1 :
小倉社長代理:
2 :
有明ネコ:2001/04/25(水) 04:57
>>社長代理
朝早くからご苦労様で〜〜す。
3 :
ネコネコBOY:2001/04/25(水) 05:02
さあ、朝の横持ちだ〜。
4 :
W8010:2001/04/25(水) 07:18
とりあえず、Part2記念。
5 :
ネコネコBOY:2001/04/25(水) 20:57
今日も無事故で、日勤終了。
明日も5時からがんばるぞ〜〜〜。
6 :
国道774号線:2001/04/25(水) 21:55
7 :
国道774号線:2001/04/25(水) 23:07
新スレ作った人、サンキュ!!
よってage
8 :
ネコネコBOY:2001/04/25(水) 23:36
>>6
6:00の最終の横持ち、着店よりtodayの揚荷、誤着転送
12:00の横持ち(北東北、中国、四国)早だしタイムの揚荷
15:00の横持ち(today、メール他)
19:30着店からの全国発送分の揚荷
以上です。
9 :
国道774号線:2001/04/25(水) 23:40
アさ7次に剣C憑きました〜〜〜〜って
能転気なことデンワシテ君奈世オ奥羽ぅぅ
死かもゴチャ区ぶっかまし〜〜
にゃんこは朝が早い生き物なんにゃおう???
10 :
国道774号線:2001/04/26(木) 19:28
age
11 :
国道893号線:2001/04/26(木) 22:30
ageってなに??
12 :
個人番号999999:2001/04/27(金) 18:20
ヤマトって平和なのかなぁ?
全然会話が成り立ってない。
13 :
元商流:2001/04/27(金) 20:03
平和に決まってんじゃん。荷物パクられたって慌てるのは内勤のみ。
SDにモラルなんてなし。
あ、上の方の方々もモラルなんて微塵も無かったね。
14 :
元SD:2001/04/27(金) 20:59
平和じゃないぞ!マジに新聞に載った話だが
初生営業所で女子高生婦女暴行事件があったのだ
名前は宅配業者となっていたがな。
事実隠ししてるようだがそうはいかん
15 :
国道774号線:2001/04/27(金) 21:18
他会社と殴り合いってのもあるわな。
16 :
国道774号線:2001/04/27(金) 22:18
あの〜、前スレのお終いの方にあったトラック行方不明事件はどうなったんでしょう?
トラックは見つかっても運転手がいなかったそうですが見つかりました?
17 :
国道774号線:2001/04/27(金) 23:58
≫16
エキスのやつね、新宿の辺りでみつかったそうだよ。
18 :
国道774号線:2001/04/28(土) 00:18
>>17 なんでトンズラしちゃったの?
俺も貸切乗ってる頃は、途中で寝過ごして延着したけど、
連絡だけはいれたよ。(連絡入れれば延着していい訳じゃないけど・・・・)
運転手としての自覚が無い奴だな。
19 :
国道774号線:2001/04/28(土) 00:34
>>14 それって浜松でしょ??
いつの話??
知ってる人がいますんで聞いてみます。
でも、言わないだろうな・・・・・
20 :
国道774号線:2001/04/28(土) 00:43
赤字の引越し部門はは1〜2年の内になくなり、残ったとしても子会社になります。
21 :
国道774号線:2001/04/28(土) 04:01
俺は5月からSD採用になった者です。
たまに覗きに来ます。よろしこ
22 :
国道774号線:2001/04/28(土) 15:36
>>18 給料が安すぎてやんなっちゃったんじゃん?
23 :
国道774号線:2001/04/28(土) 15:46
>>22 横持ち大変だからねえ〜
ネコネコBOY さんには悪いけど、俺だったら、手積み手降ろしでも
長距離走ったほうがいいな、
と言うより、むかし横持ちやって1日で嫌になって
長距離に戻してもらったよ。
24 :
国道774号線:2001/04/28(土) 21:11
森寺副社長 ├生産システム本部長 ─┬生産基盤ソリューション統括部長 堀田 脩司
│ 竹田 勇吉 ├先行生産技術開発部長 吉澤 正
│ 〔代〕 山本 治彦 ├実装テクノロジ統括部長 西原 幹雄
│ ├システムCAD開発統括部長 氏家 一行
│ ├第一生産技術統括部長 上倉 志津夫
│ ├第二生産技術統括部長 柳田 俊明
│ ├建設プロジェクト統括部長 車 伸一
│ ├川崎工場長 中島 吉昭
│ ├小山工場長 岡沢 陸郎
│ ├那須工場長 鈴木 秀治
│ ├長野工場長 芥川 惇夫
│ ├沼津工場長 千谷 基雄
│ ├熊谷工場長 苙口 隆重
│ ├南多摩工場長 吉田 鋭一
│ ├明石工場長 和田浜敏成
│ ├鹿沼工場長 阿部 道晴
│ └須坂工場長 本郷 憲雄
│
森寺副社長 ├環境本部長 (兼)竹田 勇吉──環境技術推進センター長 小林 孝一
│ 〔代〕 古賀 剛志
│
杉田副社長 ├品質保証本部長 木村 弘正─┬Qfinity推進室長 佐伯 秀一
│ 〔代〕 吉野 春幸 ├品質保証推進統括部長 山口 英夫
│ ├TMP開発統括部長 浦野 通雄
│ ├信頼性統括部長 岸 健一
│ └システム評価統括部長 小林 信博
│
25 :
国道774号線:2001/04/28(土) 21:12
26 :
ネコネコBOY:2001/04/28(土) 23:11
たぶん・・・。
27 :
国道774号線:2001/04/29(日) 00:36
>14
おれも詳細きぼーん
28 :
国道774号線:2001/04/29(日) 02:37
ヤマトのはないの?
29 :
国道774号線:2001/04/29(日) 17:43
>>14についての詳細。かな・・・・・
とりあえず、婦女暴行未遂だそうです。
犯されてはないようでした。良かった・・・・・
同じSDとして情けないやら悔しいやら。
普段はそういう人間には見えない人らしかったみたいよ。
確かに、こういう状況になりうるドキッとする事は皆さんもあると思いますし、俺もあります。
しかし、理性が働くのでだいそれた事はないよね??
彼女や奥さん及び家族の事を考えるとそんな事はね、できないよね??
もちろん会社の信用にもかけてね。
俺は彼女いませんが。(^^:;
31 :
現役SD:2001/04/30(月) 00:02
会社の信用なんてこれっぽっちも
考えていないが、社会的に抹殺されるのは
イヤなのでやりません(笑)
32 :
ネコネコBOY:2001/04/30(月) 00:41
傭車の連中も赤社報見てるよ〜!!
33 :
国道774号線:2001/04/30(月) 02:24
社外秘の書類でも・・・アルバイトが見てるからなぁ・・・所長隠して下さいよ。
14系のネタは何処からか・・・出てくる。
34 :
国道774号線:2001/04/30(月) 15:31
しかし、着服をしても死亡事故をしても、公にならないんだよねー。
死亡事故なんか年に3〜4件は起きているんだよ。
35 :
国道774号線:2001/04/30(月) 15:52
定年間近のオヤヂが最近事故起こしまくり。
ここ1年で3件だ。なぜクビにならんのだろう。
36 :
国道774号線:2001/04/30(月) 16:09
>>35 もっと最悪なのは、使い物にならない1000万プレイヤーが多い事。
みんなキャリアなんだよねー。使える人材なんてごく僅か。
とくに26-00や33-00に多いらしい。
37 :
国道774号線:2001/04/30(月) 16:56
38 :
ネコネコBOY:2001/04/30(月) 17:11
>>35
封印チェックでもやらせとけ!!
若いSDなんかは作業へ行け。
39 :
W8010:2001/04/30(月) 23:36
作業って早死にが多いって本当?
40 :
個人番号999999:2001/04/30(月) 23:42
逝っちゃうでしょ。そりゃ。。。
41 :
へへへ:2001/04/30(月) 23:44
事故隠しはよくありますね。板金屋にどうどうと置いておいたり。
事故隠しがばれても困るし、かといって自腹切らせるとまた大変なので
うちの所長は全部負担してますね。出勤して金が数十万とぶなんて変な話ですよねぇ。
でも優しいですよね。
前の所長の時なんて入ってものないPSD、事故って自己退社させらた
からねぇ(結局、その人は日通に転職したけどね)
あと「社外秘」なんてかいてる書類はそこらじゅうにありますね。
誰でもみれる(笑)
42 :
現役SD:2001/05/01(火) 00:01
マジですかぁ???
死亡事故や女子高生レイプ みんな隠してんのねぇ
ちょとやそっとじゃクビにならない??
43 :
国道774号線:2001/05/01(火) 02:43
いつだったか、25号で、ネコの自車が(スーパーグレートだったなぁ。多分)
トッポかなんかを巻き込んだガッチャマンで、(相手は死んじゃったんだよなぁ、
確か。)グチャグチャの相手車両と、ネコ車の写真が、三重のベースの書記に転がってたなぁ。
44 :
国道774号線:2001/05/01(火) 02:46
先週、センターの上りでやってた、
ニャンコ車とニャンコ車の事故はどうなったん。
飯田を過ぎた辺りで、カマほっとったけど。
誰か、知ってる人おらんの?
詳しい話しりたいぞえ。
45 :
国道774号線:2001/05/01(火) 02:54
死亡事故でクビにはならないけど・・・作業逝きが殆どかなぁ。
SD→事故→作業→逝き(最悪のパターン)まぁ、交通刑務所逝く事もあるけど・・・。
現金絡みはクビが飛ぶのは間違い無い・・・。これは次の職が見つからない。
自分から辞めさせるように嫌がらせはあるんじゃないかなぁ。
昔・・・事故起こした元ドライバーが安全指導員してた事あって
朝礼に来て事故の話してたけど当事者の話は生で聞きごたえがあった。
物損で自腹切る事はあるよ。でも、工場逝き車(ヤマトの車両工場)は
誤魔化しが出来ないから大変で乗務停止喰らうパターンが多い。
かばってくれる所長もいるけどそれは自分の出世に響くからだよ。
「オイ、またかよー!」って感じかな。でも、中には本当にいい人いるよ。
46 :
国道774号線:2001/05/01(火) 04:01
>>45 >自分から辞めさせるように嫌がらせはあるんじゃないかなぁ。
うちは主管支店長自らがのたまひ、いろんな手を実行するのだ。
主管に軟禁して仕事を与えなかったり、出張掃除ばかりさせたりね。
もちろん記録は自主退社になるのだが、組合もグルやで。
47 :
国道774号線:2001/05/01(火) 05:02
いろいろあってるけど、俺、やっぱりSDキボン。4月16日に試験受けたんだけど、
10日たって連絡したら、結果が出るの2週間かかるって言われた。今日が2週間目。
そんなにかかるの?ま〜クレペリンや、運転経歴は外部に出すから時間かかるかも
しんないけど・・・・。やっぱだめ?だめだったら別の営業所でまた受験できる?
48 :
国道774号線:2001/05/01(火) 17:34
47です。今日、電話で確認したら「主管からまだ結果が出ない」とのこと。どーゆー
こと?営業所で受けたら主管が決めるの?流れがみえない。
49 :
ネコネコBOY:2001/05/01(火) 20:12
>>43 それは三河の自社。
中国道で、三次の自社も追突事故起こしてたし、
京ヤマさんも、中央道で車が燃えて、乗務員さん死んじゃったし、
グリーンライナーも東北道で、鳥の大群に驚いて横転事故とかもあったし???。
それと、安全指導員(SD)の事故は割と多いです。知り合いは入社3年で5回も
事故ってるし・・・。運行の自社の乗務員さんは20万位までは自腹を切るって言ってるし。
ダイアモンド賞が貰えない〜〜〜。
50 :
国道774号線:2001/05/01(火) 22:13
自腹切らせるんですか!?
でも破損のときは簡単に会社もちですよねー
年間数十億円破損処理でてるし。
51 :
国道774号線:2001/05/01(火) 22:44
>>50 集配中に違法建築のアクリル看板にぶつけて結局¥40万自腹切りました。
喧嘩してやろうかと思ったけど、所長が「そこもお客様だからガマンしろ」って。
結局事故隠しにするから払えないと言われました。
バラしたらおまえもSD降ろされるぞと脅されて・・・・(泣
52 :
国道774号線:2001/05/01(火) 23:44
そうなんですか!?
うちんところは、自腹を強要できないということで
所長もちですね。
自分で払うといった場合はSDにやらせてますが。
でも、こうみると主管支店が知らないだけで
みんなやってるんですね。(何食わぬ顔で)
因みに私は、引越し繁忙期で、車を誘導して
駐車場の屋根をこすらせてしまいました。
まぁ、誰も知らないからいいとしましょ(汗)
53 :
元飛脚:2001/05/02(水) 00:39
井の中の蛙=ヤマト
大海を知れよ、恥かくぞ(w。
所詮は運送屋だろうが? 業界1位がうれしいか?
お前のおかげか?
糞どもが笑わすんじゃねえよ。
他社のスレに、でしゃばった真似をするのはお止めなさい。
そのような醜い小競り合いで、他の優良なスレに迷惑が掛かるのは
許されない事です。
「佐川VSヤマト」、仕事で堂々と戦われる事を祈っております。
55 :
国道774号線:2001/05/02(水) 01:52
35です
このオヤヂは引越に所属して運行をしているらしい(伝聞でスマソ)。
車両での事故以外にもトラブル多数。
応援の宅急便の兄ちゃんと客の前で喧嘩するなっつ−の。
56 :
名無しさんに接続中…:2001/05/02(水) 02:16
ヤマト嘘つきいやーな思いしてるから嫌い
57 :
国道774号線:2001/05/02(水) 05:50
まるつうよりましだろ↑
58 :
国道774号線:2001/05/02(水) 10:05
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(,,゚Д゚) < 一時停止、右よし、左よし、右よし、逝ってよし!
./ | \__________
(___/
<ガチャーん
59 :
国道774号線:2001/05/02(水) 10:20
60 :
国道774号線:2001/05/02(水) 22:27
61 :
国道774号線:2001/05/02(水) 22:36
62 :
国道774号線:2001/05/03(木) 05:10
Λ_Λ
( ・∀・)<オイ頼むぞ! 事故らんといてなぁ!
_φ___⊂)__
/旦/三/ /|
|運行管理者| |
|ネコ所長 |/
所長>オイ頼むぞ! 事故らんといてなぁ!
SD>所長! 事故とコレクト回しどっちが辛い?
所長>・・・・・?
64 :
国道774号線:2001/05/03(木) 10:52
雨だぁ。。。。。。。
荷物ぐしょぐしょは間違いないな
66 :
700000:2001/05/03(木) 13:04
67 :
国道774号線:2001/05/03(木) 15:30
コレクトの集金したお金でサラ金の返済に充てたり・・・道楽に使ったりするSDがいる。
集金のリミットは発送から約1週間、それまでコレクトのお金を誤魔化したり自転車操業したり
する輩がいる。
コレクトの管理は厳しくしているが・・・管理の営業所ではよくその事件が起きる。
事が発覚すると・・・懲戒解雇になる。
68 :
国道774号線:2001/05/03(木) 21:49
雨キライ。
69 :
国道774号線:2001/05/03(木) 23:57
三つ目通りと蔵前橋通りとの交差点あたりによくヤマトのトラックが止まっている。
なんでじゃろ???ちなみにお昼あたりの時間帯に多い。
70 :
国道774号線:2001/05/04(金) 00:01
↑スマソ。間違えました。「トラック」が「数台集まって」です。
毎日毎日で気になっているので。
>>66 コレクトの回し方 傘の上に乗せて・・・・は冗談。
コレクトとは代金引換荷物のこと。普通は内勤事務員が到着荷物の伝票の一部を抜き取り
到着情報を入力して無断持ち出しを防止するんだけど・・・
巧い具合に到着した荷物を情報入力すること無く持ち出して、まずは配達する。
そして引き換えでもらったお金は使ってしまう。
しかし、そのままにするとばれてしまうので・・・・・・・
翌日、新たな到着コレクトを無断持ち出しし、配達し、引き換えたお金を前日の伝票分として
情報入力&入金・・・・・
あとは自転車操業的に繰り返す事を通称「コレクト回し」と言う。
だけど、なんだかんだでスグばれてしまう。
ちなみにたった¥1500で懲戒解雇になったグループ長を知ってるけど、惨めだったね。
>>71それいつよ?
着払い金額より安いよ下手すれば・・・。(藁
73 :
ブタ猫:2001/05/04(金) 11:34
保土ヶ谷の仕事熱心なSDが、油を売らずに水を売り込んだら、
相手はミネラルウォーターを売ってる会社の社長だった。
クレームが来て、クロネコの所長に「考えて仕事をしろ」と叱られてやんの。
ご丁寧にもおいらの営業所の便所にまで回覧文が貼ってやんの。
馬鹿な会社だね。商売敵まで売り込むいいネコをなぜ誉めてやんないで、
叱って、他の営業所に回状まで廻してSDを馬鹿にしてやんの。
客の商売まで知ってろと言うのは無理でしょうが。
誉めてやれよ。これじゃ何も売らないSDの方が立派てことかよ。
オーイ、クロネコのおやびぃ〜ん、どうするんだよ。
74 :
66:2001/05/04(金) 12:10
>>67 >>71 なるほど、勉強になりました。
ところで自分宛に届いた荷物を配完せずに、再発行伝票を使って
違う荷物を発送するのは赤報ものですか。
ヤフオクで結構売り買いするので。
600円ぐらいケチるなってか。
75 :
国道774号線:2001/05/04(金) 12:47
うちの営業所に主管支店長が来た・・・(涙
>>73 それは売り込んだSDがバカ。少なくとも自分のエリアの顧客ぐらい把握しておけ(藁
物販するならやっぱり「老人」がターゲット。
なんだかんだ優しくしておけば上質の顧客になります。
この間、1軒で¥25000買ってもらいました。
どうせ仕事するなら頭使えってぇの(藁
もっとも所長もG長もドキュソだった場合はどうしようもないけどね・・・(藁
>>74 やるなよな、絶対(これはマジで
やったが最後、懲戒解雇だとその後地獄を見るぞ。
ちなみに¥1500で解雇されたヤツ、未だに道路警備の仕事してるんだよな。
(無論アルバイトでしょう)
わざわざ自分がSDやってた地区でやるなっちゅーーの。
やるならもっと他の場所でやれっていうの(藁
>>75 いきなり来るし、顔知らないから困るよな〜
ある朝、朝礼に出るために来ていたんだけど、オレは主管支店長だと知らずに
「荷物の引き取りなら、事務所でお待ち下さい! 危ないですから!」と
怒鳴ったことがある。
怒られはしなかったけど、朝礼中頭あげられなかった(藁
79 :
名無しさん:2001/05/05(土) 20:43
あげ
80 :
kネコ:2001/05/05(土) 22:38
飛脚とネコ、両方やったけど、路線は
やっぱりネコに限るよ!!楽チン。
81 :
国道774号線:2001/05/05(土) 22:45
>>80 俺も両方やったけど、両極端な仕事だよね。
金は佐川のが良かったけど・・・・
82 :
国道774号線:2001/05/06(日) 06:23
一年前まで36で契約社員だったけど一言で言うと主管の仕分け作業って、
「ダンボール箱相手のバトルロイヤル」
おまけのバイトはリストラ親父やホームレス、字読めない奴とかへんなのばっかだった。
まあ深夜の肉体労働だからって、一流企業なのに
荷扱いに関しては佐川とあんま変わらんちゃう?
ただアフターケアがしっかりしてるとは聞いてるけど。
客の言いなりって位
83 :
国道774号線:2001/05/06(日) 10:54
>>78 やるもんですなー!!
>>82確かに言いなりですな。この仕事は、サービス業通り越してめしつかいじゃん.
84 :
国道774号線:2001/05/06(日) 14:33
>>83 どうしても納得してくれないお客さんがいて苦労します。その場合は契約法を持ち
出して強制的に納得してもらうしかありません。
そんな例が(件数的に少ないながらも)最近増えてきたように思う。
85 :
国道774号線:2001/05/07(月) 19:58
渡辺学クビになった?
86 :
国道774号線:2001/05/07(月) 23:09
>>84 最近のさぁ〜、お客ってよ〜、わがままになってねぇ〜か?
ヤマトが何でもできると思ってるような気がするんだけどね。
87 :
国道774号線:2001/05/08(火) 04:02
>>86 顧客主導は世界の流れっていっても、最近納得できないこと多いよね。
外国のサービス業は、すでに「顧客によって投下サービスを区別する。」のは
常識なんだよね。ヤマトも「すべての客に良いサービスを」って看板を
そろそろなんとかする時期かもしれない。
88 :
国道774号線:2001/05/09(水) 00:15
管理部門?の方に質問です。2次試験に合格したのですが
今回そちらの指定した日までに入社できそうにない場合に
辞退したらもう二度と入れないのでしょうか?
89 :
国道774号線:2001/05/09(水) 02:02
あげ
90 :
国道774号線 :2001/05/09(水) 02:03
88>>Up to you or depend on person!
うちの所長ってドライバー経験してないんだけど普通か?
”数字あげていこう”といろいろ計画立ててるんだけど
どう考えても”数字ageて逝こう”としか思えん。
ドライバーの気持ち全くわかっとらんな。
ヤマトの所長って営業所で一番偉い人じゃなくて
事務で一番えらい人なんだな
92 :
国道774号線:2001/05/10(木) 01:12
>>91 事務でえらいってほど優れた事務屋の所長は見たことがないが(^^)。
っつーか、疑問があったら納得いくまで所長と論議するべきです。
ヤマトは営業所を黒字にしないとドライバさん給与上がらない。日頃からドライバ
の保護に熱心な所長は必然的に数字にこだわるし、ドライバとの論議も欠かさない。
ただ「てめえの将来しか見ない」って人が所長になると「どーせ所長の任期は
3年位なんだからよー、客やドライバに何言われたって上にゴマすって利益あげた
もん勝ちよ。」という思考を取る。こうなるとドライバ「とことん不幸」だよ。
どっちのタイプかなー。詳細きぼーん。
93 :
国道774号線:2001/05/10(木) 03:07
厚木のコールセンターできたけど、まともの機能してるのですか?
営業所に苦情めいた電話が多発中です。
94 :
国道774号線:2001/05/10(木) 08:02
あのさぁ〜、SDの仕事って配達した荷物(小さな引越し便)を開梱して設置は許されると思う。
まぁ、正直サービス過剰だと思うがそれなりの運賃もらってるからいいのかな。
だけどさぁ〜、その荷物を組み立てるってのはおかしくない??
俺は家具や(SDです)じゃないんで、組み立てるのに40分かかりました。
皆さんどう思います??
東○○ンズを担当してる発店よ、勝手によ〜、組み立てもSDがしますなんて約束してんなボケ!!
>>92 そういう所長、近所の営業所にいたよ。
で、上に気に入られて栄転。(字、あってるかな・・・・・)
俺の所の所長じゃなくて良かったよ。
今のうちの所長、SDの気持ちわかってくれてる人だから良かったよ。
95 :
国道774号線:2001/05/10(木) 11:14
北大阪ベースで深夜に作業のバイトしてるんだけど
某社員がキレてアルバイトのことを奴隷と叫んでいた(笑)
今日の早朝の出来事でした〜。
96 :
契約君:2001/05/10(木) 13:43
ベース長!時給下げるな!2年で3回も
いいかげんにしろよ!
>>96 それって、ウチのベース長ならやりかねないが(藁
2年で3回??? おいおいウソ付くのも程々にな・・・・
(契約社員の場合、更新は1年に1回、5月16日付けだけで、
賃金の変更は認められてないぞ。)
アルバイト(日雇い)なら更新の都度賃金が変わることはあるけれどな。
>>97 間違えた。 ********
賃金の変更は認められてないぞ。→契約期間途中での賃金の変更は認められてないぞ。
*印追加ね。 鬱だ死のう。
99 :
国道774号線:2001/05/10(木) 16:03
>>94 まじっすか〜!?
そんな事やらなきゃならないんですか??
>>94>>99 作業マニュアル読んだことありますか?(全事業所に備え付けてあります)
是非一度読むことをお奨めします。(自分のためにネ)
ちなみに配達品の組み立てはどの商品(宅急便・ヤマト便・小引便・2M3)
においてもしないことになっています。
開梱・設置(指定場所に置くだけ)・ゴミ引き取りは小引便・2M3のみ実施。
宅急便・ヤマト便は、基本的には玄関までの配達。まぁ、ある程度のサービスは
良いかもしれないが、他のSD(自分の営業所だけでなく、全国のSDに対して)との
釣り合いも考えよう。 キミさえ良くても他のところで「あのSDはここまでやってくれた」と
言われることを考えて欲しいナ。
それと、普段から到着荷物には注意を払い、理不尽な物については自分から発店へ問い合わせ
る位の気持ちが必要だね。(破損・開梱・設置など)
そうそう、「109複数手」は基本取り扱いが約束だから、理不尽な要求は断ってよし。
「弐津千」は組立が必要な物は赤帽配達か、組立員別途手配になっているので
これも断ってよし。お互い頑張ろうぜ!!
101 :
国道774号線:2001/05/10(木) 22:46
>>100 >>94です。
良くわかりました。ありがとうございます。
お客がねぇ〜、『組み立てる約束になってます。』だって・・・・・
断わったら、本社にクレーム行っただろうなぁ〜。
やっぱ、発店に問い合わせするしかないか・・・・・
また来そうだし。
まぁ、言った所でどうにもならんだろうがね。
明日あたり発店に問い合わせしてみるかな。
どう思う??
あ、弐津千のさぁ〜、大型商品の返品の梱包。
これ時間かかるんだよねぇ〜、断われんよねぇ〜??
>>101 100です。今までの経験からすると、こんな感じだね・・・
【配達時に客先で「組み立てて」と言われたら・・・】
1.まずは無線で事務所に連絡、至急の確認を求める
2.お客には、元々組立を引き受けていない事と、現時点で組立をする時間的余裕が
ない事を説明する(宅配便の集配作業のみで手一杯なこと)
3.ここまでに事務所から返答の無線がなければ、自分の名刺を渡し、事務所の担当者名も書き添え、
追って事務所から電話で連絡が来る事を説明する
4.出来れば「組立をすると言った」相手の名前(通販会社・店の担当者)を
聞く(これがあると発店・業者にツッコミしやすい)
5.とにかくお客のメンツをつぶすような態度・言葉遣いはしない
ひたすら低姿勢でこちらの現状を伝えよう
6.配達員が罰せられることはないので、出来ないことは堂々と伝えて
後は事務所に任せよう
7.解決後に、その客先へ集配があったら、「先日はスミマセン」の一言を。
本社にクレーム入れられても、SDが怒られないけど、客先で応対の態度が悪いとSDも
怒られることになるから注意が必要。
「弐津千」の大物返品も原則は赤帽手配だけど、やむを得ないときは小引便の着払い、保険料なしで
返品することになってる。手間なのは仕方ないけど、やるしかないね。
もちろん、サイズ通りに伝票記入して、ちゃんと正規運賃で計算し、伝票に書き、計上しよう。
(少なくともこれでSDの奨励ポイントにはちゃんと伝票通り反映するから大丈夫)
とにかく大物商品の配達で一番大事なのは、「到着を良くチェックして、次善に策を講じる」事だね。
組立て必要とあったら、即発店クレーム。絶対にルール無視の組立は引き受けない。
オレは早めにわかれば引越店に回送してお願いしちゃうよ。(笑)
しかし暑い。。。。。
車内冷蔵庫にペットボトル(当然ヤマトブランドのウーロン)
いれてるやついっぱいいるだろうな
>>103 季節を感じるね〜 オレも現役の頃はやってたよ。
ただ、いつもいつも買ってると高く付く(たとえ社員価格でも)ので、
自宅で麦茶作って持っていってたな〜
2リットルを2本。でも午前中でカラ(笑 午後は仕方なく途中の公園で水くんで、
それ冷やして飲んでたね〜。もちろんこの状態じゃ昼飯なんか食う気力ナシ。
105 :
国道774号線:2001/05/11(金) 02:04
>>100,101
「荷津先」の他にも「到着時組立」の約束ができる場合がある。例えば「小引き」
商品の場合、別途料金を支払うと顧客は組立サービスを受けることができる。
センター店の SD に組立スキルや工具があるわけないので、通常は引越営業所が
組立を担当する。
引っ越し繁忙期のとき、該当商品がセンター店に誤着することがあり、届けた
SDはお客様の叱咤を受けることになります。すみやかに発店に連絡し、連絡先を
明らかにした上で客の前から逃げるべし!
106 :
国道774号線:2001/05/11(金) 02:18
>>103 >>104 私は必要なものはすべて自分のエリア(とくに取扱店)で調達します。
ヤマトブランド買ってもエリアのお客さん何にももうからんし。
今日はエリアの魚屋で母の日用のプレゼントを調達したぞ。
107 :
国道774号線:2001/05/11(金) 03:26
>97
うちは作業の契約社員は3ヶ月ごと更新だったかな?いちおう時給審査もやってる
よう・・・。だから下がる人は下がる、上がる人は上がる・・・。
新東京ベースのワラビーの持ち主は見つかったんかいな?
>106
え?自分の売上として計上してないの?
たとえ1000円でももったいないじゃん
>104さん
おれもSD→事務員狙ってんだけどどういう経路で
なればいいのかな?
as
111 :
国道774号線:2001/05/11(金) 08:23
制服なのですが、ベルト通しの所とかポケットの所とか
すぐにほつれてきてしまいます。
夏服のズボンなんて一回洗濯したらほつれていました。
制服は購入出来るけど自己負担もありなんですよね・・・
でも辞めるときには返却でしょう・・・
会社の制服なのになぜこんなモロイ制服にお金を
出さないといけないのって思います。
112 :
国道774号線:2001/05/11(金) 08:26
開梱設置は引越営業所
113 :
小山 尚人:2001/05/11(金) 12:40
A社長
114 :
国道774号線:2001/05/11(金) 21:06
>>102 >>94です。
ありがとうございます!!
やはり、くれぐれも丁重にお客と接することですね。
まぁ、それでも本社に態度が悪いって言う客がいるだろうが・・・・・
しかし、引越しもあんまりあてにならんからなぁ〜。
こっちが頼んでも、忙しいからセンターの方でやってくれって感じなんだよね。
何のための引越しセンターか・・・・・
弐津千はある程度仕方ないのね・・・
まぁ、今後ほそういう返品の荷物を受けたら適当に梱包して送り出すか。
壊れない程度にね。
>>103 暑いね、俺も明日からやろうかな。
115 :
新人SD(サイボーグドライバー):2001/05/11(金) 21:15
今日、新人研修のため所管支店に逝ってきた。
各営業所から12名ほど集まってたけど、佐川からの移籍者も1人いた。
ベース長は自分の給料を時給に換算すれば、時給3000円とか言ってたな。
ベースで今日、アクセサリーの入った小包が1個無くなったとかで騒いでた。
「身内話だから言うけど、ヤマトのベースにはこういう泥棒も実際いるからしょうもないな〜」
とかぼやいてたよ。
116 :
106:2001/05/12(土) 01:26
>>108 エリアで買い物をすることで、いろんな商店とお友達になれます。友達になれば
伝票と看板を置いてもらえます。発送増えますよ。特に中元と歳暮時期は
>>116 うんうん。まさにその通りだね〜。夕方母ちゃんに電話して、「明日の買い物ないか?」なんてやったよ。
キャベツ買ったり、牛乳買ったり。ナマ物も冷蔵庫あるから平気だし(笑
既存の取扱店では、店主自身が出す荷物を社員割引にしてやるとすごく喜ぶよ。
もちろん、売り上げは営業所へ戻って、受付用のPPでね(笑
「こんな事しかできないけどさ〜」とか言っちゃってね(笑
セコい手だけど、販促品が無かった頃は効果覿面だった。
118 :
116:2001/05/12(土) 05:07
>>117 だよね(笑)
エリアで買わないで、わざわざ営業所の近くのコンビニで弁当買うSD見ると
「こいつらアホちゃううか?」とか思いますよね。とくに新人SD!物販の
実績を上げるのもよいが、きみたち考えどこか間違っているよん。
>>93 > 厚木のコールセンターできたけど、まともの機能してるのですか?
> 営業所に苦情めいた電話が多発中です。
人が足りなければ電話に出ることができないので、呼損率が上がる。
それ以外の理由はここでは書けない。メールでも下さい。
>>111 そんなに制服破けるかなぁ???
そう言った話は聞かないけどな・・・・・・・
よく似た服をワークウェアショップで買って着ているのもいるけど
ブルゾン以外は何着でも社割で頼めるからそっちの方が安いぞ。
どうしても気になるなら、届いた時点で先に補強するしかないだろうな・・・
>>119さんへ
たとえ興奮のアドレスといえども、メルアド出すのはやめた方がいいよ・・
(こりゃすぐに取り消すしかないな・・・・)
何かあった時にゃ、いつ、どこからアシつくかわからないから・・・・
オタクの主管支店長、意外と敏感な人だからね〜要注意だよ。
121 :
国道774号線:2001/05/12(土) 08:30
ネコバスマンセー
>>120 メアドっすか、こりでどーだ(笑)。
> オタクの主管支店長、意外と敏感な人だからね〜要注意だよ。
他人のエラーに敏感なくせに、今日はベースとセンター店潰しておいて、わびの
ひとつも入れてこないね。本当に都合の良いひとだこと。で、明日あたりに
「何でこんなにエラー率高いんだ、おい」とかしゃあしゃあと電話してくるん
だろーな。所長もかわいそうに。
123 :
国道774号線:2001/05/13(日) 10:57
今日は母の日です。みなさん、頑張って下さい。
家の旦那は「明日、死ぬほど忙しいのかな?」と不安がっていました。
初めての母の日なので・・・
パパ、頑張れ!!それと全国のドライバーさんも頑張って下さいね。
124 :
国道774号線:2001/05/13(日) 17:24
花ー!!でかいんだよ、邪魔なんだよっ。
気持ちがこもってりゃいーじゃねーか、カーネーション1本で。
頼むから特大サイズの胡蝶蘭とか贈るなよー、積みきれねーよ・・。
(泣)(泣)
と一昨日くらいから主人が嘆いておりましたが。。
今ごろ死んでるんでしょうね。頑張って!
125 :
国道774号線:2001/05/13(日) 18:43
昨日新聞折込でSDの求人があったので、電話で応募しました。
競争率高そうな気がするんですが、どうなんでしょうか。
126 :
シロネコヤマト:2001/05/13(日) 18:48
ヤマトは、いい会社だと思ってたのに...
内部はすごいのですね...
なんかイメージ変わってしまった...
>>123 今年は何故か母の日指定が少なかったですね〜 それと破損事故も。
おかげで早番出勤という事で比較的まともな時間に帰れました。
(通しになるかと覚悟して出かけたんですけどね〜)
>>124 そう言う物こそ「母の日おめでとうございます〜♪」と(口先だけ)心を込めて
配達するんですよ。そして後日、「この間のお花、大丈夫でしたか?」と追っかけトーク、
そして極めつけは「物販ヨロシク〜♪」 このくらいのことはやらなくちゃ(笑
>>125 どこの主管支店かは知りませんが、競争率よりもあなたの態度と履歴(特に運転歴)が
物を言うでしょうね・・・・・経った一人か二人の募集と言うことはあり得ませんから・・・・
それよりも良い人材が来たら絶対確保が前提です。
服装、態度(言葉遣い)、時間厳守、そして「ハッキリ相手の目を見て物を言う」
これがコツと言えばコツかも知れません。
コマったらいつでもスレあげてチョ。出来る限り応援しますよ〜
>>126 どの辺がスゴイのですか?(笑
大したことは書かれていないと思いますけど・・・・
それよりも「憤土市」や「大口酉」のほうがスゴ委と思いますが(笑 ←内部事情
ま、2chを100%信じちゃいけませんゼ。
ではまた。
>123
思いっきり死にました(ワラ。まだ入社して4ヶ月しか
たってないけど過去キツかった日ベスト3に入る日でした。
電話する暇もなかったんで馬券も買えなかった。。。
129 :
ななし〜:2001/05/14(月) 00:27
>>124 私の知人が特大サイズの胡蝶蘭送ってました(ゲラゲラ
もちろんヤマト便で。
130 :
国道774号線:2001/05/14(月) 02:10
>>126 > ヤマトは、いい会社だと思ってたのに...
> 内部はすごいのですね...
つーか、ヤマト運輸の仕事はあくまでイベントドリブンなんです。毎日世間の皆様が
考える以上の多様性がそれはそれはいっぱいいっぱい詰まっています。それを処理す
るためにヤマト運輸はこれまで「役割分担、威嚇、強制」といった方法論を取ってき
ましたが、もうそーいった直線的なアプローチでは役にたたないことが多くなりまし
た。
この場所の書き込みに不満や文句が多いのも、システムの不整合の現れではないで
しょうか?正直できるだけ多くのヤマト運輸関係者に読んで欲しいです。
131 :
今井@66副ベース長:2001/05/14(月) 20:08
誰だ、母の日の花をクール扱いにした奴は!!
132 :
125:2001/05/14(月) 20:54
>>127 レスThx。明日適性検査なので頑張ってきます。
地域は東海地方の片田舎。ヤマトの求人は滅多に無いので受けられるだけでラッキーです。
133 :
国道774号線:2001/05/15(火) 00:01
>>130 >この場所の書き込みに不満や文句が多いのも、システムの不整合の現れではないで
しょうか?正直できるだけ多くのヤマト運輸関係者に読んで欲しいです。
激しく同意!!
システムの不整合。
確かに。
134 :
新人SD(サイボーグドライバー):2001/05/15(火) 00:09
↑1次面接&筆記試験通ったらまず採用だよ
でもうちの営業所は2名採用だったんだけど、もう1人が視力検査で視力が悪かったために不採用だった。
俺も目悪いけどコンタクトで1.0以上は維持できたけどね。
結局、今1人で担当区域の集配を覚えるために助手して働いてます。
16日に追加募集の新人がまた入る予定
>130
>>正直できるだけ多くのヤマト運輸関係者に読んで欲しいです
こんなとこにカキコしてねーで直接いいにいけばいいじゃん?
2ちゃんねるのカキコみて「おぉ!そうかぁ!!」
なんてヤマトの上の人絶対いねーよ(ワラ
136 :
国道774号線:2001/05/15(火) 00:53
バイト板のスレが今日から2つとも消えている。
なぜなんだ?毎日楽しみにしてたのに。
137 :
125:2001/05/15(火) 09:08
>>134 アドバイスありがとうございます。
視力は矯正で1.0はあるんで問題ないんですが、問題は深視力が弱いこと。
大型免許を取るときに試験場で苦労した経験があります。
138 :
川向こうの私:2001/05/16(水) 07:49
>>135 ヤマト運輸の本社
支社=下請け
主管支店=孫請け
営業所=曾孫請け
ですかね。
139 :
国道774号線:2001/05/16(水) 12:44
埼玉ベースでここしばらく大型の契約社員@1500円
募集してるけど、そんなに人間欲しいんすかね?
誰かやってみない?金にはならんとおもうけど
楽そ〜(ワラ
140 :
裏事情:2001/05/16(水) 13:41
>>139 25.35.34ベースでも募集してたみたいですね。
傭車の経験者は採用しないと35では言っていました。
でも2便と3便、揚げ荷でこれだけ貰えればね・・・。
141 :
国道774号線:2001/05/17(木) 00:15
最近、みんな体の調子を壊してる。
仕事がハードなのかな。
142 :
ななし〜:2001/05/17(木) 01:34
先日荷物を出しに行ったら箱を開けさせられ挙句の果てに追い返されてるおばちゃんがいた。
割れ物が多くて受けつけられないみたいなことを男職員がえらそうに言っていた。
「じゃあ、郵便局なら送ってもらえるのかしら」とおばちゃんが(多分くやしまぎれに)
言ったら、「郵便局は送ってくれるかもしれませんけど、そういう小さいものの保証
とかはありませんよ」ととても感じ悪く答えていた。
おばちゃんが開いたままの箱を持って帰ろうと持ち上げたら中から新品の白い肌着が
落ちた。割れ物も日本酒とかの小瓶みたいだった。
きっと単身赴任のだんなさんか大学生の息子に送る荷物だったんだろうな〜と思うと
しんみりしてしまった。
っつーかちゃんと運べるようにつつんで受けつけてやれよ。
143 :
国道774号線:2001/05/17(木) 01:42
引越しは余命約1年です。
>>142 それってドコの店(営業所)ですか!?!?
まだそんなことやってるバカいるんだ・・・・・・・・・・
最低〜。
誰に飯食わせてもらっているのか全くわかってないね。
>>141 どこかで歯車狂っていませんか?
所長の様子がおかしいとか、事務の女性がいつもと違うとか・・・・
あるいは同僚の様子がどうもヘンだとか?
仕事がハードなのよりも、こういった部分が原因で営業所全体が崩壊する
可能性が高いよ。体調が悪くなるのはその一環だと思わなきゃ。
>>135 私は上司や主管や支社・本社に読んでもらおうとは思っていません。(笑
それよりも全国の「仲間」に読んで欲しいですね。
お互い辛い中、少しでもラクになれればナ〜と思うからね。
ではまた。
145 :
川向こうの私:2001/05/17(木) 08:32
>>142 昔はちゃんとやってたよな。少なくとも「狂う便」とか「痛むサービス」
とかはじめる前はね。
「書類は信書だから荷受しちゃまずいよ。」とか行ってた頃はね。
>>144 ヤマトで喰ってる以上はお客さんは大事にね。
有富君からお金もらってるんじゃないんだよ。
あぁ同族企業じゃなかったね。
しかし
>>142どこのセンターだ!!教えてくれ。
排除すべきだ。
この会社は社内反逆者が多過ぎる。
146 :
国道774号線:2001/05/17(木) 21:37
鳥スレより来ました。
弊社では3年前より事務員の超勤手当てがカットになりました。
1年間の暫定措置だったはずなのですが、現在にいたるまで続いています。
これが弊社の社員の士気を低下させ、お客様に対する対応の悪さに結び付いているのではと思います。
で、御社社員の方々に質問です。猫さんでは、事務員さんの残業手当って、ちゃんともらえてるんですか?
もらえてるとすれば、弊社では最早太刀打ちできないものと思われます。
宅配便事業は辞めたほうがいいでしょう。
>>146 ようこそいらっしゃいました。ここでは敵対関係なんか忘れてマターリやりましょうよ。
残念ながらヤ○トの場合、残業手当は働いた分だけもらえてはいません。
「限定残業時間」制度というのがありまして・・・・
まず、契約を除く全社員に「月刊所定労働時間」と言うのが決められていまして、
最低でもこの時間は働かなければなりません。
その上に男性は40時間、女性は各自の力量に応じて10/20/30/40時間の残業時間が
選べるようになっています。そしてその決めた時間分だけはたとえ満たなくても払われるのです。
しかし、オーバーした分は全く無視されてしまうのです。
(7月12月の繁忙期だけは延長あり)
私なんか月に10時間から20時間は捨ててますよ。タイムカードにも付けられないし・・・・
酉さんのところはどうなんでしょうかねぇ?
148 :
146:2001/05/17(木) 22:38
>>147 早速レス有難うございます。
まず、鳥には「タイムカード」なるものは(事務職については)存在しません。
全て手書き出勤簿管理となります。
3年前以前は、私の所属している支店では、月末に担当係長から「指針」的な時間が示され、
それに沿うような形で残業時間を記入していました。当時で30〜40h程でしたか。
3年前の夏、本社の「事務員の超勤削減」の号令の元、事務員の超勤時間が「0」になりました。
本来シフト勤務の徹底や、休憩時間の拡大などで労働時間の削減を図るのが目的でしたが、
おい待てやゴルァ!出勤簿上の数字だけがゼロになってしまったわけです。
その後半年ほどは本当に0が続きました(ワラ
流石に(御用)組合も腰をあげ、今では雀の涙ばかりついています。
ここまでやっても猫さんとは差が開く一方という事は、ウチのシステムには
やはり根本的な欠陥があると言わざるを得ないですね。
得意な分野で頑張るしかないようです。何せ鳥便部門だけで半期の赤字200億!!
経常利益の半分食っています(w
猫、恐るべし。 鳥も恐るべし。
ウチ、??べし。
150 :
○通関係勤務の者より:2001/05/17(木) 23:01
当社はタイムカード無し、超勤実動100時間ですが30時間はカット繁忙期は140時間
くらい残業してますが、70時間位までしかつけてもらえません。もし、超勤0時
間にカットされたら自分の給与額面で13万くらいになるかんじの給与なんですが、
黒猫さんの方達はどうですか?(ちなみに事務員です)
152 :
ななし〜:2001/05/18(金) 01:26
>>142です。
サラシたいがひとかけらの良心がまだわたしにもあるようなので涙をのんで…。
おばちゃんの無念はいつか晴らしてやるからなっ!
あのカリアゲおやじめ。ちきしょー。
もっと感じのいい人を窓口に置いてくれ。
もう一人のヤンキーねえちゃんもサイコーに感じ悪かったぞ。
つーか、その後私も受け付け拒否されました。
無理矢理そのへんのダンボールやらを引き裂いて荷物動かなくして出したけど。
ムカついたからわざと営業所の入り口を占領してみました。
いやー、その時のカリアゲくんの視線は冷たかったなぁ〜。
154 :
ななし〜:2001/05/18(金) 01:55
155 :
BB20:2001/05/18(金) 06:20
>> 146
ヤマトの残業代についてですが、フルタイマーの場合は年間労働時間が2700時間
時短原資が100時間と決まっていて奨励給以外の給料は この2800時間分を基に
支払われています。
もし、何らかの理由で 年間労働時間が2800時間を超えてしまうと限定残業の他に
残業代が支払われることになっています。で、2800時間を超えるような社員がいる
所長は 管理能力が無いということで査定が悪くなります。なので、毎年年度末
に 労働時間について所長とか支店長とかが煩いでしょ?
156 :
国道774号線:2001/05/18(金) 08:47
>>142 >>152 もちろんひとくくりにするつもりはないのだけど、ネコの内勤はお客やドライバより
社内的な価値観や決まり事に制御されている。とくに高卒でヤマト運輸入った連中は
その傾向が強く、中途採用で他社の経験がある連中とのギャップは広がるばかり。
毎日彼らの非常識ぶりが原因でお客さんにたくさんの不快感を与える結果になり、
はらわたがつぶれそうなほど頭にきている。正直2件については、お客さんに
「支社にクレームを入れて下さい。」と言おうと思い、言葉が喉まで来た。
有富さんや所長がいくら頑張っても、この程度の人材ではどうにもならんかもしれ
ない。
あげとこう!
158 :
ネコ社員:2001/05/18(金) 15:06
残業110時間、手当て40時間。
今月はこんな感じでした。
どうなのよ、これ?
159 :
コウノトリ:2001/05/18(金) 15:16
ヤマトさんのログ、スレは殆ど読ませて頂きました。
少しでも自分の処遇を考えたら。。。
ヤマト行こうかな。。。
160 :
にゅ。:2001/05/18(金) 22:39
明日黒猫さんがヤフオクで競り落とした物を持ってきてくれるよん。
いつも夜間指定でごめんなさい。明日も夜間指定。でもふと気付いた。
あたし明日休みだ・・・。
>>160 最近は夜間配達は朝から持ち出ししないので、営業所に電話して(出来れば10時過ぎが良い)
聞いてみたらどうかな?
営業所が近ければ免許証(か写真入り身分証明書)持参すれば先にもらえるし、
午後便で良ければ配達も、してもらえるかもよ。(たぶん14時以降になると思うけどね〜)
あまり早く電話すると構内が片づいていなかったり、事務員が出勤してワサワサしているから
気を付けてね。出来れば「すみませ〜ん・・」って感じで電話してくれるといいナ。
(時々いるんですよ「ウチの荷物あるでしょ! すぐ届けてよ!」ってヒト)
そうそう、お近くの営業所はここで確認してね♪
http://sneko.kuronekoyamato.co.jp/sneko2/sneko2_top.html
162 :
にゅ。:2001/05/18(金) 22:57
>>161 有難うございます。電話しようかそれとも出かけて20時までに帰って
来ようか迷ってます・・・。ごめんなさい!!!
163 :
W8010:2001/05/18(金) 23:21
>>162 かんべんしてよ
ただでさえ、いつも遅くまで配達してるんだから
土曜日、日曜日くらい早く帰らせてよ。
18時に仕事終わっても、20時まで待ってなきゃならない
夜間シフトのない営業所はつらいよ。
164 :
にゅ。:2001/05/19(土) 00:38
>>163 分かりました。では夕方にお願いするようにします。
>>163 こらこら、お客様にそういうこと言ってるたらダメじゃないの(藁
誰にお給料もらってるのかな〜?
夜間配達のシフトがないって?
それは所長・支店長・主管がドキュソなんだね・・・・
このスレプリントアウトして匿名で送ったら?(藁
「20時までに帰ってこようかな〜」ってこういうお客様嬉しいよね〜
それこそ「時間帯指定」の効果覿面じゃないですか!!
さ、明日も仕事だ。
一番いやな土曜日だ。そろそろ寝ないと・・・・(大藁
166 :
にゅ。:2001/05/19(土) 01:53
>>165 いえいえ、ペリにこんなこと(
>>163)言われるとムカつきますが、猫好きなもんで・・・。
でもさっき友達に会うことが決まったのでやっぱ夜間で・・・。すみませんが。
宅急便はいつも猫を利用しているので許して下さい。
。o 0 〇 ○ ○
□□
□□ ■■■■■■■■
□□■■■■■■■■■■■■
□■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■ ■■_____________
■■ ドカーン!|ギコネコ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
■■ * ------------- 、. ∧ ∧ | ∴
■■ : /  ̄ ̄ ̄.// ̄サインセェャ、ゴルァ! ( ゚Д゚)  ̄ ̄′〜 | :
■■ ∵ / .∧// ∧ ∧.|| | (,,・Д・) ̄ ̄UU | *: *
■■ ∧_∧Σ [/_________.(゚/,[ ](゚Д゚ ,)|| | (_@ |
■■ ( ;´Д`) ∴ .||_ @ ___|_| ̄ ̄ ∪.|.| |_____________________________________|
■■⊂ ⊂ ) .lO|--- |O゜.|___ |.|_|ニニニニニニニニニニニニl.|
■■ 〉 〉\\ |_∈口∋ ̄_l______l⌒ l.|_________| l⌒l__||
■■ (__) (_) : *∴∵ ̄ ̄`--' ̄ ̄`ー' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`--' `ー'
■■■■■■■■■■■■■■■■■
お家の中までお届け!
ギコ猫ヤマトの宅急便
168 :
国道774号線:2001/05/19(土) 08:20
>元SDの事務員さん。
あなたが現れてから、仕事に対しての考え方が少しは変りました。
今後もよろしくです。
ちなみに俺は自分でいうのも何ですが、ドキュソSD。(藁
自主退社させられない程度に適当にやってます。(藁
169 :
BB20:2001/05/19(土) 09:40
>>158 年間労働時間なので、これが蓄積されていくんですね。2700時間を超えた時か
時短原資の100時間を使いきった時に残業手当が滅茶苦茶増えます。今年から店
毎に毎月の所定労働時間が異なっているので 店の所定労働時間を把握して
おくと いつ頃残業代が増額になるか想像することが出来ます。
170 :
新人SD(サイボーグドライバー):2001/05/20(日) 01:46
今日も疲れた〜
家帰ってきて飯食ったら速攻寝てました。
これから風呂入ってきます。
俺は明日は休み
全国のみなさん、がんばってください。
171 :
国道774号線:2001/05/20(日) 03:12
>135
それがかなーり上の人が見てるんだなあ。これホント。
172 :
国道774号線:2001/05/20(日) 06:45
この際、上のお偉いさんはどうでもいい。
上の大変さもわかるけど、現場知らずはちょっとなぁ〜。
あの〜、最近なんですがグレートドライバーなんだか良く知らんが、くだらん事やってる。
ポイントでSDのランキングを決めるっていうやつね。
営業、物販、サービス・・・・
こういったもので成績が良ければポイントUP。悪けりゃランキングが下がる。
まぁ、それはいいだろう。適当にやってビリの方でなければ呼び出しくらって怒られんからね。
しかし、むかつくのは労働時間だけどね所定時間よりも短ければ(ー13時間)こらがポイント減っちゃうのよ。
だから、早く終わっても会社でうだうだしてなきゃならん。
こっちはよ〜朝からサービス残業やってんのに、時間短いからマイナスポイント!?
氏ね!!
逝って良し!!
文句ある奴は、猫やめて犬になれ(w
174 :
国道774号線:2001/05/20(日) 15:51
いや、だからさ現場の意見をたくさん書きこむ事に意味があるって言ってんのよ。
175 :
名無し犬@ダメ犬:2001/05/20(日) 21:12
>>173 文句と取るか、改善要求と取るかで会社の将来が決まってきます。
176 :
国道774号線:2001/05/20(日) 22:10
引越しは風前の灯火だからムーバーは結構悩んでいるよ。
ドライバーはどうにでもなるからかそうでもないけど。
ここには引越しの人いないの?引越し部門が消される事情に詳しい人とか?
177 :
事務員:2001/05/20(日) 23:48
>>170 うちにも新人SDいるよ。ほんと最近入ったばっか。
いろいろ覚えることたくさんあってたいへんだろうけど
ほんとがんばってほしい。
サイボーグさんもがんばって下さい。
178 :
国道774号線:2001/05/21(月) 12:32
家の旦那様も帰ってきてすごく疲れています。
入って5ヶ月、本当に痩せました。
家族の写真持って来いとか言うくせに
朝早いし、夜は遅い。家族団らんと言う文字は
家には無くなりつつ有ります。
コースも増えたみたいだから毎日いっぱいいっぱいみたいだし。
繁忙期になったら家の旦那様死ぬよ、きっと・・・
179 :
国道774号線:2001/05/21(月) 12:48
>>178 >家族の写真持って来いとか言うくせに
ヤマトじゃないが、家族の写真は安全運転を促すために、
運転席の目につく所に置いておくんだよ。
他の業者もやってるところは有るよ。
運転手を始めたら「家族団らん」はなくなります。
180 :
国道774号線:2001/05/21(月) 17:19
昨日(5/20)AM9:00頃、元住吉で事故っていたろう。
あんな狭いところで何をしたかったんだ?
え、お前だよ。宅配のお前だよ。
181 :
国道774号線:2001/05/22(火) 00:40
>>172 あきらめな。
SDを自主退社させようとしてるんじゃないの??
しかし、上層部って大学でてる頭持ってるんだから、もうちょっと考えたらどうなんだろうか。
というよりSDの方が正論言ってるんだよな。
この会社って金にならない事ばかりやってるんじゃないかな。
まじに潰れますよ、このままだと。
おい!!上層部の偉い奴!!見てるんだろ!?いい加減に目を覚ましてくれ!!
急速に発展した会社は急速に潰れるっていうじゃない。
頼むから、もっと現場の事を考えて!!
182 :
国道774号線:2001/05/22(火) 10:53
>>172 所定労働時間よりも労働時間が短いという理由で マイナスポイントには
ならない筈ですよ。YYネットワークの給料特集号を良く見ると分かると
思うけれど
183 :
国道774号線:2001/05/22(火) 11:27
ヤマトは現場に負荷与えすぎってことで・・・。
184 :
あしすと:2001/05/22(火) 14:32
ドライバーさん毎日ハードなお仕事お疲れ様!
やっぱりネコちゃん大好き☆
超腰いたいけど,朝の仕分けもがんばります!!
やさしいSDのみなさんのために明日も明後日もー!!!
185 :
粒:2001/05/22(火) 16:33
178 さんへ この会社 離婚率高いよ 理由はお分かりでしょう
186 :
国道774号線:2001/05/22(火) 17:29
おれは絶対ヤマトを利用しない
なぜなら・・・
187 :
国道774号線:2001/05/22(火) 17:39
188 :
国道774号線:2001/05/22(火) 20:51
>>182 給料にはひびきません。
書き方悪かったかなすいません。
ただ、SDのランキングつけて競わせてる訳です。
で、下位10人は支店に呼び出しくらって文句言われるわけです。
でも、結局は給料にもひびくのかも・・・・・
鬱だ〜〜〜!!
189 :
国道774号線:2001/05/22(火) 23:11
個人的な感情 >187
あそこで働いてていろいろあったから
ただ1度現場見ちゃうと宅急便なんて使いたくなくなるよ
190 :
国道774号線 :2001/05/23(水) 04:49
ヽ l //
▲_▲(⌒) ―――――★―――
( ) /|l // | ヽ
(/ ノl|ll / / | ヽ
(● ノ 彡'' / .|
/ ./ 〉
\__)_)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
逝・っ・て・よ・し!
191 :
国道774号線:2001/05/23(水) 04:51
ヽ l //
▲_▲(⌒) ―――――★―――
( ) /|l // | ヽ
(/ ノl|ll / / | ヽ
(● ノ 彡'' / .|
/ ./ 〉
\__)_)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
右・よ・し・左・よ・し・逝・っ・て・よ・し・?
今日も安全運転で!
192 :
国道774号線:2001/05/23(水) 08:16
185さん、判るようで判りません・・・
どうしてか教えて下さい。
安全運転のために家族の写真持参しても離婚率高けりゃ
意味無いね。
193 :
粒:2001/05/23(水) 08:30
家族の写真持参と言ってもね 結婚した事ない管理職も結構いるから
説得力無いよな(笑)
194 :
米粒:2001/05/23(水) 09:53
193さん、その人はハゲてませんか?
195 :
国道774号線:2001/05/23(水) 10:07
来週のNHK「プロジェクトX」のネタだよね。
196 :
粒:2001/05/23(水) 10:09
194さん やっぱハゲでしょう(藁)
197 :
米粒:2001/05/23(水) 10:44
やはり ハゲでしたか!
198 :
国道774号線:2001/05/23(水) 21:41
SDの気持ちを屁とも思わない現場知らずのドキュン所長が
イヤでイヤでしょうがありません。
なんかツボにはめてやりたいんだけど
逆襲の方法はないですかね?
最近2ちゃんねる的なレスがなくてつまんないなここ。
もっとアングラなことを知りたいです
裏モノJAPANに載るようなネタきぼーん
無免許の所長ってアリなんすか?
200 :
裏事情:2001/05/23(水) 23:22
そういえば、数年前25管内の銚子営業所の所長様は無免許、飲酒運転の挙句
警察に捕まるという事件がありましたね!
201 :
国道774号線:2001/05/23(水) 23:29
20日に北○京で契約の自殺があったってほんと?
202 :
国道774号線:2001/05/24(木) 00:16
よっしゃよっしゃ!
2ちゃんねるらしくなってきた(ワラ
204 :
国道774号線:2001/05/24(木) 09:51
自分は運行管理者の資格無しで
所長になりました
205 :
国道774号線:2001/05/24(木) 10:24
>>198 俺も教えてほしいよ。
今はいい所長だけど、いずれ変るでしょう。
その時にやな奴だったら・・・・・
>>204 所長レベルでも見てるのね、ここ。
しかし、資格なしって・・・・・
今はあるでしょうがね。
206 :
国道774号線:2001/05/24(木) 11:32
>>205
残念ながらもう所長も会社もやめました。
207 :
裏事情:2001/05/24(木) 21:09
>>201 社員も毎年100人近く自殺しているらしい。
某主管支店のカウンセラーから聞きました。
208 :
国道774号線:2001/05/24(木) 22:27
自分も自殺寸前です。
>201
契約社員の自殺って??原因は??
詳細きぼーん
>201
カウンセラーって悩みを打ち明けた要注意人物が
問題を起こす前にチクチク辞めさせる為にいるんでしょ??
210 :
国道774号線:2001/05/25(金) 00:20
事故って年間で何件くらいあるんだろう。。。
>>209 >>207 産業カウンセラー? あいつらは人の悩みを聞くフリして、それを他人に
堂々とバラす酷い連中だ!!!!!!!!
特に某支店からどこかへ行ってエラそうにしているあいつ・・・・
何が「オレの家では少年院上がりの若造を何人も面倒見た」だぁ?
おまえに人生狂わされた社員、何人いると思ってるんだ!!
ヒント:K団社のk2@n(カナキー押せ)のポスターをべたべた貼って
喜んでいるヴァカです(藁
212 :
粒:2001/05/25(金) 08:14
ギコネコヤマトの宅急便 逝ってよし(藁)
213 :
国道774号線:2001/05/25(金) 14:50
ヤマトの契約社員です。
仕事が無さ過ぎて昼間から2ちゃんにいます(藁
どうしようもない会社です。
214 :
粒:2001/05/25(金) 16:18
頑張ってカキコして下さい
215 :
ぺリSD:2001/05/25(金) 22:34
ヤマトさんこんにちわ、リストラとかって無いの?
人件費かかり過ぎじゃないの?
チョット気になったんで聞いてみました。
216 :
国道774号線:2001/05/25(金) 22:36
扶養家族の多い社員やめろと言わんばかりの仕打ち
217 :
国道774号線:2001/05/25(金) 22:38
それは言えてる。
でも無駄な人件費・経費を掛けすぎ。
なのに削っちゃいけないところまで削ってる。
218 :
ペリSD:2001/05/26(土) 00:30
僕等と違って高収入だからチョットぐらい
削られてもいいんじゃないの?
219 :
国道774号線:2001/05/26(土) 01:54
鹿児島のとある田舎に、43歳の×イチ女がいる。
その女は以前、実家が火事になり全焼した。
出火原因は甥による仏壇の線香の火の不始末と言うことで
処理されている。
この女は同じ自治体の中に、結婚し、2人の子供を設け、
夫(当時)の実家に住まい、仕事も近所で見つけて、
異例の速さで正採用の女性社員となった。
しかし、彼女の周りには、常に不思議な出来事が付きまとう。
棚卸商品の紛失、使途不明金の発覚等。
しかしさらに不思議なことは、それだけの疑惑を持たれ続けつつ
一切の処罰が行われぬままにその会社の責任あるポストに君臨し
ていたことである。
それから、数年がたち彼女は、男の子を身篭った。
彼女の妊娠については、身近の誰もが感じていたとおりの
疑惑が頭をもたげる。
その会社の上司との不倫関係である。
彼女は、その男の子を産み、周囲の目もはばからず、
夫との三男であると公言し、育児と仕事を掛け持ちしながら
その会社での勤務を続行した。
その上司はすでに定年まじかの身ではあったが彼も脛に傷持つ
権力者として有名であり、傍若無人を働き続け、彼女の周囲の
批判を他所に、彼女にも権力を与え続けたのである。
しかし、そんな彼女にも危機的な状況が発生している。
それは、HIVウイルスへの感染である。
上司が定年退職を迎え、一躍権力の座から、追い落とされ、
その時点で、不治の病と権力の座からの失墜の二つの衝撃は
彼女の平常心を失わせることとなる。
当時はすでに離婚した夫の実家に、時同じくして彼女にとって
2度目の出火(全焼)が発生する。
家族全員が出掛けた直後の出火であり、被害者も無く、
唯一、全財産を失ったはずの彼女、および彼女の元家族
に、近所の目は、同情と疑念の入り交ざった複雑なもの
となって淀み続けた。
離婚したはずの嫁が、出入りしているのを度々目撃され
ていたからである。彼女としては離婚は隠密に行ったつ
もりではあったが、頭隠して尻隠さず・・周知の事実が
そこには大きな波紋を呼んだのである。
そして、彼女の元家族には巨額の火災保険が疑惑を拭い去れぬ
まま支払われた。
時を経ぬまま、彼女は高級乗用車を買い替え、何事も無かったように
時間を過ごして今にいたっている。
先日、会社を負われ、失業者となった彼女に再び疑惑を抱かせる
事件が発覚している。
同じ家の納屋からの出火である。
現在、彼女の消息は不明である。
常に、権力者との火遊びが噂されていた彼女のことである。
再び、肉体を餌に、人生の終焉を促進させる危険を
ばら撒きながら、どこかで火を灯し続けていることであろう。
220 :
本人:2001/05/26(土) 02:52
↑あぼーん希望チュウチュウ ぱくッ
221 :
国道774号線:2001/05/26(土) 10:54
>>218 高収入組の賃金も削っていますが、それほどでもない。
問題は時給で働く名ばかりの「契約社員」の待遇が上がらないこと。
内勤にしろ現場にしろ、仕事の内容は重いものでも会社の都合で働かされるので
仕事が無くてもその分の収入の保証はないし、社会保険だって入れてもらえない人が沢山いる。
契約だとボーナスも「寸志」程度しかでないしね。ついでに有給も日数がついているのは数字だけで
年間1日しか使えない。ここまで来ると犯罪だよね。
222 :
やめちゃった:2001/05/26(土) 16:02
ヤマトをやめて暇なんで見てたけど、みんな大変だね13年やったけどこれからは、もっと
大変だと思ったから辞めたけど、みんな、何歳までやるの?朝6時〜夜11時頃まで
1日中走り回って、物売って、物販のノルマは、天井知らず、メール便の配達もどんどん増え、
こんなに頑張っても、会議では、ノルマ未達は「辞めて結構。いや、辞めて下さい」と言われ。
皆「そんなに売る暇ねーよ!」と、言ってます。私は転職出来るうちに辞めましたが、
定年まで出来る人は、がんばってね。
223 :
nana:2001/05/26(土) 18:17
なーんで残業時間削除されてたのか謎が解けました。
ありがとうございます。
224 :
国道774号線:2001/05/26(土) 19:57
225 :
元社員:2001/05/26(土) 22:19
茨城境営業所事務担当のM・Hというやつが
セクシャルハラスメントで論旨解雇だってね(ワラ)
そうそう!初生営業所の女子高生暴行事件は
てっきりSDだと思ってたら事務員のY田って人なんだ
柳田、与田、山田、矢田、野田、吉田、さてどれでしょう?(ワラ)
とーれないボールがあるものかぁ かまえたミットが受け止める
あー青春のストライク ズバンとイカしたあいつだぜぇ
226 :
おまえは:2001/05/26(土) 22:22
227 :
国道774号線:2001/05/26(土) 22:24
セクハラはあるだろう・・・でもなぜかまだクビじゃないけど。
ただ、一気に嫌われ者に(藁。
228 :
国道774号線:2001/05/26(土) 22:32
ヤマトと日通どちらに行くべきでしょうか?
やっぱり将来性を見込んでヤマト?
229 :
国道774号線:2001/05/26(土) 22:35
ヤマトはやばい。
230 :
国道774号線:2001/05/26(土) 23:12
やばくはないがつまらなさそう。皆同じ顔をしている気がする。
>>228 間違ってもウチに来てはいけません。人生は一度きりです。
232 :
国道774号線:2001/05/27(日) 10:16
誰だ?36ベースの壁に、金 正男とレッサーパンダ男の似顔絵貼ったヤツは?
233 :
国道774号線:2001/05/27(日) 10:17
○○ベースの作業課で契約社員として働いてる者です。
おい社長、社員仕事もせんと話しばっかりしてるのに
なんで俺らの給料の2倍〜4倍の年収やってるんじゃ!
俺らがおるからヤマト運輸なりたってるんとちゃうんか(怒)??
もっと契約社員の待遇を優遇せーよ!!
荷物つぶすぞボケ!
ちなみにマジ社員やからヤマトのヒミツもお話できますが・・・。
ご要望あれば話します。
ではまた明日来ます。
234 :
国道774号線:2001/05/27(日) 10:25
俺も似たような境遇でハンドル握ってるよ
もしかしたら233さんと書記で会ってたりして、、、(藁)
235 :
あぼーん:2001/05/27(日) 10:39
ヤマトの就職面談で2ch って知ってますか?と聞かれたが、、、
236 :
国道774号線:2001/05/27(日) 10:50
237 :
ペリSD:2001/05/27(日) 13:26
ヤマトってみんな定年までいないのー?
40後半からのドライバーの人ってほとんど見ないけど
ノルマがきつかったり体力的にきつかったりで辞めていくのかなー?
ぺリは、おやじばっかり。居心地はいいけどねー金が・・・。
238 :
あぼーん:2001/05/27(日) 15:13
所詮 運送屋さ
239 :
国道774号線:2001/05/27(日) 15:22
>>195 ヤマト運輸はいくらでNHKを買収したのかな?
きっと美談のオンパレードだろうけど(ワラ)
240 :
国道774号線:2001/05/27(日) 15:38
日通と郵政が今後手を組んでヤマト潰しに、
かかるて新聞に前書いてあったけど、大丈夫?
241 :
ペリSD:2001/05/27(日) 22:44
返り討ち食らって終ー了。そんでもって吸収
してくれー。
242 :
あぼーん:2001/05/28(月) 00:38
共倒れ きぼーん
243 :
国道774号線:2001/05/28(月) 01:47
244 :
国道774号線:2001/05/28(月) 01:52
>243
知らない。早く糞して寝ろ。
245 :
国道774号線:2001/05/28(月) 05:53
>>233 > おい社長、社員仕事もせんと話しばっかりしてるのに
> なんで俺らの給料の2倍〜4倍の年収やってるんじゃ!
言っていることはすげーよく分かる。一番効果的なのは契約社員の組合を作ること
なんだが、組織できるまですげー大変なんだよね。本格的にやりたいなら協力は惜
しまないけど。
246 :
233:2001/05/28(月) 15:37
郵政省と日通が手を結んでいる。
ヤマト運輸の撃沈を期待してます。
僕は1、2年でヤマトは引退予定です。
契約社員の給料じゃオマンマ食えないぞこりゃ〜!!
密かに何か企んでいる1契約社員でした〜。フッ
247 :
国道774号線:2001/05/28(月) 15:54
この会社、潰れるかもな・・・・・
余計な所に人件費をかけて、金にならない無駄なサービスやってる。
即日便などね。
赤帽使ってセンターまで持ってくるんだよな、一個とか。(藁
ノルマはきついですよ〜。
でも、やる気ないからやらない。
やったってさぁ〜、上はもっとやれって感じなのでやる気なくした。
物販なんかは自分で買って誰かにやるか、川に捨てるかしてるな。
まぁ、不景気だしね、他の会社なんかはヤマトよりも遥かに厳しいだろうからまだいるけどね。
首にならないようにしないとね。(自主退社させられぬようにと言った方がいいかな。)
248 :
国道774号線:2001/05/28(月) 18:26
ヤマトの契約社員はヤマトの原動力であるが扱いはパート並み。
249 :
裏事情:2001/05/28(月) 19:14
250 :
国道774号線:2001/05/28(月) 19:20
>>249 傭車のありがたみもわかってないよな。>上層部だけでなく現場の人間も。
251 :
○通社員:2001/05/28(月) 20:47
外から見るのと実際違うんだな〜。
252 :
国道774号線:2001/05/28(月) 21:19
鬱だ!!
エキスパートからレギュラーに逆戻り。
他に誰かいる??
俺ってドキュソSDだからしょうがないか・・・・・
253 :
裏事情:2001/05/28(月) 21:51
>>250 出発店の遅い出車も、到着店は関係なし!!
われら、化け猫特急便!!
いくらなんでも関東発、松本経由、姫路で22:30出車はないだろ!
何キロで走ったら姫路に6:00に着きますか?
>233
裏事情むちゃくちゃキボーンオパーイ
255 :
国道774号線:2001/05/29(火) 06:20
今夜9時15分からのプロジェクトXが楽しみだな
256 :
国道774号線:2001/05/29(火) 06:23
>>255 何週間か前に液晶の話があったがその会社では社内通達があったって。
きっとヤマト運輸でも社内通達で「見れやゴルア」じゃねーの?
257 :
国道774号線:2001/05/29(火) 07:54
>>239 昔、某放送局でADやってたんですが、ヤマトさんの強引さはトヨタ自動車以上でした
西武グループ(ここは○○○真理教のごとく番組の映像使用にまで口出ししてくる)よりはましでしたが。
258 :
国道774号線:2001/05/29(火) 08:45
なにが延着だ!着いてあたりまえ?
ふざけんじゃねぞ!安全が最優先だろ!!
259 :
バカな奴ら!:2001/05/29(火) 11:43
みんな、今書き込んでいる奴らバカな奴らだね。程度が低い。低すぎる。底辺みて悔
しいと思えばはいあがれっつーの!そうやって自分の会社、人の会社の愚痴一生いっ
てろ辞める事もできないクズ共が!
260 :
国道774号線:2001/05/29(火) 11:46
>>250 >傭車のありがたみもわかってないよな。>上層部だけでなく現場の人間も
言えてるね。とくにヤマトの階級組織になじんだ連中ほどその傾向が強い。
もっとも社として傭車各社と契約を結んでも、彼らをパートナー扱いしな
いのは異常だが。
261 :
国道774号線:2001/05/29(火) 13:32
262 :
国道774号線:2001/05/29(火) 18:31
ほんと今夜のプロジェクトXたのしみ〜
札幌ベースにいたことがあるからどのくらい美化されてるかスンゲー
たのしみ。HPにある札幌ベースの集合写真の人達の名前もわかるから
ダメ社員を写真付で紹介できるいい機会かも・・・・。
263 :
国道774号線:2001/05/29(火) 18:37
>>260 そうそう!
そういう奴らは一言口を開けば
「上(上層部)が・・・」
「決まったんだから仕様がない」
そんなんばっかり。
なのにしっかり公私混同。自分に何だかの権力があればそれをしっかり利用。
まあ、いい人も頭が切れる人間もいることにはいるんだけどね。それは少数派。
264 :
国道774号線:2001/05/29(火) 18:49
毎日ただ座っているだけの支店長。あんたが辞めれば売上数字が上がるよ。
265 :
裏事情:2001/05/29(火) 19:32
>>258 安全とは・・・。ベース長以上の肩書きを持つ方々の保身に徹すること・・・。
本音は遅い出車と早い到着・・・。
266 :
裏事情:2001/05/29(火) 21:29
そういえば、宅急便設立時の労組委員長、粟飯原氏の息子さんはエキス関西の
支店長ですね。そうするとBOOKサービス取締役のササキ氏も誰かの息子?
情報キボーン!!
267 :
個人番号999999:2001/05/29(火) 21:30
おかあさんって偉大だね。。。
宅急便バンザーイ!!(謎)
268 :
裏事情:2001/05/29(火) 21:57
社員様、仕分け丁寧すぎませんか?
いつもどおりに、豪快にやって欲しかったのに・・・。
269 :
国道774号線:2001/05/29(火) 22:00
カメラの前でも、BOXに荷物をダンクして欲しかったね!!
江戸時代から飛脚は、死んでも荷物を守り、届け先以外には、
絶対に中身を教えないのを鉄則にしていました。
創業者佐川清(現社主)は、この飛脚の精神でやりぬき、
どんなに会社が大きくなっても、誠心誠意お客さまに尽くすこと
を心に誓い、みずからパソコンに向かって、チョンまげのモナーが
はさみ箱をかついで走っている顔文字を作り、それを社章としたのです。
Λ_Λ
(´∀` )つ < ギコネコヤマト逝って良し
―⊂⌒ヲ ̄) ̄[@]~
┌' ヽ ノヽ、 _
(__ノ ̄ヽ―(_) 彡
271 :
国道774号線:2001/05/29(火) 22:08
tyy
272 :
国道774号線:2001/05/29(火) 22:12
みんな、この時間は仕事中で、見られないんだね。
で、きっと、奥さんにVTR撮ってもらっていたりして
274 :
個人番号999999:2001/05/29(火) 22:22
これ見てないと明日会社っていぢめられるぅ(>_<)
275 :
国道774号線:2001/05/29(火) 22:34
社会のいじめられっ子のなれの果てがヤマトの運ちゃんだ。
気にすんな
>>274
276 :
個人番号999999:2001/05/29(火) 22:53
>>275 え?そ・そうなん?
ちなみにSDじゃないんですけど。。。
277 :
国道774号線:2001/05/29(火) 22:59
278 :
国道774号線:2001/05/29(火) 23:43
見てきた。
感動してしまった・・・。
279 :
国道774号線:2001/05/30(水) 00:02
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)<
>>23 もういいよ、きみ。
( ) \_______
| | |
(__)_)
280 :
国道774号線:2001/05/30(水) 01:03
>>265 裏事情さん
なんで仕分けバイト関係のスレが消えたか教えてちょ(名古屋弁でスマソ)。
ガチンコ面白かったねぇ
藤野プロテスト受かって欲しかったんだけど
ファイトクラブ次どーなるんだろ?
あ、NHK見るの忘れちゃった!!(爆)
282 :
粒:2001/05/30(水) 08:30
259へ うざいんだよ ヴォケ
ココにいる事自体 お前も一緒ダー
283 :
国道774号線:2001/05/30(水) 12:01
俺もガチンコ見ててNHK見るの忘れてた〜!
ま〜見なくても大体想像つくけど。
また昔みたいに誤着の荷物1個を新幹線に乗って
届けに行ったのかな〜?NHKはあんなヤラセしね〜か(藁
>282
今朝259のカキコチラッとみて気になってたから
けなしてやろうと思ってたら先にやってくれた
あんがとねぇ〜
285 :
国道774号線:2001/05/31(木) 00:01
?! ∧_∧
∧_∧____ (´∀` ) ソコデ ネテテネ
/(*´∀`)./\ ( )
/| ̄ ̄ ̄ ̄|\/ | | |
| . |/ (_(__)
 ̄ ̄ ̄ ̄
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
∧_∧ ママー、ドコニ イクノ?
(´∀`*) _
/| ̄∪∪ ̄|\ \
〃 ̄|______|_| ̄
〃 (´∀`∩) アタラシイ ママガキマッタノヨ
ヨイショ. ( 」)
| | |
. (_(__)
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
クロネコヤマトでお願いします
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
宅急便受付
∧_∧ こわれ物ですね
(´∀` )
__∧__∧__( <∨>_.)__________
( ) ____
--( O )--/ /|----
│ │ │ .| ̄ ̄ ̄ ̄| | ママー!
―(__ (__)―|____|/ ――
286 :
お店:2001/05/31(木) 17:54
配送は猫とペ●●ン使用。クロネコメールもね。
2年間でお客様より二度とペリ●●で送ってくれるな、と言う
クレームが幾つか有り。結果報告無し。コレデキラナイジブンモドキュン
猫はメール便で若干トラブルが有ったが、1個あたりパートの
おばちゃんに払う金額があの程度だったら、よくやってもらって
ると感謝・感謝。トラブルの対応も、とてもいいしね。
この前、遅くの注文だったので自分で持っていった。
6:50PMに○通に行ったら入り口のカーテンが半分閉まっており、
中に入って「まだ間に合いますかね」と言ったら、あからさまに
いやな顔して「何とかなると思います。」と偉そうに言いくさった。
そこは村役場か!! グゥオラ!!
猫の支店(5●-0●)はすぐ近くで、○通のあと7時に入ったが
「はい、大丈夫ですよ。」と明るく言ってくれた。
やっぱ、猫一本にしようかな〜。(モウチョットマケテネ)
287 :
国道774号線:2001/05/31(木) 18:01
しかしさ〜。黒ネコさんって運賃キッチリ正確に取るよね。
他の運送屋なんか、金額提示すれば、その金額で持って行って
くれし、運ちゃんはドンブリ勘定だし。
黒ネコさん融通があんまり利かないんだよね。
まぁ、正確に時間に届けてくれるんだけどさ。
288 :
国道774号線:2001/05/31(木) 20:58
ヨウシャからすると、ネコっていいと思うんですけど。
全高だし、カゴ引っ張るだけだし。
60-99のお風呂が好きだな。
289 :
国道774号線:2001/05/31(木) 23:29
某主管のベース長なんか
脂肪事故の示談が終わってないのに
どっかの主管支店長になっちゃった!
被害者に教えたい!
あんな事したのに昇格したよ!ってね。
ヒドイ!!
>286
キミヤマトの社員でしょ?
バレバレだからやめなさい
291 :
国道774号線 :2001/06/01(金) 00:20
NHK今すぐ見ろ
292 :
裏事情:2001/06/01(金) 00:57
293 :
国道774号線:2001/06/01(金) 01:04
君達、明日の配達早いのだから、早く寝たまえ。
294 :
国道774号線:2001/06/01(金) 01:14
クロネコから届いた荷物
すごくタバコのヤニ臭いんだけど・・・
295 :
国道774号線:2001/06/01(金) 01:15
ホントに全国翌日配達なんですね
296 :
粒:2001/06/01(金) 03:22
運行の奴らは なにも考えずに走っているんだけどね
早く出車した時は途中寝てるし 遅けりゃブッ飛ばすし、、、
この業界所詮そんなもんさー(藁)
297 :
お店:2001/06/01(金) 06:54
>>289 あの事故は相手が100%悪いよ。消防のくせに路地から集団で飛び出し、
先頭にいたヤツがネコトラにぶつかってアボーンしちゃったんだから・・・
電車飛び込み自殺と同じ要領だと思えばよし・・・の状況ね。
母親が基地害になっちゃったそうだけど、それ以前にドキュソな親だったことを
反省しろよな。
まさに「交通ルールすら守れない消防は逝ってよし」の事故でした。
追記 あそこの主管内はドコ行っても「大河君を忘れるな」の張り紙ベタベタ。
ウザいから早く剥がせよゴルァ!!!
299 :
国道774号線:2001/06/01(金) 10:44
>>298 激しく同意!!
うん、俺っち営業所にも流れてきたよ速報。
ありゃあ、SDかわいそうだと思ったよ。
消防が悪い!!
親の教育もなってなかったんだろ。
そういう親がいるから事故減らないんだよな。
親も基地害になる前にちったぁ〜反省すべきだな。
しかし、ヤマトにかかわってくるのはいただけなかった。
他で事故って逝けば良かったと思ったよ、正直。
俺のこの考えってSD失格??
まぁ、ドキュソSDって自分で思ってるからいいか・・・
300 :
国道774号線:2001/06/01(金) 10:59
301 :
ギコネコ:2001/06/01(金) 11:00
バカ親は逝って良し
バカ餓鬼も逝って良し
所詮その餓鬼はそこで氏ヌ運命だったのさー
302 :
あしすと:2001/06/01(金) 12:46
仕事終わって家帰って 鼻をかむと黒い鼻水が・・・
みなさん なりません??
絶対 肺とかに悪いと思うんだけど (*_*)
303 :
233:2001/06/01(金) 13:27
>292
大阪ベース。
304 :
国道774号線:2001/06/01(金) 14:07
>>302 手積みの仕事してると、鼻水が黒くなるな。
キャリアカーとかバス乗ったらそうでもなかったよ。
305 :
国道774号線:2001/06/01(金) 14:12
>>302 >>304 っちゅーかさ・・。手もさ、黒い汚れ洗っても落ちないだろ?
♀に「指が汚いからHする時指入れるな」って言われるの俺だけ?
306 :
あしすと:2001/06/01(金) 17:09
あー わかってくれる人がいたぁ (^o^)
朝から爪は黒くなるわ 髪は排気ガス臭いわ
この前なんか 荷物のストーブ仕分けしたら灯油が漏れてて
もうサイアク!!
ちなみに 305さんのような悩みはありません。男じゃないので。
307 :
国道774号線:2001/06/01(金) 17:49
しかしさ。なんで軍手してても指が自然に汚くなんだろね。
不思議に思ってるのは俺だけか?
>>305 は女性か。お手々は綺麗に洗いましょう。
308 :
あしすと:2001/06/01(金) 18:13
そうそう!!爪が黒くなる。
夏のヤマトはツライ。
アシストで尋常じゃないニオイ放つおじさんいる。ツライ。
でも 大好きなSDのためにがんばります。
309 :
国道774号線:2001/06/01(金) 18:25
>>307 手は終わったときすぐ洗うとそんなでもないよ。
310 :
国道774号線:2001/06/01(金) 19:01
↑そうか?
俺も一応凄まじく洗うけど年々汚れが蓄積されてくぞ。
しかも年々首の下ら辺が赤くなっていくのは俺だけ?
311 :
国道774号線:2001/06/01(金) 22:31
色素沈着ってやつやな。
guest guest
>>299 おおっ! わかってくれる人がいて嬉しいぞ〜!!
よりにもよってウチの車に体当たりする事ぁねぇだろゴルァ! だよね。
マジでハンドル握ってたSDが可哀相ですよ・・・・
(聞けば勾留もK夢所送りもないそうな・・・事故そのものは本社がしゃしゃり出て
示談で決着だろうけど、後に残るSDの事もしっかり考えてやって欲しいね〜。)
って、
>>299君はSD失格じゃないぞ〜!!! 漏れが保証する(ってしてどうするネン!?)
314 :
裏事情:2001/06/02(土) 00:42
315 :
たか:2001/06/02(土) 00:43
今度クロネコに転職しようと思うんだけど、仕事の内容とか勤務環境とかって
どうなんですか?正社員の方、教えて!
一日の流れとか、休日なんかもよろしくお願いします。
316 :
正社員:2001/06/02(土) 01:46
仕事の内容は集配。環境は営業所によってまちまち。朝6時40分〜21時まで走りっぱなし。休日は年間120日。並の体力では逝ってしまう。給料は平均32万+奨励給。
でも、今は簡単に正社員にはなれません。いいとこPSDかな?
>>314 マザーキャッツねぇ(藁
果たして幾らで基地害親を説き落とすかみものだね〜(藁藁
今回は示談額引き下げさせる要因いっぱいあるから楽しみだね〜
消防だから1500万ぐらいか?
318 :
国道774号線:2001/06/02(土) 02:19
社訓
一、ヤマトは我なり。
一、運送行為は委託者の意思の延長と知るべし。
一、思想を堅実に礼節を重んずべし。
五箇条
1.発店シールは必ず貼ります。
2.不在票は必ず入れます。
3.玄関先放置は絶対に致しません。
4.近所預けは致しません。
5.交通事故を絶対に起しません。
319 :
たか:2001/06/02(土) 02:20
>>316 お答えありがとうございます。
もう少し教えて下さい。
四国ヤマトの徳島主管支店希望なんですが、
・8時〜17時(残業月平均45時間)
・月給19〜22万(22日平均、手当別途支給)
・休日 月8〜10日(交番制)
・副社員として採用、正社員採用可
といった条件でした。
このとおりですか?
それと、副社員と正社員の違いって何でしょう?
事故ったり、車を傷つけたらクビですか?
5年前ぐらいに、バイクで自損事故を起こして2ヶ月程入院したことが
あるんですけど、採用に影響しますか?(ちなみにゴールド免許です。)
配属変更(転勤とか)ってあります?
質問ばっかりですみません。
面接前に知っておきたいんで…。
320 :
国道774号線:2001/06/02(土) 02:39
マザーキャッツってなani
wer
321 :
皮避鬼主姦:2001/06/02(土) 08:27
元警察官など。えー警視庁からの天下りの方々の受け入れ先です。
322 :
皮避鬼主姦:2001/06/02(土) 08:29
>>320 元警察官など。えー警視庁からの天下りの方々の受け入れ先です。
323 :
正社員:2001/06/02(土) 10:14
>>319
給料、休日はその通り。
入社して10ケ月ぐらいまでは、副社員。その後に正社員になれる。(ほとんどなれる)
勤務中に事故さえしなければ。
事故をしてもクビにはならない。正社員になるのが遅れるだけ。
ゴールド免許ならバッチグー。
基本的にSDには転勤は無し。
正社員との違いはあんまり関係ない。給料がほんのチョット少ないのと、組合員になれないぐらいかな。
いわゆる試用期間みたいなもの。やっている事は同じ。
面接の前に適正検査(運転適正、性格等)を嫌になるほどするので心していく事。結構これで落とされる。
面接官は店所所長。はっきり言って所長の好みで採用されたりする。
スーツ着用で行く事。健闘祈る。
>正社員との違いはあんまり関係ない。給料がほんのチョット少ないのと、組合員になれないぐらい
副社員じゃボーナスでないでしょ?
325 :
正社員:2001/06/02(土) 16:12
副社員でボーナスは出る。正社員より5〜10万は少ないが。
326 :
正社員:2001/06/02(土) 16:16
SDの仕事ぶりを詳しく知りたいのなら、セールスドライバーの配達日記のHPを見ると良く分かる。
327 :
国道744号線:2001/06/02(土) 16:25
>>318
五箇条じゃなく誓いの言葉だろ!!
しかも、発店ではなく着店だろ!!
さらに、誓いの言葉は
お客様の荷物は責任を持って配達します。・・・に変更されているぞ。
328 :
たか:2001/06/02(土) 17:09
みなさん、お答えありがとう!
がんばってみます。
329 :
国道774号線:2001/06/02(土) 22:01
今日SDの採用に関することを偶然耳にした。
SDの採用の合否の分かれ目はは適性検査の結果とと借金の有無らしい。
借金はサラ金から50万以上で無条件に落とされる。
330 :
たか:2001/06/02(土) 23:18
↑え〜!そうなんですか。
銀行のオートローンが300万あるのに。
だめですかね?
331 :
国道774号線:2001/06/03(日) 00:29
>>330 その人(たぶん宅急便関係のSDの上にいる人)が言うには、「サラ金」(武○士・アイ○ルとか)がダメみたいです。
だから借金以外は合否を決めるのは適性検査らしいです。
私は宅急便の人間ではありませんのでなんともいえませんが、頑張って下さい!
332 :
国道774号線:2001/06/03(日) 00:42
>>313 恐縮です。
ありがとうございます!!
しかし、夢所に入んなかったんですね、良かった〜。
まったく、ふざけた消房だ。
他の関係ない車にぶつかって逝けば良かったのにな。
>329
デマを流すのはやめなさい。
おれがSDとして入社した時
タケちゃんから50万、アコちゃんから40万
借りていたぞ。これは実話だ!!
今もがんばって返済していて
残り30万まできてるんだから
334 :
粒:2001/06/03(日) 09:00
俺なんか嫁さんに借金しまくってるぞ
サラ金なんか目じゃないね
335 :
裏事情:2001/06/03(日) 20:19
某副ベース長は(60番台)は傭車にたかりに、関東まで来ました。
336 :
国道774号線:2001/06/03(日) 22:44
>>333 デマじゃないよ。ヤマトの某営業所の中で聞いたんだもん。
信じる信じないは個人に任せますが、確かに「(サラ金からの)借金が50万超えてたら速攻落とす。借金の有無の確認が大変」って言ってた。
333さんが入社した時よりウルサクなっているのかもしれないしね。
あの〜333なんですけど。。。私入ってから
半年経ってない新米です(ワラ
338 :
国道774号線:2001/06/04(月) 10:19
某ベース長はジャージ貰って喜んでたな
つい先程、消えたけど!!
339 :
国道774号線:2001/06/04(月) 10:28
>333
キミ、面接の数日後、調査されてるよ!
あと、行動もね。
僕は全然、気が付かなっかたけど!
340 :
あしすと:2001/06/04(月) 11:02
↑ヤマトこわいねぇ・・・
月曜日って荷物少なくてちょっと楽。
うちのトラックだけ??
火曜とか水曜,金曜は 大爆発なんだけど!
>339
ご忠告ありがとうございます。
一応前向きでシゴトをするいいヤツで通ってますので(ワラ
342 :
国道774号線:2001/06/04(月) 16:27
配送指定時間に届かないから電話しようと思ってたところへ、
ヤマトから電話かかってきて「お客様宛に2つ違う商品があるから
どうしたものかと思って、(某企業)に電話確認してる間にドライバーが
もう配送にでちゃいました」ってほざきやがった。
だから、
「こっちもわけがあって配送時間指定しとんねん!客の商品なんかどうでもええんかいボケぇ!」
って思いっきり怒鳴りつけてやった。なんやねん、この会社は?
商品を受け取るオレのほうに先に電話かけて来るのが普通ちゃうんかい!
二度とヤマトなんかに運送なんか頼まないぞ。
(佐川もクソだけどさ)
どの世界にも表があれば裏があります。
2ちゃんねるも同様(とにかくスゴイ)内容は見てのお楽しみ!!
やり方は次の通り
1:名前欄に 裏fusianasan@2ch と入れます。(重要)
2:E-mail欄に 裏2 と入れます。
3:本文にパスワードとなるあなたの電話番号後ろに名前をいれます。(携帯不可)
例:03*5*5**77 (田中)
4:タイトルが「ようこそ 裏2ちゃんねるへ」に変われば成功です。
★注意:サーバーが重いと2chに戻ってきますが、くじけずに何度も挑戦。
うまく行くと、目的のページにつながります。
344 :
国道774号線:2001/06/04(月) 17:34
差居多魔取感支店 「差居多魔」市発足記念 ウンコう車で自転車老人アボーン!
3日午前5時20分頃発生
横持中、交差点左折時に左前部で68歳のジジィを・・・・右大腿裂傷出血過多で搬送中にアボーン
おそらく半分寝てたんだろ?このウンコうドライバー・・・・・・(藁
0527989112(田中)
347 :
国道774号線:2001/06/04(月) 23:59
>>342 >商品を受け取るオレのほうに先に電話かけて来るのが普通ちゃうんかい!
荷主の指示を優先します。
荷物はあくまでも荷主の所有物なので。
説明合ってるかな?
348 :
県道34号線:2001/06/05(火) 00:00
>>345
被害者のご冥福をお祈りします。38歳のウンコウDにもお悔やみを・・・
この視点呪われてるんじゃないか?
この銅鑼位バーの親は同じベースで酒酔い就労して「始末書」出したばかりだし、気の毒
であるが、両方とももうダメですね。
このところ、問題続き(差異多摩市のヘボ仕分、物損事故頻繁、退職者の多発・・・)
逝けない人を永劫の彼方まで放逐しなければ、生活をぶっ壊されて死にかけたSHAIN
の恨みは晴れぬまま又同じ事が起きる矢も・・・・
@@長も汲み合いも放り出さなければ呪いは続く。。。・???
居眠りして、変な悪夢を見てしまった。
349 :
国道774号線:2001/06/05(火) 00:01
>345
明日あたり、便所の前にでも貼りだされるんだろうか?
重大事故発生って、うちの営業所には2月に東京で起きた死亡事故が
まだ貼りだされたままだ。
>>343 冗談はよし子さん
レ、レベル低すぎ。。。。。。。。
351 :
Nojima@CompX:2001/06/05(火) 00:42
>>345 自殺未遂の挙句今「閉鎖」に収容されている元SHAINに詫び入れさせな!(本人には
識別知力は無いが・・・・)
今回の原因制度の首謀者@@@も同じ苦しみを認知してみればその残忍性がわかるだろう
お偉いさんたち・・・すわんとかの天引き障害者福祉と身内SHAINの生活破壊との優先性と
差異について合理的に論拠出来ますか?
>>343は普段人に足踏まれても苦笑いしながら生きてる典型的な日本の小市民だな。(w
354 :
国道774号線:2001/06/05(火) 00:48
もし343が社員だったら同僚としてクビを吊りたい。
冗談はよし子さん。。。うぷぷぷぷ
ヤマトスレの中に”こんな343はイヤだ”スレを立てたい(笑)
いけねーーーーーーーーーー!!!!!
”冗談はよし子さん”ってカキコしたの344だ!(爆)
360 :
国道774号線:2001/06/05(火) 01:04
みんなぁ〜
「こんな
>>356とは仕事したくない」のスレたてろよ。
0311090238(小倉)
いた電してよかですか?
363 :
粒:2001/06/05(火) 08:01
362
おうおうやれやれーい
くろねこ@ぺいめんと
365 :
356:2001/06/05(火) 22:14
>360
おれのレスのマネやめて自分で考えろ
368 :
にゃお〜ん:2001/06/06(水) 16:13
前すれのちょうど200で書いてた一消費者より。
荷物を夜8時〜9時指定としたら8時5分に来てたらしく、ちょっと遅く帰宅した
もんで、すれ違い。まぁ、時間指定にしたのにその時間に居なかった自分が悪い
から、結局配送所まで取りに行く(笑)
ところで某ソフマップ.comで20万まではヤマトでそれ以上は佐川って説明
があったんだけど、これって佐川が小口では信用がないからかな? それと
もヤマトが大口が高いからかなぁ?
369 :
356:2001/06/06(水) 22:27
>344
もう参りました。ごめんなさい
斉藤清六でも今時使わない
”冗談はよし子さん”を堂々と使える
並大抵ではないセンスにはとてもかないません
許してください(ワラ)
370 :
国道774号線:2001/06/06(水) 22:35
>>288 ヤマトって運賃いいの?
全線高速(一般道じゃ間に合わないせいもあるが)乗ってるし。
372 :
国道774号線:2001/06/06(水) 22:42
ベタな駄洒落を連発する社員さんは私の周りには多いですよ。
冗談はよし子さんなんてまだわかりやすすぎるくらいだからいいです。
説明されないとわからないのを連発され、笑いを求められるのは苦痛です。
(当方20代女性契約社員)
373 :
国道774号線:2001/06/06(水) 23:41
今日、亜汚喪李の方で死亡事故の張り紙が張ってあった。
巻き込みらしい。
>>373 10番かよ・・・・ 33.24に続いて今年3件目だぞ〜!!!!!!
いい加減にしろ〜と安全部ちょーでなくても言いたい気分・・・・・・・。
あ〜あ、今夜も緊急安全会議で帰り遅くなるのか・・・・
朝っぱらから鬱だ死のう(藁
375 :
粒:2001/06/07(木) 10:55
自社便か?
376 :
国道774号線:2001/06/08(金) 00:39
age
>>373 ざけんじゃねぇ!ゴルァ! 昨日散々スターオフィス調べたけど、ドコにも
10番の死亡事故なんか掲載無いぞゴルァ!!!!!!
まじでウソはやめろや!!!!!
俺ら真剣に仕事してるんだぞ!!!!!
378 :
国道774号線:2001/06/08(金) 07:22
会社の受付で、各種宅配を受け付けていたけど
私は断然クロネコしか使わなかった。
お客さんもクロネコでって指定する事も多かったし
何より信頼性が違うからね。
比べればクロネコさんですよ。
379 :
ミケネコ:2001/06/08(金) 12:23
378さん,ありがとう!やる気がでてきます。
これからも 使ってねー
380 :
国道774号線:2001/06/08(金) 14:15
昨日、佐川が来たんだけど代引きでクレジットカード使えるのね。
ヤマトさんもカード対応しないの?
382 :
380:2001/06/08(金) 18:35
>>381 おお!いつのまにはじめるのね。
8月からかぁ〜。
これで小銭を用意する手間が省けてうれしいや(笑)
383 :
国道774号線:2001/06/09(土) 00:24
11月に何があるのか知ってる人居ます?
うちの主管だけなのかな...
11月に深田恭子ちゃんの誕生日があるよ
あと、内田有紀、福山雅治、デーモン小暮
0473563855(田中)
386 :
国道774号線:2001/06/09(土) 03:22
>>323 最近、募集見て面接にいったけど適正ってなかったなあー。
もう2週間ぐらいたってるけど連絡ないし、なんなんでしょ。
はじめからとる気なかったのかな。ちなみに関東
387 :
国道774号線:2001/06/09(土) 11:17
>>386 コールセンターに登録されただけでしょ。
指定した再配達日になっても持ってこないからクレームいれたら、それまでは不在時は
管理人に預けていたのに、何回も持ち帰るという嫌がらせを受けた。
程度、低すぎるな>伊藤雅彦君!
390 :
国道744号線:2001/06/09(土) 15:08
君に問題あり。
嫌がらせされるほど、君が程度の低い客なんだよ。
392 :
国道774号線:2001/06/09(土) 21:52
正社員と副社員と準社員と契約社員の違いがわからない・・・・
バイトから正社員ってなれるもの?
契約社員とバイトってどっちが給料いいんだろ・・・・
ヤマトの給料に詳しい人教えて〜
393 :
国道744号線:2001/06/09(土) 22:05
最近の客はくだらんクレーマーが多い。
パーフェクトサービス月間を狙って今も、クレーマーはカキ、コキ、ネタ探しでもしているのではないのだろうか。
394 :
名無し。:2001/06/09(土) 22:38
>>392 俺がやってた所は、深夜(0:00〜6:30)の間で、
バイト 1150円
契約社員1250円
だったよ。あと手当が付くかどうかは知らないが。
395 :
国道774号線:2001/06/09(土) 22:52
>>392 ウチはバイト¥1000
契約社員¥1020。ボーナスは¥3000くらい。
鬱だ・・・。
396 :
国道774号線:2001/06/09(土) 23:00
>>394 395
ちゅーことは契約社員も時給ってこと?
ボーナス3000円かぁ・・・正社員がいいなぁ。
契約社員になったら、やっぱ月に10日休まなきゃだめなんかなぁ。
しっかし、手書き作業が多いのにびっくりです。
397 :
国道774号線:2001/06/09(土) 23:15
コールセンターに登録されるってどゆこと?
程度、低すぎるな>伊藤雅彦君!
どこの営業所の方ですか?
メル友募集してませんか?(ワラ
アドレス教えてください
>>397 次回から電話番号だけでご希望のピザを届けてくれるYO
400 :
国道774号線:2001/06/09(土) 23:58
御寿司も届くで〜っ!
401 :
国道774号線:2001/06/10(日) 20:27
>>396 契約社員にも種類があるからみんなが私と同じとは限らないと思いますが・・・。
402 :
国道774号線:2001/06/10(日) 20:47
去年の8月まで南東京の作業課で夜勤アルバイトをしていました。その後夜勤にも女性を受け入れていると聞きました。現在の雰囲気など教えて下さい。
403 :
粒:2001/06/10(日) 20:55
運行ドライバーにも種類があるよ
自社便→グリーン→傭車→○ート (藁)
404 :
国道774号線:2001/06/10(日) 21:41
>>401 おわ。契約社員にも種類があんだ。なんだか細かくてわかりずらいね。
あーそうだったそうだった。面接行ったとき、希望の営業所じゃない
ところに行って!!交通費だすから!!って言われて二つ返事でOKした
んだった。募集広告では交通費ナシだったんだけど。。。
405 :
粒:2001/06/11(月) 03:29
あんたは終わった
メール、普通の荷物 1つあたりの歩合はそれぞれいくらですか?
407 :
国道774号線:2001/06/11(月) 07:19
とりあえず勤続年数に対して給料が反比例なのにはどうにかして欲しい。
毎日15時間は働いてるよ。トホホ・・・
408 :
負け犬3号:2001/06/11(月) 07:39
犬よりは、ましでしょ?猫さん。
409 :
373:2001/06/11(月) 09:00
>377
すんません。
2月に起こった東京の死亡事故の張り紙がはがれて
その裏に貼ったままになってた去年の12月の青森の事故でした。
410 :
粒:2001/06/11(月) 10:46
(゚д゚)ウマー
411 :
市民:2001/06/11(月) 12:29
きのう 屁利艦からメール便が届いた
在宅しているのに 玄関のドア前に地面直置き!しかも虫の死骸上に。
くそ屁利めっ!!
クロネコはちゃんとチャイム押して「ポストに入らないので」って丁寧に対応してた。
やっぱりネコはいいね。感心。
412 :
国道774号線:2001/06/11(月) 12:38
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| auを持った . Λ_Λ
|| おじさんに注意\ (゚−゚*) ギクッ!
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ゚∀∧ ∧ ( ゚∀∧ ∧ ( ゚∀∧ ∧ .| |
〜(_( ゚∀∧ ∧ __( ゚∀∧ ∧__( ゚∀∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ゚∀∧ ∧_( ゚∀∧ ∧_( ゚∀∧ ∧ ギクッ!
〜(_( ゚∀゚,)〜(_( ゚∀゚,)〜(_( ゚∀゚,) ギクッ!
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
===============================
lヽ あなたのメールお金かかるのね〜!
l 」 ∧_∧
‖( ゚∀゚ ) ガオォー!
⊂ 1 つ
人 Y
し(_)
413 :
国道774号線:2001/06/11(月) 14:07
うちんとこの前ベース蝶なんて
脂肪事故の示談も終わってないのに
どっかの主管死店長に昇格したよ〜
上の連中は一切責任を取らない脂肪事故。
命って軽いね!
414 :
国道774号線:2001/06/11(月) 22:32
391,391って、ヤマト社員だろ!?
415 :
国道774号線:2001/06/11(月) 22:49
今日、仕事中にコケた。
足が血だらけでいてーのなんのって。。。。
ズボン支給してくんないかな。
416 :
国道774号線:2001/06/12(火) 00:40
っていうか、営業してた局がヤマトワゴンで人ひき殺したのね(結構昔に)。
でも今内勤してるよ。謎。
>>413 あれ? キミこの事故の裏話知らないの??
実は、大河君は飛び出ししたのではなく、歩道上でふざけ合っていた
同級生のM君に突き飛ばされ、自転車のバランスを崩して車道へ転倒、運悪く
ネコ車の直前だったので、避けることも出来ずそのまま轢かれてアボーンだったのよ。
と言うわけで、大河君の両親は「不慮の事故」として認識せざるを得なくなり、
ヤ*トは「お詫び」程度をする形で早々に決着がつくそうな・・・・
むしろ、真犯人とも言えるM君一家の方が大変だわな。
何とか傷害補償に入っているとかで、そっちから金が出るとのことだけど、
多分引っ越す羽目になるんじゃないかなぁ・・・・
葬式の最中も親子で下うつむいて泣きっぱなしだったそうだけどさ。
ところで・・・轢いちゃったSD氏は現在降車中なんだってね。
漏れとしたら、このSD氏と家族に対する補償をどうにかしてやってくれ!
と言いたいね。
あのベース蝶についてはすでに決まっていたから、おとがめナシ。
今回の脂肪事故だって「ほぼ100%被害事故」なんだからサ〜(藁
口は悪かったけど、あの人なかなかいい人だったじゃないの(苦笑
たぶん、2*番は急成長すると思われ。ある意味では脅威だと缶十支社内では
恐れられているそうな。
現役SDですが1,2回脂肪事故おこしてもクビにならんのですか?
>>418 ってゆーか、一度脂肪事故起こしたSDは、トラウマでネコ車はおろか、自家用でさえ
二度とハンドル握れなくなると思われ。(運転恐怖症〜)
それで得半か部江酢へ移り、ずーーーとサ行。
だからサ行課では脂肪事故の掲示とかあまりしてないよね・・・・・(藁
>>417 やっぱりドキュソな消防が悪かったんだねぇ。
このSDさんもやぱーり得半か部江酢逝きかねぇ・・・・・・(合掌
420 :
国道774号線:2001/06/12(火) 22:40
コンスタントに働かせろ!!!!!!!!!!!!!
叫ばせてくれてありがとう。
>>420 い、いったいドコの事業所だ????
ヤマトにそんなところあるならすぐにでも転勤したいぞ〜!!!
って
>>420は犬か酉じゃないのか??(藁
422 :
国道774号線:2001/06/13(水) 10:16
ピンポーン♪
SD:「ヤマトでぇぇっす♪」
私:「をぁ!一日早く持ってきてくれたんだね」(日時指定20〜21時指定のコレクトを前日の20:30頃持ってきてくれた)
SD:「あっっ!!!これ明日の配達ですね。すんまそん。また明日〜」
私:「えっ?今じゃだめなの?お金あるよ」(財布探ったら万札1枚)
SD:「・・・・お釣りないです。やっぱりまた明日〜♪でわ〜」
私:「あははは・・・ごくろうさま〜」
-----翌日----
SD:「ヤマトでぇぇっす」
私:「あいよ〜」(45**円のコレクトだったので5000円札を渡す)
SD:「ちょ、ちょっと待ってくださいね。お、お釣りが・・・・車の中にあるかも!」
「ありました〜♪」
私:どーも、どーも。
ヤマトの人はお釣りは持たされていないのですか?
そうなると着払なんかが多いときは大変ですね。
普通の家庭なら着払で支払う分くらいの小銭はあると思うけど、一人暮らしのところへ
配達なんてすると「金ない」「小銭ない」なんてよくあるの?
どうなんでしょ?SDさん。
423 :
国道774号線:2001/06/13(水) 12:16
>>423 引越繁忙期に宅急便店所から100%応援求めるくせに、
絶対に中元・歳暮繁忙期に応援に来ない引越・・・・・・・
早くアボーンしろ〜(藁
425 :
国道774号線:2001/06/13(水) 22:26
>>424 うちは応援に行くよ
引越繁忙期は宅急便SDの稼ぎ時
俺らムーバーと化してきつい割に給料は下がる。
家族は繁忙期は口もきいてくれなくなる。
426 :
国道774号線:2001/06/13(水) 23:13
>>424 うちは基本的に宅急便の応援に行けないらしい。
これは支店長の意向。仕方が無い。
フォローすると宅急便にも応援に行くべきだと思っている人はいることにはいるけど、
所詮サラリーマンだからね。逆らえない。
何かで応援に行くことがあってもドライバーだけだし(当然か。ヤマト免許無いといけないから)。
それに私(423)は女だ。宅急便の応援に出されようがない。
っていうか宅急便からの女の応援は悪いけど全く使えない。
今年1人だけムーバーやってた人いたけど。その人意外は・・・いるだけ無駄な人が多い。
まあ、仕方がないとは思うけどね。年に1〜2日来て仕事覚えてろって言ってもね。
けどやる気がないからバイトより覚えが悪い。
宅急便の男性の応援は繁忙期を支えだと思いますけどね。
それにね、ウチらは時給で働いてるから働けるなら働きたいの!
好きで休んでんじゃないんだよ。
それに契約社員は(自主的に)ヤマト内で仕事できないの。
早くあぽーんしろって言うけど、どうせ上層部が変わらないかぎり利のいい商売じゃないから
近いうちに消えるよ。たぶんね。
427 :
国道774号線:2001/06/14(木) 00:27
3年前引越しから宅急便SDに3名転勤してきたけど未だに使い物にならない。
自分の事だけで精一杯。早く帰りたがる。ミスが多い。クレームも多い。
所詮、引越しで雇われた身なのだからしょうがないが。
3月以外暇なのだから、ニッセンの大型商品ぐらい行け〜。
3日後のカミングコールも行け〜。
428 :
国道774号線:2001/06/14(木) 02:00
宅急便と引越し、仕事の性格が違うからどうしようもない。
429 :
国道774号線:2001/06/14(木) 02:13
ニッセンの大型商品の配送なぜか引越しでやってたよ。
しかも宅急便からは一銭もお金が入らないらしくてこぼしてた。
楽してるとこは楽してるんだよ。
>>427 早く帰りたがるのは仕方がない。どうしても宅急便のほうが拘束時間が長いからね。
引越しは繁忙期以外はそれなりの時間で帰れるから。
もし噂通り引越し部門がなくなったら引越しから宅急便へ移る人は多いと思いますよ。
現に希望を聞き出しているみたいだし。
ボーナス後に多少人の流れがあるかも。
431 :
国道774号線:2001/06/14(木) 08:44
426
そーかー?おなじ引越でも違うんだなー
うちは給料も待遇もいいぞ
いすゞの「ビギン」導入するの?
433 :
国道774号線:2001/06/14(木) 09:35
ヤマトはとっとと引越やめんかい!
アートとサカイと日通にまかせなさい。
434 :
粒:2001/06/14(木) 13:40
そうだ あぼーん だ
435 :
国道774号線:2001/06/14(木) 14:04
>>431 コンスタントに仕事があるエリアですか?
どのあたりでやっている方ですか?
支障が無い程度に教えてください。
うちは関東地方(首都圏)です。
436 :
国道774号線:2001/06/14(木) 17:36
435
うちも関東だーよ
ここんとこコンスタント。
満員御礼の日もあるけど、たぶんもうかっちゃいないんだろーなー
437 :
国道774号線:2001/06/14(木) 18:14
>>436 うちは・・・うちと同じ管轄のいくつかのエリアどこも暇みたい。
全員休みが結構あるみたい。
儲けがないどころか繁忙期数十万の赤字だったらしい。
東京の山の手の方は結構忙しいみたいだね。
438 :
国道774号線:2001/06/14(木) 19:59
437
一斉入居てんこもりだす。
東京はそうでもないの?でも30日あたりは埋まってるんじゃないの??
さっき埼玉に電話したらさいたま市あたりも30日は満員御礼だってよ。
東京って意外と引越少ないのかなぁ〜
439 :
国道774号線:2001/06/14(木) 20:06
東京は・・・少ないです。
月末はあるかもしれないけど。
440 :
国道774号線:2001/06/14(木) 21:39
>>439 だに〜
東京に行く人って少ないもん。転勤族の引越先も神奈川、埼玉、千葉あたりだし。
新築マンションなんて立つ場所なさそうだもんね。
「らくらくオフィス引越」なんて多そうなもんだけど・・・?
近距離チャーターだったら他社のが絶対安いしね。質はともかくとして。
ちゅーかさ、あのエアコン脱着基本料金はどう考えても高いよ。あそこで差が出るんじゃ
ないかなぁ。
441 :
国道774号線:2001/06/14(木) 22:32
新築ばっかり、
コンスタントに仕事はあるが、地回りじゃ金にならん。
442 :
粒:2001/06/14(木) 23:48
引越し部門はヤマトのお荷物
赤字が相当酷いから あんたらも 墓地墓地
やばいかもーん(藁
443 :
新日本:2001/06/15(金) 02:12
チソチソ! チソチソ!
∧∧ ∧∧
ヽ( ゚Д゚)人(゚Д゚ )
( へ) ( )ノ
< ω く
チソチソ! チ!!
∧∧ ∧∧
ヽ( ゚Д゚) 煤R(゚Д゚ )ノ
( へ)\ ( へ)
< ω く
・・・ ・・・
∧∧ .∧∧
ヽ( ゚Д゚)ノ ( )
( へ) ( o ) ))
< ω く 〉
チソチソ!! チソチソ!
∧∧ .∧∧
ヽ( ゚Д゚)ノ ヽ(゚Д゚ )ノ
( へ) ( )
< ω くω 〉
444 :
粒:2001/06/15(金) 02:15
┌─┐
|こ|
|ん│
│な│
│会│
│社|
│ |
2度と来るもんかゴルァ │!!│
└─┤ 馬鹿 プンプン
ヽ(`Д´)ノヽ(`Д´)ノ (`Д´)ノ ( `Д)
| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─| ̄ ̄ ̄|─□( ヽ┐U キコキコ
〜 〜  ̄◎ ̄ . ̄◎ ̄  ̄◎ ̄ ◎−>┘◎
445 :
米:2001/06/15(金) 10:37
所長、携帯電話で天気予報が見れるって
みんなに見せないで!恥ずかしいから・・・
446 :
国道774号線 :2001/06/15(金) 12:10
>>440 エアコンの取り外しは・・・
それは引越し>ヤマトホームサービス>下請け>孫受けの業者と
仕事が丸投げされるからです。
447 :
あしすと:2001/06/15(金) 12:24
>445
すてきな所長さん。うちの所長がやったらひくけどね。
もうすぐ父の日だけど 母の日みたいに大きな花がないからいいよね
448 :
国道774号線:2001/06/15(金) 13:27
>>446 エアコン取り外しおっせーんだよ来んの!
449 :
国道774号線:2001/06/15(金) 15:22
引越しが儲からない理由
→・エコらくやらくらくの料金を上げない(大手他社より安すぎる)
・糞真面目に商売をしている(もっとあくどくなったほうがいいのでは?)
・内勤の無駄が多い。(のほほんとし過ぎ!)
450 :
国道774号線:2001/06/15(金) 18:18
鳥の者です。おじゃましてスマソ。
引越についてですが、よくそちらのバイザ-?(鳥ではプランナ-って言ってる)の
方とよく相見積で顔を合わせます。だいたい同じ人なんですが、同じ見積条件で
金額が驚くほど高い場合とその逆の場合が頻繁にあります。
大きなお世話かもしれませんが、高い場合の見積書、あれドキュソサカイに
パクられてますよ。渡す客もドキュソだけど。
ドキュソサカイはその見積書を別の客の見積の際に『ヤマトさんはこんなに高い
んですよ』っていうふうに見せてます。比較対象にならないけど、客は信じる
人もいるみたいです。これは北関東で実際客に『こんなことしていいと思う?』
っていう風に言われて知りました。
451 :
国道774号線:2001/06/15(金) 18:49
さかいは汚いです。
さかいの主なターゲットはアリです。
だからアリ叩きはすごいらしいですよ。
「メンバーがバイトばかり」だとか
「こんな風にバイト集めをいつもしてる」とか
その他悪口の羅列です。
話は変わりますが、ヤマトの見積もり価格が
「金額が驚くほど高い場合とその逆の場合が頻繁にあります」と450さんの
ご指摘にありましたが、これは見積もり方法が違うからだと思います。
450さんの会社ではおそらく基準は荷物の量だと思いますが、
ヤマトは部屋数だからでしょう。
密度の大きな家ほど特をします。だから人数の多い大きな家だとペリカンさんやドラさんやドキュソパンダと比較して
20万も安かったとお客に言われることがあります。
この仕事をしているとお客から他社の悪口をよく聞きますが、
ドラ・アリ・パンダ・ダックは多いですね。
とりあえずサカイはドキュソ!
自分だって「全て自社便」は嘘のくせにさ。
452 :
国道774号線:2001/06/15(金) 19:50
うちはヤマト老人ホームなんてつかわんよー
だって荷物事故の次にトラブル多いし。
ただでさえ赤なのに仕事しないジジーどもに吸い上げられてたまりますか!
もちろんピアノも車両回送も業者に直に発注だよ。
FAXする手間はかわらんもん。
453 :
国道774号線:2001/06/15(金) 20:17
ヤマトは見積り行ってもネバらない。
料金だしてハイさいなら。ご検討下さい。
アリやパンダのようにはできませーん。
宅急便の評判が悪くなるから。
アカネコヤマトの引越もクロネコヤマトの宅急便も客にしてみりゃ同じヤマト。
他社の仕切りで土日の一斉入居、先着順に降ろし・・・
そんなのはワザと高値にするよ。
赤が増えるだけ。
仕事がなきゃ別だけど、土日ならだまってても埋まるし。
454 :
粒:2001/06/15(金) 23:37
引越しネタはもういいから
次のネタ逝こう
腰痛いんだけど対処法は?
同じ社員だったら”掲示板違いだからあっち逝け!”
とか冷たいこと言わないでください(笑)
456 :
国道774号線:2001/06/16(土) 13:05
ドライバーさんに質問、着店コードって荷主が記入しないといけないんですか?
通販もやる小さな会社に勤めてるんですが何だか昔からこっちが記入するのが慣例の様です
ちょこちょこコードも変わるし、それによるトラブルも若干目立ってきたので
本来荷主が記入する必要のないものであればすぐにでも止めたいのですが
話をしたドライバーさんには露骨に嫌な顔されました・・・
「ホントはこう、でもこうして欲しい」的な話が聞けると嬉しいです
457 :
国道774号線:2001/06/16(土) 13:13
exciteで『ヤマト運輸』で検索するとはじめのほうでヒットする
『ヤマト運輸を告発する』とかいう訳分からんものがあるけど
詳細知ってる人いる?
458 :
国道774号線:2001/06/16(土) 16:19
休日でもお仕事少ないですby引越し
459 :
国道774号線:2001/06/16(土) 18:34
458
まぢで?
見積りはてんこもり。来週再来週、平日でも午前午後3件づつくらいは入ってるが…
460 :
国道774号線:2001/06/16(土) 18:35
458
まぢで?
見積りはてんこもり。来週再来週、平日でも午前午後3件づつくらいは入ってるが…
461 :
国道774号線:2001/06/16(土) 19:33
ほんとかよ〜
ヘルパー仕事が少ないの・・・
462 :
国道774号線:2001/06/16(土) 20:22
月末はもうヘルパーさん出せない日もあるでよ。
でも仕事はチャーターの方が多いよ。
463 :
国道774号線:2001/06/16(土) 20:33
>>462 忙しいところなら時間制限に引っかかるっていうのもわかるけど
うちは少なくとも違う・・・。
まあ、チャーターや2Mのほうが利益が大きいから会社のためですよね。
464 :
国道774号線:2001/06/16(土) 21:04
2M料金は引越に入るの? 宅急便扱いだからそっちに入るんだと思ってた。
465 :
国道774号線:2001/06/16(土) 21:43
>>463 んでも会社は「パック取れー、半日はチャーターにしろー」
って言うんだよー
466 :
国道774号線:2001/06/16(土) 21:55
>半日はチャーターに
あたりまえじゃね〜か?
467 :
465:2001/06/16(土) 22:24
>>466 そうそう。それは当然。
>チャーターや2Mの方が利益が大きいから・・・・
て言うから、パックとチャーターだったらどっちが儲かるのかな〜
と思ったわけさ。状況にもよるんだろうけど、トータルで見ると
どんなもんなんだろ。やっぱ会社が言うようにパックの方がいいのか?
468 :
国道774号線:2001/06/16(土) 22:42
自着で普通の家庭のパックなら数字それなりに儲けはあるのかも。
でも金持ち(=厳重梱包の物が多い家)・養生が大変(新築の着もしかり)は余分に金がかかって儲けが少なくなる。
着作業だけだと大して金が入ってこないから(資材は来るけどたかが知れてる・・・)
即赤字。発作業だけだと資材が回収できないから・・・どうなんだろ?
469 :
国道774号線:2001/06/17(日) 01:45
>>457 詳細は知らんけど轢き殺したとかソニンなたぐいの話やろ。
宅間君の一生よりはヤマト運輸の人間がやっちゃえやっちゃえで殺した人のほうが多いでしょう。
470 :
国道774号線:2001/06/17(日) 02:31
>>456 義務じゃないけど、出来る所には出来るだけ協力はして欲しいです。
あと、こっちはPP計上の時に電話番号の市外局番含めた6桁から判別する為、電話番号
無記入や携帯番号しか書かない荷主さんは本当に参ってしまいます。
一般電話がコードがせめてどちらかを書いて欲しい。
これはヤマト側の我侭ですけど、SDは基本的に一人でしか周らないので、大口発送
の所でコードを全部拾う作業していたら仕事にならなくなってしまうので、コード
書いてくれるお客さんいると大変助かります。
*コードでトラブルが多いそうですが、年2のコード改変時に新しいコード表を渡
してもらってますか?最近特に市町村が改名してる所が多いので、古いのはその
都度すぐに処分した方がいいです。それで若干防げると思いますが…。
どうしても嫌!と仰るのであれば書かないで置いておいても、別に集荷しない
なんて事はないですけどね。SDが多少の我侭とかを聞いてくれなくなるか
もしれません…。そういう人も居ますから…SDも人間なんで。
着店コードで疑問に思った事(郡町村でコードその他って言う所なんて、意味が
わからんのでは・・?)は営業所に聞くほうがいいかもです。
ま、内勤が超ダメダメな営業所もあるけどね・・。ヤマトは営業所のレベルが
高いか低いかの両極だからね〜。主婦パートばっかの所はサイアク。
471 :
国道774号線:2001/06/17(日) 02:54
当方50番代前半エリア。
2Mの即日なんとかならんのか?
トラックで来る荷物の方が電車でくる本人よりも先に着いてしまうんだが。
鍵のしまった新居前で2時間待ちぼうけなんてのもしばしば…。
>470
丁寧なレスありがとうございます
一応コード変更時の新しい表は都度貰っています
変更箇所についてはその都度データベースをアップデート
するようにはしていますが、如何せん紙>電子データの
変換の際に入力間違い等々が発生せざるをえません
この電子化の世の中に紙ペラのコード表でもなかろ〜
きっちり郵便番号なんかとリンクしたデジタルデータを
下さいよ!と言うのが本音ですね(これはドライバーさんの
責任ではない事は承知しています)
ヤマトのホムペに一応それらしきデータは用意されていましたが
あんなんじゃ使い物になりません(泣
二次加工をかけなきゃ行けない時点で変換ミスの可能性が
あるわけですし・・・ってこれはホムペで文句言えばいいんでしょうか?
あとこちらとしてはあくまで協力関係を理解した上で記入を行っており
ましたがいざ誤記入による配送間違いが発生すると当方に
一切の責任があるかのような発言をされてしまいます。
間違えたのは我々なのであまり強くは言えないのですが・・・
「やって文句を言われるよりはやらない方が良い」って感じでした。
長々とすみません、いつまでも突っ張ってドライバーさんと無闇に
険悪になってもしょうがないのでシステムの改良も含め検討していきます
473 :
国道774号線:2001/06/17(日) 06:38
>>471 HPにある「近距離は即日配達」ってのなんとかならんのかね。
当方20番台だけど、
目と鼻の先ならいいけど、それ以外は「即日配達無理デース。」と言ってるよ。
2Mは宅急便に依頼するので、そこの営業所の状況なんてわからないし。
だいたい「近距離」とはどのくらいを意味しているのか?
474 :
粒:2001/06/17(日) 08:43
2Mは嫌いだ。氏ね
475 :
国道774号線:2001/06/17(日) 17:48
明日は会えるかな。
>>456 おたくB−CAT入れてる?
ある程度の数出すならいれてもらったら?
本社サービスに「B−CAT入れろ〜」とTELすると早いよ。
477 :
470:2001/06/17(日) 22:17
>>456 荷主さんが間違えるのは仕方ないこと。ヤマトの人間じゃないんだし。
むしろ発送仕分け時に営業所でアシストが計上時にSDが見、更にベース作業中にも
発見できず・・で誤着コードミスをいきなり荷主のせいにするなんてのは論外。
それで内勤者が高圧な態度を取ったら強く反論しても良いのでは?サービスにチクるとか。
もにょる必要もないと思うけど?ていうかその内勤者たぶんバカモノだから。
…まあ、ゆうても所長かサブが平謝りにするだけだと思いますが…。
ヤマトのデジタル化は無理…。昔都市部にたけどパソ使えるのなんて限られてた
(ていうか主管も教育ってする気ないの?)。
五次PPですらついていけない人いるしね。STAROFFICEなんて使える人どの位いる?
それに現場だと、使えない・使わないことに危機感を覚えている人もなし。
結婚異動で、近隣町村に行った今なんてWSたった一台っきり・・・訂通も帳票出力も
連伝印刷もメールも調査も勤怠もetcetcもぜ〜んぶ一台。…今時さあ。
478 :
国道774号線:2001/06/17(日) 22:22
B-CAT配達表よくなくしそうになるんだよな。
あれって他のと同じサイズにならんの?
479 :
個人番号999999:2001/06/17(日) 22:29
>>470 WS一台ってキツいですねぇ(^_^;)
うちは今新経理システムと5次ネコWSの2台。
もうすぐサブWSの導入で3台になります。
一台で何もかもするのは逆にお客様に迷惑がかかるかも・・・
増やしてもらいたいものですね!
頑張って!
480 :
国道774号線:2001/06/17(日) 23:12
タイムサービスが無くなる代わりに今度、午前指定が8〜10時、10〜12時
になるらしいですね。
これで商流配達と宅配がごっちゃになったらパンクしそうだよ。
481 :
470:2001/06/17(日) 23:50
>>479 あ〜新経理用のをWSと呼ぶならば、2台ですな…。
けど出納と一部の未収関係しかできないあのクソ古〜い奴ね。どっかの営業所の品下げらしい。
それにしても…以前居たところはコールセンター化済みで、五次ネコWS一台
四次ネコWS一台プラス新経理システムで、大口荷主マスタ処理用サブWSもありました。
新経理抜いて、計3台とたった1台きり…なんかすごい不公平だ…(泣)。
今は到着確認の電話で、保留したままワークかけて即時返答なんて絶対出来ないです
もん。iモードで見たほうが早いくらい。ホントこれじゃお客さんに申し訳ないですよ。
しかし頑張りますよ〜。内勤が踏ん張って中を上手くまわさないと、お客さんにも
SDにも迷惑掛けちゃいますからね!
482 :
国道774号線:2001/06/18(月) 00:22
PSD(パートのSDのことですよ)に自分のカードで
計上上げさせてる歩合横取りしてるSDが山ほどいるのに、
PSDもいない地方で不正減額、
何百回も繰り返して数万円で首になってる。
どっちも悪いが片方しか首にならないのはおかしい。
とは、監査の人は思わないのだろうか。
483 :
国道774号線:2001/06/18(月) 00:31
不在票に貼るシール「調査用」も作った方がいいでしょう。
結構、返品後に持ってこいっていうクレーム多いみたいだし。
ソフト1個つくって全国で勝手にダウンロードするだけじゃないの?
とも、思う人はいても実行するまでには至らないのだろうか。
484 :
国道774号線:2001/06/18(月) 00:37
starofficeやらで英語版の不在票解説書つくって
店で店名店番入れてコピーしてガイジンには不在票と一緒に
投函して自動受付とインターネットで受付するという考えは
起こらないのだろうか。
485 :
国道774号線:2001/06/18(月) 00:38
など、提案して金一封もらってください。
早い者勝ちです。
486 :
国道774号線:2001/06/18(月) 00:50
>>483 調査依頼を出す際に、品は調査ボックスへ、調査依頼票は持ち戻り伝票と一緒に
閉じておく。翌朝の担当SDが確認したら伝票を調査に出す。調査入力はもちろん
自分でやる。ここまでやってあげても、内勤くんが返品入力したPPをクレードルに
置かないため、昼から夜まで荷物を探したあげく、でっかいクレームになった。
本当になんとかしてくれ。
が返品入力したPPを伝送しないため、この間
487 :
国道774号線:2001/06/18(月) 06:13
職場に作業着来た人がいない方向け483の説明
エリアコードが通常の物と調査時の営業所コードの二つある。
調査時のコードと「このお荷物は差出人様に返送等する場合があります。
下記営業所までお問い合わせ下さい。」などといった文言を入れたらどうやろか。
ということ。これを手書きする人も多いが時間がかかる。
書いてないと電話かけたら持ってきてくれるもんだろうと
夕食1品削ってたり、手下に「とにかく受け取っとけ」と頼んでいたりする。
で、ゴルァされる。分かった?
488 :
456:2001/06/18(月) 10:50
B-CATとやらはシステム導入時に検討しました、ただ上の意向があくまで独自システムの中で
宅配便の発送伝票を作成することだった点、リピートはあるものの一見の個人客への配送が
多かったことから案内のページをみただけで止めてしまいました・・・
これで着点コードなんかもすべて処理できるならデータ部分だけ下さい〜、とお願いしたいです
あと教えて君状態で恐縮なんですが発送伝票(元払・代引)ってそれぞれ一種類しかないんですか?
本社に「各々で違う大きさなのは印刷時に不便、しかも元払伝票は機械処理には小さい!」と
問い合わせましたがにべもなく「他の種類はありません」とあっさり言われ撃沈しました。
Adobeなんかはオリジナルの機械処理しやすそうな発送伝票なのになぁ、別にうちのロゴを入れろ
とは言いませんから(w、そのフォーマットだけでも転用させて欲しいです
毎回長いうえに教えてだのしょーもない要望ばかり書いてすみません
489 :
1ぐん:2001/06/18(月) 19:01
>> 456
統一した規格の伝票でしたら、B-CATよりもE-CATの方が宜しいかと存じます。
元払いのほか、代引きに関してもレーザープリンターで印刷させることが出来ます
のでご検討くださいませ。
尚、E-CATにつきましては、普通の宅急便営業所には残念ながら、E-CATについて
スキルが高い人間が配置されていないことが多いです。
お手数でも、物流システム営業所にお問合せ戴ければ幸いでございます。
また、発送個数によっては 宅急便伝票に御社のロゴも入れることができます。
#ロゴに関しましては、来春に伝票の規格が変わりますのでご希望に添いかねる
こともありますので御了承願います。
490 :
国道774号線:2001/06/18(月) 20:07
今はコレクト配達前に電話入れなくて良いのか?
昔はコレクトがあると配達先に電話入れてから行ったような・
たしか荷主との契約じゃなかったっけ?
491 :
国道774号線:2001/06/18(月) 20:38
コレクトは電話かけて、伝票のどこかに電話した時間を書くように
かつてビシビシ指導が入りました。その後何も言わなくなったが
そのままだろう。
492 :
国道774号線:2001/06/18(月) 21:02
サテライトに集配マニュアル下さいな。
暇なときに重箱の隅をつつくように読むと大変味わいがある。
やりなれない仕事をするときもあれば見ながらなんとか処理できる。
スターオフィスとやらが営業所に入ってから
電子化したとしてくれなくなったようだ。
今、でたらめな先輩にでたらめ教えられた人が増殖してますよ!!!
サテライトにスターオフィス入れるでも良いですよ。
本社、支社の若い人、見てるんでしょう?
明日の昼休みにでも偉い人にちらっといってくださいな
493 :
490:2001/06/18(月) 21:09
>491
サンクス。
ほんじゃ電話してこないやつはクレームだな。
494 :
国道774号線:2001/06/18(月) 21:24
>480
>タイムサービスが無くなる代わりに今度、午前指定が8〜10時、10〜12時
>になるらしいですね。
これってまじネタ??考えただけで恐ろしいんだけど・・・。
495 :
国道774号線:2001/06/18(月) 21:25
ビシビシ新陳代謝
496 :
国道774号線:2001/06/18(月) 21:31
エキスの時間便届いたの見たことあるけど
出したの見たことない。客に紹介したけど断られたと言っていた。謎
497 :
国道774号線:2001/06/18(月) 21:41
朝礼さくらんぼさくらんぼさくらんぼさくらんぼさくらんぼさくらんぼ
さくらんぼさくらんぼさくらんぼさくらんぼさくらんぼさくらんぼびわ
調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査昼食
調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査調査
終了
498 :
国道774号線:2001/06/18(月) 22:28
20代の人がよく死んでますが佐川あたりもも同じなのだろうか。
499 :
国道774号線:2001/06/18(月) 22:29
ブックサービス頼んだのにまーだこなーい。
10日経ったけど・・・在庫あるのに。どうなっちゃってるんだか。
ブックサービスの人いる?
明日電話してみよっかな。するだけ無駄だと思うけど。
500 :
W8010:2001/06/18(月) 22:46
よくさ〜、AM10時以降開店の店にタイムサービスの荷物来るんだけど、
やめてほしい...。配達できるか!!
>>497 モロワラタ。
ウチでも同じ事言ったな。
そんなに偉いのか、さくらんぼ様はよ〜!!>14
調査しろだの、保管は冷蔵庫にしろだの、グダグダ言う前に果樹園に対して
ちゃんと指導してるのか?
「住所は省略するな。書き間違えで配達不能があったら果樹園(お客)の責任。」
明日から当日発送時刻までに返事来なかったらさっさと返品するからな
覚えてろよゴルァ! >14管下店
502 :
バカ殿:2001/06/18(月) 23:01
エレベーターに入らない物は勘弁して下さい。
心よりお願いいたします。
503 :
個人番号999999:2001/06/19(火) 00:13
>>497 ワラタ
そのうちなんでも売るようになるよね。
でも14管下店にさくらんぼ最盛期の時にいったらものすごい忙しそうだった。
いま頃繁忙期なんだろうねぇ〜
そうそう。もう東京ではお中元始まってますか?
70番はもうすぐ桃とマスカットの時期を迎えます(死)
504 :
国道774号線:2001/06/19(火) 01:20
50番はもうすぐ梨と巨峰だよ〜。
やっとこないだアサリが終わったと思ったのに〜。
505 :
国道774号線 :2001/06/19(火) 04:30
>501
激しく同感!
知っていると思うけど、
サクランボの調査なんてほとんど他からの応援者(しかも県外)でやっているよ。
本チャンなんて調査取るだけ取って、あとは応援者へ”ポイ”だもんね。
おまけに、調査だけならまだしも
通常の「集荷・不在」の電話もとらされるし。訛りわからねーし。
1週間交代なんだけど、その間そこの営業所の奴隷状態ね。
(主管支店レベルでの人身レンタルをやっている。マジで。)
待遇も年々悪くなるし。あっ奴隷に待遇も何もないか (藁)
想像つくと思うけど、知りたかったら教えるよ。
そういう自分も来週から応援だ。鬱だ、氏のう。
506 :
○通社員:2001/06/19(火) 05:12
いやあ、ヤマトさんの宅急便はやっぱり品質が良いねえ。
それに比べてうちの○○姦便はまるで駄目。
1回使ってやんなっちゃいました。
これからもヤマトさんの宅急便は使わせていただきますよ。
でもあれだけの品質を保持するということは、働く側は大変なんでしょうなあ。
>>497 >>501 >>505 ねぇねぇ、こういう「荷物事故ルール」はどう?
「青果物の荷物事故はいかなる理由であっても全て発店責任とする。」
あったらいいな〜(怒
508 :
国道774号線:2001/06/19(火) 07:58
>>494 タイムサービスはいい商売だったのにねぇ。
もう商流は撤退てことですかね。作業レベルでは絶望的ですぞ。延着の嵐ですな。
509 :
国道774号線:2001/06/19(火) 10:21
バイトだと思うけどメール便持ってきたバイクのジジイ。
隣の建物に入ってる別の店の荷物混じってるから、「違いますよ」
言うたら「ワシは他に配らないかんけん持っていってくれや」だと。
雇用をどういう基準でやってんのかいな?
510 :
部外者ですが:2001/06/19(火) 13:02
さくらんぼの話面白そうなのでもっと聞きたいです
できれば知らない人にも分かるようにお願いしマスです
511 :
国道774号線:2001/06/19(火) 15:15
東根・寒河江・天童は地獄だな
たまには自前でやってみろって。14番のいしみ支店長
512 :
国道774号線:2001/06/19(火) 15:34
各主管支店長の名前とかって出てるサイトは
ないんですかねぇ?
513 :
裏事情:2001/06/19(火) 18:36
>>499 ブックサービス取締役の佐々木死はヤマト運輸からの出向です。(35ベース長)
元関東支店長の愛弟子。
514 :
裏事情:2001/06/19(火) 18:44
>>513 関東支店長ではなく、関東支社長の間違いでした。
515 :
国道774号線:2001/06/19(火) 18:50
ブックサービスに電話したら「もーちょっとかかる」だってさ。
Amazonの方が早かったかなぁ・・・
516 :
国道774号線:2001/06/19(火) 19:05
さくらんぼ、か・・・。
517 :
国道774号線:2001/06/19(火) 21:01
>>515 ブックサービスを使うとき最初に「3日以内に発送出来なければいらない。」
なんて、わがままを書いてFAXで注文したら本当に3日で来た事がある。
言うだけならただだもんね。
別にヤマトの人が揃える訳じゃ無いので言ったもの勝ち。
518 :
よその区のSD:2001/06/19(火) 21:49
31-05かなりディープな住宅街の奥の奥に住んでいます。
平日は「タイムは終わったのかよ」と思うくらい配達が早いし、
そんな所に配達しても
「ありがとうございました。またお願いします。」と、笑顔で言う。
(かつての長嶋風40代SD)彼にCS賞あげたいです。
私も同じようにやってみるようにしました。
519 :
国道774号線:2001/06/19(火) 22:39
システム変えて税金払え!
国税にちくるぞ!!
それとおれを定年まで働かせろ!!!
若造管理職とその下っ端に嫌がらせさせてんじゃねえ!!!!
520 :
国道774号線:2001/06/19(火) 23:03
>>518 うちに来るSDさんもすごーくいい人なの。
それですっかりヤマトファンになって、今や私もヤマトの人。
だけど20時前に家に帰れないし、その感じのいいSDさんは
昼間の配達だけみたいだし。。。。
「ヤマトの人になったんだよ〜〜!!」と伝えようと思って
休みの日に配達日を指定してみたけど、ガーガー寝ている
間に荷物は届いていた。。。。。。。
おじさん元気ぃ〜?
↑恐らくヤマト関係者の自作自演だろう
522 :
国道774号線:2001/06/20(水) 00:07
おい!元SDの事務員は最近見ないがどうした??
あんたが実は上層部の人間じゃないの??
すいません!もう少し、二便のトラックを早くよこしてください!!
同じ市の二つ営業所があるけど、俺の営業所の方が30分は遅い。
直で持ってきて〜!!かねかかるから駄目か・・・
で、その営業所、お中元繁忙期は委託を使わないそうです。
俺の所は使います。なお、俺の所の営業所とほぼ同じ条件ので商流、住宅街があります。
さて、し〜らねぇ〜、お歳暮時期に委託欲しくてもこねぇ〜だろうよ。
馬鹿な事してるな・・・・・
523 :
裏事情:2001/06/20(水) 00:24
>>522 二便のトラックは12時出発ですよ!!
傭車にも昼飯食わせてあげなよ!
因みに朝の6時から昼12時まで横持ちで往復240キロ走る傭車もいます。
関東エリアですが・・・。
524 :
国道774号線:2001/06/20(水) 10:46
>>523 それで来るのは何時です??
俺の所は1時半だな。
これって遅い??
昼飯かぁ〜・・・・・
SDにも12時台に食べさせてください!!
525 :
国道774号線:2001/06/20(水) 14:15
時間帯レベルという言葉と概念。
他の運送会社にはデータとしてはないのだろうか。(多分ない)
かなり前、機関投資家が「商品として価値がある。」とコメントしていた。
多分、本社の人から何かもらったか飲み食いさせてもらったのだろうが。(笑)
>>483 は、時間帯レベルに向上に寄与するぞ。
夏の繁忙期までになんとかしてもらいたいものだ
ただ叩けば向上するななんてやってても効果なし。やった気になるだけ。
結局、お客がちょっとずつヤな思いをするだけ。
526 :
国道774号線:2001/06/20(水) 14:58
∧ ∧_ ∧∧______
/(*゚ー゚) (゚ω゚=)./\
/| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\/
| 宅 急 便 |/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
527 :
国道774号線:2001/06/20(水) 18:03
来年くらいからシステム大幅に変わるって噂、ホント?
528 :
国道774号線:2001/06/20(水) 23:06
529 :
1ぐん:2001/06/21(木) 05:28
530 :
さようなら!:2001/06/21(木) 09:42
仏犯、仏犯! わけのわからん物売らされているSDさんて大変だ!!
少しでも負担を減らしてあげたいな!良いアイデアあるんだけどな!!
無給でやってあげるんだけどな! でも初潮は聞いてくんない!!
ヤマト大好きだけど、もおいいや! さようなら
某 足酢吐より
531 :
帰ってこいよ:2001/06/21(木) 21:39
>>530 帰ってきて教えてくれ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2チャンネル見てること誰にも言わないから
ヘビーユーザーが1人定年で辞めてかなり苦戦してる
助けてーーーーーーーーーーーーー
532 :
国道774号線:2001/06/22(金) 01:49
もうすぐ新静岡ベース稼働開始だねぇ。
ところで、あそこってバイト集まってるの????
だいぶ田舎のようですけど・・・・(藁
533 :
国道774号線:2001/06/22(金) 02:23
>>530 物販売れなくて、困ってるんだ。
教えてくださいまし!!
534 :
国道774号線:2001/06/22(金) 02:35
535 :
チラシ寿司:2001/06/22(金) 05:17
うちの営業所って配りもしないチラシがゴミと化してるんだけど、
あれって活用する気ないのかな〜
アイドリングストップもいいけど、その前にこっちのほうが環境に
悪いのでは? 再生紙だからいい? そんなもんなの?
536 :
国道774号線:2001/06/22(金) 05:49
>>533 >物販売れなくて、困ってるんだ。
>教えてくださいまし!!
宅急便増やせばよいのだ。コスト計算して、宅急便何個増やせば物販やらんで
良いか考えましょう。
537 :
国道774号線:2001/06/22(金) 09:19
>>536 うちの営業所は宅急便増送と物販は別問題。増送キャンペ−ン中に
増送に一生懸命やっていても初潮は「物販も忘れるな!」と小言を言います。
別に忘れちゃいね〜けど、だったら増送キャンペーンなんかヤメロ−!!
キャンペーンの意味ネ−じゃん!!
538 :
解凍満:2001/06/22(金) 21:44
志夜陰が集荷を無理やりさせられているんだよ あああああああああああああああああ意規約内な
539 :
国道774号線:2001/06/22(金) 22:25
みなさん苦労してるみたいですね
おれもヤマトブランド以外のウーロン茶飲みたい
540 :
チクりん:2001/06/23(土) 00:01
物販を完全に投げてる営業所です。
みんなで投げれば怖くない…らしい。
おかげで八割の商品が賞味期限切れで処分されます。
ちなみに七時以降に連絡が入ったサイハイは行きません。
六時以降の不在連絡も可能な限り断ります。
じゃないとボロクソになじられます。
ちなみに断りきれないのはサブが走ります。
荷揚げはアシストが走ります。
主管の問題児です。
でもいいや…。もういいや…。
SDに怒鳴られるくらいならサービスせんたの
小言聞くなんて全然たいしたことないよ。
ああ…明日も電話とるのか…(鬱)。
541 :
国道774号線:2001/06/23(土) 00:45
コレクトのクレジットカード導入って、あれどうよ?
542 :
国道774号線:2001/06/23(土) 03:47
>>540 うちは考え方逆やな。毎日20時まで再配達をきっちり取る。不在再配の際には
「20時までに電話くれれば、必ずその日に来ますよ(超悪天候は除く)。」と
明言する。これを繰り返すと半年ぐらいで20-21時配達は確実に減るよ。繁忙
期に再配ジゴクで死ぬのが難点だけど。
543 :
536:2001/06/23(土) 03:53
>>537 グループ長がだらしないんじゃない?
発送とメール伸ばせば物販なんかめじゃない収入が入るでしょ?所長の
寝言なんか何も怖くないよ。正直「口に入るモノ」の物販はやめた方が
良いです。なんつっても継続性ないし、生活関連用品の主旨にも反する
もん。
544 :
Uイチロー:2001/06/23(土) 07:52
>>532 新静岡、人は集まって無いみたいです
だってあんなとこ人住んでないもん、そりゃ集まらんでしょ
沼津の人たちは行かないよね〜社員ならともかくバイトは駄目!!
結局初日からずっと大パンクじゃないの
545 :
皮避鬼主姦:2001/06/23(土) 08:39
>>544 6/25に裾野は何時に終わったか報告してね。
546 :
おい所長・・。:2001/06/23(土) 17:24
「さくらんぼ、一箱に20房位入ってるか。もしこの一粒ずつの大きさが
メロンくらいあったらどうする?メロン40個だぞ、ニッセンも顔負け
のサイズだぞ。さくらんぼが小さい果物で良かったなあ?そう考えると
さくらんぼの配達なんて楽なもんじゃないか、なあ?」
さくらんぼの精よ、こいつを夢の世界に連れて行ってくれ。
547 :
国道774号線:2001/06/23(土) 18:19
週末なのに仕事なし。
引越し逝ってヨシ。
きっとボーナスもらったら消える人間たくさんいるよ。
548 :
国道774号線:2001/06/23(土) 22:19
ニッセン取った京都主管(元京阪主管)氏ね
549 :
都心部限定:2001/06/24(日) 00:07
お客様からご提案がありました。
ネコの手便(ほぼ山手線内当日配達)で営業所留めにすれば
対象区外の人でも利用できるだろうと。
多分営業所一覧のコピーをお客さんに渡したら俺は殺される。
ホントにさようなら
550 :
粒:2001/06/24(日) 08:01
ボーナス安い 鬱だ
551 :
国道774号線:2001/06/24(日) 14:50
町屋出身の兄さんお元気?
552 :
国道774号線:2001/06/24(日) 16:52
教えて!
研修で一番に言われた事で
もし、車検証を無くしたら
どうなるの?やっぱ解雇?
553 :
国道774号線:2001/06/24(日) 17:57
大丈夫。すべて複製可能。
嫌いな奴の車検証捨てようと思ってるのかい。
554 :
国道774号線:2001/06/25(月) 00:20
555 :
国道774号線:2001/06/25(月) 11:20
うち、主管の指示で21時まで再配うけてる。20時過ぎて残り5件
くらい不在持ってると、営業所へ帰るに帰れない。
しかも労働時間が伸びると、自己管理がなってないっていわれるし。
結局、できるだけ早めにタイムカード押して21時まで事務所で待機、
帰宅時に自家用車で再配をするようにっていう暗黙のルールが出来てる。
誰に文句言ったらいいんだ?所長やサブに言うと、かならず「労働時間が
伸びたら自分のクビをしめることになるから」っていわれるが、意味が
わからん。
556 :
国道774号線:2001/06/25(月) 14:31
>>555 糞みたいな主管だね。
労働時間が自己管理なってないって??
馬鹿じゃねぇ〜のか、そこの主管の奴って?
あ、他も馬鹿いるか。
おまえらが再配遅くまでやらせるから悪いんだろうが!!
氏ね!!氏ね!!まじで氏ね!!
色々と、ここで暴露しちゃいなよ
>>555 しかし、よっぽどSDを嫌にさせて、自主退社させようとしてるのかな。
あ〜、しかし俺もやる気ねぇ〜!!
物販いまだに0円。
売る気がおきん。
557 :
国道774号線:2001/06/25(月) 18:04
>555
そ〜ゆ〜のね〜 本社にメールを送れば直るよ〜ん
隣の営業所のSDが それやって救われた!!
558 :
国道774号線:2001/06/25(月) 19:37
繁忙期!!!
あ、上のロゴが面白くなってる・・・。
560 :
滝沢正一:2001/06/25(月) 23:37
全員逝ってよし・・
561 :
国道774号線:2001/06/26(火) 00:06
ちゅーか、おまえ逝っとけ>560
SDさんたちは大変なんだよぅ。
なんであんなにお客に親切にできるのか・・・・
すばらしいでござる〜
なかなかできないよ。まじで。
ウチの主管内に入ってる営業所は糞SDばっかだけどね。
うちに配達に来るSDさんたちは、そこまでやんなくていいよ〜ってくらい親切だよ。
562 :
慶二より:2001/06/26(火) 00:20
何があっても動じるな。嫌がらせにも動じるな。
客には気付いたときだけでも気を利かせろ。
と、いったところか。
563 :
慶二より:2001/06/26(火) 00:28
わしはウーロン派じゃ。しかし売り込みが熱心なので水も飲んどる。
もちろん会社で買っとるぞ。ああ、季節はずれの焼き芋もいいのう。
564 :
国道774号線:2001/06/26(火) 16:44
age
565 :
国道774号線:2001/06/27(水) 00:14
AGE
hage
>555
スト起こしちゃれ!所長も変わるだろきっと
もしおれがそんなドキュソ所長だったら
証拠を一応取っておいて本社に駆け込むけどな
(前の会社で実際やった経験あり)
568 :
国道774号線:2001/06/27(水) 01:42
え〜と、繁忙期の事なんですが・・・・・
2便の横持ちのトラック、他の営業所に立ち寄ってから来るようです。
これで2便の配達が遅れるのは必至。
最初に立ち寄る営業所はいいよなぁ〜。
俺達よりも30分以上早く出れるもんなぁ〜。
やってらんねぇ〜よ。
頼むから、別々でよこしてくれないかな。
どうすりゃいい??
本社にメール送ったって駄目だろうからなぁ〜・・・・・
569 :
国道774号線:2001/06/27(水) 08:52
>>548 ニッセン様を獲得したのは、今のIT推進室長じゃなかった?
570 :
国道774号線:2001/06/27(水) 10:00
>>569 とにかく、獲った奴は逝ってよしって事でしょう。
571 :
匿名希望:2001/06/27(水) 20:46
初めまして、質問があります。
6/21に[24]の所で割り込みをして苦情がきたトラックって
自車?又は傭車ですか?
572 :
郵便配達員様:2001/06/27(水) 22:33
★郵便配達員のみなさまへ!!★
今年中に配達用バイクのガソリン代が自腹になります!!!
配達員>ふざけんな!
★郵便配達員のみなさまへ!!★
クロネコのメール便配達のみなさんは自腹でがんばってますよ!
だから大丈夫!郵便局もこれで経費削減ができて民間との価格競争へ
参加ができます!おっと、給料も歩合制にしますね。一通、30円!
573 :
国道774号線:2001/06/27(水) 22:37
ヤマト 倒産
574 :
国道774号線:2001/06/27(水) 23:16
焼き芋は今年も売ってくれるでしょうか??
それとウーロン茶早く持ってこい!!!!
575 :
国道774号線:2001/06/28(木) 12:46
ヤマトって就職決定するまでの期間が長くないかい?
僕は転職希望の高卒ドキュソやろうだけどさ、最初の申し込みから
かれこれ1ヶ月半過ぎてます。
組合の申込書や住民票、適性検査や健康診断も終わって書類は提出済み。
一体いつから働けるんだろう?
もう退職金も使い果たしたし、もし結果が駄目だったら死んでしまいそうだ・・・。
576 :
国道774号線:2001/06/28(木) 14:10
物販age
∧ ∧_ ∧∧______
/(*゚ー゚) (゚ω゚=)./\
/| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|\/
| 宅 急 便 |/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
577 :
国道774号線:2001/06/28(木) 16:18
>575
君の退職金の使い道は?
あまり乱れた生活してると・・・
君の行動は監視されてるよ!
素行調査するなんて!
怖い会社だよ!!!
578 :
国道774号線:2001/06/28(木) 19:19
579 :
国道774号線:2001/06/28(木) 19:23
あっそうだ。ちなみに去年、「ヤマト運輸」を志望して、
書類を送ったんだけど、結局、返事が来なかった。
そういう会社なんですか?????????
返事が来る方が珍しいとまで、友達に言われたけどね。
ずっと待っていたのにさ。
結局、現在は違う職場に無事、就職できましたけど、
今もヤマト運輸は信用できねぇぇぇぇぇぇぇ!!!!!
580 :
575:2001/06/28(木) 19:44
>577
マジですか!うわわ・・・。まあ、大した金額ではなかったので(退職金)
飲み食いやゲーセンで遊ぶくらいの事しかしてないけど・・・。
しかし長い待ち期間でなんだか不安でしょうがないですよ。
調査して駄目って事もあるのかねぇ?
>579
それはひどい話だねぇ。返事も何も無いとは。
自分も最初の頃は連絡が遅かったので、こっちから催促したりしたけど
既に書類や年金手帳、親戚の印鑑証明書まで預けているので後には引けない状態です。
ああ、明日は電話があるのかなぁ・・・。
581 :
国道774号線:2001/06/28(木) 21:51
小引とか2Mとか引越がやればいいのになぁ・・・
と思う今日この頃・・・
なんで宅急便扱いになっちゃったんだろ・・・
引越の繁忙期(2月〜3月あたり)だけ宅急便にお願いするというので
いいような気がするが。
どんなもんなのかね。
宅急便繁忙期じゃなくても忙しそうだもん。
582 :
国道774号線:2001/06/28(木) 22:40
お客さんから何日か持ち戻ったさくらんぼをおすそわけしてもらった。
いろんな味がした。やはり新しいのがいいようだ。
583 :
国道774号線:2001/06/28(木) 23:12
>575
それぞれの主管支店の手続きによって違うのかもしれないね。
俺の場合は面接の際に採用になったらこの日から・・・って説明あったから
1ヶ月も経たなかったよ。入社は1日か16日付けかのどちらかだって
584 :
国道774号線:2001/06/28(木) 23:18
585 :
国道774号線 :2001/06/29(金) 00:23
586 :
国道774号線:2001/06/29(金) 03:13
587 :
国道774号線:2001/06/29(金) 06:14
>>586 いや、たまにはしないと忘れるね。まばらにはしたほうがいいんじゃない。
588 :
国道774号線:2001/06/29(金) 06:27
>>585 ううん。基本的に宅急便扱い。
ごくまれに発店から「ワケアリなんで引越でお願いしま〜す」と言われたら
2M着作業は受けるけど。
だから電話問い合わせの内容で、確実に小引か2Mだったら
宅急便営業所の電話番号を教えることになっているのですよ。
なんでそうなっちゃったんだろ。
589 :
国道774号線:2001/06/29(金) 11:52
590 :
国道774号線:2001/06/29(金) 16:45
>582
爆笑。
591 :
国道774号線:2001/06/29(金) 19:46
な〜んか、新しい販促品が届いてた。
黄色い携帯ネックストラップとふつーのメジャー。
592 :
国道774号線:2001/06/30(土) 06:55
あげ
593 :
国道774号線:2001/06/30(土) 10:13
見た目でアウトなキティ社員っているよねぇ。あぁ思い出しただけでウザ山ウザ太郎なんだな!
594 :
「50枚のさつまあげ」って:2001/06/30(土) 13:38
堺正章夫妻の離婚の原因の一つが多すぎた宅配便だって。
誰か堺邸に配達してたSDとかいないの??
595 :
国道774号線:2001/06/30(土) 14:36
>>594 大変責任の重い仕事に携わっていると
身につまされます。
596 :
ブタ猫:2001/06/30(土) 16:03
俺、早朝アシストやってるんやけど、この会社おもろい。おもろすぎる。
毎日色んなことがあってオモロイ会社や。すきやで。
SDは結構真面目に仕事してる。取り組みは真面目やけど管理がアカン。
無駄な金ようけ使うてる。使うべき金使うてへん。
経営職や管理職にSDの経験無いのやろ。
今は勝ち組みや言うて人気企業やけど、この先シンドイのとちゃうか。
この会社の命はSDや。そやのに粗末に扱い過ぎや。奴隷みたいやで。
ムチの入れすぎや。
佐川君みたいに金で吊ってるほうが、まだ正直やで。
組合も根性無い。第2人事部やがな。経営者の味方してどないすんねん。
組合の新聞読んだら笑うてしもうたがな。最高益出しとるのに賞与前年ダウンやて。
組合員が可哀相やで。組合費返さなあかんで。
社畜の純粋培養が経営の狙いやろうけど、組合がお先棒かついだらあかんがな。
逝き印やダイヤ印の自動車会社みたいになるで。
知ってて目つぶる組合はガンと一緒や。ダンダン、ゴマすりがふえて命とりや。
そやけどSDの仕事ぶりは立派と思う。さすが日本一の宅配屋さんや。
変なのも居るけどしゃあないがな。俺は気持ちよう働いてる。
597 :
ばか殿:2001/06/30(土) 18:32
>>596 指摘ごもっとも。払うべき金払わず利益を出しましたと評価されたりする。
払うべき金払わず喜んでいると、
関税脱税した専門商社のように本社にガサ入ったりする。
SDはいい加減なのも多いがこれでも危険で肉体長時間労働の運送業の中では
ちゃんとやってるほうらしい。
これでも宅配業界1位だけのことはあるらしい。
組合も雇用の確保最優先などといって他はほぼ丸飲み。
多額の組合費も多分上納金と連絡員のあごあしでかなり消えてるだろう。
598 :
国道774号線:2001/06/30(土) 23:26
あれっ うちの会社って組合あったっけ?
10年以上いるけど・・・
599 :
国道774号線:2001/07/01(日) 01:32
>>598 給料明細見るときだけ「糞組合」のこと思い出す。
やれ水上温泉で全国大会だ、格安で海外旅行だと、結局俺らの金つかってんだろ?
たまには全組合員招待で温泉オルグでもしてみろ!!!!!!
(ま、当然交番に差し支えないように分散で実施でな)
あ、静岡の第2組合はアボーンされたんですか?
詳細キボーン(藁
600 :
国道774号線:2001/07/01(日) 03:17
>>599 第2組合とは初耳。他業種で第2組合が会社に訴訟を起こして勝訴し、
全従業員にサービス残業の手当てが返還されたって聞いたことある。
ただ第2組合は組合員が少ないのと活動が激しいので
組合費も一桁以上高いと言う話し。
601 :
国道774号線 :2001/07/01(日) 04:51
メールの仕分け代おくれー。
ついでに、郵便番号書いてくれー。
郡名から書かれたってわかんないんだよー。
602 :
国道774号線:2001/07/01(日) 18:50
ネコのストラップ欲しい。
下さいage
603 :
国道774号線:2001/07/01(日) 19:41
さよならヤマト。
604 :
国道774号線:2001/07/01(日) 20:28
なんちゃってボーナス
605 :
国道774号線:2001/07/01(日) 22:58
ボーナスあがった人いる?
606 :
国道774号線:2001/07/02(月) 06:14
age
607 :
国道774号線 :2001/07/02(月) 07:12
ネコのエプロンどーやったらもらえるも?
608 :
国道774号線:2001/07/02(月) 17:11
ああクロネコの取次店やめたい・・・
たいしたもうけにならないしさ。
仕事忙しいときに来られるとうざい、うざい。
酒パックくらい車につんでろや。
609 :
575:2001/07/02(月) 19:08
連絡なし。
職安の紹介で応募してるのに無責任過ぎじゃないだろうか?(もう約2ヶ月)
お問い合わせ窓口に問い合わせてみよう・・・。
SDの皆さん、採用される時ってこんな待たされましたか?
610 :
国道774号線:2001/07/02(月) 20:44
>>609 2ヶ月ぐらいでガタガタ言うなっちゅーーの。
漏れはバイト(早朝アシスト)しながら2年掛かってやっとSDになった。
611 :
国道774号線:2001/07/02(月) 22:06
612 :
国道774号線:2001/07/02(月) 22:17
>>609 ただ忙しいのか、欠員補充のタイミング合わせなのか、
素行調査なのか、気まぐれのバイト感覚での応募者をかわす為なのか
書類をあちこちの部署に回すのかはしらんがほんとに待たせる。
結果も進行中なのかだめなのか、店所長以外の人に聞いても知らんの一点張り。
事務方のみなさん、理由ご存じ?
613 :
国道774号線:2001/07/02(月) 22:20
>>609 5月に受けたときは適性検査の結果待ちで3週間かかった。
1週間くらいで連絡するという話だったから2度も督促した。
結果は不採用。その後他社が受かったのでそちらに行くことにした。
614 :
国道774号線:2001/07/02(月) 22:22
俺の場合は電話連絡で即日午後に面接
1週間で採用決定して
1ヶ月もたたずして入社したけどな。
それぞれの営業所にもよるんじゃないの?
615 :
575:2001/07/02(月) 23:04
色々なご意見ありがとうございます。
今回の場合は先週電話で合否を確認した時に担当者が不在だったので
今日 連絡が来る予定だったんですよ。結局来なかったけどね。
2ヶ月位で・・・とか匿名だからなんでも〜なんて思って書いてるかも知れないけど
職安の求人票には採否決定10日ってなってるんですよ。
その場合、貴方はヤマトの対応をどう思うんですか?
自社を愛する気持ちは解るが、僕もやりたいと思って(良い会社だと思ったので)
応募したんです。こっちも生活もかかってるんですよ。年金手帳や住民票、
親戚の印鑑証明とかも預けてるんですよ。2年かけて希望職SDになったのは
凄いと思うけど、公平に見て求職者に対してこの対応はマズイと思うけどなぁ。
(貴方が では無くて、私の面接している営業所の対応です)
現に(他社と比較して)待たせ過ぎって意見もあるじゃないですか?
まあ良い結論になればいいなぁ・・・なんて思ってるんですけどね。
616 :
国道774号線:2001/07/02(月) 23:40
>>615 つ〜か待ちすぎでしょアナタ
絶対忘れられてるって!
617 :
国道774号線:2001/07/02(月) 23:59
>>616 激しく同意。
私もさんざん待たされたけど、2週間に一回くらい「ど〜なってんのぉ?」って
電話入れてましたよ。
そのたび、担当者不在だったけど。
私は激しいヤマトファンだったので、しつこく連絡入れましたよ。
履歴書送った日に「送りました〜」、一週間後に「届きました?」そのまた一週間後に
「連絡ないんですが〜」、次の週に「連絡あったんですけど、その後連絡するって言って
から連絡ないんですよ〜」としつこくしつこく。
ほいでやっとこさ、面接にこぎつけました。
適正も評価「最悪」ばっかりだったけど、採用になったし。
とりあえず入ってしまえばいいのです。
正社員になるのは難しいらしいが・・・・
ペーペーなので、よくわかりませんが、人事課があるわけではないようなので、
しつこく連絡入れないと忘れられてる可能性大です。
督促してみるのをオススメします。
618 :
575:2001/07/03(火) 00:23
ご意見ありがとうございます。
>今回の場合は先週電話で合否を確認した時に担当者が不在だったので
>今日 連絡が来る予定だったんですよ。
で書いたように、連絡はしつこく入れてるし偵察で荷物を出しに行ったこともあります。
今日は支店長代理?みたいな方に「こちらから連絡するんで」と言われたんですよ。
確かに待ってるのは長い(友人・親などにはもう他の職を探せと言われています)けど
やりたい仕事なので。いい会社、いい仕事だと思うので待ってたんですよ。
さて、今日はそろそろ寝て、明日督促してみますよ。
>616、617さんアドバイスどうもありがとう(^^)
619 :
ばう:2001/07/03(火) 00:59
うちの所長も駄目所長なので募集してくる人に
なかなか連絡してあげてない。
何回も電話してくる人とかほんとかわいそうだと思う。
ま、あの人は人の気持ちわかるよーな人じゃないからな。
620 :
国道774号線:2001/07/03(火) 06:13
>>615 >その場合、貴方はヤマトの対応をどう思うんですか?
>自社を愛する気持ちは解るが
自分も苦労したので後から来た人も苦労して当たり前的な人、
職場で結構見ますね。苦労した人ほどそうなってしまいやすいのかもしれない。
621 :
国道774号線:2001/07/03(火) 23:19
歩合にならぬ事はしてはならぬ
バカ扱いされるだけ
ついでにage
622 :
国道774号線:2001/07/04(水) 00:15
あの〜、俺はとある営業所でSDやってます。
この中元繁忙期の事で、厳しい2cherの皆さんに意見を求めたいです。
それによっては、本社にメール送ろうと思うので・・・・・
横持ちのトラックの事ですが、一台目が5時に入ってきます。本数は少なめ。
2台目は7時!!本数たくさんあります。
何とかならないのか・・・・・
しかも、他の営業所立ち寄り。
2便、1時45分。もちろん他の営業所を立ち寄ります。
おかげで、2便の配達が遅れが生じ、集荷も遅れます。
当然、お客さんからは電話が殺到。(クレームじゃないけどね、効率悪いね)
経費削減っていうけど、こんな事してたら、あせって事故するよ。
何とかしてほしい。
ベースでは変えられないって言ってるので、センターは不満がたまってる。
このままでは、本当に色々なサービスが潰れそうな気がする。(時間帯など)
所長
いくら2時にあがるコウバンだけど、何も連絡事項言わずに帰っちゃう?
この忙しい時にまずいと思う。
どう思いますか?
もし、他の営業所の人がここを見て、俺の所の方がひどいっていうなら諦めます。
あるでしょうがね。
ちなみに、俺のいる所は発送は全国で優秀な所です。
623 :
国道774号線:2001/07/04(水) 02:17
>>622 繁忙期お疲れさまです。さてご指摘の件ですが、おっしゃるように主管が原因です。
能力のない主管支店長だと、繁忙期に利益を上げるため、こともあろうに主管の
作業バイトと横持ちの台数を減らす手法を取ります。バイトを減らすのはセンター
店から見えないので「適当」に戯言を並べればセンター店はだまされます。(そんな
日には「ベース作業報告」が流れてこない。)なんにせよ、センター店への朝の着車
は手ひどく遅れます。また未仕分けも大量に発生し、作業もさらに遅れます。
次に横持ちですが、正月の深夜でもなければ実現できないダイヤを直列に組めば
良いのです。「ベースでは変えられない。」っていう場合はまずこれです。理由と
しては業務効率化、あるいは経費削減が良いでしょう。このお題目を出せば、会議
で反対できる所長はいません。横持ちの遅れて遅延が生じたら、頭ごなしに「キミ
の店の発送が遅いからベースが潰れる。」と逆に脅せば良いのです。
対抗策として面倒ですが、1便と2便で来る荷について状況を記録しておきます。
あまりにひどい時は、近隣のセンター店の連中と協力して、到着荷物の全問い合わ
せをしましょう。統合ビルならなお良いです。ベースが潰れている時は、管内の
荷をチェックすればすぐ分かりますよ。主管のサービスセンターは犬なので、組合
それもできるだけ上部に直で文句を付ける手法、あるいは、客に本社クレームを
がんがん入れてもらう手法が有効です。
624 :
皮避鬼主姦:2001/07/04(水) 08:27
625 :
国道774号線:2001/07/04(水) 09:15
繁忙期初日から発送遅らせた13と66!!!
何やってんだゴルァ!
しかも13! ドキュソな容赦なんか使うなゴルァ!
仙台−東京 平均時速70km/h?????
タコ見たら途中で3回も寝てるじゃねーか!!!
626 :
国道774号線:2001/07/04(水) 16:57
良い人も多いけど、会社の上層部&役職がドキュソ
627 :
国道774号線:2001/07/04(水) 21:34
今日のお昼に入ったラーメン屋でヤマト引越のCM見ちゃった。
あのペアネコ欲しいな〜
つーか、販促品出しすぎて赤字なんじゃん?
628 :
国道774号線:2001/07/04(水) 22:45
>>623 >>622です。
早速、レスありがとうございます!
実は明日、支店長が朝礼にやってきます。
5時から7時まで時間があるからアシスト切れって言われるのが心配。
改善されないだろうから、正直に言うと邪魔です。
本当に今回の繁忙期、やばいです。
みんな、所長に不信感いだいたりしてるし、バイトが少なすぎるし、この先が心配。
無事故で乗り切れればいいんですがね。
629 :
国道774号線:2001/07/05(木) 03:49
>>624 30は潰れたみたいだよ。「デパートの雄」28が繁忙期無事なのはなかなか
生半可な技ではできることではありません。格好よいです。
今週ピークだから頑張ってねー。
>>628 支店長とか次長が来ても、彼らの目にはなぜか「朝の遅い着車」は見えないよう
ですね。ご指摘のように朝アシやSDの出車時間はよく見えるようですが。
630 :
福岡ベース245069:2001/07/05(木) 12:17
先週早朝6時半頃、大阪から福岡へ高速で帰る途中、奈良ナンバーの京都ヤマトのトラックが
猛スピードで走行していた。時速120km〜140kmだったかな。岡山インターで下りて
いった。ドライバーの皆さん、早く到着したいのは分かりますがくれぐれも安全運転を…
631 :
国道774号線:2001/07/05(木) 14:01
ちょいとお聞きしますが、集荷に来てもらったとき、伝票等のシールを剥がした台紙ってどうするのが会社的には正しいんですか?
以前鎌倉営業所に世話になっていたんですが、台紙は必ず持ち帰っていました。
横須賀秋谷営業所のドライバー君(若造)が、「これお願いしまーす」となめた口調で丸めたゴミを私に渡して先ほど帰っていったんです。
ついつい「ハイ」と受け取ってしまいましたが、私はなめられているのでしょうか。
それとも台紙を持ち帰るというのは鎌倉営業所だけの方針なんでしょうか?
632 :
国道774号線:2001/07/05(木) 14:51
常識では持ち帰るだろ
633 :
631です:2001/07/05(木) 16:46
そうですか。若造くんの名前もわかっていることだし、営業所に文句かましていいですか?
と思いましたが、あと1回チャンスを与えることにしますわ。
ゴミくらい捨ててやってもいいですが、戸口に登場してから荷物をもって去っていくまでの全体の態度・トーンが人をナメた感じだったので腹が立ちました。
二度目は容赦しません。横須賀秋谷営業所のドライバーは、年配の方たちはとても感じがよいのです。
単にこの若造が「非常識」ということなんでしょうが、客として好感度の高いドライバーの業績に貢献できる方法があるといいんですが…。
あっ、でも水とかトイレットペーハーとかを買う気はありません。
634 :
国道774号線:2001/07/05(木) 17:45
一回チャンスをやっても、そういうやつはお客が嫌な思いをした事に
気づいていないから、同じ事だと思うけど。
本人に言うか、営業所に言うかしないと 631 さんの意図は
伝わらないでしょう。
635 :
631、633です:2001/07/05(木) 17:53
確かにおっしゃる通りです。
とりあえず営業所に文句を言うことにします。
アドバイスありがとうございました。
636 :
国道774号線:2001/07/05(木) 18:55
昨日届くはずの荷物が、今日になっても届いていないし、不在表も入っていないので、
電話でヤマトに確認したところ「昨日届けました」と言われた。
他の家族が受け取って、俺に渡し忘れたのかと思っていたんだが、
さっき道端で、隣家の住人に「荷物あずかってますよー」と言われて荷物を渡された。
荷物の中身の野菜おもいっきり腐ってるんですけど・・・。
それに隣家に預けて「届けました」って一体。こういうのって、良くあることなんでしょうか?
637 :
けいじ:2001/07/05(木) 21:48
各店所長は朝礼の際、全従業員に読み上げて下さい。
夏期賞与支給について
平成13年7月5日
7月6日に予定しておりました夏期賞与支給は交通事情等により
大変残念ながら今回は見送りの運びとなりました。2ちゃんねる
上をお借りし深くお詫びいたします。明日賞与支給に代え従業員
一人当たり天然水百ケース、家族数の携帯ストラップ及び貯金箱
を各事業所にて現物支給致します。社会情勢を鑑み、何卒ご理解
下さい。
638 :
傭車:2001/07/05(木) 21:59
>>636 即、本社にクレームして下さい。
伝票番号は控えておいてください。
隣家に預けるのは、いけませんよね!!
SD諸氏。
>>630 それはおそらく、エキスプレス東京〜エキス岡山の運行車でしょう。
>>624 28のベース長は森内 護か?37ではいじめられたぜ!!
>>625 延着した傭車はドゥべス都か?
639 :
国道774号線:2001/07/05(木) 22:23
ベース長といえば、今、西東京のベース長って誰?
お世話になった人ではと思うんですが。
640 :
国道774号線:2001/07/05(木) 22:51
>>631 うちに集荷に来る秋谷のおじさん&おねーちゃんSDもちょーいい人だよ!
たまに来る(主に週末)若造はうちもダメ・・・
631さんのとこに来る人と同じ人かな〜?
641 :
636:2001/07/05(木) 23:37
先ほどクレームの電話を入れた所。
明日、謝罪に自宅まで来ると言っていました。
しかし電話で一言も謝罪が無いのはちょっと違和感を感じました。
642 :
631、633、635です:2001/07/05(木) 23:46
640さんのおっしゃる人と同じかどうかわかりませんけれど、うちは一応会社でもあるんです(自宅と会社は同じ住所・建物)。
モノを売っているわけではないし、荷物が出ても小口なので商売的にはおいしくない相手だとは思います。
でもそれとこれとは別の問題です。
ファックスでクレーム入れときました。謝りにくるとかは期待していないですが、不愉快だったってことは伝えておきたいです。
643 :
国道774号線:2001/07/06(金) 00:05
>>628、
>>622です。
本日の朝礼に支店長が来ました。
アシスト切れとかいうかと思ったけど、全然違った。
2便の横持ちで、他の営業所立ち寄りでどのくらい時間ロスしてるんだって話を所長としてた。
聞き耳立ててただけなので、内容ははっきりわからなかったけど、え!!まじ!!って感じでした。
実はここ見てるんじゃあないですかN支店長。
本当に早くトラックがくれば楽なんだけどね。
俺は無事故でがんばるのみ!!
物販&営業はこの際無視!
ドキュソSDでスマソ、みなさん。
644 :
国道774号線:2001/07/06(金) 00:53
>>639 今の煮死闘強ベース長は元煮司祭球の補詞廼さんです。
メット被って構内歩くのが大好きなようです(藁
645 :
国道774号線:2001/07/06(金) 00:58
クレームは全て本社サービスセンターへ。
但し、本社のサービスセンターなんて名前だけで要は単なる「連絡係」だから
グダグダ言わずに、サラっと要点だけ告げた後、
「主管支店長(地区の最高責任者)が直接出向いて説明に来い。」
この一言で現場はビビります。マジです。「社長が来い」は効果ありません。
本気で嫌がらせするならコレが一番効きます。
646 :
639:2001/07/06(金) 08:42
>644
どうもありがとう。
思っていた人とは違ってましたけど、それがわかっただけでも
十分です。
647 :
綱島東5丁目:2001/07/06(金) 08:52
648 :
モンちゃん:2001/07/06(金) 10:30
破損について!
一般人の破損については金で解決しようとします。
ヤクザの荷物ならばベース長が手土産もって詫びにいきます。
しかしそれでもダメなようであれば総会屋(ヤクザ)に依頼して
事を丸くおさめるのです。
はっはっは今日も破損出し続けるぞ〜。
649 :
国道774号線:2001/07/06(金) 10:58
九州の某ベースにいる、かのかっちゃんってダレ…?
最後まで自分のことをかのかっちゃんと名乗りつづけたあの人…。
ひょっとして偉い人??
650 :
国道774号線:2001/07/06(金) 11:38
東京23区中心部にいるM田はストーカーです。
651 :
ブタ猫:2001/07/06(金) 14:52
オイラが働いてる営業所おもろいで。
所長が出勤すると冷房を切りよる。
初日は訳解らんから汗だくで皆働いてた。
次の日も切りよるから、アシストが理由をきいた。
経費の節約やて。
それからいたちごっこや。
切る。入れる。切る入れる。
9時からは冷房OKらしい。内勤しかおらんがな。
汗だくで仕分け、積み込みやってるのに冷房なしや。
何考えてるのやろ。他の営業所も冷房きってるの?教えて欲しいわ。
所長は冷え性なんやろか?女の所長やねん。何処かわかるやろ。
今日もアシストと所長のバトルや。おもろいで。
652 :
国道774号線:2001/07/06(金) 15:16
ていうか、冷暖房あるだけましやん。
うちなんて二年前に壊れてから冷暖房ナシやで。
今年こそ今年こそといいつつ見積もりまで行って毎年白紙。
主管から経費が落ちないらしい。内勤なんて事務所で真っ赤な顔して
仕事してる。夏場は事務の女の子が脱水症状で倒れてるしな。
おかげで若い子はどんどん辞めてってババしか残ってへんで。
さらに気温あがるっつーの。
653 :
傭車:2001/07/06(金) 21:17
>>638 レポートありがとうございます。
ところで、4年ほど前に28の副ベース長をされていた
ヤマ崎氏は復職したの?
病気で倒れたと聞いていますが・・・。
あと、バイアグラを持っている運行乗務員のカトウ氏も元気ですか?
654 :
福岡ベース245069:2001/07/07(土) 02:19
クロネコヤマト--佐々木功(宇宙船艦ヤマトの替え歌)1min
(1990年、ヤマトはらくらくな生活を築くために今飛び立つのである)
にっぽーんにまわるーくろねーこまーくーまいどーおなじみー やーまーとー
にーもつをはこぶ しれいをうけて みんなのもとへ いまーたびーたーつー
かならーず そこへー とどけーにゆくとー うけとーるひとのー えがおーをねがーうーー
みらいのみちは わーれらがひらく はつらつそーぞう きーぎょう くろーねーこ やーまーとー
こんなmp3を持っている人がいたけど今度のCMソングかな?
655 :
綱島東5丁目:2001/07/07(土) 08:45
>>653 ヤマ崎氏は現在三時です。元気ですよ。
運行乗務員のカトウ氏?たなか氏ならしっとるけど。
マタシンのかとうさんなら2,3年前まで見かけたけど。
656 :
国道774号線:2001/07/07(土) 13:14
ちくしょぉ〜 不在放置は禁止となっていますからと言って
荷物持ち戻らないでくれよ・・・
ちゃんと荷に大書きで「不在時玄関先放置のこと」って書いてあるじゃん
鉄のかたまりなんだから盗む奴はいねぇ〜よ (藁
荷を取りに行かないと仕事にならん 鬱だ・・・
657 :
315:2001/07/07(土) 17:15
>>655 度々のレポートありがとうございます。
ところで、この時期に開設した「新静岡ベース」の現況をキボーン。
658 :
国道774号線:2001/07/07(土) 20:26
>>654 藁た。
>>656 正直、不在放置しまくってる。ついでに時間指定無視もね。
本社クレームにならないように、上手い事やってる。
本当にやばい、D○○なんかはやんないけどね。
>>657 噂では、バイト来なくて大変だとか・・・
で、中部支社管内の整備工場に支社長命令で人を借り出されたとか・・・
659 :
国道774号線:2001/07/07(土) 21:12
うちからも一人…。
繁忙期にいるとかえって邪魔になる超使えない奴は夏の間裾野送りだと。
あ〜トラブルが減って助かる〜。
660 :
国道774号線:2001/07/07(土) 22:38
東京23区中心部にいるM田(28)はストーカーです。
661 :
国道774号線:2001/07/08(日) 01:23
>>656 あんたはそれで良いかも知れないけど、差出人が難癖付けてきたらどうする?
約款ではどんなことがあろうとも受取人の判(またはフルネームによるサイン)を
もらうまで、その荷物の所有権は差出人にあり。
だったら最初からタイムサービスで営業所止めにすれば????
そうすりゃ朝7時過ぎには受け取れるよ。
(但し朝到着可能な範囲の店所からの発送に限る。)
662 :
国道774号線:2001/07/08(日) 03:52
>>643 うちの所長からここのアドレスを教えて貰ったよ。見てる人は見てるんじゃない?
>>657 月曜とか火曜に比べれば、51番発に関しては、ちっとは良くなったんじゃない?
未着照会で51番に電話したんだけれど、SDが25時まで配達しているって。
そんなベースに下にいなくて良かった。
>>659 うちの主管なら所長全員がベースに借り出されるでしょう。
マジ今のヴァカ所長どっか飛ばしてやりたい
なんかいいアイデア教えてくれ
このままじゃマジ刺しそうだ
もうどこどこに相談したらいいよ!とかいう
あまっちょろいアドバイスはいらん
とにかく苦しむ顔がみたい
665 :
国道774号線:2001/07/08(日) 18:33
発送の荷物締め切ってくれ、ベース長がうるさいからなぁ〜!!
「そこのアシスト、メロン投げるな!!」、「そこのおばちゃん、マグロはクールに入れるんだよ!!」
666 :
じじま:2001/07/08(日) 22:58
荷物のダンクシュートは当然でしょ
667 :
国道774号線:2001/07/08(日) 23:03
>>663 そいつの私生活の汚点を幅広く公表する。
例えば「M田はバイトに振られたことに懲りずにまたバイトに声をかけて、
断られても断られてもしつこく電話(ストーカー並)を繰り返してる」とかね。(これは実話だが)
668 :
個人番号999999:2001/07/08(日) 23:33
名古屋方面はパンク?
午前中指定全滅じゃん。
内勤の女性が
『荷物が多いので。。。』
ってそれって言い訳にならんだろ。
うちだって荷物多いよ。それでもみんな配達してんだからさ。
勝手に時間帯守らないんだからお前のところで出し受け両方対処してね。
669 :
千葉稲毛(営):2001/07/08(日) 23:39
千葉市稲毛区内に建設予定だった。ヤマト運輸営業所の建設申請が
住民の建設反対により、取り下げられた。
朝早い時間から、大型車が来てBOXの積み降ろしなんてやられたら
反対するよなぁ。
670 :
国道774号線:2001/07/08(日) 23:58
>>669 反対する奴らにかぎって、早く持ってこいとか
うるせえこというぜ。何でも騒ぎゃいいと思いやがって。
涼しいスーパーの通路ででもたたずんでろってーの。
プロにはプロで対処できるだろうが。
671 :
現役SD:2001/07/09(月) 00:08
誰でもそういうふうに考えた経験あるのに
あえて触れないってのがやだねぇ
672 :
現役SD:2001/07/09(月) 00:09
バカ所長の首とったる!
673 :
傭車:2001/07/09(月) 00:44
稲毛地区は25から近いので横持ちは楽なのに・・・。
674 :
国道774号線:2001/07/09(月) 04:27
>652
大変だね…。うちも調子悪くてさ。
とりあえず動くけど水が落ちてきたり黒い煙はいたりするから
夏は扇風機冬は石油ヒーター回してしのいでるよ。
でも早く直して欲しいですよね。こんな環境だとみんなイライラするし。
この状況どうですよ組合さん?
675 :
国道774号線:2001/07/09(月) 06:24
うちの所長 資材や水の金額が会わないからって この間客の弁償金を上乗せして申請してた これって赤社報によく載るていばんだと思うがやっはうちの所長はつかえない。
676 :
国道774号線:2001/07/09(月) 09:39
>>622>>628っす。
そういえば・・・・・
支店長が来た日、横持ちいつもより早かったな。
その後、だいぶ早く来るようになった。
この支店長、もしかしたら現場の事を考えてるかもしれない。
元々・・・・・
おっと、ばれるからやめときます。
677 :
国道774号線:2001/07/09(月) 09:56
俺も、ちょっと聞きます。
日曜日休み(サンプレ手当て支給日)の事ですが、聞きたいです。
まず、俺のいる営業所、観光地でも完全商流地域でもないです。
同じグループの中に、日曜日ばかり休む輩がいます。
といっても、G長が勝手に「日曜はAさんは定休日だ」とかって言ってます。
もう、ずっと前からこんな調子が続いているため、嫌気がさしてきた。やる気もなくなった。
当の本人は、日曜休みを他のG員に悪気もなく取っている。
取らせなきゃ、やめるって言い出すかもだし(やめるのはかまわん)、その前に文句垂れるだろうな。
俺達G員は、腹の中では何でこの人ばかり!という感じです。
平均2、3回は取れるのに、1回とかなかったり・・・・・
確かに、仕事できるし経験も凄いけど、正直この人、逝ってほしい。
どうすりゃ、改善できるんでしょうか?不公平だよ・・・・・
厳しい2cherの皆さんに伺います。
G長、この事を少しでも言うと逆切れするし。
あ〜、本当に刺しそう。
あ、例えば自分が観光地の営業所なんかにいて、みんな日曜休みがないようだったら納得できます。
何で一人ばっか・・・・・
678 :
国道774号線:2001/07/09(月) 11:41
そういうのはちゃんと所長が管理していないからこういうことになるので刺しちゃう前に所長に相談したら それでだめだったら つぶしちゃえ
679 :
国道774号線:2001/07/09(月) 11:42
>>677 一回こういう流れが出来てしまってからの摩擦のある変更は嫌がりますよね。
これは宅急便でなくても同じ。
うちも会社の上に提出するために支店長が適当に割り振った「仮」のグループ表を
「決定」と思い込んで、何人もの人間が「偏りがある」「これじゃ上手くまわらない」って言っても
「決まった事」の一点張り!
特に嫌われ者の某グループ長(Y・M)は他の意見には頭ごなしな対応のくせに
オキニのバイトにはあとでこっそりと「おまえはあのグループじゃやりづらいだろうから
お前がうちに来たいっていうなら何でもする!うちのグループにいれる!」って言ってる始末。
ほーんと、ヤマトの社員も馬鹿ばっか・・・。
契約社員のほうがよっぽど切れ者がいるちゅーに。
680 :
国道774号線:2001/07/09(月) 14:31
>677
逆切れしようがしまいがレス読む限り不公平なんだから
周りがどーなろうとも言い通さないチミが悪い。
ヤマトに限らず一般社会で「なんでおれが?」みたいな
損な役目になりがちな人間てどこにでもいるんだから。
そういうおれもどっちかっていうとミセシメ役に上げられる
タイプだけど、自分の立場が悪くなろうが周りの雰囲気を乱そうが
自分が事実として100%正しかったら言い通してるよ。
雰囲気を乱すのは悪いと反論が挙がりそうだが
正しいんだからしょうがない
681 :
680:2001/07/09(月) 14:33
70%こっちが正しければつっぱねてるな
60%だったらしょうがなく涙のんでる
682 :
国道774号線:2001/07/09(月) 14:51
>677
ばかやろうのG長が悪いのは明らかみたいだけど,
現実問題 君がキレて文句言ったら 損するのは君になっちゃいそう。
だからって あきらめてこのままは納得いかん。
周りをうまく味方につけて
一人の抵抗ではなく 「みんな」の抵抗で改善を求めたら?
自分だけ損するなんて スマートじゃないよ。
ジワジワがんばりーな!!糞G長なんかに負けんなよー
683 :
おくさん:2001/07/09(月) 16:56
あのー。突然なのですが・・・。
ボーナスのことで、ちょっと教えていただきたいのです。
私は、最近ヤマトのSDで正社員になったものの家内です。
基本給+レベル給の2.064ヶ月分となっているのですが、基本給というのは、
いったい普段の給与明細のどの部分を見ればよいのでしょう?
本人給と社員給って分かれてますよね。
なんだか計算ができないのです。
後から入った年下のSDの方が、ボーナス10万円も
多かったのですが、そういうことってあるのでしょうか?
納得いかない!!
どなたかヤマトの社員の方、教えてください。
急に割り込んで、ずうずうしいお願いなのですが、
是非是非、お願いいたします。
684 :
糞ネコヤマト10ベース:2001/07/09(月) 17:08
10ベース。ここは墓場。一般企業ならば即刻逝って良しの集まり。(社員)しかも自覚無し。
そんなに組合が怖いのかね?組合さんもさ〜、会社あっての組合ってこと分かってんの?
あんな糞供の糞くだらね〜人生なんてど〜でもイイじゃん。ほんっとに名前さらしてやりて〜よ。
685 :
国道774号線 :2001/07/09(月) 18:17
ご覧の通りのバカ社員が多い為、契約やらバイトが辛い目にあってるんです。
SDさん達は別ですけどね。
686 :
国道774号線:2001/07/09(月) 18:30
>>685 そうです、そうです。
社員は馬鹿ばっかだった。
もちろん全てではないが。
とばっちりを良く受けたな。
元契約社員より。
687 :
:2001/07/09(月) 19:15
郵便局の天敵、ヤマト運輸倒産しろ!
688 :
郵便配達員様:2001/07/09(月) 20:57
>>687 心配しないで!! 倒産はしなくとも、メール便はこけるでしょう!!
規格無視のメールがあふれる現状では配達してくれる人もすぐやめてしまいます。
また、プライバシーの面からも今のやり方ではとてもやり切れるもんではありません。
消費者金融のメールを近所のおばちゃんに配達して欲しいひとなんていないでしょう?
守秘義務なんて考えてもいないような人に!!
徒歩での配達が原則などといって、バイクのガソリン代等をケチればそりゃ郵便屋さん
より安価にもできますって!! こんなことのつけが何時かきっとヤマトを襲います!!
だから、待っててね。
ところで佐川のメール便て誤配達多いね。
689 :
国道774号線:2001/07/10(火) 09:04
ヤマト逝ってよし。
690 :
国道774号線:2001/07/10(火) 11:48
お客様各位。
社員が居なくても仕事はまわる。契約社員がいないとまわらない。
そんなヤマト運輸をこれからもよろしくお願い致します。
ハナタレ社員が埋めている「社員枠」そんな未だにバブルな考え方だとその内やられるよ。
ちょっとは考えてみれば?人事部さん。
691 :
国道774号線:2001/07/10(火) 14:23
だってどこにも就職できないぼんくら息子が親のこねではいってくる会社だもんしかも 結局いつまでもそんなことばっかりだから これから伸びるどころかいくら大幅なシステム改善してもそういう所を直さないと働きバチSDさんはますますやるきがなくなると思う
692 :
41-09元社員:2001/07/10(火) 16:56
平成10年の暮れの出来事です。私は当時黒猫と言う運送会社で働いていました!御歳暮のシーズンで忙しく、その日は10時頃仕事が終わり帰りの準備をしていたら、上司に呼び止められ伝票100枚を書くように言われ(上司の仕事)断わりました(キッパリ)その瞬間!ボコボコに殴られました。 周りのSD達が止めてくれて助かったのですが、僕は次の日から(ショックで)出勤できず自主退社しました。その時の診断書などは、ありません。今から何かできないでしょうか?
693 :
41-09元社員:2001/07/10(火) 18:08
ちなみに本社に連絡した所、カウンセリングとか言うドキュソが話を聞きに来ました。会社としては何もできないと言われました。それ所か、これ以上騒ぐと自主退社を解雇に変えるなどと訳のわからぬ事をほざきます。よい知恵を貸して下さい!
694 :
国道774号線:2001/07/10(火) 18:10
695 :
41-09元社員:2001/07/10(火) 18:11
ここで名前など公開すると、まずいですかね?
696 :
W8010:2001/07/10(火) 23:12
ところで皆さん、平日で一日の平均集荷数・配達数・走行距離はどれくらいですか?
わたしは、集荷50〜80、配達120〜140、走行距離110くらいです。
繁忙期は、集荷100〜120、配達120〜180、走行距離110くらいかな。
697 :
国道774号線:2001/07/10(火) 23:16
俺は集荷50、配達80−100、走行距離240くらいです。
繁忙期は、集荷100〜120、配達120−150、走行距離150くらいかな。
>>695 いいんじゃないの公開しても。そんなドキュソ野放しにしたら
会社のためにならんし、SDの敵でもある。上の連中も2chnを
結構見てるから告発すれば。けど41-09で、もうバレバレか?
>695
漫画喫茶とか体験コーナーのPC使って
カキコすれば足付かないだろうから
ぜひ書いてください
700 :
国道774号線:2001/07/10(火) 23:26
>>677です。
みなさん、意見あるがとうございます!!
早速、G長が交番表を作っていたのですが、やっぱり・・・・・
じわじわいこうと思います。
でも、喧嘩になるな・・・・・
明日から会社でねぇ〜って脅そうかな。
701 :
国道774号線:2001/07/10(火) 23:30
うちは21稼動で、一人頭集荷300〜400 配達100前後でお歳暮繁忙期は4次ネコ時代
にPPを2〜3回づつ5時ネコになってももれなく2回づつ切ってる。
だから軽く700〜1000に手は届いてる筈。
でも個人集荷は一人当たり2〜3件。個人配達も一桁代。
未収請求書は三人がかりで、入金ギャルバイト三人娘ちゃんは夜七時から
九時の間伝票チェックで机にかじりつき。某西日本都市圏ど真ん中の商流地域です。
702 :
41-09元社員:2001/07/10(火) 23:32
まぁ足がついてもいいんですけどね。黒猫がこんなドキュソな会社だとは思いませんでした。せっかく新卒で入社したのに…何かいい方法はありませんかね?
703 :
3*-**:2001/07/11(水) 00:27
自分は前の会社でちょっとしたトラブルがあり
弁護士さんに相談しましたが結構威力ありますよ
ほかの人もその現場にいて見てるのでしたらなおさらOK。
かえってここで名前だすより弁護士さん使って本社もしくは支社
のえらい人との間に入ってもらったほうがいいかも
そんなにお金もかからないし
相談だけなら1万円ぐらいだし争う事になっても50万あればそいつを
首ぐらいにはできるんじゃないの
704 :
41-09元社員:2001/07/11(水) 00:41
今、経済的に余裕がなく弁護士は少し無理です。警察に相談した所、診断書があれば傷害で時効7年で、この場合暴行事件に該当し時効は3年だからとりあえず署まで来なさいと言われました。一体どうしたら良いのかわかりません。
ちょとネタっぽいな
706 :
国道774号線:2001/07/11(水) 07:36
707 :
あしすと:2001/07/11(水) 15:25
暑いよね? なんで朝からオバチャンってキレてるんだろ。
お中元の,特にビールなんかの荷物,百貨店の包装紙が箱に巻いてあるけど,
あれってウザくない??
97%破れるでしょ。どうにかなんないの?
708 :
41-09元社員:2001/07/11(水) 20:27
ネタじゃないよ!
709 :
国道774号線:2001/07/11(水) 21:25
>>708 とことん暴露しちゃいなよ!
確かに、この会社はドキュソだけどね、いいセンターも中にはあるからね。
その所長か、俺だったら逆にぼこにする。
でも、強い奴なんだろうな、きっと。
710 :
新人契約社員:2001/07/11(水) 21:29
あの〜、何か給料の計算が合わないんですけど・・・。
タイムカードを勝手に書き換えられたりするって噂、本当なんで
しょうか?
こういう時って誰に訴えたらいいのかわからないんです。
711 :
国道774号線:2001/07/11(水) 23:07
>>710 今まさに、そのことについて書こうと思ってたとこ!!!!
俺も今日確認したら随分少ないでやんの!!!!
どーなってんだよ!すっかりやる気なくしたね。
俺はまだバイト扱いで近いうちに契約になるんだけど、
こんなんじゃー考えるな・・・・
時給1200円、一日12時間、月25日出て、交通費付きで月給21万っておかしくねーか?
所得税引いたっておかしーだろーが。
誰に訴えたらいいか? 誰だろな・・・・
面接の時にでも取り交わした契約書持って、とりあえず弁護士に相談して
労働基準監督局(そんなんあったかいな?)なんてとこにでも訴えりゃーいいんでないかい?
その前に上に訴えよーぜー
そんでダメなら更に上に訴えるしかないって。
お互いがんばりましょー
712 :
国道774号線:2001/07/12(木) 00:16
早くていいよ〜
713 :
41-09元社員:2001/07/12(木) 00:59
ヤマトは正社員以外人間扱いしてくれませんよ。糞会社ですから!
714 :
ネコじゃなくて犬好き:2001/07/12(木) 01:32
今、クロネコで繁忙期の内勤のバイトをしているんですが
契約社員にスカウトされました。自分の働きを認めてもらえたのは
うれしいのですが、どうしょうか迷っています。
繁忙期ということもあって、バイトですが毎日2時間の残業と
週1回の休みで、クタクタに疲れています。
内勤の契約社員の内情はどんな感じなんですか?
返事は保留しているんですけど、保険や給料とかの詳しいことは
何も聞いていません。聞く前に、お勉強しておこうと思ったので
ご存知の方教えてください。
715 :
メール便りーだー:2001/07/12(木) 06:19
>>714 契約社員の労働時間によって社会保険が適用になったり、適用にならなかったり
しますので、所長に休日などをはじめとする就業規則、社会保険等の福利厚生に
ついて詳しく聞いてからお返事をした方が良いと思いますよ。
716 :
国道774号線:2001/07/12(木) 07:28
717 :
綱島東5丁目:2001/07/12(木) 07:46
>>711 ココでは平然と22-6が30分休憩なんすよね。
労働基準法第三四条第一項は無視されているのです。
罰則規定がないから、たしか行政指導だけでしょ。
管理者に罰金刑もしくは実刑に処する項を追加して欲しい。
718 :
国道774号線:2001/07/12(木) 09:09
タイムカードの時間は毎日チェックしとくべき。
つきの最後にはコピーもしとく。
うちはみんなそうしてる。
なんでかって?間違いが多いからさ。
719 :
国道774号線:2001/07/12(木) 12:43
横浜市では福岡が、いつ出しても2日目なのに、大和市だとお昼営業所へ持っていくと翌日大丈夫ですよと言ってくれる。なんで?
値段も一緒で変。夕方だと無理だそうだけど。
横浜と大和でどう違いがあるの?
これ以上翌日配達地域を広げないの?九州からでも、トラックで夜出ればお昼過ぎには着くと思うのに?
夜まで配達しているのに変だよ。
関東から九州北部と函館札幌あたりまで翌日にならないのかな?これだけ佐川が追っかけてきているのに!
720 :
国道774号線:2001/07/12(木) 12:44
>>714 認められた!?なに勘違いしてんの?ここをどこだと思ってる?
スーパードキュソ会社ですよ!ただの人身供養に決まってるだろ?
ほんとに認められてんなら8・7やら副社の話が来るって。
決してありがたいなんて思わないこと。契約社員なんて糞でもなれる。
社員以外は「モノ」扱い。それがここの鉄則。
ま、社員の方が「ド糞」多いけどね。
721 :
傭車:2001/07/12(木) 14:48
>>719 基本的に関東からだと九州・北海道は翌々日配達のエリアですよね。
タイムは昼過ぎまでに持っていけば飛行機に乗せるから10時に着きますが、通常の宅急便では
早くても翌日の夕方でしょう。(北九州・福岡まで)但し早く着いてもベースで荷物を止めちゃうかもね。
いつも早く着くわけではないし、基本は翌々日配達ですから・・・。
まして1100キロを80キロで走って、休憩していたら15時間〜16時間でしょ
まぁ傭車に走らせてるから着くだけで、自社で走らせたら着かないよね!!
722 :
国道774号線:2001/07/12(木) 14:52
九州→関東だと翌日なのね
723 :
傭車:2001/07/12(木) 14:56
SD様へ
早出しタイムと沖縄行きの品物に危険物が多く
飛行機の搭載が出来ません。
注意してね!!
搭載禁止物
バッテリー、ホイール組み込み済みタイヤ(空気が入っている物)
塗料、アルコール、マッチ、電池等です。
この前なんか、塗料の入った一斗缶にわざわざ、ダンボール巻いて
何が入っているか分からないようにして、航空搭載させようとして
いる店もありました。特にB・N・C各ベース注意しろよ!!
724 :
国道774号線:2001/07/12(木) 17:05
ごめん お客様がどうしてもお願いというから一斗缶をダンボールでまいて 特選醤油て書いて送ってしまいました お蔭で荷物の発送個数が増えました。
725 :
傭車:2001/07/12(木) 18:22
>>722 九州ヤマトでやってる奴ね。別料金で・・・。
726 :
国道774号線:2001/07/12(木) 19:18
SDの面接に行くときの服装って、やっぱりスーツなのかな、
それとも、デスクワークじゃないから、ジーパンに襟付きのシャツぐらいでいいのかな?
現役のSDの方面接の時どうしました。
誰か教えて下さい。
727 :
国道774号線:2001/07/12(木) 21:16
>給料合わない方々へ
主管支店長に直訴!それでダメなら(うちはうまくいった)
告発しましょう。。やってることは詐欺みたいなもんなんだから。
728 :
内勤ですが:2001/07/12(木) 21:20
残業ってみなさんちゃんとついてますか?
何で誰も訴えないんだろう。訴えていいのかな。
729 :
国道774号線:2001/07/12(木) 21:41
なぜなら 後が怖いからです
うちのほうは、PPを集荷がおわった段階(エリア内)で終了処理し
て8-9時の配達完了は内勤が揚げて不在時は手書きで不在票を書く
そういうことをしている営業所は労働時間に引っかからない
したがって労働時間が引っかからない優秀?主管はある意味
そんなもん したがってオーバーしている所はちゃんとしている。
730 :
まけ組社員:2001/07/12(木) 22:27
隣の芝生は青く見えるけど、実際はこちらも大変なのね。
731 :
41-09元社員:2001/07/12(木) 23:19
実際ヤマトってどうなの?新卒で入ったけど辞めたのは損なのかな?
732 :
国道774号線:2001/07/12(木) 23:21
733 :
どこかの内勤:2001/07/13(金) 00:57
>>719 >横浜市では福岡が、いつ出しても2日目なのに、大和市だとお昼営業所へ
>持っていくと翌日大丈夫ですよと言ってくれる。なんで?
サービスにある程度の余裕を持たせているからでは?
つまり少ない数ならできるけど、「翌日できるよ」といって大量の荷物が発生
すると処理できなくなる。
すべてのお客様の荷物を翌日配達できるほどまだシステムが完成されてない。
極端に言えば、大和から横浜まででも翌日配達だけど、実際緊急時(大和に
横浜行きが誤着した場合)にはお昼頃の便で発送すれば、その日の夜に配
達できる仕組みになってる。でもそれは緊急時のみで、大量の荷物に対して
は捌ききれない(不可能)から県内即日配達はしない。
神奈川から九州行きは翌々日が原則だから、もし翌日着かなくても文句は言
わないでね。
734 :
傭車:2001/07/13(金) 01:00
都内23区と千葉のほかに即日やってるところは?
735 :
国道774号線:2001/07/13(金) 01:26
西東京では「多摩地区当日便」と「福岡翌日便」やってるよ。
福岡当日便は西東京18時発の北九州立寄福岡逝きの容赦便建ててる。
それで福岡全県(離島除く)に翌日2便配達(時間指定は14時以降)
クール・タイム・ゴルフ・福岡空港(引渡は翌々日朝から)も可能。
ただし、運賃・料金を正規に払ったお客しか使えない(藁
(つまり未収や商流の値引き運賃ではダメ)
集荷締め切りはセンターによって異なるから注意。
ところで、その他の地区の「ローカル商品」ってどんなのあるのかなぁ?
知ってるヒト、カキコきぼーん。
736 :
国道774号線:2001/07/13(金) 01:28
>>735福岡当日便と書いてしまった・・・もちろん翌日便ね。
宇津出汁能(藁
737 :
どろぼうねこ:2001/07/13(金) 08:45
あと、千葉そごうの即日扱いっていうのもあるな。
エキスもあるんじゃないの時間便とかいうの。
738 :
41-09元社員:2001/07/13(金) 09:18
今はヤクザやってるよ!安定した収入は無いけど楽しいよ。なんでヤマトなんかで働くの?一生働くつもり?所詮ドキュソ会社じゃん。小倉によく言っておいてよ!
739 :
国道774号線:2001/07/13(金) 12:16
738
負け犬の遠吠えだね
740 :
国道774号線:2001/07/13(金) 15:38
ドコモ 広末⇒ 貧乳
ツーカー あゆ⇒ ふつう
ジェイ のりか優香若菜⇒ 巨乳
あう 浅野⇒ わき毛
>>738 893やってんならこんな所に相談しないでアニキかオヤジに
相談したら?良いシノギになるかもよ。(檻に入らないように
注意してネ)あと、辞めたのは大正解かもね。
742 :
41-09元社員:2001/07/13(金) 19:37
合法的に一人でやりたいので!! 所でこういう場合ってどこに相談すればいいの?
743 :
新人SD:2001/07/13(金) 22:22
696の生産性ね。
俺はまだ5月から入ったばかりだけど、今現在
お中元期間中で、1便持ち出し150を突破しだしてる。他の区域では200越えし始めてるし
午後の便だけでも30〜40近い。
配完はここ数日平均140、もうパンクしそうでPP閉めるの午後11時ぎりぎりのときもあった。
俺のところは定時集荷の契約件数が非情に多い商流地区なので、午後の配達も3時あたりで指定時間帯以外こなせないとかなりやばくなるんだ。
取扱店9件
定時集荷会社先36件 計45件・・・平均集荷80くらい
大きな封筒に小さな封筒いくつも突っ込んでけちってるクソ会社ばかりなのによ〜、どいつもこいつも集荷6時にしろとぬかしやがって配達まで手がまわせない。それでしかも集荷の追加が入ったりもするし
走行距離は100は行いかないね。80〜90あたり
ところでお中元独特の、あの薄っぺらくて重くて、包装表面のツルツルしたやつって荷崩れしやすくて大変じゃないですか?
よく配達してるうちに積荷が崩壊してごちゃごちゃになるんだよなぁ〜、それでのし紙が破れかかったりするし
744 :
国道774号線:2001/07/13(金) 22:35
それで普通のスピードでこなせるのか?
工場関係で20個口とかあるんだったらわかるけど
745 :
現役SD:2001/07/13(金) 22:41
>703
みてたら教えてください(レスできる人だったら誰でもいいですけど)
素人が弁護士雇う時にかかる費用はいくらぐらいなんですか?
必要になる可能性が出てきたので(実話です)
その際組合とかには話したほうがいいのですかね?
746 :
新人SD:2001/07/13(金) 23:07
>744
新人なんで当然追いつきません。幸い、うちのグループは社歴5〜10年の敏腕SDの先輩方揃い(しかもみんなフリー)がついてくれてるんで、当分は集荷も隣り合った2台の車が応援してくれてなんとか維持してます。
集荷は1件あたり5分以内を目標に努力しています。区域表も県内のコードはみな覚えたし、それでも45件あれば3時間45分
海産物を扱ってる会社の荷受が1社あってクール便ばかり大量に出された場合、それが発生するとそこから一番近い隣の営業所までいったん積み下ろしに行かないのがとても重荷なんだよな〜(クール便の場合、トラックの保冷室が小さいから)
これだけで30分以上浪費してしまう。しかもそこの営業所、発送用のクールのコンテナ用意してないからドライアイスの準備も俺がやらなきゃいけない。
ここの区域を1人でこなせるグループの先輩方には本当に尊敬します。
747 :
国道774号線:2001/07/13(金) 23:14
何時出勤の何時帰り?
うちに帰れるの何時頃?
748 :
国道774号線:2001/07/13(金) 23:15
あ、746君へのレスね
今は多分帰る時間も遅いと思うんだけど平均でどれぐらい?
749 :
746:2001/07/13(金) 23:58
早く配達開始できるように6:30には出勤しています。(タイムカードは朝礼直前の7:45)
でも、関東方面の荷物の横持ちトラックの到着が7時すぎたりする場合、積み込みが遅れてしまいます。
夜間指定配達が終わった時点で未配達を20ばかり残して、そのときはグループの先輩が助けてくれて最長22:00まで配達してました。終わったのは午前零時近く
ここ数日は6:30〜22:00って感じです。未配達を残すとやっぱり23:00くらいかな。
勤務時間が延びちゃってうちの所長も結構あせってたりしてます。仕事は辛いけどそれなりにみんな助け合ったり励ましたりしてくれていい人ばかりなんだけどね。
結局、現場を知らない支社や主管支店の体質に問題があるんだと思います。財務体質を改善したいなら現場の営業所を引き締めるよりも役立たずの中間管理層を減らせばよいんではないか?
そうすりゃ佐川みたいに現場がもっとハイリターンになってやる気出るのにね。入社してみてよく分かりました。この会社、本音と建前がはっきりしてるなぁってね。
死ぬほど働かせるくせに「健康管理には気をつけて」と
必ず朝礼でいう所長ははっきり言ってバカだと思う
751 :
国道774号線:2001/07/14(土) 00:35
>>742 合法的にやりたいのなら、やっぱ警察しか無いでしょ〜。
で、あなたはいったいど〜したいの?
>>743 746
俺は、5月に辞めた人間だけど、平月の配達100〜120集荷も同じくらい
7〜8月の配達130〜180集荷110〜160走行距離は、ド田舎なので200〜250km
あと、メールは殆ど8割方自配。けど、不在は5〜15ぐらい。
時間帯指定の無い頃は、20時〜21時頃には退社してたけど、
今は22〜23時退社。繁忙期は殆ど翌日。も〜年には勝てなくなり昼休みが、ちゃんと
とれる会社に就職しました。新人さんだから覚えることも一杯あり
大変だと思うけど頑張ってね。
でも12月はもっとたいへんだよ。
752 :
国道774号線:2001/07/14(土) 20:36
最近くだらないクレーム多くないか?
“汗臭い”“スライドドアの音うるさい”“朝早い”“呼んでもいないのに何回も来る”
何か最近の客は勘違いをしているのと違うか?
ヤマトは大企業であって一流企業ではないのだぞ。
753 :
国道774号線:2001/07/14(土) 21:00
>>752 >ヤマトは大企業であって一流企業ではないのだぞ。
激しく同意。
754 :
国道774号線:2001/07/14(土) 21:03
ヤマトの上層部?って変な世間体ばっか気にするよねーーー、ドライバーさん&下請けの長距離路線会社かわいそう!!
755 :
国道774号線:2001/07/14(土) 21:12
本当に最近は、客もヤマトも勘違いして困る!
756 :
国道774号線:2001/07/14(土) 22:07
多いよね困ったクレーム…。
「担当SDの体臭が嫌だから変えてくれ」と店頭にじきじきにいらしたのを見たことがある。
…っておい!それってSDに対する人権侵害だぞ、みたいな。
他には、「不在票が入っていたが俺が時間を把握して来い。
二度と下らん電話(不在連絡)をさせるな。」だと…。
その…うちのSDはストーカーではないので…みたいな。
長いこと内勤してるけど、ここ最近困ったチャンなお客が増えた気がする。
あと、夜配待ちで十時近くまで残業してると、たまに何も用がないのに電話をかけて
くる酔っ払いもいるしさ。超ブルー。八時とか九時過ぎたら他の企業や時間外の
コールセンターみたいに、営業所でも社外からの電話には留守電音声流せるよう
にできないのかなあ。SDが帰宅後で、更に男性内勤者が夜間金庫に行っちゃっ
てたりする時にかかって来るとやっぱし怖いしさ。
757 :
国道774号線:2001/07/14(土) 22:09
俺が>俺がいる、ね。スマソ
758 :
国道774号線:2001/07/14(土) 22:46
ヤマトさんよー。もう、過剰サービスはやめようよ。客を甘やかしすぎ。
759 :
W8010:2001/07/14(土) 22:51
やっぱり、どこでもすごいね。(集配生産性)
田舎は損だよな、不在少ないけど、走行距離長いから大変だよ。
都会の商流地域と、田舎じゃ仕事が別モンだよな。
暑いけど、みなさん、がんばりましょ。
夏バテ防止策って何かある?
夏になれば、どんどん痩せていくんだけど、
早死にするなと思う今日この頃です。
760 :
国道774号線:2001/07/14(土) 23:07
SDさんの、労災騒ぎって無いの??私は「客」のほうだけど、見てると本と死んでも不思議でないよね!!
761 :
汗草太郎:2001/07/15(日) 00:25
新興高層団地では毎月のようにクレームで集配が代わり
所長が行ったら所長まで替わってしまったと言う話しまである。
ファンケルでビタミンなどを買おう
やはり汗臭い雑巾の匂いと商品が日通から届けられる
指定場所放置もできる
荷物の受け取りは手を伸ばして口呼吸
臭いからってくんくん嗅ぐのはマニアのすること
762 :
国道774号線:2001/07/15(日) 01:35
>>759 今日1便終わってセンターに戻ったらサブ(副所長)が「お疲れさん!」と
リポDくれた。バイトも含めSD・内勤・作業みんなに配ったらしい。
しかも自腹で・・・・・・めちゃ嬉しかったよ。
こういう人にこそ所長になって欲しいんだけどな。
ひょっとしてウチのサブってあの「元SDの事務員」か!?(藁
763 :
国道774号線:2001/07/15(日) 01:37
>>756 確かに多いね。困ったちゃん。
そう言えば去年西東京で騒いでいたクレーマーはどうなった?
裁判にまで発展したとか聞いてるけど?????
764 :
国道774号線:2001/07/15(日) 02:49
運行の傭車?速攻切られた中路魔運輸?だっけ。
765 :
国道774号線:2001/07/15(日) 06:13
すみません、質問なのですが、クロネコヤマトでラーメン宅配のチラシを頂いた
のですが、あの中のラーメン食べたことある方いませんか? 美味しいのなら
注文したいのですが、貧乏学生なのでまずかったら悲しいし。
比内鳥と豚骨がどうとかいう、こってりラーメンに目がいってます。博多ラーメンも
おいしそーーーー。ご意見おねがいします。
766 :
国道774号線:2001/07/15(日) 09:05
>>765 当たり=普通に食える
はずれ=目茶苦茶マズイ!
そのカタログに載っている9割がたがはずれです。
当たりなんて1〜2種類ぐらいしかないよ。毎回。
勇気があれば買ってみてはどうだ?
767 :
傭車:2001/07/15(日) 12:44
各地のベースに取引先がありますので。
常時商品のご案内という触れ込みで、申込書同封のパンフレットが来ます。
水・トイレットペーパー・生ラーメン・ウーロン茶その他もろもろ、
ベースの事務所に物販協力会社とかいって、購入額が傭車事にグラフになっていたのには
驚きました。これが全国でやられると結構な数字で・・・。九州で東京銀座の生ラーメンはないよな!
個人的には去年のクリスマスにスワンのケーキ(配送料込み3000円)を某ベース長に
「今日クリスマスじゃない、ケーキあるから3000円で持っていって、事務所には言ってあるから
と言われ買わされた。結局ケーキは手持ちで翌日もって帰りましたが・・・。
クール配送料返せ!半分詐欺じゃねえかゴルァ!!!!!」といえない自分にsage
768 :
765:2001/07/15(日) 18:39
>>766 うぅ、ショックです。外食以外で美味しいラーメン探してたので。食べる勇気は
あるのですが、お金がありません。
>>767 クリスマスケーキまであるんだぁ。
769 :
国道774号線:2001/07/15(日) 19:08
>>767 某県の「龍??の美味しい水」は、市場価格よりヤマトのほうが安くてしかも配達無料!
770 :
傭車:2001/07/15(日) 20:16
水といえば、昔の小牧主管の仕事で、富山に水を取りに何度も行きましたが
しばらくして、不純物が混入していたのがわかり、関東各主管から回収したね。
持ち戻っても置き場がなくて、数ケースもらってきたよ。
ネコのブランドで売っていたが、その後製造会社はどうなったのやら!!
771 :
傭車:2001/07/15(日) 20:19
それにOBの押し売りもあるとか、ないとか。
それ以上は・・・・。
とても、いえない。
772 :
国道774号線:2001/07/15(日) 20:48
ヤマトカラーの、雪上車って、見たことor乗ったことある人います?岩手の沢内村にあるらしいけど・・・
773 :
これのことか?:2001/07/15(日) 22:04
774 :
傭車2:2001/07/15(日) 22:19
>>傭車
俺も、SDに頼まれて(仲の良い)よく水&ウーロン茶を買うけど、あの冷凍
スワンケーキは、流石に買えねーよなー。自社便より早く出してくれるのなら
買ってもいいかな。(藁
某ベース長、あんまり足元みないでね。
775 :
傭車:2001/07/15(日) 22:52
クール室から、残りのやつもって帰ったよ。
横倒しになってた。悲しかったよ。
お味はコンビニで売れ残ったケーキ以下です。
ハイ。
かすれそうな声で
「ヤマトは我なぁ〜〜〜〜〜〜〜り!!」
776 :
国道774号線:2001/07/15(日) 22:54
777 :
国道774号線:2001/07/15(日) 22:56
778 :
国道774号線:2001/07/16(月) 00:24
>>777 今、気づいたが7のゾロは俺が頂いた
ありがとう773
779 :
国道774号線:2001/07/16(月) 00:26
780 :
あしすと:2001/07/16(月) 10:44
>773
すごーい! 無表情なY副所長にも見せてあげたい。
>765,766
時々 賞味期限ギリギリとかの 安く買うけど
けっこうおいしいのあるよ。なんとか南蛮とかラーメンとかおいしかった。
梅干は おいしいのと ちょっと・・てのがあったなぁ
梅干って好みあるからね。 765君,いろいろ試してみるべし!!
781 :
国道774号線:2001/07/16(月) 14:16
私は客だけど、ヤマトで販売してるの結構使っています。
トイレットペーパ、水、レトルトカレーとかです。
値段は相応で何より、かさばる商品を配達してもらえるのなら
十分、安い気がしています。
782 :
国道774号線:2001/07/16(月) 15:11
吉野家の牛丼レトルトパック
本家があんな値段でやり始めたのに
こっちは値段そのままか?
売れるわけねーべや
783 :
もろ販売員:2001/07/16(月) 22:52
ヘビーユーザーの客が何人かいたので買ってみたが梅干は肉厚でうまいねえ
あまりすっぱくなかったな
パックも密封してあるしサイズも手頃だから職場で買っても
家に持って帰りやすいし
汗をかく今の時期は塩分補給にも良いだろう
ただ塩分12パーセントはやや高め?
塩分ひかえめ表示はは疑問
784 :
国道774号線:2001/07/17(火) 00:43
785 :
国道774号線:2001/07/17(火) 00:45
>>784 うん、少々高めだけど、おいしいよ。
うちの家ではカレーといえばクロネコのです。
786 :
国道774号線:2001/07/17(火) 00:50
おれはククレカレーで十分だからあの値段では買えないし、売れないよ。
787 :
国道774号線:2001/07/17(火) 05:10
788 :
国道774号線:2001/07/17(火) 06:23
同一地区宛ての一番安い運賃って、いくら位??ヤマトで¥300台ってある?
789 :
国道774号線:2001/07/17(火) 07:00
>>788 競合会社があるかないか、お客(荷物)が多いか少ないかで決まるのでは。
つーか佐川や西濃じゃあるまいし、輸送品質が落ちるような事はしないで欲しい。
790 :
国道774号線:2001/07/17(火) 08:32
791 :
国道774号線:2001/07/17(火) 18:44
そういえば、昔67ベース扱いの「ひらき」の通販の送料が関西〜関東で380円だったはず。
大型車でいつも積みきれず、ばらした記憶があるが・・・。
792 :
国道774号線:2001/07/17(火) 19:12
家の近くの営業所で、500円切った値段出したら、所長が飛ばされたって事聞いたことあるんだけど、
やっぱり、500円切るのってまずいの??
>>791 それは安い!!でも、その量ならしょうがないかも。
793 :
国道774号線:2001/07/17(火) 19:22
これは特販(今の物流システム)で出した運賃。
本線の大型車で6本バラシとかあったね。
臨時出すにも運賃が合わないからって、いつも副B長泣きが入ってたよ!!
794 :
国道774号線:2001/07/17(火) 20:55
>>793 天下のヤマトだったら、帰り荷探しのトラックに運賃たたいて積ませるわけにもいかないしねーーー
795 :
国道774号線:2001/07/17(火) 21:19
うちは300円なんてざらだよ〜。月200個程度しか出ない所でもやってる。
ちなみにクールで月20個くらいしか出ないなのに全サイズ一律600円とかも。
つーかむしろ53〜57番台では普通のこと。
796 :
国道774号線:2001/07/17(火) 21:22
600円はクール代金込みね〜。
他主管から転勤してきたもんで見てびつくりしたよ〜。
797 :
国道774号線:2001/07/17(火) 21:42
当方も5●番です。
自エリアの未収荷主で九州行きクールがオール60サイズ計上でクール代込み510円があります。未収荷主出の同一県内行き
の荷物はほとんど全部300円です。
月に200〜300個以上でも、営業所を何箇所かまたいで合計で月に1000個以上になる所なら本州全域300円です。
って、500円って切ったらまずいの?
田舎なので佐○もペ●カンも競合してない地域なんですけど。
田舎すぎるから?それとも地域性?全国平均ってどんなもんなの?
教えてちゃんでスマソ
798 :
国道774号線:2001/07/17(火) 23:00
>>797 ペ●カン と競合することってあるの?? ペ●カン って、安かろう悪かろう!!
ペ●カン だったら、同地域 ¥300は、当り前!!でも・・・使わないって言うより、急がない荷物は ペ●カン
が常識です。
799 :
国道774号線:2001/07/17(火) 23:40
>>797 こうでもしなけりゃ、取り扱い個数あがらないもんねぇ。
この不景気なご時世は。
800 :
国道774号線 :2001/07/17(火) 23:41
ペリカン280円だよ!
801 :
傭車:2001/07/17(火) 23:43
運賃安いもんなぁ〜。
5年前の関東〜中部の運賃が、今は関東〜関西ですよ。
これじゃぁパートナー関係どころの話じゃないよ!!
本当に。
800GETか?
802 :
傭車:2001/07/17(火) 23:43
801だった。恥ずかしい・・・。
803 :
国道774号線:2001/07/18(水) 08:34
欧米並みの水準に値上げしないと喰っていけんぞ
804 :
国道774号線:2001/07/18(水) 14:47
>803
それはそれで 喰っていけない
だって にっぽん だもん
中間の搾取を削減しない限りしわよせは営業所にくるんだよなぁ・・・
806 :
国道774号線:2001/07/18(水) 22:45
>>787 そそ、
重いカレーを箱で買って持って帰る手間を考えると、
安いと思う。
しかし、いつもくる兄ちゃんに注文出すと
すごく嬉しい顔をされるのを見ると売れていないんだろうなあ、、
807 :
国道774号線:2001/07/18(水) 22:46
ところで、ヤマトさんとこの引越しって
評判どうですか?
808 :
国道774号線:2001/07/18(水) 23:38
家を新築したら色々な引越し業者からDMがきたけど、
何でヤマトからはこないの?企業努力が足りない。
きたらきたで、ゴミが増えるだけだからお客様の立場
で物を考えているのかな?
809 :
餅は餅屋に・・・。:2001/07/18(水) 23:56
>>808 引越しに関しては、お勧めしません。
SDが来るし、バイトも多い。料金はなんともいえないが
貨物事故も多いです。
810 :
国道774号線:2001/07/19(木) 00:14
黒ネコグッツどっかで売ってない?
811 :
国道774号線:2001/07/19(木) 00:15
>>809 なるほど、、有難う御座います。
ちかじか引越し予定なので参考にさせていただきます。
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/19(木) 01:55
サイゾーが届かないぞ!
捨てやがったな!
813 :
国道774号線:2001/07/19(木) 02:03
>>808 この時期は繁忙期より当たりはずれが多いかも。
何しろ暑い!
作業の効率が悪くなるから、午前中が勝負です。
私は当日の積卸(引越)なら2〜3割高く見積もりして、作業員の数を増やします。
結果的にはお客様にも作業員にも感謝されます。(早く引越が終わるので)
814 :
国道774号線:2001/07/19(木) 08:43
企業努力・・・足りないのかもしれません。
他社はあくどいくらいの営業というか商売をしていますから。
ただ、夏休みの時期は春の繁忙期の次に忙しい時期なんです。
けれども、春の人員トータルの質の低さ(春は人が足りなすぎるので新人バイトや日雇いが増える)
に比べらたら全然人員トータルの質は高いです。まあ、これはそのエリアによるとも思いますが・・・。
815 :
国道774号線:2001/07/19(木) 15:41
▲
816 :
国道774号線:2001/07/19(木) 15:48
817 :
個人番号999999:2001/07/19(木) 19:10
なんで片耳だけなの?
818 :
国道774号線:2001/07/19(木) 19:38
819 :
国道774号線:2001/07/19(木) 21:33
ヤマトさん、ハワイに自転車送りたいんだけど。あっ、ごめんごめん、宅配専門だったね。総合物流企業に頼もうっと。
820 :
国道774号線:2001/07/19(木) 22:41
821 :
国道774号線:2001/07/19(木) 22:44
>>819 普通の自転車だったら現地で買われたほうが安いと思うけど、、
競技用とかだったら自分で持って行かないと不安だと、、
822 :
国道774号線:2001/07/19(木) 23:08
岩●主管って、労災多いような気がするんですけど・・・なんで?この前も
頭かち割った人がいるみたい・・
パソコン送るのにヤマト便お願いしたら
梱包されてないから引取らん だと・・
いつも・・ひきとってるやん!
簡易梱包するやん!!
お中元で忙しいのにこんなことで呼び出すなだと・・
氏ね!!!
ドライバーのX山!!!
824 :
国道774号線:2001/07/20(金) 03:56
↑
お前の方が氏ね。
充分な梱包もせずに損傷してしまった時の事を考えろよ。発送店側の責任なんだぞ
高価な品物ほどそういうリスクをはらんでるのに安請け合いする方が危険だよ。
それに今の時期は分刻みに配達に専念しないと、ただでさえ仕事が追いつかない。
お前ごときの荷受け1個の梱包に10分も20分も費やせないんだよ。←これが本音
はっきり言って荷物の梱包くらいは荷主の自己責任の上でやってほしいね。
梱包に時間を要する荷物は営業所で受け付けた方がはっきり言って絶対確実
825 :
国道774号線:2001/07/20(金) 06:23
>>819 >宅配専門だったね。総合物流企業に頼もうっと。
お願いだからやめて。ただでさえゲテモノ多いんだから・・・。
826 :
国道774号線:2001/07/20(金) 06:48
ヤマトは苦情メールしたら対応はしてくれた
が、破損した製品と同じようなものを探すだけで2ヶ月かかった
その間、連絡もせず放置された
サポートはいけてない
827 :
国道774号線:2001/07/20(金) 06:51
ムービングも連絡しないし最悪!
不在伝票みて夕方4時に電話したら今日は行かない!と言われた
あんな受け付け方ってないだろー?
クレームつけたら無視されたしさ。
828 :
国道774号線:2001/07/20(金) 06:52
あーここってヤマトのスレだったね〜失礼!
829 :
国道774号線:2001/07/20(金) 11:07
>>823 >>824 梱包は「小さな引越便」という商品に含まれるサービスです。
佐川急便や日通、ゆうパックなどではわかりませんが、
ヤマト運輸では無料ではやってません。
梱包が輸送に適していない場合や梱包していない場合
「小さな引越便」になります。
宅急便の配達日数+1日かかり、時間帯の指定はできません。
伝票は宅急便伝票とは別になり、保険がかけられます。
830 :
国道774号線:2001/07/20(金) 11:21
>>827 貸し切りではないので仕方ないでしょう。
赤帽やバイク便で帰宅まで待機させると
すぐに持ってきてもらえるでしょう。
私も知人宅に送ったときバイク便に待機してもらいました。
待機料金も発生しますが。
831 :
国道774号線:2001/07/20(金) 11:48
5月
定年
これからもお元気で
9日 1名
13日 1名
14日 1名
計 3名
社員死亡
お悔やみ申し上げます。
1日 岐阜中央 享年38歳
2日 姫路ベース 享年35歳
3日 横浜磯子南 享年58歳
8日 いわき神谷 享年51歳
12日 群馬太田 享年59歳
18日 横浜ベース 享年36歳
20日 北東京ベース 享年31歳
計 8名
内ベース3名
他 5名
30歳代5名
50歳代3名
心よりお悔やみ申し上げます。
832 :
国道774号線:2001/07/20(金) 13:17
∧ ∧ ┌─────────
( ´ー`) <早死なんてシラネーヨ
\ < └──/|───────
\.\ //
__(φ___⊂)__ / /
/旦/三/ /| /
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 宅 急 便 |/
833 :
国道774号線:2001/07/20(金) 15:36
30代の人多いね
834 :
国道774号線:2001/07/20(金) 22:46
明日、明後日は荷物少なげな予感。当ればいいな。
835 :
国道774号線:2001/07/21(土) 00:30
小引って宅急便の配達日数+1日だったんだ!初めて知った。
その割によく未着の問い合わせがくるのはなぜ?
知らないのは俺だけじゃないな。(藁
836 :
国道774号線:2001/07/21(土) 00:39
今日の到着は平凡な数だったよ。
俺の区域は午前午後でトータル150だったけど会社の荷物を除けば(会社休日)100いかなかったし
配完も96、定時の会社集荷がなかった分、残りの時間は徹底的に不在をつぶしまくった。
さくらんぼの時期は過ぎて、今は毎日大量のクール便だらけだね。メロンも目立つし、冷凍にはアイスも入ってきたよ。
837 :
国道774号線:2001/07/21(土) 01:50
>>826 イケテル会社探スノガ客ノ仕事ダ。
サッサトウセロ。厨房メ。
838 :
国道774号線:2001/07/21(土) 01:58
>>835 そんあこたあ「集配マニュアル」見りゃ書いてあるだろうが。
タコ助。ちみは都内発兵庫行きの運行車運転手に出向。
839 :
国道774号線:2001/07/21(土) 03:40
構内作業員さん、お酒飲んでから出勤してきちゃだめよ
840 :
国道774号線:2001/07/21(土) 16:43
クロネコちゃんとシロネコちゃんほしいなあ。でも引っ越す予定は
なし(仮にあってもヤマトにはたのみたくない。w)誰と仲良く
なったらもらえるかなあ?
841 :
国道774号線:2001/07/21(土) 16:57
ネコって結構女の子が配達してるのみかけるんだけど?
重そうなものとか持ってるのみると、企業イメージ悪くならないかなーとか思うんだけど、女子もかりだすほど人材不足な訳?
842 :
傭車:2001/07/21(土) 20:05
今年は荷物少ないね!
繁忙期あけの運賃値引きは勘弁してね!!
あと、仙台の運行車の人身事故どうなった?
あぼーんしたの?
843 :
国道774号線:2001/07/21(土) 20:38
≫841 そのとうり! フィリピーナかもよ(^.^)b
844 :
国道774号線:2001/07/21(土) 23:19
ヤマトさん、ユニック車一台手配できますか。それと、コンテナ一基ね。
おい!ヤマトの運転手っ!!!!!
変なもんばっかビラ配って売りつけんなっ!!!
どうせ他に働くところがなくて、仕方なくこき使われてるカスの集団なんだから。
おまえら安月給で、働いて調子こいてんじゃあねえぞーーーー!!!!!!!
byポイント命
846 :
国道774号線:2001/07/22(日) 03:00
ヤマトの運転手=社長
847 :
国道774号線:2001/07/22(日) 04:50
ヤマトの運転手=保安官
映画「ランボー」参照のこと
848 :
国道774号線:2001/07/22(日) 15:45
849 :
国道774号線:2001/07/22(日) 16:49
何でもかんでもクレームつけりゃいいと思われてもなー。
確信的なヤツも最近多いと思うんだけど。
あまりにひどいと、酷いと・・・。
イツカギャクギレシチャウカモ、ケケ。
850 :
心の叫び:2001/07/22(日) 16:57
セクハラはやめてください。ただそれだけ
851 :
国道774号線:2001/07/22(日) 22:26
値下げやめてください。ただそれだけ
852 :
青果:2001/07/22(日) 22:28
と○しくん元気ですか?
853 :
国道774号線:2001/07/22(日) 22:57
つーか これ以上値下げしたら利益でないんじゃねーの・・・?
新聞とかだと物流コスト削減がどうたらって言われてるけど
正直言って今の価額だって安いくらいでしょ????
物流業に携わる人間を路頭に迷わそうとしてるのか????
854 :
国道774号線:2001/07/22(日) 23:35
ヤマトは我なり
855 :
国道774号線:2001/07/23(月) 01:47
ヤマトは下僕なり
856 :
age:2001/07/23(月) 21:45
age
857 :
ボヤッキー:2001/07/24(火) 00:01
机の上だけで物事考えるの止めてくれないかな〜。
いまさらだけど時間指定が始まればもち戻りがなくなって生産性が上がるなんていって
(時間指定を始める前はドライバーに良いようなことばかり言ってたけど今はどこへ言ったのやら…)
時間守って行っても解っているけど当然留守、かえって2度手間になって(再配が入ることは解っているから)
会社ではクレームを出す社員は会社に害を及ぼすように行っているけど、本当に害を及ぼしているのは現場を知らないで、
勝手にお客様が満足してるだろうと錯覚してる現場を知らないであれこれ自分勝手に考えてる人たちのおかげではないかなんて勝手に思っています?
858 :
トンズラー:2001/07/24(火) 02:44
>>857 禿げしく胴囲。
そもそも時間帯指定は「事前に差出人が受取人に在宅の確認をした上で指定するべき」
であって、「差出人だけの勝手な推測で指定されたのでは全く意味がない」事を
上層部の人間は判っているのだろうか??
カツオの叩きがウマイ だなんてヘボなCM作るより、「時間帯指定の出し方」
「荷造りの仕方」「不在時はどうしたらいい?」などのお願いCMをするべきだ。
(中元歳暮繁忙期まえには「住所の確認をしてね〜」CMも必要。)
東京電力みたいにもう少し「社会的インフラ」としての認識を持って欲しいぞ。
859 :
国道774号線:2001/07/24(火) 05:39
とにかく最短指定にして早く届けさせようってのが
個人宅宛では通用しない。
在宅の確認しないで発送して持ち戻ることこそ
荷物の品質低下原因
その程度の発送にはその程度のお届けにしかならんよ
860 :
綱島東5丁目:2001/07/24(火) 08:21
>>857>>858>>859 そうそう。それこそ時間指定なんかするなら、
センターから「○○様からのお荷物が…」と電話して何時にご配達いたしましょうかと
聞いたいいんじゃない。
この会社、馬鹿ばっかだから。
上層部もそうなら、最下層も駄目。
結局会社の流れに逆らえないでダラダラとしているのが分かる。
862 :
無駄だとわかってても言いたい:2001/07/24(火) 09:56
>>857-860
のレスに真摯に耳を傾けてほしい、もし本当にここをのぞいている
上層部の人がいるのなら。意味のない時間指定はプラスどころかゼロ
ですらない。大きなマイナスだ!!!
863 :
○:2001/07/24(火) 10:35
日夜、走り回っていられるSDの方々御苦労さんです。しかし自社の仕事嫌いでだらしなくて口だけは一人前の運行の人(すべてとは言わんが) は甘い汁吸って楽ばかりしてないで仕事しろ!!運行の人間はワガママ極まりない!!
C支社の組合の H 田 (幹部) さんってまだいるのかな?
865 :
国道774号線:2001/07/24(火) 22:33
しずむぅ〜
みんな繁忙期で忙しいのかな?
866 :
ボヤッキー:2001/07/24(火) 23:48
今のままでは、時間指定は何の意味もない自分勝手な人たちの(これもお客様だから許すのか?)ヤマトを攻撃するための口実になっているだけに過ぎないと思う。
本当に指定してくれているお客様はちゃんと時間を守ってくれるし、(この前なんか1件しかなかったので(20〜21時)前で待ってたら2〜3分オーバーして(ごめんなさい、ちょっと遅れました)といってくれました。
ドライバーも人、お客様も人、本当に思ってくれる人に対しては会社になんと言われようとも大事にします。
あと、もうひとつ言いたいのは、サービスセンターやコールセンター…自分のところで処理できないからって何でもかんでも営業所に話を回すなよ!!
理不尽な再配達なんてその日担当してたドライバーはとってもいやな思いをするんだよなー
だって自分が帰ってきちゃってからまた行こうとも思わないし、サブなどに行ってもらうしかないから、
そういった処理をするはずの部署が何でもかんでも営業所に回してくるならそんな部署は最初からいらないんでないの(人件費の無駄)!!
867 :
国道774号線:2001/07/25(水) 01:57
もう疲れたよ。
本社の人助けにきてくれない・・・・・よね。はぁ。
868 :
綱島東5丁目:2001/07/25(水) 07:40
>>866 そのとうり。サービスセンターやコールセンターなんて意味無い。
センター中心にやったほうが良い。
SDが担当地域を取り仕切るくらいのつもりでやったほうが、
顧客の欲求に応えられると思う。
ヤマト運輸は信用出来んが、SDの○○さんは信頼できるというのが、
正しい姿である。人は信じられるが、企業なんぞ信じられんからな。
869 :
国道774号線:2001/07/25(水) 08:36
>>868 俺のいるセンターは、再配達なんかは直接センターにTELがくるから問題なし。
いつも、営業所一覧見てて不思議に思ってたことがあったけど、コールセンターとかって、そういう無駄な事する所だったのね。(藁
やめちまえ〜〜!!本当に経費の無駄。
上層部の方々、現場をもっと知りましょうね。
時間帯指定、確かに必要としているお客さんいるんだよなぁ〜。
でも、生産性はあがらないし、労働時間は長くなる。
何とかならんかねぇ〜。
あ、そうだ!!
>>863 激しく同意!!
運行むかつく!!楽してんじゃねぇ〜、氏ね!
870 :
国道774号線:2001/07/25(水) 15:01
確かにですな!うんこドライバー
作業しろってんだ!!
871 :
契社:2001/07/25(水) 18:46
あ〜〜〜!もう、給料無茶苦茶だよ何コレ?
訴えていい?いいの?でもやっぱり辞める覚悟でやんなきゃ
いけないのかな。後が怖いってやっぱそうなのかな。
ムーカーツークー---!!
失礼しましたm(__)m
872 :
国道774号線:2001/07/25(水) 19:06
運行は楽だよ。あれで給料もらっていいのかしら。
873 :
国道774号線:2001/07/25(水) 22:05
>>871 上の人には言いましたか?私もまだマトモに給料もらったことないです。
ほんとにまったく腹立たしいというか、ちゃんとくれるんだろうけど、
やる気なくなりますよね。
874 :
国道774号線:2001/07/26(木) 01:35
ヤマトは運行が神様です!
SDよもっと集荷してきな!!
875 :
オペレーターの端くれ:2001/07/26(木) 02:36
とある所のコールセンターの現役オペレータです。
>>866 なんでもかんでも営業所に振るな!って仰っていますが
自分の所で処理できないから振ってるんじゃなくて
集荷や再配時間等 etc... をお客に約束出来ないから
担当の営業所からの対応で・・・との指示なので営業所に振ってるんですよ。
まぁ コールセンターの立場から言わせれば
ボイスカードを営業所にFAXしてもなかなか対応して貰えず
しびれを切らした客からの催促(営業所からの折り返しの電話など)が
何度も掛かって来るのでお互い様かと。(藁
>>868 サービスセンターやコールセンターがいらないと言うなら
お偉いサン方に言ってちょーだい。(爆)
営業所に実習に行って思ったけど
営業所の方の電話応対 あまり良くなかった気が・・・。
まぁ ヤマトのコールセンターのスキルって
他のテレマーケティング業と比べれば全然低レベルなんですけどね。
876 :
綱島東5丁目 :2001/07/26(木) 07:55
>>875 テレマーケティング業!!
んなもんと比べんな!おいら達は、運送屋でかたぎの中じゃ泥棒呼ばわりの
糞のほうじゃが、そんなチンピラ商売と一緒にすんな!!
荒れてるね。(藁
個人的には、ヤマトの印象はいいんだよね。
トラックの運転も悪くないし、他社より全然荷傷みないし、
よく使う営業所もそれほど感じ悪くないし、電話しても不愉快なこと
少ないし。
だから、結構利用させてもらってるよ。
大変だろうけど、がんばってちょうだいよ。
荷物にトラブルつけてくれる飛脚とか、会社も態度もデカいペリカン
とか、ウザい勘違い運送ヤに大事な荷物は預けたくないからさ〜。
がんばれクロネコ!
878 :
国道774号線:2001/07/26(木) 11:07
>>874 給料ってどうなの?運行は?
1運行1上がりなの?
879 :
国道774号線:2001/07/26(木) 19:10
4回走って連休だよ!
給料は50万弱だね!
ボーナスは今回で60万だった!
880 :
国道774号線:2001/07/26(木) 19:18
レンキュウやと???
881 :
傭車:2001/07/26(木) 21:08
今月は繁忙期
例年通り、休みなし。
給料・・・・。言えない!
882 :
傭車そのA:2001/07/26(木) 22:00
〜8/20位まで繁忙期ダイヤ
休み無し
賞与無し
繁忙期のみ無理やり増便頼まれ
昨年8月より運賃10%カット
ヤ○ト運輸様お仕事ありがとう
883 :
傭車大好き:2001/07/27(金) 03:49
>>878 日勤で、50万ぐらい 夜勤だと、80万ももらってる方がいらっしゃるらしい。
ドライバーのくせに、○○へ行ってくれと頼んでも素直に行ってくれる人は、ほとんど
いない。そのくせ「運行は、ドライバーの花形、SDのあこがれの的」なんて言ってる
ヤツもいる。
884 :
国道774号線:2001/07/27(金) 11:32
>>883 うらやましい
安全運転して年収1000万とは
中途採用SDにはない待遇
下手に仕事増やして事故起こしたらたまんないと思う気も分かるなあ
安全第一とは今じゃ自社運行車だけのことだね
885 :
国道774号線:2001/07/27(金) 16:26
うちの向かいの米屋で、集荷を装って、缶コーヒー飲みながらだべってるの
やめてください。ハザードつけてエンジン切っているからといって、
20分以上もガレージの真向かいに停められては、車の出入りができません。
はっきりいって迷惑です。
886 :
国道774号線:2001/07/27(金) 17:56
>>885 是非ともメールを本社宛に送ってください。もちろんナンバーも
ひかえてね(はぁと
887 :
傭車:2001/07/27(金) 18:40
自分で傭車にぶつけて、30万円の自腹切った自社便の運行乗務員の方、
ダイヤモンド賞の受賞おめでとうございました。
恐喝まがいの文言をかました挙句、主管には絶対チクルな!!
とおっしゃいましたね。
そのような方々が、今のヤマトを腐敗させているのです。
888 :
3○-○○:2001/07/27(金) 19:46
給料の話が結構出ていますね。自分も皆さんと同様です。
最近契約社員になったのですが、明細を見て愕然としました。繁忙
期でかなり残業をしたのに、超勤手当てが実際より少ないのです。
バイトの頃から不審な点があり、その際正社員の人に、ここでは労働
時間を操作(?)されるのは当たり前の事と聞かされていたので、念の
為タイムカードをコピーしていたのですが、何度確認しても不当な
金額でした。一応上の人には訴えました。が、「計算が間違っていた」
と認めて、後から差額を支給してくれることはあるのでしょうか。
なかった場合、誰を訴えるのが適当なのですか?実際に労働時間
を操作しているのはどういう立場の人間なんでしょうか?自分は
本職の方のつなぎとしてここは普通のバイトと変わらない感覚で
いるので、「後が怖い」という事もありませんので、差額が支給
されない様なら堂々と訴訟して辞める覚悟でいます。正直こんな
大会社でこのような不正がまかり通っている事に怒りを感じます。
とりあえずタイムカードのコピーと給料明細は保存してあります
が、他に何か証拠として有効な物等がありましたらご意見ください。
長文&教えてちゃんですみません。
889 :
888:2001/07/27(金) 19:59
↑一部スレ内でがいしゅつの疑問がありました。斜め読みして
すぐに書きこんでしまいました、すみません。
890 :
ボヤッキー:2001/07/28(土) 00:21
>>875
お互いの立場はあるでしょうが、私が言っているのは8時を過ぎてのもってこい攻撃に関してです。ドライバーの私としては、ちゃんと時間を守ってその時間帯に行って、
不在だから持ち戻った。でも今日配達してくれなんて営業所に戻ってから言われたって本当に困ります。私はいいですよ!別にそれからまた配達に行っても…でも、そうするなら、
どこまでが労働時間なのか?朝、6時過ぎから、夜8時過ぎまでやっているのに!!労働時間をはっきり明記してほしい。ということになってしまいます。
>>888
でも有りましたがSDはPPで管理されてるのでいくらでも残業時間の改ざんはされているのです。(私は解っていますが自分で納得?しているので見逃していますが)
9時まで受けるなら良いです。それならそれで残業時間がどうの生産性がどうのこうのドライバーに言わないでそこまでがドライバーの仕事だと会社の方針で言えばいいのです。
(言えないだろうけど)、そこら辺がはっきりしないから現場の人が苦労するのです。
891 :
国道774号線:2001/07/28(土) 00:29
>>888 良い番号ですね
働いた分はもらうのが当然として
払えない仕事までやるこぁーない
払えないのなら時間なので終わりですお客さん
あとはオプションになりますがどうします
もっと給料のいい仕事もあるはずではないでしょうか
大手の派遣は給料もいいみたいですよ
だとすれば時間の無駄訴訟費用もエネルギーも無駄
従業員が大切なら待遇も考慮するだろう
知らないけど残業命令というのはあるのでしょうか
口頭や流れ、裁量でいいのか不明
ただ長時間のタイムカード押せば金が入るんだったらほしい人はみんなやるだろう
戦うことを目的・生き甲斐にしてはいけないと思います
世の中には楽しいことやりがいのあること夢中になれることはたくさんあります
気になるからってそればかり考えていてはだめ
わざわざ気にしないように気をそらしたり紛らわせるのがするのが
楽に生きる秘訣だ
くだらないことに意識をとらわれてはいけません
あなたの敵でも味方でもありません会社に借りがあるわけでもない
892 :
PSD:2001/07/28(土) 00:36
>>888 おれも給料が実際より少ないことがあって、
そのこと言ったら1日分入力し忘れてたってことあったよ。
翌月の給料でもらった覚えがある。
893 :
国道774号線:2001/07/28(土) 02:54
所長!メッシュの帽子自腹切って買わなきゃだめ?僕がPSDでも?
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2001/07/28(土) 03:22
すみませんっっ...お聞きしたい事があるんですが、
ヤマト運輸エキスプレスってどんなところですか?
転職考えてるんですが、普通のSDとどういう風に違うのか
しりたいんです。
教えてくんで、ごめんなさいです。。。
昨日、帰宅したらドアに紙が・・・
名前を見てみたら
不在票の誤配だぞ!(゚Д゚)ゴルァ!
これって、元の本人の所には未配になってるのか?
896 :
国道774号線:2001/07/28(土) 06:58
>>888です。
>>891さんの仰る通りですね。自分も少しのお金に執着したり、
訴える事を生きがいにしている訳ではないのです(^^;)只、働いた分は
はやり払うのが当たり前なのでは?という疑問からの行動です。
法律相談板をのぞいてみたのですが、訴訟といっても労働基準監督
署にまず報告してみて、それでも払ってくれなければ、簡易裁判で費用
も数千円で済むようです。
皆さん色んな思いがあり、改ざんに(結果的に)納得されている方が
ほとんどのようなので、実際にこういう行動を起こす人間は粘着質な
様に思われてしまうかもしれませんね。
>>892さんのように翌月に
貰えるケースもあるようですので、とりあえず来月の給料日まで様子
をみて、それから行動しようと思います。
みなさん、いろんなご意見ありがとうございました。
897 :
国道774号線:2001/07/28(土) 09:18
1111
898 :
国道774号線:2001/07/28(土) 11:42
>>898 きみの言うとおり!私も差額は払ってもらったよ。黙っててもなんもしてくれないから、ちゃんと翌月に払ってもらえるのかきいといた方がいいよ。それでも上の人が何もしてくれないなら、訴えるべし!応援してるよ〜!!
899 :
国道774号線:2001/07/28(土) 21:46
896さん
891です
楽しく生きて下さいと言うことなのですが
私も漏れがありまして
かなり度胸を決めて店所の管理職に丁重に言ったのですが
あっさり即主管かどこかのの給与計算に電話入れてくれました
そうめずらしいことでもないようです
それと間違っていてもその後別に検証しているわけでもないので
分かってはじめてすみません翌月で良いですかとなるようです
心配事は体に毒です
分かる資料があれば添えて聞いてみるといいですね
900 :
国道774号線:2001/07/28(土) 22:45
体体体●
体体体● ●●●●●
体体体● ●頭頭頭頭●●
体体体● ●●頭頭頭頭頭頭●●●
体体体● ●●●●茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●●
体体体● ●●●●●茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●
体体体● ●●●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭●
体体体●●茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭●
体体体茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎茎●●●●●●●●
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体体体体茎茎茎茎茎●●●●
体体体体茎茎●●●
体体体体茎茎●
体体体体袋袋●
体体体体袋袋袋●
体体体体袋袋袋袋●
体体体体袋袋袋袋●
901 :
国道774号線:2001/07/28(土) 23:10
体体体●
体体体● ●●●●●
体体体● ●頭頭頭頭●●
体体体● ●●頭頭頭頭頭頭●●●
体体体● ●●●●茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●●
体体体● ●●●●●茎茎茎茎茎茎●頭頭頭頭頭頭頭頭頭●
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体体体体茎茎●●●
体体体体茎茎●
体体体体袋袋●
体体体体袋袋袋●
体体体体袋袋袋袋●
体体体体袋袋袋袋●
902 :
国道774号線:2001/07/28(土) 23:13
03−11
903 :
国道774号線:2001/07/29(日) 11:15
>>900 >>901 新しいヤマトのマークだね
今のマークは幼児虐待説もあったからね
車や店に貼っておこう
904 :
国道774号線:2001/07/29(日) 22:01
上に言ったら貰えるって人も結構いるんだね。そういう人って普段はちゃんと残業ついてて、足りなかった事は1回かせいぜい2回
だけって感じなのかなー。うちなんか、契社みんな普段から残業どんだけやっても1日1時間分くらいしかつかないのが慣例に
なってるんだけど、他は違うの?もうみんなそーいうもんだってあきらめてるみたいなんだけど、もしうちだけがそうなんだった
らすごいアホらしい。それこそ訴えよーかな。
905 :
904:2001/07/29(日) 22:06
あ、ちなみに内勤です。
906 :
国道774号線:2001/07/29(日) 23:20
大阪バースのナイトの派理馬、君仕事してるんかいな、手袋いつも新品同様、チンピラみたいな歩き方、やくざみたいなしゃべり方、いつもうでくんでるだけ。契約、バイトのみんなからむちゃくちゃ評判わるいよ。どうにかしてよ。
907 :
容赦@:2001/07/30(月) 12:56
先週の木曜か金曜に68発の傭車が死亡事故したってまじ??
トラックも燃えたって聞いたけど。
908 :
国道774号線:2001/07/30(月) 14:12
あの、
郵便には郵便局留めってのがありますが、
宅急便には「〜営業所(?)留め」
みたいなのはありますか?
909 :
国道774号線:2001/07/30(月) 15:23
>>908
あるよ。自分の指定した営業所にできます。
910 :
↑:2001/07/30(月) 15:32
ありがとうです。
911 :
国道774号線:2001/07/30(月) 21:19
ヤマトのみなさま、いつも遅くまでお仕事ご苦労様です。
質問なんですが、現在月50個ほどの出荷があり同一地区で500円でやって
もらってるんですが、これってさらに値引き可能でしょうか?
ちなみに、来月から本腰入れるので出荷数は月100〜200個ほどになります。
無理なら全国一律価格でも助かるのですが・・・。
あと、色々お聞きしたいことがあるのでお願いします。
・物販とよくでてますがこれは集荷にきてる人が販売しているものでしょうか?
また、販売している物の種類、値段など教えて頂けないでしょうか。
・現在ピンク色の封筒?の小と大を無料で頂いてるのですが、これ以外にも
無料で頂ける物はあるのでしょうか。
・現在の担当ドライバーさんがいい人なのですが、どう対応すればその人個人の
成績に反映され、喜ばれるでしょうか?
たまにくる愛想の悪いグループリーダー?らしき人の功績にされてもむかつき
ますので・・・。
以上、よろしければご回答お願いします。
1年前から、佐川さんやめてヤマトさん一本にさせてもらってますが、トラブルも
なく大変満足しています。
あと、集荷さえ遅くまで対応してもらえると完璧なのですが。
912 :
地方の幼者:2001/07/30(月) 23:05
>>907 トラックが燃えたっての話は伊勢道での件?
消火器積んでなくて9BOXパァにした件?
5X発の分?
913 :
容赦@:2001/07/31(火) 08:31
>>912
詳しい事解った。68発の千葉線が京葉道で乗用車に追突したらすぃ〜。
3台玉突きで、真ん中の車の方が亡くなったらしいわ。。。
で、自分のトラックも全焼。。。
あ〜。。。こんな事があるから再来年から90kになるんやのぉ。。。
もう、運転手の時代も終わりだね。┐('〜`;)┌
914 :
国道774号線:2001/07/31(火) 10:18
>もう、運転手の時代も終わりだね。┐('〜`;)┌
既に終ってます。(藁
915 :
傭車:2001/07/31(火) 20:29
三河の自社便・・・名阪国道
四国Yの傭車・・・山陽道
秋田の傭車・・・国道18号
九州Yの傭車・・・名阪国道
厚木の傭車・・・名阪国道
その他、もろもろ追突死亡事故
916 :
国道774号線 :2001/08/01(水) 08:53
今日から、100番の仕分けが
さらに細かくなるよう。
なぜじゃあああああああ。
ベースにある、ドイツ製の
自動仕分け機が使えればなあ。
あ〜宝の持ち腐れ。(涙涙涙)
100番の仕分って何?
918 :
国道774号線:2001/08/02(木) 02:14
ドイツ製の自動仕分け機ってどんなの?
ヤマトはスウェーデンのサンドビック社製
で統一かと思った。
919 :
国道774号線:2001/08/02(木) 03:19
>>916 うちは仕分なんてしなくてもベースでやってくれるから、
すごーく楽です。
そのままおまかせでーす。
ありがとう。新東京ベースのみなさん。
メールの集荷が楽になりました。
920 :
国道774号線:2001/08/02(木) 06:32
917 さん
100番を、区毎に更に仕分ける
らしーです。
918 さん
実際にドイツ製自動仕分け機見たことないから
どんなのかわからんですが、社員の人に、
たぶん新東京ベース(?)にある自動仕分け機は
ドイツ製だって話をきーたっす。他の
所はスウェーデンのサンドビック社製 なんですか?
919 さん
いいなあああああああ。
921 :
綱島東5丁目:2001/08/02(木) 09:53
うちのメールも36でやってくれ。近いんだからさぁ。
多摩や麻生よりんと近いぞ。
>>920 ウチの仕分機はNEC製だねぇ。3億円もしたらしいねぇ。
>>921 南東京の分もやってるからもう限界っぽいねぇ。
23区の内、千代田・港・新宿・中野・杉並・品川・世田谷・渋谷
大田・目黒をやってるねぇ。
秋から中央(現31)もやるらしいねぇ。ヘタすりゃ未仕分け残荷で
猛爆するかもしれないねぇ。秋祭りだねぇ。
祭りはいいよねぇ。ホッント日本人に生まれてよかったねぇ…。
今日夜間配達に行ったら
女子高生がユルユルのタンクトップで出てきた。
狙って床に伝票おいたら谷間どころかB地区までバッチり!!
まだ10件も配達残ってんのに硬くなって困った
しかし最近の高校生はスゴイねぇ
924 :
国道774:2001/08/03(金) 08:26
うちもきっと、
秋祭りになるんだろーなー。
925 :
国道774号線:2001/08/03(金) 16:58
R号車って暑すぎない?
そっそーれ、だーんしんぐなつまつり、わっしょい!!!
927 :
国道774号線:2001/08/03(金) 22:42
秋祭りって??
928 :
国道774号線:2001/08/04(土) 00:42
000〜900に分けるのめんどうだ。
さらに100を細かくなんて・・・
やんないと怒られるし、1冊1冊営業所で手仕分して、
さらにベースでもわけるなんて、前時代的だな。
早く中央区、新東京でやってくんないかな。
僕らで分けなくていいんだもん、いいよなあああ。
新東京ベースの人、よろしくお願いいたしますです。
929 :
国道774号線:2001/08/04(土) 08:10
台東区は新東京でやってくんないの?
あくまでも噂だけどねぇ。
なんか千代田と中央だけをやるベースができるらしいねぇ。
サテライト仕分け専用の。で、メールだけは新東京が持つと…。
南東京があぼーんされるという噂もあるんで
東京支社内のベースで管轄区の再編が行われるかもしれないねぇ。
だから台東もどうなるかわからないよねぇ。
いろいろ知ったかぶって書いてるけどお偉いサンじゃないから
情報の精度は低いですが……。
931 :
国道774号線:2001/08/04(土) 10:16
アラスカ州は新東京でやってくんないの?
932 :
国道774号線:2001/08/04(土) 11:21
ところで、最近路線の傭車が増えてるようだけど、
会社は自社便減らす方針なの?
933 :
国道774号線:2001/08/04(土) 13:14
南東京は新東京のおかげで
メールがパンクせずに
繁忙期をのりきりました。
社員も定時にかえれます。
ほんとに
新東京さまさまです。
話に聞くと、機械とはいえ、相当なご苦労があったようです。
これからもどうぞよろしく。
ありがとう、新東京。
934 :
有富:2001/08/04(土) 13:17
>>932 古い傭車(運賃の高い)より新しい傭車と子会社のグリーンライナーを増やしていきたいと思います。
935 :
国道774号線:2001/08/04(土) 13:58
>>有富様
ということは、路線部門は完全子会社化されちまうんでしょうか?
936 :
有富:2001/08/04(土) 14:49
>>935 それはないですね。
例えば、栃木〜大阪、千葉〜姫路等自社便で走るとツーマン運行になるようなところと、
法定速度で走れないようなところは、協力会社にお願いするつもりです。
関東〜二便扱い、九州、北海道等も自社の予定はありません。
但し、子会社に委託している路線もあります。
937 :
TAKASHI:2001/08/04(土) 14:49
本当?
938 :
国道774号線:2001/08/04(土) 15:13
路線の自社便でトレーラーの割合はどれくらいなんですか?
939 :
国道774号線:2001/08/04(土) 16:36
会社は路線便のコストを下げるため、単車のトレーラー化を進めてるのでしょうか?
940 :
国道774号線:2001/08/04(土) 19:02
>>936 ヤマトに限った事じゃないですが、おいしいとこだけ走るって事ですね。
941 :
国道774号線:2001/08/04(土) 20:22
>>934 新しい傭車コードは増やさないって聞いてたけど
942 :
国道774号線:2001/08/04(土) 20:47
>>939 トレーラーの高速代使っても単車よりコストは安いの?
943 :
国道774号線:2001/08/04(土) 21:32
今日も一日お疲れ様!
きのうおととい、うちんとこのサブがジャ○コのケース販売コーナーの横で
「¥400〜500でどこでもお届け!」
なんてやるもんだから、お茶3ケースを団地5階まで・・を
3回もやりました・・・。うち1件留守やし・・最低・・
自分で行けよな・・サブ・・
ま、明日もげんきにガンバロー(^^)
944 :
有富:2001/08/05(日) 00:01
>>939 単車からトレーラーについては、運行は支社内及び基幹路線に限定すると思います。
都内店所だとトレーラーが入れる店所が少ない為、そうそう増車というわけにもいきません。
高速代も大型よりかかりますし、今後は18本積の大型車にシフトしていくと思います。
>>942 トレーラーの箱だけだと20年近く持ちます。
高速代は高くなります。
945 :
日本道路公団:2001/08/05(日) 03:26
>>942-944
ヤマト様くらいの大口のお客様には、
高速代は別納割引で○割引とたいへんお得になっております。
946 :
国道774号線:2001/08/05(日) 09:44
でも2割引でしょ?
947 :
日本道路公団:2001/08/05(日) 10:36
2割引ですと、
一般のお客様が5万円のハイウェイカードでご利用になる場合とあまり変わりませんので、
大口のお客様には目の玉飛び出る割引率を適用させていただいております。
948 :
国道774号線:2001/08/05(日) 12:00
傭車にもプレート貸して?
949 :
本社:2001/08/05(日) 12:14
傭車は生かさず殺さず。
950 :
国道774号線:2001/08/05(日) 13:55
ヤマト社員の健康保険組合はどこ?
951 :
●1−●8:2001/08/05(日) 19:28
質問です。
私、朝の仕分けのバイト(AM6〜8)→横のり(AM8〜18)に
仕事内容(勤務時間)?が変わって2年近くたつんですが
いまだに朝の2時間契約のままで、保険なんかもいれて
もらえないんですが、(月220時間は出勤)
これは別に違法とかではないもんなんですか?
今年にいたっては契約更改さえしてない・・
なんとか保険にいれてもらえる方法とかないでしょうか?
>>951 バイトは所詮使い捨てよ。
しがみつくのは辞めて、新しい仕事を探した方がいいと思われ。
953 :
国道774号線:2001/08/05(日) 20:31
/
∧ ∧ /発狂!発狂!
〜′ ̄ ̄( ゚Д゚) \発狂!発狂!
UU ̄ ̄ U U \
>>952 会社としては、SDも傭車も使い捨てと思われ。
運送行為は、痛い社の意志の延長とすべし
955 :
国道774号線:2001/08/05(日) 22:54
ダイナのバックアイ搭載率ってどれくらい?
956 :
国道774号線:2001/08/05(日) 22:59
>>954 SDは自動車メーカーにおける組立工と同等と思われ
故に頂けるものは十分な証拠隠滅の下
全て頂くのが賢明と思われ
管理に多額のコストがかかるのも、やむなし
ポストが増えて高齢化対策ともなり
社員数9万人超東証一部上場企業ムーディーズAクラス
全て薄まる
957 :
粒:2001/08/06(月) 00:16
今後の自社便の行方は?
おれもいつかはGLかな(藁)
958 :
有富:2001/08/06(月) 00:23
>>957 自社便は正社員から契約社員へ移行し、グリーンライナーは正社員で募集します。
傭車からは極力採用を控えるように指示しています。
959 :
国道774号線:2001/08/06(月) 01:03
軽に乗って配達してる人はバイトですか?
960 :
就職希望者:2001/08/06(月) 03:24
SDってだいたい何時から何時まで仕事してんの?
月に休みは何日位?
残業代つくの?
SDは勤める場所、季節によっても違うが
大体、朝6時半〜夜9時くらいですね。
休日は年間120日あります。
残業代は月に40時間固定です。
就職希望者君は現在無職なの?
ヤマトは入社までの期間が長い(入社日は1日と16日の月2回)のと
経歴審査、運転記録証明書(過去3年間無事故無違反が基本)、身体検査などなど
採用されるまで厳しい会社です。もちろん採用されても厳しいけど・・・。
あまり甘い考えで就職しないほうがいいです。マジで。
962 :
国道774号線:2001/08/06(月) 09:15
グリーン・ライナーって最近よく見るけど
どんな会社なんですか?
963 :
就職希望者:2001/08/06(月) 10:51
>>961 サンクスです。
私は小さな雑貨屋を経営しています。
前職が自営業って不利ですか?
年齢は30代前半です。
964 :
国道774号線:2001/08/06(月) 11:55
>>963 うちの地域は年齢30歳までで募集してるけど
地域によって違うのかな?
965 :
13−00から:2001/08/06(月) 14:14
グリーンライナーは、100%ヤマト運輸の子会社です。
地域にもよるが10社くらいまであるかな?
上の人はヤマトの天下りの管理職だから。。。
966 :
国道774号線:2001/08/06(月) 16:25
グリーンライナー遅ぇんだよ(怒
いつも延着寸前に入って来やがって。。。
仕分けする人間の事も考えろ!!!!ゴルァァァァァァァァァ!!!!!!
967 :
国道774号線:2001/08/06(月) 16:29
グリーンライナーも制限速度死守走行なわけ?
968 :
国道774号線:2001/08/06(月) 18:47
>>967 100キロでしょう。
京ヤマは140キロ(エキスのロケット岡山線)
神戸ヤマトも100キロかな?
>>959 変態的に儲からない業者です。
ウチ(佐川暴力便)なら、
SDが客のワガママきくために、
小回りの効く軽を出したりするけど…な。
一般的に、
軽の業者は…まぁ激しくボられてます。
970 :
国道774号線:2001/08/06(月) 20:55
常傭で10時間、100キロ以内で16000円だと思います。
残業が時間当たり1600円のはず。
971 :
国道774号線:2001/08/07(火) 02:10
1年半無職(会社倒産)で、
半年前に事故(軽傷事故)を起こし、
累積点数が規定を超えたため、免停60日をくらう。
そして現在就職活動中。
こんな私でも、ヤマトに応募したら採用されるかな。
972 :
国道774号線:2001/08/07(火) 02:20
>971
SDなどは確実に無理です。
頑張って就職活動してください。
974 :
国道774号線:2001/08/07(火) 15:57
>966
すいません!グリーンライナーです!!
あまり早く到着しても・・・
目指せ!!全国のサービスエリア!!!
975 :
国道774号線:2001/08/07(火) 17:44
>>974 差し支えなかったら、運行形態と給料教えて。
新スレ立てたんだけど、こっちのスレに誘導のリンク貼れない(泣
978 :
国道774号線:2001/08/08(水) 01:45
>973
ありがとうございます。
979 :
粒:2001/08/08(水) 09:05
グリーンライナーは何故かハゲが多い会社です(藁)
980 :
国道774号線:2001/08/08(水) 09:56
僕で42万円だよ!
月、10回程だよ!
981 :
粒:2001/08/08(水) 10:41
自社便逝って良し
俺なんか、サッパリだ
982 :
国道774号線:2001/08/08(水) 17:01
ヽ ノ `ヽ r´ ヾ ソ
~ヽヽ U /ノ
ヽノ
1
./■\
-´⌒二⊃ (;´Д`) ⊂二⌒丶
_ソ. (つ つ ヾ__
人 Y
し (_)
┌─────────────┐
|糞スレ立てんじゃねえ!! |
└─────────────┘
04/25に立ってるスレに今ごろ何言ってんだ??????
984 :
国道774号線:2001/08/09(木) 12:02
ヽ ノ `ヽ r´ ヾ ソ
~ヽヽ U /ノ
ヽノ
1
./■\
-´⌒二⊃ (;´Д`) ⊂二⌒丶
_ソ. (つ つ ヾ__
人 Y
し (_)
┌─────────────┐
|糞スレ立てんじゃねえ!! |
└─────────────┘
04/25に立ってるスレに今ごろ何言ってんだ??????
986 :
粒:2001/08/09(木) 14:00
俺、糞してたら 珍ポ立ってきた
987 :
国道774号線:2001/08/09(木) 14:25
ヽ ノ `ヽ r´ ヾ ソ
~ヽヽ U /ノ
ヽノ
1
./■\
-´⌒二⊃ (;´Д`) ⊂二⌒丶
_ソ. (つ つ ヾ__
人 Y
し (_)
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|糞スレ立てんじゃねえ!! |
└─────────────┘
988 :
国道774号線:2001/08/09(木) 14:34
もうこのスレ一杯になりそうだよ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。