1 :
国道774号線:
どうみても間引き運転してるんですよね。
間引きするくらいなら最初から時刻表に
載せるなって。
2 :
国道774号線:2001/04/25(水) 21:38
age
3 :
国道774号線:2001/04/25(水) 21:40
ageんなよ(笑)
4 :
さいたま市:2001/04/25(水) 22:49
地元だからage
5 :
国道774号線:2001/04/26(木) 00:54
間引きなんてするわけないだろ!
どーやったって走れないようなダイヤを本社の馬鹿が引いてくるから
ちょっと混んだだけでダイヤ版どうり走れないんだよ!
ちなみにどこの路線だい?間引きなんてほざくのは大泉周辺化?
6 :
国道774号線:2001/04/26(木) 09:47
1よ、堤にチクればよいではないか。
7 :
国道774号線:2001/04/26(木) 11:07
8 :
国道774号線:2001/04/26(木) 21:38
立てといてほったらかしかい>1
9 :
さいたま市:2001/04/27(金) 02:19
今日、大宮営業所に新車導入確認!
いすゞエルガワンステA1−727。
10 :
国道774号線:2001/04/27(金) 12:41
>7
確かに、営業所に文句言うより役人関係にちくったほうがよさげですね。
11 :
国道774号線:2001/04/27(金) 12:46
大泉近辺の渋滞ひどいよね。
あれじゃーダイヤもなにもあったもんじゃないよ。
北高循環が一番ダイヤ通りかもね。
12 :
国道774号線:2001/04/27(金) 22:22
給料また下がって運転手もやる気無し
今月の給料なんて23日出勤して総額29万手取りで18万5千
渋滞でいらいらしてお客に怒鳴られ会社のスパイにビクビクしてこれしかもらえない
こんな仕事やってらんないよ!
13 :
国道774号線:2001/04/27(金) 22:26
我慢するのだ!!!!!!!!!!!!
14 :
国道774号線:2001/04/27(金) 23:30
>1
いるんだよねー、ちょっと遅れて
バス停つけると、開口一番にいう言葉。
”間引きしただろ!!”
運転士が、自分の都合で”間引き”するかっつーの!
そんな事やったら、首飛ぶっつーの!!
今の御時世、そんな危険な橋、わたんねーっつーの!
わざわざ、そんな危険な橋、わたんねーっつうの!
でも、会社への腹いせに、やるヤツがいたりして・・・?
15 :
国道774号線:2001/04/28(土) 05:06
>>12 三波晴夫亡き今、「お客様は“人間”です」。下手すれば人間どころか“疫病神様”にもなります。
16 :
国道774号線:2001/04/28(土) 06:17
>>12 激しく同意!
質の悪い自称“お客様”の奴らに限って
神様気取りでいやがる。
そういう意識を植え付けた諸悪の根源、
三波春夫は逝って良し!!
・・・って、もう逝ったか。。
17 :
国道774号線:2001/04/28(土) 07:55
>12
やけに詳しいですね。
関係者な方ですか?
18 :
国道774号線:2001/04/28(土) 10:42
〉17 間引きしてると言われてる会社の運転士だよ
19 :
国道774号線:2001/04/29(日) 03:48
大宮にラッピング筈登場間近!age
20 :
国道774号線:2001/04/29(日) 11:28
新座も本日貼りつけ中
21 :
新所01:2001/04/30(月) 00:37
ずいぶん昔だけど、新所沢駅〜所沢ニュータウン間に急行バスというのが存在して
いた。ニュータウン西から新所沢駅間がノンストップだったんだけど、所要時間は
ほとんどかわんなかった。いまでは所沢ニュータウンから航空公園駅まで延長して
るんだよね。
22 :
国道774号線:2001/04/30(月) 11:51
>20 追加
2台ともパチンコや ハヅカシー
23 :
国道774号線:2001/04/30(月) 20:19
雨降ると一応待機ダイヤになるんだけどな
24 :
国道774号線:2001/04/30(月) 22:08
西武バスはなぜにライオンズカラーじゃないの?
あっちの方がいいと思うのになー。
なんとか牛のラッピングバスいけてない…
25 :
国道774号線:2001/04/30(月) 22:13
>23
待機ダイヤってどんなんです?
具体的に。
話せる範囲で教えてくださーい。
26 :
国道774号線:2001/04/30(月) 22:15
>22
○久留米のパチンコ屋とか?(汗)
27 :
国道774号線:2001/04/30(月) 23:32
28 :
国道774号線:2001/04/30(月) 23:42
>25
営業所に何台か動ける状態でバスを待機させて遅延状況をみて増車する。
29 :
林田バス:2001/05/01(火) 02:06
間引きもどうでもいいけど横着運転手の多いこと!
でもつくずく九州ってバス大国だな
30 :
笹バス:2001/05/01(火) 11:05
>>24 軽井沢と秩父の一部はライオンカラーですよ
今のカラーは昔の社長の奥さんがデザインしたものだから
変えられないと聞いたことがあるが、違ってたらスマソ
31 :
国道774号線:2001/05/01(火) 14:29
西武バスの運転手さんは、こちらが右折の時とか、
道を譲ってくれるから好きです。
だから自分も西武バスには出来うる限り
道を譲る様にしてます。
32 :
国道774号線:2001/05/01(火) 17:35
>>31 自分もよく譲るかも。
ただし地元のだけ(爆)。
地元だとどこが曲がるの大変かとかわかってるからねー。
ただ、譲ったときにパッシングし返してくれるのは要りません。
33 :
国道774号線:2001/05/02(水) 00:49
上石神井管内で走ってるライオンズ応援系のラッピングもいまいち。
もうちょっとまともなラッピングってないの?
34 :
間引き:2001/05/02(水) 03:48
踏切や大きな繁華街を通過する系統に関しては、踏切の開閉状況、曜日などの為、激しく渋滞が発生し(というか動かない)、大きく遅延する時があります。同一系統上の渋滞個所に複数の車両が集中し動きをとれなくなってしまい結果間隔があいてしまい、間引きか?と思われがちです。臨時をだしても一部区間は効果があっても結局はその為無意味になってしまいます。特に吉61、荻15の土曜は駄目ですね。
我々は食事やトイレも我慢し走ります。遅延に関してよく叱られますが、これも(やりばのない怒り)なのでしょうが、どうかご理解を。
35 :
国道774号線:2001/05/02(水) 06:40
>>34 石神井公園駅付近を早く立体化しろ!!
漏れがこの前乗った吉60は、石神井公園の富士街道踏切で
15分も足留めを食らった。
ありゃ西武鉄道によるバスへの営業妨害だ。
36 :
国道774号線:2001/05/02(水) 17:19
37 :
国道774号線:2001/05/02(水) 17:54
運転丁寧なので○。デザイン×、ライオンカラーにすればいい。
38 :
笹バス:2001/05/02(水) 21:52
>>35 15分ならまだかわいいんでないかい?
大泉のひどいときわ富士街道から踏み切りまで1時間かかるよ!!
39 :
国道774号線:2001/05/02(水) 22:33
>37
運転丁寧?
そうは思わないけど。
まぁ人によるんだけど。
デザインはレオカラーにすべきだよね。
40 :
国道774号線:2001/05/02(水) 22:35
>36
それ言えてるかも。
バスはただでさえ客が減って困ってるのに、
親会社が系列会社いぢめちゃーねぇ。
41 :
たく:2001/05/02(水) 22:57
レオカラーのバスが神奈川中央交通の車庫に止まっている
なんなんだ
マイクロバスサイズのバスです
なにか悲しいものがありますね
あのデザインを安売りしているようで
42 :
国道774号線:2001/05/02(水) 23:16
>>41 「ぉ側魔裟斗のページ」に画像があったね。幼稚園バスらしい。
43 :
31:2001/05/02(水) 23:35
>39
西武バスと同じ地域に走っている、
某缶BUSに比べれば全然丁寧な運転だと思うが。(藁
ちなみに、自分は37さんじゃありません。
44 :
国道774号線:2001/05/02(水) 23:50
レオカラーのマイクロバスってオズバスじゃないの?
最近あれは小型の路線バスがやってるよね。
子会社の仕事取ったんか?
45 :
国道774号線:2001/05/03(木) 10:11
荻15・16にもノンステップ導入?
46 :
滝山営業所:2001/05/03(木) 10:12
久留米近辺走ってるシフトが短いヤツ運転しにくそう。
運ちゃんよくギア入れ損なってたし(^^;
47 :
国道246号線:2001/05/03(木) 11:40
もたもた走ってるドキュソ逝ってよし
48 :
国道774号線 :2001/05/03(木) 11:48
ちょっと質問ですが、最近導入されたエルガや新7EUAの2ステップって未だにパワーシフトなんですか?
確かLVとUAのワンステはフィンガーだったと思います。
49 :
国道774号線 :2001/05/03(木) 17:36
大宮駅西口エリアを牛耳ってる(悪い意味じゃないよ)西武バス。
ふと思ったのだが、大宮って西武の駅あったっけ?
それとも昔、本川越から大宮まで延伸の予定があったとか?
50 :
国道774号線:2001/05/03(木) 18:42
>>49 確かに大宮には西武の駅ないね。
でもあんまそういうのって関係ないんじゃん?
51 :
国道774号線:2001/05/03(木) 18:49
>>49 かつて西武の路面電車が川越〜大宮で走ってたはず。
ただ元々川越と大宮って交流が無いこともあって、
乗客も少なくあぼーんされちまったそうだが。
今も川越線の乗客少ないしな。
52 :
国道774号線:2001/05/03(木) 19:16
>>51 それは知りませんでした。有難うございます。
ちなみに、自分の家の前に大宮-所沢を往復する西武のバス停があります。
53 :
国道774号線:2001/05/03(木) 19:43
>>46.
>>47 青函間のフェリーはJRに比べて運賃が大幅に安いため結構
繁盛しているらしい。(フェリー2等1420円・海峡号
3150円)GWのこの時期や夏休み期間中は乗船待ちに
なることもあるそうだ。もはやJRには勝ち目なし!
54 :
国道774号線:2001/05/03(木) 22:12
>48
エルガとUA452のワンステはフィンガーシフトが標準装備。
でも2ステ車はオプション。だから未だにパワーシフト。
55 :
国道774号線:2001/05/04(金) 01:08
パワーシフトってなんですか?
56 :
国道774号線:2001/05/04(金) 01:16
>>55 シフトレバーが長いやつ(ロッド式シフト)のことと思われ。
57 :
国道774号線:2001/05/04(金) 05:49
>>55 漏れの職場では「棒チェンジ」って呼ぶ人多し。
58 :
名無し:2001/05/04(金) 17:58
>>55 俗に言う「フロア(床)シフト」って言うやつです。
59 :
国道774号線:2001/05/05(土) 23:56
60 :
55:2001/05/06(日) 15:19
なるほど、シフトが長いヤツをパワーシフトというのですね。
では、短いタイプ(普通の車みたいの)はなんて言うですか?
61 :
国道774号線:2001/05/06(日) 16:57
名鉄の人事部長はかなりドキュソだったぞ。会社のレベルがわかった
気がする。所詮負け会社
62 :
56:2001/05/07(月) 07:23
>>60 フィンガー(コントロール)シフトと言います。
63 :
国道774号線:2001/05/07(月) 16:42
働いてるから age
64 :
国道774号線:2001/05/09(水) 00:01
某操車場から出てきたバスが信号無視してたし…
65 :
国道774号線:2001/05/09(水) 20:44
>>64 うちでは折り返し場所と言う まーどっちでもいいことですけど
66 :
国道774号線:2001/05/09(水) 21:25
今日乗った新座(営)の運ちゃんは急ブレーキかけまくり。
こいつぁー逝ってよし。
67 :
国道774号線:2001/05/09(水) 23:41
所沢NTってなんで深夜バスが直行するか知ってる?
あと2年前から伸栄小までノンストップでなくなった理由も。
68 :
国道774号線:2001/05/10(木) 12:13
∧ ∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
〜′ ̄ ̄( ゚Д゚)<接客は割と良かったぞ!!
UU ̄ ̄ U U \_____________
69 :
国道774号線:2001/05/10(木) 23:09
70 :
国道774号線:2001/05/11(金) 11:09
>>21 そうそう。車両的には、当時はまだ三菱MR系がいたよね。
漏れはMR470のエンジン音萌えだったけど、もう地方にも残ってないよな・・・
あといすず車スレにも書いたけど。LV(2ステップ)のL尺車シートピッチ狭すぎ。
タイヤハウスの上にスカート姿で座った女性客、降りるとき破けそうだったぞ。
71 :
お役人:2001/05/11(金) 22:09
石神井付近が立体化できないのは、国の責任
道路の予定が立ってないのでどうにも出来ない。
でも世の中の人達は、バス会社や地方公共団体または鉄道会社のせいにしている。
扇さんに変わって謝ります。
72 :
国道774号線:2001/05/12(土) 11:20
>>70 まだ西武高原バスができる前、軽井沢の駅前にとまってるブルドッグMPが写りこんでる写真があった。
バスラマのJRバス関東特集の写真に。
73 :
国道774号線:2001/05/12(土) 21:40
>>71 大泉はやっと何とかなりそうだね。
けど、交番のとこの交差点なんとかしないと
バス遅延はどうにもならなそうな気もするけど。
74 :
国道774号線:2001/05/12(土) 23:35
がんばれ西武バス!
75 :
国道774号線:2001/05/13(日) 23:08
地元なのでage
76 :
国道774号線:2001/05/14(月) 15:23
国分寺駅北入口〜第三小学校間を走るバスの
運転技術には脱帽。多摩湖線踏み切クランクあるわ
対面通行の狭い道あるわで大変よ。
一度乗ってみるべし。
それよりも、踏切クランク前に作ってる
マンション横のバス道は
拡幅してもらいたかったよなぁ・・・
77 :
国道774号線:2001/05/14(月) 19:10
>>67 それって昔走っていた新所01系統の急行バスのこと? 以前ニュータウン
中央のバス停付近に住んでた頃、新所沢駅に行くのに毎日のように乗っていた。
急行バスは朝はニュータウン西から新所沢駅までノンストップ。夕方はその逆。
急行といってもほとんど所要時間変わらない。それに当時は踏み切りを通っていた
からね。それより現在は所沢NTから航空公園駅まで延長してるって本当?
所沢駅〜並木通団地の系統と合併したの?
78 :
国道774号線:2001/05/15(火) 13:24
>>67 多分、100円区間(深夜は200円だけど)の問題だと思う。
以下推測:
「最初の1区間は100円」が原則だけど、伸栄小まで100円だと採算的に厳しし、
既存路線との兼ね合いで具合が悪い。そこで、停留所を増やして
伸栄小を「最初の1区間」からはずした。
詳しい方、実際のところはどうなのでしょうか?情報きぼーん。
>>77 新所沢駅〜所沢NT〜並木通り団地〜航空公園駅は新所03系統として運行中。
最近ダイヤ改正があって、昼間はパターンダイヤ化された。
79 :
新所01所沢ニュータウン行き:2001/05/15(火) 18:33
>>78 所沢駅西口〜航空公園駅間は廃止ですか?まあ、この区間はもともと
本数少なかったけど。あと所沢NT折り返しの便もなくなったってこと?
並木通り団地は? 詳細キボンヌ
80 :
境04:2001/05/15(火) 18:45
なぜ境04系統は田無駅からひばりヶ丘団地西口まで6分しか時間を取ってないのでしょう????
知ってる人がいたら教えてくらさい。
81 :
国道774号線:2001/05/15(火) 20:46
>>80 滝山営業所のダイヤ委員がお馬鹿、プラス本社のダイヤを引いてるやつが大馬鹿
だから。西武のダイヤは現場の意見を無視して作られています!
82 :
境04:2001/05/15(火) 22:15
>>81 6分なんて駅でてから北原交差点までで終わっちゃいます。そのくせ西口からひばりヶ丘まで
15分もとってるからひばりにつくころには定時に戻ってしまう不思議なダイヤです。見直ししろゴルァ!
83 :
境04:2001/05/15(火) 23:00
誰か教えてください。なぜ境04にはKC−RM211GSNやKK−RM252Gなどの中型車が
導入されたのでしょう??? 旅客が少ないというのは理由になりません。田無駅より南側のこ
とを考えると他系統のようにU−UA440HSNなどの大型短尺車でもよいと思うのですが・・・
84 :
国道774号線:2001/05/15(火) 23:13
>>81 それってどうにかならないもん?
滝山に限らず上石神井とか新座とかも。
スレッドがないなぁって探してたら上のほうにあってびっくり。
85 :
国道774号線:2001/05/15(火) 23:16
>>82 北原の交差点の渋滞はひどいよね。
あれどうにかなんないもんかね。
あと、吉祥寺通りとか。
86 :
国道774号線:2001/05/16(水) 02:24
西武バス,学園町でお世話になっています。
けど・・・できれば都営12号線(大江戸線)
光が丘〜大泉学園町早期延伸を・・・。
鉄道駅から歩いて家に帰れるのは
やはり贅沢ですから。地方では当たり前なんだけどね・・。
87 :
境04:2001/05/16(水) 12:38
さっき新座営業所の前を通ったら川越のA1−890(所沢200か・110)が
停まってたぞ 転属か??
88 :
国道774号線:2001/05/16(水) 22:03
>>86 学園町の大江戸線ユーザーです。
練馬区シャトルの本数が増えて欲しいと思う今日この頃です。
89 :
国道774号線:2001/05/16(水) 23:18
>>82.84
運転士から見れば途中停留所は早発してなければOK
最後で時間とってるのは会社が運転士に金払いたくないからだよー
90 :
国道774号線:2001/05/16(水) 23:38
>>79 所沢駅西口〜航空公園〜並木通り団地
航空公園〜並木通り団地(〜一部所沢NT〜新所沢駅東口)
新所沢駅東口〜所沢NT
って感じ。
所沢から並木通りは増回したよ。
理由は・・・。
91 :
国道774号線:2001/05/17(木) 23:13
今日、上石神井の車事故ったらしいよ。
まさにそのとおり
93 :
国道774号線:2001/05/18(金) 00:06
>>91 大泉の事故は新座だよ! ダンプがバックで突っ込んできた
94 :
国道774号線:2001/05/18(金) 17:52
派手に壊れたの?7E
95 :
国道774号線:2001/05/19(土) 00:42
車見てないけど
横の方向幕のガラスが割れてシルバーシートに座ってた人が座席から
落ちたらしい、車庫にそれらしい車無かったから外注に持っていったかな?
96 :
新所43所沢駅西口行き:2001/05/19(土) 01:44
>>90 レスありがとうございます。ところで所沢駅西口〜新所沢駅東口間の
直通の運用はないのですか?昔,航空公園駅が出来る前、経路は違いますが
新所43系統で運行されていました。あの頃は新所沢駅の西口発着だと
思います。電車で行けば早くて料金も安かったのにわざわざ乗ったこと
ありました。
97 :
国道774号線:2001/05/19(土) 19:11
夜行バスに4列シートを使ってるんでしょ?大阪−池袋はそうでもないけど、
夜行に4列シートは勘弁してくれ!!
98 :
笹バス:2001/05/19(土) 20:47
それが西武というものさ!
OD(お客球第1主義)とか言って運転士指導してるけど
やってることは会社第1(堤)主義だから
99 :
国道774号線:2001/05/21(月) 02:04
100 :
国道774号線:2001/05/21(月) 21:46
OD調査ってその略だったんだ・・・。
101 :
国道774号線:2001/05/21(月) 22:53
OD調査って?
102 :
笹バス:2001/05/22(火) 00:26
>>101 バスにお客の振りして乗ってきて運転士がマイク使っているか等、
添乗調査しているのさ
103 :
国道774号線:2001/05/22(火) 22:19
>>102 抜き打ち検査みたいな感じ?
結構いやらしいことしてるんね。
運転が荒いと査定に響くとか?
104 :
境04:2001/05/22(火) 23:08
抜き打ちっつってもやっぱり身内じゃダメだなァ〜
105 :
笹バス:2001/05/23(水) 02:09
>>103 >抜き打ち検査みたいな感じ?
まーそんなとこですね
>運転が荒いと査定に響くとか?
その添乗調査で”不可”が多いと査定にも響くでしょうね
私はボーナスの度に3万程引かれてますよ
>104
会社は運転士いじめて辞めさせたいだけだから、お客さんにとって
良い悪いは気にしてないと思うよー だって西武だもん
106 :
境04:2001/05/23(水) 10:24
バスカード・・・しかも5000円のやつ買ったのに「どうも」とか「ありがとうございます」くらいの一言もないのかよ
缶バスでも「ありがとう」くらいは言われたぞ! 某○山営業所の運転士は最悪だぁ(怒)
107 :
笹バス:2001/05/23(水) 11:08
>>106 おかしいなー某○山営業所はモデル営業所として優秀な運転士しか居ないと聞いていたんだが
108 :
境04:2001/05/23(水) 18:13
>>107
そんなに優秀なの???滝○営業所って
とてもそんな風には見えないなぁ・・・
練馬や上石神井のほうがよっぽどましだよ
109 :
吉61@花01:2001/05/23(水) 19:47
>>107-108
う〜ん、俺の体験では上石神井より滝山のほうがちょいマシかな。
でも、これからはよく見比べるようにしよう。
110 :
笹バス:2001/05/23(水) 20:47
>>108 練馬は別だよ! あそこは西武自動車と言う別会社だから最近入った人ばかり
なので優秀です(会社から見ればね)
会社は上石神井、新座を最低の営業所と見ています、とくに会社に反抗的な
新座営業所を敵視しています。でもお客さんから見たらどの営業所も大差ない
ということか、以後気おつけます(かわりにあやまります、すいません)
111 :
国道774号線:2001/05/23(水) 21:26
ODって単なる乗降量調査だけじゃないんだね・・・。
112 :
境07?:2001/05/23(水) 22:22
ひばりヶ丘から吉祥寺の新規路線希望担当は上石神井がいいなぁ・・・
113 :
笹バス:2001/05/23(水) 22:57
>>112 それは無理かもーー
ひばりは西原車庫の担当だと思いますので、西原車庫の管轄が石神井に
ならない限り無理だと思いますよ、車両の移動ついては車庫の駐車スペー
スの関係もありますので。
114 :
国道774号線:2001/05/23(水) 23:05
時間のある方、久留米で乗り比べてみましょう。
滝山と新座。
これから夏になると、よーくわかります。
あっしは新座の方がいいなー。
115 :
笹バス:2001/05/24(木) 18:08
age
116 :
国道774号線:2001/05/24(木) 22:39
しっつもーん
大泉学園駅−朝霞駅
大泉学園駅−片山小学校
以上2路線はなんで新座に取られちゃったの?
117 :
国道774号線:2001/05/25(金) 18:32
>>116 田無営業所が廃止になり保谷線が石神井に移管されたため
車庫に余裕のあった新座に移管されたのです
118 :
国道774号線:2001/05/25(金) 22:27
なるほど。
埼玉だしね(違)。
この前乗った練馬(営)のアナウンス気持ち悪かった。
練馬って何であんなんなの?
119 :
伊豆っ箱:2001/05/26(土) 01:53
練馬だったら、まだ、上石神井と新座のアナウンスの方がいい!
小田急とか関東はアナウンスを統一してるのに!
西武のUA452はフィンガーシフトで入っているの?
入っていたら、今度乗りに行きたい!
120 :
国道774号線:2001/05/26(土) 06:00
>120
上石神井のUA452はツーステップだからロッド式パワーシフトですぞ。
大宮のエルガワンステはプシュというフィンガーシフトの音がかっこいいです。
ちなみにワンステは全車フィンガーシフトです。(UD・いすゞとも標準装備の関係で)
121 :
国道774号線:2001/05/26(土) 06:01
120です。
>119
の間違いでした。スマゾ
122 :
国道774号線:2001/05/26(土) 11:12
>>119 けど、上石神井は何言ってるかわかんない人多いよ?
123 :
国道774号線:2001/05/26(土) 13:56
上石神井のツーステUA452はファンガーコントロールです。先日ワンステも入りました。
124 :
境07?:2001/05/26(土) 21:06
すれ違える道幅があるのになぜ一方のバスが止まって待ってるの??滝山営業所に多いな・・・
すれ違えないんだったら460KAMなんてノンステ入れるな!!
ノンステ入れたかったらJPでも買いなさい!!!
125 :
国道774号線:2001/05/26(土) 22:52
>>124
少しでも走るのに余裕があるほうが楽だから。
お互いギリギリで行き違うよりらくでしょ。
西武はかっとばしてるからさ。
滝山がどうか俺がしったこっちゃないけどね。
形式が何かしらんけど、それって
運転士に言ってんの?
126 :
国道774号線:2001/05/26(土) 22:57
>>125
かとっばしてるわりには遅れてるぞ
ちなみにおれは124じゃないけどね
127 :
国道774号線:2001/05/26(土) 23:22
119です。
>123
ご教示ありがとうです。
128 :
123です。:2001/05/27(日) 08:57
UA452は排気量を小さくし過給器が付いてますが個人的にあの唸るような音質は好きです。(うるさいかな?)同ワンステはニーリング機能付きエアサス車です。
129 :
国道774号線:2001/05/27(日) 11:01
廃止された坂戸駅南口ゆき萌え〜。
昔、上石神井(営)管内では、バス停で待ってても
手を挙げないと止まってくれなかったみたいだね…
(ほとんど沖縄のバスのノリ…?)
131 :
国道774号線:2001/05/27(日) 21:11
うちの大学、西武総合企画というところがスクールバス運営してるんですけど、
西武バスと関係あるんですか?
132 :
国道774号線:2001/05/28(月) 00:46
>>131 子会社ですよ 元々は西武バスの定年者の引き受け先としての会社だったが
業績が良くなってきて仕事も増えてきてなおかつ不況で若い人でも安く使える
ので最近は若い人もいますけど
133 :
国道774号線:2001/05/28(月) 20:25
昔、大学とか会社関係の送迎は、西武自動車がやってませんでしたっけ?
134 :
国道774号線:2001/05/29(火) 00:36
西武自動車に他の事業(ガードマンや掃除、葬儀屋など)を統合して
西武総合企画に社名変更、その後練馬、飯能を別会社化するために西武自動車
復活
135 :
国道774号線:2001/05/30(水) 21:15
>>130 その経験あり。
今はそんなことないけど、昔は追い抜きとかもしてたしね。
こんな感じね。
阿佐ヶ谷駅が先を走っていて、某バス停で乗降のため停車中に、
後ろからきた大泉学園駅が阿佐ヶ谷を抜いていく。
136 :
国道774号線:2001/05/31(木) 00:31
総合企画の大学バスって駿河台・大妻・跡見・ニチゲーってとこかな。
137 :
国道774号線:2001/05/31(木) 10:22
138 :
国道774号線 :2001/05/31(木) 11:15
139 :
国道774号線:2001/05/31(木) 15:50
age
140 :
国道774号線 :2001/05/31(木) 21:02
>>138の補足
「なおみ」じゃなくて「しょうび」ですっ!
141 :
国道774号線:2001/05/31(木) 21:14
136は 大学って書いてるよ秋草って高校だけじゃない?尚美はしらないスマソ
142 :
国道774号線:2001/05/31(木) 23:39
飯能営業所の、入間〜青梅線は、なんで河辺行きに変わったのですか?
飯能〜青梅線も河辺に変わったから、青梅駅に乗り入れる西武がなくなってしまい、
残念な気がします。
143 :
国道774号線:2001/06/01(金) 23:39
上石神井は新車が増えたねー。
144 :
国道774号線:2001/06/02(土) 00:27
青梅市内でエルガ見たときは焦った。
145 :
お:2001/06/02(土) 02:42
運転が上手い
146 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2001/06/02(土) 08:42
147 :
国道774号線:2001/06/02(土) 11:11
>>146 141だけどありがとー
137スマソ
間違えたから逝ってしまおう
148 :
国道774号線:2001/06/02(土) 12:58
>>145 (吉60)成増町〜吉祥寺駅の道のひどさは尋常じゃない。
あんな所ばかり走っていたら、運転も上手くなるだろう。
149 :
国道774号線:2001/06/02(土) 13:40
150 :
国道774号線:2001/06/02(土) 14:01
しかも運行回数多し。
151 :
国道774号線:2001/06/02(土) 17:40
右折と左折どっちが優先だっけかなぁ・・・
152 :
浸りJR西日本社員逝ってよし:2001/06/02(土) 19:58
今日、「都民農園セコニック」付近を走行中の西武バスの運転士の
帽子に白い白線が巻いてあった。
西武鉄道の主任職が被っているような帽子だったんだけど、今まで
こんな帽子被っている運転士見たことない。
153 :
国道774号線:2001/06/03(日) 10:12
>>152 6月1日から実施
OD優秀者がつけている
ODについては上を参照
線が付いてる人は ”ごますり君” 又は ”自分の意志をもたないロボット君
”です
154 :
国道774号線:2001/06/03(日) 14:49
バスの運転手が自己主張されても困るからロボット君でいいんでね?
ごますりも客には関係なし。
155 :
せいぶうんにゅ:2001/06/04(月) 00:14
高速で使ってたハイデッカー・リア2軸のバスって中古車市場でいくら位するの?
1台ほしいんだけどー(自家用、しかも通勤用に!!)
156 :
浸りJR西日本社員逝ってよし:2001/06/04(月) 02:06
>>153 へぇー。情報ありがとう。
でも、西武バスってみんな行儀いいと思うんだけどな。
157 :
滝山営業所長:2001/06/04(月) 11:31
これからも定時運行に勤めますのでますますのご利用をお願いします。
敬具
158 :
上石神井営業所長:2001/06/04(月) 11:36
これからも定時運行に勤めますのでますますのご利用をお待ちいたしております
159 :
国道774号線:2001/06/04(月) 22:35
定時運行も大事だけど、線引きなんとかしてよ。
160 :
それって:2001/06/05(火) 02:54
となりに漢闘バスが走ってるからじゃ・・・
>>156
161 :
国道774号線:2001/06/05(火) 18:13
荻窪駅北口で駅寄りでお客さん降ろしてると、紅白のバスにクラクション攻撃
受けるね。何か取り決めでもあんのかな?
顔が険しい南田中の○黒さん元気かな。
162 :
国道774号線:2001/06/05(火) 21:46
今朝乗った荻窪行きの運ちゃんはそのバスに乗ろうと
走っていた自分をちゃーんと待っててくれたよ。
そういう運ちゃんいいよね。CS度があがるよ。
163 :
国道774号線:2001/06/06(水) 15:07
あのページ、開かなくなってしまった 悲しい
164 :
不可@逃亡中:2001/06/06(水) 21:32
165 :
163:2001/06/07(木) 00:04
言論の自由だ
頑張れ不可太郎!
166 :
163:2001/06/07(木) 00:04
言論の自由だ
頑張れ不可太郎!
167 :
国道774号線:2001/06/07(木) 21:25
>>130 今日、バス待ってたら乗りたい行き先のバスが来て、
普通だったらウインカーだして止まるのに、
減速もせずにそのまま目の前を通過していった。
ちなみに上石神井管内のバスね。
未だにこんなことがあるのかーと腹立たしかった。
逝ってしまったものはしょうがないので次のバスを
待ったんだけど、次に乗りたい行き先のバスが来た時に、
反射的に手を上げてしまった自分にも腹が立った。
大昔の帝国ボデーの日野の貸切車に萌え〜。もちライオンズカラーではない。
169 :
不可@逃亡中:2001/06/08(金) 20:38
西武の社員手を上げて!
メアドは探してね!
170 :
国道774号線:2001/06/09(土) 07:40
復活?!どうやって探せば良いのですか? あ、ここでは無理か・・
西武バスの中古で元ONライナー用車を買った某社。
あんなのよく買ったな。現役時代にすれ違う時ですらサビ浮いてボロく見えたのに。
172 :
国道774号線:2001/06/10(日) 09:41
何故か東武の元ONライナー車の方が新しかったのもおもろい(藁
173 :
国道774号線:2001/06/10(日) 17:49
やっとダイヤ見直しが決まったみたいだな!
早くなおしてくれー
いつまでもこんなダイヤじゃいつ事故起こしてもおかしくないよ
174 :
国道774号線:2001/06/10(日) 23:04
175 :
極道774号線:2001/06/11(月) 11:03
質問:なぜ西武バスはアイドリングストップ付の車両でもアイドリングストップしないのですか??
ニーリングもつかってるの見たことないし・・・使わないならつけるなゴルァ・・・
176 :
国道774号線:2001/06/11(月) 13:35
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| auを持った . Λ_Λ
|| おじさんに注意\ (゚−゚*) ギクッ!
||________⊂⊂ |
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ゚∀∧ ∧ ( ゚∀∧ ∧ ( ゚∀∧ ∧ .| |
〜(_( ゚∀∧ ∧ __( ゚∀∧ ∧__( ゚∀∧ ∧ ̄ ̄ ̄
〜(_( ゚∀∧ ∧_( ゚∀∧ ∧_( ゚∀∧ ∧ ギクッ!
〜(_( ゚∀゚,)〜(_( ゚∀゚,)〜(_( ゚∀゚,) ギクッ!
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
===============================
lヽ ガキ割の恨みを晴らすまでは〜♪
l 」 ∧_∧
‖( ゚∀゚ ) ガオォー!
⊂ 1 つ
人 Y
し(_)
177 :
国道774号線:2001/06/11(月) 16:57
>>174 まだ具体的なことは何も無し、見直しをすることが決まっただけ。
178 :
国道774号線:2001/06/11(月) 17:03
>>175 他の人はどうだか知らないがオイラハ使ってるよ。
でもニーリングはバス停の間隔の短い路線のときだと、止まるたびに
傾いて気持ち悪くなるから本当は使いたくない。
アイストもこれから夏の間はOFFでしょう。
179 :
国道774号線:2001/06/11(月) 17:41
アイスト車で実行してたら、短時間じゃ効果ないからやめろ、と苦情きたこともあるよ(^_^)
180 :
国道774号線:2001/06/11(月) 23:05
オイラはニーリングについては使いません。
なぜなら、降車の時つかったら足のわるいお客さんが
車内から車外に押し出す形になってしまい、
あわや人身事故になるところだったので。
使い方が悪かったのかもしれませんが・・・。
アイストはこれからはつかえませんね。暑いですもん。
181 :
国道774号線:2001/06/12(火) 01:57
駿河台大学のスクールバスでつかってます。
この前、後部ドアが閉まらないと言う事故(w
が起きました
182 :
極道774号線:2001/06/12(火) 15:41
>>180
でも滝山や西原はこれからの季節バンバンアイストやるんだなぁ・・・ついてない車でも・・・
乗客の身にもなってくれ・・・冬やらないくせに夏になると嫌がらせのようにやりやがる(怒)
183 :
国道774号線:2001/06/12(火) 21:44
朝の渋滞@大泉北側を見てるとおもしろいね。
運ちゃんによってエンジン止めてたり止めてなかったり。
運ちゃんの性格が出ているというかなんというか…
サービス面で言えばまわしっぱなしで冷房
つけてくれてるほうがいいんだけどね。
184 :
極道463号線 :2001/06/12(火) 22:34
けっこう西武の運転士らしき人が書き込んでるんですねー
運転士の皆さん 今の会社の事もっと発言しませんか?
とりあえず本部の馬鹿ども何とかしないとだめだと思うのですが。
185 :
国道774号線:2001/06/12(火) 22:44
スト権復活を。
186 :
国道774号線:2001/06/12(火) 23:20
本部役員抹殺でしょ。
187 :
国道774号線:2001/06/13(水) 03:24
一日ダイヤ、なんとかして下さい・・。トラックの時より疲れるよ。そりゃそうだ、トラックの基準より悪いからか!?(^_^)
188 :
極道463号線:2001/06/13(水) 15:21
トラックだったら割と自由に休憩取れるけど、路線バスじゃ勝手に休憩したら
職場放棄で処分されちゃいますもんね、ダイヤ引いてる奴らはちゃんと勉強しなさい
連続ハンドルが何時間までOKなのかを!
そうだ!
ダイヤ作成者、あんたら頭悪いぞ。
効率の事ばっか考えるな!
190 :
極道463号線:2001/06/13(水) 20:57
会社の上のほうは運転士なんてしょせん馬鹿ばっかりだとおもってるんでしょうね。
まー恥をかかないように気おつけてください、恥をかくだけなら良いですが”包”
さんにクビを切られるのは所沢にいるかたがたですよ!
191 :
極道774号線:2001/06/13(水) 21:09
もっと荒れろ!!
192 :
国道774号線:2001/06/13(水) 23:30
>>189 利用者のためにもそれはやってほしい。
かなり無駄が多いから。
193 :
国道774号線:2001/06/13(水) 23:52
【お客様第一】に考えましょうね、お偉いさんたち!日本語わかってんのかなあ?
過労ダイヤで何かあったらどうするんですか?
194 :
国道774号線:2001/06/14(木) 00:39
一日ダイヤの時の食休って短いのがこまめにあるのと3時間くらいのが
ガツンとあるのとどっちがいい?
195 :
しゃくじじい:2001/06/14(木) 10:08
3時間てのは長いけど、2時間くらいがオレは好きだな。
前の日夜更かししても昼寝できるので安心♪
196 :
国道774号線:2001/06/14(木) 14:08
私は、食事をとって二時間、で後半に一時間位のがあるのが理想かな。
だからってそれ以外、折待なしは駄目ですよ。ついでに言えば上がりは遅くて八時頃まで!今の遅すぎ。朝からいて終前みたいなのもあるしね。
197 :
国道111号線:2001/06/14(木) 21:18
西武バスのみなさん、ガンバロウよ 今、立ち上がらなくてどうするんだよ、目をさませよ 来年の選挙で勝負だ!
198 :
国道774号線:2001/06/14(木) 21:28
何気にこのスレ長生きしてんね。
もっと早死にするかと思ってた。
199 :
国道774号線:2001/06/15(金) 00:05
今日、5:30出勤、21:20退社。時間外が
なぜ300分を切るんだろーなー。
もっとも、どこの営業所にも300超えるダイヤ
ないだろーな。
これじゃ本当に逝っちまうよ。
1日ダイヤの食休は196さんに賛成。
200 :
国道774号線:2001/06/15(金) 00:11
200get
けっこう内輪ねたが出てきてますね!
皆様よりのご連絡をお待ちしております。
Bomしちゃだめよ
202 :
極道774号線:2001/06/15(金) 10:42
sage
203 :
国道774号線:2001/06/15(金) 14:56
さらしあげ
204 :
国道774号線:2001/06/15(金) 15:08
スレッドってどういう意味なんですか?あと国道774って何ですか?
205 :
しゃくじじい:2001/06/15(金) 17:39
>>204 いい質問だね。あとsageってなんだろね。初心者なもんで。
石原さん、シルバーパス早くなくして下さい。
他の私バスや交通局の運転士さんはどう思っているんだろ?
オレはいつも「早く死ね、ジジイ」とか思ってる(笑)。
206 :
国道774号線:2001/06/15(金) 20:49
シルバーパス廃止賛成乗って来る年寄りは偉そうに乗るし動きは遅いし、埼玉県も走ってるけど営業所 ばれるかなやっぱり運賃貰うと 接客態度も変わるよね親切にしちゃうもん。東京の 年寄りはバスに乗るな
207 :
たきやまんば:2001/06/16(土) 02:36
同じ会社で、同じ運転士なのに、どうして、乗合と高速、指導乗務員、優良乗務員とか区別したがる会社ろなんだろう?どこさがしてもよそにはないね、制服を統一してもらいたいね、応援やってて面倒だよ、でかい青バッチ、襟章、白線、みっともねーよ、そんなの欲しくてやってんじゃね〜よ、手当欲しくてやってんじゃね〜よ、なめんなよ。
208 :
たきやまんば:2001/06/16(土) 02:39
同じ会社で、同じ運転士なのに、どうして、乗合と高速、指導乗務員、優良乗務員とか区別したがる会社ろなんだろう?どこさがしてもよそにはないね、制服を統一してもらいたいね、応援やってて面倒だよ、制服は一つでいいよ、でかい青バッチ、襟章、白線、みっともねーよ、そんなの欲しくてやってんじゃね〜よ、手当欲しくてやってんじゃね〜よ、なめんなよ。
209 :
極道463号線 :2001/06/16(土) 05:26
210 :
しゃくじじい:2001/06/16(土) 10:43
話題はいつも乗合ばかりだけど、観光、高速の運転士は会社のことど〜思ってるんだ?
あと運行などの事務方もね。
もしかしたら不満なんか無かったりして?
211 :
極道774号線:2001/06/16(土) 19:41
今日乗った「境04」の運ちゃんは走行中にメールチェックはするわ、缶コーヒ呑んで床にこぼすわで、最悪な奴でした。
そんな運こちゃんは逝ってよし!ってゆ〜か滝山営業所ごと氏ね!
212 :
国道774号線:2001/06/17(日) 01:13
池袋の定期売り場態度悪い。
213 :
国道774号線:2001/06/17(日) 03:54
214 :
極道463号線:2001/06/17(日) 17:18
ageとこーーーーと
215 :
名無しのゴンべ:2001/06/17(日) 20:21
みなさん!頑張ってますか?又最近、
指導乗務員になって鼻が高くなった人は
いませんか?指導乗務だから、何かえらい?
とでも思ってんのかね?
216 :
極道463号線:2001/06/17(日) 20:26
沢山いるよー1.2.3.........
あ うちの営業所青バッチ全員えらそうにしてら!
217 :
名無しのゴンべ:2001/06/17(日) 20:27
皆さ−んっがんばってますか?最近指導乗務員になって鼻が高くなった人
いませんか?なんで指導乗務員になったからって鼻が高くなるのかねー?!
今までみたいにみんなで仲良くしましょうよっっっっ
218 :
極道463号線:2001/06/17(日) 20:52
仲良くなんて出来ないよ。
あいつら頭おかしいよ!
給料下がるだけなら今のご時世じゃしょうがないかと思うけど、労働時間も増えて
いるんだよ。週40時間なんて夢のまた夢だね。計算してみてよ。
8時間50分×5でも超えるよ、普通は1ッコ×3+1日×2くらいでしょ
それを考えれば同業他社と比べればけっして良いとはいえないと思うよ。
でも青バッチの連中は良いと思ってるんだよなー。
219 :
国道774号線:2001/06/17(日) 23:44
乗客向けスレから社員向けになった?
220 :
極道774号線:2001/06/18(月) 00:06
さらしage
221 :
極道774号線:2001/06/18(月) 00:10
質問です
池袋〜小手指の深夜急行バスはどんな車が使われているのですか?
限定運用なら社号をおしえてくらさい。
222 :
極道774号線:2001/06/18(月) 00:48
ageまくれ〜〜〜〜
223 :
極道774号線:2001/06/18(月) 00:51
高速とともにage
224 :
バスマニラ:2001/06/18(月) 02:17
池袋⇒小手指の深夜急行は、元貸切車3台を高速前橋線用に改造した車両を使用しています。社号は1362 1829 1830
225 :
バスマニラ:2001/06/18(月) 02:21
池袋⇒小手指の深夜急行は、元貸切車で社号は1362 1829 1830です。
226 :
国道774号線:2001/06/18(月) 02:26
新座営業所サイコー!!
228 :
極道774号線:2001/06/18(月) 11:00
>>224&225
FROM221
ありがとうございました! 今度乗ってみます!
229 :
極道774号線:2001/06/18(月) 11:44
ますますage
230 :
国道774号線:2001/06/18(月) 14:28
age
231 :
国道774号線:2001/06/18(月) 21:30
池袋発の深夜バスって乗車率どれくらいですかー?
満員で乗れない人出ちゃったりするんですか?
金曜の夜はすごそうだね。
232 :
国道774号線:2001/06/18(月) 21:51
233 :
左ミラーは電動調整にして!:2001/06/19(火) 09:37
>>217 最近ていうのはオレのことかー?
たしかにそういう奴もいるけどオレも一緒にするな。
会議があれば、不満や改善点をちゃんと言ってるんだ。
おまえら班員は休憩所でゴニョゴニョ言ってるだけで
会社に直接言えねーくせに。
西武バスがんばれ!
235 :
コシヒカリ:2001/06/19(火) 09:52
このページって、iモードからも見れるの?
236 :
男の花道:2001/06/19(火) 10:28
西武を辞めてよかった。by清原、工藤
237 :
男の花道:2001/06/19(火) 10:28
西武を辞めてよかった。by清原、工藤
238 :
みんくる:2001/06/19(火) 10:57
>>217
裏口たたいてねーで、本人に直接言え!!
239 :
国道774号線:2001/06/19(火) 11:08
sage
240 :
国道774号線:2001/06/19(火) 12:27
班長、副班が偉いのか?!どうかしてるぞこいつ(笑)『おまえら班員』発言した233君、ゴニョゴニョなんて言ってないわよ〜、うちは(笑)どうぞご覧下さい
241 :
しゃくじじい:2001/06/19(火) 13:14
>>217
うちの班長もそんなかんじだな〜。
でもそいつは、たくさん良好とって点数かせいでも、重大事故1発起こして
意味なしってとこだな。
会社への文句もいいづらいだろうに。
242 :
管理課:2001/06/19(火) 13:23
事故はまずいですね〜。
あとで会議室に来て下さい。
243 :
国道774号線:2001/06/19(火) 15:25
滝山の元会長は降りたのか、降ろされたのか?
244 :
極道463号線:2001/06/19(火) 15:29
245 :
構造改革で規制緩和:2001/06/19(火) 15:35
倒産企業相次ぐ、現状維持に苦心。業界全体成長の見込みない
246 :
極道463号線:2001/06/19(火) 16:21
バスは黒字、上が赤字だから上納金が大変だ
247 :
酌み哀本部:2001/06/19(火) 20:18
どこの都区部の営業所か知らないが、十数人が一度に当欠したったホント??
248 :
国道774号線:2001/06/19(火) 21:20
249 :
国道774号線:2001/06/19(火) 22:17
>>233
『おまえら班員』発言した233君。
おまえら指導乗務員だって休憩所でゴニョゴニョ言ってる
だけだと思うんだけど・・・。
250 :
極道774号線:2001/06/20(水) 00:25
西武バスでは乗務中の携帯電話の使用やメールチェックを認めているんですか?
運転に集中してもらわないと乗客は不安です。
251 :
国道774号線:2001/06/20(水) 04:13
組合本部に運転手のカミさん連中が押しかけたってホント??
252 :
国道774号線:2001/06/20(水) 06:00
233氏へ
おまえら班員 なんておっしゃるから指導乗務員一同が誤解されてしまうのですよ。
中には良い方もいるのに。
偉くも何ともないのですよ。
むしろ気の毒にさえ思います。
意見するのは貴殿だけではありません。私の営業所では会議のみならず、常日頃から意見しております。
誰の為でもない、お客様の為に・・。営業所単位で差はあるとは思いますが、もう少し立場を理解した発言を今後期待します。
253 :
極道463号線:2001/06/20(水) 07:38
>>250 乗務中は認めてません。お客さんもダメですけどね。
254 :
国道774号線:2001/06/20(水) 09:29
>>243
233さんが言うただの「班員」です。
ところで次は誰?該当者いる???
255 :
コシヒカリ:2001/06/20(水) 11:32
>>極道463号線
Thanks!
256 :
マジ班長:2001/06/20(水) 11:34
なんか青バッチつけて普通に仕事してるだけで悪者なんだな、
このページみてると・・・。
257 :
助吾郎さん。:2001/06/20(水) 18:40
このページってなんの為にあんの?また乗客さんも一緒になってやってんの?見てて面白いし、読んでちょっとわかりづらいものがあるんですが・・・ちなみにおいら、西武バスの運転士です。見ててわからん!読んでわからん!だったおいら、中卒だもん!関係ないか!でも、面白いよ。なんかーなんかー滝山の話題で豊富で、、、すっごっーい。ドキドキ・ワクワク。ちょいとおいらにも、一言!!・・犬ワンワン・・猫ニャニャー・・蛙もアヒルもガーガー。こんなもんでいいすっすかー!!
258 :
国道774号線:2001/06/20(水) 19:17
259 :
極道463号線:2001/06/20(水) 23:30
>>258 所長に対する嫌がらせでしょう。元滝山の所長。
今回の社報を見ればどの営業所かわかるでしょう
あああ 所長で解っちゃうか!!
260 :
極道463号線:2001/06/20(水) 23:49
新入社員なんて入ってこないから指導乗務員なんて要らないと思いますけどね。
ただの班長と副班長で良いじゃない。うちの青バッチに指導されること無いもんね
青バッチなら帽子に線入れて見せろって言いたい、20数人いて2,3人しか着けてないぞ
261 :
国道774号線:2001/06/21(木) 00:03
お客にもわかるように書いてちょ。
262 :
泉33愛用者:2001/06/21(木) 01:32
先日N増の駅でバスを待っていたら、女性の運転手さんを見かけました。
たしか「光が丘」行きだったような・・・。
西武には何人くらい女性のかたはいらっしゃるのですか?
別に男女差別をするわけでは無いのですが、接客サービスや運転が
男性のかたとどの位違うのか興味あるので・・・。
どの駅のどの路線に行けば出会う確立が高いのでしょうか。
話し掛けたり襲ったりする訳では無いので誰か教えてください。
263 :
国道774号線:2001/06/21(木) 01:33
233>
なんとか言えよ。
だいたいそんな発言する青バッチ、
どこの営業所かわかるけどね。
間違っても石神井や新座じゃないでしょ?
264 :
マジ班長:2001/06/21(木) 01:51
>>263
オレは「左ミラーは〜」さんじゃないけど、
班長VS班員バトル、受けて立とうじゃないのさ。
カ〜ン(←ゴングの音)。
265 :
国道774号線:2001/06/21(木) 03:19
よく耳にしますが、どうして滝山の雰囲気って悪いと言われてるの?そんなに密告者やゴマスリさんが多いの?事実なら何が一体そうさせているんでしょう?
何だかとても怖い存在に思えて仕方ないのですが。「そんな事ないよ〜」という方いらしたらお願いします。
266 :
国道774号線:2001/06/21(木) 08:10
最近、帽子に白いラインが入ってる人いますよね。
あの帽子を添乗員が見ると乗らないとか(本当ですか?
本当ならあの帽子をかぶってる本人のそれは知ってるはず。
人間なら乗らないとなればマイク案内サービスも自然と低下すると思います。
(誰でも楽していですもんね)
白ライン帽子さんで「俺はそんな帽子いらない!いつ添乗員が乗ってもODは
大丈夫」て言う人はいないのですか?
267 :
極道463号線:2001/06/21(木) 09:10
233、マジ班長 は滝山か?
俺は班員だけどこっちも受けてたつよ。とりあえずスレ全部読んでから
出直してきな。
268 :
極道463号線:2001/06/21(木) 09:14
>>262 ”別に男女差別をするわけでは無いのですが、接客サービスや運転が
男性のかたとどの位違うのか興味あるので・・・。 ”
それがすでに差別なんですが、、
彼女らも苦労してるのでそっとしておいてあげてくれ
269 :
国道774号線:2001/06/21(木) 10:09
マジ班長 が本物かどうかわからないのでは。
もし本物なら?
班長→PC等所持者→投稿時間+皆さんの推測する営業所 である程度人物特定出来てしまいそうな・・
彼等の中には表向きとは違い、腹の中では我々を見下すような者もいるんだな、と再認識させられました。ウチ ではないのを祈ります。 掲示板的には (そんな奴は逝ってしまえ) とでも言えば良いのでしょうか (笑)
270 :
国道774号線:2001/06/21(木) 10:09
マジ班長 が本物かどうかわからないのでは。
もし本物なら?
班長→PC等所持者→投稿時間+皆さんの推測する営業所 である程度人物特定出来てしまいそうな・・
彼等の中には表向きとは違い、腹の中では我々を見下すような者もいるんだな、と再認識させられました。ウチ ではないのを祈ります。 掲示板的には (そんな奴は逝ってしまえ) とでも言えば良いのでしょうか (笑)
271 :
国道774号線:2001/06/21(木) 10:37
遅れるなら、揃って遅れろ!
2系統の路線が合流する場所って、遠い方からくるバスが遅れまくって、
結果、すっぽり30分くらい中空きしちゃうんだよな!
・・・これじゃあ、なんのために早めに出勤しているかわからんだろ?
272 :
エトセトラ:2001/06/21(木) 11:05
女性の運転手さんいるんですか。。。おいらも乗ってみたいな。成増駅?どこ逝きにのればいいのかおせーてちょ!
>>269-270
二重カキコ、改行無い文章。
格好悪いぞ。
274 :
にせ小泉総理:2001/06/21(木) 18:52
西武バス裏メールマガジンを読んで、私は感動した
275 :
にせ小泉総理:2001/06/21(木) 18:53
西武バス裏メールマガジンを読んで、私は感動した
西武バス裏メールマガジンを読んで、私は感動した
277 :
権兵衛線:2001/06/21(木) 20:03
くだらねームカ・・・(-_-メ)>
278 :
国道774号線:2001/06/21(木) 21:57
>>264 263だけど、そういう事言ってるから
青バッチは嫌われるんだよ。
あんたら、何様のつもりだよ。
人のあげあしとって、事務所にゴマすって。
夏のクソ暑い時にエンジンかけずに
お客さんを暑いバスに缶詰めにして、
てめーはとっとと逃げてるじゃねーかよ。
お前ら本当にお客さんの事考えてるか?
あんまり言うと、この前の精算メールじゃないけど
ここのスレの事、会社にチクるかもしれないからな。
もっとも、本当の青バッチならの話しだけどね。
279 :
国道774号線:2001/06/21(木) 22:30
青バッチってなーに?
金バッチなら知ってるけど(藁
280 :
小金井街道:2001/06/21(木) 23:27
極道774号線さんってもしかして同業者。。。????
それともT営バスの、整備士・・・・・
281 :
国道774号線:2001/06/21(木) 23:55
>>280
Kバス運転士・・??
282 :
極道463号線:2001/06/22(金) 00:26
>>264 ゴング鳴らしたのなら早く出てこい。
>>274-276
”西武バス裏メールマガジン” それって何?
まさかとは思うけどココのことかい?ココは2Chだよ。
283 :
極道463号線:2001/06/22(金) 00:43
>>278 もうばれてるよ。
滝山の2階のじじいが探りいれてる。
ココの事だと思うが、別のとこは消えてるし。
284 :
国道774号線:2001/06/22(金) 00:44
>>260 その辺にしとかないと所長にバレちゃうよーー
285 :
極道463号線:2001/06/22(金) 00:57
↑ばれたら何かこまるのか?
286 :
国道774号線:2001/06/22(金) 01:43
社員を疑う前に、会社をまともにしてください!
287 :
国道774号線:2001/06/22(金) 05:57
●お客様各位●
どんどん意見願います。
些細なことでも何でも構いません。偉い人も見てるようなので・・。
288 :
国道774号線:2001/06/22(金) 12:27
age
289 :
乗客その1:2001/06/22(金) 22:20
この間、悪名高いKバスの西荻行きにのりました。(普段は西武路線なんですが)
夜遅かったので、よけいなマイク使用もなく、快適でした。
西武さんも時間を考えて案内などをしていただけると助かります。朝は眠いし、夜は疲れていて、はっきりいって耳障りです。
日中の老人バスのときはお迎え待ちのお客がメインだからしゃべってもよろし。
290 :
国道774号線:2001/06/22(金) 22:27
おいらもageとこっと!
291 :
極道774号線:2001/06/23(土) 00:19
滝山営業所でのお荷物路線 境04 久11(全便所沢がやればええのに)
清03もお荷物だな・・・鷹22もそうだった
上石神井のお荷物 吉60 吉65 西03
練馬のお荷物 練42 豊11 宿20(電車に乗って交代するのやだ)
新座はお荷物 泉30を上石神井に戻して逝ってくれ
所沢はよく知らん
大宮川越はN尺萌え
飯能は自動車だから関係なし
秩父軽井沢三原まとめて逝ってよし
292 :
国道774号線 :2001/06/23(土) 00:26
先日深夜バスで出発前にエンジンがかかってなかった時のこと。
女子大生が大声でケイタイ。みんなお疲れモードでかなりウンザリしてた。
そんなとき運転手が「まだ出発しないから携帯電話は外でどうぞ」
みたいな事を言ったの!とてもスッキリしました。
293 :
極道463号線:2001/06/23(土) 15:13
age
294 :
ひばり71:2001/06/23(土) 17:19
ほんと、喋りがうるさい。
マイクでいつも注意されてるようでムカつく。
295 :
極道463号線:2001/06/23(土) 20:41
煽っといて出てこないんだからこまったなー
しょせん青バッチはこんなものか
296 :
うちの班長恐い顔:2001/06/23(土) 21:29
>>217
そんなに高くなっているでしょうか?
僕はそうは思わないけど・・・
そんなに高いのが気にいらないのならへし折ってやればいいんじゃない・・・
297 :
国道774号線:2001/06/23(土) 21:56
>>296
高くなってるというより
ホッとしてるんじゃない?
バッチつけると転勤しなくて済むらしいよ。
某営業所のとあるバッチ君が、公言してました。
そういえば、それらしき人、どしたの?
あぼ〜んかい?
298 :
国道774号線:2001/06/23(土) 22:05
>>291
練馬も自動車だそー
小平はどうしたの?無視ですか?
オレも宿20はいらないと思ふ
299 :
国道774線:2001/06/23(土) 22:15
西武age
300 :
299:2001/06/23(土) 22:18
国道774線だって774号線じゃん・・・
鬱だ・・・
301 :
国道774号線:2001/06/24(日) 02:02
まさか一回一回書き込んでるとか?
302 :
国道774号線:2001/06/24(日) 03:29
会社と社員の正しい関係が会社を築く
303 :
国道774号線:2001/06/24(日) 13:39
某上石神井管内でのできごと(7/15)。
その日は金曜の夜で、その日も山手線が遅れ、言うまでもなく西武線の
終電も乗り継ぎの関係上遅れた。そうなると必然的に深夜バスの終バスの
発車も遅れるはず。けど、そのバスはほぼ定刻で逝ってしまった。
駅職員が電車が遅れていますとそのバスに伝えているにもかかわらず…
これってどうなんですか?
304 :
しるひーぃ:2001/06/24(日) 15:26
それは当然のこと。給料削るからいけないの。
それは当然のこと。給料削るからいけないの。
306 :
極道463号線:2001/06/24(日) 20:18
>>302 現在奮闘中
青バッチに限らず犬どもは逝ってよし!!
307 :
たきやまばんば:2001/06/24(日) 23:22
303について。
それはまずいのでは?
308 :
歩道117:2001/06/24(日) 23:56
まじで、今のダイヤは、キツイね!給料さがるわ!
今の日本しょうがない?
だからって、なんだよ!本社の人間減らせ!
運転してるからこそ金が入るんだよ!
運転士の給料へらすな〜!
309 :
国道774号線:2001/06/25(月) 00:07
上石神井管内で走ってる深夜バスって
大泉−セコニックと吉祥寺−大泉だけ?
310 :
国道774号線:2001/06/25(月) 16:19
わからないからage
311 :
国道774号線:2001/06/25(月) 21:45
今日乗ったバスがエンストしたのでage
312 :
国道774号線:2001/06/25(月) 22:47
308>>
同感!!
だいたい役員が多すぎるんだよ、西武ってさ。
生産性のない人間に多大な給料をもっていってさ、
生産性のある運転士の給料をカットするなんてさ
倒産する企業のやってることとおんなじだよ。
2ちゃんねる流にいうと、
そんな役員全員逝ってよしってとこかな。
313 :
浸りJR西日本社員逝ってよし:2001/06/25(月) 23:35
「感謝 奉仕」堤泰二郎
314 :
国道774号線:2001/06/26(火) 00:00
そのとおり!よく言った!
315 :
酷働774号線:2001/06/26(火) 00:49
316 :
国道774号線:2001/06/26(火) 22:38
確かに今不景気かもしれないけど運転してない役員の給料はどうなんでょうか?
一生懸命運転している人がいるから成り立っているのじゃないんですか?
偉そうにいろいろ言っている役員の人っ そんなに偉いなら運転してから文句言えっ
組合がんばれっ
317 :
極道774号線:2001/06/26(火) 23:21
>>80 先ほど弐誌派等車庫に電話で聞いたら田無駅からひばりヶ丘団地西口まで20分
西口からひばりヶ丘駅まで15分だと仰せになりました。西原で電話に出たドキ
ュソ逝ってよし!
318 :
極道774号線:2001/06/26(火) 23:23
>>317 いつダイヤ改悪したの??
田無駅からひばりヶ丘団地西口って6分しかないはずだけどなぁ・・・
319 :
国道774号線:2001/06/26(火) 23:27
池袋→練馬、一時期1日2本あったけど理由は何?
320 :
国道774号線:2001/06/26(火) 23:34
321 :
国道774号線:2001/06/26(火) 23:38
西武>小田急>東急>KKK>京王>東武>都>関東
322 :
国道774号線:2001/06/26(火) 23:40
323 :
乗客A子:2001/06/26(火) 23:52
話は飛ぶけど西武バスの運転手さんて良く礼儀が出来ていますね(^з^)-☆チュ!!
ありがとうはもちろんのこと お年寄りにもちゃんと気を使っているし
私 よく ひばりまでのってまーす。(西武バスのファンの一人でーす。)
これから暑くなるけどお仕事がんばってね。
そうそう もうまえの話しなんだけど 道路が混んでて私の乗っているバスが
遅れてたんだけどその運転手さんみんなにあやまりながら走ってたの
そーしたら団地西口で一人のお客さんにどなられてたんだ。
運転手さん悪くないのにひたすら頭下げてた
私 かわりに「うるせーよ」っていいたかったんだけどいえなかったごめん。
バスの運転手がひどいとよく言うけど ひどいのは
一部の私達かもしれない 私達乗客ももっと礼儀 マナーをまもろうね!
団地西口の心が狭いひとへ あなたはバスにのらないように!!!
だって運転手さんにお客はみんなあなたといっしょだなんて思われたくないもん。
西武バスのみなさんこれからも安全運転でがんばってください!!
324 :
国道774号線:2001/06/27(水) 00:23
>>323 乗客の鏡だね。
そういう私も乗客の一人。
毎日愛用してまーす。
325 :
国道774号線:2001/06/27(水) 00:27
>>322 その辺の系統ってみんな意味なし?
どうせなら都バスに任せちゃえばいいのに。
あと、練馬区シャトルの本数増やしてほしいかな。
326 :
極道774号線:2001/06/27(水) 00:47
>>323 氏ね
そんなにおだててると痛い目会うぞ!
滝山西原がそんなにまともかよ
目薬でもケツからさしてろや”!!
327 :
国道774号線:2001/06/27(水) 00:48
>>325 都バスに任せたら即あぼーんされると思われ。
328 :
善道774号線:2001/06/27(水) 00:48
>>323 西武には運転手なんか一人もいません
運転士が正当だと思われ・・・
329 :
特高電圧774号線:2001/06/27(水) 00:52
age
330 :
極道463号線:2001/06/27(水) 08:05
>>309 そのとうりその2路線のみ
>>313 「感謝 奉仕」まずは役員から実践して見本を見せて欲しい。
>>316 今の組合に頑張ってもらっては困ります。
本部役員は全員逝ってよし!
>>325 練馬シャトルほか自治体のシャトルについては
その自治体に要望して下さい。西武は運行を委託
されているだけで、ダイヤは引いておりません(一部例外はありますが)
中井線(池袋ー新宿)は高速バスの関係で手放せません。規制緩和で
この先必要なくなるかも知れませんが。
age
332 :
通勤客:2001/06/27(水) 15:16
質問です。
西武さんはわざと電車との乗り継ぎを悪くしているんですか?
バスが駅に着いて走ってホームに行くと、必ずと言っていいほど
電車がいってしまいます。道路が混んでてバスが遅れてるのなら
しょうがないとは思いますが、すいていてもなんでも必ず電車の
姿は見かけるのですが乗れません。そしてその後しばらくホーム
で待つことに・・・
時刻改正の際は、駅発や着の時刻を電車とうまく乗り継ぎ出来る
ようにお願いします。
333 :
乗客B男:2001/06/27(水) 15:43
326に質問!!
そんなに西原ひどいの?
聞かせて?
334 :
権兵衛線:2001/06/27(水) 15:54
極道774号線逝ってよし
335 :
特高電圧774号線:2001/06/27(水) 18:40
昨日の出来事
「境04」武蔵境駅行きでひばりヶ丘2丁目バス停を通過した後に起こった・・・
その先は一時停止の左折なんだけど徐行すらせずに右に大きく膨らんで左折しよ
うとしたばっかりに対向車に突っ込まれ身動きが取れなくなってしまいました。
一時停止さえしっかりとやっていればそんなこともなかったのにね!山本君!
一時停止は一時停止・・・徐行とは違いますよ西原さんA3−99ひばり発19
時09分のバスでの出来事でした
これでも西原はまともかい??333君よ
336 :
国道774号線:2001/06/27(水) 20:49
西武バスばんざーい
関東バスsage
337 :
国道774号線:2001/06/28(木) 01:58
326>>
おまえ、苦情ヲタだろ
338 :
国道774号線:2001/06/28(木) 05:58
苦情ヲタ
他の交通手段考えタラ・・・・・
339 :
国道774号線:2001/06/28(木) 06:06
>>337 そうだ、1、2分遅れただけで、いちいち文句を言うな!!!!
340 :
国道774号線:2001/06/28(木) 10:37
>>339 1.2分じゃないですよ・・・西原管内の遅れは・・・・
境03は腐るほど走ってるけど・・・
他の系統は3台団子になってたり・・・適当なんだから・・・・
341 :
国道774号線:2001/06/28(木) 15:08
さらしあげ
342 :
国道774号線:2001/06/28(木) 16:42
実名をだすのはよくない。No335の発言は好ましくない。
343 :
たきやまんば:2001/06/28(木) 19:04
確かに実名はよくないですね。滝山には西原という運転士がいます。仮に彼のことではないとしても、西原車庫のことなら略さず西原車庫とカキコしないと、誤解が生じるかも?ごめんなさい、なまいきなことを言って!
344 :
国道774号線:2001/06/28(木) 19:08
上石の支部役員は早番ばかりやり終ってから会議だかなんだか知らないが、それで残業を稼いでいる。美味しいおもいしてれば会社のいいなりになるよな。ほんと馬鹿ばかり上石 最低!
345 :
国道774号線:2001/06/28(木) 19:20
上石支部は最低ですか新座以外の営業所はみんなそうみたいね 何でそんな奴等に清き一票入れるのかな?バカしか居ないのか上石神井の運転士は みんな目覚めろよ
346 :
極道463号線:2001/06/28(木) 20:50
厨房ほ無視するに限るよ。
石神井(営)へ、人数多いので大変なのは解るが
もう少しまとまってくれ、リーダーシップ取れる人材はいないのか?
347 :
視聴者:2001/06/29(金) 00:29
なんかくだらねーHPだな!
こういうHPはよ、バスが好きだとかそーいう奴が集まってやる趣味のHPだろ。
ちっとは楽しくやったら。苦情いってんのが趣味ってか・・・。
348 :
外野:2001/06/29(金) 03:04
そうだ そうだ!!
349 :
国道774号線:2001/06/29(金) 13:54
さらしあげ
350 :
国道774号線:2001/06/29(金) 14:00
滝山営業所は6月30日を持ちましてお客様に愛される新滝山営業所に生まれ変わります。
これからもどうぞよろしくお願いします。
351 :
瀧山営業所副所長:2001/06/29(金) 22:18
332>>
うちの営業所では私がダイヤを引いております。
要望、苦情がありましたら私宛てまでどうぞ!
352 :
運転士より:2001/06/29(金) 22:39
NO335へ、あなたは、なんで運転士の実名を出すんだ!
そんな奴は、ここから去れ!!!!
あんたの名前も公表すれば〜
こんなこと言ったら又、偽名使うんだろうな〜?
気が小さいんだろうね
353 :
外野:2001/06/29(金) 23:53
そうだ!そうだ!
354 :
レフェリー:2001/06/30(土) 02:54
実名を出して非難するなら、自分の氏名をきちんと公表して投稿しましょう、でないとただの卑怯者になってしまいます。悪しからず。
356 :
国道774号線:2001/06/30(土) 11:40
西武バスも含め、西武グループの会社は「お客様」として利用するには
いい会社。でも労働者には最悪。偉大なる自営業で会長が気に入らない
社員を背負い投げ(投げられたのは伊豆箱根のK氏)したり、Tプリンスホテルで
会長息子が「パパ、この肉固いね!」と言っただけで、関連した社員を左遷
および解雇。先日も伊豆箱根観光バスの運転手2名解雇。
>>354-355
黙って削除依頼を出す、に一票。
358 :
国道774号線:2001/07/01(日) 09:02
No356さん、伊豆箱根観光の解雇についてもう少しでいいですから、教えてもらいませんか?なんで解雇になったのか。また労組は救済したのか。
359 :
国道774号線:2001/07/01(日) 11:09
ラッピングバスさいてー
360 :
極道463号線:2001/07/01(日) 20:27
age
361 :
国道774号線:2001/07/01(日) 22:25
61セコニック−吉祥寺
運転手のみなさんいつもご苦労さまです。
362 :
国道774号線:2001/07/02(月) 14:10
age
363 :
国道774号線:2001/07/03(火) 01:49
age
364 :
国道774号線:2001/07/03(火) 03:30
>>323たぶん、その団地西口で、文句を言った人こそ>>326君なのでしょうね
団地西口苦情マニア君、他気野魔では、けっこー有名人です。
365 :
国道774号線:2001/07/03(火) 09:51
ageまする。
366 :
国道774号線:2001/07/03(火) 11:19
西武バス劇場、最高!やわらかいタッチが○。
367 :
国道774号線:2001/07/03(火) 14:10
sage
368 :
国道774号線:2001/07/03(火) 14:10
sage
369 :
国道774号線:2001/07/03(火) 22:08
苦情ヲタ君走行中バスを止めてエアーコック開けて乗り込んできて、
車内名刺を投げつけるのはやめましょう。
近所の人が見てたらどうするの??
370 :
国道774号線:2001/07/03(火) 22:17
===== このスレッドは終了いたしました =====
西武バスってどうよPart2に続く
閉めるの早いよ。
372 :
国道774号線:2001/07/03(火) 23:50
ごくろうさまでした
373 :
国道774号線:2001/07/03(火) 23:59
374 :
国道774号線:2001/07/04(水) 09:29
>>371 ネタがしょぼいから閉められちゃったんじゃないの?
375 :
国道774号線:2001/07/04(水) 11:19
上石神井営業所へのご意見・ご要望は、
03−3867−????番へどうぞ。
376 :
国道774号線:2001/07/04(水) 11:20
377 :
国道774号線:2001/07/04(水) 11:34
西口苦情野郎も悪いと思うが・・・それ以上やるとまずいんでは・・・
たしかにコックまで開けてはいるのは悪いと思うが・・・
運転士にある程度非があるのではないか?
車両がでかいから威張っている雰囲気があるのは事実だと思われ・・・
狭い道そんなに急いでどこへ逝く
378 :
国道774号線:2001/07/04(水) 11:47
o
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /
/ このスレはまだま /
/ だ死なすわけには /
/ いかない! /
/ /
/ モナーより /
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
∧_∧ / /∧_∧
( ^∀^) / /(^∀^ )
( )つ ⊂( )
| | | | | |
(__)_) (_(__)
379 :
極道463号線:2001/07/04(水) 22:23
なんか滝山スレッドになってきたな
ところで 7/16 の転勤の噂ある?
滝山には行きたくないなー。
380 :
国道774号線:2001/07/04(水) 23:23
モデル営業所TAKIYAMA
381 :
国道774号線:2001/07/05(木) 10:34
滝山の印象は、もたもたせんとちゃんと走れって感じ?
あと、久留米の駅から西団地まわって武蔵小金井行く路線は採算取れてんの?
下里団地のことをふざけてよくげり団地といってたなぁ。
383 :
国道774号線:2001/07/05(木) 14:20
unnko
384 :
極道463号線:2001/07/05(木) 21:05
法定速度遵守。
385 :
国道774号線:2001/07/05(木) 23:08
L尺のひばりヶ丘乗り入れを・・。きぼ〜ん
386 :
国道774号線:2001/07/05(木) 23:13
そういえば西武で現役のターンテーブルって何台くらいありますか?
大泉学園のは現役??
東久留米にもあったのは覚えてるけど・・・
あと大昔にあった「ひばり31」の古河団地での折り返し方法を知って
いる方がいたら教えてください。
388 :
国道774号線:2001/07/06(金) 21:10
>>386
古河団地の折り返しは
確か古河団地バス停の少し先の交差点のそばのちょっとした空き地を
使ってなかったっけ?今も空き地はあると思うけど、
うる覚えだから間違ってたらスマソ
390 :
国道774号線:2001/07/07(土) 00:40
大泉ってターンテーブル使ってると渋滞起きそう。
391 :
国道774号線:2001/07/07(土) 19:10
age
392 :
国道774号線:2001/07/07(土) 23:42
田無営業所から片山小学校までの回送バス萌え〜
393 :
県道777:2001/07/08(日) 23:25
今はそんなのないよ
394 :
国道774号線:2001/07/09(月) 10:03
もうおわったなりかぁ〜?
395 :
国道774号線:2001/07/10(火) 18:10
上石神井で新車発見!!
396 :
国道774号線:2001/07/10(火) 21:48
サービス残業が多すぎ 5分を越えた 遅れは 全部サービス残業ふざけるなお客さんも覚えとおいて 遅れてる バスの運転士は サービス残業中です
397 :
不可太郎:2001/07/10(火) 22:49
まもなく再開予定!!
398 :
国道774号線:2001/07/10(火) 22:58
今日乗ったヤツはドキュソか?
人が見やすいように定期見せてるのにそっぽ向きやがって。
運転はむちゃくちゃ荒いし。
上石神井はヤバイ運転の人多いね。
滝山は丁寧すぎて気持ち悪いし。
399 :
国道774号線:2001/07/10(火) 23:00
400 :
国道774号線:2001/07/10(火) 23:14
>>399
KL−UA452KSN ワンステップ アイドリング付
練馬200か・367
荻15に充当
401 :
国道774号線:2001/07/11(水) 19:23
402 :
国道774号線:2001/07/11(水) 22:35
アイドリング付きのワンステ?
403 :
かわごえ〜ど?:2001/07/12(木) 22:13
なんでこんなに渋滞してるのかと思ったら、駅前で保守党の選挙の街頭演説、おまけにこのあと扇千景が来るとかでよけいに!バスは時間通り走れない。国土交通省なんて、利権がからむ国土が重視か、交通をなめてるのか(怒)それでも、大臣か? 電車やバスで来い!ふざけるな!少数派で与党にしがみついているところなどつぶれてしまえ(怒)
>>403 でも、保守党はあぶないんちゃうか?
議席確保が。
関係ないので、sage。
405 :
国道774号線 :2001/07/13(金) 01:21
>>402 多分エルガだと思う。
ノンステは日デの筈だから。
406 :
国道774号線:2001/07/13(金) 13:28
>>405 都内営業所にはいすゞ車ははいらないのでは?
407 :
国道774号線:2001/07/13(金) 22:48
>>405 いすずのノンステ所沢にあります。
川越は???
都内はUD、埼玉はいすず(新座を除く)に
するようです。
408 :
国道774号線:2001/07/13(金) 23:11
なぜ都内の営業所にいすゞははいらないんですか?
埼大通りでよく見かけるよね。>いすゞ車
409 :
名無し@さいたま:2001/07/14(土) 00:57
>408
大宮には6台のエルガワンステと12台のキュービックが在籍。
(キュービック中うち4台はツーステップ 他はスロープ付きワンステ)
北浦03 北浦和駅〜埼玉大学系統ですな。
あと近くを走る北浦11ほかもよく入ってるよ。
410 :
名無しさん:2001/07/15(日) 01:58
age
>>408 国際との路線譲渡のからみと噂で聞いたことあり。
まぁ実際のところは詳細不明か。
412 :
酷働774号線:2001/07/17(火) 02:26
>>411 そんな話はない。ただ単に大泉の整備工場が車種増やされるのを嫌がった為。
そーいえばなぜ練馬や上石神井所属の車が所沢の工場まで会葬してくることがあるの?
413 :
国道774号線:2001/07/17(火) 14:28
>>411 会葬じゃなくて、回送だよ。。俺たち葬儀屋か?
414 :
国道774号線:2001/07/17(火) 14:30
415 :
酷働774号線:2001/07/18(水) 02:14
小手指会館って言うそーしきばっかりやってる建物もってるからね
>>413
416 :
国道774号線:2001/07/18(水) 03:07
>>415 そうだ!!忘れてた。葬儀屋もやってました。。
けど「あまり手のばすじゃねぇぞ・・立川バスみたくなってつぶれちまうぞ」・・・
多角経営は赤字の元?? 赤字元・・味の元・・・さげ
417 :
国道774号線:2001/07/18(水) 09:25
パチンコ屋もやってるよ西武ハズ
緘口令引かれているけど。
立川バスみたいに堂々とやればいいぢやんね。
418 :
国道774号線:2001/07/19(木) 14:38
定期age
419 :
国道774号線:2001/07/19(木) 15:36
ageage
420 :
国道774号線:2001/07/19(木) 15:47
7月16日の異動ってあったの??
421 :
国道774号線:2001/07/19(木) 23:34
夏季脱帽やらなくなったのなぜですか??
422 :
大泉総理:2001/07/20(金) 15:12
私、大泉純一郎は《西武バス構造改革》を必ず実現するために、来年の本部選挙に立候補します。そして会社を立て直すため、本社役員諸君には痛みを伴ってもらいます。
私、大泉純一郎は《西武バス構造改革》を必ず実現するために、来年の本部選挙に立候補します。そして会社を立て直すため、本社役員諸君には痛みを伴ってもらいます。
424 :
国道774号線:2001/07/20(金) 15:46
そうか!学会りだな!!・・・そうはイカンザキ!!
大泉総理どの一言いわてせよ・・「僕達、給料さがっても転籍になってもいい!!もっと労働条件さげてもいい。この会社を文化、芸術の会社の企業にしよう。」
悪明党・・・いかんざき!!
バカうけ!!100点です。
425 :
国道774号線:2001/07/20(金) 22:01
俺は支部の役員選挙に出るぞ!支部から変えてやる勝つぞ・・・
426 :
国道774号線:2001/07/21(土) 01:23
木曜の夜の高速池袋のりばは目茶目茶すごかった。どこからこんなに
ひとが集まってくるんだか・・・。
427 :
国道774号線:2001/07/21(土) 03:25
428 :
国道774号線:2001/07/21(土) 11:55
所沢営業所管内の数路線で夏ダイヤ実施。
というと聞こえはいいが、実態はただの減便。
特にリーマン諸氏にとってイメージダウンは必至でしょうな。
経営難なのはわかるし、ちゃんと事情説明してれば大目にみても
(つーか、応援HP立ち上げることぐらいしても)いいと思ってたけど
「不便かけてすみません」の一言(掲示)もないとは客をナメるにも
ほどがある。
そのうち苦情&説明の要求をするけど(委細は板違いなのでここには書かない)、
場合によってはしかるべき場所に陳情するなどそれなりの手段をとるつもりです。
ドライバー氏たちは過酷な条件に耐えて懸命にやってるのに、
その努力もこれで水泡に帰するとはね……
429 :
名無しさん:2001/07/22(日) 02:13
age
430 :
国道774号線:2001/07/22(日) 22:55
>>428 コソーリ減便するほど経営ヤバイの?
情報キボンヌ
431 :
国道774号線:2001/07/23(月) 21:20
夏季ダイヤってやっぱり減便なんだ。
そもそも夏季ダイヤって何?って感じだし。
432 :
国道774号線:2001/07/23(月) 21:50
そんなのがあるんだ。西武バスが走る道路の側に6年も住んでて
知らなかった。(川越営業所)
433 :
国道774号線:2001/07/23(月) 23:55
夏ダイヤは学生が休みに入り人が減るからやるみたい 学校が有り学生がいっぱい乗る路線なら多少 本数が 減るのは 分かるが 普段 満員通過したり してるんだから 学生が減ったら余裕で乗ってもらえるのに 台数減らしたら 普段と同じ! お客さんをなめてるよ 西武バスは お客さんの方から文句 苦情を本社の バカ重役達に 入れた方がいいですよ なめてますよ お客さんを 運転士より・・・
そういえば家の前の路線朝でさえ3本しか走っていないから減らしようが無かった、、、
435 :
国道774号線:2001/07/24(火) 00:44
>>433 乗務員サイドからこんなコト言うとはね。。。
夏季ダイヤの大義名分は輸送力の調整だけど、実態は乗務員に夏休みを
取らせるための減ダイヤ。早い話が組合対策です。
キミタチが「夏休みヨコセ」なんつー消防並のダダこねなきゃ、夏ダイ
ヤなんかいらんでしょ〜が。
436 :
:2001/07/24(火) 02:54
>>428 当方、カナ中エリアの住人だけど、こっちも夏ダイヤと
称する減便を毎年やっているよ。でも別に苦情寄せる気
にもならないけどね。
437 :
国道774号線:2001/07/24(火) 12:05
しかし 運転士の 気持ちが 分からない奴が 偉そうに ダイヤが減った ぶん よけいに走るダイヤが 出来たり 休憩が短く なったり 実際 走ってる人しか 分からない 何が 組合対策だよ 組合なんか 機能してないよ 組合費 返せ
438 :
国道774号線:2001/07/24(火) 12:57
439 :
国道774号線:2001/07/24(火) 13:09
カナ中の夏ダイヤでは免許維持路線が運休になります。
440 :
国道774号線:2001/07/24(火) 13:21
西部感光ハズでキャードが使えるのは?
441 :
国道774号線:2001/07/24(火) 15:00
435 夏休みよこせって ダダなの? あなたは 夏休み 正月休み しないの? そんなこと ないでしょう
>>439 嘘を書くな。
神奈中は夏ダイヤ制度が無いぞ。
つーか、スレ違うぞ。
443 :
国道774号線:2001/07/24(火) 19:49
夏恒例の川越駅西口ー本川越ー川越水上公園が動いていますね。4月に廃止された
中原町、三光町ルートを通っています。
444 :
国道774号線:2001/07/24(火) 20:32
>>441 暮れだ正月だって言って電車や飛行機が便減らしますか?
夏休みだからって、電車や飛行機が便減らしますか?
まるっきり逆でしょ〜が。むしろ需要に合わせて、便を増やしたりする。団体臨時も
あれば、大晦日は終夜運転だってする。どんな商売だって、需要に合わせて店を開き
働いて稼ぐの。こんなの常識でしょ。
ところがバスはそうじゃない。従業員が休むために便を減らすのがバスの常識。
学生だけがいなくなるのに、どうして夜10時台11時台が減便になるの?
休むんなら、需要に合わせて休めばよろしい。運輸業に盆暮れ正月なんかハナッ
からないの。
445 :
国道774号線:2001/07/24(火) 21:09
446 :
国道774号線:2001/07/25(水) 01:42
>>444 今の西武の運転士に休みを要求する力があるはず無い、組合は会社の言いなりだからね。
その手の苦情は直接会社に言ってください、夏ダイヤで迷惑しているのは
お客さんだけではありません、運転士も迷惑です。
447 :
国道774号線:2001/07/25(水) 07:39
優良な運転手さんに質問!帽子の白線は自分で貼りつけるの?
それとも貼ってある帽子を新たにくれるの?
448 :
国道774号線:2001/07/25(水) 13:09
結局夏ダイヤって無意味なんですね。
即やめたらどうでしょう。
449 :
国道774号線:2001/07/25(水) 16:14
夜の減便はしてないと 思います。 それに 運転士さんの休みの為の 夏ダイヤと言うのも 違うかな? それに 需要にあわせて 高速バスは 増便してるし なんか 444の言ってることは 変・・・知ったかしすぎ もっと 勉強しなさい バス マニアより
450 :
国道774号線:2001/07/25(水) 18:16
理屈っぽくてダメ 449に賛成 世の中理屈じゃないの わかった 444
452 :
国道774号線:2001/07/26(木) 01:39
じゃあ、正月ダイヤは何のために有るか知っているノ?
453 :
国道774号線:2001/07/26(木) 14:01
感謝精子
454 :
国道774号線:2001/07/27(金) 01:32
本社のインターネットプロジェクトチーム(別名:犯人探しチーム)
あのメンバーで何が出来るの?
455 :
国道774号線:2001/07/27(金) 09:51
夏ダイヤと正月ダイヤを一緒に考えるのがおかしいよ だったら お盆ダイヤとか・・・ 某営業所がお盆ダイヤを無理やり 会社にやらされ お客さんから 苦情の嵐・・・ もぅ やらないでしょう会社の 都合でやらされ お客さんも運転士も大迷惑。 会社が悪い それに 何も言えない 組合がもっと悪い
始発バス停での冷房の使用方は??
運転士が降りちゃって車内はサウナ状態@
運転士が降りてるけど冷房は入っているA
運転士が乗ったまま冷房が入っているB
営業所の考え方があるだろうからなんともいえないが理想的なのはBだろうね
ただトイレなどの問題や安全性の観点からもAは?だね
ただし発車時刻の寸前に涼しい顔して乗り込んでエンジンかける奴は逝ってよし
某駅でかんさつしていたら@が大多数だった・・・(熱)
乗客のことをもう少し考えるべきではないかな・・・
457 :
国道774号線:2001/07/27(金) 11:41
>>456 それは東京の駅か?
東京はアイドリングストップの条例があるの知ってます?
しかも都の職員が歩き回って調査している。
E/Gかけてて会社に報告されて処分されるのは運転士。
それでも運転士が悪いですか?
>>457 ここは西武のスレッドだから西武の駅でしょう(多分)
459 :
国道774号線:2001/07/27(金) 13:42
>>456 環境の観点では、1なんだけどね。
456は自分の事しか考えてないので、逝って良し。
460 :
国道774号線:2001/07/27(金) 13:51
>>458 中央線にも東武東上線にも入っていますよ。
言いたいのは埼玉か東京かってことです
461 :
国道774号線:2001/07/27(金) 21:48
いつも吉祥寺を出るときは満員状態な[吉60]あんなに人が乗車するんだから
もっと本数増やせ〜!!せめて上石神井止まりをつくれ〜
462 :
名無しさん:2001/07/28(土) 04:24
age
463 :
大泉総理:2001/07/28(土) 12:09
小泉君の支持率は少し下がったが、わたくし大泉の支持率は、お陰様で上昇中です。 さて、わたくしの構造改革その一、給与分権であり、役員一局集中の給与体系を廃止し、現場社員に手厚い給与体系に見直す。バス会社でバスを運転出来ない人間が、運転手より高い給料を貰っている。このバカげた事実をわたくしは変えたいと思っている。
464 :
国道774号線:2001/07/28(土) 23:59
sage
465 :
極道463号線 :2001/07/29(日) 01:02
>>463 大筋で賛成。でも現場の事務員(高卒)の給料はもうちょっと上げてほしい。
本社の役付き(高卒なのに運転士いじめて成り上がった取り締まり役(名前は
伏せとくよ!)なんか特に)えらそうなことばかり言って、やってることはい
いかげんなことばかり。労基法を無視したダイヤや労組法を無視した組合活動
への介入。えーかげんにせーよほんまに!!
466 :
国道774号線:2001/07/29(日) 05:44
>>463 いるいる!あと取締役のくせにまともにしゃべれなくてどもる奴、婿養子、専務のくそじじい、まったく賛成!!でも彼等も所詮は雇われの身、非組だからなにかあったらどこに駆け込むかな?管理職ユニオン?それはないとは思うけど労○者の○かなんかに寝返ったりして(爆)。
467 :
国道774号線:2001/07/29(日) 20:50
クラクション使用禁止!!
468 :
国道774号線:2001/07/29(日) 20:56
>>467
へっくしょん!は??
469 :
国道774号線:2001/07/30(月) 00:48
>>467 じゃバカな歩行者轢いても逮捕されないっすか!
じゃバカな自転車轢いても逮捕されないっすか!
470 :
国道774号線:2001/07/30(月) 07:19
471 :
国道774号線:2001/07/30(月) 12:51
>>461 吉60は残念ながら来年3月を持って廃止となります
今までのご利用ありがとうございました
これからは吉61をご利用の上大泉学園で泉33系統にお乗換え下さい
上石神井営業所
472 :
国道774号線:2001/07/30(月) 13:09
用途外車マンセーage
473 :
国道774号線:2001/07/30(月) 22:52
474 :
国道774号線:2001/07/30(月) 23:32
>>471 あんなに人が乗るんだからつぶれねーだろ
そんな話聞いた事ないし
475 :
大泉総理:2001/07/31(火) 14:57
わたくし大泉に対する皆様からのご賛同ありがたくおもいます。さて、高卒事務員の給与に対するご意見についてですが、わたくしは【現場社員に手厚い給与体系】と申した様に当然見直し、またサービス残業[運転士も含む]の完全撤廃を考えております。また、管理職の泊り勤務の強化も考えております。これは管理職が不在の為に、事故、苦情などの処理が遅れ、小さな問題が大きくなるのを防ぐためであります。今後もこの場をお借りして、わたくしの政策を発表させていただきます。
476 :
極道463号線 :2001/07/31(火) 21:04
>>475 正当な管理職(非組合員)は所長だけですが、他の管理職と思われる
人物(副所長、運行助役)は泊まり勤務をしています、学歴だけで役
が付いて来る現在の人事制度に問題があると思います。まあ所詮バス
会社なんかに入社する大卒は他に行けるとこなかった大バカか、コネ
でなんとか入社したやつばかりなんでしょうけど。
477 :
国道774号線:2001/07/31(火) 22:52
吉60よりも西03とかのほうがよっぽどいらないんじゃないの?
478 :
国道774号線:2001/08/01(水) 00:23
>>476 西武さんはグループ一括採用でがす。入社したときはバス配属なんて、きっと夢にも思っていなかった連中ばかりでがす。
479 :
国道774号線:2001/08/01(水) 00:43
>>149 そうだったんですよ〜。戸塚駅〜バイパス経由〜川上団地
と並んで「と」でやってました。もっと昔には相鉄バスが
戸塚駅に来てたりして・・・・。
480 :
国道774号線:2001/08/01(水) 00:51
あ、やっちった!!スマソ
481 :
名無しさん:2001/08/02(木) 04:05
age
482 :
国道774号線:2001/08/02(木) 10:27
「境07」新秋津〜全生園〜久留米西団地〜多磨六都科学館〜田無橋場〜東伏見〜武蔵野女子学園〜柳橋〜武蔵境
483 :
国道774号線:2001/08/02(木) 10:53
age
484 :
国道774号線:2001/08/03(金) 09:30
super age
485 :
国道774号線:2001/08/03(金) 10:55
little age
486 :
国道774号線:2001/08/04(土) 09:33
ところで西武バスは夏休み中にガキ50円セールやってるけど、区間に関係なく
だそうだ。となると大34(大宮〜所沢)のような長大路線も適用と聞いて、
恐ろしさも覚えたぞ。
487 :
国道774号線:2001/08/05(日) 00:32
かきこまないとそうこに逝ってしまうぞ!!
青汁あげ
489 :
国道774号線:2001/08/06(月) 00:07
東京ー埼玉にまたがる路線は運賃がめんどくさいね。
490 :
およよ:2001/08/06(月) 10:07
某グリーンPに住む中学生のガキ共は平気な顔して50円で降りていきやがる、親の躾がなっとらん!
491 :
およよ:2001/08/06(月) 10:07
某グリーンPに住む中学生のガキ共は平気な顔して50円で降りていきやがる、親の躾がなっとらん!
492 :
国道774号線:2001/08/06(月) 20:43
>>457 でも、都バスは待機中もエンジンかかったまま。
(アイドリングストップ装置もOFFにしている。)
493 :
権道774号線:2001/08/07(火) 01:52
会社は事故が起こると当時者つまり運転士の責任追求ばかりに走り、他の運転士には口頭だけの指導とみせしめに当時者をさらし者にするだけで、完全な事故防止策を講じようとしない。それはなぜか?わざと事故を誘発させて、反動分子にはここぞとばかり退職強要をかける。事故や苦情というふるいにかけ落ちてまずい者は会社は救い、もみ消してしまう。事故がなくなればふるいがなくなり困るから、いい加減するのである
494 :
およよ:2001/08/07(火) 09:45
やりかたがセコイねぇ。
495 :
国道774号線:2001/08/08(水) 08:07
本社の犯人探しにびびってるの?
496 :
国道774号線:2001/08/08(水) 13:37
三角バスマンセー
497 :
国道774号線:2001/08/08(水) 13:49
新宿金沢の新宿の乗り場ってどこよ?
新南口
499 :
国道774号線 :2001/08/09(木) 12:54
さがってきてるのでage
西武自動車の連中にとって子供50円は大打撃だろーな。
ついでに500ゲット!!
そーいえば、どうして、高速とその他を分けちゃったんだろうね…。
502 :
大泉総理:2001/08/09(木) 16:39
わたくしの知るところによると、当営業所において、半年間も免許失効者に運行させ、なおかつ『当該運転士が事故を起こす』という不祥事があった。半年間も本人もそうだが、点呼執行者は一体何の為に携行品を確認していたのか?わたくしは半年前にさかのぼり、点呼執行者及び所属長、本社管理課の処分が妥当だと思う。皆さんはどの様にお考えでしょうか?
503 :
国道774号線:2001/08/09(木) 22:50
ストラップ売れてるの?
504 :
南武バス:2001/08/09(木) 23:02
505 :
国道774号線:2001/08/10(金) 00:14
夏季ダイヤやるのは勝手なんだけど終わったあともとのダイヤに戻らないで減便されているのはなぜ?????
506 :
国道774号線:2001/08/10(金) 00:16
免許取消じゃなくて失効なの?
変な話だな
507 :
国道774号線:2001/08/10(金) 00:29
508 :
国道774号線:2001/08/10(金) 00:29
高原にRNが入ったって本当??
509 :
国道774号線:2001/08/10(金) 10:20
本日「鷹22」系統にA8−486充当されております。
どうぞご利用ください
510 :
およよ:2001/08/10(金) 12:22
どんな車?
511 :
国道774号線:2001/08/10(金) 12:27
512 :
国道774号線:2001/08/10(金) 13:53
>>510 元練馬車で滝山に移動してきた前乗り→後のり改造車
練馬22か7179→多摩200か・・77
KC−RM211GSN
513 :
北武バス:2001/08/10(金) 21:06
514 :
国道774号線:2001/08/10(金) 21:40
>>513 後乗りは中扉にカードリーダー(整理券番号識別用)と整理券発行機が取り付けられている。
前のりは料金箱のみ設置。
すなわち後のり車はカードリーダーが2つある。
当方大宮営業所エリア。
515 :
国道774号線:2001/08/10(金) 21:41
>>513 料金表示板と整理券発行機(?)の有無だと思われ。
前乗りは共に不要だが、後乗りは両方セットで必要。
こんなもんしか浮かばなかったが、他にも違いはある?
516 :
およよ:2001/08/10(金) 23:08
外マイク用のスピーカーの位置は一緒なのかな?
517 :
名無しさん:2001/08/12(日) 06:42
age
518 :
国道774号線:2001/08/12(日) 14:06
上石神井のセコニック(新座栄)−吉祥寺にも
料金表示板ついてるの走ってるよね。
519 :
国道774号線:2001/08/12(日) 23:31
>>518 保谷線との共通運行によるため表示板装備車も運転されます。(元田無車等)
A3−60やA2−985などが該当しているはずです。
上石神井にいるナンバーが6400代のHSNは元田無車です。
いつの改正からか「吉63」で吉祥寺に着いた車が折り返し「吉61−1」で
新座栄行きになることがあるようです。
一度だけ目撃しました・・・
520 :
国道774号線:2001/08/14(火) 00:10
大泉〜成増 泉33 成増駅で 走りだしたバスに女の人が近づき 乗せてもらって 料金を払い お釣りが 少ないと いきなり 怒りだす 自分が 行き先を言わずに金を入れたくせに、しかも 走りだしたバスを止めて 乗ってきたくせにあれじゃ 運転士さんも 可愛そうだよ、常識のない 20代の女だった バスに乗ってた乗客より・・・。
521 :
外野:2001/08/14(火) 11:02
常識のないのが多すぎる。 うん!(^-^)!
522 :
国道774号線:2001/08/14(火) 19:03
行先言えってちゃんと運賃箱のところに書いてあるのに言わないでバスカード通すやつとか多いね。
523 :
外野:2001/08/15(水) 00:53
料金箱は声だけでは反応しません!
ちゃんと運転士がどうぞ と言ってから
投して下さい。
524 :
国道774号線:2001/08/15(水) 00:59
まあ東京ー埼玉をまたがる路線の運賃は分かりにくいね。何であんなふうなの?
都営とのからみ?
525 :
国道774号線:2001/08/15(水) 01:03
都内が均一先払いだからでしょ。
526 :
国道774号線:2001/08/15(水) 01:08
>>525 さんくす。やっぱりそうですか。始めてあの辺りの区間に乗ったときに少し
びびった。
529 :
522:2001/08/15(水) 01:43
>>527 間違いに気づけばオッケーでしょ。俺はいつも乗る後乗り前降りの癖で
前乗りのときにバスカードを逆から入れようとして運転手に注意されたよ。
あの時は鬱だった、、、
530 :
国道774号線:2001/08/15(水) 11:34
531 :
泉33利用客:2001/08/15(水) 13:41
昨夕、成増駅から豊島園行のバスを利用しました。成増駅のバス停横の灰皿から、客の不始末により煙がもうもうと立ち上っていました。その運転手氏が手持ちのペットボトルの水で消しました。その間約10秒。結構責任感のある運転手さんでした。しかし、それにしても日産ヂーゼルのバスの乗り心地は良くないですなあ。
532 :
国道774号線:2001/08/15(水) 22:39
泉33ユーザーですが、定期なので行き先は伝えずに乗ってます。
都内フリーの定期持ってるとあの区間は自由に乗り降りできるそうです。
なんか、客から苦情が出てそうなったらしいです。
前はちゃんと行き先を言ってから乗らなきゃいけなかったんですけどね。
533 :
国道774号線:2001/08/15(水) 22:41
この前池袋で定期買ったらプラスチックのにかわってた。
ちょっとびくーり。
そーてつはもうかなり前からそうなってたみたいなんだけど、
西武もやっとシステム入れたんですかねー。
それにしても池袋の人は感じ悪いよな。
534 :
国道774号線:2001/08/15(水) 23:30
本日「武21」にA5−292使用されていました。
535 :
泉33非利用者:2001/08/16(木) 00:44
>>532 泉33で成増から大泉までいくといくらになるの?
536 :
国道774号線:2001/08/16(木) 13:38
公休age
537 :
国道774号線:2001/08/16(木) 14:15
>>535 大泉〜成増間は230円です。
ちなみに新座市役所、朝霞、和光市に行くバスも前のり先払いです。
538 :
国道774号線:2001/08/16(木) 21:44
>>535 >>537 普通にお金払うorバスカードだと230円ですが、
定期だと都区内フリーパスでOK!
539 :
国道774号線:2001/08/16(木) 22:01
子 供「○○駅までいくらですか?」
運転士「50円だよっ(怒)」
子 供「・・・(泣)」
こんなことってあり???
多摩ナンバーの某営業所
言葉使いには気をつけましょう
540 :
国道774号線:2001/08/17(金) 01:21
マックで接客研修して来い!
541 :
国道8号線:2001/08/17(金) 01:36
多摩ナンバーといえばモデルか分社化?のどちらかしかないじゃん。後者は重大事故やったばかり!前者だったらたたけ。
542 :
県道774号線:2001/08/17(金) 01:41
>>537 でも?前乗り前払いだったら、210円払ってしかとしてもわからないんじゃないの?
543 :
アヂャパー:2001/08/17(金) 01:42
怒ったような言い方はイケないと思うなぁ、別に子供が悪い訳じゃないからね。わざわざ赤字にしようとする会社に怒るべきだね。子供を泣かすのは反則だ、と思います。
544 :
国道774号線:2001/08/17(金) 23:20
本日「鷹22」系統にA7−461充当されていました。
545 :
国道774号線:2001/08/17(金) 23:21
昨日は「西東京キャンバス」にA6−340充当されていました。
546 :
国道774号線:2001/08/17(金) 23:57
未だに渡辺美里のチラシがぶら下がってる
547 :
国道774号線:2001/08/18(土) 00:40
>>542 もちろん全然大丈夫ですよ。
ちなみに大泉〜朝霞は250円と一番高いので朝霞まで行くときはごまかします。
帰りは170円で帰れます。
548 :
国道774号線:2001/08/18(土) 00:50
今日律儀な大宮→水判土最終便の運ちゃんに敬礼!age
車両A8-526
549 :
ガチョ〜ンッ!:2001/08/18(土) 04:39
>>543 やっぱモデル営業所の客室乗務員かな?バスには運転士(運行乗務員)しかいないんだよ。いまはない元○○営業所計算係で現本社のバカ○○へ
550 :
国道774号線:2001/08/18(土) 23:02
本日「西03」系統にA6−352充当されていました。
551 :
国道774号線:2001/08/19(日) 12:30
西武ハズにJPっていなかったよな?
552 :
国道774号線:2001/08/19(日) 23:44
>>551 いないはずです>JP
でも某掲示板で清瀬駅周辺で2〜3台見たとのたまう輩がおりまするぅ〜
8.17以降の猫屋敷シャトルバス抜き打ち経路変更が話題になってないなぁ…
概要:
(旧)ドーム100/上北台駅〜芝中団地〜奈良橋〜芋窪〜西武ドーム
往路10本、復路5本(うち1本は試合開始2h後、他は試合終了後)
↓
(新)ドーム100/上北台駅(新青梅街道)奈良橋〜芋窪〜西武ドーム
往路4本、復路2本(試合開始2h後の便と、終了後のうち最終)
ドーム101/上北台駅(芋窪街道)鹿島台〜西武ドーム
往路6本、復路3本(試合終了後のうち最終以外)
漏れは自宅最寄り停留所が東大和病院だから、
一昨年の立36→ドーム100の経路変更に加えて
今回の変更でさらに逝きにくくなったよ....
554 :
大泉総理:2001/08/20(月) 10:53
いよいよ来年の組合役員選挙の裏工作が、各営業所で始まったが、時を同じくして新たな反会社的グループが誕生した。わたくしに協力を求めてきたが、残念ながらお断わりした。しかし、会社に対する怒りは同じである。
555 :
国道774号線:2001/08/20(月) 19:34
西武さんって、高速と一般の運転士は制服から担当からちがうよう
だけど、どっちのほうが手取りは多いの。
556 :
国道774号線:2001/08/20(月) 20:51
>>541 ○平も多摩ナンだよぅ・・・
忘れないでくれよぅ・・・
でも、
>>539の出来事はきっとモデル営業所だな。
557 :
権道774号線:2001/08/21(火) 06:26
>>555 そりゃー決まっているじゃん。ゴマすって高速と乗合両方やる奴だよ。モデルなんか朝コブやって夜行便行くんだぜ!でも今時制服もちがうのも、それこそ時代錯誤だよ!組合本部役員の○○○○さん?
558 :
国道774号線:2001/08/21(火) 14:11
台風接近!異常気象発令中!!
559 :
国道774号線:2001/08/21(火) 14:47
本日「鷹22」系統にA8−519充当されております
どうぞご利用ください
滝山モデル営業所
>>558 台風がくるからって減便のなきようにおねげーします
満潮age
562 :
国道774号線:2001/08/22(水) 20:09
高速のK崎さん最近見ないんだけど、どうしたのかしら。
563 :
国道774号線:2001/08/22(水) 20:24
滝山の218号車「久留米52」の横の行先表示が昔の「市役所」
(今は中央公民館入口)のままでした。これじゃあ東久留米から乗って市役所に
行く人が間違って乗っちゃうよ。(市役所は武21)
天下に西武さんしっかりして!
564 :
国道5号線:2001/08/23(木) 01:41
>>562 知らなぁ〜いっ。どうしてるんでしょうね?
お知り合いですか?
565 :
国道774号線:2001/08/23(木) 04:16
>>556 ○平にはそんなドキュソ運転士はいないなぁ。
運転は少し荒いしバス同士で追い越すけど他の営業所に
比べればまだ全然まし。
566 :
国道774号線:2001/08/23(木) 05:16
バスの日のイベントは、今年もやるのですか。
個人的には、3年前ぐらい大規模なほうがよいのですが。
所沢に会場がなってからは、見るものが余りありません。
567 :
国道774号線:2001/08/23(木) 16:21
ハズ同士の追い越しってありなの?
上石神井管内ではあんまり見かけないけど。
でも、新座が上石神井抜くのは見たことはあるなぁ。
>>567 朝のラッシュ時でわモデル営業所もやってるよ
後ろのバスに乗ったほうがさきにつくこともあるから2台きたときは
どっちに乗るか迷う
569 :
ポヌセ:2001/08/23(木) 17:38
じじいがバス停にいたら、抜くしかない。というか素通りする。はい右よし。
570 :
ポヌセ:2001/08/23(木) 17:38
じじいがバス停にいたら、抜くしかない。というか素通りする。はい右よし。
571 :
権道774号線:2001/08/24(金) 00:28
>>567 先に着こうが後になろうが、着くのはほぼ同じ。問題はどちらのバスが早く降りられるかダヨ!先に着いたって、いぱっいで後になっても、後に着いたガラガラのバスのほうが早いじゃん
>>566 イベントは所沢のいつもの場所で9月29日にやるそうだ
573 :
国道774号線:2001/08/24(金) 02:00
574 :
大泉総理:2001/08/24(金) 12:25
最近、わたくしと間違われ、所長に呼ばれた方がいると耳にした。会社はわたくしなどに気を取られて、肝心なところを忘れている。知らないところで抵抗勢力が、新たなる画策を練っており、次の選挙が楽しみになってきた。
575 :
国道774号線:2001/08/24(金) 12:51
秩父ではキャード使えたかにゃ?
576 :
国道774号線:2001/08/24(金) 14:39
577 :
国道774号線:2001/08/24(金) 21:23
>>563ご指摘ありがとうございました。
さっそく今朝車両係に報告しておきました。
578 :
国道774号線:2001/08/25(土) 18:50
本日滝山団地周辺でお祭りのため関係系統は迂回運転中です。
579 :
麻生くんの手下。:2001/08/25(土) 19:56
俺は大泉総理と間違われた。あんた誰?
580 :
国道774号線:01/08/26 09:59
最近茶髪の若い運ちゃんもいるの?
581 :
ちんたらバス:01/08/26 12:54
茶髪だろ〜がロンゲだろ〜が 帽子かぶるんだから
別にいーじゃん♪
そんなくだらない社則より事故防止だろーが!!
わかってんのか アホ西武バス
582 :
亀井くんのマブ:01/08/26 14:24
きのうの夜アクセスできなかった。所沢の妨害か?
583 :
国道774号線:01/08/26 16:00
また犠牲者が出た。死ぬことは無いだろう、こんな会社辞めさせられたくらいで。
人殺し会社西武は何人殺すきだろう
584 :
国道774号線:01/08/27 01:45 ID:RpRpcvas
赤信号でアクセル踏み込み信号無視&一時不停止(一時停止は一時停止であって徐行ではない)
モデル営業所逝ってよし!!
交通規則は守りましょう
585 :
国道774号線:01/08/27 01:48 ID:RpRpcvas
IDさらすのかぁ〜
586 :
国道774号線:01/08/27 08:11 ID:YMjrdnmc
>>584 それって退職して秩○鉄道観光にいった○ぶさん?
587 :
大泉総理Jr.:01/08/27 09:11 ID:niXtoFMk
>>583 人殺し会社西武バス!!退職者まで死に追い込む。ストーカー会社だね!ストーカー会社と言えば、神奈川にあるバス会社、西武は労務管理をそこから輸入してます。○○○中○交通
588 :
菓子屋横町:01/08/27 09:28 ID:YMjrdnmc
その話、詳しく知りたい。本社のTとやりあったと言うウワサは聞いたけど。
>>586 モデル営業所にはそういうことする奴らと50km/h道路を30キロでとろとろ走るドキュソ
ばっかりなんで・・・
590 :
国道774号線:01/08/27 10:05 ID:PCX8GMo2
土曜日、久々西武バスに乗ったけど、
バスが悪かったのか、途中降りるまでエンスト3回するは、
変速するごとに警報鳴らすわで、
正直怖かったです・・・(汗
591 :
大泉総理:01/08/27 12:39 ID:aMWVHSoc
夏休み中の間いろいろ忙しく、本日久しぶりにこのページ開いたところ、何やらとんでもない事があったようだ。わたくしもこの件について知りたい。また、大泉jrという方が表れたのも本日知った。
592 :
菓子屋横町:01/08/27 16:01 ID:M7LBvkkQ
無念だ、残念だ。
593 :
エト吉:01/08/28 00:47 ID:8EgpFOG6
本当に残念です・・・
594 :
投稿社:01/08/28 08:21 ID:aX.UQXNA
管理者様へ質問なんですが、日付のあとにあるIDってなんですか?
595 :
国道774号線:01/08/28 16:50 ID:cwCwbvJQ
596 :
投稿社:01/08/28 18:45 ID:lTJm8NZ2
597 :
大泉総理Jr.:01/08/28 18:57 ID:aX.UQXNA
確かにお客は第一!けど、お客から文句が出て本社や営業所にややがあると、なんかなんでもかんでも苦情にしてしまう、お客が悪くても運転士が悪者にされてしまう。オヤジ、この会社の構造改革は断固として早急にしなければ!必ず!ついでにべったりしている組合は特に!
598 :
大泉総理:01/08/28 19:24 ID:aX.UQXNA
今回の一件につきまして、誠に残念でありますが、われわれが彼の志を受け継ぎ、われわれの生活をおびやかす本社の抵抗勢力に負けない事が、われわれが出来る彼に対する敬意である。そして息子の言うとおり、西武バス構造改革を早急に進めなければならない。
599 :
ま〜い!:01/08/28 20:07 ID:X9vsS/NQ
大宮管内利用者です。
是非構造改革が頑張ってください。期待しています>大泉総理殿
600 :
怒ったネコ:01/08/28 20:21 ID:2pT7GuDk
>>323、
>>520の話、本気でムカつくよ。
以前、その類のDQNなクソ客見かけてムカついて、
そのDQNと俺が喧嘩になったことがある。
そしたら運転士があとで
「ああいうお客って、あとで私らの態度が悪いってたれ込むんで、
お客さんの気持ちは有り難いけど・・・・」と苦笑しながら俺に話したことがある。
それ以来、DQNクソ客見ても注意できなくなった。
まあそれはT営バスだから、スレ違いでスマソが。
普段乗らない重役タイプのクソオヤジや
一見出世の早そうなバカOLにそういうのが多いと感じている。
>>596 あなたが串を刺しているか、ダイヤルアップだからでしょ。
602 :
早発部隊:01/08/29 00:23 ID:QL1Wr1O6
このページって、とある営業所の組合室でもよくみられて
るんだけど、やつらは日本語読めないから、このページ
みてもな〜んにも変わる気がないのかねえ。
ほんっと ばかばっか!アホくさっ!!!
603 :
国道774号線:01/08/29 12:06 ID:0lK6g1Pk
>>600 ブスな女に多いよね!
婚期逃したみたいな
604 :
.:01/08/29 20:01 ID:jRO9hoaQ
.
605 :
東大泉:01/08/29 21:18 ID:a2CO3VcI
再開発の関係で、大泉学園駅北口の道、
妙延寺からの一方通行になるけど、
バス路線はどうなるんだろ?
606 :
遅着隊:01/08/30 16:06 ID:7gavjf16
2ヶ月くらい前なんですが、久米川駅のホーム脇の踏切で
久米川駅行のバスが踏切待ちしていたのですが、運転士が煙草
吸っていました。電車から見たのですが、回送ならまだしも
営業車で吸うのはおかしいと思いました。っていうか車内って
禁煙じゃなかったっけ?ちなみにその運転士は年配の方でした。
608 :
乗客養成会:01/08/31 09:28 ID:Fftp1LGs
きのう、ここがヘンだよ日本人見た?やはり客を育てるのは運転士!会社にへんに養成された西武の客はどうしようもない。
609 :
菓子屋横ちょこっと:01/08/31 10:21 ID:5UaDi8cU
普通の客は金を払ってくれるからまだ我慢出来るところもあるけど、ハラたつのは職パスでデカイ面して乗る奴だ。携帯使ったり酔っ払ってグズったり他の客を押し退けたり、マナーが悪すぎる。いったい何様のつもりなんだ!
610 :
国道774号線:01/08/31 11:59 ID:4QrtnN7A
大泉総理殿。乗客の一人です。10年以上前、貴社で働いていたことがあります。
当時に比べて、職場環境は悪化しているようですね。総理の構造改革を陰ながら、応援したいと思います。
ところで、大泉総理はどの地域の路線を走っておられるのですか。
611 :
大泉総理:01/08/31 23:18 ID:5HS15iYQ
わたくしの構造改革にご理解をいただける方が、こんなに多数いらっしゃることは大変心強く思います。『西武バス構造改革』は、みなさんの『気持の改革』なしには成し得ない改革であります。抵抗勢力の圧力に、恐れず、ひるまず頑張っていただきたい。
612 :
大泉総理Jr.:01/09/01 08:40 ID:/O5253VU
>>611 頑張れ、オヤジ!みんなが応援してるんだ。もちろん、この息子もv(^o^)v/~~
613 :
早発部隊:01/09/01 14:41 ID:PhPxI1Qw
>>606 そーそっ!埼玉県内N営業所じゃないよ。
もっと 会社と密着してる御用組合事務所だよ。
614 :
遅着部隊:01/09/02 02:10 ID:YRuPrr/w
>>613 じゃぁ〜、モデルのTAか?あそこの支部長のオヤジは旧○鉄のK労だったらしいよ?あと会社寄りの執行委員を出したもうひとつのN?でも彼は『まなぶ』だったんだぜ?委員長だってそうだぜ?民○だった執行委員の○○さんもいるぜ?
615 :
早発部隊:01/09/02 09:55 ID:/.VGReWM
正解!もうひとつのNです。
616 :
遅着部隊:01/09/02 21:34 ID:EtMXlHPE
>>615 もうひとつのNとは今は高速だけの営業所?
617 :
国道774号線:01/09/03 12:09 ID:sHPmSjds
モデルには新車こないの??
618 :
会社の犬:01/09/03 18:03 ID:EpC88qwk
上石神井は 某反会社側の 大御所が事故したので 干されてしまい 勢いが
無くなってる・・・その手下は バカばかり。。M氏とか I氏とか 訳わからん
??
619 :
会社の犬:01/09/03 18:09 ID:EpC88qwk
上石神井は 派閥が多数で まとまりが無い!権力も無いのに 粋がってる
奴ばかり・・特に 練馬から転勤してきた I氏(元高速隊)は なんだかんだ言っても
これからを担う 若手に対して 挨拶をしても シカトしてるようじゃ
駄目だろ!選挙に立っても 支持されないぜ!
620 :
黄色党:01/09/03 19:17 ID:ghIuud1Q
≫618.619
お前らみたいなのがいるから西武はよくなるどころか、いつまでも
どーしよーもねぇ〜んだよっ!
死ね!ばか!!
621 :
マキコちゃんピンチ:01/09/03 20:15 ID:qw5vUZuY
滝山のお祭りの日は大変だった。5時間くらい走りっぱなしだった。何とか休憩くらい取らしてくれよ。ガソリンスタンドの前で、お客さんに『トイレ行かせて下さい』と言いたくなった。
622 :
会社の犬:01/09/03 20:30 ID:EpC88qwk
>>620 黄色党さんよ もっと紳士的に 出来ないのかい?あなたの方が バカなのでは?
623 :
国道774号線:01/09/03 22:59 ID:kvWTKEvM
10月に所沢から羽田成田行きできるね
624 :
大泉総理Jr.:01/09/04 18:16 ID:Q9mPDEgI
>>622 会社の犬さんこそ何を考えているんだい?あなたはほんとの会社の犬か??
オヤジ、まずは上石神井をひとつにまとめないとこの構造改革は会社に潰される。まさに会社の犬に。
625 :
外野:01/09/04 19:43 ID:n28nDEkg
>>622に俺は同感だね
紳士的にかきこめないやつは
ダメなヤツだ
626 :
外野:01/09/04 19:54 ID:n28nDEkg
>>624へ
会社の犬さんも自分の生活
また会社の発展を考えているとォ思うよ!
あなたは どういう考え?
構造改革っておしえてもらいたいなー。
ただ楽して お金をいただこうってのはいけないよね。
会社がつぶれりゃー 自分達もつぶれる!
627 :
国道774号線:01/09/04 22:52 ID:FKVtodbw
sage
終了!!
いつまでやってんだ??
もういいだろ!!
629 :
国道774号線:01/09/04 23:24 ID:iuTNNsi.
いや!!
終了するにはまだ早い!!
630 :
国道774号線:01/09/05 00:31 ID:qoK9ugOc
モデルに新車こないの??
特にひばり分
631 :
大泉総理:01/09/05 06:49 ID:Ot27Y8dQ
わたくしの構造改革を、会社を倒産させる為と思っている方がいれば、それは大きな間違えであります。今の会社の方針では、収入を増やす為の努力ではなく、減った分だけ給料を減らすという方針であります。
632 :
続、大泉総理:01/09/05 06:55 ID:Ot27Y8dQ
能力のある現場の声を反映させない政策では、減収も当然であります。会社の方針に不満を持っている者に、正当な対策があるのに無視し、会社をつぶす悪い奴らと噂を流すやり方が、今の現状である。
633 :
権道774号線:01/09/05 09:50 ID:UImdfxdA
反会社とは会社が勝手に決め付ける会社側だけの専門用語!意を唱える者をすべてをそうやって色付けする!会社が潰れてうれしい人はいない!誰だって会社の発展を考えている!そんな体質改革では?意識改革では?
634 :
権道774号線 No.2:01/09/05 09:56 ID:mJVsz83.
そして、会社にべったりして、満足に専従も置けず、スト権すらままならぬ、時代錯誤だのと、他の労組を平気でバカにする組合の体質改革では?
635 :
国道774号線:01/09/05 10:13 ID:KeSCxcQg
ようするに、会社が推した委員長じゃダメだっちゅーこと!
636 :
外野:01/09/05 10:29 ID:Eaxfnkas
納得いたしました。
紳士的に説明していただいて
ありがとう!
637 :
バトルサイボーグ:01/09/05 15:27 ID:iIRgX.cY
大泉総理殿! まもなく大泉学園の アンダーパスが開通しますが 今後はどのような
混雑をしますでしょうかね?
638 :
バトルサイボーグ:01/09/05 15:30 ID:iIRgX.cY
踏切がなくなっても 今度はアンダーパスの前後で 車が流れ過ぎてしまって
富士街道の交差点と北園の交差点に しわ寄せが行くと思います。大泉総理殿は
どの様な 見解でしょうか?
639 :
国道774号線:01/09/05 18:28 ID:X4GYmmmM
>>609 職パスってまだありなの??
おいら胃腸マークのとこだけどモデルに断られたよ??
640 :
バトルサイボーグ:01/09/05 19:47 ID:iIRgX.cY
>>639 基本的には乗車できませんが、運転士にも依ると思います。私は相手の出方次第では
快く乗車して頂きます。当り前の様に職パスを突き出されては 乗せません。
お願いしますとか お疲れ様です。とか 声をかけてくれれば 私は 乗せてます。
旅客輸送という同業者なんだから 仲良くしたいじゃないですか!!
641 :
639:01/09/05 21:21 ID:rA.UgMUg
>>640 情報サンクス!!
今度お願いしてみます
642 :
大泉総理:01/09/05 21:57 ID:mJVsz83.
残念ながら、わたくしは大泉でありながら、大泉学園は電車で通過する程度で、交通事情が把握出来ておりません。わたくしの転勤も、通勤時間を考えると無いと思われます。そちらの支部にて検討していただきたい。
643 :
国道774号線:01/09/05 22:25 ID:rA.UgMUg
本日「鷹22」系統にA8-501充当されていました
645 :
国道774号線:01/09/06 07:26 ID:gOpVsX4U
646 :
国道774号線:01/09/06 22:22
>>645 「鷹22」は普段中型ワンステップが専用されているんで
それ以外が入っていると結構目立ちます
501号車はKC−UA460HSN大型短尺車です
西原や上石神井にいるごく普通のバスですよ
647 :
国道774号線:01/09/07 01:19
吉60でいろいろ大変な思いをしてきましたが
ここを読んで運転士さんにも大変な事情があるんだなーと思いました。頑張ってください。
ダイヤ改正してほしいな、無理のない計画で。
時間通りにこないのは最近あきらめました。
吉祥寺から青梅街道営業所に行くには吉60しかないのでしょか、やっぱり。
遅れがひどくて遅刻しそうなときは、違うバスに乗って吉祥寺通り入り口から
ひたすら走るのでした。あう。右に曲がってくれればあ〜(W
ゴメンナサイ。行き先言い忘れてよくバスカード通しちゃいます。
BY利用客
649 :
国道774号線:01/09/08 17:14
モデル営業所ダイヤ改悪情報きぼ〜ん
650 :
国道774号線:01/09/09 02:34
最近、北浦13・14・新都11に大型はいってない?
おいらはここのところ全部大型に当たっている(北浦13)
あぼーん
652 :
国道774号線:01/09/09 21:29
エルガ大宮に追加投入age
先日「光31」に乗ったら運ちゃんが♀だったからage
654 :
国道774号線:01/09/10 03:21
面白い
655 :
国道774号線:01/09/10 07:06
656 :
国道774号線:01/09/10 19:41
>>653 いまさら!っていうカンジ!!!珍しくないから sage
それより651は逝ってよし
追加
大宮200か・484・485です。OK?
659 :
国道774号線:01/09/10 23:19
660 :
国道774号線:01/09/12 16:00
age
661 :
国道774号線:01/09/13 16:36
KL-LV280N1あげ
662 :
国道774号線:01/09/13 19:27
そういえば、最近総理を見かけないがどうしているのかな?
米のテロ報復支援に奔走して忙しいの(藁)?
663 :
国道774号線:01/09/13 23:02
東久留米市滝山age
台風により実家の方に被害がありまして、皆様方にはご無沙汰しておりました。また、アメリカでのテロ事件の被害者の方に、お見舞い申し上げます。民主主義を支持するわたくしは、激しい憤りを感じております。
田無駅踏み切り脇の一通を拡幅してバス専用道にして富士見橋廃止
そうすればひばりヶ丘南口発各系統と境02は定時確保できやしないだろうか
おいらの妄想なのでsage
そろそろ 西武バスに対して テロ活動を開始します。所沢本社に 客を乗せたバスで突っ込みます。
もう 誰も止められません!! 大泉総理のゴーサインが出れば テロを実行します!
わたくしは、テロなど考えるのであれば、このホームページにて会社の不正や、不祥事など暴露した方が効果的であると思っています。なぜなら、娘の友人のご両親が、国土交通省にお勤めであり、このホームページを御覧になっているからです。
668 :
国道774号線:01/09/15 18:53
669 :
ハラハラ前:01/09/15 23:30
>>668 あらま、ここまで波及するとは!すごい、インターナショナル西武バス。
670 :
国道774号線:01/09/15 23:31
西武の路線バスもレオカラーにしようよ。
今の色どうも好きになれないんだよね。
一乗客より。
>>666 祝!切り番ラディー\(^O^)/ そういえば、バスだけでなく、飛行機の操縦できる運転士いたなあ〜?あと一人いれば、所沢へ2機、あとモデルへ!
672 :
国道774号線:01/09/16 00:00
明日滝山逝きますあげ
674 :
国道774号線:01/09/16 02:06
>>670 同感!でもレオカラー制服はダサい!路線と高速が制服別、いまどきふるくさ〜っ!そんな会社ねぇ〜よ
子供の時から乗ってるけどさー、ほんとあのカラーリングダサいよね。
なんか全然会社の色って感じでもないし。意味不明だよね。
オズバスもレオカラーなんだから路線もレオカラーにしとけ。
676 :
国道774号線:01/09/16 17:13
>>675 べたなレオカラーのほうがダサいと思うぞ。
今の色は控えめでいいと思う。
677 :
国道774号線:01/09/16 17:26
>>671 パウエロさん ちゃんと飛行機を操縦出来るテロリストが我社には 私が知ってるだけでも
2名居ます。K営業所のYとN営業所のSです。これで本社に一機 モデルに一機で オーケーです。
もう、西武バスはテロを起こすしかありません! みなさんで力を合わせて戦いましょう!
生活の富を 勝ち取りましょう!!!
679 :
国道774号線:01/09/16 23:08
>>678の方に質問!
K営業所は23区内かな?N営業所も23区内のあそこかな?
返事求めます。
ん?
ノンステップってレオカラーじゃないぞ。
レオのかおっちゅーかな、それは入っているけど。
色は従来のものと同じ。
681 :
国道774号線:01/09/17 00:06
>>670 オーナーの奥さんが決めたデザインなので、変えることができないんだよ。
あと、運輸さんのトラックのデザインはオーナー自身が決めたらしいね。
682 :
国道774号線:01/09/17 05:27
683 :
国道774号線:01/09/17 09:00
モデル一同より
撃墜しないでー家族がいますので・・・。まだ家のローンが25年も残ってるのよ
684 :
国道774号線:01/09/17 13:44
>>683 では、他の営業所へ亡命を!埼玉がいいかも?
685 :
国道774号線:01/09/17 22:02
>>682そいつのあだなは 伸び伸びブリーフといいます
686 :
ターミネーター:01/09/18 00:26
おいらは名前のとおり、やられてもやられても復活して、攻撃します。来年は、みんなで
鉄槌を下そう!
>>679 はい Nは23区です Kは多摩地区です。
688 :
国道774号線:01/09/18 01:18
>>685 でもね。モデルにはモデルなりのタリバン政権があるからさ・・・じわじわ支持がでてるよ。
689 :
国道774号線:01/09/18 02:37
聞くところによると、モデルは最近
転勤者が3割ぐらいになったらしい。
わしの知り合いもその1人。
あまりいじめないであげてください。
そうでなくても、元祖モデル派にいじめられてるって
いってました。
690 :
国道774号線:01/09/18 09:43
元祖おばかさんが、いっぱいいるから困ってんのよ。字もろくにかけない。すぐ信じこんじやう。今回の米テロについて「やったのは北がやったんだ、だからアイツはとは口聞くな」だって・・・おばかでしょ。そういうお馬鹿が青のバッチつけとんのよ。
あーなんでモデルはおばかが大勢いるのよー。少しは新聞読めーつうの。
691 :
国道774号線:01/09/18 15:31
運輸交通板のオフ会を開催します、場所は以下の通り。
「西武バス感謝祭」開催
--------------------------------------------------------------------------------
西武バスでは9月29日(土)に所沢整備工場にて「西武バス感謝祭」を開催します。車両の展示やオリジナルグッズの販売などがあります。
日時 □ 9月29日(土)10:00〜16:00
場所 西武バス所沢整備工場
(新所沢駅東口からバス約5分「パイオニア前」下車、すぐ)
お問合せ 西武バス感謝祭事務局 Tel.(042)926-3530
または、9月中旬以後
http://www.seibu-group.co.jp/bus/をご覧ください。
参加費用は無料ですが、会場までの交通費は別途ご用意下さい。
692 :
国道774号線:01/09/18 19:11
モデルの車内放送変わったの??
693 :
国道774号線:01/09/19 01:28
>>690 あそこはバカ青バッチをはじめ、おバカが多いからモデルになったんだよ。でも、会社が言うとこのアカ連中は賢い!鋭い!!なめてかかるとケガするよ\(^O^)/
694 :
国道774号線:01/09/19 10:28
>>1 滝山営業所界隈で最近時刻表改正&増便があったけど、
前より間引きヒドいんですけど??
5分おきの時刻表なのに、20分くらい、まったくバス来なかったり・・・。
皆様も御覧になられたと思いますが、《西武バス裏メールマガジンNo6》のスクープですが、わたくしも驚きをかくせません。もし事実であれば、わたくしもカンパ、ならびに週刊誌の購入をしようと思います。皆様のお持ちの情報を書き込みいただきたい。
696 :
国道774号線:01/09/19 20:40
西武の高速バス車内設備って国内で最低ランクと聞いたけど???
697 :
大泉総理Jr.:01/09/19 21:20
698 :
国道774号線:01/09/19 21:24
>>696 そうです!その分、良質の乗務員を提供することでカバーしているそうな? age
>>696 西武バスの高速バスは最低ですよね。今時観光バスみたいな
左右2列ずつのシートを使ってるなんて西武バスくらいだね。私は先日伊勢市駅まで
西武バスに乗って行きましたが 知らない人と肘と肘が触れながらの移動は 本当に疲れますね
毛布も凄く汚くて臭かったです。おまけに乗りごごちが悪く とても寝てられません。
帰りは 三重交通のバスに乗って帰ってきたのですが 乗りごごちは 良いですね。
とにかく 西武バスはひどいです。 西武バスの社員の皆様 少し考えなくては会社が潰れますよ!
700 :
国道774号線:01/09/19 23:04
>>699 富山地方鉄道も確か西武系だったかな??昨年、大阪−富山の夜行バス
を使ったけどここも4列シートだった。西武だけでなくグループ系も
同じなのかなあ
701 :
国道774号線:01/09/20 00:00
>>699 それならば池袋〜伊勢・志摩線を使いなさい。
(昼便だったらスマン!それはさすがに無い)
志摩行きは3列シート車です。
でもね、長野行きで西武バスと京王電鉄バスを乗り比べてみたらわかるよ。
京王便は一度乗ってみて嫌になった。それからは長野へはずっと西武便にしてる。
>>700 金沢線は違うけどね。
池袋からだと5便は北鉄だが3列シートの車だよ。
新宿〜金沢は2往復のうち、金沢行きの11便(西武)以外は
みんな3列シート車です。
他では池袋〜滋賀大津、大阪梅田、志摩、南紀線は3列シートです。
702 :
ジャングル大帝:01/09/20 07:11
正確には当たってないと思います。どこの会社にも新しいバスから
古いバスまであるので、乗りごこちについても全て同じではないですよ。
シートタイプも、西武系列だけが4列ということでもありません。
「とにかく 西武バスはひどい」という言い回し、良くないですね。
703 :
ジャングル大帝:01/09/20 07:21
〉699
704 :
国道774号線:01/09/20 09:36
>>690 まったくその通り。字が書けないだけではありません。
読むこともできません。それなのに車内でよくスポーツ紙を読んでいるいるけど
意味が分かるのかなー
そんな人がよく青バッチつけて帽子に白い線ついているよなぁー
まったく世間知らずが。。。。。
705 :
国道774号線:01/09/20 09:47
>699
富山地鉄は高速バスで西武と提携しているだけで西武グループではありません。
作戦開始!
707 :
国道774号線:01/09/20 21:10
西武車がわるいって事よりUD車のサスペンションがわるいってことにつきると思うよ。
三交や頚城みたいにふそう車であれば、のりごごちいいし。
あと昼便としては、かなり関東では最高レベルだと思う。
京王やJRの40人乗りセレガFSに長距離のることを考えれば
じっさい乗ってみると、シートピッチ広いし、中肘掛・サイドスライドが
ついてるから、よこにデブが乗ってなければそんなには悪くないと思うけど。
はやく西武高速車もUDやめて、せめていすゞにしないかな。
708 :
国道774号線:01/09/20 21:14
金沢5便は関東と西日本のJRの担当です。池袋のせいか4列シートです。新宿は西武だけが4列です。関東は乗継ワンマン、西日本はツーマンです!
709 :
国道774号線:01/09/20 23:27
701の者です。
>>708の方の指摘で金沢5便はJRバス(関東・西日本)でした。失礼しました。
池袋からだと正確には金沢3便が3列シート車で北鉄が担当です。
710 :
国道774号線:01/09/21 06:48
701サン、あれは新宿便の折り返し便の関係で3列なんです。みなみたなかにまた3列シート車ふえました。夜行便の共同運行会社の皆さん、どんどん3列で来て下さい。かんゲイ!
わたくしは、ブッシュ大統領の演説を見て感動した!そしてテロリストと何一つ変わらぬ、自分達の勘違いした思想を一方的に押しつけ、抵抗するものは排除する本社のやり方に対し、政治家、国土交通省、マスメディア、そして皆様の協力を得て改革を実現したいと思います。
712 :
国道774号線:01/09/21 16:44
誰か教えて。本社の不正や嫌がらせ(自殺の件)を元社員が週刊誌に暴露したの?
713 :
国道774号線:01/09/22 17:29
あれ?
高速板なかったっけ。
714 :
山口マッチ:01/09/22 18:48
>>712 この件と、羽田・成田行きバスの無期延期の真相をご存知の方、
詳細希望。
>>713 高速板って、どこですか?
715 :
国道774号線:01/09/22 21:41
>>714 このスレ全部読めば在り処がわかるかもね。
716 :
国道774号線:01/09/23 08:07
新しいハンドブック貰った?よそは貰ってうちの支部だけはまだなんだけど、どうなってんの?ふざけてるよな、組合員をなめてんのかな?
>>716 そういえばわたくしの所属している支部もまだだなあ〜
718 :
国道774号線:01/09/23 08:19
隠して渡さない気でいるんだよ。いったいどこの支部だよ。
717の大泉はニセ者である。誰だろう?影武者か?
>>719 偽者が嫌ならば、キャップ申請しなさい。
721 :
国道774号線:01/09/23 23:13
さがりぎみなのでage
支部集会があるんだけど3日間とも仕事で出られない。エキサイトしたかったのに。
723 :
国道774号線:01/09/24 23:34
上石神井管内大変らしいよ。
大泉のアンダーパス開通で大渋滞。
時刻表通り走れやしない。
客も乗務員もイライラ。
上石神井(営)関係者詳細情報キボンヌ。
724 :
国道774号線:01/09/25 00:17
>>723 お気の毒です。私の地元は小平管内ですが、
バスが遅れると平気で運ちゃんは飛ばして行きます。
場合によっては、バス同士で追い越しもバリバリやります。
ノンステが飛ばして行く時はすごいゼヨ!(藁)
ほかの営業所はやってるのかな?あんまり聞いた事はないが…。
725 :
国道774号線:01/09/25 00:34
Nishi Takeshi
726 :
国道774号線:01/09/25 01:03
むかしはよく練馬ナンバーの西武バスが軽井沢を走っていたな。
727 :
国道774号線:01/09/25 10:07
飛ばすっていうか、すっぽり無かった事にしたりしない?
間引きっつうか、なんつうか・・・。
特に往復型の系統だとさ。
728 :
国道774号線:01/09/25 14:27
そう言えば、最近、年寄り運転手見ないな。
全員、リストラされたか? サボってるか??
729 :
スクープ梨本くん:01/09/25 15:31
狭山警察で、自殺の件が話題になってるらしい。 タケちゃんピンチ
730 :
国道774号線:01/09/25 23:13
上石神井の人は見てないのかな?
731 :
国道774号線:01/09/25 23:16
>>724 それって小金井街道の話?
確かにノンステがかっとんだらすごそう。
732 :
国道774号線:01/09/25 23:34
>>731 残念でした。違います。
立川通りでよくやります。(東大和市駅〜立川駅北口間)
同じ行き先ならお構いなくやります。
733 :
国道774号線:01/09/26 12:50
やる気のない運転士はやめてしまえ!
734 :
瓶湾記者鬼沢:01/09/26 17:04
ДЖБИ ЗЖЛИБ ЁΞы КВЙМ ФЫЮΑЮУЦ
ШЭΨёКМЮПФёЫ ЖЙШяВ ЦУБФюёЖ!
735 :
上石の大仏:01/09/26 19:28
会社は何人社員を殺せば気がすむのか!! まもなく 上石の首吊りした戦士の法要が
営まれるます。その戦士は、当時の所長FにODで追い込まれ首を吊り自殺をしました。
みなさん、その戦死の冥福を祈ってください。今こそ団結しましょう!!
本社のたけちゃんピンチ!
737 :
国道774号線:01/09/27 00:47
野球は金欠がパリーグ優勝してしまいました。
優勝セールはあぼーん!
優勝セールは無くなったけど、
感動をありがとうセール(西武が勝つと割引券をくれる)は
やってますが、何か?
739 :
国道774号線:01/09/27 06:34
川越営業所ってどうなの?
740 :
小林睦夫@練馬谷原:01/09/27 22:52
所沢の路線バスに、無線のアンテナがついていますが、周波数
わかったら、教えて下さい。
741 :
国道774号線:01/09/28 18:45
明日バスイベントだけど皆来るの?。
742 :
国道634号線:01/09/28 20:50
743 :
国道774号線:01/09/28 20:53
>>742 集合場所は、展示してある高速バスの中!。
744 :
国道774号線:01/09/28 21:13
ライバルTバスが分社化とはな。
うちの会社もさらに引き締めされそうだ・・・。
俺も周波数知りたい
明日の会場で、わかるかな?
747 :
国道774号線:01/09/29 01:47
イベント会場への車でのアクセス方法(目印、駐車場など)を教えてください
748 :
国道774号線:01/09/29 12:28
あげ
749 :
国道774号線:01/09/29 19:55
今日はどうだった?。
750 :
国道634号線:01/09/30 01:16
空港交通age
751 :
国道774号線:01/09/30 01:21
かなり危険なヲタが多かったな。
752 :
国道634号線:01/09/30 02:03
753 :
国道774号線:01/09/30 22:53
大34あげ
754 :
国道009号線:01/10/01 10:13
赤信号車体のでかさにまかせて無視すれば怖くない by滝山営業所
一般車は邪魔だからどっか逝け
755 :
国道774号線:01/10/01 20:49
モデルのモデルな運転士事故多発!会社側もみ消しきぼ〜ん。
反会社きぼんぬ!
age
757 :
国道774号線:01/10/04 08:55
練42
758 :
国道774号線:01/10/04 16:10
759 :
国道774号線:01/10/04 22:11
本日夕刻H駅で「田43 田無駅」逝きのハズを目撃!!
遅れてた?
760 :
国道774号線:01/10/06 08:19
モデルのモデルな運転士、事故ってハズのブレーキの不調の性にしてんの。モデルのモデル運転士はかっとびシロート以下のモデルってことか(藁)
そいつはライオンハズの応援もやってるそうな!
761 :
国道774号線:01/10/06 18:58
>>727 漏れ、その被害にあった。
吉祥寺で「吉60 成増町」逝きのバスを待っていたら、行き先が
時刻表にない「吉60 西武車庫」逝きに化けていた。
一部区間の間引きもあるの?
>>761 おいらも・・・
成増町で「吉60」吉祥寺逝きに乗ったつもりが気がついたら「石11」西武車庫
逝きに化けたので運転士に抗議したら終点から「吉61」に乗り換えてくれと回数
券で返金?された(爆)
「吉61」は混んでたので始発の「吉62」を待った・・・
行路表を見間違えたとほざいていた運転士は逝ってヨシ!
あけ゜
764 :
国道774号線:01/10/08 23:55
立川age
765 :
国道774号線:01/10/09 01:35
西武自動車ってどんな会社でしょう?
最近、新聞によく運転手の求人が出ているんですが。
766 :
国道774号線:01/10/10 00:04
倉庫に逝かないようにageておこう
767 :
国道774号線:01/10/10 00:57
765>>
この不景気の御時世に
しょっちゅう求人するという事は、
みんな入っても辞めてしまうっていう事です。
逝ってはいけませんよ、間違っても。
768 :
国道774号線:01/10/10 03:30
おととい8日から立川駅北口乗り場変更になりました。
駅から一番遠かった「けやき台団地」「久米川駅」行きは
駅前のロータリーから出発します。
でもこのおかげで「久米川駅」行きはこれからドッと乗って来る。鬱だ!
769 :
国道774号線:01/10/10 21:00
age
770 :
国道774号線:01/10/10 21:33
>>768 そいつはいいことじゃん!でも自動車に逝っちゃうのか、小平存続させるためage
771 :
国道774号線:01/10/11 00:36
西武自動車が担当する路線は?
772 :
国道774号線:01/10/11 00:39
小平全路線!!
773 :
国道774号線:01/10/11 00:40
飯能の自動車化はどうなった??
774 :
国道774号線:01/10/11 00:41
そろそろくるぞなもし
775 :
国道774号線:01/10/11 00:42
滝山まんせー
776 :
国道774号線:01/10/11 00:42
KC−RM211GSNage
777 :
国道774号線:01/10/11 00:43
777GET!!
778 :
国道774号線:01/10/11 01:30
新宿駅西口〜池袋駅東口
779 :
国道774号線:01/10/11 01:34
事務員募集中
780 :
国道774号線:01/10/11 01:34
公共車両優先システムPTPS
花小金井駅〜久留米西団地
781 :
国道774号線:01/10/11 01:39
所沢リムジン開業は11月上旬以降
782 :
国道774号線:01/10/11 01:42
練馬(営)はどうなるんじゃ?
783 :
国道774号線:01/10/11 01:47
CNGノンステ車はどこの営業所へ?
784 :
国道774号線:01/10/11 01:48
大泉学園駅西側踏切の立体交差化その後はいかが?
785 :
国道774号線:01/10/11 01:49
>>772 マジですか?それ!?全然存在感無いんですが…
↑の補足ね。(一番肝心なことが抜けてた・・・・スマソ)
バスも、当然だけど影響受けまくり。
特に、北の方向からくる駅北口折り返し系統
(片山小・新座<市役所・営業所>・朝霞・成増・北高循環)
なんか、ただでさえ折り待ち短いのにベタ遅れで
食休入りでない限りはほとんど着発、ダンゴも頻発。
もう、本っ当、どうしようもない。
788 :
国道774号線:01/10/11 08:07
>>783 CNGはモデルに投入されます。
充填は近くのスタンドにて行う予定です。
大宮に自社スタンドが完成したら大宮に移動「大34」系統に
充当予定でありまする。
789 :
国道774号線:01/10/11 14:06
CNGバスあげ
790 :
本社のたたたタケちゃん:01/10/11 21:06
>>782 もちろん、今の労働条件では規制緩和の競争には勝てません。分社化ちて、T武のようにててて転籍してもらおうかな?
791 :
国道774号線:01/10/11 21:25
モデル営業所でノンステでおかま掘ってブレーキが効かなかったなんて言い訳した奴、なにもなしかよ(怒)会社はそいつがもし死亡事故やってももみ消すのかよ。え〜っ!
792 :
国道774号線:01/10/12 01:24
困った会社だね
793 :
国道774号線:01/10/12 01:44
揉み消し事故多発(青バッチのね)!!
あまりハデに揉み消すと
や〜ばいんじゃないの〜?
クーデターが起こるかもよ、モデルに・・・
794 :
国道774号線:01/10/12 01:54
不公平極まりない会社、懲りねえナ
795 :
国道774号線:01/10/12 02:06
川越駅東口〜喜多院入口 100円バス好評運行中!
796 :
国道774号線:01/10/12 06:54
あげ
797 :
モデルのモデルでない運転士:01/10/12 16:09
>>793 もみ消し事態ハデなんではないでしょうか?
798 :
モデムな運転士:01/10/12 19:02
CNGってなんだ?
799 :
国道774号線:01/10/12 19:56
分社化あげ
800 :
国道774号線:01/10/12 19:56
800get
cngとは天然ガスだと思うが
801 :
国道774号線:01/10/12 20:14
意味は以下の通り。
C=Compressed(圧縮された)
N=Natural(自然の)
G=gas(ガス)
日本語で言えば「圧縮天然ガス」。
802 :
国道774号線 :01/10/12 20:42
鉄道の秋津駅事件って何があったんですか?
803 :
国道774号線:01/10/12 20:49
それって鉄道の話?
804 :
国道774号線:01/10/12 22:56
西武鉄道秋津駅で最近、何かあったらしいのです。
鉄道社員は、全員知っているくらい有名な事らしいです。
バスの方なら、同じ西武と言うことで、何かご存知かと思ってカキコしました。
鉄道版でも、反応はあるけどなかなか口を割らない。
相当の事なのかな?
でも知りたい。
806 :
国道774号線:01/10/13 00:41
9月29日に開催いたしました「西武バス感謝祭」では
多くの方にご来場いただきまして、誠にありがとうございました。
808 :
国道774号線:01/10/13 01:47
>>802〜805 同じ西武とはいえバスはそんな事件知りません。教えて〜。ついでに鉄道版もきぼ〜ん。だからage
ここに来る人で知っている人、いないのだろうか(泣)
私の知っているキーワードは、秋津事件と背高のっぽです。
どうやら背高のっぽが秋津事件を起こした当事者なのかも知れませんが、
詳細は全く不明です。
心当たりがひとつあって、以前小手指に背高のっぽの車掌がいた事位です。
810 :
国道774号線:01/10/13 14:07
ぞ
811 :
国道774号線:01/10/13 16:47
鉄道も主任クラスの運転士や車掌(バスでいうところの指導乗務員でいいのかな)のスミはやはり闇から闇へと揉み消しですか?
812 :
国道774号線 :01/10/13 17:09
はい、その通りです。
鉄道の場合は運転免許の様に行政処分もないので、やりたい放題です。
鉄道では、もみ消すことを「マルにしてくれ」とか「マルで頼む」と
言います。マルバツのマルから来ている様です。
813 :
上石の大仏:01/10/13 18:20
揉み消しって言えば そもそも西武バスのODの発端を作った運転士も(二人とも指導運転士) なんの処分も無かったな・
一人は定年になったけど もう一人は S村っていう脳天の薄いメガネをかけた奴が居るけど 何の処分も無かったぜ!
おまけにパンツのゴムも帽子に巻いてます??どうなってんの?全く悪びれた様子も無いし とんでもないおやじです!
許せないぜ!
814 :
国道774号線:01/10/13 23:31
最近、西武に乗ると運転手が疲れた顔をしている。
815 :
国道774号線:01/10/14 00:04
私が今日乗ったバスの運転士、
目がイッてた。
なんか可哀想になってしまった。
816 :
国道774号線:01/10/14 02:44
信号待ちでウトウトしてしまう
817 :
国道774号線:01/10/14 19:15
都内営業所にもいすゞを!
818 :
国道774号線:01/10/15 01:17
小平のノンステップバスあげ
819 :
国道774号線:01/10/15 05:58
KL車滝山には何でこないの?? CNG待ち??
飯能駅発ひだか団地逝きバス乗ったら、途中で時間調整して5分くらい
止まった。エンジンも止めて。バスで時間調整をするのって珍しいね。
埼玉西部って西武バスのノンステップバスって見たこと無い。走ってるの?
東武はよく見るけど。あと、入間でまるひろの広告バス見た。一面さくらそう。
821 :
国道774号線:01/10/15 16:52
>>820 川越営業所に東武に対抗して配置してあったような・・・。
>>814 815 816
そんなハズには安心して乗ってられないから逝ってよい!人の命をなんとする!
823 :
国道774号線:01/10/15 22:42
824 :
国道774号線:01/10/15 23:59
中型でもいいからノンステ入れて〜!
825 :
国道774号線:01/10/16 00:01
どんどん新車入れないと、西武中古ユーザーの代替が進まないじゃないか!
826 :
国道774号線:01/10/16 12:29
西武の中古ユーザーって、ハズ会社?個人(白)?
827 :
国道774号線:01/10/17 08:41
パート2を作ろう!
まだはえーよ。
950ぐらいまで使っても支障ないだろ、今のペースなら。
829 :
国道774号線:01/10/17 20:57
>>809 何も知らないくせに、そういう風に知ったかぶりをするんじゃないの(ワラ
鉄道の車掌なんて、今運転士兼務も合わせると何百人いるってよ。
背高のっぽだって限定されてくるとはいえ、特別珍しい訳じゃないし。
こんなんじゃ、西武鉄スレにくるドキュソ連中になんかに秋津事件の真相
なんか教えられるわけないでしょ?
先日もあるBBSに暴露話を書きこんだ事が原因で、本社の連中に呼び出し
を食らった馬鹿者もいるし(ワラ
と、いう訳で秋津事件の真相はここには永遠に挙がらないと思われ。
どーしてもしりたきゃ本社広報課にでも文書で送ってみれば?
こんな所で正論ぶってんじゃねえよ。
自分の会社ででも正論ぶれよ。
831 :
国道774号線:01/10/17 22:07
ところで、
>>1 の間引き運転は実際あるのか?
うちの前のバス停は、5分おきにバスがくるはずなのに、20分間隔で来るぞ。
午前9時台だけどさ。
しかも、毎日同じ時刻・・・。
ちなみに田無・ひばりが丘間
832 :
国道774号線:01/10/17 22:25
>>831 午前9時台で5分間隔ぢゃ「境03」だろ
本数多いんだから文句言うな
「境04」なんかひどいときには30分以上こないぞ!
まぁモデル営業所様のやることはわからんけどなぁ〜
「ひばり81」増発きぼ〜ん
833 :
国道774号線:01/10/17 22:33
>>832 「境03」ここ、この前増便したばっかり
でも、毎日同じ時刻に遅れてくるの??
20分の間に来るはずの幽霊バスはぜんぜん来る気配無し・・・。
今では、暗黙の正しい時刻表を利用しているよ(藁
834 :
国道774号線:01/10/17 23:11
| Λ
| |Д゚) .....ジー
| |⊂)
| |∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | Λ
| |Д゚)
>>830・・・ 逝って・・・ よぉし
| |⊂)
| |∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | サッ
| |)彡
| |
| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
835 :
>>830:01/10/17 23:17
秋津事件の真相がわからないからって切れてるんじゃねーよ(ワラ
西武スレって、どうしてこんな粘着質が多いんだろーねー
____
/ ./ /| パタン
| ̄ ̄ ̄ ̄| |
|_頑丈_|/
836 :
国道774号線:01/10/18 00:32
>>832 「境03」はノンステはくるし本数多いんだから文句いわないの!
「境04」なんか中型で時間があてにならないんだから昼間でも
座れないことあるし・・・どうにかしてくれよ
837 :
国道774号線:01/10/18 13:14
「寺62」新小平駅経由キボン。
これがあれば雨の日は大助かりだ。
838 :
国道774号線:01/10/18 14:29
>>835 そりゃ〜そうさ、だって西武なんだもん。会社やめても、仕事休んでも、衝け回る、ストーカー西武だからさっ!
そのくせ社員をストーカーよばわりして退職強要に失敗した奴、今どうしているかなぁ〜・・・?
839 :
国道774号線:01/10/18 15:52
>>833 増便したって増車してないんだから間引くのはあたりまえ
期待しないで待ってなさい
840 :
国道633号線:01/10/18 15:55
633号車と634号車って欠番??もし実在するならナンバー教えてくれ
あと736と737って新座にいるのかな?
841 :
国道774号線:01/10/18 16:15
>>833 A2−946 947 12 13 14
A3−92 98 99 115
A4−128 129 139 140 150 156
A5−268 269
A8−500 501
A0−682 683 684 685 686
この24台で境03田44まかなうのは少し無理だと思われ・・・
適正な本数にしたほうがよろしいのでは?>モデル営業所&西腹車庫様
843 :
国道774号線:01/10/20 01:04
挙げぇ!
844 :
国道774号線:01/10/20 21:29
発言がとまっているようなので保持揚げ
滝山団地を走ってたら、突然ターミナルから出てきたので、
思わず条件反射でクラクション鳴らしてしまったけど、、
でも、まあいいやと思って、入れてあげたら、あの大型バスで思いっきり車体
右に左に蛇行運転。別にこっちは離れたからいいけど、横倒しになりそうで
見てるほうが、心配した。
846 :
国道774号線:01/10/21 23:03
>>845 おいらもこの間ひばり駅近くでバスに煽られた経験あり。
何のモデルかわかりゃしない(怒)
847 :
国道774号線:01/10/22 00:10
煽って追突した運転手もいるぞー
848 :
国道774号線:01/10/22 14:28
↑たれぇー?
(;´д`)トホホ 私。
850 :
国道774号線:01/10/23 01:14
「大泉学園駅周辺の渋滞に伴う遅延について」というプレスが
ホームページに!
851 :
国道774号線:01/10/23 19:12
age
852 :
国道774号線:01/10/23 19:39
>>832 ひばり81はただの出入庫系なので、会社も増やす気などさらさらな〜し。
でも、新所沢街道が開通したら、新路線(滝山〜ひばり)つくらにゃとゆううわさが・・・
853 :
国道774号線:01/10/23 22:03
今日の「鷹22」にA0−650充当されていました。
ワンステ車不調??
854 :
国道774号線:01/10/23 22:07
このテープはひばりが丘駅発団地経由武蔵境駅行きです。運賃表と
方向幕の確認をしましょう。ハイとまります。整理券を劣りください。
855 :
国道774号線:01/10/23 22:58
>>854 これって8トラのころのやつだっぺ。
今は「この案内はひばりが丘駅発団地経由武蔵境駅行きです。
料金表と行き先の確認をしましょう」てなかんじだっぺ!
856 :
国道774号線:01/10/23 23:55
滝山のことモデルモデル」って書く人多いけど何のモデルなの???
悪徳運転士の集まり??ダイヤ完全無視のつわものの集まり???
まさか模範運転士じゃないよね???
あんなのが模範だったらこの会社は潰れてヨシ!
857 :
国道774号線:01/10/24 00:18
まあ、模範運転士だったら飯能か小平だろう…
858 :
国道774号線:01/10/24 06:47
運転士の模範は新座だよ。バス運転士の模範は関東、都バスだよ
859 :
国道774号線:01/10/24 10:07
関東バスは小指詰める世界じゃないんですか?^^;
860 :
国道774号線:01/10/24 12:24
先ほど田無駅前にバスが7〜8台も止まってた。さらに回送がやってきて
バスだらけになっていた
きょうのひばりが丘運行路線はダイヤ大混乱
さすがモデル!
861 :
糞ころがしっ!:01/10/24 12:55
モデルにいる運ちゃんたちは籠の中の鳥だなっ!他はどうよ?って考えたことないのかねぇ?
862 :
国道774号線:01/10/24 14:37
>>858 Kの方は少なくとも運転技術に関しては高いと思う
863 :
国道774号線:01/10/24 17:08
↑Kって、23苦?吐下?彩の国?あっ!K○隊っていうのもあったよね?
864 :
西武マニラ:01/10/24 17:42
865 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/24 19:54
俺、30分も待たされたら、遅刻だよ。
5分おきのダイヤなのにな???
でも、会社はバスの遅延は認めないって言うし、
しかも半日分の給料差し引かれるし!!!!!
今度放火しに行ってやるからな!
866 :
名無しさんへ:01/10/24 22:12
不満でお腹がいっぱいなの?(藁)
放火なんてケチなこと言わないで、飛行機で所沢本社とモデル営業所に突っ込んだら・・・?
867 :
国道774号線:01/10/25 01:26
868 :
国道774号線:01/10/25 16:32
>>860 朝方中央線が遅れて、影響でバスも全然動かなかったらしい。
漏れの乗ったバスも、10分遅れてたな・・・運転手が申し訳
なさそうに放送してたぞ。
しRのせいで遅れたのに、運転手さんも可哀想にねぇ・・・
しかし、ここのスレに来ているやつらって西武バスに恨みでも
あるんかね?
叩くのは勝手だが、書き込みを見ている限りじゃそこらの粘着ヲタと
一緒!ヲタの遠吠え!(w
もう少し中身のある話を書いてみたら・・・って、こんな事書くと
また荒らされるんだろうな〜(w
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/25 16:51
>>868 実情しらなすぎ。
この辺のバスは、道路の混雑とか、他の交通機関の影響以前に、
現実不可能なダイヤグラムを設定している事に問題があるんだよ。
870 :
名無しさん@お腹いっぱい。:01/10/25 16:52
↑あ、またハンドルが(藁
871 :
国道774号線:01/10/25 16:56
最近、大泉総理を見かけないが、どうしておられるのだろう。
872 :
国道774号線:01/10/25 19:34
ひばり81増便決定!
873 :
国道774号線:01/10/25 19:52
869≫ 学習能力ねーな。 こねーバスをあてにしてるのが悪い。大体贅沢なんだよ。漏れが乗るバスは時間に3本。それが20分から遅れてくる。乗らなきゃなんないから乗るけどね。
874 :
国道774号線:01/10/25 19:52
869≫ 学習能力ねーな。 こねーバスをあてにしてるのが悪い。大体贅沢なんだよ。漏れが乗るバスは時間に3本。それが20分から遅れてくる。乗らなきゃなんないから乗るけどね。
875 :
国道774号線:01/10/25 19:52
869≫ 学習能力ねーな。 こねーバスをあてにしてるのが悪い。大体贅沢なんだよ。漏れが乗るバスは時間に3本。それが20分から遅れてくる。乗らなきゃなんないから乗るけどね。
876 :
国道774号線:01/10/25 20:44
877 :
国道774号線:01/10/25 20:52
878 :
国道774号線:01/10/25 22:53
>>873〜75
多重カキコはご遠慮ください
ひとつあれば充分です
879 :
国道774号線:01/10/25 23:26
モデル、モデル、てどこの営業所のこと言ってるの・・??
うちの営業所じゃだれひとりそんなこと思ってる人はいません。
おいらは、入社して十数年本社からも、営業所からもそんなこと一度も聞いたことありません。
うちは、モデル営業所ではございません。
880 :
プリンターMD:01/10/26 01:06
たぶん大泉総理たちはここに入ってこれなくなってる。各営業所にここがわかる様落書しよう。
881 :
国道774号線:01/10/26 01:09
882 :
国道774号線:01/10/26 01:18
モテル男の営業所
883 :
国道774号線:01/10/26 02:10
モデルで大変な事件が?
884 :
国道774号線:01/10/26 10:16
>>873 来るバスが遅れてるならわかる。
最初から走らせる気もないバスをダイヤグラムに記載して営業している事に怒りを覚える。
詐欺じゃね−のか?
もしくは、税金ごまかしだろ?
885 :
国道774号線:01/10/26 10:22
幽霊社員分の人件費水増し疑惑。
燃料費の必要経費水増し疑惑。
バス車体購入維持などの費用控除水増し疑惑。
e.t.c.
886 :
国道774号線:01/10/26 10:23
陸運か、税務署にチクるのが良いかも。
887 :
男 横山やすし:01/10/26 21:10
こらぁー、わしゃホンマ怒るでぇ。西武の無能経営者ども、よぅー聞ぃーとけやー。会社経営失敗しとるの、どないして運転手のせいにしとるんじゃ?マイクつこぉーてもな、時間通り来ぃーへんかったら何の意味ないんや。間にあわへんやんかこらぁ。アホか包みは?
888 :
国道774号線:01/10/26 22:21
一昔前に「吉60」成増町行きで成増町まで乗ったら運転士に文句言われたぞ
なんで????終点まで乗りにくい路線「石01〜3」石神井公園駅北口でお
ろされる。なんで????
889 :
国道774号線:01/10/28 00:01
揚げ
890 :
国道774号線:01/10/28 00:21
>>770 亀レスだが…。
立川駅北口発[立 34 久米川駅]行き その後の経過…
北口ロータリーから出発したおかげで、東大和市駅までの間に下りて逝くDQNな客が
流れて来て時間通りにバスが運転出来ない。しょっちゅう遅れる。さらに鬱だよ!
891 :
国道774号線:01/10/28 22:39
吸殻は灰皿へ捨てましょうぽいすて禁止>ひばりが丘駅前
892 :
国道774号線:01/10/28 23:07
武蔵野営業所は関東バスの営業所でありまする
893 :
国道774号線:01/10/29 00:27
練40系統 萌え
昨日、読売テレビで放送してた。
894 :
国道774号線:01/10/29 16:14
最近、モデルでフォグランプ灯けてるの多いなぁ。なんで?
895 :
国道774号線:01/10/30 02:20
896 :
国道774号線:01/10/30 16:58
897 :
国道774号線:01/10/30 17:42
田舎?
898 :
国道774号線:01/10/30 23:46
とりあえず付いているから使っている。
899 :
国道774号線:01/10/30 23:51
UD
900 :
国道774号線:01/10/31 01:47
900もーらい
901 :
国道774号線:01/10/31 13:47
902 :
国道774号線:01/10/31 18:47
パート2を作ろう!
903 :
国道774号線:01/10/31 18:51
904 :
国道774号線:01/10/31 19:01
905 :
国道774号線:01/11/01 06:41
とりあえず、こっちもあげ
こっちはとりあえず打ち止めちゅうことで・・・sage
907 :
国道774号線:01/11/02 00:59
ageてやる
908 :
国道774号線:01/11/04 04:28
おいらもっ、と。 age
909 :
国道774号線:01/11/04 23:00
パート2宣伝age
910 :
国道774号線:01/11/05 00:12
がんばりましょう!
911 :
国道774号線:01/11/05 19:58
912 :
国道774号線:01/11/05 22:53
みんな〜、みてる?
913 :
国道774号線:01/11/05 23:06
見てるぞ
914 :
国道774号線:01/11/05 23:35
運転士教習生募集
募集職種 運転士教習生(男女)
応募資格
1.年 令 35才位迄
2.学 歴 大学卒業者は除く
3.免 許 普通一種免許取得後3年以上の方
(過去3年以内に事故、違反により6点以上の減点がある方は不可)
4.その他 一度応募し不採用になった方は再度の応募はできません
資格取得
1.大型ニ種免許 指定する自動車教習所に通い、3ケ月で大型ニ種免許を取得する
2.免許取得費用 大型ニ種免許取得に関する費用全額負担
3.そ の 他 大型ニ種免許取得後は西武バス株式会社の中小型嘱託運転士
として雇用契約を結ぶ
賃 金 当社規定による
915 :
国道774号線:01/11/07 00:17
賃金が怪しいな
916 :
国道774号線:01/11/07 01:08
確か養成したら2年間
はりつけだったよーな?
その前にやめると
金かえすんだとおもったよ。
917 :
国道774号線:01/11/07 06:55
918 :
国道774号線:01/11/08 01:10
>>917
おまえが見てんじゃねーかよ。
氏ね
919 :
国道774号線:01/11/08 22:53
ageてみよーっと
920 :
国道774号線:01/11/11 06:33
ウ.。ooO(~ペ/)/ひゃウ.。ooO(~ペ/)/ひゃ
923 :
国道774号線:01/11/12 00:40
氏ねと言われましたね。
僕は氏にましぇ〜ん。
なもんでageてやる!
924 :
国道774号線:01/11/15 06:09
999番。欲し〜いっ!
925 :
国道774号線:01/11/16 02:38
927
928.
929..
931...
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933.
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