北海道のハイヤータクシー会社・車輌

過疎地ではスタンドや建設会社、バス会社などと兼営がほとんどながら、ディーゼル車生産中止でバラエティー豊かな車種がラインナップされています。
教習車上がり、グループ内お下がりなどいろいろありますね。

で、早速ですが、北檜山でベルタのタクシーが走っていました。
アリオンやラティオはある程度見かけますが、ラクティスなみに珍しいですね。

続きはhttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1246007962/で





＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 糸冬 了 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

軽油のデラなんぞまだ中古で流れているんだな、教習は今やガソリンばかりになったが


しかし室蘭はポンコツばっかｗ

続きはhttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1246007962/で





＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 糸冬 了 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

苫小牧のリンコーショーワにホントに黒塗り入れたんだあ

生○原ハイヤーのクルーがナンバーそのまま滝上Ｄ１ハイヤーに移籍

愛○ハイヤーＣＴ１９０コロナはまだまだ現役

最近あ○ひの１４０コロナはどうなったやら消息不明？パッソが増殖し杉

北海道の雑談ｽﾚと会社車両ｽﾚは何が違うのか？
まあいいか、車両の話をするか
日東交通（中標津）に黒いプリウスEXとアイボリーカラーのＶＯＸＹが入った。
プリウスはまだまだ珍しがられているけど、車幅の割に小型扱いの料金だからよかろう。

>>8
普段はガスのコンフォート使っているﾊﾎﾞｰﾛの縁癌ハイヤーにも入ったし、ディーゼルに依存している零細企業はプリウス切り替えあるかもだね？
3ナンバーなのに小型だから不思議だけどね。

>>7
あさひの140コロナはまだ健在。昼間しか走ってないから見かけるのは難しいかも。

>>7
あ○ひコロナはまだ生存されていましたか！よかったです。昔は当たり前に見られましたが、今じゃかえって骨董品ですね。
しかし、黒コンフォート激減しパッソが主流になってきたような？
話は脱線、旭川固人の「アズキライン」が外れましたね、旭川の固タクらしさが消えましたね

ウトロのハイヤーには行灯すら付いていない。黒いクラウン。

>>11
あのライン駅前の駐車場で剥がしてた人がいたなぁ・・・

あとあさひのパッソって手動ドアらしいね。

豊浦の汁フィも手動だ。地方には珍しくスーツ姿のドライバーだったからまるでマヌケイみたいだなと思ったな。