札幌MKタクシー２台目

1 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 19:30:34 ID:6eTvJQ/q

寒くなってきましたね　＾＾

2 ：国道７７４号線：2009/09/11(金) 21:17:34 ID:SF+ppImR

チョンの下僕

3 ：国道７７４号線：2009/09/13(日) 06:17:28 ID:9dMn1klz

マヌケイの連中は冬になったらどうなるんだろう特に本州から来ている奴ら

4 ：国道７７４号線：2009/09/14(月) 16:57:23 ID:aJlBS461

冬が来る前に逃走者続出

5 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 06:34:42 ID:ILHCaHas

行灯消してるマヌケーって何を意味してるの？

6 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 10:03:23 ID:WKyYo4Rz

ただ単に整備不良だろ！
電球交換するにも給料天引きだから。

7 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 10:43:51 ID:dxJVdQ18

マヌケーは経験者採らないの、

8 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 11:23:40 ID:b0YSVAsn

>>7

経験者だとあの給料体系を見破られるから採らないんじゃないの？

9 ：国道７７４号線：2009/09/15(火) 21:41:14 ID:ILHCaHas

個タクの運ちゃん曰く、ド素人だからマヌケイシステムに騙されるって言ってた。

行灯消してるの何回も見たことあるな。
事務所に聞いてアップするよ。

10 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 13:45:55 ID:hIj0+0qw

>>5
あの行灯は空車時以外は消えるんじゃね
北海道はあまり馴染みがないけど
確か北交も消えるはず

11 ：国道７７４号線：2009/09/17(木) 15:04:25 ID:9kZiGTQK

事故を起こした後の対応が悪すぎて法人契約を解除される話が増えてきたみたいだな。

事故処理を運転手に丸投げするタクシー会社なんて想像もしなかったわ。

12 ：国道７７４号線：2009/09/18(金) 00:03:28 ID:wxq1+hwj

と、いうことは

マヌケイは結構事故起こしているのか？

13 ：国道７７４号線：2009/09/19(土) 04:01:53 ID:ETOSdMIC

車種・メーカー板のクルー・セドリックのスレに書いてあったのだが
冬季対策として自動ドアを付けると書いてあったが本当か？

14 ：国道７７４号線：2009/09/22(火) 08:22:33 ID:MDtNj4yu

ＭＫも勢いが無くなったな。空車も目立つし、評判も思ったより良くないし、事故処理は運転手に丸投げで話にならないし、予約しても行き先次第では放置されるし… 最悪の会社。

15 ：国道７７４号線：2009/09/22(火) 09:22:33 ID:v/OGsk2v

同じくしてけけのスレも勢いなくなったな

16 ：国道７７４号線：2009/09/22(火) 22:52:01 ID:wql3t6xy

で、前スレで国会で問題にされた時の給料システムがデタラメだとかいう指摘を
ここで受けて、「それならどんな給料システムなのか？」と聞いたんだけど
「お前ら雲助に教える義務は無い」とかはぐらかされた
現役札幌MKの皆さんに改めて聞きます
「給料システムを教えてください！」
特に当時国会審議の資料がデタラメだと言った人たち！
もしデタラメならその国会議員（今も現役衆議院議員）は名誉棄損で訴えられるのが
当たり前なんだけど、MK側は何も反論してませんよね？
どういうことなんですか？　

17 ：国道７７４号線：2009/09/23(水) 18:33:59 ID:4qoK/sVV

ん？
ＭＫって入社説明会？面接の際に給与体系の説明無いの？

説明会で聞かれて給与体系答えないの？

そんなんで入社する人っているワケないでしょぅ？

18 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 10:20:58 ID:qfe0xOPd

>>17
MKに入社する人は、極度の生活困窮なので冷静な判断は出来ないと思う…

１日でも早く無職生活から抜け出したいが為に大事な事は聞かず(聞けず？）入社を急ぐ。

そういった人をｶﾓにするのがMKのやり方。

ﾓﾛに不況の札幌では、そういった藁にもすがりたい生活困窮者が多いので、MKとしては美味しい地域。

不況が進むと求人に対して十分な下調べもせずに飛び付く輩が多いので、ﾌﾞﾗｯｸ企業が元気になる。

資格詐欺も同様。

19 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 11:41:06 ID:96T+p+3x

要するに、派遣切りを見て思ったのだろうな、【10000人雇用計画】を。
「これで浚に稼げる」と。

20 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 22:01:45 ID:G5BqaUXH

>16、18
労基　とか　陸事とかに聞かれても答えてないの？
それで違法なシステムだったりしたら　認可差し止めなのかな

という事はＭＫはもうすぐ認可取り消し？

21 ：国道７７４号線：2009/09/24(木) 22:20:55 ID:V0D62+YB

タクシー労働者の皆さんおめでとうございます！

本日(9月24日)、大阪地裁で､いわゆるＭＫゼロ円訴訟の判決言渡があった。
(1)、以下、引用する。
主文のみ言渡し判決理由は200ページにも及ぶ為、判決後受取、原告から聴取。
内容は①請求金額ほぼ認められ、金利・付加金合わせて請求金額を上回る
　　　②「その他控除」の名目による控除は違法である。
　　　③10分以上停車の休憩算定は認定できない。
　　　④労使協定が締結されるまで管理費の控除は許されない
　　　⑤出庫・入庫前後の労働時間の認定
　　　⑥未払い賃金の支払の姿勢をまったく見せない事による付加金の相当性
(2)、明日は、読売新聞には載るそうだが、MKを見習えと口を酸っぱくしている日経にも
載るのかな。プッ。　ところで、返せ返せと騒がれると、近畿産業信組をしゃぶり尽くし
ても足らない。　近畿産業信組も、まもなく火の手が上がる。　取り付け騒ぎも起こる。
(3)、フリライターの傍聴記録と乗務員のコメントを見ても、MKは無茶苦茶やわ。　
国交省も労働基準監督署もはらわたが煮えくりかえっているから、今後、MKにとって厄介やのう。
小泉改革ってなんやったのだろう。　　　
傍聴記録　→　http://ueue.blog.eonet.jp/_ueue/2008/03/mk-98e0.html

22 ：国道７７４号線：2009/09/25(金) 04:03:06 ID:DBymnoMc

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090924-00000612-san-soci
判決によると、同社は、運転手が１０分間空車で停車すると休憩時間と判断するシステムをとっていたが、
大須賀裁判官は「その時間中、乗務員が労働から完全に解放されていたとはいえない」と判断。また、
同社が労働時間として認めていなかった出入庫前後各３０分間を労働時間と認定した。
　このほか、時間外・深夜の割り増し手当についても「著しく低額の支払いしかしなかった」とし、付加金の支払いを命じた。

23 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 23:21:32 ID:Hc3zl4Ni

会社説明会はねぇ...開始から5,6分で終わる。普通の会社説明会って大体1,2時間でしょ？
給与の話にしたって細かく説明してくれるはず。
でも、ここは渡された資料2,3枚にHPに書いてある給与がそのまま乗ってる感じ。
MKシステムについての説明は無かったな。
最後に質問聞かれるけど、ここで突っ込んだ質問してくるやつは
後で落とすんだろうな。
面接も3分で終わる。ぶっちゃけ、履歴書なんて要らない感じ。

24 ：国道７７４号線：2009/09/26(土) 23:30:39 ID:SUi7+ZLz

騙される奴が馬鹿
パチンコと同じ
ＭＫだけじゃないけど…

25 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 11:25:14 ID:GB4rZfgQ

最近マヌケイの黒塗りがだんだん汚れているが、ワックスちゃんとかけてるのか？水垢落としていないように見えるが。

26 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 13:48:20 ID:fcTq3/ep

>>25
だって徒歩やチャリ通勤ばかりの底辺集団だよ。
クルマの手入れのやり方なんて知らないしやったことすらないんだから。

今まで綺麗に見えてたのは新車だからですよ。

27 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 17:38:42 ID:R/SJq5WP

MKシステムって何？

説明会で聞いたら　＜今はそんなシステム無い　7～8年前にやめた＞って言って、
給与体系の説明始めたよ

巷で聞く給与から経費とか社会保険本人負担分は引かないって念入りに話してて、
＜嘘だったらえらいことです。労基と陸事に駆けこまれたら僕逮捕されちゃいますから＞って面接官が笑いながら言ってたから・・・

28 ：国道７７４号線：2009/09/27(日) 17:47:17 ID:f9i+vatN

行灯消えるのは東京では当たり前。空車は以外は全部消える。夜なんかすごくわかりやすい。地方は単に金けちってるだけだろｗ　実車か空車か一目でわかるのに。

29 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 11:17:00 ID:cKOKPq5W

北海道で行灯消したら冬大変だから。
雪が付いて全部雪だるまの行灯になりますよ。
ＭＫの行灯はLEDでしょ…

30 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 16:32:45 ID:7UE5B0Gw

マヌケイの行灯はＬＥＤだから冬場は大変だろうな、車もパット見だがアンダーコートとかしていないみたいだから塩カリでボロボロになりそう。

ところでマヌケイの行灯ってネコパンチ食らわしたら折れそうなデザインしていない？スノーブラシで破損とか起きそうだな。

31 ：国道７７４号線：2009/09/28(月) 23:38:22 ID:srysmPml

コールセンターのバイトも募集されていますが、どんな仕事でしょうか？
深夜なんかも電話応対忙しいのでしょうか？

32 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 00:17:01 ID:/QzNcnqZ

>>26
会社の駐車場は金取られるから徒歩やチャリなのか？
てか、本当に金取られるのか？

33 ：国道７７４号線：2009/09/29(火) 03:25:20 ID:R7sLYyeU

>>27

http://ueue.blog.eonet.jp/_ueue/2009/09/200969-171-c8ac.html
↑今年の夏前の衆議院運輸委員会です。

34 ：国道７７４号線：2009/10/03(土) 08:59:16 ID:k/tOdJxK

オマエラ馬鹿じゃあな！
本来客に判るように実車の行灯は消えるのだ。北海道は雪が降り視界が悪くなるので実車中でもつきっぱなのだよ

35 ：国道７７４号線：2009/10/03(土) 12:08:08 ID:Ze8TRTOK

>>34
マヌケイの人？

36 ：国道７７４号線：2009/10/03(土) 12:51:02 ID:q895Z4vu

>>34
マヌケイの人？教えて
ここでは給与で法律違反してるとかっていってるけど　ホント？

全国にこんだけＭＫがあったら　毎年どっかの地域で監査入ってるでしょ？
取りあえず認可取り消しとか　営業差し止めとかのニュースが流れていない以上
昔はいざ知らず　今は法的には問題ないって事じゃないの？

37 ：国道７７４号線：2009/10/03(土) 20:42:22 ID:Z4aHtxBN

余程の事仕出かしてない限り指導で済むお話さ。
一回仕出かすと、○○台使用禁止令が発動され
更に仕出かすと（重罪も含む）、営業差し止め！（休業日数指定）
最終段階まで来ると（逝く所まで行く！）、そこで初めて "認可取り消し"
事業者廃止となる訳です。

38 ：国道７７４号線：2009/10/03(土) 21:00:46 ID:JzDWKpgf

朝鮮の奴隷

39 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 15:02:29 ID:vXNsk5UX

俺　ＭＫのドライバーだけど（特定は勘弁してね）ここに書かれているような事無いよ
給与から引かれるのは税金と社会保険本人負担分だけだし
（車代とかガソリン代とか　社会保険全額本人持ちとかは無いよ）
多分面接の時に給与規定見せてっていったら見せてくれるんじゃない？

時々他社タクシーの話も聞くけど、売上や給与も他社とは比べもんになんらないし
労働時間も法律を超えるなって厳しく言われるよ

多分　工作とか言われちゃうんだろ～ケド

40 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 16:18:35 ID:8RThfppn

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
マヌケイ管理職乙ｗ！

41 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 19:42:51 ID:zyNUGazj

>>39 具体的に中身説明してよ　売り上げいくらで至急がいくら？
　　計算の中身は？　健保年金、雇用保険、いくら引かれた？

42 ：国道７７４号線：2009/10/04(日) 19:44:34 ID:zyNUGazj

↑↑↑↑↑　訂正　至急　→　支給

43 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 01:00:26 ID:2kTp7uz0

>>39-41　法律にはやっぱり引っかからないけどこういうシステムみたいですよ
　下に参考ＵＲＬ貼っておきます。
これが嘘と言うならこの国会議員は訴えられるだろうし
下の労働団体もいい加減な事を書いたりしないと思います

http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39862&media_type=wn&lang=j&spkid=250&time=02:09:52.3
↑国会の国土交通委員会の録画です。
この動画の”34：52付近”からMKタクシーの賃金形態～問題点まで
全部細かく説明されてます

下のURLからMKの問題点（給料計算式、統計など）
ここで書いてある事実を裏付ける物が詳細に書いてあります
全国自動車交通総連合　京都地連発行のハイタク京都6月号です↓
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0003.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0004.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0005.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0006.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0007.pdf
↓から各ページへ行けます
http://kyoto-chiren.com/index.php?%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6

44 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 01:07:04 ID:2kTp7uz0

>>43はこちらに移行されてます上のＵＲＬは見れませんのでこちらからどうぞ
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%E5%B9%B46%E6%9C%88%E5%8F%B7&openfile=IMG_0003.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%E5%B9%B46%E6%9C%88%E5%8F%B7&openfile=IMG_0004.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%E5%B9%B46%E6%9C%88%E5%8F%B7&openfile=IMG_0005.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%E5%B9%B46%E6%9C%88%E5%8F%B7&openfile=IMG_0006.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%E5%B9%B46%E6%9C%88%E5%8F%B7&openfile=IMG_0007.pdf
↓から各ページへ行けます
http://kyoto-chiren.com/index.php?%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6

45 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 11:42:58 ID:efp7Cvnv

>>39は工作員か自身が給料明細を理解できてないのだろう。
先月24日に【給料0円裁判】の判決が大阪地裁で下されたばかりだろ！

9人に対して5600万円の支払い命令
給料システムに悪質性がある、と裁判官は延べられた。

ＭＫサイドはこれに対して、「真撃に受け止める」と答えた。

46 ：国道７７４号線：2009/10/05(月) 12:11:13 ID:AHde4UHK

真摯に受け止めて控訴します！ってことだろwww
本気で払うならかなり痛いだろうからね

つか 65台の増車申請はどうなった？
増えてないってことは却下されたか

47 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 15:37:04 ID:tN7VhBKB

39です　特定困るから概算でよい？

60万くらい売り上げ　給与３４万後半位　健康保険8000円位　厚生年金15000位
所得税　9500円位　組合費3800　共済会費（死んだりした時にお金が出る互助会かな）900円

手取31万にチョイ届かないくらい　大体こんなもんかな

常識的じゃない？

48 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 15:59:03 ID:hMm91xgN

>>47　雇用保険はいくら引かれてるの？
　　　雇用保険は会社で掛けてくれないの？

49 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 16:01:24 ID:hMm91xgN

>>47　手取りの３１万から、制服とかその他いろいろ控除されてると聞いたけど、
　　　実際のところはどうなの？　

50 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 16:46:15 ID:P41L/TKg

>>47
むちゃくちゃ良いじゃないですか！俺も移りたいなぁ。でも経験者は雇ってくれないんですよね。MKさんの事はひとづてに聞くとどんどん話が大きくなるから、何を信用していいかわからなくなる。羨ましいなぁー。

51 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 17:09:50 ID:hMm91xgN

４７の言うとおりだと、給与が３４万後半くらいならば
　　　　　　　　健康保険１６，０００円位　厚生年金　２６，０００円位だし
健保年金の保険料がそれぞれ８、０００円と１５，０００円ならば
給与は２０万位だと思うけど、どうなんだろ？
だから雇用保険いくら引かれたか知りたいんだ

52 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 17:10:59 ID:tN7VhBKB

雇用保険はいくら引かれてるの？
→ごめん　書き忘れた　雇用保険１３００円位ひかれてるね
社会保険って会社半分　本人半分で払うみたい
（これはどこの会社でもそう。多分法律でそうなってる）
だから多分同じ額を会社も国に払ってるハズ

俺が払ってるのはその本人負担分だけ

手取りからは引かれないよ　手取額が銀行に振り込まれてます

53 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 17:30:57 ID:OIM2FMZ/

>>52
あんがと。

あと、制服代とかタイヤ・燃料代、またマイカー通勤での駐車場代とかの
控除関係はどうなってんの？

54 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 17:52:04 ID:tN7VhBKB

あと、制服代とかタイヤ・燃料代、またマイカー通勤での駐車場代とかの
控除関係はどうなってんの

→給与から？引かれないよ　給与からは税金と社会保険しか引かれてないよ
そもそも　そんなもの引かれるって噂自体　嘘かな
もちろん　ホントは税金1万円でいいのに　嘘ついて15000円引いてたりしてたら
わからないケド　給与明細偽造してまでそんな事しないだろうし・・・

55 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 18:31:47 ID:w6nkkwGg

>>47
>給与３４万後半位　健康保険8000円位　厚生年金15000位

これありえない数字だから、>>47は工作員確定だろｗ

56 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 19:03:31 ID:T5mSoL6n

>>55
うん。間違いない。
>>47は大嘘つきだな。

57 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 19:34:32 ID:G4tPr9vB

>>43-44にも書かれているように水揚げがそのくらい上がれば給料の取り分は他社に
比べて良いのは、リース制の特徴だね
困るのは病気をしたり都合で月の水揚げが悪い時は>>44よく見てもらった分かるけど
他社に比べて水揚げが多いときと同じくらい引かれる物があるから手取りは悪くなる
単純な計算だよ
タクシー経験無いものは常に65万くらい出来るものだと思い込んで騙されるんだなあ
ワンメーター数百円で爾後数十円ずつあがる仕事でいきなり65万の話が出てくる
その間に”努力”という話が飛ばされるのはどっかの英会話の教材の売り文句に似てますよね
しかし>>47さんよ～これ見てマヌケ入ってくる人も居るかも知れないから
話が違ったらアンタ責任とってあげなさいよｗｗ

58 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 23:29:32 ID:jt5WVnMS

>39 >47

工作員確定！！！

リースなんやから、車代とガス代は絶対引かれます！

工作員さんよ～

もう少し上手なウソをつきましょう(笑)

59 ：国道７７４号線：2009/10/06(火) 23:37:41 ID:qoiz1NnZ

本人もそこまで詳しく把握してない様子みたいだな・・・・・
３４万の中にカラクリがっ！・・・・・

60 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 00:49:55 ID:OOdZ8maQ

>>47
あとで本人負担分とか追加レスしているけれど、
34万の給与で
健康保険8000円位　厚生年金15000位が
本人負担だとしても安すぎる。
ありえない・・・

61 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 01:15:38 ID:wZLZf16E

工作員確定！！！とかってばっかじゃないの！
39が誰なのか俺は知らないけど嘘は言ってないよ！
まあ売り上げ６０万位あげてる人は十数名だから上位の方だけどね！
カラクリは多少あるのかもしれないけど、その位売り上げればもらえるし
素人のうちらがそれだけあげれる会社は他にないでしょ！
車代、ガス代は経費で引かれた後の総支給額なんだからそのまんま出るでしょ！
あとは税金と健保、年金、雇用保険引かれて手取りで間違いないよ！
京都から来た工作員だって？なんなら長年札幌に住んでいないとわからない
質問にでも答えましょうか？
当然水揚げの悪い月や休めばその給料額はもらえんでしょ！それがもらえるんなら
俺もそっちにいきます！
もちろん水揚げが悪くても勤務してれば最低賃金は出ますよ。
ちなみに一ヶ月の水揚げ２５万以下は意図的にやらないと出ないと思いますよ。
嘘だとか工作員だと思うなら休憩してる乗務員に聞けばいいじゃない！
給料そこそこもらってたら詳細なんて気にしないよ！　　俺はね・・・

62 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 01:37:24 ID:hq3dptNT

>>52 雇用保険料率は　労働者1000分の６だから、34万支給なら2040円なの
　　　　引かれた雇用保険が1300円なら、支給額は21万6千円になるはず
　　　　だから、結論は　もらってる総支給額が20万そこそこだってことだね
　　変に見栄張って数字言うとつじつま合わなくてばれちゃうんだよ＾＾

63 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 01:41:30 ID:hq3dptNT

健保8000円くらい　年金15000円くらいで　雇用保険1300円なら
支給額216000円で、ぴったりつじつま合うけど、さてさてほんとうのところは？

64 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 02:07:16 ID:wZLZf16E

しつけーな！
雇用保険の料率、今年は変更になってねーか！
人のこと見栄張ってるとか言う前にそのひがみ根性なんとかしろよ！

65 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 02:41:12 ID:NC9wS+FJ

実際、札幌で現在60万も売上を上げてる人は殆どいないと思われ。

札幌市内平均月売上45万で計算汁！！！

66 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 02:48:06 ID:hq3dptNT

>>64　ほんとうだあ！！1000分の4に今年から下がってるね
　　　それならば、雇用保険だけは給料34万でもつじつま合うなあ
　　　じゃあ、健保年金は入社時の保証給20万で手続きしたままってことかな
　　　

67 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 04:01:12 ID:4I90te2Y

総支給　160000　手取り　124000　健保9000　厚生年金　20515　雇用保険　640　

68 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 04:15:02 ID:t5t0ea3/

昇給や減額があっても、社会保険料が見直されるのは３ヶ月後からだよ。

標準報酬月額の枠があるので、境界線だと千円単位で保険料が上下するし。

逆に支給額が上下しても枠内なら、社会保険料は変わらないよ。

69 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 05:11:49 ID:8aFelgOz

>>47　>>61　>>64は、冷静になって>>43-44の資料を見直すべし！
それに誰でもそんな水揚げが出来る様な言い方するのはいかにも工作員だな
仮にそれだけの水揚げ毎月やるのなら、ここにへばり付いている時間なんか無いはずだｗｗ

70 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 10:40:19 ID:KbpPb6X8

>>64 は雇用保険料率が変わったことなんか理解してるって事は
やっぱり中の人間なんだろうね＾＾
普通ウテシは雇用保険料率なんか意識してないよなあ　バレバレ＾＾

71 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 10:40:40 ID:mS5aWX9c

チョンの好きな単語
「謝罪」と「賠償」

72 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 13:28:46 ID:w6N3llQa

39です
ごめん　こんなに荒れるとはおもわなくて・・・
細かな保険料率とかは分かんないし　この額が法的に正しいかも分かんないけど
取りあえず　実態はこうだよ！！って気持ちで出しただけで　不愉快になった人いたらごめんネ

売上（ちなみに俺は100人中40～50番くらいの売上、ちなみにこの月は24日勤務の7日休みだったかな）
とか　それに対する給与とか手取りとか
決して悪くないな　って個人的に満足してるし、周りもそうかなって勝手に思ってたんだけど
俺の望みが低いのかな？

73 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 14:19:04 ID:nwLREdiG

>>72
無線は一勤務何本くらい当たるの？

74 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 16:38:25 ID:PWiBg/st

売上60で34
この34は額面（ＭＫ流の言い方）
ここにトリックがある。
賞与も忘れては行けないし
１番の問題は事故ですね。

ＭＫに乗務員がトラバーユすると、ＭＫ車両が増える。すると、同じ会社で客の奪い合い。

やがて料金の高い他社は厳しくなり、値下げをやむを得なくする。
すると、ＭＫの客が安いタクシーに流れ出し、ＭＫ乗務員の売上ダウンになる。
そして、料金戦争に突入になる。
結局、タクシー業界はお互いに自分で自分の首を絞める事になるのである。

これが、ＭＫの発展地である京都のタクシー事情なのです。

札幌も同じ道を辿る事になるのだろうか？

こんな事になれば、一体だれが得をして笑うのだろうか？

75 ：国道７７４号線：2009/10/07(水) 21:29:31 ID:7E0ayf09

>>72冷静に考えてみろって「給与0円裁判」なんて起こされてそれに敗訴するような
会社だよ
いくら数ヶ月間給料が良くったって元々そういう体質だから会社が肥え太って
地方に進出していってるんだろうが？ネット出来る環境でそんな会社に入ろうってのは
よっぽどのバカだなｗｗ

76 ：国道７７４号線：2009/10/09(金) 17:35:28 ID:/Hn5hmB+

ばっかだねえｗ

77 ：国道７７４号線：2009/10/09(金) 22:10:19 ID:S1PNhizH

>>74
>一体だれが得をして笑うのだろうか？
ＭＫの会社本体ですね。自社の運転手を食い物にして利益を確保？

78 ：国道７７４号線：2009/10/10(土) 07:20:08 ID:aDzReHYc

ほんとに運転手にとって良い会社なら辞める人間なんてそう多くないはずなんだけど
京都に至っては大規模に何時も求人かけてるし
他社からＭＫに行きたいと言う運転手は皆無だ！
良い会社なら他社からも希望者が絶えないはずなんだけどね～

79 ：国道７７４号線：2009/10/10(土) 18:23:35 ID:zycnu+5A

【裁判】タクシー大手「大阪エムケイ」に計５５９０万円の賃金支払い命令・・・大阪地裁
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1253883926/l50
【裁判】未払い賃金、タクシー会社「大阪エムケイ」に約5600万円の支払い命令・・・大阪地裁
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253798398/l50
勝手に賃金ピンハネをしてたとして、大阪エムケイに5590万円支払い命令
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1253797519/l50
タクシーのエムケイに賃金支払い命令　大阪地裁　[09/24]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1253796682/l50

80 ：国道７７４号線：2009/10/11(日) 21:51:07 ID:N26SotTQ

無線かい。少なくて20本。最高で35本。日勤だけど…飯喰えないよ。単価も三桁が半分…でも空港は大体一日一本あるね。三時間拘束されるから本音は行きたくない。

81 ：国道７７４号線：2009/10/12(月) 07:19:36 ID:dWfGNoGH

>>80よっぽど細かい仕事ばっかりなんだな
というか、3時間拘束されて残り5時間で20回も無線って嘘丸出しやねｗｗ
それとも日勤とか言うけど8時間じゃなくて12時間とか15時間働かされるのか？
一台あたりの配車量がそれだけあったら無線局はどれだけ大変なんだろうね？ｗ
それを考えても嘘丸出しが分かる罠ｗ
だから経験者は最初から嘘を見抜けるけど
未経験者はそれを信じてしまうってのがこの文章からもよく分かるところである！

82 ：国道７７４号線：2009/10/12(月) 15:33:55 ID://Fe8YKv

>>80-81
　根本的にそれだけこき使われても「飯が食えない」って言ってるから、どっちにしても酷い感じですね。

83 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 07:35:20 ID:/BpiIzgs

この前菌性横のコンビニでチンピラ顔のマヌケウテシがタバコ吹かしてるのを見たぞ
メシは喰えなくてもタバコは吹かせるんだなｗ
それともタバコがメシかｗｗｗ

84 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 08:42:49 ID:MQbHC93S

>>83
ケムリに豊富な栄養素があるのです。

85 ：磯野：2009/10/13(火) 12:57:18 ID:nTe4tkOH

>>83
お前、金星か葵のクソウテシだろ？

86 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 16:22:56 ID:/BpiIzgs

凶働のクソウテシですが何か？

87 ：磯野：2009/10/13(火) 16:29:55 ID:MQbHC93S

>>86
ケムリに豊富な栄養素があるのですって言ってんだろカス！

88 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 18:13:50 ID:/BpiIzgs

>>85にレスしてんのになんで>>87が反応すんだよｗ
ケムリに栄養あるのはわかったから一生ROMってろ　屑

89 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 18:25:25 ID:MQbHC93S

>>88
バーカ（笑）同一なんだよ。

昼に書いたのは外出先。
今は自宅だアホ！

90 ：国道７７４号線：2009/10/13(火) 20:31:23 ID:qQkZh+L0

八時間では当然無理…説明不足だったかな…ススキノ乗場も一本に含めてくれ。朝で七本行けるけど水車町～菊水～豊平～豊平川右岸がほとんどだよ。

91 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 21:00:36 ID:aaLAtQAh

>>39あんた誰？給料の話に嘘はないと思うけど仕事の内容はちょっと疑問・・・
空港ほぼ毎日？あるわけねぇだろ！！６０台いてほぼ毎日はねえだろ。
無線少なくて２０？さば読みすぎだろ！！それにGPS配車だっつーの！
無線なら無茶取りしたらいけるだろうがGPSじゃ無理だろ！！
日勤だけのやつって新人だよね？日勤で乗り場動くか？
あんた何者なの？本当に工作員？？

92 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 21:02:20 ID:aaLAtQAh

93 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 21:31:13 ID:AOtRGoac

>>92
そういうアンタはマヌケイ乗務員なの？

94 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 22:25:08 ID:ZBujNN9z

てめぇ～こそ誰だ？俺か？お前の元先輩だ…GPSは8月からか？俺は滋賀に戻ったよ… そぉ～言えば分かるか！その前は広島と神戸だ。これでわからなかったらお前こそ工作員だな。ただ全台が20本毎日千歳じゃない事は事実

95 ：国道７７４号線：2009/10/14(水) 23:05:23 ID:aaLAtQAh

>>94あんた誰？？滋賀？広島・神戸？元先輩？
なんで開業時にいる俺に先輩がいるの？滋賀に戻った？滋賀から来て札幌の道
わかんの？ここの書き込みで知恵つけてなりすましですか？
毎日千歳じゃないって丘珠ってこと？丘珠行くのに３時間かけてたら俺も
いきたくないわ！！
あんた>>39じゃないでしょ？
俺は>>39にきいてんの！！
まあ>>39もなりすましの可能性大のような気がするけどね！

96 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 05:48:27 ID:0mAoWzAY

どっちにしても>>95は大嘘つきって事だｗ
未経験者は騙せるかも知れないがなｗｗ

97 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 06:54:52 ID:0mAoWzAY

ごめん>>96の>>95は間違えですo(_ _)o ぺこ
>>39が大嘘つきって事ねﾖｯﾊﾟでかきこんだもんでｗ

98 ：国道７７４号線：2009/10/15(木) 10:38:28 ID:dlL8O4Ph

>>94は、「関係者じゃない」と言う関係者です。
大阪の板に毎日何度も現れるけど、どうやら札幌の板に移転するようだ！
札幌の方(^-^)/ヨロシク

99 ：国道７７４号線：2009/10/18(日) 15:42:25 ID:NKShcDGY

利用客にしたら良い会社なんだが…
いつもD1で\1050
MKなら\850～\900

ウテシは大変だと思うけれどね～

100 ：国道７７４号線：2009/10/19(月) 01:54:47 ID:aBg7YfCg

ＭＫタクシーの運転手の裏の顔

http://www.youtube.com/watch?v=_7jKYtNGyzM

101 ：国道７７４号線：2009/10/19(月) 04:41:32 ID:M7zr7Z62

102 ：国道７７４号線：2009/10/21(水) 12:54:56 ID:nZ+LSjZN

http://plaza.rakuten.co.jp/asitasennin/diary/200910200000/
↑こんな事言う運転手がおるから乗客も減るし、運転手自身も仕事やりにくくなるねん
皆で荒らしてやりましょうぜｗ

103 ：国道７７４号線：2009/10/21(水) 13:59:55 ID:IF0mQDN3

>>102 ↑↑↑↑あちこち同じ事書くな！！
自分がずれてるのをあちこちふれ回ってるようなモンだ

104 ：国道７７４号線：2009/10/22(木) 08:36:43 ID:DUvAbDeu

大阪MKの新スレ

【控訴】大阪エムケイタクシー⑪MK【棄却】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1256167632/

次からはさくらのパパさんはじめ関係者が建ててね

105 ：国道７７４号線：2009/10/22(木) 20:41:16 ID:TbRWXY9s

80台まで増車したのか？ＭＣ後ドアミラーセドリック走っていたから。

106 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 16:09:47 ID:d2IDnRp/

先月の増車で125台にするんじゃなかったか？

107 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 16:54:33 ID:ugZo4ecG

暇になってきたなMK

108 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 17:09:12 ID:tJ1Gq4S0

遠距離半額って、貧乏暇無しだな、アホか…

109 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 21:46:27 ID:JULv7v4s

ＭＫと言う会社は、幾ら料金を安くしても会社は儲かる。だから色んな手段を仕掛けて来る。
結局ＭＫで働く奴が基地害なんだけどね。

110 ：国道７７４号線：2009/10/23(金) 21:47:50 ID:gO0rXwQp

>>106
認可されたのは20台だと。

111 ：国道７７４号線：2009/10/24(土) 03:59:48 ID:YWbWpih7

001番のウテシさん携帯通話しながら運転は違反ですお

112 ：国道７７４号線：2009/10/24(土) 20:26:15 ID:SfZZ6+yj

収入少なくてヘッドセットも買えないんだ.*･ﾟ+｡.+｡･*｡:ﾟ｡.+:*･ﾟ

113 ：国道７７４号線：2009/10/24(土) 22:50:09 ID:8914EfTD

http://www.youtube.com/watch?v=qQ7mSUA6tHY
http://www.youtube.com/watch?v=_7jKYtNGyzM

114 ：国道７７４号線：2009/10/26(月) 19:04:20 ID:PkhkRcSn

７０とか８０誰か見た？

115 ：国道７７４号線：2009/10/27(火) 14:56:05 ID:R2PKTCj1

急発進・急ハンドル切るヤツが多いな
空車だから許される行為か？

116 ：国道７７４号線：2009/10/27(火) 15:35:04 ID:GL+1wSRe

>>115
MKに限らず札幌市内全域で他社も同様ですが。
腐った古株がいないってのもあるけど
MKはきっちりとウインカー出すからいいぞ。
他社はノーウインカーがデフォｗ

117 ：国道７７４号線：2009/10/27(火) 18:02:07 ID:tpUDzOm0

21号車　ヘッドライト片目です

118 ：国道７７４号線：2009/10/27(火) 18:54:53 ID:s0vkaWwu

>>116
マヌケイも既存も人による。

119 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 01:18:39 ID:s0hnBf5P

ウィンカー出そうと急ブレーキで道路のど真ん中に止めて降りてきてドア開けるのやめてくれ、まじ邪魔くせ～少しは端に寄せれや…

120 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 01:32:27 ID:4d5qBG8+

36線俺右車線、俺の少し前MK左車線、反対車線に客発見！MK後方確認せずＵ－ターン！ぶつかる寸前で窓開けて怒鳴ってやったわ！MKの近くは危なくて近寄れないぞ！

121 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 09:32:12 ID:6aCpQNll

>>120
36号線はＵターン禁止だぞ。そのままぶつかってやりゃボロ儲けだったのに！

あれ？ＭＫって保険未加入だっけ？

122 ：国道７７４号線：2009/10/28(水) 11:09:09 ID:tfd5B2KT

保険に入ってるタクシー会社ってあるの？

123 ：国道７７４号線：2009/10/29(木) 05:28:36 ID:JCsjXOTe

昨今話題となっているセブンイレブンの手法とＭＫとは同じようだ。

①フランチャイズ料を払う
ＭＫの雇用形態についてはこれだけ話題になっているので
もうこれ以上言う必要はないが実質的にはフランチャイズ料を払って
自営で営業しているのと同じこと。
売り上げが無くても契約上のフランチャイズ料を払わなければならない。

②セブンイレブンの近傍にセブンイレブンを出店
セブンイレブン本部としては他社のシェアを奪い売り上げを増やすために
セブンイレブンの店舗の密度を高めどんどん出店させる。
結果としてセブンイレブン本部は売り上げが増えたが、フランチャイズ店の
オーナーは同じセブンイレブンの出店により売り上げダウンで悲鳴を上げている。
これもＭＫの営業展開にも共通することではないだろうか？

124 ：国道７７４号線：2009/10/30(金) 16:11:43 ID:bREIdjZu

>>120
運転手にギャフンと言わせたいなら会社に苦情だ
運転手に罰が来る

>>121
マヌケイと事故ればマヌケイ側の過失が大きくても厄介になるらしいぞ
それだけは辞めた方がいい

125 ：国道７７４号線：2009/10/30(金) 16:17:36 ID:bREIdjZu

追加ｽﾏｿ
>>121
>>120のｶｷｺがリアルタイムなら夜間はＵターンしても問題ない（Ｕターン禁止は７時～22時）
事故ればマヌケイが悪いというのは変わりないが…

126 ：国道７７４号線：2009/11/03(火) 13:53:30 ID:4X5ausrp

リヤのメッセージ「おかげさまで20台増車しました」に変わったな

127 ：国道７７４号線：2009/11/03(火) 20:10:55 ID:L0zXYxvb

>>126
本当は「増車65台は無理でした」なんだがなｗ

128 ：国道７７４号線：2009/11/04(水) 09:17:15 ID:xIAlW1r8

マヌケイ最近運転荒いからダメだな、ありゃ冬に事故起こすぞ

129 ：国道７７４号線：2009/11/04(水) 15:43:19 ID:69X+72wN

専用乗り場にナンバー無しのハイエース放置してんのは何？

130 ：国道７７４号線：2009/11/04(水) 20:06:28 ID:lAKST660

「待合所」らしいな
マヌケイステッカー貼ってナンバー剥がしたどっかの営業所のお古が、乗り場のタクシー待ちの客のために用意したんだろ
しかし、最近ほとんど日中のすすきの乗り場の待機車両はいなくなったな

131 ：国道７７４号線：2009/11/05(木) 09:34:09 ID:Ps832dz8

あんたたち、いつもどこでヲチしてるの？

132 ：国道７７４号線：2009/11/07(土) 15:35:19 ID:IEBODvcX

test

133 ：国道７７４号線：2009/11/10(火) 09:34:04 ID:E878uFvO

みんなどこ行った？

134 ：国道７７４号線：2009/11/11(水) 21:13:53 ID:AnsCl34E

運転手に罪はない…客にも。日勤でいくらやってんだ？二万位か…最近発寒とかも流してるな…まぁ～無線待ちか

135 ：国道７７４号線：2009/11/11(水) 21:20:46 ID:O3BKZI+0

ミラーバーンでのドアサービスが見物だなw

136 ：国道７７４号線：2009/11/12(木) 14:26:42 ID:uYz9GI+O

>>135

＞ミラーバーンでのドアサービスが見物だなw

冬はドアサービス免除だそうで…
一応自動ドアは装備してるらしいよ。

137 ：国道７７４号線：2009/11/12(木) 15:04:03 ID:qmW/JFs8

なら「ちょっと待ってて」とウテシを30分ほど外に立たせて待たせてみる
吹雪の日なら雪だるまになってるかもな

138 ：国道７７４号線：2009/11/12(木) 22:58:42 ID:jCVEJb86

既存のバカタクよりＭＫのほうが断然まし。

139 ：国道７７４号線：2009/11/14(土) 07:54:03 ID:t4lr76es

急いでる時にＭＫは使い物にならない。
安いダケならバス･地下鉄･ＪＲを使う。
今まで色んなタクシーに乗ったけど、ＭＫはダントツにトロい(社内規則のせい？）近道も知らないし、余計な話ばかりでウザい。

140 ：知らない内に病気：2009/11/15(日) 06:36:49 ID:TjQ6gcUw

国道７７４号様　貴方は、ＭK

141 ：国道７７４号線：2009/11/15(日) 07:52:12 ID:0Ia+qRHm

>>135
マヌケイも冬季は特例で自動開閉をする予定だと。
そこはマヌケイとて無視して冬季もドアサービスとはいかんでしょ。

142 ：国道７７４号線：2009/11/16(月) 13:41:54 ID:39YMhpwb

右側凹んでる車あったが直さないとみっともないだろ
これじゃ金ない貧乏会社と同じだ

143 ：知らない内に病気：2009/11/18(水) 01:18:14 ID:jwFZV499

国道７７４号線さん、余程、暇のようですね、何故、MKばかり次から次へと、良く言えますね。

144 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 04:36:56 ID:JDvcR3XH

>>143
どの国道774号線のことを言ってるのか知らんが
名前の欄を空白で書き込めばみんな国道774号線になるって知ってて書き込んでるの？
なにか反論したければレスアンカー入れろよ

145 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 06:33:44 ID:iZAVDXRH

>>143
メールアドレスを入れる欄にはメアドではなく"sage"という文字を入れておきなさいね
とにかくそうしなさい。

レスアンカーとは２つの不等号の後ろにレス番号をつけたものの事です

例）
>>143

146 ：国道７７４号線：2009/11/18(水) 08:50:15 ID:SlS1Fxk5

最近はエスケープの話も聞かなくなったね
慣れちゃって噂にも上らないのかな？

147 ：国道７７４号線：2009/11/19(木) 18:10:02 ID:eWwtjSpr

>>146
最近マヌケイの話自体が落ち着いた感があるな。

148 ：知らない内に病気：2009/11/20(金) 01:46:55 ID:xGcfZ7rt

144番145番さんへ
初めての書き込みだったので「レスアンカー」と「sage」の文字を入れるとか
知りませんでした。すいませんでした。
以後書き込みしたい時は「」内を付けて書き込みします。
実は自分は札幌MKに研修生として、入社していた事がありました。

149 ：国道７７４号線：2009/11/20(金) 04:37:22 ID:ZWm8/xVC

＞＞１４８
うける～

150 ：国道７７４号線：2009/11/20(金) 04:39:58 ID:ZWm8/xVC

>>１４８
いつごろ？

151 ：知らない内に病気：2009/11/20(金) 12:51:24 ID:xGcfZ7rt

150番さんへ
自分が札幌MKに入社（研修生）としていたのは、今年の９月末からです。
新入社員（研修生）の仕事の中で、自分が一番嫌だったのは、男して本当に
情けなく感じたのは、朝の女子トイレの掃除です。掃除ですから便器磨きは
もちろんですが、生理ナプキンそれも使用済みの物を回収もしなけらばなりませんでした。
これは、今でも食欲がなくなるほで、思い出すのも嫌です。

152 ：国道７７４号線：2009/11/20(金) 14:56:16 ID:d3YeuPAJ

>>151
知らない内に病気さんは、名前の通り病気でMK辞めたんですか？
洗脳される前に辞められて良かったですね。

153 ：知らない内に病気：2009/11/20(金) 18:59:16 ID:xGcfZ7rt

152番さんへ、その通りですMKの事を悪く言うつもりは有りませんが、非常に厳しかったよ、今悩みは二種免許のお金をどうやって返すか考えてます。

154 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 16:42:23 ID:AgbvUPcJ

>>153
まあタクシーじゃなくても普通自動車で可能な貨物もあるし、二種免許を活かせる場所はないことはない。
頑張って。

155 ：知らない内に病気：2009/11/21(土) 17:08:12 ID:+xTbIq5f

154番さんへ、有難うございます、大型トラックで又、道内を駆け巡るかなあ。
あ、これからの季節はツルツルのミラーバーンなんだよ。
おっかない。

156 ：国道７７４号線：2009/11/21(土) 17:29:58 ID://DNS1SE

>>155
そろそろレスアンカーの打ち方覚えようよ…
半角の>を2つ入れたあとレス返したい番号を入れればオッケーだぞ
あとメルアドの欄だが、スレの流れと関係ないような話のときはメルアドの欄にsageと入れる
そうでなければ別にsageと入れなくてもいいんだよ

157 ：国道７７４号線：2009/11/22(日) 01:17:21 ID:1l2YRapt

>>153
いくら請求されるの辞めると？

158 ：知らない内に病気：2009/11/22(日) 02:52:38 ID:qcORVcdS

>>156
申し分けない、了解しました。

159 ：知らない内に病気：2009/11/22(日) 03:03:13 ID:qcORVcdS

>>156
申し訳無いです、今後、氣を付けます。

160 ：国道７７４号線：2009/11/22(日) 03:13:17 ID:1l2YRapt

マヌケイ辞めた人ってどのくらいいるのだろう？

161 ：知らない内に病気：2009/11/22(日) 03:37:58 ID:qcORVcdS

>>157
自分が辞めたときは、会社が立て替えてくれた「普通２種免許取得」の代金
を一括で請求されましたが、申し訳ないですが、金額はここではちょっと言えないです。
すいません。

162 ：知らない内に病気：2009/11/22(日) 03:51:48 ID:qcORVcdS

MKに入社するなら、本当に肝を据えて研修を受けないと直ぐに辞める事になります。
それだけの覚悟をしなけばならいほど、とにかく半端なく厳しいです。
厳しいとは話には聞いていましたが、半日でも入社した人しか自分が言ってる
厳しさは解らないと思います。

163 ：国道７７４号線：2009/11/22(日) 04:09:47 ID:8e8xL7Iu

いかにチョンに洗脳されるかが重要w

164 ：国道７７４号線：2009/11/22(日) 12:01:22 ID:QgbOv1Dq

しかしいくら請求されたか気になる
答えられないなら無理して答えなくていいが二種免許の費用だけならだいたい10万円程度
15万円以上なら水増し請求だな
あの会社ならやりかねないな

165 ：国道７７４号線：2009/11/22(日) 13:19:38 ID:ARxuSvqD

去年自費で取得したときは２０万程度かかったよ＠某新琴似の自動車学校
法人なら技能免除校で１０万くらいになっちまうの？

166 ：知らない内に病気：2009/11/22(日) 15:21:21 ID:qcORVcdS

自分がMKから行くように言われたのは「中央バス自動車学校」です。
確か２週間で取得するように言われたと思います。
学校のスケジュールも濃密かつ濃厚っだった記憶があります。

167 ：国道７７４号線：2009/11/23(月) 18:17:38 ID:auf+JLZ2

MKを辞めた知り合いがいて、たまたま出先であったので
お茶を飲みながらいくら請求されたのか聞いた所「17万」だそうです。

168 ：国道７７４号線：2009/11/23(月) 20:16:37 ID:5q/L9av7

普通じゃねーか
ってか安いだろ。うちは20ﾏｿくれーのはず

169 ：国道７７４号線：2009/11/23(月) 21:30:56 ID:Nf2aE0mO

養成費なら払う義務はないよ
名古屋で判例が出ています

道〇連とかに相談されて下さい
元タクﾄﾞﾗ

170 ：国道７７４号線：2009/11/23(月) 23:05:22 ID:eOk8oEgu

>>163
本当に？
辞めようかな・・・

171 ：国道７７４号線：2009/11/23(月) 23:06:11 ID:NdBP/sZx

>>169
これだね

http://www.courts.go.jp/hanrei/pdf/9342CDB836CE03AB49256EF200112B79.pdf

172 ：国道７７４号線：2009/11/23(月) 23:06:43 ID:eOk8oEgu

すまそ
>>167
でした。

173 ：国道７７４号線：2009/11/23(月) 23:38:19 ID:xMKH27vM

ＭＫの全員集会はいつもながら宗教みたいな感じでめまいしてます

アムウェイを思い出します

職員も適当で酷いし、長居する会社ではないですね

北海道人は関西人のやり方には理解に苦しんで理解しかねます

確かに研修は異常かも

174 ：国道７７４号線：2009/11/24(火) 00:55:19 ID:3DlbTsJW

開業時から週三～四回利用しているが、八月頃から運転が荒くて嫌気が差している。
ふらつき、センターラインはみ出し、交差点で乗降させる・・
挙げればきりが無いが、他社はもっと酷いので選択肢が無い。

ただ、最近は語る奴が出てきてウザイ。
そこだけは他社を真似ないでくれ。

175 ：国道７７４号線：2009/11/24(火) 06:31:56 ID:tKJaG8W2

運転が荒いのは増車して人が足りないから、人材を急いで育成した結果らしい。
研修は目をつけられたら厳しい（いびり）らしい
気に入られると優しいらしいよ
所詮そんなもんだ
かわいそうな社員だと思ってみてくれ

176 ：知らない内に病気：2009/11/24(火) 17:40:47 ID:kLc0knZY

>>169
養成費を払わなくてもいいと言うのは本当ですか？
判例も出ているとの事ですが、出来れば詳しく教えて下さい。

177 ：元ﾀｸﾄﾞﾗ：2009/11/24(火) 18:44:09 ID:UWZ2mjuH

>>176

私の会社はMKではありませんでしたが
養成費の念書が貸金契約なら、支払い義務がありますね

私は単純な念書だったので払ってませんよ
会社と戦う度胸とバイタリティがあればなんとかなりますよ
菊水にある道労連に相談されてみて下さい

178 ：国道７７４号線：2009/11/24(火) 19:07:25 ID:pEOa28Ia

糞入り焼酎やエイの糞漬を食う民族だ。
マトモじゃ無いよw

179 ：知らない内に病気：2009/11/24(火) 19:54:39 ID:kLc0knZY

>>177
有難うございました、私の場合は支払い義務が有る方です、一括返済の所４回の分割にしてくれて有りがたかったが、初回の７万は厳しかった身から錆びと言うけれどほんと、地獄の扉を開けてしまった。

180 ：国道７７４号線：2009/11/24(火) 22:17:37 ID:zIfAH3gL

そのくらいの金払えよ…子供じゃあるまいし。約束したんだろ会社と。一度は自分で納得して判子ついたんだろう… だらしねぇ～な。大人なんだから約束は守れ！それから言え

181 ：国道７７４号線：2009/11/24(火) 22:36:23 ID:yFy0+ecr

ハンネのとおり病気で仕事できないんなら大金だよ！

182 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 00:21:23 ID:WdNtriHw

>>179

この業界は病んでるから二度と戻らないように

次頑張りましょう

183 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 08:12:38 ID:TvpldNe8

>>179

>>171のリンク先を嫁

184 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 12:08:02 ID:71pY4E6X

昨夜すすきので客おろしてたマヌケー車両、降車時はドアーサービスしないのかな？
それに、ドアーの閉まり方がどう見ても自動ドアのようだったが、いつの間にか
自動ドア装備したのかなあ？　誰か知ってる？

185 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 13:47:17 ID:bsdAui9E

>>184
もうその話は飽きた

186 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 15:13:14 ID:W7WsDDkE

確かに>>185の言う通りMKの話はもう飽きた。
上げたら切がないものね。
今のままのやり方ではMK潰れるには、時間の問題だと思うよ。
もう皆MKの事レスするの辞めればいんじゃないの。
自分もこれが最後のレスにするわ。
疲れるだけだもん。

187 ：知らない内に病気：2009/11/25(水) 15:19:27 ID:W7WsDDkE

>>180
自分の事何も知らない
Mkに短時間でも入社した事もないあんたに「偉そうに」「払え」とか「大人なんだから」とか一切言われる筋合いは微塵の欠片もない！

188 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 16:41:43 ID:71pY4E6X

>>185 >>186 でも、ここはＭＫスレだよね。　だからみんないるんじゃないの？
自動ドアのこと、誰か知らないかなあ？

189 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 16:51:58 ID:RyVbgpv/

マヌケイ工作員お疲れ様w

190 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 17:08:20 ID:Y41bAC0N

MKドラは悪くない！悪いのは会社だ！まわりのタクドラはMKが羨ましいなんてこれぽっちも思ってないし、逆に哀れみに感じてるぞ！だから早く気付けMKはブラック企業だ！

191 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 20:14:48 ID:YvYGNmc/

>>188
散々出ている通り、冬季は自動開閉で予約で外に立って待つのも中止。

ドアサービスは原則としつつ、それを望まないお客にはそれに合わせるという事でしょ。

俺もマヌケイではないが、予約客・右側乗降・手荷物がある場合は原則ドアサービスをするが、そこはお客のニーズに合わせるし。

192 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 20:34:26 ID:TSRWrCgo

180です。MKであれ、サラ金であれ自分で納得したんでしょ…借りたお金は返す事は小学生でも知ってるよ。理不尽な条件だったとは思うが自らの意思で選択したんでしょ。約束は守りな。自分の胸に手を充てて考えてみな！

193 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 20:59:57 ID:IVyBckZ+

今更こんな企業に騙される馬鹿に全面的な同情を寄せているわけではないが、
あんた>>192のセリフは悪の思想そのもの。

194 ：知らない内に病気：2009/11/25(水) 21:23:01 ID:W7WsDDkE

>>192
こっちの事情を詳しく解らないのは当たり前だが、だからと言って
何を言ってもいいって訳じゃない！
MKの条件は理不尽だが、誰も払わないとは言ってない！
あんたにごちょごちょ命令口調で言われてなくも、ちゃんと支払う！
あんたの方こそ子供じゃないの。
何処の馬の骨か分からない人間に「約束を守れ」とか「胸に手を充てて考えろ」
とか命令口調で言われる覚えは一切ない！
あんた命令口調でスレしてるけど、もう少し言葉を選んで、命令口調にしないで
スレした方がいいよ。
「>>193もあんたのセリフは悪の思想そのもの」ってスレしてるでしょう。
十分に反省しな！
心から謝罪して欲しい。
あんたはスレする資格ないよ。

195 ：国道７７４号線：2009/11/25(水) 22:21:42 ID:TSRWrCgo

それは失礼致しました。年齢は42です。私より年上じゃ無いことを祈ります。たかが養成費15万位を云々述べてるのがだいの大人として切なく思いました。事情は知りません。まぁ～今後の御活躍を御祈りしております。

196 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 00:08:18 ID:KiyAw3PP

42でもここ見るんだ～

197 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 00:13:21 ID:vVqblGDr

>>195みたいな嫌味な客たまにいるな。

198 ：知らない内に病気：2009/11/26(木) 02:48:07 ID:dr7h/nFS

>>195
>>195
自分は、47才です。
これから、お互い気をつけてレスを楽しみましょう。

199 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 05:53:56 ID:Np6F/4rp

>>194、>>198
スレッドとレスポンスが使い方逆になっているよ

200 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 07:47:45 ID:2ODqHzUb

まぁ　これだけは言っておくけどま　マヌケイの募集内容と実際の勤務内容と支払い賃金等
全然違うぞ
殆ど詐欺と思われる。
だまされるなー
うそではありません　実際に乗って運転手に聞いてみな・・・

201 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 10:54:12 ID:cYDZ+f6w

>>200
無線がなりっぱなしで忙しいだからその分の給料も多い……としか言わないぞ
嘘だろうけど
会社からそう言えと言われてんのか？

202 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 14:19:41 ID:dr7h/nFS

札幌MKの研修に３週間に行った友達がいるので、勤務内容や支払い賃金の事を聞いた所
勤務は、朝　昼　夜の３交代で、交代の前に必ず自分が乗っていた営業車を
洗車、ワックスがけをしてから交代しないと行けないそうです。
１日の売り上げが２万５千円で、１ヶ月60万の売り上げで、給料は30万しかも
60万の売り上げの内28万を会社に支払わなきゃいけないそうです。
釣銭も3万円運転手が自分で用意するように言われたと言ってました。
制服もリース代１着1800円会社に払うそうです。
ワックスや洗車ブラシやファブリーズや地図などのこまごましたものは
全て運転手が自分で用意しなければならいとも言ってました。
教官がお客様になっておこなう路上研修に合格しないと、営業者に乗ることは
出来ないそうです。観光客も乗せる時があるし、その観光客も雪祭りで外人が
来る事もあるので、英会話を習うようにも言われと言ってました。
営業者に乗って正式勤務している先輩でも、お客様への文言の言い間違いや
ドアサービスが悪かったなどの苦情が京都の本社へ言った場合は即札幌MK
へFAXで届くので、例え先輩でも再研修させられるそうです。
車通勤を許可していながら、実際に同期の方が車通勤したら、車を止めるスペースがなくて
近くの公園に止めた所も「誰だ、あんな所に車を止めて、今度やったら車通勤禁止にするぞ」
と怒鳴られた人もいたそうです。
札幌MKでは予約１日千件の時もあったとか。。

203 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 15:10:50 ID:ICNtTVb5

安い賃金の割に、要求するコト多過ぎだわ。

ダメ会社の典型。

似た会社でガソリン安売りのモ◯石油と似てるわ。
あそこも社長は北朝鮮人ではないものの、親族会社で、
将軍様には逆らえない社風だわ。

204 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 16:17:01 ID:2ODqHzUb

>>201
無線鳴りっぱなし？で給料多い嘘だ
３０分待たせれて初乗り５５０円なーりー
こんなんで一日いくら稼げますか・・・

205 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 16:28:49 ID:dr7h/nFS

>>202です。
>>203の言う通り要求が多すぎますね。
２種免許養成の会社ですから、２種免許養成して貰った場合には
辞めるとき一括で養成費を支払うそうです。
さいわい友達は２種免許を持っていたので、助かりましたが
今までも何人もの人たちから色々な要求で金を吸い取ったと思います。
札幌MKは求人雑誌に「タクシーの仕事をしないタクシー」と乗せていたそうです。
それは、予約専門、観光客専門、修学旅行専門この３つの意味だそうですが、
実際には夜すすきのや大物演歌歌手のコンサートの終了時間に合わせての
流しもあると説明を受けたそうです。
今友達はつくづく、３週間で辞めて本当に良かったと言っています。
このままずるずと居たら、いいように金を吸い取られ、扱き使われいたのは
確実だとも言っていました。
これは、友達も噂でしか聞いた事がないので、確かな事かどうかはわかりませんが、
研修時社歌とお客様に言う文言を、これでもか、まだかと言うぐらい
大声を出すため、のどが潰れて一時期声がだせなくなって病院に行ったり
声が今までの自分の声と違って、元に戻らなくなった方もいるそうです。
とてつもなく恐ろしい会社です。

206 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 16:43:09 ID:dr7h/nFS

>>202です。
>>204
札幌MKでは、１日の稼ぎ２万５千円で、１ヶ月の稼ぎ60万円
１日の稼ぎ６千円の運転手は、上司から呼び出しをくらって
説教へたしら、再研修もありえる。
初乗り550円なんだし、タクシー会社はMKだけはないからね
１日２万５千円は厳しいのではと思います。

207 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 18:25:00 ID:cYDZ+f6w

>>204
で一番気になった発言
「コールセンターの電話も鳴り止まないんです」
コールセンターの状況が何で外にいるオマエがわかるんだよ
しかもテレビの特集でよく言ってた言葉じゃねーかｗ
と思わずツッコミそうになった
言った方がよかったかな？

208 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 19:12:15 ID:dr7h/nFS

確かに外にいるのに「コールせセンター」の状況が分かるのはおかしいよね。
>>204は外にいる振りしこのレスを書いてるけど
もしかしたら「コールセンター」で働いてたんじゃないの？
>>207ツッコンで良かったかも。

209 ：国道７７４号線：2009/11/26(木) 23:13:55 ID:QMGPBot2

勤務は、朝夜の２交代で、交代の前に必ず自分が乗っていた営業車を
手洗い洗車、（ワックスがけは毎回ではない）をしてから交代と聞いた。

釣銭は２万円もあればいいらしい。
制服もリース代１着1800円会社に払う。他社では買取だからまだましかも。
ワックスや洗車ブラシやファブリーズなどのこまごましたものは
全て運転手が自分で用意は疑問を感じる。
路上研修は、一般的な常識と普通の運転テクがあれば受かるらしい。

客からのクレームは、確かに再教育の対象になる。ただ、再教育は新人と同じ路上教習を受けるだけ。

確かに車通勤を許可していながら、駐車場が当初の20台の人数のスペースしかないから、台数が4倍になった今は人員も4倍なので置くスペースはないのは当然なのにあらたなスペースを確保しょうとしないから、
近くの公園に止めるしかなく、それで会社側が怒るのはおかしいというのが大半の意見。

しかし、無線配車がメインなので他社と比べものにならない位稼げるのは確からしい。

210 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 01:08:49 ID:8Qu5X/UF

>>制服もリース代１着1800円会社に払う。他社では買取だからまだましかも。

買取なの？ｗうちは支給だけどｗ

211 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 01:33:34 ID:oEcZB0p5

>>209 札幌で制服買い取りなんてどこの会社だ？　ほとんどが支給か貸与だろ

212 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 01:35:31 ID:oEcZB0p5

>>209 制服リース代1着1800円って、毎月だろ？総額いくら払わされるんだ？

213 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 09:05:36 ID:BsSp6xHK

ウチの場合は制服は２年おきに支給
洗車ブラシ・ゾウキンなど掃除道具も会社が用意してくれます
運転手の負担はありません
消臭・芳香剤に関しては特にありません　種類や使用するしないは運転手の自由です　自分は２種類のファブリーズ（スプレー型＆置き型）を用意してます
釣り銭は運転手が用意しますが金額の指定はなく自分は650円のお客に１万円出されても対応できるようにしています

214 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 09:18:23 ID:0F1Gpkwn

>>213　それが札幌の普通のタクシー会社だよね　お仕着せで金取るのはおかしいよ

215 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 10:14:55 ID:HtJSMmrH

本州の企業では制服買い取りっての結構あるみたいだよ。
ただ、リースって書いてるから常に綺麗なの貸してくれるんだろうなｗ
月額1800円でリースなら安いじゃん。
MKって手袋までマーク入ってるんだもんな。
というかね、札幌のタクシー運転手の服装みてみれ。
だらしないのしか居ないから。
普段着で乗ってる勘違い野郎も一杯いるぞ。
びしっと決めてるのってMKと一部の個タクだけだろ。

216 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 11:28:11 ID:TdKbsvtk

だって企業内個人タクシーだから経費は自分持ちだもんねぇ～
さぁみんないらっしゃいいらっしゃい～？

217 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 17:27:57 ID:Wj84oVG+

>>215
>本州の企業では制服買い取りっての結構あるみたいだよ。

具体的にどこ？
本州の運転手だけど制服買い取りなんて聞いた事ないよ。

218 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 17:53:09 ID:0F1Gpkwn

>>215 月のリース代１８００円が安いって、そうかあ？
　　　会社の指示で制服着せるんだから会社が経費もつだろ普通。
　　　常にきれいなの貸してくれる？まさか　本気で言ってるのか？
　　　１８００円２年で４３２００円だぞ。そんなに払うなら
　　　二年で３回は新しいの一式支給できるな。
　　　>>215　はＭＫ内部の所謂工作員か？　それなら言ってること納得だ

219 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 18:05:12 ID:otOkwbqQ

日本人が、朝鮮人の下僕になるか？普通

マヌケイの従業員達は、日本人としての誇りは無いの？

青木は自国で食えないから、着の身着のままで日本に密入国してきたコジキだぞw

220 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 18:07:29 ID:QSpjMXuz

MKに３週間研修に行っていた友達は、研修初日にして
MKの名前入り手袋、集金袋を渡されたと行って、自分に見せてくれました。

221 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 18:20:43 ID:eV5e2qQB

俺は単なる一般人だぞｗ
ユニフォームレンタル業者ってのがあって
クリーニングや修理もやってくれるんだけど
MKもそれ使ってるんでないのか？
スーツタイプの制服をクリーニングに出してたら1800円/月　は安いと思うが。
実際にMKの奴ら見ると身なりはバリッとしてて綺麗だしな。

>>217
タクシーに限ってないので。
本州企業ね。

222 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 20:40:04 ID:QSpjMXuz

自動ドア、この冬に至るまで全車装備すると噂で聞きましたが、どうですかねこの費用も、一生懸命に過酷に働く運転手の売り上げからやってたりして、なんせ上司は運転手の売り上げで給料を貰ってるんだから。

223 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 21:07:02 ID:QSpjMXuz

Ｍｋよ、ふざけるなよ、本当に弊社に受けいる方を望むならば、始めから何故そん
なに厳しいのか、入社後に何が、待っているのかを教えてほしいものでした。

224 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 22:02:55 ID:oEcZB0p5

>>221 だから、1800円／月を運転手に負担させることがどうよ？
　　　事務員雇って、事務服着せて、給料から負担させるか？
　　　そりゃあユニフオームのレンタル業者はあるだろうが、それを従業員に
　　　負担させるような会社、俺は思いつかないがなあ。
　　　少なくてもタクシー業界ではな。

225 ：国道７７４号線：2009/11/27(金) 22:10:19 ID:+SvC3keF

制服は札幌だけじゃなく、日本全国のタクシー会社始め、全ての企業が無料だろ！
そう言う意味では、ＭＫはブランドなのかも知れん。

226 ：国道７７４号線：2009/11/28(土) 07:11:59 ID:Qqo1ISRE

>>222
たった今すすきのにてマヌケイ自動開閉してたぞ。

227 ：国道７７４号線：2009/11/28(土) 09:04:57 ID:qS6qBRSc

>>215
>本州の企業では制服買い取りっての結構あるみたいだよ。

わかった！
京都MKとか東京MKとか名古屋MKとか大阪Mkのことだよね。

228 ：国道７７４号線：2009/11/28(土) 14:16:26 ID:viY2xZkq

>>227
あんは超あほじゃないの！
ここはMKのレスなんだからさ
全てのMKの事に決まってるでしょう。

229 ：国道７７４号線：2009/11/29(日) 02:10:09 ID:oJcUUTxw

>>202
ということは、運転手は社員でなく、取引関係にあるのか？
まるで業務委託契約だな・・・ｗ

毎回乗る度に売り上げ見るけどさ（客でも売上台帳を見る方法がある）、
どう見ても一日２万５千円は行ってないぞｗｗｗ
２８万円もピンハネしておいて、洗車すらしてくれないのか・・・

>>209
＞それで会社側が怒るのはおかしいというのが大半の意見

さすがレベルが低い社員の言うことは違うね。
駐車場は早い者勝ちなんだろ？路駐してたら怒られるのは当たり前だろうがｗ

230 ：国道７７４号線：2009/11/29(日) 04:44:17 ID:WWMldVgj

○○９号車
ヨチヨチ歩き→車体下へのスライディングｗｗｗ
体を張ったドリフ級コント笑わせていただきましたｗ

231 ：国道７７４号線：2009/11/29(日) 08:30:01 ID:EuV6yCmF

>>209
>確かに車通勤を許可していながら、駐車場が当初の20台の人数のスペースしかないから、台数が4倍になった今は人員も4倍なので置くスペースはないのは当然なのにあらたなスペースを確保しょうとしないから、
>近くの公園に止めるしかなく、それで会社側が怒るのはおかしいというのが大半の意見。

うちの会社も自動車通勤可なんだが、営業車が置いてあった場所に自家用車を駐車してるから
何の問題もない。
MKも営業車の駐車場所があるなら、自家用と入れ替えればいいだけじゃないの？
なぜ駐車場所がないのか不思議？

232 ：国道７７４号線：2009/11/29(日) 13:47:58 ID:w7g/JSKo

>>231 営業者の台数分しか駐車スペース無ければ、入れ替え時は
　　　台数の倍から、さらに出退勤の員数がダブれば三倍近い台数が
　　　理論的にはその場にいるわけだから、全く無理だろ。
　　　それこそ、入れ替え時間は路駐しなくちゃならなくなるぞ。

233 ：国道７７４号線：2009/11/29(日) 21:39:52 ID:r3jAp+/t

ドライバーが足りなく、昼間の車が余るから駐車スペースもないのさ、
新人が次から次へと入るが、辞める人間も多いので人員が安定しないのさ
確かに毎日13時間労働は疲れるわな
創業して半年たらずでも皆新人みたいものなのに、少し前に入っただけでいばりくさるバカも多いし、
朝から会社側はギャーギャーうるせえし
所詮、他のタクシー会社とあまり変わらんわ
珍しいから電話予約が多いだけ
ドライバーは接客マナーしっかりしていても、道知らないし

234 ：国道７７４号線：2009/11/29(日) 22:35:05 ID:oJcUUTxw

>>233
接客マナーは良くないぞ。他社よりはかなりマシだが。
ＭＫウテシはあまり思い上がらない方がいい。
ＭＫの予約が多いのは、珍しいからではなく単価が安いのと乗ってから数百ｍ走り出してから実車に切り替えるところだな。
過去に発信直後に実車へ切り替えた奴は一人だけｗ

235 ：国道７７４号線：2009/11/29(日) 23:00:00 ID:r3jAp+/t

>>234
確かにｗ
接客マナーも怒鳴られぱなしの詰め込み研修しかないから、
実戦にでたら、ガタガタになるのさぁ
数百メール後の実車は確かにうけはいい
停止寸前のメーター上がり分も会社負担だし
ただただ、道をもう少し覚えて欲しい

236 ：国道７７４号線：2009/11/29(日) 23:18:23 ID:jhzwpNaJ

運賃同じなら無線の本数は今程期待出来る訳もなし…
所詮、安物買いの…

237 ：国道７７４号線：2009/11/30(月) 05:37:49 ID:JawcyQit

朝、出勤はお早う御座います、退勤は　お先に失礼致しますは常識です。
でも、MKは　研修生は勿論の事、先輩でも事務所を出入する場合いは
絶対に「有難う御座います」「有難う御座いました」を言う事を激しく言わなければならいのです。
又、朝礼では、社歌は１人でも怠った者なら全体責任とし
教官が納得を得る迄は再度続き、さらに、文言をそれ以上に厳しく路上試験も同上に有ります。

238 ：国道７７４号線：2009/11/30(月) 06:19:46 ID:0RgyBkVN

>>230
○○９号車
ヨチヨチ歩き→車体下へのスライディングｗｗｗ
体を張ったドリフ級コント笑わせていただきましたｗ

↑こんなの続出するぜ～これから
８時だよ！ＭＫ集合～ｗ

そのうち単独　ブレーンバスターを披露してくれると思う。

239 ：国道７７４号線：2009/11/30(月) 06:33:21 ID:I40j/vah

期待して入社したが、あまりのボロさに
やる気も失せていつ辞めようか考えてる新人たくさんいるみたいだ
まぁ年末年始だけ乗り切って春に転職を考えてるんだろう

240 ：国道７７４号線：2009/11/30(月) 06:43:32 ID:0RgyBkVN

>>239
雇用保険あてにして１年は頑張ります～

241 ：国道７７４号線：2009/11/30(月) 06:51:32 ID:0RgyBkVN

イケイケの兄ちゃん来なくなったな予約しても辞めたのかな。

242 ：国道７７４号線：2009/11/30(月) 07:19:57 ID:91CJaD9/

来年春に集団夜逃げのﾖｶ―ﾝ！（・∀・）

243 ：国道７７４号線：2009/12/01(火) 11:50:10 ID:eZlAT8y2

元ＭＫドラでも使ってくれるタクシー会社知りませんか・・・

244 ：国道７７４号線：2009/12/01(火) 12:19:51 ID:qSoPHr17

>>243
雇ってくれないのか？
履歴書＆面接で大抵は採用されると思うが…

245 ：sage：2009/12/01(火) 13:29:29 ID:Bn0yFmT4

>>243
護身に元ＭＫドラいなかったっけ？

246 ：国道７７４号線：2009/12/01(火) 13:31:53 ID:Bn0yFmT4

↑さげ間違ったｗ

247 ：国道７７４号線：2009/12/01(火) 16:50:23 ID:BPZzAKIE

>>243 けっこう、各社に居るようだよ

248 ：国道７７４号線：2009/12/01(火) 21:42:53 ID:Fly6i6NO

旭日はＭＫそっくりのセドリックだが、ドラがダサいｗ
いっそ、真似して制服もＭＫそっくりにしてＭＫを少しずつ潰していけばいい
北海道から京都人は出て行け！

249 ：国道７７４号線：2009/12/02(水) 10:14:22 ID:L82VcLPQ

>>248
マヌケは京都人ではなく朝鮮人です

250 ：国道７７４号線：2009/12/03(木) 01:18:02 ID:Q+iKkEkx

>>248
京都人に失礼だぞ

251 ：国道７７４号線：2009/12/03(木) 09:45:10 ID:eVri4+zc

ＭＫ札幌のＨＰで自動ドア付けるぞって言ってる

252 ：国道７７４号線：2009/12/03(木) 09:54:47 ID:AeB3FZyU

なにをいまさら

253 ：国道７７４号線：2009/12/03(木) 16:57:03 ID:m/rwqU7M

>>169

>道〇連とかに相談されて下さい

詳しく教えてください。○の伏字部分が分からず
検索できません（汗

254 ：国道７７４号線：2009/12/03(木) 17:04:21 ID:m/rwqU7M

>>253　です。
解決しました。失礼しました。

255 ：国道７７４号線：2009/12/03(木) 22:28:07 ID:asTc425x

>>251
もう、自動ドアは多聞全車付いていると思います、なんでも危険防止とか言ってました。

256 ：国道７７４号線：2009/12/03(木) 23:00:36 ID:asTc425x

エムケイに負けずに他社もそれ以上に頑張れば大丈夫と思いますけどね。

257 ：国道７７４号線：2009/12/03(木) 23:15:30 ID:asTc425x

ここはMKのレスだが、あえて書きます。
他のタクシー会社もMKと同じ事をやって、MKをとことん潰せばいい！
自分以外にも同じ事を思っている人達が、数多くいると思います。

258 ：国道７７４号線：2009/12/04(金) 04:59:13 ID:J9u2i9yl

だから、レスとスレ間違っているってば

259 ：国道７７４号線：2009/12/04(金) 06:21:06 ID:0ByqME5I

>>257
BBSビギナーなの？

レス＝誰かの書き込みに対する返答

スレ＝スレッド（板）だよ。

260 ：国道７７４号線：2009/12/04(金) 18:25:31 ID:SC0nwz4i

>>257
同じ事をしてる限り料金の安いＭＫに客が流れるのは事実だと思う。

しかし、地理不案内とか事故後の保証などのＭＫの悪い面が改善されなきゃいずれ客は戻ってくるだろう。

261 ：国道７７４号線：2009/12/04(金) 19:56:22 ID:fIV90721

>>260
私が働いている京都では(勿論マヌケイではありません！)、事故処理のヒドさで戻って来てくださるお得意様がどの会社にもありますｗｗｗ

262 ：国道７７４号線：2009/12/04(金) 20:56:17 ID:2kep3zmT

確かにＭＫの道不案内は酷い・・・
安い分、道に迷い割高になるケースも多いと聞く

263 ：国道７７４号線：2009/12/04(金) 21:09:49 ID:2kep3zmT

確かにＭＫの道不案内は酷い・・・
安い分、道に迷い割高になるケースも多いと聞く

264 ：国道７７４号線：2009/12/05(土) 10:22:25 ID:ok4g09ki

ひょっとして
大事なことなので二度言いましたか？

265 ：国道７７４号線：2009/12/05(土) 14:22:55 ID:VUYAI2Ro

>>260
ようするにＭＫは潰れないがＭＫのウテシは潰れるという事ですね

266 ：国道７７４号線：2009/12/05(土) 19:52:49 ID:8lkDuMr9

今の雨が雪になり、明日の朝道路テカテカになったらマヌケイは事故多発だな

267 ：国道７７４号線：2009/12/06(日) 06:46:16 ID:35f/Osks

エムケイ流フィギュアスケート
市内各所で近日開催！！

268 ：国道７７４号線：2009/12/06(日) 07:35:36 ID:TTzgeCp9

>>267
すっころんで腕折るやつとか出るだろーね、お迎えの場合は相変わらず、
ドアサービスするんだとＨＰに出てたよ。
ドラ泣き入るな絶対！

まぁ　自然に人員削減になりますね。

269 ：国道７７４号線：2009/12/06(日) 15:52:50 ID:35f/Osks

ＭＫ杯フィギュアスケート得点表

運転手
コケずにドアサービスした１点
ドアサービス中にコケたコケた回数×２点
コケてケガした
軽傷 10点
通院 50点
入院 100点
死亡優勝確定

車
スリップした１点
スリップして物損事故 10点
スリップして人身事故
軽傷人数×20点
通院人数×60点
入院人数×100点
死亡人数×1000点
車を凹ませた 10点
小破させた 100点
大破させた（修理可） 1000点
大破させた（廃車） 10000点
横転させた 50000点
消防・救急車を出動させた 100000点
暴走して橋からダイブした 100000000点

270 ：国道７７４号線：2009/12/06(日) 16:20:17 ID:jotDjh7G

必死やねw

271 ：国道７７４号線：2009/12/06(日) 20:04:48 ID:TIyJD7g9

>>269
最後まで読んでみて分かったんだが、帽子かぶる会社が嫌いだろｗ
あのダイブは伝説だよなｗ

272 ：国道７７４号線：2009/12/06(日) 22:42:39 ID:35f/Osks

>>271
別に嫌いではありません

伝説は語り継がれるべきなのです

273 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 02:16:26 ID:N2lMOftE

>>268 別に他社でもお迎えなら気の利いたところはドアサービスやるんじゃないの？
　　　お迎えいって冬だけやらないとは聞いてないなあ。

274 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 06:15:45 ID:lHxJ1U2b

ＭＫに入社してみたものの、あまりの酷さに退職します。
求人広告みたくは稼げないし、拘束時間が長すぎて体がおかしくなりました。
これなら他社で気楽に仕事した方が精神的にもよっぽどいい。

275 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 07:07:47 ID:xTdxtD5n

>>273
お迎えではドアサービスするよう会社から言われています
私もそれを実践しています
客に「エムケイに対抗してるの？」と聞かれますがそんなことはありません
エムケイが来るずっと前からやっています
客が急いでるなど余裕がないときは別ですが…

276 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 09:44:54 ID:32aw/tQT

>>275　そうだよね。
　　　　既存の会社でも、やってるとこは以前からちゃんとやってるよね。
　　　　ＭＫみたいにこれ見よがしな宣伝しないだけだよな。
　　　　乗る方だってちゃんと承知してるよ。

277 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 19:32:06 ID:s6G/gf0T

求人情報ほぼ全部ウソ！
あの運賃設定で社員にあれだけの給料払ったら速攻で倒産だろ…
現に嫌気さして車ブン投げていなくなった運転手は多々いるみたいだし！
車庫の前通った時チラ見したけど、かなりの台数遊ばしてるぞ！
札幌から撤退するって噂もチラホラ…

278 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 19:48:01 ID:UMptPEu7

たしか仙台だったか広島だったか参入を断念したんだよね？
おそらく事業採算が取れずに赤字に陥ると判断したからであって、
その判断は正しいと思える。

ところで札幌では採算取れるの？
東京、大阪でさえ、鳴かず飛ばずの低空飛行みたいだけど。

279 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 20:09:23 ID:cPluXMD+

>>278
求人情報全部ウソ！って働いてたの？

自分、現役ですけど確かにウソですｗ

280 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 20:12:21 ID:s6G/gf0T

札幌参入に関しては本社の会長（オヤジ）は大反対だったらしいけど、社長（息子）が無理矢理に押し通したらしいって話
車庫で何台も遊ばしてるんだから採算なんか取れるわけ無いだろ！
街中で見掛けるたびに「あ～　コイツら騙されてるのも知らないで走らされて…」って可哀相に思うよ…

281 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 20:22:39 ID:s6G/gf0T

>>279
そんなにいい給料貰えたら常識で考えて札幌は他の会社潰れてＭＫの独占市場でしょ？
このご時世そんな高給くれるタクシー会社がどこにあるの？（笑）

282 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 20:32:29 ID:xTdxtD5n

前に給料58万貰った運転手がいると自慢してたがどうせ本州から来たベテラン運転手にばかり良い仕事やってたんだろ
試しに電話で呼んだら行き先訊いてきたしそれで運転手選んで配車してんだろ
出てくなら早く出てけよ　日本からな

283 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 23:20:02 ID:N2lMOftE

>>278 地方都市のなかじゃあ、札幌は結構いいらしいよ。だからＤ１なんか
が来たくて来たくてじたばたしてて、仙台からまで無理矢理持ってきてる。
ＭＫはちょっと遅かったかもな。ちなみに札幌以後の地方進出計画は頓挫したね。　

284 ：国道７７４号線：2009/12/07(月) 23:41:18 ID:pkMlw0b1

>>280
会長の息子って、度々暴行事件で逮捕されてる『火病』のユ・チャンワンさんの事？w

285 ：国道７７４号線：2009/12/08(火) 04:25:43 ID:cFrHnXIo

>284
それは次男です。長男の信明が札幌進出を押し進めたらしい
オバカの義明が三男ね

286 ：国道７７４号線：2009/12/08(火) 18:42:40 ID:6RI6rxam

ＭＫを追いだすんなら、他社タクシーさん達一同してＭＫ以上のサービスを考えて、お客様の信頼を確保して少しずつその実績を伸ばして行けば、自然とこちら側が有利になると思いますがいかがなものですか、私も、もう一度、他社のタクシーで頑張りたいです。

287 ：国道７７４号線：2009/12/08(火) 19:56:57 ID:pAhUyfiI

腐れ運転手をまず排除しなきゃね。

288 ：国道７７４号線：2009/12/08(火) 20:41:33 ID:6RI6rxam

>>287
その通りですね。排除しなければ何も始まりませんからね。

289 ：国道７７４号線：2009/12/08(火) 21:47:39 ID:eHgZP5r8

他社が頑張るのなら、自分もＭＫを辞めて他社で頑張りたいです。
給与、勤務時間、待遇等すべてがウソで、もう嫌気がさして辞めようと思っているので

290 ：国道７７４号線：2009/12/08(火) 21:56:46 ID:6RI6rxam

>>288です。
でも運転手は悪くないし、一生懸命頑張ってるんですよ。
悪いのは、上の人間です。
一番アホは京都の本社の上の人間です。
京都の町と同じく札幌でやるのは、非常に無理だと思う。
これから札幌は雪祭りで、交通規制があったりするのですが、
そう言う事は、おそらくＭＫは把握してないでしょう。
その時こそ北海道の他社のタクシードライバーの出番であり
頑張り所ではないでしょうか。

291 ：国道７７４号線：2009/12/08(火) 22:20:20 ID:sUnTWK3u

働いてる時点でもうあれだな
嫌ならとっとと去るべき

292 ：国道７７４号線：2009/12/08(火) 22:54:01 ID:qLX7+Wcr

>>282
それが誰なのかは別にしても、一応58万稼いだ事実を作り出す為にわざとそうした可能性は疑われる部分ではあるな。

293 ：国道７７４号線：2009/12/08(火) 23:30:01 ID:eHgZP5r8

本来、自動配信のＧＰＳも手動操作が多くベテランに振り分けられているとか。
会社としても、できる人間は優遇したいのだろう。
それで、月20万位にしかならないやってらんない新人が辞めてしまうわけさ。
厳しかろうとおかしかろうと月30万もらえれば我慢もできるが、20万位でこき使われるのなら嫌になるのだろう。

294 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 08:58:52 ID:06LunMcT

>>292
その手法で京都で昔、年収1000万のハイヤーマンを作り出して（当然瞬間最大風速だが）
リアウインドウの広告で年収1000万をうたいまくっていたよ。

ちなみにそのハイヤーマンはNHKにも出たこともある、本当に優秀な人だが
年収1000万は明らかに、MKの広告塔にするための手段だった。

295 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 15:52:37 ID:ZuuHpWJz

か、川北をﾏﾇｹｲが流してる…

296 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 16:51:38 ID:h6b/0JoG

>>295
客付くとでも思ってんのかな（笑）

297 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 18:47:17 ID:eG/uImUc

>>296
逃亡の下見と思われ

298 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 21:00:04 ID:CS6cITkI

>>295
白陵高校辺りで客降ろして迷子になっちゃいますたm(_ _)m

299 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 21:03:27 ID:ZuuHpWJz

ちなみに川北は厚別通じゃなくて鳴れば激熱の(夜・早朝)川北会館の入口の通りだよ。あのまま川下に行ったんだろうなぁ～山本かぁ～車棄てるには良い場所だな(笑)

300 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 21:09:30 ID:eG/uImUc

>>298
なんのためのカーナビですか？

まさか使うと金かかるとか…

301 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 21:33:07 ID:L3Vejvzb

マヌケイは基本は無線配車なので、流しはしなくても昼勤で１．３万はいく。
ただ、走行距離を稼がないと帰社後グチグチ言われるで距離稼ぎに走っているのだろう。
。
今日ススキノでマヌケイに嫌がらせしているタクシーがいたが、はたからみるとみっともないｗ

マヌケイウテシはそれ見て笑っていたぞｗ

302 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 21:40:29 ID:X5yNOPIC

嫌がらせってドコのアホ会社よ

303 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 22:27:50 ID:F1XeCkSr

>>288
お疲れ様です、その後、どうなりましたか、やはり緊張しに
てるんでしょう、私は研修中に喉が、潰れてしまいました、今、どうするか、考え中です。

304 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 22:45:37 ID:3JWd39G0

マヌケイホントに大丈夫…？
運転手は逃げるし空車ばかり見るし車庫で車は遊んでるし…
そんなんで増車するなんて言ってるけど、お上が首を縦に振るかっての！
やっぱ撤退は噂でなくてホントでないの…？

305 ：国道７７４号線：2009/12/09(水) 23:17:16 ID:eG/uImUc

それでも黒字にするのが必殺・青木マジックです

306 ：国道７７４号線：2009/12/10(木) 09:25:35 ID:dv8hgt/0

　マヌケイ撤退なんですか？
　増車失敗？

307 ：お客：2009/12/10(木) 10:17:43 ID:TWkrtF6y

撤退してほしいと思う同業他社が多いみたいだね。
色んな書き込みあるけど会社が存在して働く運転手がいる限りMKはなくならない。
客にとって不利益な点が少ないうえに料金やサービスがいい。
だから色んな問題が取りざされても未だ全国に点在するわけだよね。
文句のあるのは他社の関係者と辞めた運転手がほとんど。
客にとって不都合は流しを拾ったときのドアサービスとシートベルトを締めて下さい…などの決まり文句は多少うざいがあとは安いに越したことないし、サービスが行き届いているのは当たり前。
当たり前のことが出来ない多少の運転手が多すぎるほうが問題だ…

308 ：国道７７４号線：2009/12/10(木) 10:50:52 ID:pIEzio6z

北朝鮮への送金機関であることが問題
札幌市民のなけなしの財産が市民の利益ではなくアカの手先に渡ってしまっている
大問題！　だるまもそう　札幌市民は馬鹿ばかり　まつじん喰え

多少、タバコくさくても、態度がちょっと横柄でも、運転が少しぐらい乱暴でも
違法駐車して渋滞の原因作っていてもマヌケイを駆逐してマヌケイ以前の状態に戻そう

309 ：国道７７４号線：2009/12/10(木) 15:15:49 ID:TA4ixcZC

潰れて欲しい会社リスト
1 劣等民族の会社
2 カルト……じゃないマヌケ集団
3 運転手を奴隷としてコキ使い金を搾取しまくる会社
4 将軍様のヒモ会社
5 酔って駅員を殴る人が社長やってる会社
6 前科10犯の犯罪者が会長やってる会社

310 ：国道７７４号線：2009/12/10(木) 16:02:09 ID:YYbHi/gW

>>303
研修の声だしなんて適当にやってればいいんですｗ
だれが真面目にやるか！ｗ
社歌なんか、誰もおぼえていないし、
新入社員の挨拶なんて乗務したら誰もやらないしｗ
それどころか、何でも買わされる社員を金ズルにする会社の考えに嫌気差しますよ！
社員の半数以上が会社に反感をかっていて暴れる日も近そうですｗ
自分もみんな暴れるなら、一緒に暴れようかと思います。
あまりにもおかしい会社ですから！ｗ

ＭＫ辞めた人間を他社で採用して、彼らからＭＫのマナーを学び自社の為に活かして下さい。
街で見るＭＫドライバーに声かけてヘッドハンティングしてくださいな。
他社が喜ぶ裁判沙汰の会社の悪行ネタと一緒に移りますよ！

311 ：国道７７４号線：2009/12/10(木) 16:28:21 ID:cTFdUfl2

>>308 マヌケイ以前の状態に戻そう
↑↑
　　　「Ｄ１以前の状態に戻そう」が正解

312 ：国道７７４号線：2009/12/10(木) 21:43:58 ID:fA0JN0+P

でもさ、自分で選んだろ…子供じゃあるまいし、不満は心にしまっておけ。おとなげない。自分で反省することだな。法人のMKは無くならないよ。貧乏人の優越感野郎がいなくならない限り。地元企業使えよ！まわりまわってかえってくるんだから

313 ：国道７７４号線：2009/12/10(木) 22:39:51 ID:h+ufG5eS

実情が分かってたら誰もＭＫで働こうとは思わないと思う…

314 ：国道７７４号線：2009/12/10(木) 23:07:56 ID:38/m34QM

おまえらマヌケイ運転手は軍事や核の資金稼いでやってどうすんのよ、少しは考えろ！

315 ：国道７７４号線：2009/12/11(金) 05:03:42 ID:OvO5F2yY

朝鮮　韓国系企業について

【娯楽】
・パチンコ、パチスロ店の７割～８割が在日朝鮮企業・歌広場　（カラオケ）・千葉ロッテ　（プロ野球）
・漫画広場　（漫画喫茶）・ソープなど風俗店の7割

【金　融】・サラ金の殆どが朝鮮系、武富士、アイフル・商工ファンド・日栄・青空銀行・朝銀（破綻後は「ハナ信金」）
・Ｅトレード証券
【量販店】・オリンピック・ドン・キホーテ
　
【飲食系】
・ロッテ　（ガム、アイス等のお菓子）・ロッテリア　（ファーストフード）・JINRO　（焼酎、「真露」グループ焼酎メーカー）
・白木屋、笑笑、魚民、笑兵衛、暖暖、和吉（居酒屋、モンテローザ系列店）・安楽亭　（焼肉、飲食店）・モランボン　（焼肉調味料）

【電化製品、ＩＴ系】
・サムスン　（電化製品）・ＬＧ電子　（電化製品）・DAEWOO　（電化製品）・ソフトバンク　Yahoo! BB

【 TV、出版、書籍系】
・ソフトバンクパブリッシング　（書籍、雑誌、「ネットランナー」など）・イエローキャブ（セクシータレント事務所）

【交通】・大韓航空　・アシアナ航空　・MKタクシー
【車メーカー】・ヒュンダイ　（自動車）

316 ：国道７７４号線：2009/12/11(金) 05:30:10 ID:VQrmi4L2

>>307
あなたが家族や友人と上手く往かず、それ故疑似幸せごっこをタクシーに求める
最近流行りのタクシー会社プロパガンタ乗っかり型の精神異常者でない前提で御話ししますが、
ＭＫ以外の会社にも責任があるのには同意です。
しかし過去行われたとする詐欺まがい行為に対しては何の弁護にもなりませんねえ。
会社に社会規範から逸脱した行為があれば、それは消費者の利便と切り離して考えるべきです。
したり顔で詐欺まがい行為と消費者の利便を同一線上で語るようなバカがたくさんいれば、
詐欺的な経営を行う会社がもしあるとするなら、その会社はまだまだ安泰でしょうけどね。

317 ：国道７７４号線：2009/12/12(土) 19:16:41 ID:Rqttu77A

>>307は、お客の言い分として、おっしゃる通りです。
しかし、発展地の京都でも最初は同じでしたが、そう言っていた客がアンチＭＫにどれだけなったことやら。

『リスクも少ない』と思いでしょうが、大きなリスクになった客は数え切れませんよ！

その中の一つは、事故にあった客がどんな気持ちで居ることやら。

それと、料金以外のサ－ビスは会社のカラーだし、好きな様にすればいいでしょうし、選ぶのはお客さんの自由です。

ＭＫの悪事を理解して貰うには、かなり時間が掛かります。
それだけ複雑なのです。

いつか理解できる時を信じています。

318 ：国道７７４号線：2009/12/12(土) 20:54:56 ID:WzoEHn2l

事故処理なんて自社の都合のいいようにするからデタラメさ

少しでも知識ある人ならがんがんいえばいい

319 ：国道７７４号線：2009/12/13(日) 15:31:47 ID:NHOFa0b6

もっと法律を勉強しよう。法律を武器に戦え。

320 ：国道７７４号線：2009/12/13(日) 23:37:05 ID:7ku4gX5c

19・20歳じゃあるまいし、ほとんど30歳Overだろ！世の中そんな美味い話しないって。少し知恵有れば分かるだろ。まぁ～自分の無知と愚かさに悔いる事だね。でも他社も地獄だよ。

321 ：国道７７４号線：2009/12/13(日) 23:38:36 ID:AdynCyRL

さむ

322 ：国道７７４号線：2009/12/14(月) 20:34:35 ID:kA4E0Xz1

50分前の時間指定予約に5分延着の知らせを必死に向かってる運転手に電話させるのは良くないですよMKさん。
結局1分半の延着で到着しましたが、運転中に電話してたのなら違反だし、停車して電話してたのなら番号確認して電話する暇あったら予約時間に間に合ってましたよね。
ドライバーにとやかく言うつもりはないけど、会社としての姿勢が問われますよ社長殿！

あ…携帯電話番号は個人情報ですからお忘れなく！

323 ：国道７７４号線：2009/12/15(火) 10:22:24 ID:tUgMfHcd

俺幸運ｳﾃｼなんだが
南区某所の無線配車の客が
ﾏﾇｹｲに電話したんだけど30～40分かかるって言われて
今日はそんなに待てないから幸運に電話したらしい(俺は無線配車5分で現着)
客曰わくﾏﾇｹｲは安いから乗るんだってさ

324 ：国道７７４号線：2009/12/15(火) 11:34:58 ID:sM/+nqWs

>>323

俺もＫ運だけど、アソコはウチみたいな最新鋭（？）無線配車なんかじゃないでしょ？（笑）
一昔も二昔も前の『声だけ無線配車』だし、運転手は道も何も知らないのばっかなんだから…
そんな運転手に無線で住所だけ言ったってドンピシャで行ける訳ないしょ？

325 ：国道７７４号線：2009/12/15(火) 11:56:24 ID:l/eflDRP

>>324
たしか幸運と同じテンの無線搭載してるはず

326 ：国道７７４号線：2009/12/15(火) 12:35:27 ID:sM/+nqWs

え？　ﾏﾇｹｲってウチと同じＧＰＳ配車なの…？　知らなかった…（汗）
あのシステムで道に迷ってたらどうもならんぞ…
ま～ウチに比べたら絶対的に台数少ないし車庫で車遊ばしてるから時間掛かるのは当り前か…

327 ：国道７７４号線：2009/12/15(火) 13:08:56 ID:cFojyKb+

052号車帽子被ってません
通報したら罰則来ますか？

328 ：国道７７４号線：2009/12/15(火) 14:14:10 ID:Dp2CrKqP

>>325 同じ無線でも、客のデータが未だうちみたいに整備されてないだろ。
　　　道順なんかもでたらめじゃないのかな。名前と住所だけのデータじゃ、
　　　ウテシも大変だよな、

329 ：国道７７４号線：2009/12/15(火) 20:10:46 ID:jlCEfnWn

>>322
客への電話は自分の携帯で自腹とのこと
やってらんないわ！とのこと
車にはカード用の携帯完備しているくせに、関西人せこくねー

>>323
車遊ばせてるから台数足りないのさ
どう考えても間に合わない場所から予約はいるし
それで案の定、間に合わなくて着いたら客いないし・・
らしい

>>326
ＧＰＳ配車だけど、住所と名前、電話番号しか表示されないからなぁ・・・
基本的に道知らない運転手多いから、ナビ併用しないと駄目なのさ

>>327
仲間うちでもチクリが酷いから、そんなのいたら即チクられているのさ

接客の前に道覚えてください！

330 ：国道７７４号線：2009/12/15(火) 22:45:16 ID:sM/+nqWs

イロイロあるけど会社の社風を何とかするのが１番先でないの？
取り巻きにはイエスマンしか置かない典型的同族経営の会社だよね！
噂によるとマヌケイの営業マン、外回り行くフリして某所で毎日サボって寝てるって話だよ～！

331 ：国道７７４号線：2009/12/16(水) 00:00:09 ID:cFojyKb+

経営者を日本人に変えるだけで少しは叩かれなくなるかと……

332 ：国道７７４号線：2009/12/16(水) 01:08:42 ID:89ODpe2W

広島の次は札幌が潰れるって聞きましたが本当？

333 ：国道７７４号線：2009/12/16(水) 01:15:19 ID:39LBUguY

三三三！

334 ：国道７７４号線：2009/12/16(水) 12:51:34 ID:RbRDtoct

>>327
♀ドラじゃなくてか？

335 ：国道７７４号線：2009/12/16(水) 15:37:28 ID:PDvo1Pce

>>334
♂

336 ：国道７７４号線：2009/12/16(水) 21:09:08 ID:/ikyAQWL

魔の全員集会は、
雄たけびのような社歌が聞こえて、
声裏返っている社員がいて
異常そのものとか
マインドコンロールの集団洗脳だな

夜勤も12時間寝かさないで、ノンストップで走らせていて事故続発も
会社自体の考えが異常そのものとか

マヌケイ辞めたドラが言っていた

337 ：国道７７４号線：2009/12/16(水) 22:05:44 ID:Nsquo7qo

研修時、大声で「おはようございます！」とかやってたけど、異常だな。
いまどき、ブラック会社しかやんないよ、あんな事。
恐怖政治のやり方だ。
もし客に大声で挨拶したらビックリされるよ、北海道では。
ドアを手で開けられるのも嫌がられる。
道民気質ってのがあるんだからね。
あまり構わないでくれってのが道民気質なんだよ。

338 ：国道７７４号線：2009/12/16(水) 22:26:42 ID:/ikyAQWL

ブラック会社だからしょうがないよｗ

339 ：国道７７４号線：2009/12/17(木) 00:55:14 ID:cgV0p7D5

そういや最近マヌケーのエスティマを見た記憶がないんだがまだ生きてるの？

340 ：国道７７４号線：2009/12/17(木) 10:57:10 ID:1LL9MR46

３台のうち２台確認しました

341 ：国道７７４号線：2009/12/17(木) 22:59:40 ID:I7VgaMRi

マヌケーは6時間以上睡眠を取らないと乗車させない規則らしいが、
実際は14時間働かされて通勤も入れると16時間で家に帰れるのが
6時間しかない場合も多く、寝る暇もないとか
それで12時間走らされるのは事故を誘発しているのでは？

342 ：国道７７４号線：2009/12/17(木) 23:57:21 ID:v8u4oo9Y

普通そこまでして働いたら、一般論として、年収一千万円以上だろ！

343 ：国道７７４号線：2009/12/19(土) 02:59:10 ID:lVdkySca

今日の雪でどんな具合ですか？　京都のヘルプはまだ居るの？

344 ：国道７７４号線：2009/12/19(土) 03:35:38 ID:JrSwLGPC

>>337
ご祝儀を割り勘にするほどの市民平等だからね北海道は。
朝鮮と古都京都のおかしな階級社会制度を持ってこられても喜ぶやつはいない。
いつ自分たちに奴隷のお鉢が巡ってくるか判ったものではない。
まともな人経ちほど冷静にこう考えてる。

345 ：国道７７４号線：2009/12/19(土) 07:27:05 ID:RVZ78LUp

大抵はドアサービスはｳﾃｼがぐるっと回り込むけど、033はベンチシートセドらしくｳﾃｼがするすると席を移り助手席から降りてサービスしてた。

346 ：国道７７４号線：2009/12/19(土) 19:08:38 ID:KmTZ/LCO

ベンチシートは3台ある。
ただ、コラムだから不人気だ
３３はエースらしいよ

347 ：国道７７４号線：2009/12/19(土) 20:57:29 ID:qOtAU3Ey

MKはその募集方法に問題があり、優秀でキャリアがある人達をも犠牲・食いもの
にする悪質な詐欺募集を繰り返してるのは周知の事実である。また、北朝鮮に送金
している痕跡もあり、それを知らずに働いている日本人も非国民といわざるを得ない
だろう。どうでもいい体育会系バカが多いのが特徴だが、稀にスーパーキャリアの人
が何かの手違いで在籍してることがある。もっと日本国のために働くことを
おすすめしたいところだ。

348 ：国道７７４号線：2009/12/19(土) 21:05:11 ID:6IpAFB+P

強制連行の事実
http://w1.nirai.ne.jp/ken/syo3.htm

349 ：国道７７４号線：2009/12/19(土) 23:11:31 ID:KmTZ/LCO

確かに体育会系バカが多いのは事実らしい。
新人の半数が様子見でとりあえずが多いみたいなので保障給の3ヶ月がすぎれば辞める人間も多いらしい。

350 ：国道７７４号線：2009/12/20(日) 00:40:09 ID:3bE5bIEL

>>346
素人考えだが、絶対にベンチシートの方が便利だと思うけどね。

351 ：国道７７４号線：2009/12/20(日) 01:07:01 ID:03ZWelDT

体育会系というか低学歴のやつしかいないんじゃないの？よくて高卒、中卒が
ごろごろいるだろうし、体力あって免許持ってりゃいいって感じだろうよ。在日青木親子
にゃバカのほうが使い易くて便利だから、ちょと賢いやつは逆に冷遇して消えてもらうほう
がいいんじゃないか？幹部とか低学歴のやつらばっかみたいだし、いい証拠じゃん。

352 ：国道７７４号線：2009/12/20(日) 10:16:10 ID:KH9XLvLR

>>351
所詮タクシー会社さ
大半は高年齢で就職のない連中で、あとはイエスマンしかいない

353 ：国道７７４号線：2009/12/20(日) 11:20:50 ID:xQw5h2Fr

食えてる時代はそれでも何とか誤魔化しが効いて単でしょうが
もう無理だよね
インターネットもこれだけ普及してるんだし
でも逆に考えるとまだ働くひとがいるってことはまだアレなのか？
ま、超最貧国家とて一部は必ず豊かだからきっとアレなんでしょうね
従業員同士で血で血を洗う階級闘争が繰り広げられてるんでしょうな、今日もまた

354 ：国道７７４号線：2009/12/20(日) 20:29:53 ID:MOT8vKI3

>>350
ああ、もうタクシー仕様車のコラムシフトが廃止されたんだな。

355 ：国道７７４号線：2009/12/20(日) 22:20:25 ID:+eeIphUg

いや～Ｋ運に就職して良かった～…
今思えば『アル○』には都合のいい事ばかり書いてあったなぁ～…
ま～　ほぼ毎週（いつも？）募集見るけどね～！
あ！　職安でもあったな～…
よくよく考えたら、こんな高給くれるタクシー会社なんかある訳無いよね…
危うく騙されるとこだった…（笑）

356 ：国道７７４号線：2009/12/20(日) 22:34:25 ID:d6mpGfET

>>355
半年後に同じ事が言えてるかどうかだな。
保証給が終わってから回収になるんだよ！
タクシー業界の事を知ってから、またコメントをお待ちしています。

357 ：国道７７４号線：2009/12/20(日) 23:51:50 ID:RDSCY7GU

最初は良かったんですが
やっぱり騙されました
もう氏ぬしかないのかな？
札幌に居たら逃げ場はないので
営業所の無いところの知人の所に逃げるつもりです

358 ：国道７７４号線：2009/12/21(月) 00:59:31 ID:gGjcn1Mk

あのような狭い敷地に大量な車両を。何を考えているのやら。

359 ：国道７７４号線：2009/12/21(月) 01:16:34 ID:gGjcn1Mk

あの当時は、従業員駐車場が一杯で自分の車が駐車できずしょうが無く近くの公園に車を止めましたが、直ぐに怒鳴られ暫く説教。MKよ、車通勤（可）と言っときながらそれは無いだろう。

360 ：国道７７４号線：2009/12/21(月) 05:18:51 ID:BISaZpfZ

んなもん、入社説明時に見渡せば分かるだろ？
だからマヌケーなんて言われるんだぞｗ

361 ：国道７７４号線：2009/12/21(月) 06:30:52 ID:q1Vmki0P

>>358
第３者を装っているがIDが物語っておるぞ

362 ：国道７７４号線：2009/12/21(月) 07:33:23 ID:nYXW5SQj

古株社員は路駐してもおとがめなし。新人が停めるとイジメのように怒鳴られる！とか

おかしくないかぁ？ｗ

人数増えたらその分広くするのが普通だろうｗ

えこひいきや適当さに嫌気がさし、社員の半分が不信感を持って仕事をしているとか

363 ：国道７７４号線：2009/12/21(月) 08:05:00 ID:rwY6uRI8

>>362
さすが札幌マヌケイはすごいね！
社員の半分しか不信感を持ってないとか！

他地区のマヌケイなんか全員だよ。

364 ：国道７７４号線：2009/12/21(月) 14:20:26 ID:3D1nC3eI

いっそのこと全員辞めちまえ！

365 ：国道７７４号線：2009/12/21(月) 18:04:30 ID:vKLrorYI

31号車の後部ナンバー灯が切れてる…

366 ：国道７７４号線：2009/12/21(月) 21:46:02 ID:aTX7KYJc

>>356

ウチには最初から保証給なんて無いぞ！
お前マヌケイのアホ管理職か？（笑）
人の心配するヒマあったらテメェの会社の心配すれや！
雪解けと一緒に会社も無くなるって噂だぞ～！（大笑）

367 ：国道７７４号線：2009/12/22(火) 07:30:45 ID:xDpeEmq9

>>363
一部の古株社員は好待遇の為、張り切っているｗ
その他は、バリバリ反感もっているのは当然

あとマヌケイではＵターンは悪らしいｗ
宗教じみているというかＭｋ教だなｗ

368 ：国道７７４号線：2009/12/22(火) 09:25:19 ID:ws/r6G51

>>345-346
そのベンチシート車(33だったか？)にワンレンヘアー？の♀ｳﾃｼ乗っているの見たけど、おケツをズルズル･･･でなく、ちゃんと降りてきていたなｗ

369 ：国道７７４号線：2009/12/22(火) 16:23:59 ID:nevp+TJA

札幌侵略作戦は失敗だったようだ
だからパパの言うことはちゃんと聞いとけと言ったろｗｗｗ

370 ：国道７７４号線：2009/12/22(火) 16:31:34 ID:2AWDfM4j

つうか、この手の給料不払い商法ってのは、
給料払ってしまえば破綻するし、
給料払わないまま続けて行くことなども当然ながらむり。

良く今日まで持ったもんだ。
ほんとにマスコミの力は偉大だね。
社会に不要の掃き溜めのクズ企業をここまで存続させちまうんだから。

371 ：国道７７４号線：2009/12/22(火) 20:53:07 ID:rSohTjA3

まあ、そのうち誰もいなくなるのは時間の問題だろうな。社員の教育の前に
バカ息子の教育を２歳くらいからやり直したほうがいいだろう。

372 ：国道７７４号線：2009/12/22(火) 20:57:58 ID:zZJFaYI5

同族経営ってのは所詮こんなモン！
何も知らない２代目が余計な事やるんだから！
吉兆と同じ記者会見やる日も近いかも…？（笑）

373 ：国道７７４号線：2009/12/23(水) 16:51:36 ID:1BRKmJfc

夜のＭＫ乗り場にＭＫそっくりな旭日のセドで横付けしてみて欲しい
間違えて乗る客いると思う
ＭＫとは違って道をよく知っている本来のベテランの維持を見せて欲しい

374 ：国道７７４号線：2009/12/23(水) 19:52:08 ID:xJSc/oVC

MKって仕事に困った人を騙して採用する会社だろう？給料はろくすっぽ支払わないで
あれやこれや自己負担を求めて親玉だけが儲けるシステムみたいだしさ、MK乗り場で
自分ところのタクシー会社にスカウトしてしまえば、乗り場があってもやってくる車
がなくなるから自然消滅しちゃうよ。

375 ：国道７７４号線：2009/12/24(木) 00:09:00 ID:N4VT+3TQ

>>374
あなたは携帯で書きましたね？ｗｗｗ

376 ：国道７７４号線：2009/12/24(木) 00:29:20 ID:aOCtS4on

PCの携帯経由だよ。

377 ：国道７７４号線：2009/12/24(木) 09:24:56 ID:Cr94K41g

>>374
マヌケーは宗教みたいなものであり、自分らは他社とは別格だとマインドされてる
従ってだまされている事を知りながら酷使されながら働き続ける連中が多い
崩すなら、優しく話しかけて顔見知りになり自社に誘えばいい
そして彼らからマヌケーの接客マナーを伝授してもらい自社の為に活かせばいい

378 ：国道７７４号線：2009/12/24(木) 19:58:14 ID:H4VIW0sj

マヌケーって北朝鮮教っていう宗教じゃないの？ところでタクシーの運ちゃんに接客された
からってなんかうれしいことや得することがあるの？無用なんだがｗ

379 ：国道７７４号線：2009/12/26(土) 22:37:51 ID:YRyDUVUd

>>361
その通り、元MKだよ、私は今でも声の[シ]が出ません、
病院に行き今検査中だが結果が、その源因だとすれば俺は黙って無いぞ
債務管理課・法務課等あるみたいだけど、おれは許さない徹底的に知り合い
の弁護士に依頼して決着を望みます。

380 ：国道７７４号線：2009/12/27(日) 07:04:47 ID:AxJ3B8/G

「ＭＫがいないからしょうがなくお前のタクシーに乗った」と言われた俺が来ましたよｗ
まぁ、安いしね。
俺も一般人ならＭＫ使うな。今の時代安さが売りだもんね。

381 ：国道７７４号線：2009/12/27(日) 08:16:54 ID:jglz8LRc

虐められるのが好きなドＭな方にお似合いの会社
それがエムケイタクシーです

382 ：国道７７４号線：2009/12/27(日) 10:29:29 ID:wIDQI6fW

安くてもＭＫには乗りたくないね。
トロそうだもんｗｗ
降りてこなくていいから、とっとと出せよってな感じ。

383 ：国道７７４号線：2009/12/27(日) 16:27:56 ID:+qcbrEuI

ドアサービスは実際の所、今はやって無いのか？

384 ：国道７７４号線：2009/12/27(日) 18:51:40 ID:TU0NnV0m

安いから乗ってあげてるだけなのにドアサービスだととかと勘違いしてるアホ
な運ちゃんや経営者は哀れすぎるｗｗｗ

385 ：国道７７４号線：2009/12/27(日) 20:32:45 ID:koxsPiB5

冬道に慣れてないのか　運転下手杉
怖くて乗ってられんは

386 ：国道７７４号線：2009/12/27(日) 21:19:34 ID:E6XmHS+q

社内でつり銭泥棒が出たが、犯人探しもせずに警察に届けもなし
要は社外に悪い噂が流れるのを恐れたらしいが、取られた人は泣き寝入りさ
酷い会社だぜ

387 ：国道７７４号線：2009/12/28(月) 00:36:09 ID:uZxs6SO2

安かろう悪かろう。
昔の人は言いました事故に遭遇しなければOK
事故に遭ったら悲惨ですねところで強制賠償と任意保険は運転手が払うのか？

388 ：国道７７４号線：2009/12/28(月) 01:10:32 ID:JillrYA0

タクシーの規制強化にエムケイが抗議
http://www.youtube.com/watch?v=4PZwd4IZSmM

389 ：国道７７４号線：2009/12/28(月) 08:19:58 ID:KILZF7F6

タクシーの任意保険っていくらくらいなんだべ？
自賠責は一年で十万近いが…

390 ：国道７７４号線：2009/12/28(月) 14:18:15 ID:+vMrKAq1

>>398
故人タクシーの例でいうと月1万円くらい

391 ：国道７７４号線：2009/12/28(月) 20:45:52 ID:YFylN17f

>>385
昨日乗ったお客がたまたまマヌケイが来て乗った件で同じような事言ってたな。

392 ：国道７７４号線：2009/12/29(火) 00:35:52 ID:H2s6Ghhm

そんな下手のなの？
お辞儀より運転技術と道おぼえれ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

393 ：国道７７４号線：2009/12/31(木) 16:37:09 ID:U3k7c8g0

昨日ススキノで神業のようなすり抜けのマヌケーがいたぞ
ごく一部であるが、プロもいるようだ

394 ：国道７７４号線：2009/12/31(木) 18:37:32 ID:ufD1QCbR

↑工作員乙！

395 ：国道７７４号線：2009/12/31(木) 18:41:50 ID:L/MI/d5J

そうだ！プロなんていねーよ
交通の流れに合わないノロノロ運転か
無意味に暴走…何故か空車の時だわあ

396 ：国道７７４号線：2009/12/31(木) 21:42:23 ID:50AzYAoc

test

397 ：国道７７４号線：2010/01/01(金) 00:45:43 ID:EIRiAzOT

２０１０年エムケイはどうなるんかねぇ？
広島同様に撤退すりゃおもしろいｗ

398 ：【末吉】【1236円】：2010/01/01(金) 09:54:43 ID:iv/39dOI

大吉なら撤退

399 ：国道７７４号線：2010/01/01(金) 10:30:17 ID:q0CA3Bb7

人的供給（奴隷の補充）が滞ったのが広島開業直前での撤退の一番原因と見た。
いったん設置開業した支店は、そうヤスヤスと撤退閉鎖しないのでは？
閉鎖するとすれば、守るべき営業所（京都、大阪、東京やろね。）の稼働率が
５０％以下に落ち込めば、もう他の営業所へ奴隷を派遣するメリットがなくなるので、
奴隷の現地調達の役割が果たせない支店営業所そのまま閉鎖となる。
各社大幅減車でやりくりする方法もあるにはあるが、果たしてプライドが許すかどうか。
だが、大法螺三兄弟が打ち出した目標を履行しないのはいつもの事なので平気かも知れないけど。

400 ：国道７７４号線：2010/01/01(金) 12:44:32 ID:EIRiAzOT

するとまた意地になって増車→奴隷増加
騙される人が多くなるなぁ…特に道内は仕事ないから
いい加減気付こうよ、マヌケーの阿漕なやりかたに

401 ：国道７７４号線：2010/01/01(金) 20:48:05 ID:o3Ul6F7m

しかし、タクシーはもういらんな
夜のススキノの3重駐車なんとかしてくれ
道交法改正して路駐取り締まるのもいいが、違法タクシーも取り締まってくれ

402 ：国道７７４号線：2010/01/02(土) 09:40:48 ID:nFiL6eqI

ＭＫさん別に運転普通じゃないの。
ただ・・・すすきの戻る途中とか
ＭＫさんが、前方左車線走ってて、抜くのなんだか悪いけど、遅すぎるから抜かそうとしたら
いきなり、スピード上げてレースのように競うのやめてくださいｗ
別に追い抜いてお客さんとろうとしてる訳ではないので。
これよくあるんだけど。。左にお客さんいてもそういう場合、譲りますから。

運転うまい人いるよね、やっぱりけっこうベテランぽい。年けっこういってる人もいる？
俺は乗ったばかりの素人だが。

403 ：この基地外の捜査にご協力を：2010/01/03(日) 10:20:46 ID:Oz5Cencw

>>194
これだけの有名人は　北海道の貴重な財産だ罠ｗ
もっともっと色んな板・スレに貼り付け　多くの人・道民に知ってもらおうジャマイカ！

あの口蓋烈唇・チビ・デブ・ウサギちゃんのようなむくれ唇から覗く歯は最高！ｗ
さぁ！！
皆でもっともっと俺達２ちゃんのアイドルを有名にしよう！
北海道関連の板・スレへの駆りつけは　チャネラーの義務だ！！ｗ

　>>ぺるしゃうう ◆NHK43OO21w

参考画像　http://farm3.static.flickr.com/2526/3995288381_eb5eb9a004_o.jpg
参考画像　http://farm5.static.flickr.com/4056/4225729636_bd6d20619b_o.png　

ＮＨＫ＝うさぎ＝ぺるしゃう　最高！！！マンセー！！マンセー！！ｗｗｗ

見かけたら

>>http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1245741202/

こちらへご一報よろです。

404 ：国道７７４号線：2010/01/05(火) 09:59:49 ID:9za9uZR5

朝鮮人が経営者だからな

405 ：国道７７４号線：2010/01/08(金) 16:49:14 ID:PMQ3NhWg

アホが変な物　403 持ち込んだから書き込み制限かかって迷惑な話だな

406 ：国道７７４号線：2010/01/08(金) 19:42:23 ID:Pf9Sh59e

確かにアホだ
ここはマヌケイの事を書く場所であり、他のくだらない事はどうでもよい

新入社増員したぞ

407 ：国道７７４号線：2010/01/09(土) 00:34:32 ID:5wfllWAr

また騙されるの知らないで夢見てやって来たのねｗ

408 ：国道７７４号線：2010/01/09(土) 23:35:34 ID:btE3pzfq

こんな暴力詐欺会社に屈するな道民よ！

409 ：国道７７４号線：2010/01/11(月) 00:56:33 ID:APLezMEw

離職率が高いのはなぜだ！！退職者たちは、諸君らの甘い考えを気付かせるために
辞めた！戦いはこれからである。マヌケイの無思慮な増車の前に死んでいったのだ。
この悲しみも怒りも忘れてはならない！　彼らは早期退職を以って我々に示してくれたのだ！
我々は今、この怒りを結集し、マヌケイに騙されて入社してはならない！
ジーク・ジオン！！

410 ：国道７７４号線：2010/01/11(月) 01:11:35 ID:XRdPpCmo

はじめまして今ネットカフェにいます。たまに見てます。これで送れるのかな。テスト送信します。

411 ：国道７７４号線：2010/01/11(月) 21:32:16 ID:msZQJMgP

連日の12時間勤務が疲労と過労を呼び、体調を壊し皆辞めていく・・・

他の者は過酷労働に疲れて事故を起こし・・・

これがマヌケィだ・・・

今月は12時間労働の4週５休できつい・・・

求人には４週８休とあったのだが・・・

412 ：国道７７４号線：2010/01/11(月) 21:46:30 ID:AXLsjBgY

既存会社でもバイトで同じ時間や日数の勤務をする場合もある。

しかしマヌケイでは疲れたり眠くなっても、ハンドル時間と称するルールで休憩時間以外は運転し続けなきゃならないのが問題なんだよな。

413 ：国道７７４号線：2010/01/13(水) 01:44:17 ID:pIXksAY4

夜勤のとき知人が疲労困憊で危険を感じて休憩多めに取ったら入庫して
日報締めた時に『なんでこんな休憩とってのぉ?』とか
言われたらしい…3万近く稼いで少しハンドル時間足らないからって人情も糞もない

その彼は事故って辞めました(ToT)/~~~

414 ：国道７７４号線：2010/01/13(水) 05:10:49 ID:ODuYOpww

そんなアホな事をほざくのはキツネ男か、モアイだな

ドライバーは消耗品なので、適当いい加減な扱いだ

表向きとは酷いブラック会社だ

一ヶ月でこんなに人やめるか普通？

415 ：国道７７４号線：2010/01/13(水) 06:45:51 ID:aQUKtznu

奴隷は次から次に補充されるから問題ナッシング。
しか～し、今じゃ最低賃金払わないと行政処分の対象になってしまうから、
過去に行ってたような只働さを期待しての事業拡大は行いにくい。
つまり、コンプライアンス遵守による減車または増車不可能のセオリー、

労働者へ賃金を支払う = 会社の資金力が削がれ事業の拡大が抑制される

の法則性である。

416 ：国道７７４号線：2010/01/13(水) 12:51:35 ID:pIXksAY4

1万人雇用創出なんて大ボラだなｗ

417 ：国道７７４号線：2010/01/13(水) 17:14:34 ID:ODuYOpww

今日明日は青木大社長のくる全員集会だ

雄たけびのようなＭＫの歌が白石１－７からきこえるぜ

テロするなら今日明日だ

418 ：国道７７４号線：2010/01/13(水) 19:44:22 ID:Z/o15OZL

おいおい！札幌程度の地方都市で頑張っても無理があるぞ
それに台数なんて増えれば会社が儲かるだけ

必要以上の台数増やす事はムダに過ぎない、都内でも見かけるMKだけど
長距離客意外はお客と見てないらしく、深夜の時間帯は殆どが回送で走行
一定の場所に専門の乗り場があるが、一般客は乗車させないしさせてくれない

行政処分も受けているにも関わらず、無視
今後監査が入って厳しくなると会社そのものが無くなる可能性が考えられるが
地方の都市で生き残りをかけていくタメに、増車してるMKをほっとかない方がいいかも知れない

419 ：国道７７４号線：2010/01/13(水) 23:59:15 ID:uoOZyQfr

マヌケーって「試練に耐えてお客様のご支持を」とか書いてるけど、試練って
なんだ？増車して儲かるのは胴元だけだから、運賃をあげてドライバーの収入
を増やしたり過剰な労働を減らすために走行距離を法制化しようとしてるんだろう。

ほんと反省の色もないタクシー会社だな。いい加減自慰行為みたいな陶酔から、
当たり前の考え方ができないのかな？

420 ：国道７７４号線：2010/01/14(木) 11:38:39 ID:nKHkwJwl

「試練に耐えてお客様のご支持を」→一部のＤＱＮの支持だろ！
大半の人は選んで乗ってないよ、配車頼んでも遅れるのもしょっちゅうらしいし…
≫414て元ドライバーさんかなんか？しかしこの頃は去年の春みたいに
黒いハートのタクシー見なくなったな暇なんだろうなぁｗ

421 ：国道７７４号線：2010/01/14(木) 12:33:47 ID:/5iTq0L9

>>420
この前マヌケイの空車の後ろにいた俺に手が挙がって、あえてＭＫを避けたと言ってたな。

422 ：国道７７４号線：2010/01/14(木) 13:26:38 ID:qFCwpqCy

４１４はマヌケィを知っているものだろう。

試練に耐えてお客様のご支持をｗｗｗ

在日韓国人だから、日本には反感や恨みを持っているので
日本の法律や決め事には反発するのさ

ものめずらしいだけでそのうち皆飽きるよｗ

423 ：国道７７４号線：2010/01/14(木) 22:14:32 ID:Lil8nUa0

新年会の帰りにタクシーに乗って、MKだったからドライバーは悪い人じゃない
ってわかってたけど試練とか支持とかわけがわかんないことを書いてたからつ
いついドライバーにあたってしまったよ。しかしな、運賃を世間並みにして
収入を増やして貰おうとか思ってないのかね。ドライバーの人はこの文言を
渡されただけって言ってたし、経営者とか一部の人が考えてるだけなんだろうな。
これだけでも民主的な会社じゃないってわかるな。MKにはもう２度と乗るまい。

424 ：国道７７４号線：2010/01/15(金) 10:22:42 ID:bBV9AK4v

↑　
<<しかしな、運賃を世間並みにして収入を増やして貰おうとか思ってないのかね

ごめん　日本語おかしくない？日本の人？

425 ：国道７７４号線：2010/01/15(金) 22:40:30 ID:sJ/F7SB4

マヌケーは鼻からキムチを噴射する人種の客が多いからな、その類の人じゃない？

426 ：国道７７４号線：2010/01/16(土) 00:30:31 ID:OObFllPZ

乗り場って未だすすきのの駐車場の隅っこだけなの？
他の場所に増やすとかないのかな、最近あまりあすこで客待ちしてるの
見たことないし増やしてもしょうもないか

427 ：国道７７４号線：2010/01/16(土) 08:12:28 ID:MgvQC8mq

現役ドラから聞いたら、洗車場の水道管やボイラーが凍ったままで使えなく、

大半がバケツで洗車しているとかｗ

金あるんだから洗車機位買ってやれよ

安全、安心、高品質のＭＫが情けない。

マヌケィは外ズラだけよくて中身は中国製品みたいなものだな。

しかし、他のタクシーの低レベルには嫌気さす

ススキノの二重駐車やめてくれ

これじゃ、マヌケィの天下になるわ

428 ：国道７７４号線：2010/01/16(土) 11:12:51 ID:OObFllPZ

マヌケィは外ズラだけよくて→慇懃無礼なくらいの仰々しい挨拶などなど
中身は中国製品みたい→運転技術は2流、3流。地理不案内…へんな文言覚えるより道を覚えなさい。
洗車場の水道管やボイラーが凍ったまま…って水揚げから搾取してんだからそれくらい設備投資してあげろよ！
それとも北海道の冬をなめ過ぎてるんですか(・・?どうでもいいからマヌケィとO沢は日本から出てけ！！！

429 ：国道７７４号線：2010/01/16(土) 14:47:27 ID:MgvQC8mq

所詮、関西人は北海道を知らなさすぎるのだろう

ノウハウなさすぎる素人集団の頭だな

聞いたらタイヤも坊主で危ないらしい

安心安全高品質な坊主タイヤｗ

早くアラ見つかって行政処分になればいい

430 ：国道７７４号線：2010/01/16(土) 16:59:29 ID:Ac62wPLc

秋に新品のREVO履いてるのみたけどな。
工作員が一生懸命なのは分かるが、痛々しいからやめれ。

431 ：国道７７４号線：2010/01/17(日) 01:03:28 ID:kwtWGIaj

>>429　　タイヤ坊主って事実なら乗りたくないが・・・

実際問題最初の冬しょ、新品のスタッドレス履くっしょいくらマヌケィでもさ？

でも始業前の点検もメカ的な部分は結構いい加減でシートベルトバックルの位置とか

シートカバーとか泥よけの汚れとか見てくればっか重点的にやるらしい

432 ：国道７７４号線：2010/01/18(月) 06:55:40 ID:Vf4BHD2R

脱国マヌケィドラに聞いたら、
一日１２時間も強制的に運転させられるから
走行距離も伸びて、秋に新品のタイヤも坊主になり、止まらないとの事・・・

本社連中はタクシーのスタッドレスが一冬持つと思っているらしい・・・

始業前点検なんて、メカニックじゃないと普通詳しくはわからないから適当でしょｗ

泥除けの汚れは神経質というか潔癖症というか・・・

それより、ジジイばかりのドラの方が汚らしいｗ

433 ：国道７７４号線：2010/01/19(火) 20:16:14 ID:h+LJOA6f

マヌケィ事故多発
豊平のＴ自工に潰れたマヌケィ号たくさん止まっているぞ
どうりで走っているマヌケィ号少ないはずだ

434 ：国道７７４号線：2010/01/19(火) 22:11:25 ID:2WL5m2xu

>>433
土曜昼から日曜にかけての超テカテカ路面でかなり事故ったようだな。

435 ：国道７７４号線：2010/01/20(水) 09:04:03 ID:GrJKeVwh

公式８０台といわれているが、
事故車の数をみるとかなりの割合
さすが素人集団
タイヤも坊主、腕の素人で危険きまわりない集団

436 ：国道７７４号線：2010/01/21(木) 07:37:22 ID:HDDoTv0b

新情報
昨年末、マヌケィ内で殴り合いがあったらしい
古株Ｖｓ新入社員
開業して１年経っていないのに古株が威張りまくっているらしい
それに新入社員がキレるらしい
そりゃそうだ
みんな新入社員みたいもんなんだからｗ
人間関係はもの凄く悪いらしく、見かけと正反対のマヌケィ

437 ：国道７７４号線：2010/01/21(木) 13:47:15 ID:nomedXfO

開業して１年経っていないのに古株って…何様のつもりだろう
洗脳されて良いように使われているバカ？どんなに媚びても
お前らごときの替えなんかたくさんいるって思われてるのに…ある意味幸せか？
内部でこれだけごたついてりゃぁ開業当初の勢いは感じられないわな、滅多に見ないし

438 ：国道７７４号線：2010/01/21(木) 20:29:51 ID:Bc9crrSo

>>437、大抵は三ヶ月以内で辞めるんだから一年居れば古参だって
他社の10年選手並かな(爆

439 ：国道７７４号線：2010/01/21(木) 20:33:38 ID:RoszhNJ1

すべては低俗マスゴミの創り上げた虚像なんだこれが。

440 ：国道７７４号線：2010/01/22(金) 10:38:37 ID:nlTRJmLx

そういえば、ＭＫ乗り場で古株みたいのが威張ってるしな

これ見て新入社員がアホな古株に喧嘩売っていくんだろうなｗ

どうせ中国製品みたいもんだから、内部から壊れてくれ

441 ：国道７７４号線：2010/01/22(金) 19:05:16 ID:E0X3K+Hh

夕べススキノで客待ちしてたら後ろから「ジャリジャリ」と聞きなれない音がしてきて
一般車がタイヤにチェーン巻いて走ってるのかと思ったらマヌケイだったよ
うるさくて乗り心地悪そうだなwww

442 ：国道７７４号線：2010/01/23(土) 05:58:27 ID:ycTQF+qW

1年で古株～そうだった～北海道進出～初冬～雪。氷道～
「寒いだろうな～」夏なら良いけれど～想像するだに嫌だ～
京都から大先輩が～開拓団に～「あいつ等馬鹿じゃないか？？」

引き上げて～後輩が大先輩に～「馬鹿の引き継ぎ～」
大阪ＭＫ給料０円裁判～ドラに勝利「真摯に受けます～」嘘つき～
控訴～１月２７日～「裁判に負けること疑いなし～」
会社の消滅期間～真近し～「下痢をするぞ～」

443 ：国道７７４号線：2010/01/23(土) 12:26:52 ID:fXVhDLyN

昨日乗ったＭＫに聞くと
冬タイヤは自腹で、
売り上げが厳しいと買うのを控える為
坊主タイヤが多いらしい
信号で発進できないタクシーみたらＭＫの場合が多い
チェーンも普通つけないぞ

また休憩時間を取らなくても取った事にしろと会社命令との事
ひでえな

444 ：国道７７４号線：2010/01/24(日) 03:48:40 ID:k+WEyRCe

>>443あそこのマヌケイシステムっておかしいよなぁ…
まぁ創業者が前科者？のチョンだからか？
タイヤも自腹かぁ…水揚げ悪いドラ、タイヤ坊主→事故ル確率大
事故ったら大変なんでしょ？あそこはさぁ・・・あくまでドラがさ
また休憩時間を取らなくても取った事にしろと会社命令ってのもすごいなｗ
監査？査察とか入ったら終わりでない？一気に80台営業中止！とかなればいいのに
実際いきなりそんな台数は営業停止にならんが、事故でリタイヤ多発のマヌケイには
１台２台足らんくなったらドラが稼ぎがなくなるな…哀れなり

445 ：国道７７４号線：2010/01/24(日) 08:40:55 ID:PnoSrnX0

知り合いその坊主タイヤで事故ってクビになった
会社側の安全管理も適当で責任は全てドラとはひでえ話だ・・・
会社規定の売り上げを強制達成する為に
休日出勤や残業が日常化していたとか
その為、体調壊すドラ多発とか

役所側、マヌケィを視察ではなく内密にマヌケィに乗車して
ドラから情報収集してみては？
その事故ってクビになったドラだけ犠牲なら
かわいそうだぜ

446 ：国道７７４号線：2010/01/26(火) 01:12:52 ID:Pjz57S4Z

>>438・・・なるほどね大半が3カ月もたず辞めて行く中こんだけ居続ければでかい面できるなｗ

しかし天然記念物クラスのバカだな、バカはバカを引き寄せるから会社は裁判も控訴するんだなぁ

休憩時間もとればとったで文句言うしとらなきゃとらないでうるさいらしいし、バカだわ・・・

さすが車内で釣銭泥棒が出ても事件を隠蔽し犯罪者をかくまう、泣きみるのはまともな奴だ

マヌケー社員でここ覗いてたらタイヤは替えてね(^_-)-☆あんたらが坊主タイヤで単独事故は

構わんけど、ぶっけられたり乗った客はいい迷惑だからね！！！！！！！！！

447 ：国道７７４号線：2010/01/26(火) 10:59:55 ID:uNisEk+v

友人がマヌケィを先日辞めた
強制的に売り上げを達成する勤務は
寝る暇もなく、休みも強制出勤させられて嫌気がさしたそうだ
家に帰ってからは睡眠時間５時間程しか取れずに
疲れがたまり、今でも事故をおこしそうな状況だったらしい
ドラは使い捨て状態で酷い扱いだったらしい

448 ：国道７７４号線：2010/01/26(火) 11:17:48 ID:ZzQnIwiq

友人、知人、らしい、らしいｗ
ネガキャンお疲れさまです！
そんなに脅威なんか？

449 ：国道７７４号線：2010/01/26(火) 19:53:52 ID:HAv0JZwo

阿呆気のｼﾓﾍﾞ乙！

450 ：名無し：2010/01/26(火) 22:02:42 ID:RMkgQOdn

私はmkが大好きです。サービスもマナーも良いし、mkに乗ったら他社のタクシーは乗れません。

451 ：国道７７４号線：2010/01/26(火) 23:48:38 ID:FZaSoXlw

マヌケイの人乙ｗｗ
それってアンケートハガキがあるかじゃない？
お礼状の九割は乗務員の身内や知人が書いてるしな。信憑性なしｗ

452 ：国道７７４号線：2010/01/27(水) 00:21:52 ID:nW6jNkmK

その一割に当たれば信憑性大アリちゅうことだなあ（爆笑

453 ：国道７７４号線：2010/01/27(水) 01:31:07 ID:gXBhPCoP

>>447 >>448ネガティブキャンペンだかはさて置き、残業させて半日以上抗争してるのは
事実らしいし1日＝24時間そこから通勤時間とか飯食ったりする時間引いたらおのずと6時間以上の
睡眠なんて無理でしょ？白石中央1-7辺りに住んでりゃ別だが…そのくせ6時間以上睡眠とらないと
出庫させてくれないし、でも稼ぎなくなるとやばいからリスク背負って営業出るんだわドラたちも…
実際夏場なんかはほとんど寝れなくて結局『6時間です!』って言って出庫するしかないんだわ
まあ当然注意力散漫になり、往々にして事故になるわけですわ(-_-;)
路駐してる車にオカマ掘った奴もいたよ、あんなキチガイ集団に入ったやつがバカなんだ勇気を持って
早く辞めるべきだわ、早いに越したことはない。替えのドラなぞ腐るほどいるって思ってるし外面いいから
まだまだ職を求めやってくる不幸なのが居るんだろうなぁ…ほんと企業と呼ぶのもおこがましい糞集団だ
ドラも変なの多いし道は知らない癖に、人生語るやつとかウザいからもう乗らんまだよその無愛想のがいいわ

454 ：国道７７４号線：2010/01/27(水) 01:33:30 ID:gXBhPCoP

>>453　訂正：抗争でなく拘束だ

455 ：国道７７４号線：2010/01/27(水) 02:34:11 ID:yqCZG8PL

現職ドラだが、
皆の意見は確かに正論だ
客への評判はいいかもしれないが、中身は問題がたくさんある
自分も長すぎる拘束時間が疲労を呼び、運転という集中する業務に対して注意散漫になり、
事故を起こすと思っている
半日拘束に残業通勤時間を入れると睡眠時間を満足には取れない
それを会社側は理解しようとしていないし、気合だけで解決しようとしている
会社側の設定した売り上げを達成するように無理矢理残業や休日出勤をさせている事実がある
辞めても毎日のように新人が入るので会社としてはドラは使い捨て状態だ

給与も交通費や賞与がなく、一日十数件かける客や会社への携帯も自腹だから
実際は手取りから２万程低くなり、半日勤務させる割にはあまりよくない
他社に比べればずいぶんいいが
道内は不況でいい仕事がないので皆我慢して働いているが、探せばまだまだあると思う。
自分も体壊さないうちに退職するつもりだ
客には申し訳ないが体がもうもたなくなってきている

456 ：国道７７４号線：2010/01/27(水) 03:22:19 ID:7LUXBk4e

現役ドラさん元気があれば何でも出来る。身体が大丈夫なうちに辞めなょ(ﾟ_ﾟ
この会社にいればどうなることか？
危ぶむなかれ、危ぶめば道はなし
踏み出せばその一歩が道となり、その一足が道となる
迷わず行けよ、行けばわかるさ

ありがとぉ(＠>ω<)ノ★゛

457 ：国道７７４号線：2010/01/27(水) 13:54:00 ID:6cDrAujd

ノンキな野郎も居るもんだ―ぁ―ってかあ～

458 ：国道７７４号線：2010/01/27(水) 22:33:22 ID:sk2qidiQ

札幌のタクシー会社もＭＫが来てから、だいぶ良くなったがなってきたが、はっきりいって10年は遅れていると思います。
禁煙と謳っておきながら車内はタバコくさい、無愛想、挨拶は出来ない、交通渋滞を引き起こす客待ち、客を客だと思っていない対応、何とかしてくれよ。
お客だって馬鹿じゃないから、きちんと見ていますよ。ＭＫのドライバーさんもいろいろつらいことがあると思いますが、どうかがんばってください。

459 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 00:21:18 ID:af9AXXeD

まともかねー？？？ただ礼儀正しくて、道知らんこの業界によくも悪くも染まってないから
新鮮なだけじゃない？D一交通とかチンピラ運ちゃんもいるけど、この間乗ったＨ岸タクシーは
まともだったよ(゜_゜)なんにせよ礼儀正しい、安いだけで地理不案内じゃいつまでもつか…
つーか現にいま開業当初の勢いないし、最近ほとんどみないよ中央区内じゃね
まあ会社がまともになってドラが長く居られるようなったら天下だろうが無理だわ、経営者があほだし
それに札幌のタクシー会社もバカじゃないから一部のチンピラ除いたら危機感持ってやってるからね
多少はよくなるんじゃね(・・?まあ待遇劣悪なマヌケードラよ頑張れ、事故って死なないようにタイヤ替えろよ

460 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 04:49:14 ID:yonFwoOE

テスト

461 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 06:37:48 ID:O50kuV/2

どーでも良いからタクシー邪魔だから数減らせよ(-.-)
まず手始めにマヌケー、ドラは他社で地理と運転技術を学べ！チンピラは氏ねばいい！
マヌケー（会社自体）とチンピラやくざのドライバーはいらないから消えろ

462 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 09:39:29 ID:aq24mf5n

>>459
ただ礼儀正しいって、それが一番大事だろ。アホばっかり。

463 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 09:48:01 ID:bZrKHmMD

安全、迅速

464 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 11:06:33 ID:af9AXXeD

>>462
バランスの問題だ、ただ礼儀正しいだけで運転技術も劣り道も知らない…
そんなじゃ話にならないでしょ？多少、無愛想でも安全運転で迅速に
目的地に着けばいいそれだけ

465 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 11:22:40 ID:vJHMogUQ

ケータイ解禁マダー？

466 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 12:19:02 ID:ffUhlv13

書けたよアウ

467 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 13:31:08 ID:O50kuV/2

かけたよやわらか銀行＄

468 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 14:25:10 ID:aq24mf5n

>>464
お客さんに無愛想と思われるようなら客商売なんか辞めちまえ。安全、迅速ではMKの若い運転手より爺さん運転手の方がよっぽど怖いわ。それと女性客にしたら、お前らみたい小汚い親父共とあの密室にいるというのはすごい苦痛だってのも覚えとけ。

469 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 15:28:17 ID:af9AXXeD

率直にＭＫ＝安全・迅速だとは思わない
愚痴ばかりつうのもひきまくり…
きれいな車内で安ければいいだけだろ
運転手の入れ替わり早いからほとんどまともなのおらんだろ

470 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 22:59:02 ID:O9YxZMjt

目の前に客待ちしているタクシーがいるのに、冬の寒い時期に時期に乗り場で待っているお客さんを見たことがあります。
お客が求めているのは、運転テクニックや地理も大事ではあるけれど、客商売をしているのですから接客マナーが一番大事ですよ。
あと野暮ったい車体、制服どれをとってもＭＫのほうが優れていると思います。
もっとＭＫを見習ってよ。タクシーの運転手が悪いのではなく、何も考えず、教育にお金をかけないオーナーに問題があると思います。

471 ：国道７７４号線：2010/01/28(木) 23:24:23 ID:O9YxZMjt

ＭＫの運転手からは他社の悪口は聞いたことはありません。その姿に好感をもてます。その他のタクシー運転手からはバンバンＭＫの悪口をききます。
まずは己の姿を鏡で見て、一般社会から受け入れられる存在になってほしいものです。

472 ：国道７７４号線：2010/01/29(金) 00:25:01 ID:KyfGeQcQ

そうですよ
ＭＫさんは素晴らしいと送金してもらった、北朝鮮の将軍様も言ってるはずです

そのお金でテポドンを開発し日本が攻撃され、日本人が何人死のうがＭＫさんには関係ありません

朝鮮民族の繁栄のためですから

473 ：国道７７４号線：2010/01/29(金) 02:30:00 ID:MFX7W6Uh

MKのタクシー寒空の中待ってる人車が良くて安いからでしょ
他社と同じ料金でも待ちますか
貧乏人としか見えません

474 ：国道７７４号線：2010/01/29(金) 02:44:00 ID:7Ck1dwpF

コジキが並んでるとしか思えんな！

475 ：国道７７４号線：2010/01/29(金) 03:46:46 ID:7fV4MJX/

>>474
乞食の運転手が言っても何も響かないわ。

476 ：国道７７４号線：2010/01/29(金) 03:55:31 ID:ubeem9sW

３０分前に見た１３号車は卸したてのスタッドレスを履いてたな
優秀ドラか・・・？
道路が乾いてると、速い事、速い事、あっという間に離されていく

477 ：国道７７４号線：2010/01/29(金) 12:04:05 ID:13SDTwOe

間違って札幌スレに書いてしまったが改めてここに書く

２週間くらい前に12号車がチェーン巻いてた

478 ：国道７７４号線：2010/01/29(金) 18:43:53 ID:94T23AyY

江別ハイヤーとMKどっちが安いの
距離にもよると思いますが

479 ：国道７７４号線：2010/01/30(土) 08:23:55 ID:svulDcJI

>>478
千歳辺りまで行くならマヌケじゃね？
650円の会社だって江別より安くなると言うし

480 ：国道７７４号線：2010/01/30(土) 10:27:30 ID:pBefMXIJ

>>471

＞ＭＫの運転手からは他社の悪口は聞いたことはありません。その姿に好感をもてます。

一年以内に退職するやつが殆どだし、もう少し居残るやつも
他社や業界の事情に疎いから他社悪口の取っ掛かり材料が皆無なだけだろ。
逆にＭＫから他社へは一方通行路だからＭＫの実情はもうダダ洩れの垂れ流し状態(^^)v
つまりは巷で聞かれるＭＫの悪口はこれすべてウソ偽りのない真実に近いと言うこと。

481 ：国道７７４号線：2010/01/30(土) 11:43:56 ID:52874Ac6

>>480
１年経ってない会社なのに殆どのドライバー退職してるんだ
お前大嘘つきだな。

482 ：国道７７４号線：2010/01/30(土) 13:34:15 ID:pBefMXIJ

>>481
悪かった。糞みたいな弱小会社でも蝿同然のオマエに取っては人生のすべてだろうからな。
謝るよ。

483 ：国道７７４号線：2010/01/30(土) 19:13:18 ID:Hs3pqFZF

万歳～

484 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 05:44:07 ID:2jp8XjxN

なぜ地元のタクシー会社からどんどん客が離れＭＫに客が流れていくか、その意味を良く考えてください。

485 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 06:03:23 ID:BYGbHwR4

>>484
値段が安いからだと思う。
あと、札幌の在日が乗るようになったからかな？

486 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 06:13:14 ID:0ilz+ZCd

>>484
単に安いからだバカ

487 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 06:32:51 ID:2NXo8jFU

MK最高！

488 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 08:34:47 ID:ZaHR0pbd

ＭＫウテシに質問。
『試練にお客様のご支持を』
って後ろに貼ってんじゃん。

『試練』って何の試練？

489 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 08:58:20 ID:2NXo8jFU

>>488
お前らのいじめだろ。

490 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 09:06:43 ID:ZaHR0pbd

お前らって誰だよ。

491 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 09:09:15 ID:2NXo8jFU

>>490
仕事中にこんなとこ見てるお前だよ。

492 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 09:12:07 ID:oW7ltfaN

確かにMkに乗るのは値段が一番。
しかしながらうちのお抱えタクシーは値段も安いが帰りの道案内が要らない。
飲んだくれた後にいちいち道案内するのは超めんどくさい。
MK さんも予約で呼んだときくらいは黙って家まで送って下さいな。

493 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 09:19:26 ID:0ilz+ZCd

>>488
給料不払いが世間にバレつつあるのでちゃんと運転手に給料払わなならんので経営が苦しい。
これまで好き放題やってきたわてらにとってこれはまさに『試練』や。
もと通りやりたい放題イケイケドンドンの無法でやりたい。
そのために応援頼む。無知でズボラでアホンダラな客はわてらの仲間やさかい、ヒッヒ(*^o^)／＼(^-^*)
みんな頼むわ。騙されるアホな被害者はこの車を運転するやつに限定されるようにするさかいに。
わてとあんたら客とでコイツ(乗務員)からむしり取るのに協力が必要やねん。

以上、翻訳おわり。

494 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 09:37:48 ID:ZaHR0pbd

仕事中？普通に休みだが？

495 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 09:54:54 ID:4PSIwlAz

>>494
じゃあ、せっかくの休みにこんなとこ見てるお前だよ。

496 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 10:26:29 ID:ZaHR0pbd

見てちゃいけないのか？
2連休の2日目ぐらい惰眠を貪ってたっていいだろ？

ってか、いじめってどんだけだよｗ

翻訳お疲れ。理解した。

497 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 11:27:51 ID:mpJ7goku

土日連休とはいいなぁ

498 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 11:39:10 ID:ZaHR0pbd

つかさぁ、ＭＫだけなんで別スレなんだ？
あっちに書いたら叩かれるからか？
ＭＫだって書かなきゃ、たいしたこたぁねぇだろーに。

たまたま土日にあたっただけさ。

499 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 11:58:38 ID:mpJ7goku

>>498
自分はリタイヤした元ＭＫだが、
賛否両論はあるが、決して全てが悪い会社ではないと思う
本来のタクシーが忘れていた物を初心に戻りやっている会社だと思う
自分自身もプライド持ってやっていた
ただ、書き込みにあるように勤務がきつくて体壊してリタイヤしたが

帰宅後寝るだけの生活は辛かった
体に気をつけて俺の分もがんばって欲しい

500 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 12:19:26 ID:ZaHR0pbd

大変だったなぁ。

ってか、お前の分までは頑張らねーよ？
ＭＫウテシじゃねーから。

体壊してまでやるような仕事じゃねーからな。

501 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 12:30:26 ID:mpJ7goku

>>500
確かにな
体あっての生活だ
身をもって知ったよ
勘違いして悪かった

502 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 15:32:24 ID:SJtnOYYT

さっき月寒でマヌケイから客が降りたと思ったらすぐに俺の車に乗って来た
そのマヌケイの運転手は道が解らないくせに「12号線解りますか？」と訊いたら「はい」と知ったかぶりして逆方向に走るしカーナビの使い方も分からないんだって
客は怒って「会社に電話するから」と言ったら「それだけはやめて下さいお代は要りませんから」と言われて本当に金を払わずに降りたんだって
そんなに会社からの罰が怖いのかな？

客がマヌケイに乗った場所は東札幌行きたい場所は平和通俺の車に乗り換えた場所は月寒だった

503 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 21:11:46 ID:2jp8XjxN

誰でも初めから出来るやつなんていねーよ。

504 ：国道７７４号線：2010/01/31(日) 22:58:17 ID:2jp8XjxN

一般旅客業の中で、タクシーだけだよ初乗り運賃で(申し訳ない)と客に気を使わせるのは。おかしくねーか
たとえワンメーターでもお客は、お客じゃねーか？嫌な顔すんじゃねーよ！

ＭＫと個タクぐらいだな気兼ねなく乗れるの

505 ：国道７７４号線：2010/02/01(月) 00:50:06 ID:B72SNQvc

昨日、三ツ星の個タクに舌打ちされました。

506 ：国道７７４号線：2010/02/01(月) 00:53:46 ID:8Qt4lnoY

そんな運転手は朝青龍なみにぶん殴って鼻へし折ってやれ！

507 ：国道７７４号線：2010/02/01(月) 00:55:17 ID:34/Hu6mK

ってか、なんで申し訳なさそうに乗ってくるのかがわからんよ。
きっと嫌な思いをしたんだね。

ワンメータでも売上になるのは間違いないんだけどね。

他社でもワンメータ気にせずに乗せるのだっているぞ！
ＭＫと個タクだけって言い方にムッとくるんだけど…。

508 ：国道７７４号線：2010/02/01(月) 00:58:54 ID:34/Hu6mK

連レスごめん。

>>503
始めからできないなら出来ないなりに対応するべきなんだよ。
知ったかぶりしたから問題になってるんだろ。
わかんないなら素直に｢申し訳ございません｣と言うべきだったんだよ。

509 ：国道７７４号線：2010/02/01(月) 01:06:11 ID:6IDWO/BR

＞＞482
481だけど、残念ながら自分はＭＫさんの社員ではないよ。
タクシーを利用するユーザーとして客観的にここを見てて、
どこの会社を使うかの判断材料として傍観してたけど、
昨年の春先に出来た会社を嘘で誹謗中傷するのはフェアじゃないと思い書き込んだけど
貴方の具体的な嘘を指摘されたからといって、今度はその相手を抽象的な表現で攻撃するのは
口喧嘩で負けた子供が負け惜しみを言ってるようで情けないよ。
貴方の表現方法を引用すれば、ハエじゃなく蛆虫以下の人と言うことになるね。
それと、同業者の方が同業他社をマヌケィなどと揶揄しているのを聞くと、
自分はその方のタクシーには乗りたいとは思いません。

510 ：国道７７４号線：2010/02/01(月) 01:29:38 ID:34/Hu6mK

別にＭＫ使いたい人は使えばいいんじゃね？

使いたくない人は使わないだけだからさっ。

511 ：国道７７４号線：2010/02/01(月) 04:43:29 ID:+W6zaJwY

>>509
お前も雲助だろ。その下手くそな文章見ると。

512 ：国道７７４号線：2010/02/02(火) 07:47:14 ID:Jh4mR8uy

ウソか信用するかはアナタ次第ですよ、>>509君！
現状で判断できる材料がこのスレにいっぱいあるけども・・・ねぇ？

513 ：国道７７４号線：2010/02/03(水) 21:34:33 ID:clLCcI/L

MKのドライバーってはがきのアンケートに、サービスに満足したから書いて
送ってくれって言う人がいるけど、あれって何？給与や待遇に関係でもあるの
かな？サービスの対価として金を払ってるんだが、ドライバーの考え方に危機感
を感じてしまうよ。

514 ：国道７７４号線：2010/02/04(木) 10:39:37 ID:GbBMrBtL

ここは日本語がアレなのが多いな

サービスに満足したから書いて送ってくれ？？？？？

イミフ

515 ：国道７７４号線：2010/02/04(木) 12:32:10 ID:g5kkHpYa

＞＞５１４アンケートハガキを書いて、送ってくれの意味では？＞＞５１３は…
運賃は会社に搾取されちゃうからアンケートハガキでお客さまに評判の良い自分を
アピールしたいのでは| ﾟДﾟ| ノ　

516 ：国道７７４号線：2010/02/04(木) 22:00:26 ID:atdJwdAo

タクシードライバーって世間の評価とかと隔絶したいから職業にしてるような
気がするけど、サラリーマン根性をもったドライバーとか最悪だよｗｗｗ
そこまで、するならドライバーをやめるか死んじまえｗほんとMKのドライバーって
芯がない人間の集まりだなｗ日本語を解読する能力もないし、3歳児からやり直せｗ

517 ：国道７７４号線：2010/02/07(日) 01:27:41 ID:Am1US57s

ドライバー攻撃するのは筋違いだよな

518 ：国道７７４号線：2010/02/09(火) 22:41:12 ID:uf6pLfoR

道内他社よ、
ＭＫを追い出したいなら、
本気でＭＫを追いこすようなサービスを
身につけてほしい

519 ：国道７７４号線：2010/02/10(水) 10:35:40 ID:J7TpPhMx

正攻法でMKをやっつけよう　なんてだ～れも考えていないだろｗ
まぁ、１００台足らずなんだからちょっとくらい客取られても影響なんか微々たるものだ
しか感じてないんじゃない？

520 ：国道７７４号線：2010/02/10(水) 21:42:52 ID:lNEfJ61R

詐欺師が経営してるし、そのうち格好だけつけて撤退するのは目に見えてるから
MKのタクシーが客を降ろすときや拾うときはクラクションを必要以上に鳴らすよう
指示してるよ。意味もなく威張る客（特に在日のプチブルジョア）だけMKに任せりゃ
いいくらいなもんだよ。

521 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 06:05:12 ID:1+z7RwEj

>>518
無理ですね。価格の面はどうしようもありません。
上の判断ですから。
安ければ、飛びつく時代ですからね。
自分も客の立場ならもちろん安いの選びます。
軽でも安ければ乗りますｗ

タクシーにしてほしい、サービスってなんですか？
目的地まで最短距離で早く安く行く事だと思うんですが。
価格の事は、乗務員に言われてもどうしようもありません。

世間話でも盛り上がるようにしたほうがいいでしょうか？
ドアサービスは、いらない人といる人がいていまいち。
わざわざ無線で「ドアサービスしないで下さい」っていう人までいるし。
お客さんそれぞれっすよね。

３６号線のＭＫさんなにかあったんすかね。詳しく書きませんが。

522 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 06:10:35 ID:1+z7RwEj

連投すまん。
ＭＫのサービスってお客さんが優越感もつんだろうね。
特にドアサービス、で帽子脱いでペコリ。
まぁ、そこはいいところかも。
なんか金持ちになった気分味わえるしｗｗｗｗ

523 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 07:37:33 ID:QmQkuGdF

お金出して貸し切りで乗る自動車って本来そういう物でしょ。
時代と共に不愛想にドアだけ開いて乗り込む物になってるけどね。

524 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 08:18:41 ID:hWKooepJ

>>523
そのお金が運転手に渡っているかどうかが一番の争点なんだがな

その点の理解が足りてないようだが、脳に障害でもあるのか？

525 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 08:28:08 ID:Ko4CxsQ+

自営業じゃないからなぁ。
従業員として会社の指示で動いてるんだから
やれと言われた事はやるだろ。
その点の理解が足りてないようだが､脳に障害でもあるのか？

526 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 09:18:05 ID:T2YnJMxb

迅速に乗せて降ろし、交通の妨げにしないという観点から
自動ドアが最適だと思うのだが

527 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 09:50:31 ID:0rxofBTD

交通の妨げになるからとか言うのは日本だけだろうね。
いつからこんな国になったのか知らんがせっかちが増えたよね。

528 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 16:10:21 ID:S8y7+mKJ

帽子脱いでﾍﾟｺﾘは無いけど、迎車の時のﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽはｹｰｽﾊﾞｲｹｰｽでやってるよ。
お客様が、まだ出ていないときは外待機でﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽ。
出てるときで荷物なしのときは自動ﾄﾞｱ。降りて開けるより早いからねぇ。

お客様によっては、車内待機って指示出ることもあるし。

ＭＫがサービスに自信あるなら、料金同じで乗り込めばよかったことでしょ。

529 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 19:54:12 ID:63w0G6XI

>>527

外国は普通客が勝手にﾄﾞｱ開けるぞ

530 ：うぇんえきひぽ：2010/02/11(木) 20:23:35 ID:KG8c30W1

札幌ＭＫの最高売り上げ（月間）と最低売り上げ（月間）を教えてください。

また、給料は最低の人でいくらぐらいですか？無線は１日何回取ってるんですか？

寮ってありますか？入社祝い金ってありますか？縛りはどのくらいですか？

ＭＫの人お答えよろしくお願いしま～す。

531 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 22:31:25 ID:IeKMgpoZ

なに？入社したいの？給料は最高は三十数万円だよ。でもな、これは在日の奴隷に
なることを選択したプライドを捨てた性格最悪の奴らの給料だよ。最低は0円だ。
いや、マイナスもあるぞ。無線のおいしいところは、そういった洗脳奴隷に回ってて
おこぼれの無線のとりあいだよ。寮といっても公団を3人で使ってるよ。しかもな、
車両美化とか清掃とか言ってるけど、部屋もキタナイし掃除もしないゴミタメみたいな
ところだよ。入社祝い金とかはない。というか、制服代とかネクタイ、手袋代とかで
借金を背負わせられるよ。　仕事の時間はな、一日平均16時間だ。299時間なんて平気で
超えてるけど、所長以下カスどもが適当に証拠隠滅までしてるよ。札幌でも労働裁判を
おこす動きもあるよ。

　　　　　　　　　入社希望ならやめとけ・・・

532 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 22:33:53 ID:WD6D2RCZ

重い荷物持っているのに、外に出てトランクに入れてやらないのは怠慢だと思う。

533 ：国道７７４号線：2010/02/11(木) 22:54:18 ID:WD6D2RCZ

ＭＫのサービスには当たりはずれが無い、他社はあたりはずれが、結構ある。この差はかなり大きいと思います。

534 ：国道７７４号線：2010/02/12(金) 06:05:53 ID:f+PXwtbb

>>533
社員教育サボってる会社が多いってことだね。
札幌の既存でも、きちんとできてる会社もあるよ。
まあ、当たり外れは詰まるところ経営者の資質次第だね。
きちんとできてるところは教育がしっかりできてるってことだ。

535 ：国道７７４号線：2010/02/12(金) 10:20:15 ID:ziKE7c1A

MKドラです
一番の人は売上毎月70万超えの給与45万超えだけど　その人は特別だね
最低売上は分かんないけど　給与平均は35万って前に資料がでてたね
無線は乗車回数にもよるけど8割は無線だね　大体14～15回くらいかな
寮ないよ　531の人が言ってる公団って嘘だね　299時間は本気で守らないと怒られる
し、超えそうな人は強制的に休まされる　労働裁判？聞いた事無いよ

536 ：国道７７４号線：2010/02/12(金) 20:39:47 ID:TqDjUhUz

是非、ＭＫに入社したいな。

537 ：国道７７４号線：2010/02/12(金) 21:48:36 ID:JvxJeLVE

やめとけ・・・精神異常者の集団だよ。

538 ：国道７７４号線：2010/02/12(金) 23:57:37 ID:L/jv0I1k

昨日雪まつりが閉幕し早速大雪像の解体作業が始まったが、西10丁目会場の日清北のどんべえブース前に1台の
MKが入ってきて???と思ったら、スタッフが箱を運び出していたが、MKウテシも箱を運び出し積み込んでた。
まるで引っ越し業者ばりだったわw

539 ：国道７７４号線：2010/02/13(土) 07:40:17 ID:U2ngp6Br

さすがＭＫさんですね。お客さんが喜ぶことを率先してやる。ＭＫファンが増えるわけだ。
ところで、署名活動しているが値上げするの？

540 ：国道７７４号線：2010/02/14(日) 19:34:32 ID:kEaAoloQ

>>535
299時間厳守はどこも同じ。
そりゃ監査入ったら営業停止処分下るしさ。

541 ：国道７７４号線：2010/02/15(月) 02:00:11 ID:z9K7+9ij

客から目線と乗務員目線があるのを忘れないでレスを入れとくれ！

542 ：国道７７４号線：2010/02/15(月) 20:11:08 ID:v9i42E4/

ごめるとクレームにせんどいてと媚びるMKドライバーをからかうのがおもしろいｗｗｗ

543 ：国道７７４号線：2010/02/16(火) 08:42:54 ID:UfKW5m61

そーいえば、経堂にいるらしい歯杖ドライバーを探している前出の方、
苦労婆出身のＫ氏あたりに聞いたら早いと思いますよ

544 ：国道７７４号線：2010/02/16(火) 14:24:45 ID:pqO1PTT+

>>535
まず、道を覚えてくれ。
話はそれからだ。

545 ：国道７７４号線：2010/02/16(火) 21:26:21 ID:iPN2hl/g

まずは、お客さんの支持をえてくれ。
話は、それからだよ。ＭＫを批判する資格なんて無いよ。

546 ：国道７７４号線：2010/02/16(火) 21:43:34 ID:MD1/VjNM

安売りしすぎて会社の利益出てないんじゃないの？
九州で値上勧告されてたみたいだし。
全国展開も規制前の駆け込み同然だったよね～。
だいいち、規制緩和当時の目論見と現実の展開とに随分と落差があるみたいだよ～。
マスコミの大宣伝と違って現状泣かず飛ばずだよな？
どう、バカにされちゃった気分？（笑

547 ：国道７７４号線：2010/02/17(水) 20:25:40 ID:CSbnqkWp

マヌケイも620円に値上げせざるを得なくなるな。

548 ：国道７７４号線：2010/02/17(水) 22:52:26 ID:OKlnurDW

値上げしたらすすきのMK乗り場も廃止か…
プッ！

549 ：国道７７４号線：2010/02/18(木) 04:38:50 ID:L/XSdL21

同業他社ウテシだが、値上げしなくていいからもう少し乗務員食えるようにしてやれ…とは思うｗ
値上げせんでも自分らの取り分少し減らせば乗務員の生活も楽になるだろ
まるで外圧によって値上げを強要されその分を客に負担させなきゃならないんですごめんねって言ってるように見えて失笑するわ

550 ：国道７７４号線：2010/02/18(木) 22:22:57 ID:KUdj2FUb

なーんの努力もせんと悪口ばかり言っとりゃ楽ですわなー逆に哀れみさえ感じます。

551 ：国道７７４号線：2010/02/19(金) 05:45:12 ID:6WBWiIhW

http://plaza.rakuten.co.jp/asitasennin/diary/200910200000/
↑こんな奴は雲助の風上にも置けない奴荒らしてやって

552 ：国道７７４号線：2010/02/19(金) 07:16:55 ID:URvRfASG

コンビニの店員が生意気だったり、不潔な格好だったり、無愛想だったら怒るやろ。いっしょや！

553 ：国道７７４号線：2010/02/19(金) 08:35:58 ID:6WBWiIhW

禿げ！！

554 ：国道７７４号線：2010/02/19(金) 22:45:31 ID:URvRfASG

高くて、じいちゃんばかりのタクシーでは正直きついのでは？

555 ：国道７７４号線：2010/02/20(土) 02:14:12 ID:WaBWLKQr

【報道特集】札幌タクシー業界検証
“業界の風雲児”札幌進出の波紋

低料金・高サービスに潜む
札幌ＭＫ“驚愕の経営理念”
減算式給与「ＭＫシステム」の実態とは──

2002年のタクシー規制緩和以降、札幌交通圏では新規参入や車両増加が相次ぎ、実車率30％
という供給過剰状態が続いている。そんな中、「低料金と高サービス」を社是として全国展開している
「ＭＫタクシー」が昨年4月、札幌に新規参入した。開業時には「黒船襲来」と道内メディアが盛んに
取り上げ、ＭＫの知名度は一気に上がった。その一方で、給与システムや過酷な労働条件などの
違法性が各方面から指摘され、全国各地での労働訴訟でもその一端が明らかになっている。
業界では「禁じ手」であり、様々な問題を孕んでいる「ＭＫシステム」とは何なのか、その実態に迫った。

http://hoppojournal.kitaguni.tv/e1583218.html

↑これ読んだ。立ち読みなのに10ページって…なげーよｗ
でも会社登記されてない話とかウテシ爆睡写真とか面白すぎ。
完全に「訴訟上等」って感じだな。またＭＫ記者会見か？ｗｗ

556 ：国道７７４号線：2010/02/20(土) 03:57:04 ID:Hy9i0OWD

各支店で大問題になってる事が遅かれ札幌でも起きる事を意味してるな

557 ：国道７７４号線：2010/02/20(土) 05:00:40 ID:6ebDvmcS

ここ最近では最低賃金は保証されているんでしょ？
いくらなんでもサンデープロジェクトでの1万人雇用未遂事件騒動以降、
会社もつまらないボロを出さないよう対策してるんじゃないのか？

558 ：国道７７４号線：2010/02/21(日) 02:28:44 ID:LL/uP+yZ

>>555
MKのサイトなのに、貴様のエロサイトのURを潜りこませて
また、人を高額請求詐欺に引っ掛けようとするのは許せない！
これ以上エロサイトのURをしつこく載せるようなら、道警本部に通報します。
ここは、あくまで、MKのレスです。勘違いしないで！

559 ：国道７７４号線：2010/02/21(日) 02:37:21 ID:LL/uP+yZ

このサイトを管理されている方へ
皆が安心してMKの事を書き込み出来る様に
しっかりと管理をお願いいたします。
URを載せている方がいたら、皆が安心して開いて利用出来る
サイトのかを管理人の方でチェックして下さい。
皆が安心して開いて利用出来ないサイトなら、管理人の方で
URを削除して下さい。宜しくお願いいたします。
これからも、このサイトを安心して利用したいので。。

560 ：国道７７４号線：2010/02/21(日) 08:36:14 ID:0tGHnk1s

>>558
お前、ＭＫ社員だな
あのアドレスは北方ジャーナルのＨＰだぞｗ
北方ジャーナル読ませてもらったが、ＭＫの問題点を指摘してあり
読み応えがあった
サービスは他社の上をいく新しい視点のいい会社だと思うが
労働環境を改善してもらわないと悪評は広まるばかりだ。
内部から改善に努力して欲しい

561 ：国道７７４号線：2010/02/21(日) 21:44:14 ID:WMRyM3nU

丘珠空港に車乗り逃げしたとか尾ひれのついた嘘話をそのままのせたり、目立たない場所で休憩中の写真を隠し撮りしたり。
本を売るためには多少えげつないことを書かないと売れないのは仕方が無いとして。
こんなとこで自社の本の宣伝なんてすんなよ。北方ジャーナルさん。

562 ：国道７７４号線：2010/02/21(日) 22:01:24 ID:WMRyM3nU

せこい

563 ：国道７７４号線：2010/02/22(月) 08:34:29 ID:J/qnymsy

白石中央１－７、洗車はスプレーで、車体に傷をつけないようにホースを担いで洗う、洗車時間はおおむね３０分、乗務時間中に客待ちは禁止、ドアサービス（冬季除く）最上級の敬語はあたりまえ、経営者が京都出身だったから初雪のときは夏タイヤで乗務。
客ですが、いろいろ　聞きました。　大変ですねぇ。　

564 ：国道７７４号線：2010/02/22(月) 21:35:56 ID:u4lyKji1

すべてお客様の為や。寒空で待つのは可哀想などという意見もあるが、MK乗り場で寒空の中お待ちいただいているお客様の事を考えたら少しも苦にはなりません。

「ＭＫ以外には乗りません」「予約が満杯でＭＫに乗れなかったら外出はしません」というお客様の声が、どれだけ運転手冥利に尽きるか少しでも知って下さい。

565 ：国道７７４号線：2010/02/22(月) 21:39:32 ID:f5Ghjben

ＭＫは今の時代にあったお客様のニーズを捕らえた唯一のタクシー会社だろう。
確かに会社ゆえに悪評もあるだろうが、今までそのサービスに気付かなかった他社も情けないな

566 ：国道７７４号線：2010/02/23(火) 00:23:11 ID:9RtpMBlu

>>564
為や．．．ってオタク関西人?
ひょっとして京都の人?

567 ：国道７７４号線：2010/02/23(火) 09:05:06 ID:c4piUmmk

>>566 そうやそうや

568 ：国道７７４号線：2010/02/23(火) 16:44:33 ID:xyTBQC5W

>>563

大嘘ですな（笑）

経営者は朝鮮半島出身で、日本国内で前科十犯じゃないですか。

札幌の市民は何も知らないと思って、嘘はやめてくださいね

569 ：国道７７４号線：2010/02/23(火) 23:54:17 ID:nyZg2HGO

地場の運転手ひねくれるから、けなすの辞めましょ。

570 ：国道７７４号線：2010/02/24(水) 00:47:57 ID:Da+Rt3rR

石川知裕ソープランド接待３０回w

東京地検が目を付けた料亭＆風俗接待(週刊新潮2009年2月24日号)
●石川知裕衆院議員ソープランド接待３０回(当時は秘書)ｗ
http://megalodon.jp/2010-0223-0210-20/upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/bj8100223020917.jpg
http://megalodon.jp/2010-0223-0212-15/upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/6a3100223021120.jpg
http://megalodon.jp/2010-0223-0214-48/upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/jde100223021353.jpg

外務省が｢事業仕分けを無視｣　カンボジアで巨大ＯＤＡ進行中　(フライデー2010年3月5日号)

約１００億もかけて、事業費が高い工法の橋をメコン川に建設するというムダ!

｢11月の事業仕分けで『問題があるＯＤＡなので見直すべき』と訴えたのに、外務省は事業仕分けの
議論を無視して事業を進めようとしています。民主党政権もの〝暴走〟を止めようとしません｣
一橋大学大学院教員の松本悟
http://megalodon.jp/2010-0223-2213-01/upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/jno100223221107.jpg
http://megalodon.jp/2010-0223-2212-10/upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/y3x100223221017.jpg

571 ：国道７７４号線：2010/02/24(水) 02:49:37 ID:qhe/kLKy

「北方ジャーナル」凄い記事を書きましたね。３月号。
「札幌ＭＫタクシー」：驚愕の実態：暴かれた実態はＭＫ刊没～
ＭＫが慌てて全部買い占めてしまうのでは。｛万歳｝

572 ：国道７７４号線：2010/02/24(水) 17:56:28 ID:NxIK87RQ

いや、他社の方が数倍凄い

くわえタバコや肘掛運転

仕事に対する姿勢ややる気が見えず、世捨て人みたいだ

時代の流れを理解して欲しい

まぁ、それが当たり前のタクシー業界も終わりだな

573 ：麦絞り：2010/02/25(木) 04:37:30 ID:eu/aBgwd

>>564
mkだけじゃないお＾＾　うちも言われるお＾＾

探して歩いてやっと見つけたってｗ　無線あるのに・・・なぜ？
と思いながら、嬉しいですよ。　ほんと、心から感謝します。

私は入りたてなので先代達が、がんばったのが
自分に回ってきてると思うので、先輩達にも感謝ですけどねー。

どの会社もそれはあると思う。
信号待ちで、いきなりドア開けて乗ってきて
「これ○○タクシーですよね？」
「違います」
「じゃあ、降ります」
って時があって凹むけど・・・。

ＭＫさんは、休憩なくて大変だろうけど、その分給料いいので３Ｋですね。
時間とか決められてるんですか？
休みは月何回くらいっすか？
自動ドアあるの昨日みて驚きましたｗ
自動で開いてる！！てｗ

今度、どんなサービスなのか乗ってみて勉強させてもらいますわ＾＾
ちなみに今、乗務員募集してますか？近くてもいいの？ｗ

給与平均35万ってまじすか？うち妻子餅なんで考えますなー。
タクシー経験新規じゃないと、取らないってほんとですか？
目標営収いかないと、自腹は本当ですか？

もう少ししたら、業界いろいろありそうですねぇ。

574 ：麦絞り：2010/02/25(木) 04:40:08 ID:eu/aBgwd

>>564
それは、安いからですかねぇ。
外出しない。。。お金がないって事なのかなぁと感じてしまう。

ＭＫのサービスはそんなに良いのか、身をもって体験しようと思います。

575 ：国道７７４号線：2010/02/25(木) 09:31:38 ID:qBj7KLA/

>>574　言葉遣いは確かにいいね。妙なため口やぞんざいな口をきく他社の一部は
　　　　おおいに見習うべき。
　　　　ただ、新人が多く地理不案内とか言われるけど、それより問題なのは
　　　　しょうもないご用組合と会社が結託してるせいで、せっかく稼いだ給料
　　　　から、何でも引き去られて実質手取りが少ないとか、果てはマイナスに．．
　　　　大阪の訴訟でもハッキリしてるのに、「真摯に受け止め」反省しない
　　　　とうぜん、改める気配はない．．
　　　　今の会社がそこそこなら、行かない方がいいと思うよ

576 ：国道７７４号線：2010/02/25(木) 13:08:09 ID:+HOv94sv

MKははずれがないんだと。その代わり皆マニュアル通りにしか対応してくれない　と
ちょっとイレギュラーな事が起こるとMKはダメらしい。（重いもの持ってくれない。汽車に遅れそうなのに通常運行等）
既存会社は大体いいんだけど、はずれを引く場合がある　と
はずれた時が超酷すぎるから敬遠するんだとさ。’（わざと遠回り、タメグチ、逆ギレ等ｗ）

「なるほどな」と思ったお客さんの一言でした。

577 ：国道36剛線：2010/02/25(木) 21:56:19 ID:Epa37A0R

他社のマナーが悪いイメージが定着している原因のひとつに年金もらいながらアルバイト感覚で仕事しているご老人
達のマナーがとくに酷いねー。真面目にやっている乗務員がわりを食っているね。
ご老体ゆえ再教育も難しいと思いますよ。クレームの大半はこいつらじゃ。

578 ：国道７７４号線：2010/02/26(金) 01:20:08 ID:MuF9MnAI

MKのサービスとかマナーてのは、マクドナルドのアルバイトと同じ程度のもの。
しっかりマニュアルどおりで、それ以上でもそれ以下でもないよ。

マックフライポテトはいかがでしょうか?
車内の温度はいかがでしょうか?
頑張ってはいるんだろうけど、オジサンが一つ覚えでやってる感じは残る。

まあmacのバイトと交代しても違和感なし、けっこう馴染んでうまくいきそうだけど。

ところで勤続年数平均はmacのほうが長くないか?

579 ：国道36剛線：2010/02/26(金) 06:28:18 ID:V2F/xoEu

マニュアルがしっかり一人一人しっかり身について、お客さんに不快な思いをさせないことが重要であると思いますよ。
そいつのせいで、次乗ってもらえなかったら終わりだもんね。

580 ：国道７７４号線：2010/02/26(金) 09:03:41 ID:lUiSQeO7

まあ、既存会社もな、せめて客に対してだけでも
あたりまえの言葉遣いが全員出来るようにならないとな(^^;)
自戒を込めて．．．．

581 ：国道７７４号線：2010/02/26(金) 17:47:05 ID:DqkXa0hi

>>580
既存会社は一部の人間は危機感を持って、このままではいけないと思っているだろうが、
古いジジイどもが癌のような存在であるかぎり、
腐った体質は変わらないだろう。
まぁ既存会社は、ゆるいから定年退職者の老後のアルバイトには最適なのだろう。
MKにシェアを奪われてから気付いてくれ、化石のような既存会社さんｗ

582 ：国道７７４号線：2010/02/26(金) 21:53:22 ID:11MleynB

知り合いに聞いたんですが、ここって経営者が北朝鮮の人なんですか？

本当だったらたくさんの人が拉致されて辛い思いをしているのに、そんな会社の車に乗る人いるんですか？

583 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 03:40:02 ID:t0erVeIZ

>>582
もっと、頭を使って面白いことを書こうぜ！

584 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 06:01:23 ID:p5ndSlaZ

>>582
創業者はコレアですが、南北に分裂する以前に日本へ来ています。
北朝鮮の問題をあれこれ追求されても、本人も困るのではないでしょうか。

あくまで、この会社の問題点は労務問題を始めとする社会的協調性のなさでしょう。
企業といえども社会の中で生かされている事がわかっていません。
まだ反省しているようには思えませんし、自己正当化を続けているようです。
幼い子供のようですね。

585 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 06:48:44 ID:PyrhKsd3

いい加減リアガラスの主張ってのかね？ｱﾚうぜーな
典型的なﾁｮﾝ体質。日本人的な発想ではｱﾚはねーなｗ

ｻｰﾋﾞｽ面で顧客満足度が他社より上だと思ってるなら価格同じにしてからいえよｗ
札幌で、前原大臣にお願いしても届きませんよ？ｗ

586 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 07:10:54 ID:hGttr74K

おかしなこの国の常識や風習に協調する必要など全くありませんよ。
じゃあ　他のタクシー会社で普通に生活できるほど給料をいただいているのですか？
そちらの方が大きな問題だと思いますけどね。

587 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 07:49:58 ID:hGttr74K

いつからこの国は横並びの社会主義になったんだ。競争の無い所に発展なんてありえないよ。

588 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 10:14:03 ID:5/fIKXaO

>>586 >>587
とりあえずキャラ安定させてくれ

589 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 11:31:41 ID:p5ndSlaZ

>>587
自由主義社会にも必ずレギュレーションはあります。
またコンセンサスがとれればレギュレーションの変更もあります。
ただ、いずれの国でも無制限の自由は与えられていません。
日本は和を尊ぶ国柄です。
個別企業の利益より、社会全体のメリットの総和が大切なのです。
社会全体にとってプラスであると考えられるならば、レギュレーションも変わるでしょう。

590 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 11:49:44 ID:p5ndSlaZ

>>586
大阪での労務裁判の内容を鑑みて言うと、日本の風習(常識)では1ヶ月働けばいくら何でも「給与が無い」ということはありえません。
この給料を支払う時点で、社会常識に照らして「本当にこれで良いのか」と思えるかどうかがポイントだと考えます。
この事をおかしいと考えるならば、「社会的に迷惑な存在」として徐々に排斥されていくでしょう。

問題としているのはそういう社会協調性です。

591 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 12:06:44 ID:L/xR/8Lz

>>581
高齢者就業に関する補助金が入るから会社も旨味と思っている件。

592 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 15:07:40 ID:hGttr74K

これだけお客さんに支持をいただいている会社で給料ゼロなんてありえないって、要は「もっとよこせ」ってことでしょ。
どこのサービス業だって熾烈な競争をして何とか生き残りを賭けて必死な時代に、なぜタクシー業界だけ
「老害」を撒き散らしお客さんに不快な思いをさせているんだ。

593 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 15:31:30 ID:p5ndSlaZ

>>592
そのとおり常識では【ありえない】ことでしょうが、実際に【あった】からこそ裁判沙汰となり、昨年９月にはMKが敗訴しました。

ゆえに各方面からMKの社内体質が問題視され、批判されているのです。

594 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 19:27:14 ID:p5ndSlaZ

>>592
ところで、お客さんに【支持をいただいている】って尊敬語。
利用者は使いませんよ。

ひょっとして【お客さんに支持をいただいている】会社の方?

595 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 20:10:43 ID:hGttr74K

だから、給料ゼロの乗務員なんて一人もいねーって！そういうあなたはいくらもらってるの？
生活保護以下のワーキングプアでは？だからここで憂さ晴らし？

596 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 21:25:55 ID:hGttr74K

違法な客待ちをして、地べたに一時間以上這いつくばってやっと一人のお客さんをつかまえる効率の悪い営業の他社と
わざわざ電話代を使って呼んでくれるお客さんがたくさんいるMKと比べたら、十分【お客さんに支持をいただいている】会社といえるだう。

597 ：国道７７４号線：2010/02/27(土) 21:35:23 ID:fwmML0Fr

MKは近距離でいくら待たせても言ったとおりに運転するタクシー屋だから、
呼んでるだけなんだが・・・支持というか召使いみたいに使えるから利用してあげ
てるだけだよ。利用するほうからみればMKのほうがよっぽど効率悪そうにみえる。
MKの人って卑屈でちょっと変な人が多いし、そういう人を集めた会社かなとも
感じる。

598 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 00:13:20 ID:r55jTVDE

大阪エムケイに未払い賃金支払い命令
「根拠ない控除は違法」

タクシー会社「大阪エムケイ」（大阪市）の現・元運転手１０人が「違法な賃金控除で給与が大幅カットされた」として、
同社に未払い賃金など計約７３５０万円の支払いを求めた訴訟の判決が２４日、大阪地裁であった。
大須賀寛之裁判官は「賃金規定上、根拠がない控除で違法」と認定し、同社に計約５６００万円の支払いを命じた。
...「著しく低額の支払いしかしなかった」とし、別途付加金の支払いを命じた。
大阪エムケイは「判決は真摯に受け止める。内容を精査して今後の対応を決めたい」とコメントしている。

結局,控訴。

裁判官が述べたのは【著しく低額の支払い】(1ヶ月働いて1万円以下?)であり、確かに0円では無いかもしれません。
いくらかでも給料が支払われたということであれば、訂正しておきます。

599 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 01:08:05 ID:zFBDGsvH

仕事しないで寝てたとしか思えないな。普通にやっていれば、何回も言うけど幾らなんでもゼロなんて無いから。

600 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 06:58:51 ID:HiH8JYrn

>>598
なんで大事な所抜くんだよ。

判決によると、同社は、運転手が１０分間空車で停車すると休憩時間と判断するシステムをとっていたが
大須賀裁判官は「その時間中、乗務員が労働から完全に解放されていたとはいえない」と判断。
また、同社が労働時間として認めていなかった出入庫前後各３０分間を労働時間と認定した。
このほか、時間外・深夜の割り増し手当についても「著しく低額の支払いしかしなかった」とし、付加金の支払いを命じた。

601 ：麦絞り：2010/02/28(日) 07:40:28 ID:UzDry4z+

ひどいね。最低時給すらもらってなかったのか。

ｍｋ　大阪　裁判　でぐぐったらいろいろ出てきたわ。

http://ueue.blog.eonet.jp/_ueue/2008/03/mk-98e0.html

運転手は悪くないんだね。かわいそうだ。

会社が金儲け主義で運転手をゴミのように扱っていると。そう思える。

そう思ったらうちの会社は、いいわぁ。親身に生活の事まで心配してくれるし。

だからと言って安いから乗るのは、変わらないけどさ。

どんどん、ｍｋ運転手やめる理由は、これだったのか・・・。

602 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 07:53:28 ID:EcUpEuZx

>>598
1ヶ月単位でみれば0円の人もたくさん居たよ
もちろん訴訟団にもね。
それどころかマイナス給与の人も居たのにｗ

603 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 08:12:52 ID:aXDNe84U

MKも賛否両論あるが、他社よりは断然いいと思う。
仕事にプライド持ってやっているMKと世捨て人みたいな他社の違いが
みていてもわかる。
他社の交差点違法駐車や２重駐車のタクシーを片っ端から捕まえて、
免停、面取りにして台数減らしていけばいい。

604 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 08:28:03 ID:zFBDGsvH

どこを読んでも給料ゼロなんていないでしょ。休憩時間と称されている時間も
営業時間として認めてください。言っている程度ようなものでしょ。
もともと顧客がいない他社ならいざ知らす。そこまで暇じゃねーよ。世捨て人。

605 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 08:43:17 ID:r55jTVDE

>>595
【生活保護以下のワーキングプアでは？】
MKで働いていた労務裁判の原告はまさしくそのとおりではないですか。
よくぞ言ってくれました。

606 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 09:11:51 ID:r55jTVDE

>>599
【普通にやっていれば、何回も言うけど幾らなんでもゼロなんて無いから】

給与システムについて断言されているので質問を。

【普通にやってなければ給料ゼロ】はあるのでしょうか?

ゼロでなければ最低賃金を割り込んでも良いのでしょうか?
例えば時給5円とかでも。

607 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 09:20:19 ID:r55jTVDE

>>600
すみませんここも大事な部分です。
ひどい内容ですよね。

608 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 17:12:37 ID:zFBDGsvH

給料ゼロと最低賃金以下で働かされて裁判を起こしました。という情報ソースがあったら教えて

609 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 19:48:14 ID:RH7H8P4Y

ぶっこみ上等！歩合制じゃないから、蛙の面にションベン。

でも、ＫＭも上手で、実車中の停止にまで目を光らせてる。

偽の実車ばれてーら！

610 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 22:49:48 ID:Ox5H1a0F

大阪ｴﾑｹｲ株式会社の労務裁判について　青木義明氏コメント

拝啓　時下益々のご清栄の御事とお慶び申し上げます｡平素は弊社に格別のご理解とご高配を賜り誠に有難う御座います｡
早速ではございますが､すでに新聞報道されておりますように､昨日平成21年9月24日付けにて大阪地方裁判所において､大阪MK元従業員ら10名を原告とし､弊社を被告とした労働裁判(平成17年提訴･未払い賃金請求)について判決がありました｡
一部【未払い賃金があること】が認められ､弊社が支払うこととされています｡裁判につきましたは一部見解の相違があり､判決内容を精査して今後の対応を検討致しますが､お客様にご心配とご迷惑をおかけしましたことを心よりお詫び申し上げます｡
MKｸﾞﾙｰﾌﾟではこの裁判提訴をきっかけに､事態を真摯に受け止め【ｺﾝﾌﾟﾗｲｱﾝｽを重視した経営】を行うべく､即座に私をﾄｯﾌﾟとして平成17年に労務改善委員会を立ち上げました｡
有識者の意見を取り入れ労働組合と協議して､これまで【不備のあったと考えられる部分】は改善するなどして【平成18年4月度より】ｸﾞﾙｰﾌﾟ各社の【賃金規定を改定しました】

でも控訴。　

611 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 23:06:03 ID:Ox5H1a0F

札幌エムケイ　平山功氏コメント

MKグループ各社はいずれも労働時間を算定基礎とした「基本給」に超過勤務手当・無事故手当等の「諸手当」を加算したものに、
さらに売上げに対応した「成果給」を加算するという給与体系を採用しています。
この給与体系は、売上げを揚げればその成果が「成果給」として給与に反映される一方で、
逆に売上げが揚げられなかったとしても、労働時間に応じた給与は支給されるというセーフティーネットが設けられている点に特徴があります。
つまり、単純に売上げに応じた給与を支給する「歩合給制度」ではないことは容易にご理解頂けるものと存じます。
従いまして、MKグループ各社では賃金が労働基準法に規定されている最低賃金を割り込むことは絶対にございません。
実際にMKグループ各社では、例えば1ヶ月の売上が30万円程度でありましても、会社が指導する労働時間を満たせば、前述の「成果給」は得られなくとも、
基本給や諸手当を含めて25万円程度の給与になります。

これが労務改善委員会の成果?
それまでは推して知るべし?

612 ：国道７７４号線：2010/02/28(日) 23:55:05 ID:Ox5H1a0F

ここからがおもしろい。
同じく　札幌エムケイ　平山功氏のコメント

また、京都MKにおきましては、昨年の【燃料高騰】とサブプライムローンに端を発した世界不況の影響により、
【乗務員の売上げが減少】してしまいましたので、【これにより減少した「成果給」】部分の補填のため、
内部保留金を取り崩し、これをもって毎月【「燃料手当」】や「生活応援手当」を支給するなど、
所得の維持・向上に努めているところでございます。

【燃料高騰】で【乗務員の売上が減少】する。?
【燃料高騰】によって【成果給が減少】する。??
燃料費控除してるので(燃料高騰)のなにがしか分【燃料手当】を支給して所得維持に努める。???

これぞMKシステム彌縫策。

613 ：麦絞り：2010/03/01(月) 03:14:23 ID:GE1Wz4VQ

>>603
他社全否定ですかｗ
紳士な運転手のタクシーに乗ったことないですか？

まだ、お客さんの立場の時、タクシーの運ちゃんは尊敬してましたよ。
よく道知ってるし、清潔感あるし、笑顔でありがとうございました。
って年下の俺なんかにもきちんと言ってくれて。
思い起こせば、１回くらいは、なんだこいつってのもいるけどさ。

世捨て人ｗ
世間体では、そうですよね、最下層ですよね。
日勤は安いけど、夜勤は意外と給料高いと知り、捨てたもんじゃないなと思っとりますわ。

お客さんに食べていけないんじゃないのーってよく言われるもんなぁ。
なんでタクシーなんかに乗ってんの？とか。
仕事まで紹介してもらっちゃったりして。
いや、俺は個タク目指す・・かもしれない。

前は建築関係で図面書いてたけど、給料こっちのほうが高いし、
仕事も楽だし、だんぜんこっちのほうがいいすわ。いまんとこだけど。。

614 ：国道７７４号線：2010/03/01(月) 08:26:29 ID:UlQIjKOE

だから、給料ゼロと最低賃金以下で働かされて裁判を起こしました。という情報ソースがあったら教えてくれって
ねーじゃん。サービス残業のお金払ったんでしょ。だらなんだっていうの。

615 ：国道７７４号線：2010/03/01(月) 09:11:36 ID:TZrU1RYJ

ウィキペディアでMKっていれてみな。

616 ：国道７７４号線：2010/03/01(月) 10:48:57 ID:WNbfrXsv

>>614
第2回口頭弁論
平成22年3月19日午後14時
大阪高等裁判所別館7階74号法廷で開廷

これが一番確か。
そんなに知りたいのなら自分で行って確認すること。

あとでみんなに教えてね。

617 ：麦絞り：2010/03/01(月) 11:02:44 ID:GE1Wz4VQ

>>614
そんなムキにならなくても、安ければお客さん乗るから大丈夫だよｗ

618 ：国道７７４号線：2010/03/01(月) 11:24:39 ID:WNbfrXsv

>>614
【サービス残業のお金払ったんでしょ】は間違い。

払わずに控訴。
それでもって、第2回口頭弁論
平成22年3月19日午後14時
大阪高等裁判所別館7階74号法廷で開廷。

傍聴内容を教えてね。

619 ：国道７７４号線：2010/03/03(水) 00:54:39 ID:di310gOh

提訴され、最低賃金を下支えせざる得なくなったので、給与規程の穴はふさいだのが、
MKの行動パターンからみて、MKシステム経費(内容不明朗で給与規程上、どのような意味を持つのか?)をカバーできない社員を目の敵にしてくるだろう。

断言しておこう、次に起こるのは『レッドパージ』赤字社員追放運動だ。

620 ：国道７７４号線：2010/03/03(水) 16:50:42 ID:TZ2PbuSX

君は何を勘違いしてるの？MKはどうしたらお客さんに満足していただき、それにより従業員に
安定した給料を還元できるか、のみを考えている会社ですよ。車１つにしてもそうでしょ。
乗り心地の悪い車を何年も使いまわしている他社と比べてみな。きっとオーナーは自分の取り分の事しか考えていないのでしょうな。

621 ：国道７７４号線：2010/03/03(水) 17:50:04 ID:di310gOh

安定した給与を還元とはこれのことですか?

...また、京都MKにおきましては、昨年の【燃料高騰】とサブプライムローンに端を発した世界不況の影響により、
【乗務員の売上げが減少】してしまいましたので、【これにより減少した「成果給」】部分の補填のため、
内部保留金を取り崩し、これをもって毎月【「燃料手当」】や「生活応援手当」を支給するなど、
所得の維持・向上に努めているところでございます。

【燃料高騰】で【乗務員の売上が減少】する。?
【燃料高騰】によって【成果給が減少】する。??

622 ：国道７７４号線：2010/03/03(水) 17:57:10 ID:di310gOh

お客さんに満足していただくとはこれのことですか?

本当に【消費者の味方】で【社会的弱者の立場】に立っているなら、近距離の予約者を【ドタキャンして泣かす】ようなことはしないだろう。
その所業にはコールセンターの社員も平身低頭しながら【良心】を痛めているのではないか。

【近距離はドタキャンで泣かしてよし】というのは誰が出した方針なのだ、いったい。
コールセンターが勝手にやってますと言うのか?　
【消費者の味方】が泣くぞ。　いやどちらかといえば鼻先で笑われるぞ。

623 ：国道７７４号線：2010/03/03(水) 18:03:26 ID:di310gOh

あるいはこれかな?

研修内容についてはエムケイのセールスポイントである接客マナーの実習が中心となってしまっているため、
運転技術、特に安全運転や危険予知のスキルアップに繋がっていないという指摘、
地理不案内等の指摘、ならびに乗務員としての基本的な知識経験に乏しいまま営業に出される新人運転手が多数存在するという指摘等、
厳しい評もある。

624 ：国道７７４号線：2010/03/03(水) 18:13:26 ID:di310gOh

車１つにしてもこうだ。

車両費は乗務員から給与引き会社は負担なし。

...青木らが考え出した独自な給料体系である『MKシステム』とは、次のような計算内訳である。
（給与明細書上）. (1)固定経費：管理費・【車両費】・車両保険費・公課費（社会保険料などの労使折半のうち会社負担 ...

625 ：国道７７４号線：2010/03/03(水) 18:15:54 ID:di310gOh

きっとオーナーは自分の取り分の事しか考えていないのでしょうな。

MKでは青木定雄氏のことをオーナーと呼ばれるそうで。

626 ：国道７７４号線：2010/03/03(水) 19:16:22 ID:95yoaXW6

>>625
オーナー制企業体系はもろに韓国式

これ豆知識

別にどうでもいいけど

627 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 01:02:25 ID:auvhK8vx

タクシー適正化特措法について
青木義明氏コメントより

【今さらあれこれ言っても仕方ありませんが、日本は法治国家ですから、法として有効かどうかを考える必要があります。】
法律として成立していますので、考えるまでもなく有効です

【たしかに法律としては成立しましたが、こんなものを作った政治家や官僚は日
本国憲法をバカにしているとはっきり言いたい。】

国民の主権を代表する政治家が作った法律です。そして法案成立までの以下の全過程で、関わった人たちが日本国憲法をバカにしたのでしょうか。

衆・参いずれかの議長に法案提出→衆（参）委員会審議・議決→衆（参）本会議審議・議決
→参（衆）議長→参（衆）委員会→参（衆）本会議→天皇公布　

当然内閣法制局の審査も通ります。
内閣法制局における審査は、主管省庁で立案した原案に対して、憲法や他の現行の法制との関係、立法内容の法的妥当性、
立案の意図が、法文の上に正確に表現されているか、条文の表現及び配列等の構成は適当であるか、用字・用語について誤りはないか
というような点について、法律的、立法技術的にあらゆる角度から検討します。

628 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 01:33:36 ID:auvhK8vx

タクシー適正化特措法について
青木義明氏コメントより

【例えばこれがヤミ金融などを規制する話だった場合】

消費者が法律だと思います。本来、こういうことは消費者が決め
ることで、競争という原理が社会を良くしていくはずです。
それが資本主義というものだと思います。
結局、政治家や官僚が経済をコントロールできるわけありません。
民間が、個人が、商売をしている積み重ねが社会を作ります。

【例えばこれがニセブランドなどを規制する話だった場合】

消費者が法律だと思います。本来、こういうことは消費者が決め
ることで、競争という原理が社会を良くしていくはずです。
それが資本主義というものだと思います。
結局、政治家や官僚が経済をコントロールできるわけありません。
民間が、個人が、商売をしている積み重ねが社会を作ります。

629 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 01:45:53 ID:auvhK8vx

【例えばこれが覚醒剤を規制する話だった場合】

消費者が法律だと思います。本来、こういうことは消費者が決め
ることで、競争という原理が社会を良くしていくはずです。
それが資本主義というものだと思います。
結局、政治家や官僚が経済をコントロールできるわけありません。
民間が、個人が、商売をしている積み重ねが社会を作ります。

630 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 01:48:09 ID:uc3h+FBp

【例えばこれが従業員を無理やり無給で働かせるスーパーなどを規制する話だった場合】

消費者が法律だと思います。本来、こういうことは消費者が決め
ることで、競争という原理が社会を良くしていくはずです。
それが資本主義というものだと思います。
結局、政治家や官僚が経済をコントロールできるわけありません。
民間が、個人が、商売をしている積み重ねが社会を作ります。

【例えばこれが労働者基準法などを犯しながら営業を続けるタクシー会社を規制する話だった場合】

消費者が法律だと思います。本来、こういうことは消費者が決め
ることで、競争という原理が社会を良くしていくはずです。
それが資本主義というものだと思います。
結局、政治家や官僚が経済をコントロールできるわけありません。
民間が、個人が、商売をしている積み重ねが社会を作ります。

631 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 01:49:07 ID:WI+5GnEs

平山さん、がんばれ！！

632 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 04:17:55 ID:HiVJhtii

今日はMKさんに乗りましたが正直疲れました…家着くまで寝てたいけど道案内大変です、やっぱり個人さんが一番ですね！

633 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 13:07:28 ID:auvhK8vx

【例えばこれが白タクを規制する話だった場合】

消費者が法律だと思います。本来、こういうことは消費者が決め
ることで、競争という原理が社会を良くしていくはずです。
それが資本主義というものだと思います。
結局、政治家や官僚が経済をコントロールできるわけありません。
民間が、個人が、商売をしている積み重ねが社会を作ります。

634 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 15:58:20 ID:n0hT6Mc0

お客の立場になって考えてみな。高くて、質の悪いタクシーになんか誰も乗りたくないですよ。
でもMKは、限られた台数しかないのよ。忙しい時間帯は30分待ち、下手したら1時間待ちなんかあたりまえだよ。
君達も人のこといろいろ言ってくれるけど、タクシーの台数減車する方向で動いているんですよ。
タクシー運転手にすらなれない時代がすぐそこに来てるんだよ。その後どーすんの。ホームレスでもやるの？

635 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 16:23:50 ID:+4I2SI+0

お客だけど、接客態度は普通でかまわないから、重要視するのは価格より
利便性が先だね。確かに安いのは魅力だが、使いたいときすぐ間に合わなければ
役に立たない。それではタクシー使う意味がない。
ゆっくり時間があれば、待っても安い車乗るかも知らんがね。

636 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 16:35:42 ID:auvhK8vx

ましてや　近距離客なら足もとをみられ、予約をドタキャンされるのだから。

637 ：国道７７４号線：2010/03/04(木) 16:38:26 ID:Gp01SZPd

５割減車＝５割収入増＝世間並みの所得になるのは確実・世間並み所得に。
東大並み合格率＝優秀なタクドラを選んで採用＝誇り有る職業になる。
「昔は・大人になれば僕はタクシードライバになりたい～僕の夢」
「安売りしなければ・我が車はお客に選ばれません～」
値上げをすれば～客が減り倒産します。ＭＫ社長の嘆きでしょう。

638 ：国道７７４号線：2010/03/05(金) 00:22:17 ID:nO4SDysO

【お客の立場になって考えてみな。高くて、質の悪いタクシーになんか誰も乗りたくないですよ】

確かにそうでしょう。

供給制限により需要とバランスさせることは可能。
そして需要に応じた台数となれば、限られたシートへの就職を目指して優秀な人材も集まりドライバーの質が向上する。

社会全体でみた場合、需要をオーバーした台数の維持コストは社会負担になっているはず。
いわば、注文以上に握った寿司のようなもの。
通常の商品なら在庫できて価格のバッファーになるが、タクシーは生ものなので消費がなければ全く無駄。
大きくみれば、その分は価格に転嫁されているか、コスト(人件費)へシワ寄せがくるか。

【タクシー運転手にすらなれない時代がすぐそこに来てるんだよ】
だからこそ、今後は質が上がっていくのではないですか。
お客様にとっては喜ばしいでしょう。
ねえ　そうでしょ。

639 ：国道７７４号線：2010/03/05(金) 09:10:34 ID:ted7X+7Q

>>636
近距離客へのドタキャン、神戸から来たお客が現実にあって怒り心頭で話してたよ。
コールセンターで行き先をお客に聞くなんぞ論外だと思う。

640 ：国道７７４号線：2010/03/05(金) 13:49:16 ID:+AyNYBzG

マヌケイは歩合給のタクシー業界で所得が一番安定していると思います。
マヌケイを呼び出すと殆どのケースが待たされる事が多いのが理由です。
近い車に配車をするだけだと長く勤めているドライバーはよくタクシーを利用する
単価のいい客の家のそばで待ちかまえているのが現状です。
マヌケイは素人ばかりなのでどこにいても配車します。
客には待たせる事で失礼にはなりますが兵隊の為にはなります。
会社側で判断するため歩合を安定させることができます。

残念ながら一般の会社の考え方に一番近いのがタクシー業界だとマヌケイになってしまうと思います。
給料が少なくべらぼうに指導ばかり厳しいところにはなかなかいい人材は残らないと感じます。

北の方は日本人の真面目な気質をうまく利用して投資したのでしょう。

641 ：国道７７４号線：2010/03/05(金) 16:35:01 ID:0qjzTNQF

値段が安くて質がとてつもなく劣るMK
バリューフォーマネーで言うとマイナスなんだ。

ここで言う質とはタクシードライバーとして必要な運転技術や地理知識のことな。
くだらないドアサービスは質を下げる原因だ。

642 ：国道７７４号線：2010/03/05(金) 17:06:27 ID:nO4SDysO

「近距離客へのドタキャン」って乗車拒否と同じじゃないか。

行き先を聞いて、乗せるかどうか判断してるんだろ。

643 ：国道７７４号線：2010/03/05(金) 20:00:13 ID:R/Ed1ht/

別にドアーサービスはかまわないんじゃないか？
質を下げる事にはならないよな。

644 ：国道７７４号線：2010/03/05(金) 21:13:58 ID:nO4SDysO

MK乗務員からドアサービスをとったら、いったい何が残るんだろう。

料理が下手なのに、やたら愛想だけはよい板前?

645 ：国道７７４号線：2010/03/05(金) 21:23:49 ID:nO4SDysO

「私、先月包丁をにぎったばかりですから」と言えと、いい訳の指導していない?

646 ：国道７７４号線：2010/03/05(金) 21:25:55 ID:inJ/myP9

昨日、ナビ使って道間違えたな

高くついたわ…

647 ：国道７７４号線：2010/03/05(金) 22:29:16 ID:ted7X+7Q

>>642
これは隠れがちだがMKでお客様第一という方針が疑問に思われてしまう。
例え経営的に遠距離が大事だと思っているとしても、近距離だろうが遠距離だろうが平等にするのが筋だし。

648 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 00:07:21 ID:FJj3teCf

わたくし、免許はございますが新人で調理不案内なところもございます。

今からフグをさばいてご覧にいれますが、ご指定のさばき方があれば事前にお申し出ください。
それではお客様．．．お命お預かりいたします。

もちろんお客様がお帰りの際、暖簾の上げ下げは礼儀正しくやらせていただきます。最敬礼で。

649 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 02:18:37 ID:EZmgjqQ3

所詮ザイ○チは　　○日

650 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 04:58:29 ID:63Xsm5V1

ふぐ料理免許所持・新米調理師板場に・命預けます。
フグの肝を頼むよ～「笑いました～」「座布団３枚かさ上げ・一丁上がり」

651 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 05:56:41 ID:/6X566LU

何でど素人はかりのMKに人が集まり、道を良く知ってる君達のところにお客が増えないんだ？
お客さんに聞くのが早いんじゃねー。

652 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 05:57:00 ID:tsDSgbqs

毎回ドアサービスする事を謳うことで、運転操作や地理知識などに関する未熟さを
隠そうとするのが狙いだからね。

653 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 06:36:53 ID:dhvAbJDx

安いからいつも使ってるが
あんな過剰なサービスはいらんな

654 ：麦絞り：2010/03/06(土) 08:43:42 ID:0px2Z9XR

>>651
高くて素人ですが、なにか・・？
毎回、道聞いてます。
これからも怒られながら勉強です！
だいたいの場所は、わかるけど、、発寒は勘弁。

金持ちは、ＭＫとか気にしないで店からでてすぐ乗るお。千歳でも江別でも小樽でも。
むしろワンメーターあたりの客のほうが道や早さに、厳しい現実。
料金以上のチップをもらったらどうしていいか＾＾；

655 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 11:46:22 ID:/6X566LU

麦絞り君は、道分からないなりに一生懸命ミスしないようにお客さんと接しているんだね。
その姿に感動してお客さんは料金以上のチップを渡したと思うよ。初心忘れずべからずの典型だね。

656 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 13:44:13 ID:OZmQrweY

まったくワンメが一番文句言いますね。
車に乗って信号待てないのは正直痛い症状ですね。
タクシーへの要求がややずれている感じがします。

逆に金持ち乗せると道も聞かずにすむケースが多いですね。
　
道聞かれるのがうざいと思っていられるかたは、コンビニひとつとっても
レジの打ち方気に入らないのでしょう。

657 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 14:45:45 ID:czgMR9kC

>>651
選ぶ理由の大多数は安いから。

658 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 15:35:23 ID:/6X566LU

お客さんが通ってほしい道をなぜ確認しない？いくら近いからって運転手が自分かってに運転したらそりゃ怒るだろ。

659 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 15:39:20 ID:FJj3teCf

>>651
青木義明氏、値上げへのコメント
MK社長さんは、他社と同料金になれば何が起こるのか、良くわかってらっしゃる。

値段設定を国が決めるなんて、こんなばかげた話ないんです言うたら
それでお客様離れが起きてですよ
売り上げが減ってですよ
収入が下がったらどうしてくれるんですか、国は！

最後はきっちりキメてます。

660 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 15:53:00 ID:FJj3teCf

>>658
近かけりゃ怒らんだろ。
さすがプロだなあと思う。

661 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 15:56:04 ID:dhvAbJDx

すすきのから北海学園までナビ使って
客にルート確認もせずに間違え
あんな近距離なら客に道聞いた方がいいだろう。

662 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 16:00:12 ID:FJj3teCf

>>658
ロンドンでタクシー乗ったことある?

プロフェッショナル相手に、道順を四の五の言ったらそりゃ怒るよ。

663 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 17:35:30 ID:OZmQrweY

>>658
ウケますね。
勝手に走られたと思うわけですか。
聞かせるまえに自分から言ってみたらどうですか？
たくさん道路あるわけですから。
自分から動くことで被害妄想解決できますよ。

客を目的地に届ける仕事ですよ。
召使いを雇うのと違うと思いますけど。

664 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 17:48:55 ID:OZmQrweY

アンチマヌケイの女性客おもしろい方いましたよ！
千歳空港にマヌケイ呼び出し、もちろんマヌケイドライバーここぞと
道の確認！！
客のセリフはなんと…そんなもん高速しかないだろ！
まったくマヌケイなら道知らなくて疲れるとの事でした。

665 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 18:04:56 ID:9ahl3s0E

MKバンザイの記事を書き続けてきた『日経ビジネス』を発行する日経BP社から指定を外されましたね。
低運賃で良質のサービスのはずなのにおかしいですね～。
どうしてかと聞いたら、運賃の水増し請求があまりにも多かったからとか。
「利用者に支持されるブランド」が聞いてあきれます。是非とも淘汰されてください。
http://footcall.blog24.fc2.com/blog-entry-415.html

666 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 19:17:33 ID:FJj3teCf

>>663
そうですね

後部座席にナビゲーター乗せたつもりなんですかね。

667 ：国道７７４号線：2010/03/06(土) 19:43:18 ID:JMYcjxoX

客の通りたい道、通りたくないルート、それぞれ有るわけだから
最低限ルート確認はするだろ。
「客を目的地に届ける仕事」は大きな勘違い。荷物じゃないし。
召使いまでへりくだること無いけど、客の言うとおり走るのが基本だろ。
当然、道交法に反するとか、危険だとかの場合はこちらで判断したうえで
ルート変える旨客にきちんと説明すりゃいいんだ。

668 ：国道７７４号線：2010/03/07(日) 01:11:40 ID:QsHBIbLV

ここで一句

エムケイの後部座席はナビゲータ

669 ：国道７７４号線：2010/03/08(月) 05:28:13 ID:aSGzZhMz

あ

670 ：国道７７４号線：2010/03/08(月) 06:04:30 ID:5MjrJBcl

い！

ギャップがあり過ぎだろ！

671 ：国道７７４号線：2010/03/08(月) 11:31:16 ID:hKqccIYX

札幌地下街で行われる日本軍慰安婦展糾弾ＯＦＦ開催
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1267989077/

672 ：国道７７４号線：2010/03/08(月) 15:33:04 ID:6YDfxM4Z

毎日タクシーを使っているお客さんならなおさら違うルート通られたら怒るよ。
「いつもと料金違うじゃない。」「遠回りして何だこいつ」って思われているだけたよ。
この人はどの道が好きなのか自分で判断できれば何も聞かず勝手走ればいいと思うよ。
それができたらプロだと思うよ。お客に怒られて何がプロだ！といいたいね。

673 ：国道７７４号線：2010/03/08(月) 16:19:46 ID:6YDfxM4Z

そんな常識的なことすら会社から教育されていなくて運転手まかせなんですか？

674 ：国道７７４号線：2010/03/08(月) 19:09:24 ID:3wV9VP83

>>671 ダウト

675 ：国道７７４号線：2010/03/08(月) 19:11:45 ID:3wV9VP83

もう一句

エムケイに乗って後ろでナビケータ

676 ：国道７７４号線：2010/03/08(月) 19:14:34 ID:3wV9VP83

それからもう一句

ナビすれば　温度はどうかと　また聞かれ。

677 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 06:05:56 ID:8F7ybl0X

ナビだより　たずねて　それでも間違えり

678 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 06:16:32 ID:8F7ybl0X

これくらいを自らのリアウィンドウに貼れるようになれば、大人の企業。

キイキイ言ってるようじゃ先が知れてるよ。

679 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 07:32:48 ID:BHbVCsYd

まあ他車のタクシー会社ならアイスバーンでわざとタイヤから回ししてメーターガンガン上げたり、
普段車乗らないお客だと思った足元をみて遠回りする輩が多く、しかも日常茶飯事だから別にたいしたことだと思っているだろうな。

680 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 08:02:02 ID:BHbVCsYd

ほんと良心のかけらも無い連中だから、「世捨て人」なんて言われちゃうのよ。

681 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 08:04:05 ID:5BlLJFIY

>>679
>アイスバーンでわざとタイヤから回ししてメーターガンガン上げたり

どんだけの空回りだよｗ

682 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 09:02:34 ID:h99MKCOb

お互いに運転手避難するのよそうぜ。
既存会社でも最初は皆地理不案内の新米だったんだしさ。
逆に、笑む系より行き届いた接客できる中堅ベテランもたくさん居るし。
大多数はまともだろ？　
冬道で空転させるのも、昔から言われてるけど、そんなことやってたら
まともに走れないのは皆知ってるよ。声を出さない大多数はそんな馬鹿なこと
やらないわな。

683 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 09:40:44 ID:c42hGMIZ

>>681
5Mくらいなら、あぁ滑るんだなぁ、と思うけど
札幌市内のタクシーは
延々と100M以上は余裕で空転させてくよｗ
実車で激しく空転させてる奴は
スピードメーター見ながらやってるのを目撃したから
確信犯なのは明らか。

684 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 09:54:01 ID:8F7ybl0X

どんな会社か?

自己中心的で正義感ぶるヒステリーおんな

「訴えてやるわよ」が得意のセリフ

自分以外はみんなブスで、死ねばいいと思っている。

685 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 10:06:10 ID:AggKSm8x

>>684
誤爆？

686 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 14:43:55 ID:8F7ybl0X

おんな　撤回

あとは命中

687 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 14:56:57 ID:8F7ybl0X

>>683
309㍍/90円　延々100㍍で30円　

30円で命かけてやるほどのことか?

688 ：国道７７４号線：2010/03/09(火) 15:40:44 ID:BHbVCsYd

×信号の数ってことでしょ。一時間以上客待ちして近距離のお客さんに捕まって逆上ってパターンでしょ。
無言で「ありがとうございました」も言わず。どれだけお客さんに恐怖心を与えているのよ。

MKに近距離のお客さんが多い理由のひとつだね。

689 ：国道７７４号線：2010/03/10(水) 12:22:06 ID:6xiDrb3N

「訴えてやるわよ」なんてお客に言われている人にMKのことあーだ、こーだ、言われてもねー。

690 ：国道７７４号線：2010/03/10(水) 12:34:27 ID:+aeCD/43

本物は静中に在り。

691 ：国道７７４号線：2010/03/10(水) 15:57:59 ID:BRw9aps/

今朝見たけど、○ケーもバスレーン流すんだね。

692 ：国道７７４号線：2010/03/10(水) 23:34:47 ID:56Nw5RV4

福岡マヌケーの原田　大輔ってどんなサル面なんだろう。札幌の〇〇よりサル面
なんだろうか？興味深々。目がいってる井上　隆ってやっぱ札幌の○×とはるくら
い下のもんに威張り散らす奴なんだろうか？あいつの目もかなりいってるしなｗｗ

693 ：国道７７４号線：2010/03/11(木) 11:41:00 ID:7HnS7Nwk

>>667
ルート確認が必要なのはの自己防衛にもとれませんか？
それに対して客の要望がうんぬん言い訳をならべるから後部座席はナビゲーター
と言われちゃいますね。

丁寧であればうざく思われてもサービスになりますからね。
届けると言う言葉で荷物を連想するようですが荷物に対して目的地と言う言葉も
よく耳にするでしょうね。

いろんな判断力、説明力にたけているようなので是非その判断力をルートを
決める際にも生かしていただきたいものですね。

>>679
空回りさせたほうが前に進むのが早い気がします。
タクシーにかぎりです。極端に料金を左右するのは困難かと思います。

プロだからと意識しすぎているのであればスポーツの世界を参考にしてみては
いかがですか？努力はしますが必ず結果につながるわけではありません。

届けるという言葉がかなり勘にふれたようですが荷物に対して目的地という言葉を
使うほうがかなり不自然な感じがしますよ。
何事もあまり悲観的にとらえないほうがよいかと思いますね。

694 ：国道７７４号線：2010/03/11(木) 13:48:49 ID:qUup6CiB

金持ちばかりがタクシーに乗るわけちゃうよ、わずかな年金や給料からいろいろなものを節約して
タクシーに乗車していただているお客さんもたくさんいるって事を意識せにゃアカンよ。
お客さんからお金をいただいている以上、あんたもプロや。プロである以上お客さんに
嫌われたらアカンちゅうことや。

695 ：国道７７４号線：2010/03/11(木) 14:24:02 ID:S6AyrBrg

>>694
受け取った料金がそのままタクシー乗務員に渡るわけちゃうよ、わずかな分け前給料からいろいろなものを節約して
タクシーに乗務していただている乗務員さんもたくさんいるっちゅう事を意識せにゃアカンよ。

「お客さんからお金をいただいている以上、あんたもプロや。プロである以上お客さんに
嫌われたらアカン」ちゅう理屈は、お客さんから貰ろた金を仰山、懐に入れてもうて、
乗務員さんに渡さん詐欺師の言う理屈も兼ねとるさかい。

696 ：国道７７４号線：2010/03/11(木) 17:11:06 ID:qUup6CiB

言葉の意味がわかっとらん！いっぺん、しばいたろーか？

697 ：国道７７４号線：2010/03/12(金) 00:20:07 ID:gk3phFag

>>693 あのね、流しのタクシーでも乗客が乗ったら基本は貸し切りと一緒。
当然、ルート確認は当たり前の義務。確認して任されたら自信もって最善と思うルート
走ればいいんだ。目的地に着けば途中経過はどうでもいいと思ったら大間違いで、乗客に
自分の思い込みを無理強いすべきではない。
それと、プロスポーツとは訳が違うだろ？俺たちに要求されてるのは、乗客が安心できる
一定水準のサービスを提供することであって、拍手喝采を浴びるためにスタンドプレーすることじゃないよ。

698 ：国道７７４号線：2010/03/12(金) 00:49:27 ID:gUAFBDpL

>>697
ところで、キミんとこのビジネスモデルが破綻している自覚はあんのか？

699 ：国道７７４号線：2010/03/12(金) 01:31:44 ID:gk3phFag

>>698 ？？何か勘違いしてないか？　うちは既存会社だけど。

700 ：国道７７４号線：2010/03/12(金) 02:03:00 ID:5LKEbozA

>>697　yes it isなのです。
ただMKの場合、乗務員の本来的な業務知識の不足を、後部座席ナビゲーターでなんとかしようとするので、けしからんと言う話です。

701 ：国道７７４号線：2010/03/12(金) 10:47:11 ID:5LKEbozA

今から仕事にいくゴルゴ13がMKに乗ったら。

ご指定の道はございますでしょうか。

.......。

車内の温度はいかがでしょうか。

...........。

わたくし新人で運転には自信ございますが、

......?

地理不案内なところもございますので。

............殺。

702 ：国道７７４号線：2010/03/12(金) 12:33:46 ID:HxcF9c2M

あたま悪すぎや、この子

703 ：国道７７４号線：2010/03/12(金) 15:12:08 ID:9brZq3JI

>>693
今までの業界の在り方に不信感がかなり強くなっており、乗務員が確認する
事で逆に不安にさせてしまう事が多いと思いますよ。

十分他の公共手段よりもメリットがあるにもかかわらず必要に早い近いの追求
しすぎが確認をしないと走れない現状を作ったと思いますね。
一定水準を完全にはみ出していると思いませんか？
まさに拍手喝采欲しさに個性出しすぎのスタンドプレーだと思いますよ。

それが客のモラルの低下につながり客に振り回される現状になると思いますね。
どの商売をみても客の言い分をすべて呑み込んでいたら営業できない為、
業者側のルールにしたがってサービスを受けていると思いますよ。

既存会社の方であれば現在に至るまでの経緯いをご存じかと思います。
個人の思い込みの無理強いが現在ではないでしょうか。

確認は自己防衛の手段の一つに過ぎないと思います。
確認ではなく統率が安心に繋がるのではないでしょうか？

704 ：国道７７４号線：2010/03/12(金) 22:19:03 ID:QNdPmaTN

で、北方ジャーナルの記事は本物？

705 ：国道７７４号線：2010/03/12(金) 22:29:30 ID:HohrUH3X

サルの原田　大輔くん全国のサル顔MKドライバーを集めて新タクシー会社設立。
その名はサルケーｗｗ「お客様、バナナはいかがでしょうか？」

706 ：国道７７４号線：2010/03/13(土) 11:07:58 ID:pL+mB4B5

こいつもだめだ、頭悪すぎ

707 ：国道７７４号線：2010/03/13(土) 11:15:51 ID:pL+mB4B5

これだけかみくだいて説明してもまだ理解できない奴に何をいっても無駄

終了

708 ：国道７７４号線：2010/03/13(土) 12:54:13 ID:RLpSBrXy

ダメじゃないか、勝手に終わらせちゃ・・・　面白、おかしく、楽しく
しかし、内容は正しく書かなきゃ理解してくれないぞ

709 ：国道７７４号線：2010/03/13(土) 17:21:39 ID:ZBPmIiIL

>>702
>>706
文中に助詞を使用しておらず、甚だ拙い文章です。

自分は頭は悪くないと思っているんでしょうけれど、日本語はきわめて未熟ですね。
ひとに読んでもらうなら、できるだけしっかり書きましょうね。

710 ：国道７７４号線：2010/03/13(土) 17:42:23 ID:2AfNZntv

報道関係は：ＭＫ社の参入を好意的？提灯記事を書き続けた時代が～
大阪ＭＫ給料０円裁判で～ＭＫシステムの摩訶不思議な仕組みを知った。

働いて給料０円＝未払い賃金を支払え＝９人に５９００万円＝一人６２０万
集団訴訟団がでるだろう「後に続け：払え。払え払え。」

711 ：国道７７４号線：2010/03/13(土) 18:47:40 ID:JU3r0mO4

運転手が、一人もお客さんを乗せられなくても、会社は運転手から自動車使用料を取る。

712 ：国道７７４号線：2010/03/13(土) 22:37:49 ID:ZBPmIiIL

>>711

yes it is

its mk system

713 ：国道７７４号線：2010/03/13(土) 22:43:16 ID:ZBPmIiIL

but new mk system

carcharge is blind

714 ：国道７７４号線：2010/03/13(土) 23:14:41 ID:pL+mB4B5

給料０円なんていねーから心配すなって。おまえらと一緒にすんな。以上

715 ：国道７７４号線：2010/03/14(日) 00:38:50 ID:dgB93Yea

未払い賃金：給料を支払え～大阪で判決が「真摯に受け止めます」
ＭＫの真摯に受け止めます。「払う気がないのか～」
集団訴訟が起きるぞ。

716 ：国道７７４号線：2010/03/14(日) 15:08:31 ID:Ppx3W4E4

>>714
ただ全部引かれていただけですよね？

717 ：国道７７４号線：2010/03/14(日) 16:01:03 ID:i75MKT4v

>>714
引くだけ引いて給料が0円になりそうなら、赤字社員として処分する。

だからいねー。まあある意味正しいか。

誰もいなくなる事を心配しておきなさい。

718 ：国道７７４号線：2010/03/14(日) 16:08:15 ID:I0QvL2so

俺はタクの運ちゃんではないが、たまにタクに乗る。
行き先を言うと、「○○を通るコースでよろしいですか？」と聞いて来る。
それで良いと思う。
コースを確認しない運ちゃんもいるが、たいてい、大回りになる。

719 ：国道７７４号線：2010/03/14(日) 20:43:31 ID:Ppx3W4E4

>>718
聞かれて
道知らないの？
普通ここ通るだろ。こう答えるのがマナーです。
だってカネ払って客だからえらい人でしょ

720 ：国道７７４号線：2010/03/14(日) 21:52:20 ID:b9HpVkrL

ＭＫはお前らみたいに、年金もらいながら片手間でやってるじじーもいないし、まだ若いのにダブルワークのかけもち野郎もいないし、

みんなこの仕事一本でやってるよ。

普通に考えて、給料ゼロなら乗務員誰も残らないでしょ。

君らは別にマナー最悪でいいねん。いくらでもお客さんにヒンシュクをかってればそれでよし。

同類だと思われるのはしゃくに触るけど。

721 ：国道７７４号線：2010/03/14(日) 22:08:18 ID:DNvk+MpC

ってかさ、タクシーの運ちゃんはダブルワークか年金もらいながらとかじゃない
と心と生活にゆとりができないんじゃないの？それか、よっぽどアホすぎて
他の仕事がない人とかでは？タクシーはよく利用するけどつり銭を渡さなかったり
するドライバーはMKの人がほとんどだよｗメーターを上げないで運賃だけ請求する人も
多々いるし。運輸局とかに通報して人生を終わらせるのも可哀相だから黙ってるだけ
なんだけどね。

722 ：国道７７４号線：2010/03/15(月) 00:02:44 ID:iP76GfRq

>>720
【お前らみたいな】とのっけから粗雑な定義をしての論理展開。

根拠もないのに、ここの書き込みはタクシー乗務員である、と決めてかかっている。

そのアタマの構造が、世間の批判を素直に受け入れられない原因だろう。

人の話を傾聴するという態度を、MKにおいて見たことがない。

723 ：国道７７４号線：2010/03/15(月) 00:18:57 ID:iP76GfRq

>>720
労働負荷がすごくて、睡眠時間が6時間とれるかどうかのMK仕事に、高齢者は無理でしょう。
またダブルワークをする【ゆとり】などもてるはずないでしょう。

MKの離職率はどれくらいなの? それは平均水準と比べどうなの?
なぜそうなっていると思うの?
一流企業の人事部はみんな把握しているよ。

とにかく数字で話をしなさい。

724 ：国道７７４号線：2010/03/15(月) 20:55:32 ID:IpxUr/Tk

タクシー乗務員じゃなかったら誰、分かった北方ジャーナルだ。

別に何の影響も無かったよ。売れてるの？　最終的に判断するのはお客さんだから

725 ：国道７７４号線：2010/03/15(月) 21:26:28 ID:H0PPxJMb

在日朝鮮人韓国人は日本国内にはいないはずだ！
http://www.youtube.com/watch?v=izbMlM-PAFU

726 ：国道７７４号線：2010/03/15(月) 22:55:29 ID:0TIEzJZb

>>724
再び短絡的なご回答です。
深くものを考える習慣をお持ちではないのか??
違っておりますので念のため。

大阪地方裁判所は判断を下したし、大阪高等裁判所も判断するよ。

何の影響も無いことを祈ります。

727 ：国道７７４号線：2010/03/16(火) 00:58:07 ID:D9B3Fwyt

上場企業の人事のものだけど、MKの労働実態なんて把握してないよ。給与体系
把握してるけどね。一般的なタクシー会社の労働時間の3倍だけど賃金は2分の1だと
漠然と理解はしてるよ。MKさんの上の人は別として一般ドライバーさんはまともな社会
生活は送れてないと認識しています。

728 ：国道７７４号線：2010/03/16(火) 12:31:21 ID:/xyGh4ga

疲労を隠し通してやりすごす！
これがマナーです！

ルートなんて考えてられないからナビよろしく。

人命を預かる仕事ですよ。
本来ゆとりをもって対応しなきゃいかんわけですよ。

運転するという事をあまく考えすぎではないですか？
後ろに障害物あるのにバックしてぶつけちゃったりね。
いろんな事おきるでしょ

ゆとりは大切ですよ。

729 ：国道７７４号線：2010/03/16(火) 16:24:06 ID:lLChGi+c

国土交通省九州運輸局
平成２２年３月１日

福岡エムケイ株式会社から申請のあった運賃等の認可申請に対する却下処分について
平成２１年１０月１３日付けで福岡エムケイ株式会社から申請のあった「一般乗用旅客自動車運送事業の運賃及び料金の認可申請」について、
審査基準に基づき、平成２２年２月１０日に運賃査定額を通知し、通知後２週間を経ても変更申請がなかったことから、
同申請を却下しましたので、お知らせ致します。

記

１．却下の年月日平成２２年２月２５日

２．事業者の概要・事業者の名称：福岡エムケイ株式会社（代表取締役青木義明）
・主たる事務所の位置：福岡市中央区那の津３丁目１４番１６号
・事業規模：営業所１箇所（保有車両数中型４５両、大型５両）
・営業区域：福岡交通圏（福岡市、春日市、筑紫野市、太宰府市等）
・事業許可：平成２０年１２月２５日
・運輸開始：平成２１年１月３０日

３．却下処分の内容平成２１年１０月１３日付けで申請のあった一般乗用旅客自動車運送事業の運賃及び料金の認可申請については、
審査基準に基づき審査した結果、平年度における収支率が１００％を満たさない査定結果となったため、
平成２２年２月１０日に運賃査定額を通知し、通知後２週間を経ても変更申請がなかったことから、同申請を却下したもの

730 ：国道７７４号線：2010/03/16(火) 23:41:30 ID:ZyNcD7De

ゆとりありすぎていいすっねー。たまには他のタクシー会社みたいに鼻くそほじりながらスポーツ新聞でもゆっくりながめてみたいわ。

こんなに悪口言われてるいるのにぜんぜんお客さんは減りません。

くちコミでどんどんお客さんを紹介してくれるお客さんには本当に感謝しています。

731 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 00:12:06 ID:3a2Apr8K

>>730
悪口を言われている　と考えている人に進歩はありません。

まわりの声を静かに傾聴なさい。

言葉づかいの端々に慢心がみえます。たかころびに転びますよ。

732 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 01:20:40 ID:zEpvOqjz

また北方ジャーナルで抜かれてたな

733 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 01:29:23 ID:3a2Apr8K

>>732
見出しはこれですね。

【札幌タクシー業界検証】札幌MK・平山功社長の「臭いものにフタ」
事故多発の札幌ＭＫは旅客運送業の原点に立て！
現役乗務員が証言する“呆れた企業体質”
業界内で悪名高いリース制賃金制度「ＭＫシステム」により、乗務員からの提訴が全国で相次ぐＭＫグループ（本部・京都市）。
昨年は疲弊しきった札幌交通圏にも進出、その自己中心的な経営理念を振りかざしながら札幌ハイヤー協会や道運輸局などを困惑させてきた。
また、頻繁に事故を起こし、乗客の命を預かる旅客運送業としての認識の甘さと管理教育体制の不備も露呈した札幌ＭＫだが、
本誌前号で投げかけた数々の疑問にも反論・回答することなく取材拒否を通告してきた。
今回は現役乗務員の証言から、臭いものにフタをする企業体質の一端を垣間見てみよう。
果たして、その内情とは──

734 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 05:20:35 ID:rbv71xPh

いくら叩かれようが利用者にとっては何の関係も無い話
結局はサービスと価格で対抗しないとお客さんのハートはつかめないよ。

735 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 08:12:21 ID:6EtVIMua

価格に関しては６２０円に値上げだから、ほとんど差は無くなる
いや、むしろデフォルト遠回りだから割高タクシーとなる
となると
MK
・丁寧っぽいなんかうざったい接客
・とろい
・急いでいるのにドアサービス、やられているこっちが恥ずかしい
他
・一部を除いて普通の接客
・迅速かつ最適なルート選択
・札幌ではやっぱり自動ドアでしょ

まぁ、一石を投じたのは評価できるとしてMKはその役割を終えたんじゃないかな？
ご苦労さまでした。

736 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 12:28:10 ID:uzKGA1A8

>>730
事故起こして客ウフォウフォならたくさん紹介してもらえるわけだ。
他社新聞よんで余裕こいても事故そんなおきないもんな。

最近、走りもかなりアツくなってきてるようだし。
空車時なら他社に負けないでしょ？

737 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 15:14:00 ID:YClILVbS

他社はＭＫに勝ち目はないと思える。
時代を読んだお客様のニーズにマッチした今の最高のタクシーと言える

他社はあいからわずタバコを車内で吸う旭日や第壱、サングラス、背広なのにスニーカー、
周りを考えない二重駐車、車内で新聞読むなど、

客の立場から見ていたら、お前らクズだ！ゴミだ！この世捨て人！
渋滞の原因だから、ＭＫと個人以外いらないわ！

738 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 17:45:58 ID:uzKGA1A8

禁煙車にしたからと言って客も増えるわけでもないし
文句は減るどころか増える一方。
飲んだ帰りとかたばこ吸いたいって声もあるわけですよ。

マヌケイユーザーすすきのでもわざわざ呼びつけるため乗り込むまで
結局二重駐車で待機してるよ。

タクシー業界に貢献してから意見してみたらどうかね。

月に一回くらい乗ったくらいで意見しているのでは？

個タクの事少し勘違いして認識してるみたいだし。

739 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 22:29:51 ID:rbv71xPh

737 この人たちに何を言ってもっても無駄です。腐りきった業界に染まりきっていますから

あの異常な光景の二重駐車もこのひとたちにとったらごく自然なこと。

今時、「良くて」手取り13万だって、多少やさぐれてもしょうがないじゃないですか。

そっと温かい目で見守ってやりましょう。

740 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 23:26:01 ID:rbv71xPh

ＭＫは世間の常識に則って、専用の乗り場を設けてアノ収拾がつかなく、みっともない二重、三重駐車をしていない点で
企業の姿勢は立派だと思います。

741 ：国道７７４号線：2010/03/17(水) 23:55:59 ID:3a2Apr8K

>>740
MKが乗り場を設置しているのは、コールセンターの人件費と比べ、配車コストが安いという経済的理由によるものだ。
またコールセンターは過酷な労働から離職率が高く、配車オペレーションが不安定という要素も加わっている。

各地のMK乗り場の状況を見れば、費用を安くあげるためできるだけ少ない面積にしており、進入道路は車であふれている。

乗り場ではMKコールセンターが得意な【近距離客のドタキャン】ができないのが悩ましい点だろう。

以上、MK初級講座である。

742 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 00:09:10 ID:idAjK4Xh

>>737
客の立場から見ていたら、お前らクズだ！ゴミだ！この世捨て人！

【客】でもないのに【客の立場】で罵詈雑言を言うあなたの人格を疑います。

時代を読んだ【お客様】のニーズにマッチした...【客】は自分のことを【お客様】とは言わないだろう。

主語は誰なのか?

自分で思うなら、正々堂々、一人称で罵詈雑言を書きなさい。

743 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 00:48:21 ID:idAjK4Xh

企業凋落の5段階分析　(ジェームズ.C.コリンズ)

第1段階…成功体験から生まれた自信過剰

第2段階…規律なき規模の追求

第3段階…リスクと危うさの否定

第4段階…救世主にすがる

第5段階…存在価値の喪失か消滅
　

ピッタリはまって第2～3段階くらいには来てますね。

MKの場合、救世主として【お客様】を考え始めたのでしょう。
最近、やたらとすがっているのが目につく。

744 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 00:57:17 ID:7mQiyDhw

北方ジャーナル読んだんだけどさぁ、取材拒否って何なの？
社長は逃げ回ってんの？何で反論しないの？反論できないの？
訴訟大好きな会社なのにマスコミは訴えないの？もしかして怖いの？

このスレのＭＫ擁護発言は客が書いたんじゃないのは分かるけど
運転手に『世間知らず』って言われちゃった営業所長の自演ですか？
724『別に何の影響も無かったよ』って、立場バレバレでしょw

仕事しろよ。

745 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 01:02:12 ID:cFrfU9+5

MKの客っておかしなのが多いねｗ予約しておいて10分～２０分くらい待たせるの
はあたりまえですすきのまで出勤する風俗の女が客の大半みたいだしｗ乗ったら、
急げって言い出すし、変なのばっかｗこういうことを客へのサービスっていうのは
現場のドライバーじゃなくて本社からやってきた連中だけだろうｗロスをたっぷり
かぶせて「売上が少ない」とかいうのは本末転倒というものだよ。

746 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 10:36:23 ID:mTZWXNhB

北方ジャーナルみたけど、他社なら普通の事多くない？ｗ
ＭＫもあほらしくて答える気ないんじゃないの？
ＭＫより、呆れる札幌タクシー業界でも特集したら？
違法３重駐車、喫煙タクシー、私服ＯＫのカジュアル思考、
常識を知らない大人達等・・・
その方が業界のおかしいところをついて行政に何か訴えれるかもしれないぜ
このままだと北方も他社タクシーと変わらないぜ

747 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 11:36:17 ID:RoSBWwnI

この町でこの業種で黒塗りのセドリックってほとんど無かったから
目立つんだよね。
客を乗せてないのも、この上目立つ。
だから唯一乗っている運転手が非常に目立つ。

748 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 11:47:37 ID:idAjK4Xh

高慢は常に破滅の一歩手前であらわれる。
高慢になる人はもう勝負に負けている。

カール・ヒルティ

>>746

749 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 12:15:36 ID:YEWJt/VH

呆れる札幌タクシー業界の渦中のなかで己を棚にあげ他社と比較して
うぬぼれている746は本当に残念な存在。

750 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 15:05:32 ID:mTZWXNhB

全てが北海道札幌の従来のタクシーの数ランク上をいくＭＫ

それを認めず、独自の古い価値観で批判する>>748　>>749

時代のニーズに勝てず、商店の大半がコンビニになっていったように、

従来の他社、そしてその考えをもつ>>748　>>749の人達はそれを思い知るだろう

751 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 16:08:01 ID:QqyZlD7Y

ＭＫ九州から撤退間近ｗ

752 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 19:11:58 ID:idAjK4Xh

>>750
規制緩和の追い風で京都から出てみたけれど、結局たいしたことにはならなかった。
10万人雇用計画など今となっては苦笑ものだし、つい最近の1万人雇用計画もいったいどこへ行った??

大言壮語してどうなるのか、過去の実績から予測するのは簡単だ。
ましてや今後10年は強い逆風だよ。
現有台数の維持がやっとの前提条件で、思い知らせることができるか?
いったいどんな手をつかうんだ?

大口をたたいた割に実績がともなわなかったのは、社内に無能なイエスマン以外いないからだろう。
それなりの人材はいたかも知れないが、結局バカの大声から離れていったのではないか。

753 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 20:41:17 ID:mTZWXNhB

ＭＫの行動や考え方には賛否両論あると思うが、
タクシーの見方さえ、変えようとしている行動には関心を持つ
腐ってきているタクシー業界にいい方向に変化を与えているのも青木社長の新しい考え方だと思うし
物事を変えるのは、ものすごく難しいしうまくはいかないし批判も中傷もあるだろうが、「
札幌ではいい業績で成功しているのがその証拠ではないだろうか

754 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 21:29:10 ID:CaWbo8qw

>>753 まだそんな評価できるとこまできてないだろ。
「いい業績で」も中身が実際のところ、どうなのかなあ？

755 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 21:40:00 ID:5CTdPV6M

地域独自性と言う物が北海道に実際存在するぞ
３年目以降どう流れるかわからんがな・・・

756 ：sage：2010/03/18(木) 21:47:54 ID:RoSBWwnI

>>753
進出して一年間で450台にすると言った意気込みは何処へ言ったのでしょう。
現在でいい業績なら「公言」通りのことやってもらわないと。

757 ：国道７７４号線：2010/03/18(木) 22:45:24 ID:lJhNsDsQ

>>746
>>750
>>753

「～ぜ」とか１行空けとか、口調や書き方変えても
別人装ってもバレてるぜ、幹部さんｗｗｗ

758 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 00:41:00 ID:a+ABTrX8

752の続き

企業が新たな展開を計画した場合、まずマーケットリサーチを行い、人員の確保と配置、必要な資金の調達方法、許認可事業ならば関連法案との整合性など、
自社の持てる戦力と事業計画の規模を詳細に検証するだろう。

MKの発言と行動には、トップの思いつきを誰かが諫めてる気配が見うけられない。
検証する能力がないのか、茶坊主集団かどちらかだ。

マスコミ相手のホラ話と割り切るならばそれも良し、だろうけれど、まともな企業がやることではない。
上場企業の規範から言えば株価操作に値するものだ。

MKが社会的に信用されていない原因の一端がここにあるのは間違いない。

教育上、子供にも言うだろ。
信頼される人間になるには、出来もしないことは言わない。
言ったことはきちんと実行する。

759 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 09:29:49 ID:qYu44reT

　↑　↑　↑　↑
正論！！拍手！！

760 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 10:06:02 ID:w4IVnjh3

>>757
IDおんなじなんだから、わかって書いてるの位わかるしょｗ
今日はこのＩＤねｗ
あんたバカだなぁｗ
回転が悪く、いつのるかわからない異常な列のタクシー乗り場の列をみていたら、
すぐに乗れるのに、そこにいかないで寒空の中ＭＫ乗り場でＭＫを待つ客の考えがわかるしょｗ
たかが、ＭＫ一社に業界全部が負けたんだよｗ
道知らなくても運転下手でも、接客がしっかりしていれば今の時代客はそれを選ぶのさ
同じく料金安い他社がＭＫみたく人気ないでしょ？

761 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 10:21:01 ID:w4IVnjh3

>>756
台数規制されるんだからしたくてもできないしょ

762 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 10:24:08 ID:w4IVnjh3

>>754
他社をみたらよくわかるしょ

763 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 16:03:10 ID:nQxtg1Xi

「ＭＫ乗り場でＭＫを待つ客の考えがわかるしょｗ」

安いからだよ。他社と同運賃にして勝ってから言え、所長さん。

「道知らなくても運転下手でも」

それは認めてるのねｗｗ
でもそれがタクシー運転手に最低限求められてるものだろ、所長さん。

「接客がしっかりしていれば今の時代客はそれを選ぶのさ」

疲れてるこっちの気分も読めずにペチャクチャ喋りかけてくるのが
しっかりした接客ってこと？勘違いもホドホドにな。
接客をしっかりしながら電柱に激突してりゃ世話ないぞ、所長さん。

「同じく料金安い他社がＭＫみたく人気ないでしょ？」

ギャーギャー騒いで報道されたから目立ってるだけ。
実態を知ったら客は離れる。それにな、同じく低料金の○交が
どれだけの顧客持ってるか調べてから言えよ。恥ずかしいぞ、所長さんｗ

764 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 16:14:45 ID:w4IVnjh3

>>763
お前みたいな批判的な人間もいるし、そうじゃない人間もたくさんいるんだが・・
今の時代、普通は１円でも料金が安い方がいいと思うが・・・
無愛想で定価で売る商店と割引する挨拶がきちんとしたサービスのいいコンビニの違いみたいもんじゃない？
道はナビとお客様に道順聞いて走れば足りる事だし、
決められた挨拶はどの商売でもあるんだし
それが嫌なら商店で買い物をすればいいと思うし
批判中傷の報道が無償のＣＭになっている自体、ＭＫらしい斬新なコマーシャルでいいと思うが
他社もけっこう電柱にはぶっかっているし
他社は客乗るまで動かないから事故率も低いんじゃない？
永遠に続くタクシー乗り場の列で寝てる運転手やタバコふかしているのをみたら
就業意欲さえ疑うよ
本来はＭＫのように走ってお客を探すのが本来の姿だろう
釣りじゃないんだから、違法駐車して客待ち辞めて欲しいなぁ

765 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 19:17:23 ID:a+ABTrX8

>>760 >>761
そんなに需要があったのなら、規制緩和中になぜもっと全国で台数を増やさなかったの?

結局、労務管理に問題があり離職率が異常に高く、ザルに水で、台数が増やせなかったというのが現実でしょ。

だから第一交通とほぼ同時期にタクシー事業を始めて、今ではトリプルスコアー以上の差で台数負けしてる。

その間に、第一交通は上場をはたし、乗務員の雇用を確保し、売上を伸ばして上場基準を満たす利益を上げている。

市場が正しいというなら、MKの存在価値は第一交通の足もとにも及ばないよ。

766 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 19:36:59 ID:a+ABTrX8

>>760

帝国陸軍の兵隊さんは世界で一番強いんだ　という風に聞こえます。

767 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 20:01:27 ID:417fuLQl

いい事言ってるけど結局値上げでしょ。
わざわざ乗り場で待たなくなるよ。

はやく台数増やせばいいのに。
既に日曜稼働薄いからね～。

既存会社と売上の差ないのはバレバレ。
ＴＫＧと同じで消えるのも時間の問題だな。

768 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 21:15:59 ID:w4IVnjh3

たくさんの反論、異論に感謝します。
やはり、ここはこうでなくちゃｗ
乗りたければＭＫに乗ればいいし、嫌なら他社にのればいいだけさ

769 ：国道７７４号線：2010/03/19(金) 21:51:15 ID:a+ABTrX8

>>768
逃げた。

770 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 00:53:52 ID:dRlwD/7Q

>>768
ついにリングアウト！

リングの外で両手を広げて少し首をかしげての捨てゼリフ。

【乗りたければＭＫに乗ればいいし、嫌なら他社にのればいいだけさ】

頭ぶつけてないか?
大丈夫か?　医者行くか?

771 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 00:55:38 ID:MTW4k+Rp

所長だって、疑われているよ。彼はそこまで暇じゃないよ。

第一交通みたく車両台数増やしたばかりに従業員くえなくて利益率も下がり、お上に陳情して台数減らすんでしょ、

結局経営努力を怠り、サービスの意味を知らない経営者がお客と従業員に迷惑をかけただけだろ。

冬は隙間だらけで寒く、足回りが悪く乗りごこちの悪い、20年～30年前のポンコツ車を見ても

お客のことは少しも考えていないよな。従業員にしても感謝の言葉を述べるときは「どーも」じゃないよ

きちんと「ありがとうございました」と言え！

772 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 01:38:36 ID:MTW4k+Rp

ＭＫのお客だって一年前までは君達のお客だったんだよ。その意味をよく考えなさい。

773 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 01:41:15 ID:dRlwD/7Q

>>771
第一交通は7500台保有しているが、20年前は1500台だったよ。
20年前のポンコツ車が全部稼働していたとしても、残りの6000台はどうしたんだ?
30年前は600台だったので、ポンコツ車を7000台近くどうやって増やしたんだ?

30年間走っているなら、タクシーの走行距離からいって7500台が全車ギネスへ申請。

どういう事か説明してね。

第一交通の有価証券報告書によると、車両耐用年数は3年から6年となっている。
上場企業が有価証券報告書の虚偽記載をしているというのか?
それとも優秀な日本車が3年から6年で隙間だらけになるのか。トヨタ、日産もひっくり返って驚くよ。
これもがんばって説明できる?

774 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 01:58:09 ID:dRlwD/7Q

>>772
その意味は

仕入先を泣かしている【バーゲン商品】
ただし在庫はありません。

安いので客は飛びつくのだが、仕入先がどんどん辞めるので供給ができず【寒空の中ＭＫ乗り場でＭＫを待つ客】とあいなる次第。

それにしても【寒空の中ＭＫ乗り場でＭＫを待つ客】の状態は最低だろ。
お客様の事を一番に考えるというなら、これをなんとかしろよ。

775 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 02:50:41 ID:MTW4k+Rp

お客さんも君達のタクシーで痛い目に散々あってきてるのよ。お金払ってのに嫌なことをされた記憶ってなかなか消えないでしょ。
高くて、ポンコツに乗る位なら待ってもいいと思うんじゃないですか。

776 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 04:21:25 ID:h08K6Fyr

「同一地域・同一運賃」をやれば・ＭＫは倒産します。
莫大な借金を。近畿産業金庫・親父初代が前科・詐欺１０犯・
何で前科１０犯が元朝鮮信用銀行の理事長になれたのか？？

嘘だと言うなら？ウィギベァでＭＫで引いて見なさいよ～本当だろう。
莫大な借金をドライバの奴隷猿が・過労働の過労働で利息を何とかと～
元金が増えて増えて～「日本逃亡・消滅」鷺の煙に巻かせよう～

777 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 05:28:43 ID:oRrQs5PL

ここは売り上げ伸びているよ
札幌の話だけど
増車もしたいくらいな話は聞いたな。

778 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 06:35:10 ID:TEZGWk9L

札幌（北海道）の人間は新し物好きだから
すぐに飛びつくけど、熱が醒めるのも早いからねぇ
今好調かしらんけど支持されてるなんて思わないほうがいいよ

779 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 08:50:50 ID:dRlwD/7Q

>>775
【君達のタクシー】
また粗雑な定義をする。
タクシー乗務員では無いので覚えておくように。
今回はちゃんと記憶できる?

780 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 08:56:31 ID:dRlwD/7Q

>>775
【待ってもいいと思うんじゃないですか】

この高慢さ。根性の悪いラーメン屋のセリフだよ。
客商売として最低の態度だ。

皆さん、どう思われます

781 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 09:34:04 ID:MTW4k+Rp

自分の腕一本で金を稼ぐ君達は尊敬に値するけど。これだけ台数増えたら生活していくのなんて無理なのは誰が見ても明らかだな。
青木さんは経営者としては超一流ですよ。経営に行きずまった銀行をタクシーでやってきたことをそのままやって近畿地方で一番の銀行に立て直した
実績は凄いとしか言えません。この間も新聞で財務大臣と対談しとったがな。
君らの経営者にもつめを煎じてのましてやりたいわ。車増車しからって君ら運転手に利益が
配分されるわけないやろ！

782 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 09:43:23 ID:dRlwD/7Q

>>781
近畿地方で一番の銀行

根本的に間違っているぞ。
調べた上で修正しなさい。

783 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 09:49:12 ID:MTW4k+Rp

779クビになったAだろ。すっこんでろ！

784 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 09:51:34 ID:dRlwD/7Q

>>781 これだけ台数増えたら生活していくのなんて無理なのは誰が見ても明らかだな

だから国土交通省がタクシー特措法をやったわけで、それに反対したのがMK。

785 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 09:55:59 ID:+mmOqJNo

第一ってタバコ吸いながら運転したり、帽子ちゃんとかぶらなかったりとしているけど客からみたらどう思うかな？
少し安い位で寒い中待つって、お客はそんなところをみてるんだよ。
どうせお金出すなら気持ちいい方がいい。決められた台詞かもしれないけどしっかり挨拶するし、道間違えたら、誠心誠意謝るし、
商売ってそういうもんじゃないかな。１円でもお客様から代金をいただくなら、そんな基本すら忘れてしまっているタクシー業界。
たとえ、ＭＫが６２０円になっても人は乗ると思います。
増車しても料金が上がるなら乗務員の売り上げも同時に上がるしね。
他社はＭＫの悪口をお客に吹聴しているけどＭＫは全く言わない
それは彼らのプライドとポリシーで他社は論外のトラックと同じ運転手だからではないか？
ホテルマンは言い過ぎかもしれないが、それ位の意味と運転手の違いがあると思います。

786 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 09:58:52 ID:dRlwD/7Q

>>783
違うよ。

【すっこんでろ】などと言論の自由を妨害するのは【憲法違反だ】
違うか。

787 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 10:10:24 ID:dRlwD/7Q

>>785
すべてひっくるめて、結果はトリプルスコアーの差で、負けです。
何が原因でしょう?

帽子をかぶるとか、かぶらないとか、表面的な事だけ繰り返し言っていても気づきませんよ。

788 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 10:59:11 ID:+mmOqJNo

各タクシー会社の経営陣もここを見て少しは研究してくれ
皆の意見は貴重だ

789 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 11:55:56 ID:YJcpewWT

１年も経たずに50人という異常な退職者数。
これが全てを物語ってるな。
「お客様第一」が単なるメッキだと知り、
絶望して辞めてったんだよ。
でもＭＫを擁護してる関係者、哀れだなぁ。
今後の人生に幸あることを祈ってるよ。

790 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 12:17:01 ID:JBYL+b4V

>>785
バーゲンセールと同じだろ。安いから待ってでも乗るだけでしょ。
どれだけ自身過剰なんだね？
おそらく前職でもかなりのアイドルぶり発揮してたのになぜタクシー乗ったのか気になる
とこだよ。

トラックまでも甘く見ちゃってるけどシコシコワックスかけれたくらいで
昇天しちゃってさ。
君あたりトラック乗っても荷物運べないよ。
洗車は仕事じゃないからね。
段ボールに話かけても教えてくれないし。

ホテル入った事あるの？
ラブホ入ったことあるくらいでホテルマン語っちゃたのかい？
君自身がまずマズイなぁ。

791 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 12:19:13 ID:JBYL+b4V

覆面かぶるなよ。
スパイダーマンにはなれないから。

まったく油断できないキャラだから教えとくよ。

792 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 12:50:37 ID:+mmOqJNo

>>790
悪いな　
業界人じゃないんだ
同じサービス業でもこちらは室内での接客業
君の言うラブホテルではないよｗ
今やラブホもしっかりとサービス面に力を入れていてびっくりするぞｗ

だからＭＫの接客マナーには好感を持つ
そりゃまだ間もないからギクシャクする面もあるけど
一生懸命やっている姿には応援したくなる
皆未経験なんだから最初はそんなもんでしょう。
これからです。
返事もしない他社よりなれていなくても頑張って接客しているＭＫの方がいい。
ＭＫを推奨する人間は現乗務員ではなく、乗客達。
自分達で自分をほめていれば>>790の君みたくオナニーじゃんｗ

洗車しっかりしてワックスまでかけているなら素晴らしい事
商売に使う道具を綺麗にするのは常識
他社の艶のなく、バンバー外れかかった車にもうんざりしていた
ＭＫには賛否両論あると思うが今の時代、どんな会社でもそれなりの給与くれればいいと思うが。
１００％クリーンな会社ってないだろうｗ
会社とはそんなもんだ
わかったか？
>>790の君？
君からの反論異論どんどん待つ

793 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 14:19:25 ID:dRlwD/7Q

>>792 【そりゃまだ間もないからギクシャクする面もあるけど】

離職率が高く、常に新米集団だからギクシャクはずっと続く。全国のMKで証明済み。

【皆未経験なんだから最初はそんなもんでしょう】
最初だけでなく、皆未経験状態は継続する。　全国のMKで証明済み。

【１００％クリーンな会社ってないだろうｗ】
かと言ってこれほど訴訟沙汰の多い会社もないだろう。
自分のやっていることが絶対正しいと思いこんで、リーガルマインドが低い。　全国のMKで証明済み。

794 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 14:32:28 ID:2L1xFjMn

春から札幌住みなんだけど、
札幌駅から札幌市民ホールまでって結構遠い？
タクシーだとどのくらいかかるかな
心優しい住民の方教えてくれ…

795 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 14:39:38 ID:+mmOqJNo

>>793レスありがとう
でも他社のタクシーも同じ位離職率高いぞ
ＭＫはきつくて辞めていくらしいけど、他社は食えなくて辞めていくの違い
つまり稼ぎたい奴は意地でも残る
話聞いたら意外に離職率は高くない
うちの会社の方が高いかもしれない
サービス業は時間不規則だし、日祝休めないから人気がない
思った程給与高くないし、安い給与なら暦通りに休みたいし普通の時間で帰りたいもんだ。
他の会社でも賃金未払いや契約違反で訴訟は腐るほどある
いろいろ、問題があるがやっている事が正しかったからこそ、ここまで大きくなったのではないのか？
世間が判断したからこそ、ここまで人気あるのではないのか？
本当に腐った悪徳なら誰も乗らないはずだ。
世の中にはもっと非道な会社はある。

796 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 15:00:58 ID:mKrM6q91

>>794
500メートルくらい歩け。

797 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 15:02:49 ID:mKrM6q91

>>792
くだらん嘘つくな、雲助！

798 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 15:04:15 ID:+mmOqJNo

ID:mKrM6q91
君じゃまｗ
俺は ID:dRlwD/7Qと話したいだけだ
君みたいなクズには興味はない
消えろ！

799 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 15:06:51 ID:mKrM6q91

ていうかお前ら雲助どうしで争うな。世間から見たら、MKだろうが他社だろうが個タクだろうが底辺集団なんだから。あ、個タクはちょっとはましかな。

800 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 15:09:53 ID:mKrM6q91

>>798
うるさい雲助だな、こいつ。

801 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 15:24:12 ID:+mmOqJNo

ID:mKrM6q91君ほんとにうるさいよーｗ

うちはお客様にタクシー頼まれたら、ＭＫしか呼ばないし

君は雲助に何があってものるんじゃないｗ

地下鉄最終なくなったら歩きなさいｗ

その方はエコだし、君の健康にいいｗ

悪いがもう絡まないでくれ

迷惑というか
雲助以上のウザイ存在だ

802 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 15:28:24 ID:mKrM6q91

>>801
お前誤字脱字だらけだぞ。

803 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 15:36:41 ID:+mmOqJNo

ID:mKrM6q91
しつこいからスルー

804 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 15:42:23 ID:mKrM6q91

>>803
今何処で客待ちしてんの？

805 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 16:13:59 ID:nqjBVt9e

今年、3月8日9日と「さんぱち」っていうラーメン屋さんの日だったんだけど、MKの運転手さんはさんぱちの前通りましたか？

ラーメン一杯380円になるだけで長蛇の列が出来ていました。普段はそんな事ないのに・・・。
並んで待つほどのラーメンでないのは、周知の事実。なぜ並ぶのか？

「安いから」

もうわかりますよね？
同じ料金だろがさんぱち食う人は食うだろうけど、待ってまで食わん　と
MKに乗る人は居なくならんだろうが、料金の差別化がなくなれば今とは違う現実が待ってると思いますよ。

経営陣もそれがわかってるから、値上げ反対してるわけですよね
自分とこのサービスやらなんやらに自信があって、お客から根本部分で支持されてるって自負があるなら、あんな女々しい反対の仕方しないんじゃないかと私は思いますよ。

806 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 17:34:00 ID:dRlwD/7Q

>>781
MKは返済一途(ひたすら返済)である銀行以外にメガバンクとの取引がない。
また新規取引は難しいと聞く。

理由の一つがキンサンリスクと言われているもの。

MKのキンサンへ対する融資依存率は異常で、もしパチンコ、不動産などでキンサンのリアルな財務内容が悪化している場合、体力限度を超えた融資も無理で、資金調達の手段が懸念されるというもの。
キンサンのディスクロ内容が全てだ。

だから1万人雇用計画の時も、必要な事業資金の総額を計算して、いったいどうするつもりなのか?　正気なのか?と首をひねっていたよ。
MKと取引の無いメガバンク行員の話だけれど。

807 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 19:05:52 ID:JBYL+b4V

>>792
待たせたねぇ790のオナニー君だよ。
妄想たれすぎて散々いじられてるねぇ。

わかるかなぁ
君のようになんでも選んでゴタク並べるからぎくしゃくするわけだよ。
この間学校出てようやく就職決まってはしゃいでるとこ悪いけどさ、
理想を追うなら周りに迷惑かけないようにしないと。わかるか？
君の事気に入ってくれて他の素泊まり予定の客お宅のスウィートにきてくれるかね？
下らん可能性についてのクダリはいらんよ。

何千といるタクシーの中で自分が気に入らない人にたまたまあたったくらいでギャースカ能書き
たれないでしごけるチンポついてるなら少し余裕もったらどうだい？
あれかい？草食ってやつかい？
だったらもうチョイ色気づいてがんばんなよ。
最初は素人だからぎくしゃくすんだろ？
アナール出来上がるまで待ってやるから。

経験なしにギャーギャータレれるのはマムコついてないと世間は厳しいよ。

808 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 19:40:14 ID:MTW4k+Rp

こいつアホだ、一人でもお前みたいな変な奴いたら普通の社会ならは何らかの処分が下るはずだ。
気色悪い。女性客ごっそりMKに持っていかれて無いかい？
マナーにうるさいのは特に女性ですよ。
女性の口コミをあなどってはいけませんよ。

809 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 19:48:55 ID:JBYL+b4V

>>808
それが妄想。
おまえみたい奴のほうが少ないわけだよ。
わかるかね変態君。

週明けお前に処分くだってんじゃねーの。

何回も言ってやるけど女性客もうるさくないから。
おおげさ草食君わかった？
おまえの部屋ほど世の中キモくねーの。

おまえマヌケイだなさては？！

マヌケイハケーン！

810 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 20:18:34 ID:AP/dtVP4

業界の者ではないけどここのスレを見て一言、言わせてもらうよ。
ＭＫは運輸局から営業の許可が出て、営業をして良いというお墨付きをもうもらったんだよね。
それは覆せない事実であり、ネット上でいろんなことを誹謗しようが何も解決策にならない。
それを踏まえた上で、既存の同業者と思われる立場から、これからの良策が何もレスされてない事実。
ＭＫの肩を持つ分けじゃないけど、ＭＫのアラしか言えないようじゃ負け犬の遠吠えのようですね。

811 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 20:34:05 ID:MTW4k+Rp

だいぶ頭こわれてきたな。食えるようになってから大口たたきなさい。
このビンボー人が！

812 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 21:03:49 ID:sNmKGJxs

俺はＭＫにしか乗らんぞ。
道間違えたら即京都に電話、唯になるぞ。

813 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 21:38:03 ID:+mmOqJNo

ススキノのホステスの中ではＭＫの口コミ凄いらしいよ

自分も乗ってみて納得

814 ：国道７７４号線：2010/03/20(土) 23:35:58 ID:dRlwD/7Q

帽子をかぶったの、どうしたの。
ススキノホステスの評判がどうのこうの。
聞いてるだけで、わけもなく頭が痛くなる。

タクシーが再規制に入ったのは事実なのだから、MKは今の台数とシェアーで生きて行くしかない。

事業拡張ができないことを前提として、今の規模で存続できるビジネスモデルに早く転換しなさい。
時代の変化についていけないで、出来もしない夢を見てるとつぶれるよ。

もう一度言う、今起きつつある現実を客観的に受け止めなさい。

銀行が新規取引をしないのは何故か?
考えてわかる人はそれでよろしい。

考えてわからない人へ。　
あなたは、挨拶とドアサービスを信じ、財産はってMKの株を買えるか?　

視点を変えてみるとリスクと問題点がわかるよ。

815 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 04:18:42 ID:iJmVgBeN

俺はＭＫの株買います
大丈夫、ＭＫが経営危機にならないようにちゃんと他社が潰れるからｗ
ID:dRlwD/7Q貴方はＭＫになんか恨みあるのかい？
素直に新しい風を迎えいれようぜ
新しい事は批判されるからそれをバネに更に前に進める

816 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 04:55:31 ID:eRoNOHSm

>>813
ホステスに人気がある時点でもう将来知れてるようなもんだ
あんないい加減でバカのやる職業
ホステスなんてＭＫタクシーのドライバーとどっこいどっいじゃねーかバカ
あ、ちょっとホステスさんに失礼だったかな

817 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 06:11:47 ID:moVYAd1W

君は夜のススキノで誰のおかげで飯が食えてると思ってるのかね。
深夜に働く女性達のおかげじゃないのかね。
リスペクトしてあげないと失礼ですよ。

818 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 07:51:13 ID:zV+RrdtY

日本はこんなにも朝鮮を助けてやって感謝すらされない
http://hp.kutikomi.net/manabusan/?n=page22

戦前は近代化してやって、その恩を仇で返され、いまだに朝鮮を助けてやってる
日本の政治家って、バカなの？

819 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 09:31:02 ID:QnODLltT

>>813
大げさ君何も知らないで騒がないでくれるかなぁ
ホステスたくさんいるわけだよ。
確かに呼ばれて同じとこで待ってるみたいだけど他社もそこにはいるよ。
ホステスの通勤時間送迎してるタクシー見た事ないのかなぁ
マヌケイばかりじゃないよ。
何件かの固定の客だけだよ。

むしろマヌケイ慣れてきてワンメやりたくないからその時間中央区さけてる
運転手増えてきた現実だろ。
ワンメだけで売上あげるには計算したらわかるだろ。
ここでも売上なんとかって言ってるくらいだから気づくはず。

これは余談だがベテラン運転手の昔話だよ。
すすきのは客最優先の町だったそうだ。
ホステスの認識はタクシーは自分達の客を送迎してくれる乗り物。
自分の帰る足ではなかったらしい。
ホステスはタクシーにも気を使ってくれていたらしい。
逆にタクシーも飲みに来た客が落ち着いたらホステスの送迎をしたらしい。
これはタクシー側の話だがすすきのに昔から携わっている人はまだいろんな経緯を
知ってるだろう。

その余韻なのかすすきのを利用する人は信号を守らないで歩く人が多い。

新しい風とか言ってるけど嵐の後はめちゃくちゃになるのが相場だろ。
マヌケイに業界のいい風習伝えられる人間いないだろ。
自分達の利益主義で秩序壊してるだけにしか見えないわけだ。

820 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 09:43:31 ID:J/XHgwrD

関西の元MKの人間だけど関西では
召使いが欲しい風俗嬢やホステスがMKを使ってるよ。

MKを辞めて他社へ行ってMKの客層が
段違いに悪かった事を始めて知ったよ。
あと、大都市圏ならMKと同じだけの努力をすれば
他社でも同等以上の稼ぎにはなるよ。

821 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 10:15:29 ID:iJmVgBeN

ホステスに人気あっていいんじゃない？ｗ
楽しそうじゃんｗ
仕事は楽しくやんなきゃｗ
新しい風のあとは嵐？
いいじゃん、死のうが生きようが大人なんだから
なんとかするさ
ＭＫのいい点を伝えても他者の古風な経営陣には無理だね
他社は気付けないのさ
あまりにも低レベルで

822 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 10:56:02 ID:QnODLltT

>>821
ぬるいねぇ
わからないにも限度あるよ～
ホステスの事一つ教えるよ～
話す仕事だからね営業意外は割と静かにして欲しいわけよ。
売上左右しないところではあまり話たがらないよ～

君のようなぬるい考えの持ち主は新しいか古いかしか物事考えられんよねぇ
いちいち説明付きじゃないと判断できない君にとってはマヌケイサービスが
うざいと言う意見理解できないだろうなぁ

820見たかい？
ちょっと漢字多いし絵ついてないから内容理解できなかったかなぁ
820の方時間ある時で構わないので説明お願いできますか？
手のかかる・・・　　　よろしくお願いしますね。

821君そろそろ一人でトイレ行けるようにならないと恥ずかしいよ

823 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 11:20:25 ID:moVYAd1W

でも最近は黒塗りのパチモンMKタクシーが増えたなー。よーく見たら行灯違うの
間違ってあいさつしちゃたー。そのうち黒のタクシーで埋め尽くされたりして。
「」

824 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 11:42:24 ID:iJmVgBeN

ID:QnODLltT　大丈夫♪君の方がうざーいｗ
ありがとう　うざいコメ♪
コメントとは大変ありがたいが、君からのコメはウザイからやめていただけるようにお願いできますのでしょうか？ｗ
かまわないでいただきたい
ほらほら早くかしこまりました　といいなさぁい♪

>>823さん
バチモンＭＫだが、ドラが汚いから遠くから見ても区別つく
運転乱暴だし、並ぶしで
ＭＫの真似する自体、従来の他社がＭＫに負けているのを認めているようなもんだ
どうせするなら全て真似して笑わせて欲しいｗ

825 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 12:14:56 ID:moVYAd1W

「どーも」ってホント言うらしいね。友達か！

826 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 12:19:56 ID:QnODLltT

>>824
ぬるぬる君だねぇ
これが勘違いしている一部の客の実態だねぇ
マヌケイの客層裏付けちゃったよ。

他社は前から使ってるから傷みが早いのに真似してるだから。
今頃君の父ちゃん車内の温度心配してんだろうなぁ

>>823
修理工場がハートで埋め尽くされてる現状でしょ
乗務員は乗らないならこっち見るなと言ってるよ。
運転するのでいっぱいなんだから。

827 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 12:32:12 ID:moVYAd1W

「どーも」WWW

828 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 12:43:06 ID:iJmVgBeN

ID:QnODLltT様、貴方の社内の温度差はいかがですかぁ？ｗ

他社は大した稼げないのにこきつかわれて嫌気さしてるから車も放置プレイなんだろうｗ

ＳＫも修理工場にたくさん事故車あったぞｗ

乗らないなら見るなは、まさに他社じゃんｗ

829 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 12:51:03 ID:7KlYRFCv

>>815
要するにMKは経営のガバナンスに問題があるのです。
この件については周りに会社経営に詳しい人がいれば尋ねてみてください。

私が話したのは、第3段階の【リスク】とは何であるかということです。
セオリー通りに否定されましたが。

企業凋落の5段階分析　(ジェームズ.C.コリンズ)

第1段階…成功体験から生まれた自信過剰

第2段階…規律なき規模の追求

第3段階…リスクと危うさの否定

第4段階…救世主にすがる

第5段階…存在価値の喪失か消滅

もちろん第4段階の救世主とは【お客様】ですよね。
最近異常に【お客様】を持ち出してませんか?

830 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 12:57:14 ID:moVYAd1W

「どーもー」か、どこの接客で「どーもー」なんて挨拶するのよ
いかに世間から好奇の目で見られているかが分かる。
まともな挨拶も出来ない奴らにまともな客なんてよりつかないって！
「類は類を呼ぶ」って言葉知ってるかい？
聞けば乗務員の半数以上が老人だって言うじゃない。

831 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 13:06:25 ID:iJmVgBeN

（どーも）
→ＭＫでは｢ありがとうございます｣としかきいた事ないな
他社じゃないの？
（聞けば乗務員の半数以上が老人だって言うじゃない。）
→他社なんてほとんど年金貰いのアルバイトだよｗ

832 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 13:17:57 ID:47q4kq9m

>>830

類は類を呼ぶって、もしかして朝鮮人は朝鮮人を呼ぶっていうことか？それとも前科十犯の犯罪者が、犯罪者は犯罪者を呼ぶっていうことか？

いったいどっちなんだ？

833 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 13:21:07 ID:moVYAd1W

ごめん主語が抜けてましたわ。ＭＫじゃないです。

834 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 13:34:48 ID:iJmVgBeN

ID:moVYAd1W様
そうでしたか。失礼しましたｗ
ＭＫは過酷だからね　若くないと倒れるみたい
睡眠時間６時間取れればいいほうとか
まぁ稼ぐならそれ位が今の不況の時代当たり前になりつつあるんだろうね。

835 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 13:46:19 ID:7KlYRFCv

>>830
>>831

【乗務員の半数以上が老人】であることを批難するんだな。

日本で中高年が占める人口比率は現在何パーセントだ? 今後10年間で何パーセントになるのか答えられるか。
そんな考え方で、年金が破綻していく中、中高年の雇用問題はどうするつもりなんだ。

大局観のある大人の返事を求む。
そうでない小人なら、無用。

836 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 14:08:46 ID:ChVyRBhS

朝鮮総連は固定資産税払え、横田めぐみさんを返せ　　

西大路五条の朝鮮総連・京都府本部

1　http://www.youtube.com/watch?v=OJjb-Hozk1E　←3:55　騒乱
2　http://www.youtube.com/watch?v=w13PL2T3Oi8　騒乱
3　http://www.youtube.com/watch?v=vm-qwbqtxN0　←2:35　西村斉「メタボ！チョンカス！死ねコラ！女にモテへんやつは！」

京都が熱い！TVでは取り上げない問題だよな。

3月6日（土）　京都　未納なのに年金を求める在日に抗議
1　http://www.youtube.com/watch?v=ngvbUZHBDds　
2　http://www.youtube.com/watch?v=HiBsMOFl1nI　
3　http://www.youtube.com/watch?v=Zx1zCOWFw-A　
4　http://www.youtube.com/watch?v=AKslzFo_Xpg　
5　http://www.youtube.com/watch?v=iUa3ni_JFjQ　
0:10～　騒乱

6　　
7　http://www.youtube.com/watch?v=5JfdwyRy4SA　
8　http://www.youtube.com/watch?v=vxJ5vQgoPk4　
1:55～　小学生と談笑するおつる　　
5:21～　煙草と缶ジュースを路上に投げつける在日朝鮮人

9　http://www.youtube.com/watch?v=oIuBvJLVmsY　

837 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 14:13:28 ID:7KlYRFCv

タクシー事業の経済効果は低い。

そこへ日本の主要労働力を貼り付けるのは愚。
国力の衰退につながる。

838 ：ルート６９：2010/03/21(日) 14:15:04 ID:WjOFqwHQ

「近くて悪いんだど。。。」と言うなら乗るな！

839 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 14:20:55 ID:iJmVgBeN

「近くて悪いんだど。。。」→腐りきったタクシー業界がお客にそう言わせている事実
仕事として近くても１円でもお金をいただくなら同じ事
それすらも理解できない腐った人間共がタクシーの運転手の現実
ＭＫがそれを改善しようとしているのだが・・

840 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 14:31:13 ID:9gJq0+XE

目糞鼻糞を笑う＝ＭＫさん｛大笑い｝

841 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 16:30:01 ID:7KlYRFCv

>>839
改善しようとしているMKが、コールセンターで近距離客をドタキャン。

842 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 16:32:17 ID:7KlYRFCv

>>839
仕事として近くても１円でもお金をいただくなら同じ事
それすらも理解できない腐った人間共がMKタクシーのコールセンターの現実

843 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 16:45:01 ID:So7I7dgr

コールセンターって呼ぶだけなのに
行き先も伝えないと来てくれないってこと？
工作員なんかおかしくないか？ｗ

844 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 16:47:34 ID:QnODLltT

センターで行き先聞くのマヌケイだけだから。

どこまで行くかなんて聞く必要ないのに。

近距離けるために。

845 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 16:47:54 ID:iJmVgBeN

ＭＫの３割程しかお迎えしかないのに、乗せ間違えや遅刻する他社の方がどうかとｗ
従来のクソ他社を超えたマナーと評判で、電話がキャパを超えてるなんて今の不況な時代、羨ましいし、凄いことだよ。
ＭＫに乗ったら無線なりまくりだけど、他社のは壊れてるのか？位うんともすんとも言わないｗ
行政の力でマナーの悪い他社を排除していきましょう。

846 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 17:29:23 ID:moVYAd1W

ＭＫは近距離大歓迎だよ。またススキノ乗り場に戻ればいいだけだし。
またすぐGPS鳴るし、だーれも近距離気にしてません。

847 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 17:29:59 ID:x/aW7Rlb

>>845
近々、行政の力で「ＭＫが」排除されるんだろ？
ＭＫに乗って無線鳴ってるの聞いたことないんだけど…。
その代わり、望んでないのに運転手のお喋りが始まる。
客も無視できず、乗車中は延々とそれに付き合わされる。
なんでこっちがＭＫにサービスしなけりゃならんのよ。

848 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 17:37:44 ID:moVYAd1W

「どこまで行くかなんて聞く必要ないのに」

いちばん近くにいる人にふるわけですよ。空車無しでキャパオーバーしているときには
やもえない措置です。他社では想像もつかないことだろうけど。

849 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 17:41:48 ID:x/aW7Rlb

>>848
論理破綻してるぞ。
あくまで「出発地」に近い車にふるんだろが。
行き先を聞く理由にはならんだろ。
おまえ大丈夫か？

850 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 17:52:28 ID:moVYAd1W

空車無しでキャパオーバーしている時っていってるでしょ。およその待ち時間を
伝えるためだって。

851 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 19:15:51 ID:iJmVgBeN

ID:moVYAd1Wわかった。お前そんなに言うならＭＫに乗るな触れるなかかわるな
みていて気分が悪い　お前なんか歩け、チャリに乗れ、地下鉄で帰りなさい
もう出入り禁止　ウザイ

852 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 19:20:44 ID:iJmVgBeN

ID:moVYAd1Wお前、文句言いながら結局ＭＫに乗ってるじゃんｗ
乗り場で並んで乗ったか。寒空の中。文句タラタラ垂れるならその辺にハイエナみたくいる他社のクルーやコンフォートにのればいいじゃん。
なにゃかんや言ってもお前もＭＫユーザーじゃん。
文句あるならＭＫに入社して中から変えていけばいいと思うが。
お前みたい奴がＭＫを更にいい方向に持っていくのに必要かもしれないぞ
MKに電話してみな。

853 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 19:34:15 ID:7KlYRFCv

○○はおかげ様でお客様の絶大なる支持を頂いています。
ハイヤーとタクシーを「安全・確実・快適・迅速」をモットーとする道路運送業のみならず真のサービス業であると認識し
「すべては、お客様のために」を合言葉に既存ハイヤー・タクシー業界とは一線を画し、
社員が一丸となってハイヤー・タクシーのファーストクラス化、
ハイヤー・タクシー業界のさらなる改革を目指しています。

今までのハイヤー・タクシー業界は何故こんな当たり前のことすら出来なかったのでしょう？
真のサービスは、お客様に対してのみではなく、真に現場第一線を担い乗務する者の立場に立って考えることが出来る環境でなければ実践出来ませんし、
けっして長続きしません。
○○は既存のハイヤー・タクシー業界の常識や慣習を「お客様のために」変革するべく乗務員たちが立ち上げた企業です。
だから、旧態依然とした慣習などには捉われることなく新しい本当の意味でのサービス業としての道を歩めます。
そして、その理念を実行する事が出来ます。
理念に共感し、仲間が集まります。

どちらが客か、わからない
サービス業なら当たり前のことが通用しなかった既存のハイヤー・タクシー業界への変革、
そして同時にハイヤー・タクシードライバーの社会的地位の向上を目指しています。
○○はハイヤー・タクシー・ドライバーたちの「希望の星」です。
子供が自分の親の職業を・・・胸を張って紹介できる様にならなければ。
そんな業界にならなければ。
「僕のお父さんはタクシーの運転手さん。
だけど、○○の社員なんだ。
そして、スペース・コンシェルジェなんだって!!」

854 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 19:43:31 ID:iJmVgBeN

ID:7KlYRFCvくん
君はやはりMKの真のユーザーじゃないかぁ♪
これからも応援頼むぜ！

855 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 19:47:53 ID:7KlYRFCv

ホームページより

○○=ハロートーキョー　

あえなく平成20年9月に民事再生手続申請を行う。
【真に現場第一線を担い乗務する者の立場に立って考えた】のが失敗の原因か?

【お客様】の絶対的な支持をいただいていたのに。

856 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 19:58:06 ID:iJmVgBeN

うんうん、そこまで親身に語ってくれるなんてありがとう。
そして君のパパはスペースコンセルジェなんだね。
早く言ってくれれば誤解しなかったわ
これからもMKに関する記事や問題をどんどん教えてくれ。
君を札幌MKファンクラブ会長に任命します。
これからも頑張ってくださいね
ID:7KlYRFCvさん！

857 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 20:12:02 ID:7KlYRFCv

>>854
>>856

あははは！

858 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 20:43:38 ID:moVYAd1W

他社の人ってぶっちゃけ手取りで幾らもらってるの？

859 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 20:46:33 ID:iJmVgBeN

ID:7KlYRFCvさん
今日はもう終わりまーす
明日またディスカッションしましょう（＾－＾）
楽しかったです
ではでは

860 ：国道７７４号線：2010/03/21(日) 21:38:20 ID:WPGE3810

>>850 およその待ち時間って、出発地にお迎えに行くのにかかる時間のことだろ？
行き先は関係ないよね。言ってることの意味通じないな^^

861 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 03:38:00 ID:S6ofVc+L

ＭＫの創立社長～会長は詐欺歴前科十犯です。韓国から名誉勲章を頂戴。
現在は近畿産業信用金庫の理事長＝金は自由に出せますのでご安心を。
日本蹂躙はお任せを、先ずはタクシー業界で十万人雇用を目指します。

１０年前に改革の先駆者と有名人になった。報道関係は提灯記事を
現在はＭＫシステムは・大阪ＭＫ給料０円裁判で敗訴をしました。
「奴隷狩り続行中です。我が社は素人専門・新人ドライバ募集中です」
「続々と奴隷が逃亡して当社の悪口を言い触らしていますが～」
信用をしないで下さい～資金は銀行から自由に出せますので～」
「何れは糞をして逃げます・日本政府が糞掃除をしますので・・」です。

862 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 06:29:18 ID:DYx4BGgW

ID:moVYAd1W じゃなくてID:x/aW7Rlbの間違いだった
失礼しました・・・・
ID:moVYAd1W ごめんなさい！

863 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 10:32:39 ID:wZ9K0TWf

タクシー業界改革ってさぁ
安売りが改革ってことかな。

マヌケイ実車で無線なるの？
マヌケイ呼ばれて到着するのに時間かかるでしょ
他社もっと早いよ。
しかも遅刻で電話して怒られてるでしょ

綺麗事ばかりふいてどーすんだい？

キャパオーバーってさ身の丈にあってない仕事してるからじゃないの？
札幌全域営業してできないだけでしょ

利益ほしくてもできない事は断らないと問題だよ。

864 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 19:14:34 ID:hyuJjcm9

>>863
長距離客をえり好みするためには、たくさんのコールが必要。

コールは多ければ多いほど良し、キャパオーバーは確信犯の域。
遅刻なんかは気にしていられない。

あふれた予約は、寸前まで保険かけてとっておき、近距離客からドタキャンする手法。

わかっちゃいるけど経営方針なのだから。

865 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 19:58:26 ID:DYx4BGgW

でもそれだけの無線を札幌で新しい会社が受ける自体がすごいと思う。
地域の信頼のある概存の古い会社でさえ、かなわない。
今までタクシーに乗らなかった人間も乗っているだろうし。
道間違える、新人ばかりでギグシャクしていても、札幌市民に迎えられたのはいかに今までの札幌のタクシーが腐っていたかだろう。
自分は初めて京都でＭＫに乗った時はカルチャーショック程の衝撃があった。
札幌に進出と聞いて凄く期待したが、
その通りだった。
批判も多数あり、よく思われていないのも多いのは事実だが、
新参者に老舗が負けて、ＭＫが一人勝ちしている事実はその証拠だろう

866 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 21:53:54 ID:hyuJjcm9

>>865
MKは十分に供給出来ない目玉商品、バーゲン商品なのです。

安いバーゲン用の商品を製造するために、無理を重ねて労務問題を起こしているのです。

メーカーならば大量生産とか合理化とか海外移転などでコスト低下が可能でしょうが、タクシーは労働集約産業なので人件費の割合が高く、乗務員の待遇を押さえていないと、同じコンセプトだったハロートーキョーのように破綻するのでしょう。

したがって訴訟沙汰になるような労働のひずみは、今後とも構造的に起きてしまいます。

このMKシステムは社会的批判を浴びて、もはや存続しえないでしょうから、すぐに新しいビジネスモデルを打ち出さないと、企業の存亡につながるというのが私の見解です。

規制緩和の時代には各地に進出しましたが、結局、乗務員が定着せず、思うほど規模が拡大できないままでした。
これも私が考える問題点が作用していたのだと思います。

867 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 22:16:00 ID:DYx4BGgW

その悪評高いＭＫシステム等で問題のあるＭＫでさえ、札幌では支持されてしまうのは
従来のタクシー会社があまりにも酷いからではないだろうか？
社内では従業員が定着しない酷い状況でも、他社とは比べ物にならないサービスと評判はそういう意味ではないでしょうか？
東京では、ハロートキョーのようにＭＫ並みにサービスを行うタクシー会社も存在するみたいですが
札幌では一世代遅れているようなトラックドライバーのようなレベルです。
今日見かけた他社の運転手は車内でタバコ、缶コーヒーに新聞とまるで喫茶店のようでしたｗ
それが仕事をする態度でしょうか？
今のままではその不完全かもしれないＭＫに負けている状況です。
あと１０年はかかるでしょうね。札幌はｗ（思いっきり他社に皮肉をこめて）

868 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 23:11:05 ID:Pl23Xn0V

>>867 「一世代遅れているようなトラックドライバー」？　
　　　最近のトラックドライバーたちの仕事ぶり、わかってないな？
　　　型どおりの口先だけじゃなくて、顧客のこと考えた営業ちゃんとこなしてるぞ。
　　　札幌の既存会社ひとくくりで言ってるけど、堅実なサービスで顧客をつかんで、
　　　安定した営業続けてるタクシー事業者もあるよ。どうやって顧客の信頼を得てるか、
　　　マヌケーの管理者も勉強させてもらえば？試しに乗ってみるんだね。
　　　いかに自分たちが井の中の蛙で手前味噌で世間知らずかわかるだろ。
　　　

869 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 23:22:28 ID:DYx4BGgW

>>868
頭やらわかくして現実を認めたら？
だから北海道は遅れてると言われると思いますよ。
時には負けを認めてそして相手のいいところを吸収して自分達のもににするという事をしなきゃ
。
反論異論まってるぞ！君！

870 ：国道７７４号線：2010/03/22(月) 23:25:42 ID:04MWFEIQ

MKって在日？チョン公？

俺若いときに喧嘩してたわ薄野で。大和民族万歳。だけどチョン喧嘩強い。

871 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 00:01:58 ID:j8GnZ3vY

>>870
ギリシャ系フランス人

いやアラブ首長国連邦のドバイかな?

忘れたけど、どっちかだ！

872 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 00:04:12 ID:FBSgAmK2

よし！新タクシー会社「サル系」いや「サルケー」を設立するぞ。
「ウキャキャ　ｷｬｷｬ　ｷｬｯｷｬﾂ　ｷｬﾂ」（お客様、お供先はススキノでよろしい
でしょうか？）

873 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 00:30:24 ID:j8GnZ3vY

大阪労務裁判　傍聴記録より

MK側証人「支払う給料よりも控除の方が大きくなったので、乗務員に給料を請求しました」

原告弁護士…「それは会社へ仕事をしに行って、お金を支払わなければならないということですか？」

MK側証人「Ｙ氏の場合は、結果としてそういうことになります」

．．裁判官呆れて笑ってます。

MK側証人「控除については個別に会談を行い、乗務員が同意したから差し引いたのです。」

原告弁護士…「つまりＹ氏は給料０だけでなく、証人に『給料を支払うことに同意した』と」

MK側証人「その通りです」

結果はご承知の通り、MK敗訴。

傍聴記録の内容に誤りが有れば訂正をしてください。
裁判記録には全部残っていますので閲覧可能です。

874 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 01:44:12 ID:S2/BP//y

だから「支持されてる」じゃねーんだってｗ
安いから乗るの。

同一料金にしてから偉そうな事言えよ

875 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 03:41:48 ID:MwZfC9oj

>>869　反論する気にもなれんが．．．
　　　オームの信者みたいな思い込みで、何というか、たいしたもんだ

876 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 04:36:33 ID:5LoLjynN

言わしとけばいいんだって、食っていけねー奴がひがんでるだけだって。

877 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 04:55:30 ID:5LoLjynN

大の大人が嫉妬してみっともないぞー！MKより
高い運賃にみあったサービスを提供しろ！アホー
「どーもー」？基本からやり直しだー

878 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 05:22:22 ID:5LoLjynN

他社の老人たちがいつまで働けるか考えたら、明るい未来は無いよなー
早く自滅してくれないかなー

879 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 08:23:47 ID:6JiH7Zic

安いから乗る
→今の時代１円でも安い方がいい。他社より選ばれる
　実際、メーターの上がり方や発進時のワンクッションおいたメーター入れや到着前にメーター切ったり、停止寸前の上がった分はＭＫが負担。
　全て歩合給じゃないからできる事でしょ。
　余裕のある仕事も他社みたく歩合給なら余裕がなく、無理でしょう。
　他社は研修も教育もないから無理じゃない？
　日雇いの土木みたいだから
　タクシー新法作るならロンドン並みの厳しさにしてレベルを思いきりあげないと
　失業者の最終雇用先になっている自体終わってる
　新しい事に反発する人間は、ほおっておいていい。
　ＭＫが嫌なら嫌いならどーもタクシーに乗って高い運賃取られて無愛想な接客に満足して欲しい。
　ここで文句いう暇あったら、自分達でもなんとかせんかい
　ここに書き込む自体、タクシーになんやかんや興味あるのか同業者だろう。　
　単なるやじ馬なら、その意見をいかさんかい

880 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 09:06:30 ID:XjoA2+ee

なに寝ぼけたこと書いてんだ？
歩合より質の悪い、リース制だってこと判ってんのか？家畜以下の扱いじゃねえか

881 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 09:43:53 ID:6JiH7Zic

>>880
この無知な庶民君
歩合は売り上げの半分、リースは売り上げの中から決まった額、
それも会社が１日他社の倍以上に当たる２０本近い無線が入るなら
悪評高いリース制でも歩合より売り上げがいいのがわからない？
何を根源にほざいている？暇つぶしに携帯叩いてんじゃないぞ！
噂や自分で勝手に判断してほざかないでいただきたい
あんた他社のどーもタクシーか？ｗ
この前乗った他社は、ＭＫは一度入る辞められないとか、借金背負うとか
無線も有料とか、悪口満載でいい大人がばかみたいだったよ。
どこからそんな話聞いてくるの？ｗ
ＭＫの運転手に聞いたら笑っていたよ。
でも彼らは客の前だけでも他社の悪口は一切言わない。
それがプロだし、ワンランク上のプロじゃないか？
運転が下手でも道知らなくても支持されるのはその意識の高さだと思うが。
まぁ乗るお客があんたみたいのなら、偏見の目でしかみないし理解もできないと思うが

好きなだけ悪評書き込んで下さい。
それがまたＭＫのＣＭになり、お客を増やす要因になっているんだよ
ほんとにそんなにひどいのかと思って乗ったら、ものすごくよかったと口コミでｗ
貴方達の暴言が反対にＭＫを元気にさせていくｗ

882 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 09:48:31 ID:MWu6PpH1

俺はMKの存在価値はあると思うよ
MKはタクシーの登竜門って各地て言われているんだな
これからMKの卒業生達が札幌の各社に散らばっていけば
接客に関して言えば全体的なレベルアップを期待できると思うんだけどね

883 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 10:06:20 ID:6JiH7Zic

>>882
それは自分も賛成ですが、卒業生達は相当苦労すると思います。
腐りきったこの業界を立て直すには　かなりの努力と根気がいるはずです。
せっかく期待していたタクシー会社が札幌に来たのだから
それを活かして腐ったこの業界を改革して欲しい
もう、どーもタクシーにイラッとくるのが疲れた
同じ接客業として呆れる一方だし

884 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 10:10:07 ID:yrTrRdNE

そうか！大阪などで裁判沙汰になってる給料ゼロ円てのは
他社に巣立つまでの養成費が引かれるからゼロとかマイナスとか
あり得るんだ！！なるほど　少し納得かな^^
みんな、素晴らしい接客マナー身につけて、早く卒業しておいで！！

885 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 10:27:23 ID:6JiH7Zic

前は他社同様稼がないと、売り上げから経費引かれて安い給与だったみたいだけど
今は裁判等の問題で、社会的常識から給与もちゃんと払うようになって
けっして悪い環境ではないらしいよ
給与も聞いたら求人広告にある２割マイナス位だそうだし（求人のはトップクラス給与とか）
他社も悪口ばかり言っていないで見習って欲しい
駄目なものは認めて即時改善の敏速さをね

886 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 11:52:33 ID:j8GnZ3vY

【どちらが客か、わからない】

サービス業なら当たり前のことが通用しなかった既存のハイヤー・タクシー業界への変革、
そして同時にハイヤー・タクシードライバーの社会的地位の向上を目指しています。
○○はハイヤー・タクシー・ドライバーたちの「希望の星」です。
子供が自分の親の職業を・・・胸を張って紹介できる様にならなければ。
そんな業界にならなければ。

○○のハロートーキョーは民事再生でした。

労働集約産業のタクシー会社で、給与をちゃんと払って、安い料金で、高い車を使うと必然的にこうなります。

裁判の影響で、最低給与をちゃんと払わざる得ないMKの危機がここ見えます。

敗訴したMKは、控訴した上で同じ主張を繰り返しているようですので、MKシステムにバンドエイドを貼って続けるつもりのようです。

けっして真摯に受け止めて、反省したわけではありません。

887 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 12:00:08 ID:j8GnZ3vY

>>879
タクシー新法作るならロンドン並みの厳しさにしてレベルを思いきりあげないと

ロンドンのタクシードライバーの地理試験の厳しさを知っている?
MKドライバーは間違いなく全員不合格。

付け焼き刃で大声出してアタマを下げてるだけでは、とうてい無理。

ご参考
試験問題は首都高速環状線（Ｍ２５）内側に設定された４００のルート。
試験は口頭試問で行われる。
試験官が現在地と目的地を告げ、受験者は目的地までの道路名を次々と正しく答えなければならない。
簡単なようだが、１万以上の道路と数千の建物を覚えなければならない。
試験に一発で合格できる人はいない。

888 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 12:00:41 ID:XlAD+FcH

最低賃金が問題となる会社に
「お客様第一主義」ができるわけないだろう。
人間以下の待遇の奴に、「お客様サービス」してもらえると期待する一般庶民は恥を知るべき。
無知、無能、無責任、他者に対する同情が無い一般庶民ばかり。
民主主義そのものが間違っているよね。
最低賃金問題が出てこなくなったら、お客に対する態度を真面目にしてやるよ！！

889 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 12:17:15 ID:j8GnZ3vY

>>881 悪評高いリース制【MKシステム?】でも歩合より売り上げがいいのがわからない？

歩合もMKシステムも駄目だと言われているのが、わからないか?

駄目なもの二つを比べて何が言いたい?

890 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 12:26:46 ID:j8GnZ3vY

>>881 ワンランク上のプロじゃないか？

【運転が下手でも道知らなくても】??

いったい何のプロだ???

891 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 12:45:54 ID:j8GnZ3vY

>>878
日本の年齢構成と今後の動静がわかってないな。
高齢者が減るとでも思っているのか?

タクシー業界は高齢者が気持ちよく働ける職場にしないと、今後の日本に起きる社会変化に対応できない。

視点が低いし、視野が狭いよ。

892 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 13:21:30 ID:yrTrRdNE

>>888 これもいささか勘違いしてるな。
○けー問題関係なく真っ先に淘汰されるべきウテシだ

893 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 13:56:43 ID:Mbi9g5VX

>>885
またお前か。

894 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 15:46:09 ID:oT4KwShb

>>879
協会の講習受けたのか？それ規則違反だぞ！めちゃくちゃだな。
余裕じゃなくインチキ営業だろ。だからＭＫを認可したのが問題なんだよ。
社内研修もやる規則になったからどこも規則違反にならないようにやってる！
違反ばかりだから厳しさわからんだけだろ！
新しいとか言ってるけどルール違反しといていくら厳しくしても
おまえらならへっちゃらだろうな。
>>881
偏見で見られる気持ちはわからんだろ？
君らは事実だからね。
最初は噂通りのシステムだったんだよ。
マズイから変えて噂にしたの。事務所に聞いてごらん。
ホリエモンじゃなくこいつらが本当の風説の流布が適用すんじゃないか？

監査いれてよく調べたほうがいいと思うね。

895 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 17:27:04 ID:j8GnZ3vY

>>879 実際、メーターの上がり方や発進時のワンクッションおいたメーター入れや到着前にメーター切ったり、停止寸前の上がった分はＭＫが負担。

君の言ってることは本当だな！　間違いないな！

道路運送法違反行為として、スレッドをコピーし運輸局に伝える。

ウソでしたというなら今のうちだぞ。

896 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 17:33:05 ID:6JiH7Zic

>>895
他社なんて５０００円でどこまでもいくし、客降りても支払いでそのまま走っているけど？
空メーターなんてそれこそ、違反というかそこまでするのかと悲しくない？ｗ
アイスバーンで凄い勢いでタイヤ空転させて、メーター上げている他社さんはどうなの？
運輸局じゃなく陸運だよｗ
そんなこともしらないの？
ここはウソも多数かかれるから証拠にはならないよｗ

897 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 18:14:39 ID:j8GnZ3vY

>>896

よく万引きしたヤツが言うよね。　みんなもやってる、俺だけじゃないぞって。

警察も聞き飽きてて、ハイハイ誰でも同じ事を言うわな、てなもんだ。

見苦しいいい訳をするなよ。

もう一回聞くけど、君の言った879はウソか。

898 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 19:18:44 ID:6JiH7Zic

あらぁ、言い訳なんて濡れぎぬよねぇ～
いやだわぁj8GnZ3vYちゃん、素敵な男なのにそんな屁理屈ばかりたれちゃ
せっかくの男が台無しよぉ～
どうにでもしてぇ～

899 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 21:19:25 ID:5LoLjynN

他社ドライバーよ　そんなにひがむなよー。虚しくなるだけでないの？現実は何も変わらないし
お客さんの信用はお金では買ええないぞ！
いいかげんな気持ちはお客さんに全部伝わってるって。一生懸命お客さんにサービスすれは゛高くたってまた乗ってくれるよ。
初めはMKのまねだっていいじゃない。良いお手本があるんだからドンドン盗めばいいでしょ。
日本は資源の無い国だから昔みたく
額に汗して、一生懸命アクセク働くしかないのよ。

900 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 22:08:49 ID:6JiH7Zic

新しい風を素直に受け入れてそれを見本に見習って、業界全体を豊かにていこう！
そして１０年かかってもいいから、その時にＭＫと真正面から勝負すればいいじゃん！
昔はタクシーは華だったのを取り戻せばいい！

901 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 22:16:02 ID:YqWYERLx

経営者やその一族に搾取されてるのに気付かず、アクセク働けばいいよ・・・
自分はドライバーじゃないしドライバーになろうとも思ってないよ。物事を客観的に
判断しないで決めつけるのがMKさんの人たちの特徴なんだろうね・・・

902 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 22:27:28 ID:j8GnZ3vY

>>898
絞めたら、ヘタれちゃった。

ところでウソ言ったのか? どうなんだ。

903 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 22:53:37 ID:j8GnZ3vY

>>899 一生懸命お客さんにサービスすれは゛高くたってまた乗ってくれるよ。

当のMKの社長はそうは考えてはおりません。
彼のコメントです。

『ＭＫは値上げしたくありません』．．．なぜか?

「それでお客様離れが起きてですよ、売り上げが減ってですよ、収入が
下がったらどうしてくれるんですか」と(青木社長は)述べました。

結局、値段だけってことがよくわかっている。

【どうしてくれる】と居直っているところは人柄が出ててスゴイけど。

904 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 22:57:17 ID:DJtpbU+Z

0円タクシー希望。

905 ：国道７７４号線：2010/03/23(火) 23:25:53 ID:j8GnZ3vY

ここでMKを擁護している人間の話は、ドアボーイとしてのマナー話に尽きるな。
これを【ドアボーイ論】と名付けておく。

次に消費者はMKを支持しているという話がある。というか、それしか出てこないが。

これを【消費者浮き輪説】と名付ける。おぼれるMKがすがる対象としての浮き輪説である。

906 ：国道７７４号線：2010/03/24(水) 06:28:56 ID:Zelx4A1K

>>881
> １日他社の倍以上に当たる２０本近い無線が入る

他社の倍以上ってｗ　台数少ないからだろ。
当初言っていた台数に増やしたら1台あたり何本落ちるんだよ。

> 運転が下手でも道知らなくても支持されるのはその意識の高さだと思うが。

安いから。ただそれだけ。
他社と同じ値段になったら、うざいドアサービス、うざい会話、下手な運転、
方向音痴なだけのヘタレタクシー。

907 ：国道７７４号線：2010/03/24(水) 14:17:09 ID:MfDimDs/

一度【ドアサービスの日】を設けて、全国タクシー会社がMKみたいにドアマンやったらどうだ。

ありとあらゆるタクシーがあっちでもこっちでも、運転席から出て行ってのドアサービス。

後がつかえていようが関係なしだ。お客様は神様だ。
何が何でもタクシーの質をあげ、サービスの向上をはかるためだ。少々の事はやむおえまい。

間違いなく想像を絶する大混乱がおきるぞ。
街では普段の10倍くらいはクラクションが鳴る。
混んだ首都圏なら怒号が飛び交うな。　胸ぐらをつかまれるぐらいは覚悟の上で、悪くすれば発砲事件だ。
あらかじめ、警官の出動要請は絶対忘れてはいかん。

まあMKとしては知ったこっちゃないだろうけど。

908 ：国道７７４号線：2010/03/24(水) 20:18:05 ID:cdNGDORo

>>896
客乗ったらメーター倒す決まりなんだよ。
乗務員が適当に料金きめて走る仕事じゃ認可取れるわけないだろ。
決まりの中で営業してるの解るかい？
違反するともちろん認可許可できんだろ
罰悪くて他社引きあいに出してるけど信憑性にかけるよ。
ただで客乗せて走ってる区間が存在してんだよＭＫにはね。
君の情報は有力だよ。たくさんの人がみてるわけだし。
メーター認可取っておいてあちこち定額が走ってんのＭＫだよ。

タイヤ空転させるのは前に進むためだ。使ってるものが一般と違うの知ってるかい？
物にあった使い方してるわけだ。
ＭＫがなにも知らないで営業してるだけなの解るかね？
これだけの業界だから使うものも殆ど専用の物使って営業してるんだよ。

909 ：国道７７４号線：2010/03/24(水) 20:28:19 ID:bQ7QPjf+

おいおい、ここはＭＫ大好き君と大嫌い君の喧嘩みたいじゃないかｗ
なかよくやんなさいｗ

910 ：国道７７４号線：2010/03/24(水) 20:43:09 ID:BUZFi1C0

どーもタクシーwww超うける。「はい、どーもー」って業界あいさつなの？
他社ドライバーみんな言うから。。。
ホッコウのドライバードアサービスしてたなぁ
なかなか様になってたよ。「がんばれー」って思うよね。

911 ：国道７７４号線：2010/03/24(水) 20:46:44 ID:MfDimDs/

>>896
ウソ言ったんだろ。
違うのか?

やはり本当なのか．．．．。

912 ：国道７７４号線：2010/03/24(水) 21:12:18 ID:MfDimDs/

>>879
ロンドンのタクシーに乗ったのはずいぶん前なので、youtubeで確認してみたが。

乗客はドアーを自分で開閉する。

乗客は行き先を一度しか言わない。

乗務員は帽子はおろか制服も着ていない、ネクタイもしてないぞ。

そのかわり、到着時間を訊ねたら確信を持って答えてくれ、1分も違わずに着いた覚えがある。
プロフェッショナルという感じがした。

何にせよMKとエライ違いだ。

913 ：国道７７４号線：2010/03/25(木) 04:53:02 ID:kyK3ztMI

馬鹿みたいに空転させるのは一部の確信犯だけだ。夏タイヤじゃないんだから、
メーター上がった分サービスしろよ。

914 ：国道７７４号線：2010/03/25(木) 12:00:59 ID:sDKPSnVl

>>913
あほだねぇ
タクシーのメーター待ち料金も加算されんだよ。
10㌔以下なら止まってるのと同じなんだよ～～
算数できるか？　どっちが得なのかはそれぞれだけどな。
やぁ～今日は滑るねぇなんて言われてホっとしてるから言い訳の下敷きになんだよ。

わがまま言ってちゃいかんよいつまでも。
潔くならんと。スポーツでもはじめたらどうだい？
人生変わってくるよ　　やっても役に立たない勉強やめたらどうだね

915 ：国道７７４号線：2010/03/25(木) 21:53:24 ID:lDJLub1w

>>899 日本は資源の無い国だから昔みたく額に汗して、一生懸命アクセク働くしかないのよ。

タクシー産業に資源を集中投資したら、日本経済が発展するか?
日本の労働力をタクシー産業に傾斜従事させて、GDPがどれほど増える?
タクシー産業を発展させたら貿易収支はどう変わるんだ。
国債発行額は減少する見込みがあるのか?

いったい何が言いたいのかよくわからん、耳がおかしくなったのかな。

916 ：国道７７４号線：2010/03/25(木) 22:00:29 ID:lDJLub1w

>>881　野球選手の場合

ワンランク上のプロじゃないか？

【守備が下手でも打てなくても】??

いったい何のプロだ???

917 ：国道７７４号線：2010/03/25(木) 22:09:21 ID:ieNjPxpy

輝け甲子園の星（2010早春号）より
選抜高校野球選手権大会出場選手「好きなタレント」アンケート

１位　北川景子　４９票
２位　上戸　彩　２４票
３位　香里奈　　２３票
４位　佐々木希　２２票
５位　松本人志　１８票
６位　新垣結衣　１７票
７位　南　明奈　黒木メイサ　１５票
９位　木下優樹奈　１２票
１０位　市川由衣　１１票
１１位　ＥＸＩＬＥ　１０票
１２位　ダウンタウン　相武紗季　９票
１４位　宮崎あおい　８票
１５位　柴咲コウ　戸田恵梨香　井上真央コトリッチ　７票

918 ：国道７７４号線：2010/03/25(木) 22:11:17 ID:VY6pWwJm

まあまあみんな、もっとタクシーをまともな職業にしようぜ！

あまりにもレベル低すぎる

919 ：国道７７４号線：2010/03/25(木) 22:23:41 ID:lDJLub1w

ブラック会社の様相　(あくまで一般論ですのでMKとは関係がありません)
1．残業するのが当たり前の社風
2．休日返上当たり前
3．その割に給料が安い、残業代が出ない
4．入社後３年以内の離職率が高い
5．離職率・平均勤続年数・社員数を出したがらない（ウソを言う）
6．他人に勧められない、社名を言うのが恥ずかしい
7．誰でもできる仕事、もしくは体力勝負で数年後にボロボロになってポイ捨てされる
8．病気になる、倒れる、過労死する
9．30歳近くになって給料が上がってくると首を切られる
10．労働組合がない、作ろうとした者を解雇する
11．社員を人扱いしない
12．社員の離婚が多い
13．まっとうな給料や残業代を支払わない・物納で誤魔化すことがある
14．経営者の私事に社員を駆り出す
15．社員の吊るし上げ、イジメがある
16．親族・友人の冠婚葬祭への出席もままならない
17．社員同士の裏切り（告げ口、チクリ）をさせている
18．社員の残業の記録を残さないので、労基署への証拠提出ができない
19．会社の諸経費を社員が自腹を切り、会社に請求できない（その額が多い）

920 ：国道７７４号線：2010/03/25(木) 22:24:28 ID:lDJLub1w

20．社員が「何かをこらえた」「何か理不尽を飲み込まされた」顔をしている
21．経営者の愛人や腰巾着が権力を握って恐怖統治をしている
22．理不尽だらけの会社
23．経営者が、絶えず社員を疑っている（盗聴器、尾行、張り込み）
24．ワンマン一族の横暴経営（横暴な裸の王様・情けない腰巾着がいる）
25．経営者に「社員を使ってやってる」という傲慢な気持ちや態度がある
26．社員を、恐怖感、危機感、不安感で操ろうとする（ネットで解明されてきた）
27．社員は恐怖心で、自由にモノが言えない、凹ませられてオドオドしている
28．社員をバラバラにして極端な分断統治をする（連絡簿を作らせない等、専制統治の基礎）
29．恣意的な人事があり、金儲けの為なら、当然クビになる社員の不祥事を揉み消す
30．経営者が三文芝居を演じ、時々ホロリとさせる（騙される社員も悪い）
31．ネットではハックや荒しをすることがある
32．求人広告の条件にウソやゴマカシがある
33．年中求人広告を出している、ハローワークや求人雑誌などの常連会社
34．経営者を讚えなければならない、根拠なき崇拝を強要される（カルト支配）
35．社員（ド貧乏）が泣いて、経営者（贅沢三昧・豪遊）だけが笑っている会社
36．経営者が会社の金を好き勝手に運用する（サイドビジネス・遊び・投資）
37．経営者の一声で突然解雇（労働基準法違反）見せしめ解雇、濡れ衣解雇、悲惨な解雇などがある
38．辞めると決めた社員をノイローゼ寸前までいじめて、精神的な打撃を与えようとする
39．自主退職者を、外部には会社がクビにしたように吹聴する
40．辞める間際に「給料上げるよ」と言って引き止め、後で人が足りてきたらポイ捨てする

921 ：国道７７４号線：2010/03/25(木) 22:58:31 ID:lDJLub1w

>>919 >>920
チェックリストとしてご使用ください。

922 ：国道７７４号線：2010/03/26(金) 08:10:05 ID:ovO5Xx17

>>919-920、北都ベリアールサービス（株）BARI-CABがそうだわ
7割は当たっている
しかも経営者はｻﾞｲﾆﾁの疑いあり

923 ：国道７７４号線：2010/03/26(金) 20:23:33 ID:8cjQ+myH

MK関係の方、自社のチェックをお願いします。

924 ：国道７７４号線：2010/03/26(金) 21:02:36 ID:cUx4jt3f

>>895 >>914
俺が転職してタクシーに乗ったらお前らが乗ったら即メーター入れてやる

また止まる寸前までメーター上げない

約束する

それで満足か？ｗ

お前ら、ばかか？今はどこでもメーターのそれ位の操作やってるわ！

そのひねくれた考え方なんとかしたら？ｗ

見ていてあまりにもイラッときたのでｗ

925 ：国道７７４号線：2010/03/26(金) 23:08:52 ID:8cjQ+myH

>>924
お前らが乗ったら即メーター入れてやる
また止まる寸前までメーター上げない

タクシー乗務員ならその覚悟があって当然、それこそ適正な行為だ。

ただし止まる寸前ではなく、止まってからメーター上げようね。

926 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 00:31:31 ID:I9l3tzsQ

>>924 お前ら、ばかか？今はどこでもメーターのそれ位の操作やってるわ！

あなたは、誰も見てなければ、赤信号でも平気で渡るタイプですね。

よいこのみんなはマネしないでね。
おとうさんはお仕事がんばってるようだから。

927 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 04:23:54 ID:8vH3bE+j

ID:VY6pWwJm君の言うとおり、本等に笑っちゃうくらい他社レペル低すぎ、他の交通機関には無い利便性を考えたら
せめてバスの運転手くらいの評価はあっても不思議ではない。
MKの揚げ足ばかり取っているようじゃ。この先も何も変わらないだろう
第一品が無く、下品だし　、ガマ親分みたいな運転手が客に説教するんだぜ。
タクシーで食えなく原因のひとつが己自身がまねいていることに気がつかず本当に哀れだ。

928 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 09:25:59 ID:QakR7p6I

タクシーで食えなく原因のひとつが規制緩和の失策がまねいた悲劇であることに気がつかず本当に哀れだ。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1219387316/615

929 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 09:54:06 ID:eDFphuKn

>>927
まず日本語を勉強しよう^^

927 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2010/03/27(土) 04:23:54 ID:8vH3bE+j
ID:VY6pWwJm君の言うとおり、本等に笑っちゃうくらい他社レペル低すぎ、他の交通機関には無い利便性を考えたら
せめてバスの運転手くらいの評価はあっても不思議ではない。
MKの揚げ足ばかり取っているようじゃ。この先も何も変わらないだろう
第一品が無く、下品だし　、ガマ親分みたいな運転手が客に説教するんだぜ。
タクシーで食えなく原因のひとつが己自身がまねいていることに気がつかず本当に哀れだ。

誤　　　　　　　　　　　　　　　　正
本等に　　　　　　　　　　　　本当に
他社レペル　　　　　　　　　　他社レベル
タクシーで食えなく原因　　　タクシーで食えなくなった原因
原因のひとつが　　　　　　　　原因のひとつを

てにをはが正確に出来ていない様なので、外国人か
日本人なら小学生の可能性が高いな

930 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 11:38:24 ID:ZYmwCNaN

ガマ親分

そんな存在すっかり頭から消え去っていたｗｗｗ
なつかしすぎるｗｗｗ

931 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 14:57:37 ID:xPwmOy6Z

>>927
フムフム。
車が大きくなって乗務員との接点がなければ評価してしまうのかぁ。
なんでも知るととりあえず文句言っちゃうもんね。
カネしか物差しないだけに利便性についての理解を求めるのが厳しい見解ね。
カネの使い道も知らないで稼いでるとこういうことになるんだね。
人間関係が下手だとなんでもカネ頼りになるもんなぁ。
診療内科でカネ使ってみたらどうだい？
君のような人には有効的なカネの使い方の一つだと思うよ。

932 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 16:14:37 ID:8vH3bE+j

何でも知ってるガマ親分、なんで他社レペル低すぎなの？

933 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 16:56:05 ID:7HqftVeT

ブラック企業　判定表
Q1.ワンマン経営な会社である
Q2.社員の平均年齢が25歳前後である(平均勤続年数が3年未満)
Q3.洗脳まがいの研修が行われる
Q4.社員の行動が徹底して監視されている
Q5.パワハラ、セクハラは日常茶飯事である
Q6.念書や承諾書をやたら書かされる
Q7.タイムカードがない。またはあるが、形骸化している
Q8.業務に必要な物を自腹で買わされる
Q9.同僚が過労死または自殺した
Q10.労働条件の変更は口頭で行われる
Q11.給料の全部又は一部が現物支給にされた　(強制社員販売も含む)
Q12.各種保険(雇用･厚生年金)をかけない
Q13.月収○万以上可という求人情報を出している/いた
Q14.過労で倒れたことがある
Q15.正社員ではなく個人事業主としての業務契約である
Q16.会社紹介のパンフレットをみて実情とギャップを感じる
Q17.現実的に達成不能な売上ノルマを押しつけられる
Q18.終業時間が守られていない
Q19.通勤交通費が支給されない
Q20.ことあるごとに解雇条件をちらつかせる
Q21.社内で違法行為が行われている
Q22.脱税をしている、または申告漏れが発覚した
Q23.世間的に後ろめたい商売をやっている企業である
Q24.新人を十分研修させず、すぐに現場に投入する
Q25.勤務中休憩があまり取れない。もしくはない。

さあ　いくつ該当しましたか?

934 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 17:05:59 ID:8vH3bE+j

ガマ親分、お。し。え。て！

935 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 17:19:52 ID:7HqftVeT

>>927それと>>932
>>934この短いのもそうだ。

本等に笑っちゃうくらいニホンゴレペル低すぎ

936 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 21:20:00 ID:8vH3bE+j

お前に聞いてない、ガマ親分に聞いてるの。

937 ：国道７７４号線：2010/03/27(土) 21:36:04 ID:5BuEeDoe

タクシーをかっこいい乗り物にしようぜ！

938 ：どうだろう：2010/03/27(土) 22:37:39 ID:M0G/E619

お初です。MKさん結局面接に行かずに他社へ行きました。
何となく強引に説明会に引っ張られそうな感じだったけれど、
ここのスレ読んで自信が無くなったってのが本音かなぁ。
ノルマのイメージは無さそうだし…
無線配車がメインなら出勤すれば必ず稼げそうだし…
基本給高い上に手当が付くから全職並みに手取りありそうだし…
地理不案内も許容みたいだし…
でもねえ、総額がどんなに高なっても、「必要経費」みたいな
天引き要素がかなり多そうで…思わずドン引きしました。
TVニュースで見たけど、研修も何だか異様な空気濃厚でしょう？！？。
総額多くて住民税に跳ね返るのって怖いし…。
だったら、他社に勤務して、赤貧でも徐々に慣れて行く方がマシかな？。
完全歩合制だから１～２カ月は手取りなんて無いんだろうけれど、
燃料自分持ちとか車両リースよりはいいかなぁ。
最近本当にMKさんの空車見かけるし。求人誌とかの無線の本数と、
台数を考えると………何だか実入りが悪そうな感じがするし…。
自分の選択って間違えていないよなぁ？？？。ハイヤー協会の
新規運転者講習でもMKさんは多かったけど、何だか雰囲気が違っ
て見えた。悪い意味じゃないんだけど、どう表現すればいいの
かなあ、なんか違うんですよ。運転手って感じがしないってゆーかなあ。
でも、正直負けたくないなあMKさんには。現場では嫌がらせとかする
つもりは無いけれど、思いっきり一線を画したいなあ。
真面目そうな人たちには見えたけど、何か違うんだ、何かが。
う～～ん、自分勝手な判断が大きいんだけれど、スタートが同じでも、
１年も過ぎたら自分とは違う生活送っている人たちに思えたな…。
来年MKさんと、年収で２００万も開いてたらどうしようかな自分。

939 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 00:42:09 ID:aB2F39q3

>>936
別に聞かれたからコメントしたわけじゃない。
日本語が不自由な人だなと思っただけで、他意はなし。

よく読めばわかるだろうに、論点ボケでかえされても。
まあ、これを機に読解力も鍛えなおすことを薦めたい。

940 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 00:47:03 ID:FPpouvcP

>>934
無料でカウンセリングを受けたくて追い詰まってのかね？
ＭＫ以外のタクシー会社に就職してみたらどうかね？
悩みが解決すると思うよ。
ガマ親分との距離も縮むだろうし一石二鳥だろ。
君のレベルアップ楽しみにしてるよ。
落ちることないから気がねなく挑戦してくれたまえ。
バスはだめだよ。君の低レベル解らないから。

941 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 00:55:29 ID:FPpouvcP

>>939
彼は病にかかっていることをなかなか認められないようだから
すぐに治療にかかるわけにはいかないのだ。
常人には当たり前の認知が・・・。
もう少し泳がせましょう。

942 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 02:35:35 ID:TocWMnlh

>>938
たぶん君の選択は正解

>新規運転者講習でもMKさんは多かったけど、何だか雰囲気が違って見えた。

人間的には良い人だが少し頭が弱くて、人に良く騙されたり
カルトにはまる人の典型がMKの運転手

943 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 03:21:07 ID:aB2F39q3

>>942
MKへ入る人は、何かの共通のメンタルゾーンがあるのでしょうね。

催眠術にかかりやすい人とそうでない人がいるように。

心理学で卒論のテーマぐらいにはなりそうだ。

「MK入社過程の心理状態に関する一般的考察」

944 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 05:16:25 ID:AbsLvYeR

カルトとか適当なこと言っちゃいけないよ。職業選択の自由があるわけだから正解か不正解は入ってみないと分からないと思うよ。
僕も最初は情報元がここしかなくひどい会社だと思っていて、半信半疑でいつでも辞めてやる覚悟で入社したけどほとんどデマだったね。(笑)
いわゆるMKシステムあたりも説明会で詳しく聞けばよかったのに、MKやめて他社行って失敗した人が何人いることか。。。
お客さんがわざわざ呼んでくれるから素人でも稼げるよ。出戻りは出来ないみたいだね。
他社いって食っていけない期間が1～2ヶ月で済めばいいけど。

新規運転者講習でもMKさんは多かったけど、何だか雰囲気が違って見えた。のは
スタートからしっかりとした教育とどこに出しても恥ずかしくないマナーを
会社がお金を払って身につけさせたからだと思うよ。

945 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 05:52:08 ID:+QVihEuW

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

946 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 05:55:50 ID:+0xzi+xF

ＭＫ入社するまでに普通の挨拶が出来るような常識が無かったのですか？
挨拶も出来ない、しない職業？倉庫の番？山の樵か？ですか？
会社にしっかりと教育を教えてもらって常識人に「良かったね」

大声を張り上げて身を捩って、先輩に挨拶を「乗客には大声は駄目よ」

947 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 07:26:50 ID:Sfw+CYSa

ガマ親分
http://www.geocities.jp/kindanhm/ohayou.html

948 ：どうだろう：2010/03/28(日) 09:11:15 ID:vuvblYch

>>942　>>943　ありがとうございます。おっしゃる通りの考察かと。
言葉は古いのですが、ﾎﾜｲﾄｶﾗｰでありながらﾌﾞﾙｰｶﾗｰに少しだけ染まるって云うか。
ある意味いつでも足を洗う様なイメージ大の人たちに思えました。もちろん、
すべてがすべてだとは申せませんから、自分の思い込みってことで…はい。
自分も以前は地べたを歩く勤め人でしたから、MKさんのサービス位はどうぅて
ことなくできますし、ﾊｲﾀｸでも実行できる者は実行してみれば差別化が生じる
と思っていました。ですがそれは、ドライバー自身が素養として兼ね備えれば
良いことであって、ﾀﾞﾝﾋﾟﾝｸﾞに近い状況で実践することは…過剰ｻｰﾋﾞｽっぽくて
需給から考えると…車も運転手も多すぎる様に感じます。少しぐらい不便を感じても、
少しぐらいサービスが平均を下回っても、例えばMKさんよりも10円安ければその会社
の車を利用すると思う、自分なら。何て云うのかな…「運転手さん」の車に乗りたい
わけなんです。これしかないんだって、運転しかないんだって、構えるんじゃなくて、
呼吸の様に自然なイメージ。適度な礼節で良いと思います。　
研修受けたり他社の先輩運転手さんに触れてみると、悪質な方々は地方へ追いやられ
ている様に感じました。これだけ全国に基盤があればﾊｲﾀｸに職域は無いと思う…。地場
から立ち上がって、自然淘汰が生じるのが無難だと思いました。
個性が抑制されるのは嫌だなあ。ﾋﾞｼﾞﾈｽﾏﾅｰなら十分身についてるし…。
額に汗してって…もう古いのかな？？…古いんですよね多分。
本当の意味での、会社を出たら自己責任って感じが持てないんじゃないかなって
考えて自分は他社を選択しました。ここで続けるって静かな気合いで。
（新参が生意気申しました、お許しください）MKさんを否定するモノではありません。
ただ、、、負けたくない。です。

949 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 10:12:59 ID:aB2F39q3

>>944
スタートからしっかりとした教育とどこに出しても恥ずかしくないマナーを
会社がお金を払って身につけさせたからだと思うよ。

タクシー業務適正化特別措置法の運転者登録研修のこと?
受けないと法律違反でしょ。

社内では新人にそんないい加減な説明をしているの?

950 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 10:15:45 ID:AbsLvYeR

MKも新参者の集まりです。お互いにタクシー業界の悪い部分には染まらないようにしましょうね。

951 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 11:52:41 ID:aB2F39q3

>>944
いわゆるMKシステムあたりも説明会で詳しく聞けばよかったのに

賃金体系について、聞かれなきゃ言わないというのは、会社の説明義務違反。
とくにMKシステムは裁判で敗訴もしているので、誤解がないように会社側から十分に説明すべき。

口をつぐむというならそれまでの話だけど。

952 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 12:00:47 ID:aB2F39q3

>>944
半信半疑でいつでも辞めてやる覚悟で入社したけどほとんど【デマだった】
【MKやめて他社行って】失敗した人が【何人いることか】。。。

なんでデマだったのに、MKをやめて他社へ行った人が数えきれないほどいるのでしょうか?
失敗したかどうかは他人なのでわかりませんけど。

953 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 12:23:30 ID:AbsLvYeR

そんなに興味あるんだったら説明会に参加したら、ただし慣れるまではきついよ。

954 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 12:40:11 ID:aB2F39q3

>>953
慣れるまでって、神経が麻痺するまで　でしょ。

偏差値70で堂々のランクイン
押しも押されもせぬ正統派ブラック。
ここの説明会参加をお勧めになってるのかな?

２０１１ブラック企業就職偏差値ランキング
殿堂【祝】NOVA ﾀﾞｲﾅｼﾃｨ SFCG[商工ﾌｧﾝﾄﾞ] ｴｽｸﾞﾗﾝﾄｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝﾛﾌﾟﾛ[日栄]【倒産】

75 ﾓﾝﾃﾛｰｻﾞｾﾞﾝｼｮｰ IEｸﾞﾙｰﾌﾟ(光通信・ﾌｧｰｽﾄﾁｬｰｼﾞ・ﾆｭｰﾄﾝ・ｾﾌﾟﾃｰﾆ等) 東京ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰｻｰﾋﾞｽ[TCS] ﾗﾃﾞｨｱ　
74 ｵﾝﾃｯｸｽ先物取引[外貨証拠金取引]業界浄水器販売会社(OSGｺｰﾎﾟﾚｰｼｮﾝ等) 佐川急便ｻﾆｯｸｽ
73 SEL&MST SMG 大創産業中央出版系列(大成社等) 丸八真綿
　　ﾌｧｲﾌﾞﾌｫｯｸｽ[ｺﾑｻ] 人財開発[東京ｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞｸﾞﾙｰﾌﾟ] ｼﾞｬｽﾃｯｸ
72 ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝｽｱﾋﾞﾊﾞ大塚商会ﾊﾟﾁﾝｺ業界(大手ﾒｰｶｰ除く) ｳｨﾙﾌﾟﾗｳﾄﾞ株式会社ﾍﾞﾝﾁｬｰｾｰﾌﾈｯﾄ[VSN] ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ
　消費者金融ｾﾌﾞﾝｲﾚﾌﾞﾝ TV番組制作会社 MIT 零細出版社編集ﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝｱﾄﾞｰﾋﾞｼﾞﾈｽ
71 楽天ﾄｽﾃﾑ再春館製薬所外食産業(ﾓﾝﾃ別格) 綜合警備保障[ALSOK] ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸBB(販売職) ｱﾙﾌﾟｽ技研
　富士火災ﾌﾙｷｬｽﾄ毎日ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝｽﾞ富士ｿﾌﾄ[FSI] 大王製紙
70税理士業界証券ﾘﾃｰﾙ営業ｱｰﾙﾋﾞﾊﾞﾝｼﾞｪﾑｹﾘｰ家電小売業界(ﾔﾏﾀﾞ等) 引越業界(ｻｶｲ等)
　　ｾﾝﾄﾗﾙ警備保障[CSP]★★MKﾀｸｼｰ★★ 船井電機三浦工業
69 JTB 生保営業大正製薬丸井ﾚｵﾊﾟﾚｽ大和冷機工業着物販売会社ﾄﾗﾝｽｺｽﾓｽ
　　人材派遣・業務請負業界（ﾗﾃﾞｨｱ・ﾌﾙｷｬ別格）日本電産ｾｺﾑ[SECOM]
68 宝飾業界(ｼﾞｪﾑｹﾘｰ別格) ｱﾊﾟﾚﾙ販売(外資除外) 小売[流通]ｺﾝﾋﾞﾆ業界(大創産業・ｾﾌﾞﾝ・家電小売業界・丸井別格)
　　ｿﾌﾄｳｴｱ興業ｵｰﾋﾞｯｸBC 早稲田ｱｶﾃﾞﾐ- ｺｱ陸運業界（ﾔﾏﾄ・日通等/佐川別格）
67 ﾒｲﾃｯｸ[MEITEC] 自動車販売会社(ﾈｯﾂﾄﾖﾀ等) OA系販売会社 HIS 富士薬品伯東ﾆﾁｺﾝ
66 ﾛｰﾑﾏﾝｼｮﾝﾃﾞﾍﾞﾛｯﾊﾟｰ(不動産販売系) 人材業界
65 旅行代理店（HIS別格）日本食研 USEN ｻｲﾊﾞｰｴｰｼﾞｪﾝﾄ伊藤園ﾒﾉｶﾞｲｱ
64 ﾍﾞﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ会社ﾃﾚｳｴｲﾌﾞ TOKAI(ｻﾞ･ﾄｰｶｲ) ｴﾝｼﾞｬﾊﾟﾝ
63 印刷業界（最大手含む）SE(下流・下請・独立)
62 京ｾﾗ OTC-MR 受験産業（塾・予備校・通信教育等/中央出版系列・早稲ｱｶ別格） MR(中堅以下)
61 住宅販売会社(積水ﾊｳｽ、大和ﾊｳｽ工業等) 交通ﾊﾞｽ業界
60 ﾉｴﾋﾞｱﾎﾃﾙ業界下位ﾘｰｽ業界ｿﾌﾄﾊﾞﾝｸ

955 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 19:55:20 ID:VJH06NBM

>>938
稼ぎたいならＭＫ。そのかわり睡眠時間もろくに取れず、夜勤も走りっぱなしで朝まで。
厳しい研修もあるし、規則も厳しい。
気楽にやりたいなら他社、サボれるしのんびりやれる。そのかわり慣れて要領がよくないと稼げない。
年収では真面目に２００万の差もあると思う。
ただ、ＭＫの人間は他社みたく腐ってはいない。
他社数ヶ月の経験ならＭＫは採用するので気になるなら面接いけばいい。

956 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 20:25:35 ID:ZpOMknan

搾取されたいドMならMK、研修の厳しさは怒鳴りつけるだけで中身なし。
規則は理不尽なだけで中身はない。
MKは脳みそが腐ってないとできない、他社の人間のように人としての尊厳はない。
MKに面接にいくことじたい人間として終わってる。

957 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 22:10:43 ID:VJH06NBM

>>956
お前みたいのは、タバコ吹かしている腐った他社のタクシーの方が似合うぜ

他社に面接行くよりマシだと思うがｗ

お前みたいのは、あまのじゃくで本当はＭＫに行きたいのだろう

素直にいってこい

真面目に面接受ければ受かるかもしれないぜ

そして、腐った札幌のタクシー業界を変えてくれ

期待する

958 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 22:58:31 ID:aB2F39q3

日本全国に120万社とも150万社あるとも言われる会社の中で、アッパレ見事ランクイン。

他を押しのけて上位に来た理由は何だろう。

959 ：国道７７４号線：2010/03/28(日) 23:36:28 ID:ZpOMknan

アホか、MKの腐り具合を知ってるから書いてる。
あの会社にいても何も得るものはない。
腐りきっているMKから見るとまともな物が腐って見えるのかもしれんがな。
まともな人間ならMKなぞ、相手にはせん。

960 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 00:08:38 ID:FkMkCavK

>>958の答え

0円タクシーなど話題性を持ってマスコミを利用しただけ

ﾌﾟｯ

961 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 00:11:11 ID:F7Di+V3o

>>959
もしかして社員か？
それなら相当苦労しているだろう
ただ、ＭＫの腐り具合も他社よりは百倍マシだぞ
自分の考えに１００％あう会社はない
腐ったタクシー業界の中では正当派といえるだろう
お客から見ての話だが

962 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 00:20:00 ID:9IvCyQY7

>>960
ブラック企業でランクインです。

963 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 00:23:19 ID:F7Di+V3o

>>962
関西系の会社はそんな感じだ
金儲けの関西にマイペースの北海道かｗ

964 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 00:25:56 ID:9IvCyQY7

>>961
ＭＫの腐り具合も他社よりは百倍増しだぞ
言うことは良くわかる。

腐ったタクシー業界の中では正当派といえるだろう
やはりMKは正当派の腐れなのか。

965 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 00:34:06 ID:F7Di+V3o

１００％まとな優良企業ならこんなにトラブルも批判もないだろう

ただ、今の時代おかしいやり方でもそれなりの給与くれる会社にいた方が

生活していける

叫ぼうが、怒鳴られようが、疑問のあるドアサービスしようが

気楽だけど稼げない他社で生活保護程度の給与しかもらえないよりはマシだ

真面目にそう思わんか？

綺麗ごとばかりで稼げて生活していける時代じゃないと思わんか？

966 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 00:40:39 ID:F7Di+V3o

あの厳しい研修がないから、他社はチンパンジーのような運転手しかいないのさ
そう考えるとイラッとくるかもしれないがあの研修も何かの役にはたっているのさ
腐ったタクシー業界に染まらないような一種のマインドコントロールみたいものだが、
しっかりした人間なら、洗脳される前にこの業界の善悪に気がつけるはずだ。
>>964、君なら善悪の違いがはっきりわかる人間だから、あの中でも染まらず生きていける！

967 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 00:43:11 ID:9IvCyQY7

>>965
ブラック企業のランクインでもわかるように、MKは通常の会社にある【玉に瑕】【駄目だよね、それ】のレベルじゃない。

何万社に一社のきついブラック企業。

968 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 00:46:39 ID:F7Di+V3o

>>967
それが関西の商人根性かもしれんｗ
金を稼ぐ為には、多少のことは犠牲にする→ブラック企業の定義だ
ただ、ＭＫでは殺されはしないし他社の倍の給与がもらえるので
割り切ってやるのもひとつの手かもしれん
個人でやっている運送会社の方がもっと酷いところしっているのもあり

969 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 00:51:48 ID:9IvCyQY7

>>961
もしかして社員か？
客が【お客】から見てというのもおかしな話だが。

970 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 01:00:12 ID:9IvCyQY7

>>968　ただ、ＭＫでは殺されはしないし他社の倍の給与がもらえるので
割り切ってやるのもひとつの手かもしれん

ただ、殺されるかも知れないけどMKの何倍も給与がもらえるので
割り切ってヤクザやるのもひとつの手かもしれん

971 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 07:41:10 ID:rYSwmUqz

ワンメーターで露骨に嫌な顔したり、車椅子の人がいて手を上げてるのに知らん顔したり、たいしてえらくも無いくせして態度をとったり
お前らは運転手としてだけではなく、人として間違っている！
食っていけなくて当然だ！天罰だ！

972 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:05:36 ID:SZg5JoQR

>>961
客目線で見てもアレはダメだな。
接客の基本ができていない。
最も他のタクシーも似たようなものだが、MKは特にダメだ。
一見丁寧に見えるが、実はマニュアルどおりで融通が効かない。
最近のマクドナルドのほうがもっとこましな接客だ。

それ以前にタクシーの最大のクオリティである地理と運転技術が根本的にダメ。
MKに乗ること自体自殺行為だぜ。

日本の企業の中で一番腐っている１００社にはいるだろう。
MK全社がな。

>>966
アレが厳しい研修？
笑わせるな。
ただの恫喝と猿芝居。
アレほど適当にやってもクリアできる研修は他にないぞ。

>>967
関西じゃない、朝鮮半島だ。
関西は基本的にクリーンな商売をする。
一部の半島系のせいで悪いイメージだが。

973 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:06:09 ID:rYSwmUqz

｢たいしてえらくも無いくせしてエラソーな態度をとったり。｣だ！

974 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:06:28 ID:9IvCyQY7

>>971
人はここまで傲慢になれるものだろうか。

自分だけの価値観で人を迫害するのはこのタイプだ。

975 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:07:54 ID:SZg5JoQR

>>970
自殺と言う形で何人も殺されてます。

>>971
ワンメーターだと電話した時点で断るからな。
断られた直後に空港行きの予約電話を入れるとほいほい来るぞ。
人間として以前に生物として間違っているからな。
事前に車椅子って言っても断るし。

976 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:11:34 ID:rYSwmUqz

ワンメーターいっぱい走っていますけど何か？

977 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:22:04 ID:rYSwmUqz

車椅子の人もお前らと違ってしっかりケアするが何か？

978 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:22:07 ID:SZg5JoQR

>>976
洗脳者乙
日航ホテルからすすきのまでって言って予約しようとしたら断られましたが？
その後、空港方面って言ったらノコノコやってきましたが？
もちろん、すすきので降りてやったけどな。

嘘はアカンよ。
乗ったらワンメーターはほとんどなくて長距離ばっかりですとか自慢してたぞ。

札幌のMKもタクシーとは思えないほど腐ってるのか見てやろうと、出張のついでに乗ってやったが腐っているどころの話じゃなかったな。

979 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:27:20 ID:SZg5JoQR

>>977
車椅子だって言ったら断るからほとんど経験ないだろ？
それに、クレームくりゃ恫喝されるから車椅子だったら丁寧にするわな。

それ以前にどこのタクシーでも車椅子に対しては丁寧だし、MKほど粗くない。

980 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:31:02 ID:rYSwmUqz

作り話もたいがいにしろ。あほ

981 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:31:59 ID:9IvCyQY7

>>976
長距離が無い時に、しかたなしにでしょ。

982 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:33:16 ID:SZg5JoQR

>>980
つ鏡

983 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 08:39:33 ID:rYSwmUqz

関西ではMKの天下だってね。わさわざMK探すんでしょ。

984 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 09:51:21 ID:oy4LuEY3

安くなきゃあえて選んだりしない

985 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 10:37:37 ID:F7Di+V3o

まとめ
腐ったタクシー会社の中では、異質のＭＫは特に目立つ
だから注目される
これからも他社は腐敗していく
ＭＫは違う方向にいく
あと１０年経てば、土木と変わらない他社、本来のタクシーとしてのＭＫがあるだろう

986 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 12:04:04 ID:tS3BbC9g

>>983

関西からですが、誰も好き好んで朝鮮タクシーに乗りません

まして本拠地京都では、めちゃくちゃ評判悪いですよ！

軽タイヤ事件なんて、思わず噴き出しました。

いかに顧客を騙すかばかりを考える、最悪なタクシー会社ですわ

987 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 15:17:25 ID:9IvCyQY7

早い時期に労務裁判も結審するだろうが、それ以降にMKシステムは成立しえないだろう。

常識的な賃金を支払い、安い料金で、高い車を使い、乗務員に負担を転嫁出来ず、スケールメリットも追求できない。
この条件では経営が成り立たなくなるという危機感は、社長のコメント(国に対して、どうしてくれるんだ！)からも十分にうかがえる。

MKよ、どの方向に行くというのだ?
あと10年も持つかい?

988 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 15:19:52 ID:F7Di+V3o

我が青木様は、素晴らしき指導者になるであろう
ジークジオン！
腐敗したタクシー業界に渇！

989 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 16:12:29 ID:rYSwmUqz

食えなくなって初めてお客様のありがたみがわかっただろ！サービスの意味を今一度考え直しらどうだね。
そして今までの悪行を悔い改めるんだな。
食えなくなったのを国のせいにしたりしないことだ、ＭＫは乗務員に食っていけるだけの給料を支払っているぞ。
神様はきちんと見ているよ。

990 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 17:26:56 ID:9IvCyQY7

>>989 食えなくなったのを国のせいにしたりしないことだ

国はどうしてくれるんだ！　というのは青木義明氏の有名なセリフです。

神様はきちんと見ているよ。→なるほど、大阪労務裁判ではそういう判決がおりています。

991 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 17:33:25 ID:9IvCyQY7

>>988ジークジオン！

歳はいくつだ?
アニメが好きなのか?
アタマは大丈夫か?
現実の世界で生きていけるか?

保護者は近くにいるんだろうか．．。

992 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 20:54:12 ID:F7Di+V3o

>>991
心配ありがとうｗ
というか、ここは真面目に討論しても何にもならないので悪ふざけしたｗ
札幌のタクシー事情みて嫌気もさしたｗ

993 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 22:38:44 ID:e7XB0Xdj

993

994 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 22:43:15 ID:e7XB0Xdj

なんかこういう状態みると
早く終わらせたくなっちゃうのよね

995 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 22:44:55 ID:e7XB0Xdj

うめ

996 ：国道７７４号線：2010/03/29(月) 22:57:14 ID:rCOePfOx

xbox

997 ：国道７７４号線：2010/03/30(火) 03:53:11 ID:wUVzEWkp

従来のタクシーがあまりにも低レベルだから、ＭＫが目立つだけである
コンビニでバイトしている高校生だって｢いらっしゃいませ｣｢ありがとうございました｣
言えるし、ファミレスのバイトだって｢かしこまりました｣｢ご注文から決まりましたらお呼び下さい｣と言えるのにタクシーの運転手はいい歳したオヤジが何故、言えないのだ？
おかしくないかぁ？
だから、世間一般ではタクシーは最低の職業、恥ずかしい、人に言えない、低収入、どこにも就職できないクズがいくとまで言われているのだ
昔は車を運転できる仕事はエリートまで言われた（戦後だが）
それが今ではクズの仕事だ
それを元に水準に戻そうとしているのがＭＫではないだろうか
世間一般では当たり前のことをしているＭＫがクズの塊タクシー業界の中では異常に目立つのさ
どこの世界に客待つのにタバコと新聞読むバカがいる？コンビニの店員がそんなことしていたら即刻クビだろう
世捨て人の集まりと化してしまったタクシーに渇を入れるのは我々客だ
だから、ガンガン文句言っていいし、それでも直らない会社や運転手は実名でここに載せてやれ！
客から１円でも金をもらうと言う事はそうい事だ
だから、完璧でもないＭＫがもてはやされるのさ
今日から腐ったタクシー運転手は叩きのめす位のクレームをガンガンつけてやろうぜ

998 ：国道７７４号線：2010/03/30(火) 06:36:57 ID:OG/Mz19M

>>997
コンビニの店員が勝手にホラ吹いて値段下げてたらどうなのか書いてないぞ。
1円でもカネ貰ってるならって言うなら1円でやってみれよ。
ただでさえワンメ蹴ってるって噂流れてるのに。
最近君のとこ明け方無灯火で走行してるの目立つぞ！
今日も警察沙汰起こしたろ。しかも最近あちこちで車止めて何してんだか。
真面目すぎるとすぐ洗脳されるわけだ。
最近空車目立つから売上落ちてるだろ。
電波は新人のうちだけだろ！
ＭＫから他社にいく訳ないだろ。そこでみんな懲りてタクシー諦めるからな。
君たち時間の問題。過去を清算するときがくる。
ＭＫじゃなくＫＹだったら許してもらえたのにな。
業界カンカンだぞ！

999 ：国道７７４号線：2010/03/30(火) 06:54:19 ID:oTPdDfxk

はいはい

1000 ：国道７７４号線：2010/03/30(火) 06:55:36 ID:oTPdDfxk

1000なら1000台減車

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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