[km]国際自動車グループ�S〜本音と建前

先日、うちの営業所で　駐禁で切符切られた奴がいるのだが、 
そいつ、担当権剥奪され、しかも担当待ちの最下位まで落とされたのだが 
これって余りにも酷くないか？ 
担当落ちはまぁ仕方ないかとも思うが一番下までって・・・？。 
駐禁の取締りがが厳しくなったのに厳しいのはドライバーだけで、 
会社は何も変わらず労使との以前の取り決めどおりなのはおかしいよな？ 
たとえば、大崎の食堂の営業時間を長くするとか、　都心に専用の駐車場を 
設けるとか　すぐに出来そうな　もんだけど　お前らどう思う？？？ 

大体、駐禁で　切符切られてる奴の　大半が　飯を食うときにやられているのを 
みて思ったのだが・・・・・ 

今の　国際お抱えの組合が対応出来ないのなら・・・・