トレーラー総合 ９

前スレ
トレーラー総合 ８
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1225016622/

>>1
乙です！
ありがとうございます！

>>1
Thank you

◆個別の板を持つ話題は各板でお願いします
http://namidame.2ch.net/truck/

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

>>1 乙です！

http://imepita.jp/20090530/605540
積み置きどす！

>5

ﾃﾞｹｪなぁ!!

俺の嫁のケツみたいじゃ！

>>6 それほどではないんすけど。

海コンロング×３本分位かな。

このﾄﾚｰﾗｰ尾道のﾄﾗｽﾃで見たことあるような気がする、空車だったけど。
会社どこにあるんですか？俺も運転してみて〜！！

これ凄くないか、隣のビルからでも全部写せない。
http://imepita.jp/20090531/353360

短パン退治

チャリにリヤカーもトレーラーか。

北海道・富良野市で軽乗用車と衝突した大型トレーラーが住宅に突っ込む 1人負傷
6月2日18時13分配信 フジテレビ

北海道・富良野市東山の国道の交差点で2日午後、軽乗用車と大型トレーラーが衝突し、トレーラーが住宅に突っ込んだ。
2日午後1時45分ごろ、軽乗用車が左から来た大型トレーラーと出合い頭に衝突し、この事故のはずみで、トレーラーは、
現場の交差点からおよそ20メートル離れた近くの住宅に突っ込んだ。
この事故で、軽乗用車の助手席に乗っていた女性がけがをし、2日午後5時5分現在、病院で手当てを受けている。
住人にけがはなかった。
警察は、トレーラーを運転していた木村浜造容疑者(52)を自動車運転過失傷害の現行犯で逮捕した。
調べに対し、木村容疑者は「信号をうっかり見落とし、気づいたが間に合わなかった」と話しているという
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090602/20090602-00000375-fnn-soci.html

皆トラクタの馬力どのくらい？

４８０！日野 馬力の小さい方……ξξ

開墾海苔20年って言ってうちの会社に来た奴！
左バックできんやないかい(´Д｀)

>>15
20年間Ｕターンを駆使して右バックでやってきたんだけど何か？

ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯﾁｬ ﾁｬﾗﾗﾗｰ ｱﾌｰ

俺、バックとか後ろ向きな事ぜってぇしねえから

３件続いた海コンの事故の後、国交相がうるさいな。
きをつけれよ！

…今度 誰が落とすねんコンテナ?

しかし、海コン海苔ってアホばっかだな。。。
連続で重大事故が起きてるのに、相変わらず飛ばしまくり。
独りで死ねよな。頼むから。

名古屋市港区で大型トレーラーのコンテナが横転し、下敷きになった母娘３人が死傷した事故で、自動車
運転過失傷害容疑で現行犯逮捕されたトレーラー運転手の男性（６０）＝三重県桑名市＝について、
名古屋地検は勾留（こうりゅう）期限の３日、処分保留で釈放した。

事故はカーブでのスピードや荷台のコンテナの固定状況など、複数の要因が重なって起きたとみられることから、
運転手に過失があるかどうか特定するには、引き続き捜査が必要と判断した模様だ。

県警によると、コンテナの積載重量は適正で、事故直前のトレーラーの速度も４６〜４７キロで、法定速度の６０キロの
範囲内だった。

一方、荷台のコンテナの固定が不十分だったこともあり、捜査当局は引き続き横転の経緯を鑑定などで明らかに
するなど、慎重に捜査を進める。運転手は県警の調べに対し「なぜ横転したか分からない」などと供述したとされる。

運転手は５月１３日午前１１時４０分ごろ、同区内の主要地方道で大型トレーラーを運転中、左カーブの下り坂で
コンテナを横転させ、左側車線を走行中の乗用車の母娘にけがを負わせたとして、自動車運転過失傷害容疑で
逮捕され、３人を死傷させたとして同致死傷容疑で送検された。

ソース
asahi.com　http://www.asahi.com/national/update/0603/NGY200906030012.html

>>16
オマエhttp://www.youtube.com/profile?user=WAIEMU4591&view=favorites

憧れのトレーラー海苔の人にお聞きしたく…
ハードなバックを強いられる荷主先には、やはり一発で入れてやるっ！と気合いをいれて望むのでしょうか？

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm7117012

>>23
俺は厳しい場所に何とか入れようとするよ
てか、頑張ってトライするのが結構楽しかったりするｗ
しかし、無理して一発で決めようとはしないなぁ
先方には「とりあえずぶつけない様頑張ります」と一言伝える

でも、人それぞれじゃないかな？
ウチの会社の人で事故ったら嫌だから「無理、入らない」とか言ってすぐ諦める人とか居るし
しかし、その人も下手って訳じゃないんだよね

＞＞25さん
ありがとうございます。
現在10t車に乗ってるんですが、幹線道路からバックで入るのにいつもプレッシャーがかかり、入れる前にタバコ1本吸い尽くします。
トレーラーの方のテクニックは素晴らしいと感心してます

慣れたらトレーラーの方がバックは楽なのさ〜

一発で入りゃあ格好いいさ。入れ方も人それぞれ。俺はギャラリーが多いの好きだが、同じトレ糊に見られるのだけは緊張しちゃうね。

左バックについてなんですが、僕は最初はミラーで下がっていき、途中寝台の窓を覗き、ヘッドを
おこす時に再びミラーを
見てホーム付け、って感じなんですが、ミラーだけでできる人って、凄いと思います。長文失礼しました。

>>29
窓から覗くって、どれだけ寄ってるかの確認でしょ？見ないで寄せられないより全然いいと思います。恥ずかしい事ではないよ。

左バックはミラーだけで出来る奴はおらんよ

バックなんて日常チャメシゴト

車を自由に操れない奴は車おりちまえ！










したらば俺の仕事がふえて給料がっぽ

>>31 いやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいやいや

普通にミラーだけでバック出来るし。

俺はミラーだけのバックに慣れちゃってるから、後窓から見るのがたぶん感覚違って逆に怖い。
見えづらかったら降車して目視するから。
バックアイ着いてるから多少楽なのもあるし。

＞見えづらかったら降車して目視するから。

ミラーだけじゃないじゃん
自分で喋ってて矛盾してんのに気づいてないのか

>>34 何絡んできてんの？ それが普通じゃね？ 執着すんなよ。


見えづらかったら目視するって書いてるやん。 毎度毎度降車して目視してるって書いてあるか？

始めに ミラーだけで左バックしてるって書いてるんだからさ。

日本語理解できない？ 読解力付けてから書き込みしてくださいね。

あ、煽って逃げた。

お前の言ってるのは「ミラーだけでバック出来る時もある」だけだろ
言葉の意味も理解できずに脊髄反射とか恥ずかしくないのかね

幼稚な煽りも携帯しか持ってない2ch新参なんだろうがね

ミラーだけで行けるような糞広い場所しか生かせてもらえない下手糞なんだろ
極度に折ったらミラーなんかシャーシ左しか見えない場合もあるしな

今日湾岸市川付近で日通の四軸ヘッド（ベンツ）見たんだけど、何ひっぱるんだ？

>>35
お前が日本語勉強した方がいいよ
それともいつもいるエアドラなのかなｗ

>>37
極度に折る？
それヘタレのやる行為
同僚の前や仲間内、2chで
「ガッツリ折って入れたよ」とか「90度に折んなきゃ入んなかったわ」なんてのは愚の骨頂、ヘタレの戯れ言
基本は90度近く折ってはイクナイ
どうしてもやらざるを得ない場合は
地味に
隠れて
謙虚に
やるべきだ。
ここ一発の必殺技のように出し渋るべき技な
なぜならばこの技は諸刃の剣だから

>>40
確かに。空車ならともかくバカ積みしてゴリゴリやっちゃあタイヤもたないね。 と、踊り場の工具箱潰した俺が申しております。

>>41
負担かかるのはタイヤだけじゃないし、デメリットは他にもあるぞ。
>>41おまえは工具箱壊すようなヘタレな未熟者だからもう少し練習せい！

>>42
かしこまりました。ちなみに潰した時の角度といったら、そりゃも〜横の窓から見えそうでしたわww

>>37 戻すときに頭が振れるスペースが前にない時は逆に折れないだろ。

いるんだよな。極度に折って一気に頭伸ばすのが醍醐味だと思ってる、お前みたいな下手くその大馬鹿野郎が。

そして、自分は上手いと勘違いしてる人が。

海コンやローリー乗ってたのがうちにも数人いるがやたらに折り込む癖がある、重トレでは通用しない、重量積んでたらタイヤがパンクしたりボルト折れる

左バックで盛り上がってますね!!
雑貨屋のトレ海苔してますが、常に虎と虎の間に左バックで入れてますよ♪因みに後ろの窓はカッテングシールで塞いでいるので見れません。ミラーだけで左バックは出来ますし！
要はアプローチ次第ですよ！若干ジャックバックになりますが…重トレだとジャックバックはしない方が無難ですね。トレ海苔の前でバックするのが好きですね♪

>>46
♪♪♪

極度に折る＝９０度に折るって捻じ曲がっててﾜﾛﾀ
>>40が日本語読めないのはｶﾞﾁだな

僕は立ちバックが好きです。みんなは横バックですか？

>>31
俺ボルボ海苔だからベッド窓ないよ

>>48が捻曲がった読解力の持ち主なのはガチだ
いずれにしろ、ミラーからタイヤが消えるほど折ってはイクナイのだ。
俺んとこのウテシだったらクビだな。
こおいうヘタレウテシは留置のしかたも知らないだろうなw

>こおいう

こんな日本語使ってる時点で>>51が馬鹿確定

>>51
やっぱエアドラか
免許すら持ってなさそうだなコイツｗ
妄想で話すのもいい加減にしろよな

必要以上に折る必要ないけど、現場次第じゃね？
頭の振り幅ないバース着けなら折らなきゃ入らない＝仕事にならないし

糞狭い倉庫だとほぼ直角で折って頭外して待機させられる現場とか冷凍倉庫もあるしな
エアドラかは知らんけど誰でも行けるような場所しか行った事無いんだろ

ガソリンスタンドなんかでも、折らないとはみ出すから、わざと直角に折るようなとこもある。

>>49
折るだの折らないだの要はぶつけないで無事はいれば桶。。俺は立ちバックが好き。

海コン海苔とダンプ海苔どっちがアフォ？

ちっちゃいことは気にするな

若恥垢 若恥垢

そりゃ横バック派だな！体に負担かからんからな！

>>23
途中でちょこまか切り返しするよりダメだと思ったら全部やり直す方が楽なんだけどね。

下手だの、ヘタレだの、エアドラだのど〜でも良いじゃないですか(^^;
要は慣れでしょう？
場数を踏めば、大半の人は出来るようになると思うんですが。。。
出来なくても決して恥ずかしい事ではない！
しかも仕事内容によっては左バックする必要がない人も居るでしょう。
する必要が無いんだから出来なくたってＯＫでしょう。
あとデメリット等の情報は参考になるし、凄く勉強になります！

皆さん、自分が初めてトレを運転（バック含）した時の事を思い出しましょう。
最初から上手くできる人は居ないと思う。。。エラそうにすんません。

>>59
ゎかちこ、ゎかちこ。→まぢぅける。

ぁたしも、立ちバック好きですぅ〜♪

ttp://www.youtube.com/watch?v=UIJeNp9weHo
みんなこんな風にフェリー乗ってるの？

ttp://www.youtube.com/watch?v=9shEixJNJHM

ttp://www.youtube.com/watch?v=EnWggbEDY5U

こんな風にバックしてるの？

>>64
カーフェリーはシャーシを船へ乗下船する専門の人がいるから、外来のドライバーはあんまり船内に入らないよ
それに船内は誘導する人がいるからそれほど苦にならないし

>>65
現場によりけりだよ
それはトレーラーだろうが２�dだろうが大型だろうが同じ
俺的には佐川みたいな間隔狭いホームにひきずりや４軸で着けるほうが感心するわｗ

要はぶつからないで短時間で入れば問題なし！自分がやり易いやり方でオッケーだろ！って思う！

>>65
左バックだけど左ハンドルじゃねえかｗ

>>68
だけんど、あのボンネットじゃぜ〜んぜんアタマ振れないな。ずっと道路と並行のままでワロタ。

>>66
詳しい解説ありがとうございます！
皆さん事故には気をつけて頑張って下さい！

>>46
技術的に問題ないとしても、いくらプロでも人間である限り必ず死角が
あるからねえ。
俺はもうほんとに仕事で必要最低限のところ以外は左バックはしないように
してる。高速PAなんかトレーラーの動きまるでわかってない家族連れ
とかウヨウヨしてるから危険杉。

左バックどころか右バックも直線バックもなるべくしない俺

>>72
仕事に支障が無いのなら良いんでないの（＾＾

Ｕターンして右バックできるのに面倒くさいから左バックしてぶつけました。

調子に乗ってました

だからバックはするな！と

前進あるのみ！

突撃！

俺の車にバックギヤは無い！！

雨降りの夜のバックはホントにイヤだよね。 皆さんご安全に。

あほぼけ関係なく、フェリーも海コンもやったけど、海コンのｳﾃｼはバック上手い人が多い気がする。
こんな所にトレーラー入るの？ってな個人商店的な狭い場所が結構多いしね。

軽〜大型まではセンス3割慣れ7割､トレは逆かな｡数ヶ月でも上手な奴もいれば10年乗ってても？？？って奴もいる､まぁ乗用車でもそれは言えるが｡因みに左バックカーテン全開の俺は後者(笑)降りて目視もしばしば､伸縮棒に鏡着けたの作ろうかな？

改行出来ないあたりが>>70の2chセンスはゼロ

>>79
誤爆W

77>>
本当に？
巷で良く見る海コン海苔はとてもそんな風に見えない。。。
直線番長ばかりで寄せて走れないダンプ海苔みたいのが多い気がするが。
本当に上手いのなら、何故に横転事故が多いのでしょう。
どう積まれているか不明なんてのは理由にならない。
逆にそれが分かっているなら如何してもっと慎重に運転しない？

79>>
2chにセンスなんかいる？
揚げ足を取ると70>>では無く78>>ね。
チッチャイ事は気にしない♪それワカチコわかちこ♪

アンカーもまともに打てない>>81は2chのセンス全くないなｗｗｗｗ

>78ですけど改行はできます｡
ただ(省)っていうのが出来なくて長文エラーになってしまうので詰めて書いてます｡2ちゃん初心者ですいません｡でも言いたい事は伝わるでしょ？

>>81
アンカーぐらい覚えなよ(笑

くだらないなぁ。。。
細かい事にいちいち食いつく粘着質変体ヤラウども。

まったくどいつもこいつも…

そうだ！でかい車乗ってんだから細かいこと言うな！え？でかい車乗ってるからこそ細かいことに気を使う？
失礼しました｡

がっ、我慢できん！
変体→変態。
すまソ

引用符とか知らないクセにアンカー覚えただけでネラー気取り pgr

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　細けぇ事はいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

リレーバルブからのエア漏れ多杉

リレーバルブ？

真相報道 バンキシャ！

トレーラー事故相次ぐ
運転手も恐怖“開かずのコンテナ”
今制限速度で走っていても横転する？１本のビデオテープ
バンキシャはトレーラーが横転する瞬間を目の当たりにした・・・。

ttp://www.dai2ntv.jp/news/bankisya/0517.html

法定速度で横転するならもっとゆっくり走ればいいだけの事｡
そもそも法定速度は乗用車を基準に設定してた様な？中身の状態が解らないなら尚更､「大丈夫だろう」じゃなく「ダメかもしれない」自分にとって都合悪く考えればいいんじゃない？当たり前だが｡

トレーラー海苔は全員免許返納して二度と車に乗るな

トレーラー無くせば…

そのうちトレーラーは首都高通行禁止とかなるかもな

>>97 首都高だけの問題じゃねえしｗ

>>93
4：26あたりの運転手馬鹿？
重いからわざとロック外すとか？って信じられんわ
このウテシ芯でいいぞ

100〜♪

カプラーを一点じゃなくて二点にすれば現在の三輪車のような不安定さは消えるんだがな
世界的に一点が共通になってるから難しいかもしれないが、構造の変更こねーかな

>>101 ２点だとどの場所で固定してどの様に動かすや？ 俺、数学・物理できないから教えてくれｗ

>>101
キングピンが２本ってこと？

曲がるときはカプラーも動くってことかな

車体の構造を変えるよりもトレーラー海苔の頭の構造変更が急務である

>>102-103
ピンの基本位置を定めて可動式にすりゃすむだろ
ヘッドもシャーシも全く１から作らないと駄目だけどな

今のままで何の問題もないぞ
不満ならカプラの幅を2.5に拡げるとか？

>>105 君の馬鹿げた発想に笑ってしまいました。 非現実的すぎるｗ

カプラを２点式にしたとこで結局可動するんだから、片荷の状態で折ったら角度付いて倒れるのは現状と一緒だぜ？

>>106だったら
過去、横転したコンテナの積み込み元の国を累計すれば片荷とか諸々の真実が解るかもしれん。

昔はもっと忙しっかたろうに 現在と過去の運転手の質はさほど変わらないと思う。

つづき

熊野町やら大阪やら名古屋名城やら何やら最近の道路は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・!!？？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E9%A3%9B%E3%81%B6%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4

111 うふふ。

>>110かすりもしねえべ

サッサと調べて晴れ
お前にはありんこ位だが期待する

ドイツもコイツもわかってねぇな問題なのは構造上の問題じゃなくてトレーラー海苔の頭の構造がおかしいからだよ

>>107
何意味の判らないこと言ってるんだ
力学とまでは言わなくても三点と四点じゃ荷重移動が違うだろ
片荷とか以前の基本的な構造を言ってるんだけどバカなの？

バカはお前だろ？>>114何度構造上の問題じゃなくてトレーラー海苔の頭の構造上の問題だって言ったらわかるんだ

>>114 ならさ、こんなとこで吠えてないで 自信持ってお上の方へ改善提案書でも出してみたら？
大笑いされて返事も来ないから。

お前ら難しく考えるなよ(笑)ゆっくり走ればいいんでしょ？横転した車だって仮に半分の速度だったら大丈夫だったろ？自制心が足りなすぎる！乗用車も含め横転なんて信じられん！どんだけ馬鹿な運転してんだ？俺にはとても真似できん(呆笑)

免許の敷居を上げる！卒検＝指導員資格取得レベルとか、更新ごとの実技、学科試験とか、過失割合五割以上の事故起こした奴は一生乗れないとか。呑気に会話やコーヒー飲んだり出来ない位緊張しまくって手に汗握って運転させる。それくらいしないとダメだろ？

>>114
三点と四点じゃ荷重移動が違うだろ
片荷とか以前の基本的な構造を言ってるんだけどバカなの？


大層立派な事言ってるけどさ、
単車でも増トン分10:0の片荷で積んだら、ちょっとしたカーブでも簡単に横転するよ？ これくらいは解るよな？
なら何故、トレーラーと比べると事故件数が少ないのか？ それは自分で荷物を触ってマイプラしてるから。 片荷だと横転の危険があると認識してるから自分の頭で考えて積むだろ？ トレーラーも同じこと。

事実、横転してるのは海コンばかりで、マイプラを自分でやってるトレーラーの横転事故は絶対数で少ないから。

俺言いたい事解る？
原因は荷物の積み方にあるの。 ３点でも４点でも変わらないから。

>>119
引用府使えよバカ

>>119荷物の積み方に問題がある？知ったかぶりしてんじゃねぇよどう考えたって60でもキツいカーブを80か90で曲がるのはバカとしか言いようがないだろだから構造上の問題とか積み方の問題じゃないって何度言ったらわかるんだ？知ったかぶり糞蛸坊主（笑）

結論
車両の構造上の問題じゃなくてトレーラー海苔の頭の構造上の問題
モラルの欠如

>>121 名古屋の横転事故は37km/lでした。 これはどの様に理由付ける？ あほな君の見解求む。ｗ

前にウィングのON/OFFの鍵の複製を作ってもらおうと思い鍵屋に行ったら『この鍵は作れない』って断られたんだけど特殊な鍵なんすかね？
箱のメーカーはフルハーフの05年製

どなたかウィングの鍵の複製を作ったことある方いらっしゃいます？

どうせ、運転手の急ハンドルとか、急制動なんて理由をつけて
最終的には、運転手の問題にすりかえるだろwww

>>125
ちゃうちゃう
スピードの出し過ぎだよ　多分・・・
今日の朝刊にも載ってたみたいに

>>123
>名古屋の横転事故は37km/lでした｡

燃費か？
スゲー低燃費だなw

鍵 は出来るよ 普通にHomacでね

>>128
鍵屋によってやるとこやらないとことであるみたいですね
いくつかあたってみたいと思います。

>>129
カーショップとか車の合鍵をやってるとこにはないと思うよ

ホームセンターとか家の合鍵やってるとこにあった

>>121名古屋の事故の詳細わかって言ってるか知ったかぶり野郎あれは何本かあるうちの一本しかロックしてなくて起きた事故だぞ

ちゃんとロックしないで路面が荒れてるとスピードが遅くても起きる事故だよわかりましたかよって構造上の問題じゃなくてトレーラー海苔の頭の構造上の問題なんだよわかりましたか？知ったかぶり糞蛸坊主（笑）

>>131
業界の問題点だろ？イカポッポ(苦笑)

ていうかトレーラーの運転手って頭悪そうな奴多いよね？(お前からドライバー職奪ったら何が残るの？って感じのやつ。)
だからこそ、もっと緊張感持った運転に努めてもらいたい。

>>130
了解っす！
ホームセンター(カ〇ンズホーム)はダメだったのでジョイフル〇ンダとかに行ってみます。
鍵屋によっては『何の鍵？』って尋ねられるから特殊なのかと思い諦めかけてました…

>>131
地元のトレ乗りが口を揃えて言う、あの事故の原因は
ツイストロックでも速度超過でもなく

強引に作った道路の欠陥
逆バンク、必ず車線を割っちゃう急なＳ字、Ｓ字中にひっかかる信号、工事の虎柵の位置…
あげだしたらキリがないほど最悪な道

じゃー！もっと！ゆっくり走ればええやないかーい！

ってかさ…
>>121と>>131

君、結局何が言いたいの？
自演じゃん。

いまだにこんな奴いるんだ…


馬鹿丸出しｗ

137>>>読解力ない奴多いな（笑）ドイツもコイツも構造上の問題だの道が悪いだの全部人のせいじゃん（笑）

はっきり言ってトレーラーの事故は構造上の問題とか道路のせいじゃなくてトレーラー海苔の頭の悪さとモラルの無さが原因だって言いたいんだよ


わかったか低脳くん（笑）

1人ボケ1人突っ込み？多重人格？

← ｷﾓｲ

>>138
それはアンカーもまともに打てないオマエを含めた一部の人な。

>>141言い返す言葉がなくなったかな？低脳くん（笑）


悔しかったらくだらない事言ってないでちゃんと反論したら？（笑）

>>131
何本かあるうちのロック…
海コンなんてロックの本数ほとんど同じ。
２本一緒に動くのに１本だけってのもおかしい。
あんたが知ったかでしょｗ

>>138 けん引取れない単車乗りの僻みにしか聞こえないんだが。

なら、自分でマイプラするのと海コンの横転事故の違い解る？ 世間で騒がれてるのは海コンなの。
マイプラのトレーラーの事故って、何かお前の記憶あるのか？

どうせ違い解らんだろ？ 皆が理解できるように説明してみろよ。

『低能』って言葉で片付けるなよ！ 低能ちゃんｗｗｗ

海コンに対する話ですが何か？ちゃんと人の話し理解して能書き垂れようねぇ〜お馬鹿な低脳くん（笑）

>>145
社会のゴミ乙ｗ

>>145
だからさ、マイプラと海コンの違いが解らないの？

解らないなら偏屈な能書き垂れるな。 バカタレ。

>>124
タキゲンの看板を出してるとこに行きな
一応、観音ロック、ウイングロックは特殊鍵だから

バカだの低能だの相変わらずだ。。。（＾＾；

何だかんだと言った所で一部のアフォな開墾海苔が悪いんですよ！
立て続けに横転してるってのに今日も暴走。。。
自分は大丈夫。自分には関係ない。そんな奴が多すぎ。
学習能力も無ければ教訓にも成らない。他人を巻き込まずに勝手に死ねば良いのさ。

地元のトレ海苔云々って発言もあったけど、道路に欠陥があると分かっているなら、
危ない道だと分かっているなら、何故！もっと慎重に運転しない！
片荷によって遅い速度でも倒れると知っているなら何故！？
結局はこれだけ騒がれているのに運転の仕方が何も変わっていない開墾海苔が多いから叩かれるんでしょ。

マイプラ？
ヤホーで調べてみました。
荷物を積んだり（プラス）、降ろしたり（マイナス）って事らしい。
無線で良く使われる言葉らしい。
ナウなヤングは知らなて当然！？死語？（＾＾；

今日１番の馬鹿は
ID:xGDmjD3v
結局 自分では運転できない奴がほざいてるだけ。

別に海コン海苔なんか興味ないし乗りたくもないですけど？あんなクズのやる仕事なんかやりたくありません（笑）


ていうかさ…乗れないから僻みで言ってるとかほざいた奴いたけど別に僻みで言ってないぞ。


本当に海コン海苔はクズでどうしようもないから言ってるだけ。

実際言い返せなくなるとこいつはクズとか訳の分からんバカ発言しかできないクズ海コン海苔…これが現実だよ？わかったかクズども！

>>151 自分が一番馬鹿げた発言してるのに気付いてないお前は社会のクズだ。

質問にちゃんと答えずに、屑呼ばわりしてんのはお前だぜ？



早く死んじまえ。



ギャハハハハハハハｗｗｗ

>>151
んでよ、海コンとマイプラのトレーラーの事故件数の違い教えてくれないのか？

解らないから説明できずに『屑』って言葉で終わらせようとしてんだろ？

日本語理解して答えてくれよ。

くだらない発言ばかりだな…事故の件数がどうとか関係あるのか？

俺が言いたいのは海コン海苔のモラルの低さが原因だって言ってるんだよ!!


くだらない発言ばかり繰り返してんなよ!!クズども!!

>>151 連投で申し訳ないけでさ、興味ないのに何でいつまでもこのスレに執着してんの？ 相手してくれるお友達いないから？

僕の素朴な質問…
教えてくれないかな？ｗ

>>148
タキゲンってなんですか？

ここはトレーラー総合ですよっ！
海コン専用スレじゃぁあ、あ〜りませんっ。
自分が何を過去に発言したか覚えておいてね。。。（＾＾；
問題は>>131の内容。
自分の発言（>>121）に対して、自分で食い付いているから変な事になる。
結局、言いたい事は「速度、荷姿の問題ではなく運転手の質」でしょ？

>>154 お前、真性な馬鹿だな。

>>157の言うように、過去の自分の発言くらい覚えとけよ…

事故の件数がどうこう、お前の発言から始まってるの。 自分が何書いたか覚えてないのか？ 書いた事が自分で理解できてないのか？
お前日本人か？ 歳いくつだ？

相手してる俺自身が馬鹿に思えてきたわ…。

人に『屑』って言う前に、対応できるレパートリー少しは増やせよ。 聞き飽きた。

カプラのピンが1本云々から始まったんだっけ？

>>154馬鹿君遊ぼう
　おチンチンびろーん
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　あばばばばばば
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/
　 /　　　　　　/
　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )
　∪　 　　 （　 ＼
　　　　 　　 ＼＿)

海ｺﾝ海苔をクズとか言ってる奴らは何の仕事してるんだ？

んだ
カプラー本数云々から雲行きが。。。


タキゲンについてはヤホりなはれ。
魚のタキゲンロクダイを差し置いて最初に出てくるよぉ。

すっげえ馬鹿ばかりだな
こういう構造変更が出来ればマシになるなって言っただけなのにね
それには頭もシャーシも全部作り直しで世界的にやる必要があるって先に述べてある
なんか文盲多すぎて話にならんわ

三点でも四点でも同じとかいうアホに説明したところで、問題が摩り替わってる>>119みたいな奴には一生理解できないんだろうな

俺が話しを振ったのは三点と四点の挙動が違いすぎる点を述べただけで、
中の荷物がどうこうなんて一言も言ってないわ

もうちょっと国語勉強してくれよな
後2chに書き込みしていいのはPCもっててパソコン歴長い通のみなんだよ
お前らみたいに携帯でカチカチしてるなさけないオッサンは来るなよ

連投スマソ

>>161
そりゃぁ〜海コントレ以外のトレ海苔、虎海苔でしょ！
ちょっと前まではローリーが標的だったけど、最近のロリ海苔はちゃんと学習してると思う。

まあ、なにはともあれ今日一日楽しませていただきました。明日第２ラウンドいく？

>>163　はぁい！　僕ですｗ

何で世界的にヤル必要があるの？　カプラー、キングピン、それぞれ世界基準の大きさで作ってると思ってんの？　各国違うんですけど…
無知なくせに知ったかぶりするのやめな？　恥ずかしい思いするのは自分なんだから。
世界共通なのはコンテナだけです。



>>中の荷物がどうこうなんて一言も言ってないわ

確かに言ってないけど、軸だけじゃなく、荷の積み方が一番大切ってのを君に教えてあげてるの。説明して貰わんと解らんか？大人なら察しろよ。


>>後2chに書き込みしていいのはPCもっててパソコン歴長い通のみなんだよ
お前らみたいに携帯でカチカチしてるなさけないオッサンは来るなよ

んで？ こういうレスが一番馬鹿だな。

>>151と>>163

ロクすぽ税金も払ってないガキが能書き垂れにわざわざ【運輸、交通】来るな。
講釈垂れるのは事故にあった被害者本人と遺族。
自分の職業も名乗れない輩に説得力は無い。お前たちはいつも孤独なの？ また、業種が各々違う事を肌で理解している本当のドライバーはレスに対して一々煽ったりしない。

(≧艸≦*)

再々スマソ

>>163
言葉だけだと分かり辛い上に、自分の発言が分からなくなった人が参戦したからグッチャグチャになった模様。。。

まとめると。。。
・現状のキングピン１本だと、台車が左右のリヤタイヤとピン３点で支えられていて不安定。
・キングピン２本であれば、４点で台車が支えられるのでより安定する
っつ〜事だな。

構造としては１つのカプラーで２本のピンを受けて、カプラー自体が回転すれば問題ないのかな？
・ピンは台車の隅の方に設置
・カプラーは幅広にして台車を均一に支える
・日本国内だけの対応でＯＫ

これで少しは横転の危険性が低減される？
でも極端な片荷だとスピード超過でどんな虎であろうと横転か。。。

暇だなぁ。。。おいらって（＾＾；

要するに、事故らないように運転したら事故は起きないってことじゃないか？

なんだかフラついて、危険と感じたら車を止めたら良くないか？

そこから何に問題があるのか調べて、カプラーとかツイストロックに問題があるなら改良したら良くない？

ひとつずつ問題解決しよう。

だからさ…

トレーラー軸 ３→４点にする以前に、

前後輪４点の単車でも、片荷にすると横転するの。

わかんねぇのかな>>163は。


これくらいは解るよな？

えあどら

爆釣だな
取り合えず片荷云々言ってる低脳は完全放置するか


あれ？レスするに値する奴がおらんかったｗ

>>172 あれ？ 痛いとこ突かれたから逃げるの？

情けない奴だなぁ…



みなさん、>>172こいつの対応どう思いますか？

自分の考えを押し付けることしか出来ないオナニー野郎かよ……

連続書き込みで必死になってる奴の頭の悪さ

特にID:CAC3OVLCとか

>>172 >>164以下同文

あー、なんで片荷片荷うるさいのか判った
海コンのりの馬鹿が流れてきてんのか
あっちのスレたまに見るけど幼稚園児みたいなレスしかねーじゃん

エアドラって言えば煽りになってると勘違いしてるみたいだが、
自分の頭の中に空気しか入ってなさそうな奴に言われてもなぁ

トレ海苔じゃないけど参戦

三点・四点式にしても変わらないから
トレーラーの横転は、荷台ロールした時ウテシに解りにくい為！限界越えてコロンと倒れる

四点説
説明しにくいが、トレの前から後ろまで中心線引いてピンを中心から外にずらすとその分ロールした時中心線より片側だけ重量が、かかるから結果横転しやすくなるのでは？
対案で逝くなら
荷台の重さ10ﾄﾝにすれば安定（極論）
荷台を低床に変更する例大型重機運ぶ荷台

まっ現実無理かな
重心下げるか勝負じゃねーの

トレ海苔さんでしゃばり失礼致しましたm(_ _)m

すまん>>167だった。

ガキに何、話しても無駄。ボディ屋か陸事かに思いの丈を電話して話せばよか。
てか、仕事自体知らない輩に話す自体困難か。

三点から四点の安定度の話を出した
↓
かわんねーだろ
↓
力の応用支点力点作用点を簡単に説明
↓
何故か片荷の話が出てくる
↓
放置したらぶちきれ
↓
何故か税金払ってないガキにされるｗ
↓
自慢げに自分のレスだけを正当化する頭の悪い>>178の出来上がり

>>176思いの丈を言って味噌。
歳いくつで何してる子かな？どこの地方の人かな？ いつまでも付き合うから
なまじ、大人より勉学に励む子の方が新鮮なんだよ。

>>179
わかりやすいｗ

馬鹿開墾が二人暴れてんのか

ID:CF6Nuos4 お前さ…


>>170 まずこれに答えてくれない？
字読めるんだろ？ 優しく言ってやってんのに。

残念ながらさ、俺は１対１の固定でウィング引っ張ってます。 海コンは乗ったことありません。

ID:CF6Nuos4の好き勝手な妄想には脱帽します。

うわ
ホンマもんのキチガイだ・・

トレ海苔の1日の仕事って何時間ぐらいなんですか？トレ海苔に転職しようかと思うんですが…

>>174 >>184 で？ 何？

小学生でも出来る話の流れに乗れてないレスすんなよ。

>>186まあまあ餅つこーじゃあ あーりませんか。

ちびっ子達も今必死に書き込んでいることだろうし。^w^)

まともに会話できない輩に何言っても無駄か。

一日中暇潰しでレスしまくって悪かったな。

ID:HWqbrVohさんだけかね？ 俺の言ってる意味が解る人。 ありがとうございます。

　　／⌒ヽ
　　/　´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
　　|　 　　/
　　| /|　|
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　Ｕ　 .Ｕ

　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣^ヽ
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　＿＿＿_ 　　　　 　 l　　　　　　l
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼　 　　 丶　　　　　 l ,--、　 ＿
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　 l,,‐---ｰ彡,　　::`ｰ'　 ::ゝ_,--、
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l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　| 　　 l　　 　:::| 　　::!　　　ｌ 　　 l　　 ｌ
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ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/.　　　　 　 　|　|　 |　　　 　　　　 ヽ　　...........＿_ﾉヽ;;;;;;;ﾉ 　::::l　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　|　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 `ー'´

>>189 >>190

　おチンチンびろーん
　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　あばばばばばば
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/
.（　　ヽ　　|∪|　　／
　＼　　　 ヽノ　/
　 /　　　　　　/
　|　　　_つ　 /
　|　 /UJ＼　＼
　|　/ 　　　 )　 )
　∪　 　　 （　 ＼
　　　　 　　 ＼＿)

最早この二人の馬鹿(>>186-188)につける薬はないな

なりすましして自演劇場か
そうと暇らしいな糞ガキ

>>192
いや、それは違うぞ。
関係ない糞レスが多いから混乱するが。。。
どっちも間違ってはいないが、お互い意固地になってるだけ。
そもそも海コンの横転事故についての話（これ重要）

誹謗中傷、煽り等を除けば。。。この２点でしょ？
�@構造変更すれば、少しは横転事故が少なくなる。
�A荷姿が不明（片荷片荷と言う訳）なので横転の危険性は変わらない。
何故、喧嘩してるのか訳わからん。
お互い言ってることは正しいと思うが。。。
売り言葉に買い言葉、面白がって糞レスする輩など、その他もろもろ。

結論
何度も出てるが、海コン海苔の意識改革！
これしか無いっしょ。
構造変更により横転事故は減るかも知れないが、コンテナ内部を確認出来ない為、
アフォな海コン海苔による横転事故は無くならない。

今のこのスレ自体が横転してんじゃないか？
他人をクズだとか馬鹿だとか･･･
必死こいて訳わかんね〜
　
ヾ(・ε・。)ォィォィ
　
おやすみ〜！

>>168ピンの数をいくら増やしても回転する以上そこは一点と言うことになるのでは？
家庭用の照明の差し込み口みたくするって事？荷重を点じゃなくて面で受けれる様にすればいいのか？

ピンを両脇に振って2本にするだと？
そしてカプラが回転？
アフォか？カプラの何処を軸に回転させるんだ？
スゲー妄想おもしれーな

おまえら熱いなぁ〜。

>>197
>>105から読めや

ID:CAC3OVLCはエアドラ？

ID:CAC3OVLC
と
ID:HWqbrVoh

この二人がエアドラ臭い
しかも無職っぽい

とりあえず
暇人で文句の一つも言いたい奴らは、最寄りの各都道府県の全日本トラック協会にでも電話して『持論』を熱く語れば・・・・・それか各税関やら国交省やら、勝手に行動すればいい


２軸３軸はhttp://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.fujibuturyu.co.jp%2Fheadlines%2F090309%2F04.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jpメーカーは

http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.tokyu-car.co.jp%2Fsc%2Findex.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-nec_dual-jp

http://gxc.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.mitsubishi-fuso.com%2Fjp%2Flineup%2Ftruck%2Findex.html&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp
またあるけど

>>197同感

>>200>>201もエアドラか？現役か？

ID:CAC3OVLC　か　ID:HWqbrVoh
どっちかがID:HU1MeIdFになったな
一人で延々連レスとかわかり安すぎる低脳

片荷だから横転とか逝ってる奴の法則だと後ろを重くすりゃウイリーかw

840フォワードのCM思い出したわ

海コンの事故は経歴の浅い運転手が多いのと、運転手の意識の問題だな
毎日乗ってると「危ない」「怖い」「ヤバい」等の感覚が麻痺して気を付けて運転しなくなるからね
そして海コンの積み荷が分からないっていうのは運転手の言い訳だと思う
慣れればヤードでシャーシに積んでもらい、出口へ移動してる時にコンテナ内の荷姿が大体分かるからね
そして本当に片荷でヤバければ事務所に言って走らなければいいだけ
実際、俺も片荷で本当にヤバかった時は走らないで事務所経由で荷主・乙仲へ連絡し、コンテナ開封した事が何回かある
多少の片荷なら気を付けてそのまま走るけど

とにかく運転手が注意する事が大事
みんなプロドライバーでそこそこの技術は持ってるんだから

まぁ〜そう言う事で。

みんな給料どれくらいもらっていますか？
うちは週に岡山〜関東を1、2回で、手取り35〜40なんですが…
ほとんど家に居ないのにもっと頂けても良いような(p_q)
普通のトレーらーです。

>>205 エンジン、ミッションが何tあるのか知りませんか？ 穴荷にしてフロントアップするわけないじゃん。ｗ

試しに10:0の片荷でカーブ走ってみれば？ 30km/hでも簡単に転ぶから。

>>209
穴荷って何なのよ？
誰か>>209の馬鹿の為にYouTubeのフォワードのウイリー動画貼ってくれよ









つか、トレーラーと無関係だからスルーしたほうがよろしいか？

>>210 人に頼む前に自分で動画貼れよ。

穴荷　お前さ、漢字読めないの？

トレーラーと関係ないと思うならレス付けなくていいからわざわざしゃしゃり出てくるなよ。

本日のエアドラ
ID:gUeoI/2m

>>205>>210>>212
ユーチューブってホザいてる時点で、ド素人じゃん！

とりあえず、外出な 毎日パソコンに向か ここはキモイマニアが一匹二匹いてＩＤ使い分けながら自演しまくる子供がいるみたいだ

本物の皆様、安全運転でいきましょ！

ID使い分けてんの>>213オマエじゃねの？

>>214余程、暇なのね？

勝手にせー
昨日から何一つマトモにレスしてないじゃん
んじゃあなﾊﾞｲﾊﾞｲ

他のスレには来んなよ ！

>>213
パソコン持ってないのか？
買えるだけの給料貰えないのか？
可哀想だなオマエ

>>215
でた〜逃げ台詞
オマエHU1MeIdFエアドラだな。

>>204
ID:HWqbrVohがID:HU1MeIdFになったとおもわれ

>>213
840のCMだからオッサン呼ばわりされるかと思ってたんだが素人呼ばわりとは残念だよ。
多分リアルで840のCM見たことないんだろうな

１５日からの
ID:ryoRR4lD
ID:CAC3OVLC
ID:gUeoI/2m

は俺ひとりだから。

解るように名前つけといたる。

ID:j1XpYBrX

君さ、昨日の俺みたいになってるよ？ パソコンからって事は家に引き込もってち時間たっぷりあるからかな？ 羨ましいなぁ


でさ、俺は自分の考えを書きまくったんだけど、君は一体何が言いたいの？
論点ずれてるの自分で気付いてないのかね？


俺は怪我して仕事出来ない休業中の身だからさ…
PC家に置きっぱなしで携帯からのレスになっちゃうけどゴメンね。
文字化けしないようにアホな絵文字は使わないからさｗ

しつこく聞くけどさ、
平ボテでもウィングでも、自分で荷扱いした車で首都高のキツいカーブをアホみたいな速度で侵入する馬鹿いるやん。俺も含めて。
それが横転せずに、何故海コンが倒れるのか？ 俺はそれを言ってるの。

それが解ってなくていつまでも『軸』にこだわってるアホいるだろ？

運転手のモラルが一番だとは思うが、他の原因は何か？って言ってるの。

軸が原因だから４点にすればいい？ もぅアホかと…

前にも書いたが、なら国に改善提案なり要望なり出せよ。 変わらない非現実的な発想がアホだって言ってるの。
くだらん妄想は自分の頭の中から出すなよ。

>>222
それは荷物に対する責任もあるんじゃない？
一般の虎だと荷物破損させると運転手のせいになるけど、海コンは破損させても運転手は一切お咎めなし
だから運転も乱暴・雑になる
それと海コンの車両特性？もあるかな？
海コンはコンテナとシャーシをツイストロックで緊縛はするけど一体化してないし、普通のウイングシャーシに比べても海コンのほうが重心高い
更にシャーシ部分は全く架装してないので重量が無いから更に腰高状態
やはり重心高いと横転の危険性が高まる

その上、牽くシャーシも毎回違うし
シャーシも同じ様に見えてそれぞれ微妙に変なクセがついてて、酷い物になると真っ直ぐ走らないシャーシとかもあるｗ
タイヤだってトラックで履けなくなった様なツルツル履いてる事が多いし、夏場はバーストする危険性の高いチューブもかなりある
そしてシャーシは経年劣化が激しいのが多い事
古いシャーシだと俺より年上とかあるからなぁｗ
そんなボロいシャーシで20�d積んで交差点曲がると、いきなり板バネ折れたりする
俺も交差点右折してる最中に板バネ折れてビビった


海コンの横転を防ぐにはシャーシの多軸化とヘッドのツーデフ化が一番現実的だと思う
でも会社としては経費が掛かるからやりたがらないのでトラ協でも話題にのぼらない
やはり運転手自身が気を付けるしかないんだよ

222さんの言うとおり
>>219は荒らしだから、何言ってもムリポ
ただ、ひたすら煽りレスを書き込むだけの為だけに生きている実感が有るのだろう。
悲しい人間だまったく。

だからキチガイが放置だと言ったのに
TVか2chで片荷って言葉見つけて嬉しくなっちゃってんだろ、こいつは

【今来た用】
>>172と>>179

今日のキチガイID:HU1MeIdF

では皆様安全運転で
明後日着で東京本社→福岡行って来ます

223さんも一理ありますな もっともな意見で。

前は開墾が峠とかカーブ谷底に寝んねしてる光景をちょくちょく見たなんだよなー ジャックナイフかアンチロックやらで減ってる代わりにゆっくり横転かぬ？
燃料系のローリーは、あれば速度超過による事故が多いのかね。

>>226いやいやマジでウテシっす。
前にエアドラ退治したのはおいらっす(>_<)

>>223-224 話が解る人が少しでもいて良かったです。 ありがと。

>>219と>>226は同一？ どっちでもいいけど、その小学生でも出来る煽りがアホだって言ってるの。
俺が問いかけた事に対しての答えが述べれないからだろ？ 自分の見解話してみろよ。

会話も出来ない程アホなのか？

横転ネタ おもしれーな

結論
横転したら横転させた運転手が悪い

次はジャックナイフネタで爆釣狙うぞ

人それぞれ考えが違うのは当たり前の事だわ。

だから>>219と>>226の見解が聞きたいだけ。

無理？

ネットの中にしか行き場のない、会話する事出来ない一方通行の人ですか？

>>230
結論
横転したら横転させた運転手が悪い


↑当たり前やん。 他人のせいにする程クズじゃねえわ。

だ〜か〜ら〜〜〜

原因の話してんのに、お前、本当に日本語解らないの？

>>230
>>結論
横転したら横転させた運転手が悪い

当たり前じゃん
だから運転手が逮捕されるんだよ
この前の名古屋のコンテナ落下は運転手も原因不明って言ってるし、今のところ逮捕要件が揃ってないから任意での事情聴取のみだけど、警察は運転手の立件・逮捕に向けて会社のガサ入れしてる
何でもかんでも運転手のせいにするって考えの警察もどうかとは思うけど
でも、そうしないと世間、特にマスゴミ様がウザいからしょうがない

>>231
なぬ？
俺の見解だと？
運転手のモラルの問題だと書いてるだろ！よく嫁や！
それ以外はおもしろおかしくアヲってるだけや。

>>226のコテ114は。千葉スレで鋼栄って運送屋が募集しているとカキコしてたわ

福岡往き画像ウップもして欲しいもんだ 眉唾もん

木場だか船橋あたりのﾊﾛﾜにでもお出かけっすかね。
とりあえず一件落着。
ちなみにおいら家電フルマンっす夏はスポドリｺﾞｸｺﾞｸ

横転の原因？
ヘタレが運転するからじゃん

ムキになって議論するオマエら おもしれーよ

>>234 そか。 意見聞けて良かった。 ありがと。

>>235
昨日のID:MP2zfnrGは
「カプラーを一点じゃなくて二点にすれば」
って言ってる時点でシロート確定、スルーでしょｗ
今どき福岡行きが陸っ走りだしね

すっかり基地外が住み着いちゃったな
>>227-238あたりに

そうやってアヲるオマエも基地害

自分を特別視してんだろなあ
変わりないことに気付けよ馬鹿

>>239
もうほっとこうぜ
こいつ無職だろ
夜中からずっと張り付いてるやんかｗ
こういう真性の基地外にはなりたくないしな

>>241
だな

そんな事よりうちの会社今日求人だしたんだけど電話すごいぞ
しかしトレ未経験とか使えないのばかりで困ったｗ
朝から電話なりっぱなしで仕事にならんｗ

痛々しい自作自演バレバレ

>>243 あなた、東京本社→福岡走ってる人？

近興のエアドラ君、久しぶりに登場なんだけど。
誰か構ってくれや〜。

なんだか？前の方に、本日のエアドラとかあるけど？その人もエアドラしてんのか〜？たま〜に覗くと面白い事になってんだな！

ここじゃ俺もエアドラなんだろ？

俺もエアドラ？ｗ

>>247 あんた誰よ？
なんで？エアドラしてんだ。エアドラ楽しいか〜。(-^〇^-)今日もムカデ号溝に脱輪しちゃった〜。

>>249マジ！！！

モノホンの航空貨物屋のか？！原木のタクトも知らねかったエアドラか？！！
あんた今は何やってんだよ！重トレやってんのか？
おいら また免許証うっＰしちまうぜ!!

>>249
オマエ知らないの？
俺は時々現れて盛り上げる人なのだ

>>226←こいつこいつ数字コテハンの関東から福岡までコイル積んではしるんだとさ
パソ通のヲタがよ長距離スレで語っちまってんだこれが・・・・
千葉の鋼栄って契約社じゃなけりゃー行きてーらすぃーぜ
糞ガキがよ

>>249 あんまり会社名出してると哲ちゃんに怒られるぞ。







コメット壊すなよ。

長距離スレの痛々しい住人
ID:HU1MeIdF

【日本】長距離トラック【全国】その61
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1244683150/

ｽﾏﾝ(ノ△Ｔ)遅かった〜。

>>254また今夜もなりすましＩＤ七変化野郎のお出ましかい

荒らし んなもん関係ね
筋みちのいわれのない挑発に ただただ乗ってぶっ潰すのみ

>>250 航空貨物って？そんなんは運ばねーけど。
プラントのタンクばっかしなんだな〜。
オタク、誰かと勘違いしてませんかね〜。

あ〜ぁ今日もチンたら走る時間がやってきましたか〜。

>>257じゃああんたは黄バンダー号かい？
まあ ハッタリ野郎だから俺も真に受けないけど

タンク運んでんのか危険物はいらねーのかい？

てか疲れたおいら落ちるぞ

>>258 ？？？？きばんだ？なんですかそれは、危険物？タンクだけなら危険物取扱資格なんて必要ないけど。
ま〜なんでもよこざんすけど!?

>>259激しくつまんね
だめだこりゃ
邪魔したなm(_ _)m

お次の方どーぞ

>>261コンコン失礼しますﾍﾟｺﾘ(-.-;)

あのーあのー

つつ妻の浮気の件でご相談に伺った〈俺とおまえと大五郎〉好きな３７才の男なんですけど、お時間よろしいでしょうか？

申し訳ないけど？まったく知らないけど。マジで誰かと勘違いしてますよ。全く身に覚えないですから。

>>263んじゃ人違いだわ
てかあんたエアドラじゃないじゃん偽もんか

俺宛てのレス要らないから頼むわ

今日は久々に張り付いたわ明日早いから寝ベ

質問だ〜わ。

エアドラって？そもそも何ですかね？あちこちにエアドラって出てくるけど。

>>265
トラックに乗ってないのに乗ったふりして知ったかする痛い人
そして一日中張り付いて基地害ぶりを発揮する

つまりはID:HU1MeIdFとかその典型

…(^o^;) 時間が無かったので パンクしたまま 走りましたけど いつまで持ちますやろか?

>>267
重量や路面、速度と色々条件によって変わって来るだろうが…
なるべく早く直した方が良いかと。
ベロベロになって隣のタイヤも熱持たしてバースト…なんて事やホイールから外れて他車や歩行者にヒット！なんて事になっちゃったら大変だお。

パンクしたら時間がなかろうが止まるしかないだろ

>>267←エアドラだろコイツ。

また出た。

>>270 馬鹿の一つ覚えの発言ｗ

いつまでループするや？

３軸台車とかで空車ならとりあえず走っちゃうでしょう。

ワン軸でも多分走ってると思う。










だってスペアタイヤもパンクしてんだもん。

台車にスペアタイヤなんて積んでねえぜ
Wタイヤだったら多少は平気
ヘッドの前なら即レスキューキボンヌだわ

>>274 台車にスペアなんて積んでないて…

素でそれが当たり前だと思ってる？

お前、大丈夫か？

県外に出ない
会社の近くのみだから大丈夫
無駄な物は積まない方がいい
オマエの主観は俺に当てはまらない

みんなが毎日同じ自社のシャーシ引いてると思うなよw

フェリーのシャシも海コンのシャシもスペア積んでないな。
盗難防止か？

軽量化w

ずさんな管理体制。

ヘッドのスペアタイヤでなんとかなるだろ

俺んちヘッドにもスペア積まねぞ
どうせパンクした所で自分で交換しないから
整備工カモン
レンチは積んでるがジャッキも積んどらんのだよ。
会社の方針だしな
そんなにしょっちゅうパンクなんてしねーから
ウンコ前点検はやるがな

他社のシャシ引いてパンクはタイヤ屋カモンだしな

ウンコ途中でタイヤ交換したい奴は勝手にしろや。

夜中にパンク､30ﾄﾝ積んでたけど真面目な俺は新潟県内で吹雪の中1人で2時間かけて台車のタイヤ交換したことある｡あんなの出先で自分でやるもんじゃないと思った｡次からは朝まで寝て業者よぶ｡車載の棒が曲がる位固かった｡

トレーラーのタイヤ交換はもう業者にやらせれ
自分でやれとか抜かす会社はだめだ

ヘッドはアルミ履いてるからシャーシと交換�_w

過疎と荒れの繰り返し
クソスレw

クソスレなら、閉鎖だな。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーースレ閉鎖ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

当方４低羽乗りなんですが４低満載でも車載ジャッキじゃ上がらなかったのですがトレのシャシは荷積んでても上がるンですか？もし上がるなら車載ジャッキが違うンですかね？

>>289
ググれカス

>>289
おまえの器量が足らないから上がらないんだよ

>>287 >>290 みたいなのアホがいるから荒れるんだよな。

トレ海苔以外来るなボケカス






タイヤ屋呼べや腐った桃缶は来るなボケ

>>289
あほは、ほっとき
一緒のジャッキやで、けど１個やとあがらへんから、２個使うと上がるで。

ダブルの外側ならジャッキ要らんしね

>>292
いや、オマエのようなアフォが反応するからだろ
スルーするべし

俺は某外国製の台車だったから外側だけどジャッキ2個使って上げた｡国産と違って内外同じナットで止めてある､高さ足りないから木を噛ませながらだけとミシミシ音がしてすごく怖かった｡

(^o^;) この間 ホーシング 折れたぞ!

ジャッキも�d数いろいろあるやん

>>289
いすゞの車載ジャッキだと15�d積んでて上がるよ

リフトアクスルはリフトアップ
チョンマゲはアウトリガー張り出し

タイヤ屋は良いもの持ってるから
タイヤ屋カモンが一番無難

>>291器量の問題か？分からないし、これからトレ乗りたいと思ってるから聞いたのに、イチャモンつけるならレスしないでくれ。







親切に教えてくれた人はありがとです

>>302 中にはアホなヤツもいるから、軽くスルーで大人的感性で行こうやね。

車載用ジャッキでは、積載量によっては無理な事が比較的多い。
無理せずタイヤ屋を呼んだ方が無難だな。
此からトレーラーの運転手するなら、車庫で一応練習してみるといいよ。実際、道路上でやるときは他の車も通る訳だし危険性も増すからね。

>>303ありがとですm(__)m
実際、トレーラーってどうなんですか？平にしても箱にしても羽にしても低平にしても、運転は慣れですか？

なれたら4低より楽やわな。

会社の先輩の車借りバックの練習してたら置いてるシャシにぶつけ
��ミラー2個破壊してもうたｗｗｗｗｗｗ
俺の車から外してみたけど、取り付け合わない＼(^o^)／

UDのミラー2個でいくら位するの？
速く買って来ないと不味いお('A`)

トレーラーに憧れる10�d海苔の質問に漏れが何でも優しく答えるお！
まずは免許取って置きこいや！
取り方は最寄りの自動車学校へ池
そうすりゃオマエの最終学歴も自動車学校w

最終学歴は◎◇□△大学ですが、優しく教えて下さるんですね。今度、新型の新幹線を運ぶ事になりました。一般道路を新幹線を運ぶ事って可能なんでしょうか？どんな種類のトレーラーを使うのか教えて下さい。

>>304
乗ろうと思えば誰でも乗れると思うよ。

何年乗ってても下手な人もいるけど、とりあえずは乗れるようになるよ

>>293 >>303 >>308

話に一貫性がなく、辻褄合わない事言ってるが、

ID:Dt8TlQ5Uは一体何を言いたいんだ？？？

通訳してくれる優しい人いませんか？

新幹線はラジコンか？
手押しの台車で運べやカス

>>310
そういう一貫性ねない奴らには、以前乗っていたヘッドや今の担当車の画像をウッピして貰って、講義をして貰えばよかタイ。
とりあえず、呑むとするかhttp://speedo.ula.cc/test/r.so/gimpo.2ch.net/sake/1245347429/314-n?guid=ON&kenken=

いませーん。





暇つぶしですから流してーホッホッホー重トレだから９時以降でないと走れないんだわ。それまで暇つぶしなんだわ。

>>311けん引は当然一発で何回か通ったんだろうな？
まさか、学生みたいに夏季〇宿とか？(ノ△Ｔ)

>>313 あのさ…

>>293で煽ってるくせに
>>303で善人ぶってるから
お前… 何だ？ 何が言いたいんだ？？
って事。

新幹線とか重トレとかは関係ないし興味ないんだわ。
日通の社員ですか？

新幹線とかロケットとか運びたくてトレーラー乗ってる訳じゃぬえしな
自動車学校に通う前に幼稚園から出直せやカス

了解でちゅよ〜。田宮でちゅよ〜。

お前ら気付けよ

ID:Dt8TlQ5U＝ID:CAC3OVLC ID:HWqbrVoh ID:HU1MeIdFだって事に

>>318 出た。 妄想馬鹿ｗ

>>308
いいな〜 Y q Y …
俺も運んでみたい…

>>320キミに譲るよ新幹線輸送を頑張ってくれたまえ。 by日通より

＞一般道路を新幹線を運ぶ事って可能なんでしょうか？

こんなアホ丸出しの日本語学力で恥ずかしくないのかな
エアドラって頭も悪い学歴コンプってバレちゃいましたね

高学歴だろうが馬鹿には馬鹿なカキコしか出来ない

それを見ているオマエ等はもっとバカ！

>>324 自分も含まれている事に気付いてないバカ発見(;´д｀)

トレーラーなんて馬鹿でも運転できる。
馬鹿は逆立ちしたところで、馬鹿は馬鹿
カバにはなれない。
馬鹿死ななきゃ治らない
死んで治った馬鹿もいない。

と、トレーラー運転した事ない奴が申しております。( ´艸｀)

釣り堀
入れ食い
食えない雑魚ばかり

>>306

お前は俺か？ｗ
状況違うけどボルボの左ミラー二個壊して４ﾏｿ…orz

いすずのミラー使えていくらか安くなったけど熱線入りはたけーよ

>>329

306です
修理等で行ってる工場長に拝み倒し、事故車で入庫してる車から拝借してきたぜｗｗｗ

タバコ＆ジュース代口止め料こみ5000円で済んだヽ(ﾟ∀ﾟ)/

月曜着で助かったｗコウジョチョに感謝しつつ、先輩に事後報告Telします。

>>304です。
亀レスになってしまってスミマセン。取り敢えず免許を取りに府中一発行ってきます。

>>331今さー、一発でも路上教習も自前でやるらしいぜ
後輩が言ってた
田無の教習所ってまだ有るの？

一発行こうが教習所いこうが過程が違うだけで結果は同じ｡
大型二輪でも教習所で取った奴を下手とバカにする風潮があるが､あえて言えば教習所の方が色々細かく指導する分良いかと・・まぁ自分の生活環境にあった方法を選べば良い｡

牽引一発試験って路上やるようになったの？大型二種じゃあるまいし、牽引で路上はやらないでしょ？

…(^o^;)私 教習所で 牽引免許 盗ってきやした♪ …教習所に通えるだけ お金持ちか?

>>334牽引路上一発なんてＷ

牽引は教習所でも路上は無いです､教習も卒検も全て教習所敷地内です｡所詮車の免許､金と時間と必要があれば普通免許持ってる人のほぼ100%の人がとれる｡たいした事ないよ｡

今思い出すと、教習所のあの小さく短いトレーラーの方が難しい？だろうな…間違ってもあんなんで、路上はやりたくないな。(無いけど)

…おぃ♪ 7t台車があるぞォ!

相変わらずのバカので低脳クズの集まりだな（笑）

バカでクズだから他人の間違いは徹底的に突っつくんだろうな（笑）

もう、３５年も前だからな。最近の教習所の事はわからんよ。

携帯厨死ねよ
何か書き込み内容も文章も全部が陳腐

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
昭和39年4月2日〜昭和40年4月1日生まれの２７歳 [４０代]
ｱｸﾄｽ北陸信越◆AXTOS 3◆上田 高岡 金沢 [スポーツクラブ]
重機運ぶトレーラーの運転手って運転上手いね [大型・特殊車両]

>>338
おまえハンドルをチョコマカ切るヘタレだろｗ
基本に忠実に運転するのなら長いのも短いのも関係ねえのに
短いのが難しいなんて言うのはヘタレの泣き言にしか聞こえないｗ

145>>と、クズがほざいてますよ〜（笑）

右バックもミラーだけでバックすりゃ左ミラーぶつける確率も減るだろうに
窓から顔出して右バックは左側のミラーぶつけたり、左後輪で何か踏んづけたり
初心者やヘタレは怖いわ。
近く寄ったら危険

右バックだからこそ顔を出して目視するはずなんだがなぁ
左に障害物があるなら左のテールと障害物の距離なんかを予測する為に見る

>>348みたいな奴がヘッドの左側ぶつけたりする。

349>>こんな奴ばかりだからトレーラー海苔の事故が絶えない。本当にクズでカスの基地外低脳ドライバー

ゝゝ350は引きこもりだから交通事故には遭わない
間違いない

>>350能書き垂れる前にアンカーくらいちゃんとつけろ!!

寝台にフィリピンの国旗ってｗたのむぜ新○さんｗｗ

>>352クズで低脳のトレーラー海苔はアンカー付けれるくらいで調子に乗るチンカス童貞野郎だな（笑）

>>354
トレーラー海苔でもなければアンカーもまともに付けれない、能書きばかりのお前の方が低能チンカス童貞野郎以下だって事が決定しました！

>>354オレはトレーラー海苔でも無いよ。
低能無能チンカス野郎の基地害だけど、
エアドラニートの嘘つき基地害野郎よりはマシだろ!?

おまいら喧嘩すんな

俺はチンカスじゃねえ。

>>345
俺は3軸や13�bも牽けば6�bの1軸も牽くけど、6�bの直線バックは難しい
狭い現場にバックで入るには短い方が楽なのは間違いないけど、難しく感じる時もあるなぁ

教習所の極短の荷台は難しかった思い出…。

>>360同意だけど教習生時代って事は初心者以下じゃん(笑)何ﾒｰﾄﾙ引いても難しく感じるでしょ？
俺はまな板13ﾒｰﾄﾙ乗ってたけど趣味のハイエース+バスボートﾄﾚ(6m)のが難しかった｡
大きさ(長さ)と難易度は必ずしも正比例ではないね｡

>>358 カワイイ

難しいって･･････
車の動きを理解出来ないヘタレじゃん。
経験不足によるものと只単にセンスが悪ぃものとあるがいずれもヘタレっつうことですわ

>>363
はい、すごいで〜すっ。

難しいって書いたけどだから「出来ません」とは一言も言ってないわけで・・・＝ヘタレって少し過剰な考え方だな｡

レガシーでジェット用のトレーラー牽いたことあるが難しいってよりいつものセミとは違うなぁ、なかなか面白いんで内科医とオモタなぁ
難しいって感じ奴は感性に乏しいヘタレじゃねぇの？
難しいって感じる奴は無理にトレーラーなんて牽くことねえと思うよ

仕事でも同じ
トレーラー好きなら楽しんで乗るとか？
難しいと感じるヘタレは単車乗ってろや

>>366 そだね。 お疲れさまでしたｗ

フルトレ乗りのオイラからすると、セミトレのバックは難しいwww
ようは、慣れなんだけどね
昔、乗ってたはずなのに

バックより峠のくだりが俺は苦手やな恐いし

あえて釣れたるけどな、
へたれへたれ、ちゅ〜やつが、昔から一番へたれやねん、
以上
しょ〜もない事ばっかし言うなボケが。

ttp://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4164665.html
大型トレーラー突っ込む、高校生死亡

２２日午前、埼玉県で大型トレーラーが歩道に突っ込み、自転車に乗った高校生をはねました。高校生は死亡。

トレーラーの運転手は「助手席の飲み物を取ろうとした」と供述しています。

２２日午前１１時過ぎ、埼玉県和光市の県道で、大型トレーラーが歩道に突っ込み、
自転車に乗っていた高校生を後ろからはねました。
さらに、ディスカウントストアーの駐車場入り口にある自動販売機や看板などに次々と衝突して、
車道に戻った後、およそ７０メートル進んで停止しました。

自転車に乗っていた都立高校２年の男子生徒（１７）は全身を強く打って死亡しました。
また、衝突の際に飛び散った破片が目に当たり、近くで作業をしていた会社員の男性（２２）が軽いけがをしました。

警察はトレーラーを運転していた国府田功一容疑者（４５）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕しました。

取り調べに対し国府田容疑者は「助手席に置いていた飲み物を取ろうとした」と供述しているということです。

（22日18:31）

飲みもの程度で事故起さないよう気をつけましょう
例えこぼした場合でも大したことじゃない

ヘタレ噺Loopは終了！

典型的なクズドライバーだな（笑）


これだからトレーラー海苔はカスで低脳野郎って言うんだよ！！

>>369
冬場かな…
必死こいて、登った先に…

>>363>>366俺は人並みに乗れてる｡
お前に出来る事の全てが俺にも出来るよ｡
逆もしかり､所詮車の免許だろ？お前自意識過剰過ぎ､ツッパリ過ぎ､楽に行けよ？所詮底辺労働者､人生の負け組だろ(笑)

>>375
卑屈になるなよ
プライドもてや！

>>375
ヘタレのオマエが人並みに運転できようがどうでもいい
邪魔だからどけろ
サッサと逝けや
とおもう。
温かく見守るやつなんていない。

>>377
また出た！ 頭の弱い執着野郎!!

君は素敵だよｗ
粋がってる姿が可愛いｗｗ

>>378
そう虐めんなよ。ココでしかエラソーにできない可哀相な奴なんだから暖かい目で見てやろうよ。

W車乗り=エアドラの自作自演m9(^ｍ^)プギャー

>>380チンカス臭い童貞トレーラー海苔はくだらん書き込みしか出来ないのか？

早くお家に帰ってママのおっぱい吸って寝てろ（笑）

>>380 え？ この流れで自作自演？ え？ え？ 訳わかんねえ奴だなｗ

君 面白い人だね。

ネタ切れで過疎るの早いな
トレーラーネタ2割に5割が嵐&アヲり、残り3割りが自作自演

ま、長距離スレに次ぐ人気スレでもあるからなぁ

>>366
「レガシー」→Х
「レガシィ」→○

昨日は、R4バイパスで事故
今日は、首都高5号で通行止め

二日続けてはまり中…

またトレーラー事故の通行止め…本当にクズドライバーだな（笑）

どこで通行止やってんの!?

首都高5号

名阪大阪向き五ヶ谷で転けて、通行止めにしたバカトレはどこだ？

>>387

クズ呼ばわりして、それで満足ですか？

お気の毒な御方ですねｗ

それ以外に言葉が出てこない表現力の無さも憐れです。

知ってますか？ 『馬鹿の一つ覚え』って言葉。

タイヤをBSからミシュランに変えたけど雨降るとグリップ感全然なくて怖いね。

>>391あらら…やっとママに教えてもらった言葉を使えるようになったんでちゅねぇ〜。えらいねぇ〜。

でもね、事実トレーラー海苔はクズドライバーだらけだから言ったんでちゅよ〜。わかったらママのおっぱい吸って寝まちょうねぇ〜（笑）

友達が居ないんですね。わかります。だからここにちょっかいだしにきてるんですね。

>>393 …楽しい？

え？ 貴方はトレ乗りじゃないのですか？ 何故ここ覗いてるの？

しかもいまどき当て字て…

また、５号で通行止めかよ…最近の転職野郎どもは、単車の気でトレ転がすから事故るんだよ。コーナーでトレ攻めるなよバカがいい加減にしろよ。








………(^з^)-☆Chu!!…とエアドラが怒ってます。ｂｙ石川県より 暑いときはかき氷じゃhttp://imepita.jp/20090624/449220

ガンガン逝ける荷物の時はコーナー攻めまくりです。
チョーシこいた単車をアヲるのは快感です。
重い荷物、ヤバい荷物の時はおとなしく左側チンタラ走ってます。
横転する奴はこの見極めが出来ないんだろ。

おまえの様なヤツが事故るんだよ。熱くなって見境無く突っ走るからな…。








次はオマエだ。

やっぱりトレーラー海苔はクズドライバーだらけだな（笑）

早く全員死んでくれ!!

恥垢野郎乙。

何乗っててもクス゛はクス゛｡
何も乗ってなくてもクス゛はクス゛｡
トレーラーは関係ない｡

>>401
アンタいい事言うね。 でもアフォには伝わらないんだな。

何を言おうがトレーラー海苔はクズドライバーには違いない（笑）


自己否定するのに必死だね…トレーラー海苔の皆様…かわいそうだな（笑）

俺はハゲベンだ 開墾の悪口言うと 睨み付けるぞwww

クズ
ヘタレ
馬鹿
カス
DQN
チンカス
アフォ
皆同じようなもんだわ
これら全部エアドラとかW車乗とかの代名詞だけどな。

千葉と愛知って変なのばかりだな

このスレはクズがクズの事を語るスレなんだね！
他にやる事ないのか？
一生やってろ！

まぁ〜、トレーラーに限らず運転手は全部クズだな！
以上

まぁ〜、車運転するやつは、みんなクズっちゅ〜ゆつやな。　
以上。

>>408 ゴメン 素朴な疑問。

君は乗用車運転しないの？ 出来ないの？

>>409だって煽ってんの子供だもん無理だろ

それと、粘着してんのはトレーラーの運転手に憧れてる証し

いくら暇な学生でも他にやること有るでしょうに
未来のウ テ シ
それか炙れている元ウ テ シ
だってよ格闘麻雀倶楽部やってたらこんなにちゃんねるに粘着出来ないしｗ

トレーラー
それは運送業界の花形的存在
しかしそのように見えるのは外部からであって、内情を知る当事者、業界関係者にとってそこはクズカスのスクツでしかない。

>>410煽ってるのはトレーラー海苔に憧れてる証し？なめてんのか？

あんなクズドライバー達の仲間になりたくねぇよ!!

お前は所詮クズドライバー…世間に申し訳無さそうにひっそりとひもじく糞してママのおっぱい吸って寝てろ（笑）

人の事を馬鹿だの低脳だと言ってる奴に限って、自分の仕事は言わない。
無職だから言えない？

言う必要がどこにある？

>>414
強がっちゃってｗ
馬鹿にされるから言えないだけだろ？
涙拭けよｗ

>>414 自分、トレーラー乗ってないの？ そうか。 なら、何故このスレ覗いてんの？

トレ乗りなり、憧れてるなり、理由あるだろ？

まず、それ教えてくれ。

誰でも出来る小学生レベルの煽りはいらんから。

クズが通りますよ〜
　
クズ仲間同士なんだから少しは仲良くしろよ！
　
トレーラー海苔だろうがなかろうがどっちだって構わないからよ！
　
クズが自分よりクズな野郎を見つけて強がってるようにしか見えないぞ！

>>417 同意。 君の言う通り！






















なんて書くと、『出た。自作自演！』てか言い出すクズが出てくるんだろな。

俺も含めて、皆いつまで釣られるんだ？ｗ

釣られたふりして燃料撒いて炎上

しかしおもしれーな
このトレーラースレとか長距離スレ
ムキになる奴ばかり

リロードしまくってるくせにネタがないからスルーしてるつもりか？w

キャリアカー楽そうでいいなぁ
俺ならあんな馬鹿みたいな角度まで折って曲がったりしないがなw
キャリアカー下手くそ

>>422 キャリアカー運転したこともないくせに。

本当にここはクズの集まりだな（笑）


ここの掲示板のどこにトレーラー海苔以外は覗くなとか書き込み禁止とか書いてる？

こっちはカスどもをからかって遊んでるだけ！釣られていきりだつ奴ら見て大笑いしてるだけだよ（笑）


本当にクズだらけで笑えるよ！ここのスレは!!（笑）

>>422
カイコン重トレ乗ってた俺がキャリアカー乗れないとでも言う訳か？
キャリアカー乗ってる奴はキャリアカーが一番難しいと思ってる野郎が多すぎ
あんなもんトレーラー乗ってりゃ誰でも転がせるだろ？

俺もそう思う。
一杯まで行って!!いっぱい切るだけ…
内側一杯空いとるのにな

>>424への突っ込みどころが多々ありますが、釣られても良いですか？

ほかっといた方が良いですか？

キャリアと海コンはトレ経験ないペーペーでも雇ってくれる所は腐る程ある
重トレ、鋼材だとトレ経験ない奴は９割以上はその段階でさようなら

まあ今の就職難はトレ経験あろう仕事見つからんけどな
求人そのものが無いし

つまり免許取立てのようなペーパーはトラック業界にすら入れなくなってる

ホイールベースでもなく､幅出しでもなく、長尺物でもなく､これらはただ大回りすればいいだけ｡全部乗ったけど､一番困ったのは「高さ」だった｡これだけは避けようがない｡青看ぶつけてスイマセン｡

>>429
避けようがない訳ねえだろ。
注意力の足りないヘタレの言い訳にしか聞こえない
幅出しはミラーで見えるし長尺はケツ振りをある程度予測出きるしな
高さだって前見て走りゃ障害物が見えるだろ

>>427
>>424は、友達がいないので、ここで相手してもらうのが唯一の生きがいです。
適当に遊んであげて下さい。
無職なので、いつもこのスレ覗いては、俺へのレス無いかなぁと
ワクワクしながら待っています。

本当にここ奴らは無能だね（笑）

言い返せなくなると何かにつけてやれ無職だの、友達いないだの…それしか思いつかないかわいそうな奴なんだね…

友達いないから僻んでるだけでしょ？

バカみたいに釣られていきりだつただ無能カス野郎は糞してママのおっぱい吸って寝てろ（笑）

>>430はゲテ物の経験がないんだな(笑)
首都高がどの位の高さまでギリギリ通れるか？とか､特車じゃない普通の料金所はどの位の幅までギリギリ通れるか？知らんだろ？

「言い返さない」と「相手にされてない」の区別もわからない無能君は華麗にスルーしましょ〜

>>433
あのなぁ
まず無許可で高さはいくらまでOKか知ってるか？
それを超過して許可とるにしろモグリで運ぶにしろ自分の積み荷の高さぐらい、いくらになるか測ったり計算したりするだろ？
首都高の高さ知ってるか？等と論点ずらすな馬鹿
前に障害物あるかないか見て走れカス

お前の言葉を見ると､一見良く知ってる様に見えるが見る人が見れば全くゲテ物経験ないのがバレバレだな(笑)いいなーお前は普通に走れるトレで(笑)俺に言わせればゲテ以外は乗用車でジェットスキー引っ張るのと何も変わらん(笑)子供のオモチャ｡

携帯全鯖規制しろよ
反応するクズもいなくなるから
ほんと新参の携帯厨は馬鹿しかいねーな

>>436
ゲテ物積むのは大人のオモチャ？
まぁ、破廉恥！

>>437 PCからログインしてるの？ 良いね！ 羨ましい！！


管理者に規制して貰えば？

死ねよ。 バ〜カ。

>>437
でもね、こんなスレ覗くの携帯で十分だと思わない？

アツイですね。

ゲテ物？
鏡見ろよ
オマエがゲテ物だろが！w
規制枠内だろうが規制枠超過だろうが車両感覚が掴めてないヘタレだから青看にkissするんだろカス！

ゲテ物自慢するまえに車両感覚掴むようにしろカス

まぁまぁ
なに積んだっていいじゃん
積み荷があるだけ幸せでござるよ

>>444

>>435>>442
人の事をカス呼ばわりする貴方は何様ですか？

442だけど>>442は>>436へのレスな。
QL0Yvnc8以外のカキコはスルーするから
QL0Yvnc8カモン

>>446首都高はクンロクで看板するくらいじゃね

貴殿を応援してまっ！

がんガレ↑
潰しちまえ

まあまあ…
みんな喧嘩しないの。

>>436
どんな 背高か分かりませが ぶつけないで到着した方が 格好いいと思うよ

>>436みたいな考えの奴よく見るけど

ゲテだろーが幅出しだろが、大型だろーがﾚｼﾞｬっ子だろが『偉い・偉くない』なんざねーんだよ。


んな事言ってっからドライバーが余計叩かれんだろーが

大きい事故をテレビで取り上げられたら「運転手なんかやめなさい」って家族が反対するわな！おまえら人様に迷惑かけんなよ！

オマエ、ゲテ男だろ？
昨日逃げたんだからもう来るなよ。

俺は34才で大型トラックに乗ってます！経験は21才から乗ってます。最近恥ずかしながら…鋼材積んでるトレーラーに魅力を感じて、乗りたいって思うんですが…！どなたか意見聞かせてくれれば嬉しいです。

>>453
乗れ

>>453 運べ！

>>453
迷わず行けよ、行けば分かるさ。

大型の経験がないんですが、トレーラーの運転手になろうと思うんですが…

>>453
茨城スレなら真面目に答えてくれるかも…。

>>457
そんな人いっぱい居ます。
４トン→トレーラー、みたいな。

>>457
俺も大型は経験無いよ
うちの地元みたいにフェリー屋や海コン屋がいっぱいあるなら大型経験無くても入れる会社はいくらでもある
でも、2�d･4�d･大型･トレと揃ってる会社でいきなりトレーラー乗るのはまず無理
とりあえずは会社選びからだね

>>457 乗れ

>>457
今の時期は無理
この時代じゃトレー経験者が余ってるしな
海コンですらまともに募集ないし

給料総額20〜25万とかで生きていけるなら入れるとこはあるかもな

フェリーの奴隷児屋になりたい奴いるのか？
そりゃズブの素人かよ？
おめでたいな
ガンガン応援するから頑張っちくり
素人のスキルUPにはそれもいいだろぅっつう事で

>>463
おれのトレ歴

鉄道コンテナ→鋼材→フェリー


バラは手当てつくし、最近はウイング増えてきたし、なにより給料いいからフェリーやってるよ

労働時間も短いし(長距離以外)みんなが思ってるほど苦じゃないけどな

会社の指示で免許を取って20t四軸低床から海コンに乗ることになったんですが
よく横転事故が多発してますが、どれくらい荷が不安定なんですか？

>>464 選んだ会社が正解だったんだわ。

>>463は自分の価値が低いからそれなりの会社しか入れないんだろ。
固定観念持つのは自由だけど、美味しい思いしてる人間もいるから。
周り見回してみなよ。
あ。レベル低い人間の周りは皆同じか。

失礼しました

>>466
コテハンで馴れ合いとアヲるだけの書き込み
オマエアフォだわ

相変わらずのバカでクズでカス野郎の集まりだな（笑）


偉そうに能書き垂れてるけど、所詮クズドライバーだろ？

偉そうに吠えるなクズドライバーども!!（笑）

＞４６５
積荷の偏り具合にもよる。
それとツイストロックしないで走ってる人たまに見かけるけど
コンテナ横転の原因にもなってる

>>468
またこいつか。

そう、コイツだ｡
再び登場！
「俺､君達の事いつも見てるよ」か？(呆笑)

>469

どうも参考になります

>>465
低４から乗り替わるとかなり重心が高いから相当不安定に感じる
まずシャーシを見て貰えば分かるけど、単車に比べるとトレーラーのシャーシはシャフト等が無いのでシンプルで軽い
その上に最高34�dものコンテナを載せる
それだけでかなり腰高で不安定

更にコンテナの中身も鉄板みたいに重心低ければ走りやすいけど、バラもしくはパレット物が天井までビッシリって事が普通
最悪はコンテナの下の荷物が軽くて上に重い物が積んである事もあるし、左右均等に積んでない事もザラ
それ等の荷物でもコンテナの封印を開封する事は出来ないので中身が分からないまま運ばないとならない
かなり大袈裟に言えば横転しないで走ってるのが珍しいのかも！？！？ｗ

まぁ慣れるまではカーブは徐行が鉄則
慣れればシャーシ牽っぱってちょっと走ればコンテナの中身の荷姿も分かる様になるよ
中身が分かればそれに応じた走りをすればいい

本当に能書きだらけのクズだらけだな（笑）

能書き垂れる前に辞書でモラルを調べてちゃんと覚えて書き込みしようね！

年がら年中募集してるところ
初心者はここで経験積めや

製材3段積みだろうが、冷凍魚天張りだろうが、ガンガン前に牽くように走るのがセミトレの基本
荷物に押されるー
なんて走りはヘタレの典型的例

日野だったか？
横転防止でヤバイとき台車ブレーキがかかるシステムあったんじゃないか？
それは結果的に前にガンガン牽いて走る事と同じ効果

クズドライバーは能書きと自惚れは天下一品だね（笑）

他では自慢出来るところないもんね（笑）

本当にかわいそうなクズドライバーだね（笑）

>>476
それはある程度慣れてからの話だろ
カーブで片輪浮いたらアクセル踏むのは常識だけど、おつりで反対側が浮いたらアクセル緩めてブレーキ踏むし
初心者はやはりカーブは最徐行が基本だと思う

>>477
それがモラルのある発言なのですね

>>479発言のモラルじゃなくて運転のモラルだけど？問題転嫁したい気持ちはわかるけどクズドライバーには違いないよ（笑）

わかったらママのおっぱい吸って糞して寝てな（笑）

>>478
>カーブで片輪浮いたら･････
ベテランでも普通こんな危険な走り方しません。

ID:sMey1N4W って頭大丈夫？

言葉のモラルがない人間に、『運転のモラル』云々言われてもねぇ…

貴方は何してる人ですか？

お話聞いてあげるよ。

一体何が言いたいの？
幼稚な言葉で煽ってくるなよ。

>>482ぷっ（笑）

釣られてる釣られてる（笑）

いちいち反応してむきになるから面白いんだよね（笑）

どんどん釣られてね…低脳なクズドライバー君(^o^)v-~~~

結局 逃げ口実が釣りかよ
あほらし

事実釣られてるじゃん（笑）

>>483 いやぁ、全然ムキにはなってないんだけどさ。

生体調査って言えばいいのかな？ 貴方に興味があるだけ。

教えてくれない？ 何してる人なのか。
自分を晒す事出来ませんか？

>>486全く必要ないよ（笑）

また他人をクズだと決めつけて、そのクズ相手にムキになって何回も書き込んでるヤツが湧いてるな！
お前はクズにもなれないゴミだな！

どんだけ暇なんだよ
かわいそうにｗ

ろくに会話もできないのか？ ID:sMey1N4W

俺も興味ある｡家族がトレに殺されたとか？常識では考えられない位の執着だよ､一体何物？心の病？男性ホルモンの異常分泌？せめて年齢､性別､職業教えて？

クズに教えてあげれる程安い身分じゃないよ（笑）

やっぱり面白いな（笑）

バカやクズは本当によく釣れる（笑）

>>491それとも20歳・女・風俗女って言えば満足だったか？（笑）

延々とスレに関係ない話で煽り荒らししてる奴を運営に通報しといた
取り合えず焼かれちまえ

煽りはスルーが基本
それをここのスレの住人は相手にしちゃうからID:sMey1N4W＝ID:aD9McGs8みたいな奴が粘着して「トレ乗りはアホだ」とか言うんだよ

皆でスルーしようよ

現着したから寝る

なんか荒れ気味なんだね〜
しばらく覗かない間に香ばしいヤツが現れたんだ？

ただクズとかカス等と言うだけの煽りはスルーするけど
トレーラーネタで煽ってくるエアドラ、W車乗、ゲテ男、コイツラは叩き潰しますので煽り上等です。

>>497 叩き潰される理由がわからないのですが、教えて貰ってもいいですか？

相変わらず馬鹿丸出しなカキコ

>>497もしかしてすぐ「ヘタレ」って言う人？あなたも同類､出てくると荒れるから出て来ないで下さい｡
皆さんスルーよろしく｡

お

わ

り

お

わ

り

り

お

わ

り

お

ま

>>500
オマエもスレと関係無いことしか書いとらんぞ
自治厨みたいなかんじだがやってることは荒らしと一緒
目くそ鼻くそ
50歩100歩
ドングリの背比べ

トレーラーネタ書けやカス！

>>513 俺の質問に答えてくれないの？

ね、どうやって叩き潰すの？　根拠は？　理由は？

宣言したからには明確に教えて下さい。　貴方に言われる筋合いが解りませんから。

お願いします。

ID:jU9IdmIrさん。

プゲラ〜

チョイ〜ス

トゥース！

ふにゃふにゃ〜

だぁぁス！

ケラケラ

ボンジュ〜ル マドモワゼ〜ル ケラケラ

ニヤニヤ

ナハナハ

チェゲラッチョ〜

荒らす奴は許さない!! ﾌﾟﾌﾟ

荒らしは僕が倒すﾜﾗﾜﾗ

僕は嵐の大野君に似ている ﾌﾟﾊｯw

へろへろ〜

うほほほーい

ポンツコ〜

次スレタイ
トレーラー厨10
テンプレ
ネタも出さずに煽りに過剰反応する自治厨は荒らしと同類です。
スルーが基本ですが、かまってやるのも一考かと？
まぁネタ無しの糞スレなので無限ループでスレ汚しもいいかと？
真実を見抜ける奴にとっては有益な情報満載の良スレです。

>>531 ID:jU9IdmIr


ネタも出さずに煽りに過剰反応する自治厨は荒らしと同類です。


↑これってさ、正に自分自身の事言ってるな？

他人に話振るくせにトレーラーのネタ一切出さずに煽る事しかしてないやん。

俺に対する弁明も一切ないし。

自分の事は一切素性出さずに一方通行な頭悪い発言。

釣られて申し訳ないけど、こんな大馬鹿野郎 大嫌いだから許せないんだわ。


何とか言えよ。 日本語理解できないのか？ 『読む』事は出来るだろうが意味違うんだぜ？ 流石にそれは解るよな？

497:国道７７４号線 :2009/06/29(月) 07:22:00 ID:jU9IdmIr [sage]
ただクズとかカス等と言うだけの煽りはスルーするけど
トレーラーネタで煽ってくるエアドラ、W車乗、ゲテ男、コイツラは叩き潰しますので煽り上等です。




って書いたの覚えてるよな？ ID:jU9IdmIrよ。

せっかく俺の事『トレーラーネタで煽ってくる』って認めてくれてんだから叩き潰してくれよ。

口先だけの野郎か？
自分の言動に責任持てよ。

何言われようと相手してやるぞ？

残念ながら俺は相当な暇人だからさ。

Ｗ車乗 必死だなw

プゲラ

とれーらースレを荒らす奴はボキが許しまてん！

必死なＷ車乗と
何も言い返せないID:jU9IdmIrがいるｗ

ただ燃料投下してるだけだろ

荒れてますね。

どげんかせんといかん

皆様お疲れ様です。 入院してて、３ヶ月以上乗ってなかったけど、
明日から復活、
バック出来るかな・・・・orz

>>541
オマイW車乗だろ

>>542
いえ、フェリー屋ですm(_ _)m

また質問しますが
トレーラーと四軸箱車どちらが運転しやすいですか？

>>544
人それぞれ

>>544
トレ糊からすると、トレーラーの方が全然乗りやすいし楽です。今、単車乗れと言われてもすぐに乗れる自信ない。

>>546
大丈夫！
君なら出来る！

これから一発試験です。今日が初日!!
皆さんの仲間になれるように頑張ります
m(__)m

確かに時々構内で単車動かすと変な感じがするが単車は単車､特殊な動きは何もない､極端言うと軽トラが大きくなっただけ､比較の対象にならない｡
トレのが難しいのは間違いなしの当たり前｡愚問です｡

トレ乗って五年になります。たぶんトレ乗りで日本一下手だと思います。なぜなら積み降ろし先の工場はだだっ広く、移動は高速＆幹線道路。行き先は固定。バックすることがないんですよ。最高の職場だとは思いますけどね。ただ他の会社でトレは乗れないよねたぶん

改行くらいしろ
これだから携帯で2chやってる馬鹿は

>>550
給料いっぱいもらえるならそっちの方がいい

働いてるやつはこの時間携帯だろ ニートにはわかんねーだろーな

じゃあトレーラーって結構小回り利くの？
三軸のロングカーゴなんか結構難しそうだけど

>>554
往復４車線あれば、12.6メートルのシャーシが楽にＵターン出来るよ。
単車では無理やろう！
短いシャーシになれば、単車の入れない場所もいけるで！

理解出来るかな？

>>550
いわゆるぬるま湯なんですね。
いいですね。
裏山すぃ。

すぐニートって口にするけど発想が低脳すぎるわ
自信過剰な阿呆トレウテシさん、周り迷惑かけずに逝ってください

>>557に聞きたいんだけど、
貴方はトレーラーに乗ってるの？
あるいは実際乗ってなくても免許だけは持ってるとか？
なぜトレーラーのスレに貼りついてるのか聞きたい。

バカタレが沸いてきたな
愚問はスルーするか、ガンガン叩け！やアフォ共
教えて君と変わらんだろうが

>>559
こんな恥ずかしいスレをアゲる貴方もどアホでしょ。

クオンのジャックナイフ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090701-00000006-maip-soci.view-000

無知な私ですが教えて下さい。

３軸２０フィートコンテナシャシの前には
カウンターウェイトが置かれてますがなぜでしょう？

花見台先生は３軸のが２軸より１軸当たりの重さが重いので
ヘッドがスリップするとか。

この３軸より２軸て所がひっかかるんです。
軸が増えれば重さが分散されて軽くなると思うのです。

バカですみません。

トレーラーのコンテナについてですが、国内の場合は「危険物4類の入っているコンテナ」を運送する場合の運転手は危険物取扱者の資格をもっていなくても大丈夫だと聞いたのですが、本当ですか？

何という法律に記載されていますか？根拠とか教えて下さい。

国内配送のドライコンテナの場合は危険物の資格はいらないと聞きました

>>562さん
自分で答え出してるやん！

荷重が分散されたら、後荷になる事は解るかな？要はヘッドの駆動に重量がかからない。
登り坂は辛く、下り坂は押してきて惰性になり易いですわ。

天候等考えてみてや、雨や雪ならジャックしやすいねん。

その為のウエイトやで！

>>563
恐らく危険物免許は不要

海上コンテナは国際条約に則って運搬している
国際条約は日本の法律より優先する(憲法98条)ので国内法が適用されない
その為、海上コンテナが重量オーバーでも検挙されなかった
これと同様に考えれば海上コンテナで危険物の運搬のみならば、国内法が適用されないので危険物免許は要らないと思われる

危険物の運搬とは、車両等によって危険物を一の場所から他の場所へ移すことをいい、これに関する規定は、指定数量未満の危険物についても適用される。また移送とは、移動タンク貯蔵所（タンクローリー等）により危険物を運ぶ行為をいう。

-----------------
運搬と移送の違い
-----------------
さて、「運搬」と「移送」という言葉、一見同じ様なことのように思えますが、
法律上はちょっと違う意味を持ちます。それは以下の通りです。

・移送・・・移動タンク貯蔵所つまり「タンクローリー」等で危険物を運ぶこと。
　　　　　　または移送取扱所で危険物を運ぶことです。
・運搬・・・タンクローリー以外の車などで危険物を運ぶこと。
当然それぞれ、法律上の決まり事は違ってきます。

-----------
運搬の基準
-----------

危険物には、ご存じの通り１〜６類までありますが、違う類の危険物を複数
積んで運ぶことを★混載★といいます。

混載の禁止されている組み合わせ。
運搬の場合混載が禁止されている組み合わせがあります。以下を見てくださ
い。

・混載の基準（危険物の規制に関する政令）
　・第一類と第六類は、それ自体が燃えず他物質の燃焼を促進する効果があ
　　りますのでお互い以外（第二類〜第五類）の混載は禁止です。
　★第四類は第一類と第六類以外は全て可です。
　・第五類と第三類の混載は不可です。
　・第二類と第三類の混載は不可です。

・一時停止するときは安全な場所で行うこと。
・漏油などが万一起こったときは、応急措置をして消防機関などに通報。

-----------
移送の基準
-----------
★危険物取扱者が乗車すること。その際危険物取扱者免許証を所持すること。
・移送が長距離の場合は、２名以上の運転要員が必要。交代で運転する。
・一時停止するときは安全な場所で行うこと。
・漏油などが万一起こったときは、応急措置をして消防機関などに通報

>>563
他のスレでも同じ質問してんじゃん。

マルチはいかんのう。
今日も横転しないようにゆっくり走るべや！

ID:9ZcPufIAはコピペ貼るだけで何が言いたいんだ？
俺も乙４持ってるからそれくらい知ってるんだが？

>>569-570
スレが荒れるよりいいよ
だからマジレスしてみた

>>571
ググレカスといったら方が良かったかw

知らんぷりして運んでしまえばええんや、誰も止めたりせんから。

そうだ！そうだ！
知らん振りして運んじゃえー
>>571はたかが乙4持ってる位で自慢しちゃって馬鹿みたい。ｗ

おれもＺ４持ってるけど何も知らん。
アセドアルデヒトってなんだっけ？
昔はアタマよかったな。

俺はZ2に乗った事あるぜ！
乙4持ってロリにのるより、おっさんは幼稚園バスに乗ってロリを堪能したほうが委員じゃネーノ？pgr

ツマンネ

何期待してんだかw

>>578
必死すぎｗｗｗ

今時pgrなんて煽り文句vipでもみねーぞ
時代錯誤しちゃってるかわいそうなおっさんか

>>571必死だな

>>581死だな

牽引免許を持ってる人は、改めて凄腕なんだなぁ〜と感心するよ。全然、方向転換でケツ入んなかったよ
(゜U。)?

凄腕だって仕事なけりゃ宝の持ち腐れ
つか、別に凄腕とか思わん当たり前の事やから
羨望の眼差しを受けようがなんとも思わん
そんなんで腹一杯にはならんでな

>>583
慣れですよ。
頑張って。
要領が分かればすぐですよ。

トレーラー乗り慣れると単車が乗りづらいわ
ヒキズリのケツハネ勘弁しちくりや

相変わらずのバカでクズドライバー君元気にしてるかな？

また釣って遊んであげるね！

らりほぉ〜！

外車のトラクタって国産のトラクタと比べると
どんな感じ？

>>589
室内が広いので居住性はいい
それ以外はぜーんぶダメ
最悪なのはディーラーの対応
なので最近は外国性のトラクタ買ってる会社はほとんど無いんじゃない？
トラックやトラクタ、乗用車は国産が一番だよ

外車のトラクタって、ウインカーレバー輸入乗用車みたいに左レバー？

そーいや、最近アクトロス全然見なくなったなぁ

ボルボ、スカニアはそこそこ見るけど

スカニア格好良いよな。一度は乗ってみたい

１ スカニア
２ プロフィア
３ スパグレ(旧)
４ アクトロス
５ グラプロ
６ クオン
７ スパグレ(新)
８ ボルボ(ハイルーフ)
９ ギガ
10 ビッグサム
11 ボルボ(ロールーフ)


見た目のかっこよさランキング

>>591
そうだよ、排気が右だよ

乗り味とか走行性能とか操作性とか教えて欲しいな
ヨーロッパは日本よりトレーラーの普及率高いから
トラクタの完成度高いはずなんだけどな

ドライバーの視点で良く作り込まれてる

が〜
しかし
日本の交通事情に合わないんだよ

だから故障が多い

>>595対した腕もモラルもないくせに能書きたれてんじゃねぇよ！

あ！ごめんごめん。運転下手でヘタレ野郎ってのを車のせいにして隠そうとしたんだね!!気が付かなくてごめんねごめんねぇ〜（笑）

>>596
取りあえず突っ込むと…

対した ×
大した 〇

>>592
あ…俺もそんな感じ…
二台ぐらい入れ替えたらビンゴかな…

ただの変換ミスに突っ込むとは…そこまで低脳になっちゃったの？（笑）

>>599
でも、他人にああいう言い方するんだったら、
普通は書き込む前に読み直すでしょ。
カッコ悪い(´･ω･｀)

>>599
威勢が良い割に…
頭は残念ｗｗｗ

漢字間違って吠えてるｗ
アホ過ぎてバロスｗ

「変換ミス」都合のいい言葉ですね(呆笑)
悔しいねー(笑)お前さんバカ丸出しだよ？バカ丸出し(笑)

自分等のバカさ加減を認めたくないんだね…本当に必死に人の揚げ足取ってごまかして…

本当にかわいそうだね。

変換ミスじゃなく、素だったんじゃないのか

>>603
間違い認めたくねーのはお前だろカスｗ
何必死に冷静装ってんのよ？
バカじゃねーのｗ
叩くつもりが叩かれて顔真っ赤にすんなよｗ

>>603
ホントに対したことねぇ奴！

>>605変換ミスって認めてますが何か？（笑）

日本語読めないのかね？お馬鹿さんは（笑）

あ!!揚げ足取られる前に言っておくけど「ミス」は日本語じゃないのはわかってるからね（笑）

>>599
>>603の人気が羨ましいでござる ﾆﾝﾆﾝ

は

>>607
(*´艸`)ﾌﾟｯ
必死過ぎｗ

あっ！自分１人が叩かれてんのを認めたくないんだろ？
気付いてあげなくてごめんねごめんねぇー！

リアでも嫌われてそうなカスだなｗ

>>610なぁ〜んにも必死じゃないですけどぉ〜？（笑）

どう見てもアナタの方が必死じゃん（笑）

ていうかここは本当によく釣れるな…本当にバカでクズドライバー君達はよく釣れる（笑）

なーんにも必死じゃない？いやいや(笑)必死でしょうがないのが良くわかりますよ(笑)
釣ってるつもりが釣られてる(呆笑)悔しくてしょうがないの伝わってきますハイ(笑)

やれやれ…

>>612その反応が必死だって言ってんだよ（笑）

本当に典型的なバカだな（笑）

悔しいわけないし…これだけ釣れれば面白くてたまらないよ!!

大漁旗立てなきゃな!!（笑）

おそらくローリー用だった古いプロフィアヘッド（カプラが前よりなやつ）で海コン引っ張ってたけど
大丈夫？

このスレ疲れる

ｳｫｯ!ｽｺﾞｲ食いつきﾀﾞ

　|＼
　|　＼≡(`Д´))≡=
　|　　＼≡//　))≡=
　|　 　≡｣｣｣≡=
　|
　|
　|
>>614暇人

あ

>>614その言葉そっくりお返しします(笑)

まだやってたのかよ！？

>>617のAAワロタｗ

スレチもうそろそろ悪いから、スルーにするわ。 >>614のワンパな反論も飽きたしｗ

砂川市でけさ、故障で止まっていた大型トレーラーに乗用車が追突する事故があり、
乗用車を運転していた男性が死亡しました。

事故があったのは、砂川市東1条南22丁目の国道12号です。きょう午前5時半すぎ、
エンジンの故障で道路の左側に止まっていた大型トレーラーに乗用車が追突しました。

この事故で、乗用車を運転していた齋藤達実さん(59歳)が全身を強く打つなどし、
出血性ショックで死亡しました。大型トレーラーの運転手に怪我はありませんでした。

調べによると現場は見通しの良い直線道路で、追突した乗用車にブレーキの痕は
なかったということです。警察は、事故がおきた原因を詳しく調べています。
[ 7/7 13:45 札幌テレビ]

http://www.news24.jp/nnn/news8811047.html
http://www.news24.jp/nnn/movie/news8811047.html

最近トレーラーの大きな事故が多いのは何故？

交通事故　トレーラーが対向車３台と衝突、１人死亡　大阪

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090710-00000013-maip-soci


１０日午前９時４０分ごろ、大阪市住之江区南港東３の平林大橋で、
運送会社「三丹急配」（京都府福知山市）の大型トレーラーが対向車線に飛び出し、
軽乗用車など３台と次々に衝突した。軽乗用車がトレーラーの前面下にめりこみ、
乗っていた大阪市の会社員（４２）とみられる男性が死亡。同僚（２８）
とみられるもう１人の男性が心肺停止の重体で、別の乗用車の女性（４５）
が軽傷。大阪府警住之江署はトレーラーの運転手、宮内一郎容疑者（４２）
＝大阪府守口市金田町６＝を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕した。

　同署によると、宮内容疑者は「前の車を避けようとハンドルを右に切った」
と話しているという。三丹急配によると、宮内容疑者は９日午後９時に京都府舞鶴市を出発し、
同区に荷物を届けて帰る途中だった。

>>622それはね…トレーラー海苔がクズドライバーでカスでモラルもなくただ何も考えずアホ走りしてるからだよ（笑）

>>624
がんばれ 後一歩踏み出せ
部屋から出るんだ
モラルと言う意味が何か分かるから…

>>625　　624は部屋から出て見てるからトレーラ乗りの実情を知ってるんじゃね？

ニートは君で決定だね自爆男くんｗ

>>624
お前まだこのスレに居たのか？
さっさと死ねばいいのにねｗ

また釣られるぞｗｗｗ
食いつき良いんだからｗ

>>627何？本当の事言われてそんなに悔しいわけ？バカ丸出し（笑）

>>628
おれは無事故だよ。
お前ホント毎回同じレスしか出来ないの？

っと…そういやお前ってさそんだけトレをクズ扱いするって事は、トレ乗りじゃないのか？

いい加減､馬鹿の相手するの止めない？

ワンパターンのレスしか出来ないんだからかわいそうでしょ。

相手するのをグッとこらえてスルー。
あぁいう奴は無視されるのが一番イヤなんだよ。

>>630
そうだな…ｽﾏｿ
今度から華麗にスルーしとくわｗ

事実を言われて悔しいか？クズドライバーども（笑）

認めたくないもんだから必死だな（笑）

転職考えてますがトレーラー未経験だと面接すら辿り着けません。
皆さんは最初どうやって入社しましたか？
免許取って一年以上経つので感覚忘れそうですよ(T_T)

>>633悪いこと言わないから今のうちにやめておけ。

お前はクズドライバーになりたくないだろ？トレーラ海苔は皆さんクズドライバーだらけだから社会から省かれますよ！

>>624

しかし、おまえってヒマなんだな！

>>633
年がら年中募集してるクソ会社があるだろ
そういうトコで１年ぐらい修行すればいいんだよ
ただ不景気過ぎてそういうトコすら募集してなかったら今は諦めるしかないわな

クズドライバーにクソ会社って言われてる会社関係者ｶﾜｲｿ…

よく沸き出てくるなぁ

『クズドライバー』が口癖のクズが。

残念ながら、それ以外の言葉のレパートリーが無いらしい…

面白い人だｗ

>>636
そのつもりで年中募集してる会社に応募したら電話で「未経験はちょっと…」って感じでしたよ。
経験有りのハッタリこいても恥かくだけだし(-.-;)

>>633
うちの会社はキャリアだけど未経験者大歓迎だったよ｡乗用車しか乗ったことない人にも免許さえあれば乗せてた。研修期間は３ヶ月位だったけど

>>635
間違った！>>637ね。

口癖じゃなくて事実を言ってんだよバ〜カ（笑）

アホ走りしてるのも事実！だから平気で人死なせてる！

今無事故な奴はたまたま事故してないだけ！

無事故なのはみんなクズドライバーが来たから逃げてるんだよ!!バ〜カ（笑）

↑ おまえみたいに家に閉じこもってるわけじゃないんだから たまには事故位するだろｗ

>>624
自分の愚かさがわからんのか？かわいそうだね。

>>642

>>643家から出てトレーラ海苔がアホ走りしてるの何度も見てるから言ってんだよバ〜カ（笑）

やっぱりクズドライバーて頭は空っぽなんだな…読解力まったくないんだね！（笑）

かわいそうなのは君だね（笑）

相手にするから粘着すんじゃね？
１日にちゃんに張り付いて尋常じゃねえ神経
俺には解らん

>>647それはね…君の脳みそが空っぽだから理解できないんだよ？わかった？世の中のクズ野郎（笑）

と、真性クズ野郎が申してます。

何か嫌な事あったのか？
トレ乗りのクズに虐められたのか？

みんな華麗にスルーで…
頭の中が事故ってる可哀相な子なんだから。

>>648
史上最低のクズ！

パレ積みパレおろしがいい

脳みそが空っぽな人達はかわいそうだね…

口から出るのはくだらない能書きばかり…本当に小学校も出てないんじゃないかって思うくらいの低レベルな発言しか出来なくてかわいそうだね…

>>640
そうなんですか！入りたかったorz
トレーラー募集少ないし、しばらく様子みるしかないか…

>>654やめておけ。クズ野郎の仲間入りするのはやめておけ。

>>653 他人の事 クズ呼ばわりしか出来ないクズが叫んでますｗ

だから相手すんなって。
知らん顔するのが一番効果あり。
相手して欲しくてしょうがないんだから。

短パンツあげ

あ

ほ

ここはやっぱり釣りがないと動かないな（笑）

脳みそ空っぽだからネタも作れない（笑）

ローリーヘッドで、悔コン引っぱれるの？

>>653
だから何？

>>663非常に苦しいレス乙（笑）

やっぱり発想力ないのはかわいそうだね…

662
ローリーヘッドだってトレーラーつないだ時にホネとヘッドが干渉しなければ引けるよ
積載量も基準内なら問題なし

>>664
だから何？

かまって欲しくて、必死に釣ろうとしてる奴が居るけど、
皆さんスルーで。

>>666だから何？しか学校で教わってないのかな？

小さな頃からニートなんだ…かわいそうだね…（笑）

>>665
ありがとうございます。
ローリーヘッドって、カプラーやたら前に付いてるから？？って思いました。

>>668
子供染みた煽り＋クズ呼ばわりする事しか学校で教わってないのかな？

小さな頃からニートなんだ…かわいそうだね…（笑）

664:名無し :2009/07/16(木) 18:47:25 ID:fz1f94iQ
>>663非常に苦しいレス乙（笑）

やっぱり発想力ないのはかわいそうだね…



↑自分の事言ってらｗ
それに気付いてない貴方、乙ｗｗｗ

>>662
ﾛｰﾘｰﾍｯﾄﾞだってﾄﾚｰﾗｰつないだ時にﾎﾈとﾍｯﾄﾞが干渉しなければ引けるよ
積載量も基準内なら問題なし

車両運搬用ヘッドってホイールベース長いね。
これで海コン引いたら面白い

オマイ等!!!
今日、牽引免許取得したぞ!!!
近いうちに仲間入りするからヨロシク頼んだぞ!!!!!

>>674
取得ｵﾒ
早く左バックができるようになってネ(o^-')b

>>674
よかったね。

>>668
ニートって何ですか？詳しく教えて下さいよ。てか(だから何)って書く人はニートなんですか？それも詳しく教えて下さいよ。

>>674
よろしくな。
ところで何乗るのかな？

>>678ブスな５０代のばばあに乗るんだよ！

>>679
つまらん

夜中に幹線道路を電車車両搬送してるのとか素直に格好いい
パトライト回して先導する2屯でいいから仲間入りさせて下さい

>>674です。
取得時一回目、二回目は右バックで落されて三回目の左バックで合格でした。乗るのは、出来れば一番長い三軸のウィングで…





手積み手降ろし無しがイイなぁ(;^_^A

経験者でも会社見つからない世の中だから
取立ての新米を雇う会社なんかないだろうな
今までいた会社で空きが出たなら別だろうけど

開墾屋なら未経験者でもすぐでるんじゃん

出ないよ
募集枠に対して応募が５，６０倍だからな
開墾そのものも募集出さなくなってるし

てか仕事もせんと免許取得？？
今どき トレ募集は、ないんちゃう？？
３５歳未満なら日通 行けるで！

経験者でも、仕事がないからしょうがなく単車乗ってる人いるのに、未経験でしかも手掴み嫌とか言ってると、仕事ないよ

みんな最初は未経験
でもそのうちに現実を知る事になる トレで手積み嫌なら鋼材関係がいいよ････でも給料安いぞー

トレある会社に入って、コツコツ順番待ちして、トラ⇒トレに乗らなアカンのちゃう？
うちの会社も２人程順番待ちしてはる！

ttp://www.iza.ne.jp/images/user/20090630/535772.jpg

やっぱりトレーラ海苔はヘタレしかいないの？（笑）

パレ積みしか嫌だってか？（笑）

>>688
最初は未経験とか誰も話してないだろ
今の時代で経験者ですらあぶれてるって話してんのに

>>692
君は一つの話しか出来ないのか？
全く関係無い話を出して来たならまだしも、未経験である…とかは関係ない話じゃないだろ

>>693
争点が違うだろ

小学生レベルだな

どうも!!
どうもどうもどうも!!>>682です。
まぁまぁ
僕のために争わないで(;^_^A
みな仲良くしましょうよ。道でいきあったらコーシーくらい奢りますんで!!!

>>696こいつが例のヘタレか（笑）

単車の手積・手卸しきついから楽で小学校以下レベルの知能しか持たないトレーラ海苔になりたいってか？（笑）

まぁせいぜい脳みそ空っぽ同士なれ合って頑張れや低脳くん！（笑）

珈琲…かあ

イチイチ ウダウダ言うなボケ！ おもしろ楽しく出来ひんのやったら出てくんな！
珈琲ゴチってくれへんぞ！

珈琲欲しから仲良くしたいの？

物乞いか？知能ないから高校も行けなくて珈琲買えないくらい給料まともに貰えない会社にしか行けなかったんだね…かわいそうだね…（笑）

はいはい！
あなた様は偉いね！
高学歴に高収入！
はいはい！
話しのオチもわからんお偉い様で！

>>697 君は単車乗ってるのかい？

低床？ 10輪？ 前ダブ？

雑貨屋さんですか？

馬鹿を排除するのはスルーが一番なのに、
釣られる人が居るから…

>>703ヤレヤレ…アホにバカ言われたよ（笑）
本当は相手にして欲しいんだろ？だからいちいちスルーしろって言うんだろ？（笑）

誰にも相手されない糞トレーラ海苔は消えな！（笑）

以前、鋼材トレーラーがオカマ掘って
H鋼がキャビンを貫いてるのを見て
鋼材トレーラーには乗るまいと思った

>>704は何乗ってるの？
単車乗りさんですか？

>>706
>>704みたいなの相手にすんな。
かまって欲しくてしょうがないんだから。
単車どころか大型免許すら持ってないかもな。持ってても牽引は持ってないだろ。
なぜ｢トレーラー｣のスレに棲みついてるのかは知らんが。

俺は>>704に構いたいからレス入れてるだけ。

何故>>707、お前にそんなこと言われなかん？
何様なの？
言われる筋合い無いよな？

>>708
いままで『名無し』に質問してまともな返事返ってきたのか？
あんたが聞いたような質問は以前出てるだろ。

121:名無し 2009/06/16 06:59:54 xGDmjD3v
>>119荷物の積み方に問題がある？知ったかぶりしてんじゃねぇよどう考えたって60でもキツいカーブを80か90で曲がるのはバカとしか言いようがないだろだから構造上の問題とか積み方の問題じゃないって何度言ったらわかるんだ？知ったかぶり糞蛸坊主（笑）

131:名無し 2009/06/16 09:33:36 xGDmjD3v
>>121名古屋の事故の詳細わかって言ってるか知ったかぶり野郎あれは何本かあるうちの一本しかロックしてなくて起きた事故だぞ

ちゃんとロックしないで路面が荒れてるとスピードが遅くても起きる事故だよわかりましたかよって構造上の問題じゃなくてトレーラー海苔の頭の構造上の問題なんだよわかりましたか？知ったかぶり糞蛸坊主（笑）

>>710自演とかほざいてるけど話し繋がってないじゃん（笑）

カーブでのスピードとか体感だろ？メーターで確認するバカはおらんやろ
そっちの方が危ないわ

体感スピードで60か80かわからないようじゃプロドライバーとして失格だね

なぜイチローが120キロの球で三振するかを考えればわかる。

よって素人は>>712-713

下痢野郎ばっかだな

>>714野球はスピード計るポイントはどこか知ってるかな？知らなかったからただの知ったかのアホだね（笑）

>>711
意味が分かってないみたいだね。

>>716
計るポイントはどこだっていいんだよｗｗｗ
あなたは話の要点を分からないアホですか？（爆

まわりの景色や他の車のスピードによって変わるって言いたいんだろ？だからカーブのちょっと手前でチラッとメーター見て終わり！俺が言いたいのはカーブの中でメーターを見た方が危ないって事

>>718はい!！知ったか決定!!


そもそも野球と車まったくの別物なのに比べるアホはただのアホな知ったか野郎だね（笑）

まさか、こんなに釣れるとはｗｗｗｗ

必死に携帯からレスするなよぉ〜アホだねぇ(≧∇≦)ｷﾞｬﾊﾊ!!

ホント、トレーラー海苔って頭悪そうだよなぁ
メーター見ないドライバーなんて死んでいいよ。
早く死んでね >>719-720

>>716 >>720
どの地点で計るの？
真剣に知らないから教えてください。

ID:qfJAStnuは、何を必死になってんの？
名無しの事がウザイなら、勝手にシカトしてればいいやん。
ただ、それはお前の考えであって、皆同じ考えではないの。 解るか？

それを、『スルーしろ』とか『無視しろ』とか。
馬鹿か？ 何故にお前なんかに指図されなかんのだ？

>>723野球の場合は投手が投げた瞬間の初速を計ってるのよね。


球速が速くても打たれる選手は例えば初速で150出ても打席付近では140近くまで落ちてるからそれ程速くはない。


逆に遅くても打たれないのは例えば140近くでも早く見える選手がいると言われてるのは初速が140で、打席付近でもスピードがあまり落ちずに通過するから速く感じるのよね。

車の場合はその車の実速を計ってるから野球の速度と比べるのは本当に筋違いもいいとこだよ。

>>725
ネタにマジレスｗｗｗ

ホント、アホだなオマエヾ(≧∇≦ )ﾌﾞﾊﾊﾊ!ヾ(≧∇≦)ﾉｷﾞｬﾊﾊ!( ≧∇≦)ﾉﾊﾗｲﾃｰ!

>>725
誰も初速とか終速の話はしてないじゃん。
単に人間の感覚のズレの話をしてるだけで・・・・
まぁ、あなたは相当な感覚の持ち主のようで、メーターは必要ないって事でいいんですよね？

そんなあなたは公道を走る凶器ですから、早く氏んでください。（笑

スライドカプラー使ってる人に聞きたいんだけど
車検証の記載はどうなってるの？

>>727お前は見通しの悪いカーブもしっかりメーター見てるの？


凄いド素人のドライバーだな（笑）


メーターは俺も見ないわけじゃないが確認程度にしか見ないぞ（笑）


君の場合はメーター直視派かな？人に能書き垂れる前に君自身が前方不注意で人殺さないようにね…走る凶器なんだからね（笑）

>>727さらに言わせてもらうと、自分の車の特性や癖も知らないのか？


特性や癖も知らないからメーター直視なんだろ？


君はトラックだけじゃなくて乗用車も乗らない方がいいよ！

なんだったら免許証も返納しちゃったら〜？（笑）

>>729-730
ガタガタ言ってないで早く死ねよｗｗｗ

言い返せなくなると死ねか、ヤレヤレ…

知能ない人はかわいそうだね（笑）

なんでトレーラーの運転手ってアホなの?
違うか
アホだからトレーラーなのか

暑い

>>743
夏だからな。

743に期待

>>743 任せたぞｗ

>>733
じゃあ、アホでもいいよ。
でもそんなアホでも乗れるトレーラーにも乗れない君ってやっぱそれ以下？

名無しはコテハンやめたのか。

>>733
良いこと言うねｗ

トレーラー必死だな
アホ

トレーラー糊になるとアフォになるんだよ！
　

夏い

>>743
暑だからな。

大体トレーラー乗ってる奴は４ｔ、１０ｔって乗って上がってきてんだよ！！

単車しか乗った事ない奴は先輩の話を素直に聞いてなさい。

分かったか坊や。

無視暑いなぁ。

こんにちは

トレーラーって、後ろも車検やるんだね、最近知りました。一度は運転してみたい。

ピンの強度に驚愕

俺のピンはそれ以上…

こいつらのアホさ加減はそれ以上…

ちっと聞きたい！免許はいつどうやって獲った？
ちなみに俺は牽引もってない！大型のみ 獲ろうか迷い中 アドバイスよろしこ

もちろん飛び込み！
大型 受かった その日にトレーラー予約！

人それぞれやけど、迷ってるぐらいやったら取ったら？

>>752
ココの書き込みを見てるとトレ糊はアホ呼ばわりだけど仲間に入っといで！
今時牽引持ってても強力な武器になるって訳では無いが多少は違うと思うゾ。
時間とお金に余裕があるなら取りに行っといで。
試験場一発の方がお金掛からないと思います。
ガンガレ〜

俺は大型とる前に牽引から取っちゃったね
大型は普通免許取ってから間あけなきゃだけど、牽引は間あけないですぐに取りに行けたから、取れるほうから取っちゃったね

121:名無し 2009/06/16 06:59:54 xGDmjD3v
>>119荷物の積み方に問題がある？知ったかぶりしてんじゃねぇよどう考えたって60でもキツいカーブを80か90で曲がるのはバカとしか言いようがないだろだから構造上の問題とか積み方の問題じゃないって何度言ったらわかるんだ？知ったかぶり糞蛸坊主（笑）

131:名無し 2009/06/16 09:33:36 xGDmjD3v
>>121名古屋の事故の詳細わかって言ってるか知ったかぶり野郎あれは何本かあるうちの一本しかロックしてなくて起きた事故だぞ

ちゃんとロックしないで路面が荒れてるとスピードが遅くても起きる事故だよわかりましたかよって構造上の問題じゃなくてトレーラー海苔の頭の構造上の問題なんだよわかりましたか？知ったかぶり糞蛸坊主（笑）

>>752
牽引は試験場でとったが、その前に教習所で何時間か自由練習した
牽引は予め練習しないと厳しいと思う
知り合いにトレーラー乗ってる人が居て、練習させてくれるなら是非頼んだほうがいい
もしトレ乗りに知り合いが居なければ、県によって違うと思うけど教習所で入学金払わなくても1時間\7000くらい(俺が牽引免許取得した15年くらい前の値段)払えば教習所の教官が教えてくれる自由練習ってシステムもあるはず
俺は試験場の試験官に自由練習やってる教習所を教えてもらい、行ったよ

>>752です
先輩方色々ご指導ありがとうございました｡牽引を教習所でとろうと思います
仕事しながらやけ､時間かかりそうやけど頑張ってみます

>>756
君、まだ居たの？ もう帰っていいよ。って自宅か。

>>752亀レスだけど
オレは一発試験で３回目で取得出来たよ。
料金は4600円×３(技能試験代)＋2100円(免許交付代)＝15900円
(東京.府中)だったよ
でも…





仕事が無い(T_T)/~
誰か日野ハイルーフ、ウィング40フィート、パレ積みパレ降ろしの会社紹介してぇぇ〜

トレ乗りがよくする自慢

「免許は試験場で〇回で取った」
「〇〇t･〇〇mの荷物を運んだ事が有る」
「〇〇の旧道を幅広もしくは幅出しの荷物で通った」
「冬でも台車のABSは繋いだ事が無い(海コンに多い)」
2chで議論になると「俺2デフで〇〇mの台車引いてるけど〜」から始まる

みんなの周りにも居ませんか？

>>760
http://www.hellowork.go.jp/
http://www.jobstock.jp/
http://townwork.net/
http://workin.jp/
http://www.driver-job.jp/
お好きのものをどうぞ

自慢は聞き流し&スルー

実際に大変なのは事実

ローリー引いてたけど仕事減って、海コンひっぱるとか会社言い出した。
その前にローリーヘッドで海コン引けるの？カプラかなり前に付いてるからさ。

>>765
どっかのスレで似たようなのを見て書き込んだけど
ローリーヘッドでも基準内(コンテナ含む積載量24t)の40fコンテナもしくは
基準内の20fでホネがヘッドに干渉する事が無ければ法律上大丈夫な筈だよ
ちなみに折れはスパグレでローリーヘッドではないけどカプラー荷重10t仕様で
海コンも引っ張るしここだけの話3軸フル積載も引っ張るよ
スパグレの場合だけど海コンフル積載対応のヤツはカプラー荷重10t仕様のヤツより
更に前にカプラーがついているよ
工具箱だけ気にすればいいんじゃない？

わかってると思うが

ヘッド、シャーシ 共に通行許可証必要だから気を付けなよ。

>>767
うん、そりゃ分かっちゃいるけど通行許可書なんてあってないようなもん。
つか、見た事ない！

>>768 は？ 何レベル低い事言ってんの？

俺、ヘッド＋シャーシ固定だから許可証があるのが当たり前だと思ってたけど、海コンやドレージは無いのが常識なの？

『不特定多数のシャーシ引っ張るから不可能。』なんて言い出すバカいないよな？

また『名無し』が出てきて騒ぎ出すぞ。

ここですか？煽られないとまともに話せない能無しドライバーの集まりは

>>762
ありがたいが、どこもダメだなw(°O°)w

>>765
カプラの位置が前過ぎるならズラした方がいいよ。

それよりカプラの高さは大丈夫なの？
ローリーなら高い目になってないかな？
背高のコンテナで困る道出てくるよ！

低トレに強い業者知らないかな？関西〜中京あたりで

中山運輸機工

近畿や橋本は？

イイ会社ないなぁ〜
(￣〜￣)ξ

最近はオンラインで通行許可を申請すれば許可証は要らないらしいぞ
ちなみにステッカーは廃止

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3++%E9%80%9A%E8%A1%8C%E8%A8%B1%E5%8F%AF&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

ここですか？煽られないとまともに話せない能無しドライバーの集まりは…


ここですか？くだらない能無しドライバーが初めて知った知識だけで優越感に浸ってる馬鹿の集まりは…

>>769
海コンやフェリー(ドレージ)は許可証無いのが当たり前
海コンはシャーシの数が意外と限られるので俺は許可証持ってたが、フェリーの時は自社シャーシのナンバーしか許可証に記載されてなかった
他社のシャーシ牽く時は許可証無し
まぁ、大きい事故さえ起こさなければ許可証無くても問題になる事はほとんどないけど
どうせ>>769だって許可証持ってても配達先全ての許可を取ってないでしょ？
指定された運行経路も通ってないでしょ？
そしたら許可証持ってても意味無いんだよ

>>780　馬鹿丸出しの、一般論有難う御座います。

それで？　許可証持ってても意味無いのなら取得しなくても良いのか？

トレトレトーレ

運送業なんてまともに法律をまもってたら仕事が回らないんだから
通行許可書なんかいらねーよ

ドレージなんて、船から降りてきた時に
あ、このシャーシ初めてだ。なんて事しょっちゅうあるでしょ。
その度にいちいち許可証取れって事？
いつになったら出発できんだよｗ
ヘッド＋シャーシが固定なんてのと同じように言わないでね♪
法律守るのはもちろん大事だけど、いちいちそんな事してたら仕事回らないYO

荷主のシャーシで
以外○○台なんて具合に許可証とるだろ？
取ってないのは孫受けとか訳解らんショボィ会社
荷主がその辺、曖昧なとこもロクな仕事無いわなw

>>781
世間知らずのお前に他の業種の内容を教えただけだよ

許可証あるに越した事はない、ただ実際には難しいって事
それじゃあ再度聞くがお前の会社も行き先全てに通行許可取ってるの？
通行許可無しで何か不都合あった？

通行許可を申請して許可証が届くまで日数掛かるのは行政の不備
不備を行政・警察が理解してるから取り締まりが厳しくないのが現状
この現状に運送会社側が甘えてるから許可を取らなくなったんだよ

ミスった
以外○○台じゃなかった
以下○○台だった。

スポットで入った仕事(他の船会社)は許可証無いのが当たり前
今まで警察や国交省に許可証見せろと言われたことない運のいい俺

>>786 自分が良いならそれでいいんじゃない？

でかい事故起こして、泣くのは御前さんなんだから。

自分の身は自分で守らんと、誰も面倒見てくれないだろ。

問題起きたら他人に擦り付けるタイプだな。 みっともな…

>>788
はいはい ごもっともです。
少なくともあなた様には迷惑をかけないように気をつけて走りますので、
あたたかい目で見守って下さい。
ドレージ屋の皆さん、>>788さんに迷惑かけないように安全運転でお願いしますね(o^-')b

ドレージ屋のおいらがやってきましたよ

はい こんにちは。

こんにちは(・∀・)ﾉ

誰かぁ〜切り離しの無い、もしくは少ない、ウィング乗れる会社を出来れば関東地区で教えて下さい

あ！
オレ、来月から、そういうところに行きます！
切り離しないですよ。

洗車すんの面倒やんw
ヘッドだけピカピカ♪

>>788
お前の勝手さと読解力の無さにワロタ
お前は自分の都合の悪い事には答えないんだな
それと俺が許可証持って無いって書いたか？
うちの会社は可能な限りの許可は取ってるよ
でも、許可取ってるのは全体の仕事の半分も無い
かと言って「この仕事は許可証無いからやらない」とは言えない
ワガママ言ってたら給料減るからね
これが現実

まぁお前みたいな世間知らずと話をしてもスレが荒れるだけだからこれ以上は書かないよ

>>796
必死なの？

>>796は間違った事は言ってないよ

シャシ固定で毎回同じルート走るコマじゃない限り全て許可とるのは不可能に近いよ
うちの会社も許可とれるだけとってるけどね
でも、全く無許可で走らせるDQNな会社は考えた方がいいかもね

台風の余韻の強風で、地上４メートルから
１５メートルシートと共にフライング。

一部始終を見ていたリフトマンが
孫悟空みたいだったと。






めちゃ怖かったやんけ。

みなさん、御安全にー。

>>799
ケガしなくて良かったＮＥ♪

>>798間違った状態が常態化して感覚が麻痺してるんじゃね？


許可取らずに運行したら事故した時に大きなペナルティあるよ。この間の名古屋の事故みたいにね…

>>794さん
教えて下さいm(__)m

許可証の話 まだ続けます(?_?)

もーいいんじゃね

うん、どうでもいい。
じゃあ、次の話題は？

>>801＝>>805
話を蒸し返した本人が言うなバカ

ここですか？痛いところ突かれたら誤魔化すことしか頭にない低脳ドライバーの集まりは…

>>802だけど>>803は
オレに言ってるの？
オレは許可証の話しなんて興味ないよ。
切り離しが無い、もしくは少ない会社を教えて欲しいて書き込みしたつもりだが。

>>808
あなたじゃありません。

いちいちアンカー打たなくても話の流れで分かると思ったので。

>>809
どーもスミマセンでした(−＿−メ)
By ひびき 風

どーでもいいけど関東地方で人並みに生活出来る給料で手積み手降ろし無しで尚且つ切り離しが無いもしくは少ない40フィートのウィング乗らせてくれる会社ない？





頼むから教えて下さい(T_T)

>>811
そんな会社があれば
人に教えないで自分で行っちゃうよ。
( ´艸｀)

手積み手降ろしが、イヤならトレーラーはおろかトラック乗らなきゃいいのに…

甘ったれるな！ウィング乗って手積み手下ろし無し？そんな会社俺が行きたい｡まな板乗れば？悪天候時のシート作業は手積み手下ろしと甲乙つけられない位面倒だが｡まぁ｢手積みがやな奴は平｣｢シートがやな奴は箱｣と相場は決まってる｡

>>811
トレーラータクシー捜せや

切り離しは激しく多いけど、ウイングで手積み手降ろし無し。
地場の横持ち。うちのはそんな仕事。

>>811
東○ネットワーク

2chでしつこくで楽な仕事探してる様ではｽｷﾙの低さがﾁｮﾝﾊﾞﾚだなw

>>811
日本郵便輸送にでも、就職したら良いと思うがな。
トレーラーは無いけれどな。

>>811
女でもできるような仕事したけりゃ海ｺﾝかﾀﾞﾝﾌﾟでも乗れ

>>811
手当たり次第に、

『どーでもいいけど人並みに生活出来る給料で手積み手降ろし無しで尚且つ切り離しが無いもしくは少ない40フィートのウィング乗らせてくれない？』

って電話すれば？

>>821
名案だす！

自動車学校に行け
積み荷なし 長さも望み通り 楽〜な仕事だぞ

>>811
キャリアはどうだ?
手積み手降ろしはなしで切り離しもないぞ。

>811
目線を変えて、トレーラーダンプか、スクラップとか探してみたら？

　 　 　 　 　 　／　　　　　　　　　　　 　　　　＼
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　　　　 .|.┃　|.|llllll|′　　/　　　　.　|　　　 　.┃　　　　::::::::::／
　　　　　.|┃　|.|llll| 　　　| 　　　　.∧〔　　　/ ┃　　　:::::::::::::|
　　　　／ ┃.∧lll　　　　|　　　　../　/　　／　┃　　:::::::::::::::::＼
　　 ／　　┃/|　＼┌┌┌┌┌/.／　／:::　　┃　　　:::::::::::::::::＼

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250518837/l50
民主党、国旗切り裂き掲揚、鳩山首相「申し訳ない・・・」
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/politics/?1250512789（ヤフーニュース）

>>824
あれはあれで大変だぞ！
場合によっちゃ命懸けだぁｗｗｗ

>>811
お前は海コンで売り上げ上がらなくなり給料減ったからそんなワガママ言ってるんだろ？
他の人より多く走ってるのか？
夜の差し替えとかやってるのか？
運送業界は何処も給料減ってるんだぜ？
手掴みやシート掛けもしないで稼げると思うなバカ！
つか、お前みたいな奴は死ね！
氏ねじゃなくて死ね！

>>828
何を勝手な推測をしてんだよ？オレは低羽に乗ってて牽引とったから牽引に乗りたいだけの初心者だよ(^ω^)だからあの条件のトコ探してるだけだ(^ω^)

829(−＿−メ)ｵﾄﾅｼｸ大型乗ってな

初心者が待遇いいとこで働けるわけないだろ

奴隷のような仕事でも喜んでやって経験を積んで人脈を作って良い会社に入るんだよ

なにもトレーラーに限ったことじゃなく運送業界の基本だぞ

>>831
確かに！
オラも同意見。

>>811の人気に嫉妬

大人しく低羽乗ってるほうが給料良いとおもうがな。

>>811だけど給料は人並みの生活が出来ればいいのよ。仕事じたいは多少のバラ積みもしょうがないと思ってる。ただ椎間板ヘルニアを痛めてるから重すぎるのや毎回バラ積みだと仕事に支障が出ると会社に迷惑かけちゃうしって思ってるのよ
(T_T)





トラックを好きで乗ってる人なら今よりデカいの乗りたいって思うでしょ？切り離しも絶対にヤダって訳じゃなくて初心者だからうまくできるか心配なのよ。だから徐々に慣れてきたら切り離しとかも経験したいと思ってるんです。ワガママですか？

黙って4t乗ってれば？腰に爆弾抱えてるならトレーラーは厳しいぞ。今どきのトレーラーはエアサスだからそんなに乗り心地悪くないけど。

免許取っただけなら！
初心者にもならんやろ。
ペーパー…

>>811さん

手積みがダメなら鋼材でもしたら？

軽量タイプのシートなら腰痛持ちでも案外大丈夫やで!

>>835
「長尺のウイングで手掴み無しがいい」なんて言ったら普通はワガママに聞こえるだろ。
他の人が言う通り、腰が悪いならトレーラーは止めとけ。
シングルヘッドの乗り心地はトラックの中で最悪、低４の比じゃない。
腰へかなり負担がかかる。

荷扱いしたくないなら海コンだが長時間拘束で給料激安。
鋼材は朝早くて、宵積み待ちの待機長い。
燃料屋も時間不規則、トラックは乗り回し。

悪い事は言わない、人並みの生活したいなら今はトレーラーは止めとけ。

>>835
関東って言っても広いからな

北関東のほうならウイングのトレーラー持ってる会社けっこうあるけど東京近郊には、あんまりないよ。

君の希望に合うのは紙運んでる会社ぐらいかな
それでもだいたいの会社は大型メインでトレーラー(しかもウイング)は台数少ないからなかなか乗れないよ

田舎のほうならトレーラーで一般貸切やってる会社もあるけど東京近郊じゃ少ないよ


ほかの人も言ってるように、キツい仕事でもやるからトレーラー乗らせて欲しいっていうぐらいじゃなきゃ乗らないほうがいいよ

まだ若いんだろうけど考え方が甘過ぎる

>>835だけど
逆に聞くけどトレーラーで手積み手降ろし何てあるの？
市場関係でも最近は、パレ積みが主体だって聞くけど!?
いま現状の仕事は四低羽車で航空貨物で14�d車に推定5〜700�`くらい積んで





成田〜関空もしくは、成田〜セントレアの往復便なんだけど
それで月平均45前後なんだけど、ワガママですか？

>>841
ここはおまえの電波を垂れ流すところじゃないから

悪いコタァ言わん。
そのままソコにいるが吉！

>>841
トレーラーでも、手積み手降ろしなんていくらでもある。

>841
皆さんが言うように、今のままがいいよ。
経験者でも、希望の仕事に就けない時代に、ヘルニア持ちでトレはキツいで！

年齢を重ねた時に後悔するだけやわ。


今、言うてる事を面接で言うてみたら？
不採用通知しか来ない！

質問です！東京三多摩住みなのですが
ホッパー車？バラセメントのトレーラーのウテシ出来る会社教えてください。

出来れば仕事内容とお給料も教えて頂ければ幸いです。
やっぱり秩父とか塩山辺り行かないと無いのかなぁ？

もしあってもその会社に迷惑かかるから初心者には教えない
とりあえずどっかで運転覚えておいでw

>>847
全くもってその通りだ。
これにて就職相談会終了。

埼玉だったか、三郷だったかで、
トレーラーのタンクローリー募集してなかったけ？
ホースは一本20〜30キロの重さで繋ぐだけだよ。

セメントは千葉とか、レインボーブリッジの芝浦側とか、川崎とか、本牧とか、静岡とか
船で運ばれてこない？

紙のロールって静岡とか、座間とかでみた。
静岡のトラックは床がベルトコンベヤーみたいになっていて、
ロールが出てきてびっくりした。


ジョルダーって言うのかな？
あれでフォークリフトで取ってもらうだけの仕事があればいいね。

金ばかり追わないで、やりがいも求めてみろよ！


見ていて嫌になるわ。

↑同感…ｵｲﾗ、ﾄﾚｰﾗｰ乗りだけど、ﾄﾞﾚｰｼﾞ屋だから手積み手降ろし当たり前。

>>841だけど
>>842さんよ、オレの人気に嫉妬するなよ。

俺はウテシに未練ないよ
ほかにいいとこナンボでもあるわ

まぁ未経験者がやってみたいってんなら仕方無いがな
百聞は一見にしかず
勝手にやってみろよ。
2chでグズグズ議論すんなよ みっともない

>>853
そんな貴方も２ちゃん見てるんですねｗ

>>851
俺もﾄﾞﾚｰｼﾞ屋だぁ〜
ﾁｬﾌﾞってﾅﾝﾎﾞやねw

ドレージって何ですか？
たま〜に聞くけどよくわからないので 教えてください

>>852
重たいトラックは未知の世界？
航空貨物でブンブン走ってるなら辞めといたほがいよ

せめて毎日25�dの車で運転してるなら良いけど、ストレス溜まると思うよ

>>851,855
おっ、奇遇だね。
おれもドレージ屋ですよ。
月に何本ぐらいバラやってますか？
おれは１０本ぐらいかな、最近減ったね
ちなみに１本３Ｋ

>>856
ﾌｪﾘｰの荷揚げ屋です

>>859
どうもです 質問ついでにもう一つ どんな仕事内容なんてすか

ﾌｪﾘｰから降りてくるｼｬｰｼ引っ掛けて集荷・配達するんだよ
平車、羽車、冷凍車、ﾀﾝｸ車なんでもあり

>>860
何でも屋さん
冷凍車から平まで何でもこなす大変な仕事だよ
もちろん冷凍車・市場は手掴み、ウイングでも20�d手掴みあるし
もちろん毎回手掴みって訳ではないけど

平ボディーはロープ掛け・大きいシート２枚掛けは普通、品物によってガッチャやレバーも使いこなす


ところで「ドレージ屋」って呼び方は関東じゃあまり聞かないんだけど、やはり関西メインの呼び方なのかな？

>>862
関東じゃ、フェリー屋だよね。
平でもバラあるよ。米とか、紙袋とか。20ｔ積んだあとにシート３枚掛け。

あとは大型・特殊車両＞ﾄﾞﾚｰｼﾞ板でねw

大人気の航空貨物の運転手さんへ。


その仕事辞めるなら俺に紹介してね

851です。例年だと今頃は毎日玉葱手降ろしです。今年は、不作らしくてまだ、市場行ってません。手降ろし仕事無くて体が鈍っちゃうよ(笑)

>>863
そうそう、関東だとフェリー屋


それと単車乗ってる時はバラ積み・バラ下ろしって言ってたが有明だと「手掴み」って言ってる
関西だと「ちゃぶり」と言うみたい
他の言い方もあるのかな？

関西某所で満載の肥料？を手降ろししてる人を見たことある。
あれは化け物だ。

>>868
鶏糞とかじゃない？
袋物は慣れれば楽、箱物より袋物のほうが俺は好きだよ
でも今の時期の20フィートコンテナだったら軽く死ねるｗ

>>841理想と現実はかなり違うよwww俺にはオタクの環境の方が全然良いと思うよ｡

>>847教えて下さい！お願いいます！

熊本で、また海コン横転したな！ちょっと横転が多すぎないか？
ドライバがヘタクソなだけか！

熊本のヤツは後だけロックして前はロックしてなかったんじゃないの？

ヘタとかじゃなくてスピードの出しすぎじゃね
まぁ結局ヘタって事になるんだが

>>871
リアルでそーゆー仕事に巡り合わないって事は、お前にそれだけの器じゃないってことだ
大型の経験もなくいきなりトレーラーに乗るって簡単じゃないよ
スピード出し過ぎて事故するのがオチ
トレーラーに憧れてるなら１年でも２年でも死ぬ気で仕事選ばずやってみたら？

大型乗った事もないで､いきなりトレに乗ったってやつは凄い そんなやつはおらんと思うが

それにしても 日通の重機建設支店のオペレーターは トレーラー乗りの神様みたいな人 ばっかだな 凄っ (゜o゜)


新幹線陸送の密着 テレビで見たっす！

取り巻きが居れば誰でも出来るから(笑)

>>878
じゃあオマイがやってみろ!!
まぁ〜就職すら出来んだろうがな(-。-)y-~

>>848確かに｡
運転手なんかおまけ｡運転より誘導の腕か？まぁ次の奴も言ってるけどあの場所にいれるだけで勝ち組｡

ごめん>>878な｡

2豚から大型経験なしでﾄﾚ糊になったおいらが通りますよ〜
横乗り2日で独り立ちしたときは、毎日手に汗握ってましたね。
当時やるだけ金になったので、昼間平ボデー集荷で夜市場の3日連ﾁｬﾝとかw
やる気次第でなんとかなるもんです。

でた！久しぶりに登場エアドラ

>>876
俺の周りには大型未経験結構いるよ
そんな俺も4屯1年→2年異業種→いきなりトレだし
酷いのは軽トラからトレって奴もいたｗ

>>880
そうかもしれんね〜 引っ張る物が何メーターになろうと 要領は 全部一緒だ なんて トレーラーオペさんに 聞いたことあるもんな〜

トレーラー=大型セミトレ
だと思い込む馬鹿多数
確かにトレーラーのなかじや大型セミトレがシェアを占めてるだろうがな

求人で経験者優遇と書いてありますが､あれは経験者じゃないとダメですか
大型の経験は意味ないですかね〜

>>887
目的が
何が何でもトレーラーに乗りたいのか
名のある会社で待遇がいい会社に入りたい＋トレーラーにも乗りたい
のかで違ってくる

前者なら低賃金長時間労働だが未経験でもOK＝それだけ求人が来ない。
後者なら無理諦めれ。

開墾海苔の人達って、常にアクセル全開の様な気がするw
もちろん車間無し…阪神神戸線若宮カーブで分離帯にしょっちゅう張り付いてるし
でもトラックから降りて来たら、背、小さっ！

海コンは嫌いだけど
歳食ってもつぶしがきくからなぁ
この前道の駅でチョット世間話した人
72歳ｗ
定年制があるとこはダメだけど
小さい会社なら大丈夫みたいだし

鋼材輸送　トレーラから大型トラックへとシフト
　大型トレーラの仕事がない厳しい状況が続く中、
大阪市大正区で大手メーカーの鋼材製品を輸送する運送会社は、
「一部大手メーカーでは、来年4月をめどにトレーラの積載量を
コンプライアンスの関係から20ｔ以下にする話が出ている。
1本4万円もするタイヤを大量に用いるトレーラは時代の輸送ニーズに合わず、
大型トラックでの鋼材輸送が主流になるのではないか」と語る。
　さらに、「新たな設備投資をしても期待できない。
大型トラックであれば、増トン車で考えると、
積載量が最低でも13ｔ、タイヤの本数もトレーラの約半分。
燃費も約1.5倍に伸びることを考えると、
いっそのこと大型トレーラを廃止してしまい、
大型トラック化を進めた方がいい」と訴える。
鋼材輸送でトレーラを中心に運行させている大阪府堺市の運送会社でも、
「もし荷主がトレーラの減トン積載を行えば、自然とトレーラの需要は減少する。
トレーラは車庫やタイヤ、燃費などの面で、大型トラックの倍の経費がかかる。
どの運送会社も大型トラックによる鋼材輸送を行えば、それが主流になってくるだろう。減トン輸送が本当になれば、トレーラ輸送も減少するだろう。トレーラの1か月の売り上げも100万円前後と採算に合わない。鋼材輸送は大型トラックが主流になればいい」と話す。
荷主企業がトレーラの減トン輸送を実施すれば運送事業者も、
それに応じてトレーラから大型トラック化に進むのは間違いない
。環境対策にも大きく貢献できることから、
荷主企業の事業の進め方によって、
運送業界の秩序確立と経費削減に大きな影響が出る

トレーラーおわたｗｗｗ

だからといって海コンやタンクローリー、キャリアカーのトレーラは
無くならないけどな。

鋼材輸送に関してだろうな…

前みたいに40t積めるわけじゃないからな
単車の積載量は増えてんのにトレの積載量は減っていくんだもんな
仕事なくなっちゃうよ

２軸や３軸のカーゴトレーラーは４軸箱車より積載取れますよね？
トレーラーは４軸箱車より小回りも利くと思うんですが
導入している運送屋が少ないのはどうしてですか？

>>895
しらね

長尺ものは切って運ぶのか？

>>892
その通り

>>895
簡単だよ、経費が掛かる割には売り上げが少ないから

単車と比較すると
・燃費悪い
・車検や自賠責がヘッドと台車両方
・タイヤの数が多い
・高速料金が高い、ちなみに大型は普通車の1.6倍だが特大は普通車の2.75倍
・ある程度の大きさの車庫が必要
その他色々
そして経費がかさむ割には積載量(重量・容積共に)が多くは無いから運賃もそんなに高い訳ではない
ちなみに12�b高床ウイングで2000才ちょっとじゃなかったかな？

そうなんですか
参考になりました
自分はどうしても海コンテナよりカーゴ車引っ張りたいんですが
導入している運送屋が少ないので疑問に思いまして

>>897
そう
そして配達先でまた加工
陸送出来なければ船で運ぶ

朝５時から夜８時まで、ずーっとフェリーターミナルから出ずに乗船下船作業…
休憩はあるが、いかせん今まで外出てたから窮屈

保険ありの手取り26でまあこの仕事じゃこんな物かと思うけど、やっぱり外に出たい今日この頃

アメリカやヨーロッパはトレーラーが主流なのに
日本は経済的に衰退しているから運ぶ貨物が少ないのが原因か

狭いから

コンテナなんかはアメリカの圧力で
４５フィート日本で走れるようにしろって
ずっと言ってるんだけどどうなんだろう

かわんないでしょ。
日本はアメリカからの命令で動いてる国だし。

日本も､もう少しトレや
大型の事を考えて道路をつくってほしいわ 特に左曲がりの時､対抗が停止線越えて停まっとったら曲がれん道路が多すぎ 後､道路沿いの木や標識はもうちょっとひっこめてほしいわ

次スレはhttp://namidame.2ch.net/truck/で

ttp://www.youtube.com/watch?v=K1Ylle8J-fA

海外の40.20兼用シャーシはコンテナを後端に積むんだね
ヘッドは6×2だけど雪道で坂道発進出来るのかな

後ろに積まないと荷物降ろせないのでは？
空の回送なら関係無いけど｡雪の時は重り積むとか､長いのしか積まないとかするでしょ？バカじゃないと思うし俺らの思い付く事は向こうも思い付くと思うよ｡

趣味のオモチャでヘッド買って、足に使ったらバカですかね？
現行プロフィアの中古でいいのがあって。

>>911 馬鹿。 大馬鹿野郎。

でも気持ちは解るｗ
俺も数年前に同じ考えで、ヤフオクでアクトロスとボルボを探しては妄想膨らましてニンマリしてた時期がありました…

カプラーの上部分に、キャブの幅と天井がツラになるような箱をつくり、３列シートの８人乗り造りたいなと。

イメージ沸きますかね？
とてつもなく床の高いワンボックスカー。


そんな馬鹿な妄想をしてるのが楽しかったものです(笑

>>912
馬っ鹿じゃねえの？
でも他人にどう思われようが、最高に素敵な夢だね。

俺は外国のボンネット型のヘッドの後をローダーみたいにしてバイクかジムニーとか積んで､道の駅かなんかに停めてその辺を散策みたいな事考えた事ある｡ビックかジャンボに賭ける｡

どうせなら スカニアロングラインでお願いします

>>905
しらね

今月いっぱいでトレ降ります 来月から 10t or 4tに乗る事になりました････
みなさん頑張ってね〜
さようなら

http://www.weekly-net.co.jp/logistics/post-4319.php
＞＞トレーラのドライバーはプライドも高く職人的な人材が多いことから、
＞＞積み合わせなどの細かな輸送を嫌がる傾向が見られる。

わがままお前らワロタｗｗｗ

↑キチガイ？

日通のシュナーベルトレーラー運転してる人と話をしてみたい

>>918
単車乙。

浦安鉄鋼団地､船橋､白井､成田他6件積み→富山県5ヵ所下ろしとかあるよ｡まな板鋼材だけど伝票見ながらパズルだな｡箱車は「前から積んで後ろから降ろすだけ」何も考えなくてもよかった｡

シュナーベルトレーラーって何なの？

>>922
そんなの聞いただけで鬱になるわ・・・ようそんな仕事やってるなおまえ。

ttp://thomasn.hp.infoseek.co.jp/bosotr/boso8b2.htm

俺もトレーラー乗る前10tウイングで手積みやってたよ
さすがにイライラしすぎて上司と同僚に暴行加えて辞めたけど

>>926
朝鮮ですか？

日本人だけど？

慰謝料いくら払った？少なくとも30+30で60位か？

>>926
運送業界はけっこう､横の繋がりがあるなか､そんな辞め方してよく就職できたな!喧嘩してやめる奴は､何の仕事してもダメ人間と思うが

暴力男なのに

バラだめ男

キレやすいが根性無いのね。

横のつながり？極道敵にまわす度胸の有るヤツなんていないよ
それに海上コンテナ輸送だから関係ない

>>932
びーちくですね？

極道？ぷっｗｗ

道を極める？プッＷ

ハンドルさばきＷ

ここですか？ヘタレなのでひ弱なのに、上司と同僚に暴行したって妄想して自己満足していきがってる馬鹿な輩がいるスレは…

極道で運転手 (笑)

>>938
一番悲惨やな！

業界ブラック上等！
過労運転を強いられ、居眠りこいてカマ掘りますた。
月々5万づつ二年払ったけど払うの嫌だからバックレ上等！
もう運転手はしません。
警備員にトラバーユします

ここですか？ヘタレで根性なしの低知能な奴がいるスレッドは…

>>937>>941
ここっぽいですな…

夜中に風力発電所用のブレードを輸送するトレーラーの車列(10台)に遭遇した事があるが迫力あったなー。先導車もいた。
どうやら俺は長尺物・重量物輸送を見ると萌えるらしい(笑)

>>941
あなたよりはマシでござるよ。

ﾆﾝﾆﾝ

>>940
トラバーユってあんたも古いね(笑)

>>945
つhttp://toranet.yahoo.co.jp/t/r/T100020s_ecd_01

>>946
そりゃ今でもあるだろうけどさ

「とらばーゆ」懐かしいって俺も思った｡
そんな俺はアラフォーです｡

牽引の経験無いです。でも、どうしても牽引乗りたいです。
関東地区で未経験でも雇って下さる会社知りませんか？教えて下さい

>>949
今はどこも未経験者なんか敬遠するだろうけど牽引なら何でも良ければ神奈川横浜のゴ○ルドスタ○教習所に聞いてみれば。

>>943
重トレウテシになる事をオススメ致しまつ！
そーゆー人はメキメキ上手になって、アッとゆー間にプロになるわ！

>>950さん>>949なんですが教習所で教えてくれるのですか？

>>949
しらね

>>952
初心者でも雇ってくれるとこを、教習所って言い方する事もある。
>>950がそう言う意味で言ったのかは分からないけど。

虎乗り御用達!!
慌てず焦らずのんびり走って、行った先々で位置登録しながら遊ぶゲーム。
慣れたらハマるよ。
http://colopl.jp/s/explainJoin.do?fid=-Ucpd6yBGMsQAjbPsxkn9zSdIBqy5ig&guid=ON

トレーラーなんて面倒くさいぞ〜w
白線に沿ってバッチリ止めて歯止めしてウイング開けたとこにリフトマン登場！

兄ちゃん、悪いけどタイヤを白線跨いで止めてけろ…ハイ！１からやり直し

>>956
どこが面倒くさいのかさっぱりわからんわ
前に出して､つけ直せばいいだけじゃないの？？

普通に面倒くさいじゃん(笑)お前バカじゃねーの？

>>958
別にトレーラーに限った事じゃないだろ。
馬鹿かお前。

>>958
じゃﾄﾚｰﾗｰ乗るのﾔﾒﾚWWW

>>958
お前､トレどころか2tすら乗った事ねーだろ？そんな事でいちいち面倒くさがったら、仕事にならんぞ！
軽トラにでも乗って野菜を運んでなさい｡基本を学べるから

>>956
まず羽開ける前に止める位置も聞かないのか？

>>956
リフトマン来るまで待ってろよ(笑)

>>958だけど俺は>>956ではない｡「トレーラーに限った事ではない」事くらい書かなくても伝わると思ったから書かなかっただけなんだが(笑)1から10まで書かなきゃ解らんか？やっぱお前バカだ(呆笑)軽でもトレでも普通に面倒だろ？

>>964
だからお前はバカだと言われるんだよ！
つけなおしくらいで
いちいち面倒くさがるなよ！って指示あるまで、つけるなよ！

>>964

負けるな！

お前やっぱバカ(笑)
良く読めよ？一般論として何もしないよりつけ直す方が面倒だという簡単な事が解らない？直しに至るまでの経緯は関係無いの(笑)あくまでその行為がどうかという事｡解るかい？お馬鹿さん(呆笑)

結論から言うと聞くは一時の恥　聞かぬは一生の恥！これで桶

たぶん、アヲリ切った状態で幅寄せ出来ないからマンドクセと言いたいのではにゃいのか？

>>967
お前はアホまるだしだな
面倒くさいなら､とめる前に確認しろ 聞く事はできるだろ？その時は片言のチョン語じゃ通じないぞ
面倒くさいけど､あ･い･う･え･お の日本語からお勉強するニダ

>>964
面倒と思うなら仕事するな

立派なニートになれよ

>>967
指示あるまでつけなければイイだけのコトだろ？何で指示される前につけるんだよ？
勝手なことするなよお前みたいのが現場の空気を乱すんだよ
クソチョン

>>970論で返せないとチョンだ日本語勉強だの論破された奴の典型的なパターンだな(笑)良く読めよ？最初に確認？当たり前だろ(笑)だからね､動かすに至る過程じゃなくて動かす｢行為」自体がどうか？と言ってるでしょ？無い頭をもっと働かせなさいよ(呆笑)

>>970に質問
一度止めた車を
�@そのまま荷物を降ろす｡
�Aもう一度つけ直してから降ろす｡
どっちが面倒だ？�@か�Aで答えてみな？
｢運ﾁｬﾝゴメンやっぱこっちで｣って事もあるだろー？1から10まで言わせんな｡

>>974
小学生みたいクイズだすなお前な〜今まで､どんな楽な仕事してきてんの？つけ直しごときで面倒くさいとか､いいよったら何もできんぞ｡雨が降りよったりしたら嫌やけど､つけなおせと言われたらしょうがない最後にお前さんのミニクイズに答えてやる ありがたく思えよ･････ �@

みなさん、積み荷は何ですか？
ウイング引いてるんですけど、何かいい荷物ないですか？

>>975が文章の読解力と一般常識の著しく欠如した人間だという事で終了｡
所謂バカに付ける薬はないので…
因みに正解は�Aですから(笑)

>>976
空気

コンビニ配送とどっちがいい？

>>952さん見てっかな？
>>950だけど…
遅くなってゴメンね。
チョット出掛けてた。

>>954さんの言った通りです。
ゴ○ルドスタ○って名前になる前は○手運輸ってとこで地方の現場へ行っても先方の職人さんとかから『まだ教習所やってんのか？』って言われる程有名なとこでした。

今でも未経験者を雇ったりしてるかどうかは分からないけど海コンと重トレと両方あるから聞いてみたら？
皆さん長文ですみませんでした。

マルイの服屋の店員とトレーラーの運ちゃんどっちが上？

マルイの服屋。

>>979
しらね

>>981
俺は♀が上になる騎乗位は嫌い

>>977 正解なんか無いわ。　死ね。　馬鹿。

>>985論で返したくても言葉が見つからなかったんですね｡
わかります(笑)

>>984
なんで

>>986
お前バカチョン丸出し
早く母国に帰れ

ばればれの自演までしてよほど悔しいのですね｡
わかります｡

>>978
運賃がねぇ〜

NNNドキュメント’09　検証　30トンの死角　トレーラーに潜む“横転の危険”
放送時間９月２０日（日）２４：５０〜　再放送 ： 9月26日(土) 24：30〜
相次ぐトレーラー事故…大切な人をなくした遺族の悲しみ
浮かび上がる様々な問題・なぜトレーラーは横転するのか?
今年5月、名古屋市港区で24トン大型トレーラーが横転。
巻き込まれた乗用車に乗っていた2人は即死だった。
トレーラーの運転手は処分保留で釈放。
「横転の原因がはっきりせず運転手の過失を立証することは難しい」
とされた。事故当時、法廷速度内で過積載もなかった。
大型トレーラーの横転事故は、この2年で87件、
一般トラックの4倍。なぜか?検証の末に様々な問題が浮かび上がってきた。
ttp://www.ntv.co.jp/document/index.html

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