ＪＰエクスプレス　２

頑張ればなんとか巻き返せるとかのレベルじゃ無いな。倒産へのカウントダウン始まってるじゃんｗお先に失礼するよｗ

しかしみんなは完全統合後に期待して続ける気なの？９月１０月は酷い状況になるだろうけど

打倒ヤマト！打倒佐川！だと騒ぐ前に
自分たちの立場を考えろよ・・・
提携ショップ伝票受け取った人達に100円割引したらどうよ
1度解体したほうがいいだろこの会社('A`)

ものすげー赤字だしてるからとうさんします
というか倒産が狙いです
両会社のいらない人間の集まりですから

>>955
しぇーかいｗ
その通りだ！

>>920提携ショップ？
一般宅は伝票とＳＤ携帯カードと料金表に包んで渡せばおｋ
あんな紙ファイルごと渡されちゃ逆に萎えるよ・・・
その料金表も全国表示じゃ小さすぎて目が疲れるだろ・・・
たとえば関東から全国で大きく表示して十分だろ
さらに受け取ったところにもう１回逝って受け取って来い？
その一般宅１回も使ってないのにか.・・・逆に迷惑かけるだろうが
宅配のテンポ悪くなるし訳わかんね

倒産狙いよりも俺が一番頭に来てるのが、
現ゆうパックの連中は何もしてないのに、
郵政側のアホが来て、
提携ショップ（取り扱い店）を増やせとか営業せいとか、アホ以外何者でもないやろ。
しかも美味しいエリアは、ゆうパックの連中が集配するとかいう話しあるやん。
「ペリカン便言わずにＪＰＥＸと名乗れ」とかアホかと。
俺は何べんも言うけど、大事なのは継承と発展やろ。
何かなぁ、要は、現在発足中のＪＰＥＸ、元ペリカン便の人材の弱体化、去勢化を意図的に
郵政側がやっているとしか思えないなぁ。

倒産狙い・・・て。
別の資本が入って事業継続させる事になるとは思う。

ＳＤ携帯シールの粘着力のなさがＪＰＥＸを物語ってるなｗ
すぐ剥がれてしまうｗｗ

黄色いペリカンのフリーダイヤルシールのほうが粘着力あったぞ

今まで勘違い野郎の巣屈だったペリのＳＤざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

当初の思惑ぶっ飛んで以降は優勢側はやるきないでしょ。
唯一の接点は優勢側のじじぃ共はじめとしての合法的な
リストラ狙いで、その人員整理が終れば優勢側は投げ出すは
想像にかたくないね。
大体、２回も延期するような計画、事業として考えては
うまくいきゃしないって。

ペリカン便の看板の撤去だっておかしいよ
よく考えたらその上にＪＰステッカー張れば済むことじゃん

>>963
そして看板撤去と引き換えに取扱店に配布した幟は
すでにボロボロになってるし・・

新ドライバー端末使ってる方教えて下さい。120超ってどうやって入力するの？

>>964
とりあえず荷物の種類を往復ゴルフと入力して140でおｋ

荷物の種類は別にいいや

例えば、片道ゴルフで120超にしたい場合、ゴルフ選んでサイズ140にしても、120に戻るんですが…。

>>968

運賃が変わってるのを確認する事

ある馬鹿 管理者との話し ＪＰＥＸのＳＤ社員って 何をするのですか？→ 現場指揮 契約社員への指示
まったく わからない 会社だ(●д●)

もうダメだ。
生活の見通しが立たないので一足お先に転進します。
この中にもお世話になった人居ると思うけどみんなありがとう！
これからも個人的に応援させて頂きます。

97さん。俺もすぐ後追いますから。沈んだ船は浮き上がらない。まさにタイタニック会社。沈没。

反応した馬鹿が釣れた♪
　　♪　∧__,∧.∩
　　　 ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ _
　　　└‐、　　　ﾚ´｀ヽ　　やった、やった♪
　　　　　 ヽ　　 _ノ´｀　
　　　　　　（ .(´　　♪
　　　　　　 ｀ー
　♪　　∩ ∧__,∧
　　　 ._ ヽ（ ＾ω＾ ）7　　　やった、やった♪
　　　/｀ヽJ　　　,‐┘　　　おまいらもうダメぽーｗ
　　　 ´｀ヽ､_　 ノ　　　　　
　　　　　　　｀) ）　♪

なんじゃそりゃ(@_@)
とくに面白み無し

。。。

お前ら！ガタガタ言ってないでやるべき事はきっちりやるんだ！わかったか！
俺は辞めるけど。

>>976
事務系？現場どっち？


つーか辞表は誰に出してどこで受理されんの？

アローから移籍した使えない糞支店長のせいでモラル・士気が下がりまくり

お気に入りの傭車には、利益供与は当たり前

もう適当にやることにした。
提携店？バカかよ、誰がタダでやるんだ、金よこせよ。
そんなに数字が欲しければ現ナマ積めよな、給料泥棒が。

さて、明日はドライアイスを森の中にでも捨ててくるかな。
そうとう予算が余っているみたいだし、使いまくらないとな。
アイドリングもかけっぱなし、備品はコンビニのゴミ箱へ捨ててと。

本社の法人営業って10人でノルマ3000万個、ってきいたけど本当ですか？

三井物産の社員て、有能？

こっちなんかＳＤ社員に2便に10件営業に逝けと言われたよ・・・
受付で済むわけねねーしエリア外でもおｋって・・・移動時間かかるだろ
そこまで宅配少なくねーよ取扱店の集荷だってあるし
訳のわからない収支日報の記入で寝えた
さらに営業の成績が不振なら指導員呼んで指導それでも駄目なら解雇だって
もう誤魔化せないからこっちも辞める

＞寝えた

萎えたの間違い

>>981
後、押し売りやストーカーみたく営業してほしいってｗ
漏れにはそう思えた

だからガタガタ言ってないで辞めるなら辞める！やるならトコトンきっちりやれ！わかったか！
俺は辞めるけど！

今ゆうメイトやっている者がこちらに書き込んで恐縮です。

小包み１０個以上などの割引は、割引率が順次高くなっていくシステムに
なっているのですか？

軽４輪は、買取りみたいなシステムはありますか？たとえば、自分の家に乗
って帰って、駐車場は自分で借りて、後で駐車場代請求するとか。

>>985
業研資料によると、郵便以外の会社は１個あたりいくら
という運賃で決まっているところがほとんどのようだ。
だからJPEXも同様。郵政の割引方法は廃止。

今現在の郵政の下請は終わりです。

台数の多い傭車は、一部残ります。

ペリカンの非正規（アシスト）と傭車がゆうぱっくの拠点に行きます。

>>985

自分で買い取った車の駐車場代を誰に請求するつもりだ？

ちなみに委託？の人ってどうなるのかな？(^ω^)

繁忙期も時間外調整で稼げません。JPEXの時間外は80時間までって事になってるらしいですが本当ですか？

>>989
委託の人は、居宅になります。

新ブランド名決まったらしいね。

課長、課長代理ってなんでこんなに馬鹿＋無能＋デブ＋給料泥棒が多いんだ？
しょせんNEに斬られたカスだからしょーがないか☆

>>991
笑えるｗｗ

>>993

JP支店長>JP課長>JP課長代理>ＮＥ課長代理>ＮＥ課長=ＮＥ支店長


資格にもよるがこれはガチ

福利厚生とか年金とか込みだけど10月から大量に増えるJP支店長
は理論値月々80万円〜100万円費用かかる
三年後黒字化計画(笑)

頑張ってルールとマナーを守って笑顔で配達しているのに。会社がこうじゃあね、マジにストレスから病気になりそうです。

もうじきこのスレ終わるけど、次は建てなくってもイイよね。

>>990
10/1からは50時間じゃないの？
二交替になるらしいからねぇ。

次スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1245390485/

梅

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。