201 :
国道774号線:
昔、京都大卒の人が西濃に入社するも一年未満で辞めてしまったらしい。
さらに、一昨年の慶応卒や四年前の東大院卒も既に辞めている。
やっぱ優秀な人にとっては魅力のかけらもない会社なんだろうな。
202 :
国道774号線:2008/10/20(月) 16:45:00 ID:teizQqPE
くだらねえ!何なんだ物販ってよ(怒)!
203 :
国道774号線:2008/10/20(月) 18:16:10 ID:pqhHoYux
204 :
国道774号線:2008/10/20(月) 19:10:39 ID:AG2Br6Nz
集荷完了しますた!
やる気ならありません
205 :
国道774号線:2008/10/20(月) 22:03:35 ID:j1sQ20cg
岩手西濃の社長は何様なの?よくあいつの下で働いてる社員気の毒だな
収益が悪化してるから、人員の適正化という名の下に夜勤と事務員の削減だって
他に削る所がたくさんあるだろうが!
207 :
国道774号線:2008/10/20(月) 22:55:35 ID:xhiYj0Fo
208 :
国道774号線:2008/10/20(月) 23:27:05 ID:teizQqPE
この会社の社員の平均年収はいくらだ?派遣やバイト以下じゃねえのか?
209 :
国道774号線:2008/10/20(月) 23:42:53 ID:pSfJ1z32
210 :
国道774号線:2008/10/20(月) 23:53:01 ID:Iflp2/Y1
>>205 安●だろ?とっとと氏ねばいいのに
誰も奴にはついていかないで辞めているしな
211 :
国道774号線:2008/10/21(火) 01:01:39 ID:9lcXQZXV
よく岩手西濃の社長が池沼だって出てくるけど、
具体的にどんな薄知っぷりなのよ?
>>207 今、どの店も路線増やしてますよ!
庸車を切る為にね!
213 :
国道774号線:2008/10/21(火) 08:02:24 ID:J0oYZoyk
>>211 人を育てないで潰すことしかできないしね。
以前自分が店所長のしてたとこに常に張り付いてる
集配車両の改造を容認してるし
214 :
国道774号線:2008/10/21(火) 08:11:24 ID:XK+3az1E
CS向上を具体的に
>>212 傭車を切るためじゃないあくまで退職者補充、団塊の年代が多い路線乗務員、特に中部地方はね。
それに西部で運行時間管理で監督署につつかれて以来、時間管理はうるさくなっているから傭車は切るに切れない。
216 :
国道774号線:2008/10/21(火) 12:38:42 ID:htpTsEtY
庸車ですけど、バイト、派遣、削るなら社員を削って下さい。
217 :
国道774号線:2008/10/21(火) 12:55:51 ID:kQ1tI/Iu
庸車の分際で何言ってるんだか
荷物減ると削減対象になるのは庸車費から
218 :
国道774号線:2008/10/21(火) 14:34:09 ID:bLgXB+bG
>>216 荷物破損を隠ぺいしたり、乗り越し荷物を廃棄したり、荷物をパクったり・・・西濃内部に巣食う害虫さんは、黙ってください。
219 :
国道774号線:2008/10/21(火) 14:56:14 ID:QgTRAUv5
路線だけでなく、配達集荷も下請にお願いするのをやめろよ。慈善事業じゃないんだしな。
管理職を庸人にすればいいのに
>>219 自社で賄うだけの人員確保できるか?
今でも出入り激しいだろ、今の会社の現状では無理な話。
それに社員増やせば、年金など企業負担金が増大するため、そんなことは会社はしないだろ。
本社の非生産性の無意味高給取り減らせ
223 :
国道774号線:2008/10/21(火) 21:59:41 ID:x0FZ8jOX
あれを減らせこれを減らせとか言ってるようでは延びないよ
人は絶対必要なんだから、運送会社に人いなかったら
誰が荷物運ぶんだ、人減らすとかいう前に荷物増やせよ、
なにがマネジメントですか?無駄な時間かけて分析する暇あったら
ハンドル握って荷物運ぶんだ、運ばないからクレームくるんだよ
224 :
国道774号線:2008/10/21(火) 22:39:07 ID:2jahgz+V
さあてチンチン握って寝るか…
225 :
国道774号線:2008/10/21(火) 22:41:42 ID:/au/VbeJ
俺ぁ入ったばっかで
よく解らないんだけど
一番糞な店って
どこなの?
教えて!エロい人!
226 :
国道774号線:2008/10/21(火) 22:50:22 ID:1GLlUkY3
要は売上UPが目標か利益UPが目標か、でしょ。セイノーさんは売上UPが目標なんでしょ、売上が上がれば利益が上がるなんて既に過去の神話です。他社と比較外ですよ。
>>226 利益度外視の取り上げ確保の店今でもあるのか?
もうアフォかバカかと・・・。
229 :
国道774号線:2008/10/22(水) 08:35:02 ID:cRvvkbvh
>>211 この前の社内報に出てたな
それにしても女子事務員が多すぎないか?
230 :
国道774号線:2008/10/22(水) 08:35:30 ID:vqNa52d7
西濃さんは、まだまだ余裕。あと60カ月位すれば、上も少しは考えるでしょう
231 :
国道774号線:2008/10/22(水) 08:39:41 ID:vqNa52d7
1800日位。
232 :
国道774号線:2008/10/22(水) 08:45:15 ID:vqNa52d7
他行っても十分逝けるよ
233 :
国道774号線:2008/10/22(水) 08:52:35 ID:vqNa52d7
西濃国。淡路位の大きさ
234 :
国道774号線:2008/10/22(水) 08:54:00 ID:vqNa52d7
ぼくクドイ
235 :
国道774号線:2008/10/22(水) 08:59:20 ID:vqNa52d7
ギフの地下に10tの爆薬が保管されてるの知ってた?
236 :
国道774号線:2008/10/22(水) 09:09:14 ID:BNz7Zc9T
センター上り国立府中で路線車事故。神戸ナンバー?本線上で停まってんなよ!おまいら最近飛ばしすぎ。
237 :
国道774号線:2008/10/22(水) 09:12:10 ID:vqNa52d7
スイッチ一つでグランドも商事も
238 :
国道774号線:2008/10/22(水) 09:55:06 ID:H04p8Eqs
>>236 カンガルー運動中に、、、、またでつか?
詳細キボン
>>238 運動期間中は事故が多発する傾向は、西濃運輸の伝統みたいなもんだ、
240 :
国道774号線:2008/10/22(水) 10:29:27 ID:Xu/drfxs
2t車と絡んでたよ。
眠かったのかな?無理しないで寝ればいいのに…
無理して事故する位なら延着して頭下げてるほうが…
>>240 工事期間中センター混雑して休む場所もままならないのだが、パーキング一杯ならインター降りてでも休憩するべき、それか腹括って東名使うべき。無理して事故すれば損だよな。
242 :
国道774号線:2008/10/22(水) 11:13:43 ID:jSw87pJM
前方を走行のトラックが、荷崩れし後方を走行中の
当社の路線車のキャビンに前方を走行の積み荷の
この字のパイプが、路線車のキャビンに刺さり乗務員負傷と聞いています。
>>243 日本語理解出来ないバカは書き込みしないほうがいいよ。
それとも人間串刺しと書いてあれば満足か?
>>244 黙って配達してろよ!
カス!
配達中に書き込むな!
俺ゎ汗かかずに事務所でまったりしてるがな。
お前は働きアリのように動いてろ!
バカ営乗が!
暇
本社へ事故報告は、絶対にあげられない。隠せる事は、全て隠し通す。これが昨今の管理職の特徴か?物損事故は、自腹確定!ですよ
248 :
国道774号線:2008/10/22(水) 15:54:47 ID:WlBMBYHk
誰か教えてくれ
傭車を一台使うのと自社路線一台持つのと月にどれくらい違うんだ?
イメージ的には自社路線一台使う方が高速代、荷物事故の費用、路線の給料、車両維持費などで高い気がするんだが…
249 :
国道774号線:2008/10/22(水) 17:20:16 ID:ZknohWkq
庸車代を高く設定し、裏でバックをもらったら担当者は大儲けだな。
250 :
国道774号線:2008/10/22(水) 17:36:51 ID:rAMpemOp
ホールディングスになってから、おかしいわ!
アホをグループの社長に送り込みやがって
小野木は使えんから、早く引き取れ
今、ホールディングスの収益の半分は、自動車グループの利益だろ!
よく考えて、役員を送りこめや!
251 :
国道774号線:2008/10/22(水) 18:16:50 ID:MzB/XMug
暇でモテないしみったれた安月給の西濃の諸君!
ご機嫌いかがかな?
君達は貧乏ったらしくみすぼらしいんだ!
目障りだから道を歩く時は隅に寄りたまえ!
わかったか?
252 :
国道774号線:2008/10/22(水) 18:27:26 ID:PZsykm9c
と西濃1年目の内弁慶くんが強い事を言ってますw
253 :
国道774号線:2008/10/22(水) 19:59:18 ID:A9GunxJQ
ID:PZsykm9c
いや、マジで隅っこ歩けやゴミ西濃のカスが
お前ら三流運送屋の分際でほんと目障りだからよ
後、台車ガラガラうるさい。気を使って道使え低能
西濃のクズどもはイチイチ立てる音がうるせぇんだよ
安かろう悪かろうのクソ運送屋が
↑と、年収200万以下のワーキングプアが喚いております
255 :
国道774号線:2008/10/22(水) 21:33:55 ID:ZNO+qF4+
>>253こいつは、小学生か?それとも、厨房か?それだけ教えて下さい。253さん
ここ最近やたらと点呼で魔鬼がしゃべるが、あいつは何やねん
今月もう3度もナマ魔鬼見たでもー飽きたわ
パトロールうざいしな!
257 :
国道774号線:2008/10/22(水) 22:21:55 ID:A9GunxJQ
低能の雲助が必死にアンカー付けて訴えてるwww
自分が言われてるような気がしてよほど悔しかったんだなwww
(・∀・)ニヤニヤ
259 :
国道774号線:2008/10/22(水) 23:13:30 ID:PZsykm9c
>>253は職場でも目立たない系の大人しいヤツなんだろうな。
解った解った。
君が内弁慶な事だけは。
260 :
国道774号線:2008/10/22(水) 23:29:34 ID:CITnPYxI
>>257 チキン野郎!
カス野郎 包茎野郎
チンカス野郎 内弁慶野郎
261 :
国道774号線:2008/10/22(水) 23:31:10 ID:PZsykm9c
うわっ!
なんか自作自演くせーw
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこいよ
>>253 「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
263 :
国道774号線:2008/10/22(水) 23:39:08 ID:3vkqNldM
>>253 釣られて嬉しく
シコシコしてっか?と釣られてみる。
おら、これでいったか?
264 :
国道774号線:2008/10/23(木) 00:20:08 ID:nh0fqyUY
なにがマネジメントや!
ねずみ講みたいな商売させやがって、
本社なんて、現場みえてないからまるで新興宗教団体みたいやわ。
265 :
国道774号線:2008/10/23(木) 00:24:31 ID:nh0fqyUY
目標突破でけへんと
ポアされるらしいで
まるで鸚鵡やわ、キモー
とくにズラヤローには要注意やで。
266 :
国道774号線:2008/10/23(木) 01:26:36 ID:jjwwVy2G
川崎支店のすけこまし荻原は相変わらずすけこましなのか?
267 :
国道774号線:2008/10/23(木) 08:14:42 ID:dxXrc6F0
全国の営乗社員に告ぐ!
こんな営乗、アナタのとこにもいますか?
毎朝、遅刻ギリギリで出社
ジャイアンばりのデカい声でヒットソングを歌いながら荷物を積み込む
狭い道、面倒くさい場所は全て事務所任せ
で、断られると逆ギレ
誰からも相手にされてないのにみんな仲間と勘違いぶり
私服で会社に来る
午後になると帰宅してゲーム三昧
口ばかりは一丁前で帰りは毎日定時上がり
どう思われますか?
他の営業所なら即クビクラスなんですが…
268 :
国道774号線:2008/10/23(木) 08:43:19 ID:dxXrc6F0
267ですが追記しておきます
○◆組の◎△さん知ってるからと言うのが得意
お客のフォークリフトを壊したこと多数
携帯片手で運転し、別名カマ掘り番長
西濃は月に半月以上遅刻してもクビにならないことをコイツを見て知りました
ちなみに当方は関東の田舎町営業所の者です
269 :
国道774号線:2008/10/23(木) 09:10:41 ID:SpO7Ui7D
まぁ営業所だし、いいんじゃね?
270 :
国道774号線:2008/10/23(木) 09:24:58 ID:dxXrc6F0
会社で歯磨きしたり、荷物を客に取りに来させてるんですよ
271 :
国道774号線:2008/10/23(木) 09:36:32 ID:dxXrc6F0
もしかして支店になれない営業所だからって意味ですかね?
272 :
国道774号線:2008/10/23(木) 09:36:55 ID:mINRnntj
あ…室伏ね
渋井さん
273 :
国道774号線:2008/10/23(木) 10:11:27 ID:dxXrc6F0
そうです!アイツ宅配業者に荷物出し過ぎ!
「俺歩合いいからさぁ!」なんていつも言いやがる
荷台でかるーく首吊りしてたらイイのに…
>>273 こんなとこで泣いてないで本人に直に言うたら?
きたいば?
275 :
国道774号線:2008/10/23(木) 10:35:31 ID:SpO7Ui7D
まぁ所詮営業所だし‥
276 :
国道774号線:2008/10/23(木) 10:52:08 ID:bbptXhJv
すけこましとは?
277 :
か:2008/10/23(木) 11:12:50 ID:ABMepGz5
別の所で見たんだけど、661って惚け茄子なんだって?
278 :
国道774号線:2008/10/23(木) 11:55:22 ID:jjwwVy2G
>>276 女と見りゃ誰とでもセックルする男の事
川崎支店のキモ男
279 :
国道774号線:2008/10/23(木) 12:23:07 ID:ABMepGz5
あの惚け茄子、限りアル地球の資源の酸素吸わないできれ頼む!
280 :
国道774号線:2008/10/23(木) 12:41:23 ID:dxXrc6F0
ウンコちんちん
281 :
国道774号線:2008/10/23(木) 12:47:49 ID:dxXrc6F0
服部さんその節は、お世話になりました。アイツも連れって下さい゜
282 :
国道774号線:2008/10/23(木) 13:50:02 ID:ABMepGz5
性能でアームレスリングつょいのダル?お前たちの所にいんのか?
283 :
国道774号線:2008/10/23(木) 14:23:16 ID:mINRnntj
四区町か…
284 :
国道774号線:2008/10/23(木) 14:32:29 ID:L1ievQcT
我が物顔で 飛ばしてんじゃねぇ〜よ
285 :
国道774号線:2008/10/23(木) 14:32:59 ID:ABMepGz5
↑四区町…って、どこやネん?
286 :
国道774号線:2008/10/23(木) 14:33:40 ID:L1ievQcT
捜せょ
よっぽどヒマなのか
しょーもない書き込みだらけだな
288 :
国道774号線:2008/10/23(木) 16:37:37 ID:dxXrc6F0
ハイ!それはもう営業所の特権みたいなもので…
俺、きたいば行ったら毎日釣りすんだぁ☆
289 :
国道774号線:2008/10/23(木) 17:40:58 ID:mINRnntj
きたいば
ひたちですけど何か
290 :
国道774号線:2008/10/23(木) 17:41:03 ID:ABMepGz5
じぁ〜俺も釣りする。他のヤツらは、オハジキでもヤッテろ
なんで関東がここにいんだよ!
消えろ!
カス野郎!
292 :
国道774号線:2008/10/23(木) 17:58:45 ID:mINRnntj
不適切な書き込みがありました
@室伏→サブリーダ
A渋井→渋井・村島
Aに関しては両方正解と致します
293 :
国道774号線:2008/10/23(木) 18:07:17 ID:ABMepGz5
291さん…スミマスン土足で、今度、内に来てネ!世界のフルーツケーキとお紅茶でもてなすヨ!
また、来るネ!バイバイ
294 :
国道774号線:2008/10/23(木) 20:04:16 ID:dxXrc6F0
本体だろーと関東だろーと同じ低脳運輸ぢゃんか(^_^)
醜い争いはしちゃダメ
あーあ!関東西濃のスレなんてどこにもねーじゃん! バカ661がぁ!
295 :
国道774号線:2008/10/23(木) 20:09:20 ID:PXJCzbX6
296 :
国道774号線:2008/10/23(木) 20:18:50 ID:mINRnntj
宇都宮の店せめぇんだよ
ましなとこに建てろ
因みに東海ですけど何か
ああ!オラァバカだからよ!西濃ぐらいしか入れねぇんだよ!
明治大学卒なのにウケねらいで西濃なんかに入社しちまったよ
まぁ、俺も295もクソ会社のアブラムシだな
今度飲みに行こーぜ!
298 :
国道774号線:2008/10/23(木) 21:09:19 ID:+2dZfizS
>>297 明大の事明治大学卒なんて書く辺りが、底辺丸出しなんだよw
高卒が無理すんなってw
299 :
国道774号線:2008/10/23(木) 21:17:03 ID:dxXrc6F0
あっ!ウケた?
狙い通りのレスに感謝
気づいてくれなかったらどうしよう…って思ってたからさ(^_-)
300 :
国道774号線:2008/10/23(木) 21:42:31 ID:mINRnntj
積み残しねーように
出発しろよ
犬のように走る
WORKING-MAN