952 :
国道774号線:2009/01/22(木) 06:27:53 ID:zTc04ozJ
お腹痛い
953 :
国道774号線:2009/01/22(木) 06:45:51 ID:wKsw7mRf
1000件目はおまえが書きこめ!そうだお前だ!!電車男!!はははぁ、違うかぁ〜(笑)
954 :
国道774号線:2009/01/22(木) 06:50:21 ID:7y/kkWv/
>944
努力して社員になった人もいるが、コネで入ったヤツは相当いる。特に親の。
955 :
国道774号線:2009/01/22(木) 06:58:36 ID:7y/kkWv/
西武は15年くらい前までは、使えないという理由で大卒を採用するのを
できるだけ控えていた。というより高卒しか採っていなかった。
956 :
国道774号線:2009/01/22(木) 07:05:59 ID:wyTiVl5W
みんなで一斉に行動をおこしたらどうなるか。無人のトラックと建物だけでは荷物は動きません。働く人がいなければ、会社を買ったお金が無駄になります。
957 :
国道774号線:2009/01/22(木) 07:11:50 ID:ZzZzXCgd
>>956 人材なら西濃本体に腐る程あまってるから辞めていいよ!
てか辞めろ!
今すぐ辞めろ!
958 :
西濃路線:2009/01/22(木) 07:40:47 ID:wFvsrhQX
>>956 仲良く、一緒に自分の為に、家族の為に、頑張ろう!
>>957 西武のカス共相手にしないほーがいいよ。
こいつら自分の置かれた立場 理解できてないから。
所詮、西武運輸なんてウチとは比べものにならない小さい会社なのにな!
惨めな奴等だぜ。
960 :
国道774号線:2009/01/22(木) 07:49:03 ID:HKa9cHXD
>>958 そうです!皆前向きにいきましょうよ。運送業界の生活向上のため
ほんとの敵は運送会社の社会的地位を下げている奴ら
親も子もないぜ!!
961 :
国道774号線:2009/01/22(木) 07:58:11 ID:Fj/Y7to6
1000 なら マスコミ 跳んでCOOL ニャニャ
962 :
国道774号線:2009/01/22(木) 08:17:03 ID:aJ7DWpuD
ライオンロゴ…
西武の株が100%西濃に移動なら、ライオンズ球団達が黙ってなさそう。
音楽で例えると著作権問題とかありそう。
給料体制が変わるのなら月給制度も変わるのかな?
盆正月や連休など助かってたのに。
西濃さんも月給制だろうけどきっと安くなるだろうな。
963 :
(*`´*) ◆ELOhNgd7TE :2009/01/22(木) 08:25:21 ID:mIhe1lSe
西濃の貧乏人は別にして
今回のプロジェクトが、旧郵便局に代わるもんだ…
と考えりゃ、西濃西武が
組むのも先駆けにすぎんぞ
郵便局が民営化になり日通と組んだわけだ
太刀打ちできる運送屋あるか?
西濃の母体自体は影響あるかしらんが
○○西濃と組む必要が西武と組めば必要なくなるしな
そっちの方がヤバいだろ
路線屋と言われる運送屋が一本化されりゃ
日通やら郵便屋の方がヤバいだろwww
西濃のボンクラ
目先の底辺底レベルな発想
(´ゝ`)ぷっ お疲れwww
西武運輸株手放すのも
株式上場に際しての思惑に過ぎんかもなぁwww
あくまで予測だがなぁorz
964 :
国道774号線:2009/01/22(木) 08:51:16 ID:wyTiVl5W
今回のは合併よりひどいんだよ。会社は株主のものだと言っている人たちに、されるがままでいいのかよ。働くところは西濃でも西武でもいいんだよ。
965 :
国道774号線:2009/01/22(木) 08:52:04 ID:6tbm1EVj
この先、株主が赤字西濃な西武運輸と、株主が優良企業ハマキョウレックス 近畿日本鉄道 スズキの近物レックスどちらが良いのかな?
>>963 荷主側だけどさ
西武運輸って評価結構高いのよね 特に傭車さんが。
西濃ってぐだぐだなのよね 一般に評価悪い。全国に発送できるくらいしかいいことない
弱小が組んで大手とやり合おうなんて
ヘタリアがドイツやフランスに戦争仕掛けるようなもん無理無謀お笑いぐさ
>>965 近物は大須賀氏が路線でも利益出せると大見得切って買収したから
大須賀氏個人の能力で黒に持って行くと思う。
中卒たたき上げで東証一部企業造ったんだレベルが違うと思うね
俺のとこに来る西濃の運ちゃん西濃のいいとこどこって聞いたらさ、
「だらだらしたとこ」て答えてるんだよ
そんなとこだよ。
士気とかそういうのが酷いよぉ ネタ企業だよ
967 :
国道774号線:2009/01/22(木) 09:40:48 ID:sYlsTHEU
西濃運輸の路線で流すなら西武運輸の取り引きは止めますよ
すいませんでした
西武運輸ではなく西武通運でした
969 :
(*`´*) ◆ELOhNgd7TE :2009/01/22(木) 10:25:47 ID:mIhe1lSe
>>966 仏や独なんて出たから…
今まで散々し放題だった
日通を北朝鮮と仮に(規模は抜きに…)
考えれば…国連に
太刀打ちできないのでは?
荷主さんには悪いが
こんだけ生存競争が激戦してる運輸業界
時代相場に運賃が比例してない
しかも運送屋が区域で細分化されてるが、またエリアも被りで…無駄な値下競争
それを一本化すれば、無駄な値下競争も無くなる
一本化され、運賃が高いからと日通に荷物が偏った所でキャパを超えれば、色んな副作用は考えられるし…
値上げに応じない訳にはいかん罠
まぁ…夢みたいな予測だが叶えば収入増は期待でける。俺らの世代じゃ期待薄
後者が潤えば良しとしなきゃなww
970 :
国道774号線:2009/01/22(木) 10:33:27 ID:JPvx6dkn
>>969 沢尻エリカ、笑顔でハワイへ、まで読んだ。
971 :
国道774号線:2009/01/22(木) 10:59:29 ID:/3/ADbbK
>>962 >ライオンロゴ…
>
>西武の株が100%西濃に移動なら、ライオンズ球団達が黙ってなさそう。
>
>音楽で例えると著作権問題とかありそう。
何言ってるの?
ライオンズのマークはタダで付けてる訳じゃなく、昔からちゃんと球団に使用料払ってんだよ
毎年金掛かるから一部の車にだけペイントしてて、その他の大多数の車にはステッカーを貼ってるんだよ
客に配るメモ帳や日本地図の描かれた一枚カレンダーとかライオンズタオル、社内用便箋や作業服に急便袋など
ライオンズマーク入った物は例外なく全て、トレードマーク使用料が発生してるんだよ
グループ会社だからといってタダで使えてた訳じゃない
そんなんも知らんのか
>>968 おい、なにを間違えたんだ?(w
新しい社名決まりましたよ〜っと!
妄想西濃運輸!
お前らにピッタリだろ!
>>969 マジレスすると
ダンピングと言えば西濃なわけだが
業界秩序を乱しているんですけど
西部の方が運賃も社員の給料も高いよ。
規模はともかく。
もう一ついいこと教えてやろう。
適正な運賃ちゅうのは荷主側の方が正確に把握している。
安く、安く、なんてのはまあ小さい町工場とかならわかるけどさ
「無駄な値下競争」はもっぱら運送会社がやってるんだよ。
975 :
国道774号線:2009/01/22(木) 11:34:54 ID:w+zjlzW7
航空の傭車は、いつまでの命ですか?
976 :
(*`´*) ◆ELOhNgd7TE :2009/01/22(木) 11:56:10 ID:mIhe1lSe
>>974 じゃ…質問
適正運賃は何年度の料金を指すんだ?
値下競争は運輸業界がしてるって事を言ったつもりだが…
夢みたいな話を論じたとこで仕方無いが…
一本化すりゃ、無駄な競争も無くなるのにな…って話
まあ、自社で運輸部署作るって言われりゃ、お手上げだけどなぁw
977 :
国道774号線:2009/01/22(木) 11:59:50 ID:K0hh4/Ez
>>966 なんだよ。今度は客に化けてるやつが来たのかw
よっぽど悔しいのか?
わらかすなぁWWW
978 :
(*`´*) ◆ELOhNgd7TE :2009/01/22(木) 12:00:28 ID:mIhe1lSe
>>972 おまえ…当たりつきの
駄菓子を当てた並みの
浮かれようだなww
まぁ、せいぜい受かれてろ
(´ゝ`)ぷっ
979 :
国道774号線:2009/01/22(木) 12:01:43 ID:wKsw7mRf
○○の事務員さん昼ご飯何時に食べるの?いっつも食べる時間の遅いけど??2時過ぎ戻るから俺の○○○食べない??
980 :
国道774号線:2009/01/22(木) 12:45:43 ID:D30TTS5M
食べない!夜中になべたから!
981 :
国道774号線:2009/01/22(木) 12:49:31 ID:6tbm1EVj
読めるように書け
982 :
国道774号線:2009/01/22(木) 12:56:30 ID:zTc04ozJ
がんばろう
>>978 >
>>972 妄想西濃さん!
まぁリストラされないよーに頑張ってくれたまえ!
プッ!
984 :
国道774号線:2009/01/22(木) 13:56:42 ID:/3/ADbbK
西武の応援来たらスレ終わり!?(;゜゜)
おまいら西濃はイイ気なもんだな
逆の立場とか考えて少しは自粛したりしないのか!!
まったく情けないWZ
986 :
国道774号線:2009/01/22(木) 14:41:57 ID:ZzZzXCgd
お前等に次スレなんぞ必要なかろうが!
西濃のスレッドを指くわえて見てやがれ!
988 :
国道774号線:2009/01/22(木) 15:17:10 ID:mee3gRYa
産め
>>987 タイトルが違うだろが!
『西武運輸から妄想西濃へ』だろ!
立て直せや!
990 :
国道774号線:2009/01/22(木) 15:18:37 ID:mee3gRYa
うめ
991 :
国道774号線:2009/01/22(木) 15:28:27 ID:aJ7DWpuD
>>971 それは分かるけど、仮に西濃に100%完全吸収されて都合よく名前だけ西武運輸であのロゴはどうかと思う
もう西武グループから完全脱退ですから
まぁ
全部はお金が解決するのかな
/\___/ヽ
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.|(●), 、(●)、::::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,,.:::::/
/``ーニ=-'"一´\
_/((┃))_____i |_ キュッキュッ
.. / /ヽ,,⌒) ̄ ̄ ̄ ̄ (,,ノ \
/ /_________ヽ.. \
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/\___/ヽ
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\ `ニニ´ .:::::/ +
/ヽ、ニ__ ーーノ゙\_
.| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.| トン
_(,,)
>>989 (,,)_
.. /. |.. やなこったw | \
/ .|_________| \
>>991 君は現状を理解できてるね!
他の人は現実逃避してるから、よーく教えてあげてね!
>>976 >何年度の料金
う〜む
それは愚問かな。荷物の種類や数によって変わる あたりまえやけど。
おおけりゃもちろん安く立って採算が合うわけだしね。
数ありゃ昭和でも充分儲かるし採算合うだろ?
うちは全部個建て運賃だけど400ありゃ赤にはならんだろ。
よほど変なのは別運賃でやってるし
995 :
国道774号線:2009/01/22(木) 16:15:56 ID:6tbm1EVj
お
996 :
国道774号線:2009/01/22(木) 16:16:18 ID:6tbm1EVj
わ
997 :
国道774号線:2009/01/22(木) 16:16:47 ID:6tbm1EVj
り
998 :
かめやま:2009/01/22(木) 16:19:06 ID:+/uNPFTZ
かめやまです。
999 :
(*`´*) ◆ELOhNgd7TE :2009/01/22(木) 16:20:27 ID:mIhe1lSe
(´ゝ`)ぷっ
1000 :
かめやま:2009/01/22(木) 16:20:28 ID:+/uNPFTZ
かめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやまかめやま
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