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国道７７４号線：
選ばれない会社の人たちが、自分を慰めてるだけにしか思えないのだが。
その理屈で行けば無線も無し、乗り場も無し、お客さんに明らかに避けられる
事が多いが、とにかく高歩合の会社に行けばどんな会社でも、どこより稼げる事になるわな。
後続でも選んで乗ってくれて、チケットのお客さんに待ってまで乗ってくれる、
暇な日でも無線がよく鳴って、１日１０本以上無線が取れる会社の方が稼げるに決まってる。
そんな会社でもそれ相応の努力して初めて人より稼げるのだ。それとも流し一本で５万６万上げて
るなら何も言わないが実際どうなのよ？
