【にっぽん】日本通運part31【えくすぷれす】

☆自由に語ってね☆

前スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1257650160/

関連スレは >>2 >>3 を見てね

大型ウィング車・10トン車かな・颯爽と駆け抜けます
http://www.youtube.com/watch?v=9xX7b74VfUU
大型ウィング車・10トン車かな・工場への配達かな
http://www.youtube.com/watch?v=bPKew4jsGkE
コンテナ専用車・ゴトコン１コ積み
http://www.youtube.com/watch?v=QGX7GGNeU78&feature=related
箱車・パワーゲート付・アローＢＯＸもはこべるね
http://www.youtube.com/watch?v=1FcIxe28Tlk
同じく箱車・パワーゲート付き・単身パックもはこべるね
http://www.youtube.com/watch?v=IbvD8SWU200
備後通運 いすゞエルフ・３トン車かな
http://www.youtube.com/watch?v=j7MmEVv1lFY
備後通運　トヨタダイナ・小型車でもパワーゲート付
http://www.youtube.com/watch?v=NsIxQUbq08o
大阪貨物ターミナル駅 ・コンテナ専用車がいっぱい
http://www.youtube.com/watch?v=B5ufw2mZPLo
相模貨物駅・コンテナ専用車がいっぱい
http://www.youtube.com/watch?v=0S7108hK5CE
海コンを運ぶトレーラー・華麗に左折するよ
http://www.youtube.com/watch?v=yY05bAWJpCA
航空貨物の集配用・ウィング車＆ワゴン
http://www.youtube.com/watch?v=wnsdcMDmd2g
変圧器陸送専用車・特殊仕様のめったに見れない専用車
http://www.youtube.com/watch?v=gvrSpRbYhyQ
巨大貨物運搬専用車・風力発電のプロペラを高原に設置
http://www.youtube.com/watch?v=MMtfXfzkWX4
http://www.youtube.com/watch?v=vmXSencsmZ0
海上輸送した新幹線を港で荷揚げしてトレーラー輸送（海運+港湾荷役+陸送）
http://www.youtube.com/watch?v=CrTkyn2rVoY

お祭りで使用した牛車は平ボディ車で牽引
http://www.youtube.com/watch?v=p7IYrWMnKog
おみこしを倉庫から出庫してトラック輸送するよ
http://www.youtube.com/watch?v=YVoakxvguAQ
ヨーロッパの街で配達中
http://www.youtube.com/watch?v=5Sd3esmqK8Q
電車の陸送・遠距離のためカーフェリーを使用
http://www.youtube.com/watch?v=Ute2NUSqMUM
北王子駅・機関車で構内作業もやるよ
http://www.youtube.com/watch?v=6KsTdm_Frjs
http://www.youtube.com/watch?v=E5jIqhkWEWQ
大仏さんも、名画もはこべます、職人技です
http://www.youtube.com/watch?v=uY1Uy-Jz4t8
トヨタロングパスエクスプレス・時々エコライナーもつまれている
http://www.youtube.com/watch?v=WJS6demTue8

引越　1985年ごろ
http://www.youtube.com/watch?v=Z8Slhk2VJTI
引越　1988年ごろ
http://www.youtube.com/watch?v=TpTEHCAKYsw
1989年　ペリカン便
http://www.youtube.com/watch?v=nPymJ4rxf4A
1991年　ペリカン便
http://www.youtube.com/watch?v=ebrweHkoipk
1992年か93年ごろ　国際物流
http://www.youtube.com/watch?v=TsbanV6KVkM
1993年　スーパーペリカン便
http://www.youtube.com/watch?v=r-fH8CmXuEY
年代不明　ひょっこりひょうたん島
http://www.youtube.com/watch?v=2Fa1TGZ8BF0
年代不明　ルックワールド
http://www.youtube.com/watch?v=Chyy6UpYH8s
1999年　ペリカン便
http://www.youtube.com/watch?v=jIihAWipSmk

日通は身軽になったが悲劇の始まりかも

郵政板にマルポするな

関係ない会社だろ

http://news.tv-asahi.co.jp/news/web/html/200706033.html
新幹線高架にトレーラー激突　高さ制限無視か(07/06 18:41)

http://news.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/html/200705011.html
積み荷のコンテナ外れ運転席直撃　挟まれけが(07/05 11:40)

http://happyu3119.blog56.fc2.com/blog-entry-112.html
殺人企業の有名企業　日本通運

↑名誉棄損。通報するよ。やるよ本当に。

タカリをカバッテイル某汲み合い関係者、人の悪口を言うのはいかがなものか
世の中誰しも自分の思いとおりにはならない物だよ。

バカ山産業のアホ垣いつまでも嘘と金で思い通りになると思うな

>>10
朝鮮カルトの手先にマジレスイクナイ

そうだ、そうだバカ山、出てコイヤ！生意気なんだよ。

空日報に、人員割り増し請求！大丈夫？
ソロソロ目覚めなさい！、愛知・西尾張地区、班長さん！！

中卒安全野朗、仕事中にウンコするな、おやじ元気か？
よ〜にちょる、顔が。

次か？君が居なくなる順番は。

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

http://www.47news.jp/CN/201007/CN2010070801000698.html

なんか嫌な予感がするのだがｗ

>>19
運んだ業者の名前はどこにも書いてない。

アンタに安全語る資格があるのでしょうか、
違法行為に同調したんだろ、近隣住民を恐怖にさらしてよく、事故が無かった
ものですよ。人の悪口を言って歩くなボケ。こんな社員が会社をダメにし、
人間関係を壊すんだ。アンタ会社やめれえや、あんたが居なくても何とも
ないよ。漢字が読めないんだろ？恥ずかしくないのか？○○○○さん。

警察等も事情は知っているのだから仮に裁判にでもなれば全ての関係人、証拠
も表に出るぞ！刺激するな自分が可愛かったらな。

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

スイカ食べたのですか、
どこでも、かしこでも種を飛ばしたらダメよ。

>>15
西尾張っていえば愛○

ところでマエスレで出てたけど○ップラインと高○○業がカラニッポウの
温床だったの？普通ならそんなん即日出入り禁止だろ。
しかも高○○業は不正日通社員の再就職うけてるの？（コレ許しちゃだめだろー
2つともPAが懇意にしてた業者だな。

この事件って当事から全然もりあがらなかったけど、2CHが風化させちゃだめだと思う。

因みに南○の元カミサンは予見してたのか事件前（発覚数年前）に離
婚して今でも名古屋支店に存在している。
あるいみ凄い危機管理能力だよな。

株主総会・６月29日開催ピーク 時間かけ戦略説明、「頑張った」励ましも（物流ニッポン）
http://www.logistics.jp/headlines/20100705-003.html
「ペリカン便」ブランドが消える日通の総会には、昨年を上回る株主が出席、
およそ２時間の「ロングラン総会」となった。

日本通運／ＪＲ貨物と共同で屋久島電工の３ＰＬとモーダルシフト鉄道輸送を実施（イー・ロジット）
http://www.e-logit.com/loginews/20100705x11.php
屋久島電工の屋久島工場で生産された「炭化ケイ素」を鹿児島港まで海上輸送し、
鹿児島支店倉庫へ搬入して一旦保管後、JRコンテナを利用し、全国に輸送するもの

日本通運／鉄道コンテナ取扱い実績６月分（イー・ロジット）
http://www.e-logit.com/loginews/20100707x16.php
※前年同月比８．２％増加

日通／31フィート鉄道コンテナを博多−上海で海上輸送（ＬＮＥＷＳ）
http://www.lnews.jp/2010/07/37288.html

日通がビル着工　札幌中心部（北海道新聞）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/239401.html

全日本トラック協会が毎年実施している、トラック協会推薦による流通経済大学
入学試験について、今年も概要が発表される。
対象者は流通経済大学を第一志望とする高校生及び高校既卒者で、全日本トラック
協会会員事業者の関係者。つまり、両親や親族などに協会加盟の物流企業で
業務に従事している人が居り、進学希望の高校生も対象になる。
この様な専門性重視の入試が出来るのも、学校法人日通学園・流通経済大学
だけであろう。日本経済を担う将来の物流エリート候補が集って欲しいものだ。
詳細は全日本トラック協会公式サイト
http://www.jta.or.jp/
6/9付けの「流通経済大学における全ト協推薦入試の実施について」 に注目。

皆さん、今日は参院選投票日です。
必ず投票に行きましょう。

　　　＿＿＿＿
　　／ ＿＿＿_)
　 / ／　　　 |＼
　｜丿ノ　　ヽ丶｜
　 >|.⌒｜｜⌒ |<
　 ﾋ|　 (＿)　 |ﾉ
　　丶( ――')ノ
　　　＼＿＿／
　　 ／Ｖ><Ｖ＼
　　｜　 Ｖ　 ｜

だから、早く殺せって言っているのに（笑）

全日通労組顧問

日通のサイトの採用情報には営業とかSEしか見つからないんですが、路線のドライバーの募集ってどこでやってるんでしょうか？

正義は必ず通ります。歴史が証明してるじゃーないですか、
昨日テレビで仕事人2010をやってました、おもしろかったな〜。

>>29
最寄の日通支店の総務等に問合せしてみてください。

劇中の引越シーンで日本通運が登場しているって本当ですか？。

踊る大捜査線The Movie 3ヤツらを解放せよ！予告
http://www.youtube.com/watch?v=yrrfZa7TU48

私も聞いた事ある。
自慢げにコクラでチンピラしてた事吹聴してた、自動販売機のとこで。
お客様と一緒にいたの、とても恥ずかしかったわ、お客様は嫌な顔でアイツ
誰？と言ってたのを覚えています。会社として迷惑な話だと思いました。

>>32
出てるよ。カエル急便もね

日通警備、都市高速60km走行が邪魔でしょうがない

祝・民主党大敗
ざまあみろ、全日通

【国際】 日本の「包み方」の技、教えます−　日本通運がエジプトで文化財梱包技術を指導
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1278989396/

上戸彩　日本通運　ワタシにぴったり篇
http://www.youtube.com/watch?v=5cg-6dHlh44

中卒だよ！全員解散〜、ぱんぱらぱんぱんぱんぱん。
歯磨けよ、宿題しろよ、安全しろよ、ワルさするなよ、また来週。

日通
With your wife（笑）

ベースの梱包、できるかな？
http://dodonpas.com/blog/2007/06/post_98.html

新潟の友人にベースギターを送らなくてはならなくなったという話をしたのだが、
本日実作業に入った。

新幹線をも運んじまうぜという、かの「日本通運」にこのブツを持ち込んだ。

「アロー便」というやつで送ることになった。料金は１,890円＋保険料50円で、
合計１，９４０円。

無事届きますように…。

組合が問題だな。監督庁は厚労省か。

市川ゼミ（4年生）にて経営学科卒業生の山下博之氏が醤油業界について語る
http://www.rku.ac.jp/go/busi_rep03.html
醤油の本場、千葉県野田市に本社を構える創業170年の名門醤油メーカー、
キノエネ醤油　http://www.kinoene.com/の　社長は何と流通経済大学経済学部卒。
http://www.ssnp.co.jp/interview/2.php
同社の主力商品、色の透き通った独特の「白醤油」は全国シェア３０％以上
なのだとか。醤油の物流・・・。個人向け・法人向けを問わず、様々な形態が考えられるな。
流通経済大学が開学して４６年。送り出した卒業生は約３万人。
このネットワークを活かしきれていない日通は非常にもったいない！！。

一部の地域で不正なる車検が有り、マスコミが嗅ぎ付けたと聞いたが、
本当のはなしか？何故記者会見をしないのか？元労組関係者が関与したと聞く
本当だとしたら怖い話だな、整備不良車が街中を走ってた事になる。噂だけならいいが、
市民は気お付けなきゃーイカン。詳しい方情報をください。

なんだなんだ、何があったんだ？

『踊る大捜査線３』
http://blog.goo.ne.jp/suzakunohikari/e/80a8cb9b86d71708dd7356dd359475e1
引越しの状況設定はおもしろかった。日本通運の奮闘振りが印象的であった。

>>44
車検ではなく年検の事でしょう？

公共テレビが取材に来たとたん慌てて退職した労組幹部だったＳの事
じゃないですか。

学校法人日通学園・流通経済大学広報誌「ＲＫＵ Ｔｏｄａｙ」
２０１０年７月号が発刊される
http://www.rku.ac.jp/daigaku/rku_today.html
−開学４５周年記念特集（その１）−
1965年。これまで例を見ない民間企業の資金拠出と支援によって設立され、
経済学的視点からの物流の研究と教育と言う、誰も着目しなかった独自の
分野を切り拓くため、自らが注力する学問分野を校名に冠した流通経済大学
も、４５年の長き歴史と伝統を積み重ねるまでになった。
開学４５年記念特集の1回目は、経済学部のみの単科大学として設立された
草創の頃から（昭和40年）から、社会学部が設立される1988年（昭和63年）
ごろまでを振り返る。
特に、大学としての基盤が整う創立10年ごろまでのキャンパスの光景、当時
の学生の様子が写真として数多く掲載されているのは、往時を知る人には
懐かしい限りだろう。
また、当時、日本通運に設けられた流通経済大学設立準備委員会に勤務し、
その後は流通経済大学の教授となった方のインタビューも時代の流れを知る
貴重な記録。
大手から中小に至るまで、多くの卒業生が活躍する物流業界。
先輩も後輩も同窓の縁で一緒になって、栄光の歴史を噛み締めて泣きましょう。
http://www.rku.ac.jp/daigaku/doc/RKU_Today_vol12.pdf

ソウム次長さん　あんたの仕事は人事だけじゃないんだよ。
ちゃんと仕切らなきゃだめだよ。
あんたもみんなから見られているんだよ。
仕事を好き嫌いで選んじゃだめだよ。
誰もついていかなくなるよ。

黙認してた業務管理職もいなくなったとさ。
ちなみに流刑台出身だとか誰かが言ってた様な言わないような？
僕が聞いた限りでは、この件の裏にはＳによる恐喝マガイの行為があった
みたいです。あ〜こわい、こわい話ですな。

>>47
俺のとは違うなー！！
車検も年検も不正だと聞いたゼ、因みにＹ県Ｓ市の話だよな。
検察に告発があれば強制捜査開始か？関係した輩はどうなる？
ところで分会の幹部は正職員なのか、聞いた話では已みとの事だった、
已みに退職金はいらねーよな。煮通は補助金もらっている企業か？
国民の税金だぜ。ワルさするなよ。

どうでもいいが、早くペリカンの看板や貼ったままのステッカーを
撤去してくれよ。

日本通運　エコライナーを上海スーパーエクスプレスに搭載(日刊自動車新聞)
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=0bfe8352-fc88-4c36-9126-37002bb5ed76
日本通運は、３１フィート鉄道コンテナ「エコライナー」を、博多〜上海間の
高速ＲＯＲＯ船「上海スーパーエクスプレス」に搭載し国内と中国華南地区間を
一貫輸送する商品を開発しトライアル輸送を実施したと発表した。本格的な
サービス開始は８月以降の予定。

日本通運／中国内需の拡大に呼応した長江輸送網を強化(イー・ロジット)
http://www.e-logit.com/loginews/20100712x06.php
日通、中国長江最大の民間内航船会社と戦略的提携契約意向書を締結

全て会社が悪いのではなくて１部の人間が己の保身や不平不満を通す為に
悪を働くのが一般的です。大体が低学歴者や汲み合い等の権力をニギニギしたい
人物が我を通す為に間違った事実を作り上げている様に思えます。
私の知っている汲み合い幹部は確かに酒臭かったです、手も震えていました。
酒臭いですよと、言った記憶があります。仕事中に呑むんですよ、信じられますか。

勘違い野郎なんですか？
酒飲みは会議室でおきてるんじゃない、現場で起きていたんだ！
あれは殴られたんだろうと今でも思っている。左目に青痰つくってた。
本人は蜂に刺されたと言い訳？してた。

事件は現場で起きているが、原因は会議室

新しい議員会館
http://blogs.yahoo.co.jp/hailmary1900/16568655.html
まだ引っ越しが済んでいないところもあるようで、床や壁には「日本通運」
のカバーがされているところが多かったです。以前は暗くて狭かった
エレベーターも快適でした。（引越しの受注は、日通が取ったようですね）

行政勧告受けたら普通は当事者を外すもんだ、マスコミの取材を受けて
外したんだろ、責任者、出てこーい！！

ＪＲ貨物富士駅にて、構内作業を行う日本通運のスイッチャー
http://www.youtube.com/watch?v=gms4EL7wado
http://www.youtube.com/watch?v=p2Yq03HA4rA
http://www.youtube.com/watch?v=v0Y-5Rm3MHA

JR京葉線　市川塩浜から西船橋（倉庫がいっぱい）
http://www.youtube.com/watch?v=_H5dY8tibbk

流通経済大学がパートナークラブとして日本ラグビー協会と協定を締結
http://www.rku.ac.jp/home/event/20100721_01.html
http://www.rugby-japan.jp/japan/sevens/academy/2010/id8444.html

7人制ラグビー学生世界選手権大会に流通経済大学から選手選出
http://www.rku.ac.jp/home/event/20100715_01.html
http://www.rugby-japan.jp/japan/sevens/2010/id8462.html

２０１０年度 関東大学ラグビー・リーグ戦グループ日程
http://www.rugby.or.jp/2010/hoshitorihyo.shtml
09/12(日)流通経済大学−拓殖大学　　,14:00,保土ヶ谷公園ラグビー場
09/26(日)流通経済大学−大東文化大学,12:00,埼玉県営熊谷ラグビー場
10/10(日)流通経済大学−日本大学　　,12:00,群馬県営敷島公園ラグビー場
10/16(土)流通経済大学−中央大学　　,12:00,埼玉県営熊谷ラグビー場
10/31(日)流通経済大学−東海大学　　,12:00,秩父宮ラグビー場
11/14(日)流通経済大学−関東学院大学,14:00,江戸川区陸上競技場
11/28(日)流通経済大学−法政大学　　,14:00,埼玉県営熊谷ラグビー場

ＲＢＣ琉球放送「Ｒｙｕスポ」：ＪＦＬ・流通経済大学ＦＣ−ＦＣ琉球
http://www.youtube.com/watch?v=z9wTYVUcZgc

>>51
続報求む

車検を不正ってどうやったんだ？点検をし無かったって子と？

洗って、黒吹いておわり。？？
恐喝まがいってどうゆう個と。

ついに上陸！九州新幹線"さくら"。熊本新港からの陸送第一弾！
http://www.youtube.com/watch?v=3ZHCwvc6Mf8
新幹線さくらの陸送
http://www.youtube.com/watch?v=91JoIuGdJ6w
九州新幹線N700系さくら５号車陸送
http://www.youtube.com/watch?v=HW7tsXRgQIM
九州新幹線N700系さくら６号車陸送
http://www.youtube.com/watch?v=MHZ2uHGadjg

整備不良車で荷主の荷物はこんでたの、荷主が知ったらさ〜大変。
でも、信じられないな、ホントの話か。何の得にも成らないでしょ。

トレーラーが２台連続で左折という貴重な場面に遭遇しました。
巻き込まない様に段階を分けて左折しています。
運転技術の高さに感服しました。
http://www.youtube.com/watch?v=YnWArLSQSqQ

チルソクの夏
風の外側

感激した。在日が居る街だ。

>>59
岳南鉄道比奈駅内にある日通原田荷扱所ってまだ使っているの？
今にも崩れそうな建物だったぞ。
関係者でありヲタだからこういう映像貼られると萌える。

>>41
新潟県内の日通のアロー便は、新潟運輸が配達業務を
委託されてますので、遅配はありません。

「大分から届いた」しかも○通のアロー便で
この中身は・・・ 「右ドアだった」程度イイ！！錆びてな〜い！
ヤフオクでドア4枚セットが出品されており、出品者に無理をお願いして2枚で
譲って貰ったのである。
遠く九州ということで一度は断念したものの、出品者さんの「売れなかったら
スクラップ」の声が。。気付いたら買っていたのでした。(笑)
http://toyopetcoronadeluxe.proj.jp/r-door.html

>>66
チルソクの夏は日韓青春恋愛
ドラマだ、関釜フェりーが出てるぞ。下関の話ですな、全て。

>>67
ＪＲ貨物吉原駅（静岡県富士市）で構内作業を行う日本通運のスイッチャー
http://www.youtube.com/watch?v=QG8wRzUtuKE
ＪＲ貨物岡部駅（埼玉県深谷市）で構内作業を行う日本通運のスイッチャー
http://www.youtube.com/watch?v=waDD3uzuzr4
昭和四日市石油専用線（三重県四日市市）で構内作業を行う日本通運
http://www.youtube.com/watch?v=omF75fdgyDo
http://www.youtube.com/watch?v=WU7eq7tGeSI&
ＪＲ貨物北王子駅（東京都北区）で構内作業を行う日本通運
http://www.youtube.com/watch?v=E5jIqhkWEWQ
http://www.youtube.com/watch?v=_4tF50VwUK0
http://www.youtube.com/watch?v=6KsTdm_Frjs

会社がワサワサと揺れた日

「材木が注文したものと違います」

どうやらアロー便の会社が２社の品物を取り違えて配達したようだ。
責任者はいない。

荷物を交換して納品するのに二日間を要してしまった。
しかも　材木が一枚足りなくなってしまった。
お客様には、平謝りです。

三日目　やっとアロー便の会社（担当者）から電話がはいった。
引き取った後に作業員の方が間違えたということと

今後こんなことのないように伝票はすぐその場ではります。
交換した運賃はいただきませんということだった。

「決められた日に納品ができなかったが　配送代はどうなりますか？」
「えっ！？決められた運賃はいただきます」
「紛失した材木はどのような責任をとってくださいますか？」
「間違って納品した先が使ったと聞いていますが」
（この使った話は、なんの根拠もなかった。）
「上のものと相談しなければいけないので・・」

それから　ずいぶん待っているが　電話はない。

『ものを運ぶことは、未来に不信感の種を運ぶことです』になりそうです。
http://blog.goo.ne.jp/e-shinyu/e/35eb82824343cdfd761e0fc5c2792d5a

春日井駅に入線するシキ800C
http://www.youtube.com/watch?v=74gG83mSsIQ
※シキ800＝日本通運所有の大型変圧器輸送用貨車

０９年度の荷物事業、赤字１２７億円＝日本郵便
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2010072900816
【経済】「ゆうパック」営業赤字１２７億円に拡大
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280415321/

日通旅行

日通／4−6月、当期損失20億円（ＬＮＥＷＳ）
http://www.lnews.jp/2010/07/37501.html
日本通運が7月30日に発表した2011年3月期の第1四半期の業績は、売上高が3985億円
（前年同期比7.1％増）、営業利益57億円（2.8％増）、経常利益84億円（2.1倍）
だったが、当期損失20億8900万円（前年同期は22億8300万円の利益）となった。

運送事業は、国内の輸送需要の減少により、複合事業、警備輸送、重量品建設の
各セグメントで減収となったが、航空・旅行セグメント、海運セグメント及び
海外の各セグメントにおいては、世界経済の回復を受け、増収となった。

資産除去債務会計基準の適用に伴う影響や投資有価証券評価損の計上などに
よる特別損失の発生により、20億円の当期損失となった。特別損失は連結で
75億円で、主に賃借物件の原状回復、グループ所有資産に含まれるアスベスト
の撤去費用など。

通期は売上高1兆6060億円、営業利益385億円、経常利益450億円、当期利益
170億円を見込んでいる。

きちんと車検整備しろよな。

2010　J1　第15節　鹿島アントラーズvsアルビレックス新潟
http://www.youtube.com/watch?v=34f8s-QKodc
【得点】80分　三門雄大（流通経済大学→アルビレックス新潟）

2010　J1　第15節　京都サンガF.C.vs浦和レッズ
http://www.youtube.com/watch?v=mbz-eov-NZ0
【得点】後半43分 宇賀神友弥（流通経済大学→浦和レッズ）

2010 J2 第19節 ロアッソ熊本VSカターレ富山
【得点】61分 平木良樹（流通経済大学→名古屋グランパス→ロアッソ熊本）
http://www.youtube.com/watch?v=IaZ2_cL8r2Y
試合終了後の平木選手マイクパフォーマンス
http://www.youtube.com/watch?v=jdUxl92hlO4

2010/07/18Ｊ１ 第13節 湘南ベルマーレvs京都サンガFC
ベルマーレを勝利に導くゴールを決めた、阿部吉朗選手（流通経済大学出身）
を称えるサポーター
http://www.youtube.com/watch?v=XdIx_beWi78
http://www.youtube.com/watch?v=1U4oJoe_vAk
http://www.youtube.com/watch?v=z4LZvY94CB0

J2 ファジアーノ岡山 澤口雅彦選手（流通経済大学出身）
http://www.youtube.com/watch?v=HTcYSQ4sj8w
http://www.youtube.com/watch?v=eA-3jy1yQwI

>>77
Ｓ川の事だろ、まだ、内偵受けてるんじゃないか？
イヤシイ奴だったな。

age

>>49
禿道。

日本人の姓じゃ無い様な支点町戦。

流通経済大学ＦＣが北関東対決を制す！
http://www.jfl.or.jp/jfl-pc/view/s.php?a=1
流通経済大学ＦＣとアルテ高崎が「龍ヶ崎」で対戦。前半スコアレスで折り返す
と後半は高崎が優位に攻めるが得点ならず、そして７８分に流経大は得意の
サイドを使った攻めから中美慶哉が決め、これが決勝点となり１−０で勝利。
北関東３チームによる直接対決で勝ち点トップの成績となった。

【サッカー/JFL】後期第５節 ジェフリザーブズ最下位転落 佐川印刷は連敗を３で止める[07/31〜08/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1280657405/

>>79
Ｓ川と言えばタカリの常習範じゃーないか！
大変な事をやらかした労組の幹部だぞ。こんな奴を出入りさせてはダメだね。
ま〜、おそらく司法のその後動きが気になるんだろうな。

去年、郵便局でリサイクル券を買って
日通に直接持ち込めば、リサイクル券以外のお金がかからないって聞いたんですが
郵便と合併した今でも、変わってないでしょうか？

>>85
家電リサイクル法におけるリサイクル料の支払いは、

�@小売業者に引き取り手数料＋リサイクル料を払って引き取ってもらう

�A自分で郵便局でリサイクル料を振り込み、リサイクル券を発行してもらい、
　家電に貼り付けて指定引き取り場所に自分で持ち込む。

の２種類があるようだが、>>85は�Aの方法を選択したのであろう。

答えとしては、「家電リサイクル法における廃棄家電の引き取り場所に全国の
日通及び関連会社の拠点が数多く指定されているのであって、郵政の問題
とは全く関係なし。」

家電製品協会と言う当該業務を所管している財団法人のサイトで、全国の
廃棄家電引き取り場所が検索できる。
http://www.rkc.aeha.or.jp/text/s_place.html

日通以外の物流業者も引き取り場所の指定を受けているが、日通の拠点に
持ち込みたいと思うのならあなたの街の日通へ。

おい、金くれえ〜や〜、と、言われた事あるか。手帳に領収書挟んでるらしい。
ツカまりゃ〜委員だよ。

日通／輸入高速航空サービスに日本側の輸入通関と配送をプラス
http://www.lnews.jp/2010/08/37577.html

日本通運／欧州１３カ国に渡るＡＥＯネットワークを確立
http://www.e-logit.com/loginews/20100722x13.php

おいしい水を、蛇口から。「首都圏Ｎｅｗ！水道水キャンペーン」実施中
http://www.pref.kanagawa.jp/press/1006/054/index.html
東京・埼玉・神奈川・千葉の水道事業者が水道水のおいしさをＰＲする統一
キャンペーンを７・８月に実施。電車内へのポスター掲示などを行う。
イメージキャラクターは片岡安祐美（流通経済大学経済学部出身,茨城ゴールデンゴールズ）を起用

>>87
イミフ
まあわからないように書いてるんだろうが。。。

秋田で車検改ざんがあったのか？

手帳に沢山の領収書を挟んでるんだ。
その中の１枚を選んでお金と交換を要求するんだよ。
もちろん、汲み合い幹部さ、腐ったオッサンですよーだ。
職安前ですれちがったどー！

【社会】ゆうパック遅配で「乗り換え」増える…ヤマトの7月の宅配便9%増
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1281008000/

ペリカンから手をひけてよかったじゃない。作業員を大量につかわざるを得ない職種は大概赤字。
航空、海運、海外現法これらは技能職が少ないか機械化してるか労働条件をやかましく言われないか
だよ。営業がとってきた仕事をその料金にあった経費でなんとかこなせれば、黒字になるんだよ。
組合専従のあつかましさとそれをよしよしする総務という構図が昔あったが、今はないのかい？

流経卒日通入社で仕事ができるやつに会ったことなし。それどころか、凄くへんなことを
するのに目立つ。これとジュニア雇用を止めることができないと、何時迄も二流と思われ
るぞ。なにも関係のない素朴に入社した者が迷惑をこうむる。こんなの株主総会で出ない
のかい？

電動カンナをタカルんだぜ。信じられるか、汲み合い幹部のオッサンだぜ。
現生を要求したらしい、Ｓ川近辺を歩かないようにしましょう。

日通京都運輸の1827、デジタコとリミッター見といた方がええで

事実とすりゃあ相当腐ってるな。Ｓ川とやらは。

分解の幹部といいコンビだったな、さすがにマスコミ取材では
かばい切れずにＳは退職したな。未練があるのか出入りしてるな。

ケツの毛どころか直腸の毛までムシリ取られるぞ。

おい！早慶出身支店長。
ＤＱＮ次長たちをちゃんとコントロールしろ。
それからお客さんのところにちゃんと顔をだせ。

不正車検？そんな事してまで経費削減？左前なのですか。
組織的だとは思居ませんが支店長の責任はありますね。どこの地区なのですか。

会社をぬけた今でも強烈に記憶に残っている。T○K殿がそれまでの複数業者併用をやめて、日通一本に
委託するという決断をされた時のことだ。俺が当時の東国の担当者と知り合いだったこともあって、
うやむやに担当になり、東京での会議ではゴーサインがでた。ところが九州では名古屋系業者と
地場のが取り扱い中で、名古屋筋からはH社の仕事を下請けしていた。そういう事情から、支店長
、次長クラスはそ知らぬ顔。東京サイドからはせっつかれるし、料金も自分で探らなきゃならんし
、心底冷てーと思ったよ。結局己のことしか頭にないのが多い。

この時ドレージをやってたのがH市のN社、そいでまたここで嫌な思いを。下請けをいじめて
単価を下げさせるのが得意な奴が俺の目の前に出現。（I君）俺はそういうことに興味がない
のだが。いかんせん、でかい仕事だもんで他人と組まざるを得ん。かなり複雑な心境だった。

二世雇用は辞めさせても、人質要員の関係お役所のジュニアは
平気でのさばらせておくつもり？

2010盛岡さんさ踊り　日本通運
http://www.youtube.com/watch?v=kbchNIpuj2E
提灯は「日通航空」、ノボリは「引越は日通」、「日本通運」のネーム入り
オリジナル浴衣＆マル通マーク入り前掛けを着用。

盛岡さんさ踊り
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%9B%E5%B2%A1%E3%81%95%E3%82%93%E3%81%95%E8%B8%8A%E3%82%8A
盛岡さんさ踊り（もりおかさんさおどり）は、岩手県盛岡市にて毎年8月1日から
3日にかけて行われる祭りである。近年は毎年8月1日から4日までの開催期間が
続いている。県は東北五大祭りの1つとしてPRしている。8月上旬に東北各地で
行われる夏祭りのトップを切って開催される。

なんだかんだいっても、つまり未だ余裕がある。一杯無駄を抱えていても、儲かるセクションがある
ので、安泰とたかをくくっている。そこは惜しいと思うんだ。国内では運送屋のステイタスは低いが
外国では一端の飛脚じゃない。現に香港でのワールドワイドミーティングの自己紹介では前銀行勤めの
もいた。資本の回転率も悪い。誰か大手に買い取って貰ったら儲かり、社員にも高級を払える会社に
なれる。いじめは起きない会社になって欲しい。使い込みも隠す。最低だ。

埼玉には話の分かるまともな人間は居ないのか？

もっと現場の声を聞けや！アホ共！！

sage

整いました〜、えびせんと掛けて病み専と解きます、その心は
やめられません、泊まりませブン。ガハ、ガハ。

不正車検するほどお金が無いなら、廃業すべきですね。

帯広市内の観光名所で近年、急速に話題を集めているのが、街の中心部に
設けられた大規模な屋台村「北の屋台」http://www.kitanoyatai.com/
この屋台村による地域振興プロジェクトに中心的な役割を果たした、
北の起業広場協同組合の専務理事が何と流通経済大学経済学部卒。
http://www.tokachimail.com/shimizu/backnumber2010.php?d=20100623
現在では、地域振興に精通した専門家としても広く知られている。

屋台で使う新鮮な食材。クールのスーパーペリカン便で高速配達する事も出来るなぁ。
流通経済大学が開学して４６年。日本全国の様々な分野で多士済々の人材が
活躍している。人脈が商機に繋がるのは世の常なのに、このネットワークを
活かしきれていない日通は非常にもったいない！！。

北の屋台　in　帯広
http://www.youtube.com/watch?v=LBE_4UF3A0g
帯広「北の屋台」
http://www.youtube.com/watch?v=7No99FhB-6E
帯広市「北の屋台」人情風景
http://www.youtube.com/watch?v=xx94xwg61XQ
帯広「北の屋台」の紹介
http://www.0155.jp/html/kitanoyatai/index.htm
帯広　北の屋台
http://www.geocities.jp/pirikadreamhouse/az/life/kitanoyatai/index.htm

俺は辞める前、子会社に配属されたが、専任は一人で親会社から独立したとこなど何もなく、おんぶに
だっこ状態のところだった。従い、情報は親会社から貰わないとやっていけないのだが、当時の所長は
何もくれず、頼みにいっても自分でしらべろみたいなことを。最後にきれたのは地震があった時、自分
でみた速報を対応している会社に速報したところ、何で勝手に報告するんやみたいなことを凄い見幕で
所長から言われる始末。そのため情緒に異常をきたし入院。会社上部からみたら業績は上がっていると
いう評価だろうが、自分のシマでは威張り散らかして、常識外れのことをやって平気。弱きをくじく
のも朝飯前。こういうアホを処遇するという支店のいいかげんさにも幻滅。でした。

↑　これの親父は支店長を勤めたこともある。他にもあるぞ。

デコトラにさせてって言ってるんじゃないんだから、ハンドルカバーくらい付けさせてよ〜。純正だと滑るし、細過ぎるよ〜。

本社の管理の人も見てるんでしょ〜。

キダ？

つまんね。

文面から討つ臭がにじみでている。

こんなとこじゃなくて、法廷とかで吼えるべき。

この会社マジでおかしい。

考えが常に内向き。
お客のことなんて全く考えてない。
みんな自分の出世か、どうしたら足を引っ張られないかしか考えてない。

いつまでたっても運送屋から抜け出せない、３流にもなれない田舎者企業。

海外現法に５年いてもまともに英語もしゃべれない。
読み書きもできない。

マジであり得ない。

青ト協・ドラコン 石田選手が最高得点、日通、２年連続で全部門独占(物流ニッポン)
http://www.logistics.jp/headlines/20100809-003.html

日本通運／鉄道コンテナ取扱い実績７月分を公表（イー・ロジット）
http://www.e-logit.com/loginews/20100810x19.php
※前年同月比６．９％増加

日通、社員2万人が使うグループウェア「INSUITE Enterprise」の採用を決定（ZDNet Japan）
http://japan.zdnet.com/sp/case/story/0,2000056379,20418288,00.htm

みずほ銀行、日本で人民元建て取引開始（日本経済新聞）
http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819591E2E4E2E3E68DE3E2E2EAE0E2E3E29797E3E2E2E2
みずほ銀行は日本で中国の人民元建て取引を始めた。第１弾として日本通運の
中国現地法人から同社の日本本社に向けて人民元を送金した。

株価やばいけど日通やばいの？

法廷で吠えるといっても、証拠が揃ってないと相手にされん。いじめられてる場合、何が証拠になる
の？　こういう風に外でやってくれとか、日通の時もそういうのはいた。自分に関係ないとそ知らぬ
顔。だが、無視の態度が積もり積もって社風にまで関係すると思うよ。外部からみるとやっぱ大会社
中もそう単純なことばかりやってるわけじゃないし。社員は玉石混合過ぎ。目立たないが優秀な人が
いるから会社がもってる。かみさんを殺人未遂しちゃったもと次長もいるが。

もう俺のいた頃より海外展開は遥かに進んでいる。インドから東南アジアに展開しているのは凄い。
中国はカントリーリスク大なので、各社工場を分散化されてると思うが、工場間の部品在庫の重複や
極小在庫など様々問題があると思う。中国では工員のピックアップもあり、部品輸送は需要は大きい
と思う。国境をどう早くまたぐかのノウハウ関係は日経輸送業者でも我が社は突出しているだろう
今でも。インドじゃ日産／ルノーの部品輸送も請け負ってるじゃない。質的に変わる段階にきてる。

かっての客、商社は既にパートナーとして組む時代になった。最初に対等なんやと思ったのは
かのIJPCの時。サブコンとして契約書の中に名前を発見。てっきり下請けと思っていたわけ。
そいで、現地には施設も車両も何もないので、レバントを下請けに、ぼろ儲け。こうやれば
儲かる。要は需要が見込めるとこに進出すれば、幸い日通は名が知れてるので、お客さんの
需要を探り、それに会わせた体制を作れば。ライバルは日系船会社だろう。三井も郵船も似た
ようなことに取り組んでいる。

しかし仕事なんにも
しない管理職？？いっぱいいるんだけどなんとか
してよ マジで

遂に、流通経済大学の実力派サッカープレーヤーがブログと動画サイトで
メッセージを多くの人に送りますよ。プロ並みの実力を持つ彼らに熱い声援をよろしく！。

椎名伸志選手の自己紹介動画です。椎名選手は流通経済大学サッカー部の１年生です。
クレバーなカバーリングと積極的な攻撃参加が売りの新世代のボランチです。
１年生ながら関東学生選抜に選ばれ、将来が期待される選手です。
http://www.youtube.com/watch?v=kuFjtUmJaa8

比嘉祐介選手の自己紹介動画です。比嘉選手は流通経済大学サッカー部の３年生です。
積極的なオーバラップが特徴的な左サイドバックだが、センターバックもこなす選手。
小柄ながら高い身体能力と才能で、素晴らしい守備を見せる。U-21のトゥーロン国際大会
に選出され、ロンドンオリンピックでも活躍が期待される選手です。
http://www.youtube.com/watch?v=xIS0N0VMmH8

征矢智和選手の自己紹介動画です。征矢選手は流通経済大学サッカー部の３年生です。
高校時代ヴェルディユースで３冠した経験を持ち、大学では、関東学生選抜と
しても活躍しています。大学トップクラスのストライカーで左足の強烈な
シュートが持ち味です。
http://www.youtube.com/watch?v=mAiYbkv_xho

山村和也選手の自己紹介動画です。山村選手は流通経済大学サッカー部の３年生です。
南アフリカワールドカップのサポートメンバーとして日本代表に同行し、
世界の実力を肌で知っている選手です。プロにも劣らないトップクラスの実力をもつ
大注目のセンターバックです。
http://www.youtube.com/watch?v=r5Ycj9sZCnc

スポーツ選手の遠征の際の手荷物はスーパーペリカン便で高速輸送、
試合で使う各種用具はアロー便で一括輸送。
選手の宿泊先、移動の際の交通機関の手配は日通旅行と総合力でトータルサポート。
新たなビジネスモデルとして、日本と世界のスポーツイベント関連の物流は
どうだ？。スポーツは時代と地域を越えて普遍の感動を与える文化。
身近にプロ並みのスポーツの強豪（流通経済大学）があるのに、それに気付いて
いない日通は非常に大きなビジネスチャンスを逃している気がするぞ！。

椎名伸志のブログ
http://cs-park.jp/player-blogs/authord711a/
比嘉祐介のブログ
http://cs-park.jp/player-blogs/author52b6b/
征矢智和のブログ
http://cs-park.jp/player-blogs/authore94f2/
山村和也のブログ
http://cs-park.jp/player-blogs/authore8e84/

age

九州新幹線陸送　熊本総合車両基地
http://www.youtube.com/watch?v=NVthv1gDzY8
新８００系 陸送 （U009編成・４号車） 【熊本市・近見交差点】
http://www.youtube.com/watch?v=YKVaxvHiRYI

俺、まさに「アカの他人」ゆうぱっく配達員になってしまったがなｗ
郵便局には食堂があるねんけど、なぜか、小中学校の家庭科室と同じニオイがする。
目玉焼きしか作らないようなサラダオイルのニオイと野菜の腐ったニオイ。
ええ、もちろん局内メチャクチャですよｗ
新幹線好きやなぁｗ。あんなもん、東京〜新大阪間でダブルデッカーの二階建てグランドひかりの
食堂車で、一つのハムサラダとビールで三時間すごすことが出来た時代が全盛期や。今のＮ７００大嫌いや。
新車の臭いはきついわ、窓ガラスは小さいわ、あかんあかん。
しかし、こないだ７００系が配電盤ショートで緊急停止、それよりひどかったのが、先月７月１２日、
ＪＲ九州鹿児島本線、田代駅横の鳥栖貨物ターミナルで、関門仕様に改造された、ＥＦ８１ー４０７号機が
日通のエコロジ仕様の青い３１フィートコンテナをバックに、炎上、全損。一体火災の原因は何なのか？
２年前の８月１２日には、近鉄鈴鹿線三日市駅で、最終電車が停車寸前「ボン！」いうて燃え出したけど、
これは断流器の絶縁不良が原因であったとのこと。
そういうわけで、気を付けよう、家庭もクルマも電気系統。

関西の人って、作文や日記も方言で書くの？

湘南ベルマーレの遠征の時、日通航空でやってなかったかな？
今は知らないけど

>>127
正規文書も大阪弁で発信すんねやでんがなまんがな

流通経済大学・校友会、みちのく支部２０１０年度総会が開催されました。
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=99
当日の写真（2010/7/10仙台にて）
http://www.rku-koyu.org/modules/myalbum/viewcat.php?cid=27

流通経済大学・校友会、２０１０年度中国東支部総会（鳥取、島根、岡山）が開催されました。
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=100
当日の写真（2010/7/18鳥取・倉吉にて）
http://www.rku-koyu.org/modules/myalbum/viewcat.php?cid=28

流通経済大学・校友会、２０１０年度栃木支部総会が開催されました。
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=101
当日の写真（2010/7/17宇都宮にて）
http://www.rku-koyu.org/modules/myalbum/viewcat.php?num=20&cid=29

流通経済大学・校友会、静岡支部結成記念大会が開催されました。
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=102
当日の写真（2010/7/17静岡にて）
https://www.rku-koyu.org/modules/myalbum/viewcat.php?cid=30&orderby=dateD

流通経済大学・校友会、中国西支部（広島、山口）２０１０年度総会が開催されました。
http://www.rku-koyu.org/modules/bulletin/index.php?page=article&storyid=103
当日の写真
http://www.rku-koyu.org/modules/myalbum/viewcat.php?cid=31

流通経済大学開学から４６年、送り出してきた卒業生は全世界で約３万人。
台湾にだって支部があるグローバルネットワーク。
これは即ち、日通と決して縁遠くない関係の、お客様になってくれる可能性を
持った大きな集団が存在していると言う事だな。
人の縁が商機に繋がるのは古今東西普遍の真理。この大きなチャンスを逃すのは
余りにも勿体無いよ、あなたの街の日通さん！。

>126
もうそろそろコテハン変えて、あっちのスレに異動すれば？
カモメール５５便とか

日本車両　豊川製作所からＮ700新幹線が日本通運により輸送開始です。
情報は隠密なのに数十人の人が出発を見守っていました。
夜１時頃なのに凄い人気ですね。
http://www.youtube.com/watch?v=yaumiuThI4w

日本通運に運べないものはない

本日・納車
http://sanpoin.blog.ocn.ne.jp/koutoku/2009/09/post_30a1.html
◆昨日、「Amazon」から「メール」が有った。【本日発送しました。４日到着予定。】・・・で！
日本通運「アロー便」で発送。・・・との事だった。
◆びっくり〜！大喜び〜！・・・納期に「３・４週間」掛かると書いて有ったので、
速くて「シルバーウイーク」明けの２５日ぐらいかな？と思っていたので。
ラッキー！（*^_^*）
◆で！今日は朝から（お２人さん）を我家に連れて来て、納車待ち！。（笑）！
　ところが！（１１時）になっても来ない？　（１３時）になっても来な〜い？　
（１５時）になっても来な〜〜い？＾＾＾（笑）！
◆待ちくたびれた爺ちゃん！「PC」立ち上げて「荷物追跡」を検索して見る。（*^_^*）・・・
お〜！四日市アロー便センターは出ている模様だ。「四日市アロー便センタ　持ち出し」
と書いてあったので。・・・もう少し待とう（ホトトギス）。
◆そうしていたら（１５時３０分）頃、でかい「トラック」が止まって（ピンポ〜ン！）。　
来た！きた〜！（*^_^*）＾＾！

課長に昇格して待遇が悪くなった人っているのか？
超勤がなくなったため給料が減ったってのは当然なんだけど、
まさか係長時代より基準内賃金が減ったってことはないよね？
あるいは賞与の支給額が減ったとかｗ
なんだかんだで、超勤除けば係長時代の年収より大幅に上回るでしょ？

>>135
日本通運のクチコミレポート一覧
http://careerconnection.jp/review/kutikomiList.html?corpSeq=386

アロー便はＪＰに移管されてないの？

２０１０年８月２日　新幹線陸送
http://www.youtube.com/watch?v=VYuq1lNc6d0
http://www.youtube.com/watch?v=i1vbTjhhlCs

関東美術が思い切りやらかしたと聞いて

イタリアの博物館所蔵品破損＝紀元前1500年前後の像、撤去中
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100824-00000067-jij-soci
23日昼、日本通運関東美術品支店の作業員が展示台（高さ約140センチ）から
降ろす作業をしていた際、昇降装置が転倒。床に落下し、像の冠部分が割れた。
修復は可能といい、今後、イタリア国内で修復作業を行う予定。　

課長になれると係長より１００万ほど上がるが、その分税金があがるのでさほど実感が湧かない。他面
仕事の重圧が極度に上昇する。俺の場合、新設の課で固定荷主ゼロだったので、半年たつと経理の
叔父ちゃんが再建策を作文せよと言ってくる。戦略的に作ったはずなのに、頭隠して尻隠さず。必死に
頑張って３−４年で固定客もつき、一人前になれたと密かに喜ぶ　と　転勤になる。それ以降、自分が
得意な分野のしごとにつけず、転落一途。他方、組合員の某係長は糖尿病悪化で車の運転不能状態、
でも働いている。収入から言えば、係長の方が有利。

（転進制度）は５年に一度、定期的にやるべき。年齢的に５０以上は10分の１くらいしか
いらない。秋葉の土地がうれたからとか偶発的な好条件に頼らず、コンスタントに利益を
あげて、それなりに頑張ったが恵まれてない課長たちにも報いてやらなければ。貢献度
評価は難しいな。これも一定のガイドラインを作らねば。どこを向いて仕事したらいいのか
分からん。結果、調子のいいのの出世が目立つ。これはまずい。

>>141
>>課長になれると係長より１００万ほど上がるが、

ウソでしょｗｗ係長から課長へ昇格(主事から副主管へ昇格)しても、
３万も増えないでしょ(だいたい25000円位って聞いた)。
まあ、仮に３万だとしても、３万×12ヶ月＝３６万。残りの６４万は賞与ってこと？
組合員と非組の賞与基準は違うらしいけど、副主管クラスと係長クラスで
年間６０万以上も賞与に差が出るかね？
業績の悪い支店の非組は悲惨らしいよ。係長水準以下って話。
しかも荷痛で、業績好調な支店ってあるの？
係長なら毎日チンタラと２時間程度残業してれば、３千円×４０時間＝月額１２万の残業代。
１２万×１２ヶ月＝２４０万。

どう考えても係長の方がリッチだろｗｗｗ

>>143
非組合員の給与についてはイントラに掲載されている。

業績にもよるが、係長と課長で年間１００万の差はでるよ。
課長昇職（初任）の最初の賞与は係長並みだったが、２回目以降はマジ驚いた。
賞与と一時金の差は大きいぞ。

>>144
要は賞与と一時金の差でしょ。それでも係長の方がリッチだぞｗ
やはり超勤の差はデカイな。課長に昇格してもやってる仕事は
係長時代と同じってパターンが多い。その方が人件費削減になるから。
あと、休日の作業応援なんか必ず非組が駆り出されるしｗ

【朝日新聞社】主催した「トリノ・エジプト展」の展示品「王の巨像頭部」が撤収作業中に破損しお詫び
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/owabiplus/1282639339/

日通／中国−日本の国際航空貨物でハンガー輸送（ＬＮＥＷＳ）
http://www.lnews.jp/2010/08/37760.html

日本通運／バングラデシュ（ダッカ市）に駐在員事務所を開設（イー・ロジット）
http://www.e-logit.com/loginews/20100819x03.php

世界柔道選手権2010東京大会に流通経済大学・中井貴裕選手が出場
http://www.rku.ac.jp/home/event/20100819_01.html
※大会の模様はフジテレビ系列で放送
柔道世界選手権2010（フジテレビ）
http://www.fujitv.co.jp/sports/judo/world2010/

俺のいた頃は最初そんなに差はないが、３年も経つと年収９００万くらい。都市
手当て３。日通は人口分布で係長と課長が一番多いので、課長職を早期に抜ける
ように給与体系を設計していると思う。職責手当ては課長５、６年経つと約２００
万。地場同業他社では、支店長の給与と同レベル。このくらい貰って、儲かる
仕事を開発するというのが勝ちのパターン。ただ、儲かる箇所で何もせんのが多。

非組の応援と称するただ働きは事業部ではほとんどなかった。大体、碌に
儲からないケーキ一斉配達とか。あれはイベントだよ。なさけなかった
のは、窓口をH社にとられたのに、尚も下請けでやるあの体質。
作業協力要請がきても、当然に蹴るのが襟をただすってことじゃないの？
頭がぼんくらなら、体を使えとか、、、もう馬鹿を通り越してる。

そういった思考回路しか持たない地方支店長イコール取り締まり役が
経営をやってるんだから、長年鳴かず飛ばず。航空を見習えってのは
数字だけ。営業方法など見向きもせん。従い資本回転率など、経営指標
にみるべきものがない。かろうじて売り上げだけ。

売り上げだって、収入のためなら利益にならない（下手したら赤字）仕事も取ってこい
って感じでしょ。当然、仕事が増えれば作業戦力も増やす必要がある。
結果、支店は大赤字になるわけよ。で、店は赤字だから人を減らせの大合唱。
人を減らせば作業品質は落ちる。で、顧客は他社へ流出するわけね。
昔のペリカンと一緒やなｗ
で、営業は何をやってるんだ、赤字でもいいから取ってこいと。→以下ループ。
ちなみに現業の人間減らしても、なぜか管理部門の人員は減らさないという本末転倒ぶりｗｗｗｗｗ
もうね、バカかとアホかと思うよ。
まあ、しょせん運送会社に来るような人間、低脳しかいないってのはわかるけど、
そういう低脳が経営者ヅラしてえらそうなこと吼えてるから笑っちゃうよねｗｗｗ

確かにな〜　常に目先の金を追うばかりで、
それがどこの支店もやってる経営だからな。
課所長や支店長に瞬間的な業績だけを追い求める。
そんなだから、先を見据えて人を雇って育てる、
なんてことができない。結果として仕事を受けても
作業会社に流すしかない→品質が低い→単価も低い

総務上がりのクソしか偉くならない会社だからこんな
ことになる。

結局定年までいられず放逐となった身だが、振り返ると賢明な身の振り方をして
おられるWise Guyもおられる。はなからラットレースを避け、亡国人民物流専門
の道を歩まれてるU君、支店長にはなったが、その後の出世階段を降りて、同業
他社取締役に転進された方。そういう身の振り方も選択肢としてある。何しろ
大会社だから。一頃、NVOも実際やれる人がいなくて探してる会社があったが。

ラグビー情報が充実の特徴のサンケイスポーツは、流通経済大学のラグビー
動向もしばしば掲載される。
秋からのリーグ戦では、関東学院、法政、東海の３強にどこまで迫れるか見もの。

カメレオンマンが流経大３強導く！！ 2010.8.28（サンケイスポーツ）
http://www.sanspo.com/rugby/news/100828/rgb1008280503001-n1.htm

サッカーも負けてはいない。新人ながら攻守わたってに大活躍中の浦和レッズ、
宇賀神選手も見逃せない存在。

J1 第20節 浦和レッズ 宇賀神友弥（流通経済大学→浦和レッズ）インタビュー
http://www.youtube.com/watch?v=ivVu-m3_IA8

2010 Ｊリーグ・ディビジョン１　第18節　名古屋グランパス vs 浦和レッズ
http://www.youtube.com/watch?v=ZeHw1r0v_V8
【得点】後半20分：宇賀神友弥（流通経済大学→浦和レッズ）

菅平高原での夏合宿はラグビー界では風物詩。冬の花園で栄光をつかむため、
気力、体力を強化中。

高校ラグビー菅平 流経大柏 VS 常翔啓光
http://www.youtube.com/watch?v=DEKhMVMBNs4

日通って契約社員の社員登用には積極的？
やっぱり使い捨て？

×使い捨て
○飼い殺し

実際毎日働いていると、社員永年勤続や人材育成などの言葉は忘れ去られ、下克上、使い捨ての気分
濃厚です。使い捨てられる前に飛び出すのを考えておくべき。様々な職種があるので、的を絞れない
のですが、業種でトップクラスは航空、海運などと思うんですが、他も話にならんくらいひどいのは
アローペリカンくらいのものでしょう。佐川の事務職は人減らしが煩雑に発生するので、別の会社に
けっこう転職しています。個人としては企業忠誠心など余り持たずに、自分の能力を高めるフィールド
として捉えるのが賢明です。かなり、給与レベルが低い。一頃特定支店長でも３本ですから。

↑　退職金３本。日本興亜、普通に５本、問題社員の場合３本。支出は抑えねば、とんでもない
目に。

>152
世の中いうか、最近特に人生は「運」次第の一言で片付けられるがなｗ
昔、「ダウンタウンのごっつええ感じ」で、松っちゃん言うてたやろ？
「運は待っているものではなく、運は掴み取るものだ〜ウンババ〜」言うて、
ウンコ投げてたやろ？？ウンババのコント、シュールやけどね、
行動せず待っていたら「運」が寄ってくるわけではない。
日本通運にいたのなら、何なり運ぶなり動いて「運」をつかみとらなあかんのです。
で、Wise Guyというのはアングロサクソン的なズル賢いオッサンということなのですか？
決してCleverやないのですか？このへん、どう解釈したらええのですか？

【野球/都市対抗】「選手が必死で頑張る姿をベンチで直接見てほしいとお願いした」　日本通運、現役社長をベンチ入り登録
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1283182738/

age

>>159
そんな事したら、剣道部も柔道部もゴルフ部まで総出で「必死で頑張る姿を見て欲しい」とならないか？
逆にベンチが普段と違う雰囲気になってしまって浮き足立たなければ良いけどな。

９月１日未明に行われた日本車両豊川からＪＲ東日本向けのＥ２系の先頭車
（１０号車）陸送。
日本車両から守下交差点右折、新栄交差点左折、そしてこの往完町交差点を
右折して神野埠頭に向かいます。
しかし、この交差点の歩道橋とＥ２系新幹線の屋根はスレスレですね。
http://www.youtube.com/watch?v=atXWjqazzeU

相手から本心を読み取られないように行動するのが肝要。毎月の成績を締めてるところで、機動の
貸し借りをやってました。悪しき習慣ですが、儲かってるのにある課には決して貸さないとか
どうしてもえり好みが出てくるもの。核心的なことはお首にも出さず、しらをきる。いつもへらへら
してるように装う。自分にはできん能力を持ってる人のことを悪し様にののしる。鬼にならなくちゃ
できんことです。そんな中で正気をどう保つか？それが大事だと思うのです。辞めてからのことも
視野に入ってなきゃ、達人にはなれません。運は半分だと思います。

俺のいう（賢明）とは、上記のようなことは決してしないことです。こんなことをしないで
しかも順調にやってた人は少数ながらいました。これは己の生き方に関することです。
サラリーマン生活をゲームに見立てて、戦略を組み立てるというのも有効だと思います。
ゲーム理論の応用ですな。

日本国内は全てにうるさい。特に安全のことはそんなにするのとおもうくらいです。香港に行った時、
あのヒョロ高い倉庫の中は凄く暑いので、作業員は上裸、下は短パン、ヘルメットなしという有り様
で、へーと思いました。ホテル日航でミーティング、その後バスで深？の倉庫見学という日程で、バス
の中で自己紹介。最後に日本人の偉いさんのスピーチ。とても自由な雰囲気で最高でした。海外で
自由にやるという選択肢もあると思います。

親が商売をやってるのに、社員やってるのもいます。この手合いは海外研修を狙っていて、
首尾よく行ければ、辞めます。だって、親が商売やってるといっても海外まで商売拡げてる
わけでもないでしょう。外で日通マークを見かけると不思議に感動します。

草野仁さんが公式ブログで流通経済大学を絶賛

草野仁の日々是精仁「流通経済大学学長との対談」
http://kusanohitoshi.com/hibikore/archives/2010/08/post-128.html

【サッカー】第90回天皇杯、出場88チーム決定！G大阪が史上初の3連覇なるか？9/3開幕[08/29]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1283088118
■関東地方
【茨城県：流通経済大学】，栃木県：栃木ウーヴァFC，群馬県：アルテ高崎，
埼玉県：東京国際大学，千葉県：順天堂大学，東京都：東京ヴェルディユース，
神奈川県：Y.S.C.C，山梨県：玉穂フットボールクラブ

>>165
アバウトに仕事して食っていけるうちは良いけどな。

国内は品質やら安全やらコンプライアンスでがんじがらめ。
その点、海外はアバウトで羨ましいよ。

【野球/都市対抗】「来年こそは都市対抗で力投するビデオを送りたい」　スリランカ出身の日本通運・サマラウイーラゲ・イシャーラ投手
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1283613759/

キダ？
おまえこんなとこでクダ巻いてないで職安はよいけや。
無職のまんま受給期間終わってまうで。

プライド捨ててコンビニのバイトでもいいじゃん。

なんで失業手当がなければ無窮なのに、税金で喰ってるくせに
偉そうにえり好みするかな。

なんだかんだ言ってる割には手当てが出てすぐ風俗に逃げるクセは
現役時代とかわってねえな。

荷痛って管理部門の人間が多いと思わない？他の支店もそうなのかな？
しかも、現業の人員はすぐ減らすくせに管理部門は現状維持どころか増えたりｗ
今の時代、管理みたいな間接部門の仕事って中国に下請けに出してるんだよ。
そうやって管理費用を減らすことでコスト削減に取り組んでるのに、
荷痛って何やってるんだろうねｗｗｗバカかと思うよ。
管理部門が多いってことは、支店長ら経営職が無能だからだよ。自分に知識がない、
自信がない、判断できない。よって、必然的に経営職のお抱えスタッフである管理部門の
人数ばっか増えていく。
一番マヌケなのは、コスト削減の進捗状況やら結果やらを管理に報告するんだけど、
その報告書を作成するのに超勤が発生してるんだよｗｗｗｗｗ
もうね、バカかとアホかと思うね。

日通の海上コンテナ部門って条件いいの？ 社員になれるのかな？