駄目な奴等ばかり
個人になったら 夜は俺!昼は かみさんに二種を取らせて乗せる!何て安易に考えたのだけど 出来るのかなぁ〜?
113 :
国道774号線:2010/09/01(水) 10:42:34 ID:O9QW4jB0
免許は取れてもバス会社に簡単に採用されないだろ
誰でも入れる雲会社といっしょにするなよ
>>112 嫁さんが法人で10年以上経験あり過去3年以上無事故無違反苦情無しなら
代務者として旦那の乗ってない時間帯に仕事することは可能かと
115 :
国道774号線:2010/09/01(水) 14:17:49 ID:G7OyITH2
116 :
国道774号線:2010/09/01(水) 14:24:54 ID:G7OyITH2
117 :
国道774号線:2010/09/01(水) 14:33:26 ID:G7OyITH2
119 :
国道774号線:2010/09/01(水) 18:27:47 ID:79lUkCUV
>>102 あれ、法律文章でタクシーは公共交通って書いてなかった?
公共的な乗り物≠
意味は同じ
タクシーが公共交通機関であるなら完全歩合制の賃金体型を今すぐ廃止し
プロドライバーとして交通社会における安心安全に寄与し
自信と自覚そして誇りを持ち続けられるような
手厚い待遇になればよいですよねー(棒読み
次の質問どうぞ
>>114 簡単じゃあ無いのね!ありがとうございました
123 :
国道774号線:2010/09/01(水) 23:35:50 ID:O9QW4jB0
しかしまともな雲会社って無いのか?
124 :
国道774号線:2010/09/02(木) 00:01:11 ID:P+LS09u3
知ってる限りではない
欠陥を抱えた暗黒産業がタクシー
規制緩和のせいでないのは確か
125 :
国道774号線:2010/09/02(木) 01:33:37 ID:f6jkSVIT
126 :
国道774号線:2010/09/02(木) 04:46:46 ID:75+wGXmk
>>117 ちなみに連接バスが牽引二種が要らないっていうのは、つくば万博にまでさかのぼる。
つくば万博の海上輸送に目玉として大量の連接バスを投入しようとしたが、免許関係で問題が出た。
そこで、「バスが切り離せないので、これは一個のバスとしてみることができる」という特例を作って逃げ切った。
そこから、連接バスについては切り離しができないから大型二種でいい。ということになったとさ。
ちなみに、車庫いれには普通に牽引車の経験が無いと難しい。
ありえない話だとは思うけど、ちなみに牽引二種だけでは運転できない。
大型車なり普通車なり、ヘッド部分の免許を持ってないと運転はできないぞ!
129 :
国道774号線:2010/09/03(金) 04:22:45 ID:X07CD1nZ
質問です
3年前23区A社に養成で入社しましたが会社の雰囲気が悪く3ヶ月で退社しました
今都内B社で運転手をしてる知人から誘われてますが養成費用返済してない状況
での23区の他社入社は可能でしょうか?
ちなみにA社B社ともに同じ4社の一角であるC社グループです
>>129 どうやってやめました
やめるといいましたか
それともいかなくなりましたか
131 :
国道774号線:2010/09/03(金) 10:39:26 ID:2mvovIHA
知り合いの紹介なら入社出来るんじゃないかな。養成費の事なんか気にする必要もない。
>>129 辞めた無線グループは恐らく無理
養成費用は返す必要なし
133 :
129:2010/09/03(金) 12:03:48 ID:X07CD1nZ
>>130 出社しなくなってフェードアウトした感じです
>>132 無線グループから会社所属の履歴って何年ぐらいで消えるんでしょうかね?
この3年の間運転免許の更新もしたんですけど
ちなみに履歴書にタクシー会社に居たことは書いたことありません
>>130 電話はかかってこないですか
自分は持病が悪化したとか言って
やめようと思ってます
>>134 保証人は立てた?
保証人がいる場合、保証人のところに会社から連絡行くかもしれない
136 :
国道774号線:2010/09/03(金) 13:39:25 ID:A4ZC4wCp
基本的に横のつながりがあるはずだから踏み倒すなら都内でもうできないと思うんだがなー
悲しい奴等の集う職場だな たかが710円貰うのに ペコペコしてよ 一万円を崩す為に 乗ってやってるよ 喜んで金を差し出してくるよな!お前達www
>>137 他に崩す手段無いのかよ
俺らにできてお前に出来ない事があるんだなw誇りに思うよ
139 :
国道774号線:2010/09/03(金) 23:49:52 ID:XnXnx4ig
タクシー会社って保証人いるのですか?
両親が他界して親戚がいない人は、入社できないのですね?
タクシーマンになるのも難しいんだな今は。。。
140 :
国道774号線:2010/09/04(土) 00:31:18 ID:BslSbcNo
スペック
・2種免許は所持してます
・過去5年間の違反はシートベルトとチュウキン
内定でソウなんですが、大丈夫ですか?
あと1番不安なのが力仕事はいりますか?(拘束時間よりこちらが怖いです。過去の職歴で力仕事無理でしたので)
てすと
142 :
国道774号線:2010/09/04(土) 06:31:37 ID:x2xHrQ7i
質問です。
川崎で良くタクシーを利用するんだけど
正規の乗り場では無い乗り場で乗ったんですが
あまりにも川崎の地理が分からないから
運転手に聞いたら横浜のタクシーだった
横浜のタクシーが川崎で付け待ちしても良いの?
接客もあまりにもなっていないので
ナンバー・名前をタクセンに苦情として通達しようか迷っています
>>142 川崎では川崎の他、横浜・横須賀・三浦のタクシーが営業出来ます。
正規の乗り場以外では、川崎ナンバーであることや、
フェンダーの帰庫地表記
(川崎)(幸)(中原)(高津)(宮前)(多摩)(麻生)
を確かめて乗るのがコツです。
※個タクで数台ほど、川崎の正規乗り場入構権を持つ
鶴見や三浦の車あり。
144 :
国道774号線:2010/09/04(土) 10:51:20 ID:6BuwgP0b
>>139 金を扱う仕事は保証人が必要な場合多いよ。最近はいらない会社もあるけど、
性悪説が基本の業界だから少ないね。
保証人2人で、一人は生計を別にしてる人と言われて辞退した。
>>145 自分の場合は親戚二人に頼みましたが
特に確認の電話などはなかったようです
保証人といってもそれはお金の保証人では
在りませんと言われました
事故は会社で保険に入りますし
養成費(免許取得教習所費用の立替)などは
保証人にはありません
あくまで身元の保証人です
いわゆる事故を起こして
死んでしまって遺体などの引き取りなどで
連絡できる所がほしいと言われました
>>144 別に金なんて扱わなくても普通の会社は保証人が必要だよ
まえトラックの運転手だったけど、そのときも一人保証人必要だった。
でも今回は、印鑑証明書もいるとかいうから、面倒くさいから辞退した。
149 :
国道774号線:2010/09/06(月) 04:33:02 ID:QIAaSK+p
先日若いマヌケ面のタクシーに乗った。二十円の釣りが出たので、釣りはいいからと言うと、ありがとうございますぅぅぅぅぅぅwwww
質問です、二十円もらって嬉しいの? ねぇ?
↑
嬉しくなくても一応礼は言うものさ
20円如きの釣りをやって相手の礼節を馬鹿にするオマエのような蛆虫は死んでよろしい
おそらく、オマエの親も救いがたいクソだったんだろうな
151 :
国道774号線:2010/09/06(月) 05:42:02 ID:QIAaSK+p
↑
つーか俺ならバカにされてるみたいで嫌だから、規則ですのでいただけません、って断るけど。
お前、賽銭程度の釣りもらって嬉しいんだな、親も同じで十円拾っても踊り狂いながら喜ぶタイプwwww
いろんな人がいるとはいえ・・・いやはや。
俺の場合は、釣りを出すのが面倒だから嬉しいよ
逆に710円の料金で1000円札の場合釣り300円。
万券の場合は料金いらないと言う。
>>149 嬉しかないけど喜んだふりしてる
それで客の自尊心が保たれて気持ちよく降りて貰えるならそれが何より
10秒後には貰った事は忘てる
155 :
国道774号線:2010/09/06(月) 12:09:04 ID:NORLF8A9
156 :
国道774号線:2010/09/06(月) 12:42:25 ID:25qnv6s9
運転手の平均年齢は30年前は39歳で、今は58歳なんだけど、昔は若年雇用が多かったのですか?
>>155 隣に女を乗せて無かったか どうかも気になるな(^ー^)
158 :
国道774号線:2010/09/06(月) 16:16:22 ID:vdZwU2Ud
>>149 金の問題じゃないよな
どんな職でも、ありがとうございます。というのは常識のはずだが?
釣り銭出す手間が省けるのは確かにうれしいが.....
>>156 若年雇用と言うと語弊があるな
昔はジジイは少なかった