【タクシー】本日の営収報告スレ16日目 [転載禁止]©2ch.net

・このスレは営業収入報告スレです。
・雑談は営業収入に関することのみ最小限ならOKですが、基本的には禁止です。
・本音で語るのは結構ですが、特定の個人を傷つける発言、また、報告した人に対する中傷は止めましょう。
・報告されるときは、なるべく地域や勤務時間、走行距離、回数、状況なども書いてください。
・なるべく継続して書き込み、モチベーションの維持などに役立ててください。
・トリップ推奨です。（トリップとは名前欄に名前の後に半角#、そのあとに任意の文字列で出ます。例 名前#タクドラ）
・スレが活性化するとルールを無視した荒らしが発生しますが、どのような理屈を持っていてもこのスレでははみ出し者です。スルーしましょう。
・閲覧者の方が書き込む場合は、営業に関する質問、ねぎらい程度にとどめてください。

前スレ
【タクシー】本日の営収報告スレ15日目
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1389966580/

都内準大手隔日勤務ローカル営業
12/27(土)7時10分出庫の3時納金41k(税抜)29回249km
朝のロッカールームでは(金)出番の人々のなごんだムードが充満もしかして先週の(金)よりもいいのか？
一方我々(土)組は悲惨を極めたｗ流しても空車ばかり・・・並んでも流れずしかも短い
17時で20kとゴールデンウィーク並みに悪い・・・年に数回のワーストレベル
3コロ確定と腹くくって羽生君を見ようと19時半からスタンバイするが21時になってもTVに登場せず・・・仕方なく仕事して1時間後にまた休憩ｗ
羽生君を見届けて23時に仕事復帰して終電前でようやく30k到達ｗ
24時45分に乗ってきた客がしたっぱしりロング11kで3コロ回避に成功ｗ
そして往復2時間消化で仕事終了

オッツオッツ

>>1>>2乙です

>>2
東都ですか？

４社グループ Ｄ勤 27日 久々の書き込み
７８Ｋ マン収１個
ローカル回りしたら、無線鳴りまくり。
他人が出来てないない日は出来る事を実感したわ。

規制で金曜のがアップ出来なかったんで

300ｰ1500 新大阪入構不可

37K 112/222�q 合計24回 無線4回

マジで辛かった。
最高額 東天満→摩耶ケーブル前 8K

さて、明日から大晦日までは600ｰ1800で、買い物客漁り、しかないな。土日は平泉で温泉入っていた

昨日
400ｰ1600 21K 58/160�q 14回 うち無線2回

新大阪がマジで『沼』だった。2時間嵌まったまんま、行き先が道頓堀だったんが救いなだけだった。以後は流し中心でなんとか20Kにはしたんやけど。

今日も午前中は流し勝負やな

４社グループ Ｄ勤 29日
５９Ｋ マン収１個

休憩６時間w

カンキョーさん頑張っとるな
うちゃ12月半期で30万上がったんで優雅に寝正月っすわ

千葉地区２９日かくきん
７１ｋ税抜き　４１回３４５ｋｍ
ゾンビだらけで時間オーバー
たまにはいいかな？
年明け反動がありそう

都内準大手隔日勤務ローカル営業
12/29(月)7時10分出庫の2時納金46k(税抜)32回258km
最終の(金)以降は罰ゲーム状態ですな

正直、６万以上やるやつはバカだろ

12/29(月)　は千葉でゾンビだらけってことは東京も相当忙しかったん？

この時期東京は人口減ってる。
逆に地方都市は帰省客やら観光客で人口が増えることがある。

　>>14>>15帰省帰りもあるが労働系も現場や工場が休みなので
飲みに出ている　あと空港行きは高速バスに取られたがまずまず

今日
600-1800
13K 38/135�q 14回
最高額 新大阪→履正社 3K

はいはい、大爆死でした。・゜゜(ノД`)

新大阪は1回目が60分待ちで1K、2回目が30分待ち3K、3回目が60分待ち1.5K。2Kあたりが全く出る気配がない。流しも中途半端な額のしかない。そもそも流しはかなり競り負けた。変に交通量が多いので、カマシも不発

明日の為に。もう寝る

>>16
それでも、帰省する連中差っ引いても、関西3府県の人口より多いもんな。それと、忘年会終わっても、個人で呑む奴がおるわな。計算外やったわ

>>1
スレ立、乙です。
ありがとう。

名古屋(営業5:38-15:29)晴れたり曇ったり。燃費307.2kmで51.20リットル。
走行ラスト371,159km(実56/159総km)。ありがとう→18/33名様。
抜き２３ｋ(車庫0/迎6/21乗車＋仏個身500円)。
初っ端が5:55に無線おｐ→7,4km先まで迎えに行き空車ボタンが6:25で込940円(旗屋町)。
そっから中心部で流しメインで何件かやった後に無線実車で名東区へ。すぐさま無線実車で守山区/小幡宮ノ腰。これで抜き８回９ｋ(8:50)。
しかし、ここからがハマった(11:10までの140分間で１回込940円のみ！)。
ともかく腐らずに粘って無線で猫が洞→名電高校。覚王山→中心部(11:45)へと実車進行。
この後は15:00過ぎまで流し合戦を行ってから、いつもより50分ばかし早上がり。
ベストは込み3,740円。３桁→14回で込8,880円。
ちなみに午前中は１２回１３ｋ、午後２時では１９回１８ｋだった。

前スレ969さんへ「東京や名古屋なら昼勤30Kはあたりまえやろしな」
税抜きでのアベレージですか？　
名古屋では昼勤３０ｋは殆ど無理ですよ。
当営業所での上位者(無線に手心＋流しが上手)でも２５ｋといったところです。

本日分を以て年内乗務は無事(？)終了。新年は1/2(夜間)からの予定。
皆さんの健康をお祈りしてます。

>>21
ありがとうございます。
確か愛知県って、初乗りは700/1.5�qでしたよね(豊橋名鉄タクシー調べ) 。だとしたら、うらやましい。大阪も愛知県ぐらいにならんかなー。
愛知県はたまに逝くけど、杁中あたりは、無線多そうやね

今日 300-930(故障発生時)
36K 249�q 10回
最高額 新大阪中型乗場→和歌山県御坊市内20K(55割が無ければ32K)

今日みたいにバカツキな日はないと思ったら、吉備湯浅PAの手前でラジエターの破損トラブルが発生して、只今レッカー車待ち。なんて、ついてない。 和歌山だから、少し暑いのが救い


みなさんは、よい御年を。事故や怪我のないように

>>23
すげえ！

割引なんてなんの
義理があってするんだか？
理解出来ない関西人w

神戸市域交通圏　日勤　２６月結果

日数　２６日
抜き　６９０ｋ
総距　３５０２ｋ
実率　４６.３％
回数　５２２回

過去最低の１２月でフィニッシュ
来年は、会社頼らずリベンジを誓う今日この頃
皆の集、いい年越しを！

>>25
MKやワンコインタクシー対策で、遠距離客対策に始めたとか。京都も55割のタクシー、かなりあるみたい。

MKはマジで鬼畜

千葉地区３１日本年最終　８時〜１７時
２７ｋ税抜き１０回１５１ｋｍ
本年最終　仲間と年越しそばたべて終わり
自宅で飲みながらネット　６日から始動
来年もよろしくおねがいします。

すげー
朝7時から現在23:55で19000也

４社 B勤 謹賀新年
http://o.jgup.jp/o1AmD0cuju
37回 298キロ 52K

何とか４コロ回避
源泉徴収票きたけど２０１４年は前年と全く同じでしたとさ
今年は上いきたいぬー

あけおめ
130出勤で630現在 120�q 23K 15回

帰ってきた。死闘完了
130ｰ1300 40K 111/221�q 28回

最高額 新大阪→南茨木駅 5K

どや顔で会社に帰ったが、俺より一時間早く出勤した古参ドラが45K稼いだらしい。まだまだ俺は未熟者だということらしいですよ。あかん、眠い。かなり眠い

アケオメコトヨロです。
予定が変わって満喫に居る名古屋(昼夜勤務)です。
>>21の訂正。当営業所で昼勤上位者(平均)→抜き２６〜２８ｋでした。
>>22
確かに豊橋などは仰る通り。
いわゆる「名古屋営業圏」(※１)とは事情が違うからでしょうか。
＞杁中あたりは、無線多そう
そこそこ多いかも。大手２社(と更に２社)は無線が多い(※２)です。
>>23>>27>>32
乗務お疲れ様でした。昼間１２時間拘束(？)で抜き４０ｋ(２８回)は凄い。

名古屋、大阪は東京以上の売り上げやないか
【2ch】「おみくじ機能」の裏技！「!omikuji」の後に「tarot」と入れるとタロット占いに
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1407439409/l50

都内準大手隔日勤務ローカル営業
12/31(水)6時35分出庫の2時納金49k(税抜)36回311km
走行距離が悪戦苦闘を・・・
出庫は9時いや10時でよかった・・・客湧いてこず
19時から紅白終了までは休憩でTV見てたほうがよかった
はじめて大晦日に営業したんだけど

あのさこの前4時間くらい休憩したんだけど（1度にね）そしたら帰庫してタコ見た内勤さんにこんなにタコあいだ空けられたら困るんだよって軽く怒られたんだがそんなもんなの？
1度に長時間、休憩したらダメなん？

区域外とか速度違反しか見ないね

>>36
パチンコ逝ってる扱いされるんやないですか？

大阪市内区域には、新大阪中型乗場という絶好の休憩場所がありますが。

>>38
車内カメラ見られるからその疑いはないかと

うちの会社のメーターはヤマキの自動日報だが
休憩は３〜４時間取るのが一番評価がいい設定のようだな
まとめてとかバラでとかはあんまり関係無さそう

昨日 500-1700 新大阪優先入構
36K 234�q 18回
最高額 11K 新北野→関西空港T1 客は北米系リア充カップル

りんくうタウン周辺には真っ黒い雲と風切り音がするくらいの激しい強風がふいていた。時速100�q超えると、車が車線半分くらい飛ばされる感じかな。かなりしんどかった。客は喜んでいたがw

住吉大社で客は取れなかったが、26号線は入れ食いだったね。
今日は、500-1400の予定。只今9K

４社グループ Ｄ勤 1日
４１１ｋｍ ２９回 ７３Ｋ マン収２個
アオタン前に６０あったけど、距離オーバーしそうだったんで、夜は手抜き。
結局大幅に距離オーバーしたけどw

都内準大手隔日勤務ローカル営業
1/2(金)8時50分出庫の3時50分納金56k(税抜)43回288km
早朝出庫しても空港とか新幹線の駅までの客が少なく暇だと判断して遅く出た。
その分帰庫も遅くなったが2時3時でも営業できた。回数大杉ｗ

今日はツライネ

くそヒマ！！
こりゃ3コロ確定だわ

４社 B勤 新年初乗務完了
34回 278キロ 52K
危うく４コロになるトコだた
焦ってたんでメーターリセットしてもーたわ

45だけど3コロ覚悟してたら歌舞伎町で満州引いてまぐれで抜き46Kになった
まじラッキーだった

昨日
500ｰ1600

25K 58/165�q 21回

新大阪の引きがよくなかった。そこさえよければ、1400で上がれたかもだが。来週〜成人式までガツガツやるしかないわな

ばかんきょさんは守口なのにスタートダッシュ決めるのが上手いな
京阪国道ってそんなに人おる？

名古屋(昼夜勤務)。本日公休。改行規制回避→何回かに連投ゴメン。
1/3(土)晴れ。さっむいかった。営業17:40-29:05。走行は実83/212総km。
抜き３６ｋ(車庫0/迎7/25乗車)。
ベストは込4,100(迎)円。３桁→１２回で込8,080円分。
序盤は名古屋東部→中心部→名古屋東部という動き(９ｋで８回)。
そのまま前半は１５ｋ１４回。終電あたりで植田方面で降車なさった(１９ｋで１６回)。
そこから八事→本山→中心部へ進行(午前１時半)してからは流し合戦開始。
終盤(午前２時以降)は何だかんだで８乗車(込１６ｋ)して頂いた。
しかし帰庫予定時間を５分オーバー。
ちなみに1/2(金)夜間は抜き４１ｋ(車庫0/迎13/26乗車)、実98/240総kmだった。
やはり年始の影響か２日間ともに「人出が少なめでライバルも少なかった」状況だった。

名古屋(昼夜勤務)
１２月度(11/16-12/15)まとめ(抜き。ｋ未満は切り捨て) 。昼間１２回２６０ｋ。夜間１２回３７８ｋ。休みは７日間。
総支給額293k-控除計043k=差引支給額(通帳)243k。

平成２６(２０１４)年まとめ→抜き６，９２７ｋ(ｋ未満は切り捨て)。
１月は５６５ｋ(休み８)、２月は５３３ｋ(５)、３月は５３５ｋ(６)、４月は５３４ｋ(７)、５月は５６５ｋ(７)、６月は６０１ｋ(５)、
７月は６３７ｋ(６)、８月は７１９ｋ(６)、９月は５４９ｋ(８)、10月は５１１ｋ(８)、11月は５４３ｋ(７)、12月は６３８ｋ(７)。
給与所得の源泉徴票の支払金額３，３７８ｋと表記があった。
ちなみに年間の休みの実績は８０日だった(若干の誤差の可能性あり)。

長いわ

名古屋タクシー事情(メーター編)。
ちなみに１番多いメーターは、
初乗り→1,264mまでが500円。加算運賃→246mまでごとに80円。
深夜＆早朝割増(22時から翌05時まで)→２割増。
遠距離割引→5,000円を超えた分の１割が対象(15,000円だと14,000円)。
迎車回送料金→１車両１回ごとに200円(時刻指定があっても200円のみ！)。
…以上の仕様を大手２社(メイタクとツバメ)等が使用している。

あと台数が無視できないグループとしてはフジとタカラの２社がある。
初乗り→1,264mまでが480円。加算運賃→256mまでごとに80円。
深夜＆早朝割増(22時から翌05時まで)→２割増。
遠距離割引→5,000円を超えた分の１割が対象(15,000円だと14,000円)。
迎車回送料金→一切掛からない←new!!

トータル抜き６，９２７ｋで源泉徴票の支払金額３，３７８ｋは随分と歩合が低いねえ

正直に書いてくれてありがとうございます。

東京だが最近良くなった

手取りで10万円貰えた

名古屋さんはちょっと読み難いのだけがネック

ここって乗務員募集の広告スレだってさ
うちはこんだけ出来ますよみたいな

↑恥ずかしいね、自分は仕事出来ない無能です。って読めるよ
頭使えば都内なら違法行為無しで年収５百万位なら出来るぜ

頭だって（笑）

>>51 >>53

ありがとうございます。
昼夜勤兼業は、やはり美味しいですね。私の場合は前借りが年間60万円あって、支払額は230万円ぐらいでした。

初乗りの1.2�qは、一見騙されそうな感じですw 私のお隣の京都も、初乗りが一律値下げしたんですが、京都の1.7�qなんて、実質は1�q前後なんでかなり割高です。名古屋で初乗りが有効なのは、プリンセス通り→姫達のマンションぐらいかも

>>49

客とれるポイントは何ヵ所か有るけど、とにかくミナミに逝くことが先決ですな

都内準大手隔日勤務ローカル営業
1/4(日)6時30分出庫の2時納金36k(税抜)34回237km
早朝出庫して羽田空港とか新幹線の駅までの客をgetするはずだったが思惑が外れて暇だった。
GWやお盆の最終日は早朝に2.3件とれてウマウマだったが・・・これなら9時出庫でよかった。
昼間は駅だしが回数できずしかも短いという完璧な罰ゲーム状態ｗ17時で20kと年間最悪ペースで3コロ覚悟
日が暮れてからようやく仕事らしくなってきたがよくて2k状態
2時前に無線配車あれども・・・短いのは面倒だししたっぱしりのロングだと帰庫が走れメロス状態なので辞退。
次回の出番は成人の日の祝日の翌日。それまで冬休みで海外旅行に。

相変わらずの名古屋の搾取されっぱなしの鵜飼状態の自虐ネタは面白い。
俺は年間約640万の営収で税込み年収は2014年は402万(2013年は396万)。
手取りは個人で異なる部分が大きいから略す。ただ以前国際や帝都にいたが
今思えば何故かしら組合費などなど控除額が大きいｗ部率も悪い。
2014年は有給休暇とりまくって月12出番まるまる出た月が5回で11出たのが6回で10出たのが1回。
ガツガツやらずにマイペースでやって・・・「ヒヤリ・ハット」は月に1回くらいかな・・・撲滅運動実施中

>>63
やっぱ名古屋の人の歩合はネタなのかね？

.
　
　　(#´・ω・) ´・ω・)..´・ω・)
　 　 ｀--- ´｀ --- ´　 --- ´
　 　J | | | しJ | | | しJ | | | し

>>64
本当だろうけど・・・この部率は東京だったら集団脱走ｗ

名古屋の人のゆうに月６０超えてて手取り３０ないとかの話はホント頭がおかしいとしか思えないｗ

>>66
たけーじゃん
東京だと60%とか詠ってても、
無線代、黒乗り代、クレジット手数料諸々で月の支給額50%切りるとこあるぞ

あと、洗車代もな

昔どことは言わないが、オートマ導入の遅い会社でほとんどかミッション車だった時代オートマ乗る人はオートマ車代、給料から天引きされてたな案の定大阪の会社だったけど。

４社 B勤 帰庫したであります

http://n.jgup.jp/E00p4oUhd6
32回 233キロ 61K
no光速 挨拶回り待機で飽きたずら

うちはどんだけ揚がっても50%
60万だとてどり24万位プラス休出で6万やるとその分60%で36000位
まー13日で276000円

どこもこんな感じだよタクシー会社は

うち大阪だけど月６０万揚げたら歩率６３％なんで額面３８万はいくなあ
手取りだと３１万くらい

まああがらないんですけどね

ボーナスあるか無いかの違いだべ

昨日
500ｰ1500 19K 57/151�q 13回

最高額 新大阪中型乗場→羽曳野市古市駅 7K

昨日の敗因は、まず本番車を修理に出していたにもかかわらず、アイドリング中に二度もエンスト。従って車を変更したのだが、この車もエンジンかかからず、何度かキーを回しているうちに、怪しい臭いがボンネットから(苦笑)

本来4時出勤のはずが、車を変更するために1時間押し。さらに、タイムカードの切り直しが認められず(怒) いつもより少ない労働時間の勤務を強いられる。やる気なしで、1時間はやく上がった。

いつもより少ない労働時間を強いられるって1時間出庫遅れただけやろ？
こんなのいつもより休憩長く取ったと思えばよくないか？
これくらいでやる気なくなるとかメンタル弱すぎw
そんなメンタルでは運ちゃん向いてないから辞めた方がいいよ

都内ヘッポコ個人
０円、まだまだ正月休み

４社グループ Ｄ勤 3日
３０２ｋｍ ２５回 ５７Ｋ
失敗した失敗した失敗した失敗した失敗した

四者だってもろもろ引いたらてどり40パーくらいでしょ

>>76
俺、マトモな社会人生活のほうがはるかに向いていないから、タクドラで頑張るわ。御忠告ありがとん

D勤って、何？

>>81 出庫時刻じゃないかな
A *6時
B *7時
C *9時
D 10時
E 11時
F 13時
G 14時
かな・・・

>>80
ま〜でも・・・1時間後ろにずらしても暇な時間帯なら意味ないよな

>>82
おお、今初めてわかったわｗ

今日の売上
600ｰ1800
26K 72/149�q 17回(流し6回、無線3回)

最高額 大淀中3→ 鳴尾浜 5K 7:55〜8:25
最高客 難波某所→新大阪 3K JK客 内田真礼似の美少女
最低客 木川西→十三東口 ワンメ イカ臭いジジイ

JKひとりを乗せたのは3年ぶりw 東京の某社の雲の気持ちが善く判ったww とにかく、いい薫りがした。そのあとに乗せたジジイがイカ臭くて、俺個人の犯罪防止に一役買った(激怒)

内田真礼ｗ
タクドラでその名前出て来るの関西やとうちとお前さんくらいじゃないかｗ

>>84 8時が抜けてた
A *6時
B *7時
C *8時
D *9時
E 12時
F 13時
G 14時
・・・鴨

千葉地区　隔勤６日
４１ｋ税抜き　２７回２１５ｋｍ
年明け一発目　年明けたのにチケットに
平成２６年または２０１４年と書く人５枚中２人（２枚）

４社 B勤 帰庫寸前
http://o.jgup.jp/oRR0jci2kC

14回 336キロ予定 84K
今日も挨拶回りチャーター、今日のは結構走ったんで楽しかったよん
夜９時以降に築地と銀座で三発当たった〜♪
こんな日も無きゃね (*´∇｀*)

バカンキョーさんが楽しそうなんで自分もやってみるわ

12：00-6：00
３５ｋ　87.7km/201..5km　無線５／２９回　休憩4：07

最高　難波→阪神尼崎　42k
もうちょっと行きたかった

42kなわけがない、4.2ｋだった
意外と近い尼崎〜

>>90

この業界の格差を垣間見た(絶望した!!)
紅い行灯、ICOCA使える、確変入ったパチンコ台みたいなもんやないですか(困惑)

上新庄に引っ越そうか…

>>90

この業界の格差を垣間見た(絶望した!!)
紅い行灯、ICOCA使える、確変入ったパチンコ台みたいなもんやないですか(困惑)

上新庄に引っ越そうか…

>>90

この業界の格差を垣間見た(絶望した)

ICOCA使えて、4社チケット使えて、関西最強やないですか。

連投、ごめんなさい

昼から朝まで毎日やってんの？
ひょえー！

>>55
うちくれば15にはなるぞ（笑）来い

千葉地区隔勤８日
４１ｋ３０回２２１ｋｍ
来週から暇かな？

コンビニで弁当買って信号待ち中、回送出してるのにしつこく乗せてくれとかいうから渋々乗せたら関西人(多分大阪)新幹線に間に合わせてとか言い出すわ屁は二回たれるし最悪の客だったな
というか関西じゃデフォだろ？こういうの

一昨日の売上です
600ｰ1700
22K 60/140�q 18回(流し9回 無線2回)

も少しはや上がりの筈が、無線に振り回されて、一応20K超え。もう少し欲しかったが仕方ない。9日は難波流しで25Kは行きたいな

ワイ将、無線を切ったまま3時間寝る痛恨のミス
おかげで休憩時間がえらいことに

12：00-6：00
３７ｋ　110.2/237.8km　無線５／１９回　休憩6：56

最高　難波→芦屋経由→春日野道　9.3k
ちょっと時間取られすぎた

>>94
因みに電子決済って50回に1回くらいしか出んけどうらやましい？
周知の徹底が足りてないんよね、陣痛といい

休憩に無線はいらないだろ？
休憩の意味無いよ

>>99
バカ発見
道路運送法違反

　千葉地区10日
４９ｋ税抜き　３４回　２６１ｋｍ
のーこーそく　明日は休み　次は１４日

腐女子さんと喋るの楽しいわー

12：00-6：00
４０ｋ　102.1/235.2km　無線７／２８回　休憩3：18

最高　南港→東梅田　4440円
昼は良かったけど夜しょっぱすぎ

>>103
横になるとすぐ熟睡してしまう人間なので
無線を目覚まし代わりに使ってるんよ

名古屋昼夜勤務は本日公休。
>>51の補足を。
１２月度のプール金(会社がプールしちゃう)は４７ｋだった。
源泉徴票の支払金額の左側種別欄には「給与」「賞与等」と表記があった。
年間の休み実績は７９日間で確定。

>>60情報ありがとうございます。
年間の税抜き売り上げや休みはどれだけだったか知りたいです。
だいたいどんなもんだったのでしょうか？

>>60「昼夜勤兼業は、やはり美味しい」
オレのトコの昼夜勤務の売り上げ比率は、
昼間シフト１００に対して夜間シフト１４０(上下１０％)です。
これはオレだけでなく、全員に共通しています(年間を通してです)。
…やはり「５５割り」の影響が大きいですね…。
あと地味に辛いのが夜間から昼間の交替の時です。
それにしてもバカンキョーさんは名古屋の地理に詳しいですね。

>>63情報ありがとうです。
前スレのレス番567さんが計算してくれた(ありがとうございます)けどが、
月５〜６万の違いが年間６０万以上の収入格差になるとは…。
ただただショック。ただただショックなり。

名古屋昨晩(営業17:40-28:50)
走行109/226km
抜き４１ｋ(１４回)
珍しく美味しい無線が重なった(７ｋ、７ｋ、４ｋ)。
他にも流しで１１ｋと４ｋをゲット。
上記５つの内、１つを除いて看板がモノを言った形だった。
当然ながら(？)中盤は無線を「工夫」した。
m図らしく前回同様「土日戦法」に固執しなかった。
この１週間ばかし、空車が多すぎ。メチャクチャ状態。y場杉。
洗車時、マジでカゼをひきそう。

ヒャーシもあるでよー！

タコさんからなんとか脱した12日

４社 B勤 病み上がり帰庫である

http://o.jgup.jp/3E3HPDFjpy

20回 288キロ 82K
多分今月最後の挨拶回りで今日は稼げたぜ
夜はB級エリアで回数勝負がズバリでした。
まあ今後思い切りハズす日もあんめーな

強姦やの広告塔（笑）

千葉地区14日
２３ｋ税抜き　２６回１４０ｋｍ
脂肪しました　田舎なんでこんなもの

2ch.netの動作が変過ぎる…
ちょっと様子見

４社 B勤 オワタ
http://n.jgup.jp/p8OXaQjBOE
49回 282キロ 69K

(´・ω・｀) ……

名古屋1/15(営業17:40-26:15)分。
走行59/133km
抜き２５ｋ(１５回)
実車で中心部へ(ご降車19:40)進行してから流し巻くリング。
午後８時過ぎには晴れ。風が強くて自転車がバタバタだった。
24:00現在で抜き１１ｋの１１回。
やはり午前１時過ぎからガマン比べに拍車がカカル。
26:15で目標の抜き２３ｋを突破。営業終了。
22:35ごろ今池南の交差点付近で「高」営業所のハゲオヤジともめた。

>>118
もめた原因は？

名古屋(昼夜勤務)ha本日公休。
１月度(12/16-1/15)まとめ(抜き。ｋ未満は切り捨て) 。
昼間１２回２５４ｋ。夜間１２回３６７ｋ。休みは７日間。
プール金は４６ｋの見込み。
回数や距離はメンドクサイので割愛。
ちなみに当営業所のトップは８１０ｋ(入社半年以内)らしい。

ナゴヤんは独自の表現だからサッパリわからん
分かりやすいスタンダードな表現を勉強してくれ

稼げないのに会社の中でヤレヤレっいう空気がダメだわ
○万ぐらいできないなんて向いてないよ
○万なんて余裕とか煽ってくる馬鹿もおるしな

都内準大手隔日勤務ローカル営業
1/13(火)7時10分出庫の2時納金44k(税抜)31回254km
1/15(木)7時10分出庫の2時半納金68k(税抜)37回361km→東名町田
恵みの雨・・・暇な時間帯の10〜17時にずっと雨降ってるとこうなる
年に10回はないけど年末以外の6万超えは全て悪天候で需給関係のよい火木土なら尚ヨシ

千葉地区１６日
５２ｋ税抜き２５回２６０ｋｍ

ここの四社さんは日光かKM？

４社 B勤 帰庫です
http://o.jgup.jp/pkxTVI9mio
25回 308キロ 54K
ザ、無駄っ走り

養成から始めて経験は半年です。

夜勤19時スタートの6時上がり

40k 16回

最高、桜川から京田辺14k


無線が無い中小だから、こんな感じですかね。

うちの超地方は12月top3
150 130 120くらい売上あったけど
東京よりいい人はいいんかな

４社グループ Ｄ勤 7日
425km　26回　75K

9日
342km　33回　75K

11日
304km　18回　65K

14日　
357km　32回　70K

16日
427km　34回　84K

ようやく書き込めたわｗ
>>87
Dが8時

都内準大手隔日勤務ローカル営業
1/17(土)7時出庫の2時納金46k(税抜)33回265km
朝は超暇。9時出庫でよかった。でも2時に終わりたいｗ

千葉地区１８日隔勤８時〜１９時
２８ｋ　２１回　１５５ｋｍ

>>128
盛り過ぎw
150ってwww

>>121
いや、わかるだろ
俺は言葉のチョイスがおかしいと思う
流し巻くリングとかw

東京隔てのとこだけど、300人いるうちのトップは売り上げ70万だぞ

>>133
これ見て研究してくれ
http://youtu.be/CqED4GAwsx0

土日戦法（笑）

ばかんきょさんがおらんくなってもうた

12：00-6：00
30ｋ　66.5/183.8km　無線５／２４回　休憩4：28

最高　心斎橋→堺市山本町　3880円
きついきつすぎ

暇な月曜日でした。

19時から６時上がり

33k 19回

最近は、ミナミから、堺の三宝で4k

４社 B勤 オワタ

http://n.jgup.jp/Lh7kX1EGxP
36回 222キロ 47K
４コロキター (*｀Д´)ノ！！！
夜にイロイロやってみたら全部裏目った
ヤッパ俺はマグロだ、停まってちゃ死んでしまう

千葉地区隔勤２０日
３５ｋ税抜き　２６回１５０ｋｍ
最高２９８０円じゃ・・・
給料前なので悲惨だね

４社グループ D勤 帰ったわ
３２回 ３２７ｋｍ ６８Ｋ
ノーマン収、ノー無線w
ヒマちょん…

相変わらずの広告塔だねここって

平日に68kやってヒマとかほざいてる奴はマジ？
常識のない頭おかしい奴なのかただのハッタリ野郎なのか本当に凄い奴なのか？

都内準大手隔日勤務ローカル営業
1/20(火)7時10分出庫の2時50分納金49k(税抜)31回265km
朝一発目が無線。数回やってる人(精神障害者女1割引)。
今回はいつもと違う場所で住所ナビ入力・・・だがソフト古くて号入らズｗ
とりあえず出発して無線室に携帯で誘導を求めた・・・この時点で客がキレタｗ
さすが障害者・・・モンスター化して手に負えず・・・お金払わないとか早くしろとか
罵声浴びて謝罪させられてお金もらえない・・・おまけに一度通過した立て物をもう一度行ったらそこだという始末
これには俺もキレタがとにかく早くおりてもらって・・・営業所に電話してグチ・・・もうやってられない
今日の出番はなかったことにしてこれから帰って明日出直すと言うが所長になだめられるｗ
朝の稼ぎ時も無駄にしての営業では3コロ確定だから事故なく終わるよう切り替えた。
午後いつもの病院で先頭から2台目になって無線が・・・よく行く集会所なので早速GO!
したら途中でキャンセル・・・かなり具合が悪くなったので救急車呼んだて
これは誰にも責任は追及できないのでおとなしく戻って並びなおす(泣
暇だからとだべってる先輩に本日の惨状述べると・・・夜きっといいことあるからと
がしかし・・・1時前の終電の客は1,500円ｗ税込み4万で終了か・・・思い直して山手線のローカル駅付近へ。
だがそこも空車多くて絶望。帰りしなに信号通過した後止めてみた。走って乗ってきた女が男呼んだ。
女の行き先は1,200円くらいまだたりない・・・女おりてから男「埼玉の・・・」あ〜やっときた〜ぁ
3コロ回避に成功ｗ

おえー
読むのめんどくせー

>>all
>>20>>50>>110>>118
以上がオレ営収報告。
具体的にどう工夫すれば善くなるか、提案を願います。

名古屋(営業5:40-15:40)雨天※09:05-10:15が営業中断(検査)※
走行61/202km
抜き２６ｋ(１５回)
上記の売上にはメーター検査手当て４ｋが含まれている。
ありがとう評価は11/23名様。
午前１０時辺りまでは無線が多く、引っ張り回された形だった。
序盤に約７ｋの無線や検査手当てもあり、正午には込み２２ｋ(９回)。
午前１０時後半から街中(金山)に復帰して本格的に流し営業を再開。
以降は中心部をメインに流し巻くリング(流し営業に徹した)。
午後２時後半から中心部を離脱して営業所を目指した。
通常よりも４０〜５０分早上がりの巻き。

名古屋>>120の補足。
抜き６２２ｋに対して総支給２７８ｋ。
控除計が５７ｋ。プール金が４６ｋ。

>>146
名古屋1/15(営業17:40-26:15)分。
抜き２５ｋ

こんな感じ

４社 B勤 帰庫なう
http://o.jgup.jp/ULqa4k6g09
48回 301キロ 75K
チカイチカイ病発症(。´Д⊂)
接待チケット三件あって全部３K以下ってナニコレ

無線のキャンセル大杉

12：00-5：00
30k　68.7/204km　無線５／３０回　休憩3：26

最高　堺東→狭山市池尻自由丘　3960円
狭山ってこんな近かったっけ、と思ってしまた

千葉地区隔勤２２日
２８ｋ税抜き２６回　１４１ｋｍ
給料前の雨にやられた

ういろう軍団の書き込みウザい
特に147のオッサン
いつも長いから3行にしろ

>>153
お前も営収書けよ

>>147
流しまくる ＋ ing
でもって流し捲リングって事で桶？

俺はまたリング状に巻くようにして市内を流して客を追い詰めて捕まえる漁法の事かと思った

先月100上げたヤツおる？
5万足りなかった(´；ω；｀)
ちな大阪夜勤

都内準大手隔日勤務ローカル営業
1/22(木)7時出庫の2時納金50k(税抜)43回251km
給料日前 雨天も・・・先週と昨日の雨で客側に雨耐性ありで雨効果イマイチ
１時半以降も粘ることは可能だったが5万に届いたから帰庫した

４社グループ D勤
４０回 ３３７ｋｍ ７４Ｋ
周囲は当たり引いてるんだが、おら全く引けず。
当たりはドコにいるんだろうなあ…

>>157
先月120万のやついる

流し巻くリングw
キモッw

4社グループF勤
昨日の金曜は脳梗塞(ノー高速)で58で死んでしまった
最高が下っ走りで\5,050だった…

脳梗塞にわざわざカギカッコ付けてノー高速って書くなら最初からノー高速って書けばいいじゃんって思うのはオラだけか？

まぁどうぜネタで書いてる人ばかりだからいいんじゃないの

高速無とだけでも伝わるよな

かぎかっこなんか付いてる？

>>159
いつも面白いね

23日は給料日の金曜日だったのに昼間の立ち回りしくじって回数出来なかった
夜もジタバタ動いて目の前の客奪われる事が何度も
32回 ちょうど60k

調子良かったと思ったんだけどなー

12：00-6：00
50k　136.7/274.1km　無線７／３０回　休憩3：36
最高　上六→高槻　8160円
戻り方間違えて大幅ロスしてしまった…

千葉地区隔勤２４日
４３ｋ税抜き　２６回１９９ｋｍ
高速のれないよ
来週から製薬ありなので期待

４社グループ D勤 24日
３１回 ３２１ｋｍ ６５Ｋ
夜は人がいないわ

都内準大手隔日勤務ローカル営業
1/24(土)7時出庫の2時納金36k(税抜)29回226km
人少ない。低調。いまだ給料日前の雰囲気ｗ必死に動き回って仕事すればもう少しは違った鴨

都内中小勤務
24日、金曜日
9時出庫〜5時納金
昼間ウンコ過ぎて腐って休憩ばかりしてたら青タンで23Kしかない過去最低記録w
土曜日に足切るのか〜⁉︎と思ってたら夜中に7Kが3連発とかバカヅキして最終的に6Kになった
ただのラッキー野郎でした

24日、金曜日じゃなくて土曜日の間違いでした

うれしくてうれしくての記念カキコか

>>171
人がいないのにそれだけできればいいでしょう？

４社 B勤 帰庫です
http://n.jgup.jp/rfqNS9j88x
28回 320キロ 55K
婚礼多数あったのに深夜に二次会後のヨッパライが少なかったぬー
最近は製薬系でツキがない
(ノﾟOﾟ)ノ

>>173
6Kか

60Kだね

明けまで居ても大して良くならなさそうだったので早退

12：00-4：00
38k　85.8/200.7km　無線６／３０回　休憩3：00
最高　心斎橋→遠里小野　3800円
もう一本、せめて遠割クラスが欲しかった

>>148
君はフジタクシーなのかい？

千葉地区隔勤２６日
４３ｋ税抜き３３回２０６ｋｍ
雨にたすけられた

４社 B勤 帰ってきました
http://o.jgup.jp/JKkRkoggxA
33回 328キロ 70K
１日通してちょっとづつ噛み合わない
も少し殺りたかった

たった33回で70Kいくなんていいね
4社じゃそれが当たり前なの？

５０回近くで６万いかない時もあるでよ
時のウンだな

>>184
だいたい30回で60kが普通
いかないなら営業のしかた効率性悪いから考え直した方がよい

アホみたいに流してなんでもかんでも乗せてるのは、いづれカマシ、暴走運転の常習者になるよ

>>186
オマエがカマシ暴走してんのは解ったからオマエの営収出せよ、ソース付きで。

>>187
まあまあ
ここは広告塔だから

>>187
まぁ精進しなされ。まだまだ小者よのう

30回で60Kとかめったにならないんだけど
いつも40回以上やって50〜65Kくらい
たまについてる時は40回未満でも65〜70K近くなるけどあんまりないな
4社だとワンメ客が少ないの？
無線でロングばかりとか？

730円乗せない努力しないと

都内準大手隔日勤務ローカル営業
1/27(火)7時出庫の2時納金43k(税抜)35回236km
低調。客少ない上に距離短い。
1時前の終電プライムタイム。某山手線ローカル駅にて着物姿のいい女が乗車。
俺「今日は暇で暇で稼げませんでした・・・」
女「銀座も暇で・・・」店閉めて経費節減で電車乗って帰ってきたとさ・・・タクシー代は1,200円くらい。
これでは税抜き4万に足りないから心当たりを流して3回やりながら帰庫した。

４社グループ D勤 ２６日
２７回 ３２０ｋｍ ６８Ｋ
もうちょいなんとかしたかった。
書込規制されてるしｗ

>>190
普通の乗り場に並んでても四社チケットやキャブカード持ったお客が乗ってきて万収とか結構あるよ
前に在籍していた準大手時代より1ヶ月辺りの営収は10万以上上がったな

都内4社隔禁遅番1/27 47K
0時の段階で40k、そこから7時までやって7k上乗せ。
未明以降は、ほとんど寝てたからというのもあるが深夜残業代にもならん最低時給以下。
ﾁｹｯﾄ1回、ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞ8回、電子ﾏﾈｰ等11回、現金6回9千円ｗ
給料日から数日は万札出まくるだろうと千円札多めに持って出るも、万札どころか5千円札もなし。
万札出さないように気を使ってくれたというより、お金が無いって感じ〜？
景気の先行きほんとやばそうだわ

長距離出まくり＆遠割かかりまくりorz

12：00-3：00
39k　117.5/245km　無線４／１８回　休憩4：04
最高　難波→西市民病院（神戸）　8920円
遠割なければ＋5000円、これはあかん

４社グループ D勤 ２８日
２５回 ４５８ｋｍ ８４Ｋ
ロング２発は、楽できるわ

千葉地区隔勤２８日
４２ｋ税抜き　２５回２０２ｋｍ
うまく行かずうんこだと思ったら逆転ホームラン

４社 B勤 オワタ
http://o.jgup.jp/ioGKPomxCJ
30回 260キロ 53K
今日はオレが１日中うんこだった
会社の足枷予約ありの痴呆お婆ちゃんトラブルありの長時間待機後の無線キャンセルありの
風呂はいって忘れよう

都内準大手隔日勤務ローカル営業
1/29(木)7時出庫の3時納金50k(税抜)26回301km
朝は首都高使う通勤客に久々に当たってラッキー・・・いつもねらってるんだが
10回で10kよりラクでリスクも軽減できるし。
暇な時間帯はやはり暇でついでに晩飯後の21時以降も暇で空車大杉ｗ
仕方なく流して無駄に走行距離消耗
1時前の終電客が「ココはどこ？」の鴨だったが1時間のシタッパシリで到着して・・・起きない。
仕方なく110番でおまわりさん呼んで加勢してもらって助かった。ロング出て50kとはｗ

うちの定番の待機場が工事で使えなくてペース狂いまくり
金曜日っていいことあった試しがない気がする

12：00-5：00
40k　97.2/208.4km　無線６／２６回　休憩3：53
最高　難波→いろいろ→住道　5720円

千葉地区隔勤３０日
６２ｋ税抜き３２回３２０ｋｍ
久々の万収２本＆高速

千葉地区隔勤３０日
６２ｋ税抜き３２回３２０ｋｍ
久々の万収２本＆高速

嬉しかったので2回書きました

そうです（笑）　

君いい奴だな

４社 B勤 早あがりです
http://n.jgup.jp/MrdMrvl4D3

30回 263キロ 56K
昼間に気を抜きすぎだぬ
２月はもっと苦労しそうだ

今日も4コロ

47回も仕事したのに60Kいかないかわいそうな俺

>>209
頑張りは報われるよ
お疲れ様

都内準大手隔日勤務ローカル営業
1/31(土)6時10分出庫の2時納金46k(税抜)31回268km
朝ロッカールームで・・・(金)の出番の人は稼いだみたいだった。
出庫〜7時で3k、8時で5kと微妙だが・・・深夜は眠いから仕方がない。
8時からガストで1時間休憩。その後も低調で晩飯後も低調ｗ
ようやく盛り上がってきたのがミッドナイト・・・2時杉でもまだ客いそうだったが時間切れ。

本日休み。ありがとう評価14/30名様
名古屋昼夜金無昨晩分(営業19:20-30:00)。晴れ。
走行89/173km
抜き３７ｋ(車庫0/芸者5/20乗車)
土日戦法だったが20:45には実車進行。
以降は中心部で流し巻くリング。
回送版とｍｓｎの「工夫」は当然。
選挙協力で営業時間が通常と違う。
東山線が午後９時から１時間ほど停止した事に気が附かず。
洗車時にカゼをぶり返しそうになった。

月が変わるとはこういうことか、辛いです

12：00-5：00
40k　89.9/202.5km　無線５／２７回　休憩3：58
最高　心斎橋→八尾　4740円
遠割ない日は他地域と条件同じだから愚痴は言えんね…

千葉地区1日　８時〜２０時
２７ｋ税抜き　１２３ｋｍ２１回
さむい　凍結しそうなので早上がり
ひまだし　いくら冬タイヤでも事故のリスク考えるとにげる。

都会は稼げるんだな
うらやまんこ

>>212
土日戦法？
msnの工夫？
読む人が理解出来るように書いてくれや
他の人にも指摘されてたろ
直さないつもりならブログとかでやってくれ

>>216名古屋さんは選挙協力も書いてある
これは違反なのでは　報道や選挙のこと書いてはいけない
他者にしゃべってもいけないよ

【流し巻くリング】
これは長島監督が巻いていたリングの事ではありません
割れ目に牛乳を流し込んでクンニリングスに勤しむ事でもありません
いったいなんでしょうか？（笑）

ありがとう評価も訳わからん

30人中、良いお客様が14つう事かね？

前も言われてたけど流し巻くリングとか頭悪い

神戸市域交通圏　日勤　1月結果

日数　２４日
抜き　６８０ｋ
総距　３５７２ｋ
実率　４９.６％
回数　４７０回

先月のマイナスをやや取り戻せたか？
非課税収入がかなり良かったのが救いだったり。

>>212
君は宝の人だよね？

32回やって税抜き43K
MAXが3Kってどういう事だよふざけんな
あほらしくなった

そおか？32回やったら32000円もあれば御の字だべや最近は？
よくそんなに出来るよ

おっさんどこの田舎だよ？
群馬？
都内でやってたら1出番に30回くらいは仕事するだろ
その中で当たり引けば60Kとかなるけど全く当たり引けないと昨日の俺みたくなる

>>221
流し捲リング
だよなあ、この場合
漢字も間違ってないか

４社グループ　Ｄ勤　３１日
３８回　２４８ｋｍ　６０Ｋ

２日
３０回　３０４ｋｍ　６０Ｋ

規制で書き込めないし、人はいないし、当りは引けないし、ダメダメだあ

４社 B勤 帰庫
http://n.jgup.jp/9UTF3kbJam
32回 256キロ 52K
体調不良 そーでなかったとしても今日の俺は多分駄目だったと思う。

何もかも全部駄目だ！
待機場の工事が早く終わってくれないと死活問題

12：00-5：00
３３ｋ　77.6/201.7km　無線３／２３回　休憩4：04
最高　桜川→瓜破　5360円
ヘッドライトの河が流れてない心斎橋はもう諦めた

千葉地区隔勤３日
４０ｋ税抜き　２７回２０９ｋｍ
なんとか４万に

都内準大手隔日勤務ローカル営業
2/3(火)7時10分出庫の2時納金44k(税抜)29回274km
朝と夕方の人が動く時間帯以外は超暇。焦りを感じてしばしば流した。

４社グループ　Ｄ勤　４日
１７回　４２４ｋｍ　１００Ｋ
真っ白に燃え尽きたぜ・・・

>>233
すげー客単価w

どこ行ったか知りたいな

うちの会社、8時間以内に帰庫してしまうと、その月は歩率が下がるんだけど・・・

うちもそうだけど隔勤の足切り超えてりゃ文句言われないみたいだけどな

17回で100Kってなにそれw
大当たりの無線配車を3〜4回やったとか？
この前うちの会社の奴も報道関係で前の車を追いかけてくれとかって乗り込みで1回で40Kオーバーの仕事してた奴いたなw

長距離往復やればできなくもないけど
俺ならそれやったらあとは寝るな

>>236
ウチは部率関係なく一律で3000円引かれるよ

４社 B勤 終了である
http://n.jgup.jp/5nZEy5ZvS5
35回 302キロ 67K
天気予報のせいだι(｀ロ´)ノ

オレも１０マンやってみたいけど疲れきって次出番で落としそうだぬ
お疲れ様

千葉地区　５日　隔勤
５２ｋ税抜き　３２回２９０ｋｍ
冷たい雨だしさむいから乗ってくれた
薬屋は外れ１５４０円

>>238>>239
５時間拘束の長距離往復があったからｗ

>>241
疲れ切って、昨日1日寝てたわｗ
連休でよかった

さあ明日は土曜日
土日戦法と流し巻くリングで頑張るw

↑エドはるみ憑依中
長嶋くんにりんぐす中のBGMマイシャローナ

>>226
俺も38回やって抜き48kだったよ
マジでやる気なくなるよな

今日(2/6)は26回やって
7-26時
29000(抜き)
3,000円台無し
休憩は駅で70分ハマりと公園横で40分のみ
駅の並びでウトウトしただけで殆ど寝てない

金曜日ほんときらい

12：00-5：00
４０ｋ　96.9/212.4km　無線８／２４回　休憩2：24
最高　帝塚山→堺→光明池　7360円
話聞いてると、自分の母校の教授だった…

>>246
何も考えず仕事してっからだろ

考えるとか
お前はロダンの彫刻かよ？

彫刻形の行灯にしたら？
「考える」タクシー（笑）

考えてもロングかワンメかなんて乗せてみなきゃわからんだろ？
何を考えてるの？馬鹿なの？死ぬの？

考えるとか自慢してんだべ
オレ考えちゃったもんね〜
とか
たまたまアタリ引くと考えに考え抜いた成果だもんね〜
とか自慢して同僚の嘲笑を買う（笑）

金額ばかりは考えてもダメで乗せなければ解らないですね。
ただ、回数は考えないと差が出るかもです、多く乗ってくれる場所ってやっぱりあります。
でもタクシーも水商売ですから、良い日もあれば悪い日もありますよ！

４社 B勤 終了です
http://n.jgup.jp/x3IitDdxpI
29回 235キロ 51K
深夜サボり過ぎ スタミナ切れた

千葉地区　隔勤７日
４１ｋ税抜き３２回　２０３ｋｍ
所詮田舎だから・・・　緑のセドにあおられる
さすが頭狂無銭　千葉に来て何がしたいのか・・・

jky

>>1->>257まで対応。確かに暗号みたいだ。悪かったので翻訳する。
【ありがとう評価】
お客様から「感謝の言葉」を頂いた回数の事。
ありがとう評価→12/25名様とは、
25名様ご乗車のうち12名様から「ありがとう」と言って頂けた事。

【土日戦法】
平日以外の仕事の仕方。
流し一辺倒ではなくツケマチや無線メインの動きをする事。

【流し巻くリング】
これは「営業時間の殆どをカタツムリ走行に徹して流し合戦を行った」事をさす。
ぶっちゃけ「流しの修行」や「粘り流した」の表記にうんざりしていた事。
ここ数ヶ月で流し営業の心境に大きな変化が生じた事。
また「常に流す」と「左折左折左折で輪っか」のシャレと「リング」の語感がエラク気に入った事。
この３つが流し巻くリングにつながった。

昨晩分。晴れ→曇り。 ありがとう評価→16/26名様。
走行→102/218km。
抜き４０ｋ(車庫1/芸者4/17乗車)
詳細は写真を参照の事。的場です。以下でお願いします。
無線運も良かった。序盤中盤終盤で７ｋ(無線)６ｋ７ｋをゲット。
３桁は７回で５８６０円分。
当初は土日戦法だったが、状況に柔軟に対応。
相手番さんが公休なので時間ギリギリまでやったのが奏功。

>>オレのカキコが目障りの人へ
4LOMkSjsSMをＮＧワード登録願います。これで９５％以上遮断できます。

>>258
なるほど！あなたとってもクリエイティブな人！

日曜日ほんとすこ、のはずなのに夜だめぽ

12：00-5：00
４０ｋ　97.7/234.1km　無線２／２５回　休憩3：53
最高　心斎橋→堺石津川　5480円
「任すわ」言われたんで適当に行ったけどもっと近いルートあった気がする

>>259
宝タクシーのオマエが出ていけ

たしかに259うっとしいな
なんかイラっとするわ

４社グループ　Ｄ勤　８日
１８回　３０８ｋｍ　５５Ｋ
慣れない事はするもんじゃないと痛感した日だったわ。
しっかし、ホント夜に人がいないなあ

千葉地区隔勤９日
３４ｋ税抜き２４回１７０ｋｍ
やっとこさ３万超え　月曜は暇だよ

まあ、考えたらそもそもが、将来不安で安心出来ないから金使わないんだよな。
景気は気の問題だからな。
政府や役人がここいら10年ぐらいの間に、問題が起こった時誰も責任を取らず
頬っかぶりして、国民の間に「ああ、こいつら責任取らねえんだな、将来当てにならんな」
と思っちゃったんだよな。
完璧信頼無くしちゃったから、国民は自衛に走ってるんだよね。

４社 B勤 終了す
http://o.jgup.jp/wFF4x3TtS9
32回 288キロ 63K

ツキがこない(。´Д⊂) チカイチカイ

祝前日効果でお客さん一杯、もうちょっといけたかも

12：00-5：00
４０ｋ　97.3/222.6km　無線５／２７回　休憩2：53
最高　難波→新森古市　4200円
見た目10歳以上開いてると思しきカップルは全部どうしても不倫に見えてしまう

久しぶりに元気な夜だったな

近畿運輸局は３日、京都市の３社が出していた深夜・早朝割増運賃（２割増）の廃止申請を認可した。京都では昨年初頭からこれまで法人タク２２事業者が同割増運賃の廃止を申請、今回の認可は先陣を切った形だ。残り１９社の申請も順次認可される見通しだ。

足切りまであと2万とちょい
今日出来ないと足切りいかない
最近は金曜でさえ3万なんてある位だからかなり危ない雰囲気
恐怖の分率40%か？

４社グループ　Ｄ勤　１０日
２５回　４１２ｋｍ　８１Ｋ
午前中ヒマだったし、夜も大当たりは無かったけど
ミドル連発でもなんとかなるもんだな

今日ヒマだなオイ
祝日はだめなのかな〜
このままやと確実に3コロだ

売上書くとき、ついでに地域も書いてよw

バカンキョーさんもかどまんさんも居なくなってしまって寂しいお

>>274
賛成
そうしないと参考にならない

273だが早い時間帯くっそヒマだったが夕方以降ぼちぼち右肩上がりに。
終わってみれば30回で抜き53Kだった
都内の弱小無線グループ所属で主に城南地区で仕事してる

昼間を補うように夜が充実することあるよね。お疲れ様です。

>>271
元の売り上げ低いんだからそんな減らんだろ

静岡、新潟、あたりの地方と比べて東京は１．５倍くらい営収はあるものなの？

とりあえず地域別の平均年収見れ
東京は400ジャスト
地方は250くらいやろ

地方だが先月税抜売上平均28000円
歩合率48％
勤務日数13日
俺より下はいないだろ

手取り１３くらいか
地方だと優秀なくらいじゃないのむしろ

そんな給料でタクシーやる意味あるか？
地方でタクシーやる奴あほやろ

慣れればこんな楽な仕事他にないからな
多趣味な人だと給料安くてもやる価値はある

>>284
年金貰ってるんじゃね？

仕事終わり。売上3.7万円なり！さいたま市の田舎。

>>285
お金かかる趣味じゃやってけないけどな。

４社 B勤 タイムアップですな

http://n.jgup.jp/NCK6Zhz64O
29回 260キロ 52K

何か全然駄目ですわ
出来てる人も沢山いるから
オレの問題なんだよねー
悔い改めて出直しです

今月もうほぼ目標額行ったので早めに撤収
…するつもりが最後の無線で粘られて一時間ほど遅れた、無念

12：00-4：00
３２ｋ　77.5/198.3km　無線５／２３回　休憩3：03
最高　難波→長吉長原　5040円
平野区のムダな広さ。もう出ただろと思ってもまだ平野区。仏様の掌の上のよう。

隔勤、Ｂ勤25回で高速抜きで\51000。

やっぱり関西人は洒落があるよ話に
東京もんはイヤミだな（笑）五万やっててダメとか
広告塔だかなんだかしらんが

嫌味とかじゃなくて都内で5Kやったくらいで満足してるようじゃ底辺タクドラだわ

5Kは田舎でもアカンレベル。

４社グループ　Ｄ勤　１２日
３０回　２９９ｋｍ　７０Ｋ
もうちょっとできるようなペースだったけど
当りが引けないとギリギリこんなもんか

5Kじゃなくて50Kです

東京
いやー今日は辛かったわー
5 5kにて終了

38 305 57

千葉地区隔勤１３日
４９ｋ税抜き３１回２４５ｋｍ
帰宅時通り道の山の中でチェッカーが寝ていた
死んでいたと思ったが・・・ロングのゴルフ送りはいいね。

>>299
NEWSなっとるぞ

締日。出ようか迷ったけど歩合率2％アップの為に出てみる。

12:00-5：00
４５ｋ　118.5/215.6km　無線７／２５回　休憩2：41
最高　難波→荻原天神　７３６０円
実車の後ろでモタついてた同僚相手に外枠から思いっきりかまして取ってしまった…マジで反省中。

反省する必要なし！
同僚だろうが他社乗務員だろうが関係ない。
チンタラしてる奴が悪い。
少ない客をたくさんの車で奪い合うんだから早い者勝ちに決まっとる。
かます方が悪いんじゃなくてかまされる方が悪い。ぬるい。隙がある。

都内、弱小無線グループ所属。
抜き60K
早い時間帯は調子良かったけど青タンから思うように伸びずイマイチだった。

>>301
5：00ちゃうかった、2：00だ
どうにか月の拘束時間を200くらいに抑えたい

>>302
他人の客取って悪かったというより、危険走行だった方がね。アカンは。

オレは客が出てきても気づかないフリして逃げるよ
そのうちガッつきとか乞食呼ばわりされるよ
仕事出来なくなって辞めていった奴も居るからね

>>302
そのうち　チャリンコかバイク引っ掛けて終了すんぞ
カマサれたドライバーほくそ笑んでるよ　730円で人生詰み　って

>>302
そうだね！事故ればいいね

>>304
何を言ってるのかワケわからん

露骨にかまされて客乗せてった奴のケツ付いていった、というか、そのまま同じ方面へ向かって行ったんだけどワン目でやんのwww

>>302
お前みたいなグズがいるから、何時まで経ってもタクシーの事故は減らないんだよ。
カマすのはアホがやるやり方、いい加減さカマさずに先頭に出るテクニックを身に付けろよ。お前は危ないから駅付け以外はするな。

>>308
まぁ、蓋を開けたらそんなもんです(笑)ワンメの為に、違反や事故のリスク増やしてアホかと思います。

上手なかましもテクニックのひとつだよ。
かまされてばかりのトロい連中が涙目で必死だな。
雲5年目、無事故無違反ゴールドだがお前ら何回、免停なったの？
かまされて客取られて吠え面かく暇あったらかまされないようにしっかり走れよ！
かまされてワンメとか言ってるけどミドルや万収も結構あるよ。

>>311
ウジ虫

>>311
カマシに上手も糞もない。カマされてと言うよりは、皆お前の巻き添えを食いたくないだけ。事故るなら一人で勝手に事故ってくれ。
今時お前みたいな大外刈雲助にムキになってブロックするアホはお前と同類の雲助しかいないよ、お前は誰にも相手にされてないだけ。
下手くそな流しは、他人も事故に巻き込むから｢上手くできない｣なら流すな。

構ってくれないから好き放題やってるだけだろw

そのうち人身起こして雲助人生終了(笑)カマシのテクニックとかほざいて交通刑務所行きとは…。

都会って客の奪い合いすげーな
田舎はいいぜ
のんびりで

>>301
７千円位の客なら獲られたと知っても別に悔しくはないだろう。

はいはい乞食コジキ

>>317
大阪の７３６０は東京の大体１０５００くらい
万舟取られたらさすがに凹むわ、自分なら

横浜
7:00-2:00
隔勤
23回
28000抜き

>>301の天罰がいきなりきた。神様仕事早すぎわろた。

12：00-0：00
１７ｋ　42.1/114.4ｋｍ　無線５／１３回　休憩2：41

最悪　赤信号停車中のうちの車のフェンダー部分を
　　　　約30cmほどガリガリしていった自転車二人乗りバカップル（損害20万）

割増入った直後の一撃だった…
その後事情聴取→営業所で被害届作成で本日終了。
ファックユーぶち殺すぞゴミめら！平謝りで弁償約束したから何も言えんが
今日のうちの夜の稼ぎは帰って来ねえんだよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

…………結論、カマシなんてするもんじゃない。

４社 B勤 終了です
http://o.jgup.jp/1jcI23EOJ1
39回 263キロ 64K
相変わらずツキが無さ過ぎ
今なら死兆星が見えるね多分

>>316
あたぼーよ！毎日が路肩にタクシーとめてがなりあいよ。
都会派はケンカぱやいぜ

>>321
糞かす運転手が
このままやめちまえアホ

天罰がきたとか意味不明
カマしたから天罰がくるの？馬鹿なの？死ぬの？
ただの後方不注意だし自転車の接近に気付かずに路肩に寄せ過ぎただけ
天罰とか神様とか馬鹿じゃん？
ただの不注意やんけ

>>325
ほんと小学生みたいな文体だな
少しは本読みなさい

>>323
とかいって北海道の山の中から出てきたんだろ？
あたぼーよなんて恥ずかし過ぎてテレビの中でも言わないよ

>>327
なんと言う浅はかな勘ぐりだこと

カマシなんてしなくても
専用のりばで昼間なら３〜４千円すぐｗ

幹線道路で必死にカマシてるやつ見ると哀れｗｗｗ
新免のインディーズや東京無線やチェッカーは大変だなｗまっ！がんガレ

>>329
４者おせーんだよ
60キロでとろとろ走ってんじゃねーよ

田舎者の運転手としては、時速30〜50km/hくらいで走行してますですハイ

会社うつりてーなー

ゆっくり走りてぇなぁ

時間が勿体無かったので、昨日の残業。

18：00-27：00
２５ｋ　74.1/127.1ｋｍ　無線４／１０回　休憩1：19

最高　難波→酉島→南港→杉本町　８８００円
チケット。途中から「ええからドライブして帰ろやー」みたいなノリになって無茶苦茶なルートに。

千葉地区　17日
４７ｋ税抜き　　３４回　２１８ｋｍ
雨でよかった　雪は怖いよ　

さいたま市i区。4.9万円で終了。

>>329
安全運転という名の乞食走り。
銀座の中央通りあたりなら理解できなくもないが、どこでも構わず、はちょっとね。
せめて路線バスよりは速く走ろうよ(苦笑

で、相手が空車のタクシーだと一時停止の標識なんて無視して飛び出してくるのはなんで？w

書き漏れ

>>337はkmを筆頭とする4社さんに贈る言葉ですw

脇路地からの流入や　客捨てた後の合流で　危ないのは大概　四車

>>330
Kだけだろ
他は速度制限などない

猿はデジタコでチェックされてるって聞いたけど。

そうなの？猿って結構飛ばしてる奴多くね、本体で。

>>341
チェックされるしオーバーは指導対象だよ。高速で見てれば解る。

４社 B勤 オワタ
http://o.jgup.jp/xCmKXUr23x
41回 341キロ 76K
久しぶりにギリマン一回
深夜にワンメ連発とか相変わらずな引きの弱さよのぅ

所用で夜勤仕様。

18：00-27：00
２２ｋ　41.2/104.5ｋｍ　無線３／１２回　休憩2：11

最高　１時間貸し切り　５０４０円
とんでもない所で無線が鳴ったと思ったら緊急呼び出しでした。

さらに夜勤

18：00-25：00
２１ｋ　51/103.8ｋｍ　無線２／９回　休憩1：49

最高　阪急インターナショナル→八尾山本町　６１６０円
お薬屋さんの行列の中に一人、終電逃したおばちゃんが

>>343
100キロ以下ならどこだろうとお咎め無しって池袋の雲に聞いてるぞ

>>347
それそく首

事故さえしなけりゃ中小はわりと緩いよ
いちいちチェックとかしないし
大手は知らん

千葉地区隔勤１９日木　
４３ｋぜいぬき　２２回１９７ｋｍ

４社グループ　この日はＦ勤　１７日
３５回　２７５ｋｍ　６２Ｋ
慣れない時間はペースが狂うわ
明け方寝ちゃったしｗ

Ｄ勤　１９日
３９回　３２０ｋｍ　８１Ｋ
ラストに３マン近く引くまでは、まあしんどかった・・・

４社 B勤 終了である
http://o.jgup.jp/fs1nMqC9Wf
33回 298キロ 70K
ロングなどないわたわけが

来週は休み取って金曜に復帰である
シーユー

嫌味な奴

>>352
おまえハンドル時間書けよ
嘘ばかり書いてんじゃねぇよ

352は売り上げ良かった時だけ現れてでもロングが無かった〜とか無線で待たされてかなり時間無駄にした〜とかほざいてるがそれでも俺は70〜80Kはやってるぞという自慢厨、自己顕示欲MAXの、ねぇ？褒めて褒めて！のアホ雲
70Kやってるのは嘘じゃないぜとばかりにわざわざメーターの画像を貼り付けてかまってかまってアピール
だって友達いないから

4コロ連発してる時もあげてたろ

会社が出来の良かった運転手の日報らみつくろって作った架空の報告だったり

まあどっちでもいいよ
うちにも上手いことやっていつも七万とかもっと稼いでるのいるから

まあしかし　お前らは本当に気持ち悪いな

お前もな

このスレ100%ウソだと思って、流し読みしてりゃいいじゃないか
こんな便所の落書きみたいなもんでムキになるこたぁないわ

>>359
自分のレス読み返してみろよ・・ｗ
お前終わってるよ

千葉地区隔勤２１日土曜
４３ｋ税抜き３０回２００ｋｍ
うそは書かないよ

４社グループ　Ｄ勤　２１日
３３回　２５９ｋｍ　６７Ｋ
夜はヒマじゃのぅ・・・

>>362
まぁ千葉はそんなもんだろ

>>363
走った距離の割には売り上げいいな

ここに書き込んでる4社のやつは総じて嘘くさい

嘘くさいしキモイ

ハゲてるしじじい

新人を獲得したいんだよ
とりあえず4社が選択肢になる人が多いから

4社て年間税抜き営収が1千万円で税込み年収が500万円くらいだろ

ここなら広告代かからないからwwww

>>371
粕しか集まらんのがこれまた２ちやんねる

そうやって集まってくるお前もカス

数字出来ねー　妬みだらけだな　
無事に帰庫したモノ勝ちだよ　　

事故だのワケワカヒステリーババーの苦情も全部クモスケの責任フォローなしが基本の４社

>>363
俺は直なのに売り上げ同じだな
しかし回数見てるだけで素人感が半端ないw
四社で流しでそれだけかよw
回数半分で売り上げその位にしないと過労死するぞ

>>370
何寝言言ってんの？
四社っても実質は2社(桜と国債)
しかもそんだけ出来るのは全体の約1割かな
月間足切り歩合無しが3割もいるんだぞ

低徒さん書き込み乙です

>>378
帝都じゃねぇーよ
国際だわ

などと大和が宣っており

ところが平均営収は４社で大和が一番高いという不思議ｗ

4社の各社の平均ってそれぞれいくら？

>>382
55000

>>381
上場企業だぞ
そのへんの篭屋とは違うんだよ君

>>384
大和は順番飛ばしたり割り込んだり
乞食営業あんだけやりゃ多少他よりいいのは当たり前だろ

親戚の不幸で初めて有給使ったけど
使用条件厳しすぎわろた

12：00-4：00
３７ｋ　112/225ｋｍ　休憩3：28

最高　大阪→奈良→大阪　１３３６０円
http://i.imgur.com/OhkE3Tw.jpg　世界よ、これがOSAKAだ

>>386
大阪まじうざい

確かに大阪いらんな
このスレ関東地区専用にしてほしいわ
大阪は関西用でも作ってそっちでやれや

あちこちに専用乗場があるくせに売上を上げられない
強姦猿やうんこくさい雲助が喚いているスレはここですか？

んじゃうざいついでに大阪市内隔勤
10:00-4:00
税込み56k 194/431キロ　23回無線2回
55割4回、12k
割増前に　伊丹、貝塚、西宮北と引いて割り増し後に香芝。
よー遠距離引けました。

世界よ、これがOSAKAだ！

営収スレなんだから営収書いてる人は気にせず書いてね。

昨日は、44回3.9万円。さいたま市

大阪って都会の真似事しようとしてことごとくハメ外ししてるマヌケだから
そのうち橋やんが火に油を注いでくれるでしょうwwww

>>392
すげーな
ほぼワンメーターか

千葉地区かくきん２３日
４７ｋ税抜き２３回　２１１ｋｍ
都内まで若い女の子のロングあり
男の車の趣味悪いといってた
　

まぁまぁじゃないか

４社グループ　Ｄ勤　２３日
２６回　３６２�q　７１Ｋ
たまには専用乗場もいいコトがあるな

>>376
>>233
ぼく、客の選好みしないよいこｗ

俺もさいたま市
８回１５kだな
１７時〜２５時
テキトーに流して休憩４時間

景気良くなって来てる気がする。

12：00-5：00
４５ｋ　123/227km　無線４／２４回　休憩3：36

最高　心斎橋→玉出→千里中央　８２８０円
ほか遠割数回。こんなムチャな乗り方も去年まではあんま無かったんだよなあ…

なってねえ そっちなんか特にな

去年一昨年の同じ時期よりも遥かに上げやすくなってるよ
まあ、サボリ魔のうちには関係ないが…

>>401
ま、経営者の方はそう仰いますよ（笑）
本当の事言ったらひきつけ起こして逃げ出す

４社グループ　Ｄ勤　２５日
３２回　２９０ｋｍ　７０Ｋ

夜の営業方法がわからなくなってきた・・・

千葉地区隔勤２５日
４２ｋ税抜き　２６回２１２ｋｍ
下道だけどロングありで助かった
田舎は高速ないのもあるよ！

>>403
日報うpヨロシク

>>403
こいつウソつき
こんな数字ありえない

東京４社 今日はC勤で乗務でした
http://n.jgup.jp/3rlEJtlnoC
35回 311キロ 68K
最近ツキが全く無いぬー
しかしめげずにまた来週から頑張るのです
o(｀^´*)

日報の運転評価を良くしたい
実車時と空車時で大分違うんだよなあ

12:00-6:00
４６ｋ　112/222ｋｍ　無線４／２５回　休憩４：１２

最高　心斎橋→宝塚　８１２０円
戻りの兵庫県エリアで２回手が挙がる…大阪向きだから乗せても良かったのかもしれないが。

4社D勤の奴は嘘ばっかりのハッタリ野郎だから相手しなくていいぜ！
70Kやってツイてないとかほざく見栄張りの馬鹿丸出しなおっさん
多分、毎出番40Kがいいとこやろ

４社グループ D勤 ２７日
４０回 ４４２ｋｍ １００Ｋ
夜が当たればこんなもんだけど、またウソ吐き呼ばわりされるかなw

ワザと出来ない人を小馬鹿にしてからかってるんだろ？
嫌味なヤロウだな

>>410
無線係りにどれくらい付け届けすれば、そのような配車まわしてもらえますか？

三多摩の営収を報告するのはスレ違いですか？

久しぶりの当たりで12万超え疲れたわ

>>413
大丈夫かと

千葉地区　隔勤　２７日
６６ｋ税抜き　３３回　３２２ｋｍ
久しぶりの大当たり　千葉→渋谷　千葉→葛飾
次が怖い

めんどうだから、今回だけね
http://nagamochi.info/src/up152117.jpg

>>412
そんなにいい無線鳴ってない 👀

>>407

日報うpヨロシク

　4社チケットと専用乗り場の売り上げが多いんじゃね。
　有吉の番組に出てたような、大和所属で乗り場も無線もなく流しで水揚げ月100万円のおじちゃんの方が上手だお。
　4社以外でも同等に売り上げるプロもいる中で、ここには自慢にもならんチラ裏しか見受けられん罠。

>>419
あのおじちゃん生まれも育ちも東京育ちだし東京の地理ある程度知ってる人だからな〜、俺が参考にしたいのは地方から出てきてる人で東京の地理初心者人なのよ。

>>417
日報？4時過ぎに帰庫してんのに何で写真その時間にupできるのかな？

コピーって知らないの？

毎回日報いちいちコピーしてんの？変わった人だね。

　俺はやらんが、経験豊富で年金貰っているドラでもコピー欠かさず研究熱心やで。
　今は、それなりのスマホのカメラで撮れば控えをとるだけなら簡単だが、それもやらん俺の営収は程々で其れなりの額や。
　コンスタントに流しで稼ぐドラは総じてコピーとって研究しとるがな。

>>410
おまえ新人？またはなんも考えないでタクシーのってきたの？

数字でわからないのは粕
>>421
自分で作ったんだろ

何必死に噛み付いてるんだ？嘘だと思うなら見にくるなよ
真偽はどうあれ、オマエの惨めな人生に何ら関係ないだろ？

と惨めな人生の先輩が申しております

なんでD勤に突っかかる奴居るの？嘘だと思うならスルーしろよ。

D勤も相手しなくて良いから、これからも気にせずに書き込んでくれよ。

スレの空気悪くなるから、意味の分からん突っかかりやめてくれ。

７万とかって別に珍しくもないしな・・
なんで突っかかってんのかが分からねえ

珍しくも無いならいちいち上げてくること無いだろ（笑）

なにいってんだこいつ・・売上報告スレだろ

それに毎回10万のやつがいたら、お前らもっと発狂するだろうがｗ

売り上げ報告自慢スレな
売り上げ低い奴の報告無いから
自慢スレでいいよ

ガセだと思うなら自分の売上UPして ”コレが普通の筈だ”みたいに書けばいいのに

相変わらず妬みが酷いね。仕事が出来ないなら辞めればいいのに

と仕事ができない奴が申しております

名古屋隔勤
24回　62k

名古屋(昼夜金無)２月度(1/16-2/14)まとめ。税抜き。ｋ未満は切り捨て。
昼１１回で２４３ｋ(1/17-1/29)※1/20は凍結
夜１１回で３０９ｋ(1/31-2/13)※2/11は有給
売上は５５３ｋに対して天引き前が２４４ｋ。
通帳入金額が１９０ｋ(控除額が５４ｋ)。プール金が３０ｋ。
今回オレは、ど真ん中あたりだった。
トップは７５２ｋ(２５回乗務)だった。
５００ｋ達成者６２％、６００ｋ達成者２７％、７００ｋ達成者１２％だった。
やはり２月に入ってから夜(午前１時以降)がヤバすぎ。
お客が少なくて困り幕リング状態。

名古屋(昼夜金無)３月度前半(2/15-2/28)まとめ。
税抜き。ｋ未満は切り捨て。
昼１１回で２１６ｋ(2/15-2/28)※2/21(土)は有給。公休は日曜の２回。
売上２５ｋ〜１５ｋ。
距離１５９km〜１２６km。
回数１９回〜１１回。
営業時間は１０〜１１時間/乗務。

>>275オレも寂しいっス
>>386…洒落にならない…。５−５割って最悪ですね…。
>>417ウイルスはヤメテ。

最近大阪でもいい日にチラホラ10万超えの噂は聞こえたりするので
いわんや東京をやって感じはしますな
まあ、うちとは別世界の話です。

12：00-4：00
４７ｋ　109/185ｋｍ　無線１４／３５回　休憩2：46

最高　矢田→鶴橋　3400円
ついぞ市内から一度も出られなかった…回数大杉てﾀﾋぬ

>>426
おまえの方が惨めすぎ

意味不明
普通に、良い営収入に発狂してる連中が惨めだろ

荒らしはスルーアルよ

４社 B勤 体調不良で少し早あがり

http://n.jgup.jp/IS8kSAZ4KK
34回 220キロ 52K
明日以降で挽回せねば

>>444
休まないと死ぬぞ
一出番のハンドル時間は14時間がちょうどよい

あんま気にした事無かったが昨日は確か１０時間かな

書けるかな

とりあえずいけるとこまでここで続けます

12：00-3：00
３８ｋ　103/206ｋｍ　無線２／２１回　休憩4：00

最高　松屋町→奈良王子　７０４０円
もうちょっと頑張れた気がするけど長いのでたので切り上げ

千葉地区隔勤３日
４２ｋ税抜き　３１回２０５ｋｍ

４社 B勤 戻ったす
http://o.jgup.jp/gP4fndROyn
34回 352キロ 76K
昼は楽々稼げたのに夜９時から苦しかったのよー

４社グループ Ｄ勤 帰庫中
３３回 ３９７ｋｍ予定 ８０Ｋ
休みボケか昼間はさっぱりだったけど、夕方からなんとかリカバーできたわ

3がつ

3月4日(水)
37回、4.5万円。さいたま市i区。

札幌　３８本　40k

2：00-4：00に待ち続けてゼロ。帰りたい帰れない二度と出られぬ蟻地獄…

12：00-5：00
３３ｋ　73/166ｋｍ　無線４／２７回　休憩5：45

最高　難波→八尾　５１２０円
時間早くにポンっと出たのでこりゃ今日もいけるわいとほくそえんだのもつかのま。

千葉地区５日
４３ｋ税抜き　２８回１９８ｋｍ
おとしものスマフォ、カギ２件　
貴重品は大切にしないと・・・

４社 B勤 無事終了
http://n.jgup.jp/aa9aW5AOgY
35回 293キロ 67K
毎度毎度で夜が下手過ぎ

４社グループ Ｄ勤 6日
３１回 ３７６ｋｍ ８０Ｋ
金曜はライバルが多すぎて、当たりが回ってこないわ

31回で80kが本当なら十分、当たってるんじゃないの？
客単価って知ってる？計算できる？馬鹿なの？死ぬの？頭大丈夫？自慢してるの？素人なの？

30回で8万だと苦労してるね

だから広告塔だって
反応すんなっての

回数がどうこうより実車率の悪い下手さ。
同類に毒された言い分社畜の戯言。

平たく言えば似た話する同僚の雲助の猿真似程度の話だから何の含蓄も意味も無い。
エッセンスは無自覚な実車率の悪さ、

ハンドル時間書けよ
時間に縛られてるタクシーは稼ぐ金に限度があるんだぞ

ケチつけてる奴は絶対に営収をUPしないのは何故なのか

　同じ都内武三地区でも会社で最大拘束時間の内規が30分や1時間もっと違う場合もあるし、他にも差があるから、数字を競う意味は乏しいぞ。
　今回の雨の金曜日、普段より30分早く切り上げて俺は7コロ。

都内個人ナイト
初めて土曜日に出た
10回３万細かくて疲れた

千葉地区　隔勤　７日
３７ｋ税抜き　３０回　１７１ｋｍ
死にました　こまかすぎ

7コロって凄い言い方だな。
普通、ウルトラ７って言うだろ。

　いや、中小のうちでもトップのパイセンは、少ない時で6つ、頻繁に7つ、8つ、9つやってくるから、まあまあの営収って程度じゃね、7つは。
　営業所の場所が悪くて、全体のレベルが低い場合もあると思うが、稼ぎたいなら通勤時間少し伸びても都心の会社が良かっぺ。

４社グループ Ｄ勤 帰庫回送中
３１回 ３６５ｋｍ予定 ７４Ｋ
さすがに３勤で２回距離オーバーしたら月末がしんどくなるんで、今日は自重。
いつもなら空車だから、最後に手が上がってたの乗せてるけどねw

４社グループ Ｄ勤
29回 260km 42Ｋ
さすがに日曜日はダメだなw
これでもかなり頑張ったつもり（笑）

だいたい最初の一本目でその日どうなるかは想像がつくようになってきた。

12：00-5：00
４０ｋ　95/218ｋｍ　無線４／２４回　休憩4：49

最高　難波→松原　４６８０円
その一本目。やな予感がして案の定その後３時間おけら。何というか、空気なんよね…

ナイト
30k
こんなもんか

地域かけよ

高槻市ナイト
28回27.k
糞との戯れ

４社 B勤 回送なう
http://o.jgup.jp/ZmzagG2jfB
36回 285キロ予定 67K
最後に荏田で何とかなった

>>473
最初の1本目でその日どうなるか想像がつく？
つくわけねーだろ馬鹿それ想像じゃなくてお前の妄想な
1日終わってみなきゃどうなるかなんか分かるわけない

は？想像簡単につくわ

前日の売り上げみただけでもわかるし

タクシーは何が起こるかわからない
諦めてても入庫直前に手が上がって万コロも0％では無いからな

　パチンコ、競馬、その他ギャンブル好き多く、していない者も、引きが良いねなど、いちいち縁起担ぎしたり、他人の万収羨ましがったり、そんな連中多数の業界で野暮な突っ込みしても詮無いがな。
　予感なんか無くても、日曜日はビジネス客激減することは確定しとるがな。東京だと出庫台数最小の曜日で競争率下がるから割と稼げることも多いけどな。
　偽薬のプラシーボ効果と同様、駄目だと思ってそれなりの営業してそれなりの結果でやっぱり駄目ってのは当人にとって真実なのは確か。

都内で入庫まで３分

最後に乗せてみたら成田空港ってあったな

千葉地区隔勤　９日
３５ｋ　税抜き　１８回　２１０ｋｍ
最後にまんきたからよかった
雨で視界が悪いからさっさと退避
洗車かんたんですむし

>>482
そういう時どうするの？帰庫遅れや距離オーバー覚悟でも乗せるの？
って言うか、会社はそれについて何か文句言う？

実益のない予知能力、プラシーボなのだが、休憩4:49に3時間おけらが含まれていてもそうでなくてもカオスでんなぁ。
当人の納得だけに終始する話でどうでもええけどな。

3月7日 ナイト7000円19時〜23時14分流してもつけまちしてもお客さんがおらんし心が折れたので4時間13分で終了

3月８日 ナイト
31760円
19時〜6時24分
実車回数 19回
無線 6回
最高額
東淀川豊里〜茨木市総持寺 4840円
最初の降車地が茨木市だったのでそのまま吹田と岸辺で終日営業した。 👀

アドレスは出さん方が…

>>484
そんないっぱいいっぱいで働いてるの？

ごめんごめん
ちなみに３月７日
同じナイトの人で16時〜28時半入庫で54000円の水揚げの人もいたなぁ 正直驚いた

>>484
んなもん会社によるだろ
うちは距離は何も言われない
時間は月単位で越えなければオケ

今日思わず５６７って車番探してしまったｗ　同じ地域の人が増えて嬉しい限り。

12：00-4：00
３７ｋ　101/228ｋｍ　無線４／１６回　休憩4：17
最高　西天満→武庫之荘　５６８０円
桂米朝師匠のおうちを教えて貰ったり。ホンマかいな？

４社グループ Ｄ勤 10日
２７回 ３２５ｋｍ ７５Ｋ
無線八王子が無かったらヤバかった…