[５５割引]大阪のタクシー客待ち１２台目[５００円]

誰も立ててくれないので取りあえず

スレ建て乙 >1

相変わらず客一人にタク３０台の夜の街・・・

テキ屋のイカ焼きなんかが客をどうやって集めるか知ってるかい。
客が何人か来ても火力を上げて急いで焼いたりしないんだよ。
さも忙しい振りして客を並ばせるのさ。
そうすると群衆心理か客が客を呼ぶようになるんだな。
昔の忙しかったころのタクシー客も意地でもタクシーに
乗ってやるって感じだったろう。
今の余りきってるタクシーには乗る気が起きないのも
その辺の心理もあると思う。

一分間の黙とうを捧げました。

5
待ってました。

>>1 乙です。

さぁ、夜が明けたらＵＳＪ、桜島でサマソニのピストンだ！

サマソニ動かん（笑）

サマソニで桜島ピストンで夕方までに3万いきました。


って感じのコメントないんやな、今年は

今年は動き悪いね。
ハイエストの時もさっぱりだし。
桜島駅とＵＳＪに分散したのが原因かと…
しかし帰りはまあまあでしたが。

シャトルバス乗降所がUSJにパーキングと桜島駅に分散されてるんやね
明日からが本番でしょうかね。
明日は明番やけど、日曜は休出するのでサマソニで攻める予定です

あんたらサマソニの事ちゃんと調べたか？
今年は出演者すごくショボいぞ。

３日開催だからその分ゆとりのスケジュール組んでるからね。

明日のＢ'Zに期待だな。

今日は淀川花火だがDQNだらけなので出勤はパス。

客として乗ってくるのならどんな人でも大歓迎だが…

今日からしばらくの間、タクシーとは全く関係のない遊びに来る車が溢れると思うと憂鬱。

>>11
ショボいって、誰だか分かって言ってんの？

アンタも無知な植上レベルのおっさんかいなｗ

>>14 宣伝乙

今から出勤だが朝から雨で今日のサマソニの人出が期待できんな。

普通に流した方がいいかも？

8/15までに鶴のAAを１０００までコピペして千羽鶴
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1249772896/

　　　　　　　 　 　 　　　 i
　　　　　 ､　　　　　　 　i!
　　　　　 i,`ヽ、　i　　　 i |
　　　　　　i 　 ` i| 　　 ,i :|
　　　　　 　i;::　 !i !`1_ | .:|
　　　　　　　i　 1i !､'i゛ヽ:;、__
　　　　　　　ヽ:::|| | /' _,､‐'" '`‐､
　　　　　　　　ヽ|i!ｒ'／　　　 　 　＼
　　　　　　　　　Ｗ'"￣''‐-､_. 　 　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　`''‐-―一

>>14
行ってくりゃわかるよ、今年の出演者のショボさが身にしみるようにわかるよ。
訳も分からないでえらそうなことを書くあんたこそ無知なu(ry

>>13
早速だけど今日の昼頃に長堀通を東に進行中
関東ナンバーの車が松屋町交差点を左折（北上）していったのを見た。

堺筋では見たことがないが、松屋町筋では俺も見たことあるな＞逆行

現在サマソニ特設タクシー乗り場200人以上の列ｗ

>>21
マジで？
タクシーの空車じゃないだろうなw？？
オレは休みだから関係ないけど。
流石に交通の便が悪く、日曜の最終日となると動員数も上がるんだろうな。

まあ昨日一昨日とも俺は行かなかったけど、
普段大阪駅や新大阪のターミナルに出入りしてるような連中には
それなりの回転率だったんだろうなw

>>21
>現在サマソニ特設タクシー乗り場200人以上の列ｗ

全員、野外ライブの雨でドロドロ、汗でクサクサ。

>>23
オマエの口臭とワキガも大概だがｗ

>>24
小学生レベルの煽り方するなって

>>25
加齢臭本人乙

車内にネットブック持ち込んでる奴いる？

ずみさんは悪い人じゃないと思う。
本物のタクシー運転手より上品そうでまるで鉄道マンのような感じですね。

本物のタクシー運転手より上品って
本物のタクシー運転手に上品な奴っていたのか？
少なくとも関西にはブログとか私事とか書いてる奴に上品な奴はいないだろｗ
一度本物のタクシー運転手を見に25時の梅新交差点まで行ってこい

13日午後0時55分頃、大阪市北区長柄東の路上でタクシーを盗まれた、と男性運転手(44)から110番があった。
タクシーは約1時間後、約1･2キロ西のマンション駐車場で発見されたが、同区内ではこの間、このタクシーを使ったとみられるひったくりなどが相次ぎ、大阪府警が捜査している。
発表によると、タクシーを盗んだ男は25〜30歳で身長約1メートル75、短髪。
運転手がトイレに行くためタクシーを離れているすきに窓ガラスを割られ、盗まれたという。

続き↓
(ソース:読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090813-OYT1T00881.htm

運転手になろうかと考えてるけど
道はどの程度知ってるもんなの？
俺、とりあえず地名言われたら方角は分かるが
最短コースとか言われたらちょっとやばいけど
行けといわれたら行けるレベルです。

わしより立派やないか

即戦力としてお迎えしたいと思います

昨日面接に行ってきました。
トラック歴２０数年

ここだけの話
大阪で一番信頼されてるプライドの高い会社ってどこよ？

マヌケ　三菱　電鉄　除く

日本

>>36
交通？
タクシー？
城？

通運
電気
航空

応援age

【大阪タクシー】本日の営収報告スレ【規制歓迎】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1245843573/

こちらも参考にして下さいね。

なんかないの？

最近このスレ元気ね〜
以前のメンバー何処行った？

一人の自作自演だったから
その一人が新スレ立てに気づいてないから
静かなわけよ。

今日はインテックスの恒例同人誌イベントのおかげでいつも以上の売り上げになりますた。
しかし、行きも帰りもタクシーのサーキット状態ｗｗｗ

植上乙

>>45
宣伝乙

戎交通が500円→590円へ値上げらしいな

>>43
そうだったのねー

>>47
当然だろ。逮捕者出たからな。

最近、2号線北新地でドラ同士の喧嘩をよく見る。

ややこしい奴を晒しageじゃ！運管見てたら乗務員証取り上げるか薬物検査しいや！
ssk1558オマエはいつも20・30メーター毎にブレーキ踏んでトロトロとどういう運転しとんねん。過労死直前か薬中みたいやで！

新免会社の運転手はとろくさいの多いよな。
盆暗だから新免会社で借金しなきゃやれねえんだろうな。

糞運転は東京グリーンキャブ系ワンコインのGTやがなw

タイヤ鳴らしながら交差点曲がるわ、合図なしの進路変更で蛇行運転を重ねる。

他車にブレーキ踏ませての割り込みは当たり前やしw

ナンバー９２３８は実車中にホーン鳴らしまくって暴走運転しとるw

プロドライバーは実車中にホーンを鳴らさんでw

車のグレードはいいかも知らんが、他のワンコイン以上に運転マナーがなってないなw

運行管理は毎日点呼してるんなら運転マナーを改善するように徹底しろw

東京グリーンキャブ系？ほんとなん？

>>52
行灯がグリーンやからか？わろてまうわ(笑)

セドリックがマイナーチェンジしてドアミラーだけになったらしいけど
あの外観見てると欝になる感じしいひん？
よーあんなん乗って仕事出来るな
クラウン　ロイヤルサルーン　HDDナビ/前後地デジTV/DVDプレイヤー/電話/デジタル無線/リア3面
断熱スモーク付き/HID/LEDナンバーの俺からしたら軽以下の車やな
タイヤだってレグノやし、まぁ法人で俺以上最高の車はおらんやろうな
個人と間違われる事多々あるし、ホーンもレクサスホーンやから
軽く鳴らすだけで宗右衛門でも輩がすぐどきよるな。あいつらホーンの音で
高級車かタクシーか分かるみたいで、どいた所を俺が通ると
タクシーかよって感じで見てきよるけど、ガラスコーティングでテカテカ黒光りした
ボディとスモークで危いオーラを出してるのは確かやな。
法人やけど1車制でほぼ俺の車やし、会社も車はキレイで売上上げてるから文句
言わへんし最高やなタクシードライバー

>>55
「僕の自家用車はミラパルコです。」

までは読んであげた。

>>55
妄想乙

新宿にあるハッテンサウナに出掛けちゃいましたぁ。早速、ロッカーから着替えてお風呂場に。
体をキレイに洗って、足とアソコのムダ毛剃りの処理をやって最後は、ネコ独特の処理ですねｗ
それを終わらせて、湯船に浸かって…気持ちと体をリラックスです。
カラダがほぐれた所でお風呂から上がって…その後、お手洗いでネコちゃん用のチューブポンプ式
のジェルをマンちゃん内部に注入して…準備完了♪ いざ４Ｆへ。
４Ｆに上がって、暗いミックスルームを取りあえず一回りしよーと思ってカーテンの中に。
少し暗闇に目を慣らそうとしていたとたん、入ってすぐに…手を引っ張られちゃいました。
…どうやら、目を付けられてたっぽいですｗ そのままベットに連れて行かれて…
私の弱い、乳首責めに。。次第に息がハァハァ…言いだして、相手の方の責めも、、ペニクリちゃんに。。
我慢出来なくなって、声出してネコ鳴きを始めます。相手の方のアレが恋しくなって触って見ると…既にギンギンに。。
久々なのと…一人目として、ちょうど私好みのサイズ♪私は恥ずかしいのと興奮で、もぅ…ヘロヘロ状態突入です。
こうなってしまえば…全身の力が抜けちゃって相手のされるがままなんです。いよいよ相手の方の指が案の定、私のマンちゃんに突入です。
私がネコでネコマンちゃんなのを悟った所で…いよいよ購入。。入って来ましたぁぁ。
堅くて立派なモノが私の中にぃぃ。。ズブズブっと、気持ちいぃ♪
そのまま奥まで腰を使ってズコズコ…突かれる事に、頭の先まで快感が。。
アンアン…アウアウ、ネコ鳴き全開です。軽く一回目の絶頂が。。

そのまま、私は騎乗位が好きで感じる所にアレが中で当たるので騎乗位に♪
そのまま、気持ちの良さにアンアン…ネコ鳴き全開で、私も腰が勝手に動きまくりで。。
二回目の絶頂の手前ぐらいで相手の方が、跨いでいる私の股の下で…
ウゥゥゥオっと、私の中で果ててしまいました。その後、その方が去った後、
ハァハァ息を整えてたら、殆ど間もなく…どこからか見ていた次の方が。。
次の方は私のアソコが濡れているのを確認すると…すぐ私の中に入って来ました。
その方がスゴくて…30分以上、ズコズコ体位を変えながら突きっぱなしで。。
私は４回目ぐらいの絶頂からマンちゃんがクチュクチュ言い始めて…トロトロ〜状態に。。。
その後私は、声が枯れるの程ネコ鳴きと…頭の中とマンちゃんは、、 イキっぱなし状態でした。
相手の方が果てる頃には私は…潮まで噴いていました。。最高に気持ちが良かったデス。。

この仕事は嫌なことばかりだけど月に2・3万チップ貰えるし、
町を歩いているキレイなお姉さんを車内から舐め回すように観察できるのがイイ。
変態カキコI'm sorry

ものすごくヒマだなおいｗ

あつ揚げ

ワンコインスレの方が盛り上がってるやんけ。ミッタク君に帰って来てもらわんと。

もうミッタク君はＧＴ君とかになったんじゃないかあ。

>64

そうかもしれんね。アレだけ金に執着してた人だし、ここんとこの三菱の
凋落振りにはさすがに嫌気が差すだろうな。

タクシーマニア師匠「ずみ」さん万歳！
私は信〇県でタクシーマニアしてます。

マニアっているんだな
この前若い男を乗せたんだが
行き先は好きなトコ適当に走ってと言われて
その代り色々話を聞かせて欲しいと言われ
タクシー会社の事や車に付いてる機器の説明をした。

どこでもいいって言うから新御で箕面まで行ってきた。

また、ずみ。がしゃしゃり出てきたか?
ずみ。お前いい加減にしろよ!!
いつまでも俺たちは黙ってはいない。
自分の人生を棒に振るか、この世界から立ち去るか選択しろ。

最近、本当警察の取締りきつくなってきましたね。
規制施行前に何故そんな厳しくするのでしょうか。
ヨーイドンで１０月１日スタートで良くないですか？
国道２号線の梅新から桜橋間の東西と梅新東ミナミ向き
がピーク時は確かにタクシーがえげつない事になってるが
新地界隈の全てを警察が追出しにかかってきてます。
あまりに酷い仕打ちじゃないでしょうか。
きちんと節操を持って歩行者や他の車に邪魔にならないよう
心がけている所も容赦ない状況です。
警察への協力や警察の不祥事があっても黙っているのに
こんなんじゃもう協力出来ない。

>>69
時間内は、乗り場以外からは乗れないのが当たり前。
何も来ないからと赤信号を無視して平気で渡る歩行者や自転車と同じ次元。

オマエは二種免許返上したほうがエエぞ。

>>70
タクドラ？
警察の人？
一般人？
そんなわかりきった事言ってるのではない。
あのね利用者があるからそこにつけるんです。
歩行者や他車に邪魔にならないようしてる場所での取締りが
きつくなってる話してるの。
悪意に満ちた信号無視と一緒にしないで。
貴方に言われたからといって二種免なんて返しません。
偉そうに仰ってますが貴方は何様ですか？

神様です。

>>69>>71
ちゃんと道交法を守ってる車を警察が取り締まる訳ないやろ。

邪魔にならないから…という発想が自分勝手。

世間一般のルールが守れてないのに厚かましい事を堂々と言うな。

>>73
まったく正論

>>74
同じく
警察、タクセンには更なる取締り強化に励んで頂きたい
ちゃぶりなんかはもってのほか
即乗務員証剥奪でよい

今はすぐに写メを撮って流されるから下手なこと出来ないよ。

>70>72-<76
このアンカの中にタクドラいるのか？
もしいるなら本当にアンタら道交法やマナー守ってんのか？
自分の事、棚に上げてもの言ってんじゃねえのか？

>>77
アンカーの付け方といい、揚げ足をとられるようなレスをするオマエが悪い。

>>77
チョーセン帰れ！

>>79
お前はキタチョウセンに返れ

そもそも、運輸局、タクセン、警察がしっかりとした指導、取締りをしないから悪質ドライバー連中にナメられるんや。
だから違法行為が後を絶たん。
こんな調子じゃ、再規制かかっても根本的な解決にはなりまへん。
ワンメでもストレスなく仕事できる環境(kankyoちゃうで)にしていかないとね。

74です。現役タクドラです。
交通法規やマナーは守って仕事してますが、それでも毎月60万以上はコンスタントに揚げてますが何か？

そもそも交通違反やらマナー破りをしないと稼げないというのは馬鹿の証。
ちゃんと物事考えたり工夫したりしてないだろ。

>>82
それでも完璧に道交法守っているとは思われない。

>>82 新御堂とか阪神高速を６０ｷﾛで走ってるの？ それやったら凄いな！

>>84
アンカ間違えてない？
俺は>82に対して偽善ぶり満々のスレに対して問うているんだけどｗ

>>85
アンカ間違えてない？
俺は>82の偽善ぶり満々のレスに対して問うているんだけどｗ

↑文面おかしいので訂正ｗ

>>85
俺、何見てるんだろｗ
ダメだわｗ
夜中に遠くや近く繰り返し眼孔開いて見てるから
目がおかしいのかなｗ
アンカ間違えていないなｗ
ごめんねｗ

まあ新御堂や阪神高速では.80-90位で走るけどな。Ｕターン禁止や駐停車禁止はやらない。一方通行や右折禁止はいうまでもない。黄信号は停止線で安全に止まれない時以外は止まる。
車線変更禁止は前がつかえたりしてやむを得ない時はやる。踏み切りは鳴り出したら絶対に渡らない。
立ち小便はやらない。タバコは吸わない。

そんなところか

>>84
俺、何見てるんだろｗ
ダメだわｗ
夜中に遠くや近く繰り返し眼孔開いて見てるから
目がおかしいのかなｗ
アンカ間違えていないなｗ
ごめんねｗ
もうダメポ
氏んでくる。。。

俺、何見てるんだろｗ
ダメだわｗ
夜中に遠くや近く繰り返し眼孔開いて見てるから
顔がおかしいのかなｗ
アンカ間違えていないなｗ
ごめんねｗ
もうダメポ
氏んでくる。。。

俺、何見てるんだろｗ
ダメだわｗ
夜中に遠くや近く繰り返し眼孔開いて見てるから
頭がおかしいのかなｗ
アンカ間違えていないなｗ
ごめんねｗ
もうダメポ
氏んでくる。。。

俺、何見てるんだろｗ
ダメだわｗ
夜中に遠くや近く繰り返し眼孔開いて見てるから
顔がおかしいのかなｗ
アンカ間違えていないなｗ
ごめんねｗ
もうダメポ
氏んでくる。。。

うん、しんできて

国交相に前原氏が就任したことでせっかくの特措法も
中途半端にならないかねえ。
彼は小泉シンパの新自由主義者だからなあ。

>>94
いや、徹底的に特措法強化を要望するね。
安物タクシーやら雲助行為のタクドラやら徹底的
に取締ってほしいよ。
昨日もワンコの車まじまじと見てたけど本当に洗車
してないしボロボロで整備されてない。
運転手ヨボヨボで足元もフラフラ状態。
車内もゴミばかりなんだよ。
ただビックリするのは実車中だったのよ、そのワンコｗ
なんぼなんでも安売りだからってこの汚いワンコには
客乗らねえだろうと思って後部座席見たら客乗ってるん
だもんな〜
本当、大阪人（客）ってのは免疫力強いっていうか安物
が好きっていうかｗ

>>９５
あんた読解力不足だよ。
徹底的にやって欲しいと思うが新自由主義信者の
前原が就任したから後退するんじゃないかと心配
しているんだがね。

前○の役割はJAL(日本航空)の外資系への売り渡しだと言われている。
JALの大株主には草加の守備隊を務めていた893組織、元○藤組組長が・・・
余談だが、前○の奥さんは熱心な草加煎餅なので知られる。
いずれにせよ、タクシーリース利権、カンポの宿収奪や郵便事業でのリース機器契約での利益
を目論んでいたオ○ックスなどと今回の就任とは関連しない。
航空事業でのインサイダーと外資系への売り渡しがヤツに与えられた任務なのだから。
前○とタクシー利権とは無関係であると判断してよい。

妄想乙としか

あげ

>>98
http://footcall.blog24.fc2.com/blog-entry-365.html

住友病院の乗り場が明日からさくら専用になるよそう。
あまり囲いこみばかりやってると三菱、ＭＫ並みに
嫌われるよ。

>>101
マジ？　そりゃさくらが専属で無線取ってるけど
まぁ専用乗り場は良いと思うよ。

これはアメリカのゲームです。１度やってみてください。
これは、たった３分でできるゲームです。試してみてください。
驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった１０分で願い事が
かなったそうです。このゲームは、おもしろく、かつ、あっと驚く結果を
貴方にもたらすでしょう。
約束してください。絶対に先を読まず、１行ずつ進む事。
たった３分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。
先を読むと、願い事が叶わなくなります。
�@まず、１番から、１１番まで、縦に数字を書いてください。
�A１番と２番の横に好きな３〜７の数字をそれぞれお書き下さい。�B３番と７番の横に知っている人の名前をお書き下さい。（必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名
前をかく）必ず、１行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
�C４，５，６番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。まだ、先を見てはいけませんよ！！
�D８、９、１０、１１番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。�E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
１）このゲームの事を、２番に書いた数字の人に伝えて下さい。
２）３番に書いた人は貴方の愛する人です。
３）７番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
４）４番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
５）５番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
６）６番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
７）８番に書いた歌は、３番に書いた人を表す歌。
８）９番に書いた歌は、７番に書いた人を表す歌。
９）１０番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
１０）そして、１１番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。この書き
込みを読んでから、１時間以内に１０個の掲示板にこの書き込みをコピー
して貼って下さい。そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、
貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当
たってませんか？

カンテレきたー

>>101
企業努力を妬むタクシー業界は本当荒んでる。
つけて流してるだけが営業じゃない。
会社が営業努力して顧客開拓するって事も必要。

以前、さくらタクシーに乗ったとき運転手がうちは社長が絶対値上げしないと言ってますなんて言ってたな。再規制でどうなるんだろ？。

>>107
新法では上限から−５％以内の運賃らしいから、
値上げしない訳にはいかないはず。

下限は630円って事かな？

ワンコイン、涙目だな。

↑アンカミス >>106ね

>>106
それより20数年クレームゼロで運輸局からも表彰されてるみたいだけど
それってやっぱり示談に持っていってるんだよね？
まぁ客のクレームにすぐ対処してるって事なんだろうけど、すごいなぁと

↑あんなぁ普通大体１００台ある会社やったら一日に一回は何らかのクレームの電話が入るもんや。そんな２５年か何年かしらんけどありえへんな。

ただ単にクレームと呼ばずにご意見とかアドバイスとか呼んでるだけかもな。
だからクレームはゼロ。
一度、さくらに乗って陸自に苦情を入れてみてみようか？
当然クレーム１号になるんだろうな。
それとも札束を積んでくれるのだろうか。

6月くらいにサクラのドライバーが、無免許運転で捕まってたな

そもそもどうやってクレーム件数調べるんだよー
自己申告ってか？

さくらなんてどうでもいいわ。
ワンコインは行政処分の常連組なのを棚に上げて
テレビ局を担ぎあげ延命しようと必死なんだけど
一日でも早くワンコを消滅させて大阪のタクシー
業界を元に戻してほしい。

下限割れの会社はどこも問題ありのところがおおいな。
ワンコ、ＭＫは説明の必要もないだろうがさくらにしたって
引き算だらけの賃金体系だろう。
NHKに使って欲しくて全車ＴＶをつけ視聴料は運転手持ちらしいな。
まあ一度つぶれかけて今も見た目ほど芳しくないとは街の噂だが。
既存にしろ新規にしろ下限割れは底が浅く苦肉の策の安売りだからな。

何でチャブリを晒したり叩いたりのスレが無いの?

さくらの社長は2500万円の愛車ですやん
お年玉も出るし、帰路高速代も出るし
タイヤも減ったら何も言わずに換えてくれるし
運転手にとっては良い会社だろ。
キタでは客の好感度も高いし

さくらは事故係がヤ○ラちっく。ラジオCM流すくらいなら加害事故で値切るな！！！！！！！！！！！！
さくらと事故ったら全て録音しときや。事故係は暴言吐きまくりやから後々有利になるでｗ

>>118
なるほど貴方が事故られて値切られた方なんですねｗ
タクシー会社の事故係なんてどこも一緒だよｗ

住友病院の前通ったらやけにスッキリしてると思ったら、さくら専用になったんだね。
おかげであみだ池筋や入口前がスムーズに走れるようになったわ。
あとは近くの厚生年金病院もなんとかならんかな？

>>120
住友にいた関協やら他のタクやらが厚生年金病院へ流れてる模様。
あみだ池筋は道路狭いから余計目立つな。

最近は病院も駅出しばっかりだから近づかなくなってたけど
当番制でさくらは付けてるのかねえ。
まあ１社限定なら回転数でやれるかな。
それでも細かいのばかりだよなあ。
インフルエンザには気をつけなよ。

>>122
妄想＆酷い妬み乙。

>123
なんで妬んでるんだよう。
俺のテリトリィじゃないのによ。
勝手にやっとけばいいだろうが。
このバカが。

千里丘タクシーは会社ぐるみでエリア外営業しとるな。
摂津市の反対向いて走るタクシー大杉や。
やい、千里丘タクシーよ。反論を2ちゃんでコメントしてみろ。

>>125 例えば何処で客を拾ってんの？

>>126
拾うって、北摂も流ししてんの？

今日は千里丘が空車で長柄渡ってきた。仕事中に馬券でも買いに行くのだろうか？

話題の千里丘taxi8111番が淀川を繰り返し流していたので会社に区域外は駄目だと電話してみた。受付曰く千里丘taxiは高槻茨木摂津吹田大阪市堺まで営業許可を持っているそうな。タクシー協会に確認してくれと。広い営業エリアが羨ましいよ。

>>129
【会社PR】
地域に愛されて50年の歴史あるタクシー会社です。
乗務員教育を徹底し、お客様に喜ばれるタクシーを目指しています。
【配車可能な地域・空港】
吹田市 ・ 茨木市 ・ 摂津市

>>128 空車はいけませんよ！北摂交通圏の車が回送か馬券購入で大阪市内走るなら、『回送』か『馬券買走』の表示板にしなければいけない。

>>129会社ぐるみの区域外だなｗ近畿運輸局自動車交通部旅客第二課-タクシー担当:06-6949-6446 に今すぐ通報だｗ

>>117
さくらって防護板ついてないね

東名高速でパトに呼び止められて、インターで降ろされた
速度違反と言う事なのだが、自分には思い当たらない。
・エンジンを切って、キーを抜いて、逃走の意思のないことを表明
・免許と車検証は素直に提出
・パトカーに乗れ、速度計を見ろは拒否
・もし、事実ならば裁判で争うと言う
以上で、結局は安全指導となりました。
自分に思い当たらないことは、ちゃんとした権利なので

ボイスレコーダーってのは常に持ってた方がいいよ。
とにかくなんかあったら録音。

うちの会社は車内ビデオで映像、音声が残るので安心。
しゃぶ中までいかなくても全く世間の常識が通じない御仁も
いるから必需品だな。

なにわ500い2302
↑こいつ空車で１０キロ前後は客を乗せて走ってた。
横につけて「空車!」と教えたら「いいから」みたいに
手のひらで「あっちいけ」みたいにされた。
天下の日交も落ちたもんよ。

>>136
ちんころ師は万人に嫌われる。
煙突も恥ずかしいがちんころはもっとだな。

いやいや、煙突するよなカスを淘汰するべく、チンコロは必要だな
まあ、２ちゃんでなく運輸局だろうとは思うがｗ

男の美学も遠い昔のことか。

>>136
10Ｋも後つけたのか？
キミの方がすごいな。

せんりおかは特別に営業区域が広いんだよ。元運転手が言ってたから間違いないで。

大阪なんて潰れてしまえ!!所詮クソドケチの集まりなんだから!!

>>142
　　↑時々大阪批判する奴沸くよな〜ｗ
確かにケチ多いが名古屋ほどではないぞｗ
名古屋人はガチでワースト１。

いや日本一のケチは九州人やで。
１０年タクシー乗ってるけど九州人に１０円の金ももろたことないわ。
九州男児なんて言葉はどこから生まれたんかなあ。

東京のヤツのほうがケチだよ。
東京大阪ともに長く住んだけど、これ絶対思う。

>>136
噂で聞いたんだが、金持ちだけど世間体があるから
仕方なく外に行って働かなくてはいけないから
タクシー転がして空車で2万位走って、あとは暇つぶしに
適当に流して客を拾って4万くらいにして定時に帰る人が
いるとかいないとか・・・　会社も分かってるけど事故も
被害もないので黙認してる人がいるってうつぼ公園で
休憩してる時にN交の人が話してた

どこの会社でも一人くらいいるんじゃないの。
フェラーリ持っているウテシもいたなあ。
バカでかい家に住んでね。

>>147
そうなのかぁ、俺の会社の先輩も
休憩時間が一緒になると食事誘ってくれて
必ずおごってくれるんだが、色んな人いるな。

日交関係者、カキコを消すのに無闇にレス増やして必死だな。

136 ：国道７７４号線：2009/10/12(月) 04:26:13 ID:RjkHJDLm
なにわ500い2302
↑こいつ空車で１０キロ前後は客を乗せて走ってた。
横につけて「空車!」と教えたら「いいから」みたいに
手のひらで「あっちいけ」みたいにされた。
天下の日交も落ちたもんよ。

恥ずかしい奴だ。

ほらワシが >>149 を書いた途端にスレッドが止まっただろ？

日交じゃないからいくら書いてもかまわんが
チンコロは恥ずかしいな。

>>152
チンコロ？
下品ですねぇ、タクシー運転手は。
告発では？
告発がなかったら世間は歪むだけですよね。
東芝の問題もカエル丼も告発がなかったらどうなっていたのでしょうね。

証拠もなにもない、ただの書き込みだけが意味あるわけない。
怨みから嘘を書き込みしたかもしれない。
事実だとしても２ちゃんに書き込みする事が正義ではない。

運輸局に通報すべきだったのに、先に書き込みしたらただの名誉毀損だぜ。

５００あげ

>>153
告発というのは証拠と自らを明らかにして行うもの。
匿名じゃ運輸局でもタクセンでも受け付けてくれないよ。
あんたのやってることはただのチンコロだよ。
薄汚ねえどぶネズミみたいな人間だな。
あんたは。

>>153
あんた今まで喧嘩に負けたことないだろう。
物陰から石を投げることしかしないもんな。
男ならとてもかなわない相手でもやらなきゃならない
場面もあるがあんたには無縁の話だな。
どこかに金玉落としてきてるからな。
まずそれを探してこい。

煙突するヤツにも金玉はついてるんですか？
金玉とる手術費欲しさに煙突してるのかな？

まあ煙突する奴もそれだけの人間だな。
その世界でも早いもんいく奴はには厳しい。
それが組織が崩壊につながるものだからな。

煙突だのチンコロだの喚いてる場合か!?

客が居ない状況が加速しつつあるときに!!

>>160
もっと泰然としてろよ。
良いときもあれば悪いときもあるがな。
命まで取られやしないよ。
良い言葉を教えてやるよ。
沖縄弁なんだがな。
「ナンクルナイサー」
こちらで言うと「なんとかなるさ」の意味だが何か響きがいいだろう。
しんどい時につぶやいてみなよ。
少しだけ楽になるぜ。

日本交通という会社は…

養成の際、上手いこと強制的に１０万円の支度金を渡して、金銭貸借契約書に連保と実印と付けさせ、一年間拘束する会社ですよね。

そこら辺のチンピラ会社と同じレベルですやん。

どこの会社でも養成一年しばりは当たり前だけどな。
資本主義の世の中ただで対価を得ようと思う方が
おかしいとおもうけどな。
イヤなら二種を取って面接に行けばいいんだよ。

162は136=149=151と同一人物かな？
やることがせこいわ。

>>162
あんたは公務員からのドロップアウト組か？
俺らのような下々なら疑問にも感じないことを主張できるんだな。
住む世界が違うんだな。
あんたにタクシーは無理だから他の職をさがすんだな。

ぐすようめんそーち いっぺいにへいでーびる

>>157
>>161

違う、違う！

沖縄弁　×
ウチナーぐち　○

ナンクルナイサー　×
なんくるないさぁ〜　○

うんじゅなーたー
いったーやまとぅんちゅぬ　あしびやしがー
わん　にぃぶい　してきたから　かえりましょうね

>>162
支度金いらない人は支度金を申し込まなければイイんじゃないの？

全額即返金も出来ないの？

>>163
でもま、始めに説明しないといけないわな。
養成で入ったら一年しばられますと。
じぶんは自分で二種取りにいったけど。

自分で二種を取る奴ははっきり言って賢いとは言えない。
俺も始めは自分で取ることを考えたが。まず、二種を取れる
教習所が限られている。その上予約がかなり先まで詰まっていて、
即入所、即教習開始とはならない。指導員が多くないため予約が思うように
取れず、ひとたびキャンセルをすると次回予約がかなり先になって、結果教習
期間が大幅に伸びる。その為他の仕事をしながらの場合は、仕事、教習にかなりの
制約を受ける。もちろん教習費用は正味の金額。その点養成は入社、即教習開始。
仕事として行く訳だから当然他に仕事は抱えていない。完全にスケジュールが組まれるから
最短９日で取れる。その間の日当も出るし、即辞めしてもその日当の返還は求められない。
教習費用は返さないといけないが、その金額は提携料金なので自費よりずっと安い。
これからタクシーに乗ろうと思ってる人は迷わず養成で入ることを勧める。

>>170
おれは大型二種とったんだけどね。
警察で自分でうけにいって。

俺もだいぶ昔だけど飛び込みで大二取ったわ。
大阪じゃ週一回くらいしか受験できないので京都の
知り合いの住所を借りて京都で受けた。
京都は毎日受験できるからね。
ぶっつけ本番でいって結局五回目で受かったよ。
養成なんてしばりはあるし肩身がせまいしな。

>>172
だから、教習所で取ることを前提で考えた場合、自分で取るより
養成で入った方が、時間、経済的に有利で、縛りと言っても教習費用返せばいい訳だし、
その金額も自費よりずっと安い。そうしたら結局安く教習所に通ったと同じ事。

>>173
何でそんな必死なんだｗ

>>174
事実そうだから。それに突っ込みを入れる方が必死さを感じるｗ

>>173
飛込み試験と教習所
の違いわかりますよね？

>>173
試験場飛び込みが一番安くて早い。
普二くらい教習なんていらねえよ。

養成で免許取らせても、同乗研修でやめる人とかいるもんな。

>>176
読解力無し。取得の方法として教習所でとるなら。
そういう話なんだが。自分で取る場合皆が皆、飛び込みで取らんだろ。

縛り、縛りっつってるが、１年以内に辞めること前提かよ？
新たな一歩踏み出そうとしてる時に早期に辞めることなんか
考えるな。最低一人前になるまで絶対に辞めない、そう言う
気持ちがどうして持てんのだろうか？仕事を軽く考えすぎ。

>>179
自分で普通ニ種取るなら
飛込みが普通だと思うけど。

あんたどっかのタクシー会社の
求人係の人？

養成制度なんかやめた方がいいな。
あんなのやるからどんどんタクシーが増えるんだよ。

>>181
読解力ゼロ。取得の方法として、飛び込みと教習所。これ分かるよな？
タクシー会社に就職するに当たり自分で教習所で取るなら。
そう言う話だと何度言ったら。大型を含め、二種免許が教習所で
取得できるようになった今、自費で教習所に通う人も多い訳。介護タクシーを開業したり、
代行運転をやるにも二種は必要だからもはや、飛び込みが普通とは言えない。
飛び込みに何度も挑戦したものの結局断念して教習所に通う人もいるし。
どっかのバス会社でも、教習所で二種を取得した人を見下す風潮があるらしい。
古い人は、免許の価値が下がったとか言ってるらしい。あんたもそれに近いものがある。

＞あんたどっかのタクシー会社の
＞求人係の人？

意味不。求人係が２chで、二種を取るなら養成で。てか？
言ってる事がアホ過ぎる。

国家公務員　663.7万円
地方公務員　728.6万円
独立行政法人　732.6万円

民間　上場企業平均　589.3万円
民間平均　　　　　　434.9万円

統計元：「特別職の職員の給与に関する法律」、人事院「平成19年国家公務員給与等の実態調査の結果」、
総務省「平成18年地方公務員給与の実態」、独立行政法人：総務省「独立行政法人の役職員の給与等の水準（概要）」、総務省「期末・勤勉手当　昭和40年以降の支給月数の変化」、国税庁「平成18年　民間給与実態統計調査」
---------------------------------------------------------------
サラリーマンの平均年収　437万円
男性　542万円
女性　271万円
データは平成19年度。統計元は国税庁「民間給与実態統計調査」、厚生労働省「賃金構造基本統計調査」。

俺、何見てるんだろｗ
ダメだわｗ
夜中に遠くや近く繰り返し眼孔開いて見てるから
顔と頭がおかしいのかなｗ
アンカ間違えていないなｗ
ごめんねｗ
もうダメポ
氏んでくる。。。

飛び込みで大型や大ニをとった人は、教習所でとった人に比べると下手くそが多い
シャクったり、クラッチ滑らせたり・・・
教習所で基本を練習して来た人の方が独り立ちするのは早い
と、うちの会社の人を見てると感じる

>>186
それはおまえの会社の人間がヘンなヤツが多いからだろう。

>>186
４トンで年季積んでの大型受験じゃねえか。
初めてトラック、バスに触る教習所上がりといっしょにするなよ。
教習所上がりが和田山の街道抜けれるのか。
ド素人がわかったような口きくなよ。

だいたい、バスやトラック乗れないヤツがうまいわけない。

>>186
の正体は教習所経営者か指導員だろう。
お客さんが減っちゃ飯の食い上げだからな。
でも飛び込みの方が断然お得だよ。

だいたい10トン車のクラッチの操作は乗用車の比ではない。
無茶苦茶重いからだ。
だから、よっぽどうまくつなげていかないと、ちょっとでも滑らすとすぐクラッチ板がダメになる。
がたつかせなんかしたら、絶対にエンストする。　

186のような人間は、乗用車しか乗ったことのない井の中の蛙の典型。
お山の大将でも気取りたいのだろう。

おっと、タクシー乗務員の皆さんとは思えないくらい必死に叩きますねｗ
大型、大ニを飛び込みでマグレで取ったものの、バス会社、運送会社で通用しなかったのかな？
まあ、飛び込みで取った連中の多くはダンプやミキサーが精一杯だろなｗ
クラッチが重い？
いつの時代の車ですか？ｗｗ

トラック乗りは自分に合うようにクラッチ調整するな。
うまくなるほど半クラを多用しないので遊びは最小になる。
教習所上がりじゃ乗れねえぞ。

>>192
１５年長距離やってたがな４０越えるとさすがに
下道７００ｋｍ走って手積み手下ろしはこたえてな。
それでタクシーに転向だよ。
やはり今の会社でもトラック、バス上がりのほうが事故は少ないな。
それにしても今はオートマ限定２種なんてあるんだな。
素人より下手なのが増えたわけだ。
さしずめおめえなんかこの口だろう。

>>192
バカだな。
クラッチが重いんじゃなくて、車体重量が重いの。
読解力ゼロだな。

>>192
ダンプ、ミキサーに乗ったことあるかい。
採石場で２０トンも積んでしゃくってみろ。
リアタイヤはオールバーストでうん拾万の出費だ。
ツーデフとはいえ土木現場のぬかるみを越えるのは
素人じゃ無理だぞ。
おめえのように頭の中だけで走るなら月面でも簡単だろうが。

>>192
教習所なんて例えればワッパ握りの幼稚園だ。
それで免許を取れたところで小学生。
現場を何年か踏まないと一人前にはなれねえよ。

>>190
池沼レベルの読解力だな。自費で教習所に通った上でタクシー会社に入るなら養成で入った方が
得だと何度言えば。どちらが上手い下手の議論ではない。俺が経営者か指導員？
言ってることがあほ過ぎる。

二種が教習所で取れるなら、それも選択肢の一つとして、後は自分に合った方法で
取ったらええがな。ただ自費で教習所に通った上でタクシー会社に入るのは賢いやり方ではないと。
技術云々は別問題。

その通り。
途中退社で養成代を返金するのは当たり前、というか自費と同じ行為でそれ以下にはならない
しかもそのまま続けれれば無料だろ、そしてその間給料ももらえる


自費で教習所代出費、その間バイトかなにかで給料稼がねばならない

どちらが得かは一目瞭然

だったら飛び込みうんぬんと批判するな。
腕さえあればそれが一番安上がりで早いんだからな。

すごい自演だ。

え？

>>202
ジエンノイミヲワカッテルカイ？

人間は本当のことを言われたら必死になるんだ。
ウソがばれるとか、自演がばれるとかね。
いい大人が、なさけない・・

>>205
なかなか鋭い自己分析ですね。

これはワロス

まああとよく支度金やら辞めたら返さなければだめだからなぁとか言ってるけど
それも当たり前な話でそんな金をすぐ使う方がおかしいわけで

>>208
ここの人らは、気に入らなかったら、辞めれば済む。その程度の
意識しかないんだろ。そんなんじゃどこで何をしても長続きしないと思われ。

ま、でも、手取り1★万円じゃなぁ…
やっていけんわ

ほんまやなあ。
小泉と半島人にこの業界は生活が成り立たない職業にされたからなあ。
うまい汁を吸ったのはオリックスリースの宮内とＭＫのユ・ボンシクくらいか？

大阪のタクシー乗って
万歩計を忘れたんで、タク会社に電話したら
それらしい万歩計が忘れ物で届いてると言われたんで
タク会社の事務所行ったらダンボール箱に
入ってる多数の忘れ物が俺の前に置かれ
「どれか分からんけど、適当に持ってって」と言われた。

んで、万歩計じゃなくて腕時計を持って帰ったってわけですね

万歩計なんて忘れてあったら、面倒臭いから普通棄てるよ。

>>214 何が面倒臭い？
生きるのも面倒臭いだろ？氏んだらいいよ？

>>215みたいなアホになれないバカは、客から少し変な事を言われても軽く受け流せない、客商売には向いていないバカ。

>>216 どうみてもオマエの方がバカっぽい件について

だれかツイッターをやっていますか？

もう売上が上がんないな。
新法の効果も早々出そうにないし・・・
今日、ハローワーク逝ってくる。

タク会社以前の職歴でよほど潰しの利く経験や資格がないと
タク会社あがりの人は採用してもらえません。

>>219
見通し甘すぎ。今いくらの収入が有るか知らんが、今より給料くれて、すぐに
採用してくれる会社が見つかるはずがない。残念ながらこれが現実。

>>221
確かに甘すぎたな。
今日ハロワ逝って来た。
人は少なかったが求人してる企業が少ないのにビックリした。
で、当然、条件のいい企業なんて全く無し。
あるとしても年齢条件で引っかかったり職種専門の資格必須
の企業ばかりで応募出来そうなものは無かった。
はて、どうしたものか・・・

昔は農業とか建築関係が失業者の受け皿になっていたのだが
今は手に職を持たず高齢となるとタクシー、ガードマンくらいしか
無いからなあ。
結果ただでさえ少ない賃金をワークシェアリングよろしく彼らに
奪われるのだよ。
そして生活保護以下の収入。
国は失業対策として生活保護プラスαまでは補填しろ。

何年か前のデータで、大阪のタクシー乗務員の平均年収は
約300万というのを見た事がある

300万なら月に25万×12ヶ月
25万から税金引いても手取り20万ぐらいか
現時点では、平均年収は更に下降してきてるんじゃないか

おたくら正直なところタクシーのみの収入で、年収300万以上ある？

>>224
今年は無理です。
去年でギリそれくらい。
でも発表されてる平均年収が若干高く感じるのは、この不景気でも夜勤だとそこそこ稼げるからね。
隔勤者だけの平均年収出したら、それこそ悲惨な数字が出てくるでしょうね。
来年は更に景気が落ち込むらしいし。

家族や子供を養える仕事ではない。
でも、他の仕事だって、変わらんと思う。
収入高いのは、大企業の正社員くらい。

おれ手取りで２１０万円ぐらい。

俺なんか手持ち三百円。

年収260万くらいかな

各地減車しているのに
大阪は20％増どこまで逝ってもアホな経営者ばかり。

元々、関西と東京では商法が違う。
関西はシェア優先、東京は利益率優先。
だがタクシーの場合はいくら重要があっても1台1組の顧客しか対応できない。
つまりマスメリットの効果に乏しいということ。
一般の小売りなどとは違うのに関西の経営者はここが理解できていない。
安売りイコール損失なのにな。

>>230
当社、５％減車済。
20％増はなりふり構ってないワンコ連中がほとんどじゃね？
しかし、ワンコ必死やね。
金のことしか考えてない経営者に踊らされてるサマがかなり哀れなんですけど…。

昨晩、さくら(なにわ５００あ５７９or５９７が23時過ぎ尼崎２号線沿いで区域外営業してた。
堂々と主要幹線での区域外営業は止めた方がいいと思うよ。
ちなみに大阪方向じゃ無く玉江橋を北上していきました。

さくらって自動日報じゃないの？

>>233　
名神尼崎IC経由の豊中ですが何か

山幹経由で加島でもいいしな。
下らんちんころ書き込むんじゃねえよ。

>>233
例えば停車した場合には乗せんと乗車拒否になるかも知れんし
区域外営業だと断っても「大阪行って」と言われて発車して
途中でやっぱり中央でいいわといわれるかも知れないからな

チクリたいんか知らんけど、どうせやったら
後を付いていったらよかったんちゃうか？　もし尼市内で降りたら
現行犯やろ。

区域外はともかく、 玉江橋〜加島で山幹経由はないだろうｗ

道知らんところでぼったくる商法ですか？ｗ

>>238
乗客の支持なら仕方があるまい。

×支持○指示

そんな事より飯屋でうまい店あったら教えて
夜の10時ぐらいまで開いてて、市内で車が止めやすいところ
どこかありますか

っうか、おたくらは何処で飯食ってんの？

今は夜勤なんで、飯は食べない。
帰って、晩酌しながら、食べてる
以前、通し勤務の時は、昼は家に帰って、
２時間は昼寝してたけど。
駐車場に入れて、飯食べるのは、ちと、無駄ぽっいので。

駐車場ないとこはおちおち食ってられんしな

空車で区域外流す自体アウト。回送表示しないとダメ。

これからは厳しくなるで。
関協やワンコが帰りに拾ってるんよく見るけど、ナンバーちくられたらアウト。
区域外営業は５点減点。
で、今、協調減車してない会社には加重罰も有るから、ワンコあたりでそれやられたら認可取消しは免れないね。
因みに目的地が大阪市域でもダメ。予約状況等きっちり調べるらしいし。

区域外営業ってタクセンにチクればいいのか？それとも陸運局？

>>246
管轄のタクセンへどうぞ。
陸運局はあまり意味無いかも。それを言うなら運輸局ね。

>>246ありがとう
これからはどんどん通報させてもらいますｗ

うわ上の>>247宛でした。申し訳ない

運輸局旅客2課タクシー担当宛の方がいいと思うけど。

昨年、甲子園球場で兵庫の陸運局が取締やってましたね。

下限640円になるのはいつなんだろう？

>>252
それは解放同盟を後ろ楯にブイブイ言わしている、
町野さんがどこで折り合いをつけるかで決まるな。
「わしゃ、解同の上田卓三の元私設秘書じゃ！」
が北新地なんかからタクシーに乗った時に、
運転手を脅す口癖らしいけど。

町野はkankyoのチケットか、自社のワンコインに乗るだろうから、カマシいれる必要ないだろ

ま○のさんのオイリーな頭の匂いを嗅いでみたくなります。

あのちょんまげ頭ではったりかましたつもりなんかな。
ええ年こいて。

いつになったらワンコイン無くなるんだよ。年末の繁忙期迄には消えてほしい

堺市の　ドライバー　渡部弘法は　家賃踏み倒し、　知り合いからの　借金
　踏み倒し　常習犯

>>254
それが環境に乗って言いまくってるのよ。
町野を知らん運転手もいっぱいいるからねぇ。
最初、このおっさん何？みたいな顔をするから
柏原、羽曳野あたりまで同和関係者の自慢話大会の始り始り。

>>258
そんなのタクシー運転手としては普通ですやん。

>>258
弘法大師様だから許されるのだ。
これでいいのだ〜

>>254
追伸・・・
環境やワンコの運転手に町野の写真見せて
何人が答えられるかやってみたら？
ほとんどが誰か分からんと思われ。

>>261
ちょんまげ頭でわかるやろ。

新法の下限引き上げ、ＭＫは従わないってよ〜
本当に腐りきってるなこの会社は・・・
経営者もバカだけど、乗務員もそれ以上にバカ過ぎる

いましがた、梅田新道交差点の西から来た南側への右折一般車両と、東から来た西側へ直進の黄色小型タクシーのCrew（確か米運交通）の車が出合い頭衝突で事故ってました。
どっちが悪いんか分からんけど一般車両のフロントエアロが抜け落ちててましたわ。
タクの助手席側でバトるってたような感じが...。
警察もまだ来てなかったけど交通量多いとこやから二次事故しないように。
タクに限らず土日の事故が異様に多過ぎ

右直なら右折が過失割合高い。
タクシーはともかく、一般が無保険でないことを祈る。

大阪人なんか消えろ!!
絶滅してしまえ!!
ドケチのウテシ殺しの集団が!!

兵庫も全面禁煙になりましたね
大阪は全ての都道府県がやった最後にやりそう
東京に次ぐ大都市なのに、やる事全て５年は遅れてる

いえる。

駅も禁煙になった現在
タバコ吸いながら移動できる
交通機関があるのか!?

大阪人なんて
チョン以下の宇宙最悪のグズどもだよ!!

大阪人なんて消えてしまえ!!

test

ウエちゃん、市橋捕らえられず残念ですねwww

>>272
売名のチャンスだったのに。

ETCを突破して捕まった、おバカな会社は何処だ？w

>>274
不正の玉手箱!!
ワンコイン堺タクシー

↑でもゲート突破したぐらいで
事業取消にはならないんだろ!?

誰もおらんのか？

もう頑張って客拾わなくていいんだよ
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/job/1258621682/l50

test

やっと規制解除キター!!!!!!  

               by EO

最近、規制がよくかかるなあ。
サーバー容量の問題なのか。
それとも適切な書き込みのせい？

>>280
二週間ぐらい規制だったな

ワンコイン全然減らないじゃないか
どうなってるんだ？
このままの状況なら来月の寸志もらって
タクシー降ります

稼げなくても生活保護もらえばいい。
やり方は以下。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1258940193/

個人タクシーの下限割500円の継続申請が却下されたね

これでワンコイン撲滅も現実味が出て来たかな

ワンコインは裁判に持ち込むんじゃある真烏賊。

先日も「日本橋までいくらくらいですか?」って聞いてきて「1000円くらいですね」
っていったら、しばらく相談して結局乗ってきたけど・・。
もうそういう時代。１０００円のお金さえ、出し渋る時代。

>>136

ものすごく亀で申し訳ないのだが、
そのナンバーに見覚えがあったので自分の車を見てみると、
まさに俺の車だったわ……

もちろん俺はエントツなんかしてないが、、、

大阪の運転手にはカイドいないの？
いるならなんで、ふつーに値上げできひんの？いないのか？客はそんなんばっかか

年金受給者以外の既婚者に聞く
正直、生活やっていけてるのかと

俺の場合、隔勤で手取りが平均20万くらい
嫁も子もいるので生活は苦しい
やっぱりタクシーだけでは無理があるんかもな・・・

俺はバツ１の独身だが１人身でもアップアップだから家族があれば無理だろう。
まず年金受給者の規制だな。

>>290
大阪市内ですか？
市内はキツいだろうな・・・
北摂おいで。
普通にやれば夜勤なら手取り25以上はいく
頑張れば30はいく

ちょっと聞きたいけど、みんなのとこは経費って引かれる？
うちは一乗務で２５００円引かれる。
しかも日勤か夜勤しかないから２３日乗務したら57000円引かれる。
売り上げ×55％-2500円＝手取り　となるんだけど。

>>293
それって車両使用料ってやつ？
しかし57,000円って高すぎないかい？
辞めれるんなら辞めたほうがいいよ。
てか、辞めれるんなら、この仕事を辞めたほうがいいよ。
オレはもう辞める。
家族持ちやし。これ以上、時間の無駄遣いは出来ない。

俺もバツイチ独身、夜勤で平均手取り35万くらい、ちなみに売上×60% で引きは年金や保険、組合費だけ

車両費やチケットも引かれない

まじで・・
どうやら運転手から搾取目的の会社みたいだな。
だから、月２３乗務で、所謂１２乗務ってのはないんだ。
１乗務２５００円取るためだろな。

>>295 伏せ字でいいから会社名を教えて頂けないでしょうか？

>>297
エムケ○だよ

>>297

ヒント カンキョーの電鉄系です

>>297羨ましいですね。

当方、市内隔日勤務で月60〜70でしたが、10月の法律改正で乗務が262時間以内になった為、月55以下になった負け組です。

これからのタクシーは年金併用もしくは夜日勤だとつくづく思います。

クレクレで申し訳ありませんが、大阪市域の夜日勤でワンコイン以外のオススメの会社はどこでしょうか？

>>300
掲示板で安易にオススメなんて聞かないほうがいい
ろくな答えは返ってこない

>>300 GT

>>300

ひまわり・・・・・・エン●ツ可能

小豆島・オリーブ・・・・・・金貸し業もやってるし、安心だね

高井田交通

GTはワンコだろ

みんな自分の会社の歩合率かこうよ。
賞与こみで計算して、足切り時の支給金額も書くように。

>>306

まず言いだしっぺのキミからドーゾ。



会社名、賞与こみで計算して、足切り時の支給金額も書くように。

阪急はひどいな

↑
まずはあなたの社名からお願いします。でないと、
負け惜しみにしか聞こえませんよ。

しかし、サンデードライバーってウザいよな。
下手クソのクセして強引な運転して上手いと勘違いしてる奴が多過ぎる。
その他、客の乗降中後ろから必死でホーン鳴らしまくる奴。
いくら鳴らそうが乗降が終わるまではどかんから。

>>310
禿同 交差点とかでの乗降ならホーンを鳴らされても仕方ないが、
何もない場所で鳴らしてくる馬鹿多いよな
俺はこれが大阪クオリティーと思って諦めてますｗ

サンデードライバーのむかつく行動。右折が出来ない。これはイライラする。思わず実車中でも
内側からまくってしまう。逆に、こちらが交差点で直進の信号待ち、向こうが右折待ちで
俺の後続は無し。にも拘らず信号ダッシュで右折。慌てて右折する場面ちゃうがな。
コンビニなどでからの合流で、このタイミングを逃したらなかなか合流できないならまだしも
俺と後続の間は十分に有るのに無理やり俺の前に合流する奴。混雑気味の幹線道路で、通常の車間距離を
取ってたら、そこに入ってくる奴。飯屋の駐車場などで仮眠しようと思い、入口から離れたとこにポツンと
止めてたら、他にいくらでも空いてるのに、わざわざ俺の横に止めてくる奴。離合困難な道路で、広い所で
止まってれば十分かわせるのに突っ込むだけ突っ込んでニッチもサッチも行かんようになって止まってしまう奴。
技術云々より状況判断が悪すぎる。

トヨタ西日本、トヨタタクシーでこの二ヶ月で１５〜２０人ほど退職した模様
一体なにがあったんでしょ？

御堂筋のイルミネーションだけど、アレをされると車の流れが悪くなるしイベント効果で客が増える訳でもなく…

余計な事をしてくれるなぁ

小さいヤツだ。

昨日、ワンコの集会があったみたいだね
写真以外の町野を初めて見たけど、ただの小汚いオヤジで驚いたｗ

>>316
それをちちんぷいぷいでやっていたよ。

>>313
5営業所中、2営業所を閉鎖
それに伴い閉鎖した営業所の人達が他社へ移動

>>312
和泉　堺ナンバーのワンコでもよおさんおる

>>318
なんで閉鎖したの？

南港や天保山あたりに張り付いている某有名人気取りのブログをたまに見ているのですが
あの程度の営業成績でも生活できるくらい稼げるのでしょうか？

蝶ネクタイってイヤだよな。

野江四丁目交差点付近で関協の三色団子黒が、ﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰ大破の事後。原因は分からんが、結構渋滞してました。

こないだ乗ったタクシーはボロボロの車で酷かった
どこからか聞こえるガタツキ音で室内は、まるで工事現場
車内は臭くシートは汚れ、前席は散らかり放題
こんな車で客商売できるんやなと逆に関心したわ

そのタクシーの初乗り運賃いくらだった？

>>325
たしか640円の相互さんかな
おにぎり食べながら客待ちしてて
こちら側が「新大阪まで」とつげると
ご飯粒の付いた口でハイハイと言い出発
無事に到着したんですが料金3000円ぐらいだったので
5000円札出したら釣銭ないからと言って
どっかに両替しに行ってましたよ

3000円ということは、堺あたりから乗ったのかな

｢タクシーの運転手ってね、次がないんですよ。元・タクシー運転手を雇ってくれる
仕事って肉体労働しかないんですよ。警備員とか、掃除とか。
僕らも夜勤で一晩走るでしょ。そしたら、工事現場とか、警備員さんおるでしょ？
冬の雨の日なんか思うんです。ああ、つらいやろな。あの人らよりましやなって。
夜勤終わって、電車で帰るでしょ。途中でトイレ行きますと、掃除してるでしょう？
人がおしっこしてる横で這いつくばって便器磨くんです。
できませんよ。
そやけど、僕ら次はそんなんしかないんです。
事故で免許なくしたら、人生そこでストップです。
若い人はいいけど、35過ぎたら、事故したらアウトです。
万一刑務所入って、出て来たら職はない、家族はない。
刑務所入った分だけ、年は取ってる・・・・。」

しみじみそう言ってた運転手さんがいました・・・・。

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e99219591

今年の12月は史上最悪
金曜でも空車の大行列
客足少ない
もうだめぽ

間抜け鳩山民主党のおかげですね。

おまえらのやり方が下手くそなだけ

>>330
釣りか？俺の印象では、年末の金曜らしく客が湧いてたぞ。
実際いい思い出来たし。

うん、間違いなく昨年より酷い12月度だな
タクシー新法の効果が表れるまで、暫くの辛抱ですね

>>333
釣りじゃないがタク乗り始めて15年だが
今までで一番悪いんだけどな。
俺は97年からすべてエクセルでデータ管理してるんだが
悪いなぁ・・・

それでも今週はいって売り上げ1.5倍になってるぞ

あ

ほ

>>314
アレは酷すぎる。

イルミネーションを楽しみたいのなら、せめて側道を走ってくれ。

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f87643949

精神異常者と朝鮮人と乞食の集団

１２月なのに動き悪いですね。
ところで最近プリウス導入している会社が増えてきましたね、確認したのは日本城や巴とか。あと他ある？

昼間はぜんぜん普段と変わらん

２５０キロ規制とか意味あるのか？ピントがズレてるよな

>>345
それはワンコ対策ですね

ワンコは250�`では到底水揚げがあがらず、やっていけない訳です

まっ、Ｍケもワンコも三菱も下限640円にする気は更々ないみたいなので、
新法効果が発揮されるのはまだまだ先の話しみたいですね

しかし連中日勤で250も走るのかｗ
自分も割と流してる方だと思ってたが
それでも隔勤できっちり休憩して400前後で目一杯なんですがｗ
アイツ等飯も食わずに走ってるとしか思えんなｗ

ワンコは時間勝負なんでゆっくりとつけ待ちなんてしてると売上あがらない。
だからひたすら流し距離は増える。そして、深夜にロングが数回当たれば直ぐに３００キロ近く走ることになる。
これから距離が伸びれば伸びるほどワンコのウテシは苦しむ事になる。
他のタクシー会社よりハイリスクで思ったほど稼げなくなるって事。
さあ、ワンコの生き残る方法は？
遠距離割引を止めれば２５０キロって中々越えないだろうし、逆に時間的な効率は間違いなく上がる。
でも、ワンコの経営者やウテシはアホやから気づかないんだろうね。

>>346
三菱は６４０円の遠割無しになります。

遠割無しで何無くクリアやアホンダラ
こないなとこでおのれの無い知恵さらすなアホンダラ

>>350 と、必死なワンコ運転手が申しております

ワンコイン規制反対！
タクシー辞めて一般客にもどったんでワンコインで行儀のいいMKや緑の行頭のあそこには是非とも減少しないで残ってほしい

三菱も540に戻してほすい

>>352
なぜ規制されるのか？
もう一度勉強してからレスして下さい
安けりゃいい大阪人には理解出来ないか・・・

ズバリ言うと、法人がピンハネする分料金が高いとやっていけないのです。

↑
あんた 日本語勉強してから、書き込みしたほうがいいぞ

阪神百貨店の北側に並んだらカンキューグループのオサーンが日交、サクラ、近鉄等の専用乗場あるタクシーは並ぶな言うてきた。
無視して並んでるが、これってタクシーセンターに通報していいレベル？
ナンバーは控えた

まずはそのオッサンの会社に通報してみたら？
それでもまた言われたらタクセンへ通報しちゃえ

乗る立場の人間からすれば、あんたとこからは絶対乗らないよ。カンキョーとか交友がすごい間隔でびっちり並んでるし、運転手はタバコぷかぷかふかしてるのばかりで気持ち悪すぎるわ。大阪駅の乗り場まで歩いた方がまだマシ。

>>356
スルー、スルー。
関協なんぞ、ほざかしときゃええ。

並んだらアカンちゅうルールなんかあらへんやろ。
それでもごちゃごちゃ言うようやったら、いてこましたれ！
どうせ、50過ぎのオッサンやろ。
てか、そんなとこ並ばんでも…、って感じやけど。

関協と関脇

似てるようでだいぶ違う

さくらと国際興業大阪
似たシステムに思えたけどどちらが働きやすそう？

しっかし他府県ﾅﾝﾊﾞｰが多すぎる。運転フラフラしてて危険極まりないなあ。

神戸とかも多い
レーンがわかってないから、交差点直前でもたつきやがる

今日ｱﾎみたいに勢い良くﾐﾅﾐて駐禁切ってる警官がいるんやけど、交差点で客待ちしてるﾀｸも取り締まって！！

>>364 そりゃ交差点で客待ちしてりゃ切られるわなｗ

切られない方がおかしいだろ

基準運賃の会社があるから割安運賃が成り立つ。
すべての会社が割安に値下げしたら、多くの会社が潰れる。

多くの会社が潰れたら、客が困る。

…寝過ぎたw
20000行くかな(´;ω;`)

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f87643949

>>356なんだが
普段はあんなダメ運転手の溜まり場に並ばないが、あの日は年末ジャンボ最終日で予想通り第四ビルからの客で大回転してたんだわ
相手会社に文句言っといら事務員が謝罪してきたんで、まあいいわ
雨降ってきたし気合い入れて流しまー

>>369
そんなもん言ってきた奴に　｢じゃかましわい｣　で済むだろう。
わざわざ会社まで連絡するなんて金玉ついとんか。

昨日は久々に忙しかったで
税抜きで62050円
いつも、こんなんならストレス溜まらんのにな
遠距離よりも中短距離主体で実車率が高かったので走行距離も隔勤で330キロほどだった
まさに理想的な仕事

>>370
余計な揉め事を避けるのが賢人
あなたは中学生ですか？

確かに、先生や親にすぐ泣き言を言う情けないヤツいてましたねwww

文意を読めず幼稚なレス

図星かよ。

予想通りの白痴だな

タクシーの運ちゃんって変な人多いよね

変だからタクドラしかないんだろ。

黒田のボッタクリバーて宗右衛門町だな。
三つ寺とかでひらう客ってろくなのいないよな。
若い男は。必ずと言っていいくらいえらそう。
あの辺はスルーする。

よくいる運転手。
ｱｸｾﾙを何度も何度も小刻みに踏み込むやつ。
どんなけ運転下手なんだよ・・・。
あの運転って酔うんだよ。特に年寄り運転手に多い。

足の震えが止まんねーだよ

テスト

このまえ、駅待ちしてたら前の車にいきなり蹴り入れて（かなりへこんだ）たのいた。
どうするのかと思ってみてたら、ドアあけてその客入れて（アベック）出発した。
おれの番じゃなくてよかったけど、あんなのよく乗せるな・・。
即警察通報だろ。
車体へこんでんだし。

テスト

あっ、書込み規制終わった!!!

ベスト

コラ！三菱 大阪5○○あ98-31
人が飯食ってる前で立ちションするなボケ。

>>387
直接いわんかい！
この小心者

>>388
出た！ リアルじゃ同じ貉のくせに、ネット上だけ強い奴ｗ

目くそ鼻くそ

霧すげー

新大阪から伊丹空港だったら、どうやっていく？
新御堂で江坂で降りる？

>>392
普通の正解はそうらしい。
数年前に関テレが隠しカメラで、
どのルートを行くかやっていた。
最初は１Fのしゃぶり屋の追跡が
カメラで追っていくうちに話が変わってた。
現場ディレクターが「あれ？」と思ったんやろうねぇ。

千里から中央環状の方が圧倒的に早いけどね。
でも距離はちょっと増える。

伊丹空港が廃港になって、関空一本になったら運転手としては嬉しいなｗ

>>395
一日に2回市内から伊丹に行くとしよう。
場所にも寄るしおおよそだが4500円×２の売り上げがあがる。
乗車時間と市内に戻る時間の合計で一時間半もあれば充分だろう。
帰りに高速使わないでも大体OK。

関空となると５５割で一万円になる。
そうすると、タクシーを使わない人が圧倒的に多くなるだろう。
まあ、それでも一日1回関空にいけるとしようか。
片道約一時間帰りも高速を使って往復2時間で平均で1000円の高速代の持ち出し。

関空行きは損にしかならない。
ましてや乗務距離の制限が厳格化するとなると関空に行く事自体がマイナス要素になるぞ。

>>396
>>395の浅はかさには呆れるな。伊丹だからまだタクシーを使ってくれるが
関空だと皆、電車、バスで行くに決まってる。いいとこ、リムジンバス乗り場までが
関の山だろう。

その伊丹すら最近は激減で、これは営業してるエリアと方法にもよるかも知れんが
無線メインでやってても行かない日の方が多い。それに伊丹の場合、勝負が早いし、
帰りは流しながら帰れる。時間効率は抜群。関空なんていらん。ま、伊丹が廃止されたからって
関空行きが劇的に増えるはずもないが。この仕事トータルバランスで考えなければならない。
時間効率、次にお客さんを乗せるまでのインターバル、帰りの高速料金など。ナンボ遠距離行っても
時間かかって、高速代自腹切ってたら行かない方がマシ。５５割の無くて、帰りの高速代も大体会社負担でも
そう思うのだから、５５割で高速代自腹なら尚の事。

>>397
その伊丹だって、週に一回もないじゃないか。
あほか？

だいたい空港にタクシーなんて急ぎが大半だ。
余裕あれば伊丹でもバスで行く。
その伊丹がなくなれば、関空急ぎも絶対にある。
だから今より関空行きは増えると、アホでも想像できる。

>>399
何か勘違いしてませんか？>>396 に対して>>395の言ってる事はおかしいと
同意を求めてるんだが。
伊丹なら平均して２日に１回ペースで行ってるよ。しかし利用者の大半は急ぎではなく
通常の移動手段として選んでるケースがほとんど。５千円以内ならタクシーで行くが
それ以上は躊躇すると考えるのが普通。急ぎで空港と言ってるが伊丹と違って関空はよほどの事が
無ければ特急電車に乗った方が早い。今、関空行かん人はこの先も行かん。そりゃ今より増えるかも知れんが
劇的に増える事は無い。そう言う事を言ってるんだよ。何がアホでも想像出来るだ、アホ。

>>401
勘違いしてるのはあんた。
10回読み直せ。

>>402
所詮この程度。
はいはい。関空増えて良かったなｗ

>>403
そっくりそのままあんたにその言葉を返すよ。
所詮その程度。
誰も劇的に増えるなんていってないし。
もう10回読み直してからこい。

俺が悪いのか?

今のところ、伊丹なら一乗務に平均1.5回位あるが。
一週間全く行かないってことはまずないな。

ところで、関空にたまに行ってもワンコインやさくら・三菱などをほとんど見かけないな。
安売りではMKを見かけるが、あれは超ディスカウントで航空会社の職員送りのようだし。

>>404
なんで、そんな必死なんだよｗ何度読み直そうが週に一度も伊丹に行かないような
奴とは一生話は噛み合わないと思う。週に一度も伊丹に行かないなら関空なんて数年に
一度じゃないの？ｗ大阪市南部以南、堺市あたりで仕事してる訳？

>>406
答えにくい質問は無視。
所詮その程度。ﾌﾟ

目糞鼻糞
底辺同士の癖に言い合いすなボケ
タクシー業界ってのは、この手の負けず嫌いのアホが多いんだよな
収入も低いのに、頭も悪いんじゃ救いようが無い

>>407
意味不。今日は伊丹に２回行ったぜ。２回とも無線。
途中混んでたが、時間は十分あるから大丈夫だって。
急いでるからタクシーで行くと言ってる君とは土俵が違うようだな。
ま、頑張れよ。

>>409
まだやってるよこのバカ。
底辺の中の底辺丸出し。

>>410
底辺でも何でもいいからどの辺りで仕事してる訳よ？
伊丹でも週一度も無い。あほか？なんて言い出したのはお宅なんだからさ。

伊丹に週一いけないってかわいそう過ぎる。
それで、他人を底辺扱いかよ。
その底の下に別世界があったんだね。

たかが伊丹くらいで何自慢してるんだよｗｗ

>>411
バカ必死。
今年一番のバカ発見。

>>413
別に自慢じゃねえよ。たかが伊丹くらいでも週に一度も無いと豪語してる奴もいてるし。
伊丹まで５千円圏内で、隔日勤務で無線のそこそこ鳴ってる会社なら別にどうってことは無いがな。
そんなとこで１週間全く行かないのは違う意味で自慢出来るけどなｗ

>>414
いいから早くどのエリアか早く言えよ。それで済む話なんだよ。わかる？
場所によっては、ほとんど行かないことだって普通に考えられるんだからさ。
堺市南部からだと関空もそこそこ有るんじゃないの？ただ俺の地域では関空行きが増えたとしても
そのプラスより、伊丹が無くなる方が痛い。それだけ。

ちょっと訂正。
隔日勤務と言うより、飛行機の飛んでる時間帯に乗務してれば。
と言った方がいいな。

>>415
何でそんな必死なんだ。バカじゃね？まじで

>>417
お前必死。よっぽど悔しかったようだなwま、頑張れよ。

>>417
俺がバカで有ることは間違いないが、お前より少しだけマシだと思う。

>>419
よっぽど悔しいんだな。
ほらまたくだらん事書いてくるぞ。
読解力ゼロのアホｗ

>>420
悔し紛れのレスするなら、もっと中身の有るレスしろよ。

>>421
おまえがな

>>422
何で俺が週に一度も伊丹に行かない。アホか？なんて言ってる奴に
悔しがる必要があるのだ。そうか堺で夜勤でもしてるのかい？wwww

>>423
おまえ、半泣きだろ？ｗ

週に一度も伊丹に行かない。アホか？

というのはおれが言ったのではない。
おまえはＩＤという物を知らないのか。
どこまで間抜けだ。ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>425
週に一度も伊丹に行かない発言に対して俺が悔しがる理由が無い。そう言う議論じゃないのかよw
なら、お前の目的が不明。相当ストレス溜まってるか精神病んでるんじゃないの？

>>426
また的のずれたﾚｽして逃げかよこのバカは。
それは誰が言ったか、もう10回一から読み直して来い。
この卑怯者メ

↑
的外れのバカとチャットしてもバカがうつる。相手にする必要無し。

>>428
逃げ専門か。卑怯な野郎だ。

客観的に見て、QZv5ceEb　は卑怯者だということはよくわかる。
質問には答えず、はぐらかし専門野郎だな。
以上。

伊丹と関空ネタ飽きた
他ネタ希望

伊丹が廃止になったら、関空いきが増えるのはあたりまえ。
小学生でもわかることを延々とわからないQZv5ceEbは、金魚より頭が悪そう。

>>430
意味不明。俺がどんな質問を受けてるんだい？混乱してんじないのw
関空が増えるプラスより伊丹が無くなることによるマイナスの方がでかいと言ってるんだよ。
どこで仕事してるんだ？と何度も聞いてんのは俺なんだが。

>>432
お前は単細胞生物並みの知能だな。

>>ID:oVH8J/YI
>>ID:QZv5ceEb

まだやってんの？
メアド晒して他でやって

>>433
あちこちから叩かれて大変だな。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
サンドバッグよ

>>463
こういうのは叩いてるとは言わんのや。アホに必死で絡まれる言うんや。

>>437
ﾚｽ番号間違えてるぞ。ゲラゲラ
どこまでも間が抜けてるなお前ｗ

>>438
もはやつまらない揚げ足レベルのレスしか出来ない大間抜けだな。

>>439
揚げ足取られるような不注意をするから悪い
しっかりしろよ

守口線の森小路線って、何であんなの付けたんだろうね

Wikipedia より転載
「城北JCTから森小路線が分岐しているが、終点の森小路出入口より
さらに延伸し15号堺線の津守出入口までを結んで
第二環状線とする計画があった。」

あそこで計画断念かよｗ

俺、昨日の夜難波の細い路地歩いてたらまあまあのスピード出してる
タクシーが真横通って危なかったから「危ないわ！」って言ったら
タクシーから降りてきて「なめてたら殺すぞ」とか言われたんだが
南の個人タクシーのやつはみんなあんなんなのか？
腹立つわー。

>>444
個人なんかまだマシな方。
某社の運転手は全員ポン中かと思うで。
どっちにしてもマナーの良いタクシー運転手なんか滅多に見ない。
強引な割り込み
無意味な車線変更の繰り返し
右折車線で直進や直進車線からの右折
ウインカーを出さない等
数え上げたらキリがない。
引きずり出してどついたろかと毎日のように思う。
ただ傷害事件や交通事故など警察沙汰は面倒なんで
我慢したり避けてやったりして事件、事故に至らないだけ。
運転するものが常に意識しないといけない
交通弱者への配慮だとか
譲り合う気持ちの欠片もない
それでいてプロを自称する
ちょっと可哀想な人たちなんで大目に見てやってください。
そして拘らないことです。

個人タクシーのほうがまだましですか・・・
イラつきももう結構おさまったし、俺自身も
あまり絡まれるのは苦手だし、警察沙汰になるのも
面倒なんでこれからはタクシーにイラついても
我慢しようと思います。
ただ相手のタクシードライバーが車から降りる
直前にわざわざイカつさを出すためにタバコを
口にくわえて降りてきた時のあのどや顔がまじで
今でも忘れられらんねー。

錦に土建屋からキチガイが入った。
新人の癖してなんでもしったかぶり。
クレームの山。
朝日放送の人を乗せて大昔の朝日放送へ行って、
「おまへんがな？」と言ってクレーム、
住之江公園から自動車車検場へ行くのに
フェリーターミナル周辺をウロウロして
「おまへんがなぁ？」　でクレーム。
頼むから普通の人にタクシー運転手になってほすい。

>>447
あああ。
本社じゃなくて営業所の吉街ね。
毎日、４万円以上を上げるとホラ豪語する吉街。

>>445
同意。

しかし444に登場した個人の｢ナメてたら殺すぞ｣
という気持ちも分からんでもない。
特にミナミは歩行者、自転車のマナーが酷すぎる。
信号なんか関係無いもんね。
そんな連中にクラクションでも鳴らそうもんなら100%逆ギレやし。
だから基本的にはミナミには行かない。
ワンコにお任せ。

a

北新地に優良Ｄ専用乗り場ができるらしい。
こんなん作ってもみんな500円に流れるだろうな。

よく、ワンコで見かける光景。
↓↓↓
ヘッドライト・テールランプが片方球切れでも平気！！

今までワンコしか乗らなんだが
或る日乗ったワンコの乗務員、
20数年前のヤクザファッション＋ハンティング帽、
でんがな・まんがな口調、
車はボロボロで汚い(臭い)。
これで、メーターは正常か心配でした。
でも、高速は120〜130をキープやから早く帰宅できました！！
一部のヨゴレの為、他の乗務員が迷惑してんのんちゃいますか？

>>451
優良Dならもちろん乗車拒否は無いよな。








そこに三桁のホステスが殺到してくれることを心から祈る。

451ですが、訂正。
優良事業者専用乗り場でした。
格付けされるようだが、ＡＡ、Ａは何処だと思いますか？

ポン宅、MK、環境の３つしか考えられへんな

>>455
笑えんギャグやな

どうせやったらそこに、｢産後｣も入れたったらどない？

>>454
運輸局へ二十数年クレームゼロのさくら
老舗の日交　ポンタク
ブランドの阪急　近鉄

　

2chではやけにさくらの評判がいいなｗ
いい加減にしろよｗｗｗ

AA　ポンタク　近鉄　日交
A 　国際　ナショナル

意外とまとも

相互

キワモノ

さく○、蜜微視、Mけ

問題外

三色、環境、ダ○ヤ、オー○ャン、わんこ、

ひまわりはどのあたりでしょうか？
制服無しのサンダル履きですが

Ｃ+

日光はクレームすごく多いって面接の人いってた。

個人的ランク

ＭＫ、
三菱、近鉄、相互
国際興行、第一
日光、日本
朝日、ナショナル、トモエ
+++++++++++壁+++++++++++
珊瑚、北港系、ダイア、個人

>>461
他のタクシー会社じゃ無視するようなことまでクレーム扱いだからな。
MKなんか目じゃないぞ。

そうは言っても賃金に大きな影響はないがな。

MKは接客も低レベルというか接客になってない。
班長クラスでもしゃべる自動販売機と同じレベル。

仲川交通はどのあたりでしょうか？
小指が欠損しているｳﾃｼを二人程見かけましたが

存在自体知らない。

>>461
う〜ん

ポン宅、ナショナル、
日交、さくら、MK
三菱、GT
第一、相互
国際。近鉄、ダイヤ
ワンコイン

しかし右曲がっても左曲がっても前にタクシーがいやがる。

>>447
新人の時は絶対にそういうことは起きる。
自分もそういうの何回もした。
でも必ず値引きしてた。お金もらわなかった事もある。
だからクレームなんてなかったよ。

それは教育係がそういう場合の対処を指導しておかないからダメ。
あちこち迷って走り回って、ハイ○○円です。って言えば、そら客は怒るに決まってる。

教育受けなくても
お客の立場で考えれば、普通の人だったら一般常識で分かると思うが・・・・
なんでもかんでも採用してるんだろう。
一般常識の分かる人を採用するように！！

タクシー協会が査定するみたいだから、タクシー協会に入ってないＭＫや三菱なんかは評価ないだろ

タクシー乗り場に並ぶ権利自体ない

タクシーセンターなんか完全な天下り組織だな。
あんなとこに膨大な税金がくわれてる。
消費税上げて税金取られて、タクセンにでかい顔されてりゃ意味ないぞ。

>タクシーセンターなんか完全な天下り組織だな。

タクシー業界は部落解放同盟や朝鮮人相手だからな。
常人では無理。

センターと協会を混同してる件。

指定地域で営業するタクシーは法人、個人を問わず全てセンターの監督を
受けるが、タクシー協会は任意の団体。タクシー乗り場を管理してるのはセンターで、
いかなる会社、個人とも自由に並べる。

あの緑の標識にタクシーセンターって、シール貼ってるもんな。

どちらにしても国交省の御用団体、あれだけ喧嘩うっといて、いい評価欲しい と言っても　アホかいい加減にしろ　で終わりだろ！

公務員の平均年収700万
おまえらの何倍だｗ
しかも老後も共済年金で超安泰

隔勤
350キロ制限
20時間制限
13乗務制限
体は楽だが金にならん

今までもそんな感じだよ。
かわらんよ。

また白タクタクシーヲタ連中がウロウロしてるな。

堺で引きづれ逃げやった会社どこ？

>>479
禿同
わしも知りたい。

ワンコだったら笑う

お願いだからウメコーのヤクザ運転手が専務の新金岡であってほしい。

>>479
記事に出てるはと

鳩ぽっぽか・・

MBSニュースでは環境の行灯が映ってた。堺市内のタクシーみたい。

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100301k0000m040107000c.html

鳩の次は三菱逮捕

お勧めの洗車屋ある？

三菱、犯罪者輩出得意だね

>>360
ちょっとまてｵﾏｲﾗ
これﾜﾛﾀ

チンポ洗って寝ろ　ぼけども

チンポと共に起きたよ

おれは今から出勤

今日の19時30分頃、済世会病院前交差点 〜 鶴野町北の間 新御堂向き
北消防署のちょうど前で、阪神ﾊﾞｽが道路中央でﾊｻﾞｰﾄﾞ焚いて
何だと思ってたら、横っちょで若い女運転のﾄﾖﾀのｱｲｼｽのﾌﾛﾝﾄ部分大破。
ﾊﾞｽにおかまでも掘ったのか・・・？
ﾊﾞｽの乗客が車内でｱﾀﾌﾀしてるし、ああいう時って巻き込まれた乗客は
一体どうするべきなんだろね、可哀想。

新御堂筋入る車でタダでさえダダ混みする時間なのに、事故渋滞で
えらい事なってましたよ。

このまえ、中環の阪大から新御堂入り口まで事故でずっと渋滞。
バカが事故するな！

>>495
今は空港バスでさえ別ルートを通る。


事故渋滞に最後まで付き合うお前もバカｗ

途中で迂回しろよｗ

もしかして道知らんかった？ｗ

チンポ咥えさせながら昼寝しろぼけ

ちんぽ握りしめながら本寝するよ

昨日な梅田から鶴見の今津迄、実車中に横堤付近で寒凶の奴（空車）に後方から意味無く
パッシング及び煽られた、しかも横に並んだ時に運転手見るとおもいっきり気持ち悪い顔で
馬鹿笑いしてたｗ
こちらは実車中だったのでシバクのは遠慮したんだけど本当頭悪い奴多いな寒凶はｗ
客からタクシーの悪口で出る話題のワースト１が寒凶であるという所以はここにありって
身をもってあらためて知ったわｗ
次ああいう輩見かけたら2chでも遠慮無く車ナンバーと会社名晒していく事にするよ。
今後はタクセンとそいつの会社にも写メ入りで通報する。

きょう、阪神百貨店の角で、一般車に思いっきり切れてる国際興業いたぞ。
交差点角に国際でその後ろに一般車で、一般車が出れなくて、前にいけとクラクションちょっとならしたら、ドアあけて思い切り怒鳴り始めた。
通行人もみーんな唖然ｗ

国際興業ってあんなのいるんだ。
割と上品そうな会社だと思ってたのにｗ
ていうかあんなとこで客待ちしてる方も違反だろ。

>>500
環境なんてタクシー会社の中でも
最後の砦だからな勘弁してやれ。

他社に客を取られて、嫌がらせするしか楽しみがないんだよ。

こんなとこに書き込みしてないで、通報しちゃえばいいのにねぇ

タカラクジ２億ほど当たればほとんどの奴この仕事やめるじゃろうね

宝くじ当たったら99％辞めるだろ
好きでタクシー乗ってる人以外はね
21歳からタクシー乗ったとしても、定年までに２億も稼げるとは思えない

おれはやるよ。
この仕事好きだし。
ま、必死にならなくなるだろうけどｗ

東京の夜勤はラクでいいな
どんな猿でも毎日最低35000は上がるみたいだから

ttp://jobdrive.jp/job/11132/11132/
復活したんかいｗ

test

今日は土曜だ
文句あっか？

どこ流すの？

漢なら黙って新大阪一本勝負

すんませーん、豊南町までお願いします
え？3kmありまっしゃろ？

いよいよ、敷島・鳩・青空あたりが倒産の危機か・・・

これに続く予備軍もわんさかいるし、行政も本気ってことですな・・・

>>512
いってきました。
１回目　西天満
2回目　淡路
3回目　堂山

30分ならいざしらず1時間待ってそれなら時給700円。

死んだほうがマシっていうか死ねやｗ

>>516
いい歳してそういう中学生のような発言をする、おまえが死んだ方がいいと思う。

いや、時給700円もないだろw
たかが3000円程あげるのに待ち時間が3時間、往復に1時間半・・・
歩合が50%なら4時間半で1500円の収入だから、時給330円w

>>518
底辺がんばれよｗ

>>518
貧乏人は時給でしか物事を考えられないのか。
タクドラなんて年金じいや副業者や資産家の暇つぶしにやるもんや。
あんたみたいに血眼になって必死に客探し回ってるオッサンは見てて悲壮感漂いすぎや。
いかにも私貧乏ですといっているようなもの。生活保護でもうけろよ。

借金持ち、自己破産者、元犯罪者、元ヤクザ、チンピラ
嫁に逃げられた奴、一般企業では使い物にならない役立たず、朝鮮人・・・・
こんなのばっかだろｗ

で、金・酒・女の何れかに、だらしがなく超低給料のド貧民
売り上げの持ち帰りを繰り返し、会社への借金で首が回らず
口にするのはボヤキばかり

実際こんなのが異常に多いからな、この業界は
まさにクズの掃き溜めだと思うわなｗ

うちの会社も、突然いなくなったヤツいる。
ある日突然消える。

今日のねこタクシー
「三年（タクシー乗務）やってて、そんな接客しか出来ないんですか・・・？」

居るよなぁこんなの・・・とｵﾓﾀ

街で見かけた女性乗務員

Ｇ○・・・若くて美人(100点）
ワンコ○ン・・・ロングヘアやや美人(80点）
○菱・・・おばちゃん（2点）
ふれ○い・・・ブスデブ眼つき悪し（−100点）

にほ○・・・普通のスーパーにいそうなおばさん（25点）
商○・・・金髪、タバコ好き、まだまだ女のつもり、待ち場清掃するエライ！（70点）
南港マ○ン・・・化粧ゼロ、ガラ悪い、臭そう（−100点）

５２０の劣等感の凄さには驚かされたよw
何を見ても自分に対する批判、軽蔑としか思えない乞食ﾁｬﾝ。。。
本当にカスの人生を歩んできたんだねー
これからも悪くはなってもよくなる事は皆無だろうがw
ま、オマエのような幸薄い犯罪性向の強いクズは百害有って一利なし。
とっとと死ねよ〜〜w

>>526
早朝から自己紹介か。人生終わっているな。
さすが底辺だ。

東淀川区の道のわかりにくさは鬼

下新、淡路、東中、大同、なぁ
女の腋臭は最悪やな

ナニ言うとんねん！
可愛いコの腋臭は最高じゃ！
世界一じゃぁ、宇宙一じゃぁ

大桐３の狭い道で曲がるとき、車よくコスッてるなぁ

だいたい線路が多すぎじゃ　東淀川は
はよう道をつなげろ
キリスト病院のとこは工事どうなっ取るんやｗ

おめこさんねむいわー

妬みの強いチンカスどもよw

いよいよ協会加盟各社で禁煙化だぞ。

リーガロイヤルも艦橋をはじめとするカス会社を締め出しにかかったみたいやなｗ

いよいよ、カス会社は流すしかなくなったなｗ

>>534
まじで？ソースは??

>>535
ほんまに？
あそこ「短い距離でも嫌な顔しないでください」て看板はってるもんなｗ
苦情おおいんだろな

http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010032501001170.html
これか

新入りです。夜中1時過ぎからスエヒロ前に並んだら寒狂の人らに怒られますた。あそこは、一般まじめなドライバーは営業できないんでしょうか。おすえてくらさい。

うえちゃん、ちょっと詳しすぎ
ブログをコピペ転載するね、ごめんね
訴えないでね

> ４／１　午前７時より　大阪中之島地区輩ヨゴレ乞食タク追放第二弾　
> 住友病院に続いて 日本政府・皇室御用達の ロイヤルＨ （ﾘｰｶﾞﾛｲﾔﾙ）
> タク会社指定五社のみ入構客待ち許可 …！

> ロイヤルＨ指定の法人五社以外のタクシー会社は客待ちお断り !!
> ［指定五社＝Ｎ交通、Ｎタクシー、Ｓタクシー、Ｋ興業、Ｍ菱タクシー］

さくら強いな。
ヒルトンもさくらだよな。

やっぱり大手に入ったほうがいいね。
駅待ちはクズ会社でうまり、しかも長蛇の列ｗｗ
稼げんよｗｗ

どうせなら北新地やミナミ等の繁華街からリーガロイヤルも全て５社やればいいのにな！

このコースは元々いらんし迷惑なコースだわ

しかしＲＲなんか、ワンメ客多い。
行っても梅田くらい。
まえ、ＲＲから酔っ払いのオッサン乗ってきてグチグチいわれた。
それ以来ＲＲは行かないからどうでもいい。

リーガロイヤルの規制は終日らしいわ。
あと各社数台づつの入場だと。

これで玉江橋交差点がスッキリするわｗ

自分で首絞めるからこうなるんだよね。

２７日午前０時ごろ、大阪市北区天満橋の市道交差点で、
自転車の女性が横断中、タクシーにはねられた。
女性は頭を強く打ち、病院に運ばれたが間もなく死亡した。
天満署は自動車運転過失傷害容疑で、車を運転していた
「日本タクシー」運転手、松本勝也容疑者（６２）＝
奈良市学園北＝を現行犯逮捕。同致死に切り替えて調べる。
天満署によると、死亡した女性は外国人登録証明書を所持。
中国籍で２０歳とみられ、身元を調べている。
タクシーは営業中だったが客は乗っていなかったという。

>>539
まずﾌｪﾗﾁｵをｶﾏしてやれば営業出来まふ
ｺﾞｯｸﾝしてやりゃ恒久認可ですと

>>544
梅田だけならあそこまで並ばないよ。
朝は、新大阪や伊丹空港が何本も出る
ディナーショーや宴会終了後は祭り状態。

2chだけでなく世間からの評判が悪い
某無線グループのマナーの悪さがこの結果。
結局苦情がホテルに来るんだよね。

流し会社は流し会社らしく
流しでワンコインに客を取られようが、
付け待ち中に、信号合わせで取られようが
頑張ってくらさいねw

タクセスの松竹の事知ってたら　教えて下さい。面接行く予定なんですが　お願いします。
　　

>>549
映画の松竹や松竹芸能とは全くの無関係です。

無関係であるにもかかわらず大手とにたような名前をかたるところは
激しく要注意です。とよた商事を思い出してください。

＞リーガ
なんか童話ばっかり残ってるけど害悪排除したつもり？

５４９ですが　堺に引越ししたので　平和か松竹か東宝を考えているんですが　迷ってます

>>552不動産会社にいくのか、、ええな

カンキョウ系が禁煙になったな。
鳩、関西中央、梅田とか・・

もう一度、北大阪・八千代のセド２３０を見てみたい
トミータクシーコレクション　ミニカーで出ないかな

敷島が停止食らったそうだ。

鳩も

近くてごめんね。近いけどいいですか？これはむかつく。余計な事言わんでいいから、行き先だけ
言ってくれたら別に近いからと言って腹立つものでもない。それを何度もごめんね。ごめんねと繰り返すので
もう分りましたから、道順だけ言って下さい！と言ってやった。
そして、そんなこと言う奴に限ってビタ一文のチップをよこさない事が多い。
別にチップが欲しいからで無く、そう言う事言うなら僅かなチップでも置いていけと思うのが心情だろう。

乗る気満々でオーバージェスチャーで止めてどっかりシートに座ってから
近いけどいいですか？ってあれ何？駄目ですと言ったら納得して降りる訳？

馬鹿かこいつ
いまどきお前のようなアフォは運転手になったらあかんで
558と559
同一人物って丸わかりなの
いまどき小学生でもしってるで

>>560
お前より１００倍マシ。客とのやり取りの中で感じた事を書いたまでで、
実際、他スレでも同じような話題がよく上がる。
同一人物がどうした？別に他人のふりした訳でも何でもなく、短い間隔で
同じような話を書いただけなんだが。それとも俺が他人のふりしたもののIDで
丸わかりとでも言いたい訳？恥ずかしすぎるぞお前。アホ通り越して同情するよ。

お前らつまらんことで叩き合って無駄なエネルギー使うなよ

>>561
マジレスすると
ワンメーターでも文句いうな馬鹿

他スレでも同じような話題・・・・
いままでのチンカス運転手のノリを受け継ぐな
頭腐るぞ
まともな価値観をもってそうなんやから
染まるな

>>564
お前どこまでアホやねんｗワンメーターだからって文句を言ってるのではない。
俺が言ってるのは、本当に悪いと思うならチップの一つでも置いていっては？
近いけどいいですか？って聞くからには断れば素直に納得するのか？と言う話なんだが。
それなら、余計なこと言わんで行き先だけはっきり告げてくれた方が、はるかに気分がよいという話。
と、ほとんどの人は理解できるのだがバカには難しいようだな。

面白いヤツが沸いたなｗ

大阪の酔っ払い客ってこんなのばっかなのか？
http://www.youtube.com/watch?v=OlfogXJj7so
まるでコントw

【社会】タクシーが客を50メートル引きずる…肋骨などを折るけが - 大阪
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1270943763/

ネットで大阪民国と言っているのはこいつ
ttp://d.hatena.ne.jp/MayField/20060515
地方公務員　五月原清隆のブログハラスメント
どんな観光地でも、大阪弁のオバハンが来た途端に大阪と化すですね。
　類似事例として、どんな土地でも朝鮮人が来た途端に雰囲気がキムチ臭く
なるというものがあります。こちらの方がより傾向はハッキリしていて、
最近ではアジアンリゾートが尽くキムチ旋風にノックアウトされている有り様です。
なるほど、「大阪民国」ってのは小中華ならぬ小朝鮮だったんですねorz
ヲチ板http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/net/1270572951/l50

>>569
関協にさえ負けたオマエが哀れwww

客待ち列に割り込んで、抗議に来た後ろのタクドラを客乗せて引きずり逮捕されたタクシーはどこ？

それ日本語？

カンキョーのイビツな行灯に取って付けたような禁煙シール。泣けるなぁｗ

カンキョーってどこも蝶ネクタイだったんだね
最近気付いた

チョーです。そのチョーりです

鶴見から交野の方に行く高速、もうできてるんだね。
はじめて通った。
夜は外灯ないけど明るい構造になている。

今夜、「ワルキューレの騎行」と共に我が部隊はミナミ中心掃討作戦を行う。
弱小インチキ連中と関協、大協、交友やら６６０円組をターゲットを決定。
ベトナム戦争のテト攻撃を彷彿させる派手なアクションでクソ共を制圧する。

仮にお客様が乗ったとしても、それは部隊が送ったサクラやから油断するな。
ゲロ、小便、ウンコ、乗り逃げ、手段は選ばずにスタングレネードも用意済。
炎上するのは誰だ？堺筋を北に走り抜けてもすぐそこでドカーンと爆発か？

さぁ、今宵はショータイム☆特にカンキョーを駆逐するから「死」の準備を。
お前ら６６０円組の無用さをちゃんと教えるさかいに。エエ機会を与える。
昔な、対ゲリラ部隊におったし。ヒャッハーと腕だけでオジンら祀ったるわ。

取りあえず通報しといた。
http://www.internethotline.jp/

釣られんなよカス

通報して頂いてＴＨＡＮＫＳ！残念ながらサイバー部隊も抱えてますから↓
陸のブラックホーク部隊には敵わない。竹槍で我が軍は撃墜出来ませんよ。
黙って車庫にお帰りになるか、すさんだ駅前でお待ちになるのが賢明です。

我が軍の勝利はお客様も存じています。承知の上ならやぶさかではないです。
さぁ、どうする？特殊部隊ＶＳファッカーヘタレの戦いは始まったんやで！

ウチらは衛生兵や一流の高度救急医療施設も後ろ楯にいてるから安全です。
アンタら野良犬はそんな恩恵を受けずにノタレ死んでもニュースにならず。

負け戦は止めて家に帰る事をお薦めさせて頂きまして最後の言葉とします。

おいおい・・・・・・・。

春になったと思ったら・・・・・・。

環境だけはウジ虫以下に思える

その環境が全面禁煙
いまだに全車禁煙にしないウジ虫タクシーはどこや

環境はホテルも病院も出入り禁止グループになりすぎて苦肉の禁煙

>>584
病院やホテルの順番待ちで立ちションや
吸殻のポイ捨てで苦情が後を絶たなかったみたいだね。
それで「大手の囲い込み」とか訳のわからないこと言うからね。

本当に評判の悪い連中だよ

>>583
六月から全社禁煙らしいが

相互ってどうよ

率50％以下らしい

>>587
きいろ

>>587
三国

>>587

大仏

>>587
小型

>>587

越前大仏の相互タクシー破産

>>587
クレーム来たら二万円引かれる

テスト

>>587
某元おぼっちゃまは公式では同志社卒業。
でもホントはアホアホ偏差値３０の神戸の八代学院卒業。

おれの方がいい大学でてるなｗ

>>596
学歴詐称？？？

>>598
醤油こと！！！！
大馬鹿で著名な八代学院大学が
よほどコンプレックスやったんやろうな。

http://www.kigyokaing.net/tada_seiichi/profile.html
これね。
社長就任の新聞記事で世間が
現役大学生で感心して、
大学名見て大笑いしたのです。

http://www.kigyokaing.net/tada_seiichi/profile.html
全部、提灯ライターが考えた作り話。

MK青木の前科隠しよりましか？？？
昭和23年 2月24日　　物価統制令違反　　京都七条署
昭和26年 2月22日　　詐欺　　　　　　　京都下鴨署
昭和26年 9月23日　　窃盗　　　　　　　香川県丸亀署
昭和26年10月13日 　窃盗　　　　　　　香川県丸亀署
昭和26年10月22日 　窃盗　　　　　　　香川県高松北署
昭和27年 2月28日 窃盗　　　　　　　高知県高知署
昭和28年 6月 8日 傷害　　　　　　　京都七条署
昭和28年12月10日　 窃盗　　　　　　　香川県高松北署
昭和29年 2月22日　 外国人登録法違反　京都中立売署
昭和37年 3月 6日　 傷害　 京都九条署

大阪のタクシー業界は嘘と詐称とハッタリの総合商社。
解放同盟出身と云うだけで解同幹部を名乗る経営者。
大企業と極似の屋号で世間を騙すヤカラ。

朝日、毎日、大丸、福助、東宝、新東宝、
三菱、テイサン、松竹・・・・・

朝日なんか旗もパクリ

関協行灯で白のプリウスって何処のタクシーでしょう
個人意外で大阪でプリウスは初めて見ましたので

制服がないのに日本城もプリウス。

新型プリウス？
相互や日交にもはいってるぞ。
黒いけどな。

プリウスってタクシー向きじゃない。
お客様はタクシーにエコを求めていない。

整備点検が行き届いた上で清潔な車内。
身だしなみと健康状態が良い運転手で。
交通法規を守り、周囲へ和を乱さずに。
丁寧な接客と迅速かつ安全で目的地へ。

目先で余計な出費しても意味はナイ。
違ゃいまっか？鏡見てますか？最近？

>>608
トータルのコスト的にはプリウスが安くなるらしい。
契約企業から優先配車の要請もあるという。

車内が狭いというが、お客様は気にしていない。

3行目から6行目までは車種に関係ない話じゃないか。

タクシーのドライバーや経営者に多いのだが、古い価値観に囚われすぎて
既にお客様の価値観が新しい段階に進んでいることを読み取れていない。
まず、無駄なLPガス代を見直すチャンス。

おおっと！、あんたは鏡を見たらアカンよ、不細工な顔しか映らんからね。

車種にカンケーないってか？基本動作も出来ない香具師もいてはるんですね。
ガソリン使ってハイブリッドとＬＰガスの環境への違いも判らないで悦です？
ＬＰガスは二酸化炭素や窒素化合物を排出への影響は小さいです？ご存じで？

ハイブリッドカーを製作するにあたっては犠牲を払ってる事もご存じですか？

ええ、私は２週間に一度は理髪店。爪と眉毛は整えています。靴もキレイ。
肥満とか頭髪の薄さに関係なく、英会話も出来て緊急救護も出来ますから。

そうです、元自衛官で今で言うならば特殊部隊に在籍をしていましたよ。
なんせ、ＦＢＩで研修を受けた唯一の大阪のタクシードライバーですから。
まぁ、言論の自由は許しても、立ち向かうなら逮捕術で「骨」を折ります。

「安らかなる日々は唯一、過ぎ去った日のみ」ｂｙ　ＮＡＶＹ　ＳＥＡＬＳ

なんか皆さん必死ですね。

>>610
自衛隊がFBIで研修ねぇ。
何の研修するんだか？
陸幕二部がCIA研修とかなら判らんでもないけど。

第一そんな書き込みに意味がある？
逆に嘲笑の対象になるわな。
身だしなみ、その程度しかしてないんだ。

環境負荷？
LPのほうがはるかにわるいよ。
エンジンがかかっている時間当たりなら確かにLPのほうがいいが、トータルで見るとはるかに環境負荷はハイブリッドのほうが減る。

そうそう、タク仲間に元警官がいてるんだけど、しょうもないことでやめさせられたそうなんだ。
捜査研修でFBIに行った事があるって言ってたよ。
そいつは嘘吐きなんだどな。

バカンキョ〜♪バカンキョ〜♪バカンキョ〜♪大嫌いなんや！バカンキョ〜♪

そういうなよ
俺だってえらいとこにきても〜た〜と思ってる
これからなろうって人は絶対避けるべし

カンキョーめちゃくちゃ楽でいいよ
頑張らない人間が多いから、頑張ればかなり稼げる、なんせチケットはかなり多いからな

なんだこいつのかんきょーﾏﾝｾｰ
仲間としてもむかつくな

だが、がんばれば稼げるというのは大嘘
そのへんはどこいっても一緒と思うが

俺がむかつくのは内部の雰囲気だ
根本的に狂ってる

バカンキョ〜♪バカンキョ〜♪バカンキョ〜♪

今更禁煙車にしたっても、ノーサンキュー！
だって元からクサイんやもん！風呂入ってる？
何喰ったの？歯磨いてる？制服洗濯してるん？

ままままままままままま、まさかホームレス？

大っ嫌いやねんバカンキョ〜♪ヒ〜ハ〜！

おもしろいの？

ﾜﾗﾀ。

【タクシー】養成新人の正しい会社選び【大阪】
569 ：国道７７４号線：2010/05/12(水) 04:25:30 ID:XlHWCgti
ごらぁ、守口の太平タクシー（関協）の新人！
「新人ですから、新人ですから」
と言いながらワザと遠回りばかりすなぁ。
お前、あちこちで有名人になってるぞ。

猪山1509は暴走車。
ノーウインカーで急ハンドルや割り込みを繰り返すバカオヤジ！
今時893車やDQN車でも普通にウインカーは出すで！
速い、かっこいいと自己陶酔のオナニーするんはオマエの勝手やけど
周りの交通はみんな迷惑しとるんじゃ！！！
暴走の欲求やテクがあっても、マナー良く安全運転するのが社会の常識じゃ！
オマエのようなアホがおるからタクシーは底辺職の烙印を押され、カンチョーは客が減るんじゃ！
交通の流れを守れんオマエは家に帰ってサンスポでも見ながらオナニーしとけw

ホンマモンの最速ドラは他車にブレーキを踏ませないスムーズな運転するけど
オマエは他車にブレーキ踏ませまくりやし、信号のタイミング覚えとらんから
スピード上げても赤信号に引っかかっとったな！！

ＭＫの利益の一部が北朝鮮の魚雷になって韓国船を撃沈
それでも大阪の客はＭＫに乗るのはサービスじゃなく
安いからだけ！
それだ青きの値上げ反対の本音、もっと大阪の客に教えよう
京都では事故処理を気にするまともな法人はＭＫを使用しないの知ってるか皆さん

深夜時間帯に普通料金にして長距離客囲い込んでる関協運転手もいるし、
そんなのに乗る客がいるんだから、いくら世に知らせても
「安いから乗る」という人は後を絶たないと思われ。

チョンＭＫやワンコは、客という傘に隠れて利益を守ろうとする姑息な企業だが、
まぁ、どこのタクシー会社も業界全体のことなんて考えてないわｗ

梅田で深夜に手ぇあげた客、ＭＫやったら川原町から６０００円やった
高速代だすからいってくれへんか
というので受けた

河原町から

↑
解雇

kankyoグループの車が、禁煙車と表示しながら運転手が空車中に喫煙している件

カンキョウが禁煙にしてから、おれの普通車も喫煙する人が激減した。
大阪全社禁煙と思ってるのだろうな。

こーいう客いますから注意して下さい
何かあったら即通報を




シティバンク銀行の大阪駅前支店と心斎橋支店の副支店長、タクシー運転手を殴り料金踏み倒し 　　　（2010年5月22日23時28分 読売新聞）


タクシー運転手を殴ってけがをさせ、料金を踏み倒したとして、兵庫県警芦屋署は２２日、
シティバンク銀行大阪駅前支店の副支店長三上展弘(のぶひろ)容疑者（３６） （兵庫県芦屋市翠ヶ丘町）と、
同銀行心斎橋支店の副支店長片岡雅人容疑者（３５） （同県西宮市苦楽園四番町）を
強盗致傷容疑で逮捕した。

発表によると、両容疑者は２２日午前１時３０分頃、芦屋市翠ヶ丘町の路上で、
乗ってきたタクシーの男性運転手（３９）の顔を拳で殴って口の中を切るけがを負わせ、 料金６７７０円を支払わなかった疑い。ともに容疑を認めている。

両容疑者は大阪市北区から乗車したが、タクシーが三上容疑者の自宅前を行き過ぎるなどしたため、 運転手といさかいになったという。当時、両容疑者は酒に酔っていた。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100522-OYT1T00819.htm

シティバンクってほんと糞アメリカ銀行だな。
株持ってたけど売って正解だった。

どうせkankyoやろ。殴られようによっては、民主党に入れるンとちゃう？
半身不随になるぐらいボコボコにされとったらええのに。

なんかほんと会話が通じない客が多い。（全部女客）
女客　　ＪＲ大阪駅まで
おれ　　南口でいいですか？
女客　　いや、だからＪＲに乗りたいんです。
おれ　　え？

南口はタクシー乗り場の前の意外とマイナーな名称の入口。
御堂筋南口と言う人も多い。
ちなみに、大丸のところは中央口。

そういう意味では女性客が大阪駅にないと思っている南口といわれれば不安に感じるのは仕方がない。

>>632
あ、それすごいわかるわ〜
彼が言いたいのはキャッチボールができんということじゃね？
南口を知らなければ、そんなのあったっけ？とか
言えばいいだけの話だわな
俺は既に女は警戒済み

いや、南口って言う時点でタクシードライバーとしてはあまり上手な言い方ではないな。
向こうにとっては訳のわかんないことを言う怖いおっちゃんって思ってるよ。

桜橋口は西口　グランヴィアならホテルのところ　中央口なら大丸のところ　
御堂筋南口なら阪急との間横断歩道　見たいな言い回しをしたほうがいい。

そこは賛成なんだけどな
西口ってのも「普段電車で大阪駅を使う人は」絶対使わない。

意外と多いよ。
桜橋口が西口って思ってる人。

「大阪駅まで」
「大阪駅のどこにしましょう？」
「西口」
結構あるパターン。

そらそうと周防町を

すほうまち

っていうやつって朝鮮だよな

すほうと読む苗字もあるし、地名でもあるからその程度で決めちゃあいかんよ。

おおお、、代々完全な日本人で西区の生まれの兵庫育ちで３０歳から市内に住んで２０年たつ俺が
ずっと　すほうまち、、今日初めて気づかされた、すおうまち　
やったんやね、、、、ありがとう６３８

そらそうと三菱っていつの間にか値上げしたみたいやな

５月２１日からやで。おかげさんで収入上がってるわ。

なんぼになったんでっか？

>>640
ていうかおたく歳書いてるし。
しゃべりかたわかいな〜ネトゲやってそう

三菱は初乗り640円になった。
爾後はシラネ。
遠割りはあるのかね？

とお割りのステッカーは貼ってないね。

三菱と阪急はずっと遠割りは９０００円以上のあがった分１割の
運輸局の規定運賃を守って商売してるから会社も運転手も健康やで

チョン三助は遠割なし　　爾後は２６０mかそこら

くっさい帽子かぶってよー生きとんのぅ　カスどもwwww

ＭＫと義兄弟やから仕方ないんけ　猿どもwwww

アハハ。しんどい思いして遠割して儲けが少なくなるのが嬉しいんだぁ〜！
どんなけＭ属性なん？（失笑）労働の安売りしてて悲しくならへんのかな？
アンタは安物三国人でっか？ちゃんとしたお店でご飯を食べてるんかなぁ？
まさか、スー玉とか路上で売ってるゴミ弁当食べてはるんやろな？悲しい！
そんなん育ての親が見たら自殺しまっせ。負け犬は残飯弁当でも食べてろ。

ホンマに残念なヒトらやわ。だからアンタらスルーさせて三菱乗りはるわ。
立ち小便に窓からタバコポイ捨てに知性も理性もないし。勉強しぃや！バカ！

>>649
お前もガキやな
しょーもない奴や

５５割が無い会社ではツボにはまれば、短時間に面白いほど上がる。
５５割してるからって次々と遠距離客が乗ってくるはずもない。
それどころか、中途半端な時間に中途半端な遠距離に当たればその日は終わり。
よう嫌にならんとやってんな。

なんかお客さんに悪いよ。
５５割でお客さんに喜んでもらった方がこちらも気分がいい。

>>652
池沼ですか？物事の本質を外れるとはこの事。５５割そのものが無ければ喜ぶも怒るも無い。
近くでもいいですか？は昔からよく言われるけど、最近は遠いんですけどいいですか？って
聞かれる事も多い。皆が皆、お前のように売り上げはどうでもよく、趣味でタクシー乗ってる奴ばかりじゃないんだよ。

大阪市内にあんまり大きくない会社で総務の仕事をしています。
今までは会社近くのタクシー会社にお世話になっていたのですが、
社長が利用した時にえらく不快な思いをしたそうでして、
新しくお世話になるタクシー会社を探すことになりました。

条件としては
価格面はあまり重要ではないです。
できればハイヤーの手配が同じ会社でできれば助かります。
年に一二度ですが、二十台程度の配車をお願いすることがあります。

あまり美味しい法人客ではないとは思いますが、皆さんのお勧めをご教示いただけませんか？

MK

ポン宅(日本タクシー)でしょ
大阪でも南部なら近鉄くらいかな
西区とかなら日交(日本交通)かなー
社長さんにもっと不快な思いをさせたければkankyoグループがおすすめ！

ニッコウはクレーム多いよ。
説明会で言ってた。
ポンタクもそんな評判は良くない。
車がきれいだけ。

だけど市内でまともな会社なんて
日本、日交、国際ぐらいしかないでしょ。
タクドラとして就職するんなら別だが

それらってマトモか？
何を基準にマトモかどうかて言ってるの？
それを聞きたい。
財務諸表でも知ってるのか。

MK 三菱　以外である事が最低条件

国際はマトモじゃないわな
内勤のN村はアホで性格悪く傲慢なカスの害虫
こんなキチガイを泳がせている管理職が信じられんわw

「近い距離でほんとうにスイマセン」って、謝りまくるお客さんが結構いる。
駅待ちならともかく流しでも。

普段相当イヤミ言われてるんやろな。
ワンメでも数こなせば結構上がるんや。
ほんま、おまえら自分で自分の首絞めてることに気付けよ。
マジメにやってる運転手が割食うねんからな。

>>654
さくらタクシー
大阪市内の各法人で最も利用されているのが「さくらタクシー」

>>662
これは挨拶代わりのようなもん。本当に悪いなんて思っちゃいないよ。
俺の経験上、そんなこと言う奴に限ってビタ一文のチップもよこさない。
乗るなり近いけどいいですか？
なんて言われたら、駄目だと言えば納得するのかよ？と心の中で思ってるよ。
そして、きっちり釣りを持っていった上に領収書までよこせというのが多い。
本当に悪いと思うならいくらかでも置いて行けよと思う。もちろんチップをよこせと言ってるのでは
無いが、本当に悪いと思うなら何かで示せよって言う話。それより、乗車距離に関係なくきっちり行き先を告げて
最後につりはいいよって言う方が遥かに気分がよい。何度も謝られたら余計に鬱陶しい。

>>664
心の淋しいヤツだな。
別にワンメーターで乗る行為が悪い行為なんてことはまったくない。
だから謝る必要もなければ、チップなど払う必要もない。
ワンメーターだからと文句言う本末転倒な運転手が多いから、謝らなくていいものを謝る客が多いのを嘆いているだけだ。

近くてごめんなさいと言った後
XXXXXXまで
と言ったとこが明らかに1500円コースだった。

さあ、ｵﾏｲﾗはどうする？
１）そのままスルー
２）それ、近場ではありません。もう近くでごめんなさいなどといわなくていいと言う

正解はわかってるよな？

>>665
読解力０だな。誰がワンメーターが悪いなんて言ってんだよ。チップ？無いより
有った方がいいに決まってるやろ。別に近かろうが遠かろうが、堂々と行き先を告げてくれれば
いいだけ。それとな、俺の会社は駅に専用乗り場を構えてるんだが、ワンメーターが当たり前で
それ自体何の苦にもならん訳よ。１０回中８回ワンメーターなんてザラ。忙しい時は下手に遠いより遥かに効率的。
心が寂しいのはお前。

＞チップ？無いより有った方がいいに決まってるやろ

それはお前の解釈。
べつにチップなんてなくても一生懸命接客してればいい。
そしたら、向こうからくれるもんだ。
あんたみたいな人間は、ほとんどチップ貰ってないんだろな。
文章からあんたの悪い顔つきが想像できるよ。
そんな運転手には誰もチップなんてやらん。

>>668
ハイハイ。まずは日常生活に支障がない程度の読解力を身につけような。
ぶっちゃけチップを貰えるような接客するのは当然。その上で貰えりゃ単純に
嬉しい。ワンメーターで５０００円くれようとした人にさすがにこれは貰いすぎで
受け取れませんと言った事も有るが、その人何度も俺の車に乗ってえらく気に入ってるんだってよ。
残念だったね。同じ駅に入ってれば結構顔なじみのお客さんも出来る訳よ。
それとワンメーターでも気分よくお送りしたい人から、幾ら無線で遠いとこに行くと言ってもご勘弁願いたい人まで。
つうかお前アホやろ。

>>669
所詮その程度のことしかいえない、お前がアホってことにまず気付けよ。
ワンメーターで五千円もチップくれる客なんておらん。
お前の妄想だ。精神分裂病だろ。おまえｗ

ドウモ〜〜〜ッ！！ハジメマシテ〜〜〜ッ！！！！
私は47歳でＯＬしてるのぉ〜〜〜っ♪（#⌒〇⌒#）キャハ
うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、
探してたら(◎_◎)なんとっ！
１さんの素敵なスレッド♪を発見！！！！(^o^)//""" パチパチパチ
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘ
メル友に、なってくれるよねっ。(*^-^*)
え？くれないのぉ〜？(;¬_¬)そんなのいやいや〜〜、
なってくれなかったら、( ｀_)乂(_´ ) 勝負！
☆○（゜ο゜)ｏ ぱ〜んち、☆（゜o(○=（゜ο゜)ｏ バコ〜ン!!
（＞＿＜） いてっ！
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ
(+_+) 気絶中。。。
なあんて（#⌒▽⌒#）こんな私っ！σ(^_^)だけど、
お友達になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ

>>670
この程度の話を妄想と決めつけるとはｶﾜｲｿｳﾆ。その人以前から１０００円で釣りは要らんと言ってて
他の人も知ってたが、気に入った人にはチップ弾むらしい。
その他、乗車料金はチケットで、それとは別に１万円くれる人もいる。
世の中には我々と金銭感覚が別次元の人などいくらでもいる。しかし、その程度の話はこの仕事してりゃ特に驚くような
話ではないと思うのだがねｗククク。市内の非無線の流し専門の会社とは事情が違うのかねぇ？ｗ

>>672
ほらほら友達671が来たぞ。
いっしょに病院行けよ。

>>673
自己レス乙

噛み合ってないからそこまでな

オマエラ　　我慢のきかないアホドラまるだしやのぅ

だからオマエラは底辺って言われるんや

精神年齢が幼いんやな

つまり阿呆の糞餓鬼ということや

オマエラは所詮カスでゴミやねんからおとなしくサラせ　ボケ

ポンタクに妙に可愛い女ドラがいるな。

>>676
あんた見てるとよくわかる。

底辺というのは社会の構造上の話で
おとなしくしてもしなくても変わりはない。

流入したまとも系人種は
ルールを守るあまり稼げず、
染まるか染まらないかを迫られる

が、

アホボケいわれても染まらないのが真のまとも系

巨根大好きヨーコちゃん☆

旦那が寝てガキも寝たら...

杉本町〜我孫子まで。
チンチン欲しそうに。

普段の買い物も...
全部、カラダで払う。
店裏でフェラしたり。
店内で電マで潮吹く。
アナルとオメコＯＫ！

とにかく変態妻や。
ワシはカラダを...

イワシテもたわ。

終バスに乗り遅れたおっさん、バスの５倍の値段がどうたらぼやいてたが、
単純にバスと比較するのはナンセンス。そしたら聞くがおっさんの普段乗ってる
バスの運転手はしょうも無い愚痴を聞いてくれて、場合によっては荷物運びも手伝ってくれて
電話をすると指定した場所まで迎えに来てくれるんかいな？と言いたい。
タクシーならではの付加価値が有るし時と場合、使い方によっては決して高いとは思わんのだが。

暴走個ﾀｸにもﾀｺを････

バスはバス停までしか行かないしな。

>>681
「知らんがな
貧乏人はタクシーに乗る資格は無い。歩いて帰れよ」
って言ってやれよ
それぐらいの度胸もないのか？
だから舐められるんだよ

その通り。

お前らそんな金銭感覚だから運転手しかできないんだよ

タクシーは高い乗り物だと思うぞ

デフレに逆行しとる

車を大幅減車して55割なくして深夜割増もなくして基本料金と事後メーターも550初乗り 290m 80円 くらいにすべき 深夜割増以外はかっての三菱のような体型が理想

台数が多過ぎて、単価をあげないと生活できないというのは本末転倒

ちなみにタクドラ6年目の夏の戯言ですがな

>>686
おれもそう思うよ。
全体的に値下げして、顧客数を増やすべきだ。
あと時間メーターってのは廃止にするべきだといつも思う。
ま、変化を好まない役人は聞く耳持たずだろうが。

（3/6） 日本国内にいる５万人の韓国人売春婦をたたき出そう！
http://www.youtube.com/watch?v=kHRJpP3Xx0Y

２３時に三津寺に入れってホストに言われて
今の時間は入れませんと断ると
ブチ切れされてドアを蹴っていきやがった
次もホストなんだが
千日前の谷９をＵターンしろと言われて
Ｕターン禁止ですよ・・・と言うと
じゃあどうやって行くねん！と切れられ
そいつの家の下でメーター切って待機しろと言われたので
メーターは切れませんよと断ると、
運転席のドアを開けて降りて来い！！と切れられ殴られそうになり・・
今日はほんまについてないわ・・・

おれも新地とミナミは行かない。
ろくな客がいない。

天仁値上げしたね
次はどこかな？

トップ・スタータクシーも値上げだぜ
ttp://www.topstar.co.jp
http://megalodon.jp/2010-0605-1525-05/www.asahi.com/national/update/0528/OSK201005270144.html

>>689
道交法違反の強要のかどで警察に相談しますからきてもらえますか
といってください

>>684 そんなのは度胸があるとは言わない

ドキュソがいるって言うんだよ カス

値上げさせられたワンコは本当に悲惨だな
敷津とか客が乗っているのを全然見ない
我が物顔で新地や難波に止まっていた天仁の奴らも
ショボーンとした顔で通り過ぎていっのには大笑いさせてもらったわｗ

>>695
っていうかKグループ以上に選ばれないかもね。

安いだけが取柄だったのに
知名度も信頼感も大手には及ばない。
それに「無線」がないからね。

本当の「流し会社」の典型になった・・・

もうじきジャパンも値上げらしい
他に値上げの会社ある？

未来都旧三菱タクシースレッド3台目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1275599569/

大阪市内各地で、ＫＡＮＫＹＯ問題勃発！

初乗り５００円タクシー会社値上げ命令に対して「近畿運輸局ＧＪ！」
まだまだワンコやＭＫは初乗り５００円にこだわってるようなので
容赦なく行政からの指導及び命令を厳しくして頂きますお願い
申し上げます。
我々他のタクシー各社は近畿運輸局を全面的に応援並びに御協力
させて頂きます。

初乗り運賃より５５割りの見直ししろよ。

運賃差無し、禁煙を全車一斉にしないかぎり
安全快適競争には突入しない

ただの料金競争、タバコ競争

来月から協会が全社禁煙だといってたよ

中年から上の女性客がいちばんいい。
文句言わないし、敬語で言ってくれるし。
あと若い男ってのも、常識的な人が多い。

ＤＱＮは若い女と高齢男に偏る気がする。

オレは、ワンコインのドライバーの方がマナーもいいし、運転も丁寧な人が多いように思う。また、タバコ臭の無い車が多いと思う。ここでワンコインに対して攻撃的な書き込みをしてる人は、乱暴な言葉遣いの人が多いよね。

目糞鼻糞や

>>705
それ、昼間に乗ったからじゃないの？
夜の繁華街から近距離で乗ればわかる。

国民のほとんどが、間違いなくワンコインタクシー歓迎ですよ。当然でしょ！

いずれにしてもさ、雲助が多すぎなんだよ。世の中のゴミであるタクドラを規制すべきだな。繁華街の客待ち渋滞なんて、住民や会社勤め人はメチャ迷惑！雲助撲滅委員会より。

500円は気をつけてね

事故しても、ドライバーもちだとかで、保証してくれなかったよ

>>709
ワンコ親父に文句言われた経験のある近場客乙ｗ

>>705
６６０円でもガラ悪いとこ多いよ。
ネクタイもしてない、ヒゲはやして、ゾウリはいてタバコ吸いまくりみたいな。
鳩とか珊瑚とかナニワ、クラウン。
あの辺、ガラ悪い年寄りが多い。
あんなもん高いだけのタクシー。

オレはワンコインタクシーしか利用しないことを、ここでキッパリ宣言します！

どうぞどうぞ

>>713

ワンコ無くなったら、タクシーに乗らないでくださいよ（笑）

>>713

オマエ、毎日ワンコインタクシー乗ってるんやろ。

ハンドル握ってwww

ワンコインというからにはワンコインで関空までいってもらわなあかんけど

ｵﾏｴｶﾞｲｹ ｳﾞｫｹ

今朝農人橋でタクシーがフロント大破の事故してたけど何処の会社なん？

念のためもう一度宣言する。オレは生涯ワンコインタクシーしか利用しない！

それはそれで難しいと思うよ。
昼間なんて、あんまり走ってないし。

ていうか電車バスのれようんち

朝と昼間は通院のお年寄りや障害者がとてもワンコインを必要としているのに
その時間に居ないワンコインが消費者の為になってるとでも？


自分さえよければいい


と、客の心理を逆手にとって
別に値下げしなくてもいい夜の金持ち客をガメってるだけだよな
それが何か世の中の為になってるとでも？
正論返して欲しいな

返せないなら黙ってころがしてろようんち

ワンコインなんて、飲み屋街かビジネス街しか止まってないし。

>>720
イキがるんじゃねー、さもしいカス

低レベルのこだわりはキチガイの証w

日本語を理解できない方がいらっしゃるようですので、もう一度宣言します。オレは生涯ワンコインタクシーしか利用しない！誰の為でもなく、オレ自身の為に！

オンドレが死のうが猿に食われようがどうでもえーんじゃ、ドアホ

わかったかい、キチガイ

>>726
あんたがワンコの客だろうがワンコの運転手だろうがどうでもいいｗ
安物タクシーに乗ってるって事だけでしょ？ｗ
皆が思ってる事は「キモイ」「臭い」「汚い」ただそれだけですよ。
それを称して「ウンコインタクシー」って呼ばれてるの知ってた？

>>728
それはちょっと低レベル過ぎだろｗ

小学生じゃないんだからさ
まっ、我々雲助なんぞ小学生以下の知能しか無いヤツらが大半なワケですがねｗ

何度も、軽く釣られるんじゃねーよ

タクシーが阪神高速を逆走、ワゴン車と正面衝突
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100615-OYT1T00546.htm?from=y10

72じいちゃんの タクシーには 乗りたくないや
(￣▽￣;)

出入り橋出口を梅田入り口と勘違いしたらしい。
ま、ちょっと雰囲気似てるからな。

関協の車、禁煙車両とか言いながら運ちゃんが吸いまくりでワロタ。

環境は６６０円守ってる。

ようやく近畿運輸局から(ほぼ)全車禁煙の発表がされた。

どこや、まだ全車禁煙にしてない会社は？
かんきょう以下やな

庶民の味方、ワンコインタクシー！頑張れ

【淀川区】変態の靴修理屋から子供を守る！【東淀川区】

表
　「ブランドや、思い入れの深いものに対しては、極力、その製品に近づけるリフォームを心がけています」と話す
　岡橋正隆さん
　(Googleに保存されているキャッシュ)
　http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:tHvXAUju_DAJ:www.yodosun.org/yodogawasanpo/56gou/3p2.html

ウラ
　【のぞき目的で建物侵入容疑　奈良西署が男逮捕】
　奈良西署は8日、建造物侵入の疑いで、大阪市東淀川区相川3丁目、皮革修理業
　岡橋正隆容疑者(36)
　を現行犯逮捕した。同署の調べでは、岡橋容疑者は8日午後6時15分ごろ・・・・女性用トイレの
　のぞき目的で侵入した疑い。・・・・同署によると、岡橋容疑者は容疑を認めているという。
　(奈良新聞平成22年2月10日掲載)

>>738庶民？
大阪の庶民は人の生活を考えずになんでも安売りに走り
結局は自らを日本最高生活保護者数、引ったくり空き巣麻薬日本一等
生活レベル最悪の地域をつくりだし、吉本流自虐的笑に代表される
下層階級生活を自慢しないと生きていけないような地域を作り出している

102

>>740
あたりまえだ。
それが資本主義社会だ。

市場経済と資本主義まちがえてないか

そんな難しい話わかるわけないやろ、タクの運ちゃんやで。
責めたらんといてくれ

と、どこから見てものアホが言っています。

環境VIPと、個人ﾀｸｼｰの☆☆☆ってどっちが
信頼性高いん？

あえてつっこむとしたら
安売りってのは、仕入れ値を割ることは日常的にはできないんだよね。
あれは、本来売り物にできない商品。捨てられる寸前の品物。B物ですね。

だ　と　し　た　ら

もっと安くないといけない訳・・・・

わかるかなわかんねーだろな（ｆｒ

タクシーの運ちゃんなら、所詮中３の政治経済で学んだ知識止まりって事やなwww

中３で政治経済なんて習ったかな〜？
ってレベルですが何か？

確か１年から地理、歴史　公民だった。こんな所で必死に煽ってる奴なんてこんんもん。

>>747生活保護を受けたほうがいい給料しか渡せない会社が
これ以上安売りにしたら完全に仕入れ価格を割った商売やで。
それで客増やしたら、酒のＤＳと同じや、独占販売禁止法にふれ
公正取引委員会から何度も注意を受け、いく先は民事再生法を経て破産や

バスは再規制どころか安売りが増殖中。


安いのが嫌なかたは、東京まで遠割無しのタクシーでどうぞ。

>>751
それ損益分岐点というんだよ。おっさん。
タクシー会社の損益分岐点はもっと低い。
仕入れ価格割ってたら、とっくにタク会社なんて全部潰れてる。
それに値下げしても、客数が増えれば結局、利益は上がる。
マクドナルドだって昔は高かっただろ、が、値下げしたら客数がどんどん増えて、いまじゃ過去最高の利益上げている。
ま、円高てのもあるが。
わかったかい。

>>753
馬鹿？阿呆？

>>754
小学生以下のﾚｽだな。
おまえ三歳か？

>>755
　　　　　　　＠　　＠　　＠
　　　　　　　　｜＼／＼／｜
　　　　　　　　└────┘
　　　　　　　／　　　　　　　＼:＼
　　　　　　 .|　　カ　ル　ト　　ﾐ:::|
　　　　　　ﾐ|_≡=､´ ｀, ≡=_、　|;/　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　 ||..● |￣|. ●　|─/ヽ ＜　ちんちんしごいちゃった！！
　　　　　　|ヽ二/　　＼二/　　∂　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　/.　 ハ - −ハ　　　|_/
　　　　　 |　 ヽ／＿＿＼_ノ　 / |
　　　　　　＼､ ヽ|　.::::/.|／ヽ　 /
ｏ　Ｏ 。。　　＼ilヽ::::ﾉ丿＿ ／
　 。Ｏ　ｏ　　。 -/ ＼ _／ ヽ―,- _
ﾄﾞﾋﾟｭｯ 　／|　|　＼/|o|ヽ／ |　|　i　~ヽ
　　|| ｏ/∩|　|　　　|　| 　＿|_ |＿| 　　ヽ
　||.／二ﾆヽ|||ｼｭｯ |　| 　|6年3組| 　　 |
　|||　―-､)ヽ||ｼｭｯ|o | 　|いけだ.||　 　 |
　|||　二ヽ)_ﾉ||　　 |　|　　￣｢ |￣||　 　 |
ｼｭｯゝC|　| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ./⌒ヽ⌒ヽ＿__　 　|　　∴ヽ　　３　 ） ＜　南無妙法蓮華経！南無妙法蓮華経！
　/　 _　　ゝ＿＿＿）（９　　　　 (｀ ´)　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/　 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ　―●-●-|　ﾊｧﾊｧ…
　　)　 　 　　　　　　 （　　 Y￣￣￣￣）
_／　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿／

なんだキチガイか。
相手して損した。

>>757
　　　　／ヾ　　　;;　::≡=-
　　　／:::ヾ 　　　　　　　 　＼
　　　|::::::|　　　　カ　ル　ト 　 |
　　 ヽ;;;;;|　　 -==≡ミ　　≡=-|ﾐ
　　／ヽ ──|　　● |￣|　● ||
　 ヽ　< 　　　 ＼＿／　　ヽ＿/|
　　ヽ|　　　　　　 ／( 　　 )＼　ヽ
　　　| （　　　　　　　　｀ ´　　|　| ＜　俺とタクシー談義しようぜ
　　　| 　ヽ　　＼＿／＼/ヽ／　|
　　　ヽ 　ヽ　　　＼ ￣￣／　／
　　　　＼　 ＼　　　￣￣　／
　　　　/ 　　　　ゝ ── '　　 ヽ
　　　/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
　　　|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
　　　| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
　　　ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　　　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　　　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　　　　| 　　　　（U）　　　　|

>>753
マクドナルドを例に出すとは、あまりにアホすぎる。
低価格戦略の失敗を反省して客単価や商品単価を上げているんだけどな。
ごく一部に百円マックはあるけどな。

>>759
低学歴でしょ？

100円マック採用でマクドは過去最高益です。
新聞くらい読んでなさい。恥ずかしいヤツだ。

安売りにすぐ食いつく一般庶民をバカにしたようなヤツに、まともな営業が出来るかいな。

>>760>>761
　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　 　 　 　　　／ヾ　　　;;　::≡=-
　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　 　 　　　／:::ヾ 　　　　　　　 　＼
　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　 　 　　..|::::::|　　　　カ　ル　ト 　. |
　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　 　 　　ヽ;;;;;|　　 -==≡ミ　　≡=-|ﾐ
　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　　 　. ／ヽ ──|　　● |￣|　● ||
　　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　 　　ヽ　< 　　　 ＼＿／　　ヽ＿/|
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　 ヽ|　　　　　　 ／( 　　 )＼　ヽ
　　　　　　　　　 　 　 ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ!　　　　 　 　| （　　　　　　　　｀ ´　　　|　|
　 ....:::::(⌒ ⌒ヽ　　　　　　　　　 ,　　-―‐＜￣￣￣￣＼　／＼/ヽ／　|
::（´⌒　　⌒　　⌒ヾ 　　 　 　／￣￣＼＿__ ｀ヽ 　 /´ ﾊ　＼￣／　／ ＜ ID:ds21l3Np俺が相手してやるからかかってこいやｗ
'⌒　;　⌒　　　::⌒　　） 　　 /　　　　　　　　　｀ヽ　｜ 　　 　　￣　／
　　　　　）　　　　　:::　.）　　 |　 　 y　 　 　 　 　｜　|＿＿_j⌒ヽ￣
⌒;:　　　　::⌒`）　:;　　）三三＝ 　|　　　　　　 　 7　|＿___/厶ノ
::::　　　::　　　　　::⌒　）　 　 ＼ 　ﾍ　　 　 　 　 �h ∧＿／
（　　　ゝ　　ヾ　丶 :::.ソ.　 　 　 ヽ　 ヽ　　　　 　 l_/
:ヽ　　ヾ　　ノノ ::::::ノ　　 　 　 　 ハ 　 ',　　　　　|｀ヽ
　　` ‐ 　" 　 - ‐ ´　　　　　　（＿_}＿_レ ――┴ｧ′
.　　　　　　　　　　　　　　　　 　 Ｙ⌒Ｖ⌒ヾヽ　ｰ-|
　　　　　　　　　 　　　　　　　　 ！　！ 　 |　{　ー}
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿ヽ＿ヽ_〉‐

ワンコイン早く消えてくれ。テク無しでも安売り高回転で売上楽勝やけど市場を潰してるだけやから。

値引きせんでも660円で売れるものを神出鬼没に乗り場や交差点付近に現れては
不当廉売でゴッソリ客を持っていく。ポイント間違へんかったら客はすぐに乗るわ、
次から660円に乗らへんようになるわで自分の利益だけしか考えとらん。運転荒い奴多いし。

660円　VS　500円はビジネス街の昼食戦争　店舗型　VS　行商みたいなもんやな。


秋になって500円継続できへん会社はどこなん？
新金岡交○の1キロ320円黄色い丸行灯は500円に似てて紛らわしいな。

微妙に間違えてるよ。
幕度が過去最高売り上げをあげたのは、プレミアムに切り替えてからだね。
100円でやってたのはシェアの確保。
シェアの確保後に裏切りのプレミアム商法これで最高売り上げ

つまりワンコインも裏切りのプレミアムが必要だということ。

問答はこうやらなくちゃだめだよ。

ってタクのうんちにいわれたくないわな
自分でちょっとサブイボでたわ

>>765
で低学歴でしょ？あんたｗ　

>>767
何そのひとことレス。ネット初心者？

>>768
図星。ﾌﾟ　負け組み丸出し。
そんなんじゃ来世も底辺だぞｗ

ワンコインは市場を拡大させ、お客に感謝されている

夜の客でもワンコインがあるから安心して飲める、助かっている
と言われている。

ワンコインは今までタクシーに乗らなかった人も乗るようにさせた
その功績は大きい

もし無くなったら寂しいと言われている

100円マックは利益には貢献していない。（低価格化で高収益化は無理）
過去最高利益の正体は高付加価値化による商品単価の上昇。
100円マックに目を奪われているようじゃ、一般紙の社会面とテレビ欄だけを読んでいるレベル。
せめて経済欄位は目を通せ。
（といっても一年位前までは一般紙の経済欄では100円マック好調とか書いているレベルだが）

ttp://www.educate.co.jp/columns/16-column/83-quarter.html

こういう分析を読んで、もうちょっと見聞を広めてくださいな。

馬鹿はデフレ経済がわかっていない。
馬鹿は何度言ってもわからない。
百貨店が倒産しかかってユニクロが栄えるのもデフレが要因のひとつとうことも理解できないのだろう

所詮ソース元を２chあたりから仕入れたID:ds21l3Np ID:wC9JaKCaの知識レベルでは、
まともに反論する事も出来ず低脳レスを繰り返すだけで精一杯なんだろよｗ
>>765 >>768
まぁおまえの低脳レスなんか簡単に論破してやるからなんかネタでも振ってみろやｗ

↑
アホが必死ｗ
ロンパールームの時間ですよｗ

でも、どっちが低学歴かは、読んでるギャラリーにはわかるよね？

100円マックで最高利益とかいってるやつが、他人を低学歴呼ばわりしてる流れ
で、ここは決着

wC9JaKCaが馬鹿。ワンコインの問題点は、本来会社が負うべきリスクを乗務員に負わすところに有る。
そして、タクシー会社は最低限の必要経費分だけ稼いできてくれれば、給料は歩合制だから、絶対損をしない。
それとも、ユニクロやマクドの給料システムは歩合制で現金以外の清算は、レジ担当の給料から手数料引くの？
底辺の更に下の別世界の住人が必死なんだろう。

運転手や客に、低料金でなくても何らかの形でも利益還元している歩合制の会社は何処や？

>>773
お前に喧嘩うってないんだからこっちに喧嘩うるのはやめろや（爆
これ論破してみろ

だからオレはそれなりの大学でてるていってるのに。
馬鹿は自分の都合のいいようにしか考えない。
馬鹿に物事を教えるのは大変だ。不可能かも。

>>775
ユニクロもここ数年過去最高益だけど。
知らないんだ。
マンガばっかり見てるんだろうな。

>>779
ラーメン大学でつか？

こんなとこで大学でたとかいうやつってたいがい
近大の童話枠だったりするよな

ラーメン大学は古すぎるｗｗｗ京都から三重に抜ける途中くらいに1件くらい残ってそう

また馬鹿が決め付け
馬鹿は事実に基づいた話ができない

いやいやからかってるだけだから
少し冷静になりなよ

で、その大学と経済は今のあんたの生活にプラスになってるの？

目くそ鼻くその争いは醜いから止めたほうがエエぞ。



それよりも、おまえらのこれ一番と言えるサービスや魅力を会社名と共に早く言ってみろや。

デフレの意味さえわかってない高卒タクドラ
さすが底辺ｗ

>>786
37歳女パート結婚歴無
スリムでくびれバッチリ
性格：おっとり・マイペース
趣味：ショッピング・ワイン・自分磨き
特技：料理


条件
・年収2000万以上
・イケメン
・年齢32歳まで
・身長178cm以上
・非喫煙者
・社交的で明るい人
・浮気をしない
・他
早慶又は旧帝大卒業者希望
専業主婦希望
家事分担希望
義母と同居なし

私はこれまでいろいろな男性とお付き合いしましたが、結婚に踏み出す勇気がなく独身のままでした。
でもそんな私も子どもが欲しい、暖かい家庭を築きたい思いから、結婚を急いでます。
子供は３人、その３人を夫婦で協力して育てて、夏休みやゴールデンウィークには海外に行ったり、
でもそんな中にもそれぞれ自分だけの時間を有効に使える、そんな生活を希望しています。
私は料理教室に通っていたので料理が得意です。特に私のカレーライスや肉じゃがは天下一品ですよ。
私は37歳で高齢と思われるかもしれませんが人は年を増すごとに深みが増します。
ぜひ37歳という数字ではなく37年生きてきた私の、若い人にはない人間的魅力に目を向けて下さい。
二人で幸せな家庭を築きましょう。

マクド、吉牛、すき家、松屋
こんなもんは乞食の食いもん
タダでもいらんわ

660円と500円で同じサービスから500円のほうがエエに決まってる。



客に言わせればただそれだけの問題やろ。



それを言われたく無いのなら、高い料金で提供している運ちゃんはもっと頑張れって事や。


勿論ポンコツコンフォートとかありえないしな。

高いだけ。
ガラ悪い運転手が多いし。
Ｍｋなんか安くて高接客。
三菱も値上げしたが高接客だった。
だいたいなんでも薄利多売のほうが接客はいい。
百貨店とか没落したのも、接客あまりよくなかった一因もあるだろう。

ワンコインやＭＫを擁護してるのは只の消費者だよな？

万が一、乗務員なら馬鹿過ぎるだろｗ

だから安いほうが客は食いつくってのは
サルでもわかることなんだけど

仕入れ値なんかないんだから、価格競争に歯止めが必要だってことなんだけどね
どこかの大手が400円できたら、おまえら300円にするのか？ってはなしなのよ
わかんねーかな

わからんだろなー

それがデフレだ。わかったか。
牛丼だって、松屋が250円にしたら　すき家も250円にしただろ。
吉野家は380円据え置きで、大赤字だ。
わかったか。

↑
お前がアホだって事は、よくわかったよｗ

またマトモな反論できない、小学生を相手にしてしまった･･

500円擁護派の方に質問ですが、本当の意味でサービス内容が一緒と思ってるんですか？

たしかに事故も何も無く送迎されれば、問題はありませんが、事故が起きた時に大きな違いがあるんですよ！
それくらい当然解って発言してるんですよね？

松屋か〜。松屋派だったけどね。
牛丼250円にしてから、なんか臭いのよ。
豚めしからは腐臭
牛めしからはなかうと同じいのしし臭

安くてもいらんわ〜くわれへん。これは少数派意見というのは認めとくけどね。

ユニクロは薄利多売じゃないね。
原価の2倍で売っている。
つまり原価が安い。生産者がそれでいいのなら独りがちでもOK。

そのうち運転手が全員アフリカ人の200円タクシーでもでてくればいいんじゃないかな
言い返してるけどそれほどでもどうでもいいわ

誰もユニクロが薄利多売などと書いていないと思うけど。
どこに書いてるの？

ユニクロはコストに対して品質が悪くないように見せかけるテクニックでごまかしている。
だから、利益率が高い。
総従業員数に対しての正社員比率も極端に低い。
原価をどこをさすのかが微妙だが、材料費からすると10倍以上。
店に入る価格からすると2倍じゃ利かないよ。
じゃないとアレだけの種類の在庫負担に耐えられない。
さらには製販一体経営だからあちこちで利益を上げている。

タクシーは逆。
基本的にコストが非常に高い。
660円の内７０％以上が原価。
利益はほぼ100％運賃収入から得ている。

ユニクロとタクシーを比べる意味はないぞ。

どこにユニクロは薄利多売か書いてると聞いてるんだが。
質問の意味もわからない人だ･･

↑
またマトモな反論できない、小学生を相手にしてしまった･･
お前がアホだって事は、よくわかったよｗ

>>769
自分のおめめとおみみでちゃんと調べてから書き込みしませう。

>>798>>800 ID:RrdGgEqv
ある時点ｔにおける資本ストックKtと資本の限界生産性ＭＲＫとの間に
には、ＭＲＫ＝１/Kt　おいう関係がある。
市場利子率５％、資本減耗率20％　
資本ストック１単位あたりの価格は１である。

1)この時の望ましい資本ストックの水準Kt*を計算せよ。
2）前期ｔ-1における資本ストックＫｔ-1は、１の水準にあったとする。
この時、新古典派の投資理論に基づいて、望ましい資本ストックを瞬時に
達成する粗投資Ｉｔはどれだけになるか。
3）市場利子率が20％へ上昇した時、
（２）の粗投資Ｉｔはどれだけになるか
4）調整費用が存在する場合、時間をかけて望ましい資本ストックの水準を
達成することが企業にとっても好ましい。そこで、しょる現存の投資関数を
考え、その調整速度λが０．２であるとする。
この時の各期の粗い投資Ｉｔはどれだけになるか。

答えてみろやｗ

結局答えないんだ。
コイツ友達いないだろうなｗ

>>798>>800>>804 ID:RrdGgEqv
おまえ頭良さそうだから答えてみろｗ
Y=F(K,L)=Kの1/3乗・Lの2/3乗、K=125、L=64
C=(3/4)(Y-T)
I=40-5r、T=20、G=20

のとき、実質賃金率（W/P）はどうやって求めるのでしょうか？

おまえ、前も自作自演してばれて袋叩きにされた、負け犬だろｗ

日本語わからんか？
レベル落としてやってんのに答えれんか？

それはこっちのセリフだ。負け犬。
また叩かれるぞ。陰湿野郎。

だ〜か〜ら〜デフレ、デフレて小学生でも知ってるような単語並べてね〜で答え言って見ろ〜〜〜♪♪
経済学の初心者レベルの問題だ〜つうのｗ

>>800
俺は、ユニクロが薄利多売なんて書いてないだろ？
それどころか、ぼったくりと言う意味で書いてる。
それくらいちゃんと文章読もうよ。
君の友達が頭の中にしか居ないのはわかってる。

要は、おまえら自信が儲かってるかどうかの問題やろ？



この業界の人間は大抵そんなもん。

低学歴負け犬必死。こいつ、来世も負け犬だろうｗ

関東弁がホモみたいでキモい

>>813 小学生並の発想だなｗ

だから関西人は嫌われるんだよ

因みに、文字にする時は標準語にする これ常識なｗ

大阪のタクシーの京大卒とかいることくらいしってるけど








だ　か　ら　何？って世界だよな

日本交通に禁煙表示がないけどどういうつもり？

近畿運輸局とタクシー協会に苦情入れようかな。

安いものには、必ず安い理由がある。そして
安くて高品質なサービスには、必ず消費者にとってか、従業員にとって致命的な
仕組みがある。

だれも低料金が儲かるかどうかなんか話していないのに、内容理解できない馬鹿。
友達いない。会話が通じない高卒。ﾌﾟ

>>814のおっちゃん。

高校生を相手に顔真っ赤になってるわ

おかま口調ではなく標準語でお願いします。

誰もユニクロの利益率の話なんかしてないのに、得意げに話してるやつってアホていうか、文脈読めないの？

なんで荒れるかな…
タクシー仲間なんだから有益な話をすればいいのに

荒れてないと思うけど
約1名が顔真っ赤
馬鹿と友達いないとあとなんかを禁止設定にすればわかると思う

デフレの話に、利益率の話しだしてるヤツってアホだなｗ
ぜんぜん違う話なのに。
論点が読めない人間だ。

>>824
デフレと利益率が無関係とか、無知にもほどがある。
タクシーの安売りとユニクロを同一視してるから否定しているのに、それすら理解できない以上仕方ないけど。

もういいよ、賢ぶるのは・・・

東大卒だろうが京大卒だろうが、タクシー乗った時点で中卒の雲助と同じ扱いなんだよ

いい加減ちっぽけなプライドを捨てなよ

>>825
もう一度一から読み直せ

話がかみ合ってないんだからこれ以上の問答には
何の意味もない

アンカーと引用を用いないとお前らは２ｃｈで会話ができないことだけは
わかった

風俗嬢ってマナー悪いの多いな
車内でパンとか食べて、ゴミそのまま置いていきやがる

さく○タクシーは、保険も入ってますので、
安心して、ご乗車ください、

>>830

今は保険に入っていて当たり前、法律で決まってるからね！

問題なのは、免責の金額と誰が負担するかだろう。

500円は免責100万で、乗務員持ちの会社があるから、かなり問題ありだね

５５割の会社はもうやめとけ
５５割やってない会社に転職しろ
どんなに遠くへ行っても仕事のやりがいがある売り上げがついてくる上
、返りの高速代もでる。

ミナミでタクシー暴走７人を引き殺そうとしたようですね。秋葉事件の真似ですか？
関係のない市民巻き込むぐらいなら国会にでも突撃してください。

８日午前１時半ごろ、大阪市中央区宗右衛門町でタクシーが暴走し、ビルに突っ込んだ。
大阪府警南署によると、タクシーは、通行人ら約１０人をはねて、同市中央区道頓堀１丁目の
ビルに突っ込んで止まったという。大阪市消防本部によると、午前２時すぎ現在、
男性２人、女性５人の計７人が軽傷を負っているのが確認された。そのうち女性２人は
このタクシーの乗客だったという。同署はタクシーの男性運転手の身柄を確保し、
自動車運転過失傷害の疑いで事情を聴いている。

*+*+ asahi.com 2010/07/08[03:37:56] +*+*
http://www.asahi.com/national/update/0708/OSK201007070220.html



ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

環境ワロタ

オレの車も先日高速道路で動かなくなった

>>834
これどこの会社です？

>833
ミナミの客引きホスト、馬鹿女、キャッチの連中タクシーがきてもどかないよね。
この突っ込んだ奴、いい加減堪忍袋の緒が切れたんじゃないのか？個人的にはどうせやるなら
三っ寺の畳屋筋か、笠屋筋当たりでやってほしかった。あいつら邪魔すぎ、うざすぎ。
キャッチは違法なんだから、警察は、あいつら排除しろよな。

週末に三つ寺送りは拒否したいよ。まじで。

道頓堀でのタクシー暴走
http://micro.asahi.com/i/news/imenu/OSK201007070220.php?uid=NULLGWDOCOMO

>>833
エンジンの回転が上がったまま制御不能になったみたいだな。ペダルのワイヤー引っ掛かったんかな？

堺ナンバーでまたしても70台ドライバーやわ。あの橋は渡れないじゃん。

ピーク時のミナミは基本的に進まないからと断って御堂筋沿いで降ろす。

今ニュース見たけど鳩みたいです。あと、６人も乗ってたとは…

２月に一人轢き逃げして、今度は５人か…

いいかげん年齢規制しろや。この前の高速逆走といい危険すぎるわ

ジジィの事やからアクセルの踏み間違いを車の不具合のせいにして罪を少しでも逃れようと必至w

オフ会しませんか？

道頓堀の事故あのクラコンは1TRエンジン積んだ新型なのかな！？
もしそうだったら最近のトヨタクオリティだと爺さん運ちゃんの証言も本当かも・・・。

>>847様 オフ会！？いいっすねえ。いろいろ議論するんですか！？

鳩ってガラ悪い老人ばっかりやしな

牧野運転手は同署に「交番の北側約２０メートルでエンジンの回転数が急に上がった。橋の欄干に車体を当てにいったが止まらなかった」と証言。「３日ほど前も車に同じ異常があり、会社に修理を頼んだ」と話している。

　一方、鳩タクシーは取材に「運転手からの申告を受けてエンジンの回転を調整する部品を交換した。

>>848
>>851
しかしホントに車に異常があるとなると怖いなぁ。ドラレコ積んでなかったんか？

ていうかエンジンとミッション異常が出たら

おまえら


Nにいれろ常識だ

時々、別会社のタクシー運転手が道聞いてくる。
教えてやっても、ありがとうも言わない。
もうおれ道教えないから、聞いてくんなよ。

エンジンの異常かどうかはともかく、なんでその道に入っていったんだ？
そんなとこ自動車通行禁止てわかってるやろ
ひょっとしてハンドルも故障してたんか？

６人のヤカラに「まっすぐ!!まっすぐ!!」と連呼されて、ぶちギレたから突っ込んだ…


ならあり得る話。

車やなくて、ジジイの頭が故障してたんジャマイカ？？

鳩タクシーは、免許停止にしろ

ニュース見たが、車種は旧型コンフォートだな。
笠屋町から宗右衛門を左曲がろうとしたが、曲がれずそのまま橋へ突っ込んで行き、橋の欄干に当たり止めようしたようだ。

ちなみに臨時の監査入るらしい。

ひまやの〜

トランク客きたら、荷物入れたり出したりする？
客にやらす？
あれ面倒くさいよな

鳩タクの暴走事故見るとドラレコを義務付けとかになるかもな。

■■菅直人に韓国人ホステスの子 ■■
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/uwasa/1276926570/1-100
「与謝野氏周辺からの情報だが、菅さんには韓国人ホステスとの間に隠し子がいるようなんだ。
もう２歳くらいかな。オンナは帰国させたんだけど、実は国家情報院に通じているという噂もある。
ウラはとれていないんだけどね。でも、菅さんに日本の行く末をまかせられないだろ」
自民党の安倍元首相周辺のジャーナリストはこう語る。
この情報が確かなら、国家を揺るがす大スキャンダルなのだが・・・。

「官邸も『安倍氏周辺が流している情報』として把握しているようです。
民主党幹部は「このタイミングでオンナ絡みのうわさは困るね」とこぼしていました
（政治部記者）

（略）

女は赤坂にあった韓国クラブ「Ｓ」の元ママ。実際、民主党議員は
韓国クラブで遊ぶことが多い。政策は真っ赤で、夜はピンクというわけ（笑）。
現在、情報を確かめるために調査員を韓国に派遣しています。
重大な証拠を持ち帰れば菅政権も一巻の終わりでしょう」（同議員）
情報の真意はともかく、
自民党は本気で調査に乗り出しているのだ。

◎台湾のテレビニュースで報道されてる模様
http://www.youtube.com/watch?v=aGQ1jrQP9tY&feature=player_embedded

ttp://www.47news.jp/CN/201007/CN2010071301000067.html
暴走事故でタクシー会社を監査　近畿運輸局

大阪・ミナミの歓楽街でタクシーが暴走し、通行人ら７人が軽傷を負った事故で、
国土交通省近畿運輸局は１３日、所属する鳩タクシーの本社（堺市北区）を特別監査した。
近畿運輸局の自動車監査官らは車検の書類を確認するなどして、
車の整備に不備がなかったかを調査し、男性運転手（７３）の勤務状況も調べる。

大阪府警南署によると、運転手は「エンジンがうなって急加速した。ブレーキが利かなくなった」と証言。
鳩タクシーによると「エンジンの回転数が下がらない」などと事故車両の不調を訴え、
今月３日に部品を交換して修理したばかりだった。

事故は８日午前１時半ごろ、大阪市中央区宗右衛門町で発生。
タクシーが歩行者専用の橋を走って通行人らをはね、近くの飲食店案内所に突っ込んで止まった。

2010/07/13 10:02 【共同通信】

大阪市中央区道頓堀でタクシーが暴走し、７人がけがをした事故で、タクシーの男性運転手（７３）が１２日夜、
朝日新聞の取材に応じ、「もともと右足でブレーキとアクセルを操作していたが、
約１０カ月前に左足でブレーキを踏み、右足でアクセルを踏む方法に変えた」と話した。
以前、右足でブレーキを踏んだ際にアクセルに引っかかったことがあったためという。
「安全対策だった。踏み間違いは絶対にない」と強調した。

大阪府警は運転手を自動車運転過失傷害の疑いもあるとみて任意で捜査している。整備不良などの可能性も視野に入れている。

運転手はタクシー運転歴２５年のベテラン。
８日未明、酔客らでごったがえす大阪・ミナミの繁華街で客５人を乗せた。定員は運転手を含めて５人。
客１人は小柄な人で子どもに見えたため「ひざの上に座ってもらえればいい」と思った。

その直後、エンジンの激しい振動が運転席に伝わってきた。「グワーッ」とうなる音も聞こえ、車が発進し始めた。
「ブレーキを踏んだが、勢いが止まらない」。道頓堀川にかかる「太左衛門橋」が見えた。
橋の欄干にこすりつけて止めようとしたが止まらなかった。
道にあふれた人々は速度を増したタクシーに気づいて逃げまどった。

　人を避けようとハンドルを操るのに必死だった。車両は時速４０キロほどで橋の上を進み、欄干に衝突。
左前タイヤがパンクし、そのまま飲食店案内所に突っ込んだ。
「１０人ぐらい亡くなったのではないか、もう一生終わりや、と思った」

運転手は２日夜にエンジンの回転数が上がる異常を感じ、営業所でタクシーの整備を受けた。
６日から使ったが、その日は異常がなかったという。
「この仕事が好き。年齢による判断能力の衰えなどを感じたことはない。どうしてだったのか、
私が知りたい」と訴えた。（丸山ひかり）

http://www.asahi.com/national/update/0713/OSK201007130085.html


なんか、香ばしいジジイだなぁ〜・・・

鳩タクって、ネクタイもせずにゾウリはいて運転してるようなの多いよな。
そういう会社ってだいたい、いい加減。
ひき逃げもあったし、もう営業停止にして運転手は永久にタクドラ不採用でいいじょ。

もう70以上のジジイはタクシー乗らない方がいいな。


＞タクシー暴走、「ブレーキランプ点灯しなかった」…被害女性証言

＞大阪・ミナミの繁華街で８日未明、タクシーが暴走して通行人ら７人が軽傷を負った事故で、
＞被害者の一人で飲食店アルバイトの女性（２１）が府警南署の聴取に対し、「はねられた直後、
＞タクシーの後部を見ると、ブレーキランプが点灯していなかった」と話していることがわかった。
＞南署は１３日、事故現場で被害者を立ち会わせ、実況見分を行った。引き続き運転ミスと車両
＞不具合の両面で原因を調べている。
＞女性は、勤務する近くの飲食店で仕事を終え、同僚女性２人と帰宅途中、事故に巻き込まれた。
＞歩行者専用の「太左衛門(たざえもん)橋」を通行中、エンジンを急に吹き上げたような爆音が聞こえ、
＞後ろを振り返ると、タクシーが目前に迫っていたという。３人は次々とはね飛ばされ、橋の脇にある
＞遊歩道の路面にたたきつけられた。女性がタクシーの進行方向を見ると、車は速度を緩めることなく、
＞飲食店案内所に衝突した。
＞これまでの調べに対し、タクシー運転手（７３）は、「ブレーキを何度も踏んだがスカスカだった」と話している。
＞しかし、女性は「はねられた直後から停車するまでの間、ブレーキランプは点灯していなかった。アクセルとブレーキを踏み間違えたんじゃないかと思った」と話しているという。

ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100714-OYO1T00239.htm?from=main4

ひまやの〜

この運転手の主張は

�@エンジンの回転数が急に上がった
�Aブレーキがスカスカで全く利かなかった

この二つの車の故障が重なり、事故は起こったと言いたいのだろう
そんな事、常識的に起こり得ないだろ！！！

右足でアクセル、左足でブレーキ、というのは誤操作を犯しやすい
この軽薄な運転操作が事故を招いたのだろう

test

おいおい、聞いてくれ。このまえの土曜日、夜の１１時くらいかな。

大阪駅前の第３ビルの前でタクシー同士が揉めてたんだ。

で、ポンタクの運転手が関凶の運転手をボコボコにシバいてた！

最初、ポンタクの運転手が殴られてると思って止めようとしたんだが、

よく見れば、なんと逆やん！

おもろいから高見の見物（笑）

ポンタクにも元気な運転手がいてビックリしたわ。

空手やキックやってた人って、時々いるからね。
おれは空手やってたけど。

まあ空手言うても通信教育やけどな

殴られた方が勝ちで殴った方は留置場行きなんだが

花の駐在さん

大阪・ミナミの繁華街で８日未明、タクシーが暴走して通行人ら７人が負傷した事故で、車が暴走し出す前に、運転手（７３）が歩行者を避けようと
ブレーキを踏み、車が減速している様子が、車載の防犯カメラやドライブレコーダーに記録されていたことがわかった。大阪府警南署から鑑定を依
頼されたメーカーが「車体に異常はない」と所見を出したことも判明。同署は、ブレーキとアクセルの踏み間違いで暴走が起きた疑いが強まったと
みている。

　ドライブレコーダーは、バックミラー付近に車外に向けて設置されたカメラで、事故前後の状況を記録。防犯カメラは車内の様子を録画、録音して
いた。

　捜査関係者らによると、映像では、車は客５人を乗せ、暴走するまで約２００メートルを走行中、前方の歩行者を避けるため減速しており、この時
はブレーキが利いていたことが確認された。さらに、運転手が左前方にかがみ、運転席の下に落ちた物を拾うように姿勢を崩した直後、車が暴走
を始めていたという。

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20100723-OYO1T00212.htm?from=main3


やっぱり踏み間違えだな。嘘なんかつかずにすぐ謝罪すればよかったのにな。

ジジイになればなるほど意固地になって、自分の非を認めようとしなくなるからな

この業界は僑朋がおおいなぁ。
帰化しても朝鮮僑朋は根性悪い。
各会社の労働組合執行部。
半分が僑朋。

青木　青山　青松　東　新井　安東　安部　安倍
石原　池田　今井　今村　今田　今成　伊東　伊瀬　
伊山　岩井　岩本　岩村　岩田
内山　内田　内村　宇田　宇津田　上重
江成　江原　江本　江藤
大下　大山　大村　大原　岡村　岡本　岡田
「金」 … は多過ぎてパス。
河村　河本　河井　香川　香山　神本　神田
木原　木本　木山　木村
国本　国山　国村　呉本　呉山
慶山　慶本
権藤　権世　権田　後藤　
坂本　沢田
白井　白田　白山
高山　高井　高瀬　高本　高原　高村
徳井　徳山　徳永　徳川　豊臣　豊田　豊原　豊川
中山　中岡　成山　成田　成本　永井　永村　永本　永山
新田　新本　新山　原田　原本　原井　張本　林
平山　平井　平本　平川　平原　広沢
福島　本田　星山　星村　
前田　前本　前山　松井　松山　松本　松村　松原
宮本　宮田　宮前　宮村　都
森本　森山　森川　安田　安本　安井　安川　
山本　山田　梁井　梁村　梁山　結城
吉川　吉村　吉井　吉山

>>879
何それ？１００円ショップの印鑑の在庫？

あれ？木下は？
それとうちの運転手に本名が「韓」で通名が野村というのがいたよ

天神祭特需きてるな

>>882
自分は花火大会とかのイベントは嫌いです。
人ごみや車の渋滞に巻き込まれてもワンメーター程度の距離しか乗らんし。

ワシは来月の舞洲やインテックスのイベントが楽しみｗｗ

ヒント：じいさんが連れてこられたと言う

>>881
おれ木下だけど、日本国籍だぞ。

とあるタクシー会社労組書記長。
バリバリの朝鮮人きょっぽ通称名。
噂では祖国を裏切って帰化しているらしい。
年は６５歳前後のなのにチンチンもバリバリで、
経理のオバはん（推定５０才半ば）と週に３回はオメコしている。
誰も気が付いていないと思っているのは本人らだけ。
組合と会社の金に手をつけていなければいいのだが。

その絶倫きょっぽ書記長が率いる労組。
執行部の半分が北朝鮮人か南朝鮮人か、
祖国を裏切った、きょっぽ帰化人。

>>886
可愛そうに。それは間違えられるな。
きょっぽは通称名を付ける時に、
日本人に馴染みのある名前を付けたからな。
中山、林、山田、前田、安田、木下、木村、みたいにね。

8njkM4YZ
↑
夜中にあちこち連投しまくって、頭おかしいんか。

こんな酷い自演も久々だなｗｗｗｗｗ

普通、在留外国人が犯罪を犯すとどの国も国外追放。
この国は在日北朝鮮人や南朝鮮人が犯罪を犯しても、
人権がどうのこうのと言ってウヤムヤに。
おかしいでしょ？
在日朝鮮人のタクシー運転手の皆様、どうですか？

どうなんですか？
金井さん、金山さん、金本さん。
安田さん、呉本さん、前田さん、秋山さん、秋村さん。
木村さん、伊東さん、梁本さん。

労組が北ちょんてのは新タクのことかな？
南開の新タク本社新大阪

てす

test

三菱って未来都に変わった。いきなりでビックリ！
何かあったの？

>>896
前から告知してたし。

あの丸い行灯って全然目立たないね...。

>>896
たかがタクシー会社の社名変更だろ。
ビックリするほどの事ではないな。

おっそれと未来都の運転手！いくら売上げ悪いからって他社の待ち場で並ぶな！
うちの客が迷惑してるぞ、おい！
節操持って自社で待ち場を開発しろ腐れ朝鮮の近い将来ＭＫに吸収される会社がっ！
ここ最近、高速上で本当見なくなったな未来都さん♪

タクシーを知らないﾄﾞ素人のお客さんへ
未来都タクシーの特徴お知らせしますね。

ＥＴＣなし
５０００円超分５割引なし（５０００円以上の遠距離のお客は乗りたがらない）
車載カメラなし（今時、どんな会社やねんｗ　怖いのぉ〜）
初乗り（２ｋｍ）６４０円　（つい最近まで５９０円でした）

なしなしやんか

いかんでよかったわ〜
なんか所長とかいうのが基地外で、面接で
あ、これはあかんわと思ったわ

今日明日とサマーソニック特需やけど、みんな頑張ってるか？

>>898
車載カメラありのタクシー会社おしえて

ﾀｸｼｰの日（8/5）に1件の書き込みも無いこのｽﾚ（ｗｗ
http://www.osakataxi.or.jp/info/memorial_day.html
この500円券配布って意味あるのかよ。
ﾀｸｼｰのPRってもっと有意義な方法があると思うんだけどな。

>>900
特需は業界だけであって、個人的には普段とかわらない件

>>900
サマソニたいした事無かったで。
21時半頃、行ったら、お客さん居たけど23時頃、戻ったら終わってた。去年は桜島駅やユニバーサルシティ駅でも、お客さんぎょうさん居たのにな。

ﾄﾞｺﾓ規制解除あげ

>>904
そうですね。今年は観客数も少なく全くダメやった。特に帰りはタクシー乗り場から此花大橋にかけて長蛇の列を見て萎えた。
来年は東京のみ開催との噂も。

今度の土曜のハイエストマウンテンに期待。

kitako.blog.eonet.jp/kitako/2007/10/post-6c44.html

ロックフェス自体落ち目だからどうなんでしょうね？＞ハイエストマウンテン

大阪の日交は、運転手の質も悪いのが多いらしいね
会社も糞だけど

東京の日交は社長一族が糞。

＞＞909
日交がか？大阪ではマシ。
大阪では。

禁煙表示の仕方を見れば糞
減車も拒否の模様

糞には違いないが、大阪のタクシーの中に限っては、まだマシ
大阪のタクシーの中ではｗ

夢と現実のハザマに完璧は必要ない
http://www.youtube.com/watch?v=fDi82QA7l5s

一般人と業界人の認識は一致するとは限らない。日交は紛れもなく糞会社。上に策有れば下に何とやら。
やってることは悪質な新免と何ら変わりは無い。看板が大きい分むしろこちらの方がより悪質。
一見、法人の取り込みが上手に思えるが何の事は無い。禁煙しかり。

ほんと目くそ鼻くそやねwww

法人の取り込みが上手に思えると書いたが、正当な営業行為にによって
顧客を増やしてるなら何ら非難される事ではない。しかしここのやってる事は・・・
他社の既存の顧客をあのような手法で奪うのは、やくざと同じ。

あれあれ？ちょんまげ町野さんの新日本交通って、
解散したんじゃなかったっけ？？？
ちょくちょく走ってるとこ見るわ。
詳しい人、教えて〜!!

禁煙にご協力お願い致します。
日交

昨晩京セラドーム近辺で、さくらの運転手、下手くそな運転で空車走行中に車内喫煙
さくらも糞

会社が糞どうのこうのの前に喫煙者が糞なだけだろｗ

週明けに神戸西部から関空までの予約をもらったんですが、
帰りに関空でお客を乗せてもOKなんでしょうか？
教えてください。

乗せれるもんなら乗せてみたら？？？
但し、ルールは守れよ。
君が隔勤なら、相勤にも断り入れとけよwww

関空から積むのは良いが 区域外から関空は違反やぞ！

関空へ客送ったら、空車で戻らなければならないルールがあります。

ちなみに関空客待ちは専用行灯が付いてないとダメ。

ワンコインタクシーに乗車拒否されたこと一度もないぞ！頑張れ、ワンコイン！消費者は間違いなくワンコインの味方だ！

関空は専用のタクシー以外は乗せては駄目なんじゃない？

予約客を迎えに行く時も、関空に1000円？払うような決まりがあるはず

前にテレビで見た限り、そんな事を言っていた

関空専属のタクシーが8時間で、まだ1回しか乗せてないって言っていたのに驚いた

>>925
予約乗り場行くには関空にショバ代1000円払って乗り場に付ける。もちろん客に請求できる。

関空乗り場からのワンメって可能性ありますか？

>>918
新日本交通は形の上では倒産のはず。
残ってるのは同グループの新日本タクシー城東。

↑
928は>>917へでした。　ソマソ！

>>921･922･923･925･926
ありがとうございました。
勉強になりました。

今更だけど… ｢未来都｣ってネーミング、ダサ過ぎて笑い死にしそうやわ(笑)

MK、最近よく流してるなｗ
無線減ったか、定着率がよくなったんかｗ

あの運転手が飛び出てくる光景は、何度見ても笑えるｗｗ

禁煙車って表示しないアホの日交
阿倍野の市大病院で並んでんな
病院は禁煙車だけにしてくれませんか？
日交は車も運ちゃんも臭くてたまりませんわ

（タクシー業界に限らず）どこの会社も一緒じゃないですかぁ。
禁煙と表からは判らない、日交もどうかと思いますが。

それよりも稼ぎましょう。

加えて、プリウスは５５割無しとか意味不明。

>>935
え！？
日交のプリウスって55無しなの？

他の客が一緒に乗らないタクシーに禁煙車は必要ないやろ。


ましてや、おまえらみたいな薄口なら、次の客が乗るまでに換気する時間が十分にあるはずなんだが。

数日前､福島区で救急車にぶつけたお馬鹿さんはどこだろ？

>>937
と日交の屁たれ喫煙運ちゃんが申しております。

>>938
屁たれ日交のじじいだろ？救急車のサイレンが鳴ってなかったとの嘘丸出しの言い訳しとるそうです。

ま、ぶっちゃけ俺も全面禁煙には反対。禁煙車の割合を５０％程度にして
乗務員、乗客に選択肢を与えるやり方でいいと思う。しかし、業界団体で
決まった事には従う義務が有る。まして日交は協会加盟の大手なのだから。
進んで禁煙化を推し進めるべきところ、禁煙は禁煙だが、喫煙可と思って乗って来た客が
吸いたいと言えばそのまま吸わせるようなやり方は、姑息にも程が有る。

>>936
プリウスは５５割無し。しかしこれを機に如何に５５割があほらしいか気付き、廃止のきっかけになれば
いいと俺は評価している。しかし、同一地域、同一会社、同一クラスの車で違う料金設定してるのは理解不能。
さすが、何でもありの日交。

いまだ喫煙者客に「日交はなんで禁煙じゃないの？」って、よく言われるぞ！

しょせん鳥取の田舎会社ですので、あそこは自分さえよければ何でも良いという方針です。経営が大変なんじゃないですか？何でもありの日交ですからと返答している。

糞運転手が多くこびりついている大阪のタクシー会社を教えて下さい。

天仁はよくわかります。

深夜大阪駅中央口につけている、いかにもアホの集まりみたいなタクシー会社です。

駒姫の運ちゃん、中本２でボリさんに捕獲されております。
バトカー２台に挟まれて、タクシー車内を調べられております。
なにをやらかしたのでしょうか？w
玉出3417
まあアホ運転手の免許取消に爆笑

厚労省、国交省、近畿運輸局、タクシーセンター


まず、これらに関わる全てを禁煙にすべき。



禁煙を奨励する側の公務員自体が喫煙率高すぎ。

>>935-936
取り付けの関係で55行灯がないだけ。車内には表示してる。

明日出勤者は毎年恒例の南港で営業すか？

>>944
的外れななんでもありの日交の言い分ですね？

>>945
さすが何でもありのアホな日交。他社のプリウス車両見てみればｗ

昨日のインテックスと長居はおいしかったな。
優良運転手さん、お疲れ様。

無線グループの零細会社の雲助じじいは業界の為に早くしねや。

日交の上層部って言うより澤志郎がアホなのは事実だが、５５割は別に行灯表記の必要はないんだよな。
と言うことで、澤志郎並にアホなのは>>947で決定です。

>>949
出たよ、日交得意の開き直り。必要とか不要の問題ではない。
５５割してるなら、どこの会社でも表示してる。不要だからと
表示はしてないが、５５割はしてる会社や個人が有るのか？
ごく一部に５５割してない会社が有る以上、お客さんが戸惑わないよう
表示するのは当たり前。もはや、こうなればプリウスも表示はしてないが、
５５割をしていると言う事自体が疑わしい。実際どうなんだ？
まさか、客が高いと言い出したらボタン一つで５５割になるなんて事は無いだろうな？
何でも有りの、やりたい放題の日交なら有り得る話。

禁煙表示も曖昧にして、禁煙ではないと思って乗って来た客にはそのまま吸ってもらう日交。
２０％の減車にも応じない日交。

55割表示無しで、実際には55割してるって
損なんじゃないの？

クレジットカードの機械が無く、物理的にカード不可の日交。
そのくせ、チケットの手数料はきっちり乗務員から巻き上げる日交。
使いもせん自動車電話取り付けて基本料金も乗務員から巻き上げる日交。

右折レーンで右折待ち中、信号が変わり強引に突っ込んでも良かったが、安全の為、
また傍目を気にして停止すると、左から強引に捲って右折して行く日交。両車とも目の前の駅に
並ぶ事が分かり切っているのにルール無用の日交。それ以来日交には絶対譲らない。
全くやってる事は悪質新免以下。

>>949
ほんと的外れな何でもありのアホの日交らしい言い分ですねｗ

>>まさか、客が高いと言い出したらボタン一つで５５割になるなんて事は無いだろうな？

これ何でもありのアホの日交ならありえるしｗ

森本、河村て苗字の朝鮮率を教えてください？

森本７０％。　河村９５％。

>>949
そのとおり！
澤志郎がアホなのは事実。

これ幸いに他社の喫煙客を略奪している日交。

日交のプリウスに５５割の行灯が無いって吼えてる人って……
どうにも変なんだな、書いてることが。

乗りたくないのにプリウス乗れって言われた日交の人みたいだね。
事情を知らない他社のふりして書いている気配がプンプンする。

ポンタクなんかも５５割の行灯もついてないし、前から見たらわからんよね。
ボタン一つで55割にできるならしてみたいけど、そんなのは作らんやろメーター会社が。

禁煙の件は俺も納得いかん。
手数料の徴収も違法性があると思う。
大幅な増車をしていない日交が増車数を上回る減車を求められた事もあるからなぁ。


しかしなぁ〜稼げないのはプリスウのせいではなくってあんたの腕の無さが原因だと思うよ。

澤のバカボンここ見て頭から湯気出してんじゃない？
日交のブランドは君が作ったのではないよ、運転手たちが積み上げてきたもん。
リーディングカンパニーなら率先して禁煙にすべきだったし、違法な手数料などを撤廃して欲しいもんだね。
違法性が無いと思ってるなら甘いよ、組合との合意？違法な合意は認められない、
そうでないと嘱託殺人が合法になるからね。
澤家の財産を残したいのなら、早めに完全合法な給与体系にする事。
そうすれば、給与が増える運転手が無理をして走る事無くなるし、
かつてのように真に業界のトップに返り咲く事も可能になると思う。

>>960
SSKのメーターは55割の操作をしないと55割にならないから
酔っ払いには割引しない料金を請求する運転手がいると
聞いたことがある。

>>961
操作の必要なメーターあるんや。
そんなトラブルの素はこわいな。

>>960
アホ丸出しだな。俺が日交？つまらん妄想はせんことだ。

＞ポンタクなんかも５５割の行灯もついてないし、前から見たらわからんよね。

ぽん宅の赤は後部座席のドアガラスに表示して有るし、黒はリアガラス越しにプレートで表示しとるがな。
日交のプリウスはどこから見ても表示してない。常識に考えれば、日交は５５割してるので当然プリウスも５５割してるはず
なんだが如何せん、日交の事だからそういう疑念が沸いてくるのだ。
どこの会社でもそうだが俺の会社にも日交の経験者もいるのでその位の情報はどうってことは無い。

で、はっきり答えて貰いたい事が有るが、実際プリウスは５５割なのかい？で、日交は禁煙車なのか？

逃げるなよ。

アホ丸出しなのはどっちのなんだか？
知識とか知恵とかが全く無い。

法律や認可のシステムを知っていれば、ここまでアホな質問や疑問は湧かない。
こういうルールを知らないとかって異常に日交のドライバーに多いんだよな。

ちなみにドアガラスの表示はちゃんと遠割と書いてまっせ。
これをしていない会社が非常に多いのだが。
行灯にはタクシーであることを明確にわからせれば良いので料金体系などを書く必要はない。
故に、行灯に遠割表示がないことを問題視するのは全く持ってお門違い。
ドアに料金表示に書いていない会社が法律に反している。

さて、料金だが同一会社の同一区分では同じ料金体系しか認められない。
禁煙についてはアホの澤が禁煙車にしていない。

アホ君の疑問には答えたよ。
これ以上私は質問には答えません。
しかし、人に逃げるなといった以上その責任は取っていただきます。

日交ではないと言うのなら証拠を明確に提示してください。

証拠が出せないのならアホ以下だと自ら認めたということです。

>>964
お前アホ丸出し。

俺は日交を目障りに思う他社だから、質問しとるに決まってるような内容やがなｗ
そのまま返すが、

俺が日交と言うのなら証拠を明確に提示してください。

証拠が出せないのならアホ以下だと自ら認めたということです。


＞料金だが同一会社の同一区分では同じ料金体系しか認められない。

日交のことだから勝手にそういう事も平気でやりかねんから聞いてるんだが。

法律云々いうなら更に質問だが同一会社に２つ以上の屋号は認められるのか？
それぞれの会社にはそれぞれのメリットが有り、場合によって行灯付け変えて
それぞれの別会社として営業するのはOKなんか？

逃げるなよ

もう新ネタつくるしかないな

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　　　　　￣（／／／／￣＼＼( ゜Д゜) ＜　あなたがたを日交します !!
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　　　ゴ　オ　ォ　ォ　……　！　！　　 　　　＼＼　　　;":　．．;．;"．;":
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>>964
開き直りの次は逃げかよ。最低の野郎だ。

>>964
日交大阪、アホ丸出しｗ
明日の客とのネタも、アホの日交大阪に決まりｗ

業界の足並みを乱す最大の元凶の日交。開き直り、逆切れしたかと思えば
旗色が悪くなると逃げる。会社の体制そのもの。

逃げるしかできん奴やの。
最低レベルの人間以下の虫けら。
逃げるなと言うから逃げずに答えたらお前は逃げたのかよ。

そんなアホに何を答える必要があるねん。
まずはお前が証拠を提示しろといっている。

その証拠対してなら反証してやろう。

論理的に物を考えれない出感情だけで反論っぽいことを書いても意味はない。

はよだせよ、逃げない相手にのみちゃんと対応してやる。
逃げるなといったのはお前やねんからぜったに逃げんなよ。

まあ、無理か、まともに考える事もできないんだからな。

>>970
匿名の掲示板で個人の身分の証拠の提示求めるなんて池沼レベルのアホさ。
日交を鬱陶しく思う、かつ傍目から何でもありの会社と思えるから実際はどうなんだ？
と聞いてるだけだ。俺が日交ならわざわざこんな事こで聞くはずも無い。
それに対して証拠を出せとか、ピントがずれているとしか言いようがない。その時点で
匿名の掲示板じゃ無くなるしｗもちろん俺が日交と言う証拠出せなんて言うのも野暮。

お前は質問にだけ答えてればよろし。まあ、無理か、まともに考える事もできないんだからな。
最低レベルの人間以下の虫けらはお前の事。

>>970
そもそも話の内容から俺が日交だろうと無かろうとどうでもいい事。日交の人間が
部外者のふりする内容でもなければ、部外者が日交のふりする場面でも無い。
それを必死に証拠出せなんて言ってるお前は真正の池沼。

そんな事はどうでもいいから、質問にはよ答えろ。答えられんかったら黙ってろ。あほ。

客にも他のタクシー会社の悪口言ってたら、喜んでもらえるから当分ネタには困らんわｗ

阪急ってバカ正直に２０％減車して不安をかかえとる、あそこは
バカなんかアホなんかわからんが、運賃も高いは５５割なしで法人客をバカにしてる
おかげで俺らの会社においしい仕事がどんどんまわってきた
阪急さん、世間知らずの老人どんどん入れてまだまだがんばってやーー

今夜、中国領事館そばで動かない救急車を見た
患者が玄関でつっかえてるだけかもしれんけど

さらになにわ筋で動かない客を見た
これはドアでつっかえてるようには見えなかった

きもいので帰った

上本町YUFURAって　近鉄タクシー専用でっか？

でしたら　百貨店の横で客待ちしてた　カンキョウやらコウユウやら気の毒でんな

アホそうなおっさんばっかりやから　ええか

専用乗り場か。やっぱ電鉄系は強いよな。
百貨店、不動産グループ関連会社、その取引先多数も抱え込んでるだろうし。
阪急はどうなってるんだろうね？阪急は大阪市域だけじゃないから５５割やらないんだろ。

日交さんも細々と中之島で専用乗り場頑張ってるねｗ

>>976
今でも百貨店の横で客待ちしてないか？
カンキョウさんやコウユウさんならｗ

マジレスきぼーん

客めがけて寄せ中に、隙間に入ろうとしてきた
ちんちくりんのとっさん坊やの原付に

どえらい剣幕で恫喝されたのでとりあえず詫びいれたが
しつこくたたみかけてきた



しばく？

>>979
マジレスすると原付を行かせてから、寄せるべきだったな。
原付がこけてたら、接触して無くてもタクシーが悪くなるし
事故にならなかっただけ、マシだったと思っとけよ。

>>974
２０％の減車で近畿運輸局の監査完全なし。

>>980
マジレス三クスコ

そのとおりに納得しようとしているけど、
２輪ももっている俺としては、２輪の立場で考えると納得脳が最後に抵抗してる

30ｋｍ/ｈが制限速度で、後方の原付は過失大だというのにその結果論だということに。

これが原因でとてもハイリスクな仕事だとわかった俺は長続きしないと予感している。
尚且つ、このリスクを軽減するのは、配車能力の高い会社しかないということ。

以上のことから、
ここに知恵がある。思慮あるものは
にっこう、MK、電鉄系を選べ

ということに。
このレスマジ重要

>>982
電鉄はわかるが、台数が多く道端でへたる日交とあのＭＫってｗ

電鉄はわかるが、台数が多くへたりまくる日交とあのＭＫってｗ

982>>
シバきたい気持ちはよく分かりますｗ
確かに原付に過失があるのに、結果論ではタクシーの分が悪い。

幅寄せしてきた、ちんちくりんのとっさん坊やの原付もどうかと思いますが、
とにかく自己防衛。
人身事故＞免停ですから。

（不確かで申し訳ないのですが）教育のビデオで、
バイクの速度云々よりも、タクシーがお客さんを拾うために
幅寄せをした行為が過失割合が大きかったように理解しましたが。

とにかく、自分以外の車、バイク、自転車、歩行者は危険な物と思うしかないですね。
防げる事故で自分の免許証を汚す事もないですよ。

散々デカイ口を叩いた日交は結局逃げ出したかｗ
関協や交友ですら、禁煙にして（守って無い乗務員も多いが）局の方針に従ってるにも
かかわらず、これ幸いに客の取り込みを狙う最低最悪の会社。