私鉄＆一般路線バスで大阪〜福岡まで

高速バス・ＪＲ線（含むバス）利用禁止
第３セクターは代替案をあげてくれ

運行時刻も頼む
目標到達時間２４時間以内

大阪〜姫路：阪神＆山陽電鉄

>>1
24時間は無理と思われ。と言うか、姫路着は何時だ？
ルートだけage

姫路〜龍野〜相生〜播磨科学公園都市〜上郡　神姫バス
上郡〜大原　智頭急行
大原〜湯郷　神姫バス
湯郷〜岡山　宇野バス

岡山〜総社　備北バス
総社〜井原　井原鉄道
井原〜福山　井笠鉄道
福山〜尾道　鞆鉄道
尾道〜尾道の端っこ　尾道市営
尾道の端っこ〜三原　中国バス
三原〜竹原　芸陽バス　

尾道って市営のバスがあるんだ？
市民税　高いだろうな。

>>4
三原・呉も市バスあるんだよな？

ＪＲバスを排除すると、広島から山口に行けないのでは？

関門海峡はどうするんだよ？

大阪−姫路はバスで逝けないのかい？

竹原〜波方　中四国フェリー
波方〜今治駅前　瀬戸内運輸バス
今治駅前〜松山市　瀬戸内運輸バス
松山市〜八幡浜港　伊予鉄道
八幡浜港〜別府　宇和島運輸
別府〜牧ノ戸高原　亀の井バス
牧ノ戸高原〜日田　日田バス
日田〜西鉄久留米駅　西鉄バス
西鉄久留米〜西鉄福岡　西日本鉄道

(^ー^)＜やったね！

山口から先

山口−宇部中央　　サンデン
宇部中央−みもすそ川（下関市）　サンデン
関門トンネル人道（徒歩）
関門トンネル人道口（門司）−門司桟橋通　西鉄
門司桟橋通−砂津　西鉄
砂津−折尾　西鉄
折尾−海老津　西鉄
海老津−赤間営業所　西鉄
赤間営業所−天神　西鉄　

無事に到着しました。めでたしめでたし。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊終了＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

智頭急行なしにしたらどうなる
ＪＲバス（一般路線）可能にしたらどうなる

類似スレたちだしたぞ！
これじゃ板が荒れるぞ！
以下これから出てくるのが心配される内容。
「路線バスで東京〜大阪！」
「フェリーで本州一周！」
「三ケタ国道だけで山口〜青森！」

どうせなら今後たつであろうスレ統合して稚内−鹿児島路線バス
の旅でいこう！

>>12
上郡−佐用　ウエスト神姫
　根性で歩け！
佐用IC−大原　神姫ハズ

>>3,10
竹原−山口間
竹原−西条駅　芸陽バス
西条駅−広島ＢＣ　芸陽バス
広島ＢＣ−下更地　広電
下更地−宮島口　広電
宮島口−大竹　広電
大竹−岩国駅　岩国市営
岩国駅−徳山駅　防長
徳山駅−山口　防長

これで姫路−福岡がバスだけでつながった！　接続？知らん。

ちょっとまて！>>3には井原鉄道が入ってるぞ！

>>17
総社→矢掛
矢掛→笠岡
笠岡→福山　すべて井笠鉄道

これなら文句あるまい

人口の多いところはなんとか繋がるもんだね｡
長野なんて隣接8県のうちバスで県境超えられるのは
新潟･群馬･岐阜･山梨(夏のみ)と半分だけだもんなあ。

>>15
佐用ＩＣ〜大原のバスは、佐用〜山崎間、高速に乗るんだけど、いいの？

>>20
普通のバス（自由乗降制・立ち乗り可能・非ハイデッカー）なら可能としましょう。
ところで岡山・兵庫県境は路線バスで越えることは不可能か

フェリーを入れるんなら
阪急or名門大洋で一気に新門司へ。

>>22
確かに、これなら当初の目標時間内で逝ける。

豊橋〜小田原はつながる？

>>15 の続き（変更案）
大原→湯郷→津山（神姫バス）
津山→岡山（中鉄バス）

>>21
少なくとも山陽本線、赤穂線沿線はぶち切れてる。乗り継ぎできない。

誤)阪急
正)阪九

大阪−姫路間はどうよ？
大阪−神戸とか明石−姫路とかバスでつながるの？

大阪駅前-野田阪神-阪神尼崎北-三宮-板宿-若草町？-名谷駅-明石駅-加古川駅-鹿嶋神社-姫路駅、でどうよ。
大阪市バス、阪神バス、神戸市バス、神姫の4社で。

どうせなら、乗り換え回数を減らすルートで。

大阪駅−有馬温泉−三宮駅−玉津ＩＣ−明石駅−（以降同じ）−姫路駅

でどう？

明石からなら
明石〜岩屋（播但汽船orたこフェリー）
岩屋＝福良（淡路交通）
福良＝鳴門（鳴門市営）
鳴門＝引田（鳴門市営）
引田＝高松（大川交通）
という四国ルートもあるな。
ここから愛媛に入れるかが分からなくてスマソ。
フェリーで宇野に出て岡山に出られるとは思うが・・・。
ちなみに愛媛まで行けば瀬戸内運輸＆伊予鉄があるから
問題はないかと。松山〜小倉（関西汽船）もあるし。

>>21
佐用IC〜大原は一般道・自由乗降制・立ち乗り可能・ただしハイデッカーだよ
昔は普通の路線が佐用駅から出てたんだけどね。
これも智頭急行もダメだと言うと、
姫路〜粟賀〜生野駅裏　神姫
生野駅裏〜八鹿駅〜湯村温泉　全但
湯村温泉〜鳥取　日交
「湯めぐりエクスプレス」ってハイデッカーだったっけ？
　と言うか、確か乗降制限あったような。スマソ

>>24
清水市-由比町の区間が断絶区間。
裏技は、競輪・競艇の送迎バスか、清水港-下田港のフェリー

>>24
豊橋市-湖西市の区間も、JRバスしかない。
ここも、裏技の浜名湖・蒲郡競艇の送迎バスしかないよ。

>>33-34
別のスレ作りませんか？

>>19
稲武町営バスが根羽役場前まで運行していると思われ。
正確にはバスぢゃないけど、感電が扇沢〜黒部ダムを運行していると思われ。

>>31
高松から西はいきなり途切れる。最近まで高松〜丸亀の琴参バスがあったが、
それもあぼーん。現在、高松から西へ向かう一般路線バスは高松市内で途切
れているんだよ・・・。
琴電で琴平へ抜けても琴平からが難しいはず。

宇野へフェリーで出れば、宇野から岡山駅方面へは両備バスが多数出てるけど。

>>37
レスさんくす。漏れもコトデンのHP見たがどうも駄目っぽいね。
琴参は見つからなかったよ･･･。しかし近くて遠い、愛媛県ですか（ ;´д｀）。
徳島県内経由も池田で途切れるからねえ･･･川之江行きJRバスも
あぼーんされちゃったしね。しかしネックの姫路−岡山は遠回りながら
解消されたかと。

室戸岬周りなら行けるかも（苦藁）。

>>30
大阪有馬線は高速走るので却下。

>>39
それに、予約制じゃなかったっけ？　あの便。

>>36
ご教示感謝!越境路線が町営で代替されているとは思いもよりませんでした｡
でも関電トロバスは法的には鉄道だからちょっと…

>>41
愛知県の名鉄、豊鉄の廃止路線は、全て町営バスです。

>>38
池田−川之江は瀬戸内運輸がまだ残ってるはず。
けど、美馬町あたりがつながらないか。

>>34

豊橋駅〜（豊鉄バス）〜心道教前［名鉄諏訪町駅前］〜（豊鉄バス）〜本長篠〜（遠鉄バス）〜竹平（遠鉄バス）〜浜松駅

　ここは県境付近もしばらく安泰

案外、豊橋〜名古屋がつながらないと思ったけど、どうよ？

>>45

>>1は私鉄利用禁と言っていないが、あえて一般路線バスだけでつなぐと

　豊橋〜（豊鉄バス）〜新城栄町〜（豊鉄バス）〜田口［設楽町］〜（設楽町営バス）〜稲武〜（稲武町営バス）〜足助〜（名鉄バス）〜豊田市〜（名鉄バス）〜星ヶ丘［名古屋市内］
となる。１日ではまず不可。

ここと繋ぐと、今のところ大阪−鹿児島まで一般路線バスで逝けるぞ。
↓
http://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=991906912&ls=50

次の課題は名古屋−大阪だな。

>>43
徳島〜貞光間は徳島バス、以西は四国交通で何とかなるかと思われます。
室戸経由なら
鳴門＝徳島＝牟岐（徳島バス）
牟岐＝甲浦（徳島バス南部）
甲浦から高知までは高知県交通がカバーしてるかと。

>>47
三重県がガンです。

age

＞４９
滋賀京都周りにしてもだめですかね？

>>51
そっちは調べて無いので、知らない。
ごめん。
名阪近鉄バス、滋賀県のバスに詳しい方、コメント求む。

東京から大阪はどうなんでしょうか。
豊橋から大阪は私鉄がありますが東京〜豊橋が果たしてうまくつながるかどうか

もしつながれば
東京〜福岡まで行くことができます。
話によると鹿児島までいけます。

とりあえず大阪駅前から三重県は上野市まで。
運がよければ一日で逝ける・・・かも。

大阪駅前〜大阪市バス〜守口車庫前・土居〜京阪バス〜寝屋川市駅〜京阪バス〜四條畷駅〜近鉄バス〜田原台一丁目〜以下奈良交通〜生駒駅
〜東生駒駅〜学園前駅〜近鉄奈良駅〜天理駅〜上野（上野産業会館）

天理駅〜上野は天理から名阪国道を通ります。
大阪駅前から田原台一丁目までは他にも（大阪駅北口〜）梅田〜産業大学〜四条畷駅〜田原台一丁目（ここまで近鉄バス）とか
大阪駅前〜地下鉄門真南（ここまで大阪市バス）〜大和田駅〜田原台一丁目（京阪バス）とかあります。

上野から先がちと問題。
名古屋行きがあるのだが、高速経由らしい。
名古屋方面からだと桑名から先が不明。情報求む

上野から津まで
１）名古屋行きバスの一部区間利用
　名古屋行きのバスを関ＢＣまで使うのであれば、
　名阪だけしか通らないので、高速は使っていない。
　関ＢＣからは津駅方面行きあり。
２）あくまで一般路線バス
　上野〜三交〜名張〜三交〜伊勢奥津〜美杉村営〜竹原〜三交〜久居〜津

でも四日市と桑名の間が…

東海三県のバス路線なら
ttp://www.rosenzu.com/
参照のこと。

豊橋から浜松と
興津から富士までが難しい

東名は
東海道ではなくて、山梨・長野経由でどうにかならない・・・っぽいな。
東京〜岡谷ならなんとかなるけど、そこで行き止まりだものね。
塩尻峠さえ超えられれば、高山に抜けられるのだけど・・。

>>57
岡谷だったら下諏訪・上諏訪辺りから、美ヶ原方面に抜ければ行けませんか？

豊橋から鷲津で乗り継げば浜松に行けたはず

>>59
それって、ＪＲバスの浜名線じゃないの？

＞＞５６
豊橋競輪〜ＪＲ浜松駅
静岡競輪〜ＪＲ富士駅
無料バス有り
くわしくは
http://www.keirin.go.jp/bus/bus.html

>>55
そーでしたか。とりあえず津駅まではどーにかなるか。。。
津駅から四日市へ行けます？

>>62
津駅前〜三交〜千里ヶ丘団地〜三交〜白子駅西〜三交〜平田町駅〜三交〜近鉄四日市
のルートで、四日市まではＯＫ。

>>63
白子駅からなら、鈴鹿経由でも行けます。

>>56
44を参照のこと。

>>56
１日１本だけの富士急の興津発富士行はなくなったのか？

赤穂、吉備、伯備、福塩、呉、岩徳、宇部、小野田は３セク

ura2ch

>>66
残念ながら、無くなりました。

>>67
はぁ？

京都から青森まで路線バスで…だそうな。現在千葉県で止まってる。
http://ha5.seikyou.ne.jp/home/Rakusai/Bus/bus.html

>>71
関東地方から東北地方に抜けるルートは壊滅だった気がするが。

>>71
そのルート、３年前のもの。
既に、所々切れている。

>>57-8
夏ならば下諏訪or上諏訪〜扉峠〜松本でOKだね｡
甲府〜上諏訪も20号線の路線は切れてるので南アルプス林道越えしかないから冬は×｡

>>74
でも、途中に、あの伝説のＪＲバス・茅野〜高遠が…。

>>74
諏訪地区⇔松本はもう少し大回りすれば通年つながるよ｡
茅野〜(諏訪バス)〜白樺湖〜(JR･千曲)〜芦田〜(東信観光バス)
〜丸子〜(千曲バス)〜鹿教湯〜(松本電鉄)〜松本
>>75
高遠＝茅野のJRバスは通年運行に戻ったよ｡
http://www.town.takato.nagano.jp/sakurabas1.html

>>76
あ、本当だ。
通年運行してる…。

これで、一般路線バスを乗り継いで、
東名（Ｒ２０経由）間の移動出来ますね。
ＪＲバスを除くという変なルールさえ無ければ。

もうＪＲバスＯＫにしない？
もはや旧国鉄バス的な役割はなくなったんだし。

>>78
賛成！　に一票。

昔、東京から大阪までこの方法で逝った鉄道作家がいたよね

>>80
この方法って、どの方法だよ。

今年のはじめに鉄腕ＤＡＳＨ！で路線バスの路線沿いに韓国へ行っていたね
下関まで行けたから東京〜福岡は大丈夫でない？

>>82
あれ、途中で船使っていたジャン。

>>63
近鉄四日市−近鉄白子−太陽が丘−津駅（全部三交）ってのはどうよ？
なくなった？

>>84
近鉄四日市−白子駅の直行路線が無くなった。

鈴鹿市駅か、>>63 のように平田町駅で乗り換えれば繋がるけど。

とりあえず岡山〜大阪間

岡山〜寒河＝歩４ｋｍ＝槇（天和駅前）〜赤穂〜有年＝歩１ｋｍ＝若狭野橋
〜相生〜龍野〜姫路〜鹿島〜加古川〜明石〜名谷〜妙法寺〜新長田〜三宮
〜阪神尼崎〜ＪＲ尼崎〜大阪梅田
県境付近が辛いですな。