広島空港アクセスはＪＲ延伸

　本来の計画ではＪＲ山陽本線白市駅〜広島空港間にリニア鉄道を敷設する
ことになっていたそうだが、車両製造が困難なために変更になった。
　現在広島市中心部と同空港へは連絡バスがアクセスしているが、これでは
時間がかかりすぎる。ＪＲ延伸にした場合、所要時間は短縮されるかもしれ
ないが、広島駅までなので広島中心部へは乗り換えねばならない。
　ＪＲ延伸となったのだから、この路線名はどうなる？また、車両は現在の
車両より空港アクセスとして相応しいものを使用すべきではないか。

>1
千歳や宮崎のように、
『広島空港線』。

で、特定割増料金確定。

>>2
割増料金は、広島−東京間運賃と同額にします。
また、サンライズ車両を使用しますので、同様に
特急料金も必要とします。（藁

もちろん白市でお乗換えです（ﾜﾗ

age

「ご存知ですか往復割引。東京まで２２６０円もお得です」
という看板を広島駅みどりの窓口でみたとき、往復割引くらいしか策が
ないんじゃ割引攻勢の飛行機に客を取られて当然だなと思った。

空港〜広島市内のリムジンバス、往復２０００円くらいにならんかなぁ。
せっかく航空会社が割引で利用者を増やしてるのに。