全てのタクシーはカーナビ搭載を義務化するべし

俺は東京都在住だが、主治医が川越なので
風邪ひいてボロボロの体調で、タクシー運転手に「川越駅に行って下さい」と言った
そしたら川越インター降りるとき俺に「どっち方向に降りればいいんですか？」と言って来た
当然知らないから「知るかよ」と言った、結局、ついたのは川越とはぜんぜん違う川越市だった、そしてドライバーはその料金を要求してきたから払った

電車で川越まで向かい、目的地の病院を告げると、すぐ着く、高速の出口からならさらに早く着く
その運転士に経緯を説明したら「ちゃんと差額返してもらった？」と言うので
そんなこと出来るんですかと聞いたら「そりゃ目的地とぜんぜん違う場所に連れて行かれたんだから当然でしょ」と、その運転士は言った

こういう事を無くす為に、全タクシーにカーナビ搭載を義務化するべきだと思います。

糞スレたてるな
>>1が全国のタクシーにナビを付けてやれ。
費用全額>>1が出せよ

このドライバーはひどい

>>2
その場合の差額は全て2が払うんだな

>>1
運が悪かったと思ってあきらめろ

俺も東京都在住だけど
東京都で乗ったタクシーは埼玉や神奈川や千葉など、とにかく近場と有名所しか道を知らなさ過ぎる
客に対して＞どっち方向に降りればいいんですか？
こんなインターの降り口の事なんて、プロとして聞いてはいけない質問

そんなドライバーなら領収書にあるタクシー会社に電話してそのドライバーの無能行為とぼったくりに対して抗議するべし
その川越から乗った運転手の言う通り、川越インターを降りるまでの金しか支払わなくて良い

世の中にDQN客も多いが、DQNドライバーも多いので、カーナビ義務化はするべし。

>>4

＞風邪ひいてボロボロの体調
こんな客ならどんなぼったくりでも悪質詐欺をしてもぶん取れると思う
だから、カーナビがあればこんな事にならないだろ

1の主張は至極当然なもの、反対するのはぼったくり運転手だけだろ

>>1は、カーナビ装備のタクシー会社の車を電話で呼べば良いんじゃねーの？

営業区域外の地理に詳しいウテシなんてそうは居ないんじゃないの？
まあ、でかい病院なら地図に大抵載ってるから、客が知らないなら、普通は地図を見るなりして行くと思うけど。
でも、こういう場合は無線でたのんで、行き先わかるウテシを手配してもらうのが吉だな。

風邪が移るから乗せたくない

>>5
インターの出口を…
聞いてはいけない？

あなたはナビを見れば不安なく全国どこでも到着できる天才なのですね。

例えば溝の口だけ告げられ、第三京浜川崎で降りて、迷わないのか？
溝の口駅前に行って降車場が帝京溝の口病院のそばだった場合遠回りだ。あなたにはわかるんですね。
反論するならｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞ文句言うな。

>>10
俺も免許持って無いんだけど、何逆ギレしてんの？
そもそもインターの降り口を客に聞くなんて
客が免許持ってて運転する人って前提じゃないと成立しないだろ

カーナビに溝の口って入れれば少し遠回りだろうがたどりつけるだろ
それが1場合は、川越駅って言ったのにも関わらずぜんぜん違う川越市駅に着いたんだろ

カーナビあればこうはならないだろ
それに差額云々と言う交渉だって、やったら絶対もめるだろうしな
お門違いな事言ってんじゃねーよ

カーナビ付きなんて、既に珍しいもんじゃないんだから、選んで乗れば？
四社はもちろん、グリーンや東都や日の丸なんか全部付いてるし、中小だって付いてるトコ多いんだし。

それに納得できないならタクセンに苦情を言えば良いのに。

川越と川越市のひと駅違いを云々する以前の問題として
そもそも高齢な乗務員にナビが使いこなせるのかという
そんな初歩的な疑問を投げ掛けてみるテスト

いくらなんでもその運転手バカすぎだろ
東京都の何区から乗ったのか知らないが
川越駅なんて川越インターから5kmも無い、10分かからない距離だぞ
それに川越なんて東京近辺からの通勤エリアだ
これじゃ忘年会で飲んでたら、終電無くしてもタクシーに乗れないな
こんな低レベルが居たら、他のタクシー運転手も迷惑するだろうな

＞カーナビ付きなんて、既に珍しいもんじゃないんだから、選んで乗れば？
既に珍しいもんじゃないから義務化しろと1は言いたいんじゃないか？
それに、いちいちタクシーに乗るたびに「カーナビついてる」って聞くのも面倒じゃないか

＞そもそも高齢な乗務員にナビが使いこなせるのか
カーナビを使いこなすより、運転の方が難しいだろ
それにそんな高齢者が運転する車の方が怖いと思う、動体視力や反射神経とか低下してるんだぜ

この不況で新人ドライバーは増える一方だろ。
道知らないドライバーは当然いる。
わかなきゃ客に聞くだろ。
嫌なら、個タクに乗っとけ！

>>16
＞わかなきゃ客に聞くだろ
それで分かる客はタクシーなんかに乗らないで自分で運転するだろ

どうしょもないバカだなお前、新人が増えたらなおさらカーナビ義務化すべきだろ
それにタクシーの利用率(てか売り上げ)なんて景気におもいっきり左右されるんだから
こんな不況で新人募集するタクシー会社なんてあるのか？
テレビのインタビューでタクシー運転手が不況で売り上げが2割下がったって言ってたぞ

海外の格安のメモリーナビにシェアを奪われ、大変なんですね、わかります。

うちの会社では、カーナビはテレビとして使ってるだけで操作のしかたがわからない運転手が半分くらいいます。

>>17
＞ こんな不況で新人募集するタクシー会社なんてあるのか？

知ったか君だな、おまえはニュース見てないのかｗ
第一交通は6000人、ＭＫは一万人採用するらしいぞｗ
タクシードライバーなんて景気がいい時は他に仕事あるから誰もやりたがらん。
不況の時こそ、採用するチャンスなんだからタクシー会社は必死。

求人情報誌見てみろ。

>>20
何で正社員の俺が求人情報誌を見る必要があるんだ？
これだけ為替が動きまくってるんだから普通に仕事とFXやれば年収1千万は軽く越えてんだけど
ごめんねKYで

>>19
会社としては当然運転、接客のレッスンはあると思うから
会社としてカーナビ搭載義務にした上で、カーナビ操作も必須にして訓練させる
出来ないやつはクビ、これが理由なら正社員解雇も合法

>>17

＞ それで分かる客はタクシーなんかに乗らないで自分で運転するだろ

客が道知ってても、タクシー利用する客は五万といる。

＞ 新人が増えたらなおさらカーナビ義務化すべきだろ

50、60の爺がカーナビ使えるわけねえだろ。
結局は宝の持ち腐れ。
事故だって増える。

地理に詳しくない新人は、わからなければ客に頭を下げて道を教えてもらうのが吉。
知ったかはトラブルの元。
そうやって道を覚えていくものだよ新人は。

行き先がわからない運転手に当たるのが嫌なら、無線でわかるドライバーを手配してもらうのが吉。
全てのタクシードライバーが地理に詳しいなんて事はない！

>>21　自称ＫＹｗｗ

>>24
ごめんね
この不況下で年収1千万以上で、ビンボー人の苦労が分からなくてごめんね
米ドル売りしてるだけで月に200万以上儲かっててごめんね
カップめんの値段が1個400円でもいいって思っててごめんね
ビンボー人や一般人の金銭感覚が分からなくてホントにゴォメンナサーィ

>>17って世の中のこと知らなさすぎ、ちょっと恥ずかしいね

年収一千万で「オレすごいだろ」？笑えるw

もう少し社会勉強した方がいいよ、周りから失笑されてるぜ

一千万稼いでても、頭悪そうですね。

1だけど、俺は風邪でボロボロの状態で川越にある病院に行った事が2回ある
一回目は川越駅に向かう途中で、その角曲がってと言って病院に直行できた

その時は最初に行き先に病院名を言ったらわからないっていうから(有名所でもないしまぁそんなものかと思って)
だから川越駅に行ってくれと言ったんだ
で、それなら分かるって感じで関越乗って、降りるときに「どっちの方向降りればに行けばいいんですか？」
実際知らないし、あきれたのもあって「知るかよ」と言った
ちなみにそのドライバーが地図を見たところを一回も見てない、カーナビ以前の問題だと思ってるよ
これでもこのドライバーを擁護する奴ってDQNボッタクリドライバーとしか思えない

逆に>>1に聞きたい。
東京都区内を営業区域とするドライバーは、カーナビ無しでどのくらいの範囲を知っていなければならないと思っているの？

近くはあたりまえ、東京23区、埼玉、千葉、神奈川の有名所と
高速道路の入り口と降り口周辺、てかカーナビあればすむ事でしょ

さすがにタクシー免許が大学院卒より取るのが難しいイギリスはおかしいと思うけど
マトモに道を知らない奴がタクシードライバーである事の方がもっとおかしい
だからカーナビ義務化しろって言ってるんだ

>>25

基本は株だが79円付けたらスプレッド100倍100万参戦予定です。
それまで売りまくってください。

26だけどさ、タクシー擁護してるわけじゃないよ

でもね、知ってる？タクシーって本来は客が道を指示して
乗る乗り物なんだよ、本来はね

よく使う個人タクシーが言ってたよ、約款だかなんだかに書いてあるんだって

だから地方から出稼ぎにきたヤツにも務まるんだよ、って

道に関しては、10年やってやっと覚えたかどうかだってよ

>>30
あなたの言うそれは、大学入試以上の難易度だ。
やはり免許を持たない人の感覚って、こんなもんなんだろうね。
カーナビの弊害なんて考えもしないんだろうな。

机上の空論を振りかざすスレはここですかそうですか

あ、パナソニックのだけはやめておけ。
直進でいけるルートなのにわざわざ右左折させるルート検索されるから。

>>33
あなたにとって底辺大学入試以上なのかもしれないが
＞近くはあたりまえ、東京23区、埼玉、千葉、神奈川の有名所と
＞高速道路の入り口と降り口周辺
近くと高速の入り口と出口を除けば有名所としか書かれていない
これが大学以上？
少なからずタクシードライバーはプロなんだからこれくらいは俺も当然だと思う
こんなレベルを大学入試以上という感覚の方がおかしい
余計にカーナビ義務化を主張してる1が正しいと思える

だから、無線配車で行き先わかるドライバーを頼め。
が確実。
それ程の風邪なら、当然、タクシー呼んでるわな？
電話する時に言えばいいだけじゃん。

てことで、このスレ終了！

基礎的質問で悪いけど
タクシードライバーになるには何の免許が必要なの？
インターンとか聞いたこと無いから、単純にどうすればなれるの？

ここで反対してる奴らって、運転業かタクシードライバーだけじゃねーの
そいつらから見れば、カーナビ義務化なんて金がかかるところかボッタクリ運転も出来なくなるからな
現実にカーナビ搭載のタクシーは多いよ、聞いたら理由はカーナビがないと客が信用しないからとみんな答えた

これが現実、それと駅前のタクシー乗り場あるじゃん
最初に「カーナビ搭載していますか」ってきいて、無いと言われたら乗らないから、次にならんでるタクシーに聞く
そのタクシーはカーナビ搭載してても前のタクシーが優先

こんな歪も生み出している現実があるよ

>>聞いたら理由はカーナビがないと客が信用しないからとみんな答えた

また、知ったか君かいww
これは嘘だね。
GPS-AVM(自動配車)を行うためにカーナビを導入したってのが本当だろ。
今、カーナビ付いてるのは大手が大半だろ。

本来の目的は

派遣で切られた連中を、タクシー会社が大量に雇ってるけど、工場勤務よりきついと思う。
流しても手挙げる客はいないし、駅付けたって30分待ってワンメーター何てざらだし、死んだ方が楽だろ。

>>41
また決めつき厨がほざいてるよ
タクシーに乗って時にドライバーに「カーナビ使いますか？」って聞いた時の答えなんだが

じゃあ聞こうか、タクシーにカーナビがなくて良い事って何？
文句があるなら、これに答えてから言ってくれ

日本語、勉強してこい、低脳。

>>44
そのまえに、お前が一般常識を身に付けるべきだ

風邪がうつるから乗せたくない

川越？田舎者ですか？ｗｗｗ
僕たち負け組み職業なんだからタクシーｳﾃｼに何期待しても無駄だよ
カーナビ？使い方覚えられないし道だっていつまで経っても覚えません迂回する為にｗｗｗｗｗ

カーナビの指示通り行くと遠回りになる事が多いのにアホか

>>48
使い方次第。

マジでナビ任せの能無しは辞めてもらいたい。

マジでナビ任せ以下の、実力も無く道も知らないくせに
それなのにも関わらずナビ搭載してないタクシー運転手は止めてもらいたい
正社員だろうが即刻クビにしろ、理由は客に迷惑ってだけでいい
マジ客に迷惑だし、上手い運転手にとっても迷惑でしかない

ナビ積んでも設定、矢印確認しないで発進する
>>48みたいな奴がいるからあまり意味ない。

理論的には難しい事だと分かっているんだけど
タクシードライバーってランク付けさせるべきだと思う
下手なドライバーだと、道も分からないし渋滞とかも経験無いから
結局遅くなって、料金を高く取れる

上手いドライバーだと道も渋滞予測も知ってるからすぐ着く
だから早くて快適だけど料金は低くしか取れない、さらにココは日本、チップって制度が無い

上手いほど損するってどう考えてもおかしいだろ
さらに空港行くときなんてトランクに重いスーツケースとか入ってて
その上げ下ろしをしてくれたドライバーには「お釣りはチップとして取っといて」と、チップ渡すようにしてる
(ド下手糞ドライバーは論外、チップをあげるどころか怒鳴りたいのを我慢するので精一杯)

だからランク付けと言うか、どれだけ道分かってるかとかでテストして、いきなり料金変えろとは言えないけど
実力は差を付けた方が良いと思う
少なくても上手いドライバーの方が稼げないのはおかしい

そうすればタクシードライバー自体が底辺の職業と差別される事も減ると思う

48がナビ以上の能力を持っているドライバーなら許されても
ただボッタクリたいだけなら論外

＞ナビ積んでも設定、矢印確認しないで発進
法律で規制すべき

ここまでナビマンセーな奴も凄いな。あんなモノは所詮あればマシ程度のツールなんだがなぁ…

ウチは全車装備だけどね。







CDロムのゴリラだがorz

あくまでも補助だからな

そもそもカーナビを搭載して無い奴が問題起こして始まったスレだろ？

結論＝>>23

お前ら、>>1のネタを相手に・・・まじアホちゃう？

一言客に

みちしらなかったら

タクシーにのるな

安くタクシー乗りたいって発想がそもそも間違ってるんだよ
タクシーは高い交通手段なんだからね。
それでも相乗りしなくてすむし電車のない時間や
目的地のすぐ傍まで乗れると結うメリットがあるから使う物
大体タクシー運転手は行った事のない所まで知っているべきだと言ってるなら
それがどれほど理不尽だか考えてみてくれ。行った事のない所だぞ。
客離れで苦しいからどんな客でも笑顔で乗せるが
料金踏み倒しだけは引き摺り降ろしてタコ殴りにしてるよ
大体『おめえのやってる事はおどしってゆう犯罪なんだよ警察いくか？あ〜ん』
とか言って警察署の駐車場あたりに横付けすりゃ金払って逃げていく
逃げなかったら被害届けだして客の勤務先に未収料金請求するしな。
弁護士じゃないから直接請求できないけど
嫌がらせに上司呼びつけて愚痴聞かせて間接的にやる
俺たちタクシー運転手は底辺の職業なんだよｗなめた奴は許さなくていいんだよ。
解雇されてもほかに移れるだろｗｗｗｗ雲助なんだしよｗ

>>62
＞俺たちタクシー運転手は底辺の職業なんだよｗなめた奴は許さなくていいんだよ。
解雇されてもほかに移れるだろｗｗｗｗ雲助なんだしよｗ

著しく偏った意見ですが、ある意味感服いたしました。
元ヤンの私としましては「なめた奴は許さなくていいんだよ」というところが気に入りました♪
２ちゃんねるですから反対意見でぶっ叩かれると思いますが、個人的にあなたのような人、好きです☆
がんばってくださいマセ♪

ムショ帰りの俺を温かく採用してくれたタクシー業界
出所二日目、更生保護施設から面接行って即採用してくれたタクシー業界
その翌々日から寮に入れてくれたタクシー業界
底辺の職業かも知れないけど、その底辺に俺が受けた恩恵は計り知れない
ひたすら感謝です

ジジイの寮住まいは働く意味もないし生きてる意味もない。

そう言うお前が一番生きてる意味がないと思う。
生きてる意味もないから働く意味もない。
まぁニートに言っても無駄だが。

>>62
＞安くタクシー乗りたいって発想がそもそも間違ってるんだよ
そんな書き込みは一つも無いんだが
＞料金踏み倒しだけは引き摺り降ろしてタコ殴りにしてるよ
＞大体『おめえのやってる事はおどしってゆう犯罪なんだよ警察いくか？あ〜ん』
お前のやってる事が恐喝や犯罪だろ
お前は知能が底辺以下なんだな

(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ>>62

ある意味、>>62のようなウテシが、タクシー業界の治安を守っているのかもしれんｗ

プロとして当然？馬鹿じゃねえの？

東京のタクシードライバーってのは地方から来た奴が乗ってるんだ。
六本木ってどこですかって鹿児島出身のドライバーからいわれたぞｗ

>>1が国土交通相に陳情すればいいだけ。

運転手です。
カーナビ搭載義務化は賛成ですね。

運転手「おはようございます。どちらまで？」
お客「ＸＸ市○○3203-1なんですけど」
運転手「地図お持ちですか？もしくは近所の目標物とかお分かりになります？」
お客「初めてのところなんで全然わからないんですよ。ナビ付いてないの？」
運転手「すみません、ナビないです」
お客「じゃあ後ろの車に乗るからいいです」

なんてことがたまにあります。
「ＸＸ市○○3丁目15-2」みたいなものならわかることも多いんですが
旧番や住所だけで数箇所とか急ぎでなどと言われるとちょっと...

会社にも頼んでみたことがありますが「お金かかるからダメ」の一言。
自腹で装着とも考えたのですが、交通費自腹、車両清掃用品自腹、カード手数料自腹
もうなんでもかんでも自腹なんでこれ以上は嫌です。

>>72
1です、やっとドライバーの同意者がいてくれてスレ立てた意味があったと思います
東京都内でタクシーに乗って、川越の○○病院に行ってくださいと言ったら
分かりませんと言われたので(これは当然だと思ってます)
川越駅に行ってくださいと言って、高速降りてすぐの場所さえたどり着けない運転手なんて
そんなのが居る事は全てのタクシードライバーの信用を落とすと思ってます

あなたがどこのドライバーかは知りませんが、東京のドライバーなら高速降りてすぐの川越駅には行けますよね
私はナビが全ての至上主義者ではありませんが、この位ならナビがあれば確実に行けます
あまりにもカーナビを信頼して無い人々はカーナビ作ってる人に失礼か無知識だし
ボッタクリDQNドライバー限定だと思ってます

無理です。すんなり川越駅まで行ける人の方が少ないです。

何年かに一度行くか行かないかの場所を覚えるくらいなら、都内の裏道・一方通行・右折禁止交差点でも覚えた方が、有意義です。

だからこそカーナビを、と言うのも分かりますが、費用対効果を考えると、経営者はいい顔をしないでしょう。

国土交通大臣にでも陳情したほうが良いんじゃないですか？
カーナビ装備の会社の車を電話で呼べば済むことじゃないんですか？
川越までタクシーを使うような人が、迎車料金が勿体ない、って訳じゃないですよね？

連投スイマセン。

ナビを信用しない＝DQNという、あなたの理論が、正直ムカつきます。

ナビのコース設定を最短にしても、それは最良のコースではないのです。
おれ達は、今までお客様に怒られながら、幾千の目的地やルートを学習してそれらを組み合わせ、お客様に最善となるようなコースを選択して、運賃を頂いて、給料をもらっているんですよ。
タクシーは、ナビのコースを走れば良いってモノじゃなく、金額・時間・交通量・好みなど、お客様の要望に答えるコースを選択するんです。

ナビを信頼していないんじゃなく、必要としないんです。

たまたまあなたが乗ってしまった、わからないのに地図の確認もしないような手抜き運転手と、一緒にしないでください。

もちろん、俺も分からない場所はまだまだたくさんあります。
俺は城西エリアが得意ですから、川越駅は行けますが、千葉方面は苦手。そんな時は、まずお客様に尋ねます。次にカーナビで、そして地図を見ます。
尋ねてみてお客様がご存じな場所なら、それが間違いは一番少ないですから。それに、お客様にコースの確認をするのが、正しいやり方ですから。

とはいえ、全車装備は決して反対はしませんよ。あればあったで、便利なのは間違いないですから。

現行法の矛盾だな。電話で呼んで○○病院までと、行ける人を呼ぶとか防御策をとっておいた方がよかったな。

>>1自身がカーナビ付きのタクシー会社を事前に調べとけばいい話。


パソコンで行き先をプリントアウトするとか、携帯でも調べられる時代なんだから…。



カーナビを義務化する必要なし。

2016年5月末迄がﾃﾞｼﾞﾀﾙ無線の導入期限なので、無線を必要とする会社の大半はｶｰﾅﾋﾞも同時に設置する。

以上で解決。

>>74
1です、悪いけど、少しは読解力を身につけて下さい、理解不明まではいかなくても矛盾しまくりです

＞だからこそカーナビを、と言うのも分かりますが、費用対効果を考えると、経営者はいい顔をしないでしょう。
だからこそ義務化すべきだと言いたいのです、DQNドライバーのミスを何で客が負担しなければならないんだと言う事です

＞ナビを信頼していないんじゃなく、必要としないんです。
＞たまたまあなたが乗ってしまった、わからないのに地図の確認もしないような手抜き運転手と、一緒にしないでください。
それはあなたが実力があるから言える事でしょ、全てのドライバーにそんな知識も良識も無いんですよ

＞俺は城西エリアが得意ですから、川越駅は行けますが、千葉方面は苦手。そんな時は、まずお客様に尋ねます。次にカーナビで、そして地図を見ます。
＞尋ねてみてお客様がご存じな場所なら、それが間違いは一番少ないですから。それに、お客様にコースの確認をするのが、正しいやり方ですから。
この意見は正しいと思います、でも2番目にカーナビでしょ
カーナビはあなたの得意エリアの知識には劣っても、最短で行けなくても、有名な目的地に辿り着けないって事は無いです

ちなみに俺はカーナビ義務化すれば、目的地に辿り着けないという事は無くなると思ってるし
タクシードライバーが底辺の仕事と呼ばれてる事(スレ立てた後知りました)もなくなると思うし
それにカーナビを信用しないドライバーをDQNとは言ってません、あまりにも信用しない一部の奴らにそう言っただけです

それに、酔ってタクシーに乗ったとき、行き先を「俺の家」と言っても住所言っても分かる人なんてほぼ居ないわけで
最寄駅の名前を言って辿り着くなら、そこからは道の案内は出来ても
最寄駅に辿り着けなければ、そんな事も出来ないんですよ

>>76>>77
風邪ひいてなければそのくらいの考えは出来るし、そもそも電車で行きますよ

読み手の読解力不足＝書き手の表現力不足。どっちもどっち。

要するにあれだ、>>1は今流行のモンスターほにゃららってぇ奴か。

此処でイキ巻いてもどうにもならないから、自分で陳情した方が早いんじゃない

>>1ならなぜ運転手に文句言わなかった？調子悪かったからか…？？

ならおまえは今後タクシー乗ったら、必ず領収書もらうクセをつけろ！車番、会社の電話番号全部書いてあるから。文句あるなら直接会社に言え！！！

まっ>>1は小心者で、文句ひとつも言えなかったんだろうがなwww

そんなイレギュラーな時を基準にされても･･･
貴方が自己中なのはわかりました

風邪うつされるの嫌

>>1の文章から、付添いのいない重病人と思える。普通は乗車を断るだろう

断らないから普通ｗ

お互いが悪い。
出発する前に ルート確認をすれば 問題は防げたはず。
>>1はタクドラはプロと言っても一年生から何十年もたつベテランも居る事を認識するべきだ。

まぁそんなもんだ。

義務化しちゃっていいと思うよ
初乗り３km\1000などでの運賃の底上げを図らねばならないだろうけど


っていうか一般車もさ、義務化しちゃえよついでに
道が良くわからないでおたおたしてる車が減れば事故も渋滞も減る
カーナビ購入で経費かければ世の中に金が回るっしょ

>>90
それいいね。
カーナビ義務と同時に料金値上げなら
俺も賛成だ。

会社に義務化させても
結局はタクドラに負担が来るんだから
その分は稼がないとな。

サービス業って言うなら
正当なサービス料金を取らなきゃ
やってられん。
無料サービスのサービス業なんてあるかよ。

電車と同じように地元のタクシーに乗り換えれば済む話。

>>1
なんか覚えあるな〜
その運転手、俺じゃね？
その節はどうもありがとうございました。m(_ _)m

ご本人降臨age

>>62
＞料金踏み倒しだけは引き摺り降ろしてタコ殴りにしてるよ
＞大体『おめえのやってる事はおどしってゆう犯罪なんだよ警察いくか？あ〜ん』
＞とか言って警察署の駐車場あたりに横付けすりゃ金払って逃げていく

世の中お前みたいなバカの作戦が全て通用するわけが無い
客が運転手から脅迫、恐喝されたとか、そう言えば立場は逆転

＞嫌がらせに上司呼びつけて愚痴聞かせて間接的にやる
証拠がしっかりしてればお前は刑務所送り

ネタならもっと面白いの書けよ。

>>1は◆aitsuアナル0s3u6だろ

カーナビつけるのは賛成だが、
そのへんの市販ナビじゃ全ての客のニーズにはとても応えられんぞ。
ナビ自体が遠回りとかするからな。

距離優先、自車位置注意。

物事使いこなす事を前提に作られてるから
馬鹿が使えば機械も馬鹿になるんだよ。

俺は免許は持ってるし、車もフェラーリもってるけどぜんぜん車運転しないんだが(すみませんカーナビもついてないボロ車です)

>>97
だよね。つまりあの幹線優先でぜんぜん住宅道路とかをルーティングしないのがまるで不可解。
だからカーナビつきでも場所確認くらいの意味しかない。場所を番地指定して、「急いで!」と3分に1回くらい
相手をせかす。「○分までに通過しないとダメなんだよ」と焦ったフリをして。

>>98
カーナビ実際に自分で使ったことないから分からないけど、実際にその機能ついてる?
ついているとして、幹線道路を迂回して、住宅地なども突っ切ってくれる設定ってあるの?
うちの近く、幹線道路に挟まれていて住宅地の生活道路を通るとワンメーター、
カーナビルートだと2000円かかったりして、もうカーナビ使ってもらうのあきらめたけど。
今度やってもらってみよう。俺の認識では、生活道路へのナビゲーションは法律で禁止されてる
とかされてないとか。だからカーナビが使えない、というイメージなんだけど。

>>99
住宅道路を走って、悦に入ってる奴ほど
子供跳ねて人生を棒に振る。

俺は住宅道路では30キロ以上では走らないから
多少の遠回りしても幹線道路60キロの方が到着時間は遥かに早い。


まぁフェラーリ乗ってるようじゃプロドライバーじゃないんだろうが

トヨタの純正カーナビ（イクリプス？）は、
推奨モードでも住宅地に入っていく。
たまに不安になる。この道本当に向こうまで繋がってんのかなって。

>>99
距離優先は付いてる。
自車位置注意は運転手次第。馬鹿はアホヅラこいて走るだけ。

>>98
へー。

最近よく耳にするお客の言葉

3 この車足立ナンバー？
2 昨日足立ナンバーに乗ったらいつもより大分金額高かったよ
1 良かった足立じゃなくて

名古屋のつばめタクシーは全社カーナビがついている。
が、操作できないウテシが少なくないし、地図更新できない
旧時代の遺物ナビなので、かやりやばい。

オイ！荏原玉川の無線１２９ そんな墓所の脇でシート倒してエロ本読んでシコシコしてんじゃない。サッサと営業へ行け馬鹿。

全てのタクシーは 一般教養を身に付ける事を義務化するべきに
スレタイを変えるべき

タクシーにはカメラを取り付けるべきです!!

俺は自営の運送屋で年に数回しかタクシー利用しないけど、
昔みたいな殺伐とした雰囲気の方が好きだな。
今のドライバーは気を遣いすぎだろ（笑）
このドライバームショ帰りかな？なんて雰囲気でていたら
クレーマーもへるだろう（爆）

地方ドライバーだけど

終電後駅付けしてて
「2度手間乗り」とでもいうべきか
たまに都内ナンバーの車が客降ろして
その客が俺の車に乗って近場まで乗せるケースあるね。

客に失礼じゃないか？と思う。
ちゃんと応対して道聞いて最後まで送り届けてやれよ！と。
ナビ付いてたら駅からでも
降車場所近くの目標になる施設が
ディスプレーに映るような所なのに。

万シュウ付いて十分なので、残りのゴミは地元民に還元してます。

>>111それって近所の人に都内ナンバーで帰ってきたの見られたくない人がよくやるよ。自分もよくやったよ。

それなら百メートルくらい手前で降りりゃ。

それと俺の待機口は、全うに走ってれば
都内方面から来ようのないようなメンドーな場所だったり。

あくどく首都高ー外環ー関越的な大回りでもしなきゃ

外環道まわりが悪徳？
普通に外環道まわりですけど…

お客様の指示で

最近銀座から関越道方面は練馬から乗ってとか、しみったれた奴が多い。
セコい奴は池袋あたりで乗れ！
やっぱ銀座からは横浜か 千葉方面が行って帰ってくるのがベストだな。

そうか、都内はいいな。
こちら仲間の視点では使うなら高島平か北池袋からが基準みたいな。

>>1はどうした？

消えたずら

>>118
たまに見てるぞ

都内でナビなしはどれぐらいあるの？

乗客がポータブルカーナビ持参で乗れば解決。

お客さま自身が案内をしてくれる場合もあるのに
そういうお客様にカーナビ代を負担させる訳には行かない。
受益者負担の原則だな。

タクドラに文句言って収入自慢してるヤツも居るけど、
だったらマイポータブルナビくらい買ってもいいだろｗ

後手になるが
家に帰ってからその日に行ったロングのおさらい的に
ライブドアのタクシー料金検索機能使ってたけど
いつの間にかショボ化しててorz。

代わりといえばtaxisiteの検索機能があるけど
操作性よくないし、中央環状新宿線が絡むルートだと変な誘導する代物...。

ぬるぽ！

＞全てのタクシーは 一般教養を身に付ける事を義務化するべきに
1だが、この現実に呆れている
ここまでタクシー運転手に酷いのが多いと

全てのタクシー運転手は 一般教養を身に付けるべき
この方が正しいと思うし、以下それも交えて語ってくれ

iPhoneをフロントガラスにマウントするTomTomのクレードルキットは$200前後!?
http://ipodtouchlab.com/2009/08/iphone-tomtom-price.html

客ナビについて、たまに呆れる案内がある。
背後から、あっち、あっち、こっち、こっちって言われても
わかるわけねーだろ。右とか左とか言えんのか。
あと左右、を取り違えていうことが結構多い。

taxisiteの検索機能クソ過ぎｗ。
一方通行まで逆走さすような案内だｗ。

>>127
自分も左右逆の指示されることよくあるｗ。
大の大人が左と右を間違える神経が理解できないな。
幼稚園児かｗ？みたいな。

欧米のiPhoneユーザー待望、ナビアプリ「TomTom」ついに登場
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/08/18/037/

へぃタクシー

揚げ

>>1
http://society6.2ch.net/trafficpolicy/でやれ

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

タクシーのクラウンコムフォートにカーナビを付けるとなると、
どうしてもオンダッシュ式になってしまうが、なんかみっともないので、
時計の凹み部分にパコッと収まるカーナビ、誰か作ってくれないかな。

>>1
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>>134
スレ違い

>>133
＞タクシーのクラウンコムフォートにカーナビを付けるとなると、
＞どうしてもオンダッシュ式になってしまうが、なんかみっともないので、
＞時計の凹み部分にパコッと収まるカーナビ、誰か作ってくれないかな。
むしろ客からナビ画面を見えるから、特にはなっても損はしないと思うよ

俺も新人でさあ、ナビあるけど客乗せたあとに、ナビで行き先設定は
恥ずかしいよな。
でも、間違えるよりいいけど、無性に恥ずかしいぜ。

>>1
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>136
最近はナビありが主流になりつつあるから、お客さんのほうから詳しい住所
言ってくるときがあるよ。
ナビによっては入力に時間がかかり過ぎる困りナビがあるけど。

ANZEN Groupは意欲ある貴方の再出発を全面的にサポートします。
自分を取り巻く新しい環境作りに不可欠なのは「意欲」以外にありません。しかし現実は、当面必要な生活資金において苦悩されている方も少なくないと思います。
そんな「意欲」ある貴方へは当社の「入社貸付制度」のご利用をおすすめします。貸付上限額は300,000円。勤務後の給与から無理なく返済していただければ結構です。

>>1
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ナビ付いていても大多数の老人運転手は使いこなせないからなぁ

ボイス入力できないの？ 行き先を探す→住所→東京都千代田区丸の内→1→2→５で完了。
高速を使いたければ→有料優先でOK
現在では常識だけど。
多少の訛りもOKだぜ。

>>142
ナビは会社によって差がありすぎるんだよね。家の会社2種類あるけど
一つはCDナビ（笑）　でもう一つは最新のSSDナビ。

CDナビはほんと酷いよｗ　GPSの精度２０ｍぐらいずれてるもんｗ

今時CDは無いだろう？
ゴリラでも性能良いよ。

あったあった。
駅から歩いてたら迷って、タクシーつかまえたら
そのへんをぐるぐるまわって全然違うところで
「このへんでいいですか？」
いやいやいや。道の後ろがつかえてたから乗ってすぐ
「とりあえず出してください」とは言ったけどもさ。目的地告げた時点で
わからないならわからないんで別の車を、とか言おうよ。
挙げ句、しれっと料金請求してきやがんの。ナチュラルに。
さすがにキレたわ。
悔しいのは会社名を失念したことだ。文句の電話ひとつもかけられん。

で、なんだっけ？ナビ義務化？
選んで乗れ。

初期設定が悪いな。リルート機能を解除しないと… 同じ所をグルグル廻るぞ！信号待ちでスクロールして予め遠回りか？確認でOK高速優先は解除 距離優先 お客様に、高速出口だけ指定してもらう。
出たら再ルート検索 スクロールで確かめる。 完璧

>>144
日の丸はDVDナビですが六本木ヒルズが建設中です（笑）

数百台のナビの入れ替えとなるとそれこそ数百万単位の金が必要になるので
放置されてますｗ

↑リースじゃないの？

>>1
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8時に出てまだ4千円
運転手さん寝るからナビセットしてください。
なんてこないかな…

>>1
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目的地が曖昧で、例えば、明治通りとかR246に出てくれなど言われ、カーナビセットが出来ない時の対処法はどうしたら？

タクシー関係者だけど何か質問ある？第34弾
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1254290657/

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝　糸冬　了　＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

たとえば目的地が赤坂ならセットする。
地図を縮小する。
赤色線を探す246か確認する。スクロールして近くの246を立ち寄り地点に設定でOK

赤色国道
緑色都道
明治通りは都道
まあタクシードライバーなら 基本的な道の順番ぐらい覚えておかないと。 内堀 外堀 明治通りとか 外に向かう道もね。

>>1
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↑おいおい何時寝ているんだよ。

メモリーカード式のナビは安いよね。
性能はどうなんだろう？
誰か使ってませんか？

http://item.rakuten.co.jp/hanwha/pnd-a4320/

これってカーナビなのかな？？

ナビじゃないか？
CD並みの性能と言われたけどなあ〜
高性能ナビに慣れた人で
SDナビを使っている人に
満足できるか聞きたいな。

ていうかタクシーで使うなら6インチ以上の大型がいいよ。

>>158
大半のタクシー会社は年代物のクソナビなんでそっちの方が性能いいよ。

お勧めのナビは？
自分は車が決まっていないので、すぐに取り外しできるナビが欲しいんですけど･･･。

>>1
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ナブユーやゴリラの新型は吸盤式なので便利らしい

>>1
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↑ 何時でも出没 w
寝ずに2ちゃん w

価格コムより。本当に現役のカキコか？

nuvi250 Plusのレビュー
タクシーの運チャンです、うちの会社はケチだからナビを付けてくれないのです。で、自分で購入をするしかないので、候補としてゴリラの５インチ画面とこのガーミンと迷ったのですが
これにしました。
候補条件としては視野の邪魔にならないこと。
自分の位置が確実に表示されること。
特にこの自分の位置が正確に表示というのが重要なのです、だって遠回りは出来ませんからね。この価格コムを見て検討した結果、この機種が一番評価が良かったのでこれを選びました。
丁度イエローハットで１９８００円の特売も幸いして、いい買い物が出来ました。

評価です。
自位置の表示が評価通りピッタリ。
リルートの反応が速い。
オービスデータが便利。
ナビ性能もいいタイミングで、表示も簡単で判りやすい。
値段の高い高性能のものはもっと高機能でしょうが、私達プロにとってはかえって邪魔になる部分もあるので必要最小限でいいのです。
仲間にも勧めて使ってますが、評価は上々です。
勿論、使い辛い部分もありますが、それを差し引いてもこの値段でこの性能には驚かされます。
蛇足ですが、夜中のお客さんは酔っ払いが大半なので、搬送中に眠ってしまう人が多いのですが、事前に住所を聞き自宅前に着けるとビックリします。
これも、自位置の正確さがこの機種のありがたいところです。

自ら「運ちゃん」て言うのは怪しいな

視野の邪魔にならないこと、ってのはリアリティがあるな。
大きいナビを右寄りにつけるとフェンダーミラーが隠れるから、小型ナビが正解。

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ae

続きはhttp://society6.2ch.net/trafficpolicy/で

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再開

足立ナンバーが全滅すればいいだけ

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