【株価】大和自動車交通についてPart4

公式ＨＰ
http://www.daiwaj.com/

★★大和自動車交通について★★
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1018060945/
【株価】大和自動車交通についてPart2【上昇】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1135170865/
【株価】大和自動車交通についてPart3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194974565/


大和自動車交通派生スレッド
【DQN乗務員の】大和自交スレその3【展示場】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193865356/

スレ立て乙です

灰屋は最終的に銀座へ集約され

イチ営業所体制になると聞きましたが

マジですか？

日交は減収増益で
しかもＪＲからの返還金が４億９千万円ですと

大和も国際の跡地である首都高速下を先取りしておけば・・・

後の祭だね

早く埋めないと会社が先に消えるかも？

>>2

日光猿ですけど、JRから還るお金なんか無いですよ。

逆に、あんな海陸貨物地域に小型車専用の立体車庫は意味も用途もないので、
建屋を解体・更地化する費用＋賃貸契約の中途解約金を億単位で請求されて
るのが実情です。

自称MBAが率先して交渉を壊しちゃうからたまらんです。

>>4
そういえば、あの建物ホントに他に使い道ないですねｗ

元猿

四谷署に車置いてあるけど人でもはねたかな？

この期に及んで重大事故とはなぁ

ここは平和ですね。

乗務員さんからいろんな不満聞くんですけど
やっぱり運転と同じく、みなさんおとなしいのかな？

それとも2ch比率が低いだけ？

>>9
＞ ここは平和ですね。


平和ではなく大和です(ｷﾘｯ!
初台坂下や大師橋や船堀橋なんかと
一緒になさらないで下さい
おとなしいのではなく
ただ単に2ch比率が低いだけです

>>10
＞ 平和ではなく大和です(ｷﾘｯ!

キムタク紅茶噴いた

いろんな意味で出来る人間はみんな辞めたからなｗ

後はネットすら満足に使えないよーなのばっかだろｗ

つーかスレ落としてんじゃねーよｗ

東京無線グループにGO

定期的にageとかんと潰れんぞ、このスレ

グループ無いしね。

>>16
中央無線やリムジンハイヤーなんかは
ある意味大和グループなのでは？

グループというか、仲間

なんか廃屋は黒字になった(つーか無茶やってさせた)が
タクシーがそれ以上の赤でピーンチって話なんだがマジ？

灰屋黒字www

乗務員さんは黒字になって笑顔になりましたか？

なっ？なっ？w

ああ、そんな噂が出てたな。まあ上場会社なんで直に真実かどうか分かるだろ。
笑顔になる？なるわけねえだろボケと言いたいのは山々だが
そうしないと延命できないのが事実だったら微妙だ…

てー事は、いくら灰屋が黒字になろうが、宅氏のケツ持ち役になってしまうんですね

それだと十数年間は現在の灰屋の所得構造は続いてしまうんでしょうねぇ

灰屋乗務員さんカワイソス

最近は廃屋が足を引っ張っててボロクソ言われてたわけで。
そもそも黒字になったんじゃなくて無理矢理黒字にしたんだよな。

>>23が正解
不動産売却、リストラや給与形態の改悪で一時的な黒だろ
ま、どこかに乗っとられるわけでもなく、ここまでなんとか持ち直したのは評価すべき

あとは経営陣一新してくれりゃ文句はないけど、無理な話かな‥‥

羽田効果はどうですか？

今東京無線グループが熱い。皆で入りましょう。

会社存続の為に犠牲にする精神にリスペクトです。

そして最後に結局は倒産なんてならないようにお祈り申し上げますwww

東京無線グループに車がいっぱいあまってます。入社して下さい｡デブやロンゲ、ヒゲや変態何でもオーケー東京無線グループ。

>>28
だったら減車しろ

大和の皆様ANZENにいらっしゃい！カモン

>>28
東京無線のどこの会社だよ

タクシー大ピーンチ

てか、王○からきたデブどうにかしてくれよ・・・
風呂入ってないんじゃねえのか？

父さんﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

くさいデブより598のハゲの方がきっとうっとうしいﾊｽﾞだが。。

大和の無線ハッキリ言っていらねえ。くその役にもならねえ。

日の丸か東都に買収されるって本当ですか？

東都が王子跡地を確保済み

>>38
やはりそうですか
日の丸は中央無線内山観光を買収したばかりだとの2ch情報です

全体の買収か否かは銀行屋さん次第のようですね

訂正
内山観光のタクシーを買収したのも東都でした

東都が大和のハイヤー数十台買い取ったって本当ですか？
ハイヤー事業から撤退するとも聞きましたが…。

いよいよ便器に乗っ取られるんだ
ここも通名使用の在日経営になっちゃうのか

そして東都が四社入り

>>43
それは無理でしょう流石に


まてよ、有り得る話かも？

>>44
大和の社長に宮本氏が就任。
数年後、大和の社名を東都に変更。
そして今の東都も四社入り。

>>45
大和も終わったね

>>41のハナシはホントなんだね？ホントなんだね？

ワァ〜〜ン
°。゜(/Д`)°。゜°

じゃあ東日本帝国になるんだね？
ちっちゃ

連投スマソ

買い取りは余った車売り払っただけ。
ハイヤー事業撤退は近々には無いと思う。
今はタクシーが足引っ張ってる状態なんで
一応は黒字らしく虎の子状態のハイヤー売り払うって事は
大和自体が終了って事だから。

東都自動車グループの大和自動車交通です。

来年はボーナス無しの黒字部門ですかww
素敵ですwww

そゆこと。黒字になったんじゃなくて無理矢理黒字にしたんだからなw
つかタクシーが今のままじゃ早晩危険な事になるが…

大和も切り売りするものが尽きて
とうとう東都に事業譲渡ですか？

寂しいですねー(棒読み

いよいよボーナス時期ですね！

俺は転職したからバッチリ貰えるよ


残った方々は会社が倒産しないようにボーナス無しで頑張ってね

頑張れば10年後に貰えるかもしれないしね(笑)(笑)(笑)

以前は、余程の事が無い限り円満退社で、次の会社からの問い合わせにも
無難に答えてくれたのに、席愚痴、区戊多所長、一部班長は糞味噌に言うから
去った奴、中々再就職出来ないらしいよ！！特に春に辞めた217未だにｗ

海老蔵、タクシー代３２０円値切っていた
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20101207-00000053-sanspo-ent

海老蔵が先月２５日早朝、西麻布の事件現場からタクシーで目黒区の自宅に戻る際、料金１３２０円
のうち３２０円を値切っていたことが６日、関係者の証言で分かった。
事件直後、負傷した海老蔵は約３キロの道のりを「赤信号でも急げ」などと運転手に指示。
運転手がこうした要求を拒否したことから、海老蔵は１３２０円の会計で１万円を渡すと、「お前はキッ
チリ行かなかった」と言って９０００円のおつりを要求。運転手はこれに従ったという。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(サンケイスポーツ)

客の指示に従わないんだから当然だわな？
道路運送法違反、近セン行かないだけマシ
打岩だったら即首だよ！！

ＡＢ蔵に殴られれば、1千万ぐらい示談でふんだくれそう

『急げ！』位いなら『ハイ！判りました。』だが、『赤信号でも急げ！』には、従えないな。しかし、タクシー乗務員は奴隷のように イエスマンか？センターなんか不要だし、ある程度は雲助タクシーも必要ではないかな。世の中 『必要悪』って あるな。

父さんﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

父さんまだってなに

第一段階のみきわめって何回のれば受けれるんだ？

>>61
新倉尚文氏の輪廻転生

>>62
ここは大和タクシーを語るスレです
教習所の話題はhttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1290254278/で

跳打大地の区戊多所長、退職者の他社への転職妨害しまくり！！

足立500い94-28に実車でキチガイみたいに煽られた、さすがです

田奈かウザイ！

いよいよ2011年か…


ついに…

父さん…

>>55
少なくとも国際は大和からの移籍は現在は拒絶中（本体）
凋落の道を突き進んでいます。

江東営業所の無線室癒着男の金さんは、まだ居るのか？
さすがにＪＡＬが壊滅し、集英社も激減したから癒着しても旨味が無くなっただろう？
タクシーがハイヤーの利益率喰っていると勘違いしている馬鹿が居るようだが、問題は年功の長い乗務員の退職金だろ？
もはやハイヤーもタクシーも利益体質にはなく、退職金の原資もないから解雇もできない。経営母体が代わるのも時間の問題。

>>71
>問題は年功の長い乗務員の退職金だろ？
そんなんあらかた片付いてますがな。いつの話してるんだよ。

そういや５年くらい前に言われてた退職金の積み立ての件聞かなくなったな。
廃屋はもう年功ありそうなのがあまりいないわけで。

王子から来たもんだけど、食堂のクオリティもう少し上がらんか？
値段のわりにマジぃ

>>74
食堂あるだけマシだと思え

文句あるなら利用しなきゃいい
そうすりゃ潰れるから

その前に会社が事業譲・・・うわなにをするやめろ

>>69
役員リストラ、資産切り売りして来期、黒字らしいから父さんはないのでは？

昔、大和世田谷にいたんだけど、当時世田谷に在籍していた人は猿江に移動
したんですか？

来季に計上できる資産の売却って？
本社の売却は既に計上済だし、黒になるような資産の売却ってどこが残っていた？
黒字っていったって微々たるものだろう。次はまた赤字に転落だよ。怠け者多いから。

>>76
来期はね。その先は紙の味噌汁

>>76
昔、大和世田谷に在籍していた人は、昭和島への島流しを嫌って、
殆ど退職しましたとさ。めでたしめでたし。

>>79
そうなんですか。
在籍当時から、世田谷松陰神社前の土地は高く売却できるから、売る売る
って言ってました。

大和は株価最低だし、来期も1億程度の黒じゃ大変ですね。どこも不動産
投資で失敗したのが響いているみたいですね。

一億の利益は本物か？
下手に二部上場したから株主への利益無理矢理にでも出さないと配当ゼロになるから苦肉の策の結果だと思う。
無理にムリを重ねるから根っ子の部分から腐ってしまって再起不能の深手を負っている事に気が付かないと。
黒だから破綻しないと思ったら大きな間違い。売却するにしても真っ赤な業績じゃ買いても付かないだろう。
平和島の寮を売却した利益が今季の黒の原資か。あとは教習所の売却益かな？
どちらにしても、来季はいよいよばいきゃく

大和もバブル時に不動産投資で破綻しなかっただけで借金がない訳では無い。以前調べたらソコソコの借り入れがあったが、今はどうなのか？
二部上場の時に管理職連中が株を大量に買わされ、高値の時に売り抜けて儲けた極一部の人間を除いて悲惨だなぁ。
最近は仕手株の対象にもならなくなった。以前は理由もなく乱高下していたが、最近は底値のまま動きがない。

>>82
あの時は、資産関連株として仕手筋に物色されてたけど、もう資産ないから相手にもされんな

あ〜あ
健康診断の季節が来ちまった……
糖が超出そうで怖いっス

健康診断の尿の糖は前日から食事抜いて水分大量に取ってオシッコ頻繁にしていれば９９%は回避できる。これで回避できないなら重症だから一刻も早く医者で治療を勧める。
健康診断でどこまで見るかわからんが、ヘモグロビンの値（長期的な血糖値かわ反映される）を検査されたらアウトだな。

売るモノ全部なくなったか？

>>85
お前詳しすぎるだろw
タクシー会社には惜しい逸材

だ

ここってまだ分煙されずにタバコ吸いながら仕事していいの？

ちなみに本社の話。

デーワはデージョーブ三井住友がケツ持ったよ
それよか逝くのは超二流のカワナベが先だべ

>>91
日交は本体潰してもグループだけでホールディングス化だな
東京無線みたいに

先代社長の片腕的存在だった専務が逝ってしまってから犬輪はみるみるおかしくなっていってしまった。
あとは銀行屋から来てるお偉いさんに食いつぶされるのを待つだけだろう。
猿軍団はよくぞ持ち直したと思う、敵ながら天晴れだ。

廃屋は地震でちょっとした特需になってるな。

>>94
え？まじで？
タクシー散々だぜ？w

タクシーは距離上限や時間制限がある上、ガス欠の心配あるからな。
状況によっては0泊3日もOKなハイヤーにどうしても殺到する。
往復はタクシーより安くなる事もあるし。

廃屋は被災地まで行く車が結構出てる一方夜の会合が殆ど自粛状態なんで
全然動かないのと普段の３倍走るのと両極端になってるような。

タクシーも震災前何日かは良かったらしいね。だから天変地（以下自粛

前原も、日本人経営で献金よこさん大和目の敵にしてたからな！
農林省、JAL解除皆奴の指示だからな！

百〜♪

芋の日日傘下にするの？
…マルショーも買ってやれよ。

>>101
ダサいプレートを誇らしげにつけていた丸正自動車はもう存在しません

民主の次期首相候補No,1のマエマエさんが、献金にどうしても応じない日本人経営の
四社は徹底的に目の敵にしとるけん！

春闘は一体どうなったの？

なかったことに

ゼロ回答どころか
マイナス回答って
本当ですか？

ハイヤー
一時金
交通費
ゴルフ食事補助
すべてゼロ円

本当ですか？

>>106
飲むわけないだろjk

お約束の吹っ掛けですね分かります。

２試合連続ワンヒットかよ？
やめちまえ！！

いきなりどうしたw

一一一♪

春闘今んとこの回答
ゴルフ補助廃止。後は現状維持らしい。

みんな最近はどうよ？

今朝王子の職場会やってると後ろでバーベル挙げてる江東乗務員が居た。支部長が退席求めると『くだらない事すんな ！早く終わらせろ！』とよ。王子の人間に怒られてたよこの江東乗務員。（笑）

職場会終了後も廊下で王子の若者と口論してたよ。誰が見ても江東乗務員が悪い。無礼、非常識、失礼極まりない。50過ぎのマッチョマンが。。

しかし王子にも威勢の良い正義感溢れる奴が居たんだな。（笑）

たしか江東は別会社？

俺も昨日現場にいたんだが 江東のキン肉マンはヤクザ調だったな。王子の彼も負けじと対抗してたよ。はっきり言って このキン肉マンは情けない。

誰も4連投にはつっこまねーのかよw

被災者雇用助成金目当てに、１００名募集って客に聞いたが？

単にクビきりすぎて休車が多いだけ

a

乗務員100名大募集


(但し公的補助金対象者に限る)
なんて言わねーよな？

何時 中央無線と 業務開始になるの？

定着率トップクラスと言う大和、１００名乗る車有るの？
単に助成金欲しさでねーの？

おい江東よ！三台口なんだからよ てめえだけ地図持って 後ろに告げず とっとと行くなよ！ 俺んとこは行き先知らないとよ！協調性がないな。

練馬が王子移転するからじゃね？
練馬は、超ぬるま湯だから付いて行けないと思う。 元柏も王子に移転するの？

>>127
平和台なんか近隣で無線無かったみたいだし。近くの京王さんも練馬営業所が癌みたいだね。
練馬区内は日交グループとコン�j、東都に任せておけばいいんだよ

ヤだけど、トレーシー駄目外人やね？今日も３の０、何であんなのに５割近くも打たれるの？

日日交通が大和に来るのは嫌だ。日日、問題多いから。

中央無線は元々大和から派生したし業務提携は会社存続を賭けて仕方ないよ。自力本願でやるしかないさ。

俺は中央の運転手だけど犬と合併してもメリットなさそうだし個人的には勘弁してほしい！台場を犬に取られたらもったいないし！

↑132が言ってる事も正しいよね。四社と提携勘弁はうちら大和位いだね。（泣）でもうちらも良い客居るよ。お互い持ちつ持たれずで。

>>132
cxなんてゴミいらねーよバカ
ずっとそこに張り付いてろ

とにかく合併話しは犬が持ち掛けて来てる話しだからこっちの運転手からしたら迷惑なんだよ！四者の中でも１番下の犬になんかなりたくないよ 100名募集なんて恥ずかしいステッカー貼った車なんか乗りたくないし

今日は銀座で二本続けて無線が入ったよ。大和やるじゃん。sankyuu

>>135
ヒヨコだけにしとけば良いのに黒塗りにまで貼ってるし＜100名募集

>>135
じゃあ辞めろよ
うぜぇな、文句ばかり言って

大和が中央無線と提携したらデメリットが多いが中央は大和と提携してメリット大だね。提携したら仲間意識で歓迎するよ。

連続ですまん。大和の良い所は仲間意識があるよね。行き交う時は必ず挨拶するし。へこんでる時は『おーい頑張れよ！』に見えるしね。中央と提携してもこれだけはやって欲しい。

初めて見たが、ストライク先行するな？見ててストレス感じ無い・・・

139 デメリット多いならなんで犬から合併話し持ち掛けて来てるんだよ？勘違いするなよ！気楽にやってる中央の運転手からしたら迷惑な話しだ！

中央無線に友達居るがそいつ曰わく『今時赤い車は流行らない』ってよ。四社伝票使える方が良いとよ。↑お宅だけだよ犬はごめんとは。。

>>139
大和乗務員側は確かにデメリットのみ
但し経営側はメリットのほうが多い
シェア増える為新規獲得しやすい、看板料、チケ手数料、経営圧迫してるとこは子会社化しやすい
クレーム増大、古い顧客が離れる危険性もあるがな

現状逼迫してるって事は、もう倒産とおんなじだな。幾ら提携してから行灯代入っても、現状を打破できんから自転車操業だな。

20年も前から潰れると、職員が言っていたけど潰れない。
原油がオイルショックの時に30年で枯渇すると、言われたのと同じように、潰れないよ。
2部上場の数少ない日本犬和クオリティ社長頑張れ。

143 赤い車＝成績悪い人（笑）

http://www.daiwaj.com/

>>147
まあ、そうなんだよな
水揚げ良い人って、どんな車乗ろうと8万とかペロッとやってくるんだよな

稼ぐ奴は何処行こうが稼ぐね。因みに中小に居る友人は平均6overだと。俺に下町おいでと言うが。。

だから神奈川には残って欲しいが、
筋金入りの野球嫌いのハマスタヤクザとつるんでる林ブタ子市長からして、
ハマスタ使用料下げるくらいだったら、出ていってもらって結構と言うスタンスやからな？

どこへの誤爆だwwwwwwwww

おいおい最近事故が多いな！しっかりしろよ！焦っても仕方ないぞ！

中央は気楽で良いよ。犬と合併なんて勘弁してよ。四者でも落ちこぼれの犬になんかなりたくないよ。

↑大和もかなり楽だぞ。

↑その割には100名募集なんて、まるで糞会社だから運転手が辞めちゃって困ってます！みたいなステッカー貼ちゃって（笑）みっともない

×辞めちゃって
○首切りすぎて

元真和と元柏が王子に行くからじゃあないの？

現役大和乗務員だがよ！大和乗務員であーだこーだ言うなら辞めろや！中央無線で大和と提携嫌なら他行くか！提携後も自分のスタイルで仕事すりゃ良いじゃん？

１億３３００万円の赤字

１３６億８５００万円の借金

１５７億３３００万円の総資産

民主前原の献金要請を頑なに拒否し続けために、目の敵にされ農林省、JAL切られたのが
今日の窮状の要因だな？数少ない日本人経営が仇になったな？

はだぎつけっとこの

タクスーなんつうのはな、あ？　楽すてなんぼだがら。　にや。　あ〜　ケンカ
太郎っていわいだ。むがす。

元ヤー公だがらにえ。トラブル大好き！！連日からんでくる人募集中

日本語でお願いします

１００名枠まだ空き有りますか？

全然あるよ
先月入社してきたの数人らしいしwwwwwwwww

首切りじゃなく、足きりってあるんですか？？

月足切り、日平均3万、ほぼ切ることないから安心しろ

車余ってるならナイトやらせろ！暫定的でも良いから！

黒字だったんで小遣い出るらしい@廃屋

物産の大和ポーターのお爺さん達ご苦労様です。ただ ブサイクの爺さんは 助手席を倒せとか 物産客が居る前で 超うぜえ！そんなもん 助手席すわりゃ 勝手に やるんだよ！何か 物産客の前じゃ 点取り虫だな！もう 一人の爺さんは好きだが。。

それと物産は警備員が多いな。真ん中通路をたまに徐行しない乗務員には キチガイみたく 怒ってるし。こいつも点取虫だな。大柄メガネのおとっつぁんの 真ん中通路通れのジェスチャーは 思わず 徐行を忘れて 早く 行かないと の 錯覚さえあるよ。

>>173
物産に限らず、どこの大手ビルも同じだよ
個人的には元の住○商事ビルの警備員がキチガイ全開
委託のくせに、自分は一流企業勤めだと勘違いしてるからだろう

江東だけどよ。出庫の旗振りよ 統一してやってくれよ！ノッポのﾊｹﾞｱﾀﾏぐらいだよちゃんと やってるの！後は惰性で降ってるし！ﾊｹﾞｱﾀﾏは待て！と言ってるのによ 惰性組は 行け！行け！だろ！ 気を引き締めて やれよ！

旧王子営業所が新生王子営業所で１６日からリニューアル。旧王子乗務員が約100人辞め、只今車後方に『乗務員100名募集中』のステッカー貼ってるし。旧王子は江東に移民せざる得なかったし、全く 先が読めない 首脳陣達だな。

まったくだよ
元王子の人達って、未だに王子近辺や埼玉から通ってる人達でしょ？
交通費も全額出すくらいの度量ないなら戻してあげりゃいいのに、なんか可哀想だよな

水曜日あちこちでタクシーの事故多かったな

芋羊羹吸収乙

物産って何物産でっか？T瀬物産のこと？鹿浜の？？？

↑三井物産です

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うんこぶりぶり！
うんこぶりぶり！
うんこぶりぶり！

さあNo.1設定師さんとバカ発見さんとガチホモ野郎さんもどうぞ♪

パチンカスは社会の底辺。
救い様の無いカスばっかだｗ

↑
ひっこんでろカスwww

>>176
旧王子の乗務員が新生王子に転属願は出せないの？
埼玉くんだりから通ってるような人カワイソス

↑基本的に転属認めないみたいだよ。新生王子もこの先どうなっか判らんしね。江東も住めば都でいいね。

>>187
そうなんだ

通勤は楽な方がいいよなぁ

新生玉子は子会社が入るから、本店勤務組の連中の転属は無理だろ？

玉子はやめろ玉子はwww

通勤一時間圏内なら我慢できるしね。江東も随分遠くから通ってる人居るみたいだし。

今度はチェッカーを買収しよう。

そんなことより営業行け馬鹿職員！

芋と同じように脱退続出の丼はどう？

>>194
キムチ臭いので案外いけるかも

断酒、断煙、禁欲生活に入るぞ！だって貧乏だから！

ここのハイヤーは白髪頭の老人しかいないの？
日本交通のハイヤーなんかとは明らかに種類が違う感じがする
この会社の車を覗くとお爺ちゃんばっかりだよね(笑)

老人を優先的に受け入れ企業なんですか？

ハイタク業界はハゲか白髪頭のどちらしかいないだろ！
俺も白髪からハゲに移行中だよ(T_T)

おいハゲ、あんぱん買ってこい

>>197
ハイ、高齢者雇用助成金が目当てです

ハイヤーは人員削減の時に専属にしがみついた定年延長の爺を引きずり降ろさず、なぜか比較的若い乗務員をどんどん切っってった。
今じゃ人が足りないとか言ってる。


馬鹿か

大和の社長って何考えてるのかな？専務は何者？

社長は何も考えていません
専務は何者？くせ者です

沈没に向かって突き進む戦艦大和(やまとじゃないよ)

会社債権の奈落の果てが 中央無線と業務提携かよ？乗務員の営収が 割れるのを 考えてないもんな。日本交通と同じ二の舞かい？客離れたら戻らないからな！

昨夜、新幸橋で大和黒Ｇがセンター指導無視してたよ。

関東運輸局報告事案、監査、時間管理決定だね。

ランクＡから無印に下がったばかりなの によ。センター違反者 いい加減に しろよ。協調性がないんだよ。とばちりで銀座１、４、１１号乗り場入れねえだろ！

優良マークがないのに、銀座優良乗り場に付けると、センターに捕まり、ランク回復に時間がかかるぞ！

竹ノ塚西口専用乗り場なら、隙をつけば入れまっせ〜♪

なんなら戸田葬斎場も相互利用可能に…

大和氷川台の東村山から来てるオヤジ氏値ね

↑そんな事言うなよ！仲間だろ！どこにも 気が合わない人は居るよ。

中板橋の大和タクシーって閉鎖になったのですか？　今日見たら取り壊しが始まっていた

中板橋と氷川台の大和が 合併して 北区王子に 移転しました。

そうなんですか。教えて頂きありがとうございます。

>>206
本体？
玉子はAAなのに。

子会社より本体がだらしないのは過去グリーンキャブ(玉子)でもあったなぁ

たまごって書くなw
朝定食の納豆噴いたじゃないかw

玉子だが。玉子の馬鹿が違反やって 累積で こうなった。一人は乗禁で乗せて センターが追っかけてんのに 逃げてんだよ。

判ったよ。卵と書くよ。今も11号に着けてる 卵の 奴も 以前センター違反した奴なんだよ。センターに捕まりゃ ランク回復できねえよな。だから協調性がねえ連中だから 腹立つ。

♪
たまご食べたらタマゴン
怪獣産んじゃうタマゴン
何でもかいけつタマゴン

寄ってらっしゃい見てらっしゃい
ピンからキリまで選り取りみどり
乗禁上等ギンザスキー
勝手放題ワガママー

何でもかいけつタマゴン
呆れたことやる(王子)♪

>>220補足
http://www.youtube.com/watch?v=-XRxiUYHKXA&sns=em

おかわり
フルバージョンでどうぞｗ
http://www.youtube.com/watch?v=WDk0EAfR790&sns=em

218すまん。元玉子だった。今は江東第３だが。。

芋のもんです。足立、葛飾限定でやってます。行灯変わったら都内に入らざるを得ないので迂回や銀座、赤坂辺りでのセンター違反内容がわからないのでこらえてつかぁーさい『原文ママ』

芋ノリですが、しんこう橋ってどこですか？北千住？綾瀬？

新幸橋の事か？

新幸橋(しんさいわいばし)は北千住でも綾瀬でもないよ。

錦糸町と亀戸を結ぶ間にある橋だよ。
通称「ｷﾝｶﾒﾊﾞｼ」。。

芋羊羹に　大和になると確実に仕事減る、売上落ちる とか 提携お断りと嫌われている 集団の書き込みはここでしたか。ここは確かに本体のほうが意地汚く感じる

やだ……このスレ生タマゴくさい………

>>225
足立区にある六木都住の無線でも取れ。
そうすればナビがシンコウバシ左です。くらいは言ってくれるぞ。
花畑運河に掛かる桜木橋の近くだ。

てっきり銀座(内幸町)にある新幸橋の事かとｵﾓﾀ

2011/07/18 12:50
足立500う41-56(車体色　黒)
東京都中央区内で下車し、路上喫煙禁止の看板の目の前で大胆にも路上喫煙した。
もっと詳しく言えば、東京シティエアターミナル近くの箱崎川第二公園付近で停車、トイレから路上喫煙しながら車に戻った。

中央区だけではない。東京23区は路上喫煙禁止だぞ。
タバコ吸いたければ、ドトールぐらい自分で探せ。

こりゃ 失礼しやした。(=。_。)

>>232
うるせぇぞ！
Nの猿は、てめぇら同士でチクリあってろ！

他社に口挟むなこのボケカスが！

断末魔の叫び

まあ日交は煙草ぐらいで乗務停止とかあるみたいだからな
ギャーギャー騒ぐのはしゃーないわ

無線番号620のお爺さん
ハンチングが似合ってますね

虎ノ門にて

>>234
>>232はNの猿かどうか知らないが 指摘の場所近辺には　大きな文字では書けないが　どうも変人が通報しているらしい 住民か会社員かわからんが同業では無いようだ

>>238

ビルの3〜4階から見られている

昨日の事だが。。江東の黒乗る若いドライバー 何しろ 大急ぎで 白山通りを 先頭車 左右に 抜き 前に前に 走る。白山から こんな調子で 学士会館前の信号では ゆっくり 走る 自分と 結局 並ぶ。白バイいたら 捕まるし 余り せっかちな 運転しなさんな。危険だよ。坊や。。

江東の大和さんよく丸ノ内の優良乗り場で見かけるけど(乗務員証優良無し)大丈夫？

優良表示ないのに優良乗り場はマズいでしょう!?

港区っていつから路上喫煙禁止になったの？

何年も前の話をされてもなぁ
週明けに区役所に聞いてみな

しぶとい。　　　まだ100円わらんのかね。

最近練馬駅や氷川台界隈で大和見かけないと思ったら撤退していたのね。

中央無線との話のその後どうなってるか知りませんかー？

11月に合併、ほぼ決定らしいょ

大和さんへ 7月26日19時30分頃 江東区の永代通りスナモ前信号有りT字路で東陽町方面に向いて空車で信号待ちしていた『大和　黄色　赤線いり　1484』買い物袋持って近づいたらいきなり回送にして乗せてもらえず 信号が替わり進行したあと100Mも走らない内に空車に戻した。

続き この行為は乗ろうとした人から見たらどう受け取った良いのでしょうか？以降に書き込み教えて頂きませんでしょうか。

きっと乗務員が車内で屁をこいたので
ニオイが消えるまで回送表示にして移動したのでしょう

>>249
タクシー利用での不満などありましたらまずはタクセンに相談してみて下さい。
この様な事をするって事は、運転手はたぶん買い物袋を見てせいぜいワンメ以内と判断したのでしょう。近距離客に対する社内指導が徹底してない可能性がありますね。
次回からは利用するタクシー会社の選択肢の拡大も考えて良いかもしれません。
何かあったらまずはタクセンに即相談です。覚えておいて損は無いと思います。身近な友人などにも拡散しておきましょう。

>>252
拡散(笑)
気持ち悪いからTwitterから出てくんなw

東証2部 9082 大和自
現在値 156

>>249
タクセンまで歩いて行ける場所だなｗ

大和の者ですが、誠に恥ずかしい次第です。

日交と国際以外に、そんなカスはいないよ。
大和、帝都はみんな真面目だからバブルでも赤字計上なんだよ。
無線で待たされて客に文句を言うのは国際次に日交とバブル期の相場は決まっていた。

>>249
悔しくてここまで書きにくるの？
キモチワリイ。

>>258
犬和の雲助乙。

近距離客に愛されるのは中小独立系タクシー会社だけでたくさんです

>>253
この程度で反応するって事は、ド貧乏で家族に迷惑ばかり掛けている性格のひん曲がった雲助なんですね！わかりますw

>>258 大和の人間か？　なりすまし他社の人間か？いずれにしても かなり歪んだ性格だな。可哀想に 育てた親を怨めよ。

>>258
赤くしてやるw
どーせ他社の人間だろ？
ぬるま湯大和に、そんな顔真っ赤な人間いねーから

>>258 まさか子育てはしていないだろうな？してたら直ぐに施設に預けろ！その方がコドモの為になる・・・間に合わないかもしれんが そして伝えて置け！子孫は作るな！と。同じ悲しい思いをするからと あんたで絶っておけ 間に合えばいいが

５年勤めた大和を、本日を持ちまして退社致しました。腰、頸椎、膝が調子悪く、ストレスの感じ方が最近どうもキツい。仲間は好きだし、会社、組合には大変お世話になりました。皆さん長い間大変お世話になりました。皆さんも健康管理に気を付けて。では。。

>>249です。色々な回答をありがとうございました。>>262 >>263が指摘の様なイメージダウンを狙うような書き込みも見られそういう事も有るのかと変に納得してしまいましたが >>256の一言で今回は終わらせたいと思います。

続き >>252 丁寧にありがとうございました。

おいおい
一番的確な俺の回答は無視かよ？
ひでえ奴だな

ほっとけ
2chに書き込んでる時点で察しろ

この会社の運転手のレスって酷いもんだな

オレには全く関係無い！と、誠意のカケラも感じられない。

そういった意味では会社の内情はともかく、運転手の質はＭＫの方が立派だわ。客としてはＭＫを選ぶだろうな。
運転手って会社の看板みたいなもんだし、会社とはこうやって信頼を失っていくんだよな。

>>270
おまえ相当犬和に恨みあるMKの人間だろ。
他社ｽﾚちうかMKｽﾚなんてもっと酷いぞ。このｽﾚなんて大人しい方だ。

そもそも乗車拒否した事がいけないんであって、それをどうのこうのと言い訳するのはダメ。俺も大和だが、投稿読むと中学生の喧嘩だわ。他社の方が言ってる事がマトモだよ。ここは反省しましょう。

>>272
乗車拒否？

乗車の申し込みを受ける手前で回送表示出して敬遠した行為だろ
そういうのを正しくは偽装回送って言うんだよ

俺だったらせめて敬遠した客の見えなくなる場所まで回送表示を続けるけどな

↑乗車拒否みてえなもんだろ！ガタガタゴタク並べる前に認めりゃ良いんだよ。いちいち反論すんな！

元ヤクザや半グレの多い中央無線と一緒になるのが不安･･･

>>274
俺は当事者じゃないもんｗ

>>275マジで中央無線は元893とか多いよ。
因みにうちの会社にもほぼ全身にお絵かきしてる元893がいるよ。

礼儀の知らない奴も多いし、まともな奴が貴重な存在。

by中央無線

元ヤクザだろうと元ヤンキーだろうと構わない。今は真面目に乗務員してるんだろ？そんなんよりタクシーを馬鹿にしてる奴らを許せない！

あー、中央とくっつくから書き込み増えたのか
四社のなかでは、１ヶ月に１レスあるかないかの平和なスレだったのにw

つーか、元ヤクザだとかいつの時代の話してんだよ
頭んなか厨房かよ、くだらない

中央無線との提携ぐだぐだ言うなら大和辞めろや。会社の方針に従うしかないだろ！普段通りの仕事すれば良いんだよ。大和にもロクな奴いないだろ？ネチネチ陰口叩く奴ばかり。まだ元ヤンキー達のがましだよ。

>>280
なに一人でカッカしてん？
落ち着けよ

なぁ〜かぁ〜まぁ〜げんぎだった　アン
っ集金だよボンタンわたさんかい　ごらぁ〜

提携話は犬から持ち掛けた話！こちら中央の運転手は大半が迷惑がってる！今のまま気楽にやりたいと大半が思ってる！

>>280

せいぜい愛する犬和と共に心中するんだなwww

大和民族 大和魂 万歳！！

我が大和は、同僚が雲助に喧嘩を売られてりゃ、冷たく素通りするのではなく、加勢し、助けるのである。日本人が失った大和魂で、生きて行くべし！１日に一度は、九段を見上げ、獅子のごとく、仕事を遂行すべし！

あの〜芋の朝鮮民族なんですが・・・・
株価１円になったらごめんなしゃい

大和さん いいね。

獅子って仕事してんの？(笑)

そんなだからダメなんだろよ

現実的な対策考えろよバカ

通勤疲れる〜〜〜。
王子に戻れたらいいのになぁ･･･。

265ｻﾝ、長い間ご苦労様でした＆ご指導、ありがとうございました^^
私も大和の仲間たちが好きです。
今後も安全とｻｰﾋﾞｽ向上を目指してがんばって行きます^^

っていうか･･･
久々参加したら｢修行が足らない｣って出たーーー^^;
いったい、どうすりゃいんだ〜〜〜@@;？ﾜｶﾝﾈｰ。

失い欠けてる大和魂で、獅子のごとく、進みましょう。289よ！ 余り獅子をおこらすなよ！貴様に馬鹿呼ばわりされたくない！

なんだそのナンチャラ魂って(笑)

サボって楽して稼ぐ事と、他人の足を引っ張る事か？wwwww

うんちく垂れる前に句読点の付け方をキチンと覚えようなw

小学校から勉強し直せよカス(笑)

俺も大和魂は好きだな。しかし、馬鹿呼ばわりやカス呼ばわりはないだろ。

そのへっぽこ魂のおかげで、四社の中の負け組と言われる程に落ちぶれたんだが

>>294
そう思うなら他の四社逝けってw
どんだけ大和が居心地いいかわかるから
ちなみにソース俺

四社のうち３つ説明会行ったけど
大和の王子に電話したが募集してなかった、、

>>296
移転したばかりだから、時期が悪い
もう少し待ってから(数ヶ月)電話してみ、そちらが待てればの話だけどね

元やくざ。笑える。そんなの雇用してっから減車できねーんだろ

元ヤクザですが、何か？今は真面目に乗務員してますが、何か？。。。何か？

300

昔のヒトは言いました

“ワンメを笑う者はワンメに泣く”

シャングリラホテルはkmに取られたんだって。物産は日本交通にかな？

取られたのでは無い！断わられたのだ 間違えるナ！

KMか東洋かんがえてる、養成新人なんですが
ここが上記二社にくらべて
いい面、悪い面教えていただいけないんでしょうか？

>>304
KM＝軍隊
東洋＝新人使い捨て

がつがつ仕事したいならKMでいいんじゃね？
俺は大和に慣れてしまった身体だから絶対無理だけどw

>>305さんありがとうございました

無線の質は本体とグループに差がないと説明会では言ってましたが
やはりそうなんですね、、
しかし大和の王子は電話したら今養成新人はとってないとの事でした

>>306
>>297にあるけど、今は募集しないだろうね、いずれはするだろうけど
ただ養成で行った場合、短い期間で辞めちゃうと違約金発生するから慎重にね

それと本体>グループ会社だから、なるべくなら本体いい
個人的には帝都が良さげかな、大和と組合での交流あるし、無理せず仕事できる点では大和に似ているからね
ま、頑張ってよw

大和の江東第三(旧王子）は、募集してるよ。旧王子の人達は電車やマイカー、バイクや自転車で通ってるよ。自転車軍団は健康的で良いよ。

違約金バックれおｋ？？

取り立てまでする会社もあるらしいけど、うちはあんまり聞かないな

308＞自転車軍団は健康的で良いよ。

自転車屋ｻﾝもいるしね^^　ｼｶｼ･ｷｮｳﾊ･ﾏｼﾞ･ｷﾂｶｯﾀｰｰｰ^^;
旧･王子、みんな仲いいから楽しいですよ^^
会社を支えてるのは、やはり、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの質です!!
さぼりたい・楽したい人は･･･
正直、これ以上、増えて欲しくないｗ
あと、どこの会社にもいるんでしょうけど･･･
愚痴ばっか言っててつまんなくないのかね^^;？
ｻｰﾋﾞｽ向上を目指して、共にがんばってくれる人、
どんどん面接にきてくださいね^^

大連立？だから四年前、小沢が言ってただろ？やってれば良かったのに。。散々 ゴタク並べてマニフェスト作るよりも、やってれば良かったんだよ。四社も大連立すりゃ良いんだよ。

四社が連立……

腰がいたくなるなw

>>313
それは良くない。
アイストしたら旧Ｄ組は熱中症で即アボンですよ(笑)

金魚すくいの生け簀にもいるでしょ！隅っこでプカプカしてる虚弱体質の金魚が。あれと一緒。
すぐ掬えるのに幼児にすら見向きもされないの(笑)

早くSuica、PASMO付けてくりー

>>315
そんなもん付けたら近場の安客ばっか寄って来るからイラネ

>>316
近場の安客さえ乗らないDでしょw
4社チケットの客がDを選ばない理由を考えた事ないの？

ま、Dは会社も運転手もボーっとしてるから仕方ないわなww
せいぜい足立無線と合併して頑張ってよwww

大和は4社から脱落したのでは？
どうも、黄色い赤リボンの窓ガラス見ると、4社共通チケットに大和の名前がない。

僕は日光、大和にいたけど、はっきり言って客が多いのは日光。大和は乗務員には
緩くて働きやすい職場だと思う。でも、顧客は圧倒的に日光が多い。

大和は唯一、2部上場しているけど赤字が多く、資産も売却している。
乗務員には働きやすい職場だと思う。だから、頑張って欲しいよ！

よそもんに ガタガタ言われる筋合いはない。大和で飯食えてるからよ。テメエの事でも心配せいや。

>>319
同業者として迷惑なんだよ。
中央無銭君？
都心をうろつかないようにね。

320は何処の会社か知らないが、ここは大和の板だぞ。国際、日交なら最悪だな。ニチャン板で、会社や社長の悪口半端じゃないし。同業者で迷惑？お前さんがいい迷惑だよ。大和の板で他社が文句言って。

>>319
飯食えてるって言ってる割にはSuica、PASMO欲しいんだ。へぇーw
よそもんにガタガタ言われたくなきゃ4社抜けて芋羊羹の行灯でもつけて仕事したら？

大和さんが4社から抜けても誰も困らないからさwww

どうも大和を馬鹿にする輩どもが多いな。よく国際に喧嘩売られたわ。一喝したら兎になりおったわ。他社を馬鹿にする非常識者は、麻布警察署にでもお世話になるんだな。

>>321
君はバカか？
大和｢板｣？
運輸交通｢板｣の大和｢スレ｣だよ。
2ch歴が浅いならまずは半年ROMな。
ROMってわかるか？
顔赤くすんなよ？

>>324
まぁまぁ( ~っ~)/もちつけw

『２ちゃんねる』を漢字とカタカナで『二チャン』と表現する段階で判るだろ(笑)
人間社会は一事が万事だからな。こいつの仕事力もたかが知れてるよw
洞察力、観察力、分析力、正確性の全てが低い。
そんな奴らが集合した結果が、会社としてのクォリティになるんだからもう分かるだろ(笑)
現在の業界の中でのＤの立ち位置を見れば一目瞭然wwwww

この糞暑いなか仲良くしろよ

俺個人を馬鹿にするのはともかく。よそ者が大和を馬鹿にするのは許せない！IPアドレス調べて逢うかな！

馬鹿発見wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

この会社は私を雇ってくれない
100名募集中なのに
仕方が無いので福島に出稼ぎに来ている
こんな私でも使ってくれた

首長くして待ってろや！大勢の前で恥かくからよ！

頼むからsageてくれないかな
どうでもいいレスばかりで恥ずかしいw

>>331
そんなこと言わずにどんどん語ろう！
熱き漢(おとこ)の犬和魂！

国際＝個人利己主義雲助 日交＝真面目腐った雲助 帝都＝値しない 大和＝義理人情の仁侠雲助

しかし、腐れ外道の国際は、我が物顔でかますな。 何をそんなに焦ってんだ？

サルだって同じでしょ。
人が客乗せようとしてんの見ると前後に停まってドア開けるし。

>>334-335
うちらもたいして変わらんじゃん
つか、一昔前はチケットさえ積めれば売上なんか余裕だったが、これだけグループ増やせばそら必死になるやつだって出てくるだろ
あと、養成も手抜くようになってきたから四社の看板背負ってるって自負も薄れてるんだろうよ

ほんのちょっと前までは、四社同士で挨拶したり道譲りあったり、心に余裕あったんだけど、最近じゃキリキリしずきてる
ま、この先まだまだグループが増えるみたいだし、もう無理かもしれんね

大和同士は手を振り、道譲ってるじゃん。サルや国債、低戸はないよね。グリーンはやってるね。

>>337

グループが増えるとやらなくなる傾向。

他の３社は、徐々にグループ化してたけど、大和も取り残されずに、一気に中央を取り入れたな。まるでオセロゲームみたいだよ。やる事が大胆不適で好きだよ。ガンガン行こうぜ！大和魂諸君！

やなこったい

サルなみに
酒飲んでオナニーして寝るだけの生活

大和の皆さん、これからグループ会社に成っても･･･
手を振り合い、笑顔で道を譲り合いましょう〜^^
この仕事。腕が三割・あとは｢運｣!!
まぁ･･･気持ち良い仕事をして運気を上げましょう!!
そうすれば、自然と良くなりますよ^^

運気より ウンコが垂れる 運命よ

大和の行灯背負ったなら、皆仲間だよ。頑張ろうよ。

昨日は相変わらず、後ろから一般車やバイク便に煽られ、ゴミばかり積み、銀座では、送りのシーマの野郎に、理不尽な事をされ、何とか無事に帰庫した。『いやータクシーって本当にいいもんですね』

看板背負って仕事してるからできないが、普段であればボコボコにしてるな。

2レスも費やして発言することではないな

大株主が便器じゃ身動き取れんだろうし…
ある意味、上場会社の運命かorz

注王と一緒になったら株価上がるらしいね。

タクシー業界渡り歩いたけど、大和が一番ゆるい。
つまり、働きやすい。
長く努めたいなら、大和がいいと思う。

日光とかはイケイケで疲れる。
中小グループは歩合率良いけど、引かれるもの多い。

4社から脱落しそうな大和だけど、タクシー会社では一番まともだと思う。

日交グループ会社でもイケイケなんですかね

ハイヤーは四社の中で一番稼げない
つーか、ただでさえ少ない営収から引かれる項目多杉

28日 たち悪運転手が居たそうだ､帝国Hから 渋谷に 行くのに 飯倉片ｰｰ六･交差点ｰｰ
乃木坂の坂を下る･････ ､これを指摘した客に このﾄﾞﾗ は 道は よく知ってると 反論したらしい
大和 黒

「らしい」ってなんだよw「らしい」ってwアホか

居たそうだｗﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

大和

ここは養成から入る人いますか
帝都国際は保証してるので、新人が多いと思うのですが
それでも大和にしようと思う人はいるんでしょうか
いるようならどういう所が大和の方がいいんでしょうか

2.3％しかシェアがないのに大手の一角なところ

俺は大和しか知らないが、うちからよそ行った奴曰わく『大和が良かった。。』とさ。。俺も大和が合ってると感じる。

>>358>>359
あざーす

タクシー乗務員諸君！公衆トイレで用をたしたら、速やかに移動してくれたまえ。車を停められないし、膀胱破裂寸前で客に捕まるし。。

ここに置いときますね

つ【ペットボトル】

この度当選した江東の〇〇支部長は、12出番乗ると言う、公約らしい。そんなんで組合を見れるのかな？そんなのよりも、乗務員の部率を命がけで、会社と交渉して欲しい。

無理だよ、支部長クラスだと給料いくらか知ってるか？
結構いい給料会社から支払われてるんだぜ？
乗務なんかするわけがねーw

そんなことよりタイヤ洗うブラシやウィンドウウォッシャー液買うとかしろよ、バカ組合

昨晩、内堀通り祝田橋付近で相模ナンバーのレクサスに突っ込んだのいましたね。
レクサスは後ろ側だけじゃすまない位大破。
全損？

日本交通も保証再開して
保証がないとこって日の丸、大和位ですが
他に比べて良いところってなんですか？

なんの保証よ？

未経験からの入社の給与保障です

もしや

>>368
保証があっても無理難題(水揚げ)言われ数ヶ月でクビになる会社がいいのか
はたまた保証がなくとも勤怠さえ良ければ本採用になり長くまったり働ける会社がいいのか

あとは自分で選べ

給与保障気になるなら自ら乗務員課へ問い合わせなよ。新人は頑張るから仮に保障無くても大丈夫だよ。

保障があると縛りが付いて回る

だめなひとでも
いいじゃない
わたしたち
じゆうきままで
どうしようもない
うっかりさん
しょうがないじゃない
ゃーねー
こんなことしか
うかばない
つまらない
うんてんしゅ

誰か上手い縦読みを(

>>370>>371>>372
ありがとうございます
保証期間中に苦手なエリアに行ったり、いろいろ試行錯誤できると
思うので最初はやはりあった方が安心かなと思いまして

四社がいいかなと思うのですが他の三社はちょっとあわなそうなので
ここに保証あればいいかなと

新人は頑張るから保証位いきますか、、、
考えてみます

よく考えてやっぱり他社にしますた
本当にありがとうございました

適当にやっても年収700万

だから大和はこれでいいのだ

>>373
俺もたて読み作っちゃうゾ

だんご食べたい
いんじゅう
わ
た
く
し

>>378
だから
いわないこっちゃない
われもわれもと
たやすくまねて
くるしい
しゃれで
いっかんのおわり

中央無線に吸収合併される犬和自動車も地にオチた

>>378
やる気ないならやめちまえw

て
す
と

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100311/dms1003111616007-n2.htm

これは

この会社の営収にしめる、流し以外（チケット、無線、専用乗り場）
の比率はどれ位になるんでしょう？

>>383
事故や違反するやつは、この仕事向いてないんだよ
会社は早めにクビにするべきだったと思うよ

それにしても求刑短すぎて、遺族がかわいそうだな

>>384
当てと越中褌は向こうからはずれる

歴史ある此処も上場したばっかに「宮本」に買い占められて
四社から外れつつある…
てか宮本に考えてるんだ老化？

客乗せるのめんどくせー

プリンスパークタワーの背の高いお姉さん良いね。まるで宝塚の俳優みたい。デートしたいな。でも俺がチビだし。。

残念だったな。チビデブハゲの妄想中。

>>390
お前最低なやつだな

24 土の夜の 練9581は 人相も悪いが 運転もひど過ぎる､このじじい何とかならんか?

土曜日暇ん中乗務し納金してたらよ！！内勤の馬鹿共は、パソコンでテレビ見てやがる。納金作業が終われば又、机に座り見てるしよ。ぶっ飛ばしてやりたかったよ！違反して点数がなく、営収も低かったこんな奴らに、何を管理してもらうんだ！

今度こんな事してたら、みんな居る前で怒鳴りつけるからな！遊んでんじゃねえよ！

内勤 意地悪な人がいるでしょう。

仕事も知らない低脳班長ども！

>>394
いやいやいやいやwww
それはその場で言いなよ
特に納金時、江東内勤の態度の悪さには俺も鼻についていた

確かに態度悪いよな。
あんなやつら半分いなくても大丈夫だろ。

そんなこと言うなら自分でやってみれば〜

>>399
内勤者乙
携帯イジってないで仕事しろカス

ダメドラは黙ってやって来い

内勤は元ダメドラだろ？

>>402
それをいうなってw
ムキになってる内勤見てるのが糞笑えるんだから

内勤者は、事故でリタイヤした人とか、元タクドラ多いと思います。

僕は最初に猿軍団に入ったら、内勤やってくれと頼まれましした。
前職がリーマンだったからだと思いますが…。

大和には長くいましたが、4社では居心地いい会社だと思います。
こんなエピソードがあります。
初日に、帰庫すると、先輩乗務員が手を上げているんです。
何かの冗談かとおもいきや、酒屋まで載せろ。
もちろん、先輩は乗務員はタクシー料金を払います。

酒買って、休憩所で仲間と酒盛り。
毎日、帰庫後に宴会してました。
そんな会社でした。
（20年前の話です。今は酒は厳しく、所内では飲めません。）

湾岸線で運転手死亡。黒のエルグランドのようなワゴン型が
何らかの原因で停まっているところ（ガス欠？故障？）に、
白の一般車両が衝突、続いて大型車が追突。タクドラ死亡、大型車の運転手逃走。

>>405
・・・ちゃんとニュース見たか？

葛西出口付近に止まってたタクシー（クラウンSDX）に大型トラック追突→
衝撃でタクシー走行車線まで飛ばされる→そこに16アリスト（テンプラナンバー付き）
激突→車外に出ていたドラ氏あぼーん、アリストの運転手仲間の車でトンズラ

どうやら大和さんみたいだね、映像見ると・・・
俺は他社だけどスタンドでいつも世話になってるし、大和さんのOBが多い会社の
人間なんで、もしかするとお見かけした事ある方かも知れない。
とにかく逃げたヤツが一刻も早くお縄になるのを祈る。

おいおい、湾岸線の死亡した運転手って江東の乗務員じゃねーか

時刻や局によって細かさも内容も違うからね。
少ない情報から自分で補って書いたところもあるし、車種もＳＤＸっての知らんような奴の、凡その話なんで、細かいとこは気にせんといてね。
しかし、漏れが聞いた時点では、何故かタクシーが停まってという原因不詳な報道内容だったのだが、
首都高とは言え、一般道より緊迫した状況なんだから、外に出て事故の状況見るにしても、
恐る恐るガクブルで、終始後ろ気にしてやるべきやん。可哀想だが自殺行為とも言える罠。

他の会社の者なんだけど、大和さんは車載カメラとかは付いてるの？
それなら止まった原因とかわかると思うんだけどね。

>>409
ついてるけど、解析中なんじゃね？

御冥福をお祈り致します。
（-人-）

大和の健康診断の看護師、注射下手だよ、、
すげー跡がついた
でも可愛いから許す

SDXって、スーパーデラックス、スーデラのことか？
漏れが見た映像では、大和のあんどん付けたのが黒のワゴン型だったが、事故の当該車両じゃなかったのか？
もう一台の白の天ぷらランバー車がアリストだと。SDX（スーデラ？）は、本当に事故の当該車両？

×　天ぷらランバー車
○　天ぷらナンバー車

首都高で死亡ひき逃げ、“仲間”の車で逃走
（東京都）
　東京・江戸川区の首都高速道路で３０日未明、接触事故で路上に降りていたとみられるタクシー運転手・
石井一成さん（６０）が乗用車にはねられて死亡した。乗用車の運転手は車を置き、仲間とみられる別の車
で逃走している。　残された車は偽造ナンバーで、警視庁は死亡ひき逃げ事件として捜査している。
[ 9/30 17:54 NEWS24]
http://news24.jp/nnn/news89022433.html

どちらの石井さんだろうか。ミ○ビ○が愛車の人は還暦だったか？

WebでFNNの映像を見たら、改めてどこがSDXと一瞬思ったが、変形したスーデラやろね。
湾岸線片側３斜線で、自分一台だけ中央分離帯近くの一番右にはじき飛ばされたと。
どうにか自走できるなら左に寄る。発炎筒を出来るだけ後ろに投げる。
降りて外の様子見る場合じゃないぞ、めっちゃ怖いやん。
自分で110番したんだったら、発炎筒投げて、救援車両待てよ。気が動転してようと、やっちまったら、もう既に命取りや。

ご冥福をお祈り致します

２ちゃんねるの公共性ゎ大きく、非常に有用ですが
荒らしや煽りなどでいやな思いをすることも多いかと思います。

こちらゎタクドラ学会幹部＠六本木といえば御存知の諸氏も多いかな？
今日ゎ業界を志す諸氏に的確なアドバイスを施す事が出来る
優良乗務員が集う高級料亭風隠れ家的サイトの御紹介をさせて頂きます。

信頼と安心の日交グループから新進気鋭の名古屋資本の新免まで貴方の
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勿論、支度金がたんまりと支給される事例も多数あり！

何よりも当雑談学会を思う気持ちを第一に行動し誇りを持って業務に取り組む
優良乗務員が集うオフ会合も多数開催中です。まずゎアドバイスを受け
お勧め優良会社に所属し支部会員から明るい未来への第一歩を歩みませんか？
只今、当会ゎ入会金０円キャンペーン中。将来的には当雑談学会幹部として
平会員にアドバイスを送り統括して頂く幹部への道もあり！
人生成功への最後のチャンスである入会希望者ゎ是非とも一度お気軽に
連絡先メアドの書き込みを！

タクドラ雑談学会、学会員幹部乗務講師陣の御紹介。

「六本木」
この道30年、あえて個人にはならず世の中のために法人に残り
法人業界の裏の裏まで知り尽くした、まさしくタクシー業界の
「パーフェクトＧ」といえばこの人。

これゎ一例につき、養成新人者様が優良乗務員になるまで
誠心誠意、当雑談学会としてゎ優良講師陣によるサポート体制が整っております。
タクドラ雑談学会入会ご希望者様はご安心をして応募連絡メアドのカキコを！

これ↓本当の話ですか？ｗ
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009082&tid=bgobbcabf0bcv8rdl&sid=1009082&mid=2478

先週金曜に、組合中央大会に出た。江東の12出番乗る新支部長の意見を期待したが、ただの批評家なだけだな。まず組合活動まとめないとね。

>>421
頭悪そうな文章だな
そういうのはほっとけばいい

確かに、廃屋から荒盗に移ってきた香具師もいることを考えていないのだが、結局は同じ話か。ｗ

ほう....芳ばしいですな。

大和の株価下がり続けてますが
逆に何か好材料ありますか
中央無線との提携はプラスに働くのだろうか

凍死する前に名曲をお一つどうぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=-a-bL1lDfJ8

>>436
タクシー業界唯一2部上場会社＝まともな会社
ずーっと赤字で資産売却して、前年度は黒字決算。

他の日光、KM、帝都は提携でグループ化。
なんで、他社はグループ化しのに、大和だけ乗り遅れたの？

中央無線を輩下に収めるの良いけど、中央無線怖そうなおっさん多い。
大和品質を中央無線に求めるのも難しい。

兎に角、大和さん！
頑張って！
俺も大和でタクシーもハイヤーも乗っていた。
JALの送迎とか、色々思いである。
４社では働きやすい会社だと思う。
だから、大和には頑張って欲しい！

当然、良い点も悪い点もあるのだが、他のタクシー会社と比べてどうのこうのなんて立場から脱する方が城東と思われ。
だから皆さん、競馬、パチンコに精出しとるんよね。ｗ

これから>>436カキコする人は、>>428と話が合うようにすることキボンヌ

あれ？　１０月から羊羹と提携じゃなかったの？

中央無線との提携は結局辞めたんだって？

提携どうすんだかハッキリしろや！あ！こら！

個人的にはしなくていい
変化なんか望んでない、今のまま平和な大和が好き

個人的にはしなくていい
変化なんか望んでない、今のまま平和な大和が好き

タクシー業界で数少ない上場会社かつ全国ネット＝まともな会社＝第一交通
第一の接客レベルを大和、中央無線に求めるのは難しい。
兎に角、大和さん！　第一に負い付き、追い越せ。黄色のセンターラインも気にすんな！ 大和には頑張って欲しい！

有り難う第一君！

>>436
大和にエール！

頑張って大和！

４社で1番働きやすい会社！

せかせか、ガツガツしていない会社だよ。

大和の先輩は4社の信頼は先輩方のおかげだといつも言っていた。
日本交通、Km、大和、帝都・・・大企業がハイヤーを利用してくれていた長年の信頼と、実績。
だから、女性1人でも大手4社を選ぶ。それだけ、4社は信頼されていると思う。

大和マンセーなのはわかるけど
スレはsageてくれ、平和にひっそりとやっていきたいんだよ

中央の運転手だけど大和と提携して大きなメリットあるの？チケット？個人的には早く破談になってほしい。中央は気楽でいいよ。中央でも70〜80は稼げるし。合併話は無かった事にならんか…

俺も芋の運転手だけど、大和さんとの提携はどうなの？って部分がある。
業界の流れとして仕方ないのかもしれないけど、お互いの主張している気楽さはお互いに失われずにいたい。
440の言う70〜80を気楽に稼ぐのは難しいと思う。
それと、よそ様のスレを使ってんだから、sage進行くらいはしてあげようよ。

↑メリットが無ければ一々大和と提携しないだろ？大和と提携が嫌なら辞めろや！

誰にとってのメリットか、切り分けて考えんとね。
提携を契機に中央のedy以外の電子マネーにも対応するのは、
幾らかプラスかも知れないが、若干程度の話だろうし、提携の直接のメリットでもなかろう。
運転手のメリット・デメリットじゃなくて、経営者側、会社側の論理だしょ。
提携のどさくさで、株や金銭の授受、稼がない運転手の整理、仮に株価でも上がったら、株主の経営者が売り抜けてトンズラとか、運転手の待遇なんざ知ったこっちゃなってのが、前提だよね。

４４４

まー大和の運転手からしたら、仲良くやれりゃそれでいい
経営とか難しいこたぁ、上の人達にまかせりゃいい

タクプリ非対応で乗り遅れ、四社じゃなくて三社と客にも言われ、
提携のどさくさで、中央無線にも金出させて、電子マネーにも対応しようかという、
非常に消極的、受身な対応が第一義なんじゃね。
まあ、決済システムの変更という多額の投資でもあるし、
車両台数が少ないより多い方がスケールメリット（一台当たりの費用単価が下がる）はあるから、
合理的な面もあると言えばあると思われ。他のメリット、デメリットは副次的なもんなんじゃね。
で、一貫して、運転手の待遇なんざ、受身の電子マネー対応以外、知ったこっちゃないんだろうね。
同時に売り上げ金額にうるさくない、温泉地だけど。ｗ

>>446
Kmの共通チケット、大和だけ抜けてる。

すでに大手3社が常識みたい。

だいたい提携話は大和が中央に持ちかけてきた話なんだから責任もって早くハッキリさせろよ大和！中央所属運転手より

大和が四社抜けて中央になれば丸く収まるのでは・・・

ハッキリって、知らんが、提携後の営業は１１月からの話だから、
やるんだったら相当に準備が進んでなきゃ間に合わんよね。
１１月といっても、１１月末からならまだ１ヶ月以上あるが、破談する話もあるの？　それとも、もたついて遅れてんの？

何が疑問で、何が現状なのか>>448さんの話もハッキリさせた方が良いと思われ。
どっちゃでも、こちらの知った話じゃないが。

知らんがな(´・ω・`)

芋羊羹では既に四社チケット扱えるようになったみたいだよ。

大和さんが入っていれば、ほとんどのチケットが使えます。by芋

前から四社チケットは大和が引き受けていたが、何か？

なんか噂では決裂しそうらしいよ

大和になっても大したメリットないのに給料体系変わったり四社ぶって規則厳しくなるなら決裂して今のままのがいいよ

結局、大和と組んだら芋羊羹はCXなくなるから気が気じゃないって事じゃね？

銀座の営業所の裏手のビル買ったらしいが何に使うのかと。

誰も買わない大和株

中国人しかかわないアルネ

世界中の誰も買わない。
インディアン、嘘つかない。

>>458
健康診断

おい、次落ちる衛星、当たる確率1/2000だってよ
俺の営業車に当たれええええええ

>>461
税金対策らしいぞ。なんで赤字だー騒いでる会社に税金対策が必要なのかよく分からんが。

イ至リ　産　マダァ？（・∀・ ）っ／凵⌒☆チンチン

インド人もビックリ?!　四社？　1000株15ﾏｿｴｿで高額売り出し中?!

大丈夫。インド人も新大陸のネイティブ・アメリカンも目じゃない。
大和自動車交通の株は、宇宙人(ハトポッポじゃなくて本物)が買ってくれるぞなもし。

大和どころか、いつの間にか宇宙タクシーですか。
ステークホルダーの幅広さは、まさしく大きな和やね。

芋統合したら足立区地理研修するのかな？

>>468
足立に来ないで、迷惑だから。
ローカルルール知らないでしょ。

時価￥148
昔高値2600円
債務超過らしい空中分解しそうな東電株より安いじゃないか

大丈夫か？

小が大を喰って看板料で設備投資、買いでしょう


自己責任で

>>436
ほめ殺しか？ワロタ。
高崎じゃカードインプリ決済のコンフォート小型車MT仕様をバリバリの雲助さんが運転しているのに。

軒先貸して、母屋取られる・・・なんてね

さすがは、大和式便器自動車交通。
トイレ・タクシー・ネオとは、恐れ入りますた。
http://tototalk.jp/top

元銀座本社で働いてました。
楽しかったけど辞めてよかった。

一応、二部上場ではあるし、温泉とも形容される、変に運ちゃんを煽らない、良い面もあるが、
営業力ないというか、営業しないんだか、中央無線と提携して、総体での営業力上がっても、個々の運転手や内勤に還元されるものなどあるだろうか。
所詮、タクシーなんだし、儲からない時代だし、辞められる人は、辞めるに越したことないよね。皆大変だが、羨ましいね。ｗ

大和株近日中に上がるよ

>>477
ナヌ！？経営お手上げでバンザイしちゃうってか？
こりゃ大変だ 取るもの取ってズラかろう

昨日、無線の旦那とﾄｲﾚ休憩で一緒になり、ｸﾞﾙｰﾌﾟ化の話になったけど・・・
「大和温泉じゃ、4社のﾒﾘｯﾄ無いよ」とか、「日交かkmじゃないと旨味無いよ」とか、嘆いていたよ。

んだんだ。そうだっぺ。ｗ

オリンパスみたいに粉飾決算していたとしても、誰も注目しない、どうでも良い、売買されない。
底値と思って買うのは自由だが。ｗ

金曜に通期上方修正してんじゃん
営業利益も普通に伸びてるし、今期業績良いのか？

しかし爆弾を抱えたわけでな‥‥

最近トランク左脇に大和123とか無線番号書くようになったのな>紺色車

この提携って資本業務提携なの？
それとも単なる業務提携？

デンデンも提灯も嫌なら、もっとゆるいところあるよ。

http://zenkojinkyou.o.oo7.jp/

大和さんってドライバーサンダル（網のサンダル）は駄目なんですか？
革靴のみ？

大和さんってドライバー入れ墨（タトゥー）は駄目なんですか？
堅気のみ？

サンダル履き、刺青入りはダメだよ。

大和さんってドライバー茶髪（脱色）は駄目なんですか？
黒髪のみ？

茶髪は原則ダメだけど地毛と言えば良いんじゃない？ピアスしてる奴がいるよ

まぁ面接時くらいビシッとしてこいや

>>492
芋羊羹のスーダラウテシです

堪忍してください

大和さんって、会社説明会なんかはしてないのでしょうか？
直で電話して面接に行くのがいいのかな

入れ墨は黙ってればバレませんかね？若気のいたりですからどうにもなりません！

健康診断でバレるっちゅーの

俺的には紋々は良いんだけどな。見せびらかして脅さない限り。仕事柄ストレスや痛みを受けやすいから過去に入れる事も考えたよ。

今現在いる中小の会社では健康診断カーテンで仕切られてるから墨ばれてません。大和本体はダメですか？ならグループ会社なら大丈夫かな？

今居るとこで良いんじゃない？四社は墨厳禁だからね。

他社のスレと比べると、ここは平和な感じですね
養成で入るの日交かＫＭがいいと聞いていたけど、同じ四社なら大和の方がいいのかな

大和って募集してますよね？

大募集中だよ

しかも100人ｗ

墨は面接の時の健康診断で確認してます
基本的に墨入り、指なしはダメです

本体と採用が別の王子は分かりませんが、管理職は本体出身者なので恐らくダメでしょう

これから大和グループになる中央は墨どうですかね？グループなら大丈夫ですか？

>>504
４社チケ使えるんだから、歩合のいいグループがいいに決まってる
逆にグループ会社増えることで、デメリットしか発生しない本体乗務員の俺は涙目

昨日はヒマだったな

さっき御苑トンネルで白バイに捕まってたよw

とある個タクの毎月の経費
家賃80K、車庫代20K、組合費50K、国民年金34K、国民健保21K
車のローン50K、ガス代70K、オイル交換・消耗品等10K、洗車20K、ETC通行料30K、ここまてで385K、約40万弱だ。
この他に、国民年金基金や毎年の車検、三ヶ月点検費用、車齢と共に発生してくる修繕費や、
約2〜3年目でダメになるタイヤとバッテリー、オイルポンプやコンプレッサー、セルスターター等
数万程度の故障から、ミッションまでの数十万の故障まで、果てはちょっとした凹みや傷まで修繕していたら年間の修繕費は大きくなる。
そして、課税所得が330万円を超えると20％の税金が課税される。
これらを超えないと、飯も食えず、服も買えず、病院にも行けず、酒も飲めない現実が夢物語なのか？
月間30万？一体どこから独り歩きした数字だ？ソースをくれ

売上高80万やらないと美味しくないよね

つーかなぜ高い車買うのかと‥‥
どーせ流さないんだから、燃費重視で車選べよなって感じ

くだらない見栄で自分の首絞めてんだよ個人は

個タクの組合で無線配車もやっているし、新車買わせるような仕組み縛りが、個タクの団体や組織にあるんじゃね。キックバックも。
でも、LPG積んで、古い車両で個タクやってる人もいるから、少数派でも経費削減してコツコツやるってのも、一つのやり方やね。
しかし、個タクへの道なんて開けてないし、その前に逝ったり、個タクでも色々だよってだけで終わる話やな。

個タク連中未だに夕方以降出てきて、チョロチョロっとしか働かないんだろ？

それで稼げないとかいう。死ねよ

ﾍﾊﾟﾘｰｾﾞのCMに出てる黄色四社448は大和かい？

爺は夜に目が利かなくなる人が多いが、夕方以降に仕事というのは危ないな。
まだ爺とは言い難い個タク運転手もいるが、得意客相手に昼に仕事してもらう方がええな。

法人個人限らず、社会の底辺って努力もせずに、稼ぎが悪いのは政治が悪い社会が悪い会社が悪い、文句ばかりだよな
ま、俺もそのなかの一人なんだけどさw

いよいよ芋羊羹から大和グループに入った車の営業が始まったようだな

外出なら済まんが

行灯いつから白く光るようになっち？

順次。らしいよ
LEDにすれば玉切れないしな

グループの黒いいね。本体も紺から〜黒く塗りつぶせ♪♪〜

行灯が横向いてるのが走ってましたけど
みんなああなるの？

新しい行灯、デカいんですけど。

>>520
行灯ねじれば誰でもああなる

個人なんか税金申告してないと聞くけど…

>>459

共同無線のグループ化どうななったんですか？
4社で大和だけグループから外れている。
逆に言えば、大和だけ、甘い会社だった。

KMのステッカーには大和だけない。
大和は４社から落ちた。

まぁ、そんなような感じですけど、大和に10年在籍していました乗務員ですが、
他のタクシー会社より働きやすい会社です。
2部上場している会社（タクシー会社で唯一上場している）ですので、まともな会社です。

そんな訳で、大和は働きやすいです。

>>523
実際やってるのは一部だと聞く
もしバレた時、過去遡って払わなけりゃならんし、社会的制裁もあるからリスク高すぎるだろ

白行灯ってグループ（旧芋）ですか？？

>>526
本体もグループも全部白行灯になるお

>>521
保谷と立川以外は元々でかかったと思うが。
蛇足だが猿はグループの塗り替え車と立川・小田原・
さいたまがでかい。酷妻は練馬に新車で入った車だけ
小さい。低頭はでかいのしか見た事無い。

あのデカさで泉岳寺トンネル通れるのか？

大和グループ車の無線配車って芋羊羹でやっているの？

>>529

グループ入りした会社の者です。

よろしくお願いします。

会社の管理職が大和行灯で通って来ました。

問題なく通れます。

泉岳寺のねるとんは高さ1.5m制限でクラウンは1.51mと車検証になってる為通りなと言われてます。

↑ごめん！通るな！の間違い。客には迂回を勧めて料金は通ってた料金でカットしてくれると某所長が言ってましたよ。

>>532
そう、だからお巡りがいたら捕まる

足立500
か　2188
3330

キチガイみたいな運転すをな

>>535
直で営業所に電話もできないのかよ、この腰抜けwwww

きちがい見たいな事は少なからずみんなやってるんだから人の事ばかり言わない方がいいよ！お互い様だろうよ

白行灯って四社協定違反なんだけど、四社委員会ＯＫだしたのかなぁ？
なにやら一荒れ有りそうな

>>538
桜nが堂々やってるから問われたところでうやむやになるんでね？

>>490
そのとおりです

>>532
何処の会社か知らんが捕まった雲がいるんだってね。

中央無線の代替え車もようやく出てきた。
でも無線機足りないんだな。日幸は行灯と車両は変わっただけ。

日幸の大和行灯で中古ぽい黒塗りスーデラ見たけどあれは非無線なの？クラコンはまだ行灯交換していないね。
グループ車はトランクに無線番号書いてあるから分かりやすいな

はーい
http://uproda11.2ch-library.com/327147hXW/11327147.jpeg

>>543
本体にも書いていますが何か？

金正日将軍万歳！！

>>544
タクシーに限らず、社畜すべてに当てはまることだから出直して来い

Suicaとid拒否したり行灯の件といい随分と強気ですな。勝算はあるんだよね？

盈進自動車グループ加盟

元芋羊羮の昭栄の足立ナンバー4748、大和カラーに変わったあとも相変わらず笹塚で違法な付け待ち中。
4社になっても糞会社は糞のままだよな。

>>549
mjd?

>>548
今の社長は勝算見据えてではなく
思いつきだけで遣り繰りしております

猿のイチローと言い屁の丸のカスタカと言い三代目は…

>>544
沈んでる鵜は事故クレーム多発で使い捨てられたタクドラですねわかります。

本体のみなさーん！
足立区の地理は大丈夫ですか？

「五反野」と 「五反田」
「四谷」と「四家」

間違えないで下さいね。

あと、鹿浜の近くに「堀之内」が有るので注意ですよ。

正和「堀之内って多摩ニュータウンだろ？」
北光「堀ノ内って妙法寺が在る…」
目黒「堀之内ってソープランドで有名な…」

中央無線の話題はhttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1315530656/で

大和交通保谷株式会社の運転手 山田 浩 運転手乱暴 口の聞き方 最悪 会社もあんな運転手クビにしない方がおかしい…

大和交通保谷の山田浩 運転手乱暴 言葉遣い最悪

個人名はやばいだろ

やっちゃったな

本人に代わり謝罪致します。

乗務員証公開している時点で個人情報には当たらないのでは？
個人ならなおさら。
でんでんの○○タクシーはキチガイ。←これOK？

>>556
正和は知ってなきゃおかしいだろw

>>562
頭悪そうなレスww

今年も早かったな。来年は有意義に過ごそっと。

他社だけど、お宅はいつから車内喫煙OKになったんだ？
国際展示場の車列でさ。
callNo1197、
足立う83ー92
本体の奴だろ？これじゃ、芋の悪口言えないな。

うっせーボケ

文句があるなら直接言えよチキン野郎

車内喫煙ほどみっともないもんはない。客観的に見ようぜ！Ｂｙ本体の者

今日はご祝儀相場で+2円？

中央無線グループ化のついでに共同無線もグループ化すれば。

盗難車で追突、運転手死亡させ別の車で逃げた女
読売新聞 1月12日(木)13時47分配信
　東京都江戸川区臨海町の首都高速湾岸線で昨年９月、
タクシー運転手がひき逃げされた事件で、警視庁は１２日、
住所不定、無職立小路裕美子容疑者（３９）を
道路交通法違反（ひき逃げ、無免許運転）容疑などで逮捕したと発表した。
発表によると、立小路容疑者は昨年９月３０日午前３時３０分頃、
江戸川区臨海町の首都高速湾岸線で、トラックに追突されて停車していた
同区松島、運転手石井一成さん（６０）のタクシーに乗用車で追突。
車外に出ていた石井さんにタクシーを衝突させて死亡させたうえ、別の車で逃走した疑い。
　立小路容疑者が運転していた乗用車は盗難車で、車内から盗まれた
ナンバープレート８枚も見つかった。調べに対し、「盗んだ車を千葉県内に運ぶ途中だった」と
供述している。同庁は現場から立小路容疑者を乗せて逃げた車の運転手についても、
犯人隠避容疑で行方を追っている。.
最終更新:1月12日(木)13時47分

ANAカードマイレージプラスに加盟したのは、中央無線と歩調を合わすため？
迎車で羽田空港2タミから日本橋茅場町までANAカード払いの乗車は歓迎してくれる？

残念ながら歓迎されない・・・・・

>>573
やはりそうか…
素直に3階でタワーかグリソ拾います。

休みの今日は池袋迄自転車用品を買いに行った。帰りの堀之内橋で右折中の大和王子車のオッサン！タバコ吸いながら運転辞めようよ！自分は江東第三(旧王子）の乗務員。

昨日の朝、社長が居たから挨拶すると、まともな 挨拶すら乗務員に返せねえんだな。人間性が見えるよ。

>>576、イタ(無言)電してやれや(^_^)

グループのミカジメ料が入るから調子に乗ってんな。

さっき大和王子16××号が車庫からくわえ煙草で出庫してた。怒りを覚え営業所に電話した。俺は江東の乗務員で公休だった。恥を知れ！

これから中央無線が入るというのに
そんなことでｶﾘｶﾘしてっと脳血管ブチ切れるよ

せめて我々本体が模範にならないといけないだろ！そこらの雲助と一緒にすんな！

たばこ吸いながらはまずいでしょ。

中央無線にはいっぱいいるけどな。煙草

イライラしての喫煙は判るが、出庫からと、運転しながらは辞めてくれ。車外で、喫煙エリアで存分に肺癌なるくらい吸って〜な。客の視線ではダラナシナイ雲助としかに見られない。

>>584
運転手から見ても腹立つよ
タバコに限らず、違法つけ待ちなどルールを守らないやつ多すぎる
不景気だからって言い訳通用しないと思うけどな

グループなんだけど、たまに四社チケットは貰うんだけど、大和単体のチケットはいまだに貰った事がない。
単体契約企業はないのでつか？

その内当たるよ(^з^)-☆Chu!!

終わった企業の… ンニー ４井化学 収永社あと何処？

銀座の建設屋
越中島の新聞屋
工具屋
小さいほうの神保町の出版社

>>588
その3社は単独券じゃないよ

チケット期待してたけど大した事ないね。こんな程度でいろいろうるさく言われるならやっぱり宙王のままがいいな。Ｘのがおいしいな。

河田村時代はただのゴミ箱だよＸは、タクドライには虹の橋だけど関係者には地獄の橋だけどね。

だが、Ｘ入り浸りで楽に5コロッケ稼がせてもらってる鷲みたいな少数もいる訳だよ

こいつら文句ばかりだなw
中央は専用スレ建てれや
本体はのんびりやりたいんだよ

うるせー禿

本体しっかり見本になるようにやれや！偉そうに何がのんびりだ！

底辺職に見本もくそもあるかwww

確かに久しぶりに会った友達に仕事何やってんの？
って聞かれてタクシーとは言いづらい。

底辺は自負してる。

このスレを利用している方で
最近、未経験で入社された方いますか？

自分は昨年リストラされて、いま大和自動車さんへ面接受けようとしています。厚かましいですが、入った感想など教えて貰えないでしょうか？

変わり者の集団

>>598
他社(四社)と比べて無理難題(ノルマ等)言われない
体に負担なく、まったり働けるのが大和
だから大和温泉と揶揄されることもある

600 まったり？そんな怠け者集団だから他三社において行かれてるんだろうよ！悔しくないんか？本体さん達よ？

>>600
返信ありがとうございます。
温泉ですかw
すいません。さらに質問させてください。
その分、他の3社に比べて稼ぎが少なめでしょうか？　他社よりかせぎにくいでしょうか？

それと従業員は若い人はすくないですか？　※2ちゃんで日本交通やkmは書き込み多く、こちらは少ないから年配が多いのかもと思っています。

そろそろここの株買うかな。
前回は大して儲からなかったけど。

>>602
ガッツリ稼ぎたいなら日本交通(顧客多い)か帝都(無線多い)
ただ日交は試採用から本採用になれる条件が厳しいし、使い捨てされるから帝都オススメかな

法人タクシーの平均年齢50後半だぜ？
若い人いるにはいるけど、数人程度だよ
日交と国際のスレの伸びがいいのは、圧倒的に乗務員の数が多いからだと思うがな

あと参考に
研修中は大和は江東猿江、日交は北赤羽、帝都は門前仲町、国際はわからん
に通うことになる、覚えておくがよい

連投すまんね

さっき、日交帝都が稼げると書いたけど
1台あたりの平均営収って、四社あまり大差ないんだよ
じゃあ、なんで稼げるか？というと、無線が強いテリトリー、会社専用乗り場が多い等、働きようによっていくらでも応用できるってこと
大和はこれが弱い、大和が強い地域って数えるぐらいしかないw

オレが思うに…


日交→やたらウザい
国際→やたらウザい
犬和→最近ウザい
帝都→見ないw

芋が犬和になり始めてから、やたらウザいになりつつある。
帝都は稼げんのか？
マジでか？
帝都がねぇwww

日光→キングオブ乞食
�`�b→クイーン乞食
低都→乞食
犬和→馬鹿

妬み＆やっかみにしか聞こえない…ｗ。ショボい会社で非無線車の乗務員さんかなｗ
ｗ

>>606
お前四社知らなさすぎ
一台あたりの無線配車率ダントツで帝都No.1だよ
日交国際は顧客多くても、台数大杉で配車率低いんだよ

帝都が稼げる？看板で稼げる時代じゃねえよ。個人のセンスなんだよ。中小で80作れるんだよ。センスあれば。

おまえの言う配車率なんて実はどうでもいいんだよな

金曜日なのにこの座間か？台数より乗務員を減らさないとな

>>610
看板で稼ぐ時代が終わった？
そう思うならリッチネットでも乗ってろよｗｗｗ
こんな時代だからこそ看板生きてくるんじゃねーか

人一倍稼ぐに乞食根性がないと無理。

休憩時間→何それ？

出庫→5時
帰庫→5時

人が居たら取りあえずドア開ける。

反対車線で手を挙げてる客がいる→転回禁止でもUターン

左車線に前を空車が走ってる→猛スピードで右からかます。

目の下が真っ黒

自家用車は持っていないか持っていても軽

ケチ

>>613 大和で七やる奴はリッチでも七やるんだよバーカ（笑）大和で四の奴はリッチでも四なんだよバーカ（笑）

>>615
論点すり替えんなカス
看板の恩恵の話したんだよ
日本語もわかんねーのかコイツ

>>609
帝都は台数少ねぇからな。
そもそも売り上げを無線に頼るのもどうかと思うが、流しだと帝都が４社の中では一番トバしてる。
看板とか言う前に、帝都は必死さ満点だがなw

雨で寒い中、物産に居る大和ポーターおじさん達、ご苦労様です。

立ちっぱなしで大変そうだよな

↑可哀想だからホットカイロ差し入れたよ。そしたらお礼にとオロナミンcや飴を貰ったよ。逆にすまないね。

>>616 ダメドラが理解できないのか？

カス会社の雲助は、もう書込むなw自分を見つめ直せww

>>621
頼む
専用スレ建ててそっち池、空気読めないやつとか勘弁

ダメなドライバーさんはどんなマークの車に乗っても数字は一緒！チケもらっても年収は変わらないんです。私は事務経験者だからみんな見てきましたから。

知識と経験はどの職業でも必要ですが
タクシーはそれにプラスで運や勘も試されると思って良いでしょうか？

10%の才能と20%の努力、30%の臆病さ、残る40%は運だろうな……

(´ﾟωﾟ｀)y-~~

70%のやる気と20%の運とその他10%だろ

流し中に左手を助手席背もたれに添えてる乗務員馬鹿じゃねえの！

勝手だろw

運転手なんて馬鹿ばっかだけどな

大和さんは、未経験に給与補償ってないのでしょうか？

会社による

看板だけで稼げる時代じゃない。多少有利程度の話。看板で全員稼げるならグループ含めてみんな生活困らない。現実は四社でも貧困者多数が現実。本人の力80%看板20%ってとこ。

昼時のお願い。物産社員さん、横断歩道を渡ってくれよ。実車で出る時危なくて。

最近の売り上げどうですか？
去年と比べて、先月と比べてとか。
２、８は暇の２月だから、厳冬といっても懐寂しいですか。

今月は特に悪いね。昨日も5万円がすれすれだったよ。

>>636　お疲れ様です。
金曜日としては厳しいかも知れませんが、割と上位の売り上げではないでしょうか。（推測）
>>571のＩさんは、コンスタントに稼ぐ人だった気がしますが、睡魔で停車した事に起因する事故だったんでしょうかね。

この仕事は常に危険がいっぱい。睡魔、心筋梗塞、脳梗塞、エコノミー症候群等。おいらは明けには走ったり、筋トレとか、割と鍛えてるほうだけど、長時間座り仕事してると、足がパンパン。血の巡りが悪いんだろうね。

>>638　再び、お疲れ様です。
体格の良い人だと、座席が窮屈で、やや血行が悪くなる姿勢になっている場合もありそうですね。
自分は大きい方じゃないし、靴も脱いでみたり、元々足が丈夫な方だと思うので、足の不調はほとんどないですね。

今日は最悪だった。タクシー稼業は気楽なもんか。(T_T)

タクシードライバーなんてもう辞めて生活保護受けよう。

物産の出庫時に警備員か大和のポーター増やし、出口付近を誘導して欲しい。経団連の警備員を少しは見習って欲しい。物産の警備員多すぎ。

大和労働組合が全自交から余儀なく脱退させられたな。末端乗務員には 深く影響はないが。組合側は深刻みたいだが、そんなより 乗務員達の営収が深刻だろ。会社、組合がどうしたら 営収をアップ出来るかを検討してよ。

役に立たない組合はマジでいらないがな、どーでもいい
てか、江東の組合や内勤、さっさと統合しちゃえよ
金の無駄なんだよ

>>644
わざと統合しないのは行政処分のリスク対策なのかもよ

この会社ってもう四社脱退したって他所の四社で聞いたけれど本当？

ブラタモリで、江戸の運河、小名木川クローバー橋で、映ってたよ。
＞大和労働組合が全自交から余儀なく脱退させられたな。
しかし、何やらかしたの？　御用組合っぷりがひどいとか、金払わないとか？

>>647
単なる内紛。あまりにバカバカしくて恥ずかしいレベル。

最近、どこぞの校長が、教職員の金盗んだ事件がありましたねｗ
別に組合が偉い訳じゃないし、校長も左程偉いと思わないが、
やっぱ揉め事の根源は金なんじゃないですか、金持ち喧嘩せずだし。

俺極貧だけど喧嘩しないよ。

自分も好戦的性格ではないけど、腹立てたり、怒ったりしてきて、今は以前より反省してますよ。
何かやられたり、からかわれたり、間違ったことしとる奴だなと思うと、結構反応するんだよな。
人目を意識するとみっともないことでもあるし、態度を表に出しちゃ駄目だね。

早朝3時半過ぎ 雪の中 実車中に 無2240のいかれ過ぎたここの運転手は 一度に2車線
際どい横切り方したり 赤信号無視したりで ひどいもんでした､この人何とかした方が良いよ｡

大和グループのどこの会社だろうね。ただ、ちょっと待て。雪だったんだろ。
雨や路面凍結の場合でも共通するが、下手にブレーキ掛けると、スリップしたりスピンするぞ。
赤信号も、大型のトラックやトレーラーが、
どうせ交差点の手前では止まれんということで（笑、半分ほんと）、赤でも普通に通過するが、
無理に交差点の真ん中で停車するのも問題なんだし、必ずしも信号無視とは言えんぞ。
まあ、２車線横切りとか、弁護できるような運転だったか知らんし、
他のも弁護に値しないかも知れんが、一方的な話だけ聞いても判断できんので、念の為。

大和になったといっても4社チケット乗ってこねーな。
猿とうんこくさいに乗っていきやがる。

>>548
＞Suicaとid拒否したり行灯の件といい随分と強気ですな。勝算はあるんだよね？
ひょとして、未だ、Suica、iDに対応してないの？　行き先登録したカードも未対応？　大和は駄目だと思うのが普通だよな。

1

朝から馬鹿乗務員が居るな。中央車線からいきなり左折しやがる。それも携帯中で。ドーシンタクシーの馬鹿が。

だからバカじゃなけりゃ、他の職業に就いてるってのw

MKタクシーの系列だろ。ただ、何となく意味は分かるが、
「朝から」と言われても、シフト勤務で、どこの会社も２４時間車両が稼動しているから、
今ひとつ意味が通らない希ガス。

昨日乗務で感じたが、タクシー稼業は もう おしまいだな。

test

>>660
気づくの遅すぎ
始まってすらいない

>>657犬はみんなそうだろ。
そういえば今日、大和だけ抜けてる四社チケット？貰ったよ。

あれは各社個別契約してるから。
扱いコードが各社バラバラのはずだよ。

大和さんが営業に行ってないか、契約先から声がかからないかどちらかだね。

ﾀｸｼｰ運転手 「昔は万札で釣りあるかと客の方から確認したもんだが、今の若者にそれは期待できない」 3
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1329865968/

帝都は稼げる…
帝都は稼げる…
帝都は稼げるらすぃw

by>>609

>>665
そのスレにいたわw
アホみたいにタクシー叩きで延びたよな

>>666
無線取る人、流さない人は他社より稼げるよって話でしょ

大和江東の1000番台って 馬鹿丸出しが多いね。絶対譲らないし 釜すらし 車内喫煙もいるし 特に 年寄りが これ又 タチが悪い。グループに言えないよね。

お疲れ様でした。夜は赤坂で本日7コロンで終了です。

なんだか猿軍団のスレみたいになってきたな。

本体にかまされたぞｗ

グループは本体様に道譲れw

大和5481車内喫煙四社からでていけ！

多分ニッコーだろ？モラルねえな。

JAL,集英社、KDDIとか今も、顧客ですか？
30年前に大和でハンドル握っていました。
まぁ、JALはアボーンしたから・・・。

Kmのタクシーのスッテカー見ると、4社では無く3社になっている。
どうして、大和だけぬけているんですか？

>>675
お金がなくて、新システム(四社キャブカード)に参加できなくて、大和が抜けてる状況
いやぁ、お恥ずかしいw

プリペイドカードのタクプリとキャブカード両方と思われ。
ステッカーの３社は、タクプリ導入済みという表示だと思う。
そのステッカーの張替え費用も大和持ちになるから嫌なんだという話もｗ

二言目には金がないと言う。本当に情けない会社だ。

ザ・神風待ちｗ
まあ、この業界他社も将来性なんてないし、負債はあるし、どんぐりの背比べ程度の違いかもね。
売り上げで煽らず温泉なのは相変わらずだろうが、タクプリもキャブカードもSuicaも何もないじゃ乗務員が可哀想だ。

ところで、グループ会社に行灯貸し始めて、車両の設備は何か変わったの？
車内カメラ付けたとか、何かあるの？

微妙にﾃﾞｶｲ行灯格好悪くね。

わざわざ
電話して無線予約する客なんかいねぇ〜よ
ボロ車ばかりの大和グループになんか乗らねぇ〜よ

明日朝、雪積もるって

今日雪溶けたって

今日雪谷行った。

今は銀座は駄目。新宿と意外にも池袋が良いんだって。俺は腐っても銀座だけどね。だから最近営収が悪い。(>_<)

今日はパチンコ大勝利昼→夕方まで14万プラスぶっ込んで早上がりお先に失礼します。

パチンコなんかやってんのかよｗ

仕事中にパチンコなんかするなよ。

あれだろ昼飯食ってﾄｲﾚ借りて運試ししたらたまたま連チャンしただけの事だろ俺もたまに有る。

たまにあるなよw

いまだにこんなダメ人間がいるんだ

休憩時間の少しを使うだけだったら兎も角、上着は脱ぐとして制服で店に入るのがなｗ
しかし、どうせ本業の稼ぎなんて知れてんだし、運試しもええやん。
明けにやる人もいるし、元々この筋の性質の奴が集まる業界やで、ほんま。

>>606
>>666

帝都本体海苔ですが、無線鳴るときは４〜５回/日です、でも鳴らない時は全く鳴らないです
ロングも結構あるけど、主に近距離の無線が多いのは帝都らしいっていえばらしいかもｗ
どっちにしても稼ぎたいという人より、まったりやりたい人が多いような気する社風かも

事故等、車両破損の際の修理代自己負担は、今や、大和も帝都も同じようなもんかな。
頑張って無理して修理代払うんなら、慎重にまったりという選択をするのも一つの人情だよな。
大和温泉が枯れてきて、帝都の足湯の方がましになってたりするんかな。

>>694
新橋(沖)青山(本田)今でもあるんでそ？
大和からしたら羨ましいわ

大和は入社時の保証人は何人必要でしょうか？
また、保証人の所得証明とか印鑑証明も必要ですか？

>>697
俺は実の兄に保証人になってもらったが、所得証明と印鑑証明も一緒にくれなんて言ってたら
絶対保証人になってくれなかっただろうなｗ
そんな証明書出せなんて所あるのか?

>>698
ご回答ありがとうございます。
実は、少し前に日交の系列に面接に行ったのですが、
保証人が二人必要で、そのうちの一人には所得証明書を
添付するは必要があると言われました。
ちょっと頼むのがためらわれたため、そこはお断りしました。
大和が大丈夫なのであれば、面接を受けてみたいと思います。

この書き込みを最期に>>699の姿を見たものは誰もいない…………


つづく

今の足きりってどのくらいなんですか？

足切りは平日30000円、土日28000円、休日27000円の税抜きです。

出庫・帰庫時間って何時くらいでしょうか？

↑大和のＨＰ見なよ。

さっき帝国ホテルから立川行った。立川の大和は連帯意識があり、挨拶してくれる。江東の４桁も見習ってくれや。

>>705
江東四桁は無理だ
所内でも挨拶すらしないゴミ

江東4桁は、基本変人が多い。まともが少ない。雲助気風がゴロゴロ。こないだ所内で喧嘩してたな。

無線140
品川300あ6941
五反田で車内喫煙

一任車で車乗ってるわけじゃねーから、関係ない相番やスペアに迷惑だろが
直接会社に電話しろよカス

車内喫煙発見したら、即、無線室へ(ｺﾞﾛｳｻﾝｺｲｺｲ）電話居れなよ。

前から思ってたんだがゴローさんて誰よ

3563-5151(ｺﾞﾛｳｻﾝｺｲｺｲ）判ったかね。

市内局番の３桁、563に掛けただけだろ。
野口五郎とか、アッと驚く為五郎に掛けているやも知れんが。
昔は武家でもこの手の名前を
八幡太郎義家みたいに名乗りの一部に含めていたが、
ゴローさんコイコイじゃ、簡単で安直な名前を気安く呼ばれている感じで嫌だよね。

思い出した。司のウィークリーマンションのCMが、ヨンヨンマルマルワンワンワンだったのが、
市内局番に３が付いたから、そのままんま「サンの」を付けてたよな。
以前の市内局番が563の３桁だったってことやね。

>>707
足切りは平日30000円、土日28000円、休日27000円の税抜きです。

嘘！
グリーンでさえ51000円、タワー40000万前後・・・4社がそんなにやすいの？
それ以下の人は問題ありそう。

日光グループなど（４社）は他社より、2割は売り上げいいと豪語している。
大和はそんなに悪いの？
確かに、KMの客側ウィンドウの4社取り扱いステッカーから脱落しているよね。

中小・・・グリーン、東都、チェッカー、タワーより、遙かに客が多い４社の大和だと思っていたけど。
JAL、集英社、西新宿KDDi・・・とか、昔良く行ったよ。

足切り額が低い分、歩率、賞与率も低いよ。大和は昔しから営収あおり行為をしてないから、年寄り達の温泉宿と化してる。

今東京駅で俺の前の大和が社内喫煙中

最近じゃ大和はもう四社じゃ無い事ぐらい客でも知っている。

相変わらず車内喫煙する馬鹿がいるんだな。降りて吸うか？少し位い我慢できんのか？モク中だな。

ホント車内で煙草吸う奴は死んで欲しいな。

別に死ななくても良いが、連帯意識、協調性を持てない奴は、去って欲しいな。大体車内喫煙する奴は、ろくでもない自意識過剰な雲助ばかりだし。

>>721
タクシーでそんなの必要か？

タクシーに連帯感も糞もねーわな。

看板しょって、自分勝手に車内喫煙や苦情受けるような奴らは、去って良し。

ちかれた。足がパンパンで頭が痛い。エコノミー症候群かな？長時間おんなじ姿勢だからな。死ぬ前に辞めないと。

タクシー会社でわんやわんやいいなさんなって

>>725
辞めたって他の職勤まらないよ
それがタクシー運転手の性。結局戻ってきちゃう

もしかしたら運転する姿勢が悪いんじゃないの？
酷いようなら整形外科行くか、矯正コルセットや腰当ての装備必至

実際、姿勢が悪いのかも知れないが、個人差もあるんだし、
自分の健康体のみを基準にした主張はどうかと思うぞ。
俺も割りと足が丈夫だから、足が張る人の気持ちなんぞ分からんけどね。

ホテルでのつけ待ちとか、時間のある時に外で運動でもすれば良いんじゃね。

Suica、PASMO、ｷｬﾌﾞカード使用でき、大和もやっと、四社らしくなったな。後はAランク回復のみだな。(^_^)v

4社で一番楽な会社。
逆に言えば、4社では客が少ない。

唯一、2部上場している株式会社。
そう言う意味で、同族会社が多い中でまとも。

日光・Kmで勤まらなかった人でも大和ならなんとかなるよ。
そういう俺は、大和で10年ハンドル握って他の仕事に転職した。

別に営収はどうでも良いんだが、帝国ホテルから女性客に有楽町阪急百貨店迄喰らうと、へこむのは何故？

だったら付けなければいいんじゃないの

馬鹿過ぎる

「お客さん、帝国バックというルールがありまして、
阪急まででしたらバックで進行しますけど宜しいですか？」
とでも言えば、基地外だと思って他のに乗るかセンターに通報してくれるぞｗ

こないだの健康診断結果が出た。ｶﾞﾝﾏが1000、中性脂肪が1000だった。もうお迎えが来てるな。(-.-)zzZ

お食事はどんな感じですか？　食事と関係なく臓器か何かの異常ですか？

明け公は酒を呑み、食事はコッテリ系、通勤は車。実車中に死ねたら本望だ。

＞明け公は酒を呑み、
このフレーズをながめていたら、縮めて「酒公」。なんて思っちゃいました。済みません。
自分は、申年生まれで顔も割と猿系なので「エテ公」です。自分の事エテ公、酒公とか嫌になって歯止めが掛かったりはしないですよねｗ

>>737
せめて運動ぐらいしようよ

そんな君を俺たち野球部は待ってるぜ!!!!!!!!

嫌だよ。監督ピッチャーは超デブだし。

保谷の大和交通もいつの間にかPASMO対応していた。新車も相変わらずクラコンデラックスだった。都落ちでもGパケの方が客受けいいと思うんだが

追加費用は全額>>741が負担してくれるそうです

昨日無線三回も入ったな。たいした無線ではなかったけどね。

>>741
そりゃ帝グレードとはいえ新車ならそっちの方が全然いいし。
たとえGパケでも足まわりのヘタレ具合は誤魔化せまい。

9月の大和の黒塗り湾岸線事故テレビでやっているな

最後の数分だけ見た。女がひき殺したと供述したみたいね。

((((；゜Д゜)))ｺﾜｲｺﾜｲ

高速でも下でも無闇に急いでいる奴の背景考えると、他にも薬とか、
関らず先に行かせた方が無難、かつ、先で事故ってるかも知れんので注意やね。
で、最初にiさんが停車してたのは、過労、睡魔だったの？　レポよろ。

革命する？

http://t.co/eYdDJ9Nz

あー最近仕事中に頭が痛い。

>>748
読点多いと低脳丸出しだからヤメナw
低脳しかいないスレだけどね

>>751 おいおい。何かの猿真似しとるだけだろｗ
句点の数を勘定して難ずるのは猿には出来ない芸当だが、猿組の運転手より上等だ。
結論を言えばお前は偉い。

スカイツリーは大和が専用なるらしい。

いつのまにかタクシーにプリウス入れたんだな

>>754
犬本体にも入ったの？
正和なら芋時代から持ってるが。

>>753
他スレではそれはないと否定されたが？

新しいナビ良いね。最新式だから施設名も殆ど出るし。

>>757
エコドライブ表示の上級モードやってみ？
まじで無理ゲーwww

旧中央無線の国電にはリーフがあるけどな

糀谷や大井埠頭をひたすら流す大和行灯の盈進は違和感あるな。大和はこれまで大田区弱かったし。

面接室は煙草臭い。この会社まだ分煙しないのか。

江東の木●　むかつくぜ　まったく　あと植●　やせろよ
はやくこいつらどっかいってほしーぜ

>>762
なにあったかわからんけど、個人名特定できるような書き込み大人としてみっともないなｗ
お前みたいな根暗と仕事してると思うと虫唾が走る、逮捕されないように気をつけな

ヤフーファイナンスの掲示板にも似たような書き込みありますね。。。

ほんと困ったやつだな

大和から他社へ行った同僚が、今更大和に戻りたいとさ。Suicaやナビも新しくなったし、なんせ有給があるからとさ。移る時散々忠告したのにな。まぁ来る者拒まず。

春闘一応妥結したらしい。

大和よ！琉球を返してくれ！

猿軍団いくんだったら犬がいいよw

猿軍団は稼げないし疲れる

規則にがんじがらめで稼げない

テキトーに５万くらい稼げれば満足なら猿軍団でもいいけど

それ以上を狙うのならやめて桶

猿軍団いくんだったら犬がいいよw

猿軍団は稼げないし疲れる

規則にがんじがらめで稼げない

テキトーに５万くらい稼げれば満足なら猿軍団でもいいけど

それ以上を狙うのならやめて桶

などと二度も意味不明な供述を繰り返しており

当たっている部分があるかも知れないが、これは内勤のステマですかｗ

初めての行き先で地図を出し、間違えたらガタガタ言う客は要らねえよ。郵便配達員も一度には行けないよ。車の我らには何故に何癖付ける？

プロだろ？

↑馬鹿はこう言う

意図的にやる客もいるし、プロ失格だと本気で言う客もいるだろ。
行く先も最短経路も自信ないなら最初からそう伝えて了承を得るか他のタクシーに乗ってもらいなよ。
客あしらいが出来ん奴が、人のことを馬鹿とは言えんよな、本来。

いろんな客いるから、いちいち気にしない方がいいよ
下手にキレて言い返したりすんのが一番ダメ、後々めんどーだしね
嫌な思いすんの一時だけじゃん、ｺﾞﾒﾝﾈｺﾞﾒﾝﾈｰ(・∀・)しとこうよ

プロは地元で営業するのがプロです。ゲソナンバーは地元で営業しろクソゲーソ

↑だから馬鹿達は言う

基本認識、常識として雲助＝馬鹿だけどな。

『客あしらい』『キレたらダメ』 凄いね、よく我慢出来るね。だから乗務員は白髪かハゲが多いんだよ。

釣り師か？　面従腹背って言葉知ってる？
長短両面あるが争い事を回避するのは日本人らしい振る舞いだぞ。
大和温泉の仲居は仲居らしく振舞ってりゃ面倒がないというか、客との駆け引きは程々にね。
自分も馬鹿、客も馬鹿。馬鹿が馬鹿やるのは当り前なんだから一々反応するなよ。
あまり下手にで過ぎるのも難があるだろうから程々にだが、昔の雲助より供給過剰なんだから好きにやりにくい時代だと思うぞ。

この世は馬鹿と阿呆の化かし合い♪♪

小さな愚痴に大袈裟に食いついてるな。

改めて>>773読むと、釣りっぽくもなく、愚痴というより、言い訳だけしとるんじゃね。
仮に料金不払いで合意しても、払ってくれた場合でも、
時間のロスどうしてくれるんだよみたいに責めてくる客もいる訳で、
難癖などと言うなら了承の上、他のタクシーに移って貰った方が良いね。
大まかに言って金と時間と接客態度かな。運転手の都合、言い訳なんて客は要らんよな。

まぁ運転手のプロ意識と言うよりは、タクシー＝地図さえ見せて目的地に着くと言う安易な客の問題もあるんでは？
だからしゃんしゃんで 手打ち。

客が地図出したのか？　運こが確認用に地図出しんじゃないの？
ロンドンだって２３区より面積狭いし東京より変化が少ないだろうと思う。
A地点からB地点までの組み合わせも無数にあって難しいのは当り前だが、
客に運この都合、言い訳なんぞ押し付ける筋ではない。
端から無理そうなら自分が遠慮すりゃええんで、客の難癖とか言うのはお門違い。

どーでもいいこと何マジレスしてんねんw

お前を釣るのが目的だが、何か。

>>789
何も釣れてないのに釣り宣言とかw
ダサすぎ、死んどけw

>>788 >>790 も客観的に見て（笑）十分な釣果だと思うが、何か。

ゴー東京無線にゴー、あなたのストレス解消します。

一時金 二萬円だってね

まぁ、妥当じゃない？
使えない組合にしてはよくやった方

ボーナス２万円かよ　本当かよ　なさけねーねー
どうしょもねーなー　さっさと辞めちまおうぜ　こんなとこ

なぁ、幾ら稼ぎ悪いからと言ってもよ、歯ぐらいは入れようぜ。スキッ歯だらけの乗務員達よ。

落武者みたいなロン毛もね

銀座の東電向かいで客待ちしてた羽田2●8号！センターが囲んだ時に降り切って逃げてたな。体に当たってたら下手すりゃひき逃げで告訴されるぞ！

>>798
近セン事案は逃げ得にはならんから安心しろ
逃げたら更に罰則が重くなる

東電なんか潰れろな

鬱陶しい地図攻撃だ。頼むから行く先調べて乗ってーな。

ヒヨコの足立う2600
本日19時45分赤土小学校前で堂々たる乗車拒否
雨の中男女連れがｶﾜｲｿｽ

黒には乗れないボンクラさがよくわかりますw

この会社　賞与１０万くれるのは１０年後かもね
いつまでたっても年収４００万はいかねーな
もうだめかなー　でもいくとこないし　まったくどーしょもねーは

↑腕が悪いんでは無く、運が足りないんだ。次期につくぜ。

>>802
アベックなんてろくでもないじゃんw

会社は株主のために有るんだ！労働者諸君働け

昨日はメーデー大会の後に居酒屋へ行き、酔いつぶれて死んだよ。おまけにメガネ無くすし。

>>807
特定したぞw
お疲れ様

横山やすし

明けのお酒は効くよ。

今日は暇だ。朝から出て、まだ5000円だもんね。

今日は休んで正解だったわ

俺も休んで正解だったわ、有休サイコー
>>811、俺たちの分まで稼いでいいんだよ

まだ9540円だよ。

め組の飴だね　eye eye eye ♪

>>814もう帰っちゃえよ

東◯無線の緑色の車って便所虫みたいですね（笑）

さっきセレブ熟女乗せたら、妙に会話が弾み『運転手さんと私、愛称が良いわね♂♀』と言われたよ。明日の明けに、飲みに行く約束したよ。(^_^)v

>>818
気を付けろよ、昔その手で宗教にハマったやつがいた
そいつ今や某宗教団体の支部長になって「幸せは溢れてる」とか言って空見てる

相性詐欺

16時にセレブ熟女と逢うよ。勿論、今日は海千山千だけどね。o(^-^)o

雲助の相手するセレブなんて実在するんですか？

>>795
確かに二万は少ない。
委員長しっかりやれよ。
会社になめられすぎ。

セレブ熟女やばかったな。悩殺にも耐えたよ。

セフレでもなく正体は美人局だもんなｗ

株主のために働け。

昨日は暇だったな。欠車がかなりあったな。来年から休もうっと。

塩谷が大和のヒヨコに乗車してたな。

>>828
塩谷かW

>>823
だな。
ここ数年ずっと我慢してきて、たかが二万は有り得ないわ。
もしこれで株主配当金の増額とか無能班長、内勤へのボーナスが俺らよりもずっと高かったら委員長達の働きが悪いせいだな。
今回の春闘もどうせ会社の連中に良いように丸めこまれたんだろ。

二萬でもかたじけねえ。

神奈川県内での人質、監禁、拘束犯のカナン人一族は「カニバ性人間タンパク質脳症」と「先後天性水銀中毒症」なので やめない、止まらない…
更に高機能障害や発達障害のサヴァンや多面性人格障害です。
又、毒物混入事件の常習犯ですので
「自民党」名のお茶等「不審な差し入れ」に心当たりのある方は医療気機関に御相談下さい。
何卒、人質の解放に御尽力下さい。

「挺陝」の機械で東電の電力を勝手に使う「人工地震」「人工災害」や脅迫や病の為の電気を身体に照射する一族。

遠田 静治(蓙甌惺貮・三代目 伊達政宗)の孫の衛鴉隴 絵鴉路 絵齡名 繪璃奈
弖十＝ten10＝帝跿(徒)＝優多乘手頭
Elena Oda Mediti Lancasta Vintevecom Yokohama
Freemasonrey & Microsoft USA tp.Eri

chocolat＠湘南台 de' 闇将軍＠藤沢市
Eleonora de' Medici

最初に払ったお金が残高金額に入ってたがこのお金で車乗れるのか？
それとも毎回払うの？

ちょっと何言ってんのかよくわからない

何の話だろうね。タクプリ？　分からんよｗ

イラン人を乗せた。領収書あげようとしたら『そんなのイラン！』だとさ。

酒乱の人も乗せた。

晴海通り有楽町ガード下に、江東の黄色と観光バスが接触事故を起こしたらしい。

車線変更激しいところだもんな、仕方がないな
自分が運転してても怖い場所だわ

↑何をかばう？プロ認識が足りない。

まぁ、そうなんだけどなw

死んだよ

誰が?

俺が

ホタテマンが

毎日新聞　2012年05月22日　19時06分（最終更新　05月22日　19時19分）
　残業手当や交通費が支払われない賃金規則は労働基準法違反に当たるとして、
タクシー会社大手「国際自動車」（東京都）の運転手１５人が２２日、
同社に未払い賃金１９６７万円の支払いを求め、東京地裁に提訴した。
　訴状などによると、同社の賃金規則では、深夜手当と残業手当、
公出手当（休日出勤手当）の合算を「割増金」と規定。
　給与支払い時は、割増金と通勤の交通費を１乗務当たりの基本給と歩合給からいったん差し引いた上で、支払われている。
　賃金規則は労使間合意を得ているが、運転手１５人は「意図的に分かりづらくしているが、
実はどれだけ働いても支給額が増えない悪質な規則」と主張。
　１０年３月から１２年２月までの残業手当や交通費の支払いを求めている。
　国際自動車人財部は「法に基づいた賃金規則で給与を支払っており、会社側に問題はない」としている。【市川明代】
ttp://mainichi.jp/select/news/20120523k0000m040027000c.html

ｷﾀ━━○(･ω･｀)o━o(´･ω･)○━━!!!

酷い会社だな。

国債は内勤が調子に乗りすぎてから簡単に崩壊したな

よく言われる言葉『やっと四社来たよ！ヤマトさん！』

イヌワさんでしょ

>>846
これ頑張ってほしいなぁ
訴え認められれば、大和も交通費等見直さなければならなくなるだろうし

↑大和はまだ 良いほうだよ。

>>850
なんの番組だっけ？
大和魂Tシャツのはずが
犬和魂になってたやつ

ウッチャンナンチャンか何かだったような

ゲソナンバーは新宿に来るなバーカ

うっせーばーか

↑実にくだらん

厨房みたいなレスするバカもいるから面白い

少女時代、KARA、T-ARA さて 君はどれが好き？

オマンコ

オはいらないだろ

ネがいるだろう

膣分泌液嗅いで舐めて吸いたい。

↑おまえ下品だな。板違いだぞ！

異常性癖者が集うスレはここでつか？

異常性癖者が集うスレはここでつか？

二回言うほどのことか？

↑あなたのカスで汚れたマラしゃぶりたい。

ゲソナンバーは新宿に来るなバーカ

湯島で事故したのは誰？

江東は元南台やら元王子いるんだからしゃーない罠

元中野や元王子はマナーがあるが、やはりどうしょうも無いのは、地場江東の一部常識ない連中達だ。

おまえら足切りいくら？

王子必死杉

スマホ配車で準大手3社やチェッカー、共同、コン�jと組むなんて節操ないな。帝都グループとならまだ分かるが。

えーチェッカーと組んでなにかするの？グズの仲間入りだな

↑何言ってんの…運ちゃんそのものが屑の吹きだまりだよwww

ホモスレってここでしょうか？

ああそうだよ、だからホモ以外出てってくんないかな

ホモスレ

東スポ デリヘル広告隣に大和募集中広告がありました

東スポ様にはいつもお世話になっておりますw

＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く 　 ホ 　す
　 ＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　 れ　 モ　 ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　 以　 な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　 くミ::::::::　ﾉ 　 い　 外　 い
　　　　 |､__　 ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　 は
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　 ￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　 帰
　　　　　 ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　 　 　 っ
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　て　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　 ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
　　_,,､-　　 　 ﾞ､ ー''　　　　／　;　　　　　　　　　　 `､
-''"_,,､-''"　　　 ﾞ､　　　　／;;'　,'　　/　　　　　　　　 、＼
-''"　　　 ／　　　`ｰ─''ぐ;;;;' ,'　　ノ　　　　　　
　　 ／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ

東スポ社の対面で夜中待機してると乗込みしてくれる？？

ホモ以外に教えるわけねーだろ

いつからこのスレ阿部さん居座ってるんだw

東スポなんかに求人広告出すなよ
弱小零細インディーズ新免の類ならともかく

　　ヽ／l l　ニ|ﾆ　　　　　　　　　　 ,.､-''"..;:;:;:;:;:;:;:... `'ヽ､
　　（　　　（￣　　￣）　　　　　 ／....:::;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;.....ヽ､／￣￣￣￣＼／
　　　￣　　 ￣　　　　　　　　 i＿;;､:＿;､;＿;､;､;､､ｨｯ.;:;:;:;:;: /　　興　　男　　　　 君
　,.､-──-- ､.,_　　　　　,､　　|　　　　　　,,,,,,　　/ ;:;:;:;:;:;: |　　 味 　 の　　　 　 ：
　　　　　　　　　　｀`''--イ ,）,､,! '''''　　　　　　　　＼ ;;;;;;;;;_|　　 が 　 は　　　 　 ：
　　　　　　　　　　　　　 ヾｰ'ﾞ |ﾋﾆﾆュ　ｬﾆ,ニニ､＞ 〉;; / _|　　 あ　　だ
　　　　 　 ﾉ　l　 ﾊ　 l　ヾ トイ ｀!ﾞl）_j　　 '　iﾘ__, ｀　 }ii l f'ﾄ〉 　 る　　か
　　　 _,,.ノ　_ﾉ / ﾉ ノ　ノﾉ!_丿　| 　 l　　　｀ " '''　　 }ii ﾘﾉ |　　 の 　 に　　|＼＿＿
　　　　　 ノ　,､ｨ'-＝z=F [_　　 .l!　.{　　　、　　　　 ｨ!ii;}' ﾉ|　　 か　　 　 　 |
　　　-‐''ﾞ_ノ ,ノ　 'ﾞ (ｿ 　 ヽ　　 {!　ﾞｰ<⌒'　　　　 ,ﾐi;i;}ｰ'ﾞ |　　 ね　　 　 　 |
　　､ ィッ＞f｢　　_,,二-　　 ヽ.　 }i､　 -=＝=-'　　ﾘiii;ﾂ 　 |　　 ？　　 　 　 |
　 　｀〒T〔!|　　　　　　　r ,_ﾉ　_ﾉ}lli,　　-r=‐　　,i;llilili|　　 ＞ ＿＿＿＿_／｀ヽ､
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東スポの記事内容から連想される読者層のイメージ＝信憑性の無い噂話好き、パチンコ、競馬好きのギャンブラー、風俗オタ、サラリーローン利用者

単に、東スポの広告欄が埋まりにくくなったから、契約している犬の広告入れてるだけじゃね。
犬専用の赤のチケット、平均して毎日何枚くらいなの？
全額広告料と相殺されてたりするん？

CHUO MUSEN GROUP

DAIWA

ゲソナンバーは新宿、渋谷に来るな評判悪い、客減る

お前の評判なんかどーでもいい
今日も新宿渋谷繰り出すか

犬和で、そんなこと吼えてもらってもな。
旧中野営業所から江東に移転した先輩方もいらっしゃる訳で、先人に唾しとることになるよ。
実際に客が何か言ったとしても、その客の程度が低いから、間に受ける方が馬鹿。

よし、足立だけど俺も渋谷に行こう。

正直、今は大和グループの旧中央無線も多いもんな。
だが、新宿、渋谷の客で、ナンバプレートがどこかなんて見るのは相当な変人やろ。
グループ含めた悪い乗務員がどこのナンバーだったとか言われても、その乗務員が悪いとしか本来言えんよな。

二種免持ちでは保証人は何人必要でしょうか？
また、保証人の収入証明書などは必要でしょうか？

>>895
車庫表記はたまに見る客いるぞ。
帰庫時間で拒否されたことがあるとある客が言ってた。

人妻が即尺しますの隣に大和乗務員募集中広告でてます

御社就業を検討しております。
独身寮、どんな感じが教えていただけますでしょうか？
ちなみにタクシー未経験ですが、それ以外の雲助２０年しております。

>>899
タコ部屋

タコ部屋のことなら、元総理の麻生さんに聞いてみてください。
労働者をタコ部屋で飼うのが得意なお家のご出身です。

大和労組の委員長が全自交から除名されたけど、悪いことしたのかな。知っている人教えてください。

帝都と組んで新しい組合立ち上げたからでしょ

全自交の大会で地方からソウスカン喰って帝都の委員長と一緒に反旗ひるがえしたけど
結局負けて大会ボイコット。結局権利停止受け、KPU立ち上げた。

>>904
知ってんなら聞くなよ

あれ？もしかして自演したかったの？www

知ってる事を知らせたくてしょうがなかったんだな。

自演モロバレｗｗ

株主の為に寝ないで働け

はい、かしこまりました。

大和さん、賃率60％とありますが
カード使用の手数料や帰路高速代、事故の場合の雲助負担はあるのですか？

↑誰か答えてあげなよ↑

足立500え50目撃しちまったw

新車入れる金あるのか。

四社スレで一番落ち着いてますね、ここ。
居心地良い会社なのかな？

ぬるま湯犬和温泉って言われてるが最近は...

がっついてるとこ結構見るな
グループの奴かと思ったら本体なんだよ

>>910
足切りは月１２乗務で、売り上げ３６万まで５０％
３６万超えた分は６０％で計算。
１２乗務で売り上げ６０万だと、１８万＋２４万×６０％＝３２４０００円が総支給。
他にプール金が売り上げの１％（6000円）支給される。
７０万の場合は、１８万＋３６万×６０％＝３８４０００円が総支給で、
プール金が４％（28000円）。
月間１２勤務で３６万以下の場合は、１８万固定。
１３乗務目は分率６０％。

クレジット・スイカなどの手数料は会社負担。
帰路の首都高速は規定で出る路線と出ない路線あり。

事故負担金は、５０％以上の有責事故で１事故上限１２万円まで。

本体は以上だが、大和のグループ会社に関しては、知らん。

>>917
詳しくありがとうございます。
さすがきちんとしていますね。ぬるま湯との指摘も何となく分かります(笑)

平均程度の仕事ができて事故違反苦情がほとんどないなら
働きやすくはあると思うよ
あんまり仕事出来ないようだと最近はなかなか本採用が下りない
逆にガツガツ稼ぐには縛りが多い

縛り？

労働時間にうるさかったり
営収よくても営業違反や事故等がかさむとクビになったり
そういったこと

重ね重ねありがとうございます。
上場企業だから そういった縛りは当然あるでしょう。
テキトーがいいなら新免系に行けばいいし。

今の契約が切れたら門を叩いてみたいと思います。

第一の方がもしかすると緩いかもね。

稼ぐ奴は何処に行っても稼ぐ、稼げない奴は何処に行っても稼げない
看板は関係ない

(ｷﾘｯ

第一の黒塗りは都内じゃインディーズと同レベル
無線もチケットも一部の地方から来た御贔屓様以外期待出来ん。

>>917
売り上げ６０万で６０％計算で３６００００円じゃないんだ！？
詐欺みたいな計算方法だな。
最近はそういうの主流なの？大和行こうと思ったけどやめた

>>924
グループ化で売上激増したとこがいくつかあるようだが
本体にいるとかえって判らないが
看板の力は大きい

だから頼むから行儀よくしてくれな

プール金が60万だと１％、70万だと４％とあるけれど歩率変動はどういう仕組み？
プール金は４ヶ月毎？毎月６０万なら６０００円×４？

本体乗車拒否
「酷いな」と思って見てたら、その乗務員に天罰が下ってワロタ

＞７０万の場合は、１８万＋３６万×６０％＝３８４０００円が総支給で、
どういう計算ですか？
足切額は売り上げで変動？

書き方が悪かったかな？

１乗務１５０００円×１２＝１８万　は必ず保証されている。
売り上げがゼロでもかまわない。
３・１１以降、売り上げが極端に落ち込んで、月間売り上げ２４万とかいたけど、
それでも、総支給１８万はもらえる。
つまり売り上げに関わらず、１２乗務１８万は最低もらえる。

税抜き売上３６万円以上あった場合、売上ー３６万に６０％が実績給で上乗せ。
大和の月間３６万の足切りというのは、よその会社と違い、保証給の意味合いが強い。
売り上げ７０万の場合、３６万×５０％（保証給）＋３４万×６０％（歩合部分）
プール金は、６０万以上で１％、６５万以上で３％、以下５万円ごとに１％アップ、上限７％。

ガツガツ稼ぎたい人は、よそに行ったほうがいい。
カネ勘定しかしない人は、事故や違反で大体あぼーん。
分率はそんなによくないからね。

給料そこそこで、のんびりまったりやりたい人は、いいと思う。
マイペースでできるから。

そこそこやれりゃあな
今は50万いかないようだと本採用もなかなかなれない
売上悪くて距離も200キロとかだとケツ叩かれるし

ナチュラルに5万前後やれるなら
まあいいだろうな

>>932
理解しました
ありがとうございます

大和の黒塗りGパケの廃車が東扇島埠頭に置いてあるよ。100人募集が貼りっぱなし

グループに下ろす車だそれ

>>936
ボロセドリックしかない会社にくれてやれw

やっぱりセドリックよりクラウンの方がいいんですかねぇ？

>>938
天井が高い分運転しやすい

あと地味にパーキングブレーキが使いやすい。

試用期間で売り上げ悪いと正採用にならなくて
首になるんですか？

悪すぎればね
4万平均いかなくても勤務態度に問題が無ければ本採用にはなるだろう
3万に届かないようだと微妙かもしれない
改善の見込みがあるかどうかかな

>>939 >>940
ありがとうございます。
街で見かけるのは圧倒的にクラウンなので。

クラウンとセドリック両方あるけど
セドリックマジ不人気
誰も乗りたがらない

大和ってとにかくスピード出すコトしか考えてない無能がやたら多いな
あんなんで稼げるわけないのにw
本体も阿呆だらけだなw

>>945
タラタラ走ってんじゃねーよカス

その調子だ
見るからに無能っぽいレス、ナイスだよ

kmのゴミが紛れてるなw

明るい職場です！お気軽にお問い合わせください。
入社祝い金100万円あり

東スポｎ求人広告にでておりました、隣の広告は借金の解決は自己破産だけじゃない

入社祝金は10ﾏｿだお。

>>949
これじゃあハイヤーの大手企業の客が減るに決まってるよな(笑)

犬にハイヤー頼んだら噂話とギャンブルが大好きな東スポ愛読者の運転手が来ると思うよ(笑)

>>951
もうハイヤーやる気ないだろ。銀座も売り払ったらしいし。

ところが大和ハイヤーはいま黒字なんだな

>>953
その黒字を確保するために銀座を売り払ったわけでなw

営業のみで黒字って聞いたぞ
銀座の売却分は別で

タクシーが全力で足を引っ張ってるからハイヤーの資産売り払って株主に渡す構図になったわけでw10年前は逆だった気がするが。
ハイヤー黒字だから給料上がるかって言うとあまり期待できる状況ではない。
一時金は去年から倍増したけどw

って事は、乗務員はハイヤー乗るよりタクシーでそこそこ水揚げ上げた方が収入上になる？

当たる仕事による。確率から言えばタクシーの方がはるかに高いが。

タクシーも黒字化した
銀座売却は債務返済にあてただけ
一昨年の絶望的な状況に比べて経営はかなり改善した

銀座の裏のビル買って銀座を売り払うってどういうことなのかと。

>>960
ビル建て替え＞移転 費用の兼ね合いだろ

買ったビルもかなり年季ものだったようなw
本社入れるだけだろうからいいんだろうが。

そろそろ次スレですね、先輩方。

次スレのスレタイ考えろ
【○○】大和自動車交通part5【○○】

↓

え、本社銀座に戻るの？
江東の建物どうすんのさ

あとスレタイは拒否する

【温泉】大和自動車交通part5【極楽ぅ？】

買ったビルは賃貸にするのでは？
今はプレハブ社屋はどの運送業でも普通だし、本社を銀座に再移転しても何も生まないような。

>>961
社長銀座に戻りたがってるって話と買ったビルは税金対策って話を聞いた。

そういう経営者って…

ま、温泉ですから。

経験者募集してますか？

>>970
募集してるけど、前の会社円満退社じゃないと取らないよ

偉そうに

当たり前だろ
他所でクビになるようなカスを雇ったって続くわけがない
スネに傷があるならそういう面で緩い中小に行けばいい

他所でクビになったのに雇ってもらってすいません

【東証2部】大和自動車交通5台目【9082】

>>975
株式板みたい。ｶｺｲｲ

>>976
二部とはいえ上場企業なんだから
自信と誇りを持って欲しいね

グループ入社の者ですが、本社研修って何やるんですか？

営業接客についてあれこれ指導されるんじゃない
俺は小金井の時代しか知らんけど

>>978
なごみちゃんハンドブック貰って、接客、チケット扱い、無線機講習
そして上半身裸で大合唱

ハダカ踊りなんか本当にあるの？墨検査って訳か？上場会社が凄いことするんだな

>>981
ごめんなさい、嘘つきました☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ

>>979
保谷にいるのも国分寺の車？
一時期大泉でやってたから少し気になってた。

>>982 ついでに聞くけど本体は墨有りでも平気なの？

>>984
あうと！

入社時の健康診断で一緒に墨入ってないかもチェックされる

埋め

どなた様か次スレ立てて下さいお願いします
ウチからじゃ立たなかったorz


【東証2部】大和自動車交通･5台目【9082】


公式ＨＰ
http://www.daiwaj.com/

1 http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1018060945/
2 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1135170865/
3 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194974565/
3の重複スレ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1193865356/
4 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1286135000/

>>988
立てたよ

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/traf/1348286563/

>>989
乙です。

>>989
感謝します

健康診断全社員検便だ
当日はウンコの山だ

>>989
やるじゃん

あ、雨だ。
今日出番の人、多少はメーターに貢献となるか？

夕方まで雨だね

>>989乙！

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馬

998

999

1000なら物産グループ入構許可

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