【桜にN】日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ3社目【タクシー】

誰も立てないからとりあえず立てた
加盟各社他テンプレどなたかヨロ

前スレ
【桜にN】【ﾀｸｼｰ】【日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ】【その�A】
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1384506558/

1 ：川鍋：2011/10/06(木) 08:20:56.73 ID:Avn9Lyh0
現役専用。就職相談お断り。

2 ：川鍋：2011/10/06(木) 08:21:29.68 ID:Avn9Lyh0
扇橋交通（江戸川区西小岩）
大国自動車交通（三鷹市深大寺）
キャピタルオート（杉並区清水）
キャピタルモータース 本社営業所（杉並区清水）
キャピタルモータース 井草営業所（杉並区井草）
恵豊自動車交通（大田区北馬込）
三和交通東京営業所（板橋区赤塚新町）
すばる交通 本社営業所（足立区入谷）
すばる交通 北千住営業所（足立区千住旭町）
蔦交通（葛飾区東金町）
東洋交通（北区浮間）
日生交通（練馬区三原台）
春駒交通（北区浮間）
春駒交通 練馬営業所（練馬区練馬）
日立自動車交通第二（足立区綾瀬）
日立自動車交通第三（葛飾区金町）
美輝タクシー（葛飾区西水元）
睦交通 本社（品川区南大井）
睦交通 羽田営業所（大田区京浜島）
羽田交通（大田区京浜島）
陸王交通 本社（板橋区中丸町）
陸王交通 赤羽営業所（北区赤羽南）
ライオン交通（葛飾区青戸）
ワイエム交通（江東区新木場）

3 ：川鍋：2011/10/06(木) 08:25:13.32 ID:Avn9Lyh0
歩率、帰りの高速代、未収金手数料、更衣室の環境、管理職の態度、社内の雰囲気、有給休暇・・・
何でも出し合って、情報交換しましょう。

・三和交通東京営業所
・事故の修理代、基本的に全額乗務員負担（辞めるか、借金背負って家庭崩壊）
・未収金に５％の手数料（チケット、クレジットカード、福祉券、ＩＤ、クィックペイ、スイカ、パスモ、ＣＡＢカード、プリカ等、全て）
・帰りの首都高速代は基本的に全額乗務員の負担
・足切り額が業界最高
・歩率は業界最低
・小僧の社長（乗務経験無し）は専務の奥（加齢臭のボケ老人）の言いなり
・車は６０万〜７０万キロ級がゴロゴロ
・社内カメラを接客チェックに盗み見る（お客様のプライバシーなんか関係無し）
・退職金ナシ
・管理職は年配者も敬えない口のきき方を知らないチンピラ（上から目線）
・全ては専務の奥（加齢臭のボケ老人）の気分次第、思いつき
・社屋はボロボロ（暑い、寒い、臭い）
・社内の窃盗は日常茶飯事（私物が無くなる）
・優秀な乗務員は第四松竹（帝都のグループ）に大量流出
・駐禁違反、人身事故、チケット改ざん、乗車拒否、センター違反で、Ａランクは夢のまた夢
・人として態度最悪最低の所長は茶髪＆安い香水ぷんぷんクセーξ
・三親会（親睦会）は会社の犬

>>2
睦交通は脱税報道以前に羽田交通に統合されました
他に加盟会社が増えてます

前スレからコピペしただけなんで誰か訂正してくれ
つーか>>5　お前が訂正しろ

>>6
断る

ぷ

東洋って歩率どのくらい？

さあ　給料明細もらってるキミ
総支給額を総営収で割って歩合を確認してみよう！
本当に言われてる歩合でてるかな？
俺は出てなかった

不都合な真実

カードやチケット、電子マネーって会社に入金されないと給与の支払い対象にならないって聞いたことがある。
営収総額は確かに日々の営収の積算値だけど、実際は一月ぐらいズレて会社に入金されるからって…教えてくれた人はもういないし、どうなんだろう？

一年経ったら
よろしくお願いします！

大和グループ　
東京都北区王子の東都交通　
特別予算で乗務員募集中

月に12乗務 13乗務は禁止
無理させないので定着率よし
お説教 お座敷 ほぼなし

セ違反して昼までお説教覚悟したら
報告書だけでお小言もなし、本とだよ！

人手不足で乗務員絶賛募集中！！
入社祝金20万+保証30
ブラス　私の紹介料からさらに10万
社員寮完備
興味のあるかたには
未経験でも私の分かることは何でも教えますので

[email protected]

までメールしてください

東京ひかりはどーなったの？

>>14
ひかりの雲助募集のサイトを見てみろ。気分悪くなるぜ、クソ日光丸出しで。

>>12
給料の仕組み複雑すぎじゃね？
ちゃんともらえてるかわかんないじゃん」

>ひかりの雲助募集
完全歩合制とかいてあるが（TOWNWORK)
大丈夫か、このかいしゃ

資本金は300万円

つーかほとんど完全歩合でしょこの業界

黒タクのオッさんが70でも80でも給料変わんネェってボヤいてた。
そんなの聞いて無かったしなって。
確かに分かりにくいよね。

タク会社は分かりにくいようにするのが、仕事の人をやとってるのや
Kmが鑑（裁判で3年も争ってるで

認知症じゃないかい？

い

日本一のタクシー会社と言いながら、交差点内のレッドゾーンで堂々と客待ちしてるの見ると、タクシー業界は終わってんなと、つくづく感じる。

業界自体がブラックだからその中でトップと言っても所詮ブラック

みんなでなれば怖くないブラック
で、時々間抜け会社は裁判で負けてるね

春駒セド販売中止前に駆け込みでセドSCドアミラー車購入

ドアミラーすげー乗りづらいよ

一般ドライバーはドアミラーなのに、なんでタクシーはフェンダーなの？

>>29
安いからだよ



実際は車幅感覚が取り易いとか、視線の移動が少なくて済むとか

助手席にお客が居ると左ミラーが見えないってのもある

若い子いないの？ぅ
いつも古びた人がくるんだけど

日立自動車交通第二
バタバタ辞めてるぞ！

岡村さんもいつの間にかいなくなってた

山ピ！どこいったぁ

募集しても誰もこないWWW

キタか〜ぁぁぁ

東京ワールドのＮ行灯走ってるのね
ちな黒塗り

みんな辞めて何処へ行く

黒タク乗れるようになりそうなんだが、洗車が面倒臭い。
グループで洗車屋がいる会社ってありますか？

辞めた仲間が緑色のタクシー乗ってたなんて日常茶飯事行った先でのびのびしてる

『玉川病院』に強制入院

>>42
薬殺処分されちゃうよ

生きてる？

【日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ】最強

糖尿100人近く辞めた本当って？
去年もこの時期結構な人数辞めてたよね？

【日本交通ｸﾞﾙｰﾌﾟ】、【Kmグﾞﾙｰﾌﾟ】より一歩前進

ここでブツブツ言ってた人たちはみんな移籍していったか・・・

福島へ〜
７０万につられて

どことは言わないけどやめた人の乗務員証を2週間以上タクセンに返さないで他では仕事させないという陰湿なことをしてるグループ会社がある
ドライバーにはルールを守れってうるさいくせにね
そういうのもタクセン違反にすればいいいのに　超陰湿

暴走するなや

ルールを守れっ

仕事に一生懸命になれるかは、上司がどういう人かで決まる。
乗務員が仕事をしやすいように配慮する人でなければあかん。
売り上げ悪い会社は上司が悪い、キッパリ

>>53
上司と一緒に乗務しないから、上司なんたらは関係ない。

いや職場の環境は大いに関係ありますよ。
事故をやった後、粗捜しをしてケチをつけるのは
バカでも出来る。いかに事故を起こしにくい環境を
作るか、そこが管理職の腕の見せどころでしょう。
クズどもの運転手を束ねる訳だから一筋縄では
いかないでしょうけど。　な〜んちゃって！

飛ばし過ぎだな ここのヒト

アシストよりはマシ

刑務所で麦飯を食べるとインポが治るのはなぜなんだ？

忙しいね。
看板の威力だ。

ひまだ

しまだ

館山と前橋はうまくいってるのかな

増加する「バス暴走」
ttp://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1409259071/
検診で異常あっても会社も本人も放置
事故を起こした運転手に高血糖、高血圧などの健康リスクが事前に
指摘されていたケースが多かった。

業界全体が高齢者事業団

5774ってグループのどこ？
おまわりの前で左折帯から直進帯に割り込むとはええ度胸しとるな…

「太陽が上がらなければ、日本の未来はありません！」

危険ドラッグ騒ぎはＮグループか？

>>67
噂では陸王の本社営業所だとか

【東京】危険ドラッグ吸いタクシー運転、計１０人の客を乗せる　元運転手を逮捕
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1411704425/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140926-00050055-yom-soci
危険ドラッグを吸って、正常な運転ができない状態でタクシーを運転したとして、警視庁は２６日、東京都豊島区池袋、
元運転手丹沢彰二容疑者（５４）を道路交通法違反（過労運転等の禁止）の疑いで逮捕したと発表した。

　逮捕は２４日。丹沢容疑者は危険ドラッグを吸った状態で客も乗せていたといい、同庁で詳しい状況を調べている。

　発表によると、丹沢容疑者は８月７日午前４時１０分頃、大田区の区道で、危険ドラッグを吸って正常な運転ができない
状態でタクシーを運転した疑い。パトロール中の警察官が、ハザードランプを点灯したまま急発進したり、蛇行運転したり
しているのを発見。職務質問したところ、目がうつろな状態で、危険ドラッグの袋やパイプが見つかった。

　丹沢容疑者は調べに対して容疑を認め、「車内で複数回、危険ドラッグを吸った。半年ほど前から危険ドラッグを始めた」
と供述しているという。

　丹沢容疑者は勤務開始直後の６日午後１時半頃、池袋駅近くの店で危険ドラッグを購入。客を乗せる合間に吸っていた。
７日朝までに計約１０人の客を乗せていたが、道を間違えたり、目的地を忘れたりするなど正常な運転ができない
状態だったという。丹沢容疑者は８月１３日、勤務先のタクシー会社を辞めていた。

　同庁によると、事故を起こす前の段階で、危険ドラッグを吸った運転者を逮捕するのは全国初という。

加盟前に赤羽営業所が死亡轢き逃げ事故やらかしたこともあったが
陸王の企業体質なのかな

陸王じゃなくても逃げるだろ。
元々、人生から逃げた俺たちなんだから、
逃げることぐらいなんでもない。

扇橋のﾋﾖｺが石原交番の前で特攻していたぞー。
普段から飛ばしている扇橋だからな。
てか、一般車のｳﾃｼ大丈夫かな？

陸王

暴走王に改名しろ

危険ドラッグを吸って逮捕されたのはここのグループ会社なの?　エクセレントカンパニーってのは隠蔽することで徳を残すことなの?　グループ会社も同じ品質を提供しますって社長さん言ってませでしたか?　謝罪しないのはなぜ？

PCから一時も目を離さず、患者の顔を見ずに
淡々と事務的に説明する医師に雲助病の治療通いしてます。、

伝説のモンキーは

モンキーターン

猿組は廃業しました
因みに日本交通グループではありません

【猿組】事業免許剥奪後を監視せよ【ﾓﾝｷｰｽﾞ】
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1318808446/

ユーパッチ

東京ひかり、まだまだHIKARI行灯のままのクルマ多いな

爺〜さんくびにならないのか
昨日乗ったら老人乗務員
若いもんこないんだろうな

タクシー会社は結構最近新卒採用とかしだしてるけどまだまだ少ないから老人だらけだろうね
20年位したら平均年齢層の人達が定年になるからその辺りから若い人の比率が高くなるかもね

その分客も少なくなるがの

国交省荒らすなよ！扇橋の黒の若いの！

「（韓国側が）日本人をひとくくりにして誹謗（ひぼう）
中傷をやるから闘っている」と応酬。某団体

★
桜井のひと言
「日本に対して冒涜を働く者がいたら、怒って当たり前と違うか！」

橋下のひと言
「勘違いすんなよ、お前ごときが世界を変えられると思ってんのかｗ」

さあ、おまいらは、どっち派？

サツマイモ派

足立500う8890
中央区内で条例違反の路上喫煙なう

>>88
中央区はいけないと思う

俺は港区で吸ってる。
みなとタバコルールwの広報車が区役所そばのレッドゾーンに停まってトイレに行っていたからな。
公の広報がルールを守らないんだから良いだろ？

その理論は流石に可笑しいだろ

空港に英語列作るらしいけれど、本当に実力のある奴以外は並べさせないようにしないとおもてなしも糞も無いな。

英語ペラペラ喋れるやつがタクシー運転手なんかやるわけねーだろ！

たまに居る

それは変わり者

（Ｉ´m sorry .）

いちゃもん付け舛添
オリンピックがあやしくなってきたな、オイ
おもてなし客が来なくなるかもよぉ

あ

果たしてすばる、蔦、美輝、日立自交、ライオンも竹ノ塚西口入れるようになるのか??

何だか東武興業(現・日交練馬)に続き、金龍自動車も日交グループ入りだって？

竹ノ塚って高架化されても、構内権存続するの？

ﾀﾏ8928 暴走すんなよ

千住営業所パニックじゃんｗ
社長ロンドン行ってる場合か？

日本交通千住営業所乗務員が強姦で逮捕

http://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00280623.html

酔った女性客に性的暴行加えようとした疑いでタクシー運転手逮捕(14/11/12): http://youtu.be/mKnWoDDD4Hs

日本交通　千住営業所

チンコ入れるのが最高のおもてなし

ムラムラ(笑)

>>105 いや、皮肉は、わかるんやけどね。あーあ。

>>58 情報ありがとうございます。何ごとも実践ですよね。

722 国道７７４号線 2014/11/19(水) 03:00:20.13 ID:AitVTEbJ
とりあえず新人ミーティングは暗に強制参加と同義だよ。
出なきゃ六ヶ月間を目一杯試採用扱い。上申前は当然給料も安いし組合にも加入出来ないから不利益だらけ。

これって、イチロー直下のグループも同じ？

>>109
なわけ無いじゃんワラ

東洋なんて相当汚染されてるのに？

子会社はどうでも良いが、高い暖簾代払って日交グループに入ったキャピタルや日生、春駒、陸王といった外様はとんだ災難だろうな。

三和「どーってことないっす（鼻ホジ）」
睦「大丈夫大丈夫（髭ジョリ）」
YM「どうってこたないし（鼻毛チョキチョキ）」

三和の事故係の「岩上」体臭？口臭？とにかく臭い！半径３メートル以内には近寄りたくないね
態度悪いし横柄だしね

>>111
東洋は隠れ蓑。本丸と変わらん。違う文化出すほうが難しいだろw

>>112
陸おー脱税ね。

>>115
脱税は羽田に鞍替えして消えた睦じゃないの？

>>116が正解ね

因みに陸王は脱税じゃなくて危険ドラッグ

日生5540が右テール損傷して練馬駅にいた。
相手はトロッピーこと関東バス。

”もっとしっかりせんかい！”っ

ロシアの副首相は2000年に、復旧?除染作業に従事した兵士らの内、
既に5万5千人が死亡したと発表した、そうだ。
日コツグル-プ事故死僅か、流石　日本一グル-プ

今日から元金龍自動車の日交足立が稼動しているらしいね。
竹ノ塚西口専用乗り場は他社には開放しないんだろうか？

JAL123 JAL123 中曽■康■さんからの撃墜指示を受けてはいけません

>>121
既得権益

同僚が詩んだが、多くの遺産がある奴だった、大変だね
おら借金だけ

竹ノ塚西口は後五年で解放になります。したがって、西口で喰ってる奴らもいずれは…

>>125
高架工事終わっても変わらなさそうだけどなー

練5596の ど下手運転にはあきれたが､ 管理者何とかしろ､金とる運転で無いな｡ 同乗してみろよ

>>127
ニッセイ？

すいません！千住営業所移転は確定何ですか？

>>129
ここは本体スレじゃないですよ

あゝ、そうか。

扇橋交通って宣伝動画作ったり
フォトショップ加工ホムペとかこってるけど
宣伝動画見て あんだけ高級取り乗務員たくさんいて
なんで募集しているの？

あの宣伝動画見たら みんな給料そんなにすごいのかと応募したくはなるね

もしかして売上都内トップグループですかね？

んな訳がないw
つか今まで話題すら無かったのにステマですかw

睦はEMカラーのセドで品川大田に2車庫あった頃は結構よく見た気がするが、日交グループ入ってその後子会社の羽田交通に吸収されて存在感無くなった気がする。

>>134
あそこのアルファードって生きてるの？

東洋の話はここでいいの？

>>136
どうぞ

てか以前は東洋の話題で埋まってたじゃん

>>138
東洋の労組が2ch運交板での求人ステマ活動をやめたんだよ
以前は独立スレまで立てて日曜休車の魅力？を執拗にアピールしてたんだが

扇橋なんてやめた方がいいよ。
一部のガツガツやる乗務員が高給なだけ。
他のグループに比べて歩率も低いし。

>>139
休みたい怠け者しか来なくて困ってるからじゃね？
19時間20分で帰庫しろ
休憩は3時間きっちり取れ
盆正月Gw強制1出番削除で休み増やすとか
会社が欲しいガツガツ稼ぐような奴は他に行っちゃうからだろ

仕事納め終わったから、明日からどうやって凄そうかな
ハワイにィくべ〜、有給だよぉおっかさん

いいね。

安倍さんの意に背くなら、もう中国へ帰属してくれよ。
でも、習キンペーも沖縄みたいなちっちゃい島は　
流石に要らんっていうだろうなあｗ
　と沖縄から出稼ぎのウデ氏が言ってた。

東京ワールドのカムリ、桜N仕様になってたな
多分猿全体でカムリはここだけだっけ？

>>145
見てみたいね。
ワールドはゼロクラウンいないんだっけ？

>>146
以前は居たけど現存してるかは不明

夜勤です
今日はどうですかねぇ。２万が一本釣れた。
あとが、だめだ

ライオンのチケット改竄についてkwsk

ライオンは日曜日休めるんですか

東洋って出戻りできるのですか？
未経験しかやとってないですよね？
それとも すばるいったほうがいいかな？

>>151
日交足立逝って竹ノ塚西口専門の先輩達と戯れるべき

大田区の恵豊ってどうですか？

入社を考えてるんですが。

テメェら直接訊いてこい

ライオンおすすめ、超おすすめ
www.liontaxi.com/job

なんてたって、常務は扇橋からの出戻りだ

アベノミクス真っ最中の正月、儲かってますか？

儲かりすぎだよ。

>>157
空元気出さなくて良いから

もうダメかも知れんね。

ダメダメ

「大中華、小日本」

都心で流すのを指導されている会社もあるらしいが、結構郊外の駅待ちでも結構日交グループいるよな。
大泉学園、成増等

>>162
日生だろ間違いなくw
あそこは元から便器エリアで競合

日交足立になってから入社した人が
竹ノ塚西口専門でやったら怒られるのかな？

>>162
武蔵境南口なんか大国と本体三鷹が仲良く寛いでるぞ

>>165
大國のクラコンがボロいのは驚いたが、それ以上に美輝はボロかった。

東洋の内勤達ってどうよ？乗務員に親身になってくれるの？

あまりいい話は聞かない

↑君はクビだよ！雑魚が生意気言ってると使ってやんないぞ！黙ってやって来い！

>>167
無理

>>167
なってくれない

うんちゃん達 貯金いくら ありますか?

タクシー戻ろうと思うが、ライオンはどうなの？

他者に多くを望んではいけませんw親身は親だけ
あなたは凄く真面目で純粋な人だと思うけど。
おやすみ〜

>>173
日立よりはマシな程度

>>173
ボロいセドリックしかない
クラウンは一台もない

あんなとこウンコだよ〜(笑)

健康診断ではMRIはありますか？

>>176
バネットが1台だけあった気がする

よくわからんがこれのことか？
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-8c-fe/naohiro064/folder/430376/58/11578058/img_3?1380627159

>>180
お前これを１台2台って数えるのか？

>>180
つか何時の製品だw

41歳イチロ−、バット1本で年俸2億3500万円か、爺でもかせぐな。
桜のイチロ−はもっと稼いでるかい

十貫坂上で事故か何かでトラブってた練馬ナンバーの黒結局どうなったかな？

ライオンはウンコだよな、確かに。
嫌味なT部長がいなくなったと思いきや、I部長が出戻りだもんな…

顔がﾔｸｻﾞ､頭はﾊｹﾞ664

春駒ってどう？セドリックしか走ってるの見ないけど

>>187
うんこプリウスもあるでよ

幹部連中で唯一まともだったI部長がライオンに行ってしまって以来、扇橋交通はどんどんクソ会社になってきてます
だから、できる乗務員は続々とライオンに移籍してますよ

>>189
この御時世に足切り上げる奴がマトモなの？彼のせいで、帰庫時間はユルユルになってるし。唯一評価できるのは、Tを出戻らせずHを連れてきたことぐらい。

民間の平均月収が連続で下がってるのに景気が良くなってるとは思えん。

扇橋＋ライオン＝？交通

扇橋とライオンって持株関係？

>>193
全く関係ないよ。
扇橋で部長をやってたIさんが、昔ドライバー時代に在籍してたライオンの幹部（次期社長候補？）になったので、Iさんを慕っている乗務員や内勤が後を追ってライオンに移籍している現状
扇橋はもう乗務員経験のない保身しか考えていない幹部連中しかいないし、どんどんクソ会社化しているよ！

>>194
T野はまだ扇橋にいるの？
間違ってもライオンに戻ってきてほしくないがなw
ここ5、6年でほぼ毎年内勤が変わって、方針も変わるので大迷惑。

>>194
いるよ。毎日やる気なさそうに仕事してるわ。
そう遠くないうちに辞めてライオン行くんじゃねｗｗｗ

間違った>>195だった

>>196
いらねーよw
でも、もともとI部長の子分なんだよね。仕事できなくて、ライオンから逃げ出しI部長に泣きついて扇橋に行った。

ちなみにT野は現役時代、ブチコミ常習者

それにしても、最大の敵T部長がいなくなり、これまた嫌いなS部長が取締役を降りたらことでI部長の天下になってる。乗務員の最大派閥は子飼いの連中だし正に我が世の春。

>>198-200
T野さんの乗務員時代を知ってるなんてかなりのベテランなんですね。
今年中にIさんがライオンの社長になると聞いてます。
自分の仲間で周囲を固めて、抵抗勢力を排除しようとしてるのかもしれないですね

珍しいな、東洋以外のグループで話題が白熱するなんてw

>>201
T野どころか、I部長が係長の頃から知ってるよ。もちろん藤田無線時代の話。I部長は小生意気なI係長を追い出したし、周囲は身内で固めるつもりなようだ。
思い返せば、ここ数年来のライオンの混乱はI部長が扇橋に行った時に始まったんだけどさ。

>>203
今はI部長がいなくなって扇橋が混乱状態ですよｗ
こうなってくると、もしかしたら将来的にライオンと扇橋が合併とかしてもおかしくないですね

>>204
いま、まことしやかに言われるのが資金難と後継者難のライオンと、内勤の人材難の扇橋の合併説。なので、>>192のカキコミは意味深長。最初にI部長がライオンを出たあとの営業担当の内勤の行く末

T係長→扇橋で冷や飯
I課長→どっかの新免で乗務員
I係長→行方不明

やっぱしI部長は勝ち組か？

あのー春駒は..

話題にすらならないレベル？

>>206
春駒はタクシー事業以外で安泰でしょ。
ここはウンコ会社のスレwww

>>205
I課長が、ロイヤルリムジンに行ったのと同じ人ならもう居ないよ。
千葉のどっかの会社の内勤に潜り込んでる。

連投ｽﾏｿ
そーゆー意味じゃT係長は曲がりなりにも内勤なわけで、仕事できない癖に
生意気すぎて乗務員から総スカン、社長とIにも嫌われたI係長が一番ｳﾞｧｶ
だな。

不正の温床だった、Iが居なくなってよかった。
奴は元KMには甘かったからな。

>>207
もうロイヤルリムジンにはいねーんだ。

そういえば、春駒にちょっとイケてるネーチャン雲助がいたな。

あいつが社長？
ふざけんな。

あいつの、国会前で無線深取り人身事故とか麻雀屋タクシー放置事件とかもう時効かよw

で、結局じゃライオンは勧められるのかそうじゃないのか、どっちだよ？
京成線沿線なので、扇橋かライオンが良さげなんだけさ。

超有料企業ですよ。

>>213
イチバン流通がオヌヌメですよ

>>213
新三河島の帝都にしとけw

>>214
ひょっとして手数料とか高いの？
4社系だから手数料とか取られるのはわかってるけど。
>>215
市んでくださいw

で、話題のI部長ってどんな人よ？

>>216
帝都は…
前にいたからヤだw
桜にNで乗りたいんだよぉ

あと、千住大橋周辺の昔の厨房無線、現犬和とか関屋近くのN本体とかも勘弁な。

前にも出てたけど、ライオンはボロいセドリックしかない。
乗務員の派閥みたいのがあって、人間関係めんどくさい。
扇橋は仕事ができない人は肩身が狭い思いをする。
4コロなんかで帰るといたたまれない雰囲気。
仕事できない人は居場所がない。黒にも乗れない。

手数料はチケット、クレカ、スイカなど、現金以外は4〜5パーセント引かれる。
俺は毎月トータル1万ちょい引かれてるよ

>>220
その書き込みからして、扇橋→ライオンの移籍組？

ライオンやめとき。とにかく組合がウザい。組合費もバカ高いし。組合入らないと睨まれるし。

消去法でワールドとかYmとかの方がいいのかね？
なお、日立や蔦、美喜は経験者は取らない模様

>>223
ああ、組合幹部は金くすねて車買うしな。
ライオンのメリットは、帰庫時間超過しても何も言われないことぐらいだ。
デメリットは、組合による密告制度と車がセドリックとバネットしかないことが主な
ところ。組合は俺は断固拒否した。

悪いことは言わない。扇橋もライオンもやめとけ
Ymとかワールドでいいんじゃね？

>>226
それを言うなら、日交はやめとけじゃねーのｗ
いまどき、日交のチケットの神通力なんてねーし。

で、前も今もライオンはダメなのか？
途中で退職しても返済義務がない支度金と京成沿線が魅力なんだが。

御用組合は信用できないから入りたくないって突っぱねればいいんじゃない？

http://www.ak-law.org/
Ｋｍ勝訴

ライオンって、管理者が渡り鳥君なんだな。

ライオンの乗務員の仕切りやってる奴は元ヤー公
指がないよーwww

内勤刺して逮捕されればイイのにね

ココは残業代をキチンと払ってる？
もう時間の問題でKMは負けるから、自分の残業時間をしっかり記録しておきな。
過去二年分の残業代を会社に請求できるから。

参考ひかり

ライオンなんざ、残業どころか最低賃金の支払いすら拒むぞ。
何年か前に労基の監査が来てもどこ吹く風だ。

雪だ

ライオンだ

行ってきたよ、ライオン交通。
書き込み通りセドリックばっか。たぶん安いからなんだろうなぁ。洗い場に乗務員が
何人かいたが、なんだか乗務員同士に壁があるようで暗い雰囲気。噂の部長は、いかにも
中小タクシー会社の部長…どことないDQN感。

まぁ、入社はね…ｗ

湯川さんと後藤さんが死んだ時に官邸前で踊り狂う集団の国籍
が気になりますねぇ?。
そのなかに雲助は何人かなあ

すばるやYmの助手席後部に広告TVがつきはじめたな
いずれ本体に波及するのか？

つかイチローよ、なんでバッタチョッカーみたいな真似許してるんだ

M少女、S少女も薬物混入事件の時に『何が善で何が悪なのかは自分で決める』
と発言。某タクシ-会社しゃちょうにてる。

>>243
ｳﾁのｼｬﾁｮさんか？

>>242
もうとっくに波及しはじまってるんだが

すみません。三鷹市、杉並区、練馬区辺りで評判の良いタクシー会社ありますか？
私は世田谷区住みの39。
やはり大手の日本交通、日本無線が良いでしょうか？
教えて下さい

>>246
km

世田谷、杉並は関東連合の残党が紛れてるからな

KMタクシーだとどこがオススメですか？親切交通とか？
関東連合が居たらなんなんですか？

中央無線の三和とここの三和は関係あんの？

羊羹に三和なんて会社ないんだけどな

>>246
猿組がおすすめ

チョッカーの偽三和ならチョン和とは無関係

日生
春駒
キャピタル

歩合と厳しさ、雰囲気、退職金、洗車、アイスト等トータルで働きやすいのはどこですか？
32未経験練馬区在住

大手４社というが、タクシーごときで大手も何もあるの？
チケット指定タクシー会社だから、日光だくらいにしか客は思わんとちゃう？


　

>>254
日交以外のグループへ

日本交通以外というならば具体的にどこ？KM？
東京無線てよくあるけど、どうなんだろ

春駒練馬は会社の意向で地元では営業させてくれないよ

【経済】日本交通×ファミリーマート、タクシー呼出サービスを都内20店舗で実施
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1423993733/

　日本交通とファミリーマートは13日、コンビニエンスストアが
タクシー乗り場となるタクシー呼出サービスを、2月18日(水)から順次、
東京都内のファミリーマート店舗20店で実証実験を開始すると発表した。

　今回の実験対象となるファミリーマート店舗のイートインまたは、レジカウンターには、
タクシー呼出サービス(Wi-Fi機能を活用)のタブレット端末を設置。
タクシー利用者は、そのタブレット端末の注文ボタンを押すだけで、居場所を伝えなくても
タクシーの呼び出しが行うことができる。
また、呼び出し後は、配車できるタクシーが自動検索され、到着目安時間等をタブレット上に知らせる。

　今回の実証実験が行われる20店舗は下記の通り。

東陽六丁目店、江東福住一丁目店、江東森下四丁目店、木場六丁目店、亀戸中之橋店、
アネックス豊洲店、菊川一丁目店、西浅草三丁目店、浅草雷門通り店、勝どき五丁目店、
月島二丁目店、築地六丁目店、勝どき三丁目店、一番町大妻通り店、一番町店、麹町三丁目店、
赤羽北三丁目店、王子駅南口店、新三河島駅前店、高松六丁目店。

　ファミリーマートと日本交通は、コンビニエンスストアを新しいタクシー乗り場として位置付けて、
利用者が安心して、簡単にタクシーを呼ぶことが出来る環境を構築していく。
このモデルにより、公共交通機関の利便性が向上し、住民サービス向上につながると考え、
実験では、ファミリーマート及び日本交通の相乗効果を検証する他、
利用者様の意識やニーズを分析し、継続できる仕組みを検討していくという。（町田光）

◆ファミリーマートにタクシーを呼び出せるサービスの専用タブレット画面のイメージ
（ファミリーマート、日本交通の発表資料より）
http://www.zaikei.co.jp/files/general/2015021518030420big.png

財経新聞 2015年2月15日 18:04
http://www.zaikei.co.jp/article/20150215/235811.html

日本交通立川さんよっ！
乗合事業で 京王稲城駅-稲城長沼駅-稲城押立町-府中押立町-武蔵野台駅 の乗合タクシーやってくれないかな？
タテを結ぶバス路線が無くて不便なんだよ！
朝4本/毎時 日中1本/毎時 運賃１回３００円でお願いします。

>>260
稲城営業所も鶴川の富士交通跡に移転したから、八幸やニュータウン交通に頼んだ方が良いと思うぞ。

鶴川に移転してから運転手は心意気だけで稲城駅に来てくれる。ありがたい(-人-)
八幸は無線至上主義なので、客が駅構内で冬空の寒いなか長蛇の列で待っていても、
運転手は見て見ない振りして、油揚げをかっさわれるかのように無線で呼び出される
ニュータウンは稲城駅の構内権を持っていない

稲城で良心のあるタクシー会社は、日交立川しかないと思っている

日本交通小田原も日本交通横浜に吸収されたんたな。
小型車がいる日交は小田原くらいだろ。

警察による集団ストーカー；犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、電磁波による触覚攻撃、思考盗聴
無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇

はじめまして。
グループの中で、働くならどこがオススメでしょうか。
一通り歩合など調査したのですが日立かキャピタルを検討中です。
オススメできる良い会社はどこですか？
教えてください。
34歳、業界未経験です。

>>265
ライオン丸

>>265
目立についてはhttp://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/traf/1287219644/l50

>>265陸王一択

>>266
ライオンの良いところ教えてください
歩率、帰りの高速道路代などは出るのでしょうか？

>>266
日立は歩率が64パーセントと高いみたいですが、あまり評判良くなさそうですね..


>>266
陸王は会社の場所がいいのと、車が比較的ハイグレード多めと聞きますが歩合や帰りの交通費は如何なものでしょうか？

またスレチかもしれませんが本体ならここが良いよ！という営業所ご存知であればオススメ教えていただきたいです。
池袋か赤羽本社を検討中です

本体池袋は止めた方が良い
ちょっとぐぐればテンプレが出てくるはず

>>270
＞本体池袋は止めた方が良い
＞ちょっとぐぐればテンプレが出てくるはず


レスありがとうございます。
ググッてみます！
もし見つからなかったら今度教えてください。

つい先ほど本体池袋に電話で10分ほど、問い合わせをしていたところでした。
グループと歩率が違う理由など色々と教えてくれましたが、なんかピリッとした雰囲気で最後は怒られ気味になって俺しか電話番いないからまた平日の昼にかけてくれと、切られてしまいました。
まぁ金曜日の夜分に質問攻めする僕が悪いのですが..笑

他にも日交足立、東京ワールドとかけましたが前者は黒タク乗務員がまだいないらしく車もコンフォートが大多数との事でイマイチかなと、、、後者の対応はもう唖然とするほどひどいレベルでした。

その後、kmのリクルートセンターに電話をかけたところ、スマートな対応で企業体質はこちらの方がしっかりしている様子でした。

本体の池袋で考えているのでテンプレ探しに行ってきます！

長文失礼しました。

陸王は危険ドラッグによる逮捕者が出たからなぁ

>>271
アンタ、タクシーに向いてないよ

>>269
赤羽でもかまわないなら糖尿という選択もありかも

冨士交通に移転ではなく会社毎買収
で立川に吸収
もったいないから稲城の事務所を鶴川に統合したんだろ
日交は都内の土地建物を売却して無借金経営にしたら
タクシー会社でありながら投資会社に変貌してイケイケ状態

こんな感じだと推測しているんだがどうだろう？

>>270
ググってもわからないのですが、よくないんですか？

こんにちわ
御社の子供たち送迎のみの仕事に応募しようと思ってます。
塾とか病院とかの送迎です。

月収３０〜４０万は保障されるということなので是非入りたいです。
これから履歴書気合い入れて書きます。
志望動機でお勧めの文言あったら教えていただきたいです。
先輩方よろしくお願いします。

グループなら適当でいい

>>271
ご自宅から一番近いところがいいですよ。みなさんそうおっしゃられます。
僕は自宅から自転車で5分の中小に通っています。昼間の暇なとき、営業所に車を
停めて自宅に戻って昼寝をしても何もいわれません。

>>277
こどもたちの送迎はエキスパートドライバーだから、本体に限って言えば、つらーい試用期間を
経て、無事故無違反でモニタリングもよい成績で、黒タクに数年乗った人がなれます。

志望動機は「将来は個タクをやりたい」これが一番とのこと。
会社は「最低でも10年は続けてくれる」と考えるから。

「子どもが好きだ」はお勧めしない。
そんなお花畑の考えは通用しない世界です。

なんかタクシーに向かない奴らがあふれてるなｗ
タクシーなんで己の腕一本で稼ぐ仕事だぜ。特に特別区武三はな。
ちんたらやりたければ、バスの養成に行った方がいい。

>>277
釣れますか？

>>279
ありがとうございます。
すぐなれないのですか・・・
やはり修業をしないといけないのですね
どの世界でも一緒ですね。
志望動機将来個人タクシーで独立目指すとは相当やる気が伝わりそうですね
ありがたく使わせて頂きます。面接は緊張してあまりしゃべれない性格して
るのですが頑張ってきます。

火病が韓国人特有の病気

>>281
アホか
釣られて懸命に検索したわ
アホか

中1殺害"先輩立てず苛立ち"
雲も先輩立てろよ、

手で勃たせればいいですか
口も使ったほうがいいですか？

大事件は、高尚な動機や思想的対立から起るのではなく、
ほんのちょっとしたまちがいから、起りうるのです
目で立てましょう。

チビでデブで薄毛に悩んで糖尿って…

まぁその外観で社交性ないし他はムリだろね
ｸｽｸｽ

入院費もろもろで1回の癌入院で50万円くらいだった
直ったから、また雲助

ゆっくり休みませう。

鉛筆みたいに痩せ細った爺は癌上がりか？

再発しないといいね。なかにしさんは再発だね。

日々、交わる猿の集団

“チューチュートレイン”

練5598ﾌﾟﾘ･･ 相当生活苦しそうだな

セックスさせて・・・と客に言われたことあるよ。
間に合ってるのでお断りしたが。

車中でファックス送信してと云われた事はある。
だが未だにセックス送信と云われた事が無いので、非常に悲しい。

車がファックはイチバン流通