■■■佐川急便統一スレッド69■■■ [転載禁止]©2ch.net

前スレ■■■佐川急便統一スレッド68■■■ [転載禁止]©2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1419029580/?v=pc
お客様の対応、連投コピペ、固定コテはスルー
個人の誹謗中傷はおやめ下さい
上記に対して反応するのもスルー対象でお願いします
スルーが出来ない=低レベル、なりすまし社員、嵐による自演
こちらは社員同士の交流の場所です
佐川急便への苦情不満クレームはこちら
佐川急便への苦情不満クレーム統一スレ@運交板4例目
http://uni.2ch.net/t...cgi/traf/1389500058/
佐川急便への苦情クレーム不満統一スレッドPart20 [転載禁止]©2ch.net
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/shop/1416123998/

>>1乙〜(￣∇￣)

家の担当のおじさん、インターホン押した後すぐにドア開けるのやめてほしい

いまだに“営業”“営業”喚くバカ役職w
超絶繁忙期が去って、急激に閑になったとたん、やることないから“適正サイズ”だの”品質向上“を謳うカスの酷さな。
あれだけ信頼損ねたんやから役職や棒が大口から謝罪に廻れよボケ。次々に貴重な人材は去っていきますがww

日本の中のイスラム国
それが佐川

揶揄のセンスがない
やり直し

トップはただ血縁なだけのボンクラ
打つ手打つ手がすべて裏目、加えて企業体質が究極のブラック
失敗した尻拭いは従業員の減給と待遇改悪で穴埋め
これだけの事してるなら人不足になるの当然だろwww

上場するする詐欺やしな！宅配だけでも楽天やAmazonに売れよ

スレッド６８
>>994
大企業ってｗｗ
お前みたいな奴が存在するから佐川みたいになるｗｗ
ただデカイだけの零細企業ってはよ気付け！
お前の店も零細みたいな人間しかおらんやろ？
自分では何も出来ないのに口うるさい奴とか、朝から晩までPC触ってラミネート
して終わりみたいな課長、係長だとかｗｗ
よーく考えてみ、普通〜の企業なら倒産まっしぐらだから！
前レスでも見たが、上場出来ない理由を馬鹿どもに聞いてみ〜
金が掛かるからと返事がくるからｗｗｗ

商品が届いてもないのに
配達完了通知は来てて、翌日に配達されるってケースが
このところ続いてるんだけど
遅配だと何かペナルティーがあって、それで配達完了したことにしてるんだろうか？

>>10
それ前日に配達完了を打っているて事か？
だとしたらチャレンジャーすぎるな
不在だったり受取拒否されたらどうすんだろ？
配達予定メール貨物の遅配は始末書だが未到着分は対象外
PDTの虚偽入力は懲罰案件
本当なら担当DRがDQNすぎる

翌日はマズイ。
DRに優しく聞いてみて。
リスクまで負ってやってるから現場崩壊してる可能性大
欠員だらけで回してるっぽい

地獄急便株式会社〜現世で味わえる手軽な生き地獄〜

一回退社して戻ってくる奴ってどれくらいいる？
うちの店誰一人戻らないんだがｗ
こんなもん？

俺の営業所では、やってられないよ　って捨て台詞を言って辞めて行った奴が３人戻ってきた。
そのうち２人が、係長に昇進した。　その他３人が路線に転職して、営業所に出入りしている。

結局、みんな他に働くところが無かったようだ。

>>9 　だけど、栗ちゃんも手離したいんでしょ。手離すには、上場してた方
が楽なんだけど、銀行への借金もチャラになるし。困るのは、できの悪い
役員と管理職だけだ。

勘違いすんなよ！出戻って来る奴＝世間で通用しない奴
そんな世間不適合者の集まりが佐川急便なんだよ。
そんな奴等が係長に昇進するなんて底辺中の底辺の会社。
貴方たちも出戻りに先を超されてる事に違和感を感じないのかい？

目糞鼻糞だな

>>12
これだな
早くいえば、北海道から沖縄まで１時間やるから行ってこい、出来なきゃ賞罰で減給にします(ｷﾘｯみたいなことを平気でやってます

>>18 ドラえもんの「どこでもドア」でもあれば、簡単だが。　そんな物あったら
倒産だな。

>>17
そう言うあなたは世間適合者ですか？

>>17
出戻り歓迎でいいじゃない。
一人でも戻るとその分楽になるじゃん。

>>18
来た飛伝全部日にち見ずにハイカン打ってるかもな。
どちらにせよちゃんと仕分ける時間無さそうだ。

>>5
I　いい加減な
S　佐川

業界最安値だから、どんどん他に流れていくよ
5欠ですよ

>>22
I 行き当たりばったり
S 荒んでいる
国 国会議員にヤミ献金

時代は御三家から新御三家へ？それくらい荷物が少ないと感じる、今日この頃。

新御三家候補は…どこすか？

ゲテモノでは
西濃福山砺波がゲテモノ御三家だな。

日通は？

>>27
商業配達なくなったから除外
末期は1日1億赤字だったからな。

夜中に配達予定メールがきて、配達日時を翌日の午前中に指定したいんだけど
午後からしかできない。

ヤマトだったら、よほどの遠距離でもない限り
翌日の午前中に指定できるんだがなぁ

【配達日の指定をしておきながらの配達日変更】は手数料取るべきだよ。
特に配達日を早める場合は。

確実に手間賃が発生するのだから。

指定しといて居ない奴もね

私の場合、利用した通販会社で日時指定が出来なくて
佐川から配達予定メールが来た時点で
時間指定したいって話なんだけどねぇ

手数料はいいアイデアだぬ
メールから指定済みの荷物が
「お預かりしています」で
結局指定通りに配達に来なかった時はいくら？

システムの出来も違うし、退職者続出の駄目会社と比較する意図が分からんは。
アスカに言われてまうで、あ…

通販の利用者は意識していなくても、猫より佐川のダンピング運賃の方が安い。
更に、効率的な配送でコスト低減する才覚もありゃせんのだから、同じ事できる訳ないさ。
ネットばっかやっとらんで、1日でもバイトしてこいや。尼も低賃金の人力作業が欠かせんし、通販物流系の何社か経験することオヌヌメ。

↑ネットばっかやってるアホの自傷行為ワロスｗ

ヤマト､メール便廃止で規制との闘いに決着　今年上場する日本郵政の攻勢が響く
| 週刊東洋経済(ビジネス） - 東洋経済オンライン http://toyokeizai.net/articles/-/59592 …

ウチもメールやめないかなー

千趣会のメールが特にうざいね

堕ちきった品質wの佐川なのに、暇になった途端、営業営業だとさ。インフラ整備も人員確保も碌にやらない。もうバカかと…信頼失ったブラックはもう選びませんだってさw
辞めていく人跡を立たず、時間管理でも”ふれあい”なんでも好きにやってくれよ。

>>38「 ヤマトが止めたから、チャンスだからキャンペーンをやる。」とか
いいだし兼ねんなー。

>>41
それ絶対やるよｗ

単価も低いし色々と横行しそうだな
ヤマトの客を狙っていた筈なのに気が付けば社員の財布が軽くなる

あとメール便配達のメイトを一人最低１０人集めろとかはじまるぜ絶対

何を第一に考えているのやら・・・
相変わらずだね〜ｗ

で、バックレるドライバー続出と(笑)
無断欠勤からのバックレは定番

ふれあい即廃止希望

The地獄急便ﾄｰｷｮ-ｼﾞｬﾊﾟﾝ all right reserved.

メール便は聞かれたとしても飛脚ゆうメールだけを案内して、手間だけかかって面倒なだけの飛脚メールは新規で案内するな・見積りするとしても一切割引するなって言われてる。
みんなのところは？

一切お達しなし
飛脚メールは凄い遅いということにしてる。
ヤマトと違いメールの人員が居ない
だから遅いんですと

なんだかんだいっておまえらは運送屋の中では一番の勝ち組なんだから素直に勝ち誇ってろよ

鉄オタ兼アニオタの佐川の社員の投稿
http://railf.jp/news/2015/02/06/150000.html

狙った運送屋と提携し、いきなり荷物取り扱いを全部中止し
立ち行かなくなったところを潰して吸収していった
火事場泥棒のような企業体質の佐川

今回、郵政保護の規制でやむなくメール便を中止したヤマト
イスラム国張りの無法企業である佐川としては
客が罪に問われようが儲かりゃ関係ない
そこを狙ってヤマトのシェアをまるごと頂くよう動くであろう

ヤマトと違って、特定信書は扱えるからね。
飛脚メール便なんて手間ばっかりで金にならないし、これ以上積極的にはやらないでしょ。飛脚ゆうメールで充分。

ヤマトの新サービスは、法人向けメール便の後継としてDM便を設定するのと、郵政のポスパケット対抗サービスと、60サイズ未満の超小口を宅急便クオリティで低価格でやるんでしょ？
うちは金にならないことはやらないと思うけど…。

>>54
小口のほうは800円が400円になる程度
80円で送れるのとは雲泥の差だね

>>54
唖然とすることを平気でするからなあ。
新秘伝新PDTしかり。
シールのモデルチェンジなんかいらんだろ。金の無駄。
クールのギザキザの変更なんかこの前初めて気づいたわ。

TVCMは内容や効果より口止め料の意義がある。
組合の無いお前等には難しいが、一斉蜂起するくらいのことせんと待遇悪化しかねえよな。
荷物も契約も減ったところで、上は潰れるまで、お前等の取り分減らして食うから困らんのよ。廃業までの奉仕、御苦労さん。

>うちは金にならないことはやらないと思うけど…。

えっ？えぇ〜!?

超絶繁忙期に、会社が出す指示に対して守れない奴は辞めてもらって結構（ｷﾘｯ）…なんてﾄﾞﾔ顔で喚いていた係長も、閑散期の今、いざこうもDRのバックレの連鎖がつづくと段取り出来ず頭が痛いやろうなぁw
DRが辞意を予め伝えてるのに、無能管理職が無理に引き留めようとする。まぁそれが通常なんだけどもさ、労働組合もない零細企業でDRは逃げ道失ってたんだから致し方なさそう。それこそバレンタインやら母の日なんてやってる暇ないぜw
貴重な人材は消えていく

館内配送のブリっ子使えねぇぇwww

逆に使えるぶりっ子なんているのか

それもそうだな。ちなみに直行直帰の出退勤ってやっぱ手書き→ドライバー→推進？ヤツがやる事ねぇのに、きっちり4時間なるまで車で待機してくんだよな。帰れっつってんのに。

日本郵便、純利益７割減　４〜12月、人件費増が響く
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFS10H0T_Q5A210C1AM1000/ …
これどうするの…切り捨てですか。

地獄急便　〜牢屋 of シャバ〜

>>40
言われなくとも、やりますよｗｗ

７割減ってすげーな
人件費だけなのかな
佐川以上にサービス良くないし
年賀状は売れないしってことか
結構長いバイトは時給かなりいいって聞いた
佐川見たく、今まで居座ってるのが取りすぎなんじゃね
それでも佐川の一つか二つ前の純利益くらいはあるのね
それに郵政では余裕じゃんｗ

わいみたく

年増でも不細工でも

金がある家の娘をものにして

結婚したもん勝ちや

山手線内側に新築一戸建てとビル

この言葉には騙されたが

マンション買うてもろた

あとは子供産ませて贈与してもらうで

>>66 いつごろ、赤転？　見栄で帳簿上黒にしてるんじゃないの？わざわざ、税金払って。

すき家、「ワンオペ」の廃止で２５億円の赤字
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1828593.html …
つくづく終わってるな…

何で今日が日曜体制なんだよ…
未配４０は超えるな…

>>70 閑散期の旗日は日曜体制にしなきゃ休日の消化ができない。

文句あるなら転職すべし
上の養分になる稼業を続けている以上
待遇悪くて当たり前
辞めない自分の自己責任だお
養分様が辞めれば老体の上の連中が
自分で稼ぐようになるおw

>>69
結局、デフレを継続させ続けていたのは、自分が潤う事しか考えていないバカ経営者達なんだろうな。

まともな感覚なら、
１人削減して、１人に２人分の仕事させるのなら、
給料を２倍とはいわないが
1.5倍くらいには引き上げるもんだよ。

経営が苦しいから無理？
だったら、まず経営陣の給料を減らしなよ。
経営失敗しているから苦しいんだろ。お前のミスじゃんw
ミスした人間が責任取りなよ。

減る一方の人員で騙し騙し荷物さばく。
結果的にワンオペ強化やっとるお前等時代に逆行やな。
ゼンショー、すき家以下の駄目会社上司に養分与えるのは早期にやめるべし。

そろそろカーネーションの時期だね

あ

？

SD4年目で額面年収350万って
今の佐川でも少ない方ですよね？
普通なのか少ないのか多いのか…
世帯主で未婚、子供なしです
つか一つ県またいだだけで
北関東だけどとなりの県と基本給2万違うわ…

俺の基本給は１８万だよ。

>>78
ルート次第
多分安い。

質問です。セールスドライバーさんが荷物の管理に持っている
POSポータブル端末はドコモのF-05Bなのでしょうか？それとも他の端末ですか？
端末にはケータイ会社の通信モジュール内蔵で運賃のクレジットカード決済から
本人確認限定便の業務処理や荷物配送状況照会とかテクノロジーが進化して
できるようになっていますか？　配達完了通知は携帯型POS端末で入れたら
即佐川のホストサーバーに反映されるのでしょうか？
EdyやWAON等の電子マネーは対応していますか？

>>81
他社かPDTの関係者だろ
去れよ

>>81
稼働してる端末はエイトマンか銀河鉄道999だよ

遂に今月の休みが6日しかなくなった

おい。この暇なはずの時期にアドバンスが売りつけたバレンタインの花のせいで中継センターが降ろし待ちハンパないみたいだぞ。

明日は延着か？祭日で路線も足りないみたいだし…。

>>81
F-05Bの端末はあまりに使えないので早々に後継機が投入されました。
F-05B端末を推進したお偉いさんはこれのせいで失脚しました。
他の質問の答えは全てNoです。

佐川で働こうか悩んでます
事務経験も配送業もやったことないですが大丈夫ですかね？
志望するなら軽四ドライバー職とカスタマーサービス職どちらがいい悩んでいます
ドライバー職の時給が100円高いです
人間関係とか仕事内容とか知りたいです
ちなみに女です
ずっと販売をやってきましたが人間関係が嫌になってやめました

ゲテの集荷を取って来い！→１カ月後→こんなもん集荷してんじゃねーよ。積む路線がいねーんだからよ！
こうなる予測は出来ないのかねー？
近鉄に切られハマキョーに逃げられ今度はトール？
どうせまた提携解消でしょ？バカは責任取れよ。

>>87
お勧めはしない。
うちに来るなら大手の警備会社でも行ったらいい。
カスタマーは人間関係複雑だしドライバーは水運ばないといけない。
夏に5階や長階段 台車禁止ざらにある。
販売できたなら大手の警備に就職しな。

佐川は人間関係ヤバイよ、3年持てば楽になるけどね
そこに達するまで
妬みとか上司のわけわからん詮索とか私生活への関与
常にストレスかかえてる同僚との付き合いとか
はっきり言って仕事自体よりクリアの難度が高すぎ。
身内なら絶対に勧めない。3倍給料もらってようやく考慮するレベル。

ちなみにそれは内勤の話。
軽四だと人間関係の煩わしさはないだろうが
宅配時不在のストレスだとか事故の危険と隣り合わせだからね。
その内容だとまだ配達のほうが向いてるかも
俺的にはちゃんと一人の人間として見てくれてスキルもつくような仕事を
勧めるわ。
佐川は基本、人をモノとしか思ってないから個人の成長なんか考えない。
自分を大事に思うならここはやめとけ。

オススメしない。
どうしても行きたいならヤマトにしなさい。ここはバカの集まりだよんw

今の佐川で働くメリットって何もないよ
どうして佐川で働こうと思うんだろ？
その理由が知りたい
２ちゃんは嘘！便所の落書きだ！、と思うのかな？
書かれている内容は九分九厘当たってるし
火のない所に煙は立たないってことだよ

販売はアパレル関係で同僚から一方的な嫌がらせを受けました
お客様からのクレーム対応でメンタルは強めで体力も自信あります
でもやめた方が身のためですね
コメント下さったみなさん
ありがとうございました

>>94
それで正解だよ

現状ある荷物すら捌けてないのに顧客件数増やす為に新規とれ新規とれ言い出す管理職達
一番初めに誰が言い出したんだよ・・顧客件数100万件だか10万件だかへの道か知らんが
売りにも直結してないし余計な手間が掛かるだけなのに本気で栗か棒かしらんけど鶴の一声で
バカみたいに騒ぎすぎだろ。
ちょっと前まで顧客件数のコの字も言ってなかったのに9

>>88みたいなゲテモノなら集荷できる。
タービンオイルやタイヤ、バッテリー、モーター
路線と着店激おこぷんぷん丸

関東の者です、夕礼の内容は如何なものかと思います。
不正を告発したSDを殺○しろ、と指示を頂きました。
渋○の話は何処まで被害を齎すのですか？
スターダストプロモーショ○の件だけでは済まなそうですね。

>>98
くわしく

それが誠なら普通のこんなとこにカキコする前に警察行くよね。それをしない(できない)のがこの会社の負の連鎖

まともに配達出来ないのに、どうやって顧客件数なんて増やすの？
営業数字が良くなかったら給料は上がらない方程式は理解してるんだよね？
ここの管理職は。
でも、品質悪くてもお客様を獲得出来ると思っている時点で、管理職失格だな。
自分第一主義まっしぐら！！

あの〜・・
グチグチ言うのなら辞めれば済む話しじゃない？
何で文句言いながらここに依存するの？
結局何の目標もしたいことも無い人間の集まりなの？

>>94
　「身のため」って、大抵、先人とか目上の人が下の人に言うと思う。
　助言求めていた者が、経験もないのに、「身のため」だから諦めると、知ったように言うのは、違和感あるなぁ。
　場を変えるのは良いと思うが、言葉遣いも人間関係も避けては通れんから、投げずに、人の話聞いたり教えて貰ったり、独習でもええが、苦手だ嫌だ余計な事考えずに自分なりに向き合わないとどこ行っても駄目だね。
　美女がドレスダウンして目立たないよう会社勤めする例もあるし、自分はちゃんと仕事している程度の事を考えるのに留まらず、適宜少し方便使って自分を低く見せるような工夫もした方が良いだろうね。
　大阪のおばちゃんが、あめちゃん勧めるのでも、これ景品で只の貰い物やねんと嘘言うのとそうでないので違いがあると思うが分かるよね。
　特定の場や相手から逃げるのは是だが、根本的には逃げられんからね、念の為。言葉遣いもね。

＞＞87、此処の仕事はクレームだらけ、理不尽の嵐、驚くほど頭の悪い大人が一杯働いています、止めときなさい

荒川営業所の〇〇ひ〇ろ〇
後ろら煽ったら急ブレーキ踏むわ、発進時にガコガコやるし、めっちゃウケたw
急ブレーキごときで追突するかw

今日から三多摩バラシの京阪はやめてビッグベイだけになったそうだ。
京阪行きの荷物は死んだと思った方がいいな。


結局、会社の中ばかり見てて客の方は向いてない。
明日は未着祭りか？

>>86
レスありがとうございました。関係者では全くなくて単なる客です。
クレジットカードを申し込んだのですが本人確認のため免許証をドライバーにみせましたら
免許証ナンバーを端末にインプットしていました。何に使われるのかちょっと心配でしたが
クレジットカード会社が行う本人確認作業を佐川に委託してるって感じですかね？
その番号を投入したらカード会社にももちろん通知されるのではないかと推測しました。

>>101
金曜 月曜着の集荷で稼ぐ。
件数はコレで増える。
他の日は無理だと言ってな。
ゲテモノを激安価格で週末だけ受けたらいい後は知らん。

>>107
楽天カードだろ
本人確認でコードがいる。
例えば姉妹が、本人になりかわりあなたの免許や保険証出して
クレジット使ったりした時に佐川の責任が免責されたりする。
！

>>109
細かいですが楽天ではなくてYahooカードJCBです。
仕組みについて参考になりました。ありがとうございました。安心しました。

なんか最近やたら時間帯サービス完全履行が口うるさく言われてるけど、何かあるわけ！？
まぁ999基本虚偽入力なんだがw

Yahoo!カードの場合、受取人確認サポート（運転免許証による公的証書確認）を使用する旨が申込時の「入会までの流れ」にも明記されてるけど、もしかして読まずに申込んだのかな？l

ttp://card.yahoo.co.jp/jcb/order_process/nyukai_nagare.html

ttp://www.sagawa-exp.co.jp/service/kakunin/

Yahoo!カードの場合、受取人確認サポート（運転免許証による公的証書確認）を使用する旨が申込時の「入会までの流れ」にも明記されてるけど、もしかして読まずに申込んだのかな？l

ttp://card.yahoo.co.jp/jcb/order_process/nyukai_nagare.html

ttp://www.sagawa-exp.co.jp/service/kakunin/

>>111
馬鹿な奴だよな。
輸送品質＞＞＞＞時間品質
だという事が、
まるで解っていないww

たとえ時間を守れたとしても、壊れていたら…潰れていたら
、配達していないのと同じどころか、更に信用を失ってしまうという事を、
どうして棒読み達は解らないのか？

5だけどまた路線が1本死ぬかもしれん。

東京って息してる？

まあ、辞めるまでお前等は、養分吸われて調教され続けるってこったな。
無理してお前等がとちれば、そこにつけ込んで調教しやすくなる。
調教する道具ネタが理不尽だの言われても屁とも感じないのが上の論理だお。

>>115
７番台カスタマーなら息してない
物凄い人不足

佐川バレンタインの品物があまりにショボくてﾜﾛﾀ
あれで3000円とか5000円とかぼったくりにも程があるだろ
どんだけ悪徳業者と癒着してんだよ上の人間は

ザ　地獄企業

東京のカスタマーは
もうね・・・
罰ゲームでしかない

>>118
無理して買ってもらったお客様に申し訳ないわ……

昔はチョコ作ってる会社からキャンペーン販売マージンとして
急便側？支社？が数百万の商品券を貰っていたと聞いた事がある。

それこそ
路線並みに買い叩くのがなぜできないのか〜
期待感サービスをなぜ守れないのか〜
100%癒着だこんなもん。

>>121
うちも２件のお客さんが買ってくれたけど申し訳ない気分。
お情けで買ってくれた嫁と姉ちゃんから
「花はしおれてるしバナナクーヘンはパサパサで美味しくないし」って文句言われた。
「製造元が書かれてない食品なんて気持ち悪くて普通買わないから」
返す言葉ないっすｗ

　お情けって、転職の手伝いしてもらって、とっとと辞めるのが本筋やん。
　真逆のことやって、調教されて養分吸わせちゃって、世の中悪くする反社会行為やで、それは。
　反省してちょ。

いろいろヤバイんだね。
たまに覗くと面白い。

>>121
せっかく仲良くなったお客さんにこんなもん売りつけなくちゃいけないなんて心が痛むよ
信頼関係にも響くね

経費で買ってくれるとこしか売っちゃいかんよ。

　言い訳しても、心中で謝罪しても、低劣な品を高値で売り付ける反社会行為の片棒担ぎしている責任は免れん。
　上と一体で、お前等の連帯責任だからな。言い逃れできんぞ。

まあ、ないだろうが、毒物混入とか食品中毒とか起これば中止になるだろう。

昔あったグルーﾎﾟンのおせちみたいにそのうち買わされた誰かがSNSにうｐしそう

twitterにはあがってるよ

Twitterのアドレスは？

バレンタインデーに薔薇をもらって喜ぶ男って、ちびまる子ちゃんの花輪くんぐらいじゃね？
あんな得体の知れないショボい菓子と花を高額で、しかも現金のみで売り付けてさ、
年末にショボいしめ飾りを売り付ける８９３と変わらんね。

>>132
画像直リンpls

これアドバンスがやってんの？

やくざのゴムヒモ押し売りと何ら変わらんからな

1人2件絶対にとってこいと脅迫されて自腹切る奴もたくさんいたから
うちの店だけでも最低SD70×2で140個　全部安い3000円だとしても420000円

全国で一般の市場では売れないようなどんだけあんな粗悪品の受注が入ったことやら・・

>>137 元893いっぱいいるからね。現役いたりして。

それなのに“営業”“営業”喚くバカ役職w
超絶繁忙期が去って、急激に閑になったとたん、やることないから“適正サイズ”だの”品質向上“を謳うカスの酷さな。
あれだけ信頼損ねたんやから役職や棒が大口から謝罪に廻れよボケ。次々に貴重な人材は去っていきますがww

上層部を怒らせて元893に睨まれ煽られてる某7番台営業店

客に買ってもらったからわからないけどどんなもの？

おい、こら古池、金返せよお前ドライバーから少額借りまくっているな？わかっているのか？羽根田古池、お前だよ‼

現状ある荷物すら捌けてないのに顧客件数増やす為に新規とれ新規とれ言い出す管理職達
一番初めに誰が言い出したんだよ・・顧客件数100万件だか10万件だかへの道か知らんが
売りにも直結してないし余計な手間が掛かるだけなのに本気で栗か棒かしらんけど鶴の一声で
バカみたいに騒ぎすぎだろ。
ちょっと前まで顧客件数のコの字も言ってなかったのに904(2):

>>144
しつこいな〜
何回も同じレスすんな！
捌けないのはお前の力不足と思われるぞｗ
嫌なら辞めればいいだけの話しｗｗ

内定されそうなのですが
就職の際に保証人は必要なのでしょうか？

>>146
要るけど適当に書いとけ！
どーせテキトーな会社にテキトーな奴しかおらんからｗ
そしてテキトーに使われて終わるｗｗ

>>146
住民票提出があるから
なるべく同居家族 親族って感じ

損害賠償請求先としての保証人だし、同居の親族か、同居の親族がいない場合は姻族じゃなくて血縁のある同姓の親族がベターかな。

特定信書便とか本人限定受取確認サポートつかって本人だけじゃなく、て場合によっては保証人にも確認のための連絡してくるよ、訝しがられると。

まぁ、一人アタマの1日の代引きの売上考えたらそれぐらいは当然か。

暇になったら「時間帯不履行撲滅」「リアルタイム送信」は毎年のことであります。

チョコもらった？

パーティチョコなら。

パーフェクトデリバリーデーって無くなったな。

運行前点検も言わなくなった。で、ヘッドライトが切れてたから運管に言ったら『ライトつけなきゃ大丈夫だろ！』だとさ。この穀潰しめ！

あんまりチョコって貰わないものなのかね

>>144
なんで何度も同じコピペ貼ってんだボケ！

結局、デフレを継続させ続けていたのは、自分が潤う事しか考えていないバカ経営者達なんだろうな。

まともな感覚なら、
１人削減して、１人に２人分の仕事させるのなら、
給料を２倍とはいわないが
1.5倍くらいには引き上げるもんだよ。

その通り
この会社の幹部は中国の共産党幹部と同じ思考です
つまり自分達が現役の間だけ末端をいかに安く使って生き延びる事しか考えてないのです
長期的なビジョンはなく自分達の定年まで見せかけの数字だけをつくっていれば安泰だと思ってる

今回のバレンタイン企画は悪徳商法すぎるな。

買ってくれたお客さんから苦情だ。
返品をしたいと言ってるんだが・どうすればいい？

上司に聞いても苦笑いするだけ

消費者センターに相談するしかないか？？
佐川アドバンスに着払いで送り返すか？？

クーリングオフがあるから可能だよな！

>>153
安全のために、山の影になってる薄暗くて狭い道などでライトつけて走ってたら｢球切れるからつけんじゃねー｣だってｗ

>>158
は！？

堕ちきった品質wの佐川なのに、暇になった途端、営業営業だとさ。インフラ整備も人員確保も碌にやらない。もうバカかと…信頼失ったブラックはもう選びませんだってさw
辞めていく人跡を立たず、時間管理でも”ふれあい”なんでも好きにやってくれよ。

割かしマジでここで働くメリットが分からない
高卒18歳が普通に一般的な工場辺りに勤務し、副業バイトした年収と変わらん
むしろその方が拘束時間短く年収いいかも知れん

思考停止した奴隷専用の職場ですから

うちもあるだろうな？
厚生年金基金のうち、２０１４年末時点で２９０基金が解散を予定、
９割にあたる２６１基金が１３年度末時点で積み立て不足に陥ってる
ことがわかった。２６１基金の受給者と現役社員の加入者は計３０６万人
にのぼる。 http://www.asahi.com/articles/ASH2G4RD5H2GULFA006.html

もう今の給料でいいから休日あと３日くらい増やしてもらって副業ＯＫにしてほしいね、終身雇用なんて幻想はとっくの昔に終わってんだからさ

本当、働くメリットって何も無いよな
しかも辞めようとすると嫌がらせが酷いし
初めから関わらない方がいいよ

正直今の佐川楽だろ？
お前らしょっちゅう二人で集荷乗り込んできて店帰ってもコンベアに放り投げるだけだろ
4ｔ乗ったってローラー付きで転がして滑らすだけ
ゲテはないし適度に稼げるし超楽じゃん

>>163
厚生年金基金、たしか代行返上してたよなと思ってｇｇったら平成15年の話だった

>>160
お前もしつこい！
まっ進歩のない輩のあつまりだからいっかｗｗ
上も下も同じｗｗ馬鹿ばっかｗ

>>166
SD皆辞めるし、辞める奴と同じ給料でお前が楽な仕事すりゃええ話であって、
「その楽な仕事、俺がやる。」とでも吠えて有言実行する以外のことを、人に向けて言われてモナー。
現役でやっとらん口だけ番長乙ぐらいにしか皆思わん罠。

今のほうが昔よりきついんじゃね？
ネット通販業者が拡大して荷物の取り扱いも丁寧にしなきゃいけないし個数もすごいうえに大口のところとか土日も発送あったりするやろ
おまけに人員も車の台数も減らされ時間管理もうるさい、昔は夜中１時まで走ったりしたんやで〜って自慢されてもそりゃ時間無制限ならまだいいよ
時間内にすべて完結させなきゃいけないプレッシャーもあるんだから全然今のほうが大変ていうか今が一番大変

荷物3倍
給料3割
月給 85万
400サイズや500サイズあり土台最適。
過積載スピードゆるゆる。
25年のベテランに聞いた話。

>>171
清さん時代の給料か
懐かしい

その頃休み無く休みたくて大型免許取りに行って休んだと。

これまで、受け取ると連絡したら12日くらいは保管してくれてた佐川の営業所が、最近になって
1週間で返送で、延長も一切不可に変わったんだけど、これって全国的なものなの？

うちの近所の営業所だけの新ルールかしら？
ネット見たら7日＋希望のご連絡をいただければもう7日とあるけど・・・

商業のネットは短くなったのもある
ご参考まで
http://s.ameblo.jp/orivis/entry-11789257100.html

全国的にサポーターの欠員がひどいみたいだけど
みんなのところどのくらい欠員してる？

うちはサポーター32コースに対し4コース欠員
代わりに軽4社員で回してる
しかも高齢化が進んで欠員増える一方な気がする

>>174
延長の延長なんか受け取る気まったくないやんw
端から注文すんなやボケカスw
…つうのがドライバーの意見

>>174
いい加減に取りに行ってやれよ
俺は現役じゃないけど運送屋は倉庫じゃないんだからさ
毎日何万の荷物を捌いているのに数百円で取り置きとか完全に赤なのは社会人なら分かるだろ？

>>176
どこもそんな感じだよ
そんな状況なのに
棒｢なぜ時間を守れないのか(ｷﾘｯ｣

サポーターってのは昔で言う傭車宅配の軽？

社員専用のスレですので部外者はお引き取りください

>>176
全国的な問題だろうなｗ
となりのサポーターのおっさんの顔見てみ
数日前に死んだ魚の目みたいだろ？

>>180そうです。
相当古いOBですね。
いつ辞められたんですか？

>>180
俺４７歳、７番台某営業所最年少　超若手ですが？

>174
保管料いただいてませんので不可です。
初配を含めて7日間で返送。
初回から最大3回は再配達いくこともあるけど、3回（3日間）不在の時点で長期不在扱いになり、モノによっては荷送人に連絡して即返送します。

汚客はお断り。来んなボケ(　゜д゜)

>>185
同意！
そんなに欲しけりゃ自分の足で
買いに行けっての。
こういう奴がいるから運送業は乱れる。

>>174
アホか

>>186
それがアムウェイだと怒りが増す。

労働スタイルがもう破綻してるよ
長時間労働、自爆営業、サビ残当たり前だけど給料はいい
そんで2〜3年働いてお金を貯めて退職ってのがセオリーだったのに
今は安い給料で10年間働いて安い退職金貰って退職って感じでしょ
わけがあって安い月給でも10年間だけ外で働かなきゃいけないっていうかなり特殊な人が選ぶ仕事
実家が自営かなんかで戻るとこがある人が限定で働くのがここ

３Ｋ・安月給・長時間労働・パワハラ・イジメ・糞輸送システム

いいことだらけじゃないか

佐川のﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝいつからﾁｮｺから花に変更したの? ﾁｮｺなら子供と一緒に食べれたのに 花だとはねえ･･･ 集荷にくる人には悪いけど来年からは買わないわ

約款確認してみたけど、具体的な不在保管日数の確約はしてないし、荷送人に連絡して返却指示をせまるのは何も問題ないよね。

営止めでも「営業所でのお預かり期間は、お荷物が到着した日から７日間です。」って明記してあるし、7日を越える延長対応行うとは一言も書いてないんだよね。
あくまで佐川側で特別に便宜を図ってただけで、7日を越える保管は義務ではない。

ttp://www.sagawa-exp.co.jp/company/public/stipulation1.html
第十三条　（引渡しができない場合の措置）

　当社は、荷受人を確知することができないとき、又は荷受人等が荷物の受取を怠り若しくは拒んだとき、若しくはその他の理由によりこれを受け取ることができないときは、遅滞なく荷送人に対し、相当の期間を定め荷物の処分につき指図を求めます。

２　前項に規定する指図の請求及びその指図に従って行った処分に要した費用は荷送人の負担とします。


何が言いたいかっていうと、汚客は来んなってこと。

不在しかないアムですら、「初回配達日の翌日から7日以内」って明記してんじゃん。
長期不在で営業所に電話連絡すら寄越さない奴はさっさと氏ねよ！

ttps://www1.amwaylive.com/psl/news/03/01/20140219.html

ヤマト郵政は昔から一週間
商業貨物メインだった頃の名残なんだろうが二週間も保管してた佐川が過剰サービスだったんだよ

>>172 1985年、大阪佐川急便　初任給102万

アマゾン、無料配送はなくなるのか？小売業、アマゾンとの死闘で膨大なムダ排除＆利益向上
http://a.msn.com/01/ja-jp/BBhBUKb …
佐川　手を引いたのは間違いか？　無料配達無くなれば？

いや、存在自体が間違いだから、一緒一緒。

http://lnews.jp/2015/02/h021301.html
水ぽちゃ

アマゾンはヤマト運輸に切り替わってから、利便性がかなり良くなったと評判だよ
やっぱりヤマト運輸には勝てないよ

20時以降の配達をなくすか、運賃割増にしろ

20-21時指定なんか無視すりゃいいじゃん
なにも俺らが汚客どもの言いなりになる必要なんてない

>>201
いやいやｗ
いいなりですやん
うちの店なんか帰宅途中に寄って配れってｗ
何年前の佐川ですかｗｗ
これで不在で一応連絡票入れて帰宅。
会社から電話・・酒飲んでますけど〜〜ｗｗｗ
マジ馬鹿！

>>199個人配達メインやからね。
ヤマトはライトバンは車から後ろの扉まで歩いて行ける動線になって効率的。

コンビニ受け取りもできるし、店舗だって沢山あるが、佐川には何も無いぞ。
低質高コストの配送を人件費削減で誤魔化すだけなのが佐川。

そもそも客もアマゾンはヤマト配送を望んでる
佐川の出る幕はない

佐川ってちょっとした便利屋だったんだよ。
昔聞いた話で早朝5時半に集荷しに行って朝便に乗せ午後配達ができた。
今は出来ないし他の会社に絶対取られるだろ。
5時半にコンビニで出来るんだから。

>>198
ワロタ
どのくらい荷物積んでたんかな？

http://miroku.ldblog.jp/archives/43407852.html
150人で1週間ほどらしいからコンテナ60%ぐらいじゃないか？
想像だわ

>>195
当時の社員だが
102万なんてありえません。

仕事で今帰宅。
明日の午前中は空いているので
再配達の受付をwebでしようとしたら
なぜ午後の16時以降からしか選択できないんだ。。。。
以前からこんなシステムだっけ？？？

>>210
ここは汚客お断り。出直してこい

佐川は楽すぎる

で?

18-21とか19-21とかは、それぞれ18:00以降・19:00以降であれば不在入力してしまえば（実際に訪問して1鈴3ノックしてるんなら）約款上は何の問題もないわけで…。
そもそも、ヤマトと違って20-21時という枠自体が存在しないんだし。

夜の飲食店とかで実態は法人なのに、TOP便を使わないで20時以降希望とかにしておいて、20時丁度に訪問してもやってない店とか多すぎ…。氏ねよ。

２０時２２時で集荷してくるアホドライバー氏ね
お客さんには、こういう時間はジャストタイム便でしか対応してませんと伝えて１８時以降で配達してるよ

>>215
俺は発店の責任にしてるよ。
文句言われたら全部発店の責任。
法人のモノ受付る方が悪い。

>>216、発展がそんなに悪いのか？今一度よく考えてみてくれ！
渋谷区は発展を法律上認めたぞ！

７０１３は、発展の聖地だな。

>>216、発展がそんなに悪いのか？今一度よく考えてみてくれ！
渋谷区は発展を法律上認めたぞ！

７０１３は、発展の聖地だな。

テスト

>>210
三日以上放置してたろ
初回配達から三日以上経過した荷物は営業所で保管してるから希望の時間に届けられない場合がありますと不在票にも明記してるよ

5だが7方面減便。。。
時期は不明。協力のドライバー不足らしい
追ってまた連絡する。

昼便の路線の運ちゃんに効いた話だけど
路線も大幅に運賃下げられたから去年から大量に減便
佐川の荷物は安すぎるとの評判

路線もセールスドライバーもサポーターもなんでこんなに薄給になった？
誰のせい？

本社の人間が無駄に多い
あんなに人いらないだろう代表取締役一人いれば済む話他の奴らが辞めれば昔の給料に戻せる

桐生店事件の新聞記事出た2013年3月頃からSDの残業手当てカットもやりだしたろ。
まともな反省も謝罪もないし、商業貨物も扱う資格ないんだから、当然終わるわな。

第二のすき家は佐川になるんじゃないか
労働局一斉駆け込み＆一斉退職状態になる日も近い
現状問題あり過ぎる
社会問題化するのは時間の問題
佐川男子でイメージupはかったところで
消費者にとことん嫌われてるし、問題化されたら企業として終わるな
今までは給料それなりにやつから目を瞑れって感じだったのに
それが薄給で崩壊してんだからなあ

まずカスタマーサービスが組織として終わってる
もう復帰無理なんじゃねえ？

>>225
もうすでに「佐川男子(笑)」は失敗してるじゃん
いっそ「棒読み男子」でイメージアップ図ってみるかね？
まぁ無理だろうけどな
結局なにやっても無駄だよ佐川は

流行語大賞大賞ノミネート｢棒読み男子｣

こっちじゃないか
宅配主婦一万人
委託というメイト
http://www.sagawa-exp.co.jp/recruit/takuhai_mate/HTML5/sd.html#/page/8
応募あるのか？うちはない。

ノミネート2
棒読み男子と委託女子
に変更するわ。

日本郵便 豪物流最大手の買収を正式発表 http://nhk.jp/N4Hs6WdP #nhk_news
そんなことだけ、真似したいんだろうな？

トールってゲテ集荷の為に業務提携しなかったか？
郵政とトールが合併したらこんな提携は破棄だな。

またいつもみたくシラーッと何も言わなくなるんだろうな…。

してたねえ
こうなったらこうなったらでゲテ集荷できなくなりましたって説明してまわらなあかんよな
何も知らずゲテ集荷してくれると思ってるところは切れるんじゃねどんだけトラブル起こしたいんだよ

電報ってどうなったの？ｗ

バレンタインどうなった！？

エイトマンとかスリーナインとか今時電報とかお偉方のセンスは３昔くらい前のセンスなんだよな

電報は特定信書便の事業例として総務省もモデル提示してるけど、他社含めてほとんど需要がないのは分かりきった上でのパフォーマンスなんでしょうね。

ただ、今年のバレンタインギフトはないなー。
こんなんじゃ、今年の母の日ギフト買ってもらえなくなる。

従業員約5万人×3000円だけでも、それなりの売上にはなるもんなぁ。

　　　　　　　　　　オマエら悩むな！
　　　　
　　　　　　男同士の愛が有れば、どんな困難にも打ち勝てる。

　　　　　　　　　遂に来た！俺たちの時代だ！！！

　　　　　　　国が男同士の愛を認めた今が、チャンスだ！
　

　　　　　　　　　　　　　佐川急便６９

　　　　　　　　　　　　　　発展劇場

　　　　　　　　　愛する友よ、速く帰社するんだ・・・・・

　　　　　着いたら、バックで俺の立つホームにドッキングするんだ！



　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　




n

え、まだこの会社つぶれてないの？


意外としぶといですね

あ、そうか　社員の給料、実質最低賃金割ってますもんね
人件費極限まで削っても誰も文句言わないし
御用組合でもあるだけ歯止めにはなるのにね

超絶繁忙期に、会社が出す指示に対して守れない奴は辞めてもらって結構（ｷﾘｯ）…なんてﾄﾞﾔ顔で喚いていた係長も、閑散期の今、いざこうもDRのバックレの連鎖がつづくと段取り出来ず頭が痛いやろうなぁw
DRが辞意を予め伝えてるのに、無能管理職が無理に引き留めようとする。まぁそれが通常なんだけどもさ、労働組合もない零細企業でDRは逃げ道失ってたんだから致し方なさそう。それこそバレンタインやら母の日なんてやってる暇ないぜw
貴重な人材は消えていく

>>237
従業員に買わせるための企画だもんな

>>232 郵政とうちが合併するんでは？

合併じゃなくて日本郵便の完全子会社にトールがなる話だろうが。
佐川なんて民事再生やら解体的出直しするところまで行かないと誰も手ださんだろ。
合併だの佐川ごときが調子ええことよう言うな。

ニュースの横領係長はどこの店よ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150219-00000059-jij-soci

江東区

千代田かな(´・ω・`)

>>243 　銀行も民事再生になるまでまつかな？　合併して株を発行して栗の持分
を銀行に譲渡して、栗は首くくらなくてもいいし。銀行も助かる。役員と役職は
お払い箱。

どういうやり方したか知らんが5100円ぐらいなら殆どの店でやってるよな実際。

大阪の新しいセンターも金がなくて田中産業に出してもらったらしいじゃん。


ＳＴＬＣも金なくて工事が止まっちゃって田中に泣きついたし…。

いっそ田中急便にしちゃえよ。

栗と棒一味はベトナム行け。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150219-00050050-yom-soci

>>249
5100円なら自腹で弁済してるやろ
ちゃんと見ないと釣り銭間違うぞ！w

ワロス‼︎

>>

>>252
そういう意味じゃねぇ
今回の5100万の不正はねぇが5100円の不正は殆どの店でやってるって意味じゃ。

相変わらず、ヨゴレの多いトコだな、横領犯といい誘拐犯もいたしバカのカーニバルだな。

路線の人に聞いた話だけど田中は佐川路線の運賃が高すぎ。傭車の中でも一番車両台数が多いけど半分以上は下請け使ってて運賃ピンハネしてるみたい。 佐川の下請けと田中の下請けだと田中の下の方が運賃がいいって言ってた。本当なのかな？

>>257
田中のアンダーは安いよ。でも66中古車買って借金して仕事貰って会社ヤバくなると田中が面倒みてくれてみたいな

amazonで注文して、たまに佐川でくることあるけど、わずらわしいわ
ヤマトだとネットで来る前に配達日指定できるけど
佐川の場合、いちいち電話かけてくるからな

役員の首をそう取っ替えするのが、この会社に必要なことじゃないの
棒読みと愉快な仲間達には消えてもらわないと。

>>259
だったら注文時にヤマト指定しとけよ
それくらい出来るだろうがクソボケ
いちいち佐川のせいにすんな

２億盗られて気づかない会社って…

>>261
コミュ障だから電話できないんだよｗ
許してやれｗ

>>259 まだ佐川で来るのか

汚客ばっかだな。
ヤマト引き受け不可だけくるんだよ。
200サイズの本棚とかな。
宅配がいやなら地元の商店に頼めよ。

プライム会員だったら、ゲテモノ・オオモノ以外はクロネコでくるけど、それ以外で佐川で来るのは貧乏会員なのかな？

>>266
配達がアマゾンの黒猫じゃない地域じゃないか
その条件で他の会社が佐川より悪い条件だったか
今はぜんぜん来ないんだけど我が店。

佐川急便の元社員が、下請け会社に、実在しない配達業務をさせたように装って、会社から、現金およそ5,100万円をだまし取った疑いで、警視庁に逮捕された。
配達業務全般の管理をしていて、下請け会社の退職者が配達をしているかのように、うその記録を入力していた。
警視庁は、2人が同じ手口で、2003年からの7年で、2億円近くをだまし取っていたとみて、さらにくわしく調べている。

>>262
03年からの7年間で業務上横領の時効は7年だから実際は2.3年間しか立件されないから5千万で逮捕
1億5千万は無罪放免だろうな。

>>257
運賃は2割ほど田中は高いっすよ！
全てにおいて日本一だもの（笑）
田中は、業者沢山使ってるけど運賃のピンハネはないですな
田中の社員は、佐川より待遇いいよ（笑）
高運賃で儲かってるからねぇ〜

ゲテ荷物ってどんなの?

佐川を利用する汚客は佐川SDにも劣る底辺の中の底辺だから、荷物の扱いなんて適当で良いと、店長がいつもおっしゃっています

明治時代 意図的に東京一極集中を行い他都市を壊してきた東京

借金全国ワースト1位の東京
生活保護者数全国ワースト1位の東京
スリ ひったくり かっぱらい 全国ワースト1位の東京
ニート者数全国ワースト1位の東京
第3セクター破綻の東京
遷都されていないのに首都とか言ってる東京
犯罪率数全国ワースト1位の東京
山谷地区がある東京

明治時代以降 意図的に東京一極集中を行い他都市を壊してきた東京

過去書かれてたるーちゃん
デリのホムペに目隠しで載ってた
あと横領の係長とはるーちゃんのとこに
いた奴だろう

画像が無いとわからんな
リンクよろ

　横領その他、表沙汰にしたくないことだらけなんやろな。
　桐生店事件も、顧客情報をライバル会社に流す悪質な裏切り行為しといて、
コピー機は使っていない、金は受け取っていないだの屁理屈並べていたが、
犯人に洗いざらい暴露されたら困るから、犯人かばいつつ変な言い訳にもならん戯言ほざいたんやろな。
　誘拐事件も起こすし、犯罪だらけで信用できん佐川なんぞ利用者も大概やから、世のため早期に退場して欲しいは。

ダマTOPで客ダマしている会社なのによく言うねぇ〜
ちなみに　
あの３人はまだ詐欺やって上にゴマすっているよ
まぁ、新聞沙汰になるのも時間の問題

>>277 ほい
http://news.tbs.co.jp/jpg/news2424714_6.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/20150219/17/pyeongyang/24/52/j/o0599034513222793042.jpg
http://www.xanthous.jp/wp-content/uploads/2015/02/e-thumd4020.jpg

>>280
るーちゃん画像ついにキター＼(^o^)／

典型的佐川スタイルの係長でわろた

角刈り、ぽっちゃり、つぶらなお目目
、佐川に刺さってる毒です。
見かけたら追い払いましょう！
ｱｯﾁｲｹｼｯｼｯ！

電報必ず一件とって来いとか騒いでたのいつだっけｗ

そもそも電報って取ってくるっていう表現がおかしくねって話

電報10月ぐらいまでじゃなかったかな。
11月になったら時間帯になった。
まあアホだな

この閑散期にすら、未配、延着とか酷いな

今時 電報？

バカワ急便 (笑)

るーちゃん今日も人気抜群
予約は取れずでした

>>289
お前まだやってんのかｗ

【社会】佐川急便で残業代未払い　付加金も命じる　東京地裁 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424442454/

”営業指示は一切ださない、だから事故だけはしないでくれ”
ﾜﾛﾀwww

事故だらけの内の店、見たままの致命的な店だけど、あれやこれやのｲﾐﾌな対策が次々と降臨ww
役職もアタマ痛いんやろなぁ…ｸｽｸｽ

デモ 暴動 が唯一起こる街 東京

バカスタマーと愉快なアホSD＆イカれた汚客たち

カスタマーが悪いんじゃなくて、ベテラン追い出した棒の責任だろ

あの大量のパンフレットに何千万のカネが無駄遣いされてんだろうなw

役職のアタマの悪さに呆れちまうわw

使えねーバカスタマーもくたばれやw

カスタマーは使える事務戦闘員をリストラして追い出したのが崩壊の原因
今居るのは使えない馬鹿とカスばかり
もうね原状復帰無理だよ

というか本来のリストラというのは使えないのを排除しないといけないのに、この会社は逆をやってるんだな
本当に愉快な会社だよ

棒読みの新作にかかる費用と、棒読みの人件費がとても無駄です
なにより、あの視聴する時間が無駄の極み

リストラ組が残ってるってことか？
見てりゃ分かるかｗ

カスタマーのリストラをする前は優秀な人が結構居たよ
どんなクレームをも抑え込む人や
営業交渉に長ける人や
事務処理能力が高く２〜３倍こなす人とか
最近佐川に入社した子らは知らない世界だろうけど
あの頃が懐かしいよね
ウチら営業もすげえ助かってたもん

未払残業代欲しいなー
いったい幾らになるかな
しかし続くね。
横領に未払金…

>>291
どこの営業所だろうな

712

【7年で約2億円詐取か】 佐川急便から配送委託装い現金を詐取したとして
警視庁は元佐川急便社員の星野秀明容疑者と自営業の大山智志容疑者を詐欺容疑
で逮捕した。

>>302 城南か？

７年も抜かれててわからない…
経理さーん。

横領する余裕あったらサポーターへ還元するなり
パート雇って早朝宅配で前日の未配と夜間到着分をさばいたらどうかぬ？
綺麗なお金の流れで佐川はもっといい会社になるぉ

あと所長
移動ばっかでさせてないでさ
地域に密着させて本気で汚客のニーズに答えるように内勤と共に考えて行かせたらどうかな？

サポーターもDRもみーんな辞めてって
出来ないものをハイハイってたら悪循環だぉ

全国規模の会社とは言え、各地域ごとにサービスの見直しをして足元固めていかないと本気で壊れる

電報だの国際輸送だの引越し便だの大型家具家電設置輸送だの
企業イメージに特化した実質稼働してないような商品は汚客に期待させて失望させるだけだぉ
汚客がもどったら路線のおっちゃんもっと旨い飯喰えるぉ

まぁさ
せめて宅配だけでも責任持って汚客から失ってしまった信用を回復するよう努めるべし

肝に銘じろよ？
棒読みのおじさんたち

ふれあい即廃止希望

一応貼っとく
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/150220/afr1502200034-s.html

外部の人間だけじゃ横領出来ないだろ。内部にも協力者がいるはずだね！そいつもかなりのリベート貰ってるだろ

元所長が横領して家建てたヤツいたなぁ昔

https://www.youtube.com/watch?v=u_cwURdoVPo

ローヤッ！！！！
ジャンジャンジャカジャカ
ジャンジャンジャカジャカジャン！

You wanna 基地外急便　本当の娑婆の牢屋
You wanna 汚職の急便　誰もが避ける牢屋♪

しっかし普通　ある程度の規模の会社から犯罪者出たら
大騒ぎになるもんだけどなぁ・・・

ああ佐川か、さもありなん　ここは犯罪者の巣窟だから
ニュースとしての重要度はまったく低いよって話題にもしない
完全に世の中から基地外集団扱いされてんだよなぁ

しかも何度目だよ、残業代払わないで警察沙汰裁判沙汰になってんの
遵法精神ゼロ　消滅したほうがいいんじゃないの？

そりゃ佐川は存在自体が犯罪だからな

東京マラソンに山本クン
がんば!!

>>312 口止め料かなりはらってるから金ないんじゃないの？　マスコミにも警察
のも。

>>299
佐川に限らず、どの会社も組織も主力メンバーを追い出せば現場が正常に機能しなくなるのは当たり前だよ
佐川急便はリストラの定義を一回見直したほうがいい

カスタマーだけじゃなくて、主力のドライバーまで追い出して何がしたいんだろ

必要悪だからな
必要悪
うちがアムウェイ、ベルメゾン、ジャパネット、イオン配達辞めたら他の会社パンクする。

いや、うちがやめたら宅配やってなかった商業専門の配送業者が宅配やりはじめるだけだから

勤務先の会社がこれだけ反社会的なことやってるのに
よく勤めれるねｗ辞めればいいのにｗｗ
馬鹿なの？

>>318 日本郵政、内部留保10兆円あるから佐川買ってもらったらいいねん。

8:30出勤なのに9:00トップなんて到底間に合いまへん(ｐ_ｑ )

ふれあい廃止、母の日、バレンタインキャンペーン廃止希望

>>319
ベルメゾンなんかどこがやるんだよ。
ヤマトが引き受け断ったんだぞ

ヤマトとか日本郵便がやらなくても佐川が大口切りまくったら今まで宅配やってない運送屋が宅配始めるやろ、カトーレックとか今までほぼやってなかったに等しいのにアマゾンはじめてから突然軽での宅配始めてるし

>>322

この状況なのに
棒｢なぜ時間を守れないのか(ｷﾘｯ｣

>>325 　ぼけているから仕方がない。

アマゾンは数があるだろ
ベルメゾンなんか比べものにならんくらい

るーちゃん今日も人気者だ
予約が取れないよー

適正価格に戻らない限り宅配なんてどこも手を出せんだろ
日通も手を引いたし
佐川の穴を埋められるのは既設のインフラを利用出来る(つまり新たにインフラに投資が不要な)ヤマト郵政だけだよ
つか郵政民営化が無ければヤマト佐川の二択でヤマトよりはわりやだが利益を出せる単価で荷物を取れる時代になってたかもな
郵政が本気で拡大路線に走って営業を強化し始めたら佐川なんて潰れるしか無いだろう

>>318勘違いすんなボケ!!佐川が宅配から手を引いても100%なんの問題も起きない。そんな簡単なことお前もこの業界に居れば判るだろ!?何とかなるんだよ。

>>330
お前こそなんとかなると思ってるの？
路線がこんなに死んで遅延減便してるのに？
アマゾンや駿河屋が引いてくれてもパンクしてるわが佐川。
うちの赤字を引き受けしてくれた郵政だって人手不足なのに？
http://stapsokuhouch.blog.fc2.com/blog-entry-67.html
http://lite.blogos.com/article/52291/?axis=&p=3

城東営業所、移転したんだ。前の営業所は、借りてたんだね。

>>331
私的にはビックカメラ（ソフマップ）、メロンブックスが手を引いてほしいな。

二つともうるさい＆すぐ本写メールする客が多いわ。

>>334
そのうるさいAND本社だとこっちは
家具スタイルとフルイチかな
フルイチの午前未着とアコーディオンとおにぎり型破損は嫌になるわ

ほとんどの営業所、中継センターは借り地の上に建てている。城南なんか家賃だけで年間に億の金が出ている。

資産がないから銀行も金を貸してくれない。

路線が死んだ理由は減便だから単純に路線の給料をあげれば佐川の路線辞めたやつらがそこへ行くからあとは輸送網を構築するだけでいいんやで
配達集荷してたらおるぞいっぱい、前まで佐川で路線やってたって言ってるやつ

>>336
荷物スカスカに積んでるのに路線の運賃上げてどないすんねん。 減便あたりまえ。減便された元路線の人がいってたぞ。

　郵政　10兆円も内部留保あるんだから、佐川買ってもらえ。役員は、次期社長
だけ、役職は使えそうなのだけ残してあとはお払い箱で。Ｄｒ．はおかしいの以外
はそのまま。

お客様相談室電話繋がらない

>>338
買うなら西濃だろ
佐川は闇が深過ぎる。

>>339
お客様相談室の中の人らは、単なるカスタマーサービス課のアルバイトで
特に本社支社の人らが電話に出ているわけじゃない
fromaやanで募集してるが・・・厳しいね

ID:QSY7nwD4
319 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/02/22(日) 15:17:38.31 ID:QSY7nwD4 [1/2]
いや、うちがやめたら宅配やってなかった商業専門の配送業者が宅配やりはじめるだけだから
324 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2015/02/22(日) 17:11:06.49 ID:QSY7nwD4 [2/2]
ヤマトとか日本郵便がやらなくても佐川が大口切りまくったら今まで宅配やってない運送屋が宅配始めるやろ、カトーレックとか今までほぼやってなかったに等しいのにアマゾンはじめてから突然軽での宅配始めてるし

おまえ部外者の知ったかだろ
本当に関係者だったら物を知らなさすぎる
100件の顧客を駆けずり回って1000個の荷物を掻き集めるより一件の顧客で1000個の荷物を集めたほうが集荷に限定すれば効率はいいさ
だが全国1000軒の個人宅に荷物を届ける手間暇コストをまともに計算せずにダンピングを繰り返してきた結果が現在の惨状
to Bならともかくto Cの場合は超大口でも高効率化によるコスト削減効果は限定的
こんな糞みたいなマーケットにどこが参入するんだよ

超大口ほどやっかいなもんは無いしな
全国一律送料で佐川に払う北海沖縄離島は別料金の所ならいいが、全部一律になって地方の赤字が都会の黒字で補ってる契約なんか悲惨だ。
遠隔地だけではなく
奈良のド田舎や京都の日本海側なんか毎年1000万近い赤字だしね。

今の千代田の所長って誰？

メール便の集荷増えた？

ヤマト運輸、「メール便」終了後の新サービス「DM便」発表
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1424676944/
法人向け上限はメール便と同じ164円

おまえらのために棒読み様がわざわざ貴重な時間を割いて毎月毎月素晴らしいビデオを制作してくださっておられるのだから、心から感謝して視聴するのだぞ

おまえらが佐川で幸せな労働が出来るのは全て棒読み様のお陰なんだからな
ありがたく思えよ

一度切られた路線屋はもう戻らない。バラ積みパンク出しで荷引きやらで拘束時間が長くて中継センターに着いても何時間も待機。

郵便、ヤマトならカゴ積みのダイヤ運行。
大して運賃は変わらない。
北海道の佐川路線の会社が営業停止喰らったの知らないのか？

ふれあい即廃止希望

昔と違って路線の拘束時間は今、労基が一番目を光らせている部分です。路線バスが一段落したから次は……って感じで、予定立たない運行を嫌がる会社が増えているのは確かです。だからかなりの会社がヤマト・郵便に流れていくのです。自ずと佐川の末路は見えますがね…

佐川関係で一番キツイのが路線だな

路線はまともに積むのは馬鹿馬鹿しいからガサ積み、個数、積載の水増しするんだけどな

>>351
そんなわけないだろ。 SDから路線に来る奴多いけど みんな路線の方が楽っていってたぞ。

路線は仕事は楽だけど拘束は長い。月9日休みがあったSD時代に比べると雲泥の差。そんな路線にも嫌気がさして年度末を前に辞める。
年収下げないでらくーな仕事に移るよ。家も変買えたしあとは仕事は程々に趣味を楽しみながら過ごしていきます。14年間どーもでした。さよなら佐川急便。

>>354
それ言うなら、買い替えたなｗ
俺も佐川やりすぎで、世間から遠のいてたけど
俺も去るよ！さよならSGH。

じゃあ俺も

>>183
2007年までの23区内勤務
平間さんが社長になる前かな

>>184
今は営業所っていうらしいね。47歳で最年少ってどんだけｗ

>>300
いたね。というかそういう人達がいないと廻らなかった
業務には感謝してもし足りないくらい。彼ら彼女らの近況聞いたら辞めてるんだよな・・・
そりゃあの給与じゃなぁ・・・

佐川を辞めるだけで幸せになれる気がする

>>359
通信機器のカスタマーの方が楽だからなあ
引き抜かれてたからね。
佐川なんか破損遅延誤配乗り越しそれで病む。
郵便番号の打ち間違い
103 703の間違いで
東京が岡山に行ってしまったとか
よくバカスタマーとかいうけどドライバーも仕分ける奴もバカなことして尻ぬぐいしてるんだからさ

辞めて幸せだよ。毎日が極楽♪
9日休みあってもメールでの指示とか電話とかウザかったな。

というかカスタマーの安月給で破損遅延誤配乗り越し糞輸送システムの電話応対を未だにやっている今在籍中のカスタマーの子らは何なの？
マゾ？

副業

首都圏から中国地方まで飛脚メール便で7日以上かかるってあるの？
着服されたのかと疑ってるんだが

>>365
10日過ぎたら紛失か盗難かな

>>365
わが社はリアル飛脚だからね
今頃は東海道の豊橋とか岡崎らへんだよ
気長に待て

>>365
気長に待つじゃけんの〜

休みの日でも、係長が仕事で分からない事を電話で聞いてくる。
何度も教えているのだが、覚えようとしない。
自分で考えようとしないで電話すればいいと思ってるみたいだが、
最近ウザいので電話を無視してる。

休みなのにどうでもいい電話やメール多くてウザイよな
休みだから連絡は控えようって気が全く無い

あと、ふれあい即廃止希望

経費削減で使えないカスタマーをリストラしたつもりが、使えるカスタマーが去ってしまい、作業効率が落ちて経費増大となってしまったのでござるの巻
ニンニン

>>365
着服ならまだいいｗ
普通にゴミに出されてるかもよｗｗ
以前はそういうことよくあったしｗ
俺の班の主任なんかキー〇ンスとか平気で捨ててたしなｗｗｗ
まっ佐川なんぞそんなもん。佐川で出すから問題になる（表沙汰にはならないが）
郵政でもたまに問題があるだろ？配りきれずに捨てたとか燃やしたとか。
メールのプロでもある位だから佐川なんて毎日の様に紛失や故意に捨てる行為は
ありまっせ。とにかく大事な荷物やメールは良く考えて出荷することですよ。
それが嫌なら自分で持っていくことかなｗ

どこぞの営業所で、飲酒運転で捕まったらしいな
だせぇ

マジで人間関係最悪。
お前人の親だろ！？
何でそんなに他人の尊厳を踏み躙る！！！
それがまかり通るこの会社はもう無理。

>>339
恐れ入ります、番号を通知して再度お掛け直しください

この会社で働くことの楽しさって何かあるの？

ドＭにとってはパラダイスじゃん
まともな神経の持ち主ならとっくに辞めてるはずだから、今残ってるのは変態ばかりだろ

航空のるーってまだいるのか？相変わらず錦糸町のデリと掛け持ち？何だっけ？店の名前…

>>372
飛脚メール捨てたで懲戒なったのいないからな
証拠ない限り紛失で済む。
到着や投函してない証拠なんか防犯カメラを全て見ないと無理

>>373
ウチの係長だ…

まあ飲酒運転ぐらいならよくある話だが
他社でいうところの課長クラスの立場になる管理職の係長
これが立場を利用して横領やるってのは将来に絶望してるからでしょう
会社に居続けて今のサラリーもらうよりも
大金を一か八か手に入れて今の状態を抜け出したいと思う
こんな思考状態になるような会社であってはダメだよね

まあキーエン○のメールはもらった方も読まずに捨ててる場合がほとんどだと思うけどなｗ
佐川さんこれゴミになるだけだからいらないよって何度か言われた事がある

ちょっと出れなくて居留守使ったのは悪いけど、家の周りうろうろしてカーテンの隙間から中を覗こうとする佐川のおっさんが怖すぎる
しかも1日何回もくる
まじで出たくない

ひきこもりｗ

頼むなハゲ、、長期で返送じゃ、

頼むなハゲ、、長期で返送じゃ、

おまえの安否気にしてくれてんじゃね？

受取人安否確認サービスか
決済端末機に、無駄な機能がつくのか

そもそも、優秀な人間はこんなところにいない。

>>379
証拠はないけど、証人なら沢山いるけどなｗ

牢屋・オブ・シャバ
リアルタコ部屋

>>388
ポストから死臭嗅ぐオプションだな

>>379
懲戒処分はいないやろな〜
店単位で隠蔽出来るレベル。
多分所長が見ても少しだけ罵声浴びせ見ぬふりだろうな。
自分の身が危ないしな(笑)
当営業所のドライバーの自家用車の
トランクの中見たらひくぜ(笑)
メールやら個人情報やらミスプリの伝票がたんまり。
来月頭に市のゴミ処分場に金払ってすてるんだと。
まっ店によってはこんな奴が二、三人いると思うよ。

この会社、気合いと根性とか罵声とかいつの時代だよｗ
こんなんだから従業員が苦労する

でも君たち辞めないんでしょw

>>393
母の日に個人用のシュレッダー売ったら売れるぜ笑
本当に売りたいならジャパネットのカタログギフトにしてくれ

給料いいからなぁ

給料安すぎだよ
拘束時間長すぎだし
残業６０−８０Ｈ位してやっと並みな給料レベルだし

>>398
２０年前、SDで税込総支給８２万円だったけど今いくら？
　

その反対
28万残業込み

>>400
２８万円
リアルな数字すぎて笑ったｗ
確かに、こんな額だよ

>>401 そんなに下げられても会社にいるしかない。奴隷だな

まぁＳ(死ぬまで)Ｄ(奴隷)だからな
辞めるか死なない限り逃れられないシャバの地獄

>>394
いつまでも昭和体質だから人が集まらない
社風が時代遅れもいいところ

>>404 ホワイトカラー・エグゼンプション」制度により、役員と役職が残った仕事
を全部やる。

http://news.yahoo.co.jp/pickup/6151062
同じような事してるからなあ

http://www.mobara-cci.or.jp/shouhizei/503/504.html
ほとんどあてはまる

お前らは昨今の運送業界じゃ待遇・月給いい方だよ
トラック野郎なんて月給30万目指すなら
20t車、25t車超えるの運転しなきゃだし
拘束時間なんて佐川が可愛く見えるよ
引っ越し業者やCOOP、西濃、福山どこだって
佐川より酷い

例えるなら

公務員=佐川
民間企業=他トラック運転手

このぐらいの差がある
しかも佐川は運転する車に保険が付いているという好待遇
普通、全額自腹修理ですよ

アリさんマークの引越社」　ミスした社員にカネ請求の実態

（一部抜粋）
モットーは「お客様本位」だ。その裏側で、従業員からは悲鳴が上がっている。
同誌に証言した現役社員Aさんによると、約40万円という月給の魅力で入社希望者は絶えないが、
会社から借金を背負って辞めていく社員が少なくないという。引っ越しの仕事で発生した損害の賠償費用を
社員が引き受けるシステムがあるためだ。損害はチームの“連帯責任”とされ、Aさんはこれまで20万円以上を給料から天引きされているという。
他にも荷物を積んだトラックの運転中にドライバーが事故を起こすと、会社からの請求金額はケタ違いに増える。
元社員のBさんは、バイクに追突する事故を起こし「被害総額401万3000円」の中から「225万円」の支払いを求められた。
納得できずに拒否すると、上司からとりあえず40万円払うように求められ、会社の互助組織「友の会」から融資を受けてそのまま支払っているという。
友の会から借金をしている社員は少なくなく、Bさんの元同僚の中には、180万円の借金をして会社に払った者もいたという。

http://www.news-postseven.com/archives/20150209_302797.html

>>408
拒否してやめなかったのが悪いだろ

つーか、この会社の場合は給料の問題だけじゃなく、理不尽ばっかでストレス満載ｗ

文句言う奴はさっさと出世してのしあがればいいじゃん
いつまでもSDのままでいるから駄目なんだろ
てめぇがどんどん出世して、今の佐川を変えてみろよ
それが出来ないならさっさと辞めてしまえ

閑散期なのに人不足で不履行おきるよな
面接に来る人も少なく、イケメン男子女子も飽きられてきてるよ
厳しいね
打開策はないものかと・・・

サービスレベルの低下しかない
軽くつつかれたらボロが出るんだから

https://www.youtube.com/watch?v=u_cwURdoVPo

ローヤッ！！！！
ジャンジャンジャカジャカ
ジャンジャンジャカジャカジャン！

You wanna 基地外急便　本当の娑婆の牢屋
You wanna 汚職の急便　誰もが避ける牢屋♪

汚職・犯罪・法律違反　〜天下御免の基地外企業・佐川急便〜

なぜ佐川に小型家電回収の認可下したし
速攻認可取り消しくらう気がする

それより、メール便とふれあい即廃止希望

不在票も持たないで出庫してやったぜ〜
ワイルドだろぅ？


･･･orz やっちまった

エリア近い奴呼んで貰え
ジュースやタバコは覚悟しろ

佐川きちがい見たいにピンポン押しまくるな
少し待って押せ聞こえてるわ

>>420
てめぇ、つんぼかよ！？

>>411 日本郵政の西室社長に佐川買ってもらおう。

この会社の奴ってどうして、今の自分の境遇に満足もしてないのに
そこから転身しようと考えないんだろうか？
世間離れした狭い世界にいるなら、少しでも世間の仕組みを知ろうとか理解しようとか
思って本とか読んだり、今までと違う何かを見に行ったり体験したりとか考えてもいなさそうに見える。
探究心ってものがないのかね？

>>1も読めない汚客はスレ違いですのでお引き取りください

>>424 は発達性障害

>>423
何言ってんだてめー
休日は疲れきって寝るだけで終わるんだよ

別に萎んで行くだけの佐川なんだからどうでもええがな。
関わっとる奴皆あほやねん。

うちに荷物を届けてくれる佐川の全ての関係者に
とても感謝してるけど。

辞めれば問題解決!!
同レベル以下の仕事にも再就職できないから我慢してるだけ!!!
今が最高!!!!

超絶繁忙期に、会社が出す指示に対して守れない奴は辞めてもらって結構（ｷﾘｯ）…なんてﾄﾞﾔ顔で喚いていた係長も、閑散期の今、いざこうもDRのバックレの連鎖がつづくと段取り出来ず頭が痛いやろうなぁw
DRが辞意を予め伝えてるのに、無能管理職が無理に引き留めようとする。まぁそれが通常なんだけどもさ、労働組合もない零細企業でDRは逃げ道失ってたんだから致し方なさそう。それこそバレンタインやら母の日なんてやってる暇ないぜw
貴重な人材は消えていく

>>430
いつもいつもコピペ投稿おつかれさま

イラっとするからやめてほしい

何ヶ所

なんだかんだ言ってみても

暴力団と佐川急便はなくならない！

必要悪ってことだよ。

>>434 郵政　西濃と福通を吸収してくれ。10兆円も内部留保あるんだから。

>>434
自演か！？
”営業指示は一切ださない、だから事故だけはしないでくれ”
ﾜﾛﾀwww

事故だらけの内の店、見たままの致命的な店だけど、あれやこれやのｲﾐﾌな対策が次々と降臨ww
役職もアタマ痛いんやろなぁ…ｸｽｸｽ

今月の20日で三名のSDが去っていきました。
そのうちの一人が今の佐川を韓国みたいな存在だとｗｗ
でヤマトが日本。その通りだと納得。
まね事ばかりでなんの進歩のないただの迷惑な国と同じ。
来月にも一人が退職予定。マジで破綻寸前ｗ

>>423
この会社で残らざるを得ないのは
年くってて、給料高く貰ってる奴と
ローン組んでて、他に移る能力ないやつだよ
他は大体、３，４年またずで辞めるから
あんたの言う通りｗ

頑張れーアホ急便。
あなたたちが犠牲になってくれてるから私たち美味しい思いしてるんだから♪

もったいなさすぎですけど…

>>436
日本もほぼ全部パクリなんですけどね・・・

　まあ、こちらには改良コピーも進化版も発明もあるが、あちらには、劣化コピーや、サムソンスマホの要らん機能追加などあるけどな。
　欧米だって羅針盤その他よそからのパクリで成り立っているし、模倣自体は全人類がやっとることだが、品位というか、他者への経緯尊重があちらには無い感じだよな。
　何でも韓国起源と捏造したり、慰安婦を騙り少女像を晒す羞恥心の欠落、現在進行形の売春婦輸出、著名大企業同士LGサムソンのケンカ、こんな自分の恥部晒しながら無頓着で他者の恥部晒しには捏造だろうが何だろうがご熱心なのは確かにウリジナル。

>>439
何が？

>>441
所詮佐川にヤマトのまね事は無理。
ましてや先を歩もうとするならば、航空便や
意味わからん電報などｗ失敗続きな思い付き商品ｗ
極めつけは家電回収っだけ？？商品名すら知らんが
いつから佐川は産業廃棄物運搬するようになったの？
ちゃんと申請してるのだろうかｗｗ

アマゾン切ったのはヤマトより一歩先といえるし、英断だった。
JPと消耗戦やってるヤマトはどうかしている。
セブンの弁当くばりにスーパーの買い物配達、田舎じゃ年よりの見守りに新たに年寄り輸送？

ヤマトを心配しちゃうレベル。

値上げで客離れの言い訳取り繕いはなしな。
情報漏洩を超えて、顧客情報をライバル会社に流し客を奪わせた裏切り行為の桐生店事件その他、こんなとこに物預ける馬鹿おらんから荷物減るんだよ。
情報漏洩だけでも神経質になる話なのに、馬鹿か貧乏な客しかここにはおらんよな。

>>442
なぜか国が試験的に佐川に認可降ろしてこれから５年は他の運送業者に認可降ろさないという形らしい
ていうか説明会やらない営業所あるの？
これやると認可速攻取り消しくらいますっていう項目いくつかあったはずだが

>>445
うちは説明会やってないよ

>>444
おまえ桐生店桐生店ってうるさいな。
コピペ君もそうだが建設的な話が出来んわ。

>>446
車の観音の所に変なシールが貼ってあるだろ。
そのシールについて何の疑問にも思わないお前凄いわ。

意識低いＤＲがいるのが本当に情けない。

佐川はソニーやシャープやかつての日産みたく突然大赤字になる事は無いが逆にV字回復も有り得ない
タイタニック宜しく一気に沈めば乗員乗客も生き延びるために必死になるんだろうが
じわじわ沈みゆく船の乗員は生命の危機が迫っていることにすら気づいていない
愚かだ(/・ω・)/

　じゃぱねっと等の下取り回収代行も既に廃品回収の部類だが、佐川にだけ認可とか可笑しいやん。
　公共の補助金という血税を受ける企業からせ献金させ自民党政治屋、大臣に横流しするのは犯罪であると今も話題やな。
　佐川らしいちゃ、佐川らしいが。

何が？ 路線も賃下げ、社員もサビ残、契約社員化、破壊行為ばっかで、建設的な事は一つもせんやん。
だから、誘拐犯、横領犯、犯罪者続出やもんな。

大吉ならふれあい即廃止

大凶ならふれあい永遠に不滅

楽天セールの地獄なのら
凄く増えるのら
怖いなのら

>>442
家庭ゴミは産業廃棄物とは違うんじゃないの？

>>442
自己解決
産業廃棄物ではなく家電リサイクル法なので許可は必要なく佐川は法律に抵触すらしてないですね

緩やかに沈んでいっているよねココ

所詮色々な面で法に抵触してるだろうなｗ

人数削って社員に大変な思いさせてるんだから残業代くらい満額だせよ

>>446
うちも

>>454
あくまで一般家庭から出た家電製品は、あなたが言うとおり。
しかし、一企業がゴミとして出す物に対してはそうではない。
現に、集荷しに行った企業でその話が出た位皆さんシビアに
なっている。マニフェスト書こうかと言われた位に。
基本産廃業者ではないので大丈夫かと・・と言っても引き取りはいいのか？と。
他の佐川の人がどう思っているかは知らないが、少なくとも
そういう方がいる。
まっ要らないゴミも扱う様になったんだなといわれたｗ

>>459
なになに？何が言いたいのかな？何度読んでも理解不能
ジャパネットと佐川だけが家電リサイクル法に選任されてるとでも？
しかも国と癒着して？
分かるように説明してくれないかな？
そういえば個人的に壊れたパソコンを郵政でNECに送ったよ
君ね
労働環境に満足してないからって程度の低いプロパカンダは辞めようよ

あは　あは　
結局サポーター爺さんが集荷に行って、てんやわんやになるのがオチ

超絶繁忙期に、会社が出す指示に対して守れない奴は辞めてもらって結構（ｷﾘｯ）…なんてﾄﾞﾔ顔で喚いていた係長も、閑散期の今、いざこうもDRのバックレの連鎖がつづくと段取り出来ず頭が痛いやろうなぁw
DRが辞意を予め伝えてるのに、無能管理職が無理に引き留めようとする。まぁそれが通常なんだけどもさ、労働組合もない零細企業でDRは逃げ道失ってたんだから致し方なさそう。それこそバレンタインやら母の日なんてやってる暇ないぜw
貴重な人材は消えていく

おまえらは棒読み男子でオナニーするのがお似合いだわ

NECダイレクトを利用してるが
購入時の配達はヤマト
修理の際の回収および配達は佐川
買い替えリサイクルで破棄するPCの配送は郵政の送り状を届けるから梱包してから郵便局に持ち込むか呼ぶかしろとの事
うちもステッカーを貼っただけで説明会なんて受けてないがPCリサイクル品の回収と家電リサイクルは別物なの？
それとも佐川だけに認可云々がガセ？
あのステッカーは絶対に貼らないと超ヤバいらしいね

さっき、佐川のサーバー死んでなかった？
ログインできなかったんだけど

これか
使用済パソコン・小型家電の宅配便回収を全国エリアへ本格拡大
http://www2.sagawa-exp.co.jp/newsrelease/detail/2015/0227_973.html
説明会をやったトコって↓↓
＞宅配便回収と連携している自治体について
＞京都市・横浜市・さいたま市・千葉市・大府市・小牧市・豊橋市・豊田市・半田市・豊明市・阿久比町・東浦町・立川市・小平市
＞※連携自治体は拡大中です。春までに30以上の自治体へ拡大する予定です。
の対象区域じゃね？
当面は関係無さそうだがMAX140サイズで880円で個人宅で集荷して全国から名古屋だろ
で880円のうち何パーセントかはリネットジャパンに流れるだろうし
上手くいくんですかね？

>>459
大まかにリサイクルという面で全く別物というわけではないです
品目別に各種法令がありますが…
佐川だけとか癒着云々はガセです
時代遅れの客にゴミ屋扱いされて凹んでるDRは胸をはって時代はエコですって言えばいいかと
昔と違ってゴミもちゃんとしてなきゃ扱えないんですね

どこでもやってることだけどな
元請け要素が強いだけ。
元請けのポジで利益出るんかいな
郵政 山九
https://webciss.sankyu.co.jp/portal/j/asp/newsitem.asp?nw_id=1368

ヤマト パソコン処分
http://www.pasokon-syobun.com/sp/

破損リスクがないし、時間云々うるさくないから無駄なコストもないしいいんじゃないかな？
集荷する方は年寄りの質問責めで大変そうだけど

>>468
それ二つとも違くね？
郵政はPCメーカーに付随するサービスの一環
パソコンは粗大ごみで出せないからね
ヤマトのはバイク王のパソコン版で転売が目的
今回の佐川はパソコンに限定してないし広範かつ大規模なリサイクル体制の構築を目指してると思うよ
ただ粗大ごみで出した方が安いし小型家電はそもそも無料で持ってってくれるし物によってはリサイクル屋が買い取ってくれるから880円自己負担してまで宅配便で発送する品目は限られてくるよな

これさ家からいつでも処理しますよ。なものだよな
入り組んだ路地のゴミ置き場まで遠い客が使いそう。

聞こえがいいだけで、
ただのゴミ回収サービスだよ。

>>472
おっしゃる通りかと！
シマシャツもゴミを運ぶ時代だｗ

都内の駐車監視員のほとんどは 歌舞伎町1-1-･･･のﾃｲｹｲの奴
声かけても 貼るまじかだと 聞こえない振りして 貼る奴が居るから注意しろﾖ｡

粗大ゴミの回収やるのか
お前ら本当にお疲れさんｗ

上層部からみればSDもゴミ同然だけどな
つまりゴミがゴミを運ぶ、と

>>469
ゴミ回収めっちゃ糞面倒臭いぞ
俺、ココに入る前にやってたことがあるから
こんなのやらされるのなら俺もオサラバしよっかな
つーか、こんなの宅配便の仕事じゃねーよ

新規がとれないマン

配達来たら廃品回収もしてくれるんか

よく街中で軽トラのった怪しいオッチャンが、
「ご家庭にある不要なものを無料で回収いたします〜」ってスピーカー鳴らして走ってるだろ
あれを俺たちがやるだけの話

桐生店の顧客情報漏洩した犯人が金は受け取っていないコピー機も使っていないだの関係ない戯言行って口封じの為犯人を庇うような犯罪だらけの集団だから、
商業便扱う資格もないし、荷物減り人も減り給料減り、乞食同然になるのも時間の問題、当然の帰結だ罠。

3.21から何が変わるんだろうか？教えてエロい人

減給

分かってるだけで自分の係だけでサポーターが４人やめる
後任は絶賛未定中。。。

20時以降の荷物あるのに19時迄着車厳守

休憩60分で申請してたら

何であんな楽なコースで90分とれねーんだよ！
て言うからマジで毎日90分休憩してやってたら
そんな暇なコースは減車だってwww

ダメだこの会社

スーパーカーゴはたばこ臭いドライバーが多すぎますので、これからは佐川急便さんに
全部お願いします。いまどきトラックを禁煙にしないなんて、三流の会社です。
佐川急便さんは全社禁煙ですから、一流会社です。

報連相の報が全くないと言いつつ。

報告しようにも電話にも出ない。
出かける前に誰にも一言も言わないで出掛ける。

だから所長に言うと「後からなんで俺に先に報告しないんだ！！」

どうしろと・・・

シャープ、赤字２千億円規模に　銀行支援要請、４工場閉鎖へ - スマホ版 -
47NEWS（よんななニュース）
http://www.47news.jp/smp/CN/201503/CN2015030301001295.html …
　佐川ももうすぐ。

>>487
普通に煙草吸ってるよ〜ｗ
周りのドライバー殆ど車内に灰が落ちてるし
空き缶パンパンですｗ
管理職なんか全員喫煙者やしな。
福山〇運でのじさつ報道の話しながら
ビクビクして煙草吸ってたぞｗ
ばれたらどうしよう的な話。
いっその事報道関係に伝えるかｗｗ

>>486
当たり前じゃん減便なるのん何故60分で押し通せんかった？
30分暇になるなら営業しろとか言われるんだからさ。

今日自宅に「夜遅くすみません・・・」と配達の子が来たんだが
平日の特別でもない日（ひな祭りだったが）にこんな遅く配達されたのは初めてで
相当人員が減ってるんだろうなと感じた
自分がいた頃もDRはみんな最後やさぐれて辞めていくのがほとんどだった

理由は簡単で長期いてもなんのスキルもつかない
スキルが積み上がらないから会社側はいつやめても痛くもない
それどころか年取ってくると体力的に厳しくなるから辞めて欲しい、
ベテランに給料も高く払わなくて済む、現場は常にさわやかで若いのが好ましい

長くやってると必ず事故をやる瞬間にぶち当たる、ぶつかられたら終わり
疲労困憊して自分からぶつかることもあるだろう。
リスクばかりあって何も見返りがない。正常な人なら不安感じて辞めたくなる
それの繰り返しで残るのはどうしようもない人材ばかり。
上にペコペコして下に厳しければ良いと思ってる輩ばかり。
係長クラスの中にも絶望して犯罪に手を染めるのがいるのもさもありなんと思ってる。

運送全般がそうで、佐川に限らんが組合のない佐川は特にひどい。

一番ひどいのはこの会社の上層部で、もともとがヤクザ同然だった創業者が
イエスマンだけ可愛がりノーという人を馘首にしてったせいだといえる。
上に絶対服従はこの会社の社風となり、息子が自分に従わないとなるとこれも排除しようとした。
しかし結果的に東京佐川急便事件が起こり、創業者は発言権を失った。

現トップが権力を維持できたのは、佐川を潰したら結果的に多くの人が路頭に迷うから
という銀行筋の判断だったのだろう。その後もクーデター劇があったようだがなんとか今の
体制になった。しかし現トップも清廉ではないね。この人はもみ消しを平気でやるし、
腹黒さでは創業者とあまり変わりないと思う。じゃなきゃその後の組合つぶしとかやるはずがない。

人があまり育たないから上層部にもよそから引っ張ってきた人材を使い始めた。
ただ別の企業でお払い箱になったような2線級の人だらけなのでうまくいってないね。
叩き上げも前述のとおり上にペコペコのイエスマンで自分で考えたことを行動に移さない
それが佐川で生きる道だったのだから当然。こんなのじゃ会社がよくなるわけない。

結果、給与を下げ待遇を下げて収益がプラスになるように調整してきた。
つぎはぎだらけの企業に気づいた人から逃げ出したよね。
今この会社に入社する人たちは、フリーの女医役で名を売った有名女優、その類の人が
活躍するイメージのCM見て騙されて入ってくるんだろうな。
実際は優秀な人から潰され、叩かれて最後は放り出されるよ。俺が見てきたこの会社の
歴史はそれが全てだった。

辞めたらいいじゃん

>>494
そう、それよ
最後は「やめりゃいいじゃん」「嫌ならやめろよ」とやってきたから
本当に9割の人が辞める。企業としても辞めてもらったほうが都合がいい。
新しく入ってくる人間は最低賃金で雇用でき、健康体で入ってくる。
辞めていく人間は心身ボロボロの状態で給料も新人よりは高い。

辞める方も自分が企業を見捨てて逃げたほうが得だと気づいて辞めていく。

何度も言うけど、この企業は北朝鮮型の企業で上層部の絶対支配を下達するだけの
中間管理職が必要なだけ。しかもそれがハチャメチャと来てる。
だからそいつらは絶望して犯罪に走る。
この間も横領で捕まった係長がいただろ。表沙汰にならないで不思議な辞め方を
してる人間も山ほどいる。恐ろしい企業だよ。

何より気の毒なのは、あたらしく騙されて入ってくる新人たちだわな

>>495
どーでもいいが、文が長過ぎ。

>>496
そりゃ長く書くよ。
長く書けば根気があるやつ、ここへの就職を不安に考えてる人はまじめに読むでしょ
逆にいいかげんで根気が無いやつは読み飛ばすだろ
それは素晴らしいフィルターであって、どうでもいい人材だけが佐川に入るようにコントロールできる。

言ってみればちゃんと人の言うことを聞く人、理解力がある人にはこの会社に入ってほしくないわけ。
自分の人生なんかどうでもいい、自分には価値がないと考えてる人にはどんどんこの会社
入ってほしい。それが俺の願いなわけ。

退職金が貰える10年まで
会社が持てばそれでいい
そんな人多いんじゃないだろうか

宅配から撤退したらいいのに。

でもこんだけ評判悪くなって、もう今更企業だけじゃやっていけないだろうよ

集配合わせて100個程度のバンの奴のほうが
俺より給料多いのは気に食わない。

結局、宅配持ってれば好きなだけ残業できて
稼げるんだなー。

物流パンク、間に合わずドライバーは10万円自腹で配送、ヤマトは100時間サービス残業 |
ビジネスジャーナル” http://htn.to/kVYm49

>>501
まぁ宅配は営業機会少ないから残業で稼ぐしかないし汚客対応率高いからな
２トンだと商業を優先して動いてればある程度営業機会増えて基本給あがるんだからそっちのほうがよくね

自社宅て行き当たりバッタリの典型だからな
CSの次に切られるのも自社宅だけどな

地獄そのもの企業

>>505を
書き込んだ直後にNTT光のネット回線落ちたわ
いままで6年ぐらい使ってるけど一度もこんなことなかったんだがなｗ
問い合わせたが工事中とかそういうのは一切ない、切断の理由がわからんと。

佐川に関わると何が起こるかわからん。
話によるとブラック企業ってのはネットでの嫌がらせが日常茶飯事だとか。
このぐらい黒い会社だとインテリヤクザとか闇の世界ともつながりが深いので
きっと人のPCハックしたり個人宅のサーバーダウンさせるのぐらいはお手のものなんだろうな。
少なくともきちんとした人間が関わっていい会社ではないな。

家は落ちないよw
こんな会社にそんな力もうないよ♪

ヤマトVS郵政、第３ラウンド　メール便廃止（真相深層）　　
：日本経済新聞 http://s.nikkei.com/1CPgDPc

>>507
力がないって言うか、インテリヤクザに無駄金払って嫌がらせさせてんじゃないのかね
以前すごく笑ったんだけど、SGグループの会社をグーグル検索してたわけ
２、３日連続で社名を検索窓に入れて検索した
２日目ぐらいまでは「SG●●」って入れると、関連検索のトップに「SG●●　ブラック」
って出てきてたんだわ

で、最初に出る候補ページがそのものずばりそのSG●●サイトで
２番めに企業評判サイトVorkersでの評判がでてたわけ
３日目に検索した時ビビったね。関連検索からブラックの文字が完全に消えて、
Vorkersのサイトが２番めに表示されなくなった。それどころかその記事自体検索で見つからなくなってたｗ

記事自体は消えてなかったからSGグループでグーグルにクレーム入れたか
検索結果を操作するサービスがガーディアンとかにあるから、それ使ったんだろうな
無駄なところに金使ってるよほんとに。そんなことするなら還元すべき場所がいくらでもあるだろうに

メルヘンw

メルヘンって言うか実際にあるんだからしょうがない。
イー・ガーディアンみたいな業務やってるとこは鬼のようにあるよ。
イー・ガーディアン自体はネット監視・パトロールや
グーグルへの検索結果凍結代行なんかもしてるでしょ
15年前に設立した会社がそういう業務やって今や600人超の社員数
佐川より格上の上場企業だよｗ
どんだけこの手の会社に依頼する企業が多いか推して図るべき。
ブラック偏差値ランキング登場中の企業なら常にどこかの監視企業に依頼してるだろ。
http://www.e-guardian.co.jp/service/online-rumor

お宅は既にインテリヤクザに狙われてるから気をつけてねw

佐川はインテリヤクザだけじゃなくてヤクザそのものともふか〜いつながりがあるしね。

この春三月、東京・永田町の私の事務所に多くの書籍、雑誌に混じって一通の手紙が来た。中に、ワープロで
印字した手紙一枚が入っていた。脅し文句は、「佐川急便ウォッチャーなどと言って、佐川急便問題について
あちこちでしゃべり、雑誌にコメントしているがいい気になるな。今後佐川急便については一切しゃべるな」というものだった。

脅迫第二弾は一ヶ月後の四月中旬、「連載中の東スポのコラムで謝罪、以後は佐川問題について書く事も
しゃべることもしない、と誓え。もし、今後もしゃべり書くならどんなことになるかわかっているだろうな」
第三弾は自宅の「菊池久夫人様」宛だった。今度は脅しの矛先を私から妻あてに変えた搦め手作戦に転じてきたのだ。

-1992年　菊池久　「巨悪を逃がすな！」佐川のカネ食った悪徳政治家　より引用

>>513
長文でもかまわないので、全てを教えてください。

>>514
佐川関連の書籍をひと通り読みあさってみればすべてわかるよ。

佐川ってのはもともと京都の小さな運送会社でしかなかったんだよ。
それがここ4〜50年ぐらいで一気にでかくなったんだ。
商流しかなかった運送業界で宅配に着目したのも佐川が最初。
宅配で成功して京都ではかなりの規模になった。

でも当時は全国規模の運送屋ってのは日通ぐらいしかなかった。
規制が厳しくて他県またぎの荷物を扱うには特殊な免許が必要だった。
日本全国に佐川を広げたい創業者は他業者をだまし討ちで吸収合併していって
佐川を全国規模にしたんだ。その時にヤクザの力を最大限に利用した。

普通で考えてヤクザ使って規模拡大したら、時代が変わったからとか
経営者が代替わりしたからとか言ってヤクザと手が切れるわけ無いだろ。
ヤクザが一回金づるだと思って食らいついたらその会社が潰れるまでお付き合いが続くよ。
何しろ絶対に表に出せない情報を山ほど握ってるんだからな。

佐川の本体で社長が意味のわからない退職とか、関連で左遷とかこの会社は山のようにある。
みんな裏でヘマやってるんだよ。ヤクザの使い方間違えましたとかそんなのばっかり。
今のトップは表向きクリーンの振りしてるから少しでもヤクザがらみの情報が出そうになったら
速攻で馘首にするからね。

アメリカだとIT大手が部門で赤字出しても物流投資拡充してんだよな。
日本で動きが鈍いのは、まだ低賃金奴隷の供給がつづくと見てるんだろう。
RT　【悲報】ネット通販のせいで運送業がボロボロ
http://itaishinja.com/archives/4327886.html …

>>486 休憩とったら駄目な会社。昼飯食ってたら暇なの？って言われる会社。普通じゃないよな。

佐川もヤマトも、通販の配達なんかやめちまえばいいのに
あんなもん、俺らがやらなきゃいけない代物じゃないだろ
通販なんか全部郵便に任せてしまえばいいんだよ

ヤマトだけど、住宅地、1便目持ち出し120件で不在45件、内Amazon20件
ムカついて荷物ぶん投げてる

Amazonコラボ宅配ボックス作って安く売れば捗る

この会社で働くメリットはなんですか？

>>522
ワタミの社長のような素晴らしい人間になれることだよ

関東７番台
ほぼ全ての営業所でＳＤが人不足
閑散期でこれだもん
今年の繁忙期もアウトだろう・・・

”営業指示は一切ださない、だから事故だけはしないでくれ”
ﾜﾛﾀwww

事故だらけの内の店、見たままの致命的な店だけど、あれやこれやのｲﾐﾌな対策が次々と降臨ww
役職もアタマ痛いんやろなぁ…ｸｽｸｽ

2 名前: 断崖式ニードロップ(北海道)＠転載は禁止 :2015/03/04(水) 23:37:37.45 ID:4uT+3Xhi0
居留守してごめんちょ
気分が乗らなくて


お前ら「Amazonポチーｗｗｗ」→宅配屋「配達はまた明日もあるんだぞ… 」→現場「うわあああ(発狂)」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1425479779/

羽根田の加太の懲戒事案どうなったの？

>>527
くわしく

611
出戻りキャンペーンでもやってるの？

人不足が酷すぎ
本当に人気が無いねウチ

早く潰れないかなぁ佐川
日本で一番必要のないヤクザ企業

何より金もないし不在票もないんだろw
できないし、やる気もないなら早々に宅配辞めて、廃業でもすりゃええのに、ゴミ回収とか粘るなw
誰もいなくなって管理職爺達でどこまてねばるか身物やね。

佐川急便なんて時代遅れなんだよ??

東京センター店のハコフグみたいな顔したセンター長はまだいるの？

あと入口の封印所にいる茶髪の兄ちゃん、バイトなのに威張ってるアホ。

佐川が気になって仕方ない
だって僕は底辺中の底辺

http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em

仕事が出来る事務追い出して業務が機能してない私の営業所。
結局、事務崩壊の責任って誰か取ったの？

ホント時間以内に来ないよね
期待してないけど・・・
佐川が配送って分かってれば頼まないんだけど
３つのうちのどれかで配送しますってなってたから仕方がないわ・・・

事故ったやつは例外としても、うちの店の貴重な戦力が
120で二人、320で二人辞めていくよ。前から駄目だったけど、もう終局、詰みだわ

◆私が佐川を辞めた理由
拘束時間が尋常じゃないくらい長い、無慈悲なサビ残、上司の理不尽パワハラ、インフラ整備が全然だめ、労組がない、クルマ停めて集荷・配達してる時間が強制休憩時間、などなどブラック要素多数

守山店応援募集？崩壊してるのか？

・出来る限り休憩を取ってはいけない。
・お昼休みの時間（１２時〜１３時前後）に飯食うのはNG。午後便の積み込みが終わった後。
・休憩を取るとしても、車の移動中で信号機が
赤の時のみ。

明日配達指定のものが
○○店から配達に出発致しましたで
「配達中」の表示になってるんだがまさか今日来るの？

俺 休憩一時間半です
会社 暇なのか？

退職時にサービス残業分の請求できるだろ？
ちゃんと休憩とした時間に、作業をしていた証拠を
集めておくことだな。
弁護士に相談したら、何時〜何時まで集荷してました。
と書いた用紙にお客様に承認印を押してもらうだけで
十分と言われた。
あと、集荷・配達した問番を控えておいてもＯＫだそうだ。

みんな！安心して退職してくれ！！

街で辞めた人に会うと、みんなイキイキした顔してんだよな

休憩時間を記載してある運転日報のコピーと、休憩時間中の配完や持ち出しのPDTデータがある業務日報をある程度貯めて労基に出せば間違い無いな

従業員を人財と思わず経費としかみれない組織のラストステージがやってきそうです

>>546
まさにこれ。いまからでも大丈夫だぜ、(元)同志たち。

竹田浩平がJRの機密情報をtwitterでばら撒いてたぞ
鉄道マニアのガキが大喜びだとか

65円でメール便発送してやってんのに未着クレーム入れてくる糞企業は潰れていいよ＾＾

考え方改めろ

http://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2015/00_honsha/0306_03_01.pdf
佐川の信書便死亡確定

>>544 >>546 >>548 つぶれる前に結論ださないと。

次にやりそうなこと
メール便速達サービス

早く潰れて欲しい
延命措置は必要ない

>552
今までもレターパックライト・レターパックプラスはあったよ？
請求書とかはA5にはしないだろうから、これまでもA4サイズのレターパックつかってるところは今後もレターパックだろうけど。
一般信書（普通郵便等）の範疇の料金には、勝負しちゃいけないよね。

法人で飛脚信書便使ってくれてるところは、集荷の便利さで使ってくれてるようなもんだし。
あと、一応30万円までの損害賠償補償あるし、付保できるし、飛伝つかえるし、判取対応してるし。

クロネコみたいにメール便のメイト抱えてるわけでもないし、amazon貨物同様、利益の取れないのには手を出さないでほしいよね。

損保】無人ヘリ「ドローン」損害保険、東京海上日動が4月発売…
ドローンの普及を後押し http://2chradio.net/a/?a=bizplus1425711806

予想のごとく、郵便が勢力つけてきてるね。
もともと全国に強いネットワークを持っているだけあるから第二のヤマト運輸になりそうだな。

結局、赤字覚悟で無理して荷物を取るのならメールみたいなのはやらないメリットはだいぶあるからね。
うちもアマゾン関係は撤退したし。
他の大手はさらに郵政へ投げる傾向が強くなっている。

もともと取り扱い個数を増やしたいから尼に頭下げて契約に持ち込んだが
集配品質が悪く、尼にも相当のクレームが入ってた
その中でプライムというVIPサービスが始まりプライムだけはヤマト運輸配送だったのね
そのヤマト運輸配送が評判良く、ヤマト運輸で配送して欲しいからプライム契約してるという声が尼にも多数入ってた
んで、集配品質の改善を何度も警告してても良くならない
切られたくないから運賃単価を下げて契約つないでた癖に、
急にこの運賃単価ではやっていけないとか契約継続出来ないとか言い出して表向きは契約解除したということになってる
尼的には今のヤマト運輸配送で良好な関係作れてるんだよ
ヤマト運輸は結構インフラへの負荷が高いからヒーヒー言ってたがクロノゲート出来て大分良くなったみたい
尼は実質の発送個数が国内No１だから
尼も客もヤマト運輸を望んでるしヤマト運輸も国内１位の顧客を持っていることは企業としてプラスでしょう

まぁ佐川をよくするためにはスーツ着てる連中を皆辞めさせてその分路線増やしたり従業員待遇よくして社員増やしたりすればよくなるんだけどな

ブラックでも稼ぐことはできた佐川消滅。
休日多いがサビ残も多い。
良くするも何も終わってるじゃん。

>>555 >>544 >>546 >>548 3人の方の未払い残業代返ってこないよ。

>>561
まさにこれなんだけど、何も知らないアホが時間帯ガー電報ガーと現場に負担かけるだけでインフラ整備も人員確保もする気なし
責任者は責任取らないし

>>545
分かる！ｗ

俺のコース朝持11：00に終わる。
昼持ちも15：30までに配達完了ｗ
17：00まで暇なので色々時間潰しで忙しい。
集荷もそこそこに18：20には帰社し退社は18：40。
皆様本当にお疲れ様です。

>>566傭車の下請け企業で、手取り２０万で社会保険、退職金もなし。

今は楽だけど老後はホームレスかな。




　　
　

　一般的な会社勤めなら手取りは社会保険料を引いた後の話であるし、経費のガソリン代も引いた後の額だぜ。
　よって、お主の手取りは十五万円以下程度、楽な分以上にかなりの低収入だお。

時間帯とか、騒がれ始めたあたりから、事故違反が増えたような気がする

面接一回落ちたんだけど隣の県に応募者してもいいですか？
田舎過ぎて仕事も私生活もつまらなさすぎて
釣りじゃないです

>>570 よほどの事が無ければ落ちないよ？ 自分でなんで落ちたと考えた？

https://www.youtube.com/watch?v=u_cwURdoVPo

ローヤッ！！！！
ジャンジャンジャカジャカ
ジャンジャンジャカジャカジャン！

You wanna 基地外急便　本当の娑婆の牢屋
You wanna 汚職の急便　誰もが避ける牢屋♪

笑わせるな
何がアマゾンから撤退だよ
アマゾンから切られたんだよ
まともなサービス品質を提供しない癖にアマゾンが悪いみたいなこと言ってるんじゃねえよ

>>573 　しかし、新聞　雑誌　みんな　「佐川、アマゾンより撤退」と
書いとったけど。訂正、どこからも出てないな。口止め料かなり払っている
んだね。

>>574
栗和田のオッサンは当時のブログで

ヤマトにくれてやった

的な発言してるぞ

アマゾンも悪い

一番悪いのは…

僕です。

尼に関しては切られたんじゃなくて切ったんじゃね
尼って発送後の荷物の行方に関して驚くほど無関心だったし
クレームは全て佐川に丸投げであとは知らぬ存ぜぬ関知してませんって態度だったしな
ただし尼を切って収益が大幅に改善
↓
気を良くした首脳陣の大号令で他所の低単価顧客を切りまくる
↓
現在の惨状
↓
新規顧客を増やせと大号令
て流れはあほ過ぎるがw

気を良くした首脳陣の大号令で他所の低単価顧客を切りまくる
↓
それで余裕があるルートや路線を削る。
↓
別のルートや路線に負担がかかる。
↓
退職撤退が相次ぐ
↓
現在の惨状

これから慢性的な人不足
改善されることはない外人を入れない限り。

　桐生店事件の裁判沙汰新聞記事とほぼ同時に出社遅くしろ残業代カットだ、軽宅配は契約社員に格下げなどとやっとったが、またすっとぼけですか。
　新聞読まないのは仕方ないとしても、ええ加減覚えろよ、顧客情報をライバル会社に流して裏切る運び屋なんざ、切られるのが当たり前で、値上げ抜きでも佐川に継続して依頼する道理は無いんだよ。
　誤魔化しの言い分鵜呑みにするなや、恥ずかしいやっちゃなぁ。

アマゾン
お客様
ヤマト運輸

互いがWINの関係で成り立っている。
これが本当のビジネスというものじゃないのかね米倉君！

アマゾン取られた佐川かわいそうす( ﾉД`;)
と勘違いしてる汚客が沸いているな
単価200円を切っていた糞客マジ要らないんだが
アマゾン切ったのは英断だった
つかアマゾンを取ってきたバカは責任取ったの？

あのなぁ。
馬鹿が責任とっても控えてるのも馬鹿で完全に一致しとるから変わらんだろうが。
上から下まで馬鹿揃いで御座る。

アマゾンを抱えても結果的に正常化させて利益を生むように調整管理出来る訳だから、やっぱりヤマトは大したもんだよ。

アマゾンが悪いだの撤退だの切って正解と言ってたって問題解決にならんだろアホが。
ヤマト運輸みたいに交渉して運賃上げて利益生むようにしていくのが仕事なんだよ。

少し前にリンク張られてた記事で、ヤマトのドラが捌けないのを自腹10万円でバイト(？)に投げるとあったが、無理な物量でも収入は多そうに推測できるが、佐川は不在票をなくすとか宅配から逃げて金欠で不在票の経費も惜しむ貧乏臭い話だったな。

コピーの不在票は笑ったｗ

>>560
>>582
>>585

その文章ヤマトスレにコピペしてきてみ？
鼻で笑われるから・・・

　尼筆頭に大口顧客は、大抵ボリュームディスカウントするから単価が安く、大手の顧客の方が情報漏洩したことが公けになった佐川なんか使えない社会的責任あるから、契約解除するのが順当なとこで、結果、粗利の率は向上するよ当然。
　人件費、固定費も同時に削減できれば良いだろうが、そう都合良くも行かんから、売上げ減って苦しくなったのが専らで、利益率の改善なんて実態を表さんだろうし、都合の良い数字を作った可能性もあんじゃね。
　桐生店事件もお前等には説明せんのだし、利益率の悪い客切っただの、多分にお前等を丸め込む為の適宜嘘も交えたお手盛り話だろうな。そんな話を鵜呑みにするのは馬鹿過ぎだ。

>>589
小難しい言葉を並べても頭が悪いのは隠せないなw

今日も佐川に未練たっぷりのひきニートが元気だな

人材不足で窮地に立たされているのは事実
が、ひきニートは辞めてくれて良かった人材

はい

残念

家電量販店でビックカメラくらいだよな、未だ佐川を使ってんの。
無条件で送料無料などと過剰なサービスして、それを支えているのがお前等。有り難いねぇw

単価２００円なのはキミ達の営業力・集配品質が無いからであって、黒猫は儲けがでる単価で荷物取ってきてるよ。
もしかして黒猫も単価２００円位でやってると思ってる？
単価２００円というのは尼がキミ達へ下した評価にすぎない。

>>567
残念だが間違いない。

>>570
お前がつまらない。

>>592
大物家電系は結構佐川で来るんだがその辺り誤魔化しているところ多いよな。

BICも佐川と全く一緒。only　Ｙｅｓマン。怒鳴り声。両方経験者より。

ﾔﾏﾄはSD使い回してのｻﾋﾞ残も限界きてるだろ。
かといって委託も無理で台車押しのﾊﾞｲﾄ増やしてるけど、もお完全に崩壊間近ﾚﾍﾞﾙ。(都内)
ﾔﾏﾄｽﾚ見て見ろよ、ｱﾏｿﾞﾝでどれだけ足ひっぱられてるか。

>>597
「ヤマト」の部分を「佐川」に置き換えても違和感ないのが悲しい


佐川はSD使い回してのｻﾋﾞ残も限界きてるだろ。
かといって委託も無理で台車押しのﾊﾞｲﾄ増やしてるけど、もお完全に崩壊間近ﾚﾍﾞﾙ。(都内)

尼も他も荷物減らしているのに崩壊する佐川とは次元の違う話だけどな。

もうすぐ…３・２１だけど(´・ω・`)何が変わるんだろうか？

閑散期なのに人不足が酷いな
リクルートサイトの爽やかな求人広告と現場とのギャップがあまりに違いすぎて反吐が出そうマジ

るーちゃん元気だったよｗｗｗ

果たして新卒新人はくるのか

今月4日に発送なってるのに未だ届かず。
問い合わせ番号で検索したら、営業所へお問い合わせ下さいってなってるんだけど、なにこれ？

>>604
経験上
破損か紛失です。
沖縄か北海道陸送ならあり得ます。

>>605
本州なんですが、紛失されたんでしょうか。
しかもクレジットカードなんですけど。

>>606
荷物番号分かれば調べてあげるよ

住所不明で電話番号記載無しとかそんなオチもあるな

(*´･ω･`)オイラの特大チンコ舐めて

　　つ
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　　　　 !. 　　 ; |. | ,. -､,...､| :l　　　.n.‐　　　^.i.ﾞｱ「v､_　　　 ｱ　.^彳.y'　　　　　　　　　　　 ﾐ
　　　　　 ｌ　 　 ; l　ｉ　　 i　 | l.　　　＼.<:　　.ﾉ″　　ﾞアﾐ'>┘　　 ∨　　　　　　　　　　　　 ｝
　　　　 　 l　 ∪: ｌ ｜　　{　j {　　　　 .ﾞ'＜‐ .｀ .､､　 ,》　′,　　 ﾞ<］　　　　　　　　　　　　　:|
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　 |　　　 ::. 　 　　`ー-｀ニ''ﾌﾞ　　　　　　　　　　　「　　　.,rﾞ .)〕'ﾞ-　　 |　　　　　　　　　　　　　ﾞl.
　l　　　　　 :.　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　｝　　 .:(　 .┘.,　　　〕　　　　　.ﾐ

>>603
池沼じゃなきゃここは選ばないだろうなｗ

>604
クレジットカードなら、荷受人から荷送人に直接確認するなり、問番わかるなら佐川の担当営業所に聞けばいいじゃん？
受取確認サービスだと、会社とかには送れないけど自宅なんだよね？

住所確認とかの調査ステータスになってて、佐川から荷送人に確認してるかもよ。

今年も花キャン始まるな

実入社数よりも退職希望数のほうがかなり多いから厳しいね
詰んでるなあ

>>604ですが、住所の記入漏れがあり、佐川からカード会社の方へ返送されていたみたいです。
佐川ではなく、私のミスでした。。

ハゲ ハゲハゲっ つるっぱげ！陰湿だ…

毛が無いのに湿っているのか？ｗ

第一生命、契約者の安否確認でヤマト運輸と提携 http://ilusm.link/link/newsbiz_trs/?post_id=178933 …
佐川はできん。

712のKさん、4月20日に辞めるのかぁー

おめでとう！

そりゃ、佐川なんかじゃ、またライバル生保に顧客情報流されて大問題になるからな、あり得んよ。