札幌ＭＫタクシー３台目

ありがとうございます。ＭＫタクシーでございます。

あまりの無知なお前に返答

998 ：国道７７４号線：2010/03/30(火) 06:36:57 ID:OG/Mz19M
>>997
コンビニの店員が勝手にホラ吹いて値段下げてたらどうなのか書いてないぞ。
→ＭＫの話ではなく他社の話だが・・・

1円でもカネ貰ってるならって言うなら1円でやってみれよ。
→低レベルな反論に遺憾。１円で運行しているのではなく、お金を貰って仕事をするっていう意味だが・・・

ただでさえワンメ蹴ってるって噂流れてるのに。
→他社の方が流しや待ちでも露骨に断るぞ
　怠慢な断り方と予約いっぱで断るの違い

最近君のとこ明け方無灯火で走行してるの目立つぞ！
→俺はＭＫでは、ないのだが・・
客乗せたら行灯消すのを無灯火と言っているのか？Ａ君？ｗ

今日も警察沙汰起こしたろ。
→他社なんか毎日だろｗ
　酔っ払いのトラブルだろう。他社でもまともなドラならすぐ警察だｗ

しかも最近あちこちで車止めて何してんだか。
→お迎えだろう。
ススキノの３重にもなってたむろっている他社の事か？ｗ

真面目すぎるとすぐ洗脳されるわけだ。
→君のひねくれも少し洗脳された方がいいと思うｗ
　北海道人はぐうたら体質が抜けないから、大阪商人の凄さを
　しらへんのだろう。関西人舐めたらいかんぜｗ

最近空車目立つから売上落ちてるだろ。
→ 他社の方が酷いぞ。ＭＫ夜勤３万に対して他社１万いかないとかｗ

電波は新人のうちだけだろ！
→はいはい。君みたいなひねくれ君の無線は古株にもいかない
　トラブル、クレームの元だからＢリストに載っていて上手にキャンセルされたように避けられる。
　近距離にかかわらず、ドタキャンする意味わかりましたか？ｗ

ＭＫから他社にいく訳ないだろ。そこでみんな懲りてタクシー諦めるからな。
→他社ではＭＫＯＢを探している事実を知らないな。
業界を知らないトーシローが何も知らないでほざくな。

君たち時間の問題。過去を清算するときがくる。
ＭＫじゃなくＫＹだったら許してもらえたのにな。
業界カンカンだぞ！
→業界はＭＫを目の前にして負けを認め、改善に努めている。
北郊の行灯消しやドアサービスはその証拠だ。
文句垂れているのは腐ったジジイドライバーだけだ。
街中でＭＫをスカウトしている他社幹部もいるという事実。

>>3

大阪商人の凄さをしらへんのだろう。
→MKは京都じゃなかったのか。いつから大阪商人になった?

関西人舐めたらいかんぜ
→大阪商人がいつから高知県人になった? 高知県人が関西人に肩入れしているだけの事か?
わけがわからん。アタマ大丈夫か?

怠慢な断り方と予約いっぱで断るの違い
→お客様にとって断られるのは同じだろう。
断られる方からしたら、いったいどこが違うんだ。
独特の思い上がりがここでも出てるぞ。


トラブル、クレームの元だからＢリストに載っていて上手にキャンセルされたように避けられる。
→MKではコールセンターでそういう事をしているのか！これをコピーして通報しておく。
近距離ドタキャンは当たり前だとおもっていたが、近距離にかかわらずドタキャンする意味もよくわかった。
知らせてくれてありがとう。


業界を知らないトーシローが何も知らないでほざくな
俺はＭＫでは、ないのだが
→今はMKじゃなくて業界をしってる玄人というのは、MKの退職者なのか?
結局、何のかんの言ってもMKを辞めてるじゃないか。
それとも、もともと他社の人間か?

街中でＭＫをスカウトしている他社幹部もいるという事実
→それに応じるMK乗務員もいるという事実．．　悲しいね。

>>4
追いかけてきてくれてありがとうｗ
いいねぇｗ
その食いつきぶりの返答
君みたい骨のある奴が好きだｗ
業界人ではないよ。
君達が嫌いなＭＫのファンの一人さ

>>5
なんだ結局　トーシローじゃないか。

>>6
君と同じだ
共にＭＫの為に討論しようじゃないかぁｗ

>>5
知ったかぶりの素人で4の反論ができる?
できないなら無理しなくて結構ですので、沈黙してください。

>>7
勝手にあんたと同じにせんといて。はい関西弁

わしゃ玄人だぜよ。はい土佐弁

自分でやっててもなんだか見苦しいな、言語中枢がやられそうだ。

みんな、いじめないでぇーーーーｗｗｗ
尻尾まいて逃げるでござるｗ

>>5
またお前か。

>>10
一言も反論せずに玉砕か。　

未練たらしく出てくるなよ。
まよわず成仏してね。

戒名　ID:wUVzEWkp

てすと

>>3
街中でＭＫをスカウトしている他社幹部もいるという事実。



しかし、他社の現状に

嫌気さしてすぐ辞めていくという

確かにＭＫも賛否両論あるけど他社はマナーもクソもないし。

札幌のタクシー駄目じゃんｗ

ググッて下さい。
�@朝鮮新報
�Aサイト内検索にて『ＭＫ』

ＭＫグループは、政治的にも多大に貢献しているのに…。
何故嫌われるのか？わかりません。ｗｗｗ

>>2
キャラが定まってないようだが次は何になりすますのかね。
実は関西とも全然関係ないだろ？米国かぶれの内政干渉ホラフッキィ君。
君の妄想に左右される人を求めて北海道に流れついてきたのかね？

さて本題だ。
1円で運行して口だけじゃ無いって所を見せろって事だろ。
君のようなペラペラ君との違いが見つからないだろ。
ワンメで断られてのは使い方の問題なんだなぁ。
待ち付けの車は一般客用、流しは特に誰ってないわけだ。
台数無いくせに甘い言葉で集客しておいて選んで利益あげてるわけだ。
君のような理解力に問題ある生き物ならこの実態をタクシー業界とひとくくり
にして騒ぐだろうけど。

君のような高レベルの研ぎ澄まされた生き物は昼夜関係ないだろうが、
一般の低レベルの人間は夜間ライトつけないといけないのよ。
わかるかねアバター君。

乗客とのトラブル問題だね。
車の仕事で事故ばかりは腹減ったから飯くった程度の当たり前の事だからなぁ。
私生活に例えると解りやすくて説明短くて済むなぁ。

1ラウンド目終了だよ超人。

続きまして〜♪
>>3
お迎えについて。デビュー当時あまり見ない光景だったが稼働に問題あったのかなぁ
車止めるように指導でもあったのかなぁ。君には信号で止まってるだけでも
お迎えに見えそうだね。
関西人は柔軟な考え方で機転が利くねぇ。
真似てるつもりだろうが君のバヤイ関西人ってよりサイヤ人だね。
売上げ夜勤で3万行くだろ仕事選んでやってんだから。
選ばなくてもできるときはできるぞ。他社のベテランジジならＭＫみたいに
会社単位でいかがわしい営業やれば5はいけるぞ。
新人は給料補償してるみたいだから利益主義なら電波の雨だろうね。
歩合になったらもったいないだろカネ。
いいとこどりドロボーしたいだけだろ。Ｂリストとか言ってるけど、
勘のいいＭＫの実態に気づいた客都合悪いから弾いた現状。
Ｂリストの会社に弾かれた客はむしろＡリストに載っちゃうね。
よくタクシーを利用する側からするとスラム街の黒タクやばいってわかっちゃうしょ。
北効はコタクまがいＭＫまがい演じてわかるだろ。
作戦丸見え。もともと顧客たくさんいる会社だよ。
どーしてポイントとかやらないのかなぁぁぁぁぁ。？？！？！？！？
当たらない占い師目指して、変わった夢持ってがんばれよ。
匿名社会のお宝君。人間界でやっていくなら人としての生き方学べよな。
君のような一部の奇特な連中の存在が最近増えてるわけだよ。
わかるかね？よくわからん珍しい生物君。

北興の行灯、客乗せたら消すのはＭＫのマネ？
お迎えドアサービスもマネ？
また電話番号下４桁４１４１になっているのもマネ？

>>18
どこにマネって書いてある？
始まった？行って聞いておいで。根性無し君。
どっちの会社が先に創立したかくらい調べた上での発言なんだから自信もってさ。
君の人生と関係ないことだから堂々とできるだろ？
人と会話するのに勇気いるかもな。小学校行ってた？
パパかママ一緒に行ってくれくか聞いたほうがいいかもね。
おむつははずして行くんだよ気まずい空気になったら困るから。

１９のとうへんぼくよぉ

おまえには聞いていない

俺にはかかわらないで欲しい

非常に迷惑で侵害だ

またここはお前のものではない

くされ外道死にやがれ

二度と顔だすな

街中のクソタクシー並みのクソだな

お前！聞いてるのか？

北興君よぉ

１９の北興君の発言で非常に気分が悪い

君はもうタクシーなんか乗らないで歩きなさい

君の文章を見るだけで吐き気がする

だから札幌のタクシーは君みたいなうんこがいるから

腐りきっているのだな

あまり騒ぐと拉致されてきたの楽園に送られて向こうで幸せな生活を遅れるぞ

>>16>>17
文章がよくわからない。
もっとシンプルに書いてもらえんか。

>>20
文面で脅迫罪が成立するぞ。

まぁまぁ
喧嘩しないでなかよくやんなさい
そんなんだとタクシーウテシと変わらないぞｗ

MKウテシも香ばしいですね

まあ他社も６５０円に値上げする時のお客さんへの言い訳として従業員への給料保障という名目で
値上げしたはいいが全く約束が果たされずかわいそうな面はたしかにある。
今回の減車だってのお客さんへの言い訳として従業員への給料保障という名目でやっているじゃないか。
はたして今回は約束が果たされるかな。
敵はMKじゃなくて君らを食い物にしているオーナーじゃねーか。

MKに若い人材が集まらないように様々なデマを流すのは、案外君らのオーナーかもよ。

>>26
タクシーの運転手に若い人材が行くようじゃ、日本もおしまいよ。

若い人材は国際競争力を増す成長産業で活躍してもらわないと。

タクシー会社は高齢者を雇用して経営しなさい。

今やタクシーはボイラーや守衛等、高齢者の仕事なんだろうな。

金、土、日曜日に五輪団地に隠れ、地下鉄が着たら出てきて真駒内駅で掻っ払いしてる眼鏡かけてる二人！タクシー協会に通報してあるからな！会社に迷惑かからようにしたほうがいいぞ！！

Ｍｋさんよ、格好だけで中身薄いね 一方通行でタバコ美味しそうに飲みながら走ってたな。時々帽子かぶらないで走行してるの見かけるょ一般ドライバーより。

>>30
いいじゃん、それ位
他社なんて新聞読みながら、首ひっくり返って寝てたぞｗ

目糞鼻糞

>>31
どこで線引き?
どんな基準なんだ?

パッチもんＭＫじゃないの？

あんどんよく見た？ハートだった？

MKのおかげで、いい年のおっさんがペコペコお辞儀することが不自然でなくなった。

天下の往来でやっても違和感を感じさせないぞ。

すごいぞMK。そこまで来てるぞ。

あまり親戚には見せたくないだろうけど。

>>36
天下の往来であの運転は不自然過ぎるぜ！もうすぐ廃業か？

>>31
それぐらいって…。ＭＫは、そういうことしない会社なんじゃなかったの？

そんなんじゃ他社と変わらないじゃない。

もうＭＫに乗らないようにしよっかな。

>>38
うるせぇ、雲助。

はい、雲助とは。

風雨や危険な山道を省みずに昼夜問わず駆け抜けて旅行者を安全に輸送した善良な雲助も大勢存在し、江戸時代を通じてこうした雲助が道中の安全な移動を支えてきたのも事実である。
この混同によりいわれのない侮辱を与える言葉として忌避されている。
現代では、タクシーなどの運転手を嘲る時の軽蔑語としても使われることがある。

>>38
あんたの人格、雲助より数段落ちるよ。

39だろ

>>39
はマヌケウテシだろ！

>>41
失礼。

39です、人物的に雲助より落ちるのは。

>>34
パッチもんがＭＫじゃないの？

労働者をだまくらかしたりして。

レベルの低い、パッチもん多すぎ痛すぎる。

自分も昼間、MKﾄﾞﾗｲﾊﾞｰさんの煙草みたことがあります。気のせいじゃなかったな。
おまけに昨日はｽｽｷﾉの外れでくわえ煙草でポケットに手を突っ込んで、車の外観
チェックしてました。俗に言うヤンキー？背中丸めて煙たそうな顔…。全部が全部
じゃないだろうけれど、MKﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにも腐ったのが増殖してると感じます。
最初はすれ違うと敵意も少し感じたけれど、今ではただ迷惑に感じるだけに
なっちゃいました。空車で流してるのも本当に良く見かけるし。
別に応援する気はないけれど、躾くらいやり通して欲しいと思います。
自分の居るタクシー会社と遜色ないじゃん。何が差別化だ。情けない。

>>38だけど

>>39乗る側に対して雲助って言い方は、ないんじゃないですか？

ＭＫも質が落ちたってことですね。

>>47
書き込みを見ていると相当に品性下劣ですよ。

勘違いしていて、唯我独尊で排他的、人格に余裕がない。

>>47
うるさい、雲助。

ＭＫウテシも疲れてきてるのさ
同じ人間だ
入った会社がＭＫか他社なだけ
どちらがいいかわからんが、タクシーは大変な仕事だ
客待ちしているジジイが上向いて寝てるしｗ
→仕事としてやる気あんのか？ｗ

>>49
ほらね。
そんなにワンパターンにリアクションされると、こちらもなんか恥ずかしいよ。

それにしても品性下劣を絵に描いたようなレスポンスだなあ。

雲助＝運転手のことなのにね。

きっと、可哀想な人なんだよ。

>>49
頭も口も御不自由ですか。

所詮、タクシー運転手は・・・って思っちゃうよね・・・
学のある奴がいないのか？
業界を変えないとジジ捨て山になるぞｗ

>>54
若くて学のある奴は、将来の日本のために成長産業で頑張るべし。
スティーブジョブズとかビルゲイツを目指せ。

有能な人材がタクシーやっても日本のためには一利なし。
いい若いもんがドアサービスでペコペコしてる場合かってんだ。

この国では松下幸之助や本田宗一郎クラスは打ち止めなのか。

新自由主義者（規制改革会議）とマスゴミが煽り立てたタクシー改革なんて
フタを開けてみれば実態は所詮こんなもんだったんだよ。

札幌進出成功でもうどうでもいいのだろう。
100台達成したようだし。あと適当だろ。

ＭＫにまんまと利用されたね。
ＭＫの活躍はこの国のためにはならないのに。残念だね。

コールセンタースタッフについていつも募集がありますが、どのような仕事かわかりますか？
予約対応･配車誘導･PC入力等
ということですが、どのような感じなのでしょうか？
大変なので人が辞めていくんでしょうか？

ドライバーでもないのに出入りが激しい感じなのでしょうか？

電話鳴り捲るらしいから、配車が大変なんだと思うよ
聞いたら１日２０００件とか
他社なんか４００本の世界だからレベルが違うんだろうな
どっちにしろ、残念ながらレベルの違いで道内の会社は負けたわけだ
まぁ、年金ジジイの道内の他社に対して若いＭＫの運転手だし

>>58
金が良くて楽なら誰も辞めないよ。大変だから辞めるんだろ？

>>59
2000本なら幸運、SKより少ないんだね〜台数少ないからそのぶん無線取れるか？MKさんも最近年輩の方多く見られますね〜

その通りらしく聞いたら１日２０本！
初心者ドラでも稼げる
どんどん他社は悪態ついてレベルを下げてＭＫに電話させて欲しい
チンパンジーみたいな他社ドラ最高ｗ

何だか必死だなぁ…

人の出入りが激しいのは、ブラック企業の典型的な特徴です。

コールセンターも労働環境が悪く、人が使い捨てになっている模様ですね。

どうしていつも募集をしているのか、きちんと答えられる人はいますか?

>58
神経図太くないと出来ないんじゃないか？
客の無理難題、苦情、脅しに、爺タクドラからの難問珍問、不案内やキャンセルに対しての逆切れ…
MKにゃ関係ないだろうが客待ちの列から抜け出した瞬間のキャンセルとかは、センター職員には非はないにしても当たりたくなるわ。ましてや週末月末年末はすごい事になってんじゃないかな。
神経もたんって。

コールセンター、自動音声対応にすればいいかも
ＭＫは若いお客多いからそっちの方がいいかも

あげ

他社　チンパンジードライバーVSエムケイ　キョンシードライバー

客の無理難題ですか・・・・
お客に切れるわけにはいかないですからね…

ブラック企業かどうかはともかく、出入りが激しいのは事実のようですから、あきらめます。

ありがとうございました。

俺はたまに客に切れることもある。
客のわがままに一々応じていたら仕事にならない。

>68
うまい！ｗ
なまら笑ったｗ
タクシーには人間のドラいないのか？ｗ

>>70
よく気づいたね。

次のレベルは遠回りからのぼったくりに繋がる。

そこまでいけばチンパンジーまであと一歩さ♪

タクシーの求人ってもうチンパンジーしか駄目なの？ｗ
ＡＴだし、猿でも運転できるわな

>>73
王子の相手はチンパンジーできない。
キョンシ―を用意したがどんどん毛深くなっちまう。

aっ！！
日本語おかしくなってる！！

確かに毛深いキョンシーもいるかもしれないｗ

ＭＫの運転はキョンシーなら他社はゾンビか？
→肘掛運転でゾンビのように。死んだ目でもたれかかっているｗ

エコだろ。

カロリーの消費を抑えて最低限での生命の維持をしている状態だ。
限りなく二酸化炭素の排出を抑えている。
地球を愛しているのさ。
わかってほしいチンパに例えられる由来をｗ

キョンシーはCO2の排出ゼロだ！
京都議定書の排出枠は軽く遵守！
だって息してないもん。

飯も食わず、給料なしでも働くぞ。

それ言っちゃーかなわんじゃないか

上手くしめられたなぁ

新しい乗り場楽しみだな
これで３６の橋あたりにいるチンパンジーもキョンシーの乗り場で
客ごっそり取られて壊滅状態になるなｗ
なんやかんや、ここで色んな悪口いってもＭＫにはチンパンジーと化した他社はかなわないのさ
チンパンジー、ちゃんと新しいＭＫ乗り場の前は開けて停めるのだぞｗ
乗り場邪魔したら、俺ら客がお前ら怒鳴りつけるぞ！

新しい乗り場が出来るのか。
今の乗り場から乗ってる客っているのか？
客がついて乗り場に1台もいないっつーなら感心だが…。(昼間)
まっ、自分は流し専門でやってるから路駐して邪魔することはないよ。


チンパンジーの方が賢くねぇか？ｗ

従来の乗り場は終電すぎるとけっこう並んでいるよー
昼間はススキノという場所柄、乗客がいないので待機車もいない
南４西２北側に２１日オープンするので、ススキノの客の大半は取られる
流し専門のドラには好感持ちます
今の時代、夜は待つ方が流すよりいいのかもしれないけど
走っている方は頑張って仕事している気がするし、
頑張って下さい
貴方みたいなドラばかりなら、今のタクシーは悪評たたなかったはず

賢くも賢くないも、そもそもキョンシーに脳ミソってあるんだっけ?

キョンシーは…あるんじゃねーのか？
無いのか…
どうでもいいや、そんなことは。


そっか、夜は客がいるのかぁ。

頑張ってるというか、流れが良ければ並んでみる気にもなるけど、流れ悪いからなぁ…。
疲れたら、たまに止まるんだけどな(30分位)

>>84
タクシー乗り場の列は万里の長城みたいだといつも思ってる
いい大人があれしか、客を乗せる事を思いつかないのか？
じーつと客を待つのは魚釣り感覚なのかな？ｗ
ほんと、ＭＫみたく自社で乗り場を確保したり、週末は乗り場に係までいるのを
タクシー協会は見習って欲しい
ＭＫに対してタクシー協会は、まだ昭和か？ｗ
クソみたいなタクシー協会は潰して、札幌はコタクとＭＫ以外タクシーは禁止にしてください
ほんと迷惑です

個タクは嫌われているのもいるぞ…。

乗り場ねぇ…。幸運あたりは、パチンコ屋に専用乗り場あるけど停まってたの見たことねぇなぁｗ

別に乗り場は、いらんだろ各社それぞれのなんて。
乗り場まで行くぐらいなら呼んだ方が楽だしｗｗ

連続ｶｷｺすまんな。
一応、札駅の南口は係いるだろ。
ハイヤー協会の連中がな。
各駅の乗り場やその他ハイヤー協会が設置した乗り場に係員付けたら、人件費どれぐらいになるんだろうなぁ。

つか、ここに書くぐらいなら、ハイヤー協会に言ってみたら｢ＭＫを見習って、少しは頭使ってください｣ってさｗｗ。

88

>>87
レスありがとう
ススキノにも警備員と化したタクシー協会がいるなｗ
各社で乗り場を作るには、それなりの評判があって選ばれるようにならないと無理だが・・・ｗ
今の現状ではＭＫ以外は厳しいな・・・
個タクも評価するわけではないが、他社よりはマシだと思われる程度か・・・
タクシー協会はＭＫを嫌っているから認めようとはしないだろう
チンパンジーの親玉はゴリラみたいだからな
若い世代が今の腐ったタクシー業界をかえるような反乱というか革命を起こさないと
この仕事は高齢者雇用対策にしかならん
自分も二種免があるが、何かあってもこの業界では働く気がしないのが現状だ

>>89
この仕事は高齢者雇用対策にしかならん

今後の日本の人口動勢のなかで、高齢者雇用対策こそがタクシー業界の目指すべき目標だ。

いい若者がタクシー業界に従事して。どうするつもりなんだ日本は。

大きい視野が必要だぞ。

とりあえず、かなりの台数を保有している会社は、ｶﾞﾝｶﾞﾝ減車してほしいもんだわ(´Д`)

タクシー新法として中国みたく、曜日に対して台数制限する法律を！
月曜は末尾偶数、火曜は末尾奇数とか
またクレームの多いドライバーは点数制にして、違反すると減点、最後は取り消しという風に

どうしてここには正直な手取り金額が明示されないのでしょうね？
求人誌とかで示されてるМＫさんの給与は総収入でしょう？
これだけ書き込みあるのに正確なものが何一つ出てこないのって変だと思うな。絶対におかしい！。
МＫさんのドライバさんだって見てるだろうし。もちろん会社側の人間だって見てると思う。
頼むから毎月の手取りを教えてくれませんか？。
いろんな手当が付加されて総収入が増えるってのはわかるから、幾ら引かれて
どの位の手取りになるのか教えてくださいませんでしょうか。

>>93
それは自分も知りたいwktk
という自分(MKﾄﾞﾗじゃない)は、ここで書けないほど恥ずかしい額なんだなぁorz
だから、余計ＭＫドラの手取りいくらなのか知りたい(ﾟ∀ﾟ)

ＭＫは現役の友人に聞くと総支給２５から３０万位。それから保険年金３万位引かれる。
基本給に残業や手当てがつく。
求人誌にある１２万位は基本給の金額
ＭＫシステムが違法とか言うが、これだけくれるならどんなシステムでも別にいいんじゃない？
他社の歩合の方がその歩合の中身すら公表しないし、求人の給与だって一番稼ぐ人の金額であって、本当の給与は記載されていない。
聞いたところによると手取り７万や１２万の世界らしい
寝る暇なく、軍隊みたいらしいけど、それだけくれるならいいんじゃない

俺なら、文庫本を読んだり、スポーツ誌読んだりできる
ゆとりのある人間らしさをとるね

手取20万しかないなら他の法人並みか以下だな！

>>95　以前の大阪ＭＫスレ読んでごらん。
　　　総支給３０万くらいなら、健保年金だけで４万引かれるぞ。
　　　それから会社負担分も引かれるから雇用保険入れたら３０万総支給で
　　　保険関係と所得税だけで１０万近く引かれる仕掛けだ。
　　　その他にいろんな乗務員負担経費が引かれるから、実質手取りは３０まんでも
　　　半分くらいが実態じゃないの？
　　　だから、ＭＫ関係者はストレートに手取り額書かないんだ。
　　　先発の大阪や京都の過去スレ読めばはっきりしてるよな。

>>95
現役MK運転手だろ！乗場やら協会やら全然わかっとらん話しだしな！昔とっくにHK乗場があったんだよ！悪いがMKとコタクを一緒にするなよ！企業内コタクごっこでも一生してくれ！

>>95 >>85も一緒
タクシー協会?
社団法人札幌ハイヤー協会の構成メンバーは誰だと思ってるんだ。

現実社会が全然わかってない、完全にMKキョンシーだ。

【ＭＫシステムが違法とか言うが、これだけくれるならどんなシステムでも別にいいんじゃない？】

この遵法意識の低さはどこからくるのだ、MKキョンシーよ。会社の体質か?

裁判で負けたMKシステムはどう考えてもアカンだろ！　

個人より稼げますか？現在7、8時間労働で月60万強です！手取にしたら50万ぐらいなんですが、MKさんと同じ550円です！稼げるなら廃業か譲渡してMKさんに行こうかな？法人でもっと楽に仕事したいので！

95>> 妙なお返事ありがとうございます。
悪意はございませんが、返答の内容が期待外れと言いましょうか的外れでして。
今までのＭＫさんに関与しておられる様な方々の書き込みと大差なく感じます。
結局、手取りは幾らですか？。他社はどうでも良いです。私自身が所属するま場所ですから、
十分わかっています。

ご存知の方、どうぞ、本当のところを教えてください。
そこがわからないと他社の悪評は尽きないと感じます。
私も今まさにそう思ってしまいます。
聞くところ、こんなのを耳にしましたが、いかがですか？
無線１本に付き幾ら引かれる。
制服は自分で買わされる。
車両はリース料を支払う。
燃料費は自分持ち。
駐車場は下手すると近所を借りる。
事故に関する責任はおおむね自分負担。

それから厚生費やら所得税やら天引きされたら、絶対に１０万円そこそこって気がします。
だったら、他社の売り上げが低い私なんかと同様の金額じゃないかなって思う。
おまけに、そこで二種免許養成されて費用を迫られたら、生活が逆に苦しく成る筈ですよね。

>102
期待にこたえるべく現役MKウテシである拙者がお答えします
すべて貴方の言うとおりです。
手取りは１０万そこそこです。

終了

(･･`)なんだかなぁ

>>95
会社によるんじゃないか？近くに営業所が出来たんで会社を移ったが足切り金額達成するだけで３万円も多く貰えるし。
面接時に交通費が出たり社内の研修会に出たらお金が貰えたり、あまりの違いにびっくりした。

>102
代わりに自分が説明いたします
売上から経費分を引いた給与は３０から２５万でそれから保険等引かれる
その金額も無線が多いので、あとは流しを少し頑張ればいく
他社なら歩合５０％とかだから５０万稼げば２５万だが、実際はそこまで稼ぐのはごく一部だし、
違法駐車や割り込み、顧客を持たなければ不可。
それがＭＫなら圧倒的な無線の数で新人でもその金額はいく

無線はタダでしょｗ　でも有料でもあれだけ入るならお金取られてもいいと思う。
　
制服は他社のタダのしょぼい制服より数段いいから有料でもいいんじゃない？ｗ

事故はどこでも、自分に過失あれば責任もつのが普通でしょうｗ　プロなら

車両燃料費はＭＫシステムに入っている。でも他社の歩合制も考えれば、同じような物だと思う。
歩合の中身不明だしねｗ

信じる信じないは>102 の貴方しだいだけど、他社とはレベルが違うよ
これが遅れた北海道のタクシー会社との違い
他社が今のまま変わらず、このままの態度で続ければ、自然に客はＭＫにいくよ
だらしないまま、何も変わらない結果の自業自得だと思う。

他社に比べれば数倍きついかもしれないが、稼ぎも別格なのを考えれば納得できる

今テレビです○ざんまい北海道進出ってやっているが、他社との差別化や従業員教育はまるで寿司業界のMKだ

106>> 何だかずれているように思います。
聞きたいことは　１０３　で良く理解できました。
正直、МＫさんは現状では不要だと感じます。
庶民の足だから。
先ず手取りです。生活ありきです。変な足かせも洗脳も要りません。
私は、ＭＫさん以外の会社で手取り１０万の方がずっと良いです。
論理のすり替えとまでは言いませんが、趣旨を歪める様なレスは困ります。
私は、手取り金額を聞きました。　

108>>所詮、お前もチンパンジーレベルの庶民だなｗ
お前みたい奴はチンパンジータクシーでタバコ吹かして新聞読んで寝てればいいさ
あれで手取り１０万ならいい仕事だろうｗ
ＭＫが手取り１０万なら誰も残らんだろうｗ
よーく考えてみろ！ドアホ！

>109みたいなレスを引き出したくて
イライラさせているのが分からんかのかねぇ？

一連のレス見て、どっちがチンパンジーと思われているかようく考えるように

109>>　私はある程度の礼節をもって書き込みをしたつもりです。
МＫさんに人が残るのは、何らかの足かせがあるからではありませんか？。
辞めたくても辞められない状況に追い込まれているのではないかと推し量る
ことができると信じます。
世間の至るところに訴訟問題が転がる会社に入り込むひとが後を絶たないのは、
お人好しだからではないでしょうか？。そんな気がします。

わたくしは他社にあっても、それなりの節度と良識をもって接客にあたっています。
会社も一つの社会ですから、良い運転手もいれば、躾の悪いのもいます。
ですが私は管理者ではない。自分の業務を信念に従いこなすだけです。

まあ、賛成意見があれば反対意見もあるのが筋ですから。
そう考えればよろしいかと思います。ただ、ＭＫさんは違いすぎる。
別な所で営業して欲しいと願うものです。

アンカーの付け方って結構癖が出るよね
なにやら自演のこおばしい香りが・・・・

MKシステム？

今はいいかもしんないけどねｗ
俺らは給料マイナスにはならんが、MKは今の騒ぎが落ち着けば給与マイナスになるんでねーの？

他社が潰れてMKだけ生き残ってもMK同士でパイの奪いあい＝給与マイナス者でるんでねーの？ｗ

>>１０９
ＭＫが手取り１０万なら誰も残らんだろう

みんなが聞いてるけど、じゃあ手取りはいくらなの？
肝心なところがさっぱりわからんし。
何かが答え辛いの？
口止めされてるの？
極秘？
言うと消されるの？
まさか 本当は知らないって？

き

ｗ

ｗｗ

もうすぐ開業して一年がたとうとしています。１０万、１５万の手取りだったら
一年もたんでしょ。普通にやってりゃ２０〜２５万位の手取りっすよ。売り上げ
いい人はもっともらってるし。
足かせって何？２種免の費用位は払わんといけないけど他に何があるの？
辞めたい奴は普通に辞めていってるよ。他社いった奴もいるし。
丘珠に乗り捨て？そんな面倒なことしなくても辞表だしゃ辞めれるだろ。
何を信じるかはあなたの自由だけどほとんどのレスはでたらめ。
基本給与は時間給と諸手当で決まりそこに売り上げから経費をひいたものが
加えられる。経費のほうが上回っても基本給から引かれることはない。
ただし事故をおこすと手当てがなくなり営業にも出れないので給料はかなり
下がる。以上

マジレスするなバカ

基本給はいくらだ?
基本給を勤務時間で割った場合、最低賃金は確保されている?

>>１１１
ＭＫに残っている人は、道内でＭＫ並みに給与もらえる求人がないに等しい。
また同じタクシー会社を見た時にあまりにもひどいからだ。
厳しくても、他社の生活保護級の低賃金と堕落した中で働きたくないからだ。
貴方が節度と常識を持って接客しても、京都で鍛えられたＭＫの接客にはかなわない
。それに同じ会社のクズどもが、貴方の接客のいい評判さえも壊しているのが現実だろう。
堕落した中の生活保護級の賃金の他社に比べて、遥かにいい給与なら人も集まるもんだ。
今の時代、多少リスクがあっても給与が高い会社の方が人気あるというもんだ

これだけ嘘やデマがまかり通っている会社も珍しいよ。
車両台数だけやたら多い、他社タクシーと同一にされたくないね。

>>122
火のないところに煙はたたず。

火がボーボーでは消せないぜ。

>>121
多少のリスクっていったい何だ。

今日から第２乗り場オープンです

こんなだけど

勝手に賃金ピンハネをしてたとして、大阪エムケイに5590万円支払い命令
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1253797519/l50
タクシーのエムケイに賃金支払い命令　大阪地裁　[09/24]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1253796682/l50

>>121
こいつを雇うリスクすら計算できないＭＫだから。
逮捕されない限りなんでもやるだろうな。
それも、リスクのうちに入らないかもしれないが。
何回逮捕されて、何回裁判に負けたら正気になるんだ？

貴方の悪評がＭＫのＣＭになって皆が興味深々乗って、とりこになっていくｗ
裁判に負けようが逮捕されようが、他社のタクシーが現状の酷いままなら
関係ないのさ
お前がＭＫ嫌なら乗らなければいい
こういう奴に限って喜んで乗っているんだろうなｗ
毎度ありがとうございますｗ

うけるねぇ
乗り場に空車待機増えたね。

流しっぱなしなら経費大変だろうなぁ

台数維持できるか人件費もこれからが見物だよ。

↑ススキノのビル移動の時だけ使ってやるよWWW

↑の追記
わざわざ呼んでさんざん待たせてからなw

ススキノのビル移動だけで５５０円払うなんて金持ちだね
それなら、待たされても気にならないよ
ずっと座っているのも意外としんどいからね
ゆっくり外の空気吸わしてもらいます

↑さすが小学生なみの低レベル。やることが違うねー

MKの管理手法はナチスそのものだ。

入社時に人格を破壊しておいて、他のタクシーとは違うと徹底的に洗脳する。

そのあげく、他社で働いている人間にむかってチンパンジー呼ばわりする無礼。
まともな教養がある人間が云うべき言葉ではないよ。

ユダヤ人は劣っているので殺害しても良いとした、ナチスの精神とかわるところがない。

チンパンジーは言い過ぎだと思うけど、デマが多すぎるから｢違うよ｣っていってるだけなんだけど、、、

洗脳なんかされなくても、誰が見てもレベル違うじゃん
行き先言って返事できないのって猿以下じゃんｗ
頼むよ！北海道のタクシー！コンビニの高校生だってちゃんと接客できるぜ
というか、まともな教育しないタクシー会社もおかしいいじゃん
全て運転手任せにして、売り上げ悪いと文句やリストラでしょ？
ＭＫみたく無線で売り上げ安定させたり、乗り場作ってお客を呼んだりさ
企業努力がまるで違うじゃん
運転手よりも会社自体が怠慢じゃん

>>128
MK最高！ちなみに興味津々はこっちね。

だからあ、接客サービスで勝負なら、同じ土俵でね。
安売りはほっかぶりで接客にすり替えてないか？

>>136
近距離ドタキャンはまだやってる?

いくらドアサービスで100回ペコペコしても、ドタキャン1回で本性が透けて見えるぞ。

いいじゃん、近距離ドタキャンｗ
絶滅しそうな他社に客、供給できるじゃんｗ
近場なら、他社。
遠距離はＭＫの方が客も助かるしｗ

>>140
なら、最初から断れ。MKは近くの客、安い客はいりません。
きっぱりとだ。

あっという間にクチコミで広がり嫌われるぞ。
そんな根性もないだろ。

>>138
同じ土俵で勝負したって、爺ちゃん運転手を雇う限りは他社に勝ち目無し。いい加減気付けよ、ハゲ！同一運賃にしてもお前のアホ会社には勝ち目無し。MK最高！

>>142 じゃあ、あちこちで役所相手の売名訴訟やめて運賃他社並みにしろよ^^

他社は会社が喜ぶ国からの企業への補助金対象の高齢者しかいないぞ
近距離嫌うのは歩合制の他社じゃないのか？
会社も時代に沿わない歩合制廃止にして月給制にしたら？（変な足きりとかもやめて）
それと会社も営業に力入れて、無線配車を増やして運転手にそれなりの売り上げ基盤を作ってやる気
にしてあげないと！会社も悪いからこの業界は腐ってるんだわ！

>>143
ＭＫからは何もしかけていないぞ
周りが騒ぐから、かえってＣＭ効果になっているだけじゃないの？
第２乗り場付近のタクシーも客取られて、散々みたいだし

>>144
何もしかけないって?
アイホールで間抜けなコメント貼り付けて走ってるのは、どこのタクシーかい?

ついでにゼッケンみたいに制服の背中にも貼ったらどうだ。
お望み通り、見る人ごとに同情してくれるぞ。

「可哀想に．．あの人」

アイホールってよくしってるねぇ？元ＭＫかい？ｗ
アイホールは目立つからいいＣＭになるしね。
他社は電話番号程度で使い方下手だしｗ
ＭＫは見られる、注目される事に慣れてるから
背中にゼッケンでも、旗でも何でもこーいｗ

お前はＭＫを逃げだした非国民だなｗ
その執念深い恨みといいｗ
早く戻ってこいｗ

非国民はお前だ！
朝鮮人の仲間か？

>>146
ここ日本で、国民とは日本国民。

非国民とはそれ以外。

ゆうてる意味わかりますか。

>>146
旗なら、やはり帽子に着けるべきだな。
ますます同情してもらえるのは間違いなし。



「.........良い子は近くに寄っちゃダメ！」

朝鮮人に何を言っても無駄だよ〜ん

朝鮮人の手先になって働く事を恥ずかしく思わないかなぁ(ToT)

バブルス君も売り上げへって可哀想ね。同情してあげるよ。

運賃ＭＫ並みにしろよ^^ そっちのほうがお客さん喜ぶぜ。
態度悪いし、オンボロ車なんだし、

ＭＫの新しい乗り場は、どうだい？
繁盛しとるかい？

まぁ　ぼちぼちでおます

東京から来た人が、ＭＫに乗って北海道のタクシーってこんなに素晴らしい接客なの？と驚いていた。
他社のに乗ったら、北海道のタクシーってこんなに酷いの？って思うだろう

東京から来た人が、ＭＫに乗って北海道のタクシーってこんなに素晴らしい接客なの？と驚いていた。
他社のに乗ったら、北海道のタクシーってこんなに酷いの？って思うだろう

2回も書かんくてもいいじゃないか
ってか、東京の人がっていうけど、東京にもＭＫあるんだから別に思わないんじゃないのか？
それとも、札幌ＭＫは特別か？



そっか、ぼちぼちか。よかったな。

連ﾚｽすまん。

驚いてたってことは東京ＭＫは立派じゃないってことか…。

すまん、パソコンの不具合だ　２回はしつこいな　すんまそん

東京ＭＫは台数がいないから、めったにお目にかからないらしい

東京なら同じようなサービスのタクシーあるんだろうな

東京は希少なのかー
一つだけ教えとく。
ＭＫまでﾋﾞｼｯとではないが、挨拶やﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽはやってるんだよ…自分はね。
ＭＫがまだ入る前、自分も今の会社ではない(無線が沢山入る会社)ときだったな。無線鳴って、普通に迎えにいってﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽしたっけ、『ドア壊れてるんですか？』って、訊かれたことがあったよ…。
自分がバカみたいに思えた瞬間だったね…。
今までもタクシーを呼んでたけど、ﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽされたのは初めてだったんだって。
なんだかなぁー。

その会社、羽子板のﾓﾆﾀｰに“ﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽは必ず行ってください”って表示される会社なんだがなぁ。

貴方みたく頑張っている他社のドライバーもいますが、それはごく少数で大半はしょうもないオヤジばかりです。
会社自体が変わらなければ、少数の努力では変わらないでしょう
ＭＫはドアサービスにしても、厳しい訓練があります
たかがドアサービスではなく、ドアサービスが一番のサービスではないのでしょうか？
他社のドアサービスは、両手でドアノブを握っているオヤジもいたし、手袋なし等
笑ってしまいます。
ＭＫに対して批判的な考えをもつ人は多いと思います（特にここでは）
しかし、道内で長い歴史をもつタクシー会社でさえ、京都から来たタクシー会社に負けているのは事実です。
素直に負けを認めて会社自体が変わらなければ、更に負け続けるでしょう。
あと、ここでアホみたく反論いちゃもんつけてくる馬鹿には構いたくありません。

他社ドライバーに質問　客待ちは平均何時間くらい並んでいるのでしょうか？

>>162
ドアサービスにどんな意味があるんだ?
しょせんは自己満足。

某県知事は、うっとうしい、周りに迷惑がかかるといって自分でドアあけてたよ。
地位が高く、人物が出来た人ほどそうする。

わざわざ手間暇かけさせて、回ってドアを開けさせて、何が楽しいんだか?
田舎者ほど偉くなった気分を、セコい金額で味わってるのだろう。
やってる方も、させてる方も、お互いにみみっちいサービスだな。

便利なATMのかわり窓口業務に戻したら、いくらおっさんにペコペコされても気持ち悪いし不便だ。

自動ドア対応、それで全て良しだ。

ハイハイ

普通の接客で十分じゃないか？ドアサービスは不要だと思うよ。体面を気にする京都気質には合うんじゃないかと。
首都圏や関西の客の話しを総合すると、札幌のタクシーの対応はすこぶる良好だが？どんな会社にもいいのと悪いのはいるし。
奈良とか乗り場からワンメで使うとすごいらしいし(^^);

迅速に乗り降りできるように考えられた日本独自のドアサービス（自動ドア）を否定するなんてMKさんは凄いですねｗ

うちなんかに乗ってくるお客さんは「言葉遣いなんかはいいと思うけど、あれはいらない」とはっきり言ってますよ。
こうも言ってました。「所詮マニュアル通りに丁寧な言葉遣いしてるだけでイレギュラーなことには途端に対応できなくなる」って

一回、必要なサービスと運転手に求められている事を考え直してみては？

よく見ないで自動ドアを閉めたためにお客さんの手や足をはさまないためにやっております。
夏場は左側面を通過する自転車と歩行者とバイクとのドアポン事故を防ぐために
自動ドアをとりはずしています。
おかげでＭＫはそういった事故は皆無であります。

>>162
> ドアサービスが一番のサービスではないのでしょうか？

じゃあなんで冬はやらないの？ホームページ見たら

「お客様が寒い車外でお待ちになる時間を少しでも減らし、
一刻も早く車内にお入りいただけるようにするもの」

と言い訳してるが、じゃあ暑い夏は早く車内にお入りいただかなくて
いいってことか？客はいつだって早く車内に入りたいもんじゃねーのか？ｗ
要するに寒い時以外はオレたちのマスターベーションに付き合ってくれってことかｗ

安さだけが売りです

そんなにＭＫが嫌いなら、生活保護レベルの他社にどんどん乗ってあげてください。
彼らを助けてあげてください。
暇なら、ワンメでも１日何回も乗ってあげてください。
ＭＫは文句垂れる貴方達のようなお客様はいりません。
喜んでもらえるお客様だけで十分やっていけます。
貴方達みたいお客様の足を挟んでしまいそうで自動ドアはやめております。

>>168
笑うような話だけど、ドライバーがおりるのにドアー開けてドアポンした実績があるじゃない。

>>171
これが本音。

ＭＫは文句垂れる貴方達のようなお客様はいりません

ＭＫは文句垂れる貴方達のようなお客様はいりません

ＭＫは文句垂れる貴方達のようなお客様はいりません

商売としての「お客様を大切に」が透けて見えるぞ。　

いずれの場合も「よく見ないで」開ける人が悪いんじゃないですか？

こないだ服挟んで走ってたMKさんいましたけどね

どこも文句をたれる客はいりません。
文句をたれやすくしておいてサービスがどうのこうのというＭＫは問題ありかと。
他社があるからその台数でも営業できるわけですから、現状を理解し敬意を
表して同じ土俵で仕事するべきです。

アンフェアだと例えサービスが充実しても不評は絶えませんよ。
自分勝手な手法にしか世間には映ってませんね。

>>173以下、下僕ども
悪いが自分はＭＫ社員ではない
お客様の方だ
足りない脳みそで勘違いしないでいただきたい
この他社チンパンジーなみの猿どもｗ

>>176
自分のことを「お客様」
そして二言目には「他社」「チンパンジー」…

あんまりヒステリックにならんようにね、社員さん。
バレバレだからｗｗｗ

バブルス君。想像してごらん。自動ドアを空けた瞬間バイクが突っ込んできたら。。。
死角だらけのタクシーで｢よく見ないで｣では済まないのだよ。
人命をあずかっているのだからね。

物事には収まりのいいレベルとかランクがあるでしょう？
外国人ジャーナリストが、諸外国にも分不相応の高級ブランド品を身につける若い子はいるけど、みんなお抱え運転手付きの専用車。ブランド品身につけて電車に乗ってのは日本人だけだと苦笑してた。
ピシッとした制服・白手袋でＶＩＰ相手にドアサービスをするなら違和感はないでしょうが、そもそもそういう人たちはタクシーなんてめったに使わないし。
ＭＫさんの自慢しているサービスはラブホテルのドアマンやベルボーイみたいで勘違い感がありますよ。
ただ、ＭＫさんがなぜにここまで敵視されるのかも分からないですが(笑)

>>161だけど。
確かに、ここまで敵視しなくてもいいようなというのはあるね。
ﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽは自分の場合はｹｰｽﾊﾞｲｹｰｽだなぁ。
すでにお客さんが出ている場合は自動ﾄﾞｱだよ。
荷物がない限りはね。
お客さんによっては、嫌う人もいるからね。
ﾄﾞｱの開閉の確認はしっかりすべきでしょｗｗ
一言『ﾄﾞｱ閉めます』と言って目視すればいいだけのこと。
夜は見づらいだろうけどね。

知り合いの会社に元マヌケのｳﾃｼが入って来たそうな
そのｳﾃｼは給料手取りで1万だったってさ
全員が1万とは言わないが、マヌケの実態が見えてきた(ｸｽｸｽ

>>180
それってありえないと思うのだが
欠勤でろくに勤務していないとか
他社で手取り５万のウテシしたとか
真面目に走ってその給与
だから出入り激しいんだな
他のウテシも大半が給与一桁とか
タクシー業界終わってるな

すまん>>181　だ
タクシーは年金併用ジジイの仕事か

まあ、1万は極端な例としてもお客様に支持されている天下のMKさんもたかだか知れてるって事だね

嘘つくんじゃない。MKは給与一桁なんて誰もいません。
何か恨みでもあるのかね。
一緒にしないでくれるかなー

工作員乙！
元MKのｳﾃｼの証言だよ
まあ、MKシステムは特別だから、総支給額に1桁はないだろうけどなｗ
自家用車の駐車料金だけで月いくらになる？
その他でもリース代にガス代、制服代に乗り場の使用料や無線代etc
逆に考えれば、まともな給料稼ぐには月にどんだけ売り上げなきゃなんねーんだ？
他社よりは実車率が高くても札幌の市場で70万は無理だろう
小学生でもわかる算数だよな

そうそう！ひと桁はないよな
生活出来ないもんな
あまりここでは触れられていないけどMKファイナンスがあるもんな
食えないｳﾃｼに金貸して借金でガチガチにするアレな
だから空港とかに車放置して逃げるんだよな
MKの一番のお客様はｳﾃｼ自身である事に早く気付けよ
それと、借金の保証人になった人は可哀相だよな

>>164
>162
>ドアサービスにどんな意味があるんだ?
>しょせんは自己満足。

自動ドアにする経費を節約。
防犯灯が小さいのは安いから。
防犯ガラスが無いのも経費節約。
征服当然運転手が自分で買ってそろえる。
保険。。。無い。
高速代、ガソリン代、修理代、、、自腹。

一桁の総支給はないだろうな。
振り込み金額なら一桁とかマイナス表記が多いけどさ。
もちろん、ここで書いてる一桁って本当の一桁のことだよ。
一桁万円ってことじゃないよ。

1から読んでくれたまえ。何回も説明しないとダメなの。君が言っていることがいわゆるデマ。
なぜ他社のあなたが、人の総支給まで心配するの？

デマと言い切るなら何故数字を明らかにしない？
>>186で書いたように平均値でいいから具体的な数字をあげて説明してくれ
売上からリース料等各種諸費用(自己所有の携帯等の雑費も含めて)
社内の平均値が無理ならキミの平均値でも構わないから項目別に教えてくれないかな？
まあ、朝鮮系にありがちな社外秘とか言って言い逃れるようマインドコントロール(教育)されているんだろうな

話しは若干変わるが、偉大なる社長様の母国では末端の大勢の人民が飢餓で命を失う中、国外に向けては｢地上の楽園｣と称して子供達は満面の作り笑顔で｢偉大なる将軍様に感謝しています｣とか言わされているんだよな

そのままミニチュア版にしたのがタクシーの楽園MKかなｗ

朝鮮系ってなんか問題あるんですかね？
あのメタボグラサンのモジャモジャ頭のバカ野郎はゴルゴ13にでも撃たれりゃいいわ！
でも庶民には関係ないでしょ？生きてくのが必死なんだし。

>>179

ｳﾏｲ！
ﾗﾌﾞﾎにﾄﾞｱﾏﾝ居たら入らないわｗ

歴史の長い京都なんかではいいかもしれんが、北海道ではほんとやめてくれｗ
MKがどういう位置づけなんかわからんが、ハイヤーじゃなくてあくまでタクシーなんだよな。
流しの客相手にドアサービスはないわ

>>183
その通り
日本の年齢構成から云って当然の話。

高齢者の雇用は国家的課題。

京都MKは自動ドアじゃなかったか？

わっはっは(笑）
１８６のお前！どこからそんな話聞いてきた？(笑）

自家用車の駐車料金だけで月いくらになる？ →狭いけど駐車場あるぞ。

その他でもリース代にガス代、制服代に乗り場の使用料や無線代etc
→リース代、ガス代は売り上げからひかれるがＧＰＳでその分会社がお客様を配車してくれるから別に支障はない。
他社のような違法駐車や無謀運転で客を必死に探すのとは違うのだよ。
制服代→他社だって言葉上は無料だが歩合の中に含まれていたり、買取だぞ(笑）
乗り場や無線から金取るわけないだろう(笑）もっとも他社の日照りのような客の乗らない環境に比べれば、これだけお客様を用意してくれるなら金払ってもいいというもんだ。

また空港になんか乗り捨てたら、帰り道大変だって(笑）
辞める意志を会社に伝えれば普通にやめれるし(笑）
丘珠ならピンクのタクシーや虹色のジジイタクシーしかしないから、乗る気なんてしないだろうし(笑）

防犯ガラスなんてお迎えの多いＭＫにはあまり意味はない。
流しなら襲われる心配もあるだろうが、迎えにいって電話番号聞くのだからすぐ足つくだろうし(笑）
防犯ガラスはじゃま！防犯灯もあまりめだたないから他社のも意味ないんじゃない？(笑）

いずれにしろ、お前達はＭＫを恨んで辞めたものか、売り上げが上がらず一桁の他社クズ運転手だと思うが、
ここで憂さ晴らしをするなら勇気もってＭＫの門を叩いてみたら？

どう騒いでたって他社なんかＭＫの半分も稼げないのが現実だろう。
朝鮮と騒いでいるが、韓国の方だぞ(笑）
でもその韓国に負けたのが今の札幌のタクシー業界の姿だろう。
世の中は韓国だろうが、安くて品質のいい評判のいいものを選ぶ。
わかったら、すごしだまらんかい！この小心者のパソコンお宅のボケェ！

23日の道新に開業１年の記事出てたな。

同業者は「警戒していたほどの顧客流出は起きなかった」ってよ。

冬期間の積雪・凍結に苦労して「想像以上に走行距離が伸びず、
営業活動に支障が出た」って社長さん、現地調査もろくにしないで
「想像してた」だけかよっw w w w　こりゃ経営者としてダメだわ

まぁ、「開業２年」はないだろうな。ご愁傷様。

冬期間の積雪・凍結に苦労してるプロドライバー。

車の運転ができないプロドライバー。

遊び半分でできるって自負してるサービス充実プロドライバー。

こりゃタクシーだめだな。

ひっくるめて朝鮮系だろ

あほう

創業者が犯罪者なんて恥ずかしく思わないかな

創業者が犯罪者に負けている道内大手の会社ｗ

冬期間の積雪・凍結に苦労してる北海道のプロドライバー

車の運転がろくにできない高齢者プロドライバー

自分はできるＭＫには負けないと自負してる自称サービス充実プロドライバーＷ

こりや道内タクシーだめだなｗ

MKだろうと他社だろうと、どうでもいいが、どうせタクシー運転手やるのなら個タクを目指せよ。お前らが阿呆に見えるぜ。一生社畜のままでいいのか？犬のままでいいのか？

>>196 １００台営業車あれば、職員も含めた駐車場何台分必要だ？
　　　近所借り上げても物理的に２００台以上もおけてるのかな？
　　　それと、他社の制服はほとんど「支給」じゃない、「貸与」だよ。
　　　どうしてかは、考えてごらん^^
　　　

個タクかあー　まあ人それぞれ価値観は様々だ。他人のことなんて心配しなくていいのに、他人様の総支給のことばかり心配してる変なやつもいることだし。
個タクで面倒みてやってください。

京都MKは自動ドアだろ?

>>204
何回もうるせぇから、お前京都行ってきて見てこい！そしてここで発表しろ！
>>202
１００台あってもタクシーっていうのは２人で１台の交代制なんだから、２００人分なんかいらんだろ！
一度に全員出勤してどうすんのよ？
乗れないあと１００人は会社きて何しろって言うのよ！お前が金くれるのか？２０２のボケナス！
アホかお前！
一般人でもわかる事だろ！ほんと、ここに書き込む奴は頭悪いというかレベル低すぎ！
お前らはチンパンジーか！

制服なんてタクシーに乗るチンパンジーは、ジャージしかもっていないから会社がわざわざ貸してくれるんだろうよ！
その貸与も歩合の中に入っているのわかんねえのか？このチンパンジー！他社なんてそんな扱いだ
制服が貸与なら経費扱いだろうが、その経費は売り上げからでてるのわかんねえのか？
脱走ＭＫかチンパンジー運転手か知らんが、そんなこともしらんでタクシー乗っているのか？
このクズ野郎！
あーすっきりしたｗ　
ここはチンパンジーをからかうのに最高の場所だぜｗ
わかったらくだらねぇ質問すんな！

もう支離滅裂ｗ
工作員が苦しがってますよｗ

>>205
なぁんだ、京都が自動ドアかどうかも知らんのか。

交代時には営業車100台+Aチームマイカー100台+Bチームマイカー100台が存在するだろ。

..で合計は何台だ?

足し算はできるか? できるならここで発表しろ！

もういいから。。。
個タク行ってしまえ！

もういいから。。。
個タク行ってしまえ！

他人様の総支給のことばかり心配してくれてありがとう

>>205 どうした、体の調子でも悪いのか?

かっこわるくても男なら泣くんじゃないぞ。

足し算が出来なくても、ここのみんなは驚かないから。

>>207
知るわけないじゃん　ＭＫ社員じゃないしｗ
交代時にＡチーム（いい呼び名で気に入った。チンパン爺もたまにはいいこというなぁ。誉めてあげようｗ）
とＢチーム(日勤夜勤と言って欲しいな）が顔合わすとは限らんだろう
それに全員車通勤とは限らないしｗ
聞いたら３分の１は地下鉄やバス、自転車、徒歩通勤でしたｗ
他社なんか交代時間に２時間の差あるぞ（君のいるチンパン爺会社なｗ）
ＭＫの給与聞くのは、チンパン爺がＭＫに入りたくて給与聞きたいのだろうｗ
他社よりずーっといいみたいだよｗ
説明会参加しなよ　維持張っていないで

君ねえ、足すと駐車台数はいくつ?
小学校でできない子は的を得た答えを出せなかったもんだ。

質問の意味分かりますか？
数を、きいてます。

交代時に車両点呼の引き継ぎをしないって事か。
恐ろしいな。
両者まったく顔を合わせず乗り捨てにして。それでも営業車100 マイカー70だぞ。

それとMKなら、社長の代わりがいるなら声をかけてくれ、考えてみる。

態度の悪い教えて君には何も教える必要なんて無いよ。いい大人なんだから説明会参加して自分の目と耳で確認すること。
君が思っている会社だったら辞めればいいこと。簡単なこと。
これだけお客さんがいて稼げないんだったらそもそもこの業界には不向きだ。

Ａチーム

特攻野郎Aチーム

何を騒いでるのかよくわからんｗ
周辺に路駐でもして迷惑してんの？

>>217　100台有っても人が大幅に足りないから駐車場も混んでない
　　　入れても入れてもやめてしまう
　　　本当にわずかの古参と、ど新人ばかりの構図は変わらず
　　　
>>212　社員じゃないってことは、青木家の身内？役員？
　　　それなら、文章もまくし立てるへ理屈も納得納得

>>213
声かけてくれ　じゃなくて自分で勇気だしで説明会にいく！
経験者でもやる気があれば採用されるかもよ？
交代時に車両点呼の引き継ぎという言葉で現職運転手みたいだし
あとは君しだい　がんばれ！

>>219
社長募集の説明会やってる?

なんだか荒れてるねぇ。
新しい乗り場って夜だけなんだね。
後ろに貼ってるの見て初めて知ったｗ

最近のＭＫは、客が出てくるまで車内で待機してるのと、出てきてないのにﾎﾞｰｯと立って待機してるのといるけど、どうなんだい？
会社の教育では、どっちが基本なんだい？

>>220ID:hNnSwk5A
このあほんだらぁ
だからチンパン爺なんだよ！
てめえはくさったタクシー会社で腐ってろ！
このタコ！

>>220　文章はきちんと読みなさい。
213に書いてあるじゃないか。
説明会参加などと読み違えて、何をいい出すのだか。

言葉遣いも含めて、まず君には国語の勉強が必要だ。

このあほんだら！何が社長募集だ！
ふざけんな！
まずはドライバーとして働け！
ぐたぐだ言うなこのタコ

>>224
可哀想に、そう取り乱さずとも良いから。

深呼吸して落ち着きなさい。

2時間以上も客待ちするして、手取り10万の他社タクシーの何処がいいのかがさっぱり分からん。

死ぬほど働かされて、病気になったら金払えと追い込みかける会社よりマシだわ

>>204
京都では、小型のタクシーのみ自動ドアです。
中型以上には、自動ドアはついておらず乗務員が開けにいきます。
京都では、そのような乗務員の行動を好むお客様が多いです。
地域的なものでしょうかねぇ？

ＭＫではそのドアサービスが京都ではうけたものですから、
無知・無智・無恥の三拍子そろった、ＭＫ青木一族の三兄弟の貧弱な思考力では、
これが、究極のサービスと映ったようで、大阪のみならず全国でも受けると思い込み、
その地域性やお客様のニーズをリサーチすることなく「上級のサービス」として押し売りしているだけなのです。
大阪では、業界未経験の乗務員がところかまわず営業車を止めてお客様にご乗車いただくものですから、
後続の、一般車や他社タクシーが非常に迷惑をしております。

もっとも、リサーチする能力はＭＫにはありませんから、
こんなもんでしょう。
そうだよね「へたれ詐欺師のおばかの義明」君。
（大阪や神戸、福岡の自称社長の青木の三男坊のことです）

ご挨拶が遅れました！
大阪ＭＫのＯＢでへたれ詐欺師のおばかの義明が自称社長とやってきて、
乗務員を人間扱いせずもののように次から次から掃き捨てていくことを目の当たりにし、
１０年近くいたＭＫを飛び出しました。
辞めた後に、先に辞めて行った乗務員たちがそれはもうひどい扱いを受けていたことを知り、
「０円給料裁判」を支援しながら、
ＭＫの詐欺行為ともいえる給料計算システムなどの批判と、一般への情報公開を行っています。
業界未経験者には天国のような求人情報を流し、
入社後には「ＭＫシステム」という詐欺で乗務員の金銭を掠め取り、
過酷な営業を強いることで売り上げを上げさせる体質が、
疲弊した乗務員に事故を誘発させる原因となり、
もし、事故を起こしてしまうとその損害や責任をすべてその乗務員に押し付け、
借金まみれにして放り出すということを繰り返しています。
もしその乗務員に支払能力が無いときには、
入社時の保証人のところに光ネットよりも速くお金をせびりにいくのです。
ですから皆さん、
元気なうちに辞めるべきです。
ＭＫに行こうかなと思っている業界未経験の方は止めておいたほうが良いです。

質問があればできる限りご説明します。

さあ！みんなで、ＭＫから被害を受けた乗務員たちの救済に立ち上がりましょう。

280 ： ◆WOl2pod2U. ：2010/04/26(月) 16:06:22 ID:3vgn9kbp
　さくらのパパ。さん、>203で大阪ＭＫの売上高が１１億３１００万円（半年分）と
書いてるけど、本当の数字を書いているのかな？つまり
ａ）真の数字を書いている
ｂ）実際より少ない数字を書いている
ｃ）実際より多い数字を書いている
嘘つき集団だから全部考えてしまう。具体的には
ｂ）：わざと少なく書くことで収益を少なくし、法人税を逃れる
ｃ）：わざと多く書くことで規模を大きく見せる
　もしｃ）だとしたら・・・。

281 ：さくらのパパ。：2010/04/26(月) 20:56:37 ID:1yfpSiQO
>>280
数字はＭＫが公式に発表したものであるが。

あらゆる可能性があるな！
多分税金には総売り上げで粗利が・・・やろね！
乗務員に全部押し付けた事故も、損益の対象になってたりして考えたら限が無い。
その時々にうまく逃れられるように薀蓄をたれて、
あっちで言った薀蓄と、こっちで言った薀蓄を比較検討すると矛盾だらけってなことになるはず。

ちなみに、
詐欺の給与計算方法である「ＭＫシステム」でも、そういった矛盾だらけが原因で、
ＭＫの幹部ですら誰にも説明できないということになっている。

ＭＫ幹部が乗務員を丸め込むのに前年度対比という意識があって、
前年度より売り上げが上がるような方法を会社は講じていると必ず言う。
その対策も全て乗務員負担でなされるので、会社で金がかかった以上に乗務員から掠め取る必要があるわけで、
前年度より増収になっているというフィールドは詐欺のＭＫシステムには必要不可欠なのです。

そして前年度割れしている乗務員には、
「会社が水揚げの挙がる職場を用意しているのだから。」と当該乗務員に更なる営業努力を強いるのである。
その結果、長い休憩時間の禁止や、交代時間直前まで営業させる入庫禁止時間の強制など、
疲労による、注意不足などが原因の事故発生が多いのである。

考えたら限が無いでしょ！
でも、それがＭＫの体質なんだから「とっちめないと」ね。

さくらちゃんは何歳ですか？

284 ：さくらのパパ。：2010/04/26(月) 21:50:02 ID:1yfpSiQO
>>280
前年度対比１０８％なんてにんじんぶら下げるとなんか給料増えるような気がするでしょ。
だからみんな「楽になるかも」って錯覚するのね。
それがＭＫの思うつぼで、

実際は
増えた分はＭＫが当てにしているのでみんな持ってかれちゃうのですよ、
ＭＫシステムの不明瞭な経費としてではなくて、
ＧＰＳつけたからこんだけ経費アップしますとか、
デジタル無線にしたからこんだけ経費アップねというようにね。

だから、前年比割れというのはＭＫにとっては怖い数字なのです。
乗務員には設備投資して、その結果いくら増益になったという知識は無いはずで、
ＭＫの言う数字を信用するしかなく、>>280 のｃ）：わざと多く書くことで規模を大きく見せる が当たっていると思われます。

そうしないとこの場合のＧＰＳやデジタル無線の設備投資を乗務員にすべて押し付けられないでしょ。
大変なのはＭＫの乗務員なんですよ。

いらっしゃい！
さすが、パパさんがオルグすると内情熟知してるだけに納得しちゃうね。
タコタコ吠える関係者もかたなしだね^^

さくらのパパさん
でも、それでもＭＫの方が札幌のタクシーより稼げるし
待遇（給与面）がいいのです。
それだけ、札幌は遅れているし腐っています。
そんなＭＫでも市民に歓迎されるのは、他社がそれだけひどいという事です。
乗務員も、タクシー業界ならＭＫ以外は生活できない位の酷い給与なのと
他業種でも特別な資格経験がないと、これ位の給与はもらえないから、
とりあえず様子見でいる人も多いと思います。
それだけ、札幌は酷いです。
他社がよければＭＫはとっくに悪者になっているのが、なっていない現状です。

さくらー！てめー北海道まで行ってんじゃねーぞ！揚げ足取りの文句言いが！タコ！

０円給料裁判の関係者か何か知らんが、「０円給料裁判」という名称変えてくれんかなー
お宅だって、裁判起こしている人だって、給料０円だった訳ではないでしょ。

他社の倍以上給料もらっているのにＭＫに洗脳されて、丁稚奉公してると誰もが勘違している訳よ。

最近ＴＶでも取り上げられ放映されました

3月9日（火）　
朝鮮総連は固定資産税払え、横田めぐみさんを返せ　　

西大路五条の朝鮮総連・京都府本部

1　http://www.youtube.com/watch?v=OJjb-Hozk1E　←3:55　騒乱
2　http://www.youtube.com/watch?v=w13PL2T3Oi8　騒乱
3　http://www.youtube.com/watch?v=vm-qwbqtxN0　←2:35　西村斉「メタボ！チョンカス！死ねコラ！
4　http://www.youtube.com/watch?v=R9479yht3x8　
5　http://www.youtube.com/watch?v=Jonm2SGmu2Y　

4/14（水）　募金詐欺？集めた募金を労働組合や朝鮮学校に送るな　　徳島県教育会館

1　http://www.youtube.com/watch?v=98oJ_lgZSEw　
2　http://www.youtube.com/watch?v=3s4HPIwEgsg　
3　http://www.youtube.com/watch?v=OacWN4vv25Q　
4　http://www.youtube.com/watch?v=aYlA2e6rhZE&feature=related

>>237
さすがのわっちも「一回」だけ支給額「３２０円」ってあったわ！大笑い

３２０円って何やってたの？寝てたの？

>>235
それなんですよ！
この業界のネックは・・・・なところ！
ＭＫ見たいに接客業としては極々当たり前のことしかしてないのに、
すっごくよく見えてしまう。
そんな土壌を地元のタクシーが作ってしまっている。

ＭＫの乗務員は業界未経験しか採用しないから
お客様には地理などで少々不安でも、
丁寧な言葉遣いなどで安心してしまう。
これは、否めない事実です。

問題はその経営者が前科１０犯の青木定雄を筆頭に、
東京の駅員に暴力で傷害罪の次男、
年末に朝まで生テレビで全国的に「ＭＫは正社員です」と大嘘をついた長男、
そして、自分より弱いものばかり恫喝することで満足している三男。
こいつらが乗務員の稼いで来た大切なお金を、
「ＭＫシステム」と言う詐欺で掠め取ってしまうことが問題なのです。

↑↑↑↑↑↑↑
嘘吐きバカ発見！ｗ

現在は給料明細も体裁が整えられているようですが、
過去の明細をご紹介することで、
見えてこない「乗務員を食い物にする」MKの企業体質が理解できると思います。

たとえば、これは満額でた時の給料明細です。見にくくてすみません

出勤日数 24 休日出勤　0 教習日数　0 有給日数　0 残業時間 78.2 深夜時間　0

LPｶﾞｽ 45039　事故自損　0 車検・定検 0 通行料 14850 制服　0 修理･消耗　0 ﾀｲﾔ・美化　0 料金ﾒｰﾀｰ　2500 その他　400
変動経費 62789

水揚げ 634535 固定経費 ﾏｲﾅｽ268992 変動経費　ﾏｲﾅｽ62789 諸手当　35000
総額　337754

基本給　126024 利益配分　0 基準外手当　160230 ZD乗務手当　15000 研修教育手当　5000 有給休暇手当　0 課長課長代理　0 還元金　0
教習手当　0 功労賃金手当　0 功労紹介手当　0 繁忙手当　0 還元金　0 当番手当　0 特別手当　15000
全損保障手当　0 新入社員手当　0 年功加算給　0 保険還付金　0 ﾌﾟﾚｰﾄ還付金　0 ｶﾞｲﾄﾞ手当　0 その他手当　0 通勤手当　16500
総額　337754

健康保険　20500 厚生年金　36605 雇用保険　2026 介護保険　3075 所得税　5150
住民税　0 組合費　3850 婦人会費　0 貸付金養成　0 未収金　ﾏｲﾅｽ750 共済会費　0 寮費　0 靴代　0 財形　0 営業経費控除　0 貸付金　0
整備部　0 商事部　0 住友海上　0 富士火災　0 携帯代　0 ｸﾚｼﾞｯﾄ返金　0 丸大食品　0 積立清算修正　0 還付金　0 差し押え　0 icｶｰﾄﾞ 0
MKﾄﾗﾍﾞﾙ　0 適正・健診　0 保険料還付　0 ﾒｶﾞﾈ　0 高速・その他 ﾏｲﾅｽ2000 車番変更費　0 年末調整是正　0 本人未収　0 他社員未収　0 LPG調整金　0 その他控除　0
控除計　68456

支給額 269298

住民税が引かれていないのはこの支給の前に短期休職した折に、
会社が立て替えて払わず、住所地の市役所に退職手続きをしたような報告をし、
一括請求の請求書が市役所から送付され、分納にしてもらい納付書にて個人で支払っていたためです。

それより「差し押え」って項目が控除にあるでしょ！見た？

これは病気で休んだ時です。

出勤日数 13　休日出勤　0 教習日数 0 有給日数 0 残業時間 32.56
深夜時間 0 LPｶﾞｽ 16956
事故自損 0 車検・定検 0 通行料 4700 制服 0 修理･消耗 0 ﾀｲﾔ・美化 0
料金ﾒｰﾀｰ 0 その他 0
変動経費 21656

水揚げ 253010 固定経費 ﾏｲﾅｽ139591 変動経費 ﾏｲﾅｽ21656 諸手当 11328
総額 103091

基本給 60180 利益配分 0 基準外手当 31583 ZD乗務手当 0 研修手当 0
有給休暇手当 0 還元金 0 教習手当 11328 繁忙手当 0 特別手当 0 通勤手当 0
総額 103091

健康保険 30627 厚生年金 71440 雇用保険 824 介護保険 0 所得税 0 住民税 0
組合費 0 未収金 -120 商事部 0 高速・その他 0
控除計 102771


支給額 320

私はそれまでの売り上げがある程度あって、貯えも十分あったので生活できましたが。
この給料の計算と徴収で、何人の人が破綻に導かれたことでしょうか。
考えると恐ろしいことです。

普通の会社でも控除欄に差し押えはあるよ。

>>152の明細の前の月は全休でした。

だから健康保険料や厚生年金の天引きが出来ていません。
通常　36605円　の厚生年金などは　71440円　天引きされています、
そして　20500円　の健康保険料も　30627円　天引きされています。
引ける金があるうちに回収しろということでしょうか休んで売り上げが無いのに、
前月分の保険や年金もまとめて引かれているのが分かると思います。
結果、支給額は３２０円。
これが、エムケイのやり方です。
まだ引く金があるので良かったですが。
マイナスならば借用書を書かされて、後日支払いを求められていたことでしょう。

こんなだから、何かあったときにみんな耐えられずに借金を残して辞めていくのです。
元気なときには判りませんよ！
病気で休んだり、事故を起こしたときに気付くのです。
・・・・もうその時は遅いんですけどね。

北海道は物価安いから手取り20万から25万もあれば余裕だよ。

ＭＫの二段階高額に引かれる社会保険！！詐取タイプ。
ＭＫシステムと言う先進の詐欺技術料は全額自己負担なんです。
「全額自己負担？知らなかった。」
そしてＭＫは考えました。
３５歳のあなたの場合
固定給２５万円。
所定のペナルテイ一回に付き○○万円。
＊ペナルテイによって金額が異なります。
月々の経費は３０万円。
固定給２５万円に騙されたあなたは
月々３０万円の経費を払うことによって、より高度な詐欺を受けられます。

昔からあるＭＫの社会保険天引き詐欺タイプ。
備えたつもりが「給料０円」。

納得させて掠め取るために何度でも恫喝します。

０１２０−ウィンウィンウィン。
ＭＫタクシー　　検索←

経験者の方は、ご加入いただけない場合があります。
なお、免停中の方は、お引き受けできません。
このプランには、退職金はありません。

詐欺内容や、発生する借金の詳細は、「ＭＫシステム」なので
確認をしようにも、誰にも説明できません。

あなたの「がっかり」がきっとある。
ＭＫタクシーグループ

*借金の支払方法は、
後日お送りする内容証明郵便にて必ずご確認ください。

それでも札幌ではＭＫの方がマシです。
他社は普通に勤務しても、無線配車も期待できず、乗り場は台数過剰の飽和状態
会社側が指示する違法駐車や乗り場割り込み等の違法行為を普通にやらなければ、
一桁の給与です。それもつかまれば運転手自腹の会社は知らないふりです。
古い考えのままの企業努力が全くなく、運転手任せの責任転換です。
休んだりした時はＭＫの方がペナルティ高いですが
普通に勤務して生活できないような一桁の給与よりも
厳しくても３０万近くもらえるＭＫを選ばなければならないのが札幌の現状です。
若くて独身ならまだしも、結婚していていい歳なら札幌は尚更です。
悪意のあるＭＫシステムでも他社の腐った歩合システムの方が酷いです。
給与少ない運転手には前借りをさせて、縛り付けて休みの日には偽名で乗車等
他社と比べるとＭＫの方がまだマシですね。
いくら引かれようと他社の倍以上くれるＭＫの方がマシですよ。
それだけ、想像以上に札幌は腐りきっています。
協会自体も腐っていますし

>>246
だからMKは経営者が替わればうまくいく。
給与の透明性を高めて、売上から合理的に労働分配すれば良い。

社長募集の説明会はないの?

２５０
君は馬鹿か？
君が社長になったところで何も変わらない
悪いが目障りだ消えて欲しい

>>249
そうなんや！
必要悪っちゅうと言い過ぎなのかよくわからんけど、
ぬしには必要なんやね。
事故の無いように、家族のために頑張り！

青木の詐欺一族が淘汰されたらＭＫも良くなるかも知らんから。
しかし、誰にも予想のつかない事であるのも事実。

青木詐欺一族も、札幌の腐ったタクシー会社の経営者に比べればまだマシです(笑）
二桁の給与くれるし(笑）
札幌は、さらにせこい詐欺師が経営者です(笑）
札幌のタクシー業界自体終わってます。
年金併用の高齢者雇用対策企業みたくなっています(笑）
札幌はＭＫにとっては独壇場のようになっています。
まさに新しい文化の黒船ＭＫが、遅れた文化の札幌に上陸(笑）
ほんと終わっていますわ

どんな経営者でも、必ず代わりは居る。
俺以外に社長は出来ないと考えるのは、組織の組成に失敗した証。
あの人以外に社長は出来ないと考えるのは、周りの人材が未熟な証。

MKなんかは経営上の問題点が絞れているので、経営改善は比較的簡単な部類に入る。
マッキンゼーに1億円ぐらい払えば、3ヶ月程度で劇的に改革していくだろう。

ところで社長募集の説明会はないの?

>>251
私が社長をやるなら、ボストンコンサルとかマッキンゼーを使って工程表を創り、当初から強権発動で改革進めていく。

経営の過程と目標を、社内外に完全オープンにしておけば、改革に伴う摩擦にも理解が得られるはず。

駄目なら、今まで通り、みんなでずっとグタグタ言い続ければ良いだけの話。

青木さんの会社だからついていくのであって、お宅の会社だったら誰もついていかんな。
業界未経験のあなたが、さんざん会社に育ててもらって。後ろ足で砂をかけるような奴には
誰もついていかんよ。あと生命保険ぐらい入っておけよ。

その考え、みなさん危険だなー

２ちゃんねるの書き込みを100％鵜呑みにしてどうするの？

ＭＫさんで頑張ればそれ相応の見返りはあるのにね、陸のパイロット並みの地位なんだよ

乗務員の地位向上に汗と油を流し貢献されてこられた創業者様に感謝しなくちゃね

勝ち組になりたけりゃ、さくらのＰＰとやらの陰謀に加担しちゃダメだよ

ＭＫタクシーさんには明るい未来が開けていますよ

NPO外国人犯罪追放運動 宣伝総局

http://blog.livedoor.jp/gaitsui/
http://www.movie3mai.net/l1-%EF%BC%AE%EF%BC%B0%EF%BC%AF%E5%A4%96%E5%9B%BD%E4%BA%BA%E7%8A%AF%E7%BD%AA%E8%BF%BD%E6%94%BE%E9%81%8B%E5%8B%95.html

>>256
青木以外について行かないといった時点で、すでに今後の成長は無いも同然。
組織づくり後継者育成に失敗した典型。

入社してきた社員が経営トップを目指せない、それでモチベーションがあがるわけがない。
古今東西、そんな会社が発展したためしが無い。

>>256
生命保険のセールスマンか? 君は。

いつも勧めているものがあったら教えてくれ。

>>259
ＭＫのやり方は正方とは言えないかもしれないが、札幌のタクシー業界で成功しているのは事実。
雇われの身が嫌なら自分で会社作るか、長年我慢してたのタクシー会社のトップになりなさい。
君みたいなド素人の構想なんて誰も構わないし、やるなら一人でやってくれ
お前みたいな馬鹿より、ＭＫの社長の方がよっぽど信頼できるし人生の成功者だぞ
わかったら、もうここにくるんじゃないぼうや

>>257 陸のパイロット並みの地位??

「陸のパイロットの地位」なんか聞いたこともないぞ。
日本にそんな地位あったか?
新幹線の運転手より上か、下か?
幼稚園児の送迎バスの運転手とはどうだ?

人間が汗と油なんか流せるのか?
何かやばいときに脂汗を流してんじゃないの?

>>256
個人営業の親方レベルの感性。人間は器以上の視野は持てないもの。

親方のセリフなら、わからんでも無い。

>>261
成功しているという一点なら、山口組でも全国レベルで成功してるぞ。
ここはコンプライアンスが問題なんだ。

話の論点がズレてるぞ。頭からズレてないか?

なかなか、北海道のことって大阪におると解からんかったんだけど、
ここに来て、札幌のタクシー業界にも問題があるのかなってね、
もっとも現在ＭＫで生きながらえられている乗務員さんの書き込みだから
ＭＫびいきになっているかも知れないから、これから精査していかなくてはならないけどね。

ＭＫが「０円給料裁判」に敗訴してからおとなしくなったかおとなしい振りをしているのか良く判らない。
しかし「ＭＫシステム」というのは乗務員にとってほんとに危険な諸刃の刃のような給与計算なんです。

札幌の乗務員さんも今は潤沢に行っているようですが、
わっちも順風満帆のときはぬしと同じように
「よそが悪いから、仕事が舞い込んできて忙しいわあ」ってな思考であったわ。

次に、ＭＫシステムの怖さを書き込むから、ちょっと見てね。
コレを見て、ＭＫで順調にやって行きたかったら体調管理はしっかりしなあかんよ。
体調管理がしっかりできたら、集中力も途切れないやろから事故を起こす確率もへるからね。

狂気のシステムＭＫシステムの怖さを教えてあげます。ただし、おおよその目安です。
たとえば元気で一生懸命仕事ができているときはさほど感じないのですが、
さあ、あなたが病気になってしまったとき、その本当の恐ろしさに気が付くことでしょう。
それは、月の初め２１日から５日間３万平均の売り上げであったのに、不幸にも６日目から私病で残りを全部休んでしまったとしますね、
１５万の売り上げがありました。月の決まった経費か２５万とします。２３日勤務のＭＫでは一日１万８７０円くらいになります、
５日で５万５千円ほどの経費が引かれるので、約９万５千円円の売り上げが残ったように見えます。
これで給料があると普通は思いますが、ここからが狂気の沙汰なのです。
休んだ６日目からも一定期間は満額経費が掛かるのです。その後また一定期間、今度は半額の経費が掛かるのです。
休み始めて１週間くらいは経費がかかって、引かれてしまいます。
先ほどの残った売り上げから休んでいる間の経費（仮に７万とする）を引いたら
２万しか残りませんね。これで終わりではないのです。
仮に社会保険が給与明細上は３万とします、実は固定経費の中にも別に３万含まれているのです。
ＭＫシステムでは社会保険は全額本人負担なのです。
サラリーマンから転職してきた方は半額が会社負担と勘違いされています。
ということは今月は経費を全額払っていないので、見かけ経費に含まれている社会保険料も残っていることになります。
すると３万プラスアルファーの社会保険料が残っていることになり、
２万しか残っていない売り上げはすべて社会保険料として引かれたうえ、足らない分は借金として残るので、支払いの誓約書を書かされます。
そして、市県民税にいたっては支払われることなく、休業が長期になると
市役所には退職扱いのような通知をしているのか、残りの市県民税の一括の納付書が市役所から送られてきます。
在籍しているのに、初めてのときはこれはあわてますよ。
さあ皆さんお解りになりましたか？
そうです、給料の支払いはないということです。
病気になって、医療費も掛かるのに次の月の生活費は無いのです、これが恐ろしいＭＫシステム！です。

給料の無かったあなたはあわてましたね、しかしやめるわけにもいかず・・・
次の月も体調不良で、休んでしまい締め前の１６日から２０日まで５日間出勤し、
病み上がりだが、がんばって１日平均３万円なんとか稼いで１５万の売り上げが上がって
さあ今月は給料あるぞと思いきや、違うんですねー、これが。
締めまでなので経費は５日分だけですみます、だから９万円残りました。
しかし、社会保険料の今月分全額と、先月の社会保険料の残り、などを持っていかれ、
会社は、運転手の生活なんて全く考えていないので、またまた、赤貧生活に突入です。
私なんか給料の振込みが、百数十円だったことがありました。
いつ辞めるか判らないから、取れるときにとっておけということですね、
情けない話です。会社からまったく信用されていないのですから愛社精神なんて芽生えるはずもありません。
ＭＫって影ではそんな低俗低能な会社なんです。

病気になって長期休業を強いられた時、医者の不就労の原因の証明をもらえるならば
社会保険から傷病手当がもらえます。過去３ヶ月の給料平均の６割ぐらいですが、これで生活できそうです。
でも、休業前の給与額の記載があるので、会社からの申請になります。
本人振込みも制度としてあるのですが、ＭＫではいったん会社に入るようにしか申請してもらえないようです
そして国のことですからすぐには支給されず少し経ってからです。一ヶ月くらいかな。
ところが、このお金からも休業で納められていない経費など、会社が天引きしてから、
残った金額があれば会社から振り込まれるということになります。全部持っていかれるかもしれません。
弱っているものに、平気で鞭打つのです。
運転手が復職したときに仕事をきちんと生活しながらさせてあげようというような
気持ちは全く会社にはありません。

だから、弱ってからでは取り返しの付かないことになりかねないので、
自己で健康管理をしっかりして、あり地獄にはまらないようお伝えしているのです。

さくらのパパさんありがとうございます。
ID:aYKHWXVxはうるさいだけだから、絡まないでいただきたい。
君みたいな他社の腐れには興味はない。
さくらのパパさんと話したいので

ＭＫシステムはその情報を聞いても、悲しきながらあくまでも札幌のタクシー業界の中では、一番高額の給与で普通に生活できる給与待遇なのです。
悪評もたくさん聞いています。
しかし、従業員の大半は割り切っていると思います。
個人事業者で赤帽みたいものと。
それなら、リース代として大金を引かれてもしぶしぶ理解できます。
タクシーでやるなら、札幌はＭＫ以外は生活も困難になると。
そして、周りを見たら他社の酷い事・・・
高校生のバイトでもできる挨拶ができない、礼儀を知らない、交通ルールを守らない、交通渋滞の原因を作る等
、迷惑無法者の集団と化しています。
その環境ならＭＫに勤務してＭＫである事にプライドをもってもおかしくない状況です。
他社には１ヶ月真面目に勤務しても、６万とかの世界です。
ＧＰＳも自動ではなく、手動でお気に入り君や女性ばかりに回して新人には一本もＧＰＳはいらない状況らしいです。
そのあげく、交差点に違法駐車や乗り場に割り込みしないからだと会社から違法行為を支持される有様です。
車もボロボロで服装もだらしない。
このような状況下ではＭＫが一番になる札幌なのです。
もう一社位、ＭＫのような本州のタクシー会社が札幌にきてだらしない札幌のタクシーを浄化して欲しいものです。
ＭＫが本当に悪者になるには札幌ではあと１０年以上もかかります。

>>268
大阪ＭＫが出来たころの大阪も今の札幌と同じような状況でした。
最初タクシーの認可が下りず、ハイヤーの貸切営業だけでしたが、
当時はマスコミなどでもＭＫに追い風が吹いていて、
仕事はそれなりにありました。

しかし約１３年たった今、「０円給料裁判」を筆頭に、
乗務員が被ったさまざまなＭＫ被害が明るみに出てきています。

しかしながらこの業界の抱える悪しき問題は「ＭＫ」だけでないことをぬしも知っているように、
逆にこの業界の現状が、ＭＫを良く見せる「錯覚」であったり、
乗務員を食い物にするＭＫの悪さが社会問題にならない「煙幕」だったりするのです。

さくらのパパさんありがとうござます。
タクシーとして簡単な手でドアを開けるという事、
誰でも考えそうで思いつかない事を考えて実践したＭＫはある意味凄いと思いました。
ただ、商売として考えると１００％クリーンな会社なんてないのだとも思います。
人間である以上、欲も出てくるでしょう。
組織的に大きくなるという事は、今以上にお金を儲けようとするのですから
組織として当然の結果かもしれません。
また同族、親族会社なら新しい風を吹き込むのも大変でしょう。
会社を起業、経営する能力資金がない今の雇われの身では生活する為に我慢するしかないでしょう
ただ、終身雇用ではないのであくまでも今だけです。
労働者だって企業を選ぶ権利があります。
ＭＫよりいい条件の企業を見つけたら転職すればいいのです。
そんな考えでいる社員も多いと思います。
自分が経営者ではないのですから、ＭＫのいいところは盗み、わるいところは真似しない。
今は我慢して、その時まで待つのが正解だと思います。

最後に札幌にタクシーは交差点や乗り場に停まったまま動かないです。
その為、高齢者にも無理なくできます。
実車以外は走らないので走行距離の規制も他社にも全く問題がない(笑）
年金併用者が多いので一桁の給与でも生活できるせいか活気がない。
また年配の人は札幌ではタクシー以外には再就職が困難で、我慢してタクシーに乗るしかない。
生活する為に、違法駐車や割り込み等をやむを得ずしなければならず
それでも満足に稼げないのでやる気も失い、喫煙しながら走行したり
客にひどい態度を取ったりと結果的に態度の悪い乗務員を作り出しています。

タクシーを管理するタクシー協会も役にたたなく、
札幌のタクシーはＭＫ以外は安心して乗れない状況です。
終わってます。
さくらのパパさんも札幌にきたら、夜のススキノを見てください。
愕然としますよ。何故ＭＫがもてはやされるかもわかります。

正社員としてある一部の人間は給料普通だよ。
夜勤はまぁ歩合でいけるが問題の日勤。
無線は長く働いている社員の生活を支えるためにそっちに傾く。
歩合とはいうものの長く働いている人はほぼ固定の売上げが上がっている。
会社的に見込める売上げで養っていける人間はもう飽和状態で必要に求人
しているのは臨時収入的なものが欲しいだけで生活を安定させる気はない。
経営陣がペテンにかけて人を利用してる業界ですよ。

会社の売上げから雇用できる人数だけで営業したら札幌の減車3割は妥当な数字で
食えないで雇われている従業員は解放される。
旧ＭＫシステムは立ち上げ当初どの会社も邪道な稼ぎ方をしてきたのと変わらない。
札幌ＭＫはおそらく対応済みでクリーンになっていると思われる。

経営陣が邪道な考えを捨てない限りタクシー業界の暴走は止まらない。
ＭＫが従来のようなシステムを使用しないで普通に経営をしていたらもう一社
クリーンな会社が現れた時点で既存会社の崩壊が始まると思うね。

最低賃金を保障しないで違法行為を行っている業界になぜ役人は処分をしないのか
不思議ですな。

MKがMKシステムを維持せざる得ないのは、創業者が投資した膨大な不動産が不良債権と化し、毎期多額のキャッシュフローを必要としてきたためだ。
その後メガバンクから取引縮小を突きつけられ危機に瀕したが、近畿産業の経営権を掌握することで、かろうじて資金面での破綻を回避してきた。
この問題構造が変化しない限り、MKは限界ぎりぎりまでドライバーを搾取してくるはず。

ここにきて大阪労働裁判などで旧MKシステムを変更せざる得なくなっているが、MKにとって真の収益源はドライバーであり、最低賃金保証で新人とかを保護すれば、急速にそして危機的水準まで収益状況が悪化するだろう。
規制が無ければ、まだ保有台数増による全体の売上増加でつじつま合わせが可能だろうが、それも封じられたので出口が見えないのではないか?

会社維持に必要な収益額から逆算して経営行動を選択していくだろうから、他社以上にドライバーに負担をかけ続けるのは間違いない。
そのなかで尋常な手段でないものが、いわゆる詐欺商法となる次第だ。

このメカニズムは当分変わらんだろう。
何回も言うが、過去の負債にしがらみのない経営者がドラスティクに負の部分を切り落とせば会社は前に進みだすはず。
だから同族以外の社長を他所から入れるのが一番良いと言っている。
あるいはコンサルティングファームを使ってドライにやるかだ。
搾取がいかんのはみんな、そしておそらく経営者もわかっている。MKの問題点の解決ポイントはここだよ。

言っとくけど私は他社(タクシー会社)でも無ければ腐れでもないよ。
君はMKがとる行動の文脈が理解できてるか?

それと社長募集の説明会はないのか?

なんだか、パパさん招待したら、敵はやんわりとＭＫ肯定戦術に変えてきたね。
既存業者はひどいとこもあるけど、>>268 >>270　で言うほどじゃないし、
ずっと前から顧客から絶大な信頼を得てる既存業者もあるし、乗務員の接客についても
それぞれなんだけどね。
パパさんには「タコ」は通じないから、やんわりとＭＫ擁護肯定戦術なのかな？

>>273
心配しなくてもちゃんと見てますよ！
どこの業界でも闇の部分はあるけどね、
詐欺師のＭＫがそこに付け込んで
既存のタクシー会社から顧客を根こそぎかっぱらおうって寸法にはかわりない。

「ＭＫシステム」は、幹部の誰一人として説明できないほど矛盾している。
「のらりくらり、ああでもないこうでもない」とはぐらかし金銭を掠め取るにはもってこいの詐欺方法で、
ＭＫの根幹を成すものであるので、
「対応済みでクリーンになった」などということはありえない。
「旧ＭＫシステム」なんてのは、詐欺師のＭＫ青木一族があたかも新しくなったと思わせているだけ！
ここぞとばかりにクリーンなイメージを畳み掛けてくるのが怪しいと思っていただいて間違いない。

札幌の板は韓国朝鮮人の人たちに対する差別の書き込みが少ないから、
ＭＫのやつらも逃げ道が無く困っているのだろうね、
すぐに民族差別を引っ張り出して物事の本筋をはぐらかすのがＭＫのやりかただから。

やんわりとしたＭＫ肯定戦術ではなく「苦し紛れ」ってなところですよ、
ＭＫの基本は、他を蔑んだり能力が劣っていると勝手に主張して、
自分たちＭＫが他の追従を許さない最高の存在であると思っているだけなのです。

何か行動を起こして責任を取らされるより、
洗脳されたおばかの振りをして言いなりになっていれば給料がもらえる管理職が、
いつの間にか「無能になったことに気づかず」書き込んでいるふしもみうけられる。

敵扱いになるのかな・・・。
当初のＭＫのようになんでも控除はしてないと思う。推測だけど。
手法が変化してる。既存業者への一番不満をもっている層にしかけて
上手くいったってとこじゃないかな。
制服代とる会社あるよ。退社するときね。名目は制服リース代。
育成で入社したらぼってる現状。なんだＭＫと変わらない現状。
既存会社はネタになってないから嘘つく必要がないだけでネタに
なれば同じ事するさ。
ネタ先をＭＫにしておけば自分は安泰の考え方だろう。
実際にＭＫの叩くところ極端すぎるからね。
この業種でかねをつくる奴らは似たような考え方でしょ。
乗務員はどの会社でも努力してる。
ＭＫは洗脳がいきとどいているせいか既存会社の乗務員をバカにしてる
けどね。既存会社の連中はＭＫの会社に対して批判してる。
既存会社はＭＫを潰せないよ。殆ど同じような事してるから。

パパさんの登場は大きいですな。

就職難でタクシーが手っ取り早い道内の雇用状況をなんとかしてほしいものです。
ＭＫが、他社が、という前にタクシー自体がここまで落ちた職業なら
昔みたく稼げる花形職業に返り咲くのは無理でしょうね。
タクシーに乗る前に、もう一度就活をして自分にできる合う仕事を見つけるのが利口かもしれません
タクシーは年金もらう頃に勤めればいい仕事かもしれませんね

パパさんも結局ＭＫが人一倍大好きなのね。社長やりたいなんて言ってるぐらいだから。10年も在籍したならなおさらかぁ。
普通そんな辞めた会社のことなんて何時までもグチグチ言わないもな。
出もどりが出来ないから裏返しで、憎さ100倍のような気がするな。
毎日忙しいけど色々な職業の人に出会えて楽しいですよ。忠告はありがたく聞いておきます。

タクシーならＭＫ以外稼げない現状だからタクシー業界で他社で生きていくには
ずるい事しなきゃ食っていけないもんな
それだけに羨ましがられて、妬まれて目の仇にされるんだろうな
皆ＭＫみたく稼ぎたい、仕事に自信もって働きたいだけなんだろうに
この業界自体が腐っているのが元の原因なんだろう
無理してこの業界に残るより、他の方面で頑張ったほうが人間的にもいいと思うが

>>277
経営を代わっても良いと言ってるのは私だ。
文章はよく読むように。
読解力を上げる努力をしましょう。

国民の税金で作った公共の道路を使わしてもらって商売しているのだから、もっと正々堂々とした経営をしなくちゃいかん。

客待ちするのは自分らの勝手だろうけど。38号線の創成川のはてから2時間待ちして650円でした。なんてマンガちっくで面白すぎる。
所詮お客のクレームに真摯に答えなく、選ばれないタクシー会社なんてそんなもんだ。
安いだけじゃ今の世の中だめなのよ。

>>279
あんた、うざいわ
誰がお前みたい知らない奴が社長にするか！ｗ
というかお前が社長ならクズしかあつまらんわｗ
早くここから消えてください
迷惑ですよｗ

>>281 ほーほー！現経営陣はさぞかし立派な方々で構成されてるんでしょうなあ！

現経営陣は泣くもだまる親族経営だが、
君よりはマシだ
君はＭＫの真似して札幌の腐った他社で立て直してくれ
頼んだぞ
君ならできる









と、いうか貴方はいい加減成仏してくださいｗ

>>280、38号線って帯広かよｗ

>>283
ご期待には添えません。
ずっとこうやってやるしかないよ。

信念があるなら、根をあげずに頑張ってください。

２８５くん
ＭＫに社長と名札つけて朝いけばいいだろう(笑）
新人ばかりだから、社長と間違えてくれるかもしれんぞ(笑）
ただ、無事には帰れないと思うが(笑）
血の気多い奴多いからさ(笑）

>>286
趣旨を理解していないようなので、過去の文章の再読をすること。

どうも頭が固定化していて、現状の打開策について思いをはせたり、柔軟に視点を変えることができないようだ。

「無事に帰れない」
まるで品の無い中学生のような事しか言えないし、いわゆる「象のロープ」現象だな。

>>286
「血の気の多いやつが多い」

安いチンピラのような事しかいえないと表現を変えておきます。

現状の打開策って何？かわいそうだから聞いてあげるよ。

今朝、会社にきた変な奴はお前か？ｗ
挙動不審で怪しかったぞｗ
まさか本当にくるとは参ったｗ
でも、事務所に入る前に逃げたなｗ

本当に挙動不審者がいたなら即刻警察へ通報しなさい。

まあ今朝、何を見たか知らないが、居もしないものが見えてるようだと周りの人も大変だろうから、まず医者へ行きなさい。即刻。

ところで朝からMKの事務所に居たの？ それはそれはごくろうさん。

畳の上にちいさい兵隊さんが見えるようになったら終わりだよ。

懐かしの「ダンシングベイビー」　最近見ないな

でも、狭いところで一生懸命洗車してるのは感心感心
でも、会社は乗務員の事考えてないよな
作業環境悪いもの
乗務員は、与えられたもののなかで、それなり夢もって頑張ってるんだね

俺…うぬぼれやすいからＭＫ行こうかなｗ

無線が落ちれば有頂天。

実車で空車を見たらやっぱ俺は神だなぁ

こうなれれば合格だろ？

ヤンキーアニメ見たら興奮して俺に触れば怪我するぜだよねｗｗｗ

同じ穴のムジナで、オマエよりオレのほうが少しはマシ！的な考えだと感じたよ

身長164cmが160cmと157�pに向かって お前らチビが！ 的な考え。

俺様はあんなチビとは違うんだ！タコ！ 的な考え。

いったい何を言ってんだか。

何かよりマシ。的な考え。
相手にしてもらえないから勝手に比べて勝った的な考え。

そこまでのレベルになれるかな。
妄想太郎は手強いもんだ。

その妄想は洗脳教育の賜物
こういうヤツらが信仰宗教にハマったら盲信的に信仰するな

今日もＭＫタクシーは問題なく走っていますが、何か？

っうか。ＭＫの圧勝じゃん。長距離以外客とも思わないあんたらが自分で自分の首絞めてるだけ。

>>300
問題あるぞ。
君は問題点が見えてないのか?

LPガスさえあればタクシーは走るが、それがどうした。

>>301
つーか、第一交通には圧敗じゃん。
同時スタートして、今ではトリプルスコアの差でMK敗退。
もはや勝負あり。

>>301
> 長距離以外客とも思わないあんたら
> 長距離以外客とも思わないあんたら
> 長距離以外客とも思わないあんたら

無線客に行き先聞いて近距離だったら断る会社のことか？ｗ

MKのステークホルダーって乗客だけ?
それ以外は考えたこともないのとちがうか?

とびきりの狭窄思考。

>>303
第一って圧倒なの？
見たら第一の方が落ちてるような気がするんだけど・・・
だらしない帽子のかぶり方に、スーツにスニーカーｗ
というか、あんた自分の価値観で物事言ってない？
>>304
他社みたく、乗って断るよりいいと思うが。
その話が例え本当でも

>>306
考え方変えたら？
乗せてみてやっぱりこいつだめだって思っただけよ。
まさにポッポ大作戦の先駆者だよ。
民主党的考え。

>>306
会社規模の伸びを客観的計数で比較してください。
MK(ブラック不透明)1:第一(上場企業)3の差異。　　　

事業のスタートは同時期、経営手腕の差でしょう。

test

適当なこと言ってんじゃねーぞ！タコ！

適当(てきとう)

ある条件・目的・要求などに、うまくあてはまること。
かなっていること。
ふさわしいこと。また、そのさま。

先日よくタクシーの事で苦情言う知人に、
回数もよく使うわけだしＭＫ使ってみたら安くて乗務員も態度いいらしいよ
って教えた。
一度乗ってみたらしく感想聞いた。
凄いよ！全然違う！他の会社はもう使わないって。
仕方ないからここ教えといた。

所詮そんなもんだなだって。

会社がしっかり社員教育しているかしていないかの違いですね
ここではＭＫの労働条件がよくネタにされていますが、
客として乗るなら、それは関係ない事
また今の時代、そんな会社なんていくらでもある。
いつも求人にのっている会社なんてそうじゃない？

違法な手段で作られたものを、安けりゃいいって買うかどうかの問題だな。

「蟹」の良し悪しと「蟹工船」の労働問題みたいなもんか。

論ずるところ、関係ないだろ。

眠たいことゆうとったらアカンどー！ｺﾞﾙｧ(#ﾟДﾟ)

>>316
言語に障害発生?
悪いことは言わん、寝たほうがいいぞ。

>>316 北海道じゃ、そんなすごみ方では誰も相手にしないよ

既存会社のクソぶり見てると最近ならＭＫのほうが
マシなんじゃないかと悩む俺。

>>319
そんなアホな。
そんなもん比べてもしょうおまへん。
もっと上を見なはれ。

550円で認可継続されたんだ。MKバンザーイ！！最高！

ＭＫの進出した都市の。タクシードライバが頑張り守って来た〜
得意を安値バッタ料金で奪い去り｛結果はタクシードライバの低所得｝
世間では〜タクシードライバは低低所得者〜馬鹿が？無能力者の仕事？

嫁も来なけりゃ？信用もない？全員がそう思われてる？
女房が逃げた？うつ病か？・・・タクシードライバの品質を落として、
低料金で過労働して・・・低所得・・「バンザーイ・最高」ですか。

私はＭＫタクシードライバの将来を見越して・１０年前に転職をした。
昨年の年収は・８５０万円・：：退職金の見込み額？
１５００万？ぐらいだろう？「俺の預金は少ない。家のローンが有るので」
・・は終わったので後は４年で頑張れば償却だろう。

嫁が年収５００万〜いくら嫁の貯金額が有るのか？関心なし？
「ＭＫ在籍中は貯金はできなかった」気持ちを緩ませずに
頑張ろうと〜＝１０年間は頑張ったよ〜

てすと

>>322
おいコラッ！
転職うまくいって良かったなぁ

ＭＫはまだいいぞ。
他社ひどいから。

コンビニのほうが生活成り立つ。

>>322
日本語に難があっても年収850万稼げるんだねぇ　はぁ〜

マヌケーどこで燃料入れてるのかなｗｗ
入れてる業者かわいそうｗｗｗ

ＭＫはガソリン車だから普通のスタンドだよｐ

>>326
なんでかわいそうなの？
>>327
セドはLPだお

4 月14日　在特会徳島県教組に不法侵入 罵倒大会　�A
http://www.youtube.com/watch?v=5r6tA7RAk-0&feature=related

スレ建てたヤツ　過疎ってるぞ
なんか盛り上げろや

もうＭＫみんな飽きたんじゃない？

a

すぐに規制かかって書き込めなくなるんだよな。
何か工作してるやついるのかな？

今週昼の一時過ぎ頃ＭＫの前通ったら、ずいぶんたくさん
車が居たなあ。あんなに動いてないのかなあ？半分近くあったような．．

>>333
規制反対！ だろMKのスローガンは。
結局、てめえの都合しだいかよ

>>334
ドライバー不足だ。
夜はほぼフル稼働してるけど昼はほとんど新人ばっか

オレもそろそろやめるわ

毎月給与明細見たら悲しくなる。

MKはホント宗教団体みたいなとこだった。

他社よりは収入良いかも知れんけどもうどーでもいいわ

この会社は腐ってる。

こないだまた社内泥棒がいたらしいが所詮そんな人間の集まりだ

勤務体制がきついからね
タクシーとしてのマナー、質は他社の上をいっているけど
社員としてみたらきついね
また賽銭泥棒でたんだ
金銭的に厳しいドラ多いからね

この業界自体が糞ダメみたいとこだからな。

客が神に見えるだろ。

新聞配達のほうが内容いいと思う。

ここって何でハンドルと運転席があんなに近いの？
社内規定でもあるの？
離しすぎは論外だし、骨盤を起てるシートポジションなら基本ではあるのだが
窮屈そうな十時十分持ちはなんだかなあ。
なんかタクシーとして云々というより、
運転自体が下手そうに「見える」んだよな。

下手そうに見えるんじゃなくって、下手だから。

＞326
南５西８の中和のLPスタンドでいれてるの見たぞ

てす

＞322
ずいぶん景気よいですな。ほんまかいな。

今、無職で２種有るので自分もタクシーやろうと思ってます。
皆さんどう思いますか？

>>344
実際に働いてみて詳細を報告してほしいなぁ。

MKドラです！仕事はキツク乗るお客様はコジキばかりで嫌になります！

数字が落ちてきましたかぁ免許だしてもらってるなら地獄じゃないかね？

>>346
客を乞食呼ばわりするとは・・・これがMKの実態だな・・・

たしかにMK乗場に並んでた奴が江別の車見つけてダッシュで止めてたの見たら安けりゃなんでもいいだなって思うわな！ススキノで呑んで何百円しか変わらないのに帰りのタクシーをけちるサラリーマンを見ると悲しくなるな〜

身なりや勤め先がどんなに立派でも気持ちや考え方が乞食だよ。

悟られないように必死にタクシー乗務員を乞食扱いして同情する。

年寄り乗せたら違いがテキメンわかるよ。

安くて、品質が良ければ人気もあるってもんだ、タクシー版のユニクロみたいなもんだと思うよ。

MKドラです！たしかに他国に安い労働力で生産するユニクロに似てますが品質は国産より落ちます！昨日は乗場から出ていくのに、いつも他社は道を譲ってくれないが個人さんは譲ってくれました！

ユニクロは安くできる仕組みを構築しているが、MKは安さのしわ寄せをドライバーに付け回してる。

中国の工場で働いてる人の月給は約15000円だ。
その中にいる日本人は数十万円もらってるだろうな。
どこもそうだがしわ寄せは末端の労働者に向けられる。

客としてはMKのサービスは評価出来る。
他社は客をなんだと思っているのか疑問に思う場面も多い。
夜のすすきの周辺の多すぎるタクシーを減らして
他社はこんなとこでネガティブキャンペーンやってないで
サービス競争させたほうがいいよ。
個人やMK,江別を探して乗ってる人多いんだぜ。

今日も炊き出し配給みたくコジキがならぶのか〜無線であっちの乗場行けやらめんどくさいなぁ〜

お前はいっぺん他社で地獄みてきな。

他社で地獄？俺も他社に居たけどMKの方が地獄だわ！

札駅南口にタクシーが腐るほどいるのに
わざわざ迎車で呼ぶ人いるんだね。
どれだけ他社が嫌われてるかってことかｗ
使う側だとMKのほうがいいしな。

他社が嫌われて訳ではない！安いからだよ！ちなみに北大が9割だ！基本料金550円、他社650円！100円をケチる客が実態だよ！MKドラより！

〜無線であっちの乗場行けやらめんどくさいなぁ〜？？？

ちなみに北大が9割だ！？？？

MKドラじゃねーだろ。

よく乗る側=客とか言いうが安いから選んでるのを恥ずかしいから隠す言い方！車が良い、接客が良いなど言うが650円になったら選んで乗る客がいるかだ！それはMK自信が一番わかってるから値上げはしないだけ！

ａ

ＭＫドライバー諸君、元気？

静かだね

事務所に怒られたな。

ＭＫドライバー諸君、自分を特定するようなことだけカキコしないように
気をつければ、本人を特定することは絶対に無理だから、会社に知られる心配無いよ。
調べればわかるとか何とか脅かされてるんだろうけど、でたらめだから。
書き込みした本人を割り出せるなら、日本国中２チャンネル訴訟だらけになってるよ。
安心して、意見書き込んでいいよ。会社にだまされるなよ。

毎度有り難うございますMKです！今日も何百円かをケチる情けないお客様、乗場でお待ちしております！

ＭＫドライバーさん達あんたら恥ずかしくないの
朝鮮人に使われ搾取されて、日本人は朝鮮人の過去や現代の行いに対して、怒るべきだと思うんだが

まさか強制連行とか、従軍慰安婦と言うデッチあげを信じてる訳じゃないよな

戦後の朝鮮進駐軍にされたことを思いだせ
それに拉致被害者の事を考えると、朝鮮人の会社で働ける神経が信じられんぞ

また朝鮮人に利益をもたらそうとする、ＭＫ利用者も同じである。

おまえ達は非国民だ

下手な煽りやな

>>368
パチンコやってる人たち
某店にてジンギスカン食ってる人たち

にも言ってきて

>>368
今どき人種差別とは日本人として恥を知りなさい！

つか、予想以上の大漁　おめ

>>368
お客さんがすごい剣幕で同じ事言ってた。
朝鮮に金が流れてると。
真偽はしらんけども。
MKさんは、すすきの以外も流すんだね。暇な時は郊外もくるのかな。

>>371

世界で１番差別の激しいのが、朝鮮民族だろうが！

>>366
アホォだねぇ
個人を特定できる能力なんてタクシー関係者にあるわけないだろ。
連帯責任で全員説教だよ。

集金以外基本どーでもいいわけだよ。
わかるかね？

有り難うございますMKタクシーです！いよいよ今日我が祖国北朝鮮が出ます！MKタクシーは北朝鮮を応援しています！

ちょっと追い越したら怒り狂ったように、スピードだしてくるよね…。
別に挑発してるわけじゃないのに。
追い越したら左車線の客は譲りますよ。わしはな…。
まぁ、他の奴にやられてるからそうなるんだろうが。
わしもやられてるが、そんな奴相手にして事故るのもバカらしいし、マッタリ行こうぜ。
MKさんは、流さなくてもどうせ客たくさんいるんだろ(笑)

北朝鮮ではなく、韓国だが・・・
でもその韓国に負けている国内タクシー会社
情けない
なんとかしろよ！ジャポン！

これ見て
http://livedoor.blogimg.jp/xye/imgs/9/1/912eb28b.jpg
ばらまこうぜ


でも手遅れかも
http://livedoor.blogimg.jp/xye/imgs/6/a/6a85c524.jpg
みんなも気を付けて！

>>378

あんた朝鮮進駐軍って知ってるかい？
わからなかったらググッてくれ。

日本に朝鮮人は必要ないんだ

>>380
お前ちょーまぬけ
池沼は氏ねｗ

今日もコジキの皆様乗車して頂き有り難うございます！

>>377
最近そうなんだよ
対向車止めてまでもＵターンするよ。

新しい洗脳されたと思う。
結局タクシーに関わるとおかしくなる。

夜すすきの乗り場に回送しているマヌケイものすごいスピード出してるね。

タクシー業に携わるとそうなるんだね。

人轢くなよ。

>>384
他社と違い、乗り場に必ず客がいる
０時越したら、乗り場往復で３万にはなる

他社のクズタクシーとは格が違うのだよ

有り難うございますMKです！必ずっても金土曜日だけだけどゴミばっかりでしょ？問題なのは帰りに回送で乗場に向かう途中に乗車拒否まがいの回送だろ！市民の足として疑問に思うわ！

他社は乗ってくるお客様に、こつこつＭＫの経営者が朝鮮人で、前科十犯だと教えてあげれば、自然にＭＫの客は減っていきますからね

残念ながらタクシーって市民の足じゃないんだよね。
なぜなら公共交通機関ではないから。

なんでMKと張り合ってるの？同業者やん。MK運転手だって、朝まで大変だろうよ。無線ないとすすきのながしてるもんなぁ。

うちらは、客待ち出来るし、それで稼いで早めに帰れるし。
MKはやすいからそれだけ、長距離でも本数重ねないと、たいして儲からないんでないの？
給料30いってもMKには、行きたくないけどね。
金持ちは特にタクシー選ばないしな。
つか、タクシー大杉。

ちなみに京都にある労働組合連合の長は
自分の意に反する奴は、組織から追い出そうとするヤカラらしい。
会社よりも腐敗してそうな感じだな。

同業だからって仲良くするんなら、仲良くできるようなやり方（同一地域同一運賃）にしないと、ダメなんじゃないか？

どこに営業所出しても、自分達だけが他社を出し抜いてやろうと言う考えだから、どこに行っても嫌われるんだ

>>385 他社のクズタクシーとは格が違うのだよ

ひどい考え方だよね、人格を疑われるよ。
洗脳されるとこうなるのか?
ナチスがユダヤ人にとった態度と同じだな。

「民主党の正体」で検索してね　♪

「従軍慰安婦」で検索してね　♪

「朝鮮進駐軍」で検索してね　♪

>>391何やっても嫌われて最終タクチィーでゴール。
出し抜くと言うより人の物が欲しい。
そーんな世界。
常人は即退社するよね。

【国内】在日韓国人系の近畿産業信用組合（大阪市）、民主に１００万円献金[06/26]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1277546901/l50

｢同一地域・同一賃金」になりますと、ＭＫは倒産します。
倒産すれば莫大な借金は・払えません。今でもフウフウです。

｢我が社のお客様は、タクシードライバなのです：」
ドライバさん、貴方が我が社を支えて下さってるのです(笑)

我が社のＭＫシステムに「ご協力を・・せんかえ。馬鹿ドラよ・・」
朝礼で管理者のお言葉は＝先代、近畿産業金庫。オーナ様の御言葉なのです。

洗脳が足らないぞ〜「責任者の責任」を追及します。

＞＞３８５
こういうのを排外主義という。

いわば企業レイシスト。

札幌は知らんが東京ＭＫ最悪、道は知らない、時間は読めない、夜の幹線道路を
流れに乗らずトロトロ走る。過去3回乗ったが全員同じ。会社の教育に疑問を持つ
よ。全く。
接待等で帰りのタクシーをＭＫ呼ぶと顧客から「車代ケチりやがってと思われる
のが落ち、絶対使わねえよ。

ＭＫ何て会社は倒産して当然のクソ会社だろ。
何しろ社長が酔っ払って暴行事件起こしても平然としている会社だぜ。

最低条件として、純正日本人なら純正日本人が経営している会社に入ろう。
第二条件として、経営者が暴力団・右翼とは係わりの無い会社に入りましょう。

生活保護以下の皆さんが構ってほしくて悪口いってるよ。
誰か相手してあげて。

悪口×

事実○

MKに乗ってみた感想。

道を知らないのなら素直に知らないと言え。
初乗り料金が多少安いというだけで、交通の流れを逆に無視して
タラタラ走るもんだから結局は地元タクシーと料金が一緒。
中心部から自宅まで買えるのに10分余計に時間がかかったけど
信号数回余計に引っかかってしまう分メーター上がるね。
先頭切ってスピード出せとは言わないけど、他の車と同様の
流れに乗って走らないとダメだと思う。

スピードを落とせば事故が減るとでも思っているのだろうか?
真横に他車が並走しているのに、ロクに目視確認もしないで進路変更
しようとして接触事故寸前、更に一方通行を逆進して曲がろうとするわ、
交差点内でウインカーも点灯させずに進路変更するもんだから
一般ドライバーに怒鳴られてる始末。
新人教育担当者がバカとしか言いようがない感じ。

MKが裁判になっている件もいろいろ調べてみたら、乗務員さんの
制服代まで自腹なんですか?
救急救命士の資格なんかも乗務員さん自腹なんですか?
会社が強要すること何でもかんでも自腹ってヤリ方自体が異常
な会社だと思う。

自動ドアが無いと、特に冬はお客の側も迷惑だし、働いている人も
こんなに待遇の悪い会社ならば存在の意味も薄いですよね?
確かに日本人が務める会社ではないと思うし、日本の為にはならない
会社と言われても仕方ないのではないのかと。

これ以上書くと乗った乗務員さんが特定されてしまうので止めとく。

確かに右左折や進路変更等がメチャクチャな運転手が多い

俺も、いきなり目の前でウインカーも出さずに割り込まれて

激怒したことがある、後ろにお客さん乗ってたけど

低速無謀メクラ運転も結構怖いと思われ

ここは文句や中傷を書くところと見た
MKを見てもほぼ実車、他社は空車ばかりで、実力の差が見える
他社がMKの倍から３倍以上の台数を所有しているのかかわらず、無線配車が１日８００本を切るなか、MKは１５００から２０００本の無線がある自体、どれだけ皆がMKを指示しているかだ。
安い上にマナーがよい。一部の屁理屈な客を抜かせば、多少道を間違えてもわかってくれる人が多い。
よく北朝鮮の手先だの、送金しているだの、洗脳だの、よく言われるが、北朝鮮ではい！在日韓国の２世だ。
その韓国人にまけてるのは事実。だれでも思いつきそうなことを実践して売り上げをあげているMKは、商人として見習い学ばなければならない
いやなら乗るな、かかわらない、ふれないでくれ　お前達の方がめざわりだ

>>405
と　工作員が申しております。

>>405 いやなら乗るな、かかわらない、ふれないでくれ　お前達の方がめざわりだ
都合の悪いことは全部こうだ。
会社の体質だな、真摯な反省とかは辞書にないぞこりゃ。

だれでも思いつきそうなことを実践して売り上げをあげているMKは、商人として見習い学ばなければならない

商人にはやっちゃいかんことってのがあるんだ。
MKは自分さえよけりゃ良いんだろ。
日本国民の税金で作った天下の公道で商売させてもらってるんだろ。
協調性とか、商人道徳とか、共存共栄とかの意味を知っとるか?

日本は、一に曰わく和を以って貴しとなし忤うこと無きを宗とせよだぞ、見習えよ。

生活保護以下の他社のみなさんこんにちは、稼げるようになってから大口たたきなさい。
じゃーね

衣食が乏しい人は気持ちも乏しい。

>>409
MKシャチョさん、礼節全くなし。

>>408
年収10,000千円以下は大きい口たたくもんじゃありません。

超えてから出直してきなさい。

>>410
キョウイクニモチカライレテル。

タシャハキビシイ。オカネナイ。

カンコクサイコーッテオシエテル。

コマッタラニホンゴムズカシイトイエッテオシエテル。

昔は親から、「嘘つきは泥棒のはじまり」とか
そんなこと「バカでもチョンでも」できるとかって叱られたもんだ。

ところが今ではMK裁判のおかげで、「嘘つきはチョンのはじまり」と
親の決めセリフにも微妙な変化が…

MKの社長って在日韓国の２世って書いてるのになんでチョンチョン言われてんの？

稼げないから嫉妬してるのさ。生活保護以下なんだから生活保護もらえばいいのに。

給料ゼロ裁判が起こる会社に誰も嫉妬しないと思うよ。

日本人から搾取することしか考えていないMK体質が暴露されて
哀れだとは思うけどさ。

いくら搾取されようが生活保護以下なんていないね。
国で定められた最低賃金すら支払われていない会社のほうがよっぽど
搾取してるし常識無いんじゃねーの？

チョンに常識なんて有りませんからね

きちんと反論してみろ。

給料ゼロチョン裁判（笑）

MK裁判はことごとく有罪判決の会社

雑魚は半島に帰りましょう

>>414
青木定雄は通名、本名：兪奉植　ユ・ボンシク
息子の青木政明も通名で、本名はユ・チャンワン

>>411
ＭＫは稼げるって聞いたけど年収で1000万位しかいかないの?
だったらタクシーへの転職なんかやめて部長に頭下げても今の会社に居るわ。

>>422
好きにすりゃいいさ

嫉妬、ねたみ、嫉み　いやだね。

>>424
決め付けていちいち吹くな。

誰も嫉妬してないぞ。

お前の生活感覚おしつけられる筋合いない。

誰だよこのしょうがない預言者みたいの。

札幌MK、売り上げ55万上げても給料は17万だと

ふーん

車両リース代だけで30万くらいピンハネされてるじゃないの（笑）

ちなみに、日本人経営者ならばリース代は20万程度が相場

30万なら、そりゃ全国裁判だらけだわな

稼げるなんて真っ赤な嘘だろ

毎日バーゲンセール開催しても他社より賃率低いわけだから

会社の存在価値無いわな

こうした仕組みが暴露しないように他社経験者を入社させないのだよ

皆さん分かりましたか？

※補足
リース制というのは、企業内個人タクシーみたいな考え方です。
車両・燃料・オイル代・その他メンテナンス代をドライバー側が
負担するというもの。
ようするに自分の売上から20〜30万差っ引かれた残り額が給与となる。
基本給、歩合すら何も無い給与体制なので違法である。
給与明細は単なる数字合わせに過ぎない。
劣悪な企業では制服代や救命救急士の資格取得まで自腹となる。
乗務員の売上が良かろうが悪かろうが会社は毎月決まった額が
入ってくるのが狙いです。
法律改正されなければリース制企業で働く人は大変です。
事故など起こしたら一発でお給料ゼロかもね。

こんな会社を嫉妬する日本人が存在するわけが無いのです。
勘違いしないでください、仕組みを良く理解しないまま入社して
しまった従業員さんに罪はないのです。

在日朝鮮人会
ウィキペディア削除に関しての解説
http://blog.goo.ne.jp/adlum99v3t/e/e13d47e72dfcc4572a9645164785ef02

日本人は全員、半島人の犯罪を忘れるべからず。

俺は同業他社のドラだが
最近タクシーに乗る機会があって
一度MKに乗ってみようと
わざわざススキノのMK乗り場に並んで乗ってみた。
俺の乗った車は無線で乗り場に配車になってた。
道はある程度知ってるみたいだった。
他社のドラである事を明かして
色々話を聞いてみた。
会社の方針で個人的指名は受けられないと言ってた。
意外だった。
一度の乗務で180kmぐらい走るらしい。
「客の居ない日曜夜でも流すの大変ですね」と言ったら
苦笑いしていた。
自宅に着いて料金払って「頑張って下さい」って降りた。

売り上げ55万以下の下の方の乗務員でも手取り20以上はもらっているよ。

病気で休むと給料がマイナスになって、ある意味借金になる

他社の手取り10万以下って方がよっぽどヤバクねー？
なんでMKの給与心配してるの？

>>433
説明しよう。
ＭＫがきたから給料少なくなったことにしたいから。

なーーーーーんでも人のせいだからこの業界。

考え方だけとれば暴対法適用範囲内だぜ

チョンは嘘つきの始まり

給料少なくなったのなんて自業自得でしょ。テキトーだしお客さんを大事にしないし。

？？？どこの会社がお客様大切にしてるのか？

予約を受けといて、他に遠方に行くお客様がいたら、先に予約しているお客様をどたキャンする会社が、お客様を大切にしていると言えるのか？

事故をしてお客様が負傷しても、賠償や補償をしない会社が、お客様を大切にしてると言えるのか？

あんたなぁ 寝言は寝てから言うもんだぞ！！！

ソースは？

>>438

カゴメ

この会社、総連に貢いでんの？

これだけ叩かれたら反省して、近距離のドタキャンはもうヤメにしたかい?

ＭＫは、
日本を仮想敵国に据えてミサイル向けてる北朝鮮に貢いでんの？

だとしたら、極刑に相当する重罪だね

>>405,414
在日の韓国だろうが北朝鮮だろうが同じ朝鮮民族のロクデナシ野郎に
変わりはないだろうが、馬鹿。

札幌で起きた朝鮮学校女子生徒のチマチョゴリ切り裂き事件も、被害者を装う総連の自作自演だし、
朝鮮人はユダヤ人と同じ穴のムジナ
人の形をしたヒトモドキ

総連工作員ハイドーゾ
↓

ソースは？　

A 己の妄想

ソース？

おまえのその反応だよw

クソ朝鮮人

｢北朝鮮、北朝鮮｣って騒げば自分のところにお客が来ると本気で信じているのだから
そっとしておいてあげましょう。

>>446
http://m.youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&guid=ON&client=mv-google&hl=ja&v=M-xBdCSMVm4

http://www.youtube.com/watch?v=j6U0SQIVsKk&feature=related

宮沢賢治先生作
朝鮮人鼠

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%84%E3%82%A7%E3%81%AD%E3%81%9A%E3%81%BF

パート2
http://www.youtube.com/watch?v=T3qnFY0T8_U&feature=related

※最重要機密！

敗戦後の朝鮮人の非道、
暴力団と朝鮮総連を生んだ
『朝鮮進駐軍』の真実

http://nezu621.blog7.fc2.com/blog-entry-748.html

青木会長も、不法入国した朝鮮進駐軍のチンピラでした

マヌケイの諸問題
http://www.google.co.jp/gwt/x?guid=on&output=xhtml1_0&source=m&u=http%3A%2F%2Fja.wikipedia.org/wiki/%25E9%259D%2592%25E6%259C%25A8%25E5%25AE%259A%25E9%259B%2584&wsi=fc262ddfb78434cd&ei=lA5wTPO-CZyEsAKSitXYBQ&wsc=tw&whp=3A.E8.AB.B8.E5.95.8F.E9.A1.8C

これを見ている他社運転手さんたちにお願いです。
いろいろ改善点はあげればきりないと思いますが、
とにかく客商売ですから、敬語だけは使いましょう。
前職のプライドが邪魔している人もいるかもしれませんが、
基本中の基本ですから、これだけはしっかりしましょうね。

ラジャー

あ