コンビニ配送 Part 20
コンビニ配送について、気の向くままに語り合いましょう。
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前スレ復活が無さそうなので立てました。
少し気温も下がり涼しくなり物量も減りましたが
夏の終わったこの時期が一番体調を壊したり事故や怪我が増えるので
皆さん安全運転で無理をしないでお仕事頑張りましょう。
だんでぃずむお毛毛
少し気温も下がり涼しくなり物量も減りましたが
夏の終わったこの時期が一番体調を壊したり事故や怪我が増えるので
皆さん安全運転で無理をしないでお仕事頑張りましょう。
だんでぃずむお毛毛
3 ：国道７７４号線：2010/09/14(火) 22:18:20 ID:OiCgvqSE
25日出勤で手取り25万いきますか？いきませんか？
いくだろ
関東夜雨降りか、深夜便は気の毒だな、あーヤダヤダ、どしゃ降りだぜ
6 ：国道７７４号線：2010/09/15(水) 01:47:36 ID:7+N5BmNY
>>3 午前午後の配送はファ身魔の吸収合弁が進むにつれて仕事がなくなりつつ
あり25マソ逝きません。
某大手製パン系列の配送は日配＆ドライ、ICEを１台のトラックで済まそうと
無茶してる（そのまえに既に日給1魔祖逝かず。）が為に惨路地は割が合わな
いと仕事を降りることに。
あり25マソ逝きません。
某大手製パン系列の配送は日配＆ドライ、ICEを１台のトラックで済まそうと
無茶してる（そのまえに既に日給1魔祖逝かず。）が為に惨路地は割が合わな
いと仕事を降りることに。
>>3
セブン常温だが25日出れば手取り26万ギリギリ出るか出ないかだな
ただ年間通して連休無いのに月の休みが5or6日だったら疲れが
溜まって遅かれ早かれ体壊すぞ
連休ないから休みが取れる時に取ったほうが良い
この仕事始めたら定年まで筋肉の疲労が無い日なんてない
セブン常温だが25日出れば手取り26万ギリギリ出るか出ないかだな
ただ年間通して連休無いのに月の休みが5or6日だったら疲れが
溜まって遅かれ早かれ体壊すぞ
連休ないから休みが取れる時に取ったほうが良い
この仕事始めたら定年まで筋肉の疲労が無い日なんてない
9 ：国道７７４号線：2010/09/15(水) 09:43:52 ID:MjJ3vE4U
>>7
歳はいくつよ？40後半～50とかならまだわかるけど、
この仕事で筋肉の疲労って最初のうちだけだろ、ひ弱すぎ。
運転してるときは筋肉を酷使するなんてないだろ？
一日中筋肉を酷使してる工事屋なんか絶対できそうにないな。
歳はいくつよ？40後半～50とかならまだわかるけど、
この仕事で筋肉の疲労って最初のうちだけだろ、ひ弱すぎ。
運転してるときは筋肉を酷使するなんてないだろ？
一日中筋肉を酷使してる工事屋なんか絶対できそうにないな。
10 ：国道７７４号線：2010/09/15(水) 11:33:48 ID:CECAsZqI
死になさい
11 ：国道７７４号線：2010/09/15(水) 11:55:01 ID:ldD9xBZd
土建屋からの転職だけど車運転してたらエアコンあたれるし
めっちゃ楽すぎだろこの仕事
めっちゃ楽すぎだろこの仕事
>>9
30前半だが元々は西濃で働いてた
入社当初は楽だったが今では西濃で働いてた頃より仕事量も密度も西濃で
働いてた時より辛くなってるよ
両腕痺れて足は吊ってるのにお前らどんな楽な設定で組まれてるんだ？
まあ、センターによっては時間設定が楽だったり件数すくなかったりするからな
>>12
体動かす方が向いてるし丈夫な方だと思ってるがここ数年の減車減車の連続で
異常な状況になってる
30前半だが元々は西濃で働いてた
入社当初は楽だったが今では西濃で働いてた頃より仕事量も密度も西濃で
働いてた時より辛くなってるよ
両腕痺れて足は吊ってるのにお前らどんな楽な設定で組まれてるんだ？
まあ、センターによっては時間設定が楽だったり件数すくなかったりするからな
>>12
体動かす方が向いてるし丈夫な方だと思ってるがここ数年の減車減車の連続で
異常な状況になってる
14 ：9：2010/09/15(水) 12:37:37 ID:MjJ3vE4U
まー確かに減車減車ははっきり言ってうざいけどね。
何でもかんでもドライバーにしわ寄せをさせればいいって上の奴らは思っているからな。
不満を言えばお決まりの「変わりはいくらでもいる」だからな。
ていうか西濃よりひどいってのが信じられん、俺の地域の西濃は朝5時から夜11時ぐらいまで働かされてるみたいで
15～16時間は拘束でなかなかハードみたいだけどな。
何でもかんでもドライバーにしわ寄せをさせればいいって上の奴らは思っているからな。
不満を言えばお決まりの「変わりはいくらでもいる」だからな。
ていうか西濃よりひどいってのが信じられん、俺の地域の西濃は朝5時から夜11時ぐらいまで働かされてるみたいで
15～16時間は拘束でなかなかハードみたいだけどな。
>>14
ＩＤって知ってる？
ＩＤって知ってる？
>>14
拘束時間は今より1~3時間長かったが仕事内容が今より楽だった
昼休憩は一時間とれたし扱ってる荷物も今変わらないドリンク（他にも色々扱ってたが）
サントリーの集荷と仕分けで毎日終わる感じだったかな
一日800～3000ほど集めてたが時間までにゆっくりで良かったし仕分けは手伝いが毎日2～4居た
結局リフトで積む→卸す 仕分けは数人で伝票見ながら集める
夏限定で言えば手で触る量は今のほうが多いかもしれん
サントリー以外もやってたが台車で運ぶような配達先も殆ど無いし
集荷も大口ばかりで一気に積んで一気に卸すだけだったから自分のペースでやれたのが大きいな
時間設定がギリギリで組まれてるから毎日走ってるぞ
拘束時間は今より1~3時間長かったが仕事内容が今より楽だった
昼休憩は一時間とれたし扱ってる荷物も今変わらないドリンク（他にも色々扱ってたが）
サントリーの集荷と仕分けで毎日終わる感じだったかな
一日800～3000ほど集めてたが時間までにゆっくりで良かったし仕分けは手伝いが毎日2～4居た
結局リフトで積む→卸す 仕分けは数人で伝票見ながら集める
夏限定で言えば手で触る量は今のほうが多いかもしれん
サントリー以外もやってたが台車で運ぶような配達先も殆ど無いし
集荷も大口ばかりで一気に積んで一気に卸すだけだったから自分のペースでやれたのが大きいな
時間設定がギリギリで組まれてるから毎日走ってるぞ
17 ：9：2010/09/15(水) 13:29:13 ID:MjJ3vE4U
>>11
今、何系のコンビニで何運んでるの？
今、何系のコンビニで何運んでるの？
あ、あと>>9も教えて
20 ：国道７７４号線：2010/09/15(水) 21:25:43 ID:5fBeBPUv
皆楽したかったら川崎のローソンに来なさい。
ただしセンター長は基地外だけどな。
ただしセンター長は基地外だけどな。
ヤ マ ガ タ
>>7
25日出勤なら、俺は29万貰ってるよ。
25日出勤なら、俺は29万貰ってるよ。
23 ：国道７７４号線：2010/09/16(木) 08:20:50 ID:STY7+va0
いちおつ
24 ：国道７７４号線：2010/09/16(木) 18:24:09 ID:o4H++bgx
>>20
トランスメイトか？
トランスメイトか？
25 ：国道７７４号線：2010/09/16(木) 19:03:43 ID:zY4T483D
自分が気に入らないと平気でドライバーの首を切る基地外センター長www
気に入らないとクビを切るってほどじゃないが
うちのセンター長はミスをすると気に入ってる人に比べて
嫌われてる人は簡単にクビになるな
うちのセンター長はミスをすると気に入ってる人に比べて
嫌われてる人は簡単にクビになるな
センター長なんて見たことないわ、夜勤ってこともあるし運送会社と別組織だから
運送会社の所長からクビにされるならわかるけど、センター長にどうこう言われる筋合いはない
運送会社の所長からクビにされるならわかるけど、センター長にどうこう言われる筋合いはない
29 ：国道７７４号線：2010/09/17(金) 19:39:26 ID:T6X7Y7dJ
センター長なんて、しばいたれや。
30 ：国道７７４号線：2010/09/17(金) 21:40:07 ID:GFaOnBwR
>>27
センターが荷主じゃないの？
センターが荷主じゃないの？
31 ：国道７７４号線：2010/09/17(金) 22:22:46 ID:DV5s2pGL
うちのセンター長は置物みたい。
何にも言わないよ。
むしろうちの会社の方が強い感じ
何にも言わないよ。
むしろうちの会社の方が強い感じ
エコ・地球、環境にやさしい、荷物にやさしい、
とかって言ってる運送会社はいくつかあるけど、「人にやさしい」運送会社って全くないなあ。
トラックの運転は好きなんだけど、どこも労働環境が過酷な所ばっかり。
とかって言ってる運送会社はいくつかあるけど、「人にやさしい」運送会社って全くないなあ。
トラックの運転は好きなんだけど、どこも労働環境が過酷な所ばっかり。
34 ：国道７７４号線：2010/09/18(土) 04:52:05 ID:EiwDQXqs
お前らゆとり世代か
考え方が甘い
考え方が甘い
コンビニやってるやつはゆとり世代、新普通免、オートマ限定
>>32
葬式で感動は、不謹慎な～のだ
葬式で感動は、不謹慎な～のだ
37 ：国道７７４号線：2010/09/18(土) 12:53:43 ID:7H2WIaIo
セブンチルド米飯やってるんだが、常温やフローズンのが大変？
>>37当たり前だ
いや、冷凍は夏場以外は
でいじよぶた
でいじよぶた
40 ：国道７７４号線：2010/09/18(土) 20:16:10 ID:7H2WIaIo
月に5日休みは辛すぎる。
旅行いけんw
旅行いけんw
41 ：国道７７４号線：2010/09/18(土) 22:36:46 ID:EiwDQXqs
一番楽なのはアイス
次に常温、やっぱり米飯が一番大変だな。
次に常温、やっぱり米飯が一番大変だな。
常温って4ｔだから狭い駐車場だとチョット危ない気がする、カゴもデカイから通路通しにくそう
米飯は置いてくるだけだが、アイスと常温は作業があるんじゃないの？
米飯は置いてくるだけだが、アイスと常温は作業があるんじゃないの？
>>41
常温経験してから言えなｗｗ
常温経験してから言えなｗｗ
>>42
セブン常温だが基本的に手積み手降ろしでカゴ台車で降ろすのは一部のセンターだけらしいよ
常温は一件の納品時間がチルドやアイスに比べて時間が掛かるから観察できるけど
チルドもアイスもさっさと置いてすぐ出て行くけどやる事少なすぎない？置き方とか置き場所とか言われないの？
ドリンク ラーメン 菓子 菓子オリコン 雑貨 加食 酒 特発 タバコ 販促品 季節物特発 一番クジ
消耗品 用度品 返品、金券、クーポン、クオカード、その他の伝票
降ろす量と種類多いから店からの要求も多いしクレームも出やすい
化粧品や季節物やメーカー返品とか面倒なのは全部常温に押し付けてんじゃないのかと思わされる
加食やお酒のオリコンの重さに比べたらチルドのオニギリや弁当なんて軽いわ
セブン常温だが基本的に手積み手降ろしでカゴ台車で降ろすのは一部のセンターだけらしいよ
常温は一件の納品時間がチルドやアイスに比べて時間が掛かるから観察できるけど
チルドもアイスもさっさと置いてすぐ出て行くけどやる事少なすぎない？置き方とか置き場所とか言われないの？
ドリンク ラーメン 菓子 菓子オリコン 雑貨 加食 酒 特発 タバコ 販促品 季節物特発 一番クジ
消耗品 用度品 返品、金券、クーポン、クオカード、その他の伝票
降ろす量と種類多いから店からの要求も多いしクレームも出やすい
化粧品や季節物やメーカー返品とか面倒なのは全部常温に押し付けてんじゃないのかと思わされる
加食やお酒のオリコンの重さに比べたらチルドのオニギリや弁当なんて軽いわ
7はチル弁は時間、ドライは手間、アイスは件数がそれぞれキツイ所みたいだわ。
47 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 10:42:33 ID:1iRERVo+
コンビニ配送如きで大変って哀れだな。毎日当日に決まる配送の中距離とかお前らできんの？
積み下ろしは楽だからそっちに転職でもすれば。言っとくけどカーナビなんてつかいもんにならねーからな高速以外。
積み下ろしは楽だからそっちに転職でもすれば。言っとくけどカーナビなんてつかいもんにならねーからな高速以外。
48 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 10:55:28 ID:nZ0fKjnG
>>43 常温で働いてるから言ってるんだよ。
前は米飯だった。
今は7で飲料 酒 お菓子 インスタント、雑貨運んでる。
お菓子とインスタントは交代で運んでるけど、常温は楽だけどな～。多少倒れてもばれないし。
米飯はすぐ買い取り。
前は米飯だった。
今は7で飲料 酒 お菓子 インスタント、雑貨運んでる。
お菓子とインスタントは交代で運んでるけど、常温は楽だけどな～。多少倒れてもばれないし。
米飯はすぐ買い取り。
>>47
じゃあコンビニ配送やればいいんじゃねーの？
じゃあコンビニ配送やればいいんじゃねーの？
だったらまたコンビニ配送戻ればいい事だろうが？
人の仕事に甘いだの何だの上も下もねーよ
人の仕事に甘いだの何だの上も下もねーよ
下に見られるのは配送で十分慣れてるけど同業者にまで上だの下だの見られるのはさすがに嫌だろ
うっせえな戻りたくても戻れねーだろｗ
お前らは底辺だから。俺が乗ってるトラック見たら頭下げろよ
お前らは底辺だから。俺が乗ってるトラック見たら頭下げろよ
>>48
コンビニはセブン？ローソン？
コンビニはセブン？ローソン？
>>48
ゴメン書いてあったorz
ゴメン書いてあったorz
56 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 12:16:12 ID:nZ0fKjnG
今はセブンの常温だよ
57 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 12:34:42 ID:94K7eVtq
山崎パンは嫌だ
58 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 12:42:46 ID:nZ0fKjnG
パンは件数多いけど、転倒しても大丈夫だろ
でも山崎パンは給料めっちゃいいよ。最近募集してないのが残念だけどねー
>>50
道が分からない？？？中距離？？？カーナビ？？？
道なんて最初の数ヶ月で地図見なくても回れるようになるまで覚えれる
知らない荷主でも同僚から手書きの地図貰えるから問題無い
コンビニ配送だからって運送業初めての人ばかりじゃないよ
今と昔じゃ忙しさが違うよ
昔の楽なコンビニ配送で辞めてるようじゃどこの運送屋行っても半泣きになる
俺はセブンしか分からないがチルドも常温も減車減車とシステム改善をベンダーから
要求されて昔とは比べ物にならないくらい辛くなってる
それもセンターによっては楽なとこもあるんだけどね
道が分からない？？？中距離？？？カーナビ？？？
道なんて最初の数ヶ月で地図見なくても回れるようになるまで覚えれる
知らない荷主でも同僚から手書きの地図貰えるから問題無い
コンビニ配送だからって運送業初めての人ばかりじゃないよ
今と昔じゃ忙しさが違うよ
昔の楽なコンビニ配送で辞めてるようじゃどこの運送屋行っても半泣きになる
俺はセブンしか分からないがチルドも常温も減車減車とシステム改善をベンダーから
要求されて昔とは比べ物にならないくらい辛くなってる
それもセンターによっては楽なとこもあるんだけどね
ここの奴って、4t車って積載量で言ってない？特に7の一般の奴。７は3tか4tしか見たこと無いんたけど内のエリアが特種なのか？
62 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 15:42:11 ID:nZ0fKjnG
だから
いや、だから積載量で言うなって。セブンのは積載4トンの2トン車。
本当に4トン使ってるのはローソンのドライとミニストップのドライとサークルK。
サークルKはたまに中型の増トンが入ったりあまり統一されていない様子。
本当に4トン使ってるのはローソンのドライとミニストップのドライとサークルK。
サークルKはたまに中型の増トンが入ったりあまり統一されていない様子。
コンビニ配送したいけど募集してないよ。やりたいお
66 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 18:36:38 ID:1MR2VDoJ
>>64激しくどうでもいい
>>64
ん？自分の言い方間違ってるか？
セブンは荷物全部重量が出るけどローソンとかミニストップとかどうなの？
どっちにしても、4ｔ以上運べないセブンじゃ4ｔ積載の大きさが2ｔトラックで十分だけどね
菓子便で4ｔ近く出ない限り載せれないって事は殆ど無いし
ん？自分の言い方間違ってるか？
セブンは荷物全部重量が出るけどローソンとかミニストップとかどうなの？
どっちにしても、4ｔ以上運べないセブンじゃ4ｔ積載の大きさが2ｔトラックで十分だけどね
菓子便で4ｔ近く出ない限り載せれないって事は殆ど無いし
68 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 19:24:58 ID:nZ0fKjnG
とりあえずお茶のめ
あまり詳しくわからないけど、コンビニ配送って、
例えば常温センターで。
・そこの配送部隊（常温センターの）、
と
別の運送会社のセブン配送部門部隊（トラックのみ用意して配送させてもらっている。という感じ。）が何社か
入り交っていませんか？
（トラックの荷台の看板こそ一緒だけど、運転席ドアの後ろのピラーの所はさまざまな運送会社の名前が入っている。）
例えば同じ常温センターでも自身が在籍している会社によって待遇がぜんぜん違うとか・・・。
例えば常温センターで。
・そこの配送部隊（常温センターの）、
と
別の運送会社のセブン配送部門部隊（トラックのみ用意して配送させてもらっている。という感じ。）が何社か
入り交っていませんか？
（トラックの荷台の看板こそ一緒だけど、運転席ドアの後ろのピラーの所はさまざまな運送会社の名前が入っている。）
例えば同じ常温センターでも自身が在籍している会社によって待遇がぜんぜん違うとか・・・。
70 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 19:36:12 ID:7fneoipz
どーでもいい話だと思いますが、>>64さんの言う通り、ミニストのドライはホントに４豚使ってまつよ。
俺が入ってた南〇物自動車ってとこは４豚の中型が占めてて、２豚車はほんの５、６台。
あと、センター間を行き来する大型が２台かな？
俺が入ってた南〇物自動車ってとこは４豚の中型が占めてて、２豚車はほんの５、６台。
あと、センター間を行き来する大型が２台かな？
>>67
ローソンは重量がでるはず無いから、夏場は過積載で6トンくらい積んで普通。
ローソンは重量がでるはず無いから、夏場は過積載で6トンくらい積んで普通。
>>70
けどミニストップはカゴ台車18台しか乗らないショート(荷台長6.2m未満)だろ？
けどミニストップはカゴ台車18台しか乗らないショート(荷台長6.2m未満)だろ？
73 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 21:55:57 ID:km/baTzC
ところでマックスなんぼ稼げますか？
５０ぐらいだな
75 ：国道７７４号線：2010/09/19(日) 22:39:51 ID:7fneoipz
>>72さん
確か、そーだった気がします(;^_^A
確か、そーだった気がします(;^_^A
77 ：国道７７４号線：2010/09/20(月) 01:49:09 ID:IFym2r2J
君たち、仕事に誇りは持てるの？
またコンビニ始めようかなー
でもクリスマスの配送とか時期的に嫌なんだよな、ケーキとか神経使うし
店員の似合わないサンタ衣装に笑いを堪えるのも苦痛
でもクリスマスの配送とか時期的に嫌なんだよな、ケーキとか神経使うし
店員の似合わないサンタ衣装に笑いを堪えるのも苦痛
79 ：国道７７４号線：2010/09/20(月) 07:17:27 ID:Nuuwyb4k
>>74
５０マソ？まじで！？どこの運送会社でつか
５０マソ？まじで！？どこの運送会社でつか
大声で入店時に挨拶してる部署ってありますか？
常温冷凍米飯限らず
常温冷凍米飯限らず
81 ：国道７７４号線：2010/09/20(月) 09:04:49 ID:PaeBSF8P
平均手取りは25万位だね。
>>78
セブンの常温はやめておけ米飯なら楽だよ
セブンの常温はやめておけ米飯なら楽だよ
米飯のほうが常温より回る件数多い傾向ですか？
>>83
もちろん。稼ぎたいなら常温かな。月平均手取り27、8万貰ってるよ。 今時こんなに稼げる仕事は中々無いから、俺は満足してるけど。
もちろん。稼ぎたいなら常温かな。月平均手取り27、8万貰ってるよ。 今時こんなに稼げる仕事は中々無いから、俺は満足してるけど。
85 ：国道７７４号線：2010/09/20(月) 18:36:01 ID:EhWLKhVU
86 ：国道７７４号線：2010/09/20(月) 21:29:45 ID:6J5t9vMX
おれ米飯の二便、三便専属でやってるが月に休み五回で手取り22万くらいだぞ(涙)
夜勤しても25万くらいだった。
夜勤は眠気に耐えれなくなったので日勤専属にしてもらった。
ちなみに福岡県だが、みんなどこ？
28万とかって都市部じゃないの？
夜勤しても25万くらいだった。
夜勤は眠気に耐えれなくなったので日勤専属にしてもらった。
ちなみに福岡県だが、みんなどこ？
28万とかって都市部じゃないの？
87 ：国道７７４号線：2010/09/20(月) 23:46:22 ID:61GN9Ju2
>>86 どこのコンビニ？
88 ：国道７７４号線：2010/09/21(火) 00:02:29 ID:KkgeJZfC
セブンだよ。
普通にコンビニ配送してれば給料が請負の会社次第だって事分かってるはずだろうけど
常温で手取り20万そこそこもあれば手取りで30万まで行くところもある
常温で手取り20万そこそこもあれば手取りで30万まで行くところもある
90 ：国道７７４号線：2010/09/21(火) 07:53:12 ID:1Jahl+nN
たかちほ
91 ：国道７７４号線：2010/09/21(火) 08:56:59 ID:KkgeJZfC
常温は給料いいんだね。
おれはチルド米飯だけど、これからの季節は楽勝。
夏は麺系物量増加で地獄だが、他の時期は比較的おとなしい。
クリスマスケーキや御節などの限定的に増える日はあるけど、増便出るしね。
おれはチルド米飯だけど、これからの季節は楽勝。
夏は麺系物量増加で地獄だが、他の時期は比較的おとなしい。
クリスマスケーキや御節などの限定的に増える日はあるけど、増便出るしね。
92 ：国道７７４号線：2010/09/21(火) 09:31:52 ID:1Jahl+nN
つまり勝ち組ですね
93 ：国道７７４号線：2010/09/21(火) 13:25:09 ID:KkgeJZfC
いや負けだろ？
長距離とかの家に帰れない生活に比べたら、まだ良いが休みが少なく連休がない！
一生配送奴隷だわ。
土日休みの配送ってないのか？ 食品では無理っぽいが
おれは以前腹痛の番線してたんだけど、朝7時～19時位で休みは月に9日(基本的に日曜、祝日)だった。
腰を悪くしたので荷物の軽いチルド米飯をやってるが、休みが少なく日曜じゃないのが一生続くと思うとキツいよな。
長距離とかの家に帰れない生活に比べたら、まだ良いが休みが少なく連休がない！
一生配送奴隷だわ。
土日休みの配送ってないのか？ 食品では無理っぽいが
おれは以前腹痛の番線してたんだけど、朝7時～19時位で休みは月に9日(基本的に日曜、祝日)だった。
腰を悪くしたので荷物の軽いチルド米飯をやってるが、休みが少なく日曜じゃないのが一生続くと思うとキツいよな。
＞土日休みの配送ってないのか？
部品屋がその代表だけど、とにかく景気に左右されて収入が安定しない。
エコカー補助金も終わって秋からまた苦しくなるのは必至だし。
もともと食品系より賃金は安いしな。
休みと安定を天秤かけてどちらを取るかだわ。
部品屋がその代表だけど、とにかく景気に左右されて収入が安定しない。
エコカー補助金も終わって秋からまた苦しくなるのは必至だし。
もともと食品系より賃金は安いしな。
休みと安定を天秤かけてどちらを取るかだわ。
95 ：国道７７４号線：2010/09/21(火) 18:49:26 ID:KkgeJZfC
確かに安定しない生活も困るよな。
しかしコンビニ配送は休憩ないのがキツい。 二便終わってて空降ろして伝票や返品仕分けしてたら休む時間もなく三便の仕分けの時間。 そして出発
しかしコンビニ配送は休憩ないのがキツい。 二便終わってて空降ろして伝票や返品仕分けしてたら休む時間もなく三便の仕分けの時間。 そして出発
>>97
土日休める配送っていうから答えただけ。
昔やってたから今はわからないけど、営業は別の営業専門部隊がいるから配送部隊は配送だけだと思う。
ただコンビニ配送よりもさらに１日の走行距離は少ないね。
センター→１件目の下ろし場所、最後の下ろし場所→センター以外は自転車か歩きでも移動できる距離だから・・・。
でもコンビニより荷量少ないし時間縛りもうるさくないし、拘束時間も短いのがいい。（まあ給料はコンビニ以下になる可能性が高いが・・・。）
あと会社や地域によっては女性やパートでも出来る仕事になりつつある。
土日休める配送っていうから答えただけ。
昔やってたから今はわからないけど、営業は別の営業専門部隊がいるから配送部隊は配送だけだと思う。
ただコンビニ配送よりもさらに１日の走行距離は少ないね。
センター→１件目の下ろし場所、最後の下ろし場所→センター以外は自転車か歩きでも移動できる距離だから・・・。
でもコンビニより荷量少ないし時間縛りもうるさくないし、拘束時間も短いのがいい。（まあ給料はコンビニ以下になる可能性が高いが・・・。）
あと会社や地域によっては女性やパートでも出来る仕事になりつつある。
土日休みがそんなに良いか？
どこ行っても混んでるし、銀行や役所やってないし。
まぁ、子供や家族サービスするには良いかもしれんが、
俺は平日休みの方が何かと便利で好きだ。
どこ行っても混んでるし、銀行や役所やってないし。
まぁ、子供や家族サービスするには良いかもしれんが、
俺は平日休みの方が何かと便利で好きだ。
100 ：国道７７４号線：2010/09/22(水) 07:34:26 ID:GWweO57Y
百♪
運んでナンボの運送仕事で週休２日なんてやってたら銭にならんのは当然だわな。
日給15000くらい出るならいいけど、そんな美味しい仕事は今時ないし。
標準レベルの日給12000だと月によっては手取り20万切るからなぁ。
日給15000くらい出るならいいけど、そんな美味しい仕事は今時ないし。
標準レベルの日給12000だと月によっては手取り20万切るからなぁ。
102 ：国道７７４号線：2010/09/22(水) 10:52:08 ID:v2+ZswKK
やっぱこの時代にコンビニ配送だけ儲かるなんてことはないかぁ。
やっぱやめとこ。
やっぱやめとこ。
コンビニ配送はコンビニが潰れない限り無くならないってのが利点ですね
中小配送はいつ潰れてもおかしくない
中小配送はいつ潰れてもおかしくない
104 ：国道７７４号線：2010/09/22(水) 11:21:50 ID:NjWyUio5
しかし、配送してたら、 ムカつく店が、必ずあるよな～。
>>102
俺は常温だけど稼げてるよ。生協の配送やってた時よりも、給料6～7万アップした。転職して良かったわ。
俺は常温だけど稼げてるよ。生協の配送やってた時よりも、給料6～7万アップした。転職して良かったわ。
土日休みはいらない
年に一度二度で良いから2日以上の連休がほしい
年に一度二度で良いから2日以上の連休がほしい
107 ：国道７７４号線：2010/09/22(水) 16:06:13 ID:v2aDLnVH
>>106
有給とか使ったら？
有給とか使ったら？
日給月給の運送仕事に有給なんて基本的に無い。
連休が欲しければ事前に申請すればいいだけのこと。
代走する奴が都合できれば休める。
休んだ分は給料が出ず、代走した奴の懐に入ることになるがな。
連休が欲しければ事前に申請すればいいだけのこと。
代走する奴が都合できれば休める。
休んだ分は給料が出ず、代走した奴の懐に入ることになるがな。
109 ：国道７７４号線：2010/09/22(水) 17:38:41 ID:jk2NW3jX
こういう奴が違法経営者を付け上がらせるんだな
110 ：国道７７４号線：2010/09/22(水) 21:06:47 ID:v2aDLnVH
>>108
＞日給月給の運送仕事に有給なんて基本的に無い。
いや、あるってｗ
俺、使ってるし。
バイト・パート・正社員関係なく、一定期間働いたら有給はある。
まぁ、無いと思い込んでる人には、無いんだろうけど。
＞日給月給の運送仕事に有給なんて基本的に無い。
いや、あるってｗ
俺、使ってるし。
バイト・パート・正社員関係なく、一定期間働いたら有給はある。
まぁ、無いと思い込んでる人には、無いんだろうけど。
111 ：国道７７４号線：2010/09/22(水) 22:02:37 ID:ZB2KMvg/
こんな仕事は奴隷だよ。
配送で雨に濡れてる時に思うことは、学生時代にちゃんと頑張れば良かったと・・
配送で雨に濡れてる時に思うことは、学生時代にちゃんと頑張れば良かったと・・
なんじゃこの本物の負け組は
雨の時が一番惨めだよな、商品は絶対に濡らしちゃダメなのに
本人は雨具さえ持てない、ドシャブリの雨なんて悲惨
本人は雨具さえ持てない、ドシャブリの雨なんて悲惨
115 ：国道７７４号線：2010/09/23(木) 13:06:37 ID:reAtxhlI
うちはチルド米飯だけど雨具OKだよ。
でも出発前からどしゃ降りじゃないと着ない。 てか配送中は雨避けカバーで時間喰うのに雨具着る時間なんて勿体ない
でも出発前からどしゃ降りじゃないと着ない。 てか配送中は雨避けカバーで時間喰うのに雨具着る時間なんて勿体ない
116 ：国道７７４号線：2010/09/23(木) 13:20:33 ID:3gzoQOQX
みんなのとこは月に何日休みあるの？
1日の拘束時間はどのくらい？
俺んとこは月に5回休みの拘束時間が14時間（夜勤）だから
帰りはいつも居眠り運転寸前で運転してるから
いつ事故を起こしてもおかしくない状況だお
深夜・残業・休日出勤手当てが付くから月４０は行くんだけど
事故起こしたら元も子もないからな
1日の拘束時間はどのくらい？
俺んとこは月に5回休みの拘束時間が14時間（夜勤）だから
帰りはいつも居眠り運転寸前で運転してるから
いつ事故を起こしてもおかしくない状況だお
深夜・残業・休日出勤手当てが付くから月４０は行くんだけど
事故起こしたら元も子もないからな
>>110
君は、人生の敗走員としては勝ち組だな。
>>111
勉強しない中学生の職場体験で、コンビニトラックに乗せてやるといい。
若い時に努力をしなかった者や、しても人生の競争に敗れてしまった者がどういう運命を辿るのか、身を持って知れば、少しは頑張ろうって気持ちになるだろうな。ｗ
>>114
うちはドライバーが自前の雨具を使うことは黙認されているが、真冬でもない限り、暑くて着ていられんし、直ぐに破ける。
店で合羽から滴が垂れると怒る店員がいるし。
雨の日は極力薄着してやった方がすぐに乾くし、動きやすい。
漏損みたいにワゴンに入れてリフトで下ろすような納品の仕方なら、合羽着ててもいいだろうけどさ、手降ろしじゃ無理だわ。
君は、人生の敗走員としては勝ち組だな。
>>111
勉強しない中学生の職場体験で、コンビニトラックに乗せてやるといい。
若い時に努力をしなかった者や、しても人生の競争に敗れてしまった者がどういう運命を辿るのか、身を持って知れば、少しは頑張ろうって気持ちになるだろうな。ｗ
>>114
うちはドライバーが自前の雨具を使うことは黙認されているが、真冬でもない限り、暑くて着ていられんし、直ぐに破ける。
店で合羽から滴が垂れると怒る店員がいるし。
雨の日は極力薄着してやった方がすぐに乾くし、動きやすい。
漏損みたいにワゴンに入れてリフトで下ろすような納品の仕方なら、合羽着ててもいいだろうけどさ、手降ろしじゃ無理だわ。
>>116
社員は原則月8日くらい休みだけど、人が足りないと減らされる。
拘束時間は12時間。（昼勤）
月給は役職無しのヒラで20万円台。
今年の夏は暑かったせいか、居眠り運転の事故（ミラーを壊す程度を含む）が結構あったな。
あと、帰りに途中で寝ちゃって帰ってこないヤツとか。
社員は原則月8日くらい休みだけど、人が足りないと減らされる。
拘束時間は12時間。（昼勤）
月給は役職無しのヒラで20万円台。
今年の夏は暑かったせいか、居眠り運転の事故（ミラーを壊す程度を含む）が結構あったな。
あと、帰りに途中で寝ちゃって帰ってこないヤツとか。
>>店で合羽から滴が垂れると怒る店員がいるし
これ理不尽だよな
クレーム入るくらいならビショビショになって大変ですアピールしてたほうがましだよね
>>118
うちも原則は8日前後だが8日とれた事が殆ど無い
会社はギリギリの人数でやらせる為に8日以下しかとれない人数で回す気だからな
これ理不尽だよな
クレーム入るくらいならビショビショになって大変ですアピールしてたほうがましだよね
>>118
うちも原則は8日前後だが8日とれた事が殆ど無い
会社はギリギリの人数でやらせる為に8日以下しかとれない人数で回す気だからな
他の配送と比べて辛い点はやっぱりバイト店員と顔を合わせないといけない事だよな
たまにいるニヤニヤしたバイトと、配送員だけでなく客も舐めたような顔した女店員・・・
気にしだしたら反吐が止まらなくなるから気にしないようにしてるけど。
いつまで持つかな俺
たまにいるニヤニヤしたバイトと、配送員だけでなく客も舐めたような顔した女店員・・・
気にしだしたら反吐が止まらなくなるから気にしないようにしてるけど。
いつまで持つかな俺
ちなみにファミマ常温
みんな飲料運ぶのが嫌だと思うだろうが、俺は飲料が一番いい
菓子とカップ麺は店員の目の前の通路脇に置かないといけないからな・・・。
ジュウタンとか敷かされる所もあってそんな店員の目の前で頭下げて膝まづかないといけない
飲料ならバック入ってケース積むだけだしよ。楽チン
みんな飲料運ぶのが嫌だと思うだろうが、俺は飲料が一番いい
菓子とカップ麺は店員の目の前の通路脇に置かないといけないからな・・・。
ジュウタンとか敷かされる所もあってそんな店員の目の前で頭下げて膝まづかないといけない
飲料ならバック入ってケース積むだけだしよ。楽チン
122 ：国道７７４号線：2010/09/23(木) 20:57:05 ID:reAtxhlI
昼も夜も「おはようございます」
@セブンイレブン
@セブンイレブン
>>120 >>121
そりゃあ猛烈に不愉快なDQN店員も時々いるが、単純に確率の問題だと割り切れば気にならないよ。
うちは殆ど店内の通路納品だが、バックルームに入るより気楽でいい。
店員に見られている方が変な疑いをかけられなくて済むから。
バックルーム納品のトラブル（商品盗んだとか、女の店員をエロい目で見たとか）って結構多いって聞くしな。
そりゃあ猛烈に不愉快なDQN店員も時々いるが、単純に確率の問題だと割り切れば気にならないよ。
うちは殆ど店内の通路納品だが、バックルームに入るより気楽でいい。
店員に見られている方が変な疑いをかけられなくて済むから。
バックルーム納品のトラブル（商品盗んだとか、女の店員をエロい目で見たとか）って結構多いって聞くしな。
125 ：国道７７４号線：2010/09/23(木) 21:32:36 ID:reAtxhlI
雨で濡れた店内のモップ掛けをさせられる店がある。
法治国家じゃなければオーナーをキャスターでブチ回したい。
法治国家じゃなければオーナーをキャスターでブチ回したい。
断れよ。俺は絶対店の手伝いなんてやらんよ
128 ：国道７７４号線：2010/09/24(金) 04:36:28 ID:kjmEVKAJ
いい歳になっても、高校生のガキにペコペコしないといけない現実。
人生の負け組
これが俺達の現実さ
人生の負け組
これが俺達の現実さ
大した内容でもないのに行間開けるなよ、アホが
130 ：国道７７４号線：2010/09/24(金) 04:51:14 ID:BR4h1qxf
厚生労働省は、「自動車運転者の労働時間等の改善のための基準」という告示を出しています。その中には以下の定めがあります。
・運転手の拘束時間（運転時間、手待ち時間、休憩時間を含んだもの）は、１か月２９３時間を超えてはならない（ただし、労使協定があるときは、３２０時間まで延長することが出来る）。
・一日の拘束時間は、１３時間を超えてはならず、拘束時間を延長する場合であっても、最大拘束時間は１６時間を超えてはならない。
・勤務終了後、継続８時間以上の休息期間を与えなければならない
・運転時間は、２日を平均し１日あたり９時間、２週間を平均し１週間あたり４４時間を超えないものとする。
・連続運転時間は、４時間を超えないものとする。
・運転手の拘束時間（運転時間、手待ち時間、休憩時間を含んだもの）は、１か月２９３時間を超えてはならない（ただし、労使協定があるときは、３２０時間まで延長することが出来る）。
・一日の拘束時間は、１３時間を超えてはならず、拘束時間を延長する場合であっても、最大拘束時間は１６時間を超えてはならない。
・勤務終了後、継続８時間以上の休息期間を与えなければならない
・運転時間は、２日を平均し１日あたり９時間、２週間を平均し１週間あたり４４時間を超えないものとする。
・連続運転時間は、４時間を超えないものとする。
131 ：国道７７４号線：2010/09/24(金) 04:54:04 ID:BR4h1qxf
「３６（サブロク）協定」
労働基準法３２条には、１週の労働時間は４０時間、１日の労働時間は８時間が限度である旨の規定がされており、本条の労働時間を超えて労働させることはできません。
３６協定が締結されていれば、その協定の範囲内の法定時間外・法定休日労働である場合に限り、罰則が免除されるという効果が発生することになります。（免罰効果）
１ヶ月４５時間 ４週間４３時間 ２週間２７時間
労働基準法３２条には、１週の労働時間は４０時間、１日の労働時間は８時間が限度である旨の規定がされており、本条の労働時間を超えて労働させることはできません。
３６協定が締結されていれば、その協定の範囲内の法定時間外・法定休日労働である場合に限り、罰則が免除されるという効果が発生することになります。（免罰効果）
１ヶ月４５時間 ４週間４３時間 ２週間２７時間
>>127
アドバイスすると特定されそうなんだが
クレームが入っても自分の責任にならないように事前に立ち回っておけばいいんじゃないかな
例えば掃除をしたせいで納品が遅れたとか、店員とのやりとりをセンターに報告して、
それによって起きる問題とか伝えとけば、後々掃除拒否して嫌がらせのクレーム入っても責任は逃れるかもよ
その為にはそのお店で絶対にミスできないけど・・・
普段から感情的になって回りに撒き散らしたり事務所で愚痴言ったりするような人は無理だけどね
アドバイスすると特定されそうなんだが
クレームが入っても自分の責任にならないように事前に立ち回っておけばいいんじゃないかな
例えば掃除をしたせいで納品が遅れたとか、店員とのやりとりをセンターに報告して、
それによって起きる問題とか伝えとけば、後々掃除拒否して嫌がらせのクレーム入っても責任は逃れるかもよ
その為にはそのお店で絶対にミスできないけど・・・
普段から感情的になって回りに撒き散らしたり事務所で愚痴言ったりするような人は無理だけどね
>>132
まあ、センターだって嫌な癖のある店のことはだいたい把握しているけどな。
しかし、店の方が悪いと分かっていても、ドライバー個人に詰め腹を切らせて、店の機嫌をとらなきゃならん時もある。
そうでないと、センターの成績が下がって御取り潰しの憂き目に遭うから。
そういう大人の事情ってヤツで消えていった仲間が何人かいるわ。
、理由がどうであれ、店に拒まれたらそのコースには行かれなくなるだろ。
逆に、行きたくないコースでわざと揉め事起こすヤツもいるけどな。
まあ、センターだって嫌な癖のある店のことはだいたい把握しているけどな。
しかし、店の方が悪いと分かっていても、ドライバー個人に詰め腹を切らせて、店の機嫌をとらなきゃならん時もある。
そうでないと、センターの成績が下がって御取り潰しの憂き目に遭うから。
そういう大人の事情ってヤツで消えていった仲間が何人かいるわ。
、理由がどうであれ、店に拒まれたらそのコースには行かれなくなるだろ。
逆に、行きたくないコースでわざと揉め事起こすヤツもいるけどな。
下二行は前の分の消し忘れだから、無視してくれ。
135 ：国道７７４号線：2010/09/24(金) 10:17:33 ID:kjmEVKAJ
136 ：国道７７４号線：2010/09/24(金) 20:24:56 ID:Nqxa/EgR
ファミマ定温。
チルド米飯と積み合わせで、自社荷の粉を積まされてるよ。
納品先は、うどん屋・食品会社等。コンビニ配送が終わった後で納品に向かう。
当然、ＦＣには内緒。早くバレてくれ。
ＦＣのやつらは、２ちゃんなんて見てねえかな。
バレたらセンターお取り潰しかな？
チルド米飯と積み合わせで、自社荷の粉を積まされてるよ。
納品先は、うどん屋・食品会社等。コンビニ配送が終わった後で納品に向かう。
当然、ＦＣには内緒。早くバレてくれ。
ＦＣのやつらは、２ちゃんなんて見てねえかな。
バレたらセンターお取り潰しかな？
負け組と分かってて何故働いてるんだよ
実は美味しいことあんだろ？
実は美味しいことあんだろ？
138 ：国道７７４号線：2010/09/24(金) 21:28:31 ID:JAA3kK7V
>>137 バイトの子に何故かモテるんよね。
おれからは挨拶以外話さないんだが、バックで降ろしてたりすると「彼女いるんですか？」って聞かれる。
んで居ないって言ったらメアド教えてと言われた事が三回あった。
高校生とエッチ出来ること以外はいいことない。
休み少ないし不規則だし給料は残業で稼いでるようなもんだし、月に五回洗車とかマジでやってられんw
おれからは挨拶以外話さないんだが、バックで降ろしてたりすると「彼女いるんですか？」って聞かれる。
んで居ないって言ったらメアド教えてと言われた事が三回あった。
高校生とエッチ出来ること以外はいいことない。
休み少ないし不規則だし給料は残業で稼いでるようなもんだし、月に五回洗車とかマジでやってられんw
そんなこと一回もないんだけど。
142 ：国道７７４号線：2010/09/25(土) 05:05:31 ID:Lka8qWlO
１８歳以下とつきあうと犯罪を構成するから気をつけなよ！！特に女の親が出てくると終わりｗ
センター吹っ飛ぶぞｗｗ
どっちみちオマエラ会社に使い捨てにされるんだから
会社に利用されるんじゃなくて会社を利用しちまえよ！
センター吹っ飛ぶぞｗｗ
どっちみちオマエラ会社に使い捨てにされるんだから
会社に利用されるんじゃなくて会社を利用しちまえよ！
バレたら、ＪＫとヤっちゃイけないって就業規則に書いてませんでした(ｷﾘｯ
って言ってやればいいよ
そいえば、Lで来月アニメのフェアやるって。
まぁ一番アレなのは同じ曲がずっと流れる事なんですがね
って言ってやればいいよ
そいえば、Lで来月アニメのフェアやるって。
まぁ一番アレなのは同じ曲がずっと流れる事なんですがね
144 ：国道７７４号線：2010/09/25(土) 08:00:33 ID:MlgOp55x
オーナーの娘にフェラさせた、俺がきましたよ
jkとやったらたいふぉ～だよ
まじで
新聞読めよ
まじで
新聞読めよ
147 ：国道７７４号線：2010/09/25(土) 18:42:21 ID:igb78Bar
というか、バレるヤツは、他人への配慮が足りないヤツ。
都合のいい女にしてることを、女子高生に気づかれちゃうヤツ。
それか、トラブルメーカーっぽい女を欲望にまかせて
ホイホイ挿入しちゃうヤツ。
人を見る目がないというか・・・。
都合のいい女は、自分から見つけてくもんだ。
告ってくる女は、本気で付き合う場合以外、手を出さないのが得策。
都合のいい女にしてることを、女子高生に気づかれちゃうヤツ。
それか、トラブルメーカーっぽい女を欲望にまかせて
ホイホイ挿入しちゃうヤツ。
人を見る目がないというか・・・。
都合のいい女は、自分から見つけてくもんだ。
告ってくる女は、本気で付き合う場合以外、手を出さないのが得策。
148 ：国道７７４号線：2010/09/25(土) 22:14:12 ID:MlgOp55x
ムカつく店員に、どんな復讐してる？
そんなめんどくさい事は考えない
仕事が疲れるだけだろ
仕事が疲れるだけだろ
151 ：国道７７４号線：2010/09/26(日) 10:55:43 ID:g5X+Gz0q
挨拶しないガキもいるよな
152 ：国道７７４号線：2010/09/26(日) 11:00:56 ID:kewfsUas
最近、言葉発したがらない店員は
話すことによって国籍がばれることを嫌う
外国人なのかと思うようになった。
話すことによって国籍がばれることを嫌う
外国人なのかと思うようになった。
>>150
やっぱそれが１番良いよな。
やっぱそれが１番良いよな。
154 ：国道７７４号線：2010/09/26(日) 21:20:13 ID:g5X+Gz0q
ちなみにどんなクレームがいい
北関東ドシャブリの雨だよ、夜勤の人は大変だ、延着は仕方ない、事故と誤配だけはするなよ
>>154
ムカつく店員の悪い所をよく観察しよう。
配送に態度の悪い店員は大抵、接客マナーも悪いから、その辺から攻めればいいんじゃね？
茶髪・ピアス・ひげのDQNなら、身だしなみのクレーム。
通報はあくまで事実に基づいてやろうな。
うちのコースには一軒、物凄くムカつく雇われ店長のいる店があるんだが、そいつはドライバーとバイト店員に対する態度は最悪なのに、接客マナーは完璧なんでクレームの口実がみつからない。
悔しい。
ムカつく店員の悪い所をよく観察しよう。
配送に態度の悪い店員は大抵、接客マナーも悪いから、その辺から攻めればいいんじゃね？
茶髪・ピアス・ひげのDQNなら、身だしなみのクレーム。
通報はあくまで事実に基づいてやろうな。
うちのコースには一軒、物凄くムカつく雇われ店長のいる店があるんだが、そいつはドライバーとバイト店員に対する態度は最悪なのに、接客マナーは完璧なんでクレームの口実がみつからない。
悔しい。
157 ：国道７７４号線：2010/09/27(月) 01:06:09 ID:aCBzVISm
７－１１の米飯だと思うけど、面接にいこうと思います。
月６日休みの給料総支給２４万からとありましたが、実際
手取りでいくらもらえますか？あと、便と便の間に休憩を
とると思いますが、実際どれくらい休憩できますか？
月６日休みの給料総支給２４万からとありましたが、実際
手取りでいくらもらえますか？あと、便と便の間に休憩を
とると思いますが、実際どれくらい休憩できますか？
158 ：国道７７４号線：2010/09/27(月) 01:08:04 ID:tTWT7D+K
やめとけ
159 ：国道７７４号線：2010/09/27(月) 01:10:24 ID:0jD1vKVN
>>>事故と誤配だけはするなよ
事故や誤配を一方的にドライバーの責任にするのもどうかと思うぞ
おまえらセンターが休みは与えない！休憩も与えない！！時間設定は鬼設定！！
の部分を先に変えろ！！
それまで責任はセンターにもある
事故や誤配を一方的にドライバーの責任にするのもどうかと思うぞ
おまえらセンターが休みは与えない！休憩も与えない！！時間設定は鬼設定！！
の部分を先に変えろ！！
それまで責任はセンターにもある
>>159
それコンビニ配送に限らずですよ。
うちなんて絶対事故おこすなよ！って言っておきながらタイヤ山ないしワイヤー出てるけど
タイヤ交換をしぶる。三速入らないのに乗らせる。
チェーンを積んでない。馬鹿じゃねえのこいつらって感じだ。
それコンビニ配送に限らずですよ。
うちなんて絶対事故おこすなよ！って言っておきながらタイヤ山ないしワイヤー出てるけど
タイヤ交換をしぶる。三速入らないのに乗らせる。
チェーンを積んでない。馬鹿じゃねえのこいつらって感じだ。
162 ：国道７７４号線：2010/09/27(月) 06:32:45 ID:0jD1vKVN
ハア～ちん毛に白髪が・・・
ストレスかなぁ？
ストレスかなぁ？
165 ：国道７７４号線：2010/09/27(月) 17:00:29 ID:gtAlNznj
もうそろそろ、ドライバー同士で一致団結して、
「こんな仕事が出来るか！ ボケェー！ 改善しろや コラァ！」
って、言うべき時期に来てるんじゃないか？
我慢して働くのが美徳って、もう時代遅れだ。
ちゃんとモノを言わないと、これからはただ搾取される人間に成り下がるだけだよな。
「こんな仕事が出来るか！ ボケェー！ 改善しろや コラァ！」
って、言うべき時期に来てるんじゃないか？
我慢して働くのが美徳って、もう時代遅れだ。
ちゃんとモノを言わないと、これからはただ搾取される人間に成り下がるだけだよな。
ムカつく店員を見て、荷降ろし後すぐ客として買い物に戻ってみるがたまに普通の対応をされてショボンする
167 ：国道７７４号線：2010/09/27(月) 21:26:47 ID:tTWT7D+K
>>165 まずお前がやれ
168 ：国道７７４号線：2010/09/27(月) 21:30:41 ID:nZe1xYr/
>>157 絶対止めた方がよい。
朝6時から19時まで休憩無しで働くと思ってよい。
二便が終わりセンターに戻り空箱を降ろして休憩なんだが、昼間は空置き場が渋滞 待ち時間で休憩は終わる。
そしてすぐに三便の仕分け→出発→センターで給油→空降ろし→日報作成→終わり
コースにもよるが、最初の2ヶ月位は休憩無しだと思って間違いない。 慣れてくれば配送スピードが上がってくるので最終店に早く着けるので最終店定刻に最終店を出るような形になってくる。
そしたら戻るのが早くなるので休憩が30分くらい取れる感じ
あとコースによりキツいとこがある。
店間の時間配分が少なくセンターを定刻に出発すると絶対に間に合わないとか、店に癖があり納品に時間がかかる(番重は一枚づつ降ろすとかバックルームが狭いのに店員が検品始めて降ろす場所に苦労したり)とか、ルート上に大型スーパーとかが新たに出来て日常から渋滞するとか
朝6時から19時まで休憩無しで働くと思ってよい。
二便が終わりセンターに戻り空箱を降ろして休憩なんだが、昼間は空置き場が渋滞 待ち時間で休憩は終わる。
そしてすぐに三便の仕分け→出発→センターで給油→空降ろし→日報作成→終わり
コースにもよるが、最初の2ヶ月位は休憩無しだと思って間違いない。 慣れてくれば配送スピードが上がってくるので最終店に早く着けるので最終店定刻に最終店を出るような形になってくる。
そしたら戻るのが早くなるので休憩が30分くらい取れる感じ
あとコースによりキツいとこがある。
店間の時間配分が少なくセンターを定刻に出発すると絶対に間に合わないとか、店に癖があり納品に時間がかかる(番重は一枚づつ降ろすとかバックルームが狭いのに店員が検品始めて降ろす場所に苦労したり)とか、ルート上に大型スーパーとかが新たに出来て日常から渋滞するとか
169 ：国道７７４号線：2010/09/27(月) 22:32:08 ID:tTWT7D+K
じゃ辞めろ
かわりはいくらでもいる
かわりはいくらでもいる
170 ：国道７７４号線：2010/09/27(月) 23:08:50 ID:gtAlNznj
＞コースにもよるが、最初の2ヶ月位は休憩無しだと思って間違いない。
＞慣れてくれば配送スピードが上がってくるので最終店に早く着けるので
＞最終店定刻に最終店を出るような形になってくる。
＞そしたら戻るのが早くなるので休憩が30分くらい取れる感じ
これな。素晴らしいアイデアなんだよね。
ところが、俺のいた営業所では、
仕事は遅いけど、声のでかいヤツ（要するにキャンキャン文句言うヤツ）のせいで、
「定刻前に納品してもいいのか？」
「納品ルールに違反してる！」
とか騒いで、定刻前納品禁止になったｗ
自分が仕事遅くて、定刻前に納品出来ないからって、
他のドライバー巻き込むことはねえだろと思った。
おかげで昼休みが、ほとんど無くなったｗ
そんな嫌なヤツでも、何故だか事務所からの評価が高いんだよな。
どの営業所にもいるよな？ こういうヤツ。
＞慣れてくれば配送スピードが上がってくるので最終店に早く着けるので
＞最終店定刻に最終店を出るような形になってくる。
＞そしたら戻るのが早くなるので休憩が30分くらい取れる感じ
これな。素晴らしいアイデアなんだよね。
ところが、俺のいた営業所では、
仕事は遅いけど、声のでかいヤツ（要するにキャンキャン文句言うヤツ）のせいで、
「定刻前に納品してもいいのか？」
「納品ルールに違反してる！」
とか騒いで、定刻前納品禁止になったｗ
自分が仕事遅くて、定刻前に納品出来ないからって、
他のドライバー巻き込むことはねえだろと思った。
おかげで昼休みが、ほとんど無くなったｗ
そんな嫌なヤツでも、何故だか事務所からの評価が高いんだよな。
どの営業所にもいるよな？ こういうヤツ。
ああ、いるな。センター長にケツ差し出したのかと思う奴が。
172 ：国道７７４号線：2010/09/27(月) 23:36:11 ID:tXUKT6E2
１５７です。皆様、回答いただきましてありがとうございます。
ここのセンター、３社の運送会社が募集してます。始業開始時間が各社
バラバラで、６時１５分とか６時４５分になってます。台数が多いので、
出発時間にあえて時差を設けているためなんでしょうか。
あと、給料も多いとこと少ないとこでは３万くらいの差がでてます。
しかし少ないところは、賞与有りと書いてあり、どの運送会社に応募したら
いいのか迷います。
皆さんの話聞いて今のところ応募する確率は２０パーセントです。
ここのセンター、３社の運送会社が募集してます。始業開始時間が各社
バラバラで、６時１５分とか６時４５分になってます。台数が多いので、
出発時間にあえて時差を設けているためなんでしょうか。
あと、給料も多いとこと少ないとこでは３万くらいの差がでてます。
しかし少ないところは、賞与有りと書いてあり、どの運送会社に応募したら
いいのか迷います。
皆さんの話聞いて今のところ応募する確率は２０パーセントです。
>>172
応募するなら元請けが良いと言いたい所だが
コンビニ配送業から撤退してもその会社の別支店で雇ってくれる運送会社がオススメ
ただ、運送業なんて経験者なら40台になっても仕事見つかるから適当でも良い
応募するなら元請けが良いと言いたい所だが
コンビニ配送業から撤退してもその会社の別支店で雇ってくれる運送会社がオススメ
ただ、運送業なんて経験者なら40台になっても仕事見つかるから適当でも良い
>>170
逆の立場から言わせてもらうが、
バカみたい早く納品するヤツがいると、店もセンターもそいつの時間を基準にするから、店間時間をどんどん削られてきつくなる。
定時で回りきれない設定になると、早く出勤や出発しなきゃいけなくなり、結果的に睡眠時間や休憩時間を削ることになる。
うちのセンターだけかもしれんが、休憩時間を増やそうと思って早く回ると、「そんなに余裕あるならもう一軒増やすぞ」って話になる。
その悪循環で店の数は増やされる一方。
もっとも、だからと言って定時に回っていると、「オマエ、やる気ああるのか！？ダラダラやりやがって！」と、センターに文句を言われる。
こんなことだから不況でも人が足りなくて困ってるんだろうな。
逆の立場から言わせてもらうが、
バカみたい早く納品するヤツがいると、店もセンターもそいつの時間を基準にするから、店間時間をどんどん削られてきつくなる。
定時で回りきれない設定になると、早く出勤や出発しなきゃいけなくなり、結果的に睡眠時間や休憩時間を削ることになる。
うちのセンターだけかもしれんが、休憩時間を増やそうと思って早く回ると、「そんなに余裕あるならもう一軒増やすぞ」って話になる。
その悪循環で店の数は増やされる一方。
もっとも、だからと言って定時に回っていると、「オマエ、やる気ああるのか！？ダラダラやりやがって！」と、センターに文句を言われる。
こんなことだから不況でも人が足りなくて困ってるんだろうな。
>>172
センターのゲートの数よりコース数の方が多いから、時間差つけなきゃならない。
あと、店までの距離によって出発時間が違う。
時給制の会社だと、遠くのコースが稼げるし、日給制の会社だと近くのコースの方が休み時間が多くてオトク。
センターのゲートの数よりコース数の方が多いから、時間差つけなきゃならない。
あと、店までの距離によって出発時間が違う。
時給制の会社だと、遠くのコースが稼げるし、日給制の会社だと近くのコースの方が休み時間が多くてオトク。
176 ：国道７７４号線：2010/09/28(火) 04:36:46 ID:jIzxGNlI
底辺
177 ：国道７７４号線：2010/09/28(火) 07:31:16 ID:Vj3GL9Oa
うちは最終店には20分前には入ってはならない決まりになっている。
ベテランがあまり早く行き過ぎると定刻ギリギリの新人が文句を言われるなどして、育たないから
あと出発も早く準備が出来ても調整して五分前まで時間潰したりしてる。
でも早く準備したり、配送が早いってのはマニュアル通りにやってたら不可能なんだよね。
積み込み前のチェックを雑にしたり、配送での運ぶ番重枚数が多かったり、確認を省いたりね。
ベテランがあまり早く行き過ぎると定刻ギリギリの新人が文句を言われるなどして、育たないから
あと出発も早く準備が出来ても調整して五分前まで時間潰したりしてる。
でも早く準備したり、配送が早いってのはマニュアル通りにやってたら不可能なんだよね。
積み込み前のチェックを雑にしたり、配送での運ぶ番重枚数が多かったり、確認を省いたりね。
カイゼンカイゼンって知らない奴は言うが、カイゼンを経験してる奴は仕事早く終わらせすぎて自分の首を絞める事はしないよな。
カイゼンを経験した事が無い奴ほど仕事を早く終わらせて休憩を取ろうとする。
一生懸命仕事をしてると評価してもらえて休憩も取れて一石二鳥と思ってるんだろうが、結局自分の首を絞めて体の寿命を縮めてる事に気づいて無い
カイゼンを経験した事が無い奴ほど仕事を早く終わらせて休憩を取ろうとする。
一生懸命仕事をしてると評価してもらえて休憩も取れて一石二鳥と思ってるんだろうが、結局自分の首を絞めて体の寿命を縮めてる事に気づいて無い
自分の寿命だけならいいが、ひいては会社全体、それが通じて業界全体の首を絞めていってる事に気づいてないんだよ
仕事をより効率よく一生懸命回す事は美徳だけど、それがどういう結果に繋がっていくのか
1回皆トヨタ方式のカイゼン業務に当たってみたほうがいいわ
仕事をより効率よく一生懸命回す事は美徳だけど、それがどういう結果に繋がっていくのか
1回皆トヨタ方式のカイゼン業務に当たってみたほうがいいわ
うるせーな
181 ：国道７７４号線：2010/09/28(火) 15:49:35 ID:Vj3GL9Oa
しかし夏以外は楽だよな。
雨風は嫌だけど毎日じゃないし、自分は九州なので大雪も年に一度か二度だし
夏は毎日が地獄だ！ 物量増えまくりで炎天下での仕事(泣)
しかしおれは冷蔵車なんで、配送中でも庫内で生き返れるけど普通の路線だと死ねるよな。
おれは以前性能だったけど、夏はマジで死ねるよ。 拘束も夜10時とかだったから今よりキツかった。
でも気楽さは路線なんだよね。 自分とこの荷物を自分とこのホームで仕分け、嫌な荷物は下請けに回したり出来るしね。
雨風は嫌だけど毎日じゃないし、自分は九州なので大雪も年に一度か二度だし
夏は毎日が地獄だ！ 物量増えまくりで炎天下での仕事(泣)
しかしおれは冷蔵車なんで、配送中でも庫内で生き返れるけど普通の路線だと死ねるよな。
おれは以前性能だったけど、夏はマジで死ねるよ。 拘束も夜10時とかだったから今よりキツかった。
でも気楽さは路線なんだよね。 自分とこの荷物を自分とこのホームで仕分け、嫌な荷物は下請けに回したり出来るしね。
182 ：国道７７４号線：2010/09/28(火) 17:52:13 ID:1M7JhWCR
ウチの会社は、速い人に合わせると年数の浅い人とか、本気でやっても仕事遅い人が
回れなくなっちゃうから、余裕を持った時間設定になってるよ。
でも、このやり方にも問題があって、
速い人は時間が余って余ってしょうがないらしい。
仕事が遅い人の為に、無駄に拘束時間取られてるようで
何か気に食わないと。
本来なら重宝されるべき、仕事の出来るベテランの労働力が無駄になってると言う。
確かにその発言も正しいんだよな。
会社側から見ると、その空き時間を詰めて、他の店舗を配送してもらえれば助かるし。
だからこうした。
ベテラン専属で回るコースと新人及び遅い人用のコースを分けた。
速い人用のコースは、件数が多くて大変なんだけど、給与に反映させることにした。
５時間で７０００円。
遅い人用のコースは、件数は少なく時間的にも余裕、ただし給与は据え置き。
５時間で５０００円。
これなら文句言う人はいないと思ってた。
でも、文句垂れたヤツがいた。どんなヤツが文句言ったか分かる？
回れなくなっちゃうから、余裕を持った時間設定になってるよ。
でも、このやり方にも問題があって、
速い人は時間が余って余ってしょうがないらしい。
仕事が遅い人の為に、無駄に拘束時間取られてるようで
何か気に食わないと。
本来なら重宝されるべき、仕事の出来るベテランの労働力が無駄になってると言う。
確かにその発言も正しいんだよな。
会社側から見ると、その空き時間を詰めて、他の店舗を配送してもらえれば助かるし。
だからこうした。
ベテラン専属で回るコースと新人及び遅い人用のコースを分けた。
速い人用のコースは、件数が多くて大変なんだけど、給与に反映させることにした。
５時間で７０００円。
遅い人用のコースは、件数は少なく時間的にも余裕、ただし給与は据え置き。
５時間で５０００円。
これなら文句言う人はいないと思ってた。
でも、文句垂れたヤツがいた。どんなヤツが文句言ったか分かる？
ダイヤ改正で入店時間が繰り上がっても、たとえば以前-29で入っていたところを±0にして
今まで通りの時間で回っていたな。どうせ受領票の店着時間なんか見ていない店ばかりだし。
>>182
俺が言われたけど、何でお前だけ早く帰るんじゃ！かな？
いやあんた、俺のコース計10時間で140kmしか走らない(ほかは12時間で250kmくらい)
代わりに土曜でもあわや臨便かってコースなんだけど・・・
今まで通りの時間で回っていたな。どうせ受領票の店着時間なんか見ていない店ばかりだし。
>>182
俺が言われたけど、何でお前だけ早く帰るんじゃ！かな？
いやあんた、俺のコース計10時間で140kmしか走らない(ほかは12時間で250kmくらい)
代わりに土曜でもあわや臨便かってコースなんだけど・・・
いや、実際は初店を+10くらいで入っても最後は-25で終わるダイヤを要望して組んでもらってたんだ。
そうしないと代わりの人間が走れないから。
それでもほかの人間が16時頃に来て混んだホームでごちゃごちゃする中、
二人だけ18時頃にやってきてほとんど人のいないホームでさっさと積んで
二便終わって5時に帰ってきたらほかの奴はまだ半分しか帰っていない設定だったから文句言われた。
お前長距離走ってみろと。
そうしないと代わりの人間が走れないから。
それでもほかの人間が16時頃に来て混んだホームでごちゃごちゃする中、
二人だけ18時頃にやってきてほとんど人のいないホームでさっさと積んで
二便終わって5時に帰ってきたらほかの奴はまだ半分しか帰っていない設定だったから文句言われた。
お前長距離走ってみろと。
こっちは初店を+10で入っているから出発が遅いだけで、
あんたらは-29で店を出るフライングばかり狙うから
そんな拘束時間になるんだよと言ったけど聞いてもらえなかった。
あんたらは-29で店を出るフライングばかり狙うから
そんな拘束時間になるんだよと言ったけど聞いてもらえなかった。
186 ：国道７７４号線：2010/09/28(火) 20:22:34 ID:sb3YGkad
人の入れ替わりは、激しいのですか？できれば、定年まで勤めあげたいのですが
普通にドライバーとして生きていきたいなら入っても良いけど、
退学せずに出来るだけ速く卒業するのを考えること。
退学せずに出来るだけ速く卒業するのを考えること。
188 ：国道７７４号線：2010/09/28(火) 21:28:17 ID:Vj3GL9Oa
189 ：国道７７４号線：2010/09/28(火) 21:59:54 ID:sb3YGkad
てことは、この仕事してる人は４０代になったら転職するんですか？
セブンは１日4便ですよね？弁当配送は３回ですよね？あと１便は何を
運ぶのですか？
セブンは１日4便ですよね？弁当配送は３回ですよね？あと１便は何を
運ぶのですか？
>>189
＞てことは、この仕事してる人は４０代になったら転職するんですか？
むしろ、40代で転職してくる人が多い。
リストラサラリーマンとか、自営で失敗した人とか、年齢的に他所で雇ってもらえない人が流れてくる。
若い者は他にいい仕事みつけて辞めていくし、年よりは他力的に無理。
だから、30代、40代が多い。
＞あと１便は何を 運ぶのですか？
地域によるが、紙パックの飲み物と、サンドウイッチ、スイーツ。
夏場は勧められない。
>>182
俺もそいう提案をしたが受け入れられなかったな。
理由は人が足りなくて、コースを能力別に設定する余裕がないから。
会社は定時に間に合えば無理に急ぐ必要はないと言ってくれているが、店とセンターがそれを許さない（最速ドラーバーに合わせろと）。
そのため、新人が育つ前に潰れる。そうして人が足りなくなるから、能力別コース設定が出来なくなるという悪循環。
＞てことは、この仕事してる人は４０代になったら転職するんですか？
むしろ、40代で転職してくる人が多い。
リストラサラリーマンとか、自営で失敗した人とか、年齢的に他所で雇ってもらえない人が流れてくる。
若い者は他にいい仕事みつけて辞めていくし、年よりは他力的に無理。
だから、30代、40代が多い。
＞あと１便は何を 運ぶのですか？
地域によるが、紙パックの飲み物と、サンドウイッチ、スイーツ。
夏場は勧められない。
>>182
俺もそいう提案をしたが受け入れられなかったな。
理由は人が足りなくて、コースを能力別に設定する余裕がないから。
会社は定時に間に合えば無理に急ぐ必要はないと言ってくれているが、店とセンターがそれを許さない（最速ドラーバーに合わせろと）。
そのため、新人が育つ前に潰れる。そうして人が足りなくなるから、能力別コース設定が出来なくなるという悪循環。
191 ：国道７７４号線：2010/09/29(水) 00:28:18 ID:eus/G59J
店とセンターが許さない？
時間通りに配送するのに、なんで許されないのですか？プラスマイナス２９分
のマイナス２９分で常に運行せよということですろうか？
時間通りに配送するのに、なんで許されないのですか？プラスマイナス２９分
のマイナス２９分で常に運行せよということですろうか？
＞時間通りに配送するのに、なんで許されないのですか？
おっしゃるとおり、理不尽な話なんだけど、店としてはドライバーによって店着時間にバラつきがあると困るらしい。
そして、多くの店が、正規な時間よりも最速ドライバーの時間を基準にして、定時配送のドライバーに遅い文句を言ってる。
早いとさっさと検品、陳列を終わらせることが出来るから。
センターが早くしろという理由は、時間を詰めて一軒でも多く店を回らせたいから。
おっしゃるとおり、理不尽な話なんだけど、店としてはドライバーによって店着時間にバラつきがあると困るらしい。
そして、多くの店が、正規な時間よりも最速ドライバーの時間を基準にして、定時配送のドライバーに遅い文句を言ってる。
早いとさっさと検品、陳列を終わらせることが出来るから。
センターが早くしろという理由は、時間を詰めて一軒でも多く店を回らせたいから。
193 ：国道７７４号線：2010/09/29(水) 01:09:08 ID:dma3dYK/
>>185
＞こっちは初店を+10で入っているから出発が遅いだけで
そのコース、あなた以外の他のドライバーが初店を何分前に入ってるのか気になるな。
－２９で入られてたら、そのうち初店～３店舗目くらいまでの店の人が、
「他のドライバーは早く来るのに、何故あなたは遅い云々・・・」って言われるように
なるかもよ？
>>191
＞プラスマイナス２９分のマイナス２９分で常に運行せよということですろうか？
店側にとってみれば、その方が都合がいいんじゃないかな。遅く来るよりもね。
１５分遅く店に来られると、他の配送業者と納品時間がかぶって陳列が大変になったりだとか、
バイトの子が勤務終了時間で、納品を待たずに帰っちゃったりだとか・・・。
店側にも店側の事情があるんじゃないかと。
＞こっちは初店を+10で入っているから出発が遅いだけで
そのコース、あなた以外の他のドライバーが初店を何分前に入ってるのか気になるな。
－２９で入られてたら、そのうち初店～３店舗目くらいまでの店の人が、
「他のドライバーは早く来るのに、何故あなたは遅い云々・・・」って言われるように
なるかもよ？
>>191
＞プラスマイナス２９分のマイナス２９分で常に運行せよということですろうか？
店側にとってみれば、その方が都合がいいんじゃないかな。遅く来るよりもね。
１５分遅く店に来られると、他の配送業者と納品時間がかぶって陳列が大変になったりだとか、
バイトの子が勤務終了時間で、納品を待たずに帰っちゃったりだとか・・・。
店側にも店側の事情があるんじゃないかと。
ローソンがけいおんの販促物始めた、結構重いんだよな
しかも回収の時、店のサインが必要だから面倒
しかも回収の時、店のサインが必要だから面倒
195 ：国道７７４号線：2010/09/29(水) 02:50:31 ID:VtByZfnH
バカみたい早く納品するヤツはマニュアル的になにかしらインチキしてる奴が
多い！！
「輪止めしない」「キャビン・コンテナの施錠しない」
「台車の高さ制限オーバー違反」「駐停車禁止場所などに駐車」など
まずはその速い奴らを追跡調査して是正させた方がよいぞ！！
センター長にチクッてやれよｗｗｗｗｗ
そいつのせいでそいつに合わせた時刻設定された日にゃたまらんぜよ
多い！！
「輪止めしない」「キャビン・コンテナの施錠しない」
「台車の高さ制限オーバー違反」「駐停車禁止場所などに駐車」など
まずはその速い奴らを追跡調査して是正させた方がよいぞ！！
センター長にチクッてやれよｗｗｗｗｗ
そいつのせいでそいつに合わせた時刻設定された日にゃたまらんぜよ
>>193
あと、納品時間が遅くなると休憩時間と重なるから困るっていう店員もいるな。
早納しても他の業者と重なったり、休み時間にかかることだってあるだろうが、なぜか早い分には文句を言われないのが不思議だ。
線路の上を走る電車じゃあるまいし、道路状況や物量によってかかる時間が違うのに、10分や15分の違いでガタガタ文句を言う方がどうかしている。ギリギリまで時間を削られた状況では、一店舗一分遅れただけで、最終店は15分遅れるんだから。
日本はいつから、こんなに余裕の無い国になってしまったんだか。
>>195
＞「台車の高さ制限オーバー違反」
こればかりは守っていたら、早納どころか、定時ですら間に合わんわ。ｗ
センター長の本音としては、ドライバーがバレないように手抜きして、一分でも時間を縮めてくれたら軒数を増やせるから嬉しいんだろうな。
この業界、福知山線脱線直前のJR酉日本とほとんど変わらん気がする。
あと、納品時間が遅くなると休憩時間と重なるから困るっていう店員もいるな。
早納しても他の業者と重なったり、休み時間にかかることだってあるだろうが、なぜか早い分には文句を言われないのが不思議だ。
線路の上を走る電車じゃあるまいし、道路状況や物量によってかかる時間が違うのに、10分や15分の違いでガタガタ文句を言う方がどうかしている。ギリギリまで時間を削られた状況では、一店舗一分遅れただけで、最終店は15分遅れるんだから。
日本はいつから、こんなに余裕の無い国になってしまったんだか。
>>195
＞「台車の高さ制限オーバー違反」
こればかりは守っていたら、早納どころか、定時ですら間に合わんわ。ｗ
センター長の本音としては、ドライバーがバレないように手抜きして、一分でも時間を縮めてくれたら軒数を増やせるから嬉しいんだろうな。
この業界、福知山線脱線直前のJR酉日本とほとんど変わらん気がする。
>>193
そういわれないように普段から10分くらいずらして入ってたよ。
代わりに走らせるのは何ヶ月かにいっぺんだから
店のほうも違う人だと気づいても時間が違うことまでは気づかない。
>>195
横着な奴はパワーゲートで二台下ろしやっとるね。
いいな郊外のコースはゲートの上に放置しても盗む奴いなくて。
そういわれないように普段から10分くらいずらして入ってたよ。
代わりに走らせるのは何ヶ月かにいっぺんだから
店のほうも違う人だと気づいても時間が違うことまでは気づかない。
>>195
横着な奴はパワーゲートで二台下ろしやっとるね。
いいな郊外のコースはゲートの上に放置しても盗む奴いなくて。
それと基本的に物量の多い＝客の多いコースだから、
20時から22時なんて店もレジ打つのが精一杯でそんなのかまってる暇がない。
20時から22時なんて店もレジ打つのが精一杯でそんなのかまってる暇がない。
それと-29のフライング・・・たとえば40分くらい前に入って荷物だけ先に下ろし時間つぶしして
-29スキャンもらって出るのを繰り返すとそれこそ毎日同じ時間に入れ、
酷い場合は速く入れるんならもっと速く入れとさらに事態が悪化する。
-29スキャンもらって出るのを繰り返すとそれこそ毎日同じ時間に入れ、
酷い場合は速く入れるんならもっと速く入れとさらに事態が悪化する。
>>195
ところが面白いことにそんなインチキする奴ほど実際は遅いんだな。
ところが面白いことにそんなインチキする奴ほど実際は遅いんだな。
うちの会社じゃ、雑にやって速く回れるヤツと、遅れてるから雑にやるヤツとそれぞれだな。
一概にどっちが多いとは言えん。
一概にどっちが多いとは言えん。
特にパワーゲートだと雨が降って一台ずつしかおろせなくなると、
横着でやってきた奴はズルズル遅れていく。
横着でやってきた奴はズルズル遅れていく。
自分だけ早回りする奴って、基本的に自分の所属している会社を損させているのに、得意気だから始末が悪いわ。早い遅い給料に差を付けるとか自分の事しか考えない奴の考えそうな事だわ。組織で仕事出来ないなら職人にでもなれ
204 ：国道７７４号線：2010/09/29(水) 06:29:36 ID:VtByZfnH
＞＞もうそろそろ、ドライバー同士で一致団結して、
「こんな仕事が出来るか！ ボケェー！ 改善しろや コラァ！」
って、言うべき時期に来てるんじゃないか？
＞＞我慢して働くのが美徳って、もう時代遅れだ。
ちゃんとモノを言わないと、これからはただ搾取される人間に成り下がるだけだよな。
これ賛成！！社員や配車担当者に気に入られようと必死杉ｗ
「こんな仕事が出来るか！ ボケェー！ 改善しろや コラァ！」
って、言うべき時期に来てるんじゃないか？
＞＞我慢して働くのが美徳って、もう時代遅れだ。
ちゃんとモノを言わないと、これからはただ搾取される人間に成り下がるだけだよな。
これ賛成！！社員や配車担当者に気に入られようと必死杉ｗ
ホント文句ばかりだな、お前等は。
コンビニ配送なんてクソ仕事はとっとと辞めちまえよ。
コンビニ配送なんてクソ仕事はとっとと辞めちまえよ。
「上に上がって」って、みんなの所「上」ってあるのか？
俺のところは中小企業で社長もコンビニ走ってるんだが・・。上に上がるって社長になっちまう(^o^)ｵﾜﾀ
俺のところは中小企業で社長もコンビニ走ってるんだが・・。上に上がるって社長になっちまう(^o^)ｵﾜﾀ
207 ：国道７７４号線：2010/09/29(水) 11:13:47 ID:5cTp3myd
>>203
お前、そんなんじゃほかの運送業で生きていけないぞ。
お前、そんなんじゃほかの運送業で生きていけないぞ。
ほかの運送業って・・・運送業も数あるだろ
部品屋なんかは仕事早く終わらせようもんなら自分と自分の会社だけでなく相手の会社の社員にまで仕事量増やしてダメにする
部品屋なんかは仕事早く終わらせようもんなら自分と自分の会社だけでなく相手の会社の社員にまで仕事量増やしてダメにする
言っちゃ悪いがどのコース回っても同じだけの給料が毎日もらえるコンビニ配送だから言えるせりふだ。
お前ら運転手の組織なんてたかがしれている。
毎日大体同じ時間に出勤して帰れて、給料が安定してる仕事。
この仕事で文句なんてそう出ないよな。
って思ったら大漁すぎて吹いたw
もうお前たち転職しなよ
この仕事で文句なんてそう出ないよな。
って思ったら大漁すぎて吹いたw
もうお前たち転職しなよ
自分で好きで毎日遠征してるんだろ。
人様の仕事に難癖つけに来てんじゃねーよ
人様の仕事に難癖つけに来てんじゃねーよ
214 ：国道７７４号線：2010/09/29(水) 19:21:52 ID:5cTp3myd
とりあえずお茶飲め
215 ：国道７７４号線：2010/09/29(水) 21:56:37 ID:dma3dYK/
もう少しでコンビニ配送は、免許さえあれば誰でも出来る仕事じゃなくなるよな。
誰もやるヤツがいなくなったら、どうなっちゃうんだろうね？
配送する業者側でも、コンビニ配送は割りに合わないって投げるところも
出始めてるらしいし。
昔はこういう３ｋ労働（運転手とか土方とか）って、高給取れる仕事の代表で
ある程度の人材は確保できてたんだけど。
今じゃ、本当の奴隷労働だもんな。誰も人が来ないのもうなずける。
誰もやるヤツがいなくなったら、どうなっちゃうんだろうね？
配送する業者側でも、コンビニ配送は割りに合わないって投げるところも
出始めてるらしいし。
昔はこういう３ｋ労働（運転手とか土方とか）って、高給取れる仕事の代表で
ある程度の人材は確保できてたんだけど。
今じゃ、本当の奴隷労働だもんな。誰も人が来ないのもうなずける。
配送会社、運営会社によって話が変わってくるよね、結局。
自分を奴隷扱いするような給料って幾らなんだろう？
自分を奴隷扱いするような給料って幾らなんだろう？
>>204
文句を言って会社に要求を飲ませたら、会社がセンターから仕事を切られる。
センターに要求を飲ませたら、センターが潰される。
結局、コンビニの配送やっている全ドライバーが一斉に行動を起こさないと、待遇改善は無理。
日に日に悪化している現状にストップをかけることすら無理。
しかし、もし仮に全てのドライバーが結束したとしても、新たに参入したがる業者はいくらでもいるから、センターや会社が契約打ち切られて潰されておしまい。
だから、FCは常に強気。
これから先も悪くなることはあっても、良くなることはないだろうな。
文句を言って会社に要求を飲ませたら、会社がセンターから仕事を切られる。
センターに要求を飲ませたら、センターが潰される。
結局、コンビニの配送やっている全ドライバーが一斉に行動を起こさないと、待遇改善は無理。
日に日に悪化している現状にストップをかけることすら無理。
しかし、もし仮に全てのドライバーが結束したとしても、新たに参入したがる業者はいくらでもいるから、センターや会社が契約打ち切られて潰されておしまい。
だから、FCは常に強気。
これから先も悪くなることはあっても、良くなることはないだろうな。
今日コンビニ行ったら俺に対して配送員の人がいらっしゃいませーって言って来たんだけど凄いね。
どうみても年下の糞ガキに挨拶するなんて。それが普通なんだろうけどそういう人材がもっと評価されるべきなんだよな。
でも評価されずにストレス貯めてやめて行くのもそういう人材なんでしょうな。
どうみても年下の糞ガキに挨拶するなんて。それが普通なんだろうけどそういう人材がもっと評価されるべきなんだよな。
でも評価されずにストレス貯めてやめて行くのもそういう人材なんでしょうな。
お客様である以上、年下のクソガキであろうがなんだろうが、きちんと挨拶するのが社会人の常識。
コンビニ配送はクレームには物凄く敏感だが、逆に、クレームが来なけりゃ何でもありってところがあるな。
そういうグレーゾーンで要領よく配送した者が評価される。
と、いってもこの業界で評価されたところで、人より若干割りのいいコースに回してもらえる程度のメリットしかないが。
コンビニ配送はクレームには物凄く敏感だが、逆に、クレームが来なけりゃ何でもありってところがあるな。
そういうグレーゾーンで要領よく配送した者が評価される。
と、いってもこの業界で評価されたところで、人より若干割りのいいコースに回してもらえる程度のメリットしかないが。
ガキに敬語使うのは教育上よくないと思う、働いて納税して初めて一人前に扱わないと
小学生に敬語使う奴っていんの？
年下の店員や客に頭下げるのが嫌みたいな人居るけど製造業にでも転職した方がいいよ
そんなくだらない事でストレス感じる意味が分からない、人に頭下げるのが恥とでも思ってるのかな？
接客スマイルして大きな声で挨拶して何か言われたらかしこまりました、申しわけありませんと頭さげる
こんなのバイトやってる高校生でもできる簡単な事だろ
頭さげる事がストレスとか俺には理解ができないわ
そんなくだらない事でストレス感じる意味が分からない、人に頭下げるのが恥とでも思ってるのかな？
接客スマイルして大きな声で挨拶して何か言われたらかしこまりました、申しわけありませんと頭さげる
こんなのバイトやってる高校生でもできる簡単な事だろ
頭さげる事がストレスとか俺には理解ができないわ
223 ：国道７７４号線：2010/09/30(木) 06:52:16 ID:hiWi39KN
コンビ二の店員に挨拶や頭下げるのは全然平気！！
それよりも配送ごときのイキガッてる低脳社員どもに頭下げるのが気に食わね～
それよりも配送ごときのイキガッてる低脳社員どもに頭下げるのが気に食わね～
今日ははタバコと料金支払いでレジ空かねぇよ！
226 ：国道７７４号線：2010/09/30(木) 11:01:32 ID:n/0GcE1c
おれは、奴隷になりきってるぜ。開き直ると楽なもんさ
227 ：国道７７４号線：2010/09/30(木) 20:15:29 ID:UxkR3kgu
この仕事で日曜日が休みなら一生やってもいいけど、不規則で休みも少なく拘束長く 良いことがない。
オカマの兄さんに肉まんやコーヒーをよく貰う、正月はミカンだった
質問です。過去スレとか一通り見たけど、見つけきれんかった。
副業でコンビニ配送をやろうと考えてるけど、バイトの残業は多いですか？
ファミ○のセンターで検討中です。
あと、配送に使うトラックの修理代は自前と聞いたのですが、
本当でしょうか？
宜しくお願いします。
副業でコンビニ配送をやろうと考えてるけど、バイトの残業は多いですか？
ファミ○のセンターで検討中です。
あと、配送に使うトラックの修理代は自前と聞いたのですが、
本当でしょうか？
宜しくお願いします。
232 ：国道７７４号線：2010/10/01(金) 01:05:31 ID:fhNypoWa
休みも満足に与えずに拘束も１４時間でサビ残ばかりで
配送中に居眠り過労運転させておいて
電柱に左ミラーをぶつけたら自腹だとかふざけんなってマジで
配送中に居眠り過労運転させておいて
電柱に左ミラーをぶつけたら自腹だとかふざけんなってマジで
>>227
地域どこ？
地域どこ？
234 ：田原！：2010/10/01(金) 01:48:58 ID:TYLt4eB+
私は、左ミラーでクビになりました！！
厳しいね、俺も左ミラー割ったし、フロントの窓も割ったが会社が直しで、怒られもしなかった
ちなみにフロントの窓はパンチで割った
ちなみにフロントの窓はパンチで割った
>>223
うちの会社は昔は古参社員が威張りまくっていたが、今じゃ気持ち悪いほどバイトに優しい。
クソ係長なんか、昔は気に入らないバイトイビってストレス発散させていたが、今じゃ辞めようとするバイト引き止めるのに必死だ。
バイトに辞められると社員の休みが減るし、配車が回せなくなるから。
それだけ人手不足が深刻な状況。
>>229
コンビに配送は時間にうるさい仕事だから、基本的に残業はないよ。
配送の帰りに渋滞に巻き込まれた時なんかは話は別だが。
修理代はよほどのブラックじゃない限り、免責が決められてるんじゃないかな？２０～３０以内のところが多いと思う。
うちの会社は昔は古参社員が威張りまくっていたが、今じゃ気持ち悪いほどバイトに優しい。
クソ係長なんか、昔は気に入らないバイトイビってストレス発散させていたが、今じゃ辞めようとするバイト引き止めるのに必死だ。
バイトに辞められると社員の休みが減るし、配車が回せなくなるから。
それだけ人手不足が深刻な状況。
>>229
コンビに配送は時間にうるさい仕事だから、基本的に残業はないよ。
配送の帰りに渋滞に巻き込まれた時なんかは話は別だが。
修理代はよほどのブラックじゃない限り、免責が決められてるんじゃないかな？２０～３０以内のところが多いと思う。
以前、よその納品の車に「さっさとどけろやゴルァ！！」って怒鳴られて口論になったことがある。
そいつが、捨て台詞のように、「オマエの車、ミラーに気をつけろや！」と言っていたが、翌日、その店に配送に行った仲間が、納品中に何者かにミラーを割られ、弁償させられてた。
そいつには悪いことしたと思うが、前日のトラブルのことは言ってない。
そいつが、捨て台詞のように、「オマエの車、ミラーに気をつけろや！」と言っていたが、翌日、その店に配送に行った仲間が、納品中に何者かにミラーを割られ、弁償させられてた。
そいつには悪いことしたと思うが、前日のトラブルのことは言ってない。
>>237
駐車位置で他所の運送会社のDQNに怒鳴られた時
『申し訳ありませんでした！！！！！』と店の駐車場から国道まで響くように謝ったら
『おっお、、おう気をつけろよ・・・』と去って行きました。
謝ったのに清清しい気分だったよ
駐車位置で他所の運送会社のDQNに怒鳴られた時
『申し訳ありませんでした！！！！！』と店の駐車場から国道まで響くように謝ったら
『おっお、、おう気をつけろよ・・・』と去って行きました。
謝ったのに清清しい気分だったよ
239 ：国道７７４号線：2010/10/01(金) 09:05:39 ID:dqSSKamX
お前らの人生って可哀想
240 ：国道７７４号線：2010/10/01(金) 16:58:45 ID:R9pPhj3y
仕事に貴賎はない。
今の時代、働いてお金をもらえるだけでも有り難い。
求職活動に必死の元同僚をみるたび、思う。
今の時代、働いてお金をもらえるだけでも有り難い。
求職活動に必死の元同僚をみるたび、思う。
コンビニ配送をやりたがるというか選ばざるを得なくなる人はこれから増えていく
運送以外のまともな仕事はどんどん無くなって若い人が入れ替わり立ち替わり就くようになる
運送業全体に言える
だからなんだって話だけどね
運送以外のまともな仕事はどんどん無くなって若い人が入れ替わり立ち替わり就くようになる
運送業全体に言える
だからなんだって話だけどね
243 ：国道７７４号線：2010/10/01(金) 19:44:00 ID:dqSSKamX
性格保護で月21万もらってる俺勝ち組
244 ：国道７７４号線：2010/10/01(金) 20:48:39 ID:Haoh+NtV
日本語が不自由だから負け組だろw
245 ：田原！：2010/10/01(金) 21:03:17 ID:TYLt4eB+
そんな私も今では、為替取引でｍ○ｎの時の４～６倍稼いでる、
ここまでに成るのに、１０円ハゲができたり苦労したけどね、
ただ弁当置いてくるだけの仕事だから、これ以上楽な仕事は皆無！
と思った！ 頑張れ！君達がいなければコンビニは成り立たない！
卑屈になるな！世の中に必要な仕事だから金銭が発生するのだ！
ここまでに成るのに、１０円ハゲができたり苦労したけどね、
ただ弁当置いてくるだけの仕事だから、これ以上楽な仕事は皆無！
と思った！ 頑張れ！君達がいなければコンビニは成り立たない！
卑屈になるな！世の中に必要な仕事だから金銭が発生するのだ！
なんだ在日か
247 ：国道７７４号線：2010/10/01(金) 22:14:28 ID:+4xP2+4I
富山県内のサークルKサンクスがローソンに替わるってマジ？
248 ：国道７７４号線：2010/10/01(金) 23:44:30 ID:J5RU1Jnj
>>249
同業つっても相手はコンビニ配送じゃない駐車場のど真ん中に駐車して買い物していた大型特殊だ
自虐も何も相手は同業でも客なんだから謝って済めばそれで全て良しだろ
卑屈になったんじゃなくて配送にも影響無くクレームにもならないように即謝りして穏便に済ませただけ
そこで更に文句言われるようだったら相手より先にセンターに連絡して報告
お店のオーナーにも伝えて相手がどのような位置で駐車していたかどうか伝える
自分の対応や駐車位置に問題ない事も言う
過去に、この方法でクレーム回避できたから報告は絶対完璧にやってる
同業つっても相手はコンビニ配送じゃない駐車場のど真ん中に駐車して買い物していた大型特殊だ
自虐も何も相手は同業でも客なんだから謝って済めばそれで全て良しだろ
卑屈になったんじゃなくて配送にも影響無くクレームにもならないように即謝りして穏便に済ませただけ
そこで更に文句言われるようだったら相手より先にセンターに連絡して報告
お店のオーナーにも伝えて相手がどのような位置で駐車していたかどうか伝える
自分の対応や駐車位置に問題ない事も言う
過去に、この方法でクレーム回避できたから報告は絶対完璧にやってる
251 ：国道７７４号線：2010/10/02(土) 06:46:32 ID:fcD3X24L
おもしろい話しきかせてよ。今までのクレームとか 出入り禁止になった話しとか。
252 ：国道７７４号線：2010/10/02(土) 07:41:16 ID:tsU9RswR
>>251 遊び半分なら入ってくんな＃
まずはおまえが月２６勤務の１日１３～１４時間拘束を体験してから出直して来い
まずはおまえが月２６勤務の１日１３～１４時間拘束を体験してから出直して来い
253 ：国道７７４号線：2010/10/02(土) 07:53:39 ID:fcD3X24L
なに2ちゃんねるで、まじになってんの(笑)
頭悪いね、お前
頭悪いね、お前
254 ：国道７７４号線：2010/10/02(土) 08:56:39 ID:Oz+qaeea
>>252
面白い話しﾏﾀﾞ~
面白い話しﾏﾀﾞ~
この仕事拘束は長いけど一つの便が4、5時間で終わって
次の便まで休憩3時間ぐらい取れるんですよね
応募しよっかな
次の便まで休憩3時間ぐらい取れるんですよね
応募しよっかな
256 ：国道７７４号線：2010/10/02(土) 15:04:37 ID:fcD3X24L
休憩5時間あります
１つの便は2時間で終わります。
実働4時間ぐらいです
１つの便は2時間で終わります。
実働4時間ぐらいです
マジすか
おいしいっすね
おいしいっすね
積むのに1時間かかるのがキツかった
30分かけてセンターへ、1時間積んで4時間回って、センター戻って1時間積んで4時間回って30分かけて帰社
11時間で日給1万。物量も給料も平均って所だろう
まっ、しゃーない・・・運送なんてどこ行ってもこんな給料と時間だろ・・・家に帰れるだけマシ
30分かけてセンターへ、1時間積んで4時間回って、センター戻って1時間積んで4時間回って30分かけて帰社
11時間で日給1万。物量も給料も平均って所だろう
まっ、しゃーない・・・運送なんてどこ行ってもこんな給料と時間だろ・・・家に帰れるだけマシ
それよりこの仕事やめたらどこ行っかな・・・そっちのほうよく考える
コンビニ配送で使うトラックて２ｔでしょ？
長く勤める意味がないよね。
それ考えると落ち込むけど、辞めても次のあても無いからなあ。
長く勤める意味がないよね。
それ考えると落ち込むけど、辞めても次のあても無いからなあ。
２ｔとはいえ１日１１～１２時間くらい拘束されるのに日給１万とか安過ぎ。
時給換算したら情けなくなるだろ。
基本１２時間前後の拘束がデフォなんだから最低でも１２０００は貰わないと。
時給換算したら情けなくなるだろ。
基本１２時間前後の拘束がデフォなんだから最低でも１２０００は貰わないと。
どこの会社か知らんけど尾平のジャスコに納品に行ったとき変に絡んできたオッサンがいたな。
店の人間のいる前でけんかしちゃ終わりだし、横にいた秋田運輸のおばさんもあきれてた。
店の人間のいる前でけんかしちゃ終わりだし、横にいた秋田運輸のおばさんもあきれてた。
コンビニ配送のドライバーが無抵抗だとわかっていて、わざと絡んでくる基地害がたまにいるな。
ストレス溜まりまくりなのはお互い様なのに。
ストレス溜まりまくりなのはお互い様なのに。
FDCの連中はそうでもない。>無抵抗
向こうも相手見るからな。クレームもイカツイ方が少ない。普段損はしてるけどそう言う意味では得だな。
ハイブリッド車、乗り辛れええええ！
特に、某メーカーの車。
上り坂でアクセル踏み込むと、クラッチ空転。
ギアをどこに入れたらいいのかコンピューターが迷っているらしく、ギアが激しく切り替る。
右折の時は加速しなくて危ないったらありゃしない。
導入から一年も経たんうちにガタきてるし。
そもそも、都市部を走るコンビニ配送の保冷車なんて、距離を走らん割には電気食いまくるから、モータに回す電力が十分に供給されんだろ。
特に、某メーカーの車。
上り坂でアクセル踏み込むと、クラッチ空転。
ギアをどこに入れたらいいのかコンピューターが迷っているらしく、ギアが激しく切り替る。
右折の時は加速しなくて危ないったらありゃしない。
導入から一年も経たんうちにガタきてるし。
そもそも、都市部を走るコンビニ配送の保冷車なんて、距離を走らん割には電気食いまくるから、モータに回す電力が十分に供給されんだろ。
天然ガスオートマの上をいきますか？
269 ：国道７７４号線：2010/10/03(日) 09:51:34 ID:/xHGzM5v
>>267 ファミマか？
オートマのマニュアルモードはないん？
おれはいすゞのターボ車なんだけど、デジタコのせいでおいしい回転数が使えず坂道ではオートマのギアがうまく繋がらないので、マニュアルモードでやってる。
オートマのマニュアルモードはないん？
おれはいすゞのターボ車なんだけど、デジタコのせいでおいしい回転数が使えず坂道ではオートマのギアがうまく繋がらないので、マニュアルモードでやってる。
>>268
天然ガスのオートマは乗ったことないので答えられないけど、天然ガスのマニュアルの方がはるかにマシ。
>>269
ファミマじゃないよ。
いすずの方も、坂道でギアが繋がりにくい問題はあるけど、別のメーカーのハイブリッド車に比べたら、大分マシだと思う。
低速でもきちんとバックしてくれるから、いすずが配車された日は安心するよ。
某社のハイブリットはバックの時、低速だとクラッチが繋がらず動かなくなるばかりか、かなり緩い坂でも下り方向に動き出す。（オートマのくせして何でそうなる？？？？？？）
アクセルを少しずつ強く踏んでいくと、今度はクラッチが急に繋がって急発進。
乗り慣れてクセをつかむまで、ゲートに着けるのも一苦労。
上り坂の問題はウチの会社の仲間もマニュアルモードで対応しているみたい。
おいらはクラッチのないマニアル運転はどうも苦手だ。
天然ガスのオートマは乗ったことないので答えられないけど、天然ガスのマニュアルの方がはるかにマシ。
>>269
ファミマじゃないよ。
いすずの方も、坂道でギアが繋がりにくい問題はあるけど、別のメーカーのハイブリッド車に比べたら、大分マシだと思う。
低速でもきちんとバックしてくれるから、いすずが配車された日は安心するよ。
某社のハイブリットはバックの時、低速だとクラッチが繋がらず動かなくなるばかりか、かなり緩い坂でも下り方向に動き出す。（オートマのくせして何でそうなる？？？？？？）
アクセルを少しずつ強く踏んでいくと、今度はクラッチが急に繋がって急発進。
乗り慣れてクセをつかむまで、ゲートに着けるのも一苦労。
上り坂の問題はウチの会社の仲間もマニュアルモードで対応しているみたい。
おいらはクラッチのないマニアル運転はどうも苦手だ。
運転手は最低4ｔ乗れないと潰しがきかないから辞め様と思う
妻子持ちの40代の人が、駐車場事故でクビになったのを見て考えさせられたわ
2ｔの経験じゃ再就職も限られてくるし
妻子持ちの40代の人が、駐車場事故でクビになったのを見て考えさせられたわ
2ｔの経験じゃ再就職も限られてくるし
272 ：国道７７４号線：2010/10/03(日) 21:06:41 ID:mfCM0VUe
>>271 労働基準監督署に行って相談だな ＞クビ
まあ、この仕事はハイリスク・ローリターンだからな。
次の仕事を見つけるまでの腰掛けと割り切った方がいい。
もっとも、こんなご時世じゃ他の仕事なんてそう簡単にはみつからないだろうけど。
次の仕事を見つけるまでの腰掛けと割り切った方がいい。
もっとも、こんなご時世じゃ他の仕事なんてそう簡単にはみつからないだろうけど。
ハイリスク・・・かな？路線がビッチリ決まってるから体調悪い時余裕無くて危険だけど・・・。
突然潰れる事はなかなか考えられないし
運送としてはローリスクローリターンな気がするけどどうなんだろう？コンビニが初めてだからなぁ
突然潰れる事はなかなか考えられないし
運送としてはローリスクローリターンな気がするけどどうなんだろう？コンビニが初めてだからなぁ
276 ：国道７７４号線：2010/10/03(日) 22:46:32 ID:/xHGzM5v
>>275
事故したら首というか社内的に干されるのはどこも一緒
おれは大手路線してたけど、狭い道は頻繁に通るし拘束時間も15時間くらい
それで給料はコンビニよりも少し良いかトントン
コンビニ配送って基本的には狭い道をルートに組まないし、Uターンや車線を跨いでなるべく店に入らないルートに組んである。
だから路線に比べたら事故率は極めて低い。
しかし時間に追われるのはコンビニだね。 路線はわりかし気楽でコンビニのような定刻はないよ。
しかし荷物は重たいのが多々ある(家具とかマンホールとか)
だから長い目でみたらコンビニ配送は肉体的にも運転面でも楽だよ。
路線からコンビニに転職だと天国だけど、コンビニから路線は続かない人が多い。
実際前の会社でコンビニからの転職が結構居たけど、体力ないし力もない。
常温、チルド米飯、フローズンどれでもね。
事故したら首というか社内的に干されるのはどこも一緒
おれは大手路線してたけど、狭い道は頻繁に通るし拘束時間も15時間くらい
それで給料はコンビニよりも少し良いかトントン
コンビニ配送って基本的には狭い道をルートに組まないし、Uターンや車線を跨いでなるべく店に入らないルートに組んである。
だから路線に比べたら事故率は極めて低い。
しかし時間に追われるのはコンビニだね。 路線はわりかし気楽でコンビニのような定刻はないよ。
しかし荷物は重たいのが多々ある(家具とかマンホールとか)
だから長い目でみたらコンビニ配送は肉体的にも運転面でも楽だよ。
路線からコンビニに転職だと天国だけど、コンビニから路線は続かない人が多い。
実際前の会社でコンビニからの転職が結構居たけど、体力ないし力もない。
常温、チルド米飯、フローズンどれでもね。
>>276
なんで改行するの？見易いと思ってるのかもしれないけど見難いから
なんで改行するの？見易いと思ってるのかもしれないけど見難いから
278 ：国道７７４号線：2010/10/04(月) 04:37:43 ID:ei63E7+Z
コンビニ配送で良かったのは飯がただで食えた事くらいか。
毎日パクッテたけどみつからなかったな
毎日パクッテたけどみつからなかったな
279 ：国道７７４号線：2010/10/04(月) 04:58:59 ID:Pir+fLqB
>>コンビニ配送は肉体的にも運転面でも楽だよ
１便で１７店舗回るんだけどほぼ店間時間が約１０分で納品からスキャンから
運転までするからほぼ時間なんてないよ！！信号待ちで書類書いたり伝票整理したり
しないと間に合わない！！むしろ運転しながら書きモノもしてるくらい。
フローズンだったけどね
１便で１７店舗回るんだけどほぼ店間時間が約１０分で納品からスキャンから
運転までするからほぼ時間なんてないよ！！信号待ちで書類書いたり伝票整理したり
しないと間に合わない！！むしろ運転しながら書きモノもしてるくらい。
フローズンだったけどね
>>276
元は別の運送屋で働いてたんだが確かにドラム缶やらマンホールやらゲテモノばかり運んでたけど
コンビニ配送移って最初の二年は休みが少ないし連休ないけど荷物は楽だなと思ってたよ
でも、今じゃ減車減車減車に次ぐ減車で馬鹿みたいな時間設定になっててどっちも辛いなと思い始めた
しかも、うちのセンターは初店から定時ぎりぎりで入らされるから更に辛い
拘束時間は長かったが気持ちに余裕があった前の会社より今のギリギリの状況の方が肉体的には壊しやすそうな気がする
まあ、センターによるんだろうけど屑なのがセンター長だと地獄だよ
元は別の運送屋で働いてたんだが確かにドラム缶やらマンホールやらゲテモノばかり運んでたけど
コンビニ配送移って最初の二年は休みが少ないし連休ないけど荷物は楽だなと思ってたよ
でも、今じゃ減車減車減車に次ぐ減車で馬鹿みたいな時間設定になっててどっちも辛いなと思い始めた
しかも、うちのセンターは初店から定時ぎりぎりで入らされるから更に辛い
拘束時間は長かったが気持ちに余裕があった前の会社より今のギリギリの状況の方が肉体的には壊しやすそうな気がする
まあ、センターによるんだろうけど屑なのがセンター長だと地獄だよ
コンビニ配送ってそんなに過酷になってるんだ
１０年前とか楽だったよね
１０年前とか楽だったよね
>>275
ローリスクローリターンだったのは10年前の話だなあ。
ローリターンと言っても今よりは給料は高かったけどな。
>>281
うちのセンターじゃ、10年前とほとんど同じ時間で、回る店の数は１．5倍になった。
センターは更に店の数を増やそうと画策している。
時間にうるさい仕事なのに、無理な時間設定で回らされているから、事故や納品トラブルのリスクが増加する。
健康を損なう者も昔より多い気がするな。
ローリスクローリターンだったのは10年前の話だなあ。
ローリターンと言っても今よりは給料は高かったけどな。
>>281
うちのセンターじゃ、10年前とほとんど同じ時間で、回る店の数は１．5倍になった。
センターは更に店の数を増やそうと画策している。
時間にうるさい仕事なのに、無理な時間設定で回らされているから、事故や納品トラブルのリスクが増加する。
健康を損なう者も昔より多い気がするな。
283 ：国道７７４号線：2010/10/04(月) 07:17:15 ID:JDePyZeH
>>282
最近やけにコンビニのトラックの事故が目につくけどそういうことだったのか。きついですね・・
最近やけにコンビニのトラックの事故が目につくけどそういうことだったのか。きついですね・・
>>270
最新のハイブリッド車はいすず以外のメーカーのでも、低速後退がスムーズに出来るようになった。
天然ガス車の時もそうだったが、出たばかりの時は酷いが、少しずつ改良されていく。
まあ、上り坂で速度を落さないと、エンジンの回転数が異常に上がってしまうのは相変わらずだが・・・・・・・
最新のハイブリッド車はいすず以外のメーカーのでも、低速後退がスムーズに出来るようになった。
天然ガス車の時もそうだったが、出たばかりの時は酷いが、少しずつ改良されていく。
まあ、上り坂で速度を落さないと、エンジンの回転数が異常に上がってしまうのは相変わらずだが・・・・・・・
>>283
今年は猛暑のせいでアイスや飲み物を運ぶ車は大変だった。
そのため、過労や居眠りで事故を起こす人が多かった。
勿論、仕事を圧縮し過ぎてドライバーに無理をさせているってのも大きい原因の一つだと思う。
仕事がきつくなると辞める者が増える。そうなると残った者は休みが減らされて更にきつくなると言う悪循環。
今年は猛暑のせいでアイスや飲み物を運ぶ車は大変だった。
そのため、過労や居眠りで事故を起こす人が多かった。
勿論、仕事を圧縮し過ぎてドライバーに無理をさせているってのも大きい原因の一つだと思う。
仕事がきつくなると辞める者が増える。そうなると残った者は休みが減らされて更にきつくなると言う悪循環。
>>277
細けーな
細けーな
店の廃棄からパクってバレなければ問題ない
hai
昔は廃棄や期限切れ直前の商品をくれる店が結構あったが、最近は殆ど無いなあ。
291 ：国道７７４号線：2010/10/05(火) 02:44:51 ID:9M5ampCp
>>回る店の数は１．5倍になった。
>>センターは更に店の数を増やそうと画策している。
お前らが時間間に合わそうと無理、無謀な運転してギリギリ間に合わせて納品する
からセンターがデジタコデータだけ見て店舗数増やすんだよ！！
センターのルール・マニュアル守ってどんどん遅配すればいいんだよ！！
そしてセンターの奴らに店舗に遅れる旨の電話させればいいんだよ！！
あいつら電話すると店舗に怒られることもあるから電話するの嫌がるんだよねｗｗ
>>センターは更に店の数を増やそうと画策している。
お前らが時間間に合わそうと無理、無謀な運転してギリギリ間に合わせて納品する
からセンターがデジタコデータだけ見て店舗数増やすんだよ！！
センターのルール・マニュアル守ってどんどん遅配すればいいんだよ！！
そしてセンターの奴らに店舗に遅れる旨の電話させればいいんだよ！！
あいつら電話すると店舗に怒られることもあるから電話するの嫌がるんだよねｗｗ
>>291
いるね
｢何でどんどんキツくなるんだよ｣
って文句ばっかり言う癖に｢早い＝有能｣と馬鹿の一つ覚え。
意味分からん根性だしてしっかり時間内に納品してくるのw
迷惑だ。お前が消えりゃ万事解決なんだよ。
いるね
｢何でどんどんキツくなるんだよ｣
って文句ばっかり言う癖に｢早い＝有能｣と馬鹿の一つ覚え。
意味分からん根性だしてしっかり時間内に納品してくるのw
迷惑だ。お前が消えりゃ万事解決なんだよ。
会社は運賃も上がらず、経費がかかるだけ迷惑がってるのにな。
294 ：国道７７４号線：2010/10/05(火) 10:09:03 ID:V9Y1x/d0
俺が走って間に合わないなら、だれがやっても間に合わない
くらいの気持ちでいていいと思うよな
なんとか間に合わせようとドタバタしてると、絶対にミスや事故につながる
くらいの気持ちでいていいと思うよな
なんとか間に合わせようとドタバタしてると、絶対にミスや事故につながる
俺は会社で一番遅いから、いつも店員に嫌な顔される。センターからはわざとゆっくりやってるんじゃねえのか？って嫌味言われる。
ちゃんと定時前には店に着いているのにな。
俺より遅い者はみんなすぐに辞めていくから、俺が生き残れるドライバーとしてのボーダーラインになってる。
転職する時は時間に追われない仕事探すよ。
これじゃあ、身体より先に精神が壊れちまう。
ちゃんと定時前には店に着いているのにな。
俺より遅い者はみんなすぐに辞めていくから、俺が生き残れるドライバーとしてのボーダーラインになってる。
転職する時は時間に追われない仕事探すよ。
これじゃあ、身体より先に精神が壊れちまう。
296 ：国道７７４号線：2010/10/05(火) 13:49:35 ID:LOVmRlr+
７のアイソってきついの？
次から次に辞められると人はすぐ集まるけど、一人立ちまでの人件費とかで軽く利益飛ぶし、もう教える事が無い要領の良い奴もまだ「乗しちゃ駄目」とか言ってくるし、そのしわ寄せは従業員に必ず来るね
センター運営で利益が殆ど出ないってのは、人の出入が激しくて
新人研修中の人件費が嵩み過ぎるってのが大きいわな。
だから減車して１台で回る軒数をギリギリまで増やしたり、
賃金下げなきゃやっていけない訳だ。
新人研修中の人件費が嵩み過ぎるってのが大きいわな。
だから減車して１台で回る軒数をギリギリまで増やしたり、
賃金下げなきゃやっていけない訳だ。
299 ：国道７７４号線：2010/10/05(火) 19:23:11 ID:pvnIpyjo
>>291
正しくその通りで、間に合わないなら、いっそ定刻どおりの配送なんて
出発の時点で諦めて、のんびりやって、事務所に連絡させりゃいいのよ。
店に「遅い！」とか言われても、
「すいませんねー、自分腰が悪くて（本当は悪くないけど）、早くやる事って出来ないんですよー」
って、言っとけばおｋ。
相手の癇に障るように、わざとらしくニヤニヤしながら受け答えてる。
店舗側から「あいつ（俺の事）は、遅いから他のコースに回せ」って、
言ってもらえたら万々歳。
どうせ、間に合わせても間に合わせなくても、
同じ給与が出るんだから、それでいいじゃないか。
自分は５年コンビニ配送してるけど、そういう悪知恵を使って楽なコースをゲットしてるｗ
正しくその通りで、間に合わないなら、いっそ定刻どおりの配送なんて
出発の時点で諦めて、のんびりやって、事務所に連絡させりゃいいのよ。
店に「遅い！」とか言われても、
「すいませんねー、自分腰が悪くて（本当は悪くないけど）、早くやる事って出来ないんですよー」
って、言っとけばおｋ。
相手の癇に障るように、わざとらしくニヤニヤしながら受け答えてる。
店舗側から「あいつ（俺の事）は、遅いから他のコースに回せ」って、
言ってもらえたら万々歳。
どうせ、間に合わせても間に合わせなくても、
同じ給与が出るんだから、それでいいじゃないか。
自分は５年コンビニ配送してるけど、そういう悪知恵を使って楽なコースをゲットしてるｗ
300 ：国道７７４号線：2010/10/06(水) 00:42:58 ID:dC3hZIL4
三百！
301 ：国道７７４号線：2010/10/06(水) 02:10:50 ID:CM3Ug3eT
この悪循環はいつまで続くの？
労働組合的なもの作ってストライキしようよ！！
無理か
労働組合的なもの作ってストライキしようよ！！
無理か
302 ：国道７７４号線：2010/10/06(水) 02:38:58 ID:aBQHvWzk
>>296
●休憩時間はほぼ無し（もちろん１時間引かれる）
●出勤時間より３０分以上前に出勤しないと間に合わない（もちろんサービス残業）
●１日全体で１時間のサビ残と休憩時間１時間の合計２時間はただ働き
●雇用期間半年で忙しい時だけ使って使い捨て
●ドライブレコーダーやアルコールチェックなど従業員の管理・監視には金をかけるが
車のランプ代や洗車や衛生面はほったらかし
●休憩時間はほぼ無し（もちろん１時間引かれる）
●出勤時間より３０分以上前に出勤しないと間に合わない（もちろんサービス残業）
●１日全体で１時間のサビ残と休憩時間１時間の合計２時間はただ働き
●雇用期間半年で忙しい時だけ使って使い捨て
●ドライブレコーダーやアルコールチェックなど従業員の管理・監視には金をかけるが
車のランプ代や洗車や衛生面はほったらかし
304 ：国道７７４号線：2010/10/06(水) 04:14:26 ID:Ww5A+a34
おいセブイレ2t店配
ミラーで後ろを見ろ!!
大名行列やないか
＠明石
ミラーで後ろを見ろ!!
大名行列やないか
＠明石
>>304
ミラーで後ろ見たって、出せる速度は限られてるんだからどうしようもない。
最近はミラーなんか気にしなくなったよ。
>>302
会社が特定できるような話はまずいんじゃないのか？
特にキミが関係者なら。
どうでもいい話だが、早く出勤してただ働きするのってなんて言うんだろう？
正確にはサービス残業じゃないよな。サービス早業？
ミラーで後ろ見たって、出せる速度は限られてるんだからどうしようもない。
最近はミラーなんか気にしなくなったよ。
>>302
会社が特定できるような話はまずいんじゃないのか？
特にキミが関係者なら。
どうでもいい話だが、早く出勤してただ働きするのってなんて言うんだろう？
正確にはサービス残業じゃないよな。サービス早業？
迷惑かけてたら譲るって感えすらないのかwww
これだからコンビニは…
これだからコンビニは…
>>305
>>会社が特定できるような話はまずいんじゃないのか？
>>特にキミが関係者なら。
どこのコンビニの弁当かドリンクかアイスかの話した所で会社特定なんて
できるわけないでしょ・・・
早く出勤しないと間に合わないような作業内容なら拘束時間から見てサビ残で良いと思うが
早く出勤する意味が無いのに無駄に早く来て愚痴垂れてるのは馬鹿
>>304>>306
譲るにしても道次第としか言えないわ
路肩に寄せて避けれるような道なら良いが国道でも一車線しか無い道は譲るのは逆に危険なんだよ
法定速度+αで走ってないんだったらスマンとしか言えないが法定速度出してるなら我慢してくれ
>>会社が特定できるような話はまずいんじゃないのか？
>>特にキミが関係者なら。
どこのコンビニの弁当かドリンクかアイスかの話した所で会社特定なんて
できるわけないでしょ・・・
早く出勤しないと間に合わないような作業内容なら拘束時間から見てサビ残で良いと思うが
早く出勤する意味が無いのに無駄に早く来て愚痴垂れてるのは馬鹿
>>304>>306
譲るにしても道次第としか言えないわ
路肩に寄せて避けれるような道なら良いが国道でも一車線しか無い道は譲るのは逆に危険なんだよ
法定速度+αで走ってないんだったらスマンとしか言えないが法定速度出してるなら我慢してくれ
スリーエフのコンビニ配送募集してるんですけどきついですかね？
>>302
雇用形態は何なのよ？ 時間給のバイト？
雇用形態は何なのよ？ 時間給のバイト？
312 ：国道７７４号線：2010/10/06(水) 20:28:32 ID:Y5W7/zf4
>>295 頑張れ
回りは気にするな
回りは気にするな
313 ：国道７７４号線：2010/10/06(水) 21:32:41 ID:Bw2Yjv18
三件目に空箱入れてるときに強風で帽子が飛んでいった。 残り四件の店員にオレが禿げてることがバレた。
もう死にたい！
もう死にたい！
禿ぐらいでメソメソするな！ 男らしいじゃないか。
剃毛すればいいじゃん
半端に残ってるより男前です
半端に残ってるより男前です
317 ：国道７７４号線：2010/10/07(木) 05:58:49 ID:Q39C664p
>>309 時間給
319 ：国道７７４号線：2010/10/07(木) 11:16:52 ID:YDw5ZktW
正義感の強いＳＶには、困ったものだ(ーー;)
320 ：国道７７４号線：2010/10/07(木) 15:28:31 ID:Q39C664p
>>318 マジマジ？？？
時間給なんだけど給料つくのが
配送してる時間（センター出発してセンターに戻るまで）と出発前後の積み込み・降ろしあわせて３０～４０分だけなんだけど
どこの配送もそんな感じなのかと思った。。。
だから実際、>>302に書いてる内容のようにサビ残が多くなる現状だった
訴えるの面倒くさい感じだな
でも１日１時間分残業１５００円計算で２４日だと１ヶ月￥３６，０００も
プラスなる・・・・・
時間給なんだけど給料つくのが
配送してる時間（センター出発してセンターに戻るまで）と出発前後の積み込み・降ろしあわせて３０～４０分だけなんだけど
どこの配送もそんな感じなのかと思った。。。
だから実際、>>302に書いてる内容のようにサビ残が多くなる現状だった
訴えるの面倒くさい感じだな
でも１日１時間分残業１５００円計算で２４日だと１ヶ月￥３６，０００も
プラスなる・・・・・
>>320
訴えるつーか、労働基準監督署に行って相談してみ。
訴えるつーか、労働基準監督署に行って相談してみ。
コンビニ配送じゃないからスレチですが参考まで
引越しですが、日当プラス残業代でますが、定時がＡＭ６：４５ーＰＭ７：００
ＰＭ７：００過ぎて現地で作業してたならそこから残業発生するはずだが実際は７：３０まわらないと付かない
会社までいくら距離があっても帰り時間はカウントされないし、帰っても宵済みや倉庫作業もカウントされない。
作業服は買取。
事故は基本作業担当した者で負担。高価な物の時は会社負担してくれるが、二万円引かれる。
長距離手当ては一回６５００円夜走り翌朝から普通に作業。
束縛時間で計算すると時給９００円ぐらいか。
引越しですが、日当プラス残業代でますが、定時がＡＭ６：４５ーＰＭ７：００
ＰＭ７：００過ぎて現地で作業してたならそこから残業発生するはずだが実際は７：３０まわらないと付かない
会社までいくら距離があっても帰り時間はカウントされないし、帰っても宵済みや倉庫作業もカウントされない。
作業服は買取。
事故は基本作業担当した者で負担。高価な物の時は会社負担してくれるが、二万円引かれる。
長距離手当ては一回６５００円夜走り翌朝から普通に作業。
束縛時間で計算すると時給９００円ぐらいか。
323 ：国道７７４号線：2010/10/08(金) 04:32:45 ID:zXSHlUgC
みんな法律に無知すぎるぞｗｗｗ
勤務時間というのは拘束時間から休憩時間を差し引いたもの！！
（この休憩時間も会社から何時から何分間が休憩としますと伝えられて
完全に職場から解放されている状況など見解が出されてる）
残業も勤務時間を8時間越えたら２５％増し。深夜も２５％増し
よって荷待ちもトラックの助手席に乗ってようがすべて勤務時間にはいる！！
>>322の作業服の買取も事故の負担も雇用契約書に書いてなければ違法扱い
みんなが労基署にかけこんでドライバー職での健全な職場作りを願うｗｗ
勤務時間というのは拘束時間から休憩時間を差し引いたもの！！
（この休憩時間も会社から何時から何分間が休憩としますと伝えられて
完全に職場から解放されている状況など見解が出されてる）
残業も勤務時間を8時間越えたら２５％増し。深夜も２５％増し
よって荷待ちもトラックの助手席に乗ってようがすべて勤務時間にはいる！！
>>322の作業服の買取も事故の負担も雇用契約書に書いてなければ違法扱い
みんなが労基署にかけこんでドライバー職での健全な職場作りを願うｗｗ
324 ：国道７７４号線：2010/10/08(金) 08:16:49 ID:f00K0WpP
どこの運送屋も叩けばホコリが出る。
労働基準監督署に行けば一発だ。
その代わり仕事も無くなるが。
労働基準監督署に行けば一発だ。
その代わり仕事も無くなるが。
325 ：国道７７４号線：2010/10/08(金) 10:22:42 ID:I+kgCbyV
>>320
＞どこの配送もそんな感じなのかと思った。。。
たぶん、どこの会社もそんな感じだと思うよ。
でも、自分の会社や他の会社がそういう状況だから、しょうがないやで諦めてると
どんどん労働環境が悪化していくよ。
従業員が文句を言わない、労働基準法に違反しても罰則が軽い、
それをいいことに、サビ残をどんどん増やして、休日をどんどん減らしていくのな。
だから、訴える事は必要。会社に喝を入れてやるつもりで、労基へ行ったほうがいいよ。
＞どこの配送もそんな感じなのかと思った。。。
たぶん、どこの会社もそんな感じだと思うよ。
でも、自分の会社や他の会社がそういう状況だから、しょうがないやで諦めてると
どんどん労働環境が悪化していくよ。
従業員が文句を言わない、労働基準法に違反しても罰則が軽い、
それをいいことに、サビ残をどんどん増やして、休日をどんどん減らしていくのな。
だから、訴える事は必要。会社に喝を入れてやるつもりで、労基へ行ったほうがいいよ。
その結果みんなの仕事が無くなる
余計なことをしたお前のせいでなｗ
余計なことをしたお前のせいでなｗ
327 ：国道７７４号線：2010/10/08(金) 10:49:34 ID:I+kgCbyV
だから、諦めてサビ残を続けろってか？
俺は、いやだね。ボランティアで会社に来てるんじゃないんだし。
俺は、いやだね。ボランティアで会社に来てるんじゃないんだし。
そうだ。結局何も出来ずに不満のある奴は辞めていくしかなくなる。
人件費があがるような仕組みを考えればなんの問題もない
提案したり協力する気がねえんなら黙ってるしかないわな
会社だってボランティアじゃない
考えもなしに給料上げたって会社そのものが無くなるだけです
提案したり協力する気がねえんなら黙ってるしかないわな
会社だってボランティアじゃない
考えもなしに給料上げたって会社そのものが無くなるだけです
自動販売機に補充する仕事とコンビニに配送する仕事
どっちが楽？
どっちが楽？
>>330
間違いなくコンビニ
間違いなくコンビニ
332 ：国道７７４号線：2010/10/08(金) 20:34:45 ID:LN18FE/T
自販機が絶対楽。
やったことあるの？
>>313
風の強い日は帽子に、昔の軍隊の略帽（今でも消防や海保が使っている）みたいなアゴ紐がついていたらいいのになって思う。
風の強い日は帽子に、昔の軍隊の略帽（今でも消防や海保が使っている）みたいなアゴ紐がついていたらいいのになって思う。
自販機の求人あったけど資本金が100億、30万、ナス90万、年間休日120、超やりてーわ
3名募集だから何とかなるかな
3名募集だから何とかなるかな
337 ：国道７７４号線：2010/10/09(土) 02:02:23 ID:Dui0J8Y/
>>336 ２１万の茄子が寸志、年間休日９０日がええとこｗ
338 ：国道７７４号線：2010/10/09(土) 03:01:32 ID:DcrJ70sV
コンビニ配送に誇りもてるの？？？？？
コンビニ以外の仕事だって誇りを持って出来る仕事なんてそんなにないだろ。
ある意味、負け組みばっかりの職場だけど、変に気取ったヤツがいないからお互いに気楽でいいよ。
ある意味、負け組みばっかりの職場だけど、変に気取ったヤツがいないからお互いに気楽でいいよ。
340 ：国道７７４号線：2010/10/09(土) 07:39:55 ID:Pme4WnLT
誇りを持たずに出来る仕事なんてあるのか？と逆に聞きたい。
自販機配送で高給な所は歩合です
間違いなくこんなとこでカキコしてる奴じゃ勤まんないよ
間違いなくこんなとこでカキコしてる奴じゃ勤まんないよ
343 ：国道７７４号線：2010/10/09(土) 12:02:22 ID:9d0Xfn+b
299 名前：国道７７４号線 ：2010/10/09(土) 11:55:40 ID:31TkQN4n
(ヽ三/) ））
＿＿ ( i)))
／⌒ ⌒＼ ＼
／（ ●） （●）＼ ）
.／:::::: ⌒（__人__）⌒::::＼
| (⌒)|r┬-| | >>342
,┌､-､!.~〈`ー´/ ＿/ おまえかわいそうな奴
| | | | __ヽ、 /
ﾚレ'､ﾉ‐´ ￣〉 |
｀ｰ---‐一'￣
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自販機は営業職
運んでナンボじゃないよ金銭や商品の管理を任される仕事だよ
自販機のオーナーに挨拶もナシにやってたりすると簡単に他社に乗り換えられたりするんだよ
甘く見んな。
運んでナンボじゃないよ金銭や商品の管理を任される仕事だよ
自販機のオーナーに挨拶もナシにやってたりすると簡単に他社に乗り換えられたりするんだよ
甘く見んな。
345 ：国道７７４号線：2010/10/09(土) 20:53:19 ID:JlQ5e0Fo
>>338 運送の仕事自体誇りなんてもてんだろ。 お前はなんの仕事だよ
346 ：国道７７４号線：2010/10/09(土) 20:53:30 ID:GciL17cW
>>335 おれあご紐付けようかなぁって思ってるんよね。 使わない時は帽子の中に紐ごと被ればいいし、強風は後ろの調整をめいいっぱい絞めてても飛んでいきそう。
347 ：国道７７４号線：2010/10/09(土) 21:11:25 ID:hBvsACQ8
>>345
ﾃﾞﾘﾍﾙ嬢の送迎です。
ﾃﾞﾘﾍﾙ嬢の送迎です。
348 ：国道７７４号線：2010/10/10(日) 03:00:24 ID:aOoOzAlQ
デリヘル嬢の送迎の話はどうでもいいから
コンビ二配送の中でどれが一番楽か決めようぜ！！
常温・フローズン・雑貨・米飯・本？他に何があるんだ？
コンビ二配送の中でどれが一番楽か決めようぜ！！
常温・フローズン・雑貨・米飯・本？他に何があるんだ？
引退かな
>>348
勝手に決めてろカス
勝手に決めてろカス
351 ：国道７７４号線：2010/10/10(日) 10:59:36 ID:IWF+8lfV
お前ら知能低すぎ
可哀想だね
可哀想だね
確かになあ コンビニ買い物行って配送の人見るけど
くらい表情してる人の方が多いよなぁ
底辺って感じを自ら発してるよ
どんな仕事してようがそれで飯食って生活してるんだし、もっと胸張って取り組んでほしいよな
世の中もっと明るくならないかな
くらい表情してる人の方が多いよなぁ
底辺って感じを自ら発してるよ
どんな仕事してようがそれで飯食って生活してるんだし、もっと胸張って取り組んでほしいよな
世の中もっと明るくならないかな
パン
>>348
米飯が楽で給料高いって噂を聞いて、うち（チルド）を辞めて移ったやつらがたくさんいたが、何故か全員が短期間のうちに辞めたらしい。
米飯が楽で給料高いって噂を聞いて、うち（チルド）を辞めて移ったやつらがたくさんいたが、何故か全員が短期間のうちに辞めたらしい。
>>352
どの仕事でも同じだろ。俺はこんだけ稼げてれば、底辺とは思わないけど。
どの仕事でも同じだろ。俺はこんだけ稼げてれば、底辺とは思わないけど。
５０歳の人とか居ますか？
労働環境なんて公務員以外どこだって悪いんだよ、ニュースくらい見ろ、世間知らずが
愚痴言うくらいなら辞めろや、鬱陶しい
愚痴言うくらいなら辞めろや、鬱陶しい
このご時世に限っては悪くない部類だろ。胸張るこたぁないが恥じるこたぁない。制服恥いけどね。反発が多少はあるほうがまともじゃね？
360 ：国道７７４号線：2010/10/11(月) 09:25:02 ID:fJWdIC7p
真っ当な精神状態なら、愚痴の一つや二つも言いたくなるよな。
本気でヤバい人（うつ病の人とか）は、愚痴も言わなくなるし、
何より生気が全く感じられなくなる。自殺したツレがそうだった。
だから、ここで愚痴の一つや二つ言ってスッキリするなら、
それでいいじゃないか。溜め込むと本当に病気になるし。
でも、愚痴を言ってるだけじゃ、現状は何も変わらないけどね。
個人的には、その愚痴のパワーを、経営者に向けて欲しいと
願ってるわけなんだが・・・。
でないと、環境は改善されない。
本気でヤバい人（うつ病の人とか）は、愚痴も言わなくなるし、
何より生気が全く感じられなくなる。自殺したツレがそうだった。
だから、ここで愚痴の一つや二つ言ってスッキリするなら、
それでいいじゃないか。溜め込むと本当に病気になるし。
でも、愚痴を言ってるだけじゃ、現状は何も変わらないけどね。
個人的には、その愚痴のパワーを、経営者に向けて欲しいと
願ってるわけなんだが・・・。
でないと、環境は改善されない。
>>358
じゃあオマエは何一つ愚痴を言わずに、毎日満面の笑顔で仕事しているのか？
それに、公務員の労働環境だって悪化してるんだよ。
テレビの受け売りを偉そうに披瀝する前に、まずは外に出て一般人と会話してみろや。ｗ
じゃあオマエは何一つ愚痴を言わずに、毎日満面の笑顔で仕事しているのか？
それに、公務員の労働環境だって悪化してるんだよ。
テレビの受け売りを偉そうに披瀝する前に、まずは外に出て一般人と会話してみろや。ｗ
362 ：国道７７４号線：2010/10/11(月) 12:59:29 ID:HL+nPzVr
しかし、どこの会社にもいるよな。空気を読めない アホは。
あのデカブツ死なねーかな
あのデカブツ死なねーかな
やっぱデカイ奴に多いんかなそういう奴は
俺んところにもスーパーサイズミーみたいな超デカイのがふんぞり返ってるわ
新人いびりも酷い
俺んところにもスーパーサイズミーみたいな超デカイのがふんぞり返ってるわ
新人いびりも酷い
スーパーサイズミーはちょっと違うか
365 ：国道７７４号線：2010/10/11(月) 21:20:39 ID:+0UReszd
配送先の店員さんに恋をしました。 もしかしたら両思いかもしれませんが、分かりません。
自分がバックで荷物を下ろしてると必ずその子が検品に来て良く話かけてきます。 他の人の配送だと検品する人は固定してないし、話したりもないそうです。
おれの時だけ絶対その子で世間話をします。 自分もそこが最終店なんでわざとのんびり運んで話を楽しんでます。 個人的に携帯アドレスとか聞きたいなぁって思ってるんだけど、やはり迷惑かな？
自分がバックで荷物を下ろしてると必ずその子が検品に来て良く話かけてきます。 他の人の配送だと検品する人は固定してないし、話したりもないそうです。
おれの時だけ絶対その子で世間話をします。 自分もそこが最終店なんでわざとのんびり運んで話を楽しんでます。 個人的に携帯アドレスとか聞きたいなぁって思ってるんだけど、やはり迷惑かな？
366 ：国道７７４号線：2010/10/11(月) 22:36:59 ID:mtgSKw0Z
>>365
聞けばいいじゃん
聞けばいいじゃん
>>358
君みたいな職場で何もいえない小心者が、こういう掲示板で強気になってストレス発散させてるんだよな。ｗ
もっとも、うちの会社も一切文句を言えない空気になっているけどな。
何も言えないから、辞めちまうか、無理して事故を起こしたり、身体を壊したりするヤツが増えているんだと思う。
結果的に会社にとっても損になっていると思う。
ま、コンビニ様の要求には逆らえないから、言ったところで会社は何も出きんだろうけど。
君みたいな職場で何もいえない小心者が、こういう掲示板で強気になってストレス発散させてるんだよな。ｗ
もっとも、うちの会社も一切文句を言えない空気になっているけどな。
何も言えないから、辞めちまうか、無理して事故を起こしたり、身体を壊したりするヤツが増えているんだと思う。
結果的に会社にとっても損になっていると思う。
ま、コンビニ様の要求には逆らえないから、言ったところで会社は何も出きんだろうけど。
369 ：国道７７４号線：2010/10/12(火) 01:35:46 ID:Yei/wpBj
>>365
聞くんじゃなくて、自分のアドレスを紙に書いて渡した方がよくね？
聞くんじゃなくて、自分のアドレスを紙に書いて渡した方がよくね？
で、気になるその娘が２ちゃんねらーでアドを此処で公表したらちょっぴり面白い
371 ：国道７７４号線：2010/10/12(火) 01:55:13 ID:SXB09Oet
店員と間違えて柳原可奈子に「おはようございます！」しちゃったじゃないかw ＠サー○クルｋ○サンクス
372 ：M○N：2010/10/12(火) 05:08:58 ID:NIM0i0cJ
やっとM○Nを辞めたぜよ。かたち上は自己都合退職だが、上の人間から迷惑だの色々文句言われて、精神的に追い詰めて自分から辞めるように仕向けられた。仲のイイ同僚の話だと、辞めさせる様に仕向けられたって噂らしいよ。他にも3人ぐらい辞めさせようとしてるらしい。
373 ：M○N：2010/10/12(火) 05:16:59 ID:NIM0i0cJ
まぁ親会社がペンギンから日野に変わってから､なんかゴタゴタになってきた感じやな。事故も多くてBLSからも警告されてるみたいやし。事故非常事態宣言出すぐらいなら潰れろ。
わしが最近労働面など会社に歯向かってたから相当気に入らなかったんだろうな。カスが！
わしが最近労働面など会社に歯向かってたから相当気に入らなかったんだろうな。カスが！
仕事ないぞ
>>372
うちなんかドライバー足りなくて、休みが削られまくっているのに、そんなふうに辞めさせるなんて随分余裕のある会社だな。
辞めて正解なんだろうけど、問題は次の仕事だな。似たような会社しか雇ってくれないような気がする。
>>369
それが良いと思う。
下手に聞いて、オーナーの耳にでも入ったりしたら厄介だからな。
アドレス渡すにしても、何か口実があれば良いが・・・・・・
ちなみに、俺は店長にアドレス聞かれて素直に教えたら、販促メールがわんさかくるようになった。orz
うちなんかドライバー足りなくて、休みが削られまくっているのに、そんなふうに辞めさせるなんて随分余裕のある会社だな。
辞めて正解なんだろうけど、問題は次の仕事だな。似たような会社しか雇ってくれないような気がする。
>>369
それが良いと思う。
下手に聞いて、オーナーの耳にでも入ったりしたら厄介だからな。
アドレス渡すにしても、何か口実があれば良いが・・・・・・
ちなみに、俺は店長にアドレス聞かれて素直に教えたら、販促メールがわんさかくるようになった。orz
376 ：M○N：2010/10/12(火) 08:26:10 ID:NIM0i0cJ
人はたりてないと思うよ。多分今ギリギリだと思う。わし以外にも先月一杯で1人辞めたし。
過去に料理してたから、また飲食業界に戻るよ。
飲食も給料安いが、セブンより、やりがいがあるから。
自分まだ20代後半だから仕事はあるよ。トラックは二度と乗らない。
過去に料理してたから、また飲食業界に戻るよ。
飲食も給料安いが、セブンより、やりがいがあるから。
自分まだ20代後半だから仕事はあるよ。トラックは二度と乗らない。
377 ：田原！：2010/10/12(火) 10:22:28 ID:rIxgf+m6
私も、ｍ○ｎ日進共配を「自主退社」に追い込まれました！
378 ：国道７７４号線：2010/10/12(火) 15:23:06 ID:EeiD2fyl
早く辞めてムカつく店員に復讐したいな
379 ：国道７７４号線：2010/10/12(火) 15:28:52 ID:eJTOXX3n
ちぃせえなあ
(;´д｀)
(;´д｀)
コンビニ配送って重たいもの持ちますか？
381 ：国道７７４号線：2010/10/12(火) 20:30:43 ID:xu7HrWy/
今日アドレス紙に書いて渡した。
普段コンビニ店員してる人にとってはとんでもない重たいものを持ちます
持たない線もあるけど
持たない線もあるけど
383 ：国道７７４号線：2010/10/12(火) 20:46:39 ID:U52KYy77
重たいものっていってもずっとそれを急いで積み込んだりってことではないでしょ？
10年ぐらい働くと給料35ぐらい貰えますか？
385 ：国道７７４号線：2010/10/12(火) 21:16:40 ID:U52KYy77
運送会社に求めてはいけないのは、
・昇給
・ボーナス
・退職金
・昇給
・ボーナス
・退職金
運送ェ…
幸せな家庭を築いて(子供２人は欲しい)
マイホーム買うことは不可能なの？
できれば子供２人とも大学へ進学させたいし
こういう人生はまず無理？
幸せな家庭を築いて(子供２人は欲しい)
マイホーム買うことは不可能なの？
できれば子供２人とも大学へ進学させたいし
こういう人生はまず無理？
yes
普通の運送じゃな
長距離で営業を同時にこなす運送マンならまともな企業並に貰えるらしいが、そんな奴が運送目指すかね
普通の運送じゃな
長距離で営業を同時にこなす運送マンならまともな企業並に貰えるらしいが、そんな奴が運送目指すかね
>>384
総支給なら33万くらい貰ってるよ。
総支給なら33万くらい貰ってるよ。
>>376
センターやFCの過酷な要求に耐えられる強靭な人間だけ残したいのだろう。
それも、文句を一切言わない>>358みたいな脳みそ筋肉のヤツな。
俺もこの仕事辞めて以前やってた仕事に戻ってから、収入は大分減ったが毎日穏やかな気持ちで過ごせているよ。
好きな仕事、得意な仕事なら少しくらいきつくても耐えられるし。
>>378
俺も辞めるまでは復讐心に燃えていたけど、辞めたらそんなことどうでもよくなった。
>>383
あるよ。おでんとか飲み物な。
ローソンみたいに、トラックにリフトついてて、ワゴンでまとめて納品出来るならいいけど、手降ろしのところもあるからな。
重くても小分けにして時間かけて納品出来るならいいが、時間はギリギリまで削られているから出来るだけたくさん持って一気に納品しなきゃならん。
>>384
年齢不問で誰でも雇うとこなんだから昇給なんてないに等しい。
まともに昇給があるのは本社の連中か所長クラスだけだな。
>>387
母ちゃんも働きに行かせればいい。
うちの運送会社は殆どが共稼ぎだった。
年収1000万クラスの家の奥様だってパートしてるの珍しくないし。
センターやFCの過酷な要求に耐えられる強靭な人間だけ残したいのだろう。
それも、文句を一切言わない>>358みたいな脳みそ筋肉のヤツな。
俺もこの仕事辞めて以前やってた仕事に戻ってから、収入は大分減ったが毎日穏やかな気持ちで過ごせているよ。
好きな仕事、得意な仕事なら少しくらいきつくても耐えられるし。
>>378
俺も辞めるまでは復讐心に燃えていたけど、辞めたらそんなことどうでもよくなった。
>>383
あるよ。おでんとか飲み物な。
ローソンみたいに、トラックにリフトついてて、ワゴンでまとめて納品出来るならいいけど、手降ろしのところもあるからな。
重くても小分けにして時間かけて納品出来るならいいが、時間はギリギリまで削られているから出来るだけたくさん持って一気に納品しなきゃならん。
>>384
年齢不問で誰でも雇うとこなんだから昇給なんてないに等しい。
まともに昇給があるのは本社の連中か所長クラスだけだな。
>>387
母ちゃんも働きに行かせればいい。
うちの運送会社は殆どが共稼ぎだった。
年収1000万クラスの家の奥様だってパートしてるの珍しくないし。
391 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 05:30:48 ID:qjnmmxwy
>>390
俺さコンビニ配送の仕分け作業のバイトしたことあるんだけど
あれで重いとか言っちゃうのおまえら？ｗ
すっげえ前のことだから記憶曖昧なんだけど飲料水とか一店舗で
３ケースとか頼んでるのが稀だった気がするけど。
それが重いの？
俺さコンビニ配送の仕分け作業のバイトしたことあるんだけど
あれで重いとか言っちゃうのおまえら？ｗ
すっげえ前のことだから記憶曖昧なんだけど飲料水とか一店舗で
３ケースとか頼んでるのが稀だった気がするけど。
それが重いの？
>>391
はぁ？飲料3ケース！？一体どこの寒村だよ。
都会じゃ１回の配送で50ケース超える店だって珍しくないぞ。
それを１0分で入れろとかって話なんだが、オマエなら最初の一往復（台車に10ケース程度）だけで音を上げるだろうな。
近くの店に行って、陳列されてる飲み物数えてみろよ。
常識的に考えて、3ケースなんか有り得ないっことは小学生でも分かるはずだ。
仕分けなんて日本語がろくにわからん外国人でも出来る仕事だからな。オマエ程度の人間でも務まるわけか。ｗ
はぁ？飲料3ケース！？一体どこの寒村だよ。
都会じゃ１回の配送で50ケース超える店だって珍しくないぞ。
それを１0分で入れろとかって話なんだが、オマエなら最初の一往復（台車に10ケース程度）だけで音を上げるだろうな。
近くの店に行って、陳列されてる飲み物数えてみろよ。
常識的に考えて、3ケースなんか有り得ないっことは小学生でも分かるはずだ。
仕分けなんて日本語がろくにわからん外国人でも出来る仕事だからな。オマエ程度の人間でも務まるわけか。ｗ
393 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 08:01:14 ID:qjnmmxwy
>>392
すっげえ前の話しだから忘れたけど重たいものなんてないように思えたけどなぁ。
しいて言えば三便の栄養ドリンクぐらいじゃないか。
50ケースってあれだろ。ハーフケースっていうのかチルドケースって言うのか名前
分からんけどそれが５０なんだろ。あれ別に重くねーじゃん。
てか話し噛み合ってないからいいやもう。
実際やったことねーからなんとも言えないけどなぁ。
なんか大袈裟な奴がいるのは確かだけどなこのスレに。
すっげえ前の話しだから忘れたけど重たいものなんてないように思えたけどなぁ。
しいて言えば三便の栄養ドリンクぐらいじゃないか。
50ケースってあれだろ。ハーフケースっていうのかチルドケースって言うのか名前
分からんけどそれが５０なんだろ。あれ別に重くねーじゃん。
てか話し噛み合ってないからいいやもう。
実際やったことねーからなんとも言えないけどなぁ。
なんか大袈裟な奴がいるのは確かだけどなこのスレに。
394 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 08:27:03 ID:hWGkBF2b
>>392は常温の話をしてるんだろ？
ペットボトル飲料（500ml）で計算すると５０ケースで600kgになる。
>>391はチルドの話でしょ？
バットに入ってる紙パックジュースならあんなの楽勝！
常温で１店舗１～１．５ｔ運んでみろよ。
何気に大変だから。
ペットボトル飲料（500ml）で計算すると５０ケースで600kgになる。
>>391はチルドの話でしょ？
バットに入ってる紙パックジュースならあんなの楽勝！
常温で１店舗１～１．５ｔ運んでみろよ。
何気に大変だから。
395 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 08:30:31 ID:qjnmmxwy
チルドの紙パック飲料なら１？入りｘ１２本。
常温のPET飲料なら２？入りｘ６本。
どちらもせいぜい１２ｋｇ程度。大したことない。
常温のPET飲料なら２？入りｘ６本。
どちらもせいぜい１２ｋｇ程度。大したことない。
397 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 12:07:47 ID:jUSp0q8p
セブンだけど栄養ドリンクは今はチルド米飯から常温になったよ。
おれはチルド米飯なんだけど、栄養ドリンクはマジでガンだった！
今は三便は楽になった。
パンが大量過ぎてじゃまだけど
おれはチルド米飯なんだけど、栄養ドリンクはマジでガンだった！
今は三便は楽になった。
パンが大量過ぎてじゃまだけど
>>393
栄養ドリンク？そんなの一日で3ケースも無かったな・・・
ペットボトルとビールが大半だったな今年の夏は・・・。ドラクエのスライムのマークのケースが毎度毎度積み重ねられてあれ見る度にイライラ・・・
一店舗30ケース×６店舗で１８０ケース、それを二回で４００ケースぐらいビールと合わせて運んでたな
さすがにフラフラになった
それで辞めました
栄養ドリンク？そんなの一日で3ケースも無かったな・・・
ペットボトルとビールが大半だったな今年の夏は・・・。ドラクエのスライムのマークのケースが毎度毎度積み重ねられてあれ見る度にイライラ・・・
一店舗30ケース×６店舗で１８０ケース、それを二回で４００ケースぐらいビールと合わせて運んでたな
さすがにフラフラになった
それで辞めました
大体ひとつのケースで、缶ビール350mlと500mlが24本入り、2Lだと6本入りだったから１ケースあたり10ｋｇ越えるかな。
３つぐらいまでなら重ね持ちできるけど体力消費するから滅多にしないけど。
1時間で180ケース詰め込んで走り出して、それで「別に重くねーじゃん」って言えるならどこでも通用するよ
３つぐらいまでなら重ね持ちできるけど体力消費するから滅多にしないけど。
1時間で180ケース詰め込んで走り出して、それで「別に重くねーじゃん」って言えるならどこでも通用するよ
400 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 17:28:47 ID:9kKdDryB
402 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 17:51:14 ID:OjThkbhG
>>400
つーか、西濃や腹痛の話なんて誰もしてないと思うけど。
くらべる意味があるのかい？
それとも何かい？
他人をこきおろして、
「俺、すげえだろ」って言う自慢がしたいわけ？
２ｃｈに限らず、リアルでも必ずこういう人いるよな。
筋肉自慢、残業自慢、休日少ない自慢、寝てない自慢。
ほんと、鬱陶しいよな、こういう人。
つーか、西濃や腹痛の話なんて誰もしてないと思うけど。
くらべる意味があるのかい？
それとも何かい？
他人をこきおろして、
「俺、すげえだろ」って言う自慢がしたいわけ？
２ｃｈに限らず、リアルでも必ずこういう人いるよな。
筋肉自慢、残業自慢、休日少ない自慢、寝てない自慢。
ほんと、鬱陶しいよな、こういう人。
403 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 19:31:51 ID:qjnmmxwy
俺が間違ってたすまない。俺が知ってるのはチルドのことだけだ。
常温は話し聞いただけで大変そうだし重いと思います。
きついですね・・それで減車減車って最悪やん
常温は話し聞いただけで大変そうだし重いと思います。
きついですね・・それで減車減車って最悪やん
>>402
＞＞それで「別に重くねーじゃん」って言えるならどこでも通用するよ
ただこれにたいして言っただけ、どこでもってことは性能や腹痛なんかと比べてもいいだろ。
まさかコンビニ業界のどこでもって意味じゃないだろうし、どこも重量はそんなに差はないしね。
ちゃんと流れを見てから言いましょうおﾊﾞｶさん。
それに自慢もしてません、2chに限らずリアルでも必ずこういう勘違いﾊﾞｶがいるんだよな。
400の文章のどこが筋肉自慢、残業自慢、休日少ない自慢、寝てない自慢してんの？
重いけど耐えられる範囲じゃない？って話しをしてるんだよ勘違いくん。
ほんと、鬱陶しいよな、こういう勘違いﾊﾞｶは。
＞＞それで「別に重くねーじゃん」って言えるならどこでも通用するよ
ただこれにたいして言っただけ、どこでもってことは性能や腹痛なんかと比べてもいいだろ。
まさかコンビニ業界のどこでもって意味じゃないだろうし、どこも重量はそんなに差はないしね。
ちゃんと流れを見てから言いましょうおﾊﾞｶさん。
それに自慢もしてません、2chに限らずリアルでも必ずこういう勘違いﾊﾞｶがいるんだよな。
400の文章のどこが筋肉自慢、残業自慢、休日少ない自慢、寝てない自慢してんの？
重いけど耐えられる範囲じゃない？って話しをしてるんだよ勘違いくん。
ほんと、鬱陶しいよな、こういう勘違いﾊﾞｶは。
明雪と高山ってどっちがいいかな？
406 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 21:58:53 ID:5p0idn73
>>404が必死過ぎて笑える
407 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 22:18:50 ID:4OXFuvCL
必死つっーか、相手をそんなに罵る必要あるのかと思うよな。
>>406
ﾊｲﾊｲ、お決まりの批判どーもです。
>>407
お前は一度も罵ったことないの？
必要もなにもむかついたからそう発言しただけだよ。
お前はむかついた時にひどい言葉が出たりしないのか？だったらすげーな。
ていうか402も十分罵ってるでしょ、勝手に勘違いしてさ。
まースルーしなかった俺も他人から見ればアホなんだな、騒がしてごめんな。
ﾊｲﾊｲ、お決まりの批判どーもです。
>>407
お前は一度も罵ったことないの？
必要もなにもむかついたからそう発言しただけだよ。
お前はむかついた時にひどい言葉が出たりしないのか？だったらすげーな。
ていうか402も十分罵ってるでしょ、勝手に勘違いしてさ。
まースルーしなかった俺も他人から見ればアホなんだな、騒がしてごめんな。
409 ：国道７７４号線：2010/10/13(水) 23:16:19 ID:4OXFuvCL
いきなり、お前呼ばわりありがとう。どっちかと言うと、君の方だよ罵ってるのは。
バカと言う言葉を何回言ったのよw
脊椎反射で、怒りに任せて、レスしてるとこがいかにも運輸板っぽいよな。
バカと言う言葉を何回言ったのよw
脊椎反射で、怒りに任せて、レスしてるとこがいかにも運輸板っぽいよな。
うちは紙パックのドリンク、１Lとか500ml運んでる。
これを350個以上手積み手降ろし。
普通は１Lのケース2箱持つけど、真夏で時間が無い時は4箱持たなきゃ間に合わん。
昔は冬場は楽だったが、ここ数年、荷物が減る時期になると店の数を増やされるから、真夏よりも無茶しないとまわりきれない。
この前、一軒増やしたばかりなのに、また一軒増やすらしい。鬼畜なセンターだ。
慣れないうちは全身筋肉痛で翌日起き上がれなくなるよ。
これを350個以上手積み手降ろし。
普通は１Lのケース2箱持つけど、真夏で時間が無い時は4箱持たなきゃ間に合わん。
昔は冬場は楽だったが、ここ数年、荷物が減る時期になると店の数を増やされるから、真夏よりも無茶しないとまわりきれない。
この前、一軒増やしたばかりなのに、また一軒増やすらしい。鬼畜なセンターだ。
慣れないうちは全身筋肉痛で翌日起き上がれなくなるよ。
たかだか２ｔのちゃぶりで苦労自慢とか笑えるわ。
と、奴隷自慢しか誇るものが無い>>411さんが申しておりますｗｗｗ
>>409
わざわざバカと言った回数数えてんの？まじ笑えるな、暇もいいとこじゃね？
それでどっちが罵ってるか決めてんだ？（笑）すげーな お・ま・え。
いかにも運輸版ってその運輸版にきてレスしてる お・ま・え はいったい何よw
お・ま・えも十分脊椎反射で怒りに任せてレスしてるだろ（笑）
わざわざバカと言った回数数えてんの？まじ笑えるな、暇もいいとこじゃね？
それでどっちが罵ってるか決めてんだ？（笑）すげーな お・ま・え。
いかにも運輸版ってその運輸版にきてレスしてる お・ま・え はいったい何よw
お・ま・えも十分脊椎反射で怒りに任せてレスしてるだろ（笑）
つまらん煽りもスルー出来ないでどうやってコンビニの配送やるというのでしょう？
と、つまらん煽りをしている、とってもつまらない人間が申しております。ｗ
アイス配送の面接行ったら、社長にまず言われたのが人間関係
若いコンビニの店長は天狗になってる奴が多い、その社長も配送に行ったら
金髪の若い店長に「そこ置いとけ」と命令されたらしい
元酒屋で、コンビニに移行して親父がオーナーで、適当に遊んでた馬鹿息子が店長のパターンは
苦労知らずが多いから、業者に対してやたらと威張るとか
配送者の中には配送先にお菓子や、お中元を持っていく人もいるとか
話を聞いたら大変そうだから辞めようと思う
若いコンビニの店長は天狗になってる奴が多い、その社長も配送に行ったら
金髪の若い店長に「そこ置いとけ」と命令されたらしい
元酒屋で、コンビニに移行して親父がオーナーで、適当に遊んでた馬鹿息子が店長のパターンは
苦労知らずが多いから、業者に対してやたらと威張るとか
配送者の中には配送先にお菓子や、お中元を持っていく人もいるとか
話を聞いたら大変そうだから辞めようと思う
他の仕事ができるなら、こんなのやらないほうがいいぞ
こんなの、もう生きる手段が無い能無しがやる仕事だからな
こんなの、もう生きる手段が無い能無しがやる仕事だからな
418 ：国道７７４号線：2010/10/14(木) 10:13:08 ID:tniuG3lX
>>416 そこまで酷いのは配送先全体の１％くらいだと思うぞ。
基本的にクレームになるような時はドライバーに非があるパターンが多い。
店で挨拶しなかったり、無愛想だったり、店の棚に台車当てて商品倒しまくった時にぐちゃぐちゃに棚に戻したりとか
理不尽ないいががりって、ほとんどないよ！
おれのとこは定刻にめちゃくちゃ厳しく、台車に載せる荷物の高さを低くしろと言う店がある。
そのコースは物量も多く、定刻に余裕がないのに高さ制限で納品回数が二回くらい増えるから最悪。
でも元々はドライバーが店内で客に台車を当てたからなんだよね。
だから店も怒るのは当然だし制限するのも当然だと思う。 この業界はバカが多いので先読みできる人が少ないんだよね。 自分がこうしたらクレームになるんじゃないか？ とか これは店側に確認しといた方が後々問題にならないだろうとか
なーにも考えずに我先に納品しか頭にない単細胞。 駐車位置も考えない、お客さんを優先させない。 そんな人ばかり だから運送屋はバカにされるんだよ。
大型なんか前の車が遅いと煽ったり、クラクションならすでしょ？
もうねバカとか以前に人間じゃないと思うよ。 それに比べたらコンビニ配送は厳しい制限、決まりの中で頑張っている。 けど他の業界はもっと厳しいよ。
基本的にクレームになるような時はドライバーに非があるパターンが多い。
店で挨拶しなかったり、無愛想だったり、店の棚に台車当てて商品倒しまくった時にぐちゃぐちゃに棚に戻したりとか
理不尽ないいががりって、ほとんどないよ！
おれのとこは定刻にめちゃくちゃ厳しく、台車に載せる荷物の高さを低くしろと言う店がある。
そのコースは物量も多く、定刻に余裕がないのに高さ制限で納品回数が二回くらい増えるから最悪。
でも元々はドライバーが店内で客に台車を当てたからなんだよね。
だから店も怒るのは当然だし制限するのも当然だと思う。 この業界はバカが多いので先読みできる人が少ないんだよね。 自分がこうしたらクレームになるんじゃないか？ とか これは店側に確認しといた方が後々問題にならないだろうとか
なーにも考えずに我先に納品しか頭にない単細胞。 駐車位置も考えない、お客さんを優先させない。 そんな人ばかり だから運送屋はバカにされるんだよ。
大型なんか前の車が遅いと煽ったり、クラクションならすでしょ？
もうねバカとか以前に人間じゃないと思うよ。 それに比べたらコンビニ配送は厳しい制限、決まりの中で頑張っている。 けど他の業界はもっと厳しいよ。
ぶっちゃけコンビニのアイスの配送なら女性でも全然できる気がする
420 ：国道７７４号線：2010/10/14(木) 17:53:48 ID:1+QXzGLM
セブン常温の糞コテ野朗はリストラされたか
産業ガスローリーやればいいのに。
スゲー楽だよホースつけたらあとは運転席でボケ～としてるだけ
組合とかもしっかりあるから年収600あたり前の世界だよ
うちにも元コンビニ配送やってた人が３人いるけど 安全運転だし下道もきっちり６０キロ守るから会社の上の方も大型経験なくてもコンビニ運転やってた人らを雇うね
この間も募集かけたけど 元西濃 佐川 福山って人達は会社とらなかったな
聞いたらコンビニ配送員の人ら方が安全運転だし人間が真面目だからって言ってたよ
けっこう評判いいからどこの会社でも採用されるんじゃないですかみなさんは？
近々また募集するかもだからコンビニ配送員の方々は狙ってみてはどうですか？
スゲー楽だよホースつけたらあとは運転席でボケ～としてるだけ
組合とかもしっかりあるから年収600あたり前の世界だよ
うちにも元コンビニ配送やってた人が３人いるけど 安全運転だし下道もきっちり６０キロ守るから会社の上の方も大型経験なくてもコンビニ運転やってた人らを雇うね
この間も募集かけたけど 元西濃 佐川 福山って人達は会社とらなかったな
聞いたらコンビニ配送員の人ら方が安全運転だし人間が真面目だからって言ってたよ
けっこう評判いいからどこの会社でも採用されるんじゃないですかみなさんは？
近々また募集するかもだからコンビニ配送員の方々は狙ってみてはどうですか？
>>419
アイスに限らず何だって出来るだろ。所詮２ｔじゃん。
うちはチルド米飯供配だけど女でも普通に仕事こなしてるぜ。
女だからと特別扱いされるの嫌って、キツいコースでも
文句一つ言わずにやってる。
ここで文句ばかりたれてる野郎共よりよっぽど使えるわ。
アイスに限らず何だって出来るだろ。所詮２ｔじゃん。
うちはチルド米飯供配だけど女でも普通に仕事こなしてるぜ。
女だからと特別扱いされるの嫌って、キツいコースでも
文句一つ言わずにやってる。
ここで文句ばかりたれてる野郎共よりよっぽど使えるわ。
前長距離運送会社のドキュメンタリーで大根を５ｔだか１０ｔが満タンになるまで手積みで詰んでるの見た事あるな
さすがにあれと比べたら楽だけど、楽ではないよ
さすがにあれと比べたら楽だけど、楽ではないよ
424 ：国道７７４号線：2010/10/14(木) 19:57:16 ID:tniuG3lX
>>421 逆にコンビニ配送は大型経験者を雇わないんだよね。
言葉使い知らないし、接客なんて無理だからね。
コンビニ配送は相手が客商売の店相手だから、客にも店員にも不快感を与えないように仕事をしなくてはならない。
まぁそれは大抵の職種でそうなんだけど、大型乗り、特にダンプは人間とは呼べない代物で荷主もドキュンだから井の中の蛙と言うか、可哀想な生き物だよ。
言葉使い知らないし、接客なんて無理だからね。
コンビニ配送は相手が客商売の店相手だから、客にも店員にも不快感を与えないように仕事をしなくてはならない。
まぁそれは大抵の職種でそうなんだけど、大型乗り、特にダンプは人間とは呼べない代物で荷主もドキュンだから井の中の蛙と言うか、可哀想な生き物だよ。
425 ：国道７７４号線：2010/10/14(木) 20:58:08 ID:Q/rAldhI
横持ち便専属ドライバーになるのもいい手だよな。
弁当を弁当工場から、配送センターまで持ってくる仕事。
時間キツキツ、バカ店長の嫌味、雨の日の憂鬱から解放された。
配属されて、こりゃいい仕事だと思った。
空きがなかなか出ないのが、ようやく分かった。
弁当を弁当工場から、配送センターまで持ってくる仕事。
時間キツキツ、バカ店長の嫌味、雨の日の憂鬱から解放された。
配属されて、こりゃいい仕事だと思った。
空きがなかなか出ないのが、ようやく分かった。
毎日ウチのセンターに来てる弁当の横持が、降りるインター間違えて一時間以上遅刻しやがった
地図も持ってなかったらしい
おかげで配送が大幅に遅れて、店に謝罪しながらの配達になった
地図も持ってなかったらしい
おかげで配送が大幅に遅れて、店に謝罪しながらの配達になった
>>416
＞若いコンビニの店長は天狗になってる奴が多い、
＞元酒屋で、コンビニに移行して親父がオーナーで、適当に遊んでた馬鹿息子が店長のパターンは
苦労知らずが多いから、業者に対してやたらと威張るとか
確かに二代目はそういうヤツ多いな。
オーナーはとってもいい人なのに、店長やっている息子はどうしようもないDQNだったりする。
些細なことで直ぐにキレて大声で怒鳴り散らす、まるで、体育会部活の上級生みたいなヤツ。
でも、毎日通って仲良くなると、いろいろ良くしてくれるのはそういうタイプが多い。
それより厄介なのはストレスで精神病んでる雇われ店長。
病んでいるから無茶苦茶ことを理由に言いがかりをつけてくる。
まあ、その手のヤツは仕事だってまともに務まらないから、直ぐに辞めるけどな。
>>418
＞けど他の業界はもっと厳しいよ。
何を厳しいと感じるかは人それぞれだからなあ。
俺みたいな営業出身の者には接客は辛くないが、肉体労働系できた者には辛いと感じるだろう。
逆に俺には厳しい時間設定の納品が辛い。
はっきり言える事は、トータルして良い仕事は人が殺到する。悪い仕事は不景気でも人が足りない。
>>422
女でも軽々運べる米飯に偉そうに言われてもなあ・・・・・
俺たちがここで文句垂れたって、しっかり仕事やってるんだから、おまえごときにどうこう言われる筋合いはねえよ。
>>425
確かに横持ちは美味しい仕事だな。
その代わり、会社どうしでも仕事の奪い合いが激しい。
まとめて新車入れたばっかりなのに、仕事を他の会社に取られるなんて話もある。
＞若いコンビニの店長は天狗になってる奴が多い、
＞元酒屋で、コンビニに移行して親父がオーナーで、適当に遊んでた馬鹿息子が店長のパターンは
苦労知らずが多いから、業者に対してやたらと威張るとか
確かに二代目はそういうヤツ多いな。
オーナーはとってもいい人なのに、店長やっている息子はどうしようもないDQNだったりする。
些細なことで直ぐにキレて大声で怒鳴り散らす、まるで、体育会部活の上級生みたいなヤツ。
でも、毎日通って仲良くなると、いろいろ良くしてくれるのはそういうタイプが多い。
それより厄介なのはストレスで精神病んでる雇われ店長。
病んでいるから無茶苦茶ことを理由に言いがかりをつけてくる。
まあ、その手のヤツは仕事だってまともに務まらないから、直ぐに辞めるけどな。
>>418
＞けど他の業界はもっと厳しいよ。
何を厳しいと感じるかは人それぞれだからなあ。
俺みたいな営業出身の者には接客は辛くないが、肉体労働系できた者には辛いと感じるだろう。
逆に俺には厳しい時間設定の納品が辛い。
はっきり言える事は、トータルして良い仕事は人が殺到する。悪い仕事は不景気でも人が足りない。
>>422
女でも軽々運べる米飯に偉そうに言われてもなあ・・・・・
俺たちがここで文句垂れたって、しっかり仕事やってるんだから、おまえごときにどうこう言われる筋合いはねえよ。
>>425
確かに横持ちは美味しい仕事だな。
その代わり、会社どうしでも仕事の奪い合いが激しい。
まとめて新車入れたばっかりなのに、仕事を他の会社に取られるなんて話もある。
>>418
クレームに関しては大体同意なんだが利不屈なクレームがまったく無いって思ってるのは
流石に洗脳されすぎじゃないか？クレームまでに至った経緯ときっかけを辿ると店側にも
非がある場合がもあるよ
どちらにしても、些細な事でもドライバーに非があれば総合的には店側に問題があっても
ドライバーの責任になるんだけどね
過去にクレームを貰った事があるが報告と経緯をしっかり説明したお陰で
自分の責任にはならなかったけど、配管二人が店まで謝罪行かされてたわ
>>なーにも考えずに我先に納品しか頭にない単細胞。 駐車位置も考えない、
>>お客さんを優先させない。 そんな人ばかり だから運送屋はバカにされるんだよ。
良くクレーム貰う人は、普通の人ができる気遣いや配慮が欠けてるんだよね
クレームに関しては大体同意なんだが利不屈なクレームがまったく無いって思ってるのは
流石に洗脳されすぎじゃないか？クレームまでに至った経緯ときっかけを辿ると店側にも
非がある場合がもあるよ
どちらにしても、些細な事でもドライバーに非があれば総合的には店側に問題があっても
ドライバーの責任になるんだけどね
過去にクレームを貰った事があるが報告と経緯をしっかり説明したお陰で
自分の責任にはならなかったけど、配管二人が店まで謝罪行かされてたわ
>>なーにも考えずに我先に納品しか頭にない単細胞。 駐車位置も考えない、
>>お客さんを優先させない。 そんな人ばかり だから運送屋はバカにされるんだよ。
良くクレーム貰う人は、普通の人ができる気遣いや配慮が欠けてるんだよね
ちなみに、俺はコンビニ配送前は西濃の子会社に居た
センターやコンビニ業の扱ってる荷物によるろうけど
昔は楽だったけど今は件数増えて運ぶ荷物も増えて商品の種類も増加で
西濃や腹痛の方が辛いとは一概に言えなくなってるよ
拘束時間で言えば当然コンビニ配送のが楽だが作業密度はコンビニ配送のが大変
荷主の都合で待ち時間に仮眠とれたり昼休憩はしっかり一時間取らないと
上司に怒られてた前の会社の方が気は楽だったな
ドリンクを一便で180ｹｰｽ運ぶとする
積む+台車に降ろす+店に運んで置く＝540*2便＝1080
前の会社じゃドリンクも扱ってたけど1080個も手積み手卸で降ろす事なんてなかったよ
殆どパレットで一部の小口伝票だけ手積みだったから楽だったわ
これに雑貨、菓子、加食、酒、消耗品、オリコン回収。特発、タバコ、返品金券伝票 時間制限
当然だけど前の会社もコンビニ配送も楽なコースや荷主が居るわけだから
当たりを引いた人は楽に感じるだろうけどハズレを引くと大変だよ
センターやコンビニ業の扱ってる荷物によるろうけど
昔は楽だったけど今は件数増えて運ぶ荷物も増えて商品の種類も増加で
西濃や腹痛の方が辛いとは一概に言えなくなってるよ
拘束時間で言えば当然コンビニ配送のが楽だが作業密度はコンビニ配送のが大変
荷主の都合で待ち時間に仮眠とれたり昼休憩はしっかり一時間取らないと
上司に怒られてた前の会社の方が気は楽だったな
ドリンクを一便で180ｹｰｽ運ぶとする
積む+台車に降ろす+店に運んで置く＝540*2便＝1080
前の会社じゃドリンクも扱ってたけど1080個も手積み手卸で降ろす事なんてなかったよ
殆どパレットで一部の小口伝票だけ手積みだったから楽だったわ
これに雑貨、菓子、加食、酒、消耗品、オリコン回収。特発、タバコ、返品金券伝票 時間制限
当然だけど前の会社もコンビニ配送も楽なコースや荷主が居るわけだから
当たりを引いた人は楽に感じるだろうけどハズレを引くと大変だよ
長文うざい。
米飯なんて、きついコースでも往復２、３回で終わるんだろｗ
どこをどうしたらきついって認識になるのよｗ
どこをどうしたらきついって認識になるのよｗ
1回に8件回ってそれが2便で総額23万て安い？
12時間拘束されてるし時給にすると合わんよなあ
12時間拘束されてるし時給にすると合わんよなあ
434 ：国道７７４号線：2010/10/15(金) 11:01:17 ID:vaOGTYVJ
普通。もっとひどい会社だと３便やってその給料
きつい、きつくないなんて下らん事で罵りあって馬鹿じゃねぇの。
436 ：国道７７４号線：2010/10/15(金) 11:37:38 ID:+lH1YIlK
米販の方が大変だぞ
常温なんて件数少ないし 時間があるから余裕だけどな。
人それぞれじゃないのか
常温なんて件数少ないし 時間があるから余裕だけどな。
人それぞれじゃないのか
米飯って一便8件なの？今の常温は6件になってるよ
コンビニ店員の粘着質は物凄い
一度でも遅れたりすると次回から態度が物凄い悪い。まともな会社の人間ならさっさと気持ち切り替えてるわ
遅れた側が言う事じゃないけどな、普通の会社に勤めてた人が勤めたらビックリするだろうよ
一度でも遅れたりすると次回から態度が物凄い悪い。まともな会社の人間ならさっさと気持ち切り替えてるわ
遅れた側が言う事じゃないけどな、普通の会社に勤めてた人が勤めたらビックリするだろうよ
>>431
米飯だろうが、チルド米飯共配だろうがどうでもいいわ。
だいたい、おまえのくだらねえ文章なんて、最初からまともに読む価値もねえし。
おまえみたいにこんな所で人に絡んでストレス発散しているような情けねえ野郎がいるから、俺たちドライバー全体が低く見られるんだよ。
すっげぇ迷惑だ。
米飯だろうが、チルド米飯共配だろうがどうでもいいわ。
だいたい、おまえのくだらねえ文章なんて、最初からまともに読む価値もねえし。
おまえみたいにこんな所で人に絡んでストレス発散しているような情けねえ野郎がいるから、俺たちドライバー全体が低く見られるんだよ。
すっげぇ迷惑だ。
1日10数件コンビニ回るだけって楽に思えるけどそんな甘くない？
＞おまえみたいにこんな所で人に絡んでストレス発散しているような情けねえ野郎がいるから、俺たちドライバー全体が低く見られるんだよ。
そう思ってるなら大人しくスルーしとけよ。
十分あんたも人に絡んでストレス発散してるように見えるぜ。
そう思ってるなら大人しくスルーしとけよ。
十分あんたも人に絡んでストレス発散してるように見えるぜ。
学校出るなり親の手伝いで店長やってるとか、
ガチで世間知らずの子供がいる店は相手にすると大変。
ドライバーが男前かどうかで文句あれば苦情を入れる三重県鈴鹿市の某店。
ガチで世間知らずの子供がいる店は相手にすると大変。
ドライバーが男前かどうかで文句あれば苦情を入れる三重県鈴鹿市の某店。
ほかにもう一軒そんな店があったけど、まぁ鈴鹿自体がDQNなところだから仕方がないな。
山の方は農村だからそんなことはないけど、
年齢聞いてきたり独身か聞いてきたりでお見合い相手探してるんかと小一時間(以下略
山の方は農村だからそんなことはないけど、
年齢聞いてきたり独身か聞いてきたりでお見合い相手探してるんかと小一時間(以下略
つまり自分は男前ってこと？
445 ：国道７７４号線：2010/10/15(金) 20:58:15 ID:+lH1YIlK
男前は特なのか
446 ：国道７７４号線：2010/10/16(土) 01:55:55 ID:JUqx1qU7
私はツンデレを使い分けてます
>>445
おばちゃん店員から廃棄をもらえる。
おばちゃん店員から廃棄をもらえる。
＞人から見下されているガキほど大人ぶりたがるものだ。
朝から吹いたｗ
ねぇねぇ、誰の言葉なの？ どこから引用してきたの？教えて。
朝から吹いたｗ
ねぇねぇ、誰の言葉なの？ どこから引用してきたの？教えて。
450 ：国道７７４号線：2010/10/16(土) 10:42:22 ID:g4qO2ONg
てか商品卸してそこのコンビニで買い物したんだけど
買った品物のことでクレームいれられたんだけど。俺が何買おうが関係なくないか。
買った品物のことでクレームいれられたんだけど。俺が何買おうが関係なくないか。
451 ：国道７７４号線：2010/10/16(土) 10:45:23 ID:wRRohqbJ
>>450 もう少し詳しく書いてくれ。
置きかたが悪いとか、破損とかあったの？
453 ：国道７７４号線：2010/10/16(土) 11:18:32 ID:s03yC+fi
自分も同じように納品直後に、何か買っていったら、
「余計な仕事が増えるから買うな」って、クレームが来たｗ
ホント、コンビニの店員ってワケ分からん。
「余計な仕事が増えるから買うな」って、クレームが来たｗ
ホント、コンビニの店員ってワケ分からん。
俺の場合、よく買い物してるからオーナーには、いつもありがとうございますって言われるよ。感じの悪い店では絶対に買い物しないけどね。
俺は感じの悪い店でこそ買い物してありがとうございました言わせるけどｗ
本当こっちに関係ないイライラぶつけてくる上に内容がくだらないから、こっちもそういうくだらない事ぐらいしか出来んｗ
本当こっちに関係ないイライラぶつけてくる上に内容がくだらないから、こっちもそういうくだらない事ぐらいしか出来んｗ
それこそ本部にチクってやれよ(w
隣のほか弁で買い物してクレーム貰う馬鹿ならたまにいる。
気持ちは分かるがちと考えようぜ。あっちはモロ必死なんだから。
気持ちは分かるがちと考えようぜ。あっちはモロ必死なんだから。
>>449
自分もスルーできてねえ。ｗ
自分もスルーできてねえ。ｗ
あまりのレベルの低さに泣けてくる
>>453
ネタでしょ？
ネタでしょ？
462 ：国道７７４号線：2010/10/16(土) 23:57:28 ID:5OYHfuUJ
エッ！？コンビ二の破棄商品がバックに集められてるけど
あれって基本的にゴミ行きなの？
本部に買い取ってもらえるの？
あれって基本的にゴミ行きなの？
本部に買い取ってもらえるの？
463 ：国道７７４号線：2010/10/17(日) 01:47:14 ID:pdfHh/Vz
464 ：国道７７４号線：2010/10/17(日) 02:04:09 ID:chJkmH74
>>457
どんなクレームなのそれって？
１・「ほか弁で買うなら、ウチの店で買って売り上げに協力しろ」とか？
それとも、
駐車場が激混みにもかかわらず、ほか弁買いに行ってて、
２・「トラックを早くどかせ」みたいなクレーム？
２ならまだ話は分かるけど、１なら「はぁ？何言ってるの？」だな。どこで買おうとドライバーの自由だと思うよ。
どんなクレームなのそれって？
１・「ほか弁で買うなら、ウチの店で買って売り上げに協力しろ」とか？
それとも、
駐車場が激混みにもかかわらず、ほか弁買いに行ってて、
２・「トラックを早くどかせ」みたいなクレーム？
２ならまだ話は分かるけど、１なら「はぁ？何言ってるの？」だな。どこで買おうとドライバーの自由だと思うよ。
465 ：国道７７４号線：2010/10/17(日) 02:20:10 ID:chJkmH74
>>461
ネタじゃないよ。
いつもすっごい偉そうな態度をとっている、デブ女店員に
「あんた（俺のことね）が持ってきた、弁当を棚に入れなきゃいけないのに、
作業中断させられると困るんですけど・・・」みたいな。
ネタじゃないよ。
いつもすっごい偉そうな態度をとっている、デブ女店員に
「あんた（俺のことね）が持ってきた、弁当を棚に入れなきゃいけないのに、
作業中断させられると困るんですけど・・・」みたいな。
>>465
そのデブ店員そうとうイッテルね。かわいそうな人と思ってスルーしときなよ。
そのデブ店員そうとうイッテルね。かわいそうな人と思ってスルーしときなよ。
467 ：国道７７４号線：2010/10/17(日) 03:28:01 ID:SyxelE/g
>>465
脂肪脳の店員だな
脂肪脳の店員だな
468 ：国道７７４号線：2010/10/17(日) 04:27:38 ID:LMmL+lZR
客のふりしてクレーム入れなよ。
>>465
他に客が居る店内で言われたなら別の客を装って
『店員がドライバーに買い物するなと言っているのを見たが何様だ！』
とメールすればいいよ
店側も監視カメラ見たって本当にドライバーが送ったかどうか確かめれないから
泣き寝入りするしかないからね
疑われても証拠が無ければドライバーも店もお客様には逆らえないからな
他に客が居る店内で言われたなら別の客を装って
『店員がドライバーに買い物するなと言っているのを見たが何様だ！』
とメールすればいいよ
店側も監視カメラ見たって本当にドライバーが送ったかどうか確かめれないから
泣き寝入りするしかないからね
疑われても証拠が無ければドライバーも店もお客様には逆らえないからな
470 ：国道７７４号線：2010/10/17(日) 06:07:38 ID:mqNWNRP7
「泣き寝入り」「証拠」「監視カメラ」
コンビニ配送って、お客、店員にも気を配らなきゃ
いけない、とても気の毒なお仕事なのね。
コンビニ配送って、お客、店員にも気を配らなきゃ
いけない、とても気の毒なお仕事なのね。
>>457
俺もやってたけど、ドライだったからロゴは入っていないし、
制服の上から会社の服着て入っていたから大丈夫だった。
それどころか制服着たままよそのチェーンに入るやついたけど、
担当店でもない同じチェーンに入る方がよほど変に思われる。
俺もやってたけど、ドライだったからロゴは入っていないし、
制服の上から会社の服着て入っていたから大丈夫だった。
それどころか制服着たままよそのチェーンに入るやついたけど、
担当店でもない同じチェーンに入る方がよほど変に思われる。
自分が店経営してたら隣のほか弁なんかに行かれたら嫌だけどクレームまでは入れないかなあ
ほか弁が出来た時点で店閉めたいけど
ほか弁が出来た時点で店閉めたいけど
やろうと思ってたけど書類で弾かれたw
応募多数の為、経験者優先だとさ
そんなに応募多いのかね？
書類の時点で俺が必要な何かが欠落した人間だと判断された訳？？
応募多数の為、経験者優先だとさ
そんなに応募多いのかね？
書類の時点で俺が必要な何かが欠落した人間だと判断された訳？？
4人で面接受けたけど、俺以外は私服でびっくりした、しかもどう見ても50歳以上
履歴書に写真が貼ってなかったし、面接終わって、面接官に挨拶したの俺だけ
運送業界ってアバウトだなーと思ったわ
履歴書に写真が貼ってなかったし、面接終わって、面接官に挨拶したの俺だけ
運送業界ってアバウトだなーと思ったわ
いや経験者がいるならそっち取るだろ・・・運送業界は即戦力が渡り歩くもんだから
うん、まぁ、、ぐだぐだ言わずに頑張る他ないわな
433だけど朝6時起きだとかとても起きれる気がしない
それで晩の18時半までとか何ヶ月続けれるんだろ俺
疲れとか取れるの？それともそんな疲れもたまらないような仕事？
それで晩の18時半までとか何ヶ月続けれるんだろ俺
疲れとか取れるの？それともそんな疲れもたまらないような仕事？
そうか・・・昼組にして考えてみるとこの仕事とんでもねぇなｗ
俺は夜だから16時～朝の4時までの12時間。たまに、帰り際に昼の人の出勤にすれ違う
労働時間は同じぐらいなのに朝組のほうがキツい仕事に見えてくるな・・・
何やってんだろうな・・・
俺は夜だから16時～朝の4時までの12時間。たまに、帰り際に昼の人の出勤にすれ違う
労働時間は同じぐらいなのに朝組のほうがキツい仕事に見えてくるな・・・
何やってんだろうな・・・
そんな大変な仕事？
たまにおじさんがコンビニで荷物降ろしてるけど
逆に定年までできる仕事かなと思ってたけど
たまにおじさんがコンビニで荷物降ろしてるけど
逆に定年までできる仕事かなと思ってたけど
俺は常温だけどとてもじゃないがこんなん定年までやる気にならんね
週6・12時間、何の為に働いてんだか
週6・12時間、何の為に働いてんだか
てことはチャンスあれば転職するの？
自分も前働きながら職さがしてたけど休みなくて
仕事探せなかった
それで辞めてこの仕事探して面接行ったら2日後に採用だった
いつも求人誌に載ってるし入れ替わり激しいんだとは思うけどおじさんがけっこういて
楽なのかと思った
逆に考えれば他にいくとこないんだろうかな？
まだ30台前半なのでよりいい仕事は探すべきかな
自分も前働きながら職さがしてたけど休みなくて
仕事探せなかった
それで辞めてこの仕事探して面接行ったら2日後に採用だった
いつも求人誌に載ってるし入れ替わり激しいんだとは思うけどおじさんがけっこういて
楽なのかと思った
逆に考えれば他にいくとこないんだろうかな？
まだ30台前半なのでよりいい仕事は探すべきかな
運送業界は１２時間労働がデフォ。
そこに不満を持つなら運送業界に足突っ込むこと自体が間違い。
運送の仕事しか選択肢が無いなら、そんな自分を恨むか
素直に受け入れるしかないだろ。
他の業種だって何のスキルも必要とせず、８時間でサヨナラ
出来るような仕事は今時そうそう無いぞ。
そこに不満を持つなら運送業界に足突っ込むこと自体が間違い。
運送の仕事しか選択肢が無いなら、そんな自分を恨むか
素直に受け入れるしかないだろ。
他の業種だって何のスキルも必要とせず、８時間でサヨナラ
出来るような仕事は今時そうそう無いぞ。
無い事は無いだろ
皆それ探して転職繰り返してるんだとずっと思ってた
皆それ探して転職繰り返してるんだとずっと思ってた
それに何も8時間で帰りたいなんて言ってるわけじゃないしね
運送会社で12時間で帰れたら幸せだ
いや営業やってた頃は8時～22時までとかザラだったんで
むしろ18時に帰れるなんてラッキーって感じだわ
朝早いんだけどさ
引越業もしたしそれに比べてコンビニ配送って楽に思えたから
なんでみんなキツイとか言ってるのが正直わからないだけなんだ
むしろ18時に帰れるなんてラッキーって感じだわ
朝早いんだけどさ
引越業もしたしそれに比べてコンビニ配送って楽に思えたから
なんでみんなキツイとか言ってるのが正直わからないだけなんだ
でも朝早すぎなのが心配で心配で・・
朝夜どっちも募集してたから始めは夜勤するつもりだったんだ
23～30って書かれてて
ああ！夜勤は5万くらい高いんだろうな！って思ってたから
でも実際面接で聞いたら1万5千しか違わなかった
しかも夜は牛乳パック？とかで重いって聞くし夜するメリットあんまり感じないんだけどどう思う？
朝夜どっちも募集してたから始めは夜勤するつもりだったんだ
23～30って書かれてて
ああ！夜勤は5万くらい高いんだろうな！って思ってたから
でも実際面接で聞いたら1万5千しか違わなかった
しかも夜は牛乳パック？とかで重いって聞くし夜するメリットあんまり感じないんだけどどう思う？
491 ：国道７７４号線：2010/10/17(日) 19:54:35 ID:chJkmH74
＞引越業もしたしそれに比べてコンビニ配送って楽に思えたから
＞なんでみんなキツイとか言ってるのが正直わからないだけなんだ
それは、あなたが「引越業」を経験してから、コンビニ配送業務についているからでは？
コンビニ配送員のほぼすべてが引越業を経験してて、それでキツイって言ってるなら
そりゃ、そういう疑問が出るのは当たり前だけど。
運送未経験で、違う業種からコンビニ配送に来た人は間違いなくキツイって言うし、
それが不可解な事ではないよ。むしろ当たり前。
＞なんでみんなキツイとか言ってるのが正直わからないだけなんだ
それは、あなたが「引越業」を経験してから、コンビニ配送業務についているからでは？
コンビニ配送員のほぼすべてが引越業を経験してて、それでキツイって言ってるなら
そりゃ、そういう疑問が出るのは当たり前だけど。
運送未経験で、違う業種からコンビニ配送に来た人は間違いなくキツイって言うし、
それが不可解な事ではないよ。むしろ当たり前。
492 ：国道７７４号線：2010/10/17(日) 21:07:49 ID:LMmL+lZR
運送業の中でも精神的にきつい仕事
っていうか普通の？体力仕事以外してる人からしたらとんでもない仕事だよ
工場勤務ってさ、ラインに入ると水も飲めないんだぜ、夏は地獄さ
あれを体験したら車に乗ってジュース飲んで仕事してるのは天国さ
あれを体験したら車に乗ってジュース飲んで仕事してるのは天国さ
495 ：国道７７４号線：2010/10/18(月) 02:47:49 ID:U4X+qVyN
私は配送会社のセンター内作業、工場ライン、引越し、固定ルート集配とか経験してますが、どれも一長一短ありますよね。
同じ事してても、物量とか配車する人間とか職場の雰囲気とかちょっと変わるだけで全然違ってくるし。
コンビニ配送って結構簡単に入れるってよく聞くが、大変な仕事と思う。頑張って下さい。
皆配達の事を話題にしてるように思うのですが、センターを出発する前の積み込みの方がしんどくないですか？。
自分の配達する商品集めたりするのとか、検品とかどうなんでしょうね。
そういうのは中の人間がしてくれるのかな？。
同じ事してても、物量とか配車する人間とか職場の雰囲気とかちょっと変わるだけで全然違ってくるし。
コンビニ配送って結構簡単に入れるってよく聞くが、大変な仕事と思う。頑張って下さい。
皆配達の事を話題にしてるように思うのですが、センターを出発する前の積み込みの方がしんどくないですか？。
自分の配達する商品集めたりするのとか、検品とかどうなんでしょうね。
そういうのは中の人間がしてくれるのかな？。
米飯だけど、トラック付ければ最終店から積める様にケースが並んでる、もちろん検品もパートがやってる
間違いがないかラベルとケース数の確認だけ
間違いがないかラベルとケース数の確認だけ
だからお前ら！！
どこのコンビニの配送か何運んでるくらい書いてから話せよ
流石に引越しの仕事より辛いとは言わないがライン工なんて
楽な工程もあれば地獄と言われる工程もある（そもそも休みが多いだろ）
センターや工場によっての違いもあるし、コースによって爺でもできる
楽なコースもあれば、若い人でも根を上げて辞めるコースがある
だから簡単な詳細くらい書け
>>497
セブン常温だけど決まった数or件数分ピック（商品集め）する決まりがある
検品はパートさんがやってくれるが減車された分を補う為にコスト削減で
ドライバーにシワ寄せが来た。
どこのコンビニの配送か何運んでるくらい書いてから話せよ
流石に引越しの仕事より辛いとは言わないがライン工なんて
楽な工程もあれば地獄と言われる工程もある（そもそも休みが多いだろ）
センターや工場によっての違いもあるし、コースによって爺でもできる
楽なコースもあれば、若い人でも根を上げて辞めるコースがある
だから簡単な詳細くらい書け
>>497
セブン常温だけど決まった数or件数分ピック（商品集め）する決まりがある
検品はパートさんがやってくれるが減車された分を補う為にコスト削減で
ドライバーにシワ寄せが来た。
500 ：国道７７４号線：2010/10/18(月) 13:11:31 ID:dEurCzaT
五百♪
>>498
顔真っ赤だぞ、落ち着け。セブン常温だが一便のピックは自分でやってる。たしかに積み込みはめんどくさい。特に雑貨の積み込みは嫌いだな。
顔真っ赤だぞ、落ち着け。セブン常温だが一便のピックは自分でやってる。たしかに積み込みはめんどくさい。特に雑貨の積み込みは嫌いだな。
502 ：国道７７４号線：2010/10/18(月) 15:27:50 ID:g7lmw69D
米販は商品倒したら、おしまい。自腹、下手したら 5万から30万くらいの借金背負う事になる。
自腹ってのは契約事項に明記されてるのか？
自腹も痛いが店に迷惑がかかる、商品のないコンビニは客離れの原因になる
一番怖いのが駐車場に入る時と出る時
全然後ろ見て無い客が怖すぎる
全然後ろ見て無い客が怖すぎる
止まってる時にぶつかってきた客もいたが、
降りてきて次の瞬間言われた一言が「ごめんなさい、パワーゲート大丈夫ですか？」。
明らかに同業者でした。
降りてきて次の瞬間言われた一言が「ごめんなさい、パワーゲート大丈夫ですか？」。
明らかに同業者でした。
最近始めました。夜の単発ですが。
運がいいのか、いい人ばかりでたすかります。
指導係の人も真剣におしえてくれるし。
しばらくがんばります
運がいいのか、いい人ばかりでたすかります。
指導係の人も真剣におしえてくれるし。
しばらくがんばります
508 ：国道７７４号線：2010/10/18(月) 17:30:36 ID:L1lNH7R4
夜に単発ってあるの？
２発じゃなくて？？
給料どんくらい？
２発じゃなくて？？
給料どんくらい？
コンビニのセンターに配送するほうだったりして
ウチの会社にも単発の人は居るよ。昼間は他の仕事してるらしい。
511 ：国道７７４号線：2010/10/19(火) 01:13:49 ID:Q0yRZms0
夜１便は、殆ど単発（ファミマ定温）
512 ：国道７７４号線：2010/10/19(火) 08:53:29 ID:N17NrlUh
>>496
どこの米飯？
おれはセブンのチルド米飯共配だけど、商品の仕分け(番重の中身)はアルバイトがするけど、番重のコースごとの振り分けはドライバーがしてる。
てか振り分け作業が無ければ便の間にキッチリ休憩も取れるのに、振り分けがあるから取れても30分、休憩なしのコースが大半
どこの米飯？
おれはセブンのチルド米飯共配だけど、商品の仕分け(番重の中身)はアルバイトがするけど、番重のコースごとの振り分けはドライバーがしてる。
てか振り分け作業が無ければ便の間にキッチリ休憩も取れるのに、振り分けがあるから取れても30分、休憩なしのコースが大半
あ、俺が言ったコース毎ってのはバース毎って意味ね
コースの店舗毎はドライバーがやるほうが降ろしやすいし合理的だけど、バース毎の振り分けはなぁ
コースの店舗毎はドライバーがやるほうが降ろしやすいし合理的だけど、バース毎の振り分けはなぁ
515 ：国道７７４号線：2010/10/19(火) 11:31:16 ID:N17NrlUh
バースってホームのこと？
おれは他はよくわかんないけど、各ベンダーがトラックで持って来たのを、トラックの運ちゃんとセブンドライバーで荷降ろしして、セブンドライバーがコース振り分けしてるって感じ
朝は早出数名がチルドの仕分けをし、朝礼後に一番積みがすぐに積み込める状態にしておく。
普通出勤の人は朝礼後に一番積みはチルド庫で即積み込み、二番三番積みは米飯庫で仕分けして一番積みが来たら早く積み込める状態にしてる。
だから基本的に荷物の振り分けは全てドライバーがやってるよ。
もしこれをアルバイトがしてくれたら朝の出勤もゆとりが出せるし、二便が終わって空箱降ろした後もバタバタ仕分け作業に入らなくていいから、みんな一時間くらいは休憩取れるのにね。
二便→三便 の間に休憩がないのはマジでキツい
おれは他はよくわかんないけど、各ベンダーがトラックで持って来たのを、トラックの運ちゃんとセブンドライバーで荷降ろしして、セブンドライバーがコース振り分けしてるって感じ
朝は早出数名がチルドの仕分けをし、朝礼後に一番積みがすぐに積み込める状態にしておく。
普通出勤の人は朝礼後に一番積みはチルド庫で即積み込み、二番三番積みは米飯庫で仕分けして一番積みが来たら早く積み込める状態にしてる。
だから基本的に荷物の振り分けは全てドライバーがやってるよ。
もしこれをアルバイトがしてくれたら朝の出勤もゆとりが出せるし、二便が終わって空箱降ろした後もバタバタ仕分け作業に入らなくていいから、みんな一時間くらいは休憩取れるのにね。
二便→三便 の間に休憩がないのはマジでキツい
運転中が休憩だろ
ファミマ2、3便だけど飯食った後今まで自分の車で一時間寝た
さて積むか。
さて積むか。
セブン常温に聞きたいんだけど
一便目のピックはセンターによって違うだろうけど件数はどうなってる？
初店入店が定時の何分前かと店間の時間設定も聞きたい
うちは5～6件で初店入店が定時の5~10分、店間は過去のデーターから出した平均納品時間
特定されない範囲で良いので教えてください。
自分は特定されますけどね！！
一便目のピックはセンターによって違うだろうけど件数はどうなってる？
初店入店が定時の何分前かと店間の時間設定も聞きたい
うちは5～6件で初店入店が定時の5~10分、店間は過去のデーターから出した平均納品時間
特定されない範囲で良いので教えてください。
自分は特定されますけどね！！
519 ：国道７７４号線：2010/10/19(火) 15:37:35 ID:N17NrlUh
ヤマザキパンの配送の仕事をする事になったのですが
月給12万、早朝手当てなど含めて21万くらいで３勤１休
AM4時～PM2時までナス有ってどうですかね？定時に終わることはまずないって言われました、ちなみに地方です
月給12万、早朝手当てなど含めて21万くらいで３勤１休
AM4時～PM2時までナス有ってどうですかね？定時に終わることはまずないって言われました、ちなみに地方です
雨の日は2倍神経使うわ、運転と商品に
これから寒くなる季節だし、濡れ鼠で配送は惨めじゃ
またトラックの中で新年を迎えるわけか
これから寒くなる季節だし、濡れ鼠で配送は惨めじゃ
またトラックの中で新年を迎えるわけか
聞くのは自由だろバカジャネーノ
ヤマザキパンってコンビニに配送してたの？ローソンでは出会ったことがない
デイリーストアだけなのか
デイリーストアだけなのか
525 ：国道７７４号線：2010/10/20(水) 02:00:22 ID:asfrvz5h
＞ヤマザキパンってコンビニに配送してたの？
してるよ。（ファミマ）
商品持ってくるのは、山パンの赤いトラックじゃないけど。
してるよ。（ファミマ）
商品持ってくるのは、山パンの赤いトラックじゃないけど。
うちの県の山崎パンは拘束時間14時間で給料が総額28～32万って聞いた
休みは聞いてないけど月6～8じゃないかな？
コンビニ配送含めて運送業って数年前の情報が行き来してる事多いから当てにしないでくれよ
休みは聞いてないけど月6～8じゃないかな？
コンビニ配送含めて運送業って数年前の情報が行き来してる事多いから当てにしないでくれよ
>>524
ローソン、ファミマ、ポプラ、スーパーへのパンの配送と聞きました。
>>526
ありがとうございます、僕が働くとこの場合はヤマザキの下請け？みたいなんですが
やはり安いほうなんですかね・・・まあせっかくもらえた仕事なんでがんばろうと思います
ローソン、ファミマ、ポプラ、スーパーへのパンの配送と聞きました。
>>526
ありがとうございます、僕が働くとこの場合はヤマザキの下請け？みたいなんですが
やはり安いほうなんですかね・・・まあせっかくもらえた仕事なんでがんばろうと思います
ファミマとセブンが多いのか？このスレは
ローソンとか他のコンビニはないのか
ローソンとか他のコンビニはないのか
コンビニに出入りしている業者(宅配除いて)で一番しんどそうだけどな・・・ヤマパン。１日80件とか。運送会社じゃなくヤマパンの配送部門とかになるの？
中京地区だとダイセーエブリー24がやってる。
車は山崎の白ナンバーだけど。
車は山崎の白ナンバーだけど。
運送会社だと退職金やら福利厚生も無いわな。
厚生年金はあるけど福利は無いわな
社会保障つきのバイトみたいなもんだ
社会保障つきのバイトみたいなもんだ
>>529
＞ヤマパンの配送部門とかになるの？
詳しい事は分かりませんが多分そうだと思います、配送は250件を4ルートに分けて
運送部門5人で回してるみたいです。退職金はあるみたいなんですが・・・・
中国地方の寒村なのでそこまでの渋滞とかはないと思いますがコースによっては県境
まで行かないといけないみたいです、市内のコンビニのルートだと定時ちょっと過ぎくら
いに帰れると聞きました、明日の４時からなんでがんばります、ありがとうございました！
＞ヤマパンの配送部門とかになるの？
詳しい事は分かりませんが多分そうだと思います、配送は250件を4ルートに分けて
運送部門5人で回してるみたいです。退職金はあるみたいなんですが・・・・
中国地方の寒村なのでそこまでの渋滞とかはないと思いますがコースによっては県境
まで行かないといけないみたいです、市内のコンビニのルートだと定時ちょっと過ぎくら
いに帰れると聞きました、明日の４時からなんでがんばります、ありがとうございました！
534 ：国道７７４号線：2010/10/20(水) 12:11:30 ID:IuYNl5m4
ヤマパンは一つの店で下ろす荷物は少ないけど件数が半端ないからキツいんじゃない？
端からみてたら一回納品で楽そうだけど、1日に駐車場に50～80回も駐車するのはリスクも高いぞ！
コンビニの客はみらずにバックしてくるし
端からみてたら一回納品で楽そうだけど、1日に駐車場に50～80回も駐車するのはリスクも高いぞ！
コンビニの客はみらずにバックしてくるし
駐車場入るのと出るのが一番怖いな
自動車に乗ってるのは猿だと思うぐらいで観察してないと
自動車に乗ってるのは猿だと思うぐらいで観察してないと
山パンの配送は正社員じゃなくて期間社員だろ
山パンの仕事は荷物云々じゃなくて件数だよな
あれだけ多く回ってたら事故だって高確率でおきそう
もう12年無事故だけど一日50～80もコンビニなんて回ってたら
絶対どこかで事故起こすよ
あれだけ多く回ってたら事故だって高確率でおきそう
もう12年無事故だけど一日50～80もコンビニなんて回ってたら
絶対どこかで事故起こすよ
総額28～32万とかすごいな
ウチは日給1万の月給25万だけど、採用時に
「ウチはボーナスが無い分、月給でこれだけ出してるスタイルだ」
と言われたよ
正直その一言にびっくらこいたんだけど、月給も低い部類だったんかな
「ウチはボーナスが無い分、月給でこれだけ出してるスタイルだ」
と言われたよ
正直その一言にびっくらこいたんだけど、月給も低い部類だったんかな
>>538
そんなもんだ俺んとこもそっから5～6万引かれる
そんなもんだ俺んとこもそっから5～6万引かれる
なんか人の入れ替わりはげしいよな
543 ：国道７７４号線：2010/10/20(水) 18:31:09 ID:ix6B7ZPg
一番きついのは、まじで 米販
自分なんて１３時間拘束されて２２万しかもらってないのになんて差
コンビニって大体2トンでしょ？
4トンで半日拘束で休み週一でもっと安いのざらだよ
4トンで半日拘束で休み週一でもっと安いのざらだよ
546 ：５２２：2010/10/20(水) 21:59:25 ID:kt2eSu8x
教えて下さい。
広島のセブン常温配送はきついですか？
広島のセブン常温配送はきついですか？
コンビニでキツイ仕事なんてありません
安心してください
安心してください
>>545
元々別の運送会社で働いてたから分かるけど4ｔと言っても
納品口から積み込んで降ろすから客が利用する店の入り口から納品するセブンも辛いよ
週1休みの会社って最近の運送会社じゃ聞いた事ないな
一部の運送会社以外は月に3～6回半日と祝日が休みだから年中無休のコンビニとは
休みの数が必然的に違う
元々別の運送会社で働いてたから分かるけど4ｔと言っても
納品口から積み込んで降ろすから客が利用する店の入り口から納品するセブンも辛いよ
週1休みの会社って最近の運送会社じゃ聞いた事ないな
一部の運送会社以外は月に3～6回半日と祝日が休みだから年中無休のコンビニとは
休みの数が必然的に違う
こいつ何が言いたいのかわからん
>週1休みの会社って最近の運送会社じゃ聞いた事ないな
３５６日稼働してる食品系の配送なんて基本週１休みでしょ。
３５６日稼働してる食品系の配送なんて基本週１休みでしょ。
コンビニ配送の仕事はキツイ・・・と思っていた2.3年前のコースが今なら相当楽だろ？他でドラしてコンビニに来た時はトラックでこんな楽な仕事があったのかと思ったよ。慣れで今ではしんどく思うけど
手積みなしのドラならもっと楽だろ
553 ：国道７７４号線：2010/10/21(木) 20:16:34 ID:/6+v2ki4
554 ：国道７７４号線：2010/10/21(木) 20:24:46 ID:HVQOHcMZ
店舗間がどれだけ開いてるか重要、山二つ超えるコースはドライブ気分
間違ってもセブンの配送はしたくない
間違ってもセブンの配送はしたくない
556 ：国道７７４号線：2010/10/21(木) 22:08:38 ID:Y67vqfw3
でもセブンは七件くらいだし転換距離大したことないから楽だぞ。
おれは距離走る方が眠い
おれは距離走る方が眠い
557 ：国道７７４号線：2010/10/21(木) 22:18:33 ID:8kMb/Z33
ローソンだけはやめとけ すべてドライバーに責任を押しつける。 生きた心地しないよ
なんにせよここで聞いてる人は気になってるんだからやってみた方がいいと思う。
ドライバー職で探してこれが気になってるならね。
自分的には、同じドライバーでも一日に何十軒も回ったり、しかも時間まで決められてるようなのは嫌だな。
ドライバー職で探してこれが気になってるならね。
自分的には、同じドライバーでも一日に何十軒も回ったり、しかも時間まで決められてるようなのは嫌だな。
出来るだけコンビ二店員に顔合わせたくないわ
学生とかだと本当勘弁・・・特に女性店員
学生とかだと本当勘弁・・・特に女性店員
セブンも10対0の被害事故でも乗務停止になる場合ある
9対1なら確実に乗務停止。更に伝票ミス納品ミスでも乗務停止になる
コンビニ配送は荷物の量云々じゃなくて規則や罰則の厳しさや
時間や接客や破損品の買取額とか色んな事含めて大変なんだよな
以前勤めてた運送会社は14～16時間労働だけどダラダラで適当だったから
ミスしても何も言われず事務所が処理してたり集荷の荷受で
10～30分待ちとか良くあったよ
戻ろうとは絶対に思わないけどな
9対1なら確実に乗務停止。更に伝票ミス納品ミスでも乗務停止になる
コンビニ配送は荷物の量云々じゃなくて規則や罰則の厳しさや
時間や接客や破損品の買取額とか色んな事含めて大変なんだよな
以前勤めてた運送会社は14～16時間労働だけどダラダラで適当だったから
ミスしても何も言われず事務所が処理してたり集荷の荷受で
10～30分待ちとか良くあったよ
戻ろうとは絶対に思わないけどな
おまいらの会社はいくつ当てはまる？
■ブラック企業の定義■
・サービス残業や休日返上が当たり前の社風
・その割に給料が安い、残業代が出ない （年収は30歳で300万円前後）
・入社後の離職率が高い（大量採用、大量退職を繰り返している）
・他人に勧められない。
・体力勝負で数年後にボロボロになってポイ捨てされる
・病気になる、倒れる、過労死する、仕事絡みで自殺した。
・30歳近くになって給料が上がってくると首を切られる
・労働組合は会社の言いなり。
・社員の吊るし上げ、イジメ、見せしめがよくある
・親族・友人の冠婚葬祭への出席もままならない
・社員同士の裏切り（告げ口、チクリ）をさせている
・会社の諸経費を社員が自腹を切り、会社に請求できない（その額が多い）
・理不尽だらけの仕事内容。
・社員を、恐怖感、危機感、不安感で操ろうとする（暴力もあり）
・社員は恐怖心で、自由にモノが言えない、凹ませられてオドオドしている
・恣意的な人事があり、金儲けの為なら、当然クビになる社員の不祥事を揉み消す
・支店長の一声で突然解雇（労働基準法違反）見せしめ解雇、濡れ衣解雇、悲惨な解雇がある
・辞めると決めた社員をノイローゼ寸前までいじめて、精神的な打撃を与えようとする
・辞めた社員の悪口やウソを、残った社員に言う ネットなどで辞めた社員を中傷をする
・「○○に住めなくしてやるぞ！」などの脅し・嫌がらせをすることがある
・辞めた社員の転職や次の仕事の邪魔・妨害をする
・辞めた社員に心の傷（トラウマ）が残る
・労基署や警察の事情聴取が入る
・自殺や過労死で遺族に訴えられた
上から５つはガチだな。
■ブラック企業の定義■
・サービス残業や休日返上が当たり前の社風
・その割に給料が安い、残業代が出ない （年収は30歳で300万円前後）
・入社後の離職率が高い（大量採用、大量退職を繰り返している）
・他人に勧められない。
・体力勝負で数年後にボロボロになってポイ捨てされる
・病気になる、倒れる、過労死する、仕事絡みで自殺した。
・30歳近くになって給料が上がってくると首を切られる
・労働組合は会社の言いなり。
・社員の吊るし上げ、イジメ、見せしめがよくある
・親族・友人の冠婚葬祭への出席もままならない
・社員同士の裏切り（告げ口、チクリ）をさせている
・会社の諸経費を社員が自腹を切り、会社に請求できない（その額が多い）
・理不尽だらけの仕事内容。
・社員を、恐怖感、危機感、不安感で操ろうとする（暴力もあり）
・社員は恐怖心で、自由にモノが言えない、凹ませられてオドオドしている
・恣意的な人事があり、金儲けの為なら、当然クビになる社員の不祥事を揉み消す
・支店長の一声で突然解雇（労働基準法違反）見せしめ解雇、濡れ衣解雇、悲惨な解雇がある
・辞めると決めた社員をノイローゼ寸前までいじめて、精神的な打撃を与えようとする
・辞めた社員の悪口やウソを、残った社員に言う ネットなどで辞めた社員を中傷をする
・「○○に住めなくしてやるぞ！」などの脅し・嫌がらせをすることがある
・辞めた社員の転職や次の仕事の邪魔・妨害をする
・辞めた社員に心の傷（トラウマ）が残る
・労基署や警察の事情聴取が入る
・自殺や過労死で遺族に訴えられた
上から５つはガチだな。
563 ：国道７７４号線：2010/10/22(金) 10:52:44 ID:xfDLkXx7
お前ら甘い
ローソンなんて、店内で いらっしゃいませ、大声で言わないといけないんだぞ。ファミマに戻りたい
ローソンなんて、店内で いらっしゃいませ、大声で言わないといけないんだぞ。ファミマに戻りたい
>ローソンなんて、店内で いらっしゃいませ、大声で言わないといけないんだぞ。
俺DDCやってたけど、こんなのなんてことないよ。
本当は禁止されていた店の人間やお得意の客のとの世間話なんてよくあること。
俺DDCやってたけど、こんなのなんてことないよ。
本当は禁止されていた店の人間やお得意の客のとの世間話なんてよくあること。
むしろそれくらいのことがないとつまらなくて仕方がない。
知り合いがファミマ勤めてるけど給料も規則も違いすぎる
前は拘束時間も同じだったけど何度も減車されてこっちの方が長くなった
前は拘束時間も同じだったけど何度も減車されてこっちの方が長くなった
昨日からヤマパンのから配送とセールスの業務委託をされている会社に
出てるんですが
出社04:00退社:16:00(水.日は出社04:00退社13:00)3勤務1休制
福利厚生有り、ボナ有り、
業務内容
パンの配送
空き箱の回収
セールス
事務作業
なのですが、今日上司の横乗りをしていて月給いくらの条件だったの？
と聞かれて普通は答えないのですがこの職種の相場が良く分からなかったので
手取りで18万～20万くらいと答えたら死ぬほどバカにされました、これってそんなに
安いんですね、別のところ探したほうがいいのかな・・・
出てるんですが
出社04:00退社:16:00(水.日は出社04:00退社13:00)3勤務1休制
福利厚生有り、ボナ有り、
業務内容
パンの配送
空き箱の回収
セールス
事務作業
なのですが、今日上司の横乗りをしていて月給いくらの条件だったの？
と聞かれて普通は答えないのですがこの職種の相場が良く分からなかったので
手取りで18万～20万くらいと答えたら死ぬほどバカにされました、これってそんなに
安いんですね、別のところ探したほうがいいのかな・・・
568 ：国道７７４号線：2010/10/22(金) 19:14:07 ID:FNL4tVRS
569 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 04:02:17 ID:U9qjDZm6
みんな辞めたいとか思わないの？
おれは、リタイアするよ
おれは、リタイアするよ
570 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 05:44:23 ID:qpH3jfxn
辞めたいよ。 でも休みが少なくて就活出来ない
自分は今回の減車で見切りつける
今年一杯は乗り切って来年の暖かくなる頃に辞める予定
今年一杯は乗り切って来年の暖かくなる頃に辞める予定
普通免許取ってから3年くらい経ちますが、ATばっかりで一度もMTを運転したことがありません
面接に受かったら知り合いのMT車で軽く練習させて貰おうと思ってるんですが、ほとんどMT車運転したことがない人間が2t、4tに乗って普通に運転できるものなんでしょうか?
面接に受かったら知り合いのMT車で軽く練習させて貰おうと思ってるんですが、ほとんどMT車運転したことがない人間が2t、4tに乗って普通に運転できるものなんでしょうか?
573 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 06:39:56 ID:AsNoMCWk
そりゃ普通には出来ないよ。
せめて普通自動車で少しは慣れておかないと。
せめて普通自動車で少しは慣れておかないと。
2t,4tだからじゃなく、変な規則や低速での走行が難しいのである。
今のファミマの挨拶はFC点検の上位項目です。
センターによるとかじゃない。
挨拶キャンペーンが前あったよ。
もどるな。
センターによるとかじゃない。
挨拶キャンペーンが前あったよ。
もどるな。
今の人たちは自家用車で好き好んでMT車に乗る人は少数派だと思います
僕の周りの人たちも、免許を取ってからずっとATにしか乗ってない人がほぼ100パーです
>>573
MT自体そんなに難しいものではないので数時間転がせば慣れますよね?
僕の周りの人たちも、免許を取ってからずっとATにしか乗ってない人がほぼ100パーです
>>573
MT自体そんなに難しいものではないので数時間転がせば慣れますよね?
577 ：573：2010/10/23(土) 08:21:36 ID:AsNoMCWk
そりゃ人による
あんたがどんくさけりゃ人並み以上にかかるだろうよ
あんたがどんくさけりゃ人並み以上にかかるだろうよ
578 ：セブン米飯ドライバー：2010/10/23(土) 08:43:48 ID:p8V9LP2U
>>576
お前に配送員は無理だわｗコンビニ配送って運送の中じゃ楽な部類だが、ＡＴ車しか乗ったことないとかいう時点でアウト。
結構キツイぞ、コンビニ配送も。トラック乗ったこともないんだろ。
あきらめて他の職種探しな！
お前に配送員は無理だわｗコンビニ配送って運送の中じゃ楽な部類だが、ＡＴ車しか乗ったことないとかいう時点でアウト。
結構キツイぞ、コンビニ配送も。トラック乗ったこともないんだろ。
あきらめて他の職種探しな！
トラックドライバーになりたいんですが、大型持ってても経験が無いと中々雇って貰えないと聞きます
そこで、ルートからと思ったんですが、MTの操作を長いことやってなかったので少し不安だったんです
色んなスレを見ますと、免許取立てでも全然大丈夫だと言う人もいましたし、>>578のような方もいるので、少し混乱してます
やはり、免許取立てや普段はATしか運転しない人はドライバーにはなれないんでしょうか
教習所では特に違和感無く運転できていたので、今度知り合いに頼んで運転させてもらうことにします
そこで、ルートからと思ったんですが、MTの操作を長いことやってなかったので少し不安だったんです
色んなスレを見ますと、免許取立てでも全然大丈夫だと言う人もいましたし、>>578のような方もいるので、少し混乱してます
やはり、免許取立てや普段はATしか運転しない人はドライバーにはなれないんでしょうか
教習所では特に違和感無く運転できていたので、今度知り合いに頼んで運転させてもらうことにします
書き忘れましたが、現在軽天兼揚重をやってますので体力には自信あります
石膏ボードとかコンパネを会談で運んだり等
石膏ボードとかコンパネを会談で運んだり等
トラックドライバー以外に他の仕事の選択肢はあるの？
無ければ「不安だ」なんて言わずにやるしかないでしょ。
あるならわざわざリスク負うことする必要ないし。
無ければ「不安だ」なんて言わずにやるしかないでしょ。
あるならわざわざリスク負うことする必要ないし。
現在25歳ですが、20年後もこの仕事ができるかと言われるとかなりしんどいと思います
今の現場は職長と二人で行ってますが、中々揚重を入れて貰えません
職長に搬入しといてって言われ、一日かけてトラック何台分も手おろしさせられ、必要な所まで運ぶんですが、50キロとか担いで階段で運ぶ時は軽く泣いてますね
何年やっても慣れないものです
今の現場は職長と二人で行ってますが、中々揚重を入れて貰えません
職長に搬入しといてって言われ、一日かけてトラック何台分も手おろしさせられ、必要な所まで運ぶんですが、50キロとか担いで階段で運ぶ時は軽く泣いてますね
何年やっても慣れないものです
585 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 10:13:16 ID:OIXX/YkH
18のころからコンビニ配送やっててここ２年くらい大型で部品屋やってたけどまたコンビニに戻る。
やっぱ人とのふれあいは大事だなと感じた二年間ですた
やっぱ人とのふれあいは大事だなと感じた二年間ですた
何がふれあいだよwww
部品のが厳しく、ハードだから楽ちんでバカでもできるコンビニに戻るんだろ？
部品のが厳しく、ハードだから楽ちんでバカでもできるコンビニに戻るんだろ？
587 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 10:26:18 ID:OIXX/YkH
588 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 10:35:27 ID:AsNoMCWk
それは店着とかの縛りが半端ないってこと？
よければもう少し詳しく頼む
よければもう少し詳しく頼む
589 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 10:36:00 ID:U9qjDZm6
コンビニ配送は、きついだろ
>>579
ウチの会社はAT車のトラックあるよ。MT乗れなくてもドライバーはできるよ。
ウチの会社はAT車のトラックあるよ。MT乗れなくてもドライバーはできるよ。
591 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 12:50:06 ID:qpH3jfxn
入社した時はサビ残あっても内容が楽だったから良かったが
休憩を取る為に時間設定を変更した直後に減車で休憩無しになった
その直後には時間設定を更に厳しくして、すぐに減車そしてまた減車
その流れで何人も辞めて今年半ばから休みが月4～6という状況
俺も冬のボーナス貰ったら辞める予定
>>587
製造業やってたけど正社員雇用してもらえるなら戻りたい
まあ製造も会社によるんだろうけど俺が居た所はサビ残無だったからな
休憩を取る為に時間設定を変更した直後に減車で休憩無しになった
その直後には時間設定を更に厳しくして、すぐに減車そしてまた減車
その流れで何人も辞めて今年半ばから休みが月4～6という状況
俺も冬のボーナス貰ったら辞める予定
>>587
製造業やってたけど正社員雇用してもらえるなら戻りたい
まあ製造も会社によるんだろうけど俺が居た所はサビ残無だったからな
タウンワークに22時～翌6時で日給5000円の食品バイトあった
やばいなウチの地区、田舎だけどこんな求人が堂々と
やばいなウチの地区、田舎だけどこんな求人が堂々と
夜間の束縛８時間で５０００円
おまえふざけてるの
おまえふざけてるの
595 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 14:33:21 ID:o2J/R9zA
束縛 拘束
拘束 束縛
束縛 拘束
拘束 束縛
拘束 束縛
束縛 拘束
拘束 束縛
>>582-583
ニートってほんとしょうもないことしか言えねえなｗ
ニートってほんとしょうもないことしか言えねえなｗ
あー今日も疲れた！
明日休みだひゃっほい＾＾
明日休みだひゃっほい＾＾
598 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 18:54:45 ID:U9qjDZm6
お前は一生休みだろ
ageてんじゃねーぞゴミ
600 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 19:50:52 ID:AsNoMCWk
いいねーこの殺伐としたかんじ600
601 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 20:31:33 ID:U9qjDZm6
>>599 はいつになったら 死んでる事に気付くのか
602 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 21:02:34 ID:B2HsN13m
じゃおいらも
603 ：国道７７４号線：2010/10/23(土) 22:29:43 ID:TNbD5oWm
８時間で５０００円って、どういう人が応募してるんだろ？
２５日出勤で、総額１２万５千円也。
生活保護が受給できるよな。
２５日出勤で、総額１２万５千円也。
生活保護が受給できるよな。
出来ません
605 ：国道７７４号線：2010/10/24(日) 03:33:25 ID:17i9XxjL
コンビニ配送ってトラックドライバーって感じじゃないね。
所謂「運ちゃん」に成りたいかなって思う人は行かない方がいいよ。
所謂「運ちゃん」に成りたいかなって思う人は行かない方がいいよ。
>>605
普通免許しか持ってないから中型までしか運転できない
大型取っても乗務経験が無いと雇ってもらえなさそう
理想としては、1年くらい4t乗って会社の金で大型取らせてもらいたい
そんなん無理?
できるとしたらどういう会社がいいのかな
普通免許しか持ってないから中型までしか運転できない
大型取っても乗務経験が無いと雇ってもらえなさそう
理想としては、1年くらい4t乗って会社の金で大型取らせてもらいたい
そんなん無理?
できるとしたらどういう会社がいいのかな
６０５じゃないけど
今２０代で無遅刻無欠勤無事故やるき満々で３年位勤めてお願いすれば、大丈夫かも
センスがあれば試験場で１０万位で取れるぞ
今２０代で無遅刻無欠勤無事故やるき満々で３年位勤めてお願いすれば、大丈夫かも
センスがあれば試験場で１０万位で取れるぞ
会社の金でとかタクシーみたいのは自衛隊位しか今は無い。昔は佐川で取らして貰える事もあったけどな。
あと取ってもまともな仕事無いよ
>>606
無理。
今時、求人出せば経験者を集めるのに苦労はしない状況で
免許取得補助までしてドライバー集める必要ないでしょ。
万年求人だしてるようなブラック企業なら大型経験無しでも
雇ってくれるかもな。そこで我慢して１年程度働いて経験者の
肩書きを得てから自分がいいと思うところを探すしかない。
ただね大型乗っても中型の給料と大差が無いクソ仕事が殆どよ。
免許取ってまで大型に乗るメリットは無いと言っていい。
無理。
今時、求人出せば経験者を集めるのに苦労はしない状況で
免許取得補助までしてドライバー集める必要ないでしょ。
万年求人だしてるようなブラック企業なら大型経験無しでも
雇ってくれるかもな。そこで我慢して１年程度働いて経験者の
肩書きを得てから自分がいいと思うところを探すしかない。
ただね大型乗っても中型の給料と大差が無いクソ仕事が殆どよ。
免許取ってまで大型に乗るメリットは無いと言っていい。
ブラックなとこで経験積んだとしても、
そこがガラの悪い運転手が多かったり、国道飛ばしまくってるような運送屋なら、次の運送屋には敬遠されるだろうな
そこがガラの悪い運転手が多かったり、国道飛ばしまくってるような運送屋なら、次の運送屋には敬遠されるだろうな
>>610
一言いわせてもらうと、だからお前はダメ人間なんだよ
馬鹿な頭で考えすぎ。
な～んかトラックドライバーを職人みたいに考えてる奴がいるんだけど全然そんな事ないからね。んな神聖視してどうすんの？
事業者じゃないんだからサラリーマンでしか無いんだっつの
所謂「運ちゃん」の定義が今まで適当～な、ヤンキー上がりだらけだったからそう思うわけで、これからはトラックドライバーもサラリーマンとして常識持っていかないといけないんだよ
自分達の労働環境を守るためにもな。
一言いわせてもらうと、だからお前はダメ人間なんだよ
馬鹿な頭で考えすぎ。
な～んかトラックドライバーを職人みたいに考えてる奴がいるんだけど全然そんな事ないからね。んな神聖視してどうすんの？
事業者じゃないんだからサラリーマンでしか無いんだっつの
所謂「運ちゃん」の定義が今まで適当～な、ヤンキー上がりだらけだったからそう思うわけで、これからはトラックドライバーもサラリーマンとして常識持っていかないといけないんだよ
自分達の労働環境を守るためにもな。
ハロワで運送業探すと半分以上が大型求人なんだよな
これで一生メシ食う気なら若いうちに大型取っておいたほうがいい
これで一生メシ食う気なら若いうちに大型取っておいたほうがいい
614 ：国道７７４号線：2010/10/24(日) 12:08:50 ID:Y6JIaGUi
なぜ>>612が>>610をダメ人間呼ばわり出来るのかが分からない。
>>610は職人気取ってもいないし、ごく常識的な意見書いてるだけじゃん。
いきなり人をダメ人間呼ばわり出来る>>612のほうがはるかにバカっぽい。
しまいには労働環境とか言い出してワケわからん自説を披露してくれちゃってｗ
お前こそ常識身につけろやってかんじｗｗ
>>610は職人気取ってもいないし、ごく常識的な意見書いてるだけじゃん。
いきなり人をダメ人間呼ばわり出来る>>612のほうがはるかにバカっぽい。
しまいには労働環境とか言い出してワケわからん自説を披露してくれちゃってｗ
お前こそ常識身につけろやってかんじｗｗ
615 ：国道７７４号線：2010/10/24(日) 12:51:12 ID:9JAVFAqc
とりあえずお茶飲め
616 ：国道７７４号線：2010/10/24(日) 19:25:13 ID:Hr+jOhEz
大型にのると給料が増える。
「よっしゃー」と思ったけど、
よくよく考えてみると、ただ単に労働時間が長くなった分だけ、報酬が増えただけであって、
時給で換算したら、コンビニ配送とほとんど変わらなかった。
自分的には転職失敗だと思った。
「よっしゃー」と思ったけど、
よくよく考えてみると、ただ単に労働時間が長くなった分だけ、報酬が増えただけであって、
時給で換算したら、コンビニ配送とほとんど変わらなかった。
自分的には転職失敗だと思った。
617 ：国道７７４号線：2010/10/24(日) 19:47:03 ID:NmzGwJ/r
コンビニ配送のキツさっていうのは、バカみたいな規則に縛られる事なんだな。
入ってみてからよーやくわかったよ。
だが、挨拶やら低速走行やら時間やら店舗に着く度の管理報告やら。
とにかく、せっかく運送で一人で配送してるのに自由が極端に無いのがキツイ。
決められたルート以外走るのも禁止なんだぜ。
近道も禁止。全車GPS管理。
運送の旨味が無いんだよな、この仕事。
ただ肉体的なキツさってのは、他の運送に比べたら、そりゃもう楽。
入ってみてからよーやくわかったよ。
だが、挨拶やら低速走行やら時間やら店舗に着く度の管理報告やら。
とにかく、せっかく運送で一人で配送してるのに自由が極端に無いのがキツイ。
決められたルート以外走るのも禁止なんだぜ。
近道も禁止。全車GPS管理。
運送の旨味が無いんだよな、この仕事。
ただ肉体的なキツさってのは、他の運送に比べたら、そりゃもう楽。
束縛時間が長い分給料が増えるのなら、その方がいい人もいるね。
でもコンビニ配送って時給に換算すると良いほうなんでは？。
でもコンビニ配送って時給に換算すると良いほうなんでは？。
時給換算したらコンビニバイト以下だろ？
620 ：国道７７４号線：2010/10/24(日) 21:46:46 ID:E89znbDq
時給換算してみたら大体1150円だったわ。バイト以下って事はない。
ボーナスもあるし退職金もある
拘束時間は長いがキッチリ決められた時間に終われるのが魅力
うちは時間給だから、もし減車になって配送店舗が増えてもその分給料があがる
一店舗の配送時間は決められてるから慌てることもないし
拘束時間は長いがキッチリ決められた時間に終われるのが魅力
うちは時間給だから、もし減車になって配送店舗が増えてもその分給料があがる
一店舗の配送時間は決められてるから慌てることもないし
僕は６年ぐらい引きこもってるクズです
このままじゃいけないと思い就職したいのですが、他人とコミュニケーションを取る自信がありません
それで殆どの時間は一人いられるであろうドライバー職を考えたのですが
やっぱり業務連絡以外の会話能力も必要なのでしょうか？
運転免許は持っていまして一応普通に運転は出来ます
こんな不安を抱く人間にはやっぱり社会復帰は無理でしょうか？
このままじゃいけないと思い就職したいのですが、他人とコミュニケーションを取る自信がありません
それで殆どの時間は一人いられるであろうドライバー職を考えたのですが
やっぱり業務連絡以外の会話能力も必要なのでしょうか？
運転免許は持っていまして一応普通に運転は出来ます
こんな不安を抱く人間にはやっぱり社会復帰は無理でしょうか？
>>623
無口でもやる事さえキチンとやってれば出来るよ
でも納品先の人にはある程度良い印象を持ってもらってた方が何かと役立つ
入店退店時の挨拶、店内通路を通る時にお客さんに対する声掛け等、声を出さなくてはいけない場面はある
あっ思い出した！
最近店内に両耳イヤホンの客が多くて『後ろ通ります！』『失礼します！後ろ通りますっ！！』と大声出しても気付いてもらえない
狭い店で台車が通れる通路が一本しかないとホント困る
アレなんとかなんないかね
ちなみにセブン常温
無口でもやる事さえキチンとやってれば出来るよ
でも納品先の人にはある程度良い印象を持ってもらってた方が何かと役立つ
入店退店時の挨拶、店内通路を通る時にお客さんに対する声掛け等、声を出さなくてはいけない場面はある
あっ思い出した！
最近店内に両耳イヤホンの客が多くて『後ろ通ります！』『失礼します！後ろ通りますっ！！』と大声出しても気付いてもらえない
狭い店で台車が通れる通路が一本しかないとホント困る
アレなんとかなんないかね
ちなみにセブン常温
どうせ大型乗るなら手積みじゃないのがいい
液体とかの・・・そのための安い大型だと・・・
液体とかの・・・そのための安い大型だと・・・
店で台車押してる時、どの客を一番注意して優先的に避けるか
女＞＞＞＞＞DQN男＝カップル＞＞子供＞年寄り＞仕事終わりの労働者＞＞その他
女という生き物がどれほど周りに気配りや配慮ができないか悟ったわ
男は相手に悟られないように気配りするが女の気配りは押し売り
女＞＞＞＞＞DQN男＝カップル＞＞子供＞年寄り＞仕事終わりの労働者＞＞その他
女という生き物がどれほど周りに気配りや配慮ができないか悟ったわ
男は相手に悟られないように気配りするが女の気配りは押し売り
628 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 06:03:30 ID:/zNE13Ut
>>627
確かに 入り口でお客を先に通してあげると男はドアを開けたままにしてくれる人が多いが、女は自分だけ通る人が多い。
あと子連れ客も台車が来たら男の場合は子供に注意したり、手を引いて避けてくれるが女は子供なんて放置プレイ
確かに 入り口でお客を先に通してあげると男はドアを開けたままにしてくれる人が多いが、女は自分だけ通る人が多い。
あと子連れ客も台車が来たら男の場合は子供に注意したり、手を引いて避けてくれるが女は子供なんて放置プレイ
女の客はわざわざ邪魔になるような動きをするよな。
こちらが避けた方向に進んできたり、これから荷物を置こうとしている場所に突っ立ったり。
いそう行動は男の客では殆どない。
女って他人の動きに引き寄せられる性質でもあるのか？
こちらが避けた方向に進んできたり、これから荷物を置こうとしている場所に突っ立ったり。
いそう行動は男の客では殆どない。
女って他人の動きに引き寄せられる性質でもあるのか？
630 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 07:32:14 ID:3Rvie4R5
きっと依存脳なんだよ
631 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 09:09:54 ID:2ytscf/d
夜中の時間に勤務シフトが変更になったんだけど、
客がお店に誰もいないというのは、実に素晴らしいことだよな。
と、しみじみ思った。
駐車スペースに頭を悩ませる事もないし。道路もすいてるし。
夜中やるのも、いいもんだよ。
客がお店に誰もいないというのは、実に素晴らしいことだよな。
と、しみじみ思った。
駐車スペースに頭を悩ませる事もないし。道路もすいてるし。
夜中やるのも、いいもんだよ。
駐車場出入りするときもカラフルな色の軽自動車は危ない
と言っても・・・軽トラでさえ後ろまともに見てないからどの車も危ないが。
黒塗りの高級ワンボックスとかは、後ろ見てるようで全く見ずにに急発進するから危ない
唯一後ろ見てる人が多いな、と思えるのはロードスターとかコペン、カプチみたいなああいう車高が低くてスポーツカースタイルのもの
やっぱ見た目がスポーツカータイプなせいか運転もセンスある人が多い
と言っても・・・軽トラでさえ後ろまともに見てないからどの車も危ないが。
黒塗りの高級ワンボックスとかは、後ろ見てるようで全く見ずにに急発進するから危ない
唯一後ろ見てる人が多いな、と思えるのはロードスターとかコペン、カプチみたいなああいう車高が低くてスポーツカースタイルのもの
やっぱ見た目がスポーツカータイプなせいか運転もセンスある人が多い
>>622
時間給なら、おまいが減車対象になったり、仕事減らされたりしたら慌てるだろ
時間給なら、おまいが減車対象になったり、仕事減らされたりしたら慌てるだろ
>>622
減車で１台辺りの経費が増える上、運賃も下がったらしいのでそのしわ寄せが来るんじゃないか？ゆっくり作業する事には賛成だけど
減車で１台辺りの経費が増える上、運賃も下がったらしいのでそのしわ寄せが来るんじゃないか？ゆっくり作業する事には賛成だけど
636 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 15:38:36 ID:wQNvoUxw
田舎で夕方～夜間にかけて配送してます
今はバイトですが本業にしようかと悩み中です
先輩方アドバイスお願いいたします
現在9件回ってます
4ﾄﾝ日当8000円荷物は飲料、菓子です
今はバイトですが本業にしようかと悩み中です
先輩方アドバイスお願いいたします
現在9件回ってます
4ﾄﾝ日当8000円荷物は飲料、菓子です
637 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 17:34:34 ID:ktOHvwEQ
常温で日給8000円は安いな。正社員になれてナスが付くなら考えんこともないが。
638 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 18:06:45 ID:2ytscf/d
何時間働いて、８０００円なのか気になるな。
18:00-0:00で８０００円とか？
時給換算１１００円以上なら、よい仕事だと思う。
18:00-0:00で８０００円とか？
時給換算１１００円以上なら、よい仕事だと思う。
コンビニ配送って何件くらい周るもんなんですか?
あと、求人見てもAT可って書いてある所が全く無いんですが、ほとんどMTだけなんでしょうか
あと、求人見てもAT可って書いてある所が全く無いんですが、ほとんどMTだけなんでしょうか
640 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 18:38:05 ID:wQNvoUxw
先ほどの田舎者です
仕事時間は17:30～02:30です
今の勤務形態はバイトです
あとチルド食品配送と常温とでは詐欺内容に差はありますか？
配送業務に興味があることと今の本業(昼間)は来月中に廃業になるので･･･配送業に転職しようと考えてます
ダイセーエブリー24という会社の求人があったので質問してみました
仕事時間は17:30～02:30です
今の勤務形態はバイトです
あとチルド食品配送と常温とでは詐欺内容に差はありますか？
配送業務に興味があることと今の本業(昼間)は来月中に廃業になるので･･･配送業に転職しようと考えてます
ダイセーエブリー24という会社の求人があったので質問してみました
時給換算の問題じゃない気がするが・・・。
日給８０００だと月２６日やっても手取り１８万くらいでしょ。
田舎だとそれでもやっていけるのかな？
４ｔしかも夜間が絡んで８０００円ではたとえ拘束時間が
短いとしてもちょっと考えるな。
日給８０００だと月２６日やっても手取り１８万くらいでしょ。
田舎だとそれでもやっていけるのかな？
４ｔしかも夜間が絡んで８０００円ではたとえ拘束時間が
短いとしてもちょっと考えるな。
642 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 20:12:41 ID:u6SkmR0H
ここの人達は偉いまじめに答えてくれるな！
643 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 20:14:16 ID:wQNvoUxw
>>641さんありがとうございます
>>641
4tて７ドライの2tの事じゃないの？で単便8000ならいいじゃん。あとダイセーってヤマバンの仕事かもね
4tて７ドライの2tの事じゃないの？で単便8000ならいいじゃん。あとダイセーってヤマバンの仕事かもね
よくこんな仕事できるね
自分はセブン2ｔの配送してたけど独り立ちする前に1ヶ月半でやめたよ
手取り30もらってもできないと思う
20もなかったけど・・・
肉体的にも精神的にもキツイ稀な仕事だと思う
自分はセブン2ｔの配送してたけど独り立ちする前に1ヶ月半でやめたよ
手取り30もらってもできないと思う
20もなかったけど・・・
肉体的にも精神的にもキツイ稀な仕事だと思う
646 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 20:55:13 ID:2ytscf/d
＞４ｔしかも夜間が絡んで８０００円ではたとえ拘束時間が
＞短いとしてもちょっと考えるな。
そうかな？ 労働時間が短く済めば、かけもちという選択肢ができるから
自分は大歓迎だけど。
今の仕事
13:30-17:30 ６１００円 （バス）
18:00-23:30 ７９００円 （コンビニ配送＆たまに横持ち）
２３日労働で、総額３２万とちょっと。
下手な会社で正社員になるより、このままでずっといたいと思ってる。
＞短いとしてもちょっと考えるな。
そうかな？ 労働時間が短く済めば、かけもちという選択肢ができるから
自分は大歓迎だけど。
今の仕事
13:30-17:30 ６１００円 （バス）
18:00-23:30 ７９００円 （コンビニ配送＆たまに横持ち）
２３日労働で、総額３２万とちょっと。
下手な会社で正社員になるより、このままでずっといたいと思ってる。
18:00-23:30 ７９００円 （コンビニ配送＆たまに横持ち）だけで充分だわ
これならやってもいい
俺がいたところ１４時間拘束の総額２２万
これならやってもいい
俺がいたところ１４時間拘束の総額２２万
648 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 21:11:56 ID:u6SkmR0H
めちゃくちゃ安いな
よく頑張った
よく頑張った
それ、週休２日だとしても法定最低賃金じゃないか？ｗ
650 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 21:45:17 ID:qOowfwjw
５５
651 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 22:18:00 ID:/zNE13Ut
あんたら高卒でしょ？
最低賃金で当たり前じゃん
最低賃金で当たり前じゃん
おまえは働いてんの？
最低賃金て場末のパートやバイトの世界
大卒でも社会に出てなきゃわかんねーか
最低賃金て場末のパートやバイトの世界
大卒でも社会に出てなきゃわかんねーか
てすと
エブリで山パンしてる
一件の勝負は速いけど件数は多い
一件の勝負は速いけど件数は多い
655 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 23:07:31 ID:/zNE13Ut
>>652 おれは上場してる食品商社で働いていたが派閥争いに巻き込まれた。
本社勤務だったんだが、センター長として地方に飛ばされた
ようするに左遷だ。 そして退職した。
それから路頭に迷いコンビニ配送(米飯)に就職した。
本社勤務だったんだが、センター長として地方に飛ばされた
ようするに左遷だ。 そして退職した。
それから路頭に迷いコンビニ配送(米飯)に就職した。
>>651
俺大卒だわ・・
俺大卒だわ・・
正直、コンビニ配送で一番辛いのはダッサイユニフォームを着て駐車場で重たい荷降ろしをして、店内で作業する事だと思う
これは普通のトラックの運ちゃんじゃ 絶 対 出来ない
絶対割り切れない
これは普通のトラックの運ちゃんじゃ 絶 対 出来ない
絶対割り切れない
連投するほどの内容でもないな、今度からは心の中で思っていようね
659 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 23:38:19 ID:dWzIYES4
運転手やってる理由なんて、最低限死なない程度の金を貰えてかっこいいトラック乗ってられりゃいいんだよ。
待遇や作業内容なんか割とどうでもいい。
よって、トラックがダサいコンビニ配送は糞。
例え50万貰えてもあんな小型トラックでの仕事なんてダサくてやりたくないね。
男のプライドが許さん。
なんか、コンビニ配送って工場勤務の派遣社員みたいでショボいな。
プリンやらヨーグルトやらちまちました荷物をパワーゲートにカゴ車でチンタラ積み降ろすとか、パートのおばちゃんでもできるだろ。
男なら例え薄給でも大型トラックに乗るべき。
待遇や作業内容なんか割とどうでもいい。
よって、トラックがダサいコンビニ配送は糞。
例え50万貰えてもあんな小型トラックでの仕事なんてダサくてやりたくないね。
男のプライドが許さん。
なんか、コンビニ配送って工場勤務の派遣社員みたいでショボいな。
プリンやらヨーグルトやらちまちました荷物をパワーゲートにカゴ車でチンタラ積み降ろすとか、パートのおばちゃんでもできるだろ。
男なら例え薄給でも大型トラックに乗るべき。
660 ：国道７７４号線：2010/10/25(月) 23:51:14 ID:CBOu/1Cf
正直コンビニ配送してる方達はプロだよ。挨拶や礼儀、ハンドル裁きはもちろん運転マナーもね。大型とかの人よりはるかに上手いと思うよ。
見栄やプライドでメシは食ってけんよ。
662 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 00:57:13 ID:TCGPxztn
バーカ。
プロとかくだらねぇーんだよ。
いくら運転がうまくたって、乗ってる車がダサければ意味ねぇよ。
ベッドもない小型トラックでコキ使われてる会社の言いなり奴隷君にはなりたくないな(笑)
人間、楽しく生きたもん勝ちだよ。
いくら生活の為だからって、運転の仕方全て監視されてるがんじがらめの仕事は糞。
そんなの生きててもつまらんだろ。
お前らもトラックが好きなんだろ?
だったら金の為とは言えダサい小型なんかに乗ってんなよ。
プロとかくだらねぇーんだよ。
いくら運転がうまくたって、乗ってる車がダサければ意味ねぇよ。
ベッドもない小型トラックでコキ使われてる会社の言いなり奴隷君にはなりたくないな(笑)
人間、楽しく生きたもん勝ちだよ。
いくら生活の為だからって、運転の仕方全て監視されてるがんじがらめの仕事は糞。
そんなの生きててもつまらんだろ。
お前らもトラックが好きなんだろ?
だったら金の為とは言えダサい小型なんかに乗ってんなよ。
663 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 01:11:45 ID:rGx7UvlN
カッコイイ車に乗るのは構わないが、それが第一なんて免許取り立ての若造ぐらいじゃないのか
コンビニスレで意味不明なこと言ってる馬鹿はスルーしろよ
665 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 01:56:22 ID:rGx7UvlN
要は、《運転手》か《運ちゃん》かだよな
666 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 02:07:42 ID:HFCWLLqL
６６６ゲト
元、低床4軸乗りだけど、今はトラックに全く興味ないよ。仕方なくやってる感はあるけど。
668 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 03:23:08 ID:7sUm39O0
俺も１０t箱車乗りでした
同上です
同上です
>>668
初め観音のレバー垂らしてるのとか、排気入れっぱなし見ててちょっとイラッとしなかった？今は何とも思わないけど
初め観音のレバー垂らしてるのとか、排気入れっぱなし見ててちょっとイラッとしなかった？今は何とも思わないけど
670 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 05:08:05 ID:TCGPxztn
金の為にやりたくもない仕事やって情けない奴らだなまったく(笑)
やりたい仕事をやりつつ稼ぐのが真の男というものだよ君達。
ちなみに俺は大型の路線と早朝のバイトで年末500万です。
さすがに運転だけじゃ家族養うのはキツいからな(笑)
やりたい仕事をやりつつ稼ぐのが真の男というものだよ君達。
ちなみに俺は大型の路線と早朝のバイトで年末500万です。
さすがに運転だけじゃ家族養うのはキツいからな(笑)
671 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 05:14:54 ID:7sUm39O0
まあ 頑張れよ
>>669
俺も元地方看板運送屋からコンビニ配送になったがレバー垂らしてる奴なんて見た事ない
速度制限のあるコンビニ配送じゃ排気は入れっぱなしの方が速度超過し難くなる
セブンで使ってるトラックは排気弱すぎて意味無いしな
俺も元地方看板運送屋からコンビニ配送になったがレバー垂らしてる奴なんて見た事ない
速度制限のあるコンビニ配送じゃ排気は入れっぱなしの方が速度超過し難くなる
セブンで使ってるトラックは排気弱すぎて意味無いしな
673 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 07:27:38 ID:7sUm39O0
ふ～ん １０tからコンビニってけっこういるんだな
風呂毎日ゆっくり入れるのは幸せだな
さて寝るか！
風呂毎日ゆっくり入れるのは幸せだな
さて寝るか！
５分も遅れてないのに遅い！って言うのやめて欲しい
675 ：殿町！：2010/10/26(火) 09:51:39 ID:pMTH98T0
しょうがないよ、コンビニのオーナーなんて所詮社会に適合できなかった
サラリーマンが夢見て脱サラしただけだから、配送先でよく聞くよ
「休みが無い」「寝る時間が無い」「事業なんてやるもんじゃない」
おんぶにだっこのコンビニを「事業」ってのは笑ったけど、
「おまえら、わかってて始めたんだろぉ！アフォが！！」
って言いたいけど、それもわからない、どうしようもないクソ共だから
一番弱い配送人を的にしてるのだ！
サラリーマンが夢見て脱サラしただけだから、配送先でよく聞くよ
「休みが無い」「寝る時間が無い」「事業なんてやるもんじゃない」
おんぶにだっこのコンビニを「事業」ってのは笑ったけど、
「おまえら、わかってて始めたんだろぉ！アフォが！！」
って言いたいけど、それもわからない、どうしようもないクソ共だから
一番弱い配送人を的にしてるのだ！
676 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 09:58:04 ID:4QckqEt4
>>659 君がコンビニ配送に憧れてるニートって事はわかった
『運転手』と『運ちゃん』か上手い分け方だな
路線で早朝バイトなんかしてる奴聞いたこと無い。何処の路線で月何航海？
680 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 15:23:59 ID:e+G9D8Nz
コンビニドライバーは運転うまい部類だよ。
路線のニトン～四トンは配送先にホームがあったりするとこが多いし、荷降ろし場は一般車は入れないので駐車が楽だが、コンビニの駐車場は無法地帯で乗用車がいきなりバックしたりするので細心の注意力がいる。
路線のニトン～四トンは配送先にホームがあったりするとこが多いし、荷降ろし場は一般車は入れないので駐車が楽だが、コンビニの駐車場は無法地帯で乗用車がいきなりバックしたりするので細心の注意力がいる。
そんなんでうまい部類なの？
路線の雑貨ばら蒔きたまにやるけど、４ｔではありえんほど狭い路地や畦道入ってくぞ
電柱の足場避けながら曲がったり、枝バチバチかき分けながら突っ込んだり…
入って行って着いたはいいが、どうやって帰るんだ？てとこもあるし
路線の雑貨ばら蒔きたまにやるけど、４ｔではありえんほど狭い路地や畦道入ってくぞ
電柱の足場避けながら曲がったり、枝バチバチかき分けながら突っ込んだり…
入って行って着いたはいいが、どうやって帰るんだ？てとこもあるし
ぶつかりそうな運転されて「バカヤロー！どこ見てんだ！」って叫べないしね
ペコペコせな
ペコペコせな
>>681
で？どうやって帰って来たの？
で？どうやって帰って来たの？
コンビニ配送できないからそういうのにするしか無いだろ
寒っ!
…なんだよ今夜は
…なんだよ今夜は
687 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 20:27:40 ID:kYZyuTgq
ふふっまだまだ冷えるよ今夜は
26日勤務で
６時半～１９時まで働いて昼休憩もなし
これで総額２２万てどう？
時給６５０円くらいだけど
６時半～１９時まで働いて昼休憩もなし
これで総額２２万てどう？
時給６５０円くらいだけど
昨日からヤマパンのから配送とセールスの業務委託をされている会社に
出てるんですが
出社04:00退社:16:00(水.日は出社04:00退社13:00)3勤務1休制
福利厚生有り、ボナ有り、
業務内容
パンの配送
空き箱の回収
セールス
事務作業
なのですが、今日上司の横乗りをしていて月給いくらの条件だったの？
と聞かれて普通は答えないのですがこの職種の相場が良く分からなかったので
手取りで18万～20万くらいと答えたら死ぬほどバカにされました、これってそんなに
安いんですね、別のところ探したほうがいいのかな・・・
出てるんですが
出社04:00退社:16:00(水.日は出社04:00退社13:00)3勤務1休制
福利厚生有り、ボナ有り、
業務内容
パンの配送
空き箱の回収
セールス
事務作業
なのですが、今日上司の横乗りをしていて月給いくらの条件だったの？
と聞かれて普通は答えないのですがこの職種の相場が良く分からなかったので
手取りで18万～20万くらいと答えたら死ぬほどバカにされました、これってそんなに
安いんですね、別のところ探したほうがいいのかな・・・
691 ：国道７７４号線：2010/10/26(火) 22:42:53 ID:e+G9D8Nz
>>688 おれもそんなもん。 セブンのチルド米飯なんだけど月に休み5日で総額23～25万くらい
おい！また減車だ！ふざけんな
給料一円も上がらないのに拘束時間が数年前より2～3時間伸びたぞ
給料一円も上がらないのに拘束時間が数年前より2～3時間伸びたぞ
で、同情してほしいのか？知るかボケ！
>>693
数年間も働いてる方がヤバいだろ。
数年間も働いてる方がヤバいだろ。
696 ：国道７７４号線：2010/10/27(水) 06:51:57 ID:Dqm4FmBE
>>646
その仕事いいな。
と言うか、時給の高い仕事って、大事だよな｡
正社員って肩書きばかり立派でも、時給換算したら、その辺の学生アルバイターより低いんじゃ、正社員やる意味ねーよな。
あれだ、名ばかり正社員w
あーもう、辞めてぇ、この仕事。
その仕事いいな。
と言うか、時給の高い仕事って、大事だよな｡
正社員って肩書きばかり立派でも、時給換算したら、その辺の学生アルバイターより低いんじゃ、正社員やる意味ねーよな。
あれだ、名ばかり正社員w
あーもう、辞めてぇ、この仕事。
698 ：国道７７４号線：2010/10/27(水) 08:19:25 ID:SlhI1LnV
コンビニ配送したいんすけど、最低ハンドルカバーとシフトノブは変えたいです。
699 ：国道７７４号線：2010/10/27(水) 11:09:47 ID:8H43/ofG
人生台無しだよ
700 ：国道７７４号線：2010/10/27(水) 11:20:02 ID:seRBpaxr
シフト変えても意味ない！たんなるアガスケ
702 ：国道774号線：2010/10/27(水) 12:14:38 ID:JPoeYA56
セブンイレブンの常温配送をやりたいです。
先輩方、情報下さい。場所は広島です
お願いします
先輩方、情報下さい。場所は広島です
お願いします
703 ：国道７７４号線：2010/10/27(水) 12:17:31 ID:MkkwHQtQ
704 ：国道７７４号線：2010/10/27(水) 12:59:06 ID:/CHpiUK4
705 ：国道７７４号線：2010/10/27(水) 13:11:51 ID:SlhI1LnV
駄目なの？？たまに近所のコンビニに配達くるトラックはカバーにシフトにフロントガラスの上の方にﾌﾜﾌﾜしたの着いてますけど。
秘密でつけてるんすかね。
秘密でつけてるんすかね。
適当なこと言ってんじゃねーよゴミが
つけてるやついたよ、再度カーテンも閉めたまま。
当然センターに目をつけられたけど。
FDCとか助手席にお姉ちゃん隠して配送しているやついたし。
当然センターに目をつけられたけど。
FDCとか助手席にお姉ちゃん隠して配送しているやついたし。
もといサイドカーテン。
ベッドレス4トンで明らかに必要ないのにつけているやつがいた。
ベッドレス4トンで明らかに必要ないのにつけているやつがいた。
いまどき居るのかよ、そんな昭和な奴
710 ：国道７７４号線：2010/10/27(水) 20:31:47 ID:YckhT9QE
いじりたければ それなりの会社探した方がいいよ ハンドルカバーとシフトノブ位は自由に変えたい所だが!?コンビニ配送では似合わんだろ
BGMに八代亜紀もダメなん？？？
712 ：国道７７４号線：2010/10/27(水) 22:20:27 ID:G0xlocgz
平成のはじめ頃、路線で雑貨の集配してた時、かみさんが出張とかなんとかで、就学前の子供を二人連れてきて､キャビンであやしながら仕事仕事してる同僚がいたな。
713 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 00:04:19 ID:MfV7UgYO
俺がみた車は光運輸だか商事だか忘れたけど白い箱に赤い文字だったす。
おまえら何時出社？
俺６時だわ
寝た気がしないけど
俺６時だわ
寝た気がしないけど
715 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 08:49:20 ID:MfV7UgYO
最底辺は寝ないで働けよゴミ
確かに最底辺だわこの仕事
雨でもずぶ濡れでやる仕事なんてこれくらいじゃない？
まあ辞めれるように就活がんばるかな
雨でもずぶ濡れでやる仕事なんてこれくらいじゃない？
まあ辞めれるように就活がんばるかな
717 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 11:09:36 ID:Iq51oOzA
合羽ぐらい着ろよ
この仕事が最底辺だったら、世の中は底辺職だらけだろ。総額32万貰ってる俺は底辺職とは思ってない。
719 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 11:58:39 ID:zHHnheAf
そんなに貰えるのか？
720 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 12:17:19 ID:NtCRcUF6
おれは二便三便で月に休み5日で総額26くらい
時給換算したら850～900円くらいだから底辺やわ
でも同じような勤務時間で手取り15万以下の仕事なんてわんさかあるよ。 それは底辺ってよりも人間じゃないわ
時給換算したら850～900円くらいだから底辺やわ
でも同じような勤務時間で手取り15万以下の仕事なんてわんさかあるよ。 それは底辺ってよりも人間じゃないわ
721 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 12:21:49 ID:MfV7UgYO
面接いって俺も最底辺になるぞ！！
アドバイスをくれ！
俺のスペック↓
21歳体型もやし！
アドバイスをくれ！
俺のスペック↓
21歳体型もやし！
もっとマッタリしてトラックに乗っていられると思ったら、全然マッタリしないね
派遣で工場に居たときは運ちゃん駐車場で寝てたりして楽そうだったのにな～
派遣で工場に居たときは運ちゃん駐車場で寝てたりして楽そうだったのにな～
６時出社とか有り得んの？
毎日やってたら早死にしそうだな
そんな俺は10時出社
毎日やってたら早死にしそうだな
そんな俺は10時出社
もやし体型の糞ガキニートがネットなのをいいことに暴言はいてて糞ワロタｗ
725 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 17:51:32 ID:lbdlzuJQ
なんだ糞ガキニートがトラックに憧れてんのかｗ
713とか的外れもいいとこだしｗｗｗ
713とか的外れもいいとこだしｗｗｗ
726 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 19:02:31 ID:tmsd8pl8
つーか、コンビニ配送は、、、、つまらん。
やりがいの持てる職に就けないからやってるんでしょ？
大した学も資格もない人間なんだから、
生計が成り立つくらいの収入があるんならそれで良しとしなきゃ
大した学も資格もない人間なんだから、
生計が成り立つくらいの収入があるんならそれで良しとしなきゃ
728 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 20:02:01 ID:lbdlzuJQ
てか休みなさすぎだろ
毎日 無事に仕事が終わって帰宅したら飼い猫に囲まれてスーパーの半額シール惣菜で晩酌。
ローンや支払いなんかも滞りなく、休みの日は掃除と洗濯で家の中を清潔に保つ。
そして夕方からテレビ見ながら晩酌。
わたし幸せヽ(*´∀｀)ﾉ
この幸せが続く様に頑張ります！
ローンや支払いなんかも滞りなく、休みの日は掃除と洗濯で家の中を清潔に保つ。
そして夕方からテレビ見ながら晩酌。
わたし幸せヽ(*´∀｀)ﾉ
この幸せが続く様に頑張ります！
730 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 20:20:55 ID:MfV7UgYO
そーゆーのを みっともない人生ってゆーんだよ
732 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 20:31:37 ID:MfV7UgYO
男なら残りの5㌫に賭けてみよーじゃねーか！そーゆーもんだろ？粋なトラック街道ちゅーもんは…
733 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 20:51:29 ID:lbdlzuJQ
その前に採用されんだろｗ
もやしは
もやしは
734 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 20:56:34 ID:MfV7UgYO
くそジジイやクタビレたおっさんが採用されんのに、若くて活気があり夢と希望に満ちてる俺が不採用とか糞バロスwww
>>719
貰ってるよ、常温だけど。
貰ってるよ、常温だけど。
736 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 21:06:40 ID:MfV7UgYO
貰ってるよ、Light-onだけど
737 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 21:57:33 ID:Iq51oOzA
貰ってるよファミマ定温だけど
738 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 22:17:25 ID:bQswY3Xi
>>729 猫の為に頑張れ
貰ってるよ、山パン委託だけど
741 ：国道７７４号線：2010/10/28(木) 23:25:02 ID:MfV7UgYO
やっぱ《生鮮急行全国市場巡礼》的な方が俺には合ってんのかな？
>>729
あんまりこき使われて、クタクタになって帰ってくると、何もする気がおきなくなる・・・っていうか、起き上がる気力もなくなる。
そういう状態が続くと、きみみたいな生活がものすごく幸せに感じる。
>>730
全然、みっともなくねえよ。
汚いことして金儲けして、それでも欲を満たしきれないような奴らに比べたら、足ることを知っている人間は充実した人生を送っていると思うぞ。
あんまりこき使われて、クタクタになって帰ってくると、何もする気がおきなくなる・・・っていうか、起き上がる気力もなくなる。
そういう状態が続くと、きみみたいな生活がものすごく幸せに感じる。
>>730
全然、みっともなくねえよ。
汚いことして金儲けして、それでも欲を満たしきれないような奴らに比べたら、足ることを知っている人間は充実した人生を送っていると思うぞ。
>>734
若くて元気の良い者は採用さにくいよ。
若者は他にいくらでもいい仕事がみつかるから、雇ってもすぐに辞めてしまう。
コストをかけて育てても、一人前になる頃には辞められたんじゃ会社は大損だから。
逆に、生活に追われていてくたびれているオッサンはどこも雇わないし、金に困っているから必死に働く。
あと、若者はキレやすいってことも大きいかな。
店員や客と喧嘩したら、センターが御取り潰しってことにもなりかねないから。
若くて元気の良い者は採用さにくいよ。
若者は他にいくらでもいい仕事がみつかるから、雇ってもすぐに辞めてしまう。
コストをかけて育てても、一人前になる頃には辞められたんじゃ会社は大損だから。
逆に、生活に追われていてくたびれているオッサンはどこも雇わないし、金に困っているから必死に働く。
あと、若者はキレやすいってことも大きいかな。
店員や客と喧嘩したら、センターが御取り潰しってことにもなりかねないから。
コンビニ配送スレで運ちゃん語っても賛同は得られないね。
同じトラック乗りでもこの仕事はちょっと違うよね。
同じトラック乗りでもこの仕事はちょっと違うよね。
745 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 02:22:18 ID:5hqd6C8i
それにしても朝早すぎるだろ
ホントに早死にしそうだわ
5時半おきだぞ
ホントに早死にしそうだわ
5時半おきだぞ
朝早すぎって云ってる人は、始業時間と終業時間書いたほうがいいよ
747 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 06:24:47 ID:6FMS7VSz
まじ朝早過ぎ 体もたんわ
夜勤専属に変えてもらったら？
駐車場も空いてるし
駐車場も空いてるし
北海道って冬はトラックから店内へ台車で行けるの？車留め、後退時に降車して確認とかやってるのかしらん
750 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 10:45:21 ID:UpnpoRhU
これから冬やぞ。
夜勤なんぞ道凍結しててつるつるやぞ。
雪で滑って自腹やぞ。無事故手当てもカットやぞ。
夜勤なんぞ道凍結しててつるつるやぞ。
雪で滑って自腹やぞ。無事故手当てもカットやぞ。
751 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 10:49:25 ID:0GL+PQHQ
↑ずばり石川県
752 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 12:39:36 ID:XjWHrS0y
>>746 セブン チルド米飯二便三便専属 始業は7時だが、日報作成や車両点検を済ませておきたいから6時過ぎに出社してる。 ちなみに通勤は片道30分で5時起き
753 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 13:47:04 ID:UpnpoRhU
>>751
新潟じゃボケ
新潟じゃボケ
754 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 13:49:57 ID:80aoNsBU
テスト
新潟は全域雪が降るから対策は取られているでしょ。
滋賀みたいな北と南で大違いの県が一番やっかい。
センターのある野洲や栗東や草津は一切降らないのに高島や長浜は大雪。
滋賀みたいな北と南で大違いの県が一番やっかい。
センターのある野洲や栗東や草津は一切降らないのに高島や長浜は大雪。
新潟だと当然全員が雪道走れる前提でしょ。
以前名古屋にいて大雪が降ったときは雪道を走ったことのないドライバーばかりで大混乱。
んで俺だけその滋賀県北部の出だから慣れているだろうと雪の多いコースを・・・
以前名古屋にいて大雪が降ったときは雪道を走ったことのないドライバーばかりで大混乱。
んで俺だけその滋賀県北部の出だから慣れているだろうと雪の多いコースを・・・
コンビニ配送して1人暮らししてる人いる？
家事炊事と両立できる？
家事炊事と両立できる？
758 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 20:12:34 ID:5hqd6C8i
絶対に無理
14時間拘束されて手取り20万もないんだぞ
一人暮らし自体が無理
14時間拘束されて手取り20万もないんだぞ
一人暮らし自体が無理
759 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 20:15:42 ID:XjWHrS0y
手取り20はあるだろ？
761 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 20:30:22 ID:eOQ7gv9J
おれは、毎月12万貯金してるよ
何時に会社入るかと通勤時間と、あと退社時間も
／ ＼
／ _, ,_ ＼ うぃ～～
／ （●） （●） ＼ ﾋｯｸ
| （__人__） |
＼ `ー‐′ ／ ＿_
／ ， ， | . / ・ /ヽ
（＿⌒),,::: "ﾞﾞﾞ" ヽ:::、|｜＿＿＿＿___＿___＿.. |焼 |￣|
ｌ⌒ヽ ° ヽ | |＼ {}@{}@{}ー.|酎 | |
| r ` (;; ;) )￣ ） . ＼ >ﾟ))))彡ー―' |＿ |＿|
（＿ノ ￣ ／ ／ . ＼`ー―’＿＿＿
（＿_^) . | |￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／ _, ,_ ＼ うぃ～～
／ （●） （●） ＼ ﾋｯｸ
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はぁ～あ
どうやって生活しよ・・・バイトでちょっとかじっただけだけどこれで1人暮らししたらボロボロなりそうなんだが
どうやって生活しよ・・・バイトでちょっとかじっただけだけどこれで1人暮らししたらボロボロなりそうなんだが
766 ：国道７７４号線：2010/10/29(金) 21:42:15 ID:0GL+PQHQ
みんなが出来るわけではないけど、会社の近くに引っ越すと、かなり楽だよ。
＼ _,,.:|;|:,,:--―------:..､_＼ ＼ ＼
＼ ＼；,.:'´ ／ ＼ ￣｀:ｰ-:.､ ￣｀:‐-:.、＼ ＼
＼,.::''´＼／ ＼ ｀:ｰ-:.､／ ＼ ＼
..,;'´ ／ ＼ ｀ｉ, .＿,,,.:-‐'´￣｀ ＼ ＼
＼ / ＿,.:―´'｀ ＼
＼ .i__,,;;-‐´￣￣||
_,:-‐"´! ＼. . ||
＼ ＼. . ||
＼ . _||_.
＼ l ⊃i ／￣￣￣＼
＼ !､_ノ ／ ._ノ ヽ､_ ＼ まあ、ここでなんとかやるお・・・・
＼ ヽ||ヽ､／ oﾟ⌒ ⌒ﾟo .＼
＼ ＼ . ｀||､ ＼ （__人__） . |
＼ ＼ || .＼.ヽ､ ｀ ⌒´ . ／
＼ ＼ rＪ| ) . ノ
＼ ＼ ｀''´ ／ ("'｀-‐'"ﾉ
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＼ ＼ rＪ| ) . ノ
＼ ＼ ｀''´ ／ ("'｀-‐'"ﾉ
↑まあ頑張れや
俺は辞める
俺は辞める
朝が早くて辛いと言っている者がいるが、毎日同じパターンで生活してたら慣れるだろ。
漁師なんかみんなそうだ。
俺なんか体内時計が夜型にセットされてしまったから、普通の生活している友達と遊びに行くのが辛いが。
漁師なんかみんなそうだ。
俺なんか体内時計が夜型にセットされてしまったから、普通の生活している友達と遊びに行くのが辛いが。
>>758
俺はそれで十分一人暮らししてたぞ。
その程度の収入で家族を養っている人だっている。（悲惨な生活だがｗ）
>>762
そういや、この業界、ギャンブル好きなヤツ多いな。
入ったばかりの頃、どの車も運転席に馬券やらサッカーくじが散乱しているし、運転手同士の会話はギャンブルの話ばっかりで驚いた。所得が低い者ほど、ギャンブルを好むのかな。
俺はそれで十分一人暮らししてたぞ。
その程度の収入で家族を養っている人だっている。（悲惨な生活だがｗ）
>>762
そういや、この業界、ギャンブル好きなヤツ多いな。
入ったばかりの頃、どの車も運転席に馬券やらサッカーくじが散乱しているし、運転手同士の会話はギャンブルの話ばっかりで驚いた。所得が低い者ほど、ギャンブルを好むのかな。
771 ：国道７７４号線：2010/10/30(土) 04:55:02 ID:og3WZWqZ
朝が早くて辛いというより、長時間労働が辛いんだよな。
３５歳を超えると、疲れがなかなか回復しないし。
休みが少ないなら、１日の労働時間を減らしてくれ。
１日の労働時間を長くするなら、休みを増やしてくれと思う。
でも、それじゃ生活できるレベルの給与にならないんだよな。
仕方なく長時間働く。結果身体に負担をかけ続ける。
身体を壊したらすべて自己責任。
このまま働いてて、年金を貰える年まで、生きていられるかな？
って、いつも思う。最近頭痛がひどいし。
３５歳を超えると、疲れがなかなか回復しないし。
休みが少ないなら、１日の労働時間を減らしてくれ。
１日の労働時間を長くするなら、休みを増やしてくれと思う。
でも、それじゃ生活できるレベルの給与にならないんだよな。
仕方なく長時間働く。結果身体に負担をかけ続ける。
身体を壊したらすべて自己責任。
このまま働いてて、年金を貰える年まで、生きていられるかな？
って、いつも思う。最近頭痛がひどいし。
大雨来た
ちょっと前に買った防水シューズを使う時が来た
ちょっと前に買った防水シューズを使う時が来た
>>771
金を取るか、身体を取るかだが、生活の質を落しても後者を優先すべきだと思う。
身体を壊して働けなくなった同僚がいるが、悲惨過ぎてみてらんない。
過労で事故を起こしても「ドライバーが悪い」ってひとことで片付けられてしまうし。
金を取るか、身体を取るかだが、生活の質を落しても後者を優先すべきだと思う。
身体を壊して働けなくなった同僚がいるが、悲惨過ぎてみてらんない。
過労で事故を起こしても「ドライバーが悪い」ってひとことで片付けられてしまうし。
776 ：国道７７４号線：2010/10/30(土) 11:07:00 ID:h44CvBh/
普通の長靴でいいよ、ただし日本製に限るけど。チャイナ製より千円程度高いが、防水は完璧だし、二年は長持ちするぞ。
777 ：国道７７４号線：2010/10/30(土) 18:03:56 ID:VovJKXVH
>>776
メーカーでいうならアサヒ、ムーンスター、アキレス世界長あたりだな。
メーカーでいうならアサヒ、ムーンスター、アキレス世界長あたりだな。
山パンの委託で月給手取り１８万くらい福利厚生ボナ有りって安いですか？
仕事内容に配送の他セールスも入ってます
仕事内容に配送の他セールスも入ってます
拘束時間による
３勤務１休制で４時から１４時頃まで
水、日は４時から１２時までです、連休は無しです・・・orz
水、日は４時から１２時までです、連休は無しです・・・orz
781 ：国道７７４号線：2010/10/30(土) 21:13:02 ID:khgSuBRW
おれなんか6時半～19時で休み月5日だぞ
782 ：国道７７４号線：2010/10/30(土) 21:20:42 ID:4DjbcLNL
給料も書けよ
783 ：国道７７４号線：2010/10/30(土) 21:28:02 ID:khgSuBRW
おれか？ 九州の政令指定都市で月手取り22くらい 社会保険はある。
あと商品破損、車両事故の自腹はない
あと商品破損、車両事故の自腹はない
ボーナスがいくらかによるけど安いわ
俺の地域はかなり田舎だけどそれでも日給1万は貰えるよ
ただし夜勤で だがな！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺の地域はかなり田舎だけどそれでも日給1万は貰えるよ
ただし夜勤で だがな！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ボーナスなんて出るのか？
うちは出るよ。一回でも事故ると次のボーナスは出ないけど。
787 ：国道７７４号線：2010/10/30(土) 22:19:18 ID:4DjbcLNL
>>783
商品破損、車両事故の自腹はない
うらやましい
俺どっちもあるし同じような勤務時間、日数で20万切るわ
てか店に配送するのかっこ悪くない？
とくに学生とかに見られてんの
すげえミジメなんだけど
商品破損、車両事故の自腹はない
うらやましい
俺どっちもあるし同じような勤務時間、日数で20万切るわ
てか店に配送するのかっこ悪くない？
とくに学生とかに見られてんの
すげえミジメなんだけど
788 ：国道７７４号線：2010/10/30(土) 22:22:43 ID:iAvKSiUv
山パンはキツいぞ。たぶんコンビニ配送から山パン行くと面食らうと思う。まぁじじいには無理。
山パン委託で１２時間拘束
週４休み手取りが２８万
セールス無しでただコンビニに
卸してくだけ
週４休み手取りが２８万
セールス無しでただコンビニに
卸してくだけ
>>786
いいなあ、年収でどれくらいいく？
いいなあ、年収でどれくらいいく？
791 ：国道７７４号線：2010/10/30(土) 22:39:49 ID:h44CvBh/
>>789
どこ？都市部の大変な地域っしょ
どこ？都市部の大変な地域っしょ
週4出勤ってとんでもないよな。どういう卸しシステム取ってるんだろう
大体3勤1休だろ・・・地獄
大体3勤1休だろ・・・地獄
7常温一人暮らし手取り22～24 拘束12～13半 休憩無
また減車で件数増えてから自炊率90％↑から70％に下がった
掃除は2週間に1.2回してたが月0～2回になった
洗濯はできるだけ回数を減らすようにやってる（疲れてるから）
人数ギリギリでやってるから休みも簡単に削られるから友人関係は壊滅的です。
今年は破損品とミスで1万円ほど自腹きってます。
件数が増えてからミスが増えました・・・
また減車で件数増えてから自炊率90％↑から70％に下がった
掃除は2週間に1.2回してたが月0～2回になった
洗濯はできるだけ回数を減らすようにやってる（疲れてるから）
人数ギリギリでやってるから休みも簡単に削られるから友人関係は壊滅的です。
今年は破損品とミスで1万円ほど自腹きってます。
件数が増えてからミスが増えました・・・
先輩方
ローソン
セブン
ファミマ
この３大コンビニで一番しんどいのはやっぱりローソン？
ローソン
セブン
ファミマ
この３大コンビニで一番しんどいのはやっぱりローソン？
先輩方
ローソン
セブン
ファミマ
この３大コンビニで一番しんどいのはやっぱりローソン？
ローソン
セブン
ファミマ
この３大コンビニで一番しんどいのはやっぱりローソン？
801 ：国道７７４号線：2010/10/31(日) 17:16:55 ID:RvoCKTah
22歳大学中退無職コミュ障もやしなんですけど僕にこの仕事は勤まりますか？
>>800
漏損の車はトラックにリフト付いてるてるし、荷物を鉄製のワゴンにひとまとめにしてあるから、割りと楽そうに見えるなあ。
飲み物やおでんの手積み手降ろしは結構きついよ。
>>801
本人の気持次第。
でも、うちは25歳以上しか採ってないな。
俺は慣れても楽だと感じたことはないが。
漏損の車はトラックにリフト付いてるてるし、荷物を鉄製のワゴンにひとまとめにしてあるから、割りと楽そうに見えるなあ。
飲み物やおでんの手積み手降ろしは結構きついよ。
>>801
本人の気持次第。
でも、うちは25歳以上しか採ってないな。
俺は慣れても楽だと感じたことはないが。
まあ慣れてもキツイ事に変わりはないよな
キツイ事が当たり前って感覚になるというかｗ
キツイ事が当たり前って感覚になるというかｗ
805 ：国道７７４号線：2010/10/31(日) 18:46:56 ID:MmXUkLvW
>>805
拘束時間と月あたりの拘束時間は？
拘束時間と月あたりの拘束時間は？
807 ：国道７７４号線：2010/10/31(日) 20:26:52 ID:5SFhpbw7
仕事の内容を教えてください
トラックに積む→運ぶ→コンビニで降ろす
ですか？
トラックに積む→運ぶ→コンビニで降ろす
ですか？
808 ：国道７７４号線：2010/10/31(日) 20:35:06 ID:1W8ZFVMx
っていうか最近募集広告出ないよね 神奈川ですが？
809 ：国道７７４号線：2010/10/31(日) 20:43:09 ID:5aEYlYlL
>>807 まぁそうだが、路線に比べると時間に追われる中での納品、確認作業をしなくてはならない。 定刻が迫る中でも冷静な判断が出来なければ誤配やミス、事故に繋がる。
810 ：国道７７４号線：2010/10/31(日) 21:10:28 ID:Yoc+vpwO
ここで、ごちゃごちゃ言ってんな。雑魚ども
おれの会社にきたら、パシりにしてやる
おれの会社にきたら、パシりにしてやる
811 ：国道７７４号線：2010/10/31(日) 21:21:52 ID:7xH7LD1W
http://www.youtube.com/watch?v=DfFr6TNMds8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DfFr6TNMds8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DfFr6TNMds8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DfFr6TNMds8&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=DfFr6TNMds8&feature=related
岡山のコンビニ配送はどこが待遇よかろうか？
813 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 00:40:24 ID:ZJBw0xdE
コンビニかどこか地場の配送をやろうと思います
明日中型免許教習の申し込みをしてきます
明日中型免許教習の申し込みをしてきます
しかしセブンの配送時間は休憩を入れない事を前提に組んであるけど
セブンイレブンから黙認されてんのかな？
二発目の積み込み時間＝休憩になってるから息つく暇も無い
セブンイレブンから黙認されてんのかな？
二発目の積み込み時間＝休憩になってるから息つく暇も無い
815 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 03:11:51 ID:0fGAPZBD
人と関わらずにすむ仕事ですか？
ドライバー系か工場系で迷ってるんですけど
ドライバー系か工場系で迷ってるんですけど
コンビニ配送は話かけてくる店員に当たらなければ話す事は少ないが
人と接する事が多いので回避は不可能
工場は無口無心で作業に徹することができれば良いが周りとの人間関係を
良好に保たないと何かミスをした時にフォローしてもらえないなどデメリットが多い
そして人間関係は最底辺な工場に当たると学生のイジメと同じレベルの嫌がらせを受ける
株やFXやってた方が良いんじゃないの
人と接する事が多いので回避は不可能
工場は無口無心で作業に徹することができれば良いが周りとの人間関係を
良好に保たないと何かミスをした時にフォローしてもらえないなどデメリットが多い
そして人間関係は最底辺な工場に当たると学生のイジメと同じレベルの嫌がらせを受ける
株やFXやってた方が良いんじゃないの
817 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 06:43:50 ID:IvlXJvR9
同じドライバー系でも、コンビニ配送は割と人との接触が多い仕事だと思う。
会話はほとんどしないけどね。
中・長距離の１ヶ所卸しとか工場間輸送の方が、コンビニ配送より遥かに
人との接触が少ないように思えるけれど。
会話はほとんどしないけどね。
中・長距離の１ヶ所卸しとか工場間輸送の方が、コンビニ配送より遥かに
人との接触が少ないように思えるけれど。
818 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 09:05:35 ID:9KWzAaMt
産廃回収の仕事しかないな。
この仕事やってるのはいかにもコミュ障害って感じの奴等ばかりだ。
この仕事やってるのはいかにもコミュ障害って感じの奴等ばかりだ。
820 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 09:13:41 ID:xQ5TyIcl
>>806
１２時間拘束休憩６０分、最悪でも３０分
今は人が居ないから週一休み増えれば月９日
９日休むと手取り２０切る
ここ３・４カ月で１０人位辞めて１０人位入ったが
残ってるのは７経験者の１人だけ、後は研修で辞めた
１２時間拘束休憩６０分、最悪でも３０分
今は人が居ないから週一休み増えれば月９日
９日休むと手取り２０切る
ここ３・４カ月で１０人位辞めて１０人位入ったが
残ってるのは７経験者の１人だけ、後は研修で辞めた
821 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 09:25:30 ID:9KWzAaMt
確かに人との接触が多いけど、問題はその人の中身だよなｗ
工場とか各会社のリーマン相手に運んでたのに慣れてるとコンビ二店員にマジで吐き気が出るよ
工場とか各会社のリーマン相手に運んでたのに慣れてるとコンビ二店員にマジで吐き気が出るよ
823 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 12:43:42 ID:eQUddS7W
コンビニ配送なんて楽勝な仕事だよ
だけどトラックの「運ちゃん」には到底できないね
>>814
運送会社に圧力かけて運賃値切りまくればそういうことが起きることくらい簡単に想像できるんだから、黙認かもな。
でも、何か問題が起きたら、「運送会社が勝手にやったことだから、うちはしらねえよ」って言って終わり。
そんなものじゃね？
>>815
車を運転し、肉体労働する接客業だよ。
運送会社に圧力かけて運賃値切りまくればそういうことが起きることくらい簡単に想像できるんだから、黙認かもな。
でも、何か問題が起きたら、「運送会社が勝手にやったことだから、うちはしらねえよ」って言って終わり。
そんなものじゃね？
>>815
車を運転し、肉体労働する接客業だよ。
827 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 16:57:45 ID:IvlXJvR9
コンビニ配送も、あと５～１０年くらいしたら
若くて体力のある人だけしか、勤まらないような仕事になってたりして。
定年退職が６０歳じゃなくて、実質４０歳ｗ
４０歳を超えた人は、もう身体がついていかないｗ
今の労働環境の悪化具合をみてると、
そんな素敵な仕事になる可能性大だよな。
若くて体力のある人だけしか、勤まらないような仕事になってたりして。
定年退職が６０歳じゃなくて、実質４０歳ｗ
４０歳を超えた人は、もう身体がついていかないｗ
今の労働環境の悪化具合をみてると、
そんな素敵な仕事になる可能性大だよな。
景気が悪い時ほど運送業（肉体労働かつ単純作業）に人が集まる
行き場のない人が集まるから労働環境はどんどん悪くなる
足元を見られるから当然だわな
で、景気が良くなったら人はいなくなるｗ
行き場のない人が集まるから労働環境はどんどん悪くなる
足元を見られるから当然だわな
で、景気が良くなったら人はいなくなるｗ
830 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 19:00:51 ID:M6E//U86
>>812
岡山にコンビニなんてないじゃん
岡山にコンビニなんてないじゃん
831 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 20:45:41 ID:GCvBcaxk
832 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 20:57:34 ID:sTvVaKeM
4トントラックのＡＴ、普通にあります。
4㌧に乗れないじゃまいかｗ
834 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 22:04:02 ID:qapGVf9Y
面接結果きたお！！とりあえず体験入社してみてらしいお！！ちなみに王子物流のサンクスだお！いきなり四㌧車だお？
835 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 22:08:25 ID:sTvVaKeM
>>834
廃車にしてこい。
廃車にしてこい。
俺は大型持っていて大型持ってるという理由でいきなり4ｔ運転したが2～3日で慣れた（ベテランから見たら下手だろうが）
でも４ｔ自体運転は難しくないと思う
でも４ｔ自体運転は難しくないと思う
837 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 22:18:36 ID:qapGVf9Y
頑張るお！スライドしたらラッパよろしくブリバリ～w
838 ：国道７７４号線：2010/11/01(月) 22:28:10 ID:GCvBcaxk
>>831
そのうちコンビニ配送も2トンのAT車とかじゃないと人集まらなくなったりしてw
そのうちコンビニ配送も2トンのAT車とかじゃないと人集まらなくなったりしてw
うちのセンターは殆どハイブリッドだからATだよ。
841 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 01:26:14 ID:RtoXAbQt
辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい
件数や拘束時間増えても良いから給料をその分増やしてくれれば文句無い
何故か拘束時間が二時間のびても一円も増えてない
何故か拘束時間が二時間のびても一円も増えてない
>>842
１円増えたら満足なのか？
１円増えたら満足なのか？
844 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 08:19:02 ID:wRA/yau7
↑
揚げ足とりの見本
揚げ足とりの見本
845 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 08:33:57 ID:RtoXAbQt
辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい辞めたい
>>824
拘束時間がどうしたら２時間も延びるのか教えてくれ。
拘束時間がどうしたら２時間も延びるのか教えてくれ。
847 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 09:11:29 ID:LOMDDmTE
↑間違えた
>>842な
>>842な
848 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 12:29:12 ID:w08RQRDC
コンビニ配送(笑)
＞コンビニ配送(笑)
ゴミニート（大藁）
ゴミニート（大藁）
850 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 13:54:05 ID:vMqtQwP3
おまえらよくこんな仕事続けれるな
1月したけど腰痛めるし体中痛いし朝早すぎで寝た気しなくて休みも寝たきりだし
1月したけど腰痛めるし体中痛いし朝早すぎで寝た気しなくて休みも寝たきりだし
M○Nを受けてみたいと思うんだけど
35歳以上は面接不可能かな？
35歳以上は面接不可能かな？
コンビニ配送やろうと思うけど、都内23区なんだよ。
結構きわどい場所にコンビニたくさんあるし、駐車の関係とかでめんどくさそうなイメージあるけどどうなん？
そう考えると田舎はでっかい駐車場あってくそ楽そうだけど
結構きわどい場所にコンビニたくさんあるし、駐車の関係とかでめんどくさそうなイメージあるけどどうなん？
そう考えると田舎はでっかい駐車場あってくそ楽そうだけど
853 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 14:04:09 ID:vMqtQwP3
何それ？地域は？
854 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 14:07:36 ID:j2XJsJOf
M○Nは安いぞ
13時間拘束されて手取り20ないからな
どんだけ上がピンハネしてんだって感じだわ
13時間拘束されて手取り20ないからな
どんだけ上がピンハネしてんだって感じだわ
855 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 14:36:33 ID:DFeeiTCl
なんでM○Nに行きたいのかｋｗｓｋ
他いくとこないから？この仕事してるやつってみんなそんな感じなんかな？
誰でもバカでもできるしなあ
だから何年経ってようが新入りと給料かわらないんだし
他いくとこないから？この仕事してるやつってみんなそんな感じなんかな？
誰でもバカでもできるしなあ
だから何年経ってようが新入りと給料かわらないんだし
M○N受けてみたいんよ。
ただ30代後半だと面接してくれんのかなって思ってね
ただ30代後半だと面接してくれんのかなって思ってね
857 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 15:53:18 ID:DFeeiTCl
なんでM○Nに行きたいのか聞いてんのに受けてみたいんよ
としか答えられんコミュ症が受かるトコではないと思う
でも受からなくて正解だと思うｗ
こんなのはフリーター上がりのする仕事
普通の会社行ってた奴なら割に合わんと思ってやめてしまう
今まで手取り15万以下なかったフリーターが
少しシンドイけど手取り20万ももらえんのｗｗｗウッヒョーって感じじゃね？
自分のように前職手取り25～35もらってた奴には割に合わん
拘束時間増えたし休み少なくなったし体力的にもキツイ
なんで前の会社辞めたのオレ・・・
としか答えられんコミュ症が受かるトコではないと思う
でも受からなくて正解だと思うｗ
こんなのはフリーター上がりのする仕事
普通の会社行ってた奴なら割に合わんと思ってやめてしまう
今まで手取り15万以下なかったフリーターが
少しシンドイけど手取り20万ももらえんのｗｗｗウッヒョーって感じじゃね？
自分のように前職手取り25～35もらってた奴には割に合わん
拘束時間増えたし休み少なくなったし体力的にもキツイ
なんで前の会社辞めたのオレ・・・
858 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 15:59:32 ID:LOMDDmTE
コンビニ配送自体ニート上がりがする仕事だからな
ID:DFeeiTCl
別にお前さんに答えてもらわんでもいい
配送ならセブンがいいかなと思ったんだが
別にお前さんに答えてもらわんでもいい
配送ならセブンがいいかなと思ったんだが
860 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 16:12:50 ID:DFeeiTCl
誰も答えんと思うけどｗ
てかお礼言われてもいいと思うんだが
てかお礼言われてもいいと思うんだが
>>860
おまえだろ？
このスレで色んなキャラ演じてるのってｗ
空しいニートだね
確かにこんなとこで聞くのはおかしいかもな
おとなしくロムッてるわ
オレも職探ししてるけどお前みたいに年中ニートじゃないしな
じゃあな
頑張れニート王子ｗ
おまえだろ？
このスレで色んなキャラ演じてるのってｗ
空しいニートだね
確かにこんなとこで聞くのはおかしいかもな
おとなしくロムッてるわ
オレも職探ししてるけどお前みたいに年中ニートじゃないしな
じゃあな
頑張れニート王子ｗ
あ、お礼忘れてた
ありがとう
ニート王子ｗ
ありがとう
ニート王子ｗ
863 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 16:36:44 ID:DFeeiTCl
むしろニートになりてえけどｗ
働かんと生きていけんから最底辺であるコンビニ配送してる
ただそれだけ
自分と10個以上も年上の35過ぎたおっさんのレスとは思えん・・・悲しすぎるな
働かんと生きていけんから最底辺であるコンビニ配送してる
ただそれだけ
自分と10個以上も年上の35過ぎたおっさんのレスとは思えん・・・悲しすぎるな
864 ：国道７７４号線：2010/11/02(火) 16:44:16 ID:LOMDDmTE
最下層
最底辺
最恥職
それがコンビニ配送さ
最底辺
最恥職
それがコンビニ配送さ
さ・・
さ・・
さ・・
彡サッ
さ・・
さ・・
彡サッ
ロムってない私
暇だぜ
二社連絡待ちなう
これダメならコンビニ受けたい
真面目にふざけないでレスするけど
最下層とか底辺の仕事なんてないのだ
暇だぜ
二社連絡待ちなう
これダメならコンビニ受けたい
真面目にふざけないでレスするけど
最下層とか底辺の仕事なんてないのだ
ファミマ始めます、面接受かったら
あの黄緑の作業服がクールな俺に似合うとは思えないが
あの黄緑の作業服がクールな俺に似合うとは思えないが
最近、店の数増やされて、時間削られまくって、もう限界だと思っていたが、一部のコースが組み替えになって時間にゆとりのある設定になった。（まあ、早く行くいきたがるヤツに実績作られてしまったら意味ねえんだが）
最近、事故やトラブルが続いたり、辞めるヤツが多かったから考え直したんだろうか？
まさか、このスレで文句書いてたことがFCの目に留まって・・・・・・ことはねえよな。ｗ
最近、事故やトラブルが続いたり、辞めるヤツが多かったから考え直したんだろうか？
まさか、このスレで文句書いてたことがFCの目に留まって・・・・・・ことはねえよな。ｗ
一日12時間で25店舗って普通なのか・・・？
14店舗くらいならわかるけど・・
14店舗くらいならわかるけど・・
ココでの煽りをスルー出来ない人間には難しいな！この仕事。
アイスクリームの配送で朝9時～17時で月給25万というのがあった
1日15件ほど回ると。
建前で19時まで回るんじゃないかと思ったが売り文句に「定時帰宅」と合っておっ？と・・・
1日15件ほど回ると。
建前で19時まで回るんじゃないかと思ったが売り文句に「定時帰宅」と合っておっ？と・・・
正直ピックもやらされたら俺は誤配する自信が満タンある
876 ：国道７７４号線：2010/11/03(水) 09:08:27 ID:J2oJXhVS
誤配したら、自殺を考える
戻ればいいだけさ
怒られるだろうけど
怒られるだろうけど
878 ：国道７７４号線：2010/11/03(水) 11:12:30 ID:SrDyT/bh
誤配して丸１日たつんだけど、店からも会社からもなんも連絡ないんだけど
これってセーフなんかな？何日かたった後からくるもんなの？
これってセーフなんかな？何日かたった後からくるもんなの？
どっかが止めてくれてると思われる
もしくは管理職の人が人を指導できない人か
もしくは管理職の人が人を指導できない人か
>>864
お前と一緒にすんな。
お前と一緒にすんな。
トラックの洗車についてはどんな感じでしょうか？
自分で？
どのくらいの期間（ペース）で？
自分で？
どのくらいの期間（ペース）で？
883 ：国道７７４号線：2010/11/03(水) 15:41:02 ID:i7QLM36m
悲しいね。
よくよく計算してみると最低賃金に毛が生えただけ
でも手当が三つあるからまだましか
そのうち手当もなくなるのかな。。。。。
よくよく計算してみると最低賃金に毛が生えただけ
でも手当が三つあるからまだましか
そのうち手当もなくなるのかな。。。。。
みんな
運転中
ものすごくウンコしたくなったら店舗でやってる？
運転中
ものすごくウンコしたくなったら店舗でやってる？
>でも手当が三つあるからまだましか
手当が基本の賃金に上乗せされてるものだという考えが間違ってる。
手当が基本の賃金に上乗せされてるものだという考えが間違ってる。
886 ：国道７７４号線：2010/11/03(水) 16:32:59 ID:oF0NMRN+
>>871
朝７時に出社がデフォになってたりしてｗ
求人広告は誇大広告。嘘八百だらけだ。
>>882
洗車はトラック専用の洗車機に突っこんで終わりだな。
外装はとってもきれいだけど、荷室は誰も洗わない。
新車のときは眩しいくらい白かった荷室は、いまは、限りなくどす黒いｗ
そして、キャビンは夕陽のように黄金色（タバコで）
朝７時に出社がデフォになってたりしてｗ
求人広告は誇大広告。嘘八百だらけだ。
>>882
洗車はトラック専用の洗車機に突っこんで終わりだな。
外装はとってもきれいだけど、荷室は誰も洗わない。
新車のときは眩しいくらい白かった荷室は、いまは、限りなくどす黒いｗ
そして、キャビンは夕陽のように黄金色（タバコで）
888 ：国道７７４号線：2010/11/03(水) 16:49:05 ID:gQdRzTNd
八八八♪
前にいた会社は書類関係細かかったな、車とか全然洗車しないんだけど日報とか何枚も書いて挙げ句に客に少しでも書き方
間違えた領収書かいたら謝罪に行って始末書
間違えた領収書かいたら謝罪に行って始末書
890 ：国道７７４号線：2010/11/03(水) 19:51:32 ID:nI+cCtFw
>>889
酷い会社だな(・・;)
酷い会社だな(・・;)
891 ：国道７７４号線：2010/11/03(水) 21:11:12 ID:MxDWaZvc
>>884 とりあえず最終店までは我慢してる。
ものすごい便意で誤配したわ、誤配したショックで便意は消えたけど
本来、積んだ順に降ろすだけだから誤配はありえないが、その時に限って店順を逆に積んでた
店札は便意が強く確認不足、ケース数だけは数えたが、偶然前後の店で同数だった為気づかず
確認不足と悪い偶然が重なって痛恨の誤配
本来、積んだ順に降ろすだけだから誤配はありえないが、その時に限って店順を逆に積んでた
店札は便意が強く確認不足、ケース数だけは数えたが、偶然前後の店で同数だった為気づかず
確認不足と悪い偶然が重なって痛恨の誤配
893 ：国道７７４号線：2010/11/03(水) 22:11:04 ID:iwzhYfp7
>>892
手当てカット＆自腹乙！！
手当てカット＆自腹乙！！
研修三日目で辞めてきました
895 ：国道７７４号線：2010/11/03(水) 23:19:59 ID:uGZI0kmX
自己破産してても受かりますか？バレますか？
896 ：国道７７４号線：2010/11/03(水) 23:51:20 ID:qp5lrJXN
>>892
店番確認時は集中しないとダメだな。
俺も以前、今にも雨が降ってきそうな空を気にしててやっちまった。
次店で気付いて、やべっ！と思って反射的に戻ろうとした時、センターから電話が…
ええ。観念しましたとも…
店番確認時は集中しないとダメだな。
俺も以前、今にも雨が降ってきそうな空を気にしててやっちまった。
次店で気付いて、やべっ！と思って反射的に戻ろうとした時、センターから電話が…
ええ。観念しましたとも…
お前ら何歳？わし34
898 ：国道７７４号線：2010/11/04(木) 01:10:15 ID:dH4LCadn
わし47
新しいコース覚えるために添乗する時、ミスが多発するらしい
普段一人でやってることを、誰かそばにいると集中力がなくなるから
俺はローソン便だが、隣の人と話が盛り上がって気づかずに
セブンの駐車場にトラック入れた、スグ出たけど
普段一人でやってることを、誰かそばにいると集中力がなくなるから
俺はローソン便だが、隣の人と話が盛り上がって気づかずに
セブンの駐車場にトラック入れた、スグ出たけど
>>894
俺も続かなかった。
この仕事や運送関係で働いて続けられる人、凄いと思う。
積み込みでわけわからなくなるし、しかもいついかなる場合（荷量の多・少）も規定時間内に積み込み終了しないといけないし・・・。
各店舗回る配送時間や荷物の降ろし時間まで全部自分のペースが通用しない。マジで無理。・・・・７常温。
一般の物流配送とかもセンターや納品先で積み込み待ち（積み込み渋滞）、降ろし待ち（降ろし渋滞）とか、他のドライバーさんとか、
携帯いじったりとかマンガ読んだりとか気長に待ってるけど、俺は耐えられなかった。（待ち時間長過ぎ。）
俺の手積みも荷量の多少によって積み込みや降ろし時間が１時間～２時間は余裕で変わってくるし・・・。（荷量多い日に限って道渋滞してるし。）
そんなこんなで拘束時間も長くなるし、日によっては家帰って風呂入る時間しか無いとか、長距離じゃなく地場配送でも睡眠時間がロクに取れない仕事とは思わなかった。
最後の頼みの綱の「休日」も少ないし「連休」も取れないし。
「トラックや車の運転が好き」ってだけじゃ務まらない事を思い知らされた。
俺には絶対無理。
続いてる人尊敬するよ。
俺も続かなかった。
この仕事や運送関係で働いて続けられる人、凄いと思う。
積み込みでわけわからなくなるし、しかもいついかなる場合（荷量の多・少）も規定時間内に積み込み終了しないといけないし・・・。
各店舗回る配送時間や荷物の降ろし時間まで全部自分のペースが通用しない。マジで無理。・・・・７常温。
一般の物流配送とかもセンターや納品先で積み込み待ち（積み込み渋滞）、降ろし待ち（降ろし渋滞）とか、他のドライバーさんとか、
携帯いじったりとかマンガ読んだりとか気長に待ってるけど、俺は耐えられなかった。（待ち時間長過ぎ。）
俺の手積みも荷量の多少によって積み込みや降ろし時間が１時間～２時間は余裕で変わってくるし・・・。（荷量多い日に限って道渋滞してるし。）
そんなこんなで拘束時間も長くなるし、日によっては家帰って風呂入る時間しか無いとか、長距離じゃなく地場配送でも睡眠時間がロクに取れない仕事とは思わなかった。
最後の頼みの綱の「休日」も少ないし「連休」も取れないし。
「トラックや車の運転が好き」ってだけじゃ務まらない事を思い知らされた。
俺には絶対無理。
続いてる人尊敬するよ。
901 ：国道７７４号線：2010/11/04(木) 05:36:05 ID:IL2csUIn
おれもマジで辞めたいよ。
気楽と思って入ったけど、時間に追われるし抜き打ちチェックはあるし休み少ないし良いことない。
気楽と思って入ったけど、時間に追われるし抜き打ちチェックはあるし休み少ないし良いことない。
まあ向き不向きってのは何事にもある。
ウチのほとんどのドライバーじゃデスクワークなんてどうひっくり返しても無理そうだし。
ウチのほとんどのドライバーじゃデスクワークなんてどうひっくり返しても無理そうだし。
20ん時(13,14年前)佐川に居た時は、気が付かなかったが50過ぎてバリバリ現役佐川ドライバーのとっつぁん達は化け物だよ。今既にあの仕事は出来ないわ
904 ：国道７７４号線：2010/11/04(木) 12:37:30 ID:dH4LCadn
佐川はガチですげーよな
佐川は別物
あれは準自衛隊とかそういうレベル比べちゃいかん
コンビニ配送も昔は拘束も内容も昔はまともだったけどな
あれは準自衛隊とかそういうレベル比べちゃいかん
コンビニ配送も昔は拘束も内容も昔はまともだったけどな
906 ：国道７７４号線：2010/11/04(木) 14:27:18 ID:Aqx0cjc8
そういえば佐川って、昔は月給４０～５０万で、
その代わり、とんでもない仕事量をやらされたみたいだけど。
今はどうなのかな？
求人で佐川をあんまり見かけなくなったけど。
たまに出てる求人も、普通の給与額みたいだし。
稼ぎたい人にベストな仕事だったよな佐川は。
誰だっけ？ 佐川で資本金ためて、飲食店と介護施設起業した人いたよね？
その代わり、とんでもない仕事量をやらされたみたいだけど。
今はどうなのかな？
求人で佐川をあんまり見かけなくなったけど。
たまに出てる求人も、普通の給与額みたいだし。
稼ぎたい人にベストな仕事だったよな佐川は。
誰だっけ？ 佐川で資本金ためて、飲食店と介護施設起業した人いたよね？
ワタミの人じゃなかったか？それ
今は運送屋の時代じゃないよなあ
何か技術つけるか看護師やってた方が遥かに良い
若い奴はこんな業界に来ちゃ駄目だぜ
何か技術つけるか看護師やってた方が遥かに良い
若い奴はこんな業界に来ちゃ駄目だぜ
>>906
今は額面30いかないぐらいらしい。それでもお得意先の固定発送を何十件も確保しての話だけど
今は額面30いかないぐらいらしい。それでもお得意先の固定発送を何十件も確保しての話だけど
さぁ、実家追い出されるからコンビニ配送で1人暮らし始める事になる
体調管理も下手糞だから体が壊れるのが先か部屋が滅茶苦茶になるのが先か
体調管理も下手糞だから体が壊れるのが先か部屋が滅茶苦茶になるのが先か
912 ：国道７７４号線：2010/11/04(木) 18:37:23 ID:F/Tz0kbI
三年我慢しろ。
すごい楽に感じるから。
すごい楽に感じるから。
913 ：国道７７４号線：2010/11/04(木) 18:42:20 ID:mGx/YqLH
いろんな誓約により、ストレスからの胃潰瘍になった人多数。しゅじゅちゅした人もおるで。
>>914
912は一人暮らしのこと言ってんじゃないの？
912は一人暮らしのこと言ってんじゃないの？
しんどいしんどい言ってる連中は
セブンとローソン配送してる連中か？
セブンとローソン配送してる連中か？
917 ：国道７７４号線：2010/11/04(木) 20:58:51 ID:IL2csUIn
セブンだけどしんどい。
配送や拘束時間ではなくて抜き打ちチェックや定期的な班長の同乗指導
それさえなければ精神的に楽
精神的にも肉体的にもキツいと人間おかしくなる。
配送や拘束時間ではなくて抜き打ちチェックや定期的な班長の同乗指導
それさえなければ精神的に楽
精神的にも肉体的にもキツいと人間おかしくなる。
918 ：国道７７４号線：2010/11/04(木) 21:01:29 ID:nFvlbiJ+
だろうなｗｗ
俺同じ業種だけど週休２日で１日１３～１４時間拘束で３２万はもらえるぞ
ちなみに１日１２，３件ですｗｗほとんどドライブ＾＾；；
俺同じ業種だけど週休２日で１日１３～１４時間拘束で３２万はもらえるぞ
ちなみに１日１２，３件ですｗｗほとんどドライブ＾＾；；
919 ：国道７７４号線：2010/11/04(木) 21:34:57 ID:IL2csUIn
降車確認とかしてる？
920 ：国道７７４号線：2010/11/04(木) 21:43:49 ID:72wmD9EH
ID:IL2csUIn
給料は総額いくら？
給料は総額いくら？
＞ちなみに１日１２，３件ですｗｗほとんどドライブ＾＾；；
ファミマだな？
ファミマだな？
>>912
慣れる速さより、仕事を圧縮されるスピードの方が速いから楽にならんわ。
慣れる速さより、仕事を圧縮されるスピードの方が速いから楽にならんわ。
923 ：元セブン常温：2010/11/05(金) 01:13:00 ID:xTUfAwf4
先月セブン辞めて、今灯油の巡回販売してるけど、セブンが天国に感じる…
拘束時間は同じだけど、1日の巡回範囲が広すぎて、休憩無しでずっと運転してる…
かなり疲労は溜まるわ、接客で偽の自分を作らないといけないから精神的にもキツイな… 給料は歩合が付くから、セブンよりはいいけど｡運転してて、手にマメが出来たの初めてだ(;´д｀)
拘束時間は同じだけど、1日の巡回範囲が広すぎて、休憩無しでずっと運転してる…
かなり疲労は溜まるわ、接客で偽の自分を作らないといけないから精神的にもキツイな… 給料は歩合が付くから、セブンよりはいいけど｡運転してて、手にマメが出来たの初めてだ(;´д｀)
コンビニ配送辞めて普通の4トンやったけど、当たり前だけど4トンデカくて積み込みでバテる
どこかのセンター行けば色々な業者トラックがいて、アホドライバーに場所取りで嫌がらせされたり
穏やかなコンビニドライバーの方がいいわ
どこかのセンター行けば色々な業者トラックがいて、アホドライバーに場所取りで嫌がらせされたり
穏やかなコンビニドライバーの方がいいわ
先週セブンの食品配送の研修だったけど1日で辞めた
仕事自体は相当楽そうだったんだが、まず社員が工場内のいたるところで暴れて遊んでやがる
でそのままドロドロの服で仕分け、積み込み
配送に行けば1店毎に無線で事務所に連絡、皆が帰ってくるまで帰宅できない
入ったことないけどｗ刑務所かよと思た
仕事自体は相当楽そうだったんだが、まず社員が工場内のいたるところで暴れて遊んでやがる
でそのままドロドロの服で仕分け、積み込み
配送に行けば1店毎に無線で事務所に連絡、皆が帰ってくるまで帰宅できない
入ったことないけどｗ刑務所かよと思た
セブンはドライバーどころかオーナーに対してもひどい扱いをするからな。
かなり問題のある企業だ。
かなり問題のある企業だ。
>>923仲間！！俺も重油配達してるが休憩ほとんど無し、昔灯油やった時は早いと言われ会社には滅多に遅く帰ることは無かった
それが重油で県内あちこち（追加含む）で配達したら一番遅く帰ることが多い
本当近道がないときでも何時まで帰らないとおかしいとか言われて腹が立つ
それが重油で県内あちこち（追加含む）で配達したら一番遅く帰ることが多い
本当近道がないときでも何時まで帰らないとおかしいとか言われて腹が立つ
928 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 08:55:18 ID:ga6A8kkI
コンビニ辞めて二週間前から地場4t乗り始めました。
コンビニに帰りたいと心底思ってます…今月でやめよかな…
コンビニに帰りたいと心底思ってます…今月でやめよかな…
x
4トンとか地場でも14、5時間がデフォ
パレ積みのウイングやカゴ積みのパワーゲートでもない
観音開き車だと配送以外の積み込みだけで地獄
零細の4トンなら毎日行き先違うし、さあ終わった帰ろうと会社に向うも
途中携帯が鳴ってどこどこに寄って積んでくれ持って行ってくれだの
休みは盆正月関係ないのは同じだが週一のみ。
年間休日50日～60日程度
まさに地獄
コンビニがきついだあ？
ふ ざ け ん な
パレ積みのウイングやカゴ積みのパワーゲートでもない
観音開き車だと配送以外の積み込みだけで地獄
零細の4トンなら毎日行き先違うし、さあ終わった帰ろうと会社に向うも
途中携帯が鳴ってどこどこに寄って積んでくれ持って行ってくれだの
休みは盆正月関係ないのは同じだが週一のみ。
年間休日50日～60日程度
まさに地獄
コンビニがきついだあ？
ふ ざ け ん な
931 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 14:24:10 ID:/rXTduxk
今の時期に求人誌やハロワに出てる運送屋の仕事が
楽な仕事であるハズがない。
コンビニよりもさらに条件が悪化するのも当たり前なんだよな。
ドライバー経験者が尻込みするような仕事ばかりだからね、今の求人は。
運送屋の仕事で、本当にいい仕事ってのは、まず求人なんて出ないから。
もしも空きが出たら、ドライバー仲間のコネですぐに人が見つかるから。
運転手は人付き合いしなくても勤まる仕事だけど、
こういう事があるから、多少の連携というか、仲間を作るのは大事だよ。
まあそれでも、求人誌やハロワで仕事を探すなら、
１日体験入社みたいな事を、面接の時に頼むといいよ。
大体の仕事の流れとかキツさってのが分かるから。
楽な仕事であるハズがない。
コンビニよりもさらに条件が悪化するのも当たり前なんだよな。
ドライバー経験者が尻込みするような仕事ばかりだからね、今の求人は。
運送屋の仕事で、本当にいい仕事ってのは、まず求人なんて出ないから。
もしも空きが出たら、ドライバー仲間のコネですぐに人が見つかるから。
運転手は人付き合いしなくても勤まる仕事だけど、
こういう事があるから、多少の連携というか、仲間を作るのは大事だよ。
まあそれでも、求人誌やハロワで仕事を探すなら、
１日体験入社みたいな事を、面接の時に頼むといいよ。
大体の仕事の流れとかキツさってのが分かるから。
>>930
運送会社ってマジでそうだよね。（おっしゃる通り。）
突然スポットとかチャーター入ったりして極端な話、一度出勤したらいつ帰れるかわからない。
（その日最後の仕事終わって帰り会社の車庫向かってる最中突然電話が鳴って、「急遽もう３～４時間かかる仕事追加お願い。」とか当たり前だし・・・。）
ただ俺は「コンビニ」もキツいと思ってるからどうしょうもないけど・・・。
運送会社ってマジでそうだよね。（おっしゃる通り。）
突然スポットとかチャーター入ったりして極端な話、一度出勤したらいつ帰れるかわからない。
（その日最後の仕事終わって帰り会社の車庫向かってる最中突然電話が鳴って、「急遽もう３～４時間かかる仕事追加お願い。」とか当たり前だし・・・。）
ただ俺は「コンビニ」もキツいと思ってるからどうしょうもないけど・・・。
933 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 17:20:08 ID:ga6A8kkI
当たり前ではないけどな
934 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 17:32:18 ID:AxV2oz+H
運送業の拘束時間は基本24時間
基本12時間以上だろう
時給にしたら1000円切るトコも多い
酒は飲めないし女との出会いもないし、仕事での達成感とかもない
昇給もないし出世もないしで良い事はないね
時給にしたら1000円切るトコも多い
酒は飲めないし女との出会いもないし、仕事での達成感とかもない
昇給もないし出世もないしで良い事はないね
コンビニ配送辞めて４ｔ地場に行くのは勝手だが仕事選べよな。ｗ
零細運送会社でちゃぶりとかフリー便とかのクソ仕事やってちゃ話にならんだろ。
コンビニよりキツイに決まってるじゃん。
最低限、地場ルート配送でウイングorゲート使う仕事じゃないと。
まぁ、そんな楽勝な仕事は今時なかなかないし、大抵求人出てても
食品関係だろうから休みは少ないけどな。
部品関係は不景気で賃金が超安くなってるからオススメしない。
食っていけなくなって辞めた奴の欠員補充の可能性が高い。
結局のところ景気が良くなるまで我慢するしかないよってことだ。
零細運送会社でちゃぶりとかフリー便とかのクソ仕事やってちゃ話にならんだろ。
コンビニよりキツイに決まってるじゃん。
最低限、地場ルート配送でウイングorゲート使う仕事じゃないと。
まぁ、そんな楽勝な仕事は今時なかなかないし、大抵求人出てても
食品関係だろうから休みは少ないけどな。
部品関係は不景気で賃金が超安くなってるからオススメしない。
食っていけなくなって辞めた奴の欠員補充の可能性が高い。
結局のところ景気が良くなるまで我慢するしかないよってことだ。
景気が良くなっても運転手の待遇など変わらないと思うぜ
938 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 18:18:35 ID:ga6A8kkI
基本24時間w
940 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 20:33:25 ID:+ld0rFvW
計算してみると最低賃金だもんな
やんなっちゃうよな、、、
やんなっちゃうよな、、、
942 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 21:11:35 ID:ph0trFCs
別運送会社からの転職組の俺から言わせてもらえれば、
これくらいの配送量で何で辛い辛いって言うのか意味不明。
楽過ぎる。
これくらいの配送量で何で辛い辛いって言うのか意味不明。
楽過ぎる。
>>942
良かったね！転職成功ってわけね
良かったね！転職成功ってわけね
>>936
知ったかぶりするなボケ
オレは４t経験者だがお前は知ったかだな？
ウイングやパワーゲート車でも
楽とは限らんぜ
手積み手卸もある
観音より確立が低いだけ
ま、オレがこのスレの人間に言いたいのは
コンビニ配送が続かんものが4トンや大型いっても無理！ってこと。
部品配送や○協とかなら休みは多いが
給料安いし、まずそうそう入れない。
知ったかぶりするなボケ
オレは４t経験者だがお前は知ったかだな？
ウイングやパワーゲート車でも
楽とは限らんぜ
手積み手卸もある
観音より確立が低いだけ
ま、オレがこのスレの人間に言いたいのは
コンビニ配送が続かんものが4トンや大型いっても無理！ってこと。
部品配送や○協とかなら休みは多いが
給料安いし、まずそうそう入れない。
>>941
＞給料も大型で30万切るとか当たり前になってきてる
それどんだけ末端の零細なんだよ
うちの大型は、普通にやってれば３０切るなんてことありえないぞ
地場部品定期ですら８ｈで３０あるらしいわｗ
ちなみに、コンビニ配送なんてチンケな仕事うちはやってないけどねｗ
＞給料も大型で30万切るとか当たり前になってきてる
それどんだけ末端の零細なんだよ
うちの大型は、普通にやってれば３０切るなんてことありえないぞ
地場部品定期ですら８ｈで３０あるらしいわｗ
ちなみに、コンビニ配送なんてチンケな仕事うちはやってないけどねｗ
947 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 21:58:55 ID:/rXTduxk
>>944
＞コンビニ配送が続かんものが4トンや大型いっても無理！ってこと。
それは、４トン・大型の仕事の内容にもよるだろ。
４トン・大型の仕事がすべて、君が>>930で発言した過酷な労働とは限らないんだが・・・。
＞コンビニ配送が続かんものが4トンや大型いっても無理！ってこと。
それは、４トン・大型の仕事の内容にもよるだろ。
４トン・大型の仕事がすべて、君が>>930で発言した過酷な労働とは限らないんだが・・・。
いつの話やねん
949 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 22:08:44 ID:/rXTduxk
>>946
＞ちなみに、コンビニ配送なんてチンケな仕事うちはやってないけどねｗ
堅実な会社だ。
真っ当な会社なら、儲けも少なく、やたら細かい事にうるさいコンビニ配送なんてやらんよな。
自分のいたところも、会社の大株主の都合で、仕方なくコンビニ配送してるらしいし。
挙句の果てには、運送会社なのに、コンビニ店舗の経営までやらされる始末。
しがらみというのは怖いよな。
＞ちなみに、コンビニ配送なんてチンケな仕事うちはやってないけどねｗ
堅実な会社だ。
真っ当な会社なら、儲けも少なく、やたら細かい事にうるさいコンビニ配送なんてやらんよな。
自分のいたところも、会社の大株主の都合で、仕方なくコンビニ配送してるらしいし。
挙句の果てには、運送会社なのに、コンビニ店舗の経営までやらされる始末。
しがらみというのは怖いよな。
950 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 22:11:41 ID:5mYSvvjr
石川県だがローソンで強盗殺人あったよ
>>947
>>944を良く読んで理解してから意見してくれ。
あとコンビニの仕事を楽とは思っていない。
が、コンビニ配送なんかやめて地場4トン行こうと考えたり
安易に思ったりする輩に向けて甘くないぞって発しただけ。
コンビニの仕事は物流の仕事の中では
いい環境だとオレは思うんだけどな～
>>944を良く読んで理解してから意見してくれ。
あとコンビニの仕事を楽とは思っていない。
が、コンビニ配送なんかやめて地場4トン行こうと考えたり
安易に思ったりする輩に向けて甘くないぞって発しただけ。
コンビニの仕事は物流の仕事の中では
いい環境だとオレは思うんだけどな～
>>948
親の金でメシ食いだしてからモノ言えや
ネットで情報集めてんじゃねえ
経験してからモノ言えボンボン野郎
自分で稼いで家賃払って飯も食っていない親元クソボンボン野郎が
お前のような甘ちゃんが世の中多すぎる
親の金でメシ食いだしてからモノ言えや
ネットで情報集めてんじゃねえ
経験してからモノ言えボンボン野郎
自分で稼いで家賃払って飯も食っていない親元クソボンボン野郎が
お前のような甘ちゃんが世の中多すぎる
親の金でメシ食いだしてからモノ言えや ×
自分の金でメシ食いだしてからモノ言えや○
オレ
ダセエ
自分の金でメシ食いだしてからモノ言えや○
オレ
ダセエ
まあ、もちつこうｗ
956 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 22:31:17 ID:5vljmY2l
>>954
逝っていいよw
逝っていいよw
俺てコミュニケーション能力無いに等しい人間なもんで、横乗り研修が辛い
俺は車内無言のままでも良いんだけど、指導係の人が気を使って話しかけてくれるのが・・
一応返しはするんだけど会話が続かない・・
俺は車内無言のままでも良いんだけど、指導係の人が気を使って話しかけてくれるのが・・
一応返しはするんだけど会話が続かない・・
なぜか俺が怒られたわけだがｗ
>>944
何カリカリしてるんだかｗ
＞ウイングやパワーゲート車でも
＞楽とは限らんぜ
＞手積み手卸もある
＞観音より確立が低いだけ
そんなの分かってるよ。
チョット突っ込みどころかあると「知ったか」認定とかもうね・・・。
いちいち>>930のように「パレ積みのウイングやカゴ積みのパワーゲート」
なんてキッチリ書かなきゃいけないの？
何カリカリしてるんだかｗ
＞ウイングやパワーゲート車でも
＞楽とは限らんぜ
＞手積み手卸もある
＞観音より確立が低いだけ
そんなの分かってるよ。
チョット突っ込みどころかあると「知ったか」認定とかもうね・・・。
いちいち>>930のように「パレ積みのウイングやカゴ積みのパワーゲート」
なんてキッチリ書かなきゃいけないの？
ていうか１２時間労働ってのが普通の労働環境じゃ有り得ないレベルなのにキツイ＝アホっていう価値観がもう頭おかしいわ
自分で自分の首絞めてるのと変わらん
自分で自分の首絞めてるのと変わらん
腹減った
カゴ車は楽とは限らん
缶詰め、飲料満載のカゴ車の積み卸しは結構重労働
全力で押さないと動かない、重すぎて思い通りに曲がれないし、ちょっとした段差すら乗り越えられないんだよ
ケツ付けバラ卸しよりはマシかも試練けど
缶詰め、飲料満載のカゴ車の積み卸しは結構重労働
全力で押さないと動かない、重すぎて思い通りに曲がれないし、ちょっとした段差すら乗り越えられないんだよ
ケツ付けバラ卸しよりはマシかも試練けど
965 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 23:29:40 ID:Ev4Q45ss
コンビニと生協どっちも受かったけどどっちがいい？
どっちも同じくらいの給料23万
どっちも同じくらいの給料23万
968 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 23:32:48 ID:Ev4Q45ss
でも生協だるそうなんだよな
969 ：国道７７４号線：2010/11/05(金) 23:34:43 ID:Ev4Q45ss
あと歳とったのいねえし
コンビニは歳とったの多いから楽な気がするんだけど
コンビニは歳とったの多いから楽な気がするんだけど
生協は営業がある。
休みが多い割に求人が出るにはそこがネックだから。
ノルマとか課せられたくなければコンビニにしとけ。
休みが多い割に求人が出るにはそこがネックだから。
ノルマとか課せられたくなければコンビニにしとけ。
972 ：国道７７４号線：2010/11/06(土) 00:49:35 ID:0WPQ60mJ
それと、生協は土日休みになっているが、土曜日は研修だかがあって休みじゃない時もある。
営業とか休日出勤とか嫌がる時点で応募するべきではないし
あれは嫌これは嫌では
どこでなにをやっても同じかと。
社会人失格
あれは嫌これは嫌では
どこでなにをやっても同じかと。
社会人失格
974 ：国道７７４号線：2010/11/06(土) 01:18:33 ID:Pt87Dfer
労働環境って、他の業種と比べると普通じゃないって、もはや当たり前になってて
みんな疑問にも思わないけど、積極的に良くしていこうという考えはないのかな。
せめて、他業種と同等にとか。
よその業種から来た人が、運輸業の労働環境に疑問を持って、やがてそういう人が増えて
積極的に会社や世の中に対して発言する原動力になれば、多少なりとも労働環境が改善する
可能性はあるよな。なにせ労働基準法の違反が前提で成り立ってる業界だし。
だから、
＞ていうか１２時間労働ってのが普通の労働環境じゃ有り得ないレベルなのにキツイ＝アホっていう価値観がもう頭おかしいわ
俺もこう思う。
そういう人を侮蔑して、何になる？ 本当に自分の首を絞めてるのと変わらん。
なんでみんな気づかないのかな？
みんな疑問にも思わないけど、積極的に良くしていこうという考えはないのかな。
せめて、他業種と同等にとか。
よその業種から来た人が、運輸業の労働環境に疑問を持って、やがてそういう人が増えて
積極的に会社や世の中に対して発言する原動力になれば、多少なりとも労働環境が改善する
可能性はあるよな。なにせ労働基準法の違反が前提で成り立ってる業界だし。
だから、
＞ていうか１２時間労働ってのが普通の労働環境じゃ有り得ないレベルなのにキツイ＝アホっていう価値観がもう頭おかしいわ
俺もこう思う。
そういう人を侮蔑して、何になる？ 本当に自分の首を絞めてるのと変わらん。
なんでみんな気づかないのかな？
>>965
営業と押し売りが嫌いじゃなかったら生協。ただしノルマはきついぞ。
営業と押し売りが嫌いじゃなかったら生協。ただしノルマはきついぞ。
>>964
黒猫のカゴとか悲惨だよな。
黒猫のカゴとか悲惨だよな。
零細企業のサラリーマンでも大体12時間かそれ以上じゃないの？夜の電車に乗った時、今の仕事で良かったと思ったけどな・・・昔東証一部上場企業にいたけど、平均11時間の月６休だったよ。
地場零細運送会社→7常温に転職したが入社当初は楽だったけど今は減車のしすぎで
作業密度が濃くなりすぎて辛くなってるよ
運ぶ荷物は前の会社の何分の1程度だけど同じ荷物を触る回数が多いから結局はそれなりの
量を運んでる事になる
まあ今時12時間以上労働で零細運送会社で働くような人はどうかしてるか経歴が黒いんだろ
佐川や大和ですら今じゃ12時間拘束で営業やノルマがあってハードな運送会社になってる
12時間以上働いて手取り20以下みたいな糞会社居るなら佐川選ぶのも今は有だよ
殆どの運送会社の労働環境変わってるのに5年10年前の話してる人が多すぎるわ
作業密度が濃くなりすぎて辛くなってるよ
運ぶ荷物は前の会社の何分の1程度だけど同じ荷物を触る回数が多いから結局はそれなりの
量を運んでる事になる
まあ今時12時間以上労働で零細運送会社で働くような人はどうかしてるか経歴が黒いんだろ
佐川や大和ですら今じゃ12時間拘束で営業やノルマがあってハードな運送会社になってる
12時間以上働いて手取り20以下みたいな糞会社居るなら佐川選ぶのも今は有だよ
殆どの運送会社の労働環境変わってるのに5年10年前の話してる人が多すぎるわ
ここ数日、コンビニ配送の仕事が楽だとか、他所より楽だって書き込みが急に増えな。
辞めるドライバー多すぎて、ネット工作に動員かけたか？w
辞めるドライバー多すぎて、ネット工作に動員かけたか？w
俺の経験
大手ハウスメーカー工場のライン
自販機ルート
引越、家具配送
コンビニ
我ながらしょうもないことばかりしてるな
けどコンビニが一番楽
大手ハウスメーカー工場のライン
自販機ルート
引越、家具配送
コンビニ
我ながらしょうもないことばかりしてるな
けどコンビニが一番楽
981 ：国道７７４号線：2010/11/06(土) 08:29:31 ID:2awx7r1l
自分の経験
電気工事会社
パチンコ店(役職)
リフォーム営業
警備会社
佐○急便
コンビニ配送
電気工事会社
パチンコ店(役職)
リフォーム営業
警備会社
佐○急便
コンビニ配送
↑だめ人間日本代表になれそう
983 ：国道７７４号線：2010/11/06(土) 08:35:29 ID:4jtvBO+W
俺の経歴
海賊崩れ
木の葉崩し
死神代行
海賊崩れ
木の葉崩し
死神代行
>>980
そのラインナップなら確かにコンビニが一番楽だろうなｗ
そのラインナップなら確かにコンビニが一番楽だろうなｗ
底辺自慢スレ化してるなｗ
才能のある奴ならコンビニ配送はキツイだろうし
地べた這いずってきた奴なら余裕だろう
才能のある奴ならコンビニ配送はキツイだろうし
地べた這いずってきた奴なら余裕だろう
だからコンビニを一括りにしないでくれよ、運ぶ物によってキツさが段違いなんだから
自分が何を運んでるのか位書いてくれ
大体コンビニ楽とか言ってる人は弁当運んでるんだろ？
自分が何を運んでるのか位書いてくれ
大体コンビニ楽とか言ってる人は弁当運んでるんだろ？
3カテゴリあるので弁当だけじゃない
定温も常温も出来るよ
定温も常温も出来るよ
＞殆どの運送会社の労働環境変わってるのに5年10年前の話してる人が多すぎるわ
ハイハイ
何も今の現実知らないんだな
2007年以降速度規制や労働時間のテコ入れ入った後の今の現状なんだよ
現場知らない浅はかな人だね
ハイハイ
何も今の現実知らないんだな
2007年以降速度規制や労働時間のテコ入れ入った後の今の現状なんだよ
現場知らない浅はかな人だね
990 ：国道７７４号線：2010/11/06(土) 14:49:38 ID:2awx7r1l
何が嫌って 自分の会社の制服がないとこやな
>>965
コンビニ・生協両方経験ある俺からいえば絶対生協の方がいい。
給料は安いかもしれないけど昇給・賞与がある。
コンビニはいつでもなれるけど生協は募集が弱年齢化（若い人のみ）していて、しかも女性の仕事になりつつあるから
男性は今後なかなかなれない（特にオッサンになると。）職業になりつつある。
コンビニより拘束時間短い。
コンビニほど時間縛りが無い。
ほぼ昼間の仕事。
事故とか商品の自腹弁償とかが無い。
誤配もコンビニほど大問題にならない。
年間休日多い。（連休も取れる。ただし基本祭日は休めない。曜日ごとにコースが設定されてるため。）
営業（勧誘）は別にそれ専門の営業部隊がいるから配送は基本的に配送のみ。
（あってもノルマの無い軽い営業（勧誘）くらい。）
あと生協はトラックの走行距離は運送会社やコンビニに比べてはるかに短い。
（行きと帰り以外はほとんど荷降ろしばかり。）
これを我慢できれば絶対生協。
コンビニ・生協両方経験ある俺からいえば絶対生協の方がいい。
給料は安いかもしれないけど昇給・賞与がある。
コンビニはいつでもなれるけど生協は募集が弱年齢化（若い人のみ）していて、しかも女性の仕事になりつつあるから
男性は今後なかなかなれない（特にオッサンになると。）職業になりつつある。
コンビニより拘束時間短い。
コンビニほど時間縛りが無い。
ほぼ昼間の仕事。
事故とか商品の自腹弁償とかが無い。
誤配もコンビニほど大問題にならない。
年間休日多い。（連休も取れる。ただし基本祭日は休めない。曜日ごとにコースが設定されてるため。）
営業（勧誘）は別にそれ専門の営業部隊がいるから配送は基本的に配送のみ。
（あってもノルマの無い軽い営業（勧誘）くらい。）
あと生協はトラックの走行距離は運送会社やコンビニに比べてはるかに短い。
（行きと帰り以外はほとんど荷降ろしばかり。）
これを我慢できれば絶対生協。
＞営業（勧誘）は別にそれ専門の営業部隊がいるから配送は基本的に配送のみ。
＞（あってもノルマの無い軽い営業（勧誘）くらい。）
それどこの地域の生協も同じようにやってると思ってるの？
＞（あってもノルマの無い軽い営業（勧誘）くらい。）
それどこの地域の生協も同じようにやってると思ってるの？
よく知らないけど生協って破綻しかけじゃないの？
コンビニ配送が最底辺？
書類で弾かれた俺は人間失格っちゅう事ですな♪
書類で弾かれた俺は人間失格っちゅう事ですな♪
生協スレあるじゃん。
【COOP】生協(コープ)はどうですか？ Part18
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1268839787/
これ↓とか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1447307839
どちらも営業やノルマについて触れてるけど？
【COOP】生協(コープ)はどうですか？ Part18
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1268839787/
これ↓とか
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1447307839
どちらも営業やノルマについて触れてるけど？
998 ：国道７７４号線：2010/11/06(土) 19:04:30 ID:JCyqbqyN
>>994
○○コープと生協同じじゃないの？
オレも生協受かって体験入社でこれだめだわって思ってやめた
それからコンビニ行ったけどもっとダメだったｗ
おまえらよくこんな仕事できるなｗ
この仕事が好きなの？他に仕事ないから？
○○コープと生協同じじゃないの？
オレも生協受かって体験入社でこれだめだわって思ってやめた
それからコンビニ行ったけどもっとダメだったｗ
おまえらよくこんな仕事できるなｗ
この仕事が好きなの？他に仕事ないから？
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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