1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:2010/03/07(日) 15:55:24 ID:PBqiAShn
3 :
国道774号線:2010/03/08(月) 14:01:07 ID:b/4nc9af
age
4 :
国道774号線:2010/03/08(月) 14:15:34 ID:xTrsGreI
強姦・住居侵入:女性宅に侵入し暴行 容疑のタクシー運転手を逮捕 /東京
1人暮らしの女性の部屋に侵入し、性的暴行をしたとして警視庁捜査1課は2日、練馬区上石神井4、タクシー運転手、大坂太一容疑者
(35)を強姦(ごうかん)と住居侵入容疑で逮捕した。同課によると「身に覚えがない」と容疑を否認しているという。同様の手口の事件が07
年以降、練馬区や三鷹市などで約20件あり、関連を調べている。
逮捕容疑は、2月16日午前4時ごろ、練馬区のマンションに住む20代の会社員女性方に玄関から侵入。女性の両手をタオルで縛り、暴
行したとしている。
ttp://mainichi.jp/area/tokyo/news/20100303ddlk13040218000c.html
5 :
国道774号線:2010/03/08(月) 17:37:26 ID:8UFfZtp1
今年の年度末は繁忙期と言えるほどになりますか?
6 :
国道774号線:2010/03/08(月) 22:35:48 ID:ARaYszVg
なりません
7 :
国道774号線:2010/03/09(火) 11:48:06 ID:prljCI+I
でもちょっと売り上げあがってきてね??
8 :
国道774号線:2010/03/09(火) 11:54:24 ID:elERXC3g
黙れ独り物
9 :
国道774号線:2010/03/09(火) 11:56:47 ID:prljCI+I
しつこいヤツだなww
10 :
国道774号線:2010/03/09(火) 12:33:55 ID:p6CsMNwV
スレまたぎしてやったよ独り物めwwww
11 :
国道774号線:2010/03/09(火) 14:05:25 ID:prljCI+I
>>10 お前、収入低いから、家族で居場所が無いんだろ?
だから2チャンしかすることないんだろwww 哀れ
12 :
国道774号線:2010/03/09(火) 14:21:41 ID:OsKnfzno
>>11 暖かい家庭だよ お前は独りでアパート?いまだに親と一緒で衣食住をたかっているのか?
13 :
国道774号線:2010/03/10(水) 09:43:28 ID:a/3z6UQI
暖かい家庭で雲助(笑)
14 :
某無線G:2010/03/10(水) 11:03:34 ID:3gUGnoLO
暖かい家庭が有るから雲助でも耐えられる
独り者は辛いの〜(大笑)
15 :
国道774号線:2010/03/10(水) 12:54:27 ID:Dw2oR7aV
タクセンにどれくらい税金が投入されてんだ?
天下りが何人いていくらもらってんだ?
16 :
国道774号線:2010/03/10(水) 14:18:46 ID:BR13DEif
都内にはクレーマーや強盗が多いって聞いたんですけど本当ですか?
どんな感じなんすか?
17 :
国道774号線:2010/03/10(水) 14:48:52 ID:1NUh4UQ7
強盗は知らんが篭脱けなら先日食らいますた。
18 :
国道774号線:2010/03/10(水) 19:21:24 ID:IgD/b1i6
家族って良いなぁ 娘(高1)の友達が三人も泊まりに来たよ かわい杉!
19 :
国道774号線:2010/03/10(水) 20:36:56 ID:84ih+6as
20 :
国道774号線:2010/03/11(木) 06:55:12 ID:T3Y+qTcf
>>18 お泊まり会か?うちの娘も良く友達を家に連れて来てたなぁ 懐かしい〜 もう嫁にいってしまったが(涙)
21 :
国道774号線:2010/03/11(木) 09:55:51 ID:iBde7RZm
埼玉、神奈川にはタクシーセンター、ありますか?
22 :
国道774号線:2010/03/11(木) 14:21:45 ID:duAU12WE
い
23 :
国道774号線:2010/03/11(木) 17:13:33 ID:TusaYyWI
>>20 チョンガには こう言った思いでは 一緒無いのだから悲しいよな 新しいAV嬢のDVDをレンタルして ティッシュを消費するしか脳が無さそうだなw 猿だよ。
24 :
国道774号線:2010/03/11(木) 20:50:00 ID:1bMjVryd
なぜKMはカマシばかりするんだ?
会社が「空車が走ってたら横からいきなり割り込んで客を奪え。
それがKMの流儀。泥棒乞食こそが粋。」
と教えてるのか?
今日、俺が街で見たKMの被害者は、東京無線、チェッカー、アンゼン、
個タク、七福・・・週に30くらいは見てるよw
25 :
国道774号線:2010/03/11(木) 21:41:14 ID:5ZMbcaDP
26 :
国道774号線:2010/03/11(木) 22:51:28 ID:U4YEkoMm
カマシといえばグリーンの専売特許だったのは10年前
今はKM,日交
グリーンに譲ってもらったり時代は変わったよ
27 :
国道774号線:2010/03/11(木) 23:46:12 ID:/Rc/ztoe
カマさないと売り上げ出来ないと思ってる役立たずは
いずれ淘汰されるよ。
生き残りたければ頭使おうね
28 :
国道774号線:2010/03/12(金) 00:22:51 ID:5csXVDd4
中卒集団に頭を使えとはw
29 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/03/12(金) 00:36:42 ID:qD7p58ev
カマさなくても、ちょっと頭を使えば・・・
ちなみに、おいらは非4社や個人に煽られたり、かまされたりしています。
非4社や個人の場合、かまして、客を乗せようとしたら、
チケットの客で乗せられないってのがよくあるよね。
で、後ろのおいらがその客をゲット。
ところでさ、これって、客にも相当失礼だよな、マジで。
ほとんど乗車拒否に近いと思うんだけど。
30 :
国道774号線:2010/03/12(金) 06:19:55 ID:bC7gfQlL
みなさん収入いくら位ですか?
転職を考えています。
31 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/03/12(金) 07:27:02 ID:qD7p58ev
>>30 オレは手取り30ちょっと
独身だから、これで十分だが・・・
家族持ちだと、ぜんぜん足りないんだよね。
「独身はいいね」とはよく言われるよ
32 :
国道774号線:2010/03/12(金) 08:31:44 ID:zT4ta2AU
いつも思うんだが、新宿西口の地下の並びの逆向きで都庁の出口のとこに何時間も回送板で待ってる人達って…そんなにロング出るんですか?
今日トンネルの手前の反対車線で手振ってたのでUターンして乗せた客がいるんだが都庁に並んでる人に乗車拒否されたらしい。
俺的には、めっちゃラッキーだったんだが…甲府昭和まで急ぎでとU
45000円いただきました
33 :
国道774号線:2010/03/12(金) 10:51:09 ID:ySn6QnlQ
> 回送板で待ってる人達って
回送の人は待ってるわけじゃなくて、疲労困憊して仮眠とか何らかの理由で客を取れないの。
燃料補給の必要がある時や帰庫時間が迫ってて客を乗せられない場合に回送を表示する義務。
34 :
国道774号線:2010/03/12(金) 12:18:40 ID:+uXy+tkH
タクセンにどれくらいムダ金が投入されてんだ
天下りはいくらもらってんだ
35 :
国道774号線:2010/03/12(金) 13:48:27 ID:MoIm4Rss
>31
手取りがたったの30? 可処分所得メッチャ少ないだろ、かわいそ〜〜
昇給賞与、退職金も無いだろ?将来不安だろ?
手取り30じゃ嫁が来てくれね〜〜だろ?だろ?(笑)
孤独死候補?
36 :
国道774号線:2010/03/12(金) 14:32:11 ID:dN0xJUaL
>>33 都庁の連中は違うぞ・・・ たしかにあそこは4時間待ちで2万収とか引いてきて喜んでる
やついるな。
37 :
国道774号線:2010/03/12(金) 14:36:04 ID:D/vMN6Pi
4時間で2万なら普通に喜ぶだろ?
38 :
国道774号線:2010/03/12(金) 15:19:53 ID:XTggGMPD
未経験でタクシー運転手を考えているのですが,
大手は採用率厳しいのでしょうか?試験等ありますか?
私(40代前半)で健康体なのですが、バイトや派遣ばかりで職歴はパッと
していません。やっぱり職歴は重要視されますか
39 :
国道774号線:2010/03/12(金) 15:28:37 ID:ntPLB0qj
>>38 過去に余程のことが無い限り大丈夫
仕事が続くか続かないかは
根気よりむしろ度胸の問題
40 :
国道774号線:2010/03/12(金) 16:40:34 ID:zT4ta2AU
>>36 二万収とか引けるなら待ってみる価値あるけど…それで近場やったらG
当たる率高いんですかね!
41 :
国道774号線:2010/03/12(金) 16:49:36 ID:UX/IsBS4
近場きたらパスするんだろ。
42 :
国道774号線:2010/03/12(金) 17:01:07 ID:tG1M7X2R
銀座、赤坂、六本木の付け待ちよりも、ロングの確率は圧倒的に高し!
ロングの”ケタ”が違う!
朝、昼、晩と1日に3本当てて人生のツキを使い果たした奴もいる。
43 :
国道774号線:2010/03/12(金) 17:06:36 ID:D/vMN6Pi
桁違いってどんぐらい?
44 :
国道774号線:2010/03/12(金) 17:11:57 ID:dN0xJUaL
45 :
国道774号線:2010/03/12(金) 17:18:47 ID:mnES2ZCs
乗せたら負け(笑)だからね
46 :
国道774号線:2010/03/12(金) 17:37:41 ID:h2nmVppP
確かに
>>32みたいのが当たるなら4時間待つ価値はあるな
3本引いたら135Kかw
47 :
国道774号線:2010/03/12(金) 17:52:36 ID:3DQvp/db
>>38 私(40代前半)で健康体なのですが、バイトや派遣ばかりで職歴はパッと
していません。やっぱり職歴は重要視されますか
大手でも甘いですよ^^。というか、この超不況の中、タクシーくらいじゃないですか?
こんなに募集掛けているの。
下手したら、手取りで13マソほどしかないですよ。
あとは、無線係りとうまくやっているか(商品券あげたり、牛丼買ってくる)などですよ。
そもそも客観的に考えて
A・売上げ50マン運転手に支払い25マンで保有台数30台
B・売上げ45マン運転手に支払い17マンで保有台数100台
これならBを選ぶでしょ。経営者は。
タクシーは運転手が生きていく為の収入を得られなくても気にしない業界。
いやなら辞めれば?と言われる。
国会で最低賃金違反が多い業界として取り上げられています。
また、お客が多くても、一度に相手できるのは一組。
また、お客乗せても、自動車の平均速度に左右される。
つまり、貰える上は知れているよ。下は底なし。
働いているのに給料0で、それどころか、会社に支払え!という
驚きの会社まであるからね。。^^。
48 :
38です:2010/03/12(金) 19:16:36 ID:XTggGMPD
ご返答していただいた方
ありがとうございました^^
49 :
国道774号線:2010/03/12(金) 19:48:58 ID:DPB7Kxgl
タクシー利用の多い銀座のママってなんで信販系でもチケットの契約しないの?
50 :
国道774号線:2010/03/12(金) 20:17:44 ID:aJLP2DiM
ロング引いたとか、なんかパチンコ脳っすね。
51 :
国道774号線:2010/03/12(金) 20:39:53 ID:UX/IsBS4
52 :
国道774号線:2010/03/12(金) 20:57:25 ID:5EeH69wU
タクシーの運ちゃんのツキなんてそんなもんじゃね?
53 :
国道774号線:2010/03/12(金) 21:18:51 ID:dXL5FISu
服装の汚い個人って金ないの?
54 :
国道774号線:2010/03/13(土) 06:58:57 ID:GNf06Xnn
金はないけど、戸建もってる。
55 :
国道774号線:2010/03/13(土) 09:06:42 ID:hjTcKpU8
会社が社会保険・厚生年金に入れとうるさいのだが。
どうなってるの?
56 :
国道774号線:2010/03/13(土) 09:19:50 ID:Biu5KO8d
入ったほうがよくね?
57 :
国道774号線:2010/03/13(土) 10:56:21 ID:5qjuVOXh
58 :
国道774号線:2010/03/13(土) 18:26:45 ID:ayKcC/Y7
> 売上げ45マン運転手に支払い17マン
搾取しすぎ
59 :
国道774号線:2010/03/13(土) 22:10:42 ID:UmO8xNxA
単純な商売だな 自動販売機のジュース詰め替え 宅配と変わらんなw
60 :
国道774号線:2010/03/14(日) 00:18:37 ID:BTace5iD
未経験者です。
みなさん隔日勤務されてるのでしょうか?
例えば求人募集に 7時〜2時となっていても
4時5時になることはざらにありますか?
またその際残業代でますか?
61 :
国道774号線:2010/03/14(日) 01:23:22 ID:9HibdoAX
>>60 この業界は給与明細に残業手当の項目は便宜上あっても
一般の業種のような8時間を超える場合25%増しのなどの常識は皆無
帰庫が遅れるのは最近は監査気にしてどこもうるさいよ
タコ抜いて稼げるだけ稼いでこいってスタンスのゆるい会社ならオケ
そういう会社は早上がりしてもうるさくないし
62 :
国道774号線:2010/03/14(日) 01:37:30 ID:KrbMSAgF
>>60 もう少し現実を見てから応募しないと
想像と現実とのギャップですぐに嫌になるよ
多くの企業で言う正社員とタクシー業界でいう正社員とは制度が大きく違う
簡単に言うと給料は自分で稼いだ額から会社の寺銭と税金,社会保障代が差っぴかれた分のみ
何時間働こうと売り上げが給料なので残業代なんてありゃしない
もちろん休日手当て,家族手当,住宅手当,交通費なども当然ない
ついでに退職金もなし
それどころか自分のミスは基本自腹
事故や強盗,乗り逃げ,偽造などの被害は運転手がすべて負う
極論を言うと売り上げがまったくない月は社会保障負担分も請求される
要するにマイナス給料
どう? やる気なくなった?
稼いだ分だけ給料になるから多くの乗務員は自ら進んで時間いっぱい自主的に残業する
残業しないとやっていけない
求人票に乗っている時間は残業なしの素の乗車時間
それに始業前点検+始業前点呼+始業後洗車+始業後納金+明け番会議等
基本は24時間勤務 7時に出たら次の日の7時に上がりかな
未経験だと多くの会社が隔勤からのスタート
新人の頃が一番きついね
なんせ道知らないしお客がいる場所も知らないし扱い方もわからない
半年きちっと勤務できたら楽になるよ
でも多くの新入りが半年持たずに辞めるか戦意喪失するか事故をする
道端でエンジンかけっぱなしで寝ているのは社会的には怠け者に移るが
俺から言わせれば自己管理が出来ている立派な運転手
新人は走り過ぎで嫌になる
この商売ガツガツした奴は本当に持たない
ゆっくりしたペースで長続きがちょうど良い
その少ない稼ぎで暮らせないならタクシーはやめておいたほうがよい
月に手取り20万位を目標に現実15万くらいで暮らせない奴は止めておけ
63 :
60です:2010/03/14(日) 01:50:45 ID:tSBg6i2S
<<61,<<62
ご親切にお答えして頂いてありがとう
ございます。
64 :
60です:2010/03/14(日) 01:55:01 ID:tSBg6i2S
あっ、ミスです。
>>61 >>62 ご親切にお答えして頂いて
ありがとうございます。
65 :
国道774号線:2010/03/14(日) 02:39:11 ID:KrbMSAgF
>>60 それでもタクシーに乗る決意したのなら気楽に仕事をやることだね
新人ならおそらく大手に入社することが多いと思うが
大手ほど人を人とも思わない扱いをされるぞ
代わりはいくらでもいる…実際その通りなんだけど
研修内容も立派なドライバを育成するなんて体のよいことをほざくが
要はリスクはすべて自分で負えと洗脳しているに過ぎない
研修では話半分に聞いておけ
実際に営業に出たらとにかく気楽に、売り上げなんて気にせずに
街中を見てるとどうすれば良いかがだんだんわかってくる
幸運を祈る
66 :
国道774号線:2010/03/14(日) 03:03:05 ID:U23UkHUI
う〜ん、タクシードライバーにもまともな奴が居るんだな
少しは安心した
67 :
国道774号線:2010/03/14(日) 08:42:59 ID:nQpucxB2
ちょこっと臭い飯食ってるうちに
すんげ〜ことになってるなぁ。
すんげ〜まともじゃねえ奴もいるんだぞ!
68 :
国道774号線:2010/03/14(日) 10:32:10 ID:RcUXIRs/
タクシーは今、入社するんじゃなくて、辞め時だわな。w
俺も辞めるけど、しっかり最低賃金割った分は、あとで貰うわ。
プラス慰謝料。
陸運がてぐすね引いて、各社の落ち度探し。減車したがっているからね。
労働基準監督署へいき、相談。会社へ請求。断ったら陸自。
「最低賃金支払わないような会社に、営業許可だしてるんですか?」
「ビジネスモデルが成り立ってないんだから、更に減車させた方がいいんじゃないですか?」
無駄か有効か解からぬが、泣き寝入りが一番あほ。
レンタカー屋のタクシー会社は、何より強制減車が一番いやな筈。
69 :
国道774号線:2010/03/14(日) 10:52:51 ID:Y2eFtYaw
こんな故事木商売に 時間だの 賃金だの関係ねーだろ 頭を悩ます事案なのか 20時間でも30時間でも走りたい奴は走らせて桶
70 :
国道774号線:2010/03/14(日) 10:59:10 ID:fD3zs3EV
長距離トラックからタクシー運転手になった人いますか?
トラックとタクシーどちらがきついでしょう・・
いまトラックですけど腰痛めてそれをかばいながら仕事してたら
膝を痛めてと今度は急に肩が凝るようになってきて
とにかくボロボロです
71 :
国道774号線:2010/03/14(日) 11:28:33 ID:pKeyifDb
長距離じゃないけど、大型からタクになった。
大型は後ろのベッドで寝れるけど、タクは座りっぱなし。
収入は半分くらいになりますよ。
72 :
国道774号線:2010/03/14(日) 12:12:27 ID:fD3zs3EV
収入は仕方ないですよね・・
体の強い人が羨ましい
73 :
国道774号線:2010/03/14(日) 13:07:34 ID:TW4B7TGz
> 最低賃金割った分は、あとで貰うわ。
東京都の場合、791円/h で、20時間の仕事を12回/月やって約240時間働いたとすると
19万円。そこから保険や年金なんかを引いた手取りは15万円足らず。それにも満たない
月給だったのかね。
74 :
国道774号線:2010/03/14(日) 13:18:45 ID:9HibdoAX
>>70 悪いことは言わないから2トンワイドとかのコンビニルート配送とかのほうがいいよ
歩合制は不景気の影響をそのまま乗務員に負担がかかるしタクシー多過ぎで今は始める時期ではない
タクシーはいつでもできるのでもう人生諦めたときの最後の手段。
75 :
国道774号線:2010/03/14(日) 13:36:27 ID:xcep7xKE
>>73 多くのタクシー会社が採用する累進歩合制度では、
働いた額により取り分が上下してしまい、必要のない会社や余剰車両が淘汰されない一番の
原因であるに留まらず、ジニ係数の乖離、格差をもたらす人為的災厄の面が大きい。
参考までに言わせて貰うが、給料の低いやつは働きが悪いなどと罵るのは、アタマが悪い何よりの証拠。
76 :
国道774号線:2010/03/14(日) 14:50:42 ID:fD3zs3EV
>>74 英語勉強して外国人相手に商売したら
ライバルも少なそうで儲けられるのでは・・
韓国人や中国人観光客の貸切運転手になったりさ
ってもう余裕がないからこんなことばっかり考えてる
77 :
国道774号線:2010/03/14(日) 15:08:46 ID:9HibdoAX
>>76 英語マスターする間に今のアホ政権だと中国人や韓国人が日本に来て運転手やりそう
いま余裕がないならタクシー業界に足を踏み入れたらもっと余裕がなくなるよ
朝出勤したら同僚がヤミ金に待ち伏せされてるような業種だよ
78 :
国道774号線:2010/03/14(日) 18:47:10 ID:hR6fdcnf
先月手取り52万で今月はたったの37万
やばすぎる
79 :
国道774号線:2010/03/14(日) 19:00:07 ID:fD3zs3EV
>>77 そうなのかあ・・・
と書き込んでる今も膝が痛い
弱い体が恨めしい
80 :
国道774号線:2010/03/14(日) 19:31:01 ID:TW4B7TGz
81 :
国道774号線:2010/03/14(日) 19:37:53 ID:pKeyifDb
>>77 その通りだね。
右翼が御堂筋で「小沢は売国奴!」と怒鳴ってたけど、俺は右翼を応援してるぜ。
82 :
国道774号線:2010/03/14(日) 20:17:14 ID:RcUXIRs/
>>73 うちは神奈川。総額14で手取り11か12
個宅を待ち望んでいたが、もうだめポ。
先月手取り52万で今月はたったの37万 ←ありえねー。これじゃ20くらいだろ。
83 :
国道774号線:2010/03/14(日) 20:24:38 ID:u99AjKRf
>>81 騙されないようにね。
右翼の構成員ってほとんどが韓国朝鮮人だよ。
朝鮮総連とカブる場合も多い
日本を貶めたり、日韓の友好を阻害したりするのが
使命になってる。
だから街宣右翼の反対の事をすれば世の中は良くなると言えるくらいだよ。
84 :
国道774号線:2010/03/14(日) 20:50:36 ID:pKeyifDb
85 :
国道774号線:2010/03/15(月) 06:46:04 ID:PU/SESJO
86 :
国道774号線:2010/03/15(月) 06:54:25 ID:Hr4TFWTW
87 :
国道774号線:2010/03/15(月) 07:39:37 ID:u5XTFusV
右翼なんてのは只のゴロツキのタカリヤだ
本当の右翼なら愛子様事件の今日この頃
黙ってるんじゃネーヨ
あいつらは在日台湾人だろ。
88 :
国道774号線:2010/03/15(月) 07:42:48 ID:Hr4TFWTW
右翼にアメリカ人やロシア人もいると思ってるだろ?
もう無茶苦茶だな。
アホを通り越しているw
89 :
国道774号線:2010/03/15(月) 08:48:06 ID:MqkWje3Q
上の奴らよ〜 難しい話しないで 雲助の話をしようぜ!www
90 :
国道774号線:2010/03/15(月) 08:57:07 ID:ks7b9ETv
俺の会社にいるイケ面は顧客のみで毎月水揚げ130万
歩率65%なので年収1000万
手取り50位でありえない?
どんだけレベル低いんだよ
91 :
国道774号線:2010/03/16(火) 08:18:10 ID:coZn979h
あのー、タクシー運転手さんって、行き先は大体トップ5教えていただけますか?
例えば病院とか、家に行きたいっとお客が行った場合、そのあとどうしますか?
住所とか、聞いてどう判断して向かいますか?
92 :
国道774号線:2010/03/16(火) 11:09:33 ID:TB1N2U1D
> 行き先は大体トップ5教えていただけますか?
どこで営業してるかによる。
東京で乗務してれば十三や放出への客を乗せることなんかねえし、大阪で
流しとんのに九品仏や上石神井までの客が乗ってくることなんかあらへん。
> 例えば病院とか、家に行きたいっとお客が行った場合、そのあとどうしますか?
道順を確認して、メーターを入れて、安全確認して発進。
> 住所とか、聞いてどう判断して向かいますか?
行き先として番地を言ってくる客は「ナヴィゲーショソ・ツステム使ってちょ」ということだから
ナビに番地を入れて「この道順でおk?」と画面を見てもらう。「次を左折」とかの音声
ガイドはうるさいだけなんで音量0にしてる。
行き先として番地を言われてただちに了解できた場合はナビ不要。
93 :
国道774号線:2010/03/16(火) 11:43:07 ID:coZn979h
どうも。東京での話です。十三や放出への客という言葉が理解できません。
上石神井は練馬区ですよ。大阪じゃなさいですよ。
九品ってなんて読みなんですか?
94 :
国道774号線:2010/03/16(火) 11:46:57 ID:my8meTit
> 住所とか、聞いてどう判断して向かいますか?
客は番地まで、タクドラの頭に入っていると思うから困る。(特に女)
番地の場合、「カーナビの通りでいいですか?」としか聞かない。
それで粘着質の人で無い限り「OK]だよ。
昨日、久しぶりに道間違えた。
もちろん誤って、普通に行った料金より割り引いた。もちろん自腹^^。
考え事している時、たまにあるんだよねー。
95 :
国道774号線:2010/03/16(火) 12:17:42 ID:TB1N2U1D
>>93 > どうも。東京での話です。
あんたが東京の人かどうかなんて知る由もない。
> 十三や放出への客という言葉が理解できません。
客が必ずしも行き先を建物名や番地で指示するとは限らない。行き先を駅名で告げることはよくある。
「十三(じゅうさん)駅へ」
「こっからやったら中津(なかつ)駅のほうが近うおまっせ」
「千里線に乗るさかい、中津駅ではあきまへんのや」
「ほな梅田駅でどないですか」
てな具合や。
> 上石神井は練馬区ですよ。大阪じゃなさいですよ。
そうだよ。
枚方(まいかた)駅のタクシー乗り場から西武新宿線の上石神井駅への
客なんか乗ってくるはずがないだよ。
> 九品ってなんて読みなんですか?
九品仏(ここのつしなぼとけ)駅は東急の駅。場所は世田谷(せただに)区の地図でも見れ。
96 :
国道774号線:2010/03/16(火) 12:27:40 ID:TB1N2U1D
>>91 > 行き先は大体トップ5教えていただけますか?
東京と言っても広い。
23区及び武蔵野・三鷹市を併せて一つの事業区域になってるけど、それでも広い。
どの乗務員にしてもその中の好みの地域で営業するだけだ(江戸川区から三鷹市まで
まんべんなく走り回ってる乗務員などいない)から、行き先トプ5と言っても人によるだな。
主に渋谷区で営業してる乗務員と、武蔵野市で営業してる乗務員とではトプ5も異なって
いて当然。
97 :
国道774号線:2010/03/16(火) 14:17:11 ID:QA7OFWiz
行き先トップ5聞いてどうすんの?
98 :
国道774号線:2010/03/16(火) 14:25:52 ID:5FCtsy0y
99 :
国道774号線:2010/03/16(火) 15:58:38 ID:coZn979h
カーナビって液晶を取りは、お客にその液晶見てもらうということでいいんですね。
この仕事やったことないので、東京でも土地感のない場所から初めて場合、
施設や病院とか覚えていくと思うんですが、あらかじめ多い行き先わからば、
そこから覚えていくのがいいと思ったので聞いたんです。
>>99 風林会館、靖国ドンキ、職安ドンキ、抜弁天、小滝橋
これだけは覚えろ!
上記の行き先を告げる奴は行き方なんか教えてくれないクズ多数だからな。
なんかキムチ臭い書き込み方だな
>>49 ママさんたちの大方は雇われ
連中の給与は固定給33〜35程度。
店の売上げが月間400万を超える所は100万円ごとに10万円増る程度か。
美容院代とタクシー代は一ヶ月ごとに立て替えだから、タクシーチケットは使わない。
お客が希望し店の女の子をアフターに連れ出すときは、タクシー代はお客負担かママさん負担。
だから客に貰ったチケは別の私用事で使ったり、女の子に渡す事も。
ちなみにパパのいるママはその限りじゃない贅沢できるけれど、別れたら住まいは取り上げ、店も追い出されあぼ〜んw
地道に稼いで自分の店持っている年配のママが一番金持っているが、今はどこも苦しいだろうな。
ホステスも同様だよ。
だから交通費に万券くれる客が一番喜ばれる。
ところで万券やチケを客が直接運転手に渡した場合は、それらは俺らドライバーの物だよ。
チケの金額を誤魔化すのはバツだが、多少の高速で遠回りはOK。
現金ならお釣は全て俺らの物。
それをよこせという馬鹿ホステスがいるが尾いじる必要はまったくなし。
何故なら俺らの客はその場合ホステスではなくそれを渡してくれた客だから。
>>64 稼いだ売上げの歩合が全てなのは合っているけれど、売り上げがまったくない月は社会保障負担分も請求されるのはMKじゃないのかw
建て前上は18時間+残業2時間+準備・洗車・納金時間の1時間、合計21だが、うちは4社だけれど18時間経ったら帰ってきても何も文句は言われないよ。
帰りにスタンドで洗車しちゃうから、納金〜着替え30分程度でいつも帰っている。
もちろん自分で立てた目標に届いていなければその限りじゃないけれどね。
それで臨時給与べつで手取り35マンくらいかな。
105 :
国道774号線:2010/03/16(火) 21:29:51 ID:MQ9nFETa
腰痛持ちの人、なんかいい方法ありませんか?
106 :
国道774号線:2010/03/16(火) 22:30:59 ID:eZXo8Az5
>>83 右翼って言っても色々居てだなあ。
いわゆる街宣右翼はチョンが多い。
107 :
国道774号線:2010/03/16(火) 22:35:25 ID:dSE1cwPA
この業界のひとたちは、血をあつめて、まいたりつるんですか?
108 :
国道774号線:2010/03/16(火) 22:41:52 ID:KYX9boPk
最近基地外運転手増えてる?
110 :
国道774号線:2010/03/16(火) 23:03:40 ID:ubZjMisY
藁ワラ
誰も突っ込まないから突っ込んでやる
九品仏しらない運転手も多いね
自由が丘に付けているんだけどこの前の新人が
「これなんて読むんすか?」っていいやがった。
「く・ほ・ん・ぶ・つ」と言い返してやった。
111 :
国道774号線:2010/03/17(水) 03:33:19 ID:hJJ2f2iz
112 :
国道774号線:2010/03/17(水) 06:19:49 ID:zEoPrL4s
タクシー専門のサラ金について知りたい。安全ですか?
113 :
国道774号線:2010/03/17(水) 06:40:20 ID:ZJDluIL2
レスに そんな事をするから タクシードライバーは 一般より下に見られる!見たいな事を言ってる奴って タクシーをやってるだけで もう駄目なんだよ!って気付いて無いのかね?俺は違う!と自分に言い聞かせているんだろうねw
おまえら貯金てどれくらいある?
持ち家あるの?
116 :
国道774号線:2010/03/17(水) 08:44:27 ID:r6sJ0h9C
タクドラからホームレスが増えてるってマジ?
貯金なし
持ち家2つあり
税金が大変
120 :
国道774号線:2010/03/17(水) 11:13:04 ID:5cNYDLul
>>119
おまいなら楽勝!
>>115 持ち家つうか、親の名義のマンションに住んでるよ。
他にも親の財産があるから、昼寝しながら成田ロング狙いて適当にタクシー家業やってりゃ良いかなって思ってる。
まあ、相続税で半分持っていかれるにしても、中の上ぐらいの生活は出来るしね。
>>119 母子家庭に育ったから 簡単に入れたのかな かあちゃんに聞かないとわからんが 入り安いとは良く聞くね。
123 :
国道774号線:2010/03/17(水) 15:57:28 ID:wKGftdi1
しかし、雲助達は馬鹿でクズばかりでしょうがねな。国は、雲助規制するべきだし、客待ち渋滞を取り締まるように願いたいよ。マジ、雲助は迷惑だよ。雲助って乞食だね。
124 :
国道774号線:2010/03/17(水) 16:01:49 ID:ZJDluIL2
>>123 2重駐車は邪魔だよね。だまされてる一般ドライバーも多い。
125 :
国道774号線:2010/03/17(水) 16:20:04 ID:cuZtYFTE
>>123 >国は、雲助規制するべきだし、客待ち渋滞を取り締まるように願いたいよ
その意見を社会運動にまで昇華させ、更なる減車に協力しろ。
次の質問どうぞ
自分の車が減車されるぞw
>>123 わかるタクシーを利用できない 低収入な奴等には 本当に邪魔なんだろう その気持ちはわかる だが永遠に渋滞しないと言う事は 利用者がいるわけだ
残念だが 貧乏人の意見ばかり聞くと 世の中が回らなくなるから 黙って家で4リットル安焼酎を飲んでろ!その間にも かわいい女を両脇に抱えて タクシーを使う
勝ち組が 有り難く利用してくれているよ。
129 :
国道774号線:2010/03/17(水) 17:33:57 ID:hZQbeXkx
↑
こんな稚拙な文章を書く奴が同業とは・・・・情けない、、トホホホ、、、
次の質問どうぞ
131 :
国道774号線:2010/03/17(水) 18:02:31 ID:SzOPfHNt
しかし、雲助達は馬鹿でクズばかりでしょうがねな。国は、雲助規制するべきだし、客待ち渋滞を取り締まるように願いたいよ。マジ、雲助は迷惑だよ。雲助って乞食だね。
>>129 車内引き籠りのお前が事故って死にますよーに!
同業者一同より
134 :
国道774号線:2010/03/17(水) 21:06:23 ID:EgWSKf6Z
しかし、雲助達は馬鹿でクズばかりでしょうがねな。国は、雲助規制するべきだし、客待ち渋滞を取り締まるように願いたいよ。マジ、雲助は迷惑だよ。雲助って乞食だね。
>>134 あなたが雲助に仕事をあげれば?
それができなきゃ黙ってた方がいいよ。
どうせあなたも世間知らずの低所得者なんでしょ。
小泉自民党に投票 → タクシー規制緩和 → タクシー大増殖 → 客待ち渋滞勃発
すべて自分たちの責任ですが、何か?
福岡なんだが、コンビニ強盗とか轢き逃げとかが起きたとき、
普段聞いた事もない人のテープ音声が無線で流れるんだが
あれはどっか余所から回ってくる音?
例えば警察とか、どっかのセンターとか。
「忘れ物のお知らせです。」って言ってるけど、内容でコンビニ強盗って一発で分かる。
都内の人に聞きたいんですが、「ココだけは絶対に営業したくない」って場所ってありますか?
都内
140 :
国道774号線:2010/03/18(木) 10:09:28 ID:Of8CzNk2
>>135 雲助にくれてやる仕事は、ねぇーーーーーーーーーっ
雲助は、逝くべしーーーーーーーーーーーーーーーーーー
141 :
国道774号線:2010/03/18(木) 11:39:43 ID:MaII7AWq
歌舞伎町、池袋西口、錦糸町
142 :
国道774号線:2010/03/18(木) 11:57:31 ID:ZB1xljij
地理試験て難しい?
143 :
国道774号線:2010/03/18(木) 17:10:15 ID:heWDnxGq
二日間、本気で勉強すれば簡単!
145 :
国道774号線:2010/03/18(木) 22:21:08 ID:Ytz0LZc2
中央無線の運転マナーの悪さはどうにか出来ないのかな?
凄く迷惑してるんだが。
毎度、発作を起こしたように急にウィンカーも入れずに割り込んできたり、
前が支えてるのにホーン鳴らして煽りまくったり・・
先日は無謀運転をして、それを避けた自転車がコケて一目散に逃げていくのを見たよ。
彼らは精神を病んでるとしか思えない。
146 :
国道774号線:2010/03/18(木) 22:38:20 ID:s8PX78z6
>>145 東京、チェッカー、ANZEN、グリーン、全てマナーは悪い
個人的には、帝都、日の丸、大和、荏原あたりが比較的マナーが良いように感じるが・・・
147 :
国道774号線:2010/03/19(金) 00:44:09 ID:EaI8lqec
age
次の質問どうぞ
>>145 パンク(破壊)だな!雲助の再来!タクシー舐めてる奴が多いから 後は車内暴力でDQN客を封じてくれる雲助が現れはじめたら この業界も楽園になるだろう。
深夜のワンメ且つ生意気な客を仕留める方法を教えてください。
短距離客ほどえらそうだよな。
151は被害妄想
>>151 偉そうって言うか 乗る自分を擁護する客は良くいる「歩くと遠いよね?」とドライバーに賛同を獲ようとするw
でも実際、短距離だからイヤだって事はまったくないのに。
流しの場合ね。
>>154 銀座の待ちはそうわ行かんぞ!客にこう言うよ 何時間待ってると思うんだ! 品川駅なら流しに乗れ!ってな。
>>155 しらんがな
といわれたら、どうするん?
銀座でつけ待ちしたあなたが悪い。
159 :
流し専門:2010/03/19(金) 22:35:04 ID:mGGrBORr
>>品川駅なら流しに乗れ!ってな
オレの場合、【付け待ちしてるタクが可哀想だからアレに乗ってあげてくださいって】言うけどな
親切でしょ?
後の車の運転手イケメンですよと言って、後ろに振る。
161 :
国道774号線:2010/03/19(金) 23:05:26 ID:ieaLbCoc
偉そうって言うか 乗る自分を擁護する客は良くいる「歩くと遠いよね?」とドライバーに賛同を獲ようとするw
↑こういう人いるよね。
あと、「近くてすいません」と言って乗ってくる奴に限って、「近くて悪い」と思っていない。
近くて悪いなら、チップくらい置いてったら?といつも思う。
置いていくつもりがないなら、何も言わなきゃいいじゃん。
近いところだと、最低賃金に直すと大幅割れ。
人間扱いされてないの解かっていて、なんで人に対しての思いやり「近くてすいません」が出てくるのか、
不思議だよな。
まったくの虚偽。特に女性が言う言葉。
162 :
国道774号線:2010/03/19(金) 23:39:15 ID:BloCSj6n
さすが雲助の言う事は違うね
164 :
国道774号線:2010/03/20(土) 04:05:21 ID:ToKXjx+u
165 :
国道774号線:2010/03/20(土) 05:11:09 ID:G+pNmqwT
>>138 浅草エリア。あの辺まで行く客が総じて偉そうなのはなんでなんだぜ。
166 :
国道774号線:2010/03/20(土) 06:53:15 ID:a34S1LuS
ゴミを乗せたら負け
次の質問どうぞ
>>165 エリアってあるよな。
上品な客が多いエリア、底辺客が多いエリア。
>>161 >あと、「近くてすいません」と言って乗ってくる奴に限って、「近くて悪い」と思っていない。
まったく思っていないです。
「近いけど、いいかな」程度におもってください。
是非
>>170 「近くてすみません」と言うが思ってないからってなんだってんだよ?
お前も客に「いつもより高いじゃねーか」と言われて「すみません」とは謝るが
内心「んな事知るか!」「じゃーいつものに乗れよ」とでも思って「すみません」とは思ってないだろ。
大事なのはその「近くてすみません」の言葉が出るかどうかだよ。料金違うと言われて「すみません」の言葉が出るかどうかだよ。
例え社交事例でも騙しあいでも、その人はプラスの空気に持って行こうとしてるのに何だよその考え方?
気持ちなんて要らんってか?チップ寄越せば許すとか金で何でも解決か?そんなに金が欲しいなら
ネチネチした考えを捨てて次はロング時に呼んで貰えるような心地良い運転や接客でも考えろ!
その方がチップとは比べものにならん利益が出らあ!
> 近いところだと、最低賃金に直すと大幅割れ。
そうなの?
運送が3分で終わって710円てのは効率良いと思うけど。
710円の客積むのに2時間も乗り場の行列に待たされた日にゃ・・・
175 :
国道774号線:2010/03/20(土) 13:05:37 ID:N9wdKqRC
>>173 新宿駅西口なんて、その意味では最適。
高層ビル街で渋滞することなんかほとんど無いから、
運送も行列に戻るのもスムーズなので個人的には好きだ。
一発ロングは期待できないが、丸一日ここだけでやってるだけでも
4万切る事はないので、マッタリやるには一番。
177 :
国道774号線:2010/03/20(土) 17:27:02 ID:zV0ib/ZT
>>174 それを知ってるからこそ、近距離でもわざと乗ってる
普段からタクシー運転手が嫌いなので
178 :
175:2010/03/20(土) 18:56:39 ID:N9wdKqRC
>>174 2時間待った後に1万円のお客を引いたとしても
運送に1時間要して、3時間で1万円=1時間あたり3千円ちょっとの営収。
これなら、ワンメーターのお客だけ拾ってても、充分可能な数字。
そもそも、2時間も待つなんて、マッタリを通り越してストレスにしかならないと思う。
ちなみに俺は昨年末に郊外の駅でワンメーター客ばかりを3時間で30回乗せたことがある。
雨の日で週末の夜だったこともあり、普段そこでたむろしているタクシーがみんな都心に
出払ってしまったようで、入れ食い状態だった。
人それぞれだろうが、俺はこういうやり方の方が好き。
> ワンメーター客ばかりを3時間で30回乗せたことがある。
平均して 10件/h = 1件/6分 てことだから、片道3分。
いくら雨で入れ食い状態になってても、片道3分のお客がぞろぞろ並んでるとは考えにくいが。
>>177 嫌いなのに載っているって・・・ツンデレ?w
182 :
175:2010/03/20(土) 21:36:53 ID:N9wdKqRC
>>180 近くに他の路線の駅があるので、普段から
数百メートルの距離の利用客がほとんど。
しかも、夜間の住宅地なので信号はストップ無し。
ただ、そこの駅でそんな状態だったのはその日だけだった。
次の質問どうぞ
184 :
国道774号線:2010/03/20(土) 22:01:00 ID:zfwWTci2
今日乗り逃げされたorz
乗り逃げ防ぐ為に皆さんはどうしてますか?
185 :
国道774号線:2010/03/20(土) 22:02:59 ID:zfwWTci2
今日乗り逃げされたorz
乗り逃げ防ぐ為に皆さんはどうしてますか?
きょうは今年一番忙しかった。
大阪だけど、東京からのお客さん多かった。
>>185 もう防犯カメラ付いてるから 逃げないよw
188 :
国道774号線:2010/03/20(土) 23:25:35 ID:zV0ib/ZT
>>179 ワンメーターをタクシーチケットで払うのはどよ?w
ところでタクシーチケットの手数料って会社負担?運転手負担?
うちの地元は会社負担らしいが。
>>184 どんなパターンなんだよ。
「金が足りないから家に取りに行ってくる」ってのだったら、玄関先まで一緒に行く。
「ちっとコンビニによってくる」ってのは、必ず入り口の前に車を止める。
腕力&脚力に物を言わせての乗り逃げは防げんw
障害者割り引きの割り引き分ってのはうちは会社が持つ。
身なりの小奇麗な人ほど、短距離しか乗らない。
小汚い感じの人ほど、長距離乗る。(酔っ払い除く)
やっぱ浪費家が長距離乗る。だから貧乏なんだろな。
192 :
国道774号線:2010/03/21(日) 09:15:30 ID:uE33oBfS
・いくら雨で入れ食い状態になってても、片道3分のお客がぞろぞろ並んでるとは考えにくいが
↑この掲示板、業界の人が必死になって、タクシーの良い所を捏造して書き込んでいる。
だってタクドラが集まらないんだって、、。
雨で駅がチャクハッチーの時って、一般車もすごくて、駅前だから信号多くて、ワンメーター雑魚客さばくのに20分くらいかかることもある。
ワンメータ客に限って、支払いが遅い。一万円出す。吊りが500円玉になるように調整して支払う。
その為小銭入れをごちゃごちゃやっている。
いい加減にしてくれよ!と思う。
所詮タクドラは、他所様を2km送っていって、小学生の使い走り程度の金額しか貰えない。
これ現実。
タクドラなんて副業でやるものだよ。
マンション一棟持ってて暇もてあましてるとか。
資産家で金利で食えるとか。
年金もそうだな。
だから結局、ジジィばっかりになるんだけど。
194 :
国道774号線:2010/03/21(日) 11:23:05 ID:H8AvU2mV
北海道ハイヤー協会に駐車場ありますか
>>193 適当なやつ多いのだから 勤務時間規制や乗車拒否(良い客選択)を一々規制するの辞めなさい
>>193 駅や地方の人間色によるだろ。
そんな物に必死になるな。時間が勿体ない。
197 :
国道774号線:2010/03/21(日) 15:37:16 ID:bu7CHpTD
運転さえ出来ればどうにかなる職業
椅子に座ってるだけ、体力なんて不要
要はめんどくさがりの仕事
はっきりいって誰でも出来る
だから時間の割に給料が安すぎる
ほんと
>>193みたいなのが一番良いと思うわ
まあ仕事しようと思うだけえらいけどね
198 :
国道774号線:2010/03/21(日) 15:57:06 ID:Qs2FD2Jb
資産家で金利で食っていける奴が、どこでどー間違ってもタクドラやんねーだろアホw
199 :
国道774号線:2010/03/21(日) 16:54:48 ID:bu7CHpTD
>>198 それはおまえが資産家じゃないからそう思うだけ
悪いが俺は資産家だ
>>199 じゃあ俺は家賃収入が約1000万、株の配当が約600万
>>202 冗談じゃなくて俺名義の家賃収入だけで552万だ。
家族名義は別。
>>203 そんなに金があるのに なぜ馬鹿にされる職業をあえて選ぶの?ネット関連の自営やカメラマン 芸術家等々適当な事をやってれば良いじゃん!それともドMなの?
馬鹿だな。
社会保険が目当てに決まってるだろ。
206 :
国道774号線:2010/03/21(日) 22:04:40 ID:bu7CHpTD
207 :
国道774号線:2010/03/21(日) 22:27:41 ID:B2HyImlO
>>204 責任も無いし楽だからじゃね。売り上げ関係なきゃ何やっても自由だし
208 :
国道774号線:2010/03/21(日) 22:56:32 ID:uE33oBfS
でも、事故のリスクはあるよ。
全額事故負担。
俺の勤めてるタク会社はDQN会社だから、この前、バイクの男性とうちの
タクシーが事故ったが、会社の担当者が駆けつけるなり、バイクの男性に
「あのー、お怪我されたみたいですが、自分の健康保険で治してくれませんか?」など
発言。
タクシー壊れたところは、タクドラに全額弁償させた。
事故なんて保険会社まかせ
>>208 竹を割ったような対応だね!気に入った!こんなタクシー会社と事故りたく無いwww
>>205 もしそうなら 本当に金しか考えて無い子時期だよ 拾い食いも平気でしそうwww
>>208 月500万も稼いでりゃ車一台谷底に落とそうが容易に弁償出来るだろうに。
そういったことをせずとも事故さえ気をつければ年中車で走ってたい奴もいる。俺もそう。
あと金があるからと人との触れ合いがあるとは限らない。
昔働いてた会社で貯金が30億とか言ってる奴がいたが、そいつが言うには
「株でどんだけ儲けようが金で友達や付き合いをかいたくはない」だそうだ。
わかる。
214 :
国道774号線:2010/03/22(月) 17:38:41 ID:G8ovw82h
>>202 いいな〜オレんとこ家賃収入1000万切って860万くらいだ
これじゃ、食っていけねえ
215 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/03/22(月) 17:45:27 ID:4HAp2gcZ
>>188 クレジットカードで払ってやればいいよ
結構、嫌がる運転手多いから
こつまらないことを言ってきたら、すぐにタクシーセンターに電話すればいい
>>213 貧乏な振りして付き合っても詰まらないだろう?成人と幼稚園児が遊ぶようなもんだ
217 :
国道774号線:2010/03/22(月) 20:07:43 ID:GBEGRmAR
>>215 何回も同じ事を言わせるなや!
死ね!
今晩中に死ね!
219 :
国道774号線:2010/03/22(月) 21:02:57 ID:52SddBmh
4社の運転手さんへ
タクシーセンターに通報しても、業界の人がセンターに勤めているんだよ。身内に甘い!
是非、国土交通省旅客第二課に連絡して、こういうタクドラのみならず、こういう人を雇っている会社の
責任を明確にして欲しい。w。
タクシーセンターなんかに通報という、甘っちょろいクレーム付けているから、いつまでたっても、
タクシーは「お客に遠い乗り物」なんだよねー。
220 :
国道774号線:2010/03/22(月) 21:13:37 ID:8DWuNVkc
222 :
国道774号線:2010/03/23(火) 11:39:28 ID:UOH64DoT
MKって社会保険料の事業主負担分も運転手から
召し上げているのはホントか?
東京MKの平均年収700マンなんてのも・・キナ臭い話だ
223 :
国道774号線:2010/03/23(火) 11:54:29 ID:XlAD+FcH
>>222 国土交通省の東京都に於ける自動車の平均時速約18km。
これから、考えて、
客が乗った。9kmの距離乗ってくれた。(これで行き帰りだと18km所要一時間)
初乗り2km710円の会社だと売上げ約3150円付近。
で、タクドラの取り分は4-5割がいい所。つまり時給1500円くらい。
これが最も稼いでいるパターン。
こんな状況で、平均年収700マンは行かないだろう。
数値を見て、合理性があるかどうか思考しないと騙される。
一番いいパターンは滅多に無い。
通常のタクシー会社は、一時間以上駅や空港で待って、ワンメータ客が乗ってきて、
時給250-300円。これが現実!
無線配車があるとかいうやついるが、
駆けつけてみると、とんでもなく待たせる客がいる。メータ倒して待っていると、苦情の電話にする。
その結果、会社はタクドラ叩く。^^。
やってられない。
タクシーは、 行って戻って 支払って貰って トロトロ運転の一般車がいて
その他様々で時間をロスする。
中には家に金あるから、ちょっと待っててとかいうパカ女までいて、
時間ロスが多く、想定外のことで時間取られるから、稼げるわけ無い。
稼げるとか言う奴は、タクシー会社の関係者と思われる。
不景気なのに「運転手募集!」なんてやっていることじたい、おかしい。
MK稼げるんだったら、他の会社のタクドラ殺到だ罠。
バレバレだから、未経験者だけ募集(相場がわからないから)するタクシー会社も多い。
> 9kmの距離乗ってくれた。(これで行き帰りだと18km所要一時間)
駅で乗せた客が降りたら回送にして駅まで戻ることにしてるのか?
> タクシーは、 行って戻って
行った先で次の客を乗せようとは思わないのか?
225 :
国道774号線:2010/03/23(火) 12:15:05 ID:PwJ0kcMv
>>223 長々と書いてる割には内容はスカスカ。
アタマ悪過ぎwww
次の質問どうぞ
質問です。
自分は地方住みの30才の無職なんですが、ネット募集とか見てるとタクシードライバー都内の募集が多く、手取り30保障とかいいことばかり書いてある求人をみて働きたいと思ったんですが、
色んなスレをサラサラっと読んだんですが、やっぱ現実は厳しいのでしょうか?
今は、1人暮らしの賃貸なんですが、今月で家賃払えず退去しなければいけないので、即入居できそうな寮とか探していたら、タクシードライバーがたくさん出てきて頑張ってみようと思ったんですが、
調べれば調べるほど募集内容と違いがありそうなので質問させていただきました。
これをきに東京で暮らしていけたらいいなと思ったのですが、厳しい業界なのでしょうか。
ちなみに自分は一種免許しかないので二種免許取得制度有りのとこを探しています。
ネットの募集を見てても色々ありすぎてどこがいいのかサッパリ分からず、面接に行くにも何社も往復するほどの余裕が無く、実際にタクシドライバーとして働いている方の意見など聞かせていただけたらうれしいです。
こういうの書き込みするのは慣れてなくて、無駄に分け分からない長文になってしまって申し訳ないですm(_ _)m
228 :
国道774号線:2010/03/23(火) 17:23:25 ID:XpUQ6Vb+
>>227 30歳ならもっと安定した仕事を探した方がいいと思う。長い目で見たらね。
229 :
国道774号線:2010/03/23(火) 17:46:58 ID:XlAD+FcH
>>227 タクドラなんて、やめとけ!
トラックの方が、まだ良い。
手取り30保証は、最初の何ヶ月かで終わり。。あとは俺のケースだと手取り12マソ最低賃金割れ。
二種なんて取っても、余り使い道無い。
運転代行のアルバイトが関の山か。。
稼いでいるタクドラは、極少数だがいることはいる。
どうやっているの?
配車係りに賄賂(牛丼おごったり、商品券やったり、彼らの口座に賄賂振り込んだり)
している奴だけ。30くらいの手取りがあるかもしれない。
逆に配車係りに睨まれたら終わり。
配車係りは「近い客」と「遠い客」を取捨選択して、配車する。
ふつーのタクドラは、手取り20なんて夢みたいだぞ。
まあ、タクシー会社関係者が、いいことばかり書き込んでいるが、、、。
>>227 東京と大阪のタクシーは地理試験もあるよ。
免許取って試験も通ってフリートークも身につけて〜って勉強することは多いよ。
>今は、1人暮らしの賃貸なんですが、今月で家賃払えず退去しなければいけないので、
もうちょっと計画的に生きろよ。
あんたみたいなのが生活保護ばっかり申請して税金高くなるんだよ!
釣りにマジレス1971
てかこんな質問出るとまた4社厨が沸いてくるぞw
233 :
国道774号線:2010/03/23(火) 18:45:16 ID:GWrXcVcO
勤務時間は平均でどのくらいですか?
募集要項を見ると16H休憩3Hその他2Hなどと書いてあります。
21H勤務があたりまえだとか、いろんな話がありますが・・・
235 :
国道774号線:2010/03/23(火) 19:11:27 ID:vXHaaNNk
>>234 21時間が当たり前ではなく21時間が拘束時間のマックス。
それ以上やりたい時でもできないの
> 募集要項を見ると16H休憩3H
普通の人の2日分の仕事を1出番でこなすのだから16時間営業は当然。
10時間だけ走って帰庫すりゃ叱られて当然。
過労運転は事故の元だから休憩を取るのも義務。休憩も取らずに走り
続けて帰庫したら叱られて当然。
うちはまだ24時間プラス連勤ありだよ
> これをきに東京で暮らしていけたらいいなと思ったのですが、厳しい業界なのでしょうか。
東京の地理を知ってるなら仕事はできる。
まあ、たいていの法人タクシーにカーナビが付いてるから、銀座で「東京駅八重洲口まで」と言われて
「道順がわからないのでナビで調べますね」とか、三宿から「三軒茶屋まで」のお客に「しばしお待ち
ください、、、このまま直進すればいいんですね。」とか、地理を知らなくともできるのかもしれんが。
なにホザいてんだよ。
都内だったら手取り12万なんて、極度にサボらないで、11〜12勤すれば100%ありえない。
配車に睨まれたら終わりだ?
そもそも、無線配車なんていらねーんだよ。流しと付け待ちで十分稼げる。
240 :
国道774号線:2010/03/23(火) 21:52:24 ID:qDVS8caW
>>227 まじれすしてあげる
お金に困っているんだね
だったら寮付き、入社祝い金、保障給のある会社を選べ
いきなり会社の門をたたくのではなく、
大きな駅へ行くかその会社の営業所に行け
そしておもむろに運転手に近づき「運転手になりたいんだけど…」と話してみる。
そういう会社の多くは紹介制度を設けている。
入社希望者が、その会社の運転手を通して入社するとその運転手に紹介料が入る。
金額は10万から20万、それをその運転手と折半するのがこの業界の常識
あなたがすぐにでもお金が欲しいのなら折半より少ない割合を運転手に提示する。
その代わりすぐに現金でよこしてくれとお願いする。上手くいくと入社祝い金より早く現金がいただける。
縛りの期間、一生懸命道を覚えること。売り上げは二の次
一年ないし二年頑張れ、縛りが解けたら条件の良い会社に移籍する。
他の業界より給料に対しての苦労は少ないぞ
241 :
国道774号線:2010/03/23(火) 21:54:02 ID:XlAD+FcH
>>239 なにホザいてんだよ!
都内でもここお梅じゃそうはいかねーんだよ!
旧東京特別市だけが、東京じゃねーんだよ!
流しなんて、ありえねー。というか、猿しかいねーしよ。
243 :
国道774号線:2010/03/23(火) 23:19:36 ID:XlAD+FcH
>>242 いいんだよ。俺も悪かった^^。同じタクドラじゃあないか。。
タクドラ同士で、いらいらしてもしょうがないじゃないか。。^^。
I LOVE TAXIMAN SHU.
>>238 つかそんなんでナビなんか使ってたらシート蹴っ飛ばされるか降りるだろw
始めたばかりで地方出身なので道が分かりませんて言えばいいだけ
まあ9割以上は教えてくれるよ。まれに降りて他のタクシーに乗り換える人もいるけど
>>224 確かにそうだが今時実車率50%越えてる奴はそうそういないよ。
越えている奴はほとんどが最低7万以上稼いでいる。
またはワンメばかりウジャウジャいる地域でやっている奴(例:新宿中野界隈専門)
タクシーを籠かき!なんて表現されるけど 汗をかいて頑張っている籠かきに失礼だよな。
247 :
国道774号線:2010/03/24(水) 09:37:08 ID:mxi6mScs
センター違反で「不在駐車」てのがあるが、東京だけなの?
てか、趣旨が分からん?
駐車場に停めてても、近くに公営ギャンブル場があったら違反。
同じ場所に停めても、非開催日なら違反じゃないとか。
タクドラが休憩時間にどこへ自由だろうし、近くにギャンブル場が
あったところで、必ずしもそこに出入りしてるわけじゃないんだから
いちいち咎めるのもおかしくない?
勤務中にそう疑われる事自体がモラル上好ましくないとしても、
所属会社に咎められるのならまだしも、統括団体がいちいち取り締まる
内容なのか? しかも公益団体(財団法人)が。
以前、同僚がWINSのそばに住むお客の家に忘れ物を届けに行って
センターの人間に見つかってしまった(もちろん駐車場に停めてた)。
事情を話したが聞き入れてもらえなかったという。
> 必ずしもそこに出入りしてるわけじゃないんだから
開催日、平和島の近くに駐車してるタクの乗務員は必ず舟券を買いに行ってますが、何か?
> WINSのそばに住むお客の家に忘れ物を届けに行って
ラッキー。
届けたついでに勝馬投票権を買えるとは。
249 :
国道774号線:2010/03/24(水) 09:53:57 ID:uBzbTz4P
疑わしきは罰するというのがこの業界です。タクドラはそれだけ人間として
下に見られているんでしょうね。
> タクドラが休憩時間にどこへ自由だろうし、
仕事の合間の休憩時間と休日とは全然別物。
>>247 雇われもんに自由ない!嫌なら故人になれ
252 :
国道774号線:2010/03/24(水) 18:29:00 ID:9rcdRZO7
羽田空港に神奈川車は入構待機できるのに成田に東京車は追ん出されている現実。
ハハマコーは政界引退したのに影響力はまだ残っているのですか?
253 :
国道774号線:2010/03/24(水) 19:11:58 ID:XnPnQJ2f
県境の羽田と千葉の山奥な成田は別だろ
>>227 同年代のタクドラです。あなたを応援します。
東京四社という、比較的顧客の多い無線グループのグループ会社にいる者ですが、
平均売り上げは税抜43000円くらいです。今都内の平均が38000とか言われてるんで、
まあまあマシな部類の会社だと思ってます。
で、どこの無線グループにせよ、無線のない会社にせよ、売り上げは40000円しか
あげられないだろうと考えて入ってきた方がいいですよ。ウチにも平気で六万七万
やってくる乗務員はいますが、その影では三万チョボチョボしかできない新人がどんどんやめてます。
基本的に業界に向いている人間が残っているだけの話で、平均売り上げができるかどうかは
わからないというのが正しいと思う。
ホテル・病院・駅・繁華街、あるいは流しでもいいですけど、同じやり方をしても
稼げる人と稼げない人がいます。数千円とか一万以上のロングを頻繁に引いてくる人もいれば、
710円とか1500円未満の仕事しか当たらない人もいる。研究もあるけど、基本的には
才能に近いもので、引きが強い人は強いし、弱い人は弱いままなのが現実。
給料は最低手取り15万はいきますが、さきほど書いたとおり40000と思った方がいいので、
手取り25とか20くらいと考えておいた方が無難ですよ。それよりもらえる可能性もあるけどね。
今、手取りで20マンって普通だよ。
全業種でってこと?そんなわけないよな。
ちなみに私は今度組合をやめて、なんとか20弱に届くかってとこです。
地方から出てきて、家賃を払ってやる仕事ではないと思うな。残念だが。
あ、ちなみに手取りで15〜25というのは、ボーナス込みの話ですからね。
トラックやったほうがいいよ。
若いんだし。
258 :
国道774号線:2010/03/24(水) 20:14:46 ID:qcngy1UC
いっちゃ悪いけど、ハードルの低い仕事だから仕方ないと思う。
二種免許は必要だけど基本的に誰でも出来るし。
>>258 悪くないよ その通りだよ 人生あきらめてやる気無い奴が多い!それは構わないのだけど やたらプライド高い馬鹿もいるんだよ 仕事に差は無い!見たいに一本義なアホwww
260 :
国道774号線:2010/03/24(水) 20:59:32 ID:KGkv4Qfp
「タクシーの運転手ってね、次がないんですよ。元・タクシー運転手を雇ってくれる
仕事って肉体労働しかないんですよ。警備員とか、掃除とか。
僕らも夜勤で一晩走るでしょ。そしたら、工事現場とか、警備員さんおるでしょ?
冬の雨の日なんか思うんです。ああ、つらいやろな。あの人らよりましやなって。
夜勤終わって、電車で帰るでしょ。途中でトイレ行きますと、掃除してるでしょう?
人がおしっこしてる横で這いつくばって便器磨くんです。
できませんよ。
そやけど、僕ら次はそんなんしかないんです。
事故で免許なくしたら、人生そこでストップです。
若い人はいいけど、35過ぎたら、事故したらアウトです。
万一刑務所入って、出て来たら職はない、家族はない。
刑務所入った分だけ、年は取ってる・・・・。」
しみじみそう言ってた運転手さんがいました・・・・。
261 :
国道774号線:2010/03/24(水) 21:08:59 ID:qcngy1UC
>>259 逆に言えばプライドの高い馬鹿だからタクシー運転手くらいにしかなれないんだろうな
そんな馬鹿は継続的な人間関係を築けないから
確かに、元タクシードライバーを雇ってくれる、まともな企業はないでしょう。
ただ、卑屈にならぬよう自己を律したいと思うのみです
263 :
国道774号線:2010/03/24(水) 21:46:45 ID:sLNPzjgS
会社経営者が、タクシー運転手になるケースはあってもタクシー運転手が経営者になったって話は聞かないね
オマワリがドロボーになっても、ドロボーがオマワリにはなれねえからな
264 :
国道774号線:2010/03/24(水) 21:48:40 ID:Lkf+kfko
新人ドライバーは勉強すること、たくさんあると思います。
みなさんは最初どういう勉強をしていましたか?
また新人はこういうことしていったほうがいいよ、と思うことはありますか?
地図は必要だと思いますが、なんの地図がおすすめですか?
新人が最初はこんなことを訓練したほうがいい、と思うことを教えてください。
新人は付け待ちをせずに、とにかく流す。
しかし、流しながらもタクシーが並んでいる付け待ちポイントを押さえておいて
どの時間帯にどのくらい並んでいるかつかんでおく。
あと、洗車の時とかに先輩の話をよく聞く。自慢話ばかりの奴も多いが有益な情報も多々ある。
最も重要なのは、勤務を終わった後で自分の走ったルートを復習する事だな。
266 :
国道774号線:2010/03/24(水) 22:11:40 ID:qcngy1UC
267 :
国道774号線:2010/03/24(水) 22:11:58 ID:qcngy1UC
269 :
国道774号線:2010/03/24(水) 22:30:55 ID:sLNPzjgS
265の補足
つり銭を持たずに営業に出る図太さ、タクドラには、これ重要!
>>261 そうなのよ うちらの中でも 浮き浮きなんだよ 困ったもんさ!いつか客とトラブルって仲間と話しているよ
271 :
国道774号線:2010/03/24(水) 22:35:04 ID:qcngy1UC
>>264 「しゃけのぼる」ってヤツの書いた「やってみました!花のお江戸のタクシードライバー」って本は
おまえにとって非常に参考になると思うぞ。
>>269 あんたは タクシー界のロックンローラーだね!
たばこがよくでると思ったらJT工作番組か
227です。
色々な生の意見ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
275 :
国道774号線:2010/03/25(木) 00:02:47 ID:kII4Q2gQ
>>270 たぶんトラブらないよ。
理由は、雲助とうまくいかないのは、その人がまともな人だからで、つまり客の大部分のまともな人と同じ仲間だから。
要するに類は友を呼ぶということ。
別ないい方をすれば、雲助と上手く行く奴は所詮雲助と同類であり、つるまない奴こそがおそらくいいドライバーだということ。
>>275 ほら来た!こう言う奴 雲助じゃなく タクシードライバーだ! 俺は客寄りの人間だ!見たいな奴www
277 :
国道774号線:2010/03/25(木) 02:50:36 ID:xkc308Qs
タクドラの方は明け番?休みの日で次の朝がまた仕事の日は
どんな感じで過ごしてる(寝てる)のですか?
278 :
国道774号線:2010/03/25(木) 06:21:42 ID:JxVTRDMA
寝る→昼起きてパチ屋→夕方に帰る→寝る
ちょい寝→開店と同時にパチ屋→出たら粘る→寝る
次の日が公休なら、朝一飲み屋→寝る→フィリピンパブ→寝る
冗談ヌキで、パチンコやる奴は糞
タクドラであろうとなかろうとあんなものに夢中に
なれること自体、家畜以下
タクシーの仕事自体が毎回ギャンブルなのに…
自分はこの仕事始めてから他のギャンブルは一切しなくなった
余計な運は使いたくない
281 :
国道774号線:2010/03/25(木) 09:25:55 ID:vHkBho0K
この仕事は低収入だけど、出費も少ないのが救い。
・社内での人づきあいが要らない
・時間的制約や体面からプライベートな人づきあいも減る
・人との交流が減れば虚栄心も失せるから物欲もなくなる
・毎日惰性で生きてる感じになってくるので食欲・性欲も減退する
282 :
国道774号線:2010/03/25(木) 09:48:43 ID:fexA6/C9
>>281 出費も少ないなんて人それぞれだろwおまえみたいな奴ばかりじゃないんだよ
283 :
国道774号線:2010/03/25(木) 10:42:06 ID:eolsryg6
>>282 この業界はお前のようなクズが大勢を占めてるのは確かだ
お前が自己分析を正確に出来てるのは偉いと思ふぞw
284 :
国道774号線:2010/03/25(木) 12:52:51 ID:fexA6/C9
285 :
国道774号線:2010/03/25(木) 14:13:56 ID:IkQ4VNBg
仕事中に女とウハウハな話あります?
ウホウホッ!
な話はご遠慮下さい。
>>285 この仕事やってると女が嫌いになります。特に銀座で綺麗な女を乗せると殺意がわくようになります。
>>286 その気持ち分かるわ。
ストレス発散なのかあからさまに見下したり理屈っぽく
偉そうにしたりな。何様のつもりやねん。
研修も終わり、明日いよいよデビューです。
事故らない様邪魔にならない様頑張って運転します。皆様よろしく。
えらいスレ伸びとるな
先日、お金もらって「ありがとうございましたー」と言って、ドア閉めてからお金を確認したら、1000円多かった。
返そうと思ったけど、一方通行の逆の方どんどん歩いてってて、面倒くさくなってもらっておいた。
よくタクシースレで見かけるのがタクシードライバーは社会の底辺と
書かれていますがどう考えても底辺には思えません。
今まで様々な職についてきましたがタクシーも立派な職業だと考えます。
295 :
国道774号線:2010/03/26(金) 00:31:56 ID:LXbVkTpH
ほんとのくるくるぱーはお客様→センターに通報→クビだからね
>>296 収入面で底辺と言われているのですか。
自営に近い形態だから仕方ないような気もするけど
それなら自営で何とか食いつないでる人も底辺なのかな。
フランチャイズでもギリギリでやってる人も多いよね。
タクシー自体の仕事は底辺ではないですよね。
298 :
国道774号線:2010/03/26(金) 00:50:18 ID:/eO2RGxx
299 :
国道774号線:2010/03/26(金) 01:00:18 ID:ruSJ1HcL
Suica・Pasmo決済の導入が進まないのは何故?
業界内でタクシー専用のICカードを作ろうとでもしてるの?
300 :
国道774号線:2010/03/26(金) 01:15:25 ID:/eO2RGxx
そりゃタクシー運転手が操作を覚えられないからだろ。
301 :
299:2010/03/26(金) 01:22:41 ID:ruSJ1HcL
>>300 ID決済はかなり導入進んでるけど・・・
302 :
国道774号線:2010/03/26(金) 01:35:04 ID:/eO2RGxx
だから少しずつじゃないと覚えられないんだよ
303 :
国道774号線:2010/03/26(金) 01:36:33 ID:n7IpHAPE
>>それどころか自分のミスは基本自腹
事故や強盗,乗り逃げ,偽造などの被害は運転手がすべて負う
上からザッと読んできたが
事故しても運転手が自腹ってどういうこと?任意保険入ってるよな?
あと強盗や乗り逃げや偽造などは警察に被害届け出せばいいんじゃないか?
304 :
国道774号線:2010/03/26(金) 01:49:21 ID:/eO2RGxx
>>303 おまえはガキかwww
警察に被害届出したら解決するとでも思ってんのか
305 :
国道774号線:2010/03/26(金) 02:35:12 ID:n7IpHAPE
>>304 えtt マジ?
損害保険的なものに会社が入ってるもんじゃないの?
ちなみにタクシー業界未経験なのでお手柔らかにw
>>299 スイカやパスモを使いたがる客の大半は近場の安客
利幅が薄いので設備投資に見合わない
それより遠くに帰る高額利用のお客様を囲い込んでウハウハの(略
>>305 乗り逃げのメーター額を会社(保険)が保証してくれるなら 1日一回は乗り逃げされた!申告続出w それが雲助(タクシードライバー)の世界
310 :
国道774号線:2010/03/26(金) 09:08:29 ID:ke5ewUxw
雲助は頭が悪いんだからあまりイジメないで下さいね
次の質問どうぞ
311 :
国道774号線:2010/03/26(金) 09:19:20 ID:4SPOlPZ9
次の質問どうぞと言ってる奴が一番頭悪いな
じゃあお前ら、メーター額10000円で
5000円をチケットで払って、3000円を現金、2000円をカードで払いますって言われたらスムーズに処理できんのかよ?
>>308 > 乗り逃げのメーター額を会社(保険)が保証してくれるなら
うちの会社では乗り逃げされたメーターについては納金しなくてよい。
だからそいつを運んだ時間が只働きになるだけで済む。
> 1日一回は乗り逃げされた!申告続出w
警察が「どうもアヤスィ」と感じて調べるからすぐに狂言だとばれる。
署で1〜2泊するのはいいとしても、皆がやってりゃ警察から陸運局に連絡がいって、監査入る。車輌を止められる。
>>299 > 業界内でタクシー専用のICカードを作ろうとでもしてるの?
タクシー専用の後払いカードもあるし、プリペイドカードもある。
>>312 無理。
1170円のメーターで、5220円とか渡されても混乱する。
>>313 納金免除なんだ 優しい会社だね うちは絶対にダメ!
素でわろた。。。
ある、ある。携帯で計算したことが何度あるか。
そいいう払い方をする殆どは、何故か女だよな。
JCB等の信販系チケットって個人で契約できるはずなのに余り見ないのは何で?
事故は自己負担と上の方に書いてありますが
任意保険や車両保険を会社では入ってくれている会社は全くないの
でしょうか?
こういう場合は、
5000-1170+220=4050
という計算が、やりやすいね。
5220-1170= と考えると、わからなくなるw
>>319 女が多い。
しかも間違えて多く渡しても返さない。逃げるように出て行く。
男は返す人が多い。
「兄ちゃん、100円多いで〜」とか言いながら。
324 :
国道774号線:2010/03/26(金) 21:38:07 ID:JTkuEh44
>>194 新人研修に行くのか?
札幌はタクシー過多で稼げないぞ!
ちなみに駐車場はありますよ〜
あと市電なら西4丁目(地下鉄大通駅と接続。現金。・共通ウイズユーカードなら乗り継ぎ割り引きあり)
より乗車して西線9条旭山公園停留所で降りれば目の前です。
初日終わった。売り上げ6000ちょい。
足切りどころか肩から下がぱっつんだたーよ。
初めてのお客さんは無口だったが思い出深い。
初戦ボロボロだったけど色々コツも聞いたし
まあ明日からまたがんばる。
タクシーに関する質問を受付けるスレです
雑談は雑談スレで
個人的感想はブログで
次の質問どうぞ
329 :
国道774号線:2010/03/26(金) 23:24:29 ID:uvgd5Zgi
でも710円で1050円出す奴の気がしれねー アホ
もーめんどくせー!
て優香、「980円でございます」と言いながら左手でレシート発行をやってる間に
右手は10円玉2枚を用意してるから、客が1000円札と10円玉3枚を出してるとしても
お札(だけ)を受け取って20円を渡す。
そして怒った客につり銭と小銭を投げつけて貰ってから降りてもらい、
その50円をありがたく頂戴する。
333 :
国道774号線:2010/03/27(土) 01:23:04 ID:SSxBRYW2
>>320 普通カードだとチケット発行が有料だからだろ
334 :
国道774号線:2010/03/27(土) 03:45:29 ID:6x0fqge0
>>326 初日終わったってタクドラ初体験?
毎日感想頼むぞ!!若きエースに期待
都内在住です。
転職を考えてます。
日常生活ぐらいの英語ができますが、
役に立ちますかね?
東京デビューが決まったのですが
今度の会社は隔勤でも早番と遅番が選べるらしくて迷っています
営収に限って言えば
隔勤の早番(AM6:00〜9:00スタート)と
遅番(AM10〜13:00スタート)の場合
都内ではどちらが有利な時間帯なのでしょうか
>>335 外人たまにしか乗ってこないけど、英語できると会話できて楽しいよ。
いろんな国の人のってくる。
おれも英語勉強してる。
以前は遅番の13時スタート翌09時フィニッシュが一番稼げました
最近は終電過ぎても呑んでるような人が減ったので
早番がやや有利のようです
340 :
国道774号線:2010/03/27(土) 09:28:42 ID:hEIA4N98
>>337 1日のモチベーションに関わるので、通勤時間帯と重なる早番に
スタートした方がいいのでは?
はじめは明るい方がいいから早くスタート
>>339 なるほど
言われてみれば世間の景気やライフスタイルの変化で変わるものですよね
情報ありがとうございます
>>340>>341 稼ぎだけでなく、モチベーションや始めの心構えの事を思えば
確かにまずは朝から始めるのがいいかもしれませんね
みなさんありがとうございました
まずは早番から挑戦してみる事にします
>>315 まず大きいほうからお返ししますね〜
レシートはお使いになりますかあ〜
とか言って時間稼ぎしながら頭の中で必死に計算する
電卓使うとバカにされそうやしなw
345 :
国道774号線:2010/03/27(土) 13:04:43 ID:6x0fqge0
ひ:レジ持参
346 :
国道774号線:2010/03/27(土) 13:39:34 ID:bqlSC5Py
日本に来てる外資系は優良企業が多い
やり方にもよるが英会話は役にたつよ
一番不景気なのは日本だからね
ホテルで長時間の付け待ち?アホ丸出しだな
>ホテルで長時間の付け待ち?アホ丸出しだな
ドライバーも人それぞれ。
年金じいさんや副業者は、あんたみたいに必死にならなくていいんだよw
釣銭算は9から引いた数を覚えれ。そして5を足したり引いたりした数も覚えれ。
おっと仕事の時間だ。また後で。
349 :
国道774号線:2010/03/27(土) 17:44:11 ID:OWPQvoOn
大阪はまだ禁煙じゃなかったのか、名古屋はとっくに禁煙
でもいまだにタバコ吸いながら乗ってくる馬鹿客があるんやで。
禁煙ですってたら
350 :
国道774号線:2010/03/27(土) 17:44:21 ID:BesJafdr
タクシーと同じ大きさの車だと
どれになりますか
最近、セダンはあまり売れないらしいので
ソフマップいって電卓買ってきたw
明日から安心だ。
>>343 俺の場合 札の他に出され硬貨は無視 そして普通のお釣りにその硬貨を足して ハイお釣り!とジャラジャラ渡す 客は唖然www
353 :
国道774号線:2010/03/27(土) 20:53:17 ID:GZd2i2E9
どこどこまで
。。。。
はじめから終わりまで
一言もしゃべらず
例も言わないタクシー運転手がいる
これは、習慣?
お釣りも投げ出すように出す
354 :
国道774号線:2010/03/27(土) 22:52:47 ID:CRfO6eRf
卒業見込みの学生が説明会行ってもいいの?
内定欲しい
>>348続き。
10−1=9、10−2=8、10−3=7とかいうのは皆覚えてるだろう。
それに加えて9−1=8、9−2=7、9−3=6と全部の引き算を覚えろ。
で、実戦。
運「運賃は4820円です。」客「10000円札で…」の場合、
純粋に順番に数字だけを見て左から計算していけばいい。
千と百の位は9から引いて十の位は10から引く。いいか、千と百の位は9から引いて十の位は10から引くんだ。
千の位は9−4=5、百の位は9−8=1、十の位は10−2=8、
それぞれの答えの5と1と8に桁を付けて順番に言うだけで釣りの金額になる。
「お釣りは5千1百8十円です。今出しますねー。」
イッピャクなんて言い方がハズいなら臨機応変に。
運「37060円です。」客「じゃあはい4万円。」
これも簡単。金を貰う時に、運賃が万単位ピッタリでないなら万の位より1枚多いだけかを確認(この場合
3より一つ多い4万だからおk、多いなら返し、少ないなら請求)後、
万の位は無視して良い。千と百と十の位を見て上記と同じ方法で計算。
千の位は9−7=2、百の位は9−0=9、十の位は10−6=4、
難しく考えるな。メーターを見てでかい方から1桁づつゆっくりでもいいからやれ。
千の位を計算→答えに「千」を付けて言う→百の位を計算→答えに「百」を付けて言う→十の位を計算→答えに「十」を付けて言う→「円」を最後に言う。
ただし例外!0(ゼロ)の場合は抜かせ!!
まーやってみろ。メーターの数値は「37060」だ。3は無視して7から順に計算&桁付け&発言だ。
答え↓
「2千……4十円…ですね。」
始めは吃るがその内慣れる。
>>355の練習帳↓運ちゃんの言ってる数字見て計算しながらつぶやいてみれ。
運「780円です」客「1000円で」 答え→ 運「220円ですね」
運「980円です」客「1000円で」 答え→ 運「20円ですね」
運「5940円です」客「10000円で」 答え→ 運「4060円ですね」
運「7860円です」客「10000円で」 答え→ 運「5940円ですね」
運「800円です」客「10000円で」 答え→ 運「9200円ですね」
言い忘れた。桁に数字が無い所は0と見なせ。
でもって十の位が4なら百の位は10から引く。ぱっと見で臨機応変に。
次はお客が五千円札や五百円玉や五十円玉を狙うかの様な払い方の場合。
眠い。寝る。
358 :
国道774号線:2010/03/28(日) 00:35:02 ID:gn/d2AUD
おいおい5940円って
359 :
国道774号線:2010/03/28(日) 00:38:01 ID:FmBMqHE/
質問です。
タクシー会社の求人広告に
「月給20万円(一律手当含む)+歩合」
って書いてたら、最低でも額面20万円は払ってくれるってことでしょうか?
360 :
国道774号線:2010/03/28(日) 01:22:48 ID:JW+cJuve
20万円から税金その他を引かれるんじゃないのか?
手取りとは書いてないだろ。
つまり天引き前で20万もらえるってことですよね。
ここ読んでたら天引き前でもそんなにもらえるのか疑問に思えたので。
ありがとうございました。
362 :
国道774号線:2010/03/28(日) 01:50:58 ID:gn/d2AUD
会社説明会とかよくやってるみたいだけど
あれって行けば、そのまま面接みたいな感じになるの?
何人くらい参加してるの?
363 :
国道774号線:2010/03/28(日) 01:53:46 ID:/9tfHlDX
必要経費(車検代、燃料費)は出ると思うけど
あとなにがでるんですか?
がんばり手当みたいなもの?
364 :
国道774号線:2010/03/28(日) 01:57:04 ID:7m0Bygsc
タクシー会社の求人広告に
「月給20万円(一律手当含む)+歩合」
って書いてたら、最低でも額面20万円は払ってくれるってことでしょうか?
↑あのー、元タクドラですが、20万+歩合とありますよね?
歩合がマイナスのこともありますから、要注意!
その場合、手取りで12万くらいかな。
ちなみに俺が居た所では、20分間、停まっていたら休憩とみなされ、
減額対象となる。つまりマイナス歩合給。
これが積もりに積もると、マイナス給料になるから要注意。
ググれば、裁判になっているのがわかるよ。
給料0円。または会社側がタクドラに「お前を雇っていて、こっちはマイナスなんだよ!、
お前は今月20万円会社に納金しろ!!」
という会社もあるから、タクシー会社の言うことを鵜呑みにするな。
365 :
国道774号線:2010/03/28(日) 01:59:39 ID:pMaN5TeA
歩合がマイナス!!
それは思いつきませんでしたね。
勉強になりました・・・
367 :
国道774号線:2010/03/28(日) 04:48:33 ID:pu7ask+w
>>364 関西で有名なハイグレードタクシーの会社っすねw
>>364 いかに搾り取ることしか考えてない鬼だな
人間じゃねえ
逆説的に言えば、走り続ければ20万はもらえるって事だろ。
回送にして、内堀グルグル回ってりゃいいじゃん。
371 :
国道774号線:2010/03/28(日) 11:12:32 ID:7m0Bygsc
>>369 固定20と言っても、*但し実車率45パーセント以上に限る
とか、サブロク協定書などに書いてあったりして、ただ走っていればいいわけじゃない。
売上げ少ないと、「ただ走っているだけで、ふざけている」とされ、
真面目に働いてないとされて、懲戒免職。
労基所だって、会社側に
「この人、走行距離100kmで売上げ3000円しかない。通常ありえない。故意にさぼっている」
と言われれば、納得せざるをえない。だからそれは無理。
372 :
国道774号線:2010/03/28(日) 16:31:22 ID:SIUeI0Qn
>>364 368
M☆システムって・・
@ガス代・車両償却費
A社会保険事業主負担1/2分
B本部人件費
これらも管理費の名目で全額ドライバーから徴収されるらしいね・・
リース制とは聞こえがいいが、従業員数さえ確保すれば会社は絶対に損しない
何人辞めても常時募集かけて人数補填さえすればオーナーは安穏・・
これを搾取と言わずして何とゆうのかね〜表向き「正社員」のご立派な会社
373 :
国道774号線:2010/03/28(日) 17:46:27 ID:7m0Bygsc
>>372 まさに「どM系のタクシーだからね。」
どMじゃなきゃ、やってられない。
女王様に鞭打たれるのと、ここのタクシーやるの、どっちがいい?
俺、女王様に叩かれるのがいい!
374 :
国道774号線:2010/03/28(日) 21:50:50 ID:qhvyS51o
雲助多すぎ。客待ち渋滞は腹が立つ!雲助いらない。
375 :
372:2010/03/28(日) 22:10:25 ID:SIUeI0Qn
>>373 ぼ、僕ドMなんですけどぉ・・
電鉄系かドMにするか迷っている・・
女王様がいるならそこがイイ^^・・
377 :
国道774号線:2010/03/28(日) 23:24:38 ID:67Uy0ySj
本日関西の電鉄系の試験受けてきました。
実技や面接、一般常識、適性等、3時間以上かかりました。
元々IT系なんですが不採用通知が99枚もたまりましたので(47歳です)
運転好きという理由だけで受けてみました。
まだ返事をもらっていない応募先があるのでどうなるかわかりませんが
タクシー業界に入ったら宜しくお願いします。
378 :
372:2010/03/28(日) 23:40:47 ID:SIUeI0Qn
>>377 マジRESです・・ドMより電鉄系が正解でしょうね〜
しかし会社によっては面接相手が主任級⇔取締役くらい違うし、
健診だって問診&検尿程度⇔血液検査までと全然違いますなぁ
今やタクドラさえも舐めたら落ちるご時勢ですなぁ
電鉄系なら京王以外がいいよ。
だから関西だって書いてあるやん
381 :
国道774号線:2010/03/29(月) 00:24:03 ID:xC8PtgT/
>>377 関西は、厳しいよ。
この業界ではねー、タクドラってのは、タクシー会社側から見て、「タクドラは従業員でなく、会社が威張り散らすことのできる、タクシー車両を借りるお客なのである」
そして、タクシーに乗って来るお客は、タクドラの個人的な客なんだよね。
つまり、売上げはタクドラ個人のプレーにより上げて、まず最初にタクシー会社が車両レンタル料を取り、その残り滓が、給料という
名前になっているわけだ。。解かりますか?
阪急タクシーで阪神間で仕事したい。
でも募集してないよなー。
383 :
372:2010/03/29(月) 00:57:22 ID:uJQIZATK
>>382 3/中に募集してたよ、会社説明会って
新聞折込アイデムのチラシでw
>>337 うちの会社じゃ遅番の方が1万は余計に稼いでくるよ。
ただし最近はどこの会社も遅番増やしているから確かに早番でしかもなるべく早く出庫した方が安定して稼げるかも。
>>352 俺も良くやる。
500円玉欲しい奴なんか完全に無視するね。
>>383 本当ですか!
アイデム見とくんだった。これからも要チェックします。
ありがとねー。
横スレスマソ
地理試験が居るのは東京23区と大阪くらいですか?
横浜とか兵庫とか名古屋あたりはないのですか?
ていうか、地理試験(ペーパーテスト)ほど無駄なものはないな。
運転免許の試験みたいに試験官が同乗して「渋谷東急本店から新宿伊勢丹」とか「東京タワー
から首都高速で羽田空港」などと3日ぐらいかけて10問ほど出題して合否を判定しる。
388 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/03/29(月) 08:23:40 ID:rYYhiZEw
>>377 東京なら、4社か私鉄系などの大手がいいわな。
>>372 MKって、竹中平蔵とタッグ組んでいる朝鮮人の会社だろ・・・
竹中平蔵が絡んでいる会社って、ブラック企業多いからな、マジで
389 :
国道774号線:2010/03/29(月) 09:10:04 ID:4JJVlMZL
390 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/03/29(月) 09:13:46 ID:rYYhiZEw
391 :
国道774号線:2010/03/29(月) 10:26:41 ID:4JJVlMZL
>>390 ニート崩れの中年オヤジよ。
何度も死ねと言ってるのに分からないようだから
おめえをどこの誰だか突き止めて、絶対にブッ殺す!
だっておwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
つうほー
>>390 その低学歴のチンカスもお前さんも職業同じなんだがな、
世間一般から見りゃw
自分で自分コケにしてりゃ世話ねぇわな。
「語るに落ちる」ってのはそういう事だと思い知れよ、新米。
394 :
国道774号線:2010/03/29(月) 13:07:02 ID:uJQIZATK
1つの穴に、ムジナがいっぱいだね
>>385 タクドラの応募はハローワークよりもHPからの直接応募がいいよ
会社の対応も様々でそれも企業選びの参考になるから
395 :
国道774号線:2010/03/29(月) 19:50:42 ID:W26mTymC
なんで神戸MKの車は客が乗っていようがいまいがずっと「貸切」で走っているんですか?
おかしくないですか?
>>394 穴がでかいんだよ
だから色々な奴ガイル
>>394 なるほど。
アイデムなどの求人誌に加えHPのチェックもしてみます。
ハローワークって意外と外れなのが一杯あったりするよね。
六甲山のお膝元で働けたら幸せだなぁー。
どうもありがとー。
399 :
国道774号線:2010/03/30(火) 11:24:07 ID:wCBc9CHu
>>398 今、○フーBBにお友達を紹介してくれると○万円差し上げます。
今、当社に入社頂けると○万円差し上げます。
原理的には一緒なこと。
↑何で金くれるの?
答え、会社側が儲かるから。。
世の中には「手当のバラマキ」という恐ろしい意味の言葉があってだな・・・
402 :
国道774号線:2010/03/30(火) 19:55:16 ID:wCBc9CHu
>>400 俺は、これをコマセと呼んでいる。
釣りやる奴は、解かると思うが、サビキやるとき、木っ端を集めて釣る為にばら撒く撒き餌。
最近はタクシー会社がコマセ撒いても、てっきり針にかかるタクドラいなくなってきたな^^。
ネットの影響も大きいのかも。
かくゆう俺も、タクドラ辞めて、次のとこ探す時に、2ちゃんねるでブラック企業かどうか、確かめて
から、求人応募しているからな。^^。
じゃあ、1年間30万保障を今でもやってるグリーンはかなりのブラックなの?
404 :
国道774号線:2010/03/30(火) 22:06:15 ID:Zv6hFPA+
タクシー業界自体かなりのブラックだけど
405 :
国道774号線:2010/03/30(火) 22:35:35 ID:wCBc9CHu
>>404 ブラックもブラック。うちのタクシー会社は、
有給を取ると、次の給料明細に、
有給手当て2日分13257円とあり、その隣の項目に有給手当て控除という、凄い項目があり、
13257円とある。つまり差し引き有給無し!
こんどチクろうかと、思う。
406 :
国道774号線:2010/03/30(火) 23:07:25 ID:Zv6hFPA+
407 :
国道774号線:2010/03/30(火) 23:41:02 ID:7wXJFvJc
紹介する会社に入社すれば転職金が貰える…
こんなのまともに信じる奴がいるんだ
仮にそれがうそではないとしても、とんでもなく条件の悪い会社に長年奉公しなければならない
408 :
国道774号線:2010/03/30(火) 23:59:16 ID:0O2Gnx2S
タクシーの労働組合はどこもヘナチョコだから
日本の法律を守らない半島系経営者の言いなり
もううんざりです
有給休暇くれ
足切りなくせ
帰りの高速代でとやかく言うな
言っとくけど入社祝い金や転職祝い金は使わずに取っとけよ。
釣銭は自分の金で準備とか制服は買うとかそんな会社もあるからな。
410 :
国道774号線:2010/03/31(水) 20:53:52 ID:i7nErsqw
タクシー新人の者です。(都内23区)
盆休みに営収が上がらず散々な目にあいました。
あと一ヶ月でGWがやってきますorz
みなさんはGW仕事に出る場合どのように営収上げてますか?
ちなみに私は隔日で平日 平均7万 (都心で営業)
土日祝 平均2万7千 (下町で営業。都心に行った事もあるが夕方で1万とかorz)
休みが本当に辛い。。。
411 :
国道774号線:2010/04/01(木) 07:03:59 ID:X8cFsj42
412 :
国道774号線:2010/04/01(木) 10:07:07 ID:ZpBwpuNy
休むに決まってるだろう。ガスの無駄遣い
人によるよね。GW中の方が稼げるって人もいる。
まーGW後も悲惨だからなw 台数が少ないGW中を狙うのもありだけど祝日のやり方知ってないと。
実際うちには平日より土日祝日の方が数字いい人いるもんなー
415 :
国道774号線:2010/04/01(木) 23:32:46 ID:S5cLFfbB
運転手さんにタバコ吸ってもいいですか?と聞かれたんで断ったんだけど不味かったですかね?
それでよし
417 :
国道774号線:2010/04/02(金) 01:34:38 ID:bCWwtgMO
とりあえず「いいよ」つって、
下りるときに「タバコ吸うタクシーなんかカネ払えるか!」つって会社にクレームいれるのが正解
「怖くて断れませんでした」つっとけwww
418 :
国道774号線:2010/04/05(月) 20:39:05 ID:vPt3fNBf
タクシーの運転手ってなんであんなに運転下手なの?
いくら才能なくても毎日あれだけ運転してればもうちょっとうまくなるもんだと思うが。
毎日あれだけ長時間拘束されているから運転が雑になってしまうのです
短い時間に稼げる賃金体系にしないと無駄が増えて事故も起きます
タクシー会社の経営者にはその辺りを改善する考えは無いようです
客を乗せた途端、後ろも確認せずに走り出すからタクシーを見たら
警戒してる。それだけ疲れているんだろうね。タクシーの後左右は
距離をおかないとね。
タクシー以外の運送業やったことあれば必ず言われるはず。
タクシーの周りは走るな。特にタクシーの左と後ろ。地方ナンバーより危険な車。
やむなく停車中のタクシーの横を通過する時はクラクションに手を
セッティングする。5回に1回は急に出てくるのでクラクションで回避出来た事が
あります。怒りのクラクションではなく注意のクラクション。信号待ちで
手を挙げて謝ってこられたドライバーさんもおられます。
ドラーバーシートは固めですか?
軟らかいと腰にくるのですが。
424 :
国道774号線:2010/04/06(火) 14:15:10 ID:yt9wsoiv
ドラーバー
新人にはくたびれたシートとヘタッたサスペンションの過走行車が宛がわれます
おまけにエアコンも効きません
誤字です。ドライバーシートです。すみません。
>>425-426 そうなんですか。そんな感じはしましたが3ヶ月持つかな。
新車のインサイト(ホンダ)の運転席に2時間乗って、腰が悲鳴を上げました。
428 :
国道774号線:2010/04/07(水) 02:43:30 ID:lh3TmoEB
いやぁ、タクシードライバーってどうしてこれだけ周囲に迷惑かけるの?
客に対しても、周囲の車に対しても。
429 :
国道774号線:2010/04/07(水) 03:02:22 ID:gt2Vx4Ze
なんで?
>>428 別にタクシー乗務員に限った話ではないと思いますよ。
自己中心的な人は、どこにでもいるではありませんか。
そんな人間とは関わりを持たなければ良い。
ただそれだけのことです。
431 :
国道774号線:2010/04/07(水) 10:21:45 ID:daky9Z+V
>>428 平気で周囲に迷惑をかける人間だからタクシーやるような人生送ってるんだよ
432 :
国道774号線:2010/04/07(水) 16:20:31 ID:ycJWgErS
腰を痛めないようにしている対策はありますか
椅子はかたくても柔らかくてもダメなんすよね
433 :
国道774号線:2010/04/07(水) 19:01:36 ID:OXREOIE5
ただ座って運転するだけの仕事なのに
腰が痛いとか甘えてんじゃね〜よ
配車係に12時間労働を強制しろ!<違法だろw
配車係は組合員ではないので、首を切って人員整理しろ!<組合の横暴w
子会社を作って無線のないエリアに新人を回し、組合幹部の営収を確保しろ!
<何がなんだかw
などと言い出した組合に、専務がぶちきれて給料1割カット!
スト打てるもんなら打って見ろ!くらいの勢いw<気持ちはわかるw
さんこうろうは何してるんだろwww
連合系の組合ってゴミばっかなんですか?
435 :
国道774号線:2010/04/07(水) 20:37:10 ID:gt2Vx4Ze
んな わきゃーない
信じないだろうなw
俺も聞いたときは耳を疑ったwww
でもあるんだこれがw
>>432 運転姿勢はいくつかパターン作って変えながらやってる。
背もたれを立てて椅子を後ろ気味にして姿勢を正して乗ったり
椅子を前気味にして背もたれを倒し気味にして乗ったり。
後は帰って寝る前に腰痛体操だな。説明めんどいググレカス
438 :
国道774号線:2010/04/07(水) 22:33:42 ID:lh3TmoEB
>>430 タクシー乗務員に限った話です。
関わりを持つな?
すなわちタクシーには乗るなということですね?
440 :
国道774号線:2010/04/07(水) 23:18:57 ID:lh3TmoEB
・・・と、自分が世間知らずなのがわかっていない乗務員。
あんな密室に一人ぼっちでいると、お客や周りの車にちょっかい
出したくなるんだね、きっと。
ごめんよ、虐めたりして。
>>437 432じゃないけど、とても参考になりました。
ありがとうです。
俺は一般車だけど今日、靖国通り新宿大ガードから
新宿西口に曲がるところでyamasiro kotsu という50代くらいの
おじさんのタクシーに親切に譲ってもらった。
その手前の5丁目では意地でも譲るかという東京無線にガードされた。
若い眼鏡デブが運転してた。
442 :
国道774号線:2010/04/08(木) 01:03:46 ID:X0vLmjqb
>>441 これはこれは、一般者のかたがわざわざタクシーカテへようこそW
443 :
国道774号線:2010/04/08(木) 02:03:23 ID:THOQ64rC
カテってなんだよwwwwwwww
>>442 このスレは一般の人がタクドラに質問するスレじゃないの?
カテゴリー
446 :
国道774号線:2010/04/08(木) 03:28:52 ID:1NuyXxZ0
頭狂無銭。なくなれば良いのに。チェッカー、中央、安全も。車がボロだし、運転手も糞だしな。と、一般人、同業者は感じているんだな。
447 :
国道774号線:2010/04/08(木) 03:33:06 ID:YGBKCNWw
頭狂無線は特にな!
同業者より
次の質問どうぞ
クラクションを白線の中の歩行者に鳴らすのは何故ですか?
個別の案件についてはわかりかねます
当事者に直接お尋ね下さい
次の質問どうぞ
451 :
国道774号線:2010/04/08(木) 11:27:52 ID:YgoqfS2J
お近くでも気軽に!
って書いてあるのに、1メーターの距離を乗ると急ブレーキや、急加速を繰り返す
のはなぜでしょう?
偉そうにタバコを吸うなとか酔っ払いはどうだとか、女性はゴミ客ばかりだなんて、
客選んでおいて、収入が少ないのは社会が悪いっていわれても・・
やはりタクドラは馬鹿がおおいのはなぜ?
452 :
国道774号線:2010/04/08(木) 11:28:26 ID:n2ABOEgn
>>449 このタクシーに乗らないと不幸になるよ
と貴方に合図を送っているのです。
453 :
国道774号線:2010/04/08(木) 11:46:06 ID:NC2vomsv
>>451 まともな人間なら雲助なんかやってねーよw
>>451 春休みは終わりましたよ。
大人社会の「建前」と「本音」の違いを理解して、
身の程を弁えた上でタクシーをご利用下さい。
本日はありがとうございました。
その建前でも病人にとっては嬉しい一言なんだよな。
「お近くでもお気軽に」ってのはさ。
456 :
国道774号線:2010/04/08(木) 13:44:41 ID:YgoqfS2J
>>454 雲助よりよっぽどましな身の上なんだがwww
ヤッパリ馬鹿だらけなんですね、有難う御座いましたw
457 :
国道774号線:2010/04/08(木) 18:40:49 ID:KPjEYvxo
春厨はスルーで
次の質問どうぞ
459 :
国道774号線:2010/04/08(木) 20:15:45 ID:YgoqfS2J
なんだwこまると死ねしかいえないよwww
こんな奴ばっかだからタクドラは人生どん詰まりなんだよww
どうやったらここまで馬鹿になれるの?
シャブでも喰ってるのか?
あ、シャブ買うほど金もねーかwww
屋根に乗ってる会社の看板が、赤く点滅してる車見たんですが、
アレは赤色灯なんでしょうか?
道譲らないといけないのかな〜?
461 :
国道774号線:2010/04/08(木) 21:08:39 ID:1NuyXxZ0
>>460 ウルトラマンのカラータイマーと一緒。糞尿の限界点を示してます。
>>460 マジレスすると点滅してるの見たら110番してやってくれ
赤く点滅してる状態は非常事態を周囲に知らせてる状態なんだ
463 :
国道774号線:2010/04/08(木) 23:15:36 ID:SLsa4xFk
みなさんの会社や営業所にはベンチシートでコラムMTのタクシーってまだありますか?
それ、俺もお聞きしたいですね。
これから2種取りに行こうと思ってますが
MTにすべきかAT限定で済ますか悩んでいます。
今日日、MTのタクシーなんてあるんですかね?
一応、神戸大阪で営業したいと思っています。
465 :
国道774号線:2010/04/09(金) 05:00:35 ID:E/RF1Sve
6人乗り(客5人)のベンチシートは珍しくないよ。
コラムのATだけどね。
>>463 >>464 阪神タクシーに行った時にテストで乗ったお。面接が新卒の厳選する様な勢いの厳しさで落ちたけどw
あれ4速までしか無かった上に、速度メーターが嘘糞臭い。そしてボロい。良く言えばアンティーク。
新人はそれに先ず乗させて後々空き次第AT→いい車→運転上手い奴はタイガースCABと出世だそうな。
因みにベンチシートは段々減りつつあり、MT車のそれは絶滅危惧種。阪神タクシーさんも減らす的な事を言ってた。
乗りたければ行ってみればいいかもねぎ。圧迫面接にめげないでね。面接も練習してった方がいいかもねぎ。
467 :
国道774号線:2010/04/09(金) 21:23:17 ID:CBQVTDGD
なんで田舎はマニュアル車タクシーが多いの?
>>427 二時間で腰が痛くなるの?
腰って日頃の無理な生活の蓄積で痛めるんじゃないの?
いきなり悪くなるの?
タクシーってもんがあるのに、わざわざ割高の運転代行を依頼する人って何なの?
しかも午前5時とか俺が代行使いたい時間は営業してないところばかりだし、タクシーなら24時間だ。
面接で車の運転なんか
あるの
469 :
国道774号線:2010/04/09(金) 21:30:43 ID:0x6W2FIx
京王は評判なかなか良いよ
ウチはクルーから始まってコンフォート→新エンジンのコンフォートやな。全車AT
471 :
国道774号線:2010/04/09(金) 21:36:31 ID:FiJsXrWv
ほんま?
>>468 会社や人にもよる。阪神タクシーはあったよ。阪神落ちたので別の所に入ったがそこは無かった。
でも同時期に入った別の人は普段コンパクトカーに乗ってて中型車は久しぶりだと言ったらテストされたそうな。
>>472 面接でそういう試験をするのは、なんか違反だとタクシー会社じゃないが、面接で聞いたことあるが
そっかー。MT車があるとこも全車AT者のところもあるんだね。
てことは、AT限定免許は危険かな。
>>466 どうもありがとう。
阪神タクシーにはMTがあるって事は当然のごとく
AT限定免許所持者は不採用になるって事かもねぎだよね。
どうしても阪神間で働きたいから普通2種MT狙いでいきます。
でも大阪の地理まったく分からないな。勉強します。
会社負担で2種免許の合宿行くけど
2種のAT限定免許になるのかな
会社は全車ATだけど
教習もATですか
2種と地理試験だな
あと問題は
>>474さん
または先輩方、地理の覚えかた教えてください
やっぱり、走りまわなければだめですか
ぼんやり地図をながめてるだけでは
だめですね
地図持って走りこむ、目印を自分で見つける、に尽きると思う。ナビあっても頼らないこと
>>474 阪神間いうけど、兵庫県と大阪府は営業エリア違うよ。
尼崎とかそういった端っこの方で営業するなら大阪の地理も勉強しといて損は無いだろうけど
兵庫1区取った場合は大阪→大阪とかの営業は出来ないし逆もしかり。(大阪→兵庫1区や兵庫1区→大阪はおk)
まあ会社の近くで営業して地元は覚えてお得意様取って、
そのお得意様が行く様な場所を覚えるとか以外は地図やカーナビでGO!だな。
>>477 なるほど。
神戸を営業の中心と考えてます。神戸のお客さんだから
当然、大阪の○○までって事になるはずだし
心配してましたがお得意様から学ぶのは良いですね。
アドバイス、ありがとうございます。
>>475 実は俺もまだ1種しか持ってないので偉そうな事は言えないのだけど
もし神戸のタクシーが滑った事を考えて今日も都内を走り回ってきました。
やはり
>>476氏の仰るとおり、実際走らないと駄目ですね。
ルートは分かっていても直進したいのに左車線が混んでたので
右に移ったら右折レーンに持って行かされました。護国寺から上富士を左折という
単純なルートなのに不忍通りの千石3丁目で直進するつもりがこんにゃくえんままで^^;
直前まで両車線とも直進可の道路標示だったので行けると思ったのが甘かったです。
2種持ってます
地理試験は独学で先日合格しました。
自己採点したら、一問だけ間違えてました
こんな僕は就職に有利ですか?
あんまし関係ないかもけど
89 名前: 国道774号線 [sage] 投稿日: 2010/04/08(木) 21:48:59 ID:kKLR9zDB
とにかく走って走って特定の範囲を決めてぐるぐる回れこのやろー!
そして地図を用意して客を拾った所をチェックだこのやろー!
それからその地図を見てよく客を拾う交差点を調べろこのやろー!
それからスピード調整して走ってその交差点で信号にひっかかるタイミングを掴めこのやろー!
掴めたら今度はなるべく先頭でひっかかれるようになれこのやろー!
その信号待ちの間に客がタクシー見つけて駆け寄って来る様になったらいいなあこのやろー!
それで客を拾う回数増やせるかもなこのやろー!
481 :
国道774号線:2010/04/10(土) 02:05:40 ID:jS+oFovw
少し関係あるかも
とにかく走って走って特定の範囲を決めてぐるぐる回ってたら前も後ろも空車の列だぞこのやろー
先頭で信号待ち、客みっけ!と思ったら対向のタクが赤信号でUターンして客さらってったぞこのやろー
客をよく拾う交差点に行ったら、違法付け待ちが3台もいたぞこのやろー
それでだんだん回数が減ってったじゃねーかこのやろー
チックショー
どうやって道を覚えていますか?
483 :
国道774号線:2010/04/10(土) 06:48:46 ID:Q05MC1j9
走ってに決まってるだろ、お前中学生か?
コツなんてない。
同じとこ何回も走って覚えるだけ。
>>482 客に怒られ怒鳴られ罵倒されシート蹴られ殴られて覚えるんだよ僕ちゃん
>>485 基地外客に出会って辛い思いをしながら覚えるんですね?
>>482 でかい道路と道路を結んでとある範囲を四角くでかく取る。範囲で言うと片道1000円前後の距離でその範囲をぐるぐる回る。
それでどんな施設や建物等があるかよく見れ。スーパーや学校や公園や市場や役所や交番や遺跡や目立つ店やその他諸々。
で、駅あるならそれもどんどん覚える。「○○駅まで」というのが多いからガンガン覚えろ。
同じくでかい病院も絶対覚えろ。緊急病院とかもだ。どこからでもすんなり行ける様になっとけ。始めに決めた範囲外でもな。
調子壊して早く病院行きたいが、救急車を呼ぶ程でも無い人がよく利用してくれるから。すんなり行けないと苦情になる場合も多い。
で、その施設のある交差点やでかい交差点の名前を覚えていく。信号機に標識付けて書いてるから。白地に青い文字で。
後はそこいらの大体の町名。「○○市○○区△△町□丁目」とか「○○郡○○町△△ □□番地」等のその「△△」の部分ら辺り。
それらは「○○交差点から◇◇スーパーのある方向が△△町」という感じで覚えろ。それが出来たら
「△△町の方まで帰りたいんですけど。」という客にも対応出来る。
その範囲を覚えたら今度は違う範囲を決めて〜という感じで始めはやってればいい。
駅で付け待ちして客に揉まれるという手もあるが、あまりにも有名処の道を聞いたりしたら苦情になる場合も多いから気をつけろ。
489 :
国道774号線:2010/04/10(土) 10:29:11 ID:u41vKp5z
要するに・・・・・左を制すればタクシー業界を制する訳ですね!
これからは空車で右折するなら左折3回するようにします。
的確なアドバイス有難うございました。
490 :
国道774号線:2010/04/10(土) 13:15:20 ID:Bn9DO0CD
放射線八本、環状線11本、ターミナル駅と有名病院、ホテルを各50、交差点とビルを各100覚えられば区域内でとりあえず営業出来ると思うが。
当然、カーナビに頼らずナ、
>>488 >>490 ありがとうございます
大阪なんですが、地方の駅町業務(流しなし)か
大阪市内、流しメインになるかどっちかなんですが
市内メインに回されるとエライことになるかなと・・・・
すごい不安です
でも、もう後戻りできませんので
がんばります
>>490 お寺とかも覚えた方が良いですよね。
マンションは多すぎて無理だろうなあ。
運ちゃんになるために、まずなにすれば良い?
2種とかいうの取っといたほうが良いですか?
タクドラやるより生活保護申請しなよ。
これ以上増えたら俺たちが食えなくなる。
道覚えるのは研修中に走りまくる?
研修って普通どのくらいの期間?
496 :
国道774号線:2010/04/10(土) 18:32:33 ID:e9moQazY
現場に出ないと絶対無理。都内なら一年あっても足らん。
教育係は"お客様"!
>>495 一応10日あるけどその内2日はタクシー協会でお勉強、1日は事故何とかセンターだっけかでテストとかするんで
実際に道を走るのは7日位。数人居たら代わる代わるで運転するのであまり勉強にならない。
言ってしまえば客が望む行き先を研修だけで全てマスターするなんて無理。
限りある研修で行ける場所なんて知れてるが仕事が始まると退職しない限り延々と毎日の様に客を運び続ける。
ある日突然知らない地名を言われて道を聞きながら&調べながら走るなんて事はいくつになろうがどれだけベテランになろうがある。
ただその回数がぺーぺーの頃は多いだけであり、道を覚える事は必要なのは必要だが、
その前に手に入れておきたい技術は「客を怒らせずに道を聞く」という技術。
言い訳が嫌いな客もいるし、同じ事を何度も言うのが嫌な客もいる。
この客はどういう事を嫌うかを見抜き、それをしない。しない為の技術。
怒鳴られようが冷静に運転出来るメンタルコントロール。声が小さかろうが早口だろうが聞き取って覚えて実行する集中力。
聞く相手の疲れを思い出させないトークの技術。文句を言われた時のひと道それた返し。
(客「何でそんなに遅く走るんだ!」運「え!?飛ばしてもいいんですか?」客「急いでるっつったろ!」運「いやーお客さん大らかそうだからー」等)
その辺も頑張るとだいぶやりやすくなる。
498 :
国道774号線:2010/04/10(土) 22:33:14 ID:LipY3LmV
タクドラの収入って年金受給者のシバリある人から
家族を背負ってギリギリまで働く人が居るから「平均」ってムズイよね
営収で今TOP張ってる人って幾らぐらいなんだろう?
70マン?、80マン??もいるのでしょうか?
TOP営収、東京と京阪神でどのくらい差があるのでしょう?
499 :
国道774号線:2010/04/10(土) 23:08:17 ID://C5uAK/
よく土橋入り口に突っ込んで付け待ちしているのを見掛けるのですが…あれ真似できないなぁ。
しかし四社の黒って?あんな事しなくても稼げると聞くのですがね。。。
>>487 怒られて覚えた道は忘れない
地図や適当に流して 覚えた道は忘れる
あと間違えた道も記憶に残る
まず入社してビックリするのが事故の多さ。
100台クラスの会社ならほぼ毎日誰かが事故をやってる
特に新人は客に煽られ知らない道を走るから焦って事故る確率も上がる
交通違反も凄い
タクシーは警察の目の敵にされてるので邪魔にならない場所の客待ちや、公園のトイレで数分小便してても駐禁で捕まる
去年のタクシー事故は一万件以上
死亡事故も30件を超える
事故や違反はこの仕事続けているうちは避けれないよね。
出来ることなら無事故無違反で10年過ごしたいもんだ。
道はやはり実際走らなきゃ駄目でしょ。右折禁止なんか
けっこうあるし。市谷柳町で右折できなかった時はまいった。
神奈川県の横浜とか川崎あたりは地理試験いるの?
505 :
国道774号線:2010/04/11(日) 08:09:13 ID:zbujt7Kx
地方はその点バラバラ。ウチは課長係長の研修後本社待機で始まるけど、地図何枚か渡されて流してこい、てとこもある
507 :
国道774号線:2010/04/11(日) 09:20:31 ID:DL9sQ/F2
>>499 稼げるうんぬんより楽だからだよ。確率的な問題でね。
>>508 はい。目指しています。
しかし人によって「個タクはいいよ!」とか「大変だよ」とか
まちまちなので業界入ってから気変わりするかもしれませんが。
個タクは車が選べるし自分だけで大事に乗れるしお客も「あんたの車と運転がいい」と付きやすい。
だが保健も維持も修理も自分持ち。なんせ自営業だからな。
大変ではあるが休みを選びたい気分屋にはいいかもね。
512 :
国道774号線:2010/04/11(日) 17:40:00 ID:shF3zS55
日興タクシーってどうよ?
>>512 良い会社なら車が余ってないから募集はしてない
俺の会社はごく普通だけど募集はしてないよ
タクドラになりたくて都内を走り回ってるけど半年頑張ったけど
機転がきかない。
八重洲、渋谷、新宿から客を乗せた途端、スイスイと勢いよく
四方八方に飛び出していくあんた達をマジで尊敬するわ。
515 :
国道774号線:2010/04/12(月) 00:57:56 ID:08YcFZ5J
だから、半年じゃダメだって。
経験15年の俺も最初は胃が痛む思いしたよ。ガラ悪い客に怒鳴られ脅され、生意気なネーちゃんに軽口叩かれ、悔しい思いも沢山したな。
今じゃイイ思い出だ。
517 :
国道774号線:2010/04/12(月) 02:31:43 ID:G2IsoXhn
>>514 客としてはプロ(商売として金をとる)と見てるからな。
(蕎麦屋にいちいち蕎麦の打ち方教えて金取られたら嫌だろ?)
スイスイ機転を効して当然の商売
逆にそれが出来なければ簡単にDQN客につけこまれる。
やるきはあるみたいだから健闘を祈る。
518 :
国道774号線:2010/04/12(月) 03:15:52 ID:iRl0oePO
そこまでタクシーの運転手ごときに期待してないから
俺はタクシーのって気楽に金儲け(20万程度)できれば幸せだ
道覚えるまでが大変そうだけど
違法付け待ちしてて、タクセンに指導された場合の処分は、どうなるの?
>>519 一年以内に50%、三年以内に90%辞める
気軽に出来るならこんなに離職率高くないだろ
523 :
国道774号線:2010/04/12(月) 09:52:45 ID:NkNIHToG
金に忙しい奴しか残らないからロクでもない奴ばかりなんだけど
>>518 もっと期待してよ!当てにして!当てに。
ろくなもんじゃないから10分の1税取って公共の福祉に使った方がまし
ボクシング世界王者内山のガウンとか
527 :
国道774号線:2010/04/12(月) 12:33:11 ID:sV30IOFS
>>520 違法ツケマチでタクセン指導受けると
センター呼び出しだよww
会社は持ち点減点されっから激怒
乗務員は釈明を求められ
謝罪なければ乗務員証停止または剥奪
謝罪すれば初回なら講習1日くらいで済む
乗禁も同じようなもの
2回目はもう剥奪の上に会社は
クビにするかもな
監査入ればクルマも停められるしね
センター>事故。
事故案件より重いからね
528 :
国道774号線:2010/04/12(月) 13:34:38 ID:/AY63hv8
業界から足洗えるからある意味羨ましいぜ。長いことやってると
自分から抜けるの大変だからな
529 :
国道774号線:2010/04/12(月) 13:49:07 ID:08YcFZ5J
タクセンなんてただの天下り連中だけどなw
大した奴いねーよ。特に八重洲で立ってる無愛想面したバカ野郎!どーにかならんかね。
>>528 次に同じ額の給料貰える仕事なんて無いからいるだけだろう!簡単に抜けられないって ヤクザじゃあるまいし かっこつけるな!雲助。
>>529 レンホウに無くして貰うように 言っておくよ
532 :
国道774号線:2010/04/12(月) 16:13:12 ID:irIGSvoy
質問
先日、タクシーの後部座席に人が横になって運転手と会話してるのを見た
回送だったけどなんで?
>>532 きっと重度の酔っぱらい相手にしてたんでしょう。
534 :
国道774号線:2010/04/12(月) 17:35:56 ID:NkNIHToG
>>534 タクセンは チンピラ、ヤクザには 何一つ文句は言いません あくまでもタクシードライバーのみ
536 :
国道774号線:2010/04/12(月) 20:23:06 ID:4zVQ7vko
>>534 国会議員も使う位だから手が出せない(・ω・)/
質問させてください
1.足きりに届かないのが半年くらい続くと首、もしくは自主退職に
持っていかれるようなイジメを受けますか?
2.先日、駐車をしている最中に隣の車のミラーに軽く
ミラーが触れてました。かすり傷一つ付かなかったのですが相手のかたが
警察を呼んでしまった為に事故処理として扱われました。
入社に際し、事故歴有りですと入社できない事になるのでしょうか?
>>537 1.会社によります。
知ってる人で、売上悪く、寝坊助で、道を知らず、難聴気味で、
はっきりしない態度で、お客から苦情頂戴したり、しばしば車をぶつけて帰ってきたりで、
結局管理職から退職を強要された人が居ます。
その後その人は、だらしないと評判の新免中小他社に移籍し、のびのび乗務しています。
2.軽度の物損事故なら、問題ないと思います。今後は慎重に運転しましょう。
事故違反の経歴書を警察で(有料)取り寄せてみて、わが身を振り返るのも
職業運転手を志すうえで大切なことかもしれません。
くれぐれも、人身事故を起こさぬように。
>>537 売上出来ない奴は必要ない
事故は面接に影響する
俺の会社なら雇わない
>>538 レスありがとうございます。
1の件ではかなり成績や勤務態度が
悪くなければ大丈夫のようで安心しました。
大体の予想では一日に2万円いくかどうか
心配なところです。
2件の件では軽度な物損事故なら大目に見てもらえるかも
しれない可能性があるとの事で安心しました。が仰るとおりで
無事故無違反に最新の注意を払いプロドライバーとしての
誇りを持って頑張りたいと思います。ご心配まで頂き恐縮です。
>>539 会社によって違うようですね。
もちろん何社か受ける事になると思いますので
このスレでも評判の良さそうな所を選んで受けてみます。
539さんの会社は優良な会社そうなので自分は落とされます。
面接にとき事故暦なしって書いたけど
3年前ぐらいに軽い接触事故おこしてました
けが人なし、バンパーどうしが軽く擦っただけ
警察呼んでその場で解散
後は保険屋さんが6対4ぐらいの損失率で
じたん成立で現在免許ゴールドのまま
後からバレ問題ならないかな
542 :
国道774号線:2010/04/13(火) 01:14:27 ID:RTdVD0ur
経歴書に載ってない事項はバレようがない
>>541 補足
2007年、接触事故
2008年、駐車違反2回、そのあと
2008年、免許証の更新して、ゴールド優良ドライバー
面接でこの免許見せたら問題ないですといわれました
>>541 これだけやったあと
免許更新したら
まだゴールド免許なんだけど
どうして???
これから2種取りにいきますが
問題ないですかネ
545 :
国道774号線:2010/04/13(火) 07:49:24 ID:S7esM9Ov
手取り15万以下が平均のタクドラの給料。。。
マジに語っちゃっているのが、痛すぎる。
優良タクシー会社??そんなもんは無い。
あるというのなら、2007年から現在まで、どんだけ新人募集したのか、調べてみな?
不景気なのに、新人を集めている事実自体が痛すぎる。
所詮、タクドラにタクシー車両を貸しているだけの、特殊レンタカー会社。
同じタクシーなのに都内と地方では仕事の中身も待遇も大違いの不思議
>>545 > 手取り15万以下が平均のタクドラの給料。。。
去年の平均は400万位だよ
東京の話だけど
足切り届かないタクドラは首にしろ
そーすりゃタクシーの台数3割は減るぞ
モレも首になるカモメ
549 :
国道774号線:2010/04/13(火) 11:25:26 ID:k+Wm3P1t
>>547 去年の都内は平均年収360万で前年比70万のマイナスですよ
550 :
国道774号線:2010/04/13(火) 12:13:23 ID:7uRL6GxV
平均でヨシと考える奴は今からやっても食っていけないかもね
頭使って真面目にやれば年収五百くらいは出来るよ@都内
出来ないって言う奴は無能な奴
551 :
国道774号線:2010/04/13(火) 12:41:50 ID:S7esM9Ov
長距離が無いのに「できる」とか言っている奴は、自己の言動に矛盾を感じないのかな?
吉野家だって、客入る時間と入らない時間があるんだよ。。
タクシーは客乗る時間帯は短いし、一組しか乗せられないし、東京都の平均時速は18km以下だしね。
この事実を考慮すれば、規制緩和前ですら、厳しい状況なのに、ましてやこんだけレンタカータクシーが増えた日には。。。
この板の「運転手募集係り」の営業は痛すぎる。
552 :
国道774号線:2010/04/13(火) 13:14:01 ID:7uRL6GxV
長距離だけが稼ぎじゃないやん
オレは出来てるしもっと稼いでるのも沢山いる。
君が出来ないのは解ったよ
次の質問どうぞ
タクシー産業を取り巻く幼稚性というか、行動原理を観察すれば、
乗務員、旅客やそれを観察するマスコミを問わず、自己の「確証バイアス」
に基づいた価値判断によって錯誤や誤認が異様に多く生じていることに気がつく。
日本のタクシーは、まさに国家を代表するバカ産業だといえる。
確証バイアス(かくしょうバイアス)とは社会心理学における用語で、
個人の先入観に基づいて他者を観察し、自分に都合のいい情報だけを
集めて、それにより自己の先入観を補強するという現象である。
例: グループに一人だけ男性がいた場合(他は全員女性)、その男性が様々な
行動を示していたにもかかわらず、男性への固定観念に合致する行動が特に認識
されやすく「やはり男性は○○である」という結論に導かれる。
556 :
国道774号線:2010/04/13(火) 14:01:10 ID:S7esM9Ov
長距離だけが稼ぎじゃないやん
オレは出来てるしもっと稼いでるのも沢山いる
↑長距離だけが全てだ。近いの幾ら乗せても時間の無駄。
平均時速を考えてみな?というか、時速って言葉知っている?
知らないよな。w
「俺は出来ている」??
月30くらいの売上げだろw。
頭使って、やればやるほど、経営者は「じゃーもっとやれるよな?」とばかりにタクシー台数を増やしてきた。
おぱかには、学習能力0だよね。
無理にやるから、、、休憩さえ取らないから、、、そして少しばかり出来たところで増車される悪循環。
悪循環スパイラルに嵌っているのもわからんタクドラ。
557 :
国道774号線:2010/04/13(火) 14:37:13 ID:7uRL6GxV
年収五百って書いてるだろ
こんなの見落とすからお客さんも見落とすんだよW
ボヤイて諦めて貧しい生活してればいいよ
558 :
国道774号線:2010/04/13(火) 14:56:49 ID:++e3UrGd
雲助多すぎ!客街渋滞や深夜の無謀運転は許せないよね。世の中のゴミクズだよ。
559 :
国道774号線:2010/04/13(火) 15:27:43 ID:fXeKApUy
風俗店員は月収40万からスタート。社会的地位は低いが、金はいいぞ
キチガイ度
闘狂無銭>一般人>チェッカー、中央>日光、個臭い>ダイワ、抵当
563 :
国道774号線:2010/04/13(火) 22:51:07 ID:pLPHXW2Y
勝手に電波とばして金を徴収する放送局を出入り禁止になっただろw
さんざん注意されたにも関わらずな
奴らいなくなったらメシうまだったぜ
もういっそのこと消えちまえ
昼勤になったのでもう解禁されたのかまでは知らん興味もない
第一京浜で休憩中?に車体によりかかってタバコ吸うのはやめて欲しい。
一般車から見ると相当ガラ悪く見えるんだけど。
565 :
国道774号線:2010/04/14(水) 01:46:52 ID:EbaR3NQN
四社のくそ野郎 追放しろ!
566 :
国道774号線:2010/04/14(水) 01:58:25 ID:+QNHwStU
雲助の糞じじい
迷惑ばかりかけやがって しかし雲助と浮浪者は 増殖の一途だな。
次の質問どうぞ
>>564 神経質な奴だなぁ 一人者だろう?童貞?死んで良いよ。
569 :
国道774号線:2010/04/14(水) 10:30:38 ID:Rwscducc
優良乗り場から乗ったらチンピラみたいな運転手だった。どういう基準で優劣をつけてるんだ?
>>568 お前がそれをやってるのか。
分かりやすいなw
お前こそ死ね、いますぐ。消えてなくなれ。
572 :
国道774号線:2010/04/14(水) 14:43:57 ID:YgIOxPRO
現在の自動車の平均時速を考えると、
「たった一組のお客を乗せるタクシーに将来はありません」
薄利多売が効かないから。。w。
自由競争?他人より頭を使え???意味不明な言葉。w
仮に稼ぐタクシー増えると、台数を増やされてきたのが、これまでの経緯。
じゃ、やればやるほど疲れるオナ○ーと一緒ジャン。w
喧嘩はよそでやれ
次の質問どうぞ
574 :
国道774号線:2010/04/14(水) 15:11:12 ID:Dia/Mi18
オナニーをバカにする者は許さん
575 :
国道774号線:2010/04/14(水) 15:33:56 ID:S/i2fTxE
オナニーばっかやってる奴は許さん
576 :
国道774号線:2010/04/14(水) 16:19:11 ID:AVlUZk9a
オナニーした事ない奴は許さん
577 :
国道774号線:2010/04/14(水) 16:24:04 ID:y8OwR02T
オレが悪かったよ、使うアタマが無い奴にアタマ使えって言っても理解出来ないよな。
稼げないと思うなら辞めればいいよ、お疲れさん。
578 :
国道774号線:2010/04/14(水) 16:43:24 ID:Wwrzo1QA
↑
うんうん、それで良し オナニーやって良し
雑談は雑談スレで
次の質問どうぞ
>>569 ただ単にセンター違反があるかないかだけです。会社にクレーム入りまくり事故違反
だらけでも優良です。
581 :
国道774号線:2010/04/14(水) 19:06:08 ID:YgIOxPRO
何故個タクは儲かり、社タクは稼げないの?
それは個タクは稼げる時期、曜日、時間を効率よく働けるから。。w
社タクは、稼げる曜日も出勤でなければダメ。しかも隔勤なんて、不規則だ。
口が上手いタクドラで、長距離常連客に気に入られても、毎日出勤じゃないと
指名が入ると思えない。
客「○社タクシーのAさん、感じいいね。毎回頼みたいんだけど、、トゥルルルル。。」
配車「はい、○社交通でございます。」
客「ああ、Aさん出勤ですか?Aさんに頼みたいんだけど。。」
配車「申し訳ございません。Aは本日、明け休みでして、出勤しておりません」
客「。。。。」(いないのか。せっかく呼んだのに。。。)
↑こうして、使い勝手の悪い、社タクドラは長距離客から干されていく。感じがよく、仕事の出来るタクドラであっても。。w
582 :
国道774号線:2010/04/14(水) 19:38:31 ID:+QNHwStU
今や個タクも9割は乞食だよ。
ピーク時でも飲み屋のネーチャン乗せてるもんな。 何時までも雲助やってないで早く逝った方が楽になれるのな。
583 :
国道774号線:2010/04/14(水) 19:52:57 ID:nTCywL1D
>>580 無事故無違反証明書の他に、会社の推薦状が必要な為に苦情入りまくりの運転手は優良にはなれませんが?
584 :
国道774号線:2010/04/14(水) 20:11:05 ID:OiMyBsQB
タクシー株式会社
586 :
国道774号線:2010/04/14(水) 21:14:45 ID:yDWciVYo
今日内堀でグリーンキャブの運転手が捕まってた
雑談は雑談スレで
次の質問どうぞ
>>584 今携帯で見てたんだがちょっとびびったw
>>512 激しく亀レスだが、絶対にやめておけ。
車が汚い、給料最低ランク、会社の雰囲気最悪。業界でも1、2を争う位酷い会社だ。
591 :
国道774号線:2010/04/15(木) 01:33:28 ID:W5jo04JI
毎日雲助渋滞でウンザリだ
消滅してくんねーかな 鯨はかわいそーだけど 雲助を駆除しても
シーシェパードは何も 言わねーだろ。
次の質問どうぞ
593 :
国道774号線:2010/04/15(木) 10:43:03 ID:n7FadqYp
なぜタクシーの運転手はみんな、何ていうか、同じ雰囲気っていうのか、トラックドラとは同じ運転手なのに全く異種と感じますが、面接で、タクシー運転手独特の雰囲気もった人だけ採用しているんですか?
なんと言えばいいか、独特の・・・
そんなのは会社によっても全然違う。
595 :
国道774号線:2010/04/15(木) 10:58:08 ID:oxh9EKx8
同じように見えるのは最初はまともな人間でも
3ヶ月もやれば立派な雲助になるからですよ
関西弁と同じように雲助用語に3日もあれば染まります。
597 :
国道774号線:2010/04/15(木) 11:35:31 ID:Ny5WWKYL
隔勤で乗務しているドライバーの次の乗務までの流れ(睡眠とか)が知りたいです。
598 :
国道774号線:2010/04/15(木) 11:40:26 ID:dnZxpyY1
仕事終わり→寝る→昼起きてパチ屋→寝る
仕事終わり→飲み屋→寝る→夕方起きてフィリピンパブ→寝る
>>580 なるほど。クレームが入ろうが全く関係ないわけだ。
タク会社自体がなーなーの世界だもんね。
600 :
国道774号線:2010/04/15(木) 12:49:56 ID:BHI0LhFM
人を扱う仕事は性格が変わるからな
クレーマーやモンスターに遭遇して変わっていくんだよ
警察や役所の人間もすぐ性格が変わるだろ
タクシー会社では、基本的に上から何かを注意されたりすることがないから
マナーやら言葉遣いやら、個々の自主性に委ねられているんだよな
だから同僚の中でも、尊敬できるヤツは本当に尊敬できるけど
人間性が絶望的に腐ってるヤツは野放しになる そんな業界だよ
602 :
国道774号線:2010/04/15(木) 15:35:40 ID:n7FadqYp
尊敬できる人と絶望的に腐ってる人の割合を教えて下さい。
尊敬できる人間ねぇ・・・・・
一人か二人出会えればいいほうじゃない?
残りは人間性腐ってるだろ。
自分もその中に入っているんだろうな。どうせ底辺ですからー
腐り具合は人それぞれ。まあ目くそ鼻くそだわな
確かに、一般人から見ればタクドラは社会の底辺でしょう。
ただ、卑屈にならないよう、自己を律したいと思うのみです。
あまり「いい人」を演じてばかりいると、
わるい人に付け入られる隙を与えてしまいます。
卑屈なフリするのも、そんなに悪くないもんですよ。
煩わしいことに巻き込まれず、かえって気が楽ですし。
タクシー会社の人間関係なんて、その程度のものですから、実際。
>>600 性格変わっても公務員は月給悪くないし 退職金数千万円だろ?我慢も出来るが 雲助なんざ月給安い 退職金無し なのになんでクレーム聞いて
ぺこぺこしなきゃいけないのか 俺にはわからん! だから俺は クレーマー客へは「さっさと降りれ!喧嘩ならいつでも買うぜ!ゴラァー」で済ましている
出番事にイライラ為ていたら 胃袋穴だらけになるわ。
607 :
国道774号線:2010/04/15(木) 19:18:20 ID:YP1GDXeR
>>581 感じがいいか悪いかじゃなくて話術だよ。
リピーターになってもらうには幅広い知識や話題を持ってないとね。
まあ中には僻んでくる客もいるけどさ。
>タクシー会社では、基本的に上から何かを注意されたりすることがないから
いいねえ、ユルイ会社で。ウチは今日新人の再教育が決定したらしいわ。良く事務所に呼ばれてたけど
>>607知識と教養がないから雲助しか出来ないんでしょ。
余り笑わせないでよ。
でも何時でも出来て何時でも辞められる仕事はある意味良いかも。
610 :
国道774号線:2010/04/15(木) 22:23:44 ID:i550avAY
うんちぱんつ
乗せたことある芸能人、有名人書けや
この業界は、誰を乗せたとか、車内で聞いた話は他言無用だぜ。
まあ、嘘かホントか分からん、業界(芸能界に限らず)の裏話とかを聞けたりするのも楽しみの一つだな。
>>609 知識は無いにしろ 話題はある事は認めてやれよ 一日中ラジオ聞いてるんだからwww
>>601 >タクシー会社では、基本的に上から何かを注意されたりすることがない
甘い甘い。
うちの会社では、コンビニに寄ったときに店員に発した暴言が問題となって
実質解雇になったのが居るぞ。一般人は人の言動をよく見てるからねぇ。
>>614 コンビニの店員に グダ巻く奴は 逝って当然( ̄^ ̄)
コンビニは良く利用させてもらってるから 感謝しているよ かわいいバイトに出会した時なんて
本当に嬉しいよ(^ー^)
運転手さん達さんは、お客さんとのロマンスとか
何かエピソードありますか?
>>607 公務員のくせに公務員の悪口言って話を誘ってくるやつとかいるよな
相手の身分がわからない時は何に対しても批判的な事は言わないこっちゃ
>>616 彼にふられた直後の女の子の話をずっと聞いてあげたことがある
その後はいろいろあったが、ここでは書かないでおく
この職業やってて良かったと思ったな
>>618 人の気持ちを測った奴には 「お宅はどこの公務員だ? 明日職場へ行って上司と話をするよ!公務員が公務員を批判する奴が 的もな仕事をしているとは思えない!
職務評価を下げて貰いたい!あと市の広報で職員の意識向上に勤めると 公示しろ」も言ってやる!とな。
かわいい女に誘われて 良い雰囲気になったが 次の日 小指の見当たらない男が現れて 30万円取られた(;_;) それ以来 俺は貝になった。
>>621 その後のもっと大きな被害を回避出来たと思うしかないな
>>620 そんなの痛くも痒くもないよw
公務員とドライバーが本気で殴り合いしたら勝負になりません
逃げるしか無いのです
人妻と車の中で、とか暴露しちゃヤバイ?
俺から誘ったんじゃないぞ!!!念のため断っておくが。
後をひくことも無かったよ〜
面接受けまして
(1)
健康診断へ行きましたが
糖尿とかコレステロール値で
数値オーバーしてたら
不合格になりますか
(2)
身元保証人になってくれた人に
確認の連絡がいきますか
数値にもよるんじゃない。身元保証人なら連絡いかないんじゃないか。養成とかの借の連帯保証人なら連絡いくと思うが
みなさん携帯はどんな機種つかってますか
またなんかモバイル関連の物、PCとかパームとか
仕事中つかってますか
>>592 タクドラはなぜ、お前みたいなうざい野郎が多いんですか?
>>627 >携帯はどんな機種?
私はドコモです。
>仕事中にPCとかパームとか使っているか?
私は使用していません。
>>625 >(1)
数値によります。
>(2)
戸籍謄本(コピー)を取り寄せてもらって確認します。
631 :
国道774号線:2010/04/17(土) 12:03:50 ID:nRXSmfVH
新聞報道のタクシーの減車について教えてください、本当に2割減車できるんですか
また今後タクシー職は稼げるのでしょうか?
私は今年リストラにあう50歳です、今700万もらっていますが、子供も大きくなり
450万程度稼げれば暮らしていけます、どなたか教えてください
632 :
国道774号線:2010/04/17(土) 12:11:04 ID:zlkuizcQ
しばらくは厳しいでしょうね。450稼ぐにはそれなりの努力が必要になります。甘く考えているとひどいめにあいますよ。
633 :
国道774号線:2010/04/17(土) 12:50:09 ID:ZimeSTAM
0が一つ多いよ^^ホラフキ
634 :
国道774号線:2010/04/17(土) 13:05:56 ID:nRXSmfVH
減車についてもお聞かせください タクシーもリストラがあるのですか?
635 :
国道774号線:2010/04/17(土) 13:25:18 ID:seqOpiHR
新米運転手です。
皆さんは食事はどうなさってますか。
都心で車が停め易く、お薦めのメシ屋を教えて下さい。
>>631 >450万程度
個人の能力に左右されるほぼ完全歩合の仕事と考えて下さい。
更に月によって稼げたり稼げなかったり非常に不安定です。
(いくら努力してもお客に左右される水商売です)
ローンとか定額の支出があると非常にやりくりが難しくなります。
多分最初は貯蓄があれば取り崩す可能性は高いでしょう。
無理をすれば事故違反で退場の可能性も高くなります。
稼ぐ才能:何時間も連続運転してもほとんど疲れない方
マイカーで事故違反はほとんど起こさない方
(それでも事故違反は起こします。稼ぐ営業運転は危険性が高く
なります)
免許を無くして去った方は何人も見ています
テスト:マンガを読みながらとか熱々のうどんを食べながら事故を起こさない
かたなら大丈夫かも?(それぐらい運転に余裕がないと難しいです)
結論:最低でも心身ともに健康で金銭的に余裕がないと(長く)できません。
>>631 年収450万…可能性は0とは言いませんが、まず無理だと思ってください。
おそらく、募集広告の数字を見て、そうお考えになられたのでしょうが、実際はそんなに甘くありません。
今からでも遅くありません、もっと別の手段を検討されるべきかと思われます。
638 :
国道774号線:2010/04/17(土) 16:00:32 ID:zlkuizcQ
減車したからと言っても、今まで乗務員不足で稼働してない車がなくなっただけ・・・。実際の稼働台数はさほど変わりないのかな。
車が少なくなって、乗務員が増えると言う事は・・・。
融通きかなくなったよ
将来的にはいい事だろうけど、現段階ではプラスにはなってないと思う。
景気次第だね
639 :
国道774号線:2010/04/17(土) 16:05:08 ID:zlkuizcQ
リストラは売上が悪い奴には会社から色々な嫌がらせがあるよ。事故も多ければ一緒。
退職に追い込まれるかもね。
50過ぎて体力も集中力も落ちてるだろうから、450万は無理だよ。
ガツガツやって事故って終わりだろ
641 :
国道774号線:2010/04/17(土) 17:08:16 ID:eH8Tq0D0
養成で東都いこうか検討中なんですけど、東都ってどうですか?
643 :
国道774号線:2010/04/17(土) 19:22:36 ID:A4u33Jnc
>>637 私は12出番隔勤(月24日労働)で、年収182万円でした。
こんなもんだよ。タクシーは。。。
>>641 車がボロイ臭い
無線が鳴らない
選んで乗ってくれない
売上が最低クラス
専用のりばが無い
他に何か聞きたい?
>>631 地方から来て はじめて半年の者ですが 半年で給料160万ほどです
3ヶ月保証とか無しの小さい会社でこれくらいです
ここでの年収って手取り?
共通認識があるのか知らないので
647 :
国道774号線:2010/04/17(土) 21:41:55 ID:seqOpiHR
このスレはネガティブ思考の人しか来ない所のようで、落ち込むだけなのでもう来ません。
失礼しました。
649 :
国道774号線:2010/04/17(土) 22:40:44 ID:mfswT1uU
>>646 ここだけじゃなく普通は年収っていえば額面だろ。いいかげん学習しような。
>>647 タクドラは一年で50%以上、3年で90%辞める。
ポジティブで頑張れ爺さん
手取りは家族構成によって税率とか変わるから額面で語らなきゃだよな
ネガティブ思考というけど
脳天気でいてあとで挫折するより
覚悟を決めて臨んだ方が長続きすると思うよ
タクシーの運転手さんって
エッチがうまいから好きです
653 :
国道774号線:2010/04/17(土) 23:52:46 ID:ZimeSTAM
>>643はマシな方
年収百万切る人の割合はカナリ高い。
地方での話だが。
タクドラは出来る奴は700万。出来ない奴は200万。
頑張っても出来ない奴は出来ない。
特に道すらろくに知らない新人は流すしか脳が無いので頑張っても限界がある
結局無理をして体を壊すか事故るか免許を無くすか
ちなみに去年未経験が19人雇われたが今現在残ってるのは3人だけ。
656 :
国道774号線:2010/04/18(日) 02:20:27 ID:ANUHZEak
何でタクドラって運転が 下手なの?
馬鹿だから?
運転下手なヤツにバカが多い、てのは事実かもしれんなあw
ま、営業エリア外で運転した場合どーしてもギクシャクなるし、「あ、そこ入って」とか急に言われて対応することもザラだから、そこは勘弁な
>>653 年金もらいながやってる じいさんドライバーだけだよ 楽しいのは!規制緩和でタクシー1本では 食って行けないよ。
659 :
国道774号線:2010/04/18(日) 07:29:15 ID:KrxURLtr
都内新人です。
先輩の会話に「赤フン」という表現が出てくるのですが、意味不明です。
どなたか教えて下さい。
660 :
国道774号線:2010/04/18(日) 08:46:22 ID:l0dEiOOJ
↑血便。
身体壊してんだろ。
662 :
国道774号線:2010/04/18(日) 13:16:37 ID:KrxURLtr
>>661さん
丁寧な回答に感謝です。
m(__)m
663 :
国道774号線:2010/04/18(日) 15:22:45 ID:YQ225a2u
何でタクドラって運転が 下手なの?
馬鹿だから?
パカな客から、馬鹿を移されたから。。
例えば、殆どの人が「民主主義」だとか、一人一人に選挙権を!
というスローガンに矛盾を感じていないが、
どうして低脳と優秀な人に同じ一票を与えられているのか?
そこに矛盾を感じないのか?
各人の収入の差については、「優秀な人ほど高収入で当然」とか、「社会は実力主義だから」とか、言うくせに。。
こんなことを考えたことある奴いるか?
みーんなタクドラなみにパカなんだよ!!民主主義を信じている時点で。。w
次の質問どうぞ
原則、政治や宗教に関する会話は禁止ね。
666 :
国道774号線:2010/04/18(日) 19:00:04 ID:IVb0dYi2
タクシーひとすじ50年とかで、お国から勲章を授けられた方っていらっしゃいますか?
いるわけないだろ!って、ちゃかしは無しで。
本当に知りたいので。
タクシー会社経営者なら居るかも
或いは個人事業主とか
法人乗務員ではまず聞いたことが無い
業務用の車のまま、
お客さんとホテルに入ったことのある方、いらっしゃいますか?
運転手さんとカーHしたことはあるんですけど。。
>>666 数年前に愛知県豊橋市の東海交通でたしか受勲してる。経営者か運転手かは不明。
乗客から
「おまえの社長もどうせ韓国人なんだろ」
と言われたが
「うちはバリバリの日本人で地元の名士ですが」
と答えたら、嫌な顔された。
実際、韓国人のタク社長なんてMKしか思い浮かばないんだが
そんなに多いのか?
>>664 > 次の質問どうぞ
質問してやってるんだから答えろや
入社が決まったんですが研修とは何をされるんでしょうか?
>>676 >研修とは?
タクドラとして最低限の知識と技術の習得です。
タクシーの運転手さんは、エッチがうまいって本当ですか?
運転がうまい人って、やっぱうまいですよね。
>>678 その辺のイケメンホストでも捕まえてください。
>>676 その会社の給料や勤務時間や事務所にある機器(両替機やアルコールチェッカーや湯沸かし機等)の説明を聞いた後にお茶を飲む。
その会社の地域の病院や駅、そしてよく行く降車場所(市場や娯楽施設や会社等)やお得意様の家やマンションや店等を巡った後にお茶を飲む。
社員がお客役をして実際に運転して目的地に連れてったりお金のやり取りの練習したりした後にお茶を飲む。
地図を見てその読み方や回り方を調べて実際に走ってる最中に腹を壊して苦しみを隠して耐えた後にお茶を断りトイレに駆け込む。
事故防止センターで運転の適正見てもらい、安全の為の講習を受ける。
タクシー協会の講習に行き接客・法律・地理・交通の勉強と小テストを受けて乗務員証を作ってもらう。
車洗う。制服注文してもらう。雀に餌をやる。眠さと戦う。
>>677 >>681 レスありがとうございます。
筆記用具だけで良いとのことでしたので特に何も用意はしていません。
何か心構えや準備等は必要でしょうか?
客にこびばかり売ってる雲助 おもいっきり赤無視で 横っ腹へ突っ込み 三人が怪我で救急車!話も良いけど前を向いて運転しろよ
アホwww
昨日の夜8時前くらいに目黒通り目黒駅付近で
東京タクシーという会社の車に20代くらいの可愛い女の子が
空車で運転してた。あれだけ可愛ければ他に仕事はあるだろうに。
よっぽどタクシーという仕事に魅力を感じているのだろう。
女の子でも隔日勤務なのかな?日勤で夜8時で営業中って事あるか?
>>685 >女の子でも隔日勤務
我が国には「男女雇用機会均等法」という法律があってだな・・・
>>686 そうかあるんだ。
そんな可愛い女の子のタクシーなら近場のつもりで乗っても
ロングに変更しちゃうなドライブのつもりで。もてない男の悲しいさよ。
喪黒福造
「見た目で判断するのはお客様のご自由ですが、
現実を知って後悔なさらないで下さいね。
ホォーッホッホッホ・・・」
ドーーーン!!
次の質問どうぞ
男性の運転手さんに質問なんですけど、
女性の客から「素敵な方ですね」って言われたら、どう感じますか?
以前に私が「運転手さん、絶対モテるでしょ」って言ったら、
そんなことおっしゃっても運賃は下がらないよ〜と笑って返された。
運転する横顔が本当に素敵だったんですけど、、
どんなふうに思われてたんだろう、、
>>689 なにも感じません。宗教の話をされようがシモネタを振られようが
適当に相づち打ち無難な答えをするだけです。
俺なんざ何度も女と間違えられたよ。可愛い顔してるってさ。
うほ
代行スレでタクの運ちゃんがこけおろされてる。
中には上手な人も居るけど総体的に運転はヘタ。言葉遣い知らない。近距離は無愛想。
確かにタクドラが代行やっても続かんのよね〜。
毎日同じクルマ乗っててもヘタなのに、そんなんあんたベンツとか左ハンドル無理でっせ。
サイドどこでっか? ライトスイッチは? 車庫入れでけまへん!
あげく言葉遣い悪くて酔客に殴られるんですわ。
強盗に遭った時に急発進&急ブレーキ&急後退とかでシャッフルしたら駄目ですか?
>>694 「緊急避難」とか「正当防衛」などの名の下に許されます。
但しこの場合、周りの車や、歩行者自転車等に迷惑が及ばぬよう、
プロとしての高度な判断が要求されます。
安易な判断で無謀運転するより、自分に怪我が及ばぬようにすること
(敵が逃げないなら自分から逃げる。勿論、車の鍵は抜く)、
それと一刻も早い警察への通報が肝心です。
>>693 底辺ネタ乙 代行と新聞の拡張員は おぶない臭いがするし似たやから。
煽りの誤字は情けない
次の質問どうぞ
702 :
国道774号線:2010/04/20(火) 13:39:07 ID:04UwRBVL
タクシー運賃の世界記録はロンドンから南アフリカのケープタウン往復で
6万2908ドル(約580万円)らしいけど日本記録はどれくらいですか?
タクシーの運転手さんで、好きな人がいるんですけど、
プレゼントとかお送りするのってご迷惑でしょうか?
>>702 某テレビ局の調査で東京から北海道までの金額はどれくらい?というのが
企画されて放送された。都心でタクシーを拾うのだがどのタクシーも北海道と
聞くと「無理です」と断り去ってしまう。数台にスルーされるがついに一台だけ
会社に「よろしいですか?」と携帯で許可を取り乗車。物凄い旅が始まったが
金額は目が飛び出すくらいになったけど額は記憶にない。だが北海道までは
最長なのではないかな?しかも往復。もちろん前もってタクシー会社と連絡した「やらせ」だった
可能性もあるが距離と金額はガチ。見た人も多くいるのではないかな。去年か
そのくらいの番組だったから。有名な中小タクシーだったような気が。
>>706 いきなり携帯番号だとひかねーか?女の容姿に問題あったら尚更。
女ならかわいいメッセージカードくらい入れても自然だろ。
そのカードに書く名前の下の辺りにちっさくメアド書いとけ
>>703 勇気を出して愛の告白ってんなら番号書いてもいいが。
GW中とGW後どちらが悲惨だと思いますか?
>>708 タクシー自体が悲惨です。
はい、次の質問どうぞ。
悲惨なタクシーは、GW中とGW後どちらが悲惨だと思いますか?
>>703 迷惑だなんてとんでもない。
お客様からの感謝のお言葉は、本当に励みになりますよ。
女性からのお手紙ならば、より嬉しい(笑)
前に若い女が乗ってきて、降りる時になって金がない、払えないと言い出した。
じゃ、どうするんだ。身体で払うか? と言おうかと思ったが、勇気がなくてやめた。
おわり。
>>712 体売って稼いできて払ってくれるならいいけど自分でどうにかするのは阿呆
金払ってくれる知人友人の所まで連れて行く
もしくはk察
乗る前に「お金持ってない」と言われたのに乗せたのなら警察に行って怒られるのはお前
>>689 男の人が、車を運転しているときの横顔っていいよね。
まあ、そういうことは別として。
タクシーの運転手さんの愛人になりたい。
でも運転手さんは忙しすぎるでしょうし、運転ってすごく疲れるから
愛人どころじゃないか・・私ならいくらでも愚痴聞いてあげるのに。
雑談は雑談スレで
次の質問どうぞ
ネカマがいるスレはここですか?
新宿から花小金井まで下道使ってよく乗るんですが
微妙な距離なんでやっぱ停車してる車より流しの車捕まえて乗るほうがいいですかね?
ネカマなんてどうでもよいが
ほんまもんのオカマにちんぽ握られて頭にきたオレは
車から引きずり降ろしてケリを入れたが
これって、正当防衛になるよな?
>>719 ケリが必要かどうかは別だが痴漢行為で
警察に突き出せるだろ。ケリを入れたとしても
罪にはならないと思う。電車の中で痴漢した男に
女がビンタしても罪にならないのと一緒だと思う。
>>714 >降りる時になって
>降りる時になって
>降りる時になって
>降りる時になって
>降りる時になって
>>720 痴漢にビンタしても罪にならないの?
ほんと?
>>714 どこをどう読んだらそういう解釈になるんだ。
小学校からいきなおせ。
>>719 オカマは 痴漢
オマエは 傷害
法律では!後は話愛 俺なら痴漢で止めて 示談金でおさめる。
>>722 ばか女の発想かよww
痴漢だといいふらして騒げば逃げられると思ってる馬鹿女が多いのが現実。
また、こういうのにだまされる警察も警察なんだがww
つうか、女がすべて正しく男はみんな犯罪者みたいな先入観をもった
おまわりさん多すぎww
>>725 現実に痴漢が多いからな 女は弱い者!と決まりがある以上 仕方ない部分はある なるべく満員電車に乗るのを避けるしかないね。
728 :
国道774号線:2010/04/21(水) 10:58:17 ID:J/Iw1qTZ
横浜は地理試験いりますか?
「せっかく運転手さんを誘ったのに、拒否られた。
キィーーー!!痴漢ってことにしてやる!!」
みたいな女性客がいたら怖いね。
730 :
国道774号線:2010/04/21(水) 13:33:48 ID:o1h6opch
タクドラを誘う物好きな女、いるわけねーだろ
せいぜい小銭目当てだw
知り合いの雲で 駅まちで本人が先頭になるまで 待つ女が何人いる奴がいるよ そんなに持てるなら雲を辞めて ホストやれば?と言ったら とっくにやってもう秋田よ!だと 裏山しいよなぁ〜。
732 :
国道774号線:2010/04/21(水) 15:11:15 ID:f6FibEQP
>>721 >乗る前に「お金持ってない」と言われたのに乗せたのなら
>のなら
>のなら
>のなら
>のなら
>のなら
>のなら
>のなら
>のなら
>のなら
>のなら
>のなら
>のなら
>>733 A「こないだ北海道行ったらさ・・・」
B「北海道なら〇〇だよね」
C「広島なら〇〇だよね」
A「はぁ?」
B「北海道の話なんだけど」
C「だから広島"なら"って言ってんじゃん」
>>735 女「電車の中でお尻触られた…」
男「何お前痴漢に遭ったの?」
女「怖くて触られるがままだったし逃げられた…悔しい…」
男「あーあ、俺がその場に居たなら捕まえてボコボコにしてやったのにな。」
女「でもあなた居なかったじゃない。」
男「だからその場に居たならって言ってんじゃん。」
女「でも居なかったでしよ!!」
男「だから居たらって…」
女「居なかったじゃない!!」
男「………だから」
女「>居なかった>居なかった>居なかった>居なかった>居なかった>居なかった」
男「>居たら>居たら>居たら>居たら>居たら>居たら>居たら>居たら>居たら>居たら」
さーいつまでする?
738 :
国道774号線:2010/04/21(水) 20:44:53 ID:9r4orn+1
タクシーの車内に忘れ物する人いるけど、なんで乗務員が気付かないわけ?
客がおりる時に忘れ物ぐらい見ておけよ。
739 :
国道774号線:2010/04/21(水) 20:46:00 ID:9r4orn+1
バスや電車じゃない、タクシーなんだから、忘れ物ないか運転手も見ろや
タクシーが馬鹿にされる理由がよくわかるねw
>>738 自分のもの勝手に置いてくなよ
お前らはなにか?いろんなところにいろんなもの置いていくもんなのか?
>>737 小学校から行きなおせよ。
中学生に負けてるぞ。
>>742-743 はいはい自演乙
反論出来ないからって罵倒し始めると必死なのがばれるよ?
もう少し頭の良い発言しろよな
>>744 精神分裂病の気配があるな。
精神病院いけよ。
>>744 もし742と743が同一人物でも、それは自演とは言わないんだよ
自演って言うのは反論しているもの同士が同一人物の時ね
あと、742と743は違う人間だから
自分への逆風が複数あるときにあたかもそれが一人のように思い込むのは悪いくせだよ
頑張ってね
>>746 >自演って言うのは反論しているもの同士が同一人物の時ね
いや、その解釈もおかしいと思うぞ、自分で自分の意見に賛同するのも自演だろ
>>747 そうか?そうかな?
確かにそんな気もする
でもなんかそれって本来の「自作自演」とはなんとなく違うような気もするけど
ま、その辺はどうでもいいや
>>750 IDは勝手に変わるんだよ
俺のデバイスの問題なんだ
なんとなく自作自演ってヒーローもヒロインもヒールもバイプレーヤーも脚本も一人でやってるって感じなんだよね
てか本題忘れた
頭の悪い奴が頭が良さそうにしようとするからこうなるんだよ
転職してタクシーやってみょうと考えてますが
通勤着は何になるんでしょうか?
会社に着いてからタクシー着に着替えるところがあるんですか?
>>755 あるんじゃね?
会社の帰りに制服であちこち寄られでも都合悪かったりするだろ
>>755 まあ、細かいことは気にせず、やってみょう!
便乗でお聞きしたいです。
通勤はスーツでしょうか?ジーパンなどで通勤して
会社で制服に着替えるのもOKですか?
じーぱんでOK
おれはバイク通勤だけどね
>>759 ありがとうございます。
ジーパンで通勤したいと思います。
>>760 私の会社は
研修中はスーツにネクタイでしたが
>>755 ジャージ!
仕事中はたまに 上はYシャツ 下はジャージってときがある 履き物はセッタの時も!自分でも酷いなぁ〜 みんな先輩の責任だぁ〜と思う時がある
763 :
国道774号線:2010/04/22(木) 22:32:35 ID:LJaFrNg+
制服なんか着たことない。
点呼時にチェックされることがあるが
「今から着替えます」でOK
764 :
国道774号線:2010/04/23(金) 02:25:00 ID:sU4xC8nb
都内大手4社は年収500万平均とか書いてるけどホント?
765 :
国道774号線:2010/04/23(金) 02:32:49 ID:BynAoI1V
嘘では無いが、千人に一人だ。新人に50万は無理
↑
千人に一人なら、年収500万平均というのは嘘じゃねーかよ
嘘では無いが・・・というのは嘘だなw
767 :
国道774号線:2010/04/23(金) 06:48:11 ID:29mH9e7z
「世帯平均」じゃないの?
768 :
国道774号線:2010/04/23(金) 08:26:22 ID:l1N9xqMh
そらそうよ
しかし、電車一本の場所にタクシーで行く客、時々いるよな。
乗換えとかあって面倒ならタクシーってわかるけど、急いでもないし。
若くて身体不自由でもない若い男一人客とかよくある。
なんで電車で行かないんだろうと思うけど。こちらは嬉しいけど。
身なりとかは逆にちょっとだらしない感じの人に多い。
金銭感覚がないんだと思うな。
イレブンに寄った客が ビールとツマミとか 忘れていったらどうしてる?俺は一時間忘れもの連絡が入らなかったら 食べてしまうが みんなは?
忘れ物させるってドライバーも悪いよな
家まで届けろ
>>771 そんなこと無いですよ。
私もタクシーに忘れ物したことあるけど、すごく親切な対応でした。
もし家まで届けにきて下さったら、ぜひ家にあがって頂きたいです^^
>>772 降りる時に座席を確認するのはドライバーの基本ですから
俺は忘れ物された事無いよ
もちろん万が一忘れ物あったら丁寧に対応します
じぶんも降りてから気付いて、また戻って持っていったことある。
>>773 プロ意識が素晴らしいですね。心から尊敬します。
冷え込みが厳しいですけれど、お体にお気をつけて、
これからもお仕事頑張って下さいね。
忘れ物があった時の対応がめんどくさくて時間の無駄だからその都度気をつけてるだけです
何か素晴らしいレス達を読んで 皆さんが高級なホテルマンに感じました 感動しました。
今年の春闘は乗務員大敗北でいいですか?所詮搾取される側ってことで
搾取されるほど稼いだのかよw
早く寝なさいあほ
>>779 平均4万の人が足きりで10%搾取された場合年間だと40万以上になるよw
そんな運転手が百人いる会社は、それだけで四千万円のコストカット。
783 :
国道774号線:2010/04/24(土) 07:34:52 ID:ValjWE3h
雲助に身なりがだらしないって言われる客もやべえな
学生時代からいろんな客商売して来たけど一番程度が低いよ、タクシーの客
マトモな人が大半だけど、レベルの低い客ばかり集めたらタクシーがダントツだね
酔っ払いにいきなり殴られた時はビビった
俺は慰謝料をたんまり貰ったからまだましだが、同僚は刺されて犯人は逃走中
もちろん会社は何もしてくれない
786 :
国道774号線:2010/04/24(土) 15:56:56 ID:ox7QbdyG
タクシーの酔っ払いなんてひどいのはたまに。モンテで働けよ。毎日相手にできるぞ。
>>785 労災手続きはしてくれないの? 犯人捜査は警察の仕事だから会社はしない罠。
788 :
57歳オッサン:2010/04/24(土) 21:03:36 ID:PrI4HJ6i
昨日のラジオで女の運転手が昼だけの勤務で
月20〜25万円の手取りと言ってたが??例外かな
年寄りの病院への指名、子供のお迎えなど
ご指名が掛かると言ってた??1日中ご指名の掛かりっぱなしか
昼だけで
20万円エエナおれもやりたい
ほんまは10万円も苦しいんやろな
どないだ
789 :
国道774号線:2010/04/24(土) 21:08:04 ID:C2zENyXT
おっちゃんもうろくしてはりまんのか?どこか場所をいわな話になりませんやろ。
子供があめちゃん落としてったんだが未だに食えずに取ってある。
振り返っても見えない位置に落ちてた。マットの隅っこで引っ掛かってた。
乗せてる時にそのあめちゃんのやり取りしてたから多分あの子らの奴だと思う。
つーか今の時代もパインあめとかあったんだ。
791 :
57歳オッサン:2010/04/24(土) 22:04:58 ID:PrI4HJ6i
昨日の夜の確かFM放送だな。
大分飲んでて地域の事は耳に残んらなんだ
まあー日本語の通じる所やな
日本語で話してたわ
しかし、おばはんが昼だけで20上はエエデ
オッサンだと10下か^^
>>791 賞与も含めてじゃないか?その上、朝七時から夕方六時まで、月二十四勤してるなら可能だろ。
793 :
国道774号線:2010/04/24(土) 22:24:03 ID:C2zENyXT
おそらく東京だろうが、だけど、昼だけで手取り20が可能かどうかが問題になること自体、タクシーの本当の本音のところでの賃金レベルが分かるよな。
威勢のいいことをいっていても他の業界から見たら最低水準。12時間近くも拘束されりゃ、最低賃金に毛の生えた程度のパートでも20くらいはいくだろう。
794 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/04/24(土) 22:51:27 ID:cZM6eJxV
>>793 東京なら、十分可能。
1日25000円×24日=600000万の売り上げ。
そんなに難しい話ではない。
ただ、毎日燃料入れたり、洗車、納金などの作業をやらないといけないからね。
そこそこの収入でいい人は悪い話ではない。むしろいい話。
稼ぎたい人にとっては、昼だけの勤務はダメだよね
私はタクシーの運転手さんとお付き合いしてます。
彼はとても誠実で尊敬できる人。私にはもったいない人です。
でも今週、突然ショックなことを言われてしまいました。
「何度も今までプロポーズしようと思った。だけど自分の収入が
少ないからお前を幸せにできない。申し訳ない。
自分は一生独身でいる。だからお前はもっといい人を見つけなよ」って。
「お前には幸せになって欲しい」って。
私が「収入なんて関係ない!!私も働くから。」って泣いてしまったら
彼も号泣してた……彼がいなきゃ、私は幸せになんてなれないから。
私にとって彼のいない人生なんて、何の意味もないんです。
親には反対されるだろうけど、駆け落ちしてでも彼と一緒になりたい。
運転手さんになってからご結婚された方、いらっしゃいますか?
結婚するまでに、いろいろと苦労するものなのでしょうか。
長々とごめんなさい。
796 :
国道774号線:2010/04/24(土) 23:04:12 ID:C2zENyXT
>>794 いい機会ですのでお尋ねします。
他の県でタクシー乗ってました。面接時の説明と実際の待遇の違いが原因で、会社を転々としました。仕事は心を込めてまじめにやってきました。
東京でやろうと思います。
今、会社を探していますが、4社グループなど、理由があったとはいえ会社をいくつか変わった者は乗るのが難しいでしょうか?
私はタクシーの接客は向いていると思うので思う存分やってみたいと思い、それならば、できれば4社グループでやりたいと思っています。
実際のところどうでしょうか。
昼勤って大阪じゃ9−5時じゃ一万が平均だよ。
25日にやりゃ売り上げ25万
半分もらっても13万だ
798 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/04/24(土) 23:26:05 ID:cZM6eJxV
>>796 今は4社本体は新規採用は極力抑えている。
減車したけれど、辞める人がぜんぜんいないからね。
でも、いい運転手などが欲しいのは事実。
今まで乗っていて、無事故無違反なら、会社側は採用する可能性は高い。
特に4社の場合は、今は加害事故・違反は解雇対象だからね。
水揚げよりも無事故無違反のほうがはるかにエライ。
ま、職業安定所経由で紹介状もらって面接に行くことを勧めるよ
799 :
国道774号線:2010/04/24(土) 23:31:54 ID:L+bR5+Nm
>>798 ありがとうございます。8カ月前に生まれて初めて2点減点もらいました。事故違反は生まれてから今までそれだけです。
職安経由がいいというのは遠い昔聞いたような気がします。そうしてみます。
最悪、中小でもなんとか夜だけ毎日乗りたいです。それも難しい情勢なのはわかっていますが。。。
まったく大変なもんですね。
ありがとうございました。
新規採用ってどこも厳しい?
都区内か京浜地区を考えているけど。
>>800 厳しいね
雇われても未経験はすぐ辞めるしね
>>795 ほんと 長々すいませんだよ!あんたの事を思って 雲助が涙のんで 別れを告げているのだから さっさと別れなさい!
>>795 恋愛感情なんざ、数年で冷めるぞ
後に残るのは経済的な苦しさのみ
雲助はあんたの幸せを悪い頭で本気で考えてくれているんだよ
804 :
に:2010/04/25(日) 10:00:48 ID:HKiwfocZ
年(57)だし他にないので都内タクシー志望ですが、仕事は?と聞かれて「タクシー運転手
」って答えるの嫌ですので、やめといた方が良いでしょうか?。経験者です。
806 :
国道774号線:2010/04/25(日) 10:37:17 ID:HKiwfocZ
甘かったかもしれませんが、経験者(無事故無違反)ですが、タクシーはやだ、警備員もやだ、
清掃員もやだ、これで生活保護受けられますか?。
807 :
国道774号線:2010/04/25(日) 10:45:01 ID:5vdLAdFG
余裕
808 :
国道774号線:2010/04/25(日) 10:56:35 ID:HKiwfocZ
つい最近までタクシーで落ちる奴なんているのって言ってましたがこのご時世
結構不採用多いという話ですが、どういうやつが落ちるのですか。
>>803 この雲助まじめだよな 俺なら筋まで吸い付くして 使えなく(金)なったら ポイφ(゜゜)ノ゜だよwww
810 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/04/25(日) 12:21:53 ID:E8TLu7c7
>>808 ・事故・違反を起こしている人間
・健康診断で引っかかった人間
・ジジイ(おおむね50歳以上)
経験者の場合は、会社の要求する水揚げ水準未達など
最近は若い人間を採用したがる会社も増えてきているので、
何もない年寄りは東京では厳しいかもね
>>795 あなたのご職業は? いや、詮索するつもりはないんだけど
共働きであっても、お金が苦しいときは自殺を考えるほど苦しいんだよ
厳しいこと書き方になるが、現実を見据えた上で、自分で判断することだな
812 :
国道774号線:2010/04/25(日) 14:15:29 ID:QFuwyN1H
個人減車方法は自殺待ちですか?
813 :
国道774号線:2010/04/25(日) 14:50:07 ID:uXv18Bnm
>>808 他とおんなじ。今はあぶれてる奴が多い。二人採用予定のところに、5人応募があれば3人は不採用になる。そんだけのこと。特に減車がはじまったり、kmがやらかしたりであぶれたドライバーの洪水だろ今は。
それに、採用担当者との相性は無視できないだろうな。偉そうなこといったって基本的に誰でもいいんだから。上の例でいえば、採用になる二人は都内での経験者で、採用担当者に気に入られた奴。そんだけのこと。
4社でも現にやってる運転手見ればどう見たってメタボや60近い爺さんがいる。それに、俺の知り合いで一人トラック乗っててときに飲酒運転で免許取り消しになったことがある奴がその後取り直して採用された奴がいるよw
普通の企業の経理なんか、一人採用に50人くらい応募するよ。
ほんとだよ。
815 :
国道774号線:2010/04/25(日) 14:58:56 ID:T6brgH56
減車ってどのくらいの割合?
kmって違反起こしてたよね?
816 :
57歳オッサン:2010/04/25(日) 15:35:54 ID:QvxWVAMd
えぐい世の中に成ったのう
採用担当者に気に入られた奴。
タクシーおまえもか・・・・
付け街していると 良く乗ってくるお水系の客が 3000円ちょっとの額を 今日こそ体で払わせて?と言うのですが 体で払ってもらって良いものなのですか?
>>817 あとからそのスジ系の方がでてきた実例あり。よくよく、ご用心めされ。
しかし心に残る客っているよな。
自分は一回、足が不自由でちょっと痴呆のはいった女の人乗せて、家まで高速で送った。
ひっそりと母親と2人で生活してるようで、ほとんど家から出ないようで街の変化に驚いてた。
元気にしてはるかな・・
俺は まるでウンコのような臭いの婆さんを乗した事があった 今考えたらウンコの化身だったんじゃ無いかな。
そんなに採用が厳しくなってるんだ。
まぁ落ちたらタクシーには縁がなかったと思って
諦めて他の仕事探すか。他にあればの話しだが。
タクシー以外にも積極的に採用してる業界はある。
おまえらの嫌いな酔っ払いを毎日相手にする仕事だ。
拘束時間が長い。
休日は月4。
金・土・日・祝祭日は絶対に出勤。
連休なんて取ること不可能。
薄給、激務。
だから耐えられれば採用されるよ
825 :
795:2010/04/26(月) 07:31:59 ID:UCtjhA7b
私の個人的な拙い質問に対して、大変親身なレス
本当にありがとうございます。
>>802 >>803 そうですね……でも逆に私は彼のそういうところが大好きです。
単なる私のエゴ、と言われそうですが……。
>>809 そうです。本当に本当に誠実な方なんですよ。裏表がない。
5年間お付き合いしてきたから、その辺はよく分かってます。
>>811 私は看護師をやっています。
彼が外傷で入院なさったときの担当を勤めさせていただいたのが
彼との出会いでした。彼は、出会ったときも今も変わらないです。
経済的な苦労も、彼となら乗り越えていける……と思う。
まとめレスで申し訳ありません。
皆さん、本当にありがとう。
826 :
国道774号線:2010/04/26(月) 13:38:49 ID:SAqga+tP
関西だと阪急や阪神の入社難易度があがってるな
MKはいつでもいらっしゃいませ・・それだけ辞めてる
関西大手4社はどこになりますか
阪急、阪神、近鉄、南海ですか
828 :
国道774号線:2010/04/26(月) 14:40:16 ID:VsgP/p7P
先日、江戸川区で運転手が3人組に襲われ刺された会社って、どこですか?
829 :
国道774号線:2010/04/26(月) 15:04:59 ID:D1oXBhqT
ベタープレイス(本社・米カリフォルニア州)は26日、タクシー大手の日本交通と共同で、
バッテリー着脱式の電気自動車(EV)タクシーの運行を始めた。
経済産業省の電気自動車普及のための環境整備実証事業の一環で、世界初の試みという。
六本木ヒルズ(東京都港区)に専用乗り場を設け、専用のEVタクシー3台を運行する。
一般利用できる。
東京・虎ノ門にバッテリー交換ステーションを新設し、バッテリーが切れそうになったら、
フル充電のバッテリーに付け替える。
7月まで運行し、実際にタクシーを営業する際のバッテリーの劣化など信頼性や安全性
などについて調べる。
排気ガスや二酸化炭素(CO2)を出さないEVは「究極のエコカー」とされるが、
バッテリーの容量に限りがあり、走行距離が短く、充電にも時間がかかる。
しかし、着脱式では、1分以内でフル充電したバッテリーと交換できるメリットがあるという。
ベタープレイスによると、タクシーは都内の乗用車の2%程度だが、CO2排出量は
20%を占める。
ベタープレイス・ジャパンの藤井清孝社長は記者会見で「EV普及の突破口にしたい」と
している。
LPGなんでガソリンよりましな程度で数が多ければねえ。
>>831 トヨタ 日産と組まないと ハブにされそうだな日光www
>>831 バッテリーが切れそうになったら交換?大丈夫かぁ?24時間対応するのか?遠距離は無条件にあきらめるのか?
>>833 最初から本運用する訳じゃないだろw
よく考えようや
おまえら平均一日何時間眠る?
836 :
国道774号線:2010/04/27(火) 08:23:55 ID:EQF/VLSH
4月1日から全車禁煙になったんですが、皆さんの会社では、前後灰皿撤去してますか?
>>836 撤去は担当しだいかな
禁煙シール貼る人も入れば撤去する人もいる
>>836 下の方は新聞紙、上の方は紙粘土詰めて上部に禁煙と書いてる。これなら後でも潰せる。
蓋にも書いてるがテープで止めても開ける奴いるし、ガチガチに止めるとねばねばが残って汚い。
>>840 ガソリン車は中で何千回も爆発してるんだがそれは平気なん?
CO2の面でも減車されそうだな
844 :
国道774号線:2010/04/28(水) 00:36:13 ID:Jsx09wwy
一月ほど前、関西の電鉄系を受けたものです。
無事合格して現在、教習所通っています。
規制で書き込みできず返事が遅れました。
今後とも宜しくお願いします。
いよいよGW。ローカルな人や地方の人は稼ぎ時かな?
でも全国共通でGW後は悪夢ですよね?
勇んでタクシー始めたけどあまり儲からないもんなんだな。
でも保健が付くのと3ヶ月で電話の依頼貰えるようになったら変わって来るらしいから
もう少し頑張るかな。
なれるとだいたいわかってくるよ。
時間帯や曜日や流す場所とか。
849 :
国道774号線:2010/04/28(水) 10:32:08 ID:BPwohqrn
普通二種、本試験学科の合格率って25〜30%で結構落ちるんだw
金と時間と手間、公安委員会の空気はあまり何度も吸いたくないね^^
誰でもなれる職業のイメージが会社採用から免許合格までを思うと変ってきた?
>>849 前科者、低学歴、体力無しでも五体満足なら多少の努力で採用されるってのが「誰でもなれる」の根拠だろうね
だからホントに「誰でもなれる」訳じゃないし「誰でも食っていける」訳でもない
とはいえ門戸は広いよね
>>850 4社のうち2社に落とされた俺でも中小なら入れますか?
40代前半、2種持ち東京の地理試験合格済み、しかし、未経験養成です
>>850 五体満足でなくとも運転ができればよろし。
脚が不自由で車から降りたら脚を引きずって歩いてる乗務員だっている。
853 :
国道774号線:2010/04/28(水) 13:11:21 ID:E2fDsyOu
>>850 そうですね、“多少の努力”は必要ですね
二種の学科は舐めてると80点台で不合格で皆さん2〜3回ってトコでしょうかね
それでも他の年に1回しかないような資格試験に比べると大甘でしょうが^^
>>851 入れますか?って・・他人に聞いてどーすんの!(爆)
>>853 じゃ、自分の胸に聞けってことですか?
聞いてみましたがわかりません
統合失調症で、現在内服にてコントロール中です。
精神病を伏せて応募しても、後で分かってしまうものでしょうか。
問題起これば
857 :
国道774号線:2010/04/28(水) 15:09:21 ID:E2fDsyOu
合否は面接とか健診で会社側が決めるんでしょ・・
己の胸に聞いてもわかる筈もないでしょ・・
二種持ってて年齢も問題ないワケだし・・
応募して結果恐れずイクっきゃないっしょ・・
他人にワカリマセンがなアンタの合否まで・・
858 :
SoftBank持ち:2010/04/28(水) 15:22:24 ID:4gOWiGYL
相変わらずDoCoMoは規制中です。
859 :
国道774号線:2010/04/28(水) 16:10:12 ID:6DnaHkG7
860 :
国道774号線:2010/04/28(水) 19:00:32 ID:J9yyCwge
都内の乗務員さんはみんな都内出身の方たちですか?
多摩地区出身で都内やってる人います?
消費税が10%に値上げされたら料金も値上げされるんですか?
事業者による。
863 :
国道774号線:2010/04/28(水) 19:22:50 ID:yCJbksR9
2種も地理も持ってて落とされるのは本人に問題ありだろ
例え入社出来てもすぐ辞めるだろうし
>>863 違う違う、地理は落ちたから少しでも有利になるかなと思って取ったの
やっぱ取ってるほうが有利かな?
会社にしてみたら、養成で費用負担してやって2年間奴隷にできるほうが採用しやすいのかな?
そういう質問
866 :
国道774号線:2010/04/28(水) 20:43:10 ID:E2fDsyOu
養成費用負担で奴隷・・
辞めれば費用返還の約定なんだから関係ないでしょ
保証人も立てられる訳だし奴隷の概念は棄てなさい
葉を見て森が見えてないよん
>>866 費用返還の約定ができないから拘束される人がいるんじゃん
868 :
国道774号線:2010/04/28(水) 21:47:47 ID:E2fDsyOu
それは義務であって奴隷の概念ではないでしょう
養成費用を一定期間で償却するのは当然の事でしょう
>>868 あんたもしつこいな
会社負担でと言っておきながら、実は貸してるだけ
返還義務だって法的には無効ですよ
870 :
国道774号線:2010/04/28(水) 22:50:13 ID:E2fDsyOu
はいはい、ややこしい奴っちゃなぁ、
2年後には貸借関係がなくなるので会社は経理上償却したり単年度で経費計上するんでしょ、
自分が落ちたから養成制度を奴隷と呼びたいだけやん
まあ好きにしなはれ、サイナラ
>>870は奴隷制度とは人身売買によって買われてきた使用人以外は奴隷ではないという理屈で押し通したいんだな
間違ってはいないよ、うまい話のすり替えだ
すみません、便乗した質問になりますが
養成として1種だけで入社に臨んだほうが採用されやすいのでしょうか?
過去レスに2種と地理試験は自分で取得してから面接に行った方が
いいって書き込みを見たもので。どちらなのかなと?
4社某のHPでは「1種のみで入社された未経験者には3ヶ月30万の保証金」と
あるのでやはり養成で2種と地理試験をお世話になる形のほうが
会社にとって採用しやすいのかなぁと疑問があります。
地理試験対策で自腹で地図を
買おうと思いますがどれが良いですか
できればいろいろ買うより
1冊に絞りたいのですが
高いですし
スーパーマップル
県別スーパーマップル
このあたりでしょうか
どれも昭文社ばかりなんですが
どっちがよいでしょうか
>>873 俺は地図なんかほとんど使わなかったなあ
ひたすらテキスト暗記
地図よりグーグルマップの方が使い勝手良かった
875 :
国道774号線:2010/04/29(木) 00:29:29 ID:nqfq13BJ
時代の採用基準の傾向に関わると思います
現在はサービス向上とコンプライアンスを重視する傾向にある為
面接重視で接客できる前提の人物本位の採用が多く
結果的に旅客免許を持たない未経験者の方が採用されています
同業界での転職はその者に何らかの理由がありあまり好まれません
3カ月の最低保障は慣れるまでの安心材料を提供することでより良い人材を
確保するための謳い文句のようなものです
従って現在は免許の種類ではなく業界の手垢に汚れていない人物のほうを採用する
傾向にあると思います
>>875さん
872です。とても参考になりました。
自腹切って2種取りに行こうと思いましたが
思い切って手ぶらで面接に特攻してみます。
また営業経験を生かして明るく質疑応答できるように
臨みたいと思います。
ご親切にありがとうございました。
>>873 タクセン行って過去問題集買って丸暗記したほうがいい
地図は街の達人でか字がお勧め
878 :
国道774号線:2010/04/29(木) 06:33:18 ID:NlvFCslf
最近酷い運転手が増えている気がするんですが良悪見分けるいい方法ありませんか?
近場の利用なら、流しのタクシーに乗ると乗務員は愛想よい。
距離に自信があるなら、付け待ちのタクシーに普通に乗ればよい。
行き先経路がわからないなら、
ナビが付いたタクシー、それを使いこなせそうな乗務員を探せ。
>>878 比較的当たりが多いのは
・黒タク
・大手四社
・足立ナンバー以外
くらいかなぁ・・・
と足立の営業所から書き込んでみる
気に入ったタクシー見つけたら名刺貰って今度からは直接名指しで呼べ。
会社に何月何日何処から何処へという予約のしかたはやめとけ。
新人の練習のダシにされる。
882 :
国道774号線:2010/04/29(木) 15:54:32 ID:4Qf6xlaq
>>872 俺の会社4様だけど1種しか無い奴は全員不採用
883 :
国道774号線:2010/04/29(木) 16:30:28 ID:TH3ZDGXr
そして2年縛り奴隷がまた生まれるのであった.....
最近は一年縛りの会社なくなったの?前は日の丸1年だったよね?
タクシーのアルバイトあるって聞いたけどあるの?
>>874 877
無理
こんなにいっぱい
暗記できない
887 :
国道774号線:2010/04/29(木) 19:04:51 ID:a/gmpwOu
888 :
国道774号線:2010/04/29(木) 20:19:23 ID:1eAXXQ4C
都内の乗務員さんはメシどこで食べてるんですか
890 :
国道774号線:2010/04/29(木) 20:30:13 ID:nLft4s98
>>878 見分けの優先順で
1,黒タク最優先(但し安っぽい低グレードのなんちゃって黒タクには要注意)
2,天井の行灯に注目
(1)何も文字が入っていないあまり見かけないキャラクター系は避ける
(例:犬、猫、猿、地球、かえる、一本指とか)
(2)横に角っぽく細長く田舎くさい感じのは避ける
(例:危険の反対、真ん中の無線)
乗務員のブレもあるから絶対ではないがかなりの高い確立で避けられる。
上記条件にはまらなかったら歯を食いしばって覚悟決めて乗るべし。
>>885 定時制ってのがあるよ。
俺、学生の時に(学問より運転のほうが好きなんで)乗ってた。
30歳近かったんで学生にしては年食ってたが乗務員としては異様に見えるようで、お客が乗ってくるなり
「若いね。」
「ええ、まあ、、、」
「前職は何よ。」
「まだ学生やってます。これはバイトで。」
というようなやりとりが何度も。
>>886 じゃあ、どうやって学習すれば良いのでしょうか?
やはり会社に入って講習受けるのがベスト?
893 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/04/29(木) 22:41:56 ID:nkefMGYS
>>878 素直に4社の車か個人に乗っておけ。
ちなみにハイヤーみたいなサービスをお望みなら、
民主党関係者が絶賛のMKでもいいがw
個人タクシーは結構、使っている車はいい車であることが多いので、
乗り心地はいい。
4社は4社カラーの車が山吹色で目立つからいいと思うよ。
上の行灯は、桜にN、km、帝、大和が目印だな。
あと、法人タクシーの場合、コンフォートは乗り心地が悪すぎるので、
また、ポンコツであることが多いので(臭い車なんかもあり)、
クラウンGパケか、それ以上のランクの車がいい。
ひよこカラーなんか乗ってたら命がいくつあっても足りないぞw
この前猿軍団のひよこが箱崎の出口逆走してるの見たしw
896 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/04/29(木) 23:16:59 ID:nkefMGYS
>>895 必死だなwww
個人タクシーも近距離ならどの車でも問題ないけれど、中距離以上だと、
爺様が運転中にいきなり発作というのもあるからなw
ま、最近は若い個人タクシーの人もいるから、そういう車を乗るのがいいかもな。
法人で4社以外の車?
ウンココンフォート使っている会社なんか論外。
金持ち層がなぜ、中小無線グループに乗らないのか。
それは、中小はしょせんウンコだから。
897 :
国道774号線:2010/04/29(木) 23:20:04 ID:NlvFCslf
バカな連中がたくさん釣れたわ。ごうくろさんw
4社ってどことどこ
899 :
まあまあまあ:2010/04/29(木) 23:44:20 ID:bII2m0oI
ごうくろ?
901 :
国道774号線:2010/04/30(金) 00:07:09 ID:K7GuThB8
4社は
東京無線、グリーン、MK、チェッカー、
共同無線がなぜない?>901
>>886>>885 俺は
>>874のやり方で一問しか間違えなかったよ、一発でね
一番難しいのは「最短経路に関する問題」だろうね
出るのは大体、幹線道路一本のみでいける経路
だから主要な幹線道路の地名の位置関係と経路の交差点の順番を覚える
がんばれ
906 :
892:2010/04/30(金) 02:01:06 ID:B5BTHPhH
>>904 なんて心強いアドバイス、サンクス!
主要な幹線道路と交差点を中心に記憶します
地図では分からない右折禁止とかに引っ掛からないように
しないといけませんね
>>906 右折禁止とか関係ないよ、大通り一本でいける経路しか出ないと思ってほぼ間違いない
とりあえずテキストを手に入れて、やってみるのが早いよ
>>906 あ、あとね、施設を覚えるのも結構大変だった
大学と病院が似たような名前で紛らわしい
俺はめんどいからやんなかったけど、紛らわしい施設をリストアップして
各施設の最寄り駅や地名を一緒に覚えたほうがいいかも
主要な幹線道路の地名の位置関係と経路の交差点の順番はテキストの問題に出てきた
道路だけでいいと思う
>>907 なるほど
タクセンで手に入れてこようかな
しかし考えてみると地理試験って
要点や位置関係など必要な感覚が付きそうだけど
実践に使えるかとなると無理がありそうですね
でも必須ですから頑張ります ありがとう!!
>>908 おお、更にアドバイスが
施設が超苦手なんですよね
う〜ん。こればかりは○年ぶりに頭を使うしかないか
色々ありがとう 早くお客さん乗せたいな
>>909 テキスト無しで地図だけで勉強はありえない
それじゃどんな問題が出るかわかんないじゃんw
912 :
国道774号線:2010/04/30(金) 05:50:59 ID:kpWrz+g7
4社と言っても地理が分からなく酷いのが結構いる
KMも本体の黒色はともかくカラーに地理や態度に酷い奴がいる
ここに年中シャシャリ出てくる4社のなんやらという輩の偉そうな感じをみ
れば察しもつくし、特にグループの質の落差が大きい気がする
4社でも桜N本体の黒色が地理や接客に関して一番マシな感じ
個人は地理に関してはほとんど問題はないが態度が酷いのが多い
返事すらしないとか
MKもワゴンも含めて高額な車にのっているのは道は分かるのが多いが、
それ以外はこちらが道案内しなければならないのが結構いる
>>878さんは最近と言っているだから地理知識の事をいっているんだろうという前提
>>896 分かりやすい反応www
こいつは猿軍団のひよこに乗ってるんだなw
914 :
国道774号線:2010/04/30(金) 08:37:10 ID:K7GuThB8
Gパケもコンフォートだろ
QもGもたいして変わらない
915 :
国道774号線:2010/04/30(金) 10:22:22 ID:2gHMMPFf
>>800 大手4社のKMが募集してるよ。
業界ではナンバー1らしいよ。
説明会で言ってた。
916 :
国道774号線:2010/04/30(金) 14:04:52 ID:JR2D+gXM
タクセンでテキストと問題集買ってきました
テキストで地名と主要道路、交差点は
まあまあ、頭に入ってきました
次は施設と駅ですね
これは数が多いので
問題集を解きながら
覚えたほうが早いですか
あくまでも地理試験の
対策としてですが
>>917 問題集を見る
地図で場所を確認する
これをひたすら繰り返す
このやり方でいけますか
あんまり時間がないので
テキストを最初から丸暗記は
ちょっとキビシイです
920 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/04/30(金) 16:52:07 ID:c49d26Lt
>>919 アノ程度、全部丸暗記しろって
できないのは論外
921 :
国道774号線:2010/04/30(金) 17:50:10 ID:LdNdzd9Q
で、関西の大手って結局どこでしょう?
日交・さくら・三菱・MK・第一・相互・阪急・阪神・近鉄・南海・・・
日交、神戸MKと阪神に内定もらって悩んでます
業界素人ゆえ、なんでもアドバイス頼みます^^;
>>918 ありがとう。いろいろあったけど、大丈夫です。
彼との結婚を、親が許してくれたから。
私は、彼と一緒じゃないとダメだからね。
でも「俺の嫁にならないか」って、
ストレートで素敵なプロポーズの言葉ですね。
…私の彼の言葉は秘密。
雑談は雑談スレで
次の質問どうぞ
>>919 > 問題集を見る
> 地図で場所を確認する
> これをひたすら繰り返す
>
> このやり方でいけますか
肝心なところが抜けている。
以下の手順で学習しる。
・ 問題集を見る
・ 地図で場所を確認する
・ 現地へ行って自分の目で確認する
・ これをひたすら繰り返す
926 :
国道774号線:2010/05/01(土) 20:28:03 ID:hy7+UScj
地理試験って東京大阪だけ?
青山公園の脇はタクシーがたくさん停めてますが
一般車が駐車するといけないのですか?
あと外苑の中をグルっと回る周回で神宮球場の裏にある
公衆トイレのところは駐車禁止ですけど今日はタクシー2台
一般車1台が止まってて一般車(トイレ行っただけ)だけが
白バイに切符切られてました。
その横でタクドラさんは車から降りてたばこ吸ってましたけど
お巡りさん、タクシーには何もせずに白バイに乗ると行っちゃいました。
928 :
国道774号線:2010/05/02(日) 06:56:19 ID:OfkwNoP2
伊●●男は、法律違反の相乗りタクシーで稼いでいます。
> 一般車が駐車するといけないのですか?
駐車禁止の標識が立ってる。
補助標識で「タクシーは除く」とあるから、タクシー以外は駐車禁止。
>>929 「タクシーは除く」という補助標識があるのですね。
今度明るい日中にでも見てみます。
ありがとうございました。
931 :
国道774号線:2010/05/02(日) 17:23:02 ID:FASYTl+B
>>921 阪神間で走るなら日本交通は弱いね
あなたがMkの企業理念とリース制を知るとどうかな?
阪神はコンフォート・コラムの可能性あるで
932 :
国道774号線:2010/05/02(日) 20:29:06 ID:2hHf9Io6
タクシー運転手になりたいって言った時どんな反応されました?
>>932 この業界の平均年齢は50を超えてますので反応してくれる人がいないorもう他に仕事がない人がほとんどですので。後者の場合とにかく収入をなので歓迎されますよ。
>>932 「それだけは辞めて!他に何かあるでしょう!」と母に言われた あの時素直に聞いていたらなぁ〜
一度タクシーの世界に入ると抜けられなくなるよな
936 :
国道774号線:2010/05/03(月) 13:56:21 ID:RVnKMKUD
57歳2種免許ナシ 千葉在住
出来れば昼のみの勤務 収入は手取り半年後12〜13万あくまで希望
使ってくれる可能性有るでしょうか?
仮に採用された場合
養成費用負担で奴隷・・縛りの期間は?
途中で辞めれば費用返還・・会社にもよるんどろうけどだいたい幾ら位?
保証人については条件あるの・・会社の地元の人間とか出来れば血縁とか?
>>936 縛りは会社によるけど平均2年。昼のみは会社による。基本的に日勤がある会社なら昼は採用されやすい。やめた場合30万ぐらい。保証人は書いてればいいんじゃねえの?
938 :
国道774号線:2010/05/03(月) 16:25:27 ID:EYs13mOK
最低賃金割れしたら労働局とか面倒見てくれんの?
939 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/05/03(月) 16:41:59 ID:i7DJJfXP
>>938 労働基準法違反で、労働時間に関するものの場合は、一般にはタイムカードなどを
コピーしておけばよろしい。
何日に出社して、何時間働いたかを記録しているものね。
なお、タイムカードなどが会社側が用意していない場合、これは、労働者側の言い分が100%通るよ。
これは会社側が義務を怠っているから。
ということで、タイムカードのコピーと給与明細があれば、訴えは通る。
ま、最近はデジタルタコグラフを装備している車も増えてきているので、
自動日報のコピーでも可能。
ちなみにタクシー会社の場合、労働基準法違反は監査対象になるので、
国土交通省にも訴え出ると良い。
特に4月から国はタクシーの減車方針を明確にしているが、減車しなかった会社に関しては、
監査で免許取り消しにする態度を明確にしているから。
事業免許を盾に主張することはいくらでも可能
940 :
国道774号線:2010/05/03(月) 16:54:43 ID:EYs13mOK
なるほどね。thx
あと問題はその後会社とギクシャクしそうなくらいか
941 :
国道774号線:2010/05/03(月) 17:58:19 ID:EYs13mOK
ごめんもひとつ。客待ち時間は非労働時間っていってる会社あるみたいだけど、そう主張されたら法的にはどうなるの?
訴えたはいいけど、実は客待ちばかりで労働時間少ないから賃金は問題ありませんでしたみたいなのが一番辛い
942 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/05/03(月) 18:25:39 ID:i7DJJfXP
>>941 通常の客待ちは労働時間だよ。
営業の一環だからね。
東京4社などの大手では、客待ちではなく、完全に休憩を取るように指導している。
ただ、そうは言っても、昔と比べて収入ガタ落ちなので、実際には、
一人でも客を乗せようと、客待ちと休憩を重ねようとする乗務員が多い。
特に喫煙者の比率が高いから、休憩=タバコ だしね。
中小はそれでもいいかもしれないけれど、大手は怒られる。
944 :
タクシー業界7年目です:2010/05/03(月) 20:35:40 ID:vGKTmh2v
皆さんに質問です。
この業界11月で7年になりますが
この平成大不況に伴い収入激減して今転職しようか考えてます。
会社のOBに個人になった人によく話するんですがあと4年我慢して個人を目指すか、もう業界を去るか考えてます。皆さんの意見をお聞きしたいです。
ちなみに先月の手取り約13万でした。
地域はどこですか。お歳は。
946 :
タクシー業界7年目:2010/05/03(月) 21:09:12 ID:vGKTmh2v
地域は神奈川(横浜市内)
歳は31です。遅れました
>>944 他に資格や免許はあるか?会社や企業がが求められる「30代で新人」の能力は
仕事を直ぐに覚え、それも要領よくこなし、かつその場の状況に応じて臨機応変に動けるかだ。
その歳になってビジネスマナーも出来てない、言葉使いもなってない、そして能力無し&工夫する力も無しとかだと
面接で見抜かれて落とされるか雇われてもいい仕事のメンバーには入りにくかったりする。
その歳でバイト君程度の動きしか出来ないなら企業はお前を欲しがらない。転職は難しいかもな。
かといって普通にタクシー続けるのもしんどいしってなら付け待ちや休憩や通勤の時間でも割いて勉強しろ。英語聞いてしゃべるって能力でもいい。
そうすりゃ個人タクシーになっても外人相手の観光タクシーも出来る様になるだろう。
948 :
タクシー業界7年目:2010/05/03(月) 22:33:36 ID:vGKTmh2v
>>947 資格は持ってないです。
運転好きがこうじて
普通 普通自動二輪 大型大型2種を取りました。
営業所の人にこんな若い人間がタクシーなんてやるもんじゃない!と言われましたが
とにかく未経験ていうのがネックになります。過去には接客業の仕事やってたので人見知りは一切しないんですが・・・一応こんなとこです。
>>948 地域が違うので分かりませんが、横浜市交通局に潜り込むという手はありませんか?名古屋では三十五才位まで市営バス運転手を募集しています。
交差点で客待ちしてた日本交通がキップを切られてた。
何条違反なの
道路交通法 交差点内および交差点側端から5m以内は駐停車禁止。
これは会社にもペナルティ逝くから日本交通の場合本社呼び出しかなw
グランドハイアットの外の乗り場の付け待ちとか、広尾の交差点でも駐禁切っているみたいだから
最近は容赦なくやってね。
953 :
国道774号線:2010/05/05(水) 02:39:48 ID:hUhdqyN1
警察も苦情がくると容赦ないよ。
さすがに漏れも外苑西通りを西麻布から天現寺橋方面から走ってきた時、
広尾橋(広尾駅前)の交差点直前でタクシが客待ちしてるおかげで左折の車
が横断歩行者待ちで直進の車をふさぎ渋滞してる時なんか頭にきて110番
したくなったわ。
面倒くさいから漏れはしないけど、あれでは絶対誰かしら通報してるね。
954 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/05/05(水) 03:31:30 ID:YLwGRc6C
タクシーの客待ちは、完全な駐車行為。
客待ちの駐車の場合は、時間は関係ない。
1秒でも客待ちしていれば、駐車行為になる。
もちろん、タクシーの運転手が運転席にいてもね。
これ、免許取っているやつで知らないやついないでしょ。
教習所で必ず教えるはずなんだけどw
っていうか駐停車違反は一ヶ月ぐらい毎日取り締まりして欲しいね。
そうすれば経済的に困窮するタクドラがでて人が減りそうだけどね。
957 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/05/05(水) 05:56:11 ID:YLwGRc6C
>>956 本当にタクシーの減車に取り組むなら、国交省と警察でタッグ組んで、
客待ちの駐停車違反を主要交差点・主要幹線道路でやるのが筋だろうね。
実際、六本木周辺・西麻布交差点・広尾駅周辺などは酷い。
三軒茶屋交差点周辺なんか、事故の誘発の危険性がかなり高い。
だけど、それをやらないってことは、警察が天下りを受け入れさせたり、
なんらかの利益供与などをやっているってことだろうね。
朝鮮玉入れと言われているパチンコ業界と同じように。
ま、警察にナンバーとともに通報するのがいいんじゃないかと思う。
「○○交差点で足立500い○○○○が、客待ちしている。
非常に左折しづらい上、あまりに危険なので直ちに取り締まってくれ」
とね。
通報もたくさん来ると、警察も動くし、タクシーセンターにも注意行くからさ。
で、タクシーセンターニュースにきっちり掲載される。
2010年4月号なんか、千駄ヶ谷小学校付近での悪事が警察に通報されている記事が載っているわけで。
とにかく、交差点周辺での客待ちは通報するのが一番かと
てか違法な客待ちに乗らなきゃいいんじゃね?
誰も乗らない場所には停まらないでしょ
959 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/05/05(水) 06:52:08 ID:YLwGRc6C
>>958 タクシーに乗るほとんどの客は、そういうこと考えていないから。
基本的にはその場にいる空車のタクシーに乗ることが多い。
近距離だと客待ちしている車に乗ると露骨に嫌な顔されるので、流しの車に乗るってのはあるけれど。
はっきり言って客のレベルが低いといえばそれまでだが、
そんなことを言っても今は、客のほうが立場が強いのが実情。
ま、はっきりと違反キップを警察に切らせたほうがいいんだよ。
警察なんかヒマをもてあましているんだから。
公務員にはそれなりに仕事してもらわないとね。
960 :
国道774号線:2010/05/05(水) 06:53:25 ID:1owQ2XqJ
>>958 客が乗らないのが一番いいんだが、違法駐車は大抵客から見て乗りやすい場所が多いからね。
去年は結構取り締まってたけど、最近はあまり見かけないな。
961 :
国道774号線:2010/05/05(水) 07:08:35 ID:1owQ2XqJ
捕まえても捕まえてもキリが無いのが現状なのだろうね。
客を乗せなきゃ給料0だから違法駐車はますます増えるよ。
962 :
4社の運転手 ◆AuWs/LCXIc :2010/05/05(水) 07:27:48 ID:YLwGRc6C
>>961 警察はヒマだから、やろうと思えばいくらでもできるよ
ただ、天下り送りこんだりしているから、手を抜いているだけ。
パチンコ屋なんか、不正改造機設置の場合は管轄の警察署の署長を買収したりしているしな。
警察は別に正義の味方でもなんでもない。
「○○交差点で昨日、25台駐停車違反で検挙された」という風に、情報は簡単に流れるから、
明らかに客待ちの多い交差点を重点的にやるだけでも十分効果あるよ。
やる気のある警察署と手抜きの警察署が存在する。
ただ、それだけ。
ま、客待ちが多い交差点は、ガンガン通報すればいいよ。
で、キップ切ってもらって、事業免許取り消しに追い込めばいい。
963 :
国道774号線:2010/05/05(水) 07:55:31 ID:xXIId5HG
それで四社qは事業免許取り消しになったんだ
964 :
国道774号線:2010/05/05(水) 09:21:52 ID:NBd7Sgnp
>>959 >>そんなことを言っても今は、客のほうが立場が強いのが実情。
よこレスだが、過去も、現在も、未来も、客の立場は常に上だ。
勘違いするな。
客が立場上なら違法駐車してる車に乗る客から教育すればいい話だな
立場の弱い方を取り締まってどうすんの?
966 :
国道774号線:2010/05/05(水) 10:52:50 ID:NBd7Sgnp
>>客が立場上なら違法駐車してる車に乗る客から教育すればいい話だな
本末転倒って言うか、バカなの?
967 :
国道774号線:2010/05/05(水) 11:18:06 ID:8GEn6Gho
質問はねえけど、おまいらヒマそうだから問題出してやる
2人の女性がベンチに腰掛けています。
トシ子「私はあなたより8歳も年上だよ」
ワカ子「しかし、私の年齢はトシ子さんの年齢の、各ケタの数字を足した合計のちょうど14倍なのよ」
この会話から2人の年齢をあててください。
どおよ、できるかな?
>>967 予想だけど実在しうる年齢じゃ無い気がする
969 :
国道774号線:2010/05/05(水) 12:40:55 ID:8101KFhk
>タクシーに乗るほとんどの客は、そういうこと考えていないから。
>基本的にはその場にいる空車のタクシーに乗ることが多い。
そうだよねえ、降りる時もとんでもないところに指定されることもあるし。
タクシーの使い方が下手な(バカな)客が今のタクシーの無作法を作ったんだろ
971 :
国道774号線:2010/05/05(水) 14:09:59 ID:/S8UbrFm
ワカ子の年齢=14の倍数。
28・42・・70・・112以上は現実的になし
仮にワカ子の年齢を70とすれば8歳年上のトシ子は78、7+8×14=210・・違う
次にワカ子78・・・トシ子86とやっていくと、、、答えはでる
これは数字の問題と言うより、読解力の問題だな
972 :
国道774号線:2010/05/05(水) 15:14:31 ID:WCeT6a+D
トシ子 106歳
ワカ子 98歳
976 :
国道774号線:2010/05/05(水) 19:25:27 ID:d9xnDLWT
生め
978 :
国道774号線:2010/05/06(木) 07:31:16 ID:mjm6Cixx
ume
う〜う〜産まれる〜 早く梅。
赤ちゃんの責任、取ってくれるの・・・?
>>979 何か自分の言葉じゃないよね
本の受け売りか、学校の先生が言ってたそのまんまって感じ
>>982 何かお前の感覚スゲ〜な!「盗んだバイクで走り出す〜」って歌った人見たいだなぁ
986 :
国道774号線:
t