韓国秘密工作員白眞勲とっとと消えてしまえ
1 ：北朝鮮：2010/08/14(土) 22:28:36 ID:Dvv6PwPd
追放
死ね
3 ：国道７７４号線：2010/08/15(日) 01:36:35 ID:gwZpMkFf
4 ：国道７７４号線：2010/08/15(日) 01:48:15 ID:sb5KxEKP
5 ：国道７７４号線：2010/08/15(日) 02:57:02 ID:gwZpMkFf
今テレビ局では凄いことが起きてる 親日の日本人が報道姿勢に疑問を投げかけると
配置転換なり子会社左遷なり ついに恐怖体制になりつつあると ローカル局の技術系
の人が言っていた
配置転換なり子会社左遷なり ついに恐怖体制になりつつあると ローカル局の技術系
の人が言っていた
6 ：全日本地下抵抗運動評議会：2010/08/15(日) 09:14:25 ID:Yo/WofJr
言論表現の自由を根こそぎ弾圧してきた日本型ファシズムは半占領米軍と韓国ファッショ財閥の
代弁機関であるライオンズクラブ、ユダヤ秘密組織の日本の植民地政策に対する報復を
兼ねたものであった！しかしながら韓国ファシズムは日本の35年間の植民地支配よりも長い
45年間を売国奴自民党を使って超過利潤買収政策を遂行してきたのである！
この間、超過利潤買収政策により日本人の精神文化は悉く荒廃し、人間性の徹底確証破壊活動が
公然とまかり通ってきたのだ！ライオンズクラブのスパイ監視網による日本列島絶滅強制
収容所化は超過利潤買収政策の各個撃破戦術とあいまち言論出版表現など人間の基本的権利を
悉く弾圧抑圧封殺してきたのだった！
真実を告発し、真実に生きようとする人々はライオンズクラブのスパイ弾圧監視網に
捕らえられ、冤罪や暗殺と言う道を否応なく選ばざるを得なかったのだ！
日本型ファシズム跳梁跋扈の全責任は韓国ライオンズクラブと奴らを裏で支え勇気づけているアメリカ帝国主義に
ある！
近々開始される特別会計の事業仕分けは、ライオンズクラブ、官僚、自衛隊、警察の超過利潤買収と
これに付随する様々な人間性確証破壊活動を明らかにするだろう！
代弁機関であるライオンズクラブ、ユダヤ秘密組織の日本の植民地政策に対する報復を
兼ねたものであった！しかしながら韓国ファシズムは日本の35年間の植民地支配よりも長い
45年間を売国奴自民党を使って超過利潤買収政策を遂行してきたのである！
この間、超過利潤買収政策により日本人の精神文化は悉く荒廃し、人間性の徹底確証破壊活動が
公然とまかり通ってきたのだ！ライオンズクラブのスパイ監視網による日本列島絶滅強制
収容所化は超過利潤買収政策の各個撃破戦術とあいまち言論出版表現など人間の基本的権利を
悉く弾圧抑圧封殺してきたのだった！
真実を告発し、真実に生きようとする人々はライオンズクラブのスパイ弾圧監視網に
捕らえられ、冤罪や暗殺と言う道を否応なく選ばざるを得なかったのだ！
日本型ファシズム跳梁跋扈の全責任は韓国ライオンズクラブと奴らを裏で支え勇気づけているアメリカ帝国主義に
ある！
近々開始される特別会計の事業仕分けは、ライオンズクラブ、官僚、自衛隊、警察の超過利潤買収と
これに付随する様々な人間性確証破壊活動を明らかにするだろう！
>>1
気持ちはわからなくもないが
残念ながら板違いだ
議員・選挙板
http://kamome.2ch.net/giin/
政治家語録板
http://toki.2ch.net/manifesto/
こういったトコで立て直せや
気持ちはわからなくもないが
残念ながら板違いだ
議員・選挙板
http://kamome.2ch.net/giin/
政治家語録板
http://toki.2ch.net/manifesto/
こういったトコで立て直せや
8 ：国道７７４号線：2010/08/16(月) 02:49:44 ID:4L8URUCW
1945年12月29日午後7時頃、新潟発大阪行の列車が国鉄（現：JR）信越本線黒井駅に到着した。3人組の在日朝鮮人の男が列車に乗車しようとしたが、満員のため乗車することが出来なかった。そこで列車の窓ガラスを叩き割り無理やり乗車しようとしたところ、
ある乗客に阻まれたため、已む無くデッキにぶら下がり次の直江津駅まで行く破目になった。
直江津駅に到着すると、彼等を阻んだ乗客（当時29歳のセールスマン）に対して、「乗降口から乗れないので仕方なくガラスを壊して乗ろうとしたのに何故妨害した」と詰め寄り、「窓から乗り込むという方法はない」と反論されたため、
「朝鮮人に向かって生意気だ！ホームに降りろ！殺してやる！」と叫び、その乗客を引きずり降ろした。
直江津駅のホームで、3人組は駅の備品であるパイプやスコップを持ち出して乗客に襲い掛かり、滅多打ちにした。乗客は頭や左眼などに十数か所の傷を負い、絶命した。
ある乗客に阻まれたため、已む無くデッキにぶら下がり次の直江津駅まで行く破目になった。
直江津駅に到着すると、彼等を阻んだ乗客（当時29歳のセールスマン）に対して、「乗降口から乗れないので仕方なくガラスを壊して乗ろうとしたのに何故妨害した」と詰め寄り、「窓から乗り込むという方法はない」と反論されたため、
「朝鮮人に向かって生意気だ！ホームに降りろ！殺してやる！」と叫び、その乗客を引きずり降ろした。
直江津駅のホームで、3人組は駅の備品であるパイプやスコップを持ち出して乗客に襲い掛かり、滅多打ちにした。乗客は頭や左眼などに十数か所の傷を負い、絶命した。
9 ：国道７７４号線：
反日議員パクを破壊活動防止法で逮捕すべき！