【にっぽん】日本通運part33【えくすぷれす】

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http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1300398143/

大型ウィング１０トン車
http://www.youtube.com/watch?v=9xX7b74VfUU
コンテナ専用車（ゴトコン１コ積み）
http://www.youtube.com/watch?v=QGX7GGNeU78
コンテナ専用車・トレーラータイプ
http://www.youtube.com/watch?v=-rqQ-XxA9WA
隅田川貨物ターミナルでのコンテナ専用車
http://www.youtube.com/watch?v=J2nFpAxCJws
４トン箱車
http://www.youtube.com/watch?v=1FcIxe28Tlk
海コンを運ぶトレーラー
http://www.youtube.com/watch?v=yY05bAWJpCA
３トンか４トンくらいの箱車とワゴン車と営業所
http://www.youtube.com/watch?v=wnsdcMDmd2g
４トン箱車と４トンウィング車とワゴン車と営業所（北海道稚内にて）
http://www.youtube.com/watch?v=IDcuNV-2Sxg
４トンくらい平ボディ車（お祭りで使用した牛車を牽引輸送）
http://www.youtube.com/watch?v=p7IYrWMnKog
ヨーロッパと思われる外国の街で配達中の４トン車（配達完了？）
http://www.youtube.com/watch?v=5Sd3esmqK8Q
アメリカと思われる高速道路を走行中の箱車（配達中？）
http://www.youtube.com/watch?v=GTz0c_4ITcM
現金輸送車
http://www.youtube.com/watch?v=vn3wBlMBiDo
変圧器陸送専用車・特殊仕様のめったに見れない専用車
http://www.youtube.com/watch?v=gvrSpRbYhyQ
巨大貨物運搬専用車・風力発電のプロペラを道なき高原に設置する様子
http://www.youtube.com/watch?v=MMtfXfzkWX4
http://www.youtube.com/watch?v=vmXSencsmZ0
海上輸送した新幹線を港で荷揚げしてトレーラー輸送（海運+港湾荷役+陸送）
http://www.youtube.com/watch?v=CrTkyn2rVoY

大型ウィング１０トン車（新塗装タイプ）
http://www.youtube.com/watch?v=7p8lrRGUvos
７０トンの変圧器を運ぶトレーラー
http://www.youtube.com/watch?v=Nfiq1bFXe0o
エコライナーを運ぶ大型トレーラー（２台連続）
http://www.youtube.com/watch?v=YnWArLSQSqQ
廃棄物専用コンテナを運ぶトラック（廃棄物の輸送も物流ですよ）
http://www.youtube.com/watch?v=bgyR693vQVo
ひまわり６（コンテナ船だってあるよ）
http://www.youtube.com/watch?v=ncwB4bIeuFU
ANA Cargo Boeing 767-300F（貨物機に名前が書いてあるフォワーダーって他にある？）
http://www.youtube.com/watch?v=GFAB_lLqssg
おみこしを倉庫から出庫してトラック輸送・荷役作業の様子
http://www.youtube.com/watch?v=YVoakxvguAQ
電車の陸送・遠距離のためカーフェリーを使用
http://www.youtube.com/watch?v=Ute2NUSqMUM
マラソン大会で参加者の手荷物預かり所を設置するため集結した１０トンウィング車
http://www.youtube.com/watch?v=pQcid4q7d_U
職人技の美術品輸送
http://www.youtube.com/watch?v=uY1Uy-Jz4t8
シキ800（巨大変圧器輸送専用貨車を持ってる物流会社って他にある？）
http://www.youtube.com/watch?v=74gG83mSsIQ
トヨタロングパス・エクスプレスのコンテナがトレーラーで納品されるまでの様子
http://www.youtube.com/watch?v=uSDR2-YwgAc
倉庫＆貨物ターミナル（東京ベイエリア）
http://www.youtube.com/watch?v=_H5dY8tibbk
東京中央ターミナルと１０トン車及び４トン箱車（バスの車窓から）
http://www.youtube.com/watch?v=qYfY5KUuV_M
上海スーパーエクスプレス（博多港にて）
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&v=kC4nI5O44Eo
コンテナターミナルでの海コン積み込みの様子
http://www.youtube.com/watch?v=CKFLmf1Y9s0

特殊コンテナで動物を輸送
http://www.youtube.com/watch?v=whnYJ9kAcLk
家電リサイクルの現場をお見せします（廃棄家電を運ぶ10トン車）
http://www.youtube.com/watch?v=kN0eFTRJun0
東日本大震災の被災地へ救援物資を輸送する大型１０トンウィング車
http://www.youtube.com/watch?v=xMilNWxvXMs
アローボックス＆アロー便で被災地に小口貨物（楽器）を輸送
http://www.youtube.com/watch?v=wDjqNqCc6TQ
新幹線の陸送・狭い交差点とスレスレの歩道橋の下を通過
http://www.youtube.com/watch?v=atXWjqazzeU
港湾荷役・海上輸送した新幹線が陸揚げされる様子
http://www.youtube.com/watch?v=0lHqjCVxpu8
http://www.youtube.com/watch?v=ecM2rXlcbl8
韓国行きフェリーに海上コンテナを積むトレーラー＆コンテナターミナル（上組さんの後ろです）
http://www.youtube.com/watch?v=MAMs93eEcYE
穀物の荷揚げ（港湾荷役）の様子とトレーラー
http://www.youtube.com/watch?v=wkUKFpTLJdY
エコライナーを集荷してきたトレーラーがトップリフタで貨車に積み替えられるまで
http://www.youtube.com/watch?v=Z4olK3DFqkg
機関車で構内作業もやっている（大規模製造業での活躍が多いようだ）
・大王製紙専用線（愛媛県伊予三島市）
http://www.youtube.com/watch?v=RDdvh_wDq8o
・昭和四日市石油専用線（三重県四日市市）
http://www.youtube.com/watch?v=omF75fdgyDo
・コスモ石油専用線（三重県四日市市）
http://www.youtube.com/watch?v=hA7eLkDYzRM
・北王子駅（東京）
http://www.youtube.com/watch?v=E5jIqhkWEWQ
http://www.youtube.com/watch?v=_4tF50VwUK0
http://www.youtube.com/watch?v=6KsTdm_Frjs
・岡部駅（埼玉）
http://www.youtube.com/watch?v=waDD3uzuzr4

記録映画 「花ひらく日本万国博」（約４０年前。大阪万博での物流業務の様子）
http://www.youtube.com/watch?v=5yVvBW4p7z8
1997年　ペリカン便
http://www.youtube.com/watch?v=Ph8SwdIEaFk
引越　1985年ごろ
http://www.youtube.com/watch?v=Z8Slhk2VJTI
引越　1988年ごろ
http://www.youtube.com/watch?v=TpTEHCAKYsw
引越　1988年
http://www.youtube.com/watch?v=dG0HQZkp_Jo
1989年　ペリカン便
http://www.youtube.com/watch?v=nPymJ4rxf4A
1991年　ペリカン便
http://www.youtube.com/watch?v=ebrweHkoipk
1992年か93年ごろ　国際物流（ヨーロッパ）
http://www.youtube.com/watch?v=TsbanV6KVkM
1993年　スーパーペリカン便
http://www.youtube.com/watch?v=WQXuxf0T-0c
年代不明　ひょっこりひょうたん島
http://www.youtube.com/watch?v=x6Nfry6m4EM
年代不明　ルックワールド
http://www.youtube.com/watch?v=Chyy6UpYH8s
1999年　ペリカン便
http://www.youtube.com/watch?v=jIihAWipSmk
つい最近　国際物流（インド）
http://www.youtube.com/watch?v=8HxcskOLc_c
つい最近　新幹線の陸送
http://www.youtube.com/watch?v=EAktzLyTtjQ
１０年くらい前　中国語での企業紹介ビデオ
http://v.youku.com/v_show/id_XMTEyNDAxODky.html
日通ドキドキお引越しゲーム（こんなゲームが発売されていた！）
http://www.youtube.com/watch?v=7fTLcdYuf3M

30台の給料はどんな感じですか？
月の休日は何日くらいですか？

オリンパスさん、やってるんでしょ。

オリンパスも日通も社風が似ていますｗ

>>6

身分によってピンキリ
役職も事務系全国社員なら課長からヒラまで

採用形態によって全国、地域、支店、契約社員まであるからピンキリ

流通経済大学校友会・東北海道地域支部の第２回総会が開催されます。
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=136
日時　：　平成23年12月3日（土）　午後6時〜
場所　：　「醍醐」　釧路市錦町5丁目3番地　三ッ輪ビル地下1階

【派遣】日本通運　鶴見物流センターへ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/haken/1319924617/
横浜市鶴見区大黒町にある日通鶴見物流センターのスレッドです
京浜急行生麦駅から徒歩１０分ぐらいの距離にあります

＞＞９日通って国営？まじ労働者イジメ！！

おはようペリカン野郎共。じゃあ今日も運輸の使命に徹するか。

日通／10月の鉄道コンテナ1.9％増(LNEWS)
http://www.lnews.jp/2011/11/43066.html
日本通運が11月10日に発表した10月分鉄道コンテナ取扱い実績は17万5189個で、
前年同月比1.9％増だった。

百十四銀、顧客の海外進出支援で日通と提携（Logistics Today）
http://www.logi-today.com/?p=23079
百十四銀行（香川県高松市）はこのほど、日本通運四国支社と提携し、
顧客の海外ビジネスを物流と金融の両面から支援する体制を構築すると
発表した。日通が中四国地区で国際業務に関して提携するのは初めて。

株式会社百十四銀行（ひゃくじゅうしぎんこう）は、香川県高松市に本店を
置く地方銀行。香川県の指定金融機関である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BE%E5%8D%81%E5%9B%9B%E9%8A%80%E8%A1%8C

大橋家　日通との戦い
http://hohashi.blog36.fc2.com/

労働者日々の戦い
http://labor43.blog35.fc2.com/

まああのおっさん、土佐堀とか豊中の時から知っとるけど
ホンマに文句ばっかりで仕事せんかったなｗ

＞＞１６倉庫に監禁されって
全く仕事くれない、、あなたなら我慢
できますか？立派なパワハラ・・・・

平成２１年度三重県総合防災訓練の模様。
http://www.youtube.com/watch?v=Xgk0f_OMDGE
パトカーに先導されて救援物資を輸送する４トンウィング車

まんこ舐めたい!!!!!!!!

>>17
アンカーもまともに打てないなら、こんなところ見に来ないほうがいいよ。

専ブラだと普通にリンクしてるから無問題

Forest Crew『北欧住宅』フィンランドログハウス デバンニング
http://www.youtube.com/watch?v=H8dMVZvNfCE
はるばる北欧フィンランドからコンテナに梱包され到着したログハウスキット。
封印を切って、扉を開けるとフィンランドパインの香りが漂います。
検品を行なった後、小分けしトラックへ積み替えて現場へと小運搬します。
動画は、４０ｆｔコンテナからログキットを引き出す様子です。
約３０坪のログハウスですが、梱包量（ボリューム）にも注目です。

ＰＣログと
貯蔵品費用は
改ざんする為にある

>>23
PCログを改竄してバレたら管理職は懲戒対象だよん。

時間外改善100%のK戸統括では当たり前の操作ですが何か

日本で唯一、経済学的視点から物流を専門に学べる流通経済大学。
少子化の進む日本にあっては、歴史と伝統に基づいた専門性のある大学こそ、
必要とされて存続することができる。
そのゆるぎなき専門性を具体的に挙げてみよう。

就職支援センターでは、流通経済大学から日本通運に入社、定年まで活躍した
ＯＢがアドバイザーとして着任、後輩に物流の重要性を熱く語る。
http://www.rku.ac.jp/go/job02.html

学内のイベント、４年生内定者による就職活動体験発表会では、日本通運に
内定した学生が、専門性を活かした就職活動の軌跡を熱く語る
http://www.rku.ac.jp/shushoku/info_topi_111011_01.html

学内の就職セミナーでは、日本通運の人事・採用担当者が、専門性あふれる
流通経済大学の学生への期待を熱く語る。
http://www.rku.ac.jp/shushoku/info_topi_111028_01.html
http://www.rku.ac.jp/shushoku/three.html

就職ガイダンスでは、日本通運で活躍する先輩が、【物流の流通経済】で
身に付けた専門知識を基に、誇りを持って働いている様子を熱く語る。
http://www.rku.ac.jp/shushoku/info_topi_111101_01.html

幾重にも積み重ねられた専門性。社会で活躍する人材が、固有の伝統を脈々と
受け継いで伝えていくことが出来るのは、卒業生の数が多く、人材の層が厚い
歴史と伝統のある大学だけしか出来ないことである。
この強さ、誰にも真似出来ない。

＜暗黙５原則＞
・出すな有休
・するな超勤
・とれ運行管理資格
・課長レベルでの100％労災事故隠蔽
・勤務時間改竄の完全実施

>>27
ワラた、素晴らしい出来だなｗ

> ・するな超勤

語呂はその通りだが、実態は
・つけるな超勤
だな。

FLOバージョンもつくってよー

大分８Ｏ６の10�d運転手
窓開けて片手運転でﾁﾝﾀﾗ走るんじゃねーえ馬鹿の禿鷹の糞たかお

私、今労災請求中、勝ち抜くつもり。
労災行政裁判もう二人いる、日通の隠蔽で
苦んでいる、

>>31
27だけど労災ネタにしてごめん
裁判勝てるように願ってます

出すな傭車費
絶対つけるな休日出勤
購入申請一旦却下
未処理事故は100%自腹決済
人に見せるな経営職の交際費明細

絶対するな　スピークアップ

絶対するな　持ち株会

タイムカードを毎月コピーしとけば超勤の改竄は予防できる

学校法人日通学園・流通経済大学、物流科学研究所
「物流問題研究」第５６号
http://www.rku.ac.jp/distribution/distribution03.html
http://www.rku.ac.jp/distribution/doc/distribution03.pdf
特集「震災とロジスティクス」
全日本トラック協会における緊急物資輸送について
（社団法人全日本トラック協会 輸送事業部長）
東日本大震災におけるJR貨物の対応
（ＪＲ貨物 ロジスティクス本部）
東日本大震災での緊急救援物資供給の問題点と課題
（流通経済大学教授）
東日本大震災における救援物資供給停滞の発生とその要因
（日通総合研究所 経済研究部）

ロジスティクス産学連携コンソーシアムの紹介
2010年度のロジスティクス産学連携プログラムの実施結果について
─産学連携プログラム科目に対する学生の評価─

論文
2000年代の米国トラック運送事業規制政策について
（流通経済大学教授）
ロッテルダムルールでの現実的な懸念
（日本貿易学会・国際商取引学会 会員）
安全・安心な物流を指向するITS応用について
（流通経済大学教授）
韓国における使用済み家電製品の回収システムの新たな取り組みに関する研究　【PDF】
（京畿大学教授、流通経済大学非常勤講師）

・絶対させるな６０時間

入れ 野球部後援会
入れ 日本興亜損害保険
入れ 朝日生命生命保険
増やせ 持株会口数
増やせ 住宅積立預金残高
増やせ ろうきん預金残高
買え 日通商事販売商品
買え アイススケートチケット
買え 太洋日産で日産車
買え マツダ車

【中国】ニセ宅配団摘発。着払い情報を入手し、先回り
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1321672894/

上海市警察は１９日までに、インターネット通販の着払い顧客情報を不正に入手し、
上海や北京など中国各地で宅配業者を装って一足先に別の商品を届けて金をだま
し取っていた詐欺グループを摘発した。

日通のアホは中国の人に騙されるでしょう。(笑）

運転手の求人はhpにでませんか？

コンプライアンスをされるとどうなるの？

かまたってほんとにホモなの？

ここの引越しバイトは楽だった。

するな超勤→つけるな超勤→させろサビ残
ってことか？

チクるな労基
申請するな労災

日通／ニューデリー向けダイレクト海上混載サービス開始(LNEWS)
http://www.lnews.jp/2011/11/43206.html
日本通運は12月13日から、東京出港本船からニューデリー向けダイレクト
海上混載サービスを開始する。
なお、貨物の荷受けは横浜、名古屋、大阪、神戸、門司、博多の各CFSでも行う。

日通／タイの洪水で、タイ向け往復フォワーダー・チャーター(LNEWS)
http://www.lnews.jp/2011/11/43170.html
日本通運は11月17日、タイの洪水で被災した企業の復旧・復興に向けて急増する
緊急輸送需要に対応するため、フォワーダー・チャーターを往復で実施すると発表した。
日本貨物航空のボーイング747F-400型貨物専用機で、日本発バンコク向けが11月27日、
バンコク発日本向けが11月28日。

日通／警送事業部がボーナスシーズン前に「警送年末防犯訓練」（カーゴニュース）
http://cargo-news.co.jp/contents/code/111117_3
日本通運（渡邉健二社長）は12日、東京・江東区の関東警送支店で
「２０１１年度警送年末防犯訓練」を実施した。12月からの年末防犯強化月間を前に、
警送業務の基本の徹底による襲撃事件の未然防止を目的に行われたもので、
管内の各警送支店から約２５０名の警備員が参加した。
最後に、今年の警送スローガン「気迫を込めた死角の検索　潜む危険を早期に発見　
守れ品質　築け信頼」を全員で唱和した。

サビ残をすればするほど出世するこの会社。

管理職ともなれば、土日の作業応援要員。
週に１回休めれば天国。

>>49
そうでもないよ。
サビ残してても、
仕事が出来なきゃただのトロいヤツ。
手が遅いヤツ。
PCが使えないヤツ。

管理職でも同じ。

できる管理職は部下に与えて自分はとっとと帰る。

管理部門は支店長が帰るまで、エンドレス。

支店長がそんな遅くまで何してんだよ

社内不倫はどこに言ったらいいすか？

不倫された奥さんに直接電話

>>51
何してんだよと思うだろうが、なかなか帰らない日はあるよ。
業績不振とか、上から宿題もらったりとか、部下を呼びつけて説教中とか。

部屋にこもって何してるのかわからない状況でいつまでも帰らないのが一番困る。

人事でも考えてるのかなってね。

関東大学ラグビー「東海大」対「流通経済大」
http://www3.nhk.or.jp/hensei/program/p/20111127/001/31-1400.html
開幕から６連勝の東海大、全勝優勝とリーグ戦５連覇がかかる。１敗の流通経済大は
意地を見せ、一矢を報いることができるか。今季リーグ戦最終節を生中継する。
チャンネル ：Eテレ
放送日 ：2011年11月27日（日）
放送時間 ：午後2:00〜午後3:45（105分）


関東大学ラグビーリーグ優勝決定戦を応援しましょう！（流通経済大学）
http://www.rku.ac.jp/home/event/20111121_01.html
ラグビー部は11月27日（日）関東大学ラグビーリーグの初優勝をかけ、東海大学
と秩父宮ラグビー場で対戦します。応援よろしくお願いします。

【関東大学ラグビーリーグ 優勝決定戦】
■日時　11月27日（日）　14：00キックオフ
■会場　秩父宮ラグビー場
■チケット料金
・中央席　　　　　2,000円
・一般席　　　　　1,500円
・高校・学生席　　800円

小倉でチンピラ自慢してたアホはまだチンピラか。

サビ残は犯罪。課長は名ばかり管理職なので超勤対象。
いざって時は共産党に相談するわ。弁護士も紹介してもらえるし。まあ、共産党系の弁護士は最強だわな。
労基に告発しに行く時も共産党に同伴してもらう。

甘いな

>>52
コンプライアンス。これで隣の課の課長が県外の系列会社に
飛ばされました。女は統括の総務に異動させ飼い殺し。

>>56
会社の看板汚してると思うよ。自分で自慢してたからな。

３０歳、手取り１８万です。それって普通ですか？

まんこ舐めたい！

>61
普通
残業は？

糞日通

残業あるけど、サビ残です。たまにつけても手取り２０万少々…

>>61
私も30で18万くらいです。運転手(地域社員)
地方勤務なので都市手当てもありません。

【大学ラグビー】流通経大が５連覇狙う東海大を２４−１７で下し、創部４７年目で関東大学リーグ戦初優勝
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1322380208/
ラグビーの関東大学リーグ戦は２７日、東京・秩父宮ラグビー場で６戦全勝の
東海大と５勝１敗の流通経大が対戦。流通経大が２４−１７で勝って６勝１敗とし、
直接対戦の勝敗により今季の優勝を決めた。創部４７年目の流通経大は
リーグ戦初優勝。東海大はリーグ戦最多タイとなる５連覇を逃した。

流経大が初Ｖ、創部４７年目…関東大学ラグビー（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/sports/news/20111127-OYT1T00392.htm
流通経大リーグ戦初制覇　内山監督「選手が自分たちで一生懸命やった」（産経新聞）
http://sankei.jp.msn.com/sports/news/111127/oth11112719210019-n1.htm
ラグビー：流通経大が初Ｖ　関東大学リーグ戦（毎日新聞）
http://mainichi.jp/enta/sports/general/news/20111128k0000m050092000c.html
被災乗り越え流通経大初Ｖ／大学ラグビー（日刊スポーツ）
http://www.nikkansports.com/sports/news/p-sp-tp0-20111128-869609.html
ロスタイム決勝トライ！流通経大、劇的初王者（スポニチ）
http://www.sponichi.co.jp/sports/news/2011/11/28/kiji/K20111128002122740.html
流経大、劇的リーグ戦初Ｖ／関東リーグ戦（サンケイスポーツ）
http://www.sanspo.com/rugby/news/111128/rgb1111280501000-n1.htm
流経大初Ｖ！ロスタイム劇的トライ（デイリースポーツ）
http://www.daily.co.jp/general/2011/11/28/0004647301.shtml
流通経大ロスタイムにＶトライ！創部４７年目で悲願達成…関東大学ラグビー（スポーツ報知）
http://hochi.yomiuri.co.jp/sports/ballsports/news/20111127-OHT1T00268.htm
流通経大　悲願初Ｖ　創部４７年目　東海大Ｖ５阻止（中日スポーツ）
http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/sports/news/CK2011112802000079.html
震災乗り越え悲願＝関東大学ラグビー（時事通信）
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_date2&k=2011112700181

でもみんなボーナスはすごいんでないの？

>>68
釣り？とは思うけどマジレスすると、
ボーナスとは言わない。寸志という。

一時(しのぎ)金

リアルに３０万弱ですよ。出るだけましかな…

春闘のボーナス額要求てなんなんすか
エルダーの雇用条件なんかどーでもいいから休日削減やめてくださいよ
組合と調査役は使えねーな

都市手当制度は現代の部落差別

田舎者は主任になって初めて都市部の社員の初任給に追い付く

日本通運さようなら(´；ω；｀)
もうここのことは忘れます(´；ω；｀)
最後に一言だけあんなことをして少しも悪いと思わないのですか(´；ω；｀)

>>74
こんなとこに書き込んでも、しょせん負け犬の遠吠えだよw
つか、そんな奴らばっか。

>>72
調査役なんて、支店長や次長ポストに就けない
能無し副惨事（惨事）のお飾りポスト。
組合役員は少しでも自分達が甘い汁吸おうと
統括総務と「やらせ」「デキレース」をしているだけ。
どちらも自分達の保身が第一。

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　 ﾊ ﾚl ', 　 ＼ヾﾐヽゞ=ｲ 　 /　 ./　　 .／　　 | ./´ ./.'　!　|,'::::::::.:.　　　　　　　　 　 /　　　　　　　l l,
　/ハVい､ ':,　`ヾﾐ､ｰ＞-‐:|　./ 　 ／　　/＿|/　 /　　|　j'::::::::::.:.　　　　　　　　 .,.ｲ:::.　　　　　　 .! |
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　|.ﾊ. l ',.', ＼ヽ,ヽ 　 ｀:.､ ＼〈　 / _,. イ /　　 .|　 !　　 ,'　!::::::::.:.:.　　　　　 　 .::;' / ﾉ::::.:.　　　　　　i ,'
　　 ヽﾞ､い　 l::::/ヽ､　　｀ヽ､`j./´　 /　,′　　|　 |　　,'　.|:::::＿＿__　　　 　 　 |:／::::.:.:　　　　 　 / |
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まんこ舐めたい！

>>74
あいつはそんな奴なんだよ…悪いことをしたとは思ってないだろうけど、いつか必ずもっと痛い目に遭うから。

特大貨物輸送]シキ850 深夜の鉄道輸送 福岡駅到着 北陸新幹線用変圧器
http://www.youtube.com/watch?v=3xtF1NeZ7eo
建設中の北陸新幹線・新高岡変電所用の変圧器輸送の動画です。
この日、建設中の北陸新幹線・新高岡変電所に設置される変圧器を、陸上輸送
開始地点となる福岡駅への輸送が行われました。（11月14日にも実施済み）

シキ850から大型トレーラーへ積載 北陸新幹線用変圧器
建設中の北陸新幹線・新高岡変電所用の変圧器輸送の動画です。
（その2　シキ850から大型特殊トレーラーへの積載）
http://www.youtube.com/watch?v=S3xra1rDpKk
28日未明に福岡駅引込み線に到着したシキ850から、日本通運の大型特殊
トレーラーへの積載作業の様子です。

大型トレーラー 深夜の陸上輸送 北陸新幹線用変圧器
http://www.youtube.com/watch?v=pXLIIbEarr4
この日は日本通運が所有するメルセデスベンツ社製の超重量物輸送・大型輸送
トレーラーによる変圧器の輸送が行われました。
複数連節式のこのトレーラーは新幹線輸送等でも知られていて、各連節部の
タイヤをオペレーターがリモコン操作で動かし、内輪差を極力小さくして
運ぶことが出来ます。その様­子もご覧いただけます。

シキ850 輸送を終えて再組立 DE10が牽引 福岡駅
http://www.youtube.com/watch?v=biLmvAHfahQ&feature=relmfu
この日、建設中の北陸新幹線・新高岡変電所に設置される変圧器の輸送を終え、
再組立されて返却輸送される様子の動画です。

刈谷の所長て大人気ない人だね。

mankoなめたい＃

相模原支店 事故を隠そうとしてるぞ〜統括支店の業務から日本興亜つかうなって言われたとかいってよ〜これって重罪ですか？労災隠しと一緒だよね〜

みんなもっと前向きな話をしようぜ！故ペリカン便で賠償可能なくらいのボーナスで俺がおごるからよ！！

！

>83
「故ペリカン便」なんちゅうこと言うねん！
故いうたら、東の立川談志師匠や。
西の桂米朝師匠は、もう呂律が回ってないんや。
俺の家の冷蔵庫には、青春のペリカン便マグネットが貼ってあるんやぞ！
今度ペリカンマグネット、パトカーに貼り付けてやる。
仕事は楽になったけど、ゆうぱっくでは働き甲斐がないわ。

他社の人がうちの商品名名乗るの止めてもらえませんか

相模原支店、昔は自殺揉み消してます 現業だから何でもありですか

【大学ラグビー】３連覇狙う帝京大は福岡工業大と対戦　慶応大と流通経済大、東海大と筑波大が１回戦で激突＝全国大学選手権
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1323076164/
リーグ戦覇者流経大よし！いきなり慶大戦(日刊スポーツ)
http://www.nikkansports.com/sports/news/f-sp-tp0-20111205-873010.html
流経大、ＴＬサントリーと初の合同練習（サンケイスポーツ）
http://www.sanspo.com/rugby/news/111207/rgb1112070502000-n1.htm
慶大と流通経大が激突…ラグビー全国大学選手権組み合わせ抽選（スポーツ報知）
http://hochi.yomiuri.co.jp/sports/ballsports/news/20111205-OHT1T00260.htm

>>87
それを言うなら、横浜ターミナルだって・・・。

日本通運の給料日って毎月決まってないって本当ですか

給料日は２５日で、２５日が休みだったら、その前の平日が支給日。
現場って、なんでもありでしょ！

流通経済の主な就職先って日通の運ちゃん？

給料日は間違いないが立て替え金の場合には、遅れる場合がある。
遅れるどころかうやむやになって踏み倒されることもあるから要注意。

まあペリカンが無くなって立て替えの機会も減ってるだろうが。

パソコンポまだ居たのね。
ゆうパックお疲れ様。
繁忙期なんて懐かしいわw
某スーパーは基地外の物流担当がいたなあ
新聞とか作ってジメジメと苛めてくれたね！
何処とは言わんが。。

話変わるけど俺はヨーカドーではモノを買わないことにしてるよ。

休日返上日は年休を当てればOK。むしろ年休取得率増えていいじゃんw

箱根駅伝関東学連選抜チーム選出！　陸上競技部　吉村大輝さん、遠田将人さん（流通経済大学）
http://www.rku.ac.jp/home/whatnew/20111212_01.html
陸上競技部の吉村大輝さん（経済学科1年）、遠田将人さん（経済学科4年）は、1月2日（月）、
3日（火）に開催される東京箱根間往復駅伝競走（箱根駅伝）に出場する関東学連選抜チームに
選出され、吉村大輝さんは、5区（小田原〜箱根・芦ノ湖）に出場予定です。

日通／11月の鉄道コンテナ0.3％増(LNEWS)
http://www.lnews.jp/2011/12/43447.html
日本通運が12月12日に発表した11月分鉄道コンテナ取扱い実績は16万9662個で、
前年同月比0.3％増だった。

2012/12 世界通貨は ＄ dollar 弗 に替わる。新たな条約も結ばれる…Freemason-top Elena Oda Vintevecom（Lamcasta）とは EnglandとUSAとJapanの所有者。EuropeのクラブチームとSAKURADA-FAMILIARとMicro Soft社も所有者らしい。他にもあるので ご確認下さい。

【バブルお局の特徴】
・キチガイ
・ヒステリー、自己中心的
・機嫌がいい時と悪い時の差が激しい
・自分に甘く、他人に厳しい（他人のミスは鬼の首取ったかのように騒ぎ立てる）
・男に甘く、女に厳しい（気に入った男には猫なで声、女は若ければ若いほど辛らつ）
・人によって態度を変える（都合のいい人には媚びまくり、逆の人にはぞんざい）
・勘違い、被害妄想が強い （自分はまだイケてると勘違いも甚だしいが、誰もババアのことは見ていない）
・自分の感情を仕事に持ち込み、周囲を混乱させる（電話ｶﾞﾁｬ切り、書類ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ！、他人に八つ当たり）
・仕事をしない、もしくは一人で異常に仕事を抱え込む
・いい歳して変な丸文字を書く
・他人の行動を監視し、揚げ足を取る（重箱の隅をつつきネチネチ…）
・無駄にプライドが高く、見栄っ張り、そして嫉妬深い（お局の98％は嫉妬から構成）
・バブル時代の栄光が忘れられず、何かと自慢げに当時を語る
・自分を客観的に見ることが出来ない（バブルを引きずった髪型・服装・メイク等）
・バブル時代の価値観から抜けきれず、今の時代の価値観が理解できない （金銭感覚など狂っている）
・自分の常識が世界の常識だと思っている（その範疇外のことはすべて非常識扱い）
・男日照り、もしくは社内のくだらないジジィとの長年の不倫関係にある
・未婚で実家に長年パラサイト（高齢母の手作り弁当を持参、家事など全て高齢母に頼りっきりのくせに、なぜか会社では威張ってる）
・人の悪口、噂話が大好物 （自分のことは棚に上げ）
・仲良しごっこが大好き（群れの中で女王様気取り、とりまきを従える）
・ジャニオタ、福山オタ、韓国オタ、ディズニーオタが多い

日本通運よ。おまえんとこのトラックがクソすぎる。
いつも後ろから無理やり抜かすな。

夕方の京都の千本通りのお前だよ！

あそこは住宅街だ。ゆっくり通れハゲ

明日も同じ事したらまた書き込むからな。

>>100
ナンバーを控えてコールセンターに電凸したほうが効果があるのに。

>>99トロトロ走っとんなや

>>100
本社にどんどん通報して
ほんとバカばかり採用して困る

日通／引越し見積りキャンペーン開始(LNEWS)
http://www.lnews.jp/2011/12/43501.html
日本通運は12月15日から2012年3月15日まで、引越し見積りキャンペーンを実施する。
引越しサービスのイメージキャラクターである女優の上戸彩さんを起用した
テレビCMを集中的に放映するほか、特大ポスターの掲示やチラシの配布と併せて、
WEBでのプロモーションも展開する。
実施期間中の引越しを対象に、訪問見積りをした顧客と期間中に単身パック、
ワンルームパックの利用者を対象に、抽選で東京ディズニーリゾートパークチケット
（ペア）1000組2000名に進呈する。

組合があるんだからサービス残業なんて存在しないだろ？

>>94
すげぇわかる
俺も未だにダイエーとローソンには
入ることすら嫌悪感がある

組合専従は休職してからではなく、退職してからしろ!!
で組合内での階段を登っていけ。
会社と癒着してる組合幹部は恥を知れ。
あなたの支部には居ませんか？
三流大学卒のバカ息子をコネで入社させる幹部は。
その見返りにあなた達の権利が失われてます。

本当二世の多い会社だよな。
しかもその二世に優秀なのはほとんどいない。
むしろ池沼レベルの箸にも棒にもかからん奴ばかり。

>>94,>>106
俺は、ヨーカ堂の担当者には恵まれたな。ＳＣのお姉さんや
ＯＰ統括マネにもね。もちろん、ウチのミス（誤配、遅配）には
厳しかったけど。それでもお客さま対応は責任持ってやってくれたし。

それに引き換えダイエーの担当者はクソばかり。普段から横柄だし、
何かあると、お客さま対応をウチに丸投げ！確かにウチのミスなんだけど。
お客さまから品物を引き受けた責任はないのかと言いたくなった。

ペリカン離れてからもダイエーには絶対に商品買いたくないから
行かないし、ヨーカ堂は母の日ギフトや中元歳暮で少しでも
協力しているよ。

伯耆大山　王子製紙米子工場専用線　スイッチャー入換
http://www.youtube.com/watch?v=EW97QVtFvr4
王子製紙米子工場で入換に従事する、協三と日立のスイッチャーです。
http://www.youtube.com/watch?v=da08NBv8KJc
http://www.youtube.com/watch?v=UFYUVRcHQZs
http://www.youtube.com/watch?v=HaK-wTQLd30
入換が終わり、積車のコキを伯耆大山駅へ牽引していきます。
http://www.youtube.com/watch?v=iyKVt2iQsd8
積車のコキを伯耆大山駅へ置いて、単機で工場へ戻ってきました。
http://www.youtube.com/watch?v=tbUmpwVelQo
入換が終わり、積車のコキを伯耆大山駅へ牽引していきます。
http://www.youtube.com/watch?v=XRUODA4HlVA
（コスモ石油）四日市専用線のスイッチャー
http://www.youtube.com/watch?v=nbQnejsorb0
トラックの上にコンテナをのせる作業！
http://www.youtube.com/watch?v=JUPlXWMoMZo
多治見駅での撮影

まんこなめたい！！！！

＜日通漫才その１＞
Ａ「どうもーＪＰでーす」
Ｂ「えくすぷれすでーす」
二人「二人あわせてＪＰえくすぷれすでーす」

ＥＸ「それにしても運送業って大変だね」
ＪＰ「仕事はなんでも大変だよ」
ＥＸ「そろそろ別の仕事してみたいと思うのよ」
ＪＰ「例えば？」
ＥＸ「福山通運」
ＪＰ「悪化してるじゃねーか」
ＥＸ「ほんとはコンビニの店員」
ＪＰ「じゃあ今やってみるか？」

ＪＰ「うぃーん（自動ドア風）」
ＥＸ「いらっしゃいませー実は実績No.1のコンビニWithYourLifeへようこそー」
ＪＰ「早速ムカツクな。とりあえずタバコちょうだい。」
ＥＸ「お客様２０才以上ですか？」
ＪＰ「はい」
ＥＸ「それ、家族や同僚に堂々と話せますか？」
ＪＰ「当たり前だろ」
ＥＸ「タバコは肺ガンの原因になるとも言われ他人には受動喫煙を強要し血管を収縮させる作用もあります…
　　　何か後ろめたい気持ちになりませんか？？」
ＪＰ「タバコにコンプライアンス関係ないだろ！変な店員だな。あとおでんもらえる？」
ＥＸ「当店ではおでんを入れる器が６０、８０、１００、１２０サイズとございますが？」
ＪＰ「無駄に豊富だな。じゃあ６０サイズで。」
ＥＸ「＋２１０円でクールおでんもできますが？」
ＪＰ「結構です」
ＥＸ「お会計は実重量と容積重量の重い方の料金が適用となりますが…」
ＪＰ「めんどくせーな！一回日通から離れろよ！」

つづく

つづき

ＥＸ「卵ヨシ。蒟蒻ヨシ。大根…」
ＪＰ「おでんに指差し呼称いらんだろ！普段やってねーくせに！」
ＥＸ（日通体操第三の気持ち悪い動きでおでんをレジに置く）
ＪＰ「その日通体操っぽい動きやめろ！あーあとこの弁当買うし温めてくれ」
ＥＸ（日通体操第二の気持ち悪い動きで弁当をレンジに入れる）
ＪＰ「だから日通体操やめろや！」
ＥＸ「それではお会計現収で８００円になりまーす」
ＪＰ「じゃあ１０００円で」
ＥＸ「…あ、お釣り切らしてるんで両替してきますわ」
ＪＰ「旧ペリカン便もしくは旧スーパーペリカン便の代引のドライバーか！」
ＥＸ「さっきからいちいちうっせー客だな。お前は業務課の係長か！スピークアップするぞ！」
ＪＰ「店員がキレるなよ！だいたいあのクソ制度はバレバレで機能してねーぞ！
　　　日通どっぷりなキミに転職は無理！もうやっとれんわ！！」
ＥＸ「それではＪＰえくすぷれすだけにさっさと解散しますか」

エンド

テス

派遣会社に仕事回すぐらいなら自前のバイトとか社員どんどん使って育てろよ。
だからいつまでも引越し、移転レベル低いんだよ。実績No.1とか笑わせるよな。

>>115
自前のバイトをつなぎ止めておくほどの仕事がないから、派遣で波動を調整してるんだよ。
そんなこともわからないのか？

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20111223k0000m040035000c.html
入試センター：受験生５００人の個人情報紛失か

　大学入試センターは２２日、来年１月１４、１５日に実施される大学入試センター試験の受験生約５００人分の
個人情報などが記載された資料入りの段ボール箱２個を、運送業者が紛失した可能性があると発表した。
資料は志願票に基づいて作製した受験者名簿などで、データを再出力して送り直したことから、同センターは
「試験に影響はない」としている。

　同センターによると、資料は今月９日に東京都目黒区の同センターから千葉県内の１会場へ送るために
日本通運に渡されたが、１２日に行方が分からなくなった。同社品川支店が１５日に資料を紛失した可能性を
報告してきた。資料には、受験生の氏名や携帯電話番号などの個人情報が記載されていた。

　日本通運は「関係者のみなさまに多大なご迷惑をお掛けし、大変申し訳ありません」とコメントした。

まんこ　マンコ　まんこ　舐めたい！！！！

富山新港に新倉庫　日本通運（北國新聞）
http://www.hokkoku.co.jp/subpage/K20111217303.htm
日本通運（東京）は、射水市の富山新港に流通倉庫を新設した。同港を含めた
伏木富山港が日本海側拠点港に選定されたことを受け、貨物の増加を見込んで
富山支店（富山市）が建設した。１９日に竣工（しゅんこう）式を行う。


グッドマンジャパン／茨城県守谷市に日通専用の物流施設竣工(LNEWS)
http://www.lnews.jp/2011/12/43597.html
関東圏の顧客に対する同日・翌日配送が可能なことから、日本通運の
東京ドキュメントサービスセンターとして理想的な立地。

ｳｻﾞｲ

コンプライアンス（笑）

日通が東風のグループ会社と提携、自動車物流を強化（国際自動車ニュース）
http://auto-affairs.com/?p=2750
日本通運は28日、中国の現地法人である日通国際物流（中国）有限公司が
中国３位の自動車メーカー、東風汽車傘下の広州風神物流有限公司と戦略的
業務提携書を締結したと発表した。
日通は、すでに一部で実施している風神物流との共同配送を推進し、さらなる
トラックの運行効率化、運行レーンの拡大を図る。また、調達物流に加え、
保守部品などの販売物流にも力をいれることで、日系・外資系の自動車メーカーの
物流ニーズに対応する高品質なサービスを提供する。

日通／韓国に続き、台湾もAEO認可事業者に（LNEWS）
http://www.lnews.jp/2011/12/43640.html
日本通運は12月27日、子会社の台湾日通国際物流が在台湾のフォワーダー
として初めてAEO（国際物流でセキュリティ確保と物流効率化を両立させる制度）
の認可事業者資格を取得したと発表した。

この会社、貧乏すぎるゆうううう!!!

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111228/dst11122812100004-n1.htm
積み降ろし作業で脱輪か　岐阜の貨物列車事故
2011.12.28 12:09

　岐阜市のＪＲ「岐阜貨物ターミナル」で貨物列車が脱線し、東海道線が一時運転を見合わせた事故で、
ＪＲ貨物は２８日、事故前のコンテナ積み降ろし作業の際にフォークリフトが貨車に引っかかり、
貨車が持ち上がって脱輪した可能性があると発表した。脱輪に気付かず発車したとみられる。

　運輸安全委員会は同日、鉄道事故調査官２人を現地に派遣した。

　同社によると、脱輪したのは１２両目。同社が委託した民間業者の作業員が２７日午後９時２０分ごろから、
１０〜１４両目で積み降ろし作業をしていた。

　列車は午後９時５１分にターミナルを出発したが、２７両編成の一部が東海道線の本線に乗り入れた後に
非常ブレーキが作動して緊急停止。１２、１３両目の脱線を確認した。けが人はなかった。
発車前にコンテナの固定は目視で確認したが、脱輪を見逃したという。

箱根駅伝関東学連選抜チームの5区に出場！　陸上競技部　吉村大輝さん（流通経済大学）
http://www.rku.ac.jp/home/whatnew/20111212_01.html
陸上競技部の吉村大輝さん（経済学科1年）は、1月2日（月）、3日（火）に開催される
東京箱根間往復駅伝競走（箱根駅伝）に出場する関東学連選抜チームに選出され、
5区（小田原〜箱根・芦ノ湖）に出場します。
トップの選手が5区の小田原中継所を通過する予定時刻は、12時10分頃です。

流通経済大学校友会・近畿支部総会を開催
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=140
流通経済大学校友会・神奈川支部総会を開催
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=138
流通経済大学校友会・栃木支部総会を開催
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=141
流通経済大学校友会・千葉支部総会を開催
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=142
流通経済大学校友会・秋田支部総会を開催
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=137
流通経済大学校友会・東北海道地域支部総会を開催
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=143

大晦日でもマンコ舐めたい!!!!!

支店長車で、ガソリン、高速使用料を会社経費で落としながら帰省し、その車で家族旅行もしてるなら、クビだよな！？
そうだろう！？

毎年恒例、流通経済大学の在学生向け就職支援イベント、
「業界・企業説明会」が今年も１月に開催される。
http://www.rku.ac.jp/shushoku/info_topi_111227_01.html
流通経済大学から採用実績のあるのべ１００社以上の企業の人事担当者が
来校し、業界や企業の説明を行う。
４７年の歴史と伝統を誇る、流通経済大学の真骨頂である物流・交通関連の
企業を見てみよう、

西濃運輸、第一貨物、東京メトロ、日本郵政、JR東日本、JFE物流
鈴与シンワート、日本梱包運輸倉庫、ハウス物流サービス、
ＤＨＬサプライチェーン、丸和運輸、第一倉庫、ヤマタネ、
リコーロジスティクス、丸運、トナミ運輸・・・

リコー、ハウス、ＪＦＥと言った大手製造業の物流子会社から、外資系
の物流事業者（ＤＨＬ）まで幅広くカバー。

そして、【日通学園・流通経済大学】の名にふさわしく、
日本通運、日通トランスポート、日通商事、日通情報システムの
日通グループ各社ももちろん参加。

物流・交通業界の有力企業が熱い眼差しを送る、流通経済大学の人材。
日通さんも負けられないな。

明けまして　マンコ舐めたい。

新入社員・・・何人辞めた！？

所長と事務員が数年間W不倫中！
どうしたらいい？

日通体操 in okinawa
http://www.youtube.com/watch?v=fvUCVZUc6vw
２０１１年１２月３日　会社の忘年会で公開し、部署対抗余興対決で優勝した作品です。
毎朝、朝礼前にやっている体操を沖縄の各地で撮影しました。撮影期間はたった１日...
上司、同僚と力を合わせて作った作品です。

>>129
マンコ舐めたければ、新年４日に出勤したら、女性事務員誘って、ホテルへ
ＧＯ。
>>131
所長の名前をここに書けば、楽しい事になるよ！
>>127
支店長の名前をここに書けば、楽しい事になるよ！

無能な、生産性の無い、課所長を排除すれば、現場の我々の給料の良くなる
だろう！無能な課長、支店長、辞めてくれ！

>>132

RCWｱﾎｽｗｗｗ

突っ込み所大杉
全員伊豆研直行やな

今の季節の伊豆は寒いぞ。
早朝からもういいって言われるまで、何度でも日通体操をさせられるからな。

こんなところでグダグタ文句言ってないで、証拠を押さえてさっさとスピークアップすればいいのに。

名古屋支店管内の北方面支店、借庫事業所において昨年1月、2月、4月において事故隠しあり。
全て所長の指示にて隠されている。
名古屋支店の事故件数にプラス3件足さないとだめですよ。
詳細は、一件目は、廃家電作業中、リフト天井接触。
二件目は、コンビニ内でバック中、看板に接触。看板破損。
三件目は、倉庫北側エレベーター前の柱接触。柱基礎から倒れる。

事故隠しの所長より不倫所長のが悪いな

まんこ舐めたい!!!!!!!!!!!!!!!

1月は暇なのよ、超閑散期なのよ。仕事ないのよ

Ｈ支店の常習飲酒ドライバーが１年もたたず、ドライバー復帰って、
世間常識的ありなのか？

こんなんだから、ここの店は仕事がなくなるんじゃない。

>>137
本社に報告しなよ。

小峰力さん
http://www.youtube.com/watch?v=BJ6LUAaPmoo
日本ライフセービング協会理事長。流通経済大学スポーツ健康科学部教授。

>>137
所長さんのこと考えると胸が痛くなる。
なんか報告できない理由があったんだよ、分かってやれよ。

　　　　　　　　　 　 　　　　　　　/　 　　 !　/　 　　 　 　　 　　＼
　　　　　　　　　 　　　 　　　　 /　　　　　/ 　 　 !　　　　　　　ヽヽ
　　　　　　　　　　　　 　 　 　　|　　　　　 | |　| |_|_ｌ.　　| | |　ｌ | 　い
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 |　ヒ､| 　　| |,イﾘ刈、　 |尤ｌ !| |! ｌ |ｿ
　　　　　　　　　　　　 　 　　　 !　辷t|　　Kル,-ぇヾヽ ｌ fﾃﾘ!| |ｌ | |
　　　　　　　　　 　 　　　　　　 ヽ　 　| 　ヽイ;仏 !　　V ﾋl ﾚi/|ﾚ| ｌ
　　　　　　　　　 　 　　　　　　 ＞｀ヽ､| ﾄ　ヾczﾝ 　 　　 ﾞ' |/ |　ﾚ' ＜マンコ舐めて！
　　　　　　　　　 　 　　　　 　 彳　　れﾘゝ　＼　 　 ｒ 7　／ /
　　　　　　　　　 　 　　　　　,.-レイ/´: : : :＼＿ゝ､__ｰ'／/ /
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　　　　　　　　　　　　　　/: : : : : : ;': : : : : : : : : : : ｌ |〈　　/
　　　　　　　　　 　 　 　/: : : : : : : : : : : :!/／: : : ://!l
　　　　　　　　　 　 　 /: : : : : : : : : : : : :/: : : : : :////
　　　　　　　　　　__ ん : : : : : : : : : : : :/ : : : : : ////
　　　　,. ---ー 廴＿ : : : : : : : : : : : :/ : : : : : ////
　 ,. ‐::＾ー-､、 : : : : : : : : : : : :､ : : : / : : : : : ////
／´￣｀ｰｒ､＿＿: : : : :｀ヽ､＼: :ヽ: :/ : : : : : ////
l　　　　 　　" 　　￣ ｀＼: :ヽ､＼ :ｙ : : : : : ////
ヽ　　 　 ｿ　　　 　　 　 　＼: :ヽ:Ｖ: : : : : :////
　＼　　 i　 　　,. -ｰ''´￣｀ヽヽ: / : : : : :///ｲ
　　 ＼　ヾ　,.'´　　 　　 　　 ｀Ｖ : : : : //// :ｌ
　　　　＼ｨ （　　　　　　　　　　ｌ: : : : ////: :ｌ
　　　　　 ヽ､)　 　 　 　　 　 　 |: : : ////|: /

トップがバカ、ゴロツキだと事故隠しが常態化するよ。

>>137 >>144
事故隠し出来るか？出来ないかは？トップの手腕次第。
事故を続ける、現場にも問題があるよね。
（ウチの現場も、事故ばかりだけどね・・・）

≫140
Ｔ統括では、12月赤字の職場だらけ。
現場は頑張って、沢山仕事したはずなのに・・・
トップの手腕が悪すぎ！使えないトップばかり。
うちら現場にとっては、超閑散期でもいいけど、残業や休日出勤が
少なくなって給料が減るのは困る。
他の統括の皆さん、皆さんのトップはどうですか？

うちの統括は安全課長が融通利かないからくだらん物損事故でも本社へ上げられる。
下手に報告しないほうがいいのかも。

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うこと がある。
「ああ、自分は天下の日通社員なんだ」と思うと、 嬉しさがこみ上げてくる。 激烈な入社試験を突破してから４年。 入社式のあの喜びがいまだに続いている。
「日本通運」・・・・・ その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まりま す。 旧友会の先輩方に恥じない自分であっただろう か・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。 「いいかい？伝統というのは我々自身が作り上げ ていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。 「会社が何をしてくれるかを問うてはならない。君 が会社に何をなしうるかを問いたまえ」 僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえま せんでした。
でもそれは将来の日本通運をになう最高のエリー トである僕たちを鍛えるための天の配剤なので しょう。 日本通運を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵 なのでしょう。
日本通運に入社し社会に貢献することにより、僕たち日通社員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしき大日通。 知名度は世界最大級。人気、実力すべてにおいて並び なき王者。 素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
「ご職業は？」と聞かれれば「日通社員です」の一 言で羨望の眼差し。 合コンのたびに味わう圧倒的な世界日通ブランドの威 力。 日通に入社して本当によかった。

流通経済大学・校友会会報「松風」第３号発刊
http://www.rku-koyu.org/modules/attachfile/index.php?mode=dpop&module_dirname=bulletin&target_id=144

>150
３０点

>>150
未だに「日通社員＝ペリカン便の運ちゃん」と思われるからね、世間では。
たとえ、全国事務の社員でも。

【激動！橋下維新】
「“社長人事”に口出す組合は政治団体」
1.11 12:18 ［ｗｅｓｔ政治］
　大阪市議会定例会の一般質問が１１日午前、始まった。
橋下徹市長が本会議で論戦を行うのは初めて。橋下市長は答弁で、
「“社長人事”に口を出す労働組合は立派な政治団体で、適正化に努めていく」と強調。
「組合が人事に介入していないか実態調査する。
職員は組合ににらまれると人事で冷遇されると思っている。
こういう体制を改めないといけない」と述べた

組合が人事に口出すのって普通じやないのか？(←日通病)

組合幹部の組合幹部による組合幹部と総務のための組合活動

全てはオナニーです。

千葉銀、日通と提携し中小企業の海外進出支援（日本経済新聞）
？http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819490E3E2E2E7E68DE3E2E2E3E0E2E3E09EE5E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E0E4E6
千葉銀行は10日、日本通運東京支店と業務提携した。日本通運が持つ貿易実務や
海外投資に関するノウハウを取引先企業に提供。海外への進出を目指す千葉銀の
取引先を物流面、金融面から支援する体制を整える。

日通／12月の鉄道コンテナ4.0％減（LNEWS）
http://www.lnews.jp/2012/01/43733.html
日本通運が1月11日に発表した2011年12月分鉄道コンテナ取扱い実績は
17万1665個で、前年同月比4.0％減だった。

>>155
組合員の人事には口出しするが、非組合員の人事には介入しないだろう。

するよ

>>158
ヒント：非組にさせない。
非組なのに役職なしにもできるよ

東京ディズニーシー10周年コラボCM「日本通運編」
http://www.youtube.com/watch?v=14HhfVlb6uk

荷主⇒輸送元請⇒通運業者というお金の流れで輸送を請け負って、
東京から熊本に生鮮品をJRコンテナで送るケース。雪や地震などの
天災でJRがストップ。
こんな場合に輸送元請から「納期を守るため、福岡駅からトラックで走れ。
もちろん費用は通運会社負担ね」ということが年に何十回もあるだけど、
これって公取委に引っかからないですか？

>>160
ありえない　
役職なしで非組なら　クビだろ！

>>163
勤務発令ってのを知らんの？

>>162
うるせー、ごちゃごちゃ言うな！！

日本の法律では非組であっても、犯罪でも犯さない限り解雇はなかなか出来ないよ。

職責手当のつかない課長という晒しageに耐えられればおk

マンコなめたい！！！！！！！！！！！！！

給料安いのに　高い組合費　。
出来ることなら　組合抜けたい

引越しは日通笑
http://www.youtube.com/watch?v=1ZdyjGxqguY
１０トンウィング車見て楽しく笑ってる

東京海外引越支店の奴らっほんとっ偉そうだよな。
営業も無能だし。

日通／ネットで鉄道コンテナ輸送状況検索（簡易）を開始（LNEWS）
http://www.lnews.jp/2012/01/43849.html
日本通運は1月20日、鉄道コンテナ輸送情報関連サービス「鉄道コンテナNAVI」に、
会員登録が不要な「鉄道コンテナ輸送状況検索（簡易）」機能を追加した。

七十七銀、顧客の海外進出支援で日通と提携(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=25839
七十七銀行（仙台市青葉区）は18日、取引先の海外ビジネスに対する支援体制
の拡充を図るため、日本通運仙台支店と国際業務に関する提携を行ったと発表した。

http://image-up.org/vip/up.cgi?mode=photo&no=4486

まんこ　マンコ　まんこ舐めたい！

最近は航空、重機のおかげで利益出ていると聞きますが。
我が統括では１２月、１月と海を除いて、陸のほとんどが赤字。
根本的に、無能が課所長が多すぎて、下手な作業手配を作業にさせるから
利益が出ない。作業は作業なりに頑張っています、人並みの給料を
もらえるよう、課所長頑張ってください。
≪収入を増やせと指示しましたが、利益を度がえしした仕事取ってこいとは
言いません≫とお偉いさんが言ってましがた、過去からのしがらみだらけで、
そんなに簡単にはできませんよ！現場はそんなに簡単にはいきません。

収入を増やせないなら外注費減らせ。
移転引越は事務員総出でこなして派遣下請け使うな。

あ、もちろん超勤休出なんかつけるなよｗ

学校法人日通学園・流通経済大学広報誌「RKU Today」
http://www.rku.ac.jp/daigaku/rku_today.html
2012年1月号発刊される
http://www.rku.ac.jp/daigaku/doc/RKU_Today_vol18.pdf
【主な内容】
�@卒業生訪問
＝何と東京新聞の部長職で活躍している卒業生がいるとの事。
　マスコミ界にも流通経済大学の卒業生は進出していたとは！。
�A留学生紹介
＝ロシアからの留学生が登場。アジアだけでなく広く世界から人材の集まる流通経済ですね。
�Bラグビー部・関東大学ラグビー優勝
＝ＮＨＫで全国放送された決勝戦。テレビ中継で優勝の瞬間を伝えられるなんて素晴らしい。
など

おい！総務課!!
お前ら勝手に残業上限作ってやがるが何を根拠に30時間とか設定してんだ？
労基に聞いたらそんな制限は無効って回答だったぞ！
労基にたれ込む時は担当者名もセットで総務課の○田からの通達って言うからな!!
お前らも俺と同じ社内の底辺コースを歩ませてやる！

日通／海外単身パック販売（LNEWS）
http://www.lnews.jp/2012/01/43881.html
取扱仕向地：5か国13都市（ニューヨーク、ロサンゼルス、ロンドン、
デュッセルドルフ、シンガポール、香港、シンセン、広州、東莞、上海、蘇州、無錫、平湖）

日通、韓国現地法人を「韓国日通」に社名変更(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=26034
日本通運は23日、韓国現地法人「NEXグローバルロジスティクス韓国」が今月1日付で
社名を「韓国日本通運」に変更したと発表した。

日本通運／引越しでＷＥＢ成約サービスを開始(イー・ロジット)
http://www.e-logit.com/loginews/2012:012312.php
WEB成約サービスは、料金見積りだけでなく、作業の空き状況をホームページ
で確認出来、作業日の決定、成約までの手続きを24時間・365日、WEB上で行うことが可能。

>>177
技能系もいちいち超勤つけるなよ。勤務中、ちょこちょこ休憩
しているんだから。１日２時間くらいはサービス残業をやれよ。
それで本当の「正味８時間労働」だ！

セクハラしたﾋﾄが支店長になるんだから、この会社は寛大ですね。

名古屋の皆様方、警備員が逮捕されております。
いろいろと問題がありますね。

日通警備員、名鉄バスの集金盗む(中日新聞)
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012012890083026.html
名鉄バス（名古屋市中村区）の営業所の売上金を集金業務中に盗んだとして、
愛知県警は窃盗の疑いで、業務を委託されている日本通運（東京都）の警備員、
平出光徳容疑者（４６）＝愛知県小牧市＝を逮捕した。平出容疑者は警備員
としてバス営業所などを回っており、県警は集金した金の一部を抜き取る手口で
盗みを繰り返していたとみている。捜査関係者が明らかにした。
県警は、平出容疑者の盗んだ総額が４千万円以上に上るとみて、裏付けを進める。
捜査関係者によると、逮捕容疑は２６日、名鉄バス営業所を回る集金業務の途中、
前日の売上金から約１６０万円を盗んだとされる。２８日に送検する。
容疑を否認しているという。
営業所の売り上げと、平出容疑者が集めた金額に差があることから、名鉄バスが
不審に思い、県警に相談していた。

日通警備員を逮捕、集金した１６０万円盗む　愛知県警　[01/28]
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1327742637/

怒ると叱るのくだらない定義なんかにこだわるのは何故だろう。

日通が警備員を雇ってるわけか

>>187
現金輸送車の乗務員は警備員と言う位置づけなんだよ。

警備とか建設とか不動産とかの免許も会社はあるよね。

しかし、全く話が通じず、部下を追い込んで尚且つ自分が正しいと思っている課長が平然としているのは悲しいことです。

平出光徳容疑者ってどんなヤツ？

総務課長の百倍良い人だったよ。

事務員は45、技能職は80が時間外の上限っていわれましたお。
それを超過すると管理者でなく時間外がつく本人の評価がが下がるんだってさ。うちの店の偉い人が言ってたお。変なの。

80時間を過ぎると、統括を超え、本社まで報告に行かなくダメになった為、
偉い人たちは自分の保身の為、”本人の評価が下がるって！”吹き込んで
でしょ！

あは

中部警送は、どのような管理をしてたんだろう！
集金した金って、抜きとれる？乗務員が集金した袋やＳＤ機の中身を
そのまま、事務所に持ち帰るんじゃないの？

同じ中部ブロックのある陸店では、青田刈りが横行してて、多大なお金が
処理できなくなっているところもあると言うし、日通の管理でボロボロだね。

首を吊った者の気持ちが分かるか。

日通って、無能な課所長が多すぎ！
早期退職制度を再度やって、無能な課所長を一掃してほしい。
（ＪＰから戻ってきた人とか、いらない課所長が多すぎ！）

損害保険会社に支払っている保険料は無駄以外の何物でも無い。
毎年支払った保険料の四割の保険金しか下りていない。
更には支払われない事故も多いし手間を考えると割に合わない。
更に言えば保健差益で得をするぐらいの保険料は高額過ぎて支払われない。
従業員の待遇を少しでも良くするために無駄な保健会社との付き合いは止めろ。

(´・ω・｀)日本通運株式会社にされたことを未だに思い出して苦しんでいます。。。

中部係争ってこんな事件ばっかだな

>>199
日本興亜の持つ5000万株を叩き売られてもいいのなら

叩き売られてもいい

損害保険会社に毎年多額の搾取と手続きの手間を受けるならば株が暴落した方がましでしょう。

組合の人間は従業員のことを考えているとは思えません。
むしろ社畜のようなことを言われて追い込まれました。

>>199
何の為の保険だよ？
まずはお前の任意保険から解約しろよ。

保険になっていません。
支払った金額の半分も戻ってこない上に手続きで不快な思いをします。
更に言えば日本通運が保険差益で利益になるぐらいの事故の場合には、
保険金が高額になり過ぎるので支払うこと自体ができません。
個人の場合には自動車保険等は仕方がないですが生命保険は無意味です。

【愛知】集金したバス売上金161万円盗んだ疑い　日通の警備員男（46）を逮捕　容疑否認
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1327802362/

北海道文化放送「ポテトジャーナル」1992年7月1日
http://www.youtube.com/watch?v=Z-bTwkGSc94
（新千歳空港新ターミナル供用開始）

>>199
一昨年、日本郵便に出向していましたが、ゆうパックは
ペリカン便みたいに賠責保険をかけていなかったのには驚いた。
荷物事故の場合は、すべて社損で処理しているとのこと。
他の大手運送会社はどうなんだろうね。

日通／4〜12月の売上高横ばい、営業利益3.8％増（LNEWS）
http://www.lnews.jp/2012/01/e013113.html
日本通運が1月31日に発表した2012年3月期第3四半期決算によると、
売上高1兆2135億3500万円（前年同期比0.0％）、営業利益258億7600万円
（3.8％増）、経常利益325億9700万円（2.2％増）、当期利益169億300万円
（67.3％増）となった。

人件費削りゃ利益上がるだろ
いつまで返上させんだ？

シキ611B1　巨大変圧器の荷下ろし: http://youtu.be/mqsEyRK6gUE

大迫力！ 巨大変圧器が深夜の国道をゆく: http://youtu.be/5EQyqPbvAKU

日本通運の車輛が１２００ｋｍの運行を１マン運行（運行規定違反）で走っているな！　大手運送会社は、そんな違反しないが・・・
コンプライアンスを重視と言いながら、おかしいのでは・・・

>>212　来期も返上確定。　
　返上とは聞こえはいいが　実質　休日削減　賃下げですよ。
　頑張れ　組合　どこまで抵抗するのかな？

日本海運経済学会大会が新松戸キャンパスで開催されました（流通経済大学）
http://www.rku.ac.jp/home/topics/20120130_02.html

市民大学講座「物流、情報から東日本大震災を考える」が開催されました（流通経済大学）
http://www.rku.ac.jp/home/topics/20120202_01.html

日本で初となる科目「災害ロジスティクス論」（流通経済大学）
http://www.rku.ac.jp/go/dis_rep11_11.html
日通総合研究所の方にも、講師をしていただきました。

流通経済大学校友会みちのく支部総会開催のお知らせ（流通経済大学校友会）
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=146
開催日 平成２４年２月２５日（土）　１7：００〜
場　所 『キリンビアフェスタ仙台駅前店』
仙台市青葉区中央1-8−２6ラ・サーミビルB1

2/1の人事にワロタ。
機構改正無理矢理やって次長職ポスト作ってお気に入りの課長を据えるとか。
うちくらいの統括でこんなに次長揃えてどうするよ。
地方支店長にでもなったつもりかうちの将軍様は？

組合なんか何も力無いよ!!
春闘もできレースだから。
今更だけど期待しても無駄です

橋下知事「労働組合、府民を冒涜しています 誰が責任を取るんですか」

http://www.youtube.com/watch?v=asoMLy9VX0M&feature=related

北朝鮮系のパチンコ関連企業からの政治献金
國民新聞（平成15年11月25日号）

　衆院選・愛知五区で当選した赤松広隆 民主党選対委員長はかつて社会党書記長を務めていたこともあってか、
北朝鮮系のパチンコ関連企業から多額の政治献金を受け取っていることが分かった。
赤松代議士の平成12〜14年度政治資金収支報告書によると、

　ミカド観光、西原商会、三友商事、共栄観光、ミマツ観光、
　フジタクシーグループ、北星、名星工業、名星開発、メイセイ、
　メイプラネット

　の他、韓国系業者も加盟している愛知県遊技協同組合などから総額６２３万円の収入があった。


國民新聞（平成16年1月25日号）


　民主党の赤松広隆衆院議員の元秘書で在日出身の華地山義章 愛知県会議員（警察委員）
が役員を務め、親族が経営するパチンコ部品製造業「アイセイ」は平成12〜14年の間に、192万円を
民主党県第五総支部（代表・赤松代議士）へ献金していた。
　また、華地山の親族が経営する年商29億円のパチンコ店（三洋商事）も献金していることから、
政党支部を使ったパチンコ業者からの献金集めに党内では批判が噴出している。

　赤松とパチンコ業者との関係は、父親の故赤松勇代議士（旧社会党）が築いた遺産だと言われており、
広隆代議士自身も、県議の時代から、「社会党の皮を被ったブルジョワ」と皮肉られてきた。
赤松に献金するパチンコ業者の中には暴力団との関わりがあると噂される業者もあり、
北朝鮮による邦人拉致事件が注目をされる中で朝鮮総連や闇社会との関係が表面化しそうだ。

日通、香港発仙台向けダイレクト海上混載を開始（Logistics Today）
http://www.logi-today.com/?p=26714
日本通運は2日、香港現地法人の香港日本通運が、香港発仙台向けのダイレクト
海上混載サービスを今月から開始すると発表した。
輸送スケジュールは週1回とし、香港を土曜日に出港、翌週日曜日に仙台へ
到着する。

日通／中部空港と北米7拠点でAS9120認証を取得(LNEWS)
http://www.lnews.jp/2012/02/e020317.html
日本通運は2月3日、中部空港物流センターと海外現地法人の米国日通の7拠点で、
航空宇宙産業を対象とした品質マネジメントシステム「AS9120」の認証を取得したと発表した。

日本通運／日通の鉄道コンテナ取扱い実績１月分は１４８，５７２個(イー・ロジット)
http://www.e-logit.com/loginews/2012:020625.php
※前年同月比１．２％増

フェリー船内での積込みです。
http://www.youtube.com/watch?v=Q4BLo3cxUGw

旅行支店みなさま、新会社設立だそうで・・・
今後の従業員行く末は？

>>108
だって、会長（前社長）の御子息からして（ry

旅行事業部もJPと同じな末路ですかね？

日通、５１００万円盗まれる　１２月、岐阜警送支店（中日新聞）
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012020990160004.html
現金や貴重品の輸送を請け負う日本通運岐阜警送支店（岐阜市橋本町）から
昨年１２月、輸送途中の約５千万円が盗まれたことが、捜査関係者への取材
で分かった。
岐阜県警は、支店から被害届を受け、多額窃盗事件として捜査している。
県警によると、事件は１２月３日夜から４日未明に発生。金融機関などから
回収し、一時保管していた５１００万円が盗まれた。防犯カメラにマスクと
サングラスで顔を隠した１人の男が写っていた。
支店にはセキュリティーロックが何重にも掛けられていた。解除するには暗証
番号が必要なことから、県警は内部事情に詳しい者が関与した可能性もあると
みて調べている。

岐阜の日通支店から５千万円盗む　容疑で元社員逮捕（岐阜新聞）
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20120209/201202092023_16215.shtml
県警は９日、日本通運岐阜警送支店（岐阜市）から現金５１００万円を盗んだ
として、窃盗の疑いで、岐阜市菅生１丁目、元日通社員の無職松野博幸容疑者
（５２）を逮捕した。
逮捕容疑は、昨年１２月３日夕から翌４日朝にかけ、同支店の金庫室から
５１００万円を盗んだ疑い。
同支店の被害届を受け、県警は多額窃盗事件として捜査。外部から侵入した
痕跡がないことなどから、内部事情に詳しい者が関与したとみて調べていた。
松野容疑者は同支店の勤務経験がある。
日通をめぐっては、集金業務中に約１６０万円を盗んだとして、愛知県警が
１月、窃盗の疑いで、中部警送支店警備員平出光徳容疑者（４６）を逮捕している。

日通元社員、窃盗容疑で逮捕＝金庫から５１００万円−岐阜県警(時事通信)
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012020900691
金庫から現金５１００万円を盗んだとして、岐阜県警捜査３課と岐阜中署は
９日、窃盗の疑いで、日本通運岐阜警送支店の元警送課隊長松野博幸容疑者
（５２）＝岐阜市菅生＝を逮捕した。同署によると、容疑を認めているという。
同署は、松野容疑者が契約する岐阜市内の貸倉庫から、被害金額の大部分を
押収。動機などを調べている。
逮捕容疑は、昨年１２月３日午後６時半ごろから４日午前８時ごろまでの間、
岐阜市橋本町の同社岐阜警送支店で、金庫室に保管された現金５１００万円
を盗んだ疑い。

くすりの県の統括では、赤字続き。課長交替の人事が出たけど、使えないヤツばかり。
平社員も変えないと改善しないでしょ！県下一斉に、若手もシャッフルして！
使える人間を営業に集中しないと、もっと悪くなるよ！

警送は一体どうなってるんだ!?

珪藻というか中部珪藻な

岐阜の日通支店から５千万円盗む　容疑で元社員逮捕（岐阜新聞）
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20120209/201202092023_16215.shtml
県警捜査３課と岐阜中署は９日、現金の輸送や管理を行う日本通運岐阜警送支店
（岐阜市橋本町）から現金約５０００万円を盗んだとして、窃盗容疑で、元社員の
同市菅生、無職松野博幸容疑者（５２）を逮捕した。
逮捕容疑は、昨年１２月３日夜から４日未明にかけ、同支店の金庫室で一時的に
保管していた現金５１００万円を盗んだ疑い。
同署によると、松野容疑者は、同支店で現金の輸送を担当する部署の管理者を
務めていたが、昨年３月に依願退社。特定の社員しか解除方法を知らない複数
の防犯装置を解除し、金庫室に侵入したらしい。
当時、支店は閉店後で社員はいなかった。
松野容疑者は容疑を認めているという。現金は、大部分が同市内の貸倉庫に
隠されていた。同署は９日、同支店に立ち入り調査し、防犯指導を行った。
同支店は「厳粛に受け止め、再発防止に努める」としている。

５１００万円盗んだ日通元社員を逮捕（中日新聞）
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012021090003350.html
金や貴重品の輸送を請け負う日本通運岐阜警送支店（岐阜市橋本町）で昨年
１２月、金庫室に保管中の５１００万円が盗まれた事件で、岐阜県警捜査３課と
中署は９日、窃盗の疑いで、同市菅生、元支店社員松野博幸容疑者（５２）を逮捕した。
逮捕容疑では、昨年１２月３日午後６時半から４日午前８時の間に、金庫室から
１万円札１１００枚、５千円札８千枚を盗んだとされる。県警の調べに容疑を認め、
供述通り市内の貸倉庫からほぼ全額が見つかった。
日通によると、松野容疑者は１９９１年１月に入社。金や有価証券、貴重品の輸送
を担当する警送課で部下を指揮、監督する隊長などを務めたが、昨年３月に
一身上の都合で依願退職した。
岐阜警送支店は「元社員がご迷惑をおかけし、深くおわび申し上げます。
二度と同様のことがないよう社内教育を徹底してまいります」とコメントした。

窃盗：金庫室の５１００万円盗む…容疑の元日通社員を逮捕（毎日新聞）
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20120210k0000m040082000c.html
岐阜市橋本町の日本通運岐阜警送支店の金庫から昨年１２月、現金約５１００万円
を盗んだとして、岐阜県警は９日、同市菅生、元同支店警送課隊長、松野博幸容疑者
（５２）を窃盗容疑で逮捕した。
逮捕容疑は、昨年１２月３日午後６時半ごろから４日午前８時ごろまでの間に、
同支店金庫室から現金約５１００万円を盗んだとしている。
県警岐阜中署や同支店によると、松野容疑者は９１年から昨年３月まで同支店に
勤務していた。警送課は企業などの売上金などを回収して輸送する部署で、
統括する立場だった。
金庫室までの複数のセキュリティーロックが壊されずに解除され、職員や退職者
などの事情聴取で、松野容疑者が浮上した。松野容疑者は容疑を認め、現金の
大半は本人名義の貸し倉庫にあった。同署は９日、警備業法に基づき同支店に
立ち入り調査をした。

またかよ…
田舎警送に足引っ張られんのマジ勘弁だな

中部軽装支店長、終わったな。二週間で9000万円かぁ・・・

>>230
使えない若手もたくさんだろ（笑）

富山珪藻もな。。。500マソ

民間のトラックで　米軍佐世保基地から弾薬輸送(長崎放送)
http://www.youtube.com/watch?v=Xhyw1sGM9Go
２月１０日から大分県の日出生台演習場で始まるアメリカ海兵隊の
実弾射撃訓練用の弾薬が７日朝、アメリカ海軍佐世保基地の弾薬庫から
運び出されました。

これが弾薬輸送トラックだ！　「火」のマークにご用心
http://ameblo.jp/localnet/entry-11157902939.html
2月7日、
米軍が日出生台で使う弾薬を運ぶトラックがやってきました。
運ぶのは日通。
日程は非公開。
なので、こんな危険なものが身近に走っていても
誰も気づきません。
知らぬが仏。

長崎からの連絡では、
10時30分　佐世保・前畑弾薬庫を4台出発。
10時45分 　次の4台が出発

湯布院インター到着は、
13時13分　「火」マークのついた弾薬輸送トラック4台通過

「火」は火薬を積んでいるというマークです。
このクルマを見かけたら、ご用心。

>>137
小巻路地　I？
来田路地　M？

名古屋支店管内の旧南方面支店のA事業所のS課のF(業務は同事業所M課の見栄方面M部品輸送)
なのだが、運転マナー悪すぎ！！平気で追い越し、携帯しながら運転など問題あり。
アンタチャッブルな存在なのか、同S課課長のSも見てみぬフリ

>>239
此の板を見ている者に、何を今更やろ。
信管は抜いてあるから、大丈夫だぁ〜。

さよなら アロー便

>>239
佐世保の車、メッキバンパーとかメッキパネルって、
いわゆる「不適正架装」って奴でないのかい？

日　本　痛　運

>>210
毎年支払った保険料の四割しか支払われないし、
そのための事務処理や手続き、更に認められないものもあるし、
タクシーだって保険に入らないし、この会社がおかしいと思います。
ただ、毎年無駄なお金を保険会社に貢いでいるだけだよね。

ところで事務員に作業をやらせるのは職務内容を騙して採用活動を行っていることになりますよね。
まあ知っていても入社しただろうけど拘束時間の長さと休日の件は酷かったなあ。

この会社からの金は全て捨ててやったよ。ハハハ。

入社しなければ良かったなあ。

賢い鳥は住む木を選ぶ。

まんこ舐めたい！

係争（笑）
業績操作もバラしたれ！！

日通事業所、今度は着服　富山警送で５００万円（産経新聞）
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120211/crm12021112230004-n1.htm
日本通運富山警送事業所（富山市）は１１日、３０代の男性社員が金庫室から
現金５００万円を持ち出し着服していたと明らかにした。社員は１０日付で
懲戒解雇処分となったが、全額弁済しており被害届は出さないという。
日通の現金集配部門では１〜２月、愛知県警が中部警送支店の警備員、
岐阜県警が岐阜警送支店の元社員をそれぞれ窃盗容疑で逮捕。事業所は
「従業員教育と管理体制を徹底し、再発防止に努めたい」としている。
富山警送事業所によると、１月２４日午前に別の社員が金庫室で現金の確認を
していた際に気付いた。事業所が調査したところ、男性社員が着服を認めたという。
男性社員は、金融機関などからの金の集配業務が主な職務で、普段から金庫
に入る機会があった。実際に着服したのは昨年末とみられ、金は「借金の
返済に充てた」と話しているという。

ここ数年間に警送事業所における現金紛失事案を、
列挙すれば、それ相当の金額になるのではないか
警備業を営む企業としてなり立たないのでないか
小生は、案ずる。

富山は、警送も現業、統括も、組合も、
ダメなヤツばかり。
トップがダメなのか？下がダメなのか？
使えないヒトばかり。
こんなんじゃ赤字はなくなりません。

真面目にやってる者が可哀想。

富山って、そんなにｱｶﾝのか！？

>>254
まぁなんだな永遠に絶つ事は出来ないと思う。
いっその事金庫内業務はセコムに業務委託するとかしないと
根本的な解決にはならないと思う。
どんなに憂国の士であろうがある日突然莫大な借金背負わされたら
変貌しちまうんだからな・・

日本通運自体が営業やってない時点で終わり、漏れ警送だけど総警とかに顧客とられてもうだめぽ
いつまでお役所体質抱えてるんだこの会社、全国社員と言って机に座って何もせず下から金を吸い上げて
会社弱体させて楽しいのかね？

中途でもいい人材を確保しない会社はダメになるぜ。

今の体質は、どんな人材でも安く使えるのは安く使って辞めたければどうぞ、だもんな！

そんな長くないぜこの会社は。

日本全体がそういう風潮だからね＜どんな人材でも安く使えるのは安く使って辞めたければどうぞ

個人的には良い人材には金をかけて捕まえてきては逃がさず上手く働かせる方が効率が良いと思うんだけど
人材確保の姿勢についてはお役所以下なんじゃないかなとたまに思うよ
仕事ができて会社の体質を憂える人ほどどんどん左遷されてる現実
ほんともったいない

新入社員の配属先辞令って毎年いつ頃なんですか？
家族が採用させていただいたのですが、まだ来ないので困っています。

×採用させていただいた
○採用していただいた

失礼しました。

一週間前とか、ざらだね

>>263
レスありがとうございます。

住む所を斡旋してくださるというのは本当でしょうか？
辞令がギリギリでもそれなら安心なのですが。
土地勘のない地域に配属となると、自身でアパートやマンションを探すのに時間が必要ではとの懸念があり。
しっかり働き会社に貢献出来るようにするには、住環境は大事だと思いまして。
教えていただけましたら幸いです。

不祥事のある警送事業所において、管理者の処分について、一考を

全国社員は、実家から通えない場合は、原則、会社が住むところを
用意します。最近は社宅が少なくなったので、アパートを借りる事が
多くなっています。

>>266
ありがとうございます。

≫２５７
富山は支店長からしてダメです。赤字の支店は特に。
沢山いる、次長も使えません。
一掃される事を、現場は望んでいます！

特定支店の調査役
ロジスティクス営業センターの課長

日本通運株式会社入社
日本通運株式会社退社

警送最悪

>>271
この会社自体が何もかも最悪だろうにｗ
まともな部署なんてあるのかよ
技能も事務も腐ってっだろ

最北の地、稚内の日通は駅のそば。箱車もいっぱい。
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=3151587

ここに入社するぐらいならフリーターで良かったのかなあ。

本当に怒りで震えました。
ふざけるなよ。

辞めてしばらく経つのに今でも思い出す。
相手を追い込んで楽しいのかよ。いい加減にしろよ。

ＪＲ東日本新潟支社酒田運輸区に勤務していた男性＝当時（51）＝が自殺したのは
上司によるパワーハラスメントが原因として、男性の妻＝新潟市西区＝が14日、
上司だった当時の同運輸区長を相手取り、慰謝料１千万円を請求する訴訟を
新潟地裁に起こした。

妻側の代理人によると、男性は２００７年に同運輸区着任後、区長から
「役立たずだ。もう後釜がいる」などと言われたほか、男性を責めるメールも
昼夜を問わずに届いたため健康を害し、09年２月に自殺した。

２０１０年１１月に自殺したシステムエンジニアの男性＝当時（２９）＝について、
渋谷労働基準監督署（東京）が過労による精神疾患が原因だったとして労災認定
したことが１４日、分かった。遺族代理人の弁護士が記者会見して明らかにした。

弁護士によると、男性は０９年に東京都渋谷区のＩＴ企業に入社し、
ウェブ開発業務を担当。
１０年９月に納期が厳しい仕事に従事するようになってから、
睡眠障害などの症状が出始め、同年１１月に自殺した。
１１年７月に遺族が労災申請していた。

労基署は男性の１０年１０月の残業時間が１３７時間に上り、同月ごろから
気分感情障害を発症したと認定した。
会見に同席した男性の父親は
「労災認定を受けてほっとしたが、息子がこの世にいない寂しさは拭えない」と
声を詰まらせた。

よくもまああんなことができたものだよ。

日本通運株式会社が許せません。。。

　日
　　本
　　　痛
　　　　運

AkyM/bbf
お前も遺族に戦ってもらえ

日通の事務員は自殺しても表向きは残業してないことになってるから労災認定で揉めるよ

に
　っ
　　つ
　　　う

け
　い
　　そ
　　　う

組合三役殿、時間外業務もしていないのに超勤を請求するのは
やめてください。まず自ら襟を正せ。
　　　　　　　月光仮面より

自分の行ったことを反省して頂きたい。

ふざけるなよ日本通運。

抑鬱状態に追い込まれて今も体が苦しいです。

日本通運株式会社の内定を獲得した時に喜んだ自分が愚かでした。

◆　　　　　★　　　　　　　　　◆　　　　　　★　　　　　　　　　◆




サッカー日本フル代表　　


2月24日　キリンチャレンジカップ


日本×アイスランド　



◆　　　　●　　　　　　　　◆　　　　　　　●　　　　　◆

千葉はゴルフ天国ゴルフやってりゃ御気に入り

「ロジスティクス産学連携コンソーシアム」の第１回委員会が開催されました（流通経済大学）
http://www.rku.ac.jp/home/topics/20120213_01.html
２０１１年度の「ロジスティクス産学連携コンソーシアム」第１回委員会が、２０１１年１２月５日（月）、
東京ガーデンパレスで開催されました。
コンソーシアムは、大学において、ロジスティクスに対する実践的な人材育成を可能とする
プログラムを開発、運営していくためのものです。プログラムは、産学連携で行われ、
学生の学修意欲を高め、またロジスティクスの現場に対する理解を深めるため、
企業現場の事例を豊富に含む科目で構成されています。
具体的には「ロジスティクス実践講座」、「物流マネジメント実践講座」、
「国際物流実践講座」、「情報システム実践講座」、「ロジスティクス企業訪問講座」、
「ロジスティクス改善演習」の６科目で構成されています。このプログラムを、
円滑に産学連携で実施するためには、企業と大学との情報交換、事業の継続性、
体系化が大きな効果をもたらすものと考えられます。
コンソーシアムは、企業と大学が継続的な組織体制の確立を図り、効果あるプログラム開発
に取り組むことが必要であるということから、２０１０年度に物流科学研究所内に
設置されたものです。
コンソーシアムは、委員長の流通経済大学流通情報学部長、物流科学研究所長の
増田悦夫教授、さらにロジスティクス関連の業界団体、企業の委員
（日本ロジスティクスシステム協会、全日本トラック協会、全国通運連盟、
ＮＩＴＴＳＵグループユニバーシティ、日通総合研究所、味の素物流、
あんしん、川崎陸送、金方堂運輸、アジア住友商事、全日空、オーシャントランス、
飛天ジャパン、みずほ情報総研）１４名及び本学教員１２名で構成されています。

ID:zk46X9b2は自業自得
こんな生ぬるい会社で病むお前が悪い
とりあえず連投ｳｾﾞ

どうして話が通じないのか分からない。
そのために発狂寸前にまで追い込まれた。

東京の中堅物流企業、川崎陸送の社長が流通経済大学における物流関連のカリキュラムの充実ぶりを絶賛。
http://203.131.202.154/gene/krt/mainte/index_8.html
今日は午後６時から都内で行われた流通経済大学の「ロジスティクス産学連携
コンソーシアム」というプログラムの委員会に出席してきました。
２００９年から始められたこのプログラム。要するに学生に対して、より実践的な
ロジスティクスや物流の授業を提供するために、実務者であるビジネスマンを
呼んで講義をしてもらおうというもの。それも半端な量ではなく、５０人以上
の方々が入れ替わり立ち替わり行っていく。
私もその中の一人ではありますが、これだけの方々を集めて、
「ロジスティクス実践講座」「物流マネジメント実践講座」「国際物流実践講座」
「情報システム実践講座」「ロジスティクス企業訪問講座」「ロジスティクス改善演習」
の６つの授業に集約するというのはすごいことです。
委員の方から「学生でなく、われわれが聴講したいくらいだ」という意見が出るほど、
その内容はいろいろで興味深い。

私も学生時代に、日本でもアメリカでも実業界の方々が来て話してくれた内容は
結構覚えていて、それが非常に新鮮だったし、今になってその有益さがさらに
分かってきています。それがなんとロジスティクス・物流に絞って５０人以上
の人の話を聴けるのですから。社会人になってこれだけの講義や講演を聴こう
と思ったらいったいお金がいくら必要か！？　そんな意見も出ていました。
今の学生さんも卒業後にこのプログラムのすごさが分かるでしょう。
出席された小池田学長のお話で「２０１１年からどの大学もキャリア教育を
設置することが義務付けられたが、どこも試行錯誤の状態。企業からは専門は
ともかく、学生に働くこととは何か、その意義を教えて欲しいという要望が
出されている」とのこと。他の委員からも「大学に入る意義、流通経済大学で
学ぶ意義を話してから授業に入った方が、学生も食いついてくる」と言った発言
がありました。
ともあれ、物流というのは面白い。やってみる価値はあるよということから
入ってもらうこの一連の授業。私もいろいろ聴講させていただきたいと思います。
それほどお得な授業。学生さんにとっては、単に面白い、興味を持った以上に、
これをきっかけに、将来を考えてもらいたいと思います。

会社に迷惑になるなんて考えてはいけない。

他人のアドバイスは絶対に聞くな。聞き流せ。

まともな理屈でどんなに丁寧に説明しても無駄だ。
理解してもらう必要はない。評価される必要もない。

分けて書く必要も無い

ＭＡＮＫＯ

舐めたい！

うつは甘えじゃねえよ
経験したらわかる
痴呆みたいに頭働かなくなる
土下座みたいな状態で動けなくて
10時間以上同じ姿勢で
何も出来ない日々が
数ヶ月続いた
睡眠薬飲んだ後だけ
少し楽になれた
脳の病気だそもそも

うつにはならないと思ってたのになった時は人間ってこんなもんだと腹を括ったわ

うつになりやすい奴は脳のセロトニン分泌が生まれつき少ないそうだ
セロトニンを補うためにバナナを食べるのは確かに効果がある
あと適度な運動しつつまともな生活リズムを取り戻すことだな
でも若い奴なら外的なストレス因子を取り除けば大半は良くなるんじゃないか？
つまり仕事辞めれば万事解決

そうだね。
人生辞めればもっと簡単。

許せない。

早く死んで楽になりたい。

生まれて来なければ良かった。

悪いけど自分のブログか別スレ立ててやってくれる？
毎日毎日しつこいよ
どう言ってほしいんだ？
同情してほしいのか？

自らが相手を追い込んだことを反省して生涯会社員や公務員として働かないと誓って下さい。

毎日、日本のどこかで日通の車が事故り

運転手が死亡することを心よりお祈りしています

そんっくらい日通大っきらい

お前らの負のエネルギーが強すぎて画面にまで出てくる。

「今の現状を全て受け入れ、人を恨むな」と
日めくりの標語カレンダーのかかっている、よう配達行く散髪屋があるねんけど。
俺、いつも行くたびに、この標語を野太い声で読みあげるんや。
散髪屋のオッサンに「来たっきたっ」とか「もうええ」とか突っ込まれるわ、
店内メチャクチャになるけど、これ自分ながらも感銘うけるで。

でもどないしたの？まともな上司に恵まれなかったのか？
太刀打ちできない強烈な個性を持っていないのか？
頑張れとも言えないし難しいな。

話が通じないのが何故なのかが分かりません。
私の声の質が聞き取りにくいのでしょうか。
せめて話が伝わって反対されたり信じられなかったりしたいです。
これは何々ですとしか言っていないのにそれが全く通じません。
それ以前に言われていないとさえ扱われます。

最初の配属先の課長と先輩、
次の配属先の課長と先輩と派遣事務員に恨みがあります。
いや、もう恨んではいないのかもしれません。
いくら説明しても反抗したとしか扱われないのは悲しいことです。
ただ、理不尽なことは多いでしょうし、だからこそ今は耐えられています。

結論として、いくら説明しても無駄であり、分かってもらうのは不可能です。
決して評価はされないでしょうし、配属先も最も合わない部署になります。
当時のことを考えるならば、さっさと辞めるべきだったのだと思います。
ここでの職歴や職務経験は何の役にも立たない無駄なものでした。
若い人達に言います、とにかく公務員試験を受け続けて下さい。

三年間は頑張らなければと考えていたのは間違いでした。

とにかく早く逃げ出すのが良かったのだと思います。

私の身内の一人が日本通運のトラックにひかれたら喜ぶと思います。
だけど、それよりも私自身が死んで楽になりたいです。

┌─────────┐
│基地外警報！！！ |
│ 基地外警報！！｜
└―――──――――┘
ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 ( へ)
　　く

┌─────────┐
│基地外警報！！！ |
│ 基地外警報！！｜
└―――──――――┘
ヽ(´ー｀)ﾉ
　　 ( へ)
　　く

次はどの店から逮捕者出るかな？

「ネットをワークさせる」日通、九州で陸海空が情報共有（日本流通新聞）
http://www.ryu-tsu.com/news/news120213c.html
国内物流最大手の日本通運が、九州で独自の取り組みを進めている。
「ＧＬＯＷ」と呼ばれる陸海空の合同プロジェクトで、グローバルロジスティクス
を担当する国際物流の窓口的な部署だ。
日通は、国内事業を担う支店のほか、航空事業部傘下の航空支店、海運事業部所管の
海運支店と組織が縦割りになっており、ともすれば「それは航空支店の話だから関係ない」
などと組織間で貴重な情報が伝達されずにビジネスチャンスを失いかねない。
日通は国内外に広大なネットワークを持つが、「ネットがワークしないのでは
意味がない」として、貴重な顧客情報が部署間で繋がるようにするための取り
組みを進めており、九州ブロックの「ＧＬＯＷ」はこれを具現化したものといえる。

板井隆男死ね

体が痛いです
体が辛いです
気持ちが沈みます
速く動けません
どうか助けてください
誰か助けてください

体が苦しいです。
座っているだけで辛いです。
どうして残業をしたことで怒鳴り付けて机を叩くのですか。
どうして確認してやったことで誰がやれと言ったと怒られるのですか。
どうして電話でこちらはやらなくて良いか確認しただけで恫喝されるのですか。

いくら説明しても反抗したとしか思わないのですか。
いくら説明しても言い訳をしやがってとしか思わないのですか。
どうして全く話が通じないのですか。
聞かれたことに答えても駄目で確認しても無駄で精神を病ませて面白いのですか。

やって良いのかを確認して、変更の仕方を聞いて、そして行ったことで何で怒られなければならないのですか。
また、それを聞かれて答えたらどうしてお前には何々だなと恫喝されなければならないのですか。

いくら説明しても話が通じなかった。何をしても無駄でしかなかった。
頑張ったことに対して評価されるまでは期待しないがけなされただけだった。
多分、貴方達は使えない奴が辞めたとしか思っていないのでしょう。
やろうとしたのを止められたのにそれで怒られて言い訳扱いされた。
あの日に愛社精神は死んだ。迷惑を掛けてはいけない気持ちも死んだ。

盗り合えず休め

（　´ω｀）休むお

私の何が悪いのか分からない。

完全に狂っとるがな

はっきり言って話が通じないことで追い込まれて気が狂いました。
いくら丁寧に説明しても表現を変えても全くの無駄でした。
対応策は回答を行わずに説明を行わないしかありませんでした。
精神的に追い込んで抑鬱状態にしておいて何の責任も感じていない。
今でも後遺症で体の具合が悪いし日本通運株式会社が許せません。

東邦銀、日通郡山支店と国際業務で提携（Logistics Today）
http://www.logi-today.com/?p=27547
東邦銀行（福島市）は２０日、日本通運郡山支店と国際業務に関する業務提携
を結んだと発表した。物流と金融の両面から、顧客の海外事業を支援する狙い。

来年度の年間12日の休日削減の申し入れがありましたとさw

>>100

え！１２日間そりゃ無い是よ。幾ら真面目に働いてもアホ苦さい

本当にどうして話が通じないのでしょうか。
怒鳴られるよりも内容が伝わらないことで気が狂います。

またか…
苦しんでんのはお前だけじゃねぇよ
みんな我慢して乗り越えてんだ
甘えんじゃねぇ

甘え、幼稚、やってない。
酷い言葉です。

NATIQ・IMAGING BLOG
ヘアメイク、カラーコーディネート、企業研修を中心に活動する、札幌の
株式会社NATIQ・IMAGING のブログ。仕事はカッコ良く楽しくやりましょう！！
http://blog.livedoor.jp/natiq/archives/51691725.html
今年初！の研修は、日通さま。
２０１２年・・・今年初の研修は
日本通運社様　キャリアアップ研修からのスタートです。
今回も参加された方々は、女性部下を持つ所長クラスの方々。
女性に限らず・・部下育成をどうするか？
また、昨年女性社員が受けた事をちゃんと！体感する。
こんな社員思いの会社が、どんどん増えて欲しいと熱望です。
また、この日は札幌市内−１２度という寒気の上、
段発に降る雪がものすごく・・・
全道から参加されていた、皆さんは大パニック！
JRが運休・・・
バスも３時間遅れ・・・
高速道路が閉鎖などなど・・・
無事に帰れたかしら？？
この時期の北海道は、本当に天候に振り回される生活です。
の・・中での、ロングランの研修！
本当にお疲れ様でした~!

　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣ ＼
　　　　　　　　／　　　　 　 　 　 　 　　　 ＼
　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　/　. 　　　　　　　　-──　　　　─-　　 i
　　　　　|　　　　 　　　　{{　＿＿＿,jl　{{＿＿}}　 .l
　　　　 ..|.　　 　 　　　　 ｀┴---┴´　　'┴┴´　 |
　　　　　|.　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　ヽ 　l
　　　.　　＼.　　　　　　　 {　　　　　　八　　　　} /　　　………すみません
　　　　　　　＼　　　 　　　｀───´::::::｀──'／
　　　　　　　／ヽ　　　　　　 　　　　　　　　　イ＼　　　　やる夫にはわかりませんお
　　　　　 ／　　　　　　　　　　｀`ｰ- -‐'"´　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＼　　もう何も分からないんですお

　　　　　 　　　／￣￣￣￣￣ ＼
　　　　　 　／　 　 　 　 　 　 　 　 ＼
　　　　　／ 　　___ノ'′　　 ﾞヽ､___　　＼
　　 　／　　　 .'⌒｀　　 　 　 ´⌒ヽ..　　＼
　　／. 　　　（　● ）　ﾉヽ　　（ ●　） 　 　＼
　　|　　　　 　 ´"''"　　　, 　 　 "''"´　　 　 　 l
　　|.　　 　 　　　.（　　　 j　　　 ）　　　　U 　 .|　　　　
　　|.　　　　　　　 ｀ｰ-‐'´｀ｰ-‐'′　　　　　　 .l
　　＼.　　　　　 　 　 ｀ ⌒ ´　　 　 　 　 　 ／　　　　　でも、本当に分からないんですお
　　　　＼　　　 　　　　　　　　　　　　 　 ／
　　　　／ヽ　　　　　　　　　　　　　　　イ＼　　　　　　　　「甘え」って何なのか、何をすれば甘えなのか……
　　 ／　　　　　　　｀`ｰ- -‐'"´　　　　　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　＼　　　　　　だから、分からないものを答えることが出来ないんですお

　　＿＿＿＿＿＿＿_
　　|　＿＿＿＿＿_ ／￣￣￣￣￣￣＼
　　| |　　　　　　　／　　 　 　 .::::::::::::::::::::::＼
　　| |　　　　　　 /　 　 　 　 　 ..::::::::::::::::::::::::|
　　| |　　　　　　.|　 　 　 　 　 ...:::::::::::::::::::::::::|　　　ふん、やる夫の人生なんてもう終わりなんだお
　　| |　　　　　　 |　　　　　　　　....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<　　　　　全部諦めてただ勉強だけやるんだお
　 └＿＿＿／￣￣　 　 　 　 :::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::|　　　　　
　　＼ ＼　　＼＿＿＿　　　　　 ::::::

＞＞337　あいかわらずの　出来レースだよな　
　　恥ずかしくないのかな？　組合さんは？

税○はまた会社にたかって飲み歩いてんのか

怒鳴り付けられるよりも話が通じ無い事で追い込まれました。

しかし、派遣になって収入も上がり、拘束時間も短くなりました。

しかし、ここの会社は運送屋なのに大型の免許は持ってない、トラックの運転は出来ないって奴等から係長やら課長やら作業会社の出向で社長やら…凄い会社ですね。無駄な人間や施設が多くないかい？少しは削減しようぜ？これ以上、給料を下げられても困るから。

削減したいけど出来ないでしょう。
割り増し退職金を払ってやっと一定数辞める人が出たけどね。

就職活動の参考にと、このスレを見ている学生さんへ

絶対この会社に入ってはいけませぬ。
志望先の一つと考えることもなりませぬ。

作業着がきつくて具合が悪くなり、
確認したやったことも誰がやれと言ったと怒鳴り付けられ、
休日削減をされ、僅かな残業時間で机を叩かれる。
聞かれたことを分からないと回答しても机を叩かれる。
組合の奴も全く味方をしないどころか追い込みに関わる。

２０１１年度　流通経済大学「日本通運寄附講座」実施状況
http://www.rku.ac.jp/renkei/doc/2011_01_03.pdf
�@「競争が激化する引越し市場」講師：本社引越営業部長
�A「国際航空貨物の事業戦略」講師：本社航空事業部長
�B「海上貨物輸送の事業戦略」講師：本社海運事業部長
�C「旅行産業の役割と将来展望」講師：本社旅行事業部長
�D「重機建設事業・重量物かつ大貨物を運ぶ」講師：本社重機建設事業部,専任部長
�E「美術品輸送−世界にひとつの作品を運ぶ−」講師：本社美術品事業部長
�F「警備輸送事業−安心と安全の限りない追求−」講師：本社警備輸送事業部長
�G「日本通運の海外戦略−グローバルロジスティクス企業を目指して−」講師：本社海外企画部長
�H「物流と環境問題」講師：日通総合研究所
�I「物流におけるＩＴの活用」講師：本社ＩＴ推進部長
�J「グローバル企業への国内外グローバルロジスティクスソリューションの提供」
講師：本社グローバルロジスティクスソリューション部長
�K「グローバル経済化がもたらすロジスティクス・トレンドの変化」講師：本社営業企画部長

２０１１年度　流通経済大学「日本通運寄附講座」実施状況
http://www.rku.ac.jp/renkei/doc/2011_01_03.pdf
�L「競争が激化する引越し市場」（その２）
�M「企業が求める人材とは」講師：本社総務・労働部長
�N「物流業におけるコンプライアンス」講師：本社業務部長
�O「物流におけるＩＴの活用」（その２）
�P「グローバル企業への国内外グローバルロジスティクスソリューションの提供」（その２）
�Q「米国の主要都市と物流」講師：日通総合研究所
�R「ロジスティクスにおける調達・商流機能について」講師：日通商事
�S「トラック輸送事業・特別積合せ事業について」講師：日通トランスポート
21「内航海運−国内物流の大動脈−」講師：日本海運
22「ロジスティクスファイナンス−物流サービスの新たな機能−」講師：日通キャピタル

２０１１年度　流通経済大学「全国通運連盟寄附講座」実施状況
http://www.rku.ac.jp/renkei/doc/2011_01_03.pdf
※事前講習：東京貨物ターミナル駅（東タ）の見学会
�@「物流と通運の歴史」講師：物流博物館
�A「地球環境問題とモーダルシフト」講師：流通経済大学教授
�B「ＪＲ貨物に関する知識−社会に貢献する鉄道貨物輸送−」講師：ＪＲ貨物営業部
�C「ＪＲ貨物に関する知識−貨物列車の輸送の知識−」講師：ＪＲ貨物運輸部
�D「日本通運における鉄道貨物輸送の現状」講師：日本通運
�E「センコーにおける鉄道貨物輸送の現状」講師：センコー
�F「企業物流における鉄道貨物輸送の現状�@アサヒロジ（アサヒビール・アサヒ飲料グループの物流子会社）」
講師：アサヒロジ
�G「企業物流における鉄道貨物輸送の現状�Aダイキン工業」講師：ダイキン工業
�H「鉄道コンテナ輸送の今後」講師：全国通運連盟
�I「日本経済と鉄道貨物輸送ネットワークの今後」講師：流通経済大学教授

２０１１年度　流通経済大学「国際物流実践講座」実施状況
http://www.rku.ac.jp/renkei/doc/2011_01_03.pdf
�@「電機・機械製造事業者の国際物流管理�@−国際物流の動向、ロジスティクスマネジメントの現状と課題−」
講師：東芝物流
�A「電機・機械製造事業者の国際物流管理�A−海外展開・グローバルロジスティクスについて」
講師：東芝物流
�B「商社にとって物流とは」講師：アジア住友商事
�C「船会社の国際物流戦略」講師：日本郵船
�D「船会社の物流事業について」講師：オーシャントランス
�E「航空会社の国際物流戦略�@」講師：全日本空輸
�F「航空会社の国際物流戦略�A−グローバルサプライチェーンにおける航空貨物輸送、国際物流戦略−」
講師：全日本空輸
�G「海上貨物フォワーダーの国際物流戦略」講師：日本通運
�H「航空フォワーダーの国際物流戦略」講師：日本通運
�I「ＳＣＭ戦略を背景から理解する」講師：日本通運
�J「国際ロジスティクスシステム」講師：流通経済大学教授

２０１１年度　流通経済大学「ロジスティクス企業訪問講座」実施状況
http://www.rku.ac.jp/renkei/doc/2011_01_03.pdf
【訪問先】東芝物流／ハウス食品首都圏統括支店／十和運送／丸和運輸機関
センコー／ファンケル／トヨタＬ＆Ｆカスタマーズセンター
オーシャントランスフェリーターミナル／日本通運東京航空支店
東京貨物ターミナル／物流博物館

２０１１年度　流通経済大学「ロジスティクス改善演習」実施状況
http://www.rku.ac.jp/renkei/doc/2011_01_03.pdf
�@トヨタＬ＆Ｆにて、最新の物流機器、システムを見学
�A物流施設見学（３ヶ所）
（日本通運：原木インターナショナルロジスティクスタウン
　ファンケル：関東物流センター
　十和運送）
�B物流シミュレーター「ＲＡＬＣ」の習得
�C「ＲＡＬＣ」で自動倉庫を持つ物流センターを設計
�D設計したら、「ＲＡＬＣ」で物流センター内のラック配置をシミュレーション
�E受講生はレポートを作成して発表、相互に改善点を検討

ID:fUdvld22みたいな奴って何者なの？
毎度毎度つまんねぇの貼りつけんなよ
誰も読まねぇからｗ

広報のやつか？

日本痛運

組合三役は、襟を正せ。
おまえらも、休日返上しろ
時間外手当の不正請求をやめろ

中の人、お願いします。
アローBOXってこの時期、受けてくれますか？
法人と個人、どちらにした方がスムーズでしょうか。お願いします。

時期的な問題はないと思うけど。
個人は絶対受けないよ。

そうなんですか。零細企業なので少量でboxを一個なんです。大丈夫でしょうか？
wikipediaに
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%BC%E4%BE%BF
>ホームページ上では、法人向けとして紹介されているが、個人での利用も可能。
とあったもので。

一番いいのは、最寄りのアロー店所に聞くことですよ。
以前はその辺、曖昧だったから「前にやってもらった！」とか言われれば
個人で受けることもあったけど、今は無理ですよ。

本当に苦しんでいる相手を追い込んで楽しいのか。

私の気が狂うまで追い込んだ連中は今も何も反省していないのだろうな。

やはり何度考えてもここには入社するべきではありませんでした。
そのために被った損失の大きさを考えれば頑張るべきではなかったです。
他の人達にも一言だけ絶対に上司も同僚も同期も信用してはいけませんよ。

採用試験受けようと思ってたけど怖くなってきたよ
それでも良い職場はあるよねきっと…

毎日、一人の気違いがブツブツ言ってるだけだよ
まぁ正直この会社はおすすめしない
でもどこに入っても何かしらあると思うがね

センコーよりはまとも
と転職組が言ってみる

>>367
ありがとうございます。
やはりそうですよね。結局公式ページではなんだか料金表示が不透明だし、
言い方によってうちみたいな零細は断られるのかなと電話するのもgkbr
でしたがそんなこと言ってられないですね。正直に零細なことを言ってみます。
お返事大変ありがとうございました。

掛売でなければ基本的には何でも受けますよ

思い込みが頭の中にあり、それに反することを言われると、思考が停止するか、シャットアウトするか、怒り出してしまうのだ。

人の気持ちを考えないと言っている人間ほど相手の気持ちを考えていない。
話しを聞かないと平然と言う人間ほど相手の話を全く聞いていない。

きちんと説明すれば分かってもらえると考えていた私が愚かでした。
きっと今でも何も理解してくれてはいないでしょう。

気違い失せろ
お前はただの荒らしだよ
１人で壁に向かって言ってろや

>>374
「零細企業なんで毎日荷物の発送があるかは分からないが、出荷するときは
アロー便やアローＢＯＸを使いたい」って頼み方じゃダメなの？。

キチガイといえば名古屋の営業部門にいる●浦。
自分の立場わきまえず支店長クラスに楯突くは、
後輩にパワハラするはで勘違いもはなはだしいｗ

追い込まれて壊された者の気持ちが分かるか。
退職して何年も経つのに未だに苦しんでいるんだよ。

気が狂うまで追い込まれたのです。
いくら説明しても話が通じないために気が狂ったのです。
こんな状態で気が狂わないではいられません。

>>381
まだ上に楯突くだけマシだろ
ここは上に弱く下に強いのが多いからなｗ
あと他人に厳しく自分に甘い奴とかな
本人は上手くやってるつもりでも
周りには見透かされてるよｗ

人の話を聞かないと言う人間こそ人の話を聞いていない。
相手の気持ちを考えろと言う人間こそ相手の気持ちを考えていない。

追い込まれたって書き込み多いけど、どんだけ弱いんだよw お人好し過ぎな奴が大杉。
やられたら100倍でやり返す気構えが必要だと思うよ。

追い込まれた時には判断力が鈍っているのです。
そして辞めて何年も経つのに後遺症で苦しむのです。

お帽子脱がないと失礼ですよフ●○ロくん

聞かれたことに答えて否定されて気が狂うので何も言えませんね。

まあどうせ辞めなくても主任になれなかったろうしもういいか。

運行管理者を取ると逮捕されるから怖いです。

運行管理者を取ると逮捕されるから怖いです。

運行管理者を取ると逮捕されるから怖いです。

来年度の休日削減の行方はどうなった？

>>375
新規の掛売は難しいの？

尼崎アスベスト裁判で元日通社員らの遺族と　被告クボタとの和解が成立。
原告は日通とは和解せず６月予定の判決に臨むもよう。
さすが　日通　　K　Y　ブラック企業。

遺族が和解しないのではなく日通本社が特攻を命じます。
おかげで現地は勝ち目のない戦いに人手を取られる始末。

日本通運、被災地商品の販売支援、台湾向け輸送・在庫管理など提供（運輸新聞）
http://www.unyu.co.jp/?p=304
日本通運（本社＝東京）は、経済産業省が今年度第３次補正予算で計上していた
「震災復興のための越境ＥＣ（電子商取引）支援事業」の支援主体事業者に採択され、
３月下旬から台湾ＥＣモールへ被災地関連商品の出店支援（ＥＣサイトの構築・運用
支援や輸送サービスの提供など）を行う。
「震災復興のための越境ＥＣ支援事業」（被災地域販路開拓支援事業）は、
東日本大震災の被災地に立地する事業者や被災地関連商品を扱う事業者
（１５０〜２００社程度を想定）の海外向け販売促進サイトの作成（翻訳）や運用を支援。
構築した販売促進サイトの広報活動を行うとともに、そこから生まれた成功モデル
を分析した上で、情報提供サイトやセミナーなどを通じ普及啓発を促す。
これにより、海外市場への販路開拓による被災地事業者（中小企業など）の
持続的な復興を目指す。

>>395
契約書や支払条件確認書等を通していない限り現金。

３トン箱車と物流センター
http://www.youtube.com/watch?v=IhIpM0hzNiM

ここ電話対応糞すぎ
会社負担じゃなかったら絶対使わねー

逮捕者でた？

・「子作り」とはどういう事か。
よ　く　考　え　て　く　だ　さ　い。
生まれた子供はどういう目に遭いますか？
また、どんな目に遭う可能性がありますか？
想定出来る事だけでも不幸苦痛の雨あられですね。
また、親の想定外の幸福も有り得ますが、
想定外の不幸も起こり得る事をお忘れなく。

・「自分の子に限って…」とか「ウチは大丈夫」とか…。
本当にそうでしょうか。よ　く　考　え　て　く　だ　さ　い。

・全ての苦痛は生まれる事によって生じます。
悲惨な状況を色々とイメージしてください。
生まれなければ、それらを　全　て　回　避　出　来　ま　す。

・子供が悲惨な目に遭った時。原因は誰にあるのでしょうか。
どんな場合でもハッキリ言える事は、
親が産まなければ子供もそんな目には遭わなかったという事。
親　は　直　接　の　原　因　だ　ろ　う　が。
この問題から逃げないでください。

・子供が欲しい方へ。
何故子供が欲しいのか、よく考えてください。
考えればわかりますが、全　て　自　分　の　都　合　で　す。

>402
また事件？

一般１級には中々上がれないよね。
ただ一般１級になると翌年に主任３級になるよね。
主任３級の翌年には主任２級になるよね。
主事２級から副主幹に上がったりするよね。
運行管理者を取らないと主任３級に上がれないのは困るよね。

>>405
コネ入社、オヤジが元班長、事務系、日通〇〇運輸、配車と仲が良い。

ドラコン入賞、組合委員長とお友達、毎年盆暮れには課長以上のクラスに贈り物。

このうち２つあれば一般１級位５年もすればなれるよ。

関東のＩ支店、Ｍ支店は親子、兄弟、コネ入社が８割だ。

始末の悪いことに両支店とも兄が廃車、弟は好きな仕事をやり、仲の良い

連中でわがままヤリ放題。一番笑えるのが大型乗って半年運転したら指導員

になり大型２０年以上運転歴のある運転手に大威張りで指導していることだ。

皆さんの支店もコネ有り入社がやりたい放題ですか？。

１月２９日（日）、柏のホテルにて流通経済大学ラグビー部の激励会が行われました。
http://mirairyoku.rku.ac.jp/rugby3/index.php?e=1605
小池田学長，児玉理事長，中山龍ケ崎市長よりお話をいただきました。
乾杯のご発声は、１期卒業の瀬川さん。

「自分がやりたいこと」は、どの業界で実現できると思いますか？
http://www.rku.ac.jp/shushoku/info_topi_120222_01.html
流通経済大学→日本通運入社→最終的には日通商事で役員を務めた方が
→定年退職して母校で就職アドバイザーに就任し、後輩達に伝統を語り継ぐ。
http://www.rku.ac.jp/go/job02.html

物流の世界で活躍した先輩が第一線から退いた後、第二の人生として後輩に
伝統を引き継いで行く。次の世代に繋げて行く文化が着実に日通学園・流通経済大学
にも根付いているな。

この様な、早慶上智やＭＡＲＣＨクラスの長い歴史を持つ大学では、すでに
確立されている「先輩から後輩に伝統を受け継いで行く」文化が、流通経済
にも存在する事の素晴らしさ。４７年の歴史には重みがあるな。

これからも、物流に強みを持つ日通学園として、堅実かつ着実に時代を駆け
抜けて行くと確信した。

コネ入社大杉。
あまりに多すぎて誰がコネで誰が一般入社か分からないレベル。

しかも支店長自らが2世社員であることを公言して憚らないのが02クオリティ

もう忘れたい。

>>408 409
406ですがみなさんの所もそうですか。
私はコネ無し入社ですが与えられた仕事はゴミ仕事ですがノークレーム
でがんばってます。
皆さんも負けないで下さい。
出世ばかり気にするな。いつか良いことがあるさ。

統括支店長の息子で日通落ちたのがいるそうな。
どんだけデキが悪かったのやら。

【激動！橋下維新】
やはりあった「組合の人事介入」　大阪市交通局調査で判明　異動など事前協議

大阪市交通局（職員約６８００人）は７日、不適切な労使関係について局独自で行ってきた調査の中間とりまとめを発表した。
管理職に対する匿名アンケートでは、複数の管理職が、人事異動や昇任などに際し組合側と事前に協議したり、意見聴取の内容を受け入れたりしたことがあると回答。
これまで労使双方が否定してきた「組合による人事介入」の存在が明白になった。
また、業務用の庁内メールの表題に関する検索調査では「動員」「演説会」など選挙活動をうかがわせる言葉を含む表題が約７００件確認された。

大阪市職員の労使関係や服務規律をめぐっては、市特別顧問の野村修也弁護士らでつくる第三者チームも調査し、組合側に対する不適切な便宜供与の存在も明らかになった。
橋下徹市長は「末期的症状だ。さらに調査する」としている。

トラックターミナル
http://www.youtube.com/watch?v=19pWyMIiiGY

星崎のペリカンにいて、JPにいったマツ〇トさんてどこにいるの？
結婚でもして主婦してるのかな？
詳細を知ってる方います？
すごくタイプだったんだけどなぁ(^з^)-☆

日通／2月の鉄道コンテナ0.6％減(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/03/e030707.html
日本通運が3月7日に発表した2月分鉄道コンテナ取扱い実績は16万580個で、
前年同月比0.6％減だった。

グッドマン／香港に物流拠点竣工、22.4万�u、日通、郵船ロジ入居(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/03/e030818.html
グッドマン・グループは３月８日、香港の青衣港地区に大型倉庫・物流施設
「グッドマン・インターリンク」が竣工したと発表した。
日本通運、DHLサプライ・チェーン（香港）、郵船ロジスティクス（香港）、
BELインターナショナル・ロジスティクス・リミテッドなどとの賃貸借契約
締結により、約９９％のスペースが成約済み。

日通、健康・美容通販サポート展に出展(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=28335
日本通運は６日、東京ビッグサイトで１４−１６日の３日間開催される
「第１回健康・美容通販サポート展」（UBMメディア主催）に出展すると
発表した。

流通経済大学校友会みちのく支部総会（報告）(流通経済大学校友会)
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=149
２０１２年２月２５日（土）１７：００〜１９：００
出席者を代表して瀬川光蔵氏が乾杯の音頭をとり、暫時、歓談の時間となった。

>>416
こういうの書く人はコネ採用されたエリートなの？
田舎の支店だけど、その年採用された全国社員が全員二世と取引先のご子息ってのは日通じゃ常識？

うん。

追い込まれて壊されて未だに苦しんでいます。

現在は早く死ねることだけを願っています。
こんなことなら就職活動なんかしなければ良かったです。
進学もしなければ良かったし、頑張ってことは全てが無駄でした。

汐留に乗り込んで腹でも掻っ捌いたら評価してやる

>>420
基地外また来たのか？
ここで愚痴っても無駄
病院で聞いてもらいな

マンコ舐めたい

所長のｗ不倫はどこに言ったらいいの？

北海道の某海運店所に労基署がはいったそうな。
組合より、よっぽど頼りになるな。

今年も休日削減決定！

削減じゃあ無く買い上げでは、だめなの？

全日通潰せ！

ここって給料どれくらい？
受けようと思ってるんだが

有給休暇の取得もままならぬのに、休日削減とは
株主配当金を無配にしろ
組合三役もええ加減に
仕事しろ、仕事中に組合事務所の出入りは
職場放棄だ。

>>420
こんなスレより、有能な霊能者に相談するといいよ。
>>424
所長の不倫・不祥事は、このスレにどんどん晒し上げて下さいｗ

名鉄4000系 4008Fの陸送
http://www.youtube.com/watch?v=f3k6TyOOkjE
2012年3月6.7日に行われた、名鉄瀬戸線用4000系4008Fの陸送の様子です。

>>４２４
名前　晒してみな。
コンプラが動くかも？
くれぐれも　電話しないこと　自分の首最出すことになるよ。

>>420
自分の人生なんだから自分で心を解き放つ他ないな。

君にとっては最悪の会社だったかも知れない。
けれど、それに囚われたままでは本当に人生を棒に振るから。

文脈から察するに、まだ若いんだろう？
人生はいくらでもやり直しができる。
しかし、やり直すのは自分自身だ。

こんな会社のことはさっぱり忘れて
新たな輝かしい一歩を踏み出してくれ。

休日削減ってどれくらいされそうなんですか？

>>435
会社側からの申し入れは年間12日。

さて　どこの支部が一番先に妥結するのやら？
全国一律の日数になるのですかね。
みんなで　予想してみよう。

組合費は一流

この程度の仕事じゃ専従要らないレベル

１２日削減は勘弁だな。
ここ２、３年で既に何日削減されてるっけ？

>>437
いや、中央と本社のやりとりだから、決まれば支部関係なく全国一斉。
いずれにしても社員の労働条件切り下げに妥協するんだから組合は組合費もらう資格ないね。

サビ残をみて見ぬ振りしてきた組合だらね。
休日へらすくらいなんともないんだろ。

この会社の組合は機能してないな
つまらんオナニー会報はいらないよ

全日通支部の三役の行動を監視しよう。
廊下ですれ違うとき位、会釈しろ。
統括支店長は、声をかけてくれるぞ
おまえら三役は、なに様だ。

委員長殿

あなたの出来の悪いご子息を入社されるのと引き換えに組合員の休日を何日売ったのですか？
あなたのご子息が公休と年休を消化される代わりに周りのの社員はサービス公休出勤してます。
あなたのご子息のようなサラブレッドではないのでこちらは年休なんか取れません。
ご子息には繁忙期にはせめて5連休までにするように指導してください。

4月15日、事務員全員サービス休出指令が来たのだが

おい


そろそろINSUITEの犬キャラを


ペリカンにしないか？

>>445
ＪＩＴＥＣか！

だからさあ、サビ残やらサビ休出が本当なら労基に告発しろっての！
こんなとこで書き込んでも何もかわらんぞ！
係争は誰かが労基にタレこんだおかげで立川労基に徹底的に調べられ上げ、是正勧告をうけた。今では係争ではサビ残はあり得ない。
そもそもサビ残やサビ休出って犯罪じゃんｗ

日通と呉信金、顧客の海外進出支援で提携＝中国での通販共同推進など（時事通信）
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_date2&k=2012031300641
日本通運広島支店と呉信用金庫（広島県呉市）は１３日、顧客企業の海外進出支援
で提携したと発表した。日通は、これまでに地方銀行を中心に計１０行と同様の
提携をしているが、信用金庫とは初めて。
日通広島支店は「（呉信金の顧客である）中小企業はこれから海外に出て行くので
未開拓の分野」であり、将来性が期待できるとしている。

山陰合同銀、日通広島支店と国際業務提携(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=28550
山陰合同銀行は９日、顧客の海外ビジネスを金融・物流面からサポートする
体制を構築するため、日本通運広島支店との間で国際業務に関する提携契約書
を締結したと発表した。

第６２回計量士国家試験実施 受験者数６２８２名、前年比９２.３％　初めて民間委託で実施（日本計量新報）
http://www.keiryou-keisoku.co.jp/kiji/honbun/hon2012/290801.htm
毎年３月の第一日曜日に実施される計量士国家試験が、３月４日、全国９会場で
実施された。今年の試験は、初めて民間（日本通運（株））に委託して実施されたが、
同社は他の試験業務も実施しており、豊富な経験があるため、円滑に実施された。
遅刻者や受験票を忘れた受験生に対しても、受験優先で対処した。

労基からの是正勧告を受けたのなら　コンプライアンス違反による　処分は
どうなった？
事故起こすと　社員は吊るし上げられるのに　幹部は隠蔽しておとがめなしですか
全国におふれ回せよ　組合も見て見ぬふりするのかな？
ヤマトでも　調査してある程度のまとまった金は支払ったと聞いたぞ。

次長殿、勤務時間中は仕事をして下さい。
技能系社員は、点呼時はアルコールチェックをしております。
酒くさい次長は朝から喫煙室で喫煙。
この職場は異常ではないでしょうか。
次長は土日は休み、休日返上については別世界。
職場崩壊中。

いい職場ですね

喫煙室があるのですか。
　　　　いい職場ですね。

茨城県にも時間にこないし寝てばかりで口の聞き方もできないやつはいるさ
ちょっと出生したくらいでバカな若僧。
小美玉市の竹井に行ってみな〜運行管理者は毎日トラック乗ってるし、勤務時間めちゃくちゃ(笑)
社長ふじんは口だけはでかい。休みはなしだから〜
会社のために尽くしなさいよ〜みたいな！
苦労知らずっ

流通経済大学の坂道を駆け登る、小口貨物集配用ワゴン
http://www.youtube.com/watch?v=ZcfkJZFLk2c

もう何年も前だけど、名前を勝手に使って福利厚生施設使用
ホテルから確認電話があって、使われた本人「何の事？」状態。
名前借用はよく聞く話しなんだけど・・・
不正使用が組○の中の人だったことにワロタ
そら本人に許可もらえんわな
まぁ大阪だからそんなもん

やОらぎ荘か箕Ｏ山荘だなｗ

ちゅうとはんぱやなぁぁぁぁ
組合の誰やねん　名前晒せや

>>451
どこの支店や？
なんとなく心当たりがあるもんでw

>>451
都道府県だけでも教えれw

それはそうと、休日削減7日で決定だな！
予想より少なかったw

日通／特定信書便プレミアムを販売(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/03/e031501.html
日本通運は3月15日、企業から発送される個人情報を含む信書便物を万全な
セキュリティ体制で輸送する国内航空輸送サービス「特定信書便プレミアム」
（個人情報＋信書便物）の販売を開始した。
専用のバッグ・封筒の使用により機密性を高め個人情報保険（プライバシー
セキュリティ）を付保することで、万一の場合の補償にも対応している。

日通、４月から国内海上定期航路の配船変更(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=28926
東京−北海道航路に就航中の３隻の内航船のうち、「ひまわり３」を延伸して
大阪と高松に追加寄港させることで、東京−大阪・高松間の海上コンテナ、
ＲＯＲＯ輸送サービスを新たに開始。

うらが丸あぼんっすか

????

中部係争の事件の影響で一年間入札禁止かぁ(+_+)仕事減るなぁ

うちの統括支店ではデブは作業応援免除の特権があります。
デブは得だね！

>>465
それは警送関係の仕事だけ？
中部以外もかな？

日本通運ＣＭ「上海スーパーエクスプレス」滝川クリステル
http://www.youtube.com/watch?v=DznJQoBlswU

>>465
マジで？

名古屋の北の方。
配車係さん、大丈夫？？
"何かウシロメタイ気持ちになりませんか??"

コンプライアンス！！！

京阪13000系　陸送
http://www.youtube.com/watch?v=bfwSzPHi8hI
川崎重工から京阪13000系が出てきたところを撮影しました。

>>467
中部だけじゃね？愛知県からは警送以外も停止だけど国の地方機関の仕事はできるし
中部警送の車見るともれなくムカついてくるけど

レポート　�@荷主の緊急輸入品の物流ルートで選択肢広がる(カーゴニュース)
http://cargo-news.co.jp/contents/code/120322_1
荷主の緊急輸入品の物流ルートで選択肢が広がっている。従来、成田空港を経由し、
トラック輸送するパターンが中心だったが、上海〜博多間の上海スーパーエクスプレス
（ＳＳＥ）と鉄道輸送の組み合わせによる「シー・アンド・レール方式」や
航空便の「乗り継ぎ」など、一見非効率にみえるが、実際には物流合理化に
つながっているケースもある。
ＪＵＫＩ（本社、東京都多摩市）では、上海から大田原工場（栃木県大田原市）
に緊急貨物を輸入する際、従来は航空便を使っていた。金曜日に上海を出発し、
土・日曜日にかけて成田空港を経由し、トラック輸送により月曜日に大田原工場
に到着するというルートだ。
航空便のコスト削減を目指し、「海の料金で航空便の速さを実現する」をコンセプト
に上海と日本を結ぶ高速ＲＯＲＯ船、上海スーパーエクスプレス（ＳＳＥ）を
活用するルートを採用。金曜日に上海港を出発し、土曜日に博多港に到着、
土曜日から月曜にかけてＪＲ貨物宇都宮貨物ターミナル駅まで鉄道輸送し、
大田原工場には月曜日に届く。
海上輸送と鉄道輸送を組み合わせた「シー・アンド・レール方式」は、輸送
に伴う二酸化炭素（ＣＯ２）排出量削減に寄与することは言うまでもないが、
ＳＳＥと鉄道輸送を使った場合でも航空便とリードタイムは変わらない結果
となった。毎週、２０ftコンテナ１〜２本をＳＳＥを使って輸入し、
航空便の利用を大幅に削減した。

ＪＵＫＩ株式会社はミシンの製造販売が主力事業であり、特に工業用ミシンの
シェアは世界一である。
http://ja.wikipedia.org/wiki/JUKI

日本通運ＣＭの「上海スーパーエクスプレス」滝川クリステル
http://www.youtube.com/watch?v=DznJQoBlswU
http://www.youtube.com/watch?v=fKf_RnI3POY
実際の「上海スーパーエクスプレス」
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&v=kC4nI5O44Eo

>473
船齢２１年目の日産むさし丸や。２機２軸のスプリット船尾双胴型違たか？
３月１５日の日経新聞の全面広告、右後ろからの写真載ってたやろ。あれ観たらよう分かる。
あの船殻なら側波立ってないやろ。カラーはMOLのブルーになってるな。
日産むさし丸の紺色時代の方がカッコええ。船でも通関が早いのかいな。
中国減速気味かも知れんけど頑張ってくれ。
しかし、まだこうして日本の中古船が活躍するのはええけど、
こないだ配達途中、一番上の紺色の帯を残して、スーパーの駐車場で、メロンパン焼いていた
旧ペリカン便のなにわナンバーのウォークスルーを発見。
メロンパンは１８０円してたけど、ほんわり温かくて、美味いから良しやけど、
「このメロンパン、メロンの味ぜんぜんせえへんけど、何かペリカンの味するなぁ」
って突っ込んだら、オッサン「今度、パン焼きながら給油するわ」やて。
しかし、悲しいわ。東南アジアで第二の人生を送る旧日本の鉄道車両、バス、フェリーと
違って、日本国内に留まって、メロンパンのクルマになってるなんてなぁ。
俺の青春のペリカン便を返せｗ

>>474
スレ違い。
好条件に目が眩んで転籍した元SDは、郵便郵政板に帰れ！

http://talent.yahoo.co.jp/pf/detail/pp2982

マンコ舐めたい！

>>470
うんゆ？ろじ？ひっこし？・・・どこ？

流通経済大学
http://www.youtube.com/watch?v=ViGn7NlzIjs
流通経済大学　校歌斉唱です
http://www.youtube.com/watch?v=1bhW7pLsz4Q
ファジアーノ岡山（Ｊ２）の２０１２シーズン新加入選手第２弾です。
今回は、流通経済大学から加入の関戸選手、上條選手と、アルビレックス新潟
から移籍の川又選手の登場です。
http://www.youtube.com/watch?v=tALSVW5kQrE

金谷Ａ治さんよぉ、
控え目な速度で走るのはいいけど、東関道の第２車線でやらないでくれる。
あんたの後ろは大名行列じゃん。
しかも、トラックは第１車線走行の標識あるでしょ。

名古屋で葬式屋のキチガイ仕事が始まるらしいな。
営業もキチガイだしなw

葬儀屋＝や○ざのフロント企業じゃねえのｗ

葬儀屋プロジェクトは昔から出ては消えるネタだな。
数年前に若手リーダー研修でも上がっていたが、
現社長から辛辣なコメントを貰ったの忘れてるのだな。

先ほど、明日のアロー便集荷を電話予約したら、年度末は忙しいからと言われて断られた。
(´･ω･`)　こんなものなの？

>>477
だれ？

金を盗むことはできても運ぶことはできない。
警送なんてやめちまえ！
旅行もやめちまえ！

>>483
ただ今、日通は繁忙期真っ最中です。
4月第一週くらいまで、猫の手を借りたいくらい
忙しいですよ。

引越操配が、お利口さんなら全然忙しくなく仕事は、回る。
その場しのぎの、たわけ操配では、年中繁忙期！
頭を使うのが、どうも苦手らしい！

難しい仕事をサラッとこなす班長、居なくなったなぁ〜

ＥＵ 日通・近鉄系などに制裁金(テレビ東京)
http://www.tv-tokyo.co.jp/mv/mplus/news/post_18003
航空貨物の輸送をめぐる価格カルテルで公正な競争を妨げたとして
ＥＵのヨーロッパ委員会は２８日、日本通運と近鉄エクスプレスの
中国・現地法人を含む１４社に制裁金およそ１８７億円を科したと
発表しました。カルテルに参加した企業は２００２年から２００７年にかけて、
ヨーロッパ、中国間などで、国際宅配便事業に関して外貨決済に関する料金
を調整していたということです。

日通／米国の物流業者を買収（LNEWS）
http://lnews.jp/2012/03/e032918.html
日本通運は３月２９日、米国日通が米国のＡＧＳ社を買収したと発表した。
ＡＧＳ社は、米国の国内・国際輸送業務、倉庫業務などを手掛ける中堅物流業者で、
国内輸送では、時間指定配達にも対応するなど、きめ細かなサービスを提供している。
米国日通では、米国発着の航空・海運フォワーディングを中心に、それに付随する
保管業務、引越サービスなどを提供していたが、近年は米国内における配送業務への
取組みも本格化させている。

カヤモトタケハラウザイ

引っ越し繁忙期は辛いです。身体かもたない。

ナカムラオマエウザイ

レポート１．ＪＯＴと日通が連携し、月島食品工業のモーダルシフトを実現(カーゴニュース)
http://cargo-news.co.jp/contents/code/120329_1
低温物流市場に大型冷凍車の強力なライバルが出現した。日本石油輸送（ＪＯＴ、東京都品川区）
では昨秋、高断熱保冷コンテナ「スーパーＵＲ」の３１ftタイプ「３１ftスーパーＵＲ」をリリース。
３１ftクール（冷凍）コンテナよりも多く積載できるコスト競争力に加え、温度管理機能の高さが
評価され、１０月から、月島食品工業が東京〜神戸の鉄道輸送で運用を開始した。
ＪＯＴと日本通運の連携による鉄道へのモーダルシフト提案が実を結んだもので、環境にやさしい
低温物流のモデルケースとして注目される。
日本通運が月島食品工業向けに「３１ftスーパーＵＲ」の利用を提案。月島食品工業
ではこれまで、３１ftクールコンテナを往復で活用した鉄道輸送に取り組んできたが、
東京〜神戸のマーガリン等食用加工油脂の輸送については積載効率とコスト面がハードル
となり、トラック輸送していた。モーダルシフトをさらに進めるため、「３１ftスーパーＵＲ」
に着目したもので、温度管理機能を検証するための試験輸送を実施。
その結果、コスト的にもトラックより安く、保冷機能も要求を満たし、３１ftクールコンテナより
１ｔ多く積めることが分かった。昨年１０月から、当初週４ラウンドで輸送をスタートし、現在は
週６ラウンドに拡大。プラス５度、１５度に予冷された製品、常温品を積み合わせて運ぶ。
神戸から東京向けの荷物が少ないため、パレットや空容器の輸送にも利用している。

月島食品工業
http://kotobank.jp/word/%E6%9C%88%E5%B3%B6%E9%A3%9F%E5%93%81%E5%B7%A5%E6%A5%AD
食料品製造業。本社は東京都江戸川区東葛西。マーガリン・ショートニング・ラード・乳製品・製パン素材
などを製造。業務用が主力。

日通、南米の物流強化へ現地代理店と資本提携（Logistics Today）
http://www.logi-today.com/?p=28975
日本通運は２１日、米国日本通運がコロンビアの代理店「マップカーゴ社」
と資本提携したことを発表した。
これにより、日通の海外ネットワークは３８か国２１７都市３９８拠点となる。

ロシア日通／ロシアサマラ州トリアッティ市に営業所開設（LNEWS）
http://lnews.jp/2012/03/e033010.html
日本通運は３月３０日、ロシアの現地法人ロシア日本通運がロシアサマラ州
トリアッティ市に営業所を開設したと発表した。
ロシア国内での自動車関連物流を強化するため、日系物流会社では初めて同市
に営業所を開設した。

了解

俺も了解

コメダ珈琲店で、俺も了解ｗ

http://up-photo.zapto.org/up.cgi?mode=img&no=2632

「なぜ流通経済大学サッカー部はプロ選手を輩出し続けるのか？」
http://www.toho-pub.net/product_info.php?products_id=426
【著者】秋元大輔／著
【価格】税込定価1,365円
【発売】2012年3月下旬

１９９８年、中野雄二が総監督に就任して以降、茨城県リーグに低迷していた流通経済大学サッカー部は
目覚しい発展を遂げました。２００２年に阿部吉朗を初のプロ選手としてＪリーグに送り込むと、以降１０年間
で日本代表を含む５０人以上のプロサッカー選手を輩出。では、なぜ、流通経済大学サッカー部は
プロ選手を輩出し続けるのか？ 監督の中野雄二とは一体何者なのか？ そして、いかにして日本最高の
育成組織を作り上げたのか？
本書は、３年間に渡る密着取材の中で語られた中野雄二本人の言葉を中心に、彼がそのキャリアを通じて
体得してきた流通経済大学サッカー部のマネジメント、そしてサッカー選手育成メソッドに迫った一冊。

アマゾンでも買えるよ
http://blog.university-staff.net/archives/2012/03/25/post-2848.html

日本通運の総合物流業としての実力を取り上げた本なら、今まで数多く出版
されているが、流通経済大学の名がタイトルについた書籍も遂に登場。
親（日通グループ）の愛情を受けて育った子（日通学園）が、世界に飛躍する
存在に成長するまでになった。まさに、そんな感じであろう。

(*´ω｀*)退職後も思い出してしまいます。

(*´ω｀*)もうここでのことは忘れたいです。

課長になると月収ﾅ５０万、ボーナス年１００万くらいかな？

赤字でもないのに休日削減受け入れる組合って存在価値あんの？
癒着してるようにしか見えないんですけど

何を今さらｗｗ

役員の月給は数百万が普通の課長ボーナス年１００万もないよ！
役職のない人の方が多いかもよ・・・・(因みに会社業績が悪い
っと・・無理やり給料１０％カット・・課長は組合の保護がないから）

"ワークアウト名古屋"やってることと名前は格好は良いが、ワークアウトで企画した事がどの職場もその場しのぎで風化しては何の意味もない！

会社の経費と時間の無駄遣いだな。


名古屋の北の方の倉庫内を見ればよくわかる！


七十数年かかって培われた悪い歴史、そう簡単に変えることは出来まい!

ワークアウトの先駆者自身が感じてるに違いない!!!


変われる職場と変われない職場をよく考えてワークアウト活動しないと、意味がない!!!

連絡車にも乗らない事務なのに、今日からアルコールチェック強制とかｗ

うぜぇぇぇぇ

日通／新入社員４９３人(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/04/e040221.html
※内、新卒社員は１８７名
渡邉健二社長による訓示では、心に留めてほしいこととして、「お客様第一の
気持ちを忘れずに、お客様の目線で仕事をする」「グローバルな視点を持つ」
「チャレンジ精神を持ち、常に新しいことに挑戦する」「決められたことは、
決められたとおり必ず実行する」「自分の考えをしっかり持ち、行動する」の
５つの項目を挙げた。
「いずれも日頃から「学ぶ」という姿勢が基本となります。世の中のさまざまな
ことに関心を持ってください。多くの本を読み、いろいろな人とのつきあい、
自分の視野を広げていってください。このことが何年後かには、必ず仕事の力
として現れます」（訓示より抜粋）として、締めくくった。

ワークアウト。。。

無駄を省いて事務の効率UP！？

毎月集まってる割には内容がショボイ。
いい加減気づけよ。

集まり自体が時間の無駄だってことを！

警送の求人でてたんだけど、警乗あるいは構内員は正社員の道は険しい？狭き門？
契約きれたらサヨナラ？

渡邊健二！！自分こそ訓示を実行せ！！

日本通運は3月29日、子会社である中国日通が3月28日、国際航空貨物運送に関わるEU競争法違反で、欧州委員会から812,000ユーロ（約8,900万円）の制裁金を課す決定通知を受領したと発表した。

欧州委員会は中国の国際航空貨物運送に関して、物流企業を対象に調査を実施し、中国日通は全面的に協力していた。

決定通知を受け、精査中だが「この度の事態を真摯に受け止め、信頼回復に努めてる」としている

名古屋の北の方、一番タワケは、後藤●や、そいつ以外は、話にならいタワケ！

ごまかし職場ワーストトップ職場！

今後の後藤●也と北ロジック課、中村昭●と中野●樹を見守りたい！


全て、上辺だけのリーダー。頼りにしたらはめらる、深い付き合いはしたくないないなぁ。


特に、誤答。


誤答と那加の秘できは腹黒いなぁ〜

名古屋人が荒れてるな
まあ落ち着いて蒲サのチクワでも食えや

タケハラカヤモトウザイナニサマゲンバヲシレ

ケイビユソウジギョウブオカモトハサビザンヲキョウヨウシテマス

まんこなめたい

日通って給料いいの？

働くなら日通、アルソック、セコムのどれが一番？

何故、中部は事故が多いのか教えて下さい。他は隠してるの？事故は隠せるの？

日通、台湾向け越境ＥＣ出店者を募集(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=29987
日本通運は６日、台湾向け越境ＥＣに挑戦する事業者の募集概要を発表した。
経済産業省による「震災復興のための越境ＥＣ支援事業」の一環として、日通が
同省の指定を受けて台湾向け通販サイトの構築、販売プロモーション、輸出入
などの煩雑な手続を代行するもの。
出店事業者は、台湾でのネット通販を経産省の補助金を通じて、通常の半額で
実施できるほか、通販プロモーションと煩雑な輸出入などの手続を日通が代行。
現地語を話せるオペレーターによる顧客対応も、日通が代行する。出店事業者は
掲載する商材の選定、販売に専念することができるメリットもある。
日通では募集開始に先立ち、出店募集説明会を今月２３日から５月１６日に
かけて東北・関東の１１か所で開催する。

マンコなめたい！

http://soapland-c.com/

大相撲と日本通運＾＾；
http://blogs.yahoo.co.jp/netz_toyota_3727/4543304.html
４/３、４の両日、
大相撲若狭小浜場所
が３５年振りに、小浜市で開催されました
私は関心ありませんが・・・

臨時Ｐとなった、市営グランドはこの通り、、、、、
会場の前には、滋賀観光バスがで確認できる限り３台はいました。

このＰに車が並ぶのは、中学の卒業式、入学式、老人会の運動会ってとこでしょうか(つ∀<｡)♪

ついでにトラックが好きなのでこんなものも・・・(-∀-`; )

日本通運♪

日通、震災の反動で３月の鉄道コンテナ４割増(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=30129
日本通運が１０日発表した３月分の鉄道コンテナ取扱実績は、昨年３月の
東日本大震災による運休の反動により、全国合計で１８万９８７３個
（前年同期比４２.２％増）と大幅に増加した。全地区で前年実績を上回り、
特に東北では８８.６％の増加となった。下期累計は１０１万５５４１個で
５.６％増。

日通はブラック企業・・台湾の人は知らない
でしょうね・・

今度は何をしたの？

｢セクハラ、飲酒運転に関する教育の実施｣って…。

「北欧フィンランドロハウス」デバンニング
http://www.youtube.com/watch?v=oY8wspToWnY
http://www.youtube.com/watch?v=fX2hDKpy-iA
フィンランドログハウスのデバンニング（コンテナより材料荷降ろし）の様子

ＪＸ日鉱日石エネルギー（エネオス・新日本石油）岡部油槽所の専用線。
到着した、タキ１０００形貨車（タンク車）をスイッチャーが岡部油槽所まで牽引。
２回に分けて搬入し­ます。高崎線・岡部駅。
http://www.youtube.com/watch?v=ZS4KPGxnl1A

神奈川から付き合わされた札幌の精神病院入院の理由が 若返りの薬と勘違いし、成長を止める薬を若い男狙いで大量に飲んだ!?
笑い顔河馬の狆閔贐-チュォミ人アミの一族の横須賀立て籠り事件の人質を調べると…海底ケーブルとコールセンターがあっても仕事は無くなる。 何故なら、戦争や地震他大量殺人ばかりする一族が立て籠り犯たがら。早く、解放を!
病も何でも電気操作で作り、壊しながら「(誰でも)殺す」と脅迫し続ける一族が居なくなったら元気で平和になる。

狆閔贐-チュォミ人アミの一族の脅迫で何も知らずに貧乏で中三の進路指導で札幌啓北商業高等学校になった野島(横濱)えり

農林水産省 北海道食糧事務所の
野島(横濱)榮五郎＝遠山 榮太樓の孫
邂靆 織田 家長(横濱康一・野島功一)と遠田 静治(蓙甌惺貮又は瀞怩・伊達政宗)の娘 淑江(としえ「ちーちゃん」) の娘 えりのっちは 短大に行くつもりだった。

中３の夏休みに父が死んだと聞かされた 夏休み明け早々の三者面談で 担任に父が死んだからと 公立の商業高校の進学を勧められ…札幌啓北商業の野島(横濱)えりは父がMicroSoft co.USAを創立したのも 全く知らなかった。
朝鮮総連と自民党と中国他 世界中の被害者
Freemasonry 鎌倉 徳川 Lamcasta家
Elena Oda Lancasta Vintevecom-Yokohama
優多野手頭、野慈蚕は札幌市立北辰中学の放送局のアナウンスの「すみません」の野島えり
天皇家 繪帝 織田 繪璃奈(横濱・野島えり)

日本通運ＣＭ「ＳＳ７０００」編。滝川クリステル
http://www.youtube.com/watch?v=aGO1PgbxJ1s

社畜乙
つまんねぇもん貼るな
誰が喜ぶんだ？

日本通運　京都の大塚と言う糞ドライバー
せめて挨拶ぐらいは出来るようにして
仕事をさせろよ・・・　馬鹿野郎

【玩具】トミカリミテッドヴィンテージNEO、「日産アトラス(F24) パネルバン(日本通運)」を製品化 [12/04/12]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/moeplus/1334329097/

トミカリミテッドヴィンテージNEO「日産アトラス(F24) パネルバン(日本通運)｣製品化予告!!

ご好評をいただいておりますトミカリミテッドヴィンテージNEOに「日産アトラス (F24) パネルバン (日本通運)」が登場します。

2012年8月発売のNEOシリーズは、シリーズ初の現行車として登場した「日産アトラス（F24型）パネルバン」に人気の日本通運仕様を追加します。
CMでおなじみ、「引越しは日通」カラーです。現行のはたらくクルマも、1/64スケールでお楽しみください。

【商品名】 LV-N62b 日産アトラス (F24) パネルバン (日本通運)
【発売日】 2012年8月予定
【価格】 2940円（税込）

※日本通運株式会社商品化許諾申請済
※画像は開発中のもので実際の商品とは異なります。
また、発売日・価格・製品仕様は諸般の事情により変更する場合がございます。ご了承ください。

▽ソース：トミーテック　（2012/04/12）
http://www.tomytec.co.jp/minicar/items/1204/12_tlvn06.html
▽画像
http://www.tomytec.co.jp/minicar/items/1204/images/12_tlvn06.jpg

日通はブラック企業何ですか？台湾の人は知らないって日本も知らない。大手の運送屋さんですよね。

ぬか床単身パックの使い方を実践！
http://www.youtube.com/watch?v=cDw_fHGPsEs
ぬか床 単身パックはいかが

やっぱり現金運ぶときは警備が大事ですね
http://www.youtube.com/watch?v=PMtrm09byNU

新潟東港にある新潟国際貿易ターミナル（N-WTT）を紹介します。
http://www.youtube.com/watch?v=ImUr1te7uv0
ストラドルキャリアで海コン積込み中

日通の年収ですが、
２５歳係員　340万
３０歳主任　410万
３５歳係長　520万
４０歳課長　640万
まぁ〜こんな感じですね。

>>534
そんなもん地区割増で変わってくるだろう。

わしらの給料はアロー運賃並みかよｗ

また休日減らされるんだけど
何この糞会社

http://mirairyoku.rku.ac.jp/khskocho/
３年生は２０日は東京新橋の「日本通運（株）」本社見学と、
劇団四季「海劇場」のミュージカル「オペラ座の怪人」の芸術鑑賞が行われます。

学校法人日通学園・流通経済大学付属柏高校の若者たちが、自らの母校のルーツと
言っても過言ではない場所へ、社会科見学に来るとのこと。
柏高校の日通への社会科見学は毎年恒例の様である。

日本の物流を支えている雄姿を、若者たちに熱く語って見せて欲しいな。

今さらだが…しかし、腐った会社だな。

そういや みんなの所は休日返上どんなの？
うちの事務所は休日返上しないかわりに、９時間労働の日を８日間作られてて
休憩１時間＋拡大休憩１時間＋９時間労働で合計１１時間会社に拘束させられてるんだけど…

>>538
何が雄姿だよｗ
強制的に休日を返上させる会社が日本の物流を
支えてるなんて本気で思ってんのかね？

そもそも運送屋が１２０日も休日あったら会社傾くに決まってるだろ。
これだから糞技能は不要なんだよ。
俺なんかずっと実態７０日ぐらいだ。

>>542
７０日も休んでんのか？もっと働け低能。

>>542
だったら仕事取ってこいクズ
何の役にも立ってない事務なんかいらね
派遣で充分だからｗ

>>538
来るな！仕事の邪魔

母体の大学の龍ケ崎校舎と竜ヶ崎通運でも見学しとおけは良い。

コカコーラ大失敗の巻

よかったら→http://shizu.0000.jp/

>>547
そして死転兆は４月末で逃亡、っとｗ

>>538
そういえば今朝(もう昨日か)そのご一行様を新橋駅で見かけたな
そうか本社見学だったのか

汐留に来て何が判るってんだよ
本当に社会化見学したきゃ3月下旬の新宿に放り込めｗ

個人情報:口座振替テストデータを紛失？？川辺町　／岐阜(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/gifu/news/20120420ddlk21040046000c.html
川辺町は１８日、住民の口座振替テストデータの配送を依頼された日本通運
岐阜航空支店がデータを紛失したと発表した。データは架空の名前などで作成
するはずだったが、実在する２７個人と２法人の名前（カタカナ）と口座番号
が含まれていたという。
十六銀行が、合併する岐阜銀行の顧客情報データのスタイルとの互換性を確認
するためにフロッピーディスク（ＦＤ）の作成を町に依頼。町は岐阜銀行の架空
の顧客情報を入力したが、一部に実在する個人などの情報を入れたまま今月６日に
配送を依頼した。日通は今月９日、配送されていないことに気づき、調査したものの
ＦＤは発見されていないという。

日通会津運輸（福島）が解散(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=30604
日本通運グループの日通会津運輸（福島県会津若松市）は２０日、
３月３１日付で解散したことを公告した。

上海スーパーエクスプレス／上海発、東京向け 混載サービス開始(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/04/e041805.html
関東地区の顧客より手軽に高速サービスを利用してもらうため、従来の上海発
博多向け混載サービスとは別に、鉄道を利用した東京向けを追加、東京ＣＦＳは
大井税関での申告、スムーズな貨物引取を提供する。

日本通運／バングラデシュに現地法人を設立(イー・ロジット)
http://www.e-logit.com/loginews/2012:041315.php

日本通運／地域統括会社「南アジア・オセアニア日通」を設立(イー・ロジット)
http://www.e-logit.com/loginews/2012:041211.php
管轄会社：シンガポール日通/マレーシア日通/マレーシア日通トランスポート
NEXロジスティクスマレーシア/タイ日通/タイ日通エンジニアリング
タイ日通倉庫/TBSCロジスティクス/NEXロジスティクスタイ
フィリピン日通/ネップロジスティクス/日通インドネシア物流
インドネシア日通/ベトナム日通/インド日通/インド日通ロジスティクス
オーストラリア日通/ニュージーランド日通

日本通運／地域統括会社「欧州日通」が業務開始(イー・ロジット)
http://www.e-logit.com/loginews/2012:041210.php
管轄会社：ドイツ日通/NEXロジスティクス・ヨーロッパ/英国日通
オランダ日通/日通ユーロカーゴ/ベルギー日通/フランス日通/イタリア日通
スイス日通/スペイン日通/中東日通/トルコ日通/ロシア日通
アイルランド日通/ポルトガル日通

日通／タイに5.7万�uの多機能倉庫開設(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/04/e041815.html
日本通運は４月１８日、タイ日本通運が建設中だった大型多機能倉庫
「レムチャバン・ロジスティクス・センター」（LLC）を竣工し、４月４日に
開所したと発表した。

休日削除って、積み重なって年合計何日くらいあるんですか？

またやらかしたか、軽送支店に続き、航空支店まで・・・まともなとこは・・・・

軽送支店でインペイ発生(上方)

支店長の異動シーズン、色々発覚するシーズン。

>>470
>>512
書きこしたの　名古屋支店　業○　整備管理　名古屋○支店　左遷出張所　
伊○治だぞ。
書きこしてるの　お前が怒られた日、嫌な事があった日に書きこされてるぞ。

日本通運本社見学＆劇団四季「オペラ座の怪人」
http://www.ryukei.ed.jp/bukatsu/2012/04/%e6%97%a5%e6%9c%ac%e9%80%9a%e9%81%8b%e6%9c%ac%e7%a4%be%e8%a6%8b%e5%ad%a6%ef%bc%86%e5%8a%87%e5%9b%a3%e5%9b%9b%e5%ad%a3%e3%80%8c%e3%82%aa%e3%83%9a%e3%83%a9%e5%ba%a7%e3%81%ae%e6%80%aa%e4%ba%ba%e3%80%8d/
金曜日は３年生を連れて、汐留にある日本通運の本社の見学と、劇団四季の
「オペラ座の怪人」を鑑賞してきました。
ご存知ない方も多いのですが、流通経済大学と流通経済大学付属柏高校は
日本通運�鰍ｪ作った学校です。（ちなみに法人名は学校法人日通学園です）

「俺、こんなところで働きたいよ〜」
「ここで働けたら勝ち組だな」などという感想を聞きました。
流通経済大学には日本通運への学校推薦枠があります。
一生懸命勉強して「勝ち組」になってください。

何が勝ち組だよｗ
馬鹿な学生騙くらかしてんじゃねぇよ

>555>556
kwsk

係争支店（上方）非組、１年持たずに転勤
まともな管理者はおりまへん
ほな　さいなら

　　　　　r' ＼ _,.! ｒ‐ ' ´￣｀` 'ヽ､/　　 ／　ﾘ
　　　　　Lｒ'_´三´　￣　｀` ヽ､　　ヽ／　／ヾfヽ、
　　　 ／,ィ ／ 　／ ／／ ,.ｨ　 ＼　　`< _,. -'　 /
　　／ / ／　 ／ ／／ ／}　 l　　 ヽ　 ヽ　,. -‐'ヽ_
　　　/ //　 /,./-r､/ /　 ﾘ .l l　il l　 ヽ　 i´　 _,. - }
　　 /,ｲ/　 / // / iヽ!　 / ,1,1　l l 　!ハ　レ'´　　ﾉ
　　 ,1/　 ,1ｧ'fヽlヽ!'　 ／l/ 〉ﾄ､/ﾘ　/ﾘ　い-‐´￣ ﾉ
　　 li l　 l l ト{｡:ﾘ`　　　ノ ﾒ/,1ヽ、/ !　　l ﾋニ￣_ﾉ
　　 l li　i{　､i｡ソ　　　　　 ｧ≧､/ ヽ/　　l |!　　｀}
　　 |!l　 ﾊ　 　 ,.　　　　 ゝｲ｡:::}ヽ l/　　 ﾘ ｀`ヽｧ
　　 | !　l､ヽ　 ､　　　 　 ヽ､｡rﾉﾊ/　 　 /　　　/ <マンコ舐めて！！
　　 ! li　lヽ　　､ヽ　　　　　　　 ///　 /　　　ｿ 　　　　
　　　 } ﾊ ! ヽ　　　　　　　　 ／/　　/　　　 i{
　　　 |ﾘliﾄi 　 ト----　─,イ／　　 /　　　 ,1l
　　　ﾉ ﾊ! l _,..Lﾉl　　_,.. -'　,!,./．ノ､　 / /1 l|
　　　　,ｒ ' ´ ､ 　 !　　　 ／ィ　　　　 ヽ //|　',
.　　　/　　　　ヽ　　,. ｧ'/ /　　　　　　 ヽ　!　 ヽ
　 __,.l　　　　　　　'´　 　 !　　　　　　 　 ﾍ ヽ
. {ゝ l　 　 }　　　　　　　ｒｌ　　　　　　　　,　l
/　 ＼　 /　　,.　　　 7´` フ､─　､....._ /　 l
／,仆 >'　　 /　　　　{ /´,.ノ＿＿　　 ｀ヽ､ }
／ l /　　　 i　　 .:｡:. ｒ' /　ﾉ　　　 `ヽ､　　 ト、
./　/　　 　 {　　　 ,､/ﾚ ／ヽ､　　　　　 `ヽ､　＼
　 ,!:..　　 　 ', 　／ li　ﾚ' ノ‐-　ﾆ=　　　　　　＼/

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!の奴らバカばっかり
日本通運さん！！！！！！！
勘弁してください

日通／2011年度の引越件数9.1％増(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/04/e042417.html
日本通運は4月24日、2011年度の引越取り扱い実績を発表した。
引越件数は52万700件（前期比9.1％増）、その内、単身パックは17万9400件
（18.5％増）だった。
引越売上げでは、611億6900万円（6.3％増）となった。
東日本大震災で保留、延期された前年度分の引越しが年度当初に発生するなど
したため、対前年比で件数、売上げともに大幅増となった。

日通／2011年度内航海上輸送サービス取扱い増加(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/04/e042406.html
日本通運は4月24日、2011年度内航海上輸送サービス取扱い実績を発表した。
12フィートコンテナ数は20万6475個（前年対比2.8％増）、トレーラ台数
4万1038台（0.9％増）、12フィートコンテナ換算個数は32万6560個（2.1％増）
となった。
航路別概況では、東京〜北海道航路が、上期は震災対応、下期は飲料・建材関係
輸送増により、積載個数は前年比6913個増（6.2％増）となった。
関西〜北海道航路は、北海道の天候不良による砂糖出荷量減の影響が大きく、
前年比3680個減(8.9％減)となった。

日通／2011年度鉄道コンテナ取扱実績1.4％減(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/04/e042405.html
日本通運は4月24日、2011年度の鉄道コンテナ取扱実績を発表した。
鉄道コンテナ取扱個数は191万9572個となり、前年比1.4％減となった。
これは、上半期が東日本大震災による東北本線の不通、震災によるサプライ
チェーンの寸断で国内生産活動が低迷したため。また、9月の大型台風による
大規模な輸送障害により、大幅な減送となった。

で、どう落とし前つける気かな？

日本通運 株式会社 岐阜警送支店の契約社員募集してるけど、
正社員登用あるみたいやけど、どれくらい正社員になるのに
かかるの？
正社員になる条件を教えて下さい。

アメリカ日通の引越しＴＶＣＭ

その１「他業者より的確かつ納得の見積り出します」編
http://www.youtube.com/watch?v=ZvQstLQX-TA
その２「他の運送屋は荷物を蹴ったり雑に扱うけど、引越しのプロは絶対にそんな事しない」編
http://www.youtube.com/watch?v=QiOByK-5_C8
その３「引越しのプロに荷物の延着などありえない」編
http://www.youtube.com/watch?v=S7AX0KdBxnA
その４「引越しのプロはえころじこんぽを使っているので、梱包資材の無駄は有り得ない」編
http://www.youtube.com/watch?v=94EKEylj-yw

札幌で活動しているバンド、PELICAN BEANSのPV。
バンド名はメンバーの元職場、今はなき日通の「ペリカン便」から。

Vanessa - PELICAN BEANS
http://www.youtube.com/watch?v=BgaDxRsgvA4
Hysteria -PELICAN BEANS
http://www.youtube.com/watch?v=rWwtdnCcboU

>>567
なれねーよ。
ドラマや漫画なみのスーパーマンでもなきゃ無理。

日通のCMはいいけど
本当の日通は悪徒・・

大物品輸送〜日立市国道245号
http://www.youtube.com/watch?v=GWGyvjDjBuA
2012年4月21〜22日、日立製作所国分工場〜日立港第４埠頭

>>567
貴方の年齢を教えてください。
コネは有りますか？
恐らく支店社員のままで終わると思われます。
支店社員＝契約社員と正社員の中間。一応ボーナスあり

総務の工作員はこういう質問には出てこないの？

給料あげろ！休日削減やめろ！
使えない課所長（特に我が統括のＪＰ戻り）をやめさせろ！

日通、近鉄、郵船ロジだったらどこがいい？

係争支店人材皆無。
事業部は、使いようのない人材の墓場。

>>574
君も将来、使えない課長の予備軍w
あんまでかいこと言わない方がいいよ。

血管浮かせて怒鳴りながら教育だと言う上司はどうしたらいいですか？

>578
�@上司の怒鳴っていることを目の前でボソボソっと復唱する。
�A更に野太い声で復唱する。
�BそのやりとりをICレコーダーで録音し、街宣車により大音響で流す。
�Cその上司への贈り物は、塩辛や明太子、桂ざこばが「この辛い辛い塩吹いた塩鮭がええねん」
　って言うてるような塩吹いた塩鮭を贈り、血圧をさらに上げさせ血管を破裂に導くこと。
　
これでOKやね。

それより、怒られようが仕方ないやん。仕事やろ。
しかし教育とパワハラは紙一重やで。理不尽な教育は仕返ししたらええ。
やられたらやり返せ。

>575
仕事するなら、郵船>近鉄>日通

577 ：国道７７４号線：2012/04/30(月) 04:37:27.19 ID:62slaRFK
>>577
確かに、皆、使えない課長になるね。
日通の特色か、現場の課長は、土日祝日無く出勤、
平社員は、サービス残業ばかり。
土日祝日はパソコン消して仕事。

いつの間にか、日通色に染まり皆使えない人ばかり。
使える人間は、早く日通に見切り付けてやめるよね。
言われるように、残るのは雑魚ばかり・・・。

日通のトラックの2台前のプリウスがフィットに追突して、その弾みでカローラ？
に追突！
http://www.youtube.com/watch?v=hpoAYqeBWV8

まんこ舐めたい！！！

>>580
そんなに日通だめなのかｗ
郵船はなぜ？

>>584
周りを見てみろやw

将来のある若者たちが間違って
この会社に就職しませんように。

うつ病や自殺者の多い会社・・日通。

鬱病や自殺者が多いのは上の人達が無理難題を押し付けるから？ 改善策は考えてますか？

なんで出勤日なんですか

584>>
フォワーダーとしての、郵船、近鉄は扱っているお客様の幅（大企業から
零細企業まで）が広く、業務も多忙です。
給料、社風、勤務地（全国各地）等加味しても、日通は最低ランクに
なるでしょう！

突然、転勤を言い渡されたご主人が家へ報告をすると
大喜びの奥さん。
家に帰ったご主人が見たものは…。
コミカルな家族で親しみやすい日通の引越しを表現しました。
http://www.imagemagic.tv/works.php?mode=all&contentscode=107

鬱病が多いのは荷痛だけじゃないよ。
大手家電メーカーは大幅赤字で大規模リストラは必至。社内はどんな惨状か、わかるだろ。

日通の福利厚生についてはどう？

福井を離れ大学生活を始める、ある女子高校生。
お得な日通の引越しで送り出す母親との会話でさわやか(?)に表現しました。
http://www.imagemagic.tv/works.php?mode=all&nowpage=1&contentscode=106

学校法人日通学園・流通経済大学広報誌「ＲＫＵ Ｔｏｄａｙ」
2012年4月号発刊される
http://www.rku.ac.jp/daigaku/rku_today.html
http://www.rku.ac.jp/daigaku/doc/RKU_Today_vol19.pdf
【主な内容】
１．ＯＢ訪問
実業団でマラソンの強豪、ヤクルトで活躍する、東京マラソンでの優勝ランナー
としても知られるダニエル・ジェンガが登場。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%83%8B%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%82%AC
ケニアから日本に留学し、流通経済大学を卒業後も日本を活動拠点にしており、
日本への愛着が伺える。
ちなみに、好きな音楽は演歌で天童よしみをよく聴くそうである。

２．ラグビー部優勝祝賀会行われる
１月に柏のホテルで行われた、ラグビー部の関東大学リーグ優勝祝賀会の
模様を掲載。
ちなみに、乾杯の音頭は、日本通運とも関係のあるこの方だったのです。
http://mirairyoku.rku.ac.jp/rugby3/index.php?e=1605
など

日通、国内運送部門で減収減益、海外部門好調(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=31368

▽国内運送部門で減収減益、海外部門は好調
国内運送部門は、輸送需要の減少で取扱いが減少したほか、東日本大震災の
影響もあり、売上高は7047億円と前年度に比べ127億円、1.8％の減収、
営業利益は69億円で17.2％の減益となった。

国内警備輸送部門は、輸送需要の減少、サービスの単価下落などで売上高は
587億円（1.3％減）となったが、営業利益は18億円で5.2％の増益。

重量品建設部門では、重電設備関連工事、海外工事などの需要増加で売上高は
400億円（16.6％増）、営業利益も38億円で42.2％の増益。

航空・旅行部門は、航空輸出貨物の取扱いが増加し、売上高は2054億円（1％増）、
営業利益は65億円（6.9倍増）となった。

海運部門は、米州への輸送需要が堅調に推移し、輸入貨物の取扱いも増加。
売上高は1256億円（1.2％増）となったが、営業利益は51億円と6.2％の減益。

海外部門は、為替変動の影響などで減収となった地域もあったが、利益は
全地域で増益を確保した。

▽今期、グローバルロジスティクス事業拡大で増収増益見通し
今期は米州、アジアを中心とした現地企業との資本提携、グループ会社の
新規設立や倉庫など新拠点の建設など、前年度からの積極的な海外投資から
グローバルロジスティクス事業が拡大する見通し。これにより、通期連結
売上高1兆6500億円（前期比1.3％増）、営業利益420億円（12％増）、
経常利益500億円（5.4％増）、当期純利益300億円（11.3％増）を見込む。

日通／3月期の売上高0.7％増、営業利益18.6％増(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/05/e050801.html
日本通運が5月8日に発表した2012年3月期決算によると、
売上高1兆6280億2700万円（前年同期比0.7％増）、
営業利益374億9700万円（18.6％増）、
経常利益474億4100万円（16.6％増）、
当期利益269億4900万円（215.5％増）となった。

日通儲かっている癖、
どんどん給料が下がって
ボーナスもう少ない・・
何故！！

>>598
儲かれば「更に上を目指せ」
もっと儲かれば「更に上を目指せ」
と目の前にあるニンジンをいつまで経っても
食べさせてくれないのは世の常ですよ。

経費削減に一番簡単な人件費を最初に手を付けるのがこの会社
そら休日返上させれば利益上がるわな

労働時間減って超勤手当減るのは良いけど、労働時間増えて手当のみ減らすのはいかがなものかと。

それがイヤなら辞めればいいさ。
俺みたいに。

休日削減って計何日あるの？

マンコ



　　　舐めたい！！！

北王子の森のスイッチャー
http://www.youtube.com/watch?v=CpT7mb8hfrE
ホームでの荷役から入換え作業までを収めた、ドキュメンタリー風作品

二世二世と騒ぐよりも、道路関係のお役所（ｗ）関連のご子弟（ｗ）
どうにかならないのか
もちろん人質みたいなものなのだが
ある意味飼い殺し？

日通／ロシア・ウラジオストクに営業所開設(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/05/e050906.html

日通／4月の鉄道コンテナ24.6％増(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/05/e051003.html
日本通運が5月10日に発表した4月分鉄道コンテナ取扱い実績は16万9454個で、
前年同月比24.6％増だった。
地区別では、北海道（44.0％増）、東北（117.4％増）、首都圏（19.5％増）
北海道、東北、首都圏地区は前年度東日本大震災による鉄道運休の影響による。

日通高松流通サービス（香川）が解散(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=30973
◇日通高松流通サービス（香川県高松市朝日町6-8-3）、3月31日付で解散。

日通／市川市原木に3.2万�uの物流拠点整備(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/05/e051416.html
日本通運は5月14日、千葉県市川市原木の原木インターナショナルロジスティクス
タウンNO.2の建設を決定したと発表した。

ロンドン五輪、柔道日本代表・男子７人（スポーツ報知）←そのうち１名は流通経済。
http://hochi.yomiuri.co.jp/sports/judo/news/20120513-OHT1T00270.htm
◆中井貴裕（なかい・たかひろ＝男子８１キロ級）１９９０年１０月１５日、
愛知県出身。２１歳。大成高―流通経大４年。１７５センチ。

中井　逆転一本で五輪切符「五輪は一戦一戦」 （スポニチ）
http://www.sponichi.co.jp/olympic/news/2012/05/14/kiji/K20120514003246221.html

流通経済大学校友会会長が新しく選出されました。（流通経済大学校友会）
http://www.rku-koyu.org/modules/pico/index.php?content_id=2
新会長は国際物流分野でイギリス日通、ドイツ日通の社長を歴任。
日通の執行役員及び日本ヴォパック社長を経て就任。
新副会長は、日本通運を経て、日通商事の常務を経験され就任。

足下が揺らいでんのに海外に事業所増やしてどうすんだ？

日通の単身パック（ラジオＣＭ）
http://www.youtube.com/watch?v=XLSYR3CLk7s

【バブルお局の特徴】
・キチガイ
・ヒステリー、自己中心的
・機嫌がいい時と悪い時の差が激しい
・自分に甘く、他人に厳しい（他人のミスは鬼の首取ったかのように騒ぎ立てる）
・男に甘く、女に厳しい（気に入った男には猫なで声、女は若ければ若いほど辛らつ）
・人によって態度を変える（都合のいい人には媚びまくり、逆の人にはぞんざい）
・勘違い、被害妄想が強い
・自分の感情を仕事に持ち込み、周囲を混乱させる（電話ｶﾞﾁｬ切り、書類ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ！、他人に八つ当たり）
・仕事をしない、もしくは一人で異常に仕事を抱え込む
・いい歳して変な丸文字を書く
・他人の行動を監視し、揚げ足を取る（重箱の隅をつつきネチネチ…）
・無駄にプライドが高く、見栄っ張り、そして嫉妬深い（お局の98％は嫉妬から構成）
・バブル時代の栄光が忘れられず、何かと自慢げに当時を語る
・自分を客観的に見ることが出来ない（バブルを引きずった髪型・服装・メイク等）
・バブル時代の価値観から抜けきれず、今の時代の価値観が理解できない （金銭感覚など狂っている）
・自分の常識が世界の常識だと思っている（その範疇外のことはすべて非常識扱い）
・男日照り、もしくは社内のくだらないジジィとの長年の不倫関係にある
・未婚で実家に長年パラサイト（高齢母の手作り弁当を持参、家事など全て高齢母まかせ）
・人の悪口、噂話が大好物 （自分のことは棚に上げ）
・仲良しごっこが大好き（群れの中で女王様気取り、とりまきを従える）
・ジャニオタ、福山オタ、韓国オタ、ディズニーオタが多い

ぁ〜あ出勤か・・・

>>610
ウチにそのまんまのお局がいるｗ

まんこなめたい！

超大型変圧器の輸送
http://www.youtube.com/watch?v=aW27Ggxneug
日本通運のシュナベール式トレーラです。通っていく道を通行止めにしながら、
大口港まで通行していきました。途中意外にも松阪市街地を通って、和田金の
前も通っていきまし­た。
地元新聞で変圧器が深夜に輸送されるのを知って見に行きました。
準備しているときに日通さんに一応断って撮影してました。
運んでいる荷物は新聞によると207tの変圧器で全長43.77mだそうです。
前後にトレーラトラクタで挟み込んで、後ろは10km以上ずっとバックで運転です。

>>597
その決算内容で何故休日削減？労働者に甘えんな！
それとも組合バカなの？
こんな糞組合だったら共産党の組合に入った方がマシだわ！

御用組合、、役立ちません・・
又労災隠しやっている最低な日通。

ヤマトなど１５社、産業機械を“宅配”−梱包資材を開発(日刊工業新聞)
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120120521aaac.html
ヤマトホールディングス、セイノーホールディングス、日本通運など運送会社
１５社は、共同で産業用機械や部品の梱包・輸送を簡単にできる“宅配”サービス
を始める。１５社が出資するボックスチャーターが、さまざまな形状の機器や
部品を容易に梱包できる資材を開発。これを用いた輸送サービスを２１日に開始する。

日通、インドネシアに多機能倉庫を建設(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=32052
日系企業の進出が増えているインドネシアで高まる多機能ロジスティクス
倉庫の需要に対応するもの。

三重銀と日通が海外ビジネス支援で提携(時事通信)
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20120515-00000428-jijf-stocks.vip

業務提携:百五銀と日通津支店、企業の中国進出支援で　／三重(毎日新聞)
http://mainichi.jp/area/mie/news/20120427ddlk24020194000c.html

>>610
バブル期に入社した全国事務の係長クラスにもいますな。
そういう奴。ウチの支店にも何人かいるね。未だに管理職になれない。

>>618
管理職にならない方がいいからならないんだよw
今の時代、昇格とは人件費削減が目的ですから。

富山ライトレール日通号　富山駅前
http://www.youtube.com/watch?v=mWrveEEwOS0

>>619
残業つくしな（笑）

コンビニで見かけた現金輸送車
http://www.youtube.com/watch?v=btkbBuk_VqM

京阪13000系第２編成 陸送
http://www.youtube.com/watch?v=uYlMPz-hLNk
5/15深夜に実施されました。今回の京都方先頭車には貫通幌が装備されてます。

京阪13000系 第２編成陸送(先頭車は貫通幌付き)
http://www.youtube.com/watch?v=3mZeW3PK9-4
5/17未明に寝屋川車庫まで運搬されました。今回の編成からトップ編成
にはなかった貫通幌が装備されています。

>>621
まさにそれwww
まあ、課長もこれからは残業代付くようになるけどね。
課長には残業代支給しないという法的根拠がとっくに瓦解してるんだよ。

アスベスト（石綿）の運搬作業に従事し、退職後に中皮腫で死亡した男性の遺族が、勤務先だった日本通運に
約2620万円を支払う義務があるとした

石綿運び中皮腫、二審は日通のみ賠償命令（朝日新聞）
http://www.asahi.com/national/update/0529/OSK201205290074.html

流通経済大学　「うちの学生は二桁の引き算ができない。漢字も読めない」
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1338290879/l50

全ト協、平成２０１３年度流通経済大学における推薦入試（AO入試）について（近畿トラック新聞）
http://kintora-np.co.jp/info/2012/05/30/316
全日本トラック協会は、各都道府県トラック協会会員事業者の関係者を対象とした
流通経済大学への推薦を行う。
流通経済大学を第一志望とし、高等学校を卒業した者及び２０１３年３月卒業
見込みの者で、各都道府県トラック協会会員事業者の関係者が対象となる。

日通／定款変更で物品販売業を新設(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/05/e052513.html
日本通運は５月２５日、定款の一部変更で、事業目的に物品販売業を
新設すると発表した。定款変更の効力発生日は６月２８日。

日通米子運輸、三ツ輪運輸（鳥取）を吸収合併(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=32710
日通米子運輸（鳥取県西伯郡日吉津村）は２９日、三ツ輪運輸（鳥取市）を
７月１日付で吸収合併すると公告した。合併に伴い、三ッ輪運輸は解散する。

日通大阪ターミナル運輸が解散(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=32508
日通大阪ターミナル運輸（大阪市住之江区南港東4-10-10）、５月１８日付で解散。

日通、AEOの「認定通関業者」資格を取得(近畿トラック新聞)
http://kintora-np.co.jp/info/2012/05/25/305
日本通運は5月21、東京税関からAEO制度に基づく「認定通関業者」として認定
されたと発表。全国８税関に通関業の許可を有する事業者としては初めてとなる。
AEO（Authorized Economic Operators）の認定事業者資格を取得したことにより、
輸出入関連業務を取り扱う全国１７０箇所以上の陸海空の拠点で、制度の活用が可能となる。

ま
ん
こ
な
め
た
い

日通では、休日出勤の際の交通費ってもらえる？

夏の一時金、１．２５ヶ月分くらいあるかな〜？？

賞与1.3倍とかいう数字を見たんですが、これ事実？

ｍａｎｋｏ

なめたい！

管理職は点呼もしない、土日はしっかり休む。部下は土日祝日関係なし。
そんな部下に時間外や休日出勤手当もださないＡ支店。
労基にはいられても、いいわけすんなよ。泣き言いうなよ。
最低３ケ月以上のの超勤あとで払うはめになったら業績ガタガタだぜｗ

くだらねえ
こんなところに書き込む前に労基に駆け込めや糞が

アローで黒字の店ってあんの？いい加減切っちまえよ

給料安いね

チケット販売（流通経済大学ラグビー部）
http://mirairyoku.rku.ac.jp/rugby3/index.php?e=1650
すでに茨城県協会のＨＰで公開されていますが、来る６月１７日に水戸の
ケーズデンキスタジアムにおいて、関東大学春季大会が行われます。
流通経済大学vs早稲田大学 １２時キックオフ

今回は、本学在校生（とその御関係者様）・ＯＢの皆様 にチケットの販売に
ついてご案内いたします。
当日販売１３００円を 前売り１０００円 にての販売となります。
６月になりましたら 学内にて販売ブースを設けさせていただきますが、メールでも
予約を受け付けいたします。
[email protected] 宛てに 「ご連絡先」および「必要枚数」 を明記のうえ送信してください。
受け渡しは当日の会場テント（ＲＫＵデスク）になります。
※ 郵送はできませんので予めご了承ください。

流通経済大学校友会千葉県支部 総会開催のお知らせ(流通経済大学校友会)
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=150
当日は、新松戸キャンパス恒例の青春祭(大学祭）が行われていますので、今の学園祭の
雰囲気を味わってください。
１．総　会　　
・日時　　平成２４年６月１６日（土）１３：００〜１４：００
・場所　　母校 新松戸キャンパス〔ＪＲ常磐線･武蔵野線 新松戸駅徒歩５分〕
２．懇親会　
・場所　　新松戸ステ−ションホテル〔キャンパスから徒歩５分〕
・会費　　３,０００円 ただし、家族の方は参加費不要。

流通経済大学校友会中国東支部（岡山・鳥取・島根）総会のご案内（流通経済大学）
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=153
１．日　時　平成２４年７月８日（日）１２：００〜１４：００
２．場　所　鳥取県倉吉市山根５４３−７　倉吉シティホテル
３．会 費 男性５，０００円　　女性３，０００円（飲み放題）

田山寛豪選手、ロンドン五輪内定！(TRI-X)
http://info.tri-x.jp/profiles/blogs/tayama-20120528
５月２７日にスペインで開催された「２０１２世界トライアスロンシリーズ
マドリード大会」で６位（順位訂正により７位）に入った田山寛豪選手
（流通経済大学職員）は、「WTSで８位以内に入った選手を日本代表にする」
というＪＴＵの規定により、五輪代表が内定した。
田山選手はアテネ、北京に続いて３大会連続の五輪代表。

２０１２ロンドンオリンピックＲＫＵ柔道部の２名が出場（流通経済大学校友会）
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=154
２０１２ロンドンオリンピックＲＫＵ柔道部の２名が出場
流通経済大学柔道部４年生中井貴裕さん（男子柔道８１ｋｇ級日本代表）と
ＯＢの留学生ナウル・チョサテキさん（同級でフィジ―代表）がロンドン五輪に決定です。
２００８年３月流通経済大学経済学部経済学科を卒業した、フィジーからの留学生
ナウル・チョサテキさんがフィジー代表に選出され、同じ８１ｋｇ級に出場する
こととなり、二重の喜びとなりました。

Facebookでゼミの活動を公開しています(流通経済大学)
http://www.rku.ac.jp/go/dis_rep12_02.html
ゼミでは、自らが国際マーケティングリサーチャーとなり調査をする
プロジェクトを進めています。そんな様子もぜひご覧ください。

・ゼミのテーマ：流通、マーケティング
リサーチ練習『インドTATA自動車が日本に参入したいと依頼してきた場合』
http://www.facebook.com/rku2012

日通労災裁判大阪地裁Ｍさん
　　　　　　東京地裁Ｋさん
日通嘘つくな！！

流通経済大学新松戸キャンパス「第7回 青春祭」開催
開催日：平成24年6月16日（土）,17日（日）
会　場：流通経済大学新松戸キャンパス（千葉県松戸市新松戸3-2-1）
http://www.rku.ac.jp/daigaku/access.html
【６月１６日】
・「お笑いライブ」（入場無料　整理券配布は16日13:00から）
出演：インスタントジョンソン、キングオブコメディ、ペナルティ
　　　　フルーツポンチ、COWCOW
【６月１７日】
・仮面ライダーフォーゼショー（入場無料）
［1回目］開場11:00／開演11:30　［2回目］開場13:30／開演14:00

その他、フランクフルト／焼きそば／かき氷／焼き鳥　など
模擬店多数出店
http://www.rku.ac.jp/home/others/2012seisyun.html

陸上部門入社予定の13卒ですが、やめたほうがいいでしょうか。
入ってからは運ゲー要素もあるのですか。

ここって営業所採用は底辺だし、本社採用は底辺じゃないけど
仕事はつまらない作業が多いよね

日通も駄目だけど日通の下請け会社もヒドイところ多いよな。
東京だとムラヤマって会社が結核作業員送ってたんだけど
その事は隠蔽して日通には黙ってたからな。
日通の社員だけが感染するならまだいいが、
移転や引越しとかで相当数のお客さんまで感染者出たんじゃないのかね。
よくもまぁこんな会社使い続けるよ。

>>633-634
そうそう、こんなとこに文句垂れてる奴は、たいがい口だけで実際に労基に告発すらできないヘタレ野郎。
会社は論外だが、こうしたヘタレ野郎がサビ残を助長させてる点で同罪だね。

日通／5月の鉄道コンテナ13.6％増(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/06/e060709.html
日本通運が６月７日に発表した５月分鉄道コンテナ取扱い実績は１５万４３９８個で、
前年同月比１３.６％増だった。
地区別では、北海道（10.6％増）、東北（53.0％増）、首都圏（5.6％増）、
中部（34.8％増）、関西四国（0.2％減）、中国地区（9.2％減）、九州地区（13.1％増）だった。

日本通運　江東区北砂２に社宅を建設(建通新聞)
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/120607500061.html
【江東】日本通運（港区）は、江東区北砂２丁目に社宅を建設する。施工者は
８月初旬の着工をめどに決定する。計画名は「（仮称）日本通運北砂社宅新築工事」。
規模は鉄筋コンクリート造10階建て延べ約１８４１平方メートル。

日通、温度管理コンテナ取扱認定「QEP」を取得(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=33104
QEPは温度管理コンテナの取り扱いに際し、主に医薬品業界で用いられる物流
に関するガイドライン「GDP」に基づき、適切な品質管理・社員教育が継続的
に実施されている企業を評価する認定システム。

日通／中国で地域本部会社(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/06/e060712.html
日本通運は６月７日、中国の現地法人日通国際物流（中国）が、北京市商務
委員会から多国籍企業の地域本部会社に認定されたと発表した。

【埼玉りそな銀行】日通東京支店と企業海外進出支援に関する提携(Good Way 金融機関ニュース)
http://goodway.co.jp/fip/htdocs/index.php?action=pages_view_main&active_action=journal_view_main_detail&post_id=8292&comment_flag=1&block_id=303#_303

>>641
同じく気になる
本社採用の方、年収・土日・勤務時間等どうでしょうか

>>646
よぉ同士。おれはもう就活しないし、覚悟はしているよ
まぁOB訪問がベストなんだが 、生憎ウチは過去五年一人もいなくてな。

大昔に本社採用で入ったけど、スポーツ枠で入った人の方が人間的に大人で
通常枠で入った奴の方が子供っぽくて呆れた記憶があるな

ウチは基本的に３Ｋブラック企業ですから、脳味噌よりも声の大きさのほうが重要。

>>658
「現場に行く＝ブラック」とか思ってしまうからでしょ。最近の若い学生さんは。
だったら泥臭い事も引き受ける覚悟のある体育会系の方がいいかもよ。

>>649
事務系は物量が爆発した時の最後の砦（笑）だからでしょ。
物流業で男性の事務、業務職が必要なのはここらへんが要因じゃない。

かと言って、現場が全くわからない、現場に来ない事務員が居ても困るしね。

札幌ブロックリーグ第２節
http://www.youtube.com/watch?v=GCv_hNQZ20o
ボタンダウンＦＣ　ＶＳ日本通運ＦＣ

２０１２．５．２０野幌陸上競技場
ボタンダウンＦＣ０−１日本通運ＦＣ

「完全燃焼」「全力で」・・・ロンドン五輪　流経大の２人、龍ヶ崎で激励会（読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news/20120612-OYT8T01500.htm
中山一生市長が「我々が誇る流通経済大から五輪代表が選出されたことを心から
喜んでいる。大きな成果を勝ち取り、うれしい報告を持ってきてほしい」と期待を込めた。

五輪出場　龍ケ崎市民に報告　茨城（産経新聞）
2012.6.13
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120613/ibr12061302110004-n1.htm
中山市長が「２人は日本の誇りであると同時に龍ケ崎の誇り。うれしい報告を
待っています」と激励した。

五輪で完全燃焼を　龍ケ崎市役所で激励会（東京新聞）
http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/20120614/CK2012061402000153.html
庁舎１階ロビーで市職員や市民約２００人が出迎えた。花束を贈られた中井、
田山両選手は「１試合でも多く勝ち残るため全力を尽くしたい」「完全燃焼し、
良い結果を報告したい」とそれぞれ決意表明した。

田山寛豪、中井貴裕選手　五輪活躍、地元で誓う龍ケ崎市長を表敬訪問（茨城新聞）
http://www.ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13395189855447
田山選手は「目標は感謝の気持ちで完全燃焼してきたい」、中井選手は「最後
までいけるよう頑張りたい」とそれぞれ抱負を述べ、市民の応援に
期待を込めた。

龍ヶ崎市が誇る流通経済大学生がロンドンオリンピック出場決定。
http://www.youtube.com/watch?v=gtdIE9gNKMc
平成24年6月12日
トライアスロン田山選手、柔道男子の中井選手を迎え、龍ヶ崎市役所1階
ロビーにて激励会が開催されました。

>>641
全国事務だけど、今の日通はいいと思うよ。昔は残業ゼロでやってたとかいうけど。
今は程々ならつけられるし、休日出勤は振休か公出になるし。
パワハラっぽいのはあるけど、笑って流せる程度になれたら楽だよ。
繁忙期でもない限り7時〜8時の間には上がれるよ。
ただ肉体労働はかなりあると思ったほうがいい

今主幹副主幹クラスの人が一番貧乏クジ引いてるよね。
主任係長時代は超勤ゼロ、課長になったら賃金カット。

ボンクラ多くて　困っています！　大阪日通

オメコなめたい！

夏季一時金速報
会社側、「１．１９ヶ月分」
組合、これを拒否！！

中島親子は会社にいつまで寄生するんだ？

宮城S支店 アローセンターの君ら!! 弱すぎ

昔御世話になった50歳前の現職が帰らぬ人になったと知らせあり、原因不明　南無阿弥陀仏

日本通運 CM(1992)
http://www.youtube.com/watch?v=LgFZVXXdP4M

このころはまだブラック企業と言う言葉もなかったんだよな

支店の一般事務って楽ですか？

全ト協、平成２０１３年度流通経済大学における推薦入試（AO入試）について（近畿トラック新聞）
http://kintora-np.co.jp/info/2012/05/30/316
全日本トラック協会は、各都道府県トラック協会会員事業者の関係者を対象
とした流通経済大学への推薦を行う。
流通経済大学を第一志望とし、高等学校を卒業した者及び２０１３年３月卒業
見込みの者で、各都道府県トラック協会会員事業者の関係者が対象となる。

流通経済大学―全日本トラック協会推薦入試
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%81%E9%80%9A%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%A4%A7%E5%AD%A6
http://www.jta.or.jp/keieikaizen/daigaku/ryutsu_AOexam2013/ryutsu_AOexam2013.html

>>657
組合　拒否すんのか〜
頭の悪い仕事やのに〜　ボーナスいらんやろ！！笑

日本郵便輸送を吸収するってホントか？

>>666
「ゆうぱっく」の積載率は幹線と集配で４８％との事。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120620-00000116-jij-soci
幹線と集配で４８％だったら、日通から見て良いのか、悪いのか知らんが。

幹線輸送やターミナル業務の共同化や業務受託だったら、理論的にあり得ない事もない。
実際にトナミ・第一・久留米も共同輸送の会社を立ち上げてるし。
http://www.e-logit.com/loginews/2012:041608.php

旅行はどうなった？

>>668
オールスターの時期だし、HPチェックしてたらこんなの見つけて驚いたわ
http://travel.nittsu.co.jp/sports/tokyo/baseball/mazda/index.html

株主総会でなんか目新しい話あった？

これは既出か
http://news.livedoor.com/topics/detail/6703841/
クボタ旧神崎工場（兵庫県尼崎市）などでアスベスト（石綿）運搬作業に従事し、
肺がんなどで死亡した「日本通運」（東京都）元従業員５人の遺族が、安全対策を
怠ったとして同社に約２億２２００万円の損害賠償を求めた訴訟の判決で、
神戸地裁尼崎支部の富川照雄裁判長は２８日、「危険性を予見できたのに対策を
取らなかった」として約１億３７００万円の賠償を命じた。　判決によると、
５人は１９５０〜８０年代、神戸港で積んだ石綿をトラックで工場に運び込む作業
などに従事。２０００年以降、肺がんや中皮腫で死亡した。原告代理人によると、
トラックでの運搬作業で賠償責任を認めた判決は初という。

うちの支店、トラックのタイヤを買うのが精一杯らしいんだけど、どこの支店もそんなもんなの？

夏季一時金速報
会社側、「１．２０ヶ月分」
組合、これも拒否！！

>>673
誰でも出来る仕事やんけ〜
ボーナスいらんやろ〜（笑）

技能長ってどんな人がなるの？ 仕事は沢山あるのに何もしない技能長もいるのですが？

遂に流通経済大学卒の弁理士が誕生。特許申請には欠かせない仕事ですね。
http://www.rku.ac.jp/go/doc/low_dream.pdf

復旦大学・並木頼寿文庫除幕式及び東亜論壇《明清以来の中国》開催（流通経済大学）
http://www.rku.ac.jp/home/topics/20120608_02.html
故・並木頼寿東京大学教授（逝去時）の蔵書約2万冊が、日本通運・東京国際輸送支店の
協力も得て、ご遺族から中国上海にある復旦大学に寄贈され、このほど並木頼寿文庫として
一般に公開された。
海外への物品輸送、殊に中国への出版物移送については、通常様々な困難が伴うが、
今回はインボイス作成に不可欠な、膨大な書籍リストの作成等にあたって、上記日本通運・
東京国際輸送支店はじめ同支店営業第３部の方々の様々なご助言があって漸く実現したいきさつがある。

流通経済大学ロンドンオリンピック代表選手の壮行会開催のお知らせ(流通経済大学)
http://www.rku.ac.jp/home/whatnew/20120608_01.html
本学ビジネス法学科4年生で柔道部の中井貴裕選手（柔道81kg級）、
職員の田山寛豪選手（トライアスロン）
OBのナウル チョサテキ選手（柔道81kg級）がこの度ロンドンオリンピックに
出場することになりました。
つきましては、この快挙を祝い、ロンドンオリンピックでの活躍を激励する
ため以下のとおり流通経済大学ロンドンオリンピック壮行会を開催します。
なお、壮行会はどなたでも自由に参加できますので、多くの皆様のあたたかい
声援をお願いいたします。

■ロンドンオリンピック壮行会
日時：2012年7月12日（木）　14:30開始
場所：龍ケ崎キャンパス　スポーツ健康センターメインアリーナ
※どなたでも自由に参加できます。

>>675
技能長なんて　馬鹿でもなれるよ！
中卒おｋ（笑）

INSUITEが糞過ぎる。月初に落ちるの何回繰り返しゃ気が済むんだよ。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1190055956

>>659
INSUITEは地域統括の営業センターにいる病人の多忙なスケジュールを見て笑うだけのもの

【サッカー】ロンドン五輪に臨むU-23日本代表メンバー18人が決定★4
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1341218281/
▽DF
8 山村和也(鹿島)→流通経済大学卒
▼バックアップメンバー
GK林彰洋(清水)→流通経済大学卒

すでに出場が決まっている、>>677 柔道２名、トライアスロン１名を加え、
５名の選出が決定。

>>679
新規メールは受信せず
走り続けるバカ犬

あれこそダッシュくんだよな

INSUITE今日もダメ

INSUITEユーザー20000人として、バカ犬のせいで1人20分損したとする。
20分Ｘ20000人Ｘ単価1500円としていくら損失を出してることになる？バカ犬推進部さん。

恥ずかしくないのかよ？

名古屋市営地下鉄 新車 藤が丘工場に搬入
http://www.youtube.com/watch?v=e0qv3-JYQvQ
http://www.youtube.com/watch?v=sntGdzq3AO4
http://www.youtube.com/watch?v=NEMqG6Us_TQ
http://www.youtube.com/watch?v=_cNNAeVcvC4

名古屋市営地下鉄　新車　藤が丘工場へ陸送2日目
http://www.youtube.com/watch?v=DTq_5550Qqo
http://www.youtube.com/watch?v=jHvxb53CQc0

えいぎずハイ！ Episode 01
http://www.youtube.com/watch?v=rgK_zsnLEGI
『ロマンシング・サガ』の主人公、クローディアが「地図をよこせ!」と
叫べば、超現実的なペリカン配送員からの電話がかかってきた。アイスソード
欲しさに「かーみーちゅー­！」と叫ぶとそこには......

Episode 02 「逮捕されるなヨ！」
http://www.youtube.com/watch?v=omNTze5dqtM
機械以上に正確に動くスタンドを持ってる......そんな妄想を具現化する
念能力「ディメンジョン・チェンジ」が発動。そして、メイド喫茶で告げられた
真実とは....­..このゲームの黒幕が明らかに！

７月５日未明日本車両豊川からＪＲ東海向けのＮ７００Ａの先頭車
（１６号車）が陸送にて出場しました。日本車両正門前にて
http://www.youtube.com/watch?v=0j7vtcJk4-Q

西浜松へ向けての一番の難所でもあり日通のＣＭで御馴染みの守下交差点です。
http://www.youtube.com/watch?v=FFazmC0VkKU

１９８７年　日通のペリカン便
http://www.youtube.com/watch?v=3_S3D_9g4Mw

建設・運送業界はむかしから東大や一ツ橋出があまり
入社せず明治や日大クラスが多いのはなぜなんで
しょうか？

もちろん業界があれだからですよ

あ〜ぁ。。。
夏季一時金やっぱり少なかったですね。。。

＞692
何カ月分？

流通経済大学ロンドンオリンピック代表選手の壮行会開催のお知らせ
http://www.rku.ac.jp/home/whatnew/20120608_01.html
本学ビジネス法学科4年生で柔道部の中井貴裕選手（柔道81kg級）
職員の田山寛豪選手（トライアスロン）
OBのナウル チョサテキ選手（柔道81kg級）
OBの山村和也選手（サッカー）
がこの度ロンドンオリンピックに出場することになりました。
つきましては、この快挙を祝い、ロンドンオリンピックでの活躍を激励するため
以下のとおり流通経済大学ロンドンオリンピック壮行会を開催します。
なお、壮行会はどなたでも自由に参加できますので、多くの皆様のあたたかい
声援をお願いいたします。
※新たに代表選手が決まった場合は、随時お知らせします。

■ロンドンオリンピック壮行会
日時：2012年7月12日（木）　14:30開始
場所：龍ケ崎キャンパス(http://www.rku.ac.jp/daigaku/access.html)　
　　　スポーツ健康センターメインアリーナ(http://www.rku.ac.jp/daigaku/ryu_map.html)
※どなたでも自由に参加できます。

＞６９３
３７歳　係長ですが、総額 \442470 也。

係長はすげぇな、主事２なのか１なのか知らんけど。
年収も500は超えてるんだなぁ

サッカー日本代表のロンドン五輪向け練習試合の相手は、流通経済大学

▼NZ戦2日前、関塚ジャパンが非公開練習で動きの確認（ゲキサカ）
http://web.gekisaka.jp/?u=%2Findex.fcgi%3Ftwm%3Dv%26amp%3Bmenu%3Dfl%26amp%3Bguid%3DON%26amp%3Bkey%3DXxp0myW8%26amp%3Btwi%3D103440
ロンドン五輪壮行試合・ニュージーランド戦(１１日、国立競技場)に向け、男子五輪代表は９日、
都内で合宿の２日目を迎え、約２時間汗を流した。所属クラブの試合が８日にあったFW杉本健勇(東京V)、
DF大岩一貴(千葉=バックアップメンバー)もU-23日本代表に合流。MF宇佐美貴史(ホッフェンハイム)、
DF酒井高徳(シュツットガルト)を除く、ニュージーランド戦に臨む全２０人(登録メンバー16人+
バックアップメンバー4人)がそろった。

この日の練習は全２０選手が参加した冒頭のウォーミングアップのみ報道陣に公開され、
その後は非公開となった。
非公開練習中は、流通経済大を相手にメンバーを入れ替えながら、ゲーム形式の
トレーニングを行い、関塚隆監督は細かく流れを止めながら、動き方の細部を攻守
にわたり確認した。MF扇原貴宏は、「トゥーロンに来ていなかった選手も合流して、
明後日に向けて良い準備ができたと思います」と、手応えを口にした。

>>695,696
都市手当や扶養家族の人数、残業時間にも拠るが、
その年齢では社内平均に対しても決して多い方ではない。

まんこ

な
めた
い！！！

おい、お前らの所の元○務がｳﾁの会社に天下っているんだが、
あんな糞引き取れよ。

ホントここは老害が多いよな

>>699
塩飴舐めとけ

7月1日から？従業員全員がアルコールチェッカー吹くようになってるけど。
みなさんのところではクビになった人いますか？

4月1日からだよ。どこよお前の職場はw

>>702
日通は塩飴かい？。
ポカリかクエン酸を水で薄めて砂糖を溶かしたやつも、熱中症対策の定番だな。
「お疲れさんにクエン酸」と言うすごい駄洒落ネーミングの商品もある。
http://item.rakuten.co.jp/syu-wa/458367/

>>704
ああごめん、作業員はその前からずっと吹いてたねｗｗｗ pgr
煙草とコーヒーの口臭どうにかしろよマジで

誰かinsuite社外でも見れる方法教えて
無理なのか？

節電を悪用したパワハラはやめろ
いつか大問題になるぞ

>>708
どういうことだ

流通経済大学２０１３年入学者用大学案内、ＰＤＦで閲覧可
http://www.rku.ac.jp/daigaku/rku_guide.html

毎年恒例、日通で働く先輩紹介は、情報システム部門で３ＰＬの提案営業
に従事している先輩
http://www.rku.ac.jp/daigaku/doc/p24_27.pdf
在校生紹介は、流通システムとゲーム理論の企業経営への応用が好きな学生。
物流戦略を考えるにはどっちも重要といえる。
http://www.rku.ac.jp/daigaku/doc/p18_23.pdf

そして、２０１１年３月卒主な就職先（物流・交通系）
http://www.rku.ac.jp/daigaku/doc/p46_59.pdf
【交通】
小田急電鉄、東京地下鉄、ＪＲ東日本、ＪＲ東日本リテールネット
【日通グループ】
日本通運、日通トランスポート、日通商事、日通不動産、日本ヴォパック
【その他大手】
バンテック、サカイ引越センター、トナミホールディング、ヤマト運輸、佐川急便
【物流子会社or大手の系列】
大宮通運（澁澤倉庫の子会社）、キャリーネット（日本水産の子会社）
ロジスティックスオペレーションサービス（ソニーSSCS の子会社）
常南通運（日通系）、コウノイケ・エキスプレス（鴻池運輸の子会社）
千葉宇徳（宇徳の子会社）
【その他】
郵便事業会社、ランテック（定温物流大手）、カトーレック（アマゾンでおなじみ）
アサヒロジスティクス（飲食店の食材物流でおなじみ）
鈴江コーポレーション、アーク引越しセンター、日の出運輸、川崎陸送

＝＝公務員・教員＝＝
【私立中高】桐蔭学園、仙台育英学園、宇都宮短大付属、日体大荏原、福岡大大濠、日々輝学園
【公立高校】 千葉県、兵庫県、福井県、長野県、佐賀県
【特別支援学校】 静岡県
【公立中学】福島県いわき市、埼玉県上尾市、茨城県行方市、千葉県市川市、神奈川県相模原市
千葉県袖ヶ浦市
【公立小学校】 沖縄県読谷村、千葉県松戸市
【公務員（警察）】
警視庁、茨城県警、千葉県警、福島県警、埼玉県警、愛知県警、広島県警、福岡県警
【公務員（消防）】
東京消防庁、千葉県流山市、茨城県筑西市、茨城県北茨城市、茨城県稲敷市、茨城県鹿嶋市、
茨城県神栖市、静岡県静岡市、岐阜県不破郡、
【公務員（行政職）】
茨城県北茨城市、東京都府中市、千葉県松戸市、千葉県習志野市、佐賀県唐津市、北海道千歳市
【公務員（その他）】
刑務官、陸上自衛隊、航空自衛隊、海上自衛隊

>>709
関西の日通は節電をタテにして強制冷房OFF
倉庫内が風通し悪く尋常じゃない暑さで冷風機や扇風機を置かず
給水機も置いてないから、すでに熱中症で倒れた人が出た

それパワハラというか指示した奴がアホなだけだろ

どっちにしても大問題になるだろ？
こんなんマスコミや労働監督署に見つかったら大騒ぎになる。

みなと倉庫かー

尼崎アスベスト裁判・・敗訴の日通は控訴したようだ・・
愚かな日通。

>>712
フロム・エーナビで見たけど、そんな酷な環境でバイトの時給900円は(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
どうせ人来ないんだから、時給アップさせとけよ愚か者の日通さん

<<703
私の課は、吹かなくてもわからないですよ。
記録に残してないから。
誰も立ち会わないですからね。
だから、今まで通り沢山飲んでま〜す。
運転手は対面点呼してるのに。
やっぱりこの会社は事務に甘いよ。
運転手じゃなくて良かった。(^O^)

高卒で日通に就職しようと思うんだけど、
どう思う？

現場は高卒結構いるんじゃないの

中卒も　おるで〜

>>718
たしかに　酒飲む機会は　よくある会社だね
ただ　バカ多いから　トークが　くだらね〜　笑

名鉄運輸／関連会社が労基法違反で書類送検（LNEWS）
http://lnews.jp/2012/07/e071715.html
名鉄運輸は7月13日、子会社の九州名鉄運輸の雲仙営業所と元営業所長が労働基準法
違反の疑いで長崎地方検察庁に書類送検された。
内容は、元営業所長が、一部の従業員に対して労使間で結んだ協定以上に時間外労働
させていたとして労働基準法違反の疑いが持たれている。
また、労働基準監督署の監督指導が行われた時に勤務表を改ざんし提出していたとして、
雲仙営業所と元営業所長が長崎地方検察庁に書類送検された。

流通経済大学→システムエンジニア→早稲田の法科大学院→弁護士
http://www.kotsujiko-law.jp/attorney/index.html
得意分野は交通事故とアスベスト問題。

流通経済大学卒の高度な専門職も増えている。日通総合研究所あたりで
研究に打ち込ませてあげてもいいのに。

この会社は効率悪くする事に関しては日本一だからねw

羽田から深夜貨物便　日通と三井物産　台湾向け部品など（日本流通新聞）
http://www.ryu-tsu.com/news/news120716b.html
↑
三井物産と日通は業務提携関係にある。で、三井物産の物流子会社と言えば、
トライネットロジスティクス。

トライネットロジの会社案内で紹介されている、期待の新人は何と流通経済大学卒。
http://jobebook.mynavi.jp/library/13/12m/leading/index.html?highlightwords=%E6%B5%81%E9%80%9A%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%A4%A7%E5%AD%A6#page=845

飲食店の食材物流に特化した３ＰＬ事業者、アサヒロジスティクスの副センター長も流通経済大学卒。
http://job13.mynavi.jp/13/pc/search/corp91788/outline.html

日通も優秀な人材の獲得に乗り遅れないようにして欲しいものだ。

野球部いつの間にか一回戦負け？
工作員さん都合の悪いニュースも報道してよ

社員に愛されていない会社、堂々の19位
http://careerconnection.jp/review/weekly20100921.html

マジかｗｗｗｗｗｗｗｗ

入社の頃にネットがあれば新卒で絶対入らなかったｗ

日通の本社ほどガッカリしたモノは無いw
電通やソフトバンクと同じ新橋にあるから綺麗でデカいビルを想像するが、
実際は小さいオンボロ建物だからなwww

元は秋葉原にあるデカイビルだったんよ
ボロかったけど

【夏の高校野球千葉大会】※シード校のため１回戦なし
http://www2.asahi.com/koshien/94/chiba/
流通経済柏高校野球部監督、松田訓氏は、
http://yokoobaseball.blog.fc2.com/blog-entry-1802.html
ＰＬ学園（桑田・清原の１学年下）→同志社大学→熊谷組→日本通運で、
社会人野球全日本選手権優秀選手（1994年）,都市対抗野球優秀選手４回受賞の最強指導者

・２回戦：四街道北２−１２流経大柏
・３回戦：一宮商業１−　４流経大柏
・４回戦：市川　　０−　９流経大柏　※ベスト１６進出
・５回戦：木更津総合　　　　　　　　※勝てばベスト８進出
７月２１日（土）８：４５〜試合開始
会場：千葉県野球場（天台）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E9%87%8E%E7%90%83%E5%A0%B4

応援掲示板
http://0bbs.jp/ryukeikashiwa/

野球部について詳しい人は以下の質問に答えてください。

�@身分について、扱いは地域社員？全国社員？契約社員？
�A普段の仕事内容
�B引退後の処遇
�C給与体系（歩合？固定）
�D遠征は有給＋自腹？

>>732
オタクの巣窟の中に建っていた秋葉原の方が日通らしくて好きだったけどな。

ウチの店の○本ドライバー指導員ｻﾝ、『今月は、伊豆研修センターに、20間行ってるから80万の』稼ぎだな』だって。

コレって、親が子に小遣いを与えるようなもんじゃない？

お客様からいただいた、純粋な運賃じゃないような気がするけど・・・

ウチの会社の一番の上得意は機動だからｗ

>>734
�@全国事務
�A午前は事務所の雑用、昼から練習
�B職場復帰　以後普通の事務員
�C固定
�D有給でも自腹でもなく出勤扱い

社員に愛されていない会社、堂々の19位
http://careerconnection.jp/review/weekly20100921.html
見直してみると運輸業界で一位だな。

>>730
確かに。逆に言うと今更日通に来る新人がどうしようもないのも頷けるわ
学歴は申し分ないが根本がおかしい

今日は涼しいな〜

なぜ？
パソコンしていると仕事してるようにみえるの？
特になにもしてない時が多いのに。

>>740
アンカー打てよ！！　
ダメ社員！

パソコンを開いていると余計な情報が入ってきて集中力が下がるというのは真理だな。
余計な情報というのは、ほら、この画面でも色々な文字や表示で視線が向かう先なんて幾らでもあるだろ？

今日もバカ犬は走り続ける
ITのアホ共は>>685を100回声に出して読め

超一流。
http://www.penalty.co.jp/blog/hiroaki_nanba/article/004380/
遅くなりましたが…
キャンプでのルームメイトはこいつだ？！！

超一流大学の後輩、#17中里崇宏です。

決して、なでしこジャパンの岩清水さんではないので間違えないでくださいね…。
そして、岩清水さんごめんなさい 泣

オレとザトは大学時代カブってないけど、2年連続でオフ期間中一緒に自主トレを
するなど、かなりの仲良し。…。
と、思ってんのは絶対オレだけでしょうね。ザトからしたら気も使わなくちゃいけないし、
結構面倒だと思ってるかもね。

ただ、そこは超一流大学の後輩。そんなことは、一切顔にも態度にも出してこない。
そんなとこが超一流大学出身者とゆわれるゆえんなんだろうね。

さっきから、超一流大学ってどこ？と、？？？マークいっぱいの皆さん。
俺らが出た大学は、茨城県の流通経済大学。

自分の出た学校は超一流。と、いつも誇りを持って生きています。
流経大出身のJリーガ-も、今年で50人を越えました。
育ててもらった流経大の為にも、これから出てくる流経大卒のJリーガ-の為にも、
これからもきっと俺らは流経大に誇りを持ち、頑張っていきます。

口を開くときは昼に大口を開けて寝るときと文句を言うときだけの偉い偉い課長さん。

なんで日通のトラックってあんなに遅いスピードで峠走るん？
制限速度「未満」までスピード落とさないと走れないようなもん積んでるんか？
追い抜き禁止の片側1車線の一般道走らせんなよ高速行けよ

おかげで後ろが大☆渋☆滞になって今日は最悪だった
リアに貼り付けてあるドライバーの名前晒したいくらいだ

まあ2chで文句垂れてくれてるうちは問題ないがな。
上とほぼ同じ内容のクレームを本社に投げる基地害のなんと多いことがw

日通／仙台発・香港向けのダイレクト海上混載サービス開始(LNEWS)
http://lnews.jp/2012/07/e072314.html
このサービスでは、仙台CFSで海上コンテナを仕立て、横浜港まで内航船による
転送、本船のみの積み替えで香港まで輸送する

日本通運が12日から羽田発台北向けでフォワーダーチャーターを開始(カーゴニュース)
http://cargo-news.co.jp/contents/code/120717_1
深夜発フライトの利点を活かし、関東エリアでの集荷を午後に、羽田近郊の東京、
神奈川では夕方まで集荷時間を延長し、緊急出荷ニーズに対応する。
また、日通の国内・国際一貫輸送体制により、地方空港発貨物の国際線へのスムースな
接続を実現することで、輸送リードタイムの短縮を実現していく。

日通／台湾の物流会社と業務提携（LNEWS）
http://lnews.jp/2012/07/e070202.html
奇美グループは、ABS樹脂製造で、生産量世界一の奇美実業をはじめ、
数多くの傘下企業を抱える企業集団で、奇美物流はこれら企業の幅広い
物流需要に対応する保管・配送業務、海運フォワーディング業務を担っている。

日通／マレーシアの倉庫増築、2万�uに（LNEWS）
http://lnews.jp/2012/06/e061312.html
日本通運は6月13日、マレーシアの現地法人が、ペナン州バヤンレパス工業団地内
の倉庫を増築したと発表した。

筑邦銀、顧客の海外進出支援で日通福岡支店と提携（Logistics Today）
http://www.logi-today.com/?p=34202

日通、6月の鉄道コンテナ3.7％増加（Logistics Today）
http://www.logi-today.com/?p=34885
日本通運が9日発表した6月分の鉄道コンテナ取扱実績は、全国合計で
16万5440個で、前年同期比3.7％の増加となった。

日通など3社、モーダルシフトで物流環境保全活動賞（Logistics Today）
http://www.logi-today.com/?p=34280
日本通運は27日、日本貨物鉄道（JR貨物）、屋久島電工と共同で申請した
「屋久島電工”炭化ケイ素”の鹿児島から全国までの輸送を鉄道輸送へ
モーダルシフトすることによる省エネルギー事業」が、第13回物流環境大賞
で「物流環境保全活動賞」を受賞し、26日に日本物流団体連合会の通常総会
で表彰された、と発表した。

流通経済大学剣道部ＯＢ会「松風会」が公式サイト開設
http://members3.jcom.home.ne.jp/rku-ob/index.html

日通３悪
�@全日通
�A野球部
�Bコネ社員

>>731-732
本当に日通関連の建物はボロいの多過ぎw
アスベストそのまま付いてんじゃねえのかと疑ってしまうw

コネ社員って 本当使えね〜
兄弟で同じ課って どんだけ〜だ！

流通経済大学卒の弁護士に続き、流通経済大学卒の中小企業診断士が登場。
http://profile.ameba.jp/golf-shindan/
しかも、診断士以外に持ってる資格はシスアド、簿記２級、販売士検定１級など。
大学の通信教育の添削講師もしているらしい。

コンサルタントをやっているらしいが、どこのコンサルティングオフィスに
勤めてるんだろうか？。
日通総合研究所だったら面白いよね。

流通経済大学卒の高度専門職も続々と登場しているな。日通も優秀な人材は
逃せないな。

資格マニアと判断されて就職では使えないけどね。

>>746 勘弁してやってくれ。俺らだってもう少し速く走りたいんだからさ。クレームなら本社にお願いします。

>>750
コネで入った野球部上がりの組合役員はどうしたらいいんだ？(笑)

学校法人日通学園・流通経済大学広報誌「ＲＫＵ　Ｔｏｄａｙ」。
２０１２年７月号発刊。
http://www.rku.ac.jp/daigaku/doc/rku_today20.pdf
【主な内容】
１．「特集：学生時代に企業を学ぶ−産学連携とロジスティクス−」
流通経済大学の真骨頂、「産業界との連携した実学教育」、「日本で唯一の物流専門校」
である開学以来の唯一無二の個性を、今後、どう伸ばすかについて。
高校生、大学生の物流業への印象は「物流＝肉体労働、現場の仕事」と言うのが一般的。
流経大でも学生アンケートをしてみると、入学当初は物流に興味・関心のある層は
まだまだ少ないそうだ。
しかし講義などで、「飲食店では、世界各国から調達した輸入食材を使って料理が提供
されている」とか、「世界規模で事業を展開しているネット通販企業（アマゾンとか）
では、日本の倉庫に在庫がなかったら、世界中の倉庫から探して消費者に届ける」と、
話すと、物流に対するイメージが変わり、物流を学びたい学生が急激に増える。
そこで、教育効果を向上させるため、物流企業の現場見学や物流業界から経営陣を招いた
寄附講座を積極的に多数開講することで、「現場で見たこと」と「その背景にある理論を
理解するためにある大学での勉強」とを結び付ける方法を考えるに至ったそうである。
ちなみに、こうした物流の教育プログラムは「サプライチェーンロジスティクス人材育成
プログラム」と名付けられ、経済産業省からも評価を優れたものとして認定されている。
２．小池田学長のコラム
大学の広報戦略として、これまでのスポーツ以外にも、上記の取組みの様な、
産業界と連携した大学での教育活動、つまりこれまで当たり前に流通経済で
やって来た取組みを、全国へアピールしたところ、受験者は年々増加中とのこと。
ここ１０年ほど、多くの中堅私大が受験者を減らしているが、数少ない例外事例が
流通経済でまったく逆の事が起きている。
３．卒業生訪問
世界で知られる名門ホテル、ホテルニューオータニで管理部門を統括している卒業生。
しかも、ラグビー部出身。

流通経済大学−『サプライチェーロジスティクス人材育成事業』、『全日本トラック協会推薦入試』
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B5%81%E9%80%9A%E7%B5%8C%E6%B8%88%E5%A4%A7%E5%AD%A6
『日本通運寄附講座』、『全国通連盟寄附講座』
http://www.rku.ac.jp/daigaku/intern.html
『国際物流実践講座』
http://www.rku.ac.jp/go/dis_rep28.html
『ロジスティクス実践講座』
http://www.rku.ac.jp/go/dis_rep34.html
『ロジスティクス企業訪問講座』
http://www.rku.ac.jp/go/dis_rep11_05.html
『ロジスティクス改善演習』
http://www.rku.ac.jp/go/dis_rep21.html

いよいよ、流通経済が育んだ人材がロンドン五輪で世界へ飛躍する！

【柔道】中井貴裕選手、ナウル チョサテキ選手
【トライアスロン】田山豪寛選手、
【サッカー】山村和也選手

ロンドンオリンピック放送時間について（流通経済大学）
http://www.rku.ac.jp/home/event/20120727_01.html

>>712-713
上がマヌケばっかりだから、節電の意味を大きく勘違いしてるんだろうね。
電気を止めさえすればそれでOKと思い込んでるんだろうけど、
実際は会社内とかエアコンなどを綺麗に掃除してないと全く節電の意味が無い。
全く掃除せずホコリまみれだから、余計室内が暑くなったり下手したらホコリが原因で夏風邪をこじらす場合がある。

まんこ
舐めたい！

>>760
ダスキンのオバちゃん、休憩室のホコリまみれエアコン見て失笑してたw

日通、旅行事業を日通旅行に譲渡(Logistics Today)
http://www.logi-today.com/?p=36077
日本通運は7月31日、子会社の日通旅行に10月1日付で旅行事業を譲渡すると
発表した。日通本体から独立した旅行事業の専業会社とすることで、専門性と
機動性を高め、グループのグローバル展開と歩調を合わせながら顧客ニーズに
沿ったサービスの提供に取り組む。

エプソンとキヤノン、配送センターの共同化を拡大（マイナビニュース）
http://news.mynavi.jp/news/2012/07/30/004/
両社は、2009年6月より、トラック積載率の向上による環境負荷の低減、物流業務
の効率化を目的として、家庭用プリンタなどの家電量販店向けの共同配送を実施
している。2011年9月より仙台地区、2012年1月より札幌地区にて先行実施を行っており、
全国展開をした結果、年間CO2排出量を従来に比べて約25%削減することができたため、
福岡地区においても8月より開始する。また都市部における小口貨物の共同配送も推進中。

ミャンマーに連絡事務所を設置　日本通運（自動車新聞）
http://www.j-np.com/news/contents_00028451.shtml
日本通運は７月27日、ミャンマー・ヤンゴン市に連絡事務所を設置したと発表した。
同社によると、ミャンマーは、安価な労働力を背景に外資系メーカーの誘致を
積極的に進めており、アジアでの生産拠点見直しを検討している企業を中心に
関心が急速に高まっている。また、６０００万人以上の人口を有し、経済発展に
伴う所得増に伴って巨大消費市場への変貌する可能性も秘め、同国における販売
機能強化を検討する企業が増えてきている。今後、港湾・空港・道路などのインフラ
整備がさらに進めば、中国・インド・ASEANという三つの経済圏における物流の結節点
になることも期待されるという。

こうして第２のＪＰエクスプレスが生まれるのですね。
ＪＰエクスプレス計画倒産事件を忘れるな

>>763
内部事情に詳しいようだから、日通のHPに載ってる「元従業員による不正行為」について詳しく教えてよ。

120 名前： 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日： 2012/07/31(火) 21:52:02.35 ID:GW/t0v5n
http://www.post.japanpost.jp/whats_new/2012/0731_03.html

ユニバーサルサービスがなんちゃらとか言ってるけど
ペリカンが悪いだけじゃね？

121 名前： 〒□□□-□□□□ [sage] 投稿日： 2012/07/31(火) 22:30:08.19 ID:QFo6GxP1
すべての元凶はペリカンだからなぁ
事業社員は営業ができないから赤字だとか馬鹿にされてるけど
ペリカンさえなければ普通に黒字だったんだよな

122 名前： 〒□□□-□□□□ 投稿日： 2012/07/31(火) 22:36:44.95 ID:xvAPhOIP
そもそもなんで経営陣がペリカン統合というカケに出たかということを考えないといけないよな。

それは、このままずっと郵便が黒字が続かないという認識が経営陣にもあったからだよ。

>>765
考えてみると不思議な事件だ。

１．中小企業の横領事件じゃあるまいし、約８年もなぜ不正に気づかなかったのか。

２．容疑者がすでに死亡しているが、死に至る経緯や時期は謎のまま。
一般的な横領事件は、在職中に逮捕か、退職者を捜査すると犯人が浮かぶ。


３．一般的に横領事件の手口は、仕事の架空発注、経費の水増し請求、取引先や
下請けを巻き込んで、キックバックを還流させる方法の３つだが、もし仮に
そんな方法でも、４億もの金を横領できるとは思えない。すぐにバレるとおもう。

また、警備輸送業者では、現金輸送車が集めてきた金を営業所の金庫で不正に
抜き取ると言う形での横領も考えられるが、セキリュティーが厳重な中で、
そんな大金を横領できるとは思えないし、あったとしても横領ではなく現金
の盗難事件として扱われるはず。

４．そんな多額の横領事件を一人で遂行できるとは思えない。協力者は居なかったのか？。

横領じゃなくて不正に流用してたんでしょ。

4億5千万って…
どんだけだよ。しかも死んでるのか
この場合遺族に請求できるのか。
相続した金があれば差し押さえだろうけど
殆ど使っちまったという悪寒。
いずれ名前は出るだろうけどな。

大変申しわけありません。どの様な事件でしたか教えて下さい。

>768
それを普通は横領と言う。
にしても何故八年もばれずに続けられるの？

よほど管理が杜撰な会社じゃなければ無理だろｗ

>>768
容疑者が４億５千万を８年で横領したとすると、年間約６千万円。
一ヶ月に換算すると約５００万円。
仮に横領の手口として、架空の仕事をでっちあげるにしても、下請けへの
支払いを水増しするにしても、大きい金額だし、すぐバレそうなもんだな。

調子にのって、やりすぐるとバレる
そこそこに抜いてりゃよかったのに。。。
どこの会社だって多かれ少なかれザラにあるしな

課所長以上ならほとんどやってる
課所長以上ならほとんどやってる
課所長以上ならほとんどやってる


本社の人見てますかー？
当たり前の事なので３回言いますた

>>770
日通のHPの右下見ろ

日通／4〜6月の売上高0.2％増、営業利益13.5％増（LNEWS）
http://lnews.jp/2012/07/e073121.html
日本通運が7月31日に発表した2013年3月期第1四半期決算によると、
売上高3990億3400万円（前年同期比0.2％増）、
営業利益83億4200万円（13.5％増）、
経常利益112億6600万円（6.2％増）、
当期利益51億200万円（8.5％減）となった。

運送セグメントのうち、国内会社においては、前年同四半期に比べ、複合事業、
航空、海運の各セグメントで減収となったが、警備輸送セグメント、重量品建設
セグメントでは増収となった。

海外会社においては、前年同四半期に比べ、為替の影響等により、欧州セグメント、
東アジアセグメントで減収となったが、米州セグメント、南アジア・オセアニア
セグメントでは増収となった。

通期は、売上高1兆6500億円（1.3％増）、営業利益420億円（12.0％増）、
経常利益500億円（5.4％増）、当期利益300億円（11.3％増）を見込んでいる。

で、誰がなにやったの？

>>755
走るなとは言わんけど、帰宅ラッシュ時にぶち当てるなとは思う
これは別に日通に限った事じゃないけどさ
運送系会社の車とかクレーン車とか

>>778
お前らが仕事して出荷して、それを持って帰ってる時間なんだけどな。

支店ロジスティクス営業センター課長
統括支店調査役（業務）

日本通運 ISUZUフォワード 隅田川駅到着
http://www.youtube.com/watch?v=xTl2dDvJkN8
比較的きれいなV19C-2239を積載していました。

既に退職した者ですが現在入社十年目ぐらいの人達はどうなっていますか。
聞いてもよく分からないでしょうけど追い込まれて潰れて辞めましたが多少は気になっています。
でも自分を追い込んだ人達は何も反省してはくれていませんよね。

総務課長へ。
話を聞かずに恫喝して追い込んで満足ですか。
私は退職後何年経っても貴方にされたことを忘れられませんよ。
聞かれた質問に答えてそれに対して机を叩いて恫喝する。
まだその理由が仕事上のミス（自分に責任があることとないことのどちらでも）だったら良いのでしたけどね。
自分のやったことを少しも悪いとは今でも考えていないんだろうが。

それと既にいないかもしれないがある女性に一言。
ふざけるなよ。やろうとしたのを目の前で係長にやるなと止められていたのを見ていただろうが。
それを平然と言い訳ばかりしてと暴言を吐いて目が腐っているのかよ。
こっちは貴様等の所にいた時はどんな拷問よりも苦しい日々を過ごしていたんだよ。
貴様等は相手を追い込んで潰して何年経ってもまだ完全に治らないぐらいまで壊しておいて反省は疎かお前が悪いと言いやがって。
何で貴様等みたいなのが刑務所にも入らずにのうのうとしていやがるんだよ。
苦しんでいる相手を追い込んで面白いのかよ。
評価なんかしなくて構わない。
だが、あれだけのことをやって平然としているんじゃねえ。
この会社からの金は全部捨てた。
俺の人材を滅茶苦茶にしやがって。
少しは相手の言った話の内容を記憶しろよ。
何で話が全く通じないんだよ。
許可を取っても何でやったと責めるんじゃ確認しても無駄だろうが。

何かさあ、何で相手の言った内容を無視するのか回答を頂きたいです。
平気で陥れたり、ふざけた評価をしたり、まともな理屈も通じないし、話した内容を理解しようとするどころか記憶さえしない。
退職の遠因は確認してやったことの話が通じなかったことなのだろうな。
貴方達はいくら説明しても言い訳しやがってとしか感じないんだろ。
確認しても無駄ならもう何も聞かなくなるに決まっているだろうが。
こんな会社の内定をガッツポーズで喜んだ自分が馬鹿だった。
まだ、フリーターでいた方がましだったよ。
俺の体を返せよ。
傷跡を消せよ。
何がコンプライアンスだよ、ふざけるんじゃねえよ。

憎い。憎いよ。
はっきり言って恨んでいる。
こんな所で一瞬でも頑張ろうと考えた当時の自分を止めたい。
会社に迷惑が掛かるなんて考えるな。
何が反省しろだ。
何が心を改めろだ。
何が愛社精神だ。
ふざけるんじゃねえよ。

苦しかったなあ。
体が苦しくて辛かった。
気が狂いそうになった。
あんな所に配属しやがって許せない。
別に優しくしろとは言わないが何で平気であんなことが言えるんだ。

入社しなければ良かった。

何で人間はいじめなんてするのでしょうね。
そしていじめられる側が悪いと言いながらその理由は他の人にも当てはまることばかり。
こちらからすれば空気を吸うのが悪いと言われているのと変わりません。
そしてそれに耐えて頑張っても評価されないのはもちろんのこと受けるねは無神経で心無い暴言だけでした。
同じことをしたのに相手によって気がきいているとか機嫌取ろうとしていやがるとか言っていた貴方達なんかに嫌われて嬉しいですよ。

いくら言っても無駄なんですよね。
あの時もこちらが必死の思いで説明しても何も通じませんでしたね。
貴方達は今でも言い訳しやがってとしか記憶していないかあるいはすっかり忘れているのでしょうね。
おかげで愛社精神は完全に死に絶えて決して会社を信用しないようになりました。
信頼して相談した内容を責めるネタに使うとは総務課長様はいったい少しも相手の気持ちを考えないのでしょうか。
私はここまで追い込まれると分かっていたら入社しませんでした。
辞めたら後が厳しいなんて考えなければ良かったです。
失った健康に比べたらそんなものに何の価値もありませんから。

また来たｗ

どうせならここに書き込むより弁護士に話して裁判して日通の非道さを社会に知ってもらう努力をしてみれば？
で、自分なりの決着をつけて次のステップに踏み出してみたら？

ここに書いても何の解決にもならないよ

>>LrhsuI7Z
釣られてマジレスしてみる。

思いは色々あるのだろうけれどさ、
そこに囚われてしまうと惨めな自分を引きずるだけだよ。

こんなゴミ溜めで騒いでいないで、
自分の為に、次の居場所を見つけな。

すみません。
色々と思い出してしまいました。

みんなぁ〜


互助会口数増やせよ(笑)

ネットが無いころに大手だと思って入社した人は失敗したと思ってるだろうな
大事な新卒カードをクソ会社に使ってしまってご愁傷様です

まあ大企業のホワイトカラーで給料は安くてもちゃんとした仕事だと思ってしまいました。

会社なんか信じちゃ駄目ですよね。
会社なんかに期待しちゃ駄目ですよね。
壊れたら追い込まれて潰されるだけですよね。

問題なのはここでの職務経歴が転職活動で全く評価されないことです。
営業経験も経理経験もない未経験者なんか企業から必要てされませんよね。

日本通運株式会社入社
日本通運株式会社退社
今から思えばすぐに退職して公務員試験の勉強を開始するべきでした。
健康と若さは何よりも大切です。
無駄な時間を過ごしました。
いや無駄なだけならまだ良かったです。
一度鬱になったらもう治りませんし辞めた後も苦しむことになります。
どんなに頑張っても平気で見捨てられるし暴言を吐かれるのだから頑張ってはいけません。

今なんて、893とかヤンキーとか暴走族上がりが簡単に入れる会社だもんなw
ドヤ顔で刺青見せびらかすヤツもいてるしwww

流通経済大学校友会・中国東支部（岡山、鳥取、島根）総会が開催されました。（流通経済大学校友会）
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=155
７月8日に鳥取県倉吉市シティホテルで１２：００から中国東支部総会が開催されました。

流通経済大学校友会・千葉県支部総会が開催されました。（流通経済大学校友会）
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=156
なお、当日の模様はビデオに収録しました。これを編集した上で別途ユーチューブ
にて見ることができるように致しますので、よろしくお願いいたします。
↓が千葉支部総会の動画（懇親会の様子も収録）
http://www.youtube.com/watch?v=WchVw-w0gT8

名古屋市営地下鉄 N1000形 新車 藤が丘工場へ 陸送
http://www.youtube.com/watch?v=5NBPJYclLPE
日本車輌製造さんの豊川製作所で製作された電車の陸送を撮影したものです。
車両は名古屋市交通局(名古屋市営地下鉄) N1000形通勤電車(東山線用)で、
日本通運さんにより陸路にて輸送・搬入されました。
撮影場所は名古屋市交通局 藤が丘工場(藤が丘車庫)正門前の道を西方約1�qの
石が根交差点付近です。

撮影場所は名古屋市営地下鉄 藤が丘駅横です。
http://www.youtube.com/watch?v=k_znFuokXUQ

撮影場所は名古屋市営地下鉄 藤が丘駅南口横。
http://www.youtube.com/watch?v=SyulBFS8PAE

2012年青森ねぶた祭り 日本通運ねぶた実行委員会
http://www.youtube.com/watch?v=aISQ2VGPEwM
引越しは日通、日通航空、日通商事のロゴ入りねぶた

前スレが容量オーバーのため、新スレに移行

【龍ヶ崎】学校法人 日通学園・流通経済大学【新松戸】(10)
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/student/1344402445/

日本通運釧路支店のトレーラーさん信号無視しないで下さい。

ちゅうべいはお客様の大切な荷物を放り投げながらアンテナ奪取をしています。

最近皆さんの職場でクレームありましたか？

会社で追い込まれて苦しんでいる時に同期は何の支えにもなりませんでした。

新卒も同期も何の価値も無かった。

全てを忘れることにします。

学校法人日通学園・流通経済大学が２０１３年度入学者から、画期的な入試制度を実施する。
その名も「奨学生選抜入試」。
http://www.rku.ac.jp/go/scholorship_s.html

具体的には・・・
一般入試で高得点を得て合格し、流通経済大学に入学を決めた人
及び
推薦・ＡＯ入試で合格し、「奨学生選抜試験」に合格した人
には

１．毎月６万円（年間７２万円）の学費を大学が給付。毎年の学内審査で、
学年が変わっても成績優秀なら、４年間継続して月６万円を給付。
最高で年間７２万×４年間＝２８８万円を給付。

２．流通経済大学の特徴である「全員ゼミ」制度による通常のゼミの受講に加え、
１クラス１０名以下の「特別ゼミ」にも所属して４年間継続履修する。

３．ゼミでは教員が学生に４年間のマンツーマン教育を実施し、学問だけでなく、
大学院進学や公務員試験受験、就職指導などトータルで指導する。

４．難関資格取得や海外留学を推奨し、高度な人材を養成する。

５．対象となるのは全ての学部学科。

【労働環境】会社に殺されないために“ブラック企業”から身を守る方法 [08/09]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1344500152/

98 名前： 名刺は切らしておりまして [sage] 投稿日： 2012/08/10(金) 09:28:38.42 ID:d4Mgalqf
ブラック取締役の口癖。

・部下を減らせ。
・死ぬ気でやれ。
・寝ずにやれ。
・早くやれ。
・お前ら従業員のためだ。
・休業日（雇用調整助成金受給）にお前らが勝手に出社するのは違法じゃない
　から通常通りに仕事しろ。タイムカードは押すなよ。
・持ち株は価値ゼロになったよ。
・ボーナス無しだよ。
・給料が今まで高杉だったよ。

そして取締役連中は顧問弁護士や社会保険労務士を雇っている。

ま
　ん
　　こ
　　　な
　　　　め
　　　　　た
　　　　　　い！！！！

まあ、課長も先輩も思い込みがあったのでしょうね。それで追い込んで潰して、今でも相手が言ったことは分かっていないのでしょう。

今の派遣会社の部長もそうでしたが、完全に思い込んでこちらの言うことを理解しようともしませんからね。

叱られたり、怒られたり、怒鳴りつけられたりするよりも、話が全く通じないことで気が狂うまで追い込まれました。
何を言っても無駄だから何もするべきではありませんでしたね。
ただ一言が全く通じなくてどうすれば良いのか分からずに気が狂うまで追い込まれましたよ。
貴方達なんかに何を言っても無駄なのだと悟るべきでした。
フリーターでいた方が抑鬱状態に追い込まれずにましでしたよ。

入社して三ヶ月で辞めれば良かったと後悔しています。

告白して振られましたが、勇気を出して良かったです。これが最後の失恋です。

以前よりはかなり良くなっていても大して変わっていないと思い込んで部下を潰してしまう。

優秀な人材を無能だ使えないと思い込んで潰して最低評価を与えやる気をなくさせて何が面白いのか分かりません。
追い込まれている相手に対して気を遣うどころか普通の者より酷く扱うのは何ででしょうか。
必死に頑張っていた相手を低く評価するだけならまだましです。
追い込んで潰して話も聞かない。

私は課長を許せません。
私は先輩を許せません。
私は課長を許せません。
私は係長を許せません。
私はあの人を許せません。
私はあの人間を許せません。

言い訳という言葉を使う人間は地獄に落ちるべきではないでしょうか。
特に状況説明や正当な意見、あるいは自分で何でと聞いておきながら言い訳するなと言う人間は悪魔としか思えません。

あのー…

思い出す。何が分かりやすい地図だ。
大量に道に迷った者が出て地図が分かりにくかったという回答は無視か。
歌詞が分からなくて歌えませんと多くの者が言っていたのに何で歌わないんだというのはどうして話が通じないんだ。

入社して必死に頑張って得た物は何だ。
抑鬱状態の苦痛を伴う壊れた体だけじゃないか。
俺の体を返せ。
俺の脳を返せ。
気が狂うまで追い込んで満足か。
何で話が全く通じないんだ。
どうして一行の文章を何度言っても理解してくれないんだ。

俺のフロアにも完全にアスペだろこの上司みたいなヤツいたけど
結局担当部長にまでなってたぞｗ
どうかしてんだよこの会社は

>>814-824
ここまでするとは精神異常者？

担当課長様は私のことを躁鬱だとか自閉症（アスペルガー）扱いしていたけど話は通じないし恫喝するしでどう考えても私より酷かったねえ。
こっちは余程憎くなきゃあんなことは言えないよ。
まあ、それよりも退職しても何年も体の苦痛に悩まされたし、憎いよ。
今から思えば、学校も会社もすぐに辞めるべきだった。
他の奴も目の前でやろうとしたのを係長にやるなと止められたのを見ていただろうが。
それを言い訳ばかりしてと言いやがって。
あの時は憎しみが抑えられなくてロッカーにいって当たっていた。
ふざけるなよ、俺の体と脳を返せよ。
何で追い込まれて辞めた後も苦しまないといけないんだよ。

あんま異常だなと思ったら別系統に相談して異動願出したほうが利口だぞ
ギリギリまで頑張るのは日本人の悪い癖だね。おかしいなと思ったら逃げたほうが正解。

>>827
はい、そうです。
働いていて気が狂うまで追い込まれました。
八月は拷問を受け続けたような苦しみを受け頭がおかしくなっていました。
そんな時でも課長は私を追い込んで下さりありがとうございます。
おかげで、私の中の愛社精神も迷惑を掛けてはいけないという気持ちも会社への信頼も全てが死に絶えました。

>>829
その通りだと思います。
三年間は頑張ろうとかすぐに辞めたら転職出来ないとか考えずにさっさと退職すべきでした。
健康は何よりも大切です。
壊れた体は元には戻りません。
必死に頑張って潰れても受ける言葉はお前が悪いんだだけです。

私の中の愛国心は高校三年の時に死に絶えました。

変圧器積み替えダイジェスト
http://www.youtube.com/watch?v=F6fvlhUde_A
大型特殊貨物専用貨車シキ８０で運んだ変圧器を、巨大貨物専用トレーラー
に移す様子

なんだ、入社以前に高校生時代からそんな感じなのか。

ここの書き込みは負け犬の遠吠えばっかだなwww
やられたら100倍返しにするくらいの気構えないのかね。おとなしくて従順だから相手もますます図に乗ってくる。
中国や朝鮮に対する日本外交と同じ構図だよ。

この人の方が変わってたんだよ

死にたい。

早く死にたい。

誰も止めないから御自由に

早く死んで楽になりたい。

470 名前：名無しさん＠引く手あまた[] 投稿日：2012/08/13(月) 21:53:54.86 ID:olKvQJLx0
面接で突然面接官に金属バットで頭殴られたんだけどこれってどうなんですか？
ヘルメットかぶってたからよかったけど突然バットで頭を殴られるとは思いもしませんでした。
あとでこのことをハロワに相談したら、「そんなことはどこの会社でもよくあること。
腹が立つんだったらお前も殴り返せ！やり返せない奴は就活じゃ生きていけんぞ」
と言われました。

仕事かぁ…やってらんねぇー

今年の休日削減の労使交渉の過程でさ、会社側の言い分は、当社は厳しい競争にさらされて構造改革が必要だと。
さかんに構造改革というフレーズを多用してたなw
ほんとに構造改革するなら、まず役員の数を現状の半分以下にするとか、本社管理部門を10分の1にするとかじゃないの？
休日削減が構造改革って、どこまで頭の悪い役員連中なんだよw いつまでも労働者に甘えた経営してんじゃねえぞ。

日通警備の下手な運転をなんとかしてくれ!!

不必要な会議とかやらなくて良いことを減らせば労働時間は減らせるのにね。
そういうことを色々やるからみんな止めちゃうのにね。
休日削減をやるならば週休２日制を名乗らないで下さい。
定時前の朝礼とか働いている休憩時間とか昼休みの会議とかコリゴリですよ。
それと仮に正当な理由があっても机を叩いて恫喝するのは脅迫行為で犯罪ですよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i　　イ/i | | |i!　|　ﾄ ､ヽ 　 　 .!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　i i || ﾄ､_ｨ !ゝ､__ゝヽY　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ',　ヽ､辷メ､､_､ｨｧ=ｋY彡　 　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、ヽゞfrj　　　 !ｆｒ'　!　|　|　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｔ ヽ ¨､　　　　　!　|　|　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /i! |ﾄ､　`7　　,.ｨ___/-'‐'_ マンコ舐めて！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/_/_/イ ＞ _ イ　 |-　'´　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.―――‐ｲ ,.--'　　　　　　　 ',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / ‐　´￣　　　　　　　　　　　　 i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r‐,.'´　　　　 /　　　　　　 　 r'　　　 !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Y　　　　　　i　　　 ::c::.　　 | |　　　 i
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｒ‐‐=ヾｪ―‐'´　ヽ、　　　　 〃. |　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　｛　　　　 ＼｀≠‐-　｀ ‐‐ｨ／　　|　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ゝ-／　　　ヽ　　　　 ｀ く　　　 .|　　　 |
　　　　　　　　　　　　　__,. --/　/´　　　　　i　　　　　　 ヽ　　 |　　　 |
　　　　　　　　　,. - ' ´　　　　 / /j _　 r=、 レ'´　――‐┴ ､　|　　　 |
　　　　　　,.　'´　　　　　　　ﾟﾟしｨ' ハ、ヽヽヽ　　　　　　　　 ｀ヽ､　　 .|
　　　,.　'´　　　　　　　　　　ﾟ゜ﾟ｡ !｀｡く::i::＼) ｀ﾄ'　　　　　　　　　　　｀ヽ､.!
　 ／　　　　　　　　　　　　　　　 ＼ヽ '´_ノ'　　　　　　　　　　　　　　　＼
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀r'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

日通／中国で物流顧問契約を締結（LNEWS）
http://lnews.jp/2012/08/e080815.html
日本通運は８月８日、中国現地法人の日通国際物流が、中国安徽省合肥市の
合肥経済技術開発区管理委員会と「物流顧問契約」を締結したと発表した。

日通／7月の鉄道コンテナ3.4％増（LNEWS）
http://lnews.jp/2012/08/e080708.html
日本通運が8月7日に発表した7月分鉄道コンテナ取扱い実績は16万8810個で、
前年同月比3.4％増だった。
地区別では、北海道（0.4％増）、東北（17.9％増）、首都圏（1.3％増）、
中部（11.2％増）、関西四国（3.7％減）、中国地区（1.1％減）、九州地区（2.6％減）だった。

キヤノンMJとエプソン販売、地方の物流共同化を拡大（Logistics Today）
http://www.logi-today.com/?p=35892
キヤノンマーケティングジャパンとエプソン販売は27日、札幌・仙台地区で
進めていた地方配送センター業務の共同化を拡大し、8月から福岡地区で
共同配送に着手すると発表した。
両社は2009年から物流効率化の取り組みで連携しており、非効率になりがちな
地方の物流業務効率を高めるため、配送面で日本通運を利用するとともに、
同一建屋で両社の商品管理・倉庫内作業を行う。