1 :
国道774号線:
タクシーは1年後に1割残らないという。
この理由について討論したい。
2 :
国道774号線:2009/05/01(金) 14:52:28 ID:3IpzSRqv
3 :
国道774号線:2009/05/01(金) 15:11:40 ID:y6pUzbMN
一番の原因は、キツイ(体を壊す)、危険(居眠り運転など)、金にならない(コンビニのバイト以下)だから。
残る人、寝なくても平気、長時間座ってても平気、金が稼げなくても平気と言う特異体質が多い。
4 :
国道774号線:2009/05/01(金) 15:34:12 ID:dE/oH/rt
まわりの低脳運転手見てるとこんな事やってたらヤバいと思うからな
5 :
国道774号線:2009/05/01(金) 15:57:15 ID:YW3mK9ye
就職率も高し。
6 :
国道774号線:2009/05/02(土) 01:25:03 ID:1VNoxNHM
底辺職種の離職率が高いのは当たり前
7 :
国道774号線:2009/05/02(土) 03:11:30 ID:9zqWcxhK
やめるとき会社に
やっぱり違約金払わないと駄目なの?
8 :
国道774号線:2009/05/02(土) 05:55:20 ID:/3rBHP4Q
>やっぱり違約金払わないと駄目なの?
なんだそれ?
MKは最初に100万円を貸し付けて会社に縛り付けるらしいが、一般には2種免取る時に掛かったお金を返せば問題ない。
2年半から3年いれば、その金もチャラになるのが普通だと思うけど。
9 :
国道774号線:2009/05/02(土) 06:13:10 ID:3+MZdo1k
へ〜、一年後に一割も残らないんだ
へ〜、知らなかったわ
とりあえず死ねよカス
10 :
国道774号線:2009/05/02(土) 14:52:47 ID:AIWl4CnY
精神的な負荷はどうよ?
離職の原因にはなってない?
11 :
国道774号線:2009/05/02(土) 15:08:19 ID:lHUaCxzp
先生と同乗2日目で酔い客に絡まれてやる気なくなりました。
幸い先生が酔っ払いをうまくフォローしてくれたけど。
先生がいなきゃ、酔っ払いにやり込められたよ。
会社からは慰留されたけど、養成費用全額返して終わりました。
先生は893や酔い客に絡まれて営業していくのがプロへの道と言ってましたが
自分には出来ないと確信しました。
24時間寝ないのは大丈夫だったのですが、この業界にこれから行かれる方
がんばってくだされ。
12 :
国道774号線:2009/05/02(土) 15:56:11 ID:dTyB/av4
タクシーは在日経営者とクレーマー客の
夢のコラボレーションだ〜
(*^o^)乂(^-^*)
13 :
国道774号線:2009/05/03(日) 08:41:25 ID:j/6VEerb
営収に関係なく性格が歪んでくるのもあるね
14 :
国道774号線:2009/05/03(日) 11:47:45 ID:bA2NUBAf
>>13 あー分かる!
40年近くプラス思考って言うと大袈裟だが、心の中でも汚い言葉は使わなかった。
タクシー始めて二年、今では「死ねよ糞客」「朝から身障かよツいてねえな」など思う汚い心になった。
タクセンの締め付けのせいだとも思う。
明らかに言動が不審な客でも、乗車を断れない。
障害者割引は結局、公の機関ではなく個人のドライバーが負担するという不条理。
15 :
国道774号線:2009/05/03(日) 21:24:40 ID:AVb/Gsei
16 :
国道774号線:2009/05/04(月) 15:43:23 ID:zh+02zjF
>>14 そういう人にしか需要がないのだから当たり前のこと
17 :
国道774号線:2009/05/05(火) 06:28:34 ID:9ZAjETBg
>>12 「悪夢の」だろww
徹底的に「自分さえ良ければいい」人間になりきり、それを上手く誤魔化せる詭弁家じゃないと乗務員は勤まらない
18 :
国道774号線:2009/05/05(火) 18:54:41 ID:ixLb/fHi
警官も半年で性格が変わります
日本人は糞だらけ
19 :
国道774号線:2009/05/05(火) 19:54:03 ID:pbwoWqdA
辞めた人って何やってるの?
どこで雇ってもらえるの?
20 :
国道774号線:2009/05/05(火) 19:59:28 ID:ixLb/fHi
生活保護があるよ
21 :
国道774号線:2009/05/05(火) 20:34:39 ID:n/uwa2Ba
>>3 俺、全部当てはまってるw
>>14 わかる。人を憎んでしまう。
前はこんな憎悪なんか無い平和な人生だったんだけど。
22 :
国道774号線:2009/05/10(日) 08:24:01 ID:8jTpwss3
キ // /::::://O/,| /
ュ / |'''' |::::://O//| /
.ッ \ |‐┐ |::://O/ ノ ヾ、/
: |__」 |/ヾ. / /
ヽ /\ ヽ___ノ / . へ、,/
/ × / { く /
く /_ \ !、.ノ `ー''"
/\ ''" //
| \/、/ ゙′
|\ /|\ ̄
\|
23 :
国道774号線:2009/05/10(日) 10:06:34 ID:8FQqpkcm
離職率が高いのは、あたりまえ。これだけ自家用車が増えるとタクシー利用者が減る→減るから値上げ→更に減る→営業収入減る→給料減る→離職。
24 :
国道774号線:2009/05/10(日) 10:19:44 ID:8FQqpkcm
規制緩和でタクシー台数を増やしたのも原因。就職と似た感じ。1人募集(1人要請)→応募者多数(空車多数)→書類選考落ち(実車出来なかった車が溢れる)→求職活動(営業収入減る)→無収入(給料減る)
25 :
国道774号線:2009/05/10(日) 12:28:07 ID:dY5AJYLK
それなのに就職するアフォが居るのは何故ですか?
26 :
国道774号線:2009/05/10(日) 12:34:36 ID:v0QPG0YH
40や50にもなって即採用してくれるのはタクシーや警備くらいしかないからね
27 :
国道774号線:2009/05/10(日) 12:39:40 ID:dY5AJYLK
なるほど
雇用側は台数増やして利益上がっているんですか?
28 :
国道774号線:2009/05/10(日) 16:21:22 ID:gtZKcy6P
29 :
国道774号線:2009/05/11(月) 19:04:17 ID:r/G0VDWN
台数増やしても減らしても人を、どんどん採用して稼働率を上げれば会社は儲かる。その変わり運転手の給料は減る。
30 :
国道774号線:2009/05/11(月) 19:10:10 ID:r/G0VDWN
タクシー運転手って人の売り上げが気になる人が多くて心が狭い。そういう会社は雰囲気も悪く離職率も高い。売り上げなんて人は人、自分は自分でよいと思う。もっと、おおらかになれないかな…
31 :
国道774号線:2009/05/11(月) 20:09:08 ID:7FrPFrgR
でも台数増やせば経費が掛かるのでは?
32 :
国道774号線:2009/05/11(月) 20:13:27 ID:3TwBtuU4
儲からないし、簡単そうで道を覚えるまで時間かかる。
33 :
国道774号線:2009/05/11(月) 21:59:24 ID:Xx6B7nDo
>>31 雇用を見込んで増車しても、ある一定数の乗務員が集まらない(稼働率が落ち込む)と、経費倒れになり倒産する。
尤も去年の7月以降 増車 自体がまともにできなくなってシマタけどな。
34 :
国道774号線:2009/05/12(火) 19:44:37 ID:HaLZlumg
ナビがあればok?
35 :
国道774号線:2009/05/12(火) 20:12:02 ID:t6eIXsOc
ナビは基本使わない
36 :
国道774号線:2009/05/12(火) 20:58:35 ID:P5b4OY4d
使わない≒使えない
37 :
国道774号線:2009/05/15(金) 06:16:37 ID:TfloS0l1
さすがに今は離職率低いんじゃないの?
38 :
国道774号線:2009/05/23(土) 19:16:02 ID:3AhO5p7O
場所によるんじゃないかな?やっぱり生活が在るから仕事しても生活出来なければ辞めると思う。
39 :
国道774号線:2009/05/23(土) 19:49:48 ID:VrCd+Aqx
今でも離職率は高いな。6割から7割は2年以内に辞める
40 :
国道774号線:2009/05/23(土) 22:47:22 ID:B11/44D4
単純に求人広告の内容があまりにも嘘で満ち満ちてるから。
広告の半分くらいの収入になればいいほうだよ。
騙されて入った奴はとりあえず無茶苦茶頑張るのでそこそこの売上になる。
結局は稼働時間と営収は比例するからな。
ま、そんなことが長く続く訳もなく・・・
それで2年くらいすると体か心が壊れて営収が低下し退職。
以下繰り返し。
タクシー会社の思うツボ。
運転手は所詮使い捨て。
41 :
国道774号線:2009/05/23(土) 22:53:02 ID:vURDY3fo
使い捨てはタクシーの運転手だけか?
頑張っても給料少ない職業も沢山あるし
そんな会社でも求人に対して100倍位来るんだよ
42 :
国道774号線:2009/05/24(日) 06:44:25 ID:+fCeCa1h
タクシー運転手は馬鹿ではできない
だが利口なタクシー運転手は長続きできない
43 :
国道774号線:2009/05/24(日) 07:52:02 ID:UHnv0OO2
言えてる
44 :
国道774号線:2009/05/24(日) 08:00:56 ID:IGxA5Whg
運送屋や会社をリストラ、早期退職、定年退職などでタクシーに来たら年で他に仕事ない。だから今はそんなに辞めないと思う。若い人は少ないし。
45 :
国道774号線:2009/05/24(日) 08:19:44 ID:7niQ0PwR
46 :
国道774号線:2009/05/24(日) 09:43:42 ID:zapyxGJg
>>40 広島だけどあんたの言う通りだよ、激務で時給110円くらいしかならん
詐欺有限会社めいつかきっと天誅が!
47 :
国道774号線:2009/05/24(日) 10:18:19 ID:IGxA5Whg
>>45 それは規制緩和でタクシーが増え続けたから。運転手は良い条件や支度金目当ての転職も多い。今なんてタクシーの空車だらけ。景気が悪いのにタクシーが増え続け。タクシー会社は足切りあるし台数増やせば儲かる。広告の給料は会社のトップレベル。
48 :
国道774号線:2009/05/24(日) 17:24:49 ID:6JoFSn1O
理事長 893構成員 40歳以上無職 家具の問屋
親方 清掃 土方 風俗関係(AV含む) ビルメン
横綱 ハタフリ 街金(闇金含む) 空き缶収集業 塗装工
張出横綱 パチ屋 新聞配達 工員(孫受け) 警備(ハタフリ以外) タクドラ(雲助)
大関 工員(単純交代) 時給1000円以下(販売、外食) トラック野郎
関脇 遠洋漁業(マグロ、蟹) 仲居 水商売従業員 ホテル従業員(ラブ) タクドラ 代行運転
小結 外食産業 市職員(清掃センター) 新聞拡張員 家政婦
前頭1 営業(飛び込み) 消費者金融 倉庫作業 ゴミ回収業
前頭2 不動産ブラック 産廃ブラック テレアポ営業 印刷DTP
前頭3 市場(漁業・食肉ひとまとめ) 量販小売 川砂利採取(密漁含む)
前頭4 ガソリンスタンド 消火器点検販売
前頭5 修理・溶接工 NPOブラック 派遣労働
前頭6 宅配・引越 電気・ガス検針員 集金員 皮革業者
前頭7 自販機補充員 路上販売(実演含む) シロアリ駆除
前頭8 医療事務 ホテル従業員(カプセル・サウナ) 派遣営業(手配師)
前頭9 SE PG 先物取引 学校用務員 保険外交員
前頭10 中古輸入車販売(5台以下) 自動車整備士 コールセンター
前頭11 ボイラーマン 現業鉄道員(運転士除く) 民間バスドラ
######################################################
<欄外、未登録>
お笑い芸人、劇団員、バンドマン、 フリーター、アニメーター
塾講師 理美容師 農業 芸能マネージャー 大工 介護
行司 付き人 屠殺 教員 消防士 刑務官 警察官 自衛官
エステティシャン 占い師 マック店長 ニコイチ関連
菌ちゃん球団(ファミリー)所属 マッサージ師(性感除く) 弁当屋配達
美人局(さくら)
######################################################
49 :
国道774号線:2009/05/27(水) 15:06:41 ID:W8DvKW6r
離職率低いだろ
台数多いし
50 :
国道774号線:2009/05/27(水) 15:46:07 ID:Rf72icqI
大丸タクシー事故
51 :
国道774号線:2009/05/29(金) 20:51:43 ID:+g3JVXE2
長続きする秘訣って何ですか?
52 :
国道774号線:2009/05/30(土) 01:21:10 ID:/qltLV1l
雲助は馬鹿だから 他の会社が良く見えるんだろ
本当に馬鹿だ。
53 :
国道774号線:2009/05/30(土) 02:14:34 ID:ocDvMMLn
54 :
国道774号線:2009/05/31(日) 17:24:23 ID:prGb3W13
辞めた人の「辞めた理由」って聞きたいね
55 :
国道774号線:2009/06/01(月) 18:27:49 ID:lpMt3m5+
キ // /::::://O/,| /
ュ / |'''' |::::://O//| /
.ッ \ |‐┐ |::://O/ ノ ヾ、/
: |__」 |/ヾ. / /
ヽ /\ ヽ___ノ / . へ、,/
/ × / { く /
く /_ \ !、.ノ `ー''"
/\ ''" //
| \/、/ ゙′
|\ /|\ ̄
\|
56 :
国道774号線:2009/06/03(水) 19:38:52 ID:rdbQ/tOZ
辞めた人の「辞めた理由」って聞きたいね
57 :
国道774号線:2009/06/05(金) 16:45:57 ID:Di6KqgVF
・人身事故を起こして失踪→ホームレス
・こんな腐った業界やってられるか!→他業種、元業種
・まともな職歴も無いが、タクシーも合わなかった→派遣、旗振り
58 :
国道774号線:2009/06/09(火) 18:16:14 ID:lohE3oDS
長続きすることが大事
59 :
国道774号線:2009/06/09(火) 18:27:09 ID:rqmGhUd3
年金貰いながらやる仕事だぞ
60 :
国道774号線:2009/06/09(火) 18:53:02 ID:gxiPp+VS
そやけどみんな事故は1回はするねんて。黙ってる奴もおるけど
61 :
国道774号線:2009/06/11(木) 22:01:13 ID:mYdUsFgD
俺10年無事故無違反
34歳で個人
62 :
国道774号線:2009/06/17(水) 14:02:57 ID:IY1wLT9W
63 :
国道774号線:2009/06/17(水) 21:08:31 ID:hWwMO1fH
>>61 個人タクシーより向いている職業が有るだろう?
64 :
国道774号線:2009/06/21(日) 15:56:25 ID:nSch8SdR
>>61 > 俺10年無事故無違反
> 34歳で個人
タクシー10年間従事で良かったんじゃね?
5年間無事故で良かったよな気が・・・
65 :
国道774号線:2009/06/21(日) 17:04:05 ID:/IBvWoND
35歳未満での開業は10年間無事故無違反が必須
66 :
国道774号線:2009/06/24(水) 08:02:04 ID:n/cDdBga
広告に釣られて45万稼ぐつもりが、
時給800円の真実にぶつかれば、
そりゃあねえ。。。
67 :
国道774号線:2009/07/07(火) 05:29:58 ID:8OS60VkW
本日ガス代引いたら
自給1100円也
68 :
国道774号線:2009/07/07(火) 13:07:53 ID:eG4RCDcH
今は都内でも稼げない
仲間でタクシー乗ってるのは居ない
みんなハイヤー
稼げないの分かっててやってるんだから、
文句ばかり言うのはおかしい
69 :
国道774号線:2009/07/11(土) 16:28:13 ID:EWbllL3G
どうでもいい仕事だしすぐ就職出来る反面離職率が高いんじゃね?
70 :
国道774号線:2009/07/11(土) 18:04:33 ID:PAmwakg/
辞めた奴は行くとこあんの?
71 :
国道774号線:2009/07/12(日) 19:03:19 ID:uaj086IM
河川敷
72 :
国道774号線:2009/07/28(火) 13:52:19 ID:FuccNc9n
実家
73 :
国道774号線:2009/07/28(火) 14:25:34 ID:HTl303a9
四社→無線、チエッカ―などの有る程度名前が知れた所→無名な中小→地方→さらにど田舎の地方→コジキ
以上人生転落パターン
74 :
国道774号線:2009/07/28(火) 20:48:17 ID:YlmmTo4X
無銭もチョッカーも無名な零細の集まりだけど
75 :
タクちゃん:2009/07/29(水) 00:51:55 ID:Cjhz+Q4V
無名なクモスケ
有名なクモスケ
の差じゃないの?
76 :
マイケル:2009/08/04(火) 23:18:34 ID:lwEnQyfq
桁 桁 桁
77 :
国道774号線:2009/08/12(水) 11:11:21 ID:ITZGwisQ
ベテランの方々にお聞きします。四社のどこかで働きたいと思うのですが、
素人はやっぱりつぶれるですかね?
やるなら、どこが一番良いのでしょうか?ハローとか良いのですか?
ハローとか平均年収523万とか書いてあるんですけど、本当でしょうか?
グリーンキャブとか1年間月給30万保証とか書いてあるんですが、
ここって、良い会社なのですか?
よろしくお願いします。
78 :
国道774号線:2009/08/13(木) 14:51:15 ID:xdA+077J
大手にしとけよ…
79 :
国道774号線:2009/08/17(月) 20:11:03 ID:aGh0xHTD
あちこちに在るコピペに反応するなよ
80 :
マイケル:2009/08/21(金) 22:24:06 ID:oeOMjErS
タクシー運転手は甘くない。
一日の営収は、東京の方はわからないが、大阪だとせいぜい4万がいい所。
だめな奴は2万ちょいって所かな・・・
81 :
国道774号線:2009/08/25(火) 14:20:23 ID:vX6gvZsU
82 :
国道774号線:2009/08/25(火) 22:21:17 ID:n95n/+PF
バカしか残らないから離職率高い。
83 :
国道774号線:2009/08/25(火) 23:10:27 ID:841mycxW
>>82 正解。
やれば分かる。アホらしい給与。 その少ない小銭から、持ちだす経費の多いこと。
残るのは、年金需給者や真正雲助だけ。
まぁ、誰でも出来るし、興味ある人はやってみてください。
新たな借金、体調不良の悪化、事故違反によってアボ〜ン、全て自己責任ですから。
人様には話せない職業だね。タクドラは。
84 :
国道774号線:2009/08/26(水) 05:49:07 ID:lx5JECZt
85 :
国道774号線:2009/08/31(月) 11:04:03 ID:ALY+N7zd
タクシーの経営者は儲かる
86 :
国道774号線:2009/09/08(火) 10:40:32 ID:miQwlH2B
アホな雲助同士を競争させるからな
87 :
国道774号線:2009/09/08(火) 12:13:35 ID:Uk/B5r1j
>>82 世論すぎる(笑)タクシーって会社とは言わないよな。
あれ、個人経営元締めだろwそれもぼったくりの。
ボッタクリが見えてきたとき(普通なら)辞めるわな。
88 :
国道774号線:2009/09/09(水) 05:29:59 ID:iVsMamnI
89 :
国道774号線:2009/09/12(土) 13:52:37 ID:R9NeW7rg
最近の入れ替わりの激しさは客をバカにしてるとしか思えんな
90 :
国道774号線:2009/09/12(土) 13:53:03 ID:J/d7IY3R
91 :
国道774号線:2009/09/12(土) 14:11:18 ID:ZKvjZZI9
>>89 は?何言ってんだ。
客の大半は、お情け利用と馬鹿かマゾ。
92 :
国道774号線:2009/10/04(日) 06:16:24 ID:Kdczf2Lq
あげ
93 :
国道774号線:2009/10/05(月) 06:17:38 ID:c0ULRx8d
94 :
国道774号線:2009/10/20(火) 04:03:03 ID:fDga8sJc
95 :
国道774号線:2009/10/21(水) 06:46:14 ID:6J8bqM0c
96 :
国道774号線:2009/10/26(月) 14:19:56 ID:licB0r+P
97 :
国道774号線:2009/10/26(月) 15:12:38 ID:iI9D48CY
98 :
国道774号線:2009/10/28(水) 09:22:45 ID:bsfpVDTf
99 :
国道774号線:2009/10/28(水) 14:29:00 ID:s6AXdqTm
ID:bsfpVDTf 必死だなw
100 :
国道774号線:2009/10/29(木) 19:28:46 ID:DUg1dQgj
離職率低いよ
102 :
国道774号線:2009/11/11(水) 18:49:27 ID:tbp5NGR1
もうちょっと突っ込んだ討論頼む
104 :
国道774号線:2009/11/18(水) 17:59:09 ID:NR6VxyaS
運管が気にくわないから
105 :
国道774号線:2009/11/18(水) 19:23:01 ID:IogBMTza
クッソ〜今日もダメwwまだ、八万7千円!
(`ヘ´)
106 :
国道774号線:2010/01/08(金) 18:07:04 ID:+FtxPMpN
時給800円!?
107 :
国道774号線:2010/01/08(金) 19:21:41 ID:B2RnmWHy
タクシードライバーにお尋ねします!!客待ちをしているわけでもなく、
エンジンはつけたままライトを消して
(ドライバーは乗っている)タクシーが
19:00ぐらいから2.3時間もの間 ほぼ気がつけば、目に付けば、毎日のように
自宅前に停車しているのですが・・・・
暗い車の中で何時間も、あれは、何をしているのでしょうか??
?
109 :
国道774号線:2010/01/08(金) 19:52:15 ID:uaAQhLmv
俺20年無事故無違反無口厚生年金22年
44歳で個人 、
114 :
国道774号線:2010/02/27(土) 22:33:51 ID:+TFubffW
>>87 もっと経営の透明性を高め20万円ぐらいの最低給料を保証させなきゃダメだね。
そうすればタクシーの台数も減るし。
115 :
国道774号線:2010/03/05(金) 03:33:36 ID:kPruSLn6
タクシーの運転手すらマトモに出来ないカスが多いだけ
116 :
国道774号線:2010/03/05(金) 19:55:28 ID:5kLHMTbI
タクシーの需要が落ちてるから。
安いハイヤーの需要は殆ど変わらない。
117 :
国道774号線:2010/03/05(金) 19:59:02 ID:ZT8hp+lY
まあ顧客持ち以外さっさと身を引けってことよ。
tes
120 :
国道774号線:2010/04/13(火) 10:42:53 ID:PVnBwbER
それでも最近は離職率下がってるよ。
今はやめてもいくとこないし。
まずはねなさいちんぽこやろう
>>80 それって隔勤かい?
それだったら月収額面で15〜30マンが大半って事かねw
手取り年収300未満が殆どで大半は200ってとこか。。。
これじゃどうしようもないわな 乞食よりはいいかもしらんが・・・・
最初は四社入ってすぐ辞めた
そこからトラックに転職して道を覚えた
次に別の四社に入ってすぐ辞め
楽な中小に変えた
126 :
国道774号線:2010/05/09(日) 19:47:04 ID:YScDKnZL
四社は具体的にどう悲惨なんでしょうか?
ちなみにタクドラやろうとしてるものです
新入りが掃除とかやらされる営業所だとめんどくさい
道と商売の感覚覚えるまで精神的にだるい
ベテランが誰もやってないような丁寧すぎてキモイ挨拶をやらされる
それをやらないとモニターがチクる
アイドリングストップをやらされる
頭の悪そうな女を避けるようになる
24時間拘束 明け番は寝てるだけ
129 :
国道774号線:2010/05/10(月) 10:09:55 ID:MAwtYnSL
新人見てるとマトモな奴ほど辞めてしまってクズばかり生き残る
自浄作用が働かないよな
小さい無名のタクシー会社
>道と商売の感覚覚えるまで精神的にだるい
同意
>ベテランが誰もやってないような丁寧すぎてキモイ挨拶をやらされる
普通に全部敬語で話す。○○ですね〜みたいな。ベテランは顔見知りが多いからできる喋り方なんだなと思ってる
>アイドリングストップをやらされる
特にない文句も言われない
>頭の悪そうな女を避けるようになる
暴力的な低知能の土木系又は酒に飲まれてる人を避けるようになった。(私物荒らしなどあった為)
>24時間拘束
効率よくやらないと休日拘束(休みなし)
副業でやってみたが本業以上の時間を使わされハローワーク営業時間に行けなくなった。バイトの方がいいかもなぁ
ワークシェアリングとかできればいいんだが・・地方ではそんなものはない
131 :
国道774号線:2010/05/21(金) 23:40:55 ID:ZqcRQe1Y
50代入社が多くて概ね10年で定年だから、他業界より四倍回転が速い
133 :
国道774号線:2010/05/23(日) 15:44:56 ID:I6x16FyB
個タクになろうと6年がんばったがもう無理w
もう新免ださねぇらしいし譲渡しかないだと、糞が
もうこんな糞仕事やめるしかねぇ
が、今更他に仕事なんて無いw
最近精神病んできたwww
134 :
国道774号線:2010/06/20(日) 14:10:26 ID:8oHOkem2
・今までずっと昼起きて夜寝る生活だったので、隔日勤務に適応できない
・求人広告を真に受けていたので、実際の給料に絶望する(前職よりかなり低い・家族を養えない)
・自分より年下の管理職に指図されるのがつらい
・採用のハードルが比較的低い業界なので、割とすぐに他者に移ってしまいがち
・続いた人も、入社時にすでに年を取っているので、定年が早い
免許養成費用の縛りで期間未達で辞めた場合、費用は返してんですか? 踏倒した人いますか?
俺は返して他の会社へ移動したが
裁判では返す必要がないという判決が出たはず
養成費用は返す必要は御座いません
140 :
国道774号線:2010/08/15(日) 00:16:35 ID:AXtDA6lL
試用期間で首切られても養成費用請求されるの?
>>140 養成費用を払って下さいと会社がアホウ面下げて請求するのは取り敢えず自由だしな
かと言って養成費用などは払ういわれなどドコにもないのだから払わないのもこれまた自由
142 :
国道774号線:2010/08/16(月) 05:20:32 ID:qku9GgUy
しかしアホウだから払ってしまうwww
143 :
国道774号線:2010/08/16(月) 06:29:04 ID:I/FOJ2sV
裁判沙汰になったら赤字になるだろ
145 :
国道774号線:2010/08/31(火) 21:23:02 ID:4Y09XODq
146 :
国道774号線:2010/09/05(日) 05:52:36 ID:FjUEuXIc
育成費用について入社前に契約かわされたから払うしかない状態なんだよ。
流しだけでやっていくのは困難だね。
日本人はしっかり者が多いから、出かける準備してさぁ外とに出てタクシー捜そうなんて人のほうが少ない。
もちろん就職して給料があてにならないなら普通しないだろうね。
一番大きいのは吹聴被害だよ。
どれをとっても会社が具合良くない話。
まだまだあるよ〜
他の仕事もろくに続かないくせに、タクシーなら出来ると思ってる馬鹿な奴が多いからすぐ辞める。
やっぱりどこかで馬鹿にしてるのかね
公共交通機関の現業を担ってるという自覚はあるのだろうか
150 :
国道774号線:2010/09/06(月) 05:38:36 ID:c+19TDQO
>>148 あんたの言うとおり!
仕事が無く仕方なくタクシーに乗る。
ここなら給料まともに払わないから即採用だからね。
ご存じの通り所得は固定給で申告され引かれるのは一人前。
もちろん釣銭なんて用意できないから一万円札はお断り。
少ない釣銭で回してるから夜勤はコンビニで両替といきたいとこだがお断り。
少しでも車に傷をつけたら自腹。
昇給の見込みはこの経済状況からあり得ないからね。
良かったタクシーに乗って。