【トミタ】日の丸タクシースレッドPart11【商店】
1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:2009/05/03(日) 22:43:01 ID:dj3GwNY9
明日はありません。
終了。
3 :
国道774号線:2009/05/04(月) 04:18:08 ID:VpAeEiWZ
何げに3ゲット。
4 :
国道774号線:2009/05/04(月) 08:28:45 ID:pQf95Ybv
おは
4ゲット
5 :
国道774号線:2009/05/04(月) 14:51:41 ID:1TdE82H8
かんちゃんが居る時点で
アウト
6 :
国道774号線:2009/05/04(月) 16:57:31 ID:e/6frAmJ
連休明けたら少しは忙しくなるといいんですが・・・。
アルバイトしないとやっていけなさそう。
7 :
国道774号線:2009/05/04(月) 18:10:10 ID:Vs9qIJ1W
アルバイトはマックがおすすめ
8 :
国道774号線:2009/05/05(火) 01:29:22 ID:UMluSf7b
マックは最高
9 :
国道774号線:2009/05/05(火) 02:57:48 ID:BT3w50ZD
961
10 :
野良:2009/05/05(火) 05:15:57 ID:oCn0dhw6
白タクとか上から職員とか色々話題豊富なF営業所の その後は? 優しい人 教えてよ〜
11 :
国道774号線:2009/05/05(火) 06:46:14 ID:+FaV4H8A
白タク疑惑の話しは、組合役員が他の用事で自家用に人を乗せているシーン目撃した事から、発しているのだと思う。
それを言い出したら、タクシードライバーは、私用で自家用に人を乗せて走れなくなる恐れがある。
12 :
国道774号線:2009/05/05(火) 08:25:04 ID:/h/jJ20y
職員の話は、気にしない方がいいと思う。
人、それぞれに合う合わないの部分があるので・・・
嫌な思いと言っても、出庫前と帰庫後の何十分間をやり過せばいい話。
13 :
国道774号線:2009/05/05(火) 13:42:17 ID:s3ntR+Zx
ヒマ杉ワロタ
14 :
国道774号線:2009/05/05(火) 13:45:19 ID:s3ntR+Zx
蕎麦はゆで太郎がやはり一番美味い。
ただそれだけなんだけどね。
15 :
国道774号線:2009/05/05(火) 13:47:52 ID:s3ntR+Zx
やっぱりビッグサイトは遊びに来るとこで、仕事に
来るとこじゃないのー。
泣いた。
16 :
野良:2009/05/05(火) 23:46:18 ID:oCn0dhw6
なるほど なるほど 日の丸にも優しい人は居るんだな ありがとう うん ありがとう
17 :
国道774号線:2009/05/06(水) 16:26:11 ID:i1517hmR
今日はどんな按配でっか?
18 :
国道774号線:2009/05/07(木) 05:34:40 ID:erGMUK62
このスレタイは若干見つけづらいな..改題出来ないのか?
19 :
国道774号線:2009/05/07(木) 09:02:55 ID:8grNj1eL
携帯からは検索で見つける事ができた。パソコンからだと一覧にない。
提携掲示板→社会→運輸交通
20 :
国道774号線:2009/05/07(木) 14:45:05 ID:rRsZQuzX
横浜ナンバーの日の丸の社用車が、水戸街道四つ木橋を渡っていたが、各営業所廻りでもしているのかな?
21 :
国道774号線:2009/05/07(木) 14:47:36 ID:rRsZQuzX
区議会議員・工務店社長から日の丸交通ドライバーに転身した方の著書読んだけど、もういないの?
22 :
国道774号線:2009/05/08(金) 04:45:15 ID:4RIcso99
>>21 営業所内で前職の話題が出るのは、稀だと思う。
本人自ら語れば、別ですが・・・
23 :
国道774号線:2009/05/08(金) 11:40:19 ID:jBxW0Oi7
雨の効果は、絶大だ。
晴れてしまうと、客いない。
24 :
国道774号線:2009/05/08(金) 11:45:48 ID:Bh74ugo4
>>19禁断の壷を入れるとパソコンからも簡単に見れるよ。
新スレだとログ取れてないから、すぐに見れないけど
レスが少ないからレス数順に表示させれば下の方にあったり
するよ。
ちなみにインストールする時は気をつけてね。
25 :
国道774号線:2009/05/09(土) 05:38:53 ID:bUe0Eg0S
ゴンタさんここにたどり着けたかな?
26 :
国道774号線:2009/05/09(土) 08:14:11 ID:zmePtL4o
グループワークは明けでやるんかい!!!
労基違反だろ
仮眠室も無いのに…
27 :
国道774号線:2009/05/09(土) 10:47:39 ID:rh8/B6IM
28 :
国道774号線:2009/05/09(土) 17:16:47 ID:LZ75aWBf
点呼の方法が、変わるそうです。グループごとに、個別点呼を行うそうです。
乗務員に負荷がかかる事は、行わないでほしい。
営業所に来たらサクサク出庫させれば、ええでないか?
29 :
国道774号線:2009/05/09(土) 17:37:47 ID:zmePtL4o
じゃあ、グループ事に出庫時間が決められるのか?
好きな時間に出れないなんて嫌だね
グループの中にだって6:15 に出るやつだって8:00に出るやつだって居るのにね
30 :
国道774号線:2009/05/09(土) 18:16:10 ID:LZ75aWBf
詳細は、わかりませんが、いつも出てる時刻に、点呼を行うのでは?
だだし、まとめてやる今までの方法より、時間がかかるのではないかと・・・
31 :
国道774号線:2009/05/09(土) 18:45:59 ID:4XXEJMGp
なんの為に組合が有るのかね…
32 :
国道774号線:2009/05/09(土) 20:48:12 ID:xeYS999Q
労組が担う大きな仕事は、賃金交渉と雇用問題。
業務の方式が変更になっても、労組が動く事は、少ないと思います。
33 :
国道774号線:2009/05/09(土) 21:09:58 ID:2tmVBtWP
しかし業務終了後のグループワークや明け集は組合が動くべき問題じゃないか?
34 :
国道774号線:2009/05/09(土) 22:20:44 ID:4R4K18Ma
>>33 確かに(32)が言うように、賃金交渉と雇用確保が組合の仕事…と言ってしまえばそれまでだが、果たしてタクシー業界でそれが当てはまるか疑問だ…
日の丸で言えば、営業所間の歩合格差の是正くらいで、元々完全歩合給なのだから、個々が何とかする以外解決策が無いのが実情だ。しかも日の丸は本社の営業が全く「やる気ナシ」だから、尚更だろう。
最近「足切り」をめぐって「時限スト」をやったが、「足切り」が多少下がっても、売上が増えなければ根本的な解決にはならない。
雇用確保にしても、元々「万年募集中」のこの業界では、あまり意味は無い。
となれば、この業界に取って、組合の「本当の役目」はやはり「労働条件の改善」と「諸問題の相談」が本当に必要な役目だと思うのだが…
どこまで本当かどうか分からないが、どこぞの営業所の「書き込み」であった「白タク」だの「予約仕事の横流し」だのとあったが、本当にこれで大丈夫なのか?
うちの営業所の支部は大丈夫だと信じたいが、どちらにしても、本当の「組合の役目」とは何なのか…
どちらにせよ、少ない給料から「組合費」を払って加入しているのだから、組合員にとって「有効」な活動でなければ加入している意味は
35 :
国道774号線:2009/05/10(日) 05:53:24 ID:8EDbiqaY
組合に加入するメリット
@新人で配属されたとき、添乗指導を受けられる(かつては、配属と同時に、営業デビュー)
A交通違反時の反則金・罰金の補助
B事故・違反時の本社面接の組合役員の同行
C短期借り入れ
D組合主催の旅行の参加
など・・・
個々の事案には、対応してくれるが、営業所の仕様に関する事に、組合は動いてくれない。
36 :
国道774号線:2009/05/10(日) 08:19:53 ID:kuozZ1ra
出庫時間がグループごとなんて無理。
強行するなら会社を変わるしかないなか。
それでなくても稼げないのに、年金貰いながら
時間潰しみたいな働きかたの爺さん連中に足を
引っ張られるのはごめんこうむりたい。
それにしても明け集だって業務の一貫なら営業
保証するべきなのでは。金が出せないなら歩合
給与自体止めろと。余りにも乗務員に負担かけ
すぎ。その前に営業の成果を目にみえる形にし
て見せて欲しいかっこ(専用乗り場増やすとか)
37 :
国道774号線:2009/05/10(日) 10:24:01 ID:rvY6y3PK
専用乗り場に、こだわりはないです。そもそも専用乗り場って何だ?
公共交通の乗り物に専用乗り場は、そもそもおかしい!
チケットがない方が致命的な気がする。
38 :
国道774号線:2009/05/10(日) 15:15:26 ID:8EDbiqaY
お客さんに、電話で無線配車される会社にならないと・・・
専用乗り場があったとしても、お客さんが他社を電話で呼ぶ展開だと、意味がない。
39 :
国道774号線:2009/05/10(日) 20:00:49 ID:rvY6y3PK
全営業所のドライバーが同意するくらいの数で、「集団退職します」と会社に脅しをかけるくらいしないと、なぁなぁな体質は、変わらいと思う。
上層部は、ドライバー募集をかければ、何とかなるような意識でいるから、現任ドライバーの要望など、聞く耳はないし、社長にナビソフトの更新や新車代替の件を打診しても、やるやらないの、明確な答えは得られない。
ドライバーは、会社に売上を献上している立場なのに、会社は、そのドライバーを大切に扱おうと思う意識になってない
その辺のところを理解できる、管理者がいない。
そして、嫌気がさしたドライバーは、辞めてしまう。
募集をかけても、また同じ思いのドライバーが退職する。
40 :
国道774号線:2009/05/10(日) 21:34:25 ID:5yid9Jug
もう日光かコマに吸収してもらおうぜ。
41 :
国道774号線:2009/05/10(日) 23:41:08 ID:tXRTxo1G
>>38 いまの現状じゃ無理だね。
車の数が少なすぎる。
電話して、30分かかりますじゃあ、四社や東京無線にしちゃうだろ。
42 :
国道774号線:2009/05/11(月) 05:15:10 ID:lI5WqZ3O
43 :
国道774号線:2009/05/11(月) 06:25:37 ID:cu+LAOj1
配車時間の問題ではない気がする。
何か他社に欠落する部分があるから、他社を呼ぶのだと思うな。
44 :
国道774号線:2009/05/11(月) 06:29:56 ID:cu+LAOj1
?→何か他社に欠落する
○→何か他社にない部分
45 :
国道774号線:2009/05/11(月) 06:31:58 ID:lI5WqZ3O
今日は暇かな〜
46 :
国道774号線:2009/05/11(月) 07:36:04 ID:YRQYarSQ
多分この世とは思えない位ヒマでそ
47 :
国道774号線:2009/05/11(月) 09:24:14 ID:h0bNbghR
市川のジジィ、早く辞めてくれ…
48 :
深川包径ボーイ:2009/05/11(月) 11:09:47 ID:lI5WqZ3O
今月13日より点呼形態が変更。
@出勤タイムカード押す
A車両タワーから出す。
B車両点検をし、チェック表に記入
C工場の人間立ち会い&車両確認後、チェック表にハンコ押してもらう。
Dチェック表提出後、運官が心をこめて「個別」に点呼。
E出庫。
よって、朝は出庫に相〜当時間がかかる模様。
49 :
国道774号線:2009/05/11(月) 11:51:47 ID:x3N8owX8
工場の人間が立ち会う意味有るの?
50 :
歩合制なんだから自由にさせてくれ:2009/05/11(月) 13:32:25 ID:h0bNbghR
出庫前点検を念入りに行う趣旨だろうが、点検を念入りに行ったとしても、機械である以上、不具合が生じる可能性が、ゼロにはならない。
ドライバーのマインドとして、出庫したいタイミングを外されると、一日のタイミングが狂う。
業務を妨害されている感覚は、否定できない。
51 :
国道774号線:2009/05/11(月) 15:59:30 ID:WDVL1set
52 :
国道774号線:2009/05/12(火) 18:13:55 ID:NlMBC07m
↑ ↑ ↑
品のない奴
53 :
国道774号線:2009/05/12(火) 18:58:06 ID:ILVLQM5V
トミタ商店は、三兄弟の仲が良くないようです。次男が経営している会社では、自社で車検整備が可能なのに、長男が経営しているタクシーの車検は受け付けないようです。
その為、車検の度に、関東運輸局にわざわざ車両を持ち込んで、検査を受けています。自社で認証工場になれば、持ち込む手間と時間が省けるし、工場自体で、他の仕事を受けて利益を上げる事も可能なのに…
ドライバーから絞る事しか考えてない会社です。
54 :
国道774号線:2009/05/12(火) 21:38:47 ID:0f8IJfvJ
交通が次男で、自動車が長男?三男は?
55 :
国道774号線:2009/05/12(火) 22:23:44 ID:OdMhwq7H
交通が長男でリムジンが次男で自動車交通が三男だったような
56 :
国道774号線:2009/05/13(水) 03:04:08 ID:E8CdQnbH
足立500う35-09(黄色)
2009年5月12日8時45分、中央区条例違反の路上喫煙
それどころか、車内でも喫煙
57 :
国道774号線:2009/05/13(水) 06:27:10 ID:HEtL3DdA
↑ ↑ ↑
安全に行け
58 :
国道774号線:2009/05/13(水) 07:36:42 ID:Xx9GGBbZ
今日から新しい月に突入するわけだが売り上げが上がらないから、出番を増
やすしかないかな。
それにつけても乗務員は結構辞めてるね。金に釣られて移籍してるのか。
59 :
国道774号線:2009/05/13(水) 07:39:40 ID:Xx9GGBbZ
60 :
国道774号線:2009/05/13(水) 07:58:38 ID:HEtL3DdA
>>58 ドライバーが辞める事は、珍しい事ではないよ。
支度金もらって、他社に移る手もあるが
「隣の畑はよく見える」と言う部分もあるので、自分の環境にあった選択が重要。
61 :
深川包径ボーイ:2009/05/13(水) 11:21:06 ID:rjHE8uIn
今日から新点呼体制
出勤〜出庫まで約30分かかります。なお、点呼終了後15分経過しても出庫しない場合は「再点呼」だと。いちいち運管は覚えてられるんかな〜?
工場の人間もチェック表にハンコ押して、言うことは「燃費と車両チェック徹底してね」の2点のみ。車両チェックは結局立ち合わず。これくらいなら運管でもできるわ〜!!
62 :
国道774号線:2009/05/13(水) 11:57:24 ID:mO6ltwYQ
どこの営業所?
63 :
国道774号線:2009/05/14(木) 05:31:49 ID:9jdWkOi+
64 :
国道774号線:2009/05/14(木) 19:20:57 ID:O2Sp3wBp
昨日は、久しぶりに電機メーカーのチケットと、日の丸専用チケットがあった。
チケットの威力は絶大だ。
現金の売上とチケットの売上比は、約6:4
お客さんに感謝。
65 :
国道774号線:2009/05/15(金) 06:03:49 ID:YyEDZC0i
今日は久しぶりにチケットがあった渋谷区のチケットだ絶大だった
66 :
国道774号線:2009/05/15(金) 10:55:16 ID:o5IsbmGR
グループワークくだらねぇ
金も出なければ、飲み物も出やしねぇ
サービス残業なのに何を会社は考えているんだ
疲れが取れないまま乗務して事故を起こしたら安全も無いだろう
仮に事故を起こして、サービス残業が原因の一つと乗務員が話したら、会社は責任を取らされるだろう
67 :
国道774号線:2009/05/15(金) 11:00:32 ID:vYP3Pj0U
68 :
国道774号線:2009/05/15(金) 13:24:46 ID:j3LP/WLr
明け番にグループワークを行うのではなく、出番の日の出庫前に行えばいい話し。
洗車と納金が終わったら、開放されたい。
69 :
国道774号線:2009/05/15(金) 13:46:49 ID:aDJxETuj
日の丸って…
ブラック企業でしょ…
会社ダメ…!!
乗務員ダメ…!!
組合もダメ…!!
日の丸ムカつく!!
70 :
国道774号線:2009/05/15(金) 14:15:10 ID:vYP3Pj0U
71 :
国道774号線:2009/05/15(金) 18:13:00 ID:ljYGxoU0
>>48 鱶皮凄い事になってんな
勢多は13日からタイムカードが消えた
72 :
国道774号線:2009/05/15(金) 18:30:33 ID:j3LP/WLr
乗務員用のタイムカードは、飾りみたいなもの、終業時に打刻した事ないよ。
タコチャート紙が変わりみたいな物でしょ。
73 :
国道774号線:2009/05/15(金) 19:20:45 ID:vYP3Pj0U
今日はクルマが大杉www!!!
74 :
国道774号線:2009/05/15(金) 19:54:33 ID:j3LP/WLr
今日に限らず、空車が多過ぎる。三分の一の台数でも、客が困る事はないと思いよ。
75 :
国道774号線:2009/05/15(金) 22:17:41 ID:XQWc1228
不可側の嬢無淫、禁夢中二あぼーん!?
詳細キボンヌ…
76 :
国道774号線:2009/05/15(金) 23:16:18 ID:piy1U8mB
>>72 なくなったの?
押してないから知らなかったw
77 :
国道774号線:2009/05/16(土) 02:20:44 ID:cqj/ixMB
78 :
国道774号線:2009/05/16(土) 10:08:50 ID:sPVnKk7p
昨日の金曜日、終電後も、そこそこに客がいた。
しかし、乗せども乗せども、千円代の客単価。
ロング引かないと、営収が伸びません。
79 :
国道774号線:2009/05/16(土) 18:02:02 ID:SrwVxTER
80 :
78:2009/05/16(土) 23:50:10 ID:sPVnKk7p
たしか、納金時点で営業所の隔勤者のTOPが65000円
私は、41000円です。
81 :
国道774号線:2009/05/17(日) 08:39:18 ID:r5tW3AMT
82 :
国道774号線:2009/05/17(日) 10:46:07 ID:U8ylmXBl
日曜日出番のみなさん、今日は友引です。
頑張って下さい。
83 :
国道774号線:2009/05/17(日) 21:55:00 ID:HtQUHRhi
…最近、“見た目は♀だが戸籍は♂”が気になってしょうがないオイラは転職すべきでせぅか?
84 :
国道774号線:2009/05/18(月) 09:25:42 ID:xxfX6BVG
日の丸タクシー邪魔だ!
どけ!
85 :
国道774号線:2009/05/18(月) 09:37:44 ID:WyPvMG0O
昭和時代、330使用時くらいのカラーリングはかっこいいよな。
黄色に前ドア部分緑色のワンポイントカラーで存在感あったなあ。
86 :
国道774号線:2009/05/18(月) 09:37:50 ID:xxfX6BVG
日の丸消えろ!潰れろ!
87 :
国道774号線:2009/05/18(月) 11:55:52 ID:JKUWBQKw
88 :
野良:2009/05/19(火) 05:40:11 ID:16xR2obu
消えてあげても 潰れてあげてもいいけど その前にさあ
『君は誰?』
89 :
国道774号線:2009/05/19(火) 09:38:47 ID:Hwd+0e9+
日の丸の黒のプリウス、ナンバー6538が永代橋たもと鍛冶橋通りでオカマ掘ってるよん
90 :
国道774号線:2009/05/19(火) 14:12:06 ID:VtZTiJ3k
タクシー業界の恥曝し!
日の丸は直ちに会社を畳め!
91 :
国道774号線:2009/05/19(火) 14:19:00 ID:lSC/NvQM
92 :
国道774号線:2009/05/19(火) 17:45:09 ID:GWLVnaNM
>>90 おまいがグループをまるまる買い上げてくれまいか!?
ついでにキャバレーもウチのグループにして社員割引付きにしてくれたら漏れは一生おまいに付きまとっ…いやいや、付いて行ってあ・げ・る
93 :
国道774号線:2009/05/19(火) 21:48:02 ID:EGN/NhYU
今どきキャバレーは、流行らんだろう?
キャバクラにしてくれ〜
オッパイPubもいいぞ〜
94 :
国道774号線:2009/05/20(水) 12:53:44 ID:nA1knrQ4
風俗カテでいえば、デリヘル・ソーブと提携して、お客さんをプレー場所まで送迎するとか、風俗嬢をお客さんのいる場所まで送迎するとか、手はある気がする。あとは、運賃設定をどうするか?と、拘束時間をどうするか?
売上に繋がれは、この際、お客さんのジャンルにこだわる必要もない気がする。
運んでナンボですから…
95 :
国道774号線:2009/05/21(木) 06:23:50 ID:j4Rwzg/D
グループワークウザ杉www
96 :
国道774号線:2009/05/21(木) 06:38:51 ID:4TanAI2n
昔グループワーク出れば2000円貰えたけど、今回も貰えるの?
97 :
国道774号線:2009/05/21(木) 08:09:51 ID:tKgnDBQS
>96
何も出ないです
98 :
国道774号線:2009/05/21(木) 11:29:22 ID:vbcp1ejW
やるなら出番の日に開催して欲しいっすな。俺は寝過ごして、参加しなかった…
負荷川には、仮眠所も着替え場所もありません。
99 :
国道774号線:2009/05/22(金) 11:13:23 ID:AR21C3qA
グループワーク、「やるな!」とは言わないが…無賃金で全員参加はおかしくないか?
例えば、事故経験者に限定するとか、任意での自主参加にするとか…
それならやる意味もあるし、俺もやること自体には反対はしない。
しかし、全乗務員を本人の意志にかかわらず、一律に参加させるのら無賃金での拘束は問題では?
100 :
国道774号線:2009/05/22(金) 13:53:45 ID:f1qmjcF8
101 :
国道774号線:2009/05/22(金) 17:34:00 ID:Zqna37tZ
運送会社にいた時に、事故防止会議と言うのが、あった。
内容的には、グループワークと同じようなことを討議していた。
会議終了後、おつかれの意味で、軽く飲んだり食べたりした。
飲み食いの品々は、会社が提供してくれた。
こういうドライバーを、ねぎらう行為が、日の丸にはない。
ドライバーを、大切にするとか、育てると言う意識が、管理職にない。
102 :
国道774号線:2009/05/22(金) 23:57:26 ID:7/W4hGTE
あげ
103 :
国道774号線:2009/05/23(土) 00:00:36 ID:7/W4hGTE
>>89 元、ブルーラインですね
一波の時代は、717号車
104 :
国道774号線:2009/05/23(土) 05:53:52 ID:Tz2lOhOy
音声無線の頃の方が楽しかった気がする。
誰がどこの無線仕事を取ったかわかったし・・・
今は、いきなり、ピーピーピッと鳴る。
イベント情報は、場所と終演時間を流すだけでいい。
105 :
国道774号線:2009/05/23(土) 06:09:46 ID:09mPA3OH
霞の乗り場がなくなったのは、影響が大きい。
国土交通省も契約はあるらしいが、無線配車された話しは、最近は聞かない。
汐留の配車時間が変更になったのも影響が大。
最強の営業マンを入れないと、顧客が他社に流出する可能性もある。
106 :
国道774号線:2009/05/23(土) 08:16:35 ID:9yAuoN9V
今汐留って何時だっけ?
107 :
国道774号線:2009/05/23(土) 11:38:12 ID:09mPA3OH
>>106 前半が、午前0時から1時
後半が、午前3時から5時
>>107サンクス。あまりにも行ってないから、忘れちまったよwww。
109 :
国道774号線:2009/05/25(月) 07:13:15 ID:s+p/Bnn8
110 :
国道774号線:2009/05/25(月) 17:27:15 ID:1MGJoJ2z
111 :
業務連絡:2009/05/25(月) 22:44:46 ID:JqXSdFf0
27日28日29日は明け番集会あり。
猿江にて事故多発のためだそうな…。そんな中、猿江の1Fに新車のプリウス待機中。猿江プリウス増えたな〜。事故も多いけど…。
112 :
付け待ち仙人:2009/05/26(火) 11:33:42 ID:NiX9oB8H
会社サイドが、高級指向で進めたいなら、プリウスではなく、Gパケを増やすべきだと、思うのだが…
>>112高級指向云々よりも、維持費が安ければそれでよし…という副社長の考えが変わらない限り、Gパケの代替再開はならないだろう。
プリウスはお客様&工場&乗務員から、えらい評判が悪い。猿江ではプリウスの休車続出らしい。
114 :
付け待ち仙人:2009/05/26(火) 17:41:02 ID:NiX9oB8H
微々たる古車手当貰うよりも、加速のいい新車に乗りたい。
サスはヘナヘナ、コーナリングも、いま荷。
雨降りの高速仕事は、ヒヤヒヤする。
そういえばかつて世田谷に16インチにアップしたセドリックがいたが、何処行った?
>>115 今でもやってるか分からんが、アレは石橋さんで発売前のタイヤを耐久テストして貰う為に着けていた物もあるらしいよ。
テスト用タイヤなので、サイドウォールには「ブリヂストン」としか書かれてなかったそうな。
117 :
国道774号線:2009/05/28(木) 08:37:16 ID:J1OD/cub
勢多のセドリックも1台(6174)だけになっちまったなぁ
安達や鱶皮のセドリックは元気ですか〜っ?
>>117お疲れ〜
勢多セド残一台か〜!!
猿も減って、鱶はまだ結構あるな〜
安達は知らん。
119 :
付け待ち仙人:2009/05/28(木) 22:23:27 ID:55nY8kPa
日産自動車も、タクシー仕様の車両を作れば、それなり売れると思うのだか…
法人タクシーの市場占有率は、トヨタの車両が、多数派だな。
運転席が狭いので、セドリックが配車されたら、丁重にお断りする。
>>119クルーがあるじゃないか。日産のレベルは所詮あんなもんだろう。今では都心で3分2くらいは、クラコンとGパケ、プリウスとトヨタ車になっている。やっぱトヨタ車は造りがしっかりしていて、うまい。
セドリックは、1987年登場のY31系そのまんまで現在に至ってる代物だからな。
最も、トヨタの三兄弟もシャシーだけみたら1988年登場の80系マークUだけど、
登場当時のまんま売り続けている日産に対して、ウワモノだけはニーズに合わせて
作り替えているトヨタの、言ってみれば商売上手なところが、マーケットシェアにも
表れているな。
122 :
付け待ち仙人:2009/05/30(土) 09:40:18 ID:pgZDkEv0
プリウスが増殖しだしたら、インサイトの購入の流れに、なったりするのだろうか?
>>122あり得ない。入れたら即辞める。馬鹿にもほどがあるわい。
124 :
付け待ち仙人:2009/05/31(日) 18:48:24 ID:vk85GFKk
ハイブリット化は、時代の流れだ。
現に他社でも、プリウスを導入している法人も増えている。
客席の居住性と環境への整合性が保てるかどうかだ!
125 :
予T:2009/05/31(日) 19:55:34 ID:efZauuOi
さ○きさん
能書き言うほど仕事してるの?
負荷革雰囲気悪いよ〜。
責任とれるの〜?
またいつもみたいに逃げるの〜?
予約仕事無くなったのケジメとってよ〜。
126 :
国道774号線:2009/05/31(日) 20:00:03 ID:Rn4KZqyu
客は環境の配慮なんて考えていねーよ。
現に昼図なんかでプリウスを敬遠してクラウンに乗る客を結構見る。
会社側にしてみれば少しでも燃料費を抑えたいだけだろ。
客の事なんか会社は何にも考えていねーよ。
本社の上層部は自分の給料を確保したいだけ。
安全とか客の事なんか一番に考えていない。
>>125予約期待するおまえが悪い。景気も悪くなってきてるし、無線の数も激減してるんだ。文句あるなら予約チームから外れろ。なんでも他人に頼ろうとする考え方、変えた方がいいぞ。
128 :
ボロイ戦車鬼:2009/06/01(月) 07:05:10 ID:pzEzxieK
>>119 ゴーンになって宅専用車両という思考が消されたから
豊田が圧倒的なシェアを獲得した訳だ。
日参に期待している人も多かったが、ロスした期間分出遅れ確実だよね。
Gパケ級を日参もぶつけてこないとね。
日参本社の横浜移転でそれどころではないか..
129 :
PASMO使えますか?箱崎IBM→茅場町のお客様:2009/06/01(月) 16:25:13 ID:2cocMc6N
>>128日産はクラシックSVがあるじゃないか?
プリウスはタクシー向けには開発されていない。Gパケボディにハイブリッドを搭載、価格も210位にしたら、タクシー業界にも一気に普及しそう。
新型プリウスのタクシー仕様も間もなく出てくるだろう。インサイトは論外。
LPGハイブリッドをコンフォートに搭載でいいよ。
131 :
付け待ち仙人:2009/06/02(火) 07:50:35 ID:QGJYPQKY
G羽毛のハイブリット車があれば・・・
132 :
国道774号線:2009/06/02(火) 12:07:42 ID:BE65rdEm
エムケが ハイブリットエスティマとか400万とかの車導入するのは ガソリン
代 ドラ持ちだから 燃費がいいとドラに負担かからんと もっともらしいこと
言ってるが そもそも 車両リース代がドラ持ちだろう。会社は負担なく客は喜ぶが。
>>132アルファードやエスティマって実はあんま評判良くない。荷物沢山あって大人数ならしょうがないが、乗り心地はやっぱセダンがいいんだって。タクシーをよく使う人ほど、よく知ってるぞ。やっぱ法人ではGパケが一番いい。
134 :
国道774号線:2009/06/02(火) 19:07:42 ID:QGJYPQKY
Gパケで十分。
ハイグレード車は、囲い込まれた客が、電話で呼んでいる。
135 :
国道774号線:2009/06/02(火) 23:30:19 ID:BE65rdEm
プジョーの個タク 何度かみかけた。映画の影響か・・・・
136 :
国道774号線:2009/06/03(水) 13:25:13 ID:trqXO2MA
ひとごとですが、高級車で開業してる香具師、元が取れてる
のか?いさかか疑問?
137 :
国道774号線:2009/06/04(木) 05:27:38 ID:r2ET07vn
エムケが来月から 台場のテレビ局の出入りになったってなあ。
頭狂無銭の牙城を崩すのはたやすいだろ。
春ころまで国債がなんて噂だったが 国債はそれどころじゃなくな
ったってとこか・・・・
>>137MKは台数が少ないから、長続きしないと思う。すぐ他社に持っていかれるよ。
139 :
国道774号線:2009/06/04(木) 10:04:27 ID:zDY8rRpF
こらっ!無線No6445のデブ
お前の運転はなんなんだ。超危険!
ジグザグタクシーの隙間をぬったり、一般車を煽るのはやめろ!
お前みたいな奴がいるからタクシーは雲助呼ばわりするんだよ。
140 :
国道774号線:2009/06/04(木) 18:59:04 ID:uX/LykJE
>>129 インサイトは後ドアの開口部が営業車の基準を満たしてないのと、スペアタイヤが無い時点でアウトかも…とホンダの中の人が言ってたよ。
実は帝都ハイヤーのレジェンドも基準を満たしてないそうだが、役員送迎の為特別に営業車としての認可を出してるそうな。
141 :
国道774号線:2009/06/06(土) 10:38:34 ID:Wxu1hbcO
特番割の携帯端末、3G用のイヤホンマイクが使えない・・・
webとメールが使えないので、TV視聴用(付け待ち時)
特番契約の人とは、24時間無料で話せる。
千葉県八千代市からお勤めの深川営業所の山○さん。仲間うちで楽しく飲んでるところを割り込んで入ってきて、酒飲みまくって、お金を払わずに帰るのはやめて下さい。猿江でも深川でも被害者多数報告されています。あと白タク行為もやめてください。
143 :
業務連絡・警告:2009/06/07(日) 10:16:02 ID:RFlrtOWH
旦旦たた旦
汐留・電通の構内空車待機が日本交通or国際or東京無線のどれかに限られるとの情報あり。ソースはkm国際のスレ。
145 :
国道774号線:2009/06/07(日) 15:47:10 ID:gW6bMyjj
そーいえば電ツーの人乗せたとき 八月から社から乗るときは
日光しか駄目になるよーな話でてて みんなでぶーたれてたって
言ってたわ。街で拾う分には関係ないらしいから別にいいや。
146 :
国道774号線:2009/06/07(日) 18:07:51 ID:ctnS1USY
147 :
国道774号線:2009/06/07(日) 19:06:05 ID:rW3P3Kez
ま、うちが専属にはならん罠
台数少ないし…
別に電通でもなくてもどっか単独契約できないんですか?霞どっかの省と契約とかしないんですか?
営業って仕事してんの?顧客減らすのが営業の仕事なんですか?
150 :
国道774号線:2009/06/07(日) 21:18:57 ID:+2KVpJzE
さ○きさん
宴会で調子こいて流血させないでください。
K○つに通報されますよ。
ハッタリと寝言だけは勘弁してください。
負荷側の全員が迷惑します。
>>150深川無線No.70○の○山さんと特定しました。
電通の構内空車待機は電通顧問中曽根の影響力により日光に決まり。
ソース:日光スレ
153 :
国道774号線:2009/06/08(月) 04:51:21 ID:o8FxaHzH
さ○きさん
四国の松山でも調子のってんですか?
またパクられて下さい。
>>153実名出されたくなかったら黙れ仲○さん…。
あっ!?
155 :
国道774号線:2009/06/08(月) 14:04:59 ID:ZA/5k4gM
箱崎IBM1台外部待機出来るようになったのいつから?
157 :
国道774号線:2009/06/09(火) 05:46:42 ID:/KZfAI77
IBMは安泰なのか?どっかに取られることないか?うちとの絆は固いのか?
再炎上?
SSK vs Marcy
159 :
国道774号線:2009/06/09(火) 14:18:35 ID:ph5Vus4l
暇だよ〜ん。
お前らYGP右回り禁止だってよ
>>160今のところそんな情報は、営業所等に情報はございません。kmだけでしょう。
162 :
国道774号線:2009/06/10(水) 10:28:43 ID:sOWiBrHF
右折車は入構させないってさ
165 :
訂正164:2009/06/10(水) 13:39:20 ID:F5/bwaNL
166 :
国道774号線:2009/06/10(水) 15:22:55 ID:i0XP8CQ4
つーか、昼間のYGPなんてキロメートルだらけでほとんど入れないじゃん。
今夜も暇そうだな〜。早く帰えろっと。
168 :
付け待ち仙人:2009/06/11(木) 05:57:18 ID:nR5DT8kb
久ぶりで当った、万収2本GET。
でも、営収は、五万円也・・・
169 :
国道774号線:2009/06/11(木) 21:31:54 ID:mYdUsFgD
今日も3つ
170 :
国道774号線:2009/06/11(木) 21:58:13 ID:taqDYSsx
今年の社員旅行は上海らしいぞ。
171 :
国道774号線:2009/06/12(金) 20:32:57 ID:SRLYvtsf
上海って?何処の会社の話し?
組合主催の旅行は、国内の温泉系がほとんど。
本日13日は、誓いの日
174 :
国道774号線:2009/06/13(土) 17:17:28 ID:5Ulm/zUR
だから何?
漏れにゃ“近い”の日だった
176 :
国道774号線:2009/06/14(日) 07:11:01 ID:tudaiOuK
sourou ka?
177 :
国道774号線:2009/06/14(日) 11:56:11 ID:FvjcWD73
こんな日は、有休がいい…
ひまひまで、帰りたい…
178 :
国道774号線:2009/06/14(日) 12:07:18 ID:XWEJGBFX
なら死ねば良い
180 :
国道774号線:2009/06/14(日) 16:59:55 ID:FvjcWD73
↑ ↑ ↑ ↑ ↑
なんだコイツ。無礼者
181 :
国道774号線:2009/06/14(日) 17:01:55 ID:FvjcWD73
178を示した、言葉です。
>>179 きっと平日3万が目標な人なんだよ。だから休日は2万にしてあげないと。
老朽化しているクラコン&セドリックの置き換え用として、新型プリウスとGパケを導入する。
新型プリウスは、都心部としてはかなり早い導入となる。40台を予定、ボディカラーは黒となる。一方のGパケは少数の導入で、ボディカラーは未定とのこと。
184 :
国道774号線:2009/06/14(日) 23:40:57 ID:iXnUUBRL
ここの売上NO.1ってテレビに出てたO島さんなの?
185 :
国道774号線:2009/06/15(月) 04:06:30 ID:RZeh5Hm9
>>183 五年落ちのクラコンから開放されるなら、どちらでもいい。
でも、可能ならガソリン車がいいな・・・
186 :
国道774号線:2009/06/15(月) 12:15:59 ID:wQqkClmv
プリウスは乗り心地が悪いしなぁ。
内装もカローラのスタンダードみたいだし。
ドア開けるレバーが左側で不便。
速いことは速いけど、意外と五月蝿い車。
ビッツみたいな感じなんだよね。
さっさとクラコンGパケハイブリッド仕様
出せばいいのにトヨタ。
187 :
藤崎名無子:2009/06/15(月) 16:28:10 ID:KbbXyK0U
Gパケの廃鰤とかぬかしてる奴!
クラウンセダンに瓦斯倫車が設定されていた頃には廃鰤が存在しました。
頭狂無銭の練馬タクシーが導入していました(プリウスに代替されてあぼーん済鴨)
>>187クラウンセダンのハイブリッドはマイルドハイブリッドだから、プリウスのシステムとは全く違う。燃費も通常車と大差はないから、タクシーには不向き。
189 :
国道774号線:2009/06/16(火) 09:53:13 ID:WJP/v3LN
と言うより、価格が安くて燃費がいい車しか、法人では、導入されないのだろう。
箱崎IBMは明日創立記念日のため、お休みとのことです。営業の参考に。
191 :
国道774号線:2009/06/17(水) 20:34:18 ID:ymHapjQq
192 :
付け待ち仙人:2009/06/17(水) 22:27:12 ID:fMH2i2xx
箱崎で、いい思いをしたことがない。
193 :
国道774号線:2009/06/17(水) 22:47:15 ID:vFpkoyY3
汐留で、いい思いをしたことがない。
俺は、歌舞伎町が向いていると思っている。
194 :
国道774号線:2009/06/18(木) 09:08:08 ID:6+2Bii0j
俺は、吉原が、向いていると、思っている。 泡姫最高!
人それぞれ得意エリア、不得意エリアあって当たり前。こないだなんか、渋谷から吉原行けって言われて、発狂しそうになったわ。勿論、吉原についたら、即回送にしたがな。
今日乗りの人はいいなぁ〜。忙しいだろうなぁ〜!!くれぐれも事故には気をつけてくれよぉ〜
196 :
国道774号線:2009/06/19(金) 14:45:44 ID:zr2Dtn8M
俺は過疎駅専門
197 :
国道774号線:2009/06/19(金) 18:45:45 ID:1z9bbPRh
俺はエロ専門。いい女の客といかに、仕事中にデートするかが、楽しみのひとつ
198 :
国道774号線:2009/06/21(日) 08:47:47 ID:7VHLRujD
>>186 関西〜九州は左手で自動ドアを操作するのがデフォだよ。
都内でもチェッカー無線の「みなとタクシー」がその方式。
六本木ヒルズ内、六本木通りからのプール入口、一時停止違反の取締まり実施中!!注意!!!!
200 :
国道774号線:2009/06/21(日) 11:35:15 ID:LrXhluBj
へぇ。あそこ公道なんだぁ。
何気に止まってたけどよかったわ。
201 :
国道774号線:2009/06/21(日) 13:56:59 ID:KanBBre9
6昼は、DSPが気に入らないので、行きません。
共用乗り場なのに、偉そうな口、叩く奴。
>>201日交のDSPは、乗務員に対して、本当にひどいよな〜。どこの乗場も同じ対応らしいぞ。IBMのDSPを見習ってほしいな…。
203 :
国道774号線:2009/06/21(日) 19:58:28 ID:DUzE6tyt
三男社長は、現在、火の車を運転中で〜ス。社長!安全運転ヨロシク☆ヽ(▽⌒*)。
次男社長はウテシ付きだが…何か?
ってか、その昔…
ベンツでタクシー煽りまくってたのはどこのどぃつだぁい?
シャチョーだよ!!
>>201 年配の人は結構、良い人じゃね?
若い奴らも、隙あらば乗り場に突っ込んでこようとするDQNタクシー乗務員を
相手にするんだから、あれくらいの毅然とした対応が必要だと思うし。
俺的には、結構前から居る中年ぐらいで、ふてぶてしい態度の奴だけだな
むかつくのは。
なんて名前かしらんけど。
206 :
国道774号線:2009/06/22(月) 05:59:53 ID:fSi05m1O
6昼の周辺にも客はいる。
ゆえに、並ばない。
207 :
国道774号線:2009/06/22(月) 08:09:09 ID:RBHd3mi6
>>206 東金まで帰るチケ客いるのにもったいないのぉ。
208 :
国道774号線:2009/06/22(月) 11:31:26 ID:SHFsgE4N
日の丸の黒はベテラン気取りで性格悪いやつが2人いた。八重洲と日本橋
とか言ってる
>>208もベテラン気取りで黒塗り乗ってたりしてな〜!!
210 :
国道774号線:2009/06/22(月) 16:15:22 ID:qlyCHxEJ
大手系列や準大手で最近でも低グレードのクラコンを新車入れているのはここだけ。
211 :
国道774号線:2009/06/22(月) 17:21:39 ID:jFsFeSAO
>>202 俺は衆議院議員会館にいる警備のジジイ達がムカつくな。
何も知らなくて屋根の下に付けてしまうタクシーをたまにドヤしてるけど、入っちゃいけないなら親切に教えてあげりゃいいのにと思う。
213 :
国道774号線:2009/06/22(月) 21:00:14 ID:+24kPUxa
明日は朝が雨で午後から蒸す。蒸すとビジネスマンが近場で
乗ってくるぞ。
いいじゃん。客いねーんだから
215 :
国道774号線:2009/06/23(火) 11:09:43 ID:4OIwrTOo
昨日は、昼間流せば、客の手が挙がった。
しかし、深夜の時間の客が、まるで拾えなかった。
日曜日のような夜だった・・・
216 :
国道774号線:2009/06/23(火) 20:26:00 ID:dnw0Yfk7
>>210 あいつらはリムジソと興業。つまり交通とは全く関係無し。
今度見掛けたら無線番号と前のフェンダーを良く見てみ。
217 :
国道774号線:2009/06/23(火) 21:17:41 ID:dncNXPjO
>>216 深川・王子はIDS付の現行クラコン導入継続中って事か
218 :
国道774号線:2009/06/23(火) 22:45:24 ID:DwUTl65t
リムジンの水道橋教育センターの教官ってどうよ?
交通のほうが教官の人間性、レベル両方とも優れて間違いない。
交通の鬼教官Hは、すごくいい奴だぞ。
220 :
国道774号線:2009/06/24(水) 10:09:08 ID:pbZvSlvw
日の丸の黒いタクシー運転手は嫌な奴いた。噂じゃ朝鮮なんだって
王子車両に現行フーガとティアナが導入されたらしいが、みた奴いる?クラコンIDS付きを入れてるとこをみると、全車マークXで統一する計画は没になったのか?
ちなみに、交通のIDS付きのクラコンは、猿江に導入された数台が最後。
222 :
国道774号線:2009/06/24(水) 19:03:06 ID:zNwYp3eA
車のグレードにこだわるなら、王子。
チケット客は、日の丸しか乗れないから、呼ぶだけの話。
チケット内に日の丸マークがあっても、大日本帝国のマークがあれば、
そちらに、優先権あり。
専用チケット以外は、選ばれる展開にはない。
客から見れば、カード会社発行のチケットの方が使い勝手は、いいはずだ。
223 :
国道774号線:2009/06/24(水) 19:11:30 ID:ZQvV0L8s
カード、デビット、ID、クイックペイの決済器を搭載しているのは、評価するが、SuicaとPassmoが使えないのは、半端な気がする。
スイカを使う客は、ほぼゴミ客。
必要ない。
>>224同意
使えるかって聞いてきた奴って、ワンメーターか千円台が圧倒的。
クレジット、カード系チケット、IDが使えればいい。
ヒルズでスイカ指定で、俺を飛ばして若いにーちゃんが日光に乗って行った。
ありゃ麻布あたりだなと思った。
日光、ご愁傷様。
>>223 設備はあるが、手数料とかの関係からか
「開通目前の道路状態」だね。
まぁ、他にあるなら無理して騒ぐ必要はない。
クレカ基本の時代だから。
228 :
国道774号線:2009/06/25(木) 00:48:48 ID:PUuSAB8m
いま そちらの深川か ハローか 大和に移籍しようか検討してる
とこです。ちょうどクレジットカードなどの話がでてましたので質問
です。カードやチケットの手数料はどれくらい引かれるのですか?
229 :
深川所属:2009/06/25(木) 06:03:48 ID:h3dj5RyA
>>228確かとられないんじゃなかったかな?他営業所は知らんが、深川は運管も乗務員もいい人ばっか。出番数も売り上げもうるさくないしね。来てくれたら嬉しいな。歓迎するよ。
最近、8k前後でのスイカ客、増えてきたね。どう?
タクドラというのは、かなりの割合で底辺かつクズの巣窟。
従業員待遇も酷く給料も安い。
そういった背景もあり他に行き場も無いチンピラまがいやガラの悪い人間が集まりやすい。
基本的に学のない人が多い。
犯罪者予備軍…と言うのは言いすぎかもしらんが、常識やマナーが欠如した連中ばかりなのは事実。
そういった人間とは関わるだけで危険なリスクとなる。
↑お前屁の丸まだカキコしてないぞ。
間違いた帝都書いてないぞ。
234 :
国道774号線:2009/06/26(金) 13:36:35 ID:FFetg10Q
>>228 その三社の選択肢なら、おすすめ順に @大和 A日の丸 Bハロートーキョー
理由:@は、四社チケットで救われる展開もある。
Aは、受け取るのは、自社発行の専用チケットの場合が多い・・・
Bは、ノーブランドに近い、成田送迎などの予約仕事がないと、数字的にどうなのか・・・
>>224 禿同だが、そもそも西瓜に何万もチャージしてるヤツっていないンぢゃね!?6k頂けりゃ上出来でそ!?
てことでオイラんトコにゃイラネっす
スイカ使用なんて始まったら、納金時の裏書が増えてメンドクサイだろ。
ワンメーターとかそんなのの為に。
237 :
国道774号線:2009/06/26(金) 21:26:08 ID:QnVMNt1N
女子事務員の尻ばかり追いかけている職員がいるっていう営業所は何処でつか?
238 :
国道774号線:2009/06/27(土) 02:55:40 ID:rw9PUiIg
い◯ごかな?
240 :
国道774号線:2009/06/27(土) 07:31:23 ID:6UNo4OKZ
八重洲で雨の日に後ろに車いないから鍛冶橋曲がって並んだら、有楽町から直進して来た日の丸の黒がクラクションならして、ここは直進だと言った。私は列から出された。雨で後続車がいないのに。日の丸の運転手に文句言ったけど。こんな運転手は日の丸の黒だけだよ。
241 :
国道774号線:2009/06/27(土) 07:35:45 ID:6UNo4OKZ
日本橋コレドはバス停の前に4台入れるのに、入らないでバス停の後ろでハザード出してる日の丸の黒。私はそいつが並んでないかと思い4台目に並んだら、後ろからパッシング。続く
242 :
国道774号線:2009/06/27(土) 07:39:05 ID:6UNo4OKZ
ちゃんと間詰めないからわからないよと日の丸の黒に言うと、俺は何十年もやってるベテランだぞとか言った。俺は先並べばと言うと、出ろだって。こんな運転手は日の丸の黒だけだよ。
Kmの事業免許取り消しだってな。
これでYGPも少しは入りやすくなるかな?
244 :
国道774号線:2009/06/27(土) 17:05:29 ID:R/BwF3qB
猿から内定。移ろうかな。
246 :
国道774号線:2009/06/28(日) 11:59:52 ID:QHP9KKod
専用のりば以外で、営業区域内なら、どこでも並べる。
専用のことを、騒いでるのは、そこでしか営業しない香具師と見た。
東京23区と武蔵野市・三鷹市が営業区域だ。
同じ処だけで仕事してると、地理の知識が豊富にならいよ。
247 :
国道774号線:2009/06/28(日) 20:17:13 ID:CkoegNrz
>>246おまえが会社で言われたことだろ?人に当たるんじゃない!!
248 :
国道774号線:2009/06/29(月) 06:33:45 ID:kcTLVHbW
>>247 一般的な話だよ、営業地域の事で会社から指摘されたことはない。
第一に、毎出番同じのりばで仕事しても楽しくないだろ?
いろいろな場所の行けるのが、この仕事の楽しいところ・・・
249 :
国道774号線:2009/06/29(月) 06:52:34 ID:kcTLVHbW
○→いろいろな場所に
×→いろいろな場所の
250 :
国道774号線:2009/06/29(月) 10:30:22 ID:XCpC3Qc4
昨日亀戸で酔っ払いにーちゃんに
からんでケンカしてたバカって誰?
お巡り4人も来ちゃって
結構ジャマくさかったんだけどね
恥ずかしいからさ
社員教育きちんとしろ!
>>250おまえは手本となるような生き方してんのか?他人を中傷する前に、己も磨くべき。
252 :
国道774号線:2009/06/29(月) 14:11:04 ID:Sb3ipSSk
亀戸は 夜中の一時半すぎのやつか?あれはうちがらみか?7福かと
思ったが・・・・自転車のあんちゃんが警察四人に囲まれてたな。
ロータリーのタクシー列のとこに自転車とめたか 出すときに どーにか
なったよーな話は聞こえたが。
253 :
国道774号線:2009/06/29(月) 14:29:02 ID:XCpC3Qc4
>>251 オマエよか手本やってるよww
いちいち噛みつくんじゃねぇ
それにこれは中傷じゃね
苦情だ
254 :
国道774号線:2009/06/30(火) 06:28:40 ID:VfQXEvFF
亀戸十三間通りの客筋良くない。新小岩・小岩も危険。
近い遠いにかかわらず、客筋がいいのは、銀座。
256 :
国道774号線:2009/06/30(火) 19:04:08 ID:bdaROOFd
酷差異の認可取り消しニュース
次は屁の○か? 先ずは申絵が監査だよね〜 大丈夫?
>>256クレーマー乙
次は日交、東京無線辺りだろ
258 :
国道774号線:2009/06/30(火) 21:10:29 ID:lu+p/0r7
でも国際で停止程度で済むなら次もほぼないよね。極端に小さい会社以外。
259 :
国道774号線:2009/06/30(火) 22:05:37 ID:/0RxRnHW
日の丸リムジンに転職します
260 :
国道774号線:2009/06/30(火) 22:07:51 ID:WMVRF3+L
>>256 監査は間違いなく近い
こんなけ事故やってる会社
よく放置してんなってカンジ
261 :
国道774号線:2009/07/01(水) 06:48:46 ID:f3e7gNjA
タクシーランキングA格下げ記念age
262 :
国道774号線:2009/07/01(水) 15:43:47 ID:6kCKBtJ4
事故・違反・苦情・帰庫遅延をなくせばいい話
すべては、個々のドライバー意識の問題です
故意にやる人は、いないと思うが・・・
263 :
付け待ち仙人:2009/07/01(水) 15:51:26 ID:ouJKSppZ
休憩を十分に取らないで、ガツガツやる奴がヤバイのである。
保守点検
265 :
国道774号線:2009/07/02(木) 03:05:08 ID:OqngSfZ0
労働時間の観点で言えば、昼と夜の二部車制にすれば、一回の労働時間の超過は、
防げる気もするが、隔勤乗りの場合、相番が現れるまで、実質乗務する事も
可能なので、MAXの21時間を厳守できるかどうかが、鍵になるのでは、ないかと
思う。
266 :
国道774号線:2009/07/02(木) 06:33:49 ID:etcpM87v
265はみたいな馬鹿がいるからタクシー乗務員は雲助とか呼ばれるんだよな。
国際が何で免許取り消しの対象になったか知らないのか?
267 :
国道774号線:2009/07/02(木) 18:12:13 ID:H7ekV8cd
ID:vrIq9k3uどうする?
>>267安価使おうな〜
〇mは事業停止か、取消か、楽しみだな♪
早速聖路加専用乗場解除の通達がキタらしい。そりゃそうだよな〜。過労運転を認めてる会社に、患者を任せたくないもんな。YGPからも追い出されればいいが…。
269 :
国道774号線:2009/07/03(金) 01:09:55 ID:QrnrOUUY
キロメートルの件は牽制球…
業界最大手だろうが容赦しねぇぞ!!ってちゅ〜関東運輸局の脅し
…だからってナメてっとマジでツブされるから本社はビクビクしながら16日まで情報収集に躍起なんだろな
その点コッチは二種持ちなんだからイザとなりゃドコでも喰ってけるっちゅ〜のは強味だな…
水道橋の諸君に告ぐ!!
あんまり我々をイヂメると色々チクっちゃうぞ!!
はいK○、信濃町の慶○病院出入り禁止〜。まだ正式な処分決定の前にこの扱い。これからも他に広がるだろうな
皆さ〜ん、もう少ししたら取引先が増えるから事故・違反は控えてね〜。
272 :
国道774号線:2009/07/03(金) 12:28:49 ID:7pJCCi4H
オイよ日の丸タクシー。
晴海通りで無理矢理割り込んで、挨拶無しか?
随分ステキな社員教育だな?
274 :
客単価がすべて・・・:2009/07/04(土) 09:32:53 ID:N7j7O87d
ナイト乗りの、じいさんが、6万円つくり、万収の三本立て・・・
隔勤乗りの、OREは、5・5万円・・・
275 :
隔勤乗り:公出あり:2009/07/04(土) 22:09:18 ID:2OgTT0qx
割り込みの話しは、他社の車両でも、一般車でも有り得る話し。
そんな事より、営収が増えないと…
ガツガツやっても、昼間の展開だと、二千円未満の客が多数。
夜に客単価のいい客乗せないと…
稼動額が増えない展開。
276 :
国道774号線:2009/07/04(土) 22:32:15 ID:aiYBZlX+
日の丸さんの平均月収は?4社に比べて
っていうか中小にも劣るんじゃね?夜中の12時には帰ってきてるやつも多いし
東京無線なんかには、確実に負けているだろうね。
ここの良い所は、ヒルズ、ガープレに専用乗り場ある事ぐらいじゃねーの?
まあ、最近のヒルズは、ミッドダウン、アークヒルズまでなんて地雷が多くなっているが。
281 :
国道774号線:2009/07/05(日) 15:00:38 ID:Vp7VXRNi
自宅から近いから勤めてるだけだよ〜ん。
わざわざ、長い通勤時間かけてまで、やる仕事でもないだろう。
YGPはKmがうようよいて一時間周っても入れないことしばしば。
って1時間も粘る俺も馬鹿なんだが、ついムキになってしまう。
せっかく入れても恵比寿駅とかで撃沈も多いから最近は近寄らないようにしてる。
やっぱり流しが基本ね。
>>278 夜中の11時まで出庫しないアホの見間違いでは?ww
284 :
国道774号線:2009/07/05(日) 20:58:19 ID:aQxEgo85
♪ (ゲゲゲの鬼太郎 風に)
ヘッヘッ への丸 ヘー。
朝は豊洲でグーグーグー。
悲しいな むなしいな。
お客が乗らない。無線も何にもない。
へっへっ への丸 へー。
みんなで歌おう へへへのへ。
へつへっ への丸 へー。
夜は上野で座談会
厳しいな あほらしな。
あしきり 行かないー。
万収 もちろんない。
へっへっ への丸 へー。
みんなで辞めよう へへへのへ
みんながしじいだ へへへのへ
チケットなどない へへへのへ
・・・・・
>>284上野で満州の顧客持ってますが、何か?
少しは努力してみれば?無理なら辞めろ
286 :
国道774号線:2009/07/05(日) 23:03:12 ID:aQxEgo85
上野にうらみも何もない・・・語呂がよかっただけだ。なんなら小岩でも葛西でもいいぞ。
>>284 あら、国際さん。
大変な時期に替え歌なんて気の利いたことを。
ご愁傷様でやんす。
これからも東雲で頑張って下さい!
288 :
国道774号線:2009/07/06(月) 06:51:34 ID:E+z+eybl
どこのエリアの客単価がいいかなんて、一概には、言えないだろう・・・
289 :
国道774号線:2009/07/06(月) 08:19:57 ID:5sFbhh+C
都自動車買い取ってリ−ス制始めたみたいだけど効果あったのか?
291 :
国道774号線:2009/07/06(月) 18:55:37 ID:sHz6VdF0
フリーの客でも、チケットの客でも、近い客と決め付けるのは、思考が固すぎ…
客とのタイミングが合うかどうかだけの事…
292 :
国道774号線:2009/07/06(月) 19:05:32 ID:E+z+eybl
駅までの予定のお客さんでも、話をしてるうちに、気分が良くなり、最終目的地
まで、ご乗車の展開もざらにある。
293 :
国道774号線:2009/07/06(月) 19:38:40 ID:i/N4TxQI
294 :
国道774号線:2009/07/06(月) 20:00:20 ID:u9c9ClcH
日の丸交通と日の丸リムジンどちらがお勧めですか?
295 :
国道774号線:2009/07/07(火) 05:41:06 ID:4tEENN6h
296 :
国道774号線:2009/07/07(火) 05:58:04 ID:XCqWu9nI
298 :
国道774号線:2009/07/07(火) 09:25:23 ID:8TgPBBWX
葛飾の方は朝迎が多いようですな。
300 :
国道774号線:2009/07/07(火) 11:01:34 ID:1MLRqEHA
有り難うです リムジンの王子が通勤できる範囲だったものですから
リムジン限定の予約もあるんじゃないか〜?マークX、フーガの黒もあるし、いいんじゃない?
302 :
国道774号線:2009/07/07(火) 21:32:56 ID:I4VKi+jw
ベテランじゃないと乗れないよ!
303 :
国道774号線:2009/07/08(水) 13:09:45 ID:h5WjZO4/
丸の内 日本橋界隈の無料バスって自分達の首しめてないか・・・・
近場でもタクシー乗るところをバス乗られて。
304 :
国道774号線:2009/07/08(水) 13:33:01 ID:XAE5Ca+J
先代が現経営陣の兄弟間で、会社を分けた事に起因するんだと思う。
無料巡回バスは、協賛企業があるので、運行を止める事は難しいだろう。
無料がいい人は、バスに乗り、車内で打ち合わせたい、急ぐビジネスマンは
タクシーで、打ち合わせ先に向かう。
305 :
国道774号線:2009/07/08(水) 13:46:50 ID:d8iG5ViV
710円から、時間と空間を買う事が出来る。
移動しながら、携帯電話で、取引先と打ち合わせが可能。
いい乗り物だよ。
電車・バスは、携帯の通話が認められないが、タクシーなら、そういう縛りがない。
食事しながら移動に使う客もいる。
今、いる場所から、希望の目的地まで
door to door で
306 :
国道774号線:2009/07/08(水) 13:59:51 ID:G6hpQZ3f
↑深夜に乗って女に降りるまで電話している客は?
308 :
国道774号線:2009/07/08(水) 15:02:14 ID:d8iG5ViV
深夜の車内で、女を乳くりあってる客もいる。
猿だな。
309 :
国道774号線:2009/07/08(水) 16:49:27 ID:kflVz5ud
ぶっちゃけ、営業所はどこも似たり寄ったりで、大差はないだろう。あとは、自分が何処を中心に営業するかどうかだろうな〜
@都心部中心型
猿江、深川、世田谷、王子
A下町等郊外部中心型
猿江、深川、葛飾、足立
都心部中心で働きたいなら、葛飾、足立は避けるべき。都心部までに入る時間が、猿江、深川よりも倍かかる。
葛飾はまだIDS付のクラコン入れてるから、論外。王子はマークX等あるが、台数から言うと微妙。
日の丸交通>日の丸自動車だね。
310 :
国道774号線:2009/07/08(水) 16:57:57 ID:4i8kyb6r
有り難うございます。面接とか行ってみようと思います。
311 :
国道774号線:2009/07/09(木) 21:19:03 ID:wIZCMSEx
>>310 がんばってください。
わからない事は、面接担当の人に、納得いくまで聞いてみてください。
312 :
国道774号線:2009/07/09(木) 21:37:19 ID:qtVctJmc
313 :
国道774号線:2009/07/09(木) 21:43:32 ID:7cZhnK6N
314 :
国道774号線:2009/07/09(木) 21:47:48 ID:qtVctJmc
>>313 直接言いましたよ
わかったと言った後の行動です
315 :
国道774号線:2009/07/09(木) 21:49:48 ID:SImDN+WD
まあ、セドリックに乗っているのは、新人かクズだけだからしょうがない。
316 :
国道774号線:2009/07/09(木) 21:53:09 ID:7cZhnK6N
>>314 路上で煙草を吸ってる全員にか?
俺言われたことねーぞ。
317 :
国道774号線:2009/07/09(木) 21:55:52 ID:7cZhnK6N
>>315 禁止地区で平然煙草吸ってる黒タコの日交も国際もいるよ。
318 :
国道774号線:2009/07/09(木) 21:57:13 ID:qtVctJmc
>>316一応区の路上喫煙指導委員なので注意はしています
319 :
国道774号線:2009/07/09(木) 22:07:05 ID:IoxaapiQ
タバコ吸う暇あるなら仕事しろよと運行管理が言ってますよ
>>318その立場を悪用して画像を添付しちゃっていいのかなぁ〜?うpされてる本人に聞いて、君のこと暴露しちゃってもいいのかなぁ??
ちなみに、駐車禁止場所であって、駐停車禁止場所ではないが…。標識見えないのか??
ちなみにこれどこ??
>312
貴方の行動は個人情報の観点から、4810のドライバーが訴えたら負けますよ。
震えて待っていて下さい
322 :
国道774号線:2009/07/09(木) 22:35:22 ID:Ql4a7lg7
>>312こいつら警察とつながりあるからあまり煽らない方が身のためだよ
ついでに個人情報とは本人が特定出来るに足りる確実な情報だから写真と会社の車だけでは本人の特定にはならないよ
警視庁のホムペから個人情報に関するガイドラインがあるから読んでみ
会社名・ナンバー・乗務員の顔が写っているから確実な情報でしょ
324 :
国道774号線:2009/07/10(金) 09:41:16 ID:6C9VCcCa
>>309 朝だったら通勤客取り込みで中央部入れるから郊外のほうがいいんじゃね?
中央に近い所だと一旦離れてから営業せざるを得ない状況が多々ある。
それよりも猿江深川がロッカー共用ってのがなんか嫌。
…どうせなら統合しちゃえばいいのにw
>>324ロッカーと統合に関しては同意。
深川は13日より、8台減車だと。セドリックが主に対象となり廃車になる模様。
行政処分ではなく、あくまで自主的にとのこと。世田谷にクルマ余ってんだから、世田谷減車すればいいのに…。バカな会社。
猿江は七台減車
327 :
国道774号線:2009/07/10(金) 16:24:45 ID:uhiroBz+
同じ会社名だが、営業所ごとに、別会社なんだよ。給与明細書の表記が営業所間 で違うし、賃率も勤務シフトも違う。
328 :
国道774号線:2009/07/10(金) 17:05:31 ID:KOVrskB6
日の丸さんの1日平均収益ってどれくらいですか?
>312場所特定。牡丹町公園
330 :
国道774号線:2009/07/10(金) 21:01:03 ID:7yzk5C3v
>>325 恥さらしの足立を丸ごと潰しゃいいんだよ!
現時点では、金曜日でさえ稼働率が100%じゃないから
8台程度減車しても意味が無い。
オレがいた頃の足立(もう10年前の前だが…)は工場長と、そのバカ息子ヒロ○のせいで車の調子が悪くて参ったな。工場で点検→調整してもらって更に調子が悪くなるなんてどんだけだよw
333 :
国道774号線:2009/07/11(土) 11:02:50 ID:uIhlkpT4
整備の技術に、不満はない。
燃費を優先する為に、キャブを調整してるので、出だしの加速が遅い。
AT車ですが、L−2−D と シフトすると、初速が少し速くなる。
トランクに荷物4個積みで、四人乗ると、アクセルべた踏みでも、坂道が
きつい。
334 :
国道774号線:2009/07/11(土) 11:57:44 ID:UPg4j0Cv
脂肪事故と駐禁常連の某営業所の方が「ガン」の巣窟。
国債みたいにアボーンだな、ありゃ。
335 :
業務連絡:2009/07/11(土) 18:56:54 ID:yj+vl/5x
13日から各営業所減車されます。
出番変更はしにくくなります。
>>333 やっぱり、細工してあったか。
前のタクシーに付いて行ってと言われて、同じクラコンで、5人乗車の東京無線に
3人乗車にもかかわらず、アクセル全開でも追いつけなかったからなあ。
337 :
国道774号線:2009/07/11(土) 20:30:04 ID:/O9zEy8s
>>332 十数年前のハナシだが、車検上がりのクルマを回送してる途中でタイヤがはずれたコトがある…
最近はそこまではないが信用できないコトに変化なし…
自分の身を守れるのは己だけ!!
338 :
国道774号線:2009/07/11(土) 22:23:08 ID:7HF2X5cW
>>333 本当に細工していたとしたらアホとしか言えない。
アクセルベタ踏みする時間が増えて燃費が更に悪化するんじゃね。
339 :
国道774号線:2009/07/12(日) 06:04:40 ID:S+ckGSNI
違うだろ?
通常に供給されるガスの流量を、細くすれば、ガスの総消費量は減る。
アクセルベタ踏みすれば、急発進で、日報に記録が残る。
現に急発進を、多用してるドライバーは、次回出番のときに、急発進をしない旨の
サインを求められている。
340 :
国道774号線:2009/07/12(日) 06:11:22 ID:zrXKBpxN
営業収入が減っている、今の状態だと、ガス代を減らそうと、経営側が考えるのは、至極当たり前の話し。
日の丸さん人気ありますなあ、成田の駐車場に3台止めてあったよ。1台はフーガだった。
343 :
国道774号線:2009/07/12(日) 15:53:50 ID:yKRgxr7x
>>342王子車両だね。ハイヤーの仕事回ってくるんだろうな〜。そういう面では、羨ましいな〜
MKベンツとレクサス Nワンボックス1台 国際黒が2台 ハローは1台もなかった。以前はハローが驚くほど止まっていたに…何か問題が有ったのかも?
johoj
ghgh
347 :
国道774号線:2009/07/12(日) 21:15:41 ID:ulpcbcXp
ffsdf
fgjj
349 :
無 線 室 よ り お 詫 び:2009/07/12(日) 23:39:20 ID:yKRgxr7x
ホテルイースト21の宴会は昨日(土曜日)でした。
>>320 緑のポールは消火栓じゃない?
>>333>>339 君は空燃費って知ってる?
長時間アイドリングするタクシーで燃費に影響するぐらいガスを薄くしたら燃焼温度が上がってエンジンはすぐにダメになるよ。
351 :
国道774号線:2009/07/13(月) 13:39:40 ID:3nyik+hU
>>325 勢多はたったの4台<減車
それでも本日(8月度初日の月曜日)は半休の雨あられ
申を7台だったらこっちを7台減らすべきだった鴨
>>330 今以上に芋をのさばらせてどうするw
312の写真、右上の葉っぱの間に注目!
分かる?
バァーちゃんが覗いてる。白いバァーちゃんだよ!
この写真の目的は、心霊写真を見せたかったんだよ!
353 :
国道774号線:2009/07/14(火) 07:10:38 ID:3S4AWUUI
>>349 イーストの文字情報が出で、21時前に、現地に行った。
時間が過ぎても、全然流れず、流れ玉がきて、ワンメ。
無線室の文字情報は、いらない。
乗務員を惑わすだけだ。
354 :
国道774号線:2009/07/14(火) 14:11:11 ID:K4AM69gw
あの営業情報は、「情報ボタン」で開く仕組みでよくね?
二・三時間後に終わりますとかどうでもいいよ。
自社仕切りの宴会とか、確実な仕事の情報をよこせ。
>>355嫌なら辞めろ。誰かに頼って売上げ伸ばす時代じゃねぇんだよ!!ホテルのボーイから情報仕入れるとか、少しは自分で努力しろ!!!!
そぅすっとホテルto成田がCPS経由で来るワケやね!?
勉強になります!!
業 務 連 絡
本 日 夜 新 橋、六 本 木 、 渋 谷 地 区 の 交 差 点 付 近 の 駐 停 車 違 反 一 斉 取 締 ま り を 行 う と の 情 報 が あ り ま す。
359 :
国道774号線:2009/07/15(水) 15:53:08 ID:GlCbFif0
>>354 なんだよ偉そうに文句あるか?
710円の客乗せるために、ホテルに並ぶやつはいないぜ。
最近の客は、ドライバーの気持ちをわかるやつはいない。
付けてる車に、千円未満の客はのるなアホ!
360 :
国道774号線:2009/07/15(水) 16:28:38 ID:r1X8uiWO
面接行ったんですけど新人でも五万は出来るんですか?本当ですか
出来る出来ないは貴方次第
362 :
国道774号線:2009/07/15(水) 16:59:19 ID:C3IY3FsH
最近ベテランよりも、流し営業を中心とする新人が売上げを伸ばしてるのも事実。本人の実力次第だ。
363 :
国道774号線:2009/07/15(水) 23:16:32 ID:CRV8EtyE
ワンメだろーが 100メートル先だろーがお客の自由。
運のない自分を恨め。楽して稼ごうという根性が気に入らん。
オレンジ運転手の発想は我社にはいらん。再教育だな。
>>359おまいウチのコピー知らないのか?“腕よりも心で…”っつんだ
おまいみたいのがいるから『…こないだ乗ったヒノマルさんは…』って客にネチネチ言われるんだ
腕もなくて心もなくて、ワンメは乗るな!!なんてほざくおまいにゃ×無線グループがお似合いだからとっとと逝ってくれ!!
365 :
国道774号線:2009/07/16(木) 06:00:32 ID:P/u3YTom
奇麗事言ってんじゃねーよ!
仮に乗せた客がすべてワンメだったら営収伸びるのかよ?
客単価が良くないと営収伸びないのだよ。
昔みたいに走りまわれば、客がいる時代と違うのだよ。
現実を知れ。
>>365 着け待ちで一喜一憂しても疲れるだけ。
夕方までなら
マンダリンは成田0.5%東京駅70%、平均1,700円。
ペニンシュラは成田1%、東京駅70%、平均2,000円。
YGPは霞が関・京橋経由60%、平均2,500円。
ホテルに着ければ大半が近距離なのは前提だし、
乗り場を非難するよりもより良い乗り場を探す方が建設的。
という訳で、2,500円/時で良ければYGP試してみては。
昼間のYGPなんてKMだらけで入れやしねーよ。
夜は比較的は入れるが、単価は低い。
368 :
国道774号線:2009/07/16(木) 09:50:20 ID:zF/NrXuX
八重洲口の乗り場は並べれば早い。ここは、単価うんぬんは考えて並ばない。
箱崎事業所は、八重洲、丸ビルばかりで、楽しくない。
アークヒルズも比較的早い。
>>367 AM8時〜PM4時の8時間で2万でよければ
入れるまで回る。入れれば待機4台だから乗るまでは短い。
ものすごく大雑把に平均すると
周回20分、待機10分、賃走20分で3,300円、
8時間で5回YGP入って3回3,300円、2回1250円で12,500円。
この他に朝の通勤客や恵比寿へ向かう途中に拾う、
YGP周回中に拾う、などで午後4時で2万円。
ちなみに午後5時以降は霞が関経由の確率が落ちて30%くらいになる。
2,500円/時で良ければどうぞ。
370 :
国道774号線:2009/07/16(木) 11:53:53 ID:UdPXEC5+
ヒルズ、YGP最近行ってないなぁ〜
まっ、行かなくても稼げるからいいけど…
さぁ、km今日聴取か〜。どんな結果か楽しみだな〜!!
お前ら気をつけろ。
先日、ウエスティン前(ウエスティンに右折)の交番に切符切られた。
しかも意味不明の駐禁。
ホテルを中心に右回りは相当苦情でてるらしいぞ。
Kmが最近は橋からしか来ない理由がようやく解った。。。_| ̄|○
>>371 意味不明の駐禁って、右回りしててどうして??
373 :
国道774号線:2009/07/16(木) 18:10:32 ID:UdPXEC5+
減車に向けて警察も動いているから関東運輸局への公安委員会通報を始めたんだよ。
駐停車禁止場所での駐車、停車はお巡りの気分しだいですぐに切符れるから注意しろ。
昨日も六本木と赤坂で一斉に切符切られていたぞ。
108条、違法駐車に対する関東運輸局への通知。
各警察署が本格的に着手。会社の違反点数に大いに響く。
本格的にタクシー減車の流れが始りましたね。
KMは、人ごとではありませんよ。
減車、大歓迎!!!!!!
376 :
国道774号線:2009/07/17(金) 11:45:59 ID:N3uJoq4L
千石三丁目・大塚小学校近くで黄色の足立ナンバー衝突事故発生。
>>374昨日は何時頃取締まってたか分かる?
いっそのこと、赤坂、六本木も乗禁設定しちゃえばいいのに。
あと、警察は
@白タクの不法営業
Aバイク便のDQN走行
B自転車のDQN走行
を早急に取り締まるべき。
今日は3連休前だ。繁華街一斉取締まりは今夜も行われるだろう。
24時過ぎドンキー前で。
379 :
国道774号線:2009/07/17(金) 18:10:48 ID:Jz9waUq4
違法な場所に付け待ちしなければいいのだ。
ただ困るのは、そう言う場所に、実車で来きて、停めさせられそうな時、
「この場所は、駐停車禁止なので、手前にお停めしますが、よろしいですね?」
と、客に言えるかどうかだ。
ばばぁは、平気で、「バス停の所で」と言うので「ここは、停められないので
バス停の手前に停めますので」と客に言っている。
違法駐車車両にのる客も罰しないとだめだよ。新宿の3重駐車の取り締まりやんねーのか?
381 :
国道774号線:2009/07/17(金) 18:26:30 ID:qKcolyF9
逆に言えは、駐停車禁止の場所が、客が乗ってくる場所でもある。横断歩道・バス停付近・交差点付近…
違法か合法かよりも、客がそういう場所で、手を挙げて乗車の申し込みを行った場合は、客に罰を与えるべきだ。ドライバーが違反を被ればいい問題ではない。
382 :
国道774号線:2009/07/17(金) 19:14:17 ID:Y19mhv9P
今夜は一斉取締まり日!!
注意!!!
383 :
国道774号線:2009/07/17(金) 21:52:59 ID:PoRzNGkf
自分のやり方に違反があると理解している
でも、キップ覚悟でやってるわけじゃないし、他の連中も同じようなものだと思っている
だから、自分が捕まった時に不愉快になる。
みんな同じだよね〜
384 :
国道774号線:2009/07/18(土) 06:37:05 ID:pndFENVi
KMどうなったの ?教えてエロいひと
処分は1〜2ヵ月後に決まる
386 :
国道774号線:2009/07/18(土) 08:09:19 ID:NeKAat50
朝から六本木のお巡りはうるさいねぇ。
元アマンド前に停まってるタクシーに拡張器で「はいそこの交差点に停まってるタクシー!!動かないでくださいねぇ!!!今行くから!!!!はい、待ってて!!!!!!」
六本木交番=右翼ですな〜
ドンキー前は比較的平和。バス停前にパトカー停車中。
やるんなら毎日徹底的に。22時から朝の5時までサツがあそこたってればいいんだよ
388 :
国道774号線:2009/07/18(土) 08:16:25 ID:E8vxzHMn
あれだのこれだのとりしまるのではなく、まず交差点付近の付け待ちを取り締まるべき。中目黒駅前の付け待ちも取り締まるべき。
389 :
国道774号線:2009/07/18(土) 11:07:46 ID:NeKAat50
てかタクシーセンターなにやってんだ??最近見かけないが…
390 :
国道774号線:2009/07/18(土) 12:25:09 ID:GnoYnSqB
>>364 志だけは立派で、毎回2コロ3コロで堂々あがるタイプですね。
じゃなきゃこんな底辺業界まで落ちぶれてきませんからね。
「本日2万3千、無事故、無違反、お客様から感謝の言葉。オレよくやった、スゲエ!」 ですか?
売上の良い珍毛が生えたくらいの若造は、調子こいていずめ痛い目に遭う。
このサイクルなんだよ、この業界はな。
売上良い奴と安定感のある奴のバランスをとらないと国債みたいになる。
特にイキがるウテシ&運管が無能だと新免会社のように廃業さ。
392 :
マナー向上委員会:2009/07/18(土) 21:41:49 ID:GMTKbqFT
定められたルールを守れば、何ら恐れる事はないのである。最近、会社は、言わなくなったが、下記の八項目を犯さなければいいのだ。
@速度超過違反
A放置駐車違反
B拘束時間超過違反
C銀座乗禁営業違反
Dスイッチバックでの営業行為
E飲酒運転違反
F乗車拒否
G道路交通法違反による事故
以上の八項目を犯した場合は、厳重注意もしくは、自主退職すべき案件である旨の通達が、過去に社長のイラスト入りで作成された書類で提示されている。
393 :
国道774号線:2009/07/19(日) 20:47:41 ID:HtONF5WH
フーガはどうすればのれますか?
394 :
国道774号線:2009/07/19(日) 20:53:04 ID:kn/VGFl0
空車で走って来たら手を挙げてください
>>393フーガは1台しかありません。
神谷町の黒塗り指定のオーダーは、マークXを狙ってるんだろうが、配車される可能性は高い順に
@Gパケ
Aプリウス
B葛飾のクラコン
C王子のマークX
Dアルファード
Eフーガ
DとEは台数少ないから、まぁ、宝くじに当たるようなもんだろ。
ところで、王子の先代ティアナは何処行った?新型ティアナも入ったとの情報があるが、まだ見ないな〜
397 :
国道774号線:2009/07/20(月) 19:21:21 ID:rZAApvW4
鞍昆乗りは、オーダーが細くなるのか?
つーか、葛飾の黒クラコンなんて、ほとんど詐欺じゃん。
400 :
国道774号線:2009/07/20(月) 23:50:07 ID:kg/iDP9K
4代は猿江車両の400
401 :
国道774号線:2009/07/21(火) 01:13:55 ID:mXpot+ic
くみあいのかんぶのべんきょうかいはいみあるの?
402 :
日の丸太閤船:2009/07/21(火) 06:00:28 ID:sVr9Y6pw
まいとしおうりょうがおきているげんじょうからしてむだ。
疲れるからやめた。
原水禁のカンパとか、意味ないから止めてくれ。
行きたきゃ、自分達で貯金して行け。
御用組合なんだからもう少し組合費安くしろよな。国債さんとこも組合叩かれてるぞ。
403 :
国道774号線:2009/07/21(火) 10:25:57 ID:YSFljcUI
同志の連帯を深める為、
下部を引き締める為、
労働運動の総括の為、
温泉入って、酒飲むのって効果的なの?
404 :
国道774号線:2009/07/21(火) 20:24:18 ID:bBuJR7uY
すみません 今、日の丸に入ろうか迷ってる者です
質問させてください
日の丸ってどうですか 休みは取れますか 給料は良いですか 大手四社に比べて仕事量はどうですか 社風はどんな感じですか 独身寮は快適ですか またその家賃はどれくらいですか 車通勤はできますか
誰か親切な方お教え下さい
本気で迷ってます
405 :
国道774号線:2009/07/21(火) 21:17:24 ID:6sgwKyCp
迷っているなら入った方がよいと思うけど・・・・
入って判断したっていいんじゃないかと思うけど・・・・
なんだかんだと言ってはみても、みんな屁の○が好きなんだと思うけど・・・
日の丸ってどうですか
→業界ではいい方だと思う
休みは取れますか
→ かなり取りやすい。
給料は良いですか
→売上げによる。本人のやる気次第
大手四社に比べて仕事量はどうですか
→それは負ける
社風はどんな感じですか →乗務員思いの会社だと思う
独身寮は快適ですか
→俺は知らない
またその家賃はどれくらいですか
→上記同様
車通勤はできますか
→営業所によるが、基本的にはNG。都外や事情がある場合はOK。但し、月2000円取られる。
407 :
国道774号線:2009/07/21(火) 22:18:13 ID:bBuJR7uY
>>406さん、丁寧なお答えありがとうございます とても参考になりました
自分、帝都か日の丸かで迷っているのですが、ほかのスレで帝都は基本13勤務で休みずらいとの事だったので今は日の丸に傾いています
自分、お金よりも休み派なので
あと葛飾にある日の丸自動車交通株式会社が気になってます 養成期間19000円支給 3ヶ月間は35万保障 車通勤可能 自宅から近い 日の丸グループなど
日の丸本家以上の新人保障があるように思えます
やはりどこかに穴があるんですかね 歩合が低いとか休みずらいとか
>>407俺は交通の人間だから、自動車(葛飾)のことは正直よく分からない。
ただ、葛飾車両低グレード車両(クラコン)が多いのが弱点。Gパケは少ない。
交通はクラコンとセドリックが残ってるが、Gパケとプリウスが主力になりつつある。
最近お客様は、車を見て乗ってくる人が多い。また運転手自身も楽だと思う。
交通は休みは取りやすい。振替乗務とかも考えてくれる。給料はおそらくどっちもどっち。
帝都行くなら、交通の方がいいと思う。体を思うなら尚更。
409 :
国道774号線:2009/07/21(火) 23:13:57 ID:bBuJR7uY
>>408さん ほんとにありがとうございます
今、一昨日の折込チラシの中に偶然にも葛飾の日の丸自動車の求人が入ってました 明日説明会があるらしいです 行ってみます
正直帝都は選択肢から外れました 今は日の丸の交通か自動車かで迷ってます
とりあえず明日説明を聞いてどちらにするか決めようと思います また明日報告します
ありがとうございました!!
410 :
国道774号線:2009/07/22(水) 18:13:27 ID:PuNkBn06
クレクレで申し訳ないですが
この会社って交通費出ないのですか?
賞与はないのですか?(B型賃金ですか?)
歩合はどれくらいありますか?
この会社って交通費出ないのですか?
→1日1000円(無いと同然)
賞与はないのですか?
→この業界は基本的にはない
歩合はどれくらいありますか?
→いや〜忘れた。MAX62%だったかな
面接時に問い合わせてみては?
あと、各営業所今月13日より「減車」した影響で、乗務出来ない乗務員も出始めてる模様。交通は採用ストップするかも…。考えてるなら、早めに動いた方がいいぞ。これマジな話。
嘘こくなよ。
交通費が出るなんて話聞いたことないぞ。
歩合は営業所によって違うがMAXで58%だろ。
>>410 交通費 → そんなものねーよ
賞与 → 基本はAB型(プール金あり)だが、申請すればB型に変える事も可能
歩合 → 営業所によって違う(深川と世田谷は低い)
>>412よく明細みろバーカ
名目であんだよクーズ!!
文句あんなら、俺より早くレスしてやれや!!!!
荒いなぁ
415 :
国道774号線:2009/07/22(水) 21:08:59 ID:PuNkBn06
皆様色々情報ありがとうございました
書類や面接ではなく働いている社員さんの声が一番正直ですからとても参考になりました
近々面接を申し込む予定です
タクシーは初めてで今景気も悪いので不安だらけですが頑張ってみようかと思ってます
またなにかありましたら相談させて下さい
>415不景気だが、お互いに頑張ろう。
うちを踏み台にして、他社に行くのも多いから…。まずは、うちで頑張ってみては?
不満があれば、他社に動くことを考えればいい。
417 :
国道774号線:2009/07/22(水) 21:46:11 ID:3Px74atj
俺は、おすすめとは、言えない派のひとり。
まったり、11出番でいいなら、話しは、別だが…
ガッチリ稼ぎたい人には、条件は、良くない。
数字がすべてとは、言わないが、大手ニ強には、負ける。
418 :
国道774号線:2009/07/22(水) 22:00:44 ID:PuNkBn06
>>416さん
確かにその通りですね
大手四社や他のタクシー会社をかなり研究しましたが日の丸が一番新人に、いや自分に向いてる気がします
とりあえずもうあれこれ考えずここに決めるつもりです
419 :
国道774号線:2009/07/22(水) 22:27:23 ID:N7wJ0Iuc
自分も四社とか説明会とか色々行きましたけど 国際内定辞退もありましたけど日の丸さんでまず頑張ってみます。ちなみに30代です
420 :
国道774号線:2009/07/22(水) 22:34:04 ID:DRC4wNXf
新型クラウンハイブリット入れるなら、ミッドタウンみたいな乗り場作って大々的にアピールしろよな。
地味ぃに四谷のタクシー乗り場に並んでたよ…
421 :
国道774号線:2009/07/23(木) 00:37:22 ID:XIcy2Iva
独身で楽にタクシーやりたいのなら、うちの会社でも楽しめると思う。ただ、子供いるなら長く続けられて、稼げる四社のほうが現実的
事実、日の丸は変な会社です。
ここに原因を一部紹介します…
新人だけにうるさいえこひいき職員多数。いい職員は他社へ…
新人はボロ車ばかり配車され辞める者多数。
四社に比べ、顧客少数。
同じく、専用乗り場少ない。
歩率も低い。
更に
本社混乱→いきなり方針転換→現場も混乱→運転手とばっちり→組合介入→本社さらに混乱…というシステムが支配的
おまけに
他社増車なのに、うち減車(シェア減らしに余念がないオヒトヨシが社長)
御用組合は…
汚職多発(積金横領、背任のオンパレード。昔からの伝統か?基本的に自己満足の活動に終始)
運転手は…
2、3年でベテラン気取り多し(稼ぐための情報は自分で集めなかゃ。とか言われるが、そいつも似たり寄ったりの稼ぎ。)
タクシー業界初心者には勉強になる面白い会社だし、楽にやりたい者にはやめられない会社だと思う。
歩合が低いが足切りも低いのでその点はいい。
黒クラコン詐欺スレが残っていれば祭りになったのにな・・・w
424 :
国道774号線:2009/07/23(木) 13:25:23 ID:CGRiXWvA
数字にこだわらなければ、雰囲気はいいと思う。
お客さんの行き先次第な部分もあり、
運と勘が売り上げを左右する場合が多い稼業です。
>>425これは、王子営業所だね。ここにはクラコンの他、Gパケ、マークX、オデッセイにフーガがある。
ただ、黒塗りはベテランしか乗れないのでは…??
王子は、あんまり台数ないぞ
>>418 都心の金持ち、ビジネスマンは日の丸の黄色を露骨に嫌うよ。
どうも4社に比べセンス悪いカラーリングが安っぽいのが理由と客に言われてショックだった。
>>427確かに21世紀のカラーリングぢゃないょな…黒か白で縁取り入れりゃ、もちょっとマシかな!?と思いつつ、黄色も安っぽい黄色だからアカンかな!?とも
金かけてまで一色増やす真似はしないだろから、これからは黒が増えると見てるが…
知ってる??
黒塗りよりも黄色のGパケの方が、売上げ平均いいんだよ。ベテランはみ〜んな知ってるよ。
430 :
国道774号線:2009/07/24(金) 05:50:55 ID:iacOhmzs
黒色は、洗車に手間がかかる。傷も汚れも目立つ。
昨日、ヒルズで日光を飛ばして日の丸に乗って来た。
日光は、プリウスって訳じゃないし、俺の車はオンボロセドリックだぞ。
単独チケットかと思ったら、現金だし。
謎だ・・・
>>431日光で嫌な対応されたことある客は、近かれ遠かれ日の丸選ぶんだよ。
有難いと思わなきゃwww
その逆が多数あるわけで(ρw-).。o○
434 :
国道774号線:2009/07/24(金) 14:33:21 ID:cCYGHlCZ
俺は日光に移って良かった。給料が10万Upした
436 :
国道774号線:2009/07/24(金) 14:57:49 ID:PKjIihHO
皆さんちゃんとル−ト確認とかしてるの?
この会社って結構接客態度厳しいよね
437 :
国道774号線:2009/07/24(金) 15:41:40 ID:cCYGHlCZ
>>436してるよ〜。たとえまっすぐ行ったところでもね〜
439 :
国道774号線:2009/07/26(日) 18:43:07 ID:0pI+yjTj
急いでるからTAXIに乗る訳で、混雑時などは、客が言ったルートだからから、そのまま走るのではなく、
他に、提案出来るコースがある場合は、客に進めないと、親切とは言えないと思う。
440 :
国道774号線:2009/07/26(日) 18:46:04 ID:0pI+yjTj
×→進め
○→奨め
で、提案した先の道が渋滞していて、「渋滞してんじゃねーか、ゴラ。料金まけろ」となるわけですね。
悪い運転手になろうと思わないが、親切な運転手になろうとも思わない。
クオカードなんていらねーよ、細く長くやっていきたいからね。
442 :
業務連絡:2009/07/26(日) 20:49:30 ID:OtU1ZVOW
間もなく台場フジテレビ、イベント終了。お客様多数となります。
お近くの車両は、ご協力よろしくお願いします。
443 :
国道774号線:2009/07/27(月) 10:35:21 ID:f2bdWZ1J
Are you happy?
というキャチコピーで、スポーツニッポン7月27日付9版の14ページ下段に求人広告が掲載されている。
444 :
国道774号線:2009/07/27(月) 14:49:01 ID:117McR5S
質問ですがお答え頂けたら幸いです
私、年は53才で現在静岡に住んでいます
この度東京に出てこの日の丸にお世話になろうかと考えております
タクシーは未経験です
一つ心配な事があるのですが、それは私は会話が苦手という事です
普段から噛みまくりです 相手に意思を伝えるのも苦労する時があります
こんな私でも務まりますでしょうか
最悪筆談や地図を見せながら接客したいと考えているのですが
あと研修も心配です
研修で落とされる事もあるのでしょうか
どなたか教えて下さい。
445 :
国道774号線:2009/07/27(月) 15:32:06 ID:kKPwD85k
運転しながら筆談できるならびっくり人間系でテレビに出られると思います
と冗談はさておき…
痩せても枯れても接客業なんでソコんトコよろしく
446 :
国道774号線:2009/07/27(月) 20:42:54 ID:RA7Pmu0E
マジレスすると最初は苦労されると思います。
事情は、どうであれ、返事をしない運転手は客からの印象が悪いのです。
コミニケーションで筆談をするまでは結構時間がかかると思いますが、最終的には「やるき次第」とだけ書いておきます。
>>444研修云々言う前に、面接で落とされる可能性はあります。
接客が苦手なら、タクシー業界では厳しいんではないでしょうか??
運行管理者になるのも、一つの手段ですね。
接客以前に
静岡在住53歳なんて
地理試験に受かる自身ある?
やめといたほうがいい
地元で仕事をお探しになった方がよろしいかと
それにこの会社は一昔前に
外務省ハイヤー代水増し詐欺事件の舞台になった会社
更に言うと
ここは社名こそ日の丸だけど
実は経営者は在日コリアンです
450 :
国道774号線:2009/07/27(月) 22:42:21 ID:RA7Pmu0E
451 :
国道774号線:2009/07/28(火) 04:05:29 ID:bmcIu6Eq
国旗のマークが行灯に、使用されているので、外人客には、ウケがいい。
でも、成田送迎の仕事が多い訳でもない。
知らない客は、東京4社のひとつと、勘違いして、4社チケットを差出し
客「これ使えますか?」と聞いてくるが、
ドライバー「申しわけないのですが、当社のマークがないので、ご利用になれません」
と、言う展開に、年に何回か遭遇する場合が、あります。
452 :
国道774号線:2009/07/28(火) 05:04:57 ID:66S0sZov
二十代の運転手とかいます?
自分25歳で昔から漠然とタク運やってみたい気があるんですが…。
453 :
国道774号線:2009/07/28(火) 05:16:22 ID:t7JP8Oxy
454 :
国道774号線:2009/07/28(火) 12:06:21 ID:0T2Wf8ZJ
444です
皆様、ご意見有り難うございました
やはり、当たり前ですが接客業ですからね
お客様は物ではないですからね
私の考えが疎かでした
私には接客は無理だと思うので諦める事にします
近くで交通警備の仕事でも探してみます
皆様の様に話が得意なら、私の人生も楽しいものになっていただろうに
これからも、ひっそりと生きていきます
失礼致しました。
>>451 違うよ。あのダサダサの黄色にガイジンが反応しやすいだけ。
試しに黒乗ってみな。観光のガイジンはほとんど手を挙げないから。
チケの件は年中あるな。
うちが銀座の奥へ入っても拾われないのはそのため。外の乗場に行儀良く並ぶが基本。
456 :
国道774号線:2009/07/29(水) 22:17:23 ID:tAWhAqFj
黒のタクシーは乗らない なんか縁起悪いから。 と言ってた
お客がいたよ。人それぞれだな。
457 :
国道774号線:2009/07/29(水) 22:22:00 ID:6U6YOvDG
以前は、銀座以外の場所でも、接待が行われていて、無線のオーダーが結構あった。
今は、経費削減で、貰いチケットの客でも、電車が走ってる時間帯だと、「最寄駅まで」なんて言う無線も飛んでくる。
貰いチケットなんだから、素直に自宅まで乗って帰れよ。
458 :
国道774号線:2009/07/30(木) 00:00:04 ID:hB4LlNok
でも、松任谷様のオーダーは結構入っているみたいじゃないか。
459 :
国道774号線:2009/07/30(木) 01:40:11 ID:83S/Q8wU
HP見て笑ったよ
全車QRコード対応完了が2088年だってね。
誰も生きてねーからw
461 :
国道774号線:2009/07/30(木) 04:22:39 ID:QFiHcSQj
チケット客に依存する営業スタイルなら、大手4社
「そんなものは、いらない、現金・カードの客相手に商売してる」と言う人は、
新免会社に行けばいい。
462 :
国道774号線:2009/07/30(木) 11:54:24 ID:ZNRb9med
自分、養成で日の丸に入社したのですが半年で辞めたら、いくら返済しなくてはいけないのでしょうか?
確か入社時の説明では40万とかいってたような気がするのですが。
わかる方いますか。
>462
払う必要無し
465 :
国道774号線:2009/07/30(木) 14:52:29 ID:QFiHcSQj
>>462 根気のない奴だな、同じ職場で一年我慢できない奴が、他で使うと思うのか?
466 :
国道774号線:2009/07/30(木) 15:05:06 ID:C7tFBNOi
そんなこと言ってる
>>465も、来年にはいなかったりしてwww
よくある話
保守点検
成田に向かうオデッセイ発見、屁の丸は繁華街では人気無いと書いてあるが何故か成田で見る台数は1番多い? 今日は送りで駐車場は見なかった。屁の丸オデッセイ1台アサヒワゴン1台 ハローエステマ1台 でん虫2台4社0
猿江にある営業所には仮眠室あるんでしょうか? 猿江に2ヵ所も営業所ありますけど社内的にナニが違うのでしょうか?
470 :
国道774号線:2009/07/31(金) 21:20:04 ID:6NBH30B0
ぶっちゃけ月の手取りっていくら貰ってる?
今30って可能かな?
日に4万売り上げで11勤務で44万
給与が26万前後で手取り20万ぐらいかな
471 :
国道774号線:2009/08/01(土) 13:17:54 ID:4QGUD+Vd
>>470 30を狙うなら、うちの会社はオススメ出来ない。監査&処分にビビるこの会社…
@労働時間オーバー
Aスピード超過違反
B距離オーバー違反
特に@は最近スゲーうるせぇ!!
そろそろ他社に行くことを考えるか…
472 :
国道774号線:2009/08/01(土) 14:46:22 ID:iAdzCycN
473 :
国道774号線:2009/08/01(土) 14:48:58 ID:MWQTOjXn
>>471 さいきんそんなのどこいってもおなじ。
キロメートルすらうるさく言い始めた世のなかだぜい
475 :
国道774号線:2009/08/01(土) 17:45:27 ID:yrpIBs4r
>>469 同じ猿江という住所にふたつの営業所がありますが、
ひとつが猿江営業所、もう一方が深川営業所。
今でいうM&Aをした結果、もともと猿江に営業所があったにも拘らず
あんな近くに営業所を移転させてきたってわけ。
簡易な建物・ロッカー、風呂は間借・仮眠室も無し
それでも営業所を名乗ってるんだから・・・・・情けない・・・・深川
476 :
国道774号線:2009/08/01(土) 17:48:49 ID:8sFSa6JG
拘束時間厳守の話は、ドライバーの健康面と、旅客輸送の安全性に関連する
事柄なので、厳守せねばならない。
477 :
国道774号線:2009/08/01(土) 17:56:30 ID:P959sMgM
>>475 構内が狭いので、移転について、社長は、どんなお考えかを、メールで尋ねたが、構想の中には、ベイエリアへの移転があるようですが、「時間を下さい」と言う事で、今すぐ、広い営業所になる可能性は、薄いようです。
>>477 引越すんじゃねーよ
通勤不便になるだろうが。
479 :
国道774号線:2009/08/02(日) 00:10:20 ID:aY23ORyg
>>478 文章をよく読みましょう。「移転の予定は、あるが、時間を下さい」、だから
今すぐ、場所が変わるわけではないよ。
>>477 ナビ新調の件と、排気タービン装着の件は?
481 :
国道774号線:2009/08/02(日) 06:20:25 ID:aY23ORyg
>>480 カーナビの件は、メーカーと検討中の段階。
482 :
国道774号線:2009/08/02(日) 09:42:41 ID:OE6XV2ix
負荷川の場合、構内狭いし、仮眠所なし、ロッカーもない。一卓分しかない休憩所。タバコは、自販機の前で、数人分吸える程度。営業所に帰っても、くつろげる場合がない。
483 :
国道774号線:2009/08/02(日) 22:02:04 ID:TjES+QrL
洗車もゆっくり出来ないしな〜
>>482 日の丸さんて従業員に優しいイメージあったんですけど、実際は厳しいんですね。
ロッカーないなんて皆さん着替えとかどうしてるのですか?
ロッカーない仮眠室ない休憩し辛いんじゃ
風呂は当然ナシ、シャワー室もないんでしょうな。
485 :
国道774号線:2009/08/02(日) 23:20:42 ID:8I/vwe5T
>>484 徒歩1分の所に、猿江営業所があるから、そこの施設を使う。
まあ、俺はロッカーも仮眠室も風呂もつかわんけどね。
486 :
国道774号線:2009/08/03(月) 12:40:22 ID:S+RNmN0l
>>485大丈夫、そのうち使うことになると思うからwww
487 :
国道774号線:2009/08/03(月) 12:45:19 ID:vrVo/fSi
負荷川は、猿江第二営業所みたいなもの。(猿江の施設を利用させて頂いている立場)
簡単に言えば、事務所と車庫とトイレがあるだけ。(小さな休憩場とドリンクとタバコの自販機はある。)
近所から通う人は、制服のまま通い、自宅でくつろぐ。
488 :
国道774号線:2009/08/03(月) 12:51:01 ID:wToQtlwL
どうせなら深川を練馬か江戸川に移転すればいいのに。
江東なんて会社ゴロゴロあるんだから別にいいだろw
練馬もゴロゴロあるだよ
江戸川は知らん
490 :
国道774号線:2009/08/03(月) 17:45:54 ID:tCCuecdy
都心以外なら、タクシー会社は、ゴロコロある(笑)
地理的に言うと江東区は、タクシードライバーが住むには適した町だと思う。
運転免許試験場が近い、タクシーセンターがある。スポーツ施設もある。
,.;;
492 :
国道774号線:2009/08/03(月) 18:52:52 ID:3/oIBlBs
>>490 夢の島でダンボール生活ですね、よくわかります!
タクドラ満足度だお
ガキ<主婦<若い女<年寄り<年配男性
494 :
国道774号線:2009/08/03(月) 19:19:22 ID:vrVo/fSi
昨日銀座でよく呑むという客を、新宿で乗せた。
要約すると銀座の呑み代は、昭和の頃と平成の現在とでは、それほど、変化は
ないらしい。 ただ昔は、客がママに「これを食べたいと連絡すると、ボーイが
届けてくれたそうです。いまどきの銀座の女は、客を満足させてくれる人が少ないと
ぼやいてました。
僕らの日常の中に、銀座で呑む習慣はないので、為になるひと時でもあった。
平成だと、キャバクラが時代の流れなのかもしれない・・・
495 :
国道774号線:2009/08/03(月) 19:28:18 ID:vrVo/fSi
※届け先は、自宅や職場
20代半ばのガキ乗車!逆方向でUターンを指図。
しかし、私有地ばかりで進入禁止でUターンをする余地なし。だから、迂回になるが信号左折で行く事を勧める。
そして信号直前で右折して団地の敷地内でUターンを強要。
バカなのか、私有地の意味を知らない!個人宅の敷地だけだと思っている・・・
もちろん、Uターンしない。こういう奴に限ってワンメ。53
日の丸さんって副業アルバイトがバレたら処罰はある?
498 :
国道774号線:2009/08/04(火) 13:51:30 ID:ihnKxGUP
組合の人に聞いたら、本業に差し支えなければ、可能と聞いた。就業規則を見ないと、何とも言えぬ。
深側の某組合のトップ大○が白タクやってんだ。
本人認めた上で、開き直ってる上に、まだ仕事してるんだ。
副業はいいんじゃないの?
500 :
国道774号線:2009/08/05(水) 11:43:21 ID:OhVztQDU
501 :
国道774号線:2009/08/05(水) 14:37:22 ID:exWiXOHO
東京駅と新宿駅に、優良運転者乗り場ができるらしい。俺には、関係ないけどね。
502 :
国道774号線:2009/08/05(水) 20:41:15 ID:KYmr32Zg
500は随分遅ぇーくせしてナニ興奮してんだ?
バカだろおまえwww
脂肪事故を起こしたみたいだね。
国際の次に取り消しになるかな?
それは葛飾でしょ
葛飾は無くなればいい
506 :
国道774号線:2009/08/06(木) 06:25:33 ID:Hu2k3kZT
緊急明け番集会 ねむい・・・
猿江は懲りねぇなwww
エレベーター内に落書きコーナー設けてる場合じゃねぇだろうがwww
事故したんだ
ドライバーどうした?
509 :
国道774号線:2009/08/06(木) 11:15:16 ID:V70Q4atp
緊急明け集、どんなことだったんですか!?
510 :
国道774号線:2009/08/07(金) 11:41:26 ID:/86RqmyT
昨日出番だったけど、緊急明け集なんて、職員から聞いてないよー
511 :
国道774号線:2009/08/07(金) 12:49:40 ID:48oAh8hI
プリウスタクシーやめなよ。
客としての意見だけど、もの凄く安っぽく見えますよ。 提灯(て言うのかな?)も小さくてタクシーって気付かない。
俺 錦糸町からよくタクシー使うけど 日の丸さんのプリウスは避けてます
512 :
国道774号線:2009/08/07(金) 15:32:23 ID:84l4dZVG
>>511おまえみたいな客に出会わなくて、うちの会社は幸せです。
そもそもおいしい客でないのは、目に見えてる。
デブなおまえは、足で歩け。タクシーなんておまえには贅沢だ。
514 :
国道774号線:2009/08/07(金) 20:52:38 ID:dBRAQGO4
>>513おまえみたいな香具師に出会って、うちの会社は不幸せです。
そもそもまともなドライバーでないのは、目に見えてる。
デブなおまえは、内勤でもやれ。タクシーなんておまえには贅沢だ。
ってか頭が不自由なキミぢゃムリだろがな
>>514…と所長に言われて、八つ当たりしてるんですねwww
516 :
国道774号線:2009/08/08(土) 11:09:24 ID:HOc4VzJI
のりP探しながら流してみたりして。
意外に六本木にいたりして〜
プリウス嫌がってる、お客さん多いよ
519 :
国道774号線:2009/08/08(土) 18:33:52 ID:v1qPfPRX
申絵の緊急明け集、だいぶ所長が力説してたらしいけど・・・
まっこれだけ続けばなぁ〜
>>518だったらプリウス乗らなければいいだけの話
521 :
国道774号線:2009/08/09(日) 07:04:38 ID:uI6Zx0bF
クルーにだけは乗りたくないな。
セドリックよりも狭いから。
プリウスは感想が二分されるみたいだね。
>>521 クルーはまだマシなほう。アレは昔あったローレルのタクシーみたいな物だからね。
910ブルーバード(知ってる?)なんかだと、運転席の後ろに乗ったお客さんに常に背中をグリグリされる程狭いぞw
>>522 おっさん(おじいちゃん?)が2chなんてやるな、バカ。
トミーから8月下旬、わが日の丸タクシーのトミカが発売!!1台840円だけど、リアルに作られてる模様。
その他、チェッカー無線、東京無線、グリーンキャブも同時発売予定。
クルーあるの?
527 :
国道774号線:2009/08/11(火) 09:24:25 ID:4K/I2Ruf
>526ありません
528 :
国道774号線:2009/08/11(火) 21:00:14 ID:19zj/jn6
フェンダーミラーのクルーのガソリン仕様をRB26に喚装して首都高芝公園のカメラ光らせたのはどこのドイツだぁ〜い?
アタシだよ!!
まだETCなんてない時代だし、ナンバーはハズしてたからお咎めナシだったけど…あれからランエボだのRX-7だの苛められなくなっちゃいました
みなさんも呉れ呉れもスピードの出し過ぎには注意してネ
今ヒルズで日の丸俺一台のみで、あとは日光…
日の丸やる気あるのか〜!!
530 :
国道774号線:2009/08/13(木) 14:16:35 ID:NvCCikCs
最近のヒルズはアークヒルズとかミッドタウン等の地雷ばっかり。
あんな所に入るんだったら、流した方がまし。
その割にグルグル回っている奴、多すぎだし。
夕方前なんて、回っている奴が多すぎて一般車は入れないぞw
531 :
国道774号線:2009/08/13(木) 21:05:26 ID:VuSs0D9c
このクソ暑いのにあんなトコ行ったら茹で上がっちゃう
会社が何と言おうが流してればとりあえずは涼しいからね
イベント情報
14日〜16日東京ビックサイトにて、コミケ開催。
さぁ、頑張れ!!!!!
533 :
国道774号線:2009/08/14(金) 11:38:48 ID:8LrrdWsS
検索してこのスレに来たんだけどさっき高田馬場駅前の交差点で
信号青で歩行者渡ってんのにすげークラクション何発も鳴らして
空車状態の日の丸タクシーが左折してったぞ、悲鳴と怒号が飛んでたわ
俺もマジびびった、都内はいろんなタクシー乗るし見かけるけど
こんなことはさすがに初めてだわ、運転手は白髪の爺さんだったな
ナンバー控えられなかったけどちょっとどうかと思う
それが事実ならとんでもない事だが車運転してて信号無視は歩行者とチャリが圧倒的だからにわかには信じられない
でもクラクションまでは普通はやらないが
535 :
国道774号線:2009/08/14(金) 18:46:47 ID:LglAgx+I
葛飾にもやっと黒塗りハイグレード車が入ったみたいだね
今朝東京駅八重洲口の前を走ってた
>>535 昨年からあるぞ。もっとも、台数が少ないから見かけることも少ない
とは思うけどな。俺も無線番号控えたわけじゃないから正確には言えんが、
最低でも旧A波・B波各3台はいるんじゃないかな。もしかしたら
もっといるかもしれん。マンダリンに潜ればもれなく見られる。
537 :
国道774号線:2009/08/14(金) 20:27:25 ID:8LrrdWsS
>>534 おお反応があった
信号無視じゃなくて左折って書いてある
歩行者信号青の左折専用レーンで左折、高田馬場の交差点は新目白方面に
行く左折レーンだけちょっと特殊なんで
黄色い日の丸のクラウンだったな
>>535新型Gパケは少数。今後も代替主力はクラコンのIDS付き。葛飾いらね。早く横浜に移れ。
ちなみに横浜の日の丸行灯変更したんだね。何かセンスない行灯だったな
交通はいよいよ9月から新型プリウスが導入される。まっ、担当にはなりたくないがな。セドリック、クラコン担当者は要注意。代替プリウスだぞ。
539 :
国道774号線:2009/08/16(日) 09:26:30 ID:41q2j5M6
運転してて、腰が痛くならないサイズなら、車種に、こだわりはないな。
540 :
国道774号線:2009/08/17(月) 09:57:00 ID:aQlqxPTF
一勤で羽田空港と成田空港にDoubleで行ってみたい。
>>540羽田は大田、品川区のホテルからしょっちゅう行けるぞ。
成田はそんなにあるもんじゃない。英語喋れると、営業所の予約優先的に貰えるから、頑張ってみては?
542 :
国道774号線:2009/08/17(月) 12:28:32 ID:EqFZq9t6
プラス袖の下、な
543 :
国道774号線:2009/08/18(火) 20:17:25 ID:8kU4gnsE
正当な方法(無線配車など)で、遠くに行きたい・・・
544 :
国道774号線:2009/08/18(火) 20:30:24 ID:5L5/wYlk
神奈川にも営業所がある為か?神奈川方面に行く顧客が多かったが、最近は、営業区域から先に行く客にあたらない(T_T)
545 :
国道774号線:2009/08/20(木) 04:25:35 ID:vJqAWsub
今日も死んだお 3出番目 もうダメだ おしまいだ いぬしかない
いぬなごや?
来週は世間様は給料日だが夏休みな人間もいるので・・・
9月にならないと駄目だな。新型インフルのマスゴミ風評被害がでるかもなw
548 :
国道774号線:2009/08/21(金) 06:55:08 ID:pYA2nfo/
乗る奴は、乗る。
乗らない奴は、電車が止まっても、乗らない。
ただそれだけの事。
549 :
国道774号線:2009/08/21(金) 06:59:29 ID:Vd3AFR2R
東陽町にいい店あるよ。
550 :
国道774号線:2009/08/21(金) 19:55:48 ID:JvpLoQLi
>>538 ウチの相方新型プリウス欲しがってんだよなorz
俺流し専門だからあんなタクシーだか何だかわけわかめな車より
黄色いGパケの方が良いのだが
551 :
国道774号線:2009/08/21(金) 23:38:51 ID:DDCtXYZQ
新型プリウス、旧型に比べてメーターやら無線機やらを置く場所が全くなくて、
インパネ大改造しなきゃならんらしいよ。
ついでに、その絡みでプリウス唯一の『ウリ』であるCD付きラジオも、
取っ払ってタクシー機器取り付けスペースにしなきゃならないから、
CDは聞けないしラジオもクラコン・Gパケと同じヤツしか付かないってよ。
それでもその相番は新型プリウスに乗りたいのかね?
Fの新人ミーティングとやらは、どんな按配だったのかねえ?
まだ、新人ミーティングとか言って、くそ不味い予約仕事とか押し付けたりしてんのか?
553 :
国道774号線:2009/08/22(土) 09:00:51 ID:GQ3RtUMM
ゴンタさん元気かなぁ?この頃全然見ないけど・・・・
札幌市内のタクシー会社の点呼で「エムケイタクシーの悪評をお客様に話さないように」と指導があった模様。
乗務員にエムケイの話しを振り、ここぞとばかりに悪口を叩く乗務員の声をボイスレコーダーに録音する人間がいるらしい。
何か裏がありそうなので一同注意するように。
555 :
国道774号線:2009/08/22(土) 22:54:08 ID:sKlY9GGX
羽田の待機禁止を解禁してほしい。
556 :
国道774号線:2009/08/23(日) 00:46:45 ID:pTgQRznm
>>555 バレたら怒られる覚悟で入ればいいじゃん。
会社としては、待機に何時間も使って千円二千円なんてこともザラにある羽田に
いるよりは、その時間に都内流した方が稼げるから、待機禁止にしてるだけ。
そういうリスクを背負った上で、それでもギャンブルで入りたいならどうぞ。
それか待機できる会社に移ればいいじゃんよ。そしたら一日中羽田にいられるよ。
557 :
国道774号線:2009/08/23(日) 01:35:05 ID:sh7SMWkN
会社を移籍するのは、簡単な事。
会社を自分の環境に合う仕様にしたいだけ。
558 :
国道774号線:2009/08/23(日) 02:23:09 ID:lDbbUxYV
わざと担当にならないでスペアで羽田の入構可能なナンバープレートで羽田待機している事は無視ですか?
というか、これは営業所の配車担当がその乗務員に便宜を図っているから、会社公認だよな。
559 :
国道774号線:2009/08/23(日) 07:53:09 ID:WUNRk8b9
環八でも、流してみるかな〜
560 :
国道774号線:2009/08/23(日) 14:28:35 ID:pTgQRznm
>>557 ならこんなとこで一人で宣ってないで、羽田に入りたいヤツ集めて水道橋に
団体交渉しに行けよ。会社を自分のやりたいように変えたいんだろ?
所詮ここで言ってるだけじゃただのわがまま。
561 :
国道774号線:2009/08/23(日) 18:38:21 ID:sh7SMWkN
羽田で営業したい人の実数は、不明ですが、ある程度の数が集まるかどうか?
本気で、羽田で営業したいならば、他社に移籍するでしょう。
その方が、現実問題として、早い。
こないだ足立営業所の車が第一ターミナルの乗場先頭で待ってた。空車でね。
禁止はあくまで自主規制だから、並びたきゃ並べばいいと思うよ。
羽田専門にするなら、四社に行けば?結構チケットで抜かれてるみたいだから。
563 :
国道774号線:2009/08/23(日) 18:53:44 ID:WUNRk8b9
労働組合は、組合員向け短期貸付けや違反反則金の補助やトラブルなど対応に関わったり、組合員の親睦をはかる事ぐらいしか扱わないと思うし、誓約事項の案件で、支部単位で動くかどうか?
営業方針は、経営側に従うのが基本だと思うし、組合で騒いで、勝ち取った事など過去にあるのか?
564 :
国道774号線:2009/08/23(日) 19:52:08 ID:Pa+VECkM
565 :
国道774号線:2009/08/24(月) 00:22:08 ID:AeJe3HaX
自分の通勤時間、営業スタイルに合った会社で働くのがベスト着用。
そもそも羽田にこだわるヤツに交渉力はない
566 :
国道774号線:2009/08/24(月) 09:51:03 ID:Ks/ymh8E
新型プリウスまだ〜??
567 :
国道774号線:2009/08/24(月) 18:57:28 ID:Ks/ymh8E
保守点検
568 :
国道774号線:2009/08/26(水) 12:06:05 ID:8xpT6pMh
黄色い新型Gパケマダー?
569 :
国道774号線:2009/08/27(木) 06:33:20 ID:0PhrfLYN
黄色いプリウスまだぁ〜?
570 :
国道774号線:2009/08/27(木) 08:21:22 ID:D1E+cIZR
前の制服に戻すのまだー?
571 :
国道774号線:2009/08/27(木) 20:25:19 ID:ttwpgzHI
>>552 Fの新人ミーティングは申と合同らしい。F独自ではないと思う。
担当がSS木らしいけど、あの人はなにをやらしても中途半端。
言葉では最もらしいこと言うが、行動が共わない。
乗務員、職員誰も相手にしていない。
相手にするのは、何も知らない新人の乗務員だけ。
572 :
国道774号線:2009/08/28(金) 05:30:23 ID:73W7zzEW
ぬの氏が、配車の頃は、早朝予約は、前日に乗務員に連絡があり、早番車が、
早く出庫してこなしてた。
予約仕事を振り分ける基準が、不明瞭だから、不満が出るだよ。
573 :
国道774号線:2009/08/28(金) 05:38:24 ID:73W7zzEW
ANAのピックアップの仕事が、始まる前の話です。
574 :
国道774号線:2009/08/28(金) 11:05:09 ID:nFi3me/E
世間が本格的に動くのは来週か??
575 :
国道774号線:2009/08/28(金) 11:25:41 ID:saeyMkVX
sskさんパチンコの本読でるらしいぞ。
576 :
国道774号線:2009/08/28(金) 12:26:28 ID:nFi3me/E
>>575だからなんなの?競馬新聞とエロ本しか読めないおまえよりマシだろ
577 :
国道774号線:2009/08/28(金) 14:51:37 ID:saeyMkVX
>>576 だから仕事中に読んでるんだって。
そんなことでは乗務員に能書たれたってまともに聞く訳ないでしょ。
昼間は素足にサンダルだし。制服や服装のこととかでなにかあったらとやかく言えないでしょ。
578 :
国道774号線:2009/08/28(金) 17:28:26 ID:byluuQsP
>>571 誰にも相手にされないから、何も知らない新人を囲い込みたがるのは、山〇と一緒
579 :
国道774号線:2009/08/28(金) 19:35:00 ID:byluuQsP
>>571 誰にも相手にされないから、何も知らない新人を囲い込もうとするのは、山〇と一緒
580 :
国道774号線:2009/08/28(金) 19:58:59 ID:nFi3me/E
>>579山■か〜!!あいつも大■とセットで早く消えればいいのになぁ〜!!!
まだ■塚は白タクやってるのかな?愛車シーマで
581 :
国道774号線:2009/08/28(金) 22:58:50 ID:53ySbOou
営業の職員さんにはチケット契約の獲得にもっと頑張ってもらいたい。
そうすれば無線、チケットともさらに増え、営収も伸びると思う。新規獲得はなかなか
大変なことだとは思うけど。
俺はドライバーとして、一般のお客さんにも電話で日の丸交通を呼んでもらえるように、
流しでも日の丸交通を選んで乗ってもらえるように接客には最大限気を使っている。
だからこそ、そこに法人のチケットや無線のバックアップがほしい。
日本交通のように日の丸交通ブランドをさらに高めて、確立させる方針を明確に打ち出して
強力に推進していってほしいと切に願う。
582 :
国道774号線:2009/08/28(金) 23:21:28 ID:0rKAwD2s
チケット仕事したきゃ四社行け。って話
>>581 まあ、接客も大事なんだろうけどチケット契約する上で一番重要な事は、台数が多いかどうかだろ。
チケット持っていても、無線で呼んでもなかなか来ない、流しも走っていないじゃどうしようもない。
松任谷様が何で日の丸をひいきにしているのかしらんけど。
584 :
国道774号線:2009/08/29(土) 03:44:34 ID:G4iUnM8C
近所のよしみだからに決まってるだろ。
585 :
国道774号線:2009/08/29(土) 08:16:19 ID:ZzeA7bC2
営業所5箇所じゃたかがしれてるべ。
4社みたいにフランチャイズやるか便器みたいに買収しまくるか、とにかく増やさないと。
586 :
国道774号線:2009/08/29(土) 09:01:28 ID:DdhF5O/F
>>580 山〇ももそうだけど、佐○木ハッタリが多すぎる。
負荷側の事故が少ないのが、俺のお陰だと吠えてるらしい。
何もしてないというのが専らの話し。
自分に都合がいい事は、美味しいところだけ摘み食いしてるんだと。
>>586そうやって彼はkmから渡り歩いてきたのだろう。今ではどの営業所も佐々K受け入れを拒み続け、挙げ句の果てに本社にまでお荷物扱いされる始末。余命いくばくもないのが現状。
知ってる?佐S木って、構内整理で車動かす時、結構バンパーぶつけてるんだぜ〜!まっ、あのアクセルワークじゃ当たり前か〜!!意外に当て逃げとかしてたりしてなwww
588 :
国道774号線:2009/08/29(土) 10:12:26 ID:DJf+5OS6
>>587 俺もぶつけれたぞ。
ぶつけた後の第一声が「あたったな」じゃねーだろ。
報告書書けや。
589 :
国道774号線:2009/08/29(土) 18:46:47 ID:76R1flFp
人事の問題や契約チケット数など、課題は多い。
営業が動いてないのか、成果が出てないのかは、知る立場にはないが、
乗務員がチケット契約を成約出来れば、報酬がもらえる話は、過去に、
営業職が明け集で言ってた。
590 :
国道774号線:2009/08/29(土) 18:51:53 ID:QFqq1LRH
流して客を拾いずらい現在に於いては、個人的な顧客の獲得が、営業収入に反映される近道かも知れない。
591 :
国道774号線:2009/08/29(土) 19:28:52 ID:mEw6k201
保守点検
592 :
国道774号線:2009/08/29(土) 20:54:40 ID:ylp5c4kN
なーんだ、みんな山○のこと良く思ってなかったんだな。
俺もそうだけどさ。
593 :
国道774号線:2009/08/31(月) 16:12:37 ID:qDHNNJXZ
俺はこの会社が好きだ。防犯板が他より大きくて安心感があるし、黄色車に乗っているが
何よりカラーリングのセンスが良いと思う。デザインに惚れてまうぜ。
本当はチェッカー無線のデザインが一番好きだが良い会社が見つからなかったので日の丸に入社した。
昨日の出来映えは走行約300キロ、回数28回、営収約52840円 。7時〜27時。
まだ入社一年目の新人なんで、先輩方よろしく。
594 :
国道774号線:2009/08/31(月) 20:17:06 ID:rBmj1Y3Y
595 :
国道774号線:2009/08/31(月) 20:19:48 ID:aaG798OP
>>593 なんだちみは
最近やたらと暇だけど
数字はがんばってるな
(^-^)
4社から日の丸さんに転職したいのですが
平均営収45kの低営収者でも拾ってくれますでしょうか?
個室寮などはあてがって頂けるのでしょうか?
入社から2年以上の間、今まで当日欠勤無しで
呼び出されれば拒まず毎回ちゃんと出てきて勤務してました。
597 :
国道774号線:2009/09/01(火) 04:00:23 ID:ZUXIFZKz
>>596 文面からの印象ですが、入社可能と思います。健康診断が通り、あとは、事故・違反などの履歴とセンター事案の履歴がどうの様な状態かによるのだと思います。寮は、基本的に地方出身地向けの住宅なので、住まいは、御自身で用意される方がいいでしょう。
>>596営業は山手線内?下町??
前者なら、4社の方がいいと思います。チケット契約数も違いますし、無線の数も1日1.2本程度になってしまいます。
働く環境は4社よりいいと思います。基本11乗務で、休みも取りやすく、足切りも他社に比べれば甘い方です。有給も取りやすいです。
正直ここの会社は、働きやすいし、乗務員思いのいい会社だと思います。4社に比べれば天国かも知れません
働きやすい:外に出ればどの会社も同じ
乗務員想い(漢字間違えるな):本人の捕らえ方しだい
天国:それも本人しだい
>>596 所詮どこへ逃げても一緒。貴方しだいです。
600 :
国道774号線:2009/09/02(水) 08:10:53 ID:6XTWbTqW
>>599他人を中傷する時間があるなら、付け待ちで携帯ばっかチェックせずに流して客拾えw
601 :
国道774号線:2009/09/02(水) 09:55:53 ID:RohCfq+S
602 :
国道774号線:2009/09/02(水) 10:35:01 ID:6XTWbTqW
603 :
国道774号線:2009/09/02(水) 11:58:58 ID:6XTWbTqW
km事業取消決定!!佐○木も出ていけ〜!!!!
300台くらい減れば、YGP入りやすくなるかな?
605 :
国道774号線:2009/09/02(水) 17:10:27 ID:zHGvdjzJ
300台がYGPに行ってる訳ないだろうが。
文盲キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
300台全部YGPに行っているなんて書いてないだろ。
国際全体で300台減った結果、YGPに入りやすくなるか否かと言う事を言っているんだろ。
607 :
国道774号線:2009/09/02(水) 18:38:00 ID:DbAORsJv
浅草の江戸っ子は小銭持ちの生意気なガキ嫌いだから元々来てないんじゃね?
影響ねーよ
日の丸さんの専用乗り場っていくつかあるようだけど、どこにあるんですか?
ちなみに乗り場に付けられるのは黒塗り車ですかね。
610 :
国道774号線:2009/09/02(水) 19:21:19 ID:6XTWbTqW
日の丸への転職を考えているので、日の丸交通専用乗り場ありとは言ってもどこにあるのか、
乗り場稼働率はどんな感じか、黒塗り車しか付け待ちできないのか、などが知りたいっす。
日の丸 よりKMの方が専用乗り場の数も多いし稼げます。
KMマヂお勧めします。
615 :
国道774号線:2009/09/02(水) 22:21:43 ID:6XTWbTqW
>>613マジレス
・単独乗場
@箱崎IBM
A木場イトーヨーカ堂
・他社併用乗場
@六本木ヒルズ(日本交通)
A恵比寿ガーデンプレイス(km)
・その他
日本橋三井タワー
以上。黒塗りでも黄色でも乗り入れ可能。
616 :
国道774号線:2009/09/02(水) 22:58:56 ID:KjeZ2ume
>>615 三井タワーはどの会社でも自由に入れるだろうが、バカ。
619 :
国道774号線:2009/09/03(木) 09:32:26 ID:jYQx46l1
>>619 だれでも入れるんだから、専用乗り場のレスに書く必要はないだろ、クズ。
621 :
国道774号線:2009/09/03(木) 10:52:51 ID:jYQx46l1
>>620弱い奴ほどよく吠える…ですか?
文句あんなら、俺より早くレスすれば良かっただけなのでは?後になって文句言うのは、kmの低能ドライバーと同じですよwwwゴキブリ野郎
いいじゃん別に喧嘩するなよ。
623 :
国道774号線:2009/09/03(木) 13:46:32 ID:nMRyGSSF
ケンカをやめて〜〜
624 :
国道774号線:2009/09/03(木) 14:24:27 ID:eFZZYG6z
積極的に減車しているらしいが、
いっその事、全車減車してスッキリ業務清算すれば?
日の丸なんて日本国旗をモチーフにしたマーク使わずに
在日チョンコらしく大極旗のマークにしろや!?
日本国旗を馬鹿にしとるんか?
会社名も韓の丸タクシーにしろや!?
>>624 おお、いつもの定期便ですな。いつもいつもご苦労様です。
またお見えになるのをお待ちしております。
今日はわざわざお越しいただきありがとうございました。
626 :
国道774号線:2009/09/03(木) 14:39:22 ID:jYQx46l1
>>624定期便と言えば…
アークタワーズの朝の定期便はいつ消滅したんだ…??
627 :
国道774号線:2009/09/03(木) 20:10:14 ID:3zI4+qSZ
おれらの売上って、もしかして会社経由で、どっかの国の将軍様に送られてるのかぁ(笑)
>>627 それは、マヌケーでおなじみの会社だろ。
日の丸交通の社長って東旅協の会長でしょ。
社長が業界のトップなんだからマヌケーグループとはレベルが違うんじゃないの。
実際、日の丸はいろんな意味で平和だろ。
630 :
国道774号線:2009/09/03(木) 23:28:22 ID:KA82+BrS
>>629 大手四社以外で、初の協会会長就任。
富田社長は偉大だ。
次の協会長は、緑の高野さんか、便器の宮本さんでお願いします。
631 :
国道774号線:2009/09/04(金) 04:13:25 ID:634dW5B6
流石、在日の為の在日による業界ですね。通名は不要と思いますけどね。
632 :
国道774号線:2009/09/04(金) 06:01:58 ID:cFb24NWc
どこの国籍かは、この際関係ないべ?
そんな事より、民主党政権で、この難局が乗り切れるのかどうか?
数が多すぎで、党が割れる可能性もある。
>>596 今なら紹介料20万を30万にうpって話があったので、
社としては入社募集中かと思います。
休憩中の乗務員捕まえて聞いてみるのが一番かと。
(しっかり交渉すれば紹介料を折半もできるでしょうし。)
取り立てて問題がなければ入社は簡単でしょうが、
日の丸は無線に期待できないので
収入との折り合いがつくかどうかが一番の問題だと思います。
働きたい、稼ぎたい、という人には不向き。
休みたい、金はそんなに必要ない、という人には向いていると思います。
(有休も法定通りに取れますし)
634 :
国道774号線:2009/09/04(金) 09:56:58 ID:Ow9PaXBi
夜の無線は、鳴る時刻と場所を、覚えておけば、不正なしでゲットは可能。
行き先は、お客さん次第です。
635 :
国道774号線:2009/09/04(金) 10:00:29 ID:1ehFsK4F
10時
636 :
国道774号線:2009/09/04(金) 12:37:13 ID:bLU88COy
>>630 ★日の丸
★グリーン
★東都
★MK
この4社で東京在日四社委員会やれ!!
在日四社チケット売れ!!
チケットの色はもちろん赤色だ
飛鳥を忘れないで。
638 :
国道774号線:2009/09/04(金) 17:08:27 ID:1ehFsK4F
639 :
国道774号線:2009/09/04(金) 18:11:03 ID:d10G6W74
640 :
国道774号線:2009/09/04(金) 18:36:14 ID:fgOHH+ZS
現在日の丸交通への応募を検討しています、地方在住なので寮を希望してますが
1.寮は個室ですか?
2.個室の場合完全個室ですか?(風呂、シャワー、トイレ等)
3.寮費はいくら位ですか?
ご存知の方いましたらよろしくお願いします
641 :
国道774号線:2009/09/04(金) 20:22:06 ID:MEEgybVe
642 :
国道774号線:2009/09/05(土) 05:34:30 ID:tR+fJiox
>>640 通常、就職を考える場合、住所が定まっている事が、大前提。
お気に入りの地域で、不動産さんをまわり、安い物件を探しましょう。
昨日、またヒルズの中で一時停止違反の取締りやってたな。
世田谷プリウスが捕まっててワラタ。
一時停止しないで強引に割り込もうとするから捕まるんだよ。
645 :
国道774号線:2009/09/05(土) 07:16:47 ID:AYSf6Bxo
>>644またやってたのか?あそこは私道扱いじゃないのか?
標識を守らない奴も悪いが…
646 :
国道774号線:2009/09/05(土) 10:06:20 ID:YJr06Biu
おいっオマエラ在日の手羽先がYGPの廻りをウロチョロすんじゃねーよ
トンスルくせーんだよ
苦労して入っても意中のMSには無視されて目黒駅とか中目黒GTTばっか
行かされてるくせに、ダセーよオマエラwww
ウチラが減車されるから入り易くなるなんてバカな考えはおこすなよ
YGPに集結するウチラの乗組員は皆万夫不当の精鋭ばかりだから
あっさり蹴散らしてやんよ
覚えとけボンクラボケナス屁の河童野郎どもwww
>>646 =国道774号線:2009/09/05(土) 09:24:23 ID:YJr06Biu
浅草の乗務員に提示された選択肢は4つ
@東雲営業所(実質的に浅草の受け皿)に異動
・稼働までの期間は待機、休業補償のみ支給
・希望者はほぼ受け入れ
A新たに傘下に入ったグループ会社3社(ダイマル、東京ナイトほか)に移籍
・対象者には本体から手切れ金30万円+移籍先から20万円
・受入枠に限り有り
B元本体の千住、赤羽等の営業所に移籍
・金銭補償は一切無し
・受入枠に限り有り
C一旦失業し、次は自分で見つける
・本体から手切れ金30万円+失業保険or同業他社の支度金
大体こんなところでOKかな?
しかし手切れ金が30万円なのは低いよな、せめて50万円は欲しいところ
御用組合最後に意地見せろや! =
おめでとう!
>>640 最近あちこちのスレに現れてるウザイ奴発見。
気になってる三社に、各々電話をかけて自分で確かめろ。バーカ!
650 :
国道774号線:2009/09/05(土) 11:37:14 ID:AYSf6Bxo
>>646そうですか?迷惑ですか?申し訳ございません。
でも、もうすぐkm切サンられる運命にありますので…一つその〜……
651 :
国道774号線:2009/09/05(土) 13:44:02 ID:oMteC/jo
>>648 そりゃ、さ〇きの古巣の方々だからねぇ…
仕事にあふれても日の丸には来ないでネ
652 :
国道774号線:2009/09/05(土) 14:31:24 ID:NcyE5gxG
>>649 三社?すいません、少し意味がわかりませんが?
私は日の丸交通を検討していて、たまたまこの専用?スレがあったから質問しているだけです
もちろん直接聞けば済む話しですが、実際に住んでいる生の声とか聞きたかっただけですから
>>652 三社ピックアップして、本命が日の丸とか言って聞き廻ってるウゼー奴だろ?
654 :
国道774号線:2009/09/05(土) 15:29:55 ID:NcyE5gxG
>>653 多分人違いと思いますよ
三社(ってどこか知りませんけど)とか考えてないし、日の丸のHPみてどうかな?と思い聞いてるだけですから
と言うか貴方は日の丸の方ですか?ここで質問は駄目なのでしょうか..
>>654 質問スレで聞けば?答えたい奴が、レスつけるだろ。
656 :
国道774号線:2009/09/05(土) 18:26:03 ID:AYSf6Bxo
>>654悪いね〜最近
>>655みたいな雑魚ゴキブリが居座りついちゃって、来る人全て感じ悪くさせちゃってるんだよ。
658 :
国道774号線:2009/09/05(土) 19:12:27 ID:AYSf6Bxo
>>657 おまえがいつも運行管理に言われてることだろ?人に八つ当たりは困るなゴキブリ君♪
悔しかったらキミの7万の納金指示書でもうpしてみてよ、相手に助言できないゴキブリ君♪♪♪
あっ!無理か〜!!3万で終わるゴキブリ君にはねwwwwww
659 :
国道774号線:2009/09/05(土) 19:12:25 ID:MenVqNaE
募集広告に“個室寮完備”って謳ってても実際は…てなコトはよくあるしその辺を気にしつつ入社を検討してるヒトに対する態度とは思えないなぁ
ID:0C4tUFnZと同じマーク付いてるだけで同類と思われるのは大迷惑だな…
漏れは家が近いから寮も仮眠所も様子がわからないが、知ってる香具師は教えて差し上げるのが先輩としてのあるべき姿だと思われ…
ましてやいつもは不特定多数のお客様を相手にするサービス業従事者としてイキナリ上から対応っていかがなものでしょうか!?
>>654マジレスすると、俺も近所からの通勤だから、寮のことは正直分からない。
ただ入ってる人の話を聞く限りだけど、あんまりいい話は聞かない。
前レスのとおり、可能なら自分で賃貸探すのがいい。無理なら、最初は寮に入って、賃貸に変更すればいい。
分からないことは、面接時に何でも聞いてほしい。その方が確実だよ。
661 :
国道774号線:2009/09/05(土) 19:56:10 ID:MenVqNaE
とは言え…
ある程度事前に情報を仕入れときたいのはヒトの常
>>658 3万4万の営収の低い奴なんて、俺も含め廻りにいないわなw
お前の周りにいるのはカスばかりかw
早く顧客を掴むんだなw
>>659 お客様に対しては仕事。2ちゃんはプライベート。その違いも分からないw
低営収のアホなんか、入ってこられてもウザイだけw
どうせ稼げやしないから、田舎の坊やくんはこないでねwww ハート
665 :
国道774号線:2009/09/05(土) 20:53:05 ID:MenVqNaE
>663
いちいちsage進行しなくてイイから仕事しなさい
因みに漏れは明けでウチで一杯ひっかけながらで申し訳ないが…
まぁ“プライベート”だから構わないでしょ
666 :
国道774号線:2009/09/05(土) 20:57:49 ID:AYSf6Bxo
>>ID:0C4tUFnZ
あまりの必死さにワロタw
だから、証拠出してよ証拠〜♪口では何とでも言えるんだよゴキブリ君〜♪♪
キミのまわりがとか、誰も聞いていないんだよな〜♪
キミの売り上げを知りたいんだよ♪日本語分かるかな〜ゴキブリ君〜♪♪♪
まさか、うpの仕方も知らないとか言わないでくれよ〜涙目のゴキブリ君〜♪♪♪うPしないと今後は相手にしないからね♪♪♪
※※※※※※※※※※※※他の皆様、大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
>>665 俺も明けだよ。抜き8万いかなかったから、ここで憂さ晴らししてるw
トップ3に入ったって金額下がってりゃ世話ないわw
668 :
国道774号線:2009/09/05(土) 20:59:42 ID:3KBFCTY5
>>629 会長職は持ち回りだから回って来るんだよ。
kmは順番だった会長職を辞退したから
嫌がらせを受けているんだよ。
会長職で自慢してるんじゃねぇよ、盆暗さん
>>666って安価もつけられないおバカさんかしらwww
>>665 明日公休だけど、指名で某ゴルフ場まで行くことになったんでまたそのうちなw
671 :
国道774号線:2009/09/05(土) 21:13:47 ID:MenVqNaE
敢えてのageで…
ウチの会社はこんなんばっかりで申し訳ないです
m(__)m
色々な毛色の人がいて、とても面白い会社でございますわwww
673 :
国道774号線:2009/09/05(土) 22:23:39 ID:mobsymbN
ID:0C4tUFnZ の頭の悪さが際立ちますね
ID:mobsymbN の頭の悪さはそれを上回りますわwww
会長は選挙だからね。
東京5社・・・テラ恥ずかしいす。
677 :
国道774号線:2009/09/06(日) 05:26:43 ID:sUo7a9dY
KMは四社の一角からずり落ちるだろJK
入れ替わりにオレラが昇格
全てうちの会長が裏工作してストーリーを書いたんじゃね
うちの会長もワルよのう
678 :
国道774号線:2009/09/06(日) 09:30:48 ID:Wd47sPXF
寮費 45000円光熱費0大浴場有り 駅から5分 完全個室 自炊食堂有り ランドリー有り 門限有り 他に質問は? 尚、強制積立が15000円有り 下ろせるが。
679 :
国道774号線:2009/09/06(日) 09:40:38 ID:oBqfqIlj
ヒマだよーん。日曜だから仕方ないけど、明けてちょっと寝たら神楽坂辺りに美味い珈琲屋探しに行こうかな。もしくは浅草、谷中をぶらつくか。車だと小道無理だから何か見つかるかな。
今日は感度良好が多いな〜
渋谷警察前はお約束の車線変更禁止違反バリバリ取締まり中〜。警官増員してやんのwww
でも面白いくらい、これがみんな引っ掛かるんだよなwww
保守点検
682 :
国道774号線:2009/09/06(日) 18:01:30 ID:PA9Utevq
>>678 >>640です、情報ありがとうございます
大浴場・自炊食堂有りが有るということは
部屋別にはシャワー・キッチン等の設備はないという事でしょうか?
683 :
国道774号線:2009/09/07(月) 01:46:58 ID:w+fBv/bw
住むとこは自分で用意しなよ
学校卒業したばかりのガキじゃあるまいし
てか、今住所なきゃ雇わないよ
684 :
国道774号線:2009/09/07(月) 02:10:36 ID:DS1kcDPn
>>683 おいおいww
>>682は住所位あるだろ
>>640でも地方在住って書いてあるしwww
するとなにか?寮住まいは皆以前はホームレスかよ、お前の考えではww
>>682 ゴメンねぇ、新人を煽る馬鹿ばっかりで
自社寮の場合は風呂とかはまず共同と思ったほうがいいよ、
会社の立場から考えれば解りやすいでしょう、寮を作るとき無駄な経費はかけたくないからね
完全個室なら会社が民間から借り上げてる物件位しかないのでは?(1Rタイプのみ、借り上げでも2DK以上は2人同居)
685 :
国道774号線:2009/09/07(月) 03:27:57 ID:8jnPsCIf
>>683は新しい新人が来て自分の営収が減るのを恐れてるチンカスだな
新人が入って、営収減るわけないだろw
日の丸1社で、この業界を占めてるわけじゃないw
新人が入ったら、補助金が貰えるもんなぁw
内勤は必死だよな。
ここは準大手だけど、チケットの恩恵なし。歩率はかなり低いよ。
辛いけど日交においで。
687 :
国道774号線:2009/09/07(月) 10:19:20 ID:r5ZHuwhl
>>667 日の丸がkmの代わりになれる訳が無い。
ヒルズの中をぐるぐる回って頭冷やせや。
688 :
国道774号線:2009/09/07(月) 12:46:18 ID:bqFliesS
>>687おまえが行けと行ったので、昨日ぐるぐるまわる覚悟でヒルズ入った…
すんなり入構できて10分待って、グランドハイアット側に呼ばれ、成田空港出ました。ありがとうございました。
689 :
国道774号線:2009/09/07(月) 13:54:59 ID:MjPoidll
690 :
国道774号線:2009/09/07(月) 15:00:26 ID:r5ZHuwhl
>>688 周り過ぎでクレームが出てますよ。
そのうち構内で事故発生、待機の台数も多すぎ。
km出身だと待遇がいいと聞きましたが本当ですか?
kmから行った取締役や、管理者はまだいらっしゃいますか?
692 :
国道774号線:2009/09/08(火) 04:25:10 ID:9+9S24A0
乗務員で、短い期間勤めて他社に渡り歩く人もいる、管理職も又同じ。
会社で居心地がいい事が重要な部分で、営収は、自分で工夫して作るもの。
マークが変わっても、やる事は、基本的に同じはず。
693 :
国道774号線:2009/09/08(火) 04:55:31 ID:tccAs8Gs
KM浅草のドラですが紹介者がいると30万円の支度金が頂ける
との噂を聞きました。しかし残念なことに全くツテが有りません。
そこで洗車をしてる貴社の乗務員に紹介者になってもらおうと
考えておりますが、お支払いする報酬はどの程度必要でしょうか?
この不景気な時代、私も貧乏人ですのでなるべく自分の取り分を
多くしたいと思っておりますが宜しくお願いいたします。
KMのくもは要りません 猿にどうぞ(^O^)
695 :
国道774号線:2009/09/08(火) 09:07:50 ID:LTjeO/h1
>>693貧乏だかなんだが知らんが、基本は折半だろ。そんな粕はいらねぇよ
>693
支度金じゃなくて紹介料だよ
紹介者が貰えるの
699 :
国道774号線:2009/09/09(水) 11:40:03 ID:2kuyAn+P
日の丸も営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
なったら両手を挙げて大万歳しますよ
( ̄∀ ̄)
700なら日の丸は生き残る
足立500い 8837
12時10分前に麹町4丁目交差点
新宿通り上り側の右折レーンより矢印が出ている最中に
新宿通りを横断しているお客さんを発見して信号無視、通行区分違反をして
乗客を獲得!これでも準大手の黒タクかね?
>>701黒タクは新人でも乗れますからwww黒=ベテランと思うなチンカス野郎
※車両情報※
間もなく、老朽化したセドリックの置き換え用として、新型プリウスが登場予定。
>>703ごめんオンボロコンフォートじゃ新人も乗らないな
屁の丸は、国債さんほど馬鹿じゃありませんよ。ww
一応「点数の計算」くらいは出来ますから。
あと難民も要りません。
棒でも振ってて下さい。
自宅警備員も可です。
出戻りも要りません、後釜いますから。
国債工作員の方は、他社の事よりハイヤーの事故を心配されてはいかがですか?
さすが185700円 名古屋にでも行ったの?
707 :
国道774号線:2009/09/10(木) 10:17:54 ID:HvWG7Zpu
日の丸営業停止にならないかなぁ〜
>>707 そうならないように取組中じゃ。 お前、どこのどいつだ。
>>707なるとしたら、葛飾だろうな〜
労働時間緩いし、脂肪事故やってるし〜。まっ同じ会社だろうから、KWSK説明する必要はないと思うけどね〜
710 :
国道774号線:2009/09/10(木) 19:46:25 ID:KtQ+jioR
俺が気に入らないのは、桜にNの会社である。割り込んでおいて、合図も出さない。横道から広い道路に出る時も、直進優先無視でに優先道路に突っ込んで来る。タクシー云々以前に、道交法守れよ。
711 :
国道774号線:2009/09/10(木) 21:33:58 ID:jmAjbs34
来週辺り面接して11月から入社したいのだが1ヶ月半待ってくれるものなのかな?
11月に面接して入社するのと、来週面接して1ヶ月後に入社するのと
どのような違いがあるのですかな?
713 :
国道774号線:2009/09/10(木) 22:20:40 ID:wXJ0J112
>>710 屁のマネにも理解し難いアホ・ボケ・カスが
数え切れんほど
いるだろ!!
他社を云々能書き垂れる前に
チョンタク内を
よぉ〜く見ろ!!
714 :
国道774号線:2009/09/10(木) 22:29:23 ID:JB/VWN/e
四社工作員はうちにこないでね
話し通じないよ
715 :
国道774号線:2009/09/10(木) 23:28:52 ID:jmAjbs34
>>712 今の会社辞めるのに1ヶ月はかかるとして、日の丸さんの募集枠
とかがあるんだったら早めに内定(ってあるの?)貰おうと思って。
それともいつでも誰でもオーケーなのですかね?
>>715 いつでも誰でもOKってわけじゃないけど、OKな人の場合はいつでもOKだと思うよ。
内定1ヶ月半後に入社も担当に事情を説明すればOKでると思う。在職者の場合は
そんな感じだよ。
>>716 ありがとうございます。
来週に山○様の面接受けに行きます。また何かあったらよろしこです。
718 :
国道774号線:2009/09/11(金) 12:05:32 ID:BZLdojbS
早く日の丸も営業停止にならないかなぁ〜( ̄∀ ̄)
なったら楽しい
( ̄∀ ̄)
719 :
国道774号線:2009/09/11(金) 17:23:15 ID:BZLdojbS
日の丸早く営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
早く営業停止になぁ〜れ
( ̄∀ ̄)
720 :
国道774号線:2009/09/11(金) 17:40:47 ID:1M5NSLj6
721 :
国道774号線:2009/09/11(金) 17:51:41 ID:eIdQtxE8
チョンタク逝ってよし
タクドラ諸君、日頃の乗務ご苦労!
君たちタクドラは、もう少しスキルアップを図り、売り上げアップをして頂きたい!
会社に尽くしまくって、人生を終わらせるのが君たちの使命である! 以上
723 :
国道774号線:2009/09/11(金) 22:00:21 ID:xuZ/AFRe
会社の為に、働いてるという意識の奴は、いないと思う。究極は、自分の為だろう。一般の仕事に比べたら、休憩時間が自由に調整出来て、休暇も取りやすい。 こうゆう仕事は、あまりない。歩合制だから、やるやらないは、本人の意志に委ねられているだけだ。
なんか、深川営業所に、すごいムカツク運管が居るんですが。
ほかの人は、すごく良い人ばかりなのに・・・
725 :
国道774号線:2009/09/12(土) 12:02:32 ID:YfgbZYaX
>>724そういう言い方するなよ!!堂々と名前書けよ!!ビビるな!!!
みんなで声を揃えて、せぇの!!!!!!
どうぞ
>>726
726 :
国道774号線:2009/09/12(土) 17:56:46 ID:CNnAxNGO
せぇの 代々木!!!!
>>726残念。俺はイ左々木を期待したんだが…
あっ!?
728 :
国道774号線:2009/09/13(日) 00:26:05 ID:ZQGt8zCR
日の丸パチンコでねーぞ、遠隔してんのかボケ
729 :
国道774号線:2009/09/13(日) 00:49:48 ID:kya5r6HD
>>724-727 何も知らない新人だけが周りに居るだけ。
他の乗務員・職員誰も相手にしていないように見える。
いつまでたっても昇格できないのは人望がないからだと思う。
同じ役職のNリーダーやTリーダーに先越されちゃうんじゃないの。
この二人は言ってることまともだし、信憑性がある。
噂だと何年も副所長になるのは、俺だ みたいなことも言っている事をらしい。
本当だとしたら、かなりおめでたく、哀れな人だと思う。
おとなしそうなの捕まえて、ウンチク述べてるだけのこと。
もうなれないよ。あきらめな。SS木さん。
730 :
国道774号線:2009/09/13(日) 06:34:27 ID:z0pMZ94P
職員って、何年かごとに他の営業所とかに移動になるんじゃなかったけ?
sskは移動とかにならないのかなあ?
引き取り手が居ません
732 :
国道774号線:2009/09/13(日) 08:59:46 ID:Hw65kv3y
I所長とsskが、交代してくれれば、Fは、いい営業所になると思う。
後は、設備面を充実させれば、すばらしい営業所になると思う。
Sリーダーは、そんなに悪くないぞ〜
個人的には、Nリーダーの方が嫌い〜
新型プリウス営業所到着。メーター取り付け等、相当苦労してる模様
735 :
国道774号線:2009/09/13(日) 16:53:47 ID:L/pZCWzT
先輩〜
Fにいる職員のこといっぱい教えて下さい〜
736 :
国道774号線:2009/09/13(日) 17:02:44 ID:kya5r6HD
>>732‐733
騙されるなよ。
人それぞれ好き嫌いはあるだろうし、それはしょうがないことだが、
乗務員だの職員だの言う前に、人として見て比べてみて。
Nリーダーは対等な目線で話をしてくれる。
SSKみたく高圧的でちょっとのことで怒鳴ったりしないし、車もぶつけない
。
I所長とSSKは器の大きさ違う。
SもNも細かいぞ
738 :
国道774号線:2009/09/13(日) 18:53:14 ID:VuYSX7it
早く日の丸も営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
早くなって欲しいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
チョン公会社が日の丸を名乗る何てどうかしてますよねぇ〜
( ̄∀ ̄)
全てのKm行灯の稼働率が100%近くになっただけで街のKmの数は減らない矛盾
むしろ増えちゃったってさ(笑)
白タクやってる日の丸も営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
なったら両手を挙げて大万歳しますよ
( ̄∀ ̄)
何?YGP?
もう丸の内へ行く営業部隊の居ない○○○○に用は無いですよ。
勝手にくるくる廻って入って目黒駅710円で撃沈してください。
つまらんやつ。
最近深川の配車係のIとNは人が余ってるから、調子コいてるよな〜。Iはまだいいが、NとSはセットで消えて頂くのが理想〜
俺は日の丸交通が好きです。
745 :
国道774号線:2009/09/14(月) 00:32:50 ID:J0xovu+E
社長殿、足切り額を、下げてください。
歩率を、通常出番も、公出水準に・・・
帰路高速の首都高代、7号・4号・3号・1号も会社負担でお願いします。
746 :
国道774号線:2009/09/14(月) 00:38:34 ID:J0xovu+E
誤:京葉経由の7号線は、会社負担でしたm(__)m
早く日の丸も営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
早くなって欲しいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
チョン公会社が日の丸を名乗る何てどうかしてますよねぇ〜
( ̄∀ ̄)
749 :
国道774号線:2009/09/14(月) 07:45:43 ID:ugMAC9d5
配車のIの方がどうしようもないぞ。本人は冗談を言ってるつもりだが、
その内容は非常にくだらない。
深○のプリウス乗り仲○は行灯消灯で無線待機してるのをよく見かけるが、あれは違反だよな?
ね?○山さん…
ん?
751 :
国道774号線:2009/09/14(月) 23:45:59 ID:iz49btWH
sskさん
点呼やってたけど何言ってるか分らない・・・
752 :
国道774号線:2009/09/15(火) 07:18:31 ID:DDX9ElPx
リムジンのクラウン・アスリートのハイヤー増殖中。
あんなに仕入れて仕事あるの?
>>752外車の代替だろ。仕事減ってるから、ベンツやボルボを買えないんだよ。哀れだね〜
日の丸さんへの転職を考えている業界未経験者ですが、募集広告に「ノルマが一切ない」と謳っていますが、
いわゆる足切りとかもないってことですか?つうか他のタクシー会社はノルマってあるんですか?
3か月30万円の保証給は条件ありで、44万円以上の売上、10勤務以上らしいですが、新人が44万円もいきなり
稼げるもんなんですかね。他の会社の保証給もこんな感じで条件付きのものなんですか?
保障給にしたら大方の会社は、鞭を奮ってガツガツ働かされるよ。マイペースなんて言葉は無い。
保障給は、回収しにくいシステムとして屁の丸では既に廃止したんじゃないかい?
立派な煽り行為だから屁の丸は、そういう事をしないのは有名。
756 :
国道774号線:2009/09/15(火) 15:08:38 ID:KJm8lHLq
>>754足切り行かなくても50%は貰えたかな。
タクドラ始めるにはいい会社だと思う。稼ぎ優先
なら他の会社かな。
まあ、事故やクレームにはうるさいけど、無理せず
基本を覚えるにはいいんじゃない。
757 :
国道774号線:2009/09/15(火) 15:23:47 ID:KQSG/QdE
日の丸早く潰れないかな〜
( ̄∀ ̄)
潰れたら嬉しいな〜
( ̄∀ ̄)
潰れたら楽しいな〜
( ̄∀ ̄)
情報ありがとうございます!
日の丸交通さんには良い印象あるし足立営なら電車で40分で通えるから真剣に検討してます。
他にも参考になる事があったらまたお願いします。
ここはまだ一年縛りなんですか?
760 :
国道774号線:2009/09/15(火) 17:28:00 ID:TaH74vh1
761 :
国道774号線:2009/09/15(火) 18:25:46 ID:yf/DN7/5
タクシー業界準大手と言われる日の丸交通が
国際自動車不在の今、東京四社のポストへ。
大帝日本丸
762 :
国道774号線:2009/09/15(火) 20:08:19 ID:7OtFgkSo
正味な話、いい波来てる感じがする。
違法にやりたい人には、おすすめしません。
763 :
国道774号線:2009/09/15(火) 20:40:40 ID:KQSG/QdE
日の丸入社を希望の皆さん
( ̄∀ ̄)
日の丸は絶対に止めた方が良いですよ
( ̄∀ ̄)
運管による嫌がらせは半端無いっすよ〜
( ̄∀ ̄)
煽り行為も凄いですよ〜
( ̄∀ ̄)
悪い事は言わないので
( ̄∀ ̄)
日の丸は止めた方が良いですよ
( ̄∀ ̄)
764 :
国道774号線:2009/09/15(火) 21:12:41 ID:kjy/6Kr9
765 :
国道774号線:2009/09/15(火) 22:00:49 ID:bLXZg1Br
日の丸リムジンってどう??
767 :
国道774号線:2009/09/15(火) 22:38:13 ID:2UmsCVq0
>>763 2ちゃんを含めたインターネットの活用法の一つとしては間違いはない!!
ただしヒトとしてはどうかな!?…と
真偽はともかく“根拠のない誹謗中傷”を否定できない内容を匿名性の高い2ちゃんに投稿する彼(彼女?)の心理が僕には理解出来ないですが…
768 :
連投スマソ:2009/09/15(火) 22:52:44 ID:2UmsCVq0
まぁその程度の教育しか受けられなかった方、って認識でおK?
769 :
国道774号線:2009/09/15(火) 23:13:46 ID:TaH74vh1
日の丸はいい会社。踏み台にするのも勤続するのにも
>>769 良い会社か?
無線無し、チケット無し、歩合低い、選んで乗られる事無しなのに?
緩さとか、居心地の良さだったら無線グループの中小に行った方が
無線も多くて、歩合も良く、規則も揺るくて良いんじゃねーの?
↑ 不満あるなら他社に行けば
772 :
国道774号線:2009/09/16(水) 11:03:34 ID:4e8wgKde
>>771 会社の犬か?
糞管理職か?
大した会社じゃねぇだろ!!
773 :
国道774号線:2009/09/16(水) 11:34:01 ID:KDlRuHuU
774 :
国道774号線:2009/09/16(水) 14:07:21 ID:MDlelxvX
775 :
国道774号線:2009/09/16(水) 20:05:37 ID:4e8wgKde
所詮は
チョンタク…
そろそろ五年、移籍するかな…
我慢にも限度がある
776 :
国道774号線:2009/09/16(水) 20:15:35 ID:E8N0jAhV
777 :
国道774号線:2009/09/16(水) 20:19:45 ID:UonTOa2x
七七七!
778 :
国道774号線:2009/09/16(水) 21:17:05 ID:EC+auMNK
>>766 仲○さんはそんな器の小さいこと言う方ではございません。
>>763 運管が煽って売上上がれば、もうとっくに上がってますよ。
佐々○さん早く所長に昇格してくれ。
なれないと思うけど。
>>778まさかの本人イ中山登場wwwwww
冷静装って、頭の血管ピリピリ動いてるのが目に見えるwww
だからおまえは○々木に絡まれるんだろうがwww
780 :
国道774号線:2009/09/17(木) 01:56:57 ID:Cvrv2JSa
日の丸の不幸話は蜜の味
( ̄∀ ̄)
早くこの世から消えないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
>780
お前は、あと二年間東雲に島流し決定な!
782 :
国道774号線:2009/09/17(木) 04:08:49 ID:d5w4d6Lj
>>779 本人が書く訳ないだろう。
もう少し考えてみろよ。
青タンの時間帯に、よっぽど暇か客積めないんだな。
783 :
国道774号線:2009/09/17(木) 10:51:10 ID:KSKJFTQU
ダメな奴は、どこの会社に行ってもダメだわな。
なんでもかんでも他人のせいにする、会社のせいにする。
日の丸が嫌なら他の会社に行けばいいのに、その方が回りも鬱陶しくないんだがな。
ちょっと質問。
葛飾に面接申し込んだら「面接会場行け」って言われて、
面接会場への参加を電話でアポ取ったら今度は「葛飾に電話汁」とかいわれたw
どっちが正しいんだ?
面接会場の予約の時に、葛飾ではこちらに申し込むよう言われたと伝えれば良いんじゃないのか。
786 :
国道774号線:2009/09/18(金) 02:07:12 ID:eOn/oFBT
お前は東雲のジャスコの駐車場で1時間位のり弁390円食いながら休憩でもしてろや
787 :
国道774号線:2009/09/18(金) 11:12:46 ID:EnbPVapt
ガーデンプレイスの入庫でKMは左周りで入ってくるけど、
日の丸は交番の所を右折で入ってくる奴が結構いる。
日の丸は右折でOK?
>>788 日の丸は右折でおk。
右回りで回るときの、坂の下に住んでる人からKMに対して苦情があったため、KMが自主規制している、と聞いた。
YGPや日の丸には関係なし。
しかし、坂の下の自販機並んでる辺りで煙草吸ってる日の丸を見ると冷や冷やする。
苦情電話一本でせっかくのアドバンテージが無くなりかねないので自重しる。
790 :
国道774号線:2009/09/18(金) 20:39:35 ID:ywyQ7/LZ
保守点検
791 :
国道774号線:2009/09/19(土) 07:12:00 ID:jEWvctKT
乗り場は、いろいろあるので・・・YGP・HILLSに、しがみつく奴の気がしれない・・・
792 :
国道774号線:2009/09/19(土) 07:20:39 ID:JqaSLI+h
流しで拾う方が、気分的に楽。
たとえ、ワンメだったとしても…
その何十回かの中に、単価のいい客が…
昨日、日の丸の黒塗りで防犯板が付いてないように見えたのがあったけど、見間違え?
日の丸自動車グループって全車防犯板設置済みじゃなかったけ?
794 :
国道774号線:2009/09/19(土) 11:45:43 ID:jEWvctKT
交通と自動車では、仕様が違うのだと思います。
じゃあ自動車だったのかな。
796 :
国道774号線:2009/09/19(土) 11:57:12 ID:jEWvctKT
>>770 無線が鳴るエリアの時間帯と場所に行けば、無線は鳴る。
チケットも同様。
配車係に言って、チケット契約のリストを閲覧させてもらうと良い、場所と社名の確認が可能。
無線配車の優先度:
特定顧客登録者>無線配車協力者>一般者
昨日の永ちゃんのコンサートは人が凄かったな。
久々の入れ食い状態。
なんかやばそうな格好の奴らばかりでちょっと怖かったけど・・・
30代半ばですが、ドライバーへの転職を考えています
現在桜にNと日の丸のどちらがいいか悩んでいるのですが、皆さんから見てどちらがオススメですか?
足切りはどちらが高いとか、新人が働く場合の環境とか、わかる範囲でいいので教えてもられるとうれしいです。
不安で一杯なので少しでも情報が欲しいと思いレスしてみました
799 :
国道774号線:2009/09/20(日) 08:42:56 ID:qexlEqXu
日の丸も減車に積極的だと聞いたがもうやったのか?
>>798 東京無線においで。
法人チケットは四社が強いが無線なら東京無線が抜群だよ。
お台場、新宿はチケット客も結構いるし。
うちの会社は売上に対しては全く何も言われない。全く。
無事故無違反と時間厳守(超過労働厳禁)だけをうるさく言われるだけ。
ハンドル時間も何も言われない希有な会社だw
家族的雰囲気な中規模会社だから先輩にやり方聞くと大半は丁寧に教えてくれる。
ちなみに足切りは月間47万だよん。
よかったら紹介してあげる。話聞くだけでも丁寧に対応してくれる。
日の丸さんスレで言うのもなんだが
日の丸さんはチケットも無線も中途半端w
許せ、日の丸ウテシwww
>>799 減車はやってるぜ。
ボロいセドリックを減車している。
でも、車の稼働率が100%を超えないように減らしているので、全く意味が無い。
ストリートに出ている日の丸の車の台数は変わっていない。
むしろ出番変更等がしにくくなっただけ。
百害有って一利無し。
801 :
国道774号線:2009/09/20(日) 09:50:56 ID:SByX8ObY
ANZEN Groupは意欲ある貴方の再出発を全面的にサポートします。
自分を取り巻く新しい環境作りに不可欠なのは「意欲」以外にありません。しかし現実は、当面必要な生活資金において苦悩されている方も少なくないと思います。
そんな「意欲」ある貴方へは当社の「入社貸付制度」のご利用をおすすめします。貸付上限額は300,000円。勤務後の給与から無理なく返済していただければ結構です。
>>799 そうなんだ。東京無線に行こうかな。 by日の丸ウテシ
冬季用無線?
あー、緑のセドリックでお馴染みの会社か。お台場でおとなしく無線待ちしてなよ。
安全じゃない方の安善さん?
ひ〇逃げの監査大丈夫なの?
支度金とか貸付ていうのは「縛り」が当然伴うからねぇ。安易な選択すると痛い目を見るから気をつけなはれや〜。
804 :
国道774号線:2009/09/20(日) 11:45:07 ID:qexlEqXu
>>802 来るかい?
東京無線も各社内容はマチマチだけどうちはメッチャ働きやすいと思う
本当に無事故無違反と時間厳守以外なーんにも言われない
そのぶん自己管理はしっかりしなきゃならないけどさ
上からごちゃごちゃ言われるよりいいだろ
805 :
国道774号線:2009/09/20(日) 14:22:02 ID:dqUnI4G6
なるほど〜
つまり
小さくても働きやすい会社は有るという事なんだ〜
ほいじゃあ
おらも真剣に
日交グループへの転職を考えるとするかな……
By 安達区あたりでどこがいいか質問する乗務員
東京無線=路上の海賊
ジャック・スパロウ気取りで流すのも楽しそう。
>>804 肝心な所が明らかになっていないぞ。
歩合はどれくらいとか、カード、チケットの手数料とか、有給をちゃんと取れるかとか。
事故を起こした時の乗務員の負担額とか。
しかし、東京無線の緑のジャケットはありえない。
何故、あんなセンスのない制服にしているのか理解に苦しむ。
808 :
国道774号線:2009/09/20(日) 17:17:41 ID:xIN2xDUV
何か別のスレでも必死だけど
態々ゴミみたいなタクシー会社に行く馬鹿はいないよ。
809 :
国道774号線:2009/09/20(日) 17:29:05 ID:L3WSOGB+
東京無線飛鳥の若洲にある営業所前の道、路駐の数半端ないなwww
通報してみようかな〜
でもさー、俺は今のところ客の立場だけど東京無線ってあまりに質にばらつきがあるからあまり乗りたくないって
思うけどな。中小の会社の集まりでゆるいところが多いからだよね。ただ、東京無線の車両カラーは好きだよ。
うちの会社は昔、東京無線のチケット使ってて最近KM、日交で使えるキャブカードに変わったんだよ。
正直、俺はガッカリしたけど、でも周りの評判はすこぶる良いんだよね。やっぱ運転手の対応が違うって。
日の丸カラーはキムチっぽくて、ちょっと日本人には違和感ある感じがする。
812 :
国道774号線:2009/09/20(日) 20:38:13 ID:L3WSOGB+
>>811自国をバカにすると追放されるぞゴミクズ野郎
813 :
国道774号線:2009/09/20(日) 22:26:03 ID:uMyU618C
黄色が嫌なら、黒を電話で呼べば、すぐに来る。時にこんな日は、ひまだろうから…
814 :
国道774号線:2009/09/21(月) 07:56:26 ID:AF//kfB4
>>807 詳細はその気があるなら個別にな
歩合、手数料、とりわけいいわけじゃないが悪くないよ。普通。
有給も楽に取れるし出番変更も簡単だ。
>>810 確かにウテシの程度のばらつきは非常に大きい
残念なことだ
東京無線では全体で3割減車やると言う話が出てる
実際3割は無理だろうがかなりやるはずでそれに伴い劣悪ウテシが淘汰されるかも
と期待している
俺は日の丸の黄色は好きだけどね。カラーのセンスが良いと思う。
むしろ黒は流しで日の丸かどうかの判断が難しい。中小の黒と同列に見えてしまうから。
流しで捕まえるには日の丸の黒はダメじゃないかな。
816 :
国道774号線:2009/09/21(月) 11:05:00 ID:4ca59+dj
ドアミラー クラコンスーパーデラックスはまだありますか?
817 :
国道774号線:2009/09/21(月) 13:16:11 ID:axuKUcl+
ドアミラー車は、プリウスなどの、ガソリン車だけです。
慣れれば、フェンダーミラーの方が見やすい。
818 :
国道774号線:2009/09/21(月) 13:38:39 ID:dp6l24Z/
フェンダーミラーは、雨の日はいかがですか?
日の丸は独自仕様が好きなんだから
フェンダーミラー&ドアミラー
なんて装備やってくれないかなw
820 :
国道774号線:2009/09/21(月) 19:58:42 ID:C1Z8f61r
>>818違和感ないが…むしろフェンダーミラーに慣れると、ドアミラーは疲れるよ
821 :
国道774号線:2009/09/21(月) 20:26:53 ID:NP2t21XG
フェンダーミラー
死角が多い。狭い所を通る時に左右の感覚がとりやすい。
ドアミラー 死角が少ない。
後続車との距離感が分かりやすい。
車線変更で後ろを見ないで済む。
お客様を乗せる時に後方のバイク自転車が良く見える。
先進国でフェンダーミラーを見た事がない。
822 :
国道774号線:2009/09/21(月) 20:37:02 ID:cN5rX5og
先進国ゥ!?
なるほど!だからチョンタクは
フェンダーミラーなんだな!
万歳!
チョンタクww
823 :
国道774号線:2009/09/21(月) 21:22:03 ID:C1Z8f61r
>>821早く二種免許とって雲助デビューしような。いつまでもミニカーで遊んでないでさ〜。
昔気質の英国人が怒るぞw
825 :
国道774号線:2009/09/22(火) 02:54:21 ID:33KG6OvT
とりあえず…
ウチの相番氏ね!!
826 :
国道774号線:2009/09/22(火) 07:04:08 ID:42OcS5vV
イライラしないで、溜まったものを、どびゅっと抜いてこい、スッキリするぞww
827 :
国道774号線:2009/09/22(火) 07:57:38 ID:jG7iTEEI
>>823 高齢者はフェンダーミラーを恐がる。
個タクで希にフェンダーミラーに取り換えているの見るね。
>>827ミラーは人の好みだろ。フェンダーミラーにしろドアミラーにしろ、共に長所短所はあるし…どっちが上って言うのはない。
こないだ2つ付けてるのがいたが、あれは基地外www
829 :
国道774号線:2009/09/22(火) 08:31:27 ID:jG7iTEEI
好みの問題とするなら… 27レビン 117クーペ 240Z箱スカ、ケンメリGTR等マニアなら納得できます。 旧車は味が有るからねぇ
830 :
国道774号線:2009/09/22(火) 08:40:10 ID:jG7iTEEI
結局 タクシーは中高年齢の仕事だからフェンダーミラーかもね?
若いタクドラは、順応性が有るし
ルームミラーを自分でワイドにすればOKだし。
831 :
国道774号線:2009/09/22(火) 11:19:45 ID:WP2b5UW8
順応性?
大丈夫だょ
会社の方針に従えない者はとっくに辞めてるよ
順応してるように見えるやつは
意志の弱いガキといき場所のないジジイばかりだから安心しなよ
なぁ、だろ、社長さんよう
832 :
国道774号線:2009/09/22(火) 17:36:43 ID:2mKJ9JKl
深川の駐輪場突入事件で、壊れたバイクの修理代は誰が出すんだ?
ピカピカだったZXR250がボロクソになっていてスゲー可哀想だった。
それKWSK
俺は明けだったんで運管に聞いた話だけど。
タイヤが側溝にひっかかってアクセルを踏み込んだら、
一気に進んでしてビックリしてアクセルとブレーキを踏み
間違えて駐輪場に突っ込んだらしい。
バイクを8台なぎ倒したらしい。
ZXR250じゃなくて、Ninja250だった。
その単車って白いヤツ? 洗車機つかうときバックでいつも気になるし
駐輪場位置変更か車止めしっかりやれって
>>836 緑の新車おろしたてみたいなやつ。
白いやつも被害にあったかどうか、わからないけど
白いやつもバイクの状態からいって、大事にしてそう
だったから被害にあったとしたら可哀想。
もしかして乗務員が被害者だから保証なし?w 一般人なら8台だと100万ぐらいの損害請求されそうだけどw
深川は相変わらず乗務員のレベルが低いね
840 :
国道774号線:2009/09/23(水) 06:23:36 ID:TMK6/EFC
構内が狭過ぎなだけ、100台以上営業車があるのに、平置き可能場所は、30台分位しかない、
組合は、何やってんだ。報酬もらってんだから、乗務員の為の仕事しろ!
>>840 バイクぶつけて傷をつけられたときバイク屋に見積もりだしたら10万以上(定価20万のバイクで)請求できたな。
>>834 俺が足立にいた頃にも車止めを超えて洗車場の柱に激突→脱出しようとして暴走→向かい側の営業車に激突したアホがいたな〜
あのとき一度に2台大破したせいで、事務所と工場が大騒ぎになったのを覚えてるが、やった奴はクビになったと思ったな。
843 :
国道774号線:2009/09/23(水) 12:49:46 ID:pB2jkXQT
深川構内事故は人が居なかったのが不幸中の幸いだったな。
あれが街中だったらとんでもない騒ぎになってたよ。
事故おこした乗務員はやめさせた方がいいよ。
プロドライバー失格というか、免許返上したほうがいい。
844 :
国道774号線:2009/09/23(水) 14:02:32 ID:UUPqy8of
深川は前にもタワーに突っ込んだ大馬鹿者もいたなwww
845 :
842:2009/09/23(水) 17:58:14 ID:kv7Kupij
もう一件、バブルの頃足立営業所の事務所(当時は現在の板金工場の場所にあった)にタクシーが突入した話も聞いた事がある。
その運転手さん、営業所へ帰庫する直前に心臓発作を起こしたせいで事故になったらしい。
俺はみんなにタバコや酒を辞めろとは言わないけど、お客さんの命を預かる以上健康には十分注意して欲しいと思ってます。
葛飾と本体の待遇差ってあるの?
>>846 あるよ。というか本体内でも差がある。よく言われてるように世田谷の歩合が低いとか。
848 :
国道774号線:2009/09/25(金) 11:34:21 ID:xY9kUetJ
暇すぐる。朝から日光猿ジジイに無理な割り込みされて客をさらわれてからロクな事無い。
品川ナンバーの車両はマナーが良いけど足立ナンバーの車両は運転マナーが悪いのは何故ですか?
851 :
国道774号線:2009/09/26(土) 04:34:39 ID:k6OrKUEA
登録ナンバーで、マナーの差などない。運転する人のモラルによる。
品川表記のN交、平気な顔して、捲る。大手がそうゆう運転でいいのでしょうか?
853 :
国道774号線:2009/09/26(土) 11:28:20 ID:k6OrKUEA
安全第一・営業第二
安全運転に反する行為はしない。
854 :
国道774号線:2009/09/26(土) 11:37:23 ID:gsZCwqNR
ぶつけても、ぶつけられても、お互いが、嫌な思いをする…
しっかり目で視て、きちんと確認!
857 :
国道774号線:2009/09/26(土) 22:45:22 ID:j640FaEP
ベイコートクラブの営業情報にまたダマされてしまいました。
3回位行っているけど毎回ダマされてるんだよね。
何が20時に100名規模の宴会が終了予定なんだよ。
20時チョイ前に着いて乗せられたの22時過ぎ
しかも、フジテレビの前まで・・・
死んでください。
ハズレ無線配車の犠牲者に哀悼の意を表したい
859 :
国道774号線:2009/09/27(日) 06:45:59 ID:Aaxxr3Na
↑↑↑チュー事は当たりがあるのけ?(´;ω;`)
860 :
国道774号線:2009/09/27(日) 09:23:09 ID:dB/zcngp
861 :
国道774号線:2009/09/27(日) 10:00:29 ID:OURYauB8
当たりもあれば、バズレもある。それは、どこの乗り場でも、同じだろ?
862 :
国道774号線:2009/09/27(日) 12:41:07 ID:Aaxxr3Na
が、しかし、無線に限ればGOODな無線は偏った人しかいかず大抵の人はゴミ無線ばかりなのに気づいでいないとは言わせないぞ!っと。
863 :
国道774号線:2009/09/27(日) 14:22:01 ID:tpAUMBrb
864 :
国道774号線:2009/09/27(日) 16:17:23 ID:jf/Lm0Zf
日の丸営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
なったら嬉しいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
なったら楽しいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
865 :
国道774号線:2009/09/27(日) 16:24:43 ID:rUCYttes
業務連絡1
秋の全国交通安全運動気合だ中です
早めにライトを点灯し、車間をとって追突防止
866 :
国道774号線:2009/09/27(日) 17:42:49 ID:GnJIbh7t
業務連絡2
大変失礼しました。秋の全国交通安全運動を実施中です。
早めに転倒し、事故防止に努めてください。
867 :
国道774号線:2009/09/27(日) 19:34:56 ID:OURYauB8
点数稼ぎの取り締まり、やめてくれ…
違反を起こしたら、反則金で、売り上げが飛ぶ。
国庫金の営業マンは、いらぬ。
いや取り締まりやりまくれ。今必要なのは減ドラ。経済的にドライバーが死ねばいいと思うよ。
確かに無線にしても予約にしても、限られたやつに偏ってるよな。
事故違反したら全ての特典を取り上げるべき。
見てる?Sの所長&配車担当
>>830 遅レスですまん
ドアミラーじゃすぐに左へ寄りたい時に瞬時に左後方のバイクやチャリが確認できないよ。
お互いルールを守らない日本ではフェンダーミラーの方が自分の身を守るためにも有効
>>857 あそこの宴会はただの結婚式ばかりだから
二次会はお台場か銀座でカラオケ
宿泊率10%台のあのクラブに何かを期待しちゃイカン
サンルートはKm専用だけれど連中皆無視している
島界隈は橋渡ってわざわざ行くような場所じゃない
流れ無視して質問。
ttp://www.hinomaru-taxi.com/ 日の丸のHPトップにはタクシー依頼用の電話番号がなく、
「タクシーの依頼」をクリックして初めて電話番号がわかる。
携帯での検索などを考えると、トップページの一番上、
GoogleやYahoo検索なら検索結果一覧の時点で表示されるように
した方が便利だろうと思うのだが。
A、HPを社内の誰も気にかけてない。
B、HP変更にはその都度金がかかるので放置。
C、実はわざと。一見様お断り!
D、その他
どれなんだろうね。
>>871そんなの会社は興味ないんだろう
マップカード案内の英語版作れと頼んだが、未だ作らず。外人は遠方に住んでいる人もいるから、需要あると思うんだが。
てか、マップカード最近みないね…。もう要らなくね〜??
873 :
国道774号線:2009/09/28(月) 12:12:07 ID:xyTnT5nt
874 :
国道774号線:2009/09/28(月) 18:22:52 ID:bARj9ngN
>>872 外人が遠方? 恵比寿3丁目か? 上大崎か?
>>874横浜公園や所沢。外人=YGP、ヒルズって思ってるキミはまだまだ修行がたりん
876 :
国道774号線:2009/09/29(火) 17:49:41 ID:BJHWQwAb
外国人でも区域外に行く客は、いる。
877 :
国道774号線:2009/09/29(火) 21:40:47 ID:7ITb/mCO
会社が無くなるから
プレミアですか?
我が家にはセルシオでん虫が有るよ。
三星で格好いいなあ。
879 :
国道774号線:2009/09/30(水) 08:24:47 ID:qXS69d+2
>>875 そっかそっか。 そんなとこ行ってるんだしらんかった。 ところであんたが言ってる外人ってチョンかチャンコロのことだろ?
880 :
国道774号線:2009/09/30(水) 09:37:58 ID:v0FfRpb0
>>879煽りご苦労新人君。
チャンだかジャンだか知らんが、外人はお金持ってるんだよ。下町営業中心のキミにはわからんだろうが、都内ホテル→成田空港タクシーで行くのは、外人の方が多いんだよ。
まっ信じられんなら、外人は拒否ってサラリーマンのおじさんを近くのマンションに送り続ける仕事をすればいいさ。
頑張ってね新人君
881 :
国道774号線:2009/09/30(水) 10:06:25 ID:WILoSX0P
意外かもしれないが、遠くに行く可能性があるのは、OBASANです。
882 :
国道774号線:2009/09/30(水) 11:36:11 ID:t33aWxDR
3回経験あるな。
新橋〜八王子 新橋〜国立 新橋〜成田ニュータウン 新橋〜日吉はロング?
一応横浜
884 :
国道774号線:2009/09/30(水) 19:38:24 ID:qXS69d+2
880>> なんかさぁ、煽ってるつもりなんかねえのにしかも新人扱いされちまったよ。
885 :
新人:2009/09/30(水) 22:36:29 ID:nNEHWB4L
新人ですが、都内のホテルに着けて、年間成田空港に何回位行けるの?
0〜1じゃね。
俺は早朝に広尾流していて成田空港拾ったラッキー君だが文句ある?
888 :
国道774号線:2009/10/01(木) 02:37:52 ID:HZFLql53
20回ぐらいじゃない?
3出番連続もあったし
事務所から逆に迎え貰う事もしばしば
889 :
新人:2009/10/01(木) 11:36:25 ID:GQVwedx0
何処のホテルが成田空港の確率が高いですか?
890 :
国道774号線:2009/10/01(木) 12:26:08 ID:jDP5wA2G
私の印象では、外資系ホテルから成田空港が出る可能性が高いと思います。
891 :
国道774号線:2009/10/01(木) 13:01:29 ID:FzA2YCaZ
日比谷の交差点…か
マンダリンも偶に出るけど、それ以外は殆どゴミばかり。
80%の確立で東京駅、大手町方面、TCAT行き。
まったく割に合わん。
893 :
国道774号線:2009/10/01(木) 13:39:47 ID:HZFLql53
新人が成田狙ってホテルなんか付けてたら…
やばいよ
895 :
国道774号線:2009/10/01(木) 14:41:09 ID:fwz/xTRH
896 :
国道774号線:2009/10/01(木) 15:51:59 ID:WScbV/Fq
住庄ホテル
897 :
国道774号線:2009/10/01(木) 15:54:20 ID:GRihERdf
足立アイネン
898 :
国道774号線:2009/10/01(木) 17:39:37 ID:UM/XJonh
私の印象では外資系ホテルから成田空港が出る確率が高いと思いますwww
プッ
東横インでもつけとけwwww
900 :
国道774号線:2009/10/01(木) 17:59:56 ID:FzA2YCaZ
うんこ葛飾900
901 :
国道774号線:2009/10/01(木) 20:39:45 ID:jDP5wA2G
6蛭の客は、人の生血を吸うドラキュラだ。
902 :
新人:2009/10/01(木) 21:36:28 ID:GQVwedx0
日比谷の交差点の… 有難うございました! なんと大当り行かせていただきました(^O^)/
903 :
国道774号線:2009/10/02(金) 00:17:17 ID:wnfx7648
ここの車はどこのナビを積んでいますか?
904 :
国道774号線:2009/10/02(金) 00:25:33 ID:RxPEr+rt
>>903 パイオニア製のDVDナビですよ。地図ソフトが最新では、ないので、新しい建物は、表示されません。
905 :
903:2009/10/02(金) 00:51:09 ID:wnfx7648
ありがとうございます。
906 :
国道774号線:2009/10/02(金) 09:42:17 ID:5TBgybdD
みなさんねぇ、定番の外資系ホテルから成田APがでるのはわかるんですが、もっと高い確率で成田でるところがあるのに知らないみたいね
成田300回位行ってるけど日の丸の車見た事ないけどなぁ〜
908 :
国道774号線:2009/10/02(金) 13:24:32 ID:LG9+tqW+
一番多く見るのは「km」かな。「MK」はだいぶ減ったな
てか、3.4年後羽田が国際化されれば、定額でさえも不要になるだろうよ
909 :
国道774号線:2009/10/02(金) 20:43:56 ID:thbPIo09
>>892 俺様の経験では90%が東京駅
でも先月小平に逝った
910 :
新人:2009/10/02(金) 22:16:04 ID:BIH5arDG
300回ですかぁ凄いですね(¥_¥) 何処の会社の方ですか?
911 :
成田:2009/10/03(土) 00:24:15 ID:2haQz7Nd
オレ様の経験ではオデッセイ、マークX、ティアナ
のどれかを見る確率は高いね
日の丸営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
なったら嬉しいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
なったら楽しいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
おーい、暇な
>>912こと酷債君が来てくれたぞ。
やっぱりIDが同じだと分かりやすいな。w
914 :
国道774号線:2009/10/03(土) 07:10:24 ID:5J1jGhFQ
鳴りを潜めてるF営業所ネタは もうないのかな? 特にSとN
915 :
国道774号線:2009/10/03(土) 09:15:16 ID:22IBQVnZ
いま面白いのは、0番地。
>>912 おまい日交・Km・帝都とココに現れるなww
なぜ大和には書き込んであげないんだ。かわいそうだろ。
日の丸に書き込むんなら、グリーンにも書いてやれよ。寂しがってるぞw
日の丸営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
なったら嬉しいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
なったら楽しいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
918 :
国道774号線:2009/10/04(日) 08:46:12 ID:86LOpabJ
>>910ハローかMkじゃないか?
日の丸は何回も見ているよ。
黒ガソリンだけど。 最近は4社も殆ど見ない。 Mk ハローも激減だよ。
駐車場に一台停まっているかいないかだよ。 ハイヤーは見るけどね。 まあ 嘘ぽい話だな。
月に2〜3回成田に行くけど最近は、黒のグリーンと
日の丸フーガしか見てないよ。
あとは、でん虫個人だけ。
来月から横浜でお世話になろうと思っている者です。
ここは日の丸グループのスレですか?
923 :
交通の乗務員:2009/10/05(月) 00:28:05 ID:SQa3pBhn
同じグループ会社ですが、神奈川の話題は、ほとんど、出ません。
なので、新レスを、立てられた方が、よろしいかと思いますよ。
924 :
Fの乗務員:2009/10/05(月) 00:34:59 ID:ik+9cMse
S:内勤の小次郎
N:プリウス糊のミッドマウンテン
925 :
国道774号線:2009/10/05(月) 06:44:05 ID:3Iw+gQ3q
>>910 そうなんですか、ありがとうございます。
ところで質問なんですけど横浜在籍で東京勤務(深川?)があるんみたいだけど無線、チケットとか共通なんですか? 教えてエロい人。
926 :
国道774号線:2009/10/05(月) 06:49:46 ID:3Iw+gQ3q
927 :
国道774号線:2009/10/05(月) 09:07:30 ID:m8QA3D18
928 :
交通の乗務員:2009/10/05(月) 09:50:12 ID:SQa3pBhn
>>925 無線のオーダーは、東京・神奈川、別のコールーセンターからの配車になります。
チケットに自社のマークが記載されてるものは、扱えます。
929 :
国道774号線:2009/10/05(月) 09:54:29 ID:LKlVa4FR
931 :
国道774号線:2009/10/05(月) 11:25:27 ID:IE8pIX49
>>931池沼はいくら騒いでも池沼だ。消えろ粗大ゴミ
933 :
国道774号線:2009/10/05(月) 12:52:47 ID:XKRH/w4e
934 :
国道774号線:2009/10/05(月) 17:04:21 ID:MHTm8/9E
日の丸早く潰れないかなぁ〜
( ̄▽ ̄)
営業停止にならないかなぁ〜
( ̄▽ ̄)
日本のタクシー業界の恥晒しの日の丸
( ̄▽ ̄)
さっさと消えて欲しいなぁ〜
( ̄▽ ̄)
935 :
国道774号線:2009/10/05(月) 18:43:07 ID:0yG7mOzO
Nくら って E.W.S.NにするとW で合ってるか?エロイ人
936 :
国道774号線:2009/10/05(月) 18:47:16 ID:an6FipOT
>>932 池沼→イケヌマ→マヌケイ→エム○○ 理解するのに半日かかったぞ
937 :
国道774号線:2009/10/05(月) 21:38:00 ID:M0VaMgbh
>>930セットで消えたらお前も消えるんだが、馬鹿かwww。
938 :
国道774号線:2009/10/05(月) 22:20:45 ID:RGbAhhyV
成田送りはたまたま拾った現金客の可能性もあるから、あまり参考にならん。
問題は迎え。
成田空港の駐車場に居る迎車の数より、酒々井で時間調整してる回送の数で判断した方がいい。迎車メーター入れてんのは素人。慣れてない証拠。
回送で待ってる会社は成田迎えが多いって証だ。
940 :
深川の乗務員:2009/10/06(火) 08:37:33 ID:GQ01aOU9
出番変更が認められない可能性が大になってます。用事がある場合は、有給休暇を使いましょう。
941 :
国道774号線:2009/10/06(火) 09:50:02 ID:C/gNSIv3
減車の影響ですか?
先輩に質問させてください。
タクシー業界初でこちらへ「日勤」で入社希望しておりますが
地理が不案内の新人の月の手取りはどれくらいでしょうか?
また、日勤の拘束時間は一日、何時間でしょうか?
それから募集要項には研修中には交通費実費支給と書いてありますが
本勤務になってからも交通費は出るのでしょうか?
以上、3点よろしくお願いします。
944 :
国道774号線:2009/10/06(火) 20:23:26 ID:+7D7YMLS
世田谷の若い女性運転手さんは、
お金を払えばHさせてくれるって話を聞いたのですが、
本当ですか?
945 :
国道774号線:2009/10/06(火) 21:13:54 ID:GQ01aOU9
>>943 昼・夜、共に、日勤務の拘束時間は、8時間。最大で一勤務が12時間を超過しなければ、よい。
新人の場合の営収は、地理知識に関わらず、良い悪いは、一概には、言えない。
例えて言えば、10年選手が、納金ベスト10の常連かと言えば、そうではない。交通費は、上限があるが、支給されます。
>>945さん
ご親切にお答え頂き、ありがとうございました。
教えて頂いた拘束時間はとても魅力的だと感じました。
社風も良さそうな会社なので永く働きたいと思っています。
947 :
国道774号線:2009/10/06(火) 21:25:26 ID:GQ01aOU9
連投でスマンが、詳しい事は、本社の採用担当か、営業所の採用担当に、電話で聞くか、もしくは、時間があれば、直接本社を訪ねて、質問して頂きたい。電話番号は、hinomaru-taxi.com に記載されております。
>>947さん
何から何まで感謝です。
947氏のような方がおられる会社に
入社できれば何よりです。
教えて頂いたホームページからも
参考になる事がありそうです。
ありがとうございました。
949 :
国道774号線:2009/10/07(水) 00:10:09 ID:AJaPAHJ+
>>944 若い女性なんていませんが…
50以上でも若いっていうんなら別だけど…
>>943 本勤務になったら交通費は支給されません。
なので、隔勤の方が交通費が半分になるのでお得。
>>949 足立には若そう?な娘がいるねえ。
ヒルズで何回か見たことある
深川にも若い娘が居たが最近見ない。
死んだか?
951 :
国道774号線:2009/10/07(水) 08:04:06 ID:wDeQu1RK
若い女は居たけどタクシー3日やったら婆ぁになりましたよそこんとこよろしく(^^)v
足立はクラコンだけですか?
953 :
交通の乗務員:2009/10/07(水) 09:28:05 ID:VU9kBlez
954 :
国道774号線:2009/10/07(水) 10:50:30 ID:9bv/v69Q
>>950 Fの昼日勤のかわいい女の子は、退職しました。
955 :
ペケポン:2009/10/08(木) 03:18:39 ID:llbt+EaV
F営業所のH田ってバカじゃないの?どうよ?
956 :
国道774号線:2009/10/08(木) 06:23:58 ID:3wY9x/Ru
>955がキモイ。本人に直接言えばいいのに。おまえいじめられてただろw
957 :
ミニカー:2009/10/09(金) 13:38:02 ID:JvBOBrBR
馬鹿はM田でしょ?
958 :
国道774号線:2009/10/09(金) 15:20:48 ID:NRwGt3dj
カルシュームと適度な糖類とって、休憩を・・・
959 :
国道774号線:2009/10/09(金) 15:52:55 ID:Pyp++kEu
>>944 世田谷だが若い女ウテシなんて居ないぞ
若い男ウテシなら金積めばアッーさせてくれる鴨試練が
962 :
国道774号線:2009/10/09(金) 23:31:17 ID:DchcMzrt
963 :
国道774号線:2009/10/10(土) 06:59:59 ID:+r513bZY
ume
964 :
国道774号線:2009/10/10(土) 08:00:52 ID:6CoxJ9vQ
久々に黄色のGパケ入ったね
965 :
国道774号線:2009/10/10(土) 12:16:02 ID:TyBQ3WAC
普段より、さらにひまひま、有休使えば、よかった。
>>964 そう。日本だけ。
これだけ長く歴史が続いているのは日本だけなんだよ。
エジプトもペルーも、古代だけ。
アメリカや中国は現代だけ。
ヨーロッパなんて100年単位で歴史が続いた土地がひとつも無い。
それだけわかれば日本史・世界史は充分。
たとえテストが0点でも、国際人としては立派に合格だ。
逆にこれが理解できなかったなら、いくら細かく年表を暗記してもその努力は無駄だったという事だ。
968 :
国道774号線:2009/10/11(日) 20:01:52 ID:DcsZ7d07
だよなぁ〜 脈絡が分からん 誰だ君は?
969 :
国道774号線:2009/10/11(日) 22:58:55 ID:2fURncC+
書く場所、間違えるな!
970 :
国道774号線:2009/10/12(月) 03:28:06 ID:AubX5/dP
日の丸営業停止にならないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
会社ごと潰れないかなぁ〜
( ̄∀ ̄)
日の丸の雲助が困る顔が見たいなぁ〜
( ̄∀ ̄)
971 :
国道774号線:2009/10/12(月) 03:41:38 ID:Vt3ATM5b
オレはあいつの困って途方に暮れた顔だけ見たい!
972 :
国道774号線:2009/10/12(月) 12:48:11 ID:ofJrOpi3
973 :
国道774号線:2009/10/12(月) 14:52:14 ID:JzStFNqp
Umenko
974 :
国道774号線:2009/10/12(月) 21:06:35 ID:uqhMJtwy
梅て三田
グループの中でやばいのはどこ?
噂では葛鹿なんかが、よく話題に出るが大概ガセだね。
977 :
国道774号線:2009/10/14(水) 21:40:52 ID:gDbJlJZ5
3代目になったらみんなヤバイだろね…
生き残りそぅなのはバスと教習所くらいじゃね?!
978 :
国道774号線:2009/10/15(木) 10:20:09 ID:JzGodIVD
日銭商売は、簡単には潰れない(^_^)
副社長は馬鹿じゃないよ。
ただ、ホームページや事故対策に社内対抗戦とかも中途半端で終わらせたら評価が変わる。
よその会社みたいに低グレード車導入するくらいなら今のラインナップを維持する路線で行って欲しい。
副社長は今後の車両代替計画として、新型プリウスを中心に投入し、合間にGパケを少数導入するとのこと。旧プリウス、コンフォートはやめたみたいだ。
しかしこの新プリ、あんま評判よくないね。維持費は安くても、修理費(パーツ代)は高くつくもんな〜。
そろそろ新車種入れてほしい。新型クラウンとか、新マークXとか、少数でかまわないからさ〜
981 :
国道774号線:2009/10/16(金) 16:57:50 ID:X6fEleb+
Gパケ中心の購入計画でいいんじゃないか? ガソリン車、増やしても、両替する時、不便じゃないの?
982 :
圧政箱庭地獄:2009/10/17(土) 04:41:05 ID:tlqMkVUn
うちの当直S藤が使えないので、これも取り替えて下さい。
983 :
国道774号線:2009/10/17(土) 15:11:05 ID:lFzYbhX4
社長にメールすれば、反映されるかもしれない・・・
毎晩毎晩汐留狙いの死屍累々状況をどうにかしろよ
待機場を確保して5台なり10台を待機させ他から取らないようにしとけば
待機できなかった奴は流すとか他に着けるとかするだろうよ
(昔のVA方式がいいお手本だな)
無線室の手間一つで各車の営収があがるだろうが
待機ボタンや地区集結情報を有意義に活かせる様に運用方法を見直せや
GPS-AVMシステムには、もういい加減慣れただろ?
985 :
タカラトニー:2009/10/17(土) 22:04:57 ID:tlqMkVUn
>>984 禿同!
無線システムを活かせていないは、車側の地図データは古いわで悲しすぐる。
地図積めば、済まされるという話でもない。
効率的なのは、洗車ホースとか「水」関係のみか?
986 :
国道774号線:2009/10/17(土) 22:18:24 ID:ykOFQAGb
この会社にそんな事が出来る有能な社員なんて居ないだろ。
なにしろ大金掛けて制服を新しくすれば客が乗ってくれると思ってるくらいだからな。
幾らかけたのかは知らないが、投資した金額くらいは回収してるんだるな。
こんな無能な奴らの給料を払う為に売り上げを納金するときは悲しくなるよな。
987 :
国道774号線:2009/10/17(土) 22:53:38 ID:N+Twti7Z
不可のゲン打は優秀だったぞ。
でも、給料が安すぎて去ってしまった。
馬鹿職員を何人も雇うくらいなら
弦ダにまともな給料を払ったほうがよっぽど良かったと思う
>>984 の聡明な方の建設的な意見に対して
>>986 の脳障害な方のパラノイア的レスが非常に哀れですね
989 :
国道774号線:2009/10/18(日) 10:12:52 ID:U0WP7oWo
過去を問うよりも、現在の状態を、どう変えて行くかが、重要だと思う。
990 :
国道774号線:2009/10/18(日) 10:29:45 ID:e7hpy82q
>>984 VA懐かしいわね 御成門周辺は日の丸天国やった
991 :
国道774号線:2009/10/18(日) 10:55:13 ID:prI2vq9d
>>990 ん、懐かしい。丸の内と御成門を行ったり来たり〜 楽しかったな。
日テレ、テレ東(夜間)は音声配車に戻すべき。オーダーが出てるのかも分からないし、そもそもGPS配車の意味ない。
最初、動いてるクルマを優先して配車するとか言ってたクセに、なんで東新橋、大門周辺で待機させてる馬鹿に配車させるの??
993 :
国道774号線:2009/10/18(日) 16:07:15 ID:R1GysS+c
複数台数、定時にオーダーがあるものに対しては、登録配車にすれば、良いと思う。エリアごとに、待機台数が表示され、自車が何台目の待機かわかれば、待ち死にしなくていい。
995 :
国道774号線:2009/10/19(月) 18:01:24 ID:l3WV4xyL
新人ですが、VAって何ですか?
<<995むかしの経産省への配車方法
VAサイコーだったな〜
VAをもう一度
VAが愛しい
1000 :
国道774号線:2009/10/20(火) 10:38:56 ID:6vun62Ml
日の丸交通深川営業所市川所長バンザイ\(^O^)/
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。