[km]国際自動車グループO〜社内構造改革(其の一)
1 :
国道774号線 :
2009/02/10(火) 09:26:08 ID:b4XOF4/2
2 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 09:26:44 ID:b4XOF4/2
3 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 09:48:06 ID:b4XOF4/2
4 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 10:17:44 ID:RkpR22bt
5 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 10:40:26 ID:8O7qQ7QE
劣藤一派掃討作戦発動だな!!Tマウス君!リバー田君!今更劣藤一派じゃありません!は通用しませんからねぇ!おっといけねぇ!無線室のノース野君!チミもだよ!!
6 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 11:54:21 ID:v0BCL9jJ
2
7 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 12:05:10 ID:xQTnfQG5
F野クビだ
8 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 12:23:34 ID:Er+9ed6X
そうなるといいね。ならないと思うが。
9 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 12:54:01 ID:IxERhnR7
ほんとにF野クビだよ。 ササリバーの工作が大成功を治めたね。絶対にF野が勝つと思ったけど。 これで労組に続き会社も暗くて何も言えない環境に陥ったね。 それにしてもササリバーチルドレンが、こんなに優秀だったとは予想外だよ。
10 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 13:27:27 ID:5gH7wgyI
むしろ興味は新部長が誰か?ではあるまいか
11 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 13:31:42 ID:8O7qQ7QE
おいおいウッドビレッジだけはやめてくれよな!!あっ奴も劣藤一派か?アポンだなwwww
12 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 13:41:59 ID:8O7qQ7QE
連投スマソ 会社全体で売上悪いんだから部長1人少なくてもええんでないのか?経費削減だろ!!ケタクの係長も1人でよし!
13 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 14:23:33 ID:AdlbjoyQ
そこでこそバヤシ班長を…
14 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 14:53:05 ID:xQTnfQG5
F野は本日付けで退社です
15 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 14:53:21 ID:vUyO//Y2
おい
>>9 !!笹リバー及び一組の連中は何もしてねーよ。馬鹿羽に監査が入ったのは、二組か三組が先日起きた帰宅途中での本人死亡の件で、国交省にたれ込んだせいだよ。F野が煽ってこうなったってね。てめーら無能役員の株を上げようとでたらめ吹くな!!
16 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 15:34:43 ID:UbuRS9AT
フッフッッ 全てのきっかけは… 前スレにヒントが多少載ってるよ。 部外者がいくら読み返しても解らないけどね。 工作員で組合関係者はたったの1人、しかもササリバーなんかは本当は感謝しなきゃいけないのに煙たがっている。 そんなものだね。 話変わって先週部長を辞めさせまいとF野チルドレンが嘆願書を集めて提出されたそうだよ。 それに署名した人としない人 それ知ったらさ〜あ、ほ〜んといろんな意味で面白いよ。 ちなみに出世からしてF野1番のお気に入りは署名せずWWW
17 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 15:50:19 ID:mXlAXlji
という↑も工作員? 新部長にはF野に追いやられたあの男が帰ってくる。 mtk前所長。 パチパチo(^-^)o
18 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 15:57:50 ID:BTAYiV3k
えーっまじまじまじ? まさかどんでん返しなんかないだろうな!?
19 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 16:02:25 ID:UbuRS9AT
今朝の納金は、月曜日で思うような売り上げに届かず、苦労して走って何とか作り上げて皆ヘトヘトなのにバラ色人生の様な非常に明るい話題に満ちた納金だったね。
20 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 16:10:39 ID:Er+9ed6X
結局F野チルドレンで飛ばされそうなのは誰なのかな?
21 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 16:32:18 ID:9BMKWTiA
最有力は霜伊達初潮だな
22 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 16:35:34 ID:UbuRS9AT
ベルウッドさんは制裁人事を発動するような人ではありませんよ。 1匹狼らしい正々堂々とした人です。
23 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 16:41:46 ID:8O7qQ7QE
↑一匹狼は言い過ぎだろ!!把握してんのか?
24 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 16:43:04 ID:UbuRS9AT
モチ把握してるよ。
25 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 16:52:36 ID:8O7qQ7QE
ですか。ならば言うこと無し。
26 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 17:02:57 ID:jbFzjfLf
2ちゃんねるがF野の天下を阻んだのか? これから、会社役員や組合役員も2ちゃんねるの存在を無視できなく なるな。
27 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 19:07:40 ID:ngiR5EFk
前回の人事で報復受けた劣藤外の人達・・・ ああ、戻ってきてくんないかなぁ。
28 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 19:48:18 ID:p3EkSqBr
>>16 Tマウス君、リバー田君がかけずり回って署名したのは垢羽根班長6名のみ
29 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:06:27 ID:Er+9ed6X
署名した6人とは?もちろん赤の係長は署名したのですかね?
30 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:08:26 ID:vUyO//Y2
本当?たしか社内での署名運動は禁止されていなかったっけ?
31 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:18:54 ID:p3EkSqBr
免取り者への嘆願書作成も署名運動だよ。 漏れ、去年ハイヤー乗務員の嘆願書に署名したけどヤバかったかな?
32 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:23:46 ID:mXlAXlji
゛班長゛6名のみかよ。 署名した香具師より、逃げた香具師の方がきったねーな。
33 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:38:09 ID:4cWO4fbL
一体何がどうなったのか新米にも教えて下され。
34 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:38:34 ID:4cWO4fbL
どなたか、一体何がどうなったのか新米にも説明して下され。
35 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:40:30 ID:7924IsNt
ここのバス運転手募集してて気になるけど 給料激安ナンだけど皆さん独身? 手当が充実してんの?
36 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:45:03 ID:8O7qQ7QE
班長は劣藤が居なくなると上に引っ張ってもらえなくなるから必死だったんだろうなwwww棚べぇ〜は書いたのか?ナウ田やトラウト子は知らんぷりか!?ひでぇもんだ!なぁノース野係長さんよ!
37 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:50:18 ID:p3EkSqBr
大森さんか観光さーん、
>>35 さんがお呼びですよー。
38 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 20:57:49 ID:1t+0k7WF
Tマウスとリバー田も辞めてくれればいいのに…
39 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 21:06:51 ID:mXlAXlji
あれ?毎度恒例のガンダムキャラAAのコピペがないね。 毎度楽しみにしてるのに。
40 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 21:09:18 ID:vUyO//Y2
嘆願書など認められているものを除いて、その他の署名運動です。
41 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 21:53:01 ID:mXlAXlji
ところで,その烈堂一派というか、劣等生一派は何人くらい居るの?
これではたして、当社はブラック企業から脱皮出来るだろうか
44 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 22:47:26 ID:mXlAXlji
猿軍団は自分の心配しる。
45 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 22:54:18 ID:8O7qQ7QE
係長の半分以上が劣藤一派だ!所長は吉と五、ざっと挙げても千羽2ケタク世めち赤…会計も劣藤の息が掛かったチンカスみたいのがいるぞ!
46 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 23:14:53 ID:mXlAXlji
チンカスw
乗務員→職員→会計
職員から会計へのスパンが異常に短い。
他の職員から不平不満の声が続出。
>>42-43 が最近計算間違いで迷惑被ったそうだ。
47 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 23:19:21 ID:8O7qQ7QE
不確実だが劣藤の勘定奉行らはホイホイホイと給料チョロマカシタとかしないとか…馬鹿羽の皆様大丈夫?
48 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 23:29:59 ID:mXlAXlji
49 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 23:30:20 ID:vUyO//Y2
あぶないね
50 :
国道774号線 :2009/02/10(火) 23:45:19 ID:8O7qQ7QE
劣藤一派、1人忘れてたスマソ影薄くてよぉ……大盛のとっつぁん坊や…3ウッド様ァ〜!!一番劣だろ!!猿山に帰れ!
51 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 01:06:17 ID:buJsAvDu
浅の初潮
52 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 01:26:24 ID:Y00s8fne
なぬぅ〜信玄もか!?
53 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 02:32:54 ID:Ax/YqObR
リバーキター━(゚∀゚)━!!は風見鶏だけに身の振り方がうまいよね。
54 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 02:38:29 ID:Y00s8fne
のび太っぽいだけにドラえもんのアドバイスがあんでねぇのか?
55 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 02:40:57 ID:Y00s8fne
連投スマソ あっちヘラヘラこっちヘラヘラ…上には厚く下には冷たいウッドビレッジが手のひら返しNo.1だろ!!間違えない!
56 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 03:05:52 ID:Ax/YqObR
ウッドビレッジの乗務員時代を知る人はF野と良く馬が合ったと思うよ。 出庫してすぐに昼寝、夜は無銭待機、売り上げは下から順位数えた方が断然早いww 個宅に逝ったOBには大抵嫌われてるんじゃね? とOBの俺が逝ってみる。
57 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 03:39:16 ID:Fg4X4uJL
そろそろ新人(特にakb)乗務員にもわかるように解説して差し上げては? 細かい経緯は私にもよくわかりませんし。
58 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 04:17:29 ID:Y00s8fne
そおかね。劣藤が自分好みの人材で仕切り、好き放題してた悪さがバレてアポンした。以上
59 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 04:19:33 ID:Px9iV2Oe
それ以上の説明は不要ですね
60 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 08:07:06 ID:42WjQ/4o
F野また金使い込んだか? だから運転手上がりを上にあげたらこうなるのに…
61 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 08:49:59 ID:eIo8GB/7
ケタクは崩壊ww
62 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 09:16:32 ID:Y00s8fne
↑意味解らん?おバカ
63 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 09:34:26 ID:RL2dCekp
監査が入ったのが乗務員の帰宅途中バイクの事故死が原因で入ったのなら、過去の過労死の因果関係も当然関連付けられるだろうな… 最悪、業務上過失致死で刑事事件に発展しますな。 それらに荷担した、当時のT係長始め内勤も只では済まなさそう。 これは、マジ、会社あーぼんするかも。
64 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 09:52:35 ID:m6M04ZQX
この会社は人を育てると言う社風は無いのですか? どんどん首切りばかりしていたら優秀な人間は誰も居なくなるのでは? それでなくても所長のポジションが無くなり、係長からのステップアップが望めなくなり有望な若手係長たちが他社移籍を考え始めている状況。 希望が無い会社は滅亡の道を転げ落ちる。こうも簡単に首切りされたら明日は我が身。組合もササリバーが話題を提供しているが、乗務員を守ってくれる姿勢を見せて欲しいものだ。
65 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 10:31:28 ID:RL2dCekp
>有能な係長… いるのか、この会社に? 有能な人材ならこの業界入る前に他業界で活躍してますが何か?
66 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 10:32:17 ID:oQxmxvXt
赤に監査が入るのが本当なら良かったよ。このままアオリ行為が続けば乗務中 の重大事故絶対おこると思うからね。
67 :
↑ :2009/02/11(水) 10:36:19 ID:pX4sm72N
会社や仲間、乗務員や業者の金を横領や猫ババする香具師のどこが優秀な人材なんだね。
68 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 10:50:59 ID:pX4sm72N
スマン誤爆した 逝ってくる
69 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 13:00:49 ID:oQxmxvXt
会社としては、そのへんの営業マンにアオってる感覚なんだろうが オレたちの仕事は人の命を預かっている事を全然わかっとらん。
70 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 13:03:43 ID:i+0sD029
F之が居なくなって紅羽のカウンターが和やかになったようだね。
71 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 13:09:10 ID:eoS2HmL+
ケタクで17・18日と緊急明け番会議だと。何事ですか?
72 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 13:09:50 ID:Y00s8fne
↑様的にはどういう営業が会社と組合員とお客様にとって理想なの?煽り煽りって言うがキチンと走って営業エリアなど工夫してくる人にウチの営業所では何も言わないなぁ。
73 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 13:23:26 ID:pX4sm72N
今度の馬鹿羽新初潮ウッドビレッジだ! 御愁傷様。 何も変わらない。 今年度中に一斉監査で会社アポーンが見えてきた。(≧ω≦)
74 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 13:24:41 ID:i+0sD029
まずは現場の法令遵守からでしょう。11時頃に営業しているF勤車にあなたなら乗りたいですか?損益以前の問題でしょう。
75 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 14:09:16 ID:UApQqBoQ
>>65 もっとメンタマ大きく拡げてまわりをみろ
おまえみたいな世間知らずばかりじゃないw
76 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 14:10:09 ID:mqKoWBi4
質問です
>>16 >>30 >>40 に書かれている署名、嘆願書についての質問です
昨年末辺りのAKBで一日に二件の首都高速の重大事故と少し離れた時期の路上駐車は多発した時期に
出庫前の点呼の時、乗務員全員に事故や違反をしない旨の署名(念書)を書かされましたが
これは
>>30 に書いてある違法行為にはなりませんか
この署名で、事故や違反をした時乗務員を追い込む道具になっているのですが
77 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 14:36:45 ID:RL2dCekp
>>75 本当の事言われて火病したか!?
いずれ、無能班長か無能係長だろうが…
F野に言われるまま煽りを繰り返し、乗務員を過労死させる輩が有能な人材なのか!?
ただの、ハエかバッタの集まりじゃねーか!?
売り上げ至上主義で事故誘発してるし。
第一監査が入ったら時間外労働を会社ぐるみで奨励してるのがバレバレじゃないか!?
と、言うことは会社が過労運転を作り出してると言う事だよな!?
そんな中監査が入ったらどうなるか!!
そんな、単純な理屈も理解出来ない奴らが、有能な人材だと!?…かたはらいたいわ!!
78 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 14:59:54 ID:mqKoWBi4
>>77 >売り上げ至上主義で事故誘発してるし。
>第一監査が入ったら時間外労働を会社ぐるみで奨励してるのがバレバレじゃないか!?
>そんな中監査が入ったらどうなるか!!
監査なんか多分ありませんよ
前回の時間、距離規制の理由は会社と組合が一緒になって乗務員を騙したのは全く別の理由だし
今回も同じでしょう
班会議辺りで 「売り上げ至上主義 時間外労働」で突っ込んでもらった方が
会社としては有難い 会社:あーまたこいつ等騙されてやんの
79 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 15:44:18 ID:i+0sD029
今回の馬鹿羽監査は時間、距離制限導入時期に大量の退職者を出すだろう。 ウッドビレッジ辺りが初潮ならなおさらだね。 トラウト子が薄情なのは班長時代から変わってない。いつでもあー羽ねっ吐でプレミア狙いでしたからね。要はビッグフラッグ辺りを窓口にした大物一本釣りを展開して、一般乗務員のチャンスを減らす自己チュー人間が患部には多いということ。 この辺りがビンボーホーレンゲキョのヒト達とよく似ています。
80 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 15:53:56 ID:RL2dCekp
>>78 おもしろい!
では…
>会社と組合が一緒になって乗務員を騙したのは別の理由だし
とやらを聞かせて貰おうか!?
出来なければ、やはり、俺様はお前ら一般乗務員より頭が良くて偉いんだぞ!と虚勢を張りたいだけの
>>75 の同類認定だぞ!!
81 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 16:11:08 ID:i+0sD029
↑まあ「俺だけが仕事出来るんだ!」みたいな輩はどこにでもいますからね。 相手にしないことです。 説明なんかする訳ないよ、中身ないんだから(-.-)
82 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 16:17:33 ID:uvR52rjQ
しかし養成の教官ってなんなの? なんでいつも怒鳴ってるの? ばかなの?しぬの? 基地外動物園みたいでおもしろいんだけどww
83 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 16:27:25 ID:pX4sm72N
低脳晒け出し管理者は詭弁を弄してるだけ。 低脳だけに詭弁を弄するという言葉自体、辞書で調べないとわからないだろうなwww 馬鹿羽じゃ労働協約外の念書がカキコで発覚。 まず俺なら回収しない労組の告訴を検討する。 労組負ければ役員は総辞職しなければならない。 さらに労働局にも提訴するがな。
84 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 16:36:28 ID:oQxmxvXt
重大事故や違反をさせるような事をして、そのような署名をさせる とは本当にふざけた営業所だな。
85 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 16:51:29 ID:pX4sm72N
数々の違法行為で前スレの国債オンブズマンとやらに加わって原告団に加わった方が金になりそうだし、利口な選択と言えそうじゃあるまいか?
86 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 17:43:19 ID:0qFKin7+
F君もう既にある新免の部長内定らしい
87 :
hfdtfry :2009/02/11(水) 18:27:04 ID:4v3MOmUh
f野が去ったとあらば、それ以上の極悪非道、笹理場-がわれわれ組合員との背信行為,みんなの声で訴えるしかなのでは?
88 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 18:35:46 ID:/TPFWDuy
木○君、もし所長になるなら、相当発言に気をつけないと、足元すくわれますよ。今の赤は荒れてますからね。
89 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 18:50:18 ID:pX4sm72N
ササリバーは鶴工高卒のタクシー社会人デビュー君の犬。
90 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 18:54:44 ID:UoKZzznW
信玄に頼むがよし
91 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 19:18:27 ID:Y00s8fne
ケタクの明集は所長がアホ失礼、ボケまたまた失礼、、劣藤を見限り取締役にオッポぶんぶん振るウッドビレッジの居る馬鹿羽に移動らしいぞ…
92 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 19:20:53 ID:Y00s8fne
連投スマソ 信玄なんか設立時の経営者の娘と結婚してるからいるだけの張りぼてだろ!!使えんぞ…
93 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 19:33:24 ID:UoKZzznW
でも陰口叩かせたら右に出るものはいないヤシ
94 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 19:34:43 ID:pX4sm72N
初耳だ 兄貴の娘? 弟の娘?
95 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 19:36:55 ID:0qFKin7+
そんなことより富士ノの送別会はいつだ?
96 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 19:37:54 ID:UoKZzznW
信玄に聞けよ
97 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 20:37:07 ID:pX4sm72N
おい、オマイら 労組のノース里、会社から毎月いくらもらってるか知ってるか? 初潮クラス級の給与もらってるぞ 廊下に落ちてた給与明細書拾って見たからマジネタだよ。 言っとくが組合からもらう役員報酬じゃないからな。 勘違いするなよ。
98 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 21:50:17 ID:Y00s8fne
わしらを黙らせる為に苦労するからと会社側からの菓子箱みたいなもんか?組合=大黒屋、会社=悪代官。「おぬしも悪よの〜ぶっあはっはっはっあ!」
99 :
国道774号線 :2009/02/11(水) 22:25:56 ID:hbC1dVWc
F部長のファンでした。 非常に男前で、いつもキュンキュンしてました。残念です
100 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 02:30:30 ID:WBDayKJS
ノース里の仕事出来ませんクラスの本部役員で会社給与と本部役員報酬や交際費で年収1千万から2千万はいく計算だよな。 で、今まで目に見える結果を何か一つでも残した事あるのか? 御用聞き役員は胸に手を当てて考えろ。 今年の選挙は全員に刺客をぶつけようぜ。 信任投票選なんかさせちゃいけない。
101 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 03:07:38 ID:5mjCAJut
>>82 メガネのウンコ漏らしエロジジイだろ(笑)
>>99 おまえかぁ〜
F野お気に入りの女乗務員と言うのは。枕営業出来なくなって営収がた落ちだろ!?
103 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 06:41:59 ID:rcB41mrP
班会議の度に新所長 いっそ持ち回りにでもすればいいのに
104 :
里 :2009/02/12(木) 06:50:02 ID:tNkrlIgy
初めまして。おはようございます。(信じがたいでしょうが、人工地震には、お気をつけ下さい。我々も当惑しました。)
105 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 08:29:05 ID:hZxRhL0R
融点次営業所(現葉根打第2営業所)に於いて発生した個別労働関係民事紛争 は、ついに法廷闘争へ突入した。労働審判法に基づき、於坐鬼前融点次営業所 所長は今般、国債自動車(株)を相手取り、正式に地裁に提訴した。 不当人事(乗務員の為のラウンジ設置を要求した所、その報復処置として垢場 寝営業所係長への降格人事が発令され、退職に至らされた事件)が争点になる が、併せて不治乃前部長が今迄行って来た不正行為についても、厳しく追及さ れるであろう事は容易に察しがつく。 裁判長(労働審判官)の判決に対し不服(異議申し立て)が有る場合には本労 働審判事件は労働審判法に基づき対処される。すなわち東京地裁に対する刑事 告発(業務上横領)並びに民事告訴(不当人事)へと移行する事になる。 不治乃前部長解任により、事件の沈静化を図ったものと思われるが、既に時遅 しである。全面対決は時間の問題と言えるだろう。
106 :
興味 :2009/02/12(木) 08:52:32 ID:Y2UjRTlr
webに全く情報が載っていないグループ会社、織田興業についてどんな会社か教えて下さい。 ペコっ。
107 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 08:53:34 ID:/onGEizU
根利真人事変更? 仙寿・来仙寿もあんな成績じゃ使えるコマは残して分社以前に売却準備? 平均落としている銅鑼どもは早く切って毛色の違う銅鑼に入れ替えないと大変な事に。 そもそも現場に銅鑼上がりしかいない事が× 管理部門は半々じゃないとな。 逆に本部も同様。 銅鑼の前職洗えば本部の使えない駒以上の働きが出来る銅鑼は幾らでもいるだろ。 そろそろ業界の常識を覆すほどの変化を遂げないと沈没すると思う。 足切り上げても良いから見返りもデカクできないのか? タクシー会社のBLの一例どこかに転がっていないか?
108 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 09:32:56 ID:L8JIX2Nr
>>106 八潮の土建屋
昨年競売入札妨害の疑いでタイーホ者輩出
炊くしには志茂にある紛らわしい名前の会社が係わっている
109 :
igyu :2009/02/12(木) 10:09:00 ID:RD+7hYn7
汚先そうだったの?浅草に居、たころは、古文を引きつれ部位ぶい言わしていたのに
110 :
igyu :2009/02/12(木) 10:10:11 ID:RD+7hYn7
汚先そうだったの?浅草に居、たころは、古文を引きつれ部位ぶい言わしていたのに
111 :
gfgj :2009/02/12(木) 10:15:23 ID:RD+7hYn7
会社の上層部はなにをしているんだろうね?
112 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 10:17:17 ID:RD+7hYn7
ああ、なさけない
>>107 自分の給与から計算すりゃある程度わかるだろ
人件費だけで50%弱ぐらいだろ
その他考えると粗利は25〜30%程度か
115 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 12:56:15 ID:Nmauo/jO
メール誤発信でタイーホって 情け無い
116 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 14:03:41 ID:tBZw6ZPT
タイホーって?
巨人、タイーホ、卵焼き
>>106 >webに全く情報が載っていないグループ会社、織田興業についてどんな会社か教えて下さい。
ペコっ。
馬鹿かこいつは・・・
織田興業でググれば幾らでも出てくるものを・・・
指名停止
逮捕・・・
それとも、話を逸らそうとする、工作員か?
逮捕者出すような会社やチケット改ざんするような会社をグループかすると言う 素晴らしい会社です。 国際自動車株式会社
120 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 15:56:43 ID:TYehGlcB
最近の羽Uはその話題であふれかえっていますよね。 組長カムバックできるの?早くカムバックしてほしいね。 みんな、やっぱり組長が好きなんだなーとつくづく感じましたよ。 その反面、営業○長なのに就任以来、バンケット一つも持ってこれないで、威張り腐って煽るだけの人は、いつ飛ぶんだろう? けっこうみんな適正な評価してます。
121 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 15:57:41 ID:TYehGlcB
122 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 17:55:15 ID:/mtE2APU
【日光スレより抜粋】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1231289913/ 743 :国道774号線:2009/02/12(木) 17:12:07 ID:WBDayKJS
いえ
国債は資産を売却してませんよ。
シナジーキャピタルとは当時のメインバンク系の再生ファンド会社。
昔、惨話銀行は一般の預金者には恵まれていたが、これといった法人の取引先には縁が無かった。
当時、数々の銀行からメインバンクからのオファーがあった国債は初代社長の鶴の一声で惨話に決定。
その後のバブル経済では融資先として健全な経営を営んでいた国債に二代目社長を唆し、ゴルフ事業や不動産事業等に過剰融資をした。
取引先法人は国債だけといっても過言ではない程だったからである。
その後、バブル経済は崩壊し、惨話は多額の不良債券問題から公的資金の援助を受け、合併の道を探る最中であった。
しかし公的資金を受けながら貸し渋りが世間の明るみになり、マスコミや世間からのバッシングへと発展した。
その様な状況下、三異済友との合併話が進む中、東京密蔆との合併が持ち上がってきたのである。
世間のバッシングと公的資金を入れた政府、そして合併先交渉中の東京密蔆より、「今、貴社の抱える不良債券先の国債と大影を健全にしろ!でなければ合併はない」と圧力を受け、その対策としての再生ファンドの登場である。
それまでの借金を帳消し、銀行からの融資を受けられる健全な体質へと変革を成し遂げた後、撤収したのである。
744 :国道774号線:2009/02/12(木) 17:42:41 ID:K9O5Mcrd
>>743 やたら詳しい書き込みだから、銀行関係者なんだろうな?と思えば、ID見たら国債の運転手の書き込みじゃねえか。
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1234225568/100
123 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 18:24:21 ID:WBDayKJS
あっ!すいませんね。 日光スレまで進出しちゃったw ところでノース里の給与明細書見ちゃった人わかりました。 なんと内容を書き写してあるそうです。 なんでも今度、その内容を晒してみようかな?とか申しておりました。 ノース里君、嫌われているんですね。 可哀想に…
キター━(゚∀゚)━!!郷はササリバーお気に入りの麻雀仲間というだけで何もしないから嫌われて当然。 本部役員で仕事してるのは、胃の餓え君たった1人だけだよ。
125 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 19:41:28 ID:nddPcqIk
胃の餓え君はササリバーに嫌われている…無念也
126 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 20:07:36 ID:tBZw6ZPT
赤は平和になるのかなぁ
127 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 20:17:48 ID:GxUB+SA/
ならない
128 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 20:39:25 ID:L2S6skS6
俺も平和にはならないと思う。きっとウッドビレッジが激しく勘違いして威張り散らす→煽る→事故多発→過労死 まあこんなシナリオでしょう。
129 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 20:42:19 ID:nddPcqIk
勘違いしなくても常に下の人間には横柄で機嫌によって態度が変わります!!
>>125 本来は委員長が偉いとか書記長がNo.2とかという事ではない。
役員というのは選挙で選任された人達であって、投票者からすれば平等なのだ。
それは獲得投票数で役職を決めたわけではないからである。
それを誤解している馬鹿者がいる。
ササリバーと威張羅偽の2人だ。
威張羅偽なぞは某中央委員への「辞めさせるぞ!」発言は過去スレにも登場して有名な話。
いかにも”自分は偉いんだ”というごう慢意識の持ち主であるかがこの発言から垣間見える。
威張羅偽の人格と品位とモラルを問う。
その中央委員を選挙で選任した支部組合員は屈辱を受けたとして、次回の選挙は威張羅偽の立候補予定ポジションへ全員が刺客として立候補するという噂まで飛び交うほどである。
仕事しないでプライドだけは1人前どころか100人前。
胃の餓え氏と威張羅偽とは月とスッポン、天と地の差。
任期中に副社長のポストを打診され、その気になって浮足立って組合員への背任行為だとも気付かないノー天気な馬鹿には嫌われてよし。
131 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 21:07:10 ID:GxUB+SA/
樹無羅所長がどう出るかわからんが、垢惨の木村馬鹿班長をなんとかせんと・・・。てめー自身事故おこすくせに、煽るは口のききかた知らねーは、相変わらすマイタクもってこいと吠えるは・・・。最近は叩け山も影響受けたのかうるさくなってきた。一番平和そうなのは垢4か?
132 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 21:25:20 ID:L2S6skS6
まぁまぁ、立候補しても係長になれなかったかわいそうな来夢裸さんに少しくらい威張らせてあげなよ(^0_0^)
133 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 21:46:19 ID:tBZw6ZPT
結局赤は平和にならないのね。はぁ…
134 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 21:48:36 ID:a5dfSRCA
134
135 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 22:15:48 ID:GxUB+SA/
F野よりよっぽど木村のほうがたちがわるい 木村はF野派じゃないからますます五百円ハゲが増えるぞ・・・違った気合いはいるぞ!
136 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 22:38:19 ID:a5dfSRCA
平和を好むなら信玄だ どんな悪事も見逃してくれる その代わり陰口は叩かれるがな
137 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 23:02:24 ID:nddPcqIk
↑自分らに都合のいい管理者が欲しいだけじゃん!!何しても?アホか!?
138 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 23:05:11 ID:M2N3YjrI
キムタかは 不治の病の手下たから、開かばねは荒れるぞ、
139 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 23:15:22 ID:M2N3YjrI
135 開かばね諸君に告ぐ、キムタクは f派閥ではあるが、今となっては誰につこうかと暗中模索状態である。得意のてのひらがえしある。開かばね出身の係長クラスはドウデルか見ものである
140 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 23:18:03 ID:GxUB+SA/
確かに
141 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 23:19:55 ID:M2N3YjrI
少し流すとするか
142 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 23:22:57 ID:M2N3YjrI
閑散としてるなぁ、よし、秘密の花園ヘ行こうか
143 :
国道774号線 :2009/02/12(木) 23:23:02 ID:nddPcqIk
前にあったが劣藤が中小の部長に内定してるなら一緒に逃避行して欲しい!管理者無理でも劣藤の為にタクドラすれば奴も喜ぶだろ!!腕いいんだしな!!トラウト子君よ(笑)
基○は、若象だから、会社から・・・ 『売上あげろや(゚Д゚)ゴルァ!』と言われれば F野以上に煽りが酷いかも知れないなぁ! それ以前に、時間管理半年〜1年の可能性があるとの話だが。 真相はいかに!?
145 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 02:38:40 ID:/6lbPzFn
キムタカって挨拶一つできないよな。 挨拶一つできない人間が本社課長でございます、所長でございますかよ。 F野と逝けばいいんだよなあ。 あ、嘆願書署名せず裏切ったから、F野に逆襲されるか?
146 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 03:00:08 ID:sC48k0yx
ウッドビレッジ様。タクシーをずーとやってる=タクシーしか知らないおバカWWWWちっと別の世界覗いて勉強して来た方がいいわな!!
147 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 03:12:18 ID:/6lbPzFn
148 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 03:20:56 ID:oMDPQwvU
鍋田番長は平和島みなくない?
149 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 07:36:16 ID:bAhk2IJg
労組の胃の餓え君は本当に仕事してるね。一人だけ9時に出勤して5時まで仕事してるよ。 っていうか他の連中は何をしているんだろう?毎日昼に出勤して5時には雀荘に出勤して。会社と雀荘のどちらにいる時間が長いのかな?
150 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 08:25:03 ID:naXOUDsn
F野、馬鹿羽に挨拶に来てるぞ! 本当にクビになったの?辞表を出したんじゃね〜のか?
151 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 08:55:08 ID:Jon5+vhA
結局、誰が係長やっても雲しか知らない椰子ばっかww
定年退職した、市○元所長は、ラッキーの所長だってよ! どうなってるんだ、この会社。 新免の部長よりはマシカナ。
今日は不治の送別回、ケタクの妖怪、汚物をはじめ,見たかの前署長、ベルウッドさんを罠にはめた連中が一同に介する。fも嬉しいだろうが、連中は、今後の、みのふりかた、会であることはまちかいない
>>150 どこの会社でも、刑事事件で告訴でもされない限り依願退職の形を取るだろう。
懲戒解雇では、退職金もでないから。
第一F野は、色々な人の弱みも握ってるだろうから、懲戒解雇で放り出したらどうなるか!?
然るべき再就職先と退職金で、因果を含めて依願退職の形にしたんだろうな
155 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 13:09:48 ID:oMDPQwvU
156 :
muj :2009/02/13(金) 13:48:36 ID:U7nmfAnT
イミワカランよ
>>155 おまえ、にはそのゲームサイトがお似合いだな。
一生やっとれ!!
158 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 13:54:27 ID:QRKAeMZO
一つ区切りがついたようですね。でも全オーナー時代からの幹部がいる限り歴史は繰り返すでしょう。 若手の係長や初潮達がどれだけ勉強、研究できるかに国債の未来はかかってると思います。 「どうして出来ないんだ」と考える上司と、洗車の手伝いでもしながら乗務員と語り「何が必要か?」と考える上司では出る結果はかなり変わるでしょう。
開かばさん。結局Fは何しに来たの?
160 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 13:57:55 ID:6BnDRB7y
上司っていうか俺らが食わしてんだけどね。 同じ雇われなんだし。
162 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 14:12:28 ID:84K1rdIT
リサなんかもう出没してないだろ。 退職して一年以上経ったら国債の激化に話がついていけない。 最近リサのカキコを見たのは犬和スレ2月6日が最後だ。
163 :
tjadag :2009/02/13(金) 14:18:04 ID:U7nmfAnT
馬鹿にされてるぞ
164 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 14:39:02 ID:QRKAeMZO
>>159 退職の調整でしょ、執行役員が本社に出勤しないんだからね。
165 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 15:00:58 ID:84K1rdIT
リサとサリーを間違えちゃいないか? 過去レスによると… 天使リサ→元犬和乗務員でmgr配属、約一年前に退職後、品交、頭狂タクシーを経て、現在は日カリ ザリガニの体臭を放つロリオタ。 堕天使サリー→ytj乗務員 元MEC社員で誘導未済留といった自営隊関係の仕事をしてたらしい。 SMオタク この二人に共通するのは共にファイナンシャルプランナーの資格を持っている事と異常な変態だという事www
166 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 15:26:12 ID:sC48k0yx
なんだ…ウエストビーチだったのか。。。
167 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 17:13:11 ID:4DhpdKEF
13日の金曜日に送別会!本体の栄養を吸い取り肥大化した怪物が、腹を食い破り誕生!本体の残りのギョウ虫も怪物と共に逃げ出すか!
168 :
jtajd :2009/02/13(金) 18:27:55 ID:U7nmfAnT
奴は、実写中で書き込む余裕などなかったはずだ。後ろを走っていたおれがいう
169 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 18:43:33 ID:84K1rdIT
ほう? サリーがウェストビーチってこと? 長年ネラーしてると誰のカキコかだいたいわかる。 名前付ける香具師というのは゛これが自分のカキコなんだ!゛という特徴を文章の中に絶対に取り入れる。 それが香具師らの2ちゃんねるポリシー。 このカキコでリサだのサリーだのというのは素人丸出しwwwwww
170 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 18:48:43 ID:sC48k0yx
ミィーチィーはロープーのーねぇーなぁーWW
171 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 20:03:38 ID:MlMHeaor
F野を追いやって喜んでいる諸氏、 F野というたがが外れ訪れるこれからの本当の恐怖を 存分に味わいたまえ。
ベルウッド氏や組長を罠にはめた罰であろう、これからは F一族を監視し ことあらば、役所に飛び込む人ばかりになったこと忘れないでもらいたい。ほら、後ろに誰かいるよ。
173 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 20:27:46 ID:u1RDtjFw
口は災いの元 甲斐の虎さん
174 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 20:30:38 ID:iPxwb2Ih
172 K林
175 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 20:33:19 ID:u1RDtjFw
甲斐の虎VS上杉謙信
176 :
jtjg.g :2009/02/13(金) 20:38:12 ID:U7nmfAnT
狐と狸の間違いだよ
177 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 20:39:50 ID:U7nmfAnT
狐と狸がかわいそう
赤いきつね派
179 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 20:52:44 ID:9F5drbmO
王子労働基準監督署と関東運輸局東京陸運支局
180 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 21:16:52 ID:iPxwb2Ih
林 み-都ホープの内部告発と 法令遵守について詳しい方教えてください
181 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 21:22:40 ID:JC7X+YFl
F野と一緒にヘルスへ行ってもいいですか?(´・ω・`)
182 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 21:28:17 ID:U7nmfAnT
いいとも
183 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 21:48:52 ID:PxkshLHp
バヤシ班長! コンプライアンス?てなんですか!?ジュル(鼻水) あとバヤシ班長! ワークチェアリンスも教えれ!あ、教えて下さい!ジュル(鼻水)
>>183 ワークチェアリンスには、warota
ワークチェアリンスは風呂で一緒になったら、リンスを分けあうことだなw
185 :
国道774号線 :2009/02/13(金) 22:55:49 ID:84K1rdIT
ほらリサ
>>181 のお出ましだ。
だお!や顔文字が特徴。
名前入れなくても即判るw
F野の話題はもういいだろう。
死に体にムチ入れる必要はない。
運管免許無ければただの人。
F野だって馬鹿じゃない。
折角のオファーで行った会社で運管免許取り上げられる事はしないぞ!
そんなネタは会社はいくらでも持っているし、それをしないのは大人としての対応だと思うよ。
別れ際はさっぱりとしようじゃないか。
186 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 07:28:58 ID:eYNt4Osg
それはないだろう。ベルウッド氏やチンピラの気持ちを、貴方はまったく分かっていない。
187 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 07:33:43 ID:eYNt4Osg
ベルウッド氏やチンピラが、今どんな状況におかれているとか、どんな気持ちでイルカ察したことがあるか?甘いぞ
188 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 07:41:02 ID:eYNt4Osg
、彼は次の仕事があるではないか?のこされた列どう一族よ、君たちがのさ場率図ける限り戦うのだ。
189 :
入札違反 逮捕 :2009/02/14(土) 08:58:12 ID:c+X2X9bh
ここの掲示板、他社とカラーがちゃうな。
>>185 って馬鹿丸出しの知ったか房だぉ(´・ω・`)
>長年ネラーしてると誰のカキコかだいたいわかる
自分で長年ネラーとか言っちゃうのキモスギ(´・ω・`)
191 :
堕天使サリー :2009/02/14(土) 10:27:02 ID:gc7nMbYb
悪い事をしながら善い事をし、善い事をしながら悪事を働く。
心を許し合う友を欺して、その心を傷つけまいとする。
全く人間とは奇妙な生きものよ…
(鬼平班課長からの抜粋で〜す♪)
今日はちょっと違う登場のサリーで〜す。
あら?あたしって人気あるのね。
あたしを晒している人、誰だかサリーはお見通しよん。
だいぶ前に晒された防秘関係なんて知ってる人、この会社には3人しかいないもの。
で、
>>166 はタク墓得得位地ちゃん…と思わせる作戦でしょうけど、誰だかわかっちゃったわん。
だって得得位地ちゃんとあたしは愛し合ってるんだもの。
キャー!!告白しちゃったあ。。。
恥ずかし、恥ずかし、恥ずかしーん♪
あ、もしかして
>>174 ちゃん嫉妬してない?ウフッ♪
あたし1カ月に1回のカキコと決めているから、ここのところ出すぎでゴメンなさいです〜う。
192 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 11:01:15 ID:RfVF++O0
193 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 11:39:17 ID:8D2GZq65
話をぶった切って悪いんだが、羽田の黄色1913に昨日乗ってた人へ。 いくら空車とはいえ、窓開けて肘掛け運転てまずくね? しかも手袋は軍手・・・みっともないよー。
195 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 11:45:15 ID:43kDl0pi
やっぱりウエストビーチだよなぁ…
196 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 13:12:24 ID:aAD6b9qY
そんなの普通だよ。タバコ吸わないだけマシだよ。
197 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 13:28:39 ID:mFlfkPth
俺、大型二種は持ってるんだけど、 タクシーからバスに転属って出来るのかな? バスのほうが給料良さそうだし…
198 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 15:00:37 ID:HKWDfpiw
堕天使サリーちゃん、君は勘違いをしているようだね タク墓得得位地は、 HIV がはっかくして夫に離婚され出戻った オグ○ン子だ さらにわかったことは、矢間舌ととりあっているんだ なんとも、醜いあらそいを水面下でしているのさ 君の出る幕はなさそうだ
199 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 15:17:30 ID:43kDl0pi
↑名誉毀損にならないのかい?誰と誰だかすぐわかっちゃうじゃん!!
200 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 15:43:33 ID:mJbaicmG
屍営業所の時間管理はいつからいつまでだ?
201 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 16:10:46 ID:aAD6b9qY
まだ時間管理はやらないってさ。局の処分の後みたいよ。
202 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 16:22:52 ID:Eh1fAqbv
あ
203 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 16:35:15 ID:mJbaicmG
まったくいい迷惑だよな こんな厳しいときに
204 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 16:42:44 ID:6zsSYJ3d
個人が特定できる書き込みは禁止しています。 解かると悲しいからね
205 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 16:42:52 ID:opKOYeAT
5月頃みたい? ところで、東雲?に移るって話は、どうなったんだ
206 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 16:49:59 ID:GA2/iTzc
お前ら心配しないでも俺ら藤野一派は消えないよ!永遠だ。 彼は俺らの鑑だカリスマだ!!! 管理職は安定してますから 心配なく。 それより売り上げアップだけを考えなさい君たちは。 人の噂と文句は一人前、仕事に対しての意欲は半人前… こんなの管理してる俺らの苦労がわかるか!
207 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 17:03:00 ID:QQ/9Doh1
ここに転職30代
208 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 17:04:29 ID:mJbaicmG
誰も心配してねーよ。何が管理だ?あ?パソコンいじくって偉そうにしてるだけの無能管理職はとっとと国債から消え失せろ!どれだけ厳しいかわからねーくせに吠えてんじゃねーよ!
209 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 17:31:07 ID:8RlLxySD
信玄は偉そうにしてないぜ!陰口の帝王だがな
210 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 17:37:42 ID:GA2/iTzc
>>208 あのなー俺らの仕事は一に会社を守ることだ! 会社自体存続してないと
お前らの明日もないのわからねーか? お前とここでどうこうやるつもり
はないがもう少し自分本位の考えやめて冷静に柔軟に考えろ。
こういう時だから事故、違反、苦情持ってくるなよ!
211 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 18:00:18 ID:mJbaicmG
会社を一に考えるなら即刻退社せよ。人件費の無駄だ。俺にとっちゃF野がいようがいまいが害はないし文句もない。ただF野一派は不滅だなどとくだらん事言っている暇があるなら仕事せよと言いたい。
212 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 18:07:30 ID:mJbaicmG
他の乗務員は知らんが少なくとも俺は数字を落とさない為に、休憩を削りながら努力をしている。その様な乗務員に対してその言い方はなんだ!乗務員を何だと思ってやがる。だから無能管理職はいらねーんだよ!
213 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 18:10:28 ID:43kDl0pi
だわな!でもTマウス来てから羽2の営業成績は上がってるぞ!普通に出来てる俺には激励はあっても文句一つ言わないよ!!味方する訳ではないが管理者うんぬんなら低生産者も会社の為にいらんわな!!
214 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 18:25:13 ID:mJbaicmG
同感。F野だって一人一人日報を見ては激励してたよ。揚高関係なくね。悪くたって次頑張ればよいってね。まあ行き過ぎの部分もあったみたいだが・・・。
215 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 18:25:59 ID:IJ4LftMu
休憩削ってんのは職員も一緒じゃ。 乗務員だけが大変だと思うな
216 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 18:39:52 ID:mJbaicmG
それが乗務員に対して言うことか?誰に食わしてもらってんだ?乗務員が休憩削ってんなら職員も削って当然やろ!文章よく読め!!誰も乗務員だけが大変だなんて言ってねーよ。
217 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 19:10:27 ID:RfVF++O0
※このやり取りの中で乗務員に扮した管理者がいます。 あなたは判りましたか?
218 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 19:14:31 ID:mJbaicmG
わからん。誰?
219 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 19:21:46 ID:aAD6b9qY
休憩削ってる車に乗るお客様は気の毒だね。
220 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 19:29:14 ID:RfVF++O0
休憩を削ると始末書が待ってるんだが……
222 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 19:34:15 ID:mJbaicmG
>>219 仕方ないさ。所詮自分の為に仕事しないといけないんだから。多少無理するよ。
>>220 なんと・・・。管理者は暇なんだね
223 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 19:43:37 ID:mJbaicmG
休憩削って始末書?聞いたことないな。休憩とりすぎで報告書なら分かるが・・・。一時間×三回の休憩で揚高やれってか?そりゃ無理!!
確認します。 国際さんは休憩とりすぎで報告書はあっても、休憩削ってどうのこうのはないのですね?
225 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 20:02:51 ID:43kDl0pi
あるよ以前あなたの休憩の仕方だと過労運転になるからしっかり休憩してくれと報告書書かされた
ID:43kDl0piさん ・・・・・ 行政関係?とも考えられる質問には臨機応変に対応しましたね。 管理者らしい対応です。 そして見事にカマにかけられましたね。(笑www)
227 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 20:40:40 ID:43kDl0pi
そお?羽2はそういうの終業で言われるよ。管理者にしてくれるのかい?それも今ならいいかもな
228 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 20:42:44 ID:aAD6b9qY
なぜ赤ばかり監督くらうか、それは他営業所に比べて、違法な労働が多いからではないの?
タレコミのせいか?
230 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 20:54:11 ID:AbzKxT6A
馬鹿羽はB勤が朝7時過ぎて帰庫しても揚高良ければお咎め無しだからね。
231 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 20:55:38 ID:M42WSuC1
>>210 さん
会社が潰れても二種免許ある限りウテシはそれほど困らんよ。。
まあ一番困るのは経営陣だろうけど。。
乗務員を「半端者」と思うのはあなたが管理職として「半端者」だからでは?
232 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 20:57:09 ID:4ibyXdIf
帰路の、せめて都内〜都内自腹なら理解できるが、関越〜外環、及び各高速から乗り入れ首都高代は必要経費だろ。 郊外で降りて満足な仕事できると思ってんのか? 時間の無駄なんだよ。あ〜? 毎月幾ら自腹切っておると思ってんだ?コラ 組合は何やってんだ?
233 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 21:00:40 ID:IJ4LftMu
何やってんだ? ふざけた質問だな。 漫画読みながらコーヒー飲んでるに決まってんだろ ばかか
何もしてないのでは・・・。あっ麻雀だとゴルフだ。
失礼しました。麻雀とゴルフだ。
236 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 21:09:29 ID:aAD6b9qY
B勤の定時は8時点呼じゃないの?
237 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 21:14:46 ID:OJbmwUs2
238 :
爆笑 :2009/02/14(土) 21:45:43 ID:p7t9kesh
いやぁ笑わせてくれるぜ 営業係長が管理職?乗務員を一人一人呼びつけては、指導と称したあおり、人によっては、bシフトで6時過ぎに帰ってくるものもある何故なら、煽りが怖いかである。私も一度足を食ったら指導と称したあおりを食ってしまった。
239 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 21:52:30 ID:43kDl0pi
足を食う?足きり以下って事?だったらカッコ悪いなプッ
240 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 21:53:49 ID:p7t9kesh
引き続き申し訳ない このむねを労基署に訪ねてみた。明らかな煽り行為ですね。と答えが帰ってきた。まず、個人的に売上高について、こちらが威圧感を感じたところで成立。会社は指導といっているので、はないか?
241 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 22:00:31 ID:iXLVEwaC
まず会社員である以上自分のいただくべき給料の約18000は最低でもやるべきだろ? プラス燃料代やら駐車場代やらを込みで最低でも二万はやらないと会社的に赤字な訳だ もちろん正確に計算すれば数値はずれると思うけどな それでもたかだか二万すらやらずに偉そうなことを言ってるような輩がいるのかと思うと残念な気分にしかならないよ
なんでもいいけどsageろよアホ
243 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 22:16:03 ID:p7t9kesh
君。2万とか具体的な数字を要求したな。それが煽り行為と言うんだよ。もっと勉強したほうがいいぞ。そんなに、腕がいいなら車に乗って会社を立て直せ
管理職諸君は、誰のおかげで、給料をいただいけるのか考えて 見なさい! 710円のお客様、生意気な若造、小娘にありがとうございますと言いながら 最前線で戦ってる乗務員が稼いでいるからこそ君たち管理職も給料頂ける。 後方で、偉そうにふんぞり返ってる君たちには理解できないだろうが。 それと、会社は多額の借金を背負って苦しいのも解るが・・・ その借金は、いったい誰が作ったのか考えてみたこと有るかね?
245 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 22:26:03 ID:p7t9kesh
残念ながら貴方は人間的性格に欠如しております。この板ドコノダレが見ているか分かりません、国債の係長以上の方は間違ってもそんなに言葉使い使わないと信じて疑いませんが?なにかおっしゃることがあれば?
246 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 22:34:17 ID:p7t9kesh
管理職デハアリマセン。会社のためとかの言葉に洗脳されているたけの 方々とでももうしておきましょう。もう少し法律を勉強しましょう。
247 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 22:52:21 ID:p7t9kesh
難しい話や都合のわるい話になると、逃げていく簡単職員とでも申し上げよう
248 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 22:53:20 ID:IJ4LftMu
てゆーか荒れ杉なんだよ。このスレ。しかもレベル低い内容で。
249 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 22:56:01 ID:M42WSuC1
法律の勉強できる頭があれば蜘蛛の小隊長なんかやってないのでは。。
>国債の係長以上の方は間違ってもそんなに言葉使い使わないと信じて疑いませんが?なにかおっしゃることがあれば? 意味不明なんだが・・・
251 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 23:00:37 ID:M42WSuC1
それにしても空車の列がすごい! ホテルなどは一時間待ちかな(-.-;) 早く帰りたい。。
煽りも言い方ひとつなんだよ。平日こけて五万で帰ったら馬鹿班長に「はい事故ー」と言われたよ。なんで一言目にお疲れーと言えないかねー。胃に穴開きそうだよ!!
253 :
国道774号線 :2009/02/14(土) 23:17:06 ID:p7t9kesh
国債の係長以上の方は間違ってもそんな言葉使い間違っても の間違いでした心よりお詫びもうしあげます
意味わからん
ドライバー上がりを管理職にするから レベルが低いんだよな 運行管理や内勤は大卒で普通のコミュニケーションを 取れる人間を雇うべきだろ? これからHD化するんだから ゴミ掃除は早めにしてね!
256 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 00:45:21 ID:XCHlJw7Z
色々読んだけど一生懸命仕事した結果で煽られるなら不服だがデレンコ仕事して言われるなら言われない会社に移る事を考えた方がいいと思う。ウチの係長も終業班長も一生懸命やってる人に激励はするが煽りはしないよ
257 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 02:36:44 ID:NCd1TrUX
おい、252、辞めれ。
258 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 04:58:59 ID:OfT2FMPM
一部の?馬鹿な係長や馬鹿な班長の煽り行為に報復するために労基や国土交通省、陸自に駆け込むのは勘弁してください。監査入って一番被害被るのは同僚ですから。 知人が犬和の羽田でひどい目に会ったのを見ていますから。F野さんも噂では猿軍団の系列に部長待遇で決まりとか。結局管理職はたいした被害被らないのよ。同僚の首を絞めるのだけは勘弁してください。管理職への報復は別の手段を模索してください。お願いします。
だから帰りの外環代出せよ
260 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 05:48:03 ID:F79Kh5J4
稼ぎたい人は稼ぐ、やらない人は最低限のラインができればいいのでは? タレこみ監査などやられたら、家族やしなえないよ 稼ぎたくてタクシーやってるんだから。
261 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 06:27:50 ID:OfT2FMPM
やはり、係長、班長は定期的に乗務員による信任投票実施。80%の不信任て辞任
262 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 07:53:03 ID:XCHlJw7Z
DNQ乗務員と低生産者もそうしてみっか?何もかもそれで決めればええジャマイカ
>>257 詞ね!!
実際垢羽三組の馬鹿連中が国交省にたれ込んで監査がはいったんだろ。責任取らせるべきだな。
264 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 08:07:40 ID:wDDmwj6j
国労不要論や老供不要論が出ているとき来ましたが本当でしょうか?
籠居はしらんが一組はいらないね。なにもしねーんだもん。
>>263 死亡した乗務員家族が激怒!許さん!で、通報という噂もある。
通報者は法で保護されてるから実際のところは闇の中。
ところで君は他人のせいにする前に自分でどういう行動を起こしたんだよ?
監査が入ったところで、法に則った事をしていれば恐れる事は何もない。
君は違法行為を認知してたんだろ。
君自身同罪じゃないか。
大体4タコだろうが6タコだろうが限られた時間の中で成果を達成するのが仕事だ。
時間かけりゃ誰だってできる。
過労運転だと言われるまで時間かけなきゃ仕事できんというヤシというのは基本的にヘタッピなんだよ。
ヘタッピのくせして周りに迷惑をかける。
君がそれを阻止するための何か具体的な活動をしたならわかるが、何をしたというの?
どうせ何もしないで偉そうなことぬかすなよ。
267 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 08:46:05 ID:wDDmwj6j
187に対する回答をお願いします。来月から老供なのですが、売り上げの悪いものは再契約をことわられたともききました。誰か答えられるかたいましたらお願いします
>>187 のアンカーは間違っていますよね。
>売り上げの悪いものは再契約をことわられた
営業所によって多少違うようですが、その傾向にあるのは事実です。
国労不要論が出て当たり前でしょう。
269 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 09:05:57 ID:iNm7y3+y
ウッドビレッジは初潮で羽2に戻ってこい、馬鹿羽で嫌われるよりいいと思うよ
羽2にある国労支部は
>>198 だし、今年の選挙では矢間舌が支部長に立候補みたい
キムタ可にコンプレックスあり、ウッドビレッジは思うように能力発揮できるし組合も意のままに
うごかせるど。
今のタク墓だってキムタ可の相手ではない
そろそろ、古巣に戻ってきたら
俺だって
>>266 半分は同感だよ。ただ国交省へのたれ込みが早すぎだと思っただけ。他の解決策がなかったかね。時間内に纏めるといいのは以前の話で、これだけ厳しいと無理だと思うよ。
271 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 09:13:36 ID:JQeUew14
俺は時間管理で早く上がれるのは構わんが、そんのは一部であって大半が被害を被ると思うよ。いずれにせよ行動起こすべき一組がなにもしないのが非常に腹立たしい。
272 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 09:14:06 ID:wDDmwj6j
営業所単位で見解が違うと言うことですね。すると所長、係長が延長に対する決定権を持っているのでしょうか?
山二証券、ミー都ホープ等々
こうなってからでは遅い。
時間内で大半ができないというのは経営陣の責任。
増車したのは何処の誰?
それができないのであれば最悪は事業転換だって考えなきゃならない。
トヨ他だって前身は機織機会社であり、元々は自動車メーカーではない。
キャ野ン、利口等、そういった大企業は存在する。
我々はもっと本質と視野を広げるべきだろう。
>>272 本社指示があるものと思われます。
おそらく今後は契約更新時の度に一悶着があるのは容易に想像できるでしょう。
個宅の受験資格の年齢が65歳(記憶ではたしかそうだったと思います。)まで引き上げられておりますので、そういった事も検討されてはいかがでしょうか?
274 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 11:18:02 ID:GLjuvW8j
>>269 今年の選挙で矢間舌の名は無いかもよ。
来年度からmgr・ytjの支部名はなくなる⇒羽田支部として一つになる。
ここで殺伐とした話題からチェンジしよう。
題して…「タクシーはグレードではない!顔だ!!」
矢間下君はFY33シーマのプレミアム車乗りであった。
彼は夜は大崎GCの付け待ち常連であった。
個人が付け待ちの主流を占める中、2、3番目にいた彼の横を国債チケット客らしき紳士が歩いてきた。
しかし、その紳士は素通りしてしまい、遥か後方に一緒に付け待ちしていたS150マジェのパーシモン崎の車に乗ってしまったのである。
個人の運転手が一斉に車から降り、矢間下君のFY33シーマに駆け寄った。
個人OB1:「矢間ちゃん。何寝てんだよ。」
矢間舌:「俺寝てなんかないよ。ちゃんと起きてたよ。」
個人OB1:「だってマジェよりシーマの方が上だろ。しかも矢間ちゃんの方が前なのに素通りしていったぞ。」
個人OB2「怖い顔してるからだよ。」
全員「・・・」
そして月日が経ち、ある日の事。
いつもの大崎GCで先頭から6、7台目に付けていた彼は国債車両では先頭車であった。
そして彼の横から国債チケット客らしきサラリーマンが歩いてきた。
しかし、そのサラリーマンは素通りしてしまい、すぐ後方に一緒に付け待ちしていたYXS10クラセダのサリーの車に乗ってしまったのである。
個人の運転手が一斉に車から降り、矢間下君のFY33シーマに駆け寄った。
個人OB:「矢間ちゃん。何?とうとうクラセダにも負けちゃうの?」
矢間舌:「いやーおかしいな?そんな筈は・・・」
個人OB:「クラセダの彼、なかなか帰ってこないね。」
全員「・・・」
聞くところによると、本人は今でも顔である事を否定している様です。
顔に回送と書いてあるのか?
277 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 11:53:34 ID:VpNj7WN/
相当な怖い面構えなんじゃね?
怖い顔は最高の防犯対策だな
279 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 12:12:16 ID:t38/iBjz
まさか群馬県からのヤクザじゃないでしょ?
280 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 12:29:43 ID:Td4i3HmY
瀬多賀屋のフランケン君も凄いぞ! あだ名そのものだよ。 ただし彼は絶対車から降りちゃいけない。
281 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 13:01:11 ID:VpNj7WN/
高級車になるほど恐持て顔はお客様からすれば遠慮されがちといういい見本だね。
282 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 13:05:35 ID:qvi4PQ5F
>>275 全米がワロタ!
国債スレ始まって以来、秀逸なNiceResジャマイカ?
283 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 13:33:35 ID:VwoKAlJ5
ねる。
284 :
↑ :2009/02/15(日) 14:45:22 ID:VpNj7WN/
これ間違いなく本人のコメントだよねwww
285 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 15:33:55 ID:t38/iBjz
そうですね。
286 :
一息どうぞ :2009/02/15(日) 17:04:01 ID:EYgR4Ga7
287 :
国道774号線 :2009/02/15(日) 21:34:00 ID:iNm7y3+y
>>267 来月から老供なら、羽田2の安藤さんに相談しろ、第2組合の顧問で第2組合に所属して老供で
がんばってます。
国労より規模はでかいし(国際の中では小さいが全国規模の組織)、国労より面倒見はいいぞ
会社もその経由だとうっかり手が出せない。
千住に高まるという人に相談するもよし
がんばれ国際貢献人
高齢者雇用法はその人たちの方が国労の人間より数段詳しいぞ
国労は自分とこの組合規約ですら知らないんだよ。 規約に無い事を規約だと言うし、規約にある事を規約に無いという。 高齢者雇用法なんて絶対目を通した事すら無いね。 頭の中はアッパラパー、全財産賭けてもいい。 100%保障するよ。
289 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 00:56:50 ID:7TJ9a8fx
顔といえば国労の役員は他キター━(゚∀゚)━!!君を除いて全員顔デカだよね。 そこに何か深い意味が隠されているんだろうね。 医学的な研究テーマとしては面白そうだよ。
290 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 02:24:45 ID:5SGWMNl5
相変わらず日曜日の夜は平日の夜以上にヒマですね。 どこを流せばいいのやら・・・ あまりにもヒマ過ぎるからヘルスに行ってもいいですか?(´・ω・`)
291 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 06:46:17 ID:QcVnojN6
運転手なんだから何も考えず第一組合に入ればいいの! そしてキッチリと仕事にだけ集中しなさい。 それが最良の結果!へんなカルトに関わったらダメ! もうこの話題は止めましょう。 それにしても二月なのに寒くないですね。 異常気象なのかな?
292 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 08:53:26 ID:jS52pK5t
>>289 きっと、ササリバーから組合意には知らせるなと指令が多いから顔に出るんじゃないの
>>291 これは、木多座戸だな。 他組合にいかれると組合費が少なくなって金銭的にいい思いができなく
なるし、将来的に国労として会社にたいして発言力がなくなってくる
中小は単独での組織力が弱いから、大きいバックが必要だから第2組合(自交総連)が多数を
占めている。
会社にとって最大嫌な組合(第2組合(自交総連)です。
運転手だって、人格人権はあるんだよ。
ササリバーがこんなことを子飼に書き込みさせちゃいけないよ
293 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 08:58:20 ID:gk6g+lDM
赤羽に来る日生の婆わ最低な女 仲良くしている女性乗務員の事を男性乗務員 誰にもゆうわないでと、べらべら話してるとウワサになっている。 知らないのはその女性乗務員だけ 赤7 k
>>293 その婆の話よりお前は、日本語の勉強した方が良いぞ。
@ 国債労組へ加入の組合員の皆様、闘争積立金の使用用途ご存じですか? 本来、闘争積立金とはストライキで収入が途絶えた場合に備え、皆様が月々積み立てるものです。 給料明細をご覧ください。 闘争積立金は大きく2つに分かれており、それぞれに所得から引かれております。 一つは個人闘争積立金で、個人として積み立てているもので、非組合員となった場合、返却されます。 そしてもう一つは闘争積立金で、過去〜今現在〜将来に渡り、半永久的に積み立てられるものなのです。 ですから当然、ストライキでの使用以外、返却される事はありません。 毎年10月にお茶の水の某所にて開かれる定期大会での一般会計報告が御座います。 尚、この一般会計報告は支部会においても報告されますので、皆様は御覧になっているはずです。 ただし、闘争積立金は特別会計であり、一般会計にて報告される事はありません。 一般会計報告をご覧になり、そこで、皆様が気付くのは単gや破BEST、SUNリオ・ピュー都乱怒等の利用施設の保証金や年会費などが含まれていない事です。 これら国債労組利用施設の保証金や年会費等は特別会計での支出となるからです。 これで賢い皆様はもうおわかりですね。 そう、ストライキに備えた原資が施設利用に消えて逝っているのです。 某書記長がどこかの営業所で「ストライキは今後半永久的にあり得ません。」と宣言したというのはこういう裏事情があるからにほかなりません。
A 毎年10月にお茶の水の某所にて開かれる定期大会では来賓として金庫番たる全国露鵜働金庫協会様から毎年必ずこういう御挨拶があります。 「国債労組様に於かれましては預かり金○○億円、借入金○○億円、借入金の金額が上回っており、儲けさせていただいております。」と… 闘争積立金原資が当座に廻り、ストライキのできない組合なのです。 資金の使用用途が組合員の為であっても、闘争積立金との説明で給与から引く以上、これは相当な大問題でしょう。 これだけの利用施設を使用できる労働組合が世間のどこに存在しますか? 具体的に労組名を挙げられますか? 他のどの産業の労組からも、「組合員はどういうチェックをしているのだ?頭おかしいんじゃないのか。」と馬鹿にされますよ。 闘争積立金という名の下、膨れ上がった巨大マネー、他にも裏金作りの疑惑は絶えません。
297 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 11:09:28 ID:S99x8ByU
おバカちゃんの漏れには難しくてわかんないけど、こりゃやめて他のまともな組合に鞍替えした方が良さそうだネ。
298 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 11:36:39 ID:HLuUWlW8
会社も組合も腐ってる。まぁ前からわかってはいたがね。
299 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 11:47:18 ID:gW//3KR+
>「国債労組様に於かれましては預かり金○○億円、借入金○○億円、借入金の金額が上回っており、儲けさせていただいております。」と… 俺も一昨々年に出席してそういう来賓挨拶覚えてるよ。 つーことは じゃあもし仮に会社が倒産にでもなれば個人闘争積立金も返却されないし、組合の負債を組合員個人個人に負担させられるのだな。 職を失ったうえにかよ。 マジやべーぞ。 歴代本部役員はF野以上の悪党だ罠。
300 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 12:05:43 ID:KZhr0Hpm
すげぇ話だ。本部役員の内部告発だな。本当にこの組合何とかせねばならない脳。
301 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 12:15:11 ID:gW//3KR+
早く国労脱退して貧乏くじだけは引かないようにせねば…。 うっ!うちの営業所には他の組合が…ない。 ガクッ OTZ
302 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 13:04:57 ID:KZhr0Hpm
もっと詳しく
303 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 13:17:47 ID:5SGWMNl5
(^ω^)
304 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 13:37:01 ID:KZhr0Hpm
何故君はそういうことを支部会で発言しないんだ。頭おかしくねぇ?
>>293 何処の女性乗務員が枕営業しようが、内勤と出来てようが興味はないわ。
306 :
一息どうぞ :2009/02/16(月) 14:08:24 ID:iut0OKCX
積み立て闘争資金、なくして下さい! 組合費、高すぎます!
307 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 14:36:39 ID:KZhr0Hpm
違うよ。組合なくしてください。あなた方の給料高いです
308 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 14:49:02 ID:gW//3KR+
>>304 支部会で発言して、まともな返答が返ってきた事が今まである?
一昨々年前の定期大会だったと思うが、何処かの支部長が
「タクシーランクAAやAをとれない事についてどう思うか?」
という返答が委員長曰く「タクシーにステッカー類は要らない。」だとさ。
馬鹿にしてるよ。
ここが一番最良な選択じゃね?
支部会じゃ組合員全員に伝わらない。
>>295-296 さん、良くやった!
ヽ(^o^)丿
309 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 15:08:14 ID:rdgE8FTt
ケタクの新人が西麻布で事故ってるぞ
310 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 15:18:37 ID:KZhr0Hpm
そうかぁ いろいろなめんで、返答が帰ってこないのは確かだな。金返せぺてん師野郎ども
311 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 15:27:26 ID:gW//3KR+
あ、そういえば思い出した! 「タクシーにステッカー類は要らない。」の返答の後、絶賛の拍手の嵐だったよ。 こういう自分の首絞めるアホな連中が沢山いるって事だ。 脳みそに血が巡ってないんじゃないのかな?個人にも組織的にも
312 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 15:30:43 ID:8/1H1r+a
ケタクに限らず事故は気をつけてほしい。 以前某ハイヤーの乗客が死亡した葬儀に参列したが、3才のお嬢様がママの死を理解出来ず親族の大きな菊の喪章を付けて大喜びしていたシーンを思い出す。 一番不幸になるのは被害者の家族。 たまたまガードレールを擦ったなどという事故の経験者は多いだろう。もしたまたま小さな子供やお年寄りだったらと想像してみてほしい。 無事故が最大の営収です。。
313 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 16:05:19 ID:S99x8ByU
タクシーにAやAAは要らないと言っているようなもんじゃありませんか。 そんな人が時期副社長か時期専務だなんて、漏れはついてけませんね。
315 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 16:41:26 ID:KZhr0Hpm
312ガ当社の管理職だったらすばらしいことだ
316 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 16:50:44 ID:S99x8ByU
内容からして既に管理者のような気がしまつ。
317 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 16:51:45 ID:8/1H1r+a
悪い!馬鹿羽のヒラ乗務員です。
318 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 16:52:15 ID:Af33WQp2
AAやAをもらえないのは劣藤のいた営業所や 草どもがセンターの 言うことを 聞かない従わない から 嫌われている と 聞いたことがあるある
>>317 この業界お前みたいなのが主役だよ。
それを理解できない香具師がいるから
言いたいことも言えないこんな世の中になっちまう。
320 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 18:51:33 ID:8/1H1r+a
>>319 さんありがとう。
大型乗ってたときに言われた先輩の受け売りです(汗)
その先輩の名言をもうひとつ。
「一発で車庫入れ出来るのを得意になるのはシロート。二回三回と切り返して、降りて確認して絶対ぶつけないのがプロ」
自分自身中々到達出来ない境地です。
321 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 18:55:15 ID:KZhr0Hpm
317君のようなものが国債にいることを、誇りに思うぞ 318 あなたもだ
322 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 18:58:29 ID:KZhr0Hpm
319に訂正
AとかAAとか別に無くても同じだろ。 そんなもん客は見てないよ。 それより給与継体の改革をしろ!
324 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 19:13:31 ID:J8D244AC
自分もそう思います。この2chみて初めて書き込みたいと思いました、人の陰口悪口、正直面白いけどただそれだけ!事故の話しのご遺族のお嬢さん、元気にすごされてるかと気掛かりです!事故 気をつけましょう、同じく馬鹿羽ヒラでしたm(_ _)m
ところで個人でKMとか日交とかのグループにはなれないのは何故? 何か特別な規制があるのか? 足きりギリギリ払えば、車は自前で個人営業できれば良いと思わないか?
326 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 19:14:41 ID:8/1H1r+a
確かに税抜き60万円揚げて手取り30万円ならば相当志気は上がるでしょう。 ウチの会社ビンボーホーレンゲキョ(涙)
327 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 19:33:35 ID:8/1H1r+a
>>325 様
確かに理想的な在り方に見えますが、ほば会社の思うツボでしょう。
会社はやりたいはずです。只法的規制で利益が出せないからやらないと見て良いでしょう。
Mkや柿ノ木、グリーンがやってますが問題の多い制度のようです。
328 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 19:42:06 ID:Af33WQp2
手取り50%なんて無理だろ!!現状からいって10%近いアップだろ!? 俺はやった額に対して%変える方がエエと 思うがな!! それかB賃復活だな!!
329 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 19:53:19 ID:8/1H1r+a
残念ながら累進歩合は禁止されています。 お金欲しくて頑張り効くヒトは故人行くのが王道では?
330 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 20:32:20 ID:QcVnojN6
皆さん、落ち着いてください! こんなワケわからない掲示板の怪文書など 信じないことが大事!運転手は頭悪いんだから 第一組合を信じて仕事にだけ集中しなさい!
331 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 20:40:37 ID:HLuUWlW8
第一組合ね。
332 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 20:41:38 ID:AET5jFW1
ウチに限った話じゃないけど、身内が事故ったのを 喜々として書く奴はどうかしてるといつも思う。 ちょっと前のレスを見て思った、ただそれだけ。 事故はやだね。
333 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 20:43:50 ID:Af33WQp2
とササ一派だか劣藤一派が申して おりまつが(笑) 説得力ないんでぇ お黙り!
334 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 20:44:01 ID:rdgE8FTt
&芝で駐禁やられてるぞ。 …ケタクはエリートじゃなかったっけ?
ケタクはエリートなのか? 知らなかったwwww
336 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 20:58:37 ID:8/1H1r+a
根拠なくエリート意識もっているなら問題だね。ケタクから初潮代理なるヒトが来たけど観察中。 雑魚場垢羽で手腕奮ってくださいね。
第二組合の話が出ると 必ず必死に火消しするウンコがわいてくるな
338 :
国道774号線 :2009/02/16(月) 22:52:33 ID:YMkvVIai
>>323 今の労組組織体制では人件費削減に首を縦に振りまつが。
そんなに早くしてほしいですか?
339 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 00:20:46 ID:ed6eVaGL
>>330 ササリバーと井薔薇偽は北千住出身だろ、前回の本部選挙管理委員長がどうなった、支部の金を使い込み
旅行会の金で埋め合わせした困ったのは旅行会会員だろ、これはタク墓が酒飲みながら得意げに
俺は何でも知ってるんだと言ってたよ
唐のタク墓だって借金だらけで領収書集めに走ってる+hiv を
>>198 君の言ってるのは説得力、全くありません
子飼が酒を飲むと内部事情べらべらしゃべるんだから
口が軽いのは超有名だよ
341 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 02:08:07 ID:sqsiwPuR
>>339 >唐のタク墓だって借金だらけで領収書集めに走ってる+hiv を
>>198 >>198 >タク墓得得位地は、 HIV がはっかくして夫に離婚され出戻った オグ○ン子だ
無駄なスペース、日本語になってない文書。
両方ともオマイさんの書き込みじゃないか。
1人2役やる前に意味わからん。
日本語から勉強しなおせ。
342 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 02:11:03 ID:dLGc8Kuv
好きなだけ書けよ
343 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 02:44:20 ID:sqsiwPuR
前回の本部選挙管理委員長がどうなった? 支部の金を使い込み、旅行会の金で埋め合わせして困ったのは旅行会会員だろ。 日本語に書きなおせば↑だよな。 一般乗務員が知る内容でもないだろう。 タク墓というヤシは口は災いして自業自得という事だ。
344 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 02:47:57 ID:sqsiwPuR
さらに日本語に不自由しているのと付き合ってるという証明。 類は友を呼ぶwwwwwww
345 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 02:55:38 ID:ed6eVaGL
>>341 HIV がはっかくして夫に離婚され出戻った オグ○ン子だ
組合の内部事情いってんだよ
役員が今なにをすべきか提言してんだよ、エリカ様女だと許せる、うつつを抜かす女か
出勤時は浮浪者スタイル、仕事の日は遅刻、なぜか?
出番の日の両替金がない今までは事務所に行って貸してください
今はだめ、だから点呼時に人がいなくなってから組合に泣きついている
組合事務所に来るんじゃね、いい加減にしろ!
お前は、オグ○ン子取り合いに加わるのか?
勉強よりさきに道徳を習った方がいいんじゃない
ササリバー、タク墓のまわし者
hiv 面倒みれるか
346 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 03:02:15 ID:dLGc8Kuv
何処の営業しよ?のこと
347 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 05:07:47 ID:dLGc8Kuv
結局何が言いたいの345
三鷹のアルファードに乗ってる女ってマジHVI感染者なの? よく空港にいるよね。そんな危ない香具師とは知らなかった。 見かけても感染しないように喋らない事にするよ。
349 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 07:18:47 ID:maEnneXf
オイラたち〜駕籠かき〜
HVIってなんだ?
なんで、AKBにTマウスが居るんだ?戻ってきたの?
352 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 12:35:11 ID:3+DYDqZt
数少ない女性乗務員に対して、あらぬ噂を立てるのはやめろよ。 陰険極まりない。
353 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 13:08:02 ID:GoPr/pRs
Tマウスって、ホントは誰派なの?
354 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 13:10:57 ID:nB9bkh4W
Tマウス、単に新人迎えに来ただけ?
355 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 13:41:09 ID:wZ1s+JnL
最低の連中だな おまえら
Tマウス、御本人降臨?
357 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 15:43:22 ID:dLGc8Kuv
tマウスは 烈堂がいなければ、班長、係長に、成れなかった一人で、今でも烈堂を崇拝している一人だ
358 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 15:50:02 ID:BRFso63F
かごかき生活・・・・つらい!
359 :
金返せ :2009/02/17(火) 15:56:55 ID:dLGc8Kuv
女性乗務員の見方は 宅母永ちゃんか? 山師他祐次郎君回? 尾久ま〇このみかた、
360 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 19:41:32 ID:e8eVl677
一年半前にもこの国債スレにてあった事だけど、女性が書き込みすると感情論になり、醜くなる。 そこに論理的なものはない。 故にスレが荒れるだけ。 相手にせずスルーすれ。
361 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 19:57:47 ID:nB9bkh4W
じゃぁ旬の話題である国労に戻すか?
362 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 20:06:09 ID:BRFso63F
かごかき、ワッショイ!!
国際さんって車内でご飯食べてるんですね 臭いですよ!
364 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 22:16:05 ID:iqpQnOgy
>>363 この寒空の下どこで食えと?駐禁切られたらあんた責任取ってくれんのか?飯食う度に駐車場なんて入れてらんねーんだよ。消臭剤くらい積んであるわ!
ホムレス同然
366 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 22:22:41 ID:BRFso63F
トイレも車内だよ〜 くっさいくっさい!
367 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 22:27:22 ID:Zf+QgR4X
>>363 爺の故タクにでも乗ってろ
368 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 22:27:40 ID:iJCNtiek
車内で食ってる奴とか歯磨きしないから口もくっさい!
369 :
国道774号線 :2009/02/17(火) 23:47:39 ID:BRFso63F
こっ・・・くさいタクシー
370 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 00:00:29 ID:e8eVl677
このオチは…リサだな。
371 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 04:49:28 ID:tMLO4oFM
まあ、なんだかんだ言っても国際が好き。 kmブランドに誇りを持っています。
372 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 08:33:25 ID:Ti4iTH0x
kokan mokkori
373 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 10:24:21 ID:guuS3WKU
さて、四万目指して頑張るかぁ
374 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 10:24:51 ID:AFxEsNQo
この会社の嫌いな所… 比較的に若芽な運転手から白髪頭の年配者までガッツいた運転する奴が多い がつがつ走らなきゃいけない程、生活が苦しいのでしょうかね 自分さえよければ周りは関係ないて感じがひしひしと伝わってきます 半数以上が中小等からの移籍組だそうですが もう少し余裕を持って仕事したらどうでしょうか 四社でガッツいてるのはこの会社か、もしくはNグループが多いですね
375 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 10:52:37 ID:MjBNlg9g
か・ご・か・き・人生 ポイ!
376 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 11:15:57 ID:PXGyi4QC
持ち株解約しないと元本割れだってさw
377 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 11:47:58 ID:XfDnQXQb
昨日も 当社の車の自己を見た。ここのところ毎出番見ているような気がする。これでは、お客様も安心してご利用いただけなってしまう。私を含めみなさんも気を付けて運転をいたし、公共の福祉、増進に努めましょう
378 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 11:52:31 ID:4ZZ4k4sU
JR以外のローカル駅に付ける落ちこぼれがたくさんいるなぁ。 大手なら大手らしく… 無理な話だな。 昔、私鉄駅なんてみっともなくて付けられません。って言われた事がある。 ポリシー持てよ。ぅン国際さん達w
379 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 12:21:57 ID:2/K/KPvr
380 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 12:28:10 ID:XfDnQXQb
大手だから隅の隅々までやらにゃあいかんのだよ。それが、マイタクシ-の趣旨だよ
381 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 12:31:58 ID:guuS3WKU
この時代に昔の話しをされてもなぁ。
382 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 12:39:10 ID:2/K/KPvr
けど、君こそ昔の話を持ち出してるじゃないかwww
383 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 12:45:12 ID:MjBNlg9g
カゴカキも大変!
384 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 12:54:56 ID:2/K/KPvr
ところでリサ↑は元気にやってそうじゃないか。 相変わらずIDを3つ駆使して書きこんでるな。 ゼンムカエデラやリサの名はもう止めたのかい? デカイ嫁のネタは? あっそーか、国債の人間じゃなかったんだよな、寂しいな。 まっ、又たまには遊びに来いよ。
385 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 13:42:45 ID:14YM7hHE
同じ釜の飯を食った仲間って、忘れられないよな。
386 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 14:26:35 ID:92m5Nt/H
喜怒哀楽の激しいスレだよね。 仲間を思いやり、支えあう社風が国債の良さなんだろうと思うよ。 ただ怒が多くなるのは、一部に仲間を騙したり、道具として利用したりとするやからがいるという事なんじゃないかな?
387 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 14:28:06 ID:wJekPako
遠くからから通って交通費自分で稼いでひよこの中で飯食っている新人 かわいそ過ぎて泣けてくるよ 頼むからやめてくれ
388 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 15:17:14 ID:4RmySd//
>>384 ちと誤認があるようですなぁ? 犬和から酷債に来てわがまま言って去っていった奴は、鷺まがいの傷病手当貰いながら異砲な手段で乗り鉄三昧+温泉三昧な日々を送っている。
参考までに支度金も毎回踏み倒しな屁理屈野郎ですよ。そいつが(´・ω・`)だぉ? でつが、奴は独身ですよ。寺さんとは別人wwww お間違いなく
389 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 16:12:33 ID:mJtpHWr5
定年を国債で迎えようと考えてましたけれども、故人に行きます 不治のが何をやったかは知らんが、経営陣ヒトの動かし方めちゃくちゃだよ。 垢羽は監査入っちゃったし見切り処かな?
国労ってあれだろ 国鉄時代にろくに仕事もせず、勤務中に風呂に入り、利用者のことを考えずストばかりして、 経営努力もせず直ぐ運賃の値上げをし、運賃で私鉄に太刀打ちできず、赤字を垂れ流しして、 その赤字の借金を国民に押し付けて、秋葉原駅の焼き討ち計画して失敗に終わると隣の浅草橋駅を全焼して JRになってからは中国南京で反日運動に力をいれ、JRになったと同時にクビになった奴は今でも国会近くで時代錯誤の再採用を唱えている 反日で極左で過激派の頭の基地外な団体だろ まさか国際の組合がそんな基地外な連中と繋がりはないよな
391 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 16:28:32 ID:MjBNlg9g
カゴカキが、能書き垂れてるよ!!!
ひよこのうちから車内で飯食っているようじゃ (´Д⊂ セイカツモウダメポなんじゃん 頑張って仕事して、昼はデニーズやジョナサンでステーキでも食えばいいのに 飯ぐらいしかこの仕事は楽しみ無いんだからさ そもそも車内で持参弁当食っている奴 弁当どこにしまっているんだ? 夏にトランクじゃ中毒になるぞ
393 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 20:41:34 ID:XfDnQXQb
国鉄老も国債老もダメさ加減では甲乙つけがたい
394 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 21:34:14 ID:HeYXlwks
恵比寿駅目黒駅五反田駅なんかは、KM専用乗り場でも廻りそうだけどな。スイカとか売りにして。 ま、駅出し命の中小が黙っちゃいねーかw
395 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 21:40:51 ID:MjBNlg9g
ガンバレ〜・・・・・・・・・・・・カゴカキ!(*^∇^*)
396 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 22:17:44 ID:+NZS8ZRo
ただいま銀座二号乗り場に付けてた三鷹2班2577割り込んできたあげく常勤違反しておばさん乗せて土橋乗せて入口から実写です。さすが二度目の倒産危機だから何でもありありなんですね
397 :
国道774号線 :2009/02/18(水) 22:22:38 ID:lZJQ5d08
三鷹はこの前も オリの前で 乗車拒否しやがった 2414か2141だったな 頭ボサボサの 奴!
398 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 00:26:37 ID:8m8HvmLN
昔、山下橋の下で、乗車拒否をしていた、垢場ねの班長さん、今もそんなことやってないでしょうねぇ。
399 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 01:39:58 ID:iyNnp9ow
カゴカキは、ホントたいへん!
400 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 02:27:42 ID:/wN4QSmO
鷹に2500番台はありません
401 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 02:56:50 ID:TyzuoyjT
と 言うことは オ ダ だわ
402 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 05:36:37 ID:D35sR8+6
番号は見間違いですね。でも確かに三鷹ですよ!トランクにまるたかって貼って有りましたから!クロブチの眼鏡かけた野郎でした。何だか車の中で独り言をブツクサ逝ってましたよ!昔は乗り場なんか着けなかったのにな〜
ふと悪板でみかけたが天気リサも東京ひかり交通で元気にしとるみたいだな。
404 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 07:58:50 ID:1tjw+3ZT
今は他社移籍組が多いんだから、モラルなんて関係なし。
噂によるとどこかのナイトが180万稼ぐ方がいるそうですけど真実の程は? 24日なら75000円だし26日でも69200円なのですがナイトはこんなに稼げるのでしょうか これって時間通りにやってたら無理だよねそりゃ月に何回か7万は有るのかもしれないけど 毎日7万て有り得るの?
普通にBならありえるだろ でもB番では無理と思う それにしても女性乗務員は何故ブスしかいないの?
407 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 12:19:21 ID:te//uhB3
>>406 顔がまともな女性は雲助なんかやらなくても、
もっとまともな仕事に就けるからでしょ。
408 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 12:20:12 ID:/wN4QSmO
180万は胡散臭いな。 うちのトップは155万。平日はまず8万やってくるよ0、5勤でね。 時間は守ってるよ。13時間以内ならいいんだよ。たまに土日は5万ぐらいで早めに帰って来たり調整してるみたい。 ちなみにその方ナビは自前です。もう一度言います。ナビは自前です。
409 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 14:02:45 ID:8m8HvmLN
そういえば、カーナビは,今度、クラリオンらしいが、クラリオンの伝票等見たことがない。パイオニアなら、使ってもらっているらしいし、そういったことを、全く考えていない、どうせ安いからくらいで、導入しているんだと思う。
あんな使い勝手の悪いナビならないほうがマシだな パイオニアのハードディスクが一番良かった クラリオンとの癒着の匂いがプンプンするね
411 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 15:43:08 ID:OHmW+/yk
支部総会で 「リモコン無しは評判がよくないから入れません」 って言ってたはずなのに新しいナビはリモコン無いんだね(´・ω・`)
今日の点呼の時インフルエンザで辛そうにしていた乗務員がいた、話しを聞くと火曜の出番の時にはピークで早退したそうだが班長に木曜日は出勤するように言われたそうだ これってこの会社では当たり前な事なのかなぁ〜
414 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 16:59:55 ID:8m8HvmLN
嘘つき組合。つぶしたほうが、頭にこないよ。お金も取られないし。
415 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 17:30:17 ID:1tjw+3ZT
>>413 インフルエンザで出勤させられて出る方も
出る方だが・・・
周囲や客にインフルエンザばらまき佳代
出勤させた内勤は一歩間違えば殺人だぞ。
417 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 18:37:17 ID:E2f1HV0s
>>379 恵比寿西口のタクシープール部分は防衛省の土地ですが何か?
418 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 19:55:01 ID:yn3ntJV/
パイオニアのチケット利用はロングが多かった。 性能ではHsoftの人もべた褒めしていたよ。 うちは機械オンチのジジイが多いんだから、使い慣れたメーカーを継続的に導入するのが一番。
419 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 20:49:29 ID:US39C/2r
やっぱり、パイオニアのナビがいちばん見やすいよね。
俺はパナ一番が好き 次ぎは富士通 パイオニア、クラリオンはクソ ま、何でもいいからもう少しリモコンの使いやすいものにしてよ 言う事聞かなくてイライラするよ
421 :
国道774号線 :2009/02/19(木) 22:00:39 ID:PRm2TIwZ
使う使わないは別として、画面上にヒルズやミッドタウンがないのは寂しいなぁ
422 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 00:05:56 ID:ulmFXS7L
カゴカキに、ナビなんかいらねぇ!
423 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 00:19:25 ID:/cz4HFvp
>>392 デニーズやジョナサンの冷凍食品は高くてマズイよ
通勤用の駐車場や駐輪場は、通勤会に入会するから払わないといけないだけで、 入会は任意です。 有志が設立した、事故のときの保険会です。 そもそも通勤時の事故は労災対象なので、さらに保険に入る義務はありません。 ところが、「労災を使うとその支給額に応じて、翌年からの保険料がアップする」と言って、 労災を使うことに関してあまりいい顔をしない雇用主も見受けられます。 しかし通勤災害の場合は次の年からの保険料に影響ありませんので是非利用すべきなのです。
俺は会社へ駐車場代なんか払っていないぞ。 他所の営業所は取るのか?
>>422 こいつのような基地外が時々湧いて出るな!!
そういうのはスルーしましょ
428 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 09:07:47 ID:H/9yyrHT
平和島移転組は車からバイクまで徴収するようになったよ。 自宅⇔会社 往復交通費負担増えたのに交通費も出さずにだよ。 会社都合の移転だというのに会社、組合共にモラルを疑うよね。 徴収した金はOB2の飲み代に消えるんじゃないのかな? そもそも交通費は配属時の営業所で合意はしてても移転先への交通費の負担増には合意していないから労働契約違反に当たるのだけどね。 交通費負担増に関して国労は要求はしないと宣言したから紛争になれば面白いね。 そういう問題意識のない組合役員、もとい、国労不要。 国労敗訴で役員総辞職も時間の問題となるか??
>>408 ナビは自前って自分の付けて会社から文句言われない?
てか付けてるやつなんか見たこと無いけどどこの営業所よ
みんな、今日は雨の金曜日、稼ぎ時だぜ! 今日も寝ずに400q以上走りきって7万稼ごうぜ! 寝たら負けだぞ!
431 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 10:15:45 ID:lxgf3AXV
アホか?365キロになったらかえれボケ
432 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 10:21:06 ID:D0h9P+kB
バイクに駐輪代?お気の毒です。
433 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 11:20:56 ID:5GXVMYlw
おい!バヤシッ! おはよっ(ハート)
434 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 13:01:32 ID:jESX+2kt
大和と東都が、クレジットカード利用者にポイントあげてる! これデメリットないの? なければ、kmでも導入したら!
435 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 14:15:36 ID:jljFAntS
営業走行qは350だよ!残り15qは帰庫の為の回送用だよ! 350q走ったら回送にしましょう!
436 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 14:15:49 ID:VXFJoJrV
バヤシ班長がいるだけでケイエムグループはメリットだらけww
437 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 14:44:23 ID:lxgf3AXV
平和島諸君、戦わずして、言いなりなんだろ、それは、自業自得だよ。城東区は絶対認めないよ。可哀想だと思うが、通勤費も払わないところにきて、駐車代を払うなんて、常識的に考えてもあり得ないだろう
438 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 15:08:03 ID:VXFJoJrV
駐車場代は会社に入るわけではないんじゃねーの・・・
439 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 15:09:19 ID:kjEKpp9b
ナビ…あれはマズいぞ!!タッチパネルで追突 交差点名も出ず自車位地はガンガンずれるし お客様の信用を失いかねるぞ!! これにすると決めたヤツ バカだな!!
440 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 16:10:54 ID:wVkacnTu
ナビ、ナビって・・・てめぇら江戸っ子だろ〜 いらねぇだろ〜が、ナビなんか! それとも、道知らねぇー痴呆人かよ?
441 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 16:33:21 ID:72CxHUJ/
ナビコードでロング行けないからって妬きもち妬くことないのに。
442 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 16:51:40 ID:y1nLrpCU
非無線のロング行けない中小のカキコでござる。
443 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 18:29:07 ID:kmecymRw
垢羽の自家用会は外部の駐車場の支払いその他に会費を充てて、残りは年度末に返してます。 話聞く限り小話縞なんか違う気がする。
444 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 18:55:59 ID:OqYtngqC
>>440 ナビは乗務員の為に付いてるのでは無い、強制配車システムの為に付いてるるんだよ。
それを、知らないと言う事は余程の中小か無知な一般人の書き込みだな。
446 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 19:33:24 ID:lxgf3AXV
今回のタイトルになってから、話題が静かになったなぁ
447 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 19:39:12 ID:deOgiddz
あの…三鷹や吉祥寺は15キロでは帰れませんが何か
448 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 20:33:55 ID:H0IcU4xD
gtdガスチャージに実走行距離9Km、平和島も遠い。
449 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 20:59:21 ID:zk338oNq
五反田のガススタンドなくなって平和島になるってホント?
450 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 21:03:02 ID:kjEKpp9b
理屈はわかるが 今までことなく済んで いたことが トラブルになるぞ ということだよ 自分らだって 目を送る事あるだろうにデカいこと 言ってないで 新人を思いやれタワケ
451 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 21:09:49 ID:deOgiddz
自前のナビはイカサマ用って事だろ。 バックセンサー壊して、前行ったり後ろ行ったりして、位置前に前にズラしてる奴も帝国横にいるしな。 無線課よ取り締まれ
452 :
国道774号線 :2009/02/20(金) 22:08:33 ID:H0IcU4xD
453 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 00:55:55 ID:y6ET8MDY
関越から外環使っての帰路って自己負担だったよね? それとも今日だけは無線室からの迂回の指示が入ったくらいだから会社で負担してくれるのかな?かな?
>
>>449 五反田のガススタが無くなる>
>
のではなく 五反田自体が無くなるのだよ
455 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 06:14:16 ID:VoEn3B4p
こんなに水揚げ落ちてるし せめて組合費本部費期間限定でいいから安くならないかね 組合役員のタクシー代削れないなら せめてそのくらいはしてほしいよ そろそろ見切りつけるか
456 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 06:29:15 ID:PqaL7Vqv
>>451 >>408 は国債グループ外の他社でないかい?
全ての面であまりにも融通が利き杉で、国債内ではまず不可能。
ナビは自前を強調しているのはその為じゃないの。
457 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 10:34:58 ID:MqrOqexI
今期の赤字は、白樺の土地売却で穴埋めがついた。そうなるとやはり、来期は五反田売却は確実。
458 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 11:12:07 ID:bB+iOB55
平和島でガスアップする営業所なんて知れてるだろ。多摩ナンバーなんてナビなきゃこれねーよ。 頼む! 全営業所大曲(24時間)でいれてー!郊外は時間と燃料の無駄ー!組合うごけー!
459 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 11:21:57 ID:f1dzbhLM
五反田より練馬じゃね?
460 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 11:32:29 ID:yg+Zi60D
バヤシじゃね?
461 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 12:48:05 ID:Q+ZUeEV6
白樺は移転?それとも土地だけ売るの?
462 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 14:54:13 ID:MqrOqexI
白樺は、土地売却により東雲移転
463 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 16:58:50 ID:3Qkqaeng
来来のせいちゃん おめでた〜させたのは ここの乗務員か!? ウラヤマシス
464 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 17:21:12 ID:Q+ZUeEV6
誰それ?
465 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 17:59:21 ID:4GvImbfU
都合で3連休取るために考えもせず頭で6連チャン組んだら 先月度末の2つとで8連チャンになってしまった 事務所も誰も何も言わないのでこのまま決行です ・・・羽田入って寝てるしかないな。。。
前スレにあった事故った班長ってのは 白ツナギ着て旗振りしたのかい?
467 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 19:24:19 ID:Q+ZUeEV6
班長は事故っても旗振りしない、これ常識だよ。
468 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 20:33:35 ID:Fo2zzChj
もう時効だろ
469 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 21:00:56 ID:VVJdEFel
バヤシ班長! プリウスに乗るんすか!?
470 :
国道774号線 :2009/02/21(土) 21:44:46 ID:hdOzq03K
Tマウスが2ちゃんねるに煽られて初めてバンケット持ってキター。 けど、漏れは貰えなかった。 (ToT)
471 :
国道774号線 :2009/02/22(日) 00:57:26 ID:HcrFvGgv
係長より特営を煽りたいねぇ。。 「乗客とチケットの話をして名刺をもらってください」!? そこまで乗務員に頼るなら特営要らなくない? 頑張って阿番熱吐の専用乗り場取って来い!
特営ってなんだ
473 :
国道774号線 :2009/02/22(日) 01:06:51 ID:HcrFvGgv
本社の営業要員。。
474 :
国道774号線 :2009/02/22(日) 08:27:28 ID:WpJNsFZ+
営業推進 知ったかぶりすんなアホ
475 :
国道774号線 :2009/02/22(日) 08:32:30 ID:tC875963
>>463 来来ネタが出てくるとは!
おぬしも通よのう!
来来? > >どけにあるの〜? > >教えて!
477 :
国道774号線 :2009/02/22(日) 11:26:47 ID:OZACxFEG
>>420 パナは昔は四様だったが、今は赤色タクの単独チケットジャマイカ
さてはチミ、他社の回し者だなー。
478 :
国道774号線 :2009/02/22(日) 20:34:04 ID:rnqT70CF
チェッカーですか?
479 :
国道774号線 :2009/02/22(日) 21:27:24 ID:rpZA6oiL
> > >今日のパミール当たったかい?
なんで他鍋やらウエストビレッジの移籍カンパ出さなアカンの? 数十円でもムカつくわ
481 :
ららら :2009/02/22(日) 22:12:58 ID:0hKy4Icu
これが噂の2チャンネルがー
482 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 01:29:53 ID:nWdbkek1
こら1193 山手で堂々と信号無視するな!
483 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 07:27:38 ID:nHwbIiNv
らいらいは北千住にある 朝からやってる カラオケ居酒屋ですよ
484 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 08:05:51 ID:m68tQIn8
今日の朝、出庫するまえに係長に呼ばれ51000以上毎回やれと言われましたが、これは、煽り行為でありませんか?朝から憂鬱になりました。結構みんな言われているようです。
485 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 08:29:35 ID:8lYm3W2f
うちは55000円以上やれって言われてるみたいよ。 51も税抜きだろ? 煽りってゆうか、生活出来ないよって言われる。 でも距離が少ない人しか言われてないよ。 350キロ走って45とかでも、別に何も言われない。言われたとこでどうしようもない。
486 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 08:53:00 ID:17MaXIRK
来来って、中国人のブサイクちゃんしかいなくね?
487 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 09:16:29 ID:GeVkYnuG
>>484 上手な管理者はそれを笑いながら冗談風に言う。
「できるだけ51000以上目指して頑張って、腕は良いんだから期待してるよ。」
下手糞管理者はそれを真顔で言う。
「51000以上毎回やれ!」
煽り行為だという判断の基準は本人が嫌な思いをするかどうかだけだそうです。(労基署談)
488 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 09:57:10 ID:m68tQIn8
労基署に皆いきたいといっていますが、どのようにしたらよいか教えてください
489 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 10:11:30 ID:m68tQIn8
続けてすみません、こういう行為がどこの営業所でも行われているのでしょうか?また、何故、皆、黙っているのでしょうか?
490 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 10:28:18 ID:m68tQIn8
この件に関して、いろんな方の意見をお聞きしたいので、管理職の方々も、国労のほんぶのかた、支部の方々も、是非書き込んでみてください
491 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 10:48:32 ID:032h4zZ9
30回か300kmをクリアと言われてます。揚高は時の運。
何も言われない 言われても聞かないし
493 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 11:05:02 ID:GeVkYnuG
>>488 これで自分の管轄の労基署を探す。
http://www.mhlw.go.jp/general/sosiki/chihou/ichiran/tokyo.html#roudou なるべく証拠や証人を確保する。
証人の場合、証人が一緒に出する事はあり得ないので、「確かにその現場を目撃しました」と目撃者に署名捺印してもらい、書面を作成すると良し。
密室や証人を得られない場合、ノートにその行為のあった日付や場所、相手やその内容をきめ細かくメモする。
尚、担当者にいち早く内容を理解してもらう為、或いは後日にでも担当官が見直せる様に、書面の作成は出来る限りするべし。
あくまでも匿名では労基署は相手にしてくれません。
ただし、労基署は会社には通報者が誰であるかは絶対明らかにしません。
タクセンだってそーでしょ。
>>489 労基署知らない香具師は多いし、名前が知れると思ってんじゃね。
つーか、その前に違法かどーかすらも判断できない。
特に一部を除いて、管理職→運管知らない 国労→国労規約知らない の自身の仕事に関わる法さえ知らないアホが多く、人生終わってます。
494 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 11:09:34 ID:032h4zZ9
昨日初めて新しいナビを使いましたが丁名表示が無く、玄人向けですね。 実用的では無いのに何故導入したんでしょうかね。 新人さんには酷ですよクレーム多発の要因です。
495 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 11:13:54 ID:dfoNgvNO
とりあえず電話してみたら、労基署へ。
496 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 12:25:36 ID:m68tQIn8
ここ、半年ぜんごですよね、揚だかにうるさくなったのは?何故、こんな時期にいうのかわかりない
497 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 12:44:42 ID:m68tQIn8
埼玉在住ですが、最寄りの労基署でしょうか?それとも、港労基署ですか?
498 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 12:50:51 ID:GeVkYnuG
営業所所在地ですね。 何区の営業所でしょう? ちなみにakbなら王子です。
499 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 13:34:35 ID:dfoNgvNO
多分akbじゃないでしょう。監査入りたてで煽るとは思えないし。
500 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 14:25:21 ID:m68tQIn8
いいきれますか?あるところで、他の営業所の人に聞いたら、やられていると聞きました。取り合えず、組合に話してみます。
501 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 14:40:58 ID:GeVkYnuG
御用組合は会社が従業員を意のままに操る為の労働組合であり、組合員の為の労働組合の組織ではありません。 根本的解決にはなりませんよ。 相談者が言いくるめられてそれで終わりです。 それは過去レス読めば一目瞭然ですよね。
502 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 15:12:21 ID:q6SRb3HY
自覚を持って言われる前に各自でやろうよ! 自分の為にさ!
503 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 15:16:45 ID:4WD7SrLd
担当者の袖の下にナビ@¥How much?が…………
>>502 自分の為に頑張れと言われ、自分はこれくらいの給料で十分なんで、と言ったら、お前が走れば走るほど会社が損するんだよ!と逆ギレされたオイラが通りますよ。
505 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 15:59:38 ID:5+/WFpZe
自分の為と言っても金に不自由してないし、11出番で45K平均で文句の言われない会社にしてくれよ。 何で頼んでも無いのに公出が2出番も有るのかが不思議だよ。 金が欲しい奴だけガッツリやればいいだけで、足切りやってれば文句言うなよ赤羽班長さん。
506 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 16:01:05 ID:dfoNgvNO
もしakbだとしたら、関東運輸局に相談したら?
507 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 16:50:21 ID:ajeCaepl
最近 小さなミスでやられてる 無事故無違反むくじょーで帰ればいいじゃんか! 営業所の空気も なんか善くない。
508 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 16:53:19 ID:GeVkYnuG
そういえば昔は業界随一の週40時間の会社とうたってた時期があったよ。 ササリバー体制になってからこれが崩れたんだよな。
509 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 16:56:25 ID:ajeCaepl
最近営業所の空気おかしい。なんか変
単に、この半年間で営収が激減したからだろう。 オール国際で平均が六万近かったから… これ以上営収が下がったら、借金の金利すら払えなくなるから、会社側も必死だな。 結局、乗務員が頼りの会社。
F野さんは辞めたの?
512 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 17:54:41 ID:m68tQIn8
一身上の都合でやめました
Fが辞めてからというもの Fに関する書き込みが全くなくなった これが意味するものは?!
辞めた人の事を書いたって仕方ないじゃん。
連続カキコでスマソ。 もしakbで係長が煽っているのなら、関東運輸局の旅客第1課に相談してみては? 詳しくは・・・・どなたかフォローして下さい。
516 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 20:27:52 ID:a3kswp/7
もしakbでまだアオってるとゆうのなら、乗務員になめられないように けん制してるんだな。ほんとにナメてんな、通報してやれ。
>>516 私はakbの乗務員だよ。
ただ最近は点呼時に数字言われなくなったと思ってたから。
もし係長が煽っているのなら通報しかないでしょう。
518 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 20:38:36 ID:YYVrNy0e
F野さんの後任は、どちらから来たどなたですか?
519 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 20:47:17 ID:dfoNgvNO
本社から来たよ。もとstgの所長でakbの係長もやってた。ytjの班長。
520 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 21:25:18 ID:GeVkYnuG
>>484 さん
貴方の営業所察しがつきましたよ。
先程、台口の無線配車でhnd-D2の人と会話してね。
TリップというF派の係長成り立てさんですね。
話聞くと下手くそですね。
本当に
>>487 後者だ。
で新人係長を監督、指導するべき所長がケタクで非常勤勤務なのか顔すら出さないとか。
支部長、副支部長は名前だけの木偶の坊だとか。
一回監査入ってもらったらいかがです?
521 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 21:30:14 ID:m68tQIn8
手のひら返しの ウッドビレッジだね。上に上がるならいつでも手のひら返すので有名な方ですね。暫く前スレよんでましたが、なんだか、うちの会社に幻滅しました。
522 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 21:48:17 ID:a3kswp/7
え?さっきからのアオリの話は赤ではなく羽って事?
523 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 22:09:06 ID:GeVkYnuG
あまりにも無線配車の待ち時間が長いので、色々聞けて有意義でしたよ。
皆が
>>484 の通り具体的に同じ数字で煽られてますね。
さらに夜になると営業所出入口のドアを閉めて全く出入不能にするのだとか。
本当に私が述べた
>>493 の通り運菅法知らない管理者ですね。
アホには必ず同じ共通点があるものだなと思わず吹き出してしまいましたよ。
524 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 22:34:59 ID:GeVkYnuG
さらに… 事実上トップの係長がこのような状態で… 会計は前スレにも書かれてたF派で、職員から会計へ半年位で異例の昇格したのだとか。 職員はネラーでここでよく出没するアホ管理者風の書き込みがそうなのだとか。 内勤からしてジ・エンドではないのでしょうか? 結構ペラペラと喋る方で、楽しい会話でしたよ。
525 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 22:49:52 ID:ajeCaepl
AKBは前々所長の時が、まだ活気があって善かった。現所長は まだネコかぶっているのかな?大人杉る!
526 :
国道774号線 :2009/02/23(月) 23:42:06 ID:m68tQIn8
今日も、大手の会社が倒産した。法律を守らない会社や、やくざの出入りしている会社 は 必ず潰れてしまうんだね
Tマウスじゃさもありなん。 くれぐれも、当欠の電話して… 『死んでも良いからでてこいやぁ!(゚Д゚)ゴルァ!』 と言う煽りにはのらないようにね。 han2の方々。
528 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 01:18:55 ID:wQy/SyEX
>>484 です。
まだ新人なので、こんな事言っていいのかとは思うのですが
組合の副支部長がT係長に煽り行為に『はぃ、はぃ』と頭をうなだれながら返事してるのを見て、この人達はダメだなと感じました。
配属されたばかりの時は、支部長の不信任案の提出署名運動中で、組合からの妨害行為が有ったらしく、中断したのだそうです。
それでも不信任可決定数を大きく上回る半数の署名が集まったそうです。
そんな反民主主義の赤の組合に相談したところで、良い結果が出るはずありませんよね。
蒲田の労基署でいいんですね。
ひま見て相談してきます。
529 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 01:57:06 ID:S5QWWszJ
拡大しないと町名表示なし 施設の表示が少ない&それがどこを指した施設名か不明瞭 交差点名の表示ほとんどなし 信号表示なし 何故かバックセンサー繋がっていないからナビズレ起きる (電源落とすと直る) 地図の色見難い これじゃ新人はおろかベテランでも使いにくいね。 直ちにこの機種の導入ストップしろ!
グループ移籍組だけどさー こっちは気楽でイイぜ。 支度金もたんまり出してくれるしな。 本体にいたときは煽り係長や班長がウゼーから辞めたんだけどよー いちいち会社相手に争っても疲れるしさー 移籍しちまうのが手っ取り早いぜ。 どこがイイかって? そりゃテメーの通勤距離と相談するんだな。
>>530 支度金貰うと縛りは何年?
やっぱり2年?
532 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 07:02:18 ID:BFl/Lgtu
夜間募集の練馬は、どう? 本体だと夜間5万あげないと、やらせてもらえない!
533 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 08:25:13 ID:w1HIG9bZ
当社無線のお客様のROBOT(恵比寿のロビンズクラブの手前)加藤様の作品 「つみきのいえ」 アカデミー賞 短編アニメーション賞 受賞いたしました。
534 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 08:31:17 ID:xz7148jf
T係長様、大人気ですね。
535 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 08:48:15 ID:S5QWWszJ
近似会社名とラッキーならアンラッキーな グループの借金莫大
536 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 09:32:48 ID:foUYOXVc
『死んでもいいから出て来い!』 で本当に死んでしまって良く平気な顔でいられるよ。 自分の出世しか考えてないから運転手をゴミ扱いか? 羽田の皆様ご愁傷様です。
537 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 10:02:56 ID:6kUD9qHR
つうより、使い捨て回路だと思うけど。役にたたなくなったら、結局ゴミだけどねー ささやかな夢⇒子宅かアパート経営
538 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 10:09:55 ID:xz7148jf
御愁傷様なのはhn2だね。
539 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 10:28:57 ID:qQPSBzk3
ともぞうだな よく わかったよ。
540 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 10:38:37 ID:S5QWWszJ
ゴミでもプライドを持て!
赤羽の所内の自販機、スイカ対応の物に交換するらしいが 他の営業所も替えてる?
542 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 13:48:33 ID:9Y3lRmx9
>541 三鷹はタバコもジュースもスイカ使えます。初めからだけどね。 今月て給与日ていつ?確かいつもより早いよね
543 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 14:03:15 ID:xdnYSk72
>>530 あれ? お前垢羽の元班長だろ? Tマウスにムカついて辞めていった?
まだ若くてインド人っぽい香具師?
544 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 14:52:25 ID:JCwGuBjW
>>528 売上目標設定された位でがたがた騒ぐなよ。
休みくれないとか、長時間働かされるとかならともかく。
オメーがタレこんでAKBみたいになったら、どれだけの乗務員が迷惑すると思ってんだ?
>>543 あいつは、三鷹行ったんじゃなかったか?
三鷹辞めたのか?
>>544 無能な内勤だろうが・・・
語るに落ちたな!
>オメーがタレこんでAKBみたいになったら、どれだけの乗務員が迷惑すると思ってんだ?
たれ込まれたら、非常に都合が悪い事をしている会社ですよ!と
認めてしまったんだからな。
馬鹿じゃねえか おめーよ!
547 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 15:35:39 ID:xz7148jf
違法行為しないと生活出来ませんって、そんなの世間が納得するのか?
548 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 15:41:15 ID:JCwGuBjW
>>546 馬鹿はテメーだ。何でもかんでも内勤が書いてると思うなよ。
監査入って時間管理や距離管理を始め、自由に仕事が出来なくて割りを食うのは誰なんだよ。
会社のペナルティなんて知ったことかよ。タダでさえ稼げなくなって苦労してんのに、さらに自分の首を絞めんのか?
549 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 15:50:55 ID:qQPSBzk3
禿同! だいたい煽りや指導を されるようなダラダラ仕事をする アホがいけないんだよ!!タレ込む前に辞めてくれのんびり出来る赤緑黄の会社行けば いいだろ!!言われてるのを回りはまたアイツか バカだな と見てるし 管理者だって きっと 本音は辞めたら なんだよ!!出来ないやる気ないならくんなボケ
550 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 16:26:10 ID:fvXP1zCB
まぁまぁ、最低余りにもレベル低すぎ。ここで意見するよりも、仕事に励む方は励み、納得の行かないものは,労基署なり役所に行くべき。グダグだ言っても始まらない。各自それぞれ自由に,納得行くように動いたらいいと思うよ
551 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 16:46:21 ID:S5QWWszJ
548に同意 嫌な奴はとっとと他所行けよ。 簡単な話だ。 家族を養っているからこっちは真剣だ。
上に同じ 結局居心地がちょっとでも悪くなるとすぐ吠える 普通にやってりゃ何の問題もないのに
でも内勤はちょっとウザイ マウンテン内とウッドビレッジ
554 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 17:42:57 ID:xz7148jf
>>548-549 -551-552-553
おまえら、この会社にしがみついていたいなら・・・
管理側に何言われても尻尾振ってなにも言わないことだな。
俺は、すでに移籍決定済み。
なんで、Tマウスが51,000円と煽ってるか理由考えたことあるか?
そんな腰抜けばかりだから、会社にも組合にも漬けこまれるんだよ。
この、間抜けどもが!
稼げる奴は、何処へ行っても稼げるだろうが… 稼ぐ自信のない奴がここにしがみついているんじゃないか? 確かに、平均6万位やってれば何も言われないからなあ。
稼ぐ自信がないから?それは違うだろ わざわざ三流会社で必死こいてやるより、ここにいて管理者どもの言うことなんか適当に流して、適当に六万以上やってりゃいいと言っているんだよ 確かに具体的な数字を言えば煽りになるけど五万円程度で煽りと思う方がおかしい ただTマウスのような人殺しは辞めさせるべきだな
559 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 19:06:42 ID:JCwGuBjW
>>557 無事故なら平均5万台でも言われないよ。
何千人もいる会社に所属してんのに、全てが自分に都合良くないと駄目ってどんだけ子供なんだよって感じ。
無線とチケットと4社ブランドだけで楽してダラダラ4万円やりたいヤツは、内勤にウダウダ言われる事くらい我慢しろっつーの。
560 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 19:43:05 ID:wQy/SyEX
管理者は定規で線を引いたように全て同じという事なんでしょうか? 因みに6マンでも7マンでもさらにさらにと上を要求されます。 月曜日だから51000だったのだと思います。 金曜日だったらこの数字であるはずないですよね。 問題にしているのは、売上いかんに関わらず、同期や先輩を含めほとんどの人が、煽りのターゲットだという事なのです。 そしてなによりも朝から気分良く送り出すのか、朝から憂鬱にさせるのか、こういった観点を皆さんは何故持ち合わせないのでしょう? 煽り行為の存在があって当たり前とした議論を展開されているようですが、根本たる問題から逃げてませんか?
561 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 19:48:20 ID:xz7148jf
最近のakbは点呼で数字の事は言わないよ。とにかく事故と苦情、それなら聞いててわかる。全員に向かって煽るのはF野と一緒だよ。
朝礼では事故についての注意が多いな。 みんな、寝ずに走っているから事故を起こしてしまうんだろうな。
563 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 20:00:00 ID:wQy/SyEX
>>561 さんのような意見を聞きたかったのです。
有難う御座います。
ただここで得たものは自分は関係ないからいいやとする方が非常に多かったという事ですね。
以前に団結しないのがこの業界の欠点だというレスに感銘を受けたのですが、やはり他人事でとらえる方が多いというのは残念ですね。
点呼で煽らなくても終業点呼で文句たれるがな 何万やってもなにかしらケチつけてくるよ ウチの係の馬鹿班長二人
565 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 20:31:58 ID:qQPSBzk3
正論こいてるつもり らしが 利益なければ倒産 仕事探しになる あんた営業所の電気とか気にして消した 事あんのか? ねーだろ他人事だからだよ! 損益分岐点より下が 改善と努力を 求められるのは他業種でも 当たり前! 個人の努力無しで団結?俺には解らんな!! 会社なけりゃ組合や団結も無いぞアホ
566 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 20:34:04 ID:6kUD9qHR
ご用組合費を安くさせるのになら 団結してもいいぞ!
567 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 20:39:22 ID:wQy/SyEX
読解力のない方に理解してもらおうとは考えてませんよ。 その前に本を読むなどして、読解力を養ったらいかがですか?
568 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 20:51:07 ID:xz7148jf
そんなに数字が大切なら自ら班長にでも立候補したら?
569 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 21:05:33 ID:BFl/Lgtu
KMでみがいた腕なら、どこでも通用する!
570 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 21:41:12 ID:KANjFnjS
>>528 全くその通り、羽2の>>タ区墓と矢間舌は、オグま○子の取り合いして組合活動どころではない、
60になる爺い、金はないけど借金ありブラック 婆付き 矢間舌だって借金つくって捨てられた
オグま○子も捨てられ組 あきれるよ。
さらにタ区墓は ワラ人形をおくられ組合役員のutumiが子供に作らせ送ってきたのは間違いないと
ふれまわって自分の仲間を信用していない。
組合役員誰でも送っていそうだな 矢間舌とオグま○子 はタ区墓を信用しないし二人で組んだん
じゃないか おとなしさが売りの山田だって 事実は小説よりも奇なりで可能性あり
事件があると近所の人たちは あの人が と言うだろ
今の羽2の組合一人をのぞいてあとはいらない
571 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 21:45:02 ID:xz7148jf
これからしばらくはha2の話題になるのかな?
572 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 22:12:08 ID:wQy/SyEX
ID:qQPSBzk3=Tマウス係長 自ら掲示板に降臨ですから、お相手しないと失礼かと思います。 こういった馬〇の一つ覚えの文句で煽ってるところを、幾度も事務所で見てますから間違いありません。 しかし、こんなに読解力が著しく劣る方だったとは。 ご本人を知る方でしたら、その通りだとおっしゃるのではないでしょうか。
573 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 22:21:01 ID:DhO8+pZb
>>569 四社以外は通用しないよ。腕じゃなくて行灯のおかげでしょ?
勘違いしないでね
574 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 23:08:10 ID:fvXP1zCB
>>572 そのとおり 運菅の講習を今一度お勉強しなおしてね
575 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 23:20:47 ID:fvXP1zCB
>>565 では、聞こう。あなたのやっている行為はあくまで違法行為。労基署に貴方個人を訴えたらどうなる? 貴方は ただの乗務員にもどるんだよ。こうまでかくということは、格下げになっても、国際に残ると言うことだが、できんだろう。
576 :
国道774号線 :2009/02/24(火) 23:42:02 ID:JCwGuBjW
>>560 あんたまだ新人なんだろう?入社前にこのスレ見なかったのか?
うちの内勤がウザいのは今に始まった事じゃないぞ。
この仕事は誰に何を言われようが、自分との戦いなんだから「はいはい」って聞いてりゃいいんだよ。
いくらやっても際限無く上を求められる事や、朝くらい気分良く送り出せねーのか?って疑問は誰もが一度は頭をよぎるけど、重要なのは自分自身だよ。
漏れは金曜なんかは10万やってこいって言われるけど、煽られてるんじゃなく激励されてると思うようにすれは気分良く出庫出来る
会社の体質なんて倒産しない限り変わらねーから。役所に指導されたって喉元過ぎればなんとやらで、役所の管理下にある間に自分が辛い思いをするだけ。
どうしてもうちでやりたいなら自分が変わった方が利口だよ。
嫌なら他社でもグループでも移籍した方が良い。
577 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 01:54:15 ID:QmbLfxVN
しっかし できねー。雨の平日だといふに!溢れるタクシー ほとんど小泉悪政のせいだ!
578 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 02:14:47 ID:7HZO0wvQ
監査が入って、時間管理されない所なんか、無いんじゃまいか? 入れば、確実に時間管理になる。 と、死んだ、おじいちゃんが言ってたぞw
579 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 02:26:34 ID:OR3fbG8p
>>531 縛りは1年だよー
それぐらいなら我慢できるだろ?
まぁ気楽だから今んとこ辞めるつもりないけどなー
>>543 ちげーよ。
一般乗務員だぜー
誰だって売り上げやりてーのによ
ガタガタうっせーから俺には合わない会社と判断して辞めたんだよ。
気楽に仕事したいならグループがマジでイイぜ!
580 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 03:08:13 ID:mgonsH6t
違法行為を受けるのが嫌なら他に行け。 簡単にいえばこーゆーことだ罠。 そんなんで説得になってるのかい? 所詮は三流以下の会社なんだよ。 全てを自他共に認める真の一流の会社に持っていこうという気がないのかね?
581 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 04:04:10 ID:SwTpjne5
どんなに頑張っても一流の「ハイタク」会社ね。ヤマト運輸や日本通運がそうであるように、越えられない壁は存在する。
所詮は、ビンはね会社に一流も三流もないって事でおK?
583 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 12:01:03 ID:C3hJ2SnV
祐のみんなぁ〜、今日も七万目指して頑張ろう!
頑張りましょう 目指すのは自由ですから
585 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 13:45:32 ID:Rc81kAaP
>>572 >>539 ,
>>549 ,
>>565 以上3点がID:qQPSBzk3
Tマウス係長の日常茶飯事に使用する持論の言動からして、間違いなしでつね。
しかし、漏れは前から係長がネラーである事に気付いてまつたよ。
ほら、先月のhn2需給日である1/18(日)の管理者と乗務員との1日バトル!!
これなんかそーでつ。
>250 :国道774号線:2009/01/18(日) 17:20:02 ID:d622kent
>
>>247 >会社に勤めている以上、指標は存在して当然。
>その数字がいくらなのかを労組と話してんだろ。
>株式会社は慈善事業じゃねーんだよ。
法や権利を振りかざしてナメた口をきく前に、自分の給料くらい自分で稼いでこいや。
やる事やってる同僚に対して恥かしくねーの?他人に食わして貰ってんだぜ?
586 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 14:07:39 ID:HFlt4dfG
羽1と2のみんなァ〜 OB2に注意だぞ!!4月に合体するらしいぞ 煽りと指導が激化決定だ
587 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 14:17:10 ID:mgonsH6t
>>585 こりゃ真面目にやってる国際の他の係長や管理者が同類に見られて可哀想だ。
これからは外部の人に、「国際さんの係長は素晴らしい方ばかりですね。」と言われれば、それは誉め言葉でなく、ここを見た誉め殺しの可能性は否定できないよね。
F野派は全員2ちゃんねらーで、みんなして書き込んでるよ。
初期のスレでbyタカシなんてのもあったし、mgr班長クーデター後にはリバー田係長( 当時)の書き込みもあった。
しかし記憶では、byタカシと名乗る書き込みは乗務員想いの内容だったし、リバー田はクーデターで他からの意見を尋ねる内容だった。
けどコヤシの内容は法律やモラル、想いやりなぞは度外視で、利潤こそ全てという世間が一番嫌うタイプだよね。
跳ね荷の方御愁傷様です。
588 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 14:25:55 ID:HFlt4dfG
大きなお世話サマ〜 オレはTマウスよりOB2の方がイヤだだだだだだ
589 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 14:30:32 ID:WuWoMJPh
そーいえばF師は銀カッパに再就職らしい。 信奉する方は役職を問わず着いて行ってほしい。 四社らしい折り目ある営業を
590 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 14:36:22 ID:HFlt4dfG
銀カッパってどこだ?シルバーカッパ?なんだ?どこだ?
591 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 14:36:40 ID:Rc81kAaP
銀カッパって?
592 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 14:49:51 ID:XZYgvd+J
14時42分頃、246上り世田谷区瀬田4丁目付近、 世田谷1班の馬場さん、 タバコ吸いながら運転しちゃダメでしょ
593 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 15:18:43 ID:HFlt4dfG
銀カッパって‥練馬営業所じゃないだろうな!!
594 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 15:18:45 ID:C3hJ2SnV
銀カッパって、まさかコンドル?
595 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 15:22:39 ID:Rd83PnTb
おお!ハゲタカコンドル。 絵キャラが銀カッパ、そうだ!
596 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 18:08:03 ID:qTFxY3L0
22日の○赤とケタクの事故。お客様・乗務員様はご無事ですか?重大事故(今年に入り複数回)によりケタクに監査? 4タコ・365を守りましょう。
おい、三鷹の無線番号2313 朝いち羽田に送って余裕の車内喫煙か(-。-)y-゚゚゚ 後ろに赤○の俺がいるのに走りながら堂々と吸ってんじゃねーよ しまいには吸い殻投げ捨てて赤信号無視!事故って死ねよ
598 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 18:55:20 ID:/KCekD0r
hn2の話題になってるからついでに… 実はここだけの話だけどさ、こんな噂が陰で密やかに流れてるんだよね。 F野のアキレス鍵というのは、akb所長時代に会計と結託、給与明細操作して乗務員給与から毎月少しずつ抜いてたんだってさ。 それがあるとき発覚して被害総額数千万円也。 温厚な乗務員達が民事解決にと借金という名目にして、それを会社が立て替えたらしい。 だからakbでは誰もがF野の事を呼び捨てにしていたらしいよ。 前回の人事でhn2にF野派の係長と会計を送り込んだ理由の一つに、その事件を全く知らないウブなhn2でそれをやろうと画策していたんじゃないか?という噂が流れてるんだよ。 それで係長を事実上のトップにする為、目の上のたんこぶを排除したんじゃないかとささやかれてる。 だからこれから給料日になったら、よく計算して誤魔化されてないか注意しろよ!って陰で注意し合う為にも噂を積極的に流してるんだってさ。 言っておくけどこれはあくまでも噂であり、疑惑という範囲の概念を超えない領域での話だからね。 本人たちが聞いたらマジに気を悪くするからさ。 この噂話、絶対、絶対!な・い・し・ょ! だよ。
ダメだよ、あんまりシンヤ君をいじめないで。 hn2を支配できなくなるでしょ。
600 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 20:26:23 ID:SPw6BL/m
信玄が画策してたの? 会計時代に羽振り良かったらしいからな。 さかのぼってみましょうか
601 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 22:56:05 ID:J7gjZfyz
信玄ってだれ?
602 :
国道774号線 :2009/02/25(水) 23:14:34 ID:HFlt4dfG
あんたじゃないのは確かだ。
603 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 02:38:20 ID:oaCIPT2p
今日は給与日だよ
604 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 02:40:10 ID:Zx7C9hn9
明細書は開けたくないよなぁ
605 :
ぽぽ :2009/02/26(木) 05:56:59 ID:0Dt4UCJ5
人殺し 人殺し 人殺し Tマウスは人殺し 本人もわかってんでしょ? 一生背負っていきなさい
606 :
ポポ :2009/02/26(木) 06:06:18 ID:0Dt4UCJ5
人殺し 人殺しTマウスは人殺し 本人もわかってんでしょ? 一生背負っていきなさい
607 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 07:14:05 ID:N1n2bTsV
ノース里の給与明細の件もそうだが、匿名を幸いに作り話を書きすぎ。いくら噂話しと逃げを打っているとは言え、少し作り話が過ぎるぜ? 自分の(たぶんそうだろうと思うのだが?)所属する会社を必要以上におとしめてどうする? F野元部長にしても組合関連にしても、もっと違う突っ込み所満載だろうに。 基本的に会社が良い方向へ向かう突っ込みを希望する。読んでいるには面白いが、あれでは何も改善されない。 羽田に関して言えば食堂が廃止される代わりに自販機が充実するとF野元部長が確約したが、売上高不振で販売停止になっている現状は? まさか『F野元部長が勝手に約束した事だから会社は関与しない』なのか? 組合も『まずは会社に要求してくれ』じゃないだろう? 乗務員の利益を守るのが組合じなゃないの? 別に乗務員からの直訴を待たなくて良いから『組合として』動けないの? おかしいでしょう? 違うかなぁ? 言われてから動くのでは存在価値無いですよ。受け身の時代じゃないでしょう?
608 :
ぽぽ :2009/02/26(木) 07:14:17 ID:0Dt4UCJ5
→597へ ってゆーかさー 他人が何やったって、あんたに関係なくねー? 羽田の帰りにたばこ吸ったっていいじゃん? ほっとけよって僕は思うけど…… たまに国際のブランドだとか誇りだとかって耳にするけど、そんなに良い会社かな〜?と思っちゃう事がしばしばあるけど…… この仕事結局は個人の水揚げでしょ? タバコ吸おうが、乗禁無視しようがおたくにゃ関係ないんじゃない? お互いKmの看板利用してるだけなんだから…
609 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 07:29:02 ID:N1n2bTsV
連投で済まんが 羽田に建設中のガススタンドの建築コストは誰か損益を計算したのだろうか? 例えば隣の昭和島に大和の羽田営業所があり、24時間営業している。 大曲にも24時間営業しているスタンドがある。そういう既存施設と提携するという選択肢は無いのか? わざわざ自社スタンドに給油に寄る事によって消費するガスや失う営業時間など計算しているのだろうか? 系列で入れる事によって多少のコストセーブと系列企業の収益がはかれるのだろうが、そのコストはいかほどなの? 例えば社外スタンドで給油した場合は10%負担とかでも良いからロスタイムの削減を検討できないものか? 組合もどうしてこういう提案が出来ないのか?リッター10円の負担でも精々4〜500円の負担。乗務員にはメリットあると思うが?
610 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 07:47:47 ID:Zx7C9hn9
ノース里の給料明細の コピーおれもってるぞ。もっていこうか?
611 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 08:04:12 ID:Zx7C9hn9
612 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 08:27:19 ID:Zx7C9hn9
あ
613 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 08:58:26 ID:WjJeXUrD
今日もhn2ネタは盛り上がるね。
614 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 09:31:18 ID:z+6gSFPR
608・609はおかしいと思う。 一人一人が皆の責任を背負ってるって自覚ないのかね!?ほっとけなんて言える程、責任持てんのかね? 個人にでもなってからやってくれよな!! 赤羽の人が正しいと思う! あなた1人の発言であなたの営業所さらに国際全てがそうなのか‥と思われるんだよ! ほっとけなんて言えんのか?アホとしか思えん!中小上がりか?
615 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 11:08:18 ID:1287TIJ5
ここはマジネタ9割、ガセネタ1割位じゃね? ノース里に聞いてみたら? 受け取ってない月が一回あるからさ。 勿論、落とし物として警察に届け出たらしい。 拾ったのはオラじゃなく別人だけどね。 会社からもらってる給与は年収で約650万だとさ。
616 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 11:20:35 ID:N1n2bTsV
>>608 会社に属している以上は、ある意味では連帯責任が発生するわけで、極端だが、それこそ明けの時にでも女性監禁暴行事件とか起こしても『国際自動車のタクシー乗務員』とテロップ流れて同僚がインタビューされたり、会社が写されたりする訳だ。
ちょっと例が極端だが、実際には宅配業界は全体に波及したから。まして、仕事中に乗せたお客の自宅を覚えていて後日侵入した!なんて報道されたら?それでも他人の行為は自分には関係ないと言えますか?
全車両禁煙が始まってから乗務員の喫煙やお客に喫煙させていたというクレームが結構あったのだが、誰が通報してきたと思いますか?
歩行者の方や一般車のドライバーがわざわざ携帯電話で会社に通報してくる。タクセンにも来ているが、匿名の通報は取り上げないだけ。
さすがに実名苦情を上げる程暇では無いでしょう、通行人や一般ドライバーも。
結局、会社に属している以上は『俺だけ』的な考え方は通用しません。未だに駐禁切られるのも同じ。会社、同僚に迷惑掛ける行為だと自覚無し!
そういう意識が無い人は組織に属さないでください。
駐禁、最高速度違反、タクセン指導や重大事故なども、広い意味では連帯責任と言える処分がありますから
617 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 12:06:32 ID:Zx7C9hn9
そうかなぁ
618 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 12:12:22 ID:Zx7C9hn9
やはりソウダ水
619 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 12:16:56 ID:FIUnK5Np
飛鳥にGAS入れに来る車は 日に1,300〜1600台居るそうです。
620 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 13:07:08 ID:WjJeXUrD
飛鳥は場所がいいからね。わざわざ平和島行く?
621 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 13:55:55 ID:jwYR07CA
>>616 パワハラで殺人なんかは揉み消してるけどな…
622 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 14:26:49 ID:WjJeXUrD
そんなのありましたっけ?
>>598 今日事情通から其の話聞いた。
あと、子ン土ル、OB情報網だとF野降臨の話はまだないと言う・・・
624 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 17:26:11 ID:pk0Ny8qg
三鷹吉祥寺練馬は、ガスアップは田無。 地獄です。
それよかコインパーキングの料金くらい会社負担にしてくれんかのう。 飯を食うたんびに金がかかってしょうがない。
626 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 17:38:37 ID:CjrC7uZU
↑言えてるわ
627 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 18:15:31 ID:jsgfy9ch
>>605 606 608
頭いかれてる
kmから消えろ
↑きさまが消え失せろ
629 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 18:54:02 ID:pk0Ny8qg
天下の国際の乗務員がそんなくだらんやりとりするなや。 水商売系某サイトの雑談板で、国際自動車ってスレがある。 その内容はほとんどが「国際は一流」「国際しか乗らない」「国際はエリート」とゆうもの。 誇りを持て
>>609 それがバカ丸出し国際上層部のクオリティで〜す
>>629 連投すまそん
国際は決して一流でもなければエリートでもありません
この業界のレベルがあまりに低過ぎるから良く見えるだけ!
良くもなく悪くもないが妥当ではないですか?
>>629 いまだにそんな幻想的な発想の持ち主がいたなんて国宝級 工作って言葉も知らないのか
国際は一流 国際しか乗らない 国際はエリート ワロス 糞ホステスに褒められてもなw
まさに木を見て森を見ずですね
所詮他に仕事が出来ない屑が運転手やってると大多数の一般人は思ってますから
633 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 19:46:00 ID:WjJeXUrD
一般人は他スレへどうぞ。
634 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 20:08:59 ID:Ah9+6fku
くそナビを採用したアホは誰だ! ナビを使ったことがないようだな ナビ操作で事故たらどうすんだよ クラリオンからいくら貰ったんだ!
>>629 ホステスにもててもなぁ〜
よさげなオヤジとホステスがいたら・・・
先にホステス押し込められて、月島、越中島、三田とかで・・・orz
636 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 20:24:15 ID:x02UQU45
目的地を入力するのが前提で設計されてますね。あれで業務用とは 販売するクラリオンもおかしいね。明るさ・コントラスト設定で調整 しても文字が滲んで見づらいですね。
637 :
無線のゴミ :2009/02/26(木) 20:28:42 ID:pmEAVz5o
マイタクのゴミが優先して電話が繋がるからチケットの客は注文出来ないらしい
638 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 20:59:38 ID:x02UQU45
キャブカード使用です。散々待たされ自宅青山一丁目 会社赤坂見附 過去2回呼ばれました
639 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 22:04:02 ID:5vogRpKh
能無し係長が本社の、ご機嫌伺いでアフォのように「マイタク」を強制した結果がこれだよorz
640 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 22:49:28 ID:cUl6yYmS
カーナビ使えない 交差点名と信号、地名が出るようにバージョンアップ出来ないものか 目的地を入力するより地図を参考にしながら走る使い方の方が多いんだから
現場の声を全く聞かない会社でつ
643 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 23:12:32 ID:cUl6yYmS
12月アタマから営業所配属になったヒヨコです 臨給はもらえるのでしょうか? ちなみに3月末から本採用の予定です
644 :
国道774号線 :2009/02/26(木) 23:45:46 ID:pmEAVz5o
青山一丁目→赤坂見附のキャブカードってドウグでしょ? あの一派はロクなのがいない!
645 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 01:35:27 ID:PpwlLSzM
プ○デンシャ○タワー?
646 :
ナビはコスト重視! :2009/02/27(金) 06:28:41 ID:pItQI4In
ナビはコスト重視の結果、あの機種に決まりました。ナビの地図は『参考に』するもので頼る物ではありません。従って必要十分な機能は備えていると考えております。 ………と言うような説明なんだろうか。3〜5万円違うらしい。5年間使うことを考えれば使い勝手優先で選択して欲しいと思う。 また、不思議と縦型画面のナビ無いが進行方向を表示することを考えると縦型ってどう? 高さが増えると視界を遮るかな? しかし、せめて最新のデータを更新済みの機種にならないものか。これは機能以前の問題。
647 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 06:37:23 ID:pItQI4In
>>637 キャブカードとマイタクシーが同じ電話番号なので、キャブカードのお客様からも文句あり。
手数料払っているチケット客(正確には客が負担するわけでは無いが)からは、一般電話番号だから雨の金曜日などや大雨の朝なんて電話繋がらないと文句あり。
限られた人数で取れる対策も限度あるだろうが、繁忙な時間帯だけでもキャブカード>チケット利用>マイタクシー>一般オーダーの別に優先度をつけた電話番号の使い分けしないとお客様の利便性は改善されない
648 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 08:06:00 ID:bkLSutGY
>>643 入社時に貰った給与規定良く読め。
ちゃんと書いてある。
足切り分下回れば出ない。
上回れば出る
【現場と上層部とのコミュニケーションをとるインフラが存在しない。】 前々から2ちゃんで誰もが警鐘していた事だよね。 ナビの問題はその警鐘を無視していた事に根本的な原因が存在するのは明らかですよ。 「ここのスレは他社とカラーが違う」と誰かが書き込んでいたけど、それは2ちゃんが事実上の現場と上層部をつなぐコミュニケーションの場になっているから。 顔色伺いのYesマン管理者が多いこの会社は、中間管理職で提言の流れがストップする。 人の体で例えると、動脈硬化を起して末期症状。 御用組合も会社のYesマンだから提言も何もできない。 特にササリバーは、ポストが決まってからというもの、猫を被ったようにおとなしくなり、存在感ゼロ! 最近は顔も見ないから、入院か棺桶に入ったのか?とも思ってしまう。 そもそも会社の施策の提言に組合がパイプになるというのも常識ではおかしい事です。 社長、専務、乗務、平取、部長、全て名前言える一般乗務員が何人存在しますか? ランニング姿に手拭い腰にぶら下げて、営業所の見えない部分を竹ぼうきで掃除をしながら、一般乗務員に訪ね回り、管理者が口を挟もうならば「君は黙ってあっち行ってなさい!!」と恫喝してた初代の魂が、今の国債にはない。
マイタクと言う地雷かやたらに増えたorz
おい 夕べ安全の深川営業所に特攻したヒヨコのKMはどこの馬鹿だ いくらなんでも他の会社の営業所に突っ込まなくてもいいだろ阿呆な事故起こしやがって
652 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 10:24:42 ID:XWeSGWoz
カ−ナビの会社、ク○リ○ン5年ももつのかね?モリモトと一緒で潰れたりして。アフターケア大丈夫かな?
まだ新米だからなあ 横目でナビをチラ見しながら曲がる道を確認することが結構あるんですが・・・
新人じゃなくても、知らない道はナビ頼りにしてるよ。
655 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 14:03:15 ID:zfI5Bw5D
前レスにもあったが、クレームもあり得るってばよ!!組合とは別に会社に現場の声が届くシステムが必要だよな! 知ってる?あのナビ一回ごとにリアルタイムリルートがOFFになるの。 渋滞線も上下分からない! 事業部が担当だろうからまたまた劣籐インマイポケットか(笑)もしくわ リバーノースだろ!!
おらっ、お前ら雪だぞ! 今日は給料日後の金曜日、しかも雪だ! 稼ぎ時だ! 休憩なんかとったら承知しねえぞ! 400キロ以上走って、8万以上稼いでこい!
657 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 15:01:45 ID:CHUd+KFA
わかりました @羽田第2待機場より
今日は書き込みが少ないね。 皆稼げているのかな? まさか三万円台で帰ったりしないでしょうね
659 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 16:39:00 ID:CHUd+KFA
直番で三千円で帰った神 知っている
660 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 17:25:17 ID:E+y65is5
平均でも7マソはいくぺース
661 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 17:30:30 ID:4iU85nhN
kmさん、運転下手なですが何で?
662 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 17:46:33 ID:oTUmZxvA
グループで入社するならどこがいいの?
663 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 18:57:45 ID:WuGGMYNz
今日はグループでも75はいくよ。 本体特にケタクは88はいく。 中小は52がやっと。
664 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 19:08:07 ID:90euJU6O
↑ ↑ ↑ みたいなハナシに乗らずいつも通りやりましょう 過剰な期待は事故の素です。 先日も書きましたけど「無事故が最大の営収」ですよ〜
>>659 漏れ、Aで¥2,500なら知ってまつが・・・
しかもそれ、初乗務として新人の車にある班長が指導員として同乗した数字。
班長のメンツ丸潰れでつ。
666 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 19:56:42 ID:OSXasP7H
なんで評価の悪いカーナビを推し進めるのか分かるか リベートを受け取ってるから止めやれないだよ
667 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 20:28:54 ID:YyTqV+xI
明菜キタキタキタ━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━!!!!!
フジテレビ実況かよ
>>663 そんな煽り行為ばかりしてるから、ケタクは品プリ前で赤にノーブレーキで突っ込むんだよ!
大破した赤の車に詫びろ!
670 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 20:56:15 ID:prhj9srd
事故より売上、それが国際クオリティ。
671 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 20:58:08 ID:WzXqsTzP
公共の破壊、増進だな
672 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 21:03:19 ID:WzXqsTzP
法令では、運送事業法のなかで、公共の福祉増進はうたっているが、事業主の利益に関してはうたっていない。まずは、無事故たれ
673 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 21:44:18 ID:prhj9srd
そのうち誰か大きな事故やりそうな予感。
フジテレビ実況。 kmマークがお送りする安全タクシー。
675 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 22:42:29 ID:prhj9srd
新しいカーナビ、位置ズレが激しいんですが、みんなのも同じですか?
676 :
国道774号線 :2009/02/27(金) 22:48:44 ID:K0uEjDD5
Kmがガードレールと合体してるかと思ったら倒産リーチの桜でした
677 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 00:55:15 ID:ZiRlcQ43
バックセンサー繋いでないから。 エンジンオフで解決
678 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 01:51:28 ID:KwI3/R87
「運転手さん、これでお願い」とナビカード受け取って途中でエンジンオフ。 迎車進行中、急ぎながらも途中でエンジンオフ。 んな事できるか!
679 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 03:16:28 ID:oGUsS55S
F野がいなくなって、国際は良くなると思ってたら、カーナビは変になるは 管理職は右往左往…………新人増えてマナーやルールがたがた。知らない顔 ばかり、挨拶無しで素通り。当然繁華街で、同じ営業所の車両に会っても、 手を挙げるどころか、かまし、割り込み当たり前!正月同じ班の先輩に割り 込みされて、頭に来たから、新人かと思って乗務員証見に助手席から文句言 おうと、思ったら、知ってる人だった。 本人曰く いやー出来て無くって! 俺より年齢もだいぶ上野人だけど、かわいそうになっちゃうよ。情けないと 思わないのかね。四社の車に乗る資格無いよ。
680 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 05:49:07 ID:YFH3JtZr
27日金曜は2月最大の人出だった模様。 歌舞伎町も六本木も空車が消えた。 銀座はいつも通り。ただ流れは良かったし、新幸橋なんて人が溢れてた。 無線もよく鳴った。 が、しかし。 チケットが少ねーなー ロングがねーなー 3月少しは忙しくなるのかね?そんな気配もねーなー
681 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 05:56:43 ID:0iiOmfGD
溢れてねーよカス
682 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 06:28:43 ID:9TcJk30r
グループなら、白樺、ラッキー、練馬、豊玉、弥生がいいんじゃね?
683 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 07:40:11 ID:TTe4H3AR
とにかくさ、みんなで事故なくす努力しようよ。 事故起こした人間批判しているだけじゃなくて、空気から変えようよ。 ま、性格的に無理な奴もいるが、せめて空気から変えていけばいいんじゃね?
684 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 08:03:32 ID:9TcJk30r
685 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 08:17:49 ID:BV6JvIZ8
686 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 08:23:11 ID:9TcJk30r
内勤のあおりを無せば、事故はなくなる!
687 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 09:26:18 ID:jHrM17WT
あと異様にガツガツする椰子、別名神風。
688 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 10:39:44 ID:R0jfJgNd
あの程度で煽りかよ 何にも言わなきゃ人がいないって言っては付け待ちして、寒いだ雨だって言っては車内でタバコ吸って、長時間でキツいって言っては口開けて昼寝して。 ただでさえオヤジは口が達者で素直じゃない 自分の意見は正論で他人の意見は全て極論 他人には文句をつけるが自分は何も言われたくない 違う?
グーグルマップで「km」を検索したら・・・ 遠すぎて面接に行かれません orz
690 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 12:52:49 ID:jHrM17WT
>>688 あのさ、アンカー打たないと勘違いされるよ。これ→>>〇〇〇
最初読んだ時に、独り言書いて自分の世界に浸ってるぞ。と思ったよ。
それとも本当にアンカー無しなら悪い事は言わない。
病院行って治療してもらった方がいいよ。
691 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 13:02:05 ID:KC8vAD/I
国際自動車様には当社の一般の人が買って頂けない 不良品を大量に買って頂き有り難う御座います 担当者がお馬鹿で営業も楽でした。 byクラリオン法人営業本部
今月から配属になった新人です。
納金時の高速代についてですが、あれおかしいですよね?
高速代を売上げに含んでも、手元に戻るのは足きりやったとして半分でしょ。
それなら含んでくれなくていいから、払いたくないのですが。
>>688 今や普通の会社でもリストラは当り前の時代ですよね。
稼がない、やる気無い運転手さんはリストラすればいいんじゃないですか?
車や設備の維持費も大変でしょうに。
今はどんどんやる気のある人材が集まる時期ですよ。
>>692 >高速代を売上げに含んでも、手元に戻るのは足きりやったとして半分でしょ。
>それなら含んでくれなくていいから、払いたくないのですが。
おまえ。馬鹿か?
リストラされた奴は、お前みたいな足りない奴が入ってくるんだよ!
もう一度よく考えてみろ!
こんな事も理解できないで、生意気な口きくんじゃねぇよ!
694 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 13:52:35 ID:RSpzdhnC
高速の質問は定期的にでるが、今回は説明が難しいので、誰かお願いします〜。
695 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 13:59:29 ID:9TcJk30r
ヒヨコ、生意気すぎ!
696 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 14:28:45 ID:jHrM17WT
ナビの話題であるが、会社側の説明によるとパイオニアが業務用ナビから撤退するとか抜かしやがったよ。 本物の業務用てわかってんのかね?民生用機器に機能を省いた安かろう悪かろうじゃないんだよ。 素NYの業務用ビデオカメラにしてもペンギンマークの冷蔵庫にしても値段も物自体も民生用とは段違いの差、それはナビゲーションシステムでも同じ。 金払いが悪いから断れましたと言ってる様なもので言い訳にもならない。 そもそもメモリーステックなんて容量の少ない割には高くて今や負け組の部類。 勝ち組SD主流だというのにメモリーステック掴まされたこの愚かしさ。 SDカードをストライプRAID方式で使う位の金と発想がないものなのか? ちなみにパイオニアは民生用カーナビは撤退しないらしいですよ。 うちのやる事は言い訳にしても見苦しいだけ。
697 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 15:06:48 ID:CXEJK6/w
行き先を入力する事を前提にしますね。最低での何丁目表示は最低限マストと思いますよ。 業務用でしたら尚更ね。クラリオンにバージョンアップを要請したらどうでしょうかね。 現場の意見としてですが、改善した方がクラリオンの今後の為と思います。
698 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 15:55:09 ID:12Md9JX/
今ので、一回バージョンアップしたと工場の人がいってた…なんも、変わってない気がするが… 色使いが変わったか?
699 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 16:46:40 ID:CXEJK6/w
悪評が出回れば、他社は導入を回避するかもね。 騒げば、メーカーも動くと思うんだけどね。 民生用では無いから画質等に問題が有っても 見切り発車でバージョンアップと称して手直し ですね。
700 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 17:04:12 ID:jHrM17WT
クラリオンのナビは業務用ではなく、金がなくてせびるタク会社用で、民生用以下です。 これを業務用といったら、本物(主に官庁関係の特殊車両)に失礼です。
701 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 17:15:14 ID:SPppBlF8
<<692 暫くの間は明け番班長に見て貰って納金した方が良いよ。高速代納金しても君は損してないからね。 「やる気ある人材」も全く休憩取らずに事故やったり、帰庫遅れて翌日出番者に迷惑かけるような「やる気」なら只会社の足引っ張るだけです。 意見は業界事情知ってから言った方が良くない?
702 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 17:17:56 ID:SPppBlF8
高速代金は、現金にしろ、チケットにしろ一度メーター料金に加算 して、お客様から頂くわけだろろう? という事は、高速代金はメーター料金と合算されて乗務員が預かってる 事になるだろう! 仮に、日報上7万売り上げてチケットが3万だったとする。 その中で5千円が高速代金だったとすると・・・ 70,000−30,000=40,000円が現金納金になるわけだ。 そこで最後に40,000+5,000(高速代金)=45000円が納金額になるだろう!? 乗務員の手元にあった5000円(高速代金)も納金されるという 仕組みだよ。誰も損してるわけじゃない。 こんな事職員が説明してやればいいんだよ此処で!
704 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 18:34:23 ID:0JqR7oy7
おっしゃる通りです。班長、係長,職員の皆様、しっかりしてくださいよ。私も、入社したてのころは、理解できずに、悩んだものです。今のように、実例をあげて説明されると、簡単に,理解できるものです。国際を代表し ご挨拶申し上げます。ありがとうございます。
705 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 18:39:40 ID:0JqR7oy7
昔は、みんなこんな感じで教えてくれたんだよねぇ。流すところや、無線の出るところなんか、ピンポイントでおしえてくれたよなぁ。
706 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 18:55:15 ID:iIySeV2x
>>705 …そうだねぇ。 直読みの場所とか、国会から配車場所までの最短ルートとか、色々先輩から聞いたし、それがコミュニケーションになってたんだよね。
707 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 19:11:16 ID:RSpzdhnC
確かに以前は直呼び配車とかでベテランさんとかとコミュニケーションがあったね。
708 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 19:12:33 ID:JJb4yIMI
カゴカキも楽じゃないなぁ!
709 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 20:07:21 ID:SPppBlF8
>>707 さんが述べられている、そのような無線屋だった先輩達が今仮に平均営収4万円だからと言って、昨日や今日タクシーを始めた輩が「リストラ」とは片腹痛いよ。
マァ事故やら地理不案内で会社の看板に傷を付けないで貰いたいものだ。
ナビは旧型の方がずっと使いやすいね あんな糞ナビなら取り替える必要なし!!
711 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 20:53:59 ID:bBiONcH5
下馬3丁目いってくれいわれたけど、新ナビでさがせなかった。下馬1丁目交差点しかわからないだよね。なんで住所でいわれると探せないクソナビ
712 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 21:29:23 ID:RSpzdhnC
直呼び、Cキャン、9クラス、これがわかる人、少ないだろうなぁ。
713 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 22:04:15 ID:TL4BTAhH
知りません 教えてください それから大きな落し物って? 新しいナビはまだ使って事ないですが話を聞くと恐ろしいですね。
714 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 22:12:57 ID:TL4BTAhH
もう一つ質問 会社で出番表を見ていた気が付いたのですが 20061234みたいな社員番号ってあるじゃないですか。 あれって何故最近の人は少ないんですか? 景気の良かった頃の人は沢山残っていて、悪くなってからの人は何故少ないんですか? 保証給貰ったら辞めちゃう人が最近は多いって事? そんなに離職率高いの・・・? 一応今後は頑張るつもりでいるのですが、表を見ていたら不安になって来ました。 真面目にやって月給36.4万円の補償給を稼ぐ事は結構難しいって事ですか? 各営業所の平均表とか見ていると5万とか4万とかの数字も結構あって不安になります。
715 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 22:17:25 ID:TL4BTAhH
そもそも同じKmでケーエムの63031、国際の55885の平均の差はどこから来るのですか? 普通に考えたらケーエムに入りたくなるじゃないですか?
716 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 22:24:46 ID:TL4BTAhH
HPから引用 「7:45〜翌2:15(休憩3時間含む) 月間11乗務 一回の勤務時間は長いものの、勤務の翌日は「明け番」といって実質上の休日。 その他にも正式な休日が月に7〜8日あり、毎月かならず3連休をとれるシフトです。」 コレで平均36.4万稼げなければ嘘の宣伝になりますよね。 でも会社では13常務しないと保証給はくれないといっているのは何故ですか?
717 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 22:33:16 ID:TL4BTAhH
黒いのに載せてもらう規準って何ヶ月勤務とか幾ら以上稼げたらとかあるのですか? にっこうでは6.6万以上って言っていました。 それにしても銀座はタクシー多いですね。 もうびっくり・・・ 一昨日あれ見てかなり不安になりました。
連投ウザイ 誰か答えてやってくれ
719 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 23:28:17 ID:zI3OBhmf
まずは1ヶ月乗務してみろ。話はそれからだ。 いきなり2ちゃんで聞かずに、周りとコミュニケーションとれよ
720 :
国道774号線 :2009/02/28(土) 23:29:28 ID:KC8vAD/I
猿は腹黒い車に乗っているがkmは青黒い車だね 四社カラーの新車になったと思ったらボロイNカラーに変えられた 四社カラーの方が売り上げが良かったぞー 小一時間掛かって、1,110円の無線て何だろうね? 無線室は時給550円って分かっているのかよ!
>>714 夢を壊すようで悪いがそれだけ厳しいってことだよ。
営業、販売の仕事はみんなそうだろ。
自由競争の上に資本社会が成り立っているんだ。
それがイヤ、センスがないならタクシーなんかやめた方がいいよ。
しかし乗務員の満足も大切だが、腐っても四社と呼ばれる大手なんだから、そろそろこれからは良い人材を確保して、使えない人材を切る事もしないといけないと思うよ。
マジで選ばれるブランドにならないとな。
無理かもしれんが、個タクになるより良い待遇で魅力的な会社なら残る奴だって増えるだろ?
そもそも足きりが無いからって、個タクになったら稼ぎが増えるって事自体がおかしんだよ。
もっとも足きり分が増えたからと言って馬鹿高い身分不相応な車買って首吊る奴もいるけれどなw
とにかく周りにうようよいる馬鹿な同僚に感化されず1か月走ってみることだな。
722 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 01:04:18 ID:Fvtv44ap
たく、どいつもこいつも。 黙って、7万×13勤やって来いよ。 出来る奴はそんな心配も愚痴も言わねーから。 ケタクに入りたきゃケタクに入ってみろ。
723 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 01:33:03 ID:ghpOF5nU
>>721 大手とかブランドとか言ってるアホは洗脳されてるのか?
所詮、退職金、交通費も出ない会社の使い捨て運転手だろ。
鵜飼いの鵜みたいなもんだよな。
>>723 確かに使い捨てかもしれんが確かにブランドは大事だぞ。
そのおかげでお前も食えているだろ。
中小行ってみ。銀座行ったって相手にされんぞ。
それにしても何故ハイヤーは退職金あるのにタクシーはないんだろうな?
業界右に習えだから?
725 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 02:05:30 ID:zYVGiI3B
>>722 てめえみてえな、低能が出てくるから荒れるんだボケ、自信あんなら営業所と名前名乗ってみろ。あんぽんたん。
726 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 02:17:09 ID:ZaMx2NgV
>>723 なんだ?ひがみか?
客観的に見ても会社の規模が大きいのは事実だし、
会社にブランド力があるから選んで乗って来るお客様がいる
所詮ハイタク会社である事は否定せんが、中小とはだいぶ違うぞ
727 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 03:37:47 ID:zYVGiI3B
そんなに自信があるなら 営業所と名前を名乗ってみろ。名乗れんのにでかいこというな。国際の看板にしがみついている寄生虫が
728 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 04:18:36 ID:zYVGiI3B
>>726 >>722 はただのほらふきであった。ワッハッは,こんな連中相手にせず、一度お乗りになったお客様を大切に確実にお送り致しましょう。710のおきゃくさまほど、我々の態度を注意深くみているものです。ロングは710の延長でしかありません
>>728 がいい事言った。
新人君たちへ
今日は日曜日
客は少ないけれど足切りも少ない
稼ぐチャンスだぞ!
ワンメーターのたまにしか乗らない客ににでもいい顔でな
郊外がねらい目だよ
730 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 07:10:02 ID:LGmMkYL0
731 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 07:47:33 ID:w7wGkR1W
732 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 08:22:23 ID:m02Rnj5w
>小一時間掛かって、1,110円の無線て何だろうね? >無線室は時給550円って分かっているのかよ! そういうやつは無線取るのやめろよ。 すべて一般営業でやればいいんだよ。
無線室の問題を乗務員の問題へすり替えるな! アフォ!!
734 :
sage :2009/03/01(日) 08:30:09 ID:26uBopnw
>>714 今年入ったばかりの新人です。
データによると毎年約400人入って、約400人が辞めていくようです。
個人タクシーへの移行も当然あると思いますが。
保障給終わったら多摩地区の会社に移ってのんびりやる
つもりです。体壊してまで続けても仕方ないので・・
10年以上のキャリアのあるあなたは個タクの受験資格を既にお持ちでしょう。 ウソ書いたらいけません。
736 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 08:37:08 ID:vme43hf/
日曜日なら環八行けや 中に向かう街道への付近ではしっかり速度落としてな 雑に営業しなければ客はいるよ
>>701 帰庫遅れ多いですよね、1番点呼目指して車両へ向かったら車がまだ
水浸しとか、車を探している途中に乗る車が帰ってくるなんて状況が
この半月間ありました。
何のために早起きしているのやら・・・
先輩だから文句も言えないし・・
738 :
堕天使サリー :2009/03/01(日) 09:32:25 ID:60+y7ysl
10年以上のキャリアがあっても、狙った美味しそうな獲物を頂いちゃうまで、個人受験する気のないサリーでーす♪ サリー情報によりますと、早くて今年の秋に無線機本体が取り替えられますぅ。 送信出力2W→5Wになりまーす。 不感度地帯はなくなっちゃうのね。 あら?不感度のそこの貴方、サリーが感度良くしてさしあげてよ♪ さらに送信出力アップだけでないのよね。 通信方式をスペクトラム拡散方式にしまーす。 送信キャリアをホワイトノイズに拡散して、通信している事さえ敵側に悟られない通信方式ですぅ。 だあーれ?スぺル○拡散方式と言った人は? いや〜ん、サリーそーゆー人好きっ♪
739 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 09:43:29 ID:iEtoDqT6
>>737 まず内勤班長に相談して、改善されない場合は係長→組合と駒を進めましょう。
一般には内勤班長がなんとかしてくれるはずです。
最後にお乗り頂いたお客さまによっては遅くなることもあるのだから、 早出できなくても文句いうなよ。 定時の出庫時間に間に合わないのなら先輩であろうと文句いってもいいが、 そういうときは内勤が調整してるだろうけどな。
741 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 10:12:40 ID:iEtoDqT6
>>740 の言っていることはもっともらしく聞こえるけど、意図的な帰庫遅れ常習者がよく使う言い訳だね。
B勤車で4時過ぎて乗せて、翌日出番者に間に合わなければ意図的な帰庫遅れと言われるのは仕方ないよ。
遅れた者が営収保障すれば問題ないけどね。
742 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 12:15:05 ID:uDDOwbuU
猿軍団です。 帰庫遅れなんて年中です。 身勝手な、古参が相方と組んでのやりたい放題。 奴らの狭間に入った試雇社員、上伸したての 新人は散々な早朝を迎えいます。 「洗車」はスタンドで・・基本はテメィで洗うんだろうが! 免停の方にやらすな。 免停くらった方の処遇(給料)は、組合に任せろよ。毎月、1万円以上の「組合費」払っているのだから・・・ 猿山は、現場も事務所もカチカチ山ですww 麻生内閣と・・・ どちらが先か・・・ 冗談では、なくなりました。。。
743 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 13:02:26 ID:icDlIPqN
基本は洗車して七時までに引き渡せばオーケーがルール。 6時に出られないからと怒るお前がアホ そんな早く出たかったら班長か相番と相談しなさい。 でも6時に出たら君の帰庫時間は自動的に3時なのを知っているんか?
744 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 13:19:47 ID:iEtoDqT6
>>743 みたいのが増長してTマウス係長に育って過労死が出るんだわ。
6時点呼は2時帰庫だぞ、算数の出来ないあなた。
745 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 14:32:49 ID:zYVGiI3B
去り-ちゃん 嘘つき猿軍団がいるぜ。退治してくれ
746 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 14:50:18 ID:zYVGiI3B
>>743 何処の営業所だよ。そんなルール作った奴は。管理するがわに問題があるのか?乗務員にもんだいがあるのか?教えてくれたんだよねぇ
747 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 15:40:21 ID:XlmCYOoS
残業2時間OKで3時ってことジャマイカ まぁ、お仕事嫌いな方にはイヤな表現だわな!
オマイらID:iEtoDqT6を除いて全員、釣銭すら勘定できんだろ。
同じ国債として恥ずかしい限りです。
タクシーの隔勤は休憩時間を含めて最大21時間までしか労働できない。
出庫・帰庫点呼、洗車、納金等、業務にはこれらの時間も含まれるので、AM8時に出庫したら残業しても翌日のAM4時までしか走れない。
6時出庫は残業しても2時までという
>>744 が正解。
ちなみにホンマに毎出番ひまわりタコ作って過労氏で氏んだとしても、個人の勝手な判断による残業となり、労災の適用は困難。
ただし3か月以上それが続けば、過去の判例からするとそれは会社が認めていた実績と判断されるので、労災の適用が可能となるかも?
749 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 19:07:34 ID:ife+S79+
皆で騒いで21時間徹底しようか! この厳しいマーケットの中で! 俺は経済的余裕あるので大賛成1
藤野って赤羽で女性ドライバーに手出して解雇されたってマジ? 就任してすぐやめるなんておかしいと思ったんだよな。 でも、赤羽にそんな可愛い娘いたっけ? 少なくともE勤にはいない。
751 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 19:22:40 ID:qKNFPQSf
それはない。 サリーはネカマ(男)だから。
753 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 19:34:34 ID:Ox9TKggV
知ってるかい?サリーは鉄砲打ちなんだよ。 背後から「密着〜う!」と抱きつかれて襲われそうになった漏れが言う。
754 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 20:15:58 ID:icDlIPqN
そりゃ納金までまで含む21時間は知ってるよ。 でもそんなのタイムカードでも打たない限り分からんよ。 俺はあくまでもガツガツしたヒヨコにギリの時間を教えただけ。 銀座や歌舞伎町には四時だって万収はいくらでもいるんだからさ。 とにかく早く出たから稼げるわけでもないってこった。 所詮、腕と運
755 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 20:46:22 ID:Ox9TKggV
>>750 はakbの人の書き込みかと思ったら、
>>752 のIDと一緒である事から、hn2の人の書き込みであると判明しまつた。
akb女性乗務員をよく知るhn2在籍の人…いよいよTマウス君、F派脱却宣言?
756 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 21:19:59 ID:uNLd/4uv
Tマウスの営業所に行けば好きなだけ残業出来るよ。死なない程度に頑張れ!
757 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 21:34:24 ID:pN57clsj
>>755 その逆もある
hn2サリーをよく知るakb在籍の人
サリーにパソコン作ってもらったタカシ
別にとっとと帰ってきても6万くらいやってりゃ文句は言われないよ。
759 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 22:48:35 ID:vme43hf/
でもさ、内勤に文句言われないように働いてる訳でもなくない? 揚げ高良ければ会社も潤うけど、そもそも自分が稼げるじゃん 無理しないで働きたい人には余計なプレッシャーかけずに、稼ぎたい人には法令内でとことんやらせる これじゃ駄目なのかね
760 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 23:13:20 ID:icDlIPqN
だめも糞も自分のやりたいようにやればいいだろ? いい歳してやらされるなよ。 その日の営業所目標やったら、帰りたけりゃ帰ればいいだけじゃん。 出来ないならがんばれ。 働くのは自分のためだよ。
761 :
国道774号線 :2009/03/01(日) 23:54:46 ID:LGmMkYL0
カゴカキなんかやってて・・・・・人生愉しい貝? ホムレスの方がマシだと思うが・・・・・。
762 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 00:42:24 ID:0r2OaJb6
>>757 はサリ-本人である。iD をかえて巧みに出没するやである 文章に特長をみつけた
763 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 00:46:11 ID:0r2OaJb6
764 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 03:17:01 ID:Pvm5ZW/V
宅墓の家に招かれたら、高校生くらいの男の子がいて お父さん と呼んでいた。そういう趣味あるのか
765 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 03:46:57 ID:P0SlODJv
↑またまた テヌキのイヤがらせか…し・つ・こ・い・な
766 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 04:09:35 ID:TJ5jIIxk
>>762 サリーじゃなく漏れでつよ。
と言ってもサリーもチミも分からないだろうね。
「密着〜う!」なんて2ちゃんのサリー用語じゃなく、日常的にサリーちゃんが使ってる用語でつよ。
あそこがもろに当たるあの感触がおぞましい。
中には喜ぶ犯長もいるみたいでつけど。
767 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 08:49:22 ID:DKlr3iwF
別に21時間も働かなくても、3時間以上休憩取っても、どんな暇でも5万はいくだろ。 たまに7万8万があるから、平均は54〜62ぐらいは普通に羽田三昧でも出来る。 月70〜80万で月給40万ぐらいありゃ御の字。国際さいこー
768 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 12:12:24 ID:c+OcyZoj
国際がさいこ〜、かどうかは営業所によって差が激しいからね。
769 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 12:21:20 ID:JYukbJsT
もとを正せば社長じゃね?
771 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 13:32:40 ID:P4+tlI2c
日立国際の傘下にクラリオンがなったので、このナビになったらしい
772 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 16:22:57 ID:9FhTItAo
二チャンネルを通じて○羽の所長の名前がオブツと読むと知りました。
>>767 コンスタントに5万いかなけりゃや向いてないって事
この時点で3ヶ月で退職決定
>>771 日立国際と国際自動車は何の関係もねぇだろ。
誰かがポッケに入れただけじゃね?
とにかくソフト何とかしろや
774 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 16:50:47 ID:QfH5x3I5
雲助やるなら無職で生活保護貰ってた方が幸せって本当ですか?
775 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 16:51:49 ID:72l8N2yn
本当
776 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 17:13:04 ID:c+OcyZoj
その方が幸せだね。だから二度とこのスレには来ないで下さい。
777 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 17:22:03 ID:2I87cwvS
そうそう、クモスケとか言ってる輩もタクシー利用しないで貰いたいものだね。 おまえらに仕事の邪魔されることはあっても感謝したくなるようなことはないよ。 ゴミは電車で行きな!
778 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 17:42:51 ID:vxQF29bs
>>777 俺らを雲助呼ばわりするDQNなお客様もいるけどさ、ゴミ呼ばわりはないんじゃね?
それこそ、中小の雲助と同レベルになっちまうよ
779 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 18:25:33 ID:2I87cwvS
>>778 あなたの言う通りだけど、生活かかっていたら綺麗事ばかり言えないよ。
俺の場合は、12勤乗って80が死活線。
赤羽所属だけど時間管理入ったら逃げます。
もう俺では元取ったでしょ?
780 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 18:56:41 ID:72l8N2yn
大手中小関係なく雲助らしくプライド捨てようぜ
781 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 19:40:18 ID:0r2OaJb6
あれ?〇羽管理はじったときいたぞ
782 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 19:46:00 ID:0r2OaJb6
皆さん、クモスケだのごみだの、品が無さすぎます。書き込みには、五味さん、近場さん、九条さんには気を付けましょう
783 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 21:18:26 ID:v0X+nXvK
カゴカキとホムレスは、臭い! 雲助と乞食は、糞!
784 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 21:21:52 ID:gNXM8w5/
道にクルマを停めてシート倒してグーグー寝てたり クルマの中でモグモグ飯食ってたりする姿を見ると ホームレスとあまり変わらないレベルの品性だなって思いますな
タクシーはじめて2ヶ月・・・・・ なんてつまらない仕事なんだろう・・・・・ なにを楽しめばいいのですか? いつかは楽しくなるのでしょうか? なんか分からなくなってきた・・・・・
786 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 21:37:52 ID:x/flXSnF
勝手に辞めてくれて結構
787 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 22:25:29 ID:X9NAI2rF
車の中で仮眠したり、飯喰ってるだけでホームレスと同じと言う意味が わからないね。あなたは何様ですか。
788 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 22:27:00 ID:uiSAcPhF
歯磨きしなきゃホムレスと同じだよ。
789 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 22:34:47 ID:X9NAI2rF
歯磨きしてる人もいるんだよね。知らないで語ってんじゃねぇよ。 戸建に住んでいて、夜に歯磨きしないのもホムレスか。
790 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 22:36:46 ID:4/KuB34j
>>787 股臭いというリサのオチだよ。
貴方も学習能力ないね。
791 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 22:39:53 ID:X9NAI2rF
股臭い人が居るとは思いませんでした。 不衛生なんですね、失礼しました。
792 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 22:40:16 ID:0r2OaJb6
ベルウッドさん元気かなぁ?居たときは活気があって、良かったけれど、今は、死んでるよ。とんちんかんな、班長ばかりで、つまんない。まだ係長の方が話が分かる。マイタク所長、カムバック。
793 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 22:46:09 ID:4/KuB34j
俺なんか車の中で風呂入ってるぞー???
794 :
国道774号線 :2009/03/02(月) 23:00:38 ID:bgD5Tfox
国際だけにお口がうんこ臭い(ノ∇≦、)ノ彡☆ キャハハ!!バンバンッ!!
795 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 02:22:00 ID:7ITDURi0
さあ7本持って帰るぜ、アバヨ
>>785 君はきっと稼げていないんでしょうね。
競合の多い都心ばかり流していて同期の仲間にも差を空けられてない?
それは君がこの仕事にでも使えない奴と言う事ですよ。
さっさと別の仕事へ転職した方が良いと思いますよ。
この仕事は道を知っているだけじゃ勤まりません。
接客や時間による載せるポイントのノウハウ、社会情勢の把握など。
日々勉強です。
雲助も頭悪いと勤まらないと言う事ですよ。
ただ闇雲に班長の言うとおりにガツガツして走っていたらそのうち事故起こして人生終るよ。
798 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 06:39:05 ID:exCktRyd
>>785 どこの営業所?
同期で楽しそうにやっている人と飲みに行ったり昼間の情報交換とかしてる?
まだ2ヶ月じゃ何も判らないでしょう。
先輩は本当の事を教えてくれないぞ。
799 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 08:23:29 ID:rfHkwXj9
タクシーの運ちゃんって、サイテーの仕事だろー
>>799 そう言うおまえは人間として最低だろう。
リアルで抑圧されてるから運交板で憂さ晴らししてるんだろう、違うか?
今日も会社で虐められてるのか!
かわいそうに。
801 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 09:30:17 ID:MjE6AGio
>>800 たまにいるよね
わさわざここまで来て憂さ晴らしするバカ
別にこっちも最良のしごととは思ってないよ。
でも気楽でいい。
802 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 10:13:38 ID:UUR1sz2Q
なんか自由なのに惹かれる…まぁ厳しい大手はそうでもないかな?
803 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 11:26:39 ID:MjE6AGio
オマエラの自由ってどんな自由? 他所の会社や職種でもそれなりに厳しいぞ。 タクシーほど自由で楽な仕事はないよ。 ただし贅沢できないけれど(笑)
804 :
大日本帝国営業委員会 :2009/03/03(火) 13:41:40 ID:huTHw9rh
都内でのご移動は迅速安全?な大日本帝国グループ加盟会社のタクシーを是非ともご利用下さいませ。 《加盟会社一覧》 チェッカーキャブ大日本帝国営業委員会 大…大同交通 日…日月東交通 本…本州自動車 帝…帝全交通 国…国光自動車
805 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 13:54:10 ID:H6AWI//S
806 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 14:56:29 ID:160qRtIR
>>764 、
>>765 この書き込みはグルだな。 あの人は、宅墓の家に招かれるなんて絶対にあり得ない、よしんば
招かれたとしても絶対に行かない。
宅墓のうしろだてが書き込んだのだろうが、せこいことせず
自分で書き込めと言ってやれ。
807 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 15:10:13 ID:GTOK9tIz
>>804 アンタ!
…雲助にしておくのはもったいない。
センス抜群だっ!
808 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 16:06:28 ID:Dmam8jOl
束縛から逃れるために雲ちゃんやってるわけで 借金あるから雲ちゃんやってるわけで 集団生活できないから雲ちゃんやってるわけで 女にもてたいから雲ちゃんやってるわけで だから生活保護以下の賃金なわけで
809 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 16:10:26 ID:D1amRwyM
赤羽営業所の環境っていいですか?
810 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 16:21:23 ID:7ITDURi0
最低 くら〜い FAQ部長がいなくなってよくなったら次から次へと、現れるんだよなぁ
811 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 16:34:32 ID:25CoKo9E
過去に赤羽が雰囲気よかった時期なんてあるのかなぁ。
>>808 おまえも、会社で役立たずで、嫁にも虐げられてるのか?
物を知らないから仕方ないなぁ。
813 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 22:08:57 ID:rfHkwXj9
雲助は、懲役帰りや人間のクズが多いってホント?
814 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 22:20:37 ID:7ITDURi0
本当だよ。うちの会社だって変わらないよ、前スレにもあるように、やくざが出入りしているらしいし、回りの人見てごらん、そんなのばっかりだろう?ほら君のうしろにも
815 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 22:54:19 ID:rfHkwXj9
そうですか! 私は、恵比寿の某外資系証券会社の人間なので、よくKMさんのお世話になってます。 怖いですね、KMさんは。 ちなみに私の廻りは、エリート集団なので、うしろには、その手の人はいませんよ。 これからは、KMさんは避けた方が良いですね。
外資系証券会社って人間のクズの象徴みたいなだろ 責任取れよ、この状況
817 :
国道774号線 :2009/03/03(火) 23:22:55 ID:Tuzu9RhG
みなさーん、路面凍結でABSガコーンていわしてますかー(・ω・)ノ 三分坂とか行人坂とかこわいよー(・ω・;)(;・ω・)
>>815 かおりんの旦那の会社か!?
しかも潰れかかって買収された…
819 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 00:12:36 ID:9MqdrQMu
学習院下から不忍通りまで抜けてみよう!
821 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 05:29:04 ID:WqHaWZU9
○羽 死亡事故発生!! 気をつけて
822 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 06:40:57 ID:78gVp/qx
○羽って、どっちだ?目?祐?
823 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 08:10:43 ID:Qqto1fg1
死亡事故発生ではありませんので訂正。 少なくとも第一次、第二次関係者になってませんので安心してください。一部に第一次加害事故か?がありましたが全く違いますので訂正致します。
素敵なハンドルワッペンをありがとう 実車中なかなか恥ずかしいぜ
825 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 11:40:09 ID:Z1WknF+9
今日分社化の、乗務員証作り直しす為に写真撮られました、さよなら羽田、赤羽千住のみんな
826 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 12:02:23 ID:twcUuUUa
結局、分社化はどういう組合せに決まったのですかね?
827 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 13:36:52 ID:Qqto1fg1
これからは所長も一年契約で業績次第で首がコロコロ転がる羽目に遇うから今より煽りが厳しくなる所が増えると思われる。 それに伴って係長や班長にも今より軋轢が掛かり、脱国者が多数発生する可能性もあり。賃率の見直しも噂される。独自の予想だが平日稼動重視に向け、土日の足切り額が改訂されると予測する。
828 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 14:08:29 ID:kPJCxc45
中小出身(特に東○無線)の採用はやめてくんないかな〜。国際ブランドはどんどん下がるよ。
830 :
↑ :2009/03/04(水) 17:34:41 ID:WvkSpcCG
東京無縁きたw
831 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 19:15:13 ID:/2in0Wh8
>>828 どんな会社にもまともな人材はいるんだから、人物本位の採用でいいんじゃね?
うちの採用教育センターが人を見る目があるかどうかは別問題だがw
832 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 19:49:19 ID:ol2UQYD5
ないだろ。 研修センターじゃどんなダメ人間でも途中でバツにはせんからな。 俺がみた限りおおむね営業畑から来たドライバーは事務畑から来た連中より成績いいみたいだな。 やっぱりこれからは採用も人物選んで獲らないと無駄な保証金払ってばかりでダメだぞい なぁキャリアステーションの皆さん。 そうそう、その応募者に対する高圧的な態度は直さないとイカンよ!
833 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 19:59:29 ID:cp/eMKsk
>>787 あんたに同感だが、営業車の中で自家製弁当喰らってるのだけはみすぼらしいから辞めて欲しいと思う。
なんだかいかにもタクシー運転手は
お金に困っているんです!
貧乏なんです!
コンビに弁当も買えないんです!
っていうのがにじみ出ていて嫌なんだよな。
だいたい営業車の中で飯食うのは禁止のはず。
834 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 20:00:14 ID:cp/eMKsk
げっ! IDがMKだ!
836 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 20:52:58 ID:f8z4zwxN
昨晩、ズボン履かずに下半身フルチンのリーマンと何やら揉めてるヒヨコ見たぞ。 驚いたよ 一体何があったんだろうな。 まさかあの新人?客のケツ掘っちゃったのかなwww ほかに見た人いる?
>>836 何時頃どこでだよ?
あまりにうそ臭すぎ。
838 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 21:12:51 ID:NeddmAAH
それ俺も1時ごろ綱島からの帰りに見た見たぞ! 俺の予想では運転手が客の好みで掘ってくれって駄々こねたんじゃないか?
氏ねカスども
840 :
国道774号線 :2009/03/04(水) 23:01:49 ID:LseJ4vbr
今日付けで、羽田辞めました。 警備員の様な真っ当な仕事やります。 カゴカキだの、雲助、運ちゃんだのってタクシーは、底辺の仕事でした。 月40万じゃやる気もなくなります。 皆さんも、早く真っ当な仕事に就いてください。
警備員じゃ月15万だろうに
842 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 01:38:57 ID:8NtjwsPJ
リサだかサリだか知らんが出番だぞ。ズボンはいてないってよ
843 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 02:14:36 ID:t/MdfZqy
綱島からの帰りといったら木月4丁目付近か? あの付近で下半身フルチンのリーマンなら、たぶんスモールリバーヒデキだな。
844 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 03:18:41 ID:sgY0mBe0
↑羽2ネタかよ‥
>>833 何時、誰が決めたんだよ!覚えないぞ!
教本の何ページの何行目にかいてあるんだよ!
あ〜ぁ、会社で役立たずで嫁にも頭の上がらない一般人かかわいそうに。
847 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 09:40:44 ID:rPcGy4c+
この会社の一部を除く管理者と御用組合は規約や規定を自身の都合のいいように勝手にでっち上げる。 又、規約や規定にあることは守らない。 これがkmの社風、kmクォリティ。
848 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 10:04:19 ID:DoHQDqqq
745 俺も昔、教習でそうおそわったよ。 でも強制できるような話しじゃないから載ってないだけじゃね?
849 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 11:49:50 ID:rPcGy4c+
>>848 チミみたいのが存在するから低学歴の落ちこぼれで、この仕事しか就けないと言われるはめになるんだ!
その教官引き連れて、一緒に義務教育からやり直してこい!
逝ってくる
しかし、逸れが会社規定なら、1乗務に付き三回分の駐車代金出すのが筋じゃないか? 二分で駐車違反になる時代なんだよ。
852 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 12:31:50 ID:TJTvke8v
借金ある奴を採用するなよ これだけで相当レベル上がると思うよ
853 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 12:46:02 ID:1liIzgyv
俺が大崎教習センターの教習生の時は、 路上教習の時に教官が車内で弁当を食べてたぞ。
854 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 13:27:55 ID:8NtjwsPJ
昔は、借金しろ、といわれたもんだ。その方ががむしゃらに、働くからな。
855 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 13:33:48 ID:q1qK9YUh
低
実際、国民金融や住宅ローンやサラ金からの借金のない奴除いたら残る奴いるのか?
857 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 13:59:58 ID:q1qK9YUh
弁当代くれ
858 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 14:06:39 ID:sgY0mBe0
自前のオカラでも喰ってろ!!
859 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 14:13:59 ID:8qle1YzD
不景気で今月100万いかねーよ…。 税抜き98万ぐらいだと俺は生活出来ないんだよね
860 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 14:55:05 ID:8NtjwsPJ
まだ53000しかない
861 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 15:09:16 ID:Va+vZNTC
三鷹の成績がいいのは何故? 三鷹に行けば稼げるの?
862 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 15:28:54 ID:NgSVo/cV
53,000は自慢か。成田2回か5300の間違いか
>>861 ナイトが多いからじゃね?
相変わらず車余って稼働率低いみたいだし
864 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 16:29:26 ID:q1qK9YUh
100いかねーと生活出来ないか…… がんばれっ! なんちって
865 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 16:44:37 ID:8NtjwsPJ
ygpから2回なりた
な、成田二回ですとぉ〜 今日は12万やらないとだな。
867 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 17:56:22 ID:8NtjwsPJ
がんばりやす
868 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 18:38:49 ID:DoHQDqqq
ypgって何?
『YGP』だろ、脳内変換してやれ。
今、思い出したが、教本に… 休憩の取り方??かな? 無駄使いを控え弁当を作って貰うなどして節約に勤めるようにする。 と言う項目があったよな。
871 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 20:31:57 ID:8qle1YzD
こないだ三鷹のウテシに聞いたが、ナイトはだいぶ減ったらしいぞ。人も多いらし。 所長始め管理職も現役時代年収一千万越えてた人ばっかで流し方や無線の美味しい場所や時間は知り尽くしてるらし。 だから?じゃね
教育の賜物ってか? あそこは僻地だから朝の出庫も甲州街道とかが混まないうちに出るとか行ってたし、 帰りは西東京にガス入れに行かなきゃいけないそうだから乗務時間も長そうだね。
873 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 21:10:31 ID:NgSVo/cV
YGPから成田はありえないね、しかも2本。 吹かしかましたらいけません。
874 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 21:21:58 ID:HN4xRDFS
俺も十年YGP通ってるが、今の状況ではあり得ない。昔は8時台にギャージン さんが、ウェスチンや車寄せから成田へ行ったけど、二年ぐらい前から契約切り やオプション前払いで退職勧奨してたらしい。前から分かってたんだよw 大手町の外資も、二年前から言ってた。来年危ないってねwみんな出来レースなのさ 世の中はwww
875 :
そうだ・・あの世へ行こう :2009/03/05(木) 21:28:43 ID:Y2tEU654
kmを面接する予定なんですが、三鷹営業所を希望しています。 受かるための基準とかはありますでしょうか? あと収入がすごく心配なのですが・・正直なところいくらぐらい 稼げますか? この業界は、未経験者です。(現在メカニックです。)
876 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 21:38:24 ID:NgSVo/cV
乗務員は、まず受かります。自己破産していたら難しいですが安心して 大丈夫です。ゆるく見ても手取り20万、自分のやる気とツキ次第で40万 も可能ですね。
877 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 21:45:14 ID:KK0fgkS3
誰でも採用されるが、タクシーなんかやめとけ! まともな仕事捜す方が、君のためになるぞ。
878 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 21:53:25 ID:NgSVo/cV
おしゃる通りです、タクシー乗務員は最後の手段ですよ。
≫876 自己破産だと何ゆえ難しいのでしょうか?
880 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 22:02:58 ID:NgSVo/cV
保証人が2名必要ですが、OKでしょうか?
882 :
そうだ・・あの世へ行こう :2009/03/05(木) 22:05:42 ID:Y2tEU654
現在、残業残業が規制されてるので、手取りで21万(11年働いて) ぐらいなんですよ・・ 転職するにも、同じ職種だと、待遇が変わらないのです・・ やる気で収入が得られるならチャレンジしたいと思います。
オレは去年の夏までの手取り37〜38万だったが秋以降激減。 ここ2か月は20万を超えるのがやっと。 景気の影響を受けやすい仕事だということも覚えておいてね。
884 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 22:22:04 ID:rPcGy4c+
おい、オマイら、それどころじゃないぞ。 NHK見たか? とうとう健保破綻で解散。
885 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 22:24:48 ID:rPcGy4c+
西濃に続いての政管健保かよ。
886 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 22:28:23 ID:sgY0mBe0
しょうがないな 傷病取り放題、チミの回りにもいないか?
887 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 22:40:22 ID:vVTtIJhU
国際雲助は中小と同じでギャンブルの話ばっかり、特に某班長の給料日はサラ金ビルをはしごしてます
888 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 22:56:35 ID:rPcGy4c+
無理な増車で年寄りばかり集めたツケだ。 結局、若者に魅力ある仕事としての環境を整えられなかったという事か。 国債の社会保障で唯一残った最後の砦は厚生年金のみ。 派遣以下だよ! 再び経営を監視できなかった御用労組役員は責任とれ!
若者でまともなやつがタクシーに入ってくるわねーだろヴォケ まともなのはきちんと仕事してたんだけど会社が倒産したような中・高年だけだ
一つ一つ過去の遺産がなくなっていくね
891 :
国道774号線 :2009/03/05(木) 23:52:12 ID:TJTvke8v
若者でもこんな仕事やってるのいるな、国際に限らず 大手から中小までやってる、 今日も3万でスイマセン
892 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 00:06:54 ID:I0PeeWO5
報捨て見たが、あれが事実なんですか?
893 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 00:40:08 ID:xhQoQkzT
誤用組合には呆れたよ、どうしてくれんだよ。責任とれよ。前回会社潰れた時、何故、責任とらなかったんだ。選挙でバカどもを、当選させた我々もわるいが、もっと、責任ある行動をしてほしかった。さらばササリバ- さらば、ご幼組合
894 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 00:46:14 ID:xhQoQkzT
一つ提案ですが、今度の選挙、役員一掃セールを提案致します。私、立候補したいと思います。
895 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 00:51:43 ID:xhQoQkzT
なにとそ、清き一票をお願い申し上げます。マニフェストをもち、各、営業所を回らさせていただきます。コノスレにて 組合に対する要望、不満、会社に対する要望、不満をお聞かせ下さいませ。
896 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 01:39:38 ID:mgFAR8Hj
健康保険料ガバッと値上がりするど。 健康診断、指定の保健所か病院で受けてくれ言われるど。 所得税や住民税を取られない無税たる退職金や年金基金のある猿軍団の方が社会保障が充実しとるわ罠。 さすがに自交総連が元第一組合だけある罠。 派遣の方がボーナスもあるし、社会保障は国債より充実しとるわ。 ホンマ、派遣以下!
897 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 03:03:20 ID:QzremjPJ
赤羽四班黒1222、02:53銀座でママさんにあからさまな乗車拒否 ドアを叩かれても拒否 先日もKmがタクセン扱いになったばかりなのにな。 まずいよなぁ〜 そんなことばかりしていたらホステスは我々の車にお客様を乗せてくれなくなるのにな。
898 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 03:16:34 ID:5hAoHoYy
まともな人でも半年も経てば一人前の雲助ですからね
899 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 08:29:55 ID:Xw7KFw2a
・・・で、マジな話で健保は破綻で解散なの? 会社に湯河原買い取らせたりしてたから怪しいと思ってたんだが・・・
900 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 08:48:10 ID:J5k1NaZy
健保破綻して何が困るの?
901 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 09:51:26 ID:mBeXrUwK
そういえば、健保のレントゲン車も姿を消したな。
次は持株会かな(笑)
>>875 >ゆるく見ても手取り20万、自分のやる気とツキ次第で40万
いや、
ゆるく見たら16万
やる気と強運で50万だな
ま、頑張れば35万以上は普通に問題ないよ。
904 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 10:51:52 ID:ewfqmxxz
健保破綻かぁ。 次は何だろう?
持株会破綻したらどうなるかなぁ〜~ヽ('ー`)ノ~
906 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 12:11:31 ID:b5wvcRVk
オイラはその特番観てないけど、観た人達の勘違いらしいよ。 国債の関係者数人の話の後、すぐに破綻した別の会社のインタビューが映ったらしい。 それを観て国債の話が続いているものと思われ。 健保や会社上層部の顔すら拝んだ事のない一般乗務員がほとんどだからね。 一般乗務員では他社の人と自社の人と見分けがつかないというところに根本的原因があったんじゃないのか? という事で、真実は破綻しそうだったが最近持ち直したらしいよ。 勘違いした人が多いみたいだから、話の流れの切り替わりの演出がまずかったのではなかろうか?
907 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 14:10:33 ID:xhQoQkzT
国債の健保は 残念ながら破綻いたしました。次は持ち株会のお金が信託になっておりますので、会社の思うがままに使われ、又、破綻へと、なっていくと思われます。明日、解約します。
908 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 14:23:19 ID:xhQoQkzT
前スレにもあるが、F部長が国債があぶないと、いうのは、根拠があったと言うことになる。今頃、草葉の影から手をたたいていること間違いなし
909 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 15:40:16 ID:ewfqmxxz
資産を売却するんじゃないの?
910 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 15:45:50 ID:CFkWf8Ae
何方かお教えください。 赤羽営業所か北千住営業所で迷っていますが、どちらの方がは働き易いでしょうか? ここ見ていると赤羽は揉め事が多いのかと思い・・・ また以前国際の足切り額が、平日35000、土曜22200、休日18800とありました。 この数字は合っているのでしょうか? どうか御教授の程を御願い致します。
911 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 15:47:47 ID:0z7DzM6S
早く潰れないかなぁ。
912 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 16:35:31 ID:5WRfDmC/
>910 千住は売却だよ 移転先は浅草営業所だけど全員は行けない、残りは東雲
913 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 16:42:56 ID:ewfqmxxz
足切りあってますよ。千住は売却決定なの?
914 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 16:52:04 ID:5WRfDmC/
正確ゆうと、あしきりは無い、その数字は、その売上以上上げた場合に歩合制がつく、東雲ができたら、浅草営業を建て直し、そこに千住と浅草を入れるみたいでも全員は戻れないみたい 俺も又聞きだからわからないけど
915 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 17:15:54 ID:CFkWf8Ae
912-914 ありがとう御座います。 千住が無くなるとの事なので、赤羽営業所に面接に行ってみます。 合格出来るか分りませんが・・・入所出来た暁には、御指導の程を宜しく御願いいたします。
916 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 17:35:54 ID:ewfqmxxz
健康診断が大丈夫なら採用されるよ。北千住の方がいいと思うけど。
917 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 17:40:29 ID:JHqisraK
東雲が完成 ↓ 千住、北千住、浅草を東雲に移転 一応、浅草を建て替える名目で ↓ ガススタンドの認可の問題や周辺住民の理解が得られず建て替え計画が頓挫 もしくは一層の市況悪化により追加売却の対象に ↓ かくして東雲営業所の幕開け
918 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 17:41:12 ID:xhQoQkzT
残念ながら、社会保証に乏しい、わが社より他社をお勧めする。後悔させないために
919 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 19:18:20 ID:EPG4HCIq
寮の場所と家賃教えてもらえますか
920 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 19:46:32 ID:hGqTid2G
寮のある営業所ってあった? 垢羽にはありません。
921 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 19:56:04 ID:ewfqmxxz
家賃なんて一般乗務員が知るわけないじゃん。それくらい電話して聞いたら?
>>917 千住、北千住、浅草を東雲に移転
そんなに東雲ってデカイの?
923 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 20:25:24 ID:5WRfDmC/
国際に寮はありません 寮は溜まり場になりやすく、仕事中にさぼりにくるから、営業所で不動産屋くらいは紹介してくれる
俺も垢より北線進める マッタリマッタリ 垢は泥棒いるし、何よりあそこは日本じゃないぞw 真面目に都心に遠いのは色々と稼げないぞ
925 :
国道774号線 :2009/03/06(金) 23:25:58 ID:FpvXyUpm
国債は、もうすぐ倒産するってホント? それじゃ、面接行っても無駄ですね!
926 :
↑ :2009/03/06(金) 23:51:01 ID:WTrr/MEg
(笑) 来なくていいよ
927 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 00:05:21 ID:08gIGueC
北千住だよ、赤はやめときな。
928 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 01:00:33 ID:f0y6vIGh
東雲行きは麻草と白馬鹿だよ。
929 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 01:00:32 ID:8A0Wm63B
クソナビ 三光坂下の表示されないぞ ナビみてたら通り過ぎちまったぜ。このクラスの交差点はクラリオンナビにはデータがありません。
あの通りまで行けたのなら信号の看板を見ていれば通り過ぎないだろ。 ( ゚Д゚)ヴォケ!!
931 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 01:20:22 ID:8A0Wm63B
夜で見えずらいし、似たような交差点なんだよ
932 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 01:29:53 ID:AHJQ7nze
933 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 02:22:10 ID:goqE0xwx
運ちゃんは、ほとんどチョンですか?
934 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 02:23:23 ID:goqE0xwx
日本の方・・・います?
935 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 02:25:13 ID:goqE0xwx
ハングル読み書き出来なくても大丈夫?
936 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 03:47:03 ID:1n3MwqQM
937 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 04:56:06 ID:PGphIRcu
某ブログでアホ面ムービー晒される(大田)のセドリックの人かわいそう…。 ウィットネスの映像って個人的に使えるの?
938 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 05:54:32 ID:uD5KWxc9
100万ちかくのKM株が、紙きれになるまえに移籍して とりあえず現金化するか?
939 :
老婆心 :2009/03/07(土) 08:24:04 ID:V6Ke3/s8
ygpから成田は、減ってはいるが現在もある。リムジンバスが発車してから ホテルから乗るケースが多い。 最近は、三宅坂の国立劇場からロングがでる。昼か夜の終演時間に合わせて待つだけならリスク低い。富裕層が白足袋履いて観に来る日を探すのです。 確定申告期日の今月16日は、税務署あたりから乗車する客が多い。都内にある不便な税務署を探すのです。
940 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 08:36:47 ID:kG+md/nH
国際にウィットネス導入する金はありません。三鷹は付いてるけどな。なんだムービーって?
>>873-874 おれ、YGPから外人のせて、去年12月に成田行ったぜ。
今年は行ってないがディズニーランドのシンデレラ城みて喜んでた。
245 :国道774号線:2009/03/06(金) 19:26:42 ID:qBAJjhWU 俺部外者だけどちょっと書かして ここの車黒いのといわゆる四社カラーとに分かれてます 黒がちょっと高級で四社カラーがマイルド見たいな 分け方なのかな でもこの間乗った黒の運転手 そのイメージとはほど遠かった その前に乗った四社カラーの運転手は、気さくでハキハキと返事して くれてとても感じが良かった 基本料金+一回カチャしか乗らなかったのにおりるときも 有り難う御座います、又のご利用お待ちしてますって本当に 気持ちが良かった 黒で高級イメージ誘うなら、運転手さんにマナー教育しなくては 車負けしてしまいますよ きっとこの後凄い反撃がくることでしょう
退職者が出れば押し出しで黒は乗れちゃうからな。 営業所によっては全部黒だしぃ。 定期的研修や黒に乗車するマニュアル・明確な基準がない限り、黒は昔の全て四社カラーの頃となんら変らなくなるよ。 乗車拒否するのは決まって黒ばかりなのを見ればわかる。 そうなるのももう目の前だぞ。 会社は何の対策もしないんだからだめだな。
黒に乗れない猿軍団からどんどん使えない運転手がKmに来るのも解るよな。
945 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 09:49:49 ID:XA1aufYE
四社カラーは新人さんが乗る率が多いです。スピード・駐禁違反して担当を 外されたベテランさんも乗務します。
946 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 10:11:40 ID:YhEStKft
>>945 労供様がいるでしょ。
平気で30年や40年無事故無違反がゴロゴロいてヒヨコ乗ってんだよ。
その方々からみればチミはヒヨコの部類じゃんか。
そういう差別的発言はいかんよ。
947 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 10:24:04 ID:YhEStKft
追加 車検や相方の事故で担当車がない時。 出番変更の時。 AやB乗務の時。
948 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 12:09:04 ID:XA1aufYE
うちでは労供様は、Nカラーです。大先輩に黄色は失礼!
949 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 13:40:18 ID:RP/gbp8D
つか老境さん きちんと洗車、ガスマンしてくれ。 それからやる気ないなら会社に寄生するのもやめて欲しい。 いくら古いからといって皆平等ですぜ。
950 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 14:55:46 ID:M1rh2ZIc
糞生意気な小僧だ 今の小臭いの ブランドは 我々が築き上げて来たものだ。こつこつと築きあげてきたんだ。入ってまもないぼんくらだな
951 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 15:13:58 ID:I6Jmzh9Z
15:10分頃 浅草営業所 い 9254 台場で乗車拒否w おそらく反対方向なんだろうけど
952 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 15:24:58 ID:8A0Wm63B
内の営業所に昨日の未了解の一覧表がはってあった。グールプ含め国際全体145件だって、名前は紙貼ってあったけどずらすとわかる
953 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 16:42:15 ID:IVyWca2E
>>950 基本に忠実なベテランの方に敬意を払うのは当然ですが、過去の栄光にすがって威張るだけの方は老害以外の何者でもありません。
>>949 >>953 新人の時、不思議と稼げる時期があるよな!?
それで、自分は仕事が出来るんだと勘違いする奴が現れる。
こいつ、この前、高速料金の納金の仕方も解らないで、生意気な口聞いていた、足りない奴だろう!?
955 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 17:34:24 ID:IVyWca2E
>>954 私は4年目です。売上の事については何も触れてないのですが?
>>949 が言いたいのは、威張るなら、口だけじゃなく洗車くらいキチンとやって新人の手本になれよって事じゃないですかね。
コツコツ積み重ねて今があると言うなら、なおさら洗車は基本じゃないかと思いますけど。
956 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 17:51:19 ID:o2DbY8DS
わかんねー奴にはさっ、 直接言ってやんな。 ベテランさんはさっビキナーを教育しなきゃ!だよな? 言われりゃ素直に聞くモンだよ
957 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 18:51:14 ID:XA1aufYE
トランクに洗車用具とゴム長を入れているベテランさん一人の車 ではありません。自己中が多すぎますね。
958 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 19:40:33 ID:6FhBY+al
ウチでもさぁ、ダメだ!って係長がいってるのに駐車棟でタバコ吸ってるボケジジイがいる。 ベテランが吸うから若造が真似をする… ジジイはイラン人
959 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 20:05:31 ID:M1rh2ZIc
お宅のところには、掃除道具入れて置くところないのかい。昔は、トランクの中に 洗車道具や長靴やらでトランクの1/3はうまっていた
960 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 20:11:47 ID:PGphIRcu
150万プレーヤーのブログに高速出口で邪魔するセドリックの映像が流れてますよ。 天下のKMも随分貧乏くさいですね
961 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 20:25:57 ID:M1rh2ZIc
余り、老境さんを、邪険にしなさんなよ、我々の親のようなもの、年老いてくれば少々偏屈になったりするが、それは君がいかに老境とコミュニケーションをとってないということだよ。勇気をもってはなしかけてごらん。 聞いてないことまで教えてくれるから
962 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 20:41:35 ID:RP/gbp8D
つかね、うちみたいなチコイとこじゃそれじゃ困るんだよ。
963 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 22:04:48 ID:YhEStKft
私、老今日さんとコミュニケーションとって、ある所長の現役時代の接客不良だのなんだのと、いろいろ面白い話を教えてもらいました。
964 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 22:19:08 ID:bZYdYxan
暇だ どこかで宴会でもないか?
965 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 22:33:16 ID:IVyWca2E
東京ドームの周りは凄かった・・・。狙いは分からないでもないけど、ちょっと集まりすぎだろ。
966 :
国道774号線 :2009/03/07(土) 22:37:03 ID:tGKg3sd6
>>942 それコピペするなら、これも一緒にコピペしなきゃ
248 :国道774号線 :2009/03/06(金) 23:49:44 ID:WTrr/MEg
配車の関係で例外もあるけれど黄色は基本どこの四社も新人だからね。
黄色=まだ社会的常識をわきまえている
黒ベテラン=本物の雲助
967 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 00:43:37 ID:t7u6JDgS
そろそろ 次回のタイトルの募集時期だな。なんかいいタイトルないかな?
968 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 01:08:06 ID:7qL1Y5aK
浅草から東雲へ→何人残るの? てスレタイはダメですよね
[km]国際自動車グループP〜分社化そして壊滅への道
970 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 01:51:48 ID:t7u6JDgS
ちょっとインパクトに欠けますねぇ
971 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 02:20:52 ID:vXppXwHW
何かこう前向きなタイトルが良くないですか?
[km]国際自動車グループP〜分社化は崩壊のカウントダウン〜
973 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 02:40:52 ID:nJ5g0FM5
酷蔡に入社後6ヶ月くらいで辞めたので、その後、二種免許の費用15万円の支払いを要求されてます。 確かに入社時に書類へ署名・捺印したけど、あれって借金の申込書等じゃないのに 法的な効力ってあるのですか?自分が支払わないと保証人が要求されるの?
974 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 04:53:10 ID:wQrV+Yh7
150万って1人しか居なくねえか? ナイトで本庄、つくば、茅ヶ崎の毎日同じ日報の人だろ?
976 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 08:00:29 ID:YNpvoyvz
今日は日曜だから駄目かね。 さてどこへ行こうかね。 羽田でも行くか。
↑ 上のリンクは、平成16年5月13日付けの名古屋簡易裁判所の判例ね。 きちんと読んでおくといいよ。
おまけ。労働基準法の条文は次のとおり。 (賠償予定の禁止) 第16条 使用者は、労働契約の不履行について違約金を定め、又は損害賠償額を予定する契約をしてはならない。
980 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 09:01:43 ID:FCqUjR99
981 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 12:13:04 ID:T0szN+ZI
>973 保証人に請求がいくだけだから心配するな
982 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 13:58:29 ID:3+4PbCql
983 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 13:59:45 ID:3+4PbCql
984 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 14:01:26 ID:3+4PbCql
985 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 14:02:41 ID:SlQ+c6OS
986 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 14:11:41 ID:SlQ+c6OS
987 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 19:34:26 ID:t7u6JDgS
組長。日興タクシーにて活躍中。F部長日光猿軍団に入れず。先に、猿軍団に移籍した人達に嫌われていたためはいれず。
988 :
国道774号線 :2009/03/08(日) 19:53:10 ID:NdDXwGT/
日興自動車の子会社かな?
989 :
国道774号線 :2009/03/09(月) 00:10:30 ID:OkrXGWSZ
990 :
国道774号線 :2009/03/09(月) 01:27:08 ID:18C9BoBo
俺、何の為に生まれてきたんだろう。
991 :
国道774号線 :2009/03/09(月) 01:51:46 ID:0yxkiE6e
早いとこ埋めちまおう
寝よ
994 :
国道774号線 :2009/03/09(月) 03:43:34 ID:55RRbtdi
梅が綺麗に咲いてるね。
995 :
国道774号線 :2009/03/09(月) 08:35:04 ID:1cpIc9Lr
梅と言えば オイラは、金玉が白鳥の梅柿が好きだ! あの、鼻から豆飛ばしがエエな!
996 :
国道774号線 :2009/03/09(月) 09:00:47 ID:c95VdPEy
・
997 :
国道774号線 :2009/03/09(月) 09:01:06 ID:c95VdPEy
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998 :
国道774号線 :2009/03/09(月) 09:01:20 ID:c95VdPEy
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999 :
国道774号線 :2009/03/09(月) 09:01:34 ID:c95VdPEy
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1000 :
国道774号線 :2009/03/09(月) 09:08:11 ID:PiPmxo9C
日本交通!1000いただき!!!
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