ＪＰエクスプレス ３
1 ：国道７７４号線：
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１０月まで続ける意味あるの？
９月１０月は悲惨な事になると思うが
まず お中元の時期が繁忙期と呼べないよｗ
９月１０月は悲惨な事になると思うが
まず お中元の時期が繁忙期と呼べないよｗ
3 ：天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY ：2009/06/19(金) 20:34:08 ID:GJojcoCU
今日は集荷70個！
がんばりました（笑）
がんばりました（笑）
>3
あなたは宅配の神です（棒
あなたは宅配の神です（棒
6 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 22:17:15 ID:+DGAP2pk
ふざけてないで、真面目に収支日報つけなよ。
あんたが居るだけで、毎日会社は赤字なんだよ。
理解できる？
もっと言うと、稼ぎ（集荷）の無いドライバーは、要らない訳だよ。
あんたが居るだけで、毎日会社は赤字なんだよ。
理解できる？
もっと言うと、稼ぎ（集荷）の無いドライバーは、要らない訳だよ。
マジレスなんだが…
委託？ってどうなるの？
委託？ってどうなるの？
>>7
委託業者（下請け業者・個人請負）のこと？
委託業者（下請け業者・個人請負）のこと？
9 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 22:45:08 ID:Glt5Nqls
毎日営業かけてるが、ひょんなことからチャンスが舞い込むもんやね。
自分の思惑とはまったく別に、相手（企業）にも思惑があったりして・・・
まあ、なんにしてもその気で声かけんと、何も始まらない。
自分の思惑とはまったく別に、相手（企業）にも思惑があったりして・・・
まあ、なんにしてもその気で声かけんと、何も始まらない。
10 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 23:33:23 ID:qXOVP1zW
会長や社長も、2chよく見ているみたいですよ。
というかこのスレ>>1、社長が立てたんだぜ
とりあえず10月までがんばろー＾＾
とりあえず10月までがんばろー＾＾
>>14
うちの営業所には
Ａ 中心部で荷物が多く、個人で入っている人（一個いくらの売り上げ＝収入）
Ｂ 過疎地で荷物が少なく、個人で入っている人
Ｃ 時給・日給で雇われている個人（荷物だけでは金にならない過疎地）
Ｄ 企業（下請け）で入っていて個人的に日通だけする人（給与や歩合は下請企業次第）
Ｅ 企業（下請け）で入っていて日通だけするわけではない人（給与や歩合は下請企業次第）
Ｆ 直接雇用されている契約社員（集配ばかりではない）
などの形態がいるようだ。
Ａは、収入もぼちぼち。ただし新規で入ってもこの立場にはつけまい。
Ｂは、今は収入悲惨、他地域の人から荷物を分けてもらったり
Ｃは、契約の金額により、かなり上下するが、安定感はある
ＤとＥは、給与や休日などは下請企業次第
Ｆは、やや立場上なれど、いつまで契約続くかは。。。
なんにしろ、組織として力がない個人は弱く、また新規参入者に良い場所が来るほどやさしくもないだろう。
一個いくらの売り上げ、収入にしても、契約内容でばらばら。もちろん最近の契約条件は悲惨。ＪＰになって総悪化。
うちの営業所には
Ａ 中心部で荷物が多く、個人で入っている人（一個いくらの売り上げ＝収入）
Ｂ 過疎地で荷物が少なく、個人で入っている人
Ｃ 時給・日給で雇われている個人（荷物だけでは金にならない過疎地）
Ｄ 企業（下請け）で入っていて個人的に日通だけする人（給与や歩合は下請企業次第）
Ｅ 企業（下請け）で入っていて日通だけするわけではない人（給与や歩合は下請企業次第）
Ｆ 直接雇用されている契約社員（集配ばかりではない）
などの形態がいるようだ。
Ａは、収入もぼちぼち。ただし新規で入ってもこの立場にはつけまい。
Ｂは、今は収入悲惨、他地域の人から荷物を分けてもらったり
Ｃは、契約の金額により、かなり上下するが、安定感はある
ＤとＥは、給与や休日などは下請企業次第
Ｆは、やや立場上なれど、いつまで契約続くかは。。。
なんにしろ、組織として力がない個人は弱く、また新規参入者に良い場所が来るほどやさしくもないだろう。
一個いくらの売り上げ、収入にしても、契約内容でばらばら。もちろん最近の契約条件は悲惨。ＪＰになって総悪化。
うちでは、およそ、個人宅配の7割が企業として入っており、残り3割が個人として入っている。
（ただし個人も契約上会社を立ち上げているので一人親方となる）
このようなご時世に付き、歩合が絡む内容の人は総じて収入ダウン。
絡まない人も、残業代などはダウンしている。
休日などは今は取りやすいようで、希望曜日に毎週入れたりするようだが、
去年までは、月2の休み、しかも希望しない曜日なんてのしかこないという人もいた。
朝から晩まで一人でやると（普通はこうだが）、早朝から夜まで拘束時間。
（配達指定だけで午前中から夜の8-9まであるから、もちろんその前後もいろいろある）
拘束時間長くても歩合ばかりだと、時給で言うとコンビニの半分とかになる。
ただし一人親方として、自由さはある。
自由さはあっても理不尽なクレームなどもあり、割が合うとは限らない。
（ただし個人も契約上会社を立ち上げているので一人親方となる）
このようなご時世に付き、歩合が絡む内容の人は総じて収入ダウン。
絡まない人も、残業代などはダウンしている。
休日などは今は取りやすいようで、希望曜日に毎週入れたりするようだが、
去年までは、月2の休み、しかも希望しない曜日なんてのしかこないという人もいた。
朝から晩まで一人でやると（普通はこうだが）、早朝から夜まで拘束時間。
（配達指定だけで午前中から夜の8-9まであるから、もちろんその前後もいろいろある）
拘束時間長くても歩合ばかりだと、時給で言うとコンビニの半分とかになる。
ただし一人親方として、自由さはある。
自由さはあっても理不尽なクレームなどもあり、割が合うとは限らない。
こうなると時給900円でもそっちのほうがいいな
生活のために生きていく安定感としても、今は超不安定、というか不安。
地域はどうなるのか、荷物の配分は、運賃の単価は、、、そもそも契約継続か、など。
直接雇用ではない限り、ＡＢＣＦはみんな同じ立場。意外とＦがやばいようでもある。
ＤＥは、下請け会社の社員として出入りするようなもので、逆に安定感はあると思う。
自分の会社が守ってくれるので立場も悪くない。
一人親方は、会社といえど、全く弱い。でも一人親方なので残業代もクソもない。
確定申告などもやる必要がある。ガソリン代も車代も飯代も自分でやる。
せいぜい、事故った時、急病などは、フォローが入るだけマシかもしれないが。
地域はどうなるのか、荷物の配分は、運賃の単価は、、、そもそも契約継続か、など。
直接雇用ではない限り、ＡＢＣＦはみんな同じ立場。意外とＦがやばいようでもある。
ＤＥは、下請け会社の社員として出入りするようなもので、逆に安定感はあると思う。
自分の会社が守ってくれるので立場も悪くない。
一人親方は、会社といえど、全く弱い。でも一人親方なので残業代もクソもない。
確定申告などもやる必要がある。ガソリン代も車代も飯代も自分でやる。
せいぜい、事故った時、急病などは、フォローが入るだけマシかもしれないが。
Ｂ 過疎地で荷物が少なく、個人で入っている人
これについては、ぶっちゃけ、最近の売り上げで20万円強なんて話が。。。
売り上げ＝収入で、20万円強です。
さらに一人親方として、車両代、ガソリン代その他の経費がかかり、
しかも労働時間としては出勤朝6時から帰宅夜10時くらいは見ておく必要がありそうです。
（夜間がないから再配達次第では早く帰れる日もあるでしょうが、
そんな気まぐれの時間など、当日後半にしか分からないのでほとんど役に立ちません）
休日は月に4日程度。出ないと丸々無収入日なので、むしろ積極的に出るほどです。
おそらく一番鍛えられるのでしょう、配達人間的にはよい人ばかりと思います。
私は個人親方だけは絶対やりたくないですが。
（そもそも他人から与えられる仕事だけで食っていく（集配）のは自営としても買い叩かれるのでしょう）
これについては、ぶっちゃけ、最近の売り上げで20万円強なんて話が。。。
売り上げ＝収入で、20万円強です。
さらに一人親方として、車両代、ガソリン代その他の経費がかかり、
しかも労働時間としては出勤朝6時から帰宅夜10時くらいは見ておく必要がありそうです。
（夜間がないから再配達次第では早く帰れる日もあるでしょうが、
そんな気まぐれの時間など、当日後半にしか分からないのでほとんど役に立ちません）
休日は月に4日程度。出ないと丸々無収入日なので、むしろ積極的に出るほどです。
おそらく一番鍛えられるのでしょう、配達人間的にはよい人ばかりと思います。
私は個人親方だけは絶対やりたくないですが。
（そもそも他人から与えられる仕事だけで食っていく（集配）のは自営としても買い叩かれるのでしょう）
21 ：天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY ：2009/06/20(土) 20:50:34 ID:3B2wsiSx
今週は配達と集荷途中を利用し、営業で花屋と酒屋中心に回ったら、父の日用の贈り物関係で大量集荷。
本日も軽々50個獲得
来週はコーヒー豆ショップとギフト会社に清掃会社狙ってみるかｗ
本日も軽々50個獲得
来週はコーヒー豆ショップとギフト会社に清掃会社狙ってみるかｗ
22 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 01:41:21 ID:kxqP5wgf
>>19
過疎地だと一軒一軒の間隔がやたら広いだろうね。下手すると一日１００キロ
くらい走るんじゃないの？今東京隣接県で集荷やってるけど、一日６０㎞近辺
だよ。
で、加えて、地方って確か都心よりガソリン高くなってくよね（その逆だった
っけ、忘れたけど）
仮に高いとして、一日１００㎞走ったとしてリッター１２５円として１２５０
円/日のガソリン代。これで２５日仕事すると３１、２５０円/月。
ホントにこんなにかかるのか知らんが、ガソリン代だけで３万ってとこだね。
駐車代は運良きゃタダだよね地方じゃ。
あと車検・点検・保険代とか、車両代を償却しきるまでの代金で割って幾らか
計算すると、年間数十万の経費は掛かるね。
過疎地だと一軒一軒の間隔がやたら広いだろうね。下手すると一日１００キロ
くらい走るんじゃないの？今東京隣接県で集荷やってるけど、一日６０㎞近辺
だよ。
で、加えて、地方って確か都心よりガソリン高くなってくよね（その逆だった
っけ、忘れたけど）
仮に高いとして、一日１００㎞走ったとしてリッター１２５円として１２５０
円/日のガソリン代。これで２５日仕事すると３１、２５０円/月。
ホントにこんなにかかるのか知らんが、ガソリン代だけで３万ってとこだね。
駐車代は運良きゃタダだよね地方じゃ。
あと車検・点検・保険代とか、車両代を償却しきるまでの代金で割って幾らか
計算すると、年間数十万の経費は掛かるね。
23 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 01:44:48 ID:kxqP5wgf
24 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 01:47:31 ID:kxqP5wgf
>>22補足 ごめん、燃費１０㎞/㍑で計算。
もしたとえ今ドライバーが新規の顧客ゲットしたところで１０月にはエリア変わるかも知れないしエリア編成したら水の泡だろｗ
そういう所ってのは大抵ヤマトだの佐川だのが先にいる
何のメリットも無い胡散臭いJPEXなんかに大切な荷物は預けられないだろ
何のメリットも無い胡散臭いJPEXなんかに大切な荷物は預けられないだろ
その通り
何ヶ月も足を運んで（配達で）他社と同レベルの品質だという
印象が相手に伝わって初めて売り込みに行けるのが普通。
いきなりブランド力も皆無に等しいＪＰＥＸがシェアを伸ばすのは
難しいのは当然。１０月からは「いやいや来てやった」ＪＰ出向組が
エリアを分割、再編するわけだから、せっかく獲得した顧客さえ
何かの手違いで即効解消と言うことが十二分に起こりえる。
新規・新規と吠える前に、どうなるかもわからない体制で臨むなら
まずは既存の客を上手く次のステップへ移行させるのが先決だ。
何ヶ月も足を運んで（配達で）他社と同レベルの品質だという
印象が相手に伝わって初めて売り込みに行けるのが普通。
いきなりブランド力も皆無に等しいＪＰＥＸがシェアを伸ばすのは
難しいのは当然。１０月からは「いやいや来てやった」ＪＰ出向組が
エリアを分割、再編するわけだから、せっかく獲得した顧客さえ
何かの手違いで即効解消と言うことが十二分に起こりえる。
新規・新規と吠える前に、どうなるかもわからない体制で臨むなら
まずは既存の客を上手く次のステップへ移行させるのが先決だ。
29 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 06:33:31 ID:IpeFsjxG
お中元のバイトで入ったんだけど残業代ちゃんともらえるの？ちなみに時給制
31 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 08:07:40 ID:pvkzkx3T
>>31
２００円引ってｗ
毎日 毎日 何百個単位で発送があるならわからんでも無いが（届け先が企業もしくは完了率がほぼ100％）・・・そんなに出ないのに値引きした時点で負け！まして一般宅宛てばかりなら赤字街道まっしぐらｗ
２００円引ってｗ
毎日 毎日 何百個単位で発送があるならわからんでも無いが（届け先が企業もしくは完了率がほぼ100％）・・・そんなに出ないのに値引きした時点で負け！まして一般宅宛てばかりなら赤字街道まっしぐらｗ
誤配したり、荷物なくしたら即クビ？
34 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 11:19:46 ID:4+GCOBuz
35 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 11:48:00 ID:pvkzkx3T
36 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 12:12:17 ID:V486x6Ra
雨の中、お疲れ様。
ところで、父の日ギフトはど～よ。
やっぱ、ヒマ？
営業について、うだうだ言うけど、他社だったら、強制だよ。やらなきゃ、クビだしね。甘い会社だね。
ところで、父の日ギフトはど～よ。
やっぱ、ヒマ？
営業について、うだうだ言うけど、他社だったら、強制だよ。やらなきゃ、クビだしね。甘い会社だね。
37 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 12:22:23 ID:4+GCOBuz
>>36
ちゃんとわかって書いてる？
この会社の体制だと営業しても（仮に取れたとしても）後から付いてくるものが何も無い。て事なんじゃないのかい？
甘いだなんだと言うなら俺らドライバーにじゃなくて考えそのものが甘過ぎる上役に相当する言葉なんじゃないのかい？
俺らドライバーの方が、まともだからこその意見なんだよ。
ちゃんとわかって書いてる？
この会社の体制だと営業しても（仮に取れたとしても）後から付いてくるものが何も無い。て事なんじゃないのかい？
甘いだなんだと言うなら俺らドライバーにじゃなくて考えそのものが甘過ぎる上役に相当する言葉なんじゃないのかい？
俺らドライバーの方が、まともだからこその意見なんだよ。
営業、やるんだったらそれなりの賃金もらわんとなぁ。
それに個人集荷を増やす戦略じゃなかったの？
値引き合戦になったらまた赤字が増えるだけだ。
それに個人集荷を増やす戦略じゃなかったの？
値引き合戦になったらまた赤字が増えるだけだ。
39 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 12:34:03 ID:kxqP5wgf
>>33 >>34
今がシビアな時期としても、無いだろうそれは。誤配位でクビなら、毎日何人
もメンバー入れ替わってなきゃなんない。
オレは集荷だけど、集荷した際に「これウチのじゃないから、持って帰って」
って誤配された郵便渡されることはしょっちゅう。
荷物失くしはしたことない。これはクビは無いにしても、結構大きな問題とし
てマークされるだろう。自給や何かの格差付ける際に減点対象に大いになりえ
る。
郵便物程小さくもないし大量でもないものを無くす可能性って殆ど無いよ。繁
忙期に相当慌ててて、ファイバーから落っことしたりしない限りは。だから犯
罪扱いとして、ますあなたが盗んだと疑われるだろうね。でもクビはあり得な
いハズだ。
今がシビアな時期としても、無いだろうそれは。誤配位でクビなら、毎日何人
もメンバー入れ替わってなきゃなんない。
オレは集荷だけど、集荷した際に「これウチのじゃないから、持って帰って」
って誤配された郵便渡されることはしょっちゅう。
荷物失くしはしたことない。これはクビは無いにしても、結構大きな問題とし
てマークされるだろう。自給や何かの格差付ける際に減点対象に大いになりえ
る。
郵便物程小さくもないし大量でもないものを無くす可能性って殆ど無いよ。繁
忙期に相当慌ててて、ファイバーから落っことしたりしない限りは。だから犯
罪扱いとして、ますあなたが盗んだと疑われるだろうね。でもクビはあり得な
いハズだ。
40 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 12:40:32 ID:kxqP5wgf
>>39 あっゴメン。ここJPエクスプレスのスレでしたね。間違えちゃった。
41 ：天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY ：2009/06/21(日) 17:12:35 ID:MTxST7EU
営業において、種をまき実になるのには３ヶ月かかるのだよ。
うれしかったぁ！実になったときは！NE時代だけどさ。
実際にやった事ない人にはわからないよね…。
うれしかったぁ！実になったときは！NE時代だけどさ。
実際にやった事ない人にはわからないよね…。
運賃値下げして顧客掴もうと考えてるなら黒字にできない！まっ取り扱い個数は増えるのは確かだがｗ個数増える＝黒字にはなんねーぞｗ
誤配起こしたじいさん一発でクビになったぞ
>>44
おんぎゃあああああああ！！！
おんぎゃあああああああ！！！
46 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 19:15:15 ID:V3dFVq64
軽運送は集荷出来るの？
47 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 19:55:28 ID:LGG14xJs
できるよ。
集荷150配達150とかやってくる強者もいる。ｶﾞｻきたらｱｳﾄだけど。そんな芸当できるのは極限られた人達だけだけどね。
集荷150配達150とかやってくる強者もいる。ｶﾞｻきたらｱｳﾄだけど。そんな芸当できるのは極限られた人達だけだけどね。
誤配より勝手に置いて帰ってくるほうが問題になるらしいね
確信犯だから
確信犯だから
50 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 21:29:41 ID:4+GCOBuz
郵便側からしたら
営業専坦が今まで取りに行ったり
取られたりしてるとこを
急仕上げのSDが営業かけて
ヤマトや佐川に勝てるとは思えないんだけど
営業専坦が今まで取りに行ったり
取られたりしてるとこを
急仕上げのSDが営業かけて
ヤマトや佐川に勝てるとは思えないんだけど
俺も130あった
母より父のが多かったら参ったよ
しかも大雨で最悪
母より父のが多かったら参ったよ
しかも大雨で最悪
53 ：バカ社長：2009/06/21(日) 22:59:06 ID:D2XldjW4
まあ、上層部がとんでもなく頭悪そうだからしょうがないよね。
自分たちで戦略考えるより全部ヤマトの真似したほうが、まだいいんじゃない。
ドライバーの質が悪いから荷物が減ってることが、どうしてわからないのかなー
安い給料でクソじじいばっか雇ってるから、ヤマトや佐川に荷物持ってかれる
んだよ。
自分たちで戦略考えるより全部ヤマトの真似したほうが、まだいいんじゃない。
ドライバーの質が悪いから荷物が減ってることが、どうしてわからないのかなー
安い給料でクソじじいばっか雇ってるから、ヤマトや佐川に荷物持ってかれる
んだよ。
ヤマトや佐川のスレ読むとペリのドライバーの質が悪いとは思えない
>>53
気づいてくれたか！その通りだねｗドライバー全員 正社員化しか無い！経費がかかるとか抜かすなら計画通りの倒産すればいい！安く人を使って何が営業だ～！黒字だ～！だよｗ偽装請け負いは辞めだぽw
気づいてくれたか！その通りだねｗドライバー全員 正社員化しか無い！経費がかかるとか抜かすなら計画通りの倒産すればいい！安く人を使って何が営業だ～！黒字だ～！だよｗ偽装請け負いは辞めだぽw
集荷のみの担当なんてアホちゃう？
そこのエリアの担当が全部配達集荷しろや。
そこのエリアの担当が全部配達集荷しろや。
57 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 00:11:39 ID:eNcAOtsi
仕分けの時、荷物を引きずる、投げる、滑らせる、蹴る。
冷蔵・冷凍で濡れた箱も、同じように地面に置いたり引きずったり。
そうすると、箱の底は当然真っ黒。
ＳＤの手は真っ黒け。
それを受け取る客の手も真っ黒け。
自分は気をつけているけど、ほとんどのＳＤはお構いなし。
どこのセンターもこんな感じ？
冷蔵・冷凍で濡れた箱も、同じように地面に置いたり引きずったり。
そうすると、箱の底は当然真っ黒。
ＳＤの手は真っ黒け。
それを受け取る客の手も真っ黒け。
自分は気をつけているけど、ほとんどのＳＤはお構いなし。
どこのセンターもこんな感じ？
は～ やる気しね～
辞めたい
いやもう辞めよう
エッ 俺だけ！
辞めたい
いやもう辞めよう
エッ 俺だけ！
59 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 00:24:32 ID:h/XDLnyw
ドライバーの質云々よりも（俺は決して悪いとは思わない）士気の高めさせ方が下手なんだよな～。
ただ単にあれやれ、これやれじゃぁ 誰もまともに従うわけないよね。
いまだにドライバーの粗探しにだけ一生懸命時間さいてるバカ支店長もいるし。
そう思うならお前が率先してやってみろよ！と言いたくなる事ばかりぬかしやがる。
ただ単にあれやれ、これやれじゃぁ 誰もまともに従うわけないよね。
いまだにドライバーの粗探しにだけ一生懸命時間さいてるバカ支店長もいるし。
そう思うならお前が率先してやってみろよ！と言いたくなる事ばかりぬかしやがる。
全体の士気は絶対上がらないと思うなー。
だって詐欺業者に引っ掛かって奴隷のように働いてる方々は契約満了して即辞めする事しか考えてないもの。
だって詐欺業者に引っ掛かって奴隷のように働いてる方々は契約満了して即辞めする事しか考えてないもの。
父の日でも100個も配達なかった 100個以上配達したいよ
自分も>>59の言う様にドライバーの質は悪くはないとは思う 気があわない人もいるが、やることはやってるし
お偉いさんも配達してみればいいんだよな
会社によってはそういう事やってるのもあるらしいし、そしたらどの位大変か少しはわかるだろ
自分も>>59の言う様にドライバーの質は悪くはないとは思う 気があわない人もいるが、やることはやってるし
お偉いさんも配達してみればいいんだよな
会社によってはそういう事やってるのもあるらしいし、そしたらどの位大変か少しはわかるだろ
集荷の催促があったことが会議で問題になっただと？！
もっと他に話し合うことがあるだろ！
もっと他に話し合うことがあるだろ！
63 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 16:43:49 ID:BMWLGebi
集荷もアロー配達も激減。マジやばい
64 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 17:47:58 ID:TPlO3X7z
毎日営業、収支日報、時間外調整まじ疲れるぅ～
(ﾟДﾟ)統括に居るけど本社の身のない施策の報告と支店への落とし込み
だけで１日がオワル
最初は本社とやりあってたけど本社も実務わかってる人間少なくて
すぐ問題をすり替える。支店からの声を上げても検討中で回答もなく、降りてくるのは業績
悪いから営業と改善に取り組めの中身のない指示のみ。
根本的なシステムの見直しが必要なのに支店単位でそれをやれと
ムチャクチャな指示もくるし。
今日分かった事はＮＥ由来の支店の人間は大半がクビだね。
承継顧客もﾒｯｼﾕで分配するみたいだからNE由来店は寂れた住宅街
しか残らないよ(ﾟДﾟ)
JP由来店が駅前とかに集中してるから残りカスしかない。
NE支店長、働いてる従業員にどうやって説明すりゃいいんだか。
だけで１日がオワル
最初は本社とやりあってたけど本社も実務わかってる人間少なくて
すぐ問題をすり替える。支店からの声を上げても検討中で回答もなく、降りてくるのは業績
悪いから営業と改善に取り組めの中身のない指示のみ。
根本的なシステムの見直しが必要なのに支店単位でそれをやれと
ムチャクチャな指示もくるし。
今日分かった事はＮＥ由来の支店の人間は大半がクビだね。
承継顧客もﾒｯｼﾕで分配するみたいだからNE由来店は寂れた住宅街
しか残らないよ(ﾟДﾟ)
JP由来店が駅前とかに集中してるから残りカスしかない。
NE支店長、働いてる従業員にどうやって説明すりゃいいんだか。
66 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 22:11:48 ID:M8CGzG6s
67 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 23:10:38 ID:N0bWNzRs
提携ショップなんてそのへんにある会社適当に書いとけばいいんだよ
営業なんて俺の仕事じゃないし報酬さえもらってないのにマジメにやれない
指示するだけじゃなく自ら荷物取ってきてから下に言え
荷物減ってるのはドライバーの責任じゃねえよ
営業なんて俺の仕事じゃないし報酬さえもらってないのにマジメにやれない
指示するだけじゃなく自ら荷物取ってきてから下に言え
荷物減ってるのはドライバーの責任じゃねえよ
68 ：パソコンポＰ５５号：2009/06/23(火) 02:15:29 ID:b1mekO3n
>65
そういう美味しい考えを郵政側が持っているから頭に来てますのや！
>67さん言うのん分かるよ。提携ショップ増やせと言われて、
今のゆうパックの連中何もやってないし、あいつら集荷は集荷だけ、配達は配達だけ、
営業は営業だけで、２交代。アホかと。
で、統合しても俺らペリカン便を踏み台にして美味しいエリアだけ集配って、
おこがましいとしか言いようがないなぁ。
これでは統合なんて全くかけ離れているよなぁ。
国際情勢で言うたら、パレスチナ問題と一緒。
そういうわけで、仕事もロクにしない郵政側が、
意図的にペリカン側を弱体化しているのが見え見えですよ。
アホくさ。
そういう美味しい考えを郵政側が持っているから頭に来てますのや！
>67さん言うのん分かるよ。提携ショップ増やせと言われて、
今のゆうパックの連中何もやってないし、あいつら集荷は集荷だけ、配達は配達だけ、
営業は営業だけで、２交代。アホかと。
で、統合しても俺らペリカン便を踏み台にして美味しいエリアだけ集配って、
おこがましいとしか言いようがないなぁ。
これでは統合なんて全くかけ離れているよなぁ。
国際情勢で言うたら、パレスチナ問題と一緒。
そういうわけで、仕事もロクにしない郵政側が、
意図的にペリカン側を弱体化しているのが見え見えですよ。
アホくさ。
69 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 07:12:02 ID:nrwc/z/K
すみません｡ＮＥってなんですか？
>>69
人間ってエロいの略
人間ってエロいの略
71 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 13:11:18 ID:RRfXlmoc
Nor’Eastは北東方向にあるというの鬼門の事。
JPｴｸｽﾌﾟﾚｽになって言い始めたから、郵政語なのか？ペリカン側では「日通さん」と親しみを込めて呼ぶ
JPｴｸｽﾌﾟﾚｽになって言い始めたから、郵政語なのか？ペリカン側では「日通さん」と親しみを込めて呼ぶ
72 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 21:30:26 ID:3wXcFup3
集荷の依頼があると、事務所から次期端末に送信されて、
端末（や携帯）はマメにチェックしておくことが義務で、
その集荷情報（住所も？？）端末から印刷されて出てくるっていうような
ニュアンスで聞いたのですが、本当ですか？
今自分のゆうメイト集荷システムでは、単純にセンターから会社用携帯に入
って来て、それを住所などを、車止めてメモって、持参している地図で調べ
て集荷先へ向かう ってな仕組みになっているのですが。
ＪＰでは個々の受け持つエリアが小さい範囲と聞いていますから、大体覚え
てしまえば、地図など見ないで行けちゃう位の受け持ちエリアの広さと考え
て宜しいでしょうか？
それと、そのエリアを普段やられている方が休日などにフォロー出来るよう
に、一人当り３エリア位は出来るように教育される感じでしょうか？
端末（や携帯）はマメにチェックしておくことが義務で、
その集荷情報（住所も？？）端末から印刷されて出てくるっていうような
ニュアンスで聞いたのですが、本当ですか？
今自分のゆうメイト集荷システムでは、単純にセンターから会社用携帯に入
って来て、それを住所などを、車止めてメモって、持参している地図で調べ
て集荷先へ向かう ってな仕組みになっているのですが。
ＪＰでは個々の受け持つエリアが小さい範囲と聞いていますから、大体覚え
てしまえば、地図など見ないで行けちゃう位の受け持ちエリアの広さと考え
て宜しいでしょうか？
それと、そのエリアを普段やられている方が休日などにフォロー出来るよう
に、一人当り３エリア位は出来るように教育される感じでしょうか？
73 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 21:48:37 ID:3wXcFup3
取次店には台帳がJPEX側と取次店側に２枚あって、交互に個数を記入しあって
毎月１回、その紙を回収する流れでしょうか（つまり郵便事業会社と同じシス
流れでしょうか。）
今までコンビニに出た小包み集めはゆうメイトがやってましたが、今度からJP
EXで全面的にやると聞いていますが、説明に来られた出向者でも詳細が分から
ない様でこちらも困っていますが、今回っている感じで５～１０店程、一日
２回取り集めに回る感じになるのでしょうか？（この場合、その担当者はその
日一日はコンビニ担当専門に基本的になり、集荷・配達は空いた時間に手伝う
程度に留まる形をとります。）
もしくは、自分のエリア内にあるコンビニだけ行けば良い感じになるのでしょ
うか？
しかし、ことによると店内ポスト開けも今度JPEXでやるとも聞いています。
となると、ポスト開けるカギはそんなに大勢に渡せられるものでは無いから、
やはりその日コンビニ担当になった者が午前・午後と一日２回、ある程度広
いエリアを５～１０点（場合によりそれ以上）３エリア程度にに分けて、コ
ンビニ周り＋ポスト開けをやる形になるのでしょうか？（つまり今メイト集配でやってい
る姿ですが。）
毎月１回、その紙を回収する流れでしょうか（つまり郵便事業会社と同じシス
流れでしょうか。）
今までコンビニに出た小包み集めはゆうメイトがやってましたが、今度からJP
EXで全面的にやると聞いていますが、説明に来られた出向者でも詳細が分から
ない様でこちらも困っていますが、今回っている感じで５～１０店程、一日
２回取り集めに回る感じになるのでしょうか？（この場合、その担当者はその
日一日はコンビニ担当専門に基本的になり、集荷・配達は空いた時間に手伝う
程度に留まる形をとります。）
もしくは、自分のエリア内にあるコンビニだけ行けば良い感じになるのでしょ
うか？
しかし、ことによると店内ポスト開けも今度JPEXでやるとも聞いています。
となると、ポスト開けるカギはそんなに大勢に渡せられるものでは無いから、
やはりその日コンビニ担当になった者が午前・午後と一日２回、ある程度広
いエリアを５～１０点（場合によりそれ以上）３エリア程度にに分けて、コ
ンビニ周り＋ポスト開けをやる形になるのでしょうか？（つまり今メイト集配でやってい
る姿ですが。）
74 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 22:09:45 ID:TTGt0knf
>>72
ほぼ、正解です。
>>73
取次店、台帳は存在いたしません。全て（取次店明細書、確認書）携帯端末機から
印字されます。
CVS集荷は、担当エリア内のみになります。
ポスト開けは、JPEXでは、いたしません。従来どうり郵便事業会社で行います。
JPEX、SDは、担当エリア内の配達、担当エリア内の企業・取次店・CVS等の集荷
、全て行います。
ほぼ、正解です。
>>73
取次店、台帳は存在いたしません。全て（取次店明細書、確認書）携帯端末機から
印字されます。
CVS集荷は、担当エリア内のみになります。
ポスト開けは、JPEXでは、いたしません。従来どうり郵便事業会社で行います。
JPEX、SDは、担当エリア内の配達、担当エリア内の企業・取次店・CVS等の集荷
、全て行います。
76 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 00:43:18 ID:jexDO+jp
時間指定代引きが多い通販なんていらねえ
他業者さん運んでください
ドライバーがやる気なくしてる今がチャンスですよ～
他業者さん運んでください
ドライバーがやる気なくしてる今がチャンスですよ～
77 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 01:29:05 ID:LN4xX2Qz
秋以降、俺んちにくるJP由来の配達員は
すべて本社クレームにする。
代引の事前連絡がない、指定時間より３分早かった、
汗臭い、煙草臭い、睨まれた
年寄りにフルサイズの米運ばせるな
玄関ドアを足でおさえていた
電力計がぐるぐる回るのを見ながら、たて続けに呼び鈴を押した
胸元を見ていた、家の中を覗きこんでいた
赤い衣装が暑苦しい
あぁ憧れのクレーマー
NE由来より
すべて本社クレームにする。
代引の事前連絡がない、指定時間より３分早かった、
汗臭い、煙草臭い、睨まれた
年寄りにフルサイズの米運ばせるな
玄関ドアを足でおさえていた
電力計がぐるぐる回るのを見ながら、たて続けに呼び鈴を押した
胸元を見ていた、家の中を覗きこんでいた
赤い衣装が暑苦しい
あぁ憧れのクレーマー
NE由来より
79 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 05:23:21 ID:89VM0l2/
>>77 どういうことに気を付ければ良いかが如実に分かった。
80 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 07:16:55 ID:t0Lkvu6H
汗臭いとかって、夏なんか風呂入っても汗臭くなったりするよなあ。
しかし赤い衣装が暑苦しいって(笑)
クレームつけるのが好きな人もなかにはいるし
しかし赤い衣装が暑苦しいって(笑)
クレームつけるのが好きな人もなかにはいるし
インターホンの声が凄い小さい奴がいる
その後ろには電車が走ってるし
わざと声を小さくしてるとしか思えん
荷物がそれなりにくるから困ってるんだ
いつかクレームになりそう．．．
その後ろには電車が走ってるし
わざと声を小さくしてるとしか思えん
荷物がそれなりにくるから困ってるんだ
いつかクレームになりそう．．．
82 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 09:12:27 ID:89VM0l2/
>>81 「あ、済みません、今電車が通ったもので・・」といってさりげなく
怒らせないように聞き直せばどうか。
それを２、３日繰り返せば、部屋主の人も、自分の声が小さすぎる事に気が
付くと思う。
意地悪でわざと小さくしているのなら改善のしようが無いかもしれん・・。
怒らせないように聞き直せばどうか。
それを２、３日繰り返せば、部屋主の人も、自分の声が小さすぎる事に気が
付くと思う。
意地悪でわざと小さくしているのなら改善のしようが無いかもしれん・・。
83 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 09:14:33 ID:89VM0l2/
聞きたいけど、雨の日に荷物の上面が少し濡れてしまいますが、そのまま手渡
ししようとして、怒られたことってありますか？
ししようとして、怒られたことってありますか？
84 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 12:02:45 ID:NXOajhAa
ない
86 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 13:37:23 ID:t0Lkvu6H
>>77
日本郵便某支店社員です｡
代引きの事前連絡は以前はあまりしていなかったのですが､
管轄の支社管内の支店で､事前連絡をしなかったことによるクレーム事例が発生した為､
支社からの通達で必ず代引きの事前連絡はやるようにと言われました｡
うちの支店ではある程度は改善されたと思います｡
(通達にも関わらず､たまに事前連絡していない人もいるらしいですが････｡)
(ちなみに私はJPEX行きを誘われましたが､断りました｡)
日本郵便某支店社員です｡
代引きの事前連絡は以前はあまりしていなかったのですが､
管轄の支社管内の支店で､事前連絡をしなかったことによるクレーム事例が発生した為､
支社からの通達で必ず代引きの事前連絡はやるようにと言われました｡
うちの支店ではある程度は改善されたと思います｡
(通達にも関わらず､たまに事前連絡していない人もいるらしいですが････｡)
(ちなみに私はJPEX行きを誘われましたが､断りました｡)
89 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 22:15:27 ID:89VM0l2/
代引きの配達＆集金って今までやったことないんですが、御客様に行く前に
事前に連絡をする必要がある、という意味ですか？
事前に連絡をする必要がある、という意味ですか？
91 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 22:40:10 ID:89VM0l2/
小包みで、希望配達日が、現実的に可能な日よりも、一日前の日の希望に
なってる（つまり集荷者が間違えて不可能な希望日を大丈夫だと言って、小
包みに書いて（希望日シール貼って）しまっている小包みを、配達に行かな
くてはならなうなった場合なのですが、
この場合、ことによると、集荷先で集荷が終わった後、差出し人のお客様が
受取人様に電話連絡で「明日到着で大丈夫だから宜しくね」みたいな連絡を
既に取り合ってしまっている場合もあろうかと思います。
そういった荷物を、一日遅れで配達に行かなくてはらないケースってありえそ
うなのですが、実際にあった方いますか？あった場合、怒っているお客様に何
と説明するのが理想的でしょうか？？
同じく、配達不可能時間帯希望になってて、トラックから降りて仕分けエワし
ている段階ですでに希望時間帯を過ぎてしまっているもの、あるいはどう考え
て配達に希望時間帯以内に間に合わないのが目に見えているケースなどでも宜
しいのですが。
なってる（つまり集荷者が間違えて不可能な希望日を大丈夫だと言って、小
包みに書いて（希望日シール貼って）しまっている小包みを、配達に行かな
くてはならなうなった場合なのですが、
この場合、ことによると、集荷先で集荷が終わった後、差出し人のお客様が
受取人様に電話連絡で「明日到着で大丈夫だから宜しくね」みたいな連絡を
既に取り合ってしまっている場合もあろうかと思います。
そういった荷物を、一日遅れで配達に行かなくてはらないケースってありえそ
うなのですが、実際にあった方いますか？あった場合、怒っているお客様に何
と説明するのが理想的でしょうか？？
同じく、配達不可能時間帯希望になってて、トラックから降りて仕分けエワし
ている段階ですでに希望時間帯を過ぎてしまっているもの、あるいはどう考え
て配達に希望時間帯以内に間に合わないのが目に見えているケースなどでも宜
しいのですが。
92 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 22:46:24 ID:89VM0l2/
>>90 為になりますありがとう御座います。
94 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 23:11:52 ID:89VM0l2/
>>93そうですね。素直に事情を説明するのが誠意というものでしょう。
変なごまかしで嘘をつくと、それが自己防衛の策だと思ってついたものが、
全く逆効果でお客さんを怒らすこともありました。だから不可能な理由を
正直に言うしかないでしょうね。有難うございました。
変なごまかしで嘘をつくと、それが自己防衛の策だと思ってついたものが、
全く逆効果でお客さんを怒らすこともありました。だから不可能な理由を
正直に言うしかないでしょうね。有難うございました。
95 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 23:53:30 ID:PugnJ1Yt
>91
受託段階での継送ミスや受託時の配達指定の誤りで
指定通りの配達が出来ない荷物が到着したときは
個人間の荷物や贈答品なんかのときは
受け人さんは到着を知らない場合が多いので
発店経由で出し人さんの指示を仰ぐ場合が多いです
通販の場合は直接受け人さんにお詫びするかな
いずれにしても怒っている場合は平謝り
ちなみにＪＰＥＸで使っている新端末は
不可能な日付・時間指定では受託出来ないようになっています
受託段階での継送ミスや受託時の配達指定の誤りで
指定通りの配達が出来ない荷物が到着したときは
個人間の荷物や贈答品なんかのときは
受け人さんは到着を知らない場合が多いので
発店経由で出し人さんの指示を仰ぐ場合が多いです
通販の場合は直接受け人さんにお詫びするかな
いずれにしても怒っている場合は平謝り
ちなみにＪＰＥＸで使っている新端末は
不可能な日付・時間指定では受託出来ないようになっています
96 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 23:54:51 ID:PugnJ1Yt
>95
行頭の「受託段階での」は読み飛ばしてｗ
削除し忘れたｗｗ
行頭の「受託段階での」は読み飛ばしてｗ
削除し忘れたｗｗ
97 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 00:40:02 ID:7DDo61sD
>>91
基本特に何も言わずに配達。それか、到着日を横線で消して本日の配達日を記入し直して通常通り配達。
一々そんなんこっちから説明して謝るか！？
何か言われたら「向こうで到着日数間違えたんですね～」で普通に終わると思うが？
基本特に何も言わずに配達。それか、到着日を横線で消して本日の配達日を記入し直して通常通り配達。
一々そんなんこっちから説明して謝るか！？
何か言われたら「向こうで到着日数間違えたんですね～」で普通に終わると思うが？
おいおいなんか最近素人質問多いな！こんなとこで勉強しても意味ないぞ！次の職探す方がよっぽどマシだ！
>>91
携帯端末に”事故登録”があり、細目に、”指定時間遅れ” ”指定日遅れ” があります。
とりあえず、それを入力し、事務方に申し出て、事務方から届け先に連絡してもらう。が、ベストでしょう。
因みに、＞93以降の処理では、クレームが出た場合、自身の責任になる可能性が・・・
携帯端末に”事故登録”があり、細目に、”指定時間遅れ” ”指定日遅れ” があります。
とりあえず、それを入力し、事務方に申し出て、事務方から届け先に連絡してもらう。が、ベストでしょう。
因みに、＞93以降の処理では、クレームが出た場合、自身の責任になる可能性が・・・
あ
なんで委託業者が必要なの？
バイトとか雇えばいいのに…
バイトとか雇えばいいのに…
バイト＋車＝依託業者
そうなんだ…
ありがとうm(_ _)m
ありがとうm(_ _)m
104 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 03:36:10 ID:0nq/RpZT
いつCM流すの？
105 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 03:37:23 ID:KXynVJ7y
多対応策をご教示頂き感謝、れも参考になりやす。
研修の時に、その事故登録の手順を詳しく聞こうっと。
研修の時に、その事故登録の手順を詳しく聞こうっと。
106 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 06:25:20 ID:/KSQ7XtF
>>88
>代引きの事前連絡は以前はあまりしていなかったのですが､
管轄の支社管内の支店で､事前連絡をしなかったことによるクレーム事例が発生した為､
支社からの通達で必ず代引きの事前連絡はやるようにと言われました｡
クロネコヤマトがコレクトの事前連絡を徹底させている現在，クレーム事例
になっても当然だと思います。
>代引きの事前連絡は以前はあまりしていなかったのですが､
管轄の支社管内の支店で､事前連絡をしなかったことによるクレーム事例が発生した為､
支社からの通達で必ず代引きの事前連絡はやるようにと言われました｡
クロネコヤマトがコレクトの事前連絡を徹底させている現在，クレーム事例
になっても当然だと思います。
107 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 08:49:19 ID:cQ2ZGXuG
【圧巻】佐川急便【遂に】
いよいよ佐川急便が夏の新スタイルにハーフパンツを導入！
いよいよ佐川急便が夏の新スタイルにハーフパンツを導入！
108 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 11:13:37 ID:7DDo61sD
そのうちスネ毛禁止とかになるかもなｗ
>>101
雇用形態の違いだろう
雇用形態の違いだろう
集荷先でその制服暑そうですよね・・と何度言われたことか。
生地が冬物って誰が見てもわかるもの。それでいて朝礼で身だしなみ
汗の匂いなどに気を使って下さい！って。もうあほかと。
生地が冬物って誰が見てもわかるもの。それでいて朝礼で身だしなみ
汗の匂いなどに気を使って下さい！って。もうあほかと。
113 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 21:18:32 ID:JrvADzVX
みなさん、月給手取りどれくらいですか？ もうじきそっちに行くJPのモノですが
>113
事務とﾄﾞﾗでは給与体系が違う。
事務とﾄﾞﾗでは給与体系が違う。
115 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 21:38:00 ID:JrvADzVX
>>114
SDで
SDで
116 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 22:39:14 ID:4vWhH0MU
俺地方のＳＤだけど、今日の振込み額、１７万ｗ
アマゾンや、日通時代の大口荷主が他社に移ったり、
地元の小売店からの発送も他社になったりで、激減。
３月まではどんなに悪くても２０万切ることなんてなかったのに。
アマゾンや、日通時代の大口荷主が他社に移ったり、
地元の小売店からの発送も他社になったりで、激減。
３月まではどんなに悪くても２０万切ることなんてなかったのに。
>116
月の出勤は何日？
時間外とかも関係するが、自分は３ヶ月も
最低保障給状態で手取り２５前後。
出勤数は２７程度で時間外は楽に１００オーバー。
月の出勤は何日？
時間外とかも関係するが、自分は３ヶ月も
最低保障給状態で手取り２５前後。
出勤数は２７程度で時間外は楽に１００オーバー。
出来れば午前／午後で着替えたいくらいのこの季節。
何で冬服各3枚に対して夏服各2枚やねん。
そんなんで身だしなみに気をつけろとか全米が吹くわ。
ファブリーズで全てが許されると思うなよ？
何で冬服各3枚に対して夏服各2枚やねん。
そんなんで身だしなみに気をつけろとか全米が吹くわ。
ファブリーズで全てが許されると思うなよ？
他の人の事わからないけど、おれも地方だけど振込額２３万だったよ。まぁやってらんないわなwww
もうそうなったら時給のほうがマシじゃんか
121 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 23:58:43 ID:4vWhH0MU
>116
２５日位出勤で、夜配は滅多に無い（夜間バイトが大勢いるから）
配達個数の減少もさることながら、集荷が１日５０個以上はあったのが、
大口を失って、４月以降、月で２００個くらいにしかならない。
時給で働いている奴のほうが稼いでいるし・・・泣けてくる。
今一番おいしい思いをしているのは、持込じゃない社外ドライバー。
噂によると、荷物は減っているのに、日給制で給料減らないらしい。
それで、一日１万２千くらい貰っているって。本人は絶対詳しいこと言わないけど。
２５日位出勤で、夜配は滅多に無い（夜間バイトが大勢いるから）
配達個数の減少もさることながら、集荷が１日５０個以上はあったのが、
大口を失って、４月以降、月で２００個くらいにしかならない。
時給で働いている奴のほうが稼いでいるし・・・泣けてくる。
今一番おいしい思いをしているのは、持込じゃない社外ドライバー。
噂によると、荷物は減っているのに、日給制で給料減らないらしい。
それで、一日１万２千くらい貰っているって。本人は絶対詳しいこと言わないけど。
一番おいしいのは持ち込みの古株だろ。
荷物減ったら時給制の奴から貰えばいいし、元から単純においしいエリアだし、長い事同じエリアだから営業も有利だし。
荷物減ったら時給制の奴から貰えばいいし、元から単純においしいエリアだし、長い事同じエリアだから営業も有利だし。
123 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 00:41:18 ID:B2B8TqXz
コレクトの事前連絡なんて
家電だったら在宅確認にもなるから必ずするけど
ケータイなんかにかけると…
「もうすぐ出勤するので、5分以内か22：00以降でお願いします」とか
「あと30分くらいならイトーヨーカドーの３階に来てから
もう一度電話ちょうだい」とか
「すぐ帰るので、待ってて」ツーツーツーで30分待ちとか…
労働集約産業の破綻！
奴隷制度の復活か？
まぁ皆さん経験してますよね、
ケータイへの事前連絡は2コールが俺のデフォ。
連絡したという事実だけが大事。
JPからの方はくれぐれもご注意を
家電だったら在宅確認にもなるから必ずするけど
ケータイなんかにかけると…
「もうすぐ出勤するので、5分以内か22：00以降でお願いします」とか
「あと30分くらいならイトーヨーカドーの３階に来てから
もう一度電話ちょうだい」とか
「すぐ帰るので、待ってて」ツーツーツーで30分待ちとか…
労働集約産業の破綻！
奴隷制度の復活か？
まぁ皆さん経験してますよね、
ケータイへの事前連絡は2コールが俺のデフォ。
連絡したという事実だけが大事。
JPからの方はくれぐれもご注意を
124 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 00:44:58 ID:Q1ODUPA4
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
125 ：パソコンポＰ５５号：2009/06/26(金) 01:26:27 ID:Rh2ymM0B
俺なんて、代引きの事前連絡はほとんどしないなぁ。
せいぜい、代引きの額が高い場合のみ連絡する。
で、特に代引きの配達先が理容室、美容室、スーパーなんかで、
かつ午前必着なら絶対に事前連絡しない。
だいたい、お客さん相手に髪切ったり、休む間もなく精一杯対応してる店に、
事前連絡したところで、手ぇを止めてしまうわけやろ。そりゃあかんよ。
スーパーなんかは、代引きの掛配達もやっている。これは基本的には絶対やったらあかんけど。
要は、配達は朝一、お代金は昼から収受するいうこと。
受け取ってくれた人の名前をハッキリ聞いておくことや。
いつも配達するスーパーで、代金を踏み倒されるなんてことは全くない。
せいぜい、代引きの額が高い場合のみ連絡する。
で、特に代引きの配達先が理容室、美容室、スーパーなんかで、
かつ午前必着なら絶対に事前連絡しない。
だいたい、お客さん相手に髪切ったり、休む間もなく精一杯対応してる店に、
事前連絡したところで、手ぇを止めてしまうわけやろ。そりゃあかんよ。
スーパーなんかは、代引きの掛配達もやっている。これは基本的には絶対やったらあかんけど。
要は、配達は朝一、お代金は昼から収受するいうこと。
受け取ってくれた人の名前をハッキリ聞いておくことや。
いつも配達するスーパーで、代金を踏み倒されるなんてことは全くない。
126 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 01:32:42 ID:B2B8TqXz
ていうかパソコンポP55って何者？？？
給料１８万の俺が知りたいことだけどおせーて！
給料１８万の俺が知りたいことだけどおせーて！
>>123
いるねぇｗ
今日の再配達も不在で電話したら「あと２０分後に来てくれ」いいやがる
「他のお客様もあるので無理です。１０分後くらいならまたこれますからそれで」と言って電話切った
近所まわって不在いれるつもりで再度行ったらのんびりかえってきやがったて後ろから「あ、ウチ？」だとよ
ハァ？なめてんのかこのクソ在日が！さっさと帰れるだろうがボケ！と思いました
客の我儘は一度やっちまうと際限がないからたち悪い
いるねぇｗ
今日の再配達も不在で電話したら「あと２０分後に来てくれ」いいやがる
「他のお客様もあるので無理です。１０分後くらいならまたこれますからそれで」と言って電話切った
近所まわって不在いれるつもりで再度行ったらのんびりかえってきやがったて後ろから「あ、ウチ？」だとよ
ハァ？なめてんのかこのクソ在日が！さっさと帰れるだろうがボケ！と思いました
客の我儘は一度やっちまうと際限がないからたち悪い
129 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 04:11:24 ID:+u8y665u
今度ＪＰから行くことになります。配達自体やったことないので>>123 >>125
>>128は非常に参考になりました。
ある程度の要領の良さ・マニュアルにない現場のキメ細かい対応やとっさの
判断力・あまりお客さんに振り回されすぎないようにするのも大切、というこ
とでしょうか。人によって末端作業の仕方って千差万別ですよね。どこでも一
緒なんでしょうけど。
>>128は非常に参考になりました。
ある程度の要領の良さ・マニュアルにない現場のキメ細かい対応やとっさの
判断力・あまりお客さんに振り回されすぎないようにするのも大切、というこ
とでしょうか。人によって末端作業の仕方って千差万別ですよね。どこでも一
緒なんでしょうけど。
お客様第一主義もいいが、やりすぎると高コストで破綻するのは
明らか。本社のデスク族は実態を知らないからコスト度外視の
施策・指導ばかりする。
時間帯指定しかり、ファミレスと同じで予め用意されたメニューが
あるのだから、それに沿ったサービスで区切るのが当たり前。
過剰サービスは自分の首を絞めるだけ。
明らか。本社のデスク族は実態を知らないからコスト度外視の
施策・指導ばかりする。
時間帯指定しかり、ファミレスと同じで予め用意されたメニューが
あるのだから、それに沿ったサービスで区切るのが当たり前。
過剰サービスは自分の首を絞めるだけ。
こっちも20万切った
こんな事あるとは思った事なかったのにな
来月はもっとましだろうと思ってるが
こんな事あるとは思った事なかったのにな
来月はもっとましだろうと思ってるが
132 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 17:48:41 ID:SOwYeuKP
何か白紙になったそうで。
新聞に出てたみたいね。
とりあえず、解散。またね。
新聞に出てたみたいね。
とりあえず、解散。またね。
133 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 21:03:42 ID:YfTV0BDe
何時の新聞?
134 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 21:56:05 ID:9XMUlCVg
完全統合の遅れは、可能性があります。
しかし、A～D地域においては、確実に10月1日スタートを目標としております。
EF地域の段階的な統合が、来春くらいまでかかるのでは？
しかし、A～D地域においては、確実に10月1日スタートを目標としております。
EF地域の段階的な統合が、来春くらいまでかかるのでは？
135 ：天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY ：2009/06/26(金) 22:37:29 ID:GwEnVRWU
頻尿気味だから、配達前にトイレにいけない。
もう少しﾕﾆを考えろボケｗ
もう少しﾕﾆを考えろボケｗ
あっこの人トイレ行った
飛沫がたくさん^^;
てか紺ベースで作れよ
ダサすぎ
飛沫がたくさん^^;
てか紺ベースで作れよ
ダサすぎ
皆、いいな～俺 制服なしでやれ!って言われた。
138 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 01:00:54 ID:7r2HypsF
３月までペリやってた地区通運の話。
ドライバー端末は使っているけど、通信機能は使ったことが無い。
携帯も会社からは配備されず。
もちろん、無線もなし。
なので再配や集荷指示は、センターで受けて壁に貼り付けてあるメモを確認。
そりゃ、迅速なサービスなんて無理や・・・
ドライバー端末は使っているけど、通信機能は使ったことが無い。
携帯も会社からは配備されず。
もちろん、無線もなし。
なので再配や集荷指示は、センターで受けて壁に貼り付けてあるメモを確認。
そりゃ、迅速なサービスなんて無理や・・・
戦力は各現地調達らしい。でも、下請けは行くところもあるみたい
明後日から繁忙期バイトはいります ヨロ /
142 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 16:17:46 ID:Q9S7nHKL
>>139
はい。EF地域は、郵便事業会社に集配を委託する地域です。
現時点で、日本通運に雇用されている人（下請け業者含む）は、日本通運との
契約を終結し、新たに郵便事業会社と契約することになりますが、主導権は
郵便事業会社にありますので、全員が契約して郵政行きになるとは限りません。
はい。EF地域は、郵便事業会社に集配を委託する地域です。
現時点で、日本通運に雇用されている人（下請け業者含む）は、日本通運との
契約を終結し、新たに郵便事業会社と契約することになりますが、主導権は
郵便事業会社にありますので、全員が契約して郵政行きになるとは限りません。
こりゃ～やはり白紙だね。前の社長は、なかなか認可が降りないことから、プレッシャーによる心労で倒れたんですよ。で今の社長に代わりました。新総務大臣になっても認可が降りない以上もう諦めるしかない。
>>142
うちはAかB地域とは思うが（ABで何が違うのか差はわからない）、
ちと気になることがある。今の時期だと２２～７時に６台くらいの
小包輸送トラックが出入りしている。JPEXでは深夜の勤務員が
いないとのことで深夜はトラックの出入りがないらしいと聞く。
となると朝７時以降に当日配達するほとんどの荷物が大量に
何台ものトラックで届くということになるんでしょうか。
うちはAかB地域とは思うが（ABで何が違うのか差はわからない）、
ちと気になることがある。今の時期だと２２～７時に６台くらいの
小包輸送トラックが出入りしている。JPEXでは深夜の勤務員が
いないとのことで深夜はトラックの出入りがないらしいと聞く。
となると朝７時以降に当日配達するほとんどの荷物が大量に
何台ものトラックで届くということになるんでしょうか。
一つの店で夜中に60屯もの荷物が着いたら、配達出来ません。
外務の居ない集中局か？
>>145-146
２３区内の集配支店です。
こちらの統括支店－集配する支店間のトラックは４トンです。
４トントラック１台入ると他のトラックは身動きできません。
４トントラック２台入るとバイクすら動けなくなります。
日本郵便輸送の４トンドライバーにも「狭いな」というれてます。
１０トン車は出入りできない敷地です
２３区内の集配支店です。
こちらの統括支店－集配する支店間のトラックは４トンです。
４トントラック１台入ると他のトラックは身動きできません。
４トントラック２台入るとバイクすら動けなくなります。
日本郵便輸送の４トンドライバーにも「狭いな」というれてます。
１０トン車は出入りできない敷地です
都会は大変ですね。
総務相の認可云々の話も気になるが、インフラ等の整備もちゃんと10月に向けて進んでるのかね？
ターミナル工事が始まりません。
152 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 22:33:39 ID:0rl3S4g2
アロー便の配達は誰やるの？
ペリカンは分離してJPEに放棄
アローはニットラなどの下請けに丸投げ
引越しやチャーターのようなのだけが日通
の予定と聞いたが・・・
日通なんて配達はろくな儲けがなくて、機械設置重機運搬などが儲け頭なんだろ
アローはニットラなどの下請けに丸投げ
引越しやチャーターのようなのだけが日通
の予定と聞いたが・・・
日通なんて配達はろくな儲けがなくて、機械設置重機運搬などが儲け頭なんだろ
〝鳩山大臣辞任〟で宅配事業の統合作業も再開へ
近く事業計画の修正案を提出、１０月の完全統合へ待ったなし
http://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/090629/04.html
近く事業計画の修正案を提出、１０月の完全統合へ待ったなし
http://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/090629/04.html
155 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 10:52:02 ID:MiCJqIje
メイトですが済みません。聞いて宜しいでしょうか？
企業さんとかで、小包みで料金は毎月一回まとめて後払いの所とかって
あるのですか？こちらでは”後納”と呼んでいるシステムのことですが。
その支払システムがある場合、ｊｐでは後納差出票というのを作成して、さらに別に領収書も
発行しているのですが、jpexでは、どのような流れでしょうか？
企業さんとかで、小包みで料金は毎月一回まとめて後払いの所とかって
あるのですか？こちらでは”後納”と呼んでいるシステムのことですが。
その支払システムがある場合、ｊｐでは後納差出票というのを作成して、さらに別に領収書も
発行しているのですが、jpexでは、どのような流れでしょうか？
一般的に売掛け処理と呼ばれる。
どこの民間企業でもやっていること。
あとはぐぐれ。
どこの民間企業でもやっていること。
あとはぐぐれ。
158 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 18:54:36 ID:AfKnGAAQ
てか んなこた～俺らが気にする事でもない。
>>157
今までの郵政のやり方とは内部的には全く異なる方式になるんすよ
今までの郵政のやり方とは内部的には全く異なる方式になるんすよ
去年の繁忙期は時給1,200円だった 今期1,000円になったのも仕方ない不況だし
だがっ!! 今日はじめて自分の時給が800円と知った!
おいおいマックの女子高生の初バイトだって もっと高い...と、云うより
募集広告と違うだろ～がっ!
レギュラーの人は集荷の実入りもあるから
普段は800円時給だし ちゃんと広告で入った人はしっかりと広告どおりみたいだ
(自分は経験者という事で、事務所からのTEL誘い)なんかなめられているみたいで気分悪い
1日から繁忙期商戦期間で1,000円になると信じたいが
7月に入っても800円なら辞める。
だがっ!! 今日はじめて自分の時給が800円と知った!
おいおいマックの女子高生の初バイトだって もっと高い...と、云うより
募集広告と違うだろ～がっ!
レギュラーの人は集荷の実入りもあるから
普段は800円時給だし ちゃんと広告で入った人はしっかりと広告どおりみたいだ
(自分は経験者という事で、事務所からのTEL誘い)なんかなめられているみたいで気分悪い
1日から繁忙期商戦期間で1,000円になると信じたいが
7月に入っても800円なら辞める。
見てると、意味が無いような書き物が多かったり、
むずかしい漢字いっぱい使ったりで．．． 郵政。
民間でやっていけるの？
むずかしい漢字いっぱい使ったりで．．． 郵政。
民間でやっていけるの？
文句や愚痴ばかり言ってるくらいなら辞めれば？
辞める事出来ないなら黙って働いておけよ負け組のＳＤさん達よｗ
辞める事出来ないなら黙って働いておけよ負け組のＳＤさん達よｗ
↑いい加減圧倒的少数派と気付けよばか。
JPｴｸｽﾌﾟﾚｽは業者の集まりなんですよ。
見返りがないのに投資する人なんていない。
私は辞めたいときは自分から辞めると決めています。だから与えられた仕事はきっちりこなし営業も人並み以上に取ってます。
が、収入がどうなるか不透明な状態で、がむしゃらに頑張る気なんてないんです。
JPｴｸｽﾌﾟﾚｽは業者の集まりなんですよ。
見返りがないのに投資する人なんていない。
私は辞めたいときは自分から辞めると決めています。だから与えられた仕事はきっちりこなし営業も人並み以上に取ってます。
が、収入がどうなるか不透明な状態で、がむしゃらに頑張る気なんてないんです。
165 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 00:28:23 ID:hyi6LRiZ
>160
アルバイト経験者は同乗訓練なしで６月末ぐらいから配達をしてもらう場合もあるけど。
繁忙期というのはあくまでも７月１日からなので、繁忙期の特別時給も７月１日から。
７月になったら、時給１０００円になると思われ。
・・・ならないかも知れないけどｗ
ここで騒がないで、支店長さんや支払い担当の事務員さんに聞いてみたら？
アルバイト経験者は同乗訓練なしで６月末ぐらいから配達をしてもらう場合もあるけど。
繁忙期というのはあくまでも７月１日からなので、繁忙期の特別時給も７月１日から。
７月になったら、時給１０００円になると思われ。
・・・ならないかも知れないけどｗ
ここで騒がないで、支店長さんや支払い担当の事務員さんに聞いてみたら？
166 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 03:24:14 ID:Zy2SLOAe
ゆうメイトで、こちらで色々作業の質問をさせて頂いた者です。
如何に、 郵政では無駄な作業が多いかが、解ったような気持ちです。
それを実感したかったので、色々質問させていただきました。
そもそも、そういう郵政では今後やる気が起きないのでjpx行きを
希望した次第です。
そちらに行けばすぐに分かることではありますが、jpxでの作業は全般的に
簡素化＆作業効率化が考え抜かれており、素晴らしいと思います。
すごく心配症なので、先に聞いておけば、少しでも不安が減るから、というこ
ともあって、色々聞いてしまいましたが、この辺でやめておくことにします。
ありがとうございました。
如何に、 郵政では無駄な作業が多いかが、解ったような気持ちです。
それを実感したかったので、色々質問させていただきました。
そもそも、そういう郵政では今後やる気が起きないのでjpx行きを
希望した次第です。
そちらに行けばすぐに分かることではありますが、jpxでの作業は全般的に
簡素化＆作業効率化が考え抜かれており、素晴らしいと思います。
すごく心配症なので、先に聞いておけば、少しでも不安が減るから、というこ
ともあって、色々聞いてしまいましたが、この辺でやめておくことにします。
ありがとうございました。
167 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 06:13:46 ID:iq1wWVyy
>>164
だったら辞めればいいじゃん
現状みんなががむしゃらにやらなきゃ潰れる会社なんだし。
でも、佐川もヤマトも最近求人減ったし、他の運送屋も切る話は
聞いても新規の話は聞かないぞ
ハロワも転職サイトも飛び込み営業か外語できて接客できて管理職
経験あってコミュニケーション能力あって対応力があって積極的に
物事を進められる人で年収400万～500万程度の募集とか無茶ぶりに
拍車がかかっててかなりカオスだぜ
だったら辞めればいいじゃん
現状みんなががむしゃらにやらなきゃ潰れる会社なんだし。
でも、佐川もヤマトも最近求人減ったし、他の運送屋も切る話は
聞いても新規の話は聞かないぞ
ハロワも転職サイトも飛び込み営業か外語できて接客できて管理職
経験あってコミュニケーション能力あって対応力があって積極的に
物事を進められる人で年収400万～500万程度の募集とか無茶ぶりに
拍車がかかっててかなりカオスだぜ
>>165
ウン、１日以降の待遇で判断してみる サンクス
ウン、１日以降の待遇で判断してみる サンクス
営業所留め頼んで、連絡先をケータイにしたんだが
自宅に電話きたorz
営業所留めの意味ない…
自宅に電話きたorz
営業所留めの意味ない…
171 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 12:43:51 ID:I19mlqYH
ガソリン車をEV化…エネルギー代替車両を郵便事業に導入へ
電気自動車を製造・販売するゼロスポーツは29日、郵便事業向け集配業務用車両として、
ガソリン車を電気自動車（EV）化した「エネルギー代替車両」を納車したと発表した。
7月1日より東京・深川支店と神奈川・横浜港支店でそれぞれ実証実験を開始する。
ゼロスポーツは、国内17番目の自動車メーカーとして電気自動車の製造・販売を行っている。
2000年には電気自動車で276km/hの最高速度を記録、2003年にはガソリン車の軽トラックを
電気自動車化することに成功し、部品メーカーとして国内で始めて電気自動車の購入者に
補助金が与えられる対象メーカーに認定されている。
今回納車した車両は、郵便事業が所有する集配業務用のガソリン車を電気自動車化したもので、
「エネルギー代替車両」としてのリチウムイオン電気自動車の実証実験は日本で初となる。
開発にあたっては、使用する現場の意見を取り入れ、左右スライドドアを採用、集配ボックス
を搭載する荷室を十分に確保した。
搭載するバッテリーは、米国の工業規格SAEをクリアしたバッテリーマネージメントシステム
リチウムイオンバッテリー。交流モーターを専用のコントローラーで制御することで
低速トルクを重視した乗りやすさ、加速性能を向上している。
充電には専用の充電器を使用し、8時間で満充電が可能。ルーフに装備されたソーラパネル
からも充電が可能で、航続距離は約100kmと郵便集配業務に充分対応できるものだとしている。
エネルギー代替車両の主なメリットとして、既存の車両を利用するため新車入れ替えの際の
産業廃棄物を削減できること、新車電気自動車の導入と比較して、コストを大幅に抑えられる
ことなどをあげている。また、郵便局単位での使用を前提としているため急速充電器が必要なく、
導入コストの抑制にも貢献する。
同社は、郵便事業が現在保有する22000台の内、初年度は年間1000台の受注を見込んでいる。
http://response.jp/issue/2009/0630/article126649_1.html
電気自動車を製造・販売するゼロスポーツは29日、郵便事業向け集配業務用車両として、
ガソリン車を電気自動車（EV）化した「エネルギー代替車両」を納車したと発表した。
7月1日より東京・深川支店と神奈川・横浜港支店でそれぞれ実証実験を開始する。
ゼロスポーツは、国内17番目の自動車メーカーとして電気自動車の製造・販売を行っている。
2000年には電気自動車で276km/hの最高速度を記録、2003年にはガソリン車の軽トラックを
電気自動車化することに成功し、部品メーカーとして国内で始めて電気自動車の購入者に
補助金が与えられる対象メーカーに認定されている。
今回納車した車両は、郵便事業が所有する集配業務用のガソリン車を電気自動車化したもので、
「エネルギー代替車両」としてのリチウムイオン電気自動車の実証実験は日本で初となる。
開発にあたっては、使用する現場の意見を取り入れ、左右スライドドアを採用、集配ボックス
を搭載する荷室を十分に確保した。
搭載するバッテリーは、米国の工業規格SAEをクリアしたバッテリーマネージメントシステム
リチウムイオンバッテリー。交流モーターを専用のコントローラーで制御することで
低速トルクを重視した乗りやすさ、加速性能を向上している。
充電には専用の充電器を使用し、8時間で満充電が可能。ルーフに装備されたソーラパネル
からも充電が可能で、航続距離は約100kmと郵便集配業務に充分対応できるものだとしている。
エネルギー代替車両の主なメリットとして、既存の車両を利用するため新車入れ替えの際の
産業廃棄物を削減できること、新車電気自動車の導入と比較して、コストを大幅に抑えられる
ことなどをあげている。また、郵便局単位での使用を前提としているため急速充電器が必要なく、
導入コストの抑制にも貢献する。
同社は、郵便事業が現在保有する22000台の内、初年度は年間1000台の受注を見込んでいる。
http://response.jp/issue/2009/0630/article126649_1.html
172 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 13:44:24 ID:Lqj00UvG
旦那が以前、車持ち込みの宅配やってたんで（S川）、ちょくちょくこのスレ覗いてるんですけど。
素朴な質問いいですか?
私は日通のターミナル近くのコンビニで働いてます。
お昼時になると、たくさんの青の制服の人がご飯を買いにいらっしゃいますが、赤の制服の人はいらっしゃいません。
お昼にターミナルにペリカンの車がもどってきてるみたいですけど、もしかして、ペリカンドライバーさんは勤務中のコンビニ禁止ですか?
お昼ごはんはどうしてるんですか?
うちの旦那は弁当持参か、コンビニで買って車の中で食べてましたけど。
社員さんと下請けでは、また違うんでしょうね。
しょーもない質問ですみません。
ドライバーさん達、頑張ってください。応援しています。
素朴な質問いいですか?
私は日通のターミナル近くのコンビニで働いてます。
お昼時になると、たくさんの青の制服の人がご飯を買いにいらっしゃいますが、赤の制服の人はいらっしゃいません。
お昼にターミナルにペリカンの車がもどってきてるみたいですけど、もしかして、ペリカンドライバーさんは勤務中のコンビニ禁止ですか?
お昼ごはんはどうしてるんですか?
うちの旦那は弁当持参か、コンビニで買って車の中で食べてましたけど。
社員さんと下請けでは、また違うんでしょうね。
しょーもない質問ですみません。
ドライバーさん達、頑張ってください。応援しています。
>>172
その営業所であるのかもしれないが、
普通、社員はよくて下請けはコンビニ禁止などというのはないだろう
というか赤い制服って、JPエクスプレスのこと？
うちの地域じゃあJPエキスプレスのは、制服も看板も何も支給ないよ
以前の日通のまま
その営業所であるのかもしれないが、
普通、社員はよくて下請けはコンビニ禁止などというのはないだろう
というか赤い制服って、JPエクスプレスのこと？
うちの地域じゃあJPエキスプレスのは、制服も看板も何も支給ないよ
以前の日通のまま
174 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 19:11:09 ID:3QVspPOs
認可されないままものわかれになりそう
175 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 20:59:19 ID:1UhFWHg7
そりゃないぜよ。
oh!明日から中元 一気だし!!
頼むから居てくださいYO- /
頼むから居てくださいYO- /
178 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 21:43:22 ID:5VxDT56n
青 アロー
赤 ペリカン
赤 ペリカン
>172
毎日、赤い服でコンビニに行ってますが何か？
毎日、赤い服でコンビニに行ってますが何か？
181 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 22:02:12 ID:hyi6LRiZ
お中元と分かる荷物は、確かにもう配達始まっている。
が、しかし！！他の荷物が激減していて、配達数は超少ない。
多分バイトは必要ない。というか、バイトに渡すと自分が最低保障になる悪寒。
といいつつ、７月１日は、マル特荷主さんの荷物がチラホラ。
他の荷物と混ぜると仕分けで投げたり蹴ったりで汚れるので、
今日の内に事務員から手渡されました。
みなさんも、くれぐれも粗相の無いようにｗ
が、しかし！！他の荷物が激減していて、配達数は超少ない。
多分バイトは必要ない。というか、バイトに渡すと自分が最低保障になる悪寒。
といいつつ、７月１日は、マル特荷主さんの荷物がチラホラ。
他の荷物と混ぜると仕分けで投げたり蹴ったりで汚れるので、
今日の内に事務員から手渡されました。
みなさんも、くれぐれも粗相の無いようにｗ
嘉応の販促品、精子会社の勇退品と1日指定のコンビが3枚くらい。
10年前の3分の1だな。
10年前の3分の1だな。
さあ！朝礼が始まるよ！
184 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 11:54:08 ID:7XtDe77w
荷物少なすぎでﾜﾛﾀ
これ臨時去年並に入れたところ全然かせげないだろ
これ臨時去年並に入れたところ全然かせげないだろ
185 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 14:00:41 ID:VusHZGrW
青の制服、赤の制服、と書き込みしました172です。
レスして下さった皆さん、ありがとうございます。
青の制服のJPエクスプレスもあるんですね。別にコンビニ禁止じゃないんだ。
S川やF通のドライバーさんはトラック止めて、よくいらっしゃるんだけど、
ペリカンさんの車（ウォークスルーバンっていうの?ペリカンの絵が描いてあるヤツ）のドライバーさんは
いらしたことがないんですよ。
たまたま、うちの店には来られてないだけなんでしょうね。
お昼時でも、ドライバーさんは忙しいんですね。お体気をつけて下さい。
レスして下さった皆さん、ありがとうございます。
青の制服のJPエクスプレスもあるんですね。別にコンビニ禁止じゃないんだ。
S川やF通のドライバーさんはトラック止めて、よくいらっしゃるんだけど、
ペリカンさんの車（ウォークスルーバンっていうの?ペリカンの絵が描いてあるヤツ）のドライバーさんは
いらしたことがないんですよ。
たまたま、うちの店には来られてないだけなんでしょうね。
お昼時でも、ドライバーさんは忙しいんですね。お体気をつけて下さい。
186 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 19:57:53 ID:ku9ZDhi+
個人集荷で、個人パソコン出力でＷＥＢ伝票印字したタイプあるでしょ。
あれ３０個出されたら処理するの大変。
全部袋に入れないとダメだし、領収片、発送片、営業店控え、全てに料金記入しないとダメ。
時間の無駄になるから即刻廃止せよ。
あれ３０個出されたら処理するの大変。
全部袋に入れないとダメだし、領収片、発送片、営業店控え、全てに料金記入しないとダメ。
時間の無駄になるから即刻廃止せよ。
こちら埼玉
持ち出し200越えっす
結局応援来てもらってなんとかなったけどいきなりパンクしますた
持ち出し200越えっす
結局応援来てもらってなんとかなったけどいきなりパンクしますた
191 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 22:32:53 ID:NaPZAKmQ
うちはまだまだ余裕です。
余裕どころか営業専任ＳＤというのが３人も遊び回ってるくらいですから。
余裕どころか営業専任ＳＤというのが３人も遊び回ってるくらいですから。
住宅地+田舎の俺は80個でも結構きつい
ゴルフバッグ回収もあるし
ゴルフバッグ回収もあるし
193 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 23:30:35 ID:3xV88FMf
>>185
青の制服を着たJPエクスプレスは、いません。
青・・・日本通運
赤・・・JPエクスプレス
まぎらわしいのですが、JPエクスプレスに承継されたペリカン便を
従来どうり、日本通運が集配している地域もあります。
車も、ペリカンの絵が描かれた車を使用しております。
この地域では、赤は、見られません。
JPエクスプレスの車には、ペリカンの絵は描かれておりません。
赤を見られる地域では、青も見ることがあります。
青・・・日本通運です。
青の制服を着たJPエクスプレスは、いません。
青・・・日本通運
赤・・・JPエクスプレス
まぎらわしいのですが、JPエクスプレスに承継されたペリカン便を
従来どうり、日本通運が集配している地域もあります。
車も、ペリカンの絵が描かれた車を使用しております。
この地域では、赤は、見られません。
JPエクスプレスの車には、ペリカンの絵は描かれておりません。
赤を見られる地域では、青も見ることがあります。
青・・・日本通運です。
194 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 23:39:44 ID:15liEa9V
>193
一般の方には、どっちも同じペリカン便ｗ
日通とＪＰエクスプレスの関係を正しく理解している客なんて、何人いるんだか。
一般の方には、どっちも同じペリカン便ｗ
日通とＪＰエクスプレスの関係を正しく理解している客なんて、何人いるんだか。
195 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 23:44:00 ID:15liEa9V
さすが、繁忙期初日
荷物の数も倍増さ！！
６月３０日・・・約３０個持ち出し
７月１日・・・約６０個持ち出し
今日は荷物が多すぎて、とても疲れたよ
荷物の数も倍増さ！！
６月３０日・・・約３０個持ち出し
７月１日・・・約６０個持ち出し
今日は荷物が多すぎて、とても疲れたよ
196 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 00:20:56 ID:M1VDcIRL
>>195
少なっ！！田舎方面かな？
こっちは92個持ち出しだよ。
ちなみに今まで最高の持ち出し数は、
お歳暮時に122個。配完が112個だったな。
もっと多い人は持ち出しが170個とか180個の人もいたがw
少なっ！！田舎方面かな？
こっちは92個持ち出しだよ。
ちなみに今まで最高の持ち出し数は、
お歳暮時に122個。配完が112個だったな。
もっと多い人は持ち出しが170個とか180個の人もいたがw
最高122個ってそっちも充分田舎やん…www
90個あたりじゃ昼寝もたくさん出来てちょうどいい感じだろねww
90個あたりじゃ昼寝もたくさん出来てちょうどいい感じだろねww
住宅密集地、商業地域の90個と一軒一軒が離れてる田舎の90個では勝手が違うぞ
たんぼ道を駆使し道なき道を駆け抜ける、ぬかるみなんて何のその、気分はＷＲＣ！
泥だらけのペリカンが今日も行く…
田舎ナメんなよシティーボーイが！
たんぼ道を駆使し道なき道を駆け抜ける、ぬかるみなんて何のその、気分はＷＲＣ！
泥だらけのペリカンが今日も行く…
田舎ナメんなよシティーボーイが！
郵パックのおっちゃん達、こっちきて大丈夫何かな？
話し聞いたら持出５０位で多くて大変とか
話し聞いたら持出５０位で多くて大変とか
;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞｯ
荷物１00個もないぞ
去年に比べたらやっぱり少ない感じがするな
これからまだ増えると思うけど
去年に比べたらやっぱり少ない感じがするな
これからまだ増えると思うけど
200個なんか配れるわけねぇだろ。
単純に一個3分で配達しても10時間かかる。
不在が０なら出来るけどな。
単純に一個3分で配達しても10時間かかる。
不在が０なら出来るけどな。
206 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 14:29:49 ID:5Z4Rl3/W
570 ：元運送屋：2009/05/05(火) 10:31:49 ID:FZ8EDBIx
2、JPEXの宅配便の取り扱いの問題
現時点では宅配便約款はペリカン便かゆうパックか、それとも新基準で引受する
不明ですが、もし、ペリカン便に合わせるとした場合、次の問題があります。
①離島・僻地での集配はほとんど不能
http://www.jpexpress.jp/personal/service/apayment.html
②ゆうパックで送れるものがJPEXでは送れない。
・段ボール梱包以外の米などの穀物（麻袋や紙袋入りの米および穀物）
・木枠やプラスティック函に詰められた酒、焼酎、ビールなどのビン類
・個人情報が記録された書類・フロッピーディスク・CD・DVD・フィルム等
・個人情報をデータとして記録しているパソコンや電子機器類
＊データのバックアップの有無、再生可否にかかわらず、個人情報を有する荷物は受託できません。
・原稿、原図、調査票、テープ、フロッピー、遺骨、親の形見、免許証、車検証、パスポート、 実印など
・犬、猫、小鳥など（剥製などの死んだ動物を含む）
③クール便、書留扱いが事実上大都市しか取り扱えない。
④官公署、医師、歯科医師、獣医師、薬剤師、毒劇物営業者、細菌検査所、学校、試験所が送れたものは送れない。
・レントゲン関係の微量の放射性物質
・毒薬、劇薬、毒物および劇物
・生きた病原菌および生きた病原体を含有し、または生きた病原体が付着していると認められる物
・人に危害を与えるおそれのある動物
http://www.jpexpress.jp/personal/service/fuka_service/limit.html
http://www.post.japanpost.jp/question/6.html
2、JPEXの宅配便の取り扱いの問題
現時点では宅配便約款はペリカン便かゆうパックか、それとも新基準で引受する
不明ですが、もし、ペリカン便に合わせるとした場合、次の問題があります。
①離島・僻地での集配はほとんど不能
http://www.jpexpress.jp/personal/service/apayment.html
②ゆうパックで送れるものがJPEXでは送れない。
・段ボール梱包以外の米などの穀物（麻袋や紙袋入りの米および穀物）
・木枠やプラスティック函に詰められた酒、焼酎、ビールなどのビン類
・個人情報が記録された書類・フロッピーディスク・CD・DVD・フィルム等
・個人情報をデータとして記録しているパソコンや電子機器類
＊データのバックアップの有無、再生可否にかかわらず、個人情報を有する荷物は受託できません。
・原稿、原図、調査票、テープ、フロッピー、遺骨、親の形見、免許証、車検証、パスポート、 実印など
・犬、猫、小鳥など（剥製などの死んだ動物を含む）
③クール便、書留扱いが事実上大都市しか取り扱えない。
④官公署、医師、歯科医師、獣医師、薬剤師、毒劇物営業者、細菌検査所、学校、試験所が送れたものは送れない。
・レントゲン関係の微量の放射性物質
・毒薬、劇薬、毒物および劇物
・生きた病原菌および生きた病原体を含有し、または生きた病原体が付着していると認められる物
・人に危害を与えるおそれのある動物
http://www.jpexpress.jp/personal/service/fuka_service/limit.html
http://www.post.japanpost.jp/question/6.html
207 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 16:23:42 ID:9K807wox
↑ご苦労
後は楽にしてよいぞ｡
後は楽にしてよいぞ｡
208 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 18:38:01 ID:UYzUIiKq
まぁ個人の能力やエリアの差はあるだろうけど実際は集荷もやりながらだし
200も捌ければ十分じゃね？
200も捌ければ十分じゃね？
211 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 19:55:20 ID:8uJZOnxA
810 ：〒□□□-□□□□：2009/07/02(木) 19:53:11 ID:f4Fe1Py7
>>808
いままでのような営業はできなくなる。
今後は、ほとんどの客に
「当社では引受できませんから、ヤマト運輸なり、佐川急便で出してください。」
と言うしかなくなる。
実際に現在でもこういった事件が発生してる。
個人情報を宅配しないJPエクスプレス
http://blog.goo.ne.jp/2300062/e/08103de9db9e8241360bfe73af52834e
>>808
いままでのような営業はできなくなる。
今後は、ほとんどの客に
「当社では引受できませんから、ヤマト運輸なり、佐川急便で出してください。」
と言うしかなくなる。
実際に現在でもこういった事件が発生してる。
個人情報を宅配しないJPエクスプレス
http://blog.goo.ne.jp/2300062/e/08103de9db9e8241360bfe73af52834e
親書が駄目という法律は知っているが、
個人情報が駄目な理由はなんだろう？
個人情報が駄目な理由はなんだろう？
213 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 20:31:03 ID:8uJZOnxA
>>212
結局、本社のエリートがヤバイ貨物なんかはやらなきゃいいとしか考えてなかったんじゃないか？
日通のペリカン便事業では、本気で宅配便用の設備投資や人員・車両配置とかしないでただ作業会社へ丸投げ
してたから、当然、紛失・破損が特積以上に発生しやすかったからこのくらい制限をつけたんで無いか。
それだけクオリティの低い仕事をやってたのかが伺える。
結局、本社のエリートがヤバイ貨物なんかはやらなきゃいいとしか考えてなかったんじゃないか？
日通のペリカン便事業では、本気で宅配便用の設備投資や人員・車両配置とかしないでただ作業会社へ丸投げ
してたから、当然、紛失・破損が特積以上に発生しやすかったからこのくらい制限をつけたんで無いか。
それだけクオリティの低い仕事をやってたのかが伺える。
214 ：天才配達人：2009/07/02(木) 20:38:24 ID:53BKbX8c
８００？うまい棒８００個のアロー便か？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
215 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 20:40:07 ID:UYzUIiKq
てゆうか明日北海道から沖縄までのゴルフ往復便集荷が40個あるんだが誰か欲しい人いる？
俺イラネ。重いから
俺イラネ。重いから
>208
軒件数は？
１００個口が７軒なら可能かもな。
営業所から顧客の倉庫まで往復１０分なら有り得る数字。
軒件数は？
１００個口が７軒なら可能かもな。
営業所から顧客の倉庫まで往復１０分なら有り得る数字。
217 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 21:05:39 ID:2qxvWC8n
どうでもいいけど大きさ問わずだから化学メーカーとかが大量に
水銀とか出したら重量オーバーするよな
暇すぎて余計なことばかり考えるな
水銀とか出したら重量オーバーするよな
暇すぎて余計なことばかり考えるな
218 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 22:12:44 ID:JhPGZFjn
ゆうパックですが一日持ち出し200前後です。つかれた
荷物少ない 今日も4時帰り
バイト来た意味ないよ...
バイト来た意味ないよ...
確かに少ない応援いらんな
昨日は多かったけど、中元残せば出来るレベルだったし
昨日は多かったけど、中元残せば出来るレベルだったし
はい！ お中元繁忙期 終了しますた
222 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 12:07:11 ID:N1ERMcy8
田舎者はいいよな～
俺の所は既に中元捌ききれない…
毎日ﾍﾛﾍﾛ
俺の所は既に中元捌ききれない…
毎日ﾍﾛﾍﾛ
ETCカードまだ来ないよ。
車載器の『カードが挿入されていません』が今日もうるさいよ。
言われなくても解ってるんだよ。
アレ、そこはかとなく馬鹿にされてる気がするんだよ。
車載器の『カードが挿入されていません』が今日もうるさいよ。
言われなくても解ってるんだよ。
アレ、そこはかとなく馬鹿にされてる気がするんだよ。
チンコちっちゃいんだからしょうがない
キャッシュカードでも挿してみろ
今日ペリカンの人が何㌧だかのトラック
（小さくＪＰエクスプレスってロゴ入り）と
赤い軽トラが２台並んでマンションの宅配してたけど
辛そうだったなぁ
すごくゲンナリしていた
（小さくＪＰエクスプレスってロゴ入り）と
赤い軽トラが２台並んでマンションの宅配してたけど
辛そうだったなぁ
すごくゲンナリしていた
227 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 23:38:08 ID:w36Tl08M
6月中に到着するお中元ってあるだろ、ダイエーとか。
もう配達して良いのって感じのヤツ。
それが、ずっと続いている感じ。
もう配達して良いのって感じのヤツ。
それが、ずっと続いている感じ。
おれこんなクソ会社辞めるよ！
荷物の減少や方針を考えたらお先真っ暗だし、上は死ねばいいくらいアホだし…w
ヘタレや根性無し呼ばわり上等だよ！しがみつく理由ないんだも～ん！
こんなとこで安月給貰うよりは、先見据えて将来が少しでも考えられるとこ逝きます！
無理して頑張っても給料が現状維持出来なそうなテンション下がりまくりの無能な会社は御免です。
荷物の減少や方針を考えたらお先真っ暗だし、上は死ねばいいくらいアホだし…w
ヘタレや根性無し呼ばわり上等だよ！しがみつく理由ないんだも～ん！
こんなとこで安月給貰うよりは、先見据えて将来が少しでも考えられるとこ逝きます！
無理して頑張っても給料が現状維持出来なそうなテンション下がりまくりの無能な会社は御免です。
それが会社の狙い。
使えないＳＤの依願退職。
早く辞めてくれー、みたいな。
使えないＳＤの依願退職。
早く辞めてくれー、みたいな。
>>228
全く同感！
全く同感！
朝九時までに一件目の配達しろってどう？
寝坊したり荷物多かったり朝礼長い時以外はちゃんとやってる。
無理目な時は絶対ハケる荷物かメールを8:59にカラ配完。
無理目な時は絶対ハケる荷物かメールを8:59にカラ配完。
233 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 18:55:39 ID:kDsdAVgd
[sage]
>>231
気にすんな。そんなこと実際大して見られてないから。チェックされたところでお咎めも無しだ。
てゆうか、普通に積み込みして普通に配達すれば全然問題ない時間だろ。それより誤配だけは気をつけろ（笑）面倒な事になるぞ。
>>231
気にすんな。そんなこと実際大して見られてないから。チェックされたところでお咎めも無しだ。
てゆうか、普通に積み込みして普通に配達すれば全然問題ない時間だろ。それより誤配だけは気をつけろ（笑）面倒な事になるぞ。
234 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 19:28:50 ID:7GmxNMF2
クレーム来たらペナルティだと。乗務停止で電話番とか。
ＳＤも歩合制だから実質的に賃金カットの罰則。法的にどうなのよ。持ち込みさんも同じことさせるって。偽装請負だろ。
告発しようかな。
ＳＤも歩合制だから実質的に賃金カットの罰則。法的にどうなのよ。持ち込みさんも同じことさせるって。偽装請負だろ。
告発しようかな。
締め付け厳しくするわりには、古株の内勤が茶髪でもお咎めなし。支店長Ｇ長と外で煙草すいながらタムロしてんの。
柄悪くて近寄れないわw
柄悪くて近寄れないわw
【問屋商法】Amazon(アマゾン)に140億円追徴--国税局「日本にも本社機能」 [07/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246743667/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246743667/
238 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 22:30:49 ID:n5XwAmcD
宅配便も“陥落” 景気低迷で初のマイナス(7/3)
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000615-san-bus_all
ちなみに、写真古杉ｗ 古き良き時代・・・
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000615-san-bus_all
ちなみに、写真古杉ｗ 古き良き時代・・・
リピーターでバイト今回も入ったけど、ＪＰってバイトは時給のみ…？
日通時代は基本給＋残業代＋歩合だったんだけど変わったのか…。
まぁ来週に６月の給料出るから見てみるか。
日通時代は基本給＋残業代＋歩合だったんだけど変わったのか…。
まぁ来週に６月の給料出るから見てみるか。
240 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 19:34:24 ID:pVeqrRLj
世襲議員で馬鹿ポン大卒の大臣の顔色伺うビジネスマンとして
エリートコースを歩んできた西川さんの気持ちも時々でいいの
で思い出して下さい＞＜
エリートコースを歩んできた西川さんの気持ちも時々でいいの
で思い出して下さい＞＜
243 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 23:06:35 ID:GpT+Wg4Q
新規獲得増えてきたよね～
終了後リース車を下請けに安く斡旋すれば、買い替え時期の人には喜ばれるのと思うが、秋にはそこらの中古車屋に並んでいる。
だんだん減っていく？
繁忙期どうよ？
関東は１０００円かいいな。
おれ９４０円だと言われてる。
おれ９４０円だと言われてる。
繁忙期終了しました！
辞めようと思います！
辞めようと思います！
251 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 16:06:38 ID:Mlh0thc3
お疲れさまでした。
昼の12時で帰された...おいおい3,500円って.......バイトに来た意味がない
時給も雇用時間も俺そっくりな椰子キター。
そんな私は10からJPXです。
そんな私は10からJPXです。
荷物が少ない日に、今日のペリカン配達料の合計は3500円くらいって言ってた配達員がいたぞ
それかは経費を引くのじゃｗ
まあ配達料以外にも、定期集荷代とか、いろいろ金はあるのだろうがな
それかは経費を引くのじゃｗ
まあ配達料以外にも、定期集荷代とか、いろいろ金はあるのだろうがな
そういえば、今期のバイトは 賃金翌週払いとか言ってなかった？
バイトだけど６月４週目から入って未だに給料はいってないから前回と同じじゃないかなバイトは。
１５日締めの２５日払い。末締めの翌月１０日の月２回払い。
１５日締めの２５日払い。末締めの翌月１０日の月２回払い。
うちもバイトいらなかったって話になってるｗ
まあ確かに荷物少ないもんな
でも途中でクビにするわけにはいかないらしいから、なるべく早く帰すとか
まあ確かに荷物少ないもんな
でも途中でクビにするわけにはいかないらしいから、なるべく早く帰すとか
259 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 23:15:32 ID:mpuuAcQE
260 ：パソコンポＰ５５号：2009/07/09(木) 01:09:07 ID:PFTHJsnn
↑本牧埠頭か大桟橋から俺も上陸するでｗ
あ～京急品川駅のうどんが喰いたい。
関東の濃い口醤油ダシは生卵ようマッチするねん。
２０～２１時指定の荷物、１９時４０分くらいに配達行ったら、
インタホン越しに「出直してこい！」って客のオッサンに怒られた。
俺なんか、そりゃフライングやけど、何か悪いことしたかっちゅうねん。
とりあえず、２０時２０分に配達行って怒られるかなぁと思ったら、
「スマン。風呂出たとこやってん」と言われた。
とりあえずセーフ。やれやれ。
あ～京急品川駅のうどんが喰いたい。
関東の濃い口醤油ダシは生卵ようマッチするねん。
２０～２１時指定の荷物、１９時４０分くらいに配達行ったら、
インタホン越しに「出直してこい！」って客のオッサンに怒られた。
俺なんか、そりゃフライングやけど、何か悪いことしたかっちゅうねん。
とりあえず、２０時２０分に配達行って怒られるかなぁと思ったら、
「スマン。風呂出たとこやってん」と言われた。
とりあえずセーフ。やれやれ。
お前みたいなのおるから荷物減るねん。
そもそも時間帯指定の区分けがおかしい。
ヤマトを真似しただけの低脳本社のなせる業。
夜間帯の区分けは
１７－１９
１９－２１
が本来の姿。
現場知らないと現行のふざけた方式になるわけだ。
ヤマトを真似しただけの低脳本社のなせる業。
夜間帯の区分けは
１７－１９
１９－２１
が本来の姿。
現場知らないと現行のふざけた方式になるわけだ。
郵便の車が家の前で意味もなくバックします。
なぜだかわかりますか？よく家の前で普通の車がバックしますなぜでしょうか？
なぜだかわかりますか？よく家の前で普通の車がバックしますなぜでしょうか？
264 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 12:06:09 ID:DDMdCncZ
辺りの状況がわからないと推測のしようがないぞ？
てか気にするな
てか気にするな
A.どん詰まり
単に狭い道で対向車の為にバックしてるだけ。
お客さんに対してなら どんなこと言われても苦にならないんだ!
まず、怒ることはない!!
しかし、レギュラーの年下の20そこそこのガキに「そこホラ車どかせよ!」と怒鳴られて
無表情で車移動させるのは
いくらコチラが臨時の短期アルバイトだからってグッと堪えるのは
金のため(訳ありで稼がなきゃいかん)...とは云えストレスがたまる,,,,
俺も丸くなったのか情けないのか
『どうせ仮の場だ...』と言い聞かせ 今日は寝る オヤスミ / 。
まず、怒ることはない!!
しかし、レギュラーの年下の20そこそこのガキに「そこホラ車どかせよ!」と怒鳴られて
無表情で車移動させるのは
いくらコチラが臨時の短期アルバイトだからってグッと堪えるのは
金のため(訳ありで稼がなきゃいかん)...とは云えストレスがたまる,,,,
俺も丸くなったのか情けないのか
『どうせ仮の場だ...』と言い聞かせ 今日は寝る オヤスミ / 。
263
別に普通の一方通行でではない道です。
別の質問だけど車にICタグとかついてますか？
交通管制とかで電話線に無線タグの監視とかてありますか？
別に普通の一方通行でではない道です。
別の質問だけど車にICタグとかついてますか？
交通管制とかで電話線に無線タグの監視とかてありますか？
270 ：天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY ：2009/07/09(木) 21:43:25 ID:8xjf3PTt
273 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 22:37:51 ID:qE6Sc1mH
XUOw82X2が変な電波を出しています！！
275 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 23:47:21 ID:3s01qZvg
偉いさん（ＪＰ出身）が来て、なんかイロイロ文句言ったらしいが、ふざけんなボケっ！
一回でも、集配してみろや
統括の現場知らず共もだよ
てめ～がやったことの無いことに、偉そうに語ってんじゃねーよ。
一回でも、集配してみろや
統括の現場知らず共もだよ
てめ～がやったことの無いことに、偉そうに語ってんじゃねーよ。
一回やって
完璧にこなして
「簡単だ、お前らもちゃんとやれ」と
余計な勘違いだけをするのだろうな
1年くらいやらないと苦労は見えてきまい
完璧にこなして
「簡単だ、お前らもちゃんとやれ」と
余計な勘違いだけをするのだろうな
1年くらいやらないと苦労は見えてきまい
>>275
俺はJP側の人間です。
それが郵政の管理者クオリティです。
つまり役人とはそういうもんです。
俺らは毎日「机上の計算」と付き合って生きています。
ペリカンの方々もこれからそういう運命になるんですね。
あいつ等ぶっ潰してやってください!!!!
俺はJP側の人間です。
それが郵政の管理者クオリティです。
つまり役人とはそういうもんです。
俺らは毎日「机上の計算」と付き合って生きています。
ペリカンの方々もこれからそういう運命になるんですね。
あいつ等ぶっ潰してやってください!!!!
278 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 06:18:18 ID:55dvA0Qz
うちの統括のＪＰ関係者の大半は現場上がりだぞ
体制的に日通より上の人の影響が強く自分より立場が上の人の言うこと
は絶対なので本社様からの指示をそのまま落としてるだけ。
本社とやり合ってるところはほとんどないからやりたい放題。
本社は日通もJPも思い付きで施策作ってるからおかしな指示がとんでいく
統括の日常は本社から変な指示くる→若手からこんなの意味ない→
統括支店長｢本社がやれと言ってる以上やれ！｣
の流れですよ。しかも本社自体が部門毎に指示と提出書類求めてくる
から無駄と負担ばかり増える
統括の担当課所も現場の支店長もとりあえずやらないと罵声がとん
でくるからやるといった感じ。ちなみに現場の人も知ってるかしらん
が予算は収支0で無理矢理組ませられてるのに毎月予算未達と騒いで
るのが今の本社様の現状です。
体制的に日通より上の人の影響が強く自分より立場が上の人の言うこと
は絶対なので本社様からの指示をそのまま落としてるだけ。
本社とやり合ってるところはほとんどないからやりたい放題。
本社は日通もJPも思い付きで施策作ってるからおかしな指示がとんでいく
統括の日常は本社から変な指示くる→若手からこんなの意味ない→
統括支店長｢本社がやれと言ってる以上やれ！｣
の流れですよ。しかも本社自体が部門毎に指示と提出書類求めてくる
から無駄と負担ばかり増える
統括の担当課所も現場の支店長もとりあえずやらないと罵声がとん
でくるからやるといった感じ。ちなみに現場の人も知ってるかしらん
が予算は収支0で無理矢理組ませられてるのに毎月予算未達と騒いで
るのが今の本社様の現状です。
やっぱ、どうあがいても、
無理だろ。
パソコンポさんみたいな、愛すべきひとが居たペリカン便が、オレは好きだったけど。
ＪＰ由来の支店長は、課長クラスの出向者か、定年の天下り。
日通からは、ダメダメＳＤと、全国事務の現場知らず。
うまく行く訳ないので、おいらは、ヤマトに行くです。
さよなら。ペリカン。
無理だろ。
パソコンポさんみたいな、愛すべきひとが居たペリカン便が、オレは好きだったけど。
ＪＰ由来の支店長は、課長クラスの出向者か、定年の天下り。
日通からは、ダメダメＳＤと、全国事務の現場知らず。
うまく行く訳ないので、おいらは、ヤマトに行くです。
さよなら。ペリカン。
ヤマトでバイトでもすんのか？お達者で
もうあの制服の暑さに耐えられない。キチ外だよ、あんなの真夏に着るなんて。
282 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 21:57:34 ID:Krncj8AA
今年は熱中アメは無しだ。
皆さん９時前完了あげてます？
うちのセンターダントツで完了率悪くて上から責められてるんだけど、
７：３０から朝礼。
仕分け終わるのが８時ぐらい。
積み込みして伝票組んで、出るのが９時って人も多い。。。
他のセンターは９時前完了率９０％とかやっぱり空打ちしてるのかな。。。
うちのセンターダントツで完了率悪くて上から責められてるんだけど、
７：３０から朝礼。
仕分け終わるのが８時ぐらい。
積み込みして伝票組んで、出るのが９時って人も多い。。。
他のセンターは９時前完了率９０％とかやっぱり空打ちしてるのかな。。。
9時って、完全歩合とか完全出来高の下請けとかも強制されてるの？
時間指定を守って、当日全部配れば、問題ないだろうに。。。
他社で、9時まで必着（チャーター扱い）とかもあるけど、
そんなのは「チャーター扱いだから特別配慮」とか、何かの対策も立つんだ。
普通の宅配を、伝票だけでも何十枚にもなるのを、そんなのと一緒にされてもなあ。
そもそもそんなに朝を早めたければ、もって来る大型が早く来る（つまりJPの手配）責任だろうに！
時間指定を守って、当日全部配れば、問題ないだろうに。。。
他社で、9時まで必着（チャーター扱い）とかもあるけど、
そんなのは「チャーター扱いだから特別配慮」とか、何かの対策も立つんだ。
普通の宅配を、伝票だけでも何十枚にもなるのを、そんなのと一緒にされてもなあ。
そもそもそんなに朝を早めたければ、もって来る大型が早く来る（つまりJPの手配）責任だろうに！
285 ：NE側 ：2009/07/11(土) 23:04:29 ID:5hozPoBx
10月1日スタートは、延期で来年だそうです（笑）
郵政側からの情報です。
来年の4月1日スタート予定？
このままで、良いのか？
全国の旧ペリカン便ドライバーは抗議しましょう！
白紙徹回をしなければ、全国でストライキすべきだ！！
ペリカン便・ゆうパック品質の違いが多きすぎる。
合併した時点で、信用をなくすだけ、
JPエクスプレスは、上手くいくはずが無い。
郵政側からの情報です。
来年の4月1日スタート予定？
このままで、良いのか？
全国の旧ペリカン便ドライバーは抗議しましょう！
白紙徹回をしなければ、全国でストライキすべきだ！！
ペリカン便・ゆうパック品質の違いが多きすぎる。
合併した時点で、信用をなくすだけ、
JPエクスプレスは、上手くいくはずが無い。
よっぽど荷物少なくないと9時前完了なんて無理ぽ
うちの店じゃ統括がウゼーから空打ちしちゃって桶の所長命令が出てるよ
9時前完了上げても2軒目までの間隔は問題ないのかね？
事務所で完了上げ→地図チェック→出発
普通に30分以上間隔空くんだけど
うちの店じゃ統括がウゼーから空打ちしちゃって桶の所長命令が出てるよ
9時前完了上げても2軒目までの間隔は問題ないのかね？
事務所で完了上げ→地図チェック→出発
普通に30分以上間隔空くんだけど
朝の持ち出し何件ぐらいあるんだよ
だいたい60～70個ぐらい
289 ：NE側 ：2009/07/11(土) 23:28:45 ID:5hozPoBx
ヤマトから引き抜きした馬鹿の意見を
取り入れてるから、
9時までに1件目の配達を・・・・上位を取れる店は嘘入力ですね！
国道774号さんの言う通り
現在の継走・地図見等、時間からしても無理。（都内は別として）
営業する時間を作らせる為だそうです。笑が止まらない。
品質が統合後に保てる訳が無い。
今、営業をしても統合後が怖い・・・・・お客様に迷惑をかけるだけ
統合しても、NE側JP・JP郵政側での別々営業では無理の一言。
なぜそれが分からない偉い方々は？
取り入れてるから、
9時までに1件目の配達を・・・・上位を取れる店は嘘入力ですね！
国道774号さんの言う通り
現在の継走・地図見等、時間からしても無理。（都内は別として）
営業する時間を作らせる為だそうです。笑が止まらない。
品質が統合後に保てる訳が無い。
今、営業をしても統合後が怖い・・・・・お客様に迷惑をかけるだけ
統合しても、NE側JP・JP郵政側での別々営業では無理の一言。
なぜそれが分からない偉い方々は？
うちはＧ長指示で、９時前にとりあえずＪＪ等の絶対おちるのを完了あげとけってさ。
ちなみに、このＧ長は、本社か統括行きを狙ってるそーです。
オレは下請だから、ＪＰＥＸみたいな泥船早く辞めたいんだけど。
日通航空雇ってくんないかな。
ちなみに、このＧ長は、本社か統括行きを狙ってるそーです。
オレは下請だから、ＪＰＥＸみたいな泥船早く辞めたいんだけど。
日通航空雇ってくんないかな。
291 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 23:35:25 ID:jpczbU9B
９時前出発よりも輸送日数表を訂正しろよ！
２ヶ月に一回翌日配達に間に合う位の地域を翌日昼Ｂ可能地域にするな。
発送側も到着側も迷惑なんだよ。
これの積み重ねが顧客離れの原因なんだよ。偉い人はいい加減本当の品質が何かを客の立場で考えてくれよ。
２ヶ月に一回翌日配達に間に合う位の地域を翌日昼Ｂ可能地域にするな。
発送側も到着側も迷惑なんだよ。
これの積み重ねが顧客離れの原因なんだよ。偉い人はいい加減本当の品質が何かを客の立場で考えてくれよ。
>>289
国道774号が何人いると思う？
国道774号が何人いると思う？
293 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 00:02:04 ID:Dx4Y66dI
この時期、継送２便目の仕分け終了が８時１５分位
そして、８時３０分過ぎには出発しろと支店長が言う（上から言わされている）
１５分で伝票はがして積み込んで地図調べて道順組んで点呼して出発しろと
もうこうなったら午前指定と企業の荷物しか積まないとか
９時前配達完了が目的ならそうなる
あと、どさくさにまぎれて仕分け中に車に積み込み始めている香具師とか
ＣＲＢは完全シカトを決め込む香具師とかいるし
なんだかなあ
そして、８時３０分過ぎには出発しろと支店長が言う（上から言わされている）
１５分で伝票はがして積み込んで地図調べて道順組んで点呼して出発しろと
もうこうなったら午前指定と企業の荷物しか積まないとか
９時前配達完了が目的ならそうなる
あと、どさくさにまぎれて仕分け中に車に積み込み始めている香具師とか
ＣＲＢは完全シカトを決め込む香具師とかいるし
なんだかなあ
294 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 00:09:36 ID:Dx4Y66dI
上の１５分でやることに追加
ディ○スみたいにテカっていたり
シャ○プドキュメントみたいに印刷がボケていると
なかなか読み込まない新端末で持出登録スキャン（ときに手入力）
控えをよこせとうるさい企業の分の伝票コピー
ディ○スみたいにテカっていたり
シャ○プドキュメントみたいに印刷がボケていると
なかなか読み込まない新端末で持出登録スキャン（ときに手入力）
控えをよこせとうるさい企業の分の伝票コピー
295 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 00:22:36 ID:187Gz8oH
出発時まとめ誤配防止登録も大変だし。
うちは前日夜に出てる住所不明を２０人で持ち戻り回し打ちしてます。
発店の人不気味な経歴でごめんなさい。
うちは前日夜に出てる住所不明を２０人で持ち戻り回し打ちしてます。
発店の人不気味な経歴でごめんなさい。
296 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 00:58:32 ID:wALHTH0F
前日に完了済みの荷物を持ち戻り入力。
顧客に追跡されにくいファ○ケルとかが便利。
翌日９時前に持ち出し、即完了入力でおｋ。
顧客に追跡されにくいファ○ケルとかが便利。
翌日９時前に持ち出し、即完了入力でおｋ。
厚生労働省が示す過労死ラインは残業月80時間。「相談する人は氷山の一角。日本人には『耐えるのが美徳』の考えを持つ人が多い」と指摘する。
俺80時間越えてるんだけどｗ
俺80時間越えてるんだけどｗ
↑俺です。（下請け）
ちなみに下請けは９時前に配達完了する必要無いだろ！
偽装請け負いになるだろ。
あーしろこーしろと言う度に契約更新しなければいけねーはずだし！
ちなみに下請けは９時前に配達完了する必要無いだろ！
偽装請け負いになるだろ。
あーしろこーしろと言う度に契約更新しなければいけねーはずだし！
299 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 01:40:30 ID:Dx4Y66dI
言うことを聞かない非協力的な下請けさんは
新会社では必要としません
というのがオチだ
もちろんそんなことは一言も言わずに
取り扱い個数の減少を理由に契約終了にするだろうけど
新会社では必要としません
というのがオチだ
もちろんそんなことは一言も言わずに
取り扱い個数の減少を理由に契約終了にするだろうけど
つーか、９時前に行くと怒る客のが多いんだが
主婦とか共働きは一番忙しい出勤時間帯だからな
統合が一年遅れとかマジで終わっとるｗｗｗ
主婦とか共働きは一番忙しい出勤時間帯だからな
統合が一年遅れとかマジで終わっとるｗｗｗ
支店単位で構わないから、部分的に統合できる箇所は
徐々に新体制に移行してもらいたい。完全統合の延期とは
別でね。もう老人ばかりの介護施設状態には心身とも
疲労がピークに達している。新規顧客獲得どころの話では
なくなっている。欠勤代行の体制とかグダグダで集配体制は
崩壊寸前、こんなＪＰＥＸに誰が契約するのかと。
徐々に新体制に移行してもらいたい。完全統合の延期とは
別でね。もう老人ばかりの介護施設状態には心身とも
疲労がピークに達している。新規顧客獲得どころの話では
なくなっている。欠勤代行の体制とかグダグダで集配体制は
崩壊寸前、こんなＪＰＥＸに誰が契約するのかと。
303 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 08:37:26 ID:KNJRkYMG
８時３０分配達よりも、朝、仕分けもせずに、
遅刻してくるドライバーは容赦なくクビにすべきではないか。
厳しくチェックすべきだろ。
遅刻してくるドライバーは容赦なくクビにすべきではないか。
厳しくチェックすべきだろ。
304 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 10:06:47 ID:zsAd9Fe7
下請けドライバーのみなさん、収支日報書かされてますか？
うちの支店は、まだ書かされてないけど、そのうち書かされそう。
みんな真面目に書いてるのですか？
提携ショップも、真面目に行ってるのですか？
１円にもならんどころか、ガソリン代とか車の経費考えたら
マイナスですよね？
うちの支店は、まだ書かされてないけど、そのうち書かされそう。
みんな真面目に書いてるのですか？
提携ショップも、真面目に行ってるのですか？
１円にもならんどころか、ガソリン代とか車の経費考えたら
マイナスですよね？
305 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 12:49:57 ID:B32FUJMu
>>303
あなた、ｽﾞﾊﾞﾘ学級委員長を狙ってるでしょう！
あなた、ｽﾞﾊﾞﾘ学級委員長を狙ってるでしょう！
306 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 13:37:47 ID:vq44y0Qp
ご苦労さんです。
白紙の方向ですすんでおりますので。
日通さん、さよなら。また逢う日まで。
ていうか逢いたくねえし。
よかった。やれやれ。
白紙の方向ですすんでおりますので。
日通さん、さよなら。また逢う日まで。
ていうか逢いたくねえし。
よかった。やれやれ。
20 名前： 名刺は切らしておりまして 投稿日： 2009/07/12(日) 13:34:41 ID:KhSt7+Rs
白紙なんだって。
わからんやつばっかやなあ。
白紙なんだって。
わからんやつばっかやなあ。
309 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 22:47:38 ID:Cbp7Y7Br
>>308
日通が偽装請負で訴えられたみたいですよ
是正勧告はだいぶ前から出てるんだけど改善どころか改悪の一方ですよね
そろそろ下請けのみんなで告発しましょうよ
労基とか報道メディアとかいろんなところに
無償で半強制的に仕事させられてますよって
相変わらず直接指導しまくられてますよって
それよりも激安給料での長時間労働も問題にしてもらわないとね
しかし国が株持ってるグループ会社とは思えないよね
法律なんて全く無視なんだから
ほんともうやめてしまえばいいのに
日通が偽装請負で訴えられたみたいですよ
是正勧告はだいぶ前から出てるんだけど改善どころか改悪の一方ですよね
そろそろ下請けのみんなで告発しましょうよ
労基とか報道メディアとかいろんなところに
無償で半強制的に仕事させられてますよって
相変わらず直接指導しまくられてますよって
それよりも激安給料での長時間労働も問題にしてもらわないとね
しかし国が株持ってるグループ会社とは思えないよね
法律なんて全く無視なんだから
ほんともうやめてしまえばいいのに
310 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 23:01:26 ID:5ZDEkkYp
たまに、赤い郵便軽ワゴンを見かけるけど、いつも床が見えるほど
荷物スカスカだけど、何軒ぐらい配達してんの？ちなみにおれはネコ
だけど、今の時期１２０～１５０軒ぐらいプラス集荷してるよ。
荷物スカスカだけど、何軒ぐらい配達してんの？ちなみにおれはネコ
だけど、今の時期１２０～１５０軒ぐらいプラス集荷してるよ。
旧日逓さんの赤車はポストや特定局回り、そして支店の赤車は集荷が主でイレギュラーな配達で
使われるから満載は先ず無いよ
使われるから満載は先ず無いよ
312 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 23:28:03 ID:Dx4Y66dI
客に対して基本的な敬語も使えない奴
タバコの匂いが口臭だけでなく服にまで染み付いている奴
仕分け・積み込みのときワレモノって書いてあっても投げ落とし天地無用でも平気で横に積む奴
不在置き厳禁て書いてあっても不在置きする奴
半解凍の冷凍・常温化した冷蔵を配達する奴
字が汚な過ぎて不在票に何て書いてあるか分からん奴
社会の窓付近が汚れて真っ黒になったズボンを何日もはき続ける奴
お前ら自身または同僚にこういうやついないか？
お前らの理屈だと
「そんなことを気にする客がうるさいだけだろ」あるいは
「べつにそれでクレーム言われたこと無いし」
なんだろうけど、そういうことが客離れの原因の一端だとなぜ気付かない？
今は昭和じゃなくて平成
そういうことをきちんとしないと荷主だけでなく世間からも相手にされなくなるんだよ
偉そうにスマソ
>>312
俺、制服は毎日洗ってるけどそれ以外は全部当てはまってるわ。
タバコ臭誤魔化す為にガム噛みながら配達してるしね。
今のエリア入って８ヶ月（宅配歴８ヶ月）でクレームは不在票誤投函一回のみだけど。
俺、制服は毎日洗ってるけどそれ以外は全部当てはまってるわ。
タバコ臭誤魔化す為にガム噛みながら配達してるしね。
今のエリア入って８ヶ月（宅配歴８ヶ月）でクレームは不在票誤投函一回のみだけど。
314 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:03:49 ID:AR4c49LT
さあ、民主党政権までもう少し。
ＪＰエクスプレスも完全白紙までもう少し。
いろいろあったなあ。まあ、いいや。
ＪＰエクスプレスも完全白紙までもう少し。
いろいろあったなあ。まあ、いいや。
315 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 11:47:58 ID:9Ppf6EHQ
>>314 民主党政権になると、民営化見直し→日通統合廃止になるんですかね？
316 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 13:00:26 ID:5FMweWYP
もちろん、白紙なんだから以前といっしょだぜ。
小泉と竹中、見とれよ。4年前の恨みを晴らすときが
やっとくるぜ。
小泉と竹中、見とれよ。4年前の恨みを晴らすときが
やっとくるぜ。
318 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 15:03:32 ID:1SiIp4bD
319 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 17:39:44 ID:XRnG+YGy
小泉、竹中涙目ｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗｗ
320 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 17:46:31 ID:bGp2h+Ui
で、何が言いたいの？
321 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 19:13:31 ID:ROQ4Oh+3
統合するのか白紙なのか時期をはっきりさせろ！！！！
現場はこの先の事が不透明だから何も出来ねーじゃねーか！！
現場はこの先の事が不透明だから何も出来ねーじゃねーか！！
322 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 20:46:19 ID:goT+kga/
つーか。もう猫と佐川を下請けで使うシステムでよくね？
323 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 21:04:12 ID:3mqfswar
もう白紙なんだからどーでもいいんじゃね
新会社云々で悩んだ日々が懐かしいよｗｗｗ
新会社云々で悩んだ日々が懐かしいよｗｗｗ
アマゾンが帰ってくるらしいな
>>324
ほう、それは良いことだ。そういえば三越から縁切られたの？
ほう、それは良いことだ。そういえば三越から縁切られたの？
ゆうパックはJPEXに移行するだろう。
郵便事業は公社化に戻す可能性はあるが。
いまさら多額の投資をしたJPEXを白紙にしようものなら
日通が全力で民主に圧力掛けてでも統合を押し通すだろう。
日通本体が放り投げたのだから、いまさら出戻り
されても困るだけ。雇用喪失や失業率の増大に繋がる
だろうから民主はJPEXだけは民営化路線を取って
自主運営させるはず。結果、多額の負債を抱えて
自主廃業になったとしても、国民からの非難は免れるだろうし。
ただ、JPEX経営陣の経営責任は問われるだろうが。
郵便事業は公社化に戻す可能性はあるが。
いまさら多額の投資をしたJPEXを白紙にしようものなら
日通が全力で民主に圧力掛けてでも統合を押し通すだろう。
日通本体が放り投げたのだから、いまさら出戻り
されても困るだけ。雇用喪失や失業率の増大に繋がる
だろうから民主はJPEXだけは民営化路線を取って
自主運営させるはず。結果、多額の負債を抱えて
自主廃業になったとしても、国民からの非難は免れるだろうし。
ただ、JPEX経営陣の経営責任は問われるだろうが。
>>325
三越の通販もクロネコから奪ったとか
三越の通販もクロネコから奪ったとか
328 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 21:57:47 ID:bGp2h+Ui
>>324
それだけは…それだけは日本が崩壊しても勘弁してくだせ～～
それだけは…それだけは日本が崩壊しても勘弁してくだせ～～
>>328
なんで嫌なの？代引きと不在が多いから？
なんで嫌なの？代引きと不在が多いから？
330 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 22:30:07 ID:goT+kga/
331 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 23:03:59 ID:J69bZl0l
この分厚いジャージ生地の赤い半袖制服 は誰が考えたんじゃ！夏本番でご老体ドライバーは熱中症で倒れてしまうぞ。熱中症ならまだいい。血液ドロドロで脳卒中でマジ死ぬぞ。安給でガソリン節約でエアコン使えないのわかってるやろ。
>>330
成る程ね～。amazonはケチじゃの～。
成る程ね～。amazonはケチじゃの～。
333 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 23:15:25 ID:I+CgedHt
結局、統合はどうなるの？
旧郵政と日通が、しょうもないメンツ争いを
延々としてるようだが？
旧郵政と日通が、しょうもないメンツ争いを
延々としてるようだが？
336 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 23:58:54 ID:uF0T5JcT
そんなこと赤松が許さねえよ。
ただ物理的に１０月完全統合は無理だけど。
日通のペリカン業務に従事する従業員の分配もはっきりしないしな。
ただ物理的に１０月完全統合は無理だけど。
日通のペリカン業務に従事する従業員の分配もはっきりしないしな。
337 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 00:35:33 ID:963N3Ldl
アマゾンでも何でも来んかったら
毎日最低保障給生活やで・・・
毎日最低保障給生活やで・・・
338 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 01:57:48 ID:AQuB9fag
339 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 05:39:26 ID:iWhADTOB
>>326
民主党や国民新党が連立を組むとなると、おそらくはＪＰの出資比率が大幅に減るか、
撤退するだろう。だって、政府に圧力をかけたところで、
日通の赤字を穴埋めする目的の会社だってことが、政府にバレバレになってしまえば、
郵便事業会社としては、絶対に認めないだろう。
となると、日通は単独で運営するか、名鉄運輸などとの提携相手を探すことになろう。
あるいは、社内でペリカンアロー部の発言力が低下して、航空事業部の発言力がついて、
航空事業部主導で再編するというのはどうだろう？
民主党や国民新党が連立を組むとなると、おそらくはＪＰの出資比率が大幅に減るか、
撤退するだろう。だって、政府に圧力をかけたところで、
日通の赤字を穴埋めする目的の会社だってことが、政府にバレバレになってしまえば、
郵便事業会社としては、絶対に認めないだろう。
となると、日通は単独で運営するか、名鉄運輸などとの提携相手を探すことになろう。
あるいは、社内でペリカンアロー部の発言力が低下して、航空事業部の発言力がついて、
航空事業部主導で再編するというのはどうだろう？
もしJPEXが白紙なら「JP」の２文字は消さないとまずいかもな。
赤い制服も帽子も破棄で、大量に廃棄物が出るわけだ。
すでに購入した車両とか、どうするのだろう？
赤い制服も帽子も破棄で、大量に廃棄物が出るわけだ。
すでに購入した車両とか、どうするのだろう？
もう二年前の話だけどamazonとは配達予定日の配達持出が為されていない場合、
運賃無料という契約があり、それが要因で発送すればするほど赤字になってたそうな。
例えば土･日曜に会社・学校宛てで到着→今日休みやなーと放置しておくと
amazonからの収入0、配達料のみが出て行く… といった感じ。
到着登録時に配達予定日を入力すれとか言い出したのも、それが発端だったっけな。
運賃無料という契約があり、それが要因で発送すればするほど赤字になってたそうな。
例えば土･日曜に会社・学校宛てで到着→今日休みやなーと放置しておくと
amazonからの収入0、配達料のみが出て行く… といった感じ。
到着登録時に配達予定日を入力すれとか言い出したのも、それが発端だったっけな。
342 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 09:32:40 ID:UvA599MP
多分、都議選の結果で本社は白紙の方向へばく進するだろうな。
白紙なんてありえないっていってたやつ、最近おとなしいなあ。
やっと、認めたか。早く気付けよ。
少しは政治に興味持てよな。
白紙なんてありえないっていってたやつ、最近おとなしいなあ。
やっと、認めたか。早く気付けよ。
少しは政治に興味持てよな。
343 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 12:22:03 ID:77sLQPMx
>>342
アホはお前だ。
郵政に何年おったら気づくのか？
この組織は舵を切る度に尻をあちこちにぶつける巨船のようなもので
その都度、中におる者が散々迷惑してきたことを忘れたのか。
今度こそ見当違いの舵きりで沈没だな。
アホはお前だ。
郵政に何年おったら気づくのか？
この組織は舵を切る度に尻をあちこちにぶつける巨船のようなもので
その都度、中におる者が散々迷惑してきたことを忘れたのか。
今度こそ見当違いの舵きりで沈没だな。
半国営だから沈まねぇよ、浸水耐水扉閉めくらいですむ。
ただし外圧という名の魚雷が命中したときは沈没かもな。
ただし外圧という名の魚雷が命中したときは沈没かもな。
345 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 15:30:40 ID:DsA7o4Tj
トラックに貼ったシール簡単に剥がせるし、日通の制服を返していないのも白紙撤回があるだろうと睨んでいるあらわれだろう。とりあえず郵政はゆうパックは辞めてペリカン便に荷物だけください。
誰か労基にチクれよ。クレーム来たら罰金だってよ。
就業規則にそんなのあったかなぁ？法令違反もここまでくると馬鹿かとアホかと。
就業規則にそんなのあったかなぁ？法令違反もここまでくると馬鹿かとアホかと。
じゃあ営業や事務のミスでクレームになったら、
直接客とかかわって迷惑こうむる運転手に罰金してくれるん？
直接客とかかわって迷惑こうむる運転手に罰金してくれるん？
ドライバーの罰金 １回￥１０００
事務員の罰金 １回￥１００００
所長の罰金 １回￥１００００００
支店長の罰金 １回￥１０００００００
これならフェアだな。
事務員の罰金 １回￥１００００
所長の罰金 １回￥１００００００
支店長の罰金 １回￥１０００００００
これならフェアだな。
どうなるのかな？
350 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 23:47:46 ID:963N3Ldl
>346
それは、そこの支店のローカルルールなん？
それは、そこの支店のローカルルールなん？
351 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 23:56:51 ID:wCdEjfFt
川合君が統合失敗したら歴代社長の中で日通事件並の大失敗だな。
で、川合君に質問。ＡＮＡ＆ＪＰエクスプレスって会社に出資しておきながらなんでまぎらわしいＪＰエクスプレスって社名にしたの？
で、川合君に質問。ＡＮＡ＆ＪＰエクスプレスって会社に出資しておきながらなんでまぎらわしいＪＰエクスプレスって社名にしたの？
アゲんな屑
川合さんはお前が簡単に話せる相手ではない
川合さんはお前が簡単に話せる相手ではない
しっかし荷物少ないなぁ。。
ちょっと気合い入れていつもより20分も早く起きてるのに。
同じエリアの佐川のおんちゃんも今年は少ないって言ってた。
忙しいのは猫だけだな。
ちょっと気合い入れていつもより20分も早く起きてるのに。
同じエリアの佐川のおんちゃんも今年は少ないって言ってた。
忙しいのは猫だけだな。
354 ：パソコンポＰ５５号：2009/07/15(水) 01:13:38 ID:FZitLxvD
しかし、集配中見るけど、麻生太郎内閣総理大臣のポスターって真っ直ぐ向いたのないなぁ。
あれやっぱり顔の歪みを相殺するためにちょっとよそ向いているのかな？
で、目に鼻に、押しピンが、元巨人の桑田真澄のホクロみたいに、いっぱいいっぱい刺してあって、
夜間配達の時、麻生太郎のポスターがメッチャ怖い。
普通、押しピンといえば椅子に置くのがイタズラとしての常套手段やと思うけど、
集配途中でクソガキが「風で飛んだらあかんやん」って言うて、
麻生のオッサンのポスターに押しピンをバンバン刺しているのには爆笑してしまった。
あれやっぱり顔の歪みを相殺するためにちょっとよそ向いているのかな？
で、目に鼻に、押しピンが、元巨人の桑田真澄のホクロみたいに、いっぱいいっぱい刺してあって、
夜間配達の時、麻生太郎のポスターがメッチャ怖い。
普通、押しピンといえば椅子に置くのがイタズラとしての常套手段やと思うけど、
集配途中でクソガキが「風で飛んだらあかんやん」って言うて、
麻生のオッサンのポスターに押しピンをバンバン刺しているのには爆笑してしまった。
355 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:19:43 ID:8uwjfyZD
ご苦労さんです。
356 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 17:17:54 ID:/jOjcQad
>>354
普通にﾜﾛﾀ
普通にﾜﾛﾀ
357 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 19:37:26 ID:niE9OmL5
(^o^)みんなで渡ろう三途の川
(^o^)みんな無職ならこわくないよ♪
(^o^)日通側は出向者戻す気ないし、郵政もエキスパートの爺は白紙
でも退官者だから関係ないし、使えない下請け処分できたからどうな
っても良さそうだよ
(^o^)みんな無職ならこわくないよ♪
(^o^)日通側は出向者戻す気ないし、郵政もエキスパートの爺は白紙
でも退官者だから関係ないし、使えない下請け処分できたからどうな
っても良さそうだよ
358 ：天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY ：2009/07/15(水) 21:51:22 ID:/761WD6F
通販関係は取扱に丁寧なＪＰに集中することになります。
いずれムトウもセシールもＪＰになります。
いずれムトウもセシールもＪＰになります。
359 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 22:39:00 ID:GnusnTu+
>358
そうなん？
そうなん？
今でも、ムトウやセシール来てます。無くなるとの噂は前からありますが。
361 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 08:16:39 ID:vBmWDPyZ
ムトウは佐川以外単価でできないからなぁ
今値下げ交渉されてるみたいだがやれる業者は佐川ヤマトペリカンしか
ないような巨大業務は逆に強気でもいいんじゃね？
今値下げ交渉されてるみたいだがやれる業者は佐川ヤマトペリカンしか
ないような巨大業務は逆に強気でもいいんじゃね？
362 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 09:46:31 ID:crMhdTaF
おまいら、ええ加減、白紙認めたら。
この場におよんで。
この場におよんで。
363 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:38:12 ID:DF38b4Oz
364 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:48:43 ID:AV002mn+
>>362
で、何が言いたいの？何がしたいの？
で、何が言いたいの？何がしたいの？
366 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 12:35:04 ID:AV002mn+
[sage]
興味ないね
興味ないね
367 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 15:40:29 ID:QzPAMpVA
いい時代に戻れるよ。
日通の社員となんか一緒に仕事できるか。
日通は給料上がると思ってたらしいけど、残念。
日通の社員となんか一緒に仕事できるか。
日通は給料上がると思ってたらしいけど、残念。
368 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 17:22:41 ID:/iBC/3JE
車両捜索願いの紙渡された。
羽曳野支店からで、代引き横領してそのまま行方不明らしい。
ホープトランスポートって書いてる軽らしいけど、
こいつアホやな。
ＪＰの代引きぐらい、しれてるやろ。
こんなんで警察にも届けられるんやから。
羽曳野支店からで、代引き横領してそのまま行方不明らしい。
ホープトランスポートって書いてる軽らしいけど、
こいつアホやな。
ＪＰの代引きぐらい、しれてるやろ。
こんなんで警察にも届けられるんやから。
369 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 18:55:07 ID:Po+elnRm
白紙白紙言ってる奴やべえよ。事実としてもアウト！
風説の流布で通報しといたから。
持株会員より
風説の流布で通報しといたから。
持株会員より
繁忙期アルバイト 終わりマスタ 乙 / 暑かった。
371 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 21:03:37 ID:0WojRWQx
白紙になっても別に構わないが
さっさと結論出してくれ
ｂｙ納入業者
さっさと結論出してくれ
ｂｙ納入業者
誰だよ？三越なんか取ってきたのは。
また赤字仕事か…
また赤字仕事か…
373 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 23:05:27 ID:9Tt4dpBw
コレクトの管理が今までより厳しく・・・
余計な仕事増やすなよアホが
余計な仕事増やすなよアホが
374 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 02:21:31 ID:HbQ8remq
代引の前に電話したからって、ドア開けたら下向いて無言はないだろ
配送会社も誰宛てかもなんもしゃべんないからビックリした
人なれしてない感じでさ
不況で向いてないいろんな奴が働いてそう
配送会社も誰宛てかもなんもしゃべんないからビックリした
人なれしてない感じでさ
不況で向いてないいろんな奴が働いてそう
三越は癖のある客が多いからなぁ。つまらんクレームが増えそうだ。
>>374
繁忙期に雇った仕分けのバイトを急に配送させたんじゃね？ｗ
繁忙期に雇った仕分けのバイトを急に配送させたんじゃね？ｗ
377 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 21:02:09 ID:OKmuh6oY
三越通販サービスの中に、返金引取りサービスがあります。
いわゆる代金引換荷物の逆！
SDが、返品商品の集荷にお伺いしたときに、お支払済みの商品代金を
お客様にお返しするというサービス！
他社では、今まで提供していましたが、JPEXでは、このサービスは行わない？
三越関係に詳しい方、教えてください。
いわゆる代金引換荷物の逆！
SDが、返品商品の集荷にお伺いしたときに、お支払済みの商品代金を
お客様にお返しするというサービス！
他社では、今まで提供していましたが、JPEXでは、このサービスは行わない？
三越関係に詳しい方、教えてください。
会社が封筒入りで用意してくれる
あと三越は食い物でも返品出来るんだよな
梅干とか思った味じゃなかったとか言って
あと三越は食い物でも返品出来るんだよな
梅干とか思った味じゃなかったとか言って
>>379
SDにも試食して同感を求められるかもな
SDにも試食して同感を求められるかもな
381 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 00:35:13 ID:tQiSSNE2
>>381
梅干食えない俺はどうすれば
梅干食えない俺はどうすれば
三越だったっけ？コレクトを商品券で代替できますって奴。
絶対釣り寄越せって客が出ると思うんだが
絶対釣り寄越せって客が出ると思うんだが
384 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 01:05:32 ID:A1I+yjrf
385 ：国道７７４号線：2009/07/19(日) 01:08:45 ID:A1I+yjrf
間違い。代金以下+現金用意。
商品券からお釣りが出るの見たことない！
振ったらいいの？叩くの？
振ったらいいの？叩くの？
それと厳密に言うと商品券だからお釣りが出て、ギフトカードだからお釣りが出ないというのは間違いで、
伊勢丹の場合、伊勢丹商品券、伊勢丹のギフトカード（京都、小倉を除く）、商品お取替券、クローバー
サークルお買い物券（小倉を除く）、旧ＡＤＯ提携券（東武百貨店、松屋、名鉄百貨店、阪神百貨店、
丸井今井、藤崎等の伊勢丹提携百貨店発行の金券のうち利用店の欄に伊勢丹の記載のある券）、
全国百貨店共通商品券ではお釣りは現金ででます。
クレジット会社のギフトカード、ＪＴＢナイスショップ、びゅう商品券（京都、静岡、小倉以外）はお釣りが出ません。
ttp://qanda.rakuten.ne.jp/qa1403642.html
伊勢丹の場合、伊勢丹商品券、伊勢丹のギフトカード（京都、小倉を除く）、商品お取替券、クローバー
サークルお買い物券（小倉を除く）、旧ＡＤＯ提携券（東武百貨店、松屋、名鉄百貨店、阪神百貨店、
丸井今井、藤崎等の伊勢丹提携百貨店発行の金券のうち利用店の欄に伊勢丹の記載のある券）、
全国百貨店共通商品券ではお釣りは現金ででます。
クレジット会社のギフトカード、ＪＴＢナイスショップ、びゅう商品券（京都、静岡、小倉以外）はお釣りが出ません。
ttp://qanda.rakuten.ne.jp/qa1403642.html
389 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 00:30:42 ID:PMZqOkFd
それでもペリカン便はお釣りを出しませんから！
12月は荷量どうなってるんでしょうねぇ～・・・
391 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 01:34:31 ID:yMpKA8Pm
392 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 02:04:08 ID:JJeVDT/z
漏れの集配エリア、お中元７０％その他の荷物３０％位
でもって、「繁忙期」なのに午前中にちゃんと一回りできるんよ。
去年は、いまの倍あった。
８月になったら、１時間で配達終わりそう。
それじゃあ食えないねえ。そろそろ限界かね。
でもって、「繁忙期」なのに午前中にちゃんと一回りできるんよ。
去年は、いまの倍あった。
８月になったら、１時間で配達終わりそう。
それじゃあ食えないねえ。そろそろ限界かね。
うちに来てるエキスパート社員、本当に10月から現場を仕切ることが出来るのだろうか？
未だにIT開いた事も無く、当然ハンディの使い方を知る訳も無い。
12月はJP由来の拠点はパンク間違い無し
未だにIT開いた事も無く、当然ハンディの使い方を知る訳も無い。
12月はJP由来の拠点はパンク間違い無し
48 名前： 〒□□□-□□□□ 投稿日： 2009/07/19(日) 22:45:04 ID:UnLYRbZu
どうせ来年の4月あたりに延期とかだと思うけど･･･。
10月スタートは絶対無理（決まってないこと大杉）。
⇒年明けでもちょっときつそう。
⇒よって来年4月からスタート。
人をおちょくるのもいい加減にしてくれ。
どうせ来年の4月あたりに延期とかだと思うけど･･･。
10月スタートは絶対無理（決まってないこと大杉）。
⇒年明けでもちょっときつそう。
⇒よって来年4月からスタート。
人をおちょくるのもいい加減にしてくれ。
395 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 15:24:17 ID:N9tiJ/Tw
ああ、いつまで日〇体操なんだろう？そしてあの うちわ客に配れ？車の中でフニャフニャだよ。
繁忙期体制なんで今日の持ち出しは30個だった。
397 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 21:42:02 ID:JJeVDT/z
繁忙期で持ち出し３０個＝通常期持ち出し１０個くらい？
半乏期
400 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 00:41:01 ID:wNLC+saL
荷物多過ぎ、これ以上は回りきれん…
401 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 00:50:43 ID:XH0MhLaj
>399
上手い！！
上手い！！
郵便関係者の人へ
JPEXの具体的な業務関係の情報がイントラにアップ
されております。ターミナルやメッシュごとの担当区分
及び引き受け方法等が閲覧できるもようです。
JPEXの具体的な業務関係の情報がイントラにアップ
されております。ターミナルやメッシュごとの担当区分
及び引き受け方法等が閲覧できるもようです。
403 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 22:57:45 ID:NnWSfgAy
もう郵政と日通は関係ないよ
いつまで絵に描いたゴミに躍らされてるんだか
いつまで絵に描いたゴミに躍らされてるんだか
そいや全日通の全国大会ってもうやったんかな。
JP出向組には全く情報流れてこないけど、既に組合も他人事？
JP出向組には全く情報流れてこないけど、既に組合も他人事？
405 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 12:51:45 ID:dYgDN4Xs
いつか値が付くかもと大事にしている
日通のペリカン便時代の黄色い不在票１０冊。
もうすでに仲間内じゃ、なつかしいなと評判だったのに
倉庫から１０ケース発掘されました。
ＩＢＤの販促チラシと共に…
日通のペリカン便時代の黄色い不在票１０冊。
もうすでに仲間内じゃ、なつかしいなと評判だったのに
倉庫から１０ケース発掘されました。
ＩＢＤの販促チラシと共に…
収支日報？アフォか。
歩合で下請けやってんのにそんなの関係あるかよ。
1日30個しか配達してないのに17000円も経費かかる訳ねぇじゃん。
歩合で下請けやってんのにそんなの関係あるかよ。
1日30個しか配達してないのに17000円も経費かかる訳ねぇじゃん。
うちんとこは経費27000円だよw
繁忙だってのに毎日約８～９割の人がマイナス。
ばっかみたい
繁忙だってのに毎日約８～９割の人がマイナス。
ばっかみたい
事務員がムダに多すぎるから赤字なんだよ！
現場より事務の方がもっと暇だろ！
まず人員削減だ！
現場より事務の方がもっと暇だろ！
まず人員削減だ！
409 ：天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY ：2009/07/22(水) 20:27:38 ID:Et13HigA
>>405
俺に２冊ある・・・部屋にはペリカンの協力店の看板も飾ってるｗ
俺に２冊ある・・・部屋にはペリカンの協力店の看板も飾ってるｗ
日通のペリカン便時代の黄色い不在票って、手書きのやつ？
そんなもん、普通に使ってるし、繁忙期だから他の臨時配達員（居れば）も使ってるだろうし、
なくなったら普通に取り寄せも出来るよ？
不在票は、先日古いトラックで、見た事もないペリカンのがあったよ。
何年も前はまた違ったんだろうねー。10年以上前かな。
紙袋なども、まだ日通の使ってるし、なくなって注文したら、日通のが来るよ？
一部地域から来る荷物の、紙袋やダンボールは、JPエクスプレスのやつで、まだ珍しい
そんなもん、普通に使ってるし、繁忙期だから他の臨時配達員（居れば）も使ってるだろうし、
なくなったら普通に取り寄せも出来るよ？
不在票は、先日古いトラックで、見た事もないペリカンのがあったよ。
何年も前はまた違ったんだろうねー。10年以上前かな。
紙袋なども、まだ日通の使ってるし、なくなって注文したら、日通のが来るよ？
一部地域から来る荷物の、紙袋やダンボールは、JPエクスプレスのやつで、まだ珍しい
>>406
下請けさんが何も言わないからやりたい放題なんじゃね？
どうせ辞める、辞めさせられるんなら暴れればいいのに。
法令違反多すぎじゃん。営業行けとかクレーム来たら罰則とかさ。
そういう契約じゃないでしょ？頭悪いと思って舐められてるんだよ。
下請けさんが何も言わないからやりたい放題なんじゃね？
どうせ辞める、辞めさせられるんなら暴れればいいのに。
法令違反多すぎじゃん。営業行けとかクレーム来たら罰則とかさ。
そういう契約じゃないでしょ？頭悪いと思って舐められてるんだよ。
訴えるべし！！
だな！！
>>409
横領乙ｗ
横領乙ｗ
415 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 12:42:14 ID:ZimUtWT/
JPEXとＪＰの本社は連日総務省に認可の関係で掛け合っていて、今月中には認可が降りる見込みだそうです。
認可降りしだい新ブランドも発表し、ＪＰ社員の出向も一気に進め、(ちなみに、正社員は8月1日内示)10月1日の統合に間に合わせると
まだ認可が降りてないので、100パーセント決定ではないが、統合延期の可能性は低いと思われる
ただ、いろいろと決まって無いこと多くて、10月1日は現場大混乱の予感…
佐藤総務相よ、一時は認可しない可能性を言及しながら、準備不十分なまま、ＪＰの既成事実作りの策に乗せられ、認可してしまうのか？
システムなど準備不足で強行して混乱の責任はどうなる？
認可降りしだい新ブランドも発表し、ＪＰ社員の出向も一気に進め、(ちなみに、正社員は8月1日内示)10月1日の統合に間に合わせると
まだ認可が降りてないので、100パーセント決定ではないが、統合延期の可能性は低いと思われる
ただ、いろいろと決まって無いこと多くて、10月1日は現場大混乱の予感…
佐藤総務相よ、一時は認可しない可能性を言及しながら、準備不十分なまま、ＪＰの既成事実作りの策に乗せられ、認可してしまうのか？
システムなど準備不足で強行して混乱の責任はどうなる？
416 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 16:05:10 ID:c2hPNJoD
8月1日の内示でごたつきそう。
>415
8月1日内示ってマジ？土曜なんだけど・・・
8月1日内示ってマジ？土曜なんだけど・・・
418 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 21:22:13 ID:GVQ1dIRa
確実に、10月1日の完全統合に向けて、日本通運と郵便事業会社との間で進めては
おります。
ただ、当初の見解とは少々事の運びが違ってまいりました。
A～D地域の統合が、優先されておりましたが、E～F地域を優先させる動きが
強くなっております。
問題視されております、適正な受託手数料の設定、ユニバーサルコストのデータ
において双方での話し合いがもたれております。
E～F地域は現時点では、ペリカン便を今まで通り日本通運が集配しておりましたが、
10月1日以降は、予定通りペリカン便を郵便事業会社にて取り扱う方向で
進んでおります。
おります。
ただ、当初の見解とは少々事の運びが違ってまいりました。
A～D地域の統合が、優先されておりましたが、E～F地域を優先させる動きが
強くなっております。
問題視されております、適正な受託手数料の設定、ユニバーサルコストのデータ
において双方での話し合いがもたれております。
E～F地域は現時点では、ペリカン便を今まで通り日本通運が集配しておりましたが、
10月1日以降は、予定通りペリカン便を郵便事業会社にて取り扱う方向で
進んでおります。
419 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 21:42:20 ID:tsAGunwz
アマゾン戻ってくるの？ 都内店所だけど…
420 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 22:14:11 ID:plOj/kzY
飛脚！最後まで責任もってやれよ。仕事も荷物も投げますね。
421です。名前欄は144の間違いです。お詫びします
またアマゾンの持ち戻り専用コンビを用意しなきゃならんのか・・
都内だけど150個持ち出しで、持ち戻り30個中25個がアマゾンとかだったからなぁ。
で、それらが全部土日の午前中に再配達指定が来てパンクするという悪循環。
都内だけど150個持ち出しで、持ち戻り30個中25個がアマゾンとかだったからなぁ。
で、それらが全部土日の午前中に再配達指定が来てパンクするという悪循環。
424 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 23:00:16 ID:GVQ1dIRa
>>144さん
A～D地域においては、保留です。
E～F地域においては、現時点の郵便輸送の幹線を重視し行う予定でありますので
現在の１号便～３号便をメインにし、時に起こりうる臨時便を通常運行する地域も
現れるかと思います。10ｔ車での輸送は統括支店又は、中央郵便局、各地域に
導入されていくであろう自動仕分け機の設置ターミナルにおいては問題ないのでは
あろうかと思います。今まで10ｔ車の着所のなかった店所へ10ｔ車を要請する事は
ありえないと思います。
A～D地域においては、保留です。
E～F地域においては、現時点の郵便輸送の幹線を重視し行う予定でありますので
現在の１号便～３号便をメインにし、時に起こりうる臨時便を通常運行する地域も
現れるかと思います。10ｔ車での輸送は統括支店又は、中央郵便局、各地域に
導入されていくであろう自動仕分け機の設置ターミナルにおいては問題ないのでは
あろうかと思います。今まで10ｔ車の着所のなかった店所へ10ｔ車を要請する事は
ありえないと思います。
425 ：415：2009/07/23(木) 23:00:18 ID:vmx+tDKh
８月１日内示→８月１日にＪＰＥＸが内定を出す。ということみたいでした。（契約社員対象）
>>425
契約社員だと7/31で契約切れだから
8/1に内定じゃ遅い７月中に雇用延長なりJPEXの新契約なり出して
8/1からも働いてくださいてしないとおかしいから嘘
だいたい土曜に業務企画室がそんな仕事する訳ない
契約社員だと7/31で契約切れだから
8/1に内定じゃ遅い７月中に雇用延長なりJPEXの新契約なり出して
8/1からも働いてくださいてしないとおかしいから嘘
だいたい土曜に業務企画室がそんな仕事する訳ない
427 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 05:28:19 ID:RgDK0Cuh
８月１日ごろ内定通知、９月１日採用。雇い止めは８月３１日に変更。
ということのようです。つまり、８月１日の出向／ＪＰＥＸ契約が９月１日に１か月ずれる。
で、１０月１日の完全統合は絶対変えない。
ＪＰＥＸは、認可が下りる前提で計画を進めています。
ただ、認可が下りていないので、決定ではないですが。
ということのようです。つまり、８月１日の出向／ＪＰＥＸ契約が９月１日に１か月ずれる。
で、１０月１日の完全統合は絶対変えない。
ＪＰＥＸは、認可が下りる前提で計画を進めています。
ただ、認可が下りていないので、決定ではないですが。
ここにあるのは日通サイドからの情報ばかり。
選挙の結果で何が起きるかわからない。
そのせいか総務省は動きを止めている。
日通の情報という事はアテにならんという事ですね
430 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 17:01:04 ID:DkLKqgUb
は？ここであがってるのはほとんどJPEXの支社長クラスから回ってきてる
話だぞ。日通側の情報はもっと遅い
話だぞ。日通側の情報はもっと遅い
くだらん話ばかりだな
おまえらいい加減サゲを覚えろよ
三流宅配会社が
おまえらいい加減サゲを覚えろよ
三流宅配会社が
432 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 20:13:25 ID:EIW63pYw
業界３位の会社だからね！景気よくアゲねば。
ゆうメイトだけどここに行く前に年休つかってしまったほうがいいの？
前年休とれないってうわさがでてたけど
前年休とれないってうわさがでてたけど
ゆ～メイトが行くのはかなり先になるから心配すんな
選挙次第でどうなるかわからんのだし
選挙次第でどうなるかわからんのだし
435 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 23:33:54 ID:LEFysMO2
入社１０年近くペリカン一筋だけど有休は御用組合活動でしか使ったことないよ。
夏休みも取ったことないし。
夏休みも取ったことないし。
別スレから転載
ゆうパックとペリカン便の統合、認可申請へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090724-OYT1T01112.htm
日本郵政グループの郵便事業会社は２４日、１０月に予定している「ゆうパック」と日本通運の「ペリカン便」
の宅配便事業統合について、月内にも総務省に認可申請する方針を固めた。
宅配便事業の統合を巡っては、鳩山邦夫前総務相が、過疎地の切り捨てが懸念されるとして
２００９年度事業計画の再考を求めていた。郵便事業会社では利便性の維持などについて
総務省と協議を続け、認可を得られる見通しとなった。
ゆうパックとペリカン便の統合、認可申請へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090724-OYT1T01112.htm
日本郵政グループの郵便事業会社は２４日、１０月に予定している「ゆうパック」と日本通運の「ペリカン便」
の宅配便事業統合について、月内にも総務省に認可申請する方針を固めた。
宅配便事業の統合を巡っては、鳩山邦夫前総務相が、過疎地の切り捨てが懸念されるとして
２００９年度事業計画の再考を求めていた。郵便事業会社では利便性の維持などについて
総務省と協議を続け、認可を得られる見通しとなった。
439 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 13:04:06 ID:xQkbDom6
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440 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 13:31:41 ID:AYE93t5R
認可申請して認可されたとしても来月の30日で大きく変わるからな。
まあ、見ものだぜ。がんばれ、民主党。
マニュフェストにも載せましたね。ありがとう。
まあ、見ものだぜ。がんばれ、民主党。
マニュフェストにも載せましたね。ありがとう。
442 ：国道７７４号線：2009/07/26(日) 21:34:21 ID:Q1JKP5ea
あ、
443 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 10:41:57 ID:lJRz5WnZ
新会社設立で揉めてる間に、どんどんヤマトに荷物をとられてるんだろな
444 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 11:46:16 ID:2US8TqGm
うちに来るのは野菜、、果物、米、そんなのばかり。
三越いらねえ。
八割が代引じゃねえか。
八割が代引じゃねえか。
446 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 12:07:17 ID:RV2qEwEY
佐川で委託やってる者だけど、ＪＰの委託さんは盆休み無しってホント？(佐川は３日)
447 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 12:49:20 ID:2US8TqGm
お盆、年末休み、基本的にはありません。週１～２回ですね。休もうと思えば連休も可能です。
>>445
受領書の剥き心地がいいから俺は三越好きだぞ。ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞばっかりだから在宅率も高いし
受領書の剥き心地がいいから俺は三越好きだぞ。ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞばっかりだから在宅率も高いし
最近、武藤の伝票がはがれないのは俺だけ？
450 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 19:48:14 ID:EQbDqgRc
郵便本業から郵パック外すだけだから郵便本業には大して関係ない
また三井一派がくだらねぇ事を始めやがった。
ｺﾚｸﾄ管理ﾁｪｯｸで現物確認とかマジふざけんな！
能書きばっかでお前ら自分でやれんのか？
今日も2時間掛けて終わらせたっての。
こんなの問題起した店所だけやらせろよ。クソが！
ｺﾚｸﾄ管理ﾁｪｯｸで現物確認とかマジふざけんな！
能書きばっかでお前ら自分でやれんのか？
今日も2時間掛けて終わらせたっての。
こんなの問題起した店所だけやらせろよ。クソが！
452 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 20:42:44 ID:EQbDqgRc
三越も三井組が持ってきた利益度外視だからなぁ
これある意味郵政私物化だよな
マスゴミ利用すれば面白いかもね
これある意味郵政私物化だよな
マスゴミ利用すれば面白いかもね
453 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 20:45:42 ID:0xm1eRYI
>>449
不景気でコスト削減の為、質の悪い糊に変えたんだろ。
それより俺は優香のあの情けない領収辺をどうにかしてほしいぞ！
剥がしたらｸﾙﾝと丸まるし…渡すのが恥ずかしいぞ。
客も、これが領収書！？みたいな顔するしW
不景気でコスト削減の為、質の悪い糊に変えたんだろ。
それより俺は優香のあの情けない領収辺をどうにかしてほしいぞ！
剥がしたらｸﾙﾝと丸まるし…渡すのが恥ずかしいぞ。
客も、これが領収書！？みたいな顔するしW
454 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 20:48:55 ID:K0NTOASP
三井一派って何？ 教えて。
○島一派とか、外○一派と同じような派閥？
○島一派とか、外○一派と同じような派閥？
455 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 21:13:45 ID:09iQD6MI
雨の日のアテニアも最悪だよなw
伝票剥がすのキツい
伝票剥がすのキツい
458 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 21:39:57 ID:OySbVpV9
飛脚は石〇。
もうすぐ、統括でし。
三〇一派と石〇一派のガチンコ。
うちのＧ長は石〇一派。
もうすぐ、統括でし。
三〇一派と石〇一派のガチンコ。
うちのＧ長は石〇一派。
ハンディ、ずっと圏外で、俺個人の携帯に事務所のおばちゃんから電話掛かってきたよ。
個人携帯にも気付かなかったから、結局、赤いRマーク付いたよ。
リセットボタンをボールペンの先で押して解決。
致命的なトラブルは乾電池の裏の方のリセットボタン押すんだな。合掌。
耳に当てる部分の穴が垢みたいなのでふさがっちゃってて、
お口当てる部分、とってもすっぱい匂いすんの俺だけ？
郵の人達、言ってる事わかる？
個人携帯にも気付かなかったから、結局、赤いRマーク付いたよ。
リセットボタンをボールペンの先で押して解決。
致命的なトラブルは乾電池の裏の方のリセットボタン押すんだな。合掌。
耳に当てる部分の穴が垢みたいなのでふさがっちゃってて、
お口当てる部分、とってもすっぱい匂いすんの俺だけ？
郵の人達、言ってる事わかる？
分かんねぇよｗｗ 三流宅配無能野郎（笑）
463 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 23:25:39 ID:0xm1eRYI
じゃあ死ねよ
>>461
この前リセットの存在忘れててバッテリー外しちゃったらマスター全消去しちゃったよw でも電話帳は消えないのな
この前リセットの存在忘れててバッテリー外しちゃったらマスター全消去しちゃったよw でも電話帳は消えないのな
465 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 00:39:39 ID:PN3NYLi5
セ●カ取ってきたバカってどいつだ？
早く切れよ！
切らぬなら 切られてしまえ ネズミ講
早く切れよ！
切らぬなら 切られてしまえ ネズミ講
466 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 00:39:43 ID:C4wSb7Hd
バッテリー外したらマスター消えるか？
それより、最近次々と死ぬ端末機。どうにかならぬか
それより、最近次々と死ぬ端末機。どうにかならぬか
>>466
今の端末は電話と一体だから故障するとたちわるいよね
今の端末は電話と一体だから故障するとたちわるいよね
それより、電話掛かってきて終了後にフリーズするのがムカつく。
469 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 13:13:17 ID:ek4XDqF5
>>445 三越漏れの地区はお金持ち多いから在宅率高いよ。ビルオ―ナ―とか…個人宅で宅配ボックス持ってる金持ちもいるし
471 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 18:13:10 ID:Q2Rnqwop
端末がフリーズしたら裏のリセットに限る。ついでに上着もリセットして くれないかな。暑すぎ。
473 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 19:49:13 ID:fr7WOuuO
いよいよ元ＮＥ側の人切り始まったね(^o^)
来月は修羅場ですね。下手したら裁判が各地で起きますね(^o^)
ちなみに歩合制にも最低保障賃金設定しないと法令違反ですが設定無
さそうなサンプルが送られてきました
捕まるのはサンプル作った人間だけなら良いけど契約担当者が
捕まるよね？この場合
来月は修羅場ですね。下手したら裁判が各地で起きますね(^o^)
ちなみに歩合制にも最低保障賃金設定しないと法令違反ですが設定無
さそうなサンプルが送られてきました
捕まるのはサンプル作った人間だけなら良いけど契約担当者が
捕まるよね？この場合
474 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 20:10:46 ID:kz9rJad4
>>443
ヤマトは知らんが佐川にアマゾンの契約取られたね。
これだけで宅配の荷物が1割ちょい減ったよ。
>>450
小包はJPへの委託って形にするのかな？
郵政三事業の再統合って発想自体、損失出してる部門を他事業の利益で穴埋めするってのが好かんな。
民間と発想が間逆。
ヤマトは知らんが佐川にアマゾンの契約取られたね。
これだけで宅配の荷物が1割ちょい減ったよ。
>>450
小包はJPへの委託って形にするのかな？
郵政三事業の再統合って発想自体、損失出してる部門を他事業の利益で穴埋めするってのが好かんな。
民間と発想が間逆。
この夏、バイトに行ったけど荷物少な杉ｗｗｗ
ぜんぜん稼げなかった(´・ω・)
ぜんぜん稼げなかった(´・ω・)
平成20年度地域別最低賃金改定状況
ttp://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/kijunkyoku/minimum/minimum-02.htm
最低賃金制度とは、最低賃金法に基づき国が賃金の最低限度を定め、使用者は、
その最低賃金額以上の賃金を労働者に支払わなければならないとされている制度です。
仮に最低賃金より低い賃金を労働者、使用者双方の合意の上で定めても、それは法律
によって無効とされ、最低賃金額と同様の定めをしたものとされます。したがって、
最低賃金未満の賃金しか支払わなかった場合には、最低賃金額との差額を支払わなくてはなりません。
ttp://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/kijunkyoku/minimum/minimum-02.htm
最低賃金制度とは、最低賃金法に基づき国が賃金の最低限度を定め、使用者は、
その最低賃金額以上の賃金を労働者に支払わなければならないとされている制度です。
仮に最低賃金より低い賃金を労働者、使用者双方の合意の上で定めても、それは法律
によって無効とされ、最低賃金額と同様の定めをしたものとされます。したがって、
最低賃金未満の賃金しか支払わなかった場合には、最低賃金額との差額を支払わなくてはなりません。
478 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 21:33:20 ID:Q2Rnqwop
なんでもいいから早く決めろって。もうすぐ８月だよ。
>>477
どこへ訴えたらいいんだ！
どこへ訴えたらいいんだ！
社員＆契約社員がいない日が多いよ
実質上のリストラ？
実質上のリストラ？
482 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 22:44:58 ID:QnQ/8mfX
何だかんだ言っても、残念ながら10月1日統合・・・
現場を知っている人間も上に立つと役たたず、
上に言いなり、意見を言えない営業指導員・G長が大半
営業指導員、本当に営業出来る使えるG長・指導員は1割程度なのに
営業指導など（笑うしかない）
三○さん・○丸さんの事をとやかく言うのは、間違えですよ！
都内、旧日通SDには、2名を超える方が少ないのが現実では・・・
しかし、他県で表に出てこない実力ある（G長・指導員）が表に出てくる事を
期待しましょう。
貴方方の（支店）・センター・営業所にいませんか？
現場を知っている人間も上に立つと役たたず、
上に言いなり、意見を言えない営業指導員・G長が大半
営業指導員、本当に営業出来る使えるG長・指導員は1割程度なのに
営業指導など（笑うしかない）
三○さん・○丸さんの事をとやかく言うのは、間違えですよ！
都内、旧日通SDには、2名を超える方が少ないのが現実では・・・
しかし、他県で表に出てこない実力ある（G長・指導員）が表に出てくる事を
期待しましょう。
貴方方の（支店）・センター・営業所にいませんか？
法律は知っておいて損はない。闇金サラ金相手に個人で裁判やった俺が
言うから間違いない。JPEXなんざ突っ込み所満載じゃねーかwww
俺は辞めるとなったらタダじゃ辞めねーからな。
言うから間違いない。JPEXなんざ突っ込み所満載じゃねーかwww
俺は辞めるとなったらタダじゃ辞めねーからな。
484 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 23:55:41 ID:lmzjT9N+
三井と石丸を何故○字にするの？
485 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 00:01:17 ID:t6SludAM
486 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 00:02:06 ID:t6SludAM
>>484
ＮＳＣ？
ＮＳＣ？
>>482
日本語おかしいな在日ｗ
日本語おかしいな在日ｗ
488 ：パソコンポＰ５５号：2009/07/29(水) 00:41:18 ID:8pfrkTHR
三越ってあんまり関西は閉鎖されたりして店舗自体もないから、あまり来ないよ。
むしろ中四国、九州の方が多いのとちゃうか？
２０１１年、新ＪＲ大阪駅ビルに三越伊勢丹として開業するけど、
阪急、阪神、大丸に明らかにオーバーストアやろね。
既出やけど、こちらも配達行っても顧客ってジジババばかりですわ。
配達行くたびに、ネット通販の顧客と比較して、百貨店業界の凋落ってよう分かります。
そんなことより今年は天気がおかしい？？土砂降りの雨やら、あきませんわ。
本来、最高気温３５度前後で炎天下が普通のはずやろ？
お客さんもこんな時期に風邪ひいてる人もおるし。
井上陽水の「少年時代」が流れる頃にはインフルエンザが更に変異、進化し、
強毒化するんとちゃうかな？
むしろ中四国、九州の方が多いのとちゃうか？
２０１１年、新ＪＲ大阪駅ビルに三越伊勢丹として開業するけど、
阪急、阪神、大丸に明らかにオーバーストアやろね。
既出やけど、こちらも配達行っても顧客ってジジババばかりですわ。
配達行くたびに、ネット通販の顧客と比較して、百貨店業界の凋落ってよう分かります。
そんなことより今年は天気がおかしい？？土砂降りの雨やら、あきませんわ。
本来、最高気温３５度前後で炎天下が普通のはずやろ？
お客さんもこんな時期に風邪ひいてる人もおるし。
井上陽水の「少年時代」が流れる頃にはインフルエンザが更に変異、進化し、
強毒化するんとちゃうかな？
489 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 07:00:36 ID:cKzmiZCU
皆さんは10月の合併で給料がどう変わるか話されてる方いますか？
490 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 10:21:23 ID:eObrS9NA
三○さんって日通品川にいたんだっけ
８／１付で日通からJPEXに出向者出るね
今頃こんなことするなんて、日通本体もヤバイのかな？
今頃こんなことするなんて、日通本体もヤバイのかな？
ターミナルや路線をいじるから、その分野担当ですか？
493 ：ユーザー：2009/07/29(水) 18:27:42 ID:Eg2ucfOY
月額20万～100万円ほど支払っているユーザーです。
担当の所長に聞いても、当社とのビジネスを継続するための
条件の維持が１０月以降できるかどうか、全くわからないとのこと。
仕方ないのでついに佐川の店長と商談開始。
こんな状態で運送会社として機能していけるのかい？
>>493
機能低下状態には間違いないが、
機能低下するまでも無く常に他社との商談を持つのは珍しくないぞ
運賃を探ったり、条件を探ったり・・・
ころころ代えるところもあり、何度も戻ってくるところもある
貴方にとっては良き機会だったなｗ
機能低下状態には間違いないが、
機能低下するまでも無く常に他社との商談を持つのは珍しくないぞ
運賃を探ったり、条件を探ったり・・・
ころころ代えるところもあり、何度も戻ってくるところもある
貴方にとっては良き機会だったなｗ
ＪＰＸになってから宅配が遅いんだけど…
これならまだ佐川のが良いな
これならまだ佐川のが良いな
496 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 19:22:01 ID:Q9GPFmhL
大量に人を合法的に解雇するために作られた会社なんで無問題です(^o^)
そもそも権限が現場に無いのが駄目だよな
運賃にしろ待遇にしろ、「ＪＰＥＸに聞いてみる」という話にしかならない
だから
＞条件の維持が１０月以降できるかどうか、全くわからないとのこと。
みたいなトラブルが多い
10月になったら権限ある人が現場に来るのか？
運賃にしろ待遇にしろ、「ＪＰＥＸに聞いてみる」という話にしかならない
だから
＞条件の維持が１０月以降できるかどうか、全くわからないとのこと。
みたいなトラブルが多い
10月になったら権限ある人が現場に来るのか？
運賃の権限は現場に有る
ゆうパックをJPEXへ承継するにあたり、郵政の人間が現行ゆうパックユーザに回答出来ないだけ
ゆうパックをJPEXへ承継するにあたり、郵政の人間が現行ゆうパックユーザに回答出来ないだけ
499 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 00:00:31 ID:+8/8EKQ2
日通の連中なんてただの低学歴低脳のガラクタ同然の配達部品だろ？
なんでこんな廃品同然のボロクズを……
なんでこんな廃品同然のボロクズを……
500 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 00:23:26 ID:atRlbNjt
三井も石丸もただの運転手
そんな奴らが、ＪＰＥＸの本社と東京統括。
それなのに、現場の意見も無視だし。
明らかに、日通に人材無しって感じだな。
そんな奴らが、ＪＰＥＸの本社と東京統括。
それなのに、現場の意見も無視だし。
明らかに、日通に人材無しって感じだな。
501 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 01:07:10 ID:aJvIb5C4
↑本社へも統括にも昇れない、それ未満の愚痴
503 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 07:32:34 ID:4JYN1jL7
本気で言ってるのか知らんがJPからの出向組で統括に居る人の大半が
聞いたことない大学か否大卒の外務上がりなんですが・・・
まぁどっちにしろ、両者の要らない人間の集合体＝ＪＰエクスプレス
なのは間違いないですけど。
あと郵政側の人の考え方も具体的な改善策なく黒字化言ってるだけで
改善は各支店でやれとか。
それならＮＥ時代にとっくに黒字化してるわな。根本的なシステム
の見直しと拠点と人員配置が必要なのに経費膨らむ施策ばっかりだし。
普通に考えて三年後は黒字化以前に倒産してますから。
10月～更なる高コスト化と非効率化が進むので１ヶ月50億赤字で
収まれば上々。そんな会社ですよ
聞いたことない大学か否大卒の外務上がりなんですが・・・
まぁどっちにしろ、両者の要らない人間の集合体＝ＪＰエクスプレス
なのは間違いないですけど。
あと郵政側の人の考え方も具体的な改善策なく黒字化言ってるだけで
改善は各支店でやれとか。
それならＮＥ時代にとっくに黒字化してるわな。根本的なシステム
の見直しと拠点と人員配置が必要なのに経費膨らむ施策ばっかりだし。
普通に考えて三年後は黒字化以前に倒産してますから。
10月～更なる高コスト化と非効率化が進むので１ヶ月50億赤字で
収まれば上々。そんな会社ですよ
505 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 12:21:44 ID:4JYN1jL7
506 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 13:27:06 ID:qObiY+PQ
いつものドライバーさんではなく、30代くらいの金髪の人が配達に来ました。
バイトかなぁ。もろ金髪にちょっとびっくり。
会社的にはOKなんですよね？JPエクスプレスの制服着てたし。
あ、別にクレームじゃないですよ。初めての金髪ドライバーにびっくりしただけで（笑）
バイトかなぁ。もろ金髪にちょっとびっくり。
会社的にはOKなんですよね？JPエクスプレスの制服着てたし。
あ、別にクレームじゃないですよ。初めての金髪ドライバーにびっくりしただけで（笑）
508 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 16:37:36 ID:+8/8EKQ2
509 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 17:49:29 ID:8dy5z8n1
ヤマトや佐川には絶対いないね、金髪も茶髪も。
510 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 19:27:46 ID:SG1Q4crE
猫、飛脚はうるさいから 白髪染めしただけでも怒られた事ある。
>>506
コールセンターへクレーム入れてくれ、マジで。
毎朝朝礼で身だしなみチェックを厳しくやるのに一部の人は野放し。
やるなら徹底的にやれっての。支店長が強く言えないやつは良くて
俺らはちょっと無精ひげ伸びてたらネチネチと説教。やってられんわ。
コールセンターへクレーム入れてくれ、マジで。
毎朝朝礼で身だしなみチェックを厳しくやるのに一部の人は野放し。
やるなら徹底的にやれっての。支店長が強く言えないやつは良くて
俺らはちょっと無精ひげ伸びてたらネチネチと説教。やってられんわ。
512 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 21:44:07 ID:SG1Q4crE
。。
513 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 21:47:51 ID:SG1Q4crE
ヒゲとパツキンはマズイけど、身だしなみチェックより先に日通体操をやりましょう。プッ！
全員、バリカンで坊主で決まりだろ
坊主にすれば、みんな制帽をかぶる
坊主にすれば、みんな制帽をかぶる
515 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 22:07:40 ID:/soa6cRs
>>514
イイ事言った
イイ事言った
516 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 22:09:52 ID:g9Wnxbcb
三井という人間の功績と悪行を田舎者の俺にも分かるように教えてくれ。
それによって叩くか庇うか決めたい。
ちなみに講習のビデオに出てくる麻生みたいな話し方の奴？
それによって叩くか庇うか決めたい。
ちなみに講習のビデオに出てくる麻生みたいな話し方の奴？
517 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 22:14:32 ID:qObiY+PQ
>>511
身だしなみチェック･･･そんなんあるんだ。
うちに来るドライバーさんが、朝5:30から6:00くらいから働いてるって言ってたけど、朝、そんなことまでやってるんですね。
実は今日の金髪さんは、態度もあーんまりよくなかったんだけど。
「お世話になりました。」って言っても「ありがとうございました。」とかもなかったし。「ほれ、荷物」って感じだったよ。
いつものドライバーさん、とても感じがいいから余計にね･･･。
なんか真面目にやってる人が馬鹿をみる感じなのかな？
身だしなみチェック･･･そんなんあるんだ。
うちに来るドライバーさんが、朝5:30から6:00くらいから働いてるって言ってたけど、朝、そんなことまでやってるんですね。
実は今日の金髪さんは、態度もあーんまりよくなかったんだけど。
「お世話になりました。」って言っても「ありがとうございました。」とかもなかったし。「ほれ、荷物」って感じだったよ。
いつものドライバーさん、とても感じがいいから余計にね･･･。
なんか真面目にやってる人が馬鹿をみる感じなのかな？
518 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 22:29:32 ID:i6KUCmo7
>>514
ペリカンって帽子かぶってるやつ少ないよね！
ペリカンって帽子かぶってるやつ少ないよね！
血反吐吐くほど真面目にやってても、たった一回の些細なミスでこれ幸いと
クビにする会社です。人員削減の為に作られた会社ですからw
クビにする会社です。人員削減の為に作られた会社ですからw
>>520
その通りだなｗ真面目にやっても実にならないとこだしｗ
その通りだなｗ真面目にやっても実にならないとこだしｗ
しかし先行きのはっきりしねー会社だなｗやる気ある奴なんていねーだろｗ
☆JPEX新ブランド決定
【ミ●バチ便】
＞うそだろー！って思った人、残念ながら本当です。電話番号も3232と3838を取得するとの事。
【ミ●バチ便】
＞うそだろー！って思った人、残念ながら本当です。電話番号も3232と3838を取得するとの事。
マジか？
哺乳類じゃないとは珍しいな
女王さまに尽くして子孫を直接残すこともなく死ねって意味か
哺乳類じゃないとは珍しいな
女王さまに尽くして子孫を直接残すこともなく死ねって意味か
525 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 23:19:16 ID:XUKyve0W
ペリカン側がどうのこうの
郵政側がどうのこうの言ってる場合？
JPEXに出向する方々が・・・100％黒字にはならないから
＞496の方が言ってる通りになるんだから
早く、職探しした方が良いよ！
日通・郵政は汚い会社でよ！
あくまでも合法的、三年後に計画倒産。
郵政側がどうのこうの言ってる場合？
JPEXに出向する方々が・・・100％黒字にはならないから
＞496の方が言ってる通りになるんだから
早く、職探しした方が良いよ！
日通・郵政は汚い会社でよ！
あくまでも合法的、三年後に計画倒産。
526 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 01:03:21 ID:si7GQrYk
物販スタート？
物販て販売手数料狙い？
それともただの増送狙い？
どっちにしろ運送屋は運送に専念しようよ！
営業はしてるけど荷物の営業と物販て全く別物やん。
宅配便てドアを開けさせて物を売るって新聞拡張ですか？
できないの見越して安い給料からさらに搾取するつもりですか？
物販て販売手数料狙い？
それともただの増送狙い？
どっちにしろ運送屋は運送に専念しようよ！
営業はしてるけど荷物の営業と物販て全く別物やん。
宅配便てドアを開けさせて物を売るって新聞拡張ですか？
できないの見越して安い給料からさらに搾取するつもりですか？
当たり前やん
>>526
郵政手法ｷﾀｺﾚ！
表向きは物増狙いなんだろうけど、天下り連中を保護するのが本当の狙いだろーね。
郵政ではこれの営業ごっこをやらないと、管理者と毎日「対話」だよ。
>どっちにしろ運送屋は運送に専念しようよ！
禿同なんだけど、郵政では客と接する機会がまったく無い内勤もノルマ有りだよ。
郵政は運送業としての勝負はしないで、天下り会社を生かして荷量を維持してるからね。
クソ会社なんだよ。郵政は。
この調子だと、年末は年賀はがきの販売ノルマも覚悟しておいた方が良しｗ
郵政手法ｷﾀｺﾚ！
表向きは物増狙いなんだろうけど、天下り連中を保護するのが本当の狙いだろーね。
郵政ではこれの営業ごっこをやらないと、管理者と毎日「対話」だよ。
>どっちにしろ運送屋は運送に専念しようよ！
禿同なんだけど、郵政では客と接する機会がまったく無い内勤もノルマ有りだよ。
郵政は運送業としての勝負はしないで、天下り会社を生かして荷量を維持してるからね。
クソ会社なんだよ。郵政は。
この調子だと、年末は年賀はがきの販売ノルマも覚悟しておいた方が良しｗ
郵とかじゃなくても他の運送でも普通にあるし
530 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 11:40:13 ID:Q9d6n5m1
うちのエリアは佐川もヤマトも茶髪何人かいるよ
まぁ軽い茶髪だけど
まぁ軽い茶髪だけど
531 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 14:10:09 ID:bcIWj0ZI
ついに佐川のズボンが変わった(笑)でも仕事であの格好はありえないとおもう。
532 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 17:21:23 ID:LE1KxR9c
ミツ〇チ便のほうがありえないよ。www
533 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 18:16:32 ID:KrTYf0Y1
佐川の半ズボンは合理的。
真夏にクソ熱いボトム履かすな
真夏にクソ熱いボトム履かすな
瀬川蜜蜂
535 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 07:04:30 ID:VmWYKJJd
ミツ〇チ便ってなんかたよりないし。
536 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 07:15:55 ID:VEiFu1Fr
客には甘い蜜をはこび、敵（他業者）が現れたら針で刺し、そして私達は奴隷のように働く。
まさにピッタリではないですか…
まさにピッタリではないですか…
537 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 07:32:09 ID:MWtWdzwa
ミツバチ便 って マジ？？
538 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 10:31:32 ID:+eHafvkQ
散々待たしたあげく蜜蜂便って。。インターフォンで蜜蜂便で～す！って 言ったら当然はぁ？？言われるだろうな。
539 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 10:51:30 ID:K2TtY+rt
>>530佐川で茶髪は見たことないけどヤマトは茶髪で腰履きしてる若いの結構見るわ。
意外とヤマトって規則ゆるいんだって思う
意外とヤマトって規則ゆるいんだって思う
540 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 14:07:17 ID:B2lSj7O/
名前はニューパックで決定してるょ。
541 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 17:48:08 ID:+eHafvkQ
なんかお肉屋さんみたいですね。
ゆうゆう便も登録されてなかったか？
543 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 20:10:32 ID:B2lSj7O/
そもそも商品名の変更を社員の意見も聞かずに決定すること自体終わってる。
商品名「ゆうパック」か「ペリカン便」どちらかで良くないか？
全く新しい商品名にしたらそれこそ既存の荷主も逃げ出すよ。
それが分かってない無能経営陣には総退陣を求める。
商品名「ゆうパック」か「ペリカン便」どちらかで良くないか？
全く新しい商品名にしたらそれこそ既存の荷主も逃げ出すよ。
それが分かってない無能経営陣には総退陣を求める。
544 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 21:40:18 ID:5/WSUiMY
＞543
賛成です。
ミツバチ便・ニューパック便なら
現行のJPエクスプレスペリカン便かゆうパックの方が良いね！
チャイム押してミツバチ便・ニューパックでは
荷主は逃げるわ
不審者扱いで居留守使われるよ！（笑）
何処で働いているの？ ミツバチ便は言えないね。
ホントなら、上の方々にはセンスが無さ過ぎ（馬鹿の一言）
これじゃ～統合しても上手くイクはずがないなぁ～
だから、今だに統合もハッキリしない訳だ！
勤務先で貰う文章を読めば分かるけど
全て10月1日統合へ向けて＜予定＞で物事は進めているのが事実！
統合・延期・白紙の空論は、まだまだ続きますよ！
賛成です。
ミツバチ便・ニューパック便なら
現行のJPエクスプレスペリカン便かゆうパックの方が良いね！
チャイム押してミツバチ便・ニューパックでは
荷主は逃げるわ
不審者扱いで居留守使われるよ！（笑）
何処で働いているの？ ミツバチ便は言えないね。
ホントなら、上の方々にはセンスが無さ過ぎ（馬鹿の一言）
これじゃ～統合しても上手くイクはずがないなぁ～
だから、今だに統合もハッキリしない訳だ！
勤務先で貰う文章を読めば分かるけど
全て10月1日統合へ向けて＜予定＞で物事は進めているのが事実！
統合・延期・白紙の空論は、まだまだ続きますよ！
ゆうパックで決まりかけていたのを、日通側の士気に気を使って新ブランドにすることになったはず。
546 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 22:19:38 ID:5/WSUiMY
ゆうパックで決めたいのなら
今年の４月１日スタートならの話
日通側のペリカン便のみが
JPエクスプレスペリカン便でスタートさせたのが事実。
ゆうパックでは士気が落ちて当然でしょう！
許認可も取れていないのに進めた経営陣の責任だなぁ
10月1日も許可無しスタート？？？
委託先：EF地域のみスタート？
今年の４月１日スタートならの話
日通側のペリカン便のみが
JPエクスプレスペリカン便でスタートさせたのが事実。
ゆうパックでは士気が落ちて当然でしょう！
許認可も取れていないのに進めた経営陣の責任だなぁ
10月1日も許可無しスタート？？？
委託先：EF地域のみスタート？
>>546
だからね、もう「ゆうパック」の線は無いんだからさ、「ペリカン便」でいいと思うんだ。
ミツバチとか新ブランドより商売しやすいでしょ？
俺は郵政側だけど、「ペリカン便」でも士気は落ちない。かえって営業やり易いわ。
だからね、もう「ゆうパック」の線は無いんだからさ、「ペリカン便」でいいと思うんだ。
ミツバチとか新ブランドより商売しやすいでしょ？
俺は郵政側だけど、「ペリカン便」でも士気は落ちない。かえって営業やり易いわ。
ゆうパックでもペリカンでも良いからどっちかにしろ
新しいと浸透するまで配達先で大変だ
新しいと浸透するまで配達先で大変だ
549 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 23:29:39 ID:VEiFu1Fr
客からのイメージだと、ゆうパックは融通が利かない、あまり大きな物は送れない、冷凍が無い。
その逆がペリカン便 てイメージがある。
それをふまえるとやはりペリカン便の方が客としては使いやすいイメージではなかろうか。
その逆がペリカン便 てイメージがある。
それをふまえるとやはりペリカン便の方が客としては使いやすいイメージではなかろうか。
(210) 【出願番号】 商願２００９－４０２１２
(220) 【出願日】 平成２１年（２００９）５月２９日
(541) 【標準文字商標】 ニューパック
(561) 【称呼】 ニューパック，パック
(210) 【出願番号】 商願２００９－４０２１３
(220) 【出願日】 平成２１年（２００９）５月２９日
(541) 【標準文字商標】 Ｊポーター
(561) 【称呼】 ジェイポーター，ポーター
(210) 【出願番号】 商願２００９－４０２１４
(220) 【出願日】 平成２１年（２００９）５月２９日
(541) 【標準文字商標】 ゆう ＹＯＵ便
(561) 【称呼】 ユウユービン，ユーユービン，ユーユー，ユー，ユービン，ワイオオユウ
(210) 【出願番号】 商願２００９－４０２１５
(220) 【出願日】 平成２１年（２００９）５月２９日
(541) 【標準文字商標】 Ｙｏｕ Ｅｘ
(561) 【称呼】 ユーイイエックス，ユー，ワイオオユウ
(210) 【出願番号】 商願２００９－４０２１６
(220) 【出願日】 平成２１年（２００９）５月２９日
(541) 【標準文字商標】 ミツバチ便
(561) 【称呼】 ミツバチビン，ミツバチ
(220) 【出願日】 平成２１年（２００９）５月２９日
(541) 【標準文字商標】 ニューパック
(561) 【称呼】 ニューパック，パック
(210) 【出願番号】 商願２００９－４０２１３
(220) 【出願日】 平成２１年（２００９）５月２９日
(541) 【標準文字商標】 Ｊポーター
(561) 【称呼】 ジェイポーター，ポーター
(210) 【出願番号】 商願２００９－４０２１４
(220) 【出願日】 平成２１年（２００９）５月２９日
(541) 【標準文字商標】 ゆう ＹＯＵ便
(561) 【称呼】 ユウユービン，ユーユービン，ユーユー，ユー，ユービン，ワイオオユウ
(210) 【出願番号】 商願２００９－４０２１５
(220) 【出願日】 平成２１年（２００９）５月２９日
(541) 【標準文字商標】 Ｙｏｕ Ｅｘ
(561) 【称呼】 ユーイイエックス，ユー，ワイオオユウ
(210) 【出願番号】 商願２００９－４０２１６
(220) 【出願日】 平成２１年（２００９）５月２９日
(541) 【標準文字商標】 ミツバチ便
(561) 【称呼】 ミツバチビン，ミツバチ
無認可営業だから 白タクならぬ白宅だな
こんにちはぁ白宅便で～すww
こんにちはぁ白宅便で～すww
CMで、ペリカンと、ゆうパックが一つになった
ペリカンパックって宣伝するとわかりやすいと思うよ。
ミツバチってｗ
下手すれば、おしりに黄色いマークつけて配達しなきゃならないかもな。
ペリカンパックって宣伝するとわかりやすいと思うよ。
ミツバチってｗ
下手すれば、おしりに黄色いマークつけて配達しなきゃならないかもな。
みなしごハッチ
無認可黄色ナンバーでミツバチ便・・・
555 ：パソコンポＰ５５号：2009/08/03(月) 00:54:57 ID:Oi3KuJyQ
ハチはあかんやろ。ロッキード事件の「蜂の一刺し」やらええイメージない。
人を殺すスズメバチのイメージもある。
しかし、あの三越に対する特別背任で有罪になった、
竹久みちって死んだのか。ヤマトさんが三越と手をきった決定的な事件な。
そういう百貨店の荷物来るのは別にええけど、
なんか三越の商品券の扱いがワケ分からんよ。
客が偽造商品券出してきたら、どうすんねん。
まぁ、女帝と言われる人物から変なイメージわきますな。
人を殺すスズメバチのイメージもある。
しかし、あの三越に対する特別背任で有罪になった、
竹久みちって死んだのか。ヤマトさんが三越と手をきった決定的な事件な。
そういう百貨店の荷物来るのは別にええけど、
なんか三越の商品券の扱いがワケ分からんよ。
客が偽造商品券出してきたら、どうすんねん。
まぁ、女帝と言われる人物から変なイメージわきますな。
もういっそディズニーと提携して、「ミッキー便」とか「プーパック」でいいよ。
藤子プロと提携して「ドラパック」とか。
ゆうパックもペリカンも使わないなら、それ以上のインパクトと親しみ易さが大事だろ。
宅配業界のエースを目指すから「ダルビッシュ便（略称ダルパック）」とか、インパクトを大切にさぁ。
「こんにちわー！ダルビッシュでーす！」とか最高だろ？
藤子プロと提携して「ドラパック」とか。
ゆうパックもペリカンも使わないなら、それ以上のインパクトと親しみ易さが大事だろ。
宅配業界のエースを目指すから「ダルビッシュ便（略称ダルパック）」とか、インパクトを大切にさぁ。
「こんにちわー！ダルビッシュでーす！」とか最高だろ？
そいつが犯罪者になったらどうすんだよ
558 ：国道７７４号線：2009/08/03(月) 11:05:39 ID:b3OvvP4u
日ハムとヤルビッシュ＆サレコ夫妻に裁判されるのがオチだろｗ
遅い、テキトー、爺だらけなんだからダルビッシュのイメージが悪くなる。
遅い、テキトー、爺だらけなんだからダルビッシュのイメージが悪くなる。
559 ：国道７７４号線：2009/08/03(月) 12:45:06 ID:umvDyytZ
ってこのままペリカン便の名前でいいと思う…客もペリカン便で～すの昔からの呼び方が解りやすいし。
ゆうパックのことも思い出して上げてください。
あと今日内定通知貰ったわ、10月からよろしくお願いします。
日付が7/29付けになってるのが謎だが・・・。
あと今日内定通知貰ったわ、10月からよろしくお願いします。
日付が7/29付けになってるのが謎だが・・・。
日付なんて気にするな
就職難のこの時代に内定もらえるなんて喜ばしい事じゃないか
俺はまだ貰ってなから派遣村行きかしら
就職難のこの時代に内定もらえるなんて喜ばしい事じゃないか
俺はまだ貰ってなから派遣村行きかしら
562 ：ＪＰエクスプレス頭髪規定：2009/08/04(火) 12:38:42 ID:Q6b9AjRb
>>514
ＳＤ社員 （協力会社にも適用）
ＳＤ臨時 スキンヘッドのみ
ＳＤアシスト 五厘まで許可
ＳＤレギュラー 五分刈りまで許可
グループ長Ｂ 長髪は不可
グループ長Ａ 個人の判断に任せる
全国、地域 （技能、事務共通）
一般３級 スキンヘッド
一般２級 五厘まで許可
一般１級 五分刈りまで許可
主任１～３級 長髪は不可
主事１～２級 個人の判断に任せる
副主幹～ 業績により統括支店長の判断
エルダー社員 頭髪の残置状況にて現地にて個別に判断
ＳＤ社員 （協力会社にも適用）
ＳＤ臨時 スキンヘッドのみ
ＳＤアシスト 五厘まで許可
ＳＤレギュラー 五分刈りまで許可
グループ長Ｂ 長髪は不可
グループ長Ａ 個人の判断に任せる
全国、地域 （技能、事務共通）
一般３級 スキンヘッド
一般２級 五厘まで許可
一般１級 五分刈りまで許可
主任１～３級 長髪は不可
主事１～２級 個人の判断に任せる
副主幹～ 業績により統括支店長の判断
エルダー社員 頭髪の残置状況にて現地にて個別に判断
563 ：国道７７４号線：2009/08/04(火) 13:28:48 ID:X9so8N+v
おまえら、いろんなこと言ってるな。
どうなるかわかってるから余計に滑稽だわ。
今後にご期待ください。
どうなるかわかってるから余計に滑稽だわ。
今後にご期待ください。
565 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 15:36:10 ID:eNKMPcpA
( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
567 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 21:46:42 ID:q033Qf2x
ヤマト運輸（東京）は5日、神戸市兵庫区の事業所の委託配達員（43）が2583通のメール便を配達せず、
自宅に放置していたと発表した。同社は対象の顧客に事実報告とおわびを行う一方、この配達員との
契約を解除した。同社では、同様のメール便未配達が2004年10月以降、数回発覚。最近では昨年12月
に岐阜県大垣市で明らかになった。(時事通信)
自宅に放置していたと発表した。同社は対象の顧客に事実報告とおわびを行う一方、この配達員との
契約を解除した。同社では、同様のメール便未配達が2004年10月以降、数回発覚。最近では昨年12月
に岐阜県大垣市で明らかになった。(時事通信)
ニュースタッフ大募集！
軽自動車による配達
資格＞普通免許取得１年以上の方（経験不問）
時給＞１，０５０円
時間＞１７：３０～２１：３０ 週３日以上できる方
こんな折込求人広告が入っていたが
人いないのか？
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人いないのか？
>>568
今、国内外を問わずミツバチの減少・失踪が大変深刻な問題になっていまして…
今、国内外を問わずミツバチの減少・失踪が大変深刻な問題になっていまして…
571 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 23:34:26 ID:hhKx4+qM
>>569
九月一日に大規模な解雇があるらしい。暴動や混乱は想定されてて対策会議もひそかに開かれてるみたい
九月一日に大規模な解雇があるらしい。暴動や混乱は想定されてて対策会議もひそかに開かれてるみたい
572 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 01:53:02 ID:aHeUWxCI
密かにも何も10.1にスタートなら、どう考えても
１ヶ月くらいは移行期間が必要だろう。
よって、契約社員・協力会社は組織スリム化の為に
見直しが行われるはず。
１ヶ月くらいは移行期間が必要だろう。
よって、契約社員・協力会社は組織スリム化の為に
見直しが行われるはず。
573 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 09:49:25 ID:8A3+E1tr
もったいぶらなくてもいんじゃね(´Д｀)
>>573
なんも知らねーくせに(笑
なんも知らねーくせに(笑
577 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 15:34:37 ID:wIg0NLtU
郵便配達に女性多いので合併すればＨが期待できるじゃないか？
578 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 16:23:21 ID:yiGWnDEF
ババアしかいねーじゃん
579 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 16:35:59 ID:KFiWnF/B
ここのスレはへんなんばっか
580 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 16:40:25 ID:KFiWnF/B
ていうか知りたいんだろな。
タコばっかやな、情けねえ。
タコばっかやな、情けねえ。
581 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 20:27:56 ID:HX7hgUzm
まだ何も決まってないのに((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
JPの直の人達ってすでに２交替体制になってますか？うちはまだまだ…
583 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 16:07:29 ID:+F2Snb9Z
JPに出向の日通の支店社員は80時間以上残業してはいけないっていう言葉のなかで今業務してます。給料ががらりと変わり、身勝手な会社だとおもうね
584 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 21:49:26 ID:SMpo4BAn
航空便はどうなるの？
585 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 23:09:17 ID:k782300+
航空がペリカンの客を取ってってるんでうちもやり返すよ
ターミナル化工事が始まって、もう後には引けない当店。
万一白紙にでもなろうものなら、とりあえずこの大穴を役員の皆様に埋め戻して頂きたい。
勿論素手で
万一白紙にでもなろうものなら、とりあえずこの大穴を役員の皆様に埋め戻して頂きたい。
勿論素手で
☆全日空と提携解消へ＝航空貨物会社の株式譲渡－日本郵便☆
合併に向けて郵政側も不採算事業の撤退を本格化してるってことだな
合併に向けて郵政側も不採算事業の撤退を本格化してるってことだな
589 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 09:42:22 ID:w6vMudH8
いよいよ問題が表面化してきたな。
もっとおもしろいこと起きるけど。
もっとおもしろいこと起きるけど。
590 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 13:45:31 ID:PhiViju+
ＪＰエクスプレス始動するのにまぎらわしいから、ＪＰの資本抜いて社名をＡＮＡエクスプレスにしてもらう狙い
591 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 18:58:58 ID:1mQSbCMT
>>590
ＪＰが子会社を手放す事ってある？ｗｗ
ＪＰが子会社を手放す事ってある？ｗｗ
593 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 00:26:06 ID:E+3GpDlm
予定通りに合併が進まず信用ガタ落ちで随分客が減ったなあ
佐川ヤマトにはかなわないけど日通のペリカン便っていうネームバリューである程度は荷物を取れていたんだねえ
JPエクスプレスって名前からして郵便局のイメージが強いのにゆうパックは今までどおりに郵便局が配達している
ぞれじゃあ客にしてみたらJPEXっておかしな会社って思われるよね
そんななかで会社の考えた収益アップ策って
ドライバーに対して教育も訓練もせずにいきなり新規集荷先見つけて来いとか他社から奪って来いとかつまらないのに割高な商品を売って来いとか
取れなかったらリストラだって
それが目的かいｗ
もうおかしすぎて笑っちゃうね
佐川ヤマトにはかなわないけど日通のペリカン便っていうネームバリューである程度は荷物を取れていたんだねえ
JPエクスプレスって名前からして郵便局のイメージが強いのにゆうパックは今までどおりに郵便局が配達している
ぞれじゃあ客にしてみたらJPEXっておかしな会社って思われるよね
そんななかで会社の考えた収益アップ策って
ドライバーに対して教育も訓練もせずにいきなり新規集荷先見つけて来いとか他社から奪って来いとかつまらないのに割高な商品を売って来いとか
取れなかったらリストラだって
それが目的かいｗ
もうおかしすぎて笑っちゃうね
日通商事が企画したものなんか売れる訳ねぇだろｗ
他はどれだけ努力して商品企画してると思ってるんだ。なめるな。
他はどれだけ努力して商品企画してると思ってるんだ。なめるな。
>>594
ユー企画もねｗ
ユー企画もねｗ
596 ：パソコンポＰ５５号：2009/08/10(月) 01:32:24 ID:j46T9Eac
現状のゆうパックの連中って、聞いたら配達個数にしてもペリカンの三分の一くらいやろ？
で、集配別って？誤配や事故なんて発生しないの当たり前やろ？
そんな状況で、ちょっとしたミスでもペリカン側のドライバーをクビにするなんて
かなりおかしいやないか。
これで、合併が延期され、８月３０日の衆議院選挙の結果も影響するのか知らんけど、
この状態のまま年末となると最悪やないか。
年末のバイト君、来られてもいちいち教えるの面倒くさいからな。
ほんで、「提携ショップ（＝取り扱い店）開拓しろ」って言われても時間あるかいな。
だいたいな、日通ペリカン時代にやで、取り扱い店がアカンようになって、
ドライバーが直接個人宅へ伺う、個人集荷といういわば禁断の手段を行使したわけやん。
そういうことした為に、取り扱い店の人に、「あ～あんたら直接集荷行くのかいな。
昔はお客さんようけ（たくさん）持ってきてくれたのになぁ」とか言われて、
どう答えたらいいのか回答に苦慮したもんなぁ。でそういうこともあって、
ペリカンの看板を引き上げることがどれだけあったか。
まさに施策は迷走、俺らは暴走するしかないかな。
で、集配別って？誤配や事故なんて発生しないの当たり前やろ？
そんな状況で、ちょっとしたミスでもペリカン側のドライバーをクビにするなんて
かなりおかしいやないか。
これで、合併が延期され、８月３０日の衆議院選挙の結果も影響するのか知らんけど、
この状態のまま年末となると最悪やないか。
年末のバイト君、来られてもいちいち教えるの面倒くさいからな。
ほんで、「提携ショップ（＝取り扱い店）開拓しろ」って言われても時間あるかいな。
だいたいな、日通ペリカン時代にやで、取り扱い店がアカンようになって、
ドライバーが直接個人宅へ伺う、個人集荷といういわば禁断の手段を行使したわけやん。
そういうことした為に、取り扱い店の人に、「あ～あんたら直接集荷行くのかいな。
昔はお客さんようけ（たくさん）持ってきてくれたのになぁ」とか言われて、
どう答えたらいいのか回答に苦慮したもんなぁ。でそういうこともあって、
ペリカンの看板を引き上げることがどれだけあったか。
まさに施策は迷走、俺らは暴走するしかないかな。
>>596
既存取り扱い店の衰退は店主客層の高齢化と消費者の行動様式の変化にあると思える。個人集荷する客層と取り扱い店へ持ち込む客層は別でしょう。
駅前通り商店街がシャッター化するようなもの。
また、宿場町がすたれて駅前通り商店街ができたようなものですから。
既存取り扱い店の衰退は店主客層の高齢化と消費者の行動様式の変化にあると思える。個人集荷する客層と取り扱い店へ持ち込む客層は別でしょう。
駅前通り商店街がシャッター化するようなもの。
また、宿場町がすたれて駅前通り商店街ができたようなものですから。
〒ですけどペリカンのの人って配達個数、平均何個なの？
繁忙期と通常期で教えて下さい。
繁忙期と通常期で教えて下さい。
599 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 13:07:55 ID:pgrTSHm/
ペリカンのドライバーだけど 地域にもよるけど 1日 通常期で７０～８０個集荷が10～20個
繁忙期は 同じ地域に2台になり 1日 80～100個で 集荷は 30～50個です。
地域差はあると思う。今回郵便事業が 契約の料金提示してきたけど 安い設定と 平均個数が
少なくなっていた。 サイズが大きいもの トイレットペーパーも 配達する
花は 軽ワゴンに乗せれない高さのものがくる。あと クール便は スイカ・ワイン
新巻鮭・と 大きいものも多い だから郵便事業の方は びっくりしないように
夜間の時間指定と午前中指定が７０％しめている。
繁忙期は 同じ地域に2台になり 1日 80～100個で 集荷は 30～50個です。
地域差はあると思う。今回郵便事業が 契約の料金提示してきたけど 安い設定と 平均個数が
少なくなっていた。 サイズが大きいもの トイレットペーパーも 配達する
花は 軽ワゴンに乗せれない高さのものがくる。あと クール便は スイカ・ワイン
新巻鮭・と 大きいものも多い だから郵便事業の方は びっくりしないように
夜間の時間指定と午前中指定が７０％しめている。
600 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 13:24:51 ID:pSJrP1JY
日通に任せられないでしょ。金目の物を選んで、かっぱらいしても荷物事故で済まし荷物が出てこないから
郵とたいして変わらんな
ペリのが仕事してるような口ぶりだったから、どんなもんかと思ったわ
ペリのが仕事してるような口ぶりだったから、どんなもんかと思ったわ
郵便と比較して、ペリは
翌日配達地域が狭く、翌日午前配達地域が広い
また上記理由で到着が朝１回と昼１回しかなく
朝の到着でほとんどが到着するもよう。
よって配達の予定は立てやすい、と聞いた。
翌日配達地域が狭く、翌日午前配達地域が広い
また上記理由で到着が朝１回と昼１回しかなく
朝の到着でほとんどが到着するもよう。
よって配達の予定は立てやすい、と聞いた。
603 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 16:31:10 ID:6K50wagA
ペリの伝票のお客様控えくらいノンカーボンにしろよ。
手が汚れるじゃないか
手が汚れるじゃないか
>>599 それっていい地域だなｗ
今月２０万あるかな
７月12月休み無し
７時出勤（もっと早い人もいる）の２１時帰社（たま～に早く終われる）
拘束時間１２時間超える事は多々ある
（時給に換算すると最低労働賃金下回るｗ）
俺は下請けですがもうやってらんねーぜ！！
今月２０万あるかな
７月12月休み無し
７時出勤（もっと早い人もいる）の２１時帰社（たま～に早く終われる）
拘束時間１２時間超える事は多々ある
（時給に換算すると最低労働賃金下回るｗ）
俺は下請けですがもうやってらんねーぜ！！
おまいらに問いたい!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
ここを見てるやつ、書き込みしてるやつは、
各ペリカン営業所で働いてるやつがほとんどだろうｗ
上が決めたことに文句ばっか言ってるが、
これまでの仕事への取り組みに自信を持って「やってきた！」と言えるか？
仕分け時の荷物の扱い方からお客様のご都合にあった再配達など・・・その他いろいろ
それがきちんと出来ていればここまでヤマト、佐川などと差がひらくことはなかったはずだ
もちろんゆうパックなど１度の不在票のみで後は客からの連絡待ちといったクソのようなサービスは論外！
己自身がこれまでやってきたことを考えれば現状も仕方ないことだと俺は思うｗｗｗ
その結果、クソとクソが合併するんだから、合併したところでクソでしかない！
おまいら自分の仕事に誇りを持て！
そして佐川、ヤマトを見返してやろうじゃないか！! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !
もちろん各自、現在の雇用形態などなど、さまざまな事情があるだろう
しかしいいサービスを提供していけば必ずヤマトと同等の雇用形態で働けるはずだ！
全国のペリカン従業員！一緒に頑張ろう！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
ここを見てるやつ、書き込みしてるやつは、
各ペリカン営業所で働いてるやつがほとんどだろうｗ
上が決めたことに文句ばっか言ってるが、
これまでの仕事への取り組みに自信を持って「やってきた！」と言えるか？
仕分け時の荷物の扱い方からお客様のご都合にあった再配達など・・・その他いろいろ
それがきちんと出来ていればここまでヤマト、佐川などと差がひらくことはなかったはずだ
もちろんゆうパックなど１度の不在票のみで後は客からの連絡待ちといったクソのようなサービスは論外！
己自身がこれまでやってきたことを考えれば現状も仕方ないことだと俺は思うｗｗｗ
その結果、クソとクソが合併するんだから、合併したところでクソでしかない！
おまいら自分の仕事に誇りを持て！
そして佐川、ヤマトを見返してやろうじゃないか！! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !
もちろん各自、現在の雇用形態などなど、さまざまな事情があるだろう
しかしいいサービスを提供していけば必ずヤマトと同等の雇用形態で働けるはずだ！
全国のペリカン従業員！一緒に頑張ろう！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
>>604
そこの所長次第だよ。
所長が変わってから繁忙期も休めるようになった。
各コースに遊撃隊員（自分のエリアを持たない人）がいる感じ。
７月１２月はホント憂鬱できつかったけど、世界が変わったよ。
そこの所長次第だよ。
所長が変わってから繁忙期も休めるようになった。
各コースに遊撃隊員（自分のエリアを持たない人）がいる感じ。
７月１２月はホント憂鬱できつかったけど、世界が変わったよ。
607 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 19:59:24 ID:pgrTSHm/
今のコースに入って 6年 その間に 顧客ヤマトより 獲得数百件 ＪＰになって
佐川・ヤマト顧客 数十件 獲得しかし 9月30日契約解除通告 郵便事業と 個人交渉して
365日無休に繁忙期のドライバーも自分で手配 こんなＪＰエクスプレスに
将来あるとは思えない。 契約料金ＯＫ出るまで 2ヶ月 お客逃げるよ。
佐川・ヤマト顧客 数十件 獲得しかし 9月30日契約解除通告 郵便事業と 個人交渉して
365日無休に繁忙期のドライバーも自分で手配 こんなＪＰエクスプレスに
将来あるとは思えない。 契約料金ＯＫ出るまで 2ヶ月 お客逃げるよ。
ここにきて急に顧客獲得とか言い出しても、そりゃ無理だｗ
ヤマト、佐川だって１年、２年の短期間で顧客を獲得してきたわけではない！
客に合った質の良いサービスを続けて今の地位を築いたのだ！
それをたかだか数ヶ月で顧客を増やそうだのそんなのはサービスを知らない大卒の大バカヤローだ！
しかしペリカン上層部はそんな大卒だらけの固まりであるｗ
たとえ業界最下位になろうとも、まずは己のサービス、品質の改善に全力をあげるのが最重要課題ということに気付け！
そのためにも社員は会社のために！会社は社員のために！
この言葉が必要である!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
数字ばかりの顧客獲得などクソにもならん！
中身のある誠の顧客がいてこそナンボだ！！！
ヤマト、佐川だって１年、２年の短期間で顧客を獲得してきたわけではない！
客に合った質の良いサービスを続けて今の地位を築いたのだ！
それをたかだか数ヶ月で顧客を増やそうだのそんなのはサービスを知らない大卒の大バカヤローだ！
しかしペリカン上層部はそんな大卒だらけの固まりであるｗ
たとえ業界最下位になろうとも、まずは己のサービス、品質の改善に全力をあげるのが最重要課題ということに気付け！
そのためにも社員は会社のために！会社は社員のために！
この言葉が必要である!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
数字ばかりの顧客獲得などクソにもならん！
中身のある誠の顧客がいてこそナンボだ！！！
先日のことだが、俺はある従業員を目撃したｗ
それは大手家電メーカーから発送されたであろう薄っぺら委荷物だった
おそらく中身はドラクエだろう
それが大量にカゴにあり各コースに仕分けしていたやつは、
その荷物を放り投げていた
俺は投げられた荷物が気になり近寄って見てみると、角が曲がってしまったりしていた
俺は思った
子供が発売日を待ちに待った心から楽しみにしていた荷物になんてことをするんだ！・・・と。
その後もそいつの仕分けスタイルを見ていたが、やはりそのような放り投げる行為をしているｗ
生協や軽い衣類関係ならまだしも、すべての荷物に対してだ！
俺は思ったね。もし現在のペリカン従業員の苦痛ある雇用形態の理由は、
このような従業員によってもたらされているものだとｗｗｗ
若かろうが年寄りだろうが、関係ねえ！
こんなクソヤローを処分しない限りペリカンに明日はない！
それは大手家電メーカーから発送されたであろう薄っぺら委荷物だった
おそらく中身はドラクエだろう
それが大量にカゴにあり各コースに仕分けしていたやつは、
その荷物を放り投げていた
俺は投げられた荷物が気になり近寄って見てみると、角が曲がってしまったりしていた
俺は思った
子供が発売日を待ちに待った心から楽しみにしていた荷物になんてことをするんだ！・・・と。
その後もそいつの仕分けスタイルを見ていたが、やはりそのような放り投げる行為をしているｗ
生協や軽い衣類関係ならまだしも、すべての荷物に対してだ！
俺は思ったね。もし現在のペリカン従業員の苦痛ある雇用形態の理由は、
このような従業員によってもたらされているものだとｗｗｗ
若かろうが年寄りだろうが、関係ねえ！
こんなクソヤローを処分しない限りペリカンに明日はない！
610 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 20:33:59 ID:pgrTSHm/
609さん 同意見 スイカを足で蹴っていたドライバーがいるよ うちの営業所
一応 報告はしたが 下請け業者だから 仕方ないし 所長はもう仕事するモードになっていない
土・日・月の3連休を 毎週取っている これは 有給を使ってるのか・・・
しかし この２ヶ月で 再春館・ヨーカー堂・NK便で 誤配・不在放置でもあったら
所長即クビか移動だろう・・JPエクスプレスに出向かも
一応 報告はしたが 下請け業者だから 仕方ないし 所長はもう仕事するモードになっていない
土・日・月の3連休を 毎週取っている これは 有給を使ってるのか・・・
しかし この２ヶ月で 再春館・ヨーカー堂・NK便で 誤配・不在放置でもあったら
所長即クビか移動だろう・・JPエクスプレスに出向かも
>365日無休に繁忙期のドライバーも自分で手配
これはうちの地域の人も言われたようだな。
つーかマジなのか？
一人親方で入っている人は、一番態度がよかった。
そういう人が一番困ることを言うとは、めちゃくちゃだな。
これはうちの地域の人も言われたようだな。
つーかマジなのか？
一人親方で入っている人は、一番態度がよかった。
そういう人が一番困ることを言うとは、めちゃくちゃだな。
612 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 21:07:00 ID:Of4PPxbw
腰掛け感覚のサラリーマン所長を１,２年サイクルで入れ替えてきた
ツケが今のペリの惨状だよ。自分の保身を最優先にして現場は適当
にやり過ごす。どのみち、２年もしないうちに他の部門に異動するのが
わかっているから、根本的な改善なんてするはずもなく。
そうこうしているうちに、集配員（傭車含む）の老化が進み、平均年齢が
５０歳を楽々オーバーするという過疎の農村状態に。若者は呆れて
他社に転職、組織の士気は低下、品質悪化、誤配は増加、顧客は消失。
まさに負のスパイラル。
ツケが今のペリの惨状だよ。自分の保身を最優先にして現場は適当
にやり過ごす。どのみち、２年もしないうちに他の部門に異動するのが
わかっているから、根本的な改善なんてするはずもなく。
そうこうしているうちに、集配員（傭車含む）の老化が進み、平均年齢が
５０歳を楽々オーバーするという過疎の農村状態に。若者は呆れて
他社に転職、組織の士気は低下、品質悪化、誤配は増加、顧客は消失。
まさに負のスパイラル。
ペリカン便は、頼むから宅配ボックスに入れてくれ・・・
NEの人は何も言わなくてもボックスに入れて帰ってくれたのに
JPは支店に電話して「再配達は宅配ボックスに」って言わないと入れてくれない
毎朝やってきて不在票を入れて帰るより、最初からボックスに入れた方が仕事楽じゃないの？
JPはそんなに宅配ボックスが嫌いなのか
NEの人は何も言わなくてもボックスに入れて帰ってくれたのに
JPは支店に電話して「再配達は宅配ボックスに」って言わないと入れてくれない
毎朝やってきて不在票を入れて帰るより、最初からボックスに入れた方が仕事楽じゃないの？
JPはそんなに宅配ボックスが嫌いなのか
ポストに名前とか書いてあるか？
部屋番号と名前があってないと入れられんわ
いきなり転居してたなんて事も本当にあるし
部屋番号と名前があってないと入れられんわ
いきなり転居してたなんて事も本当にあるし
615 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 22:09:34 ID:pgrTSHm/
１回目の宅配ボックス配達は 原則しないことになってる どこかの支店で
ボックスに入れて １週間後にその荷物が出てきたと 言ってた。マンションは表札なさ
すぎ 苗字だけでも 書いておいてほしい 苗字の違う同居も 肩書きで
荷物を送ってほしい 同番地多数で 電話でない場合 電話帳で調べるしかない
それで 電話帳登録もなければ 仕方がないが そうゆうお客に限って急ぎとか言う
本当に困ったお客だ
ボックスに入れて １週間後にその荷物が出てきたと 言ってた。マンションは表札なさ
すぎ 苗字だけでも 書いておいてほしい 苗字の違う同居も 肩書きで
荷物を送ってほしい 同番地多数で 電話でない場合 電話帳で調べるしかない
それで 電話帳登録もなければ 仕方がないが そうゆうお客に限って急ぎとか言う
本当に困ったお客だ
名前ばっちり書いてある
支店の人に「次回から不在の時は断りなく宅配ボックスに」って言えば対応してくれるのかな
支店の人に「次回から不在の時は断りなく宅配ボックスに」って言えば対応してくれるのかな
>>605
会社側にも問題多いだろ。絶対無理とわかってることでも問題起きなきゃOKみたいな。
例えば夜間配達と集荷の関係。発送時間が決まっているのにコース集荷して18-20時も
配達しろとか。夜間指定が10個も来たら破綻するだろ。結果、時間帯無視するしかない。
それが当たり前の風潮。入社した時は、おかしいだろと思ったが自分がエリア持ったら
そうしないとこなせない。
いい働きをすればいい雇用体系になる、じゃなくて逆だろ。
ボランティアでやってるんじゃねんだからよww
会社側にも問題多いだろ。絶対無理とわかってることでも問題起きなきゃOKみたいな。
例えば夜間配達と集荷の関係。発送時間が決まっているのにコース集荷して18-20時も
配達しろとか。夜間指定が10個も来たら破綻するだろ。結果、時間帯無視するしかない。
それが当たり前の風潮。入社した時は、おかしいだろと思ったが自分がエリア持ったら
そうしないとこなせない。
いい働きをすればいい雇用体系になる、じゃなくて逆だろ。
ボランティアでやってるんじゃねんだからよww
俺が思うにな、これだけ宅配ＢＯＸが増えた世の中、
伝票にも宅配ＢＯＸ「可」「不可」って記入欄があってもいいと思う
特に小田急だが、あれは荷受けするときに小田急の販売員は客に説明してるのか？
していないだろう！
なのに小田急は宅配ＢＯＸ不可というのは客は納得しないｗｗｗ
本人出しの荷物で、本人は宅配ＢＯＸに入れてもらえるだろうと思い、発送をかける、
しかし帰宅してみれば「ご不在連絡票」・・・
誰でも怒るだろ！
小田急がペリカンにＢＯＸ不可という前に、小田急が客にＢＯＸ不可と説明するべきだ
これは結果的にペリカンのみだけじゃなく小田急にとってもマイナスだ
少なくとも小田急がそういった営業姿勢なら客に事前説明をする、
小田急伝票にＢＯＸ「可」「不可」の印字欄を追加する、といったことをしないとダメだろ
根本的なところで間違っていることに気付けよ大バカヤロー！！！
伝票にも宅配ＢＯＸ「可」「不可」って記入欄があってもいいと思う
特に小田急だが、あれは荷受けするときに小田急の販売員は客に説明してるのか？
していないだろう！
なのに小田急は宅配ＢＯＸ不可というのは客は納得しないｗｗｗ
本人出しの荷物で、本人は宅配ＢＯＸに入れてもらえるだろうと思い、発送をかける、
しかし帰宅してみれば「ご不在連絡票」・・・
誰でも怒るだろ！
小田急がペリカンにＢＯＸ不可という前に、小田急が客にＢＯＸ不可と説明するべきだ
これは結果的にペリカンのみだけじゃなく小田急にとってもマイナスだ
少なくとも小田急がそういった営業姿勢なら客に事前説明をする、
小田急伝票にＢＯＸ「可」「不可」の印字欄を追加する、といったことをしないとダメだろ
根本的なところで間違っていることに気付けよ大バカヤロー！！！
>>617
自分のできる限りのことをすればＯＫ
できる限り最大のことをな！
それでも無理なら責任者に連絡を入れ対応をしてもらえ
それでどーのこーの言うなら本社に状況を説明しろ！
もうそのくらいしないとペリカンは立ち直れない！
自分のできる限りのことをすればＯＫ
できる限り最大のことをな！
それでも無理なら責任者に連絡を入れ対応をしてもらえ
それでどーのこーの言うなら本社に状況を説明しろ！
もうそのくらいしないとペリカンは立ち直れない！
620 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 22:37:30 ID:axPDXyhc
宅配ボックス不可を希望する客なんているんですか？
不在時にボックスで受け取りたいから、ボックス付の家に住んでるのに・・・
まあ、発送側の担当者が一度も一人暮らししたことないパラサイトだったりすると、不在時の大変さが分からないのかも
以前、ボックスの無い家に住んでいたころ、
急ぎの書類をバンバン宅配便で送ってくる関係先があって、しょっちゅう深夜にタクシー乗って営業所まで取りに行ってたｗ
後日、宅配便だと不在時に受け取れないんで、かえって遅くなっちゃうんですよーって話ししたら
先方は エッ？そんなこと考えてなかった みたいな顔してましたｗ
不在時にボックスで受け取りたいから、ボックス付の家に住んでるのに・・・
まあ、発送側の担当者が一度も一人暮らししたことないパラサイトだったりすると、不在時の大変さが分からないのかも
以前、ボックスの無い家に住んでいたころ、
急ぎの書類をバンバン宅配便で送ってくる関係先があって、しょっちゅう深夜にタクシー乗って営業所まで取りに行ってたｗ
後日、宅配便だと不在時に受け取れないんで、かえって遅くなっちゃうんですよーって話ししたら
先方は エッ？そんなこと考えてなかった みたいな顔してましたｗ
>>619
本社に状況を説明しろ？
「客が新会社に移行した場合の対応を聞きたいといってますが・・・・」
「新しいお客が出来そうですが、運賃の話をしたいそうですが・・・・」
こういう話すら、何ヶ月も待たせたり、完全放置になったり・・・
>>607も「契約料金ＯＫ出るまで 2ヶ月 お客逃げるよ。」と書いてる。
本社というかＪＰＥに話をつなごうとしても繋がらないから、
今は逆に勝手にでも現場でしないと、現場が崩壊しそうなほどだ。
ＪＰＥも忙しいのだろうし、逃げる客を追う気もないのだろう。
取扱店、看板を撤去して今はペリカンとの関係を示すことさえない。
新しい看板用意しないなら、日通ぺりの古いのを当面使っておけよ。
ノボリ渡せばよいと思ってたのなら馬鹿すぎるし、４月に悪化したままだ。
本社に状況を説明しろ？
「客が新会社に移行した場合の対応を聞きたいといってますが・・・・」
「新しいお客が出来そうですが、運賃の話をしたいそうですが・・・・」
こういう話すら、何ヶ月も待たせたり、完全放置になったり・・・
>>607も「契約料金ＯＫ出るまで 2ヶ月 お客逃げるよ。」と書いてる。
本社というかＪＰＥに話をつなごうとしても繋がらないから、
今は逆に勝手にでも現場でしないと、現場が崩壊しそうなほどだ。
ＪＰＥも忙しいのだろうし、逃げる客を追う気もないのだろう。
取扱店、看板を撤去して今はペリカンとの関係を示すことさえない。
新しい看板用意しないなら、日通ぺりの古いのを当面使っておけよ。
ノボリ渡せばよいと思ってたのなら馬鹿すぎるし、４月に悪化したままだ。
>>621
あんたの言う通りだ！
出し人、受け人の気持ち、考えまでは正直、配達員には分からない部分もある
生ものだから持ち戻った、けど出し人と受け人の間で話しが成立しており、
なぜ持ち戻ったのかという苦情もあるｗ
しかしすべての客が宅配ＢＯＸを使ってくれ的な考えはやめろ！
そうでなければ初回のＢＯＸ不可などないのだからなｗ
そのあたりのことを考え伝票に「可」「不可」と言ってるのだ
>>622
俺もそう思うよｗ
何ヶ月も待たせておかしいだろ？
これがサービス業か？そう思ったら思った時点で責任者に言え
言ってダメなら本社に連絡してこういう状況なんですけど、、、
って説明しろｗｗｗ
「ノー」とか「愚痴」を言うのは誰にでもできる
まず自分で出きることを最大限しろ！
話しはそれからだｗ
分かってると思うが、俺は明日７時出勤だから寝る
また会おう(・ω・ﾉﾉ
さらばじゃ明智くん♪
あんたの言う通りだ！
出し人、受け人の気持ち、考えまでは正直、配達員には分からない部分もある
生ものだから持ち戻った、けど出し人と受け人の間で話しが成立しており、
なぜ持ち戻ったのかという苦情もあるｗ
しかしすべての客が宅配ＢＯＸを使ってくれ的な考えはやめろ！
そうでなければ初回のＢＯＸ不可などないのだからなｗ
そのあたりのことを考え伝票に「可」「不可」と言ってるのだ
>>622
俺もそう思うよｗ
何ヶ月も待たせておかしいだろ？
これがサービス業か？そう思ったら思った時点で責任者に言え
言ってダメなら本社に連絡してこういう状況なんですけど、、、
って説明しろｗｗｗ
「ノー」とか「愚痴」を言うのは誰にでもできる
まず自分で出きることを最大限しろ！
話しはそれからだｗ
分かってると思うが、俺は明日７時出勤だから寝る
また会おう(・ω・ﾉﾉ
さらばじゃ明智くん♪
>>621
こんなとこでグチ言うより、とにかく不在票に書いてある電話番号に連絡してこれからはBOXに入れてくれと言うのが先
こんなとこでグチ言うより、とにかく不在票に書いてある電話番号に連絡してこれからはBOXに入れてくれと言うのが先
１人忘れておったわｗ
>>620
能書きはいらん!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
俺が言ってることと、おまいが言ってることどっちが能書きだ？
それが分からないやつが多すぎるｗ
なにが士気だ！
甘えるな！！！
上司に、誰かに、士気を高めてもらおうとするなｗ
自分自身が誇りを持って取り組め！
そしたら士気も上がるわ
そうなれば自然と労働環境、雇用形態も上がるはずだ
なにが具体案だ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
おまいが日々、できることを一生懸命しろｗ
>>620
能書きはいらん!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
俺が言ってることと、おまいが言ってることどっちが能書きだ？
それが分からないやつが多すぎるｗ
なにが士気だ！
甘えるな！！！
上司に、誰かに、士気を高めてもらおうとするなｗ
自分自身が誇りを持って取り組め！
そしたら士気も上がるわ
そうなれば自然と労働環境、雇用形態も上がるはずだ
なにが具体案だ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
おまいが日々、できることを一生懸命しろｗ
>>624
今回の荷物の再配達は、明日支店に電話するから問題ない
グチを言っているのではなく、なぜボックスに入れてくれないのか知りたいんだ
ドライバーが個人的に（？）ボックス嫌いなら、支店に苦情を言い続ければいつかは治ると思うけど
もし上の方から、宅配ボックスを極力使わないよう指示しているのなら、もうどうしようもない
今回の荷物の再配達は、明日支店に電話するから問題ない
グチを言っているのではなく、なぜボックスに入れてくれないのか知りたいんだ
ドライバーが個人的に（？）ボックス嫌いなら、支店に苦情を言い続ければいつかは治ると思うけど
もし上の方から、宅配ボックスを極力使わないよう指示しているのなら、もうどうしようもない
627 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 23:37:31 ID:zaVunWGe
>>626
なんでボックスに入れるんだ！気づかないだろ！必要だったものだ！通知入れてあれば気づいた！責任とれ！
と言う基地外が多いんだよ
全部基準は自分クォリティというクレーマーさ
あんただけ特別扱いなんてやってる余裕がないんだよ
入れとけ！と言っておいて後でそんなことは言ってない！とかな
だからきちんと書面にして営業所によこせよ
電話や口頭でやりあったら後でクレームになったときに水掛けになる
だから基本は通知だ
わかったか自己中野郎が
なんでボックスに入れるんだ！気づかないだろ！必要だったものだ！通知入れてあれば気づいた！責任とれ！
と言う基地外が多いんだよ
全部基準は自分クォリティというクレーマーさ
あんただけ特別扱いなんてやってる余裕がないんだよ
入れとけ！と言っておいて後でそんなことは言ってない！とかな
だからきちんと書面にして営業所によこせよ
電話や口頭でやりあったら後でクレームになったときに水掛けになる
だから基本は通知だ
わかったか自己中野郎が
631 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 23:52:18 ID:E1yk6Upm
今ＪＰにいるゆうメイトから申し入れします。
今、うちでは大量のコッパイが居て、それらが一斉にJPエクスプレスに行くことに
なったそうです。
それで、うちらのコッパイは、凄くシツケがなってないんです。
配達終わって帰局すれば、お客様があからさまに見える構内でたばこプカプ
カ吹かす。社員が何回注意してもダメ。他にも
・荷物搬送ラックのカゴの中で昼寝。
・土曜日は発着場で皆で競馬新聞を読んでいる。
・御客が停める場所が無いのを知っていながら、お客様停車エリアに軽４輪を止
め、車内で昼飯のコンビニ弁当を食っている。
・発着場で缶コーヒーやアイス等食物を持ち込んで食している。
・・等など、とにかく酷い状態。コンプライアンス違反に抵触するレベルであり
ますが、社員は何故だか、何故なんだか、ヤツらに凄く腰が低い。低すぎる。一
体何でなのか？
・・・こんなやつらが今度JPEXへこぞって移籍します。約２０～３０名は居るで
しょうか。JPEXへ行く、若しくは既に就業されている方々、どうぞこいつらを宜
しく、厳しくご指導、ご鞭撻の程、宜しくお願い申し上げます。
関東近郊のローカル事業所ゆうメイトより。
今、うちでは大量のコッパイが居て、それらが一斉にJPエクスプレスに行くことに
なったそうです。
それで、うちらのコッパイは、凄くシツケがなってないんです。
配達終わって帰局すれば、お客様があからさまに見える構内でたばこプカプ
カ吹かす。社員が何回注意してもダメ。他にも
・荷物搬送ラックのカゴの中で昼寝。
・土曜日は発着場で皆で競馬新聞を読んでいる。
・御客が停める場所が無いのを知っていながら、お客様停車エリアに軽４輪を止
め、車内で昼飯のコンビニ弁当を食っている。
・発着場で缶コーヒーやアイス等食物を持ち込んで食している。
・・等など、とにかく酷い状態。コンプライアンス違反に抵触するレベルであり
ますが、社員は何故だか、何故なんだか、ヤツらに凄く腰が低い。低すぎる。一
体何でなのか？
・・・こんなやつらが今度JPEXへこぞって移籍します。約２０～３０名は居るで
しょうか。JPEXへ行く、若しくは既に就業されている方々、どうぞこいつらを宜
しく、厳しくご指導、ご鞭撻の程、宜しくお願い申し上げます。
関東近郊のローカル事業所ゆうメイトより。
偉そうに言う割には7時出勤かよ。俺なら8割積み込み終わって
最終便の継走待ってる頃だなw
でもアンタの熱意は伝わった。なんだかんだでこの仕事好きだしねぇ。頑張ろうや。
最終便の継走待ってる頃だなw
でもアンタの熱意は伝わった。なんだかんだでこの仕事好きだしねぇ。頑張ろうや。
633 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 00:31:42 ID:ysk73SF1
634 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 02:29:01 ID:UXSm8zlA
>>625
お前は熱からの机上論型人間だな。理想しか語らないで現実から目を背ける。全く先が見えない状態でもとにかく一生懸命努力しろ…さすればおのずと光が見えてくる。ってか？
馬鹿も半年ROMってから言え！
俺達は家畜じゃねぇんだ、お前のきれいごとは飽きたよ。会社側はきちんと現実味のあるマニフェストでも立てて社員に提示すべきだろ、そのためにもドライバーの皆様にもあれや、これをしっかりとやっていただきたい。
これが会社と従業員の信頼関係だろ。
一方的にあれこれ次々押し付けるわりには会社側からの恩恵が一切ない。
そしてちょっとしたﾐｽで晒し者にして退職に追い込む。
従業員すら守ってくれない会社を誰が盛り上げようという気持ちになるんだよ。
お前は熱からの机上論型人間だな。理想しか語らないで現実から目を背ける。全く先が見えない状態でもとにかく一生懸命努力しろ…さすればおのずと光が見えてくる。ってか？
馬鹿も半年ROMってから言え！
俺達は家畜じゃねぇんだ、お前のきれいごとは飽きたよ。会社側はきちんと現実味のあるマニフェストでも立てて社員に提示すべきだろ、そのためにもドライバーの皆様にもあれや、これをしっかりとやっていただきたい。
これが会社と従業員の信頼関係だろ。
一方的にあれこれ次々押し付けるわりには会社側からの恩恵が一切ない。
そしてちょっとしたﾐｽで晒し者にして退職に追い込む。
従業員すら守ってくれない会社を誰が盛り上げようという気持ちになるんだよ。
>なんでボックスに入れるんだ！気づかないだろ！必要だったものだ！通知入れてあれば気づいた！責任とれ！
ボックス使ったのなら、ポストに連絡票入れるだろ？ＪＫ
むしろ、この時期、帰省や長期旅行に行っている連中がいるのが心配だが。
ボックス使ったのなら、ポストに連絡票入れるだろ？ＪＫ
むしろ、この時期、帰省や長期旅行に行っている連中がいるのが心配だが。
ペリカン便は約款上宅配ボックスは使用しないのが未だにデフォになってるからね･･･
（宅急便やゆうパックにはある宅配ボックス使用に関する項が存在しない）
「配達＝手渡しそれが高品質」みたいな考え方なんだよね
指定場所配達申請書もないし配完率も気にしないし「配達」に関する意識が低すぎるよなぁ
置配指示のファンケルやアテニアまで受取確認取らせて荷主受取人双方からクレームとかもう笑えないレベルだし
（宅急便やゆうパックにはある宅配ボックス使用に関する項が存在しない）
「配達＝手渡しそれが高品質」みたいな考え方なんだよね
指定場所配達申請書もないし配完率も気にしないし「配達」に関する意識が低すぎるよなぁ
置配指示のファンケルやアテニアまで受取確認取らせて荷主受取人双方からクレームとかもう笑えないレベルだし
638 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 07:29:36 ID:8bts6k5B
636さん アテニアとファンケルは 確認してないよ。 不在時の 申請書はうちの営業所には
存在してるよ 不在時は 車庫とか あと 何時以降に配達とか 宅配ボックスも
お客から 依頼があれば 申請書もらって 配達はするよ
ただ 荷主が キリンとかアサヒビールは 送り状にでっかく書いてあり
貴重品と扱うことと通達が来てるし 追跡もされてる・・
キリンはフルネームサインか印で 苗字のみ場合 もらいなおしという キリンとの契約だそうで
通達が来てるのが実態・・・
存在してるよ 不在時は 車庫とか あと 何時以降に配達とか 宅配ボックスも
お客から 依頼があれば 申請書もらって 配達はするよ
ただ 荷主が キリンとかアサヒビールは 送り状にでっかく書いてあり
貴重品と扱うことと通達が来てるし 追跡もされてる・・
キリンはフルネームサインか印で 苗字のみ場合 もらいなおしという キリンとの契約だそうで
通達が来てるのが実態・・・
連絡票が新聞やピザのチラシとかに挟まってそのままゴミ行きになったり
本当にあるんだよなぁ
本当にあるんだよなぁ
通販中毒で自分がＢＯＸから荷物取り出したことすら忘れてクレームしてくる客もいる。
>>633
都市部で午前便で100個以上の荷を抱えて8時半出庫を徹底せよ、となったら
必然的にその時間になるわな。定時出勤7時半でも実際は6時半から積み込み
開始しないと間に合わない。
早く出発しろというなら出勤時間早めるなる手当て出すなりしろよな。
都市部で午前便で100個以上の荷を抱えて8時半出庫を徹底せよ、となったら
必然的にその時間になるわな。定時出勤7時半でも実際は6時半から積み込み
開始しないと間に合わない。
早く出発しろというなら出勤時間早めるなる手当て出すなりしろよな。
642 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 14:37:40 ID:8bts6k5B
日本郵政と日通の宅配事業統合、延期を要請 総務相
佐藤勉総務相は11日午前、日本郵政の西川善文社長と会談し、
郵便事業会社が10月１日に予定している日本通運との
宅配便事業の統合について、延期を要請した。あわせて、
郵便事業会社が７月下旬に提出した2009年度の事業計画の
変更認可申請についても、現時点では認可できないとの判断を示した。
総務相は同日の閣議後の記者会見で「人とオペレーションの
準備が統合までに間に合うのか、不安が払拭（ふっしょく）
される状況にない」と述べた。郵便事業会社の大口顧客について、
統合会社「ＪＰエクスプレス」への移行手続きが明確でないことなどを
問題視し、統合時期の見直しや業務運行体制の再検証などを求めた。
日本郵政は総務相の指摘を踏まえて再検討する方向だが、
統合を延期すれば顧客離れが進む懸念もあり、難しい判断を迫られることになる。(13:44)
認可降りなかったね
佐藤勉総務相は11日午前、日本郵政の西川善文社長と会談し、
郵便事業会社が10月１日に予定している日本通運との
宅配便事業の統合について、延期を要請した。あわせて、
郵便事業会社が７月下旬に提出した2009年度の事業計画の
変更認可申請についても、現時点では認可できないとの判断を示した。
総務相は同日の閣議後の記者会見で「人とオペレーションの
準備が統合までに間に合うのか、不安が払拭（ふっしょく）
される状況にない」と述べた。郵便事業会社の大口顧客について、
統合会社「ＪＰエクスプレス」への移行手続きが明確でないことなどを
問題視し、統合時期の見直しや業務運行体制の再検証などを求めた。
日本郵政は総務相の指摘を踏まえて再検討する方向だが、
統合を延期すれば顧客離れが進む懸念もあり、難しい判断を迫られることになる。(13:44)
認可降りなかったね
大変失礼ですが。日本郵便輸送（株）の契約社員ですが、
JPEXさんから仕事は回って来ますか？
いつ首になるか、ドキドキしています。
JPEXさんから仕事は回って来ますか？
いつ首になるか、ドキドキしています。
644 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 16:02:32 ID:p3+i2cY0
発表から２年近く経って今まで何してたの？
無能経営陣はやめろよ。
彼ら優秀な経営陣がしたこと。
・８時半までに無意味な出庫（笑）
・既存顧客無視の無謀提案（笑）
・サービス残業強要
・一部のＳＤ指導員の過剰優遇
・物販という名の押し売り制度
無能経営陣はやめろよ。
彼ら優秀な経営陣がしたこと。
・８時半までに無意味な出庫（笑）
・既存顧客無視の無謀提案（笑）
・サービス残業強要
・一部のＳＤ指導員の過剰優遇
・物販という名の押し売り制度
645 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 17:40:09 ID:il9JJwuX
総務省さん、ありがとう。
とりあえず、選挙まで待ってね。
とりあえず、選挙まで待ってね。
基本的には統合へ動くんだろうけど、どうなるのかな？
民主党はこの件どう考えてるんだろ？
民主党はこの件どう考えてるんだろ？
郵政と日通の宅配便事業 佐藤総務相が統合時期先送りを要請
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090811/biz0908111222004-n1.htm
宅配便統合、必要なら延期も＝準備状況めぐり郵政社長と会談－佐藤総務相
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009081100488
ペリカン便との統合、日本郵政に延期要請
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090811-OYT1T00651.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090811/biz0908111222004-n1.htm
宅配便統合、必要なら延期も＝準備状況めぐり郵政社長と会談－佐藤総務相
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009081100488
ペリカン便との統合、日本郵政に延期要請
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090811-OYT1T00651.htm
648 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 18:27:11 ID:CFGIQ+GD
延期要請キター＼(^O^)／
大口の客離れ加速するな・・
提携ショップとかアホなこと言ってる場合じゃねーぞ。
提携ショップとかアホなこと言ってる場合じゃねーぞ。
>644
>・一部のＳＤ指導員の過剰優遇
具体的には？
>・一部のＳＤ指導員の過剰優遇
具体的には？
出向部隊が撤退してしまった。
652 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 22:17:11 ID:8rIvW7GW
ＪＰは、下請けに、休日や繁忙期の分の増加人数は自分で手配しろと言ってるの？
それはいくらなんでも無茶すぎないか？
一人で入っている人を苛め抜く気か
なんなら正社員も公休なしの日給払いでやれよボケ
バイトやパートの事務員も雇うな。所長クラスだけで電話全部取れ。
営業職員はすべての事業所を回って来い。ぼけ！
それはいくらなんでも無茶すぎないか？
一人で入っている人を苛め抜く気か
なんなら正社員も公休なしの日給払いでやれよボケ
バイトやパートの事務員も雇うな。所長クラスだけで電話全部取れ。
営業職員はすべての事業所を回って来い。ぼけ！
654 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 00:31:14 ID:MYgokI+6
>>650
多分伊豆でホラ吹いていた連中の事だと思う
多分伊豆でホラ吹いていた連中の事だと思う
完全に白紙になっても一度逃げた荷主は戻ってこないだろうな
656 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 00:58:51 ID:1xhV25YV
自称営業専任ＳＤになれば実績は関係なく過大評価されるよ。
やりたい放題。
やりたい放題。
また佐川にもってかれた
集荷先なくなったお＼(^o^)／
もぉだめぽorz
集荷先なくなったお＼(^o^)／
もぉだめぽorz
そりゃ無くなるさ
上はこの会社潰したがってるんじゃないのか
上はこの会社潰したがってるんじゃないのか
659 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 08:38:53 ID:l8cpcdOh
衝撃（？）のニュースから一夜明けたわけだが、西川クンは意地でも１０．１統合を目指しているようだ。
「日本郵政グループは、計画通りの統合を目指しており、計画に無理がないことを示すため
要員配置や業務内容などについて総務省に回答する方針」（読売新聞今朝の紙面）
「郵便事業会社は「１０月１日の完全統合を目指して準備を進めているところであり、遺漏のないよう万全の体制で取り組んでいきたい」
（渉外広報部）と、現時点では１０月１日に間に合わせる姿勢を崩していない。」（フジサンケイ・ビジネスアイ）
といった具合に、まだあきらめてはいないようだ。
本社は盆休み返上で再報告書を作ってるだろうし、今日明日から統括に「計画推進状況」みたいにな報告書を
急に提出させたり、顧客継承の今月中即時実施とか指示がバンバン飛んできそう。
夏休みとれるかと思ったのに・・
「日本郵政グループは、計画通りの統合を目指しており、計画に無理がないことを示すため
要員配置や業務内容などについて総務省に回答する方針」（読売新聞今朝の紙面）
「郵便事業会社は「１０月１日の完全統合を目指して準備を進めているところであり、遺漏のないよう万全の体制で取り組んでいきたい」
（渉外広報部）と、現時点では１０月１日に間に合わせる姿勢を崩していない。」（フジサンケイ・ビジネスアイ）
といった具合に、まだあきらめてはいないようだ。
本社は盆休み返上で再報告書を作ってるだろうし、今日明日から統括に「計画推進状況」みたいにな報告書を
急に提出させたり、顧客継承の今月中即時実施とか指示がバンバン飛んできそう。
夏休みとれるかと思ったのに・・
古電話帳の引き取り1件267円。やればやるほど赤字が増える（笑）
662 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 22:49:46 ID:VMaVVwfv
ペリカン再建人って馬鹿だなｗ
664 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 23:41:25 ID:EHaKayLp
勢いよくﾊﾝﾈまで付けて登場したわりには言いくるめられてそっこう退散してったな。一発屋だろ
665 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 02:28:53 ID:JHjJ5xZI
常識のある人間が「ペリカン再建人」なんて名前つけるかよ？
どうせ三井とか上沼みたいなバカに躍らされたバカだろ？
羽根をもぎ取られたペリカンを無理矢理飛ばそうとする奴＝上沼・三井
鵜飼で魚を全部飲まれる人＝上沼・三井
どうせ三井とか上沼みたいなバカに躍らされたバカだろ？
羽根をもぎ取られたペリカンを無理矢理飛ばそうとする奴＝上沼・三井
鵜飼で魚を全部飲まれる人＝上沼・三井
666 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 12:50:06 ID:cZTrriMy
ギリギリまで10月統合を諦めない。西川組
総務相が折れて直前に認可
10月1日大混乱！
システム混乱から荷物が遅延しまくる状況で、お客様からクレームの嵐が現場を襲う中、本社から統括に、コスト低減、営業拡大とトンチンカンな指示文書
現場の不眠不休の努力で どうにか混乱収束
10月の業績大赤字
指示文書でコスト低減伝えたのに守ってない。現場に責任ありで、課所長減給、現場の志気低下、
コスト削減、営業拡大の指示文書＆大量の報告書提出が現場に流れる。
無事に宅配便再編が実現！めでたしめでたし！
総務相が折れて直前に認可
10月1日大混乱！
システム混乱から荷物が遅延しまくる状況で、お客様からクレームの嵐が現場を襲う中、本社から統括に、コスト低減、営業拡大とトンチンカンな指示文書
現場の不眠不休の努力で どうにか混乱収束
10月の業績大赤字
指示文書でコスト低減伝えたのに守ってない。現場に責任ありで、課所長減給、現場の志気低下、
コスト削減、営業拡大の指示文書＆大量の報告書提出が現場に流れる。
無事に宅配便再編が実現！めでたしめでたし！
667 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 16:33:46 ID:EAm0EAhi
おまいら、予想屋にでもなったら？
その前に選挙があるだろうが。
それでだいたい推測できるはずだが。
それでもわからないのなら終わってる。
その前に選挙があるだろうが。
それでだいたい推測できるはずだが。
それでもわからないのなら終わってる。
おまいらの気持ちはよくわかった!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
辛いこともあるだろう厳しいこともあるだろうｗ
しかし客にはそんなことは関係ない！
今、自分がやれることを精一杯やろうじゃないか(っ`･ω･´)っ!!!
全国のペリカン所員、一緒に頑張ろう！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
辛いこともあるだろう厳しいこともあるだろうｗ
しかし客にはそんなことは関係ない！
今、自分がやれることを精一杯やろうじゃないか(っ`･ω･´)っ!!!
全国のペリカン所員、一緒に頑張ろう！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
669 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 20:05:27 ID:UtF4vMgd
↑この辱しめどうしてくれるの(泣)
670 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 20:28:50 ID:5Hi3+hop
壊れちゃったんだろ。そっとしといてやろう。
客のために出来ることを出来なくしてんじゃねーか。
クダラネェ研修とかよ。その負担は何処かにくるんだぜ。わかってるのかよ。
もう現場では下請けSD問わず、士気は下がり10月に向けていつやめるかって奴が
多い状態。今さら品質向上だと？ｱﾎ化。
クダラネェ研修とかよ。その負担は何処かにくるんだぜ。わかってるのかよ。
もう現場では下請けSD問わず、士気は下がり10月に向けていつやめるかって奴が
多い状態。今さら品質向上だと？ｱﾎ化。
672 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 22:22:49 ID:HZ2ONB2z
ところでさ、郵メールってどうなるのかな。ちょっと前はあれだけ拡販を推進していて、
片っ端から拡販して、日通メールを切り替えて、自分の所の店所では付帯収入の半分は
郵メールなんだけど、この先本当にどうなるのかなぁ。
そう言えば発売される時に支店に説明しにきたのって三井さんだったなぁ。
１０月からＪＰに移行する店所にいるんだけどかなり不安です....
片っ端から拡販して、日通メールを切り替えて、自分の所の店所では付帯収入の半分は
郵メールなんだけど、この先本当にどうなるのかなぁ。
そう言えば発売される時に支店に説明しにきたのって三井さんだったなぁ。
１０月からＪＰに移行する店所にいるんだけどかなり不安です....
673 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 22:24:47 ID:IMAmxCuG
さっき、カリオストロのBDを買いに行ってレジに並んだら
前に小学生くらいの女の子が、千円札数枚と小銭いっぱいを握りしめて
ドラクエ9を買おうとしてた。
店員が10円と5円がいっぱいの小銭を数えてたら、10円足りなかったようで女の子がおどおどし始めた。
俺はそっとその場でしゃがんで、自分の財布から10円玉を出して
「落ちてるよ」と言ってその子に渡してあげた。
その子は満面の笑みで、ありがとうと言って買っていった。
レジが俺の番になった時に店員が「優しいんですね」と言って微笑んでくれた。
でも、そのあと自分がBDを買うのに10円足りなくシブシブ家に帰った。
俺ってほんとにバカだよな・・。
前に小学生くらいの女の子が、千円札数枚と小銭いっぱいを握りしめて
ドラクエ9を買おうとしてた。
店員が10円と5円がいっぱいの小銭を数えてたら、10円足りなかったようで女の子がおどおどし始めた。
俺はそっとその場でしゃがんで、自分の財布から10円玉を出して
「落ちてるよ」と言ってその子に渡してあげた。
その子は満面の笑みで、ありがとうと言って買っていった。
レジが俺の番になった時に店員が「優しいんですね」と言って微笑んでくれた。
でも、そのあと自分がBDを買うのに10円足りなくシブシブ家に帰った。
俺ってほんとにバカだよな・・。
品質向上っつーなら今いる人間に去ってもらって新しい人間を一から仕込むってのも有りかもね
それも狙ってんのかな？
それも狙ってんのかな？
675 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 23:15:21 ID:m3SSC0+n
くそ安い金しか払わないくせに品質向上とは笑わせる
こんなんじゃ、若い奴はみんなやめて残るのは中高年のおっさんばかりになるだろうね
この会社は自ら潰しにかかってるのか？
この先絶対荷物なんて増えないよ
増えてほしいとも思わないがｗ
こんなんじゃ、若い奴はみんなやめて残るのは中高年のおっさんばかりになるだろうね
この会社は自ら潰しにかかってるのか？
この先絶対荷物なんて増えないよ
増えてほしいとも思わないがｗ
676 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 05:37:57 ID:DhixvvAv
賃金のこともそうだが、労働環境が悪すぎる。
拘束時間はヤマトほどではないにせよ
年間休日が圧倒的に多い。
ヤマト＝１２０日以上
ペリ ＝４０日～５０日
計算上ではヤマトの年間労働時間を抜いてしまう。
２０代の若い連中が次々と不安感を持ち去っていったよ。
友人や社会との交流も出来なくなるから当然だな。
拘束時間はヤマトほどではないにせよ
年間休日が圧倒的に多い。
ヤマト＝１２０日以上
ペリ ＝４０日～５０日
計算上ではヤマトの年間労働時間を抜いてしまう。
２０代の若い連中が次々と不安感を持ち去っていったよ。
友人や社会との交流も出来なくなるから当然だな。
677 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 05:40:44 ID:DhixvvAv
訂正
×年間休日が圧倒的に多い。
○年間休日が圧倒的に少ない。
×年間休日が圧倒的に多い。
○年間休日が圧倒的に少ない。
678 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 06:53:40 ID:UBdXMdtw
673さん。なかなかできる事じゃないですよ。しかもさりげなく。俺もそうゆう事ができる人になりたい。
679 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 07:05:23 ID:JUV4aDLw
673さん
あなたはバカなんかじゃないって
あなたはバカなんかじゃないって
コピペじゃねーの？
681 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 11:19:41 ID:hdKek4fI
あくまでも10月統合を目指す西川とその一味
だが、人員調整、下請け契約、店舗立ち上げと、統合に向けて準備を進めたものの、やっぱり認可降りなかったらどうするつもりだろうか？
9月末に急遽延期とか言われても、今度は後始末が大変になる
それとも、この前の総務相の発言はパフォーマンスで、本当は認可は確約されてるのだろうか？
だが、人員調整、下請け契約、店舗立ち上げと、統合に向けて準備を進めたものの、やっぱり認可降りなかったらどうするつもりだろうか？
9月末に急遽延期とか言われても、今度は後始末が大変になる
それとも、この前の総務相の発言はパフォーマンスで、本当は認可は確約されてるのだろうか？
682 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 13:23:38 ID:958UxSyc
郵便事業からの案内で 来週中に契約をしてほしいとのことでしたが
金額が安いので 再検討を してもらっていますが・日本通運との契約は
９月３０日で解除は決まっているので １０月１日は 現時点 無職と
配達員で 今日話していた。 ペリカン便の下請けは ユニオン結成すれば
もっといい条件がでるのに みんな自分のことで 大変みたい。
どうせ 解除されるのわかってるんだから 全員で２日間ストライキすれば
９月中の 金額だけ 高くするかもしれない・・と思ったが いまさら
代わりの ドライバーはこない 相当高い金額の固定金額でなければ
こないだろう ７人全員がストしたら １台４０万とか言われたら
２８０万 今のドライバーの 倍近く払うことになる。
金額が安いので 再検討を してもらっていますが・日本通運との契約は
９月３０日で解除は決まっているので １０月１日は 現時点 無職と
配達員で 今日話していた。 ペリカン便の下請けは ユニオン結成すれば
もっといい条件がでるのに みんな自分のことで 大変みたい。
どうせ 解除されるのわかってるんだから 全員で２日間ストライキすれば
９月中の 金額だけ 高くするかもしれない・・と思ったが いまさら
代わりの ドライバーはこない 相当高い金額の固定金額でなければ
こないだろう ７人全員がストしたら １台４０万とか言われたら
２８０万 今のドライバーの 倍近く払うことになる。
683 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 14:01:33 ID:zcjV8vW5
ストって労働組合に加入してないと法律的には
経営者側が有利じゃなかったけ？
しかも予告なし｡
逆に損害賠償請求とか｡
違ったらスマン｡
経営者側が有利じゃなかったけ？
しかも予告なし｡
逆に損害賠償請求とか｡
違ったらスマン｡
下請けだから、単に業務放棄？
685 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 14:16:24 ID:zcjV8vW5
よく考えたらＪＰの組合ってどうするんだろ？
日通本体､運輸､郵政側､他｡
纏まらりねー(汗
日通本体､運輸､郵政側､他｡
纏まらりねー(汗
686 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 14:26:42 ID:QuAxSTqY
ペリカン便のＳＤです、郵政との合併の話はもうずっとこんな調子で、日通側が不利とわかり…心が不安で不安で眠れない日々が続いて、鬱状態になり。胃が痛くて先日内科を受診したら、腫瘍が見つかりました。このことに対してのストレスからです…本当つらく苦しいです。
687 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 14:50:01 ID:zcjV8vW5
そこまで悩む事はないだろ…
こんな所でうだうだ言ってても仕方ない！行動に移せ！
ドライバーは使い捨てだよｗ
ドライバーは使い捨てだよｗ
統合しても今より条件が良くなる事はまずない！しっかり働け底辺どもｗ あーだこーだ噂ばかり先走ってるが、切り捨てられたんだぞｗ
>>686
傷病給付貰えば？高い社会保険料払ってるんだから。
どうせ辞めるんなら会社を逆に利用してやらないとな。
そのための知識は身に付けとけ。
場合によっちゃあ損害賠償なんつうのも出来なくも無いぞ、この会社は。
運転手が馬鹿ばっかだと思ってやりたい放題だからな。
傷病給付貰えば？高い社会保険料払ってるんだから。
どうせ辞めるんなら会社を逆に利用してやらないとな。
そのための知識は身に付けとけ。
場合によっちゃあ損害賠償なんつうのも出来なくも無いぞ、この会社は。
運転手が馬鹿ばっかだと思ってやりたい放題だからな。
合併に向けて問題点が多いことは、わしも分かっておる（´・з・｀）
しかし！こんな板に書き込みしたところでしょせん自己満足の世界じゃ！
次の選挙で連立与党になるであろう国民新党へ直接言ってみてはどうじゃ(*・ω・)y━・~~~
他の政策は別にしても国民新党は郵政改革の抜本的見直しを宣言しておる
本心から合併に異議があるやつは直接メールしろ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
ＵＲＬを書いておく
http://www.kokumin.or.jp/post-service/
合併など多くの問題は上が勝手に決めたことじゃ
しかし何度も言うが客にはそんなことは関係ない！
会社のためじゃなくてもいい！客のために一緒に頑張ろうじゃないか！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
しかし！こんな板に書き込みしたところでしょせん自己満足の世界じゃ！
次の選挙で連立与党になるであろう国民新党へ直接言ってみてはどうじゃ(*・ω・)y━・~~~
他の政策は別にしても国民新党は郵政改革の抜本的見直しを宣言しておる
本心から合併に異議があるやつは直接メールしろ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
ＵＲＬを書いておく
http://www.kokumin.or.jp/post-service/
合併など多くの問題は上が勝手に決めたことじゃ
しかし何度も言うが客にはそんなことは関係ない！
会社のためじゃなくてもいい！客のために一緒に頑張ろうじゃないか！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
ペリカン再建人、帰宅早いな。
ペリカン再建人はお人よしの馬鹿だなｗ
お前の給料 ３割減なｗ
そしてみんなでタイタニックに乗り込むがいい！
出向組も含めてｗ
お前の給料 ３割減なｗ
そしてみんなでタイタニックに乗り込むがいい！
出向組も含めてｗ
695 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 21:50:17 ID:B28WJS+T
再建だかって馬鹿は何がしたいんだ？こんなとこに書いて自己満足と言うなら一番の自己満足はお前じゃないのか？と言っておく。
自分でﾊﾝﾈまでつけやがってW
悪いが君はｶﾘｽﾏにはなれないぞ？内容の伴わない無意味なお前はとっとと出てけ。
自分でﾊﾝﾈまでつけやがってW
悪いが君はｶﾘｽﾏにはなれないぞ？内容の伴わない無意味なお前はとっとと出てけ。
パソコンポがそろそろ出て来るだろう ｗ
関西と関東じゃ、やっぱ感覚が違うんだよな．．．
関西と関東じゃ、やっぱ感覚が違うんだよな．．．
697 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 22:59:08 ID:VKXNOCs9
JPEX
全国の（旧N側）下請け業者さんは全て個建て契約のみで超最悪です。
SD賃金は、見直しで現歩合給者へ最悪？
ちなみに、
現在、N側でJPEXの配達している残留日通SD・契約・下請けさん
下請・SD契約さんは、9月30日であっさり契約解除でJPEX行きは無し（さようならです）
SDさんも同様JPEXへの出向はほぼ無いでしょう。
何処へアロー？でも3月30日でアロー便なくなるし・・・？
日通労働組合は何もしないね！残念ながら金集めるだけだぁ～
全国の（旧N側）下請け業者さんは全て個建て契約のみで超最悪です。
SD賃金は、見直しで現歩合給者へ最悪？
ちなみに、
現在、N側でJPEXの配達している残留日通SD・契約・下請けさん
下請・SD契約さんは、9月30日であっさり契約解除でJPEX行きは無し（さようならです）
SDさんも同様JPEXへの出向はほぼ無いでしょう。
何処へアロー？でも3月30日でアロー便なくなるし・・・？
日通労働組合は何もしないね！残念ながら金集めるだけだぁ～
ガセネタ乙
699 ：パソコンポＰ５５号：2009/08/15(土) 01:05:57 ID:7Wm11+Dp
そのひとつが、郵便事業会社と、「ペリカン便」で知られる日本通運の宅配事業の統合だ。
引き受ける郵便物が年々減るなか、日本郵政にとっては郵便事業の収益改善を狙う統合だが、
「これは失敗です。実害を及ぼしかねない」（郵政関係者）というのだ。
実はもともと、郵政と日通が統合の交渉を始めたのは国営郵政の時期で、西川体制の前だった。
交渉過程をよく知る関係者によると、07年初めには双方の首脳はほぼ合意していたという。そのなかには、
①日通が国内の人員や施設を統合前に縮小②先に国内配達の分野で統合し、その後海外も加えるーという
郵政側が提案した二つの条件が含まれていた。「日通の国内宅配便が赤字構造だからです。国内態勢をスリムに
してもらったうえで儲かる海外も一緒にしないと、郵政側のメリットが小さい」（この関係者）
だが、その直後に西川氏が国営郵政のトップに就くことが決まると、日通の首脳が郵政側に対して、
「西川氏ら後任の顔ぶれを見ると、物流を分かる人がいないようです。いっぺん白紙に戻させてください」と告げ、
計画は立ち消えになってしまった。
週刊朝日６月２６日号 西川善文社長続投は「正義」に反する！より。
表紙は映画「ハゲタカ」にも出ていた背と鼻の高いカッコええ栗山千明。
「ハゲタカ」も日通の二トントラック最後の方に出てくるねん。メッチャ皮肉やｗ
引き受ける郵便物が年々減るなか、日本郵政にとっては郵便事業の収益改善を狙う統合だが、
「これは失敗です。実害を及ぼしかねない」（郵政関係者）というのだ。
実はもともと、郵政と日通が統合の交渉を始めたのは国営郵政の時期で、西川体制の前だった。
交渉過程をよく知る関係者によると、07年初めには双方の首脳はほぼ合意していたという。そのなかには、
①日通が国内の人員や施設を統合前に縮小②先に国内配達の分野で統合し、その後海外も加えるーという
郵政側が提案した二つの条件が含まれていた。「日通の国内宅配便が赤字構造だからです。国内態勢をスリムに
してもらったうえで儲かる海外も一緒にしないと、郵政側のメリットが小さい」（この関係者）
だが、その直後に西川氏が国営郵政のトップに就くことが決まると、日通の首脳が郵政側に対して、
「西川氏ら後任の顔ぶれを見ると、物流を分かる人がいないようです。いっぺん白紙に戻させてください」と告げ、
計画は立ち消えになってしまった。
週刊朝日６月２６日号 西川善文社長続投は「正義」に反する！より。
表紙は映画「ハゲタカ」にも出ていた背と鼻の高いカッコええ栗山千明。
「ハゲタカ」も日通の二トントラック最後の方に出てくるねん。メッチャ皮肉やｗ
700 ：パソコンポＰ５５号：2009/08/15(土) 01:22:10 ID:7Wm11+Dp
>697
アホか。契約解除って、そんなことしたら集団訴訟起きるやないか。
>694,696
タイタニックも出港直前に陸に逃げだしたネズミがいたり、映画の中では、浸水時にネズミが
走って逃げるシーンもあったやろ。とにかく処女航海でネズミが逃げ出すってよほど縁起の悪いことや。
日通のユニフォームもＪＰＥＸのユニフォームもズボンは上手い具合にネズミ色やろｗ
追いつめられたネズミはやはり辞めるか、ことわざで「窮鼠（きゅうそ）猫を噛む」のごとく、
ネコさんの荷物を取ってくるしかないのかな。ヤマトさんも佐川さんも仲良うやってるのやから、
よその荷主を奪う気は毛頭ないねんけどなあ。
アホか。契約解除って、そんなことしたら集団訴訟起きるやないか。
>694,696
タイタニックも出港直前に陸に逃げだしたネズミがいたり、映画の中では、浸水時にネズミが
走って逃げるシーンもあったやろ。とにかく処女航海でネズミが逃げ出すってよほど縁起の悪いことや。
日通のユニフォームもＪＰＥＸのユニフォームもズボンは上手い具合にネズミ色やろｗ
追いつめられたネズミはやはり辞めるか、ことわざで「窮鼠（きゅうそ）猫を噛む」のごとく、
ネコさんの荷物を取ってくるしかないのかな。ヤマトさんも佐川さんも仲良うやってるのやから、
よその荷主を奪う気は毛頭ないねんけどなあ。
701 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 01:38:51 ID:fjRZ+ELL
会社の上層部は嘘ばっかりです。10月になったらゆうパックの人と一緒に働いて もらいます。エリアは少し狭くなるけど、荷物は1,5倍にだろうと、人事のえらいのが言ってました。
702 ：パソコンポＰ５５号：2009/08/15(土) 01:50:08 ID:7Wm11+Dp
そやそや。前スレで「山本か栗林」いうて戦時中の指揮官を例に出していたヒトいたな。
本日８月１５日（土）フジテレビの土曜プレミアム２１時～あの「グラン・トリノ」ではホントに
偏屈じじい役がハマッていたCLINT EASTWOOD監督の「硫黄島からの手紙」が放送されるやないか。
冒頭、「嵐」の二宮氏が擂鉢山からバケツに入ったウンコを運んでくるよ。
栗林忠道中将役は渡辺謙氏。あの映画の中では決して玉砕しろとなんて言ってないがな。
ＪＰＥＸの上の偉いさんはどういう方針なんやろね。
郵政と一緒になったら旧日通ペリカン側をクビにしていったり、
商業地等、楽なコースのみ旧郵政側で固めさせるなら、統合の効果は何もないし、許されないだろう。
本日８月１５日（土）フジテレビの土曜プレミアム２１時～あの「グラン・トリノ」ではホントに
偏屈じじい役がハマッていたCLINT EASTWOOD監督の「硫黄島からの手紙」が放送されるやないか。
冒頭、「嵐」の二宮氏が擂鉢山からバケツに入ったウンコを運んでくるよ。
栗林忠道中将役は渡辺謙氏。あの映画の中では決して玉砕しろとなんて言ってないがな。
ＪＰＥＸの上の偉いさんはどういう方針なんやろね。
郵政と一緒になったら旧日通ペリカン側をクビにしていったり、
商業地等、楽なコースのみ旧郵政側で固めさせるなら、統合の効果は何もないし、許されないだろう。
703 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 18:57:47 ID:PjSR9nBb
10月の事より今日の拝観16件って何なんだよ(-_-#)ガソリン入れて昼飯食ったら赤字だよ(;_;)
それしか無いのに飯食うから赤になんだよ
1円でも黒出さなきゃならんのだ
1円でも黒出さなきゃならんのだ
まだ先の話だろうが、歩合給の仕組みも見直しするだろうな。
来年にはＳＤや支店社員のJPEXへの転籍の話も浮上してくるだろう。
その前に
あと１ヶ月ほどで首切り祭りが始まるが。
来年にはＳＤや支店社員のJPEXへの転籍の話も浮上してくるだろう。
その前に
あと１ヶ月ほどで首切り祭りが始まるが。
みんな!!!今日も世間はお休みの中、就労ご苦労様!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
今はみんな苦しいだろう！
しかし未来を信じて一緒に頑張ろう(っ`･ω･´)っ!!!
暑い日が続くが、みんな体には気をつけて品質向上に励もう！！！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
今はみんな苦しいだろう！
しかし未来を信じて一緒に頑張ろう(っ`･ω･´)っ!!!
暑い日が続くが、みんな体には気をつけて品質向上に励もう！！！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
707 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 21:21:44 ID:GyJlmLqa
>>706
あんた悪い人やないんだろう。
でもちょっと現実見ろよ。
方向性が全く見えないのに何をどう頑張るんだ？
物販するならするで安い運賃を販売手数料貰って補えよ。
朝９時までに配完よりも輸送日数案内通りに荷物が着く方が重要やないか？
明らかに着かない日時指定を早急に見直せ！
あんた悪い人やないんだろう。
でもちょっと現実見ろよ。
方向性が全く見えないのに何をどう頑張るんだ？
物販するならするで安い運賃を販売手数料貰って補えよ。
朝９時までに配完よりも輸送日数案内通りに荷物が着く方が重要やないか？
明らかに着かない日時指定を早急に見直せ！
細かい所に手が届かない
それが二通クオリティ
例えば伝票の受領片
受領印欄見てみろよ、明らかに改悪。
どこにサインしろと？
パッと見て分かりにくい、書きにくい。
現場の意見が取り入れられない構図のまま。
時間帯シールにしろ、もう迷走しまくり。
それが二通クオリティ
例えば伝票の受領片
受領印欄見てみろよ、明らかに改悪。
どこにサインしろと？
パッと見て分かりにくい、書きにくい。
現場の意見が取り入れられない構図のまま。
時間帯シールにしろ、もう迷走しまくり。
709 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 21:42:21 ID:rGjIi797
てゆうかクールラベルの冷蔵 冷凍の色って概念的に逆じゃね？
ぱっと見間違う率が高いんだが
ぱっと見間違う率が高いんだが
710 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 22:05:06 ID:GyJlmLqa
シート式とロール式の二種類存在する意味が分からん。
小分けして配れってこと？
端末エラーがあんなに多くて燃費悪いと実用性ないよ。
誤配防止登録等の不要な機能を削除しコンパクト＆低コストにできないの？
あの端末が机上の空論体質の象徴だと思った。
小分けして配れってこと？
端末エラーがあんなに多くて燃費悪いと実用性ないよ。
誤配防止登録等の不要な機能を削除しコンパクト＆低コストにできないの？
あの端末が机上の空論体質の象徴だと思った。
クロネコも同じような端末じゃないのか？
集荷のフリーダイヤルのコールセンターの姉ちゃんは俺のエリアの常連さん三人をキレさせて
「もうペリカンさんには頼みません」
だってよ。
俺としては個人集荷が一番儲かるのに.....
「もうペリカンさんには頼みません」
だってよ。
俺としては個人集荷が一番儲かるのに.....
713 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 22:56:44 ID:fjRZ+ELL
大日本通運万歳！なんて誰が言うかよ！早く辞めて常識人に戻るわ。軍隊みたいに吠える上司やネチネチと机上（ＰＣ）で陰湿でドライバーのミス探ししてる統括の豚野郎は、もうたくさんだろ。どんだけ恨まれるかわかるか？はやく去ね
>>712
コールセンターのバイトの姉ちゃん、支店に顔出した時覗いたら、タメ口で対応してたぞ…。
コールセンターのバイトの姉ちゃん、支店に顔出した時覗いたら、タメ口で対応してたぞ…。
715 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 11:07:23 ID:sSTG/R7B
>>713
うちの店所では統括はもちろん ＳＤ指導員までもが暇つぶしに
ＩＴでドライバーのミス探しに精を出しているｗ
どれだけ無駄な人件費を出せば気が済むんでしょうか？ｗ
>>656の言う通り。
今の状況だとＳＤ指導員は 野良犬や野良猫の放し飼いだなｗ
うちの店所では統括はもちろん ＳＤ指導員までもが暇つぶしに
ＩＴでドライバーのミス探しに精を出しているｗ
どれだけ無駄な人件費を出せば気が済むんでしょうか？ｗ
>>656の言う通り。
今の状況だとＳＤ指導員は 野良犬や野良猫の放し飼いだなｗ
集荷時間について:至急要折TEL●本日16時から17時に集荷に来て欲しいと強いご希望です。規定はご説明しましたが、どうしても16時以降しか在宅できないとの事。折返しお客様に連絡の上、ご相談願います。
めんどくせ。。
最近こんなんばっか。
16時以降の集荷でいいじゃん。
こっちはセンターと客に電話しなくちゃならんし、規定とやらで客に寸法測らせて客御立腹だし、説明せにゃならんから時間かかるし。
集荷17時までってどうなのよ。
エリアにもよるだろうけど僕17時～18時は結構ヒマしてるんですけど。
あと、15:30過ぎ位から17時迄集荷の指示がワンサカくるのもやめて欲しい。
僕16時～17時は結構ホットゾーンなんですから。
頭ハゲるわ。
長文すまん
めんどくせ。。
最近こんなんばっか。
16時以降の集荷でいいじゃん。
こっちはセンターと客に電話しなくちゃならんし、規定とやらで客に寸法測らせて客御立腹だし、説明せにゃならんから時間かかるし。
集荷17時までってどうなのよ。
エリアにもよるだろうけど僕17時～18時は結構ヒマしてるんですけど。
あと、15:30過ぎ位から17時迄集荷の指示がワンサカくるのもやめて欲しい。
僕16時～17時は結構ホットゾーンなんですから。
頭ハゲるわ。
長文すまん
717 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 18:31:30 ID:2yhqB6AB
規定に沿わない集荷は お断りすべきです。 クロネコも 同じ時間帯で
言われて 断ると すぐにペリカン便に 連絡が来る もっと お客に
強い態度で 臨むべき できるものはできる できないものはできない
俺なんか 出入り禁止だらけ だけど クビにはならない クレームより
もっと 名指し指名の顧客がいるから 今日 休みだったら明日出しますって
朝 わざわざ 出勤確認されてる・・・ でも郵便事業の下請けは安すぎで
行きたくない・
言われて 断ると すぐにペリカン便に 連絡が来る もっと お客に
強い態度で 臨むべき できるものはできる できないものはできない
俺なんか 出入り禁止だらけ だけど クビにはならない クレームより
もっと 名指し指名の顧客がいるから 今日 休みだったら明日出しますって
朝 わざわざ 出勤確認されてる・・・ でも郵便事業の下請けは安すぎで
行きたくない・
>>716
お気持ちご察しする。
中には相当しんどい集荷、再配達の指示もあるだろう
しかし、しんどい思いをしてでも可能なことはしようじゃないか！
本当にこれは無理！ってものには事務所もしくは直接お客様へ連絡して違う時間帯にしてもらおう
毎日大変だとは思うが、あくまでもそれはこちらの都合でお客様の都合ではないのだからな
確かに規定の時間帯はあるが、個々のやり取りまでこの規定に縛られた考えでいると本当の意味でのサービスはできなくなるぞ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
これは事務所、コールセンターなどからの再配指示にも言える
規定では１８時以降の受付けは翌日扱いｗ
こんなバカな話しがあるか!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
そもそもこの会社はサービス業が何であるかをまったく理解していない。
お気持ちご察しする。
中には相当しんどい集荷、再配達の指示もあるだろう
しかし、しんどい思いをしてでも可能なことはしようじゃないか！
本当にこれは無理！ってものには事務所もしくは直接お客様へ連絡して違う時間帯にしてもらおう
毎日大変だとは思うが、あくまでもそれはこちらの都合でお客様の都合ではないのだからな
確かに規定の時間帯はあるが、個々のやり取りまでこの規定に縛られた考えでいると本当の意味でのサービスはできなくなるぞ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
これは事務所、コールセンターなどからの再配指示にも言える
規定では１８時以降の受付けは翌日扱いｗ
こんなバカな話しがあるか!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
そもそもこの会社はサービス業が何であるかをまったく理解していない。
>>707
わしもあんたの言う通りじゃと思う!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
９時前での初回配完・・・
もちろんそういったほうがお客様へのサービスはいいに決まっている！
普通にやっていればもちろん９時前に完了はできるだろう
しかしじゃ！繁忙期になると難しい時もある！
ヤマトなどは営業所により繁忙期にはドライバーより先に出社する朝積み込み専用のバイトがいる
そのバイトがいるおかげで出車が早くなれる！
ペリカンの上層部は建前だけ考えてその中身をまったく理解していない
悪いことに少し上司に好かれたドライバーが中間管理職（管理責任者）に就き、
その中間管理職が格好にとらわれるまま行動をしておることじゃ！
なぜこういった人間がこういった立場につけるのか!?
それはペリカンの事務方所長クラスがみんな現場を知らない学生上がりだからじゃ！
己自身の根本的な抜本的改革が必要なのに、現場のみの抜本的改革をしようとしておるから
こういうことになる!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
わしは戦うぞ(っ`･ω･´)っ!!!
最後に一言だけ言っておく
こういったことはすべて我々、会社組織の問題だ
客には何も関係ない！
辛い日々が続くが、サービスには全力を尽くそうじゃないか！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
わしもあんたの言う通りじゃと思う!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
９時前での初回配完・・・
もちろんそういったほうがお客様へのサービスはいいに決まっている！
普通にやっていればもちろん９時前に完了はできるだろう
しかしじゃ！繁忙期になると難しい時もある！
ヤマトなどは営業所により繁忙期にはドライバーより先に出社する朝積み込み専用のバイトがいる
そのバイトがいるおかげで出車が早くなれる！
ペリカンの上層部は建前だけ考えてその中身をまったく理解していない
悪いことに少し上司に好かれたドライバーが中間管理職（管理責任者）に就き、
その中間管理職が格好にとらわれるまま行動をしておることじゃ！
なぜこういった人間がこういった立場につけるのか!?
それはペリカンの事務方所長クラスがみんな現場を知らない学生上がりだからじゃ！
己自身の根本的な抜本的改革が必要なのに、現場のみの抜本的改革をしようとしておるから
こういうことになる!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
わしは戦うぞ(っ`･ω･´)っ!!!
最後に一言だけ言っておく
こういったことはすべて我々、会社組織の問題だ
客には何も関係ない！
辛い日々が続くが、サービスには全力を尽くそうじゃないか！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
そもそもサービス業は
可能なサービスとその料金をお客に提示し
お客が理解したうえで選択するのが基本
自販機が良い例、ホットや冷蔵もあるし
商品の代金も、それぞれに表示されており
お客は、それを見て自分の好みの商品を購入する。
最初から想定されていないものを後出しジャンケンで
出されて「さぁ、お前らはサービス業だからYesだけ言え」
では話にならない。
可能なサービスとその料金をお客に提示し
お客が理解したうえで選択するのが基本
自販機が良い例、ホットや冷蔵もあるし
商品の代金も、それぞれに表示されており
お客は、それを見て自分の好みの商品を購入する。
最初から想定されていないものを後出しジャンケンで
出されて「さぁ、お前らはサービス業だからYesだけ言え」
では話にならない。
721 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 23:08:32 ID:N5DqLD/2
新キャラうざいし、しぶといな。
都合悪い事や図星をつかれた書き込みからは逃げるし。
都合悪い事や図星をつかれた書き込みからは逃げるし。
>>720
おまい・・・本気でそんなこと思ってるのかｗ
なにが自動販売機だ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
サービス業がなんであるかをまったく理解していない典型だなｗ
おまい明日にで辞表を出して辞めちまえ！
なぜこの業界、ドライバーの前に「Ｓ」がついてのか分かってるのかｗ
自動販売機だ～？アホか！！！
決められたことだけすればいい、その他は客のわがままで後出しジャンケン的なことを言ってるようなやつがいるからこそ
現在、悲惨な状況なった理由のひとつだと俺は思うｗ
こいつのようなサービスのなんたるかを何ひとつ理解してないやつがいるからこそペリカンがダメになったのだ！
おまいほんとにサービス業（宅配業界）に向いてないわｗ
やめれｗ
おまい・・・本気でそんなこと思ってるのかｗ
なにが自動販売機だ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
サービス業がなんであるかをまったく理解していない典型だなｗ
おまい明日にで辞表を出して辞めちまえ！
なぜこの業界、ドライバーの前に「Ｓ」がついてのか分かってるのかｗ
自動販売機だ～？アホか！！！
決められたことだけすればいい、その他は客のわがままで後出しジャンケン的なことを言ってるようなやつがいるからこそ
現在、悲惨な状況なった理由のひとつだと俺は思うｗ
こいつのようなサービスのなんたるかを何ひとつ理解してないやつがいるからこそペリカンがダメになったのだ！
おまいほんとにサービス業（宅配業界）に向いてないわｗ
やめれｗ
>>721
俺は逃げてなんていない
反論に値しないと思えばスルーしてるだけだｗ
さっきのアホみてほんま気分悪うなったわｗｗｗ
同じ仲間にあんなこと思ってるやつがいるって分かっただけで吐き気がするわ
いろいろ問題もある！おかしいこともある！
しかし自分までおかしくなることはないだろう!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
自分の仕事に誇りを持ってやろう！
俺はもう寝る(((((((*ﾟ-)ﾉ
俺は逃げてなんていない
反論に値しないと思えばスルーしてるだけだｗ
さっきのアホみてほんま気分悪うなったわｗｗｗ
同じ仲間にあんなこと思ってるやつがいるって分かっただけで吐き気がするわ
いろいろ問題もある！おかしいこともある！
しかし自分までおかしくなることはないだろう!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
自分の仕事に誇りを持ってやろう！
俺はもう寝る(((((((*ﾟ-)ﾉ
>>724
お前の顔文字ムカつくからもう使うなよ
お前の顔文字ムカつくからもう使うなよ
726 ：パソコンポＰ５５号：2009/08/17(月) 00:48:03 ID:F4rrdEo2
>720
「自販機がよい例、ホットや冷蔵もあるし」
俺、配達途中、ダイドーのデミタスコーヒー買おうかな、と思って、
左上段二列並んでいたデミタスが「×」マークの売り切れ表示してたさかいに、
上から二段目のデミタスのボタン押したら、メッチャ熱いホットが出てきたで。
普通、こんな夏の暑い時期にホットなんか設定するかっちゅうねん！
「小さな親切、大きなお世話」ってこういうことやと。
そういうわけで、>709様も言うてらっしゃるやろ、
何が冷凍で冷蔵シールか、ぱっと見間違うと、思いこみ注意ですわ。
しかし、冷凍シールの歴史、といっても１０年足らずですが、ホントに紛らわしい。
先付けの冷凍を間違って冷蔵保管してしまいそうですわ。
「自販機がよい例、ホットや冷蔵もあるし」
俺、配達途中、ダイドーのデミタスコーヒー買おうかな、と思って、
左上段二列並んでいたデミタスが「×」マークの売り切れ表示してたさかいに、
上から二段目のデミタスのボタン押したら、メッチャ熱いホットが出てきたで。
普通、こんな夏の暑い時期にホットなんか設定するかっちゅうねん！
「小さな親切、大きなお世話」ってこういうことやと。
そういうわけで、>709様も言うてらっしゃるやろ、
何が冷凍で冷蔵シールか、ぱっと見間違うと、思いこみ注意ですわ。
しかし、冷凍シールの歴史、といっても１０年足らずですが、ホントに紛らわしい。
先付けの冷凍を間違って冷蔵保管してしまいそうですわ。
727 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 00:54:50 ID:a1Zjfylv
>>724
だからお前は消えろよ。的外れな事ばかりほざいて一人で盛り上がりやがって。
その証拠に誰もお前の、お花畑論に賛同してる奴なんていねーじゃねーか。馬鹿の一つ覚えみたいに何度も同じ事ぬかしやがって。
基本的にお前は単純すぎなんだよ。レベルが低すぎるの！わかった？！
何度も言うようだけど、お前のオナニーに付き合う人間は誰もいないの！わかりましたか？
そんなに客が大好きでたまらないならならお前はドライバーの鏡になって無償のボランティアでもしてろ！
だからお前は消えろよ。的外れな事ばかりほざいて一人で盛り上がりやがって。
その証拠に誰もお前の、お花畑論に賛同してる奴なんていねーじゃねーか。馬鹿の一つ覚えみたいに何度も同じ事ぬかしやがって。
基本的にお前は単純すぎなんだよ。レベルが低すぎるの！わかった？！
何度も言うようだけど、お前のオナニーに付き合う人間は誰もいないの！わかりましたか？
そんなに客が大好きでたまらないならならお前はドライバーの鏡になって無償のボランティアでもしてろ！
729 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 02:09:55 ID:t8gaEEv4
＞ペリカン再建人
綺麗事ばっか言ってるけど、宅配に向いてないのはあんたの方。
あんた引越とかのタイマン仕事の方が向いてるんやない？
宅配はシステム商品で一定のルールで動いてるからイレギュラーに弱い。その分あの単価ってこと理解してる？
綺麗事ばっか言ってるけど、宅配に向いてないのはあんたの方。
あんた引越とかのタイマン仕事の方が向いてるんやない？
宅配はシステム商品で一定のルールで動いてるからイレギュラーに弱い。その分あの単価ってこと理解してる？
731 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 05:42:11 ID:hR28+OWU
12月31日 21：30
汚客さま 「おい、宅配屋！今日不在だった荷物をいますぐ持って来い！」
ペリカン再建人「本日の配達業務は終了致しましたので、申し訳・・」
汚客さま 「ばかやろう！お前それでもサービス業か！今すぐ持って来い！」
ペリカン再建人「恐れ入りますが、本日の営業時間は・・・」
汚客さま 「このタコ！お前はサービス業がなんであるかをまったく理解していない！」
ペリカン再建人「申し訳ありません、手前どもの宅配業務というのは・・・」
汚客さま 「黙れ！お前サービス業に向いてないわ、社長を出せ！」
汚客さま 「おい、宅配屋！今日不在だった荷物をいますぐ持って来い！」
ペリカン再建人「本日の配達業務は終了致しましたので、申し訳・・」
汚客さま 「ばかやろう！お前それでもサービス業か！今すぐ持って来い！」
ペリカン再建人「恐れ入りますが、本日の営業時間は・・・」
汚客さま 「このタコ！お前はサービス業がなんであるかをまったく理解していない！」
ペリカン再建人「申し訳ありません、手前どもの宅配業務というのは・・・」
汚客さま 「黙れ！お前サービス業に向いてないわ、社長を出せ！」
仕方なく折れて、これを持っていくと
次から再配達受付時間を過ぎても、平気で電話かけてくるようになる
次から再配達受付時間を過ぎても、平気で電話かけてくるようになる
そろそろ再建人のﾗｲﾌが０になってる件
っつても、俺もそいつを叩く側なんだけどね。
取り敢えずコテハン辞めて半年ROMってな
っつても、俺もそいつを叩く側なんだけどね。
取り敢えずコテハン辞めて半年ROMってな
いくらサービス業でも仕事なんだから赤字なのに無理することない。
特に歩合でやってる下請けはやっとられん。
特に歩合でやってる下請けはやっとられん。
737 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 16:27:54 ID:wVby/f0Z
ペリカン再建人よ！
とりあえず俺のエリアの１８時‐２０時、２０時‐２１時指定行けよ！車の経費はもちろんお前が払え！
とりあえず俺のエリアの１８時‐２０時、２０時‐２１時指定行けよ！車の経費はもちろんお前が払え！
738 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 16:35:11 ID:wVby/f0Z
サービス業ってのもわからんでも無いが ドライバーとしてやってられんの前に生活がやってかれん！客に満足しての前にドライバーが満足できる待遇（環境）がなってない！とくに下請けには！！
連投ｽﾏﾝ
ペリカン再建人！どうせお前配達もした事無いデスク族だろｗ車買って現場に出て配達して見ろよ！
そして１年後また会おう！
ペリカン再建人！どうせお前配達もした事無いデスク族だろｗ車買って現場に出て配達して見ろよ！
そして１年後また会おう！
740 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 17:08:37 ID:0B5RehV4
ねら～達よコミケのエロ同人誌ペリカンでドッサリ送んなよ(-.-;)
親はかわいそうだな馬鹿息子のエロ同人誌受け取らないといけないしなんて
親はかわいそうだな馬鹿息子のエロ同人誌受け取らないといけないしなんて
コミケ関連の荷物の多さにびっくり。俺のエリアにこんなに多数のｦﾀがいたんかw
ほぼ在宅だったし個口も多いから美味しい仕事ではあったが。
ほぼ在宅だったし個口も多いから美味しい仕事ではあったが。
(・0・。) ほほーっ
投棄ゴミが山のようになっとるな～
呼んでて笑っちゃった('-'*)ﾌﾌﾌ
途中、バカらしくなって読むのを辞めたゴミもいくつかあったなｗ
反論してもいいけど、批判のための批判は虫カゴに入れておこうヽ(^∀^*)ﾉ♪
投棄ゴミが山のようになっとるな～
呼んでて笑っちゃった('-'*)ﾌﾌﾌ
途中、バカらしくなって読むのを辞めたゴミもいくつかあったなｗ
反論してもいいけど、批判のための批判は虫カゴに入れておこうヽ(^∀^*)ﾉ♪
>>738
わしの身近な仲間にも、貴殿のように悲惨な状況になっておるものもおる
その仲間はマジメに仕事にも取り組みいつも頑張っておる
しかし現状は貴殿の言う通り自分の生活さえ危ぶまれるのが現実だ・・・
しかし、この状況をつくったのはこれまでにいいかげんな仕事をしてきたペリカン組織に責任がある
もちろん誰が悪いというつもりはない
すべてのペリカン従業員にあると思う
当然、わしも含めてじゃｗ
今は辛いだろうが、もし今後もこの仕事を続ける気があるのなら、
これからは過去とは違ったサービスを心がけようじゃないか!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
わしの身近な仲間にも、貴殿のように悲惨な状況になっておるものもおる
その仲間はマジメに仕事にも取り組みいつも頑張っておる
しかし現状は貴殿の言う通り自分の生活さえ危ぶまれるのが現実だ・・・
しかし、この状況をつくったのはこれまでにいいかげんな仕事をしてきたペリカン組織に責任がある
もちろん誰が悪いというつもりはない
すべてのペリカン従業員にあると思う
当然、わしも含めてじゃｗ
今は辛いだろうが、もし今後もこの仕事を続ける気があるのなら、
これからは過去とは違ったサービスを心がけようじゃないか!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
744 ：ピョン吉：2009/08/17(月) 19:34:40 ID:zwQr26UC
あれが、新会社だよ！パパ、
>>737
ハッキリ言わせてもらう！
おまいの夜間を俺がして何になるんだ？
もしかして自分とこの夜間はすごい大変なんだ！って言いたいのか？
物凄く大変なコースもある
そしておまいのコースもそうなのかもしれん
けどそんなコースは全国の営業所に山ほどあるわい
自分だけがしんどいことをしていると思うなｗ
みんなしんどいんだ！
俺も指定に追われることはよくある
しかしそれを終わらせた後の充実感はいいものだろう!?(´・ω・)
暑い日が続くが頑張ってやろうじゃないか(っ`･ω･´)っ!!!
ハッキリ言わせてもらう！
おまいの夜間を俺がして何になるんだ？
もしかして自分とこの夜間はすごい大変なんだ！って言いたいのか？
物凄く大変なコースもある
そしておまいのコースもそうなのかもしれん
けどそんなコースは全国の営業所に山ほどあるわい
自分だけがしんどいことをしていると思うなｗ
みんなしんどいんだ！
俺も指定に追われることはよくある
しかしそれを終わらせた後の充実感はいいものだろう!?(´・ω・)
暑い日が続くが頑張ってやろうじゃないか(っ`･ω･´)っ!!!
746 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 20:04:24 ID:a1Zjfylv
なんかもう笑いの名物人だなこりゃ。
ホントは顔を真っ赤にしながら平常心を保ってｶｷｺﾐしてるのが見え見えだぞ？
だんだん自分の信念が間違ってるんじゃないかと不安になってきてるんではないかい？
わかるぞ！そのｷﾑﾁ…じゃなくて気持ち。俺も厨房の時はそうだった。
後に引けないんだよな？わかるぞ！
ホントは顔を真っ赤にしながら平常心を保ってｶｷｺﾐしてるのが見え見えだぞ？
だんだん自分の信念が間違ってるんじゃないかと不安になってきてるんではないかい？
わかるぞ！そのｷﾑﾁ…じゃなくて気持ち。俺も厨房の時はそうだった。
後に引けないんだよな？わかるぞ！
747 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 20:18:46 ID:jzBUrWHU
ペリカン 再建人 とやら 忙しくて大変じゃない
16-18 １件 18-20１件 20-21 １件 １日の数１６個 不在 ５件
これが実態で 大変 もっと 仕事をくれ ちなみに １ヶ月の ガソリン代
７万円 走行距離 １日250ｋｍ 以上 こんなところで がんばれって言われても
16-18 １件 18-20１件 20-21 １件 １日の数１６個 不在 ５件
これが実態で 大変 もっと 仕事をくれ ちなみに １ヶ月の ガソリン代
７万円 走行距離 １日250ｋｍ 以上 こんなところで がんばれって言われても
文句言ってる人達は何で辞めないんですか？
待遇のいい会社は探せばいくらでもあると思うのですが…
待遇よくしろと文句を言って改善を待つより他の会社を探したほうが早いと思いますよ
待遇のいい会社は探せばいくらでもあると思うのですが…
待遇よくしろと文句を言って改善を待つより他の会社を探したほうが早いと思いますよ
750 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 21:50:03 ID:jzBUrWHU
40過ぎて 他の会社に言ったら 今より 厳しくなるんだよ
なぜかって言うと 現時点 低所得者で 所得税は非課税 保育料は無料
中学校は 給食費免除 高校は 授業料免除 で 会社員になってみろ
所得税どころか 保育料１５０００円 中学校 １５０００円 高校２人12000Ｘ2＝
２４０００円 そこに 所得税 社会保険料 年金 そして 今宅配で使っている
車のローンと 家賃７００００円 税金も多数 今の数になったのは アマゾンが
佐川に移った それも ３月下旬ＪＰにペリカンが移る直前に これが日本通運の
たくらみだった。
なぜかって言うと 現時点 低所得者で 所得税は非課税 保育料は無料
中学校は 給食費免除 高校は 授業料免除 で 会社員になってみろ
所得税どころか 保育料１５０００円 中学校 １５０００円 高校２人12000Ｘ2＝
２４０００円 そこに 所得税 社会保険料 年金 そして 今宅配で使っている
車のローンと 家賃７００００円 税金も多数 今の数になったのは アマゾンが
佐川に移った それも ３月下旬ＪＰにペリカンが移る直前に これが日本通運の
たくらみだった。
>>747
お気持ちご察しする・・・
ペリカンの雇用体型は俺も疑問だｗ
俺の仲間もみんな大変なことになっているｗｗｗ
しかしあくまでもこれは俺たちがこれまでやってきた仕事への取り組み方に問題があったからだと思う
みんな生活もあるから個々の問題までは俺は何も言えない。。。
正直、俺自身もかなりの減給になっているｗ
でも俺はこの仕事が好きだから、できる限り頑張ってみようと思う
もし貴殿も今後も続けられるのなら、
二度とこういうことにならないよう、一緒に頑張ろうじゃないか!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
お気持ちご察しする・・・
ペリカンの雇用体型は俺も疑問だｗ
俺の仲間もみんな大変なことになっているｗｗｗ
しかしあくまでもこれは俺たちがこれまでやってきた仕事への取り組み方に問題があったからだと思う
みんな生活もあるから個々の問題までは俺は何も言えない。。。
正直、俺自身もかなりの減給になっているｗ
でも俺はこの仕事が好きだから、できる限り頑張ってみようと思う
もし貴殿も今後も続けられるのなら、
二度とこういうことにならないよう、一緒に頑張ろうじゃないか!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
>>749
おまいはアホか！
この現状になったのは俺たちペリカン従業員すべてに責任があるからだろｗ
自分たちで悪くしといて自分たちで現状に文句言ってどうすんだｗｗｗ
おまいみたいなのを見てたら、これまでマジメに取り組んできた従業員たちが、
ほんとかわいそうに思うわｗ
アホくさｗｗｗ
おまいはアホか！
この現状になったのは俺たちペリカン従業員すべてに責任があるからだろｗ
自分たちで悪くしといて自分たちで現状に文句言ってどうすんだｗｗｗ
おまいみたいなのを見てたら、これまでマジメに取り組んできた従業員たちが、
ほんとかわいそうに思うわｗ
アホくさｗｗｗ
753 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:04:12 ID:jzBUrWHU
再建人さん 俺は ６年しかペリカンにまだいない 何が 全員が悪いんだ？
日本通運の 本社が悪いのではないか？ デスクの上で ネコと同じ時間帯にして
前の 時間帯のほうが 喜ばれてたぞ １９時～２２時 １９時以降に帰ってくる人
多いから 今の２０－２１時なんだ ２０時過ぎないと 配達できないじゃないか
１９時に帰ってきても クレームになるとかで おかしいんじゃないか
前の時間帯で お客が いたのに ネコと同じになれば みんなネコに行くだろう
本社は何を 考えてるんだ あほじゃないか 再建人も同じだ
日本通運の 本社が悪いのではないか？ デスクの上で ネコと同じ時間帯にして
前の 時間帯のほうが 喜ばれてたぞ １９時～２２時 １９時以降に帰ってくる人
多いから 今の２０－２１時なんだ ２０時過ぎないと 配達できないじゃないか
１９時に帰ってきても クレームになるとかで おかしいんじゃないか
前の時間帯で お客が いたのに ネコと同じになれば みんなネコに行くだろう
本社は何を 考えてるんだ あほじゃないか 再建人も同じだ
754 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:07:17 ID:jzBUrWHU
今もそうだろう 合併するから ゆうパックと同じ料金 だったらゆうパックに
行くだろう ペリカンじゃなく はがきで届いた通知のある ゆうパックの方が
いいだろう 本社もＪＰエクスプレスも 馬鹿じゃないか？
行くだろう ペリカンじゃなく はがきで届いた通知のある ゆうパックの方が
いいだろう 本社もＪＰエクスプレスも 馬鹿じゃないか？
755 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:20:48 ID:BQ7P4adO
>>716
うちのエリアも８月から支店コールセンターが廃止され
新しいコールセンターに繋がってるけどあそこの姉ちゃん
たちも大変だよ。時代遅れのマニュアルに従って受付しろ、
とか本当に上のチンカス連中は現場を知らないよな・・・
集荷の受付だけで客にキレられてかわいそうだよ
けど「あんな受付になったならもうお宅には頼みません！」って
荷物取りに行ってイきなり怒られる俺たちもつらい
うちのエリアも８月から支店コールセンターが廃止され
新しいコールセンターに繋がってるけどあそこの姉ちゃん
たちも大変だよ。時代遅れのマニュアルに従って受付しろ、
とか本当に上のチンカス連中は現場を知らないよな・・・
集荷の受付だけで客にキレられてかわいそうだよ
けど「あんな受付になったならもうお宅には頼みません！」って
荷物取りに行ってイきなり怒られる俺たちもつらい
ペリカン債権人の仲間は大変なことになってるみたいだが
本人は全然大変じゃないみたいだｗ
本人は全然大変じゃないみたいだｗ
758 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:31:59 ID:GQTSeWVH
再建人（オナニスト）早く消えろ、てか死ね。
あんたの内容の無いレスで板を無駄に消化しないでくれ。
あんたの内容の無いレスで板を無駄に消化しないでくれ。
759 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:34:06 ID:t8gaEEv4
>>752
全ての従業員の責任て言うけど、具体的に何が悪かったのか教えてくれよ。
バカらしいと思いつつも大部分のペリカン従業員は「悪法と言えども法は法」って割り切って言われた通りしてきてるだろ？
お前は終戦後急に反戦に回ったアカみたいな奴だな。
みんな今までペリカンに誇り持って仕事してたんだ。
だからこそ現状を憂いてるんだよ。
全ての従業員の責任て言うけど、具体的に何が悪かったのか教えてくれよ。
バカらしいと思いつつも大部分のペリカン従業員は「悪法と言えども法は法」って割り切って言われた通りしてきてるだろ？
お前は終戦後急に反戦に回ったアカみたいな奴だな。
みんな今までペリカンに誇り持って仕事してたんだ。
だからこそ現状を憂いてるんだよ。
>>753
責任については個々に誰が悪いと言えば水掛け論になってしまう
組織で動いている以上、そういう言い方をしたのだ
もし気に触ったのなら謝る
時間帯については確かに問題も多い
又、現場のそういった声も上に届かず、いや届いているのにかは知らんが、
改善されないのもおかしいと思う
しかし俺たちに今できることは現状の時間帯を遵守するしかないじゃないか
でもな、その後の流れこそが俺たちが出きる最大のサービスじゃないだろうか
以前も書いたと思うが、型にハマッた再配の取り方などではなく個々のお客様に合った再配！
もちろん出来ないことをしろと言うつもりはない
出来る限りの範囲でのサービスでＯＫだと思う
愚痴を言えばキリがない
出来る限りのことをしようじゃないか(っ`･ω･´)っ!!!
責任については個々に誰が悪いと言えば水掛け論になってしまう
組織で動いている以上、そういう言い方をしたのだ
もし気に触ったのなら謝る
時間帯については確かに問題も多い
又、現場のそういった声も上に届かず、いや届いているのにかは知らんが、
改善されないのもおかしいと思う
しかし俺たちに今できることは現状の時間帯を遵守するしかないじゃないか
でもな、その後の流れこそが俺たちが出きる最大のサービスじゃないだろうか
以前も書いたと思うが、型にハマッた再配の取り方などではなく個々のお客様に合った再配！
もちろん出来ないことをしろと言うつもりはない
出来る限りの範囲でのサービスでＯＫだと思う
愚痴を言えばキリがない
出来る限りのことをしようじゃないか(っ`･ω･´)っ!!!
762 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:40:59 ID:jzBUrWHU
ペリカン便の配達員は できるだけのことを して この状態に会社がしたのが
本当だろう 再建人も 現場を知らない やつと一緒だ。
本当だろう 再建人も 現場を知らない やつと一緒だ。
債権人よ！
仲間達って言ってるけどその仲間達はお前の事は仲間と思ってないから！
かわいそうだけど！
仲間達って言ってるけどその仲間達はお前の事は仲間と思ってないから！
かわいそうだけど！
>>759
貴殿のおっしゃる通りだ
あなたのように誇りを持って取り組まれている方には、
本当に申し訳ない発言だった
本当にすまない。
しかしこれまで一部の同じペリカンの仲間たちがしてきたことは
言わなくて分かっていると思う
わしが言いたい原因はそこじゃ
しかし上でも言ったが個々の問題点を述べれば水掛け論じゃ
本当に申し訳なかった。
貴殿のおっしゃる通りだ
あなたのように誇りを持って取り組まれている方には、
本当に申し訳ない発言だった
本当にすまない。
しかしこれまで一部の同じペリカンの仲間たちがしてきたことは
言わなくて分かっていると思う
わしが言いたい原因はそこじゃ
しかし上でも言ったが個々の問題点を述べれば水掛け論じゃ
本当に申し訳なかった。
765 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:45:21 ID:jzBUrWHU
うんうん そうだと思う 再建人を 仲間と思ってはいない
ほんとうに かわいそうだけど
ほんとうに かわいそうだけど
少なくとも今まで出来る限りやってきたからこそ愚痴りたくなるんだよ！！テキトーな仕事しかできない奴はすでに首なったり辞めたりしてるだろ！
11時頃、20-21の通販がきてる家の前を通ると車が２台停まってて、いかにも在宅してるふんいき
20時過ぎに配達に行くと車が1台しかなくて家の中真っ暗。当然ながら不在。
ばかばかしい
20時過ぎに配達に行くと車が1台しかなくて家の中真っ暗。当然ながら不在。
ばかばかしい
>>762
少し考えが甘くないか？
あたりまえのことをして決められたことをやってまじめに取り組んできた結果、
なんでこんな状況になるんだ？
常に誰かのせいにして生きていくのは簡単だが、
あまり褒められたことではないなｗｗｗ
自分に優しく人に厳しくか？
最後には言うこは、「現場を知らない」か？
ひとつだけ言っておいてやる
そういう人間が言ってることってのはな、
能書きっていうんだよｗ
少し考えが甘くないか？
あたりまえのことをして決められたことをやってまじめに取り組んできた結果、
なんでこんな状況になるんだ？
常に誰かのせいにして生きていくのは簡単だが、
あまり褒められたことではないなｗｗｗ
自分に優しく人に厳しくか？
最後には言うこは、「現場を知らない」か？
ひとつだけ言っておいてやる
そういう人間が言ってることってのはな、
能書きっていうんだよｗ
769 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:55:12 ID:jzBUrWHU
767の 気持ちよくわかる
だから せめて 昔の時間帯ならと 思う １９時にいなければ １時間も
早く帰ることができる もっと数が あり 忙しければ そんなこと考えること
ないのに 不在票入れても 連絡は来ないから 言ってみると テレビを見て
くつろいでる そこで 言われる一言 今帰ってきたのよ ふざけるな
だから せめて 昔の時間帯ならと 思う １９時にいなければ １時間も
早く帰ることができる もっと数が あり 忙しければ そんなこと考えること
ないのに 不在票入れても 連絡は来ないから 言ってみると テレビを見て
くつろいでる そこで 言われる一言 今帰ってきたのよ ふざけるな
770 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:59:04 ID:jzBUrWHU
俺は はっきり お客に言ってくる 不在票見たら 連絡ぐらい下さいと
それが お客のマナーだと思う。でも お客は言う 日中いないのよって
でも ２１時まで電話受けてるんだぞ それで実際の完了は 午後１時
ふざけるな・・・・
それが お客のマナーだと思う。でも お客は言う 日中いないのよって
でも ２１時まで電話受けてるんだぞ それで実際の完了は 午後１時
ふざけるな・・・・
771 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 23:00:03 ID:K1efCHs5
はっきり言って合併はかなり失敗してるね。
しかし後にもひけないし延ばすだけ延ばしてえらい人の反対を待ってる感じ。
客はしらけきってる。
しかし後にもひけないし延ばすだけ延ばしてえらい人の反対を待ってる感じ。
客はしらけきってる。
772 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 23:01:27 ID:t8gaEEv4
債権人って能書きばっかりだな！
是非下請けドライバーとしてやってくれ！
労働基準違反になってもお客様の為に働き続けてくれよ！
お前の生活が苦しくなっても仕事の満足感で紛らわしてくれ！
で 一年後また会おう
(^O^)/
是非下請けドライバーとしてやってくれ！
労働基準違反になってもお客様の為に働き続けてくれよ！
お前の生活が苦しくなっても仕事の満足感で紛らわしてくれ！
で 一年後また会おう
(^O^)/
774 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 23:08:07 ID:0XGNJTFN
再建人には毎回の登場ごとに日々の集配個数と
様々な営業活動の結果、事故クレームの報告
及び拘束時間の報告を義務づける。
と、支店長から業務命令が下った。
様々な営業活動の結果、事故クレームの報告
及び拘束時間の報告を義務づける。
と、支店長から業務命令が下った。
>>776
お前がみんなから嫌われてる事に気づけや。
お前がみんなから嫌われてる事に気づけや。
778 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 23:24:45 ID:t8gaEEv4
＞再建人
お前俺らを釣ってからかってるだけだよな？
なんか見てて可哀相になってきた。
お前俺らを釣ってからかってるだけだよな？
なんか見てて可哀相になってきた。
馬と鹿しかいないから俺そろそろ寝るわｗ
寝室 |ω`*)ﾉ"|Ю | おやすみ～♪☆.。．：＊・
寝室 |ω`*)ﾉ"|Ю | おやすみ～♪☆.。．：＊・
780 ：774：2009/08/17(月) 23:31:44 ID:0XGNJTFN
こうして自らが馬であり鹿である事に
気付かぬ愚か者は
永遠の眠りにつくのであった。
気付かぬ愚か者は
永遠の眠りにつくのであった。
ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪♪
783 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 23:34:04 ID:t8gaEEv4
再建人さんへ質問
①下請ですか？社員ですか？
②所属する店の仕分番号の上二けたを教えて。要はターミナル番号ね
③経験年数を教えて
①下請ですか？社員ですか？
②所属する店の仕分番号の上二けたを教えて。要はターミナル番号ね
③経験年数を教えて
784 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 23:43:50 ID:0XGNJTFN
寝ると宣言してから
再登場が再建人の行動パターンだが
今宵の登場は？
再登場が再建人の行動パターンだが
今宵の登場は？
787 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 00:22:56 ID:+xEVjMuV
>>764
なにかるく理解あるﾒﾘﾊﾘ上司を演じてんだよ！帝王学でもかじったか？！片腹痛いわ！
お前のｶｷｺﾐ見てるとこっちが恥ずかしくて鳥肌が立つわW
相変わらず同じ事しか言えないしWW
いつかはここの住人に熱意が伝わるとでも思ってるのか？
はいざんねーん！新参者の君にはわからないと思うが、ここの住人達は君なんかより遥かに賢いし、この仕事の事もよくわかってる。
はっきりいって君の厨房脳程度では無理。皆に鼻で笑われてるのもわからないのか？頼むから気付いてくれ。
できることを精一杯やろう（笑）
なにかるく理解あるﾒﾘﾊﾘ上司を演じてんだよ！帝王学でもかじったか？！片腹痛いわ！
お前のｶｷｺﾐ見てるとこっちが恥ずかしくて鳥肌が立つわW
相変わらず同じ事しか言えないしWW
いつかはここの住人に熱意が伝わるとでも思ってるのか？
はいざんねーん！新参者の君にはわからないと思うが、ここの住人達は君なんかより遥かに賢いし、この仕事の事もよくわかってる。
はっきりいって君の厨房脳程度では無理。皆に鼻で笑われてるのもわからないのか？頼むから気付いてくれ。
できることを精一杯やろう（笑）
788 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 00:33:44 ID:+xEVjMuV
あ、ちなみに今までのパターンでわかってると思うけど、再見人はホントに悔しくて反論できないレスはスルーする習性があるよ。
789 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 00:56:55 ID:ckxRpjH3
790 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 02:51:26 ID:7Xya6FeT
ペソカソ再建犬がさ
「ご察し」と連呼してるけどそんな日本語あるの？
「お察し」なら知ってるんだけどそのこと？
本当に厨卒なの？
「ご察し」と連呼してるけどそんな日本語あるの？
「お察し」なら知ってるんだけどそのこと？
本当に厨卒なの？
>>783
俺の予想だけど♪
①下請け事情知らなさすぎ！よって社員！おそらく事務系
②山間の配達事情も知らなさすぎ！よって結構都会の地域だろう。関東っぽい 10番代
③１０年前の状態は知らないみたいなので１０年未満！長くて５年くらい
おそらく転勤も無いはず！今のターミナル勤務経験だけだろう
再建人はまず己を再建する必要があるなｗ
単純な考えで上司ぶるなや！
キモいっつーのｗ
再建人以外の皆様長文失礼しました
m(__)m
俺の予想だけど♪
①下請け事情知らなさすぎ！よって社員！おそらく事務系
②山間の配達事情も知らなさすぎ！よって結構都会の地域だろう。関東っぽい 10番代
③１０年前の状態は知らないみたいなので１０年未満！長くて５年くらい
おそらく転勤も無いはず！今のターミナル勤務経験だけだろう
再建人はまず己を再建する必要があるなｗ
単純な考えで上司ぶるなや！
キモいっつーのｗ
再建人以外の皆様長文失礼しました
m(__)m
792 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 03:08:02 ID:7maGBpni
もうペリカン便に携わってから15年位経ちます、今まで会社の方針で給料が不安定になり、今回の合併話でストレスがMAXで眠れない日々が続き毎日胃が痛くて、病院で検査したら、悪性腫瘍が見つかりました。全て仕事のストレスからです。助けて下さい。
再建人の昨日の書き込みって19時半からだったな。
何日か前もその位だった気がする…
どんだけ楽な仕事してるボクちゃんなんだか
何日か前もその位だった気がする…
どんだけ楽な仕事してるボクちゃんなんだか
今、伊豆研の総括って誰なの？
オレんときは
上坂さんから丸山さんに代わった時だったけど。
上坂さんは、複合社員になったって聞いたが？
オレんときは
上坂さんから丸山さんに代わった時だったけど。
上坂さんは、複合社員になったって聞いたが？
配完っていつから８：３０までになったの？
頑張って毎日９時までやってたんだけど今日いきなり配完データ突きつけられて怒られた。。連休も暫く取ってないし朝礼も前の方で聞いてるから浦島太郎にはならないはずなんだけどなぁ。
頑張って毎日９時までやってたんだけど今日いきなり配完データ突きつけられて怒られた。。連休も暫く取ってないし朝礼も前の方で聞いてるから浦島太郎にはならないはずなんだけどなぁ。
>>795
8:59分までなんじゃないの？
8:59分までなんじゃないの？
797 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 16:10:11 ID:JwCEG8KO
夜のことだったら21時まででしょう。
ここで質問するのが相応しいのか疑問ですが…
配達予定日当日に「何時頃に配達して欲しい」と電話で
ドライバーさんに要望することはJPエクスプレスでは可能なのでしょうか？
配達予定日当日に「何時頃に配達して欲しい」と電話で
ドライバーさんに要望することはJPエクスプレスでは可能なのでしょうか？
「今帰ったから今すぐ来て」という連絡が事務所にあって、
たまたますぐ近くにいたので直行すると、
なんと、まさに犬の散歩に出かけようとする本人が・・・
「あらー、早かったのねー、ちょっと犬の散歩に行こうと思ったけど、今ここで受け取るわ」
お互い苦笑するしかなかった
たまたますぐ近くにいたので直行すると、
なんと、まさに犬の散歩に出かけようとする本人が・・・
「あらー、早かったのねー、ちょっと犬の散歩に行こうと思ったけど、今ここで受け取るわ」
お互い苦笑するしかなかった
804 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 20:15:20 ID:JwCEG8KO
ちゃんと 送り状に 20-21になってるんだから ２１時までＯＫでしょ
うちの 営業所は 午前中は １２時まで 待ってくださいと必ず言う
再配達の場合は １３時まで 見てもらえますかって言ってくれる
アスクルが多いから 午前中大変なんだよ。
うちの 営業所は 午前中は １２時まで 待ってくださいと必ず言う
再配達の場合は １３時まで 見てもらえますかって言ってくれる
アスクルが多いから 午前中大変なんだよ。
806 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 21:06:11 ID:5DoRUNYm
。。
807 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 21:20:45 ID:aXR9/8Se
９時までに第一配完を！の延長で８時半までならばどうだ、という検証をしてます。
アホらし。
アホらし。
第一配完を９時までに！の延長で８時半まではどうだ？と検証してます。
アホらし。
アホらし。
ほんとアホらしい事ばっかやらすよなｗやったところで給料あがりもしないのにやる気になるかボケ！
7:30に2便が到着するのに8：30配完とか出来ねーよｗ
813 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 23:02:10 ID:aXR9/8Se
物販や９時まで配完よりも大事なことあるだろ？
物販に賛同できないんで何も買わなかったら「買わないなら辞めろ」と言われました。
ちなみにＪＰからの出向社員。
もともと辞めるつもりだったけど統括支店長も道連れにするね。
支店長に怨みは無いけど出世コースから外れてもらうねw
サービス残業と自爆の件を含めて労基とマスコミ（朝日新聞）にチクるから！
今この会社悪い意味で注目されてんの自覚して行動しろよ。
慌てふためいている頃に涼しい顔して辞めてきます。
私の行動でここのみんなの待遇が少しでも改善されることを願ってます。
物販に賛同できないんで何も買わなかったら「買わないなら辞めろ」と言われました。
ちなみにＪＰからの出向社員。
もともと辞めるつもりだったけど統括支店長も道連れにするね。
支店長に怨みは無いけど出世コースから外れてもらうねw
サービス残業と自爆の件を含めて労基とマスコミ（朝日新聞）にチクるから！
今この会社悪い意味で注目されてんの自覚して行動しろよ。
慌てふためいている頃に涼しい顔して辞めてきます。
私の行動でここのみんなの待遇が少しでも改善されることを願ってます。
>>813
がんばれ
がんばれ
>>813 遠いとこから応援してます
物販のそうめんは写真と実際の物が違う。
あの担当者はもちろんクビだよなｗｗ
あの担当者はもちろんクビだよなｗｗ
817 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 23:57:27 ID:j1qyzFFt
>>813
是非やって下さい
是非やって下さい
818 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 23:57:33 ID:EQNBurzp
誰だ？名古屋の金山行ってるのｗｗｗ
てか物販ってなんすか？
うちの店ではそんな話全然出てないんですけど
もー始まってるの？
うちの店ではそんな話全然出てないんですけど
もー始まってるの？
821 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 00:16:38 ID:DR/UVvUo
物販のラインナップしょぼすぎるよな～
しかも枝豆は売り切れとか.....
あんなんじゃ恥ずかしくて売りにも行きたくないわ。
ノルマ5個とか....
自腹で何とかするか....
しかも枝豆は売り切れとか.....
あんなんじゃ恥ずかしくて売りにも行きたくないわ。
ノルマ5個とか....
自腹で何とかするか....
物販ー
おいらの出入りするトラック運送屋も物販あるな
宅配で出会うであろう一般客ならまだしも、
トラックで出会うであろう勤務中の人に、どう売りこむのだろう。
荷受の人だなんて偉い人でもないだろうし・・・。
そこはノルマは数個らしいので、ほとんどみんな自腹らしいが。
（物を売って来い、ではなく、お中元とかに使え、と買わされる様なものか）
物販させるくらいなら、ダンボールや紙袋に他社広告入れてもらって、無料で配れば？
「うちはダンボールも紙袋も無料で差し上げますから、宅配出してね」のほうが客も喜ぶだろう。
その広告に自社製品の広告も出してもらえば自然に物販じゃん
おいらの出入りするトラック運送屋も物販あるな
宅配で出会うであろう一般客ならまだしも、
トラックで出会うであろう勤務中の人に、どう売りこむのだろう。
荷受の人だなんて偉い人でもないだろうし・・・。
そこはノルマは数個らしいので、ほとんどみんな自腹らしいが。
（物を売って来い、ではなく、お中元とかに使え、と買わされる様なものか）
物販させるくらいなら、ダンボールや紙袋に他社広告入れてもらって、無料で配れば？
「うちはダンボールも紙袋も無料で差し上げますから、宅配出してね」のほうが客も喜ぶだろう。
その広告に自社製品の広告も出してもらえば自然に物販じゃん
825 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 01:21:26 ID:JsUzWj11
伊豆っていえばさぁ。月末に行かされてその月の〆をするのに
死ぬ思いしたのを思い出すな。はっきり言うけど馬鹿みたい。無駄な時間を過ごしたねｗ
昔まだ秋葉原に本社があった頃に最初のＳＤ指導員講習ってのがあって
その後伊豆にいってから何年かぶりに三度目の指導員講習ってのに
行ったんだけど、無意味でしたねぇ。レベル低すぎって感じでした。
まぁ月の最終週に集められて研修を受けられるってのは、
店所の中で役立たず、もしくは集配しかやらないＳＤ。
それを指導する指導員ってのもやたら上から目線で
馬鹿じゃねぇかって感じだったなぁ。実際馬鹿みたいだしｗ
悪いけどレベル低いんだよなぁ。その延長でＪＰエクスプレスが
運営されると思うと希望は無いなぁ。絶望しかないぜ。
もっと今はがむしゃらに荷物をかき集める時期じゃね？
昔話だけど関東ＰＡの頃を思い出してほしいなぁ。
熱かったでしょ、あの頃って。萩尾支店長がバンバンとボード叩きながら、
この会社にはぶら下がっている奴が多すぎなんだよぉ！と
叫んでいた姿思い出そうよ。もっと無茶しないと、失敗しても良いからさ。
そうでないと潰れるぜ、あんまり信用無いんだからさ。
死ぬ思いしたのを思い出すな。はっきり言うけど馬鹿みたい。無駄な時間を過ごしたねｗ
昔まだ秋葉原に本社があった頃に最初のＳＤ指導員講習ってのがあって
その後伊豆にいってから何年かぶりに三度目の指導員講習ってのに
行ったんだけど、無意味でしたねぇ。レベル低すぎって感じでした。
まぁ月の最終週に集められて研修を受けられるってのは、
店所の中で役立たず、もしくは集配しかやらないＳＤ。
それを指導する指導員ってのもやたら上から目線で
馬鹿じゃねぇかって感じだったなぁ。実際馬鹿みたいだしｗ
悪いけどレベル低いんだよなぁ。その延長でＪＰエクスプレスが
運営されると思うと希望は無いなぁ。絶望しかないぜ。
もっと今はがむしゃらに荷物をかき集める時期じゃね？
昔話だけど関東ＰＡの頃を思い出してほしいなぁ。
熱かったでしょ、あの頃って。萩尾支店長がバンバンとボード叩きながら、
この会社にはぶら下がっている奴が多すぎなんだよぉ！と
叫んでいた姿思い出そうよ。もっと無茶しないと、失敗しても良いからさ。
そうでないと潰れるぜ、あんまり信用無いんだからさ。
何をどうやっても従業員の待遇改善しない限り、品質向上も業績UPも絶対にない。
ボランティアでやってるんじゃねぇんだからよ。可もなく不可もなくで毎日を
やり過ごすだけ。
ボランティアでやってるんじゃねぇんだからよ。可もなく不可もなくで毎日を
やり過ごすだけ。
828 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 12:53:42 ID:DR/UVvUo
829 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 15:56:15 ID:BPkFaBDw
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧∧
| ||＿＿|| (´･ω･`) ＜ アホばっかり
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
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| ||＿＿|| (´･ω･`) ＜ アホばっかり
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
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830 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 16:28:30 ID:JR7u0CM5
軽の委託でＳＤやりたいだけど無理？
831 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 16:43:45 ID:0zrzEZ1m
うちの 営業所の下請け 郵便事業と 契約したらしい
最初は 1日5600円 歩合が 配達40円 集荷70円だったんだけど
少し 上がったらしい でも 365日無休と 繁忙期のドライバーは
自分で探すことが 条件になっていて 誤配には 罰金があるとのこと
俺は この条件は けるつもり もっと金額上げないと 休みのドライバー
頼むことできないから・・ 営業所の所長は のんきに 有給を取っている
いったいどうなってる ペリカン便は・・・・
最初は 1日5600円 歩合が 配達40円 集荷70円だったんだけど
少し 上がったらしい でも 365日無休と 繁忙期のドライバーは
自分で探すことが 条件になっていて 誤配には 罰金があるとのこと
俺は この条件は けるつもり もっと金額上げないと 休みのドライバー
頼むことできないから・・ 営業所の所長は のんきに 有給を取っている
いったいどうなってる ペリカン便は・・・・
>>831
うちは田舎だからか、最初の提示からもう少し条件いいようだな。
その条件の1.5倍くらいか。
それでも蹴りつつ条件上げてる人もいるようだ。
100個配って、20集荷で、11000円か。経費引いた時給が恐ろしいな。
特に酷いのが、休みのドライバーを自分で確保せいって話。
一人で入っている人への無理難題にしか思えぬ。
ちなみに、収入が増えそうで喜んでいる人もいる。
うちは田舎だからか、最初の提示からもう少し条件いいようだな。
その条件の1.5倍くらいか。
それでも蹴りつつ条件上げてる人もいるようだ。
100個配って、20集荷で、11000円か。経費引いた時給が恐ろしいな。
特に酷いのが、休みのドライバーを自分で確保せいって話。
一人で入っている人への無理難題にしか思えぬ。
ちなみに、収入が増えそうで喜んでいる人もいる。
自分で地区を持ってた人はまだしも、
他人の休みとかを埋めるの専門の人って、
話すら来ないのか、酷い扱いになっているようだな。
他人の休みをカバーするために、全地域覚えるなど、
一番大変だったと思うけどなー。
他人の休みとかを埋めるの専門の人って、
話すら来ないのか、酷い扱いになっているようだな。
他人の休みをカバーするために、全地域覚えるなど、
一番大変だったと思うけどなー。
834 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 17:33:56 ID:I7Pq/E4Y
国交省／航空貨物の花火輸送で郵便事業会社に行政指導
http://www.lnews.jp/2009/08/33331.html
国土交通省は8月18日、郵便事業会社（JP）に対し、玩具用花火が入った航空貨物が
輸送されていたとして保安検査体制などを改善した上で、改善結果を9月1日までに報告するよう指示した。
8月8日に郵便事業会社・新大阪支店の保安検査で玩具用花火が入った航空貨物を確認できず
そのまま日本航空インターナショナルに輸送を委託、輸送されたためで、郵便事業会社は11日に
国土交通省にこの事態を報告していた。
今回輸送された玩具用花火は、航空法で規制する危険物には該当するが、適正に梱包、申告が
されれば航空機で輸送できるもので、今回は適正な梱包、申告などがされていなかった。
報告を受け航空局と政策統括官付参事官（複合物流）室は、事実関係の把握と郵便事業会社の
航空保安対策、貨物利用運送事業の実施状況を確認するために監査を実施。
その結果、航空貨物に対する安全確認体制などが不十分であるとし、改善を指導したもの。
改善を求めたのは航空貨物保安計画の全支店への周知とそれに伴う必要な検査手順などに
関する社内マニュアルの整備、保安面の研修を受講し、必要な技量を有する者をX線モニター専任担当者
として配置し、このX線モニター専任担当者が確実な検査を実施することと受託時の品目
外装確認等の確認徹底、航空保安教育訓練実施計画に従った教育訓練の確実な実施、自主監査の確実な実施の4点。
郵便事業会社には、貨物利用運送事業法上の観点から弁明の手続きを経て行政処分を含め所要の措置を講じる。
http://www.lnews.jp/2009/08/33331.html
国土交通省は8月18日、郵便事業会社（JP）に対し、玩具用花火が入った航空貨物が
輸送されていたとして保安検査体制などを改善した上で、改善結果を9月1日までに報告するよう指示した。
8月8日に郵便事業会社・新大阪支店の保安検査で玩具用花火が入った航空貨物を確認できず
そのまま日本航空インターナショナルに輸送を委託、輸送されたためで、郵便事業会社は11日に
国土交通省にこの事態を報告していた。
今回輸送された玩具用花火は、航空法で規制する危険物には該当するが、適正に梱包、申告が
されれば航空機で輸送できるもので、今回は適正な梱包、申告などがされていなかった。
報告を受け航空局と政策統括官付参事官（複合物流）室は、事実関係の把握と郵便事業会社の
航空保安対策、貨物利用運送事業の実施状況を確認するために監査を実施。
その結果、航空貨物に対する安全確認体制などが不十分であるとし、改善を指導したもの。
改善を求めたのは航空貨物保安計画の全支店への周知とそれに伴う必要な検査手順などに
関する社内マニュアルの整備、保安面の研修を受講し、必要な技量を有する者をX線モニター専任担当者
として配置し、このX線モニター専任担当者が確実な検査を実施することと受託時の品目
外装確認等の確認徹底、航空保安教育訓練実施計画に従った教育訓練の確実な実施、自主監査の確実な実施の4点。
郵便事業会社には、貨物利用運送事業法上の観点から弁明の手続きを経て行政処分を含め所要の措置を講じる。
835 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 17:43:49 ID:0zrzEZ1m
一応私のエリアでの 見込み 個数 配達 ５０個 集荷５個です
１ヶ月 平均２５８０００円くらいです。 無理があると思います。
１ヶ月 平均２５８０００円くらいです。 無理があると思います。
836 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 19:20:54 ID:e6fYda1T
JPに出向している日通の支店社員のドライバーの10月からの給料がどう変わるか分かる方いますか？
>813
協賛塔支部にも通報よろ。
もっと大きくしたい場合はライトウィングなお方にも一報をｗ
協賛塔支部にも通報よろ。
もっと大きくしたい場合はライトウィングなお方にも一報をｗ
839 ：国道７７４号線：2009/08/19(水) 21:18:30 ID:0zrzEZ1m
836に回答 出向の場合は 日本通運の 給料です。 ＪＰの社員になれば
ＪＰ側の 給料です。なので 出向のままでも 何年かで 戻れるんじゃないですか？
ＪＰ側の 給料です。なので 出向のままでも 何年かで 戻れるんじゃないですか？
支店社員のSDだと10月以降はJPEXに出向じゃなくて転籍なのかも。
JPEXに転籍となると給与は当然JPEXの提示したものになるんだろうね。
JPEXに転籍となると給与は当然JPEXの提示したものになるんだろうね。
ペリカン再建人最近見ないな。自分の再建に忙しいんだろな。
843 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 10:53:37 ID:U+5gD+JU
自分の信念が見当違いだった事に気付いてｼｮｯｸで自殺したらしいよ
ゆうメイトの年休って引き継げたっけ？
846 ：〒□□□―□□□□：2009/08/20(木) 19:59:41 ID:wnAavMXR
|･ω･)ﾁﾗｯ
チミたち呼んだかい(´・ω・)
心配させたな
ミーも忙しくてなかなか顔を出せないんじゃよ
みんな元気そうでなによりじゃ
暑い日が続くが頑張ろう！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
チミたち呼んだかい(´・ω・)
心配させたな
ミーも忙しくてなかなか顔を出せないんじゃよ
みんな元気そうでなによりじゃ
暑い日が続くが頑張ろう！
ｴｲｴｲ＞┗|´Д｀*||*´Д｀|┛＜ｵｰ!!
駅前商業地域など美味しいエリアは郵が持っていく。NEは残ったカスみてぇなエリア。
しかも郵の軽じゃ積めない集荷や時間が遅い集荷など面倒なのはNEがエリア超えて
今まで通りにトラックで行くらしい。
要するに美味しいとこだけ持っていくのが郵、めんどくせぇ仕事はNEに押し付ける、と。
しかも郵の軽じゃ積めない集荷や時間が遅い集荷など面倒なのはNEがエリア超えて
今まで通りにトラックで行くらしい。
要するに美味しいとこだけ持っていくのが郵、めんどくせぇ仕事はNEに押し付ける、と。
>>848
同じ会社だろ
同じ会社だろ
>>835
私のとこだと見込み個数同じとして月平均240000円くらい。（日当5600、配達39、集荷70）
車は持ち込み・休み無し・8：00-21：00の拘束13時間だから、かなり馬鹿馬鹿しい条件。
つまり郵便側としては新たに人を雇う気は無く、失業者増やしたのは自分たちの
責任でなく一応雇おうとしましたよとポーズ付けたいだけって感じですね。
私のとこだと見込み個数同じとして月平均240000円くらい。（日当5600、配達39、集荷70）
車は持ち込み・休み無し・8：00-21：00の拘束13時間だから、かなり馬鹿馬鹿しい条件。
つまり郵便側としては新たに人を雇う気は無く、失業者増やしたのは自分たちの
責任でなく一応雇おうとしましたよとポーズ付けたいだけって感じですね。
うちの地域も
やっていた町内は三分割され
工場エリアと団地エリアは郵
残ったのは田んぼエリア
そもそも最初から郵の余りを提示って酷くね？
話し合って決めることすらやってくれないんだね
やっていた町内は三分割され
工場エリアと団地エリアは郵
残ったのは田んぼエリア
そもそも最初から郵の余りを提示って酷くね？
話し合って決めることすらやってくれないんだね
854 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 21:52:23 ID:ox300kCX
>>842
以外の住人は引き続き華麗に頼みます
以外の住人は引き続き華麗に頼みます
855 ：天才配達人：2009/08/20(木) 22:02:22 ID:lr/+jx49
９月末にはやる気無しの委託はクビになるそうです。
856 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 22:32:06 ID:GAOu/tS9
ＳＤの古いのこそクビにしろ！ＳＤこそ個人面談や素行調査しろ！前科ある奴や自己破産経験者や金融ブラックリスト、税金不払いで差し押さえ経験者等、古いＳＤこそ守られてるから、確実にクビにせよ！
たしかにＳＤはいらないな！労働基準内でしか仕事しないし！委託の方が厳しい条件でやってきたと思う！ダメな奴が多いのも否めないけど！
実際は
年金貰いつつ働いているような老人が
「収入下がる？まあ仕方がない、年金もあるし、他の仕事もないし、やるよ」
という快諾で、再雇用なんじゃねｗ
年金貰いつつ働いているような老人が
「収入下がる？まあ仕方がない、年金もあるし、他の仕事もないし、やるよ」
という快諾で、再雇用なんじゃねｗ
支店長を減らせばいんじゃね。
支店は赤字なのに年収900万のやつはｲﾗﾈ。荷物取って来るわけでもないしｗ
支店は赤字なのに年収900万のやつはｲﾗﾈ。荷物取って来るわけでもないしｗ
860 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 23:44:49 ID:plg0m2HA
862 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 05:09:31 ID:HIqI+jg4
やること無いのかは知らないが、勤務中でも
堂々とデスクで昼寝してるしな。
集配員は呆れてるぞ、なぁ、U支店長さんよ。
事務系は完全週休２日＋有給完全消化
こっちはサビ残＋年間休日５０日で年末年始
GW、盆も通常通りで働いてるのにな。
バカ支店長死んでくれよ。
堂々とデスクで昼寝してるしな。
集配員は呆れてるぞ、なぁ、U支店長さんよ。
事務系は完全週休２日＋有給完全消化
こっちはサビ残＋年間休日５０日で年末年始
GW、盆も通常通りで働いてるのにな。
バカ支店長死んでくれよ。
郵の委託なんだが、
俺の受持ちの良いエリアは日通でやると、同じエリアの日通の奴から聞いた
日本郵便の支店がある所は、郵側が良いエリアの割り振りになってて
日通の支店がある所は、日通側が良いエリアを押さえてるって事でいいのか？
もう駄目ぽ
俺の受持ちの良いエリアは日通でやると、同じエリアの日通の奴から聞いた
日本郵便の支店がある所は、郵側が良いエリアの割り振りになってて
日通の支店がある所は、日通側が良いエリアを押さえてるって事でいいのか？
もう駄目ぽ
864 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 14:11:05 ID:vwsTXX6U
うちの古いＳＤなんてバツ２で中年男で消費者金融からの借金だらけで、自己破産して。そのくせ飲み歩いたり、下請けのオバサンの未成年の娘にストーカーまがいなことしていても、支店長見逃してる。
うちは割と平等っぽい
真ん中の駅周辺は日通だが、隣の駅周辺は郵政
日通から郵便局に移動する人も何人か
真ん中の駅周辺は日通だが、隣の駅周辺は郵政
日通から郵便局に移動する人も何人か
867 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 15:36:01 ID:Of+vOP9m
まぁ、ケースバイケースっちゅ～事で！この話は終わり！
869 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 17:40:08 ID:hfiaXvfj
みんな、やる気ありますなあ。
大笑いだぜ。
大笑いだぜ。
870 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 17:53:25 ID:Eni7C8PW
＿＿＿＿_
／ ヽ∟ ／＾ ＼
＿ /＿＿＿＿＿＿__ ヽ （_／ ヽ >>869
|ノ─ ､／─ ､ヽ | ヽ （_＼／ だまれ！！またおまえかー！
,| ＼ |・ | | j ヽ `－ﾉ
. || 二 | |￣ ⌒ヽ′ / /
／ /ー C ` ─ ＼) _ﾉ / /
! ⊂──´⌒ヽ ﾉ／（ / ﾉﾉ
＼ ＼_(⌒⌒＿） ／! ヽ､／
` ,┬─_－ ´/ ヽ ／
/ |／ ＼／ く
（（ /＼ ＼ ヽ
／ ヽ∟ ／＾ ＼
＿ /＿＿＿＿＿＿__ ヽ （_／ ヽ >>869
|ノ─ ､／─ ､ヽ | ヽ （_＼／ だまれ！！またおまえかー！
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. || 二 | |￣ ⌒ヽ′ / /
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＼ ＼_(⌒⌒＿） ／! ヽ､／
` ,┬─_－ ´/ ヽ ／
/ |／ ＼／ く
（（ /＼ ＼ ヽ
871 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 17:55:46 ID:Eni7C8PW
(´｡дﾟ)
（ |
ド ､ ｼﾞｮﾎﾞｼﾟｮﾎﾞ…
| `､
|￣| `､ |￣|
￣| | `､ | |￣￣￣￣
| | `､ | |
| | `､ | |
| | `､｡. | |
| | ；(´o`| |
| |. ∧/|| |
>>869
（ |
ド ､ ｼﾞｮﾎﾞｼﾟｮﾎﾞ…
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>>869
872 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 20:31:31 ID:gUMpZNoB
>>872
日通の正規職員は、大手らしく、有給消化にはうるさいだろう。
よく言ってたよ「急に明日休めと言われる有給、使い道はない・・・」ってな。
まああるだけマシだとは思ったが。
それすら取らしてくれないって、あなたのところは酷いところだな
日通の正規職員は、大手らしく、有給消化にはうるさいだろう。
よく言ってたよ「急に明日休めと言われる有給、使い道はない・・・」ってな。
まああるだけマシだとは思ったが。
それすら取らしてくれないって、あなたのところは酷いところだな
各統括支店にもよるけど、地域以上の組合員だと各支部から
「誕生日年休・夏期休暇・年末年始休暇は消化しろ」みたいな指示が来るのね。
年休全部消化するのは難しくても、名目が付いてる分だけは使えよみたいな。
でもって課所長クラスだと断れない。
故に夏季休は3日使ったけど公休出勤4日してる、って冗談みたいな事態になるのよね…。
「誕生日年休・夏期休暇・年末年始休暇は消化しろ」みたいな指示が来るのね。
年休全部消化するのは難しくても、名目が付いてる分だけは使えよみたいな。
でもって課所長クラスだと断れない。
故に夏季休は3日使ったけど公休出勤4日してる、って冗談みたいな事態になるのよね…。
SDだけど、8時半出発の徹底と言われてからは朝6時半には作業開始してるよ。
7時半勤務開始だから実質1時間のサービス出勤。
7時半勤務開始だから実質1時間のサービス出勤。
それで何時に帰れるんだ？
うちは7時出勤でちゃんと時間もその分付けられる
>>875 マジで?! うちも7時半から早出になったけどその分貰ってるよ
880 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 00:18:42 ID:0pBrpbi+
幹線ダイヤの問題を解決してよ。
ターミナル隣接店だけど今まで午前中指定で配達できてた分が今じゃできなくなったよ。
不正してなんとか輸送品質を守ってる。
この矛盾。。
ターミナル隣接店だけど今まで午前中指定で配達できてた分が今じゃできなくなったよ。
不正してなんとか輸送品質を守ってる。
この矛盾。。
9時前完了が100%近く達成できたと思ったら
今度は8時半までに完了しろときたもんだ
他もそうなのかねぇ
今度は8時半までに完了しろときたもんだ
他もそうなのかねぇ
882 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 00:57:05 ID:DBkhkuR6
うちの 営業所 ９時前まで 仕分けしてるぞ それに 出勤８時４０分だし
社員一人もいない JPエクスプレスの 委託営業所だけど １０月からは
郵便事業の委託になるけど のんびり配達かな・・・・
社員一人もいない JPエクスプレスの 委託営業所だけど １０月からは
郵便事業の委託になるけど のんびり配達かな・・・・
883 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 01:45:55 ID:0sEJfk0W
こんどＳＤ社員の職制で課長代理とか
主任とかを造るらしいね。全日通から流れてきたけど。
主任とかを造るらしいね。全日通から流れてきたけど。
SD契約社員だけど今月は10日も休みだよ、今までじゃ考えられねえ
その分お金もらえないし、来月は手取り20万も貰えないかもしれない
その分お金もらえないし、来月は手取り20万も貰えないかもしれない
誕生日年休ってなんだよｗ
ここは必ず降りると思って9時前カラ打ち
一番に行ったけどいなくて結局昼過ぎに渡した
こんなんでもPC上では完了してれば桶なんて変な会社ですね
一番に行ったけどいなくて結局昼過ぎに渡した
こんなんでもPC上では完了してれば桶なんて変な会社ですね
888 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 13:37:39 ID:9SkRETo/
本当にやる気なんですなあ。
実に感心。クスクス
実に感心。クスクス
889 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 13:59:38 ID:iHaRMmNc
890 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 14:04:21 ID:iHaRMmNc
〇 _,. - ‐‐ - .,,_
(､ﾉ,. '" `ヽ､ ,
）） >>888
「￣i
「￣￣￣￣｀!: : :!￣￣￣￣.|
| ＾~＾ |
| .ノ _,_ 土 ｜
| ヽ 米 し .|
| 十_ﾞ ﾅ ､ - |
｜ l ‐ ょ ⌒) .｜
｜. + i ､ |
| ⊂ ` .|
| { ） て`` ｜
| ｜
| |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
(､ﾉ,. '" `ヽ､ ,
）） >>888
「￣i
「￣￣￣￣｀!: : :!￣￣￣￣.|
| ＾~＾ |
| .ノ _,_ 土 ｜
| ヽ 米 し .|
| 十_ﾞ ﾅ ､ - |
｜ l ‐ ょ ⌒) .｜
｜. + i ､ |
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| { ） て`` ｜
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|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
891 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 17:29:13 ID:LMAShBMx
時間指定してんのに土日だけは皆在宅してると思って
前もって午後指定を午前に配達したいみたいな電話してくる配達員なんなの？
遠回しに言ってるけど早く届ければ早く帰れるから
早く届けたいってのバレバレ
時間外に電話来たから今来るのかと思ったらまだ配達センターにあるとか…
意味わかんねー電話してくんじゃねーよ
前もって午後指定を午前に配達したいみたいな電話してくる配達員なんなの？
遠回しに言ってるけど早く届ければ早く帰れるから
早く届けたいってのバレバレ
時間外に電話来たから今来るのかと思ったらまだ配達センターにあるとか…
意味わかんねー電話してくんじゃねーよ
892 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 18:24:14 ID:sQe5AR/E
みんな～スマン。先に堅気になる決心した。
嫁の実家で細々と農家になります。
嫁の実家で細々と農家になります。
893 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 18:34:03 ID:iHaRMmNc
>>892
∬
∫ ∧＿∧ ／
~━⊂（´･ω･`)つ-、＜ たっしゃでな
／／/ /_/:::::/ ＼
|:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
／￣￣旦￣￣￣／|
／＿＿＿＿＿＿／ | |
| |-----------|
∬
∫ ∧＿∧ ／
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／￣￣旦￣￣￣／|
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>>891
はあ？在宅してるくせに夜間希望のアホが多いから希望通りの時間内に届けらんないんだよ馬鹿
その癖「まだこないんですけど」とかセンター問い合わせしてきやがって馬鹿
急いでるのに確認の電話よこされてイライラするわ馬鹿
夜間指定するやつは日付変わるまで我慢しとけ馬鹿
はあ？在宅してるくせに夜間希望のアホが多いから希望通りの時間内に届けらんないんだよ馬鹿
その癖「まだこないんですけど」とかセンター問い合わせしてきやがって馬鹿
急いでるのに確認の電話よこされてイライラするわ馬鹿
夜間指定するやつは日付変わるまで我慢しとけ馬鹿
895 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 19:09:00 ID:p3SLpAKs
894さん。激しく同意
ぜんぜん同意できない
897 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 19:34:23 ID:DBkhkuR6
８９４さん 同意 本当に指定が 無料だからって 何でも指定すれば
いいってものじゃない ちゃんと 指定するなら その時間は 必ずいること
いないのなら 希望なしでいい
いいってものじゃない ちゃんと 指定するなら その時間は 必ずいること
いないのなら 希望なしでいい
898 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 19:45:27 ID:5myuJPKi
JPエクスプレスの配達員って、郵便局と共通？
899 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 20:14:58 ID:iHaRMmNc
900 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 21:38:45 ID:0pBrpbi+
２１時過ぎに再配電話してきて今から持ってこいだあ？
「今日中で良いですか？」って確認した上でわざと時間潰して２３時５５分に配達する馬鹿な集配員は俺だけじゃないだろ？
「今日中で良いですか？」って確認した上でわざと時間潰して２３時５５分に配達する馬鹿な集配員は俺だけじゃないだろ？
902 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 21:59:38 ID:iHaRMmNc
903 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 22:26:41 ID:fcwXGMVG
他にも
不在の家に生ものを送るバカ
本人出しで時間指定どおりにいないバカ
とにかく今すぐ持ってきてとか無茶を言うバカ
いつも朝一番で届けろとか他人の事など考えないバカ
などたくさんのバカな客がおりますｗ
不在の家に生ものを送るバカ
本人出しで時間指定どおりにいないバカ
とにかく今すぐ持ってきてとか無茶を言うバカ
いつも朝一番で届けろとか他人の事など考えないバカ
などたくさんのバカな客がおりますｗ
>>900
当日再配達は原則としては18時依頼までだろ？
行けるならサービスとしていいけど、
無理があるときは「持ち出してないから無理。担当が違うので無理。会社が馬鹿なので無理」
などと言って断れないの？
俺らでも21時過ぎはさすがに受けないよ
郵パックの人が繁忙期に、そんな時間に持って行ったという書きこみはあったけど。
当日再配達は原則としては18時依頼までだろ？
行けるならサービスとしていいけど、
無理があるときは「持ち出してないから無理。担当が違うので無理。会社が馬鹿なので無理」
などと言って断れないの？
俺らでも21時過ぎはさすがに受けないよ
郵パックの人が繁忙期に、そんな時間に持って行ったという書きこみはあったけど。
ttp://www.shipping.jp/knowhow/20090511.html
宅急便 ヤマト運輸 20:00-21:00 当日の19:40まで受付
ゆうパック 郵便事業 19:00-21:00 当日の17:00～20:00まで受付
※担当支店（局）によります
飛脚宅配便 佐川急便 18:00-21:00 当日の18:00まで受付
ペリカン便 JPエクスプレス 20:00-21:00 当日の18:00まで受付
ヤマトすげーな。郵と佐川は夜間専用の人間居るんだっけ？
宅急便 ヤマト運輸 20:00-21:00 当日の19:40まで受付
ゆうパック 郵便事業 19:00-21:00 当日の17:00～20:00まで受付
※担当支店（局）によります
飛脚宅配便 佐川急便 18:00-21:00 当日の18:00まで受付
ペリカン便 JPエクスプレス 20:00-21:00 当日の18:00まで受付
ヤマトすげーな。郵と佐川は夜間専用の人間居るんだっけ？
906 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 22:51:12 ID:0pBrpbi+
>>904
「どうしても明日の朝一で使うから絶対今日持ってこい！」
ってごねられるから親切なペリカン便のお兄さんは届けたよ。
相手の怒った顔が忘れられない。
>>903
追加。
長期不在で依頼主に返送してから「チャイムを鳴らしたのに不在票だけいれて帰った」
「不在票なんか入ってない。すぐ持ってこい」って何を見て知ったかドライバーの携帯に電話してくるバカ
「どうしても明日の朝一で使うから絶対今日持ってこい！」
ってごねられるから親切なペリカン便のお兄さんは届けたよ。
相手の怒った顔が忘れられない。
>>903
追加。
長期不在で依頼主に返送してから「チャイムを鳴らしたのに不在票だけいれて帰った」
「不在票なんか入ってない。すぐ持ってこい」って何を見て知ったかドライバーの携帯に電話してくるバカ
>>906
まあ、結局は、あなたは優しいね。客も怒りつつ助かったわけだし。
じゃあ俺も追加してみよう
・客に押し切られて無理難題を受けるバカ事務員
「今日集荷予定だったのが、連絡の不手際で伝わらなかったようで、
集荷漏れとなりお客様がお怒りです。明日、お客様帰宅後に集荷してください。
なお、当日発送厳守です。お願いします。」
って、客が遅く帰ってきたらどうなるとか考えないのだろうか。チャーターでも雇って勝手にやれよバカ！
まあ、結局は、あなたは優しいね。客も怒りつつ助かったわけだし。
じゃあ俺も追加してみよう
・客に押し切られて無理難題を受けるバカ事務員
「今日集荷予定だったのが、連絡の不手際で伝わらなかったようで、
集荷漏れとなりお客様がお怒りです。明日、お客様帰宅後に集荷してください。
なお、当日発送厳守です。お願いします。」
って、客が遅く帰ってきたらどうなるとか考えないのだろうか。チャーターでも雇って勝手にやれよバカ！
俺も追加。
宅配ボックス完備なのに夜間指定するバカ。
ファンケル、アテニアの宅配ボックス指定で
不在票をチラシと一緒に捨てたからボックスが開けられないと騒ぐバカ。
夜間指定のセシールが長期不在。再配でさらに夜間指定。
無事に配れるが2日後に午前指定で返品するバカ。
宅配ボックス完備なのに夜間指定するバカ。
ファンケル、アテニアの宅配ボックス指定で
不在票をチラシと一緒に捨てたからボックスが開けられないと騒ぐバカ。
夜間指定のセシールが長期不在。再配でさらに夜間指定。
無事に配れるが2日後に午前指定で返品するバカ。
909 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 00:45:17 ID:Jpf0lZkQ
自分の思い通りにならないだけで「本社に言うよ」
お好きにどうぞ。こっちは不良社員として扱われてんだ。キチガイの戯言なんか怖くねえんだよ。
普通の苦情とキチガイの区別がつかない本社のエリートさん。
お前ら一度ペリカン最前線で修業して世の中どんだけおかしい奴が居るか見てみろよ。
お好きにどうぞ。こっちは不良社員として扱われてんだ。キチガイの戯言なんか怖くねえんだよ。
普通の苦情とキチガイの区別がつかない本社のエリートさん。
お前ら一度ペリカン最前線で修業して世の中どんだけおかしい奴が居るか見てみろよ。
910 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 05:42:06 ID:MJAOhEVR
>891
蒸し返してわるいが、891やその家族は土日休日だろ？
自分もかつては、そういう仕事だったから。
今の時間帯指定は、一部を除いて平日・土日の区別なく
一律の時間帯指定しか選べないのが問題なんだよ。
備考覧に「土日は午前で」とか記載してくれれば無問題なんだが。
平日は夜間にしか在宅していない人も、休日は午前には自宅に
いることも多いだろうから、891の担当ドライバーは気を利かせて
事前連絡したとも取れる。よくあるのが、土曜の夕方から食事に出かけて
夜間配達に行っても留守、で日曜の午前に再配達とか。
まったく無意味で、労働力の無駄。まぁ、個人的には環境問題なんざ
どうでもいいから、俳ガスをバンバン撒き散らしてウサ晴らしてるけどねｗ
蒸し返してわるいが、891やその家族は土日休日だろ？
自分もかつては、そういう仕事だったから。
今の時間帯指定は、一部を除いて平日・土日の区別なく
一律の時間帯指定しか選べないのが問題なんだよ。
備考覧に「土日は午前で」とか記載してくれれば無問題なんだが。
平日は夜間にしか在宅していない人も、休日は午前には自宅に
いることも多いだろうから、891の担当ドライバーは気を利かせて
事前連絡したとも取れる。よくあるのが、土曜の夕方から食事に出かけて
夜間配達に行っても留守、で日曜の午前に再配達とか。
まったく無意味で、労働力の無駄。まぁ、個人的には環境問題なんざ
どうでもいいから、俳ガスをバンバン撒き散らしてウサ晴らしてるけどねｗ
911 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 06:22:54 ID:lod5hD4F
909に 同意 お前ら一度ペリカン最前線で修業して世の中
どんだけおかしい奴が居るか見てみろよ。
再配達受付１８時だから １９時頃に来た再配達なんか 受けるなよ
「どうしても明日の朝一で使うから絶対今日持ってこい！」
いる 営業所に取りに来い 朝一にでも 夜遅くにでも あんたが
いないのが悪いのだろう。 そんなに 急ぐなら いる時間帯を指定するなど
お客も努力しろって
クレーマー 多い ホームページに苦情入れると 本社に行くことを知ってるから
好きなだけ書き込みしている馬鹿がいる。
うちの営業所に １人 ドライバ名指しで 書き込みされた。全営業所に
回ったらしい。 お客は 時間帯指定は１００パーセント守れの考え
しかし あくまで サービスの1つで 交通事情で ご希望に添えないと
書いてあるから 無理に守る必要なんかない。
変わった指定で 中学校が 20－21時指定があったが 一応 人がいたから
良かったが。。。。。 会社でなぜ 夜の指定があるのか 不思議
佐川は 会社宛のものは 指定不可と聞いた。
みなさんも 大変だね お客に振り回されて お客は天狗になりすぎ
俺は 10数件 出入り禁止お客がいる。 それも 最後のせりふで
ふざけるな お客はあんただけじゃない 馬鹿な 地域だここはと
言って 帰ってくる。 お客はクロネコがどうたら 言うから
だったら クロネコに 出してもらったらいいでしょ
クロネコ指定でと 言えばいいでしょ。とはっきり言う。
俺の地域は クロネコの評判は 悪いから クロネコのお客の移動も多いから
別に 問題ない。 ただ 本社のアマゾンがなくなったのは痛い
過疎地だから アマゾン不在率 ほぼ0％ だから 俺にはおいしいお客だった。
どんだけおかしい奴が居るか見てみろよ。
再配達受付１８時だから １９時頃に来た再配達なんか 受けるなよ
「どうしても明日の朝一で使うから絶対今日持ってこい！」
いる 営業所に取りに来い 朝一にでも 夜遅くにでも あんたが
いないのが悪いのだろう。 そんなに 急ぐなら いる時間帯を指定するなど
お客も努力しろって
クレーマー 多い ホームページに苦情入れると 本社に行くことを知ってるから
好きなだけ書き込みしている馬鹿がいる。
うちの営業所に １人 ドライバ名指しで 書き込みされた。全営業所に
回ったらしい。 お客は 時間帯指定は１００パーセント守れの考え
しかし あくまで サービスの1つで 交通事情で ご希望に添えないと
書いてあるから 無理に守る必要なんかない。
変わった指定で 中学校が 20－21時指定があったが 一応 人がいたから
良かったが。。。。。 会社でなぜ 夜の指定があるのか 不思議
佐川は 会社宛のものは 指定不可と聞いた。
みなさんも 大変だね お客に振り回されて お客は天狗になりすぎ
俺は 10数件 出入り禁止お客がいる。 それも 最後のせりふで
ふざけるな お客はあんただけじゃない 馬鹿な 地域だここはと
言って 帰ってくる。 お客はクロネコがどうたら 言うから
だったら クロネコに 出してもらったらいいでしょ
クロネコ指定でと 言えばいいでしょ。とはっきり言う。
俺の地域は クロネコの評判は 悪いから クロネコのお客の移動も多いから
別に 問題ない。 ただ 本社のアマゾンがなくなったのは痛い
過疎地だから アマゾン不在率 ほぼ0％ だから 俺にはおいしいお客だった。
914 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 08:38:46 ID:lod5hD4F
９１３は９１１の同意？
915 ：天才配達人：2009/08/23(日) 09:29:42 ID:2XTJT2jm
時間指定はあくまで配達目安でいいだろう～
ワシなんか20時21時指定でも在宅なら午前中でも平気で配達する。
それに18時以降の電話には出ないことにしている
ワシなんか20時21時指定でも在宅なら午前中でも平気で配達する。
それに18時以降の電話には出ないことにしている
来週、重大発表がある。
心して聞くがよい。
心して聞くがよい。
917 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 11:35:30 ID:oXawd1oO
↑なんなんだ？
玉音放送か？
玉音放送か？
>>915 おまえみたいのがペリカンの信用、品質を落としてるんだよ
客はその場では文句言わないかもしれんが次は使ってくれないかもしれない
そうゆういい加減な仕事が全国で起きてるから今の荷物減少に繋がってるんじゃないか？
荷物少ねぇ、給料上げろっつーのは今までのいい加減な仕事の結果が返ってきてるだけだろ
客はその場では文句言わないかもしれんが次は使ってくれないかもしれない
そうゆういい加減な仕事が全国で起きてるから今の荷物減少に繋がってるんじゃないか？
荷物少ねぇ、給料上げろっつーのは今までのいい加減な仕事の結果が返ってきてるだけだろ
919 ：９０９：2009/08/23(日) 12:06:07 ID:Jpf0lZkQ
俺が今まで遭遇した珍客。
①配達に行ったら勃起したチ●コを剥き出しで全裸で登場。
②クールを宅配ボックスに入れなかったら本社に電凸。本社との電話のやりとりを録音してマンションの入口にラジカセ置いて放送。
③届いたゴルフバッグからドライバーだけ抜かれたと購入時のレシートまで用意してくれてた。今度は警察にクレームをつけ逮捕寸前に。
全部実話です。世の中こんな奴ばっかりです。
①配達に行ったら勃起したチ●コを剥き出しで全裸で登場。
②クールを宅配ボックスに入れなかったら本社に電凸。本社との電話のやりとりを録音してマンションの入口にラジカセ置いて放送。
③届いたゴルフバッグからドライバーだけ抜かれたと購入時のレシートまで用意してくれてた。今度は警察にクレームをつけ逮捕寸前に。
全部実話です。世の中こんな奴ばっかりです。
>>918
ルールってのは守れる基準のもの言うんだよ馬鹿
おまえは夜間指定４０個を時間内に捌けるのか？
イレギュラーに対応するべく事前準備することが悪か？
準備もせず出たとこ勝負が正しいのか？
現実を知らない本物の馬鹿だなお前は
ルールってのは守れる基準のもの言うんだよ馬鹿
おまえは夜間指定４０個を時間内に捌けるのか？
イレギュラーに対応するべく事前準備することが悪か？
準備もせず出たとこ勝負が正しいのか？
現実を知らない本物の馬鹿だなお前は
921 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 12:10:24 ID:MQ9O7WSW
923 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 12:29:14 ID:Jpf0lZkQ
残業手当てor単価UPするならいいけどつかない。指定無視して配達するのは客には悪いと思う！しかし会社は俺らに給料払わないくせに客にサービスできるか！金にもならないのに早く終わった方が得と思うのはフツー！
926 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 15:04:38 ID:Q3pJURUz
日通さん、がんばりや
927 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 15:51:25 ID:AMza4XBj
９月31日に超重大発表があります
>>918
まったくその通りじゃ
貴殿のようなあたりまえの意見がここでは批判されるｗ
常に自分中心で考える従業員が多すぎるのが問題じゃ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
今後とも一緒にペリカンを盛り上げていこう！
まったくその通りじゃ
貴殿のようなあたりまえの意見がここでは批判されるｗ
常に自分中心で考える従業員が多すぎるのが問題じゃ!! ヽ(｀･ω･´)ﾉ !!
今後とも一緒にペリカンを盛り上げていこう！
929 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 16:03:31 ID:DL2vRZ7w
10月以降契約しない下請業者に26(水)迄に通知するようにって指示がきた。
勝手にメッシュ数決められてるから、大変なリストラになりそう。
勝手にメッシュ数決められてるから、大変なリストラになりそう。
933 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 18:32:38 ID:RpkFCme2
ペリカン再建人は再登場したいなら
>>774や>>783の要望、質問に答えるべきだろう
ここから、しばらく逃げていたのだから。
答えられぬというなら結局は現実はすべて置き去りのままの
空論妄想を２ちゃんねるで、いななくだけの馬や鹿ということですが。
>>774や>>783の要望、質問に答えるべきだろう
ここから、しばらく逃げていたのだから。
答えられぬというなら結局は現実はすべて置き去りのままの
空論妄想を２ちゃんねるで、いななくだけの馬や鹿ということですが。
ほんとみっともねえな～ｗｗｗ
口を開けば愚痴愚痴愚痴・・の山ｗ
何故、ペリカンがこのような事態になったのかよく理解できるワイ
最後には決めゼリフの「現場を知らない」か？
ほんまアホくさｗｗ(´・ω・)
口を開けば愚痴愚痴愚痴・・の山ｗ
何故、ペリカンがこのような事態になったのかよく理解できるワイ
最後には決めゼリフの「現場を知らない」か？
ほんまアホくさｗｗ(´・ω・)
935 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 18:40:07 ID:lod5hD4F
932 俺まだ 契約どころか 金額もエリアも 確定していない
２６日までに 返事なんて無理だ 今の 金額では 契約は無理
生活できないどころか 自己破産して 生活保護受けないと
無理 なんであんな 安い金額に設定するんだろう
１日 ５６００円 配達 ４０円集荷７０円 ３６５日無休
休む場合は 自分で探す 年末も 自分で 増員すること
誤配に 罰金 問題起きた場合 即契約解除 携帯代・ユニホーム代
端末代 実費 おかしな契約だ
ペリカン再建人は 契約したのか？１０月以降も
２６日までに 返事なんて無理だ 今の 金額では 契約は無理
生活できないどころか 自己破産して 生活保護受けないと
無理 なんであんな 安い金額に設定するんだろう
１日 ５６００円 配達 ４０円集荷７０円 ３６５日無休
休む場合は 自分で探す 年末も 自分で 増員すること
誤配に 罰金 問題起きた場合 即契約解除 携帯代・ユニホーム代
端末代 実費 おかしな契約だ
ペリカン再建人は 契約したのか？１０月以降も
937 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 19:00:20 ID:lod5hD4F
ペリカン再建人は 独身か？ 俺は 子供４人の ７人家族を
今の 日通だけで生活してきた しかし 日通に クビ宣告来て
郵便事業の 契約条件に びっくりした なぜ 日通は 合併のときに
今の金額を 最低限 守ってほしいと 言わないのか？ 株主なんだから
言ってもいいと 思う
今の 日通だけで生活してきた しかし 日通に クビ宣告来て
郵便事業の 契約条件に びっくりした なぜ 日通は 合併のときに
今の金額を 最低限 守ってほしいと 言わないのか？ 株主なんだから
言ってもいいと 思う
938 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 19:05:42 ID:DL2vRZ7w
なんか再検人 微妙にキャラ変わってないか？W
明らかに心境の変化があったんだなW
明らかに心境の変化があったんだなW
939 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 19:10:39 ID:lod5hD4F
そうだろう ペリカンの配達の 下請及び社員も ９月３０日で 終わるんだよ
どこかと 契約しなければ １０月１日は 無職になる
どこかと 契約しなければ １０月１日は 無職になる
>>937
今回の合併は対等合併じゃないからだと思うぞ
現実は〒からの吸収合併に近い内容ではないだろうかｗ
そのあたりのことがペリカン側従業員にシワ寄せとしてきたんだろう
でももしこれまでのペリカン側顧客数や実績などなどが良ければ、
これほどまでに不利な合併条件にはならなかったはずだ
でもな、俺は国民新党にメールしたよ( ﾟдﾟ)
合併して困る現場のこととかねｗｗｗ
それでも合併しなきゃ成り立たない現状になったのはペリカン側にあるわけだけどなｗ
今回の合併は対等合併じゃないからだと思うぞ
現実は〒からの吸収合併に近い内容ではないだろうかｗ
そのあたりのことがペリカン側従業員にシワ寄せとしてきたんだろう
でももしこれまでのペリカン側顧客数や実績などなどが良ければ、
これほどまでに不利な合併条件にはならなかったはずだ
でもな、俺は国民新党にメールしたよ( ﾟдﾟ)
合併して困る現場のこととかねｗｗｗ
それでも合併しなきゃ成り立たない現状になったのはペリカン側にあるわけだけどなｗ
941 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 19:28:03 ID:lod5hD4F
再建人さん 国民新党じゃなく 日通のホームページから メールしたらどう
直接 お客からの 文句だと 思って 全支店に 連絡が入る
例えば 私は 何十年も 日本通運を 利用してきました。 とても親切な
ドライバーさんばかりでしたが 合併ということで そのドライバーさんとも
もう お別れになるとのこと 郵便局さんが来るのか ＪＰエクスプレスのかたが
くるのか まだ 私たちには お話が来ません どうなってるのか 心配です
ってのはどうかな？
直接 お客からの 文句だと 思って 全支店に 連絡が入る
例えば 私は 何十年も 日本通運を 利用してきました。 とても親切な
ドライバーさんばかりでしたが 合併ということで そのドライバーさんとも
もう お別れになるとのこと 郵便局さんが来るのか ＪＰエクスプレスのかたが
くるのか まだ 私たちには お話が来ません どうなってるのか 心配です
ってのはどうかな？
実際問題１０月１日から誰が荷物配達するんだ？
これじゃ配達するやつ誰もいなくなるんじゃね？
これじゃ配達するやつ誰もいなくなるんじゃね？
日通にメールして根本的な解決になるとは到底思えないがなｗ
吸収される側の長にメールしたとこで何がどうなるわけでもない
それに俺が動くなら堂々と本名と支店名を名乗る！
客の立場を利用するくらいなら俺は辞めるｗｗｗ
それにペリカン品質が他社と比べそんなに優れてるとは思わんしなｗｗｗ
正直、俺自身こんなことは言いたくないが、それが現実だ
言いたいことがあるなら直接電話でもして言ったほうがええぞ
俺ならそうするｗｗｗ
吸収される側の長にメールしたとこで何がどうなるわけでもない
それに俺が動くなら堂々と本名と支店名を名乗る！
客の立場を利用するくらいなら俺は辞めるｗｗｗ
それにペリカン品質が他社と比べそんなに優れてるとは思わんしなｗｗｗ
正直、俺自身こんなことは言いたくないが、それが現実だ
言いたいことがあるなら直接電話でもして言ったほうがええぞ
俺ならそうするｗｗｗ
風呂の釜 乙！
>>943
言ってる事が違うじゃないかよ
戦うんだろ？メールして意見しろよ
何がどうなるわけでもないって今さら何言ってんだよ
>>937
子供4人は大変だな
家族持ちはつらいよな
独り身ならまだいいが
今は大不況だから、求人も少ないし、まあ、聞きたくないだろうがお互い頑張ろうとしか言えん
言ってる事が違うじゃないかよ
戦うんだろ？メールして意見しろよ
何がどうなるわけでもないって今さら何言ってんだよ
>>937
子供4人は大変だな
家族持ちはつらいよな
独り身ならまだいいが
今は大不況だから、求人も少ないし、まあ、聞きたくないだろうがお互い頑張ろうとしか言えん
>>937
JPEXはね、日通本社が膨大な投資をしてきたITなどのインフラや
人材を生かせずに事業を黒字化できなかったからJPに売り払った
だけ。いらない子なんだよ、ペリアロ関連の施設・人材（社員、下請け）
はね。出来の悪い親に人身売買されたようなもの。最期はわかるよなｗ
冗談はともかく、集配員レベルで意見の交流や情報交換が出来る
インフラが欲しいよな。個別にアドレス貰って、大量に荷物が出たとき
などに支店や担当エリアのドライバー宛てに事前通告したり、クレーム
防止・対応に役立てたり。たまに自分が集荷した荷物の追跡したりするが
事後確認するだけだからな、あれは。
JPEXはね、日通本社が膨大な投資をしてきたITなどのインフラや
人材を生かせずに事業を黒字化できなかったからJPに売り払った
だけ。いらない子なんだよ、ペリアロ関連の施設・人材（社員、下請け）
はね。出来の悪い親に人身売買されたようなもの。最期はわかるよなｗ
冗談はともかく、集配員レベルで意見の交流や情報交換が出来る
インフラが欲しいよな。個別にアドレス貰って、大量に荷物が出たとき
などに支店や担当エリアのドライバー宛てに事前通告したり、クレーム
防止・対応に役立てたり。たまに自分が集荷した荷物の追跡したりするが
事後確認するだけだからな、あれは。
948 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 20:36:53 ID:lod5hD4F
942さん JPエクスプレスの出向者と 郵便事業さんが
10月1日より 配達しますよ
でも 今のコース 6年もいたから 担当が変わると同時に
取扱店やめると ほんとんどのところに言われた。
まして 個人集荷は 俺が 拡張したんだから 責任持たないと
いけないのかもしれないが・・・ 郵便事業と 契約後は
自分のエリア外の 集荷は ダメと言われた。
大口も 俺が1ヶ月かけて 交渉して 佐川から 切り替えてもらったが
エリア外になる・・・困った。本当に 日通は 責任の取れない 会社なんだ。
946さん 同意です。 大口発送があっても 全くわからず 困りますよ
特に 沖縄からの 修学旅行の 発送には 予告もなく 到着して
まして 着払と きたもんだ 1件に届き始めると 問い合わせが来る
まだこないと これも 困ったもんだ。
10月1日より 配達しますよ
でも 今のコース 6年もいたから 担当が変わると同時に
取扱店やめると ほんとんどのところに言われた。
まして 個人集荷は 俺が 拡張したんだから 責任持たないと
いけないのかもしれないが・・・ 郵便事業と 契約後は
自分のエリア外の 集荷は ダメと言われた。
大口も 俺が1ヶ月かけて 交渉して 佐川から 切り替えてもらったが
エリア外になる・・・困った。本当に 日通は 責任の取れない 会社なんだ。
946さん 同意です。 大口発送があっても 全くわからず 困りますよ
特に 沖縄からの 修学旅行の 発送には 予告もなく 到着して
まして 着払と きたもんだ 1件に届き始めると 問い合わせが来る
まだこないと これも 困ったもんだ。
いまどき「ｗｗｗｗｗｗｗｗ」←こんなの使ってる奴は１００パー馬鹿
つかコイツってただのかまってちゃんじゃん
あとスペース多用する人も読みにくいっすわ
つかコイツってただのかまってちゃんじゃん
あとスペース多用する人も読みにくいっすわ
950 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 20:41:49 ID:lod5hD4F
再建人 党に メールしたって 一人のご意見でしか 取らないよ
俺なんか 自民党・民主党・国民新党 社民党 全部に メールしたが
返答もこない 地元の 民主党にも 電話で言ったが はいご意見
ありがとうございます。がんばりますだって 国会議員に 言っても
無駄なんだよ でも お客が 日本通運に 意見を言うと 動くこと
あると思う 本社のメールは 支店と 営業所に 回ることになっている。
俺なんか 自民党・民主党・国民新党 社民党 全部に メールしたが
返答もこない 地元の 民主党にも 電話で言ったが はいご意見
ありがとうございます。がんばりますだって 国会議員に 言っても
無駄なんだよ でも お客が 日本通運に 意見を言うと 動くこと
あると思う 本社のメールは 支店と 営業所に 回ることになっている。
>>950
あのな～あんたは自分の現状をどうにかしたいんだろ？
営業的なことを変えたいんならあんたの言うように客になりすまして本社にでもメールすりゃいいじゃねえかｗ
そうじゃなくて自分の雇用体型をどうにかしたいんだろ？
そんなもん吸収される長に何度言っても無駄だｗｗｗ
そんくらい考えりゃ分かるだろｗ
各政党にメールして連絡ないのか？
それなら教えてやるよ
山本一太って参議院議員にメールしてみな
この議員は郵政族じゃないが、中身のあるメールだと返信してくれっからｗ
これマジでなｗｗｗ
偽名とか使うんじゃねえぞｗ
本気で考えてんならマジな名前や住所をかけや
自分が思ってることを言ってみろｗ
あのな～あんたは自分の現状をどうにかしたいんだろ？
営業的なことを変えたいんならあんたの言うように客になりすまして本社にでもメールすりゃいいじゃねえかｗ
そうじゃなくて自分の雇用体型をどうにかしたいんだろ？
そんなもん吸収される長に何度言っても無駄だｗｗｗ
そんくらい考えりゃ分かるだろｗ
各政党にメールして連絡ないのか？
それなら教えてやるよ
山本一太って参議院議員にメールしてみな
この議員は郵政族じゃないが、中身のあるメールだと返信してくれっからｗ
これマジでなｗｗｗ
偽名とか使うんじゃねえぞｗ
本気で考えてんならマジな名前や住所をかけや
自分が思ってることを言ってみろｗ
952 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 20:53:29 ID:lod5hD4F
言っておくけど 参議院の人に言っても 何もできないでしょ
変わるわけないだろう 衆議院が 権力あるんだから
そのくらい わかるだろう 山本一太 にメールして
なにが変わる？
まだ 田中真紀子に メールしたほうが いいのでは
変わるわけないだろう 衆議院が 権力あるんだから
そのくらい わかるだろう 山本一太 にメールして
なにが変わる？
まだ 田中真紀子に メールしたほうが いいのでは
>>参議院の人に言っても 何もできないでしょ
変わるわけないだろう 衆議院が 権力あるんだから
おまい政治知らないのかｗｗｗ
現在なぜ自公が国会で法案通過できずに苦しんでるんだ？
参院が何もできない？？？
政治をもう少し勉強したほうがええぞｗ
変わるわけないだろう 衆議院が 権力あるんだから
おまい政治知らないのかｗｗｗ
現在なぜ自公が国会で法案通過できずに苦しんでるんだ？
参院が何もできない？？？
政治をもう少し勉強したほうがええぞｗ
954 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 21:17:56 ID:lod5hD4F
今までの 国会で 参議院の 採決で 何が 決まった？
言ってみろ 苦しむだけで 結局 麻生は 解散を 延ばしただけだろう
もっと早くに 解散できても 参議院には 何の権利もない
政治の勉強なんかしないで 一国民の 見たことを言ってるだけだ
政治の勉強して 何の特がある？
言ってみろ 苦しむだけで 結局 麻生は 解散を 延ばしただけだろう
もっと早くに 解散できても 参議院には 何の権利もない
政治の勉強なんかしないで 一国民の 見たことを言ってるだけだ
政治の勉強して 何の特がある？
>>今までの 国会で 参議院の 採決で 何が 決まった？
おまい二院制の仕組み知らんのか？
参院で可決されんかったら法案通らんのじゃｗｗｗ
>>参議院には 何の権利もない
なら政権与党がこんなに苦労せんワイ
「ねじれ国会」って言葉聞いたことないか？？？
アホらしいなってきたわｗｗｗ
俺、寝るわ
寝室 |ω`*)ﾉ"|Ю | おやすみ～♪
おまい二院制の仕組み知らんのか？
参院で可決されんかったら法案通らんのじゃｗｗｗ
>>参議院には 何の権利もない
なら政権与党がこんなに苦労せんワイ
「ねじれ国会」って言葉聞いたことないか？？？
アホらしいなってきたわｗｗｗ
俺、寝るわ
寝室 |ω`*)ﾉ"|Ю | おやすみ～♪
956 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 21:29:49 ID:lod5hD4F
この ペリカン再建人 アホに 間違いない 参議院で通過しなくても
衆議院にもどって 再可決じゃなかったかな？
間違ってた？
衆議院にもどって 再可決じゃなかったかな？
間違ってた？
957 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 21:44:34 ID:Jpf0lZkQ
再建人君へ
衆議院の優越って知ってるかい？
山本イチタってただの小番鮫。
衆議院の優越って知ってるかい？
山本イチタってただの小番鮫。
>>956
ほんまアホなやっちゃなぁｗｗｗ
衆院で３分の２以上議席数持った政権が戦後どんだけあるんじゃｗ
それに数の力で抑え込むことが普通に通るんなら麻生、福田、安倍は苦労せんワイ
世論あっての政権だぞｗ
現実を知らんのか坊主！
それに衆院に戻っても会期切れが見込めるなら継続審議にせず審議未了で廃案ｗ
もっと勉強しろや
マジで寝るわｗｗｗ
ほんまアホなやっちゃなぁｗｗｗ
衆院で３分の２以上議席数持った政権が戦後どんだけあるんじゃｗ
それに数の力で抑え込むことが普通に通るんなら麻生、福田、安倍は苦労せんワイ
世論あっての政権だぞｗ
現実を知らんのか坊主！
それに衆院に戻っても会期切れが見込めるなら継続審議にせず審議未了で廃案ｗ
もっと勉強しろや
マジで寝るわｗｗｗ
959 ：国道７７４号線：2009/08/23(日) 21:57:47 ID:lod5hD4F
ペリカン再建人は あほと言うことで ここには 来ないようにと
皆さんの 意見がありましたので 俺も相手するの やめます。
皆さんの 意見がありましたので 俺も相手するの やめます。
郵政板のJPEXスレ読んできたけどあっちも相当混乱してるな
>>960
今までと比較してだいぶかわるからな。
今までと比較してだいぶかわるからな。
なんか客離れが一層進みそう
郵便嫌いな人が多いんだね
郵便嫌いな人が多いんだね
>>920
出来ないものを受けて、会社に間接的に損害を与えるお前は駄目だったろう
出来ないことは出来ないと断るのが筋であり、うちはそうしてきた
少なくとも出来ないから他の方法でやると通告し了承済みでないと駄目だろう
具体的にいえば、無理がある場合は、日通に相談し、または押し付けるほうが、マシだったと言うこと
出来ないものを受けて、会社に間接的に損害を与えるお前は駄目だったろう
出来ないことは出来ないと断るのが筋であり、うちはそうしてきた
少なくとも出来ないから他の方法でやると通告し了承済みでないと駄目だろう
具体的にいえば、無理がある場合は、日通に相談し、または押し付けるほうが、マシだったと言うこと
そもそもJPエキスプレスと言う会社が本当にできるのか？
自分がネットで見た文章よると例え認可の条件を満たしていても、8月の時点で10月の
統合が不可能と判断されたら、主資金の引き上げをを含めた事業計画の抜本的見直しを
行うこととなっていた。8月の時点で認可が降りていないことから10月の完全統合は不可能と判断
されたとも言える。
そうすると抜本的な事業計画の見直し。白紙もあるのではないか。
自分がネットで見た文章よると例え認可の条件を満たしていても、8月の時点で10月の
統合が不可能と判断されたら、主資金の引き上げをを含めた事業計画の抜本的見直しを
行うこととなっていた。8月の時点で認可が降りていないことから10月の完全統合は不可能と判断
されたとも言える。
そうすると抜本的な事業計画の見直し。白紙もあるのではないか。
965 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 00:10:09 ID:f41bxHC1
要するに西川だけが統合したくて
現場は郵政側も旧日通側もやめたいみたいだ。
現場は郵政側も旧日通側もやめたいみたいだ。
968 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 00:23:02 ID:f41bxHC1
そもそも、国がＪＰエクスプレスの将来像に不安を煽りたて
認可を渋れば渋るほど、この会社は立ち至らなくなるというジレンマ
どこかの時点で認可、完全統合した所で
もうすでに、国に崩壊させられている
一民間企業としての日本通運が法的判断に
求めないのが不思議で仕方ない
再建人の意見を待つ
認可を渋れば渋るほど、この会社は立ち至らなくなるというジレンマ
どこかの時点で認可、完全統合した所で
もうすでに、国に崩壊させられている
一民間企業としての日本通運が法的判断に
求めないのが不思議で仕方ない
再建人の意見を待つ
某ペリカンターミナル勤務です
未だに何も決まってないっておかしいですよね
この先どうなるのか戦々恐々です
未だに何も決まってないっておかしいですよね
この先どうなるのか戦々恐々です
何も決まってないって事はないだろ．．．
971 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 07:45:02 ID:+RwTBNIO
ペ
リ
カ
ン
再
建
人
バ
ロ
ス
ｗ
リ
カ
ン
再
建
人
バ
ロ
ス
ｗ
この世の中には
ＪＰエキスプレス
と
ＪＰエクスプレス が あるのですか？
ＪＰエキスプレス
と
ＪＰエクスプレス が あるのですか？
973 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 16:58:42 ID:FRD3o9Rm
何も決まってないのはどういうことかわかるだろ？
何もないんだよ。
何もないんだよ。
>>968
認可については、時の政治状況に左右されるというのはやめてほしいな
けど認可について語れば今回の件以上にヤマトなんかは苦労したと思うぞｗ
一民間企業って言ったところで実際はＪＲ、ＮＴＴなどと一緒だろ
日通には旧運輸省からの天下り的な人間が多いんだろうからな
それに日通は国や国の間接的機関からの仕事が多いだろｗ
今じゃー赤字ペリカンのせいで本来の利益をかなり圧迫してっからな～
〒以上に早く合併したいのは日通のほうじゃねえかな？？？
そのあたりを考えりゃ、日通が法的手段に動くなどありえん！
認可については、時の政治状況に左右されるというのはやめてほしいな
けど認可について語れば今回の件以上にヤマトなんかは苦労したと思うぞｗ
一民間企業って言ったところで実際はＪＲ、ＮＴＴなどと一緒だろ
日通には旧運輸省からの天下り的な人間が多いんだろうからな
それに日通は国や国の間接的機関からの仕事が多いだろｗ
今じゃー赤字ペリカンのせいで本来の利益をかなり圧迫してっからな～
〒以上に早く合併したいのは日通のほうじゃねえかな？？？
そのあたりを考えりゃ、日通が法的手段に動くなどありえん！
一人住まいの50代～60代の場末のおばはんの家にビールの景品を毎週大量に配達してます。
パート先で応募シールはがしまくってんだろうなぁ おばはん。
50個近くもタンブラーどうすんの？ おばはん
パート先で応募シールはがしまくってんだろうなぁ おばはん。
50個近くもタンブラーどうすんの？ おばはん
977 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 21:28:34 ID:wLheKKJl
どうでもいいけどﾍﾟﾘｶｿｻｲｹｿってW←の付ける所おかしくないか！？
常にﾆﾔﾆﾔしながら書き込んでるのか？
きめーよ！！
常にﾆﾔﾆﾔしながら書き込んでるのか？
きめーよ！！
978 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 23:21:32 ID:aSz2bnQY
ペリカンの給料じゃ生活できなくなったんで先週から夜はデリヘルドライバーしてるよ。
早く社員になってペリカンから足洗うよ
早く社員になってペリカンから足洗うよ
みんな30万切ったの？
だいぶ前から切ってるよ
手取り20切ってるのもいるし
手取り20切ってるのもいるし
そんなに深刻なのか・・
一日幾らでやってる下請けは、ほぼ切られるみたいだね
なんかたまには明るい話題ないかね
一日幾らでやってる下請けは、ほぼ切られるみたいだね
なんかたまには明るい話題ないかね
尼が戻ってくるから荷物増えるお
先は明るいお
みんなガムバロー！ｴｲｴｲｵｰw
つってもなぁ10月待って見ないとどぉにも判断できんからなぁ
先は明るいお
みんなガムバロー！ｴｲｴｲｵｰw
つってもなぁ10月待って見ないとどぉにも判断できんからなぁ
983 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 02:09:06 ID:QZVrZ/Yb
佐川に変わってアマゾン何回か使ったがペリカンの時よりも遅くなってる気がする。
アマゾンよく頼んでた集荷先の客も行ってたけど。
アマゾンよく頼んでた集荷先の客も行ってたけど。
984 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 02:16:32 ID:7ggDxupB
アホ連中から沸いたＪＰエクスプレスなんてもう白紙になるんだからまぁいいじゃないの
情報通の人から聞いたけど、ペックスの白紙撤回は避けられない見込み。
西川もクビになるらしい。今週末か来週初めに発表があるそうだ。
西川もクビになるらしい。今週末か来週初めに発表があるそうだ。
987 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 09:48:34 ID:8lqV4cps
>985
>情報通の人から聞いたけど、ペックスの白紙撤回は避けられない見込み。
>西川もクビになるらしい。今週末か来週初めに発表があるそうだ。
マジですか？
さすがにここまできたら、延期はあっても白紙はなかんべと思ってるんだけど。
まあ、当初の予定から１年もたってまだゴタゴタしてる時点で、統合しても
どうせ近い将来倒産だろとは思うけど。
>情報通の人から聞いたけど、ペックスの白紙撤回は避けられない見込み。
>西川もクビになるらしい。今週末か来週初めに発表があるそうだ。
マジですか？
さすがにここまできたら、延期はあっても白紙はなかんべと思ってるんだけど。
まあ、当初の予定から１年もたってまだゴタゴタしてる時点で、統合しても
どうせ近い将来倒産だろとは思うけど。
988 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 10:29:10 ID:ECOzvlI8
白紙撤回、西川クビ
いいですね、白昼夢にひたれるのも
ガセと分かっていても、それを信じたい自分がいる。
いいですね、白昼夢にひたれるのも
ガセと分かっていても、それを信じたい自分がいる。
よりによって一太・・・ﾜﾛｽ
白紙なんてあるわけ無いだろ
ゆうパックが元サヤに収まったら
JPEXは庸車として天下りの会社になるだけだろ
今でも自前で小包やってる支店の方が少ないだろ？
荷物は郵便事業にもどるけど人は戻さずだよ
白紙になるとしたらこゆこと
ゆうパックが元サヤに収まったら
JPEXは庸車として天下りの会社になるだけだろ
今でも自前で小包やってる支店の方が少ないだろ？
荷物は郵便事業にもどるけど人は戻さずだよ
白紙になるとしたらこゆこと
992 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 14:28:32 ID:fN7sjbJ0
今現在にまだ会社で10以降の説明も従業員にないし、給料がいくらになるかとかも説明ない…本当おかしい会社。
993 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 17:12:41 ID:7ggDxupB
アホ西川もこのスレ見とるかもね
妖怪みたいな顔しながら
妖怪みたいな顔しながら
994 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 18:38:15 ID:zRY26JPm
あと１ヶ月と少しで 歴史的 倒産が 違った 合併か？
どうなる 郵便事業とＪＰエクスプレス・・・
まだ １０月１日以降の電話番号が決まっていないが お客からの
問い合わせは多いと 同時に １０月から 取扱店とペリカンに出すのを
やめると言われているが どうすればいいのか？
所長に聞いても 知らんとのこと お客無視の会社には困る
個人的な お客も多いのに どうすればいいかわからないので
自分の携帯番号を 教えておいた。
最悪 クロネコ発送を するつもりだので 送り状も 用意して
取扱店契約もしてある。本当に 困ったＪＰエクスプレスだ。
ところで 再建人は10月は ＪＰエクスプレスかそれとも郵便事業か
どうなる 郵便事業とＪＰエクスプレス・・・
まだ １０月１日以降の電話番号が決まっていないが お客からの
問い合わせは多いと 同時に １０月から 取扱店とペリカンに出すのを
やめると言われているが どうすればいいのか？
所長に聞いても 知らんとのこと お客無視の会社には困る
個人的な お客も多いのに どうすればいいかわからないので
自分の携帯番号を 教えておいた。
最悪 クロネコ発送を するつもりだので 送り状も 用意して
取扱店契約もしてある。本当に 困ったＪＰエクスプレスだ。
ところで 再建人は10月は ＪＰエクスプレスかそれとも郵便事業か
１０月１日が恐ろしいな
誤着、遅着、システムダウン
誤着、遅着、システムダウン
ウチの営業所（元ペリ）は4月1日もハンディ使えなくて苦労したなぁ。
トレーニングモードで立ち上げて不在票印刷したような。
帰ってきてから全部手打ちしたよw
トレーニングモードで立ち上げて不在票印刷したような。
帰ってきてから全部手打ちしたよw
998 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 19:40:23 ID:zRY26JPm
うちは 使えた 準備万端で 旧端末だから 新型は大変だって言ってた
10月1日からは どの端末使うのかも まだ言われていない。
10月1日からは どの端末使うのかも まだ言われていない。
999なら俺だけ大金持ちになる！
1000なら俺だけ大金持ちになる！
ガチで(^O^)/
ガチで(^O^)/
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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