タクシードライバーの雑談日記 2冊目

有給とかｗ
寝言は寝てから言えよ

社蓄乙

有給なんかで会社に生活守ってもらおうと思う方がよっぽど社畜発想じゃん
タクドラは1695mmX4590mmのスペース借りて営業してる自営業みたいなもんだろ
そりゃ形式上は会社員だから法定の最低保証はあるけど大方歩合なんだから休みたきゃ休めよ
仕事中は一人だし数字が全てだし会社に媚びたってこの仕事は何もいいことねえぞ

社保だけが目当てでタクシー乗ってるプロ市民と農業(自称)も大概にしてほしいね

生活出来なくなったら、自殺するしかないでしょ
死んで諸悪の根源●クシーセンターをのろってやりなさい！

>>826

＞ 生活出来なくなったら、自殺するしかないでしょ

そんなあなたに生活保護


＞ 死んで諸悪の根源●クシーセンターをのろってやりなさい！

呪うべき諸悪の根源は天下り団体もそうだが
それよりも朝鮮系経営者や
それに平伏す中間管理職もイカンな

死んだら負けだぞ
生きて訴えに出て勝利を勝ち取りなさい

個人タクシーとして独立したならともかく
法人の乗務員である以上は労働者としての権利は当然認められるべきでしょう

近場の安客を邪険に扱わないようにするには
A型賃金による賃金の最低保証なども必要

この運交板も夏厨が蔓延してるな
重複スレが立ってるし

都内のタクシーは毎日無謀運転で、事故連発で渋滞を作りまくってますよね
タクシーの台数が大杉るんでないの？

>>830
最近帰庫時間が厳しくなり深夜になると暴走して戻る回送タクシーが増えたかもｗ

>>826
そういう人種って居るんだ？

>>830
事故ると休車が発生して丁度バランスが取れる

人口が爆発すると伝染病や内乱で死亡者が出てバランスが取れる
自然の摂理だよ

>>832
怨(ハン)文化は韓(ハン)文化
日本人の発想じゃないよな

経営者に半島系が多いので
組織的に遵法意識が低い

タクシードライバーになれば業界の運営形態が治外法権なのを痛いほど実感する。
よってタクシードライバーに遵法の精神が育たないのは致し方ない。
北朝鮮の住民に先進国なみの遵法精神を持てといわれてもそれは酷というもの。
いつなんどき国家に騙されて金と自由を奪われるかわかったものではない。
これはマジなはなしどす。

タクシー経営者は韓国系
パチンコ経営者は北朝鮮系

例外もあるが
経営姿勢に問題のある事業者は
大概そんなもの

先祖代々生粋の日本人のタクシー経営者が悪どい件

使途不明の組合費が月３〜４千円‥で年間４マソも一人一人からせしめている労組ww
M○‥●K〜wwwwえげつないみかじめ料なるぉwww
マルサ（大阪国税局）でも入られでもしたらwww

使途不明の組合費が月３〜４千円‥で年間４マソも一人一人からせしめている労組ww
M○‥●K〜wwwwえげつないみかじめ料なるぉwww
マルサ（大阪国税局）でも入られでもしたらwww

>>838
江戸時代の宿場町のカゴかきの元締も
多分そんなもんなんだろうね

なら派遣労働でライン作業やるか？
俺はイヤだね
新聞配達もイヤ

雲助もイヤ

>>843
実際やってみて分かった





お前には無理だ

　
　　　センター事案だらけの雲助ですか？


　　　確かに私には無理です。

世間から何かと批判されがちなこの仕事すらろくに務まらんようでは・・・

夏休みがやっと終わった
しかし円高株安でタクシー需要がなかなか回復しない

2番底がそこまできてるって感じだ。円高株安なのに権力争い。
アジアで景気回復してないのはわが日本だけじゃね？韓国はウォン安でサムスン無双すごい人数採用するみたいだし中国は言うに及ばず。
台湾に住んでる友人も前年比１５０％の売り上げとかで・・・

木を見て森を見ずの人多いねえ

>>849はどうなんだい？

>>847
そもそも回復っていう考えが(笑)

>>851
もうちょっとこの仕事に夢と希望を持とうよ
産業が空洞化したどっかの地方都市のタクシーなんかならともきく

おめでたいな

先日２ｔトラックの運転手になったんだけど、２日で無理だと悟りました・・
運ぶ荷物は500Ｋ〜ぐらいのパソコン関連器具なんだけど、思いし、台車が滑るし、そこの紐のとめ方あめーよ！怒られた

あと相当力仕事で汗びっしょりで脚パンパン
会社にたどり着いて運び下ろし下後にはもう脚があがらない・・これで毎日やってたらいつか運転ではなく積み下ろしや荷下ろしで絶対大事故起こすと思って・・

２種免許があるので、近所のタクシー会社に変えようと思ってます（´・ω・`）
自分は長時間拘束には夜間も昼間も耐えられるけど、力仕事が苦手なんです（あと工場でよく見る重い良の配送、運び、荷下ろしなど）

俺みたいなクズに内定だしてくれたタクシー会社なんだけど、タクシーに力仕事はいりますか？
なかったらがんばりたいと思います
あと辛いところ、我慢しなきゃいけないところなど教えてもらえませんか？

アルコールチェックとの戦い
ヘボい配車係とのやりとり
ワンメで万札出す客

毎日辛いことだらけだ

金に困り、タクシー盗んで「営業」　容疑の元運転手逮捕
http://www.asahi.com/national/update/0904/TKY201009030603.html
2010年9月4日0時48分朝日新聞

>855
ありがとうございます
気になったのが、アルコールチェックとの戦い、なのですが自分は毎日寝る前軽く飲んでます
大体でもいいので、何時間ほどたてば運転できるのでしょうか？
自分の場合（睡眠前５〜６時間たつと起床）に軽く洋酒を２〜３杯飲むんですが、これはやばいですか？

>>857
洋酒の種類にもよるけれど2.3杯はまずいかもよ

重たい荷物の積み卸しはないけれど、命乗っけて運ぶ仕事なので
安全運転を勤務時間中ずっと続けられるかどうかがミソ

俺も今日の午前中に黄色信号で「行っちゃえ！」と思ってアクセル踏んであやうく事故りそうになった。
初心に戻って猛省してるところ。

只今休憩中。

>858
ありがとうございます。晩酌は軽いのに我慢します（量も）
今日再度面接を行って、火曜日７日に適正検査を行い、それでＯＫなら・・という形になりました
がんばっていこうと思います

そのうち勤務明けに朝から飲む妙な習慣がついたり

それはいいだろｗ
警備員の夜勤のおっさんらも、よく池袋の早朝居酒屋で飲んでるよ。
満員だよ。

>>860
他人に迷惑掛けるような奴は鮮人認定されて当然じゃね？
俺何も間違った事いって無くね？

ｲﾐﾌ

昼キャバはじめ生活が24時間化しているから早朝営業の飲み屋も賑わうのだ

24時間勤務した後でよく飲みにいく気になりますね。
俺なら即効帰って寝る。

>>865に同じく
タクシー運ちゃんだって人それぞれなのさ

早朝から今までチップ60円、昼飯抜き確定。
貧乏客の多さに腹立つ。

政府が悪いんだよ。
日本だけ円高大不況状態なんだから。

>>867
乗るだけましだろ
もう少し誠実に仕事しろよ

チップくれって顔に出てるぞ

自分が一番貧乏なのになに言ってんだ？ｗ

>>870 ヒキコモリカスニートがモノ言うな。
夜九時までに名古屋駅前に来いやゴミ！