[km]国際自動車グループL〜それ逝け民族大移動
1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:2008/09/13(土) 05:47:45 ID:A1Zg4TT4
3 :
国道774号線:2008/09/13(土) 06:09:15 ID:gTI3tupx
4 :
国道774号線:2008/09/13(土) 09:01:02 ID:yZ98jV1V
一昨日の班会議で、東雲・移転営業所未定となってた・・・
やっぱ千住なのかな?それとも浅草?
平和島移転とはいい、明日は我が身・・・
5 :
国道774号線:2008/09/13(土) 10:01:38 ID:RAaiwbWu
皆コタクやれよ、
いいぞコタク、
経費の目安20万、
自己管理だけはしっかりすればOK。
6 :
国道774号線:2008/09/13(土) 16:20:21 ID:l+rrV8r+
済みません、新人です。
何だか周りの人に聞きづらいので、教えて下さい。
納金の件です。
帰路の自腹高速料金はわかります。
でもなぜ実車時の高速料金を、納金時に加算して納めるのですか?
お馬鹿なオレに教えて下さい〜
7 :
国道774号線:2008/09/13(土) 16:38:20 ID:+/5rw+qg
>>6 この件は以前に何度も出ていますよね。
私も説明が下手だけど・・・・
例えば実車でメーター710円、高速560円だったとします。
この場合、お客さんからもらう合計は1270円。
でも、揚げ高は710円(現金)のみですよね。
そこで預かり高速代(560円)を加算して納金。
だめだ・・・・説明が下手なので、誰かお願いします〜。
8 :
国道774号線:2008/09/13(土) 16:43:39 ID:1XPEf54N
八潮団地に住んでるんで平和島に来るなら移りたいんですが、二種持ちは幾らかくれますか?現在、第一京浜の休車だらけのとこで乗ってます。
桜さんは未収手数料負担無いようですが、国際はどうですか?交通費など
9 :
国道774号線:2008/09/13(土) 16:46:10 ID:FrMlUvpZ
>6
あなたの勘違い。
現金の場合はお客からもらてるし、未収の場合は高速代込みの額を引いてるはず、初めは勘違いしやすけど、会計さんに分かりやすく説明してもらって
10 :
国道774号線:2008/09/13(土) 16:48:11 ID:gTI3tupx
>>6 ETCカードは会社の物です
お客様から高速代を頂いたら、会社に返すのは当然でしょう
11 :
国道774号線:2008/09/13(土) 16:56:22 ID:70M+ZnTa
OB2、本社にきてヘラヘラしてんじゃねェ、はやくいなくなれョ。
12 :
国道774号線:2008/09/13(土) 17:02:24 ID:FrMlUvpZ
>8
支度金10万、国際の株20万もらえます。紹介者がいれば、紹介者に10万入るので交渉して少し頂くように話しをするとよい。税金は後で引かれるので注意。
13 :
国道774号線:2008/09/13(土) 18:07:02 ID:bRoRr/zp
>>8 八潮なら4様選り取り見取りじゃまいか
桜→橋の向こう
帝→大森本町
D→昭和島
何も一番厳しい`b選ばなくてもw
14 :
国道774号線:2008/09/13(土) 18:20:18 ID:HWzwF5vC
>>6君…
聞きづらいからと言ってモジモジしてちゃ駄目だ納得、いや不明な事は班長飛び越え、係長捕まえて教えろゴルァ位の勢いで…
15 :
国道774号線:2008/09/13(土) 18:22:43 ID:nVPOem3C
まぁ桜交通よりはいいと思いますよ。13出番乗れるのなら国際でもいいのでは?
16 :
国道774号線:2008/09/13(土) 18:35:30 ID:UJ+nUHp8
最近、木村の話題が出ないけど、牙取られたの?
17 :
国道774号線:2008/09/13(土) 18:50:20 ID:nVPOem3C
どちらの木村さんですか?
18 :
国道774号線:2008/09/13(土) 19:16:39 ID:c3JIMxSn
特別配当っていつ来るんだ?
6万円だっけ?
当然、また税金掛かるわけだ。しかし、配当くらい現金で払って欲しいが!
株で配当貰っても、嬉しくも何ともないぞ?
やる気を出させるには、やらり現金でしょうwwww
19 :
国道774号線:2008/09/13(土) 19:31:44 ID:FrMlUvpZ
特別配当なんて、でるのかね、目裕ケイから大量の退職者でたら、今期の目標の利益達成できないでしょ、配当も無しなんて有りうる。
20 :
国道774号線:2008/09/13(土) 20:26:23 ID:70M+ZnTa
大漁代謝して特別配当なんかなくしちゃうもんね、どうせやめたらもらえないし
21 :
国道774号線:2008/09/13(土) 21:11:16 ID:6ZqJWZVt
22 :
国道774号線:2008/09/13(土) 21:41:33 ID:PDNUub0S
話題になった事あった?
23 :
国道774号線:2008/09/14(日) 01:01:21 ID:A7NLYec/
木村隆 祐出 赤係長 世所長 怒鳴って威張っていた奴。
世の所長なった頃話題になってた。
24 :
国道774号線:2008/09/14(日) 06:52:17 ID:8qr3zkHz
お前ら国債は朝のホテル付けで何で熟睡するんだよ馬鹿共!!!
寝てもいいけど起こされたらハザード点けるとか手を上げるとか出来ねえのかよ直接言っても国債位だぞ手もあげない馬鹿は!
だからお前ら国債は素人軍団って言われるんだww
25 :
国道774号線:2008/09/14(日) 08:49:26 ID:BQnkqS6T
お前がどこの奴か知らんが、周りを良く見ろ!国際だけじゃないはず
俺もよくオレンジやグリーン、桜を起こすが何事もなかったように
振舞ってるぜ。
26 :
国道774号線:2008/09/14(日) 09:10:40 ID:Y/5GpmoX
こんな所に書かないで本人に直接言ったらいいと思うが。
27 :
国道774号線:2008/09/14(日) 11:44:52 ID:KP/1K89n
雲助
28 :
国道774号線:2008/09/14(日) 13:57:12 ID:A4QNazVH
最近は平和島ネタがないようだが・・・祐、目、ケの連中が島流しの刑に服する覚悟が出来たとか・・・ww
29 :
国道774号線:2008/09/14(日) 14:28:41 ID:+FG9oSA3
だ・か・ら!平和島じゃなくて鬼ヶ島でしょ
30 :
国道774号線:2008/09/14(日) 14:36:59 ID:8qr3zkHz
>>26 馬鹿野郎w
起こしても手も上げねーカスだから書いてんだよ同じ遅番だから気持ちは分かるが何回も起こしても起きねーし手も上げねー奴
流石に国債の馬鹿が先頭の時は起こさねーけどなw
手くらい上げろ素人軍団国債!!!!
31 :
国道774号線:2008/09/14(日) 17:07:01 ID:A4QNazVH
>>29 鬼ヶ島・・・
あっ、そういうことでつか、なるほどね、納得納得。。特にmgrの連中は可哀想だな、ozkとkwdがいるんだからな。さすがに同情汁わ。
32 :
国道774号線:2008/09/14(日) 17:41:53 ID:lPpDIO8j
平和島とは名ばかりか?波乱に満ちあふれた島になりそうだぉ!(^ω^)
33 :
国道774号線:2008/09/14(日) 18:55:36 ID:Y/5GpmoX
臨給支給日に大量退職か?事前に移籍先を決めておけばダメージは最小限ですむね。
34 :
国道774号線:2008/09/14(日) 18:57:52 ID:AcosR/VS
退職、第二組合移転等、数百名規模になる見通し。
全中労書記長自ら会社との交渉権の破棄を明言した要素が大きい。
本部費返せと口々に組合を泥棒呼ばわりしてるのが実状。
アクション起こすには時期早々、皆タイミングを見計らってる最中。
35 :
国道774号線:2008/09/14(日) 19:10:24 ID:5V1Nv+7D
↑んな事言ってたってなぁ〜んもしないんだろ!?大人しく個タクまで宮沢賢治しますよ私は‥
騒ぎだい辞めたい方は御自由にして下さいましぇ
36 :
国道774号線:2008/09/14(日) 20:14:50 ID:AcosR/VS
そう
諦めてなーんもしないのが逃げる様に辞めてく香具師
何だかんだと騒ぎたてるのが第二組合に移る香具師
mgrは2ちゃんねるでは目立つが実際はおとなしい前者のタイプ
ytjは2ちゃんねるではおとなしいが実際は後者のタイプ
説明会で一目瞭然
37 :
国道774号線:2008/09/14(日) 20:18:47 ID:xgMo3mcf
組合本部役員、毎日仕事なにしてんの?
38 :
:2008/09/14(日) 21:15:40 ID:wyjoalt4
39 :
国道774号線:2008/09/14(日) 21:16:30 ID:NbhDBrq3
”接待ゴルフ”
会社を接待するんじゃなく、会社に接待されるという世間の常識とかけ離れた醜態
mgrさん、そんなに初潮嫌なら別の組合行っちゃえば?
上役落とすのに刃物はいらない。
内勤総入れ替えの第四組合までできたKjjの例があるじゃないか。
昔は1〜2名でも別の組合に行く乗務員がいると確実な降格基準対象だったがね。
40 :
国道774号線:2008/09/14(日) 22:31:02 ID:xgMo3mcf
41 :
国道774号線:2008/09/14(日) 23:35:57 ID:Y/5GpmoX
確か吉の所長は降格になったんじゃなかったっけ?
42 :
国道774号線:2008/09/15(月) 00:07:44 ID:YzR+liPy
組合の話になってるから新人さんには暴露しよう。
支部会終了後、官官接待ならぬ組組接待がある。
支部費を使用して本部役員を飲食接待するというもの。
組合費払ってる俺達にしてみればこんな馬鹿げたシステムはない。
43 :
国道774号線:2008/09/15(月) 04:26:43 ID:NYAjkMtg
>>34 >全中労書記長自ら会社との交渉権の破棄を明言した
これは問題だよね。
他営業所でも噂広がってるよ。
持ち株以上に騙しの手口で搾取してるよね。
漏れなんか在籍十数年で本部費だけで40万円近く払ってるのによー。
その見返りがこれ?舐めてんのか!!
44 :
国道774号線:2008/09/15(月) 05:11:46 ID:69zAVxGd
>>34 目祐ケで何人居るんだ?
何百人も辞めたら、大半が辞める計算にならないかwwww
まぁ、3桁と言う線は堅いだろうけれど―。
台辺りの乗務員数は、ケタクが断トツに少ないが(三鷹は論外)かろうじて2人を割り込んでいない目も1.7〜1.6程度に落ち込み必至。下手すると1.5?
固定ナイト増やしたいところだろうが、通勤時間が増える乗務員多数だから増やすのも困難だろう。
さらに乗務員の質が低下するのは避けられない状況か―?
勘弁してくれよなぁ?
45 :
国道774号線:2008/09/15(月) 08:47:56 ID:ioGaQusg
そんなに辞めるのかねぇ‥内勤らにイヤミ言われたって辞めないのに‥
46 :
国道774号線:2008/09/15(月) 14:39:15 ID:9Bk4z0av
なにを言っても内勤は内勤、所詮は間接労働部門だからなのさ。
47 :
国道774号線:2008/09/15(月) 17:20:52 ID:VoxG1FqK
鬼ヶ島に移転で移籍する人、10人位じゃないかなぁ…。なんだかんだ言って所長や会社の事、好きなんだよね。
48 :
国道774号線:2008/09/15(月) 17:46:34 ID:ioGaQusg
オレもそう思う!
49 :
国道774号線:2008/09/15(月) 19:37:58 ID:M41jKaT7
もっといる、横浜、川崎(山側)方面通えないよ。
50 :
国道774号線:2008/09/15(月) 19:41:59 ID:Lla+rIMs
リサーチが甘い。
10人位なら既に辞めてる、ケは東雲の段階で辞めた人も。
もち理由は移転問題。
51 :
国道774号線:2008/09/15(月) 20:12:05 ID:ioGaQusg
既には過去の人!これからの話しをしてるつもりなんでちゅけど‥
52 :
国道774号線:2008/09/15(月) 20:20:18 ID:Lla+rIMs
もっとアンテナ張り巡らせてみればwww
53 :
国道774号線:2008/09/15(月) 20:23:20 ID:TUPvIBnB
俺の周りだけで8人、明後日の〆日で退職
その他、11月の臨給を貰ってから退職する予定者が10名前後
俺の周りだけの話なので全体ではこの5倍以上にはなるんじゃないかな
総数で100名前後になるんじゃないかな
54 :
国道774号線:2008/09/15(月) 20:52:12 ID:vK6Q6he7
つうか他人が辞めようが関係なくね?
シフトでも組んでんのか?
55 :
国道774号線:2008/09/15(月) 20:59:00 ID:Ul42rQeU
本日の一言、『船舶に潜むネズミ!』
ネズミは船舶等が沈む直前に逃亡を謀るらしい?
56 :
国道774号線:2008/09/15(月) 21:31:08 ID:ioGaQusg
なるほどねぇ‥
57 :
国道774号線:2008/09/15(月) 22:24:47 ID:v/b4M0Ob
日本交通池袋営業所の朝は
池袋駅から更衣室のあるマンション・信越ビルまで徒歩15分
(エレベ−ターは一つなので更衣室のある3〜5階まで上がるのに5分以上かかるのは当たり前)
↓
着替えたら下りてきて、サンシャイン60まで徒歩7、8分
↓
サンシャイン60についたら地下2階の事務所まで徒歩5分
↓
事務所で車のキーと点検簿を受け取ったら地下3階の駐車場の車まで徒歩5分〜10分
なにしろ地下駐車場は広い!
↓
点検が終わったら地下2階の事務所まで徒歩5分〜10分かけて戻って朝礼
↓
また地下3階の駐車場の車まで徒歩5分〜10分
↓
ようやく出庫
これが雨の日も雪の日も毎朝続く。
当然、帰庫後はこの逆をやる。
58 :
国道774号線:2008/09/15(月) 22:45:38 ID:Lla+rIMs
男は黙って火器の危交通!
59 :
国道774号線:2008/09/15(月) 23:09:03 ID:rbPsxYR5
第二組合ってどういう組織なんですか?
法外な組合費を取られないならそっちに入りたい
正直今の組合は解体した方がマシだ
60 :
国道774号線:2008/09/15(月) 23:19:31 ID:VoxG1FqK
第二組合は自交総連で検索してみてちよ。
61 :
国道774号線:2008/09/15(月) 23:28:50 ID:kJM9W1Ji
>>59 今までもこれからもどこも時が経てば一緒だよ
62 :
国道774号線:2008/09/16(火) 00:06:32 ID:PctVTPic
第二組合は千住営業所にあるじゃないかな?組合費は多少安いよ、リクレーション参加しないなら、そちら方がお得だよ、他の営業所の人入れるよ
63 :
国道774号線:2008/09/16(火) 00:13:36 ID:7IKNxCqG
ジコウソウレンイコール反逆者のイメージないかい?所長や係長はジコウソウレンって言葉に敏感だど!目立ちたくないならヤメといた方がええよ‥
64 :
国道774号線:2008/09/16(火) 00:52:31 ID:v+1gO2G3
そりゃ降格処分が待ってるからねえ
所長や係長は敏感にもなるよ
本当の労働組合組織で会社が組織する御用組合とは組織規模もレベルも段違い
特に弁護士のレベルが違うんじゃない?
重大事故やると腕の良い弁護士がほぼ無償に近い状態で7〜8人位付くとか?
御用組合は・・・yさん1人、能力的に期待は・・・薄い
65 :
国道774号線:2008/09/16(火) 03:15:40 ID:djp/dM8j
第二組合のメリット
管理職は一切の違法行為が出来なくなる
(お座敷、差別、強要、法外な時間外労働、有給休暇未承諾等)
管理職は自分が裁判されたら会社には尻尾切られるだけという事は理解してるから丁寧な態度をとる。
組合費が安い。
ATU共済とかいう事故や違反の罰金反則金が補填又は保証される制度がある。
第二組合のデメリット
美味しい予約仕事は回ってこない。
明け日に広報活動やメーデーに参加させられる。
私、御用組合の方だから、知ってる範囲でいうとこんなとこでしょうかねぇ?
66 :
国道774号線:2008/09/16(火) 03:35:20 ID:djp/dM8j
さらにデメリットで追加
乗務員の立場から脱却できない。
(班長や係長職、無線室等)
その点、御用組合は組合役員でその功労が会社に認められると、会社上層部に雇用採用してもらえる。
67 :
国道774号線:2008/09/16(火) 04:18:59 ID:OAEzkz+Q
第二組合費、いくら?
68 :
国道774号線:2008/09/16(火) 07:08:29 ID:hzmL2/o0
こんなこと語ってるまえに事故なんとかしろよ。毎日みてるよ。
69 :
国道774号線:2008/09/16(火) 11:18:02 ID:lr+9OUeH
↑誰と勘違いしてるんだい?
70 :
国道774号線:2008/09/16(火) 11:25:41 ID:swav0q3E
第二組合の話題は、これくらいでやめとけきや。
あんまオイタが過ぎると判ってるな?
あれこれ考えず現状に満足しろ。
71 :
国道774号線:2008/09/16(火) 11:45:10 ID:D2yD/T/D
本日の一言!『破綻』
72 :
国道774号線:2008/09/16(火) 11:50:59 ID:F7SkAhRc
プッwww
>>70はkwd? かなりの焦りが表現されてナイスですwww
73 :
国道774号線:2008/09/16(火) 12:25:58 ID:1n5s4jW3
第二組合、明けの日の活動は基本的に不参加という条件で入ればいいんだよ。
74 :
国道774号線:2008/09/16(火) 12:37:51 ID:A6yrmyAy
>>70 第二組合の話題になる原因は、全て全忠労が労組としての根本たるものをないがしろにした事にある。
75 :
国道774号線:2008/09/16(火) 12:48:52 ID:ZnjOMmya
ここまでの投稿を読む限り、乗務員にとって有益なのは第二組合なのではないでしょうか?
班長→係長→所長→本社という出世を考えている乗務員などごく一部だと思います。
デメリットといえる「美味しい予約仕事は回ってこない。」、
確かに無線に助けられる時もあるが殺されるときも多数。
売り上げの高い乗務員さんを見れば無線に頼っていないようです。
「明け日に広報活動やメーデーに参加させられる。」、
これも、73さんの投稿が真実ならば避けることができそうです。
では、なぜほとんどの乗務員は第二組合に加入しないのでしょうか?
私は、第二組合に関する情報が行き届いていないからではないかと思います。
加入する組合を選ぶ権利は全ての乗務員にあるのではないでしょうか?
仮に、第二組合に加入することを妨害するような愚行があれば大問題になりますね。
まっ、大問題を起こさせておいて決着をつけるのも戦術的には効果絶大ですね。
70さんの投稿は、第二組合の情報が公開されることを遠まわしに牽制しているようですね。
しかも、内容が昭和のヤクザの脅し文句WWW
こんな投稿していたら70さんの方がヤバイのではないでしょうか?
第二組合に関する情報が全ての乗務員に行き届き、乗務員は自身の判断で加入する組合を選べる環境になることを切望するしだいです。
76 :
国道774号線:2008/09/16(火) 12:55:57 ID:gNVmClYg
組合腐りきってる。
77 :
国道774号線:2008/09/16(火) 13:25:34 ID:1n5s4jW3
そもそも目祐ケに第二組合あるんだっけ?私は他営業所だが、第二組合の人とよく話しするし、主張は変だと思わないよ。
ただ別に会社側とモメてるわけじゃないから第一組合にいるだけだよ。
一度広報紙?を読んでみると参考になるよ。
78 :
国道774号線:2008/09/16(火) 13:39:58 ID:djp/dM8j
65.66です。
私も第二組合費月いくらなのか正確な金額しりたいんですが?
それとATU共済は月額掛け金いくらなんでしょ?
79 :
国道774号線:2008/09/16(火) 14:09:08 ID:A6yrmyAy
>>77 祐は2名いますよ。
ただ第二組合内部からも愛想尽かされて組合脱退しろと迫られてるいい加減な支部長に問題あり。
貸した金返せよ!タダ自浪
80 :
国道774号線:2008/09/16(火) 15:48:41 ID:1n5s4jW3
基本的にタクシー乗務員へ金貸しちゃダメだよ。
81 :
国道774号線:2008/09/16(火) 16:53:28 ID:N3lCUg9Z
前の会社でO領バレてお情けで自己都合退社
営業所の積立旅行費O領して首が回らなくなり、積立闘争金欲しさに第一組合離脱
第二組合に仕方なしのお情けで拾ってもらって借金肩代わりしてもらったというのに
借金返済計画もままならず、組合活動の約束もろくにせず
後から入社してくる何も知らない新人乗務員に新たに借金してる香具師の事?
82 :
国道774号線:2008/09/16(火) 20:19:47 ID:Wo12zuuI
こーゆのは外面だけじゃわかんないからなあ。
入社審査厳しくしる。
83 :
国道774号線:2008/09/16(火) 20:53:49 ID:gNVmClYg
糞組合いらない。
84 :
国道774号線:2008/09/16(火) 21:24:40 ID:zDgq75+d
85 :
国道774号線:2008/09/16(火) 21:48:53 ID:djp/dM8j
>>84 有難う御座います。
今よりメチャ安いです。
86 :
国道774号線:2008/09/16(火) 22:26:20 ID:rL5IUmYg
軽く受け流してたんだが、よく考えると凄い話だよね。
>>66 >その点、御用組合は組合役員でその功労が会社に認められると、会社上層部に雇用採用してもらえる。
功労って理不尽な事でも組合員を納得させて会社に貢献したという事だよね。
労務部長は御用組合元支部長と聞くけど、こういう人達は何人位いるのかな?
87 :
国道774号線:2008/09/16(火) 23:25:17 ID:1n5s4jW3
鬼ヶ島移転や所長のパワハラが原因で辞めるなら、その前に第二組合入ってみたら?
それから辞めても遅くないっしょ。
88 :
国道774号線:2008/09/17(水) 07:06:09 ID:q5oQAU4n
第一組合に入りたいとかの話題なら良いが、
第一の幹部批評や第二組合を称賛するのは辞めとき。
ヒラ運転手は疑問持たずに仕事だけしとき。
あまり深く考えるな。
89 :
国道774号線:2008/09/17(水) 08:37:13 ID:OPtaTnXY
タクシーの給料は自分の頑張りで決まるから組合余り関係ないが、
ハイヤー乗務員は組合と会社に泣かされています、
糞組合いらない。
90 :
国道774号線:2008/09/17(水) 11:17:54 ID:ELlzo8l/
>>88 オマイ頭弱いんじゃねーの。
金払っている以上、俺達は客だ!
客がクレームつけて何が悪りぃ。
91 :
国道774号線:2008/09/17(水) 11:24:31 ID:q5oQAU4n
いいから他の話題にしろ。組合のことは辞めとき。
それにしても今日は予約ないから暇だな
皆はどうだろか
92 :
国道774号線:2008/09/17(水) 11:28:15 ID:Yy6R7y7E
一年中予約なんかないよ。
予約もらえる人は第一組合から抜けれないよね。
93 :
国道774号線:2008/09/17(水) 13:26:50 ID:S1fll/Nu
基本方針の3番目、「よい能率とよい待遇」は組合と経営が結託する事を指してるんだよw
94 :
国道774号線:2008/09/17(水) 13:29:33 ID:mllWy+pL
>>91 管理職は大変でつね?w
それともどこかの支部長さんでつか?
95 :
国道774号線:2008/09/17(水) 14:17:31 ID:r+cMpuX2
このタイミングで、某社のチケットがねぇ。
96 :
国道774号線:2008/09/17(水) 15:10:22 ID:JJYWrWnE
↑なになに?意味わからん
97 :
国道774号線:2008/09/17(水) 17:21:27 ID:ijCJT+Mf
お前ら最近しかめっ面ばかりじゃねえ? まぁ気分転換にこれでも見てくれ♪
http://jp.youtube.com/watch?v=FjMK2e43y9o 9/24発売 モーニング娘。 37thシングル「ペッパー警部」
EPCE-5576〜7【初回生産限定盤A】\1,680
EPCE-5578【初回生産限定盤B】\1,260
EPCE-5579【通常盤】\1,050(\1,000)
初回生産限定盤A、B、通常盤(初回仕様)ともイベント抽選シリアルナンバーカード封入
2007年、誕生10年目の節目の年を越え、さらなる変化と進化を続けるモーニング娘。
2008年第二弾、37枚目のNEWシングルをリリース!
98 :
国道774号線:2008/09/17(水) 18:19:13 ID:dyls9cvg
99 :
国道774号線:2008/09/17(水) 18:47:12 ID:r+cMpuX2
深夜早朝使用不可って、引き締めに入ったぞと。
100 :
国道774号線:2008/09/17(水) 19:07:49 ID:JJYWrWnE
さっき営業所で、み・た‥オレの営業には直接打撃はにゃいが海老巣にいたウテシが山を降りてくると思うとゾッと汁
モーヲタがいるのかよwwwww
102 :
国道774号線:2008/09/17(水) 20:19:44 ID:iaA7REUD
最近昼でもMガン乗らなくなったよ。
103 :
国道774号線:2008/09/17(水) 20:28:50 ID:XSdcKFr2
昔、ミーちゃんの太ももにはずいぶん世話になったなぁ
104 :
国道774号線:2008/09/17(水) 20:36:50 ID:JJYWrWnE
ピンクレディーの?
105 :
国道774号線:2008/09/17(水) 21:01:17 ID:XSdcKFr2
>>97なんか見ると部屋中ピンクレディーの
ポスターだらけだった学生時代を思い出すwww
106 :
国道774号線:2008/09/17(水) 21:03:48 ID:Yy6R7y7E
>>84 パソコンからのアクセスだったら、ここの活動日誌を読んでください。
ちなみに私はA営業所の第一組合員です。
107 :
国道774号線:2008/09/17(水) 22:43:01 ID:NBBy7hPH
リーマンのも社員持ち株会があり、持ってて人は、紙くずなったみたいだけど、
TAXI業界もさらに暇なるだろう、国際なんてイチコロだよね
係長に国際は潰れなうから、説得され、株30万円分無理やりもらわせたれたけど、
潰れたら、税金分だけでもいいからもどってくるのかな?
108 :
国道774号線:2008/09/17(水) 22:49:47 ID:BbLPtCTV
外堀通り 呉服橋付近にて
練馬500 い 34-25
紺色 Gパケ 車内喫煙。
盛る癌ヤバいぞ!
110 :
国道774号線:2008/09/18(木) 01:57:27 ID:uB/VsmyB
アメリカの金融危機は始まったばかり
ホントにきつくなるのは大統領選が終わった後、イスラエルのイラン攻撃後だよ
その時は全く予想外の所から崩壊が始まるよ
111 :
国道774号線:2008/09/18(木) 04:42:24 ID:OBtQ93Su
特別奨励金って何?
112 :
国道774号線:2008/09/18(木) 07:31:37 ID:Rv/VczPa
年収4-500万じゃ心配するな。
---------------
破たんしたリーマン・ブラザーズ証券には、社員報酬を一部、自社株で支払う制度がある。
仕事のモチベーションを高めるためだが、それが破たんで紙くず同然となる悲劇を生んだ。
中には、億円単位で財産を失った社員もいるようだ。海外では、自虐的になった社員が、社名ロゴ入りグッズをネットで売り出すケースも出ている。
「ハイリスク・ハイリターン」年収1億日本人社員も「数か月前に首になったリーマン社員は、『すごくラッキー!』と喜んでいます。
残っていれば、持ち株の価格がゼロだったわけですから」
ある外資系金融機関の幹部は、知り合いの元社員の話として、こう明かす。
http://www.excite.co.jp/News/economy/20080917/JCast_27142.html
113 :
国道774号線:2008/09/18(木) 12:06:17 ID:1a9f1Jcb
今月末の給料に特別奨励金がでて12000円程税金でひかれる様です。
114 :
国道774号線:2008/09/18(木) 12:08:40 ID:1a9f1Jcb
特別奨励金とは株の配当でまたもや株で支給するそうです。
115 :
国道774号線:2008/09/18(木) 12:44:53 ID:rCwitzIB
なんだよぉ!今月も給料少ないのかよ!!何の為に必死こいて走ってんのかわかんないぞ‥
116 :
国道774号線:2008/09/18(木) 12:56:27 ID:06ysRW1n
国際自動車の株を欲しがる人いないから、
運転手に買わせる。
117 :
国道774号線:2008/09/18(木) 13:00:49 ID:06ysRW1n
株で配当って?運転手株持ってないよな、
持株会に出資と言う認識でOK?
運用会社に出資?
119 :
国道774号線:2008/09/18(木) 14:05:27 ID:FK0MbA3s
営業所か会社名も書いてもらいたいね。
120 :
国道774号線:2008/09/18(木) 16:45:33 ID:yjYGwsxz
モルガンさん! 22時以降のチケットの使用禁止、徹底してくれ!
関連会社社員が聞いていないと、強引にチケット切っています!
121 :
国道774号線:2008/09/18(木) 16:51:15 ID:rCwitzIB
↑オマイの営業所ちゃんと説明してないのか?それともオマイだけ相手にされてないだけ
122 :
国道774号線:2008/09/18(木) 16:51:49 ID:yjYGwsxz
ガーデンプレイス、モルガンの利用減ったのかナカナカ入れない!
22時以降のチケット使用禁止で、ウマミなくなった!
盛る癌のチケット規制撤回って・・・
124 :
国道774号線:2008/09/18(木) 18:09:48 ID:06ysRW1n
糞組合
125 :
国道774号線:2008/09/18(木) 18:58:03 ID:1a9f1Jcb
三ツ木には大森がはいる模様、目裕 御愁傷様です。移動だしてみたら?
126 :
国道774号線:2008/09/18(木) 19:55:16 ID:FK0MbA3s
大森はガセネタだろ。
127 :
国道774号線:2008/09/18(木) 20:36:24 ID:fk/wL9nm
いや、大森営業所で発表になったらしい
128 :
国道774号線:2008/09/18(木) 20:51:33 ID:FK0MbA3s
わざわざ移転して、どんなメリットがあるんだろう…
129 :
国道774号線:2008/09/18(木) 21:17:33 ID:7Edzl1/k
目祐は平和島永住?決定?早く辞めよう
130 :
国道774号線:2008/09/18(木) 21:28:41 ID:1a9f1Jcb
本当だョ、大森の乗務員が言っていたから。
131 :
国道774号線:2008/09/18(木) 22:11:47 ID:Rv/VczPa
三ツ木は建設許可が出なかったのだろう、許可が出たのかね、出たら又嘘をつかれたことになるな。
132 :
国道774号線:2008/09/18(木) 22:31:22 ID:px9HrLPJ
大森と入れ違いだから、目祐ケは怒ってるんでしょ。
1ヶ月も前のネタで盛り上がるなよなw
133 :
国道774号線:2008/09/18(木) 22:35:26 ID:FK0MbA3s
って事は観光も三ツ木に来るの?
134 :
国道774号線:2008/09/19(金) 00:14:36 ID:lVnWe6E1
↑アホ?
135 :
国道774号線:2008/09/19(金) 01:33:53 ID:UJ+I9Piu
>>133みたいなアホと同僚かと思うと悲しくなるぜ・・・。
136 :
国道774号線:2008/09/19(金) 01:38:10 ID:2yU/Y6cc
ケタ所長、平和島は遅刻を認めるって言ってたけど、問題ある発言だよね?
137 :
国道774号線:2008/09/19(金) 02:00:56 ID:UJ+I9Piu
EF勤は、通勤距離や時間を理由にした異動願いを認めないんだと。
組合さん、なんとかして下さい
B勤も移動は締め切られたという話があるがどうなんだ?
なんの通知も無しなら又揉めるぞ。
そんなに移動願いが多かったのかね。
139 :
国道774号線:2008/09/19(金) 09:57:13 ID:nQ6JWtMJ
組合にお願いするアホ出没。
移転で仕事続けられないので仕方なく退職、
休業保証貰う=旨。
>>113ー114
12000円も税金で持っていかれるなんて最悪だな。
生活がいっぱいいっぱいのヤシなんか致命傷にちかいだろうね。会社は従業員を野垂れ死ににさせたいのかよ!
漏れも正直、そんなに余裕無いのにさ。ホント泣けてくるわ。
141 :
国道774号線:2008/09/19(金) 12:54:07 ID:CPRJ/Naj
142 :
国道774号線:2008/09/19(金) 12:58:12 ID:3Tx6ecp0
組合、株、移転の話題は禁止。
触れてはならない話題ってあるだろう。
運転手なんだから管理者に言われたことに
疑問を持たずに仕事だけしたほうがいい。
あまり色々なことに口出しするな。
家族もいるんだろうし心配だよ。
143 :
国道774号線:2008/09/19(金) 13:02:17 ID:JKPj2SyF
>>142 いつから2ちゃんねるで禁止になったんですか?
テンプレには書いてませんが。
自治厨さんですか?w
145 :
国道774号線:2008/09/19(金) 13:38:54 ID:3Tx6ecp0
ハローみたいな会社も運転手も胡散臭いとことは
違うんだから、余りお痛が過ぎた書き込みは辞めとき
146 :
国道774号線:2008/09/19(金) 13:51:43 ID:exSUuY1R
>>136 遅刻は認め(る)ざる終えない
が真意だろ?
上も下もハロー化し始めてるようですがなにか?w
>>142 本社の人、乙
家族って、なにそれ?脅し?
149 :
国道774号線:2008/09/19(金) 14:46:49 ID:8mef/JYq
波浪よりも先に潰れたという実績が国債にはあるじゃないか。
脅しね〜。どっかの営業所みたいだなぁ。
151 :
国道774号線:2008/09/19(金) 15:42:37 ID:3Tx6ecp0
営業所?そんな事実ないやろが。
ええ加減にしといたほうが、ええんちゃいます?
152 :
国道774号線:2008/09/19(金) 16:16:05 ID:xG9ofFJa
ウザイだけ、消えろ。
大人しくしてるとずいぶん調子に乗るね。
それとも被害者の会結成して告訴状を地検に提出した方がいいとでも?
そういや目黒祐天寺の班会議が遅れてるらしいが
荒れる可能性があるのを嫌がってるのかなw
154 :
国道774号線:2008/09/19(金) 16:32:39 ID:nQ6JWtMJ
糞組合
155 :
国道774号線:2008/09/19(金) 16:45:31 ID:CPRJ/Naj
株の配当貰ったら、その時点でやめるのok?
とりあえず誰に言えば良いの?
156 :
国道774号線:2008/09/19(金) 17:07:56 ID:8mef/JYq
>>152が告訴状というからには、第三者ではなく被害を被った当事者という事か。
第三者であれば告発状だからね。
安易なカキコでやぶ蛇出したね。
株の配当?wwwwwwwwwwwww
株で引き受けない人には30出ないと騙された人ジャマイカ?
159 :
不治夫:2008/09/19(金) 19:07:18 ID:b3jUItiA
なんだなんだ?告訴するとかしないとか穏やかじゃねえな?
頼むから会社の仲間訴えたりするなよな。足引っ張り合いするんじゃねぇよ!俺なんかただでさえ足短いんだからよ。
それとなんだ?運転手を脅してる営業所があるのかよ?良くないなあ。脅しはよくないぞ。
俺は脅したことなんかただの一度もないからな。俺みたいなやさしい顔した奴が脅したって恐くも何ともないだろ?
俺は机蹴っ飛ばながら威嚇したり怒鳴り散らしたりして運転手相手に893まがいの追い込みかけたりしてないからな・・・(汗)
160 :
国道774号線:2008/09/19(金) 19:42:24 ID:KzfV4YVJ
この前祐天寺の奴にデニーズで偶然に会った、「平和島に移転するんだって」と言ったら「京浜島だよ」だって、
移転する本人がこの調子、やはり雲集団と確信したよ(笑)
161 :
国道774号線:2008/09/19(金) 20:08:33 ID:lVnWe6E1
サンクス!
162 :
国道774号線:2008/09/19(金) 22:52:18 ID:exSUuY1R
くだらない繰り返しにウンザリ。今の状況を整理するぞ!
目黒祐天寺ケタクは平和島に移転決定。住所他現地の写真も所内に掲示済み。京浜島でも昭和島でもなく平和島。
護送車は運行はするが、内容は未定。運行する事だけを本社が確約している状況
大森は観光から切り離してタクシーのみが三ッ木に移動するのも『現時点では』決定事項です。時期は竣工がはっきりしていないが来年年末位か?
大崎のハイヤーも三ッ木に移転は決定。
東雲は大崎の教習センターが移転決定。食堂も入るが利用状況によっては成り立つのか疑問を感じる。
千住や浅草の立て替え時の一時移転先と言われているが、恒久的な移転になる可能性も捨てきれない。目黒での説明会でもお茶を濁す発言だったのが気掛かり。
平和島には食堂は入りません。一部に日本食堂が…という書き込みあるが、ガセネタです。まずスペース的にも食堂は入る余地なし。
広域移動も現時点では係長レベルで『希望は聞くが…』程度で、何処の営業所に何人可能になるかは、全くの白色。ただ、三鷹が優先的に扱われる事が予想されるだろうか?。
平和島への車通勤の枠についても同様。まだ白色ですが、屋上が自家用の駐車スペースになる模様。
以上が説明会などにおける現時点での公式な説明の概略。
長文乙、知り得る者としては補足したいところだが出来ないのが辛い‥w
164 :
国道774号線:2008/09/20(土) 00:57:30 ID:IMDcLRFT
あまり深入りはするな。美味しいポジにいる人たち
だって、そこまでにひら運転手には分からない
努力をしたはず。
上も下もそれぞれ努力はしてますよ。
労りの心は必要だけど度が過ぎれば
ナアナアになって会社が腐っていく。
説明責任を果たし会社の実情を理解させ
正しく進むべき方向と方法を示せば
実績が上がり良い結果が出てくるはずなんですけどね。
上が怪しい行動をしているようだと
下の行動も怪しくなって実績が低下していきますよ。
166 :
国道774号線:2008/09/20(土) 12:18:40 ID:ZEo8lfkc
目裕ケを合併すれば、大きな経費節減になるはず、移転と同時にやるべきと思う
167 :
国道774号線:2008/09/20(土) 12:30:01 ID:IMDcLRFT
株は遠慮しないで積極的にどんどん買っていけ。
会社に貢献して徳を積むことが大事だぞ。
168 :
国道774号線:2008/09/20(土) 13:06:10 ID:ZEo8lfkc
リーマンの様に負債を分散させる気か?
169 :
国道774号線:2008/09/20(土) 13:58:02 ID:etLF+nbr
>>167 波浪スレとこちらと両方で露骨な工作活動乙。
170 :
国道774号線:2008/09/20(土) 14:18:43 ID:OqeH2Fel
千住の労協の人で30万、株を買わなかったら、この前の締めで退職させられたらしいよ。恐ろしい〜国際だ
ハローを貶めて、国際をこれだけ擁護してるってことは、釣りじゃなくて本当に・・・
172 :
国道774号線:2008/09/20(土) 15:12:51 ID:93D3uHOO
>>170 労協は持ち株会の対象外だろ? 少なくとも今回の30万円は対象外。一年毎に契約更新な労協だと安定な参加が見込めないだろ?
173 :
国道774号線:2008/09/20(土) 17:10:12 ID:e38BQZJI
組合は、法律で認められた労働者の当然の権利である。労働者の権利をないがしろにする組合は、存在意義がない。組合役員を選出したのは、誰?
会社と癒着している組合に労働者の権利を守れるわけがない。選挙の一票で皆の意思表示を期待したい。
174 :
国道774号線:2008/09/20(土) 18:30:25 ID:167cPane
ケタクの社長なんて不必要なヤツの代表格だろ。
目・祐と合併して首にしちまえよ。
175 :
国道774号線:2008/09/20(土) 19:20:33 ID:GE0bqIfl
皆で第一組合に票を入れているんだから、文句言えないっしょ。
176 :
国道774号線:2008/09/20(土) 20:16:35 ID:ZEo8lfkc
クビはもったいない労協として乗務してもらえばきっと手本となるはず。
177 :
海岸通り:2008/09/20(土) 22:27:28 ID:dm46+YXR
平和島勤務ウテシには、
1.新車を優先手配。
2.精度の高いナビを装着。3.2万程度の仕事を確保。
不便に‘目を瞑らせる’位の餌をぶら下げてくれ。
178 :
国道774号線:2008/09/20(土) 22:44:56 ID:FGHDD3Fx
ケタは社長、所長、係長2人
祐と車両台数変わらないのに人件費ムダでしょ
179 :
国道774号線:2008/09/21(日) 07:30:50 ID:MjIjbT6Q
>>166 移転先が既に決定している状況で合併して減らせる経費とは?
所長が一人で済む位で、1班80人前後、で40台体制、1係2班体制で5係10班体制辺りになるのかな? 現状で行くなら係長と班長の数は大差無し。職員が2〜3人削減としてもたいした経費削減にはならんよ?
180 :
国道774号線:2008/09/21(日) 07:48:35 ID:kNYBiJ/X
バブルの頃、所長1000万、係長850万、今は所長800万と係長700万位か?
職員500万。2000万は節約できる。
181 :
国道774号線:2008/09/21(日) 10:24:13 ID:XPUU/HBb
大盛M木助いつ飛ぶんだ?
182 :
国道774号線:2008/09/21(日) 11:46:23 ID:3SlCsNsx
>>179 社長1人、所長1人、係長1人削減で2500万は浮くだろ。
高給に見合わない無駄な人間を切って、年収400万位で
法人営業と小口営業の職員6人増やして攻めの経営でしょ。
183 :
国道774号線:2008/09/21(日) 18:17:53 ID:YE3DNhEA
半丁はどうすねん?
184 :
国道774号線:2008/09/21(日) 19:02:34 ID:pbnsy9ty
知ってる?目と祐が合併しない本当の理由…
組合の支部長ポストが減るからなんだよ。
そうでなきゃ組合がとっくの昔に提案してるよ。
組合も乗務員を食い物にしてるってわけだよ。
支部長ってそんなにおいしいポストなの?
面倒くさそうな仕事にしか見えないけど
だから 組合選挙では 組合員のためにならない者に×しる。 無記名は 信任だお。
187 :
国道774号線:2008/09/21(日) 20:15:01 ID:pbnsy9ty
支部長が美味しくなければ誰もやらないっしょ。
そうなのか
あのハゲ…
189 :
国道774号線:2008/09/21(日) 20:33:39 ID:pbnsy9ty
国際乗務員は会社と組合に搾取されるのです。
190 :
め組:2008/09/21(日) 20:48:12 ID:x4xZZFT7
鬼ヶ島か・・・通勤時間はかかるし、実質的な労働時間は減りそうだし、通勤代も余計にかかるし何のメリットも無さそうだね。さっさと持株会を脱会して辞めるのがやはり利口なのかなぁ・・・
191 :
国道774号線:2008/09/21(日) 20:56:06 ID:NL6+q/31
不景気、労働時間の減少で一日に抜き5千円、月に11日勤務で、
年間66万円の営収ダウンだとすると、
ざっと年間所得は48万円のダウンか、樹海かな?
192 :
国道774号線:2008/09/21(日) 20:58:10 ID:3SlCsNsx
漏れは国際が好きだから残りたいんだけど
交通費や通勤時間のデメリットを考えたら
営収下がっても三鷹に行った方がまだマシかなぁ。
それ以前に異動願いを出させて貰えないんだが・・・。
更に、直は営業所を出てからの朝の渋滞(第一京浜通過まで)と
下手に粘ったり飛ばされたらFは朝の帰庫は自腹高速は680円もプラスっと、
大体営業所の場所も餌場から遠いし、会社側の手は…
お得意の『無線の優先配車』で鬼ヶ島の脱走を食い止めるっと、
しかし今度は〇鷹は苦しくなるな、
194 :
国道774号線:2008/09/21(日) 21:08:16 ID:mkuThnU1
>>184 聞くところによると目と祐はいろいろ支部規定の違いがあるらしいよ。
たとえば一例を挙げると目と祐の支部費は違うんだってさ。
目は定率制(所得のコンマ何%という具合)
祐は定額制(一律何千円という具合)
余談だが売り上げやる人は祐、売上低い人は目が有利?
195 :
国道774号線:2008/09/21(日) 21:38:26 ID:7whvms0a
そういや自販機の値段も違うしなー。
ハイヤーの組合の自販機が安い。
196 :
国道774号線:2008/09/22(月) 00:54:05 ID:CF9ZYoCp
197 :
国道774号線:2008/09/22(月) 03:10:20 ID:scdZw2GJ
暇だー
198 :
国道774号線:2008/09/22(月) 03:29:36 ID:KHBVXrjR
199 :
国道774号線:2008/09/22(月) 11:04:35 ID:zu0KRJeT
考えてみると、大崎移転で受け皿になるタクシー会社って、どこになるんだ?
高砂、目黒、荏原、京急、京王、豊和あたり?
200 :
国道774号線:2008/09/22(月) 11:56:42 ID:scdZw2GJ
201 :
国道774号線:2008/09/22(月) 11:59:29 ID:KHBVXrjR
鶴巻、上町、糀谷、大森、六郷、北品川、自由が丘は数社、忘れちゃいませんか?
202 :
国道774号線:2008/09/22(月) 12:05:38 ID:KHBVXrjR
あ、旗の台、蒲田、矢口、下丸子忘れちっち。
けっこういっぱいあるね。
203 :
国道774号線:2008/09/22(月) 12:13:34 ID:zu0KRJeT
忘れてました(笑)。
世田谷地区からの出庫なら、すぐに一回目乗せれるし、都心からの最後の仕事は世田谷方面が多いから、所得減にはならないかもね。
204 :
国道774号線:2008/09/22(月) 12:20:59 ID:NoZrJxN8
下丸子は4様チケット取り扱いOK
横浜最大規模の109系会社の東京版
車はカスタムのコラムシフトだが。
205 :
国道774号線:2008/09/22(月) 15:30:33 ID:LAPouAkM
下丸子というより武蔵新田、町名は矢口か?
206 :
国道774号線:2008/09/22(月) 16:26:01 ID:DCMdY9dx
都なんはコラムじゃないよばーか
等々力のカーテン付き(藁
208 :
国道774号線:2008/09/22(月) 20:00:10 ID:IXb3EyMF
国際さんも最近きついようですなぁ〜。
ちょいとガッツキ過ぎなんじゃないかな?
昨日は帝国の構内で、歩行者を先に渡らせようとした波浪をまくって割り込んだ、おたくの黒を見ちゃったよ。
おいらも4の一員だけどさ、あれはみっともないねぇ〜。
KMのブランドが泣くよ。
まぁ、文句を言わない波浪さんもいい子ちゃん過ぎだけどね。
209 :
国道774号線:2008/09/22(月) 21:05:23 ID:zu0KRJeT
kmって言っても今は中小からの移籍組が大半なんだよ…。経営陣がそれでいいと言っているんだから、いいんじゃないの?
210 :
国道774号線:2008/09/23(火) 05:04:08 ID:qhdYsqWQ
mgrで広域移動希望の香具師は班長もしくは係長に希望を出すように班会議で言っていたってマジっすか?出番の都合で参加出来なかった香具師は知らんのでは?
事実、漏れは知らんのですが(-_-;)
11月17日の締めで十数人三鷹に移動と聞いてビックリです。
漏れが手遅れで無ければ良いんだが。
211 :
国道774号線:2008/09/23(火) 06:38:49 ID:Ik3Es77t
今日、万年橋で○目のヒヨコが無残な姿になっていまスタ、
そのため・・・本日限定!の一言『猛犬注意!』
更にウェザーニュース、本日不治ヲが怒鳴る確率は70%です(根拠?無しデツ)
早い脱出をお奨めしまツ
212 :
国道774号線:2008/09/23(火) 10:58:18 ID:g1P5ZjJz
火は お・や・す・み よって晴天です。
213 :
国道774号線:2008/09/23(火) 11:04:09 ID:oKBfbgo1
今日って祭日なんだっけ・・・すっかり忘れてたよ。
また夜に苦労すんのか・・・はぁ
214 :
国道774号線:2008/09/23(火) 11:52:56 ID:Q0I2lKYQ
目から三に異動はいいが、そんなに三に近い方から通っている人って多いのかな?
215 :
国道774号線:2008/09/23(火) 12:12:48 ID:yBNf6bS2
mgrで送別会ラッシュらしいけど不治夫の告別式はいつだ?
Km…
それ、なんてエロゲ?
mgr…
それ、なんてエロゲ?
218 :
国道774号線:2008/09/23(火) 17:15:54 ID:6rHSQxSD
三菱UFJが必死になる理由
「次はモルガン・スタンレー」の衝撃 (ゲンダイネット)
まさかの事態になれば日本にも重大影響
リーマン・ショックがもたらした世界的な金融危機は、ひとまず落ち着きを見せ始めている。
米政府が「数十兆円にのぼる公的資金を投入する」と報じられたからだ。さらに英当局は
「金融株の空売り禁止」を矢継ぎ早に打ち出した。
こうしたニュースを受け、19日の平均株価は前日比431円高の1万1920円で引けた。
NY市場も368ドル高と急伸した。 「不良債権の買い取り案は、リーマンやAIGなど個別企業への対応ではなく、
金融システムそのものを安定化に向かわせる」
(証券アナリスト)と市場は歓迎ムードだ。しかし、そううまくいくかどうか。
「次の市場の標的と名指しされた米証券2位のモルガン・スタンレーにしても不良債権を政府系機関に買い取ってもらえれば、
一息つくでしょう。でも問題の根は、米国型投資銀行というビジネスモデルが崩壊したということです。
証券4位のリーマンが破綻し、 3位メリルリンチと5位ベアー・スターンズは大手銀行に買収された。
公的資金が投入されたとしてもモルガン・スタンレーが今のまま生き残るのは至難の業です」(経済ジャーナリストの重道武司氏)
そもそも公的資金投入は、米国民の反発も強く本決まりにはなっていない。
いま、モルガンは米銀行4位のワコビアと合併交渉中だが、これだってどうなるか。
中国国有投資会社への増資要請も進んでいない。グズグズしていると、
すでに2カ月で3分の1になった株がもっと下がる。 どんどん追い込まれていくことになる。
219 :
国道774号線:2008/09/23(火) 17:16:30 ID:6rHSQxSD
そもそも公的資金投入は、米国民の反発も強く本決まりにはなっていない。
いま、モルガンは米銀行4位のワコビアと合併交渉中だが、これだってどうなるか。
中国国有投資会社への増資要請も進んでいない。グズグズしていると、すでに2カ月で3分の1になった株がもっと下がる。
どんどん追い込まれていくことになる。
マーケットアナリストの櫻井英明氏が言う。
「もし破綻なんて事態になったら、世界の金融システムは崩壊するかもしれません。
モルガンとリーマンでは規模も違うし、日本国内への影響も計り知れない」
モルガンの総資産は約108兆円(リーマンは約71兆円)。日本では不動産投資にも熱心で、
旧全日空ホテルや舞浜の「シェラトン・グランデ」、恵比寿の「ウェスティン東京」(現在は売却)
など2兆円規模の不動産を取得したといわれる。
モルガンが大株主に名を連ねる企業も多い。藤田観光(約15%)、イー・アクセス(約18%)、日本特殊陶業(約11%)、
帝人(約8%)。そのほかアゼルやクリード、リサ・パートナーズなど不動産関連会社の株式を大量保有する。
まさかの事態が起これば、金融システムだけでなく、日本の不動産業界を震撼させることになる。
(日刊ゲンダイ2008年9月20日掲載)
[ 2008年9月23日10時00分 ]
220 :
国道774号線:2008/09/23(火) 17:19:09 ID:6rHSQxSD
少し被った・・・YGPから漏る癌が消えたりして
222 :
国道774号線:2008/09/24(水) 09:00:27 ID:PxfrVrh9
リーマンのアジア部門を野村が買収するみたいたけど、
リーマンの日本支社ってどこに入ってんの?
野村になれば、うちに乗るようになるかな?
223 :
国道774号線:2008/09/24(水) 09:12:11 ID:GJQGooh0
波多野氏が住んでる所。波多野氏の家賃はkm払い。
224 :
国道774号線:2008/09/24(水) 10:43:37 ID:ZnA/eV8G
へー、リーマンは元麻布ヒルズにあるんだ。知らなかった。
225 :
国道774号線:2008/09/24(水) 11:01:34 ID:hPhCDWeh
元浅腐じゃなくて6本気昼酢゛だろ?もしソーアンを里予木寸が買収するならウチも昼酢゛に入れてもらおうぜ。
それと今日はmgrの班会議だったが元浅腐893所長の独演会(毒演会?)はどうだった?また変なコト口走ってなかったか?
226 :
国道774号線:2008/09/24(水) 11:35:55 ID:DBQk6o2h
恵比寿GP、まだ屁の丸出入りしてんの?
盛る雁って4様ckじゃなかったっけ?
227 :
国道774号線:2008/09/24(水) 14:31:27 ID:ilxS/TpY
三井住友FG:米ゴールドマンへの出資検討、金融再編に参入−関係者
2008-09-24 04:05:57.170 GMT
【記者:平野 和、日向 貴彦】
9月24日(ブルームバーグ):三井住友フィナンシャルグループが米証券
最大手ゴールドマン・サックスの出資する方向で検討していることが24日明ら
かになった。ゴールドマンとは20年以上前から資本関係にあり、不良債権処理
でも協力を得てきたが、今回はサブプライム問題で信用力の低下したゴールド
マンに出資し、米欧金融機関の再編への参加度合いを強める。
複数の関係者によると、三井住友FGはゴールドマンが計画している75億
ドル(約7900億円)規模の増資のうち、普通株発行による25億ドル(約2630
億円)の公募増資に応じる検討に入っている。増資のうち50億ドル分は会社投
資会社バークシャー・ハサウェイが永久優先株で購入する。
最近の大手金融機関の動きでは、三菱UFJフィナンシャル・グループが
米モルガン・スタンレーに最大9000億円を出資、野村ホールディングスは破た
んしたリーマン・ブラザーズのアジア・欧州地域の事業買収を決めている。三
井住友FGは英バークレイズに約1000億円を出資しており、サブプライム問題
をきっかけにした米欧の金融再編への関わりをさらに深めることになる。
228 :
国道774号線:2008/09/24(水) 20:14:03 ID:FQVXa/7E
229 :
国道774号線:2008/09/24(水) 20:24:53 ID:3M4u6UBq
アボーン
230 :
国道774号線:2008/09/24(水) 20:41:21 ID:3M4u6UBq
ケタク所長、ショボーン
231 :
赤坂通り:2008/09/25(木) 04:39:28 ID:M+rYz1G6
そんなことより、びずたわーのお姐さまのどっちでオナってるか語ろうゼ。オレは、ドア開けてくれるほうでハァハァ。
びずたわーに行ったことがない
そんでmgrとytjの班会議で引っ越し話の進展は有ったのか?
mgrやytjでは持株会を脱会する際お座敷面談あるって聞いたけど一体何が目的なんだろうね?まさか裏で金の受け取りを辞退させてる訳じゃないですよね?
235 :
国道774号線:2008/09/25(木) 15:50:06 ID:D3/GtWcW
>>234その通り。
個人的に借財のある運転手が「株解約して借金返済に充てたい」と申し出たら別室に連行され「そんなに借金あるなら自己破産しろ!!」とあの顔に凄まれて解約させてもらえなかったらしい。mgr運転手の間では有名な話。
なんてったって不治夫クソは顔からしてパワハラだからな。本社もいつまであんなパワハラセクハラオヤジを現場に置いとくんだろうか?ま、俺は平和島なんか行きたくないしあんな893の下で働くのはもう懲り懲りだから辞めるけどね。
その前に893の短い足元思いっきりすくってやろうと思ってんだけどさ・・・
短すぎてすくえねぇ〜んだよwww
236 :
国道774号線:2008/09/25(木) 17:42:09 ID:j4wPAB8H
目黒大好き
237 :
国道774号線:2008/09/25(木) 20:53:45 ID:AmhUIr8b
赤羽大好き
238 :
国道774号線:2008/09/25(木) 22:06:25 ID:/MS76VKc
>>231 bizタワーのお姉ちゃんって日によって違わない?
4人くらいはいるような気がするんだけど。
239 :
不治夫:2008/09/26(金) 08:06:52 ID:sDHmPwt5
なんだ?そんなにビヅタワーには綺麗どころが居るのか?
それなら本社に出頭して苦〜いコーシー飲まされた帰りに憂さ晴らしに寄ってみるか。
誰だ?セクハラとか抜かしやがるのは?これはスキンシップだよ!スキンシップ!
それからmgrの青い壁は俺が所長の権限で設置した。スキンシップしやすいようにな。セクハラじやいからな!
あんまりセクハラだって騒ぐ奴は俺がパワハラするから覚悟しとけ。そうゆうことで今月の班会議の俺の発言は以上
240 :
国道774号線:2008/09/26(金) 08:54:14 ID:E3+snKi9
893?たかだかタクシー所長の何が怖いんだ?
そんな半端者、
皆で挑発的な態度に出れば自分から壊れていくよ
241 :
国道774号線:2008/09/26(金) 09:49:08 ID:f3I3wrDf
君もタクシー王子と働かない!
馬鹿役員の下で働いても、ただ利用されるだけだよ!
インチキ持ち株制度とかw
大井埠頭よか平和島の方がまし
243 :
国道774号線:2008/09/26(金) 11:08:10 ID:E3+snKi9
インチキ持ち株制度に一票
244 :
国道774号線:2008/09/26(金) 12:43:25 ID:f3I3wrDf
給与の支払いでもおかしな操作してるよな
支払いで加算して、控除で同じ金額を引いてるとか
当然、受け取らない金額に課税される
違法じゃね?
245 :
国道774号線:2008/09/26(金) 15:23:51 ID:F7frMfOt
違法じゃねーよ。
勉強しろョ
246 :
国道774号線:2008/09/26(金) 15:55:11 ID:JwYSQ4I+
こういう意味だろ?
仮に1万円支給されたとして、税金や社会保険料引かれて7千円だったとする。
7千円を引かずに1万円引くのはいかがなものか?という事を言いたいのでは?
247 :
国道774号線:2008/09/26(金) 16:24:07 ID:Z8Cy0ky7
持株やめたいんだけど・・・
すんなりやめさせてもらえた方
いらっしゃいましたら
情報下さいませ。
強制インチキ持ち株制度。
249 :
国道774号線:2008/09/26(金) 17:03:15 ID:qzF4H9XE
誰だって家族がいて可愛いものだろうから、
持ち株会のことは、これ以上、追及しないほうが、
いいんじゃないかな?積極的に株で貯金しよう。
>>249 それはこれ以上しゃべると家族に危害を加えますよということか
恐喝だな
誰かが警察に通報して会社が警察指導による警戒を指示したら
威力業務妨害が成立しますよ
252 :
国道774号線:2008/09/26(金) 19:23:59 ID:fLEBYvhn
漏れの解釈はちょっと違うな〜。
>誰だって家族がいて可愛いものだろうから、持ち株会のことは、これ以上、追及しないほうが、いいんじゃないかな?
表にバレて課宅捜査だのお縄になる人が数十人出て会社が潰れたら家族に飯食わせられないだろ?
という事が言いたいんだと思う。
このカキコ、脳味噌足りまなんとかさんと同じ ”語るに落ちた” だよね。
>>249が今までの中で一番ヤバイ書き込みだよWWWWWWW
けどね、うちにはいろんな前職の人がいるなーと思ったね。
昨日、休憩室で株のおかしな点での話題で盛り上がっていたんだけど、
国の捜査機関である○×庁が前職の乗務員さんが携帯電話かけてるふりしてその会話録音してた。
内偵調査?その為に乗務員として潜入?
2ちゃんねるだけ抑えても無理!株の話は家族や知人を通して口コミで広がっていく。
253 :
国道774号線:2008/09/26(金) 20:52:00 ID:E3+snKi9
インチキ持ち株制度。
254 :
国道774号線:2008/09/26(金) 21:07:15 ID:JwYSQ4I+
それはもつかちてY寺?
サリーから公安の人が入ってきたときいてるが?
白金台のなんとか荘の会社で自営鯛の誘導ミサイルに関係した事のあるというサリーもそうだが、ちえんむをフルボッコにした元銀行マン
うちの営業所から行った祖NYミュージックを救った真知子ちゃんのヒット当時のマネージャー
Y寺って前職凄いのばっか
255 :
国道774号線:2008/09/26(金) 21:48:54 ID:gK5b3DuG
株に関しては、一度、公的期間からの調査が入った方がいいかもだね。
256 :
国道774号線:2008/09/26(金) 22:36:41 ID:42+3uwyR
赤坂の主面しとる豊王、ウザイよ。
257 :
国道774号線:2008/09/26(金) 22:54:39 ID:lWcAb860
<<246
そういう意味じゃなくてさ、会社は実際には払ってない架空の経費を計上して
る訳じゃない。当然、損金が多ければ課税される金額は少なくなる。
事業所得の誤魔化しw
これって組織的な脱税じゃね。
この前の30万だって、一度給料で支給して持ち株にまわしたろ・・裏があるよ
今月の給料に持ち株奨励金?入っていた?
>>257 こういう監督官庁関係者も見てるスレで事実云々は置いておいて…
そういううちは事をカキコするのって真正馬鹿なんじゃないの??
261 :
国道774号線:2008/09/27(土) 00:55:53 ID:bEw3YVH4
本当だ。
監督官庁たる国税庁の人が見たら・・・・・あり?
交通費支給していないのに架空項目
交通費はいいじゃん
非課税なんだし
これプリントアウトして国税局に送ったよw
昨日のお昼ちょい前、中目黒の駅前のバス停で白バイのおまわりさんと
怒鳴りあってた足立ナンバーのスポーツ刈り?のおにいさん、その後
どうなりました?
交通安全週間中に白バイのおまわりさんにケンカ売るって
すげーよw
タクシープールに並んでた運ちゃん、みんなポカンと見てたよ〜
266 :
国道774号線:2008/09/27(土) 13:21:03 ID:zRDkg5/E
怒鳴りあってたんじゃなく、一方的に怒鳴ってたんだろ。
さすが貧困層の巣窟、足立だな。
品川エリアに来るな!!
267 :
国道774号線:2008/09/27(土) 14:20:14 ID:r/MPbcmN
正規のタクシープールから中目黒の駅前のバス停って見えたっけ?
268 :
(^ω^):2008/09/27(土) 14:37:24 ID:q2cbTI2K
タクシーウテ死の大半が貧困に喘いでいますが何か?
持ち株会と言う名の組み合い方投資ファンドですから、皆さん株が紙屑?(てか証書も無い?)
に成っても文句一つ言えないし裁判なんてやっても勝てるわけが無い、
2ちゃんで文句言うのは大いに結構だけど、結局損するのは自分だぉ!
本日の一言は・・・『株は投資!』
ごくごく当たり前だけど真剣に意味を考えましょう、
当たり前な事こそ、人は重大性に気が付かない(理解していない)
私自身そうだからね、自覚しているのは自身はDQNという事だけだな
KMマンセー
270 :
国道774号線:2008/09/27(土) 15:40:49 ID:fw/vqRZY
株はなくてもこれだけ多くの人数が被害をうければ裁判に勝てます。
タクシープールの横にもバス停がある。
何を言っているのかまでは聞こえなかったが、
おまわりさんも相当でかい声で運転手に何か
言っていた。
運転手は完璧?にキレてる感じででかい声を
あげていた。
しばらくすると応援の白バイがもう1台やってきた
のには笑えた。
被害ではなくこの場合は『損害』です、しかも持ち株会での株式購入は『自分の意志』ですから、
例え無理矢理持ち株会での株式購入を迫られての株式購入であっても変わりはありません。
ならば断固株式購入を断れば良いだけの事、
損害を受けると考えるならば今すぐに解約すれば良いだけ・・・
大体、まだ被害を受けた訳ではないでしょう、
273 :
国道774号線:2008/09/27(土) 17:08:49 ID:fw/vqRZY
それじゃや〜めョ、いっさい文句はいわせないよ。
274 :
国道774号線:2008/09/27(土) 17:58:47 ID:bEw3YVH4
今回、みんなが怒っている最大の要因は勧誘方法にあるんだよ。
持ち株の預かりを増やしたいがばかりに中間管理職が競ってその代償を知らぬ故に嘘八百並び立て、監禁行為までやらかした能無し初潮までいる。
いまだにこのスレで売却どうすればいい?とか出るのはきちっとした勧誘時の説明責任がなされてない証。
GTDでは株で30引くか、30そのもの辞退するかの2者選択しかないと全員が騙された。
あの豊田商事でさえも勧誘は年寄り相手に肩たたきや話し相手と親密な人間関係を築いたのに、雇用関係を武器に嘘八百並び立てた強引な勧誘方法は豊田商事以下ではなかろうか?
276 :
国道774号線:2008/09/27(土) 20:12:07 ID:MuQXJgFt
中間管理職ヤバイな
国際は内勤をある程度までは大事にする会社だけど、あるラインを超えたらバッサリだからな
もちろん、運転手は使い捨て
277 :
国道774号線:2008/09/27(土) 20:22:12 ID:oTFp7/ma
>275
こいつバカだね、仕事中の制服の写真で出ているし、こんな本の内容取るにたらないし、客のプライバシー暴露になる。
国際の信用を落としている、どうせゴーストライターに書かせたんだろうけど。
チョンのタクドラが書いた本は会社が分からないように書いてあったけど、伊藤てアフォだね。
ラジオ聞いてて四社っぽいと思ってたけど、kmだったのか
タクシーは月に13日しか働きませんから楽ですよ〜みたいな事言っててアホかと思ったわ
>>274 こういう法律知ってる?
出資法 第1条(出資金の受入の制限)
何人も、不特定且つ多数の者に対し、後日出資の払いもどしとして出資金の全額若しくは
これをこえる金額に相当する金銭を支払うべき旨を明示し、又は暗黙のうちに示して、出資金
の受入をしてはならない。
280 :
国道774号線:2008/09/27(土) 23:00:39 ID:OQHQbqz9
>>261 どこのタクシー会社も同じでは?
犬和も猿軍団も―?
交通費は非課税だから乗務員の課税が減るように辻褄合わせの数字操作をしていると言うのが表向きだが、結局は会社の税逃れか?
正しいのはトータルされた金額のみで、細かい細分は意味不明wwww
281 :
国道774号線:2008/09/27(土) 23:03:44 ID:w/aJ+4Qn
制服のネクタイなんてしなきゃよかったのにね。
誰も伊勢正義の顔見たことないつーことは、kmに対する嫌がらせ?
283 :
国道774号線:2008/09/28(日) 00:48:42 ID:stSndzcf
よく見たら、本人の顔の上に別の顔を貼り付けて修正している。
実録タクシー強盗、血まみれのヤクザ客、マンコロ自慢大会、乗客は幽霊、タクシーは走るラブホテルなのか、などなど知られざるタクシーの裏側を現役ドライバーが暴露する。
もう、涙なしではタクシーに乗ることはできない!?
[著者略歴]
伊勢正義 (いせ まさよし)
1964年、千葉県生まれ。
大手タクシー会社の現役タクシー乗務員。
現在も乗務の傍らで情報収集及び執筆活動中。
一、『朝だ夜明けだ車の排気ガス、うんと吸い込めば、肺がん確定、
胸にジジイのどす黒い誇り〜、雲の男の大崎勤務、日月火水木金土』
二、『狭い車内に流れる汗を、拭かず留まる加齢臭、
繁華街の角角角に〜雲の男だ大崎勤務、日月火水木金土』
三、『度胸一つに火の様なカマシ〜、行灯はひかるクラクションは響く、
行くぞ、股臭い神風タクシー雲の男の大崎勤務、日月火水木金土』
四、『どんとぶつかる居眠り運転〜、下がる会社のタクシーランキング、
明日の朝は不治ヲのお座敷雲の男だ大崎勤務、日月火水木金土』
285 :
国道774号線:2008/09/28(日) 03:46:03 ID:knRUeo77
ytj-Fkin
今の時代はサッパリわからない。外資に勤めればエリート、たった5年でその神話は崩壊する。kmのグチちゃんねるもわかるが、持ち株で損したヤツもいないし被害もでていない当局から解約しなさいで終わりだと思う。
287 :
国道774号線:2008/09/28(日) 11:39:53 ID:K+7164NA
俺はすぐには解約するつもりはない しかし今後はわからない 業績次第では持株はどおなるのか誰か解りやすく教えて下さい
しかし株の件会社対応は酷い株の範囲内ならば金借りる話はどおなったんだよ
288 :
国道774号線:2008/09/28(日) 12:09:07 ID:QXBF0b+A
元本保証ないから、解約しても損をする
解約しても金が戻る保証もないw
君たちはただ利用されただけだよ
288それは違う。昨年発足以来、退職、脱会した人は多数いるが何も騒ぎはないお認識不足です。これだけ一流企業とチケット契約し、ハイヤーの取引があって反社会的な事があったらおしまいです。元本保証はないがkmが潰れたらた業界はおしまいだと思う
290 :
国道774号線:2008/09/28(日) 15:17:38 ID:knRUeo77
浅草監禁、五反田詐欺なんてウソさ。
曲がり屋に向かえという相場格言があるじゃないか。
ほら!踏み上げ相場だ!買って買って買いまくれー!
ほら、そこの君!早くペロ出さないと儲けすくなくなっちゃうよ。
監禁したタカシ君、詐欺した信玄君、悪役有名人として嫌でも耳に入ってきまつ。
291 :
国道774号線:2008/09/28(日) 21:57:00 ID:gDqUjYNJ
結局教習所は閉鎖
教習達の行き先は……
古巣には戻って来て欲しくないなぁ。
しかし、今回の移転に伴う損得勘定は如何ほど?
結局資金回収出来た所の一人勝ち? 『資産の有効活用』などと騙された本社はともかくとしても、閉鎖される教習所、時間効率大幅低下なタクシー3営業所の乗務員の損失は、いったいどれくらいになるのでしょうか?
一日平均抜き5000円マイナスとして11勤務ならば年間で税込481800円の年収ダウン!
営収年間抜き660000円のうち足きりオーバー分が53%、臨時給料20%で660000×73%=481800円、
効率悪化と不景気を考えればこのくらいか?
293 :
国道774号線:2008/09/28(日) 22:56:20 ID:E/iAb8wa
1日平均5000マイナスとして×L出番=月当たり営収65000ダウン×12ヶ月で社員1人当たり年間78万円の減収。
1車当たり担当2.1人として1台当たり163.8万円の減収。
さらに目黒祐天ケタクの3営業所で仮に合計250台所有していたとして計算すると・・・
年間3億950万円の減収になるな。
俺はもう居なくなる身だから関係ねぇ話だ。
294 :
国道774号線:2008/09/28(日) 23:08:45 ID:QXBF0b+A
将来の心配なんかしなくてもいいよ
だって、もうすぐパンデミックが起きて皆、死ぬんだものw
結局、株は上がってるのかい?
296 :
国道774号線:2008/09/28(日) 23:40:52 ID:57ZdRIrj
車庫表記が(大田)になるのか、カッコ悪
297 :
国道774号線:2008/09/29(月) 01:45:03 ID:JRYLicvS
そいで、大森は(品川)になる。羨ましか
株は投資、投資に失敗して損しても文句言うなって事?
299 :
国道774号線:2008/09/29(月) 08:41:58 ID:1Vfrm3Ho
競艇開催中に大森から出てる
無料バスに乗って通勤しても
他の乗客と馴染んでしまうでしょう。
300 :
国道774号線:2008/09/29(月) 09:01:10 ID:1Vfrm3Ho
乗務員は、国際の株を投資のつもりで持っていない、損金出したら怒るよ!
301 :
国道774号線:2008/09/29(月) 09:22:23 ID:HaRkcBX5
教習所って自動車教習所の事?乗務員教習所は東雲だよね?
怒ってみたところで投資をした自分が悪い、結局は自己責任、
だいたい自社株じゃなくても投資信託、先物取引、外貨預金、等
投資なんて自分でも出来るだろう、
損金出ると思ったら持ち株会なんて辞めればいいだけでは?
仮に会社の業績が悪くなり損金が出たら誰が貴方の損失補填をするのか?誰もしません。
303 :
国道774号線:2008/09/29(月) 09:57:56 ID:1Vfrm3Ho
国際の持ち株会って元本保証でしょ?
少なくとも俺の回りの運転手はそう思ってる、
上場してない株の価格って誰が金額決めるんだ?
まさか会社の言い値?ちがうよね? (((・・;)
304 :
国道774号線:2008/09/29(月) 13:02:30 ID:TxEtGac4
305 :
国道774号線:2008/09/29(月) 17:46:20 ID:vTMitZWe
あ
306 :
国道774号線:2008/09/29(月) 21:41:29 ID:TLAGZGRf
道路交通法改正で6月から着用を義務付けられた後部座席のシートベルトについて、
警察庁は10月から、高速道路で未着用の場合は行政処分の減点1点とする取り締りをすることを決めた。
これまでは法改正の周知期間として、未着用でも口頭での指導にとどめてきた。
道交法では一般道路でも義務付けられているが、反則点数の規定はなく、これまで通り指導にとどめる。
警察庁によると、後部座席シートベルトの着用率は昨年10月の調査で、一般道で8.8%、高速道13.5%。
このため制度の広報に力点を置き、秋の全国交通安全運動の重点目標にも全ての座席のシートベルトとチャイルドシートの正しい着用の徹底を掲げた。
10月に後部座席シートベルトの正式な着用率調査を予定しているが、警察によるこの4カ月間の指導の過程の調査で、着用率は大幅に上昇していることが確認されている。
警察庁は周知期間の成果は上がったとして、取り締まりの実施を決め、全国警察に指示した。
船・馬・朝鮮玉入れ、ここは雲助の楽園
308 :
国道774号線:2008/09/30(火) 08:05:01 ID:8MAZz41S
>>302 だ・か・ら!やめさせてくれないじゃん。
309 :
国道774号線:2008/09/30(火) 08:29:48 ID:RbeL8GIY
そこに違法性があると思う。労基に相談するしかないのかな。
グループのものですが 我社ではスイカ使用した日は
スイカの日計処理を行っても そのときに出てくるレシートみたいな紙が無いと
請求が出来ないと言われ 翌朝スイカ使用分の料金を請求されます
このことについて疑問点がいくつかあるのですが
1 日計処理をきちんとしていて紙が無いだけで本当に請求出来ないのか?
2 ほとんどの人が入れたはずなのにと言っている
3 現金で全額回収しておきながらその売上は未収扱いで手数料を引かれる 等
1以外は我社の問題なんですが
1について本体さんまた他のグループさんはいかがですか?
我社ではこれは本体が決めたことだからと言ってます
311 :
国道774号線:2008/09/30(火) 13:53:43 ID:dHEHkVxB
309 行政違い 労基の人困らせるなよ。
310 日計処理を忘れる奴がいるんだよ。
そうなると前日分の処理が日計リストに乗っかってくる。
そうなるとどの乗務員が処理したものかがわからない。
顧客からは引き落とされてはいるけど、そういった理由であろう。
つまりは紛失、それはチケットも同じこと。
2は会計の小遣い稼ぎのチョンボじゃないの?いい金になるからなあ。
312 :
国道774号線:2008/09/30(火) 14:00:46 ID:a3qly46F
本体だけど、スイカ日計の紙、うちはそんなの捨てても大丈夫だよ。支払時に出る控え?だけあればね。
313 :
国道774号線:2008/09/30(火) 14:01:07 ID:dHEHkVxB
>>312 310です
本当ですか!我社は客が使用したときに出る会社控えと
日計の紙 両方無いとだめだと言われてます
そもそも私は日計が無いと言われたことは一度もありませんが
言われてるのは黙ってお金を出す気の弱い人ばかりなんです
315 :
国道774号線:2008/09/30(火) 16:30:45 ID:a3qly46F
本当ですよ。
日計処理してない車もあるくらいですから(笑)。
なので自分は出庫時に毎回日計してますよ。
316 :
国道774号線:2008/09/30(火) 17:14:51 ID:ShIcH4+D
顧客からは間違いなくもらってるし、二重取りで会計係りの懐に入ってる可能性大だね。
もしこれが本体なら大騒ぎになりますよ。
もう面倒なので餅株は宛の無い退職金の積立てだと思って諦めました
こんなオレは会社の犬でしょうか?
318 :
国道774号線:2008/09/30(火) 19:20:33 ID:dHEHkVxB
良く考えてみよう。
班長、職工員は乗務員よりも5漫も多い35漫なんですよ。
取締役になるとさらに金額が跳ね上がってるはず。
役員だって儲けたいし、儲けたいからこそ特異な株価算出の計算方法になっているのでは?
損失を被らせたるなら最初から乗務員だけ支給していると思うよ。
そこのところの意味を考慮しよーよ。
株価算出の計算方法は規約により再来年(だったかな?)から計算ベースの変更がある。
そのあたりが一つの節目だと、自分なりにそう考えているのだが。
この意味わからなかったら事務所に規約置いてあるから、規約の株価算出のところをよく見ましょう。
319 :
国道774号線:2008/09/30(火) 20:04:48 ID:ShIcH4+D
持ち株といえども投機である以上、情報戦争は既に始まってるんだよ。
今までここでわざと持ち株会の不信感煽ってきたのに本当の事言ったら全てが水の泡じゃないか。
脱会する人が多いから奨励金だって前倒しになったんだよ。
この分だと記念配当も更なる前倒しになる勢いだったのに・・・・・・
邪魔しないでおくれよ。
320 :
国道774号線:2008/09/30(火) 22:45:36 ID:k0h13Bck
本体ではスイカの控えが無いと、自腹払う場合があります。JRから振り込み漏れの場合、控え出して貰うらしい。因みに、アメックスはサインが無いと払ってくれないらしいよ、JCBなら平気だけど
321 :
国道774号線:2008/10/01(水) 12:09:47 ID:MdI1VIki
持ち株は退職金の積立だと思うしかないね。
322 :
国道774号線:2008/10/01(水) 12:52:17 ID:vXzWYpT7
>>317 会社の犬ならそのへんにいっぱい居るじゃねぇか?ほら。あなたの隣にも。
見た目はブタ。上層部には手擦り擦り、ゴマ擦り擦り、尻尾振り振りゴロニャ〜ンと気持ち悪い猫なで声上げてるくせに俺たち末端のウテシにはギャーギャー吠え立てるブタみたいな体型の短足ブルドックが。
な。居るだろ?
323 :
:2008/10/01(水) 13:35:32 ID:+I9nQ5OL
324 :
国道774号線:2008/10/01(水) 14:29:48 ID:803PWch0
持ち株制度で集めた資金の運用先を知ったら絶望的になるんじゃないか
そういう説明ないんだろ?
325 :
国道774号線:2008/10/01(水) 15:45:59 ID:MdI1VIki
絶望とか言われても辞められないしね。
326 :
国道774号線:2008/10/01(水) 20:59:02 ID:NB3p2KRP
ケタクだけどスンナリ解約うけてもらえたよ。
327 :
国道774号線:2008/10/01(水) 21:27:02 ID:/zFTTZ5U
328 :
国道774号線:2008/10/01(水) 21:49:49 ID:/zFTTZ5U
それより、ある営業所で労協の大ベテランを事故を理由に追い込んで解雇に追い込む事件発生。
日頃は問題を起こした乗務員に対して
『先輩が築き上げてきた信頼や酷祭のブランドを傷つける行為だ。絶対に俺は許さない』と豪語している組長が…?
自ら大先輩のプライドも守ることもせず、『会社は好きだからまだ続けたかった』と涙している大先輩を簡単に放り出すとは失望した。
言っている事とやっている事が違いすぎる。労協の方々に聞くと口を揃えて『今の所長は労協が嫌いだから』と言っているぞ?
まさに言動不一致。当該の班長もその乗務員を守らないし、係長に至っては腰抜けだから、所長に対して意見も言わず言いなり。新人班長も力無いから、役には立たんだろう。
所内の空気が悪い事にも気が付かない愚か者揃いだ。だから事故も減らないし、生産性も上がらないのが判らないのだろう。
班長は、もっと本来の仕事をするべき。乗務員の接触事故の尻拭いのタッチアップしている場合じゃないぞ?
組長というとmgrか?
330 :
国道774号線:2008/10/01(水) 22:24:08 ID:FC/oUtI2
10月1日11:45
足立500い88-00
東京都中央区内で条例違反の路上喫煙+吸い殻をポイ捨て
331 :
国道774号線:2008/10/01(水) 22:26:55 ID:NB3p2KRP
そんな組長はいらん。全員で無視を続けて追い出してしまえ。
332 :
国道774号線:2008/10/01(水) 23:00:18 ID:vXzWYpT7
・・・で、組長は労協は嫌いだけどおなごは大好きなんだよな。会計のマドンナの肩触りまくり、ヤクルト姉ちゃんのケツ追っかけてmgrとytjの間を行ったり来たり・・・
ozkは短足で893顔だけでもウンザリだけど更に極度のKYだから始末悪いな。あのおっさん所長になってから営業所の雰囲気があからさまに悪くなってるしな。これ労働環境じゃ事故苦情絶対減らないわな。
仕方ないか、所長の顔が重大事故だからな。資産売却して負債返還に充てるのも解らんでもないが、こうゆう人的不良債権も処分してくれよ。
言うまでもなく我々の業種は労働集約型産業であり、
>>328の言うとおりこうゆう管理職の下では健全な労働環境を整えているとは到底考えられないし、実際、その営業所の中に居て見ると個人的主観であるにせよ、この環境が健全な労働環境であるとはとても思えない。
所長1人変わっただけで、なぜ、営業所の雰囲気がこれだけ険悪化するのか?なぜ本社はここまで会社の癌を放置するのか理解に苦しむ。
元の班長連のまま組長を迎えていたら、どうなっていただろう?
今と変わらんかね?
ozkはasksにいた時と全く変わらずなんだね
むしろパワーアップしてる感じ
あ〜やだやだ...
人間のクズ&社会のゴミ
335 :
国道774号線:2008/10/02(木) 05:12:41 ID:VpRp4HLf
>>333 たいして変わらんでしょ?
本社の派閥の流れの変革が組長を後押しする流れになっているのだから。
その変化に対応できた係長と乗り遅れた係長の差が近日中に歴然となります。ビックサプライズ!
でもないか―な?。当然の流れの延長になるだけか。
だぉねぇ?
336 :
国道774号線:2008/10/02(木) 08:04:38 ID:bGQZ3Krs
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337 :
国道774号線:2008/10/02(木) 09:42:11 ID:HmYI1YRA
どうしてそんなにパワハラされても国際に在籍しているの?俺は他営業所だけどね。
338 :
国道774号線:2008/10/02(木) 10:32:14 ID:wxHxXvQJ
>>326 ケタクは職員にとめられなかったの?
職員にとめられた時の、
殺し文句でもあったの?
339 :
国道774号線:2008/10/02(木) 11:23:03 ID:Lta7zqrP
>>324 上場していない会社の株の価値なんて、あってないようなもの。
世間一般からすれば限りなく紙切れに近い…
こんな成長性の無いタクシー業界では、たとえ大手といえども…
上場はありえないだろうし、審査は年々厳しくなっている。
そんなことも知らないで株を買って。
入社時に買わされるって、ねずみ講でもあるまいし。会社の財布がわり。
よほど資金繰りが厳しいんだろうな。
340 :
国道774号線:2008/10/02(木) 11:41:19 ID:Od6V7LEu
>>339 入社時は買わされるんじゃなくて貰えるんだよ。
部外者は黙ってな
紙葛同然と言われても、
その紙葛さえも持っていない、
株を買うなら我慢してやる株を買っている訳でもないからムカつく。
342 :
国道774号線:2008/10/02(木) 12:36:42 ID:yHayHEbL
ここを読んで国際の持ち株会が、
いかに従業員に不利な仕組みになっているか、
いかに怪しいものか
国際のは持ち株を謳うファンドだと言う事を。
343 :
国道774号線:2008/10/02(木) 12:40:05 ID:yHayHEbL
かつてビゲスト様が居た頃は、以下『バカやろ!係長』顔に似合う『一輪の赤い薔薇が似合う班長!』
『インチキ臭い笑顔が素敵なT班長』『真の男を感じたK班長!』
内勤者の皆様は史上空前の豪華キャストでしたなぁ
毎日がお祭りだったのに、あの頃が絶頂期だった、俺も気合いバリバリ、怖いもの知らずでした。
ウテシも個性が強く楽しかったなぁ(´ω`)
なんでこんな・・・平和島プリズン、オワタ\(^O^)/
本日の一言『鬼ヶ島ゲットー送り』次回のスレタイは、『鬼ヶ島収容所より愛をこめて』
ビゲスト様もう退職だものね・・・(遠い目
え?ビゲスト様、退職なの?
348 :
国道774号線:2008/10/02(木) 18:36:44 ID:HmYI1YRA
デマだろ
入社してくる新人に対してはハゲタカファンドからの防衛対策で
社員が一丸となって会社を守るみたいなこと言ってるらしいけど
株が非上場w
350 :
国道774号線:2008/10/02(木) 20:40:26 ID:A4iw4aK0
会社の食堂の冷蔵庫にある新人女子社員の飲みかけの
カルピスウォ−タ−にアレをまぜたことがあります。
反応は‘なんか味おかしくない?’といいつつ、
何人かでまわしのみをしてました。
翌日以降白い色の飲みかけの飲料は冷蔵庫からなくなりました。
あとで知ったのだけど、1名アレの味がわかるヤシがいて、
気をつけようということになったらしい。おそるべし、アレ常飲女。
351 :
国道774号線:2008/10/02(木) 21:39:33 ID:VpRp4HLf
>>348 事実です。
既に発令済み。
派閥から外れた末路を象徴する出来事。あまりに悲惨すぎて真実は書けません。
が、退社は事実です
352 :
国道774号線:2008/10/02(木) 22:06:42 ID:HmYI1YRA
あれ?確か本社の課長じゃなかったかな?
353 :
国道774号線:2008/10/02(木) 22:13:22 ID:WeLNS0UZ
>>351 F派から外れてたって事?
悲惨て........何があったんだ!?
354 :
国道774号線:2008/10/02(木) 22:18:48 ID:bGQZ3Krs
>>351 その件で直接本人に電話で確認した奴がいたんだが、どうも家庭の事情が・・・
とゆうことらしい。
なんでも実家のお父さんの介護するとかなんとか・・・
本人もバカ正直に真実語らないだろうからそのへんはそっとしといてやった方がいいかも知らん。
正直、末端で働く者の大多数の意見だが、今の所長の1万倍はびげすと様の方が部下からの人望は厚い。
係長以下ほぼ全員が腹の中で「不治夫は早く居なくなれ」もしくは「氏んでくれ」と思っているに違いない。
再三概出だが、あいつが所長になってから営業所の中の雰囲気最悪だし、係長はともかく班長その他数名が怒りの狼煙でも掲げたら立場悪いだろうな。
奴の最大の弱点は「部下からの信頼はゼロ」と云うことだ。
時期が時期だし、堪忍袋の緒が切れかけてる班長・元班長・平和島行きたくないからどっかに移ろか組が「どうせ俺ら辞めるんだから、居なくなるから」と、辞める前に団結して「ウイルスバスター」 されたら一発で失脚するかもな。
このまま辞めるのももったいないからパーッと一発花火上げて辞めないか?
355 :
国道774号線:2008/10/03(金) 05:06:18 ID:r+SsHcQH
351の補足
家庭の都合で…
という事はあった様だが、辞めさせたい人間にとっては好都合な理由が出来たので、本人もビックリなスピードで歯車が回転して退路が断たれた様です。
これからもタイミングや人選を含めて???なビックサプライズが続くようですよ?
356 :
川崎ナイト@ ◆FjOpeTE2Ts :2008/10/03(金) 05:25:41 ID:Z3WywEBL
世田道の多摩水道橋を川崎に入ったら煙草に火を!kmは他県に入ったら煙草はOKなの?黄色のDX前に居たから無線番号迄は見えなかった!橋を渡り多摩沿線を左に回送にしてた。
357 :
国道774号線:2008/10/03(金) 06:11:19 ID:3ghYmYi+
回送にして都内から去って行くのだからそれは東京のタクシーではない。
358 :
:2008/10/03(金) 06:13:52 ID:+SI1OV5P
359 :
国道774号線:2008/10/03(金) 06:46:20 ID:hjINxK2S
345の天気リサこと異臭撒き散らし廃棄物は
移籍先も首になったらしいじゃん。
いい加減に部外者なくせして国際スレにくるな。
360 :
国道774号線:2008/10/03(金) 07:16:51 ID:G0/ek4nC
361 :
国道774号線:2008/10/03(金) 13:32:57 ID:sAV6awW0
パワハラセクハラ組長いらねパワハラセクハラ組長いらねパワハラセクハラ組長いらねパワハラセクハラ組長いらねパワハラセクハラ組長いらねパワハラセクハラ組長いらねパワハラセクハラ組長いらねパワハラセクハラ組長いらねパワハラセクハラ組長いらね
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362 :
国道774号線:2008/10/03(金) 16:05:09 ID:fJxNthKQ
↑何されたか知らんが落ち着け!
363 :
国道774号線:2008/10/03(金) 18:47:22 ID:+G9cHpxU
ところで、グループの織田興業ってどう?
待遇、その他知ってたら教えて下さい。
364 :
:2008/10/03(金) 20:55:08 ID:+SI1OV5P
365 :
国道774号線:2008/10/03(金) 23:04:51 ID:r+SsHcQH
今回の人事移動については、不思議と誰も書き込まないねぇ?
366 :
国道774号線:2008/10/04(土) 04:34:28 ID:l/yzP7ql
>>363に便乗質問
練馬の豊玉タクシーってどんな感じ?
グループ会社でも赤坂の研修受けるの?
賃金体系とかも違うのかな?
無線で差別されたりとかする?
うちから移籍したのが1年足らずで戻ってきたんだが、本人はあまり語ろうとしない。
まぁ、彼は多少問題児なので単に「務まらなかった」だけかと思っているのだが
367 :
国道774号線:2008/10/04(土) 04:56:18 ID:SnorDj6C
>>366 豊玉の合言葉は
『ビゲスト様!』
です。
>>367 もうちょっとkwsk説明いただけませんでしょうか?
369 :
国道774号線:2008/10/04(土) 05:15:04 ID:SnorDj6C
別件の報告ですが、
ご心配頂きましたmgrの大先輩は継続になりました。ただ、次回の更新は微妙?係長の采配次第か?
370 :
国道774号線:2008/10/04(土) 05:50:33 ID:OcJC02ab
赤坂にはKMの研修施設はなし
(本体:大崎⇒東雲移転予定、グループ:独自研修)
無線差別あり
(本体内でもあり)
賃金体系、福利厚生、未収手数料、帰路高速代等々は電話して聞くべし
371 :
国道774号線:2008/10/04(土) 06:03:12 ID:frw31Ued
グループ会社は無線が入りにくい、未収券手数料とられます、4%位。
372 :
国道774号線:2008/10/04(土) 10:47:07 ID:esQMGo7M
手取りを追い掛けるなら本体、のんびりならグループかな。
373 :
国道774号線:2008/10/04(土) 10:59:33 ID:TduQzcHJ
営業所の中に「不二家」ならぬ「不治家」がある会社はここですか?
374 :
国道774号線:2008/10/04(土) 11:13:59 ID:tXRCkk8j
>>373 そおだよ。又の名を「不治そば」ともいい末が。
375 :
国道774号線:2008/10/04(土) 16:33:29 ID:2Annb5g9
桜グループ、ムッツリの近況報告
先月に小山から昭和島に移転したムッツリは移転後に半数以上が退社。
第一京浜に出るまでトラック渋滞で30分以上かかるので、売上に影響が及ぶというのが第一の理由らしい。
教えてくれた方も、私ももう少し様子みて辞めようかと考えていますとの事。
シャトルバスの運行、売上高の減少、問題山積みだが、全てのツケは乗務員の労力負担。
376 :
国道774号線:2008/10/04(土) 17:25:46 ID:o16qgFVW
同僚の株、買取りたいんだが!
名義変更の方法は?
377 :
国道774号線:2008/10/04(土) 18:13:46 ID:SnorDj6C
>>376 それは絶対に不可能です。なぜなら『同僚の株』はもとより『自分の株』も無いからです。持ち株会について勘違いしてますよ!
株は全て『持ち株会の名義』であって、貴方の株は一株もありません。
従って、株主総会があったとしても参加資格は無し!ですよ。要するに我々は持ち株会に資金を出資して、それを原資にして『持ち株会が株を買う』
だから原則的に個人株主は居ません。本社役員は???ですが。
378 :
国道774号線:2008/10/04(土) 19:35:53 ID:esQMGo7M
みんなパワハラ大好きだから移転したって辞めないよ。
379 :
国道774号線:2008/10/04(土) 23:32:49 ID:TduQzcHJ
お先真っ暗
380 :
国道774号線:2008/10/04(土) 23:34:07 ID:TduQzcHJ
尾崎真っ黒
381 :
国道774号線:2008/10/04(土) 23:34:57 ID:TduQzcHJ
真っ黒→ブラック→
→苦いコーヒー
382 :
ザリガニのかほり:2008/10/05(日) 05:15:28 ID:ze5sflJX
所長が問題あっても係長がしっかりしていれば問題ではないのだが。
K1は本社の流れを機敏に読み取り舵取りをして所長と相対から反して急接近したように見えるし、K2は見ていてもなんだか良く解りません?
1は班長同志割りと仲良しに見えますが、2はウェストビレッジが相変わらず暴走し、シュガーは我が道を独走中に見えるし。
どちらにしても班長と我々乗務員の信頼関係ないから辛いなぁ。距離感ありすぎるぜ? もっと班長は班長らしい仕事しろよな!
営収上がる情報とか無いのかよ? 皆が干上がるぜ。
383 :
国道774号線:2008/10/05(日) 05:28:55 ID:ze5sflJX
>>375 半数以上が退社……
は未確認だが、昭和島方向臨海地区で移転前よりプラスになっている所は無いのは事実だろう。
漏れも最初は吉祥寺を考えたが餌場までの距離を考えて目黒を選んだのだが。
しかし、この時期に吉祥寺移動もねぇ? なんか吉祥寺も移転ありそうだし。
多数三鷹に移籍だが、このままではバランス逆転するぞ? 三鷹が台当たり2になり、こちらが1.2とかになりかねないが。
営収が上がる方法?今は何も打つ手無し、どんどんパイ(お客様)は激減してますよ!
簡単に言うけど、あの深夜の空車タクシーの異様な数を見りゃ分かるだろうに、
まだ本格的な不景気はこれから、廃業するタクシー会社も出てくるでしょう、
こんな時期は内勤やるのが一番賢いと思うのは漏れだけ
386 :
国道774号線:2008/10/05(日) 13:41:21 ID:y9v3hREc
廃業してもお宅の会社の様に買い取るから、淘汰が進まず需給バランスが改善されない。
387 :
国道774号線:2008/10/05(日) 13:44:04 ID:PJGCYgfY
三鷹のアルファードって稼げんの?
経験上、10台ぐらいしか無いと注文捌けない気がするが
388 :
国道774号線:2008/10/05(日) 13:44:21 ID:ze5sflJX
>>385 乗務の時の給与がベースになって内勤時の給与が決まるから、どちらにしても大した違いは無いだろwwww
むしろ最近の低営収ベースで年末の繁忙期に内勤やるのが悲惨そうだが?
>>387 空港に並べば、バンが先に呼ばれることあるヨ。
荷物一杯のお客さんとか。
「バン」ってw
低営収?そんな事ないだろう、班長ならば無線でry・・・
可哀想なのはヒヨコ乗りや新人だってばwww
とにかく低営収といっても実際仕事せんと分からないよ、
本当に居酒屋タクシー問題と恐慌で夏辺りから急激に暇になっとる、
4社本体、班長で優先配車andナイトなら月に100万は楽勝でしょ、
そもそも年末だから繁忙期?馬鹿言っちゃいかん、世界大恐慌はまだまだ、
モル癌も事実上は倒産だしこれから金融、不動産、製造業、あらゆる業種が悪くなるよ、
ちょっと言い方きつかったけど、もうアメリカ型の資本主義自体が行き詰まりだよ、
俺も早々と外貨預金以外から手を引いたが、もう投資先もないな、
金融業界のお客様も同じ意見、困り果てていたよ、
いよいよタクシー業界も本格的に変わらざるをえないでしょう、
ただただ稼動台数を増やす事だけ、どんどん田舎からズブの素人を運転手にするだけでは、やっていけない
393 :
国道774号線:2008/10/05(日) 17:22:53 ID:5kLHHO2K
MガンチケットがUFJチケットになるのも時間の問題だね。三菱UFJ証券になるんだから。
霞から目黒降りとかその逆もかなり減るだろう、
特に何だかんだ言ってもYGPを頼りにしていたんだから影響は甚大だと思いますよ、
リーマン、ゴールドマンといったロスチャイルド系のハゲタカがダメになるとは…時代の転換期だな、
当然、モル癌絡みの早朝無線や深夜帰宅もどんどん減るから、
今後は3Kから5K程度の常連客も居なくなるのは辛い
395 :
国道774号線:2008/10/06(月) 08:34:10 ID:pX3oT6TE
モルガンのチケットなんて週に1枚見るか見ないか。
モルガンに頼らないと売上出来ないなんて恥かしいよ
396 :
国道774号線:2008/10/06(月) 09:30:56 ID:yJCSPQJJ
その言葉、係長あたりに言ってみたら?
397 :
K2係長:2008/10/06(月) 10:25:48 ID:cazTrAMw
馬鹿ヤロー!
チケットばっかり無線ばっかり1発狙いでツケ待ちばっかりしてるからそうゆうこと言うんだ馬鹿ヤロー!
タクシーは流しが基本なんだ馬鹿ヤロ!
言い訳なんかすんじゃねぇよこの馬鹿ヤロ!馬鹿ヤロ!馬鹿ヤロ!馬鹿ヤロ!
唯一まともなYGPも使えない乗り場になるのか、
もう専用乗り場全廃で良いんでないかい?
あとK2は『馬鹿ヤロー』ではなく素早く『馬鹿ヤロ!』だ、ヤローって語尾は伸ばさないのだ、
『馬鹿ヤロ!馬鹿ヤロ!馬鹿ヤロ!馬鹿ヤロ!』
399 :
国道774号線:2008/10/06(月) 15:16:21 ID:PGtHQDBl
国際株、買い増し出来る窓口、設けてくれ!
400 :
国道774号線:2008/10/06(月) 17:27:45 ID:t8yRU8Yw
>>399 だから株の買い増しは出来ないって!
持ち株会への追加投資は可能かも知れないが?
何回も言うが、君の名義の株なんか一株も無いのだよ?
いくら金を出そうが会社に対して発言件も生まれないし、厚遇もされないのだよ?
株主優待券なども一切無しwwww
少しは勉強された方が良いのでは?
401 :
うざい凋落:2008/10/06(月) 17:34:30 ID:t8yRU8Yw
kmから尻尾丸めてキャインキャイン逃げ出したのだから現れるんじゃねぇよ!!
不治ヲが現われた。
コマンド
逃げる
不治ヲから逃げた!
しかし不治ヲからは逃げられない
乗務員は全員人生オワタになりまスタ\(^O^)/
403 :
国道774号線:2008/10/06(月) 19:05:36 ID:t8yRU8Yw
本日の安全当直は店主です。でかい事故を起こすと漏れなく現場に現れますのでお忘れ無くwwww
404 :
その不治ヲの営業所で・・・:2008/10/06(月) 19:20:48 ID:cazTrAMw
株の解約がもの凄いらしい。
しかも解約の際にすんなり解約させてもらえたK2の奴、そうでないK1の奴と居たらしいが、以前平和島移転に伴う朝礼別件で「株の解約は自由ですからね!」と脳みそ足りま専務が発言したにもかかわらず何でmgr営業所のK1は今更中途半端に解約を止めに入るのか?
ここで中途半端に止めるのがいやらしい。本音は強力にモノを言いたいが明らかにパワハラを、或いは証券取引法違反を恐れながら解約させんとする魂胆見え見え。それでも運転手が辞めると言えばそれ以上はどうすることも出来ないわな。
もっと始末悪いのが組長。こいつ自分の保身しか考えとらん。上には気持ち悪い程にペコペコ、下にはガミガミ。何があったか知らんが本日のK2係長かなり凹状態。原因は不治ヲ以外にに考えられない。今日の凹状態はびげすと様が居たころは有り得ないことだった。
いっそのことK2係長からパワハラで不治ヲを訴えて欲しい。明日にでもいきなり当欠して、心療内科からうつ病の診断書と薬処方してもらって労基署駆け込んで欲しいよ。
そしたらみんなでパワハラがあったこと、マドンナへのセクハラ行為も証言するよ。
ここを見る限り不治ヲは営業所内では事実上「裸の王様」なんだから会社もそれなりの対応せざるを得ないからな。是非ともK2係長にここで一念発起して貰いたい。理不尽な権力を駆逐するために。営業所に働く運転手全員の明るい明日のために・・・
405 :
国道774号線:2008/10/06(月) 19:29:57 ID:yJCSPQJJ
相変わらず目は大変そうですね…
もう頼むからozkとkwdはセットで居なくなって欲しい。こいつらがmgrの環境を著しく悪くしたと言っても過言じゃない。
407 :
国道774号線:2008/10/06(月) 21:06:06 ID:Ks2eUY7L
まあ時期にいなくなるから
408 :
国道774号線:2008/10/06(月) 22:20:27 ID:yJCSPQJJ
数年の辛抱だね。
409 :
国道774号線:2008/10/06(月) 22:55:25 ID:u4aIfmsz
能無K2はうつにならないだろ
ぬるま湯管理で楽勝ー ずっといてくれー
410 :
国道774号線:2008/10/07(火) 04:24:16 ID:FC5ZvHpJ
持ち株会でとうとう裁判沙汰になった会社のスレはここでつか?
411 :
国道774号線:2008/10/07(火) 08:35:23 ID:um6ZsXGZ
会社倒産でとりあえずすぐに働きたい。
とりあえずタクシーに挑戦しようと思う。
都内の道は結構詳しいけれど、新人で実際問題としてどれだけ稼げるんですか?
月に40〜50は頑張れば稼げるもんですか?
頑張ればと言っても何を頑張ればいいのかわからないけれど。
>>411 >月に40〜50は頑張れば稼げるもんですか?
不可能ではなですよ!
ただし、あなたが、タクシードライバーが天職と思えるくらい
向いている場合に限られるますけどね。
>何を頑張ればいいのかわからないけれど・・・
あなたは、今の職業で仕事を覚えるため、或いは業績を上げるために
何を頑張ってきたんですか?
413 :
国道774号線:2008/10/07(火) 09:09:15 ID:1L5t2veI
不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ
不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ
不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ
不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ
不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ
不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ不治夫イラネ
414 :
国道774号線:2008/10/07(火) 09:22:59 ID:1L5t2veI
昨日、Akbで通り魔に刺されたsnjのYASさんがテレビ出まくりだったけどまだ怖くて乗務できる状態ではないらしい。
彼は労災として認められたのが?俺んとこの所長は自分の保身で頭いっぱいの893だから万一の事態にどう対応するかわからんが、俺らもいつどこで何が起きるか分からんから参考までに教えて欲しい。
415 :
国道774号線:2008/10/07(火) 09:50:29 ID:um6ZsXGZ
職種が違うのでなんともいえませんが、営業でしたから常に基本に忠実にですかね。
実際問題として、売り上げが上がらないと給与が少なくなるわけですよね。
どのこHPを見ても待遇は似たような事がいてありますけれど、会社側が乗車率を上げるための企業努力というか、
空車の時間を減らせるように会社側のサポートが一番しっかりしている会社は1の会社の中では何処が良いのですか?
せっかく2種をとって待遇の悪い会社だったら、違約金とかバカらしいですから。原すぐに他社へ転職する場合、免許代返さないとなりませんよね。
それは避けたいですから。
ココはやめたほうがよいよと言うのがあれば知りたいです。
おなじですよ、この業界も基本に忠実です。
着け待ちなどせず、コツコツ流し営業が基本です。
何処の会社は止めておいた方がいいと言うのは、言いにくいですが・・・
四は稼げますが、それなりに規律や売上に厳しいです。
しかし、この会社のように引かれる項目の多い会社は微妙ですが。
まったりしたいなら中小を進めますが、何処がよいかは自分で
友人、知人など居ましたら聞く方が早いかもです。
但しよほど頑張らないと売上もそれなりです。
417 :
国道774号線:2008/10/07(火) 11:45:11 ID:oNIjSh5W
>>415 稼ぎたいのであれば、うちに入っておけば間違いないよ。
マッタリは出来ねーけどな。
総支給40は割りと簡単に達成可能(平均年収520位だったと思う)
総支給50以上は全体の10%強位か。
未経験新人は、無線が入るようになるまで数ヶ月我慢。
無線が入るようになったとたん、劇的に売上伸びるヤツもいる。
有休はあって無いようなもの。
辞める時や、特別な事情の時ににしか使えないと思った方が良し。
保証給支給の条件は月13勤務のみ。
売上にこだわりたいなら、子会社のケイエムタクシーを薦めるよ。
平均売上高グループNO.1。
白樺は首都高を含めて高速代全額会社持ち(多少条件あり)だから、
本体より仕事はしやすいと思うが、歩合率は60%でチケット手数料発生。
418 :
国道774号線:2008/10/07(火) 16:11:03 ID:kqW+GoGw
>416
子会社のケイエムタクシーに入ったら
・新人時期(配属後約3ヶ月間)は明番のに出庫の手伝いで、帰宅は8時以降。
出社が6時半頃なので(多くの新人を見る限り)1出番の拘束時間は約26時間。
それを月に13回で1ヶ月の労働時間は約340時間。そのほか営業指導(出庫の手伝いの後8時から9時、10時までやっている日がある)や明番会議の時間を加えると月に345時間くらい拘束されます。
・本採用後も強制13出番が待っています。ケイエムタクシーのホームページに記載されている勤務表の例にある11出番はありません。
時給計算したら他とあまり変わらないと思いますが、労働時間が長いので支給額はその分だけ多くもらえますよ。
419 :
国道774号線:2008/10/07(火) 16:17:23 ID:kqW+GoGw
418です。
訂正:「>416」→「>411」でした。
420 :
国道774号線:2008/10/07(火) 17:25:08 ID:Svq+Qbns
>>415 流しの基本は他車の前に出ろ先頭走れです、
無線は上会社の近に張りつけ!
赤信号先頭で止まれ、
青でも止まれ。
421 :
国道774号線:2008/10/07(火) 18:11:39 ID:+MqdVAkE
世間が株安なのに、なぜkm株上げるのか?
422 :
国道774号線:2008/10/07(火) 18:59:33 ID:oNIjSh5W
上場してないから。
423 :
国道774号線:2008/10/07(火) 19:16:24 ID:e676/97R
260 :国道774号線:2008/09/27(土) 00:10:58 ID:M2WiaTj+
>>418 >こういう監督官庁関係者も見てるスレで事実云々は置いておいて…
>そういううちは事をカキコするのって真正馬鹿なんじゃないの??
424 :
国道774号線:2008/10/07(火) 19:33:11 ID:h+RHblR2
┃・・ ━┓・・ ┃┃
┣━ ┃ ━━ ┃┃
┃ ━┛オオ ・・
_ 、_ 、\
` ̄二->\_\\
__二)-" -\
 ̄"-_ ∧ ∧丶
 ̄ <`Д´; >| 1200! 1250! 1300!
_ ̄ ∠ x) |
`_ レレ' //
 ̄―、_、 、/i//
` // // /
<イ、イルポン減速出来ないニダ!
た、助けるニダーーーー!!
425 :
国道774号線:2008/10/07(火) 19:34:41 ID:h+RHblR2
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/ |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l
! ∠.._;'____\ | ニダー・・・気の毒だが・・・もう救助は無理だ!
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ. だが、無駄死にではないぞ
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、 借金の借り換えで国家経営すると
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ どうなるかの実例として歴史に残るだろう
`‐、jヽ ヾニニゝ ゙イ" }_,,. ‐''´ めったに得られないデータを感謝する!
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
. ///,イ ___ ヽ|||_,,. ‐''´___ | | | |ヽ
ピー ニダーからの通信が途絶えました!
426 :
国道774号線:2008/10/07(火) 20:04:40 ID:B2hNBQGU
ケタクは事務所もウテシもイカレテル・・・・・
427 :
国道774号線:2008/10/07(火) 21:03:44 ID:4adiGY4t
イカれてない営業所なんてあるの?
不二そば移転後のasksは平和になってるんでつか?
429 :
国道774号線:2008/10/07(火) 22:15:38 ID:4adiGY4t
乗務員の結束が強い浅では大した問題になってません。
>>423 本社の脳なしか、あるいは、内勤という名の会社の犬か?
打ち消しに必死だな!!
この会社は、監督官庁に、睨まれたらヤバイ事してると
自分で宣伝してるようなもんだな!!
もう、あほちがうかぁ〜と!!
431 :
国道774号線:2008/10/08(水) 05:19:58 ID:nQ4XTt2J
以前、犬和の羽田営業所の不満分子がアホな行動に出て出庫・帰庫時間厳守、基本的に残業無しが暫く続き真面目な稼ぎたい乗務員の生活を脅かし、大量離脱を招いた。
もっとも、先代の所長がこれまた問題児で、使える奴まで大量に辞めさせたので破綻したのだが。この所長が原因となり、前出のアホな行動の引き金を引いたのだが。
結局、減車処置を講じる羽目になるまで悪化した。
元々JALやANAの仕事が潤沢な事を前提に作った営業所。だから早朝仕事対応に宿泊施設もあり。これは近年独身寮に一部変身したようだが?
今や犬和も航空関連の仕事激減し、羽田営業所も慢性的な乗務員不足。ナイトライダー多数で一人一台の担当車多数。
間違っても、同じ轍を踏まぬ事を祈る限りだ。
>元々JALやANAの仕事が潤沢な事を前提に作った営業所
Kmは何を前提として平和島なんですか?
433 :
国道774号線:2008/10/08(水) 05:27:05 ID:nQ4XTt2J
>>428 多数口の無線配車で待ち時間がある時等に
『こちらは居なくなって雰囲気良くなったが、そちらは大変でしょう?』
と何回か聞かれましたよ。
435 :
国道774号線:2008/10/08(水) 13:45:23 ID:yYLF+k9F
タクシー多すぎだしね。
436 :
国道774号線:2008/10/08(水) 16:40:12 ID:liwRNyxX
減車、合併
437 :
国道774号線:2008/10/08(水) 20:02:26 ID:yYLF+k9F
減車してよ、マジで。
( ゚∀゚)o彡゚ 減車!!減車!!
439 :
国道774号線:2008/10/08(水) 20:46:59 ID:vJg5oofR
じゃ先ずお前から
440 :
国道774号線:2008/10/08(水) 22:01:11 ID:RN1yk7Sa
新しいナビは使えない
交差点名前が、近づかないと表示されない
この大恐慌の時に新営業所開設、増車、しかも営業所移転?これで業績向上だなんてホント馬鹿丸出し、
こんな状況は大体の椰子が想像ついたろ、ましてやタクシー運転手なんてのは、
普段から金融、不動産、政界、あらゆる職業の人と接する機会があるからね、
マジ会社経営している事がギャグだな、大体パワハラ所長に強引な株式購入っていくら何でも耳を疑ったよ、
所謂雲助だが現金で7000万持ってるので特に何も不満は無い。
金のゆとりは心のゆとりってかw
昨今の円高(≧▽≦)ゞ←言うまでもない。
漏れも早々株、先物取引からは手を引き、今は外貨預金、定期預金は複数の銀行に、
定期預金は0.8%や1%でも旨い、
外貨預金はレバレッジは等倍でスワップでリスクヘッジ、
あとは大手証券会社やIT企業の空売り、
明日また日経平均はまず暴落だろうから(´∀`)
今、国債の株が上場していれば全力で空売りだろう、指定銘柄ならば!
444 :
国道774号線:2008/10/09(木) 09:46:51 ID:O24mfG0H
なんかザリガニが死んだ臭いするな。
これが大崎名物「百反おろし」かっ?ゲロ吐きそうになったよ。
445 :
国道774号線:2008/10/09(木) 10:17:17 ID:KaZF9T87
何故未だに天気リサが我が物顔で書き込めるのだ?
あのような辞め方した癖にスレ違いの投資の話など
してリアルで誰にも相手にされてないのかね?
しかも7000万持ってないだろ。
今年は証券会社のみならずトレーダーやファンドマネージャーもかなりアボーンするから、
仕事は減りますね、YGPやアーバンネット、ファーストスクウェアからハゲタカが減るのが楽しみだ、
まだまだ底は見えないが、これからはパソコンから目が離せないですよ、
一時的に金融やローテク株は猛反発するだろうからね、
あっ、御免、書く板間違えたわ、
447 :
国道774号線:2008/10/09(木) 11:06:07 ID:bYTbc6FP
いやいや、貴殿の口臭では?
448 :
国道774号線:2008/10/09(木) 11:46:31 ID:KaZF9T87
ID変えても文面から天気リサのザリガニ臭さが漂う。
国際を恨んでるから書いてるのかね?
450 :
国道774号線:2008/10/09(木) 14:34:54 ID:O24mfG0H
住宅街で異臭騒ぎー東京・品川区ー
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080912/crm0809120104002-n1.htm 9日午前10時頃、東京・品川区西品川・大崎付近一帯から「異臭がする」等の通報が警察・消防に相次ぎ、パトカーと消防車が出動する騒ぎとなり、現場は一時騒然となった。なお、異臭は発生後、しばらくして沈静化し、けが人などはなかった。
現場はJR大崎駅から南へ300メートルほど離れた通称「百反通り」と呼ばれる通りを挟んで閑静な住宅街と駅側が再開発中のビルの工事をしている地域。
現場付近で工事をしていた作業員男性(42歳)の証言によると「突然、甲殻類が腐敗したような臭気が辺り一面に漂い始めた。毒ガスかと思った」と語った。
現場では事件直後、30歳前後と思われるかなりの肥満体系・眼鏡を着用した不審な男性が立ち去る姿が複数目撃されており、この男性が今回の事件になんらかの関与があると見て警察ではこの男の行方を追っている。
>>433 漏れも同じこと言われましたよ。
しかも「引き取って下さいよ」って言ったら、「イラネ」って言われましたww
452 :
国道774号線:2008/10/09(木) 18:45:57 ID:IzisMRDj
>>432 なんにも。
行き当たりばったりの出たとこ勝負。
映画で言えば『平成の無責任男』って感じwwww
どう考えてもプラスメリット無し!以前乗せたお客からの情報だと、確か8〜9月位から家賃が発生している筈。その損失の穴埋めに焦って更なる巨大損失を産む本末転倒な施策。
教習所の職員も『解雇』らしいが、すばらしい手腕と言えるだろう。
三鷹が人員不足で減車されるのを回避すべくテコ入れしているが、このままでは平和島の3営業所が減車になるよ?
453 :
国道774号線:2008/10/09(木) 20:43:28 ID:KaZF9T87
ザリガニ臭は最悪板の自分のスレに書け。
臭いから来るな
454 :
浩:2008/10/09(木) 21:05:54 ID:Tcl9XWbC
ザリガニ臭は最悪板の自分のスレに書け。
臭いから来るな
最高のギャグだ!ワロタよ、そのセンスからすると仕事ぶりも真面目だな
君には精勤章をやろう! つ〇
事故を減らすのは簡単。
1.現状分析
どんな状況で事故が多いのか社外の専門家に分析依頼する
2.変なクセの修正
危険なクセは運転手ごとに違うので有給で昼と夜の2回、修正指導する
3.ドライブレコーダー
事故例を集約して危険回避のDVDを配布して指導する
社長の方針DVDは不要
これでkm本体もAAランク間違いなし
>>450>>456 いや真面目なふりしたペテン師かも知れませんよww例えばの話、仕事は楽して稼いでくるわ。
プライベートでは結婚詐欺や浮気をしたりとか・・・人を見掛けで判断するなとどっかの893所長が言ってたっけなww
459 :
国道774号線:2008/10/09(木) 22:36:06 ID:O24mfG0H
効果120%!!絶対に事故を起こさない画期的方法はこれ!!
車を走らせない。車庫に飾っとけ。
461 :
国道774号線:2008/10/10(金) 01:47:02 ID:/BTguuqH
462 :
国道774号線:2008/10/10(金) 04:51:08 ID:7d+XyJBe
56歳で約3600万円なら妥当では?
463 :
国道774号線:2008/10/10(金) 11:08:53 ID:BL6uWpDZ
持ち株会で監査だかなんだかが入ったと
噂を聞いたのだが何処?
噂を信じちゃイケナイよ?
464 :
:2008/10/10(金) 14:29:20 ID:rSSuEhPc
>459
最近じゃトラックが突っ込んできたり、ひどいときには泥ちゃんが
盗み出すので100%事故起きない訳ではない
466 :
国道774号線:2008/10/11(土) 08:35:09 ID:u0/K60fK
昨夜も暇でした
467 :
国道774号線:2008/10/11(土) 11:02:55 ID:c/cWQkkm
昨日は小便する暇ないほど忙しかったぞぉ〜
必死だったよ。小便する暇ないほど客探すので忙しかったよ。いやぁ〜金曜日の夜だってのに大変な夜だったよ。
469 :
品川区広報部:2008/10/11(土) 16:17:29 ID:c/cWQkkm
最近、当地域において犬の放し飼いによる被害が多数確認されております。
飼い主の方におかれましては、犬を放し飼いすることのないよう、鎖・紐なとでしっかりと繋ぎ、むやみに他人に噛みついたり、執拗に吠えたてたりしないよう、厳重な管理をお願いします。
なお、今後犬の放し飼いを確認した場合は東京都犬捕獲条例に基づき、やむを得ず犬の捕獲・処分を行う場合がありますので飼い主の方は十分留意するよう、お願いします。
470 :
国道774号線:2008/10/11(土) 16:46:20 ID:XfgK8Oak
____
/⌒ ⌒\
/( ●) (●)\
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ 株なんか買ってるアホが悪いんだお
| |r┬-| |
\ `ー'´ /
\ ド ド /
____ \ン ン/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ノ ヽ、_\ ┌── / やる夫!大変よ!!
/( ○)}liil{(○)\ │ < 父さんの会社が潰れちゃったのよ
/ (__人__) \ │ \ もうアンタも働いてくれないと
| ヽ |!!il|!|!l| / |. | ◎ | 家のローンも払えないし
\ |ェェェェ| / . | | 食べていけないのよ!
ヽ______________
赤羽営業所、俺が今朝出勤して見たときは昨日の平均は6.3だってさ。
三連休前の金曜なのになんなの?
>>469 ひょっとしてうちの営業所にいる893顔した足の短いブルドッグのことか?
よく吠えるし、事故やったやつには噛みつくし、しかも若い姉ちゃんがやって来ると鼻の下伸ばして近づこうとするし・・・
まぁ近所でも評判悪いんじゃないかと思ってたんでつが、一日でも早く保健所が・・・いや本社が引き取りにやって来ることを切に願う。
>472
エサに混ぜてしびれ薬でも食わしとけ
474 :
国道774号線:2008/10/11(土) 20:57:45 ID:6AhK7HBe
悲しい時や辛い時にはワンちゃんの頭を拝むといい。
パンチィを逆さに被った頭を想像するとあの部分がモロに卑猥で・・・・・wwwwwwww
475 :
↑:2008/10/11(土) 22:38:12 ID:jdek0hKY
馬鹿丸出しだなW やり飽きちまったから臭いのは勘弁としか言いようがない(・ω・)/
476 :
↑↑:2008/10/12(日) 00:11:25 ID:k2HVzJLi
汚座鬼の素敵な禿げ上がり方に芸術性を感じない人
477 :
国道774号線:2008/10/12(日) 03:48:52 ID:kfTWe7Ua
>>477 あれはあれで本社からプレッシャーかけられてストレス溜まってんだろ
かわいそうに…
* *
* ウソです +
n ∧_∧ n
+ (ヨ(* ´∀`)E)
Y Y *
479 :
堕天使サリー:2008/10/12(日) 06:11:33 ID:DRrTC4Nv
人の外観をネタにしちゃいけないわよ。
けどウフッ♪不死男ちゃんの写真、お尻のラインが美味しそうに写っているのね。
不死男ちゃんがず〜っと守り続けているものを早く頂いてみたいわ。
この写真、今日のあたしのオカズにしちゃお〜っと♪
480 :
国道774号線:2008/10/12(日) 13:27:45 ID:5RWcBYzz
さて、今日は4万出来るかなぁ…。
昨日は5万がやっと。
明日は3万だな・・・
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
明日乗りなのにorz
483 :
国道774号線:2008/10/12(日) 15:22:08 ID:cNoRvn6p
株 解約できました!! ○目
kwsk
今朝の「ゴーオンジャー」に無線番号6657が出ていたよ。
グループ会社の車みたいだな。
どーでもいいが説明会と某党の決起大会と重なって急に
早めて終わるなよ〜。まったく散々だ
487 :
国道774号線:2008/10/13(月) 08:34:33 ID:/5ECvN2k
会社説明会
まあ管理していた役所も看板消さないなど悪かったのだが
489 :
国道774号線:2008/10/13(月) 11:23:37 ID:J1uMN4pb
今日はアヒルだな
490 :
国道774号線:2008/10/13(月) 11:35:25 ID:w0kCevH3
とりあえず足切りまで頑張れ。
Oh!貞治
492 :
国道774号線:2008/10/13(月) 14:07:47 ID:nWZE2GQZ
そだね。事故って893にどやされるんだったらのんびりマターリとりあえず足切りまでだね>○目
493 :
国道774号線:2008/10/13(月) 14:14:08 ID:5MoxT97f
今日はどこを流せばいいのでしょうか?
494 :
国道774号線:2008/10/13(月) 14:20:56 ID:nWZE2GQZ
>>483>>484 ○目&○祐では株解約可能らしい。
平和島移転に伴う説明会で株の事をさんざん突っ込まれた脳みそ足りま専務が「皆さーん!!持ち株は皆さん個人の財産ですからねー!!解約はいつでも可能ですよー!!」って断言しちゃった手前、解約に応じないと証券取引法やらなんかに引っ掛かるらしい。
それでも係長からネチネチと執拗にイヤミを言われてようやく持ち株会脱退届を貰えるらしい。
まあ、それでも一時期よりは相当マシな対応になったと言わざるを得ない。以前、とある乗務員が借金返済を理由に持ち株会脱退を申し出ると例の893が「そんなに借金あるなら自己破産しろ」と追い込みをかけた。
そんな追い込み方ってどうよ?パワーハラスメントの域を完全に通り越してると思わないか?
ついでに気が付いたんだが、他の営業所の状況は知らないが、何で免停その他の理由で下車勤くらった連中が所長の自家用車を洗車してるんだ?その横に社用車が何ヶ月も洗車しないでほったらかしてあるんだぜ。
マジ分からない。
495 :
国道774号線:2008/10/13(月) 15:35:17 ID:vOd2FdPK
某営業所では、班長が株解約希望しているが、執拗に係長に邪魔されてる。
さらに、解約手数料を5%も差っ引かれるらしい。
無線室の人はなんであんなにエラそうなんでしか?
498 :
国道774号線:2008/10/13(月) 19:35:14 ID:wHOvz+ZH
499 :
国道774号線:2008/10/13(月) 19:56:14 ID:UjXtOzyy
電磁リサは何故ここまで辞めた会社を叩いてるんだ
そのうち訴えられるぞ。裏掲示板作って富士さんの
写真晒したりやりすぎだ。犯罪だぞ
500 :
国道774号線:2008/10/13(月) 21:28:52 ID:w0kCevH3
二万出来たかい?
501 :
国道774号線:2008/10/13(月) 21:30:59 ID:LU7vmxp/
悪意があることは確かだとは思うが、写真晒してるのは本当にリサだろうか?
匿名掲示板だけにこう言っては悪いけど
>>499かもしれないし???
ただ裏サイトの管理者はこことは違うだろうから、IPアドレスがばれて特定される可能性はあり。
>>501 IPがばれても身元なんてそんなに簡単にワカンネーよ
捜査機関でもあるまいしw
知らないみたいだから教えてあげるけどサイト管理者がIPから分かるのは
プロバイダーと地域のみ
503 :
国道774号線:2008/10/13(月) 21:57:49 ID:LU7vmxp/
写真の掲載は本人に肖像権使用の承諾取ったのかな?
違法性があればプロバイダーに問い合わせてログから調べられる。
個人情報保護法も犯罪者の特定に対しては意味を成さない。
(^ω^)面白いスレだねぉ!
(^ω^)久々にチェックしてみたら電磁リサだの天気リサだのと失礼しちゃうじゃないぉ!
(^ω^)リサは旅行中なのよぉ!
(^ω^)0系新幹線N700系新幹線楽しみましただぉ!
(^ω^)何でみんな殺伐としているのだぉ!
(^ω^)リサも袂を分けたとはいえ寂しいだぉ!
(^ω^)来月はゾーン周遊券利用で九州旅行だぉ!(^ω^)往復ブルートレインとイベント列車、旨い限定駅弁がリサを待っているぉ!
(^ω^)みんなも人生オワタ\(^O^)/じゃなくて楽しむだぉ!
506 :
国道774号線:2008/10/13(月) 22:21:38 ID:LU7vmxp/
>>500 たった今2万越えた
久しぶりに心が折れた
508 :
国道774号線:2008/10/13(月) 22:28:04 ID:UjXtOzyy
取り敢えず電磁リサがネットに富士山の写真を
ばら蒔いてるの次の出番の時、富士山に
言ってみるわ反応がたのしみ
509 :
国道774号線:2008/10/13(月) 22:44:15 ID:bdY2Mj5T
510 :
国道774号線:2008/10/13(月) 22:46:13 ID:wHOvz+ZH
やっぱこの業界、いろんな分野のスペシャリストがいるんだとつくづく感じるわ
やったぜ3万いった!
今日の営業終了w
もう帰りたい・・・orz
漏れまだ2万ちょい。疲れた〜もう帰りたいわ〜。でもまだ朝があるし・・・
いっそのこと爆睡でもするかww
513 :
国道774号線:2008/10/14(火) 00:30:33 ID:XFLAQn2d
いま込揚68。回数5回。
全部チケだからこのままじゃ納金出来んよ…。
何回か現金客狙うにしてももう距離がやばいしなぁ。
514 :
国道774号線:2008/10/14(火) 00:31:03 ID:01g/nx98
豊玉6072
こんな暇な日に付け方わからないのに大森に
着けるな、開けなくていい車間空けるし地図必死に
見てて前に進まないし
わざわざ出張こじき御苦労なこったな。
アヒルなんて何年振りだろう
あと一回やったら帰るノシ
516 :
国道774号線:2008/10/14(火) 01:12:22 ID:KOzKwFGL
組合の行事いらね・・・。
やるなら参加するやつからだけ金徴収しろ。
517 :
国道774号線:2008/10/14(火) 01:30:35 ID:+nLowmzx
誰か513の相手してやれよ
518 :
国道774号線:2008/10/14(火) 05:12:43 ID:3b0zXDIU
>>504 君の様な香具師をも入社させてしまったからくだらない奴等が増えて殺伐としているのだよ。
自らアポンしてくれてありがとう。
519 :
国道774号線:2008/10/14(火) 08:59:43 ID:Ze7iw4By
自社株買い解禁!
30万返せと言われたりして(笑)
520 :
国道774号線:2008/10/14(火) 10:31:53 ID:8w9m1c3x
まだ株で揉めてるの?忙しい営業所だね。
521 :
国道774号線:2008/10/14(火) 17:01:00 ID:tfBFon1U
裏掲示板消したの?
523 :
国道774号線:2008/10/15(水) 03:39:42 ID:I9WsJCUO
裏掲示板の管理者である天気リサが消したみたいだが
既に遅いな。富士は訴訟起こすみたいだしな。
これ以上、辞めた会社の悪口言うなよ石塚
524 :
国道774号線:2008/10/15(水) 04:49:47 ID:lLvoJ+hl
三万で帰庫。ニューオータニ当たらず…
525 :
国道774号線:2008/10/15(水) 05:01:23 ID:Wvee2B2U
石塚って誰wwww
●坂の間違いでしょ?
自らサイバー警察とか西新宿の弁護士だとか騒いでいた豚馬の事か?
奴の事なら完全黙殺に限る。良くも悪くも反応すると食い付いてくる悪食だから
526 :
国道774号線:2008/10/15(水) 05:09:09 ID:Wvee2B2U
>>517 チケットだけだから納金出来ないって?
語るに落ちたな。
オールチケットでETC使えない路線や駐車場代立替などあるとマイナス納金になるぜ? まぁ、納金機からは払い戻しはされないが。
527 :
国道774号線:2008/10/15(水) 14:48:34 ID:gCq2heqW
出来ない…。
三鷹に異動したい。ナイトやりたい。
でも三鷹ってあんま数字良くないよね。
やっぱナイトも今は厳しいかぁ
528 :
国道774号線:2008/10/15(水) 15:29:27 ID:/Dg45wnI
持ち株会辞めたぞぉ〜
品川ナンバー(○目)お願いだから軍手で営業はやめてください^^;
ゲソナンの運転手でも中小くらいしかしませんよ?
恥ずかしいので周りの人、注意してあげてください!
530 :
国道774号線:2008/10/15(水) 17:47:33 ID:nojDnGRD
ナイトは、5万以上売り上げないとダメ!
と班長に言われた!
F田班長、2ちゃんにハマり私も嬉しい限りだぉ、
班長の名前が覚えられません(*≧m≦*)
533 :
満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E :2008/10/15(水) 18:49:55 ID:jhx4Gtj5
三好
534 :
国道774号線:2008/10/15(水) 19:23:38 ID:ndPwBl48
>>529 それはただの軍手でなく、包丁やナイフを使用したタクシー強盗に備えた防刃手袋だと思う。
535 :
国道774号線:2008/10/15(水) 20:33:01 ID:g2yK2rCZ
>>530 直番の平均が6万前後なのに、常に5万出来る訳ねーじゃんなー。
ここ最近の夜の繁華街を見てから言えっつーの。
536 :
国道774号線:2008/10/15(水) 20:50:32 ID:f4yKITnc
三鷹は監査準備で今年中は直、F勤は4タコ、ナイトは11時間以内に書き込みまで終わらないといけないだよね。だから売上悪いだよ。時間管理で売上落ちる補填でみんなにナイトやらしてる感じ、月の内、1、2週間だけやってくれとか、新人にでもやれらせてる状態です。
537 :
国道774号線:2008/10/16(木) 00:54:28 ID:FOVgKzkG
シャトルバスの時刻表発表になったけど見た?
大森のバス停は駅から離れてるし、京急は大森海岸に変更。
538 :
国道774号線:2008/10/16(木) 06:20:12 ID:a4ySmnUV
ド新人はさすがにいきなりナイトは無理。いきなりナイトは経験者。全員じゃない。
でも夜中の売上げいま悪いからね。隔勤の方が良いって人多い。中には、昔乗ってたのかしらんが初日からナイトで6マソやってきてずっと維持してる人もいるし。隔勤で10マソ平均もいるし。人それぞれ
539 :
国道774号線:2008/10/16(木) 08:38:40 ID:FOVgKzkG
540 :
国道774号線:2008/10/16(木) 08:44:25 ID:pcp4SaIR
三鷹のナイト11時間、1〜2週間いいね!
赤羽でも、やってくれ!
541 :
国道774号線:2008/10/16(木) 09:08:32 ID:lUrI3Odt
ナイトもいいが、スキンヘッド内勤をなんとかしてくれ。 長期政権すぎるし、正直ウザイ
542 :
国道774号線:2008/10/16(木) 13:38:14 ID:aHjj4QTu
ここで文句言ってないで個タクやればいいじゃないか?
543 :
国道774号線:2008/10/16(木) 15:24:41 ID:dL0D+r0D
>>537 京急大森海岸は普通しか停車しないから1時間の本数が少ないよ。
普通に乗っても特急やらの通過待ちが有るからかったるい。
まぁ近所で博打三昧、飲み屋多数なので仕事を頑張んない人には最適かも?
544 :
国道774号線:2008/10/16(木) 15:48:35 ID:uXoGVFcT
今日も、ダメだぁ〜。
直で乗ってるがまだ2マンいかない…
皆さん、いくら持ってまっか?
545 :
国道774号線:2008/10/16(木) 16:55:13 ID:x2M0rYe3
>>539 それが現実にいるんだよ。
それも2時にはさっさと仕事を切り上げてね。
男性では・・・・・・ないよ。
546 :
国道774号線:2008/10/16(木) 17:15:39 ID:iT0OszuI
>>545 噂のスペシャルサービス付きってやつか?
実際にそんなタクが走っていたら乗ってみたいものだが。会社の経費で帰宅しながら気持ち良くなれるなら皆が呼ぶだろうwwww
品の無いスレだな
akbかytjあたりでつかね?漏れは当然、足元にも及びませんがねε=(´д`)
549 :
国道774号線:2008/10/16(木) 22:30:28 ID:rX5Zd9oL
赤にそんな美人さんいたか?
550 :
国道774号線:2008/10/17(金) 01:41:30 ID:zjRX5LfW
mtkの話だよ。
自分の顧客持ってるからね。
日中から軽井沢往復だとかいい仕事してんのよ。
551 :
国道774号線:2008/10/17(金) 07:19:57 ID:eGWW2HCn
三鷹は減車したからね〜。乗務員いないから、年末も、もしかしたら年度末までもナイト出来るかもね。
552 :
国道774号線:2008/10/17(金) 07:47:54 ID:zjRX5LfW
シャトルバスが大森、大森海岸ってバッカじゃないの〜 www
大森ったってベルポート付近なんだよね?
大森海岸なんか意味ないじゃんw
こーゆーのを経費の無駄ってゆーんだよ。
ほんでもってこーゆーこと決めた本社の使えない人間を雇用しておく事も経費の無駄!
平和島からゆっくり歩いて15分の距離なんだから京急にシャトルバスは要らない。
大体、JRで品川へ出たらJRで大森行くに決まってんだろーによ。
なんで他社線に乗り換えて、わざわざ交通費高くせにゃあかんの?
くだらん事に金かけずに、もっと大事なとこに金かけろ!
分社化でこーゆーくだらん経費乗っけてきたら怒るよ。
この調子じゃあ、建物設備もロクでもないのが出来上がりそうだ。
班会議が8:30からなのは何故?
6:30からにすれば皆幸せじゃないの?
554 :
国道774号線:2008/10/17(金) 09:56:12 ID:lDak9V8r
内勤が楽したいからだよ。
文字送信送ります、なんて日本語あるの?
556 :
国道774号線:2008/10/17(金) 14:29:06 ID:5XXYvCB1
>>554 内勤数人の為に500人が犠牲になるんだ
>>555 いまどき携帯電話は無線なんだから、無線室に有線願います、なんて言わずに、
無線室に電話してください、と言えば良いのに。
(ユウセン)=4
(デンワ)=3
557 :
国道774号線:2008/10/17(金) 15:10:36 ID:7vOGVHrF
558 :
国道774号線:2008/10/17(金) 15:12:16 ID:WePiGE75
写真よく見ると日光じゃん
559 :
国道774号線:2008/10/17(金) 15:47:55 ID:6WTINfVe
東京・赤坂見附の交差点。突然、サイレンを鳴らして白バイが追跡したのは、国際のタクシー。
タクシーには女性客が乗っていた。
タクシーの運転手は無抵抗のまま、警官の指示に従いペコペコ。何か、情けない。
運転手は、さすがに無線は使えないから、携帯電話で会社と連絡を取っていた。
当然だが、免許証まで提示させられ、違反キップを切られていた。
その時間、10分間。タクシーの後ろでは、乗客の女性がソワソワしていた。
もし僕だったら、どうするか? 「降ります」と言ってタクシーを降り、別のタクシーに乗り換えるか!?
いや、やっぱり乗り続け、タクシーの運ちゃんに因縁をつけ、運賃をタダにしてもらうだろう。
しかし、タクシーの中で、10分間も待ち続けるのも根気がいる。
こりゃ、慰謝料も請求しないと割に合わない!
近日中に削除、謝罪文掲載か?
560 :
国道774号線:2008/10/17(金) 18:14:43 ID:POJbJ8GC
相手にされないから自分で貼ったんじゃね?
561 :
国道774号線:2008/10/17(金) 18:56:45 ID:4abnzvz4
金曜なのに暇ですね・・・
ヘルスに行っても良いですか? (´・ω・`).。o○
562 :
国道774号線:2008/10/17(金) 19:30:59 ID:lDak9V8r
最近は木曜も金曜も大して変わらないよ。
563 :
国道774号線:2008/10/17(金) 19:49:11 ID:EKdWbmpI
新人だからってたまには休ませてくれ・・・・・
565 :
国道774号線:2008/10/17(金) 20:24:50 ID:x6OMQtvx
>>554 6時から8時15分迄は帰庫と出庫が重なるから現状では無理だと思います。
以前は終業点呼無かったからまだ楽だったが現状では…?
担当一人事務所に居させて点呼し、多少出庫に時間掛かっても良いなら可能ですがそれも難しいでしょう?
結局、内勤が楽になるのではなく、出庫する乗務員に迷惑が掛かる事になりそうです。実際、段取りしてあるから班会議・朝礼は1回も2回も手間はたいして変わらないから。
様々な事がスムーズに進められるようにご協力とご理解をお願いします。
どちらにしても事故等があると早い時間帯の設定だと開催不可能になったりするので難しいでしょう。当日になって開催時間が突然変更と言うのもねぇ?
566 :
国道774号線:2008/10/17(金) 21:34:00 ID:9u2SGy92
2〜3回開催するので、内勤者は交代で参加すれば良いのでは?
毎回内勤者すべて参加する必要もないでしょう?
567 :
国道774号線:2008/10/18(土) 03:52:26 ID:mQieg5VO
班会議、係別でやらないで合同でやれば班長一人で済む。
568 :
国道774号線:2008/10/18(土) 03:57:23 ID:uOMoUrX+
交代で乗務している班長もその時は内勤にすれば済むわけだし。
頭を使えば合理的にできるものを、長年乗務員の貴重な時間を無駄に潰している会社って・・・
貴重なお時間ご苦労様です、で終わりだからな
570 :
国道774号線:2008/10/18(土) 04:15:43 ID:bMsYCpQG
乗務員は飼い殺しですから。
もしかして日光より早く倒産するのはここ?
572 :
国道774号線:2008/10/18(土) 07:44:44 ID:XA2XFZTA
うちが倒産したらこの業界終わりだよ。
もう終わってる気もするがw
573 :
国道774号線:2008/10/18(土) 08:32:16 ID:yrLOQ9aZ
日光も同じような伝統でやってるんだから、
うちはちょっと工夫して改善して、生き残ろうぜ。
574 :
国道774号線:2008/10/18(土) 09:19:17 ID:XA2XFZTA
そもそも、日交はイチロー君のおもちゃでしかないんだから、うちと比べる対象ですらないな。
575 :
国道774号線:2008/10/18(土) 13:55:05 ID:mQieg5VO
まぁ私は国際辞めたとしても日交には行かないな。最悪みたいだし…
576 :
国道774号線:2008/10/18(土) 15:31:56 ID:mxPT3Dzg
>>570 会社で飼い殺され家でも嫁に飼い殺され・・・
たまには仕事帰りにヘルスに行っても良いですか? (´・ω・`).。o○
577 :
鬼嫁:2008/10/18(土) 15:38:08 ID:pFS+14XN
>>576 寄れるものなら寄ってみなさいよ。
家に帰ってきたらただじゃおかないから覚悟して逝ってらっしゃい。
578 :
>>576:2008/10/18(土) 15:51:11 ID:mxPT3Dzg
>>577 やへっ!!嫁に見っかった(((゜д゜;)))
ガクガクブルブルブル
579 :
国道774号線:2008/10/18(土) 16:07:46 ID:vjUVQNd3
まぁ、タクシーの運転手なんてぇのは、他の仕事ができなくてやってるロクデナシがやる仕事だから。
テキトーな待遇で働かせとけばいいんだ。
タクドラに貴重な時間など存在しないのだよ。
悔しかったらVIPになってみろ。
>>579 と言ってる、お前の会社も経営破綻するのも時間の問題!
やがて、お前もタクシードライバーの仲間入りだよ。
山一が潰れた時もこね業界に沢山きたからな。
>>579 某だと必死になって業界よくしようとがんばっていたけどな
脳内情報に酔ってろ
583 :
:2008/10/18(土) 21:37:47 ID:N8f5VhdZ
584 :
国道774号線:2008/10/18(土) 22:07:10 ID:mQieg5VO
ニート乙
585 :
国道774号線:2008/10/18(土) 23:20:16 ID:QMf8aoni
日光に行くぐらいならチェッカーの方がまし
586 :
国道774号線:2008/10/19(日) 12:10:27 ID:Zs7ybYwK
会社潰れたんで、こね業界の仲間入りさせてください!
587 :
国道774号線:2008/10/19(日) 13:07:56 ID:fY1Tji+n
頑張れぇ。
588 :
国道774号線:2008/10/19(日) 16:36:49 ID:zVKkT6o9
タクシーやるなら、うちか日交しかないと思うけど、
他にどーしても選択肢が無いのでなければ
止めておいた方が良いと思うよ。
こんな水商売やギャンブルのような仕事なんて
家族持ちにはとても薦められん。
ハイヤー研修生で入って、稼げなければハイヤーへ、
稼げるようならタクシーに残るってのが確実かな。
ハイヤーなら普通にやっても総額40万なら軽く行くし、
家に帰らず、早朝仕事&残業と公出しまくれば、
70万位までは可能だろ。
タクシーじゃ神レベルだが、
ハイヤーなら労働時間+走行距離=給料だからな。
589 :
国道774号線:2008/10/19(日) 17:44:59 ID:fY1Tji+n
ハイヤーは拘束時間が長いからなぁ…
国際無線は本命710円ばかり、大穴2万の仕事が8月から見てません
国際無線に当たりはありません、正にギャンブル仕事
ギャンブルはたまに当たるけどね〜
592 :
国道774号線:2008/10/19(日) 20:25:40 ID:fY1Tji+n
最低は1110円
593 :
国道774号線:2008/10/19(日) 21:49:23 ID:q+p7KV74
すぐ使いきるのに
>>588 ハイヤーやるなら1のどのKMがお勧めですか?
ちなみにタクシーの場合ならどこのKM?
596 :
国道774号線:2008/10/20(月) 01:30:28 ID:JbhgMqsO
ハイヤー、KMと日光で迷っています。
597 :
国道774号線:2008/10/20(月) 02:52:31 ID:lRqqQZmp
オナニーして冷静になってから決断しなさい
599 :
国道774号線:2008/10/20(月) 12:02:43 ID:GHX4tFv2
>>596 イチロー君のおもちゃになりたいのなら、日交へどうぞ
丸大の魚肉ソーセージ食ったんだが、
メリケン粉の塊みたいな味になっちまったなぁ。
やっちまったなー。
男は黙って
生魚!
さいきん不治そば店長ネタが無いでつね。そんだけmgrとytjは平和になったってことかい?
子供の給食費を滞納してる雲助がいます
604 :
国道774号線:2008/10/21(火) 11:33:56 ID:B91REZwK
きっと平和になったんだよ。みんなで国際を盛り上げよう♪
605 :
国道774号線:2008/10/21(火) 14:59:42 ID:B6BTvglw
○目 今日の班会議なに? 11月29日移転ってことだけで
他の情報は一切なし。ガススタンドやバスの話は一切なしかよ!!
これって会社、組合の怠慢ですかねー。ひどいよ
606 :
国道774号線:2008/10/21(火) 16:18:10 ID:B91REZwK
要するに決まってないって事ですな。振り回される人がお気の毒です…
607 :
予定は未定:2008/10/21(火) 17:13:06 ID:CxXI1egI
会社の『予定は未定』な態度にだらしがない組合も最初から及び腰だろ?
決定ですら簡単に白紙に戻る事例がこれだけ続けばねぇ?解らんでもないが。
バスは15分間隔が『予定』らしいが渋滞状況次第でしょう。
スタンドは夏頃? まぁ、秋には出来るでしょう。
それまでは、五反田で入れるしか無い訳で、この辺りを組合が突っ込んでくれないと存在意味無いじゃないか!
608 :
噂の真相(笑):2008/10/21(火) 17:39:05 ID:CxXI1egI
本社や所長が組合や班長に
『まだ言うなよ、我々しか知らないのだかなら』
と念を押すと、とこからか『まだ内緒なんだが……』と洩れだし、噂として広がって行くシステムがkmの伝統的な伝達システム?
組合方向から聞こえ出し、その内容を班長に鎌掛けたりすると『なんだよ、もう噂になってんじゃんかよ』などと解りやすい反応があったりするww
某係長も『そんな事は俺の口からは言えないなぁ』とこれまた解りやすい反応。
609 :
国道774号線:2008/10/21(火) 19:54:00 ID:B91REZwK
しっかしまぁ、よくこんな説明で暴動にならんもんだな。
610 :
国道774号線:2008/10/21(火) 20:07:23 ID:pxdChFxG
一緒にヤメっかい?イチロー君とこでも行くかえ?
611 :
国道774号線:2008/10/21(火) 22:33:03 ID:LSVvsbu/
6067めっさ邪魔くさい。
612 :
国道774号線:2008/10/21(火) 23:38:32 ID:elvn35th
Km入るなら直系、フランチャイズ含めどこがいい?
国際倒産危機?
615 :
国道774号線:2008/10/22(水) 03:55:44 ID:lcNlBvvT
あ〜、昨夜も忙しかった…(泣)
616 :
アイドリングストップ:2008/10/22(水) 05:21:43 ID:Ua8vcVFu
デジタコの機能として停車中にエンジンを掛けていた時間が集計出来るのだが、猿軍団が現在そのデータで乗務員を厳しく指導中。
大義名分はCO2の削減かもしれんが、要するに燃料費の削減に必死らしい。
データ的には5時間以上はエンジンを切れる停車時間が有るらしく、5時間〜8時間はアイドリングストップするように指導されると嘆いていた。
加えて急加速や急減速も指導されるらしい。
これ迄も多数抱える専用乗り場の運用コストやグレーなキックバックがあり営業経費がかさむと噂されていた。
その結果、元々赤字ギリギリだったと聞いているので、最近の営収の低迷が拍車を掛けているのだろう。
エコ仕様車もそうだが、まずはエンジン再起動時に各種機器迄が再起動してしまう問題を解決してくれないとやってられない。
つけ待ち時に短時間でエンジンの再起動を繰り返した場合の燃料消費もデータ取って無いだろうし、場合によっては逆効果も有り得る。
一日に数十回もエンジンを再起動繰り返したら、トラブル多発しそう。
酷債もアイドリングストップに興味を示しているらしいが、もう少し脳のある対策を望みたい。
足切り・・・未だ到達してない(泣)
しかも班会があるから早く帰って来いって言われてるし(さらに泣)
618 :
国道774号線:2008/10/22(水) 10:55:16 ID:mvCzCbEW
ハゲ鷹班長、また今月内勤かよ。 いくら何でも長すぎねーか? いい加減乗れよ、 本来乗務員なんだから
619 :
国道774号線:2008/10/22(水) 11:37:12 ID:Ua8vcVFu
>>554 支部会を班会議の前にやると言うのは?
軽食とドリンクも出るし。しかし、今回のショボいおにぎりは…。組合も経費削減? 班会議の前なら出席率も多少は向上するでしょう?
班長も組合員だから、出庫の時間帯は出来ないと昔言ってたな
621 :
国道774号線:2008/10/22(水) 11:52:19 ID:2YQTij7k
>>616 漏れは前職バスだったんだが、30秒以下のアイドリングストップは燃費には逆効果っていう研究結果が出てるね。
セルやバッテリーにも付加が掛かるし、メリットはCO2排出を減らせる事くらい。
アイドリングストップしてるバスって少なくなったろ。
11月
22日ケタク引越
23日ytj引越
28日mgr引越
623 :
国道774号線:2008/10/22(水) 16:58:33 ID:Ua8vcVFu
>>621 排気ガスに関しては再起動・停止時は燃焼が不安定だし触媒もある程度温度上がらないと働かないからCO2はともかく、他の有害な物質は大量に発生している筈。
頻繁な停止・再起動が地球環境に本当に優しいかは難しい所だろう?
燃費にしたって怪しいものだ。
セルやベルト、バッテリーなどに掛かる負担が大きそうだな!
624 :
国道774号線:2008/10/22(水) 17:02:20 ID:HOfPIuPt
バッテリーが早くイカれるのは間違いない。
一夏超えれば全部アボーンだ。
625 :
国道774号線:2008/10/22(水) 19:01:39 ID:DmBHAg0o
>>622 オレ昔ケタクにいたけど、遂にあの木造建築からでるんだ・・・
大地震が来なくてヨカッタネ
って、まだわかんねぇか
この前、食堂のハンバーグランチがめちゃくちゃおいしかったんだ。
あんなうまいハンバーグ久しぶりに食ったよ。
食堂がなくなっちゃって寂しいな。
627 :
国道774号線:2008/10/22(水) 20:51:02 ID:+PO9DKD/
628 :
国道774号線:2008/10/22(水) 21:30:02 ID:QNpDB4q+
>>626 普段余程クソ不味いモノ食っているんだなw
629 :
国道774号線:2008/10/22(水) 21:37:28 ID:8iyiLSOc
お歳暮シーズンだし宅配のほうが稼げるな
630 :
国道774号線:2008/10/22(水) 22:12:37 ID:i5hxet3c
弁当ってのは肉料理ばかりで魚料理が殆どない。
カレイの煮付け、サンマやサバの塩焼き等は食堂ならではのメニュー。
肉料理⇒欧米型の食生活で高血圧・メタボまっしぐら。
実車中に脳卒中でプッチン逝きそう。
631 :
国道774号線:2008/10/23(木) 07:20:39 ID:4H3pN9dz
赤羽14○のおばちゃん、羽田空港でターミナル間違えたからってバックしてくるなよな。あぶねぇぞ。高速のときから、フラフラ蛇行していたぞ。きぃつけろ
タクシープールでもエンジンきってたら、まえに進むの遅くて後ろに迷惑かけるんだよな
空車って紙に赤いマジックで書いて付け待ちするか。
634 :
国道774号線:2008/10/23(木) 13:24:38 ID:d9eNRBs0
代行とか送迎のバイトしてる人っているの?
635 :
国道774号線:2008/10/23(木) 13:35:11 ID:k8Z4lyO3
>>632 皆で切れば怖くないww
それよりあれだけ台数いたら毎日のようにバッテリーエンコの車両続出?
ブースターケーブル標準搭載だな
636 :
満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E :2008/10/23(木) 13:37:09 ID:D5WvFZlk
>>616 オマエんとこの内勤 暇なんだな?
内勤の数減らして乗務員として稼動させるか
内勤リストラするかしたら?
アホすぎ
637 :
国道774号線:2008/10/23(木) 14:58:06 ID:CzbvXxrV
平和島 なんでカタカナが一階で○祐と○目が 2階と4階?
いつもカタカナ優先だなー
638 :
国道774号線:2008/10/23(木) 17:01:23 ID:QjDNNbMR
カタカナは別会社だからだWWW
639 :
国道774号線:2008/10/23(木) 17:08:28 ID:CzbvXxrV
一説によるとカタカナが本体でうちらが グループっていう噂もありますね
640 :
国道774号線:2008/10/23(木) 18:51:02 ID:k8Z4lyO3
温暖化で水位が上がればカタカナは水の中(>ε<)だったりして。
641 :
国道774号線:2008/10/23(木) 21:58:03 ID:Odnud0ha
そりゃカタカナのほうが売上が良いからさ。国際の体質、売上が全ての人格をうあまある。
642 :
満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E :2008/10/23(木) 22:15:56 ID:P6Kc6c9Z
田邉孝
0時のカード決済出来ない時間帯は何とかならんかいのぉ
644 :
国道774号線:2008/10/24(金) 02:37:26 ID:KSnskUhV
0時過ぎると全車一斉に通信するから、電話回線不足でいっつもパンク
カード決済の顧客が多い時間帯にカード使えなきゃ意味ないよ
645 :
聞いた話:2008/10/24(金) 05:03:35 ID:uYi+s46r
>>634 >>644 近々解消する予定とある班長が言ってましたが?
なんでも通信機を対策品に交換するらしいです。
また、同時にドコモ側とも通信手順調整して通信速度も改善されるらしいです。
646 :
:2008/10/24(金) 07:22:49 ID:wkJztsqU
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
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☆☆☆テイケイ36☆☆☆ [アルバイト]
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※テイケイスレを見ているのは誰なんだろう?
647 :
国道774号線:2008/10/24(金) 12:31:13 ID:LRxKozHR
雨なのに、金曜なのに暇ですね・・・
ヘルスに行っても良いですか? (´・ω・`).。o○
648 :
鬼嫁:2008/10/24(金) 12:46:29 ID:Uog7cqUN
>>647 逝きたければ勝手に逝ってらっしゃいよ!但し、明日帰ってきたらただじゃ済まないからね!
これは案外年内国際倒産あるかも
朝礼、班会議、朝礼って毎週毎週バカじゃねえの?
651 :
国道774号線:2008/10/25(土) 12:46:58 ID:pc/WMdTj
650その通り。
尚、出席の義務は御座いません。
652 :
国道774号線:2008/10/25(土) 13:20:11 ID:HAchW4Ge
国際移動各局に連絡
大崎の食堂、営業は来月28日まで
653 :
国道774号線:2008/10/25(土) 18:02:24 ID:amAnY2Rr
さて、大崎の営業所は2週連続班会議ですか・・・?
移転にまつわる話って言うんですが今度はどんな話なんでしょう?
関係ないけどヘルスに行っても良いですか?(´・ω・`).。o○
654 :
国道774号線:2008/10/25(土) 19:39:50 ID:QAmm4NmT
さらなるビックサプライズ!!!!
があるのかねぇ?
車が入りきらないからケタクはやっばり東雲とか?
シャトルバスでは捌ききれない事が判明したから平和島から歩け! とか?
B直が出庫し終わるまでF勤車両は帰庫禁止とか?
可能性は多々あるのだが?
655 :
国道774号線:2008/10/25(土) 19:45:46 ID:QAmm4NmT
>>653 背中の足跡が増えるわよ?
今度は全体重掛けるから覚悟しなさいよ?
私に悪癖目覚めさせたアンタも同罪だから顔を洗って待っておいで!
656 :
国道774号線:2008/10/25(土) 19:51:48 ID:CX83JgYI
国際さんは待ってんのに実車ボタン→予約表示にしなくていいの?
657 :
国道774号線:2008/10/25(土) 21:50:23 ID:fyWsQ8Lb
来年から3割減車に決まったの?
宣伝乙
660 :
国道774号線:2008/10/25(土) 22:49:19 ID:f+jAqd34
Y所属。
道理で、どう見てもつなぎ、日勤教育、所長の人柄(893風)成績表貼り出し等
刑務所に勤務しているとしか思えなかった、
しかしこの会社は車にボイスレコーダーなんか仕掛けているのか?だとしたらかなり問題だな、
印税ってどの位入るんだろうねぇ?
さして売れるとも思えないんだが・・・余計なお世話ですかそうですかw
663 :
国道774号線:2008/10/26(日) 00:43:01 ID:DrXiH6kG
売れないから他人の振りして宣伝しているんですよ。それくらい分かりなさいよ。
664 :
国道774号線:2008/10/26(日) 00:43:18 ID:ldTd/P6k
UFJに見捨てられ、今度は三井住友に見捨てられそうですねw
665 :
かんちゃん ◆RgF.6MREXo :2008/10/26(日) 01:21:46 ID:FPXN/si8
アフォばかりだな
666 :
国道774号線:2008/10/26(日) 03:37:31 ID:2u/O7OKp
Yで伊勢正義なんて名は氏らねー
実名じゃなくペンネーム?
城南の営業所には首からぶら下げるETCカード入れなんかないんじゃね?
667 :
国道774号線:2008/10/26(日) 10:46:15 ID:qKcnSijV
日曜日は暇ですね。流しても人がいないし・・・
ヘルスに行っても良いですか? (´・ω・`).。o○
668 :
国道774号線:2008/10/26(日) 10:52:39 ID:LTEzrk57
暇だー
終わってるW
今日も3コロッケ決定!
669 :
国道774号線:2008/10/26(日) 12:07:53 ID:Sh0HVEZM
↑職変したら!?むいてないぞ!!
670 :
:2008/10/26(日) 13:12:10 ID:Qe3lruSu
派出所前で立小便出来るのは国際雲助だけです。
お巡りも呆れて見てるだけでした
672 :
鬼嫁:2008/10/26(日) 14:00:22 ID:Z9iAKlKP
>>667 行きたければ行ってらっしゃいよ。
帰ってきたら時間無制限のお仕置きプレイが待ってるわよ。顔面騎乗で屁こいてあげましょうか?
673 :
国道774号線:2008/10/26(日) 14:16:35 ID:OHlBrxgs
地方の運転者からみたら、今日レベルでも大繁忙期なんだよ
674 :
国道774号線:2008/10/26(日) 18:02:22 ID:ul0hbuJD
お客にも見捨てられ?
675 :
国道774号線:2008/10/26(日) 19:26:53 ID:E0UyMACH
教科書とは無縁の、その名を僕らは忘れない
676 :
国道774号線:2008/10/26(日) 22:08:21 ID:OHlBrxgs
>>675 汚れた英雄の見すぎだろwww
それ、俺も覚えてるwww おまえ40歳〜45歳だろw
677 :
国道774号線:2008/10/27(月) 07:52:21 ID:y1eBZyrW
羽田沖、浮上型新国際空港建設で景気回復を!
678 :
国道774号線:2008/10/27(月) 08:09:55 ID:MUQ1xDAE
出庫早々やる気がしません。今日もおそらく暇でしょうね・・・
給料日だしヘルスに行っても良いですか? (´・ω・`).。o○
いい加減ヘルスうぜぇ
680 :
鬼嫁:2008/10/27(月) 09:05:33 ID:8Thw/XXD
覚悟はいいわね(`´)
681 :
国道774号線:2008/10/27(月) 14:13:36 ID:2qKs/gtZ
前立腺責めされてみそ♪いいでぇ〜
682 :
国道774号線:2008/10/28(火) 10:52:02 ID:2U7mam2b
★自己資本比率★
ソフトバンクが売られてる理由は、自己資本比率10%以下だから。
一桁の自己資本比率では、有利子負債に頼るしかなく、右肩上がりの超
急成長を続けなくてはいけないノルマがある。
東証一部銘柄で10%台の自己資本比率は多くあり、健全といわれる30%
程度の自己資本比率も、世界水準で見た場合、やや低いといわれる。
自己資本比率が50%を超える企業ならば、想定外の外的環境(現在のような
金融危機・為替に耐えられる健全性を持つが、東証一部銘柄でさえ、かなり
少ない。
(注 50%を超える企業は、配当を安定的に出すべきとの了解が
あり、そうした企業で配当を無配当にしたり、極端に減らしたりした場合は
反感をかう傾向にある。潤沢に自己資本を保有していても、配当を安定的に出
している企業でなくては、宝の持ち腐れである)
かつて、オンライン以前、会社の株券を購入する際に、投資家は「自己資本比
率」などで財務の健全性を確認してから、投資をした。
ところが、ネット証券になってから、かつて大口の長期投資家ならば必ず重視
すべき「財務健全性・自己資本比率」を蔑ろにする傾向が異常に高まった。
「自己資本比率」とは、危機的外部環境でも、本業を着実に進めることができ
るかどうかの生命線である。
研究開発費・設備投資など、景気が減退しても、「はらわなければいけない
先行投資」はあり、自己資本比率が低いと、目の前のパニックに対処すること
で手一杯となり、結果的に、競争から遅れてしまう事態に陥る。
(企業の財務 その2)
今朝の移転に伴う緊急班集の実況きぼんぬ。
684 :
国道774号線:2008/10/28(火) 16:06:01 ID:pC7jQ8hz
ザリガニ臭い蕪のウンチクは聞きたくありません。
移転に関する緊急班集は決定事項の伝達以外の話はありませんでした。
明け番の日には早く帰りたいのに8時半まで何時間も待たされた挙げ句正味10分足らずで説明してお疲れ様で終了でした。
今日は疲れてヘルスにも行きたくありません(´・ω・`).。o○
685 :
国道774号線:2008/10/28(火) 16:24:45 ID:Fyovg0am
東雲営業所ってどのへん?
686 :
補足:2008/10/28(火) 16:26:49 ID:pC7jQ8hz
広域異動はAkb Ask Mtk Nrm に限り認めるようです。中でもMtkは希望枠200名超とのことで、一同、失笑しながらも腹の中では「タクシーは労働集約型産業だ。そんな人も集まらん場所に営業所作ってアホじゃねぇか?俺たちに経営陣の失態の尻拭いばっかりさせるな!」
とハラワタ煮えくりかえしておりました。
なお、拙者は今回の平和島移転に際し、個人的に立会川営業所へ異動希望を提出しております。
他にも大森海岸営業所や世田谷用賀・玉川等の中小営業所への異動を個人的に進めている同士が多数いると聞いております。
平和島や会社の用意した営業所への異動は異動に際してはなんにも支給されませんが、個人的に異動希望を提出している営業所によっては高額支給が保証されているようです。
余談ですが一部の変態クンの中に大井埠頭営業所や勝どき狂和国出張所への異動希望を出した変わった輩もいるとか?異動希望を提出する際は周囲の情報をよく吟味する必要もあるようです。
異動はあくまでも自己責任でお願いします
687 :
さらに補足:2008/10/28(火) 16:41:03 ID:pC7jQ8hz
東雲営業所?というか東雲センター(仮称)は東雲小学校近く。東北急行バス車庫の裏手だったような。
まだ建設に着手したばかりなので概要は不明ですが、教習センターはこちらに移転予定と聞いております。
さて、個人的広域異動に関する話ですが、個人的広域異動先の営業所の車両の大半は国際よりグレード・車両の程度ともに数段低下することと、取扱いチケットで多少のハンデを受けることを除けば、タコ空けも五月蝿くありません。
日中羽田マターリ、早上がり、さらには売上一部当日お持帰りOKなど、弊社では到底考えられない「よい待遇」が待ってます。
nrmって練馬か
あそこは情報少ないからなあ
689 :
国道774号線:2008/10/28(火) 19:24:27 ID:JA2+LQqz
まぁ人それぞれですな‥逝きたい奴は逝ってらっしや〜い!!そして‥帰ってくんなヨ!
690 :
国道774号線:2008/10/28(火) 19:28:39 ID:N65FQrkb
練馬はゆるいだろ。シルバー出身者がまたまだいるだろうからね。
691 :
国道774号線:2008/10/28(火) 21:46:36 ID:er/4vCcT
三鷹の枠が200人ってなに? ジョークでしょ?
4班でフルに車両有っても160台、現状ではフルに入れる前に規制地区になったからそれより少ない訳でしょう?
三鷹って乗務員何人いるんだい?
他にも赤羽や浅草、練馬が枠あるって目黒営業所閉鎖か?
更に流失に拍車が掛かるねぇ?
信じられない展開だぜ!
692 :
国道774号線:2008/10/28(火) 22:05:17 ID:xef4rj0D
入ってしまった。
大崎研修生。
693 :
国道774号線:2008/10/28(火) 23:44:49 ID:1D4eMjXu
ここは自己資本比率2%ほどか?
694 :
国道774号線:2008/10/29(水) 01:49:45 ID:sJee9T7u
株解約した人で 換金もらった人いる?年末調整近いけど 支払った所得税で戻って来る?
695 :
国道774号線:2008/10/29(水) 06:27:50 ID:7rwPlxIG
なんで戻って来るんだよ。自分で貰う事だけ考えるなよ、慈善団体にでも全額寄付しろよ、そうすれば戻ってくる可能性あるかも。
木村隆本社へ移動だそうだな、役職はなーに?乗務員上がりでは久しぶりだな。
たしか営業課長みたいなのだと思った。
一人だけの課だけどね!
697 :
友蔵心の俳句:2008/10/29(水) 09:02:41 ID:vrkgEngp
所得税 (会社が)払ったフリして ポッポ入れ
698 :
国道774号線:2008/10/29(水) 17:38:06 ID:PIDj5Z9F
事故防止言っておきながら、350K走破はないんじゃないの係長!
350K走破もするの?
おいらのところは250KM以上は禁止だよ
みなさんの生活はわたくし(しゃちょう3)が守りますから
安全運転第一にかんがえて仕事してくださいと言う会社でつ
日曜の深夜、赤羽根営業所で係長のPCが盗まれたそうだ。
ドライバーたちの釣銭箱が何度盗まれても「盗まれる方が悪い」とか言っていたくせに自分たちが盗まれると大騒ぎ。
バカじゃねえの?
701 :
国道774号線:2008/10/29(水) 18:55:29 ID:PIDj5Z9F
だから一度警察に届けないと、どろぼうは無くならない!
702 :
国道774号線:2008/10/29(水) 19:03:47 ID:umjjMuo2
当直だろよ
703 :
国道774号線:2008/10/29(水) 19:07:21 ID:n8SOOavU
WinXPの場合
[C:\Documents and Settings\アカント名\Local Settings\History]
でInternet Explorerで普段何を見ているか一目瞭然。
Hサイトや2ちゃんねるのurl出てきたら恥ずかしい。
704 :
国道774号線:2008/10/29(水) 19:07:55 ID:PIDj5Z9F
会社で寝泊りしてる奴があやしい!
705 :
国道774号線:2008/10/29(水) 19:56:14 ID:riDjFaQ6
所詮、赤羽は馬鹿羽mgrやytjのロッカー辺りをウロウロしてた奴もいた
706 :
国道774号線:2008/10/29(水) 23:07:46 ID:1FUlpnwm
どうしてそいつが赤羽だってわかったの?
ロッカーも当直は開け放題だしな
708 :
国道774号線:2008/10/30(木) 03:59:54 ID:cReziqQr
東雲に営業所できるの?
709 :
国道774号線:2008/10/30(木) 07:44:47 ID:uexRw8aj
なんだかんだ言っても、ケイエムが東京で一番稼げてしかも待遇が良いのは間違いない。
四社券でも国際しか乗らないとTやDに目もくれず乗ってくる人はゴマンといる。
桜のお陰で、無線の単価も高い。この不況下に平均6はうちだけ。
移転だからと他社に移るのは確実に後悔するよ
赤羽営業所は所内に監視カメラを付けるべき。
特にロッカールームには。
711 :
国道774号線:2008/10/30(木) 08:17:05 ID:s/iGfAF9
売上断トツにずば抜けていても支給ベースになると中小乗務員に鼻で笑われてるのが現状。
その他、年金基金や交通費、帰路高速代、福利厚生等々「ネタ?WWW」の世界。
>>709 KM含め4様の待遇は地方の中小にまで笑われてるのにアンテナ張ってないからモロに道化師。
その程度であぐら掻いてるとしっぺ返し食らうかもよ。
712 :
国道774号線:2008/10/30(木) 12:47:43 ID:qc2xqV87
>>711 たしかに総合的待遇となると?だけど、
給料は、まぁ悪くはないんじゃね?
漏れはプール金含めて65%位貰ってるし満足だよ。
713 :
国道774号線:2008/10/30(木) 13:06:41 ID:uexRw8aj
支給も最高額です。
いるんだな〜四社は全部一緒と思ってる奴。
地方が69%もらえるか?
引かれる額
ゼロ
だよ。
714 :
国道774号線:2008/10/30(木) 13:13:15 ID:d32uIYEw
手取りベースで格段に良かったり、加えて福祉厚生面も問題なければ、みんなその会社に集まるだろうが?
しかし、そんな美味しい話は存在しないですから。噂に聞くのと、実際に確かめるのでは差がありすぎるのが通例。
mgrの脱走先で理由は判らんがムッツリと帝都が人気らしい。4社の恩恵をわずかばかりに受けながらのんびりできそうなムッツリか、
あくまでも4社の本体にはこだわりたいが日交は嫌だし、大和は稼げないし、残るは……? で帝都?
実際にはどうなんでしょうか
715 :
国道774号線:2008/10/30(木) 17:25:40 ID:RnezGzWr
ムッツリと平和島、場所はムッリの方が不便。
帝都は大森。多少便利。たいした差はない。
オマエ自分の行き先この2社検討中だろMGRにかこつけて(笑)
716 :
国道774号線:2008/10/30(木) 17:32:12 ID:sefAixD6
営業所の雰囲気が普通レベルだったら、移籍する人少なかっただろうね。
717 :
国道774号線:2008/10/30(木) 17:39:04 ID:d32uIYEw
>>715 いや、常識的には両方とも有り得ないって!
しかし、実際に周りに何人か居るから不思議なんだよ?
聞く限りじゃ支度金が多い訳でも無さそうだし??
まして帝都はさらに歩率悪いだろ? 不思議なんだよ。訳が判らん。
それほど店主が嫌いかwwww
718 :
国道774号線:2008/10/30(木) 19:13:27 ID:B4I2ssAD
行きたい人は行けばいいじゃん!それ以上でも以下でもない。上の人間なんて紙切れ一枚で移動すんのにそれ位が待てないお方はよそ行ってもブーブー言うんだろうしな
719 :
国道774号線:2008/10/30(木) 19:16:29 ID:B4I2ssAD
職務質問したからだろうよ!!
720 :
国道774号線:2008/10/30(木) 19:20:52 ID:/Fp6ZF5H
ID:uexRw8aj
>この不況下に平均6はうちだけ。
>地方が69%もらえるか?
平均6の揚げ高で69%もらえるのか?
KMには一部個人的に特別優遇歩合(他社から何十人引き連れてきたから貴方には特別にこんだけの歩合割合とか)があるのかな?
直近のデータでは国債の平均税込み揚げ高は約55K、他社平均約45Kよりは10K多い
KMの歩合体系は大雑把に"税抜き"平均約56Kで62%(税込み約59K)
つまりここ直近のデータからKMの半数以上の人間が62%もらっていないのだよ。
以上のデータからKMの大多数はは60%切っている事だろう。
データも取れないからアンテナも張れないんだよな。
平均50K以上やって60%切る会社教えてくれ。
会社の御用持ちやっってんじゃねえよバ〜カ。
721 :
国道774号線:2008/10/30(木) 19:21:16 ID:39BpuUJL
帝都はボーナスの仕切りが高いみたい
722 :
国道774号線:2008/10/30(木) 19:32:15 ID:/Fp6ZF5H
ちなみにここで明らかにしとくが、さらに会社は第3次賃改を以前より幾度となく御用組合に申し入れている。
所詮は御用組合、このスレ見ても現状に満足しとる香具師が多いから、この反応を見て受け入れる事だろう。
723 :
国道774号線:2008/10/30(木) 19:59:02 ID:lCQYye6I
だ・か・ら
地方の中小にまでも笑われるんですね。
4社の動向が業界に影響を与えますからねぇ。
基本的に仕事にガツガツしてる人が組合やると組合そっちのけで売り上げ自慢しかしないからこーゆー人投票しちゃダメって事なんでしょうかね。
>仕事にガツガツしてる人が組合やると
ビーチブック?
725 :
国道774号線:2008/10/31(金) 06:29:35 ID:hzjl2wvg
仕事しに来てるのに仕事しない奴がここで能書き垂れて自分を正当化してるとしか俺はとれない‥
726 :
国道774号線:2008/10/31(金) 07:00:46 ID:N0mz8iSj
賃金改定、今度は何十億円の人件費削減?
727 :
国道774号線:2008/10/31(金) 08:58:04 ID:kNExICCE
鷹に、赤坂上がりのセルシオ30導入age
728 :
国道774号線:2008/10/31(金) 11:05:26 ID:DsKQSQKg
え〜〜セルシオまじっすかぁ〜〜
729 :
国道774号線:2008/10/31(金) 11:48:51 ID:fezdhGeg
30だろ?
LS→50→40→30(笑)
730 :
国道774号線:2008/10/31(金) 11:58:29 ID:fezdhGeg
ゴメン。ちょっと勘違いだった。
731 :
国道774号線:2008/10/31(金) 16:29:07 ID:GTGQIzwX
リッター5kmしか走らないぞ、経費節減じゃないのかよ?
732 :
国道774号線:2008/10/31(金) 16:29:44 ID:71LjqFLl
プレミアは別枠。
733 :
国道774号線:2008/10/31(金) 17:16:05 ID:fezdhGeg
プレミア指定無線も無くなるのに、今から導入する意図は?
734 :
国道774号線:2008/10/31(金) 17:52:49 ID:Z2UO56Hk
ガセに決まってんだろ
このハゲが
735 :
国道774号線:2008/10/31(金) 18:17:38 ID:/zCab53u
運転手9人を処分 “居酒屋タクシー”問題<10/31 16:31>
中央省庁の官僚がタクシーでビールなどをもらっていた、いわゆる「居酒屋タクシー」問題で、個人タクシーの組合が運転手を処分していたことがわかった。
東京都個人タクシー協同組合によると、処分された運転手は計9人で、処分の内容は、組合からの除名が3人、脱退勧告が3人、チケット現金化の一時停止などが3人となっている。9人は、いずれも行き過ぎたサービスだったと認めているという。
組合では調査を続けており、処分者はさらに増える可能性があると話している。運転手が現金などを客に渡すことは道路運送法で禁止されており、国交省も調査を進めている。
>>731 ハイブリッドクラウンだとリッター10kmぐらい走るおw
737 :
国道774号線:2008/10/31(金) 18:27:16 ID:ycUWjd/l
738 :
国道774号線:2008/10/31(金) 20:22:51 ID:9rrAQF/P
金曜日なのに暇ですね。これからゴールデンタイムなのに何がゴールデンなんたか(´・ω・`)
やる気しないので日付変わったらさっさと洗車機ぶち込みますか(´・ω・`).。o○
明日は朝イチで日の出から営業のヘルスに行ってもいいですか?(´・ω・`).。o○
>>738 3連休前だから、忙しくなるのは0時過ぎでしょ。
今日出番の人はいいなー。
オレは明日出番だよ。
740 :
国道774号線:2008/10/31(金) 22:46:25 ID:SCbOrFnE
まあこればっかりは、流れがあるかさ、あきらねずにやって無事に帰って来るのが一番だよ。
付いてる時は2マソ3れんちゃんってこともあるからよ。
出来ないと時は、だらだら走らないで早く帰って時間有効に使った方がいいて
741 :
満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E :2008/11/01(土) 00:03:54 ID:cWAZ7MIF
>>738 金曜日の「金」は英語で「ゴールデン」だろ? あほちゃうか!?
クズ共 長蛇の列に並んでるんじゃねぇよ!
今夜は客選びしろよ!
薄汚ねえ格好した奴らや女、若造どもなんか乗っけるな!
744 :
国道774号線:2008/11/01(土) 01:18:17 ID:Dj0XkvpW
ここにkmのハイヤーウテシはいるんですか?
745 :
トラ乗り:2008/11/01(土) 04:24:27 ID:uWBC/+6o
関越で群馬走ってたケイエムさんおめでとう
746 :
国道774号線:2008/11/01(土) 07:45:51 ID:pxRI4y2j
で、昨夜はみんないくらだったの?
7? 8?
748 :
国道774号線:2008/11/01(土) 09:41:59 ID:A9HjHW/Y
5,931
749 :
国道774号線:2008/11/01(土) 10:23:20 ID:N2XacRVW
あ〜暇だ。今日はブァンケットないのかな
750 :
国道774号線:2008/11/01(土) 11:10:48 ID:LYv4KhAc
サクラはいっぱいあるお
高坂CCに、ケタク来てまつね〜。
752 :
国道774号線:2008/11/01(土) 15:20:24 ID:uksVLzik
今日も暇、今夜も暇。いつになったら景気は上向くんでしょうか?
関係ないけどヘルスに行っても良いですか?(´・ω・`).。o○
753 :
国道774号線:2008/11/01(土) 15:24:19 ID:ePAjTeFT
>>752 総理大臣は全治3年と言ってますがなにか?
754 :
国道774号線:2008/11/01(土) 18:40:23 ID:LkdRIs2j
麻生の言うこと信じているのかよ?
国際の経営者の言うこと信じているの?
口から出任せ出放題♪♪ ♪
755 :
国道774号線:2008/11/01(土) 20:20:36 ID:OZkb0srm
756 :
国道774号線:2008/11/01(土) 21:03:58 ID:3OezrPJw
■無題
自己中のゴミは乗らんでいいよ。めんどくせぇから。(^-^)
同じ会社の運転手だけど 2008-11-01 20:37:23 [コメント記入欄を表示]
757 :
国道774号線:2008/11/01(土) 21:08:19 ID:/yWikcJ2
>>755 馬鹿丸出しの女だなw。
ただ今後は乗禁地区でで客がなんか言ってきたら「罰則があるので」も付け加えよう・・・
758 :
国道774号線:2008/11/01(土) 21:24:30 ID:OZkb0srm
この場合、
「うちの家にも"おなかの中にもう一つ命があるから特別視"すべき妊婦がいるんで
罰則喰らったら出産費用払えないんです…」
がよりベターな返答。
759 :
国道774号線:2008/11/01(土) 22:04:12 ID:/yWikcJ2
>>758 そんな長い説明する奴いないだろ。くど過ぎる
760 :
国道774号線:2008/11/01(土) 22:39:49 ID:btzXYfh5
こういう女が「ちょっとの距離じゃない!」とか言って
一通逆走とかを平気で強要してくるんだよな
>>757 >>758 >>759 馬鹿女に感謝すべきでは?
この糞ブログで○mさん避けるDQN客は排除できるし、理性のあるお客様は○mさんを利用するようになる。
762 :
国道774号線:2008/11/01(土) 23:01:58 ID:AIgU9Jtw
今北だが「某タクシー」って書いてあるけど
最初km名指しだったわけ?
バカ運転手が大量に釣れてるね(笑)
もちつけ
山城かも知れないぞ。
766 :
国道774号線:2008/11/01(土) 23:34:12 ID:FF3rx7Im
>>763 「次から乗ってやんない!>○mタクシー」
伏字にしても私を含め業界の人間、お客様でも東京でタクシーを利用される方なら分かりますよ。逆に○mさんは法令順守されている会社であることを、あなたのおかげで証明されて感謝しているんじゃないですか?
767 :
国道774号線:2008/11/01(土) 23:35:06 ID:FF3rx7Im
768 :
国道774号線:2008/11/02(日) 00:29:10 ID:2Y8Dv7Au
金曜は営業所平均68だったかな?
帰ったら、3万収4万収なかには1発6万収もいて自慢大会だったよ…。
漏れは東名川崎が1回だけ
769 :
国道774号線:2008/11/02(日) 00:43:31 ID:OGTw4HW5
アメブロ見れなくなった?
770 :
国道774号線:2008/11/02(日) 00:49:33 ID:PmnQ8aIa
限定公開にしやがった。
最後までつまんねー女だったな。
夕方、赤坂ベルビーの信号付近からスイカで乗ってくるオーサンがいる。
日大3高通りを行って元の秀和レジデンス付近で降りるのだが…
このオジサンを乗せるとつきまくる。
自称、age珍オーサンだと言う…
実際、不思議だが、どんな暇な日でも八万は固い。
同僚などは10万円弱いった。
誰か、他にも乗せた奴いる?
スイカで乗って来るから、国際と日光限定!
772 :
国道774号線:2008/11/02(日) 08:22:27 ID:cqj1hAtm
日光もスイカ使えんの?
773 :
国道774号線:2008/11/02(日) 09:02:29 ID:P6dAIJu0
↑アンタ大丈夫ケ?あ〜よそさまね‥失礼
774 :
国道774号線:2008/11/02(日) 10:21:37 ID:zE7dD4TF
↑あなたはytgの臭いが…
775 :
国道774号線:2008/11/02(日) 11:32:57 ID:YR8xepIN
ytg 融点偽?
776 :
国道774号線:2008/11/02(日) 14:02:02 ID:P6dAIJu0
ytgとmgrはイヤだお!鬼ヶ島なんでしょ来月から
777 :
国道774号線:2008/11/02(日) 15:36:40 ID:rRU4y5nU
↑おお、珍しくヨッちゃんが書き込んでるやないケ
778 :
国道774号線:2008/11/02(日) 22:47:16 ID:SyoSOWlV
779 :
国道774号線:2008/11/03(月) 00:20:02 ID:fcyceNq3
↑注意セキュリティアラートだでますので開かない方が懸命です!!ウイルスかも?
780 :
国道774号線:2008/11/03(月) 00:31:40 ID:U+5xmw/w
>>779 馬鹿かテメェは。さすが苦も助だな。エコロカで検索してみろサル
781 :
国道774号線:2008/11/03(月) 03:14:36 ID:fcyceNq3
ボケ レンタカー屋宣伝するな!
国際のスレだぞ。
このスレッドは、国際自動車・ケイエムタクシー・ケイエム国際タクシー・白樺自動車
国際自動車練馬・品川自動車・新和自動車・豊玉タクシー・マコト交通・弥生交通
国際株式会社国際交通・東京ラッキー自動車・織田興業の協賛でお送りいたします。
782 :
国道774号線:2008/11/03(月) 12:53:48 ID:t72K2uDU
>>781 馬鹿かテメェは。さすが苦も助だな。レンタカーじゃねぇ。
貧乏な苦も助でもプライベートで車が乗れるように教えてやってんだよ。
ありがたく思え
何か変なのが湧いてでたな!
え〜ぃ!たれかある!?
キンチョールをもて!
784 :
国道774号線:2008/11/03(月) 14:47:42 ID:PPWXgKYt
○五1653乗り場の順番間違いで、日光と言い争う。素直に謝ったら?
785 :
国道774号線:2008/11/03(月) 16:06:17 ID:eSan52Ye
糖尿持ちで入社時の健康診断ではじかれてしまいました・・・orz
入社するのはもう無理なんでしょうか? それとも、引っかかったところ(たぶん血糖値)を改善することで入社することは可能なのでしょうか?
それとも本体入りは諦めて、グループ狙いの方がいいのでしょうか?
詳しい方おられましたら、ご教示くださいませ。
786 :
国道774号線:2008/11/03(月) 17:30:03 ID:9N6Yc9QT
>>785 今のままでは本体も系列も無理。低血糖による意識障害が運転中に起きたら?
という事は、先ずは医者に行って治療が先決。血糖値やヘモグロビンA1Cの値が落ち着けば診断書を持って採用課に相談。
あと、糖尿病は自己管理しかないから良く勉強してください。古い治療方法は辛くて続きませんから。キーワードはカーボンダイエットです。カーボンダイエット食は糖尿病にも理想的な内容になります。
不採用になったのは健康体ではなく、病気も放置していると判断されたから。
血糖値がどれくらいか知りませんが、先ずは治療ですよ。
787 :
国道774号線:2008/11/03(月) 17:44:31 ID:uYDJKUW6
石塚、糖尿以前にうちは出戻りできない。
とくにオマイみたく廻りに迷惑かけまくり辞めた奴は
雲助は存在する事が社会の迷惑だと思うのだが
KMとKMフランチャイズではどっちも無線などの待遇は同じなの?
居心地良い、稼げるのはのはどっちかね?
790 :
国道774号線:2008/11/03(月) 19:50:28 ID:ZWUXGiSR
791 :
国道774号線:2008/11/03(月) 21:06:53 ID:u6OiRkrT
>>789 無線は本体の方がかなり有利、グループは未収券(クレジット、スイカ、チケット)手数料4-7%取られます、ぬるま湯はグループかな
792 :
国道774号線:2008/11/03(月) 21:15:26 ID:u6OiRkrT
>785
営業所の所長がOKだせば、紹介者を探し、所長に相談して、強引にねじ込めてもらってください。
>>791 無線って近くにいる車に入ってくるんですよね?
長距離の良い話はグループにはまわさないって事でしょうか?
>グループは未収券(クレジット、スイカ、チケット)手数料4-7%取られます
こっちの責任じゃないのに何故?
794 :
国道774号線:2008/11/03(月) 23:38:03 ID:0vF6+9mE
>>793 グループは資本関係のない提携会社なので、
国際本体に払うロイヤリティ(のれん代)が発生します。
ロイヤリティを乗務員が負担する事についての是非はありますが、
現状ではそうなっている会社が殆どです。
無線については、本体と子会社優先ですが、
ニューカラー(黒タク)であれば、
一部の予約仕事と音声(手動)配車を除けば差はありません。
住まい大字でKm検討中
じゃグループの方がゆるくて良い?
796 :
国道774号線:2008/11/04(火) 05:01:20 ID:vL0T8UQH
>>795 アナタの目的次第でしょう?
のんびりやりたいならグループじゃなくて犬和の方が更に良し。しかも基本本体しかないから。
なんだかんだと言っても本体でしょう?
犬和は犬和タクシーと言う隠れた選択肢もある。歩率が良い。
稼ぎたいならkmか日交?ただし、日交は現状かなり締め付け厳しいらしい。
kmは普通にやっていれば居心地は悪くはない。
797 :
国道774号線:2008/11/04(火) 06:44:15 ID:Zs8t4etx
そういえば、日交は今アイドリングストップ義務付けみたいね。
街中でやってるの見るけど、すげー面倒くさそう。
そこまで削らないといけない位、経営ヤバいのかな?
798 :
国道774号線:2008/11/04(火) 09:02:53 ID:rR8ItGiE
>グループは未収券(クレジット、スイカ、チケット)手数料4-7%取られます
こっちの責任じゃないのに何故?
>>793 あなたが「こっちの責任じゃない」と言うなら、会社だって「こっちの責任じゃない」と言うでしょう。
カード会社への手数料は誰かが負担しなければならないものです。
あと、グループならゆるい・・・っていう話がよく出るけど、本体ってそんなに厳しいですか?
私は本体の乗務員の教育をもっと徹底してもらいたいと思っているのですが。無線で呼ばれたときなど、態度悪い人多くないですか?
799 :
国道774号線:2008/11/04(火) 09:17:36 ID:zOvUkpSG
>>790 登録なんて名前・住所・電話番号・メアドくらいじゃねーかアホ
この料金で高いって貧乏すぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
800 :
国道774号線:2008/11/04(火) 09:21:36 ID:zOvUkpSG
>>790 ん?オマエカが貼っているのは料金のページか。
本登録が面倒って・・・このくらいの手間は掛かるだろ普通。
801 :
国道774号線:2008/11/04(火) 12:29:12 ID:Zs8t4etx
>>798 全てが最高の会社は無いって事だな。
未収手数料を払いたくないなら、本体にすればよい。
何を重要視するかだな。
漏れは厳しいと評判の子会社勤務だが、
何を持って厳しいとするかはその人次第でしょ。
うちは数字さえ上げてくれば、チヤホヤしてくれるし、
帰庫時間も常識的な範囲内なら遅れてもお咎めなし。
洗車とお客様に対する礼儀には厳しいけど、
サラリーマンだったら普通以下のレベル。
事故・違反をしないのはプロとして当然で、
一人の事故・違反が会社全体に与える影響を考えたら、
内勤が口やかましい位でちょうど良い。
特に居心地が悪いなんて感じた事はないね。
サラリーマン時代に比べたら天国だよw
802 :
国道774号線:2008/11/04(火) 12:52:51 ID:n7NB9Xi6
同感。
当たり前のこと当たり前にやってれば、苦情もないし内勤に小言いわれる事もない。
点呼受けたあとにタバコ吸ってたりメシ食って怒られてるウテシいるが、普通の会社員が始業直後に休憩するか?
常識で考えよう。
厳しいって、何が厳しくて何が甘いの?
普通にやってれば普通に稼げる。何もトラブルないしストレスも無い。
ふつぅだよ
パワハラがイヤなヤシにはうちの会社(特にmgr&ytj)には向かないよww
うちを辞めて他所の中小で水を得た魚の如くノビノビとやってるヤシもい末し、うちが全てとは言えないね。
804 :
国道774号線:2008/11/04(火) 15:00:27 ID:4yG3xnWk
水を得た魚 ×
水を得たザリガニ ○
では?
805 :
785:2008/11/04(火) 15:26:51 ID:l+JLygCH
早速のレスありがとうございました。
>>786 一応、通院中で低血糖発作や逆のケトアシドーシスの危険性が高い、インスリン依存型の糖尿ではないので、大丈夫かな? と思ったんですが・・・。
ちなみに先月の検査での数値は血糖値138、A1Cが8.1%でした。
>>792 所長さんにも、運転手さんにも知り合いがいないので、その手は使えないっす・・・orz
806 :
国道774号線:2008/11/04(火) 15:49:51 ID:Zs8t4etx
>>805 知り合いがいなくても、ブログやmixiで探して頼み込むという手もある
リーマンでは当たり前のことが出来ないからタクシーやってる訳ですが
糖尿は酒、タバコを止め食事に気を遣い、運動をすれば良くなる。
むしろ腰痛などの方が怖いよこの仕事は、
俺は飲泉療法も併用して以前、Aicが14越えていたのが先日は5.3だった、
栃木の塩原に名湯がある、胃腸病にも効くらしく胃も調子が良くなったよ、
20リットル400円で硫黄泉を売ってくれる、車で行ってみては?
>>804 以前、そんなのもいましたね。ある意味天然記念物もんでつがねww
810 :
国道774号線:2008/11/04(火) 18:08:29 ID:SuJ6LwS7
811 :
国道774号線:2008/11/04(火) 18:55:03 ID:n7NB9Xi6
>807
そんな考えで面白い?KMブランドが泣くぞ。
KMだから個人や新免が前にいても選ばれて、普通に毎月百万出来んだろうが。選んで来る人は客層もイイしね。
仕事が楽なんだから、規律ぐらい多少うるさい方が丁度イイ
812 :
国道774号線:2008/11/04(火) 19:20:47 ID:e7YG5ANr
班長乙。月100万?
813 :
国道774号線:2008/11/04(火) 19:38:45 ID:+yv/Lw7S
班長〜??
ケタクでは班長なんぞ、仕事は平均以下だぞ?
特に○林さんは(笑)
マターリが一番
815 :
国道774号線:2008/11/04(火) 20:18:28 ID:iSe+gNo6
802に同感ダス
816 :
国道774号線:2008/11/04(火) 20:19:00 ID:4yG3xnWk
ケタクもとうとう本体入り
やっばり同じ施設、同じ設備の共用では認可下りなかった?
817 :
国道774号線:2008/11/05(水) 03:41:34 ID:0O+b5kI8
ケタクの営業所名は決まったのかい?
818 :
国道774号線:2008/11/05(水) 04:01:53 ID:0O+b5kI8
819 :
国道774号線:2008/11/05(水) 06:58:18 ID:8aFvnT+K
820 :
国道774号線:2008/11/05(水) 09:49:34 ID:XZkjU3EO
821 :
国道774号線:2008/11/05(水) 12:06:12 ID:SeOvn5DF
>811
ケタクですら平均は64000なんだけど?
美味しい予約仕事ばかり貰って、楽してるヤツは引っ込んでろよ。
そんな事言うヤツがいるから、業界そのものが
誇大広告だの詐欺だの言われるんだろ。
うちだって100万近くやるヤツなんて、全体の2〜3割程度だろうが。
100万やってるヤツだって、キチンと基本通りに
やる事やって努力してるから数字上がってんだよ。
街中で選んで乗って来てくれたり、無線でロング引いたりってのも数多くあるから
他の会社より数字はあげやすいのは確かだが、
「楽に」なんて言えるのは、
一部の贔屓されてるヤツと、乗務経験の無い内勤だけだって
823 :
国道774号線:2008/11/05(水) 13:25:20 ID:SeOvn5DF
>>822 3割は言い過ぎた。でもハイヤー研修生を除けば2割は超えるよ。
824 :
国道774号線:2008/11/05(水) 14:32:49 ID:LMzY4h0E
俺でもできるボランテア〜 献血、クリック募金!
825 :
国道774号線:2008/11/05(水) 14:34:32 ID:LMzY4h0E
オバマおめでとう、期待するぞ!
826 :
国道774号線:2008/11/05(水) 17:36:53 ID:y+k4Zfdt
グループでお勧めはどこ?
827 :
国道774号線:2008/11/05(水) 17:55:35 ID:8RRSaBWV
日光よか遥かに効率良く稼げるのは確か。
無駄な乗り場無いし、無線も場所にもよるが夜はほぼ当たりだし。
828 :
国道774号線:2008/11/05(水) 19:55:40 ID:+dxLPKhd
>>819 官報を購読するとわかるけど、献金は官報で総務庁(旧自治省)より公表される。
漏れは自治省時代からチェックしているが、この業界の政治献金は規制緩和後を境にして尻すぼみ。
2006年は記憶する限りではあるが、たしか毎度の事ながら献金に御熱心な元東旅協○長だったD
それとその系統の中央無銭グループ、後はデンデンかチョウチンだったか忘れたけど個人の組合だったと記憶している。
KMはどちらかというとスレ違いでは?
829 :
国道774号線:2008/11/05(水) 19:59:00 ID:+dxLPKhd
訂正
総務庁×→総務省○
830 :
国道774号線:2008/11/05(水) 20:16:46 ID:rjJPXEe3
↑あなたもytgの臭いが…
831 :
国道774号線:2008/11/05(水) 20:26:49 ID:eIdsZ1F3
ここ見てると他のタクシー会社スレより何となく品が良いよな。
俺は東都なんだけど、さすが大手だなと感心しました(;´Д`)
832 :
国道774号線:2008/11/05(水) 20:29:04 ID:RbWw6PrV
日交は荒れ過ぎだね。
833 :
国道774号線:2008/11/05(水) 20:44:58 ID:+dxLPKhd
営業所内で喋り杉たかな?
>>830は鋭ど杉!誰?
834 :
国道774号線:2008/11/05(水) 20:48:59 ID:XZkjU3EO
835 :
国道774号線:2008/11/05(水) 21:15:57 ID:rjJPXEe3
タクドラで官報とってる奴なんか他にいない。
ずーっと前に官報の代金より、その送料の方が倍近く高いと嘆いていたじゃん。
836 :
国道774号線:2008/11/05(水) 22:26:14 ID:XZkjU3EO
837 :
国道774号線:2008/11/06(木) 00:16:17 ID:ky+Ndisu
>>808 石坂
ウザいから来るなよ
部外者なんだから消えて失せろ!
838 :
国道774号線:2008/11/06(木) 00:26:37 ID:WCNzSd+f
834,836 XZkjU3EO
あなたもytgの臭いが…
…お願いだから座布団を頭の上に乗せて歩かないで〜
839 :
国道774号線:2008/11/06(木) 00:57:05 ID:KoTWQsNt
>>838 よくわかったな。
しかし …お願いだから座布団を頭の上に乗せて歩かないで〜 は知らねぇ
840 :
雲工作船:2008/11/06(木) 01:09:30 ID:Rl1DvmjW
大崎のみならず、五反田、世田谷、も平和島に引っ越したらどうかね?
だいたい桐ケ谷や桜新町周辺は高級住宅街なんだから雲助が居るだけでガラは悪くなるし、夜中から煩いんだよ!
しかしこのスレの荒れようはいかに大手が苦しいかが手に取るように分かる、
841 :
国道774号線:2008/11/06(木) 01:21:18 ID:CJDfyIeT
>>840 桐ヶ谷が高級住宅街だって?w
だいたい、スレが荒れてるのは日交だろうが。
どこの工作員だかしらんが、うちは他様が言うほど苦しくないぞ。
上層部は自己中でバカだけどなw
842 :
国道774号線:2008/11/06(木) 01:31:51 ID:WCNzSd+f
「嘘を嘘と見抜けぬ人は掲示板を使うのは難しい」
byひろゆき
843 :
国道774号線:2008/11/06(木) 04:06:43 ID:KfFquen3
赤字は桜。うちは黒字。
移転しない営業所のウテシは呑気♪
年末は桜が五味収集やるから、うちなんかバブル到来するわな
844 :
国道774号線:2008/11/06(木) 11:33:23 ID:KZpIuMux
グヘヘェ〜繁忙期が楽しみ也
845 :
国道774号線:2008/11/06(木) 14:17:54 ID:o4mbjsA3
鷹2471本日12時頃、百反通りにて乗車拒否。
俺が手上げて乗ろうとしたら「すぐそこの車庫に帰るからダメだ」と。貴様の車庫はいつから西品川になった?
なお、サインの表示は「空車」であり「回送」ではなく、俺に指摘されて回送にしてた。
あまりに悪質だからセンターに通報してやろうと思ったがここでカキコして終わりにしてやる。
なぜなら
俺 は 身 内 だ か ら
桐ヶ谷で何人の雲助が燃えたんだろうか?
847 :
国道774号線:2008/11/06(木) 18:20:16 ID:1Xmkpj2n
_
/ \
| ^o^ | なんどでも しねや
\_/
/ ̄ ヽ
/ / |
/ / |
\ \ | ∩
(ゝ ) |ノノ ペチンペチン
((( ( |)) ))) ペチン ペチン
| |∪
| |
. | |
. | |
. |__つ
848 :
国道774号線:2008/11/06(木) 20:24:34 ID:1Xmkpj2n
. , -、,. -─- 、⌒〉
{ } ヽ_ r'⌒)
ヽ、 ,,-‐‐ ‐‐-、 iヽ、 J
{ 、_(o)_,: _(o)_ヽ/ ヽ/∪
! >:: } /
l /( [三] )ヽノ‐''>
i⊂}__ `二´‐'´__/__
ヽ ‐- 、二`ヽ/〉⊂ニニ⊃)
| // ̄ ̄)j~U^∪ヽ
ノ ` ‐-L!--‐''(´ )
`i''ー----‐ ''"´ ヽ、__/
! } ` }
!. , -‐- 、. ノ--─ '
ヽ、_{. `ヽi'⌒i
`''‐- 、.. __,!
赤の1859銀座で同じ赤のよしみで入れてやったのに、手ぐらい上げやがれ!!
850 :
国道774号線:2008/11/07(金) 00:07:21 ID:AQG9PC0J
>>849 最近見たことないやつ増えて、同じ赤に銀座でかまされる。同じ営業所だからと
油断すると、しっぺ返しを食らうよ!営業所内じゃ、財布の盗難、つり銭箱、
風呂道具、自家用通勤車両の当て逃げ酷いのになると、タイヤの空気抜いた基地外
もいる。もし本人が気づかずに事故ったらどうするつもりだったのか?
他にも、気に入らない奴の担当車のボディーに、鍵の様な?もので引っかき傷を
つけたり、もうやりたい放題だ!!
大体一年中営業所内に、複数の人間が、寝泊りしてるってのがおかしい!
会社のパソコンは、ごく限られた時間に盗難にあっている。そんな事わかる人間は、
深夜その時間にいる人間だ。早く帰庫してきたのか?それとも内勤同士の
足の引っ張り合いか?最近人事異動あったばかりだからな…
でも、金品以外は動機があるから、犯人はそのうちばれるけどなwww
いい加減まともな連中が、怒り出してるから会社も対応せざるを得ないだろう。
いちど警察入れた方が良いかもな!
851 :
国道774号線:2008/11/07(金) 03:18:12 ID:umPQmev8
確かに日光の配車件数が増えれば増えるほど、KMの無線は万収鉄板になる。
日光の専用乗り場が増えれば増えるほど、前で待ってると美味しくなる。
新幸橋がいい例。昨日は2回。茂原と幸浦。日光乗り場が行列でわざわざ並びたくないと戻って来て乗ってくれた。
日光よりコストかからず営収は高く。
KMの圧倒勝利
852 :
国道774号線:2008/11/07(金) 08:24:06 ID:pgii+yNY
茂原と幸浦ねぇ
853 :
国道774号線:2008/11/07(金) 09:27:10 ID:savEuAZ4
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
.| ::| ______ /:::::;;;ノ ヾ;
.| ::| |一般ゴミ月木| |;;;;;;;;;l ___ __i|
.| ::| |カンビン 水 .| /⌒ヽリ─| H |!
.| ::| |奥田 金 .|. | ( `ー─' |ー─'|
.| ::|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
.|____......|. | ノ ヽ |
||:| :| ::| ::::|::|:|| ∧ ./
||:| :| ::| ::::|::|:|| ヾMM/ ヾM┗━┛MMM/
||:| :| ::| ::::|::|:|| / / ヽ \ / / / ヽ ヽ \
||:| :| ::| ::::|::|:|| ./ / \ / / ヽ \
||:| :| ::| ::::|::|:|| i i i / i
||:| :| ::| ::::|::|:|| .! ! ! i
854 :
国道774号線:2008/11/07(金) 10:18:23 ID:savEuAZ4
421 名前: 山師さん@トレード中 [sage] 投稿日: 2008/11/07(金) 10:15:39 ID:J6KPQeyo0
>>370 ロスカット30円じゃないから。。。追加する時と
一旦ポジはずして様子を見る時と、あるねん。
ここは逆に行くと、一番危険な場所。
IRと後場始まってすぐ(13時過ぎまでくらい)の前場レンジは
逆を持つと危険。コツコツドカンを避けるには、ここを回避することが
最重要だと考えてる。基本スキャの小幅取りだからね。
855 :
国道774号線:2008/11/07(金) 17:30:27 ID:savEuAZ4
/ ) ..:::::::::::::::::::::::::::::::::∧_∧
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / / スイーツスレが立ったぞー! (* ´∀`)
::∩::::::::::::::::::::::::::: / / /アニオタヽ
∧_∧ ...| | ( ( ::::::::::::/⌒ヽ / 人
( `Д´)// ∧_∧ ヽ ヽ ⊂ ̄ ̄ ̄⊃ 女を叩きまくるぞゴルァ!!
/ 童貞 ... ∧_∧ ´ー`) \\(´∀` ) n ∩
∧_∧.....:::::( ´A `)高校中退 ハ \ ( E ) ||..::::∧_∧
(丶`∀´) /ニートノ | 無職 /ヽ ヽ_/ / || (丶`∀´)
/ひきこもり / , // ヽ | ノ \_/ビシッ||/ 派遣 ヽ
ウンコ漏らしちゃった
857 :
国道774号線:2008/11/07(金) 21:21:36 ID:3VmR2xVN
856 名前: [ ] 投稿日:
>856
↑ これあぼんなんだが例の基地外苦も助かWWWWWWWWWWW
871のいる洗い屋軍団
車庫内での接触が多すぎ しらばっくれるな
あー金曜なのに暇だったー 茂原、幸浦行きてー
859 :
国道774号線:2008/11/08(土) 08:02:05 ID:wo39ZDuO
4社へ紹介で入ると紹介者共にどんなメリットがあるの?
二種は保持。
人生で負けていますが、受験では負けた事の無い俺は地理は楽勝で受かる自信ありです。
860 :
国道774号線:2008/11/08(土) 11:45:12 ID:zcjz5e2s
>>859 まず勘違いを治さないとタクシーでも敗戦色濃厚になるぜ?
地理試験なんか基本誰でも受かるし、記憶力弱い奴でも5〜6回も受ければ合格するし、満点で合格してもギリギリでも、受かれば良し!
ちゃんとした人の紹介なら班長や係長からは信用はされる。あとは紹介者には紹介料が支給されるが1年だか2年だか以内に辞められると返金しなければならない。タクシー経験者なら支度金と持ち株会として20万だかが株式で追加支給かな?
>紹介者には紹介料が支給されるが1年だか2年だか以内に辞められると返金しなければならない。
じゃ、辞めちゃったら迷惑掛けちゃいますね。
>タクシー経験者なら支度金と持ち株会として20万だかが株式で追加支給かな?
当然経験無いけれど、20万はもらえるのですか?
ちなみにこれも辞めたら返金?
862 :
国道774号線:2008/11/08(土) 13:13:41 ID:WHtYG6I9
実際の営業に地理試験の内容は全く役に立たない。
これ重要。
三鷹は一気に人増えるみたいだな。ナイトは半分以上直に強制変更か?12月前に御愁傷様
863 :
国道774号線:2008/11/08(土) 15:50:39 ID:WcZkLWtR
>862
三鷹は30人弱の移動あるみたい、今は強制ナイト(ど新人以外)、もしくは、月の内1、2週間ナイトです。ナイトは強制から希望に代わるだけです。
864 :
ぐるーぷだっ:2008/11/08(土) 18:21:29 ID:OUs52c+l
無線配車って車外待機&ドアサービスじゃねーの?さっきの5台口、本体だっれもなんもせず!オレだけかよっ。あっインターシティ教えてくれたマジェの人、どーもした。
867 :
国道774号線:2008/11/09(日) 02:56:55 ID:xGpuOGjO
実際問題として皆さんは何時から何時まで流しているのですか?
Kmの募集とか見ると7:45〜翌2:15って在るけれど、実際はもっと早くてもっと遅いんでしょ?
俺の予想、7時〜4時ぐらいかと思うが?
868 :
国道774号線:2008/11/09(日) 05:24:27 ID:YrNkI3CQ
>>867 出庫から21時間以内に帰庫するのが決まり。
7時出庫なら4時まで。
8時出庫なら5時まで。
20時間くらいで戻る人はかなりいる。
2時15分に帰庫してしまうと、よほど稼いでいない限り、いい顔はされないだろう。
869 :
国道774号線:2008/11/09(日) 07:30:25 ID:zc9eMFpY
13勤なら21時間は拘束時間オーバーだヨ。
20時間15分ぐらいで帰るのだヨ。
早めに8万出来て眠くなったら超早上がりするのが吉。
するってーと、後12回は21時間ギリギリまで出来るヨ。
22時間後に365キロこえて、スピード違反で人跳ねたり追突で人身事故起こしたりしたら、会社無くなると思ってネ
870 :
不治夫:2008/11/09(日) 13:42:13 ID:+XKs8Ojn
お前ら俺は別に「10万やってこいよ!」なんて一言も言ってないからな。
そこそこ数字あげて無事に帰ってきてくれりゃあ俺は何も文句は言わないぞ!
365キロ越えてデカイ事故なんかやって来てみろ、一発でクビに追い込んでやるから覚悟しておけよ。とにかく俺は事故にはうるさいからな。
871 :
国道774号線:2008/11/09(日) 14:46:31 ID:ojf6OomW
>>870 見た目が乗車拒否。
行動が接客不良。
顔が歩く重大事故
早いとこ豆腐のカドにチョーパンかまして死んでくれ。
872 :
不治夫:2008/11/09(日) 15:25:37 ID:+XKs8Ojn
誰だ!見た目が乗車拒否だなんて書きやがって!
人を見た目で判断するなと班会でさんざ言ったじゃないか!それに俺みたいにやさしい顔したやつなんてそういねえじゃねえか!
これ以上失礼なことぬかしたらチョーパン食らわすぞ!
芸能人は顔が命です。
雲助も顔が命です。
874 :
国道774号線:2008/11/09(日) 16:47:40 ID:xGpuOGjO
21時間365Kmっていうのはどこの会社も同じですか?
2時ごろ帰社したらどうやって帰るのですか?
どこの会社も基本車やバイクはOKですか?
875 :
国道774号線:2008/11/09(日) 16:53:59 ID:ZEwsJikB
顔が歩く重大事故って面白いなそれwwwww
顔が合っただけで、すれ違った車は事故るのねw
すげえええええええ。
オラにも、その能力を教えてくれ!
876 :
国道774号線:2008/11/09(日) 17:26:18 ID:xGpuOGjO
本体のホムペにある基本給は売上げと別ですか?
それとも最低給って事?
ケーエムと国際には待遇の違いなどあるの?
別会社である意味あるの?
877 :
国道774号線:2008/11/09(日) 17:26:24 ID:lxIXa/JB
みんなIQ60以下だなWWW
878 :
国道774号線:2008/11/09(日) 17:50:50 ID:cmXF8suN
>>876 入社希望か? 取りあえず質問は一回で済ませろ。うぜーぞ
879 :
国道774号線:2008/11/09(日) 18:32:18 ID:XthFgxkd
>>878 明日の貴重な戦力になんて失礼な!
キチンと実情を教えてやろうぜ
880 :
国道774号線:2008/11/10(月) 00:30:42 ID:+K9rcrPn
で、答えは?
881 :
国道774号線:2008/11/10(月) 00:57:20 ID:yQA4gMGS
自分で調べられる内容は聞くなよ、めんどくさいから
882 :
国道774号線:2008/11/10(月) 03:56:01 ID:tEJUWzXW
ケイエムの営業所の働き易さランキングをお願い。
883 :
国道774号線:2008/11/10(月) 08:13:56 ID:TVh24Vqy
1から読めば何となくわかるだろ
他の営業所は知らんが、
赤羽営業所はよく物が盗まれる。
班長にとにかくギリギリまで走って来いと煽られる。
安みの日でも朝電話がかかってきて出勤させられる。
885 :
国道774号線:2008/11/10(月) 10:02:33 ID:TVh24Vqy
煽るのは向かって一番右の係か?一番左は煽ってるように感じないけど。
886 :
国道774号線:2008/11/10(月) 11:01:51 ID:rszE5F62
働きやすいのは基地だろw
3コロで2時に揚がっても「お疲れ様、今日はつかなかったね♪」と微笑みながら言ってくれるしw
更に、余り走ってなくて
結果が出せなかった時でも
「からだ大丈夫ですか?具合悪い時は無理せずに言って下さいね^^」と、言ってくれる!!
他の営業所の話を聞くと本当に同じ会社なのか?
と思うのは 私だけではないはずだ^^
887 :
国道774号線:2008/11/10(月) 11:05:04 ID:lq2qr+ng
来年のこの会社のボーナスはどうなるんだろう?(T_T)
889 :
国道774号線:2008/11/10(月) 11:35:05 ID:79Eme8HQ
>886
路上仮眠で夢見たの?
890 :
国道774号線:2008/11/10(月) 13:14:22 ID:hfsTr4KC
その位置係は現在トップですから…
891 :
国道774号線:2008/11/10(月) 15:05:38 ID:TVh24Vqy
まさにk刑m務所だね。よかった、違う係で。
892 :
国道774号線:2008/11/11(火) 03:08:18 ID:NBkFjkkS
五反田だけど、五反田と三鷹は凄いマッタリって聞いたよ。
よほど営収低けりゃ話は別だが。
普通にやってりゃ天国だよ。内勤とはここ一ヶ月下ネタしか話してない。
桜なんて休憩がどうのとか、エンジン止めた回数がどうのとか急加速がとか、スーパーうるさいらしいじゃん。
俺には桜のウテシはただのドMにしか見えない
日光倒産ツモ?
894 :
国道774号線:2008/11/11(火) 05:06:56 ID:/Pfw8RYb
>>892 五反田も所長が変わったから徐々に変わっていくよ。三鷹は乗務員少なすぎだから営収悪くても叱咤出来ないだけ。
赤羽はキツイが成績が伴う。 ではmgr、ytgは……?内勤の雰囲気悪いばかりで成績もあまり大したことないし。
最近の猿軍団に較べれば、それでも住み心地はかなり良さげ。
専用乗り場に配置している人員の経費や噂の銀座・赤坂での無線配車時のお店へのキックバックなど経費が嵩むからかなりきついらしい。
乗り場の人員も契約取るときにkm他と較べて好条件を打ち出して競り勝った以上は削減するわけには行かないwwww
要するに、どこも似たようなものだ
895 :
国道774号線:2008/11/11(火) 05:14:44 ID:/Pfw8RYb
>>887 ボーナスではありません。臨時給与です。
他の業種の様に会社の利益の再分配というより、積立て金の払い戻し的な内容だから簡単には下げられない。一般のボーナスとは趣旨が全く異なるから。
毎月の歩率が悪い部分を臨給で調整しているようなものだから。
896 :
国道774号線:2008/11/11(火) 05:25:23 ID:OePy5zsL
千住と世田谷ではどちらがいいですかね?
同じ路線なんで。いま、やまとでやってんですが、通勤とか営業が不便でスモールマウンテンがいなくなったのはいいんですが。
897 :
国道774号線:2008/11/11(火) 05:46:06 ID:4n4ATzet
>896
世田谷は比較的まったり、あまあまです、平均の売上あげてれば何もいわれません、世田谷区には4社が国際だけなので、空きなく断らる事結構あります、根回し必要かも?
898 :
国道774号線:2008/11/11(火) 06:19:31 ID:NBkFjkkS
桜から来たウテシ皆言ってるよ。天国で、同じ四社とは思えないって。前は似たりよったりだったけど今は完全別世界だよな。来年には桜散ってんだろうな。どーでもいいが
899 :
国道774号線:2008/11/11(火) 13:07:51 ID:rdcgDAVe
確かに最近の桜交通はおかしいよね。
kmの場合は天国になるか地獄になるかはまさに所長次第じゃないの?
俺のとこは後者だけど・・・(;Д;)
901 :
国道774号線:2008/11/11(火) 18:46:54 ID:aD8UeXCx
みんな
基地に異動しれ!
うちの初潮は「ウッホ、ウッホ」言ってるだけで何も言わないからw
逆に誤用組合の方がうるさいかも… ┐('〜`;)┌
902 :
国道774号線:2008/11/11(火) 19:46:41 ID:3j9rXKPu
基地外・・・じゃなかった吉祥寺は追い珍簿にでてくる富井副部長みたいなハゲをなんとかしろや
903 :
堕天使サリー:2008/11/11(火) 20:11:26 ID:Ux+psqq6
ytjはマターリしてるわよ。
不死男ちゃんとのコミュニケーションが苦手な人は、あたしとチューしましょ(*^_^*)
そしたら貴方も不死男ちゃんとはくちびる兄弟\(^o^)/
904 :
国道774号線:2008/11/11(火) 20:46:10 ID:XPOp9CVg
なんか今日は一段と冷えるなあ。
905 :
国道774号線:2008/11/11(火) 22:37:17 ID:/ZI0rF0N
石塚は部外者になっても富士を叩き続けるのか。
写真晒しで動かれてるのに天使ザリーガニ臭いなあ。
906 :
国道774号線:2008/11/12(水) 00:15:53 ID:85Z0aj6W
ktsとaskはどっちが環境いい?
907 :
国道774号線:2008/11/12(水) 01:56:48 ID:vDrn646s
↑アホ?どこに居たって嫌いな奴は紙切れ一枚でくんだど!
908 :
国道774号線:2008/11/12(水) 04:45:36 ID:QwOJzLJ2
管理者は初の営業所就任時、そこのキーマンをキャッチしてコミュニケーションをとり、ポイントを押さえる。大抵は皆からの信任の厚いキーマンが存在するから。
実はそのキーマン、班長や支部長といった役職者とは限らない。
しかも人数が多いところだと複数存在する。
マターリできる可能性が高いのは、そのキーマンとキーマン同士の調整役だと思うのだが。
909 :
国道774号線:2008/11/12(水) 05:28:51 ID:71H/4PPe
12月度は日光平均と1万5千以上差がつくと思われ
今年度末までは父さんしないかな?虫の息だな
910 :
国道774号線:2008/11/12(水) 07:04:56 ID:Mf98EL54
MKの社長が、国交省の規制の動きに反対って、ニュースに出ていた!
なんで?
規制されるとMKが、儲からなくなるのか?
911 :
国道774号線:2008/11/12(水) 07:18:46 ID:quVxd9F4
全国進出制覇が目論みだからじゃね。
912 :
国道774号線:2008/11/12(水) 14:26:16 ID:kcxdDUS+
913 :
国道774号線:2008/11/12(水) 14:40:57 ID:lt4sZoI6
元目黒の○西は今何してるの?
>>907 意味不明
現在の33,000台から25,000台くらいに規制すればいいだろ。
もっと運転手の資格取得を厳しくすればいいんだよ。
頭の悪い、挨拶も出来ない、服装も乱れてるような輩が資格取得できるような現状じゃいかんな。
もっとレベルアップしようぜ!
そうすれば数年でレベルの低い運転手約160,000人は淘汰され我々の年収もアップ。
業界のイメージアップにも繋がる。
これだけ東京は交通が便利なんだ。
もう今ほどいらねよな。
915 :
国道774号線:2008/11/12(水) 20:36:53 ID:CyGVJtNy
>>892 なんでも桜と張り合いたがる能無し幹部達の考え方からすると、いずれ小臭いにも導入されそうな予感…
本当に環境問題考えるなら、業界大手主導で台数減らせや、アホウ。
916 :
国道774号線:2008/11/12(水) 20:59:16 ID:/9/PZlrT
道路乞食のスレ?
918 :
国道774号線:2008/11/12(水) 21:55:45 ID:vDrn646s
上記の方々へ‥立派な考えですね!!人柱・手本となりチミが初めに引退しなさい
919 :
国道774号線:2008/11/13(木) 02:30:37 ID:VMYrUfJI
アイドリング・ストップは恐らく導入されない。
その理由
1.ライトオン24なるデイ・ライト実施が続かなかったようにバッテリーを頻繁に買える金がない。
2.アイドリング・ストップはそのケースによりバッテリーに負担がかかり、寿命を短くする。
当然、バッテリーの生産と廃棄処理に資源エネルギーの消費並びにCO2を排出してしまう。
アイドリングストップで稼いだエネルギー消費とCO2排出量と、
バッテリー生産&廃棄処理のエネルギー消費とCO2排出量とを比較したデータがまるでない。
アイドリングストップ時間とバッテリー寿命との相対関係を示したデータもない。
「エコ」というのは総合的なエネルギー効率とCO2排出量の観点から考えねばならない。
アイドリング・ストップが本当に環境に良い正しい事なのか?
データがなければ、実施する事に意味がないよね。
そういう総合的なエネルギー効率とCO2排出量の観点がイチロー君にはあるかは疑問だけど。
日光買収してください
921 :
国道774号線:2008/11/13(木) 06:45:51 ID:Ec1nv6KM
エコだアイドルストップだなんて言うなら、「台数減らせ」それの方が俳出ガスが減るのは間違いない。
国交省のバカ役人に騙されるな!!
922 :
国道774号線:2008/11/13(木) 06:47:13 ID:Ec1nv6KM
俳出→排出
923 :
国道774号線:2008/11/13(木) 10:38:18 ID:rpR55MvM
乗車拒否するんじゃねえよカス
924 :
国道774号線:2008/11/13(木) 11:54:17 ID:xSVchaTx
うちに乗車拒否するようなカスはいない・・・と思いたい
乗車拒否をした事が無い乗務員が居るとは思えない
926 :
国道774号線:2008/11/13(木) 12:23:36 ID:13Jkb8mU
↑
先日タクセンの職員に
超〜ダッシュで追い掛けられていたジャン?
上手く逃げた?みたいだけどサ。
たまたま、拒否られた
女性客がオイラの車に・・
挨拶後、オイラ「どうなさいました?前のタクシー・・」
お客様「新橋までお願いしますと言いましたら、【方向が逆です】と言われ乗せくれませんでした。」
オイラ「・・・JR新橋ですね?でわ参ります」と言った時
息を切らした男性が
「タクシーセンターの●●です。少しいいですか?」
この女性客はしっかりと「拒否された」と
センターの男性に訴えいたよ。
927 :
国道774号線:2008/11/13(木) 13:33:57 ID:343DOfLp
で元目黒の○西は今何してるの?
928 :
国道774号線:2008/11/13(木) 15:00:48 ID:r5Sb9KJF
↑グループにいるんだよ
929 :
国道774号線:2008/11/13(木) 16:54:13 ID:S8J9r/iy
三鷹、東雲、平和島の状況、教えてくれ!
噂ではmgrで競馬の儲かる情報があるなどのデマを流し、同僚やサラ金から借金をして、
クビ?になった椰子がいるらしい、しかも班長が絡んでいて当該班長も退社したとか、
詳しい情報知っている椰子いるか?
931 :
国道774号線:2008/11/13(木) 18:53:33 ID:VeJ/8pTS
目黒最高
932 :
国道774号線:2008/11/13(木) 19:12:47 ID:9deELYbp
浅○の3947さん。迎車でも横断歩道上で待たないでね。(丸ビル付近中通り)
933 :
国道774号線:2008/11/13(木) 19:51:27 ID:oHaGC2kL
でも、新エンジンのクラウンはアイスト標準だからなあ
一種の教習所はいつまで?
935 :
国道774号線:2008/11/13(木) 23:31:29 ID:Ec1nv6KM
ボンネットを開けた時はアイドルストップしない、スィッチをいじてばOKだよ。切れば良いのか直結すれば良いのかは自分でやれ。
936 :
国道774号線:2008/11/14(金) 03:22:07 ID:gA1frNG1
アイスト車の欠点
ナビの電源が落ちて無線配車の場所不明になる。
入力したナビコードが消えて行先不明になる。
オートドアが開かないから、顧客の乗降時にニュートラルに入れられない。
ドライブに入れてエンジンがかかる前にブレーキ離すとエンストする。
以上、安全面や業務に支障をきたす。
937 :
国道774号線:2008/11/14(金) 08:28:07 ID:zbLJipuP
>>936 電源の問題とドアの問題は対策すれば解決可能。
要はやるか、やらないかの問題
938 :
国道774号線:2008/11/14(金) 13:07:28 ID:D1KBV8FA
社食は今月末までだっけ?新しい社食は結局どうなったの?詳しい人、教えて下さい。
939 :
国道774号線:2008/11/14(金) 14:00:43 ID:HM/WTpTF
940 :
国道774号線:2008/11/14(金) 17:43:47 ID:zbLJipuP
>>930 ワロタwwww
噂はオモロイ
偶然、来月辞める班長なら一人居るが?
ウェストビレッジ班長。
班長を辞めるというより退職。
理由は………知りませんが。 乗務員では障割りの悪用で退職が一名。
あとは、班会議で組長から注意があったが、ETCの不正使用が全社的に凄い金額らしい。当然、使用記録のデータは存在する訳で利用日、時間、カード番号、利用した車両のナンバーの下二桁は開示される。
たぶん、近々調査が進めば簡単に悪質乗務員は特定され、詐欺・横領で解雇は間違いないので首を洗って待っているように。
これで問題児の掃除が出来ると会社は喜んでいるらしいぜ?
そのウェストとあとは乗務員でその乗務員が首謀者だと聞きましたが?
942 :
国道774号線:2008/11/14(金) 17:53:45 ID:zbLJipuP
>>938 予定では東雲に出来ます。
来年8月頃?
それまでは社食は有りませんよ?
しかし、当初の予定と違い東雲にケタクが行かなくなったので教習センターのみで食堂が成り立つのか?
他の営業所から食べに来るという人数の予測が困難な状況で経営が成り立つのか?
私が業者なら辞退しますが?
食堂が無くなる
噂の通りに浅草営業所他が移転してくるので食堂は安泰
のどちらかでは?
ETCを不正に利用とは自家用車とか?大してメリットもないだろうに、
マジDQNの巣窟
944 :
国道774号線:2008/11/14(金) 18:10:59 ID:zbLJipuP
>>943 たぶん業界全体的な問題だが帰路高速代が自己負担が多い会社程多発している筈。
身に覚えがある方は多々いると思うが、常習者以外は心配ないだろう。しかし、常習者はアウトだぜ!
945 :
国道774号線:2008/11/14(金) 18:35:33 ID:1WzNkCWz
千住に本日、監査入ったの?
946 :
国道774号線:2008/11/14(金) 19:30:46 ID:6RwwU24s
今日は金曜日なのにお客様がいない
タクシーの時代はおhるのだよ
948 :
個区差居:2008/11/14(金) 19:46:31 ID:6RwwU24s
何処に行けば万県取れる
949 :
国道774号線:2008/11/14(金) 20:56:30 ID:0agd/AH+
>>937 屁の丸みたいに“手動”ドアにしちまえよ
若しくは猿軍団の黒塗りよろしくいちいち降りて
ドアサービスするか
950 :
国道774号線:2008/11/14(金) 21:04:59 ID:D1KBV8FA
詳しくは言えないが、首都高を空車で乗っても納金明細に出ない方法があるんだよ。ただ本社もチェックしてるから、バレたら解雇だよ。
951 :
国道774号線:2008/11/14(金) 21:26:57 ID:gFNK/fPd
事故通行止めによる乗継でーす!と料金所で言うんだよ。
なーんてね、ウ・ソッ さ!
ヘッドライトが薄茶で汚い紺のセフィーロならやりかねない?かな。。。
952 :
国道774号線:2008/11/15(土) 02:28:27 ID:exxdCUeQ
ETCカードを現金の通過できるゲートで手渡しして精算すれば明細など載らないがな ┐('〜`;)┌
まぁ 誤魔化せるかどうかは しらんが…
人の事は言えないか♪
こないだ見沼迄送ってから岩槻迄走って東北道経由で帰ってきてしまった…
たった 数百円の為に…w
あぁ あと流山もよく 利用しています ( ´艸`)
953 :
国道774号線:2008/11/15(土) 04:01:25 ID:PNyEmo0/
>>950 だから既にバレているんだって!
近々各営業所に調査依頼が来て日報を遡って追跡調査開始か?
基本的には精算料金が違うし、料金所に残るはデータも自動処理と窓口処理とでは記載されるデータ違うから調べるのは簡単
954 :
ETC最終警告!:2008/11/15(土) 05:12:15 ID:PNyEmo0/
>>952 自動日報に残らないが、ETCの利用記録には利用日、通過料金所、カード番号、通過車両のナンバーの下二桁の番号等が料金所の利用記録に手渡しでも自動的に記録されている。
今回のポイントは本社に届いたETCの請求額と自動日報の集計額の差が開いているという指摘。
ETCの利用記録があるのに自動日報に『記録がない』のが不正と見なされる訳だ。
まさに記録がないのが証拠になるのだよ!
したがって、自動日報に載らないからバレないと安心している常習者は首を洗って待っているように。
1000万台の誤差を見過ごす訳にはいかないだろうが?
障割りも同様だぞ?
平均の利用率から大きく逸脱し、乗車・降車ポイントが病院や施設以外なら不正行為の可能性が高い訳だ。特に高額な利用に集中していたりしたらアウトだな。
障割りいんちきして誰がどんなケースで徳があるんだ?
友人が利用したときとか?
道間違ってしまって値引きしてやるとか?
分からないなら分からないままでいいと思います
957 :
国道774号線:2008/11/15(土) 12:29:22 ID:PNyEmo0/
>>956 その通りwwww
しかし、記録が残る以上は犯行の証拠も残っている事になるので確実にマークされます。
詐欺・横領になるので金額より罪は遥かに厳しい物になります
958 :
国道774号線:2008/11/15(土) 12:40:28 ID:PrtfRAY4
帰路首都高代チョンボしてる香具師はこのスレ見てるのだろうか?
959 :
国道774号線:2008/11/15(土) 12:53:03 ID:Ie/ScC4M
幸せな事だよ
960 :
:2008/11/15(土) 15:06:21 ID:X6jD8X8H
↑カキコすとっぱぁ
964 :
国道774号線:2008/11/16(日) 18:09:25 ID:z8xcZ0jn
>>962 この看板はザリガニの住処に立っていたりする訳だ?しかし、複数形で書いてあるところがミソか?
kokusaiのCMの動画どこかにありませんか?見逃したorz
次のスレタイどうする?
[km]国際自動車グループM〜僻地移転症候群
[km]国際自動車グループM〜僻地移転とETC詐欺
[km]国際自動車グループM〜荒野が君を呼んでいる
[km]国際自動車グループM〜移転で退職者続出の危機
968 :
国道774号線:2008/11/17(月) 07:04:32 ID:0E227wfz
[km]国際自動車グループM〜未完成ウサギ小屋問題続出
[km]国際自動車グループM〜東雲行候補譲り合い症候群
[km]国際自動車グループM〜三鷹新古車経費圧迫
[km]国際自動車グループM〜サヨナラなんたって大崎!
969 :
国道774号線:2008/11/17(月) 07:38:46 ID:B5UcJUcV
千住の轢き逃げの件、詳細キボンヌ。
970 :
国道774号線:2008/11/17(月) 10:22:47 ID:6YjAF8b2
え、千住でひき逃げあったの?
971 :
国道774号線:2008/11/17(月) 13:02:22 ID:qqNQRVpc
民主党政権になったら高速全線無料だからETCいらないよ。
戻り自己負担もなくなるしね。
狂言だろ
今度から昼飯どこで食うかな
大崎無くなると辛いわぁ
次のスレタイは
[km]国際自動車グループM〜創始者銅像の行方!!
にケテーィ
つーか、マジでどうすんの?あの銅像。
東雲運河に沈めるとか?!
976 :
国道774号線:2008/11/17(月) 18:33:55 ID:LrB6lLTw
レアメタルとして売却
977 :
国道774号線:2008/11/17(月) 18:37:56 ID:eYa5pd45
978 :
国道774号線:2008/11/17(月) 18:51:15 ID:LrB6lLTw
snjが銅像引き受けの名乗りを上げれば、askが東雲行き候補に躍り出る?
979 :
国道774号線:2008/11/17(月) 18:55:07 ID:wS8JU+8W
そろそろ次のスレ立ておながいしまつ
携帯からじゃ立てられんわ
やっぱスレタイに移転ネタは欠かせないよ
980 :
国道774号線:2008/11/17(月) 19:00:57 ID:9vsqZb7d
過去の経緯からして「銅像の行く先、ペンペン草生えず」なのだよ。
引き受け先が将来の東雲営業所。
981 :
国道774号線:2008/11/17(月) 19:22:05 ID:B+zz3ET8
[km]国際自動車グループM〜なんたって37歳!大崎に幕
このスレタイで立てていい?
982 :
国道774号線:2008/11/17(月) 19:44:52 ID:C3FjI5/Y
[km]国際自動車グループM〜護送車の運転手は組長
983 :
国道774号線:2008/11/17(月) 19:57:47 ID:wS8JU+8W
>>981 そのスレタイでおながいしまつ!
テンプレうまく編集してね
なんたって18歳
主役より意地悪な先輩役の十勝花子が印象深い
密かに1000レスを狙ってる私が来ましたよ。
37歳って誰の事?
大崎センターが37歳なの?
987 :
国道774号線:2008/11/17(月) 23:00:21 ID:No7n+zQG
うめ
988 :
国道774号線:2008/11/17(月) 23:00:53 ID:No7n+zQG
梅
989 :
国道774号線:2008/11/17(月) 23:06:16 ID:4mtPZ7Kl
自動車教習所が赤坂から大崎に移転したのがS46年らしい(HPより)
なんたって18歳!が放映されたのもS46年らしい(検索により)
だから37歳なのでは?
990 :
国道774号線:2008/11/17(月) 23:07:09 ID:No7n+zQG
埋め
991 :
国道774号線:2008/11/18(火) 01:22:29 ID:MnRP6NjR
1000まで残り9
992 :
国道774号線:2008/11/18(火) 01:24:56 ID:IUdftYtU
ウメェ
993 :
国道774号線:2008/11/18(火) 02:35:19 ID:ZWBYYEqA
ume
994 :
国道774号線:2008/11/18(火) 02:37:14 ID:ZWBYYEqA
UME
995 :
国道774号線:2008/11/18(火) 02:37:39 ID:ZWBYYEqA
Ume
996 :
国道774号線:2008/11/18(火) 02:38:37 ID:ZWBYYEqA
楳
997 :
国道774号線:2008/11/18(火) 02:39:00 ID:ZWBYYEqA
熟め
998 :
国道774号線:2008/11/18(火) 02:39:15 ID:ZWBYYEqA
宇目
999 :
国道774号線:2008/11/18(火) 02:39:45 ID:ZWBYYEqA
生め
1000 :
国道774号線:2008/11/18(火) 02:40:39 ID:ZWBYYEqA
ヤッター
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。