【タクシー】養成新人の正しい会社選び【大阪】

さくらの情報求ム

辞めとけ、以上

さくらタクシー
http://www.sakurataxi.co.jp/index.html

さくら

初乗り540円 55割有り
保証給 有り
寮･社宅 無し
制服 貸与(予備で購入可)
女性 不可
社会保険･厚生年金･雇用保険 完備
通勤手当 無し
労働組合 有り
ｶｰﾅﾋﾞ､自動車電話(ﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ)､ｶｰﾄﾞ決済機 全車装備
無線配車 ﾃﾞｼﾞﾀﾙ
防犯板 希望者に配布
重大な交通違反や事故に対する罰則規定 有り

引き算も頼む

引き算も頼む

隔日勤務で12乗務以上すれば引き算 無し
ただし、保証給の有る期間は13乗務で引き算 無し
入社後半年は新人教育期間の為、AM７時点呼 必須
ただし、月間60万円(税抜)以上の水揚げがあれば、翌月の教育点呼は免除
教育期間中の夜勤 不可
ｶｰﾅﾋﾞ、ｸﾚｶ及びﾁｹｯﾄ手数料の乗務員負担 無し

ちなみに…さくらに１乗務平均2万5千円(税抜)未満の夜勤者はいない。

>>107
歩合率と事故時の乗務員負担はどうですか？

>>107
Thanks。移籍しよかな…

>>109
水揚げ60万円(税抜)あれば給料は額面30万円はある
損害４万円未満の事故は乗務員負担 無し
負担金は最大で4万5千円まで(\15000X3ヶ月給料天引)

60万揚げて50％はキツいな。

>>111
営収低いヤツへの叱責とかはどうですか？

タクシーの運転手で２ちゃんねる見てるのは
まだ、まともな方・・・

理由は言わずとも、わかると思うけど・・・

そういう世界です・・・

>>112
他社は知らないが、さくらでは経験者で無線が取れれば13乗務で60万円(税抜)は当たり前の水揚げ。
もし、揚がらなければ手抜きをしてるか？ウテシに向いてないか？のどちらかだと思う。

>>113
１乗務30回以上の乗車回数があれば結果として薄口であっても叱責はない。

>>115
60万は当たり前じゃないだろ、少なくとも伝票仕事貰ってるか
ハイヤー業務を数多くこなさなあかんやろ。

>>116
\630000÷13≒\48500
たかが１乗務平均(税込)\48500揚げるのに伝票仕事やハイヤー業務云々なんて必要ないですが…。
仮に８時出庫として２時間の休憩を除いて割増前の23時までに13時間ある。
１時間に２回の乗車で26回x\1150=\29900(税込)
23時〜４時までの５時間で６回x\3100=\18600(税込)
\29900+\18600=\48500
↑これを13乗務繰り返すだけで60万円(税抜)。
高速道路利用ゼロ、遠距離割引ゼロでも達成出来る。

>>117
乗務員経験のない40歳です。

質問1
サボらなければそんなに売上って上がるもの？

質問2
朝の4時まで働くの？(驚) それから納金とかしていたら夜が明けますよね？ それがタクシー隔日勤務の普通？
定時は何時？

質問3
有給休暇の取得具合ってどんな感じ？
タクシー乗務員は歩合給なわけだけど有給休暇って使ったらどう計算されるの？

>>118
さくらでは…
質問1
サボらなければそんなに売上って上がるもの？

回答
勿論、最初は苦労するが最終的には素直に話を聞く未経験者の方が揚がり易い。どーせやるなら売上トップを狙うつもりで。

質問2
朝の4時まで働くの？(驚)それから納金とかしていたら夜が明けますよね？それがタクシー隔日勤務の普通？定時は何時？

回答

新人はAM7時点呼で翌AM4時までにガス満たんにして入庫。洗車は納金後に自分で洗うか、うちの洗車係に金を払って頼むか、入庫前にタク専門の洗車場で洗って貰う事。帰宅時間は自由で仮眠室で寝てから帰ってもいい。

>>118
続き

質問3
有給休暇の取得具合ってどんな感じ？タクシー乗務員は歩合給なわけだけど有給休暇って使ったらどう計算されるの？
回答
有給休暇は入社半年後から発生(10日)する。更にその１年後に規定の最低乗務日数をクリアしていれば追加(11日)される。持ち越しは２年間まで(だったと思う)。有給休暇はいつでも使用可能。ただし、13乗務以上した月度は使用出来ない。
１日当り有給額は当月を含めた前３ヶ月間の平均月間売上合計から複雑な計算式で出される。また、有給休暇は有給額の約７割程度で売る事も出来る。

教えてくださってありがとうございました

さくらの入社3か月の給料保証だけど
2種修得中や地理試験中も保証されるの？

>>122
YES。起算日は入社日から

>>122
早速のご回答ありがとうございました。

もう少し質問させてほしいのですが
賃率と
さくらは数社会社を持っているみたいですが
どこも新人のうちは夜勤専属は無理ですかね？

>>124
》もう少し質問させてほしいのですが賃率と

賃率は売上や乗務日数などにより多少変動があるので、隔日勤務の場合、13乗務で60万円揚げれば額面で30万円はあるとしか言えません。

》さくらは数社会社を持っているみたいですがどこも新人のうちは夜勤専属は無理ですかね？

入社後半年間は新人教育期間で、新人は全員AM７時点呼が必須となっていますので夜勤は無理です。

>>125
営収60万円というラインは全体の何％の乗務員がクリアしている？
毎月上下するとは思うけど、だいたいの感覚で。

>>125
124です。
回答ありがとうございました。

>>126
入社３ヶ月〜６ヶ月の新人の３月度実績
Ａ 51.6万円 Ｂ 60.7万円
Ｃ 60.5万円 Ｄ 51.5万円
Ｅ 45.6万円 Ｆ 57.6万円
Ｇ 60.8万円 Ｈ 31.9万円
Ｉ 60.3万円 Ｊ 32.8万円
Ｋ 61.1万円 Ｌ 49.2万円
Ｍ 46.3万円 Ｏ 35.5万円
・
・
・

(参考までに)
入社１ヶ月以上〜３ヶ月未満
ａ 42.8万円 ｂ 47.4万円
ｃ 42.4万円 ｄ 43.6万円
ｅ 52.8万円 ｆ 39.1万円
ｇ 31.0万円 ｈ 35.2万円
ｉ 36.6万円 ｊ 44.8万円
ｋ 44.8万円 ｌ 39.2万円
・
・
・

>>128-129
ありがとうございました。

日交の社宅って2つ借りれますか？ もちろん2倍払います。

オフ会しませんか？

>>128-129
人によってずいぶん差があるんですね。
この差ってマジメにやったか手抜きしてるかの差ですか？
それともみんなマジメにやっててセンスの差でこうなっているのですか？

安い運賃で60万は走り回らないといけないのに、それで総額30はやってられないだろ

言っとくけど540円メーターでは上がらんで
薄利多売で1日500キロは走ろう
まぁ初乗り660円でも誰も乗ってこなくちゃ意味ないがな

花菱の２５８４のおっさん
幽霊つんでご苦労様なこった

>>133
差の原因の大半は無線を取れる資格の有無です。
入社３ヶ月未満のグループ(>129)は無線資格のない人が多く、３ヶ月以上のグループ(>128)は無線資格のある人が多いという事です。
基本的に、無線が取れて乗車回数30回以上、走行距離300〜350�`を毎乗務クリアしていれば60万円(税抜)は普通に揚がります。

>>137
オフ会しませんか？

>>138
別に構いませんが情報交換の方法は…？

>>137
移籍しようと思ったことありますか？

>>118です。

質問4
足切りはいくらですか？
足切りは日毎？月毎？

質問5
お客を送った帰りの高速代は会社負担？ 自己負担？

質問6
出勤時間はどのくらいまで遅くできるか？
※新人じゃなくなってからの話

質問7
営業区域は自由？　つける駅も自由？

質問8
無賃乗車されたときの扱いはどうなるの？
警察に届ければ乗務員負担はナシになる？

質問9
傷病で休んだ場合、マイナス給料は発生する？（傷病手当はもらう前提）

質問10
会社は保険（「雇用」「労災」「健康」「厚生」）に加入している？

>>140
移籍しようと思ったことありますか？

ありません。移籍するくらいなら最初から此処で働きません。

>>141
質問4
足切りはいくらですか？
足切りは日毎？月毎？


回答
足切りはありません。

質問5
お客を送った帰りの高速代は会社負担？ 自己負担？

回答

阪神高速以外の高速や有料道路の殆どは帰路全額会社負担で、阪神高速も神戸線は条件付きで一部会社負担です。

質問6
出勤時間はどのくらいまで遅くできるか？
※新人じゃなくなってからの話


回答
遅くても、AM11時の点呼に出なければ隔日勤務扱いにはなりません。

質問7
営業区域は自由？つける駅も自由？


回答

自由です。但し、入構許可証は誰も持ち出ししませんし、駅に限らず付け待ち営業では大した水揚げにはなりません。

質問8
無賃乗車されたときの扱いはどうなるの？警察に届ければ乗務員負担はナシになる？


回答
領収書の裏に所轄警察署名と警察官の署名・捺印があれば被害届は不要です。乗務員負担なしで売上からマイナス修正されます。

質問9
傷病で休んだ場合、マイナス給料は発生する？（傷病手当はもらう前提）


回答
保険料や年金、住民税などが傷病手当で全額補填出来れば大丈夫です。

質問10
会社は保険（「雇用」「労災」「健康」「厚生」）に加入している？

回答
「雇用」「健康」「厚生」に加入しています。

>>118です。
回答ありがとうございました。

>>118です。追加質問させてください。

質問11
さくらタクシーの従業員数と過去1年間に退職された人の数を教えてくださいませんか？
もし分かれば、退職された理由なども教えてください。

>>146
質問11
さくらタクシーの従業員数と過去1年間に退職された人の数を教えてくださいませんか？
もし分かれば、退職された理由なども教えてください。

回答
乗務員数は700名程度ですが、漏れは単なる１ウテシなので過去１年間に退職した人数や退職理由は共に不明です。

> さくらタクシーの従業員数と過去1年間に退職された人の数

711、649

>>118です。
回答ありがとうございました。

>>118さんではありませんが、私も質問させてください。
（>>118さんのフォーマットで質問すればいいのかな？）

質問12
養成で入社する場合、一定期間退職できないと思うのですが、その期間はどれくらいですか？
＃いわゆる縛りの期間

質問13
それでも二種養成費用を返還すれば退職できると思うのですが、
一定（縛り）期間以内に退職する場合に返還する金額はいくらですか？

質問14
仮に人身事故を起こしてしまったとします。
賠償金とかは会社負担ですか？ 乗務員負担ですか？
会社は任意保険をかけていますか？

質問15
人身事故を起こしてしまった場合、事実上、もう会社にはいられないですか？
退職の方向に持っていかれますか？

質問16
>駅に限らず付け待ち営業では大した水揚げにはなりません。
とありますが、営業スタイルとしてはひたすら「流し」と言われるスタイルが効率いいんですか？

質問17
労災保険に加入していないということは、就業中に怪我した場合でも健康保険（3割負担）で治療しなさいということですか？

質問18
（質問9とかぶるのですが）全休すればマイナス給料になってしまうということですか？

質問19
基本12乗務で乗務員の希望により13乗務にすることができると解釈していいですか？
それとも13乗務は会社から強制されるものですか？

質問20
私は地理に不安があるのですが、DVDナビは役に立ちますか？
ナビがあれば地理が分かってなくても就業に問題ありませんか？

質問21
会社からはどんなうるさいことを言われますか？
例：
・営収が低いぞ
・もっと長時間働け
・もっと長距離走れ
・（変な）日誌or日報書け
・朝、大声で精神論の唱和

質問22
本当に2:10に帰庫したら厭味言われますか？

質問23
人間関係が希薄な環境で上司から怒鳴られず、のんびりやっていきたい。
そんな環境を希望していますが、
さくらタクシーではそれは実現できそうですか？

質問24
出勤ローテーションを教えてください。
出明出明出明公出明出明出明公公とかですか？

みなさんの会社は、保証人必要でした??
保証人の必要でないタクシー会社ってありますか？

>>153
場合による
独身ひとりぐらしなら保証人とるし
同居の親の面倒みてるとか、妻子がいるなら
保証人とらない場合がある
大手はたいてい保証人とる

さくらは保証人必要？

>>154
そうでしょうね。大手は取るでしょうね。

>>150
質問12
養成で入社する場合、一定期間退職できないと思うのですが、その期間はどれくらいですか？
＃いわゆる縛りの期間


回答

単独乗務開始後216乗務(隔日勤務)経過するまで。約1年6ヶ月です。

質問13
それでも二種養成費用を返還すれば退職できると思うのですが、一定（縛り）期間以内に退職する場合に返還する金額はいくらですか？

回答
約15〜17万円です。

>>150
質問14
仮に人身事故を起こしてしまったとします。賠償金とかは会社負担ですか？乗務員負担ですか？会社は任意保険をかけていますか？

回答
乗務員負担は最大45000円(15000円x3ヶ月)までで、全車輌任意保険に加入しています。

質問15
人身事故を起こしてしまった場合、事実上、もう会社にはいられないですか？退職の方向に持っていかれますか？

回答
死亡事故の場合のみ解雇となります。

>>151
質問16
>駅に限らず付け待ち営業では大した水揚げにはなりません。とありますが、営業スタイルとしてはひたすら「流し」と言われるスタイルが効率いいんですか？
回答
「流し」ながら「無線」を受けるのが最も効率がいいです。

質問17
労災保険に加入していないということは、就業中に怪我した場合でも健康保険（3割負担）で治療しなさいということですか？

回答
労災の乗務員負担はないだけで乗務中に怪我をすれば労災保険は下ります。

>>151
質問18
（質問9とかぶるのですが）全休すればマイナス給料になってしまうということですか？


回答
完全歩合制なので、全休すれば社会保険や厚生年金、市民税などが天引き出来ずマイナス給料になります。

質問19
基本12乗務で乗務員の希望により13乗務にすることができると解釈していいですか？それとも13乗務は会社から強制されるものですか？

回答
給与の保証期間中は13乗務しないと満額支払われませんが、保証期間終了後は12乗務で構いません。

>>151>>152

質問20
私は地理に不安があるのですが、DVDナビは役に立ちますか？ナビがあれば地理が分かってなくても就業に問題ありませんか？

回答
ナビは非常に役立ちますが、ナビばかりに頼ると道を覚えません。あと、無線資格を取る為の地理テストがあるので勉強は必要です。

質問21
会社からはどんなうるさいことを言われますか？


回答

特に30�q以上のスピード違反や駐車違反にはうるさいです。自損事故や極端な入庫遅れも怒られます。

質問22
本当に2:10に帰庫したら厭味言われますか？

回答
税抜４万円揚げていれば言われません。

>>152
質問23
人間関係が希薄な環境で上司から怒鳴られず、のんびりやっていきたい。そんな環境を希望していますが、さくらタクシーではそれは実現できそうですか？


回答
仕事中は粘り強く真面目に走って下さい。有給休暇を使って12乗務でも構わないので休日はかなりのんびり出来ます。また社内の人間関係は非常に良好です。

質問24
出勤ローテーションを教えてください。

回答
基本的に月曜・水曜・金曜の出番と火曜・木曜・土曜(または日曜)の出番が１ヶ月サイクルで変わる。出番の変わり目に乗務すれば13乗務/１ヶ月となります。

タクシーって社内の人間関係とかって、そんなるの？
トラックのってたけど、１週間あわない人とかもいた。
朝会社いって、すぐトラック乗って、夕方に帰ってきて日報上げて即退社。
そんな毎日だった。

今日、日本交通の説明会にいってきます。
即日、面談ＯＫとのことですが、この業界初めてです。
他に相互やさくら、新大阪など多数募集してますが、どこがお勧めなんでしょうか？

>>164
日交のこと、詳しくレポート頼む

日本交通の説明会に行ってきました。参加者は３０〜４０名くらいで、スーツで行った俺は
ビックリした。４０過ぎの俺が一番若造でまわりは一見６０以上の汚い格好したジーさんばかり。
参加者の中で二種免許所持者は１名のみ。
１時間以上の説明会は前半の３０分以上がノーサンキュー
面談希望者は大半だったが、それにしてもタクシーの運ちゃんが世間的に底辺とみられる
のを再認識したよ。　零細企業でも、これほど酷い求職者のオンパレードはなかった。
しかも、この不況だし、もっと若い、小奇麗な求職者がいると思ったのに。
世間の人間はまだまだ余裕なんだろうなー

そやから行ったらあかんねんて

>>167
でもね。
問題を抱えて今凹んでいる俺なんだ。
ショックで目の前真っ暗だよ。

そんなへこんでたら、ヤクザ客や酔っ払いにしてやられますよ。とにかくヤメトキ。行くのはまだ年寄りなってからでええやんか。

>１時間以上の説明会は前半の３０分以上がノーサンキュー
内容、詳しく頼む
・賃率
・事故時の乗務員負担
・社宅
等

>>170
興味あるんなら行った方が良いよ。２ちゃんのスレより自分の目と耳で確かめるほうが
確実だし。まぁ、交通費と時間は要するけど。

一応答えるけど、簡単で。。
・賃率 　売り上げの５０％
・事故時の乗務員負担 　基本的になし。最大でも３３０００円。返済額については給与から
最大３０００円を徴収。
あと、それに備えて毎月５００円が差し引かれる。
・社宅 等　　単身者８０００円と別に２万５０００円〜　

でも、一日の売り上げ４万数千円では月給手取り２０万前後らしいよ
４万数千円の売り上げって厳しくねーかい？

２０万前後といっても、その売り上げなら２０万に届かないかもって

あと、雇用契約時には連帯保証人が必要。

ちょっと聞くが　タクドラで手取り３０っていい方？

>>173
今のご時世、良いほうだろう。
運転免許だけで、他にスペックを求められず、３０万なら不満はないな。
年齢的なことが前提だが、大卒の２０代でそれでは夢も希望もないが、
４０代前後にでもなれば、納得するしかない。

>４万数千円の売り上げって厳しくねーかい？
現役ドライバーの方、教えてください。
4万数千円の売り上げって厳しい数字ですか？

>>173
タクシー業界って社保加入が一般的だろうから、手取り３０万以上って
月間売り上げ６０万以上で賞与（寸志）はもちろん退職金もなく、車両保険
その他必要なものは実費になるんじゃないかな？
物理的に今の経済状況でその額は厳しいというか、タクドラのトップ級の成績じゃないかな？

>>155の質問への回答も頼む

>>175
会社や勤務地によります。
だからスレタイの通り『養成新人の正しい会社選び』が重要です。
うちには東大阪や茨木、堺など大阪市郊外は勿論、奈良や京都、神戸などから通勤している乗務員は多数います。
通勤費は一切出ないのにね…。
それと例えば…同じマラソン参加者でも単に完走すればいいという人、何時間以内に完走するという目標がある人、上位入賞での完走を目指している人とでは、スタートする前から結果はほぼ出ています。
同じ会社で同じ条件で１ヶ月スタートしても、12乗務で60万揚げる人もいれば40万に満たない人もいます。

ファミリア交通が
新人の養成募集してますが
賃率とか足切り金額教えてくれたら幸いです。

>>179
もしかしたら、そのタク、ワンコイン系？

>>180
ファミリアは５００円

ファミリア交通のURL探したけど見つかりません。
URL教えてください。

通勤費くらい出る業界ならいいのにな

>>183
でも、うちは通勤費は所得控除されるから税金や保険、年金などの負担額は軽減されます。
漏れはチャリ通勤なので控除ゼロですが…。orz

>>184
さくらは入社するとき保証人必要？

この業界離職率ってどのくらい？

>>184
不要。入社祝い金の受け取りには保証人が必要です。ただし、隔日勤務ベースで単独乗務から216乗務経過すれば自動的に給料と共に振り込みされます。

>>185
二種免許の性質から考慮すると他の業界と比較して業界からの離職率は低い方と思われます。同業他社への転職率はそれなりに高いかも知れませんが…。

>>187
返答ありがとうございます。

質問25
今度はさくらタクシーの
・他社より待遇が悪いところ
・>>187さんが会社に対して改善して欲しいと思っているところ
を教えてくださいませんか？

質問26
車内で嘔吐されたときの対応（清掃費用の請求等）はどんな流れですか？ 2万円くらい請求できるのですか？
普段からビニール袋を準備されたりしています？

質問27
酔っ払いや893に絡まれたとき、どのように対応されています？

質問28
給与保証期間（試用期間？）内にある程度の売上が上げれないと本採用にならないというのは本当ですか？

質問29
お釣りは乗務員が用意するって本当ですか？
小銭とかどこで入手されています？

>>188
質問25
さくらタクシーの
・他社より待遇が悪いところ

回答
漏れは養成なので他社は知りません。

・会社に対して改善して欲しいと思っているところ


回答
あればその都度、組合を通じ改善要求をしています。

質問26
車内で嘔吐されたときの対応（清掃費用の請求等）はどんな流れですか？ 2万円くらい請求できるのですか？普段からビニール袋を準備されたりしています？

回答
嘔吐されてもはっきりと金銭を要求する事は出来ません。あくまでも乗客の任意となります。また、泥酔客は乗車を断れます。ビニール袋は準備しています。

さくら以外で保証人不要な会社教えて！

>>188
質問27
酔っ払いや893に絡まれたとき、どのように対応されています？


回答
経験はありませんが、おそらく最寄りの警察署に連絡します。

質問28
給与保証期間（試用期間？）内にある程度の売上が上げれないと本採用にならないというのは本当ですか？

回答
総合的に判断して、３ヶ月の試用期間内に雇用契約解除の可能性はあります。

質問29
お釣りは乗務員が用意するって本当ですか？小銭とかどこで入手されています？

回答
防犯上、３万円以内で釣り銭は乗務員が用意します。小銭は500円玉以外、社内の両替機で両替可能です。

test

俺にも質問させて！

質問30
乗務していて最も凹むのはどんなとき？

質問31
会社に対して「面倒だな〜、だるいな〜」って思うときってどんな指示出されたとき？

質問32
客に対して「面倒だな〜」って思うときってどんなとき？

さくらの隔勤なら一日500キロ走らないとダメ。
ただ車が好きだっり
何もやる事ないから始めたのではとてももたない。

運賃が他より23%安ければ給料も当然低いよ。
他のタクシーと比較すると実質40%以上
余分に走らないといけないよ。

質問33
営収60万揚げてる人って1日に何km走ってる？（隔勤で）

>>193
質問30
乗務していて最も凹むのはどんなとき？


回答
(自損を含む)事故を起こした時。

質問31
会社に対して「面倒だな〜、だるいな〜」って思うときってどんな指示出されたとき？

回答
過去にあったかも知れませんが忘れました。

質問32
客に対して「面倒だな〜」って思うときってどんなとき？

回答
「とりあえず真っ直ぐ行って」と言われた時。

>>195
質問33
営収60万揚げてる人って1日に何km走ってる？（隔勤で）

回答
350〜400�qまで。
500�qも走れば6万円/1乗務揚がってしまう。ｗ

無線取れない新人は
400キロで済まないだろ？

あの割安運賃と歩合なら
夜は強いだろうが
昼は苦戦するのでは？

さくらは運賃は割安で営収は揚がりにくいけど、
その分、お客が乗ってくれやすいから実車率が高いと解釈してもいいですか？

>>198
そんな工作的な質問するなって

夜はそれなりにいいのは認めるが
新人は無線取らせてもらえないのだから
夕方まではアドバンテージは皆無に近い。

出庫の7:00から19:00まではせいぜい17K
無線なければ19:00から翌5:00で金曜以外23Kから30kだろ？
通常50％の賃率が足切クリアできず、殺人的なまでに下がるのが目に見える。

>>199
質問4で足切りはないとの回答があるんだけど、やっぱり足切りがあるの？