JPエクスプレス 3

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1国道774号線
とりあえず、10月までは続けてみましょう。

前スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1238824526/
2国道774号線:2009/06/19(金) 15:44:14 ID:uJP9rUva
10月まで続ける意味あるの?
9月10月は悲惨な事になると思うが
まず お中元の時期が繁忙期と呼べないよw

3天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY :2009/06/19(金) 20:34:08 ID:GJojcoCU
今日は集荷70個!
がんばりました(笑)
4国道774号線:2009/06/19(金) 21:26:24 ID:50YtJXtB
>>3
凄いじゃん(企業は除く)
天才だ
5国道774号線:2009/06/19(金) 21:37:12 ID:h0nDzRFl
>3
あなたは宅配の神です(棒
6国道774号線:2009/06/19(金) 22:17:15 ID:+DGAP2pk
ふざけてないで、真面目に収支日報つけなよ。

あんたが居るだけで、毎日会社は赤字なんだよ。

理解できる?

もっと言うと、稼ぎ(集荷)の無いドライバーは、要らない訳だよ。
7国道774号線:2009/06/19(金) 22:34:45 ID:Iz6k/SG3
マジレスなんだが…

委託?ってどうなるの?
8国道774号線:2009/06/19(金) 22:37:53 ID:50YtJXtB
>>7
委託業者(下請け業者・個人請負)のこと?
9国道774号線:2009/06/19(金) 22:45:08 ID:Glt5Nqls
毎日営業かけてるが、ひょんなことからチャンスが舞い込むもんやね。
自分の思惑とはまったく別に、相手(企業)にも思惑があったりして・・・
まあ、なんにしてもその気で声かけんと、何も始まらない。
10国道774号線:2009/06/19(金) 23:33:23 ID:qXOVP1zW
会長や社長も、2chよく見ているみたいですよ。
11国道774号線:2009/06/19(金) 23:37:07 ID:50YtJXtB
というかこのスレ>>1、社長が立てたんだぜ
とりあえず10月までがんばろー^^
12国道774号線:2009/06/19(金) 23:45:55 ID:uJP9rUva
>>10
だから何?
とりあえず3年後黒字にならなかったらどうするつもりなのか答えてもらうかw
13国道774号線:2009/06/19(金) 23:58:25 ID:uJP9rUva
>>9
その気で営業しないと何も始まらない?
ってもう終わってるよw
14国道774号線:2009/06/20(土) 00:04:19 ID:Iz6k/SG3
>>8
うん。
僕はゆうメイトだけど…
15国道774号線:2009/06/20(土) 00:29:51 ID:NzvoS45X
>>14
うちの営業所には

A 中心部で荷物が多く、個人で入っている人(一個いくらの売り上げ=収入)
B 過疎地で荷物が少なく、個人で入っている人
C 時給・日給で雇われている個人(荷物だけでは金にならない過疎地)
D 企業(下請け)で入っていて個人的に日通だけする人(給与や歩合は下請企業次第)
E 企業(下請け)で入っていて日通だけするわけではない人(給与や歩合は下請企業次第)
F 直接雇用されている契約社員(集配ばかりではない)

などの形態がいるようだ。

Aは、収入もぼちぼち。ただし新規で入ってもこの立場にはつけまい。
Bは、今は収入悲惨、他地域の人から荷物を分けてもらったり
Cは、契約の金額により、かなり上下するが、安定感はある
DとEは、給与や休日などは下請企業次第
Fは、やや立場上なれど、いつまで契約続くかは。。。

なんにしろ、組織として力がない個人は弱く、また新規参入者に良い場所が来るほどやさしくもないだろう。
一個いくらの売り上げ、収入にしても、契約内容でばらばら。もちろん最近の契約条件は悲惨。JPになって総悪化。
16国道774号線:2009/06/20(土) 00:38:35 ID:NzvoS45X
うちでは、およそ、個人宅配の7割が企業として入っており、残り3割が個人として入っている。
(ただし個人も契約上会社を立ち上げているので一人親方となる)

このようなご時世に付き、歩合が絡む内容の人は総じて収入ダウン。
絡まない人も、残業代などはダウンしている。

休日などは今は取りやすいようで、希望曜日に毎週入れたりするようだが、
去年までは、月2の休み、しかも希望しない曜日なんてのしかこないという人もいた。

朝から晩まで一人でやると(普通はこうだが)、早朝から夜まで拘束時間。
(配達指定だけで午前中から夜の8-9まであるから、もちろんその前後もいろいろある)
拘束時間長くても歩合ばかりだと、時給で言うとコンビニの半分とかになる。

ただし一人親方として、自由さはある。
自由さはあっても理不尽なクレームなどもあり、割が合うとは限らない。
17国道774号線:2009/06/20(土) 00:41:01 ID:mFtzA6ik
こうなると時給900円でもそっちのほうがいいな
18国道774号線:2009/06/20(土) 00:52:51 ID:NzvoS45X
生活のために生きていく安定感としても、今は超不安定、というか不安。
地域はどうなるのか、荷物の配分は、運賃の単価は、、、そもそも契約継続か、など。
直接雇用ではない限り、ABCFはみんな同じ立場。意外とFがやばいようでもある。

DEは、下請け会社の社員として出入りするようなもので、逆に安定感はあると思う。
自分の会社が守ってくれるので立場も悪くない。

一人親方は、会社といえど、全く弱い。でも一人親方なので残業代もクソもない。
確定申告などもやる必要がある。ガソリン代も車代も飯代も自分でやる。
せいぜい、事故った時、急病などは、フォローが入るだけマシかもしれないが。
19国道774号線:2009/06/20(土) 01:07:49 ID:NzvoS45X
B 過疎地で荷物が少なく、個人で入っている人

これについては、ぶっちゃけ、最近の売り上げで20万円強なんて話が。。。

売り上げ=収入で、20万円強です。

さらに一人親方として、車両代、ガソリン代その他の経費がかかり、
しかも労働時間としては出勤朝6時から帰宅夜10時くらいは見ておく必要がありそうです。
(夜間がないから再配達次第では早く帰れる日もあるでしょうが、
 そんな気まぐれの時間など、当日後半にしか分からないのでほとんど役に立ちません)
休日は月に4日程度。出ないと丸々無収入日なので、むしろ積極的に出るほどです。

おそらく一番鍛えられるのでしょう、配達人間的にはよい人ばかりと思います。
私は個人親方だけは絶対やりたくないですが。
(そもそも他人から与えられる仕事だけで食っていく(集配)のは自営としても買い叩かれるのでしょう)
20国道774号線:2009/06/20(土) 17:33:35 ID:msGHRSN5
>>15
そうですか…
ちなみに郵便事業の委託の方達もそんな感じになるという事ですね
21天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY :2009/06/20(土) 20:50:34 ID:3B2wsiSx
今週は配達と集荷途中を利用し、営業で花屋と酒屋中心に回ったら、父の日用の贈り物関係で大量集荷。

本日も軽々50個獲得

来週はコーヒー豆ショップとギフト会社に清掃会社狙ってみるかw
22国道774号線:2009/06/21(日) 01:41:21 ID:kxqP5wgf
>>19
過疎地だと一軒一軒の間隔がやたら広いだろうね。下手すると一日100キロ
くらい走るんじゃないの?今東京隣接県で集荷やってるけど、一日60q近辺
だよ。

で、加えて、地方って確か都心よりガソリン高くなってくよね(その逆だった
っけ、忘れたけど)

仮に高いとして、一日100q走ったとしてリッター125円として1250
円/日のガソリン代。これで25日仕事すると31、250円/月。

ホントにこんなにかかるのか知らんが、ガソリン代だけで3万ってとこだね。
駐車代は運良きゃタダだよね地方じゃ。
あと車検・点検・保険代とか、車両代を償却しきるまでの代金で割って幾らか
計算すると、年間数十万の経費は掛かるね。 

23国道774号線:2009/06/21(日) 01:44:48 ID:kxqP5wgf
>>21いいねえ。俺営業きらいなんだよね。押し売りみたいでね。
消してそうじゃないんだろうけど。

どうも勧める際の”押し”が弱くてね。買わせるのがかわいそうになっちゃ
う。
24国道774号線:2009/06/21(日) 01:47:31 ID:kxqP5wgf
>>22補足 ごめん、燃費10q/gで計算。
25国道774号線:2009/06/21(日) 02:00:11 ID:w7oVFBMv
>>21
営業行ってその日に集荷できる訳ねーだろ!
営業は簡単ですよ〜みたいなカキコするな!
このうすらハゲがぁ〜

26国道774号線:2009/06/21(日) 02:07:19 ID:w7oVFBMv
もしたとえ今ドライバーが新規の顧客ゲットしたところで10月にはエリア変わるかも知れないしエリア編成したら水の泡だろw
27国道774号線:2009/06/21(日) 02:12:25 ID:cH5OM+sv
そういう所ってのは大抵ヤマトだの佐川だのが先にいる
何のメリットも無い胡散臭いJPEXなんかに大切な荷物は預けられないだろ
28国道774号線:2009/06/21(日) 05:22:27 ID:iwV+w6TY
その通り
何ヶ月も足を運んで(配達で)他社と同レベルの品質だという
印象が相手に伝わって初めて売り込みに行けるのが普通。
いきなりブランド力も皆無に等しいJPEXがシェアを伸ばすのは
難しいのは当然。10月からは「いやいや来てやった」JP出向組が
エリアを分割、再編するわけだから、せっかく獲得した顧客さえ
何かの手違いで即効解消と言うことが十二分に起こりえる。
新規・新規と吠える前に、どうなるかもわからない体制で臨むなら
まずは既存の客を上手く次のステップへ移行させるのが先決だ。
29国道774号線:2009/06/21(日) 06:33:31 ID:IpeFsjxG
お中元のバイトで入ったんだけど残業代ちゃんともらえるの?ちなみに時給制
30国道774号線:2009/06/21(日) 07:07:24 ID:yYszaBwN
>>29
NE準拠なら支給される筈ですよん。
1日8時間として、超勤部分は時給単価の1.25倍。
31国道774号線:2009/06/21(日) 08:07:40 ID:pvkzkx3T
>>25
提携ショップとして、その場の裁量で集荷タリフから
200円引きまでは出来るはずだよ。
32国道774号線:2009/06/21(日) 09:50:26 ID:w7oVFBMv
>>31
200円引ってw
毎日 毎日 何百個単位で発送があるならわからんでも無いが(届け先が企業もしくは完了率がほぼ100%)・・・そんなに出ないのに値引きした時点で負け!まして一般宅宛てばかりなら赤字街道まっしぐらw

33国道774号線:2009/06/21(日) 10:41:30 ID:lzJu+IYo
誤配したり、荷物なくしたら即クビ?
34国道774号線:2009/06/21(日) 11:19:46 ID:4+GCOBuz
>>33
今の上層部は精神的におかしくなって横暴の乱舞中だからクビになります。
精神異常者を相手にすると疲れます
35国道774号線:2009/06/21(日) 11:48:00 ID:pvkzkx3T
>>32
必ず200円引きじゃなくて、発送個数を考慮して
50円、100円、150円引きを、お店と交渉して
折り合いがつけば、集荷したほうがいいじゃん。
一個も取ってこないより。
36国道774号線:2009/06/21(日) 12:12:17 ID:V486x6Ra
雨の中、お疲れ様。

ところで、父の日ギフトはど〜よ。

やっぱ、ヒマ?


営業について、うだうだ言うけど、他社だったら、強制だよ。やらなきゃ、クビだしね。甘い会社だね。
37国道774号線:2009/06/21(日) 12:22:23 ID:4+GCOBuz
>>36
ちゃんとわかって書いてる?
この会社の体制だと営業しても(仮に取れたとしても)後から付いてくるものが何も無い。て事なんじゃないのかい?
甘いだなんだと言うなら俺らドライバーにじゃなくて考えそのものが甘過ぎる上役に相当する言葉なんじゃないのかい?
俺らドライバーの方が、まともだからこその意見なんだよ。
38国道774号線:2009/06/21(日) 12:28:30 ID:lE7LTG2E
営業、やるんだったらそれなりの賃金もらわんとなぁ。
それに個人集荷を増やす戦略じゃなかったの?
値引き合戦になったらまた赤字が増えるだけだ。
39国道774号線:2009/06/21(日) 12:34:03 ID:kxqP5wgf
>>33 >>34
今がシビアな時期としても、無いだろうそれは。誤配位でクビなら、毎日何人
もメンバー入れ替わってなきゃなんない。

オレは集荷だけど、集荷した際に「これウチのじゃないから、持って帰って」
って誤配された郵便渡されることはしょっちゅう。

荷物失くしはしたことない。これはクビは無いにしても、結構大きな問題とし
てマークされるだろう。自給や何かの格差付ける際に減点対象に大いになりえ
る。

郵便物程小さくもないし大量でもないものを無くす可能性って殆ど無いよ。繁
忙期に相当慌ててて、ファイバーから落っことしたりしない限りは。だから犯
罪扱いとして、ますあなたが盗んだと疑われるだろうね。でもクビはあり得な
いハズだ。
40国道774号線:2009/06/21(日) 12:40:32 ID:kxqP5wgf
>>39 あっゴメン。ここJPエクスプレスのスレでしたね。間違えちゃった。
41天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY :2009/06/21(日) 17:12:35 ID:MTxST7EU
>>35の言うとおり。
「100サイズ超えてましたけど、内緒で80サイズでサービスしますね」

客は自分が特別待遇されてる言葉に弱いw
42国道774号線:2009/06/21(日) 17:19:06 ID:9lqH+AIi
営業において、種をまき実になるのには3ヶ月かかるのだよ。
うれしかったぁ!実になったときは!NE時代だけどさ。
実際にやった事ない人にはわからないよね…。
43国道774号線:2009/06/21(日) 17:56:41 ID:w7oVFBMv
運賃値下げして顧客掴もうと考えてるなら黒字にできない!まっ取り扱い個数は増えるのは確かだがw個数増える=黒字にはなんねーぞw
44国道774号線:2009/06/21(日) 18:08:11 ID:NGMtxYJW
誤配起こしたじいさん一発でクビになったぞ
45国道774号線:2009/06/21(日) 18:39:25 ID:29jr1YUZ
>>44
おんぎゃあああああああ!!!
46国道774号線:2009/06/21(日) 19:15:15 ID:V3dFVq64
軽運送は集荷出来るの?
47国道774号線:2009/06/21(日) 19:55:28 ID:LGG14xJs
できるよ。
集荷150配達150とかやってくる強者もいる。ガサきたらアウトだけど。そんな芸当できるのは極限られた人達だけだけどね。

48国道774号線:2009/06/21(日) 20:23:17 ID:51z7zQ3+
誤配より勝手に置いて帰ってくるほうが問題になるらしいね
確信犯だから
49国道774号線:2009/06/21(日) 20:27:43 ID:7TjqaADk
>>36 通常荷物+父の日ギフト+お中元も入り始めて120個越えです

母の日より父の日ギフトのほうが多いんだが

近頃のお父さんは愛されてんのね
50国道774号線:2009/06/21(日) 21:29:41 ID:4+GCOBuz
>>49
ヒント 定額給付金

それは別として、この会社も少しは王将の大東社長を見習ってほしいよな。
51国道774号線:2009/06/21(日) 21:50:51 ID:IOaC0XAW
郵便側からしたら
営業専坦が今まで取りに行ったり
取られたりしてるとこを
急仕上げのSDが営業かけて
ヤマトや佐川に勝てるとは思えないんだけど
52国道774号線:2009/06/21(日) 21:52:42 ID:1RWprXC2
俺も130あった
母より父のが多かったら参ったよ
しかも大雨で最悪
53バカ社長:2009/06/21(日) 22:59:06 ID:D2XldjW4
まあ、上層部がとんでもなく頭悪そうだからしょうがないよね。
自分たちで戦略考えるより全部ヤマトの真似したほうが、まだいいんじゃない。
ドライバーの質が悪いから荷物が減ってることが、どうしてわからないのかなー
安い給料でクソじじいばっか雇ってるから、ヤマトや佐川に荷物持ってかれる
んだよ。
54国道774号線:2009/06/21(日) 23:07:56 ID:BB8XSO3y
ヤマトや佐川のスレ読むとペリのドライバーの質が悪いとは思えない
55国道774号線:2009/06/21(日) 23:13:57 ID:w7oVFBMv
>>53
気づいてくれたか!その通りだねwドライバー全員 正社員化しか無い!経費がかかるとか抜かすなら計画通りの倒産すればいい!安く人を使って何が営業だ〜!黒字だ〜!だよw偽装請け負いは辞めだぽw
56国道774号線:2009/06/21(日) 23:52:40 ID:ZaLl6KNW
集荷のみの担当なんてアホちゃう?
そこのエリアの担当が全部配達集荷しろや。
57国道774号線:2009/06/22(月) 00:11:39 ID:eNcAOtsi
仕分けの時、荷物を引きずる、投げる、滑らせる、蹴る。
冷蔵・冷凍で濡れた箱も、同じように地面に置いたり引きずったり。
そうすると、箱の底は当然真っ黒。
SDの手は真っ黒け。
それを受け取る客の手も真っ黒け。
自分は気をつけているけど、ほとんどのSDはお構いなし。
どこのセンターもこんな感じ?
58国道774号線:2009/06/22(月) 00:14:44 ID:qrFUthS9
は〜 やる気しね〜
辞めたい
いやもう辞めよう



エッ 俺だけ!

59国道774号線:2009/06/22(月) 00:24:32 ID:h/XDLnyw
ドライバーの質云々よりも(俺は決して悪いとは思わない)士気の高めさせ方が下手なんだよな〜。
ただ単にあれやれ、これやれじゃぁ 誰もまともに従うわけないよね。
いまだにドライバーの粗探しにだけ一生懸命時間さいてるバカ支店長もいるし。
そう思うならお前が率先してやってみろよ!と言いたくなる事ばかりぬかしやがる。
60国道774号線:2009/06/22(月) 01:05:16 ID:NAfYGjVv
全体の士気は絶対上がらないと思うなー。
だって詐欺業者に引っ掛かって奴隷のように働いてる方々は契約満了して即辞めする事しか考えてないもの。

61国道774号線:2009/06/22(月) 06:42:36 ID:zMFjodGm
父の日でも100個も配達なかった 100個以上配達したいよ
自分も>>59の言う様にドライバーの質は悪くはないとは思う 気があわない人もいるが、やることはやってるし 
お偉いさんも配達してみればいいんだよな
会社によってはそういう事やってるのもあるらしいし、そしたらどの位大変か少しはわかるだろ
62国道774号線:2009/06/22(月) 14:54:33 ID:DB+69+0i
集荷の催促があったことが会議で問題になっただと?!
もっと他に話し合うことがあるだろ!
63国道774号線:2009/06/22(月) 16:43:49 ID:BMWLGebi
集荷もアロー配達も激減。マジやばい
64国道774号線:2009/06/22(月) 17:47:58 ID:TPlO3X7z
毎日営業、収支日報、時間外調整まじ疲れるぅ〜
65国道774号線:2009/06/22(月) 20:02:56 ID:q8KCZeNi
(゚Д゚)統括に居るけど本社の身のない施策の報告と支店への落とし込み
だけで1日がオワル
最初は本社とやりあってたけど本社も実務わかってる人間少なくて
すぐ問題をすり替える。支店からの声を上げても検討中で回答もなく、降りてくるのは業績
悪いから営業と改善に取り組めの中身のない指示のみ。
根本的なシステムの見直しが必要なのに支店単位でそれをやれと
ムチャクチャな指示もくるし。
今日分かった事はNE由来の支店の人間は大半がクビだね。
承継顧客もメッシユで分配するみたいだからNE由来店は寂れた住宅街
しか残らないよ(゚Д゚)
JP由来店が駅前とかに集中してるから残りカスしかない。
NE支店長、働いてる従業員にどうやって説明すりゃいいんだか。
66国道774号線:2009/06/22(月) 22:11:48 ID:M8CGzG6s
>>51
運賃ある程度自由に設定できんだから、とれないこともないかと。
収支のバランスとか考えて。
67国道774号線:2009/06/22(月) 23:10:38 ID:N0bWNzRs
提携ショップなんてそのへんにある会社適当に書いとけばいいんだよ
営業なんて俺の仕事じゃないし報酬さえもらってないのにマジメにやれない
指示するだけじゃなく自ら荷物取ってきてから下に言え
荷物減ってるのはドライバーの責任じゃねえよ
68パソコンポP55号:2009/06/23(火) 02:15:29 ID:b1mekO3n
>65
そういう美味しい考えを郵政側が持っているから頭に来てますのや!
>67さん言うのん分かるよ。提携ショップ増やせと言われて、
今のゆうパックの連中何もやってないし、あいつら集荷は集荷だけ、配達は配達だけ、
営業は営業だけで、2交代。アホかと。
で、統合しても俺らペリカン便を踏み台にして美味しいエリアだけ集配って、
おこがましいとしか言いようがないなぁ。
これでは統合なんて全くかけ離れているよなぁ。
国際情勢で言うたら、パレスチナ問題と一緒。
そういうわけで、仕事もロクにしない郵政側が、
意図的にペリカン側を弱体化しているのが見え見えですよ。
アホくさ。
69国道774号線:2009/06/23(火) 07:12:02 ID:nrwc/z/K
すみません。NEってなんですか?
70国道774号線:2009/06/23(火) 09:52:07 ID:2Oo5zEUQ
>>69
人間ってエロいの略
71国道774号線:2009/06/23(火) 13:11:18 ID:RRfXlmoc
 Nor’Eastは北東方向にあるというの鬼門の事。
JPエクスプレスになって言い始めたから、郵政語なのか?ペリカン側では「日通さん」と親しみを込めて呼ぶ
72国道774号線:2009/06/23(火) 21:30:26 ID:3wXcFup3
集荷の依頼があると、事務所から次期端末に送信されて、
端末(や携帯)はマメにチェックしておくことが義務で、
その集荷情報(住所も??)端末から印刷されて出てくるっていうような
ニュアンスで聞いたのですが、本当ですか?

今自分のゆうメイト集荷システムでは、単純にセンターから会社用携帯に入
って来て、それを住所などを、車止めてメモって、持参している地図で調べ
て集荷先へ向かう ってな仕組みになっているのですが。

JPでは個々の受け持つエリアが小さい範囲と聞いていますから、大体覚え
てしまえば、地図など見ないで行けちゃう位の受け持ちエリアの広さと考え
て宜しいでしょうか?

それと、そのエリアを普段やられている方が休日などにフォロー出来るよう
に、一人当り3エリア位は出来るように教育される感じでしょうか?
73国道774号線:2009/06/23(火) 21:48:37 ID:3wXcFup3
取次店には台帳がJPEX側と取次店側に2枚あって、交互に個数を記入しあって
毎月1回、その紙を回収する流れでしょうか(つまり郵便事業会社と同じシス
流れでしょうか。)

今までコンビニに出た小包み集めはゆうメイトがやってましたが、今度からJP
EXで全面的にやると聞いていますが、説明に来られた出向者でも詳細が分から
ない様でこちらも困っていますが、今回っている感じで5〜10店程、一日
2回取り集めに回る感じになるのでしょうか?(この場合、その担当者はその
日一日はコンビニ担当専門に基本的になり、集荷・配達は空いた時間に手伝う
程度に留まる形をとります。)

もしくは、自分のエリア内にあるコンビニだけ行けば良い感じになるのでしょ
うか?

しかし、ことによると店内ポスト開けも今度JPEXでやるとも聞いています。
となると、ポスト開けるカギはそんなに大勢に渡せられるものでは無いから、
やはりその日コンビニ担当になった者が午前・午後と一日2回、ある程度広
いエリアを5〜10点(場合によりそれ以上)3エリア程度にに分けて、コ
ンビニ周り+ポスト開けをやる形になるのでしょうか?(つまり今メイト集配でやってい
る姿ですが。)
74国道774号線:2009/06/23(火) 22:09:45 ID:TTGt0knf
>>72
ほぼ、正解です。
>>73
取次店、台帳は存在いたしません。全て(取次店明細書、確認書)携帯端末機から
印字されます。
CVS集荷は、担当エリア内のみになります。
ポスト開けは、JPEXでは、いたしません。従来どうり郵便事業会社で行います。

JPEX、SDは、担当エリア内の配達、担当エリア内の企業・取次店・CVS等の集荷
、全て行います。
75国道774号線:2009/06/23(火) 23:40:00 ID:Cu7vEPrR
>>72
各連絡や持ち出しリスト等受信し次第、着信音でお知らせしてくれます。
また、不在票を書くスピードは今より格段に上がると思われます。
76国道774号線:2009/06/24(水) 00:43:18 ID:jexDO+jp
時間指定代引きが多い通販なんていらねえ
他業者さん運んでください
ドライバーがやる気なくしてる今がチャンスですよ〜
77国道774号線:2009/06/24(水) 01:29:05 ID:LN4xX2Qz
秋以降、俺んちにくるJP由来の配達員は
すべて本社クレームにする。

代引の事前連絡がない、指定時間より3分早かった、
汗臭い、煙草臭い、睨まれた
年寄りにフルサイズの米運ばせるな
玄関ドアを足でおさえていた
電力計がぐるぐる回るのを見ながら、たて続けに呼び鈴を押した
胸元を見ていた、家の中を覗きこんでいた
赤い衣装が暑苦しい

あぁ憧れのクレーマー

NE由来より
78国道774号線:2009/06/24(水) 03:54:24 ID:HH6Rlof/
>>77
ご連絡の方を首を長〜くしてお待ちしております!

79国道774号線:2009/06/24(水) 05:23:21 ID:89VM0l2/
>>77 どういうことに気を付ければ良いかが如実に分かった。
80国道774号線:2009/06/24(水) 07:16:55 ID:t0Lkvu6H
汗臭いとかって、夏なんか風呂入っても汗臭くなったりするよなあ。
しかし赤い衣装が暑苦しいって(笑)
クレームつけるのが好きな人もなかにはいるし
81国道774号線:2009/06/24(水) 07:46:19 ID:arnKtB3y
インターホンの声が凄い小さい奴がいる
その後ろには電車が走ってるし
わざと声を小さくしてるとしか思えん
荷物がそれなりにくるから困ってるんだ
いつかクレームになりそう...
82国道774号線:2009/06/24(水) 09:12:27 ID:89VM0l2/
>>81 「あ、済みません、今電車が通ったもので・・」といってさりげなく
怒らせないように聞き直せばどうか。

それを2、3日繰り返せば、部屋主の人も、自分の声が小さすぎる事に気が
付くと思う。

意地悪でわざと小さくしているのなら改善のしようが無いかもしれん・・。
83国道774号線:2009/06/24(水) 09:14:33 ID:89VM0l2/
聞きたいけど、雨の日に荷物の上面が少し濡れてしまいますが、そのまま手渡
ししようとして、怒られたことってありますか?
84国道774号線:2009/06/24(水) 12:02:45 ID:NXOajhAa
ない
85国道774号線:2009/06/24(水) 12:15:10 ID:tQ3WLu6p
>>77
ほとんどあてはまるが問題ないだろ
クレーマーのとこだけ気をつければいいだけ
86国道774号線:2009/06/24(水) 13:37:23 ID:t0Lkvu6H
>>83
世の中には気に入らないとすぐ怒る奴もいるからな
サッと雨ふいといた方がいいかも
そのくらいではクビにはならないとは思うが
87国道774号線:2009/06/24(水) 16:03:55 ID:HA9+0g3I
>>86
自分の思いどおりにいかないだけで…
頭ごなしに怒る上司もいるし…
88国道774号線:2009/06/24(水) 18:51:11 ID:34mSHfO7
>>77
日本郵便某支店社員です。
代引きの事前連絡は以前はあまりしていなかったのですが、
管轄の支社管内の支店で、事前連絡をしなかったことによるクレーム事例が発生した為、
支社からの通達で必ず代引きの事前連絡はやるようにと言われました。
うちの支店ではある程度は改善されたと思います。
(通達にも関わらず、たまに事前連絡していない人もいるらしいですが・・・・。)
(ちなみに私はJPEX行きを誘われましたが、断りました。)
89国道774号線:2009/06/24(水) 22:15:27 ID:89VM0l2/
代引きの配達&集金って今までやったことないんですが、御客様に行く前に
事前に連絡をする必要がある、という意味ですか? 
90国道774号線:2009/06/24(水) 22:20:07 ID:xe/5M7Ch
>>89
必ず事前電話が必要
ピッタリ出す人が少なく嫌になると思います
1000円札を20枚くらい持ってるのが無難
91国道774号線:2009/06/24(水) 22:40:10 ID:89VM0l2/
小包みで、希望配達日が、現実的に可能な日よりも、一日前の日の希望に
なってる(つまり集荷者が間違えて不可能な希望日を大丈夫だと言って、小
包みに書いて(希望日シール貼って)しまっている小包みを、配達に行かな
くてはならなうなった場合なのですが、

この場合、ことによると、集荷先で集荷が終わった後、差出し人のお客様が
受取人様に電話連絡で「明日到着で大丈夫だから宜しくね」みたいな連絡を
既に取り合ってしまっている場合もあろうかと思います。

そういった荷物を、一日遅れで配達に行かなくてはらないケースってありえそ
うなのですが、実際にあった方いますか?あった場合、怒っているお客様に何
と説明するのが理想的でしょうか??

同じく、配達不可能時間帯希望になってて、トラックから降りて仕分けエワし
ている段階ですでに希望時間帯を過ぎてしまっているもの、あるいはどう考え
て配達に希望時間帯以内に間に合わないのが目に見えているケースなどでも宜
しいのですが。
92国道774号線:2009/06/24(水) 22:46:24 ID:89VM0l2/
>>90 為になりますありがとう御座います。
93国道774号線:2009/06/24(水) 22:49:29 ID:xe/5M7Ch
>>91
事情を説明して謝るしかない
原因を具体的に言う、指定ミスなのか輸送トラブルなのか
94国道774号線:2009/06/24(水) 23:11:52 ID:89VM0l2/
>>93そうですね。素直に事情を説明するのが誠意というものでしょう。
変なごまかしで嘘をつくと、それが自己防衛の策だと思ってついたものが、
全く逆効果でお客さんを怒らすこともありました。だから不可能な理由を
正直に言うしかないでしょうね。有難うございました。
95国道774号線:2009/06/24(水) 23:53:30 ID:PugnJ1Yt
>91
受託段階での継送ミスや受託時の配達指定の誤りで
指定通りの配達が出来ない荷物が到着したときは
個人間の荷物や贈答品なんかのときは
受け人さんは到着を知らない場合が多いので
発店経由で出し人さんの指示を仰ぐ場合が多いです
通販の場合は直接受け人さんにお詫びするかな
いずれにしても怒っている場合は平謝り

ちなみにJPEXで使っている新端末は
不可能な日付・時間指定では受託出来ないようになっています
96国道774号線:2009/06/24(水) 23:54:51 ID:PugnJ1Yt
>95
行頭の「受託段階での」は読み飛ばしてw
削除し忘れたww
97国道774号線:2009/06/25(木) 00:40:02 ID:7DDo61sD
>>91
基本特に何も言わずに配達。それか、到着日を横線で消して本日の配達日を記入し直して通常通り配達。
一々そんなんこっちから説明して謝るか!?

何か言われたら「向こうで到着日数間違えたんですね〜」で普通に終わると思うが?
98国道774号線:2009/06/25(木) 01:16:25 ID:rMjvgbw3
おいおいなんか最近素人質問多いな!こんなとこで勉強しても意味ないぞ!次の職探す方がよっぽどマシだ!
99国道774号線:2009/06/25(木) 01:24:47 ID:bxzqZJMp
>>91
携帯端末に”事故登録”があり、細目に、”指定時間遅れ” ”指定日遅れ” があります。
とりあえず、それを入力し、事務方に申し出て、事務方から届け先に連絡してもらう。が、ベストでしょう。

因みに、>93以降の処理では、クレームが出た場合、自身の責任になる可能性が・・・
100国道774号線:2009/06/25(木) 01:57:51 ID:rMjvgbw3
101国道774号線:2009/06/25(木) 02:52:09 ID:+jUfT+qq
なんで委託業者が必要なの?
バイトとか雇えばいいのに…
102国道774号線:2009/06/25(木) 03:09:34 ID:StdsHC0B
バイト+車=依託業者
103国道774号線:2009/06/25(木) 03:28:28 ID:+jUfT+qq
そうなんだ…
ありがとうm(_ _)m
104国道774号線:2009/06/25(木) 03:36:10 ID:0nq/RpZT
いつCM流すの?
105国道774号線:2009/06/25(木) 03:37:23 ID:KXynVJ7y
多対応策をご教示頂き感謝、れも参考になりやす。
研修の時に、その事故登録の手順を詳しく聞こうっと。

106国道774号線:2009/06/25(木) 06:25:20 ID:/KSQ7XtF
>>88
>代引きの事前連絡は以前はあまりしていなかったのですが、
管轄の支社管内の支店で、事前連絡をしなかったことによるクレーム事例が発生した為、
支社からの通達で必ず代引きの事前連絡はやるようにと言われました。

 クロネコヤマトがコレクトの事前連絡を徹底させている現在,クレーム事例
になっても当然だと思います。
107国道774号線:2009/06/25(木) 08:49:19 ID:cQ2ZGXuG
【圧巻】佐川急便【遂に】

いよいよ佐川急便が夏の新スタイルにハーフパンツを導入!
108国道774号線:2009/06/25(木) 11:13:37 ID:7DDo61sD
>>107
まじかよ…卑猥すぎるだろ…W
それこそクレームの元だろ。
109国道774号線:2009/06/25(木) 12:32:46 ID:vC7sHxb6
そのうちスネ毛禁止とかになるかもなw
110国道774号線:2009/06/25(木) 15:34:47 ID:CAqx/0fE
>>101
雇用形態の違いだろう
111国道774号線:2009/06/25(木) 19:31:34 ID:UHGCJfvm
集荷先でその制服暑そうですよね・・と何度言われたことか。
生地が冬物って誰が見てもわかるもの。それでいて朝礼で身だしなみ
汗の匂いなどに気を使って下さい!って。もうあほかと。
112国道774号線:2009/06/25(木) 21:11:12 ID:EBGHS0H3
>>69
誰かマジレスしてやれよ。
ニッポンエクスプレスの略だよ。
JPエクスプレスの略がJPEXなら、日通の略はNEXになるはずだが、両者で略し方が違って気に食わんわ。
113国道774号線:2009/06/25(木) 21:18:32 ID:JrvADzVX
みなさん、月給手取りどれくらいですか? もうじきそっちに行くJPのモノですが
114国道774号線:2009/06/25(木) 21:36:12 ID:vV1zZPBQ
>113
事務とドラでは給与体系が違う。
115国道774号線:2009/06/25(木) 21:38:00 ID:JrvADzVX
>>114
SDで
116国道774号線:2009/06/25(木) 22:39:14 ID:4vWhH0MU
俺地方のSDだけど、今日の振込み額、17万w
アマゾンや、日通時代の大口荷主が他社に移ったり、
地元の小売店からの発送も他社になったりで、激減。
3月まではどんなに悪くても20万切ることなんてなかったのに。
117国道774号線:2009/06/25(木) 22:52:24 ID:vV1zZPBQ
>116
月の出勤は何日?
時間外とかも関係するが、自分は3ヶ月も
最低保障給状態で手取り25前後。
出勤数は27程度で時間外は楽に100オーバー。
118国道774号線:2009/06/25(木) 22:54:37 ID:P37Lfswu
出来れば午前/午後で着替えたいくらいのこの季節。
何で冬服各3枚に対して夏服各2枚やねん。
そんなんで身だしなみに気をつけろとか全米が吹くわ。
ファブリーズで全てが許されると思うなよ?
119国道774号線:2009/06/25(木) 23:03:59 ID:yECgUfCD
他の人の事わからないけど、おれも地方だけど振込額23万だったよ。まぁやってらんないわなwww
120国道774号線:2009/06/25(木) 23:05:51 ID:mvZXqWTQ
もうそうなったら時給のほうがマシじゃんか
121国道774号線:2009/06/25(木) 23:58:43 ID:4vWhH0MU
>116
25日位出勤で、夜配は滅多に無い(夜間バイトが大勢いるから)
配達個数の減少もさることながら、集荷が1日50個以上はあったのが、
大口を失って、4月以降、月で200個くらいにしかならない。
時給で働いている奴のほうが稼いでいるし・・・泣けてくる。
今一番おいしい思いをしているのは、持込じゃない社外ドライバー。
噂によると、荷物は減っているのに、日給制で給料減らないらしい。
それで、一日1万2千くらい貰っているって。本人は絶対詳しいこと言わないけど。
122国道774号線:2009/06/26(金) 00:34:42 ID:Uqek3DzR
一番おいしいのは持ち込みの古株だろ。
荷物減ったら時給制の奴から貰えばいいし、元から単純においしいエリアだし、長い事同じエリアだから営業も有利だし。
123国道774号線:2009/06/26(金) 00:41:18 ID:B2B8TqXz
コレクトの事前連絡なんて
家電だったら在宅確認にもなるから必ずするけど
ケータイなんかにかけると…

「もうすぐ出勤するので、5分以内か22:00以降でお願いします」とか
「あと30分くらいならイトーヨーカドーの3階に来てから
もう一度電話ちょうだい」とか
「すぐ帰るので、待ってて」ツーツーツーで30分待ちとか…

労働集約産業の破綻!
奴隷制度の復活か?

まぁ皆さん経験してますよね、
ケータイへの事前連絡は2コールが俺のデフォ。
連絡したという事実だけが大事。

JPからの方はくれぐれもご注意を
124国道774号線:2009/06/26(金) 00:44:58 ID:Q1ODUPA4
            /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ ::::::⌒(__人__)⌒:::::\
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /
125パソコンポP55号:2009/06/26(金) 01:26:27 ID:Rh2ymM0B
俺なんて、代引きの事前連絡はほとんどしないなぁ。
せいぜい、代引きの額が高い場合のみ連絡する。
で、特に代引きの配達先が理容室、美容室、スーパーなんかで、
かつ午前必着なら絶対に事前連絡しない。
だいたい、お客さん相手に髪切ったり、休む間もなく精一杯対応してる店に、
事前連絡したところで、手ぇを止めてしまうわけやろ。そりゃあかんよ。
スーパーなんかは、代引きの掛配達もやっている。これは基本的には絶対やったらあかんけど。
要は、配達は朝一、お代金は昼から収受するいうこと。
受け取ってくれた人の名前をハッキリ聞いておくことや。
いつも配達するスーパーで、代金を踏み倒されるなんてことは全くない。
126国道774号線:2009/06/26(金) 01:32:42 ID:B2B8TqXz
>>125
パソコンポP55号さんと絡めるなんて光栄です。

でも、まぁルールですから。
何かイレギュラーが発生した時の保険です、2コール。

127国道774号線:2009/06/26(金) 02:00:26 ID:l+NBBcGD
ていうかパソコンポP55って何者???
給料18万の俺が知りたいことだけどおせーて!
128国道774号線:2009/06/26(金) 02:30:05 ID:+SoelKuS
>>123
いるねぇw
今日の再配達も不在で電話したら「あと20分後に来てくれ」いいやがる
「他のお客様もあるので無理です。10分後くらいならまたこれますからそれで」と言って電話切った
近所まわって不在いれるつもりで再度行ったらのんびりかえってきやがったて後ろから「あ、ウチ?」だとよ
ハァ?なめてんのかこのクソ在日が!さっさと帰れるだろうがボケ!と思いました
客の我儘は一度やっちまうと際限がないからたち悪い
129国道774号線:2009/06/26(金) 04:11:24 ID:+u8y665u
今度JPから行くことになります。配達自体やったことないので>>123 >>125
>>128は非常に参考になりました。

ある程度の要領の良さ・マニュアルにない現場のキメ細かい対応やとっさの
判断力・あまりお客さんに振り回されすぎないようにするのも大切、というこ
とでしょうか。人によって末端作業の仕方って千差万別ですよね。どこでも一
緒なんでしょうけど。
130国道774号線:2009/06/26(金) 05:43:24 ID:Hf3PBGv/
お客様第一主義もいいが、やりすぎると高コストで破綻するのは
明らか。本社のデスク族は実態を知らないからコスト度外視の
施策・指導ばかりする。

時間帯指定しかり、ファミレスと同じで予め用意されたメニューが
あるのだから、それに沿ったサービスで区切るのが当たり前。
過剰サービスは自分の首を絞めるだけ。
131国道774号線:2009/06/26(金) 06:37:12 ID:Yg7Gn8vH
こっちも20万切った
こんな事あるとは思った事なかったのにな 
来月はもっとましだろうと思ってるが
132国道774号線:2009/06/26(金) 17:48:41 ID:SOwYeuKP
何か白紙になったそうで。
新聞に出てたみたいね。
とりあえず、解散。またね。
133国道774号線:2009/06/26(金) 21:03:42 ID:YfTV0BDe
何時の新聞?
134国道774号線:2009/06/26(金) 21:56:05 ID:9XMUlCVg
完全統合の遅れは、可能性があります。
しかし、A〜D地域においては、確実に10月1日スタートを目標としております。
EF地域の段階的な統合が、来春くらいまでかかるのでは?
135天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY :2009/06/26(金) 22:37:29 ID:GwEnVRWU
頻尿気味だから、配達前にトイレにいけない。
もう少しユニを考えろボケw
136国道774号線:2009/06/26(金) 23:16:23 ID:+32XDejB
あっこの人トイレ行った
飛沫がたくさん^^;

てか紺ベースで作れよ
ダサすぎ
137国道774号線:2009/06/27(土) 00:31:41 ID:qnxi5jw9
皆、いいな〜俺 制服なしでやれ!って言われた。
138国道774号線:2009/06/27(土) 01:00:54 ID:7r2HypsF
3月までペリやってた地区通運の話。
ドライバー端末は使っているけど、通信機能は使ったことが無い。
携帯も会社からは配備されず。
もちろん、無線もなし。
なので再配や集荷指示は、センターで受けて壁に貼り付けてあるメモを確認。

そりゃ、迅速なサービスなんて無理や・・・
139国道774号線:2009/06/27(土) 09:48:53 ID:ftIk1W9D
>>134
EFって郵政に全部任せる地域だっけ?
ペリに雇われている人は郵政に行くの?
140国道774号線:2009/06/27(土) 12:44:33 ID:Am7UHful
戦力は各現地調達らしい。でも、下請けは行くところもあるみたい
141国道774号線:2009/06/27(土) 14:36:44 ID:qnxi5jw9
明後日から繁忙期バイトはいります ヨロ /
142国道774号線:2009/06/27(土) 16:17:46 ID:Q9S7nHKL
>>139
はい。EF地域は、郵便事業会社に集配を委託する地域です。
現時点で、日本通運に雇用されている人(下請け業者含む)は、日本通運との
契約を終結し、新たに郵便事業会社と契約することになりますが、主導権は
郵便事業会社にありますので、全員が契約して郵政行きになるとは限りません。
143タロー:2009/06/27(土) 16:21:51 ID:b7nBVEhN
こりゃ〜やはり白紙だね。前の社長は、なかなか認可が降りないことから、プレッシャーによる心労で倒れたんですよ。で今の社長に代わりました。新総務大臣になっても認可が降りない以上もう諦めるしかない。
144郵政の人:2009/06/27(土) 16:56:15 ID:ftIk1W9D
>>142
うちはAかB地域とは思うが(ABで何が違うのか差はわからない)、
ちと気になることがある。今の時期だと22〜7時に6台くらいの
小包輸送トラックが出入りしている。JPEXでは深夜の勤務員が
いないとのことで深夜はトラックの出入りがないらしいと聞く。
となると朝7時以降に当日配達するほとんどの荷物が大量に
何台ものトラックで届くということになるんでしょうか。
145国道774号線:2009/06/27(土) 17:23:42 ID:Am7UHful
一つの店で夜中に60屯もの荷物が着いたら、配達出来ません。
146国道774号線:2009/06/27(土) 17:26:46 ID:sXjwn+mE
外務の居ない集中局か?
147郵政の人:2009/06/27(土) 17:36:08 ID:ftIk1W9D
>>145-146
23区内の集配支店です。
こちらの統括支店−集配する支店間のトラックは4トンです。
4トントラック1台入ると他のトラックは身動きできません。
4トントラック2台入るとバイクすら動けなくなります。
日本郵便輸送の4トンドライバーにも「狭いな」というれてます。

10トン車は出入りできない敷地です
148国道774号線:2009/06/28(日) 00:01:47 ID:FK/PzRZs
都会は大変ですね。
149国道774号線:2009/06/28(日) 00:05:00 ID:O1sWULjZ
総務相の認可云々の話も気になるが、インフラ等の整備もちゃんと10月に向けて進んでるのかね?
150国道774号線:2009/06/28(日) 08:26:23 ID:FK/PzRZs
ターミナル工事が始まりません。
151国道774号線:2009/06/28(日) 10:05:34 ID:Ub7pedKL
>>149
日通がどでかいターミナル建ててるのは知ってるが
郵政側は人事関係しかしてないような
しかもぐだぐだ
152国道774号線:2009/06/28(日) 22:33:39 ID:0rl3S4g2
アロー便の配達は誰やるの?
153国道774号線:2009/06/28(日) 23:10:17 ID:1U5oMy3T
ペリカンは分離してJPEに放棄

アローはニットラなどの下請けに丸投げ

引越しやチャーターのようなのだけが日通

の予定と聞いたが・・・

日通なんて配達はろくな儲けがなくて、機械設置重機運搬などが儲け頭なんだろ
154国道774号線:2009/06/29(月) 07:27:47 ID:hYfPksj2
鳩山大臣辞任≠ナ宅配事業の統合作業も再開へ
近く事業計画の修正案を提出、10月の完全統合へ待ったなし
http://www.fujibuturyu.co.jp/headlines/090629/04.html
155国道774号線:2009/06/29(月) 10:52:02 ID:MiCJqIje
メイトですが済みません。聞いて宜しいでしょうか?

企業さんとかで、小包みで料金は毎月一回まとめて後払いの所とかって
あるのですか?こちらでは”後納”と呼んでいるシステムのことですが。

その支払システムがある場合、jpでは後納差出票というのを作成して、さらに別に領収書も
発行しているのですが、jpexでは、どのような流れでしょうか?
156国道774号線:2009/06/29(月) 14:37:06 ID:200QgJ3a
>>155
荷物を引き取ったときに「お客様控え」つ〜のを伝票から引っぺがして渡すだけ
後は事務所が処理して企業にもよるだろうけど月末とかに請求書を持って行く→入金される。または集金行く
157国道774号線:2009/06/29(月) 17:47:39 ID:ax3SD2VT
一般的に売掛け処理と呼ばれる。
どこの民間企業でもやっていること。
あとはぐぐれ。
158国道774号線:2009/06/29(月) 18:54:36 ID:AfKnGAAQ
てか んなこた〜俺らが気にする事でもない。
159郵政の人:2009/06/29(月) 19:46:12 ID:SFe9PYGL
>>157
今までの郵政のやり方とは内部的には全く異なる方式になるんすよ
160国道774号線:2009/06/29(月) 19:58:38 ID:YS19yvCc
去年の繁忙期は時給1,200円だった 今期1,000円になったのも仕方ない不況だし
だがっ!! 今日はじめて自分の時給が800円と知った!
おいおいマックの女子高生の初バイトだって もっと高い...と、云うより
募集広告と違うだろ〜がっ!
レギュラーの人は集荷の実入りもあるから
普段は800円時給だし ちゃんと広告で入った人はしっかりと広告どおりみたいだ
(自分は経験者という事で、事務所からのTEL誘い)なんかなめられているみたいで気分悪い
1日から繁忙期商戦期間で1,000円になると信じたいが
7月に入っても800円なら辞める。
161国道774号線:2009/06/29(月) 20:48:39 ID:/oGyN2+v
見てると、意味が無いような書き物が多かったり、
むずかしい漢字いっぱい使ったりで... 郵政。

民間でやっていけるの?
162国道774号線:2009/06/29(月) 21:57:20 ID:/MPWo97G
>>160それがねらいなんじゃね?
辞めてもらいたくてしょうがない。
163国道774号線:2009/06/29(月) 23:57:47 ID:N41nOUHS
文句や愚痴ばかり言ってるくらいなら辞めれば?
辞める事出来ないなら黙って働いておけよ負け組のSDさん達よw
164国道774号線:2009/06/30(火) 00:24:35 ID:LGzkJc/L
↑いい加減圧倒的少数派と気付けよばか。

JPエクスプレスは業者の集まりなんですよ。
見返りがないのに投資する人なんていない。
私は辞めたいときは自分から辞めると決めています。だから与えられた仕事はきっちりこなし営業も人並み以上に取ってます。
が、収入がどうなるか不透明な状態で、がむしゃらに頑張る気なんてないんです。
165国道774号線:2009/06/30(火) 00:28:23 ID:hyi6LRiZ
>160
アルバイト経験者は同乗訓練なしで6月末ぐらいから配達をしてもらう場合もあるけど。
繁忙期というのはあくまでも7月1日からなので、繁忙期の特別時給も7月1日から。
7月になったら、時給1000円になると思われ。
・・・ならないかも知れないけどw
ここで騒がないで、支店長さんや支払い担当の事務員さんに聞いてみたら?
166国道774号線:2009/06/30(火) 03:24:14 ID:Zy2SLOAe
ゆうメイトで、こちらで色々作業の質問をさせて頂いた者です。

如何に、 郵政では無駄な作業が多いかが、解ったような気持ちです。
それを実感したかったので、色々質問させていただきました。
そもそも、そういう郵政では今後やる気が起きないのでjpx行きを
希望した次第です。

そちらに行けばすぐに分かることではありますが、jpxでの作業は全般的に
簡素化&作業効率化が考え抜かれており、素晴らしいと思います。

すごく心配症なので、先に聞いておけば、少しでも不安が減るから、というこ
ともあって、色々聞いてしまいましたが、この辺でやめておくことにします。
ありがとうございました。
167国道774号線:2009/06/30(火) 06:13:46 ID:iq1wWVyy
>>164
だったら辞めればいいじゃん

現状みんなががむしゃらにやらなきゃ潰れる会社なんだし。

でも、佐川もヤマトも最近求人減ったし、他の運送屋も切る話は
聞いても新規の話は聞かないぞ

ハロワも転職サイトも飛び込み営業か外語できて接客できて管理職
経験あってコミュニケーション能力あって対応力があって積極的に
物事を進められる人で年収400万〜500万程度の募集とか無茶ぶりに
拍車がかかっててかなりカオスだぜ
168国道774号線:2009/06/30(火) 07:45:02 ID:aQbatZmm
>>165
ウン、1日以降の待遇で判断してみる サンクス
169国道774号線:2009/06/30(火) 10:07:39 ID:eejItjzV
営業所留め頼んで、連絡先をケータイにしたんだが
自宅に電話きたorz
営業所留めの意味ない…
170国道774号線:2009/06/30(火) 10:26:07 ID:RyCGPuvu
>>168
今日聞かないと
明日働き出してから聞いても意味ないよ?
171国道774号線:2009/06/30(火) 12:43:51 ID:I19mlqYH
ガソリン車をEV化…エネルギー代替車両を郵便事業に導入へ

電気自動車を製造・販売するゼロスポーツは29日、郵便事業向け集配業務用車両として、
ガソリン車を電気自動車(EV)化した「エネルギー代替車両」を納車したと発表した。
7月1日より東京・深川支店と神奈川・横浜港支店でそれぞれ実証実験を開始する。

ゼロスポーツは、国内17番目の自動車メーカーとして電気自動車の製造・販売を行っている。
2000年には電気自動車で276km/hの最高速度を記録、2003年にはガソリン車の軽トラックを
電気自動車化することに成功し、部品メーカーとして国内で始めて電気自動車の購入者に
補助金が与えられる対象メーカーに認定されている。

今回納車した車両は、郵便事業が所有する集配業務用のガソリン車を電気自動車化したもので、
「エネルギー代替車両」としてのリチウムイオン電気自動車の実証実験は日本で初となる。
開発にあたっては、使用する現場の意見を取り入れ、左右スライドドアを採用、集配ボックス
を搭載する荷室を十分に確保した。

搭載するバッテリーは、米国の工業規格SAEをクリアしたバッテリーマネージメントシステム
リチウムイオンバッテリー。交流モーターを専用のコントローラーで制御することで
低速トルクを重視した乗りやすさ、加速性能を向上している。

充電には専用の充電器を使用し、8時間で満充電が可能。ルーフに装備されたソーラパネル
からも充電が可能で、航続距離は約100kmと郵便集配業務に充分対応できるものだとしている。

エネルギー代替車両の主なメリットとして、既存の車両を利用するため新車入れ替えの際の
産業廃棄物を削減できること、新車電気自動車の導入と比較して、コストを大幅に抑えられる
ことなどをあげている。また、郵便局単位での使用を前提としているため急速充電器が必要なく、
導入コストの抑制にも貢献する。

同社は、郵便事業が現在保有する22000台の内、初年度は年間1000台の受注を見込んでいる。
http://response.jp/issue/2009/0630/article126649_1.html
172国道774号線:2009/06/30(火) 13:44:24 ID:Lqj00UvG
旦那が以前、車持ち込みの宅配やってたんで(S川)、ちょくちょくこのスレ覗いてるんですけど。
素朴な質問いいですか?

私は日通のターミナル近くのコンビニで働いてます。
お昼時になると、たくさんの青の制服の人がご飯を買いにいらっしゃいますが、赤の制服の人はいらっしゃいません。
お昼にターミナルにペリカンの車がもどってきてるみたいですけど、もしかして、ペリカンドライバーさんは勤務中のコンビニ禁止ですか?
お昼ごはんはどうしてるんですか?
うちの旦那は弁当持参か、コンビニで買って車の中で食べてましたけど。
社員さんと下請けでは、また違うんでしょうね。

しょーもない質問ですみません。
ドライバーさん達、頑張ってください。応援しています。
173国道774号線:2009/06/30(火) 18:36:54 ID:YKwBiU38
>>172
その営業所であるのかもしれないが、
普通、社員はよくて下請けはコンビニ禁止などというのはないだろう
というか赤い制服って、JPエクスプレスのこと?
うちの地域じゃあJPエキスプレスのは、制服も看板も何も支給ないよ
以前の日通のまま
174国道774号線:2009/06/30(火) 19:11:09 ID:3QVspPOs
認可されないままものわかれになりそう  
175国道774号線:2009/06/30(火) 20:59:19 ID:1UhFWHg7
そりゃないぜよ。
176国道774号線:2009/06/30(火) 21:18:48 ID:aQbatZmm
oh!明日から中元 一気だし!!
頼むから居てくださいYO- /
177国道774号線:2009/06/30(火) 21:38:39 ID:N6LXQmIl
>>172
単に青はターミナル勤務なんで昼に交代で昼食がとれる。
赤は宅配便のウテシだがら一旦帰社しても伝票整理や昼からの配達に備え何かしらヤッていて昼食は出先等で適当に空いた時間に食べてる。
178国道774号線:2009/06/30(火) 21:43:22 ID:5VxDT56n
青 アロー
赤 ペリカン
179国道774号線:2009/06/30(火) 21:44:17 ID:Syd21Kx8
>>172
そこの地域はE、F地域。
9月末まで日通がJPEXの仕事をしているのでしょう。
だから青い。
180国道774号線:2009/06/30(火) 21:52:53 ID:Mvv53Xn+
>172
毎日、赤い服でコンビニに行ってますが何か?
181国道774号線:2009/06/30(火) 22:02:12 ID:hyi6LRiZ
お中元と分かる荷物は、確かにもう配達始まっている。
が、しかし!!他の荷物が激減していて、配達数は超少ない。
多分バイトは必要ない。というか、バイトに渡すと自分が最低保障になる悪寒。

といいつつ、7月1日は、マル特荷主さんの荷物がチラホラ。
他の荷物と混ぜると仕分けで投げたり蹴ったりで汚れるので、
今日の内に事務員から手渡されました。
みなさんも、くれぐれも粗相の無いようにw
182国道774号線:2009/06/30(火) 22:11:01 ID:Syd21Kx8
嘉応の販促品、精子会社の勇退品と1日指定のコンビが3枚くらい。
10年前の3分の1だな。
183国道774号線:2009/07/01(水) 06:49:52 ID:NI9x63bj
さあ!朝礼が始まるよ!
184国道774号線:2009/07/01(水) 11:54:08 ID:7XtDe77w
荷物少なすぎでワロタ


これ臨時去年並に入れたところ全然かせげないだろ
185国道774号線:2009/07/01(水) 14:00:41 ID:VusHZGrW
青の制服、赤の制服、と書き込みしました172です。
レスして下さった皆さん、ありがとうございます。

青の制服のJPエクスプレスもあるんですね。別にコンビニ禁止じゃないんだ。
S川やF通のドライバーさんはトラック止めて、よくいらっしゃるんだけど、
ペリカンさんの車(ウォークスルーバンっていうの?ペリカンの絵が描いてあるヤツ)のドライバーさんは
いらしたことがないんですよ。
たまたま、うちの店には来られてないだけなんでしょうね。

お昼時でも、ドライバーさんは忙しいんですね。お体気をつけて下さい。
186国道774号線:2009/07/01(水) 19:57:53 ID:ku9ZDhi+
個人集荷で、個人パソコン出力でWEB伝票印字したタイプあるでしょ。
あれ30個出されたら処理するの大変。
全部袋に入れないとダメだし、領収片、発送片、営業店控え、全てに料金記入しないとダメ。
時間の無駄になるから即刻廃止せよ。
187国道774号線:2009/07/01(水) 20:15:08 ID:lhIPpHIi
>>186
個人集荷で30個とかうらやましい

今年に入ってから歩合付いたことねえ・・・
188国道774号線:2009/07/01(水) 20:30:24 ID:8kYWOzOW
>>186
記入なんてしなくて良いよ
レシート渡すんだから

局控えに書けって言われたら
決済系で勝手に調べろと言っておけ
189国道774号線:2009/07/01(水) 21:34:19 ID:x8Bv/z6M
>>185
あんた なんかいい人っぽいな!


話しかわるけどいい加減 伝票は統一しろよ!!!
めくったりひっぱったり小さい大きいだの!!
190国道774号線:2009/07/01(水) 22:01:47 ID:AKj/ODvW
こちら埼玉
持ち出し200越えっす
結局応援来てもらってなんとかなったけどいきなりパンクしますた

191国道774号線:2009/07/01(水) 22:32:53 ID:NaPZAKmQ
うちはまだまだ余裕です。
余裕どころか営業専任SDというのが3人も遊び回ってるくらいですから。
192国道774号線:2009/07/01(水) 22:47:40 ID:2cRb16NT
住宅地+田舎の俺は80個でも結構きつい
ゴルフバッグ回収もあるし
193国道774号線:2009/07/01(水) 23:30:35 ID:3xV88FMf
>>185
青の制服を着たJPエクスプレスは、いません。

青・・・日本通運
赤・・・JPエクスプレス

まぎらわしいのですが、JPエクスプレスに承継されたペリカン便を
従来どうり、日本通運が集配している地域もあります。
車も、ペリカンの絵が描かれた車を使用しております。
この地域では、赤は、見られません。

JPエクスプレスの車には、ペリカンの絵は描かれておりません。
赤を見られる地域では、青も見ることがあります。
青・・・日本通運です。
194国道774号線:2009/07/01(水) 23:39:44 ID:15liEa9V
>193
一般の方には、どっちも同じペリカン便w
日通とJPエクスプレスの関係を正しく理解している客なんて、何人いるんだか。
195国道774号線:2009/07/01(水) 23:44:00 ID:15liEa9V
さすが、繁忙期初日
荷物の数も倍増さ!!

6月30日・・・約30個持ち出し
7月1日・・・約60個持ち出し

今日は荷物が多すぎて、とても疲れたよ
196国道774号線:2009/07/02(木) 00:20:56 ID:M1VDcIRL
>>195
少なっ!!田舎方面かな?
こっちは92個持ち出しだよ。
ちなみに今まで最高の持ち出し数は、
お歳暮時に122個。配完が112個だったな。
もっと多い人は持ち出しが170個とか180個の人もいたがw
197国道774号線:2009/07/02(木) 00:29:52 ID:4FZ1sQH9
最高122個ってそっちも充分田舎やん…www
90個あたりじゃ昼寝もたくさん出来てちょうどいい感じだろねww
198国道774号線:2009/07/02(木) 02:15:15 ID:76bGmEz/
住宅密集地、商業地域の90個と一軒一軒が離れてる田舎の90個では勝手が違うぞ

たんぼ道を駆使し道なき道を駆け抜ける、ぬかるみなんて何のその、気分はWRC!

泥だらけのペリカンが今日も行く…

田舎ナメんなよシティーボーイが!
199国道774号線:2009/07/02(木) 03:49:12 ID:uduuiwiu
>>198
50階立て上から下まで何分かかると思ってんだ?
高層なめるなよ
200国道774号線:2009/07/02(木) 04:10:14 ID:wwffpArW
郵パックのおっちゃん達、こっちきて大丈夫何かな?
話し聞いたら持出50位で多くて大変とか
201国道774号線:2009/07/02(木) 06:03:18 ID:1OvMnGsV
;`;:゙;`(;゚;ж;゚; )ブッ
202国道774号線:2009/07/02(木) 06:26:58 ID:Jk9zY3WC
>>191
あ!もしかしてウチの店の誰かかな?
時間で金もらっているヤツらはヒマそーにしてたなー。
203国道774号線:2009/07/02(木) 07:58:05 ID:I5D6sdLC
荷物100個もないぞ
去年に比べたらやっぱり少ない感じがするな 
これからまだ増えると思うけど
204国道774号線:2009/07/02(木) 14:20:29 ID:Jk9zY3WC
>>203
それって当然朝積みの数だよね?
朝積めなかった分と午後便の分を積んで1日の持ち出しは200位になるよね?エリアにもよるけど。
1日の持ち出しが100って…新人さんですか?
205国道774号線:2009/07/02(木) 14:29:46 ID:pbQmmHjb
200個なんか配れるわけねぇだろ。
単純に一個3分で配達しても10時間かかる。
不在が0なら出来るけどな。
206国道774号線:2009/07/02(木) 14:29:49 ID:5Z4Rl3/W
570 :元運送屋:2009/05/05(火) 10:31:49 ID:FZ8EDBIx
2、JPEXの宅配便の取り扱いの問題
現時点では宅配便約款はペリカン便かゆうパックか、それとも新基準で引受する
不明ですが、もし、ペリカン便に合わせるとした場合、次の問題があります。
@離島・僻地での集配はほとんど不能 
http://www.jpexpress.jp/personal/service/apayment.html
Aゆうパックで送れるものがJPEXでは送れない。
・段ボール梱包以外の米などの穀物(麻袋や紙袋入りの米および穀物)
・木枠やプラスティック函に詰められた酒、焼酎、ビールなどのビン類
・個人情報が記録された書類・フロッピーディスク・CD・DVD・フィルム等
・個人情報をデータとして記録しているパソコンや電子機器類
*データのバックアップの有無、再生可否にかかわらず、個人情報を有する荷物は受託できません。
・原稿、原図、調査票、テープ、フロッピー、遺骨、親の形見、免許証、車検証、パスポート、 実印など
・犬、猫、小鳥など(剥製などの死んだ動物を含む)
Bクール便、書留扱いが事実上大都市しか取り扱えない。
C官公署、医師、歯科医師、獣医師、薬剤師、毒劇物営業者、細菌検査所、学校、試験所が送れたものは送れない。
・レントゲン関係の微量の放射性物質
・毒薬、劇薬、毒物および劇物
・生きた病原菌および生きた病原体を含有し、または生きた病原体が付着していると認められる物
・人に危害を与えるおそれのある動物
http://www.jpexpress.jp/personal/service/fuka_service/limit.html
http://www.post.japanpost.jp/question/6.html
207国道774号線:2009/07/02(木) 16:23:42 ID:9K807wox
↑ご苦労
後は楽にしてよいぞ。
208国道774号線:2009/07/02(木) 18:38:01 ID:UYzUIiKq
>>204
は?君は200くらいしか積んでないの?少なすぎワロタ
俺は平均800くらい積んでるぞ?だいたい19時にはセンターに戻って20時には家でビール飲んでるぞ。
209国道774号線:2009/07/02(木) 19:00:25 ID:yBlJSKZJ
>>208
はいはい電話帳自慢乙
不可能なんだよカスが
210国道774号線:2009/07/02(木) 19:20:23 ID:U49xwGSO
まぁ個人の能力やエリアの差はあるだろうけど実際は集荷もやりながらだし
200も捌ければ十分じゃね?
211国道774号線:2009/07/02(木) 19:55:20 ID:8uJZOnxA
810 :〒□□□-□□□□:2009/07/02(木) 19:53:11 ID:f4Fe1Py7
>>808
いままでのような営業はできなくなる。
今後は、ほとんどの客に
「当社では引受できませんから、ヤマト運輸なり、佐川急便で出してください。」
と言うしかなくなる。
実際に現在でもこういった事件が発生してる。

個人情報を宅配しないJPエクスプレス
http://blog.goo.ne.jp/2300062/e/08103de9db9e8241360bfe73af52834e
212国道774号線:2009/07/02(木) 20:01:42 ID:DchjVXf5
親書が駄目という法律は知っているが、
個人情報が駄目な理由はなんだろう?
213国道774号線:2009/07/02(木) 20:31:03 ID:8uJZOnxA
>>212
結局、本社のエリートがヤバイ貨物なんかはやらなきゃいいとしか考えてなかったんじゃないか?

日通のペリカン便事業では、本気で宅配便用の設備投資や人員・車両配置とかしないでただ作業会社へ丸投げ
してたから、当然、紛失・破損が特積以上に発生しやすかったからこのくらい制限をつけたんで無いか。
それだけクオリティの低い仕事をやってたのかが伺える。
214天才配達人:2009/07/02(木) 20:38:24 ID:53BKbX8c
800?うまい棒800個のアロー便か?wwwwwwwwwwwwww
215国道774号線:2009/07/02(木) 20:40:07 ID:UYzUIiKq
てゆうか明日北海道から沖縄までのゴルフ往復便集荷が40個あるんだが誰か欲しい人いる?
俺イラネ。重いから
216国道774号線:2009/07/02(木) 20:53:04 ID:x0s/cr8W
>208
軒件数は?
100個口が7軒なら可能かもな。
営業所から顧客の倉庫まで往復10分なら有り得る数字。
217国道774号線:2009/07/02(木) 21:05:39 ID:2qxvWC8n
どうでもいいけど大きさ問わずだから化学メーカーとかが大量に
水銀とか出したら重量オーバーするよな



暇すぎて余計なことばかり考えるな
218国道774号線:2009/07/02(木) 22:12:44 ID:JhPGZFjn
ゆうパックですが一日持ち出し200前後です。つかれた
219国道774号線:2009/07/02(木) 22:35:50 ID:5UWRG3fq
荷物少ない 今日も4時帰り
バイト来た意味ないよ...
220国道774号線:2009/07/02(木) 22:42:14 ID:3Ci9ku5s
確かに少ない応援いらんな
昨日は多かったけど、中元残せば出来るレベルだったし
221国道774号線:2009/07/03(金) 11:07:27 ID:JtYtp0ko
はい! お中元繁忙期 終了しますた
222国道774号線:2009/07/03(金) 12:07:11 ID:N1ERMcy8
田舎者はいいよな〜
俺の所は既に中元捌ききれない…
毎日ヘロヘロ
223国道774号線:2009/07/03(金) 14:30:30 ID:KlMrqSHA
ETCカードまだ来ないよ。
車載器の『カードが挿入されていません』が今日もうるさいよ。
言われなくても解ってるんだよ。
アレ、そこはかとなく馬鹿にされてる気がするんだよ。
224国道774号線:2009/07/03(金) 17:12:10 ID:T6lLG4nB
チンコちっちゃいんだからしょうがない
225国道774号線:2009/07/03(金) 21:35:25 ID:7U/4Svuw
キャッシュカードでも挿してみろ
226国道774号線:2009/07/03(金) 21:42:11 ID:qZWfUt+g
今日ペリカンの人が何dだかのトラック
(小さくJPエクスプレスってロゴ入り)と
赤い軽トラが2台並んでマンションの宅配してたけど
辛そうだったなぁ
すごくゲンナリしていた
227国道774号線:2009/07/03(金) 23:38:08 ID:w36Tl08M
6月中に到着するお中元ってあるだろ、ダイエーとか。
もう配達して良いのって感じのヤツ。

それが、ずっと続いている感じ。
228国道774号線:2009/07/03(金) 23:45:18 ID:d8kS7Vr9
おれこんなクソ会社辞めるよ!
荷物の減少や方針を考えたらお先真っ暗だし、上は死ねばいいくらいアホだし…w
ヘタレや根性無し呼ばわり上等だよ!しがみつく理由ないんだも〜ん!
こんなとこで安月給貰うよりは、先見据えて将来が少しでも考えられるとこ逝きます!
無理して頑張っても給料が現状維持出来なそうなテンション下がりまくりの無能な会社は御免です。
229国道774号線:2009/07/03(金) 23:55:14 ID:FhjXazVD
それが会社の狙い。

使えないSDの依願退職。

早く辞めてくれー、みたいな。
230国道774号線:2009/07/04(土) 14:59:58 ID:D5+N5g7C
>>228
全く同感!
231国道774号線:2009/07/04(土) 17:33:21 ID:T8fZmD54
朝九時までに一件目の配達しろってどう?
232国道774号線:2009/07/04(土) 18:15:01 ID:WG1aupi8
寝坊したり荷物多かったり朝礼長い時以外はちゃんとやってる。
無理目な時は絶対ハケる荷物かメールを8:59にカラ配完。
233国道774号線:2009/07/04(土) 18:55:39 ID:kDsdAVgd
[sage]
>>231
気にすんな。そんなこと実際大して見られてないから。チェックされたところでお咎めも無しだ。
てゆうか、普通に積み込みして普通に配達すれば全然問題ない時間だろ。それより誤配だけは気をつけろ(笑)面倒な事になるぞ。
234国道774号線:2009/07/04(土) 19:28:50 ID:7GmxNMF2
クレーム来たらペナルティだと。乗務停止で電話番とか。
SDも歩合制だから実質的に賃金カットの罰則。法的にどうなのよ。持ち込みさんも同じことさせるって。偽装請負だろ。
告発しようかな。
235国道774号線:2009/07/04(土) 19:58:43 ID:pqlAUt5u
>>228
辞めて何するの?
空き缶ひろい?
236国道774号線:2009/07/05(日) 11:04:20 ID:FqPoEcSP
締め付け厳しくするわりには、古株の内勤が茶髪でもお咎めなし。支店長G長と外で煙草すいながらタムロしてんの。
柄悪くて近寄れないわw
237国道774号線:2009/07/05(日) 17:25:17 ID:E2HqYbB4
【問屋商法】Amazon(アマゾン)に140億円追徴--国税局「日本にも本社機能」 [07/05]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1246743667/
238国道774号線:2009/07/05(日) 22:30:49 ID:n5XwAmcD
宅配便も“陥落” 景気低迷で初のマイナス(7/3)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090703-00000615-san-bus_all

ちなみに、写真古杉w 古き良き時代・・・
239国道774号線:2009/07/06(月) 17:48:15 ID:odYqWDRU
リピーターでバイト今回も入ったけど、JPってバイトは時給のみ…?
日通時代は基本給+残業代+歩合だったんだけど変わったのか…。
まぁ来週に6月の給料出るから見てみるか。
240国道774号線:2009/07/06(月) 19:34:24 ID:pVeqrRLj
世襲議員で馬鹿ポン大卒の大臣の顔色伺うビジネスマンとして
エリートコースを歩んできた西川さんの気持ちも時々でいいの
で思い出して下さい><
241国道774号線:2009/07/06(月) 21:40:53 ID:7BGmC0az
>>239
千葉だけどやっぱり時給制で1000円で募集してたな
去年までは最低保証+歩合で頑張れば15000円以上になったのに
242国道774号線:2009/07/06(月) 22:23:22 ID:O6m2SgKw
>>239
バイトって、リース車に乗るのかな?
関西ではしてないけど
243国道774号線:2009/07/06(月) 23:06:35 ID:GpT+Wg4Q
新規獲得増えてきたよね〜
244国道774号線:2009/07/06(月) 23:42:16 ID:odYqWDRU
>>241
JPバイトは時給なのか…。
今回は稼げそうもないな。残念。

>>242
当方関東だけどバイトは全員リースだったよ。
新車は気使うから既存車の方が良いんだけど綺麗なので快適です。
245国道774号線:2009/07/07(火) 01:00:23 ID:Mlh0thc3
終了後リース車を下請けに安く斡旋すれば、買い替え時期の人には喜ばれるのと思うが、秋にはそこらの中古車屋に並んでいる。
246国道774号線:2009/07/07(火) 01:35:16 ID:hE+fwG71
>>243
何 寝ぼけたこと言ってんの?増えるはずがない!
まっ!俺の髪の毛と一緒って事だw

247国道774号線:2009/07/07(火) 08:15:37 ID:Mlh0thc3
だんだん減っていく?
248国道774号線:2009/07/07(火) 13:14:10 ID:hMEjqAW+
繁忙期どうよ?
249国道774号線:2009/07/07(火) 13:35:56 ID:iXxSIY/g
関東は1000円かいいな。
おれ940円だと言われてる。
250国道774号線:2009/07/07(火) 15:53:30 ID:hE+fwG71
繁忙期終了しました!
辞めようと思います!
251国道774号線:2009/07/07(火) 16:06:38 ID:Mlh0thc3
お疲れさまでした。
252国道774号線:2009/07/07(火) 18:02:29 ID:IQV2APaA
昼の12時で帰された...おいおい3,500円って.......バイトに来た意味がない
253国道774号線:2009/07/07(火) 22:11:30 ID:iXxSIY/g
時給も雇用時間も俺そっくりな椰子キター。
そんな私は10からJPXです。
254国道774号線:2009/07/08(水) 00:12:36 ID:eaMuPw+e
>>252
昼12時に帰れて3500円もらえるとはすごい効率いいな。
歩合だと7時〜21時まで拘束されてガソリン代引くと3500円とかあるぜ。
255国道774号線:2009/07/08(水) 16:55:35 ID:Af749it8
荷物が少ない日に、今日のペリカン配達料の合計は3500円くらいって言ってた配達員がいたぞ
それかは経費を引くのじゃw
まあ配達料以外にも、定期集荷代とか、いろいろ金はあるのだろうがな
256国道774号線:2009/07/08(水) 21:27:13 ID:Fw7B5Nbf
そういえば、今期のバイトは 賃金翌週払いとか言ってなかった?
257国道774号線:2009/07/08(水) 22:00:42 ID:KlmkQPyR
バイトだけど6月4週目から入って未だに給料はいってないから前回と同じじゃないかなバイトは。
15日締めの25日払い。末締めの翌月10日の月2回払い。
258国道774号線:2009/07/08(水) 22:16:05 ID:8QZpKdER
うちもバイトいらなかったって話になってるw
まあ確かに荷物少ないもんな
でも途中でクビにするわけにはいかないらしいから、なるべく早く帰すとか
259国道774号線:2009/07/08(水) 23:15:32 ID:mpuuAcQE
【神奈川限定】日通作業会社スレ【復活】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1247062420/l50
260パソコンポP55号:2009/07/09(木) 01:09:07 ID:PFTHJsnn
↑本牧埠頭か大桟橋から俺も上陸するでw
 あ〜京急品川駅のうどんが喰いたい。
 関東の濃い口醤油ダシは生卵ようマッチするねん。

20〜21時指定の荷物、19時40分くらいに配達行ったら、
インタホン越しに「出直してこい!」って客のオッサンに怒られた。
俺なんか、そりゃフライングやけど、何か悪いことしたかっちゅうねん。
とりあえず、20時20分に配達行って怒られるかなぁと思ったら、
「スマン。風呂出たとこやってん」と言われた。
とりあえずセーフ。やれやれ。
261配達員:2009/07/09(木) 04:09:38 ID:k953pmvJ
お前みたいなのおるから荷物減るねん。
262国道774号線:2009/07/09(木) 05:51:58 ID:0dzwf0Ka
そもそも時間帯指定の区分けがおかしい。
ヤマトを真似しただけの低脳本社のなせる業。

夜間帯の区分けは
17−19
19−21
が本来の姿。

現場知らないと現行のふざけた方式になるわけだ。
263国道774号線:2009/07/09(木) 10:40:19 ID:XUOw82X2
郵便の車が家の前で意味もなくバックします。
なぜだかわかりますか?よく家の前で普通の車がバックしますなぜでしょうか?
264国道774号線:2009/07/09(木) 12:06:09 ID:DDMdCncZ
辺りの状況がわからないと推測のしようがないぞ?
てか気にするな
265国道774号線:2009/07/09(木) 12:16:14 ID:gjdas3NP
>>263
郵便車も普通の車もバックするんだよな?
つまりほとんどの車がバックするんだよな?

そんなこと知らんわ
266国道774号線:2009/07/09(木) 15:14:26 ID:JE5xcozY
A.どん詰まり
267国道774号線:2009/07/09(木) 20:53:13 ID:0dzwf0Ka
単に狭い道で対向車の為にバックしてるだけ。
268国道774号線:2009/07/09(木) 21:12:07 ID:r92Nk2cC
お客さんに対してなら どんなこと言われても苦にならないんだ!
まず、怒ることはない!!
しかし、レギュラーの年下の20そこそこのガキに「そこホラ車どかせよ!」と怒鳴られて
無表情で車移動させるのは
いくらコチラが臨時の短期アルバイトだからってグッと堪えるのは
金のため(訳ありで稼がなきゃいかん)...とは云えストレスがたまる,,,,
俺も丸くなったのか情けないのか
『どうせ仮の場だ...』と言い聞かせ 今日は寝る オヤスミ / 。
269国道774号線:2009/07/09(木) 21:34:40 ID:XUOw82X2
263
別に普通の一方通行でではない道です。
別の質問だけど車にICタグとかついてますか?
交通管制とかで電話線に無線タグの監視とかてありますか?
270天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY :2009/07/09(木) 21:43:25 ID:8xjf3PTt
>>268
年下に謝るのも、お辞儀するのも、幾らでもしておけ!
怒鳴られたっていいじゃん!

そのうち、街で会ったら煽ってやればいいだけw
271国道774号線:2009/07/09(木) 21:53:43 ID:TqQxQA+B
>>268
そいつが家に配達きたら
基本動作で出来てないとこツッコんだれ
272国道774号線:2009/07/09(木) 22:11:13 ID:tY6OqXIy
>>268
お前はまだ本物のクレーマーにあってないだけ
幸せなもんだ
こっちはクレーマーのせいで首になる瀬戸際だ
クビになったらやるこたぁ決まってるがなwww
273国道774号線:2009/07/09(木) 22:37:51 ID:qE6Sc1mH
XUOw82X2が変な電波を出しています!!
274国道774号線:2009/07/09(木) 22:50:19 ID:GMM28mo0
>>269
集団ストーカー被害妄想 乙 
死ぬまで妄想 とにかく妄想
275国道774号線:2009/07/09(木) 23:47:21 ID:3s01qZvg
偉いさん(JP出身)が来て、なんかイロイロ文句言ったらしいが、ふざけんなボケっ!


一回でも、集配してみろや

統括の現場知らず共もだよ


てめ〜がやったことの無いことに、偉そうに語ってんじゃねーよ。
276国道774号線:2009/07/10(金) 00:04:37 ID:hydI4uag
一回やって
完璧にこなして
「簡単だ、お前らもちゃんとやれ」と
余計な勘違いだけをするのだろうな

1年くらいやらないと苦労は見えてきまい
277国道774号線:2009/07/10(金) 02:12:49 ID:L43X9bfQ
>>275
俺はJP側の人間です。
それが郵政の管理者クオリティです。
つまり役人とはそういうもんです。
俺らは毎日「机上の計算」と付き合って生きています。
ペリカンの方々もこれからそういう運命になるんですね。




あいつ等ぶっ潰してやってください!!!!
278国道774号線:2009/07/10(金) 06:18:18 ID:55dvA0Qz
うちの統括のJP関係者の大半は現場上がりだぞ

体制的に日通より上の人の影響が強く自分より立場が上の人の言うこと
は絶対なので本社様からの指示をそのまま落としてるだけ。
本社とやり合ってるところはほとんどないからやりたい放題。
本社は日通もJPも思い付きで施策作ってるからおかしな指示がとんでいく
統括の日常は本社から変な指示くる→若手からこんなの意味ない→
統括支店長「本社がやれと言ってる以上やれ!」
の流れですよ。しかも本社自体が部門毎に指示と提出書類求めてくる
から無駄と負担ばかり増える

統括の担当課所も現場の支店長もとりあえずやらないと罵声がとん
でくるからやるといった感じ。ちなみに現場の人も知ってるかしらん
が予算は収支0で無理矢理組ませられてるのに毎月予算未達と騒いで
るのが今の本社様の現状です。
279役所:2009/07/11(土) 00:25:48 ID:Vjs6Mnes
やっぱ、どうあがいても、

無理だろ。



パソコンポさんみたいな、愛すべきひとが居たペリカン便が、オレは好きだったけど。



JP由来の支店長は、課長クラスの出向者か、定年の天下り。


日通からは、ダメダメSDと、全国事務の現場知らず。


うまく行く訳ないので、おいらは、ヤマトに行くです。


さよなら。ペリカン。
280国道774号線:2009/07/11(土) 03:22:47 ID:UEMyeDU2
ヤマトでバイトでもすんのか?お達者で
281国道774号線:2009/07/11(土) 20:37:49 ID:wROA9FfS
もうあの制服の暑さに耐えられない。キチ外だよ、あんなの真夏に着るなんて。
282国道774号線:2009/07/11(土) 21:57:34 ID:Krncj8AA
今年は熱中アメは無しだ。
283国道774号線:2009/07/11(土) 22:23:23 ID:UhtssdiS
皆さん9時前完了あげてます?
うちのセンターダントツで完了率悪くて上から責められてるんだけど、
7:30から朝礼。
仕分け終わるのが8時ぐらい。
積み込みして伝票組んで、出るのが9時って人も多い。。。
他のセンターは9時前完了率90%とかやっぱり空打ちしてるのかな。。。
284国道774号線:2009/07/11(土) 22:48:29 ID:ZdWCUu20
9時って、完全歩合とか完全出来高の下請けとかも強制されてるの?
時間指定を守って、当日全部配れば、問題ないだろうに。。。

他社で、9時まで必着(チャーター扱い)とかもあるけど、
そんなのは「チャーター扱いだから特別配慮」とか、何かの対策も立つんだ。

普通の宅配を、伝票だけでも何十枚にもなるのを、そんなのと一緒にされてもなあ。
そもそもそんなに朝を早めたければ、もって来る大型が早く来る(つまりJPの手配)責任だろうに!
285NE側 :2009/07/11(土) 23:04:29 ID:5hozPoBx
10月1日スタートは、延期で来年だそうです(笑)
郵政側からの情報です。
来年の4月1日スタート予定?
このままで、良いのか?
全国の旧ペリカン便ドライバーは抗議しましょう!
白紙徹回をしなければ、全国でストライキすべきだ!!
ペリカン便・ゆうパック品質の違いが多きすぎる。
合併した時点で、信用をなくすだけ、
JPエクスプレスは、上手くいくはずが無い。
286国道774号線:2009/07/11(土) 23:04:50 ID:1roptEY1
よっぽど荷物少なくないと9時前完了なんて無理ぽ

うちの店じゃ統括がウゼーから空打ちしちゃって桶の所長命令が出てるよ

9時前完了上げても2軒目までの間隔は問題ないのかね?

事務所で完了上げ→地図チェック→出発

普通に30分以上間隔空くんだけど


287国道774号線:2009/07/11(土) 23:16:55 ID:EF8uE9CR
朝の持ち出し何件ぐらいあるんだよ
288国道774号線:2009/07/11(土) 23:24:22 ID:1roptEY1
だいたい60〜70個ぐらい
289NE側 :2009/07/11(土) 23:28:45 ID:5hozPoBx
ヤマトから引き抜きした馬鹿の意見を
取り入れてるから、
9時までに1件目の配達を・・・・上位を取れる店は嘘入力ですね!
国道774号さんの言う通り
現在の継走・地図見等、時間からしても無理。(都内は別として)
営業する時間を作らせる為だそうです。笑が止まらない。
品質が統合後に保てる訳が無い。
今、営業をしても統合後が怖い・・・・・お客様に迷惑をかけるだけ
統合しても、NE側JP・JP郵政側での別々営業では無理の一言。
なぜそれが分からない偉い方々は?
290国道774号線:2009/07/11(土) 23:31:27 ID:Vjs6Mnes
うちはG長指示で、9時前にとりあえずJJ等の絶対おちるのを完了あげとけってさ。

ちなみに、このG長は、本社か統括行きを狙ってるそーです。


オレは下請だから、JPEXみたいな泥船早く辞めたいんだけど。

日通航空雇ってくんないかな。
291国道774号線:2009/07/11(土) 23:35:25 ID:jpczbU9B
9時前出発よりも輸送日数表を訂正しろよ!
2ヶ月に一回翌日配達に間に合う位の地域を翌日昼B可能地域にするな。
発送側も到着側も迷惑なんだよ。
これの積み重ねが顧客離れの原因なんだよ。偉い人はいい加減本当の品質が何かを客の立場で考えてくれよ。
292国道774号線:2009/07/11(土) 23:39:41 ID:BZC38ku4
>>289
国道774号が何人いると思う?
293国道774号線:2009/07/12(日) 00:02:04 ID:Dx4Y66dI
この時期、継送2便目の仕分け終了が8時15分位
そして、8時30分過ぎには出発しろと支店長が言う(上から言わされている)

15分で伝票はがして積み込んで地図調べて道順組んで点呼して出発しろと

もうこうなったら午前指定と企業の荷物しか積まないとか
9時前配達完了が目的ならそうなる


あと、どさくさにまぎれて仕分け中に車に積み込み始めている香具師とか
CRBは完全シカトを決め込む香具師とかいるし
なんだかなあ



294国道774号線:2009/07/12(日) 00:09:36 ID:Dx4Y66dI
上の15分でやることに追加

ディ○スみたいにテカっていたり
シャ○プドキュメントみたいに印刷がボケていると
なかなか読み込まない新端末で持出登録スキャン(ときに手入力)

控えをよこせとうるさい企業の分の伝票コピー
295国道774号線:2009/07/12(日) 00:22:36 ID:187Gz8oH
出発時まとめ誤配防止登録も大変だし。
うちは前日夜に出てる住所不明を20人で持ち戻り回し打ちしてます。
発店の人不気味な経歴でごめんなさい。
296国道774号線:2009/07/12(日) 00:58:32 ID:wALHTH0F
前日に完了済みの荷物を持ち戻り入力。
顧客に追跡されにくいファ○ケルとかが便利。
翌日9時前に持ち出し、即完了入力でおk。
297国道774号線:2009/07/12(日) 01:17:31 ID:mLrppTOb
厚生労働省が示す過労死ラインは残業月80時間。「相談する人は氷山の一角。日本人には『耐えるのが美徳』の考えを持つ人が多い」と指摘する。

俺80時間越えてるんだけどw

298国道774号線:2009/07/12(日) 01:26:30 ID:mLrppTOb
↑俺です。(下請け)
ちなみに下請けは9時前に配達完了する必要無いだろ!
偽装請け負いになるだろ。
あーしろこーしろと言う度に契約更新しなければいけねーはずだし!

299国道774号線:2009/07/12(日) 01:40:30 ID:Dx4Y66dI
言うことを聞かない非協力的な下請けさんは
新会社では必要としません

というのがオチだ

もちろんそんなことは一言も言わずに
取り扱い個数の減少を理由に契約終了にするだろうけど
300国道774号線:2009/07/12(日) 01:44:57 ID:DqfYKUfR
つーか、9時前に行くと怒る客のが多いんだが
主婦とか共働きは一番忙しい出勤時間帯だからな
統合が一年遅れとかマジで終わっとるwww
301国道774号線:2009/07/12(日) 02:06:28 ID:mLrppTOb
>>299
たしかにそうなるだろうなw
完全統合までは仕方なしに下請け使ってやってるって感じだわw
302国道774号線:2009/07/12(日) 05:10:27 ID:wALHTH0F
支店単位で構わないから、部分的に統合できる箇所は
徐々に新体制に移行してもらいたい。完全統合の延期とは
別でね。もう老人ばかりの介護施設状態には心身とも
疲労がピークに達している。新規顧客獲得どころの話では
なくなっている。欠勤代行の体制とかグダグダで集配体制は
崩壊寸前、こんなJPEXに誰が契約するのかと。
303国道774号線:2009/07/12(日) 08:37:26 ID:KNJRkYMG
8時30分配達よりも、朝、仕分けもせずに、
遅刻してくるドライバーは容赦なくクビにすべきではないか。
厳しくチェックすべきだろ。
304国道774号線:2009/07/12(日) 10:06:47 ID:zsAd9Fe7
下請けドライバーのみなさん、収支日報書かされてますか?
うちの支店は、まだ書かされてないけど、そのうち書かされそう。
みんな真面目に書いてるのですか?
提携ショップも、真面目に行ってるのですか?
1円にもならんどころか、ガソリン代とか車の経費考えたら
マイナスですよね?
305国道774号線:2009/07/12(日) 12:49:57 ID:B32FUJMu
>>303
あなた、ズバリ学級委員長を狙ってるでしょう!
306国道774号線:2009/07/12(日) 13:37:47 ID:vq44y0Qp
ご苦労さんです。
白紙の方向ですすんでおりますので。
日通さん、さよなら。また逢う日まで。
ていうか逢いたくねえし。
よかった。やれやれ。
307国道774号線:2009/07/12(日) 17:06:35 ID:wALHTH0F
20 名前: 名刺は切らしておりまして 投稿日: 2009/07/12(日) 13:34:41 ID:KhSt7+Rs
白紙なんだって。
わからんやつばっかやなあ。

308国道774号線:2009/07/12(日) 18:17:16 ID:I9ZK5ItU
>>303
あんなもん正社員の仕事だ
下請けは法によりできぬ、という指導食らってなかった?
309国道774号線:2009/07/12(日) 22:47:38 ID:Cbp7Y7Br
>>308
日通が偽装請負で訴えられたみたいですよ
是正勧告はだいぶ前から出てるんだけど改善どころか改悪の一方ですよね

そろそろ下請けのみんなで告発しましょうよ
労基とか報道メディアとかいろんなところに
無償で半強制的に仕事させられてますよって
相変わらず直接指導しまくられてますよって
それよりも激安給料での長時間労働も問題にしてもらわないとね

しかし国が株持ってるグループ会社とは思えないよね
法律なんて全く無視なんだから
ほんともうやめてしまえばいいのに

310国道774号線:2009/07/12(日) 23:01:26 ID:5ZDEkkYp
たまに、赤い郵便軽ワゴンを見かけるけど、いつも床が見えるほど
荷物スカスカだけど、何軒ぐらい配達してんの?ちなみにおれはネコ
だけど、今の時期120〜150軒ぐらいプラス集荷してるよ。
311国道774号線:2009/07/12(日) 23:09:39 ID:gVI4BJRy
旧日逓さんの赤車はポストや特定局回り、そして支店の赤車は集荷が主でイレギュラーな配達で
使われるから満載は先ず無いよ
312国道774号線:2009/07/12(日) 23:28:03 ID:Dx4Y66dI

客に対して基本的な敬語も使えない奴
タバコの匂いが口臭だけでなく服にまで染み付いている奴
仕分け・積み込みのときワレモノって書いてあっても投げ落とし天地無用でも平気で横に積む奴
不在置き厳禁て書いてあっても不在置きする奴
半解凍の冷凍・常温化した冷蔵を配達する奴
字が汚な過ぎて不在票に何て書いてあるか分からん奴
社会の窓付近が汚れて真っ黒になったズボンを何日もはき続ける奴

お前ら自身または同僚にこういうやついないか?

お前らの理屈だと
「そんなことを気にする客がうるさいだけだろ」あるいは
「べつにそれでクレーム言われたこと無いし」
なんだろうけど、そういうことが客離れの原因の一端だとなぜ気付かない?
今は昭和じゃなくて平成
そういうことをきちんとしないと荷主だけでなく世間からも相手にされなくなるんだよ

偉そうにスマソ
313国道774号線:2009/07/13(月) 00:00:18 ID:Fjw2/iQP
>>312
俺、制服は毎日洗ってるけどそれ以外は全部当てはまってるわ。
タバコ臭誤魔化す為にガム噛みながら配達してるしね。
今のエリア入って8ヶ月(宅配歴8ヶ月)でクレームは不在票誤投函一回のみだけど。
314国道774号線:2009/07/13(月) 11:03:49 ID:AR4c49LT
さあ、民主党政権までもう少し。
JPエクスプレスも完全白紙までもう少し。
いろいろあったなあ。まあ、いいや。
315国道774号線:2009/07/13(月) 11:47:58 ID:9Ppf6EHQ
>>314 民主党政権になると、民営化見直し→日通統合廃止になるんですかね?
316国道774号線:2009/07/13(月) 13:00:26 ID:5FMweWYP
もちろん、白紙なんだから以前といっしょだぜ。
小泉と竹中、見とれよ。4年前の恨みを晴らすときが
やっとくるぜ。
317国道774号線:2009/07/13(月) 13:35:32 ID:6vicRVFC
>>316
本務者の平均的な給料泥棒に戻るんですね
わかります
318国道774号線:2009/07/13(月) 15:03:32 ID:1SiIp4bD
>>316

昨日のテレビ討論番組で、竹中氏が「あなた方は当時民営化反対だったんだから、政権を取ったら国営に戻せばイイでしょう。」との発言。
319国道774号線:2009/07/13(月) 17:39:44 ID:XRnG+YGy
小泉、竹中涙目wwwwwww


ざまあwwwwwww
320国道774号線:2009/07/13(月) 17:46:31 ID:bGp2h+Ui
で、何が言いたいの?
321国道774号線:2009/07/13(月) 19:13:31 ID:ROQ4Oh+3
統合するのか白紙なのか時期をはっきりさせろ!!!!
現場はこの先の事が不透明だから何も出来ねーじゃねーか!!
322国道774号線:2009/07/13(月) 20:46:19 ID:goT+kga/
つーか。もう猫と佐川を下請けで使うシステムでよくね?
323国道774号線:2009/07/13(月) 21:04:12 ID:3mqfswar
もう白紙なんだからどーでもいいんじゃね

新会社云々で悩んだ日々が懐かしいよwww

324国道774号線:2009/07/13(月) 21:08:23 ID:jMg5hije
アマゾンが帰ってくるらしいな
325国道774号線:2009/07/13(月) 21:40:09 ID:+TIzstaq
>>324
ほう、それは良いことだ。そういえば三越から縁切られたの?
326国道774号線:2009/07/13(月) 21:43:57 ID:Pj99PA0u
ゆうパックはJPEXに移行するだろう。
郵便事業は公社化に戻す可能性はあるが。

いまさら多額の投資をしたJPEXを白紙にしようものなら
日通が全力で民主に圧力掛けてでも統合を押し通すだろう。
日通本体が放り投げたのだから、いまさら出戻り
されても困るだけ。雇用喪失や失業率の増大に繋がる
だろうから民主はJPEXだけは民営化路線を取って
自主運営させるはず。結果、多額の負債を抱えて
自主廃業になったとしても、国民からの非難は免れるだろうし。
ただ、JPEX経営陣の経営責任は問われるだろうが。
327国道774号線:2009/07/13(月) 21:48:47 ID:jMg5hije
>>325
三越の通販もクロネコから奪ったとか
328国道774号線:2009/07/13(月) 21:57:47 ID:bGp2h+Ui
>>324
それだけは…それだけは日本が崩壊しても勘弁してくだせ〜〜
329国道774号線:2009/07/13(月) 21:59:41 ID:+TIzstaq
>>328
なんで嫌なの?代引きと不在が多いから?
330国道774号線:2009/07/13(月) 22:30:07 ID:goT+kga/
>>329
統括勤務だけどあれは赤字増えるだけの仕事だから無い方がいい


佐川でやりきれないんだから他にできる業者ない状態なんだから
値上げ交渉すりゃいいのに本社はやらんだろうね
331国道774号線:2009/07/13(月) 23:03:59 ID:J69bZl0l
この分厚いジャージ生地の赤い半袖制服 は誰が考えたんじゃ!夏本番でご老体ドライバーは熱中症で倒れてしまうぞ。熱中症ならまだいい。血液ドロドロで脳卒中でマジ死ぬぞ。安給でガソリン節約でエアコン使えないのわかってるやろ。
332国道774号線:2009/07/13(月) 23:15:05 ID:+TIzstaq
>>330
成る程ね〜。amazonはケチじゃの〜。
333国道774号線:2009/07/13(月) 23:15:25 ID:I+CgedHt
結局、統合はどうなるの?
旧郵政と日通が、しょうもないメンツ争いを
延々としてるようだが?
334国道774号線:2009/07/13(月) 23:25:15 ID:1SiIp4bD
>>330

なぜ、アマゾンに奉仕するんだろうね!
335国道774号線:2009/07/13(月) 23:28:12 ID:+TIzstaq
>>333
メンツ争いどうこうじゃなくて民主党は統合に反対の立場らしくて西川も辞めさせる気でいる。
民主党政権になった場合、認可が下りなくて統合が白紙になる可能性が大きいとか。
336国道774号線:2009/07/13(月) 23:58:54 ID:uF0T5JcT
そんなこと赤松が許さねえよ。
ただ物理的に10月完全統合は無理だけど。
日通のペリカン業務に従事する従業員の分配もはっきりしないしな。
337国道774号線:2009/07/14(火) 00:35:33 ID:963N3Ldl
アマゾンでも何でも来んかったら
毎日最低保障給生活やで・・・
338国道774号線:2009/07/14(火) 01:57:48 ID:AQuB9fag
>>337
ぶっちゃけ尼の配達がある、無いで給料そんな変わるか?手取りにしたらたいした変わらないだろ?
増えるのはストレスだけだ。身体の方が大事だろ?
339国道774号線:2009/07/14(火) 05:39:26 ID:iWhADTOB
>>326

民主党や国民新党が連立を組むとなると、おそらくはJPの出資比率が大幅に減るか、
撤退するだろう。だって、政府に圧力をかけたところで、
日通の赤字を穴埋めする目的の会社だってことが、政府にバレバレになってしまえば、
郵便事業会社としては、絶対に認めないだろう。

となると、日通は単独で運営するか、名鉄運輸などとの提携相手を探すことになろう。
あるいは、社内でペリカンアロー部の発言力が低下して、航空事業部の発言力がついて、
航空事業部主導で再編するというのはどうだろう?
340国道774号線:2009/07/14(火) 05:45:17 ID:dB809U3u
もしJPEXが白紙なら「JP」の2文字は消さないとまずいかもな。
赤い制服も帽子も破棄で、大量に廃棄物が出るわけだ。
すでに購入した車両とか、どうするのだろう?
341国道774号線:2009/07/14(火) 05:50:44 ID:b/HeW7Zc
もう二年前の話だけどamazonとは配達予定日の配達持出が為されていない場合、
運賃無料という契約があり、それが要因で発送すればするほど赤字になってたそうな。
例えば土・日曜に会社・学校宛てで到着→今日休みやなーと放置しておくと
amazonからの収入0、配達料のみが出て行く… といった感じ。
到着登録時に配達予定日を入力すれとか言い出したのも、それが発端だったっけな。
342国道774号線:2009/07/14(火) 09:32:40 ID:UvA599MP
多分、都議選の結果で本社は白紙の方向へばく進するだろうな。
白紙なんてありえないっていってたやつ、最近おとなしいなあ。
やっと、認めたか。早く気付けよ。
少しは政治に興味持てよな。
343国道774号線:2009/07/14(火) 12:22:03 ID:77sLQPMx
>>342
アホはお前だ。
郵政に何年おったら気づくのか?
この組織は舵を切る度に尻をあちこちにぶつける巨船のようなもので
その都度、中におる者が散々迷惑してきたことを忘れたのか。
今度こそ見当違いの舵きりで沈没だな。
344国道774号線:2009/07/14(火) 13:25:55 ID:vu0cTeiX
半国営だから沈まねぇよ、浸水耐水扉閉めくらいですむ。
ただし外圧という名の魚雷が命中したときは沈没かもな。
345国道774号線:2009/07/14(火) 15:30:40 ID:DsA7o4Tj
トラックに貼ったシール簡単に剥がせるし、日通の制服を返していないのも白紙撤回があるだろうと睨んでいるあらわれだろう。とりあえず郵政はゆうパックは辞めてペリカン便に荷物だけください。
346国道774号線:2009/07/14(火) 20:59:34 ID:RIFyUgJm
誰か労基にチクれよ。クレーム来たら罰金だってよ。
就業規則にそんなのあったかなぁ?法令違反もここまでくると馬鹿かとアホかと。
347国道774号線:2009/07/14(火) 21:06:13 ID:j1FLhGPG
じゃあ営業や事務のミスでクレームになったら、
直接客とかかわって迷惑こうむる運転手に罰金してくれるん?
348国道774号線:2009/07/14(火) 21:44:07 ID:dB809U3u
ドライバーの罰金 1回¥1000

事務員の罰金 1回¥10000

所長の罰金 1回¥1000000

支店長の罰金 1回¥10000000

これならフェアだな。
349国道774号線:2009/07/14(火) 23:06:05 ID:DTAKUM4p
どうなるのかな?
350国道774号線:2009/07/14(火) 23:47:46 ID:963N3Ldl
>346
それは、そこの支店のローカルルールなん?
351国道774号線:2009/07/14(火) 23:56:51 ID:wCdEjfFt
川合君が統合失敗したら歴代社長の中で日通事件並の大失敗だな。
で、川合君に質問。ANA&JPエクスプレスって会社に出資しておきながらなんでまぎらわしいJPエクスプレスって社名にしたの?
352国道774号線:2009/07/15(水) 00:05:10 ID:+WPppUEg
アゲんな屑


川合さんはお前が簡単に話せる相手ではない
353国道774号線:2009/07/15(水) 00:25:12 ID:9fY5OiFM
しっかし荷物少ないなぁ。。
ちょっと気合い入れていつもより20分も早く起きてるのに。
同じエリアの佐川のおんちゃんも今年は少ないって言ってた。
忙しいのは猫だけだな。
354パソコンポP55号:2009/07/15(水) 01:13:38 ID:FZitLxvD
しかし、集配中見るけど、麻生太郎内閣総理大臣のポスターって真っ直ぐ向いたのないなぁ。
あれやっぱり顔の歪みを相殺するためにちょっとよそ向いているのかな?
で、目に鼻に、押しピンが、元巨人の桑田真澄のホクロみたいに、いっぱいいっぱい刺してあって、
夜間配達の時、麻生太郎のポスターがメッチャ怖い。
普通、押しピンといえば椅子に置くのがイタズラとしての常套手段やと思うけど、
集配途中でクソガキが「風で飛んだらあかんやん」って言うて、
麻生のオッサンのポスターに押しピンをバンバン刺しているのには爆笑してしまった。
355国道774号線:2009/07/15(水) 14:19:43 ID:8uwjfyZD
ご苦労さんです。
356国道774号線:2009/07/15(水) 17:17:54 ID:/jOjcQad
>>354
普通にワロタ
357国道774号線:2009/07/15(水) 19:37:26 ID:niE9OmL5
(^o^)みんなで渡ろう三途の川
(^o^)みんな無職ならこわくないよ♪


(^o^)日通側は出向者戻す気ないし、郵政もエキスパートの爺は白紙
でも退官者だから関係ないし、使えない下請け処分できたからどうな
っても良さそうだよ
358天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY :2009/07/15(水) 21:51:22 ID:/761WD6F
通販関係は取扱に丁寧なJPに集中することになります。

いずれムトウもセシールもJPになります。
359国道774号線:2009/07/15(水) 22:39:00 ID:GnusnTu+
>358
そうなん?
360国道774号線:2009/07/15(水) 23:46:52 ID:4SGKhPvL
今でも、ムトウやセシール来てます。無くなるとの噂は前からありますが。
361国道774号線:2009/07/16(木) 08:16:39 ID:vBmWDPyZ
ムトウは佐川以外単価でできないからなぁ
今値下げ交渉されてるみたいだがやれる業者は佐川ヤマトペリカンしか
ないような巨大業務は逆に強気でもいいんじゃね?
362国道774号線:2009/07/16(木) 09:46:31 ID:crMhdTaF
おまいら、ええ加減、白紙認めたら。
この場におよんで。
363国道774号線:2009/07/16(木) 11:38:12 ID:DF38b4Oz
>>361

> ムトウは佐川以外単価でできないからなぁ

単価の安過ぎるのは佐川に任せておきましょう。
364国道774号線:2009/07/16(木) 11:48:43 ID:AV002mn+
>>362
で、何が言いたいの?何がしたいの?
365国道774号線:2009/07/16(木) 12:06:45 ID:DF38b4Oz
>>364

白紙撤回されると郵便屋さんは公務員に戻れると期待してます?
366国道774号線:2009/07/16(木) 12:35:04 ID:AV002mn+
[sage]

興味ないね
367国道774号線:2009/07/16(木) 15:40:29 ID:QzPAMpVA
いい時代に戻れるよ。
日通の社員となんか一緒に仕事できるか。
日通は給料上がると思ってたらしいけど、残念。
368国道774号線:2009/07/16(木) 17:22:41 ID:/iBC/3JE
車両捜索願いの紙渡された。
羽曳野支店からで、代引き横領してそのまま行方不明らしい。
ホープトランスポートって書いてる軽らしいけど、
こいつアホやな。
JPの代引きぐらい、しれてるやろ。
こんなんで警察にも届けられるんやから。
369国道774号線:2009/07/16(木) 18:55:07 ID:Po+elnRm
白紙白紙言ってる奴やべえよ。事実としてもアウト!
風説の流布で通報しといたから。

持株会員より
370国道774号線:2009/07/16(木) 20:23:56 ID:p/Rm3rZF
繁忙期アルバイト 終わりマスタ 乙 / 暑かった。
371国道774号線:2009/07/16(木) 21:03:37 ID:0WojRWQx
白紙になっても別に構わないが
さっさと結論出してくれ

by納入業者
372国道774号線:2009/07/16(木) 23:04:23 ID:ehNYBbok
誰だよ?三越なんか取ってきたのは。
また赤字仕事か…
373国道774号線:2009/07/16(木) 23:05:27 ID:9Tt4dpBw
コレクトの管理が今までより厳しく・・・
余計な仕事増やすなよアホが
374国道774号線:2009/07/17(金) 02:21:31 ID:HbQ8remq
代引の前に電話したからって、ドア開けたら下向いて無言はないだろ
配送会社も誰宛てかもなんもしゃべんないからビックリした
人なれしてない感じでさ
不況で向いてないいろんな奴が働いてそう
375国道774号線:2009/07/17(金) 14:25:12 ID:fKuntt11
三越は癖のある客が多いからなぁ。つまらんクレームが増えそうだ。
376国道774号線:2009/07/17(金) 18:29:16 ID:XzhehoPK
>>374
繁忙期に雇った仕分けのバイトを急に配送させたんじゃね?w
377国道774号線:2009/07/17(金) 21:02:09 ID:OKmuh6oY
三越通販サービスの中に、返金引取りサービスがあります。
いわゆる代金引換荷物の逆!
SDが、返品商品の集荷にお伺いしたときに、お支払済みの商品代金を
お客様にお返しするというサービス!
他社では、今まで提供していましたが、JPEXでは、このサービスは行わない?
三越関係に詳しい方、教えてください。
378国道774号線:2009/07/17(金) 21:49:08 ID:t6rluYuE
>>377
返金引取り?なんじゃそりゃ。
返金するお金は誰が払うの?最終的には三越なんだろうが
最初はSDや下請け配達員が立替るの?
379国道774号線:2009/07/17(金) 21:58:09 ID:zHobaLXr
会社が封筒入りで用意してくれる
あと三越は食い物でも返品出来るんだよな
梅干とか思った味じゃなかったとか言って
380国道774号線:2009/07/17(金) 22:03:36 ID:4gW2apBA
>>379
SDにも試食して同感を求められるかもな
381国道774号線:2009/07/18(土) 00:35:13 ID:tQiSSNE2
>>381
梅干食えない俺はどうすれば
382国道774号線:2009/07/18(土) 00:39:58 ID:hJSsn67L
>>379
会社が金を用意するんだ。
また犯罪を助長するようなことを…w
383国道774号線:2009/07/18(土) 05:26:29 ID:1KccYEp/
三越だったっけ?コレクトを商品券で代替できますって奴。
絶対釣り寄越せって客が出ると思うんだが
384国道774号線:2009/07/19(日) 01:05:32 ID:A1I+yjrf
>>383
商品券で釣りがでるところなんてあるか?
どこで使っても代金以上が常識。
385国道774号線:2009/07/19(日) 01:08:45 ID:A1I+yjrf
間違い。代金以下+現金用意。
386国道774号線:2009/07/19(日) 13:08:00 ID:Cal1oHEL
>>384
どこでも出るよ
商品券使ったことないの?
387国道774号線:2009/07/19(日) 20:15:22 ID:xOZfBnVd
商品券からお釣りが出るの見たことない!
振ったらいいの?叩くの?
388国道774号線:2009/07/19(日) 22:45:22 ID:WfJLWiys
それと厳密に言うと商品券だからお釣りが出て、ギフトカードだからお釣りが出ないというのは間違いで、
伊勢丹の場合、伊勢丹商品券、伊勢丹のギフトカード(京都、小倉を除く)、商品お取替券、クローバー
サークルお買い物券(小倉を除く)、旧ADO提携券(東武百貨店、松屋、名鉄百貨店、阪神百貨店、
丸井今井、藤崎等の伊勢丹提携百貨店発行の金券のうち利用店の欄に伊勢丹の記載のある券)、
全国百貨店共通商品券ではお釣りは現金ででます。
クレジット会社のギフトカード、JTBナイスショップ、びゅう商品券(京都、静岡、小倉以外)はお釣りが出ません。

ttp://qanda.rakuten.ne.jp/qa1403642.html
389国道774号線:2009/07/20(月) 00:30:42 ID:PMZqOkFd
それでもペリカン便はお釣りを出しませんから!
390国道774号線:2009/07/20(月) 00:45:01 ID:llv1OjdC
12月は荷量どうなってるんでしょうねぇ〜・・・
391国道774号線:2009/07/20(月) 01:34:31 ID:yMpKA8Pm
>>390
増えすぎてパンクしたら良いかもです。
マジでこの夏は荷物が少なすぎw
392国道774号線:2009/07/20(月) 02:04:08 ID:JJeVDT/z
漏れの集配エリア、お中元70%その他の荷物30%位
でもって、「繁忙期」なのに午前中にちゃんと一回りできるんよ。
去年は、いまの倍あった。

8月になったら、1時間で配達終わりそう。

それじゃあ食えないねえ。そろそろ限界かね。
393国道774号線:2009/07/20(月) 02:05:21 ID:sZTlWkol
うちに来てるエキスパート社員、本当に10月から現場を仕切ることが出来るのだろうか?
未だにIT開いた事も無く、当然ハンディの使い方を知る訳も無い。
12月はJP由来の拠点はパンク間違い無し
394国道774号線:2009/07/20(月) 05:31:05 ID:oqVntv6I
48 名前: 〒□□□-□□□□ 投稿日: 2009/07/19(日) 22:45:04 ID:UnLYRbZu
どうせ来年の4月あたりに延期とかだと思うけど・・・。

10月スタートは絶対無理(決まってないこと大杉)。
⇒年明けでもちょっときつそう。
⇒よって来年4月からスタート。

人をおちょくるのもいい加減にしてくれ。
395国道774号線:2009/07/20(月) 15:24:17 ID:N9tiJ/Tw
ああ、いつまで日〇体操なんだろう?そしてあの うちわ客に配れ?車の中でフニャフニャだよ。
396国道774号線:2009/07/20(月) 17:03:21 ID:RGT47c/R
繁忙期体制なんで今日の持ち出しは30個だった。
397国道774号線:2009/07/20(月) 21:42:02 ID:JJeVDT/z
繁忙期で持ち出し30個=通常期持ち出し10個くらい?
398国道774号線:2009/07/20(月) 23:15:51 ID:PMZqOkFd
>>397

数が増えると思ってエリアを絞ったら、この有様。
399国道774号線:2009/07/20(月) 23:20:15 ID:1cQuVCQq
半乏期
400国道774号線:2009/07/21(火) 00:41:01 ID:wNLC+saL
荷物多過ぎ、これ以上は回りきれん…
401国道774号線:2009/07/21(火) 00:50:43 ID:XH0MhLaj
>399
上手い!!
402業務連絡:2009/07/21(火) 10:56:25 ID:hpCgMLq6
郵便関係者の人へ

JPEXの具体的な業務関係の情報がイントラにアップ
されております。ターミナルやメッシュごとの担当区分
及び引き受け方法等が閲覧できるもようです。
403国道774号線:2009/07/21(火) 22:57:45 ID:NnWSfgAy
もう郵政と日通は関係ないよ

いつまで絵に描いたゴミに躍らされてるんだか
404国道774号線:2009/07/21(火) 23:04:30 ID:BrefWX6w
そいや全日通の全国大会ってもうやったんかな。
JP出向組には全く情報流れてこないけど、既に組合も他人事?
405国道774号線:2009/07/22(水) 12:51:45 ID:dYgDN4Xs
いつか値が付くかもと大事にしている
日通のペリカン便時代の黄色い不在票10冊。
もうすでに仲間内じゃ、なつかしいなと評判だったのに
倉庫から10ケース発掘されました。

IBDの販促チラシと共に…
406国道774号線:2009/07/22(水) 15:20:06 ID:LesughYe
収支日報?アフォか。
歩合で下請けやってんのにそんなの関係あるかよ。
1日30個しか配達してないのに17000円も経費かかる訳ねぇじゃん。
407国道774号線:2009/07/22(水) 15:39:06 ID:+RMLr2GD
うちんとこは経費27000円だよw

繁忙だってのに毎日約8〜9割の人がマイナス。
ばっかみたい
408国道774号線:2009/07/22(水) 16:25:42 ID:tYos8UXC
事務員がムダに多すぎるから赤字なんだよ!
現場より事務の方がもっと暇だろ!
まず人員削減だ!
409天才宅配人 ◆WoB4.UHMLY :2009/07/22(水) 20:27:38 ID:Et13HigA
>>405
俺に2冊ある・・・部屋にはペリカンの協力店の看板も飾ってるw
410国道774号線:2009/07/22(水) 20:37:59 ID:20hoZFo/
日通のペリカン便時代の黄色い不在票って、手書きのやつ?
そんなもん、普通に使ってるし、繁忙期だから他の臨時配達員(居れば)も使ってるだろうし、
なくなったら普通に取り寄せも出来るよ?

不在票は、先日古いトラックで、見た事もないペリカンのがあったよ。
何年も前はまた違ったんだろうねー。10年以上前かな。

紙袋なども、まだ日通の使ってるし、なくなって注文したら、日通のが来るよ?
一部地域から来る荷物の、紙袋やダンボールは、JPエクスプレスのやつで、まだ珍しい
411国道774号線:2009/07/22(水) 21:26:17 ID:Y9jSQ7L9
>>404
組合関係者に議案書を見せてもらったらいい。
きっと衝撃の事実を目の当たりにするぜ。
412国道774号線:2009/07/22(水) 22:12:10 ID:4nG36H76
>>406
下請けさんが何も言わないからやりたい放題なんじゃね?
どうせ辞める、辞めさせられるんなら暴れればいいのに。
法令違反多すぎじゃん。営業行けとかクレーム来たら罰則とかさ。
そういう契約じゃないでしょ?頭悪いと思って舐められてるんだよ。
413国道774号線:2009/07/22(水) 23:51:34 ID:tYos8UXC

訴えるべし!!

だな!!
414国道774号線:2009/07/23(木) 07:52:42 ID:4Uj4q8zI
>>409
横領乙w
415国道774号線:2009/07/23(木) 12:42:14 ID:ZimUtWT/
JPEXとJPの本社は連日総務省に認可の関係で掛け合っていて、今月中には認可が降りる見込みだそうです。

認可降りしだい新ブランドも発表し、JP社員の出向も一気に進め、(ちなみに、正社員は8月1日内示)10月1日の統合に間に合わせると

まだ認可が降りてないので、100パーセント決定ではないが、統合延期の可能性は低いと思われる

ただ、いろいろと決まって無いこと多くて、10月1日は現場大混乱の予感…

佐藤総務相よ、一時は認可しない可能性を言及しながら、準備不十分なまま、JPの既成事実作りの策に乗せられ、認可してしまうのか?
システムなど準備不足で強行して混乱の責任はどうなる?
416国道774号線:2009/07/23(木) 16:05:10 ID:c2hPNJoD
8月1日の内示でごたつきそう。
417国道774号線:2009/07/23(木) 19:32:50 ID:BZT+9kuI
>415
8月1日内示ってマジ?土曜なんだけど・・・
418国道774号線:2009/07/23(木) 21:22:13 ID:GVQ1dIRa
確実に、10月1日の完全統合に向けて、日本通運と郵便事業会社との間で進めては
おります。
ただ、当初の見解とは少々事の運びが違ってまいりました。
A〜D地域の統合が、優先されておりましたが、E〜F地域を優先させる動きが
強くなっております。
問題視されております、適正な受託手数料の設定、ユニバーサルコストのデータ
において双方での話し合いがもたれております。
E〜F地域は現時点では、ペリカン便を今まで通り日本通運が集配しておりましたが、
10月1日以降は、予定通りペリカン便を郵便事業会社にて取り扱う方向で
進んでおります。
419国道774号線:2009/07/23(木) 21:42:20 ID:tsAGunwz
アマゾン戻ってくるの? 都内店所だけど…
420国道774号線:2009/07/23(木) 22:14:11 ID:plOj/kzY
飛脚!最後まで責任もってやれよ。仕事も荷物も投げますね。
421142:2009/07/23(木) 22:17:01 ID:Vn0wNBdM
>>418
事業会社の敷地が狭くて10トン車は無理っていう話は
解決済みなんでしょうか?
422144:2009/07/23(木) 22:18:28 ID:Vn0wNBdM
421です。名前欄は144の間違いです。お詫びします
423国道774号線:2009/07/23(木) 22:50:29 ID:dU+7Ebjb
またアマゾンの持ち戻り専用コンビを用意しなきゃならんのか・・
都内だけど150個持ち出しで、持ち戻り30個中25個がアマゾンとかだったからなぁ。
で、それらが全部土日の午前中に再配達指定が来てパンクするという悪循環。
424国道774号線:2009/07/23(木) 23:00:16 ID:GVQ1dIRa
>>144さん
A〜D地域においては、保留です。
E〜F地域においては、現時点の郵便輸送の幹線を重視し行う予定でありますので
現在の1号便〜3号便をメインにし、時に起こりうる臨時便を通常運行する地域も
現れるかと思います。10t車での輸送は統括支店又は、中央郵便局、各地域に
導入されていくであろう自動仕分け機の設置ターミナルにおいては問題ないのでは
あろうかと思います。今まで10t車の着所のなかった店所へ10t車を要請する事は
ありえないと思います。
425415:2009/07/23(木) 23:00:18 ID:vmx+tDKh
8月1日内示→8月1日にJPEXが内定を出す。ということみたいでした。(契約社員対象)
426国道774号線:2009/07/23(木) 23:15:52 ID:pfmzIBPO
>>425
契約社員だと7/31で契約切れだから
8/1に内定じゃ遅い7月中に雇用延長なりJPEXの新契約なり出して
8/1からも働いてくださいてしないとおかしいから嘘

だいたい土曜に業務企画室がそんな仕事する訳ない
427国道774号線:2009/07/24(金) 05:28:19 ID:RgDK0Cuh
8月1日ごろ内定通知、9月1日採用。雇い止めは8月31日に変更。
ということのようです。つまり、8月1日の出向/JPEX契約が9月1日に1か月ずれる。

で、10月1日の完全統合は絶対変えない。

JPEXは、認可が下りる前提で計画を進めています。

ただ、認可が下りていないので、決定ではないですが。
428国道774号線:2009/07/24(金) 14:24:43 ID:nmknzE8n

ここにあるのは日通サイドからの情報ばかり。

選挙の結果で何が起きるかわからない。
そのせいか総務省は動きを止めている。

429国道774号線:2009/07/24(金) 16:00:29 ID:V0nm4c+E
日通の情報という事はアテにならんという事ですね
430国道774号線:2009/07/24(金) 17:01:04 ID:DkLKqgUb
は?ここであがってるのはほとんどJPEXの支社長クラスから回ってきてる
話だぞ。日通側の情報はもっと遅い
431国道774号線:2009/07/24(金) 17:44:24 ID:ebDU3qIs
くだらん話ばかりだな

おまえらいい加減サゲを覚えろよ

三流宅配会社が
432国道774号線:2009/07/24(金) 20:13:25 ID:EIW63pYw
業界3位の会社だからね!景気よくアゲねば。
433国道774号線:2009/07/24(金) 21:09:18 ID:q2EK4EhA
ゆうメイトだけどここに行く前に年休つかってしまったほうがいいの?
前年休とれないってうわさがでてたけど
434国道774号線:2009/07/24(金) 22:10:20 ID:0v53d2R4
ゆ〜メイトが行くのはかなり先になるから心配すんな

選挙次第でどうなるかわからんのだし
435国道774号線:2009/07/24(金) 23:33:54 ID:LEFysMO2
入社10年近くペリカン一筋だけど有休は御用組合活動でしか使ったことないよ。
夏休みも取ったことないし。
436国道774号線:2009/07/25(土) 00:02:38 ID:/WJZMuKI
別スレから転載

ゆうパックとペリカン便の統合、認可申請へ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090724-OYT1T01112.htm
日本郵政グループの郵便事業会社は24日、10月に予定している「ゆうパック」と日本通運の「ペリカン便」
の宅配便事業統合について、月内にも総務省に認可申請する方針を固めた。

宅配便事業の統合を巡っては、鳩山邦夫前総務相が、過疎地の切り捨てが懸念されるとして
2009年度事業計画の再考を求めていた。郵便事業会社では利便性の維持などについて
総務省と協議を続け、認可を得られる見通しとなった。
437国道774号線:2009/07/25(土) 00:11:43 ID:k+ZZKA1e
>>433

使えるときに使っておいた方がイイと思います。
438国道774号線:2009/07/25(土) 10:25:16 ID:n3pmDR++
>>435
何処の支部?
○山だと誕生日年休と夏期休暇だけは全員取れっつーてて消化率もそれなりなんだけど。
439国道774号線:2009/07/25(土) 13:04:06 ID:xQkbDom6
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440国道774号線:2009/07/25(土) 13:31:41 ID:AYE93t5R
認可申請して認可されたとしても来月の30日で大きく変わるからな。
まあ、見ものだぜ。がんばれ、民主党。
マニュフェストにも載せましたね。ありがとう。
441国道774号線:2009/07/25(土) 13:47:40 ID:TbeC8mFr
>>440
郵政事業の適正化うんぬんは言ってるみたいだけど民主党HPのマニフェスト(pdf)読んでも
郵政事業をどうするつもりなのかの記載が無いんだよね。なんかよく判んないっす。
442国道774号線:2009/07/26(日) 21:34:21 ID:Q1JKP5ea
あ、
443国道774号線:2009/07/27(月) 10:41:57 ID:lJRz5WnZ
新会社設立で揉めてる間に、どんどんヤマトに荷物をとられてるんだろな
444国道774号線:2009/07/27(月) 11:46:16 ID:2US8TqGm
うちに来るのは野菜、、果物、米、そんなのばかり。
445国道774号線:2009/07/27(月) 11:49:37 ID:VHcLVi7J
三越いらねえ。
八割が代引じゃねえか。
446国道774号線:2009/07/27(月) 12:07:17 ID:RV2qEwEY
佐川で委託やってる者だけど、JPの委託さんは盆休み無しってホント?(佐川は3日)
447国道774号線:2009/07/27(月) 12:49:20 ID:2US8TqGm
お盆、年末休み、基本的にはありません。週1〜2回ですね。休もうと思えば連休も可能です。
448国道774号線:2009/07/27(月) 15:27:52 ID:BAuJ1aEY
>>445
受領書の剥き心地がいいから俺は三越好きだぞ。ジジババばっかりだから在宅率も高いし
449国道774号線:2009/07/27(月) 15:35:48 ID:Lhin/YYl
最近、武藤の伝票がはがれないのは俺だけ?
450国道774号線:2009/07/27(月) 19:48:14 ID:EQbDqgRc
郵便本業から郵パック外すだけだから郵便本業には大して関係ない
451国道774号線:2009/07/27(月) 20:21:36 ID:tuQfr1yW
また三井一派がくだらねぇ事を始めやがった。
コレクト管理チェックで現物確認とかマジふざけんな!
能書きばっかでお前ら自分でやれんのか?
今日も2時間掛けて終わらせたっての。

こんなの問題起した店所だけやらせろよ。クソが!
452国道774号線:2009/07/27(月) 20:42:44 ID:EQbDqgRc
三越も三井組が持ってきた利益度外視だからなぁ

これある意味郵政私物化だよな
マスゴミ利用すれば面白いかもね
453国道774号線:2009/07/27(月) 20:45:42 ID:0xm1eRYI
>>449
不景気でコスト削減の為、質の悪い糊に変えたんだろ。
それより俺は優香のあの情けない領収辺をどうにかしてほしいぞ!
剥がしたらクルンと丸まるし…渡すのが恥ずかしいぞ。
客も、これが領収書!?みたいな顔するしW
454国道774号線:2009/07/27(月) 20:48:55 ID:K0NTOASP
三井一派って何? 教えて。
○島一派とか、外○一派と同じような派閥?
455国道774号線:2009/07/27(月) 21:13:45 ID:09iQD6MI
>>454
昔の飛脚時代の佐川急便を誇りにしている 時代錯誤の勘違い野朗一派。
456国道774号線:2009/07/27(月) 21:26:37 ID:t3yvKcu1
>>453
なぜ剥がす?
貼ったままにしておけば無問題。
剥がすのは客に任せておけばいいんだよ。
457国道774号線:2009/07/27(月) 21:34:48 ID:VHcLVi7J
雨の日のアテニアも最悪だよなw
伝票剥がすのキツい
458国道774号線:2009/07/27(月) 21:39:57 ID:OySbVpV9
まだ買えるかも

デイトナ8月号
ttp://www.daytona-mag.com/comm/mag/

今月の特集第一弾は
『K-TRUCK DYNAMIC TEST 2009』。
459国道774号線:2009/07/27(月) 21:43:07 ID:YM+UN1MB
三越は代引きが多いけど年齢層高いから家にいるし、割と近い金額出してくれるから悪くない
時間指定も少ないし

>>449
むかつくから台紙ごと剥がしてます
時間がもったいない
460国道774号線:2009/07/27(月) 22:00:16 ID:Ciu2tsZr
飛脚は石〇。

もうすぐ、統括でし。

三〇一派と石〇一派のガチンコ。

うちのG長は石〇一派。
461449:2009/07/27(月) 22:46:47 ID:Lhin/YYl
ハンディ、ずっと圏外で、俺個人の携帯に事務所のおばちゃんから電話掛かってきたよ。
個人携帯にも気付かなかったから、結局、赤いRマーク付いたよ。
リセットボタンをボールペンの先で押して解決。
致命的なトラブルは乾電池の裏の方のリセットボタン押すんだな。合掌。


耳に当てる部分の穴が垢みたいなのでふさがっちゃってて、
お口当てる部分、とってもすっぱい匂いすんの俺だけ?

郵の人達、言ってる事わかる?
462郵便課課長代理:2009/07/27(月) 23:07:26 ID:k+cWEcNw
分かんねぇよww 三流宅配無能野郎(笑)
463国道774号線:2009/07/27(月) 23:25:39 ID:0xm1eRYI
じゃあ死ねよ
464国道774号線:2009/07/27(月) 23:35:25 ID:BAuJ1aEY
>>461
この前リセットの存在忘れててバッテリー外しちゃったらマスター全消去しちゃったよw でも電話帳は消えないのな
465国道774号線:2009/07/28(火) 00:39:39 ID:PN3NYLi5
セ●カ取ってきたバカってどいつだ?
早く切れよ!
切らぬなら 切られてしまえ ネズミ講
466国道774号線:2009/07/28(火) 00:39:43 ID:C4wSb7Hd
バッテリー外したらマスター消えるか?
それより、最近次々と死ぬ端末機。どうにかならぬか
467国道774号線:2009/07/28(火) 01:11:44 ID:xHoqk4cm
>>466
今の端末は電話と一体だから故障するとたちわるいよね
468国道774号線:2009/07/28(火) 03:59:55 ID:UWqGMhjK
それより、電話掛かってきて終了後にフリーズするのがムカつく。
469国道774号線:2009/07/28(火) 13:13:17 ID:ek4XDqF5
>>445 三越漏れの地区はお金持ち多いから在宅率高いよ。ビルオ―ナ―とか…個人宅で宅配ボックス持ってる金持ちもいるし
470国道774号線:2009/07/28(火) 15:00:26 ID:PVNgRnjU
>>468
俺が使ってんのは最初の画面のままフリーズするから誰からかかってきてるのかわからない

通話ボタン押しても着信音鳴ったままで出れないよ
471国道774号線:2009/07/28(火) 18:13:10 ID:Q2Rnqwop
端末がフリーズしたら裏のリセットに限る。ついでに上着もリセットして くれないかな。暑すぎ。
472国道774号線:2009/07/28(火) 18:23:22 ID:eDc29JQ0
>>466
起動画面でフリーズして電源も切れない状態になったんよ。
朝一だったからよかったけど、リセット押してればマスターは助かったと思う。

473国道774号線:2009/07/28(火) 19:49:13 ID:fr7WOuuO
いよいよ元NE側の人切り始まったね(^o^)

来月は修羅場ですね。下手したら裁判が各地で起きますね(^o^)

ちなみに歩合制にも最低保障賃金設定しないと法令違反ですが設定無
さそうなサンプルが送られてきました

捕まるのはサンプル作った人間だけなら良いけど契約担当者が
捕まるよね?この場合
474国道774号線:2009/07/28(火) 20:10:46 ID:kz9rJad4
>>443
ヤマトは知らんが佐川にアマゾンの契約取られたね。
これだけで宅配の荷物が1割ちょい減ったよ。
>>450
小包はJPへの委託って形にするのかな?

郵政三事業の再統合って発想自体、損失出してる部門を他事業の利益で穴埋めするってのが好かんな。
民間と発想が間逆。
475国道774号線:2009/07/28(火) 20:13:04 ID:q6SV+af/
この夏、バイトに行ったけど荷物少な杉www

ぜんぜん稼げなかった(´・ω・)
476国道774号線:2009/07/28(火) 20:26:33 ID:UFsMF5Lh
>>474
郵政は特別に安く設定している小包以外はJPEXへ委託。
ただ、JPEXが再度郵政に委託している地域が大きい
477国道774号線:2009/07/28(火) 21:15:10 ID:UWqGMhjK
平成20年度地域別最低賃金改定状況

ttp://www2.mhlw.go.jp/topics/seido/kijunkyoku/minimum/minimum-02.htm

最低賃金制度とは、最低賃金法に基づき国が賃金の最低限度を定め、使用者は、
その最低賃金額以上の賃金を労働者に支払わなければならないとされている制度です。
仮に最低賃金より低い賃金を労働者、使用者双方の合意の上で定めても、それは法律
によって無効とされ、最低賃金額と同様の定めをしたものとされます。したがって、
最低賃金未満の賃金しか支払わなかった場合には、最低賃金額との差額を支払わなくてはなりません。
478国道774号線:2009/07/28(火) 21:33:20 ID:Q2Rnqwop
なんでもいいから早く決めろって。もうすぐ8月だよ。
479国道774号線:2009/07/28(火) 21:52:39 ID:vp9qwoGZ
>>477
どこへ訴えたらいいんだ!
480国道774号線:2009/07/28(火) 22:07:22 ID:J2DC93ws
社員&契約社員がいない日が多いよ 
実質上のリストラ?
481国道774号線:2009/07/28(火) 22:27:02 ID:U2nycWaU
>>475
荷物少なかったね〜・・・
時給だから数関係ないけど終わるの早すぎてその辺でバイトしてるのと変わらんかったわ
482国道774号線:2009/07/28(火) 22:44:58 ID:QnQ/8mfX
何だかんだ言っても、残念ながら10月1日統合・・・
現場を知っている人間も上に立つと役たたず、
上に言いなり、意見を言えない営業指導員・G長が大半
営業指導員、本当に営業出来る使えるG長・指導員は1割程度なのに
営業指導など(笑うしかない)
三○さん・○丸さんの事をとやかく言うのは、間違えですよ!
都内、旧日通SDには、2名を超える方が少ないのが現実では・・・
しかし、他県で表に出てこない実力ある(G長・指導員)が表に出てくる事を
期待しましょう。
貴方方の(支店)・センター・営業所にいませんか?

483国道774号線:2009/07/28(火) 23:09:32 ID:Wm78eyAP
法律は知っておいて損はない。闇金サラ金相手に個人で裁判やった俺が
言うから間違いない。JPEXなんざ突っ込み所満載じゃねーかwww
俺は辞めるとなったらタダじゃ辞めねーからな。
484国道774号線:2009/07/28(火) 23:55:41 ID:lmzjT9N+
三井と石丸を何故○字にするの?
485国道774号線:2009/07/29(水) 00:01:17 ID:t6SludAM
486国道774号線:2009/07/29(水) 00:02:06 ID:t6SludAM
>>484
NSC?
487国道774号線:2009/07/29(水) 00:02:21 ID:3sPz2cgY
>>482
日本語おかしいな在日w
488パソコンポP55号:2009/07/29(水) 00:41:18 ID:8pfrkTHR
三越ってあんまり関西は閉鎖されたりして店舗自体もないから、あまり来ないよ。
むしろ中四国、九州の方が多いのとちゃうか?
2011年、新JR大阪駅ビルに三越伊勢丹として開業するけど、
阪急、阪神、大丸に明らかにオーバーストアやろね。
既出やけど、こちらも配達行っても顧客ってジジババばかりですわ。
配達行くたびに、ネット通販の顧客と比較して、百貨店業界の凋落ってよう分かります。

そんなことより今年は天気がおかしい??土砂降りの雨やら、あきませんわ。
本来、最高気温35度前後で炎天下が普通のはずやろ?
お客さんもこんな時期に風邪ひいてる人もおるし。
井上陽水の「少年時代」が流れる頃にはインフルエンザが更に変異、進化し、
強毒化するんとちゃうかな?
489国道774号線:2009/07/29(水) 07:00:36 ID:cKzmiZCU
皆さんは10月の合併で給料がどう変わるか話されてる方いますか?
490国道774号線:2009/07/29(水) 10:21:23 ID:eObrS9NA
三○さんって日通品川にいたんだっけ
491国道774号線:2009/07/29(水) 12:12:52 ID:EE6rSLFW
8/1付で日通からJPEXに出向者出るね
今頃こんなことするなんて、日通本体もヤバイのかな?
492国道774号線:2009/07/29(水) 13:00:43 ID:x4bpskcG
ターミナルや路線をいじるから、その分野担当ですか?
493ユーザー:2009/07/29(水) 18:27:42 ID:Eg2ucfOY

月額20万〜100万円ほど支払っているユーザーです。

担当の所長に聞いても、当社とのビジネスを継続するための
条件の維持が10月以降できるかどうか、全くわからないとのこと。

仕方ないのでついに佐川の店長と商談開始。

こんな状態で運送会社として機能していけるのかい?
494国道774号線:2009/07/29(水) 19:20:35 ID:L4WlueQn
>>493
機能低下状態には間違いないが、
機能低下するまでも無く常に他社との商談を持つのは珍しくないぞ
運賃を探ったり、条件を探ったり・・・
ころころ代えるところもあり、何度も戻ってくるところもある
貴方にとっては良き機会だったなw
495国道774号線:2009/07/29(水) 19:21:52 ID:U7YyG5k/
JPXになってから宅配が遅いんだけど…
これならまだ佐川のが良いな
496国道774号線:2009/07/29(水) 19:22:01 ID:Q9GPFmhL
大量に人を合法的に解雇するために作られた会社なんで無問題です(^o^)
497国道774号線:2009/07/29(水) 20:11:32 ID:L4WlueQn
そもそも権限が現場に無いのが駄目だよな

運賃にしろ待遇にしろ、「JPEXに聞いてみる」という話にしかならない
だから
>条件の維持が10月以降できるかどうか、全くわからないとのこと。
みたいなトラブルが多い

10月になったら権限ある人が現場に来るのか?
498国道774号線:2009/07/29(水) 23:08:41 ID:zGJLEq8N
運賃の権限は現場に有る
ゆうパックをJPEXへ承継するにあたり、郵政の人間が現行ゆうパックユーザに回答出来ないだけ
499国道774号線:2009/07/30(木) 00:00:31 ID:+8/8EKQ2
日通の連中なんてただの低学歴低脳のガラクタ同然の配達部品だろ?

なんでこんな廃品同然のボロクズを……

500国道774号線:2009/07/30(木) 00:23:26 ID:atRlbNjt
三井も石丸もただの運転手
そんな奴らが、JPEXの本社と東京統括。

それなのに、現場の意見も無視だし。


明らかに、日通に人材無しって感じだな。
501国道774号線:2009/07/30(木) 01:07:10 ID:aJvIb5C4
↑本社へも統括にも昇れない、それ未満の愚痴
502国道774号線:2009/07/30(木) 05:39:41 ID:4cFti7tq
>>499
だからこそ、郵政官吏であるJPの方々に
事業を譲渡するのでしょう?
期待してますよ、2年後には立派な企業に
再生してることを。
503国道774号線:2009/07/30(木) 07:32:34 ID:4JYN1jL7
本気で言ってるのか知らんがJPからの出向組で統括に居る人の大半が
聞いたことない大学か否大卒の外務上がりなんですが・・・
まぁどっちにしろ、両者の要らない人間の集合体=JPエクスプレス
なのは間違いないですけど。

あと郵政側の人の考え方も具体的な改善策なく黒字化言ってるだけで
改善は各支店でやれとか。
それならNE時代にとっくに黒字化してるわな。根本的なシステム
の見直しと拠点と人員配置が必要なのに経費膨らむ施策ばっかりだし。

普通に考えて三年後は黒字化以前に倒産してますから。
10月〜更なる高コスト化と非効率化が進むので1ヶ月50億赤字で
収まれば上々。そんな会社ですよ
504国道774号線:2009/07/30(木) 12:14:21 ID:j+7k4/UT
>>503
運送屋ごときに大卒とか笑止www
逆に4大出てこの会社にしか引っかからなかったカスだろ
高卒のが変なプライドなくて使いやすい
バカだしwww
505国道774号線:2009/07/30(木) 12:21:44 ID:4JYN1jL7
煽りに乗っかっとくけど
>>499
の低学歴に対してなんですけど。
統括支店長も中卒上がりいるみたいだし。

ただ、どっちにしてもJPも日通側も使えない人間なんで未来は無いです
506国道774号線:2009/07/30(木) 13:27:06 ID:qObiY+PQ
いつものドライバーさんではなく、30代くらいの金髪の人が配達に来ました。

バイトかなぁ。もろ金髪にちょっとびっくり。
会社的にはOKなんですよね?JPエクスプレスの制服着てたし。

あ、別にクレームじゃないですよ。初めての金髪ドライバーにびっくりしただけで(笑)
507国道774号線:2009/07/30(木) 14:48:57 ID:QVbobHqo
>>489
業者の運賃交渉はぼちぼち始まってきてるよ。
さらっと聞い話だけど、集荷の歩合が結構下がって80サイズ以上の配達が10円上がるって言ってた。
集荷メインエリアの人はかなりキツそう。
508国道774号線:2009/07/30(木) 16:37:36 ID:+8/8EKQ2
>>506
女の人は金髪ちょこちょこ見かけるね

まぁ茶髪なら男も女もけっこういる
509国道774号線:2009/07/30(木) 17:49:29 ID:8dy5z8n1
ヤマトや佐川には絶対いないね、金髪も茶髪も。
510国道774号線:2009/07/30(木) 19:27:46 ID:SG1Q4crE
猫、飛脚はうるさいから 白髪染めしただけでも怒られた事ある。
511国道774号線:2009/07/30(木) 19:44:14 ID:n4kmgS12
>>506
コールセンターへクレーム入れてくれ、マジで。
毎朝朝礼で身だしなみチェックを厳しくやるのに一部の人は野放し。
やるなら徹底的にやれっての。支店長が強く言えないやつは良くて
俺らはちょっと無精ひげ伸びてたらネチネチと説教。やってられんわ。
512国道774号線:2009/07/30(木) 21:44:07 ID:SG1Q4crE
。。
513国道774号線:2009/07/30(木) 21:47:51 ID:SG1Q4crE
ヒゲとパツキンはマズイけど、身だしなみチェックより先に日通体操をやりましょう。プッ!
514国道774号線:2009/07/30(木) 22:03:56 ID:XqkR57vy
全員、バリカンで坊主で決まりだろ
坊主にすれば、みんな制帽をかぶる
515国道774号線:2009/07/30(木) 22:07:40 ID:/soa6cRs
>>514
イイ事言った
516国道774号線:2009/07/30(木) 22:09:52 ID:g9Wnxbcb
三井という人間の功績と悪行を田舎者の俺にも分かるように教えてくれ。
それによって叩くか庇うか決めたい。
ちなみに講習のビデオに出てくる麻生みたいな話し方の奴?
517国道774号線:2009/07/30(木) 22:14:32 ID:qObiY+PQ
>>511
身だしなみチェック・・・そんなんあるんだ。

うちに来るドライバーさんが、朝5:30から6:00くらいから働いてるって言ってたけど、朝、そんなことまでやってるんですね。

実は今日の金髪さんは、態度もあーんまりよくなかったんだけど。
「お世話になりました。」って言っても「ありがとうございました。」とかもなかったし。「ほれ、荷物」って感じだったよ。

いつものドライバーさん、とても感じがいいから余計にね・・・。

なんか真面目にやってる人が馬鹿をみる感じなのかな?
518国道774号線:2009/07/30(木) 22:29:32 ID:i6KUCmo7
>>514
ペリカンって帽子かぶってるやつ少ないよね!
519国道774号線:2009/07/30(木) 22:32:46 ID:hCjnuMRo
>>517
お世話になりましたって言ったら、ありがとうと同じ程度じゃね?

まあ金髪って自体で駄目だがなw

なんにしろ臨時の人間だろうけどね
520国道774号線:2009/07/30(木) 22:32:49 ID:Cp9QLZS+
血反吐吐くほど真面目にやってても、たった一回の些細なミスでこれ幸いと
クビにする会社です。人員削減の為に作られた会社ですからw
521国道774号線:2009/07/30(木) 22:56:07 ID:YfoPYz8x
>>520
その通りだなw真面目にやっても実にならないとこだしw
522国道774号線:2009/07/30(木) 23:00:47 ID:YfoPYz8x
しかし先行きのはっきりしねー会社だなwやる気ある奴なんていねーだろw
523ヤシチ:2009/07/30(木) 23:12:56 ID:AFLosNVa
☆JPEX新ブランド決定

【ミ●バチ便】

>うそだろー!って思った人、残念ながら本当です。電話番号も3232と3838を取得するとの事。
524国道774号線:2009/07/30(木) 23:16:45 ID:hCjnuMRo
マジか?
哺乳類じゃないとは珍しいな

女王さまに尽くして子孫を直接残すこともなく死ねって意味か
525国道774号線:2009/07/30(木) 23:19:16 ID:XUKyve0W
ペリカン側がどうのこうの
郵政側がどうのこうの言ってる場合?
JPEXに出向する方々が・・・100%黒字にはならないから
>496の方が言ってる通りになるんだから
早く、職探しした方が良いよ!
日通・郵政は汚い会社でよ!
あくまでも合法的、三年後に計画倒産。
526国道774号線:2009/07/31(金) 01:03:21 ID:si7GQrYk
物販スタート?
物販て販売手数料狙い?
それともただの増送狙い?
どっちにしろ運送屋は運送に専念しようよ!
営業はしてるけど荷物の営業と物販て全く別物やん。
宅配便てドアを開けさせて物を売るって新聞拡張ですか?
できないの見越して安い給料からさらに搾取するつもりですか?
527国道774号線:2009/07/31(金) 01:16:23 ID:SZ5qsCJq
当たり前やん
528国道774号線:2009/07/31(金) 01:23:17 ID:JbCBOMou
>>526
郵政手法キタコレ!
表向きは物増狙いなんだろうけど、天下り連中を保護するのが本当の狙いだろーね。
郵政ではこれの営業ごっこをやらないと、管理者と毎日「対話」だよ。

>どっちにしろ運送屋は運送に専念しようよ!
禿同なんだけど、郵政では客と接する機会がまったく無い内勤もノルマ有りだよ。
郵政は運送業としての勝負はしないで、天下り会社を生かして荷量を維持してるからね。
クソ会社なんだよ。郵政は。

この調子だと、年末は年賀はがきの販売ノルマも覚悟しておいた方が良しw
529国道774号線:2009/07/31(金) 02:35:49 ID:SZ5qsCJq
郵とかじゃなくても他の運送でも普通にあるし
530国道774号線:2009/07/31(金) 11:40:13 ID:Q9d6n5m1
うちのエリアは佐川もヤマトも茶髪何人かいるよ

まぁ軽い茶髪だけど
531国道774号線:2009/07/31(金) 14:10:09 ID:bcIWj0ZI
ついに佐川のズボンが変わった(笑)でも仕事であの格好はありえないとおもう。
532国道774号線:2009/07/31(金) 17:21:23 ID:LE1KxR9c
ミツ〇チ便のほうがありえないよ。www
533国道774号線:2009/07/31(金) 18:16:32 ID:KrTYf0Y1
佐川の半ズボンは合理的。

真夏にクソ熱いボトム履かすな
534国道774号線:2009/07/31(金) 23:50:52 ID:lyZxf+1N
瀬川蜜蜂
535国道774号線:2009/08/01(土) 07:04:30 ID:VmWYKJJd
ミツ〇チ便ってなんかたよりないし。
536国道774号線:2009/08/01(土) 07:15:55 ID:VEiFu1Fr
客には甘い蜜をはこび、敵(他業者)が現れたら針で刺し、そして私達は奴隷のように働く。
まさにピッタリではないですか…
537国道774号線:2009/08/01(土) 07:32:09 ID:MWtWdzwa
ミツバチ便 って マジ??
538国道774号線:2009/08/01(土) 10:31:32 ID:+eHafvkQ
散々待たしたあげく蜜蜂便って。。インターフォンで蜜蜂便で〜す!って 言ったら当然はぁ??言われるだろうな。
539国道774号線:2009/08/01(土) 10:51:30 ID:K2TtY+rt
>>530佐川で茶髪は見たことないけどヤマトは茶髪で腰履きしてる若いの結構見るわ。
意外とヤマトって規則ゆるいんだって思う
540国道774号線:2009/08/01(土) 14:07:17 ID:B2lSj7O/
名前はニューパックで決定してるょ。
541国道774号線:2009/08/01(土) 17:48:08 ID:+eHafvkQ
なんかお肉屋さんみたいですね。
542国道774号線:2009/08/01(土) 19:43:02 ID:p3DuwvLn
ゆうゆう便も登録されてなかったか?
543国道774号線:2009/08/01(土) 20:10:32 ID:B2lSj7O/
そもそも商品名の変更を社員の意見も聞かずに決定すること自体終わってる。
商品名「ゆうパック」か「ペリカン便」どちらかで良くないか?
全く新しい商品名にしたらそれこそ既存の荷主も逃げ出すよ。
それが分かってない無能経営陣には総退陣を求める。
544国道774号線:2009/08/01(土) 21:40:18 ID:5/WSUiMY
>543
賛成です。
ミツバチ便・ニューパック便なら
現行のJPエクスプレスペリカン便かゆうパックの方が良いね!
チャイム押してミツバチ便・ニューパックでは
荷主は逃げるわ
不審者扱いで居留守使われるよ!(笑)
何処で働いているの? ミツバチ便は言えないね。
ホントなら、上の方々にはセンスが無さ過ぎ(馬鹿の一言)
これじゃ〜統合しても上手くイクはずがないなぁ〜
だから、今だに統合もハッキリしない訳だ!
勤務先で貰う文章を読めば分かるけど
全て10月1日統合へ向けて<予定>で物事は進めているのが事実!
統合・延期・白紙の空論は、まだまだ続きますよ!
545国道774号線:2009/08/01(土) 21:59:06 ID:Uhn4U7KX
ゆうパックで決まりかけていたのを、日通側の士気に気を使って新ブランドにすることになったはず。
546国道774号線:2009/08/01(土) 22:19:38 ID:5/WSUiMY
ゆうパックで決めたいのなら
今年の4月1日スタートならの話
日通側のペリカン便のみが
JPエクスプレスペリカン便でスタートさせたのが事実。
ゆうパックでは士気が落ちて当然でしょう!
許認可も取れていないのに進めた経営陣の責任だなぁ
10月1日も許可無しスタート??? 
委託先:EF地域のみスタート?




547国道774号線:2009/08/01(土) 23:05:24 ID:Uhn4U7KX
>>546
だからね、もう「ゆうパック」の線は無いんだからさ、「ペリカン便」でいいと思うんだ。
ミツバチとか新ブランドより商売しやすいでしょ?
俺は郵政側だけど、「ペリカン便」でも士気は落ちない。かえって営業やり易いわ。
548国道774号線:2009/08/01(土) 23:09:00 ID:BzGrXXAB
ゆうパックでもペリカンでも良いからどっちかにしろ
新しいと浸透するまで配達先で大変だ
549国道774号線:2009/08/01(土) 23:29:39 ID:VEiFu1Fr
客からのイメージだと、ゆうパックは融通が利かない、あまり大きな物は送れない、冷凍が無い。
その逆がペリカン便 てイメージがある。
それをふまえるとやはりペリカン便の方が客としては使いやすいイメージではなかろうか。
550国道774号線:2009/08/01(土) 23:33:45 ID:KGmczAM1
(210) 【出願番号】 商願2009−40212
(220) 【出願日】 平成21年(2009)5月29日
(541) 【標準文字商標】 ニューパック
(561) 【称呼】 ニューパック,パック

(210) 【出願番号】 商願2009−40213
(220) 【出願日】 平成21年(2009)5月29日
(541) 【標準文字商標】 Jポーター
(561) 【称呼】 ジェイポーター,ポーター

(210) 【出願番号】 商願2009−40214
(220) 【出願日】 平成21年(2009)5月29日
(541) 【標準文字商標】 ゆう YOU便
(561) 【称呼】 ユウユービン,ユーユービン,ユーユー,ユー,ユービン,ワイオオユウ

(210) 【出願番号】 商願2009−40215
(220) 【出願日】 平成21年(2009)5月29日
(541) 【標準文字商標】 You Ex
(561) 【称呼】 ユーイイエックス,ユー,ワイオオユウ

(210) 【出願番号】 商願2009−40216
(220) 【出願日】 平成21年(2009)5月29日
(541) 【標準文字商標】 ミツバチ便
(561) 【称呼】 ミツバチビン,ミツバチ
551国道774号線:2009/08/02(日) 00:31:57 ID:czobCWOC
無認可営業だから 白タクならぬ白宅だな


こんにちはぁ白宅便で〜すww
552国道774号線:2009/08/02(日) 03:58:29 ID:iY08y5HQ
CMで、ペリカンと、ゆうパックが一つになった
ペリカンパックって宣伝するとわかりやすいと思うよ。
ミツバチってw
下手すれば、おしりに黄色いマークつけて配達しなきゃならないかもな。
553国道774号線:2009/08/02(日) 05:32:06 ID:RF+YMjIP
みなしごハッチ
554国道774号線:2009/08/02(日) 08:57:46 ID:zC+m0UqQ
無認可黄色ナンバーでミツバチ便・・・
555パソコンポP55号:2009/08/03(月) 00:54:57 ID:Oi3KuJyQ
ハチはあかんやろ。ロッキード事件の「蜂の一刺し」やらええイメージない。
人を殺すスズメバチのイメージもある。
しかし、あの三越に対する特別背任で有罪になった、
竹久みちって死んだのか。ヤマトさんが三越と手をきった決定的な事件な。
そういう百貨店の荷物来るのは別にええけど、
なんか三越の商品券の扱いがワケ分からんよ。
客が偽造商品券出してきたら、どうすんねん。
まぁ、女帝と言われる人物から変なイメージわきますな。
556国道774号線:2009/08/03(月) 01:03:32 ID:a0w6VnzR
もういっそディズニーと提携して、「ミッキー便」とか「プーパック」でいいよ。
藤子プロと提携して「ドラパック」とか。
ゆうパックもペリカンも使わないなら、それ以上のインパクトと親しみ易さが大事だろ。

宅配業界のエースを目指すから「ダルビッシュ便(略称ダルパック)」とか、インパクトを大切にさぁ。

「こんにちわー!ダルビッシュでーす!」とか最高だろ?
557国道774号線:2009/08/03(月) 08:12:29 ID:Hg+zkyXa
そいつが犯罪者になったらどうすんだよ
558国道774号線:2009/08/03(月) 11:05:39 ID:b3OvvP4u
日ハムとヤルビッシュ&サレコ夫妻に裁判されるのがオチだろw

遅い、テキトー、爺だらけなんだからダルビッシュのイメージが悪くなる。
559国道774号線:2009/08/03(月) 12:45:06 ID:umvDyytZ
ってこのままペリカン便の名前でいいと思う…客もペリカン便で〜すの昔からの呼び方が解りやすいし。
560国道774号線:2009/08/03(月) 13:59:22 ID:D5rGo5/2
ゆうパックのことも思い出して上げてください。

あと今日内定通知貰ったわ、10月からよろしくお願いします。
日付が7/29付けになってるのが謎だが・・・。
561国道774号線:2009/08/03(月) 14:33:07 ID:ss+Z2xSf
日付なんて気にするな
就職難のこの時代に内定もらえるなんて喜ばしい事じゃないか

俺はまだ貰ってなから派遣村行きかしら
562JPエクスプレス頭髪規定:2009/08/04(火) 12:38:42 ID:Q6b9AjRb
>>514
SD社員 (協力会社にも適用)
SD臨時    スキンヘッドのみ
SDアシスト  五厘まで許可
SDレギュラー 五分刈りまで許可
グループ長B  長髪は不可
グループ長A  個人の判断に任せる
全国、地域 (技能、事務共通)
一般3級    スキンヘッド
一般2級    五厘まで許可
一般1級    五分刈りまで許可
主任1〜3級  長髪は不可
主事1〜2級  個人の判断に任せる
副主幹〜    業績により統括支店長の判断

エルダー社員  頭髪の残置状況にて現地にて個別に判断
563国道774号線:2009/08/04(火) 13:28:48 ID:X9so8N+v
おまえら、いろんなこと言ってるな。
どうなるかわかってるから余計に滑稽だわ。
今後にご期待ください。
564国道774号線:2009/08/04(火) 13:47:58 ID:p7CWBkE6
>>563
それならわかってる事書けや!!ごらぁ〜!!




もしかして俺釣られた!?
565国道774号線:2009/08/05(水) 15:36:10 ID:eNKMPcpA
>>564
あんた、簡単にひっかかるのね。
ヘンなやつ。
どうしてもまだ言えないよ。
566国道774号線:2009/08/05(水) 19:18:07 ID:jqzLY9Og
( ´,_ゝ`) プッ
567国道774号線:2009/08/05(水) 21:46:42 ID:q033Qf2x
ヤマト運輸(東京)は5日、神戸市兵庫区の事業所の委託配達員(43)が2583通のメール便を配達せず、
自宅に放置していたと発表した。同社は対象の顧客に事実報告とおわびを行う一方、この配達員との
契約を解除した。同社では、同様のメール便未配達が2004年10月以降、数回発覚。最近では昨年12月
に岐阜県大垣市で明らかになった。(時事通信)
568国道774号線:2009/08/05(水) 22:41:33 ID:Qk6CqQRd
ニュースタッフ大募集!

軽自動車による配達

資格>普通免許取得1年以上の方(経験不問)
時給>1,050円
時間>17:30〜21:30 週3日以上できる方

こんな折込求人広告が入っていたが
人いないのか?
569国道774号線:2009/08/05(水) 22:48:03 ID:K5SfmdE6
>>565
教えろや〜!!ゴラァ!

570国道774号線:2009/08/05(水) 23:01:21 ID:zuWDc01a
>>568
今、国内外を問わずミツバチの減少・失踪が大変深刻な問題になっていまして…
571国道774号線:2009/08/05(水) 23:34:26 ID:hhKx4+qM
>>569
九月一日に大規模な解雇があるらしい。暴動や混乱は想定されてて対策会議もひそかに開かれてるみたい
572国道774号線:2009/08/06(木) 01:53:02 ID:aHeUWxCI
密かにも何も10.1にスタートなら、どう考えても
1ヶ月くらいは移行期間が必要だろう。
よって、契約社員・協力会社は組織スリム化の為に
見直しが行われるはず。
573国道774号線:2009/08/06(木) 09:49:25 ID:8A3+E1tr
>>569
てめえなんかにえらそうに言われる筋合いはない。
誰が教えるか。自分で考えろや。
574国道774号線:2009/08/06(木) 11:00:41 ID:5sqCyBYT
もったいぶらなくてもいんじゃね(´Д`)
575国道774号線:2009/08/06(木) 12:17:50 ID:qxHum5vC
>>573
なんも知らねーくせに(笑
576国道774号線:2009/08/06(木) 13:41:49 ID:0IXsw4uv
>>573
てかお前!何も知らないんだろwププッ
577国道774号線:2009/08/06(木) 15:34:37 ID:wIg0NLtU
郵便配達に女性多いので合併すればHが期待できるじゃないか?
578国道774号線:2009/08/06(木) 16:23:21 ID:yiGWnDEF
ババアしかいねーじゃん
579国道774号線:2009/08/06(木) 16:35:59 ID:KFiWnF/B
ここのスレはへんなんばっか
580国道774号線:2009/08/06(木) 16:40:25 ID:KFiWnF/B
ていうか知りたいんだろな。
タコばっかやな、情けねえ。
581国道774号線:2009/08/06(木) 20:27:56 ID:HX7hgUzm
まだ何も決まってないのに((´∀`))ケラケラ
582国道774号線:2009/08/07(金) 16:04:02 ID:Tn5yU26s
JPの直の人達ってすでに2交替体制になってますか?うちはまだまだ…
583国道774号線:2009/08/07(金) 16:07:29 ID:+F2Snb9Z
JPに出向の日通の支店社員は80時間以上残業してはいけないっていう言葉のなかで今業務してます。給料ががらりと変わり、身勝手な会社だとおもうね
584国道774号線:2009/08/07(金) 21:49:26 ID:SMpo4BAn
航空便はどうなるの?
585国道774号線:2009/08/07(金) 23:09:17 ID:k782300+
航空がペリカンの客を取ってってるんでうちもやり返すよ
586国道774号線:2009/08/08(土) 05:28:31 ID:RItOvMIC
ターミナル化工事が始まって、もう後には引けない当店。
万一白紙にでもなろうものなら、とりあえずこの大穴を役員の皆様に埋め戻して頂きたい。

勿論素手で
587国道774号線:2009/08/08(土) 12:09:15 ID:57q//wEV
>>585
>航空がペリカンの客を取ってってるんでうちもやり返すよ

うちはアローの客もらい
588国道774号線:2009/08/08(土) 22:08:48 ID:bBsc4yxG
☆全日空と提携解消へ=航空貨物会社の株式譲渡−日本郵便☆

合併に向けて郵政側も不採算事業の撤退を本格化してるってことだな
589国道774号線:2009/08/09(日) 09:42:22 ID:w6vMudH8
いよいよ問題が表面化してきたな。
もっとおもしろいこと起きるけど。
590国道774号線:2009/08/09(日) 13:45:31 ID:PhiViju+
JPエクスプレス始動するのにまぎらわしいから、JPの資本抜いて社名をANAエクスプレスにしてもらう狙い
591国道774号線:2009/08/09(日) 18:58:58 ID:1mQSbCMT
>>580
消えろ ボロクズ

無知なダニの分際で知った風な口きくな カス
592国道774号線:2009/08/09(日) 23:13:57 ID:An+/y1qs
>>590
JPが子会社を手放す事ってある?ww
593国道774号線:2009/08/10(月) 00:26:06 ID:E+3GpDlm
予定通りに合併が進まず信用ガタ落ちで随分客が減ったなあ

佐川ヤマトにはかなわないけど日通のペリカン便っていうネームバリューである程度は荷物を取れていたんだねえ

JPエクスプレスって名前からして郵便局のイメージが強いのにゆうパックは今までどおりに郵便局が配達している
ぞれじゃあ客にしてみたらJPEXっておかしな会社って思われるよね

そんななかで会社の考えた収益アップ策って
ドライバーに対して教育も訓練もせずにいきなり新規集荷先見つけて来いとか他社から奪って来いとかつまらないのに割高な商品を売って来いとか

取れなかったらリストラだって
それが目的かいw
もうおかしすぎて笑っちゃうね
594国道774号線:2009/08/10(月) 00:46:59 ID:lW5ZgCz5
日通商事が企画したものなんか売れる訳ねぇだろw
他はどれだけ努力して商品企画してると思ってるんだ。なめるな。
595国道774号線:2009/08/10(月) 01:08:22 ID:xCebxtY9
>>594
ユー企画もねw
596パソコンポP55号:2009/08/10(月) 01:32:24 ID:j46T9Eac
現状のゆうパックの連中って、聞いたら配達個数にしてもペリカンの三分の一くらいやろ?
で、集配別って?誤配や事故なんて発生しないの当たり前やろ?
そんな状況で、ちょっとしたミスでもペリカン側のドライバーをクビにするなんて
かなりおかしいやないか。
これで、合併が延期され、8月30日の衆議院選挙の結果も影響するのか知らんけど、
この状態のまま年末となると最悪やないか。
年末のバイト君、来られてもいちいち教えるの面倒くさいからな。
ほんで、「提携ショップ(=取り扱い店)開拓しろ」って言われても時間あるかいな。
だいたいな、日通ペリカン時代にやで、取り扱い店がアカンようになって、
ドライバーが直接個人宅へ伺う、個人集荷といういわば禁断の手段を行使したわけやん。
そういうことした為に、取り扱い店の人に、「あ〜あんたら直接集荷行くのかいな。
昔はお客さんようけ(たくさん)持ってきてくれたのになぁ」とか言われて、
どう答えたらいいのか回答に苦慮したもんなぁ。でそういうこともあって、
ペリカンの看板を引き上げることがどれだけあったか。
まさに施策は迷走、俺らは暴走するしかないかな。
597国道774号線:2009/08/10(月) 09:39:20 ID:CCbWObsH
>>596

既存取り扱い店の衰退は店主客層の高齢化と消費者の行動様式の変化にあると思える。個人集荷する客層と取り扱い店へ持ち込む客層は別でしょう。
駅前通り商店街がシャッター化するようなもの。
また、宿場町がすたれて駅前通り商店街ができたようなものですから。
598国道774号線:2009/08/10(月) 11:18:03 ID:iXpMsNpR
〒ですけどペリカンのの人って配達個数、平均何個なの?

繁忙期と通常期で教えて下さい。
599国道774号線:2009/08/10(月) 13:07:55 ID:pgrTSHm/
ペリカンのドライバーだけど 地域にもよるけど 1日 通常期で70〜80個集荷が10〜20個
繁忙期は 同じ地域に2台になり 1日 80〜100個で 集荷は 30〜50個です。
地域差はあると思う。今回郵便事業が 契約の料金提示してきたけど 安い設定と 平均個数が
少なくなっていた。 サイズが大きいもの トイレットペーパーも 配達する
花は 軽ワゴンに乗せれない高さのものがくる。あと クール便は スイカ・ワイン
新巻鮭・と 大きいものも多い だから郵便事業の方は びっくりしないように
夜間の時間指定と午前中指定が70%しめている。
600国道774号線:2009/08/10(月) 13:24:51 ID:pSJrP1JY
日通に任せられないでしょ。金目の物を選んで、かっぱらいしても荷物事故で済まし荷物が出てこないから
601国道774号線:2009/08/10(月) 13:30:01 ID:Feu9PgfH
郵とたいして変わらんな
ペリのが仕事してるような口ぶりだったから、どんなもんかと思ったわ
602国道774号線:2009/08/10(月) 14:19:14 ID:EzdDQ/iR
郵便と比較して、ペリは
翌日配達地域が狭く、翌日午前配達地域が広い
また上記理由で到着が朝1回と昼1回しかなく
朝の到着でほとんどが到着するもよう。
よって配達の予定は立てやすい、と聞いた。
603国道774号線:2009/08/10(月) 16:31:10 ID:6K50wagA
ペリの伝票のお客様控えくらいノンカーボンにしろよ。
手が汚れるじゃないか
604国道774号線:2009/08/10(月) 17:07:24 ID:o3jz2ypr
>>599 それっていい地域だなw

今月20万あるかな
7月12月休み無し
7時出勤(もっと早い人もいる)の21時帰社(たま〜に早く終われる)
拘束時間12時間超える事は多々ある
(時給に換算すると最低労働賃金下回るw)

俺は下請けですがもうやってらんねーぜ!!

605ペリカン再建人:2009/08/10(月) 19:45:14 ID:RafgRMhF
おまいらに問いたい!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
ここを見てるやつ、書き込みしてるやつは、
各ペリカン営業所で働いてるやつがほとんどだろうw

上が決めたことに文句ばっか言ってるが、
これまでの仕事への取り組みに自信を持って「やってきた!」と言えるか?

仕分け時の荷物の扱い方からお客様のご都合にあった再配達など・・・その他いろいろ

それがきちんと出来ていればここまでヤマト、佐川などと差がひらくことはなかったはずだ
もちろんゆうパックなど1度の不在票のみで後は客からの連絡待ちといったクソのようなサービスは論外!

己自身がこれまでやってきたことを考えれば現状も仕方ないことだと俺は思うwww

その結果、クソとクソが合併するんだから、合併したところでクソでしかない!

おまいら自分の仕事に誇りを持て!
そして佐川、ヤマトを見返してやろうじゃないか!! ヽ(`・ω・´)ノ !

もちろん各自、現在の雇用形態などなど、さまざまな事情があるだろう
しかしいいサービスを提供していけば必ずヤマトと同等の雇用形態で働けるはずだ!

全国のペリカン従業員!一緒に頑張ろう!
エイエイ>┗|´Д`*||*´Д`|┛<オー!!
606国道774号線:2009/08/10(月) 19:48:53 ID:UQ1Rfvgt
>>604
そこの所長次第だよ。
所長が変わってから繁忙期も休めるようになった。
各コースに遊撃隊員(自分のエリアを持たない人)がいる感じ。
7月12月はホント憂鬱できつかったけど、世界が変わったよ。
607国道774号線:2009/08/10(月) 19:59:24 ID:pgrTSHm/
今のコースに入って 6年 その間に 顧客ヤマトより 獲得数百件 JPになって
佐川・ヤマト顧客 数十件 獲得しかし 9月30日契約解除通告 郵便事業と 個人交渉して
365日無休に繁忙期のドライバーも自分で手配 こんなJPエクスプレスに
将来あるとは思えない。 契約料金OK出るまで 2ヶ月 お客逃げるよ。
608ペリカン再建人:2009/08/10(月) 20:13:10 ID:RafgRMhF
ここにきて急に顧客獲得とか言い出しても、そりゃ無理だw
ヤマト、佐川だって1年、2年の短期間で顧客を獲得してきたわけではない!
客に合った質の良いサービスを続けて今の地位を築いたのだ!
それをたかだか数ヶ月で顧客を増やそうだのそんなのはサービスを知らない大卒の大バカヤローだ!
しかしペリカン上層部はそんな大卒だらけの固まりであるw
たとえ業界最下位になろうとも、まずは己のサービス、品質の改善に全力をあげるのが最重要課題ということに気付け!
そのためにも社員は会社のために!会社は社員のために!
この言葉が必要である!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
数字ばかりの顧客獲得などクソにもならん!
中身のある誠の顧客がいてこそナンボだ!!!
609ペリカン再建人:2009/08/10(月) 20:20:54 ID:RafgRMhF
先日のことだが、俺はある従業員を目撃したw

それは大手家電メーカーから発送されたであろう薄っぺら委荷物だった
おそらく中身はドラクエだろう
それが大量にカゴにあり各コースに仕分けしていたやつは、
その荷物を放り投げていた
俺は投げられた荷物が気になり近寄って見てみると、角が曲がってしまったりしていた
俺は思った
子供が発売日を待ちに待った心から楽しみにしていた荷物になんてことをするんだ!・・・と。
その後もそいつの仕分けスタイルを見ていたが、やはりそのような放り投げる行為をしているw
生協や軽い衣類関係ならまだしも、すべての荷物に対してだ!
俺は思ったね。もし現在のペリカン従業員の苦痛ある雇用形態の理由は、
このような従業員によってもたらされているものだとwww
若かろうが年寄りだろうが、関係ねえ!
こんなクソヤローを処分しない限りペリカンに明日はない!
610国道774号線:2009/08/10(月) 20:33:59 ID:pgrTSHm/
609さん 同意見 スイカを足で蹴っていたドライバーがいるよ うちの営業所
一応 報告はしたが 下請け業者だから 仕方ないし 所長はもう仕事するモードになっていない
土・日・月の3連休を 毎週取っている これは 有給を使ってるのか・・・
しかし この2ヶ月で 再春館・ヨーカー堂・NK便で 誤配・不在放置でもあったら
所長即クビか移動だろう・・JPエクスプレスに出向かも 
611国道774号線:2009/08/10(月) 20:35:56 ID:/ikBLHi+
>365日無休に繁忙期のドライバーも自分で手配

これはうちの地域の人も言われたようだな。
つーかマジなのか?

一人親方で入っている人は、一番態度がよかった。
そういう人が一番困ることを言うとは、めちゃくちゃだな。
612国道774号線:2009/08/10(月) 21:07:00 ID:Of4PPxbw
腰掛け感覚のサラリーマン所長を1,2年サイクルで入れ替えてきた
ツケが今のペリの惨状だよ。自分の保身を最優先にして現場は適当
にやり過ごす。どのみち、2年もしないうちに他の部門に異動するのが
わかっているから、根本的な改善なんてするはずもなく。

そうこうしているうちに、集配員(傭車含む)の老化が進み、平均年齢が
50歳を楽々オーバーするという過疎の農村状態に。若者は呆れて
他社に転職、組織の士気は低下、品質悪化、誤配は増加、顧客は消失。

まさに負のスパイラル。
613国道774号線:2009/08/10(月) 21:43:07 ID:A7N7k7/x
ペリカン便は、頼むから宅配ボックスに入れてくれ・・・
NEの人は何も言わなくてもボックスに入れて帰ってくれたのに
JPは支店に電話して「再配達は宅配ボックスに」って言わないと入れてくれない

毎朝やってきて不在票を入れて帰るより、最初からボックスに入れた方が仕事楽じゃないの?
JPはそんなに宅配ボックスが嫌いなのか
614国道774号線:2009/08/10(月) 21:54:51 ID:6SlmWTSa
ポストに名前とか書いてあるか?
部屋番号と名前があってないと入れられんわ
いきなり転居してたなんて事も本当にあるし
615国道774号線:2009/08/10(月) 22:09:34 ID:pgrTSHm/
1回目の宅配ボックス配達は 原則しないことになってる どこかの支店で
ボックスに入れて 1週間後にその荷物が出てきたと 言ってた。マンションは表札なさ
すぎ 苗字だけでも 書いておいてほしい 苗字の違う同居も 肩書きで
荷物を送ってほしい 同番地多数で 電話でない場合 電話帳で調べるしかない
それで 電話帳登録もなければ 仕方がないが そうゆうお客に限って急ぎとか言う
 本当に困ったお客だ 
616国道774号線:2009/08/10(月) 22:18:33 ID:A7N7k7/x
名前ばっちり書いてある

支店の人に「次回から不在の時は断りなく宅配ボックスに」って言えば対応してくれるのかな
617国道774号線:2009/08/10(月) 22:25:38 ID:NvUcZJJ/
>>605
会社側にも問題多いだろ。絶対無理とわかってることでも問題起きなきゃOKみたいな。
例えば夜間配達と集荷の関係。発送時間が決まっているのにコース集荷して18-20時も
配達しろとか。夜間指定が10個も来たら破綻するだろ。結果、時間帯無視するしかない。
それが当たり前の風潮。入社した時は、おかしいだろと思ったが自分がエリア持ったら
そうしないとこなせない。
いい働きをすればいい雇用体系になる、じゃなくて逆だろ。
ボランティアでやってるんじゃねんだからよww
618ペリカン再建人:2009/08/10(月) 22:25:39 ID:RafgRMhF
俺が思うにな、これだけ宅配BOXが増えた世の中、
伝票にも宅配BOX「可」「不可」って記入欄があってもいいと思う
特に小田急だが、あれは荷受けするときに小田急の販売員は客に説明してるのか?
していないだろう!
なのに小田急は宅配BOX不可というのは客は納得しないwww
本人出しの荷物で、本人は宅配BOXに入れてもらえるだろうと思い、発送をかける、
しかし帰宅してみれば「ご不在連絡票」・・・
誰でも怒るだろ!
小田急がペリカンにBOX不可という前に、小田急が客にBOX不可と説明するべきだ
これは結果的にペリカンのみだけじゃなく小田急にとってもマイナスだ
少なくとも小田急がそういった営業姿勢なら客に事前説明をする、
小田急伝票にBOX「可」「不可」の印字欄を追加する、といったことをしないとダメだろ
根本的なところで間違っていることに気付けよ大バカヤロー!!!
619ペリカン再建人:2009/08/10(月) 22:28:04 ID:RafgRMhF
>>617
自分のできる限りのことをすればOK
できる限り最大のことをな!
それでも無理なら責任者に連絡を入れ対応をしてもらえ
それでどーのこーの言うなら本社に状況を説明しろ!
もうそのくらいしないとペリカンは立ち直れない!
620国道774号線:2009/08/10(月) 22:37:30 ID:axPDXyhc
>>605
だから、そういう能書きはいいから そうなりたいのなら、なるべく道筋の具体案をだせよ。
士気を高めたいならまずは労働環境、就業規則の見直しだろ
621国道774号線:2009/08/10(月) 22:45:54 ID:A7N7k7/x
宅配ボックス不可を希望する客なんているんですか?
不在時にボックスで受け取りたいから、ボックス付の家に住んでるのに・・・

まあ、発送側の担当者が一度も一人暮らししたことないパラサイトだったりすると、不在時の大変さが分からないのかも
以前、ボックスの無い家に住んでいたころ、
急ぎの書類をバンバン宅配便で送ってくる関係先があって、しょっちゅう深夜にタクシー乗って営業所まで取りに行ってたw

後日、宅配便だと不在時に受け取れないんで、かえって遅くなっちゃうんですよーって話ししたら
先方は エッ?そんなこと考えてなかった みたいな顔してましたw
622国道774号線:2009/08/10(月) 22:50:13 ID:/ikBLHi+
>>619
本社に状況を説明しろ?

「客が新会社に移行した場合の対応を聞きたいといってますが・・・・」
「新しいお客が出来そうですが、運賃の話をしたいそうですが・・・・」

こういう話すら、何ヶ月も待たせたり、完全放置になったり・・・
>>607も「契約料金OK出るまで 2ヶ月 お客逃げるよ。」と書いてる。

本社というかJPEに話をつなごうとしても繋がらないから、
今は逆に勝手にでも現場でしないと、現場が崩壊しそうなほどだ。
JPEも忙しいのだろうし、逃げる客を追う気もないのだろう。

取扱店、看板を撤去して今はペリカンとの関係を示すことさえない。
新しい看板用意しないなら、日通ぺりの古いのを当面使っておけよ。
ノボリ渡せばよいと思ってたのなら馬鹿すぎるし、4月に悪化したままだ。
623ペリカン再建人:2009/08/10(月) 23:09:58 ID:RafgRMhF
>>621
あんたの言う通りだ!
出し人、受け人の気持ち、考えまでは正直、配達員には分からない部分もある
生ものだから持ち戻った、けど出し人と受け人の間で話しが成立しており、
なぜ持ち戻ったのかという苦情もあるw
しかしすべての客が宅配BOXを使ってくれ的な考えはやめろ!
そうでなければ初回のBOX不可などないのだからなw
そのあたりのことを考え伝票に「可」「不可」と言ってるのだ

>>622
俺もそう思うよw
何ヶ月も待たせておかしいだろ?
これがサービス業か?そう思ったら思った時点で責任者に言え
言ってダメなら本社に連絡してこういう状況なんですけど、、、
って説明しろwww

「ノー」とか「愚痴」を言うのは誰にでもできる
まず自分で出きることを最大限しろ!
話しはそれからだw

分かってると思うが、俺は明日7時出勤だから寝る
また会おう(・ω・ノノ
さらばじゃ明智くん♪
624国道774号線:2009/08/10(月) 23:16:03 ID:Vx0EPZ28
>>621
こんなとこでグチ言うより、とにかく不在票に書いてある電話番号に連絡してこれからはBOXに入れてくれと言うのが先
625ペリカン再建人:2009/08/10(月) 23:16:15 ID:RafgRMhF
1人忘れておったわw

>>620
能書きはいらん!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
俺が言ってることと、おまいが言ってることどっちが能書きだ?
それが分からないやつが多すぎるw
なにが士気だ!
甘えるな!!!
上司に、誰かに、士気を高めてもらおうとするなw
自分自身が誇りを持って取り組め!
そしたら士気も上がるわ
そうなれば自然と労働環境、雇用形態も上がるはずだ
なにが具体案だ!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
おまいが日々、できることを一生懸命しろw
626国道774号線:2009/08/10(月) 23:31:29 ID:A7N7k7/x
>>624
今回の荷物の再配達は、明日支店に電話するから問題ない
グチを言っているのではなく、なぜボックスに入れてくれないのか知りたいんだ

ドライバーが個人的に(?)ボックス嫌いなら、支店に苦情を言い続ければいつかは治ると思うけど
もし上の方から、宅配ボックスを極力使わないよう指示しているのなら、もうどうしようもない
627国道774号線:2009/08/10(月) 23:37:31 ID:zaVunWGe
>>625 再建人さん

ごくろうさん。
イイ夢、みろよ。
628国道774号線:2009/08/10(月) 23:41:55 ID:Vx0EPZ28
>>626
だからとにかく生もの以外はBOXに入れてくれと頼めばいいだろう

つーかどういう家なのかよくわからん
マンションの集合BOXなら俺もいきなり入れないな
滅多に帰ってこない家だってあるんだし
629国道774号線:2009/08/10(月) 23:44:38 ID:/ikBLHi+
>>623

うん、頑張れ

みんな、頑張れ
630国道774号線:2009/08/10(月) 23:49:50 ID:/gBja+C6
>>626
なんでボックスに入れるんだ!気づかないだろ!必要だったものだ!通知入れてあれば気づいた!責任とれ!
と言う基地外が多いんだよ
全部基準は自分クォリティというクレーマーさ
あんただけ特別扱いなんてやってる余裕がないんだよ
入れとけ!と言っておいて後でそんなことは言ってない!とかな
だからきちんと書面にして営業所によこせよ
電話や口頭でやりあったら後でクレームになったときに水掛けになる
だから基本は通知だ
わかったか自己中野郎が
631国道774号線:2009/08/10(月) 23:52:18 ID:E1yk6Upm
今JPにいるゆうメイトから申し入れします。

今、うちでは大量のコッパイが居て、それらが一斉にJPエクスプレスに行くことに
なったそうです。

それで、うちらのコッパイは、凄くシツケがなってないんです。
配達終わって帰局すれば、お客様があからさまに見える構内でたばこプカプ
カ吹かす。社員が何回注意してもダメ。他にも
・荷物搬送ラックのカゴの中で昼寝。
・土曜日は発着場で皆で競馬新聞を読んでいる。
・御客が停める場所が無いのを知っていながら、お客様停車エリアに軽4輪を止
め、車内で昼飯のコンビニ弁当を食っている。
・発着場で缶コーヒーやアイス等食物を持ち込んで食している。

・・等など、とにかく酷い状態。コンプライアンス違反に抵触するレベルであり
ますが、社員は何故だか、何故なんだか、ヤツらに凄く腰が低い。低すぎる。一
体何でなのか?

・・・こんなやつらが今度JPEXへこぞって移籍します。約20〜30名は居るで
しょうか。JPEXへ行く、若しくは既に就業されている方々、どうぞこいつらを宜
しく、厳しくご指導、ご鞭撻の程、宜しくお願い申し上げます。

関東近郊のローカル事業所ゆうメイトより。
632国道774号線:2009/08/10(月) 23:58:35 ID:NvUcZJJ/
偉そうに言う割には7時出勤かよ。俺なら8割積み込み終わって
最終便の継走待ってる頃だなw
でもアンタの熱意は伝わった。なんだかんだでこの仕事好きだしねぇ。頑張ろうや。
633国道774号線:2009/08/11(火) 00:31:42 ID:ysk73SF1
>>632
出勤時間が早いんだね、さすがだね。
いや、たいしたもんだよホント。
7時に8割積込み終わってるのか、まいったね。

仕事の鬼だよ、あんた。

634国道774号線:2009/08/11(火) 02:29:01 ID:UXSm8zlA
>>625
お前は熱からの机上論型人間だな。理想しか語らないで現実から目を背ける。全く先が見えない状態でもとにかく一生懸命努力しろ…さすればおのずと光が見えてくる。ってか?
馬鹿も半年ROMってから言え!
俺達は家畜じゃねぇんだ、お前のきれいごとは飽きたよ。会社側はきちんと現実味のあるマニフェストでも立てて社員に提示すべきだろ、そのためにもドライバーの皆様にもあれや、これをしっかりとやっていただきたい。
これが会社と従業員の信頼関係だろ。
一方的にあれこれ次々押し付けるわりには会社側からの恩恵が一切ない。
そしてちょっとしたミスで晒し者にして退職に追い込む。
従業員すら守ってくれない会社を誰が盛り上げようという気持ちになるんだよ。
635国道774号線:2009/08/11(火) 05:49:51 ID:ZlQdydp9
>なんでボックスに入れるんだ!気づかないだろ!必要だったものだ!通知入れてあれば気づいた!責任とれ!

ボックス使ったのなら、ポストに連絡票入れるだろ?JK
むしろ、この時期、帰省や長期旅行に行っている連中がいるのが心配だが。
636国道774号線:2009/08/11(火) 06:30:29 ID:/FXAbslj
ペリカン便は約款上宅配ボックスは使用しないのが未だにデフォになってるからね・・・
(宅急便やゆうパックにはある宅配ボックス使用に関する項が存在しない)
「配達=手渡しそれが高品質」みたいな考え方なんだよね
指定場所配達申請書もないし配完率も気にしないし「配達」に関する意識が低すぎるよなぁ
置配指示のファンケルやアテニアまで受取確認取らせて荷主受取人双方からクレームとかもう笑えないレベルだし
637国道774号線:2009/08/11(火) 06:56:20 ID:cSziaHHQ
>>635
連絡票なんて入ってなかったぞ!
て言うだろがJK
DQNのいない地方か?うらやましいなお前
638国道774号線:2009/08/11(火) 07:29:36 ID:8bts6k5B
636さん アテニアとファンケルは 確認してないよ。 不在時の 申請書はうちの営業所には
存在してるよ 不在時は 車庫とか あと 何時以降に配達とか 宅配ボックスも
お客から 依頼があれば 申請書もらって 配達はするよ
ただ 荷主が キリンとかアサヒビールは 送り状にでっかく書いてあり
貴重品と扱うことと通達が来てるし 追跡もされてる・・
キリンはフルネームサインか印で 苗字のみ場合 もらいなおしという キリンとの契約だそうで
通達が来てるのが実態・・・
639国道774号線:2009/08/11(火) 07:47:20 ID:15TXUyxu
連絡票が新聞やピザのチラシとかに挟まってそのままゴミ行きになったり
本当にあるんだよなぁ
640国道774号線:2009/08/11(火) 12:03:01 ID:jYqhHqIn
通販中毒で自分がBOXから荷物取り出したことすら忘れてクレームしてくる客もいる。
641国道774号線:2009/08/11(火) 14:20:53 ID:ZgCdITAO
>>633
都市部で午前便で100個以上の荷を抱えて8時半出庫を徹底せよ、となったら
必然的にその時間になるわな。定時出勤7時半でも実際は6時半から積み込み
開始しないと間に合わない。
早く出発しろというなら出勤時間早めるなる手当て出すなりしろよな。
642国道774号線:2009/08/11(火) 14:37:40 ID:8bts6k5B
日本郵政と日通の宅配事業統合、延期を要請 総務相
 佐藤勉総務相は11日午前、日本郵政の西川善文社長と会談し、
郵便事業会社が10月1日に予定している日本通運との
宅配便事業の統合について、延期を要請した。あわせて、
郵便事業会社が7月下旬に提出した2009年度の事業計画の
変更認可申請についても、現時点では認可できないとの判断を示した。
 総務相は同日の閣議後の記者会見で「人とオペレーションの
準備が統合までに間に合うのか、不安が払拭(ふっしょく)
される状況にない」と述べた。郵便事業会社の大口顧客について、
統合会社「JPエクスプレス」への移行手続きが明確でないことなどを
問題視し、統合時期の見直しや業務運行体制の再検証などを求めた。
 日本郵政は総務相の指摘を踏まえて再検討する方向だが、
統合を延期すれば顧客離れが進む懸念もあり、難しい判断を迫られることになる。(13:44)
認可降りなかったね
643国道774号線:2009/08/11(火) 15:26:01 ID:wDfigJvG
大変失礼ですが。日本郵便輸送(株)の契約社員ですが、
JPEXさんから仕事は回って来ますか?
いつ首になるか、ドキドキしています。
644国道774号線:2009/08/11(火) 16:02:32 ID:p3+i2cY0
発表から2年近く経って今まで何してたの?
無能経営陣はやめろよ。
彼ら優秀な経営陣がしたこと。
・8時半までに無意味な出庫(笑)
・既存顧客無視の無謀提案(笑)
・サービス残業強要
・一部のSD指導員の過剰優遇
・物販という名の押し売り制度
645国道774号線:2009/08/11(火) 17:40:09 ID:il9JJwuX
総務省さん、ありがとう。
とりあえず、選挙まで待ってね。
646国道774号線:2009/08/11(火) 18:04:25 ID:Apz9jWS8
基本的には統合へ動くんだろうけど、どうなるのかな?
民主党はこの件どう考えてるんだろ?
647国道774号線:2009/08/11(火) 18:22:40 ID:S4epQE6D
郵政と日通の宅配便事業 佐藤総務相が統合時期先送りを要請
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090811/biz0908111222004-n1.htm
宅配便統合、必要なら延期も=準備状況めぐり郵政社長と会談−佐藤総務相
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009081100488
ペリカン便との統合、日本郵政に延期要請
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090811-OYT1T00651.htm
648国道774号線:2009/08/11(火) 18:27:11 ID:CFGIQ+GD
延期要請キター\(^O^)/
649国道774号線:2009/08/11(火) 19:09:06 ID:ZgCdITAO
大口の客離れ加速するな・・
提携ショップとかアホなこと言ってる場合じゃねーぞ。
650国道774号線:2009/08/11(火) 21:22:22 ID:ZlQdydp9
>644
>・一部のSD指導員の過剰優遇

具体的には?
651国道774号線:2009/08/11(火) 21:47:50 ID:epjz+r7r
出向部隊が撤退してしまった。
652国道774号線:2009/08/11(火) 22:17:11 ID:8rIvW7GW
>>644
追加
請負業者への強制無償営業活動や収支日報提出義務他、偽装請負状態が日通時代より悪化
653国道774号線:2009/08/11(火) 22:52:12 ID:P+4uE0d7
JPは、下請けに、休日や繁忙期の分の増加人数は自分で手配しろと言ってるの?
それはいくらなんでも無茶すぎないか?
一人で入っている人を苛め抜く気か

なんなら正社員も公休なしの日給払いでやれよボケ
バイトやパートの事務員も雇うな。所長クラスだけで電話全部取れ。
営業職員はすべての事業所を回って来い。ぼけ!
654国道774号線:2009/08/12(水) 00:31:14 ID:MYgokI+6
>>650
多分伊豆でホラ吹いていた連中の事だと思う
655国道774号線:2009/08/12(水) 00:52:47 ID:RPny0n/B
完全に白紙になっても一度逃げた荷主は戻ってこないだろうな
656国道774号線:2009/08/12(水) 00:58:51 ID:1xhV25YV
自称営業専任SDになれば実績は関係なく過大評価されるよ。
やりたい放題。
657国道774号線:2009/08/12(水) 02:58:13 ID:DslDcRXW
また佐川にもってかれた
集荷先なくなったお\(^o^)/


もぉだめぽorz
658国道774号線:2009/08/12(水) 03:17:53 ID:0oGHK02s
そりゃ無くなるさ
上はこの会社潰したがってるんじゃないのか
659国道774号線:2009/08/12(水) 08:38:53 ID:l8cpcdOh
衝撃(?)のニュースから一夜明けたわけだが、西川クンは意地でも10.1統合を目指しているようだ。
「日本郵政グループは、計画通りの統合を目指しており、計画に無理がないことを示すため
要員配置や業務内容などについて総務省に回答する方針」(読売新聞今朝の紙面)
「郵便事業会社は「10月1日の完全統合を目指して準備を進めているところであり、遺漏のないよう万全の体制で取り組んでいきたい」
(渉外広報部)と、現時点では10月1日に間に合わせる姿勢を崩していない。」(フジサンケイ・ビジネスアイ)

といった具合に、まだあきらめてはいないようだ。

本社は盆休み返上で再報告書を作ってるだろうし、今日明日から統括に「計画推進状況」みたいにな報告書を
急に提出させたり、顧客継承の今月中即時実施とか指示がバンバン飛んできそう。
夏休みとれるかと思ったのに・・
660国道774号線:2009/08/12(水) 14:26:31 ID:hSYQT3YM
古電話帳の引き取り1件267円。やればやるほど赤字が増える(笑)
661国道774号線:2009/08/12(水) 15:40:07 ID:VQsxH2Q2
>>605
いや、ゆうパック自動再配あるから。
日通みたいに午前中に二回来られてもな。
662国道774号線:2009/08/12(水) 22:49:46 ID:VMaVVwfv
>>659
JPEX本社は諦めないよ。
10/1で統合できなければ・・・。
ギリギリまで諦めないよ。
二転三転四転は慣れてるよ。
663国道774号線:2009/08/12(水) 23:08:26 ID:j3JhC1WG
ペリカン再建人って馬鹿だなw
664国道774号線:2009/08/12(水) 23:41:25 ID:EHaKayLp
勢いよくハンネまで付けて登場したわりには言いくるめられてそっこう退散してったな。一発屋だろ
665国道774号線:2009/08/13(木) 02:28:53 ID:JHjJ5xZI
常識のある人間が「ペリカン再建人」なんて名前つけるかよ?
どうせ三井とか上沼みたいなバカに躍らされたバカだろ?
羽根をもぎ取られたペリカンを無理矢理飛ばそうとする奴=上沼・三井
鵜飼で魚を全部飲まれる人=上沼・三井
666国道774号線:2009/08/13(木) 12:50:06 ID:cZTrriMy
ギリギリまで10月統合を諦めない。西川組
総務相が折れて直前に認可
10月1日大混乱!

システム混乱から荷物が遅延しまくる状況で、お客様からクレームの嵐が現場を襲う中、本社から統括に、コスト低減、営業拡大とトンチンカンな指示文書

現場の不眠不休の努力で どうにか混乱収束

10月の業績大赤字
指示文書でコスト低減伝えたのに守ってない。現場に責任ありで、課所長減給、現場の志気低下、

コスト削減、営業拡大の指示文書&大量の報告書提出が現場に流れる。

無事に宅配便再編が実現!めでたしめでたし!
667国道774号線:2009/08/13(木) 16:33:46 ID:EAm0EAhi
おまいら、予想屋にでもなったら?
その前に選挙があるだろうが。
それでだいたい推測できるはずだが。
それでもわからないのなら終わってる。
668ペリカン再建人:2009/08/13(木) 19:13:08 ID:PD6prPZF
おまいらの気持ちはよくわかった!! ヽ(`・ω・´)ノ !!

辛いこともあるだろう厳しいこともあるだろうw

しかし客にはそんなことは関係ない!

今、自分がやれることを精一杯やろうじゃないか(っ`・ω・´)っ!!!

全国のペリカン所員、一緒に頑張ろう!

エイエイ>┗|´Д`*||*´Д`|┛<オー!!
669国道774号線:2009/08/13(木) 20:05:27 ID:UtF4vMgd
↑この辱しめどうしてくれるの(泣)
670国道774号線:2009/08/13(木) 20:28:50 ID:5Hi3+hop
壊れちゃったんだろ。そっとしといてやろう。
671国道774号線:2009/08/13(木) 21:22:21 ID:+9AUKAQh
客のために出来ることを出来なくしてんじゃねーか。
クダラネェ研修とかよ。その負担は何処かにくるんだぜ。わかってるのかよ。
もう現場では下請けSD問わず、士気は下がり10月に向けていつやめるかって奴が
多い状態。今さら品質向上だと?アホ化。
672国道774号線:2009/08/13(木) 22:22:49 ID:HZ2ONB2z
ところでさ、郵メールってどうなるのかな。ちょっと前はあれだけ拡販を推進していて、
片っ端から拡販して、日通メールを切り替えて、自分の所の店所では付帯収入の半分は
郵メールなんだけど、この先本当にどうなるのかなぁ。
そう言えば発売される時に支店に説明しにきたのって三井さんだったなぁ。
10月からJPに移行する店所にいるんだけどかなり不安です....
673国道774号線:2009/08/13(木) 22:24:47 ID:IMAmxCuG
さっき、カリオストロのBDを買いに行ってレジに並んだら
前に小学生くらいの女の子が、千円札数枚と小銭いっぱいを握りしめて
ドラクエ9を買おうとしてた。
店員が10円と5円がいっぱいの小銭を数えてたら、10円足りなかったようで女の子がおどおどし始めた。
俺はそっとその場でしゃがんで、自分の財布から10円玉を出して
「落ちてるよ」と言ってその子に渡してあげた。
その子は満面の笑みで、ありがとうと言って買っていった。
レジが俺の番になった時に店員が「優しいんですね」と言って微笑んでくれた。
でも、そのあと自分がBDを買うのに10円足りなくシブシブ家に帰った。

俺ってほんとにバカだよな・・。
674国道774号線:2009/08/13(木) 22:35:28 ID:G9KjxilJ
品質向上っつーなら今いる人間に去ってもらって新しい人間を一から仕込むってのも有りかもね

それも狙ってんのかな?
675国道774号線:2009/08/13(木) 23:15:21 ID:m3SSC0+n
くそ安い金しか払わないくせに品質向上とは笑わせる
こんなんじゃ、若い奴はみんなやめて残るのは中高年のおっさんばかりになるだろうね
この会社は自ら潰しにかかってるのか?
この先絶対荷物なんて増えないよ

増えてほしいとも思わないがw

676国道774号線:2009/08/14(金) 05:37:57 ID:DhixvvAv
賃金のこともそうだが、労働環境が悪すぎる。

拘束時間はヤマトほどではないにせよ
年間休日が圧倒的に多い。
ヤマト=120日以上
 ペリ =40日〜50日

計算上ではヤマトの年間労働時間を抜いてしまう。
20代の若い連中が次々と不安感を持ち去っていったよ。
友人や社会との交流も出来なくなるから当然だな。
677国道774号線:2009/08/14(金) 05:40:44 ID:DhixvvAv
訂正

×年間休日が圧倒的に多い。

○年間休日が圧倒的に少ない。
678国道774号線:2009/08/14(金) 06:53:40 ID:UBdXMdtw
673さん。なかなかできる事じゃないですよ。しかもさりげなく。俺もそうゆう事ができる人になりたい。
679国道774号線:2009/08/14(金) 07:05:23 ID:JUV4aDLw
673さん
あなたはバカなんかじゃないって
680国道774号線:2009/08/14(金) 07:59:25 ID:HyQaVULH
コピペじゃねーの?
681国道774号線:2009/08/14(金) 11:19:41 ID:hdKek4fI
あくまでも10月統合を目指す西川とその一味

だが、人員調整、下請け契約、店舗立ち上げと、統合に向けて準備を進めたものの、やっぱり認可降りなかったらどうするつもりだろうか?

9月末に急遽延期とか言われても、今度は後始末が大変になる

それとも、この前の総務相の発言はパフォーマンスで、本当は認可は確約されてるのだろうか?
682国道774号線:2009/08/14(金) 13:23:38 ID:958UxSyc
郵便事業からの案内で 来週中に契約をしてほしいとのことでしたが
金額が安いので 再検討を してもらっていますが・日本通運との契約は
9月30日で解除は決まっているので 10月1日は 現時点 無職と
配達員で 今日話していた。 ペリカン便の下請けは ユニオン結成すれば
もっといい条件がでるのに みんな自分のことで 大変みたい。
どうせ 解除されるのわかってるんだから 全員で2日間ストライキすれば
9月中の 金額だけ 高くするかもしれない・・と思ったが いまさら
代わりの ドライバーはこない 相当高い金額の固定金額でなければ
こないだろう 7人全員がストしたら 1台40万とか言われたら
280万 今のドライバーの 倍近く払うことになる。
683国道774号線:2009/08/14(金) 14:01:33 ID:zcjV8vW5
ストって労働組合に加入してないと法律的には
経営者側が有利じゃなかったけ?
しかも予告なし。
逆に損害賠償請求とか。
違ったらスマン。
684国道774号線:2009/08/14(金) 14:07:35 ID:u36qxYiz
下請けだから、単に業務放棄?
685国道774号線:2009/08/14(金) 14:16:24 ID:zcjV8vW5
よく考えたらJPの組合ってどうするんだろ?
日通本体、運輸、郵政側、他。
纏まらりねー(汗
686国道774号線:2009/08/14(金) 14:26:42 ID:QuAxSTqY
ペリカン便のSDです、郵政との合併の話はもうずっとこんな調子で、日通側が不利とわかり…心が不安で不安で眠れない日々が続いて、鬱状態になり。胃が痛くて先日内科を受診したら、腫瘍が見つかりました。このことに対してのストレスからです…本当つらく苦しいです。
687国道774号線:2009/08/14(金) 14:50:01 ID:zcjV8vW5
そこまで悩む事はないだろ…
688国道774号線:2009/08/14(金) 15:02:05 ID:e2qLY8n3
こんな所でうだうだ言ってても仕方ない!行動に移せ!
ドライバーは使い捨てだよw
689国道774号線:2009/08/14(金) 15:07:40 ID:e2qLY8n3
統合しても今より条件が良くなる事はまずない!しっかり働け底辺どもw あーだこーだ噂ばかり先走ってるが、切り捨てられたんだぞw
690国道774号線:2009/08/14(金) 18:47:45 ID:TACYSJRg
>>686
傷病給付貰えば?高い社会保険料払ってるんだから。
どうせ辞めるんなら会社を逆に利用してやらないとな。
そのための知識は身に付けとけ。
場合によっちゃあ損害賠償なんつうのも出来なくも無いぞ、この会社は。
運転手が馬鹿ばっかだと思ってやりたい放題だからな。
691ペリカン再建人:2009/08/14(金) 19:52:19 ID:/YUXGCoy
合併に向けて問題点が多いことは、わしも分かっておる(´・з・`)

しかし!こんな板に書き込みしたところでしょせん自己満足の世界じゃ!

次の選挙で連立与党になるであろう国民新党へ直接言ってみてはどうじゃ(*・ω・)y━・~~~

他の政策は別にしても国民新党は郵政改革の抜本的見直しを宣言しておる

本心から合併に異議があるやつは直接メールしろ!! ヽ(`・ω・´)ノ !!

URLを書いておく

http://www.kokumin.or.jp/post-service/

合併など多くの問題は上が勝手に決めたことじゃ

しかし何度も言うが客にはそんなことは関係ない!

会社のためじゃなくてもいい!客のために一緒に頑張ろうじゃないか!

エイエイ>┗|´Д`*||*´Д`|┛<オー!!
692ペリカン再建人:2009/08/14(金) 19:55:21 ID:/YUXGCoy
693国道774号線:2009/08/14(金) 20:58:44 ID:HyQaVULH
ペリカン再建人、帰宅早いな。
694国道774号線:2009/08/14(金) 21:14:46 ID:e2qLY8n3
ペリカン再建人はお人よしの馬鹿だなw
お前の給料 3割減なw
そしてみんなでタイタニックに乗り込むがいい!
出向組も含めてw

695国道774号線:2009/08/14(金) 21:50:17 ID:B28WJS+T
再建だかって馬鹿は何がしたいんだ?こんなとこに書いて自己満足と言うなら一番の自己満足はお前じゃないのか?と言っておく。
自分でハンネまでつけやがってW
悪いが君はカリスマにはなれないぞ?内容の伴わない無意味なお前はとっとと出てけ。
696国道774号線:2009/08/14(金) 21:53:34 ID:ub/gyWsQ
パソコンポがそろそろ出て来るだろう w
関西と関東じゃ、やっぱ感覚が違うんだよな...
697国道774号線:2009/08/14(金) 22:59:08 ID:VKXNOCs9
JPEX
全国の(旧N側)下請け業者さんは全て個建て契約のみで超最悪です。
SD賃金は、見直しで現歩合給者へ最悪?
ちなみに、
現在、N側でJPEXの配達している残留日通SD・契約・下請けさん
下請・SD契約さんは、9月30日であっさり契約解除でJPEX行きは無し(さようならです)
SDさんも同様JPEXへの出向はほぼ無いでしょう。
何処へアロー?でも3月30日でアロー便なくなるし・・・?
日通労働組合は何もしないね!残念ながら金集めるだけだぁ〜
698国道774号線:2009/08/14(金) 23:34:58 ID:u36qxYiz
ガセネタ乙
699パソコンポP55号:2009/08/15(土) 01:05:57 ID:7Wm11+Dp
 そのひとつが、郵便事業会社と、「ペリカン便」で知られる日本通運の宅配事業の統合だ。
引き受ける郵便物が年々減るなか、日本郵政にとっては郵便事業の収益改善を狙う統合だが、
「これは失敗です。実害を及ぼしかねない」(郵政関係者)というのだ。
 実はもともと、郵政と日通が統合の交渉を始めたのは国営郵政の時期で、西川体制の前だった。
交渉過程をよく知る関係者によると、07年初めには双方の首脳はほぼ合意していたという。そのなかには、
@日通が国内の人員や施設を統合前に縮小A先に国内配達の分野で統合し、その後海外も加えるーという
郵政側が提案した二つの条件が含まれていた。「日通の国内宅配便が赤字構造だからです。国内態勢をスリムに
してもらったうえで儲かる海外も一緒にしないと、郵政側のメリットが小さい」(この関係者)
 だが、その直後に西川氏が国営郵政のトップに就くことが決まると、日通の首脳が郵政側に対して、
「西川氏ら後任の顔ぶれを見ると、物流を分かる人がいないようです。いっぺん白紙に戻させてください」と告げ、
計画は立ち消えになってしまった。

週刊朝日6月26日号 西川善文社長続投は「正義」に反する!より。
表紙は映画「ハゲタカ」にも出ていた背と鼻の高いカッコええ栗山千明。
「ハゲタカ」も日通の二トントラック最後の方に出てくるねん。メッチャ皮肉やw
700パソコンポP55号:2009/08/15(土) 01:22:10 ID:7Wm11+Dp
>697
アホか。契約解除って、そんなことしたら集団訴訟起きるやないか。
>694,696
タイタニックも出港直前に陸に逃げだしたネズミがいたり、映画の中では、浸水時にネズミが
走って逃げるシーンもあったやろ。とにかく処女航海でネズミが逃げ出すってよほど縁起の悪いことや。
日通のユニフォームもJPEXのユニフォームもズボンは上手い具合にネズミ色やろw
追いつめられたネズミはやはり辞めるか、ことわざで「窮鼠(きゅうそ)猫を噛む」のごとく、
ネコさんの荷物を取ってくるしかないのかな。ヤマトさんも佐川さんも仲良うやってるのやから、
よその荷主を奪う気は毛頭ないねんけどなあ。
701国道774号線:2009/08/15(土) 01:38:51 ID:fjRZ+ELL
会社の上層部は嘘ばっかりです。10月になったらゆうパックの人と一緒に働いて もらいます。エリアは少し狭くなるけど、荷物は1,5倍にだろうと、人事のえらいのが言ってました。
702パソコンポP55号:2009/08/15(土) 01:50:08 ID:7Wm11+Dp
そやそや。前スレで「山本か栗林」いうて戦時中の指揮官を例に出していたヒトいたな。
本日8月15日(土)フジテレビの土曜プレミアム21時〜あの「グラン・トリノ」ではホントに
偏屈じじい役がハマッていたCLINT EASTWOOD監督の「硫黄島からの手紙」が放送されるやないか。
冒頭、「嵐」の二宮氏が擂鉢山からバケツに入ったウンコを運んでくるよ。
栗林忠道中将役は渡辺謙氏。あの映画の中では決して玉砕しろとなんて言ってないがな。
JPEXの上の偉いさんはどういう方針なんやろね。
郵政と一緒になったら旧日通ペリカン側をクビにしていったり、
商業地等、楽なコースのみ旧郵政側で固めさせるなら、統合の効果は何もないし、許されないだろう。
703国道774号線:2009/08/15(土) 18:57:47 ID:PjSR9nBb
10月の事より今日の拝観16件って何なんだよ(-_-#)ガソリン入れて昼飯食ったら赤字だよ(;_;)
704国道774号線:2009/08/15(土) 19:57:23 ID:DrGMvhS8
それしか無いのに飯食うから赤になんだよ
1円でも黒出さなきゃならんのだ
705国道774号線:2009/08/15(土) 20:26:04 ID:GJygjJEx
まだ先の話だろうが、歩合給の仕組みも見直しするだろうな。
来年にはSDや支店社員のJPEXへの転籍の話も浮上してくるだろう。
その前に
あと1ヶ月ほどで首切り祭りが始まるが。
706ペリカン再建人:2009/08/15(土) 20:59:09 ID:xNDUjzHl
みんな!!!今日も世間はお休みの中、就労ご苦労様!! ヽ(`・ω・´)ノ !!

今はみんな苦しいだろう!

しかし未来を信じて一緒に頑張ろう(っ`・ω・´)っ!!!

暑い日が続くが、みんな体には気をつけて品質向上に励もう!!!

エイエイ>┗|´Д`*||*´Д`|┛<オー!!
707国道774号線:2009/08/15(土) 21:21:44 ID:GyJlmLqa
>>706
あんた悪い人やないんだろう。
でもちょっと現実見ろよ。
方向性が全く見えないのに何をどう頑張るんだ?
物販するならするで安い運賃を販売手数料貰って補えよ。
朝9時までに配完よりも輸送日数案内通りに荷物が着く方が重要やないか?
明らかに着かない日時指定を早急に見直せ!
708国道774号線:2009/08/15(土) 21:27:51 ID:GJygjJEx
細かい所に手が届かない
それが二通クオリティ
例えば伝票の受領片

受領印欄見てみろよ、明らかに改悪。
どこにサインしろと?
パッと見て分かりにくい、書きにくい。

現場の意見が取り入れられない構図のまま。
時間帯シールにしろ、もう迷走しまくり。
709国道774号線:2009/08/15(土) 21:42:21 ID:rGjIi797
てゆうかクールラベルの冷蔵 冷凍の色って概念的に逆じゃね?
ぱっと見間違う率が高いんだが
710国道774号線:2009/08/15(土) 22:05:06 ID:GyJlmLqa
シート式とロール式の二種類存在する意味が分からん。
小分けして配れってこと?
端末エラーがあんなに多くて燃費悪いと実用性ないよ。
誤配防止登録等の不要な機能を削除しコンパクト&低コストにできないの?
あの端末が机上の空論体質の象徴だと思った。
711国道774号線:2009/08/15(土) 22:11:08 ID:N1MLL9gF
クロネコも同じような端末じゃないのか?
712国道774号線:2009/08/15(土) 22:44:56 ID:5vL1m/2G
集荷のフリーダイヤルのコールセンターの姉ちゃんは俺のエリアの常連さん三人をキレさせて

「もうペリカンさんには頼みません」
だってよ。
俺としては個人集荷が一番儲かるのに.....
713国道774号線:2009/08/15(土) 22:56:44 ID:fjRZ+ELL
大日本通運万歳!なんて誰が言うかよ!早く辞めて常識人に戻るわ。軍隊みたいに吠える上司やネチネチと机上(PC)で陰湿でドライバーのミス探ししてる統括の豚野郎は、もうたくさんだろ。どんだけ恨まれるかわかるか?はやく去ね
714国道774号線:2009/08/15(土) 23:32:08 ID:sWnnFoch
>>712
コールセンターのバイトの姉ちゃん、支店に顔出した時覗いたら、タメ口で対応してたぞ…。
715国道774号線:2009/08/16(日) 11:07:23 ID:sSTG/R7B
>>713
うちの店所では統括はもちろん SD指導員までもが暇つぶしに
ITでドライバーのミス探しに精を出しているw
どれだけ無駄な人件費を出せば気が済むんでしょうか?w
>>656の言う通り。
今の状況だとSD指導員は 野良犬や野良猫の放し飼いだなw
716国道774号線:2009/08/16(日) 18:20:18 ID:8b8OcwVO
集荷時間について:至急要折TEL●本日16時から17時に集荷に来て欲しいと強いご希望です。規定はご説明しましたが、どうしても16時以降しか在宅できないとの事。折返しお客様に連絡の上、ご相談願います。

めんどくせ。。
最近こんなんばっか。
16時以降の集荷でいいじゃん。
こっちはセンターと客に電話しなくちゃならんし、規定とやらで客に寸法測らせて客御立腹だし、説明せにゃならんから時間かかるし。
集荷17時までってどうなのよ。
エリアにもよるだろうけど僕17時〜18時は結構ヒマしてるんですけど。
あと、15:30過ぎ位から17時迄集荷の指示がワンサカくるのもやめて欲しい。
僕16時〜17時は結構ホットゾーンなんですから。
頭ハゲるわ。
長文すまん
717国道774号線:2009/08/16(日) 18:31:30 ID:2yhqB6AB
規定に沿わない集荷は お断りすべきです。 クロネコも 同じ時間帯で
言われて 断ると すぐにペリカン便に 連絡が来る もっと お客に
強い態度で 臨むべき できるものはできる できないものはできない
俺なんか 出入り禁止だらけ だけど クビにはならない クレームより
もっと 名指し指名の顧客がいるから 今日 休みだったら明日出しますって
朝 わざわざ 出勤確認されてる・・・ でも郵便事業の下請けは安すぎで
行きたくない・
718ペリカン再建人:2009/08/16(日) 21:24:35 ID:Nd/eXGgW
>>716
お気持ちご察しする。
中には相当しんどい集荷、再配達の指示もあるだろう
しかし、しんどい思いをしてでも可能なことはしようじゃないか!

本当にこれは無理!ってものには事務所もしくは直接お客様へ連絡して違う時間帯にしてもらおう
毎日大変だとは思うが、あくまでもそれはこちらの都合でお客様の都合ではないのだからな

確かに規定の時間帯はあるが、個々のやり取りまでこの規定に縛られた考えでいると本当の意味でのサービスはできなくなるぞ!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
これは事務所、コールセンターなどからの再配指示にも言える

規定では18時以降の受付けは翌日扱いw
こんなバカな話しがあるか!! ヽ(`・ω・´)ノ !!

そもそもこの会社はサービス業が何であるかをまったく理解していない。
719ペリカン再建人:2009/08/16(日) 21:35:27 ID:Nd/eXGgW
>>707
わしもあんたの言う通りじゃと思う!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
9時前での初回配完・・・
もちろんそういったほうがお客様へのサービスはいいに決まっている!
普通にやっていればもちろん9時前に完了はできるだろう
しかしじゃ!繁忙期になると難しい時もある!
ヤマトなどは営業所により繁忙期にはドライバーより先に出社する朝積み込み専用のバイトがいる
そのバイトがいるおかげで出車が早くなれる!
ペリカンの上層部は建前だけ考えてその中身をまったく理解していない
悪いことに少し上司に好かれたドライバーが中間管理職(管理責任者)に就き、
その中間管理職が格好にとらわれるまま行動をしておることじゃ!
なぜこういった人間がこういった立場につけるのか!?
それはペリカンの事務方所長クラスがみんな現場を知らない学生上がりだからじゃ!
己自身の根本的な抜本的改革が必要なのに、現場のみの抜本的改革をしようとしておるから
こういうことになる!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
わしは戦うぞ(っ`・ω・´)っ!!!

最後に一言だけ言っておく
こういったことはすべて我々、会社組織の問題だ
客には何も関係ない!
辛い日々が続くが、サービスには全力を尽くそうじゃないか!

エイエイ>┗|´Д`*||*´Д`|┛<オー!!
720国道774号線:2009/08/16(日) 23:00:55 ID:QRc6omib
そもそもサービス業は

可能なサービスとその料金をお客に提示し
お客が理解したうえで選択するのが基本

自販機が良い例、ホットや冷蔵もあるし
商品の代金も、それぞれに表示されており
お客は、それを見て自分の好みの商品を購入する。

最初から想定されていないものを後出しジャンケンで
出されて「さぁ、お前らはサービス業だからYesだけ言え」
では話にならない。
721国道774号線:2009/08/16(日) 23:08:32 ID:N5DqLD/2
新キャラうざいし、しぶといな。
都合悪い事や図星をつかれた書き込みからは逃げるし。
722ペリカン再建人:2009/08/16(日) 23:36:12 ID:Nd/eXGgW
>>720
おまい・・・本気でそんなこと思ってるのかw
なにが自動販売機だ!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
サービス業がなんであるかをまったく理解していない典型だなw
おまい明日にで辞表を出して辞めちまえ!

なぜこの業界、ドライバーの前に「S」がついてのか分かってるのかw
自動販売機だ〜?アホか!!!
決められたことだけすればいい、その他は客のわがままで後出しジャンケン的なことを言ってるようなやつがいるからこそ
現在、悲惨な状況なった理由のひとつだと俺は思うw
こいつのようなサービスのなんたるかを何ひとつ理解してないやつがいるからこそペリカンがダメになったのだ!

おまいほんとにサービス業(宅配業界)に向いてないわw

やめれw
723ペリカン再建人:2009/08/16(日) 23:40:48 ID:Nd/eXGgW
>>721
俺は逃げてなんていない
反論に値しないと思えばスルーしてるだけだw
さっきのアホみてほんま気分悪うなったわwww
同じ仲間にあんなこと思ってるやつがいるって分かっただけで吐き気がするわ

いろいろ問題もある!おかしいこともある!
しかし自分までおかしくなることはないだろう!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
自分の仕事に誇りを持ってやろう!

俺はもう寝る(((((((*゚-)ノ
724ペリカン再建人:2009/08/16(日) 23:46:53 ID:Nd/eXGgW
>>717
書き忘れたがGJ(*^ω^)ノ♪

客から名指しまでされるとは、貴殿の日々の接客スタイルが伺えるわい

これからも一緒に頑張ろう!

エイエイ>┗|´Д`*||*´Д`|┛<オー!!
725国道774号線:2009/08/17(月) 00:34:34 ID:wxfxKy2U
>>724
お前の顔文字ムカつくからもう使うなよ
726パソコンポP55号:2009/08/17(月) 00:48:03 ID:F4rrdEo2
>720
「自販機がよい例、ホットや冷蔵もあるし」

俺、配達途中、ダイドーのデミタスコーヒー買おうかな、と思って、
左上段二列並んでいたデミタスが「×」マークの売り切れ表示してたさかいに、
上から二段目のデミタスのボタン押したら、メッチャ熱いホットが出てきたで。
普通、こんな夏の暑い時期にホットなんか設定するかっちゅうねん!
「小さな親切、大きなお世話」ってこういうことやと。
そういうわけで、>709様も言うてらっしゃるやろ、
何が冷凍で冷蔵シールか、ぱっと見間違うと、思いこみ注意ですわ。
しかし、冷凍シールの歴史、といっても10年足らずですが、ホントに紛らわしい。
先付けの冷凍を間違って冷蔵保管してしまいそうですわ。
727国道774号線:2009/08/17(月) 00:54:50 ID:a1Zjfylv
>>724
だからお前は消えろよ。的外れな事ばかりほざいて一人で盛り上がりやがって。
その証拠に誰もお前の、お花畑論に賛同してる奴なんていねーじゃねーか。馬鹿の一つ覚えみたいに何度も同じ事ぬかしやがって。
基本的にお前は単純すぎなんだよ。レベルが低すぎるの!わかった?!
何度も言うようだけど、お前のオナニーに付き合う人間は誰もいないの!わかりましたか?
そんなに客が大好きでたまらないならならお前はドライバーの鏡になって無償のボランティアでもしてろ!
728国道774号線:2009/08/17(月) 01:16:41 ID:vxnt03fg
>>727
その通り。
でも×鏡→○鑑だから気をつけて!
729国道774号線:2009/08/17(月) 02:09:55 ID:t8gaEEv4
>ペリカン再建人
綺麗事ばっか言ってるけど、宅配に向いてないのはあんたの方。
あんた引越とかのタイマン仕事の方が向いてるんやない?
宅配はシステム商品で一定のルールで動いてるからイレギュラーに弱い。その分あの単価ってこと理解してる?
730国道774号線:2009/08/17(月) 02:25:31 ID:Ddx2XMqQ
>>724
中卒乙
サービス業とボランティアをはき違えてるお前みたいな低脳が会社としての機能を破綻させる元凶
本人には自覚がまったくないという始末
基地外なんだよ
731国道774号線:2009/08/17(月) 05:42:11 ID:hR28+OWU
12月31日 21:30

  汚客さま   「おい、宅配屋!今日不在だった荷物をいますぐ持って来い!」

ペリカン再建人「本日の配達業務は終了致しましたので、申し訳・・」

  汚客さま   「ばかやろう!お前それでもサービス業か!今すぐ持って来い!」

ペリカン再建人「恐れ入りますが、本日の営業時間は・・・」

  汚客さま   「このタコ!お前はサービス業がなんであるかをまったく理解していない!」

ペリカン再建人「申し訳ありません、手前どもの宅配業務というのは・・・」

  汚客さま   「黙れ!お前サービス業に向いてないわ、社長を出せ!」
732国道774号線:2009/08/17(月) 06:00:24 ID:q/g6KEr6
仕方なく折れて、これを持っていくと
次から再配達受付時間を過ぎても、平気で電話かけてくるようになる
733国道774号線:2009/08/17(月) 07:11:15 ID:NIRZnNCA
そろそろ再建人のライフが0になってる件
っつても、俺もそいつを叩く側なんだけどね。

取り敢えずコテハン辞めて半年ROMってな
734国道774号線:2009/08/17(月) 10:17:49 ID:FcpHhSCu
>>732
そうなんだよ
前例を認めると「前回はやってんだろ?だったら今回も出来るだろ!」
となり、負のスパイラルが始まる
735国道774号線:2009/08/17(月) 14:38:13 ID:Vniski3H
いくらサービス業でも仕事なんだから赤字なのに無理することない。
特に歩合でやってる下請けはやっとられん。
736国道774号線:2009/08/17(月) 14:50:13 ID:qknYDrud
>>734
全くその通り
悪しき実績をつくったらダメ
サービスレベルに順って作業すべき
737国道774号線:2009/08/17(月) 16:27:54 ID:wVby/f0Z
ペリカン再建人よ!
とりあえず俺のエリアの18時‐20時、20時‐21時指定行けよ!車の経費はもちろんお前が払え!
738国道774号線:2009/08/17(月) 16:35:11 ID:wVby/f0Z
サービス業ってのもわからんでも無いが ドライバーとしてやってられんの前に生活がやってかれん!客に満足しての前にドライバーが満足できる待遇(環境)がなってない!とくに下請けには!!
739国道774号線:2009/08/17(月) 16:42:43 ID:wVby/f0Z
連投スマン
ペリカン再建人!どうせお前配達もした事無いデスク族だろw車買って現場に出て配達して見ろよ!
そして1年後また会おう!

740国道774号線:2009/08/17(月) 17:08:37 ID:0B5RehV4
ねら〜達よコミケのエロ同人誌ペリカンでドッサリ送んなよ(-.-;)
親はかわいそうだな馬鹿息子のエロ同人誌受け取らないといけないしなんて
741国道774号線:2009/08/17(月) 19:10:56 ID:HLuHTU+b
コミケ関連の荷物の多さにびっくり。俺のエリアにこんなに多数のヲタがいたんかw
ほぼ在宅だったし個口も多いから美味しい仕事ではあったが。
742ペリカン再建人:2009/08/17(月) 19:25:08 ID:PX4mW2+m
(・0・。) ほほーっ
投棄ゴミが山のようになっとるな〜
呼んでて笑っちゃった('-'*)フフフ
途中、バカらしくなって読むのを辞めたゴミもいくつかあったなw

反論してもいいけど、批判のための批判は虫カゴに入れておこうヽ(^∀^*)ノ♪
743ペリカン再建人:2009/08/17(月) 19:32:25 ID:PX4mW2+m
>>738
わしの身近な仲間にも、貴殿のように悲惨な状況になっておるものもおる
その仲間はマジメに仕事にも取り組みいつも頑張っておる
しかし現状は貴殿の言う通り自分の生活さえ危ぶまれるのが現実だ・・・

しかし、この状況をつくったのはこれまでにいいかげんな仕事をしてきたペリカン組織に責任がある
もちろん誰が悪いというつもりはない
すべてのペリカン従業員にあると思う
当然、わしも含めてじゃw

今は辛いだろうが、もし今後もこの仕事を続ける気があるのなら、
これからは過去とは違ったサービスを心がけようじゃないか!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
744ピョン吉:2009/08/17(月) 19:34:40 ID:zwQr26UC
あれが、新会社だよ!パパ、
745ペリカン再建人:2009/08/17(月) 19:36:43 ID:PX4mW2+m
>>737
ハッキリ言わせてもらう!
おまいの夜間を俺がして何になるんだ?
もしかして自分とこの夜間はすごい大変なんだ!って言いたいのか?
物凄く大変なコースもある
そしておまいのコースもそうなのかもしれん
けどそんなコースは全国の営業所に山ほどあるわい

自分だけがしんどいことをしていると思うなw
みんなしんどいんだ!
俺も指定に追われることはよくある
しかしそれを終わらせた後の充実感はいいものだろう!?(´・ω・)

暑い日が続くが頑張ってやろうじゃないか(っ`・ω・´)っ!!!
746国道774号線:2009/08/17(月) 20:04:24 ID:a1Zjfylv
なんかもう笑いの名物人だなこりゃ。
ホントは顔を真っ赤にしながら平常心を保ってカキコミしてるのが見え見えだぞ?
だんだん自分の信念が間違ってるんじゃないかと不安になってきてるんではないかい?
わかるぞ!そのキムチ…じゃなくて気持ち。俺も厨房の時はそうだった。
後に引けないんだよな?わかるぞ!
747国道774号線:2009/08/17(月) 20:18:46 ID:jzBUrWHU
ペリカン 再建人 とやら  忙しくて大変じゃない 
16-18 1件 18-201件 20-21 1件 1日の数16個  不在 5件
これが実態で 大変 もっと 仕事をくれ ちなみに 1ヶ月の ガソリン代
7万円  走行距離 1日250km 以上 こんなところで がんばれって言われても
748国道774号線:2009/08/17(月) 20:45:55 ID:Pdy5vsUW
文句言ってる人達は何で辞めないんですか?
待遇のいい会社は探せばいくらでもあると思うのですが…

待遇よくしろと文句を言って改善を待つより他の会社を探したほうが早いと思いますよ
749国道774号線:2009/08/17(月) 21:01:25 ID:wVby/f0Z
>>747
まさに現実がこれって感じ!
ペリカン再建人は現実を知らなさすぎw
お前時給300円くらいで1年間ほどやってみろよ!
1年後また会おう(^O^)/
750国道774号線:2009/08/17(月) 21:50:03 ID:jzBUrWHU
40過ぎて 他の会社に言ったら 今より 厳しくなるんだよ
なぜかって言うと 現時点 低所得者で 所得税は非課税 保育料は無料
中学校は 給食費免除 高校は 授業料免除 で 会社員になってみろ
所得税どころか 保育料15000円 中学校 15000円 高校2人12000X2=
24000円 そこに 所得税 社会保険料 年金  そして 今宅配で使っている
車のローンと 家賃70000円 税金も多数 今の数になったのは アマゾンが
佐川に移った それも 3月下旬JPにペリカンが移る直前に これが日本通運の
たくらみだった。
751ペリカン再建人:2009/08/17(月) 21:50:26 ID:PX4mW2+m
>>747
お気持ちご察しする・・・
ペリカンの雇用体型は俺も疑問だw
俺の仲間もみんな大変なことになっているwww

しかしあくまでもこれは俺たちがこれまでやってきた仕事への取り組み方に問題があったからだと思う

みんな生活もあるから個々の問題までは俺は何も言えない。。。
正直、俺自身もかなりの減給になっているw
でも俺はこの仕事が好きだから、できる限り頑張ってみようと思う

もし貴殿も今後も続けられるのなら、
二度とこういうことにならないよう、一緒に頑張ろうじゃないか!! ヽ(`・ω・´)ノ !!
752ペリカン再建人:2009/08/17(月) 21:57:14 ID:PX4mW2+m
>>749
おまいはアホか!
この現状になったのは俺たちペリカン従業員すべてに責任があるからだろw
自分たちで悪くしといて自分たちで現状に文句言ってどうすんだwww
おまいみたいなのを見てたら、これまでマジメに取り組んできた従業員たちが、
ほんとかわいそうに思うわw
アホくさwww
753国道774号線:2009/08/17(月) 22:04:12 ID:jzBUrWHU
再建人さん  俺は 6年しかペリカンにまだいない 何が 全員が悪いんだ?
日本通運の 本社が悪いのではないか? デスクの上で ネコと同じ時間帯にして
前の 時間帯のほうが 喜ばれてたぞ 19時〜22時 19時以降に帰ってくる人
多いから 今の20−21時なんだ 20時過ぎないと 配達できないじゃないか
19時に帰ってきても クレームになるとかで おかしいんじゃないか
前の時間帯で お客が いたのに ネコと同じになれば みんなネコに行くだろう
本社は何を 考えてるんだ あほじゃないか 再建人も同じだ
754国道774号線:2009/08/17(月) 22:07:17 ID:jzBUrWHU
今もそうだろう 合併するから ゆうパックと同じ料金 だったらゆうパックに
行くだろう ペリカンじゃなく はがきで届いた通知のある ゆうパックの方が
いいだろう 本社もJPエクスプレスも 馬鹿じゃないか?
755国道774号線:2009/08/17(月) 22:20:48 ID:BQ7P4adO
>>716
うちのエリアも8月から支店コールセンターが廃止され
新しいコールセンターに繋がってるけどあそこの姉ちゃん
たちも大変だよ。時代遅れのマニュアルに従って受付しろ、
とか本当に上のチンカス連中は現場を知らないよな・・・
集荷の受付だけで客にキレられてかわいそうだよ
けど「あんな受付になったならもうお宅には頼みません!」って
荷物取りに行ってイきなり怒られる俺たちもつらい
756国道774号線:2009/08/17(月) 22:23:46 ID:wVby/f0Z
>>752
おまいがアホだ!

757国道774号線:2009/08/17(月) 22:28:36 ID:Vniski3H
ペリカン債権人の仲間は大変なことになってるみたいだが
本人は全然大変じゃないみたいだw
758国道774号線:2009/08/17(月) 22:31:59 ID:GQTSeWVH
再建人(オナニスト)早く消えろ、てか死ね。
あんたの内容の無いレスで板を無駄に消化しないでくれ。
759国道774号線:2009/08/17(月) 22:34:06 ID:t8gaEEv4
>>752
全ての従業員の責任て言うけど、具体的に何が悪かったのか教えてくれよ。
バカらしいと思いつつも大部分のペリカン従業員は「悪法と言えども法は法」って割り切って言われた通りしてきてるだろ?
お前は終戦後急に反戦に回ったアカみたいな奴だな。
みんな今までペリカンに誇り持って仕事してたんだ。
だからこそ現状を憂いてるんだよ。
760国道774号線:2009/08/17(月) 22:34:31 ID:wVby/f0Z
>>748
合併して条件良くなるかも知れないからぼちぼちやってるだけ。条件悪くなるようなら見切りつけるよ。
と思っている奴は多いはず。
761ペリカン再建人:2009/08/17(月) 22:37:41 ID:PX4mW2+m
>>753
責任については個々に誰が悪いと言えば水掛け論になってしまう
組織で動いている以上、そういう言い方をしたのだ
もし気に触ったのなら謝る

時間帯については確かに問題も多い
又、現場のそういった声も上に届かず、いや届いているのにかは知らんが、
改善されないのもおかしいと思う
しかし俺たちに今できることは現状の時間帯を遵守するしかないじゃないか
でもな、その後の流れこそが俺たちが出きる最大のサービスじゃないだろうか
以前も書いたと思うが、型にハマッた再配の取り方などではなく個々のお客様に合った再配!
もちろん出来ないことをしろと言うつもりはない
出来る限りの範囲でのサービスでOKだと思う

愚痴を言えばキリがない
出来る限りのことをしようじゃないか(っ`・ω・´)っ!!!
762国道774号線:2009/08/17(月) 22:40:59 ID:jzBUrWHU
ペリカン便の配達員は できるだけのことを して この状態に会社がしたのが
本当だろう 再建人も 現場を知らない やつと一緒だ。
763国道774号線:2009/08/17(月) 22:42:52 ID:wVby/f0Z
債権人よ!
仲間達って言ってるけどその仲間達はお前の事は仲間と思ってないから!
かわいそうだけど!
764ペリカン再建人:2009/08/17(月) 22:44:39 ID:PX4mW2+m
>>759
貴殿のおっしゃる通りだ
あなたのように誇りを持って取り組まれている方には、
本当に申し訳ない発言だった
本当にすまない。

しかしこれまで一部の同じペリカンの仲間たちがしてきたことは
言わなくて分かっていると思う

わしが言いたい原因はそこじゃ

しかし上でも言ったが個々の問題点を述べれば水掛け論じゃ

本当に申し訳なかった。
765国道774号線:2009/08/17(月) 22:45:21 ID:jzBUrWHU
うんうん  そうだと思う 再建人を 仲間と思ってはいない
ほんとうに かわいそうだけど
766国道774号線:2009/08/17(月) 22:50:01 ID:wVby/f0Z
少なくとも今まで出来る限りやってきたからこそ愚痴りたくなるんだよ!!テキトーな仕事しかできない奴はすでに首なったり辞めたりしてるだろ!
767国道774号線:2009/08/17(月) 22:50:17 ID:Vniski3H
11時頃、20-21の通販がきてる家の前を通ると車が2台停まってて、いかにも在宅してるふんいき
20時過ぎに配達に行くと車が1台しかなくて家の中真っ暗。当然ながら不在。


ばかばかしい
768ペリカン再建人:2009/08/17(月) 22:53:52 ID:PX4mW2+m
>>762
少し考えが甘くないか?
あたりまえのことをして決められたことをやってまじめに取り組んできた結果、
なんでこんな状況になるんだ?
常に誰かのせいにして生きていくのは簡単だが、
あまり褒められたことではないなwww
自分に優しく人に厳しくか?
最後には言うこは、「現場を知らない」か?
ひとつだけ言っておいてやる
そういう人間が言ってることってのはな、
能書きっていうんだよw
769国道774号線:2009/08/17(月) 22:55:12 ID:jzBUrWHU
767の 気持ちよくわかる
だから せめて 昔の時間帯ならと 思う 19時にいなければ 1時間も
早く帰ることができる もっと数が あり 忙しければ そんなこと考えること
ないのに 不在票入れても 連絡は来ないから 言ってみると テレビを見て
くつろいでる そこで 言われる一言 今帰ってきたのよ ふざけるな

770国道774号線:2009/08/17(月) 22:59:04 ID:jzBUrWHU
俺は はっきり お客に言ってくる 不在票見たら 連絡ぐらい下さいと
それが お客のマナーだと思う。でも お客は言う 日中いないのよって
でも 21時まで電話受けてるんだぞ  それで実際の完了は 午後1時
ふざけるな・・・・
771国道774号線:2009/08/17(月) 23:00:03 ID:K1efCHs5
はっきり言って合併はかなり失敗してるね。
 しかし後にもひけないし延ばすだけ延ばしてえらい人の反対を待ってる感じ。
客はしらけきってる。
772国道774号線:2009/08/17(月) 23:01:27 ID:t8gaEEv4
>>768
>>719の発言よくみろよW
誰かお前の名前騙って「能書き」垂れてんでW
773国道774号線:2009/08/17(月) 23:07:31 ID:wVby/f0Z
債権人って能書きばっかりだな!
是非下請けドライバーとしてやってくれ!
労働基準違反になってもお客様の為に働き続けてくれよ!
お前の生活が苦しくなっても仕事の満足感で紛らわしてくれ!
で 一年後また会おう
(^O^)/

774国道774号線:2009/08/17(月) 23:08:07 ID:0XGNJTFN
再建人には毎回の登場ごとに日々の集配個数と
様々な営業活動の結果、事故クレームの報告
及び拘束時間の報告を義務づける。
と、支店長から業務命令が下った。
775ペリカン再建人:2009/08/17(月) 23:10:01 ID:PX4mW2+m
>>772
意味わからんwww

っつーか、おまいも同じ穴のムジナねw

ここにはこういった連中しかいないのかよ〜(´θ`llll)
776ペリカン再建人:2009/08/17(月) 23:11:25 ID:PX4mW2+m
>>773
おまいさっきから何一人でピーピー言ってんの?www

スルーしてることに気付けやw
777国道774号線:2009/08/17(月) 23:19:18 ID:wVby/f0Z
>>776
お前がみんなから嫌われてる事に気づけや。
778国道774号線:2009/08/17(月) 23:24:45 ID:t8gaEEv4
>再建人
お前俺らを釣ってからかってるだけだよな?
なんか見てて可哀相になってきた。
779ペリカン再建人:2009/08/17(月) 23:27:43 ID:PX4mW2+m
馬と鹿しかいないから俺そろそろ寝るわw

寝室 |ω`*)ノ"|Ю  | おやすみ〜♪☆.。.:*・
780774:2009/08/17(月) 23:31:44 ID:0XGNJTFN
こうして自らが馬であり鹿である事に
気付かぬ愚か者は
永遠の眠りにつくのであった。
781国道774号線:2009/08/17(月) 23:33:33 ID:3ZZj2TD+
>>733
取り敢えずコテハン辞めて半年ROMってな
‥‥古いっつうの!
ROMってな、自体今は死語だよ。
782国道774号線:2009/08/17(月) 23:33:53 ID:wVby/f0Z
チャンチャン♪♪
783国道774号線:2009/08/17(月) 23:34:04 ID:t8gaEEv4
再建人さんへ質問

@下請ですか?社員ですか?
A所属する店の仕分番号の上二けたを教えて。要はターミナル番号ね
B経験年数を教えて
784国道774号線:2009/08/17(月) 23:43:50 ID:0XGNJTFN
寝ると宣言してから
再登場が再建人の行動パターンだが

今宵の登場は?
785国道774号線:2009/08/18(火) 00:04:14 ID:Bd0kRy/B
>>767
あるある....
あと立派な宅配ボックスがたくさんあるのにわざわざ夜間指定する奴はバカか?
挙げ句の果てに伝票を見ると

「不在時宅配BOXへ」

はぁ.....
786国道774号線:2009/08/18(火) 00:19:36 ID:lqh/sLp9
787国道774号線:2009/08/18(火) 00:22:56 ID:+xEVjMuV
>>764
なにかるく理解あるメリハリ上司を演じてんだよ!帝王学でもかじったか?!片腹痛いわ!
お前のカキコミ見てるとこっちが恥ずかしくて鳥肌が立つわW
相変わらず同じ事しか言えないしWW
いつかはここの住人に熱意が伝わるとでも思ってるのか?
はいざんねーん!新参者の君にはわからないと思うが、ここの住人達は君なんかより遥かに賢いし、この仕事の事もよくわかってる。
はっきりいって君の厨房脳程度では無理。皆に鼻で笑われてるのもわからないのか?頼むから気付いてくれ。

できることを精一杯やろう(笑)
788国道774号線:2009/08/18(火) 00:33:44 ID:+xEVjMuV
あ、ちなみに今までのパターンでわかってると思うけど、再見人はホントに悔しくて反論できないレスはスルーする習性があるよ。
789国道774号線:2009/08/18(火) 00:56:55 ID:ckxRpjH3
しかもスルーした後に

>>776
>スルーしてることに気付けやw
とか

自らを再建した方が…

790国道774号線:2009/08/18(火) 02:51:26 ID:7Xya6FeT
ペソカソ再建犬がさ
「ご察し」と連呼してるけどそんな日本語あるの?
「お察し」なら知ってるんだけどそのこと?
本当に厨卒なの?
791国道774号線:2009/08/18(火) 03:01:50 ID:QurxjGXl
>>783
俺の予想だけど♪
@下請け事情知らなさすぎ!よって社員!おそらく事務系
A山間の配達事情も知らなさすぎ!よって結構都会の地域だろう。関東っぽい 10番代
B10年前の状態は知らないみたいなので10年未満!長くて5年くらい
おそらく転勤も無いはず!今のターミナル勤務経験だけだろう

再建人はまず己を再建する必要があるなw
単純な考えで上司ぶるなや!
キモいっつーのw

再建人以外の皆様長文失礼しました
m(__)m

792国道774号線:2009/08/18(火) 03:08:02 ID:7maGBpni
もうペリカン便に携わってから15年位経ちます、今まで会社の方針で給料が不安定になり、今回の合併話でストレスがMAXで眠れない日々が続き毎日胃が痛くて、病院で検査したら、悪性腫瘍が見つかりました。全て仕事のストレスからです。助けて下さい。
793国道774号線:2009/08/18(火) 07:12:55 ID:f57oZTB5
再建人の昨日の書き込みって19時半からだったな。
何日か前もその位だった気がする…

どんだけ楽な仕事してるボクちゃんなんだか
794mjt0-:2009/08/18(火) 10:28:57 ID:WvFV+N+a
今、伊豆研の総括って誰なの?

オレんときは
上坂さんから丸山さんに代わった時だったけど。
上坂さんは、複合社員になったって聞いたが?
795国道774号線:2009/08/18(火) 14:27:31 ID:9GHabaid
配完っていつから8:30までになったの?
頑張って毎日9時までやってたんだけど今日いきなり配完データ突きつけられて怒られた。。連休も暫く取ってないし朝礼も前の方で聞いてるから浦島太郎にはならないはずなんだけどなぁ。
796国道774号線:2009/08/18(火) 15:32:47 ID:9UdHWxMi
>>795
8:59分までなんじゃないの?
797国道774号線:2009/08/18(火) 16:10:11 ID:JwCEG8KO
夜のことだったら21時まででしょう。
798国道774号線:2009/08/18(火) 17:37:43 ID:+Ickb43e
ここで質問するのが相応しいのか疑問ですが…

配達予定日当日に「何時頃に配達して欲しい」と電話で
ドライバーさんに要望することはJPエクスプレスでは可能なのでしょうか?
799国道774号線:2009/08/18(火) 17:46:02 ID:MDWKAxP2
>>798
可能。ただし当日だと時間によっては荷物が到着してるかまだ確認できてないことも。
ドライバーよりも配達店に電話した方が荷物の状況も大体確認出来るのでそっちの方がよい。
800国道774号線:2009/08/18(火) 18:39:46 ID:QurxjGXl
>>798
エリアによっては難しい場合もあります。
2時間ほどの時間の幅をいただきたいです。
ご希望に沿えるよう努力は致しますが、まずは配達店でご確認願います。

801国道774号線:2009/08/18(火) 18:41:22 ID:9UdHWxMi
>>798
要望はできるけど朝8時や夜9時に持って来いとか○○時きっかりに持って来いとか
無茶は言うなよ。
802国道774号線:2009/08/18(火) 19:39:06 ID:kWCVawEj
「今帰ったから今すぐ来て」という連絡が事務所にあって、
たまたますぐ近くにいたので直行すると、
なんと、まさに犬の散歩に出かけようとする本人が・・・

「あらー、早かったのねー、ちょっと犬の散歩に行こうと思ったけど、今ここで受け取るわ」

お互い苦笑するしかなかった
803国道774号線:2009/08/18(火) 19:55:39 ID:9GHabaid
>>797
>>796
朝一発目の話なんよ。
うちんとこだけ独断でやってんのかな。
804国道774号線:2009/08/18(火) 20:15:20 ID:JwCEG8KO
ちゃんと 送り状に 20-21になってるんだから 21時までOKでしょ
うちの 営業所は 午前中は 12時まで 待ってくださいと必ず言う
再配達の場合は 13時まで 見てもらえますかって言ってくれる
アスクルが多いから 午前中大変なんだよ。
805国道774号線:2009/08/18(火) 20:24:42 ID:+Ickb43e
>>799-801
配達店にお願いしてみます
教えて下さってどうもありがとうございました
806国道774号線:2009/08/18(火) 21:06:11 ID:5DoRUNYm
。。
807国道774号線:2009/08/18(火) 21:20:45 ID:aXR9/8Se
>>802
うちの支店のTさん?
どっちにしろお疲れでしたm(__)m
808国道774号線:2009/08/18(火) 21:29:59 ID:d5tgCyCr
>>794

丸山さんか・・・偉くなったよな。
しかし、今の6区分とか9時前廃刊とか気に入らないが。
809国道774号線:2009/08/18(火) 22:20:42 ID:KjogTSgw
9時までに第一配完を!の延長で8時半までならばどうだ、という検証をしてます。

アホらし。
810国道774号線:2009/08/18(火) 22:24:01 ID:KjogTSgw
第一配完を9時までに!の延長で8時半まではどうだ?と検証してます。

アホらし。
811国道774号線:2009/08/18(火) 22:46:15 ID:QurxjGXl
ほんとアホらしい事ばっかやらすよなwやったところで給料あがりもしないのにやる気になるかボケ!
812国道774号線:2009/08/18(火) 22:56:37 ID:9UdHWxMi
7:30に2便が到着するのに8:30配完とか出来ねーよw
813国道774号線:2009/08/18(火) 23:02:10 ID:aXR9/8Se
物販や9時まで配完よりも大事なことあるだろ?

物販に賛同できないんで何も買わなかったら「買わないなら辞めろ」と言われました。
ちなみにJPからの出向社員。
もともと辞めるつもりだったけど統括支店長も道連れにするね。
支店長に怨みは無いけど出世コースから外れてもらうねw
サービス残業と自爆の件を含めて労基とマスコミ(朝日新聞)にチクるから!
今この会社悪い意味で注目されてんの自覚して行動しろよ。
慌てふためいている頃に涼しい顔して辞めてきます。
私の行動でここのみんなの待遇が少しでも改善されることを願ってます。
814国道774号線:2009/08/18(火) 23:12:49 ID:kWCVawEj
>>813
がんばれ
815国道774号線:2009/08/18(火) 23:21:01 ID:Scz/siIq
>>813 遠いとこから応援してます
816国道774号線:2009/08/18(火) 23:52:51 ID:9UdHWxMi
物販のそうめんは写真と実際の物が違う。
あの担当者はもちろんクビだよなww
817国道774号線:2009/08/18(火) 23:57:27 ID:j1qyzFFt
>>813
是非やって下さい
818国道774号線:2009/08/18(火) 23:57:33 ID:EQNBurzp
誰だ?名古屋の金山行ってるのwww
819国道774号線:2009/08/18(火) 23:59:52 ID:TN7A4Cv+
>>813
全国の話題にしてやってください。
何処もそんな状況だろうし…
820国道774号線:2009/08/19(水) 00:07:48 ID:2li3pWh2
てか物販ってなんすか?
うちの店ではそんな話全然出てないんですけど
もー始まってるの?
821国道774号線:2009/08/19(水) 00:16:38 ID:DR/UVvUo
神風特攻ですか。
>>813の英雄に敬礼!!
あなたの勇姿は忘れません!
822国道774号線:2009/08/19(水) 00:33:24 ID:aYx3ng02
物販のラインナップしょぼすぎるよな〜
しかも枝豆は売り切れとか.....
あんなんじゃ恥ずかしくて売りにも行きたくないわ。

ノルマ5個とか....
自腹で何とかするか....
823国道774号線:2009/08/19(水) 00:36:56 ID:9oh7Gbhy
>>820
既に中間成績も発表されてるよ。
一位の人は60だか70件だったかな。

824国道774号線:2009/08/19(水) 00:56:50 ID:bhfr91+L
物販ー

おいらの出入りするトラック運送屋も物販あるな

宅配で出会うであろう一般客ならまだしも、
トラックで出会うであろう勤務中の人に、どう売りこむのだろう。
荷受の人だなんて偉い人でもないだろうし・・・。

そこはノルマは数個らしいので、ほとんどみんな自腹らしいが。
(物を売って来い、ではなく、お中元とかに使え、と買わされる様なものか)

物販させるくらいなら、ダンボールや紙袋に他社広告入れてもらって、無料で配れば?
「うちはダンボールも紙袋も無料で差し上げますから、宅配出してね」のほうが客も喜ぶだろう。
その広告に自社製品の広告も出してもらえば自然に物販じゃん
825国道774号線:2009/08/19(水) 01:21:26 ID:JsUzWj11
伊豆っていえばさぁ。月末に行かされてその月の〆をするのに
死ぬ思いしたのを思い出すな。はっきり言うけど馬鹿みたい。無駄な時間を過ごしたねw
昔まだ秋葉原に本社があった頃に最初のSD指導員講習ってのがあって
その後伊豆にいってから何年かぶりに三度目の指導員講習ってのに
行ったんだけど、無意味でしたねぇ。レベル低すぎって感じでした。
まぁ月の最終週に集められて研修を受けられるってのは、
店所の中で役立たず、もしくは集配しかやらないSD。
それを指導する指導員ってのもやたら上から目線で
馬鹿じゃねぇかって感じだったなぁ。実際馬鹿みたいだしw

悪いけどレベル低いんだよなぁ。その延長でJPエクスプレスが
運営されると思うと希望は無いなぁ。絶望しかないぜ。
もっと今はがむしゃらに荷物をかき集める時期じゃね?

昔話だけど関東PAの頃を思い出してほしいなぁ。
熱かったでしょ、あの頃って。萩尾支店長がバンバンとボード叩きながら、
この会社にはぶら下がっている奴が多すぎなんだよぉ!と
叫んでいた姿思い出そうよ。もっと無茶しないと、失敗しても良いからさ。
そうでないと潰れるぜ、あんまり信用無いんだからさ。
826国道774号線:2009/08/19(水) 08:56:54 ID:U7KtNGvw
何をどうやっても従業員の待遇改善しない限り、品質向上も業績UPも絶対にない。
ボランティアでやってるんじゃねぇんだからよ。可もなく不可もなくで毎日を
やり過ごすだけ。
827国道774号線:2009/08/19(水) 12:28:36 ID:vzrFFoZI
繁忙期終わって人生も終わった感じ。生活やってけない。こんな仕事辞める!
>>813 応援してます!

828国道774号線:2009/08/19(水) 12:53:42 ID:DR/UVvUo
>>826
うん、全くその通りだね。
客も人間だけど、俺らドライバーも人間だってことを認識してもらわんとな。
829国道774号線:2009/08/19(水) 15:56:15 ID:BPkFaBDw
   ___  
  / || ̄ ̄|| ∧∧   
  |  ||__|| (´・ω・`)  < アホばっかり
  | ̄ ̄\三⊂/ ̄ ̄ ̄/ 
  |    | ( ./     /
830国道774号線:2009/08/19(水) 16:28:30 ID:JR7u0CM5
軽の委託でSDやりたいだけど無理?
831国道774号線:2009/08/19(水) 16:43:45 ID:0zrzEZ1m
うちの 営業所の下請け 郵便事業と 契約したらしい
最初は 1日5600円 歩合が 配達40円 集荷70円だったんだけど
少し 上がったらしい でも 365日無休と 繁忙期のドライバーは
自分で探すことが 条件になっていて 誤配には 罰金があるとのこと
俺は この条件は けるつもり もっと金額上げないと 休みのドライバー
頼むことできないから・・ 営業所の所長は のんきに 有給を取っている
いったいどうなってる ペリカン便は・・・・
832国道774号線:2009/08/19(水) 17:29:22 ID:bhfr91+L
>>831
うちは田舎だからか、最初の提示からもう少し条件いいようだな。
その条件の1.5倍くらいか。
それでも蹴りつつ条件上げてる人もいるようだ。

100個配って、20集荷で、11000円か。経費引いた時給が恐ろしいな。

特に酷いのが、休みのドライバーを自分で確保せいって話。
一人で入っている人への無理難題にしか思えぬ。

ちなみに、収入が増えそうで喜んでいる人もいる。
833国道774号線:2009/08/19(水) 17:32:27 ID:bhfr91+L
自分で地区を持ってた人はまだしも、
他人の休みとかを埋めるの専門の人って、
話すら来ないのか、酷い扱いになっているようだな。

他人の休みをカバーするために、全地域覚えるなど、
一番大変だったと思うけどなー。
834国道774号線:2009/08/19(水) 17:33:56 ID:I7Pq/E4Y
国交省/航空貨物の花火輸送で郵便事業会社に行政指導
http://www.lnews.jp/2009/08/33331.html
国土交通省は8月18日、郵便事業会社(JP)に対し、玩具用花火が入った航空貨物が
輸送されていたとして保安検査体制などを改善した上で、改善結果を9月1日までに報告するよう指示した。

8月8日に郵便事業会社・新大阪支店の保安検査で玩具用花火が入った航空貨物を確認できず
そのまま日本航空インターナショナルに輸送を委託、輸送されたためで、郵便事業会社は11日に
国土交通省にこの事態を報告していた。

今回輸送された玩具用花火は、航空法で規制する危険物には該当するが、適正に梱包、申告が
されれば航空機で輸送できるもので、今回は適正な梱包、申告などがされていなかった。

報告を受け航空局と政策統括官付参事官(複合物流)室は、事実関係の把握と郵便事業会社の
航空保安対策、貨物利用運送事業の実施状況を確認するために監査を実施。
その結果、航空貨物に対する安全確認体制などが不十分であるとし、改善を指導したもの。

改善を求めたのは航空貨物保安計画の全支店への周知とそれに伴う必要な検査手順などに
関する社内マニュアルの整備、保安面の研修を受講し、必要な技量を有する者をX線モニター専任担当者
として配置し、このX線モニター専任担当者が確実な検査を実施することと受託時の品目
外装確認等の確認徹底、航空保安教育訓練実施計画に従った教育訓練の確実な実施、自主監査の確実な実施の4点。

郵便事業会社には、貨物利用運送事業法上の観点から弁明の手続きを経て行政処分を含め所要の措置を講じる。


835国道774号線:2009/08/19(水) 17:43:49 ID:0zrzEZ1m
一応私のエリアでの 見込み 個数 配達 50個 集荷5個です
1ヶ月 平均258000円くらいです。 無理があると思います。
836国道774号線:2009/08/19(水) 19:20:54 ID:e6fYda1T
JPに出向している日通の支店社員のドライバーの10月からの給料がどう変わるか分かる方いますか?
837国道774号線:2009/08/19(水) 19:49:49 ID:OpVPlsUw
>>833

エリア持ってる奴に売り込みかければ、「ローテーション要員いかがですか? 1日円ですぅ。」
838国道774号線:2009/08/19(水) 21:17:31 ID:EhGVTgCk
>813
協賛塔支部にも通報よろ。

もっと大きくしたい場合はライトウィングなお方にも一報をw
839国道774号線:2009/08/19(水) 21:18:30 ID:0zrzEZ1m
836に回答 出向の場合は 日本通運の 給料です。 JPの社員になれば
JP側の 給料です。なので 出向のままでも 何年かで 戻れるんじゃないですか?

  
840国道774号線:2009/08/19(水) 22:55:15 ID:TpBDJVyW
支店社員のSDだと10月以降はJPEXに出向じゃなくて転籍なのかも。
JPEXに転籍となると給与は当然JPEXの提示したものになるんだろうね。
841国道774号線:2009/08/20(木) 01:33:13 ID:E+StFD/E
>>840

そうだろうが、出向の前に来年3月までは日通で契約します、その後の契約更新はしませんと説明を受けた。 ホゴか?
842国道774号線:2009/08/20(木) 09:54:35 ID:cMQ2I1OJ
ペリカン再建人最近見ないな。自分の再建に忙しいんだろな。
843国道774号線:2009/08/20(木) 10:53:37 ID:U+5gD+JU
自分の信念が見当違いだった事に気付いてショックで自殺したらしいよ
844国道774号線:2009/08/20(木) 15:49:14 ID:WhSh/FNq
ゆうメイトの年休って引き継げたっけ?
845国道774号線:2009/08/20(木) 17:25:09 ID:cMQ2I1OJ
>>843
自殺は(・A・)イクナイ!!
でも今頃になって自分の信念の間違いに気づいちゃったんだろなw誰にも共感されずだったしw
しかしホント(`皿´)ウゼー奴だったぜw

846〒□□□―□□□□:2009/08/20(木) 19:59:41 ID:wnAavMXR
>>844

>ゆうメイトの年休って引き継げたっけ?

引き継げますよ。
なので、オイラは10月からJPEX行くことにしました。
847ペリカン再建人:2009/08/20(木) 20:04:33 ID:LkSig0nH
|・ω・)チラッ
チミたち呼んだかい(´・ω・)
心配させたな

ミーも忙しくてなかなか顔を出せないんじゃよ

みんな元気そうでなによりじゃ

暑い日が続くが頑張ろう!
エイエイ>┗|´Д`*||*´Д`|┛<オー!!
848国道774号線:2009/08/20(木) 20:24:23 ID:UwvTIVxz
駅前商業地域など美味しいエリアは郵が持っていく。NEは残ったカスみてぇなエリア。
しかも郵の軽じゃ積めない集荷や時間が遅い集荷など面倒なのはNEがエリア超えて
今まで通りにトラックで行くらしい。
要するに美味しいとこだけ持っていくのが郵、めんどくせぇ仕事はNEに押し付ける、と。

849国道774号線:2009/08/20(木) 20:25:27 ID:d5C8pEzh
>>848
同じ会社だろ
850国道774号線:2009/08/20(木) 20:48:51 ID:1Nq1fmzm
>>835
私のとこだと見込み個数同じとして月平均240000円くらい。(日当5600、配達39、集荷70)
車は持ち込み・休み無し・8:00-21:00の拘束13時間だから、かなり馬鹿馬鹿しい条件。
つまり郵便側としては新たに人を雇う気は無く、失業者増やしたのは自分たちの
責任でなく一応雇おうとしましたよとポーズ付けたいだけって感じですね。
851国道774号線:2009/08/20(木) 21:08:18 ID:Dhgf4a5n
>>848
自分が知るところは逆だね。
オフィス街、商店街はペリ担当エリア。
コッパイは悲惨な住宅街ばかりだ。
852国道774号線:2009/08/20(木) 21:17:02 ID:UwvTIVxz
>>851
地域によるんでしょ。俺んところはそうなの。
実際、集荷先ごとに継承なんちゃらつう書類を書かされてるし。
G長からも、お前らはエリア変わるからな、といわれてる。


853国道774号線:2009/08/20(木) 21:37:30 ID:kJzn+cLW
うちの地域も

やっていた町内は三分割され

工場エリアと団地エリアは郵
残ったのは田んぼエリア

そもそも最初から郵の余りを提示って酷くね?
話し合って決めることすらやってくれないんだね
854国道774号線:2009/08/20(木) 21:52:23 ID:ox300kCX
>>842
以外の住人は引き続き華麗に頼みます
855天才配達人:2009/08/20(木) 22:02:22 ID:lr/+jx49
9月末にはやる気無しの委託はクビになるそうです。
856国道774号線:2009/08/20(木) 22:32:06 ID:GAOu/tS9
SDの古いのこそクビにしろ!SDこそ個人面談や素行調査しろ!前科ある奴や自己破産経験者や金融ブラックリスト、税金不払いで差し押さえ経験者等、古いSDこそ守られてるから、確実にクビにせよ!
857国道774号線:2009/08/20(木) 23:13:24 ID:cMQ2I1OJ
たしかにSDはいらないな!労働基準内でしか仕事しないし!委託の方が厳しい条件でやってきたと思う!ダメな奴が多いのも否めないけど!
858国道774号線:2009/08/20(木) 23:14:06 ID:kJzn+cLW
実際は

年金貰いつつ働いているような老人が
「収入下がる?まあ仕方がない、年金もあるし、他の仕事もないし、やるよ」
という快諾で、再雇用なんじゃねw
859国道774号線:2009/08/20(木) 23:36:17 ID:2E37XHla
支店長を減らせばいんじゃね。
支店は赤字なのに年収900万のやつはイラネ。荷物取って来るわけでもないしw
860国道774号線:2009/08/20(木) 23:44:49 ID:plg0m2HA
>>856
それに加えて、中卒を高卒と偽ってるやつもいるぞ。
861国道774号線:2009/08/20(木) 23:46:49 ID:cMQ2I1OJ
>>859
賛成!座ってるだけだし!残業しねーし!そもそも事務員が多すぎ!

862国道774号線:2009/08/21(金) 05:09:31 ID:HIqI+jg4
やること無いのかは知らないが、勤務中でも
堂々とデスクで昼寝してるしな。
集配員は呆れてるぞ、なぁ、U支店長さんよ。
事務系は完全週休2日+有給完全消化
こっちはサビ残+年間休日50日で年末年始
GW、盆も通常通りで働いてるのにな。
バカ支店長死んでくれよ。
863国道774号線:2009/08/21(金) 13:44:43 ID:meNVa/cj
郵の委託なんだが、
俺の受持ちの良いエリアは日通でやると、同じエリアの日通の奴から聞いた
日本郵便の支店がある所は、郵側が良いエリアの割り振りになってて
日通の支店がある所は、日通側が良いエリアを押さえてるって事でいいのか?

もう駄目ぽ
864国道774号線:2009/08/21(金) 14:11:05 ID:vwsTXX6U
うちの古いSDなんてバツ2で中年男で消費者金融からの借金だらけで、自己破産して。そのくせ飲み歩いたり、下請けのオバサンの未成年の娘にストーカーまがいなことしていても、支店長見逃してる。
865国道774号線:2009/08/21(金) 15:03:47 ID:CS0Vic+s
>>863
うちはNEのほうの支店ですがエリアがほぼ半分になる予定…荷の多いとこは郵にとられた…
866国道774号線:2009/08/21(金) 15:12:22 ID:f1ddQWy0
うちは割と平等っぽい
真ん中の駅周辺は日通だが、隣の駅周辺は郵政
日通から郵便局に移動する人も何人か
867国道774号線:2009/08/21(金) 15:36:01 ID:Of+vOP9m
まぁ、ケースバイケースっちゅ〜事で!この話は終わり!
868国道774号線:2009/08/21(金) 16:49:01 ID:pnMT8fYG
>>863
区分けは内部のパソコンで見られるから仲の良い人に
頼んでみてはいかが?
869国道774号線:2009/08/21(金) 17:40:08 ID:hfiaXvfj
みんな、やる気ありますなあ。
大笑いだぜ。
870国道774号線:2009/08/21(金) 17:53:25 ID:Eni7C8PW
              _____      
             /        ヽ  /^ \
      _    /________  ヽ  (_/  ヽ     >>869
           |ノ─ 、/─ 、ヽ |  ヽ (_\/  だまれ!!またおまえかー!
              ,|  \ |・   |  |   j   ヽ `−ノ
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           ((  /\ \        ヽ
871国道774号線:2009/08/21(金) 17:55:46 ID:Eni7C8PW
 (´。д゚)
  ( |
  ド 、  ジョボシ゚ョボ…
  |  `、
 | ̄|  `、      | ̄|
 ̄| |    `、    |  | ̄ ̄ ̄ ̄
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         >>869
872国道774号線:2009/08/21(金) 20:31:31 ID:gUMpZNoB
>>862
事務系ですがサビ残の嵐ですよ。
日通入って数年経ちますが有休も夏休みも取ったことは無いです。
873国道774号線:2009/08/21(金) 20:34:22 ID:nVzSrOUW
>>872
日通の正規職員は、大手らしく、有給消化にはうるさいだろう。
よく言ってたよ「急に明日休めと言われる有給、使い道はない・・・」ってな。
まああるだけマシだとは思ったが。
それすら取らしてくれないって、あなたのところは酷いところだな
874国道774号線:2009/08/21(金) 22:24:38 ID:paE/F4bU
各統括支店にもよるけど、地域以上の組合員だと各支部から
「誕生日年休・夏期休暇・年末年始休暇は消化しろ」みたいな指示が来るのね。
年休全部消化するのは難しくても、名目が付いてる分だけは使えよみたいな。
でもって課所長クラスだと断れない。
故に夏季休は3日使ったけど公休出勤4日してる、って冗談みたいな事態になるのよね…。
875国道774号線:2009/08/21(金) 22:47:50 ID:s6kwLamx
SDだけど、8時半出発の徹底と言われてからは朝6時半には作業開始してるよ。
7時半勤務開始だから実質1時間のサービス出勤。
876国道774号線:2009/08/21(金) 22:53:23 ID:hMxyMpl0
それで何時に帰れるんだ?
877国道774号線:2009/08/21(金) 23:00:30 ID:f1ddQWy0
うちは7時出勤でちゃんと時間もその分付けられる
878国道774号線:2009/08/21(金) 23:03:16 ID:8g33GN7g
>>875 マジで?! うちも7時半から早出になったけどその分貰ってるよ
879国道774号線:2009/08/21(金) 23:14:14 ID:f1ddQWy0
>>878
7時半で早出なの、なんかのんきだなあ
880国道774号線:2009/08/22(土) 00:18:42 ID:0pBrpbi+
幹線ダイヤの問題を解決してよ。
ターミナル隣接店だけど今まで午前中指定で配達できてた分が今じゃできなくなったよ。
不正してなんとか輸送品質を守ってる。
この矛盾。。
881国道774号線:2009/08/22(土) 00:51:42 ID:YI8dziic
9時前完了が100%近く達成できたと思ったら
今度は8時半までに完了しろときたもんだ
他もそうなのかねぇ
882国道774号線:2009/08/22(土) 00:57:05 ID:DBkhkuR6
うちの 営業所 9時前まで 仕分けしてるぞ それに 出勤8時40分だし
社員一人もいない JPエクスプレスの 委託営業所だけど 10月からは
郵便事業の委託になるけど のんびり配達かな・・・・
883国道774号線:2009/08/22(土) 01:45:55 ID:0sEJfk0W
こんどSD社員の職制で課長代理とか
主任とかを造るらしいね。全日通から流れてきたけど。
884国道774号線:2009/08/22(土) 03:17:20 ID:SOWbLKCa
SD契約社員だけど今月は10日も休みだよ、今までじゃ考えられねえ
その分お金もらえないし、来月は手取り20万も貰えないかもしれない
885国道774号線:2009/08/22(土) 07:03:24 ID:3TVV6Vlr
誕生日年休ってなんだよw
886国道774号線:2009/08/22(土) 12:03:45 ID:prlx7T+g
>>881
うちも最近そうなったけど、カラ配完のオンパレードだよw
仕分け終了7:30+朝礼10〜20分+車ごった返し。
仕分け途中で積み込み(周りの目が痛い)して荷物50個ならなんとか可能。
887国道774号線:2009/08/22(土) 12:44:16 ID:oC2cJQa6
ここは必ず降りると思って9時前カラ打ち
一番に行ったけどいなくて結局昼過ぎに渡した

こんなんでもPC上では完了してれば桶なんて変な会社ですね
888国道774号線:2009/08/22(土) 13:37:39 ID:9SkRETo/
本当にやる気なんですなあ。
実に感心。クスクス
889国道774号線:2009/08/22(土) 13:59:38 ID:iHaRMmNc
>>888

    _, ,_  パーン
 (  ゚ д゚)
   ⊂彡☆))Д´)
890国道774号線:2009/08/22(土) 14:04:21 ID:iHaRMmNc
  〇    _,. - ‐‐ - .,,_  
  (、ノ,. '"        `ヽ、 ,
  ))           >>888

                         「 ̄i
                   「 ̄ ̄ ̄ ̄`!: : :! ̄ ̄ ̄ ̄.|
                  |       ^~^         |
                  |    .ノ     _,_  土  |
                 |    ヽ     米   し   .|
               |   十_゙  ナ 、  -    |
              |   l ‐   ょ  ⌒) .|
              |.    +   i 、      |
                   |    ⊂   `       .|
                  |    { )  て``    |
                 |              |
                |               |
                |__________|


891国道774号線:2009/08/22(土) 17:29:13 ID:LMAShBMx
時間指定してんのに土日だけは皆在宅してると思って
前もって午後指定を午前に配達したいみたいな電話してくる配達員なんなの?
遠回しに言ってるけど早く届ければ早く帰れるから
早く届けたいってのバレバレ
時間外に電話来たから今来るのかと思ったらまだ配達センターにあるとか…
意味わかんねー電話してくんじゃねーよ
892国道774号線:2009/08/22(土) 18:24:14 ID:sQe5AR/E
みんな〜スマン。先に堅気になる決心した。
嫁の実家で細々と農家になります。
893国道774号線:2009/08/22(土) 18:34:03 ID:iHaRMmNc
>>892
   ∬
    ∫    ∧_∧     /
     ~━⊂(´・ω・`)つ-、< たっしゃでな
      ///   /_/:::::/   \
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------|
894国道774号線:2009/08/22(土) 18:37:24 ID:IzHMTbi9
>>891
はあ?在宅してるくせに夜間希望のアホが多いから希望通りの時間内に届けらんないんだよ馬鹿
その癖「まだこないんですけど」とかセンター問い合わせしてきやがって馬鹿
急いでるのに確認の電話よこされてイライラするわ馬鹿
夜間指定するやつは日付変わるまで我慢しとけ馬鹿
895国道774号線:2009/08/22(土) 19:09:00 ID:p3SLpAKs
894さん。激しく同意
896国道774号線:2009/08/22(土) 19:22:56 ID:XUuLYcZ8
ぜんぜん同意できない
897国道774号線:2009/08/22(土) 19:34:23 ID:DBkhkuR6
894さん 同意  本当に指定が 無料だからって 何でも指定すれば
いいってものじゃない ちゃんと 指定するなら その時間は 必ずいること
いないのなら 希望なしでいい
898国道774号線:2009/08/22(土) 19:45:27 ID:5myuJPKi
JPエクスプレスの配達員って、郵便局と共通?
899国道774号線:2009/08/22(土) 20:14:58 ID:iHaRMmNc
>>896
同じく同意できん
再検認はん、こういう時に出てきてくれたらいいのに
900国道774号線:2009/08/22(土) 21:38:45 ID:0pBrpbi+
21時過ぎに再配電話してきて今から持ってこいだあ?
「今日中で良いですか?」って確認した上でわざと時間潰して23時55分に配達する馬鹿な集配員は俺だけじゃないだろ?
901国道774号線:2009/08/22(土) 21:47:41 ID:6KhiQ7q2
>>899
同意できない理由を述べろよ
現場しらねーんだろアホAA厨

>>900
よう!俺www
902国道774号線:2009/08/22(土) 21:59:38 ID:iHaRMmNc
           ∫∫
   ∧__,,∧   ∬ おまえ>>901必死だな
  .(´・ω・`),っ━~ 
_と~,,,  ~,,,ノ_. ∀  
    .ミ,,,/~),  .| ┷┳━
 ̄ ̄ ̄ .し'J ̄ ̄|... ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄   .┻
903国道774号線:2009/08/22(土) 22:26:41 ID:fcwXGMVG
他にも
不在の家に生ものを送るバカ
本人出しで時間指定どおりにいないバカ
とにかく今すぐ持ってきてとか無茶を言うバカ
いつも朝一番で届けろとか他人の事など考えないバカ
などたくさんのバカな客がおりますw
904国道774号線:2009/08/22(土) 22:36:21 ID:XUuLYcZ8
>>900
当日再配達は原則としては18時依頼までだろ?
行けるならサービスとしていいけど、
無理があるときは「持ち出してないから無理。担当が違うので無理。会社が馬鹿なので無理」
などと言って断れないの?

俺らでも21時過ぎはさすがに受けないよ
郵パックの人が繁忙期に、そんな時間に持って行ったという書きこみはあったけど。
905国道774号線:2009/08/22(土) 22:42:27 ID:XUuLYcZ8
ttp://www.shipping.jp/knowhow/20090511.html

宅急便 ヤマト運輸 20:00-21:00 当日の19:40まで受付

ゆうパック 郵便事業 19:00-21:00 当日の17:00〜20:00まで受付
※担当支店(局)によります

飛脚宅配便 佐川急便 18:00-21:00 当日の18:00まで受付

ペリカン便 JPエクスプレス 20:00-21:00 当日の18:00まで受付

ヤマトすげーな。郵と佐川は夜間専用の人間居るんだっけ?
906国道774号線:2009/08/22(土) 22:51:12 ID:0pBrpbi+
>>904
「どうしても明日の朝一で使うから絶対今日持ってこい!」
ってごねられるから親切なペリカン便のお兄さんは届けたよ。
相手の怒った顔が忘れられない。
>>903
追加。
長期不在で依頼主に返送してから「チャイムを鳴らしたのに不在票だけいれて帰った」
「不在票なんか入ってない。すぐ持ってこい」って何を見て知ったかドライバーの携帯に電話してくるバカ
907国道774号線:2009/08/22(土) 23:19:29 ID:XUuLYcZ8
>>906
まあ、結局は、あなたは優しいね。客も怒りつつ助かったわけだし。

じゃあ俺も追加してみよう

・客に押し切られて無理難題を受けるバカ事務員

「今日集荷予定だったのが、連絡の不手際で伝わらなかったようで、
 集荷漏れとなりお客様がお怒りです。明日、お客様帰宅後に集荷してください。
 なお、当日発送厳守です。お願いします。」
って、客が遅く帰ってきたらどうなるとか考えないのだろうか。チャーターでも雇って勝手にやれよバカ!
908国道774号線:2009/08/23(日) 00:30:10 ID:GIATtuRO
俺も追加。

宅配ボックス完備なのに夜間指定するバカ。

ファンケル、アテニアの宅配ボックス指定で
不在票をチラシと一緒に捨てたからボックスが開けられないと騒ぐバカ。

夜間指定のセシールが長期不在。再配でさらに夜間指定。
無事に配れるが2日後に午前指定で返品するバカ。
909国道774号線:2009/08/23(日) 00:45:17 ID:Jpf0lZkQ
自分の思い通りにならないだけで「本社に言うよ」
お好きにどうぞ。こっちは不良社員として扱われてんだ。キチガイの戯言なんか怖くねえんだよ。
普通の苦情とキチガイの区別がつかない本社のエリートさん。
お前ら一度ペリカン最前線で修業して世の中どんだけおかしい奴が居るか見てみろよ。
910国道774号線:2009/08/23(日) 05:42:06 ID:MJAOhEVR
>891
蒸し返してわるいが、891やその家族は土日休日だろ?
自分もかつては、そういう仕事だったから。
今の時間帯指定は、一部を除いて平日・土日の区別なく
一律の時間帯指定しか選べないのが問題なんだよ。
備考覧に「土日は午前で」とか記載してくれれば無問題なんだが。
平日は夜間にしか在宅していない人も、休日は午前には自宅に
いることも多いだろうから、891の担当ドライバーは気を利かせて
事前連絡したとも取れる。よくあるのが、土曜の夕方から食事に出かけて
夜間配達に行っても留守、で日曜の午前に再配達とか。
まったく無意味で、労働力の無駄。まぁ、個人的には環境問題なんざ
どうでもいいから、俳ガスをバンバン撒き散らしてウサ晴らしてるけどねw
911国道774号線:2009/08/23(日) 06:22:54 ID:lod5hD4F
909に 同意 お前ら一度ペリカン最前線で修業して世の中
どんだけおかしい奴が居るか見てみろよ。
再配達受付18時だから 19時頃に来た再配達なんか 受けるなよ

「どうしても明日の朝一で使うから絶対今日持ってこい!」
 いる 営業所に取りに来い 朝一にでも 夜遅くにでも あんたが
いないのが悪いのだろう。 そんなに 急ぐなら いる時間帯を指定するなど
お客も努力しろって 
クレーマー 多い ホームページに苦情入れると 本社に行くことを知ってるから
好きなだけ書き込みしている馬鹿がいる。
うちの営業所に 1人 ドライバ名指しで 書き込みされた。全営業所に
回ったらしい。 お客は 時間帯指定は100パーセント守れの考え
しかし あくまで サービスの1つで 交通事情で ご希望に添えないと
書いてあるから 無理に守る必要なんかない。
変わった指定で 中学校が 20−21時指定があったが 一応 人がいたから
良かったが。。。。。 会社でなぜ 夜の指定があるのか 不思議
佐川は 会社宛のものは 指定不可と聞いた。
みなさんも 大変だね お客に振り回されて お客は天狗になりすぎ
俺は 10数件 出入り禁止お客がいる。 それも 最後のせりふで
ふざけるな お客はあんただけじゃない 馬鹿な 地域だここはと
言って 帰ってくる。 お客はクロネコがどうたら 言うから
だったら クロネコに 出してもらったらいいでしょ 
クロネコ指定でと 言えばいいでしょ。とはっきり言う。
俺の地域は クロネコの評判は 悪いから クロネコのお客の移動も多いから
別に 問題ない。 ただ 本社のアマゾンがなくなったのは痛い
過疎地だから アマゾン不在率 ほぼ0% だから 俺にはおいしいお客だった。
    
912国道774号線:2009/08/23(日) 07:05:25 ID:WHrJz499
>>909
禿同!こないだ所長と謝りに行かせられたとこは完全なる趣味クレーマー
クレームした会社の名刺をファイリングしてて自慢げに見せられた
本物の基地外なんだなと所長と話して帰った
913国道774号線:2009/08/23(日) 07:14:13 ID:WHrJz499
>>911
それ!急いでるだの何時に来いだの指定するくらいなら営業所にとりにくりゃいいだろ、マジで
おまえんちは営業所まで2時間以上かかるのか?老人か?マジ死ねよと思うわ
914国道774号線:2009/08/23(日) 08:38:46 ID:lod5hD4F
913は911の同意?
915天才配達人:2009/08/23(日) 09:29:42 ID:2XTJT2jm
時間指定はあくまで配達目安でいいだろう〜

ワシなんか20時21時指定でも在宅なら午前中でも平気で配達する。
それに18時以降の電話には出ないことにしている
916国道774号線:2009/08/23(日) 11:02:37 ID:W77UO3vT
来週、重大発表がある。
心して聞くがよい。
917国道774号線:2009/08/23(日) 11:35:30 ID:oXawd1oO
↑なんなんだ?
玉音放送か?
918国道774号線:2009/08/23(日) 11:45:12 ID:OFE9Nxps
>>915 おまえみたいのがペリカンの信用、品質を落としてるんだよ

客はその場では文句言わないかもしれんが次は使ってくれないかもしれない
そうゆういい加減な仕事が全国で起きてるから今の荷物減少に繋がってるんじゃないか?
荷物少ねぇ、給料上げろっつーのは今までのいい加減な仕事の結果が返ってきてるだけだろ

919909:2009/08/23(日) 12:06:07 ID:Jpf0lZkQ
俺が今まで遭遇した珍客。
@配達に行ったら勃起したチ●コを剥き出しで全裸で登場。
Aクールを宅配ボックスに入れなかったら本社に電凸。本社との電話のやりとりを録音してマンションの入口にラジカセ置いて放送。
B届いたゴルフバッグからドライバーだけ抜かれたと購入時のレシートまで用意してくれてた。今度は警察にクレームをつけ逮捕寸前に。

全部実話です。世の中こんな奴ばっかりです。
920国道774号線:2009/08/23(日) 12:08:35 ID:CkaxJtwe
>>918
ルールってのは守れる基準のもの言うんだよ馬鹿
おまえは夜間指定40個を時間内に捌けるのか?
イレギュラーに対応するべく事前準備することが悪か?
準備もせず出たとこ勝負が正しいのか?
現実を知らない本物の馬鹿だなお前は
921国道774号線:2009/08/23(日) 12:10:24 ID:MQ9O7WSW
>>918

915よりも、会社として915みたいな人に
規定どおりの仕事させる策をとってない会社がだめなんじゃね!
罰金や乗務停止させられたら、意外とちゃんとやりそう。
922国道774号線:2009/08/23(日) 12:11:00 ID:CkaxJtwe
>>919
わざと壊れたもの送っといて弁償しろて恫喝も多いよな
オク系は特に要注意してる
923国道774号線:2009/08/23(日) 12:29:14 ID:Jpf0lZkQ
>>916
重大発表の中身を予想。

・統合延期◎
・新商品名○
・規模縮小△
・統合白紙(日通のペリカン復活)▲
・統合白紙(現有戦力のJPEXで事業継続)
さあどれだ?
924国道774号線:2009/08/23(日) 13:29:21 ID:jZHVNMPZ
残業手当てor単価UPするならいいけどつかない。指定無視して配達するのは客には悪いと思う!しかし会社は俺らに給料払わないくせに客にサービスできるか!金にもならないのに早く終わった方が得と思うのはフツー!
925国道774号線:2009/08/23(日) 13:36:41 ID:jZHVNMPZ
>>918
お前みたいのがサービス残業しまくれよ!休みも返上でボランティアで仕事しろよ!お前なんか時間になったらきっちり終わるくせにエラソーに言うなや!
926国道774号線:2009/08/23(日) 15:04:38 ID:Q3pJURUz
日通さん、がんばりや
927国道774号線:2009/08/23(日) 15:51:25 ID:AMza4XBj
9月31日に超重大発表があります
928ペリカン再建人:2009/08/23(日) 16:00:36 ID:z8n6f1in
>>918
まったくその通りじゃ

貴殿のようなあたりまえの意見がここでは批判されるw

常に自分中心で考える従業員が多すぎるのが問題じゃ!! ヽ(`・ω・´)ノ !!

今後とも一緒にペリカンを盛り上げていこう!
929国道774号線:2009/08/23(日) 16:03:31 ID:DL2vRZ7w
>>928
まあそれはいいとして お前まだいたのかよ!ゴキブリ並にしつこい奴だな!
覗くな!書き込むな!死ね!
930国道774号線:2009/08/23(日) 16:23:37 ID:r3IKMGW2
>>927
あるある詐欺乙

>>928
いい加減空気嫁うざい
931国道774号線:2009/08/23(日) 17:32:47 ID:jZHVNMPZ
>>928
お前マジでうざい!何が当たり前じゃ!この現場知らずが!
932国道774号線:2009/08/23(日) 18:00:51 ID:zGCpFrWW
10月以降契約しない下請業者に26(水)迄に通知するようにって指示がきた。
勝手にメッシュ数決められてるから、大変なリストラになりそう。
933国道774号線:2009/08/23(日) 18:32:38 ID:RpkFCme2
ペリカン再建人は再登場したいなら
>>774>>783の要望、質問に答えるべきだろう
ここから、しばらく逃げていたのだから。

答えられぬというなら結局は現実はすべて置き去りのままの
空論妄想を2ちゃんねるで、いななくだけの馬や鹿ということですが。





934ペリカン再建人:2009/08/23(日) 18:36:30 ID:z8n6f1in
ほんとみっともねえな〜www

口を開けば愚痴愚痴愚痴・・の山w

何故、ペリカンがこのような事態になったのかよく理解できるワイ

最後には決めゼリフの「現場を知らない」か?

ほんまアホくさww(´・ω・)
935国道774号線:2009/08/23(日) 18:40:07 ID:lod5hD4F
932 俺まだ 契約どころか 金額もエリアも 確定していない
26日までに 返事なんて無理だ 今の 金額では 契約は無理
生活できないどころか 自己破産して 生活保護受けないと
無理 なんであんな 安い金額に設定するんだろう
1日 5600円 配達 40円集荷70円 365日無休
休む場合は 自分で探す 年末も 自分で 増員すること
誤配に 罰金 問題起きた場合 即契約解除 携帯代・ユニホーム代
端末代 実費 おかしな契約だ 
ペリカン再建人は 契約したのか?10月以降も
936ペリカン再建人:2009/08/23(日) 18:44:25 ID:z8n6f1in
>>935
正直、俺もかなり厳しい(。´Д⊂)

でも俺この仕事好きだから出来るところまでやってみようと思う

生活に支障がでるようになったらさすがに難しいかもだけど(´ДÅ)
937国道774号線:2009/08/23(日) 19:00:20 ID:lod5hD4F
ペリカン再建人は 独身か?  俺は 子供4人の 7人家族を
今の 日通だけで生活してきた しかし 日通に クビ宣告来て
郵便事業の 契約条件に びっくりした なぜ 日通は 合併のときに
今の金額を 最低限 守ってほしいと 言わないのか? 株主なんだから
言ってもいいと 思う 
938国道774号線:2009/08/23(日) 19:05:42 ID:DL2vRZ7w
なんか再検人 微妙にキャラ変わってないか?W
明らかに心境の変化があったんだなW
939国道774号線:2009/08/23(日) 19:10:39 ID:lod5hD4F
そうだろう ペリカンの配達の 下請及び社員も 9月30日で 終わるんだよ
どこかと 契約しなければ 10月1日は 無職になる
940ペリカン再建人:2009/08/23(日) 19:20:05 ID:z8n6f1in
>>937
今回の合併は対等合併じゃないからだと思うぞ
現実は〒からの吸収合併に近い内容ではないだろうかw
そのあたりのことがペリカン側従業員にシワ寄せとしてきたんだろう

でももしこれまでのペリカン側顧客数や実績などなどが良ければ、
これほどまでに不利な合併条件にはならなかったはずだ

でもな、俺は国民新党にメールしたよ( ゚д゚)
合併して困る現場のこととかねwww

それでも合併しなきゃ成り立たない現状になったのはペリカン側にあるわけだけどなw
941国道774号線:2009/08/23(日) 19:28:03 ID:lod5hD4F
再建人さん 国民新党じゃなく 日通のホームページから メールしたらどう
直接 お客からの 文句だと 思って 全支店に 連絡が入る
例えば 私は 何十年も 日本通運を 利用してきました。 とても親切な
ドライバーさんばかりでしたが 合併ということで そのドライバーさんとも
もう お別れになるとのこと 郵便局さんが来るのか JPエクスプレスのかたが
くるのか まだ 私たちには お話が来ません どうなってるのか 心配です
ってのはどうかな?
942国道774号線:2009/08/23(日) 19:32:03 ID:m56mQGXq
実際問題10月1日から誰が荷物配達するんだ?
これじゃ配達するやつ誰もいなくなるんじゃね?
943ペリカン再建人:2009/08/23(日) 19:35:26 ID:z8n6f1in
日通にメールして根本的な解決になるとは到底思えないがなw
吸収される側の長にメールしたとこで何がどうなるわけでもない

それに俺が動くなら堂々と本名と支店名を名乗る!
客の立場を利用するくらいなら俺は辞めるwww
それにペリカン品質が他社と比べそんなに優れてるとは思わんしなwww
正直、俺自身こんなことは言いたくないが、それが現実だ

言いたいことがあるなら直接電話でもして言ったほうがええぞ
俺ならそうするwww
944国道774号線:2009/08/23(日) 19:55:15 ID:m56mQGXq
風呂の釜 乙!
945国道774号線:2009/08/23(日) 20:24:30 ID:vUjtt1bm
>>943
言ってる事が違うじゃないかよ
戦うんだろ?メールして意見しろよ
何がどうなるわけでもないって今さら何言ってんだよ
>>937
子供4人は大変だな
家族持ちはつらいよな
独り身ならまだいいが
今は大不況だから、求人も少ないし、まあ、聞きたくないだろうがお互い頑張ろうとしか言えん
946国道774号線:2009/08/23(日) 20:24:47 ID:MJAOhEVR
>>937

JPEXはね、日通本社が膨大な投資をしてきたITなどのインフラや
人材を生かせずに事業を黒字化できなかったからJPに売り払った
だけ。いらない子なんだよ、ペリアロ関連の施設・人材(社員、下請け)
はね。出来の悪い親に人身売買されたようなもの。最期はわかるよなw

冗談はともかく、集配員レベルで意見の交流や情報交換が出来る
インフラが欲しいよな。個別にアドレス貰って、大量に荷物が出たとき
などに支店や担当エリアのドライバー宛てに事前通告したり、クレーム
防止・対応に役立てたり。たまに自分が集荷した荷物の追跡したりするが
事後確認するだけだからな、あれは。
947ペリカン再建人:2009/08/23(日) 20:32:20 ID:z8n6f1in
>>945
おまいも頭悪りぃな〜www
だから言ってんだろ!
そんなとこにメールしてもクソにもならんから、
直接そこを仕切るでろう政党にメールしたってwww
948国道774号線:2009/08/23(日) 20:36:53 ID:lod5hD4F
942さん JPエクスプレスの出向者と 郵便事業さんが 
10月1日より 配達しますよ
でも 今のコース 6年もいたから 担当が変わると同時に 
取扱店やめると ほんとんどのところに言われた。
まして 個人集荷は 俺が 拡張したんだから 責任持たないと
いけないのかもしれないが・・・ 郵便事業と 契約後は
自分のエリア外の 集荷は ダメと言われた。
大口も 俺が1ヶ月かけて 交渉して 佐川から 切り替えてもらったが
エリア外になる・・・困った。本当に 日通は 責任の取れない 会社なんだ。
946さん 同意です。 大口発送があっても 全くわからず 困りますよ
特に 沖縄からの 修学旅行の 発送には 予告もなく 到着して
まして 着払と きたもんだ 1件に届き始めると 問い合わせが来る
まだこないと これも 困ったもんだ。 
949国道774号線:2009/08/23(日) 20:41:34 ID:ttFq31Na
いまどき「wwwwwwww」←こんなの使ってる奴は100パー馬鹿
つかコイツってただのかまってちゃんじゃん

あとスペース多用する人も読みにくいっすわ
950国道774号線:2009/08/23(日) 20:41:49 ID:lod5hD4F
再建人 党に メールしたって 一人のご意見でしか 取らないよ
俺なんか 自民党・民主党・国民新党 社民党 全部に メールしたが
返答もこない 地元の 民主党にも 電話で言ったが はいご意見
ありがとうございます。がんばりますだって 国会議員に 言っても
無駄なんだよ でも お客が 日本通運に 意見を言うと 動くこと
あると思う 本社のメールは 支店と 営業所に 回ることになっている。
951ペリカン再建人:2009/08/23(日) 20:49:40 ID:z8n6f1in
>>950
あのな〜あんたは自分の現状をどうにかしたいんだろ?
営業的なことを変えたいんならあんたの言うように客になりすまして本社にでもメールすりゃいいじゃねえかw

そうじゃなくて自分の雇用体型をどうにかしたいんだろ?
そんなもん吸収される長に何度言っても無駄だwww
そんくらい考えりゃ分かるだろw

各政党にメールして連絡ないのか?
それなら教えてやるよ
山本一太って参議院議員にメールしてみな
この議員は郵政族じゃないが、中身のあるメールだと返信してくれっからw
これマジでなwww
偽名とか使うんじゃねえぞw
本気で考えてんならマジな名前や住所をかけや

自分が思ってることを言ってみろw
952国道774号線:2009/08/23(日) 20:53:29 ID:lod5hD4F
言っておくけど 参議院の人に言っても 何もできないでしょ 
変わるわけないだろう 衆議院が 権力あるんだから
そのくらい わかるだろう 山本一太 にメールして
なにが変わる?
まだ 田中真紀子に メールしたほうが いいのでは
953ペリカン再建人:2009/08/23(日) 20:58:35 ID:z8n6f1in
>>参議院の人に言っても 何もできないでしょ 
 変わるわけないだろう 衆議院が 権力あるんだから

おまい政治知らないのかwww
現在なぜ自公が国会で法案通過できずに苦しんでるんだ?
参院が何もできない???

政治をもう少し勉強したほうがええぞw
954国道774号線:2009/08/23(日) 21:17:56 ID:lod5hD4F
今までの 国会で 参議院の 採決で 何が 決まった?
言ってみろ 苦しむだけで 結局 麻生は 解散を 延ばしただけだろう
もっと早くに 解散できても 参議院には 何の権利もない
政治の勉強なんかしないで 一国民の 見たことを言ってるだけだ
政治の勉強して 何の特がある?
955ペリカン再建人:2009/08/23(日) 21:27:17 ID:z8n6f1in
>>今までの 国会で 参議院の 採決で 何が 決まった?

おまい二院制の仕組み知らんのか?
参院で可決されんかったら法案通らんのじゃwww

>>参議院には 何の権利もない

なら政権与党がこんなに苦労せんワイ
「ねじれ国会」って言葉聞いたことないか???

アホらしいなってきたわwww

俺、寝るわ

寝室 |ω`*)ノ"|Ю  | おやすみ〜♪
956国道774号線:2009/08/23(日) 21:29:49 ID:lod5hD4F
この ペリカン再建人 アホに 間違いない 参議院で通過しなくても
衆議院にもどって 再可決じゃなかったかな?
間違ってた?
957国道774号線:2009/08/23(日) 21:44:34 ID:Jpf0lZkQ
再建人君へ

衆議院の優越って知ってるかい?
山本イチタってただの小番鮫。
958ペリカン再建人:2009/08/23(日) 21:53:33 ID:z8n6f1in
>>956
ほんまアホなやっちゃなぁwww
衆院で3分の2以上議席数持った政権が戦後どんだけあるんじゃw
それに数の力で抑え込むことが普通に通るんなら麻生、福田、安倍は苦労せんワイ
世論あっての政権だぞw
現実を知らんのか坊主!

それに衆院に戻っても会期切れが見込めるなら継続審議にせず審議未了で廃案w

もっと勉強しろや

マジで寝るわwww
959国道774号線:2009/08/23(日) 21:57:47 ID:lod5hD4F
ペリカン再建人は あほと言うことで ここには 来ないようにと 
皆さんの 意見がありましたので 俺も相手するの やめます。
960国道774号線:2009/08/23(日) 22:08:03 ID:m56mQGXq
郵政板のJPEXスレ読んできたけどあっちも相当混乱してるな
961国道774号線:2009/08/23(日) 22:17:49 ID:nJlTpBp2
>>960
今までと比較してだいぶかわるからな。
962国道774号線:2009/08/23(日) 22:20:09 ID:Imgb1EGM
なんか客離れが一層進みそう
郵便嫌いな人が多いんだね
963国道774号線:2009/08/23(日) 22:22:32 ID:wNkBwkxI
>>920
出来ないものを受けて、会社に間接的に損害を与えるお前は駄目だったろう
出来ないことは出来ないと断るのが筋であり、うちはそうしてきた
少なくとも出来ないから他の方法でやると通告し了承済みでないと駄目だろう

具体的にいえば、無理がある場合は、日通に相談し、または押し付けるほうが、マシだったと言うこと

964国道774号線:2009/08/23(日) 23:45:08 ID:nXk2zsHG
そもそもJPエキスプレスと言う会社が本当にできるのか?
自分がネットで見た文章よると例え認可の条件を満たしていても、8月の時点で10月の
統合が不可能と判断されたら、主資金の引き上げをを含めた事業計画の抜本的見直しを
行うこととなっていた。8月の時点で認可が降りていないことから10月の完全統合は不可能と判断
されたとも言える。
そうすると抜本的な事業計画の見直し。白紙もあるのではないか。
965国道774号線:2009/08/24(月) 00:10:09 ID:f41bxHC1
>>964
>そもそもJPエキスプレスと言う会社が本当にできるのか?

JPエクスプレスであれば現実に稼働しております。

966国道774号線:2009/08/24(月) 00:15:35 ID:RvOPzMM9
>>965
ゆうパックが譲渡されたJPエキスプレスです。

出資金の引き上げという話もあるようです。
967国道774号線:2009/08/24(月) 00:19:55 ID:j7P3D7DN
要するに西川だけが統合したくて
現場は郵政側も旧日通側もやめたいみたいだ。
968国道774号線:2009/08/24(月) 00:23:02 ID:f41bxHC1
そもそも、国がJPエクスプレスの将来像に不安を煽りたて
認可を渋れば渋るほど、この会社は立ち至らなくなるというジレンマ
どこかの時点で認可、完全統合した所で
もうすでに、国に崩壊させられている

一民間企業としての日本通運が法的判断に
求めないのが不思議で仕方ない

再建人の意見を待つ
969国道774号線:2009/08/24(月) 00:42:41 ID:K3AnA/Y4
某ペリカンターミナル勤務です
未だに何も決まってないっておかしいですよね
この先どうなるのか戦々恐々です
970国道774号線:2009/08/24(月) 01:02:16 ID:HpslI3+F
何も決まってないって事はないだろ...
971国道774号線:2009/08/24(月) 07:45:02 ID:+RwTBNIO










972国道774号線:2009/08/24(月) 08:33:00 ID:Ampu0KU6
この世の中には
JPエキスプレス

JPエクスプレス が あるのですか?
973国道774号線:2009/08/24(月) 16:58:42 ID:FRD3o9Rm
何も決まってないのはどういうことかわかるだろ?
何もないんだよ。
974ペリカン再建人:2009/08/24(月) 18:42:31 ID:RVpjQFwD
>>968
認可については、時の政治状況に左右されるというのはやめてほしいな
けど認可について語れば今回の件以上にヤマトなんかは苦労したと思うぞw

一民間企業って言ったところで実際はJR、NTTなどと一緒だろ
日通には旧運輸省からの天下り的な人間が多いんだろうからな
それに日通は国や国の間接的機関からの仕事が多いだろw

今じゃー赤字ペリカンのせいで本来の利益をかなり圧迫してっからな〜
〒以上に早く合併したいのは日通のほうじゃねえかな???

そのあたりを考えりゃ、日通が法的手段に動くなどありえん!
975国道774号線:2009/08/24(月) 19:03:02 ID:Ampu0KU6
一人住まいの50代〜60代の場末のおばはんの家にビールの景品を毎週大量に配達してます。
パート先で応募シールはがしまくってんだろうなぁ おばはん。
50個近くもタンブラーどうすんの? おばはん
976国道774号線:2009/08/24(月) 21:02:52 ID:VSRbZOSs
>>975
50個は凄いな
俺は多いとこでも4個くらい
977国道774号線:2009/08/24(月) 21:28:34 ID:wLheKKJl
どうでもいいけどペリカソサイケソってW←の付ける所おかしくないか!?
常にニヤニヤしながら書き込んでるのか?
きめーよ!!
978国道774号線:2009/08/24(月) 23:21:32 ID:aSz2bnQY
ペリカンの給料じゃ生活できなくなったんで先週から夜はデリヘルドライバーしてるよ。
早く社員になってペリカンから足洗うよ
979国道774号線:2009/08/24(月) 23:31:17 ID:VSRbZOSs
みんな30万切ったの?
980国道774号線:2009/08/24(月) 23:41:09 ID:081HjEqP
だいぶ前から切ってるよ
手取り20切ってるのもいるし
981国道774号線:2009/08/24(月) 23:46:35 ID:VSRbZOSs
そんなに深刻なのか・・
一日幾らでやってる下請けは、ほぼ切られるみたいだね

なんかたまには明るい話題ないかね
982国道774号線:2009/08/25(火) 01:04:46 ID:0C3IN10U
尼が戻ってくるから荷物増えるお
先は明るいお

みんなガムバロー!エイエイオーw

つってもなぁ10月待って見ないとどぉにも判断できんからなぁ
983国道774号線:2009/08/25(火) 02:09:06 ID:QZVrZ/Yb
佐川に変わってアマゾン何回か使ったがペリカンの時よりも遅くなってる気がする。
アマゾンよく頼んでた集荷先の客も行ってたけど。
984国道774号線:2009/08/25(火) 02:16:32 ID:7ggDxupB
アホ連中から沸いたJPエクスプレスなんてもう白紙になるんだからまぁいいじゃないの
985国道774号線:2009/08/25(火) 07:58:54 ID:OX8wjWV0
情報通の人から聞いたけど、ペックスの白紙撤回は避けられない見込み。
西川もクビになるらしい。今週末か来週初めに発表があるそうだ。
986国道774号線:2009/08/25(火) 08:54:25 ID:+ER/kVNn
「鉄道小荷物の駅留サービスと化す『ゆうパック』」
http://logi-labo.jp/business/tue/post-593.html


987国道774号線:2009/08/25(火) 09:48:34 ID:8lqV4cps
>985
>情報通の人から聞いたけど、ペックスの白紙撤回は避けられない見込み。
>西川もクビになるらしい。今週末か来週初めに発表があるそうだ。

マジですか?
さすがにここまできたら、延期はあっても白紙はなかんべと思ってるんだけど。
まあ、当初の予定から1年もたってまだゴタゴタしてる時点で、統合しても
どうせ近い将来倒産だろとは思うけど。
988国道774号線:2009/08/25(火) 10:29:10 ID:ECOzvlI8
白紙撤回、西川クビ

いいですね、白昼夢にひたれるのも

ガセと分かっていても、それを信じたい自分がいる。
989国道774号線:2009/08/25(火) 12:07:29 ID:5UGxqZ3O
よりによって一太・・・ワロス
990国道774号線:2009/08/25(火) 13:14:24 ID:PqD/oTXW
>>985
おいおい、本当か嘘か知らんが
2chとはいえ、まずいんじゃないの
991国道774号線:2009/08/25(火) 13:46:53 ID:U4VVFwUZ
白紙なんてあるわけ無いだろ
ゆうパックが元サヤに収まったら
JPEXは庸車として天下りの会社になるだけだろ
今でも自前で小包やってる支店の方が少ないだろ?
荷物は郵便事業にもどるけど人は戻さずだよ

白紙になるとしたらこゆこと
992国道774号線:2009/08/25(火) 14:28:32 ID:fN7sjbJ0
今現在にまだ会社で10以降の説明も従業員にないし、給料がいくらになるかとかも説明ない…本当おかしい会社。
993国道774号線:2009/08/25(火) 17:12:41 ID:7ggDxupB
アホ西川もこのスレ見とるかもね

妖怪みたいな顔しながら
994国道774号線:2009/08/25(火) 18:38:15 ID:zRY26JPm
あと1ヶ月と少しで 歴史的 倒産が 違った 合併か?
 どうなる 郵便事業とJPエクスプレス・・・
まだ 10月1日以降の電話番号が決まっていないが お客からの
問い合わせは多いと 同時に 10月から 取扱店とペリカンに出すのを
やめると言われているが どうすればいいのか?
所長に聞いても 知らんとのこと お客無視の会社には困る
個人的な お客も多いのに どうすればいいかわからないので
自分の携帯番号を 教えておいた。
最悪 クロネコ発送を するつもりだので 送り状も 用意して
取扱店契約もしてある。本当に 困ったJPエクスプレスだ。
ところで 再建人は10月は JPエクスプレスかそれとも郵便事業か
995国道774号線:2009/08/25(火) 18:52:13 ID:NJLCkdTN
10月1日が恐ろしいな
誤着、遅着、システムダウン
996国道774号線:2009/08/25(火) 19:26:53 ID:aoZSmN1k
ウチの営業所(元ペリ)は4月1日もハンディ使えなくて苦労したなぁ。
トレーニングモードで立ち上げて不在票印刷したような。
帰ってきてから全部手打ちしたよw
997国道774号線:2009/08/25(火) 19:35:42 ID:NJLCkdTN
>>996
全部そうでしょ
もちろんうちも使えなかった
998国道774号線:2009/08/25(火) 19:40:23 ID:zRY26JPm
うちは 使えた 準備万端で 旧端末だから 新型は大変だって言ってた
10月1日からは どの端末使うのかも まだ言われていない。
999国道774号線:2009/08/25(火) 19:55:05 ID:cehkUmv+
999なら俺だけ大金持ちになる!
1000国道774号線:2009/08/25(火) 19:56:36 ID:cehkUmv+
1000なら俺だけ大金持ちになる!
ガチで(^O^)/

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