覆面パトカーがついに！

　近頃、交通法で、問題になっているらしい、
「覆面パトカー」。
　これに関する情報を待っとります。ホームページ歓迎です。
　是非ともよろしくお願いします。

妹が昨日、関越自動車道でヤラれました。
１２４K/ｈで２４キロオーバーで１５０００円の
罰金だそうです。
群馬県警のパトに寄居あたりで止められたとか。
越境もありなんですね、最近は。

どういうことが問題になってるの？
まだまだ台数が少ないとか？

覆面の状態で速度オーバーしたら覆パトも速度違反なわけですよね。
（見かけ上緊急車両とわからないから）

で、パトカーが直接速度違反車を取り締まるためには
その車と等速までスピードを上げないとはかれないから、
取り締まったパトも当然速度違反をしているに違いない、と。
そういうこと？

ちなみに、違法な行為によって採取した証拠は証拠能力を
持たないから、そんな場合は訴えれば勝てる……
……のが本来のハズ。

＞４
なるほど、回転灯もサイレンもなしだと確かにまずいわな。
法改正で一件落着に一票。
今ならごねられるかもね。

でも、普通のパトならともかく
（いちおう、普通パトでもサイレンなしでは速度オーバー不可）
覆面パトがサイレン出さずに速度オーバーしたとしたら、
一般の速度違反車同様、他車に対して危険を誘発しているわけよ。
それこそ、暴走車のスピード測るべく併走・追走していったら
族同志のチェイスとかわらん状態になる。

…でもしょせん、同じ行為でも庶民がやれば悪、国家がやれば善。
それが権力という物であり、法律という物である。

スピード違反するやつが悪い

Ｒ３４のＧＴＲらしい車を館林付近で見た。
（見間違いかもしれないが・・・）

今日山梨でGTRの覆面２台みかけて、その一瞬はナンバー記憶
したんだけど、帰ってきたら忘れてしまっていた。歳かな…

＞９
山梨には、ＧＴＲのロゴをつけたフツーのＲ３４スカイラインがあります。

スピード違反するサイレン無しのパトカーも悪い

でも交機は、セド・グロ・クラが一番多いのちゃうかな？
たまに、とんでもないのがあるけどさ…
京都には、ＢＭＷの覆面がおるよ宝ヶ池方面行く人は注意しな

違法行為を違法な手段によって取り締まるのは
果たして是か非か…てことですな

いや、こちらも訴えれば覆面の運転手道連れにできます。
判例あります。
但し、自分のキップはチャラにはなりません。

神奈警にはベンツの面パトもいるらしい。

>14
怪しい車が追ってきたから緊急避難、てのはダメなのか？

それはヤナセから寄付されたやつ

神奈川県警には、レパード。

違反揉み消し板でやろう

あぶない刑事？

ピン　ポーン（←電波少年風に）

覆面パトカーってのは、その存在自体が、
４２．８．１通達に反していると思いますよ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/1103/42.html

三郷インター周辺では、よくＲ３３ＧＴＲを見る。

外環のＧＴＲは有名だね！パンダもいるけど。

覆面パトカーには限らないようですね。
http://www.pref.fukushima.jp/police/cgi-bin/keiji.cgi?PG=20000215142842＠｀100
http://www.uninet.ne.jp/fukiso/0109.htm
http://www.pref.fukushima.jp/police/cgi-bin/keiji.cgi?PG=20000723201851＠｀0

＞２　ひょっとしてサンデードライバー?
　　　常に周囲に気を配る運転してれば、まず捕まらないぞよ。
　　　2の姉って追い越し車線ずーっと走ってたんじゃねーの。

オレは常にバックミラー、ドアミラーをチェックしながら運転してるんで
一度も捕まった事ありません。

＞27
回りが遅すぎんだよね。特に高速。
オレヨーロッパで免許取ったもんで、すごくそう感じる。
ちなみに去年関越でやられたよ。
90キロぐらいで流れててオレにとってはほとんど渋滞。
でも、煽っちゃったのが捕まった原因かな?
けど、左から追い越すような真似は決してしてないよ。
それはヨーロッパでは固く禁止。
でも、埼玉県警のおまわりさんオレのEUの免許証の扱いがわかんなくて
詰め所まで連行されて1時間も待った。急いでたのにっ。

＞２７」　逝ってよし

おいおい、前見て走っているのか？
それこそ事故ってＫ冊のお世話になるぞ。

>28
ヨーロッパで右から追い越すのはイギリスだけ。
あとはみんな左が追い越し車線。
フランスやイタリアでは左からだって平気で抜いてくぞ。
90でほとんど渋滞も大袈裟すぎ。どこの田舎だよ。

＞31
左から追い越すような真似しないってのは日本での話だよ。
当然大陸なら右側からの追越をしないって意味です。
あと、都市間のアウトバーンはみんな平均150〜160で走っているけど、
そこで90キロまで落ちたらドイツのラジオでは渋滞って言ってるよ。
200キロ近くで走っていた後そこに突っ込むと超いらいらする。
僕の住むフランスでもパリからちょっと離れたら150キロは当たり前だよ。
法定速度は130キロだけど。
ま、ヨーロッパは日本に比べたら相対的に田舎だけど、関越の埼玉での話だよ。

関越で捕まったとき90キロでいらいらしてたって事ね。

ついでだけど、僕のクルマは大排気量の迷惑スポーツカーではなくて
1600ccの非力セダンです。
ヨーロッパでは日本より小さい排気量のクルマが日本よりはるかに高速で走ってる。
エンジンパワーを引き出すって意味でいいと思う。

>32
スピードはまあまあそんなもんだけど、
フランス人の運転はだいたい日本人より荒いと思う。
道がすいてるからいいけどね。

>34
そうそう、日本の車って、走り方のわりには排気量でかすぎで
分不相応だと思う。
（ヨーロッパじゃベンツも500＠｀600なんてあんまり見ない）

>36
ま、ヨーロッパじゃ車を趣味にしている人って日本に比べるとうんと少ないし
（だからクルマは汚れてるし、縦列駐車ではバンパーに当てるのが常識）
ガソリンも日本の1．5倍以上するからね。スモールエンジンでいいのでしょう。
でも、平均速度は市街地でも絶対速いと思う。
あと、マニュアル車がほとんどでみんなアクセルを床まで踏み込んで加速している事もあるだろう。
っていうか、僕の1．6リッターエンジンでもフルにふかせば日本の大抵のちんたら3ナンバーもぶっちぎれる。
多分1．1リッターでもかなりいけるよ。この間知人の車で150キロは出たもん。
まあ、向こうが本気になったらかなわないけどさ。
だから、なんかもったいないなぁと思うのよ。
曲がるときとかも結構とろいし、歩行者がいないことさえ確認できればあんなに減速しなくてもって思うときはある。
とにかく、メリハリが無いな。発進が遅くて渋滞が増えてると思う。日本のドライバーは。
ただ、フランス人がクラクションをやたらに鳴らすのは嫌だ。僕もやっちゃうときあるけどさ。

>36
ま、ヨーロッパじゃ車を趣味にしている人って日本に比べるとうんと少ないし
（だからクルマは汚れてるし、縦列駐車ではバンパーに当てるのが常識）
ガソリンも日本の1．5倍以上するからね。スモールエンジンでいいのでしょう。
でも、平均速度は市街地でも絶対速いと思う。
あと、マニュアル車がほとんどでみんなアクセルを床まで踏み込んで加速している事もあるだろう。
っていうか、僕の1．6リッターエンジンでもフルにふかせば日本の大抵のちんたら3ナンバーもぶっちぎれる。
多分1．1リッターでもかなりいけるよ。この間知人の車で150キロは出たもん。
まあ、向こうが本気になったらかなわないけどさ。
だから、なんかもったいないなぁと思うのよ。
曲がるときとかも結構とろいし、歩行者がいないことさえ確認できればあんなに減速しなくてもって思うときはある。
とにかく、メリハリが無いな。発進が遅くて渋滞が増えてると思う。日本のドライバーは。
ただ、フランス人がクラクションをやたらに鳴らすのは嫌だ。僕もやっちゃうときあるけどさ。
でも、凱旋門のロータリーなんて、日本人の半数は抜けられないんじゃないかな。

また、２重カキコしちゃった。ごめんなさい。こういうのこそ削除人はあぼーんしてくれ。

>>39
そういうのは自己責任。

セドリック3000の覆面は早いぞ。

age

いやＲ３４がゼロパト最速では？国産車だったら

４１　セドリック覆面は３０００ＣＣ　でマニュアルだから早い
市販セドリックには設定無し。

高速岩槻のスカイライン覆面はﾅﾝﾊﾞｰかくしにラブホテルでよく使うベニア板で

ﾅﾝﾊﾞｰ隠しします

NYに以前住んでた時なんだけどBMW 750にて真夜中FDRを北上中
急なパッシング＆パトランプ。たぶん120ぐらい出てたかな。やべ〜なんて思いつつ停車。
よくよく見りゃ２台いやがって前後にサンドイッチにされちゃいました。
真っ暗だったもんで最初は車種が解らなかったんだけど、フロント越しに
みえるはBMW 325ルームミラーに写るはFORD ブロンコ！←（これがまたデカい4駆
おいおい２台とも覆面かいな！！BMWから降りてきた黒人のポリが
俺の車より早いのは知ってるが、あまり飛ばすな、ニヤッ！って感じで
見逃してくれた。320だったら切符だったのかね、、、。

それって違反じゃ・・・

＞４７　だから、岩槻分駐に待機中、料金所そばだから一般ドライバーに

ﾅﾝﾊﾞｰが見られてしまう、それを防ぐ為、ﾅﾝﾊﾞｰ隠ししている。

上げ

上げ

長野８８○３６ー５５（車種不明）の覆面の車内には
ＭＤ＆ＣＤプレイヤーがついている。

＞３４、３７
我が、同士よ。

上げ

クラウンの覆面にはツインターボが付けてあるらしい。

覆面なんてナンバー見なくても、見ればすぐ分かるぞ。

ソアラ２．５ＧＴＴやＲ３３ＧＴＲのノーマルで高速を１００ｋｍ／ｈで一番左を走ると追い抜いていく車が減るらしい。
これでスモークにして、携帯のアンテナなんか付けて、ヘルメットなんかのせて、男２人で乗っていたら、向かうところ敵なしです（合法では。違法だったら赤色灯を付けて、サイレンを鳴るようにすればいい）

クラウンやセドグロの社用車下がりのセダンを買って補助ミラーと
電話アンテナをつけて鉄チンホイールに履き替えて高速道路を飛ば
してみたい。きっとベンツもＢＭＷも道を譲るだろうよ。

水色のツナギを着て、白いヘルメットをかぶればなお良し。

＞５７
この前、まさにそんな車がぱんだちゃんに高速で捕まってたよ。あはっ。

５９　覆面が、覆面モドキを検挙。
でも一般人から見れば、覆面が２台停まってるくらいの感覚であろう

関越長野道には婦警二人乗りの覆面がいるらしい。
捕まりたくはないが見てみたい。

フロントグリルに隠し赤灯つけて、前にいるトロイ車をそれで煽ったら、
その車が本物の面パトで、実際捕まった奴がいる。

７月３０日午後1440頃、世田谷区内、環八下り、瀬田付近でモドキ発見

品川800た・・・4　シルバーのクラウン。室内ダブルみらー付き

運転手は、もろお宅系

赤灯を点けた覆面や白黒パトに追尾されてキップを切られるのも
いるからな〜

６３　そいつ知ってる　ラジオライフのイベント　山梨に参加してた

三菱チャレンジャーの覆面がいる
なんとチャレンジ精神に溢れることだ

＞６３
それって、セドセダンじゃない？

福岡県警の暴走族対策室にはビックホ〜ン。
大阪県警はでかいリアスポ付けたギャラン。

67 クラウンセダンだよ。旧式のやつ。

ハイラックスサーフもあるよ。
ルーフに赤灯連装して爆走してた。

＞６９
あれ？そんなの塩山に来てたっけ？

警視庁に赤色灯が自動で出るステップワゴンの覆面があるらしい。

>>72
犯人の輸送で大活躍

こんなの、まだまだ序の口。
香川県の県警ヘリなんて管制の指示なんて
無視して勝手に飛行するんだから・・・。

Ｒ３４ＧＴＲの覆面はいつ出現するか。

もういるべさ、関越に。
まだ秘密兵器であるために、夜間のみの運用だべさ。
濃紺のボディカラーから「ミッドナイト・バード」と呼んでるベさ。

うちの近所の警察署（５ヶ所あるのですが）、最近（３ヶ月くらいかな？）
新車が入り、近くの高速隊にはクラウンのエステ―トワゴン、警察署の捜査用？にはフォレスター、
暴走族やスピード違反や運転中の携帯やシートベルトの取り締まりにレガシィ―ワゴン（ＧＴ）と
カルディﾅが使用されていて、違反車（者）が以前より多く捕まっているようです。
また、プリウスのパンダと白の覆面車？も入り、パトカーらしくないパトカーが多くなりました。

上げ

＞７６
一部情報によると、今回は警察庁も何台か購入したらしい。
関越走ってるのは、埼玉県警購入？

そうだべさ。やたら速いんだベさ。
グォ〜ンと加速してギュィ〜ンと曲がってキキ〜ッと止まるんだベさ。
夜間専用なのでスモークは貼ってないベさ。
偽装アンテナもついてないベさ。
ハッキリ言って、市販バージョンと区別つけづらいベさ。
気をつけるベさ。

空いてる高速で、ずーっと追い越し車線走ってる、サンデードライバーは、高速隊

のお得意様です。白黒で追尾しても、進路譲らないから　結局

ルームミラーを見ていない

廻りに気配り出来てない

だから、捕まる

こーいった方程式が成り立ちます。

８１　その通り、サンデードライバーは車は立派だけど、腕が足りませんよ、
走らせるのが精一杯だから、後なんて見る余裕ないよ

千葉で、バイク追っかけていた覆面パト事故ってやんの。
一般車巻き添えにして。
ダサダサ！

>83
田舎の交機はどんくさいのぉぉぉぉ（藁
鈴鹿でいっちょもんだろか？

ううゆｙ

４４５４

つかまったことあるぞ。

覆面ぱとモドキ車のってる奴って、偶然、族軍団に遭遇したらどうなるの?

もし偽物とばれたらどうなるの?

左側から猛スピード追越をかけて、そのまま一気に追い越し車線までいったヤツを追尾したら、追い越し車線で突然減速した。
前が詰まってるわけでも警察関係もいるわけでもないのに。

ｔｒｔ

覆面パトに乗った事あるぞ（藁

＞９１
俺もある…捕まって…
東関道でＢＭＷの面パトに…

しつもん。
イプサムの覆面ていますか？

>93
いたら怖いね。

イプサムにセルシオのエンジンを載せた覆面に八王子で捕まりました。

切符にサインしたお代にエンジンルームを見せてくれた。

↑嘘つきは逝って良し

＞９６
ひどいよ〜

どうやってＦＦのイプサムにＦＲのセルシオのエンジン積むんだよ・・・。

別に不可能ではないと思うが・・・＞９８

横につむのか？

＞９５
何処で捕まったか書いてくれ！！

eee

イプサムのヨーロッパでの車名は「picnic」。

ＰＣのエンジンは、ノーマルだよ俺の車の整備工場が
警察の車両扱ってるところで、覆面（９５年式セドリック）
のエンジンルーム見せてもらった事あるけど、普通の
３リットルのエンジンだったぞぉ！！ノーマルチューン
はしてるかもしれんが…

覆面パトもどき・・・・
ひょっとしてワ灸か？

>104
普通は内部で整備工場持ってるだろ？

ま、公道上じゃ面パト（セドグロ・クラウン）にかなう車はないけど。
「フェラーリ、ポルシェがなんぼのもんじゃい！」って感じ！？

面パトマニア団体きぼーん

＞８８
別に族と遭遇してもどうする訳でも無く、信号が赤にならない限り
ずーっと族の後ろを追走してますよ。

>106
簡単な整備しかできないんだよ警察の工場は
ＰＣの車検なんかそこの整備工場でやってるぞぉ

１０９　警視庁は葛西に本格的な工場持ってるぞ。直営で

パトにチューンナップしたエンジンを載せている、っちゅうのは幻想やろ。
もし、本当なら、ＧＴＲとかいらんだろ！それこそ、全車イプサムで十分や。

自動車メーカーとの癒着があるから、買う。
ちなみに栃木県警のＮＳＸは、ホンダがデータ集めのために寄贈した。

＞93
＞イプサムの覆面ていますか？
交機ではないと思うけれど、捜査用車両？に小生在住の某県警にはあります。
ちなみに色は白で、８ナンバ−ではありません。

あと、小生在住の某県警の交機のＺのＰＣ（パンダ）は、高排気量の外車対策として
エンジン系を改良してあるそうです。

age

やい埼玉県警、パトカーが豪華すぎるぞ。歴代ＧＴ−Ｒにシーマ、ＦＤ
（ＲＸ−７）・・・。人の税金でいい車買いやがって！

やい宮崎県警、覆面がボロすぎるぞ！　ひとつ前のＺを現役で使うのは
やめてくれ。安心して追いぬいたら赤色灯が・・・

土曜日、名神の栗東で見た覆面は、クラウンの最新型
しかもドアミラーで、アルミも履いてた…
ありゃわかりにくいわ

最近埼玉の高速を走っても、ＧＴＲを見かけない。
時間が合わないだけなのかな？

１１５　各ディーラーからの寄贈です。　県の公報に載ってたぞ。

＞１０７
面パトって何やねん？覆面パトとは違うの？

あげ

ピカチュウのお面をかぶったパトレイバーです。

高級車種の覆面パトって企業からの「寄贈」なんでしょ？
絶対おかしい！捧げないとそのメーカーいじめられるん
ちゃう？

企業じゃなくて、ロータリークラブとかライオンズクラブじゃないの？

＞１２３
そのメーカーの車種を重点的に取り締まります。
警察がからんだ裁判では負けると裁判所の近くで
取り締まりをして嫌がらせをします。
予算がないときは役所から寄贈してもらいます。

でも、自分が覆面パトカー乗ってたら面白いと思う、
「違反しろ！違反しろ！」て思うもん、
でもＫ官で、本当に、交通事故減ってほしくて、覆面や白バイに乗ってる人はいないと思う

最近の覆面はタチが悪い！
ドアミラーじゃなくなってるし、交機のヘルメットもかぶってない。

去年の十月くらいだったか中国道の宝塚IC付近で捕まったとき、後部
座席に座らされたんだが、シートは、ボロボロだった｡血も涙も無い取り締まり
するさかいに、捕まった人の血と涙でシートがボロボロになったんと
ちゃうか？と、言うとまじめ腐って「違反をする方が多いので我々としても致し方ないんです」
と抜かしやがった｡世の中のニーズに逆行するような取締りしやがって、菜に抜かしてケツカンネ

>117
ホリデーオート９月号に詳しく載ってたぞ

＞１２６
高速で自分の車を豪快に追い抜いていく車を見ると、この車が覆面でいきなり
赤色灯出して追いかけたら面白いだろうなと思う。

130>見ました！！
銀色のセドリックが赤色灯上げてぴゅ〜
あ〜あ。また国賊に金あげちゃったね。

＞127
そういう覆面の助手席のＫ官ってリクライニングして隠れてない？

＞１３０
人のつかまる所見るの楽しいよね
でもその捕まった人の気持ちもわかる、私も捕まった事あるし

＞１３２
リクライニングしてたかはわからないけど、一般車と同化してるよね

あさみ命　三重の女子高生　2年生

＞１３０
そう言うときは夜だったら、急加速で追尾して、一定の車間取るといいよ。
大抵の車が、減速して、走行車線に戻るから。
しかも、それをソアラやスカイラインでやるとさらに効果的。

えｒ

＞１３５
これは一体何だい

たぶん上げ荒らしだよ>>138

あ〜、昨日の、テレビ朝日系の警察２４時見ました?

神奈川県警自ら隊の活躍良かったぞ。クルーでマーチをカーチェイスのシーンは凄かった。
クルーはさすがに小回り効きますね
あと、鉄警隊や交番、風俗関係ものはつまんないので止めて欲しいっす。

地道な警察活動を広報するのが目的だから無理でしょ？>>140
愛知県警のマークIIツアラー覆面って結構強引な突っ込みするねぇ。
クラウンコンフォートのパンダってはじめて見たわ。

＞１０６
街の整備工場でパートカーは整備されてますよ。

昔、Ｒ３３ＧＴＲが近くの出光にいた。
最近だと、セドリックが近くのゼネラルに。
あと、クルーも。

140　確かにクルーはFRだから小回り効くね。
しかし日産が所轄へ入れたセドリック2000なのに大型バンパーパトカーいつのまにか消えたね。代替にクラ
ウンの警光灯が上昇する奴が投入されたね。

>140
>FRだから小回り効くね
はぁ？

根拠はどこだ？
知ったかはやめてくれ
このスレがパトおた臭くなるだろ

１４５　お前だろっ、FRの車にチェーン巻くとき前輪にタイヤ巻く奴って　笑

いいか、FR車は、後輪で駆動してるから、その分前輪はハンドル切れ角が広いんだよ
馬鹿。

やっぱ、てめーみたいな、ハズおただか、鉄おだだか知らんが、俺の言ってる事がうさんくさいなら、

車板で質問でもしてみろ。

145逝って良し　　北朝鮮にお前の仲間がいっぱいいるでよ

＞145　あんた運転免許持ってる?
　　　　FR車運転した事ある?

FRはかじ取り装置が簡単な構造ですむので、
結果的にステアリングの切れ角が大きく取れます。
よって、144の言ってることは事実です。

>146＠｀147＠｀148
おまえらいつの時代の車の話してんだ
10年前の話だったらあんたらが正しいが
今の話だったら145は口は悪いが言ってることは正しい．
悪いことは言わんから古い知識ででかい態度をとらないほうがいいぞ．

ちなみにクルーが小回りきくのはFRだからじゃなく
そういうコンセプトだからっていうのが正しい．
FFでも実現できたがタクシー業界ではいまだにFRのほうが
小回りがきくと思っている人が多いからFRになった．

FRはドリフトが容易

単にエンジンが縦置きでハンドルの切れ角を大きくとれるから
じゃないの？

自動車の設計とは舵角を取れるだけ取ればいいというものではありません．
FRもFFも舵角を取ろうと思えばさらに取れます．
FRのほうは確かに余裕は大きいですが，
実際に必要以上舵角をとったとしても
アームやサスの強度に限界があるので
大きな負荷がかからないように
必要以上に舵角はとっていないのが実際です．
よって同じ車格・コンセプトのFRとFFに
小回りが効く効かないの差はありません．

これ以上は車板が適当と思うが？

皆さん１４９はネタです。信じないように。

149うざい逝ってこいよ、北朝鮮で一生マスゲームでもやってろよ。

しかしマジな話最近のＦＦ車は小回り効かな過ぎ。
ＦＲが優れていないにしてもなんでこんなに小回り効かねーんだ。
特に三菱レグナムと日産プリメーラ。逝って良し。

4WheelsDrive以外価値なし。

正解＞１５２
自分のは言葉足らずだったな。
「結果的にステアリングの〜」じゃ分からないやね。
＞155
FFのイタ車もハンドル切れねえぞ（笑）。
そのうえ「ステアリングをフルロックするまで切ると壊れるからやめて」って言われた。

プリメーラでは切り返さないと入らない直角でもいすゞエルフの1.5トンショートでスパッと入ったのが
非常に頭に来る。あ、運転手は私ね。
自動車雑誌でデータ上の最小半径じゃなくて実際にどの車がどのくらい小回りが効くかどうかテスト
してもいいんじゃないかなぁと思う今日この頃。

そんなに小回りきかせたいならユンボにでも乗りなさい

１４９　お前童貞ハズマニアだろ、毎晩都営品川車庫に忍び込んで、マフーらーに
お前の包茎半立ちペニスを突っ込んで、発射しますとかほざきながら
やってるんだろ。逝け

>158
エルフの1.5ｔって､4ナンバーじゃない？
だったら､プリメーラと大して寸法変わらないんじゃないかな？

まして､トラックのハンドルの切れ角は乗用車よりはるかに大きいし。
当然の結果なんじゃない？

プリメーラとクルーではどっちがハンドル切れるんだろう？

つーか、やっぱりこのスレ、車板に逝ったほうがいいよ。

１６２　クルーに決まってるだろっ。ＦＲだし、実用本位のパトカー、タクシーで
プリメーラなんて見た事ねー
疑問に思うんだったら、車板へ逝き、スレッド立ち上げてみろ

挙げ

上げ

会社のフォークリフト、小回りききますよ。

小回りスレになっています。

>36みたく族ってのはこんな非人的行為を平気でします。

警察だけでは手ぬるいです。我々市民が立ち上がって私刑しなけりゃいけませんわ。

陸橋上から廃油攻撃は有効です。

族は超低速走行でタコ踊りしながら渋滞の最前線のポジションに居ます。

暴走行為に気づかぬまま、廃油散乱地帯へ突っ込むと、子供でもどうなるか解かります。

次々転倒し、4輪もスピンし大事故になる。

一般車はけつ持ち部隊から離れて走行してると思うから影響ない。

んで、火炎瓶を放り込み、奴ら火達磨となる。

んで、こっちは陸橋上から天誅だと叫びながら撤収。

警察も真剣に捜査しないし、ざまーみろと思うよ。

これ以上のアイデア浮かぶ人書いてね。
ｔｔ

ちょっと話がそれるけど、覆面パトカーが速度違反車を現認して追尾（測定）するときに
赤色灯をつけてなくても、パトカーは速度違反にはならないよ。
正当行為として違法性が阻却される。

あと、違法に収集証拠でもよっぽど重大な違法でもない限り証拠能力は否定されないよ。
「令状主義の精神を没却するような重大な違法があって、これを証拠として許容すること
が将来の違法捜査抑制の見地より相当でないと認められる」ような限界事例だけ
が証拠排除される。（判例）

>>168
もしかして、叔母貸さん？

車板向けのおはなしは置いといて・・・
ぼくは、娘が産まれてから変わっちゃいましたね。運転が優しくなった。
そういう意味では、覆面パトの違法性など
あまり気にはならないというか・・・
覆面パトより、なんて言うんだっけ、新しい自動取り締まりマシン。
その、くっきりと顔がわかっちゃう機械とか、
そういうのと連動しちゃう新しいナンバープレートとかの
話の方がイヤだなあ。

覆面パトだって、捕まったときに
とりあえず相手の顔は見ることができるじゃないですか。
気に入らなきゃ、その場で文句言うことだって
（やろうと思えば）できるし。

途中から見えなくなってる名無し様みたいな
物言いは、かなりムカつくなぁ。金持ちのわがままボンボン
みたいで。

＞２
あれは越境じゃないんだよね。
普通の警察と違って管轄が区間ごとなんだよ。
例えば東名だったら大井松田から御殿場は神奈川と静岡に跨っているけど神奈川県警の管轄。御殿場以西が静岡県警。

>>144
所轄へ入った2000ccワイドバンパーのY31はグロリアです。
逆に交通取り締まり用は3000ccのはセドリックのみです。

鈴木その子逝っちゃいましたね

>>173
無視

藤沢の岩健と言えば・・・・

この前首都高外回り銀座の入り口の信号で、
赤信号を無視するためだけにパトカーが赤灯回してすぐ消した。
ありゃやりすぎだろ。

１４５　お前だろっ、FRの車にチェーン巻くとき前輪にタイヤ巻く奴って　笑

いいか、FR車は、後輪で駆動してるから、その分前輪はハンドル切れ角が広いんだよ
馬鹿。

やっぱ、てめーみたいな、ハズおただか、鉄おだだか知らんが、俺の言ってる事がうさんくさいなら、

車板で質問でもしてみろ。

145逝って良し　　北朝鮮にお前の仲間がいっぱいいるでよ

普通に運転している限り、ＦＲもＦＦも変わらないだろ。

＞いいか、FR車は、後輪で駆動してるから、
＞その分前輪はハンドル切れ角が広いんだよ 馬鹿。

正確には後輪で駆動しているから、前輪のハンドル切れ角を大きく取りやすい。
が正解だ。FRでも切れ角が小さい国産車は多いしな。
ちょっと前までのFR全盛時代にはパワステ無し、ボールナット式ステアリング、
その上ハンドル切れ角少ないで、辛い車があったな〜。
『馬鹿』はいかんぞ、馬鹿は。

クルーは小回り効くぞい

昨日覆面じゃないけど、赤色灯だけで赤信号の交差点に進入してきたので、
譲ろうとしたけど、行かないので先に進んだあと急にサイレン鳴らして、
「パトカー通ります」って抜いていったあと、赤色灯とサイレンを止めて、
その前の車を抜いていった。（片側1車線）
パトカーだからって周りの車が混乱するようなことはやめてほしいです。

１８１　神奈川県警では日常でする

警察２４時放映中

三陽自動車道・なんて高速道路あるの？