▲▲危険なタクシー会社ランキング▲▲

１　新興タクシー（川崎）言わずと知れた川崎の御三家。
２　三幸自動車（国分寺）地元でも乗らない人が多い。
３　慶応交通（川崎）お客様への応対が全然出来てない。
４　川崎産業交通（麻生）車の手入れを殆どしない。因みに小〇急グループ
５　東京イエローキャブ（江東）関西からの新規参入の会社で地元の道を全然知らない

＞５　東京イエローキャブ（江東）関西からの新規参入の会社で地元の道を全然知らない
運転手は地元の人間だよ。
不勉強だけど。

やはり三幸が出たか。

チェッカーキャブ：三信交通：社長が半島人で社員が安月給で切れてる

タクシイは皆危険です

安月給は本人の問題。
働かざる者喰うべからず。

そうだそうだ

足切りが￥５８５００だそうだ・・・・

>>8
どこ？

足切りを割ってしまうと
どれくらい減歩されちゃうの？

>>1の人は一社が勤まらなくて、流れてるだけじゃないのかな。

ハァ？

紅い車

東京近辺の話題が多いようですが自分は福岡の方の話をひとつ…。
・福岡交通…超ヤクザタクシー。道は知らないは雲助のガラは悪いは
　　　　　　トラブルメーカーの会社です。車体は黄色で天井灯は丸に
　　　　　　福交の文字のタクシーは乗らないように気をつけましょう。

×慶応交通　○慶桜交通
パンチパーマ多いしシートベルト締めないし
一寸広い歩道があったら平気で爆走する業者です

>>9
東京大田区南六郷
三信交通！

>>10
何にも貰えない。
日給分の￥８０００だけ

>>183
大丸（奥戸）なんざタダ働き（売上没収）だぞ。
ひでー会社。

神奈中タクシーってどうよ。あと、神奈川の富士見タクシーの悪評は？

神奈川だったら平和、北斗、大栄、港あたりはサイアク

うちの会社（藁）

今度からは、こう書いた方が分かりやすいので皆さん協力して下さい。

地域
会社名
車種
カラー
注意事項

是非お願いします。

地域 三多摩、国分寺
会社名 三幸自動車
車種 セドリック
カラー 黒
注意事項 893上がりが多数在籍するカス会社

第三コンドルタクシー

>>24
無線剥奪されたんだろ。

age

MKタクシー
自動ドアがないというのはやはり危険だ
「ドアサービス」そんなものいらない。

>>２８
この前運転手がバイクに引かれる瞬間お見た

sage

ヤシマ交通

>>31
「交通」か？
「自動車」じゃなく？

ヤシマって安全？

>>33
御想像にお任せ…

地域 三多摩、国分寺
会社名 三幸自動車
車種 セドリック
カラー 黒
注意事項 国分寺駅で、他の会社のタクシーに生卵を投げつけていた

地域 東京２３区
会社名 国光自動車
車種 クラウン
カラー 赤（チェッカーグループ）
注意事項 六本木で、客を殴って引き摺り下ろしていた

地域 東京２３区
会社名 安全自動車
車種 クラウンコンフォート
カラー 赤
注意事項 安全なのは名前だけ

千葉にあるクセに東京ヅラしてるトコのある街のタクシー全部。
運転手はドキュソの中のドキュソ揃いで、運転は乱暴。
更に初乗りだけなら、超乱暴。
客乗せてるのに赤信号無理矢理突破当たり前。
駅前ロータリーは勿論、周辺の道路まで客待ち選挙で超ウザい。
何も知らない地方の観光客から料金ボッタクリ。
タクシー使うなら悪い事は言わん、一つ手前の駅でタクシー乗れ。

ＴＤＬに行ったとき、駅前からホテルまでタクシー使いました。
都合３回。
運転手すごかった。
テレビみつつピーナッツ食いながら膝にはスポーツ新聞のバクチ欄をチェック。
そんなのばっかでした。
さすがに４回乗る勇気はなかったので、ホテルの送迎バスに乗りました。
ホテルで聞いたところ、タクシーのトラブルが多いのでおすすめ出来ませんだそうで。
依然あまりに苦情が多いのでクレームを入れたところ逆に会社から
「おめーんとこの客乗っけてやってんのはだれだとおもってんだボケ」
恫喝される始末、「以来あんまり関わりたくないんですよ」とのこと。
もともと東京を追放されたような人々が都下で運転手業を続けていることが多いとの情報もあり。
だそうです。以上体験談＆聞いた話。

よっぽど川崎のＳに恨みでもあるのか似たようなスレッドがまた立ちましたね。
とはいえ安全（自動車ではない）のためいろいろな情報がほしいのでａｇｅます。

安全はダメダーメ

戸塚交通有限会社（横浜市戸塚区など）
料金を上げようとする努力をあからさまにしてくる（のが多い）
目的地に着いても5秒は料金メーターを止めない。

でも暴力団みたいだけど親切な人がいて、目的地に着く100ｍ手前でメーターを止めてくれた人もいた。

age

＞３９
確かに浦安のタクシーのドキュソぶりは凄いね！

おじいちゃん個人も危ない。
首都高合流が出来なかった。
顔見ておじいちゃんだったらこっちから乗車拒否だな。

>>42
あそこは、戸塚駅から明●学院の生徒を乗り合させて稼いでいます。
私は横浜で営業しているのでたまま戸塚駅（もちろんＪＲの構内料は納めてます）
につけたのですが戸塚交通の運転手がすごい形相で
「よそもんがはいってくるんじゃね〜、出てけ」と言われましたが
そのまま並んでいると生徒が乗ってきて大学まで行くと７４０円です。
しかし４人別々に２００円を払って降りようとするので６０円お釣りですとと言うと
え、２００円じゃないんですかと言ってました。
詳しく聞くと、メーターは入れないで走っているそうです。
少なくとも横浜では乗り合いを認めている場所はないので気をつけましょう。

＞４２＞４６
横浜にも、そんな治外法権な場所があるとは知らなかった・・・

確かに戸塚のあの卓の運転手はやーさま上がりが多いようだ。
ということで皆様気をつけよう。
都内ではあるのか？情報求む

＞４８
都内のデンジャラスな会社は八○でしょ(東京相互の某社)

>>49
ボディ真っ白
運転手腹黒

櫟山交通。

>>50
黄色に統一らしいぞ。

しかし、千葉の北西部はどうにかなんねーか？

大阪の幸福交通。
乗ると不幸になる。（乗客、乗務員とも）
急にひどくなったと思ったら、やはり北港梅田系列になっていた。

浦安市民です。
ほとんどのタクシーがヤバイです。
唯一評判のいい会社が「舞浜リゾート○○」（正式名称は覚えてない｡スマソ）。
でもここの運ちゃんでたまに制服着ていない奴がいる。制服着用のはずなのにナゼ？

東京近郊は近センのブラックリストに載って都心で営業できなくなった
雲助の漂着地だからなあ。
しかし、格差がひどすぎるな。

無線の無いチェッカー
東京相互

>>54
正体は市川交通。

ドキュソなドライバーを懲らしめるにはどこに訴えたらいいでしょうか？
浦安のタクシーはほとんどハズレだから。
この前乗った時は、行き先言っても返事しないし、
行き先告げてもわかってんだかわかってないんだかわからない態度だし、
着いても聞こえるか聞こえないかの声で挨拶してた。
前は夜にハズレが多く昼は平気だったが、最近は昼も夜もない。

>>58
引っ越しましょう。

age

深川の三陽自動車ってどう？
ご存知の方、教えて。

＞６１
触らぬ神に祟り無し

神戸市の都市交通、車両ボコボコ。
同じく甲南交通、オリエンタルタクシー、怖い怖い……
同じく神栄タクシー、異人館街で観光客相手に堂々と客引き。それも女だけ。

>>62
ﾜﾗﾀ。

ホームレス個人タクシーが一番危険じゃないの？

あげ

地域 横浜市
会社名 平和交通株式会社
車種 クラウンコンフォート
カラー 黄
注意事項 今日の朝８時４７分頃、中央病院の近くの西の橋交差点で
横浜55を7700に轢かれそうになった。
速攻ＴＥＬしてその運転手をクビにしろと怒鳴りつけてやった。

ホームレス個人タク、と言えば、提灯個人の中〇タクシー(池上)Y31グロ中期型って、まだ居るのかね？
品川の八潮団地のダイエー、大田区東海・京浜島あたりで□村タクシーの目撃証言有ったり無かったり。

＞６７
会社ではなくて横浜陸事の旅客課に電話しましょう。
君が金目当てでなく本心から会社と運転手に打撃を与えたいならの場合だけど・・

＞６９
横浜陸事じゃなくて、関東運輸局旅客第二課のほうがいいよ
そーいや陸運事務所に旅客課なんてあるのか？あるならスマソ

＞７０
うん、横浜陸事の２階にあるよ、神奈川県の車ならこちらが管轄です。

>>69 70 71さん　ありがとうございます
平和交通間門営業所の業務のものと何度か話をしましたが
らちがあきませんでした。
というのも、当方が運転手の解雇のみを要求しているため
です。自己退職扱いでもいいからと言いましたが、本人が
拒否しているとのこと(まあ、そりゃそうだ)
今度、会社にに乗り込んで、私の立会いのもとで辞表を書
かせるよう提案してみます。

>>69さん
金を請求したら恐喝では？

>>67
会社自体に制裁を加えるのが一番と思うが！
徹底抗戦がんばれ！

へは平和のへ。
平和交通、屁が臭い。
臭くて臭くて、乗客は乗ってらんない。
蒲田・川崎・横浜と
どこにでもいるろくでなし。
黄色に白帯だけど、道路公団じゃないよ。

地域名 板橋区
会社名 みなとタクシー
車体色 チェッカー統一色

都内有数のドキュソなタクシー会社。かつての志村交通(東都に改称)の再来と呼ばれ、車両停止処分食らっても屁の河童。
運転荒く、周囲の人は皆迷惑。逝ってよし。

＞７６
志村交通の再来なんて称号も有り難くないよな。ひでー会社だなソコ。

いゃマジひでえんだ、その会社。関東運輸局の折り紙付き。ペナルティ減車処分大量に食らってんだぜ。
俺の生まれる以前の、40年もの昔から悪名高かった、あの志村交通改め「東都」でさえ
スッカリ大人しくなったこの頃、平成の志村交通と云えば、やっぱチェッカーグループ『みなとタクシー』だよ。
事業所も板橋区志村地区に近いときたもんだ。台場あたりでも凄く行儀悪い。
折角のデラックスグレードのクラウンコンフォートが泣いている。車はともかく、運転手の質に大いに問題アリ。
海苔たくない。まだボロ車の東都の方がマシ。

＞７６
是非その行儀悪さを具体的に公開してよ、利用者保護の為にもさ。

>>76
横浜のみなとタクシーもドキュソだ

とにかく、通行区分は守らないわ、車線変更の時ウィンカー出さないわ、一般の車に喧嘩売るわ、ゆりかもめの
お台場海浜公園駅の手前付近で車を降りて煙草吸いながらサンダル履いてズボンのポケットに手ェ突っ込んで車
道にタムロする姿はまるっきりチンピラ以下。制服なんてマトモに着てはいない。チェッカーグループ全体のツ
ラ汚し、とチェッカー他社乗務員からの苦言頻々。ひと時代前の雲助の血が脈々と流れているのがみなとタクシ
ー。立小便やめろ！そのへんに煙草投げ捨てるな！俺の自家用車にぶつけそうになるなよ！見苦しいぞ！

８１に負けてないのが、東京無線１９０５。
こいつ、絶対イカレテル。練馬ナンバーです。
見かけたら距離をおきましょう。ナンバーも晒す？

＞82
社名も挙げてくれないと

福島貸切自動車と辰巳屋タクシーが合併した福島貸切辰巳屋自動車
（社名が長ったらしい）
道交法違反が目立つ　この会社の会長は福島商議所会頭
福島マルイチタクシーの運転手は運転中（回送）ケータイでお話してい
た

カペラを使って中型料金を取るところはすべて危険。

いやいや、都内法人にゃ聞いたこと無いよ。
カペラのリアバンパにゴム貼って全長誤魔化して中型料金取るドキュソは個人タクだな。
こーゆーキビシー時代なんだから、カペラは小型の本分弁え、薄利多乗せで地域のアシとなって都民に貢献せよ！

おーい、「武蔵野三鷹ドキュソタクシー」スレに、興味深いカキコが有るぞ。個人タクシーの話題だがな。

>>76
そこの会社時間の問題じゃない
現在銀行管理らしいぞ

＞８６
激しく同意

小学生８人刺し殺しの犯人はやっぱり「元雲助」だった。

但し、バスのな。
バス運は、俺たちタクシー雲助とはだいぶ質が違う。
チップも貰わず、決められた料金だけ料金箱に入れて貰って、決められた道走って、決められた事やって…俺には勤まらんな。束縛されるの嫌だから。
さーて出掛けるかな。

＞９１　なんだか空き缶拾いのホームレスみたいだな

＞９１
いや、短期間だけどタクシーにも乗務してたよ。ただそこでも勤務中に傷害事件
を起して解雇されたそうだ。

age

＞９２
実際には営業してないんじゃないかな？
ニュースでは研修中って逝ってたし。

≫92
ハハハ、違いない。所詮タクシー乗務員なんてそんなもん。みんな、おじさんたちみたいに絶対なるんじゃないぞ。
さーて競馬はどうなったかな？

ところで>>91ってリアル雲助なの？

千住の東交自タクシー、運チャン態度最悪。あっち逝け。

やったー１００だー
>>82
練馬交通です

八○自動車・・・・・・

>>100
よく知ってるなぁ。
あ、あと１００ゲットおめでとう！

１００さん、練馬交通の具体的内容を晒してくれー

駅で待ってたら目の前でガードレールに突っ込んだTAXI。もち、そのまま
乗車待ちのお客の前へ。その名も川崎産業交通（麻生）。運転できてる??

去年あたり、栄養ドリンクに薬物入れて管理職に飲ませて騒ぎになった会社って、確かそのへんだろ？
城西地区でもっとも危険なのは、そのへんの会社だろ？

＞１０４
あそこの市○工場長はオモロイ人だよ、個人的には好き。
ただ車はボロイかも・・

１００です
＞＞１０５さんも正解
あそこはサラ金もやってるよ

>>106
あれで小田急グループだからな。

＞１０８
あそこに２台だけあった小型車のクルーは九州のとある地区で再びタクシーに化けてるよ
それも事もあろうに個人タクシーとして(藁)

age

路上で危険 救いの手は…
　タクシーが「こども・女性110番」
　身に危険を感じたら、タクシーに助けを求めて−と、京都府京田辺市に営業拠点を持つ二つのタクシー会社が「こども・女性１１０番」の標識を掲げたタクシーを七月から走らせる。路上などで子どもや女性が救いを求めたとき、地元の田辺署に連絡を取るなど連携し合って、犯罪被害を防ぐ狙いだ。府内では初めて取り組みで、タクシーは新たな社会的役割を担うことになる。

　「山城ヤサカ交通」（本社・京都市中京区）と「加茂タクシー」（本社・久御山町）。田辺署管内の京田辺市と井手、宇治田原両町を走る計四十九台のタクシーすべてが、この活動に加わる。

　最近、子どもや女性が犯罪に巻き込まれるケースが目立つため、同署生活安全課が、今年二月にあった京田辺市内のバス・タクシーとの連絡会で、アイデアを持ちかけた。

　子どもや女性が身に危険を感じたとき、助けを求められたタクシー運転手は、田辺署に携帯電話や無線などで連絡したり、同署など安全な場所まで搬送する。この際にかかった運賃は無料にする。

　車体の「こども・女性１１０番」の表示は、緑色のマグネット板で、縦二十九センチ、横二十センチ。

　山城ヤサカ交通の小森義一・渉外課長は「社会の安全を守るために貢献できればと思う。今後、講習を通じて運転手の意識向上も図りたい。乗客の皆さんに協力を求めることもあるかもしれない」と話している。



ガラが悪いよ〜ここは。

以前、自由ヶ丘辺りに多かった、黄色のボディーでマツダ車の「大輝V交通」って
今どうなってるの？　あの名前の由来が知りたい。

まだ走ってる？
東京無線に入るって聞いたけど

ガオカの駅前でいつも「待機」してるから(藁)
あそこの会社、帝都グループ入りは失敗だよねー。
でも黄色いルーチェ使ってた頃に較べりゃ危険な会社度は格段に減ったと思われ。
更に、手堅い契約先を多数抱える東京無線に再鞍替えの噂も有ったり無かったり。

懐かしい「ルーチェ」の名前に免じて上げ

昔、JR東小金井によくいた美善交通のY31セドリックのタクシーで凄いのがあった。
後ろに派手な反射シールベタベタ貼って、車内にも紫っぽい布みたいなの貼ってあって
まるで珍走団みたいだった。　こんな法人タク有っていいのか？と真剣に思った。
この会社、どうなってんだ？？

浦安地区は全社危険

いつも乗るけど、川崎交通ってそんなにひどくないと。
まだまだきついのが、あの辺にはあるよ。

参考に成るな〜

このスレも見てくれい。
http://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=992858151&ls=50

あぼーん

あーあ、実名出しはマズイんじゃん？

>>111
逆手にとって悪用する輩も出てくるだろうね。
深夜帰宅のＯＬなんかが後ろを歩いている
無関係のサラリーマンを出汁に
「ストーカーに追われてる」
なんてちゃっかり無賃乗車したりして（藁
それが原因で警察にマークされ挙句の果てに
リストラされたりしたら堪ったもんじゃないな。

＞１２３
怖いねェ

毎晩，新橋の交差点に砂糖に群がるアリみたく並んでる人達は
事故とか怖くないのかなあ？

横浜の保土ヶ谷区にある京浜ハイヤーも最悪。乗らないほうがいいです。

戸塚駅東口から明治学院大学までの相乗りタクシーですが、定員以上のせて走行しています。

＞１２７
何人のせてる？中型コラムシフト車は乗客５人まではＯＫだよ（定員６人）

懐かしいなー。漏れも駅から高校まで、遅刻しそうになると皆んなでタクシーだったなー。

地域 川崎市
会社名 新興交通
車種 クラうんこンフォート
カラー 白
注意事項 見かけたら逃げろ！経営者がヤクザ、（情報は都市交通綱島営業所のドライバー）

山王交通(大田区)、長いこと労働問題でモメていたが、
「遂に８９３に買われた」
との噂。真偽の程は如何に？

８９３とタクシーは切っても切れない縁でしょ

↑そんなタイトルのＶシネマ、有ったなぁ。

イースタンのハイヤー、ほとんど無くなって、
タクシーの会社になってしまった。
古知によってズタズタにされてしまった
イースタン、かわいそうぅぅ。

老舗から掃き溜めへ。

前の助手席に２人。後ろに４人が最大。いつもは前に２人、後ろに３人のパターンが多いかな。

>>134
イースタン

羽田にわずかながらのハイヤーが停まっていた

イースタンのルーチェレガート懐かしい〜

あげ

3:@

私共の横浜地区の組合員の中に元８９３関係者が数名所属しております。
特に緑区在住の黒のシーマで金色の指輪に短髪の岩○タクシーに御注意下さい。

ねぇ新横浜辺りの黒いメルツェデス便壷S320の小▲タクシーは大丈夫？
たまに羽田で見る。

１４２様
▲山タクシーは調査した結果８９３関係では御座いませんので御安心下さい。

国分寺の三幸自動車は、乗らないほうが身の安全だよ。
詳細は後で。

ここだけの話ですが当社のギャランΣタクシー使用の名古屋の毎日グループ様は昔で言う
神風でございます。

]h[d0yn[,i

川崎ばっかし

大鳥居の赤旗だらけのタクシー会社ってなんなの？

上井草のキャピタルモータース

jyj

横浜の高級車個人タクシー（シー間とかセル志雄とか外車の人）の中には８９３上がり
がかなりいるぞ。でも皆昔ながらの遊び人タイプの人だから金遣いもスカッとしてて話
も面白い人達だよ。

あげ

昨日、環七内回りの２４６の手前で、
オカマ掘られてたタクシーの方、
大丈夫だったのでしょうか？
衝突安全ボディは潰れると派手だね。
発煙筒焚いておかないと二次災害になるよ。
無事を祈ってます。

俺様は２回も安全興業板橋と喧嘩してきたぞ！！

魔人さん、何で喧嘩したの？

１回目は合流で譲らなかったから、「バカやろう」
発言に切れた！
運転手営業所に呼び返したら「殺すぞ！」発言！
そいつの上司の静止が無かったら
殺傷沙汰だったなあ・・
なあ、福田さんよ！
２回目は行き先告げた後の　舌打ち！
その後料金支払い後も無言
急加速、急停車！信号無視２回
大喧嘩の際、即、近セン通報！
エコーカード、氏名、日時時間、料金、経由地確認忘れずに！！

コスモ交通（麻生）

高砂ハイヤー（多摩）
＞若手運転手など、少しは良くなったとは思えるが、どうしようもない運転手も多い。

ガンバレ魔人

>>158>>157
それに川崎交通を入れたら多摩極悪トリオの完成だね。

雪の日の千葉協エアポートタクシーは、
山賊になるって本当ですか？
（メーター金額×２、運転手の言い値、嫌なら乗るな、等）

>>161
雪の日で無くとも山賊との話が･･････

元々空港用地を持っていた人が優先してエアポートタクシーをやっていると聞いたが。
だから金にキタナイ

＞１６０川崎交通はまだいいと思うよ。

>>162
なるほど、ありがとう。

それで空港から乗る客に
「お前らが飛行機に乗るから、俺の家が・・・」
とか思っているのか。

>>163
君は市川工場長の知り合いか？と言うのは冗談だが確かに凶暴な乗務員はいないようだね。

iedop:;@78f5s

163です。川産愛用者です。毎日乗ってます！

危険な会社の営業免許を取り上げます。

兵庫県尼崎市の「宝交通」

椚山交通あげ

川産は、川崎駅での客待ちが出来ないんだよね。

そういえば、川産ってＪＲって書いた札を車に貼ってないね。
小田急グループだから無理なのか？

会社名　東都自動車交通　東都タクシー
23区内や草加にもあり、全般的にマナーが悪いが、清瀬の東都は
最低。田舎のタクシーであるが故仕方がないとはいえ、ひどすぎる。
実車中なのに車を止め、助手席に知り合いを乗せる始末。
苦情を近代化センターに言ったところ「多摩地区は管轄外」だって。

社長の宮本は、やくざ者らしい。

>>173
近代化センター出なく関東運輸局旅客２課へ通報したらいいよ。

　日本国中のタクシー会社全部
　雲助が多いけど、一部いい運転手もいるけど････
　たまにタクシー乗るけど、オレが乗る運転手さんて
　話し上手ないい人が多い。乗るほうも話しかけるけど
　強いて、あげるなら私の地元奈良で安心して乗れるのは
　近鉄系のタクシーだけど、中には変なんおるけど
　それ以外は、怖くて乗れない。
　高い金、払って乗るし
　特に近鉄Ｋ駅にたむろタクシー
　あの駅は私達の街の玄関です
　風紀を悪くするので、とっとと撤退してください
　あれでわが町のイメージ悪くなるから

元衛生社（バキュームカー）はみんな危険

>>173
東都は昔(東京五輪の頃)から志村交通という札つきのワル会社。
宮本はヤクザじゃなく、在日2世?3世?だ。
接客態度は、都心部は幾分改善されたようだが、郊外じゃ相変わらず評判は最悪。
大事なお客様にお乗せするのは避けたいタクシーのひとつだな。

いゃー、出たね東都。ToToと言えばウォシュレットだね。(藁

上品な目黒区の雰囲気を一蹴する最低最悪なタクシー会社を諸君に教えよう。
それはチェッカー系の高砂自動車だ！
東の八洲？北のみなと？西の西武交通興業(非私鉄)？
ならば南は、荏原よりも柿木よりも、高砂自動車だろう！
ここの運転手は皆ガラ悪いぞ！モンモン背負った奴らで一杯だぁ〜！
こいつら一社のせいで、目黒通り中原街道近隣のタクシー会社がみ〜んな上品に見えちゃうから不思議だ。
みなとタクシーの次ぐらいに危険な会社だ！
気をつけろ！

グリーンキャブ江戸川最悪！はじめて殺意覚えたよ！

他にはないの

>>177
懐かしいな志村

朝日新聞と仲良し志村（藁

今一度、志村（倒都）叩きを！

>>182

ハゲ敷く同意！朝日は国賊だ！
サヨクを治安維持法制定で検挙せよ！
治安維持法制定国民運動を！

あ〜あ、東都だけに、とうとう始まったってか？
それでは皆様からの東都に対する不平不満をここに羅列しましょうか。

>>183
君、不勉強。
それとも志村(倒都)の関係者？

ごめん勉強不足で　志村（倒都）って赤倒都？

>>186
むか〜し昔、余りに事故苦情が多く、朝日新聞で激しい志村叩きが行われた。（神風時代
イメージ悪くなり過ぎ、社名を変え、グループ化し、現状に至るらしいが、所詮は志村よ…

だから、それを揶揄して「朝日新聞と仲良し志村（藁」と書いたの。
「（藁」で気付いて欲しかったのう…

今だってアソコは酷いぞ。
客は一番良く判ってるんだな。
その証拠か、奴等が迎車で走ってるのを一度しか見たこと無い。

赤い倒都(中央無線)に罪は無い。
関係無いけど、チェッカーの東都コミタスって、安全くんになっちゃったね。
さぁ東都晒しあげ！亜細亜、新興起業、東都グループみーんなまとめて旧志村交通とっちめろ！

sdfgsdrhyu

東都キライ。もう乗らない。
運転乱暴、車ぼろい、色がヘン。

好きなこと書いて騒いでますね〜〜
戦後のドサクサに馬車引き、地回りのヤクザが始めたタクシー業の経営者。
まともな人間には勤まりません、運転手は好き好んで悪態つい居るんじゃありません。
すべて生活の為。

>>191
悲しいけど事実だもんね

雲助タクシー

age

京都の八光タクシー
黄色い車で極道経営と聞きました。

戦後の馬車牽きといえば、東京七福グループだな。
あそこもロクなもんじゃない。

　新入社員の研修時先輩に「タクシー止めるときは黄色のにしろ、特に取引先と同乗
するときは」と言われたのでＴＯＴＯの止めたら「馬鹿野郎、この車だけはどんな時
でもとめちゃダメだ」とえらく怒られました　我社ではＴＯＴＯの車には乗ってはい
けないが不文律になっているらしい。昔今の役員の誰かがひどい目にあったそうだ。
　ちなみに黄色い車とは４社の事だった。

>>158
高砂は多摩と麻生があるけど・・・。
>>172
ショバ代をしＲに払ってないからさ（因みに高砂は払っているけどね）

株式会社新興タクシー 044-344-5871 川崎市川崎区元木2丁目1-11

>>197
別に被害者は御社の役員だけじゃ御座いません。

>>197
そうそう都民すべてが恐怖に落ちたのだよ。と言うのはオーバーだが命があっただけ
マシじゃん、その役員。

そうだそうだ！東都許すまじ！安全モナー。グリーンもなー。
とにかく経営者に朝鮮半島の血が濃いところに、よい会社は無い。

仕事でよく湾岸道路通るんだけど、新木場にあったイエローキャブの営業所が
イースタンに変わってたな。
どうしたんだろ？

>>203
駅前に移転。

更にイースタンは東京イエローの兄弟会社に。
親会社の北港梅田(大阪)、恐るべし。

>>197
緑の車は？

>>206
あたぼーよ

交通ルールを守らず、道路を私的に使う腹立たしいタクシー。
そんなタクシーの横暴な運転の被害あったことありませんか・・・？
山笠で渋滞した福岡天神マツヤ前の大きな交差点での出来事です。
西新方向から南に向かう右折車線では５回ほど信号待ちでした。
やっと右折のできる状況の私を第一交通のM.M(運転士名確認済み）
運転のタクシーが交差点内で外側より追い越し、私の進路を塞ぎました。
進路をふさがれた私は、他車との接触の危険に急停車し、後方の後続車も急停止しました。
追突事故に至らなかっただけでも幸いだったと思うべきなのでしょう。
目に余る横暴さに、車から降りて抗議したところ、お客さんを乗せているにもかかわらず、
「おまえの運転がおそいけんたい！文句があるなら三越前まで来い。」と博多弁丸出しで曝します。
目的地は三越だったのでしょうか・・・？さぞかし急いでいる模様です。
大渋滞の大丸前の路上ではUターン禁止にもかかわらず横断歩道上で横断中の歩行者を無視したUターンをするありさま。
このような運転士や交通ルールを容認する福岡の第一交通から、あなたやあなたの家族を守りましょう。
命を奪われてからでは手遅れです。社会から排除しましょう。

さすが黒土のお膝元。福岡はたのしか〜！

>>208
其の程度じゃまだマシな方たい。

北港梅田グループのドキュソぶりも晒しあげきぼーん。

古知資本と徹底して闘う
　東京・イースタン労組賃下げ強行に裁判
　【東京】イースタン労組では昨年４月に北港梅田グループ古知資本に会社が譲渡されて以来、闘いをつづけています。昨年秋に夏の一時金支給でいったん合意したあとも、会社は話し合いでの解決をすべて反故にし、一方的な「合理化」を押しつけてきています。
　今年８月２日、組合は大阪・京都地連の支援も受けて大阪で宣伝行動を行い、同時に古知社長と交渉。ハイヤー部門について、（１）退職割増金の支給（２）一時金の支給（３）賃金の矛盾点は今後話し合う、などの確認をしました。ところが会社は、退職割増金・一時金とも支給日に支払わず、交渉で協議もしていない内容の協定に調印するよう強要、さらに８月分のハイヤー賃金を一方的に５〜６万円も賃下げするという暴挙に出てきました。
　組合では９月、一方的賃下げについての仮処分を東京地裁に申請、陸運支局や労働局・労基署にも要請、各労基署では「会社の責任者を呼び調べる」、労働局では「イースタン問題には個別に関心をもって見ている」との回答がありました。
　タクシー部門でも、特別賞与の一方的廃止、第二組合との差別扱いなどの課題があり、法廷闘争も視野に入れています。
　組合では今後、組織と権利を守るため、行政もまきこみ、産別のの支援も受けながら、大阪での宣伝行動など思い切った行動を展開していくことにしています。

古知資本の本拠地で宣伝
　東京・イースタン労組　分裂攻撃にも反撃

古知氏が経営する大阪貯蓄信用組合の前で宣伝するイースタン労組＝１２月１日
　【東京】８月からハイヤーの賃金を５〜７万円もカットするなど悪質な攻撃をつづける北港・梅田グループ（古知資本）とたたかうイースタン労組と対策会議は１１月からすでに３回にわたり、大阪地連の支援も受けて大阪での抗議行動を展開しています。
　宣伝は、大阪や難波駅頭はじめ、古知一郎オーナーが理事長をしている大阪貯蓄信用組合や同氏自宅周辺で実施、「あそこの会社はひどすぎる。最近大阪ではなりを潜めていたが、東京で悪さをはじめたのか。負けないで頑張ってくれ」などの激励がよせられています。また参加していない組合員も宣伝の様子のビデオを見て勇気づけられています。
　この行動に対し、古知資本はイースタン労組の蒲田支部に対し分裂攻撃を画策してきました。組合では素早くビラで反撃、予定していた第２組合の説明会も参加していた組合員の質問攻めで失敗に終わっています。

古知氏を刑事告訴　千葉
　労基署の指導無視に対応　イースタン千葉共闘
　【千葉】千葉地本のイースタン千葉交通共闘会議（桜谷靖雄議長）は１月３１日、北港・梅田グループの古知一郎代表を柏労働基準監督署に刑事告訴、同日、同署は受理しました。
　北港・梅田グループがイースタン千葉交通を買収し、これまでの闘争の結果、一定の歯止めをかけての集約、協定を締結しました。
　しかし、協定は守らず、話し合いには応じず、一方的に強行するため、これまでに何度となく監督署に要請をしてきました。ところが、監督署の呼び出しにも応じず、是正勧告・行政指導にも従わず、団体交渉を何度となく申し入れてもなしのつぶてという実態です。このままでは、千葉全体に悪影響を及ぼし、悪質なやり方が蔓延すると共闘会議で結論を出し、告訴に踏み切りました。
　申告した具体的内容は、有給休暇を行使しても、有休手当をつけるどころか欠勤扱い、入社する乗務員は４か月雇用、定年後の嘱託者も４か月雇用を繰り返し、有給休暇の発生をなくす、社会保険の掛け金を少なくするための低額な届出を含む法律違反などです。
　現在、生活保護基準以下、最低賃金以下と最悪な状況下にあるにもかかわらず、このままでは、安全運転に赤信号がともると、告訴したものです。

>>214
もっとヤレヤレ

国道７７４号線 サンあんたも暇人だね！！！！

閑人？

■八南交通（八王子市）の例
地元では運転が危険で有名です。柄が悪いです。
喧嘩相手になると大変マズイです。
乗ってもアブナイ。
ある日、自宅までの道順を指示し、
「途中で、セブンイレブンに寄ります」と頼んだら、
「“寄ります”じゃなくて“寄って下さい”だろっっっ！！！」
といきなりキレられた；
その後も「“寄ります”なんて言うのはアンタだけだよーっ！」
と延々キレるので、
当然お金は払うつもりで「降ろして下さい」と言うと、
「あ゛ー。降りるのは勝手だが。メーター分の金払ってけッ！」。
命からがら逃げた後、お金払って、何でこんなメに遭わなきゃならないのか、
悲しくて泣きました。
会社に苦情入れて、後日、同社の別のタクシーに乗ったら、
「お宅は、もう、うちのタクシー乗らないんじゃなかったのかヨーっ！」
と言われ、反省すらもしてないその態度に、怒りを通り越しました。

別の運転手はいつも粗暴な態度で、お金を渡しても何も言わない。
常にそうなので、さすがに頭に来て、
「あのう、何で、何も言わないんですか？」
と気弱にきいたら、
「ちゃんと言ったじゃねぇかよぉーっ！」
しかも、私が降りると、「おぼえてろよ！」
と捨て台詞。

その他にもひどい態度の事が多々有り。
こんな殿様商売が成り立つ八王子。悲しいな〜。

■キャピタル交通（八王子市）の某の例
女のコ乗せると、ドライブ気分になるらしく、
異常に遠回りしたり、なかなか降ろしてくれません。
車内で電話すると内容を盗み聴き。
彼氏がいないかチェック、降りる時に交際を迫ります。
常習犯。

■東京無線の某
私の友人が、ラブホテル前まで無理やり連れてかれました。

■大日本交通の某Ｓの例
新宿３丁目の新宿通り付近を深夜よく流してます。
地理に不案内な女性を狙うんです。
トークで時間感覚を無くし、道をわざと迷いまくり、
「迷った俺が悪いから。ここまでの分、タダにしてあげる」等と言い、
メーターを倒し、料金を判らなくします。
でも、降りる時にはボルんです！
しかも走りながらの発言が凄い！
「俺は女しか乗せねぇんだよーっ！」
「なんだ道知ってんのかよ！　早く言ってもらわないと困るよ！」
等、常習犯を疑わせます。

女性の皆さん、くれぐれもご注意！！！

運転手の方々には、サービス業であるというプロ意識をしっかり持ってもらいたいです。
そうすればこんな怖い事なくなるのに…。

会社名わからない、足立ナンバーがほとんどの全身アズキ色のやつ、サイテー！

一番良い乗り方は、東京４社とかのようなタクシーに乗れば
ドキュン乗務員に遭遇する確立は非常に少なくなります。

>>218
なんで別のタクシーなのに面割りされたんだ？
作文は最後の見直しが大切です。

そうそう

悪い乗務員が居ない会社は無い。
良い乗務員が居ない会社も無い。

つまり会社で選んでも無駄。
運だね。運ちゃんだけに。

>219
八洲とか実用興業とかいうやつか？

>>224
坂本ちゃうか？。

毎朝、市川市「ハイタウン塩浜」から地下鉄東西線南行徳駅まで
「非合法乗り合いタクシー」が止まっている。会社はヒノデ、浦安
タクシー、クヌギ山交通。いつも同じ乗務員で他の乗務員はこの
「非合法乗り合いグループ」に入れないらしい（他の運ちゃんの
話し）もちろんメーターは倒さず均一３００円で４人集まると
駅に向けてＧＯ！
夜は駅からハイタウン塩浜までは乗合タクシー
は許可をとっているらしく、停留所があり４００円。

暇だったので、千葉の陸運局に電話して担当者に聞いてみた所
「ヒノデとかですよね！運輸省（当時）としてはなにも出来ない
んですよ。事故でも起きたらまた連絡ください」だって

ようするに各地にある「シロタク並みの非合法乗り合いタクシー」
を撲滅する方法はないみたい。

>>226
事故があればどうにか出来るんだろ？
ｺﾞｸﾘ…

消えるなこれからだろう！
元気出せ！みんな〜
お馬鹿な乗務員が居る会社は潰してしまえ！

あげ

神協タクシー最悪。割り込みやら程度が悪すぎ。阪急を見習え

櫟山交通
新京成くぬぎ山駅最終電車到着後の千葉ニュー方面の違法ぼったくり乗り合い

バイク板にもどうぞ。
http://ton.2ch.net/test/read.cgi?bbs=bike&key=997355302

一月ほど前ですが、練馬交通、（東京無線64X）
西新宿5丁目の横断歩道付近でバスを追い抜き
横断歩道を渡っていた自転車を引っ掛ける

二種免許持っている人間のやることじゃねえよな

だって練馬交通もドキュソだもん。

東部提携でドキュソ化促進

高砂交通（神奈川）
＞麻生のほうが多摩よりかなりレベルは上。多摩も若手ドライバーなど、少しはマシになりつつある。
川崎交通産業
＞小田急グループになってからマシになったと聞くが…。昔の川産を知らないのでなんとも言えない。今でも高砂のバカよりはいくぶん格上。

今は川産よりも高砂が稼いでます。

>>37

>>224馬鹿、八洲は黄色か白だ。
あずき色のクルマと一緒にするな。

ということで、こう言うドキュソな方を相手にするのはやめましょう

横浜エリアの、三慶交通と村松運輸は止めておけ。

横浜で一番危険なのは、三和交通。ほぼ毎日点呼の時に事故発生のことを聞かされたから。
なんと言っても港北警察にお宅がヨコハマ市内で一番事故の多いタクシー会社と
言われているよ。綱島日吉鴨居の運転手が特に悪い。

↑鴨居除いて道が狭いからな

その通り。狭いところでかなりのペースで走るというのもある。ついでに言っておくと、
綱島のＭのチケット客だと、場所によっては、とんでもなく遠回りもしている。
同じ区間でなんで千円も売上がいいと言うのは、なぜ（最短距離を走ったら４千円いかなかった）。

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　　 　　|　 |　　　　綱島東都さぁ・・・　逝こうか・・・ .|　 |
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生田の高砂は車がとってもきれいに見えますね。
最近、チラシに求人がでてましたけど。
それにひきかえ私の会社の車は、タバコの匂いがむんむん
だし、車内も車外もボロボロ。

東都のＹＳ１３０とＹＸ８０末永くがんばってください。

>>240
村松でなく松村。ラジオタクシーで社長が女だったよね？

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　　 　　|　 |　　　　半島の社長さんたち逝こうか・・・　 .|　 |
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供給過剰の画期的解決策！

日の丸、東都の御取り潰し〜！
（認可枠もあぼーん）

腕よりも下心で運転する人募集中　日の丸自動車

やっぱりタクシーは選んで乗るもの。
個人・私鉄協・東京４社・東京無線などは無難とみた。

日吉の東都は昔と比べるとかなりマシになったね。

三ツ境は糞！（神奈川）

瀬谷モナー

age

このタクシーには絶対近寄るな！！
http://www.taxi-kanagawa.or.jp/kana-09022309.html

札幌全部怖い。
1つも出てないのが不思議。

>>256
出ました、新興タクシー

ドキュソタクシーって運転手によると思われ。
東京四社にもドキュソ多数。

age

危険な安全

http://mimizun2.mine.nu:81/2chlog/traf/salami.2ch.net/traf/kako/983/983871973.html

age

共同無線の東交自タクシー、最低！

福岡はもものマークの桃源無線グループは全部ドキュソ！強引な割り込みで有名マナー最悪

>>240 >>247
本牧某所の893事務所前に、松村運輸のタクシーと同じマークのついた
黒いサファリがよく停まってるけど、やはり・・・

>>265
昔、もものマークの三菱シグマに当て逃げされた。
現場で拾ったももの部品を中央警察署に行ったら翌日お菓子持ってきやがった。
○楽タクシー。

紅い車は何であんなに危険なんだー

東京ヰヱローキャブ（江東区）

>>268
信号機の色…

危険なタクシーマニアの皆様!!
山王交通を皆で勝手に盛り上げて、廃業を阻止しよう(藁
マニアならずとも、山王の社屋は一見の価値有り。
車庫にいっぱい車が居たら更に凄い。
尚、山王交通は全車非無線。大森、蒲田にれっつごう!!

どう一見の価値有りなのか解説きぼんぬ。

見てのお楽しみ。ｸﾞﾌﾌﾌﾌ･･･

ナイトタクシーに売るんだっけ？

日本交通（株）タクシーはどうなの？
事故に対して分が悪い場合には、示談に応じずしかとするって聞いたけど？
誰か教えて。

東日本の方だよ

日本交通東日本タクシーってひどいんだね！

僕も日本交通東日本タクシーにぶつけられて
保険会社の人の見解では、７：３で相手が悪いのは明白なのに
未だに何の返答も無くしかとされている。
全く、腹が立つ。
国土交通省にでも苦情書を提出しようかと本気で考えています。

ひど〜い！

>>277 >>278
そんな名前の会社はありません。
勉強してから出直しといで。
http://www.nihon-kotsu.co.jp

国土交通省？　相手にされないよ。
苦情は関東運輸局だろうがよ。

>278
日本交通（株）タクシー（東日本の）の事だよ。
それくらい、解れよ！
アホか。

北海道苫小牧市の「北海交通」。

日本交通（株）タクシーは最悪だよ。

東京
http://www.nihon-kotsu.co.jp/

西日本
http://cwoweb2.bai.ne.jp/nihonkotsu/index.htm

あの宅間も働いてた日本交通。

関東運輸局　自動車第一部　旅客第二課　へ

>>280
日本交通（株）タクシー（東日本の）の事だよ。
それくらい、解れよ！
アホか。ボケ！

>>288
その書き方だと「東日本交通�梶vと紛らわしい。

どうでもいいや　　　　　

埼玉県の坂戸交通
雲助のツラでかすぎ。
客を客と思ってない。

東上線沿線は、どこもそんなもん。

あぼ〜ん

昔は会社のチケットが陸王しか使えなかった。
一度だけ渋谷の某交差点で運転手引き摺り下ろした。
もちろん客として乗っててだよ。
今はどうなんだろう・・・

>>294
陸王って、危険かな？
ﾏﾀｰﾘしていそうでよいと思うのだが･･･

>>294自社スタンド有るし。

あそこの社長って総連系、民団？

>>297知らん

安全たくしー

３００

安全タクシーは極めて危険。どの運転手も交通マナーどころか
道交法も無視。近くを走りたくないし､客として乗りたくない。
そういう雰囲気の会社なのかな？

危険な雲助・・・・

雲助仮面を晒しあげ。

>>292

そんなことはない。
東上線、東松山にある「東松山交通」と、隣接する吉見の「吉見タクシー」
はハイヤー的な性格が強く、特に後者の吉見タクシーは車両も乗務員も
ハイレベル。車両も全車ハイヤー仕様とほぼ同じで、小型車の１台を除き
行灯は載せていない。

東松山交通は現在、駅に入るようになったが、かつては完璧な出迎え専門。
でも乗務員の質は滅茶苦茶高いし。

大阪ではＫＡＮＹＯの茨城交通が最低です。
路地の奥に自宅がある為、自宅前まで行くようにしたらあからさまに不機嫌な顔をして料金支払い時には罵声を浴びせられました。
サイテーだな、茨城交通。

>>304
あの辺では独占企業だからな。
競争がなきゃダメだ。

ムゲンサービスってどんな会社？

>>306無限に走らされる

藤さん寸前

今でも腹が立つ茨木交通。
会社のチケットがＫＡＮＫＹＯだから余計腹が立つ。

>>309
KANKYOと共通チケットの京都の6000番、東京のチェッカー
ﾄﾞｷｭｿ揃いという点はみな同じ。
乗るんなら大協（日交、相互etc.）の方がまだいいけど、
会社のチケット契約じゃあどうしようもないよね。

>>306-307
一見、西武ハイヤーに似たカラーリングだが・・・
あの帯の色って・・・もしかして信濃町系なのか？？

>>301
http://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=1000979957&ls=50

>>310阪急もチケットあるのですが深夜になると台数が極端に少ないので困ってます。
ＫＡＮＫＹＯみたいに雲助がいないので良いのですが・・・。
しかし、ＫＡＮＫＹＯはチケットで３万円コースで何人か送ってくとイヌみたいに愛想が良いけど、
小額だとあからさまに不機嫌だね。
普通の職に就けない人達ばかりだから、ろくな人間がいないんだろうね。

会社名から見てもそんな感じですね、職安で見たら、資本金が100万円
だったのも怪しい

>>311あそこ有限会社だから300万だろ

スマソ

kosodoro
コンドル

危険でないタクシー、或いは、まともな人間が運転している
タクシー会社てあるんですか？

私鉄京王は割と好評。

雲助仮面の会社は特に危険だよ。
だって今の時代に教習車上がりの８０クレスタのタクシー使ってるもん。

>>320
クレスタじゃなくてＹＸ８０マーク２な

>>321
おっ久し振り！やっと復帰してくれたね。パチパチパチ・・・・
またジャンジャン書いてね。

おっ遂に雲助仮面さん復活か。

雲、うぜーよ。氏ね。

あげ

過去ログ行きそうだったぞ

>>324
嫌です

>>304
確かに　ｋａｎｋｙｏのいばこうは最低！！なにわナンバーはほぼ全員。

営業車で市内を走る時いつも腹が立つ。

２車線の真ん中を走ったり、止まる時かならず横断歩道に掛かって止まる。

夜の阪神は150kmで走る。また交差点の邪魔になるとこで必ず止まってる。

中央大通りの四ツ橋筋から東に入った伊藤忠前に止まってるやつらは、平然と

乗車拒否する。

後ろにｋａｎｋｙｏのタクが付いたらみんなこいつらがどう出るか見てみ

あんなタク乗るな！！！！

あの変な角を見る度、いらだってくる。

冷静になって観察したらむちゃくちゃやってるのがわかるぞ〜

京都のＭＫタクシー
事故率ＮＯ１
社会保険もまともに払わんインチキ会社
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi?bbs=company&key=991050931&ls=50

少し古いが今も変わっていない
連合のサイトより↓

なぜＭＫは“朦朧”とするまで走るのか。

　答えは「リース制」だ。
　普通のタクシー会社は、営業収入（売り上げ）に一定の割合をかけ、賃金を
算出する。売り上げが月50万円なら、賃金は30万円が相場だ。一定の最低保証
もある。
　ところが、「リース制」なるシロモノは、タイヤ、燃料、制服はおろか、保
険料と年金の事業主分なども含む月30万円以上の諸経費を売り上げからまず差
し引く。残りが賃金だから、50万円売り上げても賃金は20万円だけ。売り上げ
が30万円、20万円ならば賃金はそれぞれゼロ、マイナス10万円となってしまう。
同社の労働者の多くには、低い賃金額をみて明細書を破り捨ててしまう“習慣”
があるといわれるほどだ。
　ルールを無視してでもひたすら稼がざるをえない、道路運送法違反まがいの
やり口である。辞めても諸経費の請求書が送り付けられる。
　ＭＫの労働時間は他社よりも年２００〜３００時間も長いといわれる。昼も
夜も猛スピードで走り回り、事故を多発させている。ＭＫが初乗り料金を下げ
た93年以来、京都では６件の死亡事故が起きたが、そのうち３件がＭＫがらみ。
京都のタクシー台数のうちＭＫは５％強なのに、死亡事故の割合は50％に達す
る異常さだ。
　青木定雄オーナー率いる経営陣は、運転手が初めての人を多く雇用。「われ
らは会社とともにある」などと毎日唱和させ、「車を止めるな」と煽り、仮眠
やタバコの一服さえ密告させる。
　「こんなことを続けるうちに、運転手はどのお客もＭＫに乗るもの、乗らな
いのは自分が悪い、と考えるようになってしまう。マインドコントロールだ」
　96年末までＭＫの運転手だったＡさん（47歳）とＢさん（53歳）は異口同音
に語った。
　過労やストレスから「従業員の三分の一は腰痛、肝臓・胃腸や泌尿器の障害、
心臓障害などの症状がある」とＡさん。Ａさん本人も倒れる寸前までになった
ことがあった。
　「従業員は利用するだけ。信用するな」が経営陣の口癖だ。従業員もそれに
気づき「自分たちのことを従業品（じゅうぎょうひん）と呼んでいる」（Ａさ
ん）
　ＭＫは10月から大阪に進出したほか、名古屋、横浜、福岡、札幌、神戸に手
をのばそうとしている。地元・京都では、ＭＫより10円安い５９０円の初乗り
料金の同業者が出てきたため、97年９月から５９０円をスタート、98年５月か
らさらに20円引き下げる考えだ。
　今でさえ、タクシー運転手は普通の労働者より年間５００時間以上も長く働
きながら、年収は１７０万円あまり低い（95年度、労働省調べ）。規制緩和で
タクシー台数が増え、お客の奪い合いと安売り競争に拍車をかけ、労働条件が
一層悪化するのは明らか。その姿を先取りしているのがＭＫ、と言えよう。
　Ｓさんは自分に言い聞かせるように話した。
　「タクシー労働者は同僚同士でも、“一歩道路に出れば、みんな敵同士”と
本気で言い合う雰囲気だ」「今でも、お互いつぶし合っているんじゃないか」
　規制緩和によって、全国いたる所で運転手同士の殴り合いが起きるのでは−
−こんなＳさんの懸念は、放っておけば現実化する。それをくい止める運動が、
労働組合に求められている。

で、連合はそれを食い止める運動してるのか？

ＭＫタクシーに労働組合はあるのか？

>>331
あるけど一応ユニオンシップなだけの御用組合。
当然連合（全自交）ではない。

ＭＫタクシーってすごい紳士的で接客態度やマナーがいい。
Ｋａｎｙｏとは大違い。何かかわいそうやな。

>>333
MKがいいっていうよりKankyoが悪すぎるだけ。
悪名高いMKだが接客マナー重視の姿勢だけは間違ってないと思うよ。
サービス業として当然のことやってるだけだから。

ふーーーーーん

関協の蝶ネクタイage

あっそ。

八洲age

あっそ。

紅い車

三和富士（大井）

紛らわしい東京以外の柿木

ヘルスセンター交通

個人タクシーのルーチェ

大荒れ三幸交通。

ひばり交通　　　名前ダサ

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/9409/tuji.wav
バイク板に張ってあった辻堂交通の電話の対応（事故未遂でクレーム付けた時の対応らしい）
事務員も雲助でございます　ﾜﾗ
こういうのチク裏の方がいいのかな？

>>347
事情はあんまよくわからんけど酷いなこりゃ。

>>342
そうそう　同感

関西のＫａｎｙｏってグループですよね。
その中でも，まだましな会社ってないですかねぇ？
Ｋａｎｙｏの詳しい情報知ってる人居てないですか？

危険なタクシー会社って言うより安全なタクシー会社ってあるの？
この間も某タクシーが実車で左折するダンプの左内側に強引に入った上
横断中の人を轢きそうになって急ブレーキをかけてるのを見かけた。
俺が客だったら鞭打ちで損害賠償ものだな。

>>350
Ｋａｎｙｏじゃねぇ、Ｋａｎｋｙｏじゃ
Ｋａｎｋｙｏ＝関西ハイタク事業共同組合の略

↓ほらよ
http://www.kankyo-taxi.com/

>>351
安全？

ふむふむ

１　辻堂交通（藤沢）文句無しの人殺しタクシー、2chで今話題に成っています。
２　新興タクシー（川崎）言わずと知れた川崎の御三家、首都圏のタクシードライバーも恐れている。
３　慶応交通（川崎）運転マナーが非常に悪くドライバーもチンピラばかり。
４　東京イエローキャブ（江東）関西からの新規参入だが、乗務員は礼儀知らず所詮北港梅田系。

岡山の黄色いタクシー（両備グループ）。
何回乗っても自宅にたどり着けない。岡山市内の中学校の横なのに。
運転手は知っていますと言うけれど、違う場所に行く。
何のために無線がついているのか？

辻堂は悪くないよ。
ドキュソなバイク海苔が悪いんだよ。
ということでドキュソなバイク海苔は氏んでくれ。

>>357
辻堂の運転手ﾊｹｰﾝ

>>358
違うけど何か？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ＭＫタクシー
ええかっこしい

>>360
と言うより会社の内情が腐れ切っている。

辻堂って
いきなり踊り出たのはスゴイですね。

なんか、辻堂交通沙羅氏ageられてるね〜
これがもし、関○交通でも○和田交通でも○奈中タクシーでも同じようになったのかな〜？

タクシーの肩持つわけじゃないけど、振り返って自分がそういう“看板せおった車”に乗っ
てたとして、万人から文句が来ないような運転できてる？
神奈川県民だし、県民性として仕方ないのかもしれないけど無意識にウインカー出すのが遅
くて後続車に迷惑かけたりとかしてない？
自分が「迷惑かけてない」というつもりでも、後続車が「迷惑だ」と思ったら迷惑なんだよ？

大阪にいたとき、KANKYOになっていたけど、学生時代に遊びに行った時は、
行灯が漢字で「関協」だった。「せきわけ」タクシーと思ったまま､東京に帰った。
再度、大阪に住んで、「かんきょう」なのを知った。その頃乗った「だんじり」の
名前のついた「かんきょう」は、１号線で煽ったバイクが信号で停車すると、
「お客はん、ちょっとまっといてや」と言い、バイクの運転手にけりを入れていた。
大阪はこうなんだと、驚いたけど､２年したら慣れた。

神奈川県逗子市辺りを走っている京急葉山タクシーについてどう思いますか？
運転は乱暴（何度も轢かれそうになった）、道を走っている他のドライバー
には態度悪いし。
逗子に来たときは、黒い車体に気をつけましょう。
俺は菊池タクシーに乗ることにしている。

辻堂の運転手より、ドキュソなバイク海苔が悪い。

バイク板にタクシー批判スレあって盛り上がってるけど、
ここで以前有ったバイク便を批判するスレは既に倉庫逝き。

こっちの人たちはDQNなバイク海苔を相手にするのもいやなんだろ。

向こうの人たちは自分たちがDQNなのを分からないヴァカども。

>>365
そりゃ京急だもん。
電車だって恐ろしい飛ばしようでしょ（藁

どっかのスレで京急交通(品川)の乗務員同士で
羽田空港のタクシー待機所で殴り合いの喧嘩が有ったとか？

いいね！殴り合いか。

>>371
だーかーらー、あれはボクシングクラブの勧誘だって…

いーや
ファイト倶楽部のオーディション

「特打ち！特打ち！特打ち！」のCM撮影

>>372
雲助はお互いに殺し合えばいいんだ。
そうすれば世の中平和になる。

>>376
お約束だが君も氏になさい。

>>377
あんただけ仲間はずれ

>>378
仲間はずれにされてるのは君だよ。
知らなかったの？

ガテンで紹介してる会社はある意味ナイス（笑）

東京四社も結構ドキュソ