【社員の】クロネコヤマト part80【愚痴スレ】
1 :
国道774号線 :
2010/07/07(水) 01:00:07 ID:DvJeJ9WI
2 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 01:21:41 ID:tMVwJ6iZ
1乙 んで、この大事な時期に二連休してた俺に教えてくれ。 ゆうパ二ックで荷物は増えたの?
3 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 02:08:12 ID:Sc4Ujv7B
ゆうパニック 2010年流行語大賞に決定 向こう十年語られるであろう… 用例)リーマンショックで落ち込んだが、 ゆうパニックでV字回復したヤマト
4 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 06:18:59 ID:GtweDL9k
ゆうパックのボケがぁ! こっちもパンクしたらどうするんじゃ!
5 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 09:39:01 ID:Azz1Xswy
昇給で同僚評価やめろ
6 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 11:25:02 ID:UCKd9293
今のうちに株式買っておけ
7 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 19:35:43 ID:TtLpm8wO
7だったら明日はチャリンコ+リヤカーで午前中に配達400集荷200こなしてあがってくる
8 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 21:28:20 ID:BZcoc7Vf
8なら明日の持ち出しは20個 忙しいだろうなぁ
9 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 22:12:23 ID:P1dGETiI
>>1 乙!
今がチャンス!とかメール流すクソ課長 いい加減にしとけ
最後のトラックが遅くて俺ら9時半出車だぞ タイムも間に合わない
10 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 22:21:47 ID:UCKd9293
チャンスもいいが、荷物だけ増やして人と車増やさないんじゃパンク確定だぜ。そういやアマゾン来なくなったな。
11 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 22:40:46 ID:5E6zdfM9
12 :
国道774号線 :2010/07/07(水) 22:57:05 ID:PWJ9CvWy
この前水槽60*45*45と水槽台とその他器具諸々を通販で買ったら、 男の俺でも持つのしんどいような重くてバカでかい荷物を40~50くらいのおばちゃんが 一人で汗だくになりながら3階まで持ってきてくれた。3往復で・・・ あっけにとられてドアを開けておくくらいしかできなかったが、下までおりて 手伝ったほうがよかったな。 おばちゃんありがとう。
13 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 00:17:27 ID:tqfeay6A
運ぶのが仕事だから手伝っていただくなんて失礼以外の何でもありません 在宅していていただければそれだけで十分です 今日なんかエレベーターがメンテナンス中で軽く40キロは超えているであろう米を 階段で12Fまで登って行ったあげく不在だった時には 荷物を階段から捨ててやろうかと思ったぜ
14 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 00:25:16 ID:JLeMxjlO
そのままドア前に置いて帰ればOK
15 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 00:40:36 ID:84Lvvf6W
16 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 01:18:13 ID:ItZnKE+A
個人的にクロネコ大好き。 10年前、ある駅前(東京の一都市)のデパ地下で勤務していたんだけど、その時は佐○を使っていた。 佐○は安いんだけど、せんべいとかクッキーとか、割れ物注意!の札を貼っていても 全損とかあったり、その他お客様からの配達に関するクレームも多かったので、 ある時、そのフロアで一斉に佐○からクロネコに変えたことがあった。 結果割れ物系菓子はほとんど割れず、クレームも減った。 この時期は忙しいだろうけど、体調にはお気をつけて、頑張ってください。
17 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 07:24:26 ID:zeKOcqd5
運送業界No.1=ヤマト運輸
18 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 11:50:22 ID:aqbf6xEd
最近の豪雨で思い出したんだけど、みんなこういう時どう考える? 昔いた店に、何かと文句や愚痴を言うドライバーがいたんだけど 。 豪雨で自分の家が危ない(と本人は言うが誰もがそういう状況)、 土砂崩れとかはないと思うけど帰りたいのはヤマヤマ。 そんなときに「こんな家が危ないほど雨が降ってるのに、 人に荷物運んで、仕事かよ!」 帰れるなら帰りたいのは誰も同じなのに・・・ と思ったものだけど こういう考えって、プロの宅配業者の社員としてはどうなの?
19 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 12:18:16 ID:Hqu1dg3y
救命病棟で同じような話あったな〜
20 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 12:59:31 ID:/TviKAti
宅配業者に限った話じゃねーだろ
21 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 17:51:07 ID:UXEIbajA
>>13 俺だったら
@まず電話する。
A伝票と不在表だけ持って駆け上がる。
居なければ、それでよし。
22 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 18:31:29 ID:+cE0KKSw
23 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 21:06:06 ID:pDcY6B2z
このまま郵政がグダグダ路線になったら… 今年の冬はどうなるんだか…。
24 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 21:20:14 ID:gGGgjNqM
関係ねぇよ
25 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 21:35:13 ID:/TviKAti
冬も此方で面倒見させてもらえるのなら、夏の出荷引き受けますよ?
26 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 21:48:47 ID:ovwIdIbf
不景気で荷物減る+ゆうパックの客が流れてくる=今まで通り
27 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 22:01:22 ID:/P/pMv3F
埼玉から千葉まで小包を最速で送る方法はどんなのがありますか? 金はいくらかかってもいいんですが。
28 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 22:08:11 ID:tqfeay6A
バイク便か赤帽でしょうね あるいは自分で持っていくのが実は最速かもしれない
29 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 22:55:27 ID:yM55284U
>>27 金に糸目をつけないんなら、チャーターだろ。赤帽とかいろいろ。
30 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 23:01:19 ID:xZs0Xl9A
バイク便とかって、不在の可能性のある荷物も持っていってくれるのかな? 俺は自分でタクシーだと思う。
31 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 23:23:17 ID:w3BrJae3
バイク便の兄さんが受付に持ちこんで来た事がある。不在だったが持ち戻れない(再配達出来ない)からって言ってた。 不在票がわりのメモに「近くのヤマトに持っていきます。明日ヤマトが届けます」って書いてきたらしい。
32 :
国道774号線 :2010/07/08(木) 23:56:15 ID:PcYfrfy7
俺なんか昔某路線会社に勤めてたときにドライバーが日曜配達不可とか 冬期配達不可エリアの荷物を集荷してきちゃって着店から最寄のヤマト で発送してもらったことが2度もあるぜ!
33 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 00:02:17 ID:sdzJJo29
34 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 00:14:43 ID:N0CPWj2a
>>27 自分の車の助手席に乗せて落ちないように固定して運ぶのが一番いいよ。
これならどんな梱包の荷物でも破損が無いし、時間指定も自由自在だし。
お客さんってどんなふうに荷物が運ばれるのかわかってない人が多いよね。当たり前だけど。
うわあ・・・こんな中身でこんな梱包じゃヤバいわ・・・ って荷物が多い。補助梱包の手間が増える。
35 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 01:18:42 ID:d4aFeqoz
とりあえず割れ物と書いてさえいれば適当に詰めても大丈夫と思ってるらしい
36 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 02:08:14 ID:+Uxml8Gm
お客様各位 ○ワレモノ・天地無用・上積厳禁シールは「お守り」です。どうしても雑に扱われたく なければご自分でお届けください。 ○「運賃そんなにするの?」というかた、だったら自分で届けなさい。東京沖縄を1260円で 運べるだけいいと思ってください。 ○「なくなると困るから貴重品扱いで」「必着でないと困るから貴重品扱いにして」という ご要望は受けません。どうしてもそうしたいなら佐川の手渡しサービスか そうでなかったらタイムにしてください。タイムなら手渡しですから。 ○普通の宅急便センターに「これをセキュリティーパッケージで送って」というキチガイは氏んでください。 ○せんべいやクッキーはワレモノではありません。えらそうに「煎餅が入ってるからワレモノ扱いで」 とか言わないでください。 ○スイカやメロンを丸ごとドンと箱に入れるだけでは割れますよ?着いた時に食べやすいように なっていた方がいいならクッションいらないですけど原形で届いてほしいならちょっと考えてね? ○それに高級な品種でなければ運賃の方が高くつきますよ? ○発泡に入った状態では冷蔵も冷凍もありません。金を無駄にしたくないなら袋や箱や あるいは自分で発泡に穴をあけてください。冷気が入りません。
37 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 07:37:24 ID:+pNJ7fwy
>>36 様も各位も敬称
二重敬語でアウト。
失礼にあたります。
お客様に具申する前に、日本語学べ。
出直してこい
38 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 07:53:29 ID:P1cBiKkl
>>37 じゃぁ、「お客各位」がビジネスとしてよく使われる日本語だとでも?w
「各位様」や「各位殿」はあきらかに二重敬語だが、
「お客様各位」については、意見がわかれているというのが現状だ。
それも大多数が「二重敬語ではない」という判断でな。
お前こそ出直して来いやw ググれば一発だぞw
39 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 09:57:45 ID:Ex39Rku8
20-21時ってやめりゃあ時短も出来るんじゃねえか? 19-21時にしてさ 実際に18時台は不在だから20-21時ってお客さんも多いから
40 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 12:59:45 ID:tRlHiz17
指定は必要だけど有料にすべきだね いい加減な指定が多過ぎ
41 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 15:08:18 ID:hq57hQlF
せんべいもクッキーも割れるもん
42 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 15:22:25 ID:Gxan72EU
時間指定するようになったのは、不在持戻し再配達の繰り返しよりはるかにマシだからでしょ。 指定、別料金にしたら、荷物の滞留がもっと増えるんじゃないかな。
43 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 15:38:31 ID:9aCYYhPJ
適当な午前指定は勘弁して欲しい
44 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 15:42:17 ID:Ex39Rku8
さっきまで居たはずなのに!16〜18時もな
45 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 16:05:23 ID:P1cBiKkl
>>39 そうそう。定時が17時半で、そこから帰宅するのに18時は間に合わないけど
19時ならいるっていううちけっこうあるしな。
>>40 しかし有料にすると、しばりがきついぞ。タイムの遅配とほぼ同じことになるわけだから。
いい加減で無駄な指定は減るだろうが、1分でも遅れるとキチガイクレーマーが湧く可能性大w
46 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 19:34:35 ID:2VpioxDd
>39 同感ですね。旧ペリドラだが、ネコマネで6区分した時から 現実とのギャップを常に感じていた。18時に帰宅できる サラリーマンがどの程度いるのだろうか?18時台で 空振りすることが多く、改悪だと。 以前、郵政スレにも似た意見をレスしたところ 17以降 18以降 19以降 で問題なくね?とのことだった。
47 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 22:38:04 ID:ZQUOIRj0
指定欄に「とりあえず午前中」
48 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 22:54:07 ID:Zm0Ny5s0
当日の再配達は全て有料にするべき! まあそれはともかく、18-20指定が8個で20-21指定が27個とかどーしろと・・・orz
49 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 22:57:15 ID:+Uxml8Gm
そもそも伝票に書かれてる 「ご依頼主様のご希望された時間帯」 っていう考えが間違ってる なんで受け人の希望した時間帯に届けるのが普通じゃねえの
50 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 22:58:25 ID:+Uxml8Gm
↑ なんで は削除で
51 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 23:06:27 ID:KTfoOU05
>>50 一応社訓に謳われてるから諦めるしかないわなw
52 :
国道774号線 :2010/07/09(金) 23:27:46 ID:N0CPWj2a
ヤマトは我なり〜 コロスケなり〜
53 :
国道774号線 :2010/07/10(土) 03:36:03 ID:6p4qoyKQ
ぶっちゃけ、おまいら、メール便どれくらい捨ててる? プレゼント品ビールはどれくらいがめてんの?
熱中症に気をつけてがんばってね。美味しいご飯作って待ってるから。SDの妻より。
55 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/10(土) 08:44:14 ID:85AJcfCT
>>53 普通に考えれば、たかが景品をがめて仕事を失いたくないよ。
KDDIが企業用スマートフォン、ヤマト運輸に5万台 2010/7/10 2:00 KDDI(au)は企業向けスマートフォン(高機能携帯電話)の開発・販売に乗り出す。 基本ソフト(OS)に米マイクロソフトの「ウィンドウズモバイル」 を採用し、ビジネス用に使い勝手を高めた新機種を東芝と開発。 まず10月、ヤマト運輸の宅配便配達員向けに5万3000台納入する。 金融機関や製薬会社などにも拡販を目指す。 ヤマト運輸に導入するスマートフォンは無線で他の機器や情報端末と接続できる。 モバイル決済端末から無線で決済情報を受信し、クレジット決済センターに送信したり 業務サーバーに15分ごとに集荷配送情報を自動送信したりする。 インターネットを経由して新しい機能を入手したり、利用を制限したりするなど 「クラウドコンピューティング」も可能にした。指紋による個人認証や紛失時には 遠隔操作でデータを消去できる。防水・防じんで、大容量電池を搭載。屋外での 業務や外回りの営業などで長時間外出していても電池切れせず、壊れにくい設計にした。 KDDIは製薬会社の薬品管理や銀行員や保険販売員の営業などでも需要が見込めるとみている。 ヤマト運輸向けの端末をベースに、企業ニーズに応じた製品を設計し、導入を働き掛ける。
>>56 防水と対衝撃は無くなっちゃうよね…
登録してる電話帳リスト移動面倒だな
>>56 よく落としまくるから、防水のG-SHOCK携帯の方がうれしいんだけどなあ。
防水防塵って書いてあるじゃん。 まあ対衝撃も必要だし、耐熱耐寒も必要だ。 自衛隊仕様のスマートフォンw
防水防塵でもハンズフリーのコネクタ部分に水が入ると壊れそうだな
それでも防水仕様のスマートフォンって初だよな
防クレーム仕様を…
>>62 それを搭載したら、auにクレームをいえなくなるw
2便からの875な俺、14時前に出勤したら2便が遅れていきなり休憩になったでござる
>>58 今のやつは閉じた状態なら荷台で投げつけても大丈夫なんだがなぁーw
そもそもスマフォに金かけるより鯖を何とかして欲しい PPにメール来るまでタイムラグ20分とか勘弁だ
マンションの2階に配達に行って 6次PPの調子がおかしかったから通路の手すりの上に一式置いていじってたら 携帯もPPも落としちゃったことがあったが両方とも無事だった さすがにプリンターやピンパッドだったらもうだめだっただろうが
団地5階米午前中指定不在 くそおおおおおおお
日曜は、選挙か…不在多そう、夜も、TVが選挙速報ばかりで不在多そう… 何でも、無料化、バラマキする党は、財源を仕分けwと増税で対処 何でも、無料サービスする会社だと人件費をアシストカットとサー残で対処
>>66 ピンパッドは液晶部分だけ弱い。液晶部分に衝撃があって黒くなると何も見えなくなってアウトだった。立ち上げとかは問題無し。
70 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2010/07/11(日) 03:50:19 ID:R+4PPPPq
荷物落として壊したらバイトが弁償するの?
w
>>66 PP壊すのは仕方ないけど下に人間でもいたら大変だぞ
74 :
国道774号線 :2010/07/12(月) 00:07:06 ID:+cJ6iDOc
今日というか昨日だけど東京23区内から大阪市内へ 30個口ぐらいの9時便出しました 着店のエキスのセンターに電話したけど考えたらエキスって土日は休みなんだね 一応FAXはしておいたからあとは9時までの配達だけよろしく
75 :
国道774号線 :2010/07/12(月) 17:57:50 ID:8lqRipvg
エキスの持ち戻りの荷物が転送伝票で転送されてきた。 なんで俺らがケツもたなきゃいけないんだ?
76 :
国道774号線 :2010/07/12(月) 18:43:24 ID:cdQo4oml
早くも荷物が減ってきた。明日から稼働を絞る。こういうときに限って、荷物があふれかえるんだよな。
77 :
国道774号線 :2010/07/12(月) 19:53:33 ID:93w0/Cdo
>>76 早過ぎだろ。また20日ぐらいに中元下旬配達で、パンクするぞ。
78 :
国道774号線 :2010/07/12(月) 20:51:41 ID:ESYJSsFV
委託使うなと言うから極力減らしリース車使ってなんとかこなしてたが 軽での営業申請出してなかったらしく一切使えなくなった。 委託さんにも土曜で仕事切り上げてしまったしこの後どうすんだよ!
79 :
国道774号線 :2010/07/12(月) 21:29:04 ID:8lqRipvg
>>76 今日は月曜だから少なかっただけだ。
今週はお中元のリターンがあるからそんなに減らないと思われる。
まあうちも15日で委託さん終了だけどね。
80 :
国道774号線 :2010/07/12(月) 22:22:54 ID:cdQo4oml
>>79 いや、マジで今年は減ってるわ。
ほんとに明日から7→6稼働になるし。
未だにうちの主管では、1SDあたりの配完個数のノルマがあるから、稼働絞らないとだめなんだ。
81 :
国道774号線 :2010/07/12(月) 22:43:46 ID:xtT/9hQe
>>74 9時便って「土日配達はなし」って書いてあったんじゃなかったかな?
パンフにタイムサービスとの違いみたいな一覧があって、そこに書いてあった
ような気がする。
82 :
国道774号線 :2010/07/13(火) 01:12:05 ID:RbkOfQQa
集荷は土日でも出来るんでしょ 配達はダメだけど
83 :
国道774号線 :2010/07/13(火) 13:22:32 ID:99GyLIEx
最近、同じ発店からタイム伝票に「9時便で!」って書いて送ってくる奴がいる。当然無視して10時までに配達してるし、受け人も10時までに持って来て貰えれば大丈夫と言ってる。 しかし、あまりにもしつこく、タイム伝票に「9時便で!」って書いてくるため、センター長が怒り狂って発店にTELして、怒鳴り散らしたな〜。普段は温厚なセンター長がキレるのを初めてみた。 ちなみに、エキス配達でも9時便は無理なエリアっす!
84 :
国道774号線 :2010/07/13(火) 13:31:18 ID:Y0orwDcM
労働時間警報出たらすぐに「なんとしてでも守りぬけ!」と上から命令されるが、 交番上出勤じゃない人が出てきて、代わりに無給で配達してるし・・・この会社完全に ブラックだよな。 有給なんかまともにとれないし、サビ残、サビ早出もあたりまえ。 この会社にも未来はないな。将来労務倒産間違いなし。
85 :
国道774号線 :2010/07/13(火) 14:09:05 ID:C4+VDRjZ
>>84 将来的には構成員が全て個人経営者として集配にあたるので労働時間は問題無くなります
って言われたら怖いな
86 :
国道774号線 :2010/07/13(火) 17:09:49 ID:SdZju0HX
87 :
国道774号線 :2010/07/13(火) 18:09:42 ID:62Z9QPbq
配達員が気持ち悪いw
88 :
国道774号線 :2010/07/13(火) 19:00:54 ID:fya+RL1Q
ネタ…だよね???
89 :
国道774号線 :2010/07/13(火) 19:04:26 ID:7i+Iv/6G
90 :
国道774号線 :2010/07/13(火) 19:35:12 ID:tGfbTJMb
船はネタだろうけど、一番上のキャタピラは実際にあるものらしいよ。 一番下のはコラに見えるけど。 そもそも、ヤマトの社用車なら紺色のままにするはずがない。 白一色か黒一色だよ。
91 :
sage :2010/07/13(火) 20:05:56 ID:lW9jmn5n
RVにクローラーついてるのは庸車ですよ 結構有名な画像だけど
92 :
国道774号線 :2010/07/14(水) 04:13:15 ID:ZikmuTV+
>>1 の告発サイト、もうなくなってた。
告発掲示板は存在してるが、主に稼動してるスレは恋愛関係ばかりw
もう、有名無実になっちまったな。
次スレからは削除したほうがいいかもしれん。
93 :
国道774号線 :2010/07/14(水) 08:28:57 ID:oBK8wqYd
>>84 サービス労働したくないならしなければいいのに
周りの雰囲気に流されてタダ働きww
94 :
国道774号線 :2010/07/14(水) 12:08:28 ID:oBK8wqYd
繁忙期だと書き込みが極端にへるな ここはほんとに社員が多いんだな
95 :
国道774号線 :2010/07/14(水) 14:12:11 ID:wtmb/Ex5
>>93 お前の所属センターじゃ未配の荷物を放置して帰っても良いのか?
羨ましいな
96 :
国道774号線 :2010/07/14(水) 17:28:04 ID:Fa+Tfuou
>>95 お前みたいな考えの古いSDが多いからいつまでたっても変わらねーンだよ。
仕事が残ってんならきちんと労働時間を使って仕事すりゃいいだろ。
集配だけがSDの仕事じゃねーだろ。
支店長やセンター長ならそれなりの手当貰ってるから多少サー残もやむなし、
上を目指してるSDがポイント稼ぐためにサー残も理解できる。
ただ、労働の対価で給料をもらってるSDがサー残する必要は一切ない。
自分のミスが原因なら仕方ないが。
俺はPP閉めて仕事したら、30分位ならめんどくさいからそのまま帰るが、
それ以上は受付のPPで退勤してから帰る。
周りの目を気にしてそれが出来ないなら、サー残とか片腹痛いわ。
お前が勝手にやってるだけ。
お前が変われば、周りも変わるだろう。
97 :
国道774号線 :2010/07/14(水) 18:26:49 ID:wtmb/Ex5
話にならんな 池沼か?w
98 :
国道774号線 :2010/07/14(水) 19:42:20 ID:15oZS8cE
いや96はまともだろ 俺もそう思うができん
99 :
国道774号線 :2010/07/14(水) 20:45:05 ID:AjyL9lQU
周りに気を使う必要ないよ。 我が道を行け。 オレはそう。
100だったら明日の1便持ち出し1000個集荷500件かつ当日不在戻りを10個以内にして 8時出庫21時帰庫できっちり終わらせてくる
101 :
国道774号線 :2010/07/14(水) 21:37:16 ID:WZHn+9jb
お〜、りっぱ、りっぱ。
96が言ってることがまともだろ? 会社も組合もそう言ってるだろ? それを、「話にならんな」って…いったいどんな洗脳受けてんだよ。
>>96 みたいなのは余程楽なエリアを担当してなきゃ出てこない台詞だと思うが
6:45出社アシスト入力→8:00出勤打刻・出車→8:30〜9:00エリアでPP立ち上げ
19:00全て持ち戻り(8)入力→21:00配達終了→センター帰庫→手書き退勤
1日トータル4時間近くタダ働きしてるセンターなんて都内にはザラにある
>>102 >会社も組合もそう言ってるだろ?
実行できてるセンターが存在するなら教えて欲しいねw
106 :
国道774号線 :2010/07/15(木) 08:34:54 ID:vCfCgrck
>荷物と一緒に荷室に投げられてしまっても壊れない堅牢製も備え なにげにスゴいこと書いてくれるじゃんw まるで荷物投げてるかのような誤解www
そう思われてるんだなw
中にはいってみると、ぜんぜん投げてないよね。 もっと投げてるイメージだったw 佐川ほどではないだろうと思ってたけどw
>>104 そのURL先にある記事に
> ヤマト運輸向けに提供されるモデルはボディカラーが若干異なるという。
って書いてあるけど、緑と黄色のヤマトカラーになるんだろうか。
PPと色を揃えてきそうだね。
110 :
国道774号線 :2010/07/15(木) 18:45:04 ID:88XGlVqD
50代の配送員w
111 :
国道774号線 :2010/07/15(木) 20:09:57 ID:vCfCgrck
>>109 でもって、にゃーにゃー鳴くんだぜ、きっと。
112 :
国道774号線 :2010/07/15(木) 20:31:55 ID:qLzRldR4
明日からバックレていいですか?給料は振り込まれますか?
バックなら指定箇所であればしていいですよ
114 :
国道774号線 :2010/07/15(木) 21:28:15 ID:9wEK40NM
サービスレベルワースト1 改善しろ改善しろとしつこくメール流すバカ課長 なんか明日から委託切って稼動戻すらしいがどっちが本当だ? SDは魔法使いじゃねーよ?主管の中で議論してるのかおまえら? キチガイすぎる 死んでくれ
115 :
国道774号線 :2010/07/15(木) 21:52:30 ID:h7UsrEvK
トロイの木馬は怖いね!
116 :
国道774号線 :2010/07/15(木) 21:57:46 ID:9wEK40NM
117 :
102 :2010/07/15(木) 23:03:37 ID:rY4AyWgP
>>103 うちのセンターできてるけど。
うちもあんたのセンターほどひどくはないけど、期末になれば幽霊出勤当たり前だった。
でもセンター長が代わって、これは良くないってことで、組合担当と一緒になって
支店長、組合、主管を突き上げてくれたよ。
具体的な数字をあげるために、センター長たちはサー残してくれたけど…
でもそのおかげで今があると思って感謝してるよ。
ザラにあるとか、周りがそうだからって我慢していても変わんないだろ?
118 :
96 :2010/07/15(木) 23:31:02 ID:EHMLv44+
理想的だね。 うちのセンターは、まだそこまで出来ていない。 正直、俺は浮いた存在。だが、自分の仕事はきっちりやってるつもり。 他のセンター員も俺のようにやりたい奴は何人かいる。 しかし、周り(特にエリア支店長)の目が気になって出来ない。
119 :
国道774号線 :2010/07/16(金) 22:46:29 ID:7VOKNqt9
サービス残業なんてやってられるかよぉ! と言いながら少しやっている。
支店長>壁>センター長>SD なんか、支店長とセンター長の間に壁っぽいものを感じるんだけど、 キャリアの方向性として違い大きいの? 偉さとか、人間関係の壁って意味じゃなく、 やってる仕事的にも求められるものてきにモテ期に。
>>96 うちの支店長は自家用車で見回りするタイプ。
こっそり後をつけて、トラックの速度を計測したり、一時停止の正確さを確認してたり、
荷物を持ってキビキビ走ったりしてるか観察している。
先日、トラックを停車して昼食とってたら、トラックの横をゆっくり通過して確認していきやがった。
30分後、余裕あるなら物販頑張ろう!って電話きた。死ねばいいのに。
うちの支店長なんか普通に稼働入ったりしてるぜ
>>121 うちの支店長見ている限り、とうていそんな暇がありそうにみえないんですが。オソロシス
うちの支店長は一日中パソコンの前から離れない。 >余裕あるなら物販頑張ろう! 似たような内容を一斉メール。
そういう支店の人間として、その支店長がこうだったらみたいな要望ある?
127 :
国道774号線 :2010/07/17(土) 14:32:43 ID:lYHUYyCp
うちの支店長のパターン。 木曜の午後に体調不良で早帰りして金曜日は体調不良で休みますと携帯メールで報告。 土日は定休日なので3連休成立。 たまに調子こいて月曜まで引っ張り4連休の場合あり。
うちに居た支店長は、、土日祝日は、休み。 出社時間は、8時半頃、SDは、サービス早出して8時勤怠 退社時間は、GOPいわく20時には、居なくなるらしい。 帰社しても、見た事が無い。 冬の繁忙期のクリスマスや大晦日に平気で休むような 大卒SD経験無しの典型的な事務的な奴でした。 口癖は、「おまえらの生活なんか俺には、関係ない」 ミスすると辞表書けと強要して「組合なんか関係ない」でした。 送別会も、強要して参加者は、3センター同居の建屋で3人のセンター長だけw
129 :
国道774号線 :2010/07/17(土) 18:20:35 ID:gK1qc2ff
稼働に入る支店長は無能。マネジメントが出来ていない証拠。
自分の体も使ってマネジ(ry まぁ俺は好感が持てるがな
131 :
国道774号線 :2010/07/17(土) 23:27:32 ID:GJeEzqck
>>129 稼動に入って現場を見てくれる支店長はいいほうだよ。
マネジメントが出来ている支店長なんて今まで一人しか知らない。
全国的にみても殆どいないと思われる。
>>129 ということは
おたくの支店長はよっぽど有能なんでしょうね
134 :
国道774号線 :2010/07/18(日) 12:57:24 ID:uVR7L7NV
何でもかんでもセンター長任せ。ただの置物
繁忙期の後は何を売らされるのかな・・・
不在通知の登録番号を全部0にしたら不在通知メールが来まくりでござる。
137 :
国道774号線 :2010/07/18(日) 21:11:43 ID:C0QWiR1t
>>136 まずあり得ねえ事だろうな。
最低でも住所と名前ぐらいは確認してからOKするわな。
0ってどういうこと?
139 :
国道774号線 :2010/07/18(日) 22:52:09 ID:oTIisgmG
支店長なりたい? 給料いいの?
30歳代の元支店長のSD居るけど役職離脱してSDになるとハンパじゃ無い 高レベルになるので支店長時代より、給料は、多いそうだ。 当たり前だけど、肉体的&精神的にも、SDの方が辛いと嘆いています。 何を仕出かしたか知らないけど、主管支店長に退職するかSDになるか迫られて SDを選んだらしい。
昔、支店長→安全指導長→メール便センター長→退職→メール便メイトに なった人がいた。 上に上がっても、何があるか分からないのがこの会社w
支店長もバカが多いけど支店長に指示出してる その上がもっとバカすぎる なんか気の毒になる時がある
噂だが 「先生方」の中元が選挙の日程関係でこれからドバッと出るとか…
146 :
国道774号線 :2010/07/19(月) 22:40:36 ID:uXoa3GsJ
>>144 取締役社長からしてバカなんだからどうしようもない。
事故った ヲワタ・・・・
上に行けば行くほどお客さまのニーズから程遠くなるバカばっかり
バカを利用するのが銀座さん達w SDあがり→支店長→主管の課長になって浮かれてても 面倒なことを起こすとバッサリ斬られる。 というか斬られたことに気づかずに威張ってる本人達が哀れ・・・ 銀座から主管移動とか・・・「辞めれば?」言われたも同然。 支店長・副支店長・サービス店長的な仕事をグルグルしてるのも 「辞めてくんね?」だろうな。 バカ=大事になったときの材料=ヤマトは我なり
150 :
国道774号線 :2010/07/20(火) 13:37:35 ID:DzNAxrNd
151 :
国道774号線 :2010/07/20(火) 13:51:41 ID:CGzbG/6w
先生方にたかるハエのごとき政商どもも一緒にね!
152 :
国道774号線 :2010/07/20(火) 22:22:46 ID:K0oZFg5y
配達した時に回数券買いませんかだの水買いませんかだの言うより よっぽど楽じゃねえの
物販より国の政策言う方が気楽だわな 元親方日の丸だから違和感も無いし(内部的に)
郵便=総務省の管轄だからね
156 :
国道774号線 :2010/07/20(火) 22:58:12 ID:g34JM8G7
ヤマト=運輸省の管轄だからなあ
国土交通省
地デジ準備の「声かけ」 大手宅配業者でも実施 とかならないだろうな
物販の商品にテレビが追加されて 声かけついでに売ってこいとかなったり しないな
((((((;゚Д゚)))))) TV設置サービスとかも・・・
設置はホームコンビニがやるにしても ホームコンビニの連中に比べて俺らの方が圧倒的にお客さんと 接する機会は多いから とりあえず売ってこいや、設置はあっちに任せるから みたいな感じになったりするかもな
あっちに任せるという話だったのに・・・ ってことにも・・・?
テレビなら売れるんじゃね
164 :
国道774号線 :2010/07/21(水) 14:24:35 ID:84uoND9t
説明してる暇があるなら荷主獲って来い、自配個数伸ばせ なんてな
165 :
国道774号線 :2010/07/21(水) 22:36:33 ID:2HZoH7pc
>>152 >地デジ受信の準備がまだ済んでいないことが判明した場合は、
>総務省地デジコールセンターの電話番号(0570-07-0101)を記載した名刺サイズのカードを渡し、
>不明な点があれば相談するよう促す。
思いっきり胡散臭いんですがw
てか、郵便局員を装った新手の詐欺を招きそう。
167 :
国道774号線 :2010/07/22(木) 07:58:16 ID:wkEZZXnM
SD妻ですが、ヤマトって事実婚認めないってホント?扶養家族にしてもらわないと困るんだけど…。
>>167 つーか、事実婚を認める会社があるのなら教えて欲しい。
関東からの荷物が届かないので仕事になりませんでした。 以上、クロネコヤマト社員さんにお世話になっている 客の愚痴でした。
関東からどこに送ったかも分らないのにどうしろってんだ? まあスレ違いも分らないような馬鹿に言っても無駄か。
ヤマトほどの大手が認めてないってことが不思議
>>173 参考までにどこの大企業が認めているのか教えてほしい。
176 :
国道774号線 :2010/07/22(木) 23:07:12 ID:jYVcmeFN
177 :
国道774号線 :2010/07/22(木) 23:13:48 ID:pAOr58je
事実婚て言って、実は母子手当もらってるバツイチ子持ちが 男と同棲してるだけじゃー?
つーか、入籍もしてないのにSD妻って名乗るなよ。キモイ。 どうせ不倫の末に前夫と離婚してまだ半年経ってないから入籍できないけど、 もう立場は妻なんだから、扶養家族にして健康保険とか使わせて!ってことだろ。
東京だと独身と既婚じゃ、かなり給料が違ってくるんでしょ? 扶養手当が欲しいホモのSDさん!私が戸籍上の妻になってあげますわよ〜ん♪ お金は要らない。こっちも色々と訳アリで、戸籍上人妻になりたいのです。 ま、信用できないだろうから普通に会って飲んで友情築いてからでもいいし。。。
前からあんまり調子の良くなかったLPGのWがついにエンジンすらかからなくなった オートワークスの人が来ていろいろやってたけど 「こりゃだめですね、しばらく代車でやってもらえませんか」って言われた 代わりに来たのがもっとボロボロのN号車のLPG仕様だけど贅沢言ってられん ただ時期が時期だし冷蔵庫も何回修理しても冷えないし新車にしてくんねえかな
このお中元の忙しい時期にSDが場所(エリア)を変更ってあるのでしょうか? 私はメイトをしているのですが急に担当の横持ちSDさんが異動したと聞いて 焦ってます。長年そのSDさんがいたから頑張って来れたけど来ないのであれば もう我慢の限界で辞めようかなと検討しています。残されたSDさんも良い人 なのですが物販買えだの横持ちが遅いだの嫌になります。担当してたSDさんは そういう事一切なく助かっていたのですが。何しろ突然だったのでお別れも 言う事が出来なくて後悔中。何でこの忙しい時に場所が変わったのか理由を 知りたいです。
182 :
国道774号線 :2010/07/23(金) 09:51:30 ID:ReTV3A1n
>>181 >物販買えだの横持ちが遅いだの嫌になります。
>担当してたSDさんは そういう事一切なく助かっていたのですが。
原因はこれ。
上の言うことをあまり聞くタイプの人じゃなかったじゃないか。
>>182 多分違うと思いますよ。その担当されてたSDさんは営業所内で
物販の成績がいつも上位と交代のSDさんが言ってましたから。
だからメイトの私にまで頼らなくてすごいと思っていました〜
交代SDもメインのSDさんには勝てないよ〜と愚痴をこぼしてた
ぐらいですし。何か一斉にその営業所内の異動があったみたい
です。この時期に異動とはご苦労様です。だけど理由も伝えず
行っちゃったから?状態です。ここで聞けば知っているかなと
思ったのですが。
正直、キモイ
本人もしくはセンターの人に直接聞けば良いじゃない。
w6HzVLaVが、そのSDとセックスしたいって顔に書いてあるよ。
自分もなったことあるから気持ちはわかるけど仕事だと割り切ったほうがいいよ。 横持ち遅いなら言えばいいし、今は繁忙期だから遅いだろう。 その上でやめるならやめればいい。
188 :
国道774号線 :2010/07/23(金) 21:47:04 ID:aoTg6ljE
16日付けで異動はよくあるじゃない。 2月と7月は特に。 でも主管にもよるのかな。
189 :
国道774号線 :2010/07/23(金) 22:14:22 ID:IAyBh+xW
俺もこの前アルミバンの2トンがいかれて、オートワークスが代車を持って来たんだが、軽自動車が来たゾ。 今は変わりがないんで、これでやってくれって・・・馬鹿じゃねーか。 軽自動車なんかじゃ仕事にならんけど、仕方無いから我慢してる。
190 :
国道774号線 :2010/07/23(金) 22:18:10 ID:sS+HBTyQ
事実婚の意味初めて知った。
191 :
国道774号線 :2010/07/23(金) 22:46:38 ID:v3e3zvlK
>>188 2月はともかく7月はないだろ。
>>189 山道とか旧市街の細い道では軽自動車は重宝してた。
軽油仕様だったが馬力も問題なかった。
軽でもクール室が付いていればまだいいが ついてないとこの時期はきつい ついてない場合クールコンテナのっけたら他の荷物が大してのせられないし でも細い道ばっかりの住宅街なんかだと軽の方が都合がよかったりするから 一概に軽はダメともいえん
193 :
国道774号線 :2010/07/23(金) 23:08:13 ID:aoTg6ljE
194 :
国道774号線 :2010/07/23(金) 23:15:46 ID:oQaWZ5Qd
ウンコした後に携帯を便器に落とした。 3秒位で拾いあげて振り回して水切ったら すぐ使えるようになった。 「防水、頑張ってるな」って思った。
まぁ、あれだ3秒ルールだ。
196 :
国道774号線 :2010/07/24(土) 04:42:46 ID:dxH/e2XR
>>191 軽のディーゼルなんてあるのか?
>>194 防水仕様の携帯ならそんなにあわてて拾わなくても大丈夫だろ!
197 :
国道774号線 :2010/07/24(土) 09:29:21 ID:DsR6qUX1
ヒント ・うんこした後 ・3秒ルール
ディーゼルエンジンの小型化は難しいと聞いていたが・・・釣りか?
創価学会の家って念仏唱えてる最中って絶対出てこないよね。 玄関前まで聞こえるぐらいでかい声で唱えててワロた。 あと天理教の道場みたいなところも、何人か並んで儀式やってるときって全員集中してて声かけづらい。
バツイチGOPババァが早く辞めますように
203 :
国道774号線 :2010/07/24(土) 22:34:54 ID:RXNm9zZ1
>>193 7月に移動なんてイジメだな。
どうせ10日前ぐらいに通告されたんだろう。
>>203 事前通告なんてないよ。
7月15日の朝に突然16日付けで異動。
183です。みなさん、貴重なご意見ありがとうございます! 賛否両論な意見が多いですね。どれを信じていいか分からないのですが 今日は午後からそのSDさんが久しぶりに荷物を持って来てくれました。 理由を聞いたら場所異動だよだって。どこの場所に異動したのかは聞き ませんでしたが営業所内での異動ではなくてただの場所異動との事〜。 >204さんが言ってるように朝突然言い渡されてそのSDさんも訳が 分からないまま異動させられたそうでその日は慣れない場所に四苦八苦 していたそうです。時々こっちにも応援くるからその時は、よろしくと 言われました。皆さんのお陰で謎も解けました。ありがとうございました。
うちのセンターは3/12に突然移動が言い渡されて 3/16から大パニックだったよ センター長よりも遥かに出来る人だったから尚更
◯◯センターから××センターに1人異動、ってのが1ヶ月前から決まってても 実際誰が異動するのか決まるのが15日、ってのはよくあるよなこの会社
208 :
国道774号線 :2010/07/25(日) 23:04:03 ID:58iIVwha
普通の会社なら遅くとも一ヶ月くらい前から転勤の説明があって、引継ぎをするのが普通。 途中入社した人間ならみんな驚くことだ。
顧客ごとに違う「しきたり」や対応を引き継がなかったりするからな 請求書届ける段になって「うち60サイズ固定なんですけど!」ってキレられて 総務の入り口で30分立ちっぱなしで説教喰らったの思い出すわ
210 :
国道774号線 :2010/07/25(日) 23:26:57 ID:HEdCnLaI
賛否両論? 賛てどれよw
>>205 でも、場所移動ってことだから、ただ単に担当コースが変わっただけってことだな。
そんなの日常茶飯事なのに人騒がせなw
>>212 日常茶飯事なんですか?メイトにはそういうの一切知らされて来ないから
すごい気になっちゃって。で今は新人SDが入ったのですがその新人SDには
何度、横持ちが遅いから早く持ってきてと言った事か分からないぐらいです。
物販の水とか花とかを買ってあげたのに〜もう買わないって思いました。
あとその新人さん、横持ちを忘れた事があってセンターに何度問い合わせ
した事か。結局その日は遅い休みになったりして散々でした。他にも色々
あるけどね。やはりそういう事は支店長に相談するしかないのでしょうか?
もう全ての不満をその支店長に言いたいですよ。でも考えてみればその新人
もう3年目だから新人じゃないですよね?本当困ったもんです。
215 :
国道774号線 :2010/07/26(月) 14:29:26 ID:FLb0XNFD
メイトは社外の人だからそんな事知らせる必要はない
>>213 メイトになんかそんなのいちいち知らせないよ。
新人が入ってきたなら、コース変更になったのはそのせいだ。
3年目ったって、そのコースに入るのが初めてならほぼ新人と同じ。最初の数日なら。
まだ異動して間もないんだし、もうちょっと長い目で見てやれば?
>>214 俺も理解できてるわけじゃないw
客でもいるわ 物販買ってやった買ってやったってうるさいやつ。 「今から20分で荷物持ってきてこの前○○君は持ってきてくれたし水も買ってあげたのよ」 だと、すげーむかつくわ。
>>216 全然そのSD初めてじゃないから怒っているんじゃない。初めてなら大目に
見ていられるけど初めてじゃないからじゃん。そのSDが入った頃前の担当
SDさんが一所懸命に教えてたの覚えてる。今日から○○になりましたって
自己紹介してくれたし。でもその後来ない時期もあったけどそのSDさんが
休みの時とか配達してたもん。お中元だって今回が初めてじゃないしね。
横持ちも早く来れないですか?って言ったけど全然改善してくれないから
困っています。備品なども前のSDさんは翌日にはきちんと持ってきてくれ
助かってたのに今のSDは全然聞く耳持たなくて係の方に伝わってないから
困っているんですよね。そういう気遣いが全くないしそのSDがエリア変更
してくれれば良かったのにと思いますよ。
早く持ってきて欲しいとか何わがまま言ってんだ?
わがままではないよ。他のメイトさんとも情報交換してるけどそのメイトは 朝一番で来てくれるって言ってたもん。同じSDが横持ちでこうも違うとはね。 良いSD悪いSDたくさんいるのですね。
横持ちしてもらうってのはそういった事も含めてのものだから。 悪いSDで横持ち遅いから変えてくれとか早くしてとか直訴すんの? メイトの変わりぐらいすぐ探せるからあんたがやめなよって言われると思うよ。
>>220 アンタ結局何が言いたいの?
ここでそれ書いて何をしたいの?
223 :
国道774号線 :2010/07/26(月) 19:12:08 ID:FLb0XNFD
良いメイト、悪いメイトも居るって事だろ?
>>218 わかったよ。そのSDが出来損ないで仕事できないダメなSDってことが言いたいんだろ。
それでいいよ。誰もそのSDのこと知らないんだし。
誰かのところへは早く行ってるのに自分のところは遅いってことも不満なようだが、
SDがまずは全メイトの横持ちをするためだけにコース一周してるとでも思ってる?
たまたまその人のところがコースの初めのほうにあって、あんたんちがそれよりもあとにあるってだけだろ。
そのSDのキャパを超えた仕事なんだろうから、そいつが慣れるまで待つしかしょうがないじゃないか。
良いSD・悪いSDがいるのは当然だし、仕事ができるSDもいればできないSDもいる。
そいつは仕事ができないSDだった。だからといって、メイトから「あんた辞めろ」とも言えないし、
配達コースを元に戻してとも言えない。受け入れるしかないんだよ。
ダメ元でセンター長なり支店長なりに言ってみたらいいじゃん。どうなるか知らないけど。
もしただ愚痴りたかっただけなら、ここじゃなくメイト用のスレのほうがよかったんじゃない?
次からはこっちに書き込んでね。
ヤマトその他のメール便配達6便
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1278978966/
>>217 再配の電話入れてきて、
「今どのへん配達してるの?ああ、そこなら10分ぐらいで来れるね。もうちょっとしたら出かけるんでヨロシク。ガチャ」
ていう客もムカツク。
226 :
国道774号線 :2010/07/26(月) 22:15:50 ID:agqm5svX
行かなきゃいいじゃん。 なんとかしちゃうからこういうバカな客が増えるんだよ。 俺は絶対に行かない!
普通の客なら 「これからのご予定はいかがですか?」 と聞くが 「何時ぐらいに来られますか?」っていつも聞いてくる客には こっちの方から「だいたい○時から○時くらいになりますが」って先に言ってしまう
228 :
国道774号線 :2010/07/26(月) 22:21:01 ID:I6/YEAv6
大目に見る?何様だ?
>>220 朝一番で来てくれたり、遅かったりというのは配達ルートの都合では?
>>221 >メイトの変わりぐらいすぐ探せる
って、そんなに簡単に探せるとは思えないけど・・・
「ゆうパック」からヤマト「宅急便」に変更 ヤマザキ、遅配が影響?
2010.7.26 20:02
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100726/biz1007262005019-n1.htm コンビニエンスストアのデイリーヤマザキは26日、宅配便の取り扱いを日本郵政グループの
「ゆうパック」からヤマト運輸の「宅急便」に変更すると発表した。9月1日から切り替える。
ヤマザキは2005年にゆうパックの取り扱いを始めたが、最近は減少傾向にあり、変更を検討してきたという。
ゆうパックをめぐっては、7月1日に日本通運の「ペリカン便」と統合した際、大規模な遅配が発生し
顧客離れが懸念されていた。ヤマザキの変更に遅配が影響しているかは不明だが
今後、他のコンビニなどにも切り替えの動きが広がる可能性もある。
ヤマザキでは、「宅急便」の発着払いのほか、クロネコメール便、店頭受け取りサービスなどを
全国1650店(店頭受け取りは一部店舗を除く)で実施する。
ヤマザキは、05年にそれまで扱ってきたペリカン便に加え、ゆうパックの取り扱いを開始した。
当時、ゆうパックは、コンビニでの取り扱いを拡大しており、04年のローソンを皮切り
ミニストップやサークルKサンクスなどが次々にヤマトの宅急便からゆうパックに変更した。
ローソンは、宅急便とゆうパックの併売を求めたが、ヤマト運輸は拒否。
法廷闘争に発展する事態になった。今回は、ゆうパックから宅急便に乗り換える当時とは逆のケースとなる。
ヤマト運輸では、「デイリーヤマザキが取扱店になることで、宅急便の窓口が拡大し
利用者の選択肢が広がる」と話している。
今日のクローズアップ現代観た人いないの?
232 :
国道774号線 :2010/07/26(月) 22:58:09 ID:CBEbJyOP
C長がここまで汚いヤツとは。 もうキレた。 明日支店長に叩いてもらう。 死んで頂く!
あらら・・・ ヤマザキあるなぁ orz
234 :
国道774号線 :2010/07/26(月) 23:04:25 ID:tDYiuASM
>>230 スーパーマーケットのライフも2月に佐川急便になったのに、6月にはヤマトに戻ってきた。
ライフ会長の清水信継も民主党なのに当選。
最悪だ。
235 :
国道774号線 :2010/07/27(火) 00:26:42 ID:HzX7s4bz
亀レスですが自分もメイトしてて213さんのような経験あって 新人SDさんの横持ちの遅さに直訴したこともあったけど 彼のペースだ、と考えて半ばあきらめてラクに構えてます。 繁忙期の最中でも自宅に持ってきてくれる、という謙虚さと感謝も必要では?
メイトは社員ではありません。
うちのエリアのデイリーストアのFC店は、うちと郵政両方扱ってくれてる 精算カードでやってるが、本部らしき所から仕組みや手数料の事など細かく聞かれたらしい
スマホ導入とかホント現場を知らん奴の発想だな 今の電話は閉じた状態なら荷台で投げつけても壊れないから支持されてるっつーのに 液晶が表に出てたらコルセンから無茶振りされた時にうかつに投げれねーじゃん・・・
>>238 ぶん投げても壊れないスマートフォンらしいよw
>>229 はったりだよ。
ごちゃごちゃうるさいバイトなどにこれ言えば一発でだまる。
241 :
国道774号線 :2010/07/27(火) 23:01:14 ID:avVme664
>>240 うちは年配のバイトが多いのではったりはばれる。
242 :
国道774号線 :2010/07/27(火) 23:21:20 ID:MY1veCX5
何か面白いネタないん??
うちのセンターに来た安全指導車が止めてあったMPバンにぶつかった
>>243 当然だが事故事例検討会で吊し上げたんだよな?
ちょっと前にさ、あるスーパーに集荷に行ったらさ ノンタンが居たわけ、何かのイベントで来てたみたいで 俺テンション上がっちゃて、速攻で嫁さんに電話して娘と一緒に見に行けって指令を出したのさ でも、嫁さん達はノンタンに会えなくて、後で残念メールが来てさ パパ写真撮ったから後で送るわ〜なんて返信してたのよ したら17時位に再集荷依頼きてさ・・・ 行ったらかなりデカイ箱で集荷するときに「中身なんですか?」って俺聞いちゃった訳 そしたら店員さんが丁寧に書いてくれてさ 品名 ノンタン着ぐるみ あの日はしこたま飲んだね。
246 :
国道774号線 :2010/07/28(水) 06:49:10 ID:fi5rAh6Y
それ着て家に帰(ry
247 :
国道774号線 :2010/07/28(水) 09:57:21 ID:qul/BD2h
ごめん・・・ ノンタンって誰? アイドル??
辻? 中の人が千秋な猫?
249 :
国道774号線 :2010/07/28(水) 19:34:55 ID:42XQszO+
>>251 これにテンション上げて写メした同僚ww
愛娘に会わせてやりたかったな。
こっちは洗剤のライオンのらいおん配達したよ。
明日AM指定で150個近い荷物が到着予定。 4BOXだそうです。 どこのセンターから見てないけど、FAXくれてサンキュー! 何とかするから、任せとけ!
そのFAXに小さく ・10時まで!! とか ・9時〜9時半納品希望 と書いてないかよく確かめた方がいいぞ
255 :
国道774号線 :2010/07/28(水) 23:39:55 ID:WsY99PSj
上海に出向中のK崎健氏曰く「おもてなしの心が大事」だそうです。 中国人に伝わるかな・・・
256 :
国道774号線 :2010/07/29(木) 00:25:02 ID:SmKE+CWf
150個位一発で運べるだろ?
257 :
国道774号線 :2010/07/29(木) 00:29:24 ID:EP2GsuGV
奇異な行動・・
>>256 ちなみにうちのセンターには4箱を1発で運べる車両は無いけど
クール無しのDなら3箱はイケるはずだけど
259 :
253 :2010/07/29(木) 23:28:22 ID:ZM/1Jp9u
何とかなったが、いつもの荷降ろし場所じゃなかったのが誤算だった。 「箱は要らないから、ちょっとぐらい濡れてもいいよ。」と言ってくれたのが 唯一の救い。
お中元の短期バイトなんですけど、 残ったら残業代って、当然ついてますよね? 何も説明されてないんですけど・・・ 何分ごとについてるんでしょうか?
>>262 自己レスたった今価格訂正されたぉ
俺の注文した15ペット8本が259円10箱来るかなあ
>>260 うやむやにされてごまかされてタダ働きになるぞ。
一般常識が通じない変でおかしい会社だ
勤怠なんか普通に修正掛けられてるからな
繁忙期前に残業0DAYやってたけど、 あの時期超えた分はサービス残業になってたの? 区分はパートです。
この会社はパート社員はボランティアで来ていると思っている
この会社は委託はロボットだと思っている
269 :
国道774号線 :2010/07/30(金) 22:36:11 ID:A+QaYWHP
さあ、みんなで労基へ行こう! 大阪西みたいに後から出るかもしれない。
交通費も、説明会の日には説明がなくて、 でも、車の任意保険の証書コピーを提出させられたから 出ると思ってたら、 出なかった。
パートでも真面目に頑張ってる人はキャリア〜マネージになれるよ ちゃんと見てる人は見てるから 私は実際にバイトやってたけどセンター長から SDやってみないか?と言われて面接して試験して健康診断受けて二次面接して キャリアで頑張ってたのが1年前、今はマネージで年収700〜800万です
272 :
国道774号線 :2010/07/31(土) 23:22:14 ID:yCDN8AIF
嘘臭えw
273 :
国道774号線 :2010/07/31(土) 23:23:26 ID:XWzeH0vY
本当に愚痴だけのスレになってきたな。
274 :
国道774号線 :2010/08/01(日) 01:03:24 ID:EB9puxyd
>>271 間違いなく、嘘だろ。マネジ一年目なら基本給14万円代ナスも満額でないだろ。
都内在住、最高歩合、子だくさんで扶養手当がっつりでもそこまでもらえんだろ。
ヒント:工作員
クロネコに就職したいのですが?
>276 同業他社だが、クロネコSDの離職率は高いぞ ここ10年ほど自分が担当している地域で数人の SDが退職している 何でだか分かるか?
279 :
国道774号線 :2010/08/01(日) 21:37:45 ID:EB9puxyd
>>278 毎日14時間の長時間労働おまけに2時間はサー残
ベテランでも頑張ってやらないと終わらない物量、昼飯も食べれません。
業務量と時間に合わない歩合と給料。独身でコース悪いと年収400万いかんかも。
日々いいつけられる。物販、営業、メール便の自配などなど。
組合の新聞にも、将来働く人がいなくなるかもって書いてあるぐらいだからなー。
うちのセンターも入社10カ月で新人消えたよ。
あと結婚して子供でもいなきゃな
>>279 ー280
そんなに厳しいのですか・・。
考えてみます。
ありがとうございました。
282 :
国道774号線 :2010/08/01(日) 22:34:52 ID:EB9puxyd
>>281 クロネコSDの一日
AM7:00出社→荷物仕分け→AM8:00タイムカード押す→荷物積み込み、地図組み→
AM8:45出車→ひたすら配達→PM1:10帰車、2便仕分け荷物積み込み、地図組み→
PM1:30昼飯→PM1:40出車→2便配達再配及び電話集荷→15:00からひたすら集荷→
PM6:50上げ荷→PM7:00夜間配達→PM9:00業務終了タイムカード押したあと雑務→
PM10:00退社
参考にしてくれ。
でも休日が多いと聞きましたが…丸一日休みですか? それともAMだけ、PMだけのシフトの日もあるんでしょうか? 皆さん不満が多いようですが、なんだかんだ言って全国組織で 10万人が働いて(続いている)のでそんなに非道い組織でもなさそう…
284 :
国道774号線 :2010/08/01(日) 23:35:30 ID:EB9puxyd
>>283 確かに公休117日、有給5日で計122日ある。
時間が長ければAM・PMの時差出勤もある。
でも企業的にはブラックに近いグレーな企業だろ、
じゃなきゃみんな会社すぐ辞めんよ。
ちなみに一番不満の多いSD職は14万人の従業員の内6万人ぐらいのはず。
>>283 とりあえず早朝アシストのバイトなんかをやってみて、内情を知ったほうがいいかも。
>>283 休みの日でも会社から電話来るよ。吐きそうになるよ。
万が一、三悪クレームにひっかかったら休日扱いで主管支店行きだし。
小学校とかの交通安全教室も半日だけど休日扱いで出ないといけない。
あとは他の人が書いてるようにサービス残業が1日2時間以上で昼食抜き。
>>283 ここで言われてる程、悪くないですよ
クロネコの離職率が高い?
HPの採用情報を見てもらえばわかる通り
SD(キャリア)は日本中で現在、千葉の船橋主管支店でしか募集してません
もっとも知り合い関係やコネなどあれば、別ルートから入社出来る可能性はありますけど
今年は特に労働時間の削減にうるさく、残業しようにも残業出来ないくらいですし
朝から晩まででコテコテ〜なんてのは一部の宅地配達くらいでしょうね
ヤマトでキツイとか言ってる人は佐川じゃ絶対に無理ですし(ちなみに佐川のが給料安い)
佐川を辞めてヤマトに来る人はいるけど、逆は聞いた事ないな
ただ自分が住んでる地域、家庭状況(結婚してるか扶養はいるか)や
配属先の勤務地(住宅地なのか、企業が多いエリアなのか)で年収はかなり変わります
私の場合は基本給+妻と子供が3人(これだけで+10万)いて、
都内在住(都内が一番手当多い)で勤務先は商流(インセンティブうはうは)残業代込みで月給は50〜60万です。
運送会社でトップクラスの高給料ですが、やはりキツイ事はキツイですよ
でも休みは多いし、年に大型連休も取れるから定年まで続ける人は多い=辞める人は少ない
独身で地方、宅地で配達だと給料はかなり安いと思いますし何とも言えないけどね
毎日20時〜21時の時間指定配達やらサー残もあるだろうし・・・
(サービス残業はまた計算が面倒で、とりあえず月に40時間まではつくが40時間超えると
50時間まではサービス残業になって、更に50時間〜はまた残業がつくという変な会社)
この不景気の時代にしては、良い会社だと思いますよ福利厚生が抜群にイイし
288 :
国道774号線 :2010/08/02(月) 00:51:10 ID:pBw8ROUa
AM8:00出社→AM8:00タイムカード押す→荷物積み込み→ AM8:30出車→ひたすら配達→PM12:00帰車、昼飯→2便仕分け荷物積み込み→ →PM1:20出車→2便配達再配及び電話集荷→15:00からひたすら集荷、夜間配達→ PM6:30上げ荷→PM7:00退社 恵まれすぎか?
ガスライティング
>287 >日本中で現在、千葉の船橋主管支店でしか募集してません なら,新聞の広告に求人チラシ入れるなよ それにデリバリーの側面に「ドライバー募集」のステッカー貼るなよ 離職率低いんだろ?
募集してないのは離職率低いからとは限らない ・・・と言ってみるてすつ ヒント: 人員削減
田舎だと手取り20万切るよ…余裕で
293 :
国道774号線 :2010/08/02(月) 08:45:06 ID:pBw8ROUa
そうな、うちのセンターにゃ手取り20万ちょっとの妻帯者、子持ちSDがゴロゴロ。 長く勤めてるオレでも、平均25〜28くらい。 C長も若いし社歴浅いからそんなには貰ってないしな。
294 :
国道774号線 :2010/08/02(月) 10:04:20 ID:2FGOaSfC
札幌だけど普段見ないちょっと大きめの銀色の車体がいると思ったら、 うちの自転車がなくなっていた。 日時がわかっていたら、ドライバーとか特定できるもんだろか? 白昼堂々許せん!
>>294 廃品回収業者がもう乗ってないと思って回収してったとか
>>294 ただ大きなトラックが停まってたってだけで
自転車盗まれた現場を見たわけでもないのにそのトラック運転してたSDのせいにできるって
すごい常識の持ち主ですね。尊敬します。
297 :
国道774号線 :2010/08/02(月) 15:31:02 ID:42OmMa7L
ヤマトと何の関係があるというの?
ヤマトのHP落ちてる? B2も伝票番号取得できないんだが・・・
299 :
国道774号線 :2010/08/02(月) 16:14:13 ID:JCXd0JuC
俺もB2でメール便の発行ができない 無通信状態でも、宅急便とコレクトは発行できた メール便大量にあるのに洒落になってねぇ
B2何度もチャレンジしてたら伝票番号取得できたよ。 B2のサポセンも混みあってて繋がらん。 これだけだとスレ違いなんで、制服廃止やめて・・・。
301 :
281 :2010/08/02(月) 19:46:31 ID:hgnZLkty
皆さんアドバイスありがとうございます。 私がクロネコを検討してる理由は、たまに通販で買い物をした時の 届くまでのワクワク感が、配達の人の態度で一気にさめる時がありました。 出来ればワクワク配達を待っている人に最高の満足感を感じてもらえる 配達をしてみたいと思ったからです。 ドリーマーですかねw
303 :
国道774号線 :2010/08/02(月) 21:38:24 ID:D3YBN25N
>>301 通販か…
郵政のバイトでもやって○ッセンの配達してみたら…
初心忘れるだろうな…
あの、モチベーションアンケを思い出すなぁ 知り合いがヤマトに入りたいとしたらどうするか?だっけ 全力で止めますw
305 :
国道774号線 :2010/08/02(月) 23:20:40 ID:avHyFE1x
>>287 >ヤマトでキツイとか言ってる人は佐川じゃ絶対に無理ですし(ちなみに佐川のが給料安い)
>佐川を辞めてヤマトに来る人はいるけど、逆は聞いた事ないな
佐川は20歳代じゃなきゃ入社できないからじゃないのか。
306 :
国道774号線 :2010/08/03(火) 00:03:29 ID:kCuJZJZD
>>304 俺も止めるってしたよ。
あの結果ってどうなったのかな?
307 :
国道774号線 :2010/08/03(火) 00:04:48 ID:fI2Ks0IT
>>301 夢見過ぎだな。80円のメール便一冊の個人集荷で、夕方のくそ忙しい時に催促
くらってみろ、発狂したくなるぞ。そんでいったら2センチオーバー、宅急便で
お願いしますていったら「じゃあ止めます」だってよ。怒り沸騰だったわ。
308 :
国道774号線 :2010/08/03(火) 00:16:57 ID:zNhXDxtg
>>307 それがお前の仕事だろ
お前はそれ位の仕事しか出来ねー人間だから、世の中からその仕事に
つかされてるんだろ
しっかり仕事こなせないならさっさと辞めろよ
310 :
国道774号線 :2010/08/03(火) 08:49:17 ID:C5I1pSYt
>>298 社員10万人以上でシステムの管理も出来ない会社はヤマトだけ。
311 :
国道774号線 :2010/08/03(火) 20:55:30 ID:44Ucw2bn
>>300 >制服廃止やめて・・・。
定期貸与のこと?
今年は来たセンターと来なかったセンターがあるみたいだけど
新しい生地にも慣れてきた
>>311 ちゃんと注文したセンターと、注文し忘れたセンターってわけじゃなく?
注文してても来なかったの?
だとしたら、同じ注文してるのに、制服が来るセンターと来ないセンターの線引きは一体どこで?
314 :
国道774号線 :2010/08/04(水) 08:05:54 ID:uU60bOBk
新しい生地ってペットリサイクルのてらてらしたやつだろ? 暑くてかなわん。 まだ旧式のほうがましだな。
クロネコヤマトって社員として働くにはどうですか? 労働環境(週休、残業手当て、労働時間、その他)とか?
あと給料その他の待遇・・・。
過去レスだと SDが過酷で、 契約社員、社員はそれほど過酷でもないとか?
スレ違い
320 :
国道774号線 :2010/08/04(水) 18:48:14 ID:Xy3MWxlw
>>318 難しいキタ━━━━(゚∀゚)━━━ !!!!!
>>320 SDも社員。
正社員(マネージ)・契約社員(キャリア)という区分があるだけで仕事内容は変わらない。
でも給料(特に賞与)が全然違う。
過酷かどうかは働くセンターによって違う。しかしどのセンターに配属になるかはわからない。
初めての繁忙期で、10kg単位で体重が減るヤツもざら。
運動量が多くて痩せるんじゃない、喰えなくて痩せるんだよ。
喰う時間もないし、食欲だってなくなるくらい疲労する。
最初の1年持たない新人のなんと多いことか。
給料や待遇については、募集記事に書かれてるはずだ。
募集記事自体がないなら、募集自体やってないということ。
今はほんとにシビアに人件費削ってるし、新規採用なんてほとんどない。
入社しても最初はキャリアからスタートだし、マネージになれる保証もない。
マネージになるには物販や新規契約でかなり成績上げないといけないし、
そのためには自腹も覚悟でやる必要がある。
マネージなれればいいけど、なること自体が大変なんだよ。それでもやりたいか?
それでもやりたいという、強い思いはあるか? 理想や目標があるか?
とりあえず稼ぎたいだけならやめとけ。数人の枠に百人単位で応募があるんだぞ。
それをくぐりぬけられると思うか?
323 :
国道774号線 :2010/08/04(水) 22:47:29 ID:lMERBD8a
>>315 面倒だけど、教えてやろう。
基本給:14〜15万
歩合給:3万〜20万(コースの物量によって違う)
残業代:平均50Hぐらいで5万ぐらい、サー残あり。
扶養手当:3万〜(子沢山と都会に住むと高い)
交通費:5万までだったような。
賞与 :40〜50万(キャリアは寸志)
時間:8時〜22時くらいだけど、7時には出勤してる。退勤後は一時間はいるな。
一応年間2500時間厳守なので、午前、午後など時差出勤あり。
休み:公休117(キャリアは104)年休5日は強制、あとは使える状況ではない。
年中無休なので休みはバラバラ、月平均10日
待遇:荷物送るのに社割がある。あとは思いうかばんな。
自分は、勤続7年独身で手取り25万ぐらい、年収450万てとこか。
324 :
国道774号線 :2010/08/04(水) 23:21:37 ID:D/+8gCZn
>>314 旧式の制服っているはいつの話だよ。
ペットボトルのリサイクル制服になって10年ぐらい経つと思うが。
326 :
国道774号線 :2010/08/05(木) 09:51:11 ID:p0gjc1a6
>>325 amazonプライムの会員だから使い放題だな。どこが配達するのかしらんが。
328 :
国道774号線 :2010/08/05(木) 13:58:07 ID:ttpHV7qj
>>322 今キャリアで入った人は、遅くても2年後には確実にマネージだよ
いつまでもキャリアでグダグダってのは無い
でないと労働組合から叩かれるそうでして・・・
もしまだキャリアなら、組合の方に通報しておけ
329 :
国道774号線 :2010/08/05(木) 14:16:44 ID:wiROlDcD
マネチャレ制度がある限り、自動でマネージに上がる事は有り得ない
>>322-323 詳しくありがとうございます。
>休み:公休117(キャリアは104)年休5日は強制
実質休みが公休121キャリア109ってことですよね?
365-109→266日出社
>一応年間2500時間厳守なので、午前、午後など時差出勤あり。
で、年間2500時間だから2500÷266日だから一日9.4時間+サービス残業等1-2時間
実質一日11-12時間拘束されてる感じですか?
毎日8時〜22時だとさすがにきついけど、12時間拘束くらいなら・・・。
331 :
国道774号線 :2010/08/05(木) 15:15:29 ID:ttpHV7qj
W.人事制度改定の取り組み 2009年『春季生活改善』交渉で、「新マネージ社員登用制度」「業務インセンティブの改定」 について早期実現に向け進捗の確認を行いました。 人事制度の改定は、社員が安心して働ける職場環境を作るためのもので、少子高齢化を見据えた安定した労働力の確保と、 社員のモチベーション向上のため、早期実現を目指します。 この改定以降に入社した人は2年後に「確実」にマネージ。
2010年08月05日
ヤマト運輸/ゆうパック遅配、三越伊勢丹の中元で、7月の宅急便9.1%増
http://www.lnews.jp/2010/08/37581.html ヤマト運輸が8月5日に発表した宅配便・メール便の7月の小口貨物取扱実績は
3億2627万個(前年同月比4.9%増)となった。
そのうち、宅急便の取扱実績は1億4170万個(9.1%増)、メール便は1億8457万個(1.9%増)だった。
宅急便は前年同月と比較して1177万個増加した。その増加要因として
ことし4月からの三越伊勢丹グループとの提携によるお中元の取扱い増加と
7月初旬に発生した郵便事業のゆうパック遅配による影響約200万個としている。
さらに、さくらんぼの出荷が従来6月だったのが、7月に伸びたなどの影響もあったとしている。
>>330 だから、書類上は12時間拘束で、実際は14・5時間くらい拘束されてんの。
繁忙期なんかもっとだぞ。朝7時には会社に行き、仕事終わって会社出るのが23時とか普通
>>328 キャリアでいる間に、事故起こしたり駐禁切られたりしたらマネージへの推薦自体なくなる。
そして、キャリアのままでグダグダってことはない代わりに、パート社員になるしかなくなる。
キャリアのままでいることすらできなくなるんだよ。
>>333 >だから、書類上は12時間拘束で、実際は14・5時間くらい拘束されてんの。
>繁忙期なんかもっとだぞ。朝7時には会社に行き、仕事終わって会社出るのが23時とか普通
地域によるんだろうけど凄すぎる・・・泣
335 :
国道774号線 :2010/08/05(木) 20:12:33 ID:ttpHV7qj
まぁ普通に仕事してりゃ誰でも1年くらいでマネージになれるけどな よほどな勤務態度が悪いとか、何か癖があるような奴だとわからんけど 後は労働時間は確かに長い、長すぎる 表向きは残業とか減らそうとしてるけど実際に8時出社とかじゃ配達が間に合わない だからタイムカード(PP出勤記録)だけは8時前に押しても実際は7時30には会社いるしなw 夜も集荷が終わって事務所に戻ってきてから20分以内で退社、とか言ってるが そんな事ありえねーし、ありえない事を知ってて会社は表面を気にして時間短縮とか言ってる だからサービス残業になるから余計にストレス溜まるんだよSDとしてみりゃ ヤマト運輸は大企業だけど、とてもじゃないが一流企業とは言えない 内勤の奴なんてSD上がりばっかだしPC操作も満足に出来ないアホばかりだし・・・ 本当に素晴らしい人も勿論いるけど、古い考え方のくだらない人間も沢山いる会社
上にも書いてあるけど、都内で扶養いて商流とかなら新人でも手取りいいけど 地方で独身、宅地とかだと20年勤務のベテラン選手でも手取り20万ちょいとか当たり前の世界 それでいて勤務先は勝手に決められるし(自分で希望の場所を選べない)他の部署への転属も いきなり前日とかに言ってきて困惑させてくる この会社は人で成り立ってるんだから、もっとちゃんと考えた方がいいと思うわ
銀座は多分上がってきた数字疑ってないんだよ 組合も 順調に労働時間が減ってるなと 実際は全く減ってない 単にサー残になってるだけで
338 :
国道774号線 :2010/08/05(木) 21:43:32 ID:IyE3lMcR
マジで? そりゃ仕事と言うより、奴隷並みだな・・・ おつかれさん。 サビ残は止めた方がいいよ。オレはしてないよ、全く。 地域にもよるだろうけど。
339 :
国道774号線 :2010/08/05(木) 22:01:37 ID:NNTGFpwY
>>338 そうだよな。
いっそのこと大きな地域で一斉に残業を請求をすればいいんだがなあ。
340 :
国道774号線 :2010/08/05(木) 22:06:35 ID:VWTNC59P
毎朝、ベースから仕分け遅れてます。ごめんなさいメールが飛んでくる。 なんで、毎朝7時50分にしか大型こないの?そっから仕分けして積みこんで 地図組んだらいつも出車9時直前なんだよ。せっかく、早く積み込むために7時 に出勤してんのに意味ねーぞ。
簡単なことだ 本社通達でサービス残業禁止 させた管理職は銀座で草刈 社長面接 降格 主管支店長は降格のメール1回で無くなる 本当に簡単
銀座で草刈って・・・吉幾三かよ! 「銭こあ貯めて〜銀座に山買うだぁ〜」
343 :
国道774号線 :2010/08/06(金) 22:21:42 ID:AU4tHg/w
クソバカ支店長「お前ら労働時間削減しろ!明日から8時出社だ!!」 〜次の日〜 クソバカ支店長「おめーら朝礼は7時50分からだぞ!チンタラしてんじゃねー!」 なんなの、この脳筋 サービス残業させやがって、本社にメールしといたわ ついでに主管の労働組合にも電凸しとく 内部が腐ってるからSDが働きアリでしかない、舐めるんじゃねー
685 名前: おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日: 2010/08/05(木) 01:22:24 ID:P7SQwB+A 本はプチプチ包装するとしないとでは、メール便送料が違うことがあるんだぜ。 1センチ以下だとA4でも80円だけど、2センチだと160円になる。 送料返金とかめんどくせえ 686 名前: おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日: 2010/08/05(木) 01:33:03 ID:IHxywTUF 送料返金はしないって書けよw 687 名前: おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日: 2010/08/05(木) 01:48:46 ID:VJHBOp2E 自分は集荷だから3cmでも80円 688 名前: おさかなくわえた名無しさん [sage] 投稿日: 2010/08/05(木) 02:15:43 ID:P7SQwB+A なにそれ裏山 689 名前: おさかなくわえた名無しさん 投稿日: 2010/08/05(木) 02:20:15 ID:mkX11xWH 運輸 通信 の費用が日本は世界に比べて高過ぎるんだ それがこの景気低迷を招いてるんだ。 電話会社や宅配の会社の社員の給料知ったら驚くぜ ぼろ儲けし過ぎなんだよ 末端の社員でも かなり高給取りなんだ、その辺走ってる宅配のお兄ちゃん実はウハウハ。パートは駄目だよ 低賃金 重労働 エレベーターもない団地とか留守が多い所とか効率の悪いとこはパートにさせるみたいだ。
345 :
国道774号線 :2010/08/06(金) 23:32:30 ID:n+aB1GUB
内情知らなさ杉w
346 :
国道774号線 :2010/08/07(土) 00:32:17 ID:kekhffby
ウハウハなのは主管の課長以上だろ?
お詫び 荷物梱包したら28キロの重さになってしまって。 クロネコヤマトに電話したら「宅急便」でなく、「ヤマト便」になるのね。 分割できない品物だったんでどうしても28キロ。 おまけに老ビルのエレベーターなし4階。 その事も電話で伝えたら 「集荷の際によろしければドライバーに 25キロオーバーの荷物、エレベーターなし四階と伝えていただければ 何かしらの覚悟が出来ると思いますのでよろしくお願いします」 実際に来られたドライバーさんは嫌な顔一つせずに笑顔で引き受けていきましたが 内心は嫌だったんだろうなぁ。あの時は本当にごめんなさい。
ガスライティング
350 :
国道774号線 :2010/08/07(土) 17:14:33 ID:S2R5WBiF
>>347 それさぁ、コールセンターに電話してあげるといいよ。
ドライバーさんの株があがる。
>>350 >>351 規格外宅急便の受付をしている。
規格外宅急便の集荷をしてる。
株は上がらないし、GJでもない。
次はその客29キロの荷物を出してくるぞ
断ったら「こないだのSDはもって帰ってくれた」
>>352 文盲か?宅急便で受付したとは、どこにも書いてないけど?
偉そうに説教する前に、ちゃんと文章読めよ。まさかヤマトの管理職じゃねえだろ?www
>>352 「規格外宅急便」てwww
もう一回
>>347 を声に出して読めw
それとも、ヤマト便の集荷をSDは断っていいんでしゅかぁ〜?w
おばさんが電話番号無し、住所でたらめの荷物を出そうとするのを やんわりと断ろうとしたら 「前はこれで着いたよ!」の一点張り。 どう対応してる?
ビシッと断れ 結局あとあとまでそういう荷物は問題を起こすんだから・・・
358 :
国道774号線 :2010/08/09(月) 22:27:40 ID:ff3wvo/g
でも着いちゃうから不思議ww 毎日配ってれば、多少住所違ってても「あ、あの家だな」と感じで配達出来るw
ヤマトはサービス過剰なんだよな。 旧住所で来てもいつまでも転送しちゃうから、出し人はいつまでたっても新住所を覚えないんだよ。 うちのセンターにもそういう荷物が週にいくらも届くからね。これ、転送している手間考えると経費の 無駄遣いだよね。 まあ、いるだけで無駄な上の人の方が始末に悪いけどさ。
360 :
国道774号線 :2010/08/09(月) 23:06:06 ID:T0LZE/v3
この数ヶ月間タイムカードと給料明細に記載されている労働時間が全く違ってます。明らかに労働時間を改竄されているのでお役所に通報します。 この場合是正勧告をうけたエリア支店長ほかそれに関わったエキストラな人達はどのような処分を受けると思いますか? 別にお金がもどらなくても支店長が解雇等の処分をうければ満足なんですけど・・・
やり過ぎて全国の社員の足引っ張らないでくれよな 法律も大事だけど、会社の存続のほうが大事だと考えてるSDもいることを忘れないでくれ。 個人的な話で収めることを願う。 つーか、赤社報には載っても解雇にはならないし、金じゃないというのにそこまでやっておまえになんの得があるのか? そこには居られないし、ほかへ行ってもついて回るぞ? 辞める気ならわかるが。
○○ク○って何様なんだろ? ヤマトで来るようになって企業の体質見えたわ。もう個人的に買う事は ないし、同僚もみんなキレてるよ。
363 :
国道774号線 :2010/08/10(火) 12:08:02 ID:/pdHWZdJ
到着確認とか煩いの?
先輩ごめんなさい。 俺がミスばかりしてその穴を埋めさせてばかりで… お詫びしても足りないだろうけど、本当に申し訳ない。 もうどうしようもないんですが、宜しくお願いいたします。 入社4ヶ月の新人SDの懺悔でした。スレ汚しごめんなさい。
繁忙期が終われば物販か…
366 :
国道774号線 :2010/08/10(火) 21:04:30 ID:fyE2mSIC
只今 某社員100人程度の 小口配送にて働いてるんですが、 ヤマトの人に質問いいでしょうか 1 お客等にかける電話等は会社から借りているんでしょうか? 電話賃は自腹でしょうか? 2 朝4:00位から伝票チェックし積み込みします で午前12時前後にて配送終わりです、その間3時40分より集荷で 会社周りしていきます。集荷終わりが7時で会社に帰る時刻が8時、そこから 荷物降ろします、そして伝票チェック。会社をでるのが9時半以降になります。 ヤマトも流れ一緒でしょうか? 3 集荷の質問なんですが、 16時付近から、会社等に集荷あちこち行くのですが、荷物ない場合が多いんですが ヤマトも、集荷の連絡ないのに会社に御用聞きにいきますか? 4 今の時期は繁忙期でしょうか?
367 :
国道774号線 :2010/08/10(火) 21:15:06 ID:nLnhLTMj
1 自腹なわけない 2 8時出勤だけど、7時半 3 まず荷物出る 4 俺、退職者
368 :
国道774号線 :2010/08/10(火) 21:17:40 ID:nLnhLTMj
コスト削減に励んだわりには、逆に利益出てなかっただろう! 背広組を減給しなきゃあダメだぜ ドライバーが可愛そう
370 :
国道774号線 :2010/08/10(火) 21:27:44 ID:nLnhLTMj
所詮 高卒主体の運送屋なんでね
25番はベースがパンクしててAM指定は着かないよ 特に関西 AMどころかタイムも微妙
372 :
366 :2010/08/10(火) 22:19:31 ID:fyE2mSIC
やはり、ヤマトさんの方が待遇面及び仕事内容もまだましなのかな・・ 皆さんならこんな会社スルーですよね?・・
>>364 入社4ヶ月か…繁忙期大変だったろ。
よくがんばったな。
同じミスをしないように心がけて、がんばれよ!
376 :
国道774号線 :2010/08/11(水) 08:25:20 ID:OZTbGBKC
黒ネコって縁起悪いにも程があるだろ
黒猫の縁起が悪いとされるのは欧米の影響 本来日本では縁起が良いものとされた と、グーグル先生が言ってた
黒猫 縁起 約 58,600 件 (0.32 秒) 検索オプション aice4649さんの「黒猫が縁起が悪い」というイメージはどこから得たものなのでしょうか? これまでの回答者の方々のコメントにもある通り、日本には黒猫を忌み嫌う文化はありません。 むしろ商売繁盛の意味が強いです。 水商売では「黒地」→「黒字」で、わざわざ黒猫を探して来て飼う人もいます。うちもそうですが。 黒猫が忌み嫌われるのはこれまでの回答にもある通り、キリスト教の行った魔女狩りに由来します。 当時キリスト教は魔術と言うものを悪魔の所業であるとか神を冒涜するものであるとか色々な理由を つけて迫害しました。その際に、魔女は黒猫を使い魔として飼っているというイメージを作って、 黒猫を飼っている人間を片っ端から捕まえてその財産を没収したのです。 【運・幸・吉】 道で白猫を見かけると縁起がいい (アメリカ) 自宅の玄関先に見知らぬ黒猫がいたら、繁栄がもたらされる (スコットランド) 黒猫が住みついたら、幸運がやってくる (アメリカ、イングランド) 白猫の夢は縁起がいい (アメリカ) 黒と白とグレーの交じった猫は縁起がいい (アメリカ)
>>369 下請けも含めて西濃 福山 佐川 フットワーク sラインと経験したが、やはりヤマトが抜きん出て
荷扱いは良いよ。
ベースや現場にいるとアルバイトや社員から、ヤマトの荷扱いはひどいなと言う声も良く聞くけど、
他はその数倍ひどいよ
俺はたいして安くない社員割引もあるからだけど、荷物はヤマト以外絶対利用しない。
380 :
国道774号線 :2010/08/11(水) 18:40:45 ID:wdkG3Q/q
俺ヤマトの社員だけど 自分のパソコンとか一眼レフとか絶対ヤマトで送りたくねえwwww クールも使いたくねえ!! クール使うくらいなら発泡に保冷材orドライアイス入れて常温で送る。
明らかに労働基準法に違反してるぞコラ 組合に相談してみる
懸賞品をパクる人がいるって聞いたんですが本当ですか?
>>382 まあいるかもしれないけど、多分数万人いる全SDの中で盗み癖のある数人だけだろう。実際。
さも多そうな想像されそうだけど、そんなゴミみたいなもんパクって懲戒解雇になるんじゃ
しないのが当たり前って感覚になる。でも盗み癖のある奴ってどこの職場にもいると思うけどな。
各SDの釣銭財布のほうが盗まれやすい。キッチリ1万円入ってるからね。
多分
>>382 さんみたいに内情を知らない人には信じられない話だろうけどね。
384 :
国道774号線 :2010/08/12(木) 14:54:21 ID:xOONur36
釣り全準備金盗んでどうするんだ?
あんな小銭盗んでクビじゃ割りに合わないだろ?
SDが5000円盗んで懲戒解雇なのに対して、支店長や上の方は
何百万円の損害だしても叱責で終わりだよ
盗まれた何て話は前にAIBOとか盗まれたなんて事あったな
ヤマトはアップルコンピューターを荷主にしてるから
ipadの件では持ち出しや、保管が厳しかったよ
>>382 さん内情はこんなもんです
>>382 某飲料水の件ですか?
あれは多分、誤配→もらった人開封→ヤマトに返品
何が入ってたかわからないので正当な受け人に配達
みたいな流れっぽい。
盗んだら、もっとバレないように封するだろうね
>>384 私の知っている人で当時某所のエリア支店長だった人が競馬のために釣り銭準備金を使い込んで
発覚して懲戒解雇になりましたよ。もちろん、赤社に載りました。
>>384 窃盗と、仕事上での損害とを同列に語る事自体が間違ってることには気付いてるんだろうか。
>>386 そういや過去に、競走馬買うのに何億って横領した人がいましたね〜ぇ。
そういえば、この前のアカシャ砲に2000円程度の SP盗んで懲戒くらったアホがいたな
そら14万人もいる大企業だからバカやアホもいるさ でもヤマトの良い所は隠蔽しない事だな 過重労働で労働基準法には違反してるけど つか、何でマネージとキャリアで休暇の数やボーナスに差があるんだよ? 普通はボーナス貰ってるマネージのが多く働くべきだろ マネチャレ試験で落ちたら、見てろよ糞支店長
>>383 もう釣銭準備金を盗むことなんかできなくなったじゃん。
営業所によっては、精算機に社員番号の2次元バーコードを読ませて、 1万円を出金する機械が導入されている。 入金時は、売上金と釣銭準備金を全て投入。 うちは、まだ緑の財布
>>391 クソみたいな機械を店頭に置くぐらいなら、さっさとその機械を全センターに導入すべきだよな。
393 :
国道774号線 :2010/08/13(金) 01:33:14 ID:QH9mgYeW
支店長に任命されてパワハラしてる奴は主管支店長に通告すれば良いの?
KY
>>392 前の入金機の方がいいや・・・
時差で午後出勤して準備金を出金しようとしたらセコムが中身回収した直後だったらしく
1000円札10枚、硬貨無しでいきなり詰む事が稀によくある
両替の機能も付いているが1回ごとに名札の裏読ませ、しかも元金は紙幣も硬貨も1枚しか受け付けず
出金パターンを選択して紙幣なり硬貨を投入し元金が確定した後で選択した紙幣や硬貨が無いと
「出金出来ません」←取り消しボタンを押す以外選択肢無し
結局俺はピン札とキレイな硬貨を1マソ円分自腹で用意してそっちを使う事にしてる
396 :
国道774号線 :2010/08/13(金) 11:08:53 ID:i87E3SJl
うちのセンター2次元じゃなくて、手のひらをかざして静脈読み取るタイプ だよ。手が汚いと読みとらない事がある。
397 :
国道774号線 :2010/08/13(金) 12:06:17 ID:adsCRGs9
>>395 >稀によくある
どんなJapaneseだよ
人事異動キター
399 :
国道774号線 :2010/08/14(土) 12:11:30 ID:LpfdU7L3
勤怠改ざんするの止めろよな〜
401 :
国道774号線 :2010/08/14(土) 20:52:03 ID:4sKMFjXZ
新規
新人キャリアだけど、料金とかBパックとか客によって未収とか…覚えられん!! あんたら凄いね… コツ教えろハゲ
習うより慣れよ
>>402 それが気づいたら事前に体が覚えてしまうもんなのだ。
事前× 自然○
406 :
国道774号線 :2010/08/15(日) 18:56:33 ID:kyGO9oFT
>>402 修羅の道に踏み行った貴様に一つだけ教えてやる。
コードシールはまとめて貼るな。どんなに沢山あっても一回ごとに貼れ。
うちの(自称)ベテラン親父は何回言ってもテレコしやがる。テレコしなければコードミス。 ポックリ死ぬ呪いをかけてるのに、死なない。
コードシールは一回ずつ、了解(`▽´ゞ てか、社内免許さえ取れば何もわからん状態で独り立ちさせるってアリなのかね…? 面接や講習はみっちりシッカリのくせに、肝心な部分がズボラだせ! 客に質問されたら何も答えられない恐怖でハゲそうだ
>>407 そのズボラさ、マニュアル化されてなさっぷり、現場のなあなあで運営がクロネコの神髄
>>407 肝心なところが抜けてるのがヤマトだ。諦めろwww
俺が入社した頃はもっと酷かった。これでも随分マシになった方なんだ。
優秀なヤツなら問題無くこなせるようになるよ。キミにも出来るから頑張れ。
410 :
国道774号線 :2010/08/15(日) 22:09:12 ID:eIuAT2iO
不思議なもので意外とどうにかなるんだよ
411 :
国道774号線 :2010/08/15(日) 22:23:05 ID:0pyo5qzb
そうやってなあなあが維持されていくわけだ。
ピンポーン ヤマトですぅ〜!!ドンドンドンドン!
トントン ここやで!
朝から晩まで時間に追われて、よくみんな続くなぁ… もっと他に楽な仕事あるのに、やはり給料が魅力で続くの? 上司と客からのプレッシャー、人身事故で人生終わり、キツイ…
給料っておまえ・・・ 時給換算したらバイト以下だぜ・・・
バイト以下は言い過ぎだろ いくらなんでも
だから管理職あんなにいらないんだって。事務職などのリストラを進めろよ。
418 :
国道774号線 :2010/08/17(火) 00:08:27 ID:ISnEGDCw
最近よく、主管出頭てよく聞くけど全国的に流行りか? 新規荷主10件あげないと主管出頭。 時間指定エラー多いと主管出頭 カギの脱着忘れて主管出頭などなど。 主管はそんなに暇なのか?
419 :
国道774号線 :2010/08/17(火) 01:33:36 ID:AH7PG6zj
何かあれば顛末書だもんね。 アホくさ〜 本当に現場の人間を大切にしない会社だわ
420 :
国道774号線 :2010/08/17(火) 11:04:22 ID:SDA84obX
会社は敵だと思わせるよな
421 :
国道774号線 :2010/08/17(火) 18:18:25 ID:QiOU4RCd
最近、俺のコースのメール便顧客を〒にひっくり返されまくり(>_<) 定形外一律68円とか勝負以前の安値攻勢。 メール便の品質も問題にされる。曰く「返品が多い」「破損が多い」 部屋番不明とか郵便局はどうやって配るんだろう? また 支店長に新規とってこいって怒られるよ(*_*)
422 :
国道774号線 :2010/08/17(火) 19:00:44 ID:ihTVO5D2
>>421 結局は自分の首絞めてるだけなのにね。 安値で取って売上上がっても利益なんかないしね。
>>421 同じ名前の住民の部屋に入れるだけだろう
>421 アパートとか部屋番号無くても、ちゃんと年賀状が届くだろ? そういうことだよ
425 :
国道774号線 :2010/08/17(火) 21:10:46 ID:flbqcyOK
メール便の荷主なんか獲得しなくて宜しい
426 :
国道774号線 :2010/08/17(火) 21:17:32 ID:QiOU4RCd
>>425 うん。俺もそう思った。
〒に持ってかれた荷主の大半が、数は出すけど中身がヤバい系だった(完全に信書とか厚さオーバーとか)昔の担当がとってきた客だったから引き継ぎで行ってたんだよ。
あんな へんなメール便の客ならいらないや。
427 :
国道774号線 :2010/08/17(火) 21:34:16 ID:DqmYDPBz
この仕事、寿命縮まるだろ!
428 :
sage :2010/08/17(火) 22:44:23 ID:H+rm36e/
>>418 033だけど誤配したら主管支店長面接だぜ
しかも主管支店長が忙しくなる前の朝7時とかに主管に行くんだって
>>421 今もそうだろうけど郵便局は荷物を配る順番が決まってる
住所・住民の名前(同居者の名前もある)が書いてあるカードがあって
それをみれば荷物も組めるし(カードに○区・1みたいに番号が振ってある)、
仮に部屋番号が書いてなくてもそれさえみればわかる
要するに
>>424 ということ
429 :
国道774号線 :2010/08/17(火) 22:46:54 ID:SDA84obX
千葉SCのいつもクソくだらねーメール 流してくる人 ホントやっちゅうぞw
佐○間くん乙
431 :
国道774号線 :2010/08/17(火) 23:57:57 ID:+0JuQ1f4
432 :
sage :2010/08/18(水) 01:51:10 ID:BbJwkokl
ヤマトは哀れなり
陰交行為は配達者の意志の勘違いと知るべし
避妊を確実に 貞節を重んずべし
435 :
国道774号線 :2010/08/18(水) 13:33:44 ID:Agb82s3J
規制解除されてんのに書き込み少ないな
436 :
国道774号線 :2010/08/18(水) 21:39:26 ID:Kx4UxGZr
GOPのバカさと甘えた態度にウンザリ 職場でも男には甘えて頼ってれば良いと思ってんのかよ 自分の旦那にやってろや、糞女
ちゃんと残業した分は支払われてるの? PPが労働時間を管理してる、とか意味わからんのだが なら、タイムカードは何の為にあるの? PP〆た後に書かなきゃならない物やら伝票発注やらで1時間〜2時間は作業してるんだけど これはサービス残業にされてるの?
>>437 >これはサービス残業にされてるの?
うん。
ちゃんと支払われるなら、ヨシがんばろう!って思えるんだけどな・・・
実働8時間とすると、朝7時出勤〜夜10時退勤の俺の場合、どんだけが時間外勤務なんだよって話。
439 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 01:02:28 ID:H8aroAjp
>>437 438
集配終わってからも作業あるんなら、PP閉めなくていいんだよ。
もし閉めた後に仕事しなくちゃならないんだったら、事務所のPPで退勤入力すりゃいい。
多分、支店長やセンター長は早く閉めれ、退勤入力すんなって言うだろうが、それは間違い。
きっちり仕事した時間は反映させなきゃダメ。
それで時間オーバーしたとしても、そりゃ管理者の能力不足なんだよ。
あと、勤怠締め日前には、自分の勤怠入力がいじられてないかチェックするんだよ。
間違った事言ってくる上司は、改竄してる可能性大だから。
センターに1人くらい、そういう事に詳しいやついるだろ?
聞かなきゃ誰も教えてくれない会社だから、自分で管理した方がいいよ。
組合もほとんどあてにはならないしさ。
ちなみにオレはサビ残は一切しないよ。
440 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 05:46:13 ID:fjxXTVo9
ツワモノだな PP閉めても、後からタイムカードの所にあるPPで閉めれば良いのか〜 会社の為とは言え必要以上にサビ残したかないなぁ〜
441 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 06:57:34 ID:r1YSXPhx
C長代わってほしいなー
442 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 07:47:17 ID:CwlyasDu
サビ残は一切しないよ(キリッ って言える人は、よほど恵まれたセンター所属。 交番を余裕を持って組める人員(能力的にも) 煩雑な内勤業務をこなしてくれる内勤者。 羨ましいのぅうらやましいのぅw
443 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 11:46:46 ID:6AYbrpoE
>>430 刑務所内からは書き込めません。
悪しからず。
444 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 12:41:12 ID:OrGlCRmn
サービスセンターなくすのはいいけど(新潟のみ) なんでもかんでもドライバーダイレクトじゃ仕事になんね〜よ 運転中や接客中かかってきたって出れません 午前中の指定さえ間に合わないのに折り返しもできんて。
445 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 12:45:48 ID:ZXI/4ZJU
こうるさい親子GOPとダミ声アシスト兼メイト兼PSDがうざい
446 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 12:53:40 ID:OrGlCRmn
>>444 コールセンターのことね
この前も18:20に翌日発送承知荷造り済みで19:30以降集荷…
荷物出来てるんでしょ?
他にも1日やってる会社で13:00までに集荷…
お昼休みで12〜13はいないから昼に行けないし…早だしでもないんだから午後でもいいじゃん。
>>446 あるあるw
一日中やってる会社なのにOPが「何時まで(2時間以内)に行かせます」と勝手に時間指定
会社関係で、18時以降に集荷受付なのに本日集荷で翌日発送承知済みだけど
「20時には、誰も居なくなるのでそれまでに」とか
翌日が定休日でも、無いなら、夜間集荷しても、翌日集荷でも、着日は、同じ。
前々から思ってたけど、同じような内容の書き込みが繰り返されるのは、 それだけ人の入れ替わりが激しい会社ってことなんだろうか。
PP閉めてもやる事が多いからな。雑務や自分のコースのメールの仕分け。 集配車の洗車。再配&夜配。朝のを入れると一日平均4時間はサービス残業 その他は公休日や時間外(早番&遅番)のメール自配や事務所の業務。 暗黙の繁忙期の公休日のタダ働きの集配。休んでても電話がある。安全会議のある。
>>449 さらに食えない昼飯&休憩なしの昼休憩。
>>448 実際に入れ替わりの激しさは半端ない
会社にしたらだから?って感じだし
452 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 17:31:32 ID:CwlyasDu
>>449 空気読めない正義の味方に『雑務だって仕事なんだから退勤打たなきゃいいじゃん』ていわれるぜw
>>448 入れ替わりが激しいというよりは、そんだけ社員の多い会社だからじゃないかな。
同じ愚痴や疑問をみんなが感じてる。
だから同じ書き込みが増える。
新人の離職率は高いけど、1年続いたやつはさほど辞めていかないよ。
みんな生活がかかってるし、もう次がない年齢のやつがほとんどだから。
454 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 18:32:19 ID:CwlyasDu
夏と冬の繁忙期を乗り越えた奴は続くんじゃない? 会社に対する不満は後から出てくる。長くやってりゃこんなのおかしい!って感じる命令が、しょっちゅう上意下達でやってくるので愚痴る位しか出来なくなるんだよね。
他に行く場所がない これに尽きるよな
>>454 最初は不満なんて考える暇もなく仕事に追われて1日が終わる感じだからなぁ。
疑問や愚痴はちょっと余裕が出てきてから感じるもんだしな。
457 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 19:50:12 ID:H8aroAjp
あ、空気読めてない正義の味方です・・ オレのとこは恵まれてるわ、確かに。 だいたい7時台、早けりゃ6時台には上がれるし。 8〜9も最近は指定通りに行く事なんて稀w
458 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 20:19:23 ID:pXMPYRIV
サービス労働しながらここで文句垂れてるやつってバカなの? 自ら会社にサービス(無料奉仕)してんだから笑顔で爽やかにやれよ。
>>457 指定どおりに行かなくても客が怒らないなら、そりゃ恵まれてるわw
うちもできる限りきっちり労働時間カウントしてるよ。
PP閉めたあとも仕事があったら、ほんとの退勤時に受付用PPで退勤してるし。
でも、住宅地で夜配がすごく多いから、だいたい20時半ばくらいまでは配達に時間とられるなぁ。
23区内だからナイト集荷もあるし(これは当番にしてるけど)、労働時間はかなりキツキツだけどね。
当然上からはいろいろ言われるけど(労働時間削れって)、これが現状なんだと言わないと仕方がない。
もっと上のほうはデータしか見ないんだから、サービス残業でやりくりしてたら「できるじゃないか」って言われちゃうからね。
人も入ってこなくなるし、「もっとできるだろ」って言われてさらに人を減らされかねない。
結局自分の首を絞めることに繋がるんだから。
460 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 20:56:56 ID:QqknkSb4
出来ないなら出来ない処を見せないと 無理して結果残したら次がしんどくなるだけ
ガスライティング
サー残して労働時間2500時間をクリアしても、上のやつらは「なんだ出来るじゃないか。」って思うだけ。 そして来期は2000時間って言い出すだけの話だ。そんなモンだよあいつらは。 つかサー残前提だったら年間1000時間だって500時間だって達成可能だろうよ。 それが適法か違法かはともかくなwwwwwwww ま、違法を犯してでも社内の決まりごとをクリアすればOKってのが社風ですからw
463 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 21:37:48 ID:CwlyasDu
指定時間無視で配完するとC票出るよね? (客が希望しようがしまいが) うちの方ではC票ランキングとかやってて、改善報告書提出なんだが、早く帰る為に指定無視とか許される地域があるん? 20‐21を19:50に持ってきた!責任者だせ!なんてクレームあるからね。
何回も再配依頼(ほとんど自動受付)入れるくせにその時間に在宅していたためしがない客 珍しく電話がかかってきた 客「あの、再配達をお願いして、で、そのとき家に居られなかったんですけど」 俺「ええ、…それで?」 客「また再配お願いしたいんですけど…」 俺「御住所とお名前ちょうだいできますか」 客「○○(名字)」です 俺「お名前だけではわかりませんが」 客「住所は…の○○です」 俺「今日これからは御在宅ですか?」 客「はあ…今の時点では」 俺「確実にこれから御在宅ですね? 客「ええ…」 俺「わかりました後で伺いますのでしばらくお待ちください」 応対が悪いとクレームが入った
>>463 俺、12時〜14時指定の再配依頼荷物を11時56分に配達に行って文句言われた経験有るよ。
「まだ12時までに4分ありますよね?」って言われたw
はぁ?って思ったから鮮明に時間まで覚えてる。
あと、午前指定の荷物を12時5分くらいに配達して
「もう12時過ぎちゃいましたよね?」って、かなり強い口調で文句言われたこともある。これも鮮明に覚えてる。
幸いどっちもクレームは入れられなかったけどさ。
ま、よ〜するに色々な客がいるってことだわな。
466 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 22:16:21 ID:C4Tm6m6z
>>464 そんな奴はほとんどがクレーマーだろ。かなりむかついてたぽいな。
クレーム覚悟の応対だな。
467 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 23:26:50 ID:2cvpVn7i
>>457 >だいたい7時台、早けりゃ6時台には上がれるし。
>8〜9も最近は指定通りに行く事なんて稀w
どんな田舎だよ。
まさか猿掛城かぁ。
>>464 「確実にこれから御在宅ですね?」と聞いた時点でアウトだ。
諦めて普通に時間帯指定を聞け。
468 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 23:35:23 ID:ZXI/4ZJU
カンガルーに行こう! と ふと思う
ぜひ伝票に特大赤字で「指定時間はサービスなので絶対ではありません」 と印刷して欲しいところ 結局ほんとのことだしさあ 見えにくい所に記載したってみんな読んでねーし 絶対時間守ってくれると思わせて客呼び込んでもクレーム増えるだけ 指定時間直前にコールセンターに文句言ってる時指定ギリギリに俺参上w これの何と多いことか
470 :
国道774号線 :2010/08/19(木) 23:46:41 ID:2e2Gv/qv
カンガルー?(笑) 俺ならエキスに行くな。 土日休み、仕事楽だし、早く帰れる。 しかし給料は少し下がるが…
471 :
457 :2010/08/20(金) 00:26:05 ID:sqJDplLO
田舎だよ。 夜間PSDがいるコースの時は6時過ぎには帰るし、いないコースの時も8〜9は在宅なら早めに行って上げで終了。 もちろん五月蝿いお客さんや、本当に8時まで居ない家に配達がある時はあきらめるけどね。 C票のことは全く気にしてないわw 時間でエラー出すのなんて8〜9指定を早く配完するくらいなんで多分微々たるものなんじゃないかと・・ そんなわけで、都会のセンターやフル住宅地のセンターの人は大変だね。 俺にゃムリだわ。
>>469 それもそうだが
時間帯に○するところに「希望なし」っていうのもつくってほしい
ずっと前の伝票にはあったんだがな
>>472 そうそう、あったよなー、希望なしってのが。
まだ時間帯指定サービスが始まってばかりの頃だっけか。
同じ業界で働いてる他の奴見てどう思う? 例えば自宅に来る配達業者 佐川だか、毎回指定守らないから、思い切り苦情書いて本社にメール出してやった そしたらスグに担当支店の上司から電話掛かってきたよ
475 :
国道774号線 :2010/08/20(金) 00:55:53 ID:poNH0h2T
自分がやられて嫌な事は他人にやらない派だから、同じ業界相手にクレームなんて入れない。 しょうがねぇなぁって思いながら、ここに書く。 コールの友人の話では、時間指定守らなかったって本社にメールでクレームいれた社員が(他主管、もちろん社割)いたらしい。 糞野郎だと思った。
>>474 うちに配達に来るヤツはみんなちゃんと仕事してるなぁ。
実は自宅が自分のセンターの配達エリア内にあって、仕事してる時にそいつらとよく顔合わせるんだよな。
佐川のヤツとは時間が合えば一緒に昼飯食うこともあるしw
向こうは俺の嫁の顔も知ってるし、嫁も悪い印象はないようだ。
でも、自分のセンターのヤツがたまに手抜きするんだよな。
嫁が時間指定してる荷物を俺に持って帰らせたり。(当然配完は俺が入力するが)
そういうのは嫁から苦情が来る。俺の帰り前に欲しい荷物だから時間指定してるんだぞ、と。
嫁も一時期同じセンターで内勤やってたからけっこう手厳しい。
うちの場合は、同業他社のドライバーより同僚への評価のほうが厳しいよw
477 :
国道774号線 :2010/08/20(金) 07:22:21 ID:E1WMR3kF
>>470 俺も断然エキスだな。この前休みの日に街で見掛けたエキスのドライバーは無帽、シャツの裾だし、私物のスニーカー、腰周りの装備品は何も無し、14尺の2tをスーッと市街地の路肩に停めて、後ろから片手で持てる荷物を持って、横断歩道を軽い足取りで渡って配達してた。
同じ制服なのにフル住宅地の俺は羨ましくてしょうがなかった。
運行だろ
運行はSD以上に朝早くから遅くまでやってね? 間は近くに公園駐車場で寝てるけど
>>474 各社謝るだけでないの?
謝る以上のことはどこもやってないだろう
そりゃ、別料金もらっていない時間指定は、あくまで指定ではなく配達希望時間帯なので。 タイムとかの別料金もらっているやつなら話は別だが。 普通便は謝るだけだろ。
なんかこの会社の対応って、クレーマーに対して過剰反応しすぎだよね。 キチガイクレーマーに合わせて対応までキチガイレベルになってる。 まあキチガイクレーマーは別として、普通の客の苦情なんて、 直接該当のSDが行って帽子とって頭下げれば収まるレベルなのに わざわざ中で騒いで大事にしてる感じ。 今ってどこの会社もこんな感じの対応なんだろうか。 クレーム入れたもん勝ちなのか?
485 :
国道774号線 :2010/08/20(金) 17:40:53 ID:VJUy5KJN
すいません、愛媛第二組合はどうやったら加入できますか?
明日、社内免許の試験なんだけど落ちた奴いる? 何回目で受かった?
>>486 もう結果は決まっています。
試験は形だけです。
どんなにミス無く終わっても、難癖付けて不合格にされる奴もいれば
あまりにひどくない限り、ミス多発でも受かる奴は受かる
ヤマトらしいなぁ〜w 運送会社のくせに妙にプライドだけは高い会社だからな
489 :
国道774号線 :2010/08/20(金) 21:59:56 ID:poNH0h2T
>>484 同感。
その最たるものが誤配だと思う。
確かに誤配はいかんよ。いかんけど、誤配に気付いて慌てて戻った時に「あら良かった。たった今電話したところよ」
と微笑まれた時の絶望感たら無いですからw
顧客対応管理だ!改善書だ!研修だ!
殺人でも犯したのか?って程の吊し上げ。
コールセンターが魚沼に集約されてまだ1週間も経ってないが 前なら苦情システムに流すほどじゃなかったものでも普通に苦情になるようになった 気がする 今日なんかほんとにたまにしか出さない(下手したら1ヶ月1回とか)客が 「おととい頼んだ印字伝票がまだ来ない」ってだけで 支店長と副支店長に苦情システムのメールが流れたらしい
>>490 伝票印字も主管に集約されたらえらいかかる様になったなあ
繁忙期だと一週間とかざら
伝票印字なんか、各センターでやらせとけば時間のあいたときとかにちゃちゃっとやるのに。 印刷指示さえ出せばあとは必要枚数印字されるまでほっとけばいいだけなんだから。 どうせ「各センターでやらせてると必要以上に印字しやがるから経費がかかる」とかいう理由なんだろうけど、 各センター対応で十分だったものを主管でやると言い出したなら、 印字にかかる時間もセンター対応並みにしてもらいたいもんだわ。 客にとったらいい迷惑だっつの。
一度に1000枚とか頼むと だいたい届くのはその半分かもっと少ないと3分の1くらいに勝手に減らされている そしてメモ紙には「早くB2への切り替えをしてください!!」と書いてある ひどいと伝票を1枚無駄にして書いてある こっちだって出来る限り荷主にB2に切り替えてもらうように言ってるけど どうしてもできないところだってあるっちゅうの 上の1000枚って言うのはお菓子屋の直売所なんだけど 買ったその場で客に手書きしてもらうわけだからB2にするのはほぼ不可能だと いうことを言ってもまったく無駄
494 :
国道774号線 :2010/08/21(土) 07:27:47 ID:OOADJdWR
>>493 月200位出す客の為に100枚発注したら30枚しか来なかった。
まさか客には伝票ケチってるとは言えないから
「すみません、枚数間違えちゃったみたいです」
印字システムのログインもSDが勝手に使えないように、承認された人しか入れないのが非常に不便。
運送行為は委託者の意思の延長としるべし お客様との約束は必ず守ります 印字伝票ケチってる奴は100回復唱しろ!
でも未だに数年前の伝票使ってくるとこもあるしな。 酷いとこなんか11桁の2001年のとか出てくるしw うちの主管は営業に連絡しておけば、きちんと数出す荷主なら減らされる事はないけど。
497 :
国道774号線 :2010/08/21(土) 17:11:18 ID:R4t7FXEC
伝票節約するより主管の連中を削減したほうが節約効果あるよね。
498 :
国道774号線 :2010/08/21(土) 18:53:57 ID:UYi+rpQx
おっしゃる通り!!
>>495 どうでもいーよ
俺らSDが働きアリになって支店長らを食わせてんだ
ガタガタ言うならてめーらが現場で働け
ヤマト運輸で、大阪から今日の15時に受付して東京に発送したら、明日届きますか?
質問スレは常時ageで書き込むように
503 :
国道774号線 :2010/08/21(土) 22:54:27 ID:qOKBnzuz
>>499 冗談抜きでSDを社員の半分以上にしないとこの会社は持たないかもしれない。
かつて故小倉昌男氏が『とまり木』で提案していた。
504 :
国道774号線 :2010/08/21(土) 23:46:36 ID:KIOLkXmd
不倫なんかで、自殺するなよ。おまいら。(故人より)
>>503 ところがどっこい、SD正社員の採用を減らして自然減を待つようで、その穴埋めに
パート社員のアシスト(たぶん新スリーター、台車要員)を増やすつもりらしい。
未来は暗そうだ。
あ〜糞センター長が又、暴走し始めた。 帰って来て直にPPを締めない、タイムカードを押さない奴らは、 強制的に時間を縮めると言い出して18時出勤の夜間PSD状態。
507 :
国道774号線 :2010/08/22(日) 00:09:28 ID:tRbkJfom
正社員を減らしてパートや契約増やすなんて、会社としての社会的責任をどう考えてるんだろね。 まさにブラックな会社だわ
508 :
国道774号線 :2010/08/22(日) 09:33:21 ID:BsK1M/E0
314 名前: 国道774号線 Mail: 投稿日: 2010/08/19(木) 10:46:30 ID: 7ueEjI+1 「お嬢様は、車酔いなさるのですか?」 “You often suffer from motion sickness, Lady?” 「普段はそうでもないのよ。だけど時たま、あんなふうになるの。 もしかしたら、気分が悪くなって吐き気を催すような、何やら そんな薬物でも盛られているのかしら? “I usually don’t. But I sometimes feel sick like that. I just suspect I sometimes should be given some medicine which causes motion sickness… そういえば、家族の様子もおかしかったのよ。私が気分悪そうに して戻しているのに、「どうしたの?気分悪いの?」の一言も言わず に、驚いた様子さえみせなかったの。ひょっとしてみんな共犯だった のかしら?と思わず訝ってしまうくらい。物凄い家族だわ。 That reminds me… the stand-ins of my parents behaved weird. 315 名前: 国道774号線 Mail: 投稿日: 2010/08/21(土) 18:07:37 ID: DSyU+dbD ワラタ。 この読解は運輸板のトラ野郎共には難しいんじゃね?www
509 :
国道774号線 :2010/08/22(日) 09:34:58 ID:BsK1M/E0
↑ おまいら分かるか?
stand-ins
511 :
国道774号線 :2010/08/22(日) 15:50:21 ID:9bnJ9czi
うちの主管は今期既にマイナス五千万
512 :
国道774号線 :2010/08/22(日) 16:38:21 ID:BsK1M/E0
伝票節約で思い出したことをひとつ・・・ こちらはヤマトを利用している荷主なのだが、うっかりB2用の伝票(コレクト)を 切らしてしまって、ドライバーさんにお願いしたんです。 うっかりして切らしてしまって申し訳ない・・と前置きして、 そしたら、「今在庫ないんですよねぇ」 私「何日ぐらいかかります?」 Dr「たのんでもすぐこないんですよ、頼んだ数より少ないときもあるし」 私「それじゃ荷物出せないから困るなぁ。なんで伝票がすぐ来ないの?」 Dr「ぶっちゃけ、経費削減なんです」 ここ笑うところですか? 経費削減で伝票くれないなんて、運送業やめて物販業に本格的に転身するんですかね? 実態が経費削減だとしても、客にそれ言っちゃダメでしょ。
>>513 B2の伝票用用紙を買ってくれるんなら、なんぼでも出すと思うよ。
>>514 あなたはヤマトの中の人ですか?
> B2の伝票用用紙を買ってくれるんなら、なんぼでも出すと思うよ。
伝票が有料なら最初からそういう料金体系にすればいい。
コンビニでも営業所でも、1枚いくらって
516 :
国道774号線 :2010/08/22(日) 21:59:20 ID:BsK1M/E0
>>514 バカは引っ込んどれ。
論点はそこじゃねぇっつの。
>>513 ほんっっっっっっっとに申し訳ないことですが、それがヤマトの現状です。マジで。
経費削減の為、伝票の注文控えろって普通に上層部が言ってくる会社なんです。マジで。
もちろん現場の人間は誰しも異常だろ?おかしいだろ?ってわかってますが、上層部の意向には逆らえないんです。
でも、それをストレートに顧客に言うSDは逝ってヨシだよなぁ?wwwwwwwww
増収減益なんだから会社経営に問題があるんだろ 経費節減は、訳の分からん内勤連中からだよ
経費節減と言えば、うちのセンターなんぞ、タックロールが足りなかった事があったなー。
>>521 タックロールなかったら、ほんとに仕事にならないじゃないかw
弾だ!弾をくれ!
必要な印字は済んだのに、プリンタのスライダがタックシールの最後の切れ端を噛んだときのウザさ
525 :
国道774号線 :2010/08/23(月) 16:11:24 ID:epX4mRSE
便所からトイレットペーパー 経費節減で撤去され、 うんこ拭けなかったことあった。
>>525 それは酷い。その辺の中小企業だってトイレットペーパーまで節約しないだろうに。
つガムテ
つプリンターのロール紙
つ6片伝票
つ事務所のエアコンの修理
531 :
国道774号線 :2010/08/23(月) 23:18:34 ID:URJbJUq9
サラ金から金借りちゃえばいい
わがベースでは誰かがトイレットペーパーを盗んでるらしくて 経費削減じゃなくて盗まれないようにペーパー置かれなくなった。 結局ないのは同じじゃん・・・
534 :
国道774号線 :2010/08/25(水) 23:01:57 ID:xfCJmcLD
給料でた〜。センター変わってインセが4万から11万に増えたけど、すごくきつい。 安い時はのんびりだから仕方が無いかと思ったけど。今はこんだけ忙しくて11万かて感じ インセと仕事量と見合ってない気がする。
商流も楽じゃないんだって分かったろ? くさっててもモンク言われない住宅と違って、常に前年に追われるんだ 責任とプレッシャーがあるんだよ もっとも11万じゃドが付く商流じゃないがな… ただ、言っとくぞ 同じ時間の中で稼げる量が違うというのは、やはり格差だ 飯も食えずに忙しいとはいえ、 その忙しさを求めたくてもネタがないセンターもあるんだ 忘れるな? そこにあぐらかいたら、また異動だ ド住宅にな 住宅の辛さ、商流のプレッシャー 両方味わってはじめて ヤマトのSD お前なら、センター長になれるさ …と、大昔に口説かれたなあ
536 :
国道774号線 :2010/08/27(金) 22:48:53 ID:7gzPK8Kp
>>535 楽な商流もあるぞ。
それに比べてマンションばかりの住宅街や100キロ以上は走らなきゃいけない住宅街は最低。
537 :
国道774号線 :2010/08/27(金) 23:18:22 ID:4kOXWd3w
佐川急便の給与は時給に換算すると悲惨 24歳入社4年目 SD(23区内) ある月の給料内訳 22日出勤 9休日 総支給額40万1千円 所定労働時間170時間、残業70時間 基本給16万円、勤務地手当5万円、住宅手当3万円、通勤手当5千円 成果給2万8千円、移行調整手当8千円、時間外手当12万円(手当の端数は切って書き込み) 出勤6時30分で店を出る時間が平均で22時、休憩は1時間+α 支給された総労働時間240時間で1日平均約11時間労働。実際の労働時間は1日平均約16時間なので352時間。 これを時給換算すると・・・・あれ?
8月度は交番上、公休10有給2出勤19。明細上220時間働いたことになっている。 実際センターには29日いた。 出勤日の実労働時間16 サビ出も同じで朝からずっとワークの前。 公休で来て鍵しめて帰るのが常w 計算してみると464時間ですな。 センター長だけどさ。 詳細は想像に任すが、参考までに17年目。扶養三人。 時給1400円ジャスト。 総支給を464で割ったらね。 220なら2952円也。 ま、1400円だってそこらのアルバイトで貰える単価ではないし、こんだけ働かせてくれる会社があるかっていうのも問題ではある。ほんとに220だとしたって、今どきそんなに働かせてくれないぞ? 短時間で高収入なんて、一握りだ。 低学歴の庶民には、汗だくになって働くしか術はない。馬車馬たれ。サビ残だって、世の中そんなもんだろ? 俺みたいなバカでも拾ってくれた会社には感謝もしてる。人生リカバれたし。最近では家庭はやや崩壊気味だがw 権利ばかり主張するヤツ、不満ばかりのヤツは辞めりゃいいんだよ。ヤマトのユルさが分かるから。うまくやれば、いい会社だよ。 ちなみに、感謝はしても、会社に魂売ったつもりはないし、ただのイエスマンのつもりもない。俺のことを勝ち組の戯れ言だと思う奴は自由。ただし、もっと貰ってる奴もゴロゴロ居るから。 要は、どっかで折合い付けろやってことだ。付かないなら辞めればいい。でもたいがい辞めないんだから、ここで愚痴こぼして発散しながら、みんな現状を受け容れてるんだよな。偉いよ。
539 :
国道774号線 :2010/08/28(土) 01:53:03 ID:Mnce+/QE
464時間が事実なら基地外。 まあネタでしよ? うちのセンター長も休みでよく居るから、100パーはネタだと思えないところがこわいけど。 ただ、24歳のあんちゃんが、 額面で40万もらえる職種もそうはない。 だから単価を取るか、時間を取るか という選択をしなければならないので、 そういう部分では同意出来るな。 サビ残黙認の低単価ではたらかせるブラックな会社で、足もと見られてようが関係ない。本人が納得してれはいいんだから。 自分は、やはり金。 法違反もへったくれもない。 生活かかってんだもん。 金もないのにゆとりはあり得ないっす。 エセインテリは、正義は別の場所で振りかざしてくれてたらいいよ。沖縄とかでw
541 :
国道774号線 :2010/08/28(土) 09:34:05 ID:/MiGhSES
質問です! 6ネコで出退勤ってどぅやって打つんですか? 5ネコは事務所用で簡単に打てたけど、6ネコはどぅすれば・・・ いったん自分の2次元コードで立ち上げるんですか???
>>538 >>540 ごめん。よく読んだら、そんなに変な書き込みでもなかった。
嫌なら辞めろって書いてるから上の連中かと思った。
>>541 そろそろ7次ネコになろうかというのに、6次ネコの使い方の話かw
出退勤は、画面のすぐ下に並んでる三つのボタンの真ん中を押すんだよ。
そうすると、自分の個人番号を入れる画面になる。
あとは画面に従って操作するだけ。
自分の個人番号で立ち上げる必要はないよ。事務所用のPPがあればそれを使えばいいのは5次ネコと同じ。
自分のバーコードで立ち上げる必要はない のではなく、 立ち上げたてはいかん のだよ シメるまで出勤扱いになる。 勤怠修正まんどくせ。 質問者の真意は、 受付用バーコードはどこにあんの? ジャマイカと、エスパーしてみる。 早朝しか知らんかったりするからな
>>544 ああ・・・そゆことね。
うちは4年前に6次ネコになったから、当時のことすっかり忘れてるわ。
そそ、事務所用(受付用)PPを誰かの個人バーコードで立ち上げちゃだめだ。
それまで計上した荷物とかのデータ全部取り消して立ち上げなおす羽目になる。
受付用の2次元バーコードで立ち上げないと。
バーコードのありかは、さすがにこのスレじゃアドバイスはできんなw
546 :
国道774号線 :2010/08/29(日) 16:34:40 ID:xVFE8pju
伝票節約するより主管の連中を削減したほうが節約効果あるよね。
>>538 60万オーバーかよ!すげえな。
>サビ出も同じで朝からずっとワークの前。
>公休で来て鍵しめて帰るのが常w
俺もセンター長だけど、何をそこまでやるわけ?
そこまでの業務はさすがにないと思うけど。
>ただし、もっと貰ってる奴もゴロゴロ居るから。
そうかもしれないけど、あんたよりも貰っていない奴は、それこそその何倍も
いるんじゃないか?
>>545 カウンターの右端の天板の裏
もしくは、
GOPの◯◯子の名札の裏には二次元ふたつ貼ってあるし、
センター長の名札の裏ときたら、三つ四つあったぞw
みたいな
>>547 ネタにマジレスするどこぞのセンター長殿
そこまで仕事がない
と、断言する時点で器じゃないよアンタ
464時間はやり過ぎのバカだけど
仕事は作るもんだ
と、よくウチの爺さんが言ってた。
ウチのセンター長も同じこと言う。
仕事は趣味化してる部分もあるようだから、サビ出に同情する気にはならないが、たいした人物だといつも思ってる。最初は要領悪いバカなのかと思ってたけど、仕事の細かさに驚いたよ。で、出世にはとんと興味がないと言うんだから。
>>548 なんかカチンとくる言い方するヤツだなぁ。まあ俺には関係無いことだからどうでもいいことだけどwww
器かどうかって話をしたら、この会社に上に立つ器のヤツがどんだけいるんだって話だよな。
センター長の器、エリア支店長の器、そもそも社長ですら器なのかよってねwww
仕事は作るもの・・・確かにそうだ。でも上から好き勝手にアレやれコレやれって言われる現状で、自分でさらに仕事作ったらセンター長は過労死一直線だぜ。
548がセンター長を尊敬してるのはわかるが、538の部下だって自分とこのセンター長を尊敬してるかもしれないんだぜ?もちろん547の部下もな。
ま2chだからどうでもいいけど、知りもしない人のことを決めつけるのは、さていかがなものかねぇ。
余計な仕事をさせるなよ _, ._ ( ・ω・) ○={=}〇, |:::::::::\, ', ´ 、、、、し 、、、(((.@)wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ブカブカの制服のせいで、お股がスレスレになるインターネットはこちらと聞いて、来ましたおw マジレスすると、そもそも、センター長の仕事って、線引きがないんだよな。 そのセンターの状況、支店長からの買われっぷり(振られっぷり、ともいうw)でまるっきり違う。 俺は二年前に降りたクチだけど、オリジナルな仕事なんてする余裕がなかった。 事故連発で万年人不足。公休で稼動なんて日常。 サービス案件丸投げされ、一便の途中で一時間電話対応なんてザラ。 夜間帰投後にやっと営業からの宿題、NECK。これだけで午前様。 ワークって零時まわると使えないって、 お前ら知らねえだろ? bizなんかは、零時待たずにログインできないモノもたくさんあるわけ。 だから、どこのセンター長も公休で来てるわけよ。日中落ち着いてやりたいから。 仕事なんてそんなにあんの? なんてほざくセンター長様は、よほど恵まれたセンター長様だ。 想像するに、 お節介でなんでもやってくれる支店長様常駐。繁忙期らしい繁忙期のない商流。 逆に、 電話の繋がらない支店長。単独店。ヘマすると、GOPもいなかったりしてな。 稼動なんてやってられっかよって気になる。でもそうそう稼動から降りられる状態じゃない。 営業、お詫びは、スーツ着て公休で行く。 これ基本だろ? 60万位貰わないと合わねえよ。 つか、マジでゴロゴロ居ると思うけど? 15年選手位までの基本給の高さ、お前ら知らねえだろ。センター長手当てなんかたかがしれてるからな。 俺は降りてゴジラ。納得してる。 つか、得した気分だ。
>>551 わかる、わかるよ。おれもセンター長経験者だし。今は希望してヒラSDやってるけど、今の自分のとこのセンター長の苦労はよ〜〜〜〜くわかってるよ。
だって間近で毎日苦労してんの見てんだからさ。一応経験者だし無関心じゃいられねーだろ?
ホントいまのセンター長って滅茶苦茶大変だよ。わかんないヤツには絶対わかんないけど。要は上がアホなんだけどさ。
でもさ、ここは社員の愚痴スレなんじゃん?だから普段言えない愚痴を思い切りこぼせばいいじゃん。実際上のヤツには面と向かっては言えないんだしさ。
愚痴スレなんだから思い切り愚痴ればいいんだし、それに対するレスも馴れ合いでいいんだよ。だって2chなんだし愚痴スレなんだからさ。
思い切り愚痴って発散して、そんでまた気分入れ替えて翌日から仕事頑張ればいいじゃん?
553 :
国道774号線 :2010/08/29(日) 22:43:27 ID:3WW6JiXj
>>549 >センター長の器、エリア支店長の器、そもそも社長ですら器なのかよってねwww
社長のところが一番ワロタ
>>552 ここで愚痴って発散はいいことだよね。
場合によっちゃあ翌日っつーか、日付け変わってるのがご愛嬌。
この一連の流れで面白かったのは、俺はセンター長だって宣言した書きこみが続いたこと。元、も含めてね。過去にあまりないんじゃない?
ヒラのおいらには勉強になった。話半分としてもね。
>>551 ヤマトその他のメール便配達6便
144 名前:国道774号線 [sage] :2010/08/29(日) 21:42:59 ID:TXBe4Fgt
朝から9時まで、
20回位…
脱水しちゃったけど、
とても幸せでした
彼の息子はしばらく使えないかなw
貴方がヤマトを愛してることはよく分かった。
おやすみ粘着君w
>>554 つまり、このメイトのおばさんの付き合ってる相手が元センター長ってことかw
>>555 2chだからねw
なんでもアリでいいんじゃない?
想像も捏造も自由です。
実はけっこう面白い奴だよね
>>551 書き込みのギャップもイイし、
書き込み自体もイイ。
やっぱセールスドライバーはこの位じゃないといかんな、と。
つくづく勉強になりました。
ところでいまもう一度読んでみたんだけど、
538は愚痴じゃないんだよね。自分のことはすでに納得させてて、おいら達を諭してくれたような…
それとも自分に言い聞かせてるのかなあ
おいらも粘着だわ。
明日も早いから寝ます
そういや、隣のセンターがセンター員10人中、センター長経験者が7人居るわw 最近まで、毎年と言うか1年に2回変わったりしてた。 隣で見ていて思った事は、他店から、来るセンター長は、ほぼ地雷 うちのセンター長も、他店でやりたい放題やってセンター員に総スカン 支店長に降りろと言われて、喧嘩して、うちの支店長に泣き付いてうちに来たけど やっぱり地雷w
社員の方に質問があります。スレ違いでしたらすみません。 夏に短期のアルバイトをしたものです。 お給料は振り込まれたのですが、明細が貰えませんでした。 短期アルバイトには明細は発行してないんでしょうか?
発酵してもらえる、もらえるが自分からクレクレ言わないともらえないよ ベースによって扱いは違うと思うけどどうせどこもいっしょ しかもバイトの明細は明細なんて名ばかりでなーんにも書いてない
お褒めいただきました551です。 次回は是非コールセンターにお願いしますw 確かにここは、個人や職場を特定出来るような書込や、実害のある誹謗中傷を除けば、何でも許されるインターネッツ。それが実はリアルだとしても、匿名である以上、バーチャルでしかない。処分にせよ、参考にするにせよ、間違ってもここが ソースだとは明かせない。 だが、銀座や組合は読んでるよ。根拠は書けないが間違いない。だから、おおいに書け。誇大で構わない。あまりバカな書き込みはスルーされるにしても、話半分で受け止めることもあるだろう。 いまやここは、場末の酒場じゃなく、会社の一部だ。会社側からしても、傍観出来ない新時代の勢力だ。自分の悪口が書かれていると知りながら、覗かないヤツはいない。それも危機管理だ。 最近感じる。このスレを誘導してるヤツがいるって。マザーの中の人なのか、組合の有志かは知らんが。匂うんだよ。みんなはどうだ? じゃなけりゃ、552のような前置きは要らない。誰かが見ていると無意識に脅えているから、虚勢も張る。 俺は自覚している。負け組だとな。逃げたんだから。降りても現センター長の苦労が分かるなんて軽はずみには言えない。俺が552のように降りてもフォローする覚悟があるなら、ハナっから降りない。自分でやる。 大概、長から降りたセンターに居続けないだろうが、元センター長というレッテルはヤマトにいる内はついてまわる。 先輩に気を使ったつもりでアドバイスを求めてるだけだとしたら、影で笑われてるかもしれん。たとえ善意でも、現センター長の自立を遅らせるしな。 だから一度センター長になった者は、上に上がるか、センター長で居続けるかしかない。実際、組織の健全な維持を考えたら、単一のセンターに居続けるのは難しい。 二つ三つのセンターを渡り歩くにしても、世代交代はやって来る。いい歳してプレイングマネジャーでもあるまい。 取扱店の娘に手を出し修羅場。 それがもとで降格。 誰かこう書いてみろって。 ちょっとやそっとじゃ特定されねえよ。似たようなヤツたくさんいるだろうからな。 バーチャルなんだから、そういう切口じゃなきゃ、ちっとも健全な2chじゃない。嘘でいいんだから。嘘かもしれないんだからな。俺自身の立ち位置も。 って、お前が誘導してるやん には、レスせんよ
>>562 インターネッツって行ってる時点で・・・(ry
564 :
552 :2010/08/31(火) 00:13:20 ID:iTArQjYw
なんかえらく評価されてんな、俺wwwwwwww この会社で上に行こうとは、俺は思わねえなぁ。な〜んにも魅力感じねえし。 かと言ってずっとセンター長ってわけにもいかんだろ。下のヤツに譲る時が必ず来ると思うけどね。 ま、俺は体調崩したのをきっかけに降りたんだけど、信じる信じないは自由だかんねぇwwwインターネッツだしさwww
突っ込みどころじゃないと思うんだよ。
かなり考えさせられるレスだと思うんだけど?
俺たちが試されてるのなら相当恥ずかしいことになるわけだね。
まともな反論が出来ないならせめて、まったく別の球をなげるとかして流れ変えるとかさ。すこし捻れよwww
ヤマトその他のメール便配達6便
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/traf/1278978966/ ではバカ扱いされてるけど、デキるドライバーじゃないかと言う556に同意。物販とかも極めてそうで、その辺りのマジレスに期待しちゃう俺はバカなのかもしれないな。
スレ違いというのは筋違い。そんなレスしか出来んのかと小一時間…見守りたい
と、行ってみるテスツwww
ク ロ ネ コ ヤ マ ツ
草生やしてる時点で・・・(ry
ア ー リ ー キ ャ ッ ツ おまえにはまだはやい そりゃ犬か
569 :
国道774号線 :2010/08/31(火) 22:28:42 ID:tc89oKpQ
570 :
国道774号線 :2010/08/31(火) 23:00:38 ID:nY8/+R0u
明日から9月。 物販がんばらなきゃ。
いや、月初から本気を出すと途中で息切れする。 来交番になったら物販がんばろう。
物販かーーー ワテもがんばろ!
メ ン タ ル ヘ ル ツ ニ ハ ア ン メ ル ツ ア ー リ ー キ ャ ッ ツ ハ ロ ー カ ル ス ギ デ ツ
あずにゃんだけ三輪車だな
ローカルじゃねーだろがゴルァ と、サービスセンター長からクレームつきましたので訂正しまツ
あーずにゃーん!
最近クレーマー多発。あと、SPやら高額商品狙いの車上狙いも多発。集配車が狙われている!
578 :
国道774号線 :2010/09/02(木) 23:42:26 ID:yqh0aYQe
物量の多いセンターほど、ドライバーの集配能力の差がでやすいのか うちのセンターあいつは集配が速いとか、あいつは遅いとかそんな話がよくでる。 前のセンターは物量が少ないからあまりなかったけど、集配の遅いドライバー は、陰口の的になる。こんなセンターいやだ。
579 :
国道774号線 :2010/09/02(木) 23:45:00 ID:u3gVpzQq
>>577 そういえば昔、秋になると宅急便の車ばかりを追っかけていた松茸泥棒がいたね。
梨と葡萄しか載っていません。 荷台熱杉で、荷物の温まり具合がパネェ ダッシュボードに置いている2次元カード変形しまくり…
品名:梨のコンポート レーズン
582 :
国道774号線 :2010/09/05(日) 07:43:12 ID:XCeadTOd
>>578 うちもセンター長が替わる前はそうだった。
集配が早い中堅が、集配の遅い年寄や新人を馬鹿にしてた。
でも、早い奴はミスが多かった(テレコとか私書箱行きをとってくるとか)
遅い奴は(確認しまくってて遅いので)ミスが無い。 ある時、新しいセンター長が『拙速より巧遅。お前らが馬鹿にしてる○○さんは絶対に凡ミスをしない。小さなミスの後始末にどれだけ手間を食うかわかってるか?』と言ってから何となく雰囲気が変わったな。
583 :
国道774号線 :2010/09/05(日) 11:49:09 ID:huY8Zmca
この会社ってSDあがりの低学歴バカしか支店長になれないの?
>>583 高学歴のお坊ちゃん支店長もいるよ。ママに現金でマンション買ってもらってるような。現場のことも全然わかんないみたい。
まあ、SDあがりの支店長でも、支店長になったとたんに現場のことは忘れてしまうんだが。
586 :
オビスポ :2010/09/05(日) 17:23:45 ID:VcYJKHW9
集荷の支払いでnanacoでお願いしても、配達員 端末操作できないのだが、なんとか ならないかな。
>>586 んなもん「お問い合わせ」から文句言えよ。こんなとこに書き込んでても糞の役にも立たん。
操作見てれば大して面倒な操作でもないし、馬鹿でもなきゃ覚えられる。
というか画面のメニューを順番に選ぶだけだし漏れでもできるぞw
でもピンポンする前に現金処理で進めてバーコードだけ読み取れる状態のハンディを
用意してるSDさんは困ってしまうんだけどなあw
「nanacoで」って言う前に処理終わらせちゃって取り消してやり直しになったり、
そうでなくても一旦キャンセルして担当者コード入力からやり直しになるんだよね?
588 :
オビスポ :2010/09/05(日) 17:57:30 ID:VcYJKHW9
とりあえず、nanacoでとお願いしてから渡しているのでその点は、大丈夫なのだが 電子マネーを使う顧客は、だいたい決まっているので支払い方法を聞けばいいのに と思うのだが・・・ 他のサービス業なら絶対聞くしね。 定期的に従業員のスキルチェックとかしないのかな? 160円のメール便でも、80円で持って行って貰ってるので強く言えないんだよね。
589 :
国道774号線 :2010/09/05(日) 20:22:17 ID:XCeadTOd
携帯規制されてる間に、汚客様をスルーする術を忘れたのか?!
590 :
国道774号線 :2010/09/05(日) 20:53:14 ID:XNSqBZ9w
オビスポ! 現金で払え!このヴォケがぁ! nanaco持ってるならセブンイレブンに自分で行け!
591 :
国道774号線 :2010/09/05(日) 21:00:03 ID:M8vw+QwJ
おばたどこや
592 :
国道774号線 :2010/09/05(日) 21:03:14 ID:XNSqBZ9w
小畑床屋?
593 :
国道774号線 :2010/09/05(日) 21:03:37 ID:0QbUx+qn
>>543 6ネコの事務所のP.Pに真ん中のボタンには何も設定されてなかった・・・
エレベーターのないアパートの5階に住んでるけど 30`のお米ヤマトに頼んでもいいかな
595 :
国道774号線 :2010/09/05(日) 21:32:39 ID:XCeadTOd
>>593 受付PPを個人番号で立ち上げると普通のSD用と同じになる(出退勤、コレクト確認、VIP関係が出来ない)
受付は受付用バーコードがある。
てゆーか ここに聞くより営業かシステム開発に聞けば?
>>594 30キロの米ってあの箱の奴か
あんなもんは2段重ねにして全力疾走できるわ
あ
60kgのおなごは持てるが 60kgの米は持てない…不思議
最悪なのは金型だ 重さで言えば米よりはるかに軽いはずなんだが持ちにくいったらない
>>593 センターの人皆がそんな事も教えてくれないの?
嫌われてるんだろw
604 :
国道774号線 :2010/09/05(日) 23:10:45 ID:vHltc8JL
>>601 同感。
60サイズの箱に金型が入っていて一瞬、持ち上げられず驚いたことがある。
605 :
国道774号線 :2010/09/06(月) 00:10:09 ID:XVSW3ebp
どんな荷物でも、居てくれたら許す
ヤマト便コレクト複数口(20個口)とかでもそういえるか
607 :
国道774号線 :2010/09/06(月) 06:05:39 ID:lWSE3jll
>>582 あの〜ウチのセンターその逆なんですが…。
遅い奴に限ってテレコ、コードミス、三悪連発、集荷漏れ等々キリがないです。
608 :
国道774号線 :2010/09/06(月) 07:46:04 ID:+mbZbrCo
>>604 前に『見た目より重い!』ってシールを見た事がある。片手で掴める箱なのに動かねぇw
>>607 ちょwww それじゃ陰口叩かれても仕方ないだろうよw
ミスが多くて仕事が遅いってのは[こういう職に向いてない]って事。
物流にでも行って貰え。
>>608 物流でもクズは要らんだろ
ベースでバイト扱いで
なんとなく。
611 :
国道774号線 :2010/09/06(月) 09:47:50 ID:lWSE3jll
607を書いたものですが。 それが1人じゃなくて3人もいるんですよ。 個人番号5ケタの超ベテランなんだけど、とにかく話題に事欠かない。 テレコは最初に全部計上して着店シールを貼り間違える。 コードミスはメモリーして着店が変わっても気づかずにそのまま打ち続けたり 印字伝票の郵便番号を入力して住所の確認もせずにOKしちゃたり そもそも仕事のやり方が雑なんですよ。 何回注意しても昔からのやり方を変えないから同じミスの繰り返し。 特配料だけで月に20万ぐらいかかった時もある。 3人まとめてBOXに入れてベースに送り込みたい気分だよ。
612 :
国道774号線 :2010/09/06(月) 14:25:37 ID:+mbZbrCo
>>611 スゲーなww
うちの仕事が遅い人は、物凄い確認屋。郵便番号&住所は最低3回声に出して呟き、メール便配るなら表札と宛名を3回呟き、横断歩道渡る時は指差呼称最低2回してから。
速達メール100冊も集荷した日には帰ってこないこないw
誤配テレココードミスはありえない。が、とにかくマイペースだから(雑だけど)仕事が早い奴にいじめられてた。
613 :
国道774号線 :2010/09/06(月) 17:23:15 ID:IuIZWAj6
あちーよ
>>611 >3人まとめてBOXに入れてベースに送り込みたい気分だよ。
想像して吹いたw
615 :
国道774号線 :2010/09/06(月) 18:10:29 ID:lWSE3jll
607、611を書いたものです。 先月の事ですが。 着店からパソコン破損、そのままの状態で送り返すので確認してくださいと連絡がありました。 戻ってきたパソコンBOXの中を見てビックリ、下の梱包材の組み立て方が逆になっていたため フィルムがダルダルのままパソコンがのっかっていて見事にクラッシュしてました。 普通は梱包時に気が付くだろう…。
616 :
国道774号線 :2010/09/06(月) 20:55:54 ID:+mbZbrCo
>>615 未だにパソコンボックスの使い方知らない奴がいるのか!
まぁ…酒ボックスの中身のたたみ方知らん奴もいるからなぁ。
617 :
国道774号線 :2010/09/06(月) 21:10:52 ID:4m8HBXQz
ギクッ! まあ 5桁にロクなヤツが居ない
薄型精密機器BOXとかパソコンBOXとかな。 ちょっと考えればフィルムで固定&浮かせて破損防止の為の 梱包材だと解るはずなんだが。 そこまで頭を使わずとも、イラスト通りに組み立てるだけなんだが。 それでも理解できないヤツは一向に理解しないんだよな。 なぜならソイツらは最初っから理解する気がないからな。 まあ複合機やプリンタは嵩があって上手く収まらないから、指示通り 梱包するのに不安になる気持ちも解らないでもないが。
619 :
国道774号線 :2010/09/06(月) 22:10:49 ID:lWSE3jll
トヨタのディーラーにパソコンBOXのBを持参で引き取りに行くと カーナビが1個だけでビックリする事あるな。 パイオニアの引き取り依頼だとエアパッキンにくるんでBOX8に入れて終わりなのに。
620 :
国道774号線 :
2010/09/06(月) 22:45:19 ID:AxsX+vSt 異動いやだ