昔のトラックみたいにボンネットが出てるやつだろ。ロングノーズってやつ。
30KL車のヘッドとして引っ張ってるのを見かけるが、動画のようにESSOのやつ
しか見たことない。
タンクの構造を上に高くしてるせいか、通常の28KLローリーより短いが、全体的な
シルエットとしてはずんぐりしていてあまりカッコよくはない。
それとロングノーズだから前方下が見ずらいし、スタンドなんかでヘッドをぎりぎり
壁に寄せたりするときに見ずらくて面倒。
見た目アメリカンな感じがしていいが、いかんせん日本じゃ似合わない。
755 :
名無し:2010/08/20(金) 17:24:56 ID:gdORBOvv
そうなんですか〜でもあまり見ないから目立っていいですね(^O^)
平沢にもあるんですかね?平沢は何が違うんですか?
↓どこの会社だ?
349/353:名無し[ごん]
2010/08/20(金) 04:44:38 ID:gdORBOvv
【所在地】神奈川
【会社の規模】250
【仕事内容・積荷】危険物
【給与形態】最低30で歩合制
【待遇】福利厚生 退職金あり
【拘束時間・休日】 10〜13時間
【車格・ボディ】 前2軸(単車)16`トレーラー24`
【給料】35〜45
【賞与】40×2
【備考・その他】 交通費全額支給 他無事故手当て現金支給、高速乗り放題
一日走行距離200〜400 関東一円、休み五勤一休制のみ。
どうなんですか?普通なのかな?
757 :
名無し:2010/08/20(金) 19:42:40 ID:gdORBOvv
うちの会社(笑)
759 :
名無し:2010/08/20(金) 21:27:57 ID:gdORBOvv
会社の名前?何故?やりたいの?
>>754 あのアメリカンな感じがSSにウケが良いんだとさ
給油に来る客にも「カッコいい」とウケが良いらしい
元々は上野が買わされたんだが、故障は多いわ乗り辛いわで大不評なうえに仕事が限られてた
「いらん」と言うことになり、中央に叩き売ったんだが、
中央が買うときに「ゼネから仕事を回す」って条件があった
中央大喜び、上野大失敗
今じゃ、中央のケンワース乗りは偉そうな顔をしてるとか
・・・相変わらず故障ばっかりのようだがなw
>>755 あんなゴミ車、仕事付きでもなきゃ買う会社は無い
日本車が一番だよ
で、比較対象のうち、平沢が一番マシだろうってだけだ
酸素窒素と比べりゃ、平沢でもたいしたことは無いよ
761 :
国道774号線:2010/08/20(金) 21:58:45 ID:7QLga9/1
みんな、長袖、ヘルメットでやってる?
俺はTシャツにサンダルだよ
油槽所ではメットかぶって安全靴はくけど
荷卸先でヘルメットなんてかぶったことない。
大手のスタンドなんかはやっぱり厳しい?
それとも会社がうるさい?
ちなみにコスモカラーのローリーです。
722のように打水するわけではないが素足に水かけるのが
気持ちいいわ〜
↑
釣りか?
>>760 通常のヘッドに慣れてるのに乗り換えとかでたまにロングノーズヘッドに
乗るとかだと、夜とか通常のヘッドの感覚で停車しようとして前方の車に
おもいっきりオカマ掘りそうで恐いんだがw
見た目カッコいい以外に利点がまったく見当たらない
おとこなら
乗ってみたいな
ケンワ〜スwwww
>>764 お前、中央の社員だろ?
ケンワースに乗りたくても乗れないからってそんなに僻むなよ。
なんだよ、その「男なら〜」ってのは?
もしかしてウケてるとでも思っているのか?
>>765 乗れたところで、
壊れまくる
行ける所は限られてる
国産トレーラーと比べて、格段に給料が良いわけでもない
ベッド無い(足上げて寝るとか禁止)
下手に注目度高いので、何かやると即バレる
乗りにくい
良いトコ無い
それでも乗りたいんですかwww
>>766 季語を入れなければ俳句ではない。
おまえが書いたのは川柳だ。
いくつも草生やしてるヒマがあるなら、その程度の知識くらい持っとけ。
>>768 細かい奴だな、おまえ、きっこだろwww
771 :
国道774号線:2010/08/24(火) 00:59:17 ID:0aPpCtRo
朝霞のロリ会社ってエネやってるの?
想像以上にキツい仕事ですよね・・・
やってみりゃわかるよ・・・
酷暑にやられたか?
オマエガナー
>>776 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
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(__)_)
>>778 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< オマエモナー
( ) \_____
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(__)_)
>>112傍若無人な東北人と朝鮮人が似てるなら同意する。と横レス
_ _ .' , .. ∧_∧
∧ _ - ― = ̄  ̄`:, .∴ '
>>780 ( )
, -'' ̄ __――=', ・,‘ r⌒> _/ /
/ -―  ̄ ̄  ̄"'" . ’ | y'⌒ ⌒i
/ ノ | / ノ |
/ , イ ) , ー' /´ヾ_ノ
/ _, \ / , ノ
| / \ `、 / / /
j / ヽ | / / ,'
/ ノ { | / /| |
/ / | (_ !、_/ / 〉
`、_〉 ー‐‐` |_/
>>782 , - - 、
<( `、 ヽ ' ' `,-‐、
/⌒  ̄\\从/, | 刃
/ .イ l | ' ; | .|
/ ./ | | | ∴` | |
/ ./ | | .|/Wヽ | |_∧
/ ./ | | |、' ` | |´Д`)__ あショ〜リュ〜ケンっとw
⊂、J ( i. !__) ; : | ^ム 〕
! !! | .|| | !! ' | |.i .|
: :: .| .| | | :: | |! |
) ) ) ) / ̄`ヽ | `‐´!
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| | | |. ! ; !\ l| | .;
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|\__) |\__) 、 ` `'. |. |
! ! ! ! ! !!; '' | |
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' ; , ` 、 | !
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! ! !
: : :
>>783 .∧_∧ ∧_∧
;;;;;、(・ω(:;(⊂=⊂≡ (・ω・ )
(っΣ⊂≡⊂= ⊂≡ ⊂)
/ ) ババババ ( \
( / ̄∪ ∪ ̄\ )
>>783 ∧_∧ ∧_∧
( ・ω・)=つ≡つ 〃(・ω・ ) ミ ∧
(っ ≡つ=つ (・ω・ ) O(・ω・ ) ヒュンヒュン 華麗にスルーだぜwwww
/ ) ババババ Oヽ( )〃ノO "
( / ̄∪ ∪∪
786 :
国道774号線:2010/08/29(日) 11:42:04 ID:BOW2xeFB
・・・オレの今月の給料。
これだけ?…。
/\___/ヽ
/::::::: \ /\___/ヽ
.|:::. '''''' '''''' | / :::::::\
|::::.,(一), 、(一)| | '''''' '''''' .:::|
.|::::::: ノ ,,ノ(、_, )ヽ、,, | |(●), 、(●)、.::::|
\:::::.ヽ`-=ニ=- ' / | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::::|
/ `一`ニニ´-,ー´ \ `-=ニ=- ' .:::::/
/ | | / | `ー`ニニ´-一´ヽ、
/ | | / | | / _ l
/ l | / | | /  ̄`Y´ ヾ;/ |
__/ | ⊥_ーー | ⊥_ _____________,| | |´ ハ
| `ーヽl_l_l.} ヽl_l_l.} | | |-‐'i′l
(、`ーー、ィ } ̄` ノ |__ | _| 7'′
`ー、、___/`"''−‐" I ( (  ̄ノ `ー-'′\
D @  ̄  ̄ \
784 :国道774号線:2010/08/29(日) 01:28:58 ID:B7fT/Uhp
785 :国道774号線:2010/08/29(日) 08:02:29 ID:B7fT/Uhp
ただでさえこの仕事拘束時間長いんだから
もっと時間を大切にな
荷下ろし中に爆発だあぁぁ!?
キタコレwwwwwww
明日は俺の番だぜwwwwww
791 :
国道774号線:2010/08/30(月) 16:23:28 ID:QWktFajQ
ナニコレマジかよッッッッッッッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!
ちゃんとアースやっててあとは通常通り荷卸ししてるのに爆発が起きたとなると
人ごとでは済まんぞッッッッッッッッッッッ!!!!!!!!!!!!!
とくにこの時期、この暑さで荷卸し終わったあと上登ってハッチ開けるとものすごい勢いで
ベーパーが抜け出てくるよな。もうハッチの蓋が吹き飛ぶくらい。
昔のスタンドなんかでベーパーの抜けが悪いところなんかはホース抜いたとたん物凄い
勢いで噴水のごとくリバースしてきたりするしな・・・
今年の夏は酷暑連続記録や最高気温記録など次々と記録を更新し、日本がいまだ体験
したことのないヤバい夏になってるけど、そういう35度以上が続いて場所によっては40度に
届きそうな勢いのいまだかつてない異常な環境でのローリーの構造や荷卸しって、
想定して作られているのかって疑問に思っちゃうよな。
この強烈な日差しと温度、それとタイヤ熱によってローリー自身も凄い高温になってるしな。
こりゃ明日から覚悟決めとかないとな。とりあえず遺書書いとこうw
>>791 LPGローリーにはタンク温度が40度を超えたらただちに最寄の充填所(卸し先ではない)で冷却しろとの規定がある
一定の温度を超えたら、作業の前に車体を水で冷やしてから作業しろと言われるぞ
クソ熱い上に蒸し風呂状態での作業頑張れ
793 :
国道774号線:2010/08/30(月) 17:58:23 ID:QWktFajQ
外温で38度とかいってんだから、外温プラス強烈な直射日光や地熱・反射熱・タイヤ熱で
40度なんてとっくに越えてるだろ
荷卸中の熱を抱え持ったローリーに囲まれた注入口付近だって、強烈なアスファルト熱もあいまって40度は
越えてるぞ
この夏スタンドで荷卸中の熱中症による死者も出てるらしいし、マジ危険な状態だ
ローリーの運チャンなんか作業中に熱中症で死んでもニュースにもならないところが
悲しいところだがな・・・
>この夏スタンドで荷卸中の熱中症による死者も出てるらしいし、マジ危険な状態だ
>ローリーの運チャンなんか作業中に熱中症で死んでもニュースにもならないところが
>悲しいところだがな・・・
>>793 どこの地方ですか?
795 :
国道774号線:2010/08/30(月) 23:10:11 ID:nOx2bAVe
爆発記念日age
暑い。クラクラする。このまま何処かへ逝きたい・・・
797 :
国道774号線:2010/08/31(火) 17:35:56 ID:l4Q0Y844
炎天下渋滞の中で安全弁吹かしまくってる液酸のドライバーさん可哀想だったわ
わざと車間距離とって一生懸命前後に揺さぶって内圧落そうと必死だったね
多分客先へ向かってる途中だったんだろうが帰り大丈夫だったのかな?
どことは言わないがろくなメンテせずに色だけ塗り替えても意味ないぞ!
798 :
国道774号線:2010/08/31(火) 19:28:53 ID:sNbLO/hJ
この酷暑の中、長袖長ズボンでオマケにヘルメットと対油手袋ハメて
おもいっきりベーパー吸い込みながら1時間とか荷卸し作業してるんだから
そりゃ死ぬわな
なんだよ対油≠チてww
800 :
国道774号線:2010/08/31(火) 22:08:56 ID:Qp9GuTbJ
ヘルメットも長袖もいらないから
俺は明日、ビーサンでいく
砂浜に・・・だろ?
>>799 あのなあ、そんなのいちいちつっこまなくても耐油であることくらい
すぐわかるだろ