mkタクシー

1 ：国道７７４号線：2001/02/23(金) 19:20

mkタクシーの実体おしえて

2 ：国道７７４号線：2001/02/23(金) 19:21

age

3 ：国道７７４号線：2001/02/23(金) 19:22

青木の売名行為

4 ：某運転手：2001/02/23(金) 22:29

ｍｋタクシーさんは、タクシー以下の料金、ハイヤー以上のサービスを
ウリにした、京都のタクシー会社です。
なにしろ車には自動ドアがなく、１００％運転手のドアサービス。
料金も東京ｍｋでは他社より安く、利用者には喜ばれているようです。
それでも残念ながら他社からの目は冷たく、例えば道をゆずってくれないとか、
タクシープールで嫌がらせをうけるとかいたこともあるようです。
立派だと思うんですけどね。都内で仕事するとしたら、僕は東京ｍｋを選びます。

5 ：国道７７４号線：2001/02/23(金) 22:32

制服代１０万円自己負担、車両部品代全額自己負担
自己損金全額自己負担・・・・ああ、いい会社だね

6 ：国道７７４号線：2001/02/23(金) 22:42

>>4
いい根性は認める。
ただ、君自身の生活、健康を考えると…
２㎞６６０円、深夜３割増VS２㎞６００円、深夜２割増
同じ給料を稼ぐために前者と後者でそれぞれ何㎞走らなければ逝けないかを考えよ。
距離を走れば君自身も疲れるし、その分だけ事故のリスクも増える。（加害、被害を問わず）
乗客、青木のそれぞれに良い様に使われて終わりだぞ。

7 ：国道７７４号線：2001/02/23(金) 22:52

追加
結構帰庫時間＆走行距離制限にうるさいらしい。
その時点で稼ぎの天井が見えている。
３６５㎞、実車率４８％を御題に考えて見てくれ。
参考まで俺の実車率は概ね５０％、一般的法人タク。

8 ：国道７７４号線：2001/02/24(土) 13:59

やっぱり、在日はお金のことしかないやつがおおいからね

9 ：回送：2001/02/24(土) 22:28

本人や先祖が半島出身というタク会社の社長、多いです。

10 ：国道７７４号線：2001/02/24(土) 22:29

>>8
じゃ、君はそうじゃないのか？
煽ってる訳じゃないが。

11 ：国道７７４号線：2001/02/24(土) 22:30

大川功はどうよ？

12 ：国道774号線：2001/02/24(土) 23:04

>>8
企業である以上当然です。

13 ：国道774号線：2001/02/24(土) 23:20

>>11
大鳥居にいます

14 ：国道７７４号線：2001/02/25(日) 20:25

昔の話だが、私は高校を卒業して４年半ほどこの会社に勤めていました。
ただしドライバーとしてではなく、事務系職員として。第２種免許は
２１歳にならないととれませんからね。

　　　http://www.mk-group.co.jp/

15 ：国道７７４号線：2001/03/19(月) 13:03

ちょんなんかに使われたくねーよ！！

16 ：国道７７４号線：2001/03/19(月) 20:51

ドアサービスしようとして、ずっこけたＭＫの運転手を見かけた。
せっかく超ネクタイ＆制帽でキメているのに、
格好わるかったっす。

17 ：国道７７４号線：2001/03/19(月) 20:56

ドアサービスはしてくれなくても良いよ・・・。
断っちゃだめなのか？

18 ：国道７７４号線：2001/03/19(月) 20:57

＞１７
やらないと罰金取られるそうです

19 ：国道７７４号線：2001/03/19(月) 21:04

え～、時間かかって嫌だなぁ。
運ちゃんがベルトはずして、外に出て、後ろに回ってドアあけて
ドアしめて、前に回って運転席に座って、ベルトしめて・・・。
客もたるいんじゃないの？

20 ：国道７７４号線：2001/03/19(月) 22:32

>18
青木の期待は罰金巻き上げること（ホント）

21 ：国道７７４号線：2001/03/20(火) 11:06

日交のルネッサ（黒）も自動ドア無いらしいぞ。

22 ：国道７７４号線：2001/03/20(火) 22:13

＞20
更に言えば、チンコロした蜘蛛助には報奨金が出る。
だからＭＫ社内でチンコロ合戦が繰り広げられている（マジ）

23 ：国道７７４号線：2001/03/20(火) 22:48

>>11
死んじゃいました。
>>16
奴等も人の子だ…
>>22
ロクなモンじゃねぇな。

24 ：元雲助：2001/03/21(水) 18:43

>>22
チンコロに褒賞が出るってのは元ＭＫの人から聞いた事がある。
なんか乗務中の私用がバレて、１週間ぶっ続けで乗務させられた事もあるらしい。

25 ：元雲助：2001/03/21(水) 18:44

しまった、下げてどうするんだ(藁

26 ：国道７７４号線：2001/03/21(水) 23:39

社内事情がどうであれ、客にして見りゃ安くてサービスよけりゃいいのよ

27 ：げろ：2001/03/22(木) 15:47

織原パパもタクシーやさんだねぇ

28 ：国道７７４号線：2001/03/23(金) 05:55

>>27
どこの会社？

29 ：国道７７４号線：2001/03/23(金) 13:01

>>26
長続きするならね。
あのシステムは乗務員に全てリスクを被せた上でのみ成り立つ。
あなたがサービスを受けるのはその疲労困憊し果てた乗務員。
何で未経験しか雇わないか考えた事ある？
経験者じゃ騙せないからよ。
サービス云々以前に彼等の健康状態考えてみ。
同じ給料稼ぐのに既存の事業者に比べて15%～20%は余計に走ってる。
あんたはタクシーに何を求める？
まず第一に、死なずに目的地に着く事じゃないのか？
これで俺が何を言いたいのかが朧気にでもわからないなら奴等と心中しな。

30 ：国道７７４号線：2001/03/26(月) 02:57

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