■全国速報！ＳＡ・ＰＡの実態■

海老名ＳＡに吉野屋発見。

道東道・十勝平原ＳＡ
山陰道・宍道湖ＳＡ
ＳＡなのに、トイレしかない。

>>2　それってＰＡなのでは？
やはり、まもなく逝く公団はど〜でもいいのか・・・

>>3
あとから作るモノと思われ。
東海北陸道　長良川（関）ＳＡも最初はトイレのみだった。
現在はちゃんとしたＳＡになってる。

>>1
名神尾張一宮ＰＡ（上り線）にはカーネルおぢさんの店があるぞ。

東北道大谷パーキングエリアにはドトールがあるぞ！

東京湾アクアライン
海ほたるＰＡにファミマ

外環唯一、新倉PA
内回りからここを折り返して戻れまする

第一東海道　浜名湖ＳＡ
遠鉄レストランのモーニングセットがＧＯＯＤ

>>5
そこののカーネルおぢさんは、客を見くびって市中価格よりセットで30円高い。
吉野家、ドトールもそうなのか？値段きぼ〜ん。

8月6日は「ハローの日」と言って、
全国のハロースクウェアで、ラーメンが100円になるぞ!!

100%の確立で既出かも。

いつも混んでる大黒ＰＡ。
大黒に入りきれなかったクルマは都築ＰＡ(藁

>>10
浜名湖ＳＡは近鉄レストランだって。

>>11
本当？590円のセットが620円になってるノカ？

>>4
だね。最初は自販機すらなかった。

>>14失礼しました。

>>13
都築ではなく、都筑ね。

>>11
海老名の吉野家は、値段は一緒だったと思う
でも特盛がない

上り線の海老名（第一東海）・談合坂（中央）には神戸屋ベーカリー有り。
やっぱりそこも例のチェックな制服なのかなぁ？

東北の菅生PAって、SAになった方がいいぐらいの設備。でも狭い

>>21
狭いから、ＰＡなのでは…。

高速のSA.PA.にアンナミラーズはできんだろう。家族で入れない・・。

関越の三芳は規模、設備からしても完全にサービスエリアだよ｡

トイレオンリーPAって、まだあるのかな

＞２５
中国道に多い！

多賀ＰＡにある「レストイン多賀」のはげ頭受付オヤジは最高に態度が悪い。
重要文化財ものの態度の悪さ。

>>25
それを言うなら東名名神の改装後のPAは中国道のSA以上だ。

>>25
常磐道・田野ＰＡと湯の岳ＰＡ
いまだにトイレのみ

有名かと思うが
名神の上石津はいまだに改良されないね。

>>30
でもそこは結構好き。緑豊かでこじんまりしてて雰囲気は最高！

>>25
東北道の北の方？

島根県のＳＡ・ＰＡはすべてトイレオンリー。
山陰道・宍道湖ＳＡ
浜田道・金城ＰＡ
中国道・朝倉ＰＡ

>>24
三芳PAは設備の割に駐車場の規模が狭くていつも混みすぎ。
最近は高坂SAがビッグになったのでそっち使うけど。

ネコのいないSAはない

＞34
高坂は駐車場が止めにくいのと、トイレとレストハウスが離れすぎ｡
よって利便性から三芳の方が優れている｡

ところでインターと併設になっているＳＡ，ＰＡってあるよね？
私の知っているところだと関越の赤城、塩沢石打、堀ノ内、越後川口
上信越の藤岡、東部湯の丸、常磐の日立中央ぐらいなんだけれど他に
あるかな？

名神の大津もインター併設ＳＡだよ。

第三京浜の都築PAもね。

北陸道の名立谷浜・米山（上りのみ）モナ〜

>>37
山陽の竜野西も

名神吹田ＳＡってどうよ？
なんで、吹田ＪＣＴで中国と近畿が分岐した後にＳＡがあるんだ？分岐する前なら分かるが。

>>42
大阪人のマナーの悪さを見せないため。

>>42
あそこのＳＡはドキュソの店員多し。

>>37
藤岡ってＰＡあったっけ？

小矢部川の売店にミュージックテープが売ってて、
「表示されている歌手本人が歌っています」
と書いてあったのにはワラタ。

>37
上りだけあるよ｡何でも上里の混雑緩和のために
出来たんだとさ｡

ＳＡやＰＡに寝泊りしてるホームレス個人タクシーがいるそうたが誰か知ってる？

ＰＡなのに設備はＳＡ並とか、ＳＡなのにＰＡ程度の設備しかないというようなところが多くなっている。
そもそも、ＰＡとＳＡの定義って何なの？

>>49
PA：約15Kmごとに設置。トイレ、軽食コーナー、売店、
SA：約50kmごとに設置。PAに加え、給油所（24ｈ）、レストラン、がある。
これは基本であるので、実際はまちまち。
しかも最近はSAのGSは客のいないところは夜間営業しなくなった。

>>50
最近はというか、昔もGSは夜間は開いてなかったんですが…

海老名ＳＡの上下線連絡橋ってまだるのかな

足柄下りと上郷下りのカレーの味が落ちたのは許せん

＞52
今は繋がっていないよ｡
代わりに関越高坂が繋がったよ｡

北陸道尼御前。
SAの横から徒歩で奇岩連なる海辺まで歩いていける。
一旦高速を降りる事無く観光出来るちょっとおﾄｸな所。

その先の徳光ＰＡモナー
こっちは海水浴場だったか？

東名上り鮎沢PAの入口カーブがきつすぎるぞ。ｺﾞﾙｧ!!

中央談合坂上りはバカみたいによくなったぞ。

夜中に売店閉めるのやめてくれ。
閉めるんだったら軽食の自販機つけてくれ。
昨日の東郷ＰＡの売店、午後１０時には閉まってたぞ！

＞58
中央道ってSAが少ないしPAも小さいから今回の談合坂の
リニュアールは大きいよね｡前の談合坂っていつも混み
混みだったしこれで中央道もましになったんじゃない
のかな？

透明で２ルートに別れる道があって、適当に走ってたらSAに入れんかった。
どうなってるんだ

>>61
下りの鮎沢PAなら案内がある。
上りの日本坂PAなら分岐の手前

鮎沢PAはのどかだなぁ。

>>57
制限速度40です。いい気になって70で突っ込まないように。
せめて60くらいに落としなさい、ﾍﾀｸｿ！

中央道下り、石川PA(国立府中-八王子)のゴミ箱あたりの妙な異臭がｳｻﾞｲ
最近、寄らなくなったので良くわからないが。

常磐道下り、守谷(柏-谷和原)の駐車場入口が何となく流山ICの出口に似ていたので、
誤って常磐道を降りそうになってｼﾏﾀ。
慣れると看板より景色で判別するからね・・・注意せねば

関越道赤城高原サービスエリアの清掃管理はどうなっているんだ？

阪和道から名神上りに行くと、岸和田SAから桂川PAまで
SAPAがないんだよね。
トイレ行きたいときは、途中で下りろってか。

>>67
阪和道堺〜松原、近畿道、中国道吹田〜宝塚は都市環状道路なので
長距離ドライブの疲れを癒す、という本来の目的に合わないからといって
トイレがないのはたまらん。トイレ＋Ｐだけでいいから、作れ

ＳＡって何で運輸業者がやってるところ多いの？
北陸道米山のレストランに越後交通直営の文字を見たとき俺のメシ代の一部が
真紀子さんの所に・・・・と思った。

>>69
まあまあ。角さんのおかげで北陸関越できたようなもの。
少なくとも10年早い開通した。

>>69
テナントをどこにやらせるか、って時にはいろいろあるんだろうな。
あと売店に「うちの商品（みやげ物）を置いてくれ」という売り込みとか。

関越の上里はロイホが入っているけれど何故だろう？

>>69
米山の他に越後川口も越後交通。

東関道館山線市原ＳＡ上りは小田急。
そばスタンドのメニューが季節メニューを含めて「箱根そば」と全く同じだった
のにはﾜﾗﾀ。

東北道の国見ＳＡ下りが何故か名鉄だった。仙台港に寄港する東日本フェリーに
関係してるのか？

同じ東北道の佐野ＳＡの売店は実質八百屋。でも評判はかなりいいらしい(藁
ちなみに経営してるのは京成(ﾌﾟ

関越道上里ＳＡ下り線は、西武系列。
なにげに西武ライオンズのレオマークが。

　　　　　　　　　　＿＿_／　冫　　 ∧＿∧
　∧＿∧　　_ __ (＿ 　　　／　　　(´∀｀　)＿　○
　(　´∀｀)／ )　) 　｜　　 |　　　(＿＿＿　 　 ＼
　(　 ⊃／ ／／　　∧＿∧　 　　 　　 　／　　 ノ
　 ＼＿_／／　　　 (　´∀｀) 　 　 　 _／／／
　　　 　 ￣　　　　　∪￣∪　 　 　 （__（＿_）

　　　「レ」　　　 　　　「イ」　　　 　　　「プ」

>>67
>>68
岸和田インターの近くのデイリー（ＧＳでも可）に駆け込むか、
長原で下りて中環をちょっと走ってＲ２５を天王寺方向へ、
しばらく行くと右にセガとマクドがある。
もっとも、時間によっては長原出口に長蛇の列が出来ることがあるし
降りれても下道が混んでる時が多々ある。

東北道蓮田は小さい割に混みすぎ｡

微妙に既出だけど、
浜名湖って、なんで近鉄レストランなんだ？
名鉄ならまだ分かるけれども…

>>68 >>77
近畿道南行きなら東大阪PAがあるんだけどね。

>>80
どうせ均一料金なんだから、南行き北行き共用にすればいい。

SA・PAとは違うけど、ハイウェイオアシスって面白いね。
この前小布施のHオアシス寄ったけど、美術館があったり、
駐車場から小布施の市内までボンネットバスが出てたりと、
ただのSAよりなんか得した気分。

上りの富士川がリニューアルして内外の両方から利用できるようになったけど、
願わくば諏訪湖みたいに温泉施設が欲しいところ。
あのあたりは断層帯なので掘れば出ると思うのだが。

私の日本一ショボイＰＡの堂々一位は「代々木ＰＡ」（首都高）

>>84
無理な設計では芝浦PAとか

藤野の下りも結構しょぼい

一番ショボイのは名神上石津

>>87
名神上石津はあまりにショボすぎて、
ついにエリアガイド（ＳＡのインフォメーションで配ってる地図）からも抹消。
（実際見たところ閉鎖はされてない模様）

>>88
どこにあるの?

>>88
エリアガイドはｼﾞｪｲｻﾊﾟかﾊﾛｰｽｸｴｱか、あと発行年月によって違うので一概には
言えないが、漏れのガイドには載ってるよ。ここだけ駐車台数が書いてないのが
ｶﾅｰﾘ気になる所ですが・・・　　逝ったひとﾚﾎﾟｰﾄきぼんぬ

>>89
名神下り養老ＳＡのちょい先
トイレすらないとは驚いたよ

で、女の子は野ション（ｗ

上石津ＰＡは大垣−関ヶ原（下り線米原方面）に有ります（かなり関ヶ原より）
存在の意義はチェンー脱着所のためだと思われます（それが通年利用できるだけ？）
大型トラック４，５台で満車になってしまうようなところです。

上石津ＰＡは緑豊かでこじんまりしてて雰囲気は最高！

名阪国道高峰ＳＡ萌え〜

ショボさで言うなら
阪神高速西大阪線安治川ＰＡもショボい

>>94
眺めはいいけど、合流コワ〜イ

エリアガイド結構好き。
全国の高速のヤツ集めたいんだけど
仲々難しい。
結局自分ちから近いトコのヤツばっかし
集まるんだよねぇ

>>97
SAPAのｲﾝﾌｫｰﾒｰｼｮﾝで、全国のガイドをひとまとめに
したものを５００円で売ってるけど、売ってないところの
方が多いから地道に探すべし。

>>94-96
あれはどうみても（合流＋左折進入）÷2だ。知らんやつがSA流入できるかな？
オットットってどこかにぶつかりそうだ。

>>99
はっきり言って、高峯はゴキブリホイホイやね。入ることは出来ても、出ることは難しから。
景色がいいって言うヤツもいるけど、オレなら夜中の車が空いてて時しか利用しない。
トイレだけなら天理の方がいい。高峰からなら天理まで１０分くらいで着くし。

エリアガイドが買えなかったら、インフォメーションで無料でもらっちゃえ！
「北海道、東北１・２、東名中央、関越、名神、北陸、中国、九州の地図をくれ！」
といえば、カウンターの奥から出してくれることもある。

夏休み中の土・日に東京から行楽に行く場合、首都高から最初のＰＡ・ＳＡで
トイレに行列が出来ない(空いている）ところはどこでしょうか？
前に子供がトイレ我慢できずにもらされたことがあるので・・・。

>>102
方面はどちら？

>>102
新倉

>>97
まだ管理が道路施設協会とかいうところが一括してたとき、
そこに電話したら郵送してくれたよ（郵送料負担）。
東北自動車道、東名・中央、関越、北陸、名神、中国、九州の8種類だった。
昔はもっと細かくあったのに…
今だったらＪサパとかに聞いてみては。

＞１０２
上石津

>>105
おれは、伊勢道や東名阪道単独のものを持っているぞ。

道央自動車道もあった。だから全部で9種類だった。
沖縄がなかったのが残念（現地にはあるらしいが…）

>>108
俺も、沖縄道だけはどこに行っても置いてなかった。
やっと、ハロースクエアのエリアガイドセットで手に入れたよ。

>>100
天理？PA、SAなんてあったか？

>>107
すげ〜。

エリアガイド、こっちでがいしゅつ
高速道路愛好者総合スレッドpart1
http://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=981487740

>>101
沖縄モナー

>>112
沖縄道は、本州ではどこに行ってもおいてなかったので、もうセット以外は
あきらめた。

>>110
TBならある

　海,山どこでも良いんです。とにかく渋滞の車内で飽きた子供が走り回っても
危険が少ないところで、落ち着いて休憩が出来るところが良いです。当方、先月
関西から転勤して来たばかりなので、こちらの状況に疎いので,,。
　逆にここだけは避けたほうがよい高速のＰＡ・ＳＡもあったらお願いします。

京葉道路下り幕張ＰＡは、タダ乗り区間に位置する絶好のＰＡです。

>>99
高峰ＳＡ、強引だよねぇ。なんであんなところにっていう感じだ。
景色なら上信越・姨捨ＳＡもよい。
他に夜景のキレイなＳＡＰＡはどこがある？

>>117
大黒ＰＡはどう？あ、回転族でウルサイか

>117
関越道赤城高原（下り)は景色良いよ｡

ここの弁当、上石津ＰＡに配送してくれるそうだ。
ttp://www1.biz.biglobe.ne.jp/~yamasiro/bentou.html

それはそうと、予告標識?から修理が消されているけど何故？

>>115
避けたほうがよいところ
東名：海老名・足柄
中央：石川・藤野・談合坂
関越：高坂・上里
東北：蓮田・佐野

って全部やん。
知ってると思うけど、基本的にＳＡはどこも同じ。ましてや朝なんか観光バスが止まるから、
トイレは満員（男の子の小なら関係ないけどね）。おばちゃんなんか平気な顔して男子用に入ってくるし。
前後のＰＡを狙うことだな。東名なら鮎沢、関越なら寄居とかさ。
（東名の港北はまだ空いてたような気もする）

>>110
上下線とも料金所の手前にＰＡ設置。

>>122
これですね。
http://www.j-sapa.or.jp/sapa/nishimeihan/tenri_u.html
いつできたんだろ？新しいね。

>>117
高峰SA
http://www.j-sapa.or.jp/sapa/ippan/meihankokudo/takamine_d.html
http://www.j-sapa.or.jp/sapa/ippan/meihankokudo/takamine_u.html

関門トンネルにショボショボPA発見！
駐車台数大型6台、小型4台！
http://www.j-sapa.or.jp/sapa/ippan/kanmontunnel/moji_u.html

SA,PAはここを見れ

http://www.hello-square.or.jp/sapa/index.html

>>115
空いている(穴場)SAPA
　東名　鮎沢
　中央　釈迦堂
　関越　寄居
　東北　羽生　大谷
　常磐　矢田部東

上りの鮎沢はええよ。
疲れた時にシャワーも使えるし、いつもガラガラ。
出入口が急なのでちょっと注意。

モノマガジンにSAPAの特集が組まれていた｡

>>129
もってるよーん

>130
談合坂の話が面白かったよ｡よくよく考えてみると私も談合坂ってよく入るんだよね｡
たまに双葉まで行くこともあるけれど･････

８月１５日の諏訪湖ＳＡはやめろ！

>>132ナゼ

>>134
諏訪湖花火大会。

>>134
諏訪インターもその日は本線まで渋滞する。
休憩するなら前後の中央道原、みどり湖、辰野でどうぞ。

存在感無いね…首都高速永福ＰＡ

首都高湾岸線の市川ＰＡは、結構広くて好き。
高架下にあるので、割と静かです。高架下を有効利用しているいい例ですね

>>129
佐野SAの朝食バイキングって美味そう（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

>>129
佐野SAの朝食バイキングって（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ？

>>138-139
何でerrorになってやり直したのに２重カキコになってるだ？
それはそうとｽﾏｿ。

http://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=991935999
ここはやめた方が良い
最悪・・・

京都縦貫道に新ＰＡ誕生の第一報が入りました。

>>139
いや、たいしてうまくないよ。１０時までだが、９時半くらいから
片づけ始めるから行くなら早めに。

神奈川県の首都高湾岸線が開通するけどPAはないのか?

>>144
ないな。
>>142
しょうゆを出せ！

SAで売ってる特産品は通販で買えるか？

真夜中でも定食とかのメニューがあるのは東名の上り鮎沢だけ？

東名下り　日本平
東名上り　牧の原　たしか１２時頃まで？

天理PA,TBの写真見つけた。
http://www.jhri.japan-highway.go.jp/kansai/topics/oshirase/nisimeihan/index.html

>>142 >>145
京都新聞６月１８日付朝刊

age

東関東道の酒々井っていつ新しくなるんですか？

age

東名の東郷もきれいで空いてる。

>154
東名の東郷はその昔汚いパーキングだったよ｡トイレも小さかったような････

酒の置いてあるSAってどうYO!!

>>156
亀井静香マンセー？

★飲酒運転摘発へ東名高速で一斉検問　静岡県警など初実施★
東名高速上で飲酒運転による事故が多発していることを受け、静岡県警と日本道路公団は２９日午後９時から３時間にわたり、静岡県内の吉田―菊川インター間の下り線（約１６．２キロ）で一斉検問を実施した。高速本線上での検問は全国で初めてで、パトカーなど３４台、警察官や道路公団の職員約１６０人が出動。
http://www.asahi.com/national/update/0629/040.html

会場は牧之原ＳＡ

山陽道三木小野SAは下りにロッテリア、
上りにKFCがあるよね。
マックがあるところなんかもあるんだろうか？

>>159
館山道市原ＳＡにあったよーな

北陸道黒崎ＰＡ、上り線にモスバーガー。
下り線は神戸館だったかな？

ココは最近拡張した時にインフォメーション
休憩スペース、ＧＳが出来てＳＡみたいに見える。
ＰＡ⇒ＳＡの昇格ってしないのかな？

>161
しかし手前の（長岡より)栄PAが縮小したのでは･････

中央にもモスあったなぁ…上り線の一番東京よりのＰＡ。石川だっけ？

藤野じゃなかった？

>>159
東名足柄の上りにマクドがある

>>163
ソレは石川ではなく藤野が正解。
上り石川はマズいハヤシカツライスに萌え〜（泣

>>162
縮小というか、移転ですな。
栄PAも普通の設備になってしまいました。
GSのスペースが空いたけど、それでも狭く感じる。

そもそもSAとPAの定義って何？

>>167
レストランの有無。一件レストランに見えても立ち食いのところもある。

結局、Ｊサパとハロー空くエアーに分割していいことあったの？

>>169
道路施設協会が一手にやっていたことに独占の批判がきたから
形式的にニ分割しただけだろうから、どうかなー。

>>168
レストランの他にも、ＧＳやインフォメーションの有無もある。
しかし、今では、ＰＡ１５ＫｍおきとＳＡが５０Ｋｍおき程度でしか
定義できない。

>>170
逆に、その２者以外が運営しているエリアってどのくらいある？

山形道の寒河江ＳＡとか。

そういえば、名神大津ＳＡって誰が管理しているの？

>>171
>しかし、今では、ＰＡ１５ＫｍおきとＳＡが５０Ｋｍおき程度でしか定義できない。

これが今のところ正解かもね。
PAでもGS設備有のところあるし・・・。

＞174
あそこは公団直轄だよ｡確か｡

>>74
市原ＳＡ、小田急ついでにロマンスカードを売っているという噂も。

>>177
あれ、パスネットカードじゃないの？

鉄ヲタ発見！

東北道安達太良ＳＡに切絵が貼られている、

>>175
ＧＳありのＰＡはわりとあるよねえ？
パッと思いついただけでも上信越・松代ＰＡ、中央・阿智ＰＡ。

>>156
ＳＡ、ＰＡでは記憶にある限りない。
正確には施設内の食堂ぢゃないけど、中央道下り御坂ＰＡバス呈から出てすぐに食堂。
もちろん酒あり。
あそこは馬籠宿の観光もできる（徒歩約１０分）なかなかお得なＰＡ。

>>182
馬籠観光ができる事を利用したトリックのドラマもあったね
(浅見光彦シリーズだったかな)

>>181
中国道・王司ＰＡも。

ＧＳがないSAもある。
上信越・妙高ＳＡ上り線とか。

新潟県内のＳＡ(6箇所)って、IC併設が多い。
名立谷浜上下、米山下リ、塩沢石打下リ、越後川口上下。
全国的にはどの位有るのかな？

>>185
北陸道新潟方面から上越ＪＣＴを通って上信越道上りを走行すると、
名立谷浜〜松代間ＧＳがない。
せめて、妙高にＧＳを設置してほしいものだ。

.>>185
約90Ｋｍか。
下り線も夜は閉まっている。
さらに東部湯の丸ＳＡのＧＳも夜やっていない。
藤岡⇒上越200Ｋｍに2箇所だけ・・・

>>182
ハイウェイオアシスとかだと酒もあるよねえ。
神坂PAは盲点。しょっちゅう通るけど入ったことなかったよ。

>>187
SAって何も無い状態でオープンして成長していくパターンがけっこうあるけど、
今後、増設されたりする予定でもあるんでしょうか。
でも松代PAにあるから上信越には期待出来ないかも。

名阪国道なら正規のＳＡ・ＰＡは使わないで、大内インター降りた三交のドライブイ
ンを使用している。

バス停併設のSA情報求む！

>>191
中国道　西宮名塩ＳＡ
神戸淡路鳴門道　淡路ＳＡは無理があるか？

>>191
意外にあちこちにありそうだが。

>>191
九州道最大手の広川ＳＡ。
ここは、ＳＡ、ＩＣ、バス停の３点セット。
長崎道の金立（きんりゅう）ＳＡ。川登もかな？
これらは全て西鉄がらみ。
九州南部はよく分からんが、あったはず。

東名上郷・浜名湖、名神多賀。
東名牧の原もそうだったような気がするが違ったかな？

一番規模のデカいSAはどこよ？

http://www.autobahn-online.de/images/1997_08.jpg
はい、アウトバーンの一例。

>196
海老名

>>191
SAを駐車場代りにして遊びに行くつもりなのだろ？
でも俺もやりたい...

>>197
このページ面白いね

銀行ＡＴＭ置いてあるとこもあるね。足柄ＳＡは上下とも置いてある。上りだと
郵貯ＡＴＭも置いてある。その他、富士川ＳＡ上り、海老名ＳＡ上下（富士銀）
など。結構、重宝してます。

風呂
東名足柄ＳＡ　中央諏訪湖ＳＡ　名神多賀ＳＡ

シャワー
東名下り中井　牧の原　東名上り牧の原　鮎沢　あと山陽道？ＰＡ

抜けてたら補足ﾀﾉﾑ

富士川ＳＡ上りに富士山の見える展望浴場開設きぼーん。
あのあたりは断層地帯なので掘れば温泉が湧くと思われ。

>>202
山陽道のは淡河ＰＡ

>>191
長野道姨捨ＳＡ

>>202
あたり！

>>191
バス停併設のＳＡ・ＰＡ
米子道　大山ＰＡ
山陰道　宍道湖ＳＡ（トイレオンリー）
中国道　西宮名塩ＳＡ・上月ＰＡ・美作追分ＰＡ・大佐ＳＡ
山陽道　高坂ＰＡ
瀬戸中央道　与島ＰＡ

つーか東北道とか関越道にも風呂があってもいいんじゃないかと
思うんだがどうよ？

ところで、大津ＳＡのエリアガイドはハロースクエアとＪサパと
どっちの物が置いてあるの？

>>197
ｺﾉwebｲｲﾈ!　ﾄﾞｲﾂﾆﾋｺｼﾀｲﾈ!　ﾄﾞｲﾂﾋﾞｰﾙｳﾏｲﾓﾝﾈ.　ﾋﾞｰﾙﾉﾐﾅｶﾞﾗﾏﾀｰﾘ200km/hｸﾗｲﾃﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞｼﾀｲﾈ

よくSA・PAにポストあるけど、あれの回収ってどこがやるんだろう？
郵政板ネタ？

>>211
その地域の集配局が担当だろうね。外からも出入り出来るからね

>>191
高松道　津田の松原SA

中国道も温泉が出そうな気がする。特に勝央ＳＡ。温泉地に近い（湯郷・奥津）。
大分道は火山の近く通ってるからもっと出そうな気がする。

素朴な疑問です。
ＳＡやＰＡに勤めている人は、どうやって出勤しているのでしょうか。
裏に道路があるようなところはいいのですが、山の中にある孤島のようなＳＡは、本線を走ってくるしかないと思うのです。
すると、無料で走行できるのでしょうか？それとも交通費支給？

>>215
小生ヤ○ト運輸に勤めております。
以前勤務していた営業所で全国のＳＡ・ＰＡ宛に冷凍食品を発送する会社様と
お取り引きしていたのですが、その関係で調べたところどのＳＡ・ＰＡもそこへ逝く
一般道路が必ずあるのです。
それはもう、街灯もない狭い山道だったりしますが・・・・・

最悪だったのは九州道のＰＡかな？　営業所から片道９０分の遠さ・・・
そこへは午前指定はさすがに出せなかったヨ（荷主様にも事情説明・・・）

多分、勤務の人も一般道で通っていると思われ。
（良く偵察してみそ？　近くに駐車場らしき物が必ずあるはずだよ）

>>216
料金所の人の場合は？

◆山陽自動車道・佐波川ＳＡに「すし専門店」、山口県防府市

山口県防府市の山陽自動車道・佐波川サービスエリア上り線に、すし専門店
「海の幸」が９日に開店した。職人2人が「防府のホーフな海の幸」を握る。
---------------------

>>218
>防府のホーフな海の幸

ワラタ

名神吹田SAに車止める
↓
職員用の通路から表に出られる
↓
表に出るとすぐにバス停
↓
バスと電車を乗り継いでミナミへ観光に行く
↓
風俗店ﾊｹｰﾝ
↓
ﾎﾞｯﾀくられる
↓
(´Д｀;) ｧｩｧｩｧｰ

まあ人生こんなモンだよなあ、、、ｧｩｧｩｧｰ

>>217
普通に一般道とつながっているだろ。

あっ、本線料金所の話か。

http://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=994857505
類似スレッド

>>217
それなら、阪神高速の非常駐車帯？に止めれば
ほとんど徒歩で行けるんちゃう？

阪神高速や首都高など、高架になってるところは高架下に業務用駐車場があることが多いのでそこを利用していると思われ。

東名用賀とか関越新座なんかも、必ず料金徴収員用事務所とか休憩所とかがあるはずだからその近くにあるんじゃないの？

瀬戸中央道の与島ＰＡって、島そのものがＰＡというダイナミックさが、あまりの通行量の少なさの対比で哀しみになっていると思います。

ははは

>>225
PAのために島つくったんじゃ、って思うよな。

俺は九州の田舎者だが海老名ＳＡ見たときは驚いた。
なんじゃあのデカさは。あれじゃまるでサティかジャスコじゃないか。

>>227
海ほたるのほうがすごいと思われ

新・談合坂SAマンセー！

ハイヤー疑惑の日の丸も富士川でやってるヨン

>>215
上り談合坂（新しい方）でバイトしてます。
うちは社員用の入口があって、一般道から入ることができます。
ただし、そのまま高速に乗りこむことはできません。
たぶん下り（つうかどこのＳＡ・ＰＡ）でもそんな感じだと思います。

age

ＳＡも最近いろんな専門店が進出してきて結構面白くなってるね。

じゃさ、一般道がどう見ても連接しているとは思えない、
与島や海ほたるとかは、船で接岸して出勤なのか?(藁

>>235
（藁

Ｎシステム情報求む。まさかＳＡＰＡまでにはないと思うけど

>>209
ハロースクエア

ところで、大分自動車道の由布岳PA（名神・上石津PAと並んで
全国に2つだけだったトイレなしPA）って何で廃止されたの？

age

ところで常磐自動車道の友部って新しくなったの？

>>235
海ほたるのあるアクアライン＝国道４０９号線
与島ＰＡのある瀬戸中央道＝国道３０号線

>>241
なんだ、一般道じゃん（藁

高速自動車国道と一般国道（高規格幹線国道→有料道路）の違いって、最高速度だけときいたが本当？

>>243
そんなことはない

今思ったのだが、道路公団が民営化されたとすると、道路資産がそのまま新会社に継承された場合、国道ではなくなるのか。
それとも「国道フェリー」のように、あくまで国道と言い張るのだろうか。

その辺はまだ何も決まってないんじゃないの。
選挙の結果にもよるね。

具志堅が経営する「ラーメンとん太」もありまっせ。

>>245
「国道フェリー」は「国道上を運行するフェリー」であって国道そのものではないと思われ。
国道そのものは海上にラインがあるのでは？
だから「国道フェリー」は「国道バス」と同じ扱いだと思われ。

なるほどage

age

海老名サービスエリアの「フジランド」がすごく気になる。

age

>>251
フジサンケイグループの方？

週末の深夜に関越道高坂SA行ったんだけど、DQN車に占領されていた。
いつもこうなの？

高坂とか石川はそうなりつつある。ま、大黒よりはましか。

山陽道下り線の三木SAのロッテリアって
千葉ロッテマリーンズFCの年間パスポートって使える？

ネタでスマソ

海ホタルは
送迎バスが出ているよん
料金所受託会社が担当
もちろんアクアライン使ってね。

>>247
山陽道上り線・権現湖PAにあるね。
漏れはいつも通過してばっかだけど。

最近、インフォメーションにSA･PAのごあんないが置いてないな。
地図付きで非常に便利なんだが。

ハイウエイラジオのスタジオは何処にあるのかな・・・
ずっとSAと思っていたが、あれは自動音声と言うことが分かった。
けど、どう考えても機械じゃない音声もあるしな・・・

SA・PAってほとんど一般道で行けるんじゃないの？
従業員はどうするのよ。。。
学生バイトなんか免許もっとらんだろうし。

>>215
SA・PAに働いてる人は下の道から来ます。
うちの近くにあるSAなんかSAの最寄りの駅から送迎バス出てるよ。
ただ細い道だから意識して通らないとわからないだろうね。

天理SA　下り　牛丼の松屋あり

>>263
天理狂のサブリミナルに注意！

age

夜明けの浜名湖SAは清々しいね。芝生に寝っ転がって１時間くらい昼寝できるSAはここくらいでしょ

J-sapa社員のページ発掘
ここの日記は完全内部ネタだよ〜ん

http://www.ceres.dti.ne.jp/~yoshi/

>>260
http://www.japan-highway.go.jp/about/contract/construction/koubo_simei/20010110/index.html
ここの冒頭を見てみ。

■高速道の障害者駐車枠、一般客の「占拠」やめて
　関係団体が改善申し入れ

　高速道路のサービスエリアやパーキングエリアのほとんどで、障害者用駐車スペースが１カ所しか設置されていないと、車いす利用者らで
つくる全国脊髄（せきずい）損傷者連合会（妻屋明会長）が全国調査をもとに指摘した。一般客によるこのスペースの「占拠」も横行していると
し、施設改善やマナー向上の啓発を国土交通省や日本道路公団に求めた。

　昨年、全国６０カ所の実地調査をした結果、駐車スペースが１台分しかないところが５１カ所を占めた。一般利用者２８２８人にアンケートした
ところ、「障害者用スペースに駐車したことがある」と答えた人が５８８人（２１％）もいた。

　車いすで駐車場からトイレや売店に出入りできるスロープが、障害者用駐車場の近くにしかついていないところが多く、一般客が駐車してし
まうと、車いすでは通行ができなくなるという。

　このほか、障害者用トイレが１個しかないところが５７カ所を占め、男女別になっているのは１カ所だけだった。同会は「せめて男女別で二つ
は欲しい」と話している。

>>259
エリアガイドのこと？

age

外環の新倉個人的に好き
ガード下の屋内なのに緑多い
屋内ベンチがPAにしては珍しく軟座面　横になって一服可

駐車対策しっかりやっとくれ
ゴルフ駐車の車はその場で競売　ドライバーのじじいはゴルフ場で一生草むしり
という法律さえ作れば完璧

age

age

海ほたるをあぽーんして欲しい　あんなものがあるお陰でこっちへ人が流れてこない
海ほたる見て満足して東京へ帰ってしまう

九州道でｵｽｽﾒSA･PAがあったら教えて！
うまいもの、施設とか。お願い！！

age

SA・PAでほしいサービスとかある？

売店の営業時間延長

佐野ラーメン結構好き

>>278
エリアガイド全エリアで販売
ただし、売店があるエリアだけでもいい。

たしかにエリアガイドは欲しいね。
話かわるけど
誰かSAPAナビって使ったことある？
SAPAに設置されてる情報端末なんだけど

>>282
経路探索ができるやつ？　あれ、とんでもないルートを検索するからイヤ

さらに、Ｊ−ＳａＰａのエリアしか設置していないからイヤ

今日の夕方のTVはSA特集だ。

>>285
どこの局？

>>286
TBSと朝日。もう終わったよ。

age

agege

>>282
SAPAナビ、現金を引き出せて便利だよ。
ただ、引出しは１７時までなんだよね。
もう少し遅くまでやってくれりゃいいのに。

もーいやだ。帰省は二度とごめんだ。
ＳＡで一休みしようとしてもガキがうるせーし…

>>291
田舎暮らしもいいぞお

山陽道の神戸側から一個目のPAマンセー
定食がうまいぞ

>>293
淡河ＰＡね

定期age

こないだ先輩とはなしていたら仮眠休憩施設という言葉が…
レストインの正式名称？たしかに仮眠だけど

>>296
昔のエリアガイドにはそう書いてあった。東名足柄ＳＡと名神多賀ＳＡにある。

東北道下り大谷ＰＡにドトールコーヒー。
http://www.doutor.co.jp/shoplist/dcs_sl/index.htm
この調子で高速道スタバが誕生したら儲かるか？

それと、インターチェンジ間の距離目安はわかっても、
インターやジャンクションからＳＡ・ＰＡの定点がわからず
走行計画＆記録を作ろうにも目安が作れない。
（頒布されているエリアガイドではキロ単位なので、
キロポストにあわせて１００ｍ単位：小数点１位まで）
>>191
>>207
今はなき東武鉄道＆関東バス（ＫＢバス）の新宿〜鬼怒川線は佐野ＳＡで客扱いしていました。
ＳＡ自体は高台なので下りはＳＡを出て本線合流前に、上りはＳＡに入らず本線脇にＢＳが確認できます。

改装された中央道双葉ＳＡって、通路があって上下間で行き来できるんだね。
曲がりくねった柵があるのでバイクも通れないと思いますが。

３００げっと

>>298
＞それと、インターチェンジ間の距離目安はわかっても、
＞インターやジャンクションからＳＡ・ＰＡの定点がわからず
＞走行計画＆記録を作ろうにも目安が作れない。
＞（頒布されているエリアガイドではキロ単位なので、
＞キロポストにあわせて１００ｍ単位：小数点１位まで）

ここに載ってるよ。
http://www.j-sapa.or.jp/sapa/index.html

いま台風が接近しているが、俺がまだ現役だったころ高速が通行止めになり、どういうわけかＳＡに閉じこめられたことがあった。

夜景がキレイなSA・PA情報きぼん。

名神多賀SAのレストイン多賀の受付ハゲジジィ
東名足柄SAのレストイン足柄の受付オッサン

双方とも態度がめっちゃ悪い。オマエラ、一度、本当のホテルで研修受けてきた
方がええんじゃないのか？ゴルァ！

>>301
昔のエリアガイドには、１００メートル単位で距離が載っていた。

>>303
姨捨ＳＡ
淡路ＳＡ

めかりＰＡ・・・は逝ったことない。きれいらしいが。

>>306
どこそれ？
めかりしか知らん。
東名名神辺りで無いの？

>>306-307
めかりＰＡは徒歩で進入した（藁

>>307
姨捨SA＝長野自動車道
淡路SA＝神戸淡路鳴門自動車道（本四公団）

>>309
遠いなぁ・・・

Ｊ−ＳＡＰＡとハロースクエアに分けた意味ってあるの？

>>311
天下り先を増やしただけ

>>312
ﾜﾗﾀ

>>311
まったくもって意味不明な名前を付ける天才が旧運輸省にいたということが分かる。

>>311
独占批判を出たためとりあえず形式上２つに分けた
笑止なことにそれぞれ(財)道路サービス機構と(財)ハイウェイ交流センター
などという正式名称まである（ｗ

東郷ＰＡのピザ屋ってどうよ？

うまいうどん屋紹介して〜

＞317
関越の三芳(上り)のうどんは美味しいよ｡
漏れはスキー帰りに必ず食べるよ｡

うどんでなくてｽﾏｿが中央道辰野PA(下り)のそばも悪くない

＞317
東関道湾岸幕張ＰＡのだしは関西風

age

民営化されたら
何が変わるかな？

>>322
お前の人生

>>323
ワラタage

台風で通行止めになったとき、ＳＡに取り残された経験のある人いませんか？

>>325
君、取り残されたのかい？？もしそうだったら感想を聞かせてくれ

>>301
ご教示ありがとうございました。
走行データ作成に活用します。

>>326
雪の中に取り残されたことがあるぞ(w

何で阪和道にはＰＡがないのですか？
ＳＡが続く・・・・・。

あげ

諏訪湖ＳＡの温泉、体験談キボン。

城端ＳＡの寂れ具合が何ともいえない♪
特に夜なんかにいくと、ライトアップされた施設がわびしく思えてくる。
あそこで人（同行者除く）と会った人っています？
俺は４回行ったけど、１回も会わなかった。

>>332
しかも、施設は地元第三セクターのもの。
ハロースクエアでも、Ｊサパでもない。

ＳＡなのに便所しかない、十勝平原ＳＡマンセー!!!

>>334
宍道湖モナー

常磐道、谷田部東ＰＡ下りのコロッケはうまいど
時間があっておねげ−すれば揚げたてじゃ。
よって逝ってよし。いや行って良しだべ。

>>329
阪和道全線がそんなに長くないなかで、泉州・和歌山それぞれが土産物を
売ろうとしたら、あの間隔でＳＡ続いてしまうんじゃない？

和歌山から京都方面に向かうときひどくない？岸和田ＳＡの次が桂川ＰＡ。
この区間でトイレ行きたくなったら終わりだ。

>>337
阪神高速豊中経由なら２カ所あるよね。
高くなるが。

>>329
近畿道なら東大阪ミニPAがあるんだが。

>>334 >>335
>>2-4参照。トイレのみＳＡの話題はこのスレに限らず散々がいしゅつで萎えるな。

>>332

播但道の朝来ＳＡも夜行ったら誰もいなかったぞ（わら
店も閉まっているしさ

>>339
東大阪ＰＡは南行き（松原方面ゆき）のみで、北行きは無いんだよな。
だから阪和道岸和田ＳＡから名神は桂川ＰＡ、中国道は西宮名塩ＳＡまでない。
阪神高速は三宅にミニＰＡあり。
最悪の場合、長原でおりて一般道のコンビニかなんかですませる。
次の八尾でのっても料金同じ。

>>339
桂川PAと吹田SAどっちが近い？
オイラなら八尾料金所のトイレ借りるな。まだ借りたこと無いけど。
以下>>77でガイシュツ。

hello!

吹田ＳＡの上りか下りか忘れたけど、普通は本線、駐車場、建物の順番に並んでるものが
ここは本線、建物、駐車場の順番なんだって。だから気を付けてないと勘が狂って逆走して
しまうらしい。他にも何箇所かあるみたいだけど（あと知ってるのは紀ノ川ＳＡ上り）

>>343
吹田の方がかなり近い。
>>345
福山ＳＡの下りは横（というか一番奥：説明しにくいが）。
ここは駐車スペースの大阪寄りに施設がある。

そういえば
淡路ＳＡの上りも。

>>346
大津SA（下り）モナー

>>345
城端ＳＡﾓﾅｰ。
ところで、ひるがの高原ＳＡってまだ寄ったこと無いんだけど、なんかあるの？

>>349

http://highway.takasu.or.jp/

五条大橋age

>>349
城端ＳＡはＳＡのくせに高速道路の部分は設備はなにもなし。
そのかわり、隣接して地元の設備がある。

ひるがの高原ＳＡはハロースクエアや道路サービス機構などの
ＪＨ関連団体の運営ではない。

ハッテンSA・PAの情報キボンヌ

帯広音更―池田かんにＰＡ（or ＳＡ）つくってる？

>>352
三セクの「ハイウェイたかす」が運営してますね。
あるのは軽食コーナーと売店で、レストランとガススタンドは無かった覚え。
あと駐車場がかなり狭いので、観光ハイシーズンは混雑必至。

とはいえ、一宮方面はこれをでると、関SAまで売店が無いから困ったものだ。
ひるがの高原SA(91KP)から関SA(28KP)だから…　63K売店無し。トイレは途中2ヶ所あるけど。

一部がいしゅつ。

瓢ヶ岳PA(51KP)に入ってる
「ネーブルみなみ」ってのも三セクみたいね。

北陸から走ってきて、関ＳＡまでくると
「ああ帰ってきたんだな」
という実感が湧く。

FAの実態についても知りたい

ぞぅ。

山形道も３セク業者がある
寒河江ＳＡにはチェリーランドさがえ、櫛引ＰＡにはくしびきふるさと振興公社が運営している

ほかには、上信越道佐久平ＰＡは佐久平尾山開発が運営している

>>1
吉野屋、ＳＡでも２８０円なのか？情報求む！

マクドも６５円なのか？情報求む！

>>362-363
一年ほど前、名神東行き一宮PAのKFCは市価560円のセットが590円になってた。
多分、差額の30円は天下り役人のフトコロに落ちるのだと思う。

ｺﾞﾙｧ！

>>363
山陽道下り、三木ＳＡのロッテリアも半額の半額の旗有ったよ。
ちなみにシェイク他クーポンあるよ↓
http://www.lotteria.co.jp/html/coupon_3.html

あげ

東名下り海老名SA吉野家、東名下り足柄SAロッテリア、
東名上り富士川SA・足柄SAマクドナルドはいずれも地上価格と全く同じ。
ただし吉野家は特盛がなくて、紅生姜と七味は袋入りのをもらう。

age

中央道東京方面行き（上り？）の駒ヶ岳SAのソフトクリームはおいしいぞ．
名神〜中央で長野とか行くときは必ず寄ってる．

ちなみに反対側のSAのは普通．

>>367
東名下り日本坂PAのドトール。地上価格と同じ。ミラノ三度Aのハムがうまい！

age

今日現在、談合坂下りＳＡの情報ターミナルが故障してました…鬱。

三芳ＰＡで地図のセット買えたからよしとする。
１０月に地図情報が更新されてるから、今なら買えるチャンスらしい♪

京都縦貫道に新ＰＡ誕生の第一報が入りました。

>>331
　下りは入ってないから分からないけど，上りは確か人数制限がある．
欲情の狭さを見て人数制限に納得したけど．
あと諏訪湖は一応眺められるよ．

いよいよ公団は民営化と動くようです。
すると、ＰＡもＳＡも、身売りの対象になるんかな

>>375
今でも建前は民間企業なのでは？

おれ厨房の頃、北熊本ＳＡに自転車で行ったことあるよ。

首都高ってなんであんなにＳＡＰＡ少ないの？
中央環状渋滞中にトイレに行きたくなるとかなり悲惨。

公団民営化でマックや
ケンタの直営ＳＡやファミマーや
イレブン等の様なコンビニが増える気配
あり。

>>379
そのうち、5kmごとにＳＡが出来るよ（ｗ

民営化に付き、利用者より入場料徴収いたします。

SAってサービスエリア？
PAってパーキングエリアの意味なんでしょうか？
（こんな事わかんない私は厨房｡）

>>382
　もろちん。

　なお、R2にある姫路SAに限っては「サービスエリヤ」なので要注意。

海老名のくだりって、セゾン系でしめてないか？西洋フードに吉野屋に。

>>331
そう。
西洋フードが唯一のテナントらしい。
http://www.hello-square.or.jp/sapa/index.html

中央道山梨県双葉ＰＡでは、地元山梨交通が出店している。
少々問題あり・・・・。

>>380
て事は、肥後トンネルや加久藤トンネル内にもSAができるのか。

>>384　でした。
ｽﾏｿ

あげ