【東京】タクシーセンター

ちゃんと仕事してくれ
存在価値が無くなるぞ！

元から会社の職員以上に存在価値は無い。

タクセンは法人ばかり狙いやがっておかしいだろ。
銀座の白タク、個人の乞食ジジイどもはやりたい放題じゃねーか。
官庁の周りや銀座の路肩占領。横断歩道上の客待ち。
夜間は飛ばし放題。車内タバコOK。値段交渉、乗車拒否は日常茶飯事。

悪タクは即ここで通報でよろしいか？

>>4
ＯＫ

特に中小だと会社に電話しても意味ないから。

乗禁地区の拡大するの？

安月給チンカス糞馬鹿タクシー 乙

>>7
タクシー如きにビビってションベン走行車乙

マジで多いんだよ。ｳﾝｺｸｾｰ動きする車が。

そのウンコを通報すれば？

タクシーセンターにちょくちょく迷惑タクシーの苦情いれんだけど大して役にたたない。
雲助関連は社会のゴミ。

減車や車両停止が法人会社にとっては、一番痛い罰則だったけど、今じゃ飽和状態で、罰則にもならない。
まず、稼動していない車を全部登録停止にして、話はそれからだ。
じゃなけりゃ、法人会社は人の二人や三人ひき殺したって、会社自体は痛くも痒くも無い＝改善しない。

苦情を入れても役に立たない？それはあんたの苦情が正当性に欠けてるからだろ。そういうのクレーマーっていうんだっけ？

発行している地図の「間違えやすい地名」で突っ込み所いっぱいあるんだけど。

吉祥寺（武蔵野と西ヶ原の近くにある寺）が同じ地名として括られてないとか何なのｗ

>>14
駒込のは地名として存在しないから

ぷ

山下橋の時間規制だが…

規制しなかったら、誰が迷惑するんだ？
山下橋を通行するには、コリドー街から左折するのが一般的だが…

夜１０時〜２時まではハイ･タク以外通行禁止なんだから。
一般の車が迷惑する訳ないしな。

歌舞伎の靖国
先頭割り込み常習犯　　　トライアングルのにーちゃん　　　　　　　　　　　個人とにらみあってたな

銀座のタクシー乗場の看板
そろそろ色塗り替えろよ
「乗禁」偉そうに謳う割にはしょぼい

それから乗場をもう少し整理したほが良くないか？

うは

タクシー適正化特別措置法改正に伴う運転者登録制度の中のテストが超甘い点について。
あんなテストじゃ意味ねぇだろうが。
バカでも受かるテストはテストといわない。
そういうテストを行っているココの存在価値は無い。
もういいから警察に任せろ。

警察をのさばらしてはイケナイ


さりとて旧運輸族をのさばらしてもイケナイが

>>11
個人情報晒して報告入れている？
匿名の申告は基本シカトしていると考えたほうがいい。
あと、エコーカードちゃんと投函した？

まだ母親が生きてるころの話。
ずっと野球中継に夢中のサングラス運ちゃん。
俺らが降りるとき俺が助手席のドアをバタンと閉めたら、それに釣られて
運ちゃん後ろのドアも閉めにかかった。
叔母が降りて次の母親がまだ降りる途中なのに。母親の額ゴツン！いててて
運ちゃんラジオに夢中で注意力散漫。

これをセンターに報告。額の怪我は？って訊くから
まあ何とか大丈夫です。って言ったら手の平返し、
ハハハｗｗｗだって。
馬鹿か？

とりあえず赤坂＆六本木も乗禁区域に指定汁！話はそれからだ。

それでは朝鮮語が話せるセンター職員を赤坂に
英語やロシア語が話せるセンター職員を六本木に
まずはそこからだな

・・・やだねー

タクシーセンターが作成した運転手の立ち小便禁止のポスターは犬が小便してる

タクシーセンターは運転手を犬だと思っている

酷いもんだよ

都庁第一の個人
先頭で乗車拒否、職員も万いかないとのせないらしい　後ろの法人とトラブル
やばいふんいき

夜間の新橋出入口、土橋の入口
まじで迷惑なんでタクシー一掃してほしい…

二種は更新時に免許取得時と同じようなテストを設ければいい
かなりいなくなるはず

いなくなった所でまた湧いてきますよ…

銀座のガードからローリー転落してほしいなと思ったのは俺だけではないはずだｗ

>>34
その前に乗れない。

昨日は五番 今日は六番

http://www.tokyo-tc.or.jp/

八重洲の客待ち列にダンプとか突っ込めばいいのにｗ

意味不明
じゃお前がやればいいだろ。この意気地なし。
俺は犯罪者になるのはゴメンだな。

http://www.tokyo-tc.or.jp/

しかしタクシーセンターは糞の役にもたたない。
ここも単なる天下り場所か
職員も木偶の坊ばかりだし苦情電話入れてもガキの使いで、存在すら意味無し。

保守

東京タクシーセンターの人達って偉いの？？

エロいよ。

タクシーセンターの人達は変な人が多かった。空港課。

タクシーセンターの点数制度教えて

奴ら、窓から腕出して見っともないな。

銀座で常勤で捕まりました。
タクシー歴６年

後４年では小宅にはなれないの？

エロい人教えて

>>48
年齢によって要件変わる？

タクセン職員になるためには大卒じゃないとだめ？

>>50
国土交通省卒業でないとだめ。

>>51
国交省の落ちこぼれじゃなくて？

赤坂や六本木などの、雲助渋滞を何とかして欲しい！迷惑だ！タクセンさん、お願いします！世の中のゴミ＆クズの雲助が多すぎ！

タクセンがゴミなんだよ。
知らないの？

>>48地理試験ありなら受験ok
個タクなりたいなら事故違反は気を付けないとね。
10月から新免は規制かかるから個タクなるのも大変だよ。

優良乗務員専用乗り場って機会の差別
新人も運の悪いベテランも並べない
何をもって優良ドライバーなのかが不明

優良乗務員専用乗り場って機会の差別
新人も運の悪いベテランも並べない
何をもって優良ドライバーなのかが不明
そんなこと許してよいの？

優良乗務員専用乗り場から乗る客が優良顧客とは限らない
こういう場所から乗りたがる奴は得てして近距離クレーマー

>>59
そういう考えだから、>>57みたいな差別を施行されるんだよ

優良乗務員専用乗り場は事実上の近距離客専用乗り場
マゾ乗務員と基地外クレーマー客との愛の架け橋ｗ

違法駐車車両にのる客も罰しないとだめだよ。新宿の3重駐車の取り締まりやんねーのか？


381 ：国道７７４号線 ：2009/07/17(金) 18:26:30 ID:qKcolyF9
逆に言えは、駐停車禁止の場所が、客が乗ってくる場所でもある。横断歩道･バス停付近・交差点付近…
違法か合法かよりも、客がそういう場所で、手を挙げて乗車の申し込みを行った場合は、客に罰を与えるべきだ。ドライバーが違反を被ればいい問題ではない。

客を罰する必要はないよ。
乗り場の標識から溢れた車を取り締まればいいだけ。

警察がなぁなぁ過ぎるのが原因。厳格に取り締まれ。

逆に言えば半端に取り締まるなら何もするなと言いたい。

タクシーセンターなんて早くなくなっちまえ！！

タクシーセンターなんて関係ない。暴言・暴力客にキレても法律的に正当防衛だ。人権問題で戦ってやるよ。横山やすしの息子みたいな客にキレて何が悪い？

>>66
どうあがいても負けるんだとよ。

第一番足7338トランクに交通安全運動実施中なステッカー張っているんだから、信号無視して新橋亭乗り場に割り込むなよ。ベルビー乗り場の直ぐ先に着けて近場だと乗り場に回す屑の若い奴もいるし…お前達の会社累積点国際の次にヤバいのしらねぇな。

>>66
そういえばあいつ芸能界から干されたかと思いきや２、3ヶ月前、テレビ高映画に出るとか新聞に出てたな

丸の内北口＆新宿西口地下に優良乗り場新設ねぇ。
掃き溜め増設ですね、わ（ｒｙ

苦情こちら

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/fish/1249583099/

減車が決まったというのに相変わらず入所を受け入れているタクセンが一番の癌
入所を停めれば簡単に車減る事ぐらい気が付け。

>>73
入所止めたら仕事なくなるべ。
自分たちの仕事を維持するために受け入れてんだよ。

http://www.tokyo-tc.or.jp/

別に無くならんだろ。
乗禁違反、クレーム、メーター不使用等の取り締まり、違反講習、地図などで幾らでも稼げる。
ただし今は違反講習しても項目別の講習があるわけでもなく「皆さんご苦労様、新任時のおさらいをしましょう」だから意味なし。
特にメーター不使用など「うっかりよくあるんですよｗま、我々も面倒なんだけれど決まりですから」なんて職員が講習時にのたまいている有様。
これじゃ駄目だ。
項目別の講習を用意しないとな。

入所も完全に停めなくてもいい。
しかし地理試験、法令試験をもっと難しくして一般のみ受付の国家試験にする。
タクシー会社はその資格の持ったものだけを採用。
さらにタクシー乗務は警察が審査許可する形にすればいい。
これなら犯罪者及び予備軍はタクシーに乗れないし、タクセンも儲かるだろ。

あげ

http://www.tokyo-tc.or.jp/

民主党政権バンザイ

民主党だと何かタクシーに有利なことあるの？
ガス代と高速代かな？

無駄を無くそうって動きなのに無駄なオマエラが有利になるわけないだろ・・・常考

http://www.tokyo-tc.or.jp/

何で、タクシーセンターの窓口の職員は偉そうな態度なんだか？

接客の見本見せてみろ!(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

タクセンってシコタマ埋蔵金もってるし完全な天下り団体だから
いずれメスが入るよ。それまでの辛抱

民主党により天下りストップだって

どうやら民主党は本気みたい

天下り４７人がストップだって！ニュース見たよ。時代が変わったな

タクシーに意味の無いランク付けて、仕事の邪魔して、天下り廃止は天罰

Ａランク以上の会社に不良運転手はいるし、Ｂランク以下の会社に接客の良い、道にも詳しい運転手は沢山いる。くだらない差別化を推進した馬鹿者

タクシーセンターがアホ顔してタクシー監視してる

>>91 省17

天下り官僚は、渡りを繰り返してその間３〜４億稼ぐとか・・・

天下りの機関などそっくこ廃止せよ！

よって、タクシーセンターなぞ無用の団体！

up

タクシーセンターは直ちに向こう三年間新規乗務員の乗務員証発行をやめるべき

http://www.tokyo-tc.or.jp/

ここって猿軍団が作ったんだろ。
1970年代初頭に雲助の不祥事続発の根源の一つに、本来タクシーは多少ぜいたくな乗り物であるはずなのに長年ゴミ客でも利用できる低い料金に抑えられていることが原因と主張し、東京タクシー近代化センター設立への流れを作ったらしいじゃん。
タクセンなくす前に猿軍団消えろだな。

薄っぺらいタクシーセンターの問題集を
５日位やればプロのタクシードライバーになれるって
おかしいだろ
しかも問題集からそのまま同じ問題が出る
今日のはＮＯ４からだとか、ふざけるなって

>>98
俺は前日NO3で合格。その前日はNO2だった(爆)

ちょっとお尋ね申します
東京無線　不二交通は、対人任意保険に加入しているのでしょうか？
事故られたんだけど、事故担当者の対応がおかしい
何方か、詳しい人いましたら、教えてください。

ちょっとお尋ね申します
東京無線　不二交通は、対人任意保険に加入しているのでしょうか？
事故られたんだけど、事故担当者の対応がおかしい
何方か、詳しい人いましたら、教えてください。

↑頭狂無線が釣られた。

>>101-102はマルチポストだな

減車するのに、なぜどんどん乗務員証を発行するの？
おかしくね？
多くて困るのは車の台数じゃなくて乗務員数なんだよ。
幾ら車減らしても乗務員が減らない限り減らないよ
稼げるようにならないよ
乗務員の質も上がらないよ
みんな死ぬよ


皆、もっとこのスレアゲろ

age

タクシーセンターも手数料が欲しいからな。
民主党の牝が入るか？
事故対策センターも無意味

車減らしても稼動車は減らない

あげ

>>101
死亡か重度障害なら
保険金おりるよ

up

羽田のコントロール嬢とおまんこしてーよな

オイラは売店の娘で
お願いします

のびママか？

センター嬢
写メしたるわ
http://imepita.jp/20091123/565300

>>114 美○紀ちゃんか？



>>115 ネ申

タクドラになる時、ここで地理試験受けたっけ。
鳥の名前の、タクドラ志望のおばさん（50代、スーザンボイル似、超ブス）
と仲良くなってねー。
一緒に合格したとき、近くの南砂公園の公衆トイレで、やらせてもらいました。
向こうも、十数年ぶりだったらしく、めちゃ興奮していました。
ご希望あれば、詳しく書きますけど、、、。

>>117よく起つな。
アンタは発情犬か？
想像しただけで萎える。

民主党の規制対象？

>>117
Kwsk！

>>120
まあ、どうせここも過疎スレだから、徒然なるままに聞いてちょ。
お互い2回目で合格して喜んでねー。手続き終えて、南砂の駅から一緒に
帰ろうとしたのだが。
公園で一服しながら、話しした訳。以下、会話の概略。
♂「ところで、最後にSEXしたのはいつ？」
♀「前の旦那と別れてから、10年はしていない、、、」
♂「SEX好きなんでしょ？どうやって処理しているの？オナニーとか？」
♀「うん、そう、、、（恥）」
略
♂「合格したお祝いに、いいもの見せてあげよか？」
♀「え、、、うん、、」
で、トイレに。ご希望あれば続き書きます。

まあ
オイラの話も
聞いてくれ
昨晩もう上がり直前
荒川の土手道走ってると
人影が手をあげた
雨が降っており
傘もさしてなく
ずぶ濡れで回りには
お店も無く大丈夫かなと
思いつつ乗せた
なんか泣いてるし
思いの他可愛い！
五キロ程の道程
ちと優しくしたら
『うち上がってかない？』ｷﾀｰ！と内心思い
ご馳走なりました
会社には路上仮眠の報告書かきました

全然ダメだww
まだ八万7千円！(`ヘ´)

地理試験の問題って、
問題集の過去問題と同じなんでしょうか？


そんな訳無いか･･･;;

>>124
同じではないが、極めて類似しています。
聞いた話ですが、問題の各パーツを組み合わせて出題するそうです。
心配しなくて大丈夫だよん。受かるから。
タクシー運転手になろうとする人は、殆どが社会の落ちこぼれ。
才能、人格といったものだけでなく、運がない、、、とかね。
そんな人たちが受かって運転手出来ているんだから、124も大丈夫。

>>124

>>125 氏の的を得た回答。

自分も２時間の暗記だけで本番に望みましたよ。


２回落ちましたけど。

>>125
>>126

ありがとうございます。
左側を丸暗記して今応用問題をやってました。
頑張って勉強します。

>>127
頑張ってねー。
まあ、そちらも色んな事情あったと思うけど、一日も早くタクドラから
卒業出来るように祈っています。
一生やる仕事ではありません。
あくまで人生の寄り道、と考え、人生立て直してちょ。

>>128

ありがとうございます。地元が東京でも都下なので23区等は全然判りませんが、必死に覚えます。私は40過ぎなので、
他に仕事は在りませんし内定を頂いた会社も中小ですが、私はタクドラが底辺だとは思っていません。

私の子供が胸を張って｢父親の仕事はタクシーの運転手です｣って言える様に素敵なタクドラを目指します。

>>129
その心意気や、良し。
『下足番を命じられたら、日本一の下足番になってみせよ。
その時には、誰も君を下足番にしておかぬ。』
私の好きな言葉です。
私も経理畑一筋で生きてきて。会社倒産してタクドラになりました。
経理職での応募探しても、年齢的に無理でした。
それから数年。今はタクシー会社で経理やっています。笑
人生ってこんなものかな、なんてね。

>>130

ありがとうございます。努力するぞ!!って思わせてくれる名言ですね。

私も十歩先を見据える位の気持ちで頑張ります。

調布、西東京、狛江を営業区域に引き込まないのは何故？

>>132
調布・狛江・保谷田無には
吉祥寺級の繁華街がない
三鷹級の終電狙いポイントがない

地理試験の勉強を独学でしたいのですが、参考書や過去問はタクシーセンターに行けば買えるのですか？
通信販売とかありますか？

>>134
私も独学で勉強中です。タクセンで売ってくれますよ。
頑張りましょうね！

>>135
おお、他にもいらっしゃるのですね。
やっぱり直接買いに行かないといけないみたいですね。
ちょっと遠いみたいですが、行ってこようと思います。

>>136

ちなみに問題集\900(税込)です。
地図(\3000以下だったと思う)も絶対に買った方が良いと思います。
2Fでの販売になりますが、係の人が説明してくれますよ。

私は、12月末か1月の始めの試験に向けて勉強中ですが勤める会社によっては、教えてくれるみたいですよ。

お互いに頑張りましょうね！

>>136　137
頑張って合格してちょ。
もう師走か。俺も数年前まで、懐に100万前後を入れて、毎晩飲み歩いて
いたな。。。
残りの人生は真っ当に生きよう、とハイリスクな裏稼業から足を洗ったが。
タクドラで1か月、必死に働いて以前の3日分の飲食代の収入。
また以前の仕事に戻るかな。。。
20歳前後のくそ生意気な女に、10円20円でお説教くらう人生が、
果たして真っ当なんだろうか。。。解らなくなってきた。

コイツはハローのウテシ

今日から銀座の乗り場再編

>>124 127 129ですが、 先週の金曜日に31点で落ちましたが、今日無事に合格する事が出来ました。

久々のビールが旨いです！

レスして頂いた皆様、本当にありがとうございました。

これからが大変だとは思いますが、一生懸命に頑張ります。

>>140
あれじゃいつまで経っても並べない_no

もうね、喰えないからタクシー引退しますね！
(￣〜￣)ﾉｼ

国はタクシーを潰しにかかってます！

銀座乗禁地区無法状態じゃねえか
タクセン仕事しろや

タクセンは自分のことしか考えていない組織

こんなタクセンはもういらない

東京タクシーセンターは14日、日本ハイタク記者会との懇談を開いた。
小林一雄専務理事は東京の特定地域協議会で年内に地域計画が示される見通しにあるとしたうえで「減車が進めば負担金収入の減少につながる。
これまで経験したことのない試練の年になるのではないか」との見通しを示した。

12月21日付東京交通新聞３面から抜粋

東京タクシーセンターは例年だと１月中旬にも来年度予算の編成作業を完了す
るが、来年度については地域協議会を受けて各事業者に減車を伴う事業計画の
提出が求められるなど、さらなる登録台数の減少が見込まれるという。
このため「どの程度の減車になるのかが不明で、車両数に応じた負担金額の算出時期がずれ込む。
予算編成が２月半ばに入る可能性もある」としている。

12月29日付交通界ファクスエクスプレスから抜粋

減車進めば試練の年　東京タクセンが記者懇

東京タクシーセンターは14日、日本ハイタク記者会との懇談を開いた。
小林一雄専務理事は東京の特定地域協議会で年内に地域計画が示される見通しにあるとしたうえで
「減車が進めば負担金収入の減少につながる。これまで経験したことのない試練の年になるのではないか」との見通しを示した。

12月21日付東京交通新聞３面から抜粋

なんでしょうね。これ。業界が必死に減車しようとしている時に、何を考えているのでしょうか。
このコメントはかなりあきれました。無軌道な増車で業界も乗務員もずっと試練を味わっていたのに、
タクセンだけは負担金が増えてウハウハでしたと言っているようなものです。
東京タクシーセンターの収入18億円のほとんどがタクシー事業者からの負担金や事務手数料です。
そのカネを貰いながら、タクシー事業者の困窮よりも自分の組織を心配する神経が分かりません。
本当にカネがないのでしょうか。カネがないなら、羽田乗り場に年間３億円使っているのを１億円に下げられるという提案（それも自らの公募に対して上がってきた提案）をどうして握りつぶしたのでしょうか。
こういう姿勢だから、これだけ供給過剰でも新規乗務員に大量に乗務員証を発行してたわけですか。
要するに手数料が欲しかったということでしょう。やっていることは「死の商人」と変わりません。
この組織はもう廃止して東旅協に吸収した方がいいと思います。業界の役に立とうという姿勢が見えません。このレベルの天下り組織を養う余裕は業界にはありません。

センターって個タクを指導できない状況なんだから
ほんと東旅協に合併されてほしい。
無意味だよこの団体。

東京タクシーセンターは、国土交通省所管の財団法人。

とりあえず、鳩山さん・前原さん・蓮舫さんにつぶやいてくるわ〜。

月１で仕事してるお(｀･ω･´)

赤坂は空車通行禁止の21-1時でも空車入り放題じゃねえかよ！
ちゃんと取り締まれよ！タクセンさんよ。

残念 勉強不足
19-1
タクセンの管轄ではない
警察

>>153

黙れ。
天下りは色々と忙しいんだよ

タクシーに引かれて重傷おいました。この時救急車呼んでと言っても呼んでくれず、他人が呼びました。その後の物損もすべて解決せず、菓子おりの一つももってきません。この会社なんとかできませんか？

>>156
それは災難だったね。
まず相手のタクシー会社の名前を教えてよ。

http://www.tokyo-tc.or.jp/

センター、山口さん
あんたの犬の話・・
俺・・感動した
これからも頑張って

どうせ雲助は馬鹿なんだから体罰で取り締まれ。

言葉で理解出来ない下等人種なんだから痛さで分からせないといかんな。

体罰はまずいだろ

タクセンの天下り連中は
馬鹿で世間知らずのくせにプライドだけは高いｗ

カンチョーでもしてあげたらええｗｗ

>>162
まさしくこれなんだよ。

　　天下り　＝　日本経済のガン。

こいつらが、てめえらの利益だけを追求しやがるもんだから
社会が捻じ曲がってしまうんだよｗ

タクセンの仕分け作業まだあ〜〜〜？

昨日の夜…新宿の小滝橋通りでセンターの指導車が駐停車禁止場所（横断歩道５メートル）に車停めてコンビニ（サンクス）行ってやがった！
しかも交番前！

指導車、自ら違反してて偉そうな事言えるんか？

偉そうなツラして、こっちみんなカスが！

>>165
そんなの写真撮ってマスコミに通報

DAIMARUのあき●ま憲浩さんは、メーター倒さずに多数の浮気相手を乗せてタダで送ってたりしますが、違反ではないでしょうか
タクシーセンターの近くを通るときは、必ず、ふせてくれと言うようです
素晴らしい運転手さまですね

>>164
タクシーセンターもろくなもんじゃないけど
まず東旅協を事業仕分けすべきだろ

東京はタクシーセンタが厳しく監視｛タクシードライバ｝をして？
試験をして・上品なドライバを採用させる機関である。

タクシードライバの書き込みを見て「下らんのがドライバか？？」
上品に書き込みをしなさいよ。「たかが？？下らん奴がドラ？」

>>168
東旅協は別に税金入ってないし天下りは…居るかw

インサイトの指導車、カッコイイネ

>>163おまいは大した税金も払ってないくせに能書きばかりで御上に逆らうとはふてえ野郎だ。

よって市中引き回しのうえ打ち首獄門！

ちょっと教えて欲しいんだが、、、。

食い物屋で食べ終わってお勘定の時「お金を持ってない」とか「お金が足りなかった」って場合、
警察を呼べば「無銭飲食」ってなってしょっ引かれるじゃん。
なのに、タクシーは「あとでちゃんと払うから」とか「あとで○○に金持って行かせるから」とか言うと、
なんで警察は「運転手さん！お客さんは払うって言ってるし、警察は民事不介入だから、後はお互い連絡取り合ってやって！」って言うだけなのかね？

「○○〜○○まで行ってくれ！」との申し込みに対して「役務の提供」をして
目的を達成したのだから、食い物屋に例えれば、食べ終わったのと同じなんだから、
お金を持ってないとか足りないってのは「無銭飲食」＝「無銭乗車」で、しょっ引かれるんじゃないのかね〜？

初めっから「払うつもりがない」のか「払うつもりはあるが足りなかった」のかなんて内心は判らないんだから、
後で払うからとかはダメなんじゃないのかね？
足りない分を家に帰ったら直ぐ払うってなら、払うつもりがあるけど、たまたま足りなかったって事になると思うんだけど、、、。

詳しい人教えて。

客に言われた…
自分達で金払って自分達の首絞めてる馬鹿な業界だなって
タクシーセンターなんて本来要らない存在

絞まってるのは運転手だけだけどな

>>174
役人にメシ食わせるためにドラがカネ出して自分の首締めてる

タクシー２０％減車なら、センター職員も２０％減員するんだよな？

>>177
増車したときにはセンター職員も同じ比率で増えたのか？

タクセン職員って、どのように求人採用してるの？

>>174
一握りの指導者と使い捨ての働き蟻。
底辺の悲しい仕組み。
己の無能と運命に従事しなさい。

>>179
センターニュースに一応告知は出るが実際はコネ(略

あげ。

>>181

35歳の都内現職運管ですが、応募できますか？

ａｇｅ

>>179
タクセンに限らず、いわゆる天下り法人などは、
コネか、いわゆる一流大学出身の人間しか採用しない。
職業安定所でも天下り法人の求人はたまに見かけるが、これも出身大学聞かれる。

ま、普通の人は実質、応募すらできないってこと。

>>185
お前は職歴が引っ掛かるってか？www

>>185
社会の底辺である４社の運転手は応募すらできないってこと

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