宮城交通の中古バス

元、形式認定受診用車ってどんくらい来てるの？

２１＊＊〜２４＊＊台の車両の運転席背面上部にあった
ニュースライト広告表示機マンセー

ＬＥＤ方向幕ｶｺｲｲ！

そろそろネタがなくなってきてヤバイな。（藁
とりあえずあげ。

宮城交通の新車って今でもリーフサスが標準なの？

>>139
>>140
>>142
スレのタイトルは何？

>>142
新車は違う。エアサスが基本

>>143
細かいことにいちいちうるせーぞ馬鹿！

「運ちゃんねる」age
ttp://www.jet.ne.jp/~makoto/un-ch/

>>142
たしか９３年からエアサス車を導入した。
中古車は今でもリーフサスだけどね（藁

でも中型車はリーフサス導入が続いた
エアサス導入は２０００年式からだっけ？

神姫バスよりエエやん。
新型ですらツーステはリーフ（泣

>>147
どーせ中古だから安いほうがイイと（藁
>>148
ワンステエアサスは最近になって設定され始めたからともかく、
２ステはリーフサス？それなら理由はわからん。
>>149
阪神モナー。エアサスワンステ標準のエルガミオでさえ…

何でエアサス使うかっつーと
冬のタイヤチェーン装着時の乗り心地対策だそうな。
でも古いバスが多い岩手県交通は・・・（ｗ

>>151
漏れはリーフだと融雪剤でサスが錆びてしまうからと聞いた。
北海道にエアサスが多いのはそのためだとか。

>>151
岩交にエアサスなんているのか？

>>153
エルガミオはエアサスが標準装備じゃなかったけ？

>>153-154
その通り。岩交Ｌヶ美緒もそうだろ。

今回入った都営中古は合計何台だったのでしょうか
メーカーはＵＤと日野だけなのですね

みんな，ケヤッキーが待ってるよ！「新世紀・みやぎ国体」＆「W杯」マンセーage!

>>156
たしかＵＤが２台に日野が１台じゃなかったけ？

スマソ。逆だった。ＵＤが１台で日野が２台だった…

都営中古ＵＤのエンジンオイル点検用の小さい扉(？)に萌え。

>>159
どうも。所属はＵＤが仙台、日野も２台とも仙台だったかな？

520のエアロはどこから来たの？？？

520ってフロント2枚窓のやつ？
だったら前事業者は福鉄観光（庄交サービス経由）。

５２２、５２３のニューエアロは本当に新車かね？？？

>>163
本当かよ。ソースは？

>>165
ttp://resq.to/fun/5054/
ここの板にあった画像が↓
ttp://resq.to/bbs/image.cgi?dir=5054&iname=20010914102751.1.JPG

>>166
その板は見た。
明らかに５２０とはちがうな。板の管理人も否定しているようだ。

>>163
ガセネタをageるな。

明日は国体の開会式
利府町はシャトルバス天国マンセー

http://www.infolanka.com/org/ramadbk/M5191.html
: MP618M : 昭和６２年
: エアコン、パワステ
: 店頭渡し価格９０万円
: 67シート、11,140cｃ、2ドア、エアサスペンション、
ディーゼル、マニュアル、色：赤/白、車体番号：MP618M-90017 1.html

前後扉だから、後ろを締切って宮交栗原あたりに行くか？

>>169
元は？。

福鉄っぽい。
つーか、まだ宮交入りと確定したわけじゃないんだけど。

　

http://www.nt.sakura.ne.jp/~rose/

エロサイトageるな、ボケ。

age

高速ハズが火吹いたらしいね。

>>177
ソースがあればきぼん

>>177
ガセネタだろ？

31日の昼のﾛｰｶﾙﾆｭｰｽでちらっと見た。
仙台ー八戸のうみねこで、写った車両はエアロクイーンに見えた。

絶対スペースウィング(6624)の方が先になると思ってたのに。

塗装が名鉄バスっぽい

だって名鉄の子会社だもの。

大利根交通あげ

>>184 はいスレ違い。

http://www.infolanka.com/org/ramadbk/G5080.html
宮城交通の中古車だね。

元宮城交通なんて珍しいね。
名取か・・・。