【給料】大阪エムケイタクシーMK13【0円】

前スレ
【奴隷】大阪エムケイタクシー�KMK【使い捨】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1268816389/

≪現在稼動中の関連スレッド≫
【告訴三昧】エムケイグループ統一�AMK【訴訟三昧】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1244587317/


【空手形】東京ＭＫもうだめぽ16【搾取王】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1266674978/

札幌MKタクシー２台目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1252665034/

福岡ＭＫタクシー
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1219387316/

■観光■ＭＫ観光バス■スクール■一台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184375448/

【MK】近畿産業信用組合33【溝板】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1260008578/

MK初心者の方、MKってどんな会社？という人は
以下のサイトと過去スレ読むのが手っ取り早いです

関連サイト

ウィキペディア（Wikipedia）エムケイ (タクシー会社)
http://ja.wikipedia.org/wiki/MK%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC

MKの悪を支えているもの
http://footcall.blog24.fc2.com/blog-entry-180.html

タクシーを語る エムケイの「規制強化反対」
http://footcall.blog24.fc2.com/?no=91

青木定雄の闇
http://d.hatena.ne.jp/nyankosensee/20060313/1142242992

近畿産業信用組合まとめ @ wiki
http://www9.atwiki.jp/kinsan/pages/1.html

MK暴行ニュース、エムケイタクシーの御曹司・青木政明
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=q6NlCyZkpeI

青木オーナー前科10犯、衆議院会議録情報　第１５４回国会　財務金融委員会　第１６号
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/154/0095/15405170095016a.html

大阪エムケイに未払い賃金支払い命令　「根拠ない控除は違法」（産経新聞） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090924-00000612-san-soci

大阪エムケイに賃金支払い命令　大阪地裁、計５５９０万円 - 47NEWS（よんななニュース）
http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009092401000921.html

工作員に注意！
○「私は関係者ではありませんが」という書き込みは
　ほぼMKの管理職です。
　彼ら管理職の人間も一族でない限り、使い捨ての哀れな存在なのです。
　毎日定時に書き込む管理職の方が現れたら、生暖かくスルーしてあげましょう。

○工作員はMK問題を民族問題、差別問題にすり替えようとして必死です。
　MKに虐げられてきた乗務員、元乗務員には在日韓国人・在日朝鮮人の方もたくさん居ます。
　言うまでもなくこの問題は、青木定雄とその一族が行ってきた固有の詐欺・労働問題です。
　工作員に釣られないようにお願いします。

○次スレのタイトルは900から提出

○950を踏んだ人が責任を持って次スレを立てること
　携帯とか規制で立てられない人は早めに申告すること。なぜ部外者の俺がしょっちゅうスレ建てを（ｒｙ


そして、ＩＤにも注意して下さい。
工作員達は『なりすまし』までして誤魔化そうとします。
MKをMKさんと「さん」付けで呼ぶ人はほぼ工作員です！

6 名前：さくらのパパ[] 投稿日：2009/10/22(木) 10:12:59 ID:Jh1TM3jn
拝啓。へたれ詐欺師のおばかの義明殿。
あなたは、新入社員一人一人に出会ったときのことを覚えていますか？
みんな、ＭＫを信じて一生懸命だったはずです。
その人間の一途な気持ちを、あなたは土足で踏みにじり続けてきました、
お金は大切ですよね、家族を養うにもお金が必要です、
乗務員はあなたに食い物にされるために体を削って働いているわけではありません。
自分たちの家族を幸せにするために頑張っているのです。
そのような、大切なお金を身勝手な理由のＭＫシステムで掠め取ってしまい、
挙句には、使い物にならないからと放り出し、
それだけならまだしも、ＭＫが負担すべき費用まですべて押し付けて、
全財産を取り上げるばかりか、借金まで背負わせ、保証人をも巻き込んで、
私服を肥やしてきましたね。
この行為は、決して許されることではありません。必ずや償っていただかねばなりません。
叶うかどうかは判りませんが、
わっちは検察庁やさまざまな国の機関を利用して、
「へたれ詐欺師のお馬鹿の義明」を筆頭に青木一族に「懲役」という形で罰を与えるべく
これからも追及の手を緩めることは決してありません。
どうぞ「覚悟」しておいてください。

12 名前：さくらのパパ[] 投稿日：2009/10/22(木) 15:44:48 ID:Jh1TM3jn

1.ハイヤー・ジャンボハイヤー
固定給250,000円/月（各種手当含む）
2.中型（セミハイヤー）
入社研修期間終了後は、能力給制（MKシステム）
各種手当別途支給（研修期間は別途規定あり）

と謳っている。
ハイヤー固定給２５万は確かに存在するが
タクシーを数年間経験した常務員の中から選抜してハイヤー部に移籍させるので、
最初からその部署に所属できる新入社員は皆無である。
第一「地理不案内の業界未経験者」にハイヤー業務は無理である。
明らかに「見せ掛けの」釣りの疑似餌のようなものである。

ということで、ほとんどの新入乗務員は「ＭＫシステム」によって管理される。
この「ＭＫシステム」が食わせ物で、ＭＫによる詐欺行為や諸犯罪のの元凶となっている。
まず、乗務員の売り上げに、会社が必要な経費をすべて負担させるのである。
会社の経費をすべて負担させるならば、その金額は一律に社員数の頭割りでよいはずだが、
なぜか、乗務員ごとに違う。

その理由を述べると、
正社員と謳い、業界未経験者を騙して募集をしているところからスタートするのである。
一般的に正社員の年金や社会保険料などは、雇用している会社と半分ずつ国庫に収めるのです。
ＭＫの場合は、請負雇用にもかかわらず、正社員と募集している。
請負では、社会保険への加入は必須ではないのである。
「社会保険に加入している」と謳うことで、入社に安心感を与えているのであろうか？
そして、ＭＫには社会保険を負担する気などまったくありません。
では、どのようなからくりになっているのでしょうか？

13 名前：さくらのパパ[] 投稿日：2009/10/22(木) 16:08:10 ID:Jh1TM3jn
皆さんもご存知のように、社会保険料は所得によって変化します。
負担が全額であれば、その金額は高額になり、給料明細を見たとたんに「おかしい」と」気づくはずです。
ではなぜＭＫの乗務員は気がつかなかったのでしょうか、
ＭＫは業界未経験者で、サラリーマンや自営業の人がほとんどです、
実際にＭＫの給料明細には社会保険料の項目が存在します。
しかもその金額が「総負担額」の半額になっていて、
あたかも半分は「ＭＫ」が負担しているように錯覚をさせるようになっています。
そこで、ほとんどの人は「自分は、正社員として雇用されている」と騙されていたのです。

では、実際はどうかというと、
「請け負い」で雇用されているのでＭＫは社会保険料を負担していません。
ではその半分の社会保険料はどうなってしまったのでしょうか？
それは、公課という名目で一番先に書いた経費の中に絶妙に含まれているのです。
経費には細目がなく一目では社会保険料の半分が含まれているとは誰にもわかりません。
これが、ＭＫの騙しの手口なのです。

もうすでに皆さんお気づきになりましたでしょうか？
会社の必要経費がすべて乗務員に負担させられ「乗務員の頭数で割り」同額であるはずですね。
しかし、乗務員ごとに売り上げ金額も違い所得も違うので、社会保険料が同じではありません。
乗務員の頭数で割られたと思われる均一の必要経費に、
公課と称してそれぞれの乗務員の社会保険料の半額を隠すように織り込んでいるので、
乗務員ごとに、必要経費が異なるのです。

15 名前：さくらのパパ[] 投稿日：2009/10/22(木) 16:19:55 ID:Jh1TM3jn
「０円給料」裁判のなかで、
京都ＭＫの計算課（ＭＫグループの給料計算を一括して行っている）の職員が、
実際に負担させる社会保険料の金額を水増しして給料から天引きをして、
有給休暇手当てなどに流用できる裏金にしていると証言しています。

請け負いなので「有給休暇」という概念がそもそもありません。
しかし、正社員と騙しているので「有給休暇」を存在させなければなりません。
概念がないのですから必要金額が計算されているわけでもないので、
前出の「経費」には有給休暇の費用が含まれていません。
しかし、乗務員には見かけの「有給休暇」を与えていますから、
その乗務員が有給休暇を使用したならば「有給休暇手当て」を支払わなければなりません。

ＭＫにはそのお金が存在しないのです。
なぜなら、利益はすべて「青木一族の懐」に入るからです。
そこで計算課職員の言う「水増し天引きされた社会保険料をプールした裏金」から支払われるのです。

どうです、最初からたぶん最後まですべて乗務員は「ＭＫの騙し」によって利用されているのがお分かりになると思います。
この行為をわれわれが「詐欺」と呼ぶ根拠となっているのです。
ＭＫの不法行為はこれだけではありません、
皆さんが想像する以上に多数存在します。
今後明らかになると思われますが、本当に「懲役」ものなんです。

ありがとうございます。

よっしゃ。皆さんはりきっていきましょう。

スレ立て乙です

パパさんはまだ探し当ててないかもですね〜
工作員も・・・

いつも新しいスレを立てて頂いている方に感謝します。

ありがとうございます。

最近のMKの情報がなかなか入って来なくて、
過去の乗務員が被害にあった事象などを中心に、
公益通報として、過激に告発し続けます。

MKは「MKシステム」を未だに採用しておりますが、
給料明細などを小細工し如何に取り繕っても、
MK青木一族が、乗務員相手に詐欺をはたらきつづけているのは明白で、
新しく業界未経験の方たちが被害に会わないように、

前科10犯の在日朝鮮人韓国人の面汚しの青木定雄や、
まさくん、のぶちゃん、よっしーことへたれ詐欺師のおばかの義明が失脚する日まで戦いましょう。

ぼけ！

>>9
選挙結果がアレだし
追い風が向かい風だし
選挙権も無いし
スネてんじゃないの　ｗ

まずこれを見て歴史的背景を理解してから意見しなさい。
http://www.youtube.com/watch?v=-NsZ-9Bxp6w

これも正論、見て下さい。
http://www.youtube.com/watch?v=rMfIhbzBA-c&feature=related

>>10　　レイシスト！日本人の面汚し！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>15
世界的に見ても、日本人は最も寛容な民族である。
他タクシー会社を排他するMKは、コマーシャルレイシスト。

( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ ﾖﾝｼﾞｭﾝ　
( ﾟдﾟ)､青木定雄　ｺﾄ　ユボンシク

>>15
在日韓国人朝鮮人の方たちの尊厳を全く無視し、
MK青木一族の私腹を肥やすために、
日本人のみならず同胞の韓国人朝鮮人をも巻き込んで、
詐欺商法のMKシステムを駆使している
前科10犯の在日朝鮮人韓国人の面汚しの青木定雄であるから、
わっちに叩かれるのである。

そのわっちの行為は「民族差別」ではなく、
民族を超えた「MK」被害者の撲滅に力を注いでいるわけで、
このことを「レイシスト」と表現するのはおかしい、
いかにも、へたれ詐欺師のおばかの義明の手先の工作員らしい主張である。

幼稚な思考形態から鑑みるにおばかの義明ご本人かも知れぬの！

>>13-17
　何年も同じ事を繰り返す工作員は、まるで同じ事を何度も繰り返して
連呼していた「オウム真理教の信者」の修行を思い出すのは自分だけだろうか？
　何か言われて反論できなくなったら「民族差別だ」と主張する手法は
もう日本人には通用しない事を重ねて言っておく！ｗ

ＭＫシステムだか何だか知らないがＭＫなんてクソ会社もいい処だよ。
何しろ社長が酔っ払って駅で暴行事件を起こしても平然としているん
だから、しかし、酔っ払っていて降りる駅を寝過したって何で電車使
うの?
自分の会社のタクシーは怖くて乗れない訳?

>>18
強制連行の事実はあったわけで無かったとは言わせない。
従軍慰安婦問題も解決した訳では無い、河野談話が真実を物語る。

したがってここでＭＫさんを叩いている連中の深層心理には、差別と言う二文字が存在することは否めない。

叩きの連中は卑怯、卑劣、陰湿、としか形容のしようがない。
在特会、主権回復のレイシストと同類だと思う。
いやいや在特会、主権回復の人達は顔も出し名も名乗っているからまだましだな。
ここのアンチＭＫさんのバカどもは、匿名だし顔も出せない。　蛆虫以下のヘタレ日本人と形容しておこう。
しょーむない低脳な反論だけは勘弁願いたい。

>>20

たしかに強制連行はあった、全部で245人が戦時中に徴用され、戦後日本政府の責任において全ての人が帰国している

なので現在在日朝鮮人が主張している主張は捏造である

また従軍慰安婦は朝鮮人の同胞がしたことであり、日本軍が連行し強制的に働かせたものではない

それもだが今の日本が有るのは誰のお陰だ！
高度経済成長期に、底辺で人の嫌がる仕事を請け負い懸命に働いた在日の存在を忘れるな！
あ`-腹立つなー！
ネット社会かなんか知らんが、今なお世間一般ではＭＫタクシーを好んで乗られるお客様が多いのは事実。
ＭＫタクシーさんの社員教育に感心、感銘する人が多いのも真実。
これらの現実を否定して、尚且つＭＫさんを叩くのは「差別」の二文字が深層心理に有るからだ！

>>23
お前なあ、よくもそんなウソを平気で言えるもんだ、真実と主張したいならば、名乗れよ、蛆虫。

>>20ー25
パソコンと携帯で
自演お疲れですのう！

民族差別は関係ない！

前科10犯の青木定雄が
未だに詐欺商法を駆使して
私腹を肥やしておるのが問題有り。

民族差別と言いながら、
タクシー業界未経験者を騙し、
「MKシステム」という詐欺商法で
悪さをしておるのが前科10犯の青木定雄！

>>25

あんたなぁ
人に名乗れと言う限り、先に自分から名乗るもんだぞ！

私は朝鮮人で白丁の、なにがしですってな

>>28
ほう白丁って言ったね、どんな意味だか知ってて言ってるんだな。
２ちゃんねると言えども、愚弄するにも程がある！

私が名乗る必要性など微塵も無い
ここはお前等が立てたスレッドだろうが、私はゲストだ、私が何某を糾弾する為に立てたスレなら名乗ってやる！
首謀者が名乗らず、何が糾弾だ、さくらのパパお前もなー！

白丁、２８謝罪するなら今のうちだぞ。

>>26
誓って言う、自作自演などしていない。

状況が悪くなったら逃走かよ、腰抜けの蛆虫。

MKに関係ない差別ネタはスルーｗ

>>29-31
ご苦労なこってす。
ここに来る人達は、

工作員の苦し紛れの
民族差別の書き込みはスルーだから！
上げて早よ終わらそと思っているのかや？

有志が直ぐに次のスレを立てて下さるので、
無駄は止めようね！

自演バレバレでは、
へたれ詐欺師のおばかの義明のご機嫌もとれんやろ？
気の毒にのう。

>>28
この人の発言は差別的です。
>>32
スルーは無責任。

>>34
自演じゃないって言ってるだろうが！

>>29

あんたも白丁って言いましたね！これでおあいこですわ（笑）

申し訳ありませんが、私は日本人なので白丁って言う身分ではありません。（笑）

それに私はあなたを招いたつもりは全くありませんが

感謝の言葉

今日のような大雨の中、偶然手をあげたらＭＫタクシーさんが止まりました。
土砂降りの雨の中、傘を持たない僕を確認したのか、傘までさしてドアサービス・・・
乗務員さんはずぶ濡れになりながらも笑顔を絶やさない。
下車する時にも傘をさしてくれてました。

あの様なサービス精神を徹底教育される、ＭＫさんの社長さんオーナーは人格者に違い有りません。

ここで言われている誹謗中傷は信じたくないのが本心です。

今日の昼下がり、九条付近で乗せて下さったＭＫタクシーの乗務員さんに感謝です、本当にありがとうございます。

おーい！前科10犯の青木定雄！

見てるか！

>>34-36
　だから
　そういうスレ山ほどあるからそっちでやってくれ！
　無駄レス流すのは荒し扱いでOKだと思います！

おーい！テレビで

「正社員です！」って

嘘ついた青木信明！
見てるか！

おーい！酔っ払って駅員さんに暴行をはたらいた

傷害罪の青木政明！
見てるか！

おーい！営業所で、女性職員の後頭部を小突いたり、
弱い職員相手に大声で恫喝する能力しかない

へたれ詐欺師のおばかの義明！
見てるか！

在日朝鮮人韓国人の面汚し！
MK青木一族！

悪さばっかりしとるから、
手先を使ってはぐらかすしかないやろ！

さくらのパパ・・失礼にも程がある。
日○組と社○党か民○党に頼んで糾弾してやるからな。
覚悟しろ。

>>39

じゃあ、関連性の無い某金融機関の事にも触れないでおこうよね　o(^-^)o

>>37
「MKさん」　工作員と認定。

>>44
これ、日教組と社民党と民主党か?　

>>45
日本振興銀行木村元会長を逮捕。
木村元会長は平蔵との対談を自慢してたそうじゃないか。
オイ、大丈夫か?

48　それが何なんだ。

>>37
いい話ですね、心が和みますね。

ごく一部のネットおたくがＭＫさんを叩いていますが
現実の世界では、ＭＫさん支持が大半を占めています。
最早、叩いている人達の妄想は病的ですよ。

>>51
先生、質問です！

どうして大阪MKさんは3年で1000台にすると言ってたのに
10年経っても100台なんですか？
どうしてMKさんは新人さんばかりなんですか？
どうしてMKさんは地方のハローワークで新人を募集するんですか？
どうして傷害事件をおこした人が東京MKの社長をやってるんですか？

http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=q6NlCyZkpeI

５２　私には答える権利が有りません。
関係者じゃないし、一ＭＫタクシーファンだからです。
貼ってるＵＲＬは危険なウイルス反応が出ました、クリック要注意。

>>52
youtubeコメントより抜粋
>接待を受けたとき、マヌケーのハイヤーだと、安いハイヤー用意しやがって、なめられたもんだと思います？

↑全く正論ですねｗ

質問しても、工作員は答えて自分たちに不利な事はスルーするか
「そんな質問する事自体が、民族差別だ」と言ってしまうだけｗｗ

>>53
youtubeの動画サイトに繋がりますよhttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=q6NlCyZkpeI
まあ、洗脳された信者にとっては脳内ウイルス反応が出るのかな？

MKファンと名乗った上でただのyoutubeのURLをウイルスサイトと嘘までつく
>>53は工作員に間違いないｗｗ

【事件】 小泉政権下で金融庁顧問　日本振興銀行の木村剛前会長7月14日逮捕　検査忌避容疑　社長ら４人も
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1279060232/l50

【違法デパート】日本振興銀行 14 【経営陣逮捕!?】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1276665324/l50

深層心理には差別の二文字が・・・

>>58
おまえ！そんなに差別されたいんかい！

さすが！へたれ詐欺師のおばかの義明の手先！
変わっとるというか、なんというか！
自虐プレイにしか逃げ場が無くなったんかや？

ざまあないな！

>>53も>>58も
ぼんくらやのう！
おまえら、詐欺師の前科10犯の青木定雄にごますっても、
しゃーないぞ！先は短いし！
後取りも三バカのへたれ詐欺師やしな。

前科10犯、前科10犯、と何度も出て来ますが未だに信じられません。
確信があっての書き込みなんでしょうか？

>>61
満点大笑いレッドカーペットなんて言ってる奴だぞ
妄想に襲われテキトーなことカキコして喜んでるんだよ
何かの悪質なジョークだと思いなさい。
他言したりしたら大恥満点になるからな、解ったか。

御子息の事も「へたれ詐欺師」と連呼してるのを見て考えろよ
詐欺師が三人揃って社長職に就けるか？
言い換えれば日本社会をなめきった発言だろ
さくらのパパのカキコは基地害の戯言だと思いなさい。

親族企業への不透明融資もろもろの疑いで木村剛が摘発されたが、
これって明らかにちとヤバいんじゃないの？
おりしも小泉竹中イケイケドンドンだった同時期に銀行を手にいれたスリの親分は大丈夫なのか？

>>37
貴方はついていましたね
明日も貴方にとっていい日でありますように・・・。

>>64
金融関係のスレではありません
速やかに>>57に行って下さい。

f>>61
MK青木定雄の前科は以下の通り。

昭和23年02月24日 物価統制令違反 京都七条署
昭和26年02月22日 詐欺 京都下鴨署
昭和26年09月23日 窃盗 香川県丸亀署
昭和26年10月13日 窃盗 香川県丸亀署
昭和26年10月22日 窃盗 香川県高松北署
昭和27年02月28日 窃盗 高知県高知署
昭和28年06月08日 傷害 京都七条署
昭和28年12月10日 窃盗 香川県高松北署
昭和29年02月22日 外国人登録法違反 京都中立売署
昭和37年03月06日 傷害 京都九条署

以上、判っているだけ！
これほどの盗癖や傷害癖のある青木定雄は、
捕まってないだけで、もっとやっていると、
予想しても、おかしくないな！

これ見てから言えよ！

日本人必見−戦後、朝鮮人が日本女性をレイプ三昧−
http://www.youtube.com/watch?v=Uj5LlaXAEf4

日本人必見 −戦後の日本で朝鮮人が悪行三昧　地獄−
http://www.youtube.com/watch?v=HYxDRbFdcfc&feature=related

>>63
社長さんごっこ！やろ？

テレビで請け負い雇用を正社員と騙る！
そんな嘘つき社長おらんやろ！
酒に酔って傷害事件を起こしたのに知らん顔して社長ですか？
そんな前科者の社長おらんやろ！
気に入らんから大声で恫喝する弱いものいじめ！
お口半開きのはんかくさい社長おらんやろ！

勝手に創業者やら社長やら言うて、
自己満足しておるだけやないかい！

MK青木一族には、
在日朝鮮人韓国人の面汚しがベストフィットぢゃ！

>>67
お前、底抜けのバカだな　ｗ　笑わしてくれるじゃん　ｗ

ＰＣで文章なぞ誰でも捏造できるわ！あほ！

さくらのパパの前科は以下の通り。
と書いてあとは適当にコピーするか書き込んだら終わり、だろ。

緊急連絡！
>>68のようつべはウイルス反応アリ、踏むと危険。

さくらのパパさんの度胸には恐れ入ります。

>>70
「あふぉ」はおのれぢゃ！

国会でもちゃんと議事録に乗っとるがな！
前科10犯の青木定雄が近畿産業信用組合の頭を盗っとるのは問題やとな。

>>72
度胸じゃない基地害なだけ　ｗ
>>73
国会での議事録に記載されている総ての文章が真実と言えるのか！バカ！
出直せ！基地害！お前、極右基地害集団、在特会会員じゃないのか！

今夜も無駄な時間だった、こいつら話にならんわ！

>>75
話にならんのはぁ、

おまえ ぢゃ！

>>74
集団でも、会員でもないわ！

MK被害者の撲滅を目的とする
一匹狼ぢゃ！

ぬしら、腑抜けがなんぼ束になっても
わっちを論破することは出来んせんわ！

皆さん！
このスレの>>4-7をよく読んで、
MKタクシーの罠を理解して、
決して詐偽の被害者にならぬように気をつけて！
MKで生きながらえている乗務員がおるのも事実です
しがしながら、その毒牙にかかってしまい、
とんでもない目に遭った乗務員の数ははかり知れず、
あなたも、そうならないように、目先の旨い話には気をつけてください。

もうだめだ

ほんまのこと言い過ぎたら消されてまうで

そんなに、ほんまのこと言わんといてｗ

でもアホな新人がいっぱい入ってくるさかいかまへんねん！

>>64
近畿産業信用組合は、
破綻した「関西興銀」の価値のあるところだけを引き継いだのは周知の事実で、
近畿産業信用組合のトップ(代表理事)の会長職に、
前科10犯の青木定雄-京都MKタクシーオーナーが就任したのも知っているよね。
そして、長男の企業に無担保で17億円を融資して、
うち15億円をMKタクシーへ転貸しされたのも事実。
まさに信用組合の不正貸し出しの見本の経営というか暴挙である。

たしか、15億円のうち数億円が
京都MKで「どこかに行っちゃった」って噂になってたねぇ。
韓国の勲章でも買ったのかな？

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　|　　　　　　　　 （＿＿人＿＿）　　　　　 　 |　 ムグンファニダ　タコ野郎！
　　|　　　　　 　 　　　 ＼　　　　|　　 　 　　　　|　
　　 ＼　　　　　　　　　　＼　　　|　　　　　　 ／　
　　　　＼　　　　　　　　　　＼＿|　　　　　／

2004年3~8月
MKグループに86億円を融資した。
実弟の運送会社も含めると融資は総額110億円にのぼった。
2005年3月29日に産経新聞で報じられたので、知っている人も多いことでしょう。

融資を受けたのは、
京都エムケイ 52億円。
神戸エムケイ 5億円。
大阪エムケイ 10億円。
エムケイ石油 19億円。
青木の実弟が社長を勤める運送会社の
太陽コーポレーション (京都市南区）に25億円であった。

融資は「長期運転資金」の名目に過ぎず、
担保不動産の評価額を大幅に割っているのに、
5社への金利は、わずか2.5パーセントで、
当時の平均貸し出し金利(3パーセント後半)を大きく下回っていた。

近畿産業信用組合の出資金は通常、融資金額の4パーセントであったのに、
MK各社が100万円、太陽コーポレーションはわずか1万円であった。

この報道に対してのMKの対応は、
経営の将来性を見込むとか、評価額が一時的に融資金額の80パーセント程度であった
と言う、訳のわからないコメントをだしている。

「関連性の無い某金融機関の事にも触れないでおこうよね」

きんさんの事に触れてほしくないんだ、振興銀行と似たものどうしだから。

どちらも業務改善命令くらってるし。会長は平蔵と対談して自慢してるし。

>>80
ここは独裁国と違うぞ、日本をどこだと思ってるんだ。
言論の自由あり。

もっと、もっと、日本のタクシーの在り方や
　　　　　　　　これからのタクシーの将来を語ろうよ　o(^-^)o

>>82　>>84-85

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1260008578/350-351

ttp://www1.kinsan.co.jp/saiyou/html/seminar.html

○Ｋタクシーも参加してます

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1276665324/819

青木オーナーの前科十犯が国会でも取り上げられた証拠を挙げとくね。
↓のサイトから前科で検索してね。五十嵐委員が発言してるよ。
工作員さんは青木オーナーが前科十犯では無いというなら
国会の議事録の訂正を求めるべきですね。


衆議院会議録情報　第１５４回国会　財務金融委員会　第１６号
http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/154/0095/15405170095016a.html

これマジ？
http://ameblo.jp/outlawswatching/entry-10580074067.html

>>74 出直せ！気違い！お前、極右気違い集団、在特会会員じゃないのか！

文句があるなら国会へ行って言え！

>>58 主語がないので追加しとく。

おのれの深層心理には差別の二文字が・・・

Let sleeping dogs lie！

>>63 詐欺師が三人揃って社長職に就けるか？

就ける！

詐欺師の肩書は圧倒的にシャチョウさんが多くて、あとはキョウソ様

cool　ばかやろう！クールビズでもしてろ！タコ！「人はみなウソをつく」ドクターハウスの名言だよ！タコ！テメーの中二並みの英語はつまらねーよ！タコ！飼い犬に手を噛まれる！創業者様や社長が不憫だ！仁義も無いバッシング野郎が！タコ！

２ちゃんねるに貼ってるＵＲＬ、これが危険極まりないって知っとうか？
http//から始まるやつ、無闇にクリックしたら、そりゃもうＰＣはウイルスで壊れるわー
訳の解らぬ請求書は届くはで、えらいことになる。

危険度が高いのは　>>91-92　これは酷い目にあうから要注意！

ＭＫさんの御膝元、京都ではＭＫタクシーに乗るのが一種のスティタスに成りつつあります。
シュールな発想じゃなく、ＭＫタクシーさんイコールお洒落な行動らしい。
いずれにせよ消費者の味方であり、値上げしたく有りません！と心強いスローガンを実行したことは賞賛すべきです。

なんだかんだ言っても、ＭＫタクシーさんは老舗であり永遠の存在です、ここで言われている崩壊など絶対に有り得ない妄言です。

>>95
日本と言う国は法治国家で民主主義です。
詐欺師が社長などになれません、とんでもないことです。
だから詐欺師呼ばわれする筋合いは無く事実無根だと言うことです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 こんにちは、ハゲキモです。
　　　　　 ,. ＜￣￣￣￣￣ ＞ ､ 　　　　　　　　　　この度はＭＫタクシーさんを愚弄して申し訳ありませんでした。
　　　 ／　　　　　　　　　　　　 　 ヽ　 　＿　　　　　
　　 〈彡　　　　　　　　　　　　　　　 Y彡三ミ;,　　　どんだけＭＫタクシーさんを小馬鹿にしても、うちらはしょせん包茎童貞50男、
　　　{＼　　　　＼|＿　＼＞ー ､　　ﾄ三三ニ:}　　本心は、ＭＫタクシーさんに嫉妬する他社の陰謀でございます。
　　 人{　＞､,＿＿＿.＞､/三　ヾ＼ |彡三彡;!　　周りと比べたくない、自分だけ満足してればいい!と思いたいのですが、
　 /./　トミ;,_　　　　　　　Y/　　＼>ﾉｰ〜=- "　　 人気のＭＫタクシーさんに妬みを感じます
　 V　/ /!　　￣￣　ゝ　 |　　　／　　_　　　　　　　
　　し／'┴──----─''|　　ン｝＼-ヾ彡
　　　　　　　　　　　　　　ヾ、_＿＿ﾉー'''｀　　　　　どうかＭＫタクシーさんのみなさん、これからはタクシー界のエリートと呼ばせて下さい。

>>98-99
それでは、0円給料裁判で
京都エムケイの計算課の職員が、
法廷で 社会保険料の水増し天引き を行っていると証言してる
この行為は 詐欺 と呼ばれてもおかしくないのではないかや！
そもそも MKシステム が詐欺商法であるから、
MK青木一族を詐欺師と認定しても良いのではないかや。

そして、ぬしらの言う 創業者 やらは
前科10犯の在日朝鮮人韓国人の面汚しだしな。

>>101
その面汚しの下で働いている、私は国賊、売国奴以下の人間なんでしょうか？

>>102
誇りを持って一緒に働きましょうよ！
>>101
そのな〜、○○○○の、○○○○○○、の面汚しって言うの止めろ！
本気で俺を怒らせたらどうなっても知らんぞー！恩義知らずのハゲキモ！

>>103
止めろと言われてもなぁ！
前科10犯の青木定雄が
在日朝鮮人韓国人の面汚しであることに間違いないからなぁ！

詐欺師に恩義なんざあり得ない！
あんまり無茶苦茶言うたらあかんわ！

>>102
ぬしは！
へたれ詐欺師のおばかの義明の小飼の
工作員 やないか

>>98
『老舗』って軽々しく使用しないで下さい。失礼です！

本当の老舗タクシーの運転手より。

てす

橋下徹氏がみんなの党支持を鮮明にしたというニュースはもっと注目
されるべき。ネオコン・ネオリベと小沢氏による政界再編が最悪の
シナリオ。
http://sankei.jp.msn.com/politics/local/100712/lcl1007121218000-n1.htm

世論の「祭り待ち」状態が、橋下徹氏が浮上する最大の推進力。

島田紳助的ナイーブと橋下徹的独断は相性がいい。これはファシズム
研究的に重要なテーマ。

あと、大阪出身者ながら、どうしても島田紳助の司会にも厭なものを
感じてしまう。ヘキサゴン的な「つながりの過剰」「純真でつながれ
た共同性」に、違和感を感じる人は多いはず。そんな紳助が橋下徹を
応援していることが、気になってしかたがない。ファシズムはそよ風
と共にやってくる。

根拠が希薄なことを断言する政治家が支持されている現実は、
「ズバッ」と発現するテレビ司会者がもてはやされる現実と
つながっている。みのもんたや小倉智昭、やしきたかじんを
好む空気に、どうしても嫌悪感をおぼえてしまう。

>>106
タクシーの歴史なんて１００年にも満たないんだぜ
ＭＫタクシーさんは名実共に老舗じゃないか
老舗と呼べない理由でもあるのか？聞かせてもらおうじゃないか！

>>98 >>100 >>109 「MKタクシーさん」使用

よって工作員と認定、皆さん相手にしないように。　

>>103
恩知らずとか恩義とかぐだぐだ言ってるけど、恩ってなんだ?

具体的に説明してみ。

能力の範囲内で結構、無理だったらスルーね。

>>97
「人はみなウソをつく」ドクターハウスの名言だよ！

>>110
もう君にはアホか馬鹿かと・・
関係者じゃない者が、御社の名称を語るとき敬称略では失礼だろ
弊社の身分ならＭＫと呼び捨てにするがな、判ったかヴォケ！

>>99 詐欺師が社長などになれません、とんでもないことです。

商法をよく勉強しなさい。詐欺師の肩書は圧倒的にシャチョウさんが多くて、あとはキョウソ様

塀の中に転がり落ちるまではシャチョウさん出来ます。

このcool って奴も最近ちょろちょろとウザイよな
一度でもＭＫさんで世話になり御給金を貰ったならば、恩義が発生する。
普通の会社じゃ無い事も頭におけ、優秀なドライバー教育を御給金もらいながら受けれる、特待じゃないか。
万が一、辞めても一流企業からの引き抜きも多いと聞いている。

感謝しなさい！

>>113
ほー、そんな礼儀正しい方がアホか馬鹿かとおっしゃるとは。

常識では理解出来ませんな ヴォケ！

>>114
君の思考は歪んでいるよ
加茂川の堤防で、今一度、声が枯れるまで発声練習をしなさい。
そしてそれから意見しなさい。

>>115
労働契約の基本概念が根本的にずれている。

社会保険労務士にでも教育してもらいな。

労働裁判で負けるはずだわ、こりゃ。

>>118
事務的に考えるのも良し
でもな、世の中は人との繋がりに重きを置くべきなんだよ。
ＭＫタクシーさんほど親身になって社員教育を施す企業が他にあるか？
だから創業者の経営指南や経営のカリスマ性が評価され、講演会の依頼が後を絶たないんじゃないか！

>>117
商法254条を読みなさい。

「バカの大声」出しても社会常識は身に付かない。

加茂川の堤防でアホ声だしても、とうてい裁判に勝てないぞ。

cool君、僕はこれから職務につかなければいけないんだ。
君の意見を聞いて非常に無駄な時間を過ごしたよ
君のような世の中に何の役にも立たない人を、「鼻糞」って形容するんだよ。
じゃあなニート君　ｗ

>>119
労働裁判で同じ事を言ってみ。

言ってる途中で社会常識とずれてるのが恥ずかしくなるから。

>>98
ＭＫさんの御膝元、京都ではＭＫタクシーに乗るのが一種のマヌケな行為に成りつつあります。
シュールな発想じゃなく、ＭＫタクシーさんイコール世間知らずな行動らしい。
いずれにせよ消費者の敵であり、値上げしたく有りません！とパフォーマンス的なスローガンを実行したことも馬鹿げた行為です。

なんだかんだ言っても、ＭＫタクシーさんはマヌケ団であり従業員の定着率の低い存在です、さくらのパパさんが言われている事が絶対で全くの正論です。

>>121
土曜日まで働くとはご苦労さん。

MKは土曜日も出勤なの?

マジレス
私はＭＫタクシーじゃないけど、関連会社で働いています。
確かにカルト的な部分や総てにおいて強制的なところも有ります。
辞めるべきなのでしょうか、私は日本人ですから売国奴なのでしょうか？

>>99
日本と言う国は法治国家で民主主義です。→だから商法を読んで勉強しなさい。

法律上、下記の前提条件がまず崩れます。
「詐欺師が社長などになれません、とんでもないことです。」

よって以下の論法には全く根拠がありません。
「だから詐欺師呼ばわれする筋合いは無く事実無根だと言うことです。」

詐欺師≠社長は見当はずれと言うことになってしまいます。
知識が無いのは悲しいね。

もう一回言うよね。
加茂川の堤防でアホ声だすくらいならもっと勉強しなさい！

>>126
Coolさん！
ぼんくら工作員からかうの面白いでしょ。
こいつら自らMKの程度の低さを露呈しているのが
理解出来ていないから笑えるやろ！

前科10犯の青木定雄こと、
在日朝鮮人韓国人の面汚し自称創業者！
を証明するに足るへたれ度やろ！

ハタと思った。

>>96こいつ、中二並みの英語　Let sleeping dogs lie＝「人はみなウソをつく」だと意味を取り違えてんじゃねえか?

おーい大丈夫け? 頭と英語力。

加茂川の堤防で練習するならテナーサックスに限るな。
夕暮れ時にやると渋いよ。

アホ声より近所迷惑にならないし。

>>128
Coolさん！
だから
へたれ詐欺師のおばかの義明の小飼の書き込みは、

boomerang

になっていることすら理解していないのですよ！

>>129
大阪エムケイが淀川でやってる声だしは、
大淀中の住民の方には相当な迷惑らしいですよ！

>>124
年中無休、24時間の奴隷！
おまけに、
やかられて 給料0円！

すごいなぁー

リース制

オメーラ本当に下劣な野郎だ！タコ！今現在、ＭＫさんで生計立てる人達の立場を考えろよ！タコ！一生懸命働き、サラリーマンでは貰えない報酬を手にして幸せに満足してるんだよ！判れよタコ！

声だしのどこがいけないんだ！？あれほど素晴らしい精神統一法は無いぞ！近隣の住人も元気を貰いましたと、メールや感動の電話があると聞いたぞ！タコ野郎！
そりゃもう、元気を貰って病気は治るわ、失くしたものは見つかるわ、宝くじは当たるわで大好評だってんだよ！タコ！

>>134-135タコは黙って海に住んでろｗｗ

反省ならサルでも出来る、でもなー、テメーラはＭＫさんに足向けて寝れねーだろが！その分、反省しろってんだ！糞タコ野郎が！

>>134
おいおいMKの社員はサラリーマンじゃないのか?
やっぱ請負制かよ。

そんなこと言ってると、また労働裁判まけるぞ。
ボロ出す発言は控えろよ。
足引っ張ってんぞ、工作員！

>>135
可哀そうに。
皆さんそう思いませんか、ここまでアタマ逝っちゃいましたよ　工作員。

>>139
だって、
新興宗教も真っ青の

へたれ詐欺師のおばかの義明ですから！

おやぢは、在日朝鮮人韓国人の面汚しの青木定雄ですから！

因果が報いたんですな！きっと。

>>135
ほぉ、宝くじが当たるなら大阪高等裁判所前で待ってるので、声だしやってもらえんか。

次の裁判いつだっけ?
その時にやってもらえる?　楽しみにしておくから。

規制中？

オオバカ野郎！罰当たりどもが！サイテーなタコ野郎だな！タコ！次元が違っているんだよ！低次元野郎のタコが！

>>134
売り上げの上がらない社員を「赤字社員」とレッテルを張り、
事故したり、苦情や違反を抱える乗務員たちに、
難癖を付けて排除し、借金漬けにして赤字の回収をする。

適当に稼いで来て「詐欺のＭＫシステム」でもそこそこ給料を持って帰る乗務員から、
金銭を掠め取るために残しているだけではないのかや？
騙して「満足している」ような錯覚に陥らせているだけやろ！

>>143
おおばか？さいてい？ばちあたり？ていじげん？

それって、お前ら工作員に降格する前に

営業所で「へたれ詐欺師のおばかの義明」に恫喝されて覚えた言葉ばっかりとちゃうか？

ほかに知らんから「そればっかり」やな！

>>137
糞タコなんですけど、教えてもらえますか?


八本均等に伸ばして寝てるんで、どの足がMKさん向いてんだか。

>>137
そのお猿さんの嵐山の園遊会に出て、
日本国の天皇陛下の園遊会に出たと勘違いしてるのは、

前科１０犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄やな！

定雄はお猿さんから「反省」の仕方は習わなかったんかや？

>>133
請負雇用を、正社員雇用と騙し、
リース制の隠れ蓑で、
「ＭＫシステム」という詐欺で乗務員から金銭を掠め取り上げる

在日朝鮮人韓国人の恥さらしの青木一族が「経営」と呼ぶ犯罪行為で運営している
会社組織を装った前科１０犯のおやじと「へたれ詐欺師」のおばか三兄弟の「タコ」部屋ですから。

>>143 主語が無いので付けて補正しとくね。

私はオオバカ野郎！
ユボンシク一族の罰当たりどもが！
私はサイテーなタコ野郎だな！
私はタコ！
工作員は次元が違っているんだよ！
工作員で低次元野郎のタコが！

>>135
なあ、頼むから気合の入った声だしをやってくれんか　大阪高裁で。
裁判官にも宝くじ買うように言っとくからさ。

当たれば裁判　有利になるかもよーん。

年内お取り潰し決定、おめでとう。

>>134
そりゃ入社した社員全員が鴨の詐欺ネギじゃあ弁解の余地も無く
世間様の目に詐欺がモロ出しになってしまい、せっかく大金はたいて買った勲章の示しが付かないってもんだ。
どんなツマラナイ三等国家であっても、手足となって働く少数の裕福層が居なけりゃ上手く統治できない。

http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/sisou/1274393473/939

ウチもリース制だ。いつ死のうかな

さくらのパパさん　　　いつも元気をもらっています　　有難う！
これからも持ち前の正義感で悪を糾弾し続けて下さい
陰ながら応援しています

>>154
自殺願望？君を保護する為に通報しようか？

>>155
ホントお前も幸せな奴だな　ﾌﾟｯ
２ちゃんねるで何を糾弾できるんだ　ﾊｱ
正義感　ﾌﾟｯ　青臭いこと言ってさ〜　まったく笑わせてくれるよな　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
２ちゃんねる自体が陰なんだぞ、アンダーグラウンド的存在、その陰でさ、どう応援する訳なの　ｗ
マンガチックな幸せな人達よ、まあ精々頑張りたまえ　ﾌﾟｯ

日本人よ立ち上がれ！目覚めよ日本人！
http://www.youtube.com/watch?v=OHVjx2aUurg

転載�@朝鮮総連は、日本人に公民館を貸さず、ヤクザに殺害依頼？
http://www.youtube.com/watch?v=UlCl212Uu7c&feature=PlayList&p=E580EFF74053D2AB&playnext_from=PL&playnext=1&index=8

京都：保険料払わずに年金寄こせという在日を許さないぞ！�@
http://www.youtube.com/watch?v=95BDVw-Y-tA&feature=related

ＭＫの青木定雄の場合は、判っているだけでも前科１０犯もしている。
しかも、反省もせずにいまだに「善良な市民」を騙している。
ＭＫの雇用詐欺や、金さんの利益の私物化など。
みんなが知らなかったり、気付かなかったりする日常の中で、
金を掠め取るトラップをいっぱい仕掛けて私腹を肥やしている。

韓国の勲章がよく取り沙汰されているが、どう考えても
スリの親分のタクシー会社の儲けだけで１億円も寄付できるのは不自然である。

金さんの収支も粉飾くさい、
たいそう儲かって利益が多いとか、自己資本率が高いなどと言う宣伝文句を、
聞きもしないのにタクシーの後部窓に掲げる行為も尋常ではないしね。

「在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄」と呼ぶ根拠に
自らの関連会社に過剰融資をしていることを挙げよう。
それは、出資金の法定融資額の数百、数千倍もの過剰融資である。
融資金は迂回して定雄のお小遣いになっていると誰もが予想できるし、
お金が底を付かないのは、過剰融資の利息として関連会社の利益を吸い上げ続けているからと考えればつじつまが合う。
結果、関連会社の経営状況は数字上の見かけはよくても、
その利益を、全て「金さん」に掠め取られるので実際は火の車状態であろうと予想できる。

であるからして、当該関連会社に在籍している従業員は、ＭＫの運用経費以外にも、全てのしわ寄せを被っている。
これを証明するのが、劣悪な労働環境に耐え切れず、せっかく入社してもすぐに辞めてしまうという実情である。
しかし詐欺師の青木にとって、労働力は金銭の詐取に絶対不可欠であるので、雇用の自転車操業がはじまる。
この金銭掠め取りのための労働力を確保するのに普通にやっていたのでは効率がよくない。

そこで「ＭＫシステム」という詐欺商法を幹として悪事の枝を伸ばし、
タクシー業界未経験の、リストラ組みや、会社倒産の憂き目にあって弱っている人たちに、
たとえば、ＭＫは「請け負い」雇用であるのにを「正社員」雇用のように見せかけたり、
「給料０円」もありえるのに、「固定給２５万円」とか騙して求人をしている。
まだまだ数え切れないほどの社会通念上「自社の従業員」に取るべきではない行為が、
ＭＫ青木一族の手によって善良な市民がその餌食となっているのである。

この悪事の氷山の一角ですでにＭＫや近畿産業信用組合に対する「極悪な企業体」であるという証明がされている。

948 ：０円裁判原告：2008/09/29(月) 18:48:30 ID:EYgOuQJw
>>946
社会保険料の事業主負担分について、
通常より２段階高い金額を乗務員に対して請求し実際に社会保険庁に納付してるのは、
通常の金額でその差額が有給休暇の手当ての原資となっておりますとMKが裁判で証言しておりますが・・・

949 ：０円裁判原告：2008/09/29(月) 18:59:52 ID:EYgOuQJw
社会保険料の一部を乗務員から『詐取』していたということになり、このような話は本訴訟まで
明らかになっていなかったわけですから、乗務員は有給休暇を争うように取らなければ損をするということになるわけで。　また乗務員が有給休暇を取得しなければ、その
差額は丸々会社の懐に入ってしまうというわけですね。　だって、そのような控除システム自体が非公開ですし、なにより有給休暇が未消化だから還付金があったなんて話も聞いたことありませんから・・・。

967 ：０円裁判原告：2008/09/30(火) 23:43:19 ID:oT1qEXzl
>>960
大阪の『給与０円裁判』の原告団です、「２段階高い金額を乗務員に対して請求」していたと
言うことについてそう言う事実は無いとはMK側は主張出来ないんです実際に給与を計算している責任者
が証言し証人調書に記載されていますので。

>>160
満点、猜疑心じゃないのかな？
ＭＫ新聞、きんさん新聞を素直に読んでみれば理解できますよ。
疑うのは簡単ですよ、まず相手を信じてみること、これで総てが見通せますよ、パパさん。
広報誌によれば某信組は新店ラッシュじゃないですか、一時期支店の統廃合で規模縮小で経営不振かと思われましたが、
右肩上がりの業績で、古い店舗を規模拡大し新築していますよ。
噂によれば普銀転換も夢じゃなく現実のようです。

みなさんここは２ちゃんねるです！

匿名による雑談掲示板です

何の根拠も無い書込みが大半を占めます

そんな公式文書でもない書き込みを鵜呑みにして信じていいのでしょうか！

今一度、冷静になって判断して下さい

ＭＫ新聞、きんさん新聞？
宗教団体の法話よりも「自身を良く見せるのに必死」な印刷物を
勝手に「新聞」と名づけて、本当のことのように広報をするのも
在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄の猿知恵と笑える。

店舗の集客状況がＭＡＸになって、
集金力が飽和状態になって金が集まらんようになったから新店舗展開してるだけ。
ただ、旧店舗を閉鎖するわけにも行かず、行員などの経費は掛かったままの状態で、
旧店舗を「張子の虎」にして、必要最小限の行員で運営できる経費を、
新店舗の開拓と言う名目で新店舗の経費とともに集金し、
なおかつ、前科１０犯の詐欺師「青木定雄」の私服を肥やす金をも集めなくてはならず、

得意の法螺詐欺で「普銀転換」などと騙し、
信用させて、一般人の財産を巻き上げようとしているだけ。

それが証拠に、数億円の「慰労金・功労金」と言う名前のお小遣い！
ありえへんやろ。

>>163
日本国民の税金を8700億円も投入してんだぞ。

資本投下利回り５%にしても年間435億円だ！

近畿産業のコア利益はたかだか42〜43億だろ。

全然じゃねぇか。

数字が違ってれば反論受け付けるからね。

>>165
パパさんは金融関係の素人でしょう
私的理論はそのへんにしては如何かな、恥をかく前にね。

>>164
裁判の証人調書は公式な文章ですが。

そこに京都のＭＫの計算課の人間が、
ＭＫの会社ぐるみの「詐欺行為」を証言した記録が残っていますが。

それに、わっち１０年もＭＫにおったんやで、
ＭＫが悪いこといっぱいしてたん知らんわけがないがな！

>>167
在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄の幼稚な詐欺師の思考力で「考えそうなこと」を、
過去の１０年にわたるＭＫ在籍中の発言やさまざまな情報から、
推理しているだけであって、恥をかくと言うような内容ではないわな。

「事実は小説よりも奇なり」ってね言うでしょ。

>>154
誰かがあなたを必ず必要としています。
その人のために生きれ！！

ＭＫのときに親友の同僚が「過労死」してしまいました。
昨日までいた友人が突然いなくなる。
こんな辛いことは二度と起こってほしくないです！

cool お前なあ、素人は黙っとれや！タクころがしとけや！
１７０
あんた過去スレで過労死とは断定してなかったんちゃうか
言うことがコロコロ変わるンヤナｗ

>>171
どうやら cool さんにも反論できひんみたいやな！

昔から「過労死」と確信しとったわ！
お前らが勝手に都合のええように解釈しとるだけやないかの！

在日韓国人朝鮮人の面汚しの「青木定雄とへたれ詐欺師の三兄弟」よ、
詐欺商法の「ＭＫシステム」とともに消えてなくなる時期が近づいている。
せいぜい、今のうちに「悪あがき」しとけよ！

ここは完全に信憑性ゼロ
さくらのパパとやらは、部外者でありＭＫさんの現役乗務員では有りません。

部外者による内部告発、考えて下さい情報に信頼性はあるでしょうか。

答えは簡単、信頼性など微塵もありません！

立　ち　上　が　れ　日　本　人　！　目　を　覚　ま　せ　日　本　人　！

狂気のシステムＭＫシステムの怖さを教えてあげます。ただし、おおよその目安です。
たとえば元気で一生懸命仕事ができているときはさほど感じないのですが、
さあ、あなたが病気になってしまったとき、その本当の恐ろしさに気が付くことでしょう。
それは、月の初め２１日から５日間３万平均の売り上げであったのに、不幸にも６日目から私病で残りを全部休んでしまったとしますね、
１５万の売り上げがありました。月の決まった経費か２５万とします。２３日勤務のＭＫでは一日１万８７０円くらいになります、
５日で５万５千円ほどの経費が引かれるので、約９万５千円円の売り上げが残ったように見えます。
これで給料があると普通は思いますが、ここからが狂気の沙汰なのです。
休んだ６日目からも一定期間は満額経費が掛かるのです。その後また一定期間、今度は半額の経費が掛かるのです。
休み始めて１週間くらいは経費がかかって、引かれてしまいます。
先ほどの残った売り上げから休んでいる間の経費（仮に７万とする）を引いたら
２万しか残りませんね。これで終わりではないのです。
仮に社会保険が給与明細上は３万とします、実は固定経費の中にも別に３万含まれているのです。
ＭＫシステムでは社会保険は全額本人負担なのです。
サラリーマンから転職してきた方は半額が会社負担と勘違いされています。
ということは今月は経費を全額払っていないので、見かけ経費に含まれている社会保険料も残っていることになります。
すると３万プラスアルファーの社会保険料が残っていることになり、
２万しか残っていない売り上げはすべて社会保険料として引かれたうえ、足らない分は借金として残るので、支払いの誓約書を書かされます。
そして、市県民税にいたっては支払われることなく、休業が長期になると
市役所には退職扱いのような通知をしているのか、残りの市県民税の一括の納付書が市役所から送られてきます。
在籍しているのに、初めてのときはこれはあわてますよ。
さあ皆さんお解りになりましたか？
そうです、給料の支払いはないということです。
病気になって、医療費も掛かるのに次の月の生活費は無いのです、これが恐ろしいＭＫシステム！です。

給料の無かったあなたはあわてましたね、しかしやめるわけにもいかず・・・
次の月も体調不良で、休んでしまい締め前の１６日から２０日まで５日間出勤し、
病み上がりだが、がんばって１日平均３万円なんとか稼いで１５万の売り上げが上がって
さあ今月は給料あるぞと思いきや、違うんですねー、これが。
締めまでなので経費は５日分だけですみます、だから９万円残りました。
しかし、社会保険料の今月分全額と、先月の社会保険料の残り、などを持っていかれ、
会社は、運転手の生活なんて全く考えていないので、またまた、赤貧生活に突入です。
私なんか給料の振込みが、百数十円だったことがありました。
いつ辞めるか判らないから、取れるときにとっておけということですね、
情けない話です。会社からまったく信用されていないのですから愛社精神なんて芽生えるはずもありません。
ＭＫって影ではそんな低俗低能な会社なんです。

病気になって長期休業を強いられた時、医者の不就労の原因の証明をもらえるならば
社会保険から傷病手当がもらえます。過去３ヶ月の給料平均の６割ぐらいですが、これで生活できそうです。
でも、休業前の給与額の記載があるので、会社からの申請になります。
本人振込みも制度としてあるのですが、ＭＫではいったん会社に入るようにしか申請してもらえないようです
そして国のことですからすぐには支給されず少し経ってからです。一ヶ月くらいかな。
ところが、このお金からも休業で納められていない経費など、会社が天引きしてから、
残った金額があれば会社から振り込まれるということになります。全部持っていかれるかもしれません。
弱っているものに、平気で鞭打つのです。
運転手が復職したときに仕事をきちんと生活しながらさせてあげようというような
気持ちは全く会社にはありません。
だから、弱ってからでは取り返しの付かないことになりかねないので、
今のうちにやめておきなさいと、お伝えしたいです。

>>163 古い店舗を規模拡大し新築していますよ

そんなことするくらいなら8700億円早く返せってんだ！　恩知らず。

こういうのを恩知らずって言うんだ、わかったか工作員。

>>173
ここが完全に信憑性ゼロってことは、君も信憑性ゼロね。

答えは簡単、信頼性など微塵もありません..　この言い切りも信憑性ゼロ！

自分で言ってることおかしいと思わない?

アタマ大丈夫か、ちゃんと病院へ行きなさい。

こういう掲示板の場合、会社が悪いウワサは実はほぼ９０％の確度だわな
逆にいいウワサの場合は、確度１０％なんだよね

ブラック企業の場合は、それが悪いうわさの場合はほぼ１００％の確度、
いいウワサはほぼ０％の確度になる。

耐震偽装や新興不動産、その他訴訟三昧・逮捕者三昧のブラック企業の状況を見れば、それは明らか

ＭＫの乗務員さんたちは、東京都内では、マナーもいいし、煽り運転もしないのに、
会社があこぎなのは不幸というしかない

「ＭＫモノポリー」（英語：Monopoly）は，４０年くらい前の京都でスリの親分のさだおちゃんが考案した詐欺ゲームの一つで、「ＭＫシステム」とも言う。
日本の京都の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木一族が愛好者である。
プレイヤーは詐欺の要領で乗務員を騙しながら、
ダミーの同族会社と架空の不動産や物品を取引することにより、
同一グループを揃えていき、おさいふ金さん（近畿産業信用組合）を使って常識はずれの小額な利息で違法貸付をし、
貸付金を迂回させて私腹を肥やす。
自らの資産を増やした後は、最終的に金づるの乗務員を全て破産させるのを目的とする。
モノポリーとは英語で「独占」を意味する。

どうです、判りやすかったでしょう？

ＭＫの二段階高額に引かれる社会保険！！詐取タイプ。
ＭＫシステムと言う先進の詐欺技術料は全額自己負担なんです。
「全額自己負担？知らなかった。」
そしてＭＫは考えました。
３５歳のあなたの場合
固定給２５万円。
所定のペナルテイ一回に付き○○万円。
＊ペナルテイによって金額が異なります。
月々の経費は３０万円。
固定給２５万円に騙されたあなたは
月々３０万円の経費を払うことによって、より高度な詐欺を受けられます。

昔からあるＭＫの社会保険天引き詐欺タイプ。
備えたつもりが「給料０円」。

納得させて掠め取るために何度でも恫喝します。

０１２０−ウィンウィンウィン。
ＭＫタクシー　　検索←

経験者の方は、ご加入いただけない場合があります。
なお、免停中の方は、お引き受けできません。
このプランには、退職金はありません。

詐欺内容や、発生する借金の詳細は、「ＭＫシステム」なので
確認をしようにも、誰にも説明できません。

あなたの「がっかり」がきっとある。
ＭＫタクシーグループ

*借金の支払方法は、
後日お送りする内容証明郵便にて必ずご確認ください。

>>171
二種免許持ってないので、無理！！

法令無視でもいいのか?　

おっと、コンプライアンスをMKに聞くほうが間違いか。

>>183
タクシー関係者でもない、金融関係者でもない、だったら来るなよ消えろよ。
どうせお前も>>28のようなレイシストなんだろうが！
お前の発言からして、在特会や主権回復の排外主義者なのは間違い無い！図星だろ！
MKさんや某信組は法令遵守に重きを置く企業なのですよ。

>>180
解ったような口きくなよ、ど素人が！

>>185

ド素人集団の人間が言うなアホ（笑）

>>160
確証はありませんが当たっていると思います。

間違った！>>164だあ！

さくらのパパ始め他のタコ野郎が能書垂れている間にも、ＭＫさんは昼夜問わず御客様の為に走ってんだよ！分かれよ！タコ！186ＭＫさんはプロ集団だよ！タコ！

>>189
へたくそでもお金もらってればプロ。

そういう意味で書き込みしている人を「ど素人」呼ばわりしている >>185　>>186は これで金もらってんの?

ってことは、2ちゃんねるを生業とする工作員かい?

よっ　玄人　渋いね！

>>184
古い>>28をもち出してくるなんて、相当コンプレックスがあるな。

なんだか　根に持っちゃってるよ！
図星だったの?

>>184
お前のその発言がもっともレイシストらしいもの言いだなｗｗ

>>191-192
日本人の恥さらし、お前らもデモに参加してただろ。
http://live.nicovideo.jp/gate/lv21447693

在日を迫害する日本人、最低な奴等だ！
ＭＫさんも筋の通らぬ事で迫害されてきたんじゃないのかな。
苦労してきてタクシー業界の頂点に君臨し続けているんだよな、尊敬に値する素晴らしい業績だ！

>>194
タクシー業界の頂点ってどこがよ?
第一交通の1/3じゃないか。

君臨ってどこでよ?
業界でつまはじきじゃないか。

>>194
はい業界の頂点はMKさん、じゃ二位と三位はどことどこだ?　見当もつかんぞ！

君臨してるのも結構結構、そうでしょそうでしょ、じゃ配下にしているタクシー会社どこですかぁ?

答えるのが能力的に無理ならいつもの様にスルーしてね。

>>194
いつものように「レイシスト」か「民族」に逃げ込んでもいいよ。

許す！

>>194
＞タクシー業界の頂点に君臨し続けているんだよな

マスゴミの宣伝を真に受けるとそんな印象を抱く人が多いけど
実態は頂点でもなんでもなく、まして規制緩和による前宣伝通りの躍進は皆無。
クソマスゴミの宣伝を鵜呑みにして有頂天になるのはホント良くないよ。
ＭＫなんて規模からいけば、せいぜい二流半の吹けば飛ぶような零細企業じゃないか。
おまけに親子してチンケな犯罪癖もあるし。

>>195-198

じゃあ何故その零細企業に、>>84　>>166 「お金」が必要なのですか？

普通、零細にこれだけの融資します？

>>199-200
この忙しいのに愚問、愚レスかよ
答えは簡単、中堅優良企業だからです、解ったか！

>>197-198
お前達の仲間がまたバカ無駄やってるぞ（大笑
http://www.youtube.com/watch?v=Kc9OcIXdgoQ

訴えている内容は正論じゃないですか！
http://www.youtube.com/watch?v=Uj0UiM0Opg0

>>199
企業規模に比して金が要る理由は、赤字か、分不相応な不動産投資かだ！
これ金融の常識です。

>>200
バブルの真っただ中なら焼鳥屋に2000億貸した銀行もあったぞ、MKの借金はバブル期の不動産だ。
解ったか！　
優良企業なら決算内容をディスクローズしてもよかろう、借金のスタート時から分析してみ。
まあディスクロできねぇだろうけど。

あー反論受け付けるからね。
それといつものように「レイシスト」か「民族」に逃げ込んでもいいよ。
わしが許す！

>>201
工作員よ、これは特にひどいピントずれ。
もっと勉強してからここへ来いよ。

優良中小企業に巨額の借金が必要かよ！
その借金は何に使ったんだ！ どこへ行ったんだ！　 説明できっか?

>>202 いつものように「レイシスト」か「民族」に逃げ込んでもいいよ

はい、ちゃんと逃げましたね、よくできました。（大笑

（まあまあ穏便に…）

>>205
俺は忙しい仕事の合間に相手してやってんだ！感謝せえや
金融ど素人の持論が世間では笑い者になるんだぞ！バカ！
優良企業が業務拡大（全国展開）する計画があるから融資も必要なんだ！
経営状態が優良なんだよ、破綻懸念先にそれだけの金額を融資するか？だろ！
融資を検討する審査部に喧嘩売ってんのかよ！
それらはすでに過去の融資じゃないか、順次、金融庁の検査も入っているんだぞ
何等、不正融資などの結論が出た案件は皆無じゃないか！あほ！
近畿財務局を愚弄し喧嘩売ってんのかよ！ヴォケ！

その通りだよね。
僕の思い違いって言うか知識不足だったよ。
僕のような金融やタクシー業界のど素人の出る幕じゃないよね。すみませんでした。

僕はさくらのパパと結託していたレイシストです
排外主義と言う歪んだ考えを非難されても致し方ないです
いまさら反省してますと言っても駄目ですか？

>>208
前科１０犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄が
己の三バカ兄弟に「ＭＫシステム」という詐欺を伝授して、
罪のない一般人を騙して雇用し金を騙し取っている。

経営とは名ばかりで
かかった経費はすべて乗務員に転嫁している。
証拠に、話題になりそうな「でっち上げ」を多数しているが、
ＭＫの提唱するそれらが「現実」になったことは一度もなく。
結果の出ぬまま、次から次から「思いつき」と「優良企業の猿真似」を繰り返すのである。

このような現状は経営状態が良好と形容するには程遠い「おままごと」であるし、
近畿産業信用組合と同様に、
現存の営業所では「金銭を掠め取れる」乗務員が集められなくなったので、
全国各地に断末魔的になりふりかまわず出て行っているだけで、
これを、業務拡大と呼ぶには「お粗末」な主張と言わざるをえない。

>>210
わっちと結託しているなら、
もっと情報を共有しているので、
ぬしらの言うタクシー業界のど素人は当てはまらぬであろう？

頭の悪い「工作員」しか飼えぬ「へたれ詐欺師のおばかの義明」の爪を噛んで悔しがる姿が目に浮かぶ。

「お粗末」とは聞き捨てならん！
全国の自治体、特に観光協会からはＭＫ誘致の声が上がっていると聞いています。
ＭＫさんのような上品なタクシーを必要としているんでしょうね。
それは観光客もＭＫタクシーに乗れれば一日ハッピーですからね。

>>212
もう醜い負け惜しみは、見っとも無いから止めなさい。

近ごろ、わっちのことをＭＫの工作員は、
「社外の内部告発」とか言っているが、
わっちの書き込みはＭＫ在籍１０年間に蓄積したＭＫに対する悪い評価であり、
退職後も、ＭＫに残った乗務員から情報は何かあるたびに入ってきている。
たとえば「休憩禁止で、長時間休憩するとペナルティーになる。助けてぇー！」てね。
いままで、くそバカの工作員と対峙していることが多かったが、

このことに「cool」さんのような業界外からの書き込みで、
ＭＫの暗黒の藪を突付いてもらうことでさらにＭＫという極悪企業の実態が曝されるのは、
わっちにとっても、ここに情報を取りにくる人にとっても、善意の野次馬さんにとっても、
「ああ！そんな考え方もあるんだ。」とか役に立ったり、
おばかさを増した工作員のかきこみに「大笑いしたり、あきれたり」とＭＫをバカにする楽しみも増えているように思う。

214
＞退職後も、ＭＫに残った乗務員から情報は何かあるたびに入ってきている。

以上の発言で、あたかも離職率が低いと言う書込みがウソだとバレましたね
ＭＫに残り、高収入で優々自適に人生を謳歌している乗務員が沢山いるって事です

大袈裟な表現で善良なＭＫさんを貶める、なんと卑劣なんでしょうか！

>>209 >>210　IDが違うよ

工作員は追い込まれるとこんなことするよ、皆さん見てやってください。

魚拓とって証拠を残しておくとしよう。

>>210
はい　レイシストに逃げましたね。

>>215
離職率が高い、の間違いじゃないでしょうか？　ｗ

>>215
あほやな！
乗務員は見ると聞くでは大違いのＭＫの理不尽な要求に困って辞めたいのに、
ＭＫが「辞めるんやったら２種免許取得教習費返せ！」ちゅうから辞められんから泣いてるんや！

「転職」間際で金もなく、金持ってるぐらいなら最初から借りてへんわな。
赤字社員のレッテルを貼られ（ガイアの夜明けでも赤字社員のボーダーラインが引かれているのが写っていた）。
強制的に残業させられ、休憩も禁止され、タクシー業界未経験という不安も手伝って、
体力的に疲弊してどうしょうもなくなった乗務員が沢山いるって事だよ！

>>213 ＭＫさん

工作員と認定。よって皆さんまともに相手にしないように。

個別パターン分析「聞いています」使用

もう何か形振り構わず必死でつね　ｗ

>>213
自分で言うて、自分で聞いて「聞いています」ってか？
何度も言うてるように
ＭＫの乗務員さんは新人が多くて地理不案内なひとが多いということ意外は、
おとなしい良い運転者さんが揃っていると思うよ
問題はその善意の乗務員を「ＭＫシステム」で食い物にしている
前科１０犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄とその三バカ兄弟で、
このＭＫ青木一族の極悪さを糾弾しているんだから「勘違い」せんとってや！

coolのあほへ
>>208への反論、回答ないが逃げているのか　ｗ

>>213
お口半開きのくせに、
自分の思い通りにならないと突然大声で職員を「恫喝」して、
いつも、偉そうにしているわな！

社長室って自分で貼った部屋に帰って、
わっちの書き込み見て

爪を噛んで悔しがってる「へたれ詐欺師のおばかの義明」を

みっともない！　って言うのとちゃいまっか。
まさか、指吸うてへんやろな！

>>208 あーそんなに忙しいなら引っこんでもらってて結構、暇をとらすぞ。

それじゃ、こっからいくぞ
優良企業が業務拡大（全国展開）する計画があるから融資も必要なんだ！

計画段階で融資実行なんかするか、バカ！


つぎはこれだ
破綻懸念先にそれだけの金額を融資するか

あたりまえだ、世間にある破綻懸念先、実質破綻先は、融資実行時には全部マトモあるいはマトモと見せかけてあったんだよ。
日本中の破綻懸念先の会社には、まったく融資ってものが無いって言いたいのか?　


不正融資などの結論が出た案件は皆無じゃないか

違うな！それで業務改善命令くらってんじゃねぇか、知らんとは言わせねぇぜ！
近畿財務局を愚弄し喧嘩売ってんのはおまえのところじゃねぇか！ヴォケ！

>>225
金融素人じゃ無かったのか・・・　！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

じゃあ近畿財務局の検査は・・・ブラインド（The blind）って言うのかよ！
答え方一つで金融庁を敵に回すぞ！

>>215
悠々自適....俗世間を退いて、のんびりと日々を過ごすこと。定年退職後の生活などをいう。

みんな隠居か?

こいつ、なにが言いたいかよくわからん。（大笑

>>225
あんた某信組の日本人職員だな！裏切り者のレイシストが！

>>227
だから、業務改善命令くらったろって！！

この答え方で金融庁は味方だろ?（大笑

>>224
＞　まさか、指吸うてへんやろな！

愚弄するにも程がある・・・名誉毀損で訴えられても知らないぞ。

俺は暫く２ちゃんねるをイチヌケするよヤバイ書き込み多いし、卑怯と言われようが自己保身に徹する。

>>229
むかし映画で２本立てってあったよね

ＭＫのＯＢと、近畿産業信用組合のＯＢ？の二本立て！

在日韓国人朝鮮人の面汚しのＭＫ青木一族叩きのオンパレード！
このスレ見てる人「超ーお得！」。

>>229 違うよーん

また的を外したね。

くわばら、くわばら　おーこわ

969 名前：右や左の名無し様 ：2010/07/19(月) 11:54:07 ID:???
　　　素晴らしい、デモです。日本人は立ち上がりましょう！！

　(1/3) 日本人よりも外国人の命が優先される大阪市を許さないぞ！！

　http://www.youtube.com/watch?v=P67Nfg1bk-8

　(2/3) 日本人よりも外国人の命が優先される大阪市を許さないぞ！！

　http://www.youtube.com/watch?v=Ajc0K2yU8SY

　(3/3) 日本人よりも外国人の命が優先される大阪市を許さないぞ！！

　http://www.youtube.com/watch?v=r5qsfoAhBos

>>235
あんたもよそ行って。
ここと違うで。

おーい>>209 >>210
警察が来たらよろしく。

不正アクセス行為の禁止等に関する法律
第三条 何人も、不正アクセス行為をしてはならない。
他人のIDやパスワードを使用してなりすましをするのは犯罪です。
罰則　1年以下の懲役 または 50万円以下の罰金

>>231
訴えられるん？
訴えてぇな！
洗いざらいぶちまけて「逆襲」したるさかいに！
楽しみに待ってるで。

って、ぬしの親分の
「へたれ詐欺師のおばかの義明」にそんな根性あるわけないやろ。
くやしいのう、くやしいのう！
爪もうあらへんから、指吸うしかないやろ！

ＭＫが乗務員からなんやかんやで一人当たり経費と称し２５万円強を掠め取っている。
その中には「明細では見えない社会保険料や任意保険料など」会社の負担すべき経費が練りこまれている。

ところが、昨今のＭＫドライバーのレベルでは「５００円」でそれなりの売り上げが上がらず、
経費倒れするいわゆる「赤字社員」の占める割合が増加している。

そこで、定時入庫禁止や、長時間の休憩禁止や、タコメーターで停車が確認できると給料をカットするなど、
乗務員を過重労働により著しく疲弊させ、会社の乗務員管理が事故を起こすきっかけの温床となっている。

ＭＫでは都合の良い「企業内個人タクシー」などという造語に基づき、
乗務員が、いったん事故を起こすと責任は全て当該乗務員に押し付けてリスクを回避している。

しかしながら、国土交通省の認可形態をとるこの業界の、新たな特措法では、
ＭＫ自身の身勝手な言い分は今までどおりに通用せず、
悪評を発生する諸悪の根源が「詐欺商法のＭＫシステム＝乗務員の金銭を詐取するシステム」であると指摘されているようなもので、
安売りで経費を掠め取るために、「売り上げ重視」ともいえる「乗務員体調管理不在」の営業方法ではもはや成り立たず、
値上げをしなければやっていけないのだが、
庶民の味方を騙るために、値上げの原因を他に転嫁しようと悪あがきしているだけ、

かわいそうなのは現役のＭＫタクシー乗務員のみで、
リスクは全て彼らに押し付けられ、ＭＫ青木詐欺一族は「のうがき」を垂れているに過ぎない。

第154回国会 衆議院財務金融委員会（2002〔平成14〕年5月17日）において、
近畿産業信用組合に関連して青木のことについても議論がなされた。
五十嵐文彦の質問と、それに対する村田吉隆（当時の内閣府副大臣）の答弁を部分的に抜粋する。
なお、詳細については第154回国会財務金融委員会の議事録を参照のこと。

五十嵐委員
「関西興銀と京都商銀を合わせた預金量は、実に近畿産業信用組合の50倍ですね。
10倍のものをのみ込んで、さらに五十倍のものをのみ込んだという極めて異常な受け皿のバトンタッチが行われたわけですね。」（途中略）
「この不自然な受け皿選定に際して」（途中略）
村田副大臣
「青木さんの中では、関西興銀について、あたかも何か引き受けを慫慂したような発言がございまして」（途中略）
五十嵐委員
「近畿産業信用組合の今でも実質的なオーナーであります青木定雄氏との深い関係があったということは指摘をされているわけでありまして」（途中略）
五十嵐委員
「もともと、今言われた金融機関の会長さんは、前科十犯なんじゃないですか。
そういう方が雪だるま式に膨れ上がっていく金融機関の会長職を務める、事実上支配できるというのは、私は大変問題だと思いますよ。
その人と癒着関係にある人がいろいろ動いて、何にもありませんでした、一点の曇りもありませんなんという話は、世間では通用しないです。」（以下略）

第171回国会　衆議院国土交通委員会 （2009年6月9日）
穀田委員
「今お話ししたように、MKの場合には、非連続でないかもしれないけれども、
急カーブを描いてぐっと上がる。
こういうことになれば、まさに究極の累進歩合給ではないか。
刺激性の高いMKの累進歩合制が、ないしは類似行為がなぜ禁止されないのかということを私は言いたいわけです。
多くの人たちがこれは理解に苦しむわけですよ。
誘発する極端な長時間労働ということを言うのであれば、そこに着目すれば、MKが京都の中でも極めて長時間の労働を強いている実態や、急速なカーブを描いているということは、だれもが知っているわけですね。」
「そこで、もう一つ。このMKというのは、今言った累進歩合給で一方やると同時に、もう一つ、別なやり方をしているんですね。
名義貸しという問題について少し触れたいと思うんです。」

「名義貸しの根本というのは、
タクシー経営者とは、タクシー事業に係る損益の帰属主体として、
みずからの危険負担のもと、事業遂行に伴うさまざまな責務を適切に全うすべき主体を指すという規定なんですね。
これは、聞いているとなかなかわからないので、簡単に言えば、平たく言えば、
事業をする上で損失等のリスクは事業者が負うべきである、
労働者にそのリスクを背負わせることがあってはならないとしているわけですね、
簡単に言うとそういうことですわな。
これは名義貸しの行為の判断の基準であって、
労働者性の担保にかかわる問題であります。
そこで、MKのシステム支給基準を見ていただきたい。真ん中ですね。
それは、運転手が負担する固定経費の中には、
車両費や社会保険の事業主負担分、公課費という名目で事業主負担分が明記されています。車両保険費が含まれている。
さらに、下の変動経費の欄には、燃料費、修理部品費、制服費、メーター費、シートカバー費まで含まれています。
要するに、タクシー事業に必要な経費はすべて運転手が負担するという仕組みで、MK側はリース制と言ってはばかりません。
このようなやり方が経営者として、先ほど述べた、みずからの危険負担をせずに、
事業遂行に伴うさまざまな責務を適切に全うしていないということは明らかではないのか。」

えげつな！

「タクシーの需要が増大しないにもかかわらず、なぜ増車が続くのか、この根本原因は、歩合給、とりわけ累進歩合給の事実上の蔓延があるからなんですよ。
また、低運賃競争がなぜ可能なのか、
それは、事実上のリース制によって、
収益が減るリスクは運転者に負わせ、経営者が損をしない仕組みとなっているからなんですよ。
経営者は、運賃値下げもしくは増車によって一台当たりの営業収入が減っても、
台数をふやすことによって売り上げを維持ないしは増加させることができるわけであります。
つまり、歩合制、累進歩合制と事実上のいわゆるリース制をとっていること自体が、
必然的に増車、値下げ競争が激化する産業構造なんです。ここがポイントなんですよ。」

上記のように日本の国会でもＭＫや近畿産業信用組合が問題視されているのです。
皆さん
在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄の率いるＭＫ青木一族に
騙されたらあきまへんで！

ここで非難ごうごうパッシング浴びてることは
国会議事堂前の中でも審議されとんのやな。
根も葉もない噂と違うやんけ。
ここでのはなしは
ぜんぶ真実に近いやんけ。

　　　　　　　　　　 　ヽ、　　　　ヽ　　　　 ヽ　､　　　ヽ
　　　)ヽ､＿,,,..._　　　　ヽ､_,　　　ＭＫ暴露スレッド……。
　　　iｰ-､::＿:　`､ゝ_,,-　　ﾉ　　（　　　 )　､　　 　 )
　　 ﾉ::`ｰ_-_ノ ﾉ ﾉ_,-"ｲ /　　　　`　、ノ　　｀i　　（　　 l
,-､　|::::.ヽ _｡ヽ::　/_｡ﾌ' |ﾉ　　　ヽ、　　　　　　i、　　　ノ
|6｀i/:::. ,,-.―'' /i|.ｰ-､. |
ヽ　::: i ::　　　 ⌒　　:　|　　まじかよ……国賊、売国奴企業じゃねーかよ……。
ヽ｀l | ::　　　 /ニ`i 　 /
　`|:. ヽ､　　 i_,,,､/ 　/　　　　　,へ_＿＿
　 ,|:::.＿ヽ＿＿＿／　　　＿／／`ー--､ニ=--―,
　 |￣￣￣￣|||￣|　　　 / / / ＿＿　　　　￣￣`¬
￣￣￣￣￣○￣￣ヽ　| //　/　　 /　三三三　　／

　　　　　　　　　　　　　　「￣￣了
　　　　　　　　　　　　　　l h「¬�h　＜　はーいヘタレ詐欺師が通るからどいて
　　　　　　 ／￣￣＼＿_,ト、Д/＿＿＿＿
　　　　　／　　　/￣Yi.　/　 jﾃ、　　　　　 f￣ヨ
　　　　/　 　／∧ /　/　 /.i　l　iー――‐u'￣
　　　./　 ／ Д｀ /　/　 / /　l　l
　　 i'　　／　　 ｌ　ヽ../　　ﾚ'　　l　l
.　 /　 _/　＼　 !、　lヽ＿＿＿_」　l
.　 !、/　＼.　＼　＼l　　　　　　ト./
　　　ﾄ、＿_＼/ﾄ、/ﾄ、　　y　　 l
　　　l　　　￣(　 ）y　）　 /l　　　i
　　　l　　　l 　 Y''/ー'　 / .l　　　l
　　　!、　　l　　l./　　　/　 l　　　l
　　　/　　/　　l/　　 ,/　　i'　 　 l
　　/_　 ./l　　 l｀ー‐〈　　　ﾄ.＿_」
　　L_｀`^yﾄ.＿」、ー"　　　`ヽ＿」
　　　`ー'　`ヽ＿」

　　　さくらのパパ始めいろんな人達がＭＫさんを叩いているけど

　　　　　　現実社会には微塵も反映しないよ

　　　　　　　だってここは２ちゃんねるだもん　　　　お疲れ〜

　　さくらの２ちゃんねる茶番劇場、開幕〜

現役の乗務員さんらしき声が聞こえないのが残念。

現役がここ見たら、速攻辞めるだろう？

>>249 �叶ﾂ木　いよいよ舞台へ登場

パパさんもうこの辺でおいて、静観しましょうよ。

coolさんもバッシングは程々にして静観するのが世の為ですよ。

そうそう現役社員が迷惑して可哀想ですよ。

工作員の間抜けな反応をみるのはすごく楽しいぞ。

>>254 　行き詰ってんだろうけど、ヤクザ見たいな物言いだな。品がねぇぞ。
文章を読み返してみろ、一度もバッシングはやってないぞ、工作員が使った言葉をそのまま投げ返してはあるがな。

２チャンネルは現実世界とは関係ねぇんじゃなかったか?
迷惑するわけねぇだろ オイ>>255　工作員。

四の五の言わず「参りました」とはっきり言え　>>253。

おい>>248

>>255が「現実社会の社員が迷惑する」って言ってるぞ。

信念持って、2ちゃんねるだから「そんなこたぁない」と言ってやってくれ。
完璧な論破を頼むぞ！

在日韓国人朝鮮人の面汚しのＭＫ青木定雄が、過去に大阪でタクシー会社を経営していたようである。

しかし、ご多分に漏れず労使問題をねじ伏せて、
不当労働行為を押し付けた経営を推し進めていたようで、
以下の状況下に陥っていたようである。


事件名 天王寺交通
事件番号 大阪地労委　昭和45年（不）第46号

申立人 全国自動車交通労働組合大阪地方連合会天王寺交通労働組合
被申立人 天王寺交通　株式会社
命令年月日 昭和45年10月31日
命令区分 全部救済（命令主文に棄却又は却下部分を含まない）
重要度
事件概要 協定に反して会社が一方的な基準にもとづいた賃金支給を行ない、その問題をめぐる団交を拒否し、また業務妨害等を理由に組合教宣部長を解雇した事件で協定した基準での賃金支払い、団交応諾、および原職復帰、バックペイを命じた。

命令主文 主　　　　　　　　文
1　被申立人は、昭和45年2月27日、大阪府地方労働委員会において申立人と締結した協定にもとづく新賃金体系等を決定するための団交交渉にすみやかに応じなければならない。
2　被申立人は、昭和45年4月分以降の賃金について、新賃金体系が決定するまでの間、水揚げ高に対し、63％の率で計算した賃金を申立人組合の組合員に支給しなければならない。
3　被申立人は、Ｘ1に対し、次の措置を含め、昭和45年6月1日以降同人が解雇されなかったと同様の状態を回復させなければならない。
(1)　原職に復帰させること。
(2)　解雇の日から原職復帰の日までの間に、同人が受けるはずであった賃金相当額を支払うこと。
判定の要旨 0200　宣伝活動
0208　暴力・不穏当な言動を伴った組合活動
被解雇者の行なった教宣活動には行き過ぎの面も見られるが、他方会社にも組合を無視した一方的な行為も多く、紛争の絶えなかった事情等を勘案すれば、教宣部長の役職にあった者の行動として一概に非難することは当を得ない。

1203　その他給与決定上の取扱い
会社の賃金支給方式は三本建てになっており、そのうち組合との協定による方式を履行せず、一方的に残りの二つの方式により賃金を支給している会社の行為は、組合員に対する不利益扱いであり、組合の弱体化を意図した不当労働行為である。

2249　その他使用者の態度
2300　賃金・労働時間
労使関係の安定のためには何よりもまず新賃金協定を急ぎ締結すべきであるのにかかわらず、誠意をもって組合の要求する団交に応じようとしない会社の態度は不当労働行為であると言わざるを得ない。

0600　暴力行為
3501　労働者の行為と不利益取扱の時期との関連
解雇理由として挙げられている紛争の責任追及については、その後の団交により一応の結論をみているのであって、新しい賃金体系をめぐって紛争が激化した時点で解雇理由として採り上げたことは妥当性を欠くと言うべきである。


業種・規模 道路旅客運送業（ハイヤー、タクシー業）
掲載文献 不当労働行為事件命令集43集384頁

その後、計画倒産ととられてもおかしくないような廃業の仕方をし、
ＬＰガス代などすべての支払いを踏み倒したようで、
後年の大阪進出の折にタクシーが走らせらない遠因になっていたようで、
ハイヤーでの大阪ＭＫの開業という形しか取れなかったようである。

何かおかしい、元ＭＫ乗務員がこれだけの事を知ってる不思議
ＭＫ関係者、きんさん関係者で、この過去を知る者は少ない筈、調べたのか？
さくらのパパは単独ではなく、グループで動いている気がする。

>>261 そういうあなたは何で知ってんの?

ユボンシクさん?

coolさん、企業にとってナーバスな時期ってあるよね。
今は騒ぎ立てず、相手の動向を見るのも作戦じゃないのかな。
別に、俺も関係者じゃないし、どうしようがアンタ達の勝手だけどねー。

騒いで欲しくないのはコレ？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/money/1260008578/351

>>263
ナーバスな時期って何だ?? そんなもんが企業にあるか！

話しが中途半端。
わからんので詳しく説明してくれ、納得したい。

おーい みんな、お話し　わかったぁ?

それぞれの裁判も係争中じゃないのか？

>>248だったら>>264の公益通報に ２ちゃんねる貼っても大丈夫なんだろうか?

そんでもってナーバス?

coolさんのcool ってクールミントのcool ？
ダーティークールのcool ？
クールクルパーのcool ？
冷？のcool ？
冷血のcool ？
冷え性のcool ？

>>248
発言に責任持てよ。
どんどん追い込みかかるぞ。

>>268
君、小学生か? (大笑い

>>261
MKの詐偽の被害者に遭った、
日本人のみならず同胞の韓国人朝鮮人は数知れず。
MKはタクシー業界未経験者しか採用しない。
ということはその道のスペシャリストもおるということ。
MKが想像する以上に、
MKを辞めた乗務員の情報網は凄いということ！

へたれ詐欺師のおばかの義明は、
ハイヤー部に生き残りを掛けそうか？
大正営業所満杯で車庫増えてるんやろ？
ハイヤーなら利益率ひくいやろけど、
机上の計算はしやすいやろから、
へたれ詐欺師のおばかの義明のおつむにはもってこいかも。
ハイヤーの仕事がないときには、
タクシーで営業させとったらええしな！
いずれにしても、赤字ラインを越えるまでこきつかわれる。

上2つはわっちの書き込みです！
すみませんでした。

>>272に「利益率低い」と書いているのには、
ハイヤーやのに、営業力があらへんから、
遊ばすハイヤー減らすのにめっちゃ安売りしてるらしいから！

流されへんからハイヤーが会社から仕事もらわれへんかったら「大変」やで！！
暇やったら「タクシー営業して来い！」って言われるからもっと「大変」やで！

外部から来た前会長が足で築いた遺産を喰いつぶしちゃったぁ。

もう台数増やせないんだから、派遣だ派遣！　　　
派遣だワッショイ！

こりゃ義明、トップセールス頑張れよ。
　
大声以外の能力　試されてんぞ。

>>275
へたれ詐欺師のおばかの義明の能力？？？？
「大声の恫喝」以外にあるとしたらぁ。
「思いつき」と「人まね」しかないぞ！

こりゃ終わったな！
へたれ詐欺師のおばかの義明の独り言
「うぇん・うぇん・うぇん　　俺だめじゃん！」

少し息抜きしましょうよ
タクシーの歴史と大阪について語りましょうよ。

>>277
いゃあ、おかげさまで楽しくやってます。

そんなスレ、どこか他にあるんじゃないの?

>>275
運転手の派遣は、昔からある「大新東」様が、
シダックス様のグループに吸収され、
ＭＫの太刀打ちできる存在ではなくなっているようだ。

以前は派遣でも税込み月額５３万をきることのなかったＭＫハイヤー部であるが、
最近では月額２５万円からなどという宣伝もしているようで、
賃率５０％のハイヤー部ではその仕事だけでは支給総額１２万５千円ということになる。
しかし、ＭＫは現在固定給２５万円なのであと２５万円分はどこかでこき使われるのである。

たとえば大阪ＭＫや神戸ＭＫの車両がよく年数が経っているのに台数が増えない！と言われる。
ＭＫシステムと言う詐欺商法で乗務員が長続きせずに、
その結果増車に値するだけの乗務員が確保できていないからと思われがちだが、

実はＭＫには京阪神同一営業区域と言う構想があって、
京都の車が大阪や神戸で営業が出来るように目論んでいたとも考えることが出来る。

比較的乗務員が残って車両台数も安定している京都ＭＫであるが、
乗客の集客にはかなり無理をしているようである。
ＭＫ会員の優先配車であるとか、着物割引であるとか、領収書をためて応募すると高級ブランド品があたるとか、
金のかかることはすべて乗務員に転嫁しているのでなんでもありである。
しかし飽和状態の京都営業圏ではこれ以上の売り上げを望めず、
京都から空車回送で大阪まで京都に帰るお客様を北新地まで茶ぶりに来ていた事実がある。
京都の営業車を大阪や神戸で稼動させようとすると大阪や神戸の台数はこれ以上増やす必要がないのかもしれない。

そこで、ハイヤー業務車両ならば規制にもかからず増車できるので、
ハイヤーに力を入れているように思われる。

特に神戸は広大な敷地に乗客がそこまで乗ってきた自家用を無料で預かり、
そこから関西空港へスカイゲートシャトルで送ると言うような姑息なこともしているようだし、
タクシー特措法が発令された今、過去のようにタクシーで無茶も出来なくなったようで、
そのことがいっそうハイヤー化、特に空港送迎シャトルに主力を移していくのではないかと思われる。

その証拠に、最近地方に進出しているのはすべて地方の主力空港のある営業区域であるし、
広島進出はその立地条件に当てはめにくかったので断念したと理解するのがだとうであるとおもう。

すいません完全に駐車料が無料ではないようです。

■本サービスはスカイゲイトシャトル往復お申込の方に限ります。
■マイクロバスなど大型車両はお預かりできません。
■駐車場が満車の場合はお断りさせていただくことがあります。ご了承ください。
■指定駐車料金
・1週間以内・・・無料
・8日以上10日未満・・・500円
・10日以上・・・1日超過するごとに500円

確かに関空まで自家用でいくよりは激安ですな！

みんなが幸せになる言葉「MK最高！！」
さあみんな口に出して言ってごらん「MK最高」ってo(^-^)o
さくらのパパ。さんもcoolさんももう頑張らなくていいんだよ
魔法の言葉「MK最高！！」って言ったらほらこんなに幸せになれる
さあパパさんもcoolさんもそんなに照れずに言ってごらん「MK最高！」って
なぜかって？　それはMKさんが最高だからだよo(^-^)o

>>282
ＭＫ叩き最高！！！
へたれ詐欺師のおばかの義明が自称社長やってるから、
読めて読めて面白いほどＭＫの姑息さを推理できるから面白い！
まだまだ入ってくる現役からの情報もあわせて、
ＭＫのへたれ詐欺師のおばかの義明が目論んでいる「おもいつき」を茶化して楽しみましょう。

さあ皆さんご一緒に「ＭＫ叩き最高！！！」てか。

MKを肯定する書き込みは全てMK工作員の仕業だと勝手に認定して
ムキになって反論してくる被害妄想の方がいらっしゃるスレはこちらですか？

>>284
前科１０犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄とその３馬鹿兄弟が、
「ＭＫシステム」と言う詐欺商法で牛耳っているＭＫタクシー

この実態は給料０円裁判で「ＭＫ側の証人が社会保険料詐欺の実態」を証言しているのは周知の事実。

そのＭＫをＭＫさんと肯定するのは詐欺師のＭＫ青木一族と同様に扱われても仕方がない。
それに反論出来るほど賢そうな論理的な書き込みではないしな、

この掲示板の一番上の右を見ろよ

キーワード【 MK 面汚し 詐欺 タクシー 経費 乗務 前科 】これじゃあアカンわ〜

でもさー
ここではボロカスに言われているＭＫタクシーさんも
現実では結構、人気のタクシー会社の一つなのは否めない。

私は乗車拒否をしないエムケイタクシーさんが好きです。

わたしも人間サンドバックタクシーのＭＫさんを嫌いになれません。
おまけに料金も安い。

私はわざと遠回りしない実直なＭＫタクシーさんが好きです。

>>284
排外主義者にもっと言ってやってください。

>>287
だからそれは運転手の全くの個人的な負担によって成り立っていることがまだ分からんのか
俺はこの会社がえげつないと思うが、運転手は実に気の毒に思う

>>282　こんどは述語がないぞ、日本語の不自由な方。

MK最高　にエゲツな！！

以下同文。

>>291
排外主義者って「他社」とよんで、自分のところ以外のタクシー会社を目の敵にしているMKのことですか?

>>290
私は、わざとじゃないけれど、道を知らないので確実に遠回りする、安直なMKタクシーさんが好きではありません。

>>288
私は誰かの指示によって近距離ドタキャンをするエムケイタクシーさんが好きではありません。

>>284　認定ルールはいたってシンプル！

MKさん=工作員

>>284　ムキになって反論してくる被害妄想の方がいらっしゃるスレはこちらですか？

はいそうです。以下はそのサンプルです。

cool　ばかやろう！クールビズでもしてろ！タコ！「人はみなウソをつく」ドクターハウスの名言だよ！タコ！テメーの中二並みの英語はつまらねーよ！タコ！飼い犬に手を噛まれる！創業者様や社長が不憫だ！仁義も無いバッシング野郎が！タコ！

MKタクシー　まんせぇぇぇぇえええええええええ！！

MKタクシー　はんせぇぇぇぇえええええええええ！！

おサルも　はんせぇぇぇぇえええええええええ！！

「へたれ詐欺師のおばかの義明」にも奥さんや子供がおる？
ＭＫで、酷い目に逢った数多くの「乗務員」にも家族はおるんやで、
「お父さん頑張ってね！」って送り出し、「行ってきます」って仕事に行って、
給料日に「給料０円」、これが自称「経営者」の「へたれ詐欺師のおばかの義明」ＭＫ青木一族の仕打ちです。

企業のベクトルが無く、義明の稚拙な頭脳では「良いアイデア」も発想できず、
親が考えた「ＭＫシステム」と言う経費や運営のリスクをを全て乗務員に押し付ける「非合法」な「金銭詐取システム」ですら使いこなせず、
「お口半開きのパクパク人面魚」の気持ち悪い風体のくせして、「カッコ付け」だけは一人前で、
他の「優良企業のまねし」を、「能力」と「自信」の無さを消し去るように「無理に実践する」。
そのための経費は「度外視」され、「机上の計算」と「乗務員の置かれている現状」の矛盾点にも全く「無頓着」で、
結果の良し悪しには、と言っても「思いつき」なので良い結果が出るわけもなく、
その「失敗」には全く触れず、それを「もみ消す」かのように次の「思いつき」で「お茶を濁す」。
このような、「経営者ごっこ」につき合わされている、またつき合わされてきたおおくの「乗務員」の敵討ちをせねばならぬ！

>>295
地理が解るということは、
直前になって無理な車線変更や、間違えてユーターンしたりしないですむし、
ルートがしっかり組み立てられると言うことは、
安全運転につながるし、運転にも余裕が出来ますよね。
運転に余裕が出来たら、その余裕をお客様のために使えば、
お客様には今以上に快適に過ごしていただけるし、と良い事ずくめですよね。

ＭＫさんは挨拶ばっかりで、肝心なことは「さっぱり」教えていないのですから。

>>294
いやね、乗務員のくせに、会社の体質を「かさにきて」。
「さも」自分たちは「正統ＭＫの継承者」とでも言いたいのか、
その「妄想」で、新入社員たちを自分たちの既得権益のために、
業務命令の一環の指導などと言う名目で、酷使し、追い詰める。
そう云う、勘違い乗務員が「旧委員長」や失踪した「執行役員」や問題を起こした「乗務員」に、
「自分たちに都合の悪いこと」を全て押し付けて、
自分たちは「お前らと違い優秀なんだ」とでも主張するかのように会社と一丸となって「乗務員」を苦しめる。

そういう「やから」が、「のうのうと」今でも「ＭＫ然」として存在しているので、
「おばかの義明」の「手先」ではないにしても、
「逆に利用」して、自らの存在に「自己満足」をして他人を不幸にしておるかぎり、
「おばかの義明」と立ち位置は違うが「同罪」であると考えられる。
だから「責任を取らせるべきである」。

ＭＫに在職の女性乗務員の方、そして、今からＭＫに話を聞きに行こって方、
女子更衣室の入り口の扉に「後から不自然に取り付けられた」外鍵の由来を知っていますか？
「組合執行部員」２名がカメラを持って女子更衣室に入室していたことが「発覚したからです」
本人たちは「証明書用の写真を取るのに女子更衣室の壁が、バックにするのにきれい」という言い訳でしたが、
ほかにもきれいな壁はいくらでもあるし、信用はできません。
もっととんでもないことに、会社、組合からは「厳重注意」だけ！！
そんな、気持ちの悪い「セクハラ乗務員」が、死んだか辞めてなければ、まだ「在籍」しています。
ご用心なさいませ。

さくらのパパはプロ２チャンネラー

>>287
他に人気のあるタクシー会社はどんなところがございますか?

ごぞんじなければスルーして頂いても結構でございます。

coolさん、貴方は某金融機関にお勤めですよね　ｗ

さくらのパパはプロ２チャンネラー

確かに、単なる私怨や正義感だけで長期間、しつこく何度も書き込めない
ひょっとして、犬猿の仲と言われる、○会長の飼い犬じゃないのかと想像してしまいます。

はあ　金融庁に勤めておりますが、何か?

ま、ま、ま、まじですかー！！！　ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>309
アオキ　ミキ　ユウキ　どの会長かと想像してしまいます。

ユウキ会長は現役で人望あるし。

>>312
MKに在籍していた時は、
正統の結城派でしたわ！
結城さんもわっちのこと
「〇ーちゃん」と呼んだはりましたからね！

今でもMKの正常化出来るのは、
頭脳明晰な結城さんしかおらんでしょ！
青木定雄がお亡くなりになって、
おばか三バカ兄弟が失脚すれば、
MKシステムを破棄して運営できる能力のあるのは、
結城さんだけ！

ここで聞くのもなんですけど、京都ＭＫ脱北した人達が作ったエコロ21とかいうタク会社は
その後どうなったか知ってはります？

>>314
アイドリングストップタクシーや、
プリウスの導入で、
文字通り「エコロジー」でがんばったはります！

>>309
プロの2ちゃんねらーぢゃ無いよ！
わっちは、MK システムを叩いておるけど、
わっちが結城さんに仕えておった時もMKシステムぢゃったが、
結城さんという人は厳しい人であったが、毎日の仕事は活気にあふれておって、
公私に渡って楽しかったけどな！

リース？

>>315
そうでっかおおきに
一説では、脱北したものの結局ＭＫシステムを真似てるとも聞いたんですけど

わしらを「捕まえる」んやったら、
あいつらも同じようなことやってまっせ。あいつらも「捕まえて」ぇな！
ってか？
かっこわる！

>>312
ピントずれまくり、業とかな？

おい、生きてるか？

首無しメタボハゲロボコン！！

どや、そのままろ？

ＭＫは、「タクシー予約を受けるだけ」は、受けるのです。
車の台数も無いのににね、

良く考えてみてください。タクシーなんて手が上がったらご乗車いただく乗り物です。
予約を頂戴している時間に空車が無ければ配車なぞ出来るはずもありませんよね。

ただしＭＫでは例外があります。
それは遠距離をご予約頂き、ご乗車いただくお客様のみですが、遠距離配車に限って当日出庫前に前もって「課長配車」と称して、
所属している課の課長から、古い乗務員が優遇されて選んで配車されるのです。

此処にも落とし穴があって、
仕事を貰っているにもかかわらず、ほかの仕事をしてしまい、本来依頼されていた配車時間に間に合わず、
行けなくなってしまう「情けなーい」乗務員がたまにいました。

さあたいへん、どうなるのでしょう？
答えは簡単！
代替のタクシーが無ければ、

「ご予約いただいておりましたが、
　生憎、その辺りに空車がおりません。
　申し訳ございませんが、お迎えに伺えなくなりました。」

と、予約時間の少し前に、お客様の事情などは全く関係なく、ＭＫ側だけで勝手にピリオドが打たれてしまうのです。

ＭＫでよく見る書き込みが
「関空とか、京都とか長距離を言えば必ず車が来るから 来てから、ＪＲ三宮までに変わりましたって言えばよい」
ってのもあながち嘘ではないのですよ。

それにしても５〜１０分前に「車おまへん」って言われてもねぇ！
よそ呼んですぐ来てくれる場所ならいいけどね。
慌てるやろな！

前科１０犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しのスリの親分「青木定雄」考案の
ＭＫタクシーの研修受けたチョン・テソンさん
彼は、１日１６〜１８時間もタクシーを走らせているのに、
彼の収入は１５０万ウォン（約１１万円）余りだそうだ。

だってねぇ！
しょうがないじゃん「ＭＫシステム」の元になった、
韓国のお墨付きの給与体系なんだからねぇ。

在日のＭＫタクシーなんて
毎日強制的に１２時間走らせて、休憩したら怒られて
挙句にペナルティーと理不尽な天引きで「給料０円」だもんね。

まだ韓国のチョン・テソンさん？？のほうがええんとちゃう？
会ったことないけど、そう思うわぁ。

前科１０犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの青木定雄はいつまでもつのか？
みんな「ＭＫ」を単なるタクシー会社と位置づけしてるかも。
近畿産業信用組合を含めた、
実体の無い青木一族産業（あえて言えば）の集金手段にしか過ぎず、
そこには、雇用詐欺や金融を含めた様々な悪事が存在していると思われる、
たぶん法律で使われる犯罪用語が９０パーセントは登場してくると思うよ。
民事事件も、刑事事件も含めての話だけどね、
労基法違反や乗務員からの水増し社会保険料天引きなどの詐欺行為は、氷山の一角だぬ。

業界未経験者オンリーでプロドライバーらしからぬ営業をさせているＭＫタクシーには問題があるが、
ＭＫの乗務員さんの存在自体には問題はないと考えるのがこの場合は正しい。

ＭＫで重要視しなければならないのは、
「ＭＫシステム」などという詐欺行為を、日本人の無関心さに付け込んで影でこそこそ悪さをし続ける、
前科１０犯の在日韓国人朝鮮人の面汚し青木定雄の率いる青木一族が諸悪の根源なのである。

乗務員を食い物にして、金を巻き上げる「ＭＫシステム」が理不尽と言うのだよ。

社内規定違反であると乗務員をつるし上げる強い立場から、あまりにも厳しい要求を突きつけペナルティーと称して乗務員の生活費から金銭を掠め取っていく。

こういう「わな」を仕掛けて、金銭をむしりとる行為を「理不尽」と言わずして何と言うのかや？
日本で、日本人や韓国人や朝鮮人の善良な乗務員から
「ＭＫシステム」という金銭詐取で、大切なお金をまきあげているのがＭＫ青木一族である。

前科１０犯の青木定雄を筆頭に「へたれ詐欺師の３兄弟」は、
ＭＫに分の悪いことが表面化すると、
自ら「朝鮮人、韓国人の差別」を引っ張り出して「問題のすり替え」をもくろんできた。

ＭＫで「詐欺に遇って」不幸にも借金まみれになった乗務員や、「給料が０円」であった乗務員たちは、
民族差別などと言う概念ではなく、自分たちが正当に得られる報酬を、
「ＭＫシステム」という詐欺行為をはたらくＭＫ青木一族のせいで掠め取られ、
幸せになる夢を打ち砕かれた。
彼らはみな、「ＭＫの青木一族」に盗られた金を取り戻すべく戦っているのであって、
決して、民族差別云々という主張をしている訳ではない。

だから、民族差別どうのこうのって工作員の書き込みはだめだからね！

>>320
言ってることがよーわからん。

「業とかな？」　無理むりに、なりわい　と読むんか?

三人とも会長が商売(生業)だったはずだが?

君は、ひとに何が言いたいん?　それともブーブー寝言を言っただけのことか?

>>321 首無しメタボハゲロボコン！！

工作員の容貌はこんなの風だったんだ。

みなさん、こんなの見かけられたなら、なにとぞご注意を！

禿をググルと孫正義様にヒットする。
不思議だねぇ。

「へたれ詐欺師のおばかの義明」は実在するけど！

「首なし・・云々」っちゅうのはねぇ？？？？
工作員を見たかったらＭＫの営業所に言ったらよろし！
いろんなんおって面白いかもよ！
ひょっとしたら「恫喝」の現場に遭遇できるかも。

大阪や神戸の営業所で、
お口半開きの人面魚ぽいのが怒鳴ってたら、
それが「へたれ詐欺師のおばかの義明」だからね。

詐欺師をググルと

そのうち「ＭＫタクシーオーナー青木定雄」ってヒットするかも。

三流以下の三バカ兄弟を引き連れているので、
ちょっと、役不足かも知れんし、それまでに逝っちゃうかもねぇ。

私がここのタクシー使ってるのは他より安いから、ただそれだけですかな。
僻地でもメーター入れずに迎えに来ては文句も言わず何ぼでも待ってくれはりまっしゃろ。
苦情を恐れて決して口ごたえしよれへん運ちゃんばかりやから毎度安心利用できてますよ。
以上がここのタクシーの人気の秘密のすべてです。
そいで、待たせるだけ待たせたらよろしいねん。「急いでんねん、早よ行けやコラッ」
言うたら運ちゃん焦りよっておもろいですよ。一発かましといたらごっつ下手に出よりまっせ。
あとは何言うても「申し訳ございません」やからね。
特にＳの方にはストレス解消にお勧めします。500円で殿様気分でっせ。
しかしお宅ら上手に社員教育してまんな。
運ちゃん達は他に仕事無いやろから社内外から足元見られてんねんがな。
生かさず殺さず、奴隷の飼い殺しやで。
しかし運ちゃん良かったね。
嫌なら辞めたらええだけの話やから自由は保障されてますがなｗ

>>330
ぬしよ！心のみすぼらしい人生よのう！
心が貧乏な人にはその程度しか思いつかぬのかや？

配車のブラックリストに載って、ＭＫでも配車せんようになって、
おんなじことやってたら、そのうちどこのタクシー会社も相手せえへんようになるわ！

最後は救急車でも呼んだら「サナトリウム」ぐらいは連れて行ってくれるんとちゃいますか。

>>330
　他人に不快感を与えたり
　迷惑をかけることによってストレス解消するなんて
　低俗な人間のやることだと思いますよ

　そりゃ〜あんな会社に騙されて乗ってる運転手もどうかとは思いますが
　騙されてる人に追い討ちをかけるように　嫌がらせするのは　子供のいじめより
　たちが悪いですね
　子供のいじめはあくまでも対等な関係から始りますが
　運転手いじめは初めから乗客の方が高い位置から始ります
　だからよけいにたちが悪くて下劣な行為ですね〜

三三三！

>>330
書いた目的は何か知らんが、内容は陰湿で犯罪へ一直線だな。

まっ、通報の自由は保障されてますがなｗ、ストレス解消にお勧めします。
焦りよっておもろいですよ。

>>330
って！
民族差別はあかんよって言ったら、
こんどは「やからの一般人」のふりですかや？

最後の４行さえなかったら騙せたかもね！
残念だったねぇ。
「うぇん・うぇん・うぇん」のへたれ詐欺師のおばかの義明ちゃん！

金融界の寵児（ちょうじ）」ともてはやされた男の末路は何とも惨めだった――。金
融庁の検査を妨害したとして、１４日、警視庁に銀行法違反容疑で逮捕された日本振興
銀行前会長の木村剛容疑者（４８）。かつて「金融分野では誰にも負けまい」と豪語し
ていたが、すっかりメッキが剥（は）げた。こんな男が一時でも金融行政の中心にいた
なんてゾッとするが、「ブレーン」に据えたのは、竹中平蔵元金融・経済財政担当相
（５９）である。

うーん　金融界とタクシー業界、置き換えてみっか?

木村剛って2ちゃんねるを気にして、工作員つかってたんだってね。W

おーい　平蔵　経済学博士(ちゃんと付けとくね)、それと対談したオッさん。　元気か?

ケケ中平蔵と対談するとは、平均的日本人の感覚だと、
それって末代までの恥じゃないの？と突っ込みたい。
世間一般の感覚とズレまくりじゃないの。
今どき平蔵を持てはやすやつなんて、情弱のオバハンじゃあるまいし。

ぼけ

>>338
(#ﾟДﾟ)ゴルァ！！情報弱者のオバハンと違うてオッサンで悪かったなあ！けどなー俺は情報弱者ちゃうんじゃ！ヴォケ！たこ！

>>336-337
！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

スリの親分のさだお君には、三人の息子がいました。
のぶちゃん、まさくん、よっしーです。
さだお君は三人を一流の詐欺師にしたかったのです。
しかし・・・・
三人には詐欺師に必要な「明晰な頭脳」が欠片も無かったのです。
それどころか、さだお君の大切な資金源の「ＭＫシステム」すら使いこなせないのです。

さて、さだお君は三人に乗務員から掠め取らせたお金を近畿産業信用組合に集約するつもりでした。
そのほかにも、関連会社をいっぱい作って近畿産業信用組合から不要な融資をして、
儲けを「利息」と言う形で吸い上げるからくりまでつくりました。

だのに、おばかな三兄弟はいっこうに儲けてくれません。
それどころか、三兄弟のおばかさ故にＭＫのいろいろな不具合が世間に露呈し始め、
ジリ貧どころの騒ぎではなくなったのです。

暴行魔のまさくんに、釣られののぶちゃん、お口半開きの恫喝のよっしー。
まあこれだけの「おばか」を集めたくても「無理」ってくらいのもんですが、
これらの、さだお君の身から出た錆は、さだお君を苦しめることは間違いなしです。

今日も朝から偉そうにしやがって！
飼い犬のキモブタが！在日○●人の分際で偉そうに、日本の居候民族やんけ！偉そうにすんな！キモデブ！

>>343
在日韓国人朝鮮人の面汚しのＭＫ青木一族のおまえらが、
自虐ネタで「偉そうに」すんな！

>>343
民族ネタへ逃避。よって工作員と認定。

>>341のﾍﾟｯ　

都合悪くなると、論理的に反証できないアホ。
これも工作員と認定。

>>340
ほー　平蔵博士についてどんな情報をお持ちかな?

聞かせてもらもらおうじゃねぇか、その情報とやらを。

いつものように、能力無ければスルーOKにしてあげる。

カスはいくら頑張ってもカス、命より金のほうが重いのを判れよ！

>>343-345
自演までして優位に立ちたいのですね、レイシストの根性は腐りきってますね。

>>347
竹中氏をそこまで愚弄するには何等かの理由があるのですか？

>>350
小泉と組んでアメリカの言いなりになって規制緩和しまくったおかげで
あらゆる物の値段が下がりまくってデフレ状態に
人件費が削られリストラ、賃下げ、派遣切りのオンパレードになってしまった
ゴマをすって頼りにしていたアメリカがリーマンでこけてしまって、もうにっちの
さっちもいかなくなった
全て小泉、竹中時代の経済政策のツケが今日本を苦しませてる
この二名はまさに売国奴と言っても言い過ぎではない！

>>349
MKは多様な価値観を認めず、他社を排他するコマーシャルレイシストだ！

レイシストの根性は腐りきってますね。

>>348　君の言うことは判った！

で、金あげるから、命ちょうだい。

>>350 次の文章をお読み頂き、御賢察を。



もう君達にはアホかバカかと・・・
今や創業者様は、あの竹中 平蔵先生 （元金融担当大臣、 博士（経済学））と同格に対談しているんだ！
最早、日本政府が認めたようなものだよ。
さくらのパパとやらのヤカラが竹中 平蔵先生と対談できるのか？　ﾌﾟｯ　あっ、ちょっと失礼だったかな　ﾌﾟｯ

>>342
さくらさん、何でそこまでオーナーや社長達を扱き下ろすのですか？
○Ｋタクシー内部の統率が乱れる可能性もあるんじゃないでしょうか。
言っておきますが私は業界関係者じゃないですから。

>>239-244
驚愕！

>>342
辞めた会社なら干渉しなければいい。
名の通った会社なら自浄能力があるだろう。
さくらのパパの書き込みは、自浄能力に期待せず、汚い言葉の羅列で潰そうとしている。

>>357お前無知すぎる
さくらのパパさんはMKを相手取って裁判を起してる
原告団の人だろうが

>>357
自浄能力があるのなら
前科１０犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しである「青木定雄」が自称オーナーなどという、おこがましい事になっていないはず！
自浄能力があるのなら
「給与０円裁判」で、
ＭＫ自ら「ＭＫシステム」で乗務員を食い物にしているという現実の一部として、
社会保険料の水増し天引き等の詐欺行為をＭＫの計算課の職員が証言している以上
詐欺の「ＭＫシステム」を引っさげて青木定雄の三バカ兄弟は更迭されるべき！

パフォーマンスではどうにもならないことなので「開き直り」ですか？
わっちの、ＭＫは表面だけを変化させて隠れ蓑にし、
内部では日常的に犯罪行為が行われているという告発ですが、
ほぼ「正確に的を射ているので」お手上げですかや？

公益通報というのはそう言うもので、
なめてかかると後からボディーブローのように効いてくるのですよ。
在日韓国人朝鮮人の面汚しである青木定雄のＭＫ青木一族は、
ちょっと調子に乗りすぎたんとちゃいまっか！！

前にも書いたけど、
在日韓国人朝鮮人の面汚しである青木定雄へたれ詐欺師の三バカ兄弟を、
「ＭＫシステム」ごと葬って、

結城さんに「健全化を任せる」と言うことが
現役「ＭＫ乗務員」の幸せと、
ＭＫから過去に被害をうけて「泣き寝入りしている乗務員」の敵討ちになると思う！

>>358
原告団じゃないのでは？
そうだ！ＭＫさんに対する内政干渉だ！某金融機関はスレ違いだし干渉するな！

>>358
原告団ではないのだよ。
支援はしているつもりだけどね！

それと「２ちゃんねる」という誹謗中傷の多いダークサイドではあるが、
ここに「真実」を書き加えることにより

社会的な弱者を騙して入社させ「ＭＫシステム」で食い物にする、
極悪企業のＭＫタクシーを何度も何度も追求することで、
池上さんではないけれど「そうだったのか！」という意識を「２ちゃんねる」の民間の人たちに理解してもらい、

ＭＫの被害者を少なくなる公益通報に利用させていただいているのであるよ。

世間のみなさんへ
さだおくんは朝鮮人をかさにきて、
昔の日本にあった差別を利用して、
スリの親玉から成り上がりました。
すると、逆に日本人をいぢめる
ＭＫシステムのタクシー会社を作りました。
さだおくんは騙しつづけ頑張りました。
運よく日本の税金で立て直した近畿産業信用組合を手に入れ、
自分のお財布がわりにして、
詐取したお金を溜め込んで韓国に寄附をして
韓国の勲章を手に入れましたが、
跡取りという地盤固めをすっかり忘れていたようです。

↑↑↑↑↑
バカ発見！！！

>>361
そうだったのですか？
でも原告団の方とお知り合いなのでは？
裁判情報なども結構詳しいし・・・

とにかく一般の人達、特にマスコミしか情報ツールを持たない人は
この会社の恐ろしさをまるで知りませんね〜
昔から京都に住んでる人くらいですかね？怖さをしってるのは
とにかく京都人は「事故しても保証が無い」といった昔の制度があったのを
知ってますのでね〜

2001（平成13）年5月〜8月
青木定雄の紹介企業に融資した3億3,000万円のうち2億6,000万円が焦げ付く。
前身の京都シティ信組から近畿産業信用組合に改称する3日前だった平成13年5月25日,
青木定雄の知人が経営する同一企業グループ5社へ、
分散して融資した計3億3,000万円のうち3億円が、融資当日に青木のファミリー企業の口座に流れていた。
同5社は8月不渡りとなり、約2億6,000万円が焦げついた。
青木へ債務3億円を返済するために、同一企業グループ5社はシティ信組から融資を受けたと、近畿財務局は判断した模様である。
融資当日に青木定雄のファミリー企業の口座に3億円が流れていたのはこのことである。
3億3,000万円の融資額は、当時の大口融資限度額を上回っていたため、
限度超過を回避するために、意図的に5つの会社に融資を分散した事実があったという。
融資の名目はたんに「長期運転資金」だったとされる。
青木はこの融資の1か月後、6月28日、近畿産業信用組合の総代会で代表理事会長に選出された。

2004（平成16）年3月〜8月
MKグループ4社に86億円を融資。
実弟経営の運送会社も含めれば、ファミリー企業への融資は総額110億円にのぼった。
この件に関し、2005（平成17）年3月29日 産経新聞は近畿産業信用組合がMKグループ4社などに対し110億円に上る不明朗な融資を行ったと報じた。
融資を受けたのはMKグループの京都エムケイタクシーの52億円、神戸エムケイタクシーの5億円、大阪エムケイタクシーの10億円、
エムケイ石油の19億円、青木の実弟が社長を務める運送会社の太陽コーポレーション（京都市南区）の25億円。
融資は「長期運転資金」の名目に過ぎず、融資先の担保不動産の評価額が融資相当額を大幅に割れているにもかかわらず、
5社に対する金利は、いずれも2.5％で、貸し出し平均金利である3％台後半を大きく下回った。
近畿産業信用組合への出資金は通常は融資額の約4％が求められているにもかかわらず、
MKグループ各社が各100万円、太陽コーポレーションは1万円しかなかった。
この報道に対し、
MKグループの財務担当者は「路線価で計算した担保不動産の評価額が融資金額に対して、一時的に80〜90％程度になったことはある」とした。
MKグループに対する融資は、
「当社の経営状態などは同信組側に提示しており、経営の将来性が見込まれる点と、
当社が継続的に預金等で協力してきた実績が認められたものだ」と説明。
また、近畿産業信用組合の融資審査については「通常の審査と変わらない形で行われた」と、正当性を主張した。
また近畿産業信用組合は、
2004（平成16）年に近畿財務局から青木の知人に対し不適切な融資があったなどとして業務改善命令を受け、
改善状況の報告を義務付けられている。

こないだの法改正で
「年収の３分の１」までしかお金が借りられなくなったよねぇ。
１万円で２５億円やって！！
「おさいふ近産（近畿産業信用組合）」って、言われても仕方がないのとちゃいまっか！

こんな事ばかりしとるから

在日韓国人朝鮮人の面汚しである「青木定雄」って

言われても反論もできひんし、訴えもできひん！！

>>360
君、内部の人間か?

外部の人間なら　ＭＫさんに対する内政干渉だ！W

干渉するな！W

出資金4％の強要は、独禁法19条及び利息制限法の法令違反だろ。

組織ぐるみでやってんじゃねぇかよ。

優先的地位の濫用ってやつで、裁判やりゃユボンシクが負けるぞ。

お>>369
わちら給料は銀行振込やったけど、
MKは後から、近畿産業信用組合振り込みになってたな。
出資金がいくらか以上でないと、
給料引き出すのに手数料がかかるとか、
わずらわしい縛りがあったような記憶が。

さくらのパパさんにcoolさん
暴露、告発は自由かもしれないが、現役の社員さんや乗務員さんは意外と迷惑しているんじゃないのかな？
内部告発ならまだしも、部外者からの告発なんですよね。
なんか矛盾している気がする、内部からの声が聞こえてこないんですよ。
これっておかしいでしょう？

>>371　そうだ、そうだ、内部の者に圧力がかかったり、労働条件や環境が悪くなる懸念を考慮していない気がする。たぶん静かにそっとしておいて欲しいんじゃないのかな。法令違反が有れば改善命令が出る筈だし、お役人に任せておけばいいんだよ。

>>371
そんなもん
在日韓国人朝鮮人の面汚しである「青木定雄」が、
ＭＫの現役乗務員から、今なお「ＭＫシステム」という詐欺で金を掠め取っている。
へたれ三バカ兄弟とともに更迭され、「ＭＫシステム」が破棄され,

結城新体制になり、ごく普通のタクシー会社として再出発すれば良いだけで、
現役にも、そのほうが「やりがい」が出て、良いと思うがの！

在日韓国人朝鮮人の面汚しである「青木定雄」とその三バカ兄弟も、終に「値を上げる」前に「根を上げた」かや？

それとね、わっちは
過去にＭＫの被害に遭い「人生や家庭の輪を崩された」失意のものの代弁者だからね！
現役からのＭＫでは口に出せない情報もきちんと含めて、
十分に内部の声も反映させながら
これ以上「ＭＫシステム」詐欺の被害者を増やさないために
公益通報しているからね！！

全員業務集会で緘口令を引いても無駄だからね！！教えといたげるわ。

>>372
おまえ、「へたれ詐欺師のおばかの義明」やろ！

「内部の者に圧力がかかったり、労働条件や環境が悪くなる懸念を考慮」てか？

ＭＫ在職中に「助けてくれー」ていうてきた乗務員の中で、
タクシーの営業センスのある一部の人間が他タクシー事業者に転籍して活躍しておるわな！

ところが、タクシー業界を知らない人ばかり集めて「ＭＫシステム」で食い物にして放り出してるわな、
タクシー業界から孤立して、乗務員相手に悪さばかりするから
「ＭＫ辞めたら、もうタクシーは懲り懲りですわ！」ちゅう人をたくさん作り出しているんやで。

こんな、タクシー業界を失意の巣窟のようにしてしまい、よい人材を発掘せずに履き捨てるやりかたで、
なにが、「静かにそっと！」やねん。
ぼんくら！わきまえ！！

>>374　あんた病気だよ、誇大妄想じゃないのか。
だから現役内部の声が聞こえないって言ってるだろう。
あんたやクールの部外者のリピーターが何でそんなに必死なんだい？
現役乗務員は迷惑していると思うよ。
もっともっと現役の声が聞こえてきたら、俺も考えを変えてやるよ。
現状で満足している声もあるんだからさ、あんた病気だから病院言ってこいよ、話はそれからだよ。

PS
あんたの言うように、仮にそんなに酷い会社ならば、法治国家である日本社会が放置するわけないでしょうが。

>>375
べつにあんたに考え直してもらわんでもええよ！
現役乗務員が迷惑してるって勝手に思っときなはれ。

みなさん！
ＭＫや近畿産業信用組合は国会でも問題になってるし、そのうちね・・・・！

民事裁判でも証言台で、
詐欺師の手先の京都ＭＫ計算課が「詐欺してまんねん！社会保険の水増し天引きでね！」ってさ、
裁判記録にも載ってるからそのうち花火が上がるかもね！

某信組は関係おまへんがな。

>>378
あるんやな・・それが！！

ただなぁ、どこぞの「メールの消し忘れ」みたいなことないからなぁ。
違法と判ってても、人海戦術で徹夜でシュレッダーかけたり、書き換えたりして証拠隠滅しよるし、
そのへんは「へたれ詐欺師」の巣窟らしくなんでもありやからな！

暖かく見守るのも友情（ウジョン）だよね　o(^-^)o

恫喝　私物化　隠蔽　横領　背任　不正　送金　融資　労働　基準　違反　使途　不明　セク　ハラ　パワ　ハラ　キック　バック　

>>381
結城ある現役内部の声ありがとう！！！
こそ泥詐欺師の青木定雄よ！さようなら。

そのうちシャトルで大事故起こして大問題になるぞ

シャトルの大事故はとうの昔に起きとるがな

大阪ＭＫの話！

へたれ詐欺師のおばかの青木義明のお言葉！
配車室が大阪から神戸に移転したときの
大阪営業所の喫煙室での社員との雑談から
「大きな声では言われないけど、行き先を聞いているのは、表向きは効率的な配車をするためと説明してください。
本音では近距離の注文は、遠距離の多い時間帯には全部、車を探す振りをして、
丁重にお断りしますから、これから皆さんの売り上げは上がって行きまから。
ウイン・ウイン・ウインですよ。」

ふたを開けてみれば注文が少なすぎて近距離を断わるどころか、
遠いところから１５分も掛けてお迎えに行く配車が多く、
近距離も遠距離利用も、待ちきれないお客様は他社の車を利用し、
着いたときにはもう出かけた後で、キャンセルの嵐！！

それをも配車ミスとは言わずに「お客さまのご都合で・・・」

シャトルて、こんなんやって！！

ＭＫのスカイゲートシャトル、京都の自宅→関空、使った方おられますか？mirinchandaisukiさん

先日、１時間も延着しました。
９時５０分発のＪＬ便だったのに、午前５時半自宅迎え。
着いたのは９時。

高速道路で事故処理の渋滞に巻き込まれたのですが
「大丈夫です」「もともと余裕を持って設定してあります」との一点張り。
チェックインカウンターのクローズ寸前でした。

一度高速道路に入ってしまうと、抜けられないんですね。
早朝なので「空いている」とのことで、予定便の出発４時間前
（自宅→関空は２時間）で十分とのことでした。

ほかの客は１１時発とかだったのに、「早く乗せられた」とか言ってましたが
ちょうど良い時間だった。ところが私だけ、９時５０分発。

焦りましたが、近くの駅に送って行っても、このまま空港まで行っても
到着は変わらない。むしろ早い方だとドライバーに言われました。

結局は３５００円がほしかったんですね。
ＭＫ受付に苦情を言っても、「約款」でそうなっていると言われるだけ。

出発まで５０分しかなく、免税店にも寄れず。
普通は、「料金は結構です。申し訳ありません」となるはずですが。

もし乗り遅れても、補償がないんですよ。

そんな経験ございませんか？

こんなご意見も！！怖かったんかな？スピード出しすぎやもんねぇ。

抜粋
ただ、最近、MKタクシーの利用でいらつくことが多い。
8/31-9/2の出張では、自宅から伊丹空港に行く際に、
自宅に6:50に迎えが来ると連絡があったのに、30分たっても何も連絡がない。
心配して電話をするとあわてた声で、「これから車を向かわせます」とのこと。
結果的に個人タクシーで行くことになり、飛行機出発の25分前になんとか到着。
9/2の帰りは、いつものことながら、他の乗客の調整のために待たされる。
関西空港では30-40分待たされることはいつものことだが、
これは国際線の乗客が混ざっているので、ある程度は理解できる。
だが、これまでは伊丹空港ではあまり待たなかったのに、今回は40分ほど待つ。
周囲の客もいらついている。助手席に乗ったからスピードメータを見ることができたのだが、
高速道路では120kmの「回復運転」。
以前、関空からの帰りでもかなりのスピードで飛ばしていた（若い運転手）ので、
こうしたことは日常なのかもしれない
（まぁ、他の車はもっと速いスピードで運転していたので、
ここらのドライバーには制限速度という概念がないのかもしれない）。

中略
シャトルゲートタクシーは、
なるべく一台で多くの人を乗せようとしすぎていていると思う。
待ち時間が長い→客はいらいら→運転手は回復運転→大事故の発生ということに繋がりかねない。
採算の問題があるのかもしれないが、もう少し台数を増やすなどして欲しい。
自宅付近の駅までバスが走り始めたので、そちらに切り替えてしまうかもよ。

やっぱり、危険と隣り合わせってのがご乗車になったお客様の率直な感想みたいですな！

シャトルドライバーの拘束時間を知ってしまったら怖くて乗れない

居眠りの大事故を起こすだろう

乗務員の体調管理には万全を規すると聞いていますが、何か？

>>385-387
他社も似たり寄ったりじゃないのかな。

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　ひはんはきこえましぇ〜ん。
　　　　ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）
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　　 　/ 　ﾉ 　 （__人_）　 | .j
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　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　せつめいはしましぇ〜ん。
　　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）
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　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
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　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　げんじつはみえましぇ〜ん。
　　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）
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　　　　У　,イ__人_） ＼　`､
　　　　|　 く　 `ー'　 　|　　|
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暑い、息苦しいよぉ

MKが非常識以外の言葉じゃ表し様がないのは世間の常識。

わっちが京都研修でハイヤー車両に乗っていたときのこと。
（研修ですでにハイヤーに乗っていましたからといっても車が無かっただけ（笑い））
あさ６：３０上賀茂営業所出勤で、声出しの後、掃除して出庫やったかな、
夜１９：３０に京都駅で空車！無線が呼んでる「京都駅付近！」。
北向きやったらラッキーかなと思い「○○○」と応答。

「それでは○○○関西空港お願いします。」「大阪の教習者なので地理はＯＫですが、時間がダメです」
「車がほかにないのでお願いします。」で、関西空港に行くことに。

名神高速渋滞で吹田から十数キロ！どうやらお迎えのシャトルが道路情報を調べずに渋滞に突っ込み身動きとれず状態になったようです。
京奈和道から第２阪奈をとおり近畿道から阪和道で無線室連絡のため岸和田ＳＡに入ったのが午後２２：３０ごろ、
関空で日本人女性１名、外国人男性１名を御乗せして京都までということでした。
関空につくと、女性はすぐに見つかったのですが、外人がいない！！
無線室に連絡するが「探して！！」の一点張り！
１時間半ほど探しましたが結局見つからず「探せ！」を無視して「これ以上女性を深夜にお待たせできない」と
お一人だけご乗車いただきまして京都に帰りました朝３：００ごろでしたね！
そして頂いたのが３７００円やったかなそれぐらいですわ。

ありえへん！
関空で無線室に電話した料金が１０００円のテレフォンカードプラスアルファ！
メーター２万円超えるぐらいやったかな、１０年も前なのではっきり覚えてませんが、
もらえた料金はたしか３７００円やったです。

電話も赤字、メーターも赤字、高速代も赤字！
売り上げどうなるんやろと営業所に帰ると、
白伝票というものが出てきて、日報は正確に書き、
後の応援のイレギュラーは白伝票で調整するというものでした。
このときは白伝票でプラス納金を社内処理してくれたようですが、

この白伝票にその後苦しめられることに！
それは、仕事を取るために安すっい契約をして来よるんですけど、
運転日報では法定通りの記入をしますが、
ダンピングの料金との差額！
そうですマイナス納金もこの白伝票がしゃしゃりでてきて、
みかけ売り上げたメーター料金から営業力のないＭＫの尻拭いをマイナスされるのです。
かなんで！

ここで懺悔を一発！
ハイヤー車両は初乗り４４０円で事後メーターが小型とかに比べ高いんです。
ハイヤー車両に乗っていてもそんなに無線があるわけでもなく売り上げが・・・・
するとどうでしょう！トランクにあの「ハートマーク」の行灯があるではないですか！
もうお分かりですね行灯つけて流してました！
ワンメーターのお客様は小型の５６０円よりも安いのでびっくりしていましたね！
以上です。

後でわかったのですが、長距離は小型よりハイヤーがメーターが上がるので、近くに小型がいても遠くのハイヤー車両を配車していたようです。
そして前述の裏技！ワンメーター乗車なら４４０円のハイヤーを指定して注文するお客様もいらしたようですが、
ハイヤーを配車せずに、小型車両を配車していたようです。
そして、これらの姑息な配車を考え出したと自慢していたのが、
そうです若き日の「へたれ詐欺師のおばかの義明」だったのです。

へたれ詐欺師のおばかの義明ちゃん
ち○ち○ちっこいのは昔からやったようですな。

ち○ち○ちっこいの何で知ってんねん　ｗ

好き勝手書いてんじゃねーぞ！タコが！ＭＫさんを悪く印象付けるように捏造して書き込みやがってよー！このー！タコ！これじゃあー迫害じゃねーかよ！バカ野郎！タコ！でもなあ〜さくらの粘着には頭が下がるぜ！タコ野郎！

>>397
>>396の最後の２行はフィクションです。
あしからず！

>>398
好き勝手の捏造てなんですのん？
たかが「京都ＭＫの研修徒然草」ですやんか。
ほんまの話は「ち○ち○ちっこい」で茶化してますがな。

親子どんぶり事件って何ですか？

本日の書き込みは21時をもって締切らせて戴きます、御了承下さい。誤って書き込みますとＩＰアドレス、リモートホスト公開の恐れがあります。ご注意下さい。

我等の信念

我等は労働が最高にして神聖であることを信ずる

我等は会社とともにあることを信ずる

我等の責務はお客様に対するものであることを信ずる

我等は社会に奉仕しなくてはならない

我等は健全な利益をあげなくてはならない

我等は学習に心がけ人格の完成につとめなければならない

ええこと書いてあるなあ！

でもねぇ、
我等の現実

我等は強制労働を強いられることを覚悟する。

我等は会社の使い捨ての道具となることを覚悟する。

我等の責務はお客様の前で大根役者となりＭＫ劇場を披露する覚悟する。

我等は時間外も無給で労働の奉仕をしなければならない。

我等は健全に利益を稼いでも、義明に掠め取られることを承知しなければならない。

我等は学習に心がけても人格の完成に至るまでに、会社に食い物にされ退職していく定めである。

ってのが現実で、信念とは雲泥の差！

↑↑↑↑↑
バカ発見！！！

さくらのパパ、凄い執念というか怨念？　こりゃ間違いなくプロ市民だわ。

>>405
前科１０犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しである自称ＭＫオーナー「青木定雄」と、
その愚息３人「まさくん、のぶちゃん、よっしー」のへたれ詐欺師を束ねて、社会から抹殺すべし！

>>406
無茶苦茶な嘘を書いて、ＭＫさんの足並みを乱す作戦なんだな、単純で低脳な可哀相な奴だ！

会長、社長たるもの、社員は勿論、社員の家族の生活も守る義務がある

それらが出来てこそ、会長、社長と呼ばれる　　だよね　o(^-^)o

　　　！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>406　調子に乗ってんじゃねーぞ！タコ！

あほんだらあほんだらあほんだらあほんだらあほんだらあほんだらあほんだら

ＭＫの雇用形態を代表するＭＫシステム、
これが、請負契約であることは、経費や社会保険料の全額を負担させているので間違いない。
ただ、入社する時に、請負契約による雇用であることの説明は一切無い。
加えて、雇用前に金銭を貸し付けて、「お金を貸してあげるから２種免許を取ってきなさい」と言って、
２種免許を取らせる行為が、貸し金業法に抵触する等の指摘もある。

「請負契約」というのは 契約した内容の完成を目的とし、会社員ではなく、事業主と扱われます。
契約の目的は、仕事の完成を目的で、労務提供方法として、一般的に指揮監督関係には入らず
「事業主」として独立した仕事をします。 労働基準法上の労働者ではありませんから、
労働関係の法律の適用はありません。そして、健康保険や厚生年金の被保険者にはなりません。

「指揮監督関係にはあらず」とありますが、
業務中の繁忙な時間帯によっては、長時間の休憩をすることを一切禁止したり、
違反者には始末書を提出させる行為は指揮監督関係ではないのでしょうか?
また、夕方に定時の入庫をしようとしても営業所の門を締め切り、強制的に残業させていますが、
これも暗黙の業務命令ではないでしょうか。

そして仕事を完遂して月の経費を満額支払っているにもかかわらず、
全員業務集会への参加が強要され、欠席すると月の手当てのうちから
ＺＤ手当て、研修手当て、特別手当の３万５千円をペナルティーとして支給しないことも
「指揮監督関係にはあらず」という概念から全く外れていると思いますが如何なものでしょう。

そしてエン・ジャパン株式会社の求人広告にも
雇用形態は正社員と書かれておりますし、給与も月給２５万円と書かれています。

請負の出来高払いで、
業務内容によってはＭＫが損害を被ったと判断すれば請負料が支払われないことがあるとはどこにも書いてありません。

13 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 08:20:42 ID:6smb0+bv
ここの会社の運転手の場合には、月によって給与額が変動するため標準報酬月額を用いて社会保険料（健康保険料、厚生年金保険料、
なお雇用保険は別）を算出します。そして、標準報酬月額の算定期間については毎年４〜６月の３ヶ月間で、この期間の給料総支給額
を用いて標準報酬月額が決定されます。以上のことをお話するとピンとこられる方もいるのではないでしょうか？

そう、ここの会社の年次有給休暇手当（額）については、労基法所定の過去３ヶ月間の平均賃金で算出するのではなく、この標準報酬月額
を１２ヶ月分として、１２倍した額を３６５日で割った標準報酬日額を、御用組合を悪用して採用していることです。したがって、会社は
この毎年４〜６月の３ヶ月間に燃料費などの年関経費を集中させて、運転手の給与額を不正に引き下げ、標準報酬月額及び標準報酬日額を
不正に下げて、社会保険料のうちの厚生年金及び健康保険の会社負担分を不正に下げ、且つ年次有給休暇手当（額）についても不正に引
き下げてきたのです。

しかし、会社側の人間が裁判で「２段階高い金額を乗務員に対して請求」していたと、自白したことには驚きです。これは大大問題に発展
していきますし、発展させます。

なお、民法上の「詐欺による意思表示の取消し」の消滅時効期間（及び除斥期間）は、�@詐欺に気が付いてから５年、又は�A詐欺の時点から
２０年のどちらか早い方です。

過去の給与明細を持参して社会保険事務所と労働基準監督署へ　ＧＯ！

あぼーん

在日の朝鮮の方たちのほとんどは、生業を持ち
民族の誇りを持って、自分たちの子供たちを育てるために
一生懸命働いておられる方がほとんどです。

ＭＫのように正社員雇用であるかのように、
人を騙して自分たちの都合の良いように利用している朝鮮の人はごく一部分です。

ただ、日本人、朝鮮人にかかわらず、悪いことをしている人間や集団は
日本の法律のみならず、民間の秩序や良識で、裁かれるべきです。

MK乗らないのに来るな！

しっ！　しっ！

っ

>>416 ここのタイトルは【給料】大阪エムケイタクシーMK13【0円】

働かすだけ働かしといてちゃんと給与を払わないMK 【給料】【0円】について語るところですよ。

勘違いしてるものは来るな！ しっ！　しっ！

ムキになって反論してくる被害妄想の方がいらっしゃるスレはこちらですか？

はいそうです。

以下がいくつかの実例でございます。

ID:ysCAlCFW 　　　！( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

ID:N5NXEQIK　調子に乗ってんじゃねーぞ！タコ！

ID:AD1dzGU2 あほんだらあほんだらあほんだらあほんだらあほんだらあほんだらあほんだら

>>376　これが暴力団のロジック

あんたの言うように、仮にそんなに酷い会社ならば、法治国家である日本社会が放置するわけないでしょうが。

あんたの言うように、仮にそんなに酷い暴力団ならば、法治国家である日本社会が放置するわけないでしょうが。

しかるに酷い暴力団はやはり存在してますね。

>>418アンタ被害妄想ですか？

俺の書き方も悪かったかな？

俺はMKタクシーなど乗らないのだけど、他のタクシー乗ろうとすると
MKタクシーが擦り寄って来やがるので、いつも手で犬を追い払うように
しっ　しっ！　としてやるｗ

>>421アンタ言語薄弱ですか？

MK、乗らないのによって来るな！

MKよ、乗らないのに来るな！

MK乗らないのに来るな！ 主語述語の関係が文中に無いぞ。

>>376これが覚醒剤のロジック(屁理屈)

あんたの言うように、仮にそんなに酷い会社ならば、法治国家である日本社会が放置するわけないでしょうが。

あんたの言うように、仮にそんなに酷い覚醒剤ならば、法治国家である日本社会が放置するわけないでしょうが。

しかるに酷い覚醒剤はやはり存在してますね。

>>375
だから現役内部の声が聞こえないって言ってるだろう。(聞こえない)
現役乗務員は迷惑している．．．。(聞こえてる)
もっともっと現役の声が聞こえてきたら、．．．．。(聞こえてない)
現状で満足している声もあるんだからさ、．．．(聞こえてる)

聞こえるてのか、聞こえないのかどっちなんだ！　こりゃ精神分裂か?　

次の言葉そのまま返すぞ。

あんた病気だから病院言ってこいよ、話はそれからだよ。

四六時中大量に求人募集している糞会社ＭＫ

８０歳過ぎた「じいさん」いぢめるの好きや無いけどなぁ！

前科１０犯のＭＫ青木定雄は「じじい」になっても、
か弱い乗務員相手に「平気で悪さしよるからなぁ」しゃーないなぁ。
「ＭＫシステム」ちゅう詐欺の手先にもなれへん「へたれ詐欺師の三バカ息子」引き連れて、
韓国か北朝鮮かしらんけど、さっさと往んだらええのに！
日本で死んでも「在日韓国人朝鮮人の面汚し」と「バカに」されるだけやから、
自慢の「勲章」もって国へ帰れよ！

ＭＫの自称三バカ社長さんの
「青木信明」と「青木政明」と「青木義明」よぅ。
父ちゃん元気なうちに国に帰らなあかんやろ！

お前らみたいな
「テレビで堂々と嘘ついた」信明、
「酔って一般人に暴行した」政明、
「お口半開きで恫喝と社内暴力しかできひん」義明！
前科10犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの「青木定雄」おとうちゃんが死んだら、
お前ら「ただの人」以下やねんから、
今のうちに「悪さをしてごめんなさい」とあやまっとけよ！

「０円裁判や、社会保険料の詐欺で迷惑をおかけした乗務員様にはきちんと保障をいたします。
有罪の判決を真摯に受け止めるといいながら、控訴してすみませんでした」ちゅうて、

「日本でタクシー乗務員を騙した金で手に入れた、
　世にも珍しい「韓国の勲章」です。」ちゅうて見せもんにでもしたら、
おまえらの言うようなファンがおったら「なんぼ」かめぐんでくれるんとちゃう。
それにはおとうちゃん生きてるうちに帰らな！

coolまあ落ち着けｗ
あの書き込みは主語は無いけど何もかも自分宛の中傷とみなすのは
やはり　被害妄想やで
それに　あの連投とか異常やな　やっぱりメンヘルなんですかね？

ＭＫのお得意は「スカイゲイトシャトル」！

coolさんとＭＫ工作員らしき書き込みの内容が、
coolさんはしっかりＭＫを批判しているように見せかけて
実はＭＫ工作員と揚げ足の取り合いで無駄に「アゲ」ているような。
「２ちゃんねるシャトル」しているように見えてきたのはわっちだけ？？？

おかしなものはおかしいと言うだけのこと。
他意はないよ。

工作員のあほさ加減を楽しんで、潰しにかかってますけど、それぐらいは大目に見てね。

過去の内容をよくみればわかる。

工作員ごときでは、一度もまともに反論できてないよ。
タコ！が精一杯 w

>>430
ＭＫがまともやったらこんなことしてない！
「おかしい」のは、はなからわかっていること！
工作員のあほさ加減を楽しむために同じ土俵にわざわざ下りて、
せっかく作ってくれたこのスレを無駄に使うのは辞めてほしい！
工作員がまともに反論出来ないのは３年ぐらい前の当初からわかりきったこと！

それが！「わっちらの書き込みが正しく真実を伝えている証明」なんだから！

「へたれ詐欺師のおばかの義明」相手に「言葉遊び」で優位に立ってもしかたがない！
やるんやったら、お遊びと違って「ＭＫの息の根でもとまる」やつを頼んまっさ！

>>431
わっちの在籍中の経験と、現：結城会長との繋がりがあったから、
へたれ詐欺師のおばかの義明の強がりなんざ屁のツッパリにもならない！
結城会長には反旗を翻している結果になってはおるが、

在日韓国人朝鮮人の面汚しである前科１０犯の「青木定雄」もろとも三バカ兄弟を追放しなければ、
あすのＭＫ乗務員の幸せは無い！

ＭＫを潰すのが目的ではない！
だって、ＭＫで家族の生活を支えている乗務員さんがおるしね、

ＭＫを隠れ蓑に一般のタクシー業界未経験者を正社員雇用とだまして採用し、
２５万円の給料などという大嘘のあげく「ＭＫシステム」という詐欺で、
乗務員が家族のために稼いだ金を巻き上げるように掠め取り、
のうのうとしているＭＫ青木一族に鉄槌を下すべく、
ここに来てくれたいろいろな人たちの良識で、裁かれることを願って書いているということをお忘れなく。

よくＭＫの乗務員さんが道も知らんと・・・って言うけど、
当たり前のこと、ＭＫでは一切教育していない、
型にはめた挨拶の練習だけ、
タクシー営業で他社との暗黙の了解みたいなのがあるけど、
（たとえば空車で空車を抜いてはいけないとかお客様が乗車中の実車も優先なんてこと）
一切教えてないから、むしろ他社は程度が低くてＭＫが最高なんていい加減なことを教え込むから、
自分たちの営業スタイルがタクシー業界とは挨拶という部分をのぞいてはかけ離れていることを知らない。

であるから、わっちは彼らも乗務員の仲間という立ち位置で、
前科１０犯の在日韓国人朝鮮人の面汚しの
ＭＫ青木一族をこてんぱんにやっつけるために頑張っている。

京都の結城さんについて

結城会長も親戚筋ではあるが、
ひととなりや、人間性、ものの考え方など「青木定雄一族」とは雲泥の差である。
（遭えばわかる、いつもニコニコしてるけど、乗務員のことしっかり見てて、
　わっちが調子に乗ってレールからはずれそうになると、大変恐ろしかったのも事実）

今日も尼崎でＭＫハイヤー部の後輩乗務員さんと昼飯を食ったが、
結城さんのころはよかったというのがわっちらの結論となった。
青木定雄の作ったＭＫシステムで頭を抑えられていても、
結城さんが社長をしているときは、少なくとも大阪ＭＫは鰻上りの業績とやりがいがあったし、
乗務員も活気に満ちていたように思う。
ペナルティーでもアドバンテージがあったしね！
なんでも金にしようというスタイルは無かったな！

東京で次男が傷害事件を起こして結城さんが東京の社長に行かされはったときの、
結城さんの無念さを知っている。
わっちのタクシー業界への考え方は結城スタイルで今でも尊敬はしている。
「ＭＫ」やら「ＭＫシステム」から全く影響を受けていない
結城さんの教えのおかげでどこに行っても通用する乗務員にしてもろたからね！
そんな経験をいまのＭＫ乗務員さんにもしてほしいわ！

青木定雄の三バカ息子の社長さんごっこのために
会長職という微妙な立場で能力を封じ込められていると思うとはがゆい。

うーん
でも給与0円裁判はユウキ氏が大阪MK社長時代が対象期間だろ。
MKシステムやってたんじゃないか?
なんだか話にバランスを欠くぞ。

違ってるなら反論してね。

>>435
そうやねんな！
大阪ＭＫの立ち上げハイヤー部のみのときに結城社長が就任されて、
大正営業所ができてハイヤー５０台でタクシーが３台やったかな、
わっちらハイヤーは固定給３５万で年収６００万ぐらいあったから
そのころはタクシーのＭＫシステムなんて無きに等しいものやってんね。

結城さんが言ったこと、教えてもろた動きがわっちらのすべてやってんな！

その後、北営業所ができてタクシーが増えて、結城さんの鶴の一声で出戻ってタクシー乗ってたけど、
そのときでも月４０くらいあったから「ＭＫシステム」については無頓着やったというか知らんかってん。

おばかの義明が大阪の社長ですってしゃしゃり出てきておかしなったね、
あいつは、乗務員から金を掠め取ることしか考えとらへんから最低やったね、
乗務員より稼働率、近距離よりも長距離、先で取り上げる金を稼がすのに必死やったね。
そのくせ、現場は知らへん、机上の計算を無理やり当てはめてめちゃくちゃやったわ！

わっちが病欠したときに「ＭＫシステム」っちゅうのを始めて認識させられて
「こらあかんわ」と思ったからね！

そんで、へたれ詐欺師のおばかの義明が気に入らんから辞めたんやけど、
そしたら、あっちこっちからとんでもない話が聞こえてくるわくるわ！

０円給料原告団も民事係争中やったから、刑事事件の資料や証拠があっても訴訟は起こされへんということで、
５大紙の社会部の記者さん紹介したりして、民事事件が終わったら、
刑事事件も特捜なんかで追求できるようなレールは敷いたんやけどね。

結城さんのことに戻るけど、
結城さんと一緒に仕事始めたときからＭＫシステムやったんならまた違ってたかも知れんけど、
わっちの気持ちの中では、京都ＭＫから引っさげてきたＭＫシステムが、諸悪の根源！
ＭＫシステムが乗務員を苦しめていた、そして今も苦しめているのも事実。
そして、０円給与裁判や社会保険料の水増し天引き詐欺などはＭＫシステムだから起こったこと。

上にも書いたように

「わっちのタクシー業界への考え方は結城スタイルで今でも尊敬はしてる。
「ＭＫ」やら「ＭＫシステム」から全く影響を受けていない
　結城さん独特の考え方の吸収と、教えのおかげでどこに行っても通用する乗務員にしてもろた。

ということで、ＭＫシステムの認知よりもはるかに前から結城さんの下で仕事をしてきて
その仕事ざまを見て、大阪ＭＫが大きくしていかはる過程を見てきたから。
わっちの中では、結城さんの存在とＭＫシステムは全くの別もんやねんな。

そやから、京都から押し付けられていたＭＫシステムでしか運用を許されなかった結城さんの
不運であったという認識しかないねんな！

coolさんは結城さん知ってるん？

全英リコー女子オープンゴルフ！
さくら頑張れ！
それにしても桃子強いな！
おまけにＦ１見てＧＴ見て寝不足やなぁ。

民法上の「詐欺による意思表示の取消し」の消滅時効期間（及び除斥期間）は、�@詐欺に気が付いてから５年、又は�A詐欺の時点から
２０年のどちらか早い方です。

ＭＫでひどい目に遭ったみんな！
先でどうなるかわからないけど給料明細は置いときよ！
０円給与裁判の原告１０人さんたちも、総額で１億近くになるはずやから、
結構集団訴訟とか受けてくれる弁護士さんが現れたら
「掠め取られたお金戻ってくるかもしれませんよ！」

>>434
>今日も尼崎でＭＫハイヤー部の後輩乗務員さんと昼飯を食ったが

いつもロムってる者ですが、一言。

出来ればMK乗務員さんが特定されかねない記述は避けた方がよろしいかと。
特定まではいかなくとも、公休日などである程度の絞込みは可能と思われます。

さくらのパパ。さんの事を快く思っていない、MK幹部がさくらのパパ。さんと接触した
乗務員を特定して、難癖をつけて苛め、パワハラをしないとも限らないですから。

>>440
ごめんごめん！
へたれ詐欺師のおばかの義明にトラップ仕掛けたってん！
書き込み見て必死になって該当者探しとったと思うよ！
爪噛みながらいじいじしとる姿を想像してみ！大笑いやろ！

後輩言うてもＭＫの現役ちゃうねん！
元ＭＫのハイヤーマンだすわ。

>>440
「さくらのパパ。さんの事を快く思っていない、ＭＫ幹部」ちゅうことは、
イコール「結城さんのことも快く思っていない」ちゅうこっちゃな、
ずばり！
へたれ詐欺師のおばかの義明のことやね！

428 ：国道７７４号線：2010/08/03(火) 16:55:36 ID:1LVL9/Vg
※補足
リース制というのは、企業内個人タクシーみたいな考え方です。
車両・燃料・オイル代・その他メンテナンス代をドライバー側が
負担するというもの。
ようするに自分の売上から20〜30万差っ引かれた残り額が給与となる。
基本給、歩合すら何も無い給与体制なので違法である。
給与明細は単なる数字合わせに過ぎない。
劣悪な企業では制服代や救命救急士の資格取得まで自腹となる。
乗務員の売上が良かろうが悪かろうが会社は毎月決まった額が
入ってくるのが狙いです。
法律改正されなければリース制企業で働く人は大変です。
事故など起こしたら一発でお給料ゼロかもね。

こんな会社を嫉妬する日本人が存在するわけが無いのです。
勘違いしないでください、仕組みを良く理解しないまま入社して
しまった従業員さんに罪はないのです。

ＭＫの雇用形態を代表するＭＫシステム、
これが、請負契約であることは、経費や社会保険料の全額を負担させているので間違いない。
ただ、入社する時に、請負契約による雇用であることの説明は一切無い。
加えて、雇用前に金銭を貸し付けて、「お金を貸してあげるから２種免許を取ってきなさい」と言って、２種免許を取らせる行為が、貸し金業法に抵触する等の指摘もある。

「請負契約」というのは 契約した内容の完成を目的とし、会社員ではなく、事業主と扱われます。
契約の目的は、仕事の完成を目的で、労務提供方法として、一般的に指揮監督関係には入らず
「事業主」として独立した仕事をします。 労働基準法上の労働者ではありませんから、
労働関係の法律の適用はありません。そして、健康保険や厚生年金の被保険者にはなりません。

「指揮監督関係にはあらず」とありますが、
業務中の繁忙な時間帯によっては、長時間の休憩をすることを一切禁止したり、違反者には始末書を提出させる行為は指揮監督関係ではないのでしょうか?
また、夕方に定時の入庫をしようとしても営業所の門を締め切り、強制的に残業させていますが、これも暗黙の業務命令ではないでしょうか。

そして仕事を完遂して月の経費を満額支払っているにもかかわらず、
全員業務集会への参加が強要され、欠席すると月の手当てのうちから
ＺＤ手当て、研修手当て、特別手当の３万５千円をペナルティーとして支給しないことも
「指揮監督関係にはあらず」という概念から全く外れていると思いますが如何なものでしょう。

そして求人広告にも
雇用形態は正社員と書かれておりますし、給与も月給２５万円と書かれています。

請負の出来高払いで、
業務内容によってはＭＫが損害を被ったと判断すれば請負料が支払われないことがあるとはどこにも書いてありません。

ここの会社の運転手の場合には、月によって給与額が変動するため標準報酬月額を用いて社会保険料（健康保険料、厚生年金保険料、
なお雇用保険は別）を算出します。そして、標準報酬月額の算定期間については毎年４〜６月の３ヶ月間で、この期間の給料総支給額
を用いて標準報酬月額が決定されます。以上のことをお話するとピンとこられる方もいるのではないでしょうか？

そう、ここの会社の年次有給休暇手当（額）については、労基法所定の過去３ヶ月間の平均賃金で算出するのではなく、この標準報酬月額
を１２ヶ月分として、１２倍した額を３６５日で割った標準報酬日額を、御用組合を悪用して採用していることです。したがって、会社は
この毎年４〜６月の３ヶ月間に燃料費などの年関経費を集中させて、運転手の給与額を不正に引き下げ、標準報酬月額及び標準報酬日額を
不正に下げて、社会保険料のうちの厚生年金及び健康保険の会社負担分を不正に下げ、且つ年次有給休暇手当（額）についても不正に引
き下げてきたのです。

しかし、会社側の人間が裁判で「２段階高い金額を乗務員に対して請求」していたと、自白したことには驚きです。これは大大問題に発展
していきますし、発展させます。

なお、民法上の「詐欺による意思表示の取消し」の消滅時効期間（及び除斥期間）は、�@詐欺に気が付いてから５年、又は�A詐欺の時点から
２０年のどちらか早い方です。

過去の給与明細を持参して社会保険事務所と労働基準監督署へ　ＧＯ！

538 ：国道７７４号線：2009/01/15(木) 19:35:59 ID:1TN9Vc0N
上場していない会社の経営者の立場で考えてみて下さい。自ずと答えが得られます。

上場している会社の経営者は、監査法人から監査証明を得るため第三者に経理内容を公開します。
そればかりか、この監査証明を受けた財務諸表も公開しなければなりません。

一方、上場していない会社の経営者は、自分の財布の中身とも言える経理内容を好んで公開したり
するでしょうか？しないはずです。したがって、経理内容について外部の者は知るスベもありません。
つまり、上場していない会社の経営者は、自社の経理内容について、どうにでも言うことができます。

では、この上場していない会社の経営者は、外部の者に「えらい儲かっている」という方が得でしょうか？
それとも、「ぼちぼちでんな。」か、「儲かっていない。」と言った方が得なのでしょうか？

この答えは、言う相手によります。融資してくれる銀行関係者には「儲かっている」と言いやすく、
（なお、融資してくれる銀行などには経理に関する資料を見せなければなりませんが・・・）
自社の従業員には「儲かっていない。」と言うはずです。

なぜなら、従業員には「えらい儲かっている。」と言った途端に、従業員から「それなら、
ボーナスをモット出してくれ！」「給料を上げてくれ！」と必ず言われるからです。

経費全額負担のエ●ケイシステムで儲からないハズがありません。

青●家の隠し地下金庫には・・・・

28 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 20:27:00 ID:dRlwD/7Q
MKの現存借入は過去の不動産投資の失敗によるものです。

巨額な借入の金利負担により収益が圧迫はされていますが、MKシステムにより持ちこたえている構造だと思います。

経営の不透明さからメガバンクとは取引が出来ず、キンサンへの一極集中となっていますが、キンサンの今後の展開によっては一連託生となる懸念が有ります。

41 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 01:00:49 ID:SMDf+BLm
タクシーの需要が増大しないにもかかわらず、なぜ増車が続くのか、
この根本原因は、歩合給、とりわけ累進歩合給【MKシステム】の事実上の蔓延があるからなんですよ。
また、【MKは】低運賃競争がなぜ可能なのか、それは、事実上のリース制によって、収益が減るリスクは運転者に負わせ、経営者【青木】が損をしない仕組みとなっているからなんですよ。
経営者【青木】は、運賃値下げもしくは増車によって一台当たりの営業収入が減っても、台数をふやすことによって売り上げを維持ないしは増加させることができるわけであります。
つまり、歩合制、累進歩合制と事実上のいわゆるリース制【MKシステム】をとっていること自体が、必然的に増車、値下げ競争が激化する産業構造なんです。
ここがポイントなんですよ。だから、ここにメスを入れることが今後のタクシー業界の発展にかかわると私は考えています。

大阪労務裁判　傍聴記録より

MK側証人「支払う給料よりも控除の方が大きくなったので、乗務員に給料を請求しました」

原告弁護士…「それは会社へ仕事をしに行って、お金を支払わなければならないということですか？」

MK側証人「Ｙ氏の場合は、結果としてそういうことになります」

．．裁判官呆れて笑ってます。

MK側証人 「控除については個別に会談を行い、乗務員が同意したから差し引いたのです。」

原告弁護士…「つまりＹ氏は給料０だけでなく、証人に『給料を支払うことに同意した』と」

MK側証人「その通りです」


結果はご承知の通り、MK敗訴。

傍聴記録の内容に誤りが有れば訂正をしてください。
裁判記録には全部残っていますので閲覧可能です。

やってられませんな、トンスル飲んでるので義明は脳も聡明
食事もホンタクつまみながら明日への活力を充填
時には犬肉で鍋もつついてるから健康そのもの
さくらのパパレベルの攻撃では義明には水鉄砲程度のダメージ

ここのスレッドの住人は基地害レイシストです。
老舗ブランドを汚し貶める惨めなザパニーズです。
そして恩を仇で返す卑劣なザパニーズ（特にさくらのパパ）です。

創業者様はノーベル平和賞に等しい勲章を受勲されています。
創業者様は竹中平蔵博士と同等に経済学を語り合えます。
創業者様は顧客第一主義を生涯、貫いています。

値上げをしたくないのは御客様の為です。
京都バス事業をＭＫさんに委託しなかったのは京都市の大失敗、大失態です。

黙れ！無窮花章と言ってノーベル平和賞に等しい、またはそれ以上の勲章なんだぞ！解れよ！糞タコが！
それになあ、前科十犯ってふれ回るのは止めろ！あれはネット上で捏造された文章や書き込みばかりじゃないか！
新聞報道などの確証は無いぞ！ヘタレのタコ！よく覚えておけ！ダボ！

必死の工作員VS工作員をオチョくる一般人のスレッドはこちらですか？
そうです　お入りなさい
ありがとう＾＾

ＭＫに意気を持って頑張った時代を・会社の奴隷制度と気付き・
人間破壊された仲間を見て・俺もこの会社に長く在籍すれば同じ運命と。
多くの同僚が去った「借金が有るので・清算が〜できない」と
泥沼に悩みながら＠苦しんで・・・辛い・早くＭＫが倒産せよ〜

判決を真摯に受けます。上告「判決を真摯に受け取ります」
３枚舌は毎度の事で厚くなって・面の皮も厚くなって・(笑)
人の痛みは知りません。「どれだけ多くの社員を泣かせて辞めさせたか」

「我が社のシステムを承知で来たのだろう。嘘八百は親の偉大なる教育です」
日本の行政の法律を踏み躙るのは・我が偉大なる先代社長の伝統です。

親父の目の怖さは〜「日本を踏み躙れ」親の教えです。
「なんか・・文句が有るの？？銭を払えばいいのだろう？？？」
踏み倒し専門の教育は＝銭を払うものではない〜取り込め詐欺をやるぞ。

１０年戦争になるのか？？会社倒産時期は？

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は超一流タクシー会社、大阪エムケイタクシーの社員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
採用試験に合格したときのあの喜びがいまだに続いている。
「超一流企業であり旅客運送のエキスパート、
その名を天下の大阪エムケイタクシー」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
先輩、先達の方々に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい？伝統というものは各々が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「エムケイシステムが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がエムケイシステムで何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来の日本を支える僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
エムケイの名声を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
大阪エムケイタクシーの採用試験に合格することにより、僕たちエムケイグループ社員一同は伝統を日々紡いでゆくのです。
なんてすばらしき企業、嗚呼、大阪エムケイタクシー。
知名度は世界的。人気、実力、信用すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「大阪エムケイタクシー運転手です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返されるＯＬ・女子大生たちの側からの交際申し込み。
ご近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてあらゆる街を歩くたびに味わう圧倒的な大阪エムケイタクシーへの信頼感と期待。
大阪エムケイタクシーの採用試験に合格して本当によかった。

>>456
いよっ！
待ってました！ぼんくら工作員！！

615 ：さくらのパパ。：2010/06/26(土) 23:34:38 ID:Y4JQHfa+
北朝鮮の女子大生による、「しらじらしい」北朝鮮本国を褒め称えるネット宣伝！
くだらない誉め言葉の羅列！

どこかの「MKさん」に似ている。
嘘つきは、自画自賛がお好きっちゅうこっちゃね。

648 ：国道774号線：2010/06/27(日) 13:24:13 ID:MlduHviQ
タクシー乗務員達は・家族の生活を守ろう、幸せにしょうと・・・
胸にグサッと「そうだその気持ちで頑張ってるのです」大声で言いたい。

ＭＫ諸君は純真な気持ちで、新人の頃は・・・ベテランになって状況が。
安売りして我が社は成り立つのだ・他社と同値にすれば倒産だろう？
タクシー乗務員の低賃金は・世間では知れ渡った「軽蔑の眼・・・」

ＭＫの乗務員は世間の女性から、「憧れの眼で見られる」馬鹿を言うな。
ＭＫが安売りの分を過労働で埋め合わされる・簡単な計算だろう〜
過労働、過走行で、教育の怒鳴り声、新人時代苛めの教育をされて〜
それを新人に｢声が低い〜聞こえない、恥を忘れて・・」有名教育。

「この会社のシステムは人間扱いじゃない〜俺は辞めるよ」と先輩が語り
俺も若い・出直そうと退職をして・・転職をして10年「良かった」
「昨年の年収６５０万。ＭＫ時代より気楽なと。振り変えりゃと思う」
ＭＫドライバが女性に持てる｛嘘を書くな｝と言いたい俺の経験で。
新人を苛めるような教育は・お前たち先輩がやって。快感か。馬鹿め。

>>456

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

オイオイ、自分の頭で考えた意見はねえのか？

受け売りばっかじゃねえか。

>>456
自分の会社を自分で褒めるのは一番の愚直だと言う事を知らんのか。

またパフォーマンスですか？

後ろの車など気にせず、今日も道路の真ん中で車を止め、客を拾い、車から運転手が飛び出てきました。

毎度毎度笑わせてくれて、有難うございます。

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は超一流タクシー会社、大阪エムケイタクシーの社員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
採用試験に合格したときのあの喜びがいまだに続いている。
「超一流企業であり旅客運送のエキスパート、
その名を天下の大阪エムケイタクシー」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
先輩、先達の方々に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけるのです。
「いいかい？伝統というものは各々が作りあげていくものなのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「エムケイシステムが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がエムケイシステムで何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来の日本を支える僕たちを鍛えるための天の配剤なのでしょう。
エムケイの名声を作りあげてきた先輩はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
大阪エムケイタクシーの採用試験に合格することにより、僕たちエムケイグループ社員一同は伝統を日々紡いでゆくのです。
なんてすばらしき企業、嗚呼、大阪エムケイタクシー。
知名度は世界的。人気、実力、信用すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「大阪エムケイタクシー運転手です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返されるＯＬ・女子大生たちの側からの交際申し込み。
ご近所のマダム達からの熱いまなざし。
そしてあらゆる街を歩くたびに味わう圧倒的な大阪エムケイタクシーへの信頼感と期待。
大阪エムケイタクシーの採用試験に合格して本当によかった。

>>456　>>465
何のひねりも、発展も無いただ同じ文章をコピペして繰り返すだけ
そんな事しか出来ない人間だから騙されるんだろうな〜
って事がよく分かる行動ですね＾＾
この文章も会社で丸暗記させられたのかな？

>>465
問うたらかん？
そら、金銭掠めとりの詐欺システムだからね！
MKシステムなんざで乗務員の金目当てに巻き上げる
MKのどこが一流やねん！
詐欺かて三流の
へたれ詐欺師のおばかの義明やないかい！

それが証拠に、最近になって他社に続々と移籍する事案が増えている。
いつまでも乗務員を騙せると思たら大間違いぢゃ！

前科10犯の青木定雄と三バカ兄弟の淘汰の始まりか？

>>468
パパさん、お久です。
他社に続々と移籍はずいぶん前からなのでは？

>>469
一時期落ち着いていたが、
最近になってまた流出が始まっている。
それを受けて他社OBが、
連絡のつくMK残存組に新たに勧誘を始めている。

他社ではあるが、
OBの実務による現実の話と、

MKの騙しで請け負い雇用され、
MKシステムで詐欺を受けながら、
仕事をしている現状を比較すれば、
いかにMKが醜悪であるかは一目瞭然である。

取得費用の縛りのなくなった乗務員の移籍に
どんどん拍車がかかるぢゃろな。

相変わらず「業界の素人さん」を「正社員と騙して」雇用しておるようぢゃが、
詐欺に遭って辞めていく現職乗務員に歯止めがきくはずもない。

現実に大阪ＭＫの北営業所に行けば、
一階には隙間が無いぐらい稼動していない営業車がひしめいている。

そこで、研修をしている姿を目の当たりにして、
いかに「業界素人」といえどもこんな現状で自分たちが生活できるだけの
対価が手に入るかどうか判断がつきそうなものだがねぇ。

この情報化社会に「給料０円訴訟」に負けた、
「企業を装う」詐欺集団の在日韓国人朝鮮人の面汚しのＭＫ青木一族の集合体に
正社員として採用されたと思っている側にも問題があるように思えてならない。

>>472
まさか自分がタクシー運転手になるとは思わなかった人達にとって
興味のない業界の会社の悪評などは、案外知らないものですよ。
自分もまさにそうでした・・・

>>473
ちょっときついかもしれませんが、

まさか自分がタクシー運転手に！ですか？
興味のない業界ですか？

そんな「・・・でもやろか」程度のご自身では、
タクシー業界だけでなく、どこに行っても「あきまへん」のとちゃいますか！

>>474
言ってる意味はわかりますが
45歳過ぎた人がいきなりリストラとかされて、コネも何も無い状態で
ハローワーク行ってもろくな仕事無いご時世で、仕方なくタクシー乗務員
なった人も少なくないと思います。
でもやるからには「死ぬ気で頑張る」くらいの気持ちも必要ですがね・・・

タクシードライバーの年収３００万円
http://www.youtube.com/watch?v=fYfwX_qZrEA

警察官の平均年収８０６万円
競馬の騎手の平均年収１０００万円
大学教授の平均年収１１６７万円
弁護士の平均年収２０９７万円
プロ野球選手の平均年収３７５０万円
内閣総理大臣の平均年収４１６５万円

>>465
エムケイシステムが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がエムケイシステムで何をなしうるかを問いたまえ

しだし名言だ。
まさしくその通り、エムケイは何もしてくれない。
エムケイシステムで稼がすだけだ。
よくぞ言ったり。

なにげに言い切ったあんたはエライ。

M＝マンセー
K＝キムジョンイル

M＝全く
K＝給料もらえへんかったわ

M＝マンセー


K＝キムチ

MKの昼キンと甲南交通の昼キンの稼ぎが同額なのは驚きの事実

ＧＰＳでの配車で走り回ってるのと流しや駅待ちでのんびりやってる
のが同じ稼ぎとは・・

阪神タクシーもカッキンで一日４万あげている。
ＭＫで稼げる乗務員は稼げているが、稼げない乗務員のほうが圧倒的に
多い。
ＧＰＳ歯医者で仕事はあるが、迎車で走る距離と待機時間を考えると
儲からない仕事が圧倒的に多いのがＭＫの問題点だ。
走りマクって仕事しても甲南交通と同レベルの売り上げって・・・

ＭＫに応募しようと考えている人はよく考えて欲しい。
ＧＰＳ歯医者で仕事はあるが、儲からない仕事が多く、儲かる
仕事はベテランに回される。よって新人は休み無しで働いても
甲南交通などのタクシーとほぼ同じ稼ぎしかない。

例をあげれば、迎車で１５程度走り、１０分待たされ、６００円の走り。
このような仕事を一日やっていれば儲からないのは理解できるでしょ。
夜勤もＧＰＳ歯医者で走りまくっているが近距離の注文が多く儲からない。うえに
乗務員が消耗し事故も多い。

これが現実。

ＧＰＳ歯医者で仕事があるが、儲からない仕事のために休むことも
許されず、走りまくらなくてはならないので事故違反が圧倒的に
多い環境である。

ＭＫの求人広告は要注意

ＭＫは月に３００時間以上拘束される。一日１４時間拘束され月に最低２２日
出勤する。それで手取りが２０マンない人が圧倒的に多い。
稼いでいる人は稼いでいるがごく小数だ。
ＭＫは走りマクっているから稼げると勘違いしないこと。
上にも書いたが、ゲイシャで１５分から２０分走り１０分待機、そして
１０００未満の配車が昼はほとんど。
夜も走りまくるが拘束時間などを考慮すれば儲からない。

会社説明会はうそばかり

ＭＫは他社タクシーよりも２割安いこともよく理解して欲しい。
同じ売り上げでも２割以上仕事を他社よりしているということだ。

他社よりも２割以上多く働いて、圧倒的に厳しい規則に縛られ
休むことも許されずに走りまくらなければならないのに給料は
他社と遜色ない。

１０００円未満の配車は配車料金を取るか、断るかしないと利益は出ないし
事故は減らない。客はワンメーターでも客だと思っているから性質が悪い
のが多い。その対応にあたる乗務員の消耗も凄いものがアル。

ワンメーターの客はいくら大事にしてもずっとワンメーターしか乗らない。
流しでのワンメーターは数をこなせば利益も出るが、ＧＰＳ歯医者での
ワンメーターは相手にすればするほど利益は出ない。特に予約配車は
消耗するだけだ。
コールセンターもワンメータなら断るようにして流しをさせたほうが会社は
利益も出るし、乗務員も定着する。

ＭＫの大きな問題は短距離のＧＰＳ歯医者だな。

>>487
そのとうりだね！

大阪の程度の低い「乗車運賃」を払うからとりあえず「お客様」のこと。
「さ」と「未（旧：三」と「ＭＫ」と三社同時に呼んで来たのが早いのに乗る客がいる。
すぐ出かけられるなら「早いのに乗る」
ちょっと遅れるとメーターを入れずに待っている「ＭＫ」に乗る。

わっちの場合。
おのずと無線室からは「お客様に連絡がつきません」の返事。
あったりまえだー「６８０円までメーター上がっているからＭＫに乗っていったよー」
「次からは配車停止にしてねー！」ってね。
それで、おしまい。「次からはＭＫさんお願いねー！！」で一件落着。
わが社は「ワンメーターぶん会社が保障してくれるので実害なし！！！！！」

ＭＫさんに相手してもらえなくなったひどいのが、たまに「さ」の無線に出でてくる、
わっちみーんな知っているから「キャンセルねー！！」
うちは、キャンセルオッケーだから！
普段、キャンセルしないわっちがキャンセルするときは「何かある！」と無線室が思っているかも。
そのうち「さ」でも配車停止にしてやる。

ばかは、「暑い中」道まででて、来たのに乗ったらええねん！！

>>486
「さ」では5分、10分ルールてのがあって迅速に現着した時に限り、
5分、10分でメータを入れるその結果！お客様が早く出てくださる。
だから、たとえワンメーターでも苦にならない！
しかも、終わればすぐに無線配車があることが多いので効率よく仕事ができる。

無線・流し・専用乗り場　この三つ巴を効率よく工夫すれば、面白いほど売り上げが上がる。

どこぞの「ＭＫさん」とは大違いぢゃ！！
「乗務員の給料０円」もあるからそれでもやっていけるんかな？

追伸！
「さ」では、
「ＭＫさん」のように行き先を聞いてワンメーターの配車を断ることは絶対にありません。
ただし「前述の常識の無いお客様」は、乗務員の報告で無線配車停止になることがあります。
ですから、一般のお客様はどうぞこぞってお使いくださいませ。
非常識なお客様は、気をつけないと呼んでも来なくなるよ！

ＭＫシステムという「詐欺」を受けている乗務員さん！
ＭＫなんか辞めて、よそに移るべきです。
少々リスクを負ってでも実行するべきです。
事故を起こして、ＭＫから追い込みをかけられる前に決断するべきです。
ＭＫが最高というのは「真っ赤なうそ」です。
だって、ＭＫほど乗務員にとって劣悪な労働環境は無いのですから。
大阪の所長の中村なんざ、へたれ詐欺師のおばかの義明にはむかうこともできず言いなりで、
こんな三流詐欺師の威張って、恫喝しているＭＫのどこが一流なのか考えて御覧なさい。

はやく、こっちにおいでよ！
人生、やり直しはきくもんだよ。

さっきMKさんのホムペ見てきたんだけど、
「さくらのパパ。」さんが吠えているのとは全然違うようです。
教育も福利厚生も充実しているし、かなり稼げるようです。
誹謗中傷されてますけれども、現実とは違うようですね。
やっぱり一流企業だと実感しました。
なにがあってMKさんを退社されたのかはわかりませんが
私怨でここまで叩くのはどうなんでしょうか？

>>492
貴方は史上最強のアフォですか？
どこの会社が、自分の会社の悪い部分をホムペに書くねん？
思わず飲んでるもの吹いたわｗ　あんまり笑わせたらあかんで〜
まあこんな人が居るから騙される人が跡をたたないのでしょうがね

というより>>492はMKの工作員でしょｗ

>>494自分はただの釣りだと思いますがね

>>492
何も無いわな！
へたれ詐欺師のおばかの義明の「ぼんくら加減」に呆れて見捨てただけ！

ところで、
今の所長の「中村」は「ぼんくら義明」の言いなりになってる振りして
「逆に牛耳ったろう」と野心を持ってる見たいやなぁ。
そのうち恫喝と罵倒に耐えられへんようになって、
前の「有岡さん」みたいに精神まで病んでボロボロになっていく運命！

いつまで持つか楽しみやわぁ！

>>492
あなたは、どこまでめでたい人なのですか？・・・・

経験ゼロと見切りましたが・・・　一度経験すると、あなたの人生１８０度
変われるとおもいます。

まぁ〜事後の一切の責任は、あなた自身で処理をしてください。

>>497
ＭＫさんと心中したい人は、ほっておきましょう。
その人の人生ですから。

同業他社ですが、あまりの酷さは分かりました。
エルグランドに乗っている乗務員さんは、引かれる額も大きいのでしょうね。

しかし、日勤で１４時間拘束とは。
家に帰って寝るだけの生活。

おいしい話には、裏があるか‥。

>>498
だからね！

449 ：国道７７４号線：2010/08/07(土) 05:10:28 ID:u/ozye19
大阪労務裁判　傍聴記録より

MK側証人「支払う給料よりも控除の方が大きくなったので、乗務員に給料を請求しました」

原告弁護士…「それは会社へ仕事をしに行って、お金を支払わなければならないということですか？」

MK側証人「Ｙ氏の場合は、結果としてそういうことになります」

．．裁判官呆れて笑ってます。

MK側証人 「控除については個別に会談を行い、乗務員が同意したから差し引いたのです。」

原告弁護士…「つまりＹ氏は給料０だけでなく、証人に『給料を支払うことに同意した』と」

MK側証人「その通りです」


結果はご承知の通り、MK敗訴。

傍聴記録の内容に誤りが有れば訂正をしてください。
裁判記録には全部残っていますので閲覧可能です。

なんだってば！

それより、みなさん！
大阪の北新地のなかに「ＭＫ」が勝手に作った「ＭＫタクシー乗り場」！
ついに行政の指導で新地内に営業車の乗り入れができなくなり、壊滅状態です。

へたれ詐欺師のおばかの義明のタクシー業界を無視した「京阪神同一営業区域構想」のもと
京都ＭＫや神戸ＭＫの営業車が、大阪に乗客を「ちゃぶり」に来ていましたが

ついに、ＭＫタクシー乗り場を開けていても、
北新地内への営業車乗り入れ禁止の行政指導で、開店休業状態になりましたぁー！

三流詐欺師の「思いつき」は、しょせん「こんなもの」やね。

「ちゃぶり」とは、

繁華街で、タクシー営業車から降りて離れた場所で
乗務員が通行人に「タクシー要りませんか？どこまで行かはるの？」と声をかけ、
近距離ならばその辺を走っているほかのタクシーに乗せ、
長距離ならば自分の営業車に連れて行き営業する違法行為のこと。

駅などで正規のタクシー乗り場以外のバス乗り場近辺などでおこなわれることもある。

ちなみにわっちの元いた「トラック業界」では「手積み手おろし」のこと。

「お客様が法律です。」ちゅうて、前々から詐欺師が宣伝しとったキャッチフレーズそのまんまやね。
自分達にだけ（青木家）都合のええ客の願望を取捨選択して「これがお客様の要望で御座います。」
ちゅうて涼しい顔してルールを破るいつもの見え透いた算段ですわ。
ほんでそれをまたやめといたらええのに何も知らんアホマスゴミが大袈裟に騒ぎ立て称賛するんですわ。
このパターンでどんだけ被害者出したら気が済むんやろて思うてましたけど、
もうそろそろ限界が見えてきたようですな。MKにもマスゴミにもみんな仰山苦しめられましたわ。
ほんまにもうこんなこと終わりにしてもらいたい気持ちでいっぱいです。

名古屋も値上げ！
値上げ反対の署名運動展開中。

大阪もタクシー業界みんなで決めた２０％減車もしやへん！
北新地乗り場も壊滅！
行政指導を無視し続けた付けが回る時期に来た。
そのうち、完璧な監査を国土交通省監督の下近畿運輸局が行うのは火を見るより明らか。
ＭＫも終わりやな、「値上げするの嫌やー」って駄々こねるか？

大阪のたった１００台そこそこで昼間はほとんど動いてへんのに署名集まれへんやろ？
それともお得意の「電話帳」転記載で数稼ぎますか？

へたれ詐欺師のおばかの義明よぅ！
もう「日本人にいぢめられました」は通用せえへんから、覚えとけよ。
一回切れて「恫喝」したら記憶が飛んでまうから、
自分で社長室て書いた部屋の壁にしっかり書いて貼っとけよ！

へたれ詐欺師のおばかの義明！

大阪ＭＫの日報を集計して毎日宅急便で京都ＭＫに送ってるけど、
監査が怖くて証拠隠滅したらあかんで！

京都の事情の判らない職員が「すべて破棄してしまいました」ってのは通用せえへんからな！
そんな事したら、神戸も東京も名古屋も札幌も全社徹底的に監査されるからな！
いづれにしても大阪ＭＫをトカゲの尻尾切りにしても、
そのうち、ＭＫグループは全社、日本の行政によってきちんと監査され行政指導を受けるけどな。

三菱タクシーさんにも金を出して見たいやからもうわかってるやろ、
未来都さんにかわって初乗り９０円も値上げさせられて顧客離れが進み、
乗務員さん達はとんでもない苦労を営業のためにしたはる！

三流詐欺師のおっさん！
おい！義明！お前のこっちゃ！
行政無視したつけは高くつきまっせ！

こら　まぬK！
深夜1時のガラすきの河原町で時速25キロくらいでふらふら走るな！
ここはお前の田舎の農道と違うねんぞｗ
お前らには京都の都大路走る資格なんかないぞ
田んぼのあぜ道をトラクターで走っとけ　ボケｗ

教えて！以前からの素朴な疑問
何故、ＭＫさんは昼間もヘッドライトを付けているのですか？

>>506
一見「安全」に見えますがね。
まあ「安全」なんでしょう。

しかしてその実態は、
乗務員に疲弊して切れた「ヘッドランプ球」と、
絶えず消耗と充電を繰り返して短い寿命を迎えた「バッテリー」を売り付ける
ＭＫの金銭掠め取り長期計画そのものです。

せっせと「部品購入伝票」書かせんと儲からへんからね！

>>506
あくまでも御客様の安全重視の対策だと思います。
ライトを点灯させると目立ちますから、他の運転が未熟なドライバーからの危険回避ができます。
それにタクシー界の王道をいくＭＫタクシーさんだから目立つってことは宣伝にもなりますよね。

>>508
「ライトを点灯させると・・・他の運転が未熟なドライバーからの危険回避」　ってねぇ？？？

一般や他社のタクシーが「ＭＫ」が来たぞ素人だから気をつけろ！って意味の
「危険回避」なら納得いくがね！

もっぱら「ＭＫさん」の怖いのは「ＭＫさん」の後ろを走らなあかんとき！
混んでるなと思ったら超ゆっくり走行で邪魔してるでしょ！
突然に曲がったりして何処に行くか判らないから怖いでしょ！
道の真ん中でも急に止まるから迷惑でしょ！
だ・か・ら・ヘッドライトはあんまり関係ないのさ！

難癖つけるヤカラは無視しましょうね。

>>500
勝手に作ったなどと朝鮮進駐軍みたいなことを言わないで下さい　ｗ

http://nezu621.blog7.fc2.com/blog-entry-748.html

今日は皆さんに重大なお知らせがあります。

命題の「大阪ＭＫタクシー０円給料裁判」ですが、
大阪高裁において、先日「和解」をいたしました。

詳細は追って書き込みますのが、とりあえず、
高裁の「判決」を待っていた方たちにお知らせをします。

和解ですか？
なんだか拍子抜けした気分ですね〜
某信組にも金融庁が検査に入っているし、なにか思惑があるに違いないと勘繰ってしまいます。

そもそも、「大阪ＭＫ給料０円」裁判は、
乗務員のＹ氏が大阪ＭＫを退職するときに「給料０円」が発生し、
大阪ＭＫに抗議をし、給料の不払い分の約７０万円を支払ってほしいと申し出をし、
大阪ＭＫ側がこの申し入れを突っぱねたので、民事裁判に発展したものです。

結果は先日の大阪地裁で結審した（原告１０人の集団訴訟）、
賠償金３５００万円に付加金２１００万円を足して、
上記金額に対する結審までの金利を掛けて約１億円の判決でありました。

これに対しへたれ詐欺師のおばかの義明は「真摯に受け止める」といいながら、
ＭＫタクシーの「ＭＫシステム」という給与計算方法が違法であると指摘した判決であるにもかかわらず、
これを素直に反省もせずに、ふてぶてしく控訴をしたのは皆様の記憶に新しいところですね。

では、なぜ３５００万円の高額になってしまったのか？
不思議ですね。

それは、ＭＫシステムで毎月引かれている固定経費に起因します。
じつはこの「固定経費」は労使協定に基づき乗務員に負担させることになっていました。
ところが、実際には「労使協定」されていませんでした。

このことから、当該労使協定が締結されるまでの期間は乗務員に支払いの義務が無いという事実になり、
大阪ＭＫが固定経費を給料から天引きしていた行為は無効であると原告が主張していました。

この主張が裁判所で認められ固定経費の返還を認めたので、
在籍中の数年間が対象になり賠償金額が高額になったものです。

ここで、皆さんに注目していただきたいのが「付加金」です。
これは、大阪ＭＫがこの裁判で訴えられた原因になった、
「ＭＫシステム」による大阪ＭＫの身勝手な判断で、乗務員に給料を支払わなかった行為に対して、
司法が「悪質」であると判断をして課金した「罰金」のようなものです。

このことからも「ＭＫシステム」がいかに違法なものであるかが、うかがい知れます。

今回の和解勧告に際し、
原告は金利部分を放棄し「約５０００万円」で和解を受け入れる判断をし、裁判所に伝えました。

これを受けて裁判所はＭＫにも勧告をしました。
しかし、ＭＫは当初「付加金２１００万円」の支払いを拒んでいました。
それもそのはず、支払えば「自分たちの違法性」を自ら認めることになるからです。

このＭＫの和解をのまない行為を受け、
大阪高等裁判所は「和解しないのであれば判決文を書く」とＭＫ側にプレッシャーをかけました。
判決文が書かれると賠償金額がさらに高額になると思ったのか、
ＭＫはついに「付加金を含んだ賠償金を支払う」という和解を受け入れました。

当初３人であったＭＫ側の弁護士も最終的に９人まで増えましたが、
ＭＫ自らの「ＭＫシステム」を含めた詐欺行為などの不法行為には焼け石に水であったようです。

和解に際して、
ＭＫ側から原告団に
「和解条件は公表しない。積極的にＭＫに対する非難中傷を言わない。」などと、
縛りをかけにかかりましたが、
「積極的にＭＫに対する非難中傷を言わない」という部分だけを原告はのみました。

ですから和解条件と和解に至るまでのおおよその経過はここで公表することができたのです。

新聞社の皆様にお願いがあります。
原告団は積極的にこの裁判結果について報道機関に情報を提供できません。
ただし、報道機関から取材の申し込みがあれば、全て応じるということですので、
一審のときに取材して記事にしていただいた５大誌の記者の方々へ、
原告団に取材をしていただくように私からお願いを申し上げます。

なお、上記は原告団の方から世間話として聞いた内容を、
さくらのパパ。が勝手に文章にしたもので、
内容に間違いなどが存在しても、一切原告団の方たちに責任はありませんのであしからず。

＞＞５１９　なんだよ世間話かよ！白黒つかねーつまらねーこと書いてんじゃねーぞ！タコ！

給料明細を大切に保管していて、
自分たちも訴訟を起こせるかもと思っていた同士に残念なお知らせ。

今回の裁判でＭＫもだいぶん賢くなったようで「賃金規定」などを変えて
今後裁判があっても引っかからないようにしたようです。

今回の裁判を引き伸ばし「２年間の時効」を逆手に２年ぐらい前から改定したもようで、
２年以上前に被害を受けていた乗務員の訴訟は現状ではできないみたいです。

この２年間に辞めた人もすでに改定されたシステムで運用されていたようなので無理があるかも。

ただ、社会保険料の２段階増額天引きは裁判記録という証拠もありますし、
詐欺でもあるので追求は可能なようです。
ただし、この件も「５年間の時効」があり早くしなければなりませんし、
裁判をすれば勝てるようですが、賠償金は２０〜３０万円の小額訴訟になってしまうようです。

>>520
あほか！おまえ！
また「へたれ詐欺師のおばかの義明」やな！
わっちが責任持つっちゅうことやがな！

２０１０年８月３１日に賠償金約５０００万円を支払ったんやからお前が一番よく知ってるやろ！

５０００万も使こて、
在日韓国人朝鮮人の面汚しのおとうちゃんの青木定雄にも怒られたんとちゃうん？
ぼんくらの三流詐欺師が調子こいて爪伸ばすからぢゃ！
あ、すまん「いぢけて」爪噛んでるから伸びひんにゃった。

挨拶が遅れました！

原告団の皆様、長い間たいへんご苦労様でした。
そして全面勝訴、おめでとうございます。

ほんとによかった！お疲れ様でした。

まだ書き込んでんじゃねーぞ！非難中傷を言わないんじゃねーのかよ！身の程知らずが！タコ！

和解は全面勝訴じゃねーだろ！タコ！ＭＫさんの温情じゃねーのか！

何処の新聞社も書かねーよ！タコ！

>>524
わっちは関係者ぢゃないもーーーーん！
>>525
一審で全面敗訴しといて何言っとん？
金利の分を５０００万円もまけてくれたのは「原告団」やないかい！
二審の和解かて裁判所に追い込まれてしたくせに「なにを偉そうに」しとるんや！

>>526
前も同じこと言ってたけどねぇー！
読売さん以外は全紙朝刊に載ったよねー！

来週、各新聞社に情報流して取材依頼しなくっちゃ！
忙しくなりそうやね！

この時期にこんな結果になったら近畿運輸局の監査も大変やろね！
ざまぁないな。

ID:IRekIyIvみたいなＭＫさん擁護者って、態度も口も悪いんですなｗ
ＭＫさんの経営者側の悪さ加減を裏づけしてるようでｗｗ
かなり質が悪そうですなｗｗｗ

バカヤロー！おれはな只の傍観者だよ！関係者じゃねーぞ！タコ！

傍観者を装う関係者乙ｗ

５０００万円も払える余裕あるのですか？凄いですね儲かっているんですね。

怒りのシュプレキコール！！！

　(2/3) 日本人よりも外国人の命が優先される大阪市を許さないぞ！！

　http://www.youtube.com/watch?v=Ajc0K2yU8SY

　(3/3) 日本人よりも外国人の命が優先される大阪市を許さないぞ！！

　http://www.youtube.com/watch?v=r5qsfoAhBos

>>532
儲けたんとちゃうよ！
前科１０犯の在日朝鮮人韓国人の面汚しの青木定雄おとうちゃんが考えて、
へたれ詐欺師のＭＫ青木三バカ兄弟が受け継いだ、
詐欺の「ＭＫシステム」で親子で長年にわたり乗務員から掠め取ったお金ですがな！

誹謗中傷はやめましょう。

>>534
あんた、ハ○会長の手下じゃないのか　ｗ

>>536
全く関係ないです！
会長がわっちに書き込みやらしてるみたいに「ＭＫ」お得意の粉飾せんとってや！

裁判の結果かて、
へたれ詐欺師のおばかの義明の「おばかさん」が尋常ぢゃなかったから、
ＭＫにとって一審全面敗訴に基づく二審和解で５０００万円も払う羽目になったんやから、
へたれ詐欺師のおばかの義明を何とかしたほうが会社ごっこのためとちゃいますか？
言ってる意味解りますか？

あ！５０００万円ちゃうな！
弁護士９人でなんぼ使こうたん？？？
へたれ詐欺師のおばかの義明！
身の程知らずもはなはだしいのぅ。
笑うわ！

ＭＫシステムという「詐欺」を受けている乗務員さん！
ＭＫなんか辞めて、よそに移るべきです。
少々リスクを負ってでも実行するべきです。
事故を起こして、ＭＫから追い込みをかけられる前に決断するべきです。
ＭＫが最高というのは「真っ赤なうそ」です。
だって、ＭＫほど乗務員にとって劣悪な労働環境は無いのですから。
大阪の所長の中村なんざ、へたれ詐欺師のおばかの義明にはむかうこともできず言いなりで、
こんな三流詐欺師の威張って、恫喝しているＭＫのどこが一流なのか考えて御覧なさい。

はやく、こっちにおいでよ！
人生、やり直しはきくもんだよ。

表面は合法に見えるように取り繕っています。
労働裁判に引っかからないように小細工もしています。

しかし！
根底に流れる「乗務員から金を掠め取る」姿勢は全く変わっていません！
なんぼ「きれい事」を言っても「ＭＫシステム」という詐欺商法は存在するのです。

組合にでも「なんとかならんか」って相談してみ！
自分の地位が義明にゴマをすればこその既得権益であると理解している上層部は、
あなたが、失敗をしたり、クレームを発生させたり、事故をしたりするのを待って、追い出しにかかるか、
売り上げが上がらないような仕事ばかりをさせて「赤字社員」にしてしまい。

「あなたはＭＫにふさわしくない！」ってね。

なんか、本当にありそうな話でしょ！
あるんだなぁ、それが。