1 :
某支店集配:
みんなよろーww
2 :
国道774号線:2010/07/06(火) 18:48:41 ID:TZnq8dfo
淋しいな
3 :
国道774号線:2010/07/06(火) 19:53:40 ID:VAZBeSeC
4 :
国道774号線:2010/07/08(木) 02:32:25 ID:oVsGyos1
6 :
国道774号線:2010/07/12(月) 12:05:07 ID:ZIQUHIBu
伝票と荷物バラバラで差し込んで来るな!!
この馬鹿ちんが!!
7 :
国道774号線:2010/07/13(火) 23:04:46 ID:zNSFfsBc
遅くまで働き蟻のように働かせて、残業もつかず、もちろん歩合もつかず、やりっぱなしの
組織のにっとら。組合は役立たず。労基に行ったらおもろい事になるやろな。
8 :
国道774号線:2010/07/15(木) 21:27:32 ID:snjLYMhj
はよ労基に行ったれや ドアホ
9 :
感動の短編小説:2010/07/18(日) 02:10:42 ID:pHWkraTQ
10 :
ひまわり特攻隊:2010/07/19(月) 14:10:25 ID:qJsyFEEI
労基もいいけど第二組合作ったら。本社のアラ、ようけあるで。
ヤバメもね・・・・
11 :
国道774号線:2010/07/23(金) 23:24:49 ID:0bou+Vre
あげ
12 :
国道774号線:
日通/4−6月、当期損失20億円(LNEWS)
http://www.lnews.jp/2010/07/37501.html 日本通運が7月30日に発表した2011年3月期の第1四半期の業績は、売上高が3985億円
(前年同期比7.1%増)、営業利益57億円(2.8%増)、経常利益84億円(2.1倍)
だったが、当期損失20億8900万円(前年同期は22億8300万円の利益)となった。
運送事業は、国内の輸送需要の減少により、複合事業、警備輸送、重量品建設の
各セグメントで減収となったが、航空・旅行セグメント、海運セグメント及び
海外の各セグメントにおいては、世界経済の回復を受け、増収となった。
資産除去債務会計基準の適用に伴う影響や投資有価証券評価損の計上などに
よる特別損失の発生により、20億円の当期損失となった。特別損失は連結で
75億円で、主に賃借物件の原状回復、グループ所有資産に含まれるアスベスト
の撤去費用など。
通期は売上高1兆6060億円、営業利益385億円、経常利益450億円、当期利益
170億円を見込んでいる。