【運賃格安】エコタクシーの実態 5【電波禿万歳】

公式 http://all-eco.co.jp

【詐欺】エコタクシーの実態【給料激安】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1183105870/

【運賃格安】エコタクシーの実態 2台目【給料激安】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1232209539/

エコタクシー[綾瀬][新木場] 都内最安650円割増なし
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1284159012/
※前スレ
【運賃格安】エコタクシー 都内最安650円割増なし 4
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1329900849/

>>1乙

前スレを早く埋めよう

>>1
公式HPは、リニューアルしたこちらです。 http://www.ecotaxi.jp/

なんで原爆歴外したんだよw

胡散臭いタクシー屋だから平和団体から原爆歴使わないようクレームがきたんじゃないの？

>>5
逆だとハゲは主張するだろうよw

前スレを早く埋めよう

>>1乙

さぁ、再び超電波ハゲの詐欺っぷりについて語ろう。
不都合な真実を暴いて組織の浄化を図るスレだから、
これ以上被害者を増やさないためにage進行が基本だ！

ここまでテンプレ。

バッタ、河童の愛称でお馴染みの東京無線は如何でしょう。

年収800万円のカリスマ雲助の下田過激の御子息も勤務中だとか。

都内雲車では珍しく、無塗装のバンパー。男らしく擦り傷、凹みは雲助の証。

ホィールカバーすら省いた、錆＆ブレーキダストまみれの鉄チンホィール。

バック時はどうすんの？と思わせる、リア・ウィンドー一面に貼られたＣＭステッカー。

挙手した顧客も、緑や赤の雲車だと、緊張のあまりフリーズさせてしまうインパクト。

さぁ、下田過激の御子息と年収800万円の世界へ逝ってらっしゃい〜。

ｗｗｗ

アシストより影薄い会社

えっ

よほど年収800万が口惜しいのか

ハゲの年収いくら？

前スレを早く埋めよう

愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん

市民の方と接触している最高の権力機関は警察ですよね？その警察が・・・・全部ですよ？
100パーセント裏金にもう汚染されている
町のお巡りさんから高級官僚から上から下まで全部

私が今まで、25の都道府県で、97回の裏金公演をしてきましたが、そこで必ず最初に話す事は、

日本というこの国の中で、いろんな団体、組織、企業、官公庁、ありますね？
その中で、日常の通常勤務を通じて犯罪を行っているのは、ヤクザと警察であると。

�@ http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8
�A http://www.youtube.com/watch?v=tLRad9GzRKQ
�B http://www.youtube.com/watch?v=iH__VZcrfnQ
�C http://www.youtube.com/watch?v=-pTwx9RdCSg
�D http://www.youtube.com/watch?v=EhRV2eqwiVo
�E http://www.youtube.com/watch?v=Tf5ZNiruFxA
�F http://www.youtube.com/watch?v=XILnF0KNCSs
�G http://www.youtube.com/watch?v=wSbGp4Ak8CM
�H http://www.youtube.com/watch?v=pSbQ5bj5Rs0
�I http://www.youtube.com/watch?v=PtOWtyjyyg0
�J http://www.youtube.com/watch?v=PwOgDp9fcg8
�K http://www.youtube.com/watch?v=0JmiEq2lgYc
�L http://www.youtube.com/watch?v=ysKe5T7HzaM

これ忘れてるべ

元乗務員が語った面接から養成までの基地外な流れを晒してみる。

1、ハロワから紹介手続き。
2、面接は社長自ら。顔をなめ回すように見てから採用決めている。で、コーヒー飲ませておいて健康診断敢行。
（普通、健康診断する際は水や茶以外の飲食物を摂ることを認めていない）→血圧高めですよとか言われてしまうｗ
3、地理試験の勉強が一週間ほど続く。社長の前職が前職だけにココは上手いなと感心してしまった。
4、地理試験を一般で受験して一発クリア。
5、数日後教習所に一週間ほど缶詰。
6、卒検終了後、免許取得の為に日を空けてくれと懇願するが却下。先にタクセンの初任者教習に三日間放り込まれる。
7、某試験所で受けて失敗。
8、そのあと先に同乗者研修受けてくれと言われ予定を組む。しかし予定を変更されて勤務予定の営業所と別の営業所で研修を受けてくれと言われる。
（ただでさえ二種未修得な上に違う営業所だとあまり参考にならねぇよｗ）
9、養成担当のウテ氏が「明後日日が空いているなら補習しないか？」と言われ承諾。運行管理者にも引継ぎ連絡が行っていると思ってたが行ってなかったらしい。
10、その後勤務予定の営業所にて9の事を報告したら「ハァ？聞いてねぇよ」だって。
（ハァ？はこっちの台詞だよ！散々人を引っ掻き回しておいてｗ）
で、その事を聞いた社長がブチキレして「反省文書け」とほざいた上に午後の二種試験受けて来いとか言い出しやがった。
（マトモに勉強させないで受かるわけねぇだろうがよ、馬鹿だろこいつら？ｗ）
11、余りにアレな状況なのでその某社の事色々調べて行くと戦慄と恐怖を感じる事実がゴロゴロと…。
12、試験は結局3回目で受かったが営業所には伏せておいたｗ　←今ココ

まさにポルナレフAA貼り付けたくなった、マジで。
そんなわけでココだけは何が何でも近づかないほうが身の為だと報告＆忠告しておく。

hage

テレビ朝日　報道発 ドキュメンタリ宣言 『さらば警察 〜わが人生に悔いなし〜』 2009年5月11日放送
密着4年！さらば警察 裏金告発した現役警官 仙波敏郎

現職に拘り続けた仙波さんを待っていたのは、警察組織による壮絶な報復人事( いじめ )・・・。

�@ http://www.youtube.com/watch?v=6ceWpw7CChI
�A http://www.youtube.com/watch?v=nGdd_cA9OBc
�B http://www.youtube.com/watch?v=k5fg3XxMjTY
�C http://www.youtube.com/watch?v=I5_0LjGUJ8A
�D http://www.youtube.com/watch?v=DzKBfXPWDCo

自宅周辺を普通乗用車を使い徘徊
尾行、張り込み、電話の盗聴、メール(パソコン)の盗聴、盗撮
大量の花や寿司が届けられる
架空の結婚式を予約されキャンセル料を請求される
窓ガラスが割られる
飼い犬が石を投げつけられ殺される
車を壊される
車にスプレーを吹き掛けられる
自宅や職場に誹謗中傷の電話がひっきりなしにかかってくる
京都の大学に在学中だった次男は家庭教師のアルバイトをすべてクビ


尾行にはNシステムやセコムが開発したGPS発信装置が利用されている可能性が高いという。
郵便物が持ち去られたこともあり、電話や電子メールが盗聴されている可能性も高いという。

仙波の告発後、愛媛県警は通信傍受技術に精通したNTT職員を警察官として採用し、
高額の通信傍受用機器を納入している。

今月末整備のH田とS藤が退職すると聞いた！今後誰が整備するんだ？噂では内勤も数名退職するらしい、いろんな意味で終了だな。
そういえば10月から割引増えたな・・・1回20,000の円で約3,000円割引だそうだ、割引も良いけどいい加減にしてほしいな。

内勤に同情

【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出４０００万円　栃木県警、返還要求へ

1 ：ぇり＠パリダカ筆頭固定φ ★：2012/03/17(土) 06:58:26.91 ID:???
栃木県警は１６日、栃木県防犯協会に委託した平成２１〜２２年度の防犯支援事業をめぐり、県警
幹部に対するビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約４０００万円の
返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約１５万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった
」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明
らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計
上されていた。

ソース：産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm

>>19
内勤も数名退社なの?　
課別の勉強会、早くも破綻じゃん。

hage

>>19
社長に振り回されたんだろうね。

こんなのじゃ事故も苦情も減らないわ

前スレ結局DAT落ちか。
なかなか完走できないよねw

今後新車のイルカはみんなピンクなのかえ？

みんな、早く脱北しようぜ！

オイラも名乗りをあげようかな？

今度の台風もヤバそうだな

禿

ピンクの海豚にラメってる。センス悪いわ、電波禿！

>>31
今朝、綾瀬亀信そばの駐車場でピンクのイルカ発見。
青→金→ピンクラメと変わっていったね。

センス悪いのは、専属デザイナーでも雇わない限りもう、どうしようもない。

基地外ジジイがウザい。
まあ、ここ見てるウザい雲助がウジャウジャいるからな。
ゴマすって、ご機嫌伺って何が楽しいのかな？
早く鬼籍に入ってくれれば、ウザいツラも見なくて済むんだが。

漏れはピンクも悪くないかと思うけどな

チンドン屋みたいで面白いよね

端で見てる分には

エコを喧伝する仕事って何だ？
訳わからねー。

ピンククラウンでも入れる気かw

ピンポン

>>31
日本交通に赤い桜マークの行灯をつけたタクシーがある。
たしか、観光客用の知識を接客を身につけたドライバーが乗っている聞いたことがある。
ということは、貸切用にするつもりなのか?

>>40

いや、俺もそう思ったんだがそうはしないらしい。

これからずっとピンクww

社長の郷里、津山からも近い広島のマツダが頑張りましたw
超低燃費のエコカー、アテンザディーゼルのワゴン導入してくださいっ！社長！！

そんならカスタムキャブかギャランΣ拾ってきて営業車に使って欲しい

燃費の悪いLPG車より、iストップ付き低燃費ディーゼル社の軽油代の方が安いですよっ！社長っ！！

後席が倒せるワゴン導入したら、◯Kなんか目じゃないね

しかし何かにつけM○を引き合いに出すのは
チョンの日本に対するアレと同じだな
眼中にないって

>>45

勿論、エコがM◯なんか眼中にないと言うことですね？

当然じゃないですか。
社長のようなどえらい経営者はマヌケーなんか眼中ないですよね(ﾊｱﾄ

他社の事はどうでもいいですよね？社長っ！
我が道をどこまでも行ってください。

全ての負担をドライバーに背負わせる電波禿に未来はない。
所詮、ドライバーを捨て駒のように扱っているようではな。
早く脱北したほうが身のためだ。

エコシステム万歳！

良い会社だと思います。

トンスルのかほりがする電波禿。

寒くなってきましたねえ…^_^

みなさん、風邪をひかないように気をつけましょう

タクシー売上日本一への朝鮮。ってトランク（バンパー？）に貼っていたのはここですか？

文句ばっか書き込みしてる輩がいるけどさー
この会社で勤まらないんじゃどこいっても使い物にならないよｗ

1年後も同じ気持ちでいられるなら褒めてやるよ
良く訓練された養分だってな
お前みたいなのはいずれ消える

あの超電波ハゲの本性も知らん時点でド新参のヒヨっ子丸出しなわけで
笑って見てるこっちの気持ちわからんのだろうな
吐いたツバ飲み込むなよお前

嫌なら辞めて転職すればいいのに。

転職先では使いもんにならないだろうけろ

>>59
だから文句言いながら辞めない・・・いや辞められないのか。

>>60
んでこんなとこでわるくちか。
ｸﾞﾘｷｬﾌﾞやｱｼ時代から面倒見てやってるがド新参のひよっ子で申し訳ないw

社長は面倒見のいい人ですよ

なんだかんだで最終的には助けてくれます

周りからブーブー言われるのは前職が先生だけに宿命みたいなものです


どこでも生徒はワガママなものですからねえ…？社長？

私は社長を尊敬してる。

社長の本質知らないのはどっちだよなw

ﾓﾚは社長より前にｹﾞﾘｰｿに居た事ありますが、
ｹﾞﾘｰｿからずっと一緒にいるﾔｼなんて一人も居ませんよね？社長っ！
これからも前進あるのみでガンガン逝っちゃってください！
一ファンとして応援しております。

都内最安値とエコの魅力でお客様が殺到中らしい。

都内最安値より、エコの持つ独特の魅力に
つられてお客様が殺到してるんだよ

LEDの詐欺広告
誘蛾灯(笑)

なんで急速に進んでるんだこのスレw

風が吹けば桶屋が儲かる

遅刻すれば会社が儲かる

欠勤すれば会社が儲かる

違反すれば会社が儲かる

事故を起こせば会社が儲かる

坊主が転びゃタクシー屋が大忙しってな〜

ハケに毛があり、ハゲに毛はなし、電波禿は人口毛

タクシー新法で
会社もろとも撃沈する日が楽しみ

割り増し無しの運賃は国が特別に認可したものであって、
会社が勝手にやっているものではありません。
もし駄目となっても裁判起こせば勝てるんじゃないんですか？社長っ！

中村教祖様〜っ！合唱・・・・

１日２５万円売り上げる会社はここですか？

>>76
そうです事実です。
しかも歩合率が７３％ですから年収１０００万円超も可能。
素晴らしい企業ですね！社長っ！

>>77
２５万×１２日×１２ヶ月÷歩率７３％＝で年間総支給２６２８万ですか？

違反者続発！どうするんですか

ｴｺは日本一稼げるﾀｸｼｰ会社ですよ(ﾊｱﾄ

>>79
Yeah!死亡フラグだね★

事故、違反、欠勤しても会社は一切損をしない。それが電波禿率いるエゴタクシー。

強制減車させられたら行き詰まる会社がいっぱい出てきますよ。
今のうちにどれ買うか決めといてくださいね？社長っ！

鹿浜のF◯JI TAXIがいい。
いかにも弱小だし、既に車体にエコっぽいこと
書いてあるからイルカだけ描けばすぐ使える

>>84
タバコＯＫ？

あそこ喫煙車両だったかな？

瑞江のトモエ行き場失ってるから食ってやれよ

トモエの隣の某H社も強制2割減車となれば身売りを考えるでしょうね？社長っ！

韓国製タブレット使えないし、事故や違反も増加中・・逆に身売りしちゃえば

禿

交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
http://www.youtube.com/watch?v=SuQwUks9Peg

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。


でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。


半ば強引に集められる 「 金 の 使 い 道 」 を窓口で訪ねてみると、


やたら繰り返される、「 子 供 達 の 交 通 安 全 教 育 の 為 と い う 説 明 」


しかしその 「 実 態 」 は・・・。 続きは動画で

ｴｺのひとりがちだな

良い天気になりましたね。
事故と違反に気をつけて自分の為に稼ぎましょう！

禿

タブレット配車のキャンセル料は、今日から営収から除外してください。
客からキャンセル料もらえないんだから、営収にあげるのはおかしい。
社長、9年前の創業からキャンセル料は会社負担でしたよ。

社長、また、ドライバーが他社に移籍してしまいますね。

>>95

おまえバカだろw

おまえ内勤だろ。

お迎え場所まで移動する時間がかかってんだよ。

散々待たされてキャンセルになる事だってあるんだぜ。

たった６５０円だ会社が負担して当然なんだよ。

バーカ

バーカ

病膏肓

>>97
八毒丸

【賃金算定】

休暇日における賃金は、就業規則等で定めるところにより、取得日における契約内容によって、次のいずれかに基づいて支払わねばならない（第39条第7項）。
１.平均賃金
2.その日の所定労働時間労働した場合に支払われる通常の賃金
3.健康保険法に定める標準報酬日額 - 労使協定を締結しておく必要がある。

Very interesting

御社を希望してます。説明聞きに行きました。入社祝い金20万が3年後渡しなんて、常識じゃ考えられません。
その条件も3年以内に事故違反一回でもしたら、祝い金なし。研修費35000円って、普通ドラから徴収しますか？
いまから、でもやめた方がよろしいですか？ タブレット歯医者って、ホントに使えるんですか？

社長の顔を見ました？詐欺師顔ですよ

詐欺師ではありません、電波禿です。

いいえ！超電波ハゲです！！

【罰則】
第39条各項に違反した使用者（第39条各項は使用者の義務を定めているので、違反した使用者に対する罰則となる）は、6箇月以下の懲役又は30万円以下の罰金に処せられる（第119条第1号）。

【有給休暇を取得した労働者に対する不利益な取扱い】
年次有給休暇を取得した労働者に対して使用者が賃金の減額その他不利益な取扱いをすることは禁じられている（第136条）。
ただし、第136条に違反した使用者に対する直接的な罰則は定められておらず、強制力がないと解されている。
すなわち、年次有給休暇を取得した労働者に対して使用者が各種の不利益な取扱いをすることは当然に違法であるが、違法であることをもって当該取扱いが無効になるとは限らない。
年次有給休暇を取得した労働者に対して使用者が各種の不利益な取扱いをすることは際限なく認められるものではなく、不利益な取扱いの程度によっては認められない。
年次有給休暇を取得した労働者に対する不利益な取扱いが第39条で保障されている労働者の年次有給休暇の取得する権利の行使を抑制したり、その権利を保障した法の趣旨を実質的に失わしめる取扱いと認められる場合は、その取扱いは公序良俗に反し無効となる（民法第90条）。

なにかsageる理由があるんですか？

【有給休暇と皆勤手当】
国や行政が労働者の長時間労働によるうつ病などの精神疾患や過労死、過労自殺を防ぐための時短政策の一環として有給休暇取得率の向上を進めているが、
皆勤手当の存在は労働者にとって有給休暇の取得をためらわせる原因の1つでもあり、
第136条において有給休暇を取得した労働者に対し使用者は賃金の減額や不利益な取り扱いをしないよう定められているため、有給休暇の取得による皆勤手当の不支給または減額は不適切な行為として各県担当課や地方労働局などが警鐘を鳴らしている。
ただし、労働基準法上、罰則は設定されていないため、労働基準監督署へ告訴・告発することはできない。
皆勤手当を定めている事業所において、有給休暇を取得した労働者を欠勤として取り扱い皆勤手当てを支給しないことに対し、
賃金の不当な不払いとして違法とする判決が下されている（横浜地判 昭和51年3月4日）一方で、有給休暇の取得による皆勤手当の不支給または減額は第39条の精神に反するとしつつも、
皆勤手当の不支給または減額は公序に反するとして無効の主張はできないとする最高裁判例がある（最判平成5年6月25日）。

>>101ナイト希望してます？

禿

素晴らしいホームページですね！社長っ！
http://www.geocities.co.jp/nakamura_port/index.html

そろそろサイトリニューアルしてくれないと…
最新ブラウザだとグチャグチャですよ！社長っ！！

>>111
いつのだよw

最近、休車ありますか？
ドライバーの数は足りてますでしょうか？

〜労働基準法〜

年次有給休暇を取得したことによる不利益取扱いの禁止(第136条)

「年次有給休暇を取得した労働者に対して、賃金の減額や精皆勤手当および賞与の算定等に際して、欠勤として取り扱う等の不利益な取扱いはしない」

したがって年次有給休暇を使用すると給与歩合率が５４％から５２％に下がるのは労働基準法違反である。
しかし罰則規程が無いため違反と知っていながら従業員の給与を搾取しているのだ。

確信犯ですね！社長っ！！

そもそも歩合率60%未満が既に違法じゃね？
プール金でるの？

>>116
それ違法ならどこの会社でも摘発されるで

そう？
他の会社はたいていノルマ超えたら最低60%かプール金出るっしょ。

出ないのｴｺしか聞いたことないが

今日の12:40頃自民党本部付近で元キザン上がりの白スーパーサルーンがオカマ掘られていた件

60未満でもokです。
乗れる車があるだけで…。

内部告発は国土交通省関東運輸局東京運輸支局 03-3458-9231

【関東運輸局ホームページ】
この業界で生きて行くなら見て学習したほうが良い。
http://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/

【事業者の行政処分情報検索】
行政処分の情報が開示されている。
社名で検索可能だから試しに「エコシステム」で検索してみてね。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03punishment/cgi-bin/search.cgi

12,000円超過部分の料金に対して、約3割5分安（深夜早朝以外）、約5割5分安（深夜早朝）の料金を申請中！

>>123
おまえ、部外者だな。
ホームページは申請中だが、すでに認可されて施行済みです。
新たに、迎車料金0円を申請中です。

利用者の観点からすると安いに越したことはありません。
有り難いことですよ！社長っ！！

>>124
施行済みなのは１２０００円を越えた料金に対し２割５分引きではないのか？

ホームページには”５割５分安（深夜早朝）の料金を申請中”と書いてあるぞ。

あげっ！！

>>126
一般の上限710円料金と比べて5割5分安ということです。

>>128
はぁ、そうなんですか。
「他社と比べて」なんてどこにも書いてないから理解できなかった。
分かりにくい表現で人を騙すのがエコシステムらしいですな。

内勤の○○○はマジでつかえねーな。
ドライバーを何だと思っているんだ？
前までいた人達がぞろぞろと辞めていったからなあ、以前と比べて偉そうな態度、言葉遣いでドライバーに接している。
早くﾀﾋんでくれないかな。お前、マジで。

>>130
うえ？
よっしー？

>>131
その二人が上から目線に？
そうなったらいいし、そんな姿をぜひ見てみたいですよね？社長っ！！

のの〜だろ！

ドライバーが利益を生み出す兵隊なんだから、もう少し会話や態度を何とかしないと、吊るし上げられるぞとっちゃん坊やが

そろそろ労働組合立ち上げが必要かね。

age!

>>135
過去に潰された事があるんだが

社長の薄いけどそんなに禿げてないじゃん？

必死に金巻き上げて増毛したんだよw

増毛は必要経費では認められないと脱税やきう解説者が言ってた

岩井田や板子にも同じ事言えるんだが、エコは主要な法人契約や専用乗り場は作る気ないの？

京都並みに格安タクシー多く走っていたらいいのに。

>>141
アシストですら法人契約取るの大変だったってのに...

客半殺しにして切られたしね

上○さんは健在かな？

植○さんは？まだいるのかしら？

永○さんは？まだいるのかしら？

みんな辞めちゃったよ

内勤から聞いた話だけど社長の給料毎月手取り３５０万円だってさ

ざけんな

ベテランドラの10！倍！でつね！

深夜、配車部屋にクレームの電話があった。

内容は何度電話しても配車が断られるとう事。

これをしつこいクレームだと受け取った非生産部門の管理者はアホだ。

クレームではなく貴重なお客様の意見だと捉えらて頂きたい。


そもそも需要が多い木曜と金曜を公休（しかも連休）にしている事がアホだ。

過去の営収＆配車依頼データーを検証し昼勤と夜勤のシフトを別々に構築すべきだ。

極論を言えば夜勤は土日を公休にし木金は全車出庫にするべきだ。


非生産部門の無能な方々、もっと脳みそを働かせてくれ。

600万プラス経費200万で、内訳衣食住！。最近英語講師を雇ったようだが、目的は子供の育児と教育の為で、うちら社員の為じゃないらしい。奥さん育児放棄中、会社が保育園

>>150
どこからどこまでの依頼だったのかな？
中央三区、渋谷、新宿、上野辺りでも、時間帯によっては車が居ないこともあるし。

非生産部門の管理者はQC活動を実施せよ。

テーマは”客離れの防止”だ。
QCの流れは一般的に下記の通り。（業種等によって変化する）
1.現状把握
2.解析と原因究明
3.対策
4.効果測定
5.歯止めと反省

効果が少なくてもこういう活動を繰り返し行うことにより業務に対しての取り組み姿勢が向上する。

いきなりQC活動と書いてはみたが・・・

非生産部門の管理者諸君はQC、TQC、PDCA、CAPD、PDSC、カイゼン等の言葉を知ってるのだろうか？？

>>154
雲助会社がんなもん知るわけねーだろ

都営大江戸線新宿西口駅にエコタクシーが殺到。

内勤が大杉ですか？

内勤が基地外すぐる。

EPDにも基地外がいる、特に夜の古株www

禿

綾瀬の小太りのじじいがキチガイだとおもうな
朝礼ででかい声だしてさ

基地外に胡麻擂りしているオヤジ共もウザい。
嫉み、やっかみ、人の足を引っ張り、自分だけのし上がろうと画策している奴もいる。
無線客を横取りしているのが新木場にいるぞぉ、Ｕ田ぁ、しっかり管理しているのかぁ？
人の目を盗んで悪さするのが雲助なんだから、しっかりやれや（怒）

日々社員の言葉に耳を傾け改善を行っている当社は素晴らしいですね！社長っ！！

会社だけが儲かる仕組みの給与規程も改善されるのですよね！社長っ！！

労働基準法違反は全て是正されるのですよね！社長っ！！

“当社”と言うからには >>163 は内部の人間に違いないですね？社長っ！！

社長は素晴らしい人格者ですね！社長っ！！

改善と言う名の改悪。
何があっても会社は損をしない仕組みを構築、社員は電波禿の奴隷にしかすぎない。

あと○回で車輌が…。
おっと、誰か来たようだ。続きは後程な。

>>166
社長は改悪なんて絶対にしない。

ここ数日は来年１月からのシフト表の改善に取り組んでいる。

おそらく木・金曜日の連休は無くなる。

みんな期待してなよ。

あのさ。正直夜の配車の女、ちゃ🌑車の免許も、タクシー会社でドライバーも経験なしでよく抜けぬけと仕切るよね。ドライバーの立場からすりゃなんなの？って。しかも彼女のいじめで夏に配車室の人間が一人昼に勤務変わり、１人辞めた。

警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト　渡邉正裕　09:26 07/30 2008
http://www.mynewsjapan.com/reports/883
寺澤氏は、警視庁内では誰もが知っている「人材情報センター」という組織が
警察官の再就職を斡旋している実態をつかみ、東京都情報公開条例によって過去２年ほどの求人票を入手。
うち２００社以上に対しては電話取材も行い、警視庁ＯＢを採る理由などを尋ねた。

■「全員、他の社会人と同様、ハローワークに行け」

■「天下りが跋扈してる会社がいい会社なわけない」

と主張する寺澤氏に、その背景、構造について、編集長の渡邉が聞いた。
就職で人気ランキングに入るような有名企業にも、組織的な斡旋で天下った警察ＯＢが跋扈している
官庁の斡旋による押し付け的な天下りが政府の行革で問題となるなかでも、懲りずに受け入れる企業が後を絶たない。
警察報道の第一人者、ジャーナリストの寺澤有氏が明らかにした警視庁の天下り先リストによれば、過去2年ほどの間に、
大企業・有名企業を多数含む393もの企業（団体）が天下りを受け入れていた（下記一覧画像参照）。

リストを見ると、スネに傷を持つ“問題企業”がズラリと並び、読売新聞など官僚機構を監視すべきマスコミ企業までが
天下りを受け入れている。これら企業は、働く場としては避けたほうがよさそうだ。（末尾にて全「斡旋求人票」現物のPDFダウンロード可）

【Digest】
◇「どこでやめてもらえるか」で実質的な取引
◇インフラ、重厚長大産業は警察以外でも多い
◇ドワンゴにまで入り込む警察OB
◇パチンコを無理やり合法化して天下る
◇年1万人前後、10年間続く退職者

寺澤有のホームページ「インシデンツ」
http://www.incidents.jp/profile.html
MyNewsJapan 警察天下りを受け入れるダメ企業393社リスト
http://static. o w . l y /docs/%E8%AD%A6%E5%AF%9F%E5%A4%A9%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%8A%E3%81%AD%E3%81%A0%E3%82%8A%E4%BC%81%E6%A5%AD393%E7%A4%BE%E5%85%A8%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%88_Kvo.pdf

裏のコレクションに新車が追加されましたね。
今回はどんだけ回収しましょうか、社長！

hage

そうだ京都、行こう。

そうだ労基署、行こう。

そうだ運輸局、行こう。

そうだ職安、行こう・・・

あげ！

内勤が内戦状態な件について

>>174
内勤ってどんな部署があるの？

配車室しか知らないんだけどw

人事部とか総務部とか経理部ってあるの？

内勤が、ドライバーに対して金銭的、精神的に負担を増やす仕組みに改悪し、それを正当化しようと理論武装している。
内勤の給料は誰が稼いで得ているのか、もう一度考えてみたほうがいいのでは？
ドライバーが稼ぐより、会社の金銭負担を減らすことばかりに力を入れているようでは、行き先のない人を除けば、辞めていくだろうな。

無能な奴ほど、態度も含めて全てデカい。
現場を知らなさすぎる内勤者に天罰を！

マジ、使えない内勤、配車室、ドライバー、これじゃロングの太客を逃がし、ゴミばかり拾う羽目になる。
客商売なら、配車が出来なくとも電話は全てとるのが当たり前。配車室は当たり前のことが出来ない。
内勤は、利益の生み出すドライバーを助けるどころか、社長のイエスマンになり、現場のドライバーの声は蔑ろにし、しまいにはドライバーを見下している。
ドライバーも挨拶も出来ない、当たり前の常識もないクソ雲助がいる。古株が偉そうな事言ってるけど、会社の敷地内は禁煙じゃねえのか？
歩きタバコは迷惑だろ。
ホント、バカばっかりで呆れてしまうわ。

すべてノノタンが悪いとおもうな

公金横領なる犯罪 - ジビエ料理＆ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html
先日、当時現職警察官として日本で初めて実名での警察による裏金問題公開記者会見を行った、
仙波敏郎さんにお会いした折り、こんな質問をしてみました。

「愛媛県には銃砲安全協会ってありますか？」


『いや、そう言う名称のものは無かったけど、防犯協会というのはありましたね。そこでも皆同じような手口で裏金を作っています。』


私たちが知らないところで、そんなことがまかり通っているのですから呆れてしまいます。
全国の警察で作られていた裏金の年間総額は、約400億円だそうです。

それがこともあろうに、検察庁でも、裁判所でも、県庁や、市役所内でも、
全国規模で行われていると言うのですから恐ろしい話です。

400億円と言う数字は、年間のものですからある意味年収が400億円と言うことです。
月額、つまり月収として考えると、33億3千3百3十3万3千3百3十3円なにがしに相当します。

このブログを読んでいる方の中には、ご本人やご主人の年収と同じだと言う方がいるかも知れませんが、
不思議なことに、私の周りにはそんな人は一人もいません。

仮にあなたのご主人の月収を、600万円と仮定してみましょう。
これは東京電力と言う会社の取締役が実際にもらっている月額報酬ですから、すこぶる現実味のある仮定です。

月収600万円の人間が10人では、6千万円ですね。100人では6億円です。
500人ではじめて30億円ですから、それでも警察の作る裏金の月額33億円には及びません。

内勤諸君、下記の意味を答えなさい。

問1.CS

問2.ES

問3.CRM

問4.WLB

問5.ISO

1問２０点、全問正解で１００点。
うちの内勤に全問正解は無理だろうな（爆笑）

公金横領なる犯罪 - ジビエ料理＆ハンティングのシェフブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/japangibier/32547160.html

これは、月収600万円と仮定しての無謀な話ですから、これを月収30万円と仮定したら、
いったい何人分の人件費に相当すると思います？約500人X20倍ですから、1万人ですね。

つまり ■「 日 本 の 警 察 」 が、 ■「 国 民 の 税 金 を 毎 月 横 領 し て い る 金 額 で 」

■「 月 の 総 支 給 金 額 が 3 0 万 円 の 人 間 を 一 か 月 あ た り 1 万 人 雇 用 出 来 る 計 算 で す 」

これは、 ■「 月 収 3 0 万 円 の 人 間 を 年 間 1 2 万 人 維 持 出 来 る 話 」 ですから、どんだけすごいケタかお分かり頂けることでしょう
しかも、 ■「 警 察 の 裏 金 だ け で の 話 」 ですからね。

東国原さんが知事になったばかりのとき、宮崎県庁には裏金はあるのですか？と職員に質問し、
結果、裏金の存在が明らかになったことは記憶に新しいところです。
全国津々浦々まで洗いざらいあぶり出せば、 ■「 警 察 だ け で 4 0 0 億 」 ですから。
いったいどれくらいのケタの数字が表に出てくるのか想像も付きません。
それらは全て私たちの納めた税金です。まさしく ■「 泥 棒 国 家 」 ですね。

一方では、幼い子供を預かってくれる保育所が足りず、働きたくても働けない親たちが全国にはたくさんいます。
裏金になる税はあっても、このような施設に回す税は足りないと言うのですから、

■「 役 人 の 頭 の 構 造 」 はいったいぜんたい、どんな仕組みになっているのでしょう。

裏金と言うとピンと来ませんが、これらは公金横領ですから、れっきとした犯罪です。
その裏金なる税金が、もし健全に使われたとしたら、助かる命も相当あるでしょうし、
人々の暮らしに役に立つ施設にどれほど回ることでしょう。どうしてこんなことが改善されないのか不思議でなりません・・

監査が近いから担当してる内勤の人は
日報管理等にピリピリしてるだけでしょ。
毎度のことじゃん。ただでさえきちんと
仕事が分かる内勤さんが減ってるんだから
その辺くらいは理解してあげようよ。

【事件】署幹部にビール券…防犯協が不適切支出４０００万円　栃木県警、返還要求へ

栃木県警は１６日、栃木県防犯協会に委託した平成２１〜２２年度の防犯支援事業をめぐり、県警幹部に対する
ビール券の購入など私的流用を含む不適切な支出があったとして、約４０００万円の返還を求めることを発表した。
県警によると、ビール券購入費は約１５万円で「謝礼金」とされていた。
記者会見した伊藤晋哉警務部長は「元県警職員の協会幹部が、後輩への激励として渡してしまった」と釈明。
ただ「受け取った幹部には、協会からとの認識はなかった」と強調し、この幹部の氏名や肩書は明らかにしなかった。
県警が協会に委託したのは、国の雇用対策施策の一環として失業者を雇う防犯パトロール隊事業。
契約上は認められない配布用の防犯グッズ、パソコンなどの購入費のほか、携帯電話料金などが計上されていた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120316/crm12031623310035-n1.htm


愛媛県警の裏金を内部告発した仙波敏郎さん
http://www.youtube.com/watch?v=4VqhLhDaY_8

裏金を必要悪だといわれる方がいる。公務のためにプールして運用するというのも必要ではないかと。

ところが、日本の警察の裏金はそういったものと ■「 類 が 違 う 」

■「 公 務 に 使 う と い う 名 目 で 私 腹 を 肥 や し て い る 」　■「 全 国 共 通 」 ですね。

それが広がって行って、 ■「 結 局 自 分 の 飲 み 食 い に 使 う 」

そのために税金の犯罪者というのは、 ■「 ニ セ 領 収 書 」 がいる。

ニセ領収書と簡単に言いますけど、私文書偽造で、３月以上５年以下。
それをすべての警官に書かす。それは捜査費の場合だけですよ。裏金の一部です。

■「 捜査協力費、情報を提供してくれた人への謝礼として領収書を偽造する 」

警察は、非常に言葉遊びがうまいですから、捜査費というのは、警察の中では 「 国費の捜査費 」 のこと。
市民の皆さんは、捜査費と言ったら 「 犯罪捜査に使ったお金 」 と思うわけです。そういう言葉遊びで騙している。

>>181

問１ 顧客満足
問２ 従業員満足
問３ 顧客関係管理
問４ ワーク・ライフ・バランス
問５ 国際標準化機構

これぐらい楽勝でしょ。
てか、内勤のバカ共は知らないだろうな。てか、わかっていたら今の現状にはならないだろうに。

内勤、本当に何も知らない、わかってない方々ばかりです。わかってる人ほんの１人かふたりだと思う。監査来たらどうなるのかな？

退職金は申告制らしいな。
3年以上勤務した退職希望者が請求しないとダメ。
請求した人に聞いたら、『申告すればもらえるという
話は他言無用願います』と言われたそうなんだが…。
詳しいｴﾛい人教えてください。

退職金ってこの会社出るの？認可取り消しになって運行管理者さんや補助者さん達の資格取り消しになるとなった時の事、内勤の皆様はわかっているの？わかってないよね多分。

この会社乞食みたいな運転手ばかり

>>189
無線客を横取りしたり、迎車距離を延ばすために迂回したり。
あとは無線待ちで徘徊したり、配車があるであろう建物のそばに堂々と車つけたりさ。

クソ雲助の巣窟だよ、エゴは。

>>190
後者2つはどこの会社でもやるだろ

当たり前のことだが金のために走ってるんだろ？
1キロ走って300円ちょい儲かるんなら誰でもやるだろw
ドライバーの中にそれが許せないって言うようなのがいるなら
いっそ迎車料金を1キロスリップやめて均一化すればいいとは思うよ。

エラそうな口調で対応する○田、野○上ら内勤よ、きっちり仕事しろよな。
誓約書取り付けたって、違反する奴はするんだよ。所詮他人事。
ドライバーにはペナルティーを課すけど、内勤がキッチリ仕事しないのにはペナルティーはないのか？
随分とドライバーばかり叩くのですこと。
やってられんわ。

内勤が何も知らない人間、わかってない方々が仕切ってるから、おかしくなるんだと思う。特に運行。ドライバーから見ても頼りない。二人程植○や吉○より業界長い経験者以外はね。彼らも実態知ったらどうするかな？

ここのドライバーで月5日勤務、正社員契約しているドライバーがいるとエコタクシーのドライバーがさっき話していた。

195の話、もし陸運局が知ったりしたらどうなる？それにエコタクシーのドライバーから聞いたんだ。かなり今エコタクシーは危機らしいね。

>>196
月５日勤務ってナニがいけないの？
一ヶ月に５日しか出勤しないからということ？

ここの会社、そのうち会社負担の高速代も無くなりそうだな。
迎車料金も無くそうとしているし、消費増税後も当面は料金据置だし、ドライバーに対する負担を増やす気満々ですな。
求人で騙され、内情は全然違う。詐欺師だよ、電波禿は。

生意気言ってると使ってやんないよ(笑)

ここでやる理由も無かろう

Yes！かなり危ない！内勤のごく二人以外まるっきり社長はじめタクシー業界わかってないのか？ドライバーとしては不安になるよ。わからない人間が内勤、社長だと、会社移る事も考えちゃうね。

エコは東京一良い会社です。

社長は日本一先見の明がある経営者です。

>>201
解ってないわけねーだろ
下痢とアシストで雲やってたんだし

稼ぎたいヤシや稼がなくてはいけないヤシは、自腹高速代も増え、クレジットなどの取扱手数料も増える。
ざっと見積もって、一ヶ月に30000円から40000円程度負担になるのではないか？
いくらTime is money とは言っても、年間に300000円以上の負担になれば、一ヶ月ただ働きになる。
内勤はそれをわかって言っているのだろうか。

部率がイマイチなのに、負担ばかり増やす会社に、有能な人材は残らない。残るのは、電波禿の奴隷になっている雲助か、行き先のない雲助だけだな。

嫌なら消えろよ雑魚が(笑)

>>205
俺は事実に基づき客観的に物事を見ただけだ。
嫌なら辞めろっていうのも事実だけど。
TOWNWORKに書いている嘘に騙され入社するヤシもいれば、同業他社からあの部率は本当なのと聞かれるみたいだし。
ヌルイとこはとことんヌルイんだけど、金に関してはかなりセコいのがエコだってこと。

天気いいな！お客いませんが・・・

京都並みに格安タクシーが浸透していればいいが東京じゃ他社含めてもごく僅かだからな。
知名度も低いし低価格なのはビジネスユースでは逆に避けられる事すらあるのでは？

さすがに銀座に迎車呼んでホステスと乗りこんでいるデブ禿を見ているとこっちが恥ずかしい

>>209
セコい性格が滲み出るってことか

この間、柳町で大判振る舞いしてるハゲみた俺は勇者

会社の成長期にじっと耐え、経営者を信じ続けて
黙々と会社のために働き続ける者こそ勇者

その社長信じているうちはこの会社、小学校だよまるで！内勤に至っては幼稚園、二階は保育園！
元ドライバー&現職ドライバーより。

柳町から出る客は,,,,どうなの？

>>213
給食があって、お遊戯あって、お昼寝できるんだな

人間関係がウザくなってきた。

最近沢山の人が辞めていった。

確かに入れ替わりの禿しい業界とは言え、異常さを感じている。

ここの会社は…
おっと、誰か来たようだ。また今度にするわ。

二階はトレーニングルームだろ

今日もガンバロー！
お客がいなくても、特攻するしかねーな…。

最近、半チ…

止めておこう。ただ、一刻も早く辞めてくんねえかな。

早く潰れてほしいわこの会社

潰れそうで潰れないのが電波禿。
内勤のアンポンタン共を一掃しない限り、内勤や無線室のドライバーいびりは無くならないだろうな。

どうせなら、世間様にこの会社の悪行三昧を公表してしまうとか？

金は搾取するためにあるものだと、つくづく感じるなあ。

シャチョーの出自はどこなんだろ？

エコは真面目にコツコツ頑張るものには優しい会社

>>223
さんざん既出

その会社の社長に騙され真面目に働くなど愚の骨頂だね。

今年のボーナスの振込日は何日でしょう？

棒茄子？

そ、某那須

ドライバーさんには給料とボーナス、内勤さん達には出さないらしい。

改正法案きたらどうするの？

デキの悪い雲助や内勤に棒茄子なんぞ出すはずねーわ。
社員は、電波禿に搾取されて終わり。

おまいら、年末稼いでる？

いずれにしてもこの会社いるうちに泣きを見ると思います。電波禿が全て悪い！何も解らず知らず勉強もせず、ただ電波禿の言うことやること信用して使われていると間違いなく自分が損するだけ泣きを見るだけ。

現場を知らない内勤、無線室がドライバーをコケにしているうちは、改善の見込はないし、良くなることもないだろう。
電波禿の懐さえ潤えば、客や会社はどうでもいいのさ。
そんな会社だ、ここは。

現場知らない運行達と電波禿が一番悪い！何故に業界経験者の運行や配車室の人間が肩身狭い思いしてなきゃいけないんだ？植○や吉○や電波禿なんかまだ何もタクシー業界解ってないからたちわるい❗

まあまあ、クリスマス正月くらいはゆっくり過ごそうよ

ところで植○って、前に選挙に立候補して560票くらいしか票集まんなくて落選したらしい！あと電波禿、むかし今のUR都市機構相手に植○とつるんで裁判起こしたらしー。随分ルール違反なやり方していたらしいよ。

そーいえばさあ、新木場をたたむと電波禿が言い出したって本当？

電波禿にとってできのいい内勤ってだれ？野○？野○上？茶○？植○？○池？茶○や野○上なんて土素人やん？土素人に仕切らせて何が楽しいんやろ？会社がどんどんアッチの方向に行ってどんどんおかしくなるだけやないの？

○口、○々○、○間、○田、吉○、皆現場無視の電波禿イエスマン。
会社がアッチ向こうが関係ない。自分の部署の保身だけ。電波禿に逆らうとクビ飛ぶからな。
だから、昼夜問わず、ゾロゾロと脱北しているのだ。

タクシー新法で会社吹っ飛ぶまえに
新木場の営業権売りさばきたいなんて
さすが経営のプロ

笑っちゃうよ！新木場売り飛ばし？家賃払いきれないんでしょ？実際は。

笑っちゃうよ！新木場売り飛ばし？家賃払いきれないんでしょ？実際は。しかも減車対策で。

エコは不滅です

経営困難な会社引き受けます発言とはなんだったのか

いいえ不滅ではありません❗危なっかしいでしょ？電波禿はフィリピンかコスタリカに逃亡しちゃうんだから。

所詮、経営者は会社の行く末を気にしているだけ。
使っている社員が路頭に迷おうが関係ない。
自分の懐が潤わなくなれば、会社閉鎖、自己破産で責任を放棄する。
泣きを見るのは社員だけ。
そうなる前に脱北するだけ。しがみつくのも、脱北するのも地獄。

訳の解らない業界知らない運行と配車以外の内勤(特に経理の女はでしゃばりすぎだし訳の解らない女秘書)、が何故に運行に口を出す？ドライバーとしてはすごい不愉快極まりない！

無駄に内勤大杉。無能なのにあれだけタマ数あっても、ロクなのいない。
電波禿のイエスマンを並べているようでは、会社が発展するどころか後退する。

最近、スマホ歯医者のゴミ率が格段に上がっているようだな。
まあ、何でもやろうとしても、代数が少ないから無茶振りになっていることに気付いていないようだ。
今までの顧客を逃がしてしまう、スマホだなあ。経営戦略が無茶苦茶だな。

車いまなら有りますよ。ドライバー様にガタガタ言う内勤もいません。早い者勝ちです。東京無線グループは最高です。皆さま方心より御待ちしております。

イエスマンになる輩とならない輩で内勤は二分されているんだと思うよ？イエスマンにならない方が賢明。さっさと辞める方が自分自身の為になる。

辞めるも残るも職歴にキズがつくエゴタク。
死にそうで死なないゴキブリみたいな会社。

本当だよ！どうしてくれよう。

誓約書

○○○○○○株式会社
代表取締役　○○○○○　様
　私は、駐車違反を犯した場合には○○○○○○株式会社の全ての社
員一人ひとりに対し謝罪を行ない、一人ひとりから許しを得る行為を行う
事を誓約いたします。
　また、いかなる処遇を受けましても、一切意義無く処分を受けることを誓
約いたします。


例えばの話ですが、もしもこんな書類に署名を強制されたらどうしますか？
署名をしなければ○庫させないとか言って来たら恐喝だし。
労働基準監督署と関東運輸局に郵送してみますか？
まあ、こんな書類を作って署名させる会社なんて日本中探してもありませんがね。

例えばのお話でした。

その誓約書、本当に存在するとしたら世間のタクシー会社じゃ有り得ない話ですよね！立派に違法だと思うしパワーハラスメントだよ？労働基準監督署に提出してみては？

爆笑。内勤タバコ吸うなって張り紙見たが、何があった？

知らなーいけどタバコ吸いにしょっちゅう抜け出す経理の佐○と西○のせいじゃん？俺らが夜帰庫してタバコ吸いに行くといつも西○が色目使うし佐○はやたらゴマする。西○と茶○と○々○が配車にいた赤○をいびり出すみたいだな。

【京都】運転手が営業中にニコニコ生放送を配信中！
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1388422163/

----------------------------------------------------

タクシー営業中配信です。
http://com.nicovideo.jp/community/co1972545

ご参加いただいている皆様、来場者の皆様には心より感謝です！
京都に住んでいるテケトーでアフォなオッサンですよろしくｗ
タクシー営業中配信、雑談配信とか好き勝手やってます。
気軽に遊んで行ってくださいね＾＾
観光案内の勉強中につき、史跡話、日本史の話をしますが全くにわか知識でいい加減なものです。
間違ってるところがあれば指摘しておしえてください。
よろしくお願いします。

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『主スペック』
見た目はチビでデブでそしてそうとうブサメンです。
顔出ししてる時は注意してくださいねｗ
名前 アショカ
年齢　49歳
身長　158cmチビ
体重　90kg前後デブ　
生息地　京都市内
職業　個人タクシー
資格　アマチュア無線4級　ホームヘルパー2級

アショカ
http://usericon.nimg.jp/usericon/648/6483503.jpg
http://www.nicovideo.jp/user/6483503

そういえば！京都にジャンボタクシー&エコタクシーってありますよー、？

大阪ではまだワンコインやってんのかえ？

ともかく、あちらじゃあ乗り場に並んでる全ての
タクシーの運賃が違うときているから、当局も
統一に乗り出したんだろ

東京は今のままでもほぼ統一されてるから当分は
エコの料金も見逃して貰えると思われ

来年は小会社買収して規模拡大かな

東京無線グループは最高です。皆さま方心より御待ちしております。

>>290
京都はエコロタクシー。エコシステムとは関係無し

茶○は病気だなんて言ってますが仮病説が。

新年あけましておめでとうございます。
今年も会社の理不尽な仕打ちに耐えて頑張ろう。

謹賀新年！

今年も、社長はじめ社員皆様の更なるご発展と
ご健康をお祈りします！


エコシステム万歳！

新年明けましておめでとう御座います。タクシー法案成立、エコは認可が降りずに潰れます。本年もよろしくではなく、本年でさよーならー。

大手タクシー会社の給与未払い訴訟。
http://www.asahi.com/articles/ASFDM7HJ7FDMUTIL085.html?iref=com_top6_02

この会社だけではなくタクシー業界全体の問題でもある。
勿論エ○シ○○○株式会社も例外ではない。
それどころか歩合７３％と宣伝してるのはタクシー業界で最悪の詐欺だろう。

しかしこの会社は内勤になると伏字とはいえ名前書かれてあれこれ言われるのか
スレが平穏な時期に一時在籍してたけどやっすい給料でこれじゃかわいそうだ
どうせボーナスなんて一切出てないだろうしな

伏字でも思い当たるのはよっしーとチンパン木直田くらいしかいないな
あとは皆辞めていったのか首になったのかわからんが
内勤もドライバーもいい転職先が見つかるように祈っとく

エコタクシーの不始末、電波禿の不始末、さらに他業種畑、いわば畑違いからきた内勤どもの馬鹿っぷり、脱税、営業違反、過去の不祥事等全部この際だから世間様に公表しては？
エコの内勤特に○○上、茶○、飯○、言われて悔しかったら二種免取ってタクシードライバーからやってみろや？

MKのように訴えられないようエコも誇大募集は気をつけておけ。

その誇大広告と恥ずかしげもなくある綾瀬の社屋の看板と電光掲示板！あれ自体詐欺でしょ？ウソでしょ？タクシー会社であってタクシー会社でない。

とりあえず
電光掲示板を動画で撮影しておいたほうがいいよ。
後々、裁判で社会的抹殺するアイテムになる

>>274
電光掲示板の写真撮影済み。
ハローワークの求人票を保管済み。
無料で配ってる求人誌を保管済み。
就業規則をコピーした。
例の誓約書も・・・これは別な使い方があるな。

得にハローワークの求人票は嘘だらけだから裁判で有効に使えるよ。

ところで社会保険料滞納は解消したんですか？

徹底的にやったほーがいいと思います！とにかく有り得ない話ばかり！そのうちあの電波禿はトンズラするんじゃないのー？会社消滅は内勤やドライバーの責任じゃない。全てあの電波禿が悪い！責任取らせよう！

ご覧あれ！
http://www.geocities.jp/kyousei0806/


↓これは誰の事なのか！？

ならば、訊きたい！　あなた、広い家に住んでいませんか？
　動物を食べていませんか？
　高い給料を取っていませんか？
　（これからこども作りたいと考える人で）こどもを出来るだけたくさん持ちたいと考えてはいませんか？
　厚着をして大量消費する癖を身につけていませんか？
　金持ちになっていませんか？
　預貯金は出来るだけ「eathism」を実現する運動のためにカンパしていますか？

ザ選挙！
http://go2senkyo.com/candidate/62249

立派なお方だったのね。
尊敬します。

ザ選挙2
http://go2senkyo.com/election/5833

>>279
初めて知りました。
落選したから、エコにきたのか。

その通りかと思われます！じゃなきゃ電波禿の犬になとをならないと思います。だって運行管理者のくせして何も知らない方のようだし。不安になるよね。

>>282
運行管理辞めて東京都知事に立候補すればいいのに。
応援するよ。

そーだそーだ！植○君、いっそ都知事に立候補したまえよ！エコのタクシー、いや、あのワゴン車両、街宣車にして。ウグイス嬢もちゃんと茶○がやってくれるよ！胃薬片手に（笑）

木直田、野○上、おまエラだけは絶対許さん。
人として最悪だな。

そうだね！植○、野○上、野○,,,,内勤、ドライバー問わず電波禿の邪魔者になる出来る内勤達や、立場弱きドライバー達をどんどん退職に追い込み、退職願を書かせる！泣き寝入り？させようとする。
そうはさせない。逃げ回る電波禿を必ずや業界から出て行って貰わねば！

国土交通省が料金認可さえしなければ、こんな会社なんぞすぐ無くなるわ。
会社の中枢があまりにもバカすぎ。ドライバーも客もナメている。早く無くなってほしい。

>>287
心配後無用

来年には格安運賃廃止されて
無線主体の営業しかできない乗務員の大半がやばい営業やりまくって
（じょうきん、駐禁などなど）営業停止〜〜倒産
となるわｗ

あのガラスまどの事務所が廃社屋いや、空き事務所として入居者募集の張り紙が早く張られることを願います。
あの忌々しい看板とネオン、目障りだよね。
嘘八百だもん。

ブラック企業だな、エコ。

そうです！真っ黒けっけ。どこの会社もそりゃパーフェクトじゃないかも知れないけれど、エコは異常。一部の運行管理者以外電波禿はじめみなずぶのど素人。植○も吉○も運行管理者としては素人同然だね。ドライバーとしては不安でたまらんわ。会社辞めるかなそろそろ。

メーター検査は、ドライバーの仕事になりました。

>>292
仕事？ボランティアじゃないのw

確かに？メーター検査に行ける有能なタクシードライバーも他社にはいると思うよ？まあ、エコの場合、内勤がわかってないもんねー。ドライバー使うしかないんやろ？

メーター検査は整備の範疇だから
運転手にやらせると法律違反ね。

皆さん、エコと心中したくなければ、御早めの転職並びに同業他社もしくは他業界への転身をおすすめ致します！この会社にいたらせっかくの寿命を縮めるだけです。
悪いことは言いません。ご自分の心身をいたわりましょう！

余命数年なら車ごと樹海逝くだろよ

おそらくハゲの考えでは
今の運賃がNGになる前に会社ごと
売っぱらって俺らクビだよ

>>298
よかったな！
失業保険直ぐ貰えるぞw

本当にこの会社もとい宗教法人は爆破四散してくれ

１日２５万ウォン売り上げる会社ですか？

日本円に換算すると25万ウォンていくら？電波禿はJapandreamとか言って騙せる発展途上国民族と自分よりタクシー業界を知らない人間や頭悪い人間しか内勤に残さない。奥さんも騙したんじゃないのー？

奥さんは小遣い貰えればいいんじゃねーの？
所詮フィリピーナだし

発展途上国民族にとり、日本人はまさに神様だよね。あちらで事業起こしても物価やすけりゃおんなじだよね。電波禿ってどこまで禿てんだか？

電波禿に未来はない。
早く潰れろ、このゴキブリが（怒）

茶○が今月一杯で辞めるって話は本当か？
あと、マジでウザい○野もセットで辞めてくれないかな。

マジやめちゃうの？それは悲しいね。内勤の寿命半端なく短いな、運行もまたやめたみたいだし

>>305
本当です。

茶○も辞めるんだ〜。次はあるのかね？赤○はタクシー長かったから決まってから辞めたみたいだね。赤○みたいに経験ありゃすぐ決まるだろうけど、茶○はもう行き先ないね。

新研修制度
事故、違反、クレームがあった場合、社内研修を行い、
タクセンまたはＮＡＳＶＡにて外部研修を行う。

今更？今までそういう研修する知恵無かったのかな？

社内研修っていったってザルだしな

電波禿はまた海外に逃げて遊んでいるらしい！

>>312
どうせカンボジアか東ティモールだろw

悲報　夜遅Ｆさんがお亡くなりになりました、謹んでご冥福をお祈り申し上げます

交番表作ってる香具師は禿の飼犬か？

>>314
綾瀬の夜遅ですか?
F田さんだったら、昨夜元気だったけど…

F川さんか？ずっと顔見てないよな。禿の犬は運行のT中じゃね？あいつ仕事のろいよな。

そういえば薬物で逮捕者出たんだねＵ川さん、確かに納得出来るキャラだ！おれっちはやらんけどね

ある意味タバコも体に害がある、長生きしろとは言わないが喫煙はやめた方が良い。

薬物で逮捕者まで出たのかよ？エコはもう終わるな！薬物で逮捕者出した会社,,,,どうなるかな？ 潰れるんじゃないの？

覚せい剤で逮捕でもされたんですか

覚せい剤で逮捕でもされたんですか

大事なこと？w

田фだろ、あれはトロイ。

ハゲ金払え

323さん、薬物で会社から逮捕者出したら大変な騒ぎになることすら知らないのかよ？ましてやタクシー会社だぜ？一般的に考えたってそうなのにタクシードライバーが薬物なんてタクシーにまで薬物汚染だのと騒がれる。

その会社 は大抵もう業界から消えるしか道はない。

最近エコにいたクルーやキザン上がりの150クラウン見かけないけどあぼーんしたか？

白コンフォートも見ない

>>328
150クラセダの白は存命よ
クラコンは死んだがクルーは知らん

脱北者多数で気付かなかったけど、そんな事もあったんだな、合掌。

まともに安価も付けられない2ch耐性のできてない香具師は3年ROMってろよw

>>328
新車導入したから古い車両はあぼーんですよ。

でも実は社長には内緒だけど稼働しないで放置されてる新車があるのだよ。

社長には内緒だから絶対に口外しないでよ。

新車のワゴン車が駐車場に放置済み

>>334
アルファード？エルグランド？
まさかMPVクリーンディーゼルじゃ...

内勤がバカだから新車稼動させていないんだよな。
訳のわからない課体制を何とかしろよ。
ホント、ドライバーのやる気を削ぐのだけは一級品だな。

そのうち脱北者から集団で訴えられそうなくらいひどい会社だよエコは。

>>335
商用車のバネットだよ

>>337
訴えるなら一致団結して在籍中にやらないとな！

そうだね！やるなら今でしょ！

>>338
バネタクLPG?
流石デムパ禿だなw

電波禿と植○がバカだから、必然的に内勤もバカ揃いになるわけよ。秘書？秘書検定の何級だかあるわけ？新車だって怖くて稼働させらんないんじゃないかあ？

今朝都心環状線外回り神田橋でおたくのGパケがカマ掘られて事故っていたな。エコでは珍しくまだ新しそうな車だったぞ。

>>343
600番台？
だったら禿のキレ具合がヤバそうだw

600番台の事故率高いね。
それで免停喰らっているヤシもいるぞ。
まあ、まともなドラはいないってか。

また600番台？あの番台ってピンク海豚だよなー？呪われてるんとちゃう？しかも任意保険入ってないんだろ？持ち出し？ヤバくね？

保険入ってねーって流石に馬鹿

バカだろ？以前辞めた赤○が前に事故った600番台の事故の相手側の個人タクから事故った600番台の保険の問合せでその600番台、任意保険入ってないと言われ鈴○に聞いたら慌ててたらしいぜ？任意保険に入るカネすらエコはけちるのかよ？

だよなあ？経理の連中に脱税けしかけ電波禿が脱税してるんだって知ってた？ニーサにしても綾瀬駅前にたててる家？あれは禿の個人宅、脱税でだろ？あと海外進出もさ。

経理の二人は仲良く裏でタバコ吸ってるな、できてんのかあいつら？タバコ吸う暇あればちゃんと給与計算しろよ。本当に経理経験者か？何回間違えたんだ、コケにするのもいい加減にしてほしい

確かさ〜内勤者が勤務中タバコ吸うの厳禁とか貼り紙されてるよなあ？経理は違うの？それに経理の女と○中が出来てるらしいぜ？仕事出来ねえ者同士お似合いかな？

>>345
６００番台といえば最近半年で３回もぶつけて壊したベテランジジイがいるよ。

そんなジジイはクルーかコンフォート専属にすればいいのに。

運行管理のヤツがベテランジジイに遠慮して古い車に乗せないんだよな。

>>352
ベテランだろうが新人だろうが、事故るヤシの運転はあまりにもヒドいぜ。
ペナもあってないようなモン、あのクソな課体制で、役立たず野○上がエラソーにモノ言うとこみて、このクサレ素人が何をって思う。
まあ、素人が素人を教育しているんだからな、マトモに機能する訳ねーわ。
木直田よー、オマイの独断で決めてたの、あの手当支給？
いつの間に変わっていたから、あれって思っていたけど、夜早のホワイトデビルに突っ込まれて黙ってしまったらしいじゃん。
エラソーにしているなら、最後までエラソーにしていろよ。
やること全てが中途半端なんすよ、木直田サン（笑）

確かに！素人揃いの内勤者で成り立たせようとするからどんどんおかしくなるんだよね。資格者やドライバー経験者内勤がどんどん辞めた。残ったのはバカばかり。先行き大変だよな。

>>348
任保なんざ普通の雲助会社じゃつけないからな
任保全車支払額>事故損害金だからな

そうなんだよな。任保付けず自賠責保険のみ。事故りゃ全額負担？保険適用額以下だと。まあエコはけちるからなあ。労働基準面からしても違反してるしねー！月5日しか出ない社員扱いのドライバーはまだいるの？

羽田定額の強制配車はじめました。

強制？なに考えてるw

>>358
それって、当日受け付けた羽田定額を問答無用で、先着配車するってやつか？
それ喰らったら終わるわな。無茶苦茶にも程がある。もう少し考えて戦略を練ってくれないか。
これ以上ドラを虐める配車は止めてほしい。

こんなとこで不満ぶちまけないで、みんなで声を大にして言ってやれよ！
そういうのを聞く耳はちゃんと持ってるよ、ｵﾏｲﾗの社長っ！

あの電波禿がそんな聞く耳持ってる訳ないだろー？会社そっちのけで海外トンズラばかりする禿社長だぜ？定額強制配車？配車室動かしてんのはバカ植○。茶○も消え、いよいよ終わり？

戦略無く、他社のまね事しても、利益が上がる訳じゃない。ここの会社の経営戦略は朝令暮改だから、全く意味がない。
辞めるなら今のうちだぞ。ダメになってからでは遅い。

ＮＥＸＳＵＳ７がエコを救う

稼働してない新車なんだけど埃が積もったところに雨が降って無残な姿です。
新車なのか事故って廃車待ちなのか遠目にはわかりません。

このままだと・・・
このままだと・・・
きっと・・・

一度も乗らないうちにバッテリーが上がります。
一度も乗らないうちに三カ月点検が到来します。
一度も乗らないうちに車検が到来します。
一度も乗らないうちに自賠責保険が切れます。
任意保険は未加入だから大丈夫です。
一度も乗らないうちに会社が倒産するかもしれません。

今月のメーター検査は、２０台以上。ドライバーには、手当なし。
検査中メーターを実車にするので、その分だけ営収がプラスになる。

無菌や無銭室の連中でまともに仕事できるヤシはいないのか？
素人ばかりで、現場をしらない。机上の空論ばかり並べていても良くならない。
ドラの声を無視して、保身に走っている無菌と無銭室は、マジでﾀﾋねよ。

電波禿は今田に海外にトンズラーしてるのか？

本日より木直田祭り開催！

木直田祭りの詳細は？

爆笑！木直田祭りの結果？聞きたいの？知ってるくせに・・

どういうこと？
うえちゃん、なんかあったん？

木直田の仕事は賞賛に値すると思う。
社長に忠実な犬のような彼を皆で褒め称えよう。

最近、夜中に車庫の脇通るけど厩舎まみれじゃんw

今日は予後不良になって帰ってくる車が何台あるかな？
厩舎に何台のコレクションが増えるのか、楽しみだねえ（笑）

駆動輪以外は雪対策しない東京のタクシー事情
http://response.jp/article/2014/02/08/216773.html

後輪しかスタッドレス履いていないのに特攻した勇者はいるのか？
Tさん、Sさんは大丈夫かなあ？

木直田の愛弟子って運転免許持ってないって話はマジか？
だとしたらタクシー業界ナメてるな。

木直田もそうだが、電波禿の存在が一番ナメているよ。

何も知らないくせにタクシー会社を立ち上げる事からして木直田も禿もタクシー業界をなめてかかっていると思うよ？もっと勉強しろや、木直田さんよ？

http://web-tan.forum.impressrd.jp/e/2014/02/12/16776

電波禿はタブレット配車システムを自分が考え出したように言ってるが実はモノマネ。
１０年以上前から警察車両に搭載されているAVMが元祖だ。
電波禿は高価なシステムを安価なタブレットに置き換えただけだ。
しかも自社開発ではなく外注開発。
そして安価な韓国製のタブレットを採用した為に速度センサーとジャイロ非搭載、そしてGPS精度が恐ろしく低いため問題点が噴出。
現場から実状を訴えるが聞く耳持たず。
余談だが大手が採用しているGPS配車システムの方が価格以外の面で全てが優れているのは紛れもない事実。
こんな会社（会社と言えるのか疑問だが・・）で我慢する必要は皆無。
さっさと同業他社に移るのが懸命だ。

>>378
ｵﾏｲのように業界に精通してるように言ってるﾔｼが会社を始めたら、さぞかし素晴らしい会社になるんだろうな？
ﾓﾚは立ち上げ屋などに頼らずに仲間内だけで旅客運送事業の会社を立ち上げ、
ささっと特別運賃認可申請までやっちゃうなんて大したもんだと思うけどなw
もっとも会社が立ち上がった後のことは、まぁ確かにあれなんだが…

レンタカー回送業:運転手は個人事業主
http://mainichi.jp/select/news/20140123k0000m040134000c.html

酷い会社だと思ったがエコタクも同じ、いやもっと酷い。

エコタクは法人でありドライバーと「雇用契約」を締結している。

したがって個人事業主ではない。

なのに事故の負担を殆んどドライバーに負わせるのだ。

その通りです。いずれ誰かドライバーが大きな事故か違反やらかして大騒ぎになるんじゃないの？

今日は何台予後不良になるのかね？

運転下手なヤシ大杉。

前回と違って金曜だから無理して出た香具師多そうな予感

雪があらかじめ解って休むヤシは本当のプロ！天候や道路状況や自分の免許を大切に考えたら普通ですよ。仕事半ばから降られたならなるべく早く帰庫を目指す事です。

木直田です。
下記サイトを参考にして安全運転を励行し大切な財産（車両）を破損しない事。
また当社は任意保険に未加入ですから絶対加害者にならない事。

JARTIC日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/

首都高ドライバーズサイト
http://www.shutoko.jp/traffic/realtime/

NEXCOハイウェイ交通情報
http://ihighway.jp/web/map/map04.html

国土交通省の道路防災情報
http://www.mlit.go.jp/road/

綾瀬駅前公園のトイレの裏と、綾瀬西口の五兵衛橋の側道の信号機に貼り紙して来ました

知られざる悪の実態の 数々を

タクセンにも送りました

>>388
貼り紙じゃ無意味だろw
せめてwebで拡散させないと

初めまして

すみませんパソコン知識に疎く

地域住民に何とかこの悪の巣窟の実態を知らせないといけないと思いまして

無意味かも知れませんが、

覚醒剤使用で乗務員逮捕
任意保険未加入
労働基準法違反
脱税疑惑
ありとあらゆる詐欺

２月１２日は３０日免停の乗務員が、違反者短縮講習を受け、累積点数は【０】に免許証は手元に戻る。

３０日が講習を受けた１日だけの免停になる。

しかし講習を受けて会社へ戻った夜勤乗務員は、その日の夜に出庫してしまった
午前零時を過ぎ日付が代わるまで、例え数時間と言えど免停中に運転した事になる

こんなデタラメな会社は無い

前述しましたがパソコン知識に疎く、効果も得られないかも知れないですが…手をこまねいて居てはと。

３０免停が１日だけの免停になり、講習を受けた日は乗れない

しかし講習を受けて会社へ戻った夜勤乗務員は、その日の夜に出庫してしまった

例え数時間と言えど免停中に運転した事には代わりない

乗務員を、地域住民を
社会を国を徹底的に舐めている

こんなデタラメな会社は早く無くなれば良いと

前述しましたがパソコン知識に疎く、効果も得られないかも知れないですけど。

関東運輸局に通報しなさい

後労基と社保庁と国税局な

ドンドンやってよー！
エコというおろかで馬鹿みたいな会社に怨みつらつらで辞めてった内勤達やドライバー達の為に！
そして脱北出来ずにいる在職者達の為に！

ガッツ出します。

>>391
証拠がないでしょ
ムリムリ

熱意だけじゃ誰も動かない…無理ですね…諦めます。

>>396
証拠はタコ、日報

ワゴン車には、関東一安いと書いてあります

関東一安い？でも他府県で有りそうな気がします。

初乗り2�`650円は深夜なら割り増し無しで関東一安いと思う。北関東では初乗り2�`660円のまま値上げ見送っていた地域がまだ結構残っている。宇都宮はふるさと交通が初乗り2�`660円、
水戸ではさわやか交通・あんしんタクシーあたりの新免が構内営業せず2�`600円でやっていると思う。

日本一安いのは徳島市の金比羅タクシー1.5�`370円
そして2�`570・580円を設定する会社が多数ある京都あたりが安いと思われ。

偽りだらけの中で、これだけは正しかったんですね！

ウソ、大袈裟、紛らわしい。
こんな会社なんぞ潰れてくれたら、同業者も大助かりだろうな。

そうだよねー！
あんな会社は旅客業界の迷惑もいいとこだぜ？
恥ずかしいよ！

旅客...業界...?

やだ！知らないの？
タクシー、ハイヤー、バス、鉄道、トラック以外お客さん乗せて動く乗り物は旅客運送業だよ？
そんなの知らずに内勤してたの？誰だか知らないけど(笑)
本当にエコの内勤はど素人ばっかり。
悔しかったら勉強しなよ。ドライバーやってみなよ。二種取って。

この宗教法人もどきが旅客輸送業を名乗るのが物凄く不愉快

本当にその通りですよね。
あんな会社さっさと消えて欲しい！
あの会社自体あっちゃならない存在。

幼稚園児募集の貼り紙、あれで地域に貢献してるつもりですか？

もう…いい加減にして欲しい、見え透いた猿芝居は

見せ掛けの地域貢献と発展途上国への逃亡を繰り返す電波ハゲ。内勤の使えない女達はいつまでハゲに騙され続けて行くのか？

見せ掛けの地域貢献と発展途上国への逃亡を繰り返す電波ハゲ。内勤の使えない女達はいつまでハゲに騙され続けて行くのか？

>>409
保育所やってるの？

ｺﾃでもないのにさ、匿名ﾃﾞﾌｫの2chでわざわざ名前欄に書き込んでるﾔｼ大杉ﾊﾞﾛｽw

本当に詐欺な会社にハゲの犬化している内勤の大半、宗教法人化！反感持つドライバーさんや内勤さん達が早く脱北出来るよう祈るばかりだね。

あとよーあの河○って内勤の女、最近やたら鼻につくんだよな！赤○と茶○が居なくなってやたら西○とでしゃばるし。何もわからんくせしてわかった様な口調で話しかけてくんじゃねえよな。

内勤の運行管理者植田（白豚ちゃん）、吉池（御徒町にあるスーパー）だけ
保有台数からして、足りないよね・・・こんなの許される？
意見聞かせて

そうだよね。運行管理者が足りない理由,,皆さんエコのあまりにもの酷さに気がつき辞めていく。植○にしても吉○にしても運行管理者としては成ってない。あの二人がいる限りハゲがいる限り、存続不可能だと思う！

電波禿の偉大さをテレビ局に話そうよ・・・
そのタイトルもズバリ「中村秀樹、東京のタクシーの頂点に立つ、成り上がりの人生、私は、
脱税をして念願のマイホームを建てました」という内容で・・・
ＮＨＫの「プロジェクトＸ」に取材に来て貰い、田口トモロヲのナレーション
を入れてね！
マスコミ各社に言うのは当然だけど、東スポに大々的に掲載して貰いたいなぁ

>>416
>>418

アナタね、大人なんだからね、実名記載しないで伏せ字を使いなさいよね。

それとね、ID （Ef6OB6 )でね、同一人物ってね、判るからね、気をつけてね。

ね！社長！！

実名晒さなきゃ彼等は解らないんじゃないの？
それだけ電波ハゲもハゲのペット達もバカ揃い！
少しは賢くなったら？
いや、なれないか(笑)

ピンクイルカはじめてみたが...あの色はピンクって言うより小豆色かエンジだろw

わざわざ半角で774を入力。
一昨日に引き続き、2ch素人が大杉てﾜﾛｽw

マイホームって言ったって、脱税とエコの会費でしょ

エコの会費は本来ならば、ドライバーの預り金なんだ

それを懐に入れて

それとＬＥＤの看板
営収なら判るけど何だ月収とは

◯◯上が理論上は可能だとか？現場を知らず机上の空論ばかり並べ立て、誰がお前の言うことに納得するかよ…◯◯上ちゃんョ！

おたふく植◯に◯◯上、師弟関係のようだが、どっちもド素人。

野◎上、ｵﾏｲは何様？
ﾏｼﾞでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを、只の下僕にしか見ていないだろ？
有り得ないな、このｸｿﾄﾞ素人が（｀Δ´）

仕事は半人前
能書きは１人前
飯は２人前ぶくぶく太りやがって、この給料泥棒

植◯、◯◯上

それとＴ中、１日中パソコンとにらめっこ

それがＴ中の仕事です

運行のＴ中は毎日パソコンと、にらめっこしながら新木場に行く日を楽しみにしている

エコに入社以来、Ｔ中は綾瀬⇔新木場は東京メトロ１本で行く。しかし会社には綾瀬⇔西日暮里⇔大井町⇔新木場と偽りの申告で、その差額で酒を呑んでいる

Ｔ中は仕事はトロイが、そういう事にだけ知恵が回る

仕事出来ない野○上にT中、他植○や電波ハゲの犬となっている飯○や河○等々このメンバーらがデカイ顔しているうちはエコは崩壊の道をひたすら走るかと思います。ドライバーの皆さん、早く抜けた方が良いですよ。

hage

だってねー有り得ないでしょ？運行、いわばドライバーを指導監督しなきゃならない立場にど素人ばかり揃えとく会社って！経験ある後から入った人間が辞めていくのもわかるし。植○、吉○,,あなた達本当に運行管理者？何も知らないわよね？

電波ハゲ様に質問です。
そのハゲは被爆によるものですか？
被災地でも貢献していたのでしょうか？
福島あたりで,,
この調子で会社にも貢献して下さい！
どうかセシウムだけは足立区内に、関東圏内にばらまかないで下さい！

里予ノマ上は理論派だ。
そして頭が良くて判断が早い。
そんな人罪（人材）を皆で褒め称えよう。

車番255 ナイトのチョン顔したウテシ、渋谷署前の工事車線規制で必死に車間詰めて一台も入れなかったぞ。月曜でたいして混んでないのに、実車ならまだしも空車でw 器の小ささ丸出しでイルカの看板が泣いてるぞwww

里予ノマ上、テメーの能書きにはウンザリだ。
現場知らなさすぎ、お前の一言がドライバーの逆鱗に触れたの分からねえの？
辞めろよ、早く(怒)

ｵﾏｲﾗ必死だなw
まぁ頑張れよ！

カウントダウン！新木場撤退。知らなかったのは俺だけ？

>>435
>>239参照

新木場みたいな僻地じゃドライバー集めるだけでも一苦労だよな

新木場が無くなると、Ｔ中は悔しいだろうなぁ

綾瀬⇔新木場の往復交通費ごまかして、差額で酒を呑めないもんね

Ｔ中はもし？乗務員だったら、毎日６５０円５回はメーター入れないだろうね

Ｔ中は金を拾ったら、絶対に交番に届けないタイプ

Ｔ中は焼き鳥屋で串の数をごまかすタイプ

Ｔ中は娘の下着をブルセラショップに売るタイプ

Ｔ中はサウナへ行ったら、タオルや歯ブラシを持って帰るタイプ

まぁ…要するに馬鹿なんだ！

海岸通り爆走中
桜模様の走り屋
環六の飛ばし屋
黒革の手帳
都道３号線
国道774号線（数字が半角）

こいつら最近書き込み覚えたおバカさん達やなw
色々考えてやっとるみたいだがアホ丸出しや。
とりあえず最低限のルール守って書き込みしとけや。
あっスマン、タクシードライバーにルール守れって言っても無駄だったな（爆
因みにワシもタクシードライバーや。

実名晒す時点でアウトですよね？社長っ！

実名晒した覚えない、馬鹿でアホ？元々他人の番組に勝手に入り込んで、勝手に書き込みして貴方が怒るのも無理ない。私はこれで退きます。

>>441
ｵﾏｲが430なら、福島出身のﾓﾚや福島の県民に謝ってから去れよ！
会社も社会も舐めやがってふざけんな！
ですよね？社長っ！

>>441
お前は何を言ってるんだ（AA略）

チビ・デブ祭り（野○上祭り）開催したいと思いますが、どなたか、賛同者を
募っています。（開催日は追って、連絡致します）
参加費は、なんと「無料」
皆の参加をお待ちしております。

430桜模様の走り屋は知らない。
被爆だとか？関係ない、エコに些少は頭に来たが、恨む程ではない。

運行管理者達のド素人さに呆れただけだ

439 因みにワシもドライバー？本当は貴方、ドライバーに成りすました内勤のＴだろう！

【619】40分ぐらい前に、予約車表示で客を乗せ東山付近を走行。お客を乗せて走る時は賃走か貸切しかない。(賃走表示は殆ど無い)内勤は一体？どういう指導してるの？

スーパーサインが“回送”表示のとき実車ボタンを押すと“予約車”表示となる。
もし回送中に客扱いしたのならば、そいつは違反を犯したことになる。

また、実車中に乗客が買い物等のため車を一旦離れてその場で待機するときは、
スーパーサインのスイッチを“回送”位置にして“予約車”表示にしなけりゃならん。
これは他の客からの乗車の申し込みを断る上で重要な表示となる。
この状態から再スタートするときにスイッチを戻し忘れるケースは多々あるが、
これも例えうっかりであっても違反となる。

>>446
こんなことも知らないで、ｵﾏｲはどんな会社でどんな指導教育を受けてきたんだよw
まぁ知らないﾔｼが多いのは事実だけど、まったく笑っちゃいますね？社長っ！

所詮野○上など、ど素人。
さっさと退散して正解さ！
今は他社で同じ運行の仕事してるけど、残業なくきちんと管理者待遇、どっかの会社みたいにバカみたいに残業してる人間は居ない。緊急時でない限り。
教育もちゃんとしているし。
やはり運行は現場経験ありき人間でないと勤まらない！
野○上も飯○も駄目だね。

>>448
ｵﾏｲ管理職なの？
もしかして今、ﾓﾚとｵﾏｲ同じ会社にいる鴨しれないね？
ﾓﾚはここ辞めたとき“二度とタクシー会社の管理職はやらん”って決めたので、
生涯一乗務員な訳なんだがw

>>438
>>441
>>445
>>446

> 441 名前：海岸通り爆走中 []： 2014/02/26(水) 16:02:06.76 ID:C/i+d0ct (4)
> 実名晒した覚えない、馬鹿でアホ？元々他人の番組に勝手に入り込んで、勝手に書き込みして貴方が怒るのも無理ない。私はこれで退きます。

”私はこれで退きます”と言ったんだろ！早く退けよアフォが！


ついでに教えてあげるが、
>４４５
> 被爆だとか？関係ない、エコに些少は頭に来たが、恨む程ではない。

”些少”とは通常お金に対して謙遜した意味を込めて使う。
上記で使うなら”僅少”を使う。

理解できたかなぁ？おバカさん。

福島県民に謝れとか言うから、退くに退けなくなった桜模様の走り屋は知らない。。退くと言ったんだろ、さっさと退けアフォが、これも余計な一言。

無言でいいじゃん…

無言で他の話題で盛り上げて下さい。

この番組は数年前から楽しみで見て来た。ただ、今年に入ってから大事件が相次いだから、黙ってられなかっただけ

休憩を６０分取得されていない方は、至急休憩を取得するようお願いします。

休憩をキチンと取っているヤシっているの？
マジメにやっていたら、水揚げ悲惨になるわ。
ホントこの会社はオ�hルな

>>453
だから脱北者が後を絶たないんだろうが

カスミに買収されるんだろうな

>>446
> 446 名前：海岸通り爆走中 []： 2014/02/26(水) 23:42:11.56 ID:C/i+d0ct (4)
> 【619】40分ぐらい前に、予約車表示で客を乗せ東山付近を走行。お客を乗せて走る時は賃走か貸切しかない。(賃走表示は殆ど無い)内勤は一体？どういう指導してるの？


洗車自慢な爺かね？
洗車とは外装、車内、トランク内、ボンネット内の全てを清掃する事である。
しかし外装は自身が犯した再三の事故で補修跡が目立つ。
更に水洗いだけでワックスを塗布しまいから艶が無い。
また車内はマットを洗うだけだからインパネやダッシュボード、ステアリングが恐ろしく汚い。
百歩譲ってお客様が外観しか見ないのならそれでも良いだろう。
しかし一番長い時間居るのは車内なのではないのか？

それとね！
その爺は渋谷とかでスーパーサインの前に板（ノートかバインダー？）を置いて表示を隠し、こっそりタブレット配車を待っているセコい奴なんだよ。

さて、新しい歯医者システムは、３月からまともに稼働するんですかね？
綾瀬でﾀﾋんでいる新車同様、開店休業なんですか？
電波禿の鼻息だけが荒くなっているだけで、実は全然進展がないとかね。
内勤がアホだから、有り得る話だな。

>>451
あと3年ROMってろよw

の○上や植○、吉○という3バカトリオがいる限り、永遠にエコは救われないわな。
最ももう相手にはしてないがな。
ドライバー達がかわいそうでならないがね。

あぽーん＼(^o^)／

電波禿、今後はカンボジアあたりに商売するため、逃亡らしいですね。自分勝手な禿社長は自分の犬と化した犬達を裏切り、脱税を経理の責任に押し付け、能無し運行管理者に会社のやらかした責任を全て押し付けて,,野々○と植○、飯○は全て知っています。エコの悪事をね。

エコタクシーの唄
いつもさわやかたかいこえ
かんしゃのきもちでおもてなし
めざせせかいのこうつうおう

一応このｽﾚの掟なのでageときますね！社長っ！！

ちっともお唄通りじゃないエコシステム！目指せ世界の脱落王！

このｽﾚで内勤を誹謗中傷するﾔｼって“てにをは”の使い方が変。
国語の授業でもしてやったらどうですか？社長っ！

ところでさ、電波禿が以前大量に仕入れた「エコオーガニックコーヒー」って
どうなったの？誰か知ってる？御存じの方は、教えてね
話は変わるんだけど、新人教育担当の、野○は馬鹿、田○は経理の西○に入れ込ん
でるし、佐○敏は酒焼けで顔赤いし、鈴○は、ノータリン、野○上は、チビ・
デブだし、飯○・吉○・植○・荒○は、電波禿の犬だし・・・まともな人間がいない
のかね？
こんな、素人集団の会社早く潰れてくれ！！！
ハイタク産業から出ていけ・・・お願いだから、業界から消えてね
同業他社からも相手にされない
こいつら内勤者が辞めても、何処の会社も雇ってもくれない・・・何故ならば
馬鹿でノータリンでアンポンタンだから・・・

その通りだと思います！
本当に早くハイタクから消え失せて欲しいわ！
電波禿の存在自体目障りだね。

電波禿の自家用車（ＢＭＷ）を電波禿のいない内に持ち出して、エコカラー（ピンク）
に塗装したいのですが・・・塗装業者を探しております
塗装して頂いた際は、謝礼を差し上げます
担当　野○上・鈴○

脱税王ただ今海外逃亡中！帰国未定？

綾瀬○○の方へ
どんなに遅くとも○時３０分にはバインダーの引渡しをお願いします

エコの運行管理者植○君、野○上君、もー少し要領よく仕事しようよ。机上の空論を並べ、自分の世界に入り込まずに、旅客での常識勉強しないとやってけないよー？
ね？社長さん？
今のままだとドライバーさん達怒らせちゃうよ？

君とワン、ツー、スリー脱落のステップ。笑いあって手を繋いだら、脱落の予感かかる魔法だから,,今be happy-withyou,,

昨年、集めたみずほ銀行のニーサの運用方法は次の内、どれでしょう（複数
回答可）
　1、電波禿の国外逃亡代
　2、電波禿の小遣い
　3、電波禿のフィリピン人の妻と子供の養育費
　4、電波禿の増毛代
　5、電波禿御殿の建築費
　6、電波禿のペットのイルカ（エコルカ）の餌代及び水族館の預かり代
　7、カンボジアの寿司屋開業資金
　8、カンボジアでの現地妻の小遣い
　9、スピードラーニングのＣＤテキスト代
10、エコシステムの運用資金（資本金拡充に伴う）
11、内勤者の飲み会代
12、田○と西○のラブホ代
13、脱税
　　
　　さあ、みんなで考えて、答えを出そう！！！
　　正解者には、もれなく、素晴らしい賞品を用意して待ってるよ！！！
　　ご応募待ってます〜

>>473
1-4だろ

474の国道774号線様、残念ながら、不正解です
答えは、全部でした
残念〜拙者の勝ちの様でござる
又の挑戦をお待ちしておる
では、ごきげんよう、又、逢う日迄・・・

やはりアンカもまともに張れない。
７７４の意味も分かっていない。
名前を変えても同一人物ばればれw

エコ関係者なんて所詮この程度

脱税やきうの人が言っていたけど、増毛は経費と認められないって。
だから、電波禿も脱税だろ。オマイら早く国税に訴えろよ。
まあ、４月になれば、この会社も路頭に迷うのは目に見えるが。

来月から消費税が上がる事は誰もが承知ですが、料金据え置き当然増税分誰が払うの？
まさかね・・・ありえないよね・・・やっぱそうきたか・・・わかっていても
ショックだよ・・・

エコタクシーでポケットタクシーが3/11から導入される予定。
http://pockettaxi.jp/

道路標示と標識の区別もつかん奴のアプリなんか要らんなあ

>>479
会社側は社員に対し消費税増税対応をどうするのか一刻も早く説明責任を果たさなくてはならない。

対応方法は下記２通りのどちらかしか無い。

１、増税分を値上げし初乗り６７０円にする。（距離３１０m/９０円は３００m/９０円）
　根拠：（６５０÷５％）×８％＝６６８.6円

２、６５０円据え置きならドライバーの歩合率を５５.６%に引き上げ。（賞与も同様＋1.6%）
　現状５％の場合。
　　税込営収６００、０００円→税抜営収５７１、４３０円×歩合５４.0％＝給与３０８、５７２円
　増税８％だと収入が減少する。
　　税込営収６００、０００円→税抜営収５５５、５６０円×歩合５４.0％＝給与３００、００２円
　増税後に歩合率を55.6%に引き上げすると、
　税込営収６００、０００円→税抜営収５５５、５６０円×歩合５5.6％＝給与３０8、888円

しつこいが増税対応は上記のどちらかしかありえない。
このまま何もしないいのなら関東運輸局に増税と共に劣悪な労働環境になったと訴えるしかないだろう。
そして低料金の認可が取り消されるのなら潔く転職する。


ついでに消費税についておバカさん内勤社員の為に書いておく。
消費税とは物やサービスを消費したときにかかる間接税なんだよ。
間接税とは税金を「支払う人」と「納める人」が異なる税金のことを言うのだよ。わかる？
消費税を「支払う人」は物やサービスを消費する消費者で納めるのは消費者から税を預った事業者である。
つまりお支払い頂いた代金のうち８％分（現在は５％分）は税金として「預かった」お金なのだよ。
増税分は消費者（お客様）が支払うのが道理であり値上げを遠慮する必要は一切無いのだよ。

初乗り２キロの下限運賃は７００円に改訂されてますから、そこんとこ忘れない様にね。

現状の運賃を消費税上乗せだけでは駄目ですよ。

>>482
タクシーの運賃は国が定めることであって、一法人が勝手に決められるものではない。

法改正後、消費増税後の国土交通省が定めるタクシー自動認可運賃について。
主に法人タクシーが使っている排気量2000cc以下の車（普通車）は700〜730円へ。
主に個人タクシーが使っている排気量2000cc以上の車（大型車）は730〜790円へ。
唯一重なっている730円で統一するってのが最有力措置だってさ。

現場経験の無いバス会社出身の運行管理者が、
いい気になってデカい態度をしてる会社はいずれ行き詰まる。
早めに見切りを付けたほうがいい。

つか今では、ドライバー、内勤ともに社長に進言できるほどマシな香具師が一人もいないw
アホばかりの集団。これには大助かりですよね？社長っ！

3/10からポケットタクシー開始。
配車室は混乱、ドライバーも混乱、客も混乱。
これからどうなるのかな。

エコタクシー専用配車アプリ「エコタクシー」料金関東最安！！！
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.ecotaxi.passenger

エコシステム for Driver (社内乗務員向け)
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.ecotaxi.driver

iphone用の配車アプリは公開されてるの?

新システムになってからお客さんからのクレーム急増！
前より配車室電話でれないらしい。
前の方が良かったんじゃないか？

配車までに要する時間が前のシステムの倍くらい掛かっているそうな。
週に何度も使う常連であっても、その都度確認して必要事項を入力しているらしい。
システムを変更して配車までの時間が短縮されるならまだしも、前のシステムよりも時間が掛かるのはお客様離れを招くだけではないのか？
４月になれば値上げによる、利用者減も予想される状況で、お客様からのお叱り殺到での顧客減では、ドライバーなど大量流出もあるかもしれないな。
ホームページにあるアプリも以前のアプリで使えないみたいだし、配車依頼の電話をしても繋がらない。これではお客様離れが加速するぞ。
電波禿は、この事知っているのかなあ。社員の皆様、御愁傷様です。

木直田に質問。

1.新システムに移行した理由（目的）は何だ？

2.導入前のテストは誰が行った？

3.新システムに移行して目的は達成したのか？

4.前システムと比較してどこが勝ってる？

5.前システムと比較してどこが劣ってる？

6.新システムに事故を誘発するような欠陥は無いのか？

7.おまえはいくら袖の下を貰った？

あいつは袖の下貰うような奴じゃないよ
別の方向でぶっ飛んでる奴だから逆に話が通じないんだ

心ここに在らずですね？社長っ！

昨晩、何が原因で自動配車が出来なくなったのだ？
導入から数日、トラブルだらけ、顧客からは電話はつながらない、つながっても配車まで時間が掛かりすぎ、お客様のお叱りが多数発生しているようだ。
まともなシステムにしては、お粗末すぎないか？
このままだと、今年一年でかなり怪しいところまで落ちていくと思う。
現場の声も届かない、風通しの悪い会社は今後終焉を迎えるでしょうな。

やめられるうちにやめておけよー

エゴイストの作ったタクシー。北のあの国から謝謝の便りが届きますた！

北と仲良しはMKだろ

デキる男は、電脳戦。

あげっ！

おい！木直田！

４９２の質問に早く回答せよ。

アシスト、シティーキャブの雲助さま、今なら江古田串の顧客を奪えますぞ。
あれだけお客様を待たせたうえに、近くにいても配車されない。
無線室に電話しても、つながらないのなら全く意味なし。
暮れまで持つかな、江古田串。

Q1.新システムに移行した理由（目的）は何だ？
A1.ズバリ維持費
Q2.導入前のテストは誰が行った？
A2.そんなものはやらない
Q3.新システムに移行して目的は達成したのか？
A3.そもそも目的なんてない
Q4.前システムと比較してどこが勝ってる？
A4.維持費
Q5.前システムと比較してどこが劣ってる？
A5.全部
Q6.新システムに事故を誘発するような欠陥は無いのか？
A6.事故は君たちの腕次第
Q7.おまえはいくら袖の下を貰った？
A7.彼女を紹介してもらった
ぎゃふん

木直田、里予ノマ上。
おまエラだけは、絶対に許さない。
現場の声を揉み消して、都合の良いことばかり言っている張本人。
役立たずは、ご退席願いたいわ。

>>503
木直田君、丁寧な回答ありがとうございます。
その結果が江古田串オリジナルのハイブリット配車システムか。
ハイブリット配車とはGPSで空車位置を確認し電話で直接配車する方式。
これからタクシー業界の標準システムになると思われる。

禿

4月1日から、初乗り1.708km 610円 292m毎に90円
深夜早朝割増なし、迎車料金は最大1kmスリップ、1万2千円超・25%引きは継続。
ほぼ決定です。
成田・羽田定額は、再計算して値上げされる見込み。

※初乗り距離を短縮(17.08kmは2kmから292mを引いた距離)
※2km走行すると、下限の700円に相当する。

>>507
(17.08kmは2kmから292mを引いた距離)
　　　　　↓
(1.708kmは2kmから292mを引いた距離)

この業界、出来るﾔｼは移籍を考え、腐ったミカンは会社に残る。
しかしだ、隣の芝生は良く見えるが、実態は大きく変わらない。
自分の食い扶持さえ維持できれば、ここの会社はぬるま湯だなって思うよ。
まあ、ドアホウな素人内勤の戯言さえ無視すればな(笑)

>>507
京都の小型車短縮料金の真似じゃないか

休憩足らんかった(>_<)
また、ﾉﾉﾀﾝから始末書かいな。

4月から他社がどうなるか未だはっきり見えてこないが、エコは現行料金よりだいぶ割高感あるね

配車アプリに搭載されているGoogleマップとナビゲーションに
イライラされている方がほとんどだと思います。

有料ですが（中略）「カーナビタイム」アプリをNexus7に
インストールすることをおすすめします。

カーナビが付いている車両でも地図が古くて使い物にならないものが
多いと思います。この際、カーナビタイムをインストールして、
古いナビは取り外しませんか？

欠陥だらけのタブレット。ドライバー同士による騙しあいが始まったな。
これ、そろそろ手を打たないと、面倒な事になると思う。
不審な動きをしている車があちこちで見受けられるし、それが配車があればロングが狙える場所でね。
姑息なドライバーは、ロングしか対応していないとかさ。真面目に仕事しているドラはバカを見るか…。
電波禿は現場がどういう状況になっているのかわかっているのかな。わかっていたらこの様な状況にはならないわな。

腐っている雲助が増えた今、この会社の信用度は下がっていくだろう。
新システムの盲点を逆手にとったやり方をしている雲助に、会社がどう思っているのかな。
それに対して、会社も何も手を打たないのなら、それまで。自浄作用の働かない会社は、ダメになる。
まっ、腹黒い雲助集団に何を言っても通用しないだろうが。

いやならやめてもいいんじゃぞ

値上げまであと１日。
エコ崩壊まであと日。

紛らわしい行灯、610円深夜割増なし発進！
然り気無く初乗が1.708�qになっている。
さて、これから格安タクシー各社との差は無くなったに等しい。
特に深夜の無線室は暇になるのか、それとも詐欺行灯に騙されるお客が増えるのか、乞うご期待。

会社の売上下がってるみたいだね？
このまま潰れてしまえ！

生意気言っても明日乗るんでしょ？使ってやってるんだよ(笑)

初乗り1708�bが認可になったのかい？

>>521
短縮距離だけだから許可されたんじゃないの？
東京MKは1.72�`640円だってよ。これから唯一のライバルになるんかね？

高いな
最低２ｋｍは守れよ

お前ら、実水揚げ増えてるのか？

1708�bか

メーターそこまで精度あるのか？

やり方一つで変わるが、無線狙いが主体の雲助の売り上げは大したことない。
稀に無線が大当たりして売上がよくても、月にしてみれば、あっそって感じ。
面倒かもしれないが、売上を落としたくないのなら、コツコツと流しをやるしかないと思う。

金には変わりない

下記スレ量産、２ちゃんねる経済板荒らし、自称坂本陽＠豊中市　※ひたすら「糞汁」を連呼するキチガイです！

●「糞汁は経済板から消えるべき」　
●「産業歴史博物館設立実行委員会（エンジン博物館）」
※スレタイに「北斗の軍」と入ってるスレ立てもこのクソ野郎の仕業

(´-ω-`)y-~（禁煙マスター） ←　史上最悪の中年荒らし　（トリップを変えて別人になりすます技も覚えて来たようですｗ）

こいつのズリネタ　　　　　　　　　　http://ameblo.jp/garo-farann/image-11515076726-12507503444.html

ナマポで助けてもらい　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1354090242/78　←「まともにない」の定義は？
日本人滅びろ発言　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1342954026/993
情報漏洩をきっかけに　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1326591504/646　←ﾏﾇｹ
　　　　　　　　　　　　　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1342954026/926　←仕事中に2ch
強気に出るものの　　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1342954026/946　←なぜか余裕ｗ
別れの挨拶１　　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1356935230/329
別れの挨拶２　　　　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1354090242/303
別れの挨拶３　　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1356855992/54
そして告発の逆恨み！　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1342954026/996
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://ameblo.jp/garo-farann/entry-11462157964.html
精神異常をきたした　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1374582405/318
超低学力！　　　　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1369571885/587
何を言ってるのか？　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1375448326/597
無駄にスレを作ってる張本人ｗ　　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/occult/1349421194/256

これは鬼畜！　　　　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1372265052/512　←ﾍﾝﾀｲ
ﾒﾝﾍﾗｷﾀ━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ　　http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/eco/1395925338/8　　←NEW！

タブレット配車時に「対応しない」、「６０秒スルー」をした場合
弁明をお願いします。

>>530
銀座なんかそんなのクソ食らえと思っている雲助もいるぞ。
心当たりのある雲助は…あいつだ。
まっ、腹黒雲助には常識は通用しない。

金曜日なのに何だこの体たらくは。
ヨン様なら御座敷だ、これ。

詐欺遊蛾灯をはずせや
これ以上犠牲者を増やすな

【社会】格安タクシー、ほぼ消滅＝運賃規制強化で１７社に
http://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1397291595/


格安タクシー、ほぼ消滅＝運賃規制強化で１７社に
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2014041100843

国土交通省は１１日、同省が定めた価格帯の下限を下回る「格安タクシー」が、
消費税率引き上げに伴う運賃改定でほぼ消滅したことを明らかにした。
「下限割れ」運賃のタクシー会社は２００９年１０月に全国で１２０８社あったが、
１３年１０月には３０７社に減少。さらに今年１月の運賃規制強化を受け、
４月１日現在では１７社と風前のともしびだ。（2014/04/12-02:41）

迎車料金：『無料』申請中。

>>533
広告？行灯？

厩舎月曜とはいえ大杉だろw
折角のGパケが勿体ないな

>>535
迎車料金0円は認可されました。今月中に実施されます。

偽装迎車が蔓延する予感

赤坂一ツ木通り商店街から迷惑ですの便りが届くだろうよ！

バネット稼働してるの？

外道な雲助は早く除外するべきだ。
ホント、朝鮮人はウソつきだからな。人を陥れるスペシャリストだわ。

>>541
隔日勤務の希望者に導入するらしい。
固定にするか、順番にするか検討中。
新木場、綾瀬の配置場所も検討中。

朝鮮人はウソつきだ。
あいつは絶対に許さない。
見に覚えがあるﾔｼはファビョッているんじゃね(笑)

新木場ってとっくに店仕舞い

本日から迎車0円。

銀座14番に偽装迎車で並んで、そのまま配車ゲットして
ウハウハですね。

>>545
今綾瀬だけ？

546》タクセンに通報！

木直田の謎

独身？　当然だな。

彼女居ない歴４０年？　笑える、プッ！

友達居ない？　そりゃそうだろ。

裁判が趣味？　下手の横好き、全敗更新中。

通勤にピンクシャツ？　マジキモイ。

武蔵野市議会議員選挙に立候補？　落選したさ。

>>549
真性童貞なのか素人童貞なのか、そこが問題だ

割増ナシって法律違反にならないのですか？

>>551
認可受けてますよ。

特別認可ね

>>549
ﾓﾚは友人だと思っているよ。苦楽を共にした仲だしねw

エコタクシー専用配車アプリ「エコタクシー」料金関東最安！！！
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.ecotaxi.passenger

ユーザーのレビューより
エコタクシー最高
タクシー呼ぶならエコタクシーで決まりです。

555

バッタ、河童の愛称でお馴染みの東京無線は如何でしょう。

年収800万円のカリスマ雲助の下田過激の御子息も勤務中だとか。

都内雲車では珍しく、無塗装のバンパー。男らしく擦り傷、凹みは雲助の証。

ホィールカバーすら省いた、錆＆ブレーキダストまみれの鉄チンホィール。

バック時はどうすんの？と思わせる、リア・ウィンドー一面に貼られたＣＭステッカー。

挙手した顧客も、緑や赤の雲車だと、緊張のあまりフリーズさせてしまうインパクト。

さぁ、下田過激の御子息と年収800万円の世界へ逝ってらっしゃい〜。

深夜割増なしで、初乗り1.708kmまで610円のエコタクシーは地価の高い東京で、日本で、ダントツ安をめざす！

通常のタクシーより割安のエコタクシーに、固定のお客様が急増中！

ダントツに安いエコタクシーの時間貸しに、お客様の大きな関心が集まる。

引用元
http://www.ecotaxi.jp/

新HPには事務所の住所、連絡先は記載されてないのね

あの････

未経験者も歓迎というハロワの求人で、ハロワ職員の後押しも有り
流れでここの内勤に応募してしまった業界ド素人なんですが

辞退するのが賢明みたいですね

ありがとうございました

>>559
今度は内勤に誇大広告かw

・電話番、配車業務

・簡単なお仕事です。未経験者も歓迎です。


との事でしたが、間違って行く前にこのスレに出会えて良かったです。
ちなみに、3名募集で一週間以上経っても応募は自分だけみたいです。
ハロワの職員に聞いたら苦笑いで教えてくれました。

色々と素敵な会社みたいですね。絶対辞退します

賢明な判断です！
仕事に前向きな人には向いてない職場！

>>561
ハロワ職員にも悪評回ってるとか相当アレだろ

まあ、社長がアレだからな。
もっても３ヶ月ってところかな。

社長の資質の問題

クレカの手数料をドライバーの負担にして経営者として恥ずかしいと思わないと。

そのくらいの財力つけられないのか？

攻撃的にやらないとな！

無線使用料も忘れないでね。

木直田ってまだやってたのか…。
あんな電波に10年以上も付き合える神経がわからん。
似たもの同士なんだろうがねw

ガタガタ抜かしてると使ってやんないぞ

初出勤のドラが帰庫点呼中に転倒けいれん発作で救急車

>>569
健康診断とは何だったのか
まさか面接でコーヒー飲ませたのか？ｗ

今日も千代田線脇の車庫は厩舎だらけですなw

エコタクは、もしかしなくても潰れる寸前?

異業種からここの内勤の面接受けて採用連絡来ちゃったんだけど
取りあえず失業保険目当てで行くから良いけどね。あはは

次探すかな

>>572
他社より安くてデムパな経営陣に耐えられるなら止めはしないけど
まだファッキンの方が精神衛生上マシかも

キザン上がりのクラコン、裏の車庫でカマ掘られたまま放置してるなw

ワゴン車が稼働開始しました。

結局綾瀬持ち？

日産ＮＶ２００バネットは、綾瀬の隔勤です。

あれ？エコって日勤オンリーじゃなかったの？

http://www.ecotaxi.jp/recruit/
日勤、夜勤、隔勤を募集してます。

ここも車が破壊的にダサい

内勤が決まってしまった者ですが

色々と考えてみたけど、今まで請負の最底辺ITドカタやってたし
様々な基地外を相手に色んな現場を潜り抜けてきたから
実際どんくらいデムパで基地外なのかその腐れ外道なクソッぷりを脳裏に焼き付けてきます

まぁ、試用期間の間にじっくり見てから辞める事にます

エゴと言う名のハゲた奴

この会社はいかがわしい新興宗教なんですね

よ〜く、分かりました

ディズニーリゾート定額はじめました。

禿

４段階割引はじめました。

LEDの遊蛾灯にだまされちゃだめだよ
厚待遇で万年募集してる会社など無い

>>586
誘蛾燈が遊蛾燈に進化したのかw

折角キザン喰ったのにいっぱい逃げられて休車まみれの車庫見るとほんとザマァだな

>>585
1.羽田まで定額でお安くなっています。
2.成田まで定額でお安くなっています。
3.ディズニーまで定額でお安くなっています。
4.社員の給料が低額でお安くなっています。

訃報！債務超過・・・借入2桁億。経営者不適格

[借金]エゴタクシー[借入]

破産手続き申請したらワロス

許可枠だけ欲しがる会社はあるかも
他はいらないって言われそう

会社概要より
http://www.ecotaxi.jp/company/

…まだ懲りずにコーヒー豆売ってるの？ｗ
あとHP引っ越したのに旧アドレスのままなのはなんで？

もう無理

内勤突入したけど、続けていける自信が無い

全てがクソ過ぎ

>>594
なにがクソなの？ドラ？

『全て』って…
聞くなら『特に何が？』じゃね。

まぁだいたい想像つきすぎてアレだけどさ

綾瀬のコンフォート、銀座で実車中にアボーンしたみたい。
また１台、裏の駐車場に連行された。てか、あそこ事故車展示場だよな(笑)

>>598
隠さずに正々堂々表の車庫に事故車展示しとけよ

>>599
知ってる奴は知ってるぞw

悪いことは他人のせい
良いことは自分の手柄
それが姦国人

経理心労でダウン！復帰せず退職濃厚！！！いつまで続くエゴタクシー・・・社員を大切にしろ

新木場の乗務員解雇！

会社都合で辞められるならラッキーだね

事業停止までカウントダウン開始？

特定は覚悟の上で書くけれど

綾瀬と新木場に拠点有るのに、その近隣のお客の配車は基本断ってるし
ドラは生活懸かっているのは分かるけど距離の短いお客はガン無視するし
配車依頼が短距離だと、特定のドラは事務所に電話してきて怒鳴り散らす有様

特に具合悪そうで、近くの病院へ向かう人が必要として電話してきてるのに
短距離のお客という理由だけで配車断らなくちゃいけい状況になった時の
お客の心境や電話番の気持ちは誰も気にもしてないし
ほんの少しでも良心の欠片が残っている私にはこの仕事は無理です!!!

人に対しても地球に対しても全くエコじゃない。本当にうんざり

電話するだけ、通話料の無駄ですよ〜

>>606
迎車無料なのに近所の客断るなんて最低な会社だな

>>607
付け場所で行先が特定されるケースで、完全下道だと判る場合は、無線室の配車だろうと、アプリだろうとガン無視を決めている雲助がいる。
スマートの時と比べて、配車効率も下がっている事もあり、確実に配車確定率は下がっている。
だが一部の雲助には勝ち組がいる。まあ、ｵｲﾗには関係ない話だが。

アホの雲助が間違って違う客を乗せたら内勤のせい

酔っ払いが、別の会社のタクに乗っても内勤のせい

車が掃除忘れで汚いのも内勤のせい

売り上げ落ちていて、イラついてる現状のそもそもの原因はろくにテストもせず
導入した欠陥だらけのシステムと、雲助共が距離で客を選り好みした当然の結果

怒鳴り散らしてるだけの、人として欠陥だらけの基地外雲助が多すぎてもう笑うしかない
内勤も言われっぱなしだから雲助も調子こいてるし、こんなダメな個人商店は早く潰れて
しまえと常々思っております

本当に人生の無駄でした。もう直ぐ辞めるから清々してる

>>609
次もタクシー乗るのか？
非無線の会社逃げるかい？

ちょっと上のレスも見えないのかよw

>>610

もう、この業界からは離れるし
「タクシー」という存在と一切関わらない暮らしをします

再びやる気が出るまでは無職の予定

配車に、ド素人を突っ込んでる時点でダメだと思います

実は私がそのド素人本人ですが、業務マニュアルも全く無いし渡されたのは
手書きのメモと銀座の地図だけで、ドライバーには

「クソみてぇな配車するんじゃねぇ」

と感情剥き出しで理由も訳も分からず何がダメなのか理解する機会も無く
ただ怒鳴り散らされて誤って終了。もう精神的に腐ってきてるけれど
色んな訳が有って既に退職届は出してますので残りの日々を頑張ります

もし、ここを見てる現役の内勤の方及びドライバーの方が居るなら
ゴミ以下のド素人は、もう少しで消えるんで少々我慢して下さい

さようなら

無線室は地方の会社ではドライバー上がりが多いからね

http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org21427.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org21428.jpg
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org21429.jpg

塩木氏には小さな子どもがいるので、
他人の私有地に無断で車を駐車して一晩放置しても、
違法駐車にはあたりません。（と本人は思い込んでいます）

禿の眼鏡にかないそうな奴…まあ若いのか言いなりになりやすそうなのが目をつけられるが、そういうのが入社すると「幹部候補」的に内勤やらされる。
主に無線番だがね。
俺は一週間立たずに禿と揉めて降ろされたが、内勤やってる時の給料はクソみてえな額だったなｗ
最後は他社移ったけど、エコと同じ売上で、給料は確実に３万以上上がったわ。
稼ぎたきゃ他社いけ。

>>616さん

エコタクシーの経験者さんなんですね

訳有って今の住まいから地方へ行く事になったんですが、日付無しの退職届は5/17に出しました。提出した時なんですが、まさに

「ゆくゆくは幹部として迎えるつもりだった」

というテンプレの様な言葉を聞きました。頑張ろうとする気持ちは萎んでるけど、取りあえず既に退職届は出して有るから後は解雇の日付の連絡待つだけです

エコ乗る位なら岩井田やアクスル、板子の方がまし

>>613
禿しく同感。

クソ客を配車すると事務所で文句言われる・・・というか罵倒される。
更に出庫時はクソ客配車すんなよと恫喝される
だからクソ客は文句言わず黙って行ってくれる優良雲助に配車する。
つまりは言ったもん勝ちなんだなよな。
文句言っとけばクソ客の配車は逃れられるという仕組みが成立している。

>>619
配車室に文句つけるドラには、何も配車するなよ。
優良ドラだけでタブレット配車すればいいじゃん。

>>619さん

内情をよく知っている方とお見受けします

どんなに短い距離でも「客は客」なのに贅沢言って断りまくって結局は
空車だらけになっていき段々と利用する人も減って、売り上げも落ちて
更にクソ雲助は性格と根性が捻じ曲がっていくという、本当に恐ろしい
負のスパイラルが蔓延して、会社が破綻していくのが目に見えてますよね

更に、通信エラーだらけのタブレットで配車の効率も落ちてるし
何から改善したら良いのか分からないくらい酷い状況ですよね

>>620さん
私だけかも知れませんが一度でもガタガタ抜かしたゴミクズ雲助に対しては
一切配車してません。敢えて意図的に外すように心掛けてます
売り上げと生活が懸かっていても距離で客を選り好みして客を減らす様な
カス共が一日でも早く路頭に迷う様に残りの日々を精進して参ります

でもこんな所に所属してたら、どんな人でも精神が捻じ曲がるから
他の会社に吸収されるか倒産してリセットするしか道が無い気がします
本当に残念で仕方ないです

>>621
一刻も早く脱出しなされ
それがいろんな意味で貴方の為だ

今月の目標「帰庫時間を守る」

常習的に帰庫遅れしても、懲罰なし。

システムが変わってから、客離れも起きているが、安いからと言うことで新規の客も増え、捌ききれていないのが現実。
ドラは売上第一なのに、会社は全てのお客に対応しようとするから、台数的に無理が生じている。
会社の方針が意味不明な現状では、今の無線システムはどうなのかなって思う。
アプリの配車で顧客を囲い込む事も可能になっているからね。
まあ、嫌なら辞めろっていう事だ。

なるほどage

>>621
>私だけかも知れませんが一度でもガタガタ抜かしたゴミクズ雲助に対しては
>一切配車してません。敢えて意図的に外すように心掛けてます

それは社内規則に反してるよ
ドラは皆、同じ無線利用料を払っているので、かなり問題だよ
個人的に利用料を返せと言われても仕方ないと思うよ

だから大人しくしてりゃいいんだよ(笑)

一応、本物の613ですが

誰かが成りすましてるみたいですね

もう心折れそうだし、あと何日この会社にお世話になるか分かりませんが
出来るだけ電話してくれた方達に配車して波風立てずに目立たないで
静かに過ごす事だけを考えてます

やはりね、エコは馬鹿ばかりだよね。特に運行管理者！ハゲ社長！あの二人遠い親戚だとか？私も以前エコにいて内勤したけど、エコの前に他社でドライバーしてたし旅客の事はわかってたからこの会社ヤバいなって入社４ヶ月で気がついたよ！
今は他社で運行管理者として仕事してますが、エコよりはるかに給料、いいし。
辞めて正解！今は他社で運行管理者として仕事してるよ。

木直田君君は既に蚊帳の外！決まり事は里マ了里マ了下・Golden Tree・メシ塚。君の時代は過去も未来もない

里予 里予 下
食反 塚

木直田君、君は運行管理者としては
まだ出来てないのかもね。
何もわかってなければハゲのいいなり！食反君にしても
野○○にしても行き先ないんでしょうし？
エコでしか生きてけないんだろうね。
そのうち抜かしますよ。運行管理者として。いつか一般講習でお会い出来る
日、楽しみにしてますよ。

内勤や電波禿はここまでケチョンケチョンに言われてるの知ってるのかね？知らずして業務しているならおまぬけ、知ってて業務するのはかなりの強心。経理死亡説ほんとなの？

早く倒産か解散しないかな

短距離の客が付くと罵声の嵐。未経験の新人にすら当り散らすゴミ雲助。

台数少ないのに、交代で人減ってる時間帯や微妙な距離の予約まで無理して受けてる現状。

内勤は気が滅入り辞めていき、ドライバーは稼ぎが減り辞めていき、売り上げも減り倒産フラグが立ちまくり!!!

物凄く末期的な状況

ホント、行く末見届ける度胸も気もなきゃ他社移ったほーが
自分の為だよ！私はさらさら実情わかってから
残る気なく離れたけどねー木直田君と野○○君と食い反塚君には
嫌な思いさせられましたからねー
ええ、必ず見返してやりますよ！

>>636
見届けは離れても出来るからなw

そういえばもうすぐ設立して10年？

皆知ってると思うが僕は運行管理と事故処理がメチャ苦手。

しかし足場クランプの事は得意だ。安心して任せてくれ。

なにせ僕は改良型足場クランプを特許出願したことがあるプロフェッシュナルなのだから。

結果は拒絶査定だったがな。

638さん、お気持ち良くわかります！
私も初めはどー対応するべきか？
試行錯誤しましたよ。
でも場数です。経験積めば、
自分のものになります。
エコにいては人間的にも成長できません。
早いとこ脱北ですよ。私は脱北して正解でした。

>>388
そいつって
元江古田串の図体のでかい奴で、ちょこちょこ様子を伺いに事務所に差し入れを持ってきていた間抜けな奴。
今は夢だろ

木直田君は、運行管理者としての資格なしだね。
よくヌケヌケと統括運行管理者なんて肩書き
名乗ってられると思う。
木直田君、君は運行管理者資格！
ドライバーの話も聞かず逃げ回っているよね？
あんたマジで統括運行管理者の看板下ろしな！
これ以上内部からわざわざ2ちゃんに
文句垂れ込まれないうちにな！

ねーねー、そういや、エコの本社って
新木場だろ？
法令で用意しなきゃならない資料や書類、
台帳類が新木場にないじゃん？
綾瀬にまとめておいても意味ないじゃん？
だいたい本来的には本社にもきちんと原本にて
用意しなきゃだよね？一体どうなっているの？

IDが変わっていても同一人物ってのが良くわかりますね？社長っ！
人のことを兎や角言う前に自分の性格直すことを考えたほうがいいw

>>642
あれ？移ったんじゃないの？

移してないって。食反塚君が話してたよ。

監査対策ってことじゃね？
実際、90日車の車止め（本当は135日車だったのをゴネてまけさせた）
喰らった時も、運輸支局の突入直撃は新木場だった。
閑散としたイチ営業所に、碌な資料があるはずもなく、
綾瀬から持ち込む間に、ヤバい資料は処分できた。
名ばかり本社営業所にもそれなりの意味はあるんだよ。

>>646
その発想はなかった

監査対策というかリスクの細分化を狙うなら
営業所ごと分社化がお約束だろ

>>648
分社するにしてもエコタクシーの名前は崩さないだろうから命名苦労しそう
見栄っ張りデムパの社長だしさ

NEW牙でドライバーが解雇になったそうだ。
どんだけ会社に損害与えたら解雇になるのかね？
で、明日は我が身か？キモい人教えてくれ。

デムパ禿ぶん殴れば一発解雇になるんでね？

>>650

実車中に20km/h以上の速度超過、とか、
就業規則には懲戒解雇項目がぞろぞろある。
デムパ禿がちょっと気に入らなければ、会社都合でない理由で
いくらでもクビにできるようになっているんだ。
大したことやってなくても、些細な理由でクビになってもなんら不思議はない。

20km/h超過で懲戒？
マジキチすぎるだろｗ

誰でも営業所で閲覧できるようになってるから確認してみそ。
マジキチってのには激しく同意するが、マジなんだぜ？
デジタコで高速ボタンを伴わない80km/h超とか、
自動車専用道でも、80km/h制限部分（ETC記録で判る）の100km/h超とか、
誰でもぞろぞろ出てくるだろ？　まさに明日は我が身なのさ。
NEW牙で何が起きたかは知らんがな。

>>651
MIGぶん殴ったら解雇か？表彰か？

電波禿と、みぐ君殴れば反エコの会
から表彰ダネ。
誰か勇者はいないの？

電波禿と木直田をぶん殴るぐらいなら、糞ドラの彼奴をぶん殴りたいわ。
まあ、勝手に辞めてくれると助かるんだがな。

>>657
それでもデムパの偶屈になりたいのか

ワゴン車が事故で稼働停止しました。

>>659
早速かw
結構新車ダメにするよなここ

今のところ、最近稼働した600番台はまだ無事故のようだが、その前や昨年稼働した600番台は事故った車が多いからな。
まっ、俺には関係ない話だが。

銀座１８番の裏に隠れてタブレット配車待ちしているオマエ。

台場や豊洲で何時間も動かずタブレット配車待ちしているオマエ。

そう！お前の事だ！

とっとと氏ね！

殴られるべきは電波禿と木直田だよ。
あいつら二人が頭おかしいから
運行がおかしくなる。
ドライバー達に適切な指導が
出来ないんだよ！
最も、現場知らない連中しか
運行に雇い入れない残らない、
配車室も同じ。経験者が入っても１年
と残らない！

嫌ならとっとと辞めれば良いだろ腰抜けが

ワゴン車の修理が終わりました。

>>585
嘘だと思ったら黄色い行灯の側面に書いてあった
萬収当てても惨めなんだろうな

働き方は人の自由だ。
嫌なら辞めれば。グタグダしている腐れ雲助は氏んでください。

予約でバネット指定できんの？

>>668
成田、羽田などの大荷物、それとバックドアはスロープ付きだから
車いす使用だったら予約できるよ。

ただし、定員は4名(乗客)だ。

>>640
事務所周辺に会社や電波禿や他中の誹謗中傷した張り紙を張ってた奴
この前、朝ノコノコ事務所に来てアルコールチェックしながら、バレてないか様子を伺ってたな。
夢もろくな雲助を雇ったものだが、夢の他の乗務員からかなり嫌われている。
エコで引き取ってくれないかと言っていた。

人手不足！電波禿の脱税の秘密を握る経理が再起不能か？
随分前に辞めた内勤者をパートで
招き入れたらしいよ。
エコ辞めて仕事が見つからず行き着いた
先はまた巡る不幸。次は花束貰って
辞めるわけには行かないよー？
かわいそうに。良かった！辞めてすぐ行き先みつかって。

>>670
それって>>390のことか？

>>671
逃げ出した筈なのに捕まるってのは相当アレってことだよな

>>662
氏なずに不死鳥のように蘇るのが、真のエゴドラ。
以前より無線が減っているようだが、アプリもそれなりに鳴っているようだから、鳴りは変わらないだろう。しかし、質はかなり落ちている感じがするが。

hage

100台程度でスマホ配車するなんて無謀

>>676
電波禿は強欲だからな。何でもやろうとして、結果がついてこない現状が、内勤からは報告されていないのではないか？
内勤連中の保身のために犠牲になっているドラが、大量に脱北するという噂は本当のようだ。
真面目に頑張っているドラが脱北している会社に未来はないな。
ダメだこりゃ（｀Δ´）

禿

>>677
報告あっても聞く耳持ってないに決まってる

歩合が低い！
有給休暇取得しても歩合率下がる！誰だって辞めるだろ！
他の会社に行く方が未来あるよ！

ガタガタ言ってもどうせ明日乗るんだろ(笑)

ボーナスもらってトンズラするやつ何人もいるよ。

東京タクシーセンター平成25年度の法人タクシー事業者評価
http://www.tokyo-tc.or.jp/business/excellent-new.html

エコシステムの名前が優良事業者の中にありました。
来月から優良マークがつけられますよ。

優良事業所であっても、経営者は不良だ。
こんな電波禿に未来はねえな。脱北したほうが未来がある。
マジキチだよ、ここは。

偉そうに言うのはいいが、スレのルールってものがあるw

嫌なら早く辞めろよ雑魚が〜(笑)いらねえよ(爆)

木直田ついに更迭決定。
二度と戻って来るなよバーカ（笑）
戻ってもボーナス入ったら退職届出すからどーでも良いけどな（爆笑）

>>684
アレね、タクセンに上納金上乗せ（ry

任意の優良表示のステッカーは、車体に貼りません。
来年、はがすのが大変だからです。

木直田、気にすんな！元気出せよ！

消費増税でなぜ、「初乗り運賃値下げ」ができたか　−エコシステム社長 中村秀樹氏
http://president.jp/articles/-/12804

PRESIDENT Online に社長の記事が掲載されています。

>>691
流石に妄言と言わざるを得ない

カウントダウン

禿

本日をプール金を受け取って脱北するヤシの多いこと。
毎度のことだが。

稼ぐドラほど、バカらしくなるんだろうな、ここの会社は。
それより、夜に居座る腐ったミカンを取り除く事をしないと、さらに脱北するドラが現れると思う。
あのイビリは異常だな。常軌を逸脱している。常識が無さすぎ。

905 国道７７４号線 2014/07/01(火) 04:45:33.05 ID:XlBlS3sx
>>901
辞めた奴だからこそ、会社の不正を労基に告発できるってもんよ。
おまえらいつまでも辞めた連中を裏切り者扱いとか程度低い事言ってんなよ。
そんなに出てってほしくないならなぜ止められなかったんだ？
それも職員の力量じゃないのか？
出てった連中は変な社風に押しつけられずのんびり楽しく稼いでるよ。
ヘンテコなアンドンでも一流の桜にNさんより稼げてるんなら文句ないでしょ？
流しが出来ない奴らはくるなよ！
チケットや無線や専用乗り場の恩恵がないと稼げない奴らが来るところじゃない。
あと、奴やはここ見てないよ。
ここ見た俺らがこんなこと書いてあったよって教えてあげてるだけ。
もちろん書いてない。

まるでここの事みたいだw

残念ながら会社を辞めてしまっては、当局に何を告発しても無駄骨ですw
不正を告発したいと本気で考えているなら在籍中にやらないと駄目ですよね？社長っ！

今回の賞与は、極めて高度な経営判断により、修理代１０万円以上の事故、
２回以上の軽微な事故を起こした場合でも支給されることになりました。

700

>>691
> 691 名前：国道７７４号線 [sage]： 2014/06/29(日) 16:48:48.40 ID:2JR/93/G
> 消費増税でなぜ、「初乗り運賃値下げ」ができたか　−エコシステム社長 中村秀樹氏
> http://president.jp/articles/-/12804
>
> PRESIDENT Online に社長の記事が掲載されています。

答えは簡単！
エゴシステムは従業員の利益を一切考えず屁理屈で値下げしたから。
同業他社は従業員の利益を優先に考え値下げしなかっただけ。

値下げが正しかったのか？正解だったのか？
それは賞与支給後の退職者人数で判断できる。

>>698

>>698
> 698 名前：あげ [age]： 2014/07/02(水) 10:08:23.07 ID:zTSJe5Si
> 残念ながら会社を辞めてしまっては、当局に何を告発しても無駄骨ですw
> 不正を告発したいと本気で考えているなら在籍中にやらないと駄目ですよね？社長っ！


そんな事は無い。
MKタクシーの元従業員集団訴訟の結果が２０１３年３月に出てる。

>>699
> 699 名前：国道７７４号線 [sage]： 2014/07/02(水) 20:18:12.95 ID:x8oP/EBG
> 今回の賞与は、極めて高度な経営判断により、修理代１０万円以上の事故、
> ２回以上の軽微な事故を起こした場合でも支給されることになりました。


他社では当然の事だ。
元教員とその飼犬は世間を知らず罰則で人を動かそうと考える。
北朝鮮や中国のロジックと同じベクトル。
人の気持ちは罰則では動かない。
まぁ元教員やその飼犬には理解不可能か。

綾瀬って全部で何人乗ってるんだ？金曜夜車庫の脇の道通ったが厩舎イパーイじゃないのよw

それなら告発ではなく訴訟を起こせばいいんじゃない？

そんな金あるの？

辞めたヤツ増えたな〜
7月に辞めるヤツも多い。

私はタクシー未経験者です。
PRESIDENT Onlineの記事を読んで御社に就職したいと考えておりますが、
不明点がいくつかあるので質問させて下さい。
本来は面接時に質問すれば良いのですが気が弱く言い出せない性格なので宜しくお願いします。

【質問１】
売上に対する歩合が７３％で私が調べた範囲では日本一高い歩合率です。
もし一ヶ月の売上が６０万円なら給与の総支給額は６０万円×７３％＝４３８０００円という事で良いのでしょうか？

【質問２】
資本金はいくらですか？
（ホームページにIR情報が無かったので）

【質問３】
流しの時代は終わったと宣伝してますが事務所で待機していれば良いのですか？
【質問４】
社長は日本人ですか？
（韓国人と中国人が嫌いなので）
【質問５】
交通違反とか交通事故が心配なのですが保証制度は充実してますか？
【質問６】
営業所は綾瀬と木場にあるそうですがこちらから選択できますか？
【質問７】
株式の店頭公開とか東証二部上場の可能性はありますか？
【質問８】
最後の質問です。
ぶっちゃけ稼ぎたいんです。
未経験者が夜勤をしたとしていくら稼げますか？

以上です。
恐れ入りますがまじめな回答を希望してますので宜しくお願いします。

>>708
未経験者は出来ナイト。

よく考えて綾瀬の電光掲示板みてたら、
自ずと解ってくる（笑）

>>708
出来るだけ真面目にお答えしますと、あなたの質問の内容からして
ここで回答を待つよりも会社に直接電話して問い合わせた方が良いですよ。
なお、先祖が持つ民族的なことは知り得ませんが、社長は日本国籍を持つ日本人です。

708 》質問がウサンくさい(笑)

釣れますか？

>>711
ピッタリじゃん！
胡散臭い会社に胡散臭い応募者

>>713
…

木直田の新木場営業所不正点呼の件。
そろそろ公にすっかな。

ドライバーの脱北が止まらない。
辞めるのは高営収の一流ドライバーが多い。
残るのは転職が無理なゴミドライバーと会社に借金があるマグロ漁船状態のドライバーだ。
そして内勤は今月の賞与が出た翌日から脱北が始まる。
会社の存続が非常に危うい状況だが経営者は脱北の原因追求をしないし脱北を止める対策もしない。
脱北した分の新しいドライバーを雇用したいが求人広告がバカ過ぎて誰も応募しない。
そう遠くない将来、倒産廃業に陥るのは間違いない事実。

生意気言っても明日乗るんだろ？(笑)雑魚が(爆)

キザンから買った台数枠が勿体無いなまじで

ブラック企業・ホワイト企業の情報を閲覧・投稿できるクチコミサイト群

キャリコネ
http://careerconnection.jp/
就職活動と会社情報
http://work.wor9.net/
http://ww.wor9.net/　モバイル版
転職会議
http://jobtalk.jp/
みん就(みんなの就職活動日記)
http://www.nikki.ne.jp/

脱北した雲助のうち、数名は訴訟の渦中の雲助だったりするが。
毎度の事だが、売上上位の雲助ほど電波禿に搾取されているからな、バカらしくなるんだろうな。
程々で頑張るのが一番良い。

ダメドラがガタガタぬかしてないで黙ってやって来い

内勤はもっとアレだけどな、ここはw

銀座で黒バネット初めて見た。
足立表記だから綾瀬か。白もいたはずだがどうしたんだろ？

...801って番号は盆と年末ビックサイトに行くと反応ありそうだなw

>>721
藻前もな、威勢はいいけど、口だけだろ(笑)

…

188のＴ村って、脱北したの？

>>8
はいはい、その件了解ですw

>>726
そうみたいだけど、詳しくはわからない。

なぁ木直田よぉ、稼働率ヤバイんじゃねえのか？
綾瀬も新木場も非稼働の車両が何十台もあるのは事実だよな。
このまま低稼働率が続けばよぉ、おカミから減車が強制されんじゃねえのか？
図々しく残るならキチンと対策しろ。
辞める気なら跡形もなく消え去ってくれ。

久々にキザンクラコン稼動してたなw

暇々暇感タップリ。

sageてんの同一人物で確定だぬ

はげ

>>730
自社発注の白コンフォートは全滅したんかな？
黒コンフォートも過走行車だから去年あたりから見かける機会減った。

>>734
昨夜、どっかで白コン見た気がする。
まだ稼働してたのにちょっと驚愕。