西武運輸１２．もうすぐ社名変更？

新社名の案が出ているが、西武運輸の名前がなくなるのは、
とても寂しい。

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西武運輸11 皆で、逝けば怖くない..._〆(；ωq｀)
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3　ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1027149757/
2　ttp://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1002473215/
1　ttp://salami.2ch.net/test/read.cgi/traf/989192744/

しかし、退職者の多さに驚いた。

本当に、退職金半額になるの？

JALと同じ
高コスト体制からの脱局、不採算部門、余剰人員のカット、
経営資源の集中を断行しなければ、西濃傘下といえど生き残れない
退職金が半額になるという話を流して、残る気のない人間に
早く辞めてもらうという作戦なのかもな
新社名の案がでるのも、いつまでも過去を引きずらせないためなのか
日産ディーゼルがUDトラックスになるようにね

>　×脱局　　◯脱却

役員もゴッソリ辞めちゃって、支店長や次長も辞めちゃって
係長や所長クラスが辞め始めて。

これホントに噂だけで辞めてる様にみえないよ。
事情を知った人からドンドン居なくなってる様に見えて仕方ない！

9月までは大丈夫〜とかの書き込みもあったし
そういう作戦かも〜とかも考えたけど
それにしちゃーこのご時世に辞めすぎてる気がするよ。

本当の所聞いて、ちゃんと考えさせて欲しいよ。
事情を知ってる辞めちゃった人とか
ぶっちゃけてくれないかなぁ。

ホント欝だわ･･･。

>>5

＞ 役員もゴッソリ辞めちゃって、支店長や次長も辞めちゃって
＞ 係長や所長クラスが辞め始めて。
＞
＞ これホントに噂だけで辞めてる様にみえないよ。
＞ 事情を知った人からドンドン居なくなってる様に見えて仕方ない！
＞
＞ 9月までは大丈夫〜とかの書き込みもあったし
＞ そういう作戦かも〜とかも考えたけど
＞ それにしちゃーこのご時世に辞めすぎてる気がするよ。
＞
＞ 本当の所聞いて、ちゃんと考えさせて欲しいよ。
＞ 事情を知ってる辞めちゃった人とか
＞ ぶっちゃけてくれないかなぁ。
＞
＞ ホント欝だわ･･･。

3月退職者から、退職金半額の話は本当でしょうか?

上のほうがゴッソリ辞めてるってことは、退職金の話もあるだろうけど
おそらく西濃から何らかの打診があったってことじゃないか
大幅降格になって居場所がなくなり、そして給料が激減する
使えない高給取りが辞めていくんならかえっていいことだと思うがね

はっきり言って今は耐える時期だと思う。
せっかく入った会社なのに噂話しで退職しちゃうの？
仮にそうだとしても
上に立つ人間じゃないなら結局は立場は変わらないよw

だ
か
ら





民事再生法の適用なんだよｗｗ
本当に何にも知らないの？
現社長以下、役員総辞職なんだよ。

残る勇気もいるけど辞める勇気もこのご時世ですごいことだと思う。
特に関東がすごい人数みたいだな。
もしかしたら旧陸運が多いの?

うちの所長は辞める気配がないなぁ〜。
阿呆みたいに威張り散らしてるけど。

じゃあその所長が辞めたらお前が所長できるのか?
所長の苦労も知らないで悪口言うな

何ムキになってんの？
めんどくせぇヤツだなぁ。あ、お前も所長か？

替わりに、所長が出来るとか出来ないの話じゃないんだよ！ろくすっぽ仕事もしないのに偉そうにしている
奴がいるって事だよ！

結局のところ
辞めて成功してる管理職いるか？

若手なら、いざ知らず…半端な年齢層の管理職なんて残留、退職問わず明るくないだろよ

ま…退職金の減額が半分として、たかが数百万程度を諦められずに退職して肩身の狭い思いをするか…数百万を投げて堂々とするか…

逆も然りだが…

古い体質から新しい体質に変わり身するんじゃないの？

(笑)お前らバカ？

>>17
おまえ程じゃねーよ（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>16
いずれにせよ，この会社の中で堂々としていられる管理職なんてめったにいない。

>>19
だな…堂々は適切じゃないなw
偉そうに…が、まだ適切かもねww

どっち付かずの状況で
右も左も暗いなら現状とどまりだな

18お前みたいのが、いるから西武がダメになるんだよ！(笑)(笑)

辞める辞めないは春闘次第

路線の統廃合で目立ってるとこどこ？

>>22
闘える状態じゃないな
雇用維持がメインのテーマで
賃金、ボーナス、退職金の維持向上は難しいでしょ

テスト

性能と合併するの？

>>26
このままじゃ、性能が合併してくれないよ、
共倒れになってしまうから。

合併だったらまだ良いが
吸収だったら悲惨だと思う。
自分何かは社員志望で入ったが、まだ契約社員で先がまったく見えないので諦め気味ですが…
11月に行われた社員登用の試験の返答がいまだに来ていません。
ダメならダメとはっきり所長から言って欲しいのになにも連絡がないままです。まだ20代なので早めに考えたいです。
周りはだぶん大丈夫とか言ってくれますがそれが一番のストレスです。

社員登用の可能性があるだけ、
まだいいよなあ

>>28
君が努力しているのはよくわかる
しかし状態の良くないこの会社の社員になれたとしても
もっとストレスが増えるんじゃないカナ
契約や派遣よりはもちろんいいんだろうがね
どんな企業でもいい時があれば、悪い時がある
この会社が再生する可能性はもちろんあるんだろうが、時間はそれなりにかかる
できるまともな連中はこの会社からどんどん離れている
20代なら考える時間もやり直す時間もたっぷりあるぞ

三分の一位落ちたらしい……………

本社が高い費用かけて採用した
大卒の事務系社員が辞めていくことが
一番問題
彼らが辞めていくと投資がパア
将来性ないよ

俺も辞めたクチだけど各支店・各営業所・現場で飼い殺し、運転も作業も事務もやる都合のいい存在でしかなかったからな、新卒社員。
厚遇して貰った覚えはないよ？運転手のほうがよっぽど楽だわ。給料変わらないし。

>>28
君は3月16日付けで社員になるはず。 だから心配するな。性能の傘下にいるんだから雇用は大丈夫。

以前から合格発表は遅いが書類提出の期限は早いゾ!

>>32 >>33
現場には大卒を使いこなせる人間はあまりいないからな
自分よりバカな上司に、運転、作業、事務、営業と都合よく長時間使われ、
配達程度しかできない運転職と給料はさほど変わらない
アホらしくて続かないよ

大卒!?
この業種に学歴なんか関係ないよ
全ては経験がモノを言うんだよ
しいて言うならばパソコンができれば事務職としては有利なぐらいだ

>>37
こんなこという奴が大半だからな
作業や配達だけやってるだけの奴は頭が軽くていいよな
面倒なことは事務職に押し付ければいいんだから
事務職ならパソコンなんてできて当たり前なんだよ

パソコソってどうやって使うの？
教えて？
わーい

>>38

おれも事務職なんだけど･･･
まぁそんなにおこるなよ

現実なんだから

その誰でも出来るが誰もやりたくない仕事をやるのが新卒の仕事なんだよね。
絶望して去った奴はかなりいる。
まあ残ったとしたら余程の情報弱者か真性のドＭか単なる馬鹿だろ。

情報弱者ですが、何がこれから起こるのですか？

手っ取り早いのは会社更生法を使って解散

こういう状況何もかかわらず、経費も削減せず、タイムカードも押さず、残業を無駄に稼いで…
とりあえず各所長と長老社員を大幅に移動させ各職場の意識を改善させて欲しい。

去年の1月19日が全ての始まりだったけど、この1年でどんだけこの会社変わった？
正社員に配られた社長からの回答文、ことごとく嘘ばっかだよね。
こうなるとは思ってはいたものの、こんなに会社の変化が早いとはね・・・。

>>43
そういうの西濃的にはｱﾘなの？

あの馬鹿ようやく辞める。やれやれ。あと二人だ。

先日やめたはずの社員を別の営業所で見かけたので、聞いたら、
トーヨーで仕事しているんだってさ！やはり退職金が半分になるのは、
いやだから、やめたんだそうだ。
他にも、やめて退職金をもらい、契約社員になって、当社で仕事している
人もいるらしい。

俺もそうするか、検討しよう。

>>47
それどれくらいの年齢の人の事かわからないが、
単に肩たたきにあって、それに応じただけのようにみえる。
退職金半分になって相当困るのは定年近い人だろうし、
その人らはすでに現場で使えないレベルの人ではないのか？
派遣や契約で元の職場に出入りするなんて
あまりに待遇の差があって屈辱的なことだと思うがね。

内の営業所にもいるけど、それを認める会社もどうだろ。今のままじゃー新生西武なんてないよ。

退職者が続出して借金が増え続けている。

本社の皆様は、性脳に洗脳されたなぁ

>>51
会社の生き残りより、自分の生き残りを優先ですね

給料三割カットの噂はどうなの？？

だって、親会社の性能より給料高いとまずいでしょう。

給料高い分、仕事すればいいんだよ。対した仕事もしないやつが偉そうにしてる今は、新生西武なんて無理。

仕事したくても出来ないんだないかな？無能だから。

確かに性能より給料高いのはまずいねえ。もう現状では社員の退職による人件費
削減しか会社は黒字になんないんだからね・・
減った減ったとは言うものの、今もらってる給料分ほどの仕事してる社員も少ない
んじゃないかな。仕事無いんだから・・

相変わらず本社は親方日の丸だからどうしようもない。
地方では頑張ってる所もあるだろうに。

あ

地方は本社から離れているし、西濃の人間も入っていないから甘いと言われてる。
だからといって関東のどっかの支店みたいな大幅な赤字支店はない。
むしろ黒字のほうが多いのではないか

うちの営業所は赤字だけど事務所全体がお遊びムードでパソコン開けばオークションかバイクの画像を検索している。みんなが緊張感などまるでなくお気楽でよい。

↑だから赤字なんだよ

給料 いいんなら転勤したいです♪
仕事が楽で 給料良くて 仕事も 覚える事ないし〜

お気楽営業所は今のうちに楽しんどけ
営業所どころか会社がなくなれば、もっと仕事しなくてよくなるぞ

退職者がたくさん出て人材がいなくなり業務が回らなくなるので西濃に移行され事業所閉鎖に拍車がかかる

性能は業界一の低所得な件。

実際に退職金半分になるとしたら皆さんすぐ辞めますか？

もうすぐ定年を迎える方達は迷わず辞めるでしょう

ボーナス無し
残業時間削減
給与体系変更
退職金半額

ってなると生活出来ない。今でさえ手取り17万円あるかないかなのに…。
残るのも出るのも勇気がいるよな。

実家暮らしがうらやましい。

このままだと会社は残っても人は残らなくない？
人辞める→仕事が回らなくなる→また辞める→もっと仕事が回らなくなる→残ってる人も低賃金で重労働，やってらんない→また人が辞める

いい人材はもう入ってこないだろうから
>>70 のような悪循環が続けば
>>69 のような感じに当然なるだろうな

全ての情報が早い本社の人間が辞めてるんだから、本当にやばいんじゃないのかな

自分は去年の夏退職したけど、半年経って辞めて本当に良かったなって思える。
家族がいるから辞めるには勇気がいるとか言う人多いけど、辞める事が家族を救う
事だってある！！
もう一言！若くて独身の人間でこの会社に居る奴は、究極のドＭだと思う・・

西濃ホームに自車４ｔでしれ〜っと入っていって全快バックで4台に凸事件おこしたキチガイってどこの奴だ

>>73
心底辞めて良かったわりには哀愁漂ってるよ。。。

本当に究極のドMかどうかはわからない件

けど，どんどん辞めてますね

辞めてから最悪２〜３年我慢できるのなら、辞めた方がいいかもね
この会社、この業界から決別するのは結構大変だよ
それだけこの会社で甘やかされてきてるから
転職を成功させるにはどこでも通用する資格、実績、信用などの武器が必須だよ

どＭ丸出しっしょ・・いくら仕事がない世の中でも転職してる若者はたくさんいる。
それをしようともしない奴らの心配をしてるだけ！
今更こんな会社に未練のかけらも無いだろーよ。早く他行ったほうがいい。

ですね。
辞めた人で，まだ次が決まってない人も結構いるみたいですし。
独身で実家暮らしなら
すぐには生活困らないでしょうけど…

辞めた人はどうだっていいじゃん
辞める勇気があっただけでもすごいよ
残った人はこれからどうしたら会社が良くなっていくのか考えないと

自殺者が欠勤者が多数いるのは本当？マル秘にしてるてっ情報入ったけど

早くトムスコーポレーションを切れよ、この会社。

俺も自殺したい気分だ。

ここで働いているバイトなども大量にクビにするのかな？

退職者よ、戻ってくるな。

職失っても絶対戻ろうと思いません！！近況はしょっちゅう気になるけど・・

俺はかなり前に転職した者だが、
これからこの会社がどうなっていくか楽しみにしてるよ
がんばって復活してくれるのか、それとも終わりに近づいていくのかを
辞めてからは苦労したが、今では転職してよかったと感じているよ

この状況で出戻りなんかいるの？

>>88
契約社員やトーヨーで皆さん戻ってきています。

あぁぁー情けない。

>>43

＞ 手っ取り早いのは会社更生法を使って解散
＞
＞ こういう状況何もかかわらず、経費も削減せず、タイムカードも押さず、残業を無駄に稼いで…
＞ とりあえず各所長と長老社員を大幅に移動させ各職場の意識を改善させて欲しい。

情けない奴等バッかだな！

辞めてからまた関連会社で戻ってくるっていうことは、西武が好きだったのか他では使いものにならなかったということだな。

プライドが無いのかな？

転職は慎重にってことですね。
今はどこの会社も厳しいし，そんな状況で求人を出してるところは，労働条件が悪くて人が定着しないようなところが多いだろうから，転職先探す時には注意しないと。

みんなは西濃のドライバーとケンカになったりしないか？
うちではそれが原因で辞める人が続出中なんだが

>>94
最初気持ちは喧嘩してでも負けねーってお互い思ってて、
ギクシャクしたけど今は仲良いな
つーか西濃さんの役職連中が前に起って西武さんがこーいってるだろがー！
さっさと動け！何時まで待たせるつもりだ！って怒鳴るからなｗ
だからドライバー同士仲良くなってきたよ
結果喧嘩全く無い

うちは肩身の狭い思いさせられてますわ。
ホームは一番端っこ
台車もボロボロしか使わせて貰えない

>>94
>>96
西濃さんにとっちゃ西武はまだ傭車と同じ感覚なんだろ。
自分らが傭車に対してどういう態度をとっていたかを考えれば
どんな扱いをされるかは自ずとわかると思うんだが。
>>95 のようになってくるとうれしいね。

昨年でやめました。退職に至った経過報告ですが、昨年で３０億円の赤字、
今期も同額でしょう。絶対に黒字化は無理と判断しました。他には
　�@子○社長と貨等常務にあきれた。
　�A仮○委員長と書記長は○塚副社長から２千万円をもらっている。
　�B地方での利益を首都圏で食いつぶす構造に手がつけられない。
以上です。

>>98
�Aはどういう名目のお金ですか？

地方が出来ない・出来ないって言うから首都圏はお金を使ってでも
商品を着けようとするんだよ。
そうしないとお客様をから荷物もらえないしね。
社内からしか運賃を収受出来ない奴らにはわからないだろうけど・・・
表面的な数字しか見れないんだね。
まだまだ、だめな店もありますが、がんばっている店もあるし、
会社として収入を上げないといけないね。
配分を変えたら、また違う考えになるかな？

赤字店所の言い訳

１、配分収入
２、店内勘定

名目は「組合行動不動料」ですよ"　つまり、じっとしていてくれよ。反乱分子
は抑えろよ"です。まあ、よくよく考えると性能Hには責任は無しで西武Hか裸同然で
売り払ったということ。そもそもの起因は一昨年のG一律１０％賞与カットを蹴ったのは
西武運輸のみ。これに切れたHが略資本金同額で売っちゃえ・・となりました。

首都圏　何言っちゃってんの？　西武の売りは関東だからでしょうが"　売りが赤字で
どうするの　　　たく

黄色組合かぁ…

夏服が支給されない
服は変わるのだろうか？

夏服の支給は６月だよ

6月はすでに会社が無くなってますよ！
3月でご臨終です。
南無阿弥陀仏　南無阿弥陀仏　アーメン！

↑赤字が大きいからな

夏服って西濃の？

盗まれたトラックは見つかったの？

航空の方々殿。従業員に対する思いやりがナイただたんに外面だけを観て判断…。自分の仕事や上からの指示通り従うボランティアじゃないけど弱りきった人間にケアや苦しみを理解して欲しかった。こちらにも落ち度があったのは承知してますが…。

>>110
ここに書いて何になるのだ？
空気嫁

＞ 手っ取り早いのは会社更生法を使って解散
＞
＞ こういう状況何もかかわらず、経費も削減せず、タイムカードも押さず、残業を無駄に稼いで…
＞ とりあえず各所長と長老社員を大幅に移動させ各職場の意識を改善させて欲しい。

↑ 何回も貼ってるけどどうした？
俺も基本的には賛成だね。うちにも会社を私物化している長老社員がいるが本当にだらしがない
しかもこの間免停になったのにもかかわらず
営業車を運転してた。

docomo規制解除

その内また規制されるよ

とれか

西濃 本給 五万円 残業 350/ｈ

こんな状況でも各営業所の手元金で飲み歩く○北の死点長

テスト

４月の人事どうなってんの？
何の連絡もないんだけど…
田舎の営業所だから忘れられてるんかな
誰か情報くれ

↑どこの地方？

この次期に何も連絡ない訳が分かるだろ？
つまりそーユーことだ

4月から何か大きな変化はありませんか？？情報お待ちしてます！

あ〜明日本社行くのやだなぁ

ハローワークは土曜日も開いてるだね
初めて知った。

今さら35ﾏﾝも貰ってる所長達は他に働けるとこなんてないよ！営業もしない所長なんてｸﾋﾞにしなよ！支店の奴はバカばっか！！疲れるわ！

若い人達は転職しなさい

>>126
所長が不在でも回っていくような営業所ならラクだろうね。
たいした能力もなく、ラクに慣れてしまえば他で働けなくなるかもね。
下がダメなのばっかだと３５万でもやりたくないよ。
支店の人間は配達や作業しないから、現場の感覚があまりなくて
ダメになってるのが多いね。

支店長って一日何してるの？

支店長、課長などはﾌﾟﾁ旅行だよ。高速使ってあちこち営業所行って、旨い物食べて(領収証切ります)、また高速使って帰る。所長連中も営業行くって言ってもサボって隠れて昼寝！！馬鹿馬鹿しい

↑何処も支店連中は同じだね。あっちこっちドライブしてタダ飯食って高給料もらって政治家身分。

支店の人見てるんだろ！いい加減に働かない所長は辞めさせるか、どこか遠くに転勤させてくれ！へなちょこ所長がいるだけで営業所はめちゃくちゃだ。今でさえうつ病なってる人もいる！自殺したらどうするんだ！！

みんな！健康な内に退職したほうがいいよ
人が減ったシワ寄せが、残っている人にすべていき、真面目な人は頑張って、命を落とす
それで最後は、西武ができないなら西○でやりましょう。ってことでおわり
人間やめますか？それとも会社を辞めますか？

どんどん辞めてるけど補充は出来てないよね

キミ達の妄想は実に面白い

この時点で会社辞めてないって事は、辞める気がないんじゃない？
本当に辞めたい人は去年のうちに辞めてるでしょ。居たとしたらどう考えても明るい未来
は想像できんね。

辞表なう。

あんな 暇な店に どんだけ 夜勤が居るんだ？

業務での従業員の多さは税金対策、仕事しない上役どもをクビにしないのは芋づる式に辞められるのが怖いだよ。
俺は昨年末に辞めた契約だったし辞めて正解。ただ西武で仲良しの人間が鬱病になり自殺未遂おこし入院中…会社は解雇して知らぬ顔。イイのだろーか？

なるようにしかならんのだよ。
あまり深く思い詰めなさんな。

いろんな事情で残っている人がいるわけだが、
病気になるまで無理するなよ
病気になったら自分や家族がつらくなるだけだ
会社はずっと面倒見てくれるわけじゃない

もっと明るい情報ないですか。

ない!!!

退社の補充をせずに残った所員で消化する　？　心配するなよ　客が減り
荷物が減るから前と一緒だよ。まだまだ減員措置は継続だよー　　てな

人が減り，客も減り，給料も減り，で結局誰徳？

クズばかりのこっていて会社存続できると思う？

だから¨¨¨市場が小さくなったんだからプレーヤーの数を減らす理由があるわけよ。
それにリストラ策はまだ資産の残っている企業の経営策でそれすらできないのよ。
○月○日が西武のＸデー。○がいつかは本人が決めること。会社は７０億の資金残と
言ってるけど？　もし本当なら後２年？　　ウ・・・・

退職金も給与も大幅ダウンほんとなの？
誰か知っている人教えてよ

もうすぐ性能Ｈになるんだから関係ないよ
最悪の性能Ｈ社員になるのが嫌ならさっさと辞めちゃいな

もうすぐ性能Ｈになるんだから関係ないよ
最悪の性能Ｈ社員になるのが嫌ならさっさと辞めちゃいな

会社更生法のウワサ知ってる？
そうなったら退職金どうなるの？

人が少なくなっても、少数精鋭ならば苦しくてもなんとかなるかもしれないが
そうじゃないでしょ
残っているマトモな人達が報われるような環境になったとしても
どうせ多数のダメな奴らに足を引っ張られるだろう
西濃だって立て直しよりも、使える部門の吸収や優良なお客の横取りが目的なんだろうし

最終的には退職金は現行の４７％と言われているが、労働基準法をどうクリアーするの？
故画社長さんおせーーーて。コンプライアンスとの整合性は？

↑９月末定年退職者までは現行通りと組合から聞いているがいつからなんだ

西武運輸であって
西武運輸じゃないんだよ
もう
分かるでしょ？

西武って何故に集荷が遅いの？昔からそうなの？

もう西武に集荷時間とか期待しないほうがいいんじゃない？
できる人間はとっくの昔に辞めちまって、今残ってんのは年寄りと
将来性の無い若者しか残ってないんだから・・・。

故画社長、蚊等常務、居残りの恥知らず
責任の取り方教えたろか
おかげで生活メチャクチャ、お前ら地獄に落ちろ

>>158
この会社がダメになる兆候はずいぶん前からあったろ
逃れられない奴にも問題はあるんじゃないか

歴代の経営陣にも責任はあるはず
責任とらされ辞めた人は辞め得
そんなこと許せる？残っている人間はクズばっか
これからどうなるの？どうすればいいの？誰かおせーて？

誰も教えてくれないよ
だって何もわからないのだから
耐えることができないのならば去るしかないよ

自分の人生は自分で決めるもんです

この会社を選んだのは自分だし，今後の人生を決めるのも自分

会社や国は頼りにならないよ

その為に日々勉強して
経験を積み，会社がどうなろうとやって行ける力を身に着けないと

不平不満だけでは何も変わりません

愛社精神ナシ、忠誠心すでにナシ、やる気全くなくなりました。
そんな人の塊の会社　やがてこの先どうなるの？
こんな会社じゃお先真っ暗、やっぱ去るしかないか・・・・。

　

やっぱ給料は大事だよ
高給は求めないけど，
給料下がって生活苦しくなるとモチベーションも下がるね

会社が潰れてしまえば、どうせ退職金は満額確保できない
退職金を全体的に減らせれば、会社は生き残るかもしれない
どちらを選ぶのかは、あなた方や西濃さん次第
ダメな会社を潰して、新たな会社にしてしまえばみんな一からスタートだ

泥舟から救助されるが
蟹工船だった・・・
船から降りれば、人食い鮫がいる海
今の状況

転職サイト見ても，
いつも募集してるようなとこばかりだよね
不動産，外食，IT，OA器機&回線

当時入社して半年足らずで辞めたけどやっぱ辞めて大正解でした。
今は郵政で配達外務してますけどここよりは全然マシ
今後、郵政非正規１０万人を正社員化の話があるから今のうちに応募しといた方がいいよ
マジで応募数や問い合わせが多いみたい

西武でしっかり働いてるのは外部の人間ばかりですよ
正社員化すればだらだらと仕事する奴が増えて、さらにダメになりそう
公務員体質なのは、郵政も西武も同じだ

頭どうにかなりそう　鬱病になりそう
やっぱ、だんまりでしがみつき一ばんなのかな・・・？
こんな会社どうにでもなーれ。

現状を理解できるなら次に何ができるかだ！
高度経済成長期のサラリーマンのようにがむしゃらに働くか
もう駄目だよと諦めるか。
まあ、２ちゃん見てるくらいなら誰かが頑張って自分は働かず会社が変わるのを
楽しみにしている奴だろうなw

高度成長期のサラリーマンは、がむしゃらに働けば給料は増え、昇進できた
低迷期の今、この会社でがむしゃらに働いてもそれに見合うものが手に入るのか？

あの〜？ココで金や待遇の愚痴ばかり書き込みしてる奴に問う！社服ぐらいキチンと着れ。ヘルメットのアゴヒモは単なる飾りなのか？
トラックの横にある歯止めは何の為にあるの？
庸車でもちゃんとしてるよ西武さん！文句言う前に基本作業ぐらい…ちゃんとやれ！！！！！

>>173
どこも同じだ。
人に厳しく自分に甘い。
まあ、セーブは特にひどいがな。

タイムカードが全てでだらだらやってきてた奴らが
配達してなんぼ、集荷してなんぼに変わったら
ついていけねーだろ。
噂だけで何百人も辞めて・・・・
全て会社の思うつぼだ。
辞めるか、残るか。どっちも大変だ〜な。

西武いらん！

さて今日も勉強するぞ〜！

何の勉強なんだ？

>>177
僧侶

愛知県某営業所でセクハラ事件発生☆

詳細求む！

詳細までは知らないけど、とりあえず被告は分会長らしいよ・・。
こんな大事な時にアホがおるわ。
内々に処理して何もない事になってるかもね。

現、元など西武運輸の従業員や協力会社の方などで西武運輸に対しても揉めたり争ったりした方いますか？
労働問題を調べてたら違法だらけの西武運輸。

>>182
この業界での経験少ないの？
労働問題、法令違反なんて、この業界じゃどこでもあるよ
それだけまともな人間や仕事が少ないということ
闘うくらいの元気があるなら、勉強して別のまともな仕事を見つた方がいいよ

私たち日本人の貴重な税金が簡単な手続きひとつで外国に住む子供の手当てとして払われています。
◎下は有志によるキャプチャー
・日本で働くネパール人男性が海外の子供４人の子供手当てを申請して年間６２万４千円の手当てがあっさり認められるところ
（ちなみにネパールの国民の平均所得は一人当たり年間４万５千円です。(２００８年データ））
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1270168601986.jpg
・日本に住む韓国人は韓国に住む子供二人の分も含め三人分、年間４６万８千円の手当てを取得
http://niceboat.org/10/s/10ko173817.jpg
http://niceboat.org/10/s/10ko173818.jpg
繰り返しますが元手は日本国民の税金です。このままではすぐに日本は滅びます。

未だにアドレスタイプ使ってる営業所ある？


あんなもの、未だに欲しがる会社があるらしく、オークションで３〜４万で売れるらしいよ
(メーカーは生産中止・在庫も去年掃けたとのこと）

本社の方々にお願いがあります。
管理職クラス及び勤続年数が長い社員を定期的に移動せて下さい。
本当に仕事をしません

相変わらず朝から酒臭い社員がいます
うちの所長は見てみぬ振りをしてますが何かがあってからでは遅いのですが…

秋には9割の営業所が閉鎖され西濃と合併されます。

↑ 噂では聞いているけどマジなの?

↑ そのうわさ聞いたことがある。
だらしない会社だから仕方がないよね。

>>187秋なの？
俺が聞いた噂では七月末
もうどうにでもなーれー

そんな噂があるんですか。
とどめをさされるわけですね。
閉めた店の社員はどうなるんですかね。

そろそろ転職のことも本腰入れて考えなきゃな。
予定が早まった。

それが本当なら…
成績が有能な一部の社員は性能の営業所の端っこに移り、同じ地域の集配エリアは性能と協力して回り、給料が増えないのに仕事が増えたと煙たがられ
成績が優秀じゃない者は遠い営業所に通わせられ退職を狭まれるな

>>192
本当に有能なら西武や西濃にはもったいない
別の仕事を見つけなさい
無能な奴はとにかくしがみつけ、クビになるまで

契約社員と庸車は残ります。社員や所長などもｾｰﾙｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして働かされます。しかし今まで集配もしたことない社員達は安給料になり辞めることになるでしょう

もう飽きたよ、潰れるまで、待てねぇな
辞めるか
残る社員さん組合会館建てるまで、頑張ってくれ

組合会館はイラネ

統合計画の現実化は相当無理な話だよ。西濃の８割超は市街化調整区域に建てられている。
西武の航空・急便事業は市街化区域でなければ法律違反。さあ・・・どーするの？

どーにかするんでしょ

↑簡単な話

西武を民事再生法を使って西濃運輸が助けるの図式に
すればいいだけ。

さてさて

DELL発送時配達日必着ラベル貼れよ！土曜日到着すると休みでも持って行けって言うんだよ！所長がよ！
めんどいんだよ！タカセの伝票剥がれないしよ！なんとかしろよ！

>>201
タカセの伝票は確かに・・・だ罠
ポッドで読まないのもあるから結構メンドイｗ

>>狭まれるな

あなたも遠い営業所組ですねw

退職金　現行の４５％はどうなったの　　？　ん

退職金は最終的に七割カットと聞きました

どうにかなる。

気持ちだけでも前向きじゃないとな

おまえら何時出勤してる？
うちは先週から９時出勤になりましたｗ
しかも残業すんなだとよｗ
誰か助けて

残業するほど仕事ねえじゃん。

↑ だったらその時間内に終わる様に
仕事をすれば
佐川急便見たいに走るとかそれが出来ないならやめろ!!
替わりの駒はいくらでもいる

仕事なんかできないやつ沢山いる！所長なんて毎日四時間残業してﾊﾟｿｺﾝとにらめっこだ！口だけで営業も行かないアホや！そんな所長いらん！

所長なんてDoCoMoそんな感じ。

大阪

大阪にも関東みたいな所長がいるんだな
どこなんだ?
4時間残業すれば単純に月間80時間にもなるぞ!

今時所長やってるってすごいと思うよ。　210だったらお前所長やってみろ。
出来るかーーーーーー　　アーン？

西武でけん引車両持ってるんだ？
で何運んでるの？

営業所の事故車。だって他に何引っ張るー　　　　ん

所長が足を引っ張る！いるだけで気分が悪くなるし、仕事に対して文句をいい、効率を悪くしている。早く一個荷物取ってきて！今年一度も営業行ってないでしょ

質問なんだが…
幹線のない路線屋が営業して何処の営業所に下ろす？

西濃の店に下ろすのか？

荷物とゴミすら区別出来ない奴らの下請でもすんのか？

西濃と一緒になればみんな辞めるの？所長連中はいらなくなるからもちろん辞めるよね？給料も10ﾏﾝ以上さがるでしょう！西濃は毎日4〜5時間ﾀﾀﾞ働きだって！

西濃と一緒になれば、無駄なプライドがなくなって楽になれるさ

↑219　へぇ〜。４〜５時間タダ働きか、そんなの関係ねぇ！辞めた後、タダ働きの分まとめて請求してやる。裁判でね！

↑↑正解です o(^-^)o

前回 正社員試験を落ちた者です。
次回は何月に試験があるのでしょうか？

>>223

前回って何月ですか？２月の試験に落ちたのですか？
次回は５月or８月です。

カコタの跡地がこんなことになりますた
ttp://www.lnews.jp/2010/04/36296.html

セガサミーに幾らで売ったんだか知らんが、いつの間にか転売されて・・・・

所長を辞めさせる、または転勤させるにはどうすればいいですか？

↑ 組合から あげる か？ コンプラ天麩羅 に チクるか？ 皆で ヤレば 怖くない！ (^O^)/ 応援しまつ (>_<)

>>226
セイノーさんと一緒になれば、どっかいっちまうだろ
もうちょっとだから、それまで我慢してろ

コンプラにTELしたけど爺さんが相談にのってくるたが、話にならなかった！支店には言いますと言ってたが何もかわらない

交付の初潮はどこ行った？

社員試験、落ちる人いてるんや。作文だけ書いたら良いだけやろ。あと誰かの推薦あったらまず落ちないよ。

>>225
それ川越ではあるが別の案件じゃん

>>232
騙されたのか？

せいのーの社長が営業所を回るらしい？なんの目的?

>>234
冷やかし

来たら塩撒いてやんな

いい会社だよな

各所長へ解雇通知を渡すんですよ。

辞表を渡せばいいんだね

あなたが有能･無能であるかどうかは別として


人手不足なんで受理されないよ＜退職届

>>239
今のところはな
乗り込んできたら邪魔になるから、すぐに受理されるよ

ひどい話聞いたよ
東北支店のパワハラ女
事務員が失敗したら「病院に行きＭＲＩの結果を持って来い！」
と言ったらしい・・
有名だよなその人　前に女番長と呼ばれていたらしい

まあ、東北は支店長替わったしね

なんか疲れたな…

退職金の減額がそろそろ大詰めになりましたね。

今年の９月定年退職者から適用ですね。

契約&夜勤の俺には関係ない話

あ〜　こんななら退職金が決定する前にやめとくべきだった　もう手遅れだ・・・

同じ釜のケツを掘っ・・・・飯を食った仲間が来月?再来月？で辞めることになりました
大変残念です

入社・新人研修・営業研修・FL講習etc配属営業所は一緒にならなかったけど、口ばっかり達者で
働かない諸先輩方(若く体力の有った頃はそれなりに働いていたんでしょうが)のもとで結構苦労して、
所長になってからは廻りに嫌われながらも、売り上げ上げる為に頑張ってたのに



ま、そういう俺は体壊して既に退職してるんだけどね

若くてやる気があるのなら、苦労するだろうが
やり甲斐のある仕事を見つけて、はやく辞めることをすすめるよ
この業種、この会社の仕事はがんばっても報われないし、
理不尽なことが多すぎる
慣れりゃ誰でもそれなりにこなせるつまんない仕事だ

やる気がある奴、できる奴は
とっくに見切りをつけて先に辞めていった
残りかすで再建は難しいだろうな

そうだよなー、
ヨソで勤まらない人間が物流に流れ着くんだし。

せめて働いたらその分報われる仕組みであったらな・・・

結局、残った人間がバカをみる！

>>251
×・・・・バカをみる
○・・・・バカなんです

メール便より・・・に
凄いことかいてるぞ！
盛○の所長くびらしい
余程のことやったんだろう

遊んで給料もらっている奴もいるし。
困ったもんだ？

>>253
kwsk!

モリオカらしいぞ　

再配達の依頼が電話でしかできないとかﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも、再配達専用番号とかないんでしょ？
何て言えばスムーズに再配達依頼できますか？

今日も良い天気だなー遊び疲れだが
盛岡くびになったのか降格か
自ら辞めろカッコわりーぞ

使い込み以外はなかなかクビにならないもんだが
いったい何をした？

ついにトムスコーポレーションが未収運賃未払いして代引金の支払いがストップしたって本当ですか？

東○・○○道のトップはワンマンらしいなぁ。良いことは全て自分の手柄で悪いことは全部部下のせいにしてるらしい。

>>261
良いことは全て自分の手柄で悪いことは全部部下のせい〜云々は飽きた。
あげるのなら伏せ字止めな。

トムスコーポレーションから会員の一部に対して、代引き金が支払われていません。
実際、資金繰りが悪くなったため代引き金を支払えないというメールがトムスから一部会員に対して来ています。
トムスは単なる荷主でなく、会員が多数いるのを知っていたにも関わらず、このような会社とここまで資金繰りが悪くなるまで長々と契約した西武運輸にも何らかの道義的責任があるのではないですか？

この会社は最悪な会社なので責任なんて取らないと思うよ。
ここは同業他社が断るような荷物を拾って生きてる会社だからね。

まともな人ほどバカをみる会社
バカ同士がかばいあう会社
そんな会社だよ、ここは

盛岡は所長の横領だ
確かに責任なんか取らないだろうな
これで何やっても会社は何も言えない
好きな事していいぞ
盛岡西濃も見ているだろう

横領してばれたらごめんなさい。
謝れば全て済む。
オツカ社長さん、これでいいんですか？
膿はだしきらないと・・・・・
あっ
まだコーガさんだったか(T_T)/~~~

代引き代金のお振り込みについて状況のご報告をさせていただきます。

西武運輸様への当社からの配送代金の支払いに関して、本年3月に1ヶ月短縮する契約を業務の継続を
前提に半強制的に結ばざる負えなくなりました。

背景としましては、当社への配送料金を未払いのままにされている加盟店様
が多数いらっしゃることがございます。

西武運輸様は配送代金と代引き代金を相殺する由、契約書に明記したうえで、
本来、預かり金として分別扱いをし、優先的に御社を含む加盟店様にお振込
すべき代引き代金を配送代金と相殺され、当社にお振り込みいただけない状況です。

加えて、西武運輸様と当社の契約書（強制的に締結させられた）上の条件で
相殺されることになる金額を超えて、既に今月、預かり金として当社に振り
込まれているはずの預かり金も西武運輸様の独自判断で
振込が停止されています。

本来、御社にお振込すべき預かり金を、西武運輸様は今後の自社の代金回収
を優先させて振込いただけていない状況です。

当社としては、未払い加盟店様への督促、西武運輸様への契約の順守のお願
い（契約書上相殺する権利のない預かり金の支払い停止）、独自の資金調達
等々努力してまいりました。

また、代引き代金のお支払いは、ご利用代金の未払いのない加盟店様から優
先的に順次お振込しておりますが、御社へのお支払いに間に合わない状況です。

上記の状況を踏まえまして、圧倒的に優位な立場にある企業が、零細企業で
ある当社に預かり金の支払い義務を押しつけ、自社の代金回収を優先させて
いる件に関して公正取引委員会への「優位的な地位の乱用」の訴えと相談を
進めております。

また、経済産業省の「下請け適正取引ガイドライン」、中小企業庁の「下請
けかけこみ寺」等々の機関への相談も進めております。

何らかの方法で御社への代引き代金のお支払いをなるべくはやくさせていた
だけるよう最大限、努力しておりますので、今しばらくお時間をいただきたく
何卒宜しくお願い申し上げます。

なお、西武運輸様の契約書上も違法な預かり金と配送代金の相殺に関して、
可能であれば御社からも西武運輸様に預かり金の支払いのお願いをしていた
だきたく最後にお願い申し上げます。

零細だかなんだか知らんが、
運送費をきちんと払わないのが悪い
いつつぶれてもおかしくないと判断されてもしかたないぞ
うちだっていつつぶれてもおかしくないんだ

http://www.bestsystem.com/image/print/takuden/meitetu_nifuda.gif
http://www.bestsystem.com/image/print/takuden/meitetu_rosendaihbiki_nifuda.jpg
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=tigermania.up.seesaa.net/image/A5D0A5D6A5EBA4D8A3C7A3CFA1AAA1AA.jpg

↑何か意味あんのか？

本日、トムスコーポレーションとの契約は解除になりました。
これからは未払い運賃の回収に乗り出します。

この会社、トムスコーポレーションに運賃5ヶ月分も踏み倒されたんですか？
1月分から払ってもらってないらしいじゃないの。
そんな会社だから西武本体に見捨てられるんじゃないんですか。

盛○どーなった
早く辞めろ

横領くらいなんだ。

解散説があるらしいですね。

>>274
よく５ヶ月も放っておけたもんだ
それに比べれば横領なんてたいした額じゃないのかも
こんなんじゃますます西濃さんに・・・

a

このまま赤字垂れ流すくらいなら、解散した方がいいかもね、性能さん！

>>278
トムスコーポレーションに踏み倒された運賃は最低でも6ヶ月分だよ。
今年に入ってから1円も払われてなかったらしい。
普通の運送会社はこんなに待たない。

大企業で福利厚生しっかりしていて無借金経営で、生活が難なく出来て将来安心して仕事したくない？
それが性能です

大企業でもブラック
株主は喜ぶけど、社員はつらい

docomo

au

退職金を清算する段階でかなりヤバイだろ。
多分今後は会社の名前だけ残して解散だろ。

ブラック言うけどそんなに世の中甘くない。大手他職業調べてみても大半がブラックと言われていたり…
運送業はブラックだと言い他職種に転職し、下手な中小企業に入社して経営状態なんてわからず、サービス残業当たり前。サービス出勤当たり前。

賞与退職金一円もでない企業はゴロゴロある。その中で、家族を養う人がいっぱいいる事を忘れるな

>>287で？

経営状態や勤務実態もわからないうちに、下手な中小に転職するのはまずいだろうね。
ブラックでも大手の方がまだマシなのか？
昔の西武は大手ではなく程度も低かったが、給料はまあよくてブラックでもなかったよ。

↑ では何で仕事が出来る所長たちや支店の人達が辞めて行くの？

ますます無能しか残らない。

290>良く仕事が出来る所長達や支店の人が辞めて行くって聞くけど
その素晴らしい人達が居てなぜずっと赤字だったのですか？
その素晴らしい人達が辞めて行ってからの方が無駄な人件費が掛からず黒字に
近づいているのでは・・・
本当に出来る人こそ残ってると思いますが・・・
あなたの言う出来る人って言うのは、仕事をしてるふりをして
適当に業務をして、早めに見切りをつけて、どうだ俺の選択肢は間違って
ないだろ・・・と言いつつ西武運輸の事が気になって仕方がない
おバカ様達の事でしょうか？

仕事の出来る人は、この会社に残ってももう無駄な努力になると思っている
いくら出来る人がいても、大半が使えない人たちじゃ無理なんだ
だから、自分の能力を少しでもいかすことができるだろう会社に移っていくんだよ

292＞無駄な努力等ない・・・
出来る人は常に努力を惜しまない。
出来る人は今、自分が何をすべきか考えている。
出来る人は出来ない人を上手に使う。

じゃあ今残っている人は素晴らしく出来る人ばかりなのか
笑える

>>294

＞ じゃあ今残っている人は素晴らしく出来る人ばかりなのか

↑こんな屁理屈を理解させるのが一番難しいんだよｗ

見切りつけた？
居づらくなって辞めただけだろｗ
適当が出来なくなったから(爆)

能無しが上にいたのは確かだな
会社がダメになったのはそのせいだろ
けどさ、今残っている人は素晴らしく出来る人ばかりなのか？
辞めるに辞められない人とか、転職できそうにもない人ばかりじゃないのか？

退職者や鬱の人しか書き込みしてないのココ？やたらネガティブすぎる奴いない？持ち前の持論を精神科へGo

解散ってマジ？

いつ位？

解散？
社名やら管理層やらが入れ替わるだけじゃねえの？
ま、現業の人間にはどうにも出来んがね…

ここの会社は努力している人にぶら下がり

そして努力人を潰す。
その才能は素晴らしいと思うが
その結果がこれ！
辞めて行った役職者は顧客を手土産持参で転職され
残された者は不景気だから荷物が減っただけと言い訳し営業すらしない
言い訳する暇があるなら営業しなさい。
出来ないならお願いですから役職降りて下さい。
ちなみに内の所長はまともに名刺交換すら出来ません。

契約社員や庸車へ営業させ所長は事務所居座り何もしない！40ﾏﾝも貰って会社は赤字になるのは当たり前ですよね？東北の支店長さんお願いですからこんな所長ｸﾋﾞにしてください。

そんなもんでしょ！

いっそのこと 佐川ヤマトの社員引き抜いて社員入れ替えで少数精鋭で仕事したほうが良いかも。

もし解散したら,貯まっている組合費ちゃんと分配してくれるんだろうな!

盛○
好き放題やってたんだろうな。
組織表みても社員は所長だけだもんな。
あとは全部契約。何も言えねー事をいい事にして。
あきれるぜ。
これでなんもなかったらしめしつかねーだろ。
みんなまねするよ。
さっさと降格させてどっか飛ばせや。
営業所のためにもならんだろ。
ねぇ、新社長さん？

今日東北支店で会議あるから、盛○、山○、転勤か蠶だろう

>>305

＞ 盛○
＞ 好き放題やってたんだろうな。
＞ 組織表みても社員は所長だけだもんな。
＞ あとは全部契約。


普通有り得ないよ
(￣□￣;)!!

まぢ

決まったぁ〜？

15時には決まるでしょう！

こうなったら 容赦からのキックバック しかない！ No.1 は だぁ〜れ(>_<)

盛●と山●はどうなった？

会社が復活するか？ジュニアが結婚するか？高木木に彼氏ができるか？
どれが一番早いかな？

西武運輸は他には無い有能な協力会社さんがいるのが唯一の自慢です。だから、恩返しができるように頑張るよ

泣かせるな〜　このやろう〜

内の営業所でも 近々解散の噂きいたが…
そいつも2ちゃんねるでも見てたのか？
未だに社員登用試験やってるの？
やってなかったら怪しいよね

下請け業者から金貰って所長さんはどこですか？バレる前にやめたほうがいいよ

解散って事は会社は倒産ですか？

皆さん辞めて、解散一直線だね
性能さんも、当てが外れたね〜

倒産と解散の違いを教えて下さい。今勤めている会社が危機的状況に置かれています（Yahoo!知恵袋）
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1330418493?fr=diff_chie_detail

会社の倒産と解散の違いをわかりやすく教えてください。（Yahoo!知恵袋）
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1111430581?fr=rcmd_chie_detail

誤配に対してむちゃくちゃ厳しい会社だ
すぐに元に戻し事なきを得ているにもかかわらず
かいぎまでやるとは行きすぎだな！

>>321
荷主による
荷物の中には絶対に流出してはいけない書類が入っていることがあるからな

誤配、荷扱いも含めウルサイ会社だよ 某有名宅配より厳しいとか

協力会社にほとんど委託しているのに、社員の指導不足と反面、教育訓練が多すぎてはんこを押すだけのものと麻痺している

所長は社員、契約、協力の方のすべての印鑑を持っていて、勝手に押しています。いいのでしょうか？

↑内の営業所もやってるよ
普通はまずいと思うが
明日判子持って来てと
言っても持って来ないだらしがない奴がいるから仕方がないと思うが…

所長は営業にも行かないのに、書類上は行ったことにして支店に提出しています！どこの営業所もやってますよね！？

路駐トラックと走行中のウチの車にライダーが突っ込んできて死んだ事故って、続報無いの？
ウチの運転手、逮捕されたまま？

うちら何時まで飲み会禁止なの？

ってかみんな「しばらく飲み会禁止」の通達守ってる？

うちの営業所じゃ少しでも残業にならないように修正テープ使って裏工作してるぞ。で所長はしっかり残業付けてるんだからやってられないよなぁ。

おまえら 少し外の運送屋見てみろ!!

ただでさえ無くなりそうな会社状況なのに残業やら労災やらぐだぐだうるさい

不満があるなら辞めればいいじゃん
転職も出来ないくせにうざいよ
こういう状況だから頑張って行こう多少なら仕方がないと思っている人だっているんだ!!

なるほど！

所長はどこに行くにも自家用にしているバンで高速を使う！高速代だけでどれだけ使ってるのでしょう

運送屋なんて底辺の仕事じゃないですか。
そんかところで良い給料もらおうという考えがそもそもの間違いなんですよ。

世間は運送屋業界は底辺と思われているが
自分はそれなりに誇りに思ってる。
でなきゃこの仕事はやってられない
それにしても西武の車は汚い。てゅうか会社の車改造するな。

>>330
その通り！

レベル↓
４　こういう現状でもあきらめず頑張ってるやつ
３　なんにも感じず相変わらずマイペースで黙々として居るやつ
２　仕事もせず組合活動に力を入れてきたやつ、でもって今になって
　　もがいてるやつ
１　文句だけ言って仕事もせず愚痴ってるおまえら！早く辞めろ

>>334
車の改造？ 車の装飾です(^O^)/ 快適に乗る為(*_*)

うちに営業所は、棒グラフ社員より営業したら首にすると脅された。

３３７まちがい

営業して荷主獲得しないとクビと言われましたよ！これって法律的に違反だよね！所長は営業もしないくせに！！！

>>339脅迫だなw

↑あの〜 営業しなくてもこの会社存続できるの？
こういう状況でも他人任せでいいの？
だったらお前必要ない!!
営業出来ないなら情報を上に上げるとかぐらい出来るだろ
たのむから脅迫とか言わないでとっとと辞めて、人件費の無駄。
やらない癖に最初から出来ないと言うな!!

営業できるんなら、運転手やってないって
そんなこともわからないの

人件費ムダなのは所長です。

>>341
＞こういう状況でも他人任せでいいの？
確かにそうではあるが、運転手に出来るのは、あなたも言う「営業マンに対しての情報提供」のほかは、いいとこ「既存荷主の掘り起こし」だけ


ヤマトや佐川に勝るものが無く、(使いこなせていなかった(w)西武グループというアドバンテージが消えた会社で、
新規営業なんて営業専門職じゃないと無理だろ(まあ支店から廻ってくるその営業専門職があまり信用ならない存在だが）
荷物の減少を上回る人手不足で集配に手いっぱい、しかも正社員･契約社員ドライバーがほとんど居ない傭車だらけな現状で、
ドライバーに新規営業をさせようなんて「会社の見えていないアホ」の発想だ

スラックスに作業服上着着て(たまに)営業に行く事を悪いとは言わないが、荷物事故謝罪時以外にスーツを着ない･PCとにらめっこばかりで
外出しないようなだらけた大多数の所長達自体の、意識改革から始めないとダメだろ

まずは身近な上司がﾋﾞｼｯ!としなきゃ、今後体制が整っても下に言ったって付いてこないし、反発されるだけ

提出物が多すぎ

提出物あるから営業行かないと言い訳をする所長もいるし困ったもんだ！

救出性能の 給料 は 安 過ぎです。なんにも できません。

うち なんか 新規 取って来ても 誰が とるんや と 怒られました

そもそもなんで運転手が営業しなくちゃなんぇのさ？


いっつも佐川やヤマトの真似事ばかりやって・・・
営業活動も真似事でしょ！？
んで後発モンが佐川やヤマトよりも高い料金で新規取れるわけがない！

なのに荷を選んでるって・・・・

どどどどど、どういう事？(￣□￣;)!？

個人宛の荷物をが一日100個ほど出るとこ紹介したら、個人は不在の対応が難しいから無理ですと言われました。うちは宅配便でもないだって！

SDなんだから当然。何を今更？

>>350
toC貨物(宅配便)扱いの取りやめは何時の通達だと思ってんだよ
昨日今日の通達じゃないぞ

この会社，通達多すぎ

俺のカーナビさっきの信号 右 です

通達？費用削減とかのｱｲﾃﾞｨｱとかあったけど、所長の給料下げればいんだよ！営業もしないで提出物出すだけなんだから！それだけで人件費どれだけうきますか？やくたたずの所長なんだからよ！

通達なんて社員でも多すぎて覚えられないよ
それだけ面倒なお客さんが多いってこと
覚えられないから、結局ミスって失敗するんだ
所長はそのトラブルを処理するつまらない役目なんだよ

通達でもなんでもいいけど
ミスした人だけを徹底的に指導すればいい話なんだよ！
配達指定日だってきにしない人もいるんだから
どこの営業所とは言わないけど！

伊○食品はよく早配される。2次元にも指定日いれないとダメですよ！

これ見て
http://livedoor.blogimg.jp/xye/imgs/9/1/912eb28b.jpg
まらまこよ


でも手遅れかも
http://livedoor.blogimg.jp/xye/imgs/6/a/6a85c524.jpg
みんなも気を付けて！

正直、3期連続赤字決算ならもうダメかもって聞いた
ホント、この一年が正念場だよ

今年に入って１２３月調子良かったけど、ギリシャショックでまた失速･･･
運が悪いとは言っても、世の中みんな同じ条件だし仕方ない

ただ景気が良い方向に行けば、まだ上がれるんだと思えたし
ここで頑張らねばいけないとも思う

が、営業はもっとシンプルにマニュアル化して、戦略練ってほしいし
傭車にも歩合を押し付けたんだし、社員はもっと自分らでキッチリしないとダメだよね

一番高いのが人件費なんだし、残業時間の管理はキッチリするべき
ケツを決めてしまえば、範囲内でなんとかしようと努力するもんだ

やっただけ残業代払ってたら、誰が効率良く終わらせる努力なんてするよ
もっと上の人は考えて、指示して欲しいよ

↑ 内にもいるよ
残業手当欲しさに残ってタイムガード押さない社歴10年以上の人が
会社を見直すなら社歴10年以上の人は移動させた方がいいと思う。
業者との関係も怪しかったりするし…

東北の所長社員のトレード始まります

平塚の西武、いつの間にか無くなってるけど？移転したの？

>>363閉鎖

俺は 海賊王に なる

次の社員試験を受ける者ですが
最近試験が難しいみたいですが 何を勉強したらいいのでしょうか？
ちなみにここを契約で入って来た時に書いた履歴書と今回書いた内容が変わっているがそのへんはチェックしないですよね？

試験は簡単ですよ！答えを教えてくれるから誰でも合格します。ってか今更社員にしてどうすんだ？上はやっぱりｳﾏｼｶだな

給料 安いから 贅沢したら ダメやで 頑張ってね

試験受けるのはいいが
この会社近々どうなるかわからないよ
てか、ネタでしょ

あと数年で西武という名前が無くなるみたいだからこの会社はどうなるのかな

>>367
先々月辺りに受けた契約社員が言ってたが、
「過去の問題と全然傾向が違ってて、合格率5割に満たないらしい」って

＞ってか今更社員にしてどうすんだ？上はやっぱりｳﾏｼｶだな
『中途採用試験で正社員に』は、ただの会社のポーズですよ


以前は足し算引き算とちょっと地名が読めれば入社出来たけどね

大手が毎年大卒の優秀な新卒社員を囲い込んでる時に
高卒契約を社員化して競争に勝てるわけないよね・・・

>>372
まあそうだ
大卒が入ってきたとしても待遇悪くてすぐやめてしまうから
どうしようもないよ

↑ だからといって５流大学の使えない人が入って来ても意味がない。
だったら使える高卒や中途採用の奴の方が言いと思うが…

そういえば、正社員採用試験はかなり難しくなったって言ってました。逆にその方が採用になった奴は今いる人より使えると言うことになるの？

こんな状況だけど，この会社に入りたい人いるんだね。
いま私の年収300万だけど，これ以上下がったら生活出来ない…

300万って？俺は240万だ！だいぶ裕福な生活できるだろ！うちの所長は月40万も貰ってるから昼飯は毎日コンビニ、一日缶ｺｰﾋｰ5本煙草一箱。月の食費だけで3万だよ！高級取りは違いますね

まぁ 都市部によって給料が違うから…
年収が240万だったら即効別の会社に行ってます
ところで、内の分会内に免停中にも関わらず乗務してた人がいるらしいが詳しく知ってる人いますか？

240万？俺なら…辞めるなぁ
さらにそこから下がる可能性もあるしね
実家暮らしならともかく…

内の分会ってどこなの?

免停中 なんか いっぱい いますよ それより もっと 悪い奴 いますよ。

契約社員と正社員との割合はどのくらいなんだろう？それと協力会社の割合。

住所くらいまともに書いて欲しいもんだ…。○○県○○市しか書いてないのが毎日届く。

>>382
そういう物は送り返せばよろし

毎回 酒臭いとか免停とかの書き込みがあるけど
新しい新体制にするにあたって全社員の運転記録証明でもとって すべての膿みを出しきって欲しい。
でも出しきったら何も残らなそうな気がする (T_T)

しかし、どうなっちゃたら此処までなっちゃうの？

一昔前は路線花形で月間10航海で片手以上あったよな

お客さんを満足させるより、社員を満足させるのを優先した
ぬるい組織だったのが大きな原因じゃないか
給料よくても、将来をつくる人やものに投資をしてこなかったからな

今まで社長は鉄道から送られてくる人で、会社運営の方策よりも鉄道の顔色伺うばかりだったし
人材育成ってのが無い会社だったからな

飛ばしすぎの４豚車はどこの営業所ですか？

>>388
４ｔ車の有るすべての営業所で当てはまりますが？＜飛ばしすぎ

そもそも 運送屋なのにデジタコやGPSの管理システムも無いから
スピードの出しすぎやサボって昼寝している奴が多いから…
まずは社員教育と社員管理が必要だと、
自分も誰かが書いてあったが運転記録証明は取るべきだと思う。
かなり危険な人は居るからそいつ本人だけが首になればいいが今は会社自体が叩かれる。
ましてや今はここの会社は弱小企業だから余計怖い。

>>390
教育指導は他社に比べて結構行われてるけど…

配達最中に昼寝はﾏｽﾞｲが労働法に認められてる休憩や手待ち時間も考えられないか？マイナスイメージの様だが、勘弁してくれ
運転職ならわかると思うが皆一生懸命なのさ…

>>388
たいした配達件数もないのに
トラックのスピードは出るだけだして走ってるんだ！

一日配達10件もないのに4tで回ってるｳﾏｼｶもいる。油代も人件費もムダ。しかも集荷まで3時間も昼寝して集荷は2件回って！あり得ないだろ！！バカタレ！！

4トンだったら寝台ついてるもいいな〜

協力会社切ってしんどい思いしてるのに 暇な営業所もあるんだな
全員歩合にするか？

>>395
初潮はじめ歩合にすればいいんだ！
一番楽してる人が高い給料貰ってるのはおかしいと思わないのかね？
机とニラメッコなら俺でもできる！

>>396
お前らわかってて言ってるんだろ
配達や集荷でずっと外に出てるほうが楽だって
トラブルやミスの処理ははぜーんぶ事務所の連中にやらせて
暇な時間は昼寝してればいい
責任取らなくていい気楽なやつは言いたい放題でうらやましいよ

↑お前はどこの所長だ？お前みたいな奴がいるから赤字になるんだ！仕事もできない所長らが給料泥棒なんだ！もう少し頭使えよ！！

机ににらめっこして楽してる所長をほっとく会社のほうが悪いだろ
そんなに不満ならもっと上の人間に直接チクってみろよ
お前がどうなろうが知ったこっちゃないがな

四国西濃運輸はどうなの？
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1201401830/264-265
西武はこんな奴ばっかりなのか？
クズ共の溜まり場ならさっさと吸収されろよ

はっきり言って
体動かしてる方が精神的には楽。

>>396
＞一番楽してる人が高い給料貰ってるのはおかしいと思わないのかね？
彼らも若いころは、安い給料で駆けずり廻ってた
オマエも年取れば、若い奴からそういう風に言われる給料・勤務になる







・・・年功序列制が続いていればね

↑ 確かに体力が落ちたりしょうがない部分があるが
だからといって長く勤めているからそれなりの知識が有るわけではなく
正しいさぼりかたや無駄な残業などの知識しかないじゃん
最近はクームを出さない様にするには仕事をしない事って言ってる
そういう事無くすにはやっぱり数年事に移動させるの良いと思うが…

それなりの知識ねぇ
いくら長く勤めてたって得る知識はそんなにないよ
荷物がちゃんと着くか着かないかってだけのことだもんな
わからなければ電話で聞くだけの単純なことだ
特別なノウハウや能力が身につくわけでもない
サボるか残業でもしなけりゃやってられないやつもいるのさ
異動したところで根本はかわらないよ

所長の悪口ばっかりだな

言ってる奴は所長になれないからすねているの?

所長って高給取りと思われているみたいだけど西武の役職手当は安いんだぜ!

むしろ今は所長になりたがる人がいないでしょ。

>>406
上に立つ器でない奴ばかりなってるからダメなんだ！
部下にこれほどまで嫌われてる所長なんて
今までではじめてみました。
誰か一人くらいはつく人いると思うんだけどな〜
なんとかしてよー、え○○○さん。

>>407
えがしら？

>>408
すえ○○？ (>_<)

人が減り、育てる余裕はなく、所長になりたいのが減ったので
経験不足や少々問題あるのでも所長に上げざるをえない状況なんだ
わかるだろ

所長不在だとうまくまとまってる営業所もあるんだ！
部下から何言われてるか心配で休み取ってても出てきて
まともに休めないの所長もいるけどな！
キツネやろ！

転勤して所長になるとほんとに大変だよ
引き継ぎ期間なんてほとんどないから、現場のことは
短期間には把握できない
よくわからないから前からいる古参の部下や庸車どもに
でかい態度をとられ孤立させられることになる
古参の部下がダメなやつだとそうなりがち

所長さんイジメはやめよう
嫌でも誰かがしなくてはいけないのだ
所長が悪いのではなく、ろくに育てもしないで所長に任命する支店が悪いんだ

仕事もろくにできない所長をいじめて当然だ！給料40ﾏﾝなんてありえん！契約社員なんて日曜しか休みないのに20ﾏﾝも貰えないんだぞ！しかも平日の休みを貰おうとすると(日)や祝日に出ろと言われる！うちらは日曜祝日は契約されていないよ！

>>411
休みの日は家にいても何もすることがなく暇だから会社にくるって！しかも休みだから営業所にいても何もしない！電話も出ないし、雑用もしない。ってか邪魔だからくるなよ！！いい加減に辞めろ！

契約社員で給料が安いって言っても最初からの契約もあるし３ヶ月毎に契約更新してるんだから所長がどうこうではなく辞めるしかないんじゃない

>>415
君は不運なやつだ
たとえこの会社で正社員になれたとしても未来はなさそうだぞ
この業界ではバカな上司に遭遇する確率は非常に高いしね
君がもし優秀ならもっと違ういい仕事がみつかると思うよ

長野にｹﾊﾞい女いる

こんな会社でも社員になりたい人いるんだね

↑そりゃそうだよ

同業他社や他の会社から来た人からしたらこんな楽で貰える会社ないからね
でもこれから良くない方向に 向かって行くのに確かに社員になりたいと思う気持ちがわからない。
逆に言うと今後受ける人はもう生ぬるい人達なんだろうね。

またダイヤ改正

ゆうパックまだ届かないんだが

>>422
おかげでうちにも荷物が流れてきた！いい迷惑や

彼女に送ったサクランボまだ届かないんだずー

ゆう子ちゃん昨日送ったマンコー届いた？

えースイカンだったら届いたけど？

アタシそんなに大きいの食べれな〜い。大きいすぎて入らないよ〜

おいら毎年実家に産直買って送ってて，ゆうパックで届くんだけど，今年やばくね？
ちゃんと届かなかったらおもいっきりクレーム入れるよ。

ゆうパックの遅れNHKトップﾆｭｰｽだな！明日ゆうパック入ってるとこ廻って荷物取ってこいや！やくたたず所長！！

個人あての荷物とっても意味ないだろうし
それ以前に西武さんは時間帯配達すらできないでしょ

>>429
所長が取れないからわざと言ってるのか

自分で取ってこい!

郵便の小牧ターミナルがパニックみたいだ
閉鎖した西武の旧小牧ターミナルを使わせてやれ
どうせ隣なんだから

辞めたい。

舐めたい

面接受けたけどなんか若い面接官がえらい上から目線。いままで人生で数社しか面接
受けてないがここまで醜い面接は無かった。

まぁ ６流大学出身の方々だから仕方がない。

勘違いが多いから大変です。
でも 何で無くなるかも知れない会社を受けるの？

>>430
おまぃは アポか？
車上運賃は 小口の方が 上がるんだよ(>_<) 時間配達出来ないのは おまぃ んとこだろ 低能 m(__)m 運輸 (−_−＃)

まぁた遊びに行ってらっしゃるよ(・・;)
ドライバーは飯も食えんのに。

みなさん西濃運輸のスレ見て御覧！

西濃の人達も西武の所長を憎んでるんだな！

所詮 低能 p(^^)q
西武の ３０年前 タイムスリップ したみたい 西濃 (-.-;)

>>441
そうかな
ホームページみてると西濃の方がまだ進んでいるような感じがする
西武のなんて貨物追跡以外全く使えないし、やる気も感じない
現場の人間の程度まではわからないが

>>442
HPは、外部委託で作ってるかウチのシステムがHPビルダー(wで作ってるかの違い
そのほかの部分は、「西濃の方が遅れてる」って、集荷先で行きあう西濃ドラはみんな言ってた
（但し、西武が買収される以前の話だけどね）

でも大型の観音扉をスライダー式に日野車体と共同開発したり、シェンカーロジと合弁会社作ったり、
新幹線使ったマル超便(もう無くなったけど)を開発したり、西濃が羨ましいと思える部分は多々ある

save 急便て、西武いじめか？

今日はボーナスの日だか 内の経理をやってるアルバイトは誰がいくらだった
とか言うので何とかしたい。

所長、社員は15ﾏﾝ〜13ﾏﾝ。契約は1ﾏﾝ〜8千。

>>443
福山のHPはビルダーだけど、西武のHPはビルダーではないと思う。
metaタグにビルダーであることの記載がない。
福山のHPは以下のようになってる。

<META name="GENERATOR" content="IBM HomePage Builder 2001 V5.0.0 for Windows">

＞そのほかの部分は、「西濃の方が遅れてる」って、集荷先で行きあう西濃ドラはみんな言ってた

どこと比較して「遅れてる」のか分からんが、あの規模の運送会社では、システム面では進んでるほうだ、西濃は。
同じような規模の福山を見ても分かる。
福山の送り状発行システムは未だにサーマルのみ、代引も刷れないと10年以上前のレベルだ。
しかも送り状発行システムで出した送り状以外は、ネットで請求明細も見れず、代引明細も見れず、請求書の印刷もできない。
ネット集荷も現収・正規運賃適用のいちげん荷主専用で契約はTEL集荷と定期集荷のみ。
これらは全部西濃はちゃんとできてるからな。

>>447
＞西武のHPはビルダーではないと思う。
昔の話だよ＜システムがHPビルダー(wで作ってるかの
今が違うのは知っててちゃかしで書いてるの
（ｗが付いてるってとこで感じ取ってよ

＞どこと比較して「遅れてる」のか分からんが、あの規模の運送会社では、システム面では進んでるほうだ、西濃は。
>>441の書き方からして、対外的な部分ではなく社内的な事を言ってると思われ

>>445
赤字なんだら所長たちの分カットでいいのに！
書類書きしかしてないんだから！
たまに現場にちゃちゃりでてきてあーだのこーだのってよ！
昨日だって凄いブッチョ面して機嫌悪かった
トラック移動するのにハンドル操作まで指導された
バリアフリーのくせ！

所長が荷物破損させてもなんともなかったようにしてるが、他の人が荷物破損させるとかなり怒られる！その対応がおかしい！荷物仕分けのとき箱の底までチェックする馬鹿所長だが！

所長、所長っておまえら社員か契約か知らないけど、ごちゃごちゃ言うんだったら所長になればいいんだ。給料安いのに責任だけ負わされてどれだけたいへんかわかるよ。

結局けつふきと面倒臭い事は協力会社に丸投げ

何このはした金？こりぁまた退職者増えるわ。

>>453
でも 性能 より いい (^O^)/

ボーナス10万無かった。冬は5000円だろうね。
残業無いから生活出来ないわ。
そろそろ決断しないと。

>>454
それもあと2年の命じゃんw
今のうちに喜んどけ

どう言う意味？？

残業代泥棒してるやつってなんなの？
馬鹿？

誰だそいつ？
バリアか？

２年後に名前でも変わるの?

最近、標準語が多いけど大阪の話題はないの?

利益を出せない状態でこのまま行くと，あと２年で会社の資産が尽きてしまうんじゃなかったっけ？たぶん。

部外者だけど、ここはいつも所長への不満がすごいなw
そんなに人事のシステムが駄目なのかな？
それとも粘着が繰り返し書いてるだけなのか？

部外者！
不満は凄いよ！みんな我慢してるけど
訴えるきになったら何時でも訴えられるよ、パワはら＆下請法で！

てか訴えなよ。
どうせならさ。
明日にでも。

不満を我慢してるだの訴えるだのって、今まで何もしないのは結局のところ、居心地がいいからなんじゃないの

いやならやめろよ。












俺も辞めたい…

北関の支店長やめたん？　どして？　まだ若いじゃん？
こんど誰？　　おせーーーてョ

北関東自体、なくなるんぢゃね？？

まぁ　　社長替わってよかったんじゃね〜の？
西武生え抜きの人間じゃぬるま湯どっぷりで
再生なんかできねーよ。
ついていけない奴は辞めろ。
今までのやり方が間違っていたんだよ。
これからどんどん厳しくなるぞ。
悪いことした奴は粛清しろ！

盛○
どうなった？

西武は西濃の奴隷か？

そのとおり!!

盛○辞めたんじゃねーか？？

給料泥棒ばかり居る。アホらしい。

>>472
本社で懲罰委員会開催。
8/15で決定。
盆明けから新所長。

>>473
懲罰委員会ね〜〜
委員会のメンバーが問題のような気もするが。
相変わらず会社の金で酒飲み放題。
現状分かってないね。
偉そうに言う奴ほどたいした事ない。
一生懸命やってる奴もたくさんいるが、
そんな奴は日の目見ない。
適当な奴が上がって行く。
そうですよね？西武さん？
今までは。

ボーナスの額見たら分かるでしょ？
どれほどぬるかったかが。

耐えられない奴は辞めろ、辞めろ！
こんなとこでしか吠えられないんだから。

西武いらね！ついでに西部も！

社名変更案
西濃の「西」と、西武の「武」を採って西武運輸でどう？


・・・・あれ？

>>476
西濃の1文字目「西」を採るなら、西武も1文字目を採らなきゃバランス悪いだろう


西西運輸ってな　　　　・・・ん？

産直ってなんで買わなければならんのだ？

あれ、ほとんど従業員が買ってるだろ！？
おにぎり４０００円って誰が買うんだ？？

>>478
この業界ってそういうもんだよ
市場と比べて高くてまずいものを平気で社員や関係者に売りつけて儲ける
取引業者から事故品や売れ残りを無理やり買わされる
低賃金なのにバカだから断れないし、転職だってできない
お気の毒

そっか！

でもうちのもん、本気で買ってるよ！！
アレがいいこれがいいって（笑）


この時ばかりは自分が正常であることに気づく！

冷静に見てて本気で西武は井の中の蛙的な会社だなと思うよ！

　取り仕切ってる奴が、たぶん懐の下もらっているんだろうな！

産直も、始めた当初はグループ社員が結構な割合で参加してたから、
それなりにいいもんがあったんだけどな

ウチの配送網がクソだった(特に東京配送支店)せいで、退会者が続出（ｗ
そこからモノが悪くというか割高なものになっていった

西濃と一緒になってからすごく使いにくくなったよ
配達後に追加料金請求くるわ遅配はあるわ
とても仕事で使えるレベルじゃねえ

まあ合併吸収以前は西武の窓口営業所が上手くやってくれてたんだろうけど

鶴岡は嫌になって辞表だしたらしいな。山形も辞めるんだろ！

>>484
山○の所長ってどんなやつだっけ？

元小泉首相の若いころに似たダンディな…

ん？

すぐにふくれる人！とでも言えばわかるだろ。

前に東京あたりにいたやつか？

小牧の支店長ってどうよ？
かなり使えんやつって噂だけど？

どこの支店長も所長使えないよ！山○の所長なんてかなり使えないって聞いたよ。すぐｷﾚるし自分勝手で営業もしないで毎日提出物報告で何もしないって

小牧の話ないの？

いや〜今日も暑いね！
誰かさんは涼しい所でパソコンいじりでしあわせだなー

使えるやつがいるとしても、この会社にいてもどうしようもないだろ
まわりがダメなやつばっかりなんだから
使えないやつだから残るしかないんだよ

>>493

お前も涼しい所で彼女のアソコいじいじしてるんたろ(笑)

ﾓﾘ岡所長ｸﾋﾞなったってよ！次の所長って誰なの？

小牧の支店長って今は誰がやっているの？

ある社員が鬱病になり会社に診断書を提出したら所長の責任となり転勤になった。損害賠償されると会社は大ﾀﾞﾒｰｼﾞになる為である。所長が嫌いなら鬱病になるべし！

>>489
具体的にお願い

>>497
電話して自分で訊け

>>499
秋には転勤するだろう

>>495
馬鹿
そんな相手が居る訳ないだろ（泣

デル盗られて左遷の○木 氏はどうしてる？

○○営業所の○○さんまた今日も法定速度を上回る速度で走ってますね。事故らない程度に走ってくださいね。

直接言ってやれ

某支店の人、某営業所の所長は毎日このサイトをチェックして、書き込みまでしている。そんなことしてるならいい加減に働け！

最近の内容は大したことないから見てないよ

数年前は楽しかったけど

盛岡の所長って誰になるか決まったの？

>>508
どうせ仙台の使えないあまりもんがなるんだろ！それか東北で使い物にならん奴が飛ばされる！

山形の所長さんは誰になるの？

兼務です。

＞＞510
所長さんぬきで歓迎会しまーす。

都内の営業所はだいぶ西濃と統合してんのか？

>>511
金令木か？

↑ 北国の話題はもういい

それよりこの会社の今後の方向性はどうなるの?

>>515
お前は東北の所長か？白石か？山形か？今東北はｳﾏｼｶしかいないから大変なんだぞ！次はどこの所長が辞めるだ？

白石の所長さんは人の噂話大好きで
長電話しほうだいだったな昔はね。

docomo

そろそろここの会社悪い体質の
年功序列制度なくしたら？中途半端な縁故採用やらで能力がない管理職が多すぎ…
試験制度を導入して管理職を決めるべきだと…
それと同時に数字が悪い店所は降格処分にするとか、
少しは管理職に緊張感をもたせなきゃ駄目だろ。

辞令でたならさっさと行け！

使えない約立たず所長には辞令が出て当然だ！会社は馘にできないからﾜｻﾞと遠いとこに転勤させて自己退職を望んでる。これで理解できるかな？所長は馬鹿しかいないから無理ですね

>>516 俺は東北じゃないからもういいって言ってるんだ


所長のことを馬鹿よばわりしているが、所長も以前はヒラ社員だったわけで、これから所長になる予備軍のことを馬鹿と言っているのと同じだな

バカな上司は、自分よりできるやつを引っ張り上げないものさ
自分より活躍して、取って代わられると困るからな
だからできるやつはどんどん辞めて、バカで従順なやつばかりが上に行く
上の連中をまともにしないと、どうにもならんよ

もともといた航空のえらい人達はロクに仕事もしないで定時になるのをタバコをスパスパしながら待ち退社し飲みに行く。そしてこの会社は航空主体になりこういう人達が仕切るから更におかしくなっていった。


馬鹿だったけど楽しかった陸運時代が懐かしい。

>>524
＞馬鹿だったけど楽しかった陸運時代が

頭にこの言葉が抜けてるよ
つ【赤字出してばかりで】

>>524
航空はそもそも仕組みがよかった
小さくて軽いものが多く、運行や集配は庸車がメイン
エアーが使えるから、高い値段かもしれないが遠方に早く荷物を到着させられた
ニッチな市場でもそれなりに儲かる仕組みだったんだ
航空は陸運みたいに汗かいて仕事する人は多くないよ

きもい広瀬

ババー送別会とか言い始めてるよ〜
普段ぐつぐつ言ってるくせこういう時は良いひとぶりだもね。

○岡は冷麺の送別会でいいよ（ぴょんぴょんで）

ぴょんぴょんはたいして旨くないよ！
他県の人からは有名だけど。
金太郎鮨でやろうぜ。

まだ西武って生きてたの？

意外としぶといのです

あ

早く西濃になってしまえばいいなぁ！！

西武のお偉方は西濃に気に入られようと必死ですね。そんなあなたたちには誰もついて行きませんよ。言ってることとやってることが矛盾し過ぎ。あとキャンペーン多すぎでわけわかめ。

北上の所長って変わったの？なんかへんなやつ電話にでて意味不明だった！

東北の話題はするな
投稿が止まるぞ!

誰だてめー！
おめーのとこの話題出してみろや！ボンクラやろ！

>>537
お前東北の支店野郎か！？支店なくなるから居場所がなくなる！ざまぁみろ！！まさか北上の所長か？？？

>>537
お前はｼﾛ石の所長か？

誰か教えてください
社員採用試験で不採用って事ありますか？

>>541あります！

たぶん俺んとこは西濃の営業所に統合されるんだけどさー
スペース的に余裕がないから極力ホームを使わないで欲しいと西濃側に言われてるらしいんですわー。
もうやめますー
サヨナラー