【５５割】大阪エムケイタクシーMK14【貸切】

>>54
原告団勝訴の一審判決を元に二審で裁判所の和解勧告で和解しました。
賠償金約３５００万円と、付加金（ＭＫの行為を悪質とした罰金のようなもの）約２０００万円、
それに利息を合わせた総額約１億円の一審の判決でしたが、
２審の和解勧告を受けて、原告は利息を放棄し約５５００万円で和解しました。
ＭＫは自らの悪質性を意味する付加金の支払いを拒み、和解に応じませんでした。
そこで裁判所は和解に応じないのであれば判決文を書くとＭＫにプレッシャーを掛けて
ようやくＭＫは付加金を含めた５５００万円の和解に応じたのです。
これらは、先月末に原告団に支払済みです。

MKシステムの違法性を結論付けた裁判でしたが、
退職時に「給料０円」であったことに対して異議を唱え、
当初７０万円ほどの支払いを大阪MKに求めたY氏でありましたが、
MKが取り合わなかったために民事裁判に発展したものです。

ではなぜ３５００万円と高額に発展したかと言うと、
MKシステムの経費は労使協定で課金されておるはずが、
労使協定は結ばれておらず、乗務員に負担の義務はないとの原告の訴えを裁判所が認めたためです。

おまけに裁判中に社会保険料の２段階高額天引き詐欺を京都MKの計算課の証人が証言をして裁判記録にも残りましたし、会社ぐるみで違法行為を繰り返している現状をMK自ら証明したと言う結果になりました。