【近産信組】大阪MKタクシーN【悪しき癒着】

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336さくらのぱぱ。
MKは,40年くらい前の京都で、
前科10犯のスリの親分「青木定雄」が考案した詐欺会社の一つ。

現在は、近畿産業信用組合と共に、京都の在日韓国人青木一族の蓄財手段となっている。

青木定雄は詐欺の要領で乗務員や顧客を騙しながら金銭を掠め取ったり、
ダミーの同族会社を多数作り、架空の不動産や物品を取引しているように見せかけ、
同一グループ内にペーパーカンパニーを多数揃えてきた。
奇跡的に手に入れた近畿産業信用組合を使って当該企業に大量の貸付をするように見せかけ。
それら企業では融資のたびに、使途不明金のように数億円単位の金が行方不明になっている。

自ら行方不明とした金銭を闇に溜め込み、
自らの資産を増やし続けている。
裏金が有り余っているはずであるのに、
使い込んだ金の補填のためか、
タクシーの後部窓の近畿産業信用組合のコマーシャルで、
さらなる金の掻き集めを目論んでいる。
337さくらのぱぱ。:2010/10/26(火) 00:15:34 ID:KhIcaNp2
MKの前科10犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄、金のためなら何でもするぞ!
一般の常識を理解できない(理解したくない)前科10犯の頭の中は、
我々の想像も付かないほど非常識極まりないと思うがの。

例えば
タクシー業界を「挨拶で変える」と言っているが、
挨拶で業界を良くしようというのなら、
なぜ、業界経験者の採用をしないのかな?
業界経験者の「意識改革」をしているならば理解もできますがね。

一般の、運輸業務未経験の人たちばかりを狙っているのではないかや?
しかも、その人たちは既に「挨拶」は出来る人ばかりじゃろ?
型にはまった挨拶を言わせることが、「教育」なんですか?

これらの、ばかばかしい「自画自賛」というか、
MK勝手な「能書き」をたれて「イメージ作り」だけは必死で、
「MKブランド」とか、素人さんを掻き集め「乗務員の地位向上」とか
常識を持っていたら「恥ずかしくて」言われへんのとちゃいますか。

前科10犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄を
普通の目で見たら偉い目に遭うよ!
騙されること間違いなし。

はずみで、横転して、ひしゃげるのかなと思ったら、
弾みで元に戻って、「あれー」って言っているうちに、
どこかに行ってしまい、何事もなかったかのように戻ってくる。
そうそう、「東京の暴力事件」の次男もそうだったでしょ。
前科10犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄と言うのはそういう騙しの詐欺師です。
338さくらのぱぱ。:2010/10/26(火) 00:18:23 ID:KhIcaNp2
MKタクシーでは乗務員から金銭を掠め取るために、
業界経験者であると「手の内」がばれてしまうので、具合が悪いのである。
正社員として募集しながら、実際は「請け負い雇用」であることを見破られても困るし、
経費を全て乗務員に「押し付ける」MKシステムの矛盾に気付かれても困るからである。

必然的に詐欺のターゲットは業界未経験者の素人ドライバーで、
リストラや、倒産の憂き目を見た社会的弱者に、
固定給25万円などと、払う気持ちもない給料をちらつかせて、
あたかも正社員雇用であると、見せ掛けの騙しで雇用するのである。

結果、請け負い雇用で雇われていると知らない乗務員さんは、
タクシー乗務の業務に従事します。

ところが、実際の業務についてみると、
強制残業や、時間外で無給なのに出ないとペナルティーで3万5千円も引かれる社内での研修など、
あまりにも極悪な労働環境で、乗務員さんは疲弊してしまうのです。
その結果、乗務員が起こした事故や、顧客からのクレーム、
そしてMKが社内規定違反として仕掛けた罠などにはまると、
「あなたは会社に損害を与えました、それを相殺するとあなたに支払われる給料はありません!」と言い出すのです。

これが「0円給料」裁判の元凶なのです。
乗務員が、何か「しでかす」のを待って、そのことで「損害を受けたか賠償しろ」いうのがMKの目的と言っても過言ではありません。
339さくらのぱぱ。:2010/10/26(火) 00:26:47 ID:KhIcaNp2
一方、お客様には、ご乗車いただかないといけません。
MKは、乗務員が売り上げを上げないと「お金」を掠め取れないからです。
地理不案内で、接客もプロではなく、運転も2種免許取立ての乗務員のタクシーに乗ってもらわないといけません。
そこで、挨拶や、きれいな車、・・・・・など、数え切れないほどの
イメージを顧客に対してアピールする必要があります。
究極は「安売り」で、安いことで贔屓にしてもらおう、そして他社よりMKに乗って頂こう。と、
姑息な手段を「顧客第一主義」などともっともらしい理由をつけて、顧客の囲い込みを目論むのです。
乗務員のみならず、世間のお客様まで騙しにかけている。
一方、お客様には、ご乗車いただかないといけません。
MKは、乗務員が売り上げを上げないと「お金」を掠め取れないからです。
地理不案内で、接客もプロではなく、運転も2種免許取立ての乗務員のタクシーに乗ってもらわないといけません。
そこで、挨拶や、きれいな車、・・・・・など、数え切れないほどの
イメージを顧客に対してアピールする必要があります。
究極は「安売り」で、安いことで贔屓にしてもらおう、そして他社よりMKに乗って頂こう。
と、姑息な手段を「顧客第一主義」などともっともらしい理由をつけて、顧客の囲い込みを目論むのです。

乗務員のみならず、世間のお客様まで騙しにかけている。
前科10犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄は、
「タクシーを改革し、市民の足となる」などと言っていますが、
空港路線の「単純に売り上げの上がる」仕事ばかりに力を入れています。
地方から招致を受けていると言うのも嘘で、
売り上げの上がる、ちょうど良い距離に空港のある地域ばかりを狙って、
営業展開を目論んでいるのです。
みなさん、騙されてはいけません。
極悪な前科10犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄と、へたれ詐欺師のおばかの三兄弟に、
日本の司法の正義で、今までの乗務員に対する残虐非道な行いと、
近畿産業信用組合や、ペーパーカンパニーに溜め込んでいるお金の違法性を追求して、
かならずや「罰」をあたえましょう。
がんばります。