【社員の】クロネコヤマトPART97【愚痴スレ】

>>950
選挙違反の中に買収ってのがあるだろ。
これ広義に解釈するとお中元が該当する可能性があるんだよ。

>>951
いや、労基なんて仕事しないから甘々だろ。
いっそ、証拠を持って何十人かで押し掛けたらどうだろうか。

288 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2013/07/09(火) 22:42:00.58 ID:LJQLBuP8
未払い賃金なら労働基準監督署が簡単に動いてくれるよ。
俺の場合は監督署に行ったらすぐ動いてくれた。
でもやっぱ変な噂があるとこは入社しないで避けたいもの。

お前ら本当に労基にタレ込んだことないだろｗ
あいつら使用者にはマジできちんと強い口調で指導するんだぜｗ

このスレで労基ディスってんの使用者側だろｗ都合悪いもんなｗ

別の会社いた頃労基使ったことある。かなり効いたわ

>>955
労基は、是正勧告しか出来ないから何も怖くない、お前ら行けよ！って支店長に言われたことがある。

>>957
うちも支店長に似たような事言われて、キレた奴が
主管にパワハラでチクってあぼーんｗ
労基行くよりも効果有ったわ
実際、労働時間が単月で10時間以上減ったし

わりとまともな会社だね

BSジャパンに社長が出てるぞｗ

また耳触りのいいことしか話してないんでしょｗ

裏づけがないと、勝てませんよ。
前に相談したことありますが・・・
４０代の先輩たちは、転職先が見つからないらしく。辞めたくても毎日つらそうに朝の積み込みをしています。
俺は、５年以上働いているけど正直定年までヤマトにいるなんて、
人生無駄にするだけなので上司に辞めるって言いました。
みなさんは、定年までヤマトでがんばりますか？？

社蓄「しんどい、もう限界や」→その日就寝中に突然死　あのさぁ…なんで　や　め　な　い　の　？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1373463482/

佐川から転職して正社員になった人いますか？

いたけど他のドライバーとケンカしてやめた

>>965
佐川からの転職組って正社員は無理かと思ってた

いや結構多いぞ　
某主管だがこの間のキャリアアップは半分が佐川だったと聞いた

運送屋ロンダリングみてえに運送屋をコロコロ変えてる奴には笑える。
この会社しか知らないくせに偉そうに会社の受け売りそのまんまで
指導ごっこしてるなんちゃって管理職も笑える。お前は壊れた蓄音機か。

この会社に搾取されながら家族のために我慢してる人はかわいそう。
勤続三十年のベテランがこの会社は大嫌いだと言っていたのは忘れられない。

元佐川は有利だよ
佐川に比べりゃまだぬるま湯だからな

そんな今では佐川よりもきつくなっているんじゃね?
amazon100%になってからそう思うようになりました

佐川の荷台は１１時にはガラガラ

明日クールの実態とドライバー達による無給の積み込みを録画して近日UPします。

>>972
絶対だぞ！

>>972
言っとくがここにうｐしても無意味だからな

>>974
YouTubeとニコニコ動画でうpします。
会長の綺麗事をやっつけよう。

つーかＳＤでヤマト大好きなんてヤツ、ホントにいるのか？ヤマトニュースとか社内報だから綺麗ごとしか書かねえからなぁ。
この仕事が好きってのと、この会社が好きってのは大違いだもんよ。

クールって配達に行く30分前から冷やし始めてるあの荷物のことかな？

身内には絶対クール便使うなって言ってるよ

佐川に３年いて、ヤマトに20年いて、今は法人タクシー運転手やってる俺がきましたよ
何か聞きたい事ある？

前レスでタクシーは楽そうでいいな、と書いてるヤツがいたな

確かに楽、繁忙期もないしずっと車内だから雨にも（ほとんど）濡れない。
重い物を持つのはたまに、一瞬だし、地図調べなくていいし、行き先が
わからなければ乗ってる客に聞けばいいし、不在持ち戻りはないし（笑）
クールもないし、ヤマト便もないし、メール便もない（笑）
サボりたければ自宅に帰って寝てもいいし、映画観たり、散髪したり、いくらでもサボれる。

　ただし、完全歩合制の給料だからサボりまくったり、運がめちゃくちゃ悪くて客を乗せられないと
暮らせないくらいの給料になってしまう可能性がある。俺はヤマト時代から比べたら
給料は1/5に減ったな。安易に「同じ運転なら楽なタクシーかも？」とか思わない方がいい。
給料減っても暮らしていけるなら止めないけどな。
ちなみに、ヤマトのドライバーなら２種免許は簡単だろうよ。余裕で取れるさ。簡単だからな。

今は店所長の制度が変わったみたいだけど、当時は各店所に所長がいたが、
俺はパワハラ所長と大ゲンカして刺し違えて所長諸共辞めたよ。清々した（笑）

>>979
なぜ佐川を３年で辞めたの？
２０年もいたヤマトを辞めた理由は？
どっちも聞きたい。

お察しの通りだろw
陸運現場労働者の典型的パターン

やっぱり例年に比べて荷物少ないね

>>983いいことだっ。

>>983
選挙終わったら、どかっと増えるんでねの？

>>975
楽しみにしてるお！(^_^)

>>983
減ってねーし！前年比115％前年は106％
2年で121％欠員１。無理だろー体がっ
景気の良い商流は少なくていいな！景気の悪い宅地は荷物増。
中元歳暮は景気が悪ければ増えるんだよ！

商流じゃねーし。うちの商流コースは多いかな。逆に住宅地は少ないかな。地域によるのかね
目標配完個数達成出来ない日が多くて困るわ

ヤマト運輸支店長ら書類送検　無免許運転指示した疑い
http://www.asahi.com/national/update/0712/TKY201307120085.html

>>989
他所でも一杯やってるはずｗ

ウチもやってたよｗ
バレなきゃ何でもやれと支店長が申されてました(^_^)v

ヤマト運輸支店長ら書類送検　無免許運転指示した疑い
http://www.asahi.com/national/update/0712/TKY201307120085.html

本人も運管も捕まるまで無免許に該当すると気が付かず免停（免取りは免れた）になった実例を知ってる
でも営業店レベルでもみ消したから全佐川の普通免許しか所持してないDrの人柱にはなれなかった
他所でも捕まってる奴が居るんじゃね？

誤爆w
巣に帰りますorz

>>989
(バレなきゃ)大丈夫だと思った。てことか
馬鹿過ぎて話にならない
>>990
あるわけないだろ。
仮に有るかも知れんと思ってもそんなレス普通しねーよ

ヤマトで得た教訓　「馬鹿は注意しても馬鹿」

まあ何万人も社員がいたらこういう大バカな支店長やSDもいるだろう。

これ、安全指導長もなにがしかの処分を受けるのかな。社内的に。
だとしたら可哀想だね。

980は次スレ立てたのか？

>>998
次スレはこれを使おうよ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1355827867/l50

おしまい

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