札幌のタクシー会社 Part37 [転載禁止]©2ch.net
1 :
国道774号線:2015/01/15(木) 13:31:34.83 ID:uS20lglN
2 :
国道774号線:2015/01/15(木) 13:45:20.56 ID:HRjC6tJx
3 :
国道774号線:2015/01/21(水) 09:38:23.95 ID:9WON15z5
公明党は「『経済の好循環』実現に向けた緊急経済対策」をまとめ、政府に申し入れました。
経済対策は、景気回復のペースが鈍い現状を打破し、企業収益の増加を雇用と所得の拡大につなげることで、さらなる消費や投資を促す「経済の好循環」を全国に広げることが目的です。
そのために、(1)家計支援、消費喚起(2)エネルギーなど価格高騰対策(3)消費税率引き上げ延期への対応(4)地方創生(5)中小企業支援(6)防災・減災対策(7)女性
4 :
国道774号線:2015/03/02(月) 19:32:47.65 ID:YtPgGHpF
132 :国道774号線:2015/01/01(木) 10:51:24.00 ID:UbQC1g4y
現場は札幌新道を新川通から下手稲通へ向かう間
脇道から出てきた札幌交通のナンバー6758がワゴン車と衝突して横転
ttp://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20150101/4382011.html 158 :国道774号線:2015/01/02(金) 01:02:10.47 ID:yraicBiw
内勤が騒いでるぞ
とんでもない置き土産して逝きやがった、だとよ
もう社内では責任転嫁が始まってる
日頃からの会社の指導不足と受け止めない訳だ
ご苦労さんなことに、元旦から監査対策に躍起になっとるわ
164 :国道774号線:2015/01/02(金) 14:56:52.37 ID:qSrhtUUl
札幌交通・百合が原営業所の内勤諸君に告ぐ。
監査へ備え、記憶整理・事実整理に努めよ。事実整理にはアイディアも必要となる。
なお、これは隠蔽・改竄ではない。
会社として、適切な監査が遂行されるよう、協力するための準備である。
要らぬ誤解がないよう、申し添える。
166 :国道774号線:2015/01/02(金) 15:48:24.88 ID:vWepci3V
乗客の負傷と運転手の死を無駄にしてはいけない。
あろうことか、交運は責任転嫁で乗り切ろうとしている。 👀
5 :
国道774号線:2015/03/02(月) 19:34:42.77 ID:YtPgGHpF
186 :国道774号線:2015/01/02(金) 23:54:14.38 ID:464TqFBt
幸運は銀行から紹介されたEYが再建計画をまとめたから大丈夫だよ、札幌共同は債務超過だけど幸運全体でみると債務超過にはなっておらず、増えすぎた借入金を圧縮しないと新規の融資が出来ないから銀行が文句を言ってきた。
まあ夏冬ボ、燃料手当はなくなるけどね。
190 :国道774号線:2015/01/03(土) 04:09:51.95 ID:M2LuQZrB
交運、正月から運転手死亡・乗客負傷の重大事故に加え、不渡寸前か。
ま、ヤバイって囁かれてから、すぐ破綻になることはないだろう。
過去、北都・光星・あおい・長栄、どの会社も囁かれながら破綻まで年単位の長い期間があったと記憶してる。
217 :国道774号線:2015/01/04(日) 10:07:19.27 ID:zQ3z4snO
>>209 幸運の赤字各社の人件費等のコストカットをして最低でも収支トントンにしたら大丈夫ってことだよ・・
つまりこれ以上借入金を増やさないってこと!あとは東京、仙台の利益で借入金の返済をする・・
資産売却?それは一般の会社でも普通にやっていることでしょ、企業活動の一つだよね、実際に幸運が売却しているなら、売れる資産があるってことですよね、純資産があって幸運はまだ債務超過ではないって証拠ですよw
でも借入金が資産に対して多いのは事実、簡単には破綻しないけど、資産を売却したりコストカットしないとやばい、だから荒療治しないといけないんだよ。
322 :国道774号線:2015/01/07(水) 01:45:46.49 ID:/jlLDL5J
耕運はもうダメだと思う。
355 :国道774号線:2015/01/09(金) 00:55:38.39 ID:6L+bslvT
客を死なせたわけじゃないから、致命的な監査にはならないと楽観してる内勤がいる。こいつ、人命の尊さすら忘れてやがる。どこまで内勤は、のぼせてるんだ?こんなこと吹いてる内勤もつい何年か前は、カス以下のドラだったのによ。運転手は特攻隊じゃない。 👀
6 :
国道774号線:2015/03/02(月) 19:45:49.98 ID:hTPCXpVT
356 :国道774号線:2015/01/09(金) 01:18:07.45 ID:aolh1tIW
HK組織全体で論点違いを起こしているのでは?
死傷事故発生・・・乗務員死亡、乗客複数名重軽傷
HK幹部から監査対応の指示、運管内勤職、対象書類の隠ぺいと改ざんに着手
乗務員の死亡、乗客の負傷から何を学び、乗務員へ指導して行くのかという部分は忘却され、本日に至る
致命的な監査より、ずさんな実態がここにある
665 :国道774号線:2015/01/28(水) 20:51:05.42 ID:z3IAvH8R
退職金永久凍結、歩合引き下げ、乗客を乗せたまま死亡事故、不渡り寸前、6年前から赤字
ここに元旦に事故を起こした車の写真が載ってた。
http://jump.2ch.net/?www2.famille.ne.jp/~mst-hide/back15/150110.html まだ血がついていて生々しい。内勤は監視カメラで事故の一部始終を見ていたんだろう。
669 :国道774号線:2015/01/29(木) 10:03:35.08 ID:2IZ/ulRc
>>665 不渡り寸前って
どこ情報だよw
減額になったけど資力の無い会社がボーナス、燃料手当出せる?毎月の給与が遅配なく出せる? たしかに財務内容は厳しくなったけど「不渡り寸前」は言い過ぎw お前みたいな奴が信用不安を煽って、バカな運転手が「年末に倒産する」って騒ぐんだよ。
7 :
国道774号線:2015/03/02(月) 19:47:52.51 ID:hTPCXpVT
670 :国道774号線:2015/01/29(木) 10:32:36.22 ID:jBGyAj9i
倒産が囁かれてから、実際の倒産は年単位で後になる。北都・光星・あおい・長栄の例は、どれもそうだった。
会社は、財政逼迫を最後の最後まで隠し通し、破産前日に従業員へカミングアウト。だから、出るもの出てるからなんてのは、まやかしに過ぎない。
671 :国道774号線:2015/01/29(木) 13:38:41.38 ID:v1UMSzaO
>>670 同意
分かってらっしゃる
682 :国道774号線:2015/01/30(金) 02:29:46.79 ID:RTf08LA/
>>669 光雲の内勤さん乙です。
確かに「不渡り」と言うのは、現金商売のタクシーでは表現が誤っている
だが、おまえの表現はそれを上回る頭の悪さだ。
>減額になったけど資力の無い会社がボーナス
「資力」ってなんだよ?馬鹿なのか?「資本」と「資産」ぐいらい社会人なら覚えておきましょうね。
因みに「資力」ってのは、「事業を始めるとき」などに、必要な資金を出せる能力を指します。
他にも突っ込みどころ満載ですよ。
>燃料手当出せる?毎月の給与が遅配なく出せる?
出せますね、何故なら現金商売のタクシー業界では売り上げから差し引いた額が燃料手当て等々に回るからです。
つまり、運転手などが稼いできた現金をそのまま燃料手当て等々に割り当てれば良いだけなので、
資金繰りが厳しい会社でも優先的に燃料手当て等々に回せば良いだけなので乗り越えることは可能です。
こういう頭の悪い奴が内勤をやってるんだから・・・お先真っ暗なのが光雲だよなw
8 :
国道774号線:2015/03/03(火) 07:15:27.86 ID:VtmsE48E
683 :国道774号線:2015/01/30(金) 02:39:53.75 ID:RTf08LA/
>>669のような馬鹿が存在する限り、タクシー業界って馬鹿にされるだろうね。
ボーナス・燃料手当てが貰えた!→会社はまだ安泰だ!
もう馬鹿なのかと…。
6年間赤字続きの会社に資金力など望めない。
つまりこれはなにを意味するかというと「銀行等々からの融資を得られない」
これは致命的な状態で、現状を維持するだけの資金力しか望めない。
倒産までのカウントダウンが始まったと思った方が賢い。
ここでタクドラの機嫌を損なったり、タクドラの稼ぎが激減すると
会社は一気に資金力を失い、路頭に迷うことになる。
光雲にはそれらを把握しない頭の悪い内勤が未だに存在しているので笑える。
684 :国道774号線:2015/01/30(金) 02:45:29.59 ID:RTf08LA/
現状の光雲の内勤連中は未だに俺達は偉い=タクドラは俺らの命令に従え!
と思っている馬鹿が多く存在するので頭が痛い。
687 :国道774号線:2015/01/30(金) 03:15:43.17 ID:wqj2MWtK
>>684 何年か前、殺幌の元ドライバーさんを乗せたけど、内勤をやってる連中は仲間を裏切って踏み台にして、どうのこうの言ってたな
689 :国道774号線:2015/01/30(金) 06:48:23.69 ID:YO8Fj5jd
耕運つぶれたって何も問題ないよ。
減車になっていいんじゃない?
9 :
国道774号線:2015/03/03(火) 07:19:18.71 ID:VtmsE48E
800 :国道774号線:2015/02/07(土) 23:54:28.72 ID:uzu63V9Y
数年前百合が原の運転手が内勤にいじめられて自殺したって本当の話?
809 :国道774号線:2015/02/09(月) 01:37:33.86 ID:BHHrU5Zs
>>800 その話は俺も耳にしたことがある。
厚別の本社なのか百合が原なのかは不透明だが。
>>802 >非番の昼過ぎ、自宅に電話してきた内勤、出た家内に「ご主人、おりますか?」って言ったらしい
非番の昼過ぎに架けてくるのも非常識だが、帰宅後、早朝と架けてくるのも労働基準違反だよな…。
他所の業界では非常識過ぎて考えられないだろうな
10 :
国道774号線:2015/03/04(水) 16:15:29.19 ID:tiXug8AC
810 :国道774号線:2015/02/09(月) 02:51:21.32 ID:9pkiMjcs
>>809 俺も公休に電話くるわ。もしかして札幌?俺は札幌だ!
811 :国道774号線:2015/02/09(月) 03:02:12.88 ID:BHHrU5Zs
>>810 おぉぉ!同士よ。札幌だけなのかね?だとしたら・・・かなり違法なやり方だな。
公休、早朝、帰宅後にでも平然と架けてくる。
前に腹が立って電話の切り際に「俺の電話なんだから拒否しておく」と捨て台詞を吐いたら。
はぁ?会社が支払った給料だろ!と言い返されたので、
はぁ?会社は俺の給料まで管理するのか?調子に乗り過ぎだ!ボケ!と言い返して切ったことがある。
上記の台詞を吐いた馬鹿は、ここ最近になって百合が原から戻ったHだね。
830 :国道774号線:2015/02/09(月) 07:42:54.20 ID:BHHrU5Zs
>>829 札幌にいる奴なら周知の事実だとは思うが、ウチの会社では法より社内ルールが優先される。
833 :国道774号線:2015/02/09(月) 11:59:11.62 ID:wn1LnEKq
>>830 社則云々言うから、
その場で、労基に電話して内容伝えようとしたら、「まぁまぁ」なんて止めてきて、結局、通ったぞ。
法律>社則を知っててやってるんだべな。
👀
11 :
国道774号線:
951 :国道774号線:2015/02/19(木) 20:53:35.95 ID:jyFadp3v
幸運には金に困って点呼室で泥棒する輩もいる。
会社から金借りる奴は、たぶんサラ金からも借りれないブラックリスト、、、、チケットの改ざん、クーポンを不正する予備軍、さっさとクビにしたほうが会社の為にもなる。