札幌ＭＫタクシー

1 ：国道７７４号線：2009/04/24(金) 18:34:11 ID:CBF8PIs+

で、どうなのよ？

2 ：国道７７４号線：2009/04/24(金) 18:50:02 ID:3zaZofYz

3 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 13:14:29 ID:ZsGJZvMo

ﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽが間に合ってません…
ｵｯｻﾝに機敏な動きを望むのはムリですね。
しかも、後ろから車が来ててもおかまいなしに運転席のﾄﾞｱを開けて出てきます。

4 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 14:00:37 ID:7dhKeO2/

糸冬了

5 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 14:03:15 ID:vkk/a3DO

チョンしね。

6 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 14:25:12 ID:9yCircVX

荒れそうな悪寒・・・・

7 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 17:50:36 ID:yyl97Sdb

札幌でもｍｋ大人気じゃんｗやるじゃん

8 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 18:23:20 ID:7dvekF9R

>>7
〇木恭子乙

9 ：国道７７４号線：2009/04/25(土) 18:38:48 ID:KTCzHW9Q

ﾄﾞｱｻｰﾋﾞｽが元での事故がこれから増える事でしょう。

10 ：国道７７４号線：2009/04/26(日) 07:52:17 ID:e3p3kjQj

【親詐欺】大阪MK(マヌケイ)給料０円⑥【子判決】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1240699310/

11 ：国道７７４号線：2009/04/26(日) 08:14:59 ID:k40bTBP8

>>8
京都の青〇恭子は、有名人どす。

12 ：国道７７４号線：2009/04/26(日) 12:40:41 ID:x34le0iQ

金本、安田、元気か？
バカチョンww

13 ：国道７７４号線：2009/04/27(月) 23:19:49 ID:1ipY+uVe

予約の数が多すぎて早速20台増車だと。
見た感じ空車が目立つけどホントに予約殺到なの？

ま、ＭＫが頑張って既存大手が潰れれば結果的に問題なしなんだけど。

ＳＫとかＨＫとか金星とか互信とか１つでも無くなればＯＫだな。
まとめて潰れりゃ最高♪

ＭＫ叩きはそのあとで良い。

14 ：国道７７４号線：2009/04/28(火) 11:30:17 ID:qKGkKVw2

京都では特に洛西営業所！早朝から常識ない騒ぎ声で迷惑。エムケーは規模だけで、人材教育出来ない半端な企業。地方でも迷惑ばかりかけて伸び悩む企業だ。最低

15 ：国道７７４号線：2009/04/28(火) 20:01:36 ID:QLxE2JXl

ﾊﾟﾁﾝｺ攻略法がありますよ、当たり馬券を予想しますよ、と利益をうみだす攻略会社、予想屋、今なら５５０円ですと集客するマヌケーﾀｸｼ―そして、高給取りになれますよと騙される乗務員。何故こんな事に騙される輩がいるのか？ww

16 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 20:51:30 ID:y7hDGSXR

タクシーの運転マナーあんど人品の悪さに辟易してたから、
MKタクシーの参入が、良い意味で浄化作用働いてほしいね。

17 ：国道７７４号線：2009/04/29(水) 23:52:48 ID:0H5yjDur

>>16 反って悪くなって逝きますよ！客の奪いあいに依って運転マナー等が！

18 ：国道７７４号線：2009/04/30(木) 22:50:03 ID:OZCHl6jy

MKの参入反対とか言う前にドライバーのマナー、モラルの向上につとめては
どこで誰が客になるかわからないのに、一般車に威嚇したり、客を乗せてないとき
無謀運転したり、ここの参入はいいことだ
それでクズなドライバーは一掃されればいい

19 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 06:48:04 ID:cBb/mMJd

>>18
残念ながら、マヌケー参入によって一般ﾄﾞﾗｲﾊﾞー等には良い方向にはならない！のが現実である何故か？其は更に稼げなくなったﾄﾞﾗｲﾊﾞ－達が、自分が先に客を拾おうと、する為自然と無謀運転をしてしまうのである
この点に於いてマヌケーｳﾃｼも既存ｳﾃｼも同じである！もし、マヌケーの増車が認められれば、札幌大手も増車して行くだろう！それだけの力は持っているんですよ

20 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 07:38:34 ID:cBb/mMJd

>>18
仕事が終われば、一般ﾄﾞﾗｲﾊﾞ－に変わるﾀｸｼ―ﾄﾞﾗｲﾊﾞ－を威嚇したりする、一般ﾄﾞﾗｲﾊﾞ－のマナーはどうよ？！自分が相手した事は、必ず自分に反ってきますよ！

21 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 11:56:22 ID:SFS7Nj60

頑張ってょ～！他社の悪い運転手を見習うなよ～♪ 公園の周りで寝てたり、新聞読んだりそれで給料は欲しがるだからさ～真似るなよ～

22 ：国道７７４号線：2009/05/01(金) 12:58:34 ID:cBb/mMJd

>>21 プッww ＞給料ほしがる～
だと、無知な人ﾀﾞﾅ！

23 ：国道７７４号線：2009/05/02(土) 07:01:22 ID:a8FRM4aa

>>13
一番潰れてほしい第壱乙!

24 ：国道７７４号線：2009/05/02(土) 08:17:29 ID:93nSdtVn

元苦労婆の車庫じゃ狭すぎるし移転したいんだろうが、今日羽買収というのは進んでいるのかな？

25 ：国道７７４号線：2009/05/02(土) 18:27:40 ID:0NNQAjn2

>>23
一番潰れて欲しい会社＝客に人気のある会社

でｵｹ？

26 ：国道７７４号線：2009/05/03(日) 04:59:35 ID:z7pp/2N3

破滅まっしぐら…ＭＫタクシー１万人雇用の余波　08/12/12
http://www.zakzak.co.jp/top/200812/t2008121205_all.html

27 ：国道７７４号線：2009/05/03(日) 10:45:01 ID:RDyqCLsR

やはり、幸運が札幌の王者だ！
今までも、そして、これからも・・・

28 ：国道７７４号線：2009/05/03(日) 11:03:01 ID:DlvAzm2f

>>27
王者なら王者らしくクレカ対応にしてもらわんと。

29 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 00:32:48 ID:v69QJ8L/

俺は個人的にMK好きだけどな。

接客とかマナーもいいし。

札幌のタクシーは大半がはっきり言って口の聞き方がなってない。

MKが札幌のタクシー環境を変えて行ってくれれば良いと思う。

弱肉強食の時代、いらない会社、サービスは無くなってよろしと思うのは僕だけでしょうか？

30 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 01:00:18 ID:VS0ps6l4

>>29

労働環境がしっかりしてるならＭＫが良いに決まってる。
しかし、ＭＫの問題点は運転手には無く会社にある。
ﾏｼﾞﾒに頑張っても給料の出ない会社なんか世の中に必要ない！

31 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 07:49:02 ID:tgJ/Lekb

はっきり言って、タクドラと会話なんかしたくない。
気も使いたくない。
客室が運転席と隔離されていれば、どんなに気楽かと思ふ。
余計なサービスは要らん、安全迅速に目的地に着けばいい。

32 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 08:04:59 ID:O0B7miZD

マヌケーは接客、マナーがいい等と言っているが結局のところ、低所得層の多い札幌市民にとっては、初乗り運賃が安いのが魅力なだけ、安い＝自分の利＝良い会社としてしまう。

さて、食肉偽装の事件や中国の毒物混入の餃子等の事件はまだ記憶にあると思うが、それと似た様な事がこのﾀｸｼ―業界に起きている、その事をﾀｸｼ―を利用する札幌市民は、よく考えていただきたいものだ！マヌケーは偽装したﾀｸｼ―会社であるという事を！

33 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 08:17:11 ID:O0B7miZD

そして、新規参入を認可した運輸局が、利用者に不利益な問題が起きた時、どう責任を取るのか楽しみである！此は薬害の問題と同じだからな！

34 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 19:05:39 ID:d+GQfWMh

俺はマナーの悪いたく

35 ：国道７７４号線：2009/05/04(月) 22:46:33 ID:DxiSNt9n

>>29
大半って少なくとも数千人のドラの接客見るくらい使ったの？

36 ：国道７７４号線：2009/05/05(火) 19:20:20 ID:7bUggbWC

札幌のＭＫの空車表示って凄く見にくいんですが、あれはどこのＭＫも同じなんでしょうか？
それと、お客さんを降ろした後回送表示で走り出すのはなぜですか？交代の時間とは思えないので不思議でした。

37 ：国道７７４号線：2009/05/05(火) 19:53:42 ID:+M6ECZ1W

>>36
他の地域はわからんが、サインには金かけたくないんだろ。
あとマヌケイの中の人間でないから正確にはわからんが、回送表示は配車を受けて向かう最中に表示し、到着してから迎車ボタンを押して予約車に切り替えるものと思われ。

38 ：国道７７４号線：2009/05/05(火) 20:08:41 ID:7bUggbWC

>>37

なるほど！予約がﾊﾞﾝﾊﾞﾝ入るなら空車表示にお金をかける必要はありませんね。
ひっきりなしに予約が入っているんですね！

それなのに売上はあんまり伸びてない様な話を聞くのはナゼ？

39 ：国道７７４号線：2009/05/05(火) 22:22:16 ID:+M6ECZ1W

>>38
早い話流しでは殆ど取れないのと１本当たりの単価が安いのが理由だろうな。

40 ：国道７７４号線：2009/05/06(水) 00:18:08 ID:QQl7M+wO

迎車メーターは入れないよ
運転手持ち

41 ：国道７７４号線：2009/05/06(水) 06:05:35 ID:2kQsYSq5

制服代も社会保険料もウテシ持ち。余程のドＭじゃなきゃ勤まらない

42 ：国道７７４号線：2009/05/06(水) 06:14:31 ID:QcOw7mya

後方確認もしないで運転席のドア開けてもう事故起こしたって？

43 ：国道７７４号線：2009/05/06(水) 16:29:09 ID:sol00JoU

マヌケイ飽きたw
やっぱ、幸運かエスケイだわ。

44 ：国道７７４号線：2009/05/06(水) 23:41:21 ID:UCtV5b0G

　　<｀ヽ　　<ヽ<ヽ　　　　　>｀､　　　　　　　　ヽ｀ｰ-､
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45 ：国道７７４号線：2009/05/06(水) 23:46:52 ID:AnWeJWER

早くも綻びが出てきたマヌケイ。

46 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 05:29:11 ID:2Ug0vqJs

万が一長し待ちで来なくて来たのがMKなら止まった瞬間自分でドア開けて乗り込みます。

47 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 05:56:06 ID:ABuJqGEq

朝鮮人が金儲けする相手は、オツムの足りない日本人がメイン。
サラ金、パチンコ、エムケイタクシー

48 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 11:06:46 ID:ebtCqXK5

>>47
それは言えてる！
まともに暮らしてる人はサラ金だのﾊﾟﾁﾝｺ等には縁がないもんだ。

49 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 15:42:46 ID:ABuJqGEq

マヌケイの客は、既存会社に断られたゴミばっかり

50 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 18:56:12 ID:bFwyA1TV

これからもDQNとｺﾞﾐ客宜しくね～

現着して～ﾒﾁｬ待たされて…650円

これからはMK様にお願いします。

現役狂働ｳﾃｼより。

51 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 19:04:04 ID:ueoeAt1f

＞現着して～ﾒﾁｬ待たされて

暖かい時期ならまだいいが氷点下の猛吹雪でも客が来るまで車の外で待ってるのか？
辛いなあ～

52 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 19:43:57 ID:+L0cNtT9

>>51
マヌケイ統一ルールだからそれが正解。

53 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 20:42:20 ID:W6THtf1P

マヌケーのお陰でゴミなくなった＼（＾＾）／
クレーマーいなくなった＼（＾＾）／
ＤＱＮいなくなった＼（＾＾）／

54 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 21:18:41 ID:823KLC4e

確かにクレーマーはMKに乗るだろうね。ある意味、他社から見て役に立つかもですね♪

55 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 21:31:21 ID:+L0cNtT9

>>53-54
以前毎日同じ場所に配車でいた北光がマヌケイに変わっていたな。
北光にとってはマヌケイが痛い存在なんだろう。

56 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 21:40:14 ID:ueoeAt1f

5-5割で大口もいなくなる

57 ：国道７７４号線：2009/05/07(木) 22:13:49 ID:jjt950E7

月にいくらもないロングやるから頑張ってゴミ拾いすればいい痛くもないわ

58 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 01:09:48 ID:FoIT6mGG

低料金で王侯貴族気分を味わおうなんてのは最低辺の庶民だから
まあ普通の神経している客でないのは確かだな
正直ウザくて臭い客だ
うわべの人気が出ればそういう糞バエみたいな客が集まるよ
マヌケの非凡なところはその中から優先的に超距離をチョイスするところ
・・・と言いたいところだけど、この不況の最中では果たしてどうかな（笑）

59 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 08:49:59 ID:9av9tLlP

札幌でも、京都の当初と同じ様な流れ見たいですね。
クレマ－の客はＭＫに乗るから助かるのも事実です。悪質な客がＭＫを利用してくれる。

良いタクシー会社と悪いタクシー会社の違いとは？
当然、人間がやる事ですから完璧ではありません。お客さんに不愉快な思いをさせてしまう事もあります。
問題は、クレ－ムを入れた時の会社の対応でしょうね。
その対応の仕方で、今後も安心して利用出来る会社かどうか判断出来る筈です。
ＭＫの話題に騙されない様にして下さいね！

ＭＫが良く見えるのは、丁寧な口調だけです。
この事が、人を騙すテクニックである事に早く気付くだけでも救われる筈です。

ＭＫを利用して、後に嫌な思いをして、取り替えしのつかない事になるのは自分自身ですから。
それを見抜く事が出来ないで、ＭＫが良いと思い、利用する客が１番愚かな奴です。

60 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 09:18:59 ID:KTWPYo1X

べつにどうでもいいわぁって思うのがふつうの感覚だよ
まぁよっぽどせっぱ詰まった旧体制の業界から抜け出せずに
便器にへばりついた粘っこいウンコみたいに振る舞うのも自由だしね
知人の前ではハンバーガーをジャンクフードと揶揄しながらも
がばがば食ってる連中がいたって別にどうでもいいさ
新参者をガメくりまわしながら路肩をふさいで煙草吹かしてるのだっていいさ
糞客をとられて遠吠えしてる糞"かき"が他社を糞呼ばわりしようがただの糞愚痴にしか聞こえない（：－⊿｝

61 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 12:06:00 ID:+KfdoHJt

猟場荒らしは、殺されて当たり前

62 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 14:39:53 ID:9av9tLlP

ＭＫの事なんか直接関係ないよ。だからどうでもいいし、利用も絶対しないけど。
でも、世の中見過ごしては行けない事があるのです。それがＭＫと言う会社です。
交通の最終的手段として利用する乗り物です。当然、命を預けているのです。
少しでもＭＫの悪質な会社の真実を知って欲しい、と思う次第です。

お客さんは人ですよ。人間の命を預かって仕事しているのが、タクシーと言うプロドライバーですよね。
会社組織始め運転手の質、全てに於いて出鱈目です。
今までタクシー会社の方で、同業者の悪口など聞いた事ありませんでした。
何故、ＭＫだけ叩かれるのか？
これは僻がみでも何でもなくて、ＭＫと言う会社が存在しては行けないからです。

63 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 16:13:12 ID:UwXor9TF

ＭＫの味方をするわけではないけれど、大体においてこの手の風俗に
引っ掛かる方にも問題があると思うのは俺だけか？。ひいきの引き倒し
でガムシャラにＭＫ以外の会社を貶すへんてこな客、居るよね。
そういう何処へ行っても迷惑掛けるような狂信タイプの人ってさ、最後
は結局裏切られる運命なんだよね。
信じて救われないのは主に従業員だろうけども、利用者も同じなんだよ、結局のところは。

64 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 18:21:35 ID:VlOHAWco

俺が実際マヌケイに乗ったことのあるお客の感想話として…
☆値段が安い
☆接客が素晴らしい
☆車両のグレードが高くて乗り心地がいい
★道がわかっていない
★急いでくれない
★接客がくどい
といった今まで出てきたような内容だ罠。

65 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 19:15:27 ID:lTv8KEKW

うちの会社のｸﾚﾏｰ客がＭＫに流れていった！

ありがとう！ＭＫさん！

66 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 19:47:16 ID:9av9tLlP

クレマにとってはＭＫって、ええカモだと思う。
突っ込める所満載だし、会社に通報される事を何よも乗務員は恐れている。何故なら乗務員は、きつい罰則に罰金が待っているからである。

そして、ＭＫと言う会社は、お客の言い分は100％正しい、と言う事になっている。
クレマにとって、格好の餌食なんです。
だから、乗務員は皆、「お代金は結構です」とか言うし、中には客にお金まで払う馬鹿な運転手まで存在している。
これがＭＫです。
クレマの方、ＭＫタクシーは美味しい仕事出来ますよ！！

67 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 21:12:49 ID:+KfdoHJt

イチャモン付ければ、運賃タダになるのか？

良いこと聞いた！

68 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 21:29:18 ID:iRhQK6LN

客じゃないけど、引かれそうになって腹が立ったから会社に凸電入れたんだけどウテシは罰則受けるのかな

69 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 23:07:04 ID:9av9tLlP

時間と場所と車番を告げれば間違いなく罰則になります。
無料でタクシー乗りたければＭＫはチョロイ。
『会社に通報する』と言えば簡単です。
上手くやればいい小遣いにもなります。
言わなくても解りますが、女だったら楽勝です。
アベックの時も利用出来ます。

70 ：国道７７４号線：2009/05/08(金) 23:39:12 ID:9OItqb9J

↑↑↑↑↑
バカ発見！

71 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 05:35:55 ID:cdJpHywg

↑↑↑↑↑
洗脳バカ信徒発見！！

72 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 11:14:50 ID:VoGMLbSc

東京からですが、最初はMK人気すごかったけど、今は、接客丁寧で安いけど、新人さんしかいない会社ってなイメージですね。

73 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 11:53:56 ID:cdJpHywg

イメージじゃなくて本当に新人しかいないんだよ
離職率がバカみたいに高い上にマヌケイのことをよく知らない嘘にまみれた求人広告を鵜呑みにする業界未経験の新人しか雇わないからな
まぁマヌケイのことをよく知ってる業界経験者も入りたくないわな

74 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 11:56:52 ID:cdJpHywg

この辺で
↑↑↑↑↑
バカ発見！
のレス来そうな予感

75 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 17:01:55 ID:xbhXuThj

バカ発見の人も最近疲れ気味みたいですよ！
過労死しない内に少し休みなさい。
それともマヌケイに雇われているのか、0円給料で……。

76 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 17:59:52 ID:cnZZqAd5

>>73
アルキタからマヌケイの求人広告消えてるな。

77 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 19:30:21 ID:iN3QsbxV

マヌケイ札幌、廃業が近いかな？

78 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 19:47:55 ID:52FTLBGo

>>76
またすぐ掲載するべ。

しかし雇用形態を堂々と委託にすればいいのにな

79 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 19:50:59 ID:xbhXuThj

10000人（3300人）雇用計画ははったりだったのか！？
この分だと福岡も同じか？
特に札幌では、ＭＫの流し営業では（ＭＫの労働賃金で計算すると）殆どが0円になる筈だよ！

80 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 20:17:28 ID:vUnBGWn2

>>79
一万人雇用計画などではなく、
失業者一万人から金銭を収奪するいやらしい姦計だった
で、その姦計の運び具合は、増車の程度でハッキリと見当がつく

81 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 20:46:30 ID:SZr4pfXH

俺、思うんだけどＭＫの素晴らしい接客を期待して
乗ってお釣り全部チップだろうから貧乏人は乗れないんじゃないかな。

まさか釣り銭貰う客はいないよね？
教えてＮＫ乗務員さん。

82 ：国道７７４号線：2009/05/09(土) 22:34:04 ID:vUnBGWn2

タクシーに夢を託すという世にも稀な統合失調症の患者がマヌケの主な客だよ
しかも低料金が売り
そのせいもあり運転手は入れ替わり立ち替わりの使い捨て
チップ出すような気の利いた客は少数派だ
頭の悪い貧民相手の商売でチップなんて期待するな

83 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 00:29:53 ID:wl5kXyvC

というか大阪MKは10年前に出来たとき
3年以内に1000台にすると言っていたが、
運転手が辞めすぎて10年たっても100台から増えないんだがｗ

84 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 03:59:57 ID:ww5ZSErn

東京エムケイでは、１０年で五千台って言ってましたよww

85 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 04:34:37 ID:9gLA1dPa

青木定雄は規制緩和前夜、
「タクシー規制緩和が実現化すればウリナラの会社だけで10万人の雇用を創出してみせる！」。
確かそうホザいて当時マスコミも散々それを持ち上げていたｗ。

兎に角マヌケに関するマスコミ報道はことごとく恥ずかしいほどに外れてる。
穴があったら入り込んで出て来れないじゃなかろうかという位のレベルだ。
マスコミというのは全く信用ならないし、このケースでは
こいつらが取り上げたモノの価値を頭から信用するのはきわめて危険だというのがよくわかる。

で、こいつらはホンマのアホウだな、と、思ってた矢先に例の「一万人雇用計画」だｗ。
もうね、嘘吐きホラ吹きは元が詐欺師だから仕方ない面もある。
だけど、其れを公共の電波で垂れ流して擁護するというのは一体どうなんだか…。
嘘の報道もここまで来れば平壌放送とあまり大差がないよ、ホント。

86 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 10:45:43 ID:4l/WWtMy

http://m.youtube.com/watch?v=516fDfGrkQI&sso=True&client=mv-google&gl=JP&hl=ja

地理の勉強もした方が…

87 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 10:52:01 ID:kF+ZirV1

３年様子を見よう～。

88 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 20:06:02 ID:2lUqQuHW

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%A0%E3%82%B1%E3%82%A4_
(%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC%E4%BC%9A%E7%A4%BE)#.
E6.A0.B9.E5.BC.B7.E3.81.84.E6.89.B9.E5.88.A4

89 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 20:27:23 ID:/sY1m82w

大変参考になりました。マヌケイの悪事だけで、かなりの長編の物語が出来ますね。
本にして創価学会に販売して貰おう。

90 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 20:53:01 ID:dA66vD78

ここもくわしいね
http://www.bangedup.com/archives/EatYourPrunessickdog35.jpg

91 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 21:02:05 ID:/sY1m82w

90
大変参考になりました。
青〇恭子の全てですね。
犯罪一族である阿呆木ファミリーの結末ですね！

92 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 22:57:33 ID:kE9rTL2B

>>90
eat your prunes sick dog ??

93 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 22:59:23 ID:kE9rTL2B

プルーン食って具合が悪くなった犬を喰らう？

94 ：国道７７４号線：2009/05/10(日) 23:57:41 ID:wl5kXyvC

>>90はグロ注意

95 ：国道７７４号線：2009/05/11(月) 00:06:19 ID:v5qoyD3c

犬を喰うと、自信過剰になってしまうの？
それが遺伝子となって…

96 ：国道７７４号線：2009/05/11(月) 00:37:08 ID:JGkIEHGc

>>90
見た瞬間吐き気がした…

97 ：国道７７４号線：2009/05/11(月) 01:28:36 ID:bMuGr1Li

湯茶碗ww

98 ：国道７７４号線：2009/05/11(月) 04:02:08 ID:MLZqbaEY

>>16
いつもいつも馬鹿の一つ覚えの単純工作ご苦労さん

99 ：国道７７４号線：2009/05/11(月) 07:09:02 ID:dDxNA2aU

>>84
もう無理だな。

100 ：国道７７４号線：2009/05/11(月) 13:57:17 ID:v5qoyD3c

結局、福岡と札幌へ進出した事は、マヌケイの悪事を全国に報す事になったって訳か！
何処のエリアでも増車は限界みたい、あれだけ毎年採用しているのにね！

阿呆木（会長）が前科者とは知っていたが、過去にあれだけ犯罪を犯していたとは驚きでした。
やはり血筋でしょうか、息子も同じ事をするんですね！

犯罪一族が経営する会社マヌケイ。

101 ：国道７７４号線：2009/05/11(月) 21:19:02 ID:dDxNA2aU

>>100
どこも増車申請出すものの増車できず。
無線と夜のすすきの乗り場の回転がいい程度ではドラの収入は厳しい見込みだし、いくら入る人いても辞める人で変わらずだろうし。

102 ：国道７７４号線：2009/05/12(火) 09:04:51 ID:Py6PloqS

この情勢で増車しても、時給500円程度だと誰もタクドラなんかしないわな。それでも10000人雇用計画とかで増車出来るのはＭＫの様な賃金の会社だけだろうけどね。
この状況の中、ＭＫが浚に増車して、他社が粘れば、ＭＫの乗務員の給料はたちまち皆0円！！

103 ：国道７７４号線：2009/05/12(火) 09:17:13 ID:H9PN/6I6

>>102
で、現状では給料いくら？

４万くらい？

104 ：国道７７４号線：2009/05/12(火) 11:29:50 ID:e1qrxc8m

リース料いくらくらいなのかね？売上50くらいで給料20くらいか？タイヤとかオイルとか修理の経費も引かれたら堪らないな

105 ：国道７７４号線：2009/05/12(火) 14:31:09 ID:Py6PloqS

3ヶ月の保証期間が過ぎると、50で手取り10って所になる。
札幌のタクドラの平均営収って40位でしょうか？

タクドラの良き時代でも現在の様に不況でも、リ－ス会社で働くもんではないよ！

仮に営収100万円以上揚げても同じ事ですし、営収が低くなった時は最悪ですから。
会社側はリ－スにしたいでしょうけどね！

同じリ－スでもマヌケイは浚に酷い内容ですから、この不況では0円給料の嵐が遣って来る事は間違いないでしょう。

マヌケイ工作員は『額面』と言う、侵しな表現をするが、この額面とはよく解らんが。
『額面30』と言えば、実際の所、総支給が18って所らしいよ！
そこから手取りになると、またマヌケイのマジック給料明細になり、さっぱり解らんよ！

106 ：国道７７４号線：2009/05/12(火) 14:47:05 ID:Py6PloqS

105だけど、言い忘れていた。
マヌケイでチョトした事故でもしたら大変だよ！
一般の会社じゃないから幾ら引かれるか解らないよ！
それに『教育し直し』とかあり、ただ事ではないよ！

これはお客さんからの苦情でもそうです。
「今日の運転手は挨拶しなかった」と苦情が入れば、『教育し直し』で、一週間ほど毎日本社に行き、声の出る訓練をしなければ行けません！

その間、営収は下がります。当然給料も下がります。
『教育し直し』は仕事にはならず、ただ働きになります。

107 ：国道７７４号線：2009/05/12(火) 15:11:15 ID:e1qrxc8m

クレーマーがあることないこと苦情入れたら、ウテシの言い分も聞かずに再教育か？
もらい事故でも面倒なことになりそうな感じだな…

108 ：国道７７４号線：2009/05/12(火) 21:01:15 ID:Py6PloqS

>>107
100％相手が悪い第2事故なら再教育はないけど、保証給が無いし、事故係は当然取れる物は取るでしょうが、乗務員にはデメリットになる。
仕事が終了してからも、その日の報告があり、売上悪いと直ぐに帰れないよ。
通勤は制服ですから、気が休まるのは家に到着してからですね！
ストレスは相当なもんでしょう。
ですから、短期間で身も心も財産もボロボロになるのです。
一部（約20％）の人達は会社の回し者であり、そこそこの給料を貰っていますよ！
残りは使い棄てのゴミクズ扱いです。

109 ：国道７７４号線：2009/05/13(水) 09:03:18 ID:3UdpL5UJ

札幌の全てのタクシー会社が
MKのような挨拶をして
MKと同じ料金に下げたら
需要が増えて売上がアップして
乗務員はみんな幸せになれるのだろうか？

110 ：国道７７４号線：2009/05/13(水) 10:07:02 ID:/FgvT+nO

叩くやつしかいないスレって、なんか悲しいよね、哀れっていうか（笑）

そう思わないすか？同業者さんたち（笑）

あ、そっか2chなんか書き込みしてる時点で知れてるかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

111 ：国道７７４号線：2009/05/13(水) 10:18:30 ID:LZ1FRPSq

>>109
サービス向上が可能かどうかはともかく、当面は需要そのものが増えるような状況にないでしょうな。

112 ：国道７７４号線：2009/05/13(水) 10:35:52 ID:JGNgX1nl

札幌は馬鹿な雲助多いからな
ＭＫ頑張れよ

113 ：国道７７４号線：2009/05/13(水) 11:50:40 ID:a4u5b70S

ＭＫ（青木定雄とその息子）が過去に数々の犯罪歴があります。
前科者の青木定雄が良い人なんでしょうか？
ＭＫが本当に良い会社であり、お客さんの為になってるのでしょうか？

最終的に決めるのは、人それぞれ尺度が違いますので、自身の問題です。

ＭＫ発展地の京都ではどうでしょうか？
当初は『ＭＫさん頑張って！』と言う方は圧倒的に多かったですが、『ＭＫさん頑張って！』と言っていた方達が、現在はＭＫを憎んでいます。
何故でしょうか？

『ＭＫに騙された！』と言う方がどれだけ居る事か！

その事を、頭の何処かに残して於いて頂ければ宜しいです。
そう言う気持ちでコメントを何度かしましたし、同じ気持ちの方も多いと思います。

本当にＭＫがいいなら、どうでしょう？
タクドラなら殆どの方がＭＫにトラバーユしますよ！
雲助時代のタクドラは既に引退していますよ！
バブル破滅後、普通の方がタクドラになって居るのです。

114 ：国道７７４号線：2009/05/13(水) 13:07:35 ID:3UdpL5UJ

>>111
では、MKの青木社長の言うように
札幌のタクシーを良くする為に来たとは
どういう意味なのだろう
どうすればよくなるのだろう？
マスコミの言うような黒船という捕らえ方でいいのだろうか？

115 ：国道７７４号線：2009/05/13(水) 17:17:12 ID:a4u5b70S

>>114
何時もの様に話題性の為。
札幌タクシーを良くするって、ＭＫが良いタクシーであるって事！？
これって、一体誰が何を持って誰が判断する事？
頭が侵しいのですよ、青木わ！

例えば、乗務員の質の向上でもそうです。
ＭＫの接客が正しいの？
道も解らないでお客さんに安心感を与えられるでしょうか？
そんな状態でプロとしてハンドル握らせていいのでしょうか？
大きな声で挨拶もいいけど、本来のタクシーの目的から外れているのでは……？

『安全快適に、お客さんの目的地に違和感のない様に運ぶ』と言うのが、タクシーの目的です。
これさえ出来ていれば、何の問題もありません。
『いい乗務員さんだった』なんて思われる必要はないのです。

何故なら、お客さんは様々です。同じお客さんでも、その時によって利用目的も精神情況も違いますから。そもそも、完璧な接客なんて不可能だからです。

『タクシーを良くする』となんて、一体何様なんでしょうか？

青木が、一体タクシーの何が分かっていると言うのでしょうか？

事故処理問題でもそうです。どれだけＭＫを憎んでいる人々がいる事やら……

116 ：国道７７４号線：2009/05/13(水) 18:18:36 ID:txCuKvSL

報道されない事実は一般の世間では無かった事と一緒の扱いとなる

そしてまた着実に被害者が増えてゆく

117 ：国道７７４号線：2009/05/14(木) 05:51:51 ID:uPqtBLWP

マスゴミは、基本、左翼的なスタンスなので、中で働いてる人も、左翼が多い。
よって、マスゴミには左翼が寄り集まって来る。
左翼には通名朝鮮人も多く、結果として、現在のマスゴミには通名朝鮮人が数多く働いている。
朝鮮人を優先的に採用するアカヒ新聞などは、日本を終了させようと躍起になっているわけだ。
そんなマスゴミですから、朝鮮人企業の宣伝には事の他力を入れるわけです。
恐らく総連のコネで、マスゴミを操作し、裏金を払いマンセー的な報道がなされているのだろう。

118 ：国道７７４号線：2009/05/14(木) 14:44:30 ID:Qf/upkY4

青木先生万歳!

119 ：国道７７４号線：2009/05/14(木) 16:57:50 ID:9CytsT06

↑やはり信者って凄い！

オウムと同じだな。
犯罪者で悪徳でも、その人にとっては先生なんだから。
信じる者は救われるだろうか？
きっと、何かに縋りたい人が染まるんだろうな。
良くも悪くも一度きりの人生なんだから、青木先生を拝めばいい！

『騙された、助けて下さい！』なんて後で言うなよ。
その時は、東京タワーからダイビングしろよ！！

120 ：国道７７４号線：2009/05/14(木) 17:13:30 ID:zjGdTLrs

３ヶ月の保証期間中は穏やかに過ぎるでしょうが、
MKシステム以降後は大変なことになるのではないでしょうか。
とにかく職をという思いで入社されたドライバーの方々は、
このシステムをきちんと理解していらっしゃるのでしょうか？

121 ：国道７７４号線：2009/05/14(木) 18:23:43 ID:4i8PJsGk

俺はMKには絶対乗らない様にしてるわ

ただでさえタクシー余ってるのに
地元の会社潰されちゃたまらんわ

122 ：国道７７４号線：2009/05/14(木) 18:57:04 ID:amncj5KS

>>120
どうも辞めた人が訴訟起こしたようだが、マスゴミは一切報道せず。
メディアに広告（金）出すこともマヌケイの戦略のようだ。

123 ：国道７７４号線：2009/05/14(木) 19:24:26 ID:7I5n+EHe

まだｵｰﾌﾟﾝしたてなのに…もう崩壊ですかwww
噂では～丘珠に車投げて帰った人がいるとか。

早く潰れてね。

124 ：国道７７４号線：2009/05/14(木) 20:21:52 ID:yZaRC27V

札幌のタクシーってどう考えても供給過多だと思うんですけど、
みんなはどう思ってるの？

125 ：国道７７４号線：2009/05/14(木) 21:24:26 ID:edajwIB5

思う……じゃなくて本当に増えすぎ規制緩和前から増えすぎてるのに緩和されたら会社は増えるわ既存会社も増車するわでメチャクチャ
マジで新免（特にマヌケイ）消えて欲しいわ

126 ：国道７７４号線：2009/05/14(木) 21:36:03 ID:W8+FVJg7

役人曰く、規制緩和は大成功だったらしい。

127 ：国道７７４号線：2009/05/15(金) 08:21:35 ID:lzef8IRQ

やはりヘ●チオサービスくらいは最低あってよかっぺ？

アホキことユチャンワンはなんだべ

128 ：国道７７４号線：2009/05/15(金) 12:47:40 ID:9cRws4lf

一応今日発売のクオリティにタクシー記事あるわ。

129 ：国道７７４号線：2009/05/16(土) 00:59:50 ID:XqkP6R/p

か～ん

130 ：国道７７４号線：2009/05/16(土) 09:18:45 ID:HbmoKuO+

偽名：ｱﾌｫ基地外
本名：屑湯茶碗蒸し

131 ：国道７７４号線：2009/05/17(日) 00:31:00 ID:a5lxafcu

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1149270918/793

132 ：国道７７４号線：2009/05/19(火) 22:22:22 ID:/IwSnjq4

朝鮮人は日本で商売するな

133 ：国道７７４号線：2009/05/20(水) 07:53:37 ID:S97eey+o

祝 ○ケー札幌撤退バンザーイ！！＼(^O^)／

134 ：国道７７４号線：2009/05/20(水) 08:08:23 ID:KbwtuiL2

>>132
それはマズイ。
と言うか、釣りぽい。

青木一族は朝鮮人であり、前科一族ではあるが。
朝鮮人全てに当て嵌まってしまうので、本線からそれてしまいます。
それに何よりＭＫの思う坪になります。
過去でもそうでしたが、マズイ事になると、人種差別を持ち出してはぐらかすのがＭＫなのですから。
札幌に進出したのは、まだ札幌に騙せる人が沢山居る、と判断したからなんですよ！！

135 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 10:46:05 ID:zIVdx353

俺は今、ダンプ乗りだが、以前はタクシーに乗っていた。
だから、現在のみんなの苦しみは分かる！
老舗の札幌タクシーガンガレ！MKに負けるな！
札幌事情を無視し、自己中在日理論には反吐が出る！

MKには絶対乗らん！

136 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 11:00:31 ID:cokL4OSf

乗れる身分では無かろ。

137 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 11:22:28 ID:mJ+6RpHc

おまいは何様だ？

138 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 11:27:33 ID:cokL4OSf

庶民ではないよ。

139 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 11:41:49 ID:DNhhY+BW

ダンプ運ちゃんは自分の事だけ心配してなさい

140 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 11:49:44 ID:cokL4OSf

タクシーを辞めてトラやるって、どんな生活を送っているんだろー。心配です。また辞めるんだろーなぁ。客としてタクシーなんか乗れないのでは。

141 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 12:20:21 ID:Adx1Pf9d

>>135
ですよね～
まともな感覚の人間ならそう思いますよね。
私もMKには乗りませんよ。

>>136-140
MK内勤の方、工作活動乙です。
平日の昼間から精が出ますね。
頑張ってくださいね。

142 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 12:52:31 ID:cokL4OSf

昼間だから、書き込み出来るんだよ。夜は寝るんですけど。

143 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 13:25:39 ID:fTM052bG

>>142

ＭＫの内勤って２ちゃんが仕事場なんだな。

144 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 14:02:10 ID:fCmxQhj+

ええ反乱分子の監視を怠ってはいけませんから

145 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 14:27:02 ID:cokL4OSf

車を置いて、脱走する者を常に監視してなければ、オカダマ、千歳空港みたく脱北されたら将軍さまにしかられます

146 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 16:41:21 ID:zIVdx353

>>140
在日に奴隷の様に使われてる、日給月給の君達よりはｗｗｗ

147 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 16:46:46 ID:PVSRAuOL

>>146
的確な指摘にワロタｗｗｗ

148 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 16:57:18 ID:zIVdx353

>>140
あ、因みに辞めたの23の時ですし、今は自分のダンプで商売してます。
ID:cokL4OSfはやはり在日の方ですか？

こんな所で工作活動は結構なんで半島にカ　エ　レ

149 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 17:00:06 ID:gRTbOyio

札幌でも退職者続出ですか？
トラックにトラバーユした方も居る見たいですが宜しいじゃないですか、働いた分の給料を支払われるなら。

「君達には危機感がない。札幌が失敗したら俺は京都に帰れない覚悟で来ている！」と新人教育してましたね。
危機感を感じているのは、悪徳会社だと言う事が関西地区ではバレて来ただけの話だよね。

「この場から帰れ！」とだものね。
間ともな人間なら、あの時点で帰りますよ！

大きな声を出す練習？
もっと大事な事があるのでは……？

上記は札幌新人教育の一部です。

150 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 17:09:51 ID:PVSRAuOL

>>149
それ見たｗ
やらせてるバカは、会社の犬だからいいけど、やらされてるバカ共って、どうしてこんなに必死なんだろうねｗ

人間の尊厳を投げ捨てて、お金幾ら貰えるの？

ダンプ乗り馬鹿にする前に、自分の姿見てみなよ。

151 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 18:15:47 ID:zIVdx353

ダンプ乗りが叩かれるのはしゃーねーやｗ
でもタクシーが、一回に稼ぐ太いパイっても、せいぜい2～3千円位じゃねーの？
後は、初乗り料金のセコいパイだろ？こんなので、昼夜ロクに寝ないで幾ら稼ぐんだろうな。

よくダンプ乗りを馬鹿に出来るよなｗ
こりゃ降参ｗｗｗ

152 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 18:22:04 ID:DNhhY+BW

今はトレーラーで鋼材運んでるけどダンプ乗るならタクシーの方がいいな

タクシー7年ダンプ2年トレーラー16年だけど

153 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 18:59:22 ID:EETPTVaq

〉１４０
在日のチンポしゃぶってなｗ

154 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 19:01:17 ID:zIVdx353

>>152
なるほど！後少しで、タクシーに戻るんでしょうね。

155 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 19:11:04 ID:PVSRAuOL

>>152
うわ！概算48歳！
そりゃタクシーしか乗れねー罠ｗ
ダンプよりタクシーじゃ無くて、タクシーしか選択余地ねーしｗｗｗ
良い歳してダンプ歴2年じゃどこも無理！

156 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 19:18:51 ID:PVSRAuOL

>>152
すいません、言い過ぎました。
体に気を付けて頑張って下さい。

157 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 19:25:51 ID:DNhhY+BW

今は鋼材運んでるて言ったんだけどタクシーは乗ってねぇよボケ
給料は43万位だけど1回配達して積み置きだから楽だし

158 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 19:51:43 ID:PVSRAuOL

>>157
タクシー7年ダンプ2年って言ってなかった？
タクシー7年ってなーに？

それから誰もあんたの所得なんざ聞いて無いんだが？

159 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 19:55:26 ID:zIVdx353

>>152

＞今はトレーラーで鋼材運んでるけどダンプ乗るならタクシーの方がいいな
＞
＞タクシー7年ダンプ2年トレーラー16年だけど

タクシー7年ってなんだよｗｗｗ

160 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 19:58:27 ID:zIVdx353

>>157
そして乗っても居ないのにどうしてタクシーの方が良いのでしょうか？

余程ダンプで嫌な思いをしたの？
ひっくり返したとかよｗｗｗ

161 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 21:07:02 ID:gRTbOyio

もしかして、2年はダンプじゃなくて、ＭＫタクシーだったとか……？

162 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 21:12:56 ID:PVSRAuOL

>>157
「タクシー7年」の説明マダー？（・∀・）

163 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 21:22:53 ID:zIVdx353

こりゃ月給43万円の話しも・・・ｗｗｗ

164 ：国道７７４号線：2009/05/22(金) 21:32:45 ID:VjBF6n2M

おいおい　あんまり気の毒な年配いじめちゃイカンwww

165 ：国道７７４号線：2009/05/23(土) 05:15:08 ID:LMiUAjhV

ダンプの運転手は強烈な馬鹿ばかりだから生活に余裕有るならタクシー乗れ

166 ：国道７７４号線：2009/05/23(土) 07:28:53 ID:vsiQZ3s9

日本語でおＫｗｗｗ

167 ：国道７７４号線：2009/05/23(土) 08:51:05 ID:PVHowtVS

>>157を拝見しにきましたｗｗｗ

168 ：国道７７４号線：2009/05/23(土) 13:14:50 ID:YzQFpXTW

月給43だけど、歩合制？
賞与あるの？
マヌケイシステムの給料ではないですよね！？
43でも、手取り0円とか。

169 ：国道７７４号線：2009/05/23(土) 13:27:25 ID:WbJpVs6T

テレビとかでは紹介されないが
まさしくマヌケイシステムそのもの

手取り０ならいいだろ、マイナスでなければなｗ

170 ：国道７７４号線：2009/05/23(土) 21:31:16 ID:t3uMC50Z

常時３台車庫で遊んでるうぉ～。

171 ：国道７７４号線：2009/05/24(日) 15:18:08 ID:/F16WLc1

なんだかんだ言って忙しそうにあちこちで見かけるな

172 ：国道７７４号線：2009/05/24(日) 22:06:18 ID:E/jKVwsa

ただ流してるだけじゃね？

173 ：国道７７４号線：2009/05/24(日) 22:11:21 ID:XYzz47xK

20代くらいかな？
けっこう若い女ドライバーを見たぞ
あの子までｱﾌｫ木に騙されて洗脳されたんだな　かわいそうに…

174 ：国道７７４号線：2009/05/25(月) 07:16:54 ID:Q6fm6F/L

>>171
昨日はさすがに空車表示で流してるのが目についたな。
やはり休日はマヌケイとて無線も少なくなるんだろうが。

175 ：国道７７４号線：2009/05/25(月) 09:50:38 ID:vMfHmVk+

>>174
平日は無線入りまくりなんですかね？
新規参入ってことで、まだ流し主体なのかと思ってましたが‥

176 ：国道７７４号線：2009/05/25(月) 10:13:44 ID:3aBvlq15

週末はゴチャゴチャ人待ちいっぱいだぞｗ

177 ：国道７７４号線：2009/05/25(月) 10:19:58 ID:Q6fm6F/L

>>175
既存会社と土俵が変わらない流しよりも殆どが無線と乗り場で稼いでる状況だろうな。
平日は乗せてなくても回送表示を日々よく目にするし。
>>176
夜のすすきの乗り場ではマヌケイ待ちの人の列が、全体では既存会社の車が付け待ちしている列が目に付くな。

178 ：国道７７４号線：2009/05/25(月) 10:51:11 ID:BmbEkcbB

↑↑↑↑↑
マヌケイ広報者乙！

179 ：国道７７４号線：2009/05/25(月) 11:32:48 ID:uJFNMyQM

事前に来る事は解っていて、ＭＫ対策しなかった。札幌市内の各ﾀｸｼｰ会社のﾄｯﾌﾟは協力して動く方向にしないと駄目。危機感の無さと甘えが奴らに隙をあたえて、でかい顔される。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰにどうしろというんだ。相手はチョンだぞな。しっかりしろ！各ﾀｸｼｰ会社のトップ達。と思う。

180 ：国道７７４号線：2009/05/25(月) 12:35:48 ID:lIBeDOey

早朝からうるさいんじゃ！社員教育位しろよ、馬鹿MK洛西営業所！
京都の洛西営業所は、京都でも西の端っこだから、客層も薄いし、駄目社員を洛西に集めてるらしいけど、なんとかしろよ。

181 ：国道７７４号線：2009/05/25(月) 13:35:02 ID:BmbEkcbB

>>180
ここは札幌スレです
京都の方はこちらへどうぞ
↓↓↓↓↓
http://c.2ch.net/test/-/traf/1211006162/i

182 ：国道７７４号線：2009/05/25(月) 14:16:27 ID:Q6fm6F/L

>>178
残念ながら既存陣営でした。
>>179
タクシーの日にやってるような企画を通年で用意したり、タクシークーポンを販売額より多くつけたり、各社クレカ導入を促進したり、事前に接客強化したりと訴訟ばかり考えてないで手を売って欲しかったな。

183 ：国道７７４号線：2009/05/25(月) 17:13:33 ID:BmbEkcbB


失礼しました　訂正
既存ドラ乙！！

184 ：国道７７４号線：2009/05/27(水) 18:58:36 ID:+CDsUK6Y

言わんこっちゃない、ＭＫが500円でやる、と言えば札幌全会社が500円にすればいいんだよ！
400円にする、と言えば400円にするんだよ！
暫くは大変だけど、ＭＫ潰さないと未来はないのである。
各社が一丸とならないと駄目です。
料金統一に戻す為には、ＭＫと料金を競い合うしかないのです。
400円でストップかかりますけどね。
甘く見ましたねＭＫを。
でも、今ならまだ間に合います。
常にＭＫより料金を安くするのです。

185 ：国道７７４号線：2009/05/27(水) 19:47:38 ID:ftFFUHf8

>>184
言ってる事がアホすぎてかける言葉もみつからない・・・

186 ：国道７７４号線：2009/05/27(水) 20:16:19 ID:2cZDzSG2

>>184
本当バカすぎコイツ運転手じゃないな

187 ：国道７７４号線：2009/05/27(水) 20:41:46 ID:+CDsUK6Y

本当に馬鹿すぎです。
しかし、発展地である京都では、単独でＭＫと同料金で真似した会社があります。
するとどうでしょう。
その会社は成長しましたよ。
もう少ししたら具体的に分かって来るでしょう。

どう言う事になるかと言いますと、これだけ厳しい時代です。お客は少しでも安いタクシーがいいのです。
特に急いでなければ安いタクシーを利用しますよ。
特に夜の客やホステスとかもそうです。

例えば、薄野で着け待ちして居ても、人気の無いタクシーには朝まで誰も乗らないなんて事が当たり前になって来ます。

料金が安いタクシー会社に客が集中して、安いタクシー会社は売上が揚がるのです。
運転手も稼げる会社にトラバーユする事になるのです。
現に京都では、人気のないタクシーは、繁華街で5時間も朝まで待って居ても誰も乗って貰えないのです。そこに走って来る安いタクシーを止めて利用しますよ！

これから分かって来るでしょう。

188 ：国道７７４号線：2009/05/27(水) 21:09:56 ID:BjRv/6mM

>>187
０円裁判の判決が出ても料金を上げずに経営できますか？

ﾀｸｼｰ新法に最低賃金の保証の項目が盛り込まれても現在の料金でやれますか？

出来るなら頑張って下さいまし～。

189 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 03:12:56 ID:uiUdUpr+

さ湯茶碗
将軍様！
マママママ
ンンンンン
セセセ〇セ
｜｜｜？｜

我々札幌マヌケイ乗務員は朝から、怒鳴り声を
ageて祖国に
送金出来る稼ぎを目指します。

190 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 03:51:45 ID:2PvqssJk

　↑↑↑↑↑
←バ　　　バ→
←　カ　カ　→
←　　発　　→
←　見　見　→
←！　　　！→
　↓↓↓↓↓

191 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 04:58:15 ID:LJdPUZaX

夜中に、川の近くの会館に行ってくれや！

ここの運ちゃん、どちらの会館でしょうか？

男が一人で会館と言ったら…

192 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 11:48:14 ID:lVpbuhxX

客-豊平橋まで。

ウテシ-どちらの豊平橋でしょうか？

ってなことになりそう。

193 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 18:19:01 ID:gYvxtJyB

どちらの快感でしょうか？

194 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 19:06:03 ID:1G4XBf54

>>192
WINSとかも迷うのかな？
すすきのの方だったら行く方角にもよるが松岡ビル・駅前通りセブン・５丁目側の角の前で降りる人が多い事すらわからなかったりして。

195 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 19:12:00 ID:zbhlesFS

MKの乗務員はﾁｮｿですか

196 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 19:59:09 ID:npWdHUQl

195
京都で最初20台で始めた時はそうだった見たいだが、最近は信者集めればいいだけなので、誰でもいいのです。
大きな声を出す練習は、お客様の為ではなくて、乗務員を信者に洗脳さす為なんです。

197 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 20:14:51 ID:lVpbuhxX

>194
WINS場外までって言って油断すると、場外市場まで連れてかれそう

198 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 20:27:27 ID:mJZx8wqo

>>191
東条か？

199 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 22:13:59 ID:WVFTAyxk

既存のタクシー会社はもっと糞だからＭＫは成功すると思う

200 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 22:19:05 ID:b6lvFN8W

200

201 ：国道７７４号線：2009/05/28(木) 23:39:23 ID:3UHPgZl4

>>198
カネマツ

202 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 07:11:14 ID:XS593W7Q

>>199
マヌケイ幹部乙！！

203 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 10:14:10 ID:LFIp27Zh

ＭＫ潰しに、札幌のタクシー会社が一つに纏まらないと大変な事になるよ！
今、遣らないと！
発展地である、京都の事情をよく知る事である。

ＭＫの馬鹿な接客はどうでもいいのである。
問題は料金である。

204 ：ムーミン：2009/05/29(金) 13:04:43 ID:8IaAN0hy

東京も回送だよ、安かろ悪かろうを知らない客が多い、事故に合って悲惨な対応を経験すればいいよ。在○に使われる運転手の気が知れない！！プライド持てよアホ

205 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 13:52:32 ID:kKkdROej

仕入れた情報

・丘珠空港で３台、石狩新港で４台、車を捨てて運転手が逃げた
　逃げる時は地下鉄駅までタクシーで行くため岡玉や鼻皮の運転手が乗せたそうだ
・２００万貸付して金利１７％取っているらしい
・穂区量と来らっくが傘下に吸収されたらしい
・リース代として２８万円取られるそうだ
・運転手がすぐやめたそうで急遽京都本社から１０人くらい運転手が来たそうだ
・最新鋭のナビが付いているが使いこなせず相変わらず道を間違えてばかり
・エスティマはやたらとスピードを出し一般車をあおる

206 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 14:22:46 ID:s6M3+I0o

金利17%…サラ金並みだ｡

207 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 17:02:11 ID:LFIp27Zh

つか、200万円で17％は違法になる。

208 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 17:09:11 ID:Gww5+eSK

冬もドアサービスやるのかね？
かえって客が気の毒がるんじゃないのかね

209 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 19:31:14 ID:OEuzt07D

>>205
今の時点で逃亡するドライバーがいるとは…
保証期間が終わって、青ざめるドライバーが続出し始めたらどうなるんだろうな。
ネットを駆使して、MKシステムのことを調べられるような世代の人は少ないだろうし。

210 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 20:35:42 ID:1onrfYcE

>>208
それはマヌケイ自体が目下課題だと公表している部分のだしな。
今年はとりあえずやるつもりだろうが、結果次第では「誠に勝手ながら冬期間のドアサービスは安全上の理由で中止させて頂きます」なんてことはありそう。

211 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 23:06:54 ID:7Nh/xrYW

そもそも、自動ドアじゃないからねw

212 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 23:07:09 ID:BSvgdXvI

とうとう出ましたか、札幌でも。
統一MKスレをみて、遅かれ早かれ同じ問題で社員が飛ぶのは予想してたのですが…
一時期入社を考えたのですが、思い留まって正解でした。(笑)

213 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 23:28:10 ID:BSvgdXvI

本社の１０人来春まで、はたして何人無事で京都にかえれるのか！？

＊＊使用上の注意事項＊＊

・冬季間
　地元か本社のドラか確認して利用しないと、目的地が近隣の救急病院に
　了解なく変更する事が日常的にあります。
　

214 ：国道７７４号線：2009/05/29(金) 23:59:28 ID:MqPFlKtB

MK行灯って一昔前のパチ屋のネオンみたいだな。

北野団地走って客拾える？

215 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 01:34:56 ID:2BMZfEo6

　京都でも昔　大阪の伊丹空港に営業車で行って空港に車放置して田舎に帰った
って話は頻繁に聴いたなｗ

216 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 10:02:20 ID:todPu9AU

札幌で、冬季のドアサ－ビスは危険です。
乗務員が滑って転び、タクシーが発車出来なくなる事故は起こるだろう。
これは、会社が指示した事ですから労災になります。
しかし、そこはマヌケイですから、乗務員が泣くだけになる。
本人が納得して選んで入社したのだから、自業自得だな。
そんな会社だと、早く気付く事ですね！！

217 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 12:02:16 ID:hAOZA94p

雪国でドアサービスなんて…中心部でやったら絶対事故起こすか、喧嘩になる…想像力のないキムチ脳、札幌の冬道知らなさすぎ。チョン社長にブラックアイスバーンの道路を運転させてやりたい。

218 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 12:32:40 ID:LLjSgnHX

>>217
比良山は多少頭を痛めているようだが、阿呆木に至っては気にもしてなさそう。

219 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 13:11:20 ID:HDS3lLze

関西人ってチョンと同じ顔つきしてるよな。

220 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 14:28:52 ID:CWyUDXQH

関西お笑いタレントなんか、どいつもこいつもチョン顔だよなw

221 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 14:48:57 ID:9AVGINMj

>>219-220そうか書いてる貴方自身がそうだからそこまで詳しいんだね
さすが鋭いです！

222 ：☆絶対覚えておこう☆：2009/05/30(土) 20:12:10 ID:Cb4tVJ6l

とくに乗務員や警備員は無知が多いし転職も多くて会社から騙されやすいから、覚えておきなさい。

試用期間だろうとアルバイトだろうと、社会保険(厚生年金、健康保険)というのは、単に“１ヶ月当たりの労働時間”だけで加入の適否が決まるのです。
したがって、会社が「あなたは１ヶ月更新のアルバイトだからたとえ１ヶ月間社員並みの労働時間を働いても社会保険は付きません」とか「試用期間中ですので、あなたには厚生年金は対象外です」みたいに誤魔化す言い方をすることはありますが
それはすべて【ウソ】ということですから、気を付けましょう
※詳しくは、お近くの社会保険事務所や社会保険労務士を訪ねるか、年金関係の書籍を読んでください

たとえ契約更新が１ヶ月毎のアルバイトだろうと、会社に居た期間、勤務期間が(しかも試用期間)がわずか１ヶ月だろうと、基本的には社会保険に加入しないと違法なんですよ。
つまり、１ヶ月の労働時間を満たしている以上、社会保険の加入適用(開始日)イコール入社日(勤務開始日)でなければならないのです。
また、労働者が勘違いしたり、労働者が会社に騙されないように、社会保険事務所や労働基準監督署も、しっかりウソつき会社を監視・摘発しましょうね。

とくに、厚生年金の徴収とは、月の労働時間が所定の時間を超えたら１ヶ月でも、高卒18歳のバイトだろうと60代歳後半の嘱託だろうと関係なく原則徴収の対象です。
試用期間中も社会保険対象ですし、国民年金同様に２年以内なら遡って払うことができますから、２年以内なら厚生年金を会社に払わせるようにしましょう(もちろん、あなたの給料から天引きされますが)

社会保険関連の払い込みをきちんとしていない警備会社は、国や自治体、官公庁、役所など公的機関の警備入札の契約解除や入札禁止にするくらいしないと、
年金漏れや偽装、額の改ざんなどの問題が解消しないんでないかな？
入札や契約の際、誓約書くらい書かせないと。

なにしろ、社会保険関連のズル、インチキ、不正とかについて、警備会社ほど怪しい業界ないからね。
また、失礼な話、清掃や乗務員ほど騙しやすい(騙されやすい)職種はないからなぁ。
もしかしたら、あなたは警備や清掃などの会社に騙されているかも知れません。
それは、会社が違法行為をして放置しているということなんです。

223 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 21:13:10 ID:3vl/Gt3p

【記事】09年05月23日（土）　MKタクシーのオーナーは前科１０犯？の疑惑の検証・国会答弁を参考にしています。
http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/story/?story_id=1832733

224 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 03:41:25 ID:9QmkLXyY

>>221
いや・・・・・どう見てもチョンそのものだよ・・・・・

225 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 08:40:41 ID:Y5qW+7F/

札幌ではどうだろう、ＭＫに利用する客は皆チョン？

226 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 08:52:28 ID:0cs6dpHH

ウチの常連客にチョン二人いるけどどっちもマヌケイには乗らないと言ってるよ
鞍替えするかと思ったが…

227 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 12:36:16 ID:Y5qW+7F/

まぁ、韓流ブ－ムは裏があるからな。
マヌケイを利用する奴って、韓流ブ－ムに躍らされる奴だろう。
同じ商品なのに、何故こちらの方が安いのか？
と言う意味を理解しないで、選ぶ奴が馬鹿と言えば馬鹿なんだが。
タクシーの場合、選んでられないケ－スもある。
此処に問題があるのです。だからマヌケイを潰す事は、人が人らしく生きて行く為にしなければ行けない事なんです。

228 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 13:10:01 ID:Ig/IEVuh

すすきのＭＫ乗り場付近で長らく乗車待ちしてる他社タクシー大勢

ＭＫ乗り場にめちゃめちゃ客が集まってきてドンドン回転してるＭＫタクシー

おまえらは、この現実をどうみてるんですか？

嫉妬のレスを延々しているだけで終わりですか？ｗ

229 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 14:02:20 ID:DyGf/Yap

クレーマーに大人気なマヌケータクシーですね。わかります

230 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 15:08:54 ID:Y5qW+7F/

ＭＫより安い料金にするしかないな！
そして、料金統一に持って行く事だな。
要するに、料金自由化が間違いである事を認めささなくては行けないから。
客には関係ない事であり、安い方が得だから、安いタクシーを利用しょうとする。
このままだと、札幌タクシー業界は寒い夏を迎える事になる。

231 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 18:23:45 ID:YRtD4beU

>>230

安くは出来ない。
ＭＫの様に違法賃金にして安くする事があってはいけない。
ＭＫが安い理由を知ればそんな事は言えないはずだ。

232 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 19:20:45 ID:0cs6dpHH

今日乗った客が「あそこの社長は北朝鮮系だ　あれに乗るということはミサイルの燃料代を払うことになる」と言っていた
さすが！よくわかってらっしゃる！！

で次のレスは
↑↑↑↑↑
バカ発見！
ウソ発見！
　　だろうな

233 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 22:16:14 ID:BCEVYWpQ

↑↑↑↑↑↑↑↑↑
大バカ者発見！！！
大ウソつき発見！！

234 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 23:07:19 ID:9QmkLXyY

>>228
平日なんか全然乗ってないだろ

235 ：国道７７４号線：2009/05/31(日) 23:56:57 ID:YRtD4beU

>>228
今日も全然乗ってないみたいだぞ。
ってか、ＭＫﾀｸｼｰ乗り場に待機してる三台が全く動いてないみたいだが？
あれは待機扱い？それとも休憩扱い？

236 ：国道７７４号線：2009/06/01(月) 06:45:20 ID:2NDINrwJ

10分以上の停車は場所を問わず休憩扱いになります
保証が終わると減給です

237 ：国道７７４号線：2009/06/01(月) 17:40:55 ID:kAnHwMPH

>>205

よくもまぁそんなガセネタ仕入れたな…
つか、「作った」の間違いだろw
札幌の売上高いの知らんのかw

238 ：国道７７４号線：2009/06/01(月) 18:19:40 ID:Yb08jU1t

>>237

管理職の方ですか？
他社のｶｽｳﾃｼですけど～うちの会社にまで､車投げた運転手居るって話来てますよ～
あながちｶﾞｾﾈﾀでも無いのでは？

239 ：国道７７４号線：2009/06/01(月) 20:59:52 ID:OK5siiT2

日本人の生き血を吸う朝鮮人

240 ：国道７７４号線：2009/06/01(月) 21:03:35 ID:+c1NDmr0

それをはやしたて持てはやすマスゴミ

241 ：国道７７４号線：2009/06/01(月) 22:21:59 ID:qBdXFrqW

札幌の次は広島が犠牲か。
といっても北広島ではないんだが。

242 ：国道７７４号線：2009/06/01(月) 23:42:08 ID:9QIx72jw

誰かユノミチャワン叩き割れや！

243 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 04:31:12 ID:Mb63PluH

MKの運転手って馬鹿なの？奴隷が好きなの？
騙されてる自覚ないの？
MKのエゲツない手口に対抗するには借りた金を踏み倒すのが一番。
皆‥車捨てて逃げろ。犯罪にはならんのだから(笑)目には目をだ

244 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 07:15:41 ID:Mb63PluH

MKタクシーでは朝鮮系の従業員は優遇されますが、日本人は奴隷扱いです。
札幌の狂輪交通も‥幹部は在日系の人間で占められています。
MKほどではありませんが、日本人従業員の扱いは酷いものです。

日本の生態系を乱すブラックバスの様な輩は‥祖国へ帰って頂きたいものです。

245 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 13:51:48 ID:QE1GKMFE

>>238

話だけ聞いて笑ってればいいんでない？
>>231みたいな事も今はないしね。
歩合制の企業で高い給料持って帰ろうと思ったら、
それなりの苦労が必要なのはマヌケイだけじゃないしな。

246 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 14:05:35 ID:Rxc7ntll

>>245
ＭＫって歩率いくら？
今までＭＫの歩率って聞いたこと無いんだけど…

247 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 14:45:35 ID:I6au8NJJ

>>246
歩合じゃなくて上納金を水揚げから払うんだよ
毎月会社に払う金は決まってるから売り上げが少ないと手取りゼロもあり得る

248 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 16:07:16 ID:1rgEQXVY

>>246
運転手個人が、（社内）企業主というフランチャイズ制だから、あくまでも売上げは自分のもの。
そこから、車両、ナビ等の装置その他のリース料、燃料費etcを会社に支払う。
車両だけでも、25万円以上のリース料と聞く。

そこで、うっかり30万円ほどしか売上げられなかったとしたら……

249 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 17:09:27 ID:QE1GKMFE

>>246 >>248

上納金を水揚げから払うとかあくまでも売り上げは自分のものとか…
頭悪いなお前らwどんな会社でも売り上げは会社のもんだぞw

>売り上げが少ないと手取りゼロもあり得る
>そこで、うっかり30万円ほどしか売上げられなかったとしたら…

これこそマヌケイシステムと思ってる時点で無知丸出しだな…
もしかしたら247はかなり古い脱北者なのか？www

250 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 17:15:59 ID:IEaftHik

>>249
非国民、乙
工作員、乙

251 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 17:19:28 ID:QE1GKMFE

>>246

すまん。上の書き込みしくじってるw
今は多分、最低賃金払ってる関係上、ある程度以下の売り上げになると
歩率はかなり上がると思われる。勿論、会社からは嫌われるだろうけどなw
ある一定を超えれば、かなり美味しいシステムだが不景気じゃどうしようもないだろな

252 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 17:34:07 ID:pHP7Qf9t

>>251
さすがに賃金で訴訟多発状態で最低賃金も払わないという訳にもいかんだろ。
しかし停車時間を全て削った走りの時間だけで計算することにはなるだろうが。

253 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 17:40:58 ID:QE1GKMFE

>>252
その通りだな
停車時間に関しては前と変わらんらしいよ。
つまり、10分で休憩？扱い　とか。

>>250
まともにレスしてすまんが、おいらはチョン系同族会社なんか大嫌いだぞ

254 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 19:27:59 ID:TSz/3iqI

リ－ス制とマヌケイシステムを、同じにしてしまっているのでは……？

リ－ス制の会社で給料0円とか、極端な賃金は聞いた事ないけど！？

マヌケイの場合、リ－ス制にしても、引かれる額が高過ぎるのである。
25万円と思っていたら大きな間違いです。
毎月かなり違いますから、40万円以上になる事もあるよ！
それに罰金もあるし。
とにかく人間扱いではない。日本国憲法は関係ない会社です。

255 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 20:38:13 ID:Rxc7ntll

現在のＭＫの上納金の内訳は？
毎月変動するにしても内訳くらいはハッキリしてるんじゃないの？
システムって言うくらいなんだから。

256 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 20:51:19 ID:xWMpFyBr

>>255
売り上げがいくらなら、給料（もちろん税引き前の）がいくらになるか
営業所の所長や組合の委員長ですら正確には分からない、
不透明な、極めて会社に有利な給与体系がMKシステム。

普通の会社なら相当ブラックな会社でも
売り上げと給与にはきちんとした計算式があって
税引き前給与なら1円単位まで分かるが、MKシステムは
わからない。
売り上げの良い月は、なんとなく給与も良いというくらいのもの。

嘘だと思うなら、保障給が終わってMKシステムになったら
所長に「今月の売り上げは○○円ですが、給与はいくらですか？」
と聞いてみるといい。
絶対にきちんとした答えは返ってこないはずだから。

257 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 20:57:30 ID:ijy0+gRG

↑↑↑↑↑
バカ発見！

258 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 21:05:17 ID:a1PVmwK9

>>252
＞さすがに賃金で訴訟多発状態で最低賃金も払わないという訳にもいかんだろ。
＞しかし停車時間を全て削った走りの時間だけで計算することにはなるだろうが。

それは労働基準法違反。このレベルなら裁判しなくとも労働基準監督署が対応してくれる。
手待ち時間も賃金の発生する労働時間ということは厚生労働省も認めている。
グーグルで調べてみな。

それと裁判をやるなら、「労働から解放されない限り、賃金支払の発生する
労働時間」ということは最高裁の複数の判決で確定済み。

最高裁は、仮眠時間についても賃金の発生する労働時間とみなした。

>>255
具体的な内訳について、未だ嘗て、正しく説明できた者はいない。
システムとは名前だけ。

それより、札幌の乗務員さん達は、マヌケイの極悪労働条件について、
乗車されるお客さん全員に対し、しゃべりまくっていますか！

これを札幌で３か月間やり続ければ、マヌケイで働こうとする者がいなくなり、
マヌケイは自然消滅してゆきますよ！頑張れ！

259 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 21:59:51 ID:W1SGRuVL

我々の偉大なる将軍様。　
青木定雄将軍様のご指導で札幌ＭＫは夏冬雨雪　物ともせずお客様に対してはご挨拶とドア－サ－ビスをしっかり遣って他社より迅速に最短距離で安全に目的地に着くことでお客様に選ばれる札幌ＭＫに成るように将軍様のご指導とご鞭撻のたまもので新人教育が成り立っている。
ＭＫタクシ－は永遠に不滅である、将軍様　バンザイ　バンザイ　バンザイ。

260 ：国道７７４号線：2009/06/02(火) 22:16:43 ID:TSz/3iqI

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑本当にマヌケイである。
暴風雨でもドアサ－ビス出来るのか？
札幌の強風って知ってるの？
信じる者は救われるだろうか？
その将軍様は前科10あるよ！
これからも増える人だけど、犯罪者に憧れているの？

261 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 13:41:50 ID:3RWlM37I

>>249労働者には最低賃金は保証される権利が有るんだ馬鹿野郎、年間300万のリース代で1年で元を回収して後4年以上儲けか泥棒会社。

262 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 15:50:57 ID:FCR+prWg

リ－ス制でない会社の場合、売上0でも最低賃金は支払われる。
売上0は極端だが、会社によっても若干賃率は違うけど、会社の取分は20～30万円って所だろう。
最低賃金より低い賃金になる場合は、最低賃金が支払われるのである。

ＭＫシステムの場合、売上がかなり良ければ他社より給料が沢山貰えると勘違いしているのです。
一ヶ月の売上100万でも
同じ位なんです。
50万円の売上なら、他社の方が給料は高いです。
30万円の売上なら、マヌケイは給料0円になるのです。

マヌケイシステムは損な賃率であるって事は一目瞭然ですよね！

263 ：さくらのパパ。：2009/06/03(水) 16:42:30 ID:TUTwRgPD

大阪の板にも来てぇな。
待ってまっせ！
札幌ＭＫあかんやろ？
そんなん最初から判ってたことでっせ。
本体の京都ＭＫを温存するための金を、
札幌ＭＫの乗務員から掠め取るために、
地方に無理やり出て行ってるだけですから。

264 ：さくらのパパ。：2009/06/03(水) 16:51:46 ID:TUTwRgPD

請け負い雇用を正社員と詐って募集されたん？そら、中途半端な売り上げでは、
保証給終わったら生活出来ひんし、
無理して事故でもしたら
損害賠償をＭＫから請求され、
へたしたら、借金まみれにされて解雇されるかも。
用心しなはれや！

265 ：さくらのパパ。：2009/06/03(水) 16:54:53 ID:TUTwRgPD

「へたれ詐欺師のおばかの義明」叩き。
おもろいよ！！！！
来てね！！！

266 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 19:21:27 ID:r7zq9YbS

話の云々はおいといて
書き込みに関西弁つかってるやつって、やっぱ痛いなぁｗ

267 ：さくらのパパ。：2009/06/03(水) 20:37:20 ID:TUTwRgPD

>>>266
わざと使ったのでありんすが、
痛かったのかや？
すまんの！！！
これでも大阪のＭＫを辞めて二年になるがの、新人以外にわっちを知らぬものはおらぬのじゃが、
「おばかの義明」叩きを率先しておっての、
ＭＫには相当鬱陶しい存在であるのも確かじゃ。
ぬし、良ければ北海道ネタを大阪の板に書き込んでくりゃれ。

268 ：国道７７４号線：2009/06/03(水) 20:55:46 ID:SeUTG0Em

>>266
だよね～　o(^-^)o

大阪はここだよ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1240699310/l50

269 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 00:18:27 ID:UfvARPp/

友人が応募しそうなんですけど、辞めるように説得しますね。
このスレ見てよかったです。

270 ：さくらのパパ。：2009/06/04(木) 05:20:17 ID:crfYijVk

>>>269
そうです！お願いします。
正社員と言っていますが、本当は「請け負い雇用」です。
社会保険も加入しておりますが、「請け負い」なので、
全額が乗務員負担です。「請け負い」を不明瞭にして「正社員」と錯覚さすために、
給与明細には「普通のサラリーマン」のように、社会保険料は半分しか記載がありませんが、
残りの半額は「経費」と称する不明瞭な「名目」に全て含まれるのです。
そして、実際の社会保険料よりも「数ランク上」の保険料を天引きして、
実際の保険料との差額を「裏金」としてプールするという手法をとります。
これらは、原資の無い「有給休暇手当て」に使われたりするようです。
この「有給手当て」も「正社員」と錯覚させるための見せ掛けで作られているだけで、
実際は、乗務員から「詐取した」金銭を充当しているだけなのです。
有給休暇を消化すれば「掠め取られた」自分のお金がちょっとだけ戻ってくるということですね。

271 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 08:05:50 ID:9d5YzynV

>>270
そんな詐欺会社なら、辞めたり逃げたり多そうだし、悪評は真実として口コミなり世間に知られる筈だが、バックにいる黒い組織の力添えもあり、隠蔽ねつ造できちゃうもんね～犯罪ばれない様バックにも金流してるしね～で良いか？
チンピラ企業の極だな。

272 ：あ：2009/06/04(木) 14:15:40 ID:tJF00Qfs

わかちこ

273 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 14:27:43 ID:E14uUwNj

無線配車で乗せると１回５０円、すすきの乗り場で乗せると１回１００円売り上げから取られる

エスティマ南郷通でスピード違反でﾀｲｰﾎ

慣れてきたせいか割り込みや猛スピードで走るマヌケー増えてきた

右ウインカー出して左折するな

274 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 15:59:59 ID:nX4+HAsk

>>273
ガセｗｗｗばーかｗ

275 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 17:01:20 ID:Gg9tJjOv

だって在日チョンコロ企業なんですもの

276 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 21:43:37 ID:ptiMUF+b

>>261 馬鹿野郎はお前だよwwww
ちょっと前までのマヌケイならマジで給料数千円とかあったんだよwww
>労働者には最低賃金は保証される権利が有る
こんな話が通るほどまともな会社ならここでこんなに盛り上がるかよ　ばーかwwww

277 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 22:16:01 ID:HWKcJGru

↑↑↑↑↑↑↑
その通り、だから関西の板では『0円裁判』で盛り上がっています。

278 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 22:20:34 ID:QH/zRQJY

今日、すすきの乗り場の近くから乗ろうとしてマヌケーに
手を上げたら、すすきの乗り場を指差して走り去っていていきやがった。
結局、近くにいた個人タクシーに乗ったけど。
道も知らないし、手を上げても乗車拒否だし、
やはり安きゃいいってもんじゃないね。

279 ：さくらのパパ。：2009/06/04(木) 23:01:13 ID:crfYijVk

>>>276
わっち、病気で休んだ時に、少ない売り上げから「満額の経費」を引かれて、
振り込み額が「３２０円」のときがあったよ。

280 ：さくらのパパ。：2009/06/04(木) 23:04:18 ID:crfYijVk

448 ：さくらのパパ。：2009/01/07(水) 16:53:27 ID:fHM1zQOm
これは満額でた時の給料明細です。見にくくてすみません
出勤日数 24 休日出勤 0 教習日数 0 有給日数 0

残業時間 78.2 深夜時間 0 LPｶﾞｽ 45039 事故自損 0 車検・定検 0 通行料 14850 制服 0 修理･消耗 0 ﾀｲﾔ・美化 0 料金ﾒｰﾀｰ 2500 その他 400 変動経費 62789

水揚げ 634535 固定経費 -268992 変動経費 -62789 諸手当 35000
総額　337754
以下総額の内訳です
基本給 126024 利益配分 0 基準外手当 160230 ZD乗務手当 15000 研修手当 5000 有給休暇手当 0 還元金 0 教習手当 0 繁忙手当 0 特別手当 15000 通勤手当 16500
総額 337754

健康保険 20500 厚生年金 36605 雇用保険 2026 介護保険 3075 所得税 5150 住民税 0000 組合費 3850 未収金 -750 商事部 0 高速・その他 -2000
控除計 68456

支給額 269298
住民税が引かれていないのはこの支給の前に短期休職した折に、
会社が立て替えて払わず、住所地の市役所に退職手続きをしたような報告をしたようです。
ある日突然、一括請求の請求書が市役所から送付されて来ました。
私は分納にしてもらい納付書にて個人で支払っていたため明細上は０円です。

281 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 23:05:02 ID:crfYijVk

449 ：さくらのパパ。：2009/01/07(水) 16:53:54 ID:fHM1zQOm
これは病気で休んだ時です。
出勤日数 13 休日出勤 0 教習日数 0 有給日数 0

残業時間 32.56 深夜時間 0 LPｶﾞｽ 16956 事故自損 0 車検・定検 0 通行料 4700 制服 0 修理･消耗 0 ﾀｲﾔ・美化 0 料金ﾒｰﾀｰ 0 その他 0
変動経費 21656

水揚げ 253010 固定経費 -139591 変動経費 -21656 諸手当 11328
総額 103091
内訳は
基本給 60180 利益配分 0 基準外手当 31583 ZD乗務手当 0 研修手当 0 有給休暇手当 0 還元金 0 教習手当 11328 繁忙手当 0 特別手当 0 通勤手当 0
総額 103091

健康保険 30627 厚生年金 71440 雇用保険 824 介護保険 0 所得税 0 住民税 0 組合費 0 未収金 -120 商事部 0 高速・その他 0
控除計 102771

支給額 320

この明細の前の月は全休でした。
だから健康保険料や厚生年金の天引きが出来ていませんでした。
天引く金があるうちに回収しろということでしょうね。
休んで売り上げが無いのに、前月分の保険や年金もまとめて引かれているのが分かると思います。
結果、支給額は３２０円。
これが、エムケイのやり方です。
まだ引く金があるので良かったですが。
マイナスならば借用書を書かされて、後日支払いを求められていたことでしょう。

282 ：さくらのパパ。：2009/06/04(木) 23:17:23 ID:crfYijVk

おばかの義明が相変わらず

タクシー業界未経験の方にお越しいただきたいと考えています。
というのも、私達はタクシー業界そのものを変えていきたいと考えているからです。
多くの規制がかかる中、タクシー業界のサービスが低下し続けています。
しかし、私達はサービスの質を高めていきたい。そのためにも、価格・商品・サービスにこだわっていける方にお越しいただきたいのです。
さらに、社員も満足してこそ、お客様に本当に良いサービスを提供することができると考えています。
そのためにも、頑張りを評価する仕組みや、誰もが自分の望むキャリアプランを実現できる環境を整えてきました。
入社半年で月収が40万円以上になった社員や、ハイヤー乗務員から総務や営業所長になった社員が大勢います。
お客様はもちろん、働く社員、そして会社全体が幸せになれる、そんなWiｎ-Win-Winの関係を一緒に作りあげていきたいですね。

と、エン･ジャパン様の求人広告でのたまう。
「あほ」やからいつも言うことは同じ。

お客様は地理不案内の運転手に悩み、
ＧＰＳ無線に苦しめられ、入社後半年で４０万の半分も稼げない運転手は、
無理して走って、事故と紙一重。
そのままやめて苦しむか、事故してやめて地獄を見るか。
最近空車のエムケイをよく目にする。客離れをとめられない。経営者ごっこの代償は高くつく。
社員を痛めつけて何が「上質のサービス」か、請負で如何に給料を払わず、
そして払った給料を吸い上げることしか頭に無い無能な社長さんの特技は「ばかの一つ覚え」しかない。

283 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 23:18:08 ID:ptiMUF+b

>>280
普通に53～54％くらいの賃率じゃないか
わざわざこんなとこまで出向いてきて、ただの自慢ですか？
それとも他所ならあと5万は給料があるとか言いたいのか？
今では320円ってな事にはならんし、それはそれで「ちょっとはマシになったね」でいいんじゃね？
もっとも、まだまだ歪んでるのは事実なんだろうがな。

284 ：国道７７４号線：2009/06/04(木) 23:21:15 ID:RaoZPcCM

朝鮮人は人類では無い

285 ：さくらのパパ。：2009/06/05(金) 06:47:57 ID:xVF3bc7r

>>>283
表面しか見ていないね！
確かに昼勤務のトップクラスでこれやもんね！自慢に見えるかや？

問題は、在職中なのに市民税が会社から立て替えて支払われていないことや、
引き損ねたので社会保険料を二ヶ月分一度に天引きしたり、という会社の基本的な考え方じゃの。
割り増し天引きして裏金の原始になる社会保険料は何がなんでも回収するし、
立て替えても儲からない市民税県民税は放っておけということです。

286 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 07:57:10 ID:kTnSGa52

マヌケイが市内同業他社の事務所に８９３連れて乗り込んだぞ
マヌケイ自らが起こしたトラブルにマヌケイが逆ギレ！
得意技　謝罪と賠償を求めに行った！！

287 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 08:12:20 ID:jIuz+FMN

>>285
>表面しか見ていないね！
>確かに昼勤務のトップクラスでこれやもんね！自慢に見えるかや？

じゃあ表面意外も見えるように書けよw
つか、お前ホントに大阪の初期からいたのか？
それとその鬱陶しい[「わっち」「かや？」「じゃの」とか
その書き方、なんとかならんのか…このままじゃイナリより酷いぞwww

288 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 08:22:48 ID:c14RY2sU

さくらのパパの病気休暇で25万円なら。
俺が居た会社なら、有給休暇遣ったら総額14万円
になる。
手取りで10万円位だろう。

289 ：さくらのパパ。：2009/06/05(金) 11:29:42 ID:xVF3bc7r

>>>287
大阪の板はこれで通じるよ。
ちゃんと読めば理解できるやろ？
気の毒にぬしのレベルでは判らぬかや？
もっと、勉強せえよ。

290 ：さくらのパパ。：2009/06/05(金) 11:43:47 ID:xVF3bc7r

>>>297
読解力に乏しく、
数字ばっかり気になって、
わっちのことが鬱陶しい？？
ぬし、
さては「おばかの義明」直系の工作員やな？
知っているのに、知らない振りしたり、
失敗したのに、認めずに訳のわからん、
ウィンウインウインなんて言い出すおばかの義明、
おばかの子飼いは親分と思考が良くにとるの

291 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 14:15:18 ID:jVP998WZ

>>290
読解力に乏しいのはどっちなんだよwww
>数字ばっかり気になって
>わっちのことが鬱陶しい？？
これだよこれ。どこら辺で数字ばっかり気になってると嫁るんだよw
お前が鬱陶しいんじゃなくて、その「わっち」とか「ぬし」とかが鬱陶しいんだYO

292 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 14:50:51 ID:CoADmGXM

>>291
なんで、そんなに苛ついてパパさんにつっかかるかなあ？
このタイプは道産子でないなあ
なまらあやしいべや(^^)

293 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 14:58:09 ID:jVP998WZ

コンサドーレじゃないのは事実だw
まぁ、イラついてるのは俺がDQNだからかな？www

294 ：さくらのパパ。：2009/06/05(金) 16:18:04 ID:xVF3bc7r

だって、
おばかの義明と、
子飼いの工作員の神経を逆なでするのに、
調度良いかなってね。
北海道やのにイナリさんのこと知っているし、
ひょっとしたら工作員かなと思って、
かまかけたのですよ、
違うみたいですし、主旨をご理解のほどよろしくお願いいたします。

ということで、ぬし！我慢してくりゃれ。

295 ：国道７７４号線：2009/06/05(金) 20:27:31 ID:/7kRLJkY

サクラのパパは大阪どすか？　それとも地元どすか？

296 ：さくらのパパ。：2009/06/06(土) 01:50:17 ID:sTuDFagX

>>>295
大阪です。
大阪の板に来て、ＭＫの醜悪さを実感して頂きたく出張してきました。
ＭＫシステムというものが、
乗務員から金銭を掠め取るために存在するのか。とか、
おばかの義明（三男坊）が乗務員にリスクを押し付けて、
ウケ狙いの思い付きでの経営者ごっこしか出来ない能力の無さで、
如何に乗務員を食い物にしているかを、
実感していただきたいです。

297 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 10:23:28 ID:avY72kl9

最近小林峠でマヌケイが流しているのをよく見かけるが…あんな山の中で客なんて乗るのか？

298 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 11:04:39 ID:DSLUIXk5

>>297
乗り捨ての下見じゃね？

299 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 11:07:58 ID:zpoWGOme

>>298
ﾜﾛﾀｗ

300 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 12:34:16 ID:CeDNei+F

>>297
今朝も丘珠空港付近を流しておったぞ。

301 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 17:34:51 ID:AZpLZhGm

>>300
丘珠であったらしいね、乗り捨て。

302 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 17:36:13 ID:AZpLZhGm

>>300
丘珠であったらしいね、乗り捨て。

303 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 17:59:34 ID:udbr4uo7

婦女暴行事件も、ＭＫはちょくちょくある。
客を襲うのはＭＫくらいだろう。
その下調べの可能性もある。
あの社内規則は、よほどのストレスになるのかもな……

304 ：さくらのパパ。：2009/06/06(土) 18:12:10 ID:PQa6AmdV

>>>303
先日も、まだ詳しい情報は入ってきていないが、
神戸の須磨営業所で事件があったらしいよ。

大阪でも教官が女性教習生のご主人が亡くなったところに入り込み、
会社では、当該教官の奥さんがやって来て大騒ぎになり、
女性乗務員だけが解雇されたと言う理不尽な事件が起こっている。

305 ：国道７７４号線：2009/06/06(土) 23:29:56 ID:DSLUIXk5

未経験者しか採用しないと言われてるＭＫだけど、うちの営業所から二人行っちゃってます。

実際には経験者でも採用するのね？

つか… 経験者なのにＭＫに行くあの二人と来たら… アホ過ぎる！皆で止めたけど全然聞く耳持たないんだもんな…

306 ：さくらのパパ。：2009/06/07(日) 00:35:21 ID:aGlzrEm+

>>>305
たぶん、戻ってくるわ！

大阪でも一番最初は「大阪の地理が解る」乗務員が必要だったので、
数人は経験者を雇用したことがあるよ。
私も、経験者でした○本交通さんからね。
流し営業の全く無いハイヤーしかなかったけど「固定給３５万円」は魅力的だったからね。
毎日が勉強やったわ、だって「挨拶」以外何も教えてくれないから。
そのおかげで本来の「ＭＫ」とは少し違う路線でスキルアップできたけどね。

307 ：国道７７４号線：2009/06/07(日) 08:42:20 ID:taQQ+w6j

単純計算して、10％安くしたら、10％分余計に売上ないと行けない。
そこにマヌケイシステムがあるから浚に売上を揚げないと行けない。
そこに労働時間も束縛され過ぎる。
そこに来て、罰金制度があり天引きされる。

50万円の売上するのに、マヌケイだと90万円しなければ行けない事になる。およそだけど、これ位になる。

308 ：国道７７４号線：2009/06/07(日) 09:59:26 ID:RL9mr4gz

>>307
わかってないな

309 ：国道７７４号線：2009/06/07(日) 10:42:54 ID:YEjYxyPX

ＭＫ関係者に質問します。
金正日の三男、正雲についてどう思いますか？
総連関係者とはこの事について話し合いましたか？

310 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 20:26:22 ID:gFoHAYbp

朝鮮人をやっちまえ！

311 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 20:53:23 ID:NoCgj3ek

先月、MKに就職説明会後に個人面談をしました。

私は8年ほど貸切・観光バスの運転士でしたが
今は、企業の役員車の運転手です。　手取りで16万が続いています、さすがに生活が
厳しいので、転職を考えているのですが。

「●○交通ならタクシーもあったでしょ？　タクシーには乗務しなかったの？」
「市内の地理に詳しいのは良いけど、タクシーの経験は無いんですね？」
「経験があるのなら、あとでわかりますよ」

これって、採用したくないって言う意味なんでしょうか？
未経験歓迎ってありますが、本当は経験者希望なんですかね？

312 ：さくらのパパ。：2009/06/08(月) 21:07:41 ID:6sY3ZMH8

>>>311
ＭＫに行く位なら、今のままのほうが！！
手取り１６万て総額２３万くらい？？ですわな。
ＭＫでそれだけ貰おうと思ったら５５万くらい水揚げしないとだめかも。
２３日勤務として、１日２万３千９百円、税込み約２万５千円の水揚げが必要です。
勤務時間１１時間では、１時間に２千２５０円ですね、ワンメーター５００円なら、
１日中１時間に４．５回はご乗車していただかないとダメですね。

毎日１１時間連続で１５分から１２分に一度は必ずご乗車していただかないと・・・・・
たまに長距離が会っても、帰りの時間は売り上げない時が多いし、
普通に考えても無理ですわね！！

やめときなはれ！！！

冬の北海道、京都から乗務員を連れて行っても使い物にならないでしょうねぇ。
冬場の運転ができる運転手が「実は喉から手が出るほど欲しい」ってのが本当のところでしょうね。

313 ：さくらのパパ。：2009/06/08(月) 21:21:51 ID:6sY3ZMH8

>>>311
自家用で走って廻って
１５分に１回、タクシーに乗りそうな人に走っている間中会いますか？
ススキノの乗り場のタクシーが何分に一度動いているか統計を取られてはいかがですか？
その後は、ご自身でお決めください。

ということは、札幌ＭＫは冬季休業かや？？？？

オーモロー！！！

314 ：国道７７４号線：2009/06/08(月) 21:37:14 ID:33SGE3Kc

311 ：
マヌケイに採用されなくて命拾いしたね、
マヌケイに採用されたら生きるも地獄死ぬも地獄だよ、
生活が厳しいなんて生やさしくないよマヌケイシステムは借金の上塗りでその内自殺したくなるよ、
金融機関のブラックリストに載っていてもマヌケイ金融なら金利１７％で２００万貸し出すけど借りたら此又地獄だよ、
経験者は洗脳しづらいから未経験欲しがってるんだよ、
311 ：国道７７４号線さんは前職から見て経験有りと見られたと思うけど、
タクドラも給料高くないけどどうしても乗るならマヌケイ以外の方が良いと思うが。

315 ：311：2009/06/08(月) 22:17:18 ID:NoCgj3ek

いろいろありがとうございます。

>>312さん　冬場の運転ができる運転手が・・・
そうですね、確かに若い乗務員さんが多いですね。
他人事ながら、FRでテカテカのワダチからスムーズに抜け出せるかな？
とか、心配になりますね。

>>313さん　さすがにそれほど会いませんね。

>>314 さん
採用されなかったわけではありません。
私の方から、改めて連絡させて頂きます。と言う返事にしてあります。
もっとも、歳のせいか経験の有無で避けられたのかもしれませんけど。

あまりにもここでの評判や内情と、説明会での実例の差がありすぎてビックリです。
勿論、両方とも100％信じているわけではありませんが、
皆さんの具体的な数字分析を見ると、他社も検討してみます。

316 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 00:30:26 ID:yED7i12B

>>315
なんで北○交通を辞めたのか聞きたいね。
バス乗ってた方が安定してただろ。

317 ：311：2009/06/09(火) 06:58:46 ID:ZB9Qp4+Z

>>316さん
> なんで北○交通を辞めたのか聞きたいね。

北○じゃないんですが・・・
新規参入バスの増加や、北海道の観光バスの稼動率低下で実入りが減ったのも
ありますが一番の切っ掛けは、人間関係ですね。

4～5日泊の行程だと、気の会わない同僚とも5日間仕事は勿論、朝昼晩の食事寝るのも相部屋で一緒。
宿泊先では他の行程で先輩と同泊だと、先に夕食を食べちゃいけないとか。

行程では、
川湯-阿寒-札幌-小樽-支笏湖-千歳空港（19時フライト）
函館-洞爺湖-小樽-富良野-千歳空港（18時フライト）
これ、床が抜けるぐらいアクセル踏んでもきつかったです。

318 ：イナリ：2009/06/09(火) 07:20:02 ID:5vpn1akz

もし、ＭＫを辞める時に研修費や制服代を弁償せよといわれたら、または給料から天引きされたり、保証人に請求があれば…

ここを読んでください。名古屋の簡易裁判所の判例で親切む丁寧に解説してくれています。

http://www.mypress.jp/v2_writers/kyotoinari/

319 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 11:03:15 ID:NHtHZ+ef

観光バスも大変ですね。

ところでMKの方に質問です。
あなた達在日がオススメする焼肉店を教えて下さい。

320 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 14:24:18 ID:0VSnEZz5

>>319
そりゃ勿論、肉ビターン！ビターン！の清江苑ニダ。

321 ：国道７７４号線：2009/06/09(火) 14:36:51 ID:wZGhp9TF

>>317
いまどき先に飯食べれない会社どこ？
しかもその行程は大袈裟じゃないのかい。

322 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 07:50:58 ID:WPru7GcD

MKグループ統一スレッドの新しいスレッドが立ちました

【告訴三昧】エムケイグループ統一②MK【訴訟三昧】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1244587317/

323 ：あれれ？？？：2009/06/10(水) 11:41:14 ID:P6Yk/2lj

ＭＫ新聞2009年6月1日発行　（第745号）1面　によれば

札幌ＭＫでは現在、1日平均で無線配車数500回、
ススキノ専用乗り場からのご乗車で1日平均200回の
ご利用ございます。これらの数字は流し営業をあわせた
全乗車回数の約80％を占め、札幌MKがお客様に選ばれて
いることが見て取れます。
創業メンバー64名の
初月度の一稼働売上は
昼夜平均1万8500円

って社長さんの署名入りで書いてるけど、

（500回＋200回）÷８０％＝８７５回が一日の総回数
昼夜平均１万８５００円だから
１８，５００×２＝３７，０００円が一日１台あたりの売り上げ
とすると、
８７５回÷３５台＝２５回が一日１台あたりの回数
３７，０００円÷２５回＝１，４８０円が一回平均単価

ふうううん　単純計算だけど、そうかなあ？？

324 ：さくらのパパ。：2009/06/10(水) 13:17:36 ID:WV92eDsG

それより、
１万８５００円平均で２３日勤務！
税抜き１万７６２０円かける２３日は４０万５２６０円

月の売り上げ４０万５２６０円？？？？
経費２５万から３０万ですよ！！！
経費を安く見積もっても、残り１５万５２６０円
給料無いやん！！
最低賃金払えばすぐに破綻するでしょ？？

もっともらしい数字はＭＫの十八番。
管理職も「おばか」ばっかりなので、
「おばかの義明」譲りの「思いつき」で数字出すもんだから、
後で「つじつま」が合わなくなるんだよね。

325 ：あれれ？？？：2009/06/10(水) 13:28:29 ID:P6Yk/2lj

きっと、一ヶ月３０日勤務してやっと給料２５万位の計算なんですね(^^;)
でも、ずいぶん市内隅々まで流してるのに無駄走りが多いなあ。
大変だなあ。

326 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 17:27:36 ID:LecV5D5M

大阪スレッドにおいては新しいのが立ちました
【義明】大阪MKｳｨﾝｳｨﾝｳｨﾝの暗部⑦【内部崩壊】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1244620434/

327 ：さくらのパパ。：2009/06/10(水) 17:50:11 ID:WV92eDsG

>>>325
無駄走りが多いのですか？
それでは、ＬＰガス代が、大変やし！！
燃料代も乗務員全額負担ですよ。
ますます、手取額が下がりましたねぇ。

328 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 19:49:51 ID:tKCuHt9+

一日平均25回
一回平均1480円（通常1600円位？）

札幌が渋滞があまりないにしても、乗車率60％は必要に感じるが？

理論上、空車のＭＫタクシーを、殆ど見掛ける事がない事になる。
そんな事になってるの？

329 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 21:08:40 ID:4GqTLcpN

>>324
>１万８５００円平均で２３日勤務！
>税抜き１万７６２０円かける２３日は４０万５２６０円

こういう勘違いをそのまま書くから話が拗れるんだろ…
売り上げ＝総収－消費税だろ普通。
一ヶ月にしたら５％しか違わないわけではあるが、叩きたいんならそれなりにちゃんとしろよ

330 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 21:14:15 ID:vIbVL+8Y

系誘拐一本で、日勤二万平均揚げる猛者がいます。

331 ：さくらのパパ。：2009/06/10(水) 22:28:18 ID:WV92eDsG

>>>329
それなら、初乗り５５０円で事後５０円として、
税引き後の売り上げならば１万８５００円なんてきちんとした数字になるはずなかろ？
総収１万９４２５円てどうすれば売り上げで切るのかや？

ぱっと数字を見たら明らかに総収であることは推測できる。
給料の計算方法も説明できひんし、だいいち「おばかの義明」の子飼いやろ！
言葉の使い方知らんのは、おばかの平山やないですか？？？

332 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 23:46:23 ID:4GqTLcpN

>>331
お前ホントに馬鹿だな…
「平均」って意味わかるか?

333 ：国道７７４号線：2009/06/10(水) 23:51:50 ID:FZGb1epS

>>329
この数字はＭＫ新聞７４５号に
「1日無線500件、のりば200件
　札幌MK、給与58万円の社員も」
の見出しで、載ってるから、パパさんが勝手に
いじってるわけじゃないと思うけど、
なんで気に入らないの？？

334 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 00:09:01 ID:i0O4TLji

>>333
勝手にいじってるなんて一言も書いてない。
さくらのパパのＭＫ叩き（正確にはヨシアキ叩き）は結構だが
あまりに低レベルな叩きは見ていて痛すぎる。
まぁ、元から大阪は低レベルな奴が多すぎるんだがな

今のところ最低賃金は支払われてるから、叩かれるべきなのは
職員どもの乗務員に対する非人道的な扱いや、入社後短期間で辞めた場合の事、
あとは事故を起こした場合の扱いなど…つーことかな。
叩きたい気持ちはわかるが、何でも叩きゃいいってもんじゃない。
しかも、オイラは「勘違い」と指摘しただけ…
こういう奴がいるとホントに叩きたいと思ってるオイラには頗る迷惑という事だな。

335 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 01:37:26 ID:2m52jiO+

　　　ＭＫ　がんばれ　タクシーなんて安くてナンボだ

　　　でもドア開けとかのサービスはいらないな

　　　北海道人は照れ屋だからあれはいらない

336 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 04:42:55 ID:UEItGh0a

てか、
そこのエムケィは地元業界から総すかん喰って、札幌駅の構内権すら取れてないんじゃね？

337 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 05:46:15 ID:8To0D9yl

札幌駅のタクシー乗り場は使用料を払えば使えます

338 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 06:57:17 ID:M1fFz8rH

>>337
新たな札幌駅マヌケイ乗り場ですね。

339 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 09:03:43 ID:pFocA0qQ

>>337
台数制限有るから無理だよ
入構証発行されても２枚くらいかな

340 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 10:09:03 ID:dQ5f1cyd

札幌ＭＫ乗務員に給料58万円の方も居る。
と言う事だが。

その給料とは、総額か額面の事ですよね？

『ＭＫシステム』でどうなるかが問題なのです。

経費は勿論の事。
退職金や高速代、その他。
営収は幾ら揚げたのでしょうか？
総額金にしても、他社とは違いマジックがあります。
賃率に直して見ると一目瞭然です。
他社の方の給料明細書と比較して見る事を、お薦めします。

341 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 13:09:49 ID:g8uDOB2n

必殺青木マジック！

342 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 13:24:05 ID:P8RbAcyN

よいしょ。
http://speedo.ula.cc/test/r.so/tsushima.2ch.net/news/1244681146/1-?guid=ON
いらない人

343 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 13:39:03 ID:/c9XUFJ3

>>341
＞必殺青鬼マジック！

“マジック”ではなく、単なる“詐欺”です。

851 ：国道７７４号線：2009/05/30(土) 21:12:39 ID:36w9aNpv
>>847
それなら、最善の方法があります。（マヌケイ現役乗務員が必ず行う必要があること）

①給与明細を保存すること。
②出社時刻と退社時刻を手帳に毎回記録すること。
③洗車を求める会社の指示を残すこと。（書面や音声など）
④上記②と③を補うためにデジカメや携帯電話のカメラで時計や洗車の風景を写すこと。
⑤その他、会社配布の書面を一枚でも多く保存して置くこと。
⑥給料０円裁判などの判決を待ち、この判決を元に行われる集団訴訟に参加すること。

これで大金を手にしてオサラバ、バイバイ。

344 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 16:26:00 ID:M1fFz8rH

>>340
それってぶっちぎり１位のことじゃない？
２位はだいぶ下がるというオチでｗ

345 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 17:25:46 ID:RjDyRd61

>>344
平均18500円だぜ？
オチでも何でもなく当然ぶっちぎり1位の話だろ

346 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 18:54:26 ID:THH3Sckq

総売上１００万円超えないと５８万円の所得にはならないだろ？
２３勤務でだと毎日４３千円以上？
憶測だが、会社手配の仕事ばっかりさせられて作られたトップだろ？
ナンバー１ホステスと同じ手段で。

347 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 19:38:07 ID:J1T4YzA7

>>346
そのとおり。マヌケイの常套手段。
マヌケイ札幌も、張り出すだろっ。

売上高の順位表。

この順位表を魅力的にするために会社は特定の密約した乗務員にだけ、
効率のいい会社手配の無線を割り当て続ける。

したがって、極めて高い売上を上げる乗務員が出てくる。
このカラクリに騙されるんだよね。新人は。

この手法を“スターを作る”というから、新人さんは覚えておくように。

なお、このような順位表を張り出して売上を乗務員に競わせることは、
事故を誘発するから厚労省令で禁止を求められるいる手法である。

348 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 19:57:26 ID:dQ5f1cyd

正にその通り。
だから、ＭＫ無線はお客に行き先を聞くのです。
新人には能率の悪い仕事しか回って来ませんよ！

優遇されている乗務員が出払っている時は、いい仕事に当たる時があるけどな！

349 ：さくらのパパ。：2009/06/11(木) 20:24:39 ID:OSD3fdlu

>>>332
平均か？
そうや忘れとったわ。
こういうことね！
月一万四千五百回！
三十日で割るとぉおおお
四百八十ぅううううう、ええっと？？？？
ええい！！めんどくさい解んないからぁあああ！
五百にしとこ！！！ってだけやったんやね。

おばか相手にしてるの忘れとったわ！！！！

350 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 22:30:49 ID:b7C83vJA

>>334今のところ最低賃金は支払われてるから、...
実際に稼働時間に応じた最賃が支払われてるのですか？
それなら逆に、全国的には良心的な会社ということになるけど．．．
経費とか関係なく、稼働時間分の最賃が本人に支払われてるんだろうか？
いわゆる、ＭＫシステムでも最賃は保証されてるんですか？
誰か現役の乗務員さん教えてください。

351 ：国道７７４号線：2009/06/11(木) 22:57:39 ID:prnVRdUH

>>350
離職率、タクシー業界、ダントツで15年以上連続No．1。

この避けられない事実から全てを考えなきゃ。

この会社の言っていることが本当かどうか。

昨日は、国会の国土交通委員会で名指しで吊るし上げられたではないか。

352 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 01:07:47 ID:RowhLp6z

すでに売上高の順位表は貼られてるお

353 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 07:24:00 ID:C+l7VP4s

>>350
おそらく入社3ヶ月間の保障給の間のことではないでしょうか？

354 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 09:22:04 ID:eZMzeN8x

>>350
10分以上の停車時間を除いた走行時間を根拠にして最低賃金（北海道は667円）
が支払われるようだ。
無論、入社3ヶ月までは保証給制なので、最賃よりは高い。

355 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 10:19:34 ID:cC7Qrpz1

>>354
＞10分以上の停車時間を除いた走行時間を根拠にして最低賃金（北海道は667円）

これは労働基準法違反。
最寄の労働基準監督署で労働基準監督官に相談してみな。相談員ではダメだよ。
「申告するために聞きに来ました。」というと労働基準監督官が対応するから。

356 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 11:28:57 ID:eZMzeN8x

>>355
誰も合法だとは言ってないお

357 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 22:28:13 ID://SgTkW8

>>351大マスコミや向こうから与えられる情報ばかりを信用して
自分から　何かを探ろうとしない輩に何を言っても無駄っぽいですよ
単純に考えて　離職率が高いから　求人を常にかけているわけで
辞めないのに　人どんどん入れて行ったらどうなるか
ちょっと考えたら分かるはず！
それが分からん連中は相手しても無駄ってもんだｗｗ

358 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 23:41:40 ID:mp9FWNPm

札幌○Ｋの札幌採用の皆さんに聞きたいな。
８月以降の自分の給与に不安無いのかな？

359 ：国道７７４号線：2009/06/12(金) 23:43:26 ID:mp9FWNPm

一生懸命流してるから、書き込む余裕無いかもな

360 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 06:07:07 ID:7pD/7Pt5

>>357
ねぇーよ。
つか、妬みか？

儲かってますが何か？

361 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 06:24:53 ID:MHimI4EI

>>360そんなにいい会社なら離職者でないだろう
札幌は始まったばっかりでかなり逃げたというじゃないか？
アンタは>>357の内容ちゃんと読んでから書き込みしたほうがいいよ
まあ　どこのマヌケスレでも擁護派　信者は読解力無いから
仕方ないかｗ
読解力あったらこんな会社に騙されたりしないか？ｗ
どっちにしても可哀想にご愁傷様

362 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 09:23:37 ID:dDAlBvYm

3ヶ月はキッチリ給料出るのに逃げたってことは駄目人間だったってことだろ。
8月以降に逃げる奴が出てきたらそれはヤバイ証拠になるだろうなｗ

363 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 10:13:00 ID:OgtibjU7

>>362
怖さをしらね～な。
8月以前に逃げる奴が出てきた時点でそれはヤバイ証拠だろう

364 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 10:27:12 ID:BuxSgVgH

さっき滝野でマヌケイが止まってるのを見たがあんな所で予約あるのか

365 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 10:40:18 ID:/+UVKNAi

（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ
（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ
（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ
（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ
（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ
（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ
（｀ェ´）ﾋﾟｬｰ

366 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 10:45:49 ID:Vz4I/+We

あのさ～俺、仕事探しているんだが…こんなアルバイト求人は無いのかと↓

車を投げ捨てて脱北したドライバーに放置された車回収係

367 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 10:48:45 ID:Vz4I/+We

366だが

追加で、放置された車両を見つけてマヌケイさんに教えてあげて、到着まで待ってたらお金くれるの？

そろそろスタートメンバーも3ヶ月越えるから楽しみに待っているんだが。

368 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 12:59:34 ID:8vY8YsEY

いや、違う。
保証期間と言えども『ＭＫシステム』である。
東京ＭＫの求人に載っていたのが。
『保証期間6ヶ月、最高支給額35万円以上』と載せていた。
これって、全く意味不明です。
保証期間の最低賃金を載せないとな。
『支給額35万円以上』なら解るが『最高支給額』とは何やら。

保証期間だから、流石に給料0円にはならないと思うが、酷い内容には替わりない筈。

『ＭＫシステム』＆『ＭＫマジック』がある以上、最低賃金にも満たない事実が存在するのかも知れません。

369 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 13:18:32 ID:vI/C/5Jp

3年以内に辞めたらもらった分は返済するんだろ
二種養成代金も含めて…
あっという間に借金まみれ

370 ：国道７７４号線：2009/06/13(土) 20:48:56 ID:KHMKB4pI

>>368
たしかに『保証期間6ヶ月、最高支給額35万円以上』の‘最高’支給額35万円
‘以上’』
意味が通らないセヨ

チョンだから未だ日本語
勉強中なのかセヨ？

371 ：国道７７４号線：2009/06/14(日) 02:28:58 ID:hlZoxgfp

　雇われているのに最低賃金も　もらえないし
　会社からもガミガミいわれるし
乗客からも理不尽な要求されたり　ありもしない事で苦情入れられるような
会社で喜んで働いている奴って　どこまでおめでたいのだろうねｗｗ

372 ：国道７７４号線：2009/06/14(日) 10:22:30 ID:xtfGJUyN

『ＭＫブランド』と洗脳されてしまって居る見たいだ！！

373 ：正行：2009/06/14(日) 12:46:54 ID:CQdaqGPC

マヌケーは叩かなくても放置しておけば、離職率も高いし台数も増えないだろうからいいのではないか？
何をそんなにムキになる事があるんだ？ｗアフォーキーが在日って言う理由で叩くなら朝火も同じだしな。
俺は日勤専門だから、マヌケーの影響は全くないが、夜はどうなのよ？
ススキノの乗り場に人がいるのか？昼間は並んでいるのを見た事ないし、予約板すら見た事がないｗｗｗｗｗ

374 ：ばい：2009/06/14(日) 15:19:17 ID:w+vAZWFa

892たつむせんに、円光ざんまいしてるやつがいる　わい・よしだくん　同業者より

375 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 02:13:11 ID:x34qQ/L0

>>364
>>298

376 ：国道７７４号線：2009/06/15(月) 04:57:11 ID:66j1nsy4

下のURLからMKの問題点（給料計算式、統計など）
ここで書いてある事実を裏付ける物が詳細に書いてあります
全国自動車交通総連合　京都地連発行のハイタク京都6月号です↓
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0003.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0004.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0005.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0006.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0007.pdf
↓から各ページへ行けます
http://kyoto-chiren.com/index.php?%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6
よかったら参考までにどうぞ

札幌も同じなの？
誰か説明してｗ

377 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 01:21:17 ID:ONbKsNIl

休憩時間くらいちゃんと休めよ！MKさんよ！この前公園の前にMKのタクシー止まってたけど
地図見てんだよ｛笑｝休憩時間なんだから休めよ！｛笑｝

378 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 06:29:08 ID:+3cF/tnu

>>376
少なくとも今札幌のマヌケイで働いている人間は自分の給料を水揚げから
計算する事は出来ないのだろうね
それほど人任せでいい加減な奴がこの手の会社に騙されるって事よｗ

379 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 20:26:35 ID:5hQibn4Y

>>248
そのやり方ってトラック運送業界では当たり前のことじゃん。
一般消費者と直接取引きを行うタクシーだから話題になっているのでは？
何を今さらと言う感があります。
各々の車両の売上が芳しくなくても、会社本体は痛くも痒くもない。
当然450台に増車して各々の車両の売上が芳しくなくても、会社本体は痛くも痒くもない。
台数に応じて確実に会社は利益が得られるって訳だ。

380 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 21:15:43 ID:SYs04rou

>>379
根本的なところを理解されていません。

法人タクシー会社のタクシー運転手は社員で雇用契約。
一方、トラックの場合は請負契約。

雇用契約でリース制は認められません。
だから問題になり、給料０円裁判が行われているのです。

381 ：国道７７４号線：2009/06/16(火) 21:24:12 ID:RIL2uJO1

↑トラック運送業界てチャ－タ－のことか　今のチャ－タ－もきつかろう、
マヌケイは台数有ってもウテシ居なければ赤字じゃ
マヌケイの地獄絵図知らずに入る馬鹿なウテシ哀れだ。

382 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 05:03:35 ID:A5C0K1cW

>>379タクシー会社と運転手は雇用契約をむすんでいます
雇用ってわかります？
雇用契約結んでいる以上は最低賃金を運転手に支給しないと
労働基準法に触れることになります
おーい　わかりますか？？

383 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 07:08:31 ID:KL4q/UnB

マヌケイ参入直後に神戸から来たお客を乗せた時、「最初は必ず来てくれたが、最近は時間帯によって行き先が近場だと来ないことも度々ある」なんて言ってたな。
マヌケイドラが多少慣れてきて長距離のお客が増えてくると、近距離の無線を取らないなんてことも出てくるんだな。
近距離の比率が多い札幌だとどうかはわからんが、そのお客の言う通りだと札幌でも同様のケースが出てきそう。

384 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 07:51:34 ID:NrJWD9aJ

>>379
MKの場合は入社時に正しいシステムを説明せずに
半ば騙し同然の手口で入社させる事に問題があると思う。

トラック業界でも社員として働く人と、請負で働く人が居ますが
社員として募集して入社時に何も説明せずに（もちろん請負のリスクも）
請負契約で働かせる会社があるとすれば、問題になりませんか？
MKとはそういう会社なのです。

また本来、請負契約とはその業界でそれなりに経験を積んだ人が
リスクも承知の上で、覚悟を決めてやるものだと思います。
全くの素人に社員と騙して、請負契約的な労働をさせるから
MKが叩かれているのです。

385 ：国道７７４号線：2009/06/17(水) 09:35:13 ID:YcJ9Kx8m

昨日のＮＨＫクローズアップ現代で『人にやさしい企業』（従業員を大切にしながら成長し続けている企業）の特集
を放送していた。本来の日本型経営とも解説していた。求人の数に対し応募は1000倍を超えるそうだ。

そこで、ふと、思った。この対極にあるのがマヌケイであると。従業員を大切にするどころか、人をだまして求人を
行い続ける。乗務員が会社の良くない点を指摘するとスグ退職へ追い込もうとし、「嫌なら辞めろ！」と恫喝する。

そして決定的な事実は、業界未経験者を大量に採用し、人の入れ替わりが異常であるところ。ただ最近は思うように
人が集まらないようである。『１万人雇用』とこの不景気な時期に公表したものの、人が集まらない。

なぜなら、正しく　ブラック　ｏｆ　ブラック　であると世間が認識し始めたから。

386 ：国道７７４号線：2009/06/18(木) 13:56:34 ID:s1ixY+OT

チョンの日本人奴隷化計画

387 ：国道７７４号線：2009/06/18(木) 18:00:26 ID:eXNunmQb

今日は山鼻界隈を何台もマヌケイが空車で走りまくってたな。

388 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 09:23:07 ID:GoMAfyS6

北朝鮮、標的は日本と表明。
マヌケイから北へ送金されている金が日本を狙う核ミサイル開発にあてられている。

389 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 12:05:41 ID:G1NGyGQZ

間抜けが送金してたとしても微々たるもんだろｗ
ジンギスカン屋の方が多いかもよ？
それとパチンカスという莫大な資金源があるしなｗ

390 ：国道７７４号線：2009/06/19(金) 20:37:08 ID:xAUA/JkZ

アオキ家の嫁の中に最大手のパチ屋の娘がいるのは京都では有名な話。

391 ：国道７７４号線：2009/06/20(土) 08:10:28 ID:Q/jytyZ3

使用者=チョン
奴隷=日本人

こういう図式が現実のものとなってきた。

朝鮮人企業で働き、朝鮮がスポンサーのテレビを見て、パチンコをして、サラ金から金を借りる…

こりゃ、占領されたも同然だなw

392 ：国道７７４号線：2009/06/20(土) 15:45:51 ID:bKJ8FwVg

Ｍ・ミサイル持ってる
Ｋ・北朝鮮
タクシー

393 ：国道７７４号線：2009/06/20(土) 15:59:14 ID:Dj5ho8HD

正式には
南京都
桂
なんだけど。
ミスター京都
と言う意味でＭＫにしたそうだ！

もう一つ、公表出来ない意味がある。
それが
ミスター北朝鮮
である。

394 ：0920：2009/06/20(土) 17:27:17 ID:qswcAVOH

MKドライバーなので、８月以降の事実をここで発表しま～す！！
待っててね！　

395 ：国道７７４号線：2009/06/20(土) 18:26:17 ID:hTgPwpm1

>>394
おお

396 ：0920：2009/06/20(土) 18:41:17 ID:qswcAVOH

ここの主ってMKの何？　全然給料体制も知ってないみたいだけど・・・？

397 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 00:02:54 ID:bLoT3EK3

実際の所、札幌の給与形態って、どうなってるの？

>>396 おしえてよ！

398 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 08:12:20 ID:bGsvFiOs

>>394
期待してるが、まさかマヌケイ内部の運管とか事務員じゃないの？ホントにドライバーさん？

399 ：国道７７４号線：2009/06/21(日) 19:56:03 ID:QlxVM9IX

今現在20万保障されてるか聞きたいんだけど

400 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 06:00:22 ID:+XHW4a2c

9条通りセコマ駐車場に3台も停めて
タバコ吸いながら井戸端会議ですか？
パイロットはセコマで会議はしませんよ

401 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 21:54:04 ID:7ZNh7AQN

安い運賃がさらにお徳な割引回数券を出したということはそこまでしないと客が集まらない=業績はよろしくないということだな
北海道の不況をナメんなよ　マヌケ集団

402 ：国道７７４号線：2009/06/22(月) 23:08:01 ID:PCG2O/Pa

このまえの日曜の昼ころに某公園でしーと倒してねてるマヌケーさんがいました

403 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 02:05:04 ID:jD2YdXqt

>>402
会社に通報汁。合図しても無視されたとか言えば桶。

404 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 14:39:42 ID:scDZSEFt

>>401
客単価が安くてダメという可能性は充分にありそうだ。

405 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 21:13:13 ID:e55Fop4C

一年以内に450台に増車予定！？
約束通り徹底攻撃に出るか、現実を見据えた方針に切り替えるか？

406 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 22:44:26 ID:a6jHXbWt

無理無理、不可能だ
全く実現できる条件無し

407 ：国道７７４号線：2009/06/23(火) 22:46:03 ID:a6jHXbWt

現状でも越冬できるかどうかって話じゃないの

408 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 04:45:19 ID:kMF4h80B

>>405
いつの間にか600台にしたいとか言い出してるんだが、でも10月以降は増車が難しくなるから無理だな。

409 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 07:03:16 ID:ARaTbWLe

増車しても乗務員が集まらない。

410 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 09:02:25 ID:1Sr4ZETl

必要人員充足できないから増車申請受け付けてもらえない

411 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 11:59:27 ID:6RBI7PsS

アルキタで相変わらず募集してますな。
コルセンスタッフの応募は多いんだろうな

412 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 12:09:58 ID:KSfiWl1m

祝　マヌケイ札幌撤退決定！www
北海道の不況をナメてかかったマヌケイはドアサービスや低運賃が支持されず逆にボスが在日朝鮮人・自分の金が北朝鮮のミサイル・核実験資金に流れるのを嫌いマヌケイを避ける客が続出！
開業当初から厳しい経営状態が続いてるのに加え運転手も不足しておりさらにマヌケイの正体を知って嫌気をさし車を郊外に乗り捨てるなどして逃亡する運転手もいた
また６月までに20台増車する予定だったが人員不足を理由に却下されていた

という新聞記事が近いうちに載るかも……？

413 ：0920：2009/06/24(水) 12:29:05 ID:iw7FFh6W

韓国だって、チョンは！
最低賃金は貰えるらしいよ！　裁判以降、労働組合が代わってね！
ちゃんと、水揚げから給料も計算できるし、デマが多すぎるはここは！

414 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 13:09:33 ID:1Sr4ZETl

>>413　ＭＫ内部の人？　ちゃんと水揚げから給料計算できるの？

415 ：0920：2009/06/24(水) 15:39:49 ID:iw7FFh6W

できるよ！

416 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 16:41:12 ID:KSfiWl1m

万一計算合わなかったら「その他控除」でごまかせばいいもんなwww

417 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 16:56:15 ID:G5qgs9Hi

MKの運転手マナー悪いな

カーナンバー1と9の黒のセドリック。

絶対乗らん！

418 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 17:13:10 ID:tNtfnNTh

遂にｵﾏﾇｹもやさぐれて来たかな～余りにも暇すぎてww

419 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 17:36:58 ID:kMF4h80B

つい２時間程前に東屯田の９条通り付近でマヌケイがドアサービスをしないで客乗せておったぞ。
まあ降りるのも無理な程幅が狭かったというのはあるが。

420 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 17:38:03 ID:KSfiWl1m

既存会社が送り込んだウィルスの効果が出始めたかw？

421 ：0920：2009/06/24(水) 19:00:37 ID:iw7FFh6W

やっぱりね！

スパイがいたかｗｗ

別に怖くないけどね、そんなの・・・！

既存のタクシーはいずれ嫌でも1500台は減るのは確実だから、
自分が首切られないように、
そっちの方を心配した方がいいと思うけど・・・！？

よその会社のデマ飛ばす暇があるならね！

422 ：国道774号線：2009/06/24(水) 19:13:24 ID:iw7FFh6W

ちゃんと、今でも人員は増えてるよ！

お生憎様でした。

423 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 20:05:09 ID:eCRfaCof

>>422 増えてないから増車申請はねられたんだろ
札幌じゃみんな知ってるぞ^^

424 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 20:16:42 ID:ARaTbWLe

確かに新人は増えているが、増えた分だけ乗務員は行方不明になっているから、総人員は同じである。
だからＭＫでは乗務員が成長しない。
挨拶は、大声出してするもんじゃないよ！
問題はハ－トだろ！
行灯だけがハ－トマ－クでもね……

425 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 20:51:28 ID:KSfiWl1m

心も身体もみな新人
常に初心に還ってるということだな

426 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 21:09:33 ID:eCRfaCof

そういえば、MK独特の接客は別として、
札幌関連の部分は教育してるの誰なんだろう？
地元経験者で誰か気の利いたのが居るとは
聞いたこと無いけど。
新人も地元については独学するのかな？
だから、意外なところで空車に出合う？

427 ：国道７７４号線：2009/06/24(水) 23:20:10 ID:6RBI7PsS

>>419
確かドアサービス、できなきゃ料金頂きません。
っう項目あったな

428 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 00:00:49 ID:KSfiWl1m

>>427
なら冬はタダで乗り放題だ！
冬はマヌケイ無料タクシーを使うぞ！！

429 ：国道774号線：2009/06/25(木) 01:21:02 ID:jdzwCKRz

今月中に増車になるよ！

430 ：0920：2009/06/25(木) 01:27:51 ID:jdzwCKRz

乗務員も辞めてないしね！

みんな知ってるも何もないよね。

デマ飛ばしてるんだ！ってお客間も呆れてるよ！

俺たちには好都合だけどね！

431 ：国道774号線：2009/06/25(木) 01:41:15 ID:jdzwCKRz

>>424
既存のタクシーが今まで、マナー悪すぎたから
MKにみんな乗ってるんだって！

初乗り区間内の乗車は”ちぇっ”
一万円出されれば、”タクシー乗るなら細かい金用意しておけ！”
とかね。

儲かってるよ！　MKは・・・！

432 ：国道774号線：2009/06/25(木) 01:48:48 ID:jdzwCKRz

ドアサービスが北海道で受け入れられないなら、

自動にすればいいだけだし、大した問題ではない！

俺も北海道でドアサービスは向かないと思う！
寒い冬があるからね！

433 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 02:21:29 ID:OuXUnhEE

>>430

じゃあ車を放置したのは誰？一台や二台じゃねーぞ！

仮に辞めてないなら増えてもいねーだろ！

ところでタクシー特措法が施行されたらどーなるんだ？

434 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 05:49:20 ID:LyZSCVk5

>>429-432
　そんなことより早く給料計算方法教えてくれよ！
答えられないなら>>376と同じなんだよね
>>431さんよ～！儲かってると言い切るならちゃんと自分の水揚げから計算
してみせろよ！
まあ会社（経営者）だけ儲かってるって言いたいなら>>376の計算で納得いくけどね
>>431さんよ！ちゃんとした根拠もないのにそんな事言えるわけないよね
ちゃんと計算してるならそれを示さなければ説得力無しやね
つまり適当に言ってるって事ね～

435 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 07:50:57 ID:DUjCmG9B

>>431
>儲かってるよ！　MKは・・・！

そりゃそうだろ。会社は経費だけとってリスクは全て乗務員に押し付けてるんだから。
>>434さんも言ってるけど、早く売り上げから給料への計算式を教えてよ。

MKの乗務員の方、これからMKに入ろうかと思っている方
↓でMKという会社のブラック度をチェックしてみて下さい。
「やっぱり」な結果になりますよｗ

ブラック企業.com -勤務先や志望先のブラック企業度を判定します！
http://black.syachiku.com/

436 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 08:28:01 ID:hlP/mUbH

いや、違うな。
利用者から人気がなくても、売上低くても会社は同じだけ儲かるのがＭＫだよ！
仮に、一ヶ月の売上0円でも、乗務員さえ居ればＭＫは儲かるのである。
乗務員の給料は知らん。

そもそも、企業内個人リ－スと言う事は、正社員ではないのだよ！
派遣社員と同じです。
今後も勤め続けられる会社ではないのは明らかです。

ＭＫは個性的な営業しているのは現実です。
個性的な営業は一部の人達にはうけるが、ブ－ムで終わってしまう。
京都ＭＫがいい例です。

本来のタクシーの目的さえキッチリしていれば、何も問題ありません。

冬季にＭＫの弱点が出て来ます。
札幌は、ＭＫ潰しに一丸になって下さい！

437 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 11:00:33 ID:IOu26Pj6

>>432
今年はわからんが結果次第では
「12月１日～３月31日までの冬季間はドアサービスを中止して自動ドアで開閉させて頂きます」
となるかもな。

438 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 11:19:55 ID:kORSqVal

誰かが犠牲になってもらえば、中止確定になるのですが…。

439 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 11:52:46 ID:vg+BxAYH

自動ドアも後付けだと金も手間もかかりそうだな…

まぁ全部費用乗務員負担なんだろうな

440 ：国道774号線：2009/06/25(木) 13:56:31 ID:jdzwCKRz

他者の人間に教える義務はない！

MKが潰れるか潰れないかは、黙ってても分ることなんだし、
いいんじゃない！

お客さんが決めることだから！

441 ：国道774号線：2009/06/25(木) 14:10:17 ID:jdzwCKRz

どっちにしても、MK関係なしに既存のタクシーが１５００台札幌から
いなくなれば、二重駐車も減るだろうし車を運転する人にとっては、
大助かりだ！

稼いでないだろう？　あいつら

442 ：国道774号線：2009/06/25(木) 14:24:12 ID:jdzwCKRz

別に冬期も弱点ではないけどね！

ドアサービス嫌な人は、既存のタクシー乗るだろうし・・・！

それはそれでいいと思うし！
今は札幌の人口、MKだけでカバー出来ないんだから。

443 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 16:58:59 ID:DUjCmG9B

自分から給料計算方式を説明できると煽っておいて、「他者に教える義務はない」とは
さすがMKさんですね。普通の人は「説明できないから書けないだけ。」ととるでしょうねｗ

394 名前：0920[] 投稿日：2009/06/20(土) 17:27:17 ID:qswcAVOH
　　MKドライバーなので、８月以降の事実をここで発表しま～す！！
　　待っててね！　

413 名前：0920[] 投稿日：2009/06/24(水) 12:29:05 ID:iw7FFh6W
　　韓国だって、チョンは！
　　最低賃金は貰えるらしいよ！　裁判以降、労働組合が代わってね！
　　ちゃんと、水揚げから給料も計算できるし、デマが多すぎるはここは！

414 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/06/24(水) 13:09:33 ID:1Sr4ZETl
　　>>413　ＭＫ内部の人？　ちゃんと水揚げから給料計算できるの？

415 名前：0920[] 投稿日：2009/06/24(水) 15:39:49 ID:iw7FFh6W
　　できるよ！

434 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2009/06/25(木) 05:49:20 ID:LyZSCVk5
　　>>429-432
　　そんなことより早く給料計算方法教えてくれよ！
　　答えられないなら>>376と同じなんだよね
　　>>431さんよ～！儲かってると言い切るならちゃんと自分の水揚げから計算してみせろよ！
　　まあ会社（経営者）だけ儲かってるって言いたいなら>>376の計算で納得いくけどね

440 名前：国道774号線[] 投稿日：2009/06/25(木) 13:56:31 ID:jdzwCKRz
　　他者の人間に教える義務はない！

　　MKが潰れるか潰れないかは、黙ってても分ることなんだし、
　　いいんじゃない！

　　お客さんが決めることだから！

444 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 17:00:19 ID:hlP/mUbH

冬季の弱点は、ドアサ－ビスだけではない！

吹雪の日も多い、上着も着ないで外でお客様を待ってなくては行けない。帽子は飛んで行くだろうし、風邪（インフルエンザ）の乗務員が多発するだろう。

アイスバーンの道を、キョロキョロ運転してたら客が手を上げて、停めようとする。
客の前に停まろうとするが、スルスル滑って行く事故が多発するだろう。

とにかくＭＫの事故が多発する事は言うまでもない！

『安全、快適』をＰＲするのだよ！

道の知らない新人ばかりのＭＫだからな。
街は銀世界、交差点名も雪が積もっていて分からなくなっている。

445 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 17:07:22 ID:DUjCmG9B

>>442
自分の契約条件を知らされずに働かされることを奴隷契約といいます。
MKの奴隷ではないのなら、ちゃんと給料計算方式を書いてね。

当然応募してきた面接者には告知してるんだろうから
別に隠すようなことでもないよね。

それとも本当はそんな計算方式なんか知らない、あるいは最初から無いのかな？

446 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 17:56:34 ID:NiAReyig

>>445
それとも本当はそんな計算方式なんか知らない、あるいは最初から無いのかな？
…で？
別にどうでもいいと思うんだが…
働いてる人が奴隷になってようがなんだろうが、
納得してんだからほっとけば？

447 ：国道774号線：2009/06/25(木) 20:33:39 ID:jdzwCKRz

>>446
そうだよね！

面接の時でなくて、採用に成ってからの研修で
ちゃんと聞いてるから・・・！

なんだかんだ言っても、怖いんだろうね！？
他者のドライバーは！

それでなきゃ、こんなにデマは飛ばさない！

448 ：国道774号線：2009/06/25(木) 20:42:10 ID:jdzwCKRz

普通の人は、教える義務はない！って
取るんじゃないかな！

俺はそう思う！

関係ないでしょ？
他人の給料・・・！
そんなに他人の給料が気になるんだ！？

449 ：国道774号線：2009/06/25(木) 20:47:54 ID:jdzwCKRz

俺は８月以降の成り行きを教えるって言っただけで、
最初から給料のことなんて、教えるって言ってないよ！

ちゃんと読んでみろ！　最初から。
単純なんだって、給料計算は！
小学３年生の算数くらいかな！とだけ言っておこう！

450 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 22:39:09 ID:tXtVMlQc

　お前らマジで計算方法知らんのと違うか？
　ゴジャゴジャごまかしてないでさっさと算出してみろよ！
>>449さんよ～アンタこそちゃんと読めよ！
>儲かってるよ！　MKは・・・！
って言い切るなら証拠示せってことよ
>>376と同じか違うかだけでも言えるだろうが？
大体自交総連の冊子に特集組まれるほど問題視されてるんだよ
いいかげん目を覚ませよ　あきれた奴等だなｗｗ

451 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 22:40:52 ID:iaInBYmN

>>447-448-449 デマじゃないし　国会の議事録もビデオも
　　　　　　　裁判も、報道も、どれ一つとってもMKから正式に
　　　　　　　争ってない　というか、反論できない。
　　　　　　　他人の給料関係ないけど、腐ったミカンは取り除かないと
　　　　　　　ハイタク労働者全体の労働条件悪くするからね。
　　　　　　　言葉遣いなんかは一応できてるようだけど、お客様サイドから
　　　　　　　見ても、使いたいときすぐ対応できないなら不便だよね。
　　　　　　　乗り場の先頭で、他車に乗ろうとしたお客様に、「うちは
　　　　　　　もう千円安く行きますよ」って呼び込みやってるような
　　　　　　　営業方針だよな。　長い目で無理だね。

452 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 22:42:03 ID:TYY1jeWz

>>448-449
＞関係ないでしょ？他人の給料・・・！

いいですか。このグループはマスコミの報道を利用して「一万人雇用計画」を発表したんですよ。
そして、ここのグループは「給料０円裁判」を起こされているとおり、ここの会社の給与計算に
対し、不信をもたれている。

したがって、給料の計算方法を「一万人雇用計画」同様、公表する道義的義務がある。
給与計算さえ発表できないくらいなら、「一万人雇用計画」計画など取り下げろ！

この国に雇用安定法という法律があることを、448.449のヤツは知らんのか？

一方、マヌケイは創業50年、給与計算を合理的に説明できた者は未だ嘗て誰もいない。

453 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 22:49:46 ID:8aZfsZ8G

>>450
ＭＫに問題が無いとは言わんが、
その自交総連のほうが余程性質が悪いってことは知っといたほうがいいぞｗ
ＭＫは最低売り上げでも最低賃金払うらしいが、
総連系のタク会社は賃率分しか払わねぇらしいしな
最低賃金がらみのところはどの会社も触れてほしく無いんだよ
イナリのところにもソースがあったと思うが。

454 ：国道７７４号線：2009/06/25(木) 22:57:29 ID:tXtVMlQc

>>453
ご親切にありがとうございます
自分もそのくらいの事は知っています
具体的に問題点～給料計算方法まで記してあったので手っ取り早く書いただけです
多分諸々の裁判がMKのOB側に有利になりそうなので、自○総連も問題視している
形だけ取っておかないと、後々労働者に問題にされる事になるので急遽6月号で
特集を組んだのだと思います
おっと～　これ以上悪口言ったら会社でにらまれますわｗｗ（こりゃ冗談）
どっかの会社とちがって俺の会社は言論の自由くらい当然ありますから
大丈夫ですわｗｗ

455 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 00:02:38 ID:bdBDOTJG

>>453 本当にMKが最賃払ってるの？
　　　初耳だ！

456 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 00:06:24 ID:bdBDOTJG

>>453　本当に、給与明細のからくりじゃなくて、
　　　　支給額が最賃に見合ってるの？
　　　　もしそうなら問題になる会社じゃないと思うけど、
　　　　なんでそうじゃないのかな？
　　　しつこいけど、MKが最賃ちゃんと払ってるの？
　　　誰か、もらった人いる？

457 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 02:13:30 ID:zKm/tAXz

＞ＭＫは最低売り上げでも最低賃金払うらしいが
　この「最低売り上げ」ってのがネックなのかな？

458 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 11:17:32 ID:TcbbC1xL

殆どのタクシー会社では賃率表があり、今月の給料が幾らか直ぐに分かるもんです。

平均、総売上の60％です。
個人タクシーだと70％です。

ＭＫだと
賃率にすると50％もない、と考えられるけど、どうだろうか……？

459 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 11:36:06 ID:YU+06+Az

我らはァー！ケンゼンな利益をageなくてはならないッ！！

安全に努めるぞぉー！
おーゥ！おーゥ！！
必死にこう叫ぶ姿をユーチューブで見てワラタwww

460 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 11:56:53 ID:JartzzKY

この前､駅前通りで事故ったＭＫどうした｡青い顔して中央分離帯にしゃがみ込んで電話してたな｡全額自己負担で生活費無くなったな｡可哀想

461 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 16:57:41 ID:TcbbC1xL

ＭＫで事故ると、最低1年はただ働きになる。
ＭＫにどれだけ良い仕事があったとしても、一般の文化人としての生活が送れなくなる。

ＭＫファイナンスがあるが。
利用すると、もっと悲惨な未来が待ち受けている。

462 ：国道774号線：2009/06/26(金) 21:21:13 ID:f1bi/uSW

ちゃんと、テレビでも給料の算出はながしてるけどね！

ビデオでも見直せば！？

俺があなたたちに言う義務はない！って
言ってるだけ！

あのテレビ、観てた市民は知ってるから、
他社の人間には言う義務はない！

言えば、新たなデマが飛び交うだけ・・・！

463 ：国道774号線：2009/06/26(金) 21:44:49 ID:f1bi/uSW

<<456
だから、８月以降の事は俺がいいます！って
最初に言ったんだ！

給料の出し方までは教えるつもりはないけど・・・！

464 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 22:01:48 ID:vuC0JEjv

　もちろん義務などないけど
　儲かってるとか色々偉そうな事言うならちゃんと証拠示せって事だ！
　まあ　この期に及んで義務とか言ってるようでは、前の書き込み理解
　出来ていないみたいだから、何書いてもわからないか？ｗ

465 ：国道774号線：2009/06/26(金) 22:02:29 ID:f1bi/uSW

<<456
今までは少なくても、最低賃金以上のものは貰ってる！

全員ねｗｗ

だから、デマは信じないでね！

466 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 22:07:23 ID:aZ0/J7Xi

>>462-463
＞ちゃんと、テレビでも給料の算出はながしてるけどね！ビデオでも見直せば！？

もしかして、「ガイアの夜明け」で「労組資料」として流れた

「売り上げ・諸手当　－　経費　＝　給料」のことか？

これ給与の計算式の体をなしてないぞ（笑）
これじゃ、もろ、リース制じゃね～か（笑）

マヌケイの運転手は、請負契約じゃなく、雇用契約で社員と言って求人してたよな（笑）

言ってることわかるか？

467 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 22:10:26 ID:vuC0JEjv

>>465
　「今までは」という事は給料保障期間でしょうが
　そんな当たり前の話しても仕方ないでしょ？

468 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 22:26:15 ID:vuC0JEjv

>>466さん
>>465の様に程度の低い事しか書けない人たちだから給料計算なんて出来てないわ
多分ｗ
　まあこういう人たちだからこんな企業に騙されるんだけどねｗ

469 ：国道７７４号線：2009/06/26(金) 23:24:44 ID:TcbbC1xL

タクシー業界の事、知らなさ過ぎだな。
洗脳術に嵌まると、この様になってしまうのだよ！
どんな愛社精神があっても、必ず嫌な所が一つや二つあるのが自然だと思うがな。
マヌケイの洗脳術に嵌まると、全てが輝く光に見えるのだろう。

何処から異常なのか線引きは難しいけど、間ともに判断出来る精神状態では無くなっている。

信じる者は救われるだろうか……？

もし、ＭＫより他社のタクシーが安い料金にしたらどうなる事やら。

こんな事、馬鹿でも分かるし、安い料金にするのは簡単な事なんだよね！

単独で安く設定すれば、客は増えて当たり前です。
それで、あの内容と言う事は、ＭＫは終わってるよ！

470 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 03:47:28 ID:4KM3N9k1

MKの運転手さんは、世間一般に言われてるタク運の給料が10万チョボチョボだと思ってるから
自分達はいい給料だと思ってるんでしょう…
それが世間知らずなんだよね…
他社でMKの働き方したらいくら暇でも10万チョボなんてありえないよね。
どれだけマヌケーに搾取されてるか…
いつの時代もカルト教団は叩かれれば叩かれる程意固地になるな…
ナンマンダブナンマンダブ…

471 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 05:05:49 ID:3rPR/0dw

MKなんかどうでもいいじゃね！黄色の300円で走る車の方が邪魔だわな！実車中に並んではMKとは走りたくわないが、走りがトーシロでレジャーと変わらんからな！企業内個人タクシーと言われるけど経費で30万近くはデンデンはかからんぞ！

472 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 11:06:55 ID:YYaWOVQj

ところでマヌケイのタクシーが空沼二股とか滝野とか小林峠で流してうろついているのは何故？
あんな所…登山客でもタクシー拾うやつ居るのか？

473 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 11:15:36 ID:MllNM6Jz

>>472
あんたもそんな所でウロウロしてるのはなぜ？

474 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 12:29:30 ID:Ozdielje

マヌケイの場合は道に迷って居るのだろう。
それをよく見掛ける方は、たまたま客を運んだ帰りじゃないかなぁ？

475 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 12:45:10 ID:ABH9pP38

好きに言ってれよ。
結局ここでグチグチ書き込みしてる奴らよりＭＫで走ってる奴の方が、給料いいんだもん。負け犬の遠吠えにしか聞こえんわ。

ここでグチグチ言ってる奴はＭＫに行きたくても行けなかった奴らだろーが。

476 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 13:10:07 ID:cKOJM9rD

>>474
その通り。
福井で客降ろして円山方面行くつもりが…
小林峠へ～

477 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 13:45:25 ID:RL5mJrht

>>471
日本語って難しいネ＾＾

478 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 14:48:37 ID:WGsUVs8/

>>475
↑洗脳完了した図

479 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 14:59:19 ID:WGsUVs8/

>>475
　具体的に給料説明も出来ない連中が
「給料いいんだもん」
とか言っても読んでる人には負け惜しみにしか見えないし
「負け犬の遠吠え」とか言い出だすのは信者、擁護派、工作員の常道ですね

480 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 17:03:33 ID:Ozdielje

今まで話て来た事からそれているな。
『給料がいい』と言う事は、どう言う事なんだろうか？

総売上額ではないし
総支給額？
額面は参考にならないし
な。
福利厚生から全てを試算しない事には解らない。

あと、仕事出来る環境や良い仕事の得意先があるとかだな。

退職金が有るとかも関係して来るし。
手当（無事故、精勤、ハイウェイの会社負担、有給休暇の待遇）等も影響あるし。

事故しても、乗務員負担は0～5万円までだろ、普通は……？
（事故額にもよる）

ＭＫって、全額乗務員負担だろ！

これからを考えただけでも、給料がいいって考えられないよ！

どんなに注意して居ても永年走り続けていると、何が起きるか解らないよ！

そう言う事も考えてるの？

まぁ、最終的には本人の問題だから、思う様にすればいい！

ＭＫブランドか何かしらないが、タクシー乗務員は社会的に弱者なんだよ！

そこで大事なのが組合組織でもあるんだよ！

乗務員を守れない組合なんだろ、ＭＫは……

481 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 17:15:05 ID:f5hG3+RO

我らはァー！敬愛なる将軍様のために核戦争に必要な健全な利益を上げなくてはならないッ！
愚かな日本人どもから搾取するための安全運行に努めるぞォー！！

482 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 20:22:10 ID:4KM3N9k1

給料いいってどんだけぇ～～！？
笑っちゃう…プッ…
退職金もなし、事故してポイされるまで気付かない…
どんだけ言ったって並行線だ…
これだけ事実に基く発言もデマ扱いだから、洗脳と言うよりアホだ。
みんなかまうな。
たとえ0円判決有罪になってもデマ扱いだから
ナンマンダブナンマンダブ…

483 ：国道774号線：2009/06/27(土) 21:27:33 ID:W6KiYhEQ

MKは事故っても、かかっても免責分しかかかりません！

適当な事いってんじゃねぇよ、負け犬クン！

お前の言ってることに、一つも事実はない！

あなたが札幌のタクシーが減らされる時に、

捨てられないように、他社のデマでもせいぜい飛ばしてな！

余裕があるからね、ＭＫのドライバーは

タクシー協会に入ってるわけじゃないし、

タクシー減らさない会社は、協会から抜けろ！って

言われても最初から入ってないから、関係ないし・・・！

MKが違法してて、ドライバーに０円なら、

とっくに有罪判決が出てるんだって！

事故ってポイされた人間は、MKにはいません！

お生憎様！　負け犬クン。

484 ：国道774号線：2009/06/27(土) 21:34:10 ID:W6KiYhEQ

そうやって、他社のデマ飛ばしてよろこんでるから、

お前たちは”クモスケ”って、馬鹿にされるんだよｗｗ

485 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 21:44:41 ID:Ajly2Vnl

>>483

＞ MKは事故っても、かかっても免責分しかかかりません！

免責250万とかありそうｗｗ

働いてる人が納得して満足してるなら文句は無いよ。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ♪

486 ：国道774号線：2009/06/27(土) 22:14:58 ID:W6KiYhEQ

<<480
ｗｗｗ　あったらおもしろいね！

以前勤めてた営業会社も、免責５万はかかる保険に入ってた！

同じだよ、MKも５万以上はかからない！

487 ：国道774号線：2009/06/27(土) 22:16:22 ID:W6KiYhEQ

ごめん！
<<485だった。

488 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 22:27:58 ID:5FFA3SDC

・自分の給料計算が出来ない
・自交総連から問題点を指摘されていることも無視
・国の最高機関である国会で問題視されている事も無視
・数あるＭＫが訴えられている裁判はデマ
ここまでおめでたい人は珍しいねｗ
まあ　そんなところに自分の将来任せられる君達はチャレンジャーだね
俺ならそこまでチャレンジ精神あったら他の事するがな
まあせいぜい　はまって下さいな　三年後には抜けれなくなってますから

489 ：国道774号線：2009/06/27(土) 22:39:32 ID:W6KiYhEQ

<<488

給料の計算は小学３年生の算数並に簡単だって！

ちゃんと読めよ！

お前らクモスケに教える義務はない！って。

問題視されてても、だれも何も出来ないよね！

国は少しでも税金入れてほしいんだから、料金下げるのは

毎年赤字にしか出来ない、馬鹿な政治家には困るでしょう！？

訴えられて、終わってる裁判は全てMKが勝ってます！

お生憎様！

490 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 22:42:16 ID:5FFA3SDC

>>489
＞訴えられて、終わってる裁判は全てMKが勝ってます！
↑皆さんこんな嘘ついてまで信じたい人たちを
誰か救ってあげてください
もう哀れで仕方ないわ

491 ：国道774号線：2009/06/27(土) 22:44:42 ID:W6KiYhEQ

<<481
馬鹿だ！　韓国に将軍様いたか・・・？

無知だなあｗｗ

492 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 22:49:00 ID:WzA24iwy

>>486
『ID:W6KiYhEQ』のマヌケイの君は、そもそも、マヌケイに入社して大きな事故を起こしたことがあるのかな（笑）
大きな事故を起こしたこともないなら、そんなこと分からないないだろ？

マヌケイで大きな事故を起こしたら、朝礼で吊り上げられて、犯罪者扱いされた後、罪悪感に襲われている本人を
会社は退職に追い込み、賠償金を請求するんだよ！

嘘だと思うなら、大きな自損事故でも起こしてみな。目・が・さ・め・る・か・ら（笑）

493 ：国道774号線：2009/06/27(土) 22:49:36 ID:W6KiYhEQ

<<490
お前さんが哀れだわｗｗｗ

おまえさんを救ってあげたいｗｗｗｗｗ

494 ：国道774号線：2009/06/27(土) 22:54:59 ID:W6KiYhEQ

<<492
MKのOBみたいに分かったこといってるね！？

吊るしあげられたの見たんだ？

どこのMKに居たの？　京都？？？

495 ：国道７７４号線：2009/06/27(土) 23:49:24 ID:HG02pybZ

>>492
賠償金請求について詳しく教えてくれ。
いつ頃のどんな事件だったのか。

ただの修理費とかじゃないんだろ？
賠償金とかありえねぇし…
マジで実態が知りたい

496 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 00:40:27 ID:D67fkJkQ

>>495
全国版のスレで同じ質問をしてみては？
必ずあなたの知りたい答えが返ってきます。

497 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 01:00:35 ID:ZYoY25xT

ハートのアンドンを外してるＭＫの車両は何なの？

498 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 02:16:37 ID:0ny9QaBB

>>489＞＞給料の計算は小学３年生の算数並に簡単だって！
お前らクモスケに教える義務はない！って。

　そこまで書いておいて「教える義務」とか難クセつけて書かないし
そんなに簡単ならすぐ書けるでしょうが　やっぱり分かってないんだなｗ
　それに「クモスケ」などと今時死語に近い差別用語使うなんて
お下品極まりないですねｗｗ
　貴方の程度の低さを晒してしまいましたね～

＞＞問題視されてても、だれも何も出来ないよね！

　っておめでたいな～国会で問題視される事自体おかしいと思わないのかな？

　まあ初期段階の洗脳って事で大目に見ていたが酷いもんだね～

499 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 02:26:31 ID:0ny9QaBB

ウィキペディア（Wikipedia）エムケイ (タクシー会社)
http://ja.wikipedia.org/wiki/MK%E3%82%BF%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%BC

京都タクシー新聞を発行しておられるイナリ氏のブログ
http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/idx/

MKの悪を支えているもの
http://footcall.blog24.fc2.com/blog-entry-180.html

タクシーを語るエムケイの「規制強化反対」
http://footcall.blog24.fc2.com/?no=91

青木定雄の闇
http://d.hatena.ne.jp/nyankosensee/20060313/1142242992

近畿産業信用組合まとめ @ wiki
http://www9.atwiki.jp/kinsan/pages/1.html

500 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 02:43:13 ID:RqJkTrty

五百！

501 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 05:10:47 ID:xO5J/Llq

>>498-499まあまあ　俺もこんな時期ありましたわ～
彼もいずれ目が覚める時が来ると思いますので、気長に待ちましょう
今は何を言っても反発しますよ～かつての自分もそうでした

502 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 06:41:31 ID:7DPIJXEU

マヌケイの地べたパイロットの皆様…
夢を持って頑張って下さい。

503 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 08:56:40 ID:tOnukCZ6

><494
アンカーはわざとですか？
地上勤務のパイロット…頑張ってください

504 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 09:35:32 ID:M1yYKm1+

>>496
あんた>>492か？
だとしたら、結局知らないんだろ？
ここや統合スレで見聞きしたことから妄想してんのか？
知りもしない奴が訳わからないデマ飛ばすから
叩いてる側の信憑性もイマイチ上がらないじゃないか
ソースもってんならココで晒せ
なんでイチイチ他所までいかにゃならんのだ

…492じゃないならレスすんなヴぉけ

505 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 15:53:51 ID:0tjihRbV

http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39862&media_type=wn&lang=j&spkid=250&time=02:09:52.3
↑国会の国土交通委員会の録画です。
この動画の34：52付近からMKタクシーの賃金形態～問題点まで
全部細かく説明されてます
>>504さんは自分で少しは調べると言う事ができないのか？
そして　給料の計算方法が分からない人たちの為に教えてあげますわ

まあ入社前にネットしてるならナゼにもっと検索して調べなかったのか？

506 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 18:59:21 ID:2Wb294Nf

首に吊される刑は問題がありなくなったよ。
成績悪いとＭＫと違う行灯で営業させられる行為も、陸運局の指導でなくなった。
何故なら、何処のタクシーか解らないからです。当たり前です。

お客様から苦情とかあると、2～14日位の指導がある。
と言う事で、ワンメ－タ－利用する時は、皆様ＭＫを利用して、乗務員の粗を見付けて会社に苦情を告げましょう。

会社は大喜びです。
乗務員も反省して、再教育に励み、益々立派なＭＫ乗務員に成長して行きます。
しかし、数年後にＭＫは消えています。

それから、冬季はタイヤ交換があるよ。
勿論、企業内個人リ－スのＭＫは、タイヤ代も乗務員負担です。

507 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 21:27:57 ID:M1yYKm1+

>>505
>マヌケイで大きな事故を起こしたら、朝礼で吊り上げられて、犯罪者扱いされた後、罪悪感に襲われている本人を
>会社は退職に追い込み、賠償金を請求するんだよ！

この賠償金の事が知りたいんだよ。
給与計算とかじゃねぇよ。
>>505に言っておくが、内情知ってる人間でも「賠償請求」された話は
身の回りの辞めた奴らに聞いた事あるって奴は居らんのだよ。
繰り返すが、>>492じゃないならレスすんなヴぉけ
>>492なら所詮部外者かただの被害妄想者のクセに知ったような事書くな。
事実なら誰がやられたのか教えてくれ。手がかりが欲しいんだよ

508 ：505：2009/06/28(日) 21:56:05 ID:J248cwlT

>>507その話は大昔に聴いたことあるよ
もう25年位前かな？？

509 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 23:11:33 ID:uAKo4GEb

>>507
重大事故を起こしたら、朝礼で吊り上げられて、犯罪者扱いされた後、罪悪感に襲われている本人を、
会社は、退職に追い込むところまでは、納得したんだな。

それではそこからだ。

そもそも、マヌケイはマヌケイシステムと言う、実質的なリース制の給与体系で今までやってきた
ことについては、国会で騒がれているくらいだから、新人といえども、そろそろ気付いているな。

ところが、札幌でこのマヌケイシステムのいかがわしさを公に指摘されたから、少し手直ししたのが、
今の札幌マヌケイの給与計算だ。

ただ、本質的な部分はなんら変わっていない。リース制はリース制。

ガイアで「労組資料」として放送されたとおり、マヌケイ労組は、マヌケイの運転手は会社から車を
借りて営業していると認識している。しかも、このマヌケイ労組は明らかに労基署からの摘発を免れ
るために作られた御用組合。だから、この認識は当たっている。

一方、労基署に提出されているマヌケイの就業規則には、乗務員が会社に対し損害を与えた場合には、
会社はこの乗務員に対し損害賠償の請求をすることがあると規定されている。

510 ：国道７７４号線：2009/06/28(日) 23:12:16 ID:uAKo4GEb

この規定に基づき、所長名義で重大事故を起こし退職した者宛に内容証明郵便が送りつけられ、いつ
いつまでに支払がない場合には、顧問弁護士とともに法的手段に出て、訴えを起こす、という内容の
書面が届くということだ。

ポイントは、会社はこの運転手が退職した後にこの請求をするから、内部の者に知られにくいということ。

冷静に考えろ。会社は運転手に車両をレンタルさせているという認識だ。この車が壊された以上、保険が
降りたとしても、この車が稼動しなかった分についても保険会社が補償してくれる訳ではない、と会社は
判断する。

どうせ辞めた者なら、この損害分を入社時の契約にもとづき返済してもらおう、しかも事故によって保険
を利用してしまったから保険の掛金が上がる要素となる、ならば、この辞めた者に対し事故に理由をつけて
あれこれと請求してやろう、と会社は考える。リース制をとるという発想自体、この手の発想しかできない
経営者であるということ。

嘘だと思うなら、重大事故を起こして辞めていったヤツらに、かたっぱしから連絡とってみろよ。

511 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 06:23:49 ID:upeVS91D

北朝鮮は怖い

512 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 20:51:33 ID:RGmJjivP

負　け　犬　の　遠　吠　え　が　聞　け　る　ス　レ　は　こ　こ　で　す　か　？

513 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 20:57:28 ID:fKSPefwZ

>>512

い　い　や、こ　こ　は　マ　ヌ　ケ　イ　崩　壊　が　近　寄　る　足　音　が　聞　こ　え　る　ス　レ

514 ：国道７７４号線：2009/06/29(月) 22:58:44 ID:QHk6Vl8W

札幌の某タクシー会社がお亡くなりになったそうだ。
たぶん、GJかと…
MKもそのうち…
あっ、信者に言わせるとそれはないか？

515 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 08:01:52 ID:LvCautt0

>>514
多分じゃなくＧＪ。
整理しなきゃならんからマヌケイが社屋の買収に乗り出すことはあるんだろうな。
車はマヌケイにとって不要だから以前の苦労婆のように車両更新に苦しむ浅非、クルーを駆け込み導入している珠洲卵あたりが買い取ることにはなるだろうが。

516 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 08:53:36 ID:lsmQc17j

社屋は借家だろ

517 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 09:44:16 ID:LvCautt0

>>516
なんだ、借地だったのか。
それなら管財人が車や機材売って終了ということか。

518 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 19:01:41 ID:aclgC21O

>>514-517
　働く場所を失って路頭に迷う人たちを見るのがそんなに楽しいですかね？

519 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 19:16:29 ID:7kWY/GTI

>>518
でも、マヌケイは入社した乗務員の９５％が、入社時より経済的に追い詰められて半年以内に辞めていくじゃないか。

520 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 19:30:01 ID:c755VpGl

>>519
マヌケーに限った話しじゃないと思う…
最初は無職よりはいいやと思っても、最低賃金以下の給料ではあほらしくもなるだろう…

521 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 20:10:24 ID:YFX3sBYF

>>519
そして、残りの5%の内の2%が丘珠や旭川に車を乗り捨てて行方不明・・・

522 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 21:04:48 ID:Dc4XaF33

普通に考えて、辞めたければ辞表出せばいいだけの話であるが。
何故、車すてて逃げなければ行けなくなるんだろうか！？

これは一般社会では考えられない行為だぞ！

そこまで追い詰められて居る労働環境と、何か言えない闇の世界が存在していると思える。

523 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 22:09:15 ID:Fvtj1mAJ

>>522
うぜーわ！

524 ：国道７７４号線：2009/06/30(火) 22:17:58 ID:3ewG0ee/

これは一般社会では考えられる行為だぞ！

あなたの知らない世界です。

525 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 00:10:51 ID:0aCP6WJP

>>524うわああよっぽど酷い労働環境におかれてたのですね
気の毒に思います
　これからはもっと待遇の良い所で働くことができますようにお祈りいたします

526 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 00:26:51 ID:3gEAgoDc

会社辞めたら育成費用からは逃げれないの？

527 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 00:27:47 ID:ALwXSZTr

東京の個タクだけど札幌のMKどーしたの。会社始めたばかりでしょ？

528 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 00:29:29 ID:ihxqRSyR

>>526あちこち過去スレ見てごらん
　　　心配ないよ

529 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 00:30:25 ID:3gEAgoDc

北海道は客がいないんだよ…ハイヤー
タクシー会社はインチキだな

530 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 00:31:55 ID:3gEAgoDc

二種免許育成費用が無茶苦茶心配です…地理試験不合格で嫌になりました

531 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 00:39:31 ID:3gEAgoDc

頭の悪い田舎者が…地理の知らない東京の地理試験合格する訳が無い…

適当に採用する会社にも責任はあるんじゃないですか？二種免許費用や育成費用は貧困ビジネスですよね…

532 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 00:43:21 ID:3gEAgoDc

過去スレ見れません…育成費用のカラクリを教えてくださいm(__)m

533 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 00:44:48 ID:3gEAgoDc

過去スレ見れませんm(__)m

534 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 01:21:38 ID:ALwXSZTr

東京にオイデオイデ
法人の運転手が今平均で４万位の売上寮に入ってれば１０万位は仕送り出来るヨ。

地理も客に対して変なんプライド持つから怒るだけ。知らない事は知らないとハッキリ言って、下手に出る！

客だって田舎出身だから…東京なんて

但し、KM国際はダメ…大手だけど事業許可を取り消されるからあとが無い。いつでもどこでも募集中だから…

東京の個タクは評判悪いけど、稼げるから評判悪いだけ。この仕事稼いでナンボでしょ？
このご時世で、６月は２６日働いて(よる10時間位…走るのは4時間位) ９０万位今１時半だからあと２万位やるつもり以上

535 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 02:07:11 ID:ihxqRSyR

>>532 http://www.mypress.jp/v2_writers/kyotoinari/
ここに名古屋地裁の判決が

536 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 02:08:48 ID:ihxqRSyR

>>532　ごめん　ここじゃなかった

537 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 02:25:10 ID:ihxqRSyR

>>532　こちらでした　http://www.mypress.jp/v2_writers/kyotoinari/

538 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 14:30:04 ID:RFnUnnEh

今日で一応あしかけ3ヶ月
MKの給料はこの先どうなるんだろ？

539 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 15:17:40 ID:K6oSiATd

東京の最大手、国際自動車が業務停止(700台)になったみたいだな。
国は減車に本腰をいれてきた模様。
今後、労働環境や接客の良くない業者は淘汰されて行くだろう。

540 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 18:32:50 ID:JdtZtiWQ

>>539
事業停止……ではなく認可取り消し
タクシー320台ハイヤー600台が今後営業できなくなるとのこと

541 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 19:43:02 ID:K6oSiATd

次はマヌケイの番かな？

542 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 19:48:57 ID:vBc9fYGS

538 ：国道７７４号線
この先お決まりのワンパタ－ンで地獄の稼動が待ってるだけだよ、
お決まりの体こわし病院掛かりマヌケイ金融に借金してにっちもさっちも行かなくなり自殺願望が目覚めご愁傷様に成らなければ良いが、
それがイヤなら脱北するしかないな、車を駅か空港に乗り捨てて脱北だな。

543 ：国道７７４号線：2009/07/01(水) 20:13:08 ID:GoSfmBPp

トイレに『MKです。生き地獄です。』と落書きされてあるって？
どこのトイレだろう？

544 ：おれMK：2009/07/02(木) 17:12:32 ID:HkM/hqMV

すげーなここ　嘘ばっかりでしょ
さすがＭＫ注目されてますな～
実際に働けばわかるけど　入社できないからね～
へぼ運転手は・・・増車した今がチャンスなのだけど・・・

545 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 17:38:26 ID:l+Cb5lE0

>>544
おいおい、ＭＫこそヘボじゃねーかww
道知らね～し、運転ヘタクソだし、世間知らずでＭＫに入ったクセにwww

あと三ヶ月で壊滅する会社なんだそバカ。

546 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 17:42:52 ID:6KNZNl6Y

>>544は自分で証拠も示せない事を晒してるね
また数々の公的な証拠も無視して物を言う
大嘘つき！
これ以上被害者出してやるなよな！

547 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 18:25:41 ID:ckpbtgaz

ＭＫの世間知らず、そしてレベルの低さが解るコメントだな。
そもそも、優秀な運転手とは、何処の会社へ行っても事故なし苦情なしで、営収もいいんだよ！

会社選ぶなら当然待遇がいい所で、優良な得意先を持っているかだな。

つまらん話題に騙されて洗脳させられるＭＫ。
乗務員にとって、なんのメリットも無い会社だぞ！

リ－ス制と言うのが、乗務員が損するシステムだと言う事が解らなくなっているんだよ。

こう言う連中は催眠術にかかり易い。
例えば、『競馬の勝ち方教えます』とか言う宣伝を、真に受ける奴だよ！

548 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 18:37:48 ID:bMAo+PwP

かつてオーム真理教の信者が洗脳状態にあるときは
現に警察官が捜査に来ていても、それを妨害しようとしていたね
捕まって拘置所入った人たちも何年も洗脳が解けなくて
拘置所の中でもまだ麻原を信じているような事を言っていましたね
怖いね～洗脳って；

549 ：国道７７４号線：2009/07/02(木) 19:46:30 ID:ckpbtgaz

オ－ムの例えはそのままですね。
青木一族が犯罪者である事が分かっていても、ＭＫ乗務員達は教祖様と思っていますから。

550 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 01:47:28 ID:bgKq/t6l

ヘボ運転手ですm(__)m今はどこも運転手足りないからMK管理職も他社からの経験者引き抜きもあるみたいだね～MK行ったら無線裏聞いて無線取り放題かな？早押？番号連呼？

551 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 01:54:17 ID:MbPARWRn

MKの無線は今時旧式な音声だけのやつだから、しかもトラック屋とおんなじMCAで、子機がいうこと全車に聞こえてる

552 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 15:25:56 ID:rrn3f7E+

札幌MK株式会社
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1246601994/1

553 ：国道774号線：2009/07/03(金) 15:34:17 ID:7rcFBRHX

>>546
証拠みせてみなｗｗｗ

負け犬。

554 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 16:18:09 ID:5HJLExGW

スレ全体の削除できないお

555 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 16:33:33 ID:dmlbFm2q

これ会社としての依頼じゃないと思う。
アホ丸出しだし、会社として最低限の体裁を整えていない

556 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 17:21:45 ID:EhBBLxKX

その通り、会社からの依頼ではない。
ＭＫと言う会社は、悪い事でも話題になる事は喜ぶのです。
それをビジネスチャンスに変えるのです。

此処でのコメントを嫌う奴は、一部の優先的に良い仕事を回して貰ってる乗務員達です。
新人がコンスタントに入社してくれないと１番困るからです。

557 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 18:22:32 ID:TOsX0/nE

開くとウイルスに感染するぞの類だね

558 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 20:30:49 ID:n++zOael

　公的に認められている（国会等の公的機関）情報を元に書かれているものは
削除されないでしょうね、むしろ信者や擁護派の工作員的な書き込みが削除対象に
なるのですよｗ
　何が「営業妨害」だ！
　ここよりも例の国会の討論の方が営業妨害だろうが？
　お前らの言っていることが正しければなｗ
　だがあの議員は訴えられたのか？
　あれだけ言って名誉棄損、営業妨害にならないって事は
　真実だということだろうが？？

559 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 21:45:43 ID:dfP8KJCg

とりあえずＳＫは市ね

560 ：国道７７４号線：2009/07/03(金) 21:48:56 ID:MyIw01Iy

>>553　↓ホントですね国会で取り上げられるくらいすばらしい会社なんですねｗ
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39862&media_type=wn&lang=j&spkid=250&time=02:09:52.3
↑国会の国土交通委員会の録画です。
この動画の”34：52付近”からMKタクシーの賃金形態～問題点まで
全部細かく説明されてます

下のURLからMKの問題点（給料計算式、統計など）
ここで書いてある事実を裏付ける物が詳細に書いてあります
全国自動車交通総連合　京都地連発行のハイタク京都6月号です↓
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0003.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0004.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0005.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0006.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0007.pdf
↓から各ページへ行けます
http://kyoto-chiren.com/index.php?%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6

>>553さんよそこまで言うならちゃんとした証拠アンタも見せるべきだｗ
どうせ会社側の馴れ合いの証拠（社内とか関係者とかお金握らせて
書いたブログとかね～）出してくるかお前らに見せる義務は無いとか難癖付けて逃げるんだろうが？
そうそう　尻尾を巻いて逃げていく　本物の負け犬さんはアンタだろうが？ｗ

561 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 00:08:00 ID:As33BDip

早く削除してほしいならルールに従ってください。

札幌MK株式会社
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1246601994/3

3 名前：MK& ◆vEc.aCrnMC4l [] 投稿日：2009/07/03(金) 15:57:02 HOST:p21154-adsao02sappo2-acca.hokkaido.ocn.ne.jp
早く削除して欲しいです。

562 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 07:07:40 ID:vIyypPCL

ＭＫが早く削除して欲しい、と本当に思っているなら、本当に痛いんだろうな。
真実だけに、インペイは不可能だろう。

563 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 12:11:54 ID:PybP68pB

東京MKは物凄い高級車ばかり使ってるが、あれで乗務員はどのくらいの給料を貰ってるのかな？

564 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 12:52:41 ID:szSgB96u

以前、ある月に給料袋を開けたら請求書が入ってまつた。

その後、ある月に給料明細を会社から渡されたら、支給額の前に「－」が付いてまつた。

565 ：国道７７４号線：2009/07/04(土) 23:34:20 ID:WobYPNAN

運転手に最低限の給料も払わないとしたら、恐ろしくて、乗れないよ。
最低賃金が保障されていないなら、検挙し、免許は取り消せ。

むろん、制服その他の負担金は公序良俗に反する契約だから無効だ。

566 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 00:42:24 ID:yyO7uOVC

応援しているのはマスゴミとそれに踊らされているノータリン視聴者だけ
頭が少し変としか言いようがない。

567 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 11:41:42 ID:jxz8mfsn

安いからと言ってマヌケイに乗るヤツの気が知れないな
安いがいいなら他にもあるだろ

568 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 13:23:03 ID:CGmkdPon

>>564
MKってもしかして
M マイナス
K 給料

の略？ｗｗ

569 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 14:03:30 ID:7ZT90I6t

江別ハイヤーの方がイイ！

570 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 14:09:00 ID:dDlioiE5

料金安くて車もグレード高いから選ぶ人もいるわな…

利用客にとって会社の内情なんてあんま興味ないし

571 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 19:37:37 ID:p9aVgKRs

>>570
　世間から見てそういう連中を
　「安　物　買　い　の　銭　失　い　と　い　う」

572 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 20:06:39 ID:dDlioiE5

>>571
品質が良ければね…
高い金払ってオンボロコンフォ乗りたくないし

573 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 20:16:19 ID:s8piKRCx

菊水元町に○ケー営業所あったっけ？
誰か聞いたことある？

574 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 20:25:08 ID:raiZK0uw

札幌市内では何台位稼動してますか？

なかなか見る機会がないんだよなぁ。

575 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 22:18:22 ID:qgC7zrRf

札幌の運転手は脱北者が続出で、稼動率が悪くなっている。
現在、平均10台くらいだろう。

576 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 23:13:44 ID:pNiphlkT

>>575ほんまかいな～～ｗ

577 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 23:33:55 ID:s8piKRCx

もう少し走ってないかなあ？

578 ：国道７７４号線：2009/07/05(日) 23:36:58 ID:s8piKRCx

菊水元町にエステマとか数台入ってる車庫があるらしいんだけど、
もぐりの営業所？
以前にも、管理者営業所に置かないで運輸局にしかられた会社あったな。

579 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 01:57:28 ID:td9+n8fE

設計が昭和の車の31型セドセダンよりコンフォート、クルーの方が高級感あると思うのは俺だけか？色が黒で高級感？

580 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 06:15:11 ID:GdFp+bs7

それは見た目の話か？

造りや乗り心地はセドのほうが上

581 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 09:01:26 ID:11VSTgup

>>570
当然。
そもそもマヌケイが嫌いだと言うのは運賃体系・車の質・接客ではなく、地理があまりにわかってない、ドアサービスの時間がもったいない、低速で時間かかるといった理由だろう。

582 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 10:05:32 ID:00m8A06B

>>581っていうか疲れてるときとかメール打ってるときは放置してほしいね
他社で程度の良い運ちゃんなら「今日は良い天気ですね」「ああ」の会話だけで
疲れてると察知して、「○○まで行きましたらお声おかけしますね」と無駄な
会話しないぞ！
　マニュアルか何か知らないけどクドクドうるさいって！

583 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 14:34:04 ID:sxDGdJpO

>>582
　その○○という目印とかが分からないから仕方ない
　くつろぐどころか　マダまっすぐですか？　マダまっすぐですか？
　と聞きまくられて、バスで帰ったほうが楽だったりする
　他社の標準的な運転手が当たり前に知ってる目印の建物とか交差点とか
　まるで知らないのはいくら安いか知らないがそれがブランドとか笑わせるわｗ

584 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 17:46:58 ID:aOVQDKPx

>>578車庫の件はガセだよ

585 ：国道７７４号線：2009/07/06(月) 20:12:26 ID:fCs1E/NJ

>>583
俺も乗ったことあるが「行き止まりまで行って」って言っても「まだまっすぐですか？」と何回も訊かれたよ
道覚える前に日本語を覚えろ！

586 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 08:05:50 ID:f49b3rC0

このスレだんだん下がってきてるな

上げるか

587 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 21:48:07 ID:0bF61NJa

アゲてくれ！

588 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 22:08:52 ID:DSLJFejq

マジで恋するタクシー

589 ：国道７７４号線：2009/07/07(火) 23:18:48 ID:5z/AXNk3

>>588
http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DQm3tSIc57hs&v=Qm3tSIc57hs&gl=JP

広末が広告搭な訳か…それにしてもひでぇ歌

590 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 08:40:14 ID:s4W7IWQO

さっき、８時過ぎ本通１７丁目で雨降ってきたとき
マヌケー８号が若い女性客ひろったけど、ちゃんと
バスレーンに停車して後方確認してから右から降りて
ドアーサービスしに行ったけど、女性客は濡れちゃうから
待ちきれず自分でドアー開けて乗ってたな。話には出てたけど
現実に観ちゃうと自動ドアじゃないと大変だなあ^^
冬はどうするんだ、乗務員も命がけだな
それに客も後続車も迷惑だよな、流しのドアーサービス

591 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 10:21:23 ID:UcyP+pfg

こっちにも入れてたかｗ

592 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 10:48:47 ID:bwTpPJkb

消費者にしてみたら安い方が良いに決まってる
札幌のタクシー運転手のマナーはあまり良い評判でもなかったし

ただなあ、どこも運転手の給料も最近の話し聞くとひどいらしい
MKだけがいいんだったら
他のタクシー会社の運転手が生活できなくなる

自由な競争の観点から言うと
使う側は、安くして何が悪いって思うんだが

そこんとこ他のタクシー会社の人はどう思ってるの？

それとMkタクシーの給料の件ほんとにそんな計算方法なの？
だとしたら、経営的にはリスクがないから
社員どんどん増やしたほうがいいということになる
1万人計画どころか、その10倍でもいいことになる

でも、それってマルチ商法と一緒で、
他の会社をつぶしてそのうち自分も限界が来る
ま、需要が増えなければっていうことだけどね

タクシーの需要は増えないよねえ
料金が安いとか挨拶きちんとするからって
必要ないのにタクシー呼ばないもの
食事と一緒で、必要な量はある程度限定されるよね
需要の創造はイベントやその他の方法でしか増えないわな

593 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 12:01:05 ID:JqcC5DXd

>>592
創業者の言動をひとつひとつ検証いけば、もうこれは古泉竹中並みの胡散臭さなんですよね。
おっしゃる通り、食事同様用事もないのにタクシーを利用する馬鹿はいない。
質に関しては世界から一定の評価を受けている日本のタクシーで、
新たな需要の開拓など考えるほうがどうかしている。
よしんば需要の開拓があったとしても、参入資金のあまり掛からないタクシー産業での
自由競争下では、当然それを上回る供給が容易に発生してしまうのです。

ハナッから働き手にリスク丸投げ可能な本来禁止されているはずのリース制度
(労働法からみれば累進歩合給禁止通達および場合によっては最低賃金法に抵触。)
(『世紀に誇るエムケイシステム』などと恥ずかし気もなく形容)を用い、
それを当てにしたマルチまがい商法なのは明らかです。
90年代に唱えていた
『各政令都市に必ず拠点を設け10万人の雇用を創出してみせる』
昨年末のリーマンショック時に唱えた
『一万人雇用』

これらメディアを通じて派手に宣伝した案件はいずれも実現していません。
それどころか、東京、大阪兵庫県、福岡で当初唱えていた目標台数にしても、
いずれも稼働率を参入すれば1／10以下程度でしかありません。
また、中国地方での拠点広島市ではまだ開業にすら到ってない状態です。
名古屋にいたっては、開業しと何年経っているのか知りませんが、な、なんとたったの50台です。

594 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 12:53:55 ID:bwTpPJkb

タクシーってなんか台数多すぎるんじゃない？

駅前通なんか悪いけど邪魔で仕方がない

交通渋滞の責任のかなりのパーセントがタクシーにあるように思うなあ
そんでもってそこにタクシーがまた増えるんだよね
増えたタクシーは需要が増えない以上、また停車して交通渋滞になるタクシー
が増えるだけ
減らす方法ってないの？
なんかッ供給過剰のように感じるのだけれど
幼稚園に園児が２０人いて先生が18人いるみたいな感じがするなあ

595 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 13:21:02 ID:t/RkAdRp

>>594
＞供給過剰のように感じるのだけれど

感じるのではなく明らかに供給過剰です
4000台くらいが適正と思われる

596 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 16:43:56 ID:VJe7+EK1

>>593
開業から10年たってる大阪MKでも100台ですが何か？
最初は3年で1000台にすると言ってましたが何か？

597 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 16:49:30 ID:1+yyosRN

初乗り500円にして、台数4000台にしろ！
ガッチリ規制かけるべし！

598 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 17:04:00 ID:OlPJfL/A

>>594
それは一昔前の話。
今は「園児20人、先生40人」です。

599 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 21:02:12 ID:EBrZM0eD

>>597

＞初乗り500円にして、台数4000台にしろ！
＞ガッチリ規制かけるべし！

全くの正論。 4000台になれば初乗り500円でも採算取れるし、運転手の生活も安定する。

600 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 22:05:46 ID:c4cTc4Mm

実車率60以上ほしいね。

ＭＫって、あれだけ走り回ってるから10％位じゃないか！？

601 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 22:08:01 ID:TVPQdCz8

>>599 600GET!10月からの規制がまさにその方向に向かおうとしていますね

602 ：国道７７４号線：2009/07/08(水) 22:14:59 ID:TVPQdCz8

>>592＞それとMkタクシーの給料の件ほんとにそんな計算方法なの？

国会で問題になってるくらいだからホントだと思うよ
嘘だったらこの議員とんでもないことになる！
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=39862&media_type=wn&lang=j&spkid=250&time=02:09:52.3
↑国会の国土交通委員会の録画です。
この動画の”34：52付近”からMKタクシーの賃金形態～問題点まで
全部細かく説明されてます

下のURLからMKの問題点（給料計算式、統計など）
ここで書いてある事実を裏付ける物が詳細に書いてあります
全国自動車交通総連合　京都地連発行のハイタク京都6月号です↓
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0003.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0004.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0005.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0006.pdf
http://kyoto-chiren.com/index.php?plugin=attach&refer=%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6&openfile=IMG_0007.pdf
↓から各ページへ行けます
http://kyoto-chiren.com/index.php?%2709%C7%AF6%B7%EE%B9%E6

603 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 05:59:58 ID:/fsEtZLX

>>602それ貼ったら　工作員いじれなくて楽しみ無くなるじゃんｗ

604 ：国道７７４号線：2009/07/09(木) 10:28:44 ID:Dq/ZVCFz

>>601

実際に有効なのかは不明だな。
乗務員登録制も効果無いし…

第三者機関の新設を求むわ。

605 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 08:14:26 ID:UiOTqtaG

MK20台増車してさらに20台増車届出
ニュースで調べたら
自動的に認可になるらしい
じゃあ増やし放題かよ

606 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 09:06:52 ID:vIeBV/Kt

>>605
>>602の資料を裏付ける出来事ですね
　許可さえ出たら後の経費は全部運転手持ちですからいくらでも増車できます
　擁護派に言わせれば儲かってるからだと言いたいのでしょうが彼らには何ら
　読者を納得させる論理もないですし　裏付ける資料も全く無いです

607 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 10:46:04 ID:d8tp7t9w

>>605
10月以降は増車が困難になるから80台で止まるのは確実。

しかし参入当初に他にどこかを買収する可能性も示唆しているから、既存中小会社を買収して台数を増やす方向に行くことはあるかと。
幸運・江洲系・護身・D1・投降Ｇ・北興・山都唾目Ｇ・澤屋火以外の全てに買収話が行く可能性あり。

608 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 13:42:39 ID:9wIrNziq

金性を買収、の噂は聞いたことは有る？

609 ：国道７７４号線：2009/07/10(金) 16:38:13 ID:76fRfkhP

国交省はアホぞろいばっかりだ、もともと●泉のボケが規制緩和してタクドラを地獄に突き落としたせいでマヌケイがのさばって来てるんだ。

610 ：hage：2009/07/11(土) 13:55:26 ID:9bfSoZjy

age

611 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 14:08:20 ID:NV5Nwh7L

おっ、これは！

http://bizbiz2009.bob.buttobi.net/ura/

612 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 14:14:12 ID:NV5Nwh7L

これおもしろい(笑)

http://bizbiz2009.bob.buttobi.net/ura/

613 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 14:31:00 ID:6FVu4Sc9

アホアフィってやつですね、わかります。

614 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 19:47:45 ID:LspM3vQo

マヌケイ日航でバック時に柱にぶつけていた。
修理代はドライバー負担か？
今月の給料マイナス確定か？

615 ：国道７７４号線：2009/07/11(土) 20:40:16 ID:wlhGvQbD

素人の集団だもんｗｗ

616 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 09:42:48 ID:XD35u8oH

朝鮮人の子分ww

617 ：国道７７４号線：2009/07/12(日) 14:04:40 ID:B2XE4A13

金正日の奴隷

618 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 10:20:16 ID:IqwpxfHn

新着ネタ、ありませんか？

619 ：国道７７４号線：2009/07/13(月) 21:56:29 ID:OabLk4iT

>>618
他でも書いたが、マヌケイが鈴乱・不治を買収するというネタは出ているがｗ

620 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 00:08:28 ID:sdPhI9Ul

MKで街中を流しで走ってる奴、走り方おかしいね。
見かけると、人の居ない・・または人の流れとは逆の方向ばかり向いて走ってる奴大杉。

あれじゃあな・・・空車ばかりなのもうなずける罠。

621 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 00:20:12 ID:rUKv7qYW

だって素人集団だもんｗｗ

622 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 10:28:10 ID:NsfeWh5r

だって世界の常識なんて通用しない北朝鮮の会社だものw

623 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 10:55:18 ID:ifO/voUG

空車で３車線の真ん中走ってるしぃ～(*^o^*)

624 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 18:28:45 ID:0DXWYJI5

だって道知らないから手挙がったら困るんだもん。

625 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 19:26:51 ID:NsfeWh5r

>>624
カーナビ付けてる意味ねぇ――www

626 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 20:36:03 ID:3dpOM6Iy

>>625

ナビ使って仕事！？
ナビの設定ルートならメインルートや高速優先になるのか。

だったら通勤ラッシュの抜け道使えないのかな？

タクシードライバーとしては、致命的だな。

627 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 20:51:44 ID:bnWOaMwt

その内に道くらい覚えるだろう。
しかし、覚えた頃には殆どが退社しているから、何時でも乗務員は新人と思った方がいいだろう。

冬季の札幌はアイスバーンである。風で帽子が飛ばされると、何処までも転がって行くだろう。
あの帽子がなくては営業が出来ないから必死に追い掛けて行く乗務員が続出すると思う。

628 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 22:08:19 ID:GmTade04

二年近く乗ってるけど抜け道さっぱりわからんす…
メイン通りと斜め通りだけじゃタクドラ失格かな？

629 ：国道774号線：2009/07/14(火) 22:34:23 ID:qxiKvffc

やめる人間は居ると思うよ！

630 ：国道774号線：2009/07/14(火) 22:36:34 ID:qxiKvffc

実際、俺の友人もMKにいるけど、そのうち辞めると言ってます！
自動ドアでないのが、嫌だと・・・！

631 ：国道774号線：2009/07/14(火) 22:41:31 ID:qxiKvffc

>>625
タクシードライバーがナビ頼りじゃ、終わってますね・・・！

あなたのタクシーには乗りたくないですわｗｗｗ

632 ：国道７７４号線：2009/07/14(火) 22:42:03 ID:9Wzxxsel

本社からのご一行様、真冬のススキノで流せるのかな～？

633 ：国道774号線：2009/07/14(火) 23:24:41 ID:0KeqaCEk

御一行様は乗務してないおｗｗ

634 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 01:27:08 ID:LRljb0ZY

５月頃は応援部隊居たぞ
もう、札幌自前で足りたのかな？

635 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 06:25:24 ID:F/afR/EL

ミラーバーンでドアサービスか？
何人怪我人出るのか見物だなWWW

636 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 09:36:49 ID:7gFsHdWc

>>631
雪道走るくらい訳ねぇーよ、ボケがっ！

637 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:27:15 ID:tRtMKdsa

>>636

雪道なら誰でも走れるが、ﾐﾗｰﾊﾞｰﾝをナメるなよﾍﾀｸｿww

おまけにアンカー間違ってんぞww

638 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 10:55:37 ID:k7z6Y9VV

>>636
バーカ！市ね。

おまえマヌケイ現役の底辺ドラなんだろ？
だったら客待ち無しの無駄のない本当の流し方、頭下げればオレが教えてやんぞｗｗ

639 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 13:25:16 ID:7gFsHdWc

MKに入って良かったよ
違法客待ちしてるハゲ親父共見てると恥ずかしくなるな
タバコ吸うのに車降りてだべったりな
小汚い面してくだらん話してるお前らが底辺だろ
アホくさっ

640 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:22:47 ID:LzTdwTQ0

>>639

おまい、いっつも空車で本郷通り流してる44号車だろ？

あんなとこ走ってて客の需要あんの？
区役所周辺は客待ちだらけよんｗｗｗ

641 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:24:58 ID:7gFsHdWc

>>640
お前は耕運の雲助だろ！
ハゲがっ！

642 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:31:31 ID:uCXoMKHD

なんか怖い、この人。(ﾟoﾟ;;

オウム同様、完全に洗脳されちゃってｗｗ。

ならば聞く。おまいの流しの奥義とやらを次回語ってみろや！
オレが評価してやるよ。

643 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:36:47 ID:7gFsHdWc

>>642
つまらん

644 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:39:40 ID:uCXoMKHD

逃げんなよ、カス野郎！

645 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:45:20 ID:7gFsHdWc

>>644
直接こいよ、こじき

646 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:48:04 ID:PQWX2G31

何処に行けば話付く？
マヌケイならウチの徒歩圏内だぜ？

647 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 14:55:36 ID:ZdJ6RUnv

>>645
そのときは、ドアサービスも頼むよ。

648 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:01:32 ID:7gFsHdWc

>>646
アホ全開

649 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:02:23 ID:Pkb0r1ZV

お、名前教えれや。
今度並んだら…

650 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:07:47 ID:3zz2+IXI

>>647
かしこまりました。

651 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 15:13:20 ID:3zz2+IXI

>>649
こいつ羽のぼんずか？

652 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 16:09:17 ID:UKFr2OlC

しょ～もない話でケンカですか？　恥ずかしいですよ

653 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 18:04:21 ID:lVGjMkCU

>>648 マヌケードライバー　カキコする暇なんか無いんじゃないの？
　　　マヌケーなりすましの愉快犯？

654 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 18:55:24 ID:skda9dbd

読んでて感じたのですが。

ＭＫ乗務員は他社の乗務員を『雲助』と言ってます。
そして、自分達は『ＭＫブランド』と言ってます。
ＭＫ乗務員は親切丁寧と。

これらが真実ではない、と思いました。

『ＭＫブランド』と言う物がよく解りませんけど、此処でのＭＫ乗務員の言葉遣いは酷いですね。

『ＭＫブランド』って、一体だれが決める事なんでしょうかね？？？

655 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 19:12:44 ID:Q3ox+t5C

目糞と鼻糞の争いか？
お前等哀しくないのか？
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ /

656 ：国道774号線：2009/07/15(水) 19:14:57 ID:vMpJeCPk

MKブランドとは会社の勝手な思い込み

そんなにMKブランドが良いものなら
皆MKに乗る筈

だが未だそうなっていない

それはここでの発言に見られるように
所詮やってる人間の中身がその程度だと云うこと

だから金太郎飴になれる筈は無い

657 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 20:34:01 ID:nzEHk4ca

営収も工夫も最低レベルなＭＫドラ。

最低保証期間が過ぎれば、日々の生活もままならない低収入。
座学期間の方がまだマシ（笑）

青木の呪縛から早く覚めてネ（ハート

658 ：国道774号線：2009/07/15(水) 21:45:26 ID:vMpJeCPk

ｳﾃｼ以上に会社が糞

659 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 21:47:05 ID:FSgji7FL

二種養成で入社すれば地獄行き確定！

660 ：国道７７４号線：2009/07/15(水) 23:14:35 ID:SDmp2pRq

近所のＯＬのお姉さんの方が年収高いと聞いて飛んできますた。 (^O^)／

661 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 01:51:50 ID:qhwn8dYN

今月はこれだけありました！と給料明細見て20万以下のMKドライバー、俺は夜勤の運幸で30万だよ！

662 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 02:10:41 ID:Be9XjpR8

釣りなの？死ぬの？

663 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 07:20:28 ID:bp+36K1t

大きな声を出せる様になったのなら、マックでバイトしろ！
ＭＫより時給は高いし、働いた分だけ賃金は貰えるぞ！
それに、Ｍと言う文字が好きだろ！？

664 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 10:53:09 ID:G9aSURvo

つまらん煽りだ。

665 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 11:55:43 ID:GN5fr59N

シルバーウテシに多いヘタリは業界のイメージが悪いんだよ
それに、タクシー業界をリストラされたもんの雇用の受け皿にしてもらっても困る
センスのあるもんだけが生き残るのが社会ですよ
それと、
>弱者を排除して終わりというのは
弱者じゃなくて「サボリ」だろ？
タクシーのウテシ＝営業マンということを忘れずに
仕事拾ってこないもんをどうやって雇っていくの？
本来なら「戦力外通告」ですよ
タク業界は戦力外者のお抱え箱じゃありませんから
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1243606215/204
お世話になった人には敬意を払うが、「仕事」として割切る必要がある
年寄りだからって職場に出ている以上はヘタってもらったら困るんだよ
ちなみにおれは30代、40半ばにきたら管理職に移りたいと思う
金のために働いているとはいえ、ハンドルにしがみついて仕事したいとまでは思わないね
つまり引き際ってこと
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1243606215/207
↑タクシー運転手は45才が限界で20代～30代が適正とぬかすDQN野郎ｗ

666 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:08:19 ID:EeEd2KkE

665 ：
お前のヘタリが30代から40代半ばかヘタッテ管理職に逃亡かヘタッタ管理職に指示されたくないなもんだな、
３０に成ったらこの業界から足洗え。

667 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 19:15:23 ID:SUg7DuV1

ｗ

668 ：国道７７４号線：2009/07/16(木) 22:49:22 ID:bRE4kPFx

確か15日だったか、
長沼のセブンイレブンの駐車場で、こいつ等占領してたなｗ

669 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 13:59:15 ID:HYagpmVM

>>668
で？

コンビニ利用で停める行為の何が問題なんだろ？

俺はＭＫ関係者でもタクドラでもないが、
煽るならもっと堂々と書けよ。

670 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 14:36:07 ID:OxNjbrCg

さっきすすきの乗り場で待機中のセドリックは女性ドライバーだった。

671 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 15:15:42 ID:0Y55fFLl

ただ自分も長沼に居たとよって自慢したいだけ。

672 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 16:05:46 ID:1h826KpZ

>>671
パークゴルフだろ

673 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 17:42:17 ID:LUhZ8D+o

長沼から出稼ぎｗごくろうさんｗｗ

674 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 22:23:20 ID:fzbI9O7t

>>671
ジンギスカンだろ

675 ：国道７７４号線：2009/07/17(金) 23:25:15 ID:wht6cwG9

>>669

他の車が停めれないんだよ。

676 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 10:37:43 ID:Z8q83hC0

ここは駐車場スレですか？　（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

677 ：国道７７４号線：2009/07/18(土) 13:01:03 ID:8yHL8sY+

>>675
出れないように塞いで停めてば桶

678 ：国道７７４号線：2009/07/20(月) 12:27:43 ID:xgYE0lKX

流石に今日はマヌケイも空車だらけだなｗ

679 ：国道774号線：2009/07/20(月) 18:37:32 ID:UWQLhVcc

今日は流石のMKも空車だらけ？？

先日、MKの増車反対のデモしてたみたいだけど・・・！
私たちは今、最低賃金で働いてます！ってｗｗｗ

情けねえ奴ら！と笑ってしまった！
怖いんだなあ、MKの存在が！
怖いんだろう？　お前たちもｗｗｗｗｗｗ

680 ：国道774号線：2009/07/20(月) 18:41:47 ID:UWQLhVcc

>>656
MK乗りたいけど、台数少なくて乗れないのさ！

後100台は増えて貰わないとなあ・・・！
早く台数増やしてくれ！

681 ：国道774号線：2009/07/20(月) 20:38:39 ID:UWQLhVcc

ただ、無線の数は減ってるような気がするよ！
この間も乗ったけど・・・！

既存のタクシーも、態度を考え直しさえすれば・・・！

料金の問題もあるけどね！　
日交以外の経営者はは協会が怖くて
下げれないかー！　情けねー！

682 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 01:08:06 ID:19GKxMPg

MKの増車のデモじゃないぞ！考え直すとか協会怖いとか意味わからんな！日光はSK傘下だから同じだボケ！なにもわからん貧乏人はMK乗ってくれ！

683 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 01:42:51 ID:Ko41OgIZ

>>682 日光は誤診だべよ　　

684 ：国道774号線：2009/07/21(火) 01:52:56 ID:sDOqnyYu

>>682
ばか！
TVで流れてたって！　MKの増車反対って何台もつるんで走ってたぞ！

日交は傘下じゃないって！　誰も札幌市民はそんなこと思ってないから！

お前はどこのタクシー会社か分からないけど、
所詮、協会が怖い経営者のタクドラだろう！
名乗れる訳ないから、会社はどこでもいいけど、
お前の所はMKが100台に増えたら、終わりだねｗｗ
可哀そう！

685 ：国道774号線：2009/07/21(火) 02:00:59 ID:sDOqnyYu

>>682
お前らクモスケよりは、金持ってるよ！

クモスケが一番貧乏人だって！
低所得者がｗｗｗ

所詮、30万しか稼げないんだろうｗｗ
笑っちゃうな、歳幾つよｗｗ

686 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 03:31:51 ID:dhY/d1Fo

>>681
もしかして北甲を日光と勘違いしてない？

687 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 04:56:01 ID:8yiEgb5F

とりあえず10月まで80台に増やすこととはなるだろうが、以降は企業買収以外での増車はかなり厳しくなるからどこか既存会社を狙うしかない訳だな。

688 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 04:56:49 ID:19GKxMPg

北光と日光勘違いは京都から人員不足で札幌に来たMKウテシですか？(爆)

689 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 09:35:31 ID:olhr8Vv+

増車しても、休車だらけになるのがオチだろ！
また京都から人員支援か？

690 ：国道774号線：2009/07/21(火) 18:02:31 ID:sDOqnyYu

>>688
俺はMKなんかとは関係ねぇよ！　ボケ！

>>661
夜勤専門で30万かあ！どっちにしても、タクドラは大したことねぇな！

>>682
年収500万以下の業界のやつが、一般市民を貧乏人扱い
しないほうがいいよ！　惨めだから・・・ｗｗｗｗｗ

691 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 18:35:32 ID:19GKxMPg

今どきクモスケなんて言う奴は年寄りか？リストラされたなら10円でも安い車乗るしかないよな～金ある奴はいちいち安い車なんか選んでのらね～よ！

692 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 20:25:27 ID:JHN6AKHN

685 ：
クモスケのクも知らないで偉そうにかたって　お前ら見たいのがクモスケて言うんだ。

693 ：国道774号線：2009/07/21(火) 21:13:42 ID:sDOqnyYu

>>692
営業マンをクモスケとはいわないよ！
世間ではｗｗ

ごめんね！　年収500万以上で・・・！

世間ではクモスケになるな！
そこまで落ちたら終わりだ！と言われています！

694 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 21:57:46 ID:JHN6AKHN

今の御時世　タクドラはクモスケなんか遣らないぞ一般のサラリ－マンかぶれが逆クモスケ遣って両手首に腰紐付ブレスレット嵌められるのじゃ、
会社首に成って臭い飯喰わされて前科一犯の十字架背負わされ哀れな姿。

695 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 22:17:54 ID:19GKxMPg

MKウテシでも営業マンでもどっちでもいいが、2ちゃんの畑違いのスレにカキコしてるお前はバカか？お前が本当の心の貧乏人だ！

696 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 22:30:07 ID:OI7Nq2Zw

下を見て自分の存在価値を確認するみたいなアホはスルーだ
出来る奴は上を見るんじゃない？
プッ…

697 ：国道７７４号線：2009/07/21(火) 23:43:12 ID:yiCl8yoe

札幌ドームの帰りにタクシー乗ろうとしたら全然ＭＫいないんだね。
どうしてかと聞いたらドームの敷地内は「ハイヤー協会」がタクシーの整列など仕切っているから、
ハイヤー協会に加盟していないＭＫは道で客を乗せてドームに来る事はあるけど、
ドームでは客を待つ事ができないらしいよ。
ちょっといじわるだよね。

698 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 00:01:31 ID:lfakItLd

>>697
あなたが誰だか知らないけど、ＭＫさんは、サービスを向上させれば需要が伸びるとの前提主張のもと
規制緩和を推し進めながら需要が足りてるところへわざわざ進出しているんだよね。
もっともそのリスクは労働者へ丸投げらしいけど。
このことはＭＫに限らず他の新規事業者にもそっくりそのまま当て嵌まる。

札幌ドームのタクシー需要が生まれる原因とＭＫさんとの間に何か因果関係でもあれば
ＭＫさん可愛そう、てな意見もありかも知れないけど、現実はそうじゃないから入れないのは当たり前だよ。
でだ、チミも乗りたいタクシーがあれば電話して呼ぶとかの方法は思い付かないのかね？
もしかしてＭＫさんが来ないのは、チミがＭＫさんから嫌われているとかかな？

まあ要約すると、協会がいじわるなんじゃなくて、そう思うのはチミの頭の悪さと甘えが原因だと思う。

699 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 05:28:23 ID:PheiODeF

何か、福岡も大変そうだな。

700 ：国道774号線：2009/07/22(水) 09:26:42 ID:H2Jeutop

ここのタクドラは自分たちの頭の悪さをしらないｗｗ

プッ！

俺が貧乏人なら、タクドラは乞食ｗｗｗ

701 ：国道774号線：2009/07/22(水) 09:32:05 ID:H2Jeutop

所詮、他の職場で要らないレッテルを張られた人間の集まりだろ！

他人の事、利口なやつは頭が悪いとか言わないよ！

プッｗｗｗ

702 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 11:13:14 ID:mEEha4CD

>>700　自分のポジションを貧乏人というか　やれやれ^^;

703 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 13:00:56 ID:k+ZSzTeU

羽のぼんずいるかっ？

704 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 14:35:26 ID:LmJ/uRqe

パールのぼんずなら知ってるゾｗ

705 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 18:46:43 ID:1Pek8dbG

>>698
おじさん・・チミって・・
前半いいせん言ってたけど後半台なしだねチミ

706 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 18:48:30 ID:DEyB9/3j

695 ：は本当の心の浮浪児か。

707 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 21:30:33 ID:LbUzwz/z

天気が良くない為か、悪い虫がイッパイ出てますね。

708 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 22:21:29 ID:DEyB9/3j

707 ：
貴方の頭の中と同じだよ、
頭が良くない為か、悪い虫がイッパイ出てますね。

709 ：国道７７４号線：2009/07/22(水) 22:34:18 ID:Ys7uZr4o

　人の職業をどうのこうの言う奴らは所詮それだけの器の人間
　納得して入った世界だからゴジャゴジャ言うつもりもないし
　いいたい奴らは勝手に吼えてたら良いと思う？
　何を言われようが痛くも痒くもないYO
　悪く言う人達に考え変えて欲しいとも思わないし
　勝手にしたらいい

710 ：国道774号線：2009/07/23(木) 00:32:28 ID:02HkeShX

>>696
500万以上！って言っただけで、年収幾らか言ってないだろう！
別に今のままでこれ以上稼がなくてもねえｗｗｗ

正直に言ったら、お前は目ん玉飛び出るよ！
プッ！ｗｗ

家のローンもないし、残りの約５０年の人生は
余裕あるのよ！

711 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 01:08:32 ID:qHpvs9mM

はいはい！年間の売上が500万とMKドライバーが言っております！親のスネがじって家賃も払ってないそうです！50日後には逝くそうです！

712 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 02:14:17 ID:9sMNlqSf

　おいお前ら！
　こんな所で年収自慢するなんて情け無いと思わないか？

713 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 07:41:19 ID:amQoKQnx

MKの空港定額は安いねーこれが浸透したら俺たちたまったもんじゃないねこういうのみせられると如何に今迄の経営陣が無能か思い知るわ

714 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 08:07:00 ID:5drDXikx

ガス代運転手もちだからこそ実現できるんだよ
ガス会社負担で6000円なんてﾏｶﾄしねーだろがｗ
往復2時間近く潰して3000円の実入りじゃ運転手も割りあわねーしな

715 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 08:22:50 ID:tKN+So68

>>714
札幌～千歳往復で、ガス代3000円も掛からんだろJK

716 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 16:22:41 ID:5ib3FfH5

ガス代運転手持ちなら
いっそ千歳まで5000円にしてほしい
そしたら皆で相乗りしてJR使わずに行ける

717 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 16:35:31 ID:5drDXikx

>>714

ボランティアじゃないんだから、会社運転手共、利益上げなきゃならないの。わかる？ｗ
かかったガス代分だけもらっても、給料でねーだろJK

718 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 16:36:27 ID:5drDXikx

＿|￣|○　>>715だ
自分にﾚｽしてどうする、俺！

719 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 17:04:19 ID:SpGmmpuW

>>718
一本の仕事でみるからそういう考え方になるんだよ。全ての仕事で利益出す必要なんかないのよ。もっと大きく考えなよ。MKの営業スタイルだと無線が命だろ。さすがMKさんだわ。

720 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 17:57:52 ID:U/JDi1UY

>>719
特措法が施行されたら処罰の対象になる運賃設定じゃねーの？
誰が取り締まるのか知らんけど。

721 ：国道７７４号線：2009/07/23(木) 23:21:31 ID:n1+KlQ6j

２時間客待ちしていくら稼げるかわからないんなら千歳２時間３千円確定を選ぶなぁ～

722 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 06:45:51 ID:sd84d3yD

千歳空港まで6000円って、恵庭はなんぼでいってくれるんじゃろうか・・・。
千歳より高かったらﾜﾛｽｗ

723 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 07:23:34 ID:V79Ya9os

>>722
新千歳でMK降りてJR使った方が安いべな。

724 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 08:23:34 ID:rHOldNVL

ＭＫって道知らない奴が多いの？
昨日白石から札駅北口まで頼んだらナビお願いしますって言われた。
ナビ付いてる意味ないし、そんなに変なルートじゃないじゃん。

創成川のアンダーパス通ったのも初めてだったぽいし、不思議だ…

725 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 08:40:37 ID:V79Ya9os

>>724
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1240565651/615

726 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 08:48:56 ID:3prBC1dC

白石からなぜ南郷通りや12号を行かないで
アンダーパスまで戻ったのかが不思議だｗ

727 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 10:06:15 ID:V79Ya9os

新創成川アンダーパスには、何処から入れたのかな？

724の話は嘘っぽいな。

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYlqkJDA.jpg

728 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 15:30:25 ID:mzA5fwxQ

MKに乗るなら乗客が道案内できるか多少遠回りしても良い覚悟がないと！道案内不要の近距離なら大丈夫だが！

729 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 18:50:05 ID:gMg64eZs

そりゃー本社（京都）の人間だわwww

730 ：国道７７４号線：2009/07/24(金) 20:56:30 ID:5eTPZtxS

249 ：大阪原告：2009/07/23(木) 19:15:05 ID:oYkOXred
平成２１年９月２４日(木)１３時１０分より大阪地方裁判所６０８号法廷にて
判決

731 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 00:37:57 ID:tZHTVlyZ

コールセンターの女の子でめちゃくちゃ好みの女の子がいるんだけど、いつも誰かと話してるからなかなか声かけれない。

732 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 01:29:04 ID:nNGBYQOo

で？

733 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 02:04:05 ID:fY4KzDPT

4条から堤防に入って3条に入る急な坂のとこは一時停止ですよ！MKさん無視して危なく事故るとこだったから気をつけてね！

734 ：国道７７４号線：2009/07/25(土) 09:17:52 ID:SEWSxNuP

WWWWWW

735 ：国道７７４号線：2009/07/26(日) 05:22:07 ID:GtcrBWjy

>>733
　ばってん！九州から昨日出てきたばっかりなので　何書いてあるかもわからんとです！

736 ：国道７７４号線：2009/07/26(日) 12:51:24 ID:inaiBMAz

>>733 の申す場所で真冬急な坂を勢い付け上がり切った所
一停無視の車にやられますた　人身です。
くれぐれもこの場所は十分注意して下さい。

737 ：国道７７４号線：2009/07/26(日) 15:32:59 ID:qYqJnRI0

あの坂は今は真冬は通れなくなってないか？

738 ：国道７７４号線：2009/07/26(日) 18:23:46 ID:1xUWoz8T

ＭＫの若葉ドライバーさん！
交差点で止まってる間に横から他車に客を
取られたからって、すぐイジケてコース変え
ちゃうのは負けですよ。（笑）

そういうときは、近くの四つ角を回ったりして
タイミングを変えて走ったり、少し知恵使った方がいいと思うよ。
あと、交差点で停まるときには、意図的に先頭で
停止したりする様に心掛けると客からも目立ち
易くなるから集客率が上がります。

あと客を降ろしたら、すぐ元の地点に戻るんじゃ
なくて、降ろした地点を徘徊して次の集客を狙った
方が効率がいいと思う。

ほんの少し走り方に工夫を加えるだけで営収アップに？がります。

739 ：国道７７４号線：2009/07/26(日) 19:14:00 ID:bi2Meetn

>>738
落ち込んでいるのではなくて、他社より安いのに、ＭＫを利用しない客を見ると、不思議に思うのだよ。
安い料金で礼儀正しいから、全ての客はＭＫを選んで利用すると洗脳されてしまっているんだよ！

740 ：HKドラ：2009/07/26(日) 20:45:26 ID:PrDDNY5r

>>738
な～るφ(.. )

741 ：７３８：2009/07/26(日) 21:05:35 ID:hWZZhAtV

オレ、別に交運のドライバーさんに書いた訳でないよ（汗）。
ガス代自分持ちのＭＫドライバーさんは、降ろした地点から
新たな人の流れを考えた方向にコース設定して、その地点から
あまり動くことなく新たな集客につなげた方が燃料も無駄に
しないて言いたくて書いたまでだから。

あと、通勤ラッシュの時間帯は、中心部から４～５キロ以内の半径内で
しつこく攻めると客が付き易いかな？
あまり遠方からだと、最近はタクシーに乗らない傾向が強いから、
遠からず近過ぎずの半径で走るのがいい。

742 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 04:20:12 ID:bzlmE5kF

一般の者ですが細かいノウハウは大変参考になります。

743 ：738：2009/07/27(月) 04:38:40 ID:tkavD8En

>>742
ありがとう。

今は違う職種ですが、在籍当時、配車係に教わったノウハウを
ざっと書いてみました。

オレはこれを忠実に実践することで、成績も常に上位になりました。
ま、これは市内の日中の走り方の一部に過ぎないけれど、
まだ夜勤の走行ノウハウも沢山持ってますよ。

とにかく、無意味で長時間の客待ちするよりも効率よく流す秘伝があります。

744 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 19:23:30 ID:KspPJd3Y

>>743

確かに長時間列に居て、いざ自分の番のときに基本料金の近距離客だったら
流して本数稼いだ方が絶対いいよな？

745 ：国道７７４号線：2009/07/27(月) 20:46:04 ID:tkavD8En

まさにネ申

746 ：HKドラ2：2009/07/27(月) 21:26:29 ID:Zv4NjQW1

通勤ラッシュの時間帯でも一時間走って客拾えないとか、向いてないんだろうか？
昼過ぎからの走り方もイマイチわからん…

747 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 03:05:36 ID:AjIhMajt

>>746
一時間流して拾えないのは普通だよ。
不景気だから仕方が無いよ・・・・・

748 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 04:45:25 ID:OPbcBSl/

>>747
んなこたぁーない。

通勤時間帯に拾えないのは、ただ無意味に走ってるからじゃないの？
この時間逃して、いつ稼げるんだい？

今一度、乗客の目線になって走り方考えてみたほうがいいね。

749 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 07:26:45 ID:nrovoIjo

>>748
いろいろ試行錯誤して迷走…さらに袋小路へ…っう感じなゎだが

750 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 08:11:47 ID:w6zmyEJG

中心部からメーター1000円前後で
最寄地下鉄駅まで徒歩5分以上かかりそうな所
仲通は走らない

751 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 08:33:22 ID:wdrmiwfr

>>749
自分の決めた集客ポイントを中心に、あまり動かずに路地を８の字にシツコい位走り回る。
ダメだったら、８の字の範囲を少し拡大したり、逆８の字に回ったりする。

何度かトライするうちに必ず路地から客は現れるはず。

752 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 09:03:31 ID:uVaQhgx3

運が悪けりゃいくら流しても拾えないよ
反対側で取られたり前車に取られたり通過直後に現れたりしまいにはわざと避けられたりしたら今日は諦めな
郊外に車を投げ棄てて田舎に帰るのがイチバン！www

753 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 11:02:40 ID:ALhK+o6F

０円裁判の判決でた？

754 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 12:10:05 ID:tKvd86Lz

判ケツだしたら逃げるウテシも減るのか？

755 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 20:20:19 ID:oASNtO/q

もう三回給料もらった？
２０万保証期間は売り上げよくても２０万しかもらえないの？
それとも、最低保障が２０万ってこと？
誰か現役の方教えてください<(_ _)>

756 ：国道７７４号線：2009/07/28(火) 23:29:22 ID:WF0M8Nm+

札幌も開業して３ヶ月になるけど、保証給が終わる頃だな。
一気に逃げ出すんじゃないか？
実際問題どうよ？

757 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 08:15:06 ID:oziGosKJ

249 ：大阪原告：2009/07/23(木) 19:15:05 ID:oYkOXred
平成２１年９月２４日(木)１３時１０分より大阪地方裁判所６０８号法廷にて
判決

758 ：国道774号線：2009/07/29(水) 11:56:31 ID:C6NpRAx7

アルキタみたら、２０マンなんてないよ！

759 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 20:19:41 ID:qFhewhK2

　　　　　＝　御　注　意　下　さ　い　＝

このスレッドはＭＫタクシーさんへのイメージダウンが目的です

嘘で塗り固められた書き込みを、総て鵜呑みにしないで、そして信じないで下さい

ここに書いている醜聞に等しい組織など、民主国家日本に在り得る訳有りません

ココを見ている貴方の理性が問われます！

760 ：国道７７４号線：2009/07/29(水) 23:35:27 ID:5P7Sk/wk

↑↑↑↑↑↑↑↑↑
これ、だれ？

761 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 01:15:58 ID:AjHU0ThB

統一スレと同じこと書いてやがる
相当痛いとこ突かれてんだなw

762 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 04:45:06 ID:e0XcSGLn

手取り17万以上稼げるなら入りたいなぁ。
実際この時期でいくら貰ってるんですか？

763 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 05:05:46 ID:blnpjiz/

夜勤やれよ！MKで手取17万なら売上50万やらないとないけど他法人なら40万ちょっとで17万は貰えるよ！HK、SK、誤診ならできるそうだけど？

764 ：国道774号線：2009/07/30(木) 11:58:18 ID:5i4WghWx

三か月たってなくても、２０万は貰えないらしいよ！
辞めたよ！　知り合いのMKドライバー！

売上、上がらないから・・・！

765 ：国道774号線：2009/07/30(木) 12:07:37 ID:5i4WghWx

募集のテスト期間三ヵ月の２０万保障は無いらしいから、

これからMKに入る人は気をつけた方がいいよ！

766 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 12:19:46 ID:MrnPND3A

らしい、とか曖昧な表現で工作しなくていいからｗ
知り合いならキッチリ聞いて来いよ。

767 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 16:44:54 ID:AjHU0ThB

各車ご苦労さまです
マヌケイの実態は知らないが知りたくて気になる方は実際にマヌケイに入って自分でご確認下さい
それが一番確実です

768 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 17:08:51 ID:S11LAO2s

>>767
確かにそうだが、入社してからでは遅いって事もあるぞ！
他人の事だからどうでもいいって問題でもないから、此処までの事態に発展してるのだと思うけど。
ＭＫ問題は切りがない位にあるのです。
決して他人事では済まされない問題です。

利用者にだって、取り替えしのつかない事件が数え切れない程あります。

これを説明するにはかなりの時間が要します。
これから少しづつ話て行きますね。

769 ：国道774号線：2009/07/30(木) 17:24:33 ID:5i4WghWx

>>766
はっきり、聞いたから載せてるだろう！　ボケ

770 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 17:45:10 ID:qB+8XW1L

>>755　だけど
ＭＫのホームページで、募集要項に
◇研修期間三ヶ月は最低保証給制（２０万円）
◇研修終了後は能力給制
って書いてあるんだけど、ＭＫ現役の方で状況を
教えて下さる方はいませんか？

771 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 19:07:58 ID:AjHU0ThB

研修中は乗務ができない＝稼げないから保証給を支給
研修が終わると乗務して自分で稼げるようになるから歩合に切り替えるのですね
そういうことですか
ということは４月に札幌で開業した時点で保証期間は既に終了しているのですね
だから郊外に車を投げ棄てる人がいるわけですか

772 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 19:14:21 ID:fKogutqV

１２５台に増車するらしいけど、新しい車庫ってあるの？８０台の今でもドコに車を置いてるのか不思議なんだけど…

773 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 19:47:01 ID:sj/2VFwZ

増車の届けは出してるけど、実際に登録したのは
開業以来まだ５台しかないって話だよ。
車両ナンバー６０代とか７０代確認した人いるかな？

774 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 21:26:34 ID:fKogutqV

>>773

そう言えば見たことない…

でも『皆様のお陰て80台』とか貼ってあった様な気がする… 今は『新千歳空港まで6000円～』に変わってるけど…

775 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 22:46:04 ID:CfKM0aBV

>>774
今は札幌第一ナインになっていたはず。

776 ：国道７７４号線：2009/07/30(木) 22:48:16 ID:CfKM0aBV

>>772
借地・借家の会社もあるし、最悪どこかの駐車場を借りてるんじゃないか？

777 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 11:58:33 ID:y/SYdlvX

>>776さんお務めご苦労さまです
＞最悪どこかの駐車場を借りてるんじゃないか？

ではなくて乗っ盗るの間違いです
無人島と同じようにね

778 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 17:19:13 ID:3IoSBrOz

>>777
経営不振の小波渡を札幌だけ乗っ盗るという話もあるしな。

779 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 18:11:30 ID:Iuh2cJf1

マヌケイの制服って暑苦しい感じだよな。
厚手の長袖ワイシャツにしっかりネクタイ締めて・・・
おまけに黒塗りの車だから暑い日は大変じゃないか？

エアコン全開で地球環境破壊しないでCool Bizしてくれよ。

780 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 18:45:46 ID:y/SYdlvX

>>779
現在実施中のようです

781 ：国道774号線：2009/07/31(金) 22:32:24 ID:Eof87rdW

テスト期間の三か月が終わってなくても、２０万は貰えないよ！

普通の給料体制になってた！って辞めた知り合いが言ってた！

三か月の保証期間なんて嘘だった！って。

782 ：国道774号線：2009/07/31(金) 22:38:17 ID:Eof87rdW

既存のタクシー会社の経営者さん。　黒船を撤退させる秘策考えて下さい。
知り合いの様に騙される人を増やさないように・・・！
>>759
実際にそういう人がおれの身近にいます。
勝手に嘘と決めつけないで下さい！

783 ：国道774号線：2009/07/31(金) 22:49:40 ID:Eof87rdW

何が三か月のテスト期間は２０万補償するだよ！

出て行け！＝札幌から

せこい朝鮮人の経営者がやりそうなことだ！

確かにMKの会長の息子は暴力事件で二回逮捕されてる。
酔っ払って・・・！
一回、責任とってMKから去ったけど、出戻りで社長になってから
また暴力事件起こして逮捕された！
そのニュースはユーチューブでも流れてるから事実！

784 ：国道774号線：2009/07/31(金) 22:57:38 ID:Eof87rdW

そんな息子を社長に引き戻す、しかも懲りずにまた逮捕！

そんな韓国人の身内で経営するMKより、
既存のタクシー会社を生き残らせよう！＝札幌市民
安きゃいいだけでのさぼらせちゃいけないと思うよ！

785 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 23:08:53 ID:y/SYdlvX

>>781
３か月間の研修期間中に保証給支給ではないのですか？
それとも最初から有名無実だったのですか？

786 ：国道774号線：2009/07/31(金) 23:25:45 ID:Eof87rdW

東京ＭＫ社長逮捕の件で、毎日新聞は父親は北朝鮮人だと載せている！

軍資金が流れてるかもな！

工作員だったかも・・・？

787 ：国道７７４号線：2009/07/31(金) 23:33:06 ID:SOjvYuIp

>>784
既存のタクシー会社はいままでどれだけひどい行いをしてきたか分かってんの？
一般人から見ると既存のタクシー会社が無くなれ、と思ってるぞ。

違法客待ち、迷惑駐車、渋滞の原因
乗車拒否、あまりにもひどい態度
札幌市内の喫煙制限区域で堂々と喫煙
禁煙車両内での喫煙（未だに乗車した瞬間タバコ臭い車両がある）

こういうのがMKには無いんだよ。
札幌市内には韓国資本のビルはたくさん建ってるわけだし
韓国人の身内で経営するMKがなぜ嫌われてるかよくわからん。

788 ：国道774号線：2009/07/31(金) 23:34:25 ID:Eof87rdW

>>785
形だけだよ！
所詮は駅員に暴力事件起こす前科者を社長に戻すような会社さ！

北朝鮮人の経営している会社が伸びるには、料金を安くしなきゃ
ならなかったんだろう！？

北朝鮮に金仕送らなきゃならないしな！

789 ：国道774号線：2009/07/31(金) 23:46:26 ID:Eof87rdW

北朝鮮から違法入国してきたと新聞には載ってるぞ！

会長のプロフィールの所で！

すぐには居なくならないとおもうから、
だいぶ既存のタクシーの態度も変わってきたし
MKの役目もそれで終わるんじゃないの！？

北朝鮮に核作るための金仕送りされても困る！ってな。
日本を核で脅しをかけてる国の人間だぜ！
MKの経営者は・・・。

790 ：国道774号線：2009/07/31(金) 23:48:10 ID:Eof87rdW

それも北海道は一番に落とされる！

791 ：国道774号線：2009/07/31(金) 23:59:43 ID:Eof87rdW

>>787
すべての運転手がそうだったわけではないし、
ハイヤー協会に苦情を言わないで、適当に許してきた客にも
責任があるのでは・・・！？

そういう人間がタクドラやれてるのは！

792 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 00:00:15 ID:yAr4U4E2

確かに代表者が逮捕され、しかも祖国に送還されず、通名を使い分けて経営できる国は日本くらいだろぉ。タクシー、パチ屋、各種風俗店、ラブホの実質経営者は朝鮮人じゃないか。更に暴力団、右翼も。誰一人として認識しているんだから、我々の日本へ戻そうじゃないか！

793 ：国道774号線：2009/08/01(土) 00:13:26 ID:hBI/Cnl/

常識のないタクドラは去ってもらえば、既存のタクシーも減るし、
タクシーの数はこれからは減ると思うから、よくなっっていくんじゃないか？

そうなれば、自然にMKと同じようになるんじゃないの？
中身は・・・？

794 ：国道774号線：2009/08/01(土) 00:20:41 ID:hBI/Cnl/

どうしてMKに客が取られているのか、この仕事でやっていこうと
思ってる利口な人間には、もうわかってることだと思うしね！

北朝鮮人の頭よりもタクシー会社の経営者は、頭悪いのかなあ？

795 ：国道774号線：2009/08/01(土) 11:17:00 ID:hBI/Cnl/

MK会長＝朝鮮人は日本人より優れている！
実力がついたら復讐すればいい！と言っている。

そんな奴の経営している会社を儲けさせていいのか？

796 ：国道774号線：2009/08/01(土) 12:15:06 ID:hBI/Cnl/

MKの賃金問題は議会でも問題に
>>759
>>787
http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/
ここをみてMKの実態を知って下さい！

797 ：国道774号線：2009/08/01(土) 12:26:10 ID:hBI/Cnl/

こんな悪徳な会社を札幌市民は応援するのか？

MK会長＝青木は日本人と仲良くして儲けたら、日本に復讐すればいい！と
テレ朝の朝生で言ってたらしい！

798 ：国道774号線：2009/08/01(土) 12:42:07 ID:hBI/Cnl/

早く札幌からMKを撤退させよう！

東京ではMKタクシーは見なくなったらしい！

社長の暴力事件で、誰も乗らなくなったのか・・・！？

悪徳商法が知れてきて、誰も乗らなくなったのか？

799 ：国道774号線：2009/08/01(土) 12:51:36 ID:hBI/Cnl/

私の働いている、東京本社の奴から聞いたんだが！

あれだけ走っていたのに、全く見なくなったと・・・！

悪徳業者は生き残れない運命なんだ！

日本人を嘗めるなよ！　北朝鮮人！
日本が北朝鮮に援助しなくなったからといって、
儲けて力がついたら復讐すればいい！なんて言ってると、
そのうち痛い目に遭うぞ！

800 ：国道774号線：2009/08/01(土) 13:03:59 ID:hBI/Cnl/

運輸局にみんなで増車反対するのが、
悪徳業者を生き残さない近道！

立ち上がろうぜ！　札幌市民よ

801 ：国道774号線：2009/08/01(土) 13:30:10 ID:hBI/Cnl/

東京だけでなく、福岡も撤退の噂があるし・・・！

労働基準法も守らないインチキ会社だから、
市民から無視されるようになっても仕方ないよな！
当然の事だから！

生朝の発言が原因かもな！

802 ：国道774号線：2009/08/01(土) 14:07:30 ID:hBI/Cnl/

MKが札幌に参入してから、３か月！

まだ、MKの中身が知られてないからやれてるわけで、札幌中に知れ渡るのも
そう時間がかからないと思うから、札幌市民も馬鹿じゃなかったら、
札幌も同じ運命をたどるだろう！

http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/

これがMKの議会でも問題になっている証拠！
それも本社のある京都での事です。　先月の話ですよ！

803 ：国道774号線：2009/08/01(土) 14:17:55 ID:hBI/Cnl/

既存のタクドラのみなさん！

お客さんにMKがどんな会社なのか、教えてあげて下さい！

MKタクシー＝日本の敵だと言うことを！

804 ：国道774号線：2009/08/01(土) 14:24:04 ID:hBI/Cnl/

MKに乗らない！　乗せない！　増やさない！

これを市民の合言葉にしましょう！

805 ：国道774号線：2009/08/01(土) 14:37:20 ID:hBI/Cnl/

俺はタクドラじゃないから、MK参入で収入には関係ないが、
ここでのMKの噂が本当なのか、ネットで調べてみたら、殆どの事が事実だった！

こんな会社が札幌に参入してきたことが、俺は許せない！
安いといっても、そんなに差はないぞ！

毎日、空港まで行くなら別だが・・・！

806 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 14:54:05 ID:t7W+YRv4

さぁ～盛り上がって参りました。ｗｗ

807 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 14:57:40 ID:8PEKrgwy

同じ奴しか書いてないけどなｗ

808 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 16:05:59 ID:e/YL2JGl

>>805
おまえ稼げなくてMK辞めたやつだろｗｗｗｗｗｗ
まあ、たしかにもうタクドラじゃないわなｗｗｗｗｗ

809 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 16:19:21 ID:qR8o1mj2

ＭＫのようにリ－ス会社にしてしまえば、会社は料金安くしたり、ある程度は思い切った事が出来るのだよ。
しかし、誰もそんな会社に勤めたいと思わないよ。だから難しいのだよ！

ＭＫが良い、と思い入社してしまう奴は世間知らずである。
そこがＭＫの企業戦略の上手い所なんだよ！

しかし、こんな遣り方では、何れＭＫは破滅するよ！

それを少しでも早める為に、色んな方面で働き掛けています。

結局、馬鹿な奴はＭＫに入社してしまい、洗脳されてしまう奴なんだよ！

入社して、10％くらいは洗脳されるらしいよ！

810 ：国道７７４号線：2009/08/01(土) 19:45:40 ID:bLtt0RZ7

凄いスピード出すようになったな。

811 ：国道774号線：2009/08/01(土) 20:21:21 ID:hBI/Cnl/

>>808
残念でした！
俺は雲助の経験はありません！　
お前、MKのやつか？　そのうち、また無職になるなあ！
可哀そうｗｗｗ

812 ：国道774号線：2009/08/02(日) 03:12:44 ID:eFfwsRdd

ただ、知り合いが騙されたから怒ってるだけだ！

ここで言う、マヌケイに・・・！

絶対、潰してやらないと気が済まないよ！
http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/

813 ：国道７７４号線：2009/08/02(日) 04:54:59 ID:YdnEPzKa

MK潰し君にまかせた！頼む！

814 ：国道７７４号線：2009/08/03(月) 07:34:15 ID:o/EZreDI

非マヌケ三原則
乗らず
頼まず
乗り込ませず

815 ：国道774号線：2009/08/03(月) 15:05:32 ID:BYJVp3YC

見られたらこまるのか、消されてる。

http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/

816 ：国道７７４号線：2009/08/03(月) 20:21:38 ID:C6i5/h6U

帰化チョンの中川直秀と青木は仲が良いらしいね？

817 ：国道７７４号線：2009/08/04(火) 08:08:26 ID:gFVM2LEg

ケータイで話しながら運転中の31。

818 ：国道７７４号線：2009/08/04(火) 09:41:16 ID:j6dCrUSv

ドアサービスせずに客にドア開けさせる50と52

819 ：国道７７４号線：2009/08/04(火) 10:36:50 ID:n8A4AYfm

なんか…
いっぱいﾎﾞﾛが出てきましたねぇ。

いよいよ運転手も騙されてるのに気がつき始めたかな？

辞めるに辞められなくてﾔｹｸｿとかww

820 ：国道774号線：2009/08/04(火) 11:07:22 ID:RLtoUHNn

ドアサービスしないMKはただ安いだけのタクシーだからな！
客はそれでいいのかも知れないけど！

821 ：国道７７４号線：2009/08/04(火) 11:32:53 ID:2j2P8gdi

>>820
それが一番いいだろ、はげっ！

822 ：国道774号線：2009/08/04(火) 17:02:54 ID:RLtoUHNn

安いのが一番いいのか？　低能！

823 ：国道774号線：2009/08/04(火) 17:06:41 ID:RLtoUHNn

みんなで逃げればこわくない！ｗｗｗ

824 ：国道774号線：2009/08/04(火) 17:10:29 ID:RLtoUHNn

http://www.mypress.jp/v2_writers/ansin/
すぐ消されるなあ！

コピーすればいいだけなんだけど、馬鹿だね！

825 ：国道７７４号線：2009/08/05(水) 17:27:17 ID:fXBUQk8g

そういえば昼過ぎに51が某ホーマック駐車場でシート倒して暫く寝てたな。

826 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 09:27:47 ID:edAW3urb

ドアサービスしないマヌケが増殖中！
いつからやめた？

827 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 17:00:47 ID:y0bxpYv+

現在何号までいったかな？５５とか６０確認した人いる？

828 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 17:03:51 ID:y0bxpYv+

ＭＫ新聞では、札幌の保有台数６０台とあるから、
ジャンボとエステマ除いた数のナンバー有るはずなんだけどね。

829 ：国道７７４号線：2009/08/06(木) 22:42:25 ID:6lKkjzy/

未だに在日差別や朝鮮人差別を掘り起こしてまで言い出すのか
http://www.youtube.com/view_play_list?p=9803AF368F6BA535&playnext=1&playnext_from=PL
↓リチャード・コシミズ【「テーマ：似非右翼」09.07.25】　
http://www.youtube.com/watch?v=xjyvPxPR24g
マヌケも何らかの関係があるのでしょうねｗ

830 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 00:46:04 ID:n3VTIvCU

>>827
５５は見た。

831 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 10:25:03 ID:+pt8Q4o7

>>826
ほんとだな。
ちらほら見るということは…

832 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 17:08:49 ID:MgrixDoW

５６めっけ

833 ：国道７７４号線：2009/08/07(金) 23:10:35 ID:MwaV+Kij

MK説明会参加したが概要を大まかにしか説明せず、よくわからなかったのが本音。
せっかくいったので履歴書だしたら受かったが、他社タクシー会社同等採用基準は甘いみたいだ。
MKシステムが理解できなかったので断ったが。

834 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 01:24:38 ID:1czFiQVN

>>828
ジャンボはなかったはず。
エスティマは３台だから57もあるはずだが。

835 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 01:51:42 ID:+mOeUsB6

エスティマのナンバーは３から始まる３桁だよ。

836 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 13:13:05 ID:1czFiQVN

>>835
失礼。
エスティマ３台を抜いたらセドが57まであるはずと書きたかった。

837 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 14:12:09 ID:bWZ+y78r

>>833
＞MKシステムが理解できなかったので断ったが。

無理もありません。なぜなら、説明している本人達も理解していないのですから。
かと言って、会社説明会でその給与体系について、突っ込もうなら、その時点で
不合格になってしまいます。

838 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 15:01:15 ID:IICyHjYy

MKシステムで保険年金が、全額自己負担はちょっと・・
あと他社タクシー会社にもいえる事だが、
おつりを会社側が用意してくれなくて自分持ちも疑問

839 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 15:29:22 ID:xvaJcByD

釣り銭自分持ちって言ったって、回収されるわけじゃないんだし。
むしろチップ分計算する手間省けるし、会社側で用意してもらうと、入金の時にめんどくさいんじゃね？

1.5kくれーなんだから、貯金してると思えばいいでしょｗ退職金代わりだ

840 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 15:42:42 ID:IICyHjYy

退職金にしては安すぎるｗ
MKシステムで釣りもリースしてくれないべかｗ

841 ：国道７７４号線：2009/08/08(土) 21:55:12 ID:+antPyHv

>>840
＞MKシステムで釣りもリースしてくれないべか

金利は高いですよ

842 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 02:54:06 ID:nyWR5hwc

>>839
タクシー代節約したいせこい MKの客がチップくれるわけが無い罠ｗ

843 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 04:52:25 ID:gt14M6oa

>>842
賛成
安いタクシーにわざわざ乗ってチップなんぞ理屈に合わんね

844 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 08:45:32 ID:GalN4uPy

ハイヤー強盗にあえば自分のつり銭も取られるのが痛いなｗ

845 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 17:25:00 ID:dzijGzaO

>>842
寧ろ「いつもより高い」とか言われて差額が自腹になるケースのほうが多そうだ。

846 ：国道７７４号線：2009/08/09(日) 17:46:14 ID:C3IqsYvd

ナビの遠回り効果ですねわかります。

847 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 03:45:21 ID:fb4KDqPk

毎日の納金でMKカードなるもので毎日一万近くカードで支払いと聞いたのですが本当ですか？タイヤ代で一キロ走るごとに三円取られるって本当ですか？

848 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 08:23:55 ID:o9P40RGt

Wikipediaで見ると
タクシーの燃料代、GPS装置代価、カーナビ代価、健康診断費用、
タクシーの整備費用、車検費用、タクシーの保険代、諸経費、
フランチャイズ料もしくはリース代と見られる車両費と称する
根拠不明なエムケイの取り分のみならず、
タクシー車両の購入費の償還費等も、同社によって月々天引きされている。
・・・らしいね
でも他社の歩合制の詳細も似たようなものかもね

849 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 08:44:35 ID:Dekk985y

>>848
歩合給でマイナスになる事は無いのでは？

850 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 12:47:44 ID:UC/aZSHP

>>849

＞ >>848
＞歩合給でマイナスになる事は無いのでは？

ＭＫは歩合給じゃなくて変動リース制なんじゃね？

851 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 13:02:56 ID:+EE6b+xp

いったい幾ら売り上げあげたら手取り２０万になるの？
燃料代とか代価とか諸費用全部差っ引いてさ。

852 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 14:28:09 ID:LudZ/Af6

MK最高！
またお願いします！

853 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 14:29:02 ID:fb4KDqPk

売上50万以上ないと手取20万貰えないね…

854 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 15:04:00 ID:o9P40RGt

今は客からの予約配車や専用乗り場で、水揚げは６０万はいくらしい。
総支給から社保年金ひいて２５万くらい
夜勤専門で総支給４０万とか

855 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 20:26:13 ID:323k82ok

>>854
おお！俺、面接行って来るわ。
やっと生活が楽になるわ。

856 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 20:44:31 ID:M7XFLE8d

アホか…

857 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 20:57:49 ID:fcuk6mca

>>855
今はそれだけ稼げても、
60やっての事だから。
しかも、精勤しての話。
体調悪くても休んでられないのがＭＫだよ！

60でその給料だと、賃率計算すれば解ると思うけど、悪すぎるよ。
それに罰金制があるから、どれ位の手取りになるかも解らないしね。
特に事故でもしたら、普通のタクシー会社の様には行かないよ！

福利厚生とかも考えた方がいいでしょう。

一生、今の体力で居られる訳でもないのだしね。
目先の金に騙されない様にね。

こればかりは、最終的には本人の問題だけど。

858 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 21:17:17 ID:323k82ok

>>857
ああ・・・・・・ありがとうございます。
少し考えますね＾＾

859 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 21:28:16 ID:o9P40RGt

自分も最初、その給与にはすごくひかれたが
MKシステムをはじめ、福利厚生や勤務時間等を考えると
あまりよいとは言えず、考えた末に辞退しました
安定しない給与や２週間の夜勤は、辛いな

860 ：国道７７４号線：2009/08/10(月) 22:32:37 ID:sXv3tgvt

>>855 >>858さんID:323k82ok←このIDってｗ
　8時間で走行距離323K走って　平均速度82キロokってことかな？
　それだけ走ったら水揚げあがるかもね？
　でも過労で倒れるか事故するのが関の山ｗ

861 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 11:24:08 ID:yyzhY4Jo

金字塔～♪

862 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 21:36:36 ID:mdG41Tzt

参入当初からいるドラがそろそろ泣く頃だな。

863 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 22:01:15 ID:d4gBpb1P

入社して人生狂った～みたいな懺悔レスが
見られるのかな。。。

864 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 22:50:09 ID:rGi8i5gU

先輩が勤めているが、割り切ればやっていけるらしい。

865 ：国道７７４号線：2009/08/11(火) 23:30:16 ID:skld4CUW

給料０円でもいいと割り切るのか？

866 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 00:34:51 ID:mNzstk1P

今は台数も少なく、話題性で予約も多いので新人でもそれなりの給与になるから、
やばくなるまで様子見でいるという事～

867 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 09:32:11 ID:a+fLyOmC

ＭＫであろうとも、台数が増えれば一人の乗務員の売上は減る。
ＭＫの台数が増えれば、他社も存続を賭けて色んな手段に出る事になる。
結局、最後は乗務員が泣くだけなのです。
と言う事は、言うまでもありませんが、ＭＫと言う会社は、乗務員の事も客の事もどうでもいいのですよ！

タクシー乗務員が一人前になるには、色んな意味で3年は掛かると思う。
ＭＫと言う会社が出鱈目だと言う事が分かるでしょ！！

868 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 09:56:56 ID:QJzt9nw6

>>867
こんなところに一生懸命書き続けても糞にもならんぞｗ

869 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 10:08:56 ID:1MRZz+XW

>>868
朝鮮人は死ね。日本から立ち退け。それが日本人の本音。何れそうなる日が来る。

870 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 13:32:08 ID:Jh7xVuVR

54だか56がキャリアカーに載せられ護送…と思ったらボンネットがメチャクチャｗ
新車中の新車、もはや事故の犠牲に。

871 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 14:16:14 ID:5eNJeOm2

>>870
マジかい…

もらい事故ならまだしも、事故を起こした本人だったら、一生飼い殺しじゃん？

872 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 14:59:27 ID:YV3KF4v2

お～こわっ！
どういう処分が待っているのか…

873 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 15:01:16 ID:mNzstk1P

タクシーが儲からなくなったのは時代の流れ
ある意味MKみたいなサービスの会社は今の時代に沿っていて評価もできるが、
賃金体制を改善しないと悪評判ばかり増えるだけでは。
一般企業みたく業績給にするとか。
その為には人材（乗務員）を大切にして会社が全面的にサポートするとか。
このままではタクシー業界全体の評価が下がるばかり。

874 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 15:50:37 ID:OJcstjS5

札幌MKさんは道の走り方も知らんのか？
苦情は何処に言えば良いのだろう？？

875 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 17:00:24 ID:t7kLpgg0

MKに限らず札幌市内でまともに走ってる車なんてほとんど無いだろ。
ウインカー壊れてたり
アクセルペダル戻らない車ばかりだし
停止線は守らないし
携帯で通話しながら運転するのもあたりまえ
譲り合いなんか皆無だしｗ

876 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 19:17:03 ID:cZ3F7NHp

８７３：タクシーが儲からなくなったのは時代の流れ
違う小泉のアホんだらのせいだ
８７４：札幌MKさんは道の走り方も知らんのか？
違う　其処除け其処除けマヌケイが通るて知欄のか

苦情は何処に言えば良いのだろう？？　泣き寝入りじゃ

877 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 22:08:13 ID:Lj+A/ksQ

教育用の車両を見ました。営業用と同じセドリックのセダン。
おっと！京都ナンバーが目立つんだよね。
車庫法違反で告発するネタが見つかったわい。

878 ：国道７７４号線：2009/08/12(水) 23:23:14 ID:p0cRNL6/

登録場所と保管場所が違っていても問題ないよ。

879 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 00:15:34 ID:tGTirv6W

今回MKの札幌営業所開設により、弱いタクシー会社は消えていくだろう。
ある意味それでいいと思う。利用客に対してあまりにも台数が多いのだ。
その後に生き残ったタクシー会社がMKと勝負すればいい。
その時には生き残ったタクシー会社も、色々と改善して本来のサービス業として
いい線いくのではと

880 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 00:36:50 ID:qwvX4sHw

そうだね…
そうして10月からＭＫが同じ料金体系になった時、消費者が今と同様に
選んでくれるのか？
安いからだけで選ばれだけなのが明らかになるわな。

881 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 01:49:50 ID:tGTirv6W

安いのと物珍しいドアサービス、サービス業として常識なのだが丁寧な応対がMKが注目される理由だろう。
概存のタクシー会社はサービス業としての基本を忘れて大半がいい加減適当になっている。
ここは敵でも見習う所は見習って、自社なりのスタイルで業界自体のイメージチェンジをして欲しいと思う。

882 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 02:21:19 ID:tQM+osAv

タクシーはサービス業ではありません！一般旅客運送業です！

883 ：国道774号線：2009/08/13(木) 04:48:34 ID:UI3JnJh0

10月から同じ料金にはならいっしょ！　

どっちにしてもしばらくはMK逃げ出さないなあ！　
なんで、MKみたいな会社のタクシーに乗るのかな？　　疑問だ。　
札幌の人間んて悪徳業者でも自分の出費が安きゃいいのかな？

884 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 07:03:34 ID:5k328deh

札幌は関東と比較するとまだまだ所得が低く全体的に「シブチン」だ
一般旅客運送業でもサービス業でもイイけど、客に言いたいのは「タクシーは粋に乗ってくれ」だ
10円の釣りを受け取るのを待っている客、それまで車内でエラそうに話していた事が吹っ飛ぶぜ

なんか情けなくなる・・・

MKのみなさんの顧客はコスト重視のクレバーな方ばかりでしょうから荷物を運んであげても
急いで走って用事に間に合ってもメーター料金以外は無いでしょうが・・・

885 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 08:27:00 ID:tGTirv6W

MKシステムを払おうが、今は他社よりは稼げるので様子見で勤めている人は多いんじゃない？
他社タクシーが幅寄せ等の嫌がらせとかしてきて、客が呆れていたそうだ。
他社のレベルも低すぎる。

886 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 09:10:42 ID:NALP+xbd

10月に同料金になるかは判らないけど、同料金になれば殆どのＭＫ乗務員は他社にトラバーユする事になると思う。
ＭＫ乗務員の殆どが会社の事など考えてないからな。
勿論、会社も乗務員の事など虫けらにしか思ってないから。

887 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 09:51:33 ID:R+5Yv+LU

これ以上増車されたら1車あたりの無線本数が減っちゃうよ・・・・・・・

888 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 11:58:06 ID:dMbdO4sa

>884
頭ん中に虫でも湧いてんのか？w
釣銭受け取るのは普通だろw
おまえは飲食やコンビニで金払っても釣りを受け取らないのか？
何が「粋に乗ってくれ」だよ。
粋って意味を履き違えてるぞ。

889 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 14:11:50 ID:INjUt8oz

>>888
無粋なお前には死んでも理解出来ないだろうな。

890 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 14:45:16 ID:20V0qTdJ

朝鮮から飛んでくるミサイルは、
　ＭＫタクシーのお金で作っておるんじゃよ　
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891 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 14:50:35 ID:5k328deh

なにも1000円くらい乗って5000円札出して釣りを渡すって話じゃない

飲食店やコンビニエンストアスでチップが無いのは客が「サービス」を受けないからだ
まともな店で多めに渡しても受け取りを拒否されるし、マニュアルにもあるはずだ

ここも悲しいカキコあるな

892 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 15:05:30 ID:7j+iZYpC

カキコだって・・・ププッ

893 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 17:20:43 ID:x0Ec2Hyu

ププッだってｗ

894 ：国道７７４号線：2009/08/13(木) 20:19:13 ID:NALP+xbd

ＭＫの方が少しでも稼げるのかはどうかだけど、罰金があり、事故（第二事故も含む）の時は涙ですね。
かなりのリスクを背負う事になる。
組合は完全なる会社の回し者だしな。
常に新人ばかりの会社では纏まる事もないしな。
組合も遣りたい放題だよ！

帰りの高速代は乗務員もちだし、これも馬鹿にはならないと思う。

895 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 06:55:01 ID:mz42h8E1

近産信で検索してね

896 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 12:07:44 ID:5/UXY28t

いつも煙草吸いに来る娘とやりてぇーーという願望wwwそして弱い自分www

897 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 13:41:58 ID:HRujJ98m

>891
やっぱり虫が湧いてるな…

>889
お前もわかっちゃいねぇだろ

898 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 21:03:55 ID:hSx2Xy9x

>>880
上限650円から１割の範囲内だと下限が590円となるが、下限よりは上で設定させる方向だと実質の下限が600円になるのではなかろうかと。

899 ：国道７７４号線：2009/08/14(金) 23:48:29 ID:bkupK8R9

やっぱり今日はひまだったんだべな。
俺は休みだけど。

900 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 04:25:59 ID:qblFGi7K

>>899
暇だったよ；；

901 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 08:51:15 ID:UjCS9lL2

暇て言ってるけど客の居ないところ徘徊してるからだよ；；

902 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 16:54:05 ID:c46B9tsE

次のスレタイ大募集！

（サンプル）気に入ったものがあれば教えてね

①　【冬季ドアサービス】札幌マヌケイ②【すっころび】

②　【営業者乗捨て】札幌マヌケイ②【大脱走】

③　【稼げる稼げる】札幌マヌケイ②【求人詐欺】

④　【給料袋開封０円】札幌マヌケイ②【請求書】

⑤　【入社後仰天】札幌マヌケイ②【魔のリース制】

⑥　【管理職さえ説明出来ぬ】札幌マヌケイ②【給与計算】

⑦　【会社説明会】札幌マヌケイ②【聞いてはいけない給与計算】

903 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 17:04:29 ID:FdCA5+PZ

③番に一票。

①番は、パート３のときに盛り込めば桶。

904 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 20:30:39 ID:9IpojKTK

⑦番に一票。

905 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 20:48:28 ID:zYdroc+i

②に一票（者は車でつね）

②　【営業車乗捨て】札幌マヌケイ②【大脱走】

906 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 21:12:53 ID:/OEpxqko

>>902
マジレスすると⑤と⑥はスレタイが長すぎてエラーが出るよ。

それにMKの事や2ちゃんねるの事をあまり知らない人が
調べたときに検索で引っかかりやすいように
「札幌」「エムケイ」「MK」「タクシー」の4つの単語は絶対に入れるべき。

お遊びの皮肉も多少入れたとしても↓が文字数の限界

【エムケイ】札幌MKタクシー2【営業車乗捨て脱走】

↑は一例だけどこんな感じで考えて欲しい

907 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 21:13:45 ID:/OEpxqko

すまん⑥と⑦は長すぎてエラーが出るの間違いだった。

908 ：国道７７４号線：2009/08/15(土) 21:57:28 ID:z//uXbsE

>>906に一票
検索の容易さも大事だな。

909 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 06:19:46 ID:xmbt10cj

②に一票でつ

910 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 08:17:55 ID:H4LGy/86

⑦　【会社説明会】札幌マヌケイ②【聞いてはいけない給与計算】に一票
実際、説明会は聞いていてもよくわからなかったｗ

911 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 09:14:07 ID:9hLDPVqr

⑦がよかですたい＾＾

912 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 09:52:04 ID:d3Kkh7WD

>>910-911
だからスレタイが長すぎてエラーが出ると

>>906-907を嫁

913 ：国道７７４号線：2009/08/16(日) 10:04:14 ID:H4LGy/86

じゃ③　【稼げる稼げる】札幌マヌケイ②【求人詐欺】で
確かに皆面接で言われたそうな

914 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 04:12:06 ID:qbwLaBBM

ばってん⑦がよかですたい

915 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 15:20:11 ID:W/GVVsJU

以前に「頑張れ札幌第一ナイン甲子園出場おめでとうございます」とリアガラスに貼ってたがその第一高校から苦情が来てすぐに外したらしいよ
地域密着を目指したつもりだろうが完全に嫌われてるね (・∀・)ｸｽｸｽ

916 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 15:44:32 ID:MPgR8RCu

見せかけの地域密着なんて、やめてくれ～

917 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 16:56:31 ID:mBascPlz

何処の地区でも見せ掛け密着はしてる。
しかし、『頑張れ日本』とはやらないな！！

918 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 20:57:30 ID:7BspSW7C

>>915
流石に京都のタクシー会社として有名な訳だし、道外資本が札幌に入ってきたという意味では到底受け入れられるもんじゃないでしょうな。

919 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:17:23 ID:vIu0U//H

>>918道外資本がじゃなく、高校野球のクリーンなイメージに合わないからじゃないの？
サラ金や風俗産業が直接応援広告とか高野連に受け付けてもらえないだろ^^

920 ：国道７７４号線：2009/08/17(月) 22:54:02 ID:Im/Rd/mo

この前みたMKは客がドアあけていたぞｗ
運転手降りてきてドア開ける間まで待っているの長いしな

921 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 03:36:43 ID:cXDuJzyT

　まあ京都は京都の出場校、大阪は大阪、名古屋は名古屋、以下省略を応援する
わけだからいったい何処を応援しとるねん？
　結局はその地域にへつらいたいだけちゃうのん？

922 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 16:54:18 ID:HvmzO2yj

てっきりＭＫは寄付金をしてるのかと思ったが、全国各地でイメージアップの為に勝手に遣ってるんだ！！
スポンサーにでもなったつもりだろうか？

しかしね、確認の連絡ぐらいはするだろう。
一般常識として……

923 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 17:09:23 ID:UkJVv4A5

チョンの常套手段

924 ：国道７７４号線：2009/08/18(火) 17:12:26 ID:kYXK9Yhm

新スレ立ったよ

【MK】大阪エムケイタクシー給料0円裁判⑨【判決】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1250582793/

925 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 22:08:32 ID:d6lK97Zs

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

926 ：国道７７４号線：2009/08/20(木) 23:48:36 ID:0nVXkJAJ

そのシナリオ、外れているよ（笑）

927 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 04:45:35 ID:maIGbGyW

妄想あってのシナリオですから（爆笑）

928 ：国道７７４号線：2009/08/21(金) 12:19:10 ID:1FWoRnl/

みなさ～ん
また新型インフルエンザが流行ってきました
我がウリナラ帝国指定のマスクを高値で売るからジャンジャン買って下さいね～♪

929 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 05:03:58 ID:AzbhiYZv

>>925はタクシー以外の板でも出没するマルチですよ。

930 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 21:48:47 ID:AzbhiYZv

>>929
このマルチ、社会絡みのスレには必ず出てるな。

931 ：国道７７４号線：2009/08/22(土) 22:58:37 ID:fD4bp9n4

http://c.2ch.net/test/-/liventv/1250944759/i

932 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 04:22:37 ID:QNNE6nxd

ドア・サービス
http://www.youtube.com/watch?v=516fDfGrkQI

933 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 08:56:43 ID:LPrf9uXb

密室(車内）での接客業は折れには無理だなｗ
マナーのいい客ならいいが、ふざけた奴にはキレそうだ

934 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 20:52:45 ID:9UpaoeQZ

交差点内では駐停車禁止なの知らんのか？

935 ：国道７７４号線：2009/08/24(月) 22:13:47 ID:/k4jXMvO

女性ドラ、初めて見かけたゾ。

936 ：国道７７４号線：2009/08/25(火) 17:36:30 ID:yMy4il8N

そのうちＭＮＫタクシーって言われるぞ

937 ：国道７７４号線：2009/08/26(水) 02:54:30 ID:2ELOGxIj

マンコﾀｸｼｰ？

938 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 08:54:06 ID:YCHIhnij

保証給じゃない、自分の営収でＭＫ方式の計算された給与もらった人は
どうでしたか？
期待したような支給額になってますか？
教えて下さい<(_ _)>

939 ：国道７７４号線：2009/08/27(木) 21:56:49 ID:r6Fh3yd9

938 ：国道７７４号線さんの質問の
ＭＮＫチンなんて格好悪くて隠しておきたいよ。(^_^;)

940 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 06:41:21 ID:7yr4a5/I

近日、大量に退職者が出る見込みだと思います。

941 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 08:58:45 ID:N2uJm/o6

じゃ今夜８時丘珠に全員集合なｗ

942 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 09:00:39 ID:7yr4a5/I

MK社員さんたちは、知り合いとかに自分の会社名いうの恥ずかしくないのかな・・・

943 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 09:09:54 ID:azrZdrbL

>>941
千歳行きのタクシー手配しますたwww

944 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 09:50:56 ID:mxgzPVsf

>>943
5000円にマケテください。

945 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 15:09:09 ID:VzX1lPbz

ケッコー徒歩やチャリ通勤してる奴多いけど、貧乏なの？

946 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 16:48:58 ID:7yr4a5/I

>>945
先日見かけたぞ。
雨の中、傘ささずにズブ濡れで歩いてた奴もマヌケイの制服着てたｗ

947 ：国道７７４号線：2009/08/29(土) 18:59:46 ID:p4gDvm1G

>>946
挨拶が出来てなかったとかの理由で、再教育として、雨の中を歩かされてるんじゃないか？

948 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 06:13:38 ID:MlsCCHmM

あんな狭い土地に60台も入れてんだ
マイカーを止めるスペースがあるとは思えん

949 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:38:56 ID:r+cYhchl

ＭＫ乗務員の通勤手段は、「出来るだけＭＫタクシーを利用しろ！」と会社から言われているのだろう。

950 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 02:22:02 ID:mhRIkKuh

凄いスピード出すようになったね。ドアサービスもないし・・・・・

951 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 08:46:34 ID:/odYH7vY

>>950
私も北大通りでぶち抜かれました。黄色い絵助ーとか町営以上の飛ばしっぷりですww

952 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 09:53:42 ID:9IiTDAyH

誰か新型コンフォでド肝抜かしてやれｗ
ちょっとは大人しくなるかもなwww

953 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 20:00:25 ID:AMVZAvr/

確かスーパーチャージャー搭載150馬力のコンフォートが、市販されてましたよね？

954 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 21:50:22 ID:9IiTDAyH

>>953
７～８年くらい前に関東地域限定＆60台限定受注生産してたな

955 ：国道７７４号線：2009/08/31(月) 23:23:50 ID:O7jdlbbu

裏に従業員用の駐車場あるよ。
ただ、交通費がでないから近くの人やチャリや徒歩が多いだろう。

956 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 14:25:10 ID:PrBSrI/j

あんな組織が社員に交通費を出すとは思えない
そんな金があるなら北の国の将軍様に寄付するだろｗ

957 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 15:07:03 ID:PrApRsAY

マヌケイ

958 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 18:55:13 ID:QfkxGYRa

>>955　裏は狭くてギチギチ詰めてるけど、そんなに台数置けないよ^^;

959 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 19:27:36 ID:G3YwpwxR

>>958
マヌケイ関係者ですか？

960 ：国道７７４号線：2009/09/01(火) 23:16:43 ID:OSjwGxU6

>>959 通りがかりです

961 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 08:44:08 ID:hEQUzAtx

結局、未だに給料システムについてレポートが無いんだが…
早く驚愕の給料システムについての報告が欲しいです。

それとマヌケイのタクシーが最近スピーディーになってきていますが…客見つけても止まれるの？

962 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 10:30:47 ID:1NFSbRtm

>>951
２世代前のボロコンフォだと抜かれまくりなんだよな。

963 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 16:18:20 ID:sohSUNAw

最近　アル北で
売上60万　給与34　手取り31万って見たけど
給与から引くのは社会保険本人負担分　税金のみって

ハイヤー協会はＭＫって車代　ガス代引いてるって言って、労基や陸運局はそんな事ないって言って

実際の所どうなの？

964 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 18:47:30 ID:PRhG1FyI

>>963
ウソ８００

965 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 19:32:37 ID:VAET+lMr

札幌で水揚げ60ﾏｿって有り得ねぇｗ

966 ：国道７７４号線：2009/09/02(水) 23:31:02 ID:s/M5jfml

>>95８
日勤夜勤で人入れ替わるからあのスペーススペースでも対応可らしい
>>95６
どこのタクシー会社も交通費はでないみたいだ
>>9６３
売り上げ６０万は夜勤専門。客からの予約が多いのと専用乗り場で効率よく客を乗せれるとか
現状では理解しにくいシステムだが、他社よりは稼げる会社なのは確か。

967 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 00:02:17 ID:FcUjb2wS

>>966
マヌケイ関係者ですか？

968 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 00:44:52 ID:OC9TURPl

>>966
工作員乙！

969 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 07:12:31 ID:3jLHxdsk

半角か全角かはっきりさせてアンカー付けてくれ

970 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 07:22:33 ID:zNKPlkJd

マヌケイ関係者ですか？って聞かれて素直にYesと答えられないところが北朝鮮っぽくでヤダ(笑)

971 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 08:39:02 ID:ZN500WSa

拘束時間が半端じゃない
一日13時間以上だよ

休みの日も集会や洗車で半出勤。

ひどい時だと、拘束時間14時間とか。

売り上げ60万なんて　休憩なし10時間走りっぱなしでやっとの数字。

972 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 08:42:50 ID:ZN500WSa

求人広告なんて鵜呑みにしたら痛い目にあうよ

ｋｍは労働基準違反で営業停止くらったね。
ここはもっと過酷だよ。

973 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 09:08:04 ID:Dzqzd3+c

他の会社だって求人広告なんかいいことしか書いてないだろ。
タクソーの勤務体系で拘束14時間程度でなに文句言ってんだ？
毎日8時出社で14時間拘束ってんなら文句も出るだろうがｗ

974 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 09:17:55 ID:ZN500WSa

>>973
>毎日8時出社で14時間拘束ってんなら文句も出るだろうがｗ

似たようなもん。
離職率の高さを見ればわかるでしょ
ここがどれだけ過酷な会社なのかは。

975 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 09:37:40 ID:KKfvInzn

>>973　タクシーは隔日勤務しか無いと勘違いしてるのかな？

976 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 22:21:54 ID:2efe7BSt

>>967から>>970
昼勤と夜勤でドライバ入れ替わりや、交通費がでない業界、ＭＫが注目されて売り上げがいいのは
少し調べれば、誰でもわかるぞｗ

977 ：国道７７４号線：2009/09/03(木) 22:35:33 ID:2efe7BSt

ＭＫは日勤朝６時前から夜７時過ぎまでの勤務と
夜勤は夕方５時半から朝７時までの勤務で確かに１４時間近い
また売り上げ６０は夜勤専門のトップの水揚げ
他社より売り上げもいいが勤務時間も長いので、給与を取るか勤務時間を取るか各自の考えようだな

978 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 04:40:29 ID:kgd0Xks5

少しでも日本人としてのプライドがあるならば、こんな朝鮮人の会社では働け無いね

979 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 07:13:14 ID:xVZm4M+j

パチンカス全員にも言ってこいよ。

980 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 09:01:11 ID:w09dgJbt

少しでも日本人としてのプライドがあるならば、こんな朝鮮人の会社の車にはたとえ安くても乗れないね

981 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 12:08:30 ID:NPC2Vapj

ＭＫは他社より料金を安くしているが、高く付くシステムである。
１番解り易い所では、事故処理である。

それに、そもそもタクシーを利用する目的が人それぞれですし、その時々によっても違うのです。

要するに、実際に他社より安く利用できても、高く感じる様では意味がないのです。

ＭＫ接客とは、一部の人には喜ばれるだけであり、全てに対応できないのです。

つまり、タクシーのプロ集団ではないのです。
タクシー会社と言う詐欺会社であり
騙す会社も悪いが、騙される奴が１番馬鹿なのです。
だから、ＭＫ乗務員の奴ら顔を見れば分かるけど、馬鹿ズラしてるのです。

982 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 12:15:22 ID:df+60diz

一生懸命工作活動してる奴ってなんなの？
麻生の5差路にいってみれよ。
バカズラしたタクソーが一杯いるからｗ

983 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 13:57:00 ID:w09dgJbt

>>982
あそこにいる集団は特別だ
自分さえよければそれで良い他人への迷惑は全く省みない渋滞起きても関知しない８９３集団だ
特に厚別区の苦宇・紺不汚の混成会社の組関係者が仕切っているみたいだな

984 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 14:37:07 ID:TH9URJTf

>>981
馬鹿ズラと書くお前の方が馬鹿だろ因みに馬鹿ヅラなわかったかな、お馬鹿さん？

985 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 16:47:15 ID:NPC2Vapj

ＭＫ乗務員は馬鹿ズラしてるから仕方がない。
それに事実、馬鹿である。
まず、正社員ではないからな。
その他、言い出したら切りがないので。
要するに、ＭＫで働く事がノウタリンである証拠である。

986 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 16:55:04 ID:N2KyGPnd

この問題ではマスコミの責任が大きい
確かに信じた人はノウタリンかも知れないが、
未だに信じてるノウタリンが圧倒的に多いのだから
マスコミってやつはゴミ同然だなと

987 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 17:05:22 ID:kgd0Xks5

朝鮮人は、自分さえ良ければ、何をしても良いと思ってるの？

988 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 18:01:37 ID:7CBiJG5B

987 ：国道７７４号線さんよ何を寝ぼけたこと　北朝の馬鹿ズラ見たら判るよ　マヌケイが良い見本だよ。

989 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 18:07:06 ID:zalpovBv

どうやって新入社員さんを洗脳するんだろ（笑）

990 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 18:19:18 ID:SV7rD3Nq

>>986
お前もゴミ

991 ：国道７７４号線：2009/09/04(金) 18:31:47 ID:kgd0Xks5

在日vs日本人の内線キボン

992 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 07:31:07 ID:Uau3iAj/

>>985
タクシー乗務員は馬鹿ズラしてるから仕方がない。
それに事実、馬鹿である。
まず、結婚もできないからな。
その他、言い出したら切りがないので。
要するに、タクシー運転手がノウタリンである証拠である。

993 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 08:25:14 ID:gCJsy3ni

離職率って上場してない会社はどうやったらわかるの？

以前　労基とか陸運局とかに電話したけど、個別の企業のは出して無いっていわれちゃった

あそこは上場もしてないし、公表もしてないから（普通どこの会社もしないけど）・・・

ここでマヌケイは離職率高いって話が出るけどイマイチわからん

994 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 08:33:50 ID:m9DYHiDF

タクシー会社はどこも離職率高いよ
マヌケイの離職率の話は、高いとはいえ、大半が養成だから辞めれないので
求人が毎週載っているせいか？他社も毎週載っているが

995 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 09:05:43 ID:gCJsy3ni

タクシー他社とくらべても高いの？

外食とか金融とくらべると・・・

ＭＫの離職率がどこにもないから　高いって言われても客観的な資料が無いことにはワカラン

996 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 09:28:10 ID:ODT5z6mx

他社も離職率なんかにたりよったりだろ。
車のトランクに常時、乗務員募集って書いてるのばかりだろ。

997 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 09:32:04 ID:51kmcQ9c

10年ほど前だけど、ＭＫに入社して退社するまで平均7ヶ月と公表されたよ！
ＭＫ京都では、毎日一人づつ退社する方がいる。
定年とかではない！

京都では常に80％の乗務員が新人である。
だから、道を知らない乗務員が多いのです。

998 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 13:10:29 ID:gCJsy3ni

新人多くないんじゃない？

月１０人入れたとして年120人　

前テレビでMKは京都だけで２０００人いるって言ってたから全体の5～6％

新人がものすごく多く見積もって50％やめても全体からみて３％

外食とかもっと酷くない？

999 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 14:37:09 ID:SSV8vkb5

朝鮮人はヒトモドキ

1000 ：国道７７４号線：2009/09/05(土) 14:48:05 ID:cNM9Uujn

1000

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