【となりの芝生は】トラック運転手の給料【青い？】

【所在地】
【会社の規模】
【仕事内容・積荷】
【給与形態】
【待遇】
【拘束時間・休日】
【車格・ボディ】
【給料】
【賞与】
【備考・その他】

【所在地】 福岡県
【会社の規模】 大型100台以上
【仕事内容・積荷】ＬＰＧ･危険物・窒素酸素
【給与形態】 日給月給
【待遇】 無
【拘束時間・休日】 平均5時〜18時　休日・日曜
【車格・ボディ】 8トン〜10トンＬＰＧ又は20ｋｌ油
【給料】 手取り22万
【賞与】 1ヶ月×2
【備考・その他】 退職金・保険 など有り

手取り13万でした。もう辞める

【所在地】 和歌山県
【会社の規模】 小型、中型4台
【仕事内容・積荷】 建材関係
【給与形態】 日給月給
【待遇】 なし
【拘束時間・休日】 10〜17時間、休日、不定休
【車格・ボディ】 2トン〜4トン、平ボテ
【給料】 日給6500円
【賞与】 寸志程度
【備考・その他】 なし

４トンで手取り３５万です。運行費別支給

同じく４トン。
１月手取り２２万だった‥

トラックだけ？

http://com.nicovideo.jp/community/co466765

なんで同じ４トンなのにそんなに差が出るの？

運ぶ物の価値の差

生コン手帳持ち
日給15000円＋残業代
仕事がない日はハロワで日給7500円
平均月17日出勤
もう他の仕事はできません
休みの日に毎回現金をもらえる恐ろしい仕事

>>4
日給6500円て1ヶ月休みなしで働いても20万いかないのか。。。

来月から給料５％カット　(ｰｰ;)
ウチの会社だけ遅れて来た不景気か？

スマン 俺年収１２００万円だわ


トラック運転手じゃないけどな

安いね？ｗ

>>14
スレタイも読めない程馬鹿なの？

>>2とか>>4の待遇　無とかなしってどういう事？
>>2の【備考・その他】 退職金・保険 など有りってのが待遇じゃないのか？
保険関係引かれて手取り22万だろ？支給で28万前後か。
>>4は社会保険も厚生年金も交通費も残業代も何もなし？これはヤバいな…

【所在地】 ださい玉
【会社の規模】 中型１５台
【仕事内容・積荷】 すまん言えない
【給与形態】 日給月給
【待遇】 社保
【拘束時間・休日】 8〜１５　年６０
【車格・ボディ】 ４ｔ
【給料】 ３６万
【賞与】 無し
【備考・その他】 交通費無し


てかダン公ってどのくらい貰ってるの？

【所在地】大阪
【会社の規模】従業員40人程
【仕事内容・積荷】　　 手積み手卸し・家電
【給与形態】　　　　　 基本給＋歩合
【待遇】 社保・有休有り。　
【拘束時間・休日】　　 24時間・到着後卸し地で６時間程の休憩有り。　土積み月曜卸し有り。　　【車格・ボディ】１０�d 【給料】総３８万程。
【賞与】 無し
【備考・その他】
毎日片道四百キロを往復。


せめて、食事・風呂休憩は欲しい。

バンテック

大型で 手取り24万

バンテックまじで？

【所在地】関東
【会社の規模】中
【仕事内容・積荷】 手積み手卸し雑貨
【給与形態】 日給
【待遇】 社保
【拘束時間・休日】夕〜朝　日曜のみ
【車格・ボディ】 １５�d
【給料】 16000
【賞与】 なし
【備考・その他】積みおろし時間が長い


憧れる？

【所在地】千葉
【会社の規模】中堅ぐらい？非上場企業
元請で下請けを依頼する立場
【仕事内容・積荷】
食品のセンター間やスーパーや問屋に配送
【給与形態】
月給+深夜手当、残業手当(25％割増)
【待遇】
休日出勤手当(１万円)社保　有給(申請すれば必ず取れる)
【拘束時間・休日】
12時間(一時間休憩実働11時間)
休日は基本５日　４日になる場合は休日手当が付く
【車格・ボディ】
2t、3t
【給料】
総支給で平均34万ぐらい　手取り29〜32万
【賞与】
年二回５万円　契約更新時に一万円　無事故だった場合は更に一万円
【備考・その他】
稼げて楽なんですが年々コースが減っていきます。そうなると誰かが
この配送業務を降りて違う業務につくことになります。給料が下がるのが明確なので
仲間内でイジメやパワハラが行われててこの業務に残る為に人を蹴落とそうと社員同士が
頑張っている会社です。若い社員は標的の的になりせっかく稼げて待遇の良い会社なのに
辞めて行ってしまいます。トラックの中にゴミを捨てられてたり、雑巾を盗まれてたり、
悪口いいまくってたり等劣悪ですね。自分自身も精神的に参っちゃって辞めるつもりです。

いい待遇で逆に人間関係がおかしくなってるのか
辞めると決めたなら決定的証拠を揃えて社長に提出してみては？

【所在地】愛知県
【会社の規模】運転手20人くらい
【仕事内容・積荷】野菜
【給与形態】日給月給
【待遇】
【拘束時間・休日】昼から深夜 月5位
【車格・ボディ】10�d ウイング
【給料】手取り35〜40
【賞与】なし
【備考・その他】完全手積み下ろしはリフト
一運行700キロ程度 地場もあり

【所在地】 アゼルバイジャン
【会社の規模】 国家
【仕事内容・積荷】 国家機密
【給与形態】 成功報酬
【待遇】 失敗すると・・
【拘束時間・休日】 依頼によって
【車格・ボディ】 軽トラ
【給料】 3000万〜
【賞与】 なし
【備考・その他】偽造パスポートを使用するので捕まる可能性有り

核兵器でも運んでるのか？

所在地 九州
規模 大型低床ばかり
60台以上
給料形態 完全歩合制
関東一回6万
待遇 社会保険だけ
免責 30万本人自腹
トラック修理代は本人自腹貨物の破損本人自腹
この間、バンパーブツケて40万払わされた奴がいた。飼い殺しも…。
俺、必死に次の会社を探している。
知人のツテでやけにｱｯｻﾘ入ったと思ったら。
そいつは、辞めた。
因みに、手取り、大体25万不可抗力も駄目ﾗｼｲ。
ｺｺってもしや…。

>>28
免責３０万なんだろ？なんで４０万払わされるの？
最高で３０万なんだろ？飼い殺しになるようなるの？
免責の意味分かってるよね？
うちの会社、免責は全額自腹で500万近く借金負って逃げた奴いるよ。

>>29
免債は全額自腹？無保険ってことでしょ？
あんたが免債の意味わかってないんじゃない？

>>30
そうそう無保険ってこと。免責は全額自腹ってのは間違った。
免責３０万なのにそれ以上払うってどういうこと？って言いたかった。

修理費40万なら30+10万だから保険使わなかったってことだと思う
それなら本来は会社が10万払うべきなんだけどね

昨日書いた野郎です。
つまり、例えば、追突して相手に保障する。
保険を使う。で、この免責の30万円はドライバー負担。
で、追突したトラックの修理代、バンパーやらグリルやらは、いくらかかっても、ドライバー負担、
40万円位もらっていたら、なんとかなるが、
25万位でわ…。
運行費も無い。

自分の車の修理代は全てドライバー持ちか？
それって免責の意味あんまりないね

あのさ、車輛保険入ってないってだけじゃん
読んでてわかんない？

35さんは、重要な事を言ってると思う。

だったら免責３０万って言い方がおかしいだろ。対物対人は保険入ってて免責３０万円。
車両保険は未加入だから全額ドライバー負担。ってことでしょ。
免責３０万なのに飼い殺しされてる奴がいるとか言うからおかしいと思った。
２５万の給料で車両全額自腹ってふざけてるよね。てかそういう会社が多いんだけどさ。
面接で所長とか社長とかぶっ殺したくなるよね全額自腹！って言われた瞬間に。

>>37
だから、

＞免責 30万本人自腹
＞トラック修理代は本人自腹貨物の破損本人自腹


て書いてあったじゃん、、、、

>>38
あ・・・ホントだ・・ゴメン。
いや別に>>38さんにイラついてるんじゃなくてそういう運送会社のやり方にイラついてるんですよ。
殺すぞマジで。全額自腹とかふざけてんだろ。そんで20時間働かせて総支給額22万とかザラ。
そんで全額自腹？ｗｗ笑わせんなよ。そんな運送会社は潰れればいいんだよ。てか潰れろ！
気持ち悪いんだよ。求人だしてんじゃねえよｗ

は？ドライバーの安定を私たちは考えてますだっておｗｗｗｗｗ
それなのに事故は全額ドライバー負担なんですか？ｗｗｗｗｗｗ
ドライバーのことを一に考え・・・それなのにドライバー全額負担なんですか？ｗｗｗｗｗ
お前だよお前ｗｗよくそんなんでセブンの仕事貰えましたねｗｗｗｗ
潰れてくださいｗｗｗ

【所在地】愛知県
【会社の規模】 従業員１０００人
【仕事内容・積荷】 自動車部品・中距離・手積み手卸し無し
【給与形態】月給＋残業手当て等
【待遇】社保完備・退職金有り
【拘束時間・休日】 １２・１３時間・大体週休２日（夜勤あり）
【車格・ボディ】低床ウイング
【給料】 平均月給４０万・昇給有り
【賞与】３５万×２回 勤続年数による
【備考・その他】
事故した月は、無事故手当てが貰えない＆評価が下がって給料も減る（半年間ぐらい）。
社速等の規則が厳しい。
有給は取りづらい。
配車係りの性格が悪い。
トヨタ系大手の工員と比べると、年収で１００万ぐらい落ちる。orz
家族３人で暮らすには問題ない。

>>40
紹介しろや
西濃の庸車で月給24万だぞコラ

>>40
太鼓？
部品屋はつまらんから嫌いだけど、太鼓なら行きたい

うちに来い 飼い殺してやる

>>41
ここ２・３年で数人しか募集がなかったからね〜しばらく無理。
>>42
バレた？
オイラは平均より残業が多い方だけど、普通に手取り30切る人もいるよ。
妬みも多いしね〜

【所在地】 九州某県
【会社の規模】大型約50台　４ｔ約10台
【仕事内容・積荷】 カゴ積み　九州⇔関西　定期便　月９〜１１発　基本着発
上り製品　帰り空コン、台車引き　定期便にて上りも帰りも横移動無し。
【給与形態】 基本給＋距離＆回数
【待遇】 社保　
【拘束時間・休日】 週末あがり休みが月4回　上り全高　帰りベタ　寝る時間はｱﾎみたいにある。
【車格・ボディ】 １０ｔ冷凍車
【給料】 手取り２８〜３２万
【賞与】 年2回　でも一回が2万円程度。
【備考・その他】ﾒｼ代が１運行につき毎回7000円現金支給　実際の手取りは月30万〜40万位。

俺を入れて下さい。

俺もそこで働かせ

ローリー乗りたいけど求人あんまり見ない

【所在地】関西
【会社の規模】100人程
【仕事内容・積荷】 長距離主体でなんでも、月平均2万キロは走る
【給与形態】 基本給＋歩合
【待遇】 社保　
【拘束時間・休日】 10〜20時間　休日はバラバラ
【車格・ボディ】 増トンウイング
【給料】 手取り40〜50万
【賞与】 年2回　10万程度
【備考・その他】

嘘乙ｗｗｗ

うちもだいたいそれに近いよ＠愛知
嘘呼ばわりするって、どんだけ低賃金のブラックに勤めてんの？

ブラックでスマソ

【所在地】横浜
【会社の規模】３５人程
【仕事内容・積荷】 海上コンテナ　基本関東一円
【給与形態】 基本給＋歩合
【待遇】 社保完備　退職金無し
【拘束時間・休日】 日曜・隔週土曜休み
【車格・ボディ】 ビックサム　トラクターヘット
【給料】 手取り２５〜３０万
【賞与】 年2回　ある筈無ェーーーだろ！　都市伝説だと思ってた
【備考・その他】 オイル交換やグリスアップ　当然洗車も自分で行う　土日潰れる時もザラ
　　　　　　　　　　朝３時から夜通し走る事もありウルトラ不定期で待ち時間が長い　カイコンなら当たり前だけど

かなりブラックだと思われるが　どんモンなのよ　Orz

>>53
よく分からないけどトレって手積み手卸しないからいいなぁって思うし
そこで経験つけれるんだから待遇いい海コン会社にも移れる可能性はあるわけで
俺的にはうらやましい。けん引き免許持ってるけどやっぱ未経験じゃありつけなかったよ・・orz

コンテナにしてはかなり薄給じゃない？

いや、海コンは安いだろ
運転するだけだもん

本家なら別だけど、まず入れないし

興味深いスレだなぁ
運転手の給料なんて会社や営業所によってバラバラだけど、
勤務時間が長い割に給料安いのはみんな一緒だね(*´Д`*)

ウチも地場で12〜13時間勤務ですが、総額30手取り25万ぐらい
多分時給に換算すると高校生のバイト代より安いと思う
退職金も無いし、茄子は5万だし

ついでに自分も書かせてもらう

【所在地】新潟
【会社の規模】社員約600名　車両約300台 　支社、営業所全国に点々とアリ
【仕事内容・積荷】 地場　米、鮮魚、青果、冷食、チルド、カゴ、パレット、手っぱ
【給与形態】日給月給
【待遇】 社保完備
【拘束時間・休日】12〜13万　不定休　年末年始、盆、GW休み無し
【車格・ボディ】 4t保冷車、10t保冷ウィング、10t低床ドライウィング
【給料】 総額約30万　手取り約25万
【賞与】 5万×2
【備考・その他】車乗り回し、7割方高速、事故の個人負担10万まで、給料の殆どが集配手当という形で支給
積荷は食品がメインですが、やはり鮮魚が一番体力的にキツいですね。

>>58
あんたが乗ってるのはなに？

>>59
軽トラです

>>59

書いてある通り、4t保冷車から低床ウイングまで、ドライバー皆で乗り回しです。
大型は給料2割増し/日なのでやはり皆乗りたがりますね。

乗り回しって嫌じゃない？一回でもいいから自分専用トラックで働かせて欲しい。
ゴミ捨てねー馬鹿、ハンドルベトベトなのに拭かない馬鹿、灰皿満載のまんまの馬鹿
もーいやああああ＞＜

自分の所も乗り回し…
休みも不定休だし

金がいいから居るみたいな

乗り回しになると、マーカー球の交換方法が解らなくなる人が多いよね。

つーかさぁ　また軽油価格ハネ上がりそうだよ・・・・

輸送費に転化出来無ェし　このままだとナスは完全に無い　　　

もう駄目ぽ

軽油マジで？うちの会社燃料費ドライバー持ちなんで直に給料響くんですけど・・・オワタ

燃料費ドライバー負担ってとこもあるのか、初めて知ったよ。
どこまでアットホームやねん

>>54
>けん引き免許持

ポン引き免許

けん引免許ほすぃ

【所在地】愛知
【会社の規模】100人程
【仕事内容・積荷】 コンテナ・鋼材・ローリー
【給与形態】 基本給(1日3500)＋歩合(売り上げの1割バック)
【待遇】 社保 厚生　雇用　
【拘束時間・休日】 12〜20時間　日曜
【車格・ボディ】 UDトラクター
【給料】 手取り20〜30
【賞与】 年2回　8万程度
【備考・その他】
無線係が点で素人・・・
　　　　　　　　配車係が無知で鬼・・・
　　　　　　　　昼休憩とると、チクられサボり扱い・・・
　　　　　　　　残業代はナシ・・・　　　　　　　　　

カイコンは上手く配車しないと後がツカえちゃうからなぁ

しかしコンテナ・鋼材・ローリーって　何でもアリだなｗ

【所在地】　関東地方
【会社の規模】　200人弱
【仕事内容・積荷】　タンクローリー（油ではない）
【給与形態】　月給
【待遇】　社保完備　
【拘束時間・休日】　平均13時間位かな？土日祭日（土曜1日出勤）
【車格・ボディ】　トレーラー、大型ローリー
【給料】　残業がんばって総額44〜47万程
【賞与】　年65万程
【備考・その他】　退職金あり有給取り放題

【所在地】関東
【規模】50人
【仕事】ローリー
【給料】総40万位 基本給＋歩合
【待遇】フル 退職金有
【拘束、休日】平均10時間土×2 日祝日
【車格】10トン
【賞与】25万×2
【備考】地場 月2、3回中長距離 飯代月一万手渡し

なんちゅう…。
厚待遇。

【所在地】　信越地方
【会社の規模】　25人位
【仕事内容・積荷】店舗に納品・雑貨、薬品
【給与形態】　月給
【待遇】　社保完備　
【拘束時間・休日】　25時間、実働20時間　一日おき休み、日曜その他連休
【車格・ボディ】　大型ウイング　パワーゲート　カゴ車積み
【給料】　37〜40マソ
【賞与】　一ヶ月　年一回
【備考・その他】　零細

今のところ7､8割方ｶﾞｾﾈﾀって感じかな。
甘くないよこの業界。

>>77
んだんだ。大型で店舗配送なんかしねーだろ。

愛知の部品屋大手で年収500は普通だよ。この前定年したおじさんは運転手で最後の年収720だった。
退職金は勤続37年で1000万ちょい。
昔は年収800超えてたらしく、お前らは給料安くて大変だなぁ〜ってよく言われた。

あの巨大スーパーチェーンなら、普通に大型でやっているが…

中京は土地柄しょうがないが、部品屋は興味ないわ

しかし、給料は運ぶ荷や地域差がはっきりしているな
海コン安すぎ。前は稼ぎ頭だったのに地場長時間拘束で年がら年中、募集してる

ブラックに勤めてるからって人の待遇が信じられない奴ｗｗｗ

ぶっちゃけピンキリ　同じ仕事してても傭車と比べたらコッチが悪く思える位の待遇

年収700万なかった。しにたい

氏ね。

コンビニ配送は拘束時間どのくらいで手取りいくらぐらいですか？

15万くらいじゃない？

年収800万なかった。死にたい

年収2000万なかった。
今年はがんばろっと。

【所在地】 関西
【会社の規模】 小
【仕事内容・積荷】手掴み
【拘束時間・休日】13〜15時間　日曜祝日
【車格・ボディ】 大型
【給料】 日給12000
【賞与】 0〜5万
【備考・その他】

多くのトラック運転手は、大卒１年目の給料と同等かそれ以下だなorz

【所在地】東京２３区東部
【会社の規模】 ２ｔ　４台　４ｔ　１台
【仕事内容・積荷】産業廃棄物　手積み
【給与形態】手取り23
【待遇】賞与年２回
【拘束時間・休日】土日祝(月１回土あり)
【車格・ボディ】 ２ｔロング
【給料】
【賞与】
【備考・その他】

>>92
拘束時間　8:30〜18:00(1時間前後早出あり)

産廃の手積みってなんだ？

【会社の規模】小
【仕事内容､積荷】産業廃棄物､パレット積み
【給与形態】月給制
【待遇】各種社会保険完備、交通費実費支給
【拘束時間休日】8時半〜17時日祝隔週土、年末年始GW夏期いずれも一週間
【給料】額面29
【賞与】2・5ヶ月
【車格】大型

産廃でパレットなんかねえだろ！いい加減にしろ！

それがあるんだな｡まぁ普通のパレットではないけどな｡箱というか籠というかそんな感じのやつ

でっかい袋か？ユニックか？

【所在地】 大阪
【会社の規模】 中
【仕事内容・積荷】 産業廃棄物、フレコン、メッシュボックス、鉄箱
【給与形態】 月給
【待遇】 賞与年２回 社保完備、
【拘束時間・休日】 １２時間拘束、土日祝、有休１０日
【車格・ボディ】 大型　ウイング
【給料】 額面２８万
【賞与】 年３．５ヶ月分
【備考・その他】430 80厳守、規則かなり細かくうるさい
むかつくから自由奔放のとこ行きたい。

土日休みでボーナス3.5月！？
いい会社やん

>>96
ウィング車にパレティーナ、フレコン、廃棄物の形によっては板パレ
いろいろな産廃業者見かけるよ

産廃業者で手積みなしを経験すると一般には、なかなか戻れない気がします。
たいがい片道空車だし。

【所在地】 関西
【会社の規模】 全国
【仕事内容・積荷】 バラ〜パレ・・小物
【給与形態】 月給制
【待遇】 優・・・のんびり出来る
【拘束時間・休日】10時間　9回
【車格・ボディ】 軽〜大型
【給料】 額面40万
【賞与】 1ヶ月
【備考・その他】気楽

>>102と全く同意見｡運送会社にいた時と比べると考えられないくらい楽｡それでいて給料もそこそこある｡今さら運送会社には戻れんわ

いくら仕事が楽でも親戚連中に産廃運んでるっていえねえな
だから俺的にはボツですね

産廃といってもいろいろあるんだな｡契約工場から出た不良品スクラップの入った箱をリフトで積み降ろしするだけなので汚い事は一切ない｡産廃＝汚物と思ってんだろ？

産廃＝汚物と思ってんだろ？ 産廃といってもいろいろある｡俺の場合は廃プラ｡契約工場に置いてある不良品スクラップの入った箱をリフトで10t羽に積み降ろしするだけなので全然汚くない｡一般荷物と変わらないんだな

千葉で教えてけろ

汚泥といってもドラムに入っているし今流行のレアメタル等など通箱を運ぶだけなんで楽勝！

俺の知り合いは工事現場から出る産廃で持ち帰ったあと手作業で分別するらしい
そんなん絶対やりたくないｗ

111

>>107
悪いが綺麗汚いの問題じゃないんだな。
パチ屋の店員にはなりたくないのに近いものがある。

>>112
いい表現ですね
手掴みなしで給料それなりならやるけど

古紙回収は一日の拘束時間と収入はどんなかんじですか？

ダンプと産廃は、底辺と言われる運転職の中でも最底辺
一度やってしまったら運送屋にすら転職できなくなってしまう

参廃で６ﾄﾝ乗ってる
本当はトレーラー乗りたいけど給料、拘束時間、楽さを考えたら辞められない

関東
中規模約150台
低床４軸
30才
飛脚路線+一般チャーター
月曜〜金曜まで家で寝られません。一日睡眠平均４時間。
50〜55万 那須10×2

そろそろ辞めたい…

給料いいとこって、どうやって見つけんの？

紹介がほとんどじゃないか

>>117
週休二日で50万あるのに文句あるの？

週休二日なんて書いてない
土曜日は家に帰れるんじゃない
てかさぁ、風呂どうしてんのよ？
俺なら金の問題じゃなく汚くてやってられんな

117です。風呂は飛脚各店にありますのでシャワーだけ入ってます。週の半ばあたりは無理矢理時間作って家に帰り着替えなどを取りに帰ります。一応、週休二日です。だけど土曜の朝帰り、月曜の昼出社です

>>118
・車庫でドライバーのマイカーを見る(車種で待遇を予想できる)
・年配のドライバーが割と多いとこ(年配になるまで辞めずに安定して働けてる)
・ただし、年配でもコ汚いおっさんや、再雇用っぽい老人が多いとこは駄目

独身なら金貯まってええわな
結婚したらやめたほうがええな

若いときはDQN会社でも40〜50寝る間も惜しんで頑張ってたけど、
(そん時には定期→使えない駄目な奴とか思ってたんだけど、
今、40になるけど定期の仕事したいわ、フリーの長距離に疲れた。
他の仕事出来ないしさ、ﾁﾗｳﾗｽﾏｿ

>>122
車はあてにならないよ
長距離だから通勤の車なんかどうでもいい!って人も多いし

うちの会社は待遇悪くもないけど全然良くもない(月給制ボーナス有りの中長距離)

超零細だけど俺も含めてトラックには興味ないが車大好き人間ばっかりだから駐車場には現行クラウン、現行アウディ等安い車でもハリアーやアルファードが停まってるし(社員の平均年齢が若く殆ど独身)

地元ではあの会社はかなり高給っていうデマも流れてる笑

スマソ>>123だわ

オレも車はあてにならんと思う
車庫に数日置きっぱなしも多いからね
うちの運転手も適当な車乗ってるやつが多い
嫁さんがアルファードとかね
ちなみにオレは軽トラ（マジです）

つか、ウチのドライバーは原付通勤が多いんだがｗ
あと、実用性重視で、古いワゴンRやムーブとか軽トラ、軽バンなんてのもザラ。
数人見栄張ってクラウンとかエスティマ乗ってるが、
そういった奴の方が人間的にはレベル低い。


ちなみに俺はH9式のチェイサーVを14年愛用ｗ

若い衆には、自家用など金の無駄と言う事がわからんのだよ。

＠オバチャリニキロ通勤ＷＷＷ

うぉぉ最強WW！

ローリー乗ってる人ってやっぱり女の趣味もローリー？

>>130
健康には一番だ

>>133
健康な貧乏より、金持ちの病人の方が◎

春にスクーターの中古購入予定ＷＷＷ

福山とか第一とかの給料と月の休み日数と
平均拘束時間を経験者の方いましたら教えてください

福山は６時半〜１９時位（店による）
第一は分からんが結構ヒマじゃない？

s濃さんは　SDが１５時間・地方路線は２０時間

給料と休みもプリーズ

>>137
給料はまあまあ
休みはある
ただし昼間は安い

零細よりはいいけど、もっと良いとこはいっぱいある

>>138
>もっといいとこ

ここを詳しくお願いします！

>>138
おまえ知らないなら黙ってろよ

親切のつもりがおせっかいやったわ

ここみてると本当なのかと思う

長野県の運送屋
１０ｔウイング拘束時間１０〜１６時間
休日　日曜　祝日
荷物　なんでも（もらい物が多い）
給料　日給月給１８〜２５万
その他　保険各種

こんなもんじゃないのか？？

>>142
多くて25万ならちょっときついね
これならコーラ屋さんのが良くない？

零細地場なら20くらいだろ？中距離25長距離30〜35
地場で大型乗るよりﾆﾄﾝ乗る方がマシだ。
てか、長距離稼げるも昔話だ。

＠四国乞食 都会は知らん

大型約60台
東北→関東8〜10本
手積みほぼなし
手取り平均25万に運行費が一本5千
茄子15×2回
休み週1
福利厚生 退職金��

退職金有りってええなあ
30年務めたとしたらいかほどもらえるん？

【所在地】大阪
【会社の規模】 まあまあ　一部上場の子会社
【仕事内容・積荷】地場〜長距離　99％パレット積み下ろし
【給与形態】月給
【待遇】 全部。退職金あり。
【拘束時間・休日】5〜14くらい。土日祝休み。
【車格・ボディ】 3〜13トン主にウィング
【給料】額面32から40位。
【賞与】 年間3から4カ月
【備考・その他】潰れるまで辞めません・・・絶対。

【所在地】大阪
【会社の規模】一部上場海運会社の子会社
【仕事内容・積荷】１００％地場
【給与形態】月給
【待遇】 退職金あり。
【拘束時間・休日】５〜８時間　土日祝休み、有休、特休 計年間３０日
【車格・ボディ】 トレーラー
【給料】定時で額面３３（現在２０代、４０代で額面４５万）
【賞与】 年間5.5ヶ月

【会社の規模】小
【仕事内容､積荷】パレット、天井クレーン積み降ろし
【給与形態】基本＋歩合
【待遇】各種社会保険完備
【拘束時間休日】5時間〜24時間以上
【給料】出勤5000＋行荷22%＋帰り荷３８％ 高速代自腹、燃料費会社
【賞与】10万程度、年2回
【車格】4t平ボデ

>>4
和歌山でも日給\6,500は酷すぎでは
東京の最低賃金がたしか時給830円ぐらいだから
どんなバイトでも８時間働けばそれぐらいにはなるぞ。

ちなみに最低賃金とは、アルバイトでもそれ以下で
働かせたら(少年少女や高齢者を除く)違法ってことな。

フォークマン日当8000円

ウッソだろ？　ﾌｫｰｸってそんなに安いのか！？

【所在地】 静岡
【会社の規模】 １５０人
【仕事内容・積荷】 フォークマン
【給与形態】 月給
【待遇】 各種社保
【拘束時間・休日】昼８−２０夜２０−７・日祝夏季冬季GW
【車格・ボディ】 フォ
【給料】 ２５万
【賞与】 年間２ヶ月

【所在地】大阪
【会社の規模】社員1万2千人ぐらい
【仕事内容・積荷】混載路線 大阪〜関東 月10〜11発
【給与形態】月給
【待遇】各種社会保険
【拘束時間・休日】15〜18時間 休み 月8〜9日
【車格・ボディ】10トン
【給料】額面50〜55万
【賞与】年間約50万
【備考・その他】年3〜4回 合計10万以上産直品などを強制購入させられる
退職金は勤続35年で約900万

>>154
福通？

ﾗｰﾒﾝだったらﾄﾅﾐだなｗ

>【備考・その他】年3〜4回 合計10万以上産直品などを強制購入させられる

独身の人とかどうすんだろなｗ
買って金だけ払って商品の受け取り拒否するとか？ｗ

>>154
間違いなく西濃だ
俺も年間10万以上買わされてる
とにかく値段がめちゃくちゃ高い！
安曇野の水1箱(2L×6本)が2000円とか…
会社は「買えとは言わない、客に売ってこい」と言うが、こんな高いもの勧めれるわけがない
悪徳業者ですよ

マルチ商法みたいじゃん。それ買うの拒否ったらだめなの？

西濃で 50万もらえねーだろ

【所在地】埼玉
【会社の規模】上場有名
【仕事内容・積荷】
地場冷食、完全手積み手降ろし
【給与形態】月給
【待遇】 社保完
【拘束時間・休日】
12時間拘束、月8日休
【車格・ボディ】10t冷凍
【給料】 税込み30ﾏﾝ
【賞与】 二ヶ月分

待遇は良い方？

【所在地】 兵庫
【会社の規模】 一部上場企業の子会社
【仕事内容・積荷】 地場
【給与形態】 月給
【待遇】 福利厚生全てあり
【拘束時間・休日】 8時〜16時半、土日祝日、GW、夏季休暇、年末年始
【車格・ボディ】トレーラー
【給料】 総額40万くらい
【賞与】 年間100万

>>160
家族あり、なし•勤続年数•コースにもよるが50万以上可能だよ
http://seinodriver.blog122.fc2.com/?pc&no=18

知り合いのオヤジが大型 乗ってるけど 25万位みたいだぞ

>>162
こんないい会社あるわけねーだろ

大型取り立ての40歳だけど大型で採用してくれるとこが中々ない

大型取立て（予定）の33歳だけど、大型乗りたいけどスグには乗りたくない

月５０払うのでウチにきてください

あ〜十円玉が五枚ね

4トン総額 35万 いい方？

>>170
給料だけみたら良い方なんじゃないですか。

寝る暇ないんだろ？

４ｔ総額24万隔週2日15時間勤務

>>26
> 【所在地】 アゼルバイジャン
> 【会社の規模】 国家
> 【仕事内容・積荷】 国家機密
> 【給与形態】 成功報酬
> 【待遇】 失敗すると・・
> 【拘束時間・休日】 依頼によって
> 【車格・ボディ】 軽トラ
> 【給料】 3000万〜
> 【賞与】 なし
> 【備考・その他】偽造パスポートを使用するので捕まる可能性有り
>

激しくワロタｗ

全然寝る暇あるよ 高速移動 金曜日卸上がりの 日曜日夕方ヤッチャバ 22じころには帰ってくる 月曜午後から積み込みのみ

ここ見てるとタウンワークとかに出てる給料とか嘘なのか？と思うわ。
10トンドライバー20名募集！大型未経験歓迎！週休二日！実働八時間、多少残業有り。
待遇は保険全部で賞与有り、支給額が45〜50万とか素敵なのがたくさんあるわ。
本当なら厚待遇すぎるが、記載内容が全部嘘とかあり得るのかねw

よくある話だね
結局入社してみないとわからないw

実際の給与を匿名で公開しあってるのに見栄を張る必要があるのだろうか？

ケイタイから
うpしたいんだけど
やり方が分からないんで誰か教えてよ
明細見せてあげるから。

【所在地】東京
【会社の規模】セミトレ、重トレ、ポールトレーラー計30台
【仕事内容・積荷】
台車屋
建設重機＆長尺資材＆電車
地場、中長距離
【給与形態】日給月給、
【待遇】社保のみ
【拘束時間・休日】
待機時間が長く平均15時間以上拘束
月の半分は夜勤
シフト制月5日
【車格・ボディ】
16輪低床重トレ＆ポールトレーラー
【給料】15000園
【賞与】 年二回寸志
【備考・その他】

世の中こんなもんじゃない？

http://hatalike.yahoo.co.jp/h/r/H103010s.jsp?lac=02&RQ=25688651&LA=008&CID=25688651&__u=13037336500518397944180874824230

ここ最高じゃん。全部本当ならｗ

>>181
月10日休みなのに土曜は休みになってないな。日曜と平日が休みか

>>181
トップページしか見れないけど…

>>181
昔湾岸線で取締中の覆面と違反車跳ね飛ばしたとこじゃねーか

【所在地】関東
【会社の規模】鉄道系中堅【仕事内容・積荷】路線バス
【給与形態】基本給＋手当【待遇】各種社会保険完備【拘束時間・休日】9〜15時間 休み 月6〜7日 有給あり
【車格・ボディ】大型バス〜小型バス
【給料】総額30〜35万
【賞与】年間約60万ちょい【備考・その他】トラック辞めてバスに転職、手摘み手降ろし長距離一切ないが給料減って年収470万だった。歳とっても出来る仕事だけど…ちょっと後悔。

>>185
なんかスレ違いでゴメンね。俺を含めトラックからの転職多いから。客はムカつくし気楽にラジオ聞きながらトラック転がしてた方があってた。時々、長距離で走った街の風景がフラッシュバックする www

>>179
http://mup.2ch-library.com/
http://www.webfile.jp/mobile.html

>>186
逆にバススレで金はトラックの方が良いと言ったら袋叩きにあったw

どこも一緒かぁ

６億当たった(^^)

高速代歩合の方に質問です。
どんな方法でやってますかね？

うちは4tで、月走行距離×14円が高速代。
ｵｰﾊﾞｰ分は給料天引き、ﾏｲﾅｽ分の80%バック。
こんなかんじです。

うちは運賃から高速代引いて給料計算

うちも>>192と同じ
売り上げに対しての歩合+基本+手当てだから、歩合分の％負担だな。

売り上げ*0.43以外なし
高速自由だが心が痛むのでなるべく控えるよーにしているつもりで全線ｗ

>>192
うちも一緒
36%

ほとんど家に帰ってないのに３０万いかなかった
もうやめたい

毎日家帰って
40〜45ﾏﾝ
トレ〜ラ〜だけどね。
月平均走行距離
3〜4千�`

4ですが・・・

高速代、4トンで月3万ですｗ

ﾌﾟﾙﾙ…ﾌﾟﾙﾙﾙ
わたし「はい、もしもし」
某宅急便「おるかーー？」
わたし「え…？ど、どちらさまでしょうか…？」
某宅急便「よーし、おるな！いくわ！」
わたし「え、え！？」

ﾋﾟﾝﾎﾟｰﾝ、ｶﾞﾁｬ

某宅急便「ここやで、ﾄﾝﾄﾝ（はんこ押すとこを指で叩きながら）」

ふじこ

th

っっfh

っh

h

う

h

谷〇商事の給料最悪、しまいには、トレーラーの車庫は海老名パーキングになってる？トレーラー募集してる？

地場2屯 32歳 多い時は飯抜きで50〜60件周り給料は18万
やめてイイですか？今の会社五年勤めて昇給賞与0です

もちろん！

>>208

ＹＯＵ…辞めちゃいなＹＯ

悪い待遇で働くのはやめましょう

トラック運転手になんぞ何故なるんだ？
世の中もっとまともな仕事は山ほどあるのに....。
頭悪いとしか思えない。
あっ、低学歴じゃ頭良いとか悪いとか関係無いか笑）
免許さえ持ってればどんなバカでもなれるのがトラック運転手だもんな？
好きこのんでというよりは致し方なくが正解か？
中卒じゃまともな会社は相手にしてくれるはずもなし！
お前ら迷惑なだけ。サッサと事故って死ね！

と、トラック運転手の給料が気になるサラリーマン？でした

>>212
ありがちなあおりだな〜新鮮味が無い。
もう少し他のスレで勉強してからまたおいで。

4トン 中長距離 高速乗り放題 手取り 35万 土日祝ほぼ休み

みんな待遇良すぎない？

脳内ですからｗ

>>215
待遇いいな

いいのか？ みんないくらもらってるの？

４ｔ　中距離　全ベタ
日祝休み　手取り22万

マジですか きびしぃですね

1BOX 地場 日祝休み 土曜は月一出勤 総額45万 ボーナス70万 要英語力

4勤1休　2ｔルート　40万　ボ90万×2　決算50

>>223
ニート乙w

海コン　保険完備　手取り２５〜３０万　ナス１０

>>222
F〇Ｄ〇Ｘ？

4t 中長距離 月5〜9休（希望日で調整）
平均月1万km ほぼ手積み
歩合or時間で多い方
平均45〜50総＋025×1日（領収書清算）
賞2×40〜50総

所帯持だが税、保険等の控除で10弱持ってかれる。

【所在地】 福岡県苅田町新手運輸
【会社の規模】 バンテックの下請
【仕事内容・積荷】 自動車部品の構内運搬
【給与形態】 完全歩合給
【待遇】 素人最高経験者最悪
【拘束時間・休日】 日産自動車九州と同じ
【車格・ボディ】 10t低床
【給料】 手取20万〜22万くらい
【賞与】 無し
【備考・その他】 退職金無し 残業手当無し 深夜手当無し 休日出勤手当無し 事故負担金一回に付き2万円

>>228
構内運搬は楽だけどドライバーには安いからな〜
会社にとっては、燃料も高速も使わないから美味しい仕事だけどね。

10屯、拘束が長いから時給換算すると800円しかない
高校生のバイト並み…
はぁー

同じバンテックでも違うんだな

前の会社がバンテックにトラクターヘットを出してたけど
社会保険完備で手取り３０万ｵｰﾊﾞｰ、本牧埠頭から２キロの日産に海ｺﾝの搬入と搬出のひたすら往復
ほぼ定時で当然力仕事無しだったなァ

キャリアカー乗務員
地場
月平均手取り
30万〜35万

賞与
70万×2

1日平均300�`走行の12時間稼働で昼夜交代勤務

週休二日
休日出勤有

年末年始、夏季、ＧＷ
有給休暇有

みんなボーナスあるんだね
しかも70*2ってすごいね
俺もボーナスある会社にしようかな

俺の年収1000万あるけど？

だから？

70万2回はウソだなｗ

会社 すなわち 何々屋の運転手としての会社員なら 年収 七百以上でも可能だが
運賃稼ぎの、運送屋の運転手では 物理的に不可能

このトラック運転手の将来に期待
http://www.youtube.com/watch?v=c1YPhrxXnaM&feature=youtube_gdata_player

みんな〜、今月の給料はどーだい？？

総支給50万3千円なり
因みに25日出勤で

4トン 中長距離 40万

食品単車ローリー 地場24日出勤で総42ちょいでした。

4軸低床平ボディ
中長距離、地場
手取り20〜26万
ﾎﾞｰﾅｽ10万×２
辞めたいんだけど…

4低　地場〜中距離　25日で総44でした。

>>243
高給取り！
俺 月に一万五千キロ走るがそんなに貰えん。
ボーナス？
何それ？

>>239
今月は手取り４０万
５月は売り上げひどいから来月はダメですヾ(`◇')

大型平ボフリー

やっぱり牽引あった方が稼げそうだな。

湘南ひまわり運送

トレーラーで手取15〜20 ボーナス無し

うんちっちです。

>236

残念だが本当だ。

ちなみにメーカー直系の元請けは古株の優秀ドライバーは一回100万超えるらしい。

だから誰もやめない！

そのかわり規則に縛られまくり!!

>>223
新聞屋だろ？

【会社の規模】
ﾄﾚｰﾗｰ、10�d、4�d計50台位
【仕事内容・積荷】
関東→関西or九州長距離定期便
毎日米30�`×行き帰り計約1000袋手積み手降ろし
基本的に着発
【給与形態】 月給制
【待遇】 社保、厚生年金、退職金、その他手当無し
【拘束時間・休日】
シフト制月6日、正月
【車格・ボディ】ﾄﾚｰﾗｰ
【給料】 税込み35万
【賞与】 寸志、年�A回2〜5万

毎日腰がｶﾞｸｶﾞｸ

>>251
ヘルニア＆コルセット人生に一直線だなｗｗ
絶対に俺には無理だ。

埼玉 4トン 中長距離 福利厚生あり 手取り 35万 ボーナスなし

>>252
ｗｗって…
今43歳で頑張ってます…

>>254
ごめん　悪気は無かった。
気分を害してしまったね、謝るすいませんm(。_。;))m

着発で米固定は相当腰にくるから痛めて無くてもコルセットは着けた方が良いと思うよ。
腰痛めてトラ降りた人は一杯いるしね。
がんばり過ぎずに自分の体は大事に！

ボーナスない人いないのかよ

ないよ ある訳ない

給料総額22万｡年収430万｡毎月が安いので生活しにくい｡byローリーで廃油の回収

ごっついボーナスやね

週末も薄給でごくろうさん。
お前ら無知な社会の底辺、奴隷階級のおかげで俺たち支配階級は優雅に週末を楽しめるよ。
自分らの生涯賃金を計算したことあるか？
年収数百万で高給取りなんて笑うぞ。
一流企業に勤めてれば普通は年収1千万、生涯賃金3〜4億が当たり前だ。
トラック乗りの大半の中卒じゃその1/4がいいところだろう笑）努力しなかった自分を恨め笑）
まーせいぜい頑張れ

はいはい
あなたが一番！

>>260
幾ら稼いでもお前みたいなクズにはなりたくないわ
まーせいぜい殺されないようになw

>>260
わざわざトラックのスレに来るとか憧れてんのかな
可愛いやつだな

大人になったらできないことだってあるんだから中卒とか後悔してないよ

>>260
前働いてた某関西の電気会社はお前みたいな奴ばっかりやったわ。
クズらしい生き方お疲れさん

釣られるなよ､皆の衆

【所在地】 大阪府
【会社の規模】約２０台
【仕事内容・積荷】長距離がメイン 軽いケース
【給与形態】 月給制
【待遇】 特になし
【拘束時間・休日】平均15時間 月に2、3日
【車格・ボディ】 4トンワイド
【給料】総額27〜31万
【賞与】 無し

安すぎて家族４人が生活できない

>>266
不安だろうけど辞めない方がいいよ。
他はもっと安いから。
底辺職と言っても今はトラック運転手より金くれる職種なんてそうない。

たしかに。ボーナスも下がって今の会社に不満だらけだけど、今よりくれる会社なかなか無いです。

北関東。トレーラー。
約12時間くらい拘束。
隔週土曜と祝、日休み。
ボーナス年二回。
退職金あり。
給料去年まで40くらい。
今年は35〜38くらい。

勤続3年、26才。
辞めない方がいいですよね？

最初は手っ取り早く そこそこの収入になるかもしれんが
長い目で見ると 昇給はほとんどの会社は無いし ボーナスもあったとしてもカス
大抵は 勤続１０年もすれば他業職に年収は越されるだろ

>>268
若いからまだまだ他の職も可能性あるだろ。

てす

>>268
そんな会社あるのか？
絶対やめないほうがいいだろ。
ていうか俺に紹介しろ。

生鮮は金になるって聞いたんですけど
魚とか運ぶのかな？

スピードリミッターを外して、高速ぶっとばし時間に納品出来なかったらお買い上げ

リスク高すぎ

【所在地】 山形県
【会社の規模】約１０台
【仕事内容・積荷】長距離 関東関西東海 月10回前後
【給与形態】 日給月給制
【待遇】 特になし
【拘束時間・休日】平均14時間 月に6〜8日
【車格・ボディ】 4ｔ
【給料】総額18〜20万 手取り14〜16･･･
【賞与】 無し

他の行き先探し中･･･
辞めていいよね。

ヤメナハレ。

手取り20以下なら転職考えた方がいいね！
夜間の市場周りでも30貰えるぜ！

西濃ってこんなに貰えるのか
http://seinodriver.blog122.fc2.com/blog-entry-18.html

> 【所在地】 山形県
> 【会社の規模】約１8台
> 【仕事内容・積荷】長距離 関東関
地場> 【給与形態】 日給月給制
> 【待遇】 特になし
> 【拘束時間・休日】平均14時間 月に6〜8日
> 【車格・ボディ】 10t4t2t

> 【給料】総額25万
> 【賞与】10万位
> 2tでも10tでも給料一緒、大型乗ってる奴は馬鹿をみる会社！

皆さん、飯代はもらってますか？
今の会社は無いんです(^_^;)

飯だいなし 4トン 中長距離 土日祝休み 手取り 35万 埼玉

規模 ８台
積み荷 スクラップ
車種 トレーラー台車３軸
休み 日、祝、年末年始、夏季、隔週土曜(繁忙時無し)
賞与無し、年末に寸志程度
カンカン逃げ回りの中距離程度(年２回程超長距離有り)
各種保険有り
手取り45〜55
台車、ヘッド共にパンク自腹。

【所在地】 甲信越
【会社の規模】約２０台
【仕事内容・積荷】鋼材、木材、コンクリート製品、地場中距離 関東、東北、北陸 月数回
【給与形態】 日給月給
【待遇】 特になし
【拘束時間・休日】平均１２時間 月に５〜８日
【車格・ボディ】 １０ｔ
【給料】総額１８〜２５万 手取り１５〜２１･･･
【賞与】 無し

手取り20以下の人はもともとその給料に納得して入ったの？

大型は20以下で仕事してはいけない

>>284
下がって下がっていまにいたる。

【所在地】 関西某所
【会社の規模】約２０台
【仕事内容・積荷】印刷物　地場
【給与形態】 月給制
【待遇】 各種保険+厚生年金基金
【拘束時間・休日】平均13時間 週一
【車格・ボディ】 4ｔ＆　7ｔ、10ｔ
【給料】基本16.8+残業手当4+歩合　平均手取20前後
【賞与】 無し

こんなんやってられるか！っということなんで他探してます。

【所在地】 北部九州
【会社の規模】中小企業の 小の方だな。
【仕事内容・積荷】 スクラップ運搬
【給与形態】売上の28%
【待遇】 福利厚生一切無し
【拘束時間・休日】日曜祝祭日
【車格・ボディ】トレーラー・10t・4t
【給料】 35〜45万
【賞与】 無し
【備考・その他】
福利厚生は無いが、ノンビリ自分のペースで
仕事が出来るから楽。でも事故は全額自腹orz

稼いでも、たんまり税金で持ってかれるんで、
程々に走ってます(-_-)

福利厚生なしで28%の完全歩合なら会社はボロ儲けだな

>>289
以前は福利厚生あったし、給与も売上の35％で
楽に片手あったけど、不景気のせいで会社の存続の
為にと今の給与形態になった。
でも今時こんだけくれる会社九州には無いし、
仕事も走るのメイン(月平均10000〜12000�q)
だから不満はない。文句があるとすれば
派閥があるのと俺は酒飲まないのに
呑み事に付き合わされる事位だな。
貴方の会社はどう？

てっぱとかチャブリってどっから来た言葉なん？

>>289
普通、取り分（総額）はだいたい会社55：ドラ45前後なのにね。

極悪すぎやしません？

>>292
九州の運送屋はこんなモンですよ。
まだ酷い所なんて幾らでもありますし、
良い会社があるなら移りますが、今は
現状にしがみ付くしか無いです。
まあ仕事は楽なんで文句は言えません(^_^;)

28%！
酷すぎる！！

28％で45万いくなら充分いい会社だろｗ

関西。トレーラーでの地場の鋼材輸送。
月平均の総支給額は３２〜３５万。休みは月平均８日。
賞与は年間１００万前後。
積み込み先のおっさんの年収聞いてあほらしいなった。天井クレーンのウテシで６００万は余裕であるらしい。

皆さん高給ですね。都内雲助の平均年収は320万円くらいです…

低脳運輸は四トン30だけどニトン35だって四トンのドライバーが言ってた。でもニトン募集してないんだよね。
埼玉県なんだけど。

3ｔで週休二日で30万（総額）の募集かけたら、
朝から晩まで電話鳴りっ放し。2ヶ月過ぎても「まだ募集してますか？」
って言われる始末。

なんかピンとキリの差が激しいな
本当なのか？ココの書き込みって

>>295
２８%で４５万てことは、会社は１１０万ほど抜いてんだぜｗ

>>299
そのくらいの求人いくらでもあるのにな。部品屋は大概そんな感じ。生協の個配も完全週休二日。
運送屋なのに年休が100くらいある。
ただ部品屋は今みたく工場がフル稼働しない状況が続くとヤバイんだが。

>>302
以前はそこそこあったんだけど、今のご時世はなかなか無いよ。
募集広告ではね。コネによる紹介だったらあるかもしれないけどね。
内容によるが、地場で30くれるとこはあんましないね。

朝４時から昼２時まで残業無し。
全部パレット！
総額250,000円！その他交通費全額支給。
社会保険完備 土日完全休日、夏休み正月それぞれ８日。
ただボーナス無し。
どうですか？

いくら楽でも25ﾏｿでは食って行けません

>>304 ボーナス無しなら考えなはれや〜。

総額25万か　手取り25万なら魅力あったけどなあ
人生のんびり生きるのもいいと思うよ
むしろのんびり生きたい

>>304いくら楽でも手取り20じゃ独身者の仕事ですね。共稼ぎならOK

今夜NHKでヤマト運輸のことをやっていたがあそこって中卒でも入れるのか？
その他上場企業でも糞運転手なら中卒OKなのかな？
まさか上場企業で中卒は居ないだろうけどね笑）
トラック運転手をやってるような無学、無能の運転手は零細企業が関の山か？
バカなお前らでも働けることに感謝しろ！
給料云々を言うには、まともに努力して学歴を残した者のみが言うことだ。
大前らクズは黙って一生惨めな暮らしを味わえ！
せいぜい無学、無努力を悔いろ！

上場してる製造業でも中卒がいるところはいくらでもありますが？
大卒で勉強はできるんでしょうが、社会勉強は苦手なんですか？

【所在地】 かろうじて関西
【会社の規模】 １トン〜大型合わせて４０台
【仕事内容・積荷】 某大手の孫請け。ペットボトルメイン。
【給与形態】 たぶん日給月給。
【待遇】
【拘束時間・休日】 10〜16時間。日祝、盆と年末年始。
ただし突発の休みは不可。
体調不良も無視。
【車格・ボディ】 オバケ四トン
【給料】平均手取り25万
【賞与】 寸志５万×２回
【備考・その他】健康診断受けさせて貰えない
労働時間無視
過積載横行

辞めたい…

大型乗って年収600あるが、今年から息子が私立大学生になった
はっきり言って今の収入では生活できない
次男も大学行きたいらしいのだが…

でも自分みたいな職業には就いてほしくないから頑張るしかないのか

その息子さんが卒業して引篭もりになったらどうする？

>>311
尿ペを運ぶ仕事？

年収３００チョトでも大学通わせてる親は沢山いますよ。
今は昔と違って私立大学も資格や学業成績や体育成績で学費がかなり安く出来る方法があります！
自分の甥っ子は無名の大学野球部のレギュラーになったら学費免除になりました！
友人の子供は簿記一級で入学金免除です!!
その他高校の成績が優秀で学費免除などもたくさんあります！
お父さんも頑張ってるんだから、お前も特待で入れるよう頑張れといいましょう。
あと無利子のローンもあるし、支払いは子供が就職してからでOKとかね。 ６００万は今の世の中良い方ですよ…

【所在地】　東京都
【会社の規模】　自分と後輩のみ
【仕事内容・積荷】　半分パレット　半分手積み　常に5t以上積み
【給与形態】　固定給
【待遇】　無
【拘束時間・休日】　6時〜18-20時　祭日日曜　隔週土曜　
【車格・ボディ】　4t平
【給料】　基本給15万+手当て10万
【賞与】　なし　たまに５万くらいもらうｗ
【備考・その他】　福利厚生いっさいなし

社長と専務？

社長は60くらいのおっさん　あと自分と若いやつが1人
会社がきついのわかるけどいい加減社保くらいははいってほしい

【所在地】 静岡県中部
【会社の規模】 中規模　約60台　大型ー軽トラ
【仕事内容・積荷】 自分は大手路線下請け　別にベニヤ　紙等あり
【給与形態】 日給＋歩合　約手取り30万くらい
【待遇】 　あり
【拘束時間・休日】 18時から翌朝7時位　休みはいろいろ
【車格・ボディ】 　10トンウイング5年落ちのプロフィア
【賞与】 　　あり
【備考・その他】 　今は北は宮城から県内のどこか　群馬・栃木は帰りがある
　　　　　　　　　　場合はとまりだがフリーの場合はおろしたら帰ってくる場合は
　　　　　　　　　　きつい

>>309
そうムキになるなって
良い学歴があるから給料がもらえるわけじゃないだろ？
君の努力による学歴で良い学歴で会社に入り、その会社の仕事を頑張って会社に利益をもたらした
よってご褒美に給料がもらえるわけだ。
何度も言うけど、学歴だけでは給料はくれないということ
　
俺は君の言う低学の中卒だ。
もちろん働けることに関しては感謝している
そして、親にも感謝している
　

会社に貢献して、会社に利益をもたらしているならば給料に関して文句を言ってかまわないと思う

てす

大型で手取り30?

>>315
親が虎海苔だと学費倍とか？

>>322
内容によるだろう。
地場なら結構悪くはないがな。

【所在地】 東京
【会社の規模】 中小
【仕事内容・積荷】
地場、一日30件程度のの食品配送
【給与形態】月給制
【待遇】 社保のみ
【拘束時間・休日】
朝5時〜20時位
一日14〜15時間拘束
対外的には日祭隔週土曜、夏正月休みだが、現実は365日休みなしらしい。
社内は休んではイケない雰囲気で、前月までに申し入れないと、日祭日も休み無しで配車を組まれるらしい。
【車格・ボディ】 四�d平
【給料】 諸手当込み税込み27
手取り22万
【賞与】 寸志
【備考・その他】
らしいと書いたのは、まだ転職一ヶ月未満で、同乗の何人のも先輩に聞いた話しだから…
入社時の話とは全く違う…
これでもＧマーク取得会社（笑）休日手当がつくが、コンビニ配送より過酷。
辞めようかなぁ（泣）

早くやめろ。なぜ休みなしで働くかがわからない
そんなところ手取り４０万でも考えるところ。俺ならやめるけど
労働基準監督署に通報してやめろ

ですよね…
皆は食品配送だから仕方ないと思ってるのと、休日出勤手当が欲しいからみたいっす(ｰｰ;)
予定があると言わないと、日曜祭日盆暮れ休めない会社なんて…
こんなブラックがあるとは思いませんでした。
労基署に通報します…

北朝鮮のコンビニ店員も二週に一日は休みがあるのにな。

>>328
お詳しいですね、北朝鮮国籍の方ですか？

>>329
テレビで見た

つべで見たような・・・
インタビューされてた店員のねーちゃんが結構かわいかった気がする

赤帽　月収50万以上可

赤帽 無理

仕事がない。。。

こんな時代、仕事は選べません

http://m.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&client=mv-google&v=C0zOWrbkBJkこれでつか(;´Д`)ﾊｧﾊｧ〜

何ら努力もしない中卒のクズが給料運云々を言える立場か？
クズでも仕事があるだけ有り難いと思え。
お前ら無学は土日深夜も馬車馬のごとくはたらいてればいいんだよ！
嫌なら辞めろ！クズ！

こんな状況下で賞与10％アップしてくれました。感謝。

【所在地】九州
【規模】4t8台
【給料】完全歩合制
売上高の30%。
【待遇】社保ﾀﾞｹ。
【休日】仕事が無いとき。【賞与】年末に３万円。
地元の大きめの運送屋の、完全下請け。
会社の携帯に配車の指示がないかぎり、自宅待機。
今日で３日目、辞めて良い？
因みに、先月の売上105万円。

4トンで105万ってやすみないだろ うちなんか 4トンで 80万 売上の 40パア

長距離ですけど、関東〜九州の。

あーそれならいきますね じゃーやすみなくて 30万くらいですね

【所在地】 東京都荒川区
【会社の規模】 業界内じゃ大手みたい
【仕事内容・積荷】 機密文書類及び一般古紙回収、首都圏おんりー
【給与形態】 日給月給11500
【待遇】 社員は社保完備だが社員契約してくれない
【拘束時間・休日】 平均一日10時間・土日祝日完全定休
【車格・ボディ】 3tゲート、4tウイング
【給料】 手取20万〜22万くらい
【賞与】 無し
【備考・その他】 退職金無し 残業手当無し 深夜手当無し 休日出勤手当無し 事故負担金一回に付き2万円

しかし安い、今月は今日から始動します。
切れ目なくやらないと、
売上高が…。
大型に変わろかな…。
会社も…。

↑ごめ、コピーで編集してて誤爆した

【所在地】 東京都荒川区
【会社の規模】 業界内じゃ大手みたい
【仕事内容・積荷】 機密文書類及び一般古紙回収、地場オンリー
【給与形態】 日給月給
【待遇】 社員は社保完備だが社員にしてくれない
【拘束時間・休日】 平均10時間/日 土日祝日完全定休
【車格・ボディ】 3tゲート、4tウイング
【給料】 11500×稼働日数 社員は基本給10に手当てで膨れて手取り23くらい
【賞与】 1ヶ月×2 社員じゃないヤツは2万×2
【備考・その他】 退職金無し 残業手当無し 一族経営 現場の人間関係良好 経営陣の人間性最悪

五年務めて辞めちった。

>>345
独り身で自分の時間が欲しい俺には羨ましい環境だが…

てか上層部が腐敗してんのはどこも同じだなｗ
うちも近々社長が糞馬鹿息子に変わるらしいからもう終わりだな

てす

28歳、四低羽乗りで総額40〜45。ボーナス、退職金、福利厚生全部有り。
休み年間80日くらい。
大手子会社勤務です。

>>346
俺もそう思ってた＆その会社も社長がドラ息子に変わるみたい
いざ結婚しようと思ったらここはねーなと見切りをつけたが結局ドライバー辞めないと変わらないんだよね。しかしトラックを降りれない俺・・・
三月の地震の時に、本当に腐り切ってるなと思った。

関東、27歳、首振り。休み→月6前後、勤務時間→10時間前後。待遇→社保有り、有給休暇有り、労働組合有り。給料→基本給＋諸手当＝(手取り)21万前後。茄子→(手取り)24×2。

関東、4屯、食料品大手スーパー納品カートおろし、休み月6、夏季年末休なし
拘束時間12〜13、社保あり、退職金あり　ボーナスなし　手取り20〜25

宅配上がりだからルートはすげー楽だがややブラックだな

中距離やっても 30万いかない スーパー 20 25 か どっちがいんだか

基本地場で毎日夕方には家帰れて仕事内容もめちゃ楽。

基本トレだけどたまに単車あり。

仕事が昼に終わろうが午前中に終わろうが定時までは会社に居ないといけないが、その間は昼寝しようがテレビ見ようがゲームしようが自由。

月六日程度の休み。

賞与年二回。勤続年数、夏期冬期でも金額は違うが、平均40前後

月はこんな仕事↑で総支給30くらい。


長距離で週一しか家に帰れなくて何万も外食で飛んでいくより遥かにマシ。

>>350 ﾄﾗｯｸの色は灰色ですか？なんか俺がいる会社に似てる。宗教みたいな会社だけど楽だけが取り柄。

>>354　違うよ。ちなみに運送業界では名が知れてる大手運送会社。

>>355 大手で給料それしか……

朝10時に仕事スタート。

夜中2時に帰宅。

途中1時間くらいの休憩。

週休1日で給与45〜49万。

中小のド底辺トラドラは無様だよねー

大手の底辺ドラになりました・・・

大手だからといって高給取りとは限らん

西膿ェ

>>360 性能ってそんなやすいの？

富士運輸受けたけど・・・不採用だった

で？スレチ。

355だけど、地元の小さな運送屋から転職して今の会社に来たけど…微妙〜。仕事は絶えずあるし、茄子や退職金もちゃんとある会社だけど、しょせん運送屋なんだよね。毎月、家計は赤字だよ。

「所詮運送屋」には同意だね。
自分も大手の子飼いでトレーラ乗ってるけど不安定要素多い。

世間で言う元請けのローリ乗ってるけど、今は年収五百付近だよ。２年前まで六百は余裕だったのに。一人物だから税金は毎月十万近く引かれる。

>>366
俺から言わすとあんたは今でもじゅうぶん勝ち組だよ

うちの会社、4ｔ新車入れんのはいいんだけど
全部ATとかバカジャネーノｗ
赤字で社員の手当まで減らしてるってのに…

ついに手取り20ギリギリまで来たわ

生コン屋

クソが！

手取り２０ってどんだけ楽な仕事なんだよｗ

中卒の分際で給料云々なんぞ言える立場か？
そう言うことは努力してきちんとした学歴を残しまともな仕事に就いている者がいうことだぞ笑）
お前らクズは薄給で死ぬまで働けばいいんだよ！！
自分の生涯賃金を計算してみろ。
自殺したくなるぞ笑）クズはクズなりのレベルで我慢しろ！

北関東の海コンだけど、拘束10〜12時間くらい。
日、祝日と隔週土曜休み。
毎月22､3日仕事してる。
毎日300キロくらい走ってる。
福利厚生すべてあり。
ナスも一般なみが年二回。

中卒の20代半ばだけど
毎月38は行くよ？

一応、年功序列の会社だよ。

>>373
大阪の海コンは終わってるお
業者大杉だお

>>374
関東も多すぎです。
マナー最悪だし。
お互い頑張りましょ。
(｀･ω･´)

>>372
どうした？
何か嫌な事が有ったのか？
大丈夫か？

>>371
そういうのを 目糞が鼻糞を笑うってやつだぞ？
底辺業種の運賃稼ぎ屋どうし仲良く傷の舐め合いをしておけ

週休二日で３０万いく仕事ありますか？

>>378
深夜のコンビニ配送があるぞ。

>>379 ありえん。

>>378
大型長距離なら日給一万七千円以上ある所いくらでもあるよ

>>381
そんなとこ週休二日なんてできないでしょ

>>382
関東〜関西の着発で週二本だけのとこなら完全週休二日だよ。

か

もう金はいらねえから楽なドラ教えてくれ　ｂｙふんどし夜中路線

黒猫

皆様、お疲れ様です。
皆さんのだいたいの年収っていくらくらいなんですか？ 年収５００っていうと、無茶苦茶きつい仕事のような気がして堪らん

海コンだけど500行くよ？拘束も長くないし。毎日10〜12くらいだよ？休みもあるし(｀･ω･´)
ところで皆さんボーナス出ました？うちは来月かな(´･ω･｀)

海コンは平均拘束時間１５時間だよ

平均１５時間なら６００は軽くいくだろ!! ってか寝る暇ないだろ！

皆さん運行費入れての手取りですか？

関東関西の海コンは給料いいなぁ。俺宮城で海コンやってるけど手取り20万くらいだ！うらやましい。

>>391
年収って普通は総支給
バカ杉www

>392
やす杉(^3^)

>>387の質問者です。回答有り難うです。皆さんだいたい５００から６００ってところですね。
因みに、私はバス運転手で拘束時間がギリギリの時や無茶苦茶早く帰れる時もあるけど、だいたい平均４５０くらいです。今の仕事を続けるかどうか考えているところでありました。
皆さん参考になりました。有り難うございました。

ここは糞トラックの貧乏自慢スレか笑）40や50で高給取り笑）
中卒のクズの割には褒めてやるけど所詮クズ。
生涯賃金考えてみたら？
ごめん、中卒じゃ掛け算知らなかったっけ笑）
貧乏糞トラック乗りは土日も休まず死ぬまで働け！笑）

土曜日に書き込みしてるお前もどうかと思うよ(笑)

年収３０００万オーバーの中卒社長知ってるよ
大卒の付き人何人かいるし…

学歴だけじゃないと思うぞ

確かに 起業するにあたっては学歴は関係無いわな

四百万

ちなみに俺 年収800万だけど

運送屋の運転手の平均なんて 400〜450ってとこだろ
激安運賃で 高給払っていたら 会社が傾くわ
ただ 運送屋じゃなく何々屋の運転手なら 年収700万以上のヤツが結構いる

何々屋なら700いくの？

やっぱり何々屋だね！

新〇屋だね

【所在地】 中国地方
【会社の規模】 １４台
【仕事内容・積荷】 食品・青果・冷凍混積
【給与形態】 コース手当
【待遇】 雇用のみ
【拘束時間・休日】 月４〜５日不定休
【車格・ボディ】 ４ｔ冷凍
【給料】 ３３〜４０万（手取り）
【賞与】 年２回賞与５〜１０万
【備考・その他】 拘束時間 １４時間〜１８時間
ここの会社のトラックが好きで乗ってるのですが…

保険は、なんで雇用ﾀﾞｹ？手取りがそれ位有るなら、会社は付けて差し支えないと思うが。

東北地方

4t 8台

休み無し

拘束時間17時間

東北から野菜を積んで東京の市場7ヶ所下ろし
帰りは横浜で輸入果物6ヶ所積んで東北6ヶ所下ろし

給料総額20万

雇用保険のみ

親方いわく カッコいいトラックに乗らせてやってんだから少し安いのは我慢しろだって三ヶ月で辞めました

>>448
平均的な糞会社ですね。

新宿と築地はスゲー行きたくなかった
なんで市場に来る運転手って今だに星桃次郎みたいなアホばっかりなんだろ？横浜の市場行くとフロントガラスまでスモークのアホオヤジいるよ（笑）

いすゞの4tだっけあのｼﾞｼﾞｲ(笑)いるな〜フルスモークのｼﾞｼﾞｲ�D誰か通報しろよ

やっちゃ場そんなもんです トラック見せに来てんだよ

産地→市場のトラックは普通なのが多い
桃次郎ＤＱＮは転送屋がほとんど
ダンプ海苔と同種の人間が多い
産地→市場便はそこそこ稼げるよ
無理な運行も多いけどね

【所在地】都内寄り近県
【会社の規模】パート多し中小
【仕事内容・積荷】印刷物とかの地場配達、集荷 積荷いろいろ
【給与形態】固定 残業早出手当てなしなし
【待遇】社保有り
【拘束時間・休日】平均一日12h〜 日祝月に二回土曜日休み 盆正月五日づつ
【車格・ボディ】2tロングワイド箱
【給料】額面22マソ
【賞与】業績次第でちょっと有り
【備考・その他】バラ積パレ積半々白ナンバー

こんなもん？

4トン中長距離 総額 35万 ナス なし 福利厚生すべてあり

>>414
厳しいの〜

>>448に高期待ｗｗ

後、何ヵ月かかるやら。

>>414

【所在地】同じく都内寄り近県
【会社の規模】他営業所�Bヵ所有り。 台数�A〜�I�d含め約２００台。
【仕事内容・積荷】同じくほぼ印刷物とかの地場配達、集荷積荷いろいろ。
【給与形態】完全歩合。
【待遇】社保有り。
【拘束時間・休日】朝�B時〜基本的に自由。　休日はにカレンダーの赤日、平均一日４ｈ〜終わるまで。
平日及び盆暮れは好きな時に好きなだけ（歩合だから）。
【車格・ボディ】�A�d〜�I�d箱、ジョルダー付き。 【給料】額面４０マソ〜６０マソ
【賞与】業績次第でちょっと有り５Ｋ〜５０Ｋ。
【備考・その他】ほぼパレ積みパレ下ろし。　ヒマな今は午前中で仕事終了。
ウチは誰も辞めないし、辞めても子供兄弟や親族を紹介で入れちゃうから求人なんか出ないんだけどね。

【所在地】 大阪
【会社の規模】零細
【仕事内容・積荷】 色々10kから50kくらいまでの雑貨一日10から20件
【給与形態】月給
【待遇】 福利厚生完備 年金基金
【拘束時間・休日】8時30から遅くても6時前後 日曜祝 月一回土曜
【車格・ボディ】4t
【給料】 21万
【賞与】 寸志
【備考・その他】
そんなに忙しくないのでのんびり出来る所が良いかな
でも給料が少ないので大変

【所在地】 西日本某所
【会社の規模】 全国150台程度　4t多し
【仕事内容・積荷】 中堅化学品工場子会社　7割方手積み
【給与形態】 月給
【待遇】 社保完備　有給年20
【拘束時間・休日】 4〜6時出発　退社は17時前後・完全週休二日（工場ｶﾚﾝﾀﾞｰ.月1土曜休日出勤有）
【車格・ボディ】 4tウイング
【給料】 総支給29〜32万
【賞与】 20万×2
【備考・その他】 積荷の特性上、夏場の積み込みは灼熱地獄
でも40の俺が帰宅後に趣味の筋トレが出来るくらいだから激務って程じゃないな
無論共働き・・・

広島
構内ダンプ運転
昼夜交代制
基本土日休み
残業込み総額40弱
社会保険完備
なす無し

>>422
それいいなぁ

週休二日って結構いるんだね

運送で週休2日とか、、、、、今の求人でも見るけど面接行くと内容が違う。
週休2日とか幻だと思ってた

>>406
年収500万てとこか。
仕事内容、拘束時間、休日形態からして、5段階評価したら2だな。
俺だったらまずやらない。

>>414
5段階評価中1。苦役。絶対やらない。

>>419
給与面含め待遇や休日など一見平均以上な感じがするが、完全歩合制なのと
拘束時間がやけに早かったり終わるまでとかやけに幅があること、給与面にも
幅があることから不安要素が少なからず多そう。ボーナスが運転手なのに業績次第で
何十万も差がつくのはどうなんだろう？
5段階評価中3。

>>420
5段階評価中1。20代のうちにバイト感覚でやる仕事にはいいかも。

>>421
年収400万弱ってところか。
手積みが多いって時点で俺はやりたくないが、給与面、待遇などからして
このくらいが運転手の平均なんだろうな。
5段階評価中3。俺ならやらない。

>>426
なに上から言ってんだよ
やらないってw
お前に選ぶ権利はない

まずお前の勤務情報を書けやボケ

>>426
でたーき

移籍して最初の給与、

4ｔ海苔で、週一の休み、拘束14時間で

総額約38万・・・・

もう、会社に足向けて寝られません＞＜

【所在地】
大阪
【会社の規模】
2000人
【仕事内容・積荷】
雑貨
【給与形態】
日給月給《歩合制》
【待遇】
ほぼ完璧
【拘束時間・休日
隔週土日休み 祝日休み 約10時間平均総支給32万

完全歩合制は違法なの知ってる？

北海道だけど年収は６００前後かな。

>>431
知らん。どゆこと？

あげるからみんなカキコして

>>433
簡単に言うと最低賃金ってのがあるのは知ってるよね？
雇用するに当たってこの金額は必ず払わなければならない。
しかし完全歩合制ってのは仕事量で収入が増減する訳じゃない？
その場合最低賃金を下回る可能性もあるでしょ？これは違法。

結構、会社側もこれを知らないってのがあるみたい。

>>435

今完全歩合でも、

給料明細に書くときは、歩合給の中から、最低賃金位引いて、基本給に載せる所おおいね


基本給が少ないから、失業保険貰う時困るね

そんなところもあるんだ？ウチはまだ良心的な方かな。

まあ、最低賃金を下回ることは無いらしいから続けてるけど
保証がないからなぁ・・

>>436
補足。
失業保険はたしか基本給じゃなくて総支給額で計算されたと思ったが？

【所在地】静岡県
【会社の規模】300人
【仕事内容・積荷】10％パレット物90％バラ、全て当日卸
【給与形態】日給月給
【待遇】 一般的
【拘束時間・休日】20時間前後 日曜日
【車格・ボディ】 大型ウイング
【給料】 総額38万
【賞与】 5×２
【備考・その他】超身内経営、従業員、夏季、冬季休み一切無し 身内、長期連休

>>438
たしか総支給の平均だったろ

【所在地】 東京
【会社の規模】4ﾄﾝ〜トレーラーまで車両500台
【仕事内容・積荷】盤･機械･建材
【給与形態】日給月給
【待遇】社保完
【拘束時間・休日】日
【車格・ボディ】4平
【給料】総額27万
【賞与】10万×2
【備考・その他】
毎日行き先が違うから大変

>>426
なにこいつｗ
自分に甘く他人に厳しい勘違い野郎ｗ
典型的な嫌われもんだなｗ

どれも過酷な条件だね
学歴ないと奴隷のように搾取されるね
一生貧乏タレ　おめでとう

四四四♪

【所在地】 三重県
【会社の規模】4ﾄﾝ〜10ﾄﾝ 20台位
【仕事内容・積荷】自動車部品
【給与形態】日給月給
【待遇】社保完
【拘束時間・休日】AM4〜PM2 日・祝
【車格・ボディ】4ウイング
【給料】総額33〜37万
【賞与】寸志×2
【備考・その他】
実労4時間位 ほぼリフト 走行約120キロ 辞めるべきではない？

辞めるべきではないな

>>445
辞めれば真の負け組が待ち受けているぞ・・・永遠に抜け出せない負け組が・・・

>>445
絶対に辞めるな。

いいな、辞めるなよ。

445です やっぱり好条件かな 甘い考えは捨てて頑張ります(⌒‐⌒)

実働4時間てなんだよ
拘束時間含めて書けよあほ

>>450
アホが嫉妬www

>>450
AM4〜PM2て書いてあるだろ

ほぼリフトってなんだよ
リフトマンの仕事はここじゃねえよあほ

>>450
少し書き方が悪かったね
ほぼリフト＝ほぼリフトによる積み降ろし 手積みは無しですm(__)m
それでは(-.-)Zzz・・・・

>>454
いや、普通はわかる

うむ

>>114
40歳だけど大型免許取って運転手になろうと思ったけどなんか厳しい業界みたいだな

キャリアカーの仕事（トレ・東海地区）の
仕事内容、待遇、運行スケジュール等を教えてください＾＾

>>457
やれる奴は40からでも出来るが、まわりから見るほど楽な業界じゃない。

人あたりも良く、やる気もあって我慢強いなら未経験40歳からでも、できるかもな。
そんなのうちに3人居るわ。
4tスタートで3年目から3人とも大型乗ってる

>>457
どこの世界でもそうだけど、
優良の運送屋に入ろうと思えば、結局はコネになる。
オレも色々渡り歩いて、人脈作って、そこのお偉いさんのコネで
ようやく年収600〜700の会社に潜り込めた。

それまでは年収250〜350の拘束時間の長いクソ会社ばっかだったしな。
この世界の連中は、大抵コミュ障が多いが、真面目に仕事して、
うまく立ち回れたら、その機会は訪れるかもしれん。

>>459の云う通りの人間でないと、多分務まらないと思うよ。

未経験なら、まずは安くても手摘み手卸しの少ない
スーパーの配送からやってみてはどうかと・・・・

>>460
羨ましいな
大型かな？参考までに待遇の詳細を教えてくれ

まさに4ｔスーパーの配送をやってて年収は300そこそこ
拘束約12ｈで月休6固定
運送業界自体ブラックだと諦めてたが良心的な会社もあるにはあるんだな

>>460
いちおう3トントラックの運転歴15年のキャリアはあるよ
ただ歳が歳だけに手摘みの作業がしんどくなって辞めた。
４トンウイングのパレ積みか大型免許とってダンプなら
体力的に楽かなあと

>>461
【所在地】 教えられん。
【会社の規模】4ﾄﾝ〜10ﾄﾝ 80台位
【仕事内容・積荷】食品関係
【給与形態】正社員
【待遇】社保完
【拘束時間・休日】出勤時間はバラバラだが、平均13ｈ（休憩は2ｈ位）※但し、繁忙期は16〜18ｈ
　　　　　　　　　　　 休みは月4〜6日
【車格・ボディ】4ｔと10ｔ
【給料】4ｔなら35〜45位10ｔなら45〜65
【賞与】年2回※ちなみに、去年はトータル70
【備考・その他】 給与を見たら長距離のように見えるが、地場と中距離です。
　　　　　　　　　　繁忙期は家に帰れないこともしばしば。
　　　　　　　　　　それでも離職率は少ない。

>>463
食品ってことは盆、正月も無し？

>>463
24時間、365日稼動してるから当然ないよ。
シフトで当たったらラッキーかなと。

【所在地】
中国地方
【会社の規模】
15�d15台
ﾄﾚｰﾗｰ10台
【仕事内容】
鋼材
【待遇】
社会保険全部
退職金ｱﾘ
残業手当てｱﾘ
昇給ｱﾘ
【拘束時間】
平均11時間
【休日】
日・祝・土)月2回
【車格】
重トレ
【給料】
平均40から〜
【賞与】
25×2
【その他】
今まで糞会社で働いたてきたが
今の会社は毎日家に帰れるし最高の待遇！

定年までお世話になる予定。

でもそんだけ貰えりゃ無くてもいいか‥

>>466
これはこれで羨ましいな。

>>463
ちょっと休みが少ないなあ
有給があれば文句ないけどなあ

【所在地】 日本
【会社の規模】 30人(運転手数名)
【仕事内容・積荷】 高圧ガス
【給与形態】 日給月給
【待遇】 正社員
【拘束時間・休日】 8時間　残業なし。日祝、隔週土曜、盆正月、有給
【車格・ボディ】 タンクローリー
【給料】 手取り25万前後
【賞与】 30×2
【備考・その他】 仕事がなくても給料が変わらないのが魅力だが、定時までの雑用がダルイ。

>>470
雑用ってトイレ掃除とか？

>>471
そんなとこです。
草抜きとか各所掃除してますよ。

職場が近いので7時半まで寝てても間に合うのが良いとこですね。

高圧ガス移動監視者と危険物（丙種？）と大型免許とけん引があればいいんだっけ？
おれも高圧ガス目指そうかな

ほぼ毎日東名走ってるが
ここ最近の事故の多さは酷いわ

ほんと多いね、トラックは転がってるわ人間は木端微塵になってるわで通行止めも日常茶飯事

姫トラだけど昨日談合坂PAでｸﾝﾆしてくれたﾄﾚｰﾗｰ乗りさんありがと(*´∀｀*)

>>466
福山の黄色トラック会社かな？
待遇良く 誰も辞めないらしいね

>>476
マジかよ、トラック穴ってことは排気ガス吸う基地外がいるってこと？

飼料運搬ってどうなのかな？
とにかく腰が痛いから手積み作業からおさらばしたい

飼料は楽そうだよな。臭くて安そうだけどｗ

餌屋自体は儲かるらしいから良いんじゃない？
運転手に反映されるかは知らんけどｗ

>>479
餌屋の運賃は全農や経済連とメーカーの間にいる代理店によって色々。
神戸〜兵庫県内で2000円/t、岡山〜兵庫県で3000円/tくらいやった

>>480ｰ182
レスありがとう
うちの田舎だと結構飼料運搬車が走ってる見るから需要はあるんだろうな
早朝に走ってるの見るけど拘束時間はどんくらいだろうか

●佐川急便・大阪・淀川店・労災事故・証人・捜し、しています。湯地さんでしょうか？
★有力な、情報提供には、謝礼をご用意致します。
●古い話ですが、 昭和62年ごろ、佐川急便・淀川店（大阪）、 貴重品担当もしくは、
小物発送担当の方です。 きつね目の、大泉洋に、似ている人です。
当時は、豊中市・庄内の付近に住んでいたと思われます。
●身長・１７０、体重・５５、年齢・現在５０〜６０歳前後（当時・２５〜３５歳）。
当時の社員の中で、一番ガリガリで、やせていました。
●捜している人は、顔は、不男で、なすびのような顔のフォルムで、パーマをかけていて、
ブロッコリーのような感じもありました。 目は細く、目つきが悪く、不精ひげのような、
薄いひげを、鼻のしたに、はやしていた、時期もありました。かなり、特徴のある、顔と、体つきでした。
●お名前、ご存知の方、教えて頂けませんでしょうか、矢田・湯地・または谷田さんでしょうか？お願いします。
http://blog.livedoor.jp/hiideemiiiiiinn/

【所在地】 アゼルバイジャン
【会社の規模】 国家
【仕事内容・積荷】 国家機密
【給与形態】 成功報酬
【待遇】 失敗すると・・
【拘束時間・休日】 依頼によって
【車格・ボディ】 軽トラ
【給料】 3000万〜
【賞与】 なし
【備考・その他】偽造パスポートを使用するので捕まる可能性有り

●佐川急便・大阪・淀川店・労災事故・証人・捜し、しています。湯地さんでしょうか？
★有力な、情報提供には、謝礼をご用意致します。
●古い話ですが、 昭和62年ごろ、佐川急便・淀川店（大阪）、 貴重品担当もしくは、
小物発送担当の方です。 きつね目の、大泉洋に、似ている人です。
当時は、豊中市・庄内の付近に住んでいたと思われます。
●身長・１７０、体重・５５、年齢・現在５０〜６０歳前後（当時・２５〜３５歳）。
当時の社員の中で、一番ガリガリで、やせていました。
●捜している人は、顔は、不男で、なすびのような顔のフォルムで、パーマをかけていて、
ブロッコリーのような感じもありました。 目は細く、目つきが悪く、不精ひげのような、
薄いひげを、鼻のしたに、はやしていた、時期もありました。かなり、特徴のある、顔と、体つきでした。
●お名前、ご存知の方、教えて頂けませんでしょうか、矢田・湯地・または谷田さんでしょうか？お願いします。
http://twitter.com/#!/HIDEMI_TUNEHARA

>>483
倉庫入れか農配かで仕事が全然違うんだけど。
まあ腰が痛くて平車が無理ならバルク車しかないんだけど、これも会社によって内容が全然違う。
何にしても大して稼げないからアホくさくなると思うよ。

オレ養鶏場専属で3年やってた。

毎日　片道170キロ往復340キロ全ベタ移動。
飯以外は走りっぱなしで14時間拘束かな。
休日は休日は日曜のみ。　正月盆も仕事です。生き物用だから休みは無い。
保険完備
手取り35万固定
寸志5×2

こんな感じだったな。

現在はやめて長距離平ボ乗ってるけど、今の方が楽だし楽しい。
給料も同程度以上もらってる。

飼料運搬は荷物積み下ろしは楽だけど、毎日走りっぱなしの下道340Kは結構キツイ。
毎月、自腹ETCで5万使ってたねw

>>488
そんな楽して稼げる会社もあるのか…
そんなんでよくやめる気になったな。
信じられん。

>>488
どこのなんていう会社か教えてくれ

マヂで

養鶏場専属だから運送会社じゃないよ。

毎日全ベタ340Kてそれほど楽じゃないよ？　高速使いながらの700Kの方が楽だもん。
まぁ俺は自腹で通勤割100K帰りだけ、いつも使ってたけどなw

自腹高速差し引いて30万の手取りだから、地場でそれ位は探せばあるだろ？

みなさん結構安い給料で頑張ってますね
上にも書いたが俺は四とんダンプで総額40弱位だから上出来ですね
みんな何が楽しくて長距離やりよんかさっぱりわからん

４�dダンプなんて恥ずかしくて乗れねえよｗ

>>488
オレも辞めた口やけど､月収32万でボーナス合わせた年収が約500万。
やかましい社長についていけるなら今でも戻りたい位の会社だが無理なんやねｗ
もし､理不尽を金の為に辛抱できるなら紹介するよ｡兵庫県だけど

でかい大型やトレーラーのっても安月給に言われたくないよ
おまけに家帰れん休みなしなんの為に働きよん？

いるよね、車両が大きいだけで気が大きくなれる奴って。
トラック一歩でも降りたら小心になっちゃう。
恥かしいって何に対して？普通の人からしたら箱も平もダンプもみんな運ちゃんだろ。
人の目がｷﾆﾅﾙなら日本人なんて眼中に無いアゼルバイジャンでも行けば？
楽に稼げるに越したことはない。楽に稼げてもダンプはマナー悪い奴が多いイメージだからおれはイヤだけど。

ダンプはダンプでも建設業や産業廃棄物やら運びよるダンプじゃないよ
構内だけしか走らないし

４�dダンプって必要あんの？ｗｗｗ
そんな中途半端な車いらねえよｗｗｗ

ひがむなよ安月給君

あのさおまえら勝手に俺の人物像作ってるけどなにひとつあってないからねｗ
お前らより全然高給で休みもあるし、車両が大きいからって気が大きくならないし
ただ４�dダンプって意味あるのってｗｗｗ

>>500
ガタガタ言ってねえで待遇書けよ

【所在地】
【会社の規模】
【仕事内容・積荷】
【給与形態】
【待遇】
【拘束時間・休日】
【車格・ボディ】
【給料】
【賞与】
【備考・その他】

>>501
【所在地】 アゼルバイジャン
【会社の規模】 国家
【仕事内容・積荷】 国家機密
【給与形態】 成功報酬
【待遇】 失敗すると・・
【拘束時間・休日】 依頼によって
【車格・ボディ】 軽トラ
【給料】 3000万〜
【賞与】 なし
【備考・その他】偽造パスポートを使用するので捕まる可能性有り

やはり安月給のひがみやろうばっかりじゃの

【会社の規模】
ﾄﾚｰﾗｰ、10�d、4�d計80台
【仕事内容・積荷】
米ﾒｰｶｰ専属
関東→関西
関東→東北
関東→九州いづれか
玄米30�`袋×往復で、約1000袋程度手積手降ろし
着発
ごく稀にﾌﾚｺﾝあり
【給与形態】 月給制固定給
【待遇】 社保、厚生年金有り。退職金無し、その他手当無し
【拘束時間・休日】
ｼﾌﾄ制月4日、盆暮れ正月休み無し【車格・ボディ】ﾄﾚｰﾗｰ
【給料】 税込30万
【賞与】 寸志年2回、2〜5万

>>503待遇書けや
目障り

【所在地】京都
【会社の規模】150人位（全支店合わせて）
【仕事内容・積荷】雑貨 、地場〜長距離
【給与形態】日給月給
【待遇】社保完備
【拘束時間・休日】11〜15 時間、日、祝、隔週土
【車格・ボディ】4�d10�d
【給料】総額42〜50（長距離）
【賞与】なし(;_;)
【備考・その他】気楽な会社

四とんダンプ
昼夜交代制
週休二日
ゴールデンウィーク 盆 正月各10日休み
総額約40万
毎日家帰れるし1日走行距離70キロ位

>>506
夏休みのお子ちゃまでしたか

>>502
ウケると思って書き込みしてるの？

>>506
最高の待遇やん毛
裏山鹿

　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／_ノ '　ヽ ＼
　　　　　　　　 　／（ ≡） 　（≡）＼　
　　　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
.　　　　　　 　|　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　さすがにそれはナイナイｗｗｗｗｗｗ
　 　　　　　　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　.,／　
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

>>505

もしかして、ＣＯＬＤ　ＰＯＷＥＲ？

>>511

スマン…Ｎｏ ＣＯＬＤ ＰＯＷＥＲやねん(´・ω・)。

>>505
もしかして
ロングヴァケーションの前テーマだか後テーマで映ってた会社け？

われ長距離で家帰れんで安くて休みなしで働いて楽しいか？

そう言うなら良いところを紹介しなきゃｗ

長野県だめだでぇ
夏のシーズンだけ野菜で50万くらい稼げるけど、シーズン終われば
20万もらえんこともあるでや

都会の衆は固定でもらってていいなぇ
おれたんとこは一年中仕事ないで

下請の変な仕事もらってきてもらっても苦労だしない

>>504
ﾒｰｶｰ専属でも米は運賃安いの？
ﾄﾚで距離走ってﾊﾞﾗ仕事で
その給料にﾌﾟﾗｽ10は欲しいな

米は運賃良いだろ。
単車でも新米なら普通は関東〜関西10万あるよ。
悪くても8万あるの普通じゃない？

ゴミ屋
福利厚生あり
月収19万
拘束時間6時間

>>520

市職員じゃなきゃ高給はむりかｗ

プータロー
収入0

【所在地】関東
【会社の規模】17人　特殊金属加工会社の専属運送子会社　
【仕事内容・積荷】親会社製品の拠点間運搬　原材料引取り　納品　
【給与形態】 日給月給　　
【待遇】社保完備　退職金共済(2万/月)　その他色々有り　　
【拘束時間・休日】朝5時出発　15時頃帰社　17時頃翌日分積込み完了 日祝隔週土休み　
【車格・ボディ】セミトレ　10ｔユニック　8ｔユニック他　全部で16台
【給料】日給17000円×出面＋諸手当　大体40万　　
【賞与】親会社業績によるが2〜3ヶ月/年
【備考・その他】
給料増やしたければ、休日にやる工場営繕作業で使って貰える。
溶接とか日曜大工から大掛かりな機械改修まで仕事が腐るほど有る。

荷主先の社長交代で仕事切られた
新社長になった息子にねじ込んでたウチより小さく零細な所がこれから独占するとか
やられた

なんとまあ

うちの場合、荷主が他会社を切ってうちに一本化して荷物増えたけど
手当変わんねーｗ

…orz

win5当たったので仕事やめて遊んで暮らします(^^)v

たった100万ごときのザコで仕事やめんの？

本気にすんな

523>川口市峯

>>530 ハズレｗ

>>44

同業種だけど・・冷静なんで賞与ないです＞＜

４トン１日・・夜勤で１５便、日勤１３便デス

うらやましいです

冷静→零細(訂正しますす）

全国
30000人位　軽から10トン
市内集配、
基本給＋残業＋手当
福利厚生全てあり
７：００〜２０：００　サ−ビス残業で会社でるのは23：00頃　
月10回必ず休めます。
軽四〜１０トン
55万〜62万　売上による
寸志　10万×2回
上の言う事が支離滅裂です。それに耐えられる方にはいい会社かも

>>534
なんか、佐川みたいな内容だな。

軽四で55万あるんだったらやりたいわｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､ｧ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|　　　またまた　ご冗談を
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／　 /:::::::::::::::::.　　　　　　　　　　　　',.　　　　 /　　 ,.､　　　　 /

【所在地】福岡
【会社の規模】150人　
【仕事内容・積荷】自動車部品
【給与形態】 日給月給　　
【待遇】社保完備　退職金 その他色々有り　
【拘束時間・休日】12〜14時間 基本土日 大型連休年3回平均1週間
【車格・ボディ】セミトレ　10ｔ 4ｔ
【給料】トレ30〜35 10ｔ25〜32 4ｔ20〜25 手取り
【賞与】25前後

これ福岡じゃ安い方？

その会社紹介して

【所在地】 関東
【会社の規模】 某大手
【仕事内容・積荷】 集配
【給与形態】 基本給+歩合
【待遇】 社保完退有
【拘束時間・休日】8ｈ〜15ｈ 休月10日前後　GW夏季年末休有り
【車格・ボディ】 4ｔ
【給料】 手取り25〜35
【賞与】 年2回計40弱
【備考・その他】 コースにより雲泥の差　

●お名前、ご存知の方、教えて頂けませんでしょうか、矢田・湯地・または谷田さんでしょうか？お願いします。
http://www.facebook.com/hidemi.thunehara

フォークオペレーター 2現場掛け持ち

夜勤\11000×週6日
日勤パート\5500×週5日
他にスポットで引っ越し作業手元\8000×月2日
月に400000円程。
社会保険と任意で積み立て年金に加入しています。

【所在地】 秘密
【会社の規模】 北から南
【仕事内容・積荷】 ヤマト、日通、他
【給与形態】 売上の30％−高速代30％
【待遇】 社保
【拘束時間・休日】仕事による
【車格・ボディ】 2tからトレ。当方、単車。
【給料】 手取り35前後
【賞与】 なし
【備考・その他】 トラックで帰れるし仕事もカゴ積みが多いから楽でいい。走りがメインかな

>>543
大虎乙

【所在地】 北九州
【会社の規模】 従業員30人くらい
【仕事内容・積荷】 鋼材・パイル・クローラクレーンのブームやらウエイトやら
【給与形態】 日給月給
【待遇】 普通に大事にされてる
【拘束時間・休日】 日曜休みが基本だが・・・
【車格・ボディ】 14Ｔ積み低床
【給料】 総額34〜48万
【賞与】 5〜20万
【備考・その他】 クローラの組立作業あり

>>543
大虎雑魚

>>543
大虎雑兵

大虎…ググッてみたらずいぶんと皮肉なネーミングだな

大虎なめんなよ

大酒のみとかそういう意味でしょ？

大虎の方はこちらですよ

大虎運輸 Part7
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1309053986/l50

【所在地】 大阪
【会社の規模】トレ五台
【仕事内容・積荷】フレコン、パレット手掴み無し
【給与形態】 歩合
【待遇】 社保
【拘束時間・休日】 日曜日、祭日
【車格・ボディ】 日野、ウィングシャーシ
【給料】手取30位
【賞与】 商品券3万円分
【備考・その他】
基本的帰り荷無し、中距離、売上から高速代引いての35％

ほぼ、岡山か滋賀ばかり。どうなんでしょか？

上原美優ちゃん、全裸で風呂場でキレイに首斬られて血の海の写真あれ見ると殺されたんやな

首吊りだろ？

【所在地】 福岡
【会社の規模】 従業員20人
【仕事内容・積荷】 大手のアンダーで 宅配 と 商業小口〜中口
【給与形態】 月給
【待遇】 人事考課で昇給あり
【拘束時間・休日】 　朝6時〜担当区域終わるまで(17時〜19時)　　固定週1　連休あり
【車格・ボディ】 軽トラ
【給料】 固定給 20万 か 21万(使用期間中にきまる)
【賞与】 なし
【備考・その他】

相場的にどうなの？
よそは15から18とかみたいだけど。
いいほうかな？

残業代出ないの？
他所は残業代含め25とかじゃない？

>>556
軽トラだからねえ。25は聞いたことない。

重くても30kgの荷物とかだし。
件数も50件程度だと思う。
そんなもらえるならそっち行きたい。

多分会社の売上自体が一人30〜40万だと思う。

20って総支給？

20万と21万の差が気になる

>>558
総支給。
別に社保とかはあるけど。
手取りは18くらい？

>>559
20万と21万は能力と経験かな。

地域によるだろうけど
ヤマトで25万とからしいんで、
うちはとりあえず集荷やノルマはないから
どうなんだろう。
再配とか配送時間もきびしくないし。

あくまで初任給ね。
ある程度できる人なら23〜27はいく。

能力と経験の差でたった1万しか変わらないのか
そんなもんかね？

>>561
採用のときに決まるんならそんなもんじゃない？
面接の点数と経験年数とかでしか判断できないからね。
本当にできるなら、能力給もあがっていくだろうし。

年1か2回は人事考課あるでしょ。

一般的な運送会社は歩合制で
人事考課による昇給とかないんだろうけど。

セールスドライバーでもなくて
長距離でもなく
運転免許だけあって、まともな人間なら
”ちょっと大変”程度でこなせる仕事なら
20万あたりが相場ではなかろうか。

>>562
そっか　そうかもね
でも出来てもなかなか給料あげてくれないところも多いんじゃない？
会社としては出来て安く雇えるのが一番いいからね

>>563
”かなり大変”な仕事ならいくらが相場かな？

>>564
福岡の田舎だけど
大手の 2ｔ 4ｔ の地場集配で
かなり大変でも35あたりじゃない？
朝6時〜夜10時でノルマとか販売物とかあって。

そういうの考えたら
>>555
くらいのほうが無難だと思う。

1
【所在地】西日本某所
【会社の規模】従業員12〜15人
【仕事内容・積荷】配送と積み込み
【給与形態】日給月給
【待遇】何とも言えない
【拘束時間・休日】朝6時から休憩入れて帰りは21時以降・基本日曜
【車格・ボディ】4ｔ
【給料】11万ちょっと（試用期間中は155000円というふれ込みだった）
【賞与】なし

2
【備考・その他】採用されて試用期間3ヶ月後に社員という話だった
　入社早々震災の影響でハードな運送スケジュールをこなしていたが
　事故を起こしてしまった為に半年以上経ってもアルバイト程度の待遇
　それはそれで仕方がないと思っているが
　トラックの修理代80万近くを請求されている

3
　給料は修理代の支払いへと回し半分近くを払った
　残金を払えば今の仕事を辞めて次を探そうと思っている
　最初は嫁も「早く支払って仕事をやめて」と言っていたのだが
　修理に支払った分家に金を入れてないせいか
　金を用意してくれると言っていた嫁が残金を用立てしてくれない
　11万しか貰ってないから家に入れるより早く修理代払い終わりたい

１１万で我慢してる意味がわからん
俺なら修理代払えと言われたら
次の日バックレ決定だけどね

>>160 あるよ

>>568
労務の契約書とか書いてるのか？
契約かわしてるなら免責とか確認してみろ。
書いてないなら、バックレるなり、他で働いて返すなりしろ。
11万てひどすぎだろw

気の毒だな。やめて次の会社の給料から払った方がいいよ、あんまりだ。

んなもん 労働基準局へ訴えれば一発だろ

>>568 組合へ逝け

佐川は週休２日で手取り30万あるんですか？

佐○は手取り４０あるよ

バックレしたってよく聞くけど、保険証やらはどうするの？
郵送で返却？？

オイ、非常識な配達員
おまえらなあ、大規模ビルの配達は正面入り口からお客様用エレベータを使うな
おまえらは、「お客様」じゃねえんだから勘違いするな
必ず、時間がない・・・だの、わからない・・だのいうけど、言い訳は
今からやめて、今後はこのルールを少ねえ脳みそで今すぐ覚えておけ。
じゃあなぜか？
いいか、床面・壁面はお客様用に毎日専門業者が清掃してんだよ。
高額の清掃料がもったいねえだろうが
てめえらの、汚い台車・制服・靴で汚すな、傷をつけるな。
もうひとつ、その汚れた台車が大事なお客様にぶつかったら、どうするんだ。
てめえら、ひとつ先でいいからよく考えて行動しろ
お前ら配達員は、【　裏の通用口　】から【　貨物用のエレベータ　】で配達しに行け。

何度も何度も注意しても、わからねえやつがいるんだよな。
新人みてえな奴も含めると本当にきりがねえ。
警備員立たせても、大して効果はねえが、防犯カメラで録画されていることを覚えておけ
田舎の雑居ビルでもねえ限りは、どこのビルでも、このルールを覚えておけ。
オイ配達員。わかったか、いいぞ、いくらでも反論してみろ。
もう一つ
エスカレータで荷物を何個も何個も直接ステップにのせて、
流れ作業のように運んでいる、配達員がいたけどどういうことなんだ。

俺は不良っぽくてカッコイイ？？とか考えてるのか？
迷惑者なオレっていけてるうう？？？とでも考えてるのか ？
なぜそういう非常識なことをするんだ。
今日見つけた奴は、きっちり会社に連絡してやったが、一つ先の安全とか、
エスカレータの故障とかは考えられねえのか？

>>577 ｽﾚ違いだし…ﾀﾋネ

間違い。>>578ﾀﾋネ

>>578
じゃあ今度配達に行くから住所教えてよ
面と向かって一字一句間違えないで言ってね＾＾

みんなマルチに釣られすぎｗ

【所在地】  岐阜県　（本社は関東）
【会社の規模】 4ｔ　13台　（全国で200台くらいか）
【仕事内容・積荷】 カゴテナー・冷蔵ボックス。ファミレス店舗配送・中距離
【給与形態】 時給1.000円　（残業×1.25+深夜手当）
【待遇】 通勤費・社会保険・有給あり
【拘束時間・休日】10〜15時間、朝8時〜夜11時　月8日か9日　完全シフト制・盆正月休みなし
【車格・ボディ】 パワーゲート・バン車（非冷凍車）
【給料】 手取り23〜26万　年収360くらい（賞与込み）
【賞与】 10〜25万くらい（×年2回）
【備考・その他】 仕事内容は楽。女子供でもやってる　1日走行300〜500km　殆ど高速
　　　　　　　　　時給なので仕事遅いヤツが給料多いが評価が低くて賞与減額
　　　　　　　　

【所在地】関東
【会社の規模】
ﾄﾚｰﾗｰから大型、増�d、4 �d、2�d計100台位の中小
【仕事内容・積荷】
食品他地場配送、大型は長距離あり
【給与形態】 月給制
【待遇】 社保、厚生年金、時間外手当、休日出勤手当あり。
【拘束時間・休日】
朝4時半から20時位まで。15時間拘束。
時間外労働月100時間〜130時間位
休日は日曜のみ。盆暮れ祭日休み無し。
【車格・ボディ】 4�dウィング
【給料】 手取り約24万
（時間外、休日出勤手当含む）
【賞与】 年二回5万づつ
【備考・その他】
2�dで一日30件配送
4�dで一日20件配送

今の仕事を辞めて転職しようと思うんだがどう思う？
年は20、今の仕事はいわゆるドカタで月の休みは1〜2。
給料手取り18〜23
普通免許だから中型免許を取ろうと思ってる
この業界はもうちょい稼げるイメージがあって憧れるんだが・・・
もし俺の考えが甘かったらどんどん言ってくれ

>>584
クソみたいな条件だな

>>586
運賃稼ぎの運送屋なんざ 多かれ少なかれクソみたいなもんだろ ？
最早 産業として成り立たなくなってきてるんだよ

>>585
さすがにその仕事よりは大体待遇いいな

稼ぎたいってヤツを募集しても来るやつは仕事したくないってのばかり
時代なのか…

>>589
割に合わんからだろ

>>589
１０年以上前ならいざ知らず今稼ぐってたって知れてるがな
リスクばかりが高く>>590の言うとおり 割に合わんよ

どうしてもトラック運転手やりたいのなら、夜間に走る(コンビニ配送・出発したら１日〜２日帰れない)のにしとけ。
下手にクソ忙しい所に入っちまうと、毎日メシ食う暇もなく走らないといけなくなるぞ？
毎日家に帰りたい？自分が集荷してきた色々な荷物の仕分けもやって、伝票・日報等書類の処理やって寝に帰るだけなのに？
そんな忙しくても貰う給料なんぞせいぜい手取り３０万弱だ！

まぁ、中〜長距離のセンター間配送なんかが気楽でそこそこ貰えていいんじゃない。
もしくは佐川みたくがっつり残業で稼ぐ所か。

【所在地】関東
【会社の規模】 ﾄﾚから2トン 100台位
【仕事内容・積荷】 色々 自分は足場
【給与形態】 基本給+歩合
【待遇】保険は一応全部有り
【拘束時間・休日】 朝から晩まで
日祝盆年末年始有り 現場がやってりゃ出勤【車格・ボディ】7ﾄﾝちょんまげ
【給料】 45前後
【賞与】 15位×2
【備考・その他】 売り上げ伸ばして歩合つけなきゃ10ﾄﾝ乗っても給料20ﾏﾝ

自分はやっていけてるが他の社員は厳しいみたいね

>>592
＞せいぜい手取り３０万弱だ！
自慢かよ！

30万かそこらで自慢って・・・
どんだけ安月給なのよｗ

おまいはいくらもらってるの？

レベルの低い争いだな［笑〕
運送業界を物語ってるな
こういうオイラも年収４００割れる・・フゥ（泣）

運送の場合、年収いくらってよりも、
労働時間や条件と待遇が問題だな。

６００

条件悪くなってるのは運送業界だけではないよ
他業界より稼ぎやすいのは変わってない

俺26歳で手取り35だぜ？
俺より猛者いるか？w

>>602
俺も26だけど、総額45、手取り38だぞ！！
今はないけどな…

手取り35とか逝っているが、労働時間と稼動時間は？まさか、地場で一日走っていたらならないでしょう？事故の対処法は？

>>585俺も18までは現場やってたけど現場よりはﾄﾗｯｸのがいいぞ！運転中は休憩みたいなもんだし！だが中型より大型と牽引をとった方がいいな！4tなんざ細かい仕事ばかりで単価が安い！でもﾄﾗｯｸ未経験で大型、ﾄﾚを乗らせてもらえるか、わからないが。

【所在地】 　神奈川
【会社の規模】 　１０人
【仕事内容・積荷】 　自動車部品、全てフォーク仕事
【給与形態】 基本給１１万+残業手当　日給月給
【待遇】 　無
【拘束時間・休日】 １３〜１４時間　土日休み　工場のライン次第で土曜有り
【車格・ボディ】 　四tウイング
【給料】 手取２１万
【賞与】 ５万
【備考・その他】　退職金無し　年金、保健系の最低ラインはあり

海上コンテナから転職して大失敗　手取り１０万減って労働時間増えた

>>606 要転職。

みんな手取り30なくてよく生活出来るね？

一昔前は、大型で必死にやって手取り４０超え、普通にやって３０超えくらいで
今は必死にやって３０弱、普通にやったら２０の前半くらい・・・ハァ・・・・・

体を使って稼ぐ仕事は限度があるだろ

>>610
それを 言っちゃあおしまいよ
そもそも頭が無いから 体を使ってる訳で・・・

例えば手取り３５万オーバーの仕事を１０年やったとする。

嫁と別れ

前歯が抜け落ち

糖尿になり

廃人確定。

そんな人生いやなんで手取り２５で土日休み、子供と嫁と仲良くマイホーム暮らし。

背伸びなんて必要ないさ

>>612
どうせ嫁と別れるんだからＷＷＷ

>>612
確かに(笑)
大手は知らんが 普通の運送屋で今の時代 それだけ稼いだら
年金貰う前に オダブツ チーンだろ

手取り30もなくてよく長距離するね？

【所在地】北陸
【会社の規模】中堅
【仕事内容・積荷】大手紡績会社の原料製品輸送､海上ｺﾝﾃﾅ(元請け)､etc
【給与形態】日給月給(年功序列)
【待遇】福利厚生完備､退職金制度有､労働組合､ｸﾗﾌﾞ活動
【拘束時間・休日】10時間〜14時間。基本的には日曜､祝日(日曜､祝日出勤有り)
【車格・ボディ】2ﾄﾝ〜ﾄﾚｰﾗｰまで全て
【給料】月収総額43前後くらい(年功や仕事内容による)
【賞与】夏冬､計75〜80くらい(年功による)
【備考・その他】運転手(臨時職員含む)60人くらい。待遇はいいほうだが､会社トップが市議会議員や商工会議所会頭だから選挙時期の応援やその他組合活動などが多々ある。昇給は毎年微々たるもんだが上がってる。けっこうｳﾙｻｲ(会社も荷主も)。

手取り４０万の仕事紹介してください

>>617
佐川路線の長距離でも行けば？
手で40以上はあるよ

４トン長距離で手取平均２８万 家族４人では生活できず知り合いの紹介で田舎の路線会社ではあるが内勤で３２万になった
やはり仲良し家族持ちなら毎日帰れるのがいいわ

海コンだと額面３０万前半、手取り２０万後半台　が多い感じ
構内専門だと額面２０万後半　手取り20万前半かなぁ

求人を出すトコはこんな感じ　いいトコは求人なんて出さないから

海コン安いですね。楽だから？

>>585
中型免許とってすぐ入れる運送屋じゃ
今のﾄﾞｶﾀと収入変わらないと思うよ
もう少しﾄﾞｶﾀ続けて車両系免許
とらせてもらってから辞めて
大型、牽引とって重機回送とかどう？

重機の低床とかトレーラのスキル無いと厳しいし、アレってスゲー運転に気を使う
道路よか車幅広いしw

だよね　更に積荷が飛び出してるのもあるから
運転してる人を尊敬するわ

【所在地】 甲信越
【会社の規模】約２０台
【仕事内容・積荷】鋼材、木材、コンクリート製品、地場中距離 関東、東北、北陸 月数回
【給与形態】 日給月給
【待遇】 特になし
【拘束時間・休日】平均１２時間 月に５〜８日
【車格・ボディ】 １０ｔ
【給料】総額１８〜２５万 手取り１５〜２１･･･
【賞与】 無し

>>625パートですか？

給料明細ゲット！
43か…売り上げ156万…
マジ頑張ったなー

四tで水揚げ156万とかｗ

会社の営業がスゲーのか、今時勝ち組だな

60くらいがふつう？

>>627
うちの会社でその売り上げなら総支給70万ベースじゃん。
手取り43ならちょっとピンハネしすぎじゃねーか？

4トンなら４０パーセントで、大型なら３５パーセントぐらいじゃないの？
そしたら手取りで４３くらいだろ
でも今の時代中小の運送屋でそれだけの水揚げをあげようとしたらまともに寝れんだろ

前にいた会社は大型で160上げて総支給36だったぞ！！
良い会社やないかーい

おはようwもう一車おろしたぞー
手取り37なんだよね…
売り上げにたいしては安いなw

佐川の路線はなんで給料いいんだろうか？

一件あたりの運賃が高い。大型に仕立てたら何百万。

＞＞６３３ちなみになに運んでますか？

俺は某路線会社の荷物を運んでるw
パレット物とか雑貨だよー
佐川ではないw

635 回答ありがとうな。
大阪は佐川の路線の求人はしょっちゅう出てるけど、離職率高いんだろな。
細かいこと言われすぎてダルいんかな？給料やすいけど、ぬるぽな職場が１番や。

>>637回答ありがとう
さんざんこの板で言われてるように
そういう会社って求人はコネでうまるもんですか？

>>639
いやーたまたま俺だけ割りのいいポジションなんだwみんな手取り24位だから申し訳ないくらいだよー

ウチはバンテックの貰い仕事で一発三万で土日無し　３×２２日＝６６万　この位が水揚げで給料２５万前後

で、拘束時間１４時間前後　

日産系の仕事なので全部日産車　整備に車検は高っけーUDディーラー

もう駄目過ぎる

第2の人生
http://www.geocities.jp/tze231

俺…有給休暇毎月使えて今月10日休み。
業界最大手食品会社の100％連結子会社。

休みの希望休も月に3日聞いてくれる。
大体休みは9日休み。
朝、３時半〜14時半。

手取り28万円。
ボーナス22万円×2。

休憩ないけどどうかな？
関西地区。


ただ疲れるから辞めたいけど我慢した方がいいですか？

す　凄くいい・・・

この内容で末端のトコだと２０万前半　ナス５万　とか、こんなのザラ

そんな楽な仕事やめたら二度とありつけないぞ

食品系子会社も待遇いい悪いの差がでかくてな・・・

けど休暇無しはキツイな

けど、給与と休暇の待遇がいいからおｋじゃね？

今の業界にしちゃネ申待遇じゃないのかな〜

>>643です。
連休で今スポーツクラブに行ってました。

年収は440万円くらいで、皆さんと比べたらどうなのかなぁ〜って感じです。
休憩は本当になく、体重もどんどん痩せてしまいますわ。
自分は運転しながらササミをかじり、お握り食べているので平気ですが…

明日も休みなんやけど、遊べる相手がおらんから、一人でショートコース回り放題のゴルフ予定です。

やっぱ我慢した方がいいんですかね？
年齢39ですわ。
マジ規律が厳し過ぎるし↓
でも、ドライバーはみんなサラリーマンみたいに真面目な人ばかりやけど…悩む。

やっぱドライバーのみんなは安定性安定企業を求めるよな〜？
年収440万円やけど、休みを考えたり希望日を考慮したら我慢か？

mixi テクノロジー・電波・超音波被害コミュニティー参加の らい 助けて下さい

ォイラ北九州でトレーラー手積み手下ろし給料手取り28〜33だけど良いのかなぁ

【所在地】 岡山
【会社の規模】山口から福島
【仕事内容・積荷】 佐川を除く、大手路線代行、一般
【給与形態】日給月給
【待遇】 社保
【拘束時間・休日】仕事による
【車格・ボディ】 2tから10トン。当方、10トンウイング。
【給料】 手取り35前後と旅費10万
【賞与】15万×2回
【備考・その他】当方、岡山〜関東(往復1500キロ)を月8回。全線高速3日運行。

>>652
西部乙

>>649

年収、それくらいあればこの職種ではいい方じゃないの？

他に行ったら、スポーツクラブやゴルフに行くだけの休みなんてないよ。

手積み手卸し　手取り19万の俺泣きそう

>>655
何も資格なし
経験なし
身嗜み関係なし
言葉遣い関係なし
なら、今のトラック業界なら当たり前だよ。

もっと良い待遇求めるなら、最低限上の四つは頑張ろう！

福岡の田舎で軽トラで小口の商宅配送だったら
いくらくらいほしい？
休みは週1で朝7時〜大体夜7時くらい。

熊本市の外れだけど。
一個350円って言われる。市街地でもないだだっ広い所で稼げないﾀﾞﾛな。
俺は超零細で4tロングです。
関西8回で20万無いから、やってられん。
大都会が羨ましい。

あげ

昇給・賞与・通勤手当・退職金無しの所が多すぎる

もはや 商売として成り立たなくなってきている
走れば走る程赤字なんて 現実あるようだしな

>>660
うちの会社も一緒だぞ。

食品4t定期便で、夜中の2時〜夜の19時まで
三回戦やっても手取り20万いかんからな…。

どんだけ安い運賃で受けてるんだか…(;-_-)=3

>>662も九州なの？
なんで九州ってそんなに安いん
生活厳しいじゃん

>>662　三回戦　20万は　きついなあ　同情するわ。
居心地がいいから続けてんのか?

(´・ω・）つAiDEM

自分のとこは所在地、静岡県西部、関西まで帰り荷は定期便
土日祝休み（土曜たまに出）
４ｔで月、多い時で総支給２９万ぐらい

基本　土日休みの拘束１３時間、フォーク荷役　神奈川、群馬の一発往復仕事
　　　　休憩時間一切無し　額面２５万少々

このスレみてたら　まだマシに思えてきた

>>667
神奈川 群馬は全ベタかな？

一発ならいいと思います。

【所在地】
【会社の規模】 超零細
【仕事内容・積荷】 重機回送
【給与形態】 日給月給＋手当
【待遇】
【拘束時間・休日】 13時間位　
　　　　　　　　　日曜（たまに出）盆　ＧＷ　正月
　　　　　　　　　祝祭日（たまに休）　　　
【車格・ボディ】 大型セルフ
【給料】 総額31〜36
【賞与】 無くなった
【備考・その他】 ほぼ毎日家に帰れるし良いかなと

俺は、10

10tで、月平均30万程度

運行費１ヶ月で、7万

田舎だけど、かなり裕福に暮らせる。

＞＞669　重機回送に転職考えてるんだが、車輌系免許（ユンボｅｔｃ）は
必須だよな？　ちなみに大特はもってる。　

>>672 必須だけど入社してからでも遅くないと思うよ。
　大特はあまり意味無いと思う。

車両系は勿論、締め固め(ローラー)高所作業車もあればいいよ。無くてもいいって言えばいいが…

連投すんまへん。小型移動式クレーンと玉掛けもいるかな。免許・資格所持はうるさく言われる。

重機回送って現場に入れるのが厳しいイメージがあるのだが　どうなんよ？

>>673.674　ありがとう。勉強になったわ。

ほんとなんだよ
皆日本人は知るべきだ！日本人は世界中(朝鮮、中国をのぞく）人達から
凄く尊敬されているんだよ！　皆日本人の勤勉さ誠実さ、努力して経済発展し
世界の国々に貢献してきた事をどんな国の人達デモ(糞朝鮮、中国を除く）知っているんだよ！
そして今特にヨーロッパを中心に日本ブームが起きている。日本の古い文化に対するあこがれは
凄いものがあり、和服姿、日本語、武士、日本画、は憧れの対象である！
マスコミはチョンが支配してるから日本人の為になることは絶対に流さない。
どうかクソマスコミ朝鮮人の洗脳から日本人が目覚めて日本人同士で団結し日本人である
誇りをもってこの日本の危機を打開してほしいしそうしなくてはいけない！

超円高が終結したら倒産する運送屋続出だろうなぁ
生き残るには地場の仕事確保しとかないと

残業ってどういう計算で算出される？
路線便で7時〜19時くらいなんですが。

路線会社は基本的に、集配・運行・事務 全てサービス残業です

ですよね

>>680
労働時間8時間＋休憩時間1時間＝拘束時間9時間以降の時間は残業時間です。

このスレ見て思ったこと
うちの会社は日本でも指おりのドイヒー会社だわ
会社辞めるときは必ず道連れにしてやる
あのクソ社長

やっちまいな！

>>683
36協定とかあるんで最大13時間までいいんじゃないの？
間違ってる？

運送業界自体がブラック傾向。もう辞めたい。
20年もこの業界にいるとツブシ効かないしどうしたもんだか。

>>687
まったくその通りだな 職種変えたいが何していいやらサッパリわからん…

てかナマクラ仕事してきたから、もう何もできん

>>684
組合設立するか他の組合加入してやれ

【所在地】 中国四国地方
【会社の規模】 50人
【仕事内容・積荷】 中距離4t、大型スーパーへカゴ配送、手積み多少有り
【給与形態】 日給月給
【待遇】 各種保険
【拘束時間・休日】8:00~18:30
　　　　　　　　　　　遅いときは21:00　7:00の早出有り
　　　　　　　　　　　（日）のみ休み、年間休日60日、毎日家に帰れます。
【車格・ボディ】 4t、パワーゲート
【給料】 １３万〜１７万??　無事故＋１万、精勤＋１万、家族５千、残業、通勤手当
【賞与】 不明

また始めてないですが、これはありですか？休みがすくないような・・・こんなもの？

↑↑俺的にはありえんなぁ..
それなら､近所の土建屋に就職して日当1万だし､毎日ｽｺｯﾌﾟ持った方がﾏｼだな。

>>690
そんなモンじゃね？
多分、残業代で稼げ！って事だよ。
大手スーパーやコンビニ配送なら、盆や正月も休みじゃ無いし…。

>>690
食品配送ならそんなもん…
俺は米の配送を4羽根で毎日20件〜25件位配送してるが、休みは日曜のみで基本給11万…。
手当が二万で、後は残業代で稼ぐシステム。
残業は月100時間から120時間…
拘束時間は毎日法律ｷﾞﾘｷﾞﾘの15時間。
それでも税抜き手取り給料は25万位。
うちはブラックかもしれんな

>>690
食品配送業界は、50歳過ぎても雇って貰える業界だよ。

要するに来るもの拒まない。
意味分かるよね？


運送業界も格差があるから、若いなら食品配送じゃなく、若い時しか狙えない大元の会社に入りなさい。
経験なければ食品配送し、四トン覚えながら大型免許を取り、一人で走れたら辞めてステップアップしていくんだな。


業界でちゃんとしている奴らはみんなそうやって来たぞ。

ダメな奴らは、いつまでも下の会社で底の争い事ばかりだな。


「普通免許しかありません！ルートしか知りません！道知りません！長距離嫌です！身なり風貌好き勝手がいいです！敬語使えません！」じゃ、今の時代限りなくブラックしかないよ。


業界の現実は本当に厳しいよ。

おはよー先月手取り37の僕がきたよーなんか質問ある？

気楽にいくなら生コンリース屋の手帳持ち！
半月仕事とあぶれ保証で月30マソ！1人もんには最高だな

>>690 ええこと言うわ。　おっしゃるとおり。

『ダメな奴らは、いつまでも下の会社で底の争い事ばかりだな。』
正論すぎて反論できん。

ごめん694のことな..

828 名無し＠チャチャチャ 2008/01/04(金) 16:37:19 ID:fdI+i1MN
ごめんなさい。
もう書き込みやめます。

874 名無し＠チャチャチャ 2008/01/06(日) 00:30:54 ID:jM5vSfYb
>>828の者です。
本当に今まで卑劣な書き込みを長期に渡って行ってしまい、
本当にすいませんでした。
先程その後の書き込みを読ませていただき、事の重大さに今ごろ気づきました。
宝来さん含めいろいろな方に多大なご迷惑をかけた事を激しく後悔し反省しています。
自分は宝来さんの事が好き過ぎて妄想が膨らんでしまい、他の人からの注意に耳を傾けず、それをこのスレに書き込むという愚行を長期に渡り行ってしまいました。
謝って、はいそうですかと済む問題ではない事ですが本当に申し訳ありませんでした。
もう書き込まないと述べたのに書き込んでしまいすいません。

全日本女子バレーで一番好きな選手は？ＰＡＲＴ２
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/volley/1194154909/

↑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ?

>>695
お前なんかに用がねんだよ
すっコんでろ

>>695
長距離なの？休みは？
ボーナスあるかな？

>>695
業種は？大型なの？総額は？いくつなの？地域は？家族は？休みの日は何してるの？童貞なの？

695の人気に嫉妬

>>695
少ないな。
俺は定期の東北〜関西で毎月手45あるけどな！

>>704
すぐに挑発に乗る トラック運転手の程度の低さがよく分かるレスですな

ついに週休０になったわ・・・・・

コレで手取り３０万稼げないご時世だもんなぁ

>>702
いや、早い所次の仕事探せよ
そういう会社は潰れるべきだろ

【所在地】 中部地方
【会社の規模】 　　６０人
【仕事内容・積荷】 地場　リフト積み　手卸
【給与形態】 　　　歩合
【待遇】 　　　　　
【拘束時間・休日】 日祝　５〜２０時
【車格・ボディ】 　４ｔ　平
【給料】　　　　　２０〜３０万
【賞与】 　　　　　寸志
【備考・その他】 　

職安に常時掲載
６年いるが、後から来た人はすべてやめた
平均３日でやめる
いまの倉庫のドライバーは８人いるが、平均年齢が８歳あがった；；

去年給料が５万さがった
来年また下がるようなら配置転換か離職を検討します。

仕事はきつい。半端ない。

何の技能もない人にその給料は高すぎるよ。

>>708
ボードとか建材の担ぎ込みとかかな？

平なら 俺は無理…。

695です。
来週給料日なんでまた報告するよー
次はちょい少ないな…

他業種から転職して三ヶ月。
やっと保険に入れた。

食品関係だけど、未経験が多いんだね。
出勤3時〜15時半くらいで休み月に5〜6回

給料は手取り24 25万円位。
ボーナス三万位みたいだけどこんなもん？
資格は普通免許しかないから仕方ないかな。


給料とは関係なく先輩ドライバーのみなさんに質問なんですが。
年下の先輩ドライバーが乗った後の車内がゴミだれけだったり、前日に回収したカゴやカート 発泡の箱がそのまま積んであり、次の日に乗る年上の後輩にしょっちゅう片付けさせているけど、何処も当たり前なんですか？

60人位いるけどその人だけなんです。


普通、自分が乗った車は拭いたりして綺麗に返すのが当たり前だと思いますが、私も経験浅くわかりません。


みなさんの会社にこのような若い先輩ドライバーがいたらどうしますか？

>>712
本人に言う

しかし乗り回しは嫌だな
洗車する気にもならん

>>712
腹立つ事は素直に怒らないと舐められるぞ

【所在地】関東
【会社の規模】中型10台
【仕事内容・積荷】牛乳、アイス、ヨーグルト手積み
【給与形態】日給月給
【待遇】社保
【拘束時間・休日】8時間、休み日曜・他3日ぐらい
【車格・ボディ】3トン
【給料】手取り16万円
【賞与】なし
（´・ω・｀）

>>712
そいつがレギュラーの運転手なら
そいつとの乗り回しがその会社で一番の豚仕事なんじゃね？

逆にそいつは本来別の車・仕事を担当してて
あなたを休ませる為に残業とか休出でやってるなら
大目に見てやったら？

>>712です

彼は、全くみんなと同じ仕事してます。
休日出勤なんかしてません。

常識です
窓とハンドルは最低でも拭く

695です。
明細もらたー
手取り34だったー三万も落ちたわー
皆はどうだい？

>>719
羨ましいな。今年は30越え3回くらいしかない大型乗り

今月10日の給料は恐らく20万ちょい

来年早々転職考えてます

>>719
テンプレ通りに書いてみてくれ

手取り30位じゃ結婚もできないよね
独りでも、かつかつだよ

実際トラックに乗って稼げる時代はもう終わった
低学歴でこれといった資格が無い奴は、自分で何かするか現状に甘んじるしかもうない

【所在地】山口県
【会社の規模】関東〜山口トラック1300台位
【仕事内容・積荷】路線雑貨の下請け、一般
【給与形態】日給月給
【待遇】各種保険、退職金等々
【拘束時間・休日】仕事による
【車格・ボディ】10トン、4トン
【給料】手取り40万前後
【賞与】17万×2
【備考・その他】山口〜関東月7、8回、全線高速、往路、復路とも翌着、一運行一上がり、隔週で週休2日、大手路線の下請け、運行費10万前後(非課税)含む。

>>722

手取りで３０あれば、楽に生活できるだろーに
しかも独身ならなおさら楽じゃね？
何に使ってんの？

借金です。

>>724
西部乙

以前、車内のゴミを捨てずに回収してきたカゴや発泡などを、そのままにしている若い先輩の相談をした者です。


やはり一般常識なんですね。
彼は、年上の先輩達に怒鳴られて総スカンされました。
ほぼ全ドライバーに噂が回り、「あいつにだけは俺のトラック乗せるな！」となってしまっています。


普通、次に乗る人には綺麗な状態で返しますよね☆

>>728
俺の会社にも同じなのがいるわ。ﾊﾝﾄﾞﾙの三菱ﾏｰｸをﾎﾞｰﾙﾍﾟﾝで塗りつぶしたりとか...ｺﾞﾐや吸い殻放置にﾊﾝﾄﾞﾙﾆﾁｬﾆﾁｬとか..
当然みんな会社に「絶対あのﾊﾞｶだけには乗せんな!!｣て言ってます。
年功かなりあるﾔﾂだが皆無視だわ(笑)

>>729
前の会社の ファイターのハンドルに 英語？で三菱の横に バシッて書いてたん思い出したw


�I年前やけど 今の会社は乗り回しないから 気にせんでいいわ

【給料】手取り40万前後

何ですか、この厚遇　しかもナスあり

手取り２０万前半　ナス無し　路線会社の俺　涙目すぎる

茄子出た。
夏より10％アップだった！25万円。
底辺のお話しですね。
トホホ

年収450行きそうかな。
年間110日以上休みです。

世間では底辺でも運送業ではエリートやな

茄子でた〜。いつもより一割UP！55マソ…
まあまあかな？

みんなホンマか？

ちょっと質問なんだけど、ウチの会社、一応株式会社なんだけど
給料は日給制、保険もなにもなければ有給も賞与も無し。
給料から引かれてるのは所得税のみ。
ただのバイト？みたいなんだけど、これってアリ？
こんなんでも株式会社で問題ないのかな？

株式会社云々っていうのは、関係ないお。

有給は、採用後、６か月経過時に１０日が付与される。

賞与は、会社によりけり。

雇用保険と所得税くらいは引かれてないか？

雇用保険が引かれていなければ、
給与明細をもって労基署にＧＯだな！

所得税が引かれていなければ、
来年、税務署に行って確定申告だな！

ごめん。

所得税は引かれてたんだね。

>>737
レスありがと。
雇用保険は引かれてないです。
賞与はいいとしても、有給は義務付けですか？
株式会社云々ってのは関係ないんですね。
わかりました。来年あたり早々に労基署検討します。
ありがとう御座いました。

>>739
雇用保険は遡及加入制度があるから、最悪、辞める時でも大丈夫。
そういう会社は確信犯でやってるから、まず先に雇用関係にあるって証拠を押さえたほうがいい。
ハナから正面切って雇用契約書を要求しても採用時と違う（請負契約だ、とか）事言って言い逃れる可能性が高い。
ボイスレコーダー隠し持って日常会話の延長で雇用である言質を取った上で
雇用契約書を要求。それで出さなきゃ労基へ。労基が発行を「命令」してくれる
契約書と内容が違えば録音と契約書両方持って再度、労基へ。

有給は法定で付与日数が決まってるけど、
小さい会社だと代替人員が居なくて取れない会社は多い。
辞める時に買い取らせるかまとめて取るかが妥協点じゃないかな。

法律では有給は「要求してきた従業員」に与えればいい事になってる。
ボーっとしててもらえる物じゃなく「ください」と言わないと会社の丸儲け。
要求されたら会社は有給を与える義務がある。
会社側には時期変更権があり「今忙しいから別の日（具体的に）して」とは言えるが
ダメとは言えない。

法的に会社が退職金や賞与を支払う義務はないけど
就業規則に支給基準が明記されてる場合は別。
基準に達してる従業員に支払う義務が生じる

ハロワや労基の職員ですらサビ残させられてる現状で
権利ばかりを主張するのもどうかと思うが、
どこまで行使するかどうかは別にして保有権利は学んでおかないと
使い捨てでポイされるよ

自分で調べて戦わないと食い物にされる業界だよ！
自分に自信があり、何処行っても雇って貰える人間なら強気に出る方がいい。


ただ、まともな会社で働いた事ない人間が多いのもこの業界の特徴。

ちなみに私は、年間106日休みの有休10日は取れます。
残業代は必ず出て、休憩も１時間ある。
休日出勤手当も当然。
しかし、これは法律で決められた事だから、会社は要求されたら何も言えない。
言わせない人間にならないと舐められるよ。

労基に駆け込んでも、業者に対しての指導くらいしかしないから、どうなんだろうね。

どうなる事やら

　＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|　　　
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　　ボーナス２万入ったぜー！イヤッホォォォウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+　
　　　　　〈＿｝ ）　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊　
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||


　.. .: ∬ ::::: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　 ∧＿∧ . |||.: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
　　ｽﾄﾝ 　 /:彡ミ゛ヽ;)ー､　. . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　||| / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣

俺総額40万
みんなは？

ちなみにレギュラーボーナスは8マンw

茄子出た

手取り308,000円だったぞ

去年より3,000円うｐ

年収460万だった

茄子出たが２ﾏﾝなり〜
税金引かれて1万6千円…
寸志以下だな↓

俺はボーナスなし毎月平均26万の大型運転手、負け組です

ボーナスなんてなかったさ

>>745
>>747
何屋さん？
やっぱ長距離か

>>750
俺は745だけど四トン地場だよ。
今日はかんなり忙しくて16時間労働しちゃったw明日も4時起きやぁー

ボーナスなんてないんだが・・

となりの芝は青かった。。。

http://www.youtube.com/watch?v=aqCpfSA0K_o

５０台規模で、色んな所に２ｔ?トラクターヘッド、ジャンボと傭車に出してる会社なのだが

知ってる範囲だと　全部ボーナス５から１０万
４ｔ定期便　フォーク荷役　一発仕事
拘束１３時間　額面２５、手取り２２程度

海コン　拘束時間ウルトラ不定期
額面３０万前半　手取り２０万後半

ジャンボ定期便
拘束１５時間　フォーク荷役　４ヶ所周り
額面３０万前半　手取り２０万後半

４ｔ　３台積み積載車
拘束時間不定期
額面２５万　手取り２２前後

こんな感じ

安すぎw

【所在地】北海道
【会社の規模】 大型５台　トラクタ１０台
【仕事内容・積荷】 市場便・冷食
【給与形態】 基本＋歩合
【待遇】 運行費１日2000円
【拘束時間・休日】 長距離の為、拘束時間の概念無。休日は自己申告制で月４日迄
【車格・ボディ】 大型３軸冷凍箱
【給料】 閑散期　24〜25（結構帰れる）　繁忙期30〜35（10日に1回くらい帰れる）
【賞与】 なし
【備考・その他】積荷によっては、苫小牧〜大洗のフェリー使えて
　　　　　　　　１８時間くらい休める時がある。
　　　　　　　　 鮮魚はキツイ。青森港〜築地で休憩はは１５分〜３０分くらい。
　　　　　　　　でもフェリーで３時間くらい寝れる。

なれたらフェリーがあるので楽。運行費有るから、毎月コンスタントに給与とは別に
５万位入るから食費、タバコ代もなんとかなるし・・・

みんな源泉徴収いくらあった？年収！
俺、380万。4年前より160万下がってしまったわ。

同じく380万・・・orz
いまバイト探してる。

ごめん

運行費でる会社、周りに聞かない。
実際出てるとこもあるんだね。
うらやましすぎる‥

俺も400万円切って数年になる。10t乗って20万円を切る月もあってホント生活が厳しい。

月間13000�` 月収50ﾏｿ

月間4000�` 月収32ﾏｿ

どっちがいい？

月１８０００キロで２０万の俺
もちろん１３０００キロの方だ

>>762
>>763に謝りなさい。

>>763
いくらなんでも そんなんで商売が成り立つか？

源泉４２５万だったー
4トン地場だよー
俺より上いる？w

470でした
２ﾄﾝ〜10ﾄﾝまで何でも
地場で産廃屋です

札幌〜岩手定期便
550ですたー

>>767
いいなぁ。産廃でも何 運んでるの？

業務用車〜四トン 増トン
月10休み
拘束4時〜15時
泊まりなし

源泉450万。
運送業渡り歩いたが、かなりマシな方かな。

>>762
13000キロなんて普通じゃん
つか、50万なんて無理だろ

>>769
家畜の糞尿　家畜の死体は運んでないけど他はなんでもかな
いろんな仕事があるから飽きないけど色々めんどくさいよ

>>772
ほぉ。工場とかから出た産廃物とか？
長距離もあるの？

>>773
そうだね工場とか役所の仕事してます
長距離はないですね、遠くて片道200�q位
スレチなんでこれまで

>>773
よく似た仕事だわ
しかし、そこまで年収ないな俺は
ありがとう

>>774
ゴメン 774にコメントでした↑

777

化学品のローリーだが600ﾏｿ超えたよ　
月2，3回の長距離があるがほぼ毎日家でご飯食べて寝られる

【所在地】中部
【会社の規模】中
【仕事内容・積荷】雑貨
【給与形態】基本８万+歩合
【待遇】那須・退職金無し、社保あり
【拘束時間・休日】10〜12昼間　月６日
【車格・ボディ】4ｔ
【給料】総支給32程度
【賞与】無し
【備考・その他】　給料がこの先上がる見込みもない。
退職金、那須無しでこの会社どうなんだ？

>>778
関東ですか？マジで羨ましい待遇です。 詳しく教えて下さい。

大手雑貨８０００�`源泉６８５万

>>778
ローリーは憧れるなぁ
特に震災時のオイルショックの時に見たローリーは後光が差してたわｗ

比較的ドライバーのマナーも良いし会社もまともそうだな

>>782
車、作業、事故へのプレッシャー、失敗しても頑張っても陰口は叩かれて精神的に大変だよ。ローリー会社が良かった時代は遠い昔だよ。

>>780
規制中で書き込み家でしか出来ない(´・ω・`)
家の営業所は関東で大手メーカーのほぼ専属な仕事です　20〜30代の若い子に聞くと500マン前後な感じですかね
毎日違う車に乗ったりとか色々面倒なとこもあるけど生ぬるい会社ですw

他人様の給料みてると様々なんですね
田舎者からみたら羨ましかったり同情したり
まぁ安月給は忘れて腐らず頑張ろ 無事故無違反往復で頑張るしかないな
ばりっとした昇給ある会社は本当に羨ましいわ 前の会社は15円の昇給で頭にきて辞めたなぁぁぁぁぁ

15円ってｗ　昇給というより誤差みたいなｗｗｗ

１５円って、年収だと数十万上がるんとちゃいますか？
俺も何十円か上がった時、年収で２０万くらい上がった

いくらかでも上がるほうが良いな。。。

俺の会社は組合があるからまだマシか

俺、今年本気出して大阪の市バス運転手になるんだ(´・ω・｀)


http://www.geocities.jp/koumuin_saikoujan/

http://ceron.jp/url/jin115.com/archives/51839595.html

地域関東
規模 零細 五人程度
起業当時勤務からの勤続で10年
内容 工場からお客へ飼料を運ぶ

待遇 雇用保険のみ なすなし
拘束時間 ほぼ10時間 日曜祭日
車格 7,5トン 特殊車両
手積み手下ろし一切なし
マイペースでできる、だが配車やオーダー・客との折衝は全部自分。
月走行8000から9000

総支給30前後 仕事増えたり、話し合い等で新車になりここ２年くらい40前後。
売り上げ的にはもう少し欲しい。月100から120かな。
独立もあるが辞めててんてこ舞いさせたい気もする。ここを見て思った今日この頃。

【所在地】中部
【会社の規模】100位
【仕事内容・積荷】7割手積み手下ろし　機械部品
【給与形態】日給月給
【待遇】退職金あり、社保あり
【拘束時間・休日】8時間　手を休める時間は5分あっていいとこ　年110日
【車格・ボディ】2ｔ
【給料】総支給25万程度
【賞与】40万×2
【備考・その他】手をやすめているとチクリが入る　
　　　　　　　　ライン工のうように作業が断続的　1日5トン位積み下ろし
　　　　　　　　結構体にきつい

拘束30時間、そのうち積み降ろしで合計15分w 降ろし先から帰り荷積む時間まで12時間放置w 手取り20ぐらい。

>>790
なんの不満があるんだ

↑いまいち割りに合わない。

10時間拘束で40貰えるとこなかなかないよ

手積み手下ろしなしで40もらえるなら海コンやるより全然いい

海コンは今相場どのくらいですか？
やっぱりどこも大手に入らないと人間らしい生活は無理ですかね

会社･東海地方で大型10t
時間･1:30〜昼ぐらい(平均11〜12時間)
休日･月６日とＧＷとお盆
給与･総額38万
賞与･年間30万
業務内容･食品配送で東海〜関西の定期で高速ノリノリ

>>798
紹介してくれよ

10t乗って手取り20万弱…。他の人の給料見ると落ち込むよ… 子供いるし確実な転職が出来ればなぁ。

>>800何で、そんなに安いんですか?4tで手取り20ならわかりますが10tじゃ手取り28〜9が最低ラインでは?

【所在地】日本
【会社の規模】公安委員会指定
【仕事内容・積荷】一応、社長専属ドライバー
【給与形態】日当＋小遣い
【待遇】三食飯つき、防弾チョッキ支給
【拘束時間・休日】不定期、休み無し
【車格・ボディ】黒いセンチュリー、黒いノーマルのベンツ等々
【給料】約３０万
【賞与】無し（たまに小遣い、飲みに連れてってくれる）
【備考・その他】やる気次第で幹部に!繁華街で威張れます。憧れの芸能人と知り合えるかも?タトゥー、全科持ちOk!茶髪、ピアスNG

燃料のローリーはもう未来が無いだろうな。
乗るならそれなりの会社のケミカルかガスローリーじゃないかな？
いいとこは募集してないししてたとしても契約社員だからな。

>>801
基本給が9万円と少なくて、『○○手当て』って給料なんですよ。残業や距離なんかの手当で稼ぐ給与形態、俺の担当してる荷主さんは地場仕事しかないから稼げない。他の仕事は担当運転手がミスとかしない限り回ってこないし、運転手同士のヤッカミとか面倒な事が多くて…。

>>804
てんしょ〜く
てんしょ〜く
さっさとてんしょ〜く
しばくぞ♪


大型があるならもっと稼げるこいくらでもあるよ。
近くに無いの？

暇やし書くか。

【所在地】 関西
【会社の規模】 運転手3人 偉いさん2人
【仕事内容・積荷】産廃･平に乗るならなんでも
【給与形態】 基本給＋残業
【待遇】社保完備･通勤費1万支給
【拘束時間・休日】10〜16時間･土日祝
【車格・ボディ】10t平
【給料】総額21〜30
【賞与】あるわけない。2年前から
【備考・その他】高速乗り放題。洗車しなくてよし。荷物事故もあり得ない。気楽な仕事で今さら運送は無理

同じく暇やし。
【所在地】福岡
【会社の規模】中小。
【仕事内容・積荷】 乳製品、日配、ルート

【待遇】 各種保険完備
【拘束時間・休日】 12時間前後。シフト月６。
【車格・ボディ】 4�d10�d
【給料】総額約24〜28
【賞与】 年間総額40〜50
【備考・その他】
給料上がる見込みなし。早めにやめるべき？
いい方？

807さんは給与安いけど社会保険もあるし、やめないほうがいいと思います！あと退職金があればベスト

福岡〜関東。月に8発前後で総額60万前後ってどうなんですか？他の運送屋経験がないので教えてください。

>>809
往復で1発？
積荷や何トンか福利厚生がどんなもんかわからないけど全線高速OKなら羨ましいわ。
俺やりたいw

810さん。佐川なので全線高速ですよ。保険も年金もあります。


書き込みの番号をリンクするやり方が分からなかったので直接番号を書いてしまってすみません・・・

>>811
佐川の路線て前CMでやってたみたいに手積みでテトリスみたいにキッチリ天井まで積むんですか？

>>809
1運行１休み？
着発で週末休み？
まあ距離が距離だしそんなもんじゃない？
九州発ならいいほうかも？
けど田中あたりだったら大阪ー関東でそのくらいになるんじゃないか？

808さん。807です、トラック協会のですけど、一応退職金あります。
まだ20代ですので、長い目でみたら、この業界も微妙かなって思って。。

本間相変わらず過疎っとんなｗｗｗｗ(゜-゜)モウアボンデヨクネ？(⌒‐⌒)(^o^)／~~(^○^)もうこんなつまんない過疎スレ二度と来ない！バイバイさるさん！アディオス(^o^)／~~

おう！元気でな！

>>814
スキルアップ出来るのは
30まで！
今の会社で40になった時の自分を想像したら、おのずと結論が出ると思うが…。
　
運送業界を続けるつもりなら若いうちに、危険物と運行管理の資格は取っとけ。

817さん｡40を想像したら…早めがいいですね(^^)
ありがとうございました！

1

>>138
給料も店によるぞ
俺元福山だが別の店だと１０万近く違ってた…もちろん安くて辞めた
今は大幅アップでしかも仕事は楽になり力仕事も無くなったよ
配達件数も最大でも三件で集荷無し

福山だった頃は２０〜３０件+集荷
朝は６時から夜８時

【所在地】 東京
【会社の規模】 15人
【仕事内容・積荷】 手積みパレ半々
【給与形態】 日給月給
【待遇】 無し無しのバイト扱い
【拘束時間・休日】 10〜16時間 休憩時間無し 日祝のみ
【車格・ボディ】 大型
【給料】 32万固定
【賞与】 雀の涙
【備考・その他】 今の世の中こんなもんか？

>>821
中小の運送屋って社保なしバイト扱いって多いよね。知り合いの会社はネコ傭車で大型〜2t、20台くらい保有の規模で運転手の社保に入れてくれるのは2、3人だって。皆の会社はどう？

まず10~16時があり得ないだろ。

>>823
拘束時間だぞ

この前ホームレスのテレビやってたが、ホームレスになるのは、前社長とか、前トラックドライバー、建設関係が多い！
みな社会保険と厚生年金未加入！
今は給料は安くでも，社会保険と厚生年金と退職金が無い会社で働いては、ホームレス一直線だぜ…

【所在地】 東海
【会社の規模】 トレーラーヘッド50台
【仕事内容・積荷】 分割不可長尺物（鉄塔、重量鉄骨　他）
【給与形態】 日給月給
【待遇】 社保、退職金、年金基金
【拘束時間・休日】 ５〜１０時間　月６日休み
【車格・ボディ】 トレーラー
【給料】 月給45万固定＋残業代１００％
【賞与】 年２回　25万づつ
【備考・その他】
１００％先導車有り。荷物と場所によっては警備員配置。
１運行の走行距離は２０〜１５０キロ程度。
運輸支局・警察への申請のパシリも稀にあり。
人身事故のリスクは極めて低いけど、狭い道は神経使いまくり。

↑↑
４年前だけどね。

路線子会社
給料総額３５から４８
賞与　年間総額２０万
休み　月６から９日
休日の回数で総額が変動
年中募集

>>828
いいなあ
でもやっぱ路線てキツいの？

>>829
やってみればわかるよ。
お勧めは６月くらいから入社で。
１０月に在籍してれば続けられる。

まぁどこの路線やるかだけど。。。

>>828
休み多くて楽チンそうだな

【所在地】中国(チャイナじゃないよ)
【会社の規模】大中小ぜんぶで10台ちょい
【仕事内容・積荷】建材現場手卸
【給与形態】日給月給
【待遇】社保年金
【拘束時間・休日】8〜17　一応土日祭日、盆正月夏季各4日位連休有、一応。
【車格・ボディ】2ｔ平
【給料】日6500、手当4万位
【賞与】寸志があったり無かったり
【備考・その他】有給有
手取前年平均155千位だった
休み多いし皆良い人なので続けたいんだけど
荷物重たすぎで体が壊れかけてる
これ以上我慢すると数年しない内に何も出来ない体になりそうで
真剣に転職悩んでる
トレーラーちょっぴり経験あるけど誰か雇って下さい（＞_＜）
50近いオヤジなんですけどね…orz

>>832
何年やってるのかわからんが、なぜその歳になるまでそんな割に合わない仕事してるんだ？
体を使わない仕事にもっと早く移っておくべきだったな。
トレ乗れるんなら鉄骨や重機でも運んでたほうがいいでしょ。

40歳デビューです、以前はクルマを治す方でした。
2ｔから初めて大型やトレーラー乗ってたんだけど
リーマンショックのあおりで下請の孫請のそのまた…の
運送業者はどんどん切捨てられ、仕方なく今の仕事してるとゆうわけです。
未だに求人少ないんだよねTT
拾ってくれた会社にも少しは恩を感じてるし、なんとも煮え切らない俺で
ゴメン（＞＜）

○田、ハンド朝礼後　毎回うんこしてるみたいだぜ…

五十近いならリネンの回収がお薦め。
ニトンで夜間、早朝だけど…俺もやってた…今は路線走ってるけど…
休みが少ないのがネックだか。賞与も昇給もあるし、月３３万位貰えたよ…
人間関係最高だったし、規則はぬるいし。
大手は待遇、給与、休みは最高だが、規則や縛りが多いし、人間関係は最悪だ…

給料や賞与昇給は会社によるだろ

>>834
ネコ傭車をしてる2tの運送屋は比較的に年齢が高い人が多いよ。体力的に楽なのかも？給料面は分からないけど。

８３２です
なんかみんな気にかけてくれてありがとう
長く勤められる仕事見つけられる様がんばってみるよ
みんなも体と事故にはくれぐれも気を付けられて道中ご安全に！
よぉ〜し！グリーンジャンボ買いに行こっと。

今は大きな車に乗ったからって稼げる時代じゃないよな。

待遇が決まるのは、全て入る会社次第。

募集の給与ってやっぱ総支給額なの？

>>841
ほとんど総支給額だと思うよ。社保やら何や引かれて-5万円くらいが手取りじゃない？運送屋は保険の類はちゃんと聞いた方がいい。俺は前の会社で大変な思いしたので。

工場の元請か子会社及び関連会社が狙い目だと思う

荷主…重要だよね。下請け仕事だと仕事量が安定しないし。実際に入社しないと仕事内容は分からない部分が多いからさ。

手取り２３万　福利厚生なし　死にたい

>>845
死ぬ前に仕事さがしてこい。

>>845
先を考えたら福利厚生がちゃんとしてる会社を探した方が良い。俺も手取り25だけど、社保、雇用、厚生年金に加入してる会社に入ったよ。

４０歳未満なら社保、厚生年金分を給与に回してもらった方が良いでしょ

今の時点で５５歳以下の年金は破たんしてるんだから

掛け捨てより自分で預貯金、運用をした方がよっぽどマシではないかい

福利厚生一切なしで、朝５時〜夜８時頃までの拘束時間＆月の休みは３日位、給料は歩合制、総支給２３〜３０ﾏｿの重機回送をやりたい方、挙手！(^o^)


因みに年々、待遇が悪くなってるよ(>_<)

社会保険入れない会社って違法じゃないの?
それに社会保険て普通は入社した時点で強制加入だと思ってたんだけど､本人の意思で決められるの?

4平長距離 手積み無し
日祝GW盆正月休み、年休90程度
茄最近無し、中小退職金何とかに加入
総額33前後 高速はある程度自己判断
都市圏は自由に乗れる

>>850
契約社員扱いだろ

誰でも知ってる食品会社の子会社でトラック乗ってるけど、さすがに福利厚生はバッチリだよ。

ローカルで朝６時から夕方６時、完全週休２日で手取り25万、茄子は10万。

子供３人いるから贅沢できる給料じゃないけど安心感が半端ないから満足してる。

求人広告にバックがデカい企業って書いてなかったから入ってビックリした。

まあ、いい事ばっかりじゃないけどね。

>>850
うちは保険入らせる余裕無いから、とか平気で言ってくるぞ、零細運送屋なんて
まあそういうとこは運転手の入れ替えも早いけどね、そんな体制でずっとやってくつもりなんだろうし

>>853
JAですか？

俺は朝四時半から五時で総支給４１万
子供二人の２７歳w
どやw

どやｗって言う前にテンプレ使えよ

>>857
【所在地】東海
【会社の規模】零細
【仕事内容・積荷】謀路線会社の
下請け、配達のみ
一日３回戦１５件くらい。
走行１４０前後。パレット物と雑貨 【給与形態】日当＋歩合
【待遇】社保完備
【拘束時間・休日】１２??１３時間
日曜のみ。休みたい日はシフト出る前に言えばとれる。
【車格・ボディ】四トンウイング
【給料】38??43万
【賞与】夏、冬合わせて13万w
【備考・その他】売り上げ150あげてるのに安いw他の仲間と比べるとかなり優遇されてるので
文句はいえないね…
どう？やりたい？

>>858
会社の待遇はともかく、4トンで売上150
ってすごくね？
うちらの業界じゃ大型でもなかなかいかないぞ

>>859
だよねw前努めてたとこでもよく行って70万くらいだった。
あとは休みがないのがな…
明日も早いので…

千葉 鋼材地場配送 10ﾄﾝ福利厚生 抜群
週休２日
月給プラス歩合 45〜50
茄子 夏、冬、決算 90〜120
手積手降ろし無し
家族４人 27才
欠員出たら報告します。

俺がいるとこはかなりブラックだろうな。
7t。
食品で手積み手降ろしリフト。
拘束時間は12〜14時間。
完全週休二日休みだがGwや夏期や祝日は休みなし。
賞与昇級なし。
総支給23〜26。
人手不足だがハロワで募集かけてもなかなか人が入ってこない。
こんな条件でもやりたい人いる？
大型だけど7tで微妙ですよね。
10tで大型乗務経験1年と書いてあるとこに応募しても大丈夫だと思いますか？

>>858
路線運賃の合計だろ？
会社に入るのは配達料だけじゃないのか？
貸切り運賃ならすごいけど。
路線運賃で1日10数件なら計算が合うが。

食品関係はどこもブラックすなぁ…
うちも入っては辞め、入っては辞めの求人無限ループ

>>863
ひと月の配達の運賃だよw
その中の１割とちょいが歩合給。
皆の給料はどんな感じや？

海コンは、どないだ？

海コン終わってます

判定お願いします。
【所在地】関東
【会社の規模】120人100台
【仕事内容・積荷】建設資材、雑貨等
【給与形態】月給
【待遇】社保、厚生年金、有給、休日手当、その他各種手当
【拘束時間・休日】14〜18時間位、日祝隔週土盆暮正月
【車格・ボディ】2t平、4t平、7tちょんまげ、10tちょんまげ、10t羽根
【給料】休日２日出て手取28万位
【賞与】業績次第と言ってほぼ無し
【備考・その他】俺の場合7ちょんまげ、工場(関東圏)パレット積み現場ちょんまげ下ろし。積み置きで関東甲信越東海東北で日帰り。大体現場8時〜半着。
高速は現場の所在地、着時間や工場積みか、よこもちの会社積みかによる。
愛知行って会社積みとかだとフルベタもありうる。
基本給は10万に満たない。早残で稼ぐしかない。
いかがなもんかな？

判定お願いします。
【所在地】関東
【会社の規模】120人100台
【仕事内容・積荷】建設資材、雑貨等
【給与形態】月給
【待遇】社保、厚生年金、有給、休日手当、その他各種手当
【拘束時間・休日】14〜18時間位、日祝隔週土盆暮正月
【車格・ボディ】2t平、4t平、7tちょんまげ、10tちょんまげ、10t羽根
【給料】休日２日出て手取28万位
【賞与】業績次第と言ってほぼ無し
【備考・その他】俺の場合7ちょんまげ、工場(関東圏)パレット積み現場ちょんまげ下ろし。積み置きで関東甲信越東海東北で日帰り。大体現場8時〜半着。
高速は現場の所在地、着時間や工場積みか、よこもちの会社積みかによる。
愛知行って会社積みとかだとフルベタもありうる。
基本給は10万に満たない。早残で稼ぐしかない。
いかがなもんかな？

>>868>>869残念ながら・・・。

870>>やっぱり!?続けるか悩んでるんだよな…。
手積み手下ろし無いから楽っちゃ楽だがもう少し欲しい。茄子も…。

埼玉県 大型ウィング 基本的に地場
七割パレット三割バラ
社保あり 茄子あり日祭休み 平均労働時間12〜1４時間
前年度年収550万
どうかなぁ？

>>789
おい、お前絶望して死んだりしてないよな…

【所在地】 神奈川
【会社の規模】 １０人
【仕事内容・積荷】 バンテックの傭車　自動車部品
【給与形態】 基本給１１万＋残業手当
【待遇】 日給月給
【拘束時間・休日】　土日休日　稀に土曜出勤あり
【車格・ボディ】 四トンウイング
【給料】 ２３ー２５万
【賞与】 ひと桁万円　寸志
【備考・その他】

雇用保険天引きで確認したら未納　
社会保険、年金も全て未加入　そろそろ各所にタコレミみますw

大型手積みなしで、週休2日、月30万くらいの会社ってあるかな？体にガタきてる…。やっぱ体に無理なく運ちゃんって無理なのかな？

ヤマト運輸の傭車ならカゴ引っ張るだけ…
女子供でもできるよ…

ここみると俺は勝ち組だなぁと実感。 基本給は１９万だしボーナスも年間で２ヶ月出るし、なにより約１１時稼働で地場。 年収４３０万

>>876
有り難う。ヤマトの傭車は体に無理なくできるか。タウンワークなどで『大手の路線便』って掲載してる会社はヤマトや佐川を指してるのかな？ 佐川の路線は手積みだよね？

>>878
ヤマトがいいならつべこべ言わずに大虎行っとけよｗ

ちなみに４低バン置いてある会社はまず佐川だな。


ちなみにカゴ積み路線やりたいなら郵便がマジお勧め。

>>879
サンキュー。郵便かぁ。手積み約5年やってきたけど腰と肩が限界きてる。普通に歩くだけで肩の関節がポキポキ鳴るし。体ボロボロになる前に転職したい。

そんな楽な仕事簡単に空きはねえだろ

西部運輸の人いませんか？給料等教えて下さいませ

大体、入社して三ヶ月したら社員扱いとなり社会保健に加入するんだが
まぁ、運送だとリサイクル並に人の出入り激しいから会社側もかなり人見て決めるんじゃないかな。
悪質運送会社だと試用期間三ヶ月でなんとか辞めさせて、また人いれて社会保健の加入を寸前で防ぐとかね

うちは良いほうだな、トヨタ関連部品配送のみ、２ｔ車、地場、約１０時間拘束、総額２７万弱

貸切は稼げないだろ。西濃や宅急便の路線行け稼げるぞ。もちろん本体だぞ。おまえらだと面接で落ちるな

>>882

>>652->>653

>>885
西濃でSDやってるが路線はやばい
手積みとパレットごちゃ混ぜで、狭いバース前はいつも荷物山積みだしな
センターごとに仕分けて積み込まにゃならんし、数少ないフォークはいつも争奪戦
手積み嫌ですぅ〜けどお金欲しいですぅ〜みたいなここのヘタレじゃ到底務まらんよ

足くっさ〜

西濃の大型なんて、給料良くてもやりたくないね。

来週から久留米運送って会社で働くんですけど待遇どんなもんですか？ちなみに中型迄の免許です。
面接の時に聞いたんですけど基本給＋歩合でルートにより違うと言われました。知り合いに聞いたら安いって言われて不安です、、、詳しく教えていただけませんか＞＜

源泉２５０万

常識。。。。

路線の集配はどこの会社もコースによって差が凄い…
楽で稼げるコースは古株が離しません。
新人は大変で稼げないコース。
どれだけ我慢出来るかだと思います!!
自分も最初は総額25万。3年目の12月に初めて30という数字をみて8年目に40万という数字を見ました。
我慢我慢だと思います!!

>>892
某三流路線屋で、おいしい荷物の取り合いで殴り合いのケンカしてるの見たことある
一人はそのおいしい荷物を勝手に積んで、一人は伝票持って、よこせよこせって
聞けば、たまにそんなケンカがあるらしい

あと、集配って特殊な運送で経験と毎日毎日の積み重ねが無いと出来ないような気がします！
何年経っても毎朝、配達の送り状の束みると配達できんのかな？
って不安になります！ 朝の緊張感はベテランになってもなくなりません。。
仕事を始めると意外と自分の仕事ぶりに感心します♪
なんだ出来たじゃないかって・
路線の集配の仕事は積み重ねです。
頑張って下さい!!

>>893


ふんどしVS化け猫だぬ

>>893
いや、その三流路線屋のばら蒔きやってる傭車vs傭車
売り上げ制で担当エリア決まってるんだけど、近隣エリアや道中のエリアのおいしい荷物見つけると、こっそり積んでっちゃうらしい
そんで見つかるとたまにケンカになっちゃうみたい

運転くらいしか能の無い低学歴の底辺職なんだから、給料貰えるだけましだろ。

山陽自動車はどう？

>>896


傭車対傭車ならまだいいけど


社員対社員も見たこと有よ、

しかも取っ組み合い

丸徳運送株式会社
福岡市城南区の運送会社の求人
必要資格
大型免許、玉掛技能者、移動式クレーン運転士
仕事は九州一円配送
休みは日祝日。
これで何と給料１３８０００円
一応従業員１００人以上の会社

そりゃ基本給だがやー歩合制やきー総額は４０は行くがやー

雑貨屋の下請なんか最低だろ。

>>891
そりゃ毎日家で寝れる運転手は３００ないよ！

都内のレストラン、結婚式場のリネン回収…
日曜日祭日休み…のみ
ボーナスは固定夏３０冬は３５万
給与は額面は３０だが その他社長から手渡しで１０万もらってる
タイムカード無し
朝３時から夜７時までがだいたい定時、遅いときは８時
裏金にだまされてずっと文句も言わず働いてきたが…最近つらくなってきた…

書き忘れた…社会保険、厚生年金、交通費あり、健康診断なし…

リネンは重いからなー

>>904
夏３０＋無税の１０マソ
冬３５＋無税の１０マン

そんなもんもらってるなら文句も言えネーけど
その会社税務署はいったら大変だろな

紹介するよ

3、4トン たまに大型
関東食品関係回り。
月に9回休み
朝３時〜昼14時まで
社会保険全てあり

賞与年間50マン
月手取り28マン

休日の希望は、平日休みでもかなり融通聞く。
毎日帰れて、安定性ある食品関係だから良い方かな。

以前は荷主が不安定な大型長距離だったから、生活が安定する食品関係は気持ち的に落ち着くかな。
もうクビ振りや大型乗る気がしない。
3、4トンなんかだと乗用車感覚で停められるしねっ！


40になって気がついたよ。
待遇は、車の大きさじゃなく入る会社次第なんだと…
今までアホだったわ。

>>909
欠員ありませんか？
紹介してくだしゃあ(;ω;)

>>909
普通じゃないかい？

>>909
いや〜それはないなｗ
とりあえず明細晒してみようか

ないってことはないだろｗ

>>909が茄子なしで週１休みなら下請けの典型的な零細運送屋だが、
茄子ありでしかも50万で月９日も休みならけっこういい。
上位3割以内に間違いなく入る。

【所在地】関西
【会社の規模】1000人以下300人以上
【仕事内容・積荷】大型車による関西~関東間の幹線輸送
【給与形態】月給+歩合（残業）
【待遇】社保　厚生　雇用
【拘束時間・休日】月間250時間位　休日シフト制で9~10日
【車格・ボディ】大型アルミバン
【給料】総支給額　約40万円前後
【賞与】年2 計40万位
【備考・その他】
茶ぶり無し。終業から始業まで11時間位は確保されています。

いやいやないってWWW
だから明細晒してもうらおうぜ

食品の運送業界で月休9でしかも4ｔだぁ？
そんなんで年収400いくわけねーだろ

40過ぎのじじいが便所の落書きに妄想垂れ流しとか勘弁してくれ

休みは4〜5日だが4ｔで年収450のところはある。
総額32で茄子3回100、3年目から有給の買取もある。
休出を頑張れば500も可。

917
そこ詳しく知りたい。東京なら転職したい

残念
°･(ノД`)･°･
関西だよ

ありゃ､解ってしまった？元社員なんやけど、現社員？
歯医者のバカさと社長のアノ性格がなければ良い会社やけどなw

お前ら低学歴のボンクラにしてはいい給料もろてるやんwww

食品でも元請けなら2tで年収400くらいもらえるとこ知ってるけどな。
ただし休みは隔週2日休みだ。
元請けで2tか4tでずっとやらせてもらうのがリスクが少ないよな。
組合がない運送屋はあらゆる面で待遇が悪い！

>>909だけど、書き忘れたが、有給休暇も取れるよ！
あとトラックじゃなく会社の乗用車を乗る日もあるし、仕分け作業もたまにやるよ。
面倒だけど、東北道や北陸道など冬の地吹雪の中走ったり、台風の時期や帰省ラッシュの東名関越上信越走ったりする事思ったら我慢してやってます。

毎日帰れて安定性もありこれだけ貰えたら、十分「ま・と・も」な、生活出来るよ。

大阪西運送

大阪東運輸

大阪西運送ってキチガイ企業やろ？
運転見てたら判るわ。
一部だけじゃなく全てキチガイ運転だらけ。

大阪西と篠原は、同レベル

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　給料明細のうｐまだ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／

>>914
>>917
>>922
〜なところもある〜知っている〜WWWWW
具体的にどこだよ
社名出したところでおまえらが特定されることねーから言ってみろよ

400くれても食品はやりたくない

909ほどじゃないが、
月7休み食品、深夜12H労働で年400ってあるよ。
ちなみに四トンだが、、。

>>929
社長の性格悪いて書いてしもたからなw
兵庫県の経済連､全農関係の会社やで

　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　おらっ！明細晒してみろや>>909
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年400って手、総どっち？

会社によって引かれるもんが違うんだし総支給額の話をしないと。
手取りの話じゃ結局いくらの収入があるのかわからんだろ

うん、普通は求人記載でもなんでも総支給額だろ

>>915
京○ヤマト運輸
ヤマト○チチャーター乙

>>934
931だけど、丁寧に書かなかった。。総額で年400です。
俺が勤めている訳じゃないけど、厚木周辺に求人広告入っている、
東京テリトリーとか言う会社なんか、32マン以上ってあるからな。
これに茄子や交通費などあれば、年400くらいだろ。

スーパーに並ぶ品物運んで高給なんて有り得ない！
あれは流通経路すみずみまで買い叩いているから。
ウソはやめようよ。
虚しくない？

出勤日数、労働時間によっては高給になるだろ
時間単価では安いだろうけど

ちなみに高給の定義って何だ？と思う。
月30以上のことを言うのか？＾＾。

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　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T　＜イエーイ、>>909見てるー？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
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　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

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　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ 十分「ま・と・も」な、生活出来るよ。
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月収40以上で、勝ち組

京都のトランスポートナカガワはブラック企業

高給欲しければ、猫やカンガルーで本体路線やな。
関東や中部や関西都市店だと年収６００とか普通にいくやろ。地方店はカスや

鋼材輸送 土日祝、年末盆、カレンダー通り休み月給プラス売上の20％

額 45〜55 茄子 三回 120 福利厚生 退職金有

ちなみに朝は早くて４時〜17時〜19時ぐらい 小さい会社だけど探せば良い会社はあるよ

寿運送

>>924
>>926
多分、西物流のことだろ？

西運送は新聞配送だ。

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　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　昨日まで動いていた>>909が
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ　　　　　　　息をしてないの！！
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ
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>>909
>>909
>>909


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そっとしといてやれよ

アホくさっ

トラック運転手ってなんでクズばっか集まってんの？

３２歳職歴なしですがこの業界で人生立て直せそうですか

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運送業で年収４２０万は無謀ですか？

>>960 四トン以上、長距離なら射程圏内

まわりが中卒DQNばかりで嫌になってきた

この道を選んだ時点でおまえも同類だ
ｱｷﾗﾒﾛ

【所在地】 大阪
【会社の規模】 大手企業の子会社
【仕事内容・積荷】 コンテナ
【給与形態】 月給
【待遇】 福利厚生、退職金有り
【拘束時間・休日】 定時が8時〜16時半で早出残業有り、土日祝祭日、年末年始、夏期休暇、GW
【車格・ボディ】 トレーラー
【給料】 総額45万くらい
【賞与】 年間80万

>>964
海コンですか？ 化成品コンテナ？
かなり良い待遇ですね。関東なら紹介してほしい。

いじめとかある？

＞＞965

海コンです。

＞＞966

いじめはないけど、人間関係は微妙です…

トラック運転手の給料は、

大阪西物

>>967
オイラの知ってるｶｲｺﾝ業界とは天と地の差だな
こっちは拘束時間ばかり長く総額３０いかないﾔｼがゴロゴロいるわ もちろんナスもほとんど無い クルマばかりでかく待遇はド底辺だな

都流通商会(株) 労働争議発生中 サービス残業代未払い 1700万円 給料カット40％強行 ビラでまくり

次スレ立つのか？ｗ
こんなソースもなく妄想ばかりのオナニー糞スレ

都流通商会(株)労働争議発生中 サービス残業代未払い 1700万円 給料カット40％ 強行

>>964
突っ込みどころ満載だな

>>967
定期的に妄想書き込んでるけど
気持ちいいですか？

>>974嫉んでるだけだろ？自分が低待遇過ぎて「こんな待遇有るわけねぇ！」って思いたいんだろ？
どうなんだい？ええ？

そりゃちょっと高い給料みたら全部妄想扱いだもんな。もっとも本当か嘘か分からんけどよ。
給料なんか会社による。それだけだ。

まぁこの業界で仕事してる奴なら>>964が言ってる事が本当か
どうかはすぐ分かるだろ、普通に考えろ普通に。

辰巳商会か？

>>977
大手製造の子会社とかなら、あり得るだろ
バンダイなんか良いと聞いたよ

年齢にもよるだろうけど大手海運会社の自社ヘッドなら普通の給料じゃない？

年収六百以上の運転手はいることにはいるだろうが全体の5パーセントもいないやろ
大半は年収四百〜四百五十未満ってとこやろ
四百以下ってのもかなりいるぜ

　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (◎） 　（◎）　ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ　
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|　 　　 妄想クズ自演必死すぎWWWWWWW
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／　　 　　　それを真に受ける馬鹿信者惨めすぎWWWWWWWWW
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　⌒,　　
　　　　　　　 /＿＿＿_,、ノ　/
　　　　　 　 /　　　　（＿_／
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

>>964
>>967


　　　　　　　　　　　　　　　 _,. -‐１　　　　,.　- ‐:‐:‐:‐:‐- ､
　　　　　　　　　　_,. -‐:'´: : : : : |　　, :'´::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.::.丶
　　　　　,.ｲ　,.-:'´: : : : : : : : : : : ! ／::.::.::.;.ィ::; ﾍ::.::.::.::.::.::.::.::.::.:＼
　 　 　 /: ∨: : : : : : : : : : : : : : :l'／l:/::./ ,':/　　i::.:ﾄ､::.l､::.:!::.::.::.::.',
　　,. -:' : : : : : : : : : : : : : : : : : : : -┴-'.._l/　　　 l:|　i::|　i::l::.::.::.::.::i
　ー‐ｧ: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :｀ｰｧ　　l|　 ｌ|　 l:|::.::.::.::.::|
　　 /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　ー‐‐---､!ﾍ::.::.::.::|
　　,': : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :/　　　　┬--､　　}::.:/::.!
　　! : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ;.ｲj　　　　　{辷ﾘ ′/::/!::/ここは貴方の日記帳じゃないわ。
　ノ: : : : : : : : : : : : : : : : : : :.:.:.:.:.. : :､／ 　 　 ;　　 　 　 　 /〃ﾉ:/
´. .:.:.:.:.:.:.:.: : : .:.: : : .:.:.:.. : : :.:.:.:.:.:.:__:.:.ヽ　　　r―-,　　　　/-:'´::;′　チラシの裏にでも書いてなさい。
`ー---;.:.:.:..:.:.:.:.:..:.:.:.:.:.:.:.:...:.:.:.:.:.:.:.Ｖ￣`ヽ、　｀ｰ‐'　　　ィ;､:::∧:{
　　　 /:.:.:.:._:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.|'´ヽ　　ｒく｀ ト､.　-‐'´　| ｀:く　｀ 　　ね！
　　 厶-‐'´ |:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ト､:.:.:.|　　_,.-‐!　＼　　__,,.　-‐''´　}‐:､
　　　　　　 _l;.ィ´ヽ:.／ヽ:|'´ ,＞‐'´: : く　　　 ∨　　　　　　　＞ ＼
　　　_,r{｀７　￣{￣}￣¨`‐く__ヽ_;,: -‐; :＼　　　　　　　_,.-:'´: : : : : :＞､
　,.イ |　〉´￣￣￣: ￣｀ー‘ｖ'´＞‐_く : : : ＼___,,. -‐:'´: : :ト-､_;,.-'´　　ヽ
ｒ'l　! ,し′:　:　:　:　:　:　:　: :}_ﾉ／ __,,.ヽ: : : : : : : : : : : : : : V　　　　　　　l
,Ｊｰ'´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:｀辷'＿,,、 '; : : ∧: : : : : :_; -'´　　　　 　 　 |
　 l´:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　:　: }´　　 l　 l｀ｰ':.:.:`ｰ:.'"´:〈　　　　　　　　 v

>982 信じるも何も有り得るって話だろ？嘘か本当か別として。馬鹿かお前は
つまらんAA貼る前に国語の勉強してこい、青年よ

運送業界の小汚い底辺の仕事というイメージ払拭したい　みんなまずは見た目から小奇麗にスタイリッシュにしよう

　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (◎） 　（◎）　ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ　 ＞信じるも何も有り得るって話だろ？嘘か本当か別として
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|　 　　
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／　　 ちょWWW脳みそ湧いてんのか？WWWW
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　⌒,　　 　　教育どうこうほざいてないで
　　　　　　　 /＿＿＿_,、ノ　/ 　　　　　養護学校からやり直してこいよ池沼WWWW
　　　　　 　 /　　　　（＿_／
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

ぼくの考えた優良企業

【所在地】 大阪
【会社の規模】 大手企業の子会社
【仕事内容・積荷】 コンテナ
【給与形態】 月給
【待遇】 福利厚生、退職金有り
【拘束時間・休日】 定時が8時〜16時半で早出残業有り、土日祝祭日、年末年始、夏期休暇、GW
【車格・ボディ】 トレーラー
【給料】 総額45万くらい
【賞与】 年間80万
　　　　　　　　。ρ。
　　　　　　　　 ρ　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 m
　　　　　　　 C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
　　　　　 /⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ）
　　　　 ./　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）
　　　　/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―◎-◎-|
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